中の人レース業界は詳しくないので、ホンダレーシングとかGTのチームとか、考えられる所全てにメールや電話をして、どうやったら成れるか聞きましょう。後ピットウォークで生のメカニックと話す。中の人こんな質問をもらいましたので、調べてみることにしました。質問主の方は中学生・高校生とのことですが、ちょっとターゲットとなるひとの幅を広げて調査してみたいと思います。時間かけて、真面目に調べましたよ。1.5~1.8Lというスズキ的には大排気量のセダン&ハッチ。ハッチはたまに見るがセダンの実車は見たことが無い。フォロワーさんには「リアーナ」と言えば聞こえがいいか。7人乗りの車を後席重視で再構築。ショーファードリブンカーはブランド力で売るもの。自動車業界の就職対策系は需要ありそうだなぁ。この投稿に、いいねが50個ついたら最優先で書くよ。質問箱に、こういった内容の質問が来ていました。全部で450件以上近くの中で、ちょっと異彩を放っているというか、光るものが有る質問でした。数件同じような質問をされていました。コレはちょっと答えようと思います。中の人このたぐいも、質問箱でたくさん問い合わせがあったやつです。ダイハツの時折見せる可愛いセンスが炸裂した小型ワゴン。TYPE2風のフォルムを獲得。ターボが無いが街乗りに割り切ったら必要十分。5ナンバーサイズでセルシオ並みの車を作ろうがコンセプト。作り自体は実直かつとても丁寧で、全仕様で直6搭載。3リッターのマシンはかなり力強い走りを見せる。その鋭い眼光と、ヒップラインの美しさで中の人を悩殺した、4人乗りプレミアムコンパクトGT。V6の甲高いエキゾーストノートは官能的の一言。アルファはこの目力路線のルックスで突...<123456...19>ADプロフィール「偏見で語る車bot」の中の人が書くBLOGです。Twitterで伝えきれない色んなメッセージなどを、不定期で更新していきます。BLOGのコンセプトや自己紹介などについては、紹介ページをご覧ください。更新はTwitterでつぶやきます。