オーリスの車体に元気なエンジンを載せた、プレミアムコンパクト。V6で280馬力を発揮。P/Wレシオは80スープラ並み。面白いけど売れなかった。好調なカングーを見て、「これはいい車だ、参考にしよう」と作ったヴィッツベースのトールワゴン。自転車積載可能な荷室の大きさが売りで、日英で好評を博した。ストリームの成功から約2年後に出た7人乗りミニバン。「たまたま同一コンセプトになりました」と言うが、車体寸法同一はやり過ぎ。後出しでデザイン・機能両面で洗練されていたので、徐々に売れ行きを伸ばしストリ...ADプロフィール「偏見で語る車bot」の中の人が書くBLOGです。Twitterで伝えきれない色んなメッセージなどを、不定期で更新していきます。BLOGのコンセプトや自己紹介などについては、紹介ページをご覧ください。更新はTwitterでつぶやきます。