下杭と中杭は同じ厚さなので、CCジョイントではない。敷地が狭いのでその日の進行状況に合わせて現場搬入される。写真の左中に1mくらい黒い杭が出ているのが下杭。重機はこちら側に振り向いて中杭を持っていくところ。左下にオーガーが埋まっているのが見える。次に杭打をする場所を先行掘削してオーガーがささった状態で元に戻って鋼管杭を打つ。ささっているオーガーを抜き、次の杭の先行掘削を行う・・・というのを繰り返す。07:30-00:15長野県へ65角の鉄骨は定尺長さが決まっているため、5階建ての長さに溶接する。曲がらないように治具で固定してから溶接を行う。手前側がベースプレート。スタッドの打たれている部分まで一階のRCに打ち込まれる。展2005/04/01(木)〜04/10(日)11:00-19:00(木定休)モンスーンに培われた豊かな自然。美しい絹の更紗に再現します。身をやさしく包む、ショールやスカーフ・・・それはそれは繊細な、手描きや織、絞りの手仕事。日本の桜が、響き合います。2005/03/16の取材が次号の「金澤」に・・・「嵐男」は僕です。鉄骨階段の柱の溶け込み溶接の開先50角を溶接するため治具で固定したところ溶接された50角の鋼棒。埋設スリーブ墨出し鉄筋の圧接はまず、手元が鉄筋の断面をサンダーで削ることから始まる。監理で大切なのはその削った面が垂直であること。斜めに削ってあると圧接の玉が中心に来ない。ガスバーナーで鉄筋の切断面を炙る。膨張した鉄筋はくっついて玉状になる。圧接が終わると、手元がすぐ治具をはずそうとするが熱せられた赤色がおさまりある程度冷えるまで待たせること。治具のボルトをレンチで叩いてから緩めようとするがいらぬ力を圧接部に掛けないように注意させる。切断面のサンダー掛けや、治具の取り外し時期やいらぬ力をかけない・・・ということは、圧接前にしっかり伝えておくこと。免許を確認することは当然。コンクリート打設32.2m327-15-20Nスランプ15.5cm空気量3.2パーセントコンクリート温度17.0°C外気温度18.0°C奧から生コン車・ポンプ車・モルタル車の順。ポンプ車にモルタルを入れたモルタル車は手前に来る。生コン車がポンプ車に生コンを入れる。モルタルの混ざったコンクリートを手前のモルタル車に返しているところ。モルタル車のホッパにポンプ車の筒先を突っ込んで出てくるコンクリートを私が確認しているところ。手前と奧の柱脚の短いものは開口部の上に来る柱。写真下方の柱脚の長いものは一階床まで打ち込まれる柱。耐火被覆材の集成材を取り付けられた鉄骨柱全景。3〜4階床スラブに打ち込まれる部分。4本の鉄筋がガサガサしているのは、錆止が付かないようにガムテープで養生されているから。鉄骨梁に集成材被覆が取り付けられた状態。この梁は妻面のブレースが取り付く梁。上記梁を上側から見る。集成材に穴が開いているのは、コーチスクリューのための下穴。妻面のブレースが取り付く梁の中央部分。V字はブレースのためのガセットプレート。右側の穴は高力ボルト(トルシア型ではなく六角頭)用。中央の埋木は鉄骨と集成材を留めるためのドリフトピンを入れて埋木している。18:00-19:50うーん。打合せばかりでするべき仕事が進まない。埋戻しは一気に土を入れて転圧するのではなく20〜30cm毎に転圧しながら徐々に埋め戻さないと将来土が下がってしまう。長村和泉ヨガ教室Seesaaブログ。