ジャガー初のSUV「F-Pace」が初の大幅改良へclicccar●ヘッドライトが薄くシャープな造形に。エクステリアは再設計ジャガー初のクロスオーバーSUV「F-Pace」の改良型プロトタイプを、南ヨーロッパでカメラが初めて捉えました。プロトタイプF-Paceは2013年に初公開された4シーターコンセプトSUV「C-X17」が起源となっています。その後2014年には5シーター版が公開され、2015年のフランクフルトモーターショーで「F-Pace」として正式にデビューしました。翌2016年に初代となる現行モデルが発売され、今回が初のフェイスリフトとなります。プロトタイプ捉えたプロトタイプは、分厚いカモフラージュで覆われていますが、新デザイン一部が見てとれます。ヘッドライトはよりコンパクトに、そして薄くデザインされているほか、サイドエアインテークもスポーティな楕円形へ修正されているようです。グリルは完全に偽装されていますが、再設計されるのは間違いないでしょう。リアエンドでは、上部に細長いリバースライトを装備する刷新されたテールライトの一部が確認できます。現行モデルのようにサイドへ大きく回り込むデザインが、コンパクトに修正されている可能性もありそうです。Pro」タッチスクリーンインフォテイメントシステムの搭載が見込まれているほか、新しいデジタルクラスタ、HVACコントロールスクリーン、ステアリングホイール、ギアセレクターなどがリフレッシュされるでしょう。パワートレインは、2.0リットル直列4気筒ターボディーゼルのほか、ハイブリッド化された3.0リットル直列6気筒「Ingeniumu」の設定が期待されています。ワールドプレミアは2020年内となりそうです。トーヨータイヤが2020年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦!運転しやすく、乗り心地いい。豪華で使い勝手は良く、運転も楽なクルマ【グランエースの4列バージョン試乗】デイリーランキング1ふと考えてみた。GT3でスーパーGTに挑戦。A110S」が上陸!【東京モーターショー2019】アウディS4改良型、大刷新へ。C43を狙い撃ち!【マツダCX-5試乗】期待の2.5Lガソリンターボは、高速道路でのロングツーリングを得意とする新たな選択肢を提供2019年のブームは「カッコいいルックス」×「中身は最新」。トーヨータイヤが2020年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦!運転しやすく、乗り心地いい。豪華で使い勝手は良く、運転も楽なクルマ【グランエースの4列バージョン試乗】デイリーランキング1ふと考えてみた。GT3でスーパーGTに挑戦。