水槽実験お客様からの仕様に基づき、船型の修正、水槽実験を行い最適な船型を決定していきます。船型が決まると、そのラインを基に、各部材の寸法を決定してゆきます。切断作業の効率アップ及び部材の精度向上を図りました。冷間曲げ加工により行います。当社では、平成10年3月に1000トンプレス機を導入し、曲げ加工の効率アップを図りました。船の建造は、船体を上下2段の船底部と船側部とに分け、さらにそれらを数十個のブロックに分割して行います。品質をチェックしてゆきます。各ブロックはデッキを下にして製造する為、ブロック完成後、船台へ搭載する際に、反転作業が必要となります。2機のジブクレーンによるコンビネーション作業で、ブロックの反転を行います。搭載ブロックは、約50トンから100トンとし、2重底、船側、部屋まわりと搭載してゆきます。して搭載されたブロックは、つなぎ目を切り合わせ、溶接を行うことによりつなぎ合わされてゆきます。船体の船尾まわりブロックの搭載が終了すると、主機の搭載を行います。進水式すべてのブロックが搭載され、つなぎ合わされていくといよいよ進水式です。船主様、関係者たちが参加され『進水式』が行われます。進水した船は岸壁で艤装工事を行います。操船区画や、居住区画などの仕上げ工事や各機器の動作確認等も行われます。性能を確認していきます。完成・引渡し最終調整まで、すべて終わると引渡式が行われます。これまでの努力が感動に変わる瞬間です。して、建造された船は、処女航海へと向かいます。三好造船お問合せプライバシーポリシ。