思ったのですが・・・やっぱり外の出て見てみました。うん、やっぱり奇麗だな。・・・と思ったら、急激に眠気を催して桟敷席に移動して寝てしまいました。小豆島が近付いてきました。ヲタ歴がそこそこ長いといっても細かいことはさっぱり分かりませんで、坂出港にはジャンボフェリーしか出入りが無い?のでしょうか???新しく増設したと思しき人道橋や上部甲板への車両用タラップが無駄になりませんように。ものを打ち出して新たな観光の呼び物にしているようです。いえばまだ時間があるから人道橋も見てみよう。ジャンボフェリーの一般徒歩客用のエントランスをまじまじと見たのは初めてだった。高松に向けて出航しました。高松は直ぐそこまで見えていました。定刻より若干遅れて到着したようです。titleジャンボはV字回復です。小豆島寄港と値上げ、そして高松〜小豆島の営業開始。船は古いですが便所が新しく綺麗になりましたね。売店の売り上げも1航海で150000円ぐらいあるそうです。短距離ですが唯一関西と四国を昼間結ぶ観光航路としても貴重ですね。蓙は上り便小豆島からの乗客に用意されたものです。宮崎カーフェリーがジャンボの向かいに引っ越してくるそうです。南港は錆びれる一方です。titleこうじさん、こんにちは。ジャンボフェリーは小豆島様様(さまさま)なんでしょうけど、その分ほかの航路が割りを食っているかもしれませんね。高松まで行く車両が思いのほか少なかったのが印象に残りました。こうじさんは売店のおねいさんに売り上げを聞いたのでしょうか??確かに出港直後はてんてこ舞いの様子でした。:編集こんばんは♪これから名門2便にて大阪に旅立ちます。鉄男&時刻表オタでしたが、時刻表の長距離フェリーのページから長距離フェリーに嵌まった次第です。嫁さんも旅行好きなのが幸いして、フェリー旅が興味大になりつつな状態です(^_^)でも、今だに冬の佐渡航路はムリみたいです。タイトルなしけんちゃんさん、おはようございます。けんちゃんさんは名門大洋フェリーの方を頻用されているようですね。私も鉄男でしたが、寝台列車や新幹線の食堂車がなくなったころから興味を失ってきて、今はフェリーヲタです。フェリーを使うならやはり乗用車込の方がかなり便利が良いと思いますが、けんちゃんさんはいかがですか?今回の旅行記は乗用車込ならではの内容になっていますから楽しみにしてください。:編集こんにちは従兄が去年、ポートタウン東に居を構えたので、何かと名門が便利です。今も従兄と関西汽船の話しで盛りあがっています。私は視力低下で、ほとんど運転はしませんが、嫁さんがダンプ→路線バスを転がしていたので、今までは陸専門でしたが太平洋フェリーのロイヤルに乗せたら、長距離フェリーに病みつき状態で、車をフェリーに載せてあちらこちら行っています。話変わりますが、JR九州の七つ星3回トライしましたがハズレてばかりです。タイトルなしけんちゃんさん、おはようございます。私がフェリーを利用した旅の面白さに気づいたのは10年ちょっと前ですから、恥ずかしながら客船時代の関西汽船は知りません。その関西汽船もカーフェリー化しても経営に苦しんだようですから、内航会社を運営するのは大変なんだろうと思ってしまいます。太平洋フェリーのロイヤルスウィートを利用したことがあるとは羨ましいです。七つ星はいつか乗車できたらいいですね。船と違ってリゾート列車は日本に定着するのではないかと思います。乗車できたらその時は感想を教えてください。titleあきらさん、おはようございます。前回乗船したのはhttp://meduboat.blog102.fc2.com/blog-entry-49.htmlこちらの旅行以来です。記憶があいまいなのですが、立食形式の軽食コーナーは以前からありました。広さの変化は分かりません。それから今回は子供も食べられるように高さの低いカウンターもありました。メニューはカレーうどんは確実に以前はなかったと思います。乗船直後は結構利用者は多かったですよ。titleこんにちは。ジャンボの全盛期は、姫路~岡山が2号線しかなかった1975年以前ですね。中国道も福崎あたりまでで、高松方面はジャンボの方が便利だったようです。明石海峡大橋ができる前年に、高松~東神戸まで夜行便に乗りましたが、結構混雑していた記憶があります。小豆島は、確かに昭和の観光地のイメージがありますね。今でも、寒霞渓の紅葉(今頃)は、各フェリーが車で混雑するようです。昔は、姫路~土庄~高松の水中翼船があったりして、もっと観光客も多かったのかもしれません。titleゆうなぎさん、おはようございます。小豆島から話題がそれてしまいますが、四国と本州の連絡協がなかったころ、さらには山陽自動車道も全通してなかった頃は四国方面行のフェリー会社は景気が良かったでしょうね。どんな職種も古い人が「昔この仕事は良かったんだよ~!」と言うのを聞きます。四国行の船に乗る車がターミナル駐車場からあふれるなんて考えもつきませんし、昭和50年ころまでの瀬戸内海航路の華やかさは船ヲタにとってはある種の憧れもあるのですが、一般ユーザーから見ると現在の状態がこの上なく便利が良いはずなのですよね。»PagetopプロフィールAuthor:U-BOAT福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。