メカ積みの状態はこんなです。初飛行プロローグ<初飛行までのプロローグ>まず、初飛行までの物語を聞いてやってください・・・・B>10/19(金)フィルムが足りなかったので帰りにアキバを捜したのですが、なんと!オラライトのブルーがどこも売りきれ!帰宅してから悩みました。「胴体と同じホワイトで行こうか?それともクリアで応急貼りしておいて軽く塗装しようか?」でも、結局初志貫徹と思いなおして土曜の初飛行は断念しました。手持ちのフィルムを分けてくれるというメールが入りました。うれしかったです、ホッとしました。tsuneさんに感謝・感謝です。これで、日曜の初飛行が見えて来ました。この時点で残っている作業は1)水平尾翼のフィルム貼り2)胴体・尾翼の接合3)モーター慣らし4)メカ積み5)リンケージ6)モーター・プロペラの取りつけ7)各部の調整(重心位置、舵角等)といつもの事ですが「明日で楽勝に完成!、あと3時間くらいかな?」と甘く見ていました・・・・そうです。このつけが回ってきました。10/20(土)この日はRC仲間の送別会で、3Aホビーさんに集合しました。行き・帰りも大渋滞!経路選択の大失敗で、帰りはナント4時間半もかかってしまいました。19時過ぎに帰宅して、家族サービスの外食・・・・という事で製作開始時間が22時!しかも、モーレツに疲れていることに加えて、作業部屋が寒い!イヤな予感が走ってきました。それからというもの、眠く・ぶっ倒れそうになる体に気合をいれて、一つ一つこなす決心をしました。なんだカンダで、4)までで日付が変わり、すでに1時すぎです。早く進むはずでしたが、頭・体が言うことを効かないようでした。リンケージになってちょっと考え、ムサシノノーマルの水糸リンケージではなく、いつものフレキシブルロッドで行うことにしました。サーボホーンにすでにストッパーがついていた事で決めました。手持ちのナイロンホーン尾翼に取りつけ、胴体にロッド穴の位置を決め穴をあけリンケージ終了。モーターを取りつける前に動作チェックです。ここで時間は2時すぎです。ロッドがたわんでいる・・・・。ま、ま、まさか・・・・・プル側はいいのだけれど、プッシュ側がほとんどダメ!絶句してしまいました。見るとエレベータも渋い。サーボベット位置とロッドの出口角度が悪いようです。触れ止めでは押えきれないようです。いってサーボベットはすでに瞬間でキッチリくっついている・・・。作業がしやすいようにと、上ぎみにしたのがあだになりました。しよう?」と考えてもどうにも出来ません。究極?のフレキシブルリンケージ+両引きをするしかありません。元設定を重視するべきでした。(しかし、フレキシブルロッドの失敗は初めてでした。)決めてしまえば、後はやるだけです。抵抗があったリンケージも作業自体はあっさり終了。ロッドリンケージであれこれ胴体をいじめているより、はるかに早く・確実に出来ました。再度、リンケージテストです。問題無く動いています。胴体に失敗した穴が見えますでしょうか?最初から指定通りのリンケージで行けば良かったです。すると、ム○シ○の○ろいか・・・・てなことは無いと思いますが・・・・。「ヘタな考え休むに似たり」・・・先人はいいことを言います。後はスムーズに進みました。時間があれば胴体にアクセントを入れたいと思っていましたが、とてもそんな状況ではありません。1時間40分・・・・・・・?????(いつもいつも駆け込み作業です。一生治らない病気です。胴体フィルム貼り・・・コケました。気合を入れなおしてフィルム貼りを始めました。ここでは特に注意することはありません。プレイリーは直線で構成されているので、作業がやりやすいです。こんな感じになりました。主翼もブルーの予定です。