M6は決勝スタートを迎える。昨日の雨で濡れた路面が、太陽光を反射していた。ところどころ水が厚く残っておりオフィシャルのウェット宣言を受けて10分間の予選がスタートした。teamstudie716番手スタートから6位入賞。焼けつく日差しの元、午前のフリー走行からスケジュールは始まった。チームが準備したのは、決勝に向けてのMenu。8番手タイムを記録するものの、4輪脱輪タイム抹消でQ2進出を逃す。Rd.7予選日、Buriram上空は曇天。teamstudie7決勝スタート目前に痛恨のエンジンブロー、リタイヤ。チームの決勝プランは5ストップ、6スティント。不完全燃焼となった第5戦の富士スピードウェイから3週間。トラブルの主因であるオーバーヒートに完璧な熱対策を施して鈴鹿サーキットへ乗り込んだ。メカニカルトラブルに見舞われて予選20位と不本意なポジションからのスタートとなったチームは決勝で再起をかける。スタートドライバーはヨルグ・ミューラー選手。WordPress.。