あとは,先のブルーの3色から選べます。最初はブルーにしていたのですが,メーター球の色味に合わせて今はオレンジになっています。φ48mmと若干小ぶりですが,ざっくり確認するには十分な感じでした。¥6,000(税別)を新たに追加。&シフトインジケーターのためだけに導入したわけではありません。クロスカブちゃんにはナビを取り付けられるようにしてあったのですが,これがハンドルより下の高さメーター手前でメーターより下の高さだったので(訂正:2019/04/24)走行中は確認できませんでした。それもここに移設して見やすくしちゃお~という訳です。ラリー用のバイクの雰囲気プンプンのメーター周りになりました。取付作業はショップの方にお任せなのでよく分かってなかったりしていますが,とりあえずカッコよくなって使い勝手が上がり,情報が取りやすくなったので嬉しいです(*^_^*)シフトインジケーターとタコメーターのアップ。なにかシフトインジケーターを付けるのに,他のところもぐっとバージョンアップしたような気もしないではないですがよかったです。SBT1908Tのふたつを準備して対応するようにしました。大隅半島道の駅巡りツーリングに当日の朝に突然の思いつきで行くことにしました。別に天気がことさらよかった訳でもないんですよ。いっても,ルートは前もって考えてあったのでナビにそれをインストールして出発です。当たり前のように時間はかなり押しています。今回は大隅半島側(桜島)に渡るのに桜島フェリーで移動。ツーリング日和という感じではないですが,暑くないのが救いでしょうか。今日は乗船が遅かったんので,うどんは食べませんでした。バイクの前には,大型の荷物満載の千葉ナンバーのバイク(たぶん”隼”というのはよく見なかったんです)と,50cc原付スクーターの荷物をいっぱい背負ったお兄さんでした。千葉ナンバーのバイクさんはこの後もう一回お会いします。海を見ると,向こうから種屋久航路の高速船ロケットが入港のためにまい進中。いうときは,カメラに望遠があるのがありがたく感じます。意外と視程はいい感じです。あっという間に港に入って行きました。ここはスタンプ×1(携帯版道の駅スタンプのみ)。乗りの方と挨拶だけしました。話しかけることはできません(@_@;)ハズカシイ...国224号線を大隅半島方面に進み,国220号線を北上。ここもスタンプ×1(携帯版道の駅スタンプのみ)。この後は,国220号線を南下していきます。ここもスタンプ×1(携帯版道の駅スタンプのみ)。途中県68号線に入って,その後国269号線へ。要は海岸線沿いのルートをずっと選んでいきます。ここもスタンプ×1(携帯版道の駅スタンプのみ)。