トレックのロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクをメインに扱うスポーツ自転車専門店サイクルストアファーストです。サドル」を購入いただいたお客様より、インプレをいただきましたので、記事にしました。サドル」は先日ボントレガーから満を持して発売されました。最新の人間工学を用いて、軟組織に掛かる圧迫を最小限に抑え、より前傾姿勢で力強く走れるようにしたフルカットデザインとしており、レースシーンでアドバンテージとなるよう設計されています。ペダルにパワーを掛けやすいように設計されていますが、サドル先端までレールを伸ばし、ベースシェルをしならせることにより、振動吸収を高められるようになっていて、長距離ライドでも快適に乗ることができます。こちらのサドルは3グレードあり、パッドの厚みを少なくし、カーボンレール仕様にした「プロ」、パッドを厚めにし、チタンよりも軽くて強いオーステナイト製レール仕様の「エリート」、パッドを厚めにし、スチールレール仕様の「コンプ」となっています。各グレードで145mm・155mmと2つのサイズがあり、骨格に合わせて選ぶことができます。サドル」は重量も軽く、145mmで比較すると、「プロ」170g、「エリート」219g、「コンプ」286gとなっています。皆さまは「レースや練習は良いと思うけど、長距離ライドは本当に快適なの?」と疑問に思う方もいらっしゃるかと思います。サドルをご購入のO様にインプレをいただいたので、ご紹介させていただきます。サドル」をご購入いただきまして、取付されたエモンダSLです。サドル」はショートノーズサドルで、通常のサドルと取付方法が異なります。各個人によって好みのセッティングはあるかと思いますが、基本は10mm後退・フロントを2°下に傾けます。サドルをご購入いただいたのが10日前。本日までの10日間で、アップダウンのある県民の森、O様の自宅から福島県相馬市の松川浦までの往復140km超のロングライド、と力のかかるシーンからロングライドとサドルの実力を試すには絶好のライドを行っていただきました。乗っていただいての感想アップダウンのある県民の森では、登りでペダルに力が掛けやすく、下りでバイクの中心に体重をかけられるので安定するとの事。ロングライドでは、長時間乗っていても軟組織・お尻が痛くなる事は無く、さらに効率よく力がかけられるためか、140km超のライドで平均ペースが結構上がったそうです。サドル」を気に入っていただき、非常に満足している、と言っていただきました。ブレンダ―システム対応エアロロードバイクなどは、シートポストがエアロ形状になっている場合が多く、リアライトの装着が難しい場合が多くなっています。サドルはブレンダ―システムに対応しています。別売りのブレンダ―マウントを取り付けると、ボントレガーのフレアRTなどのリアライトがスマートに装着できます。サドルバックと干渉しにくい位置にリアライトが装着できるので、サドルバックの装着ができるのはうれしいですね。サドル」はぜひ皆様に試していただきたいサドルです。プロ」は170gと軽量ですので、バイク全体の軽量化をしたい方や、ヒルクライムにもおすすめです。サイクルストアファーストには、「サドルサイザー」というサドルサイズを決定するための測定器もございます。エモンダSL5ディスク・SL6ディスク登...関連記事トレック・FX3・往復24kmツーリングを走ったレポートFIRSTジャージ・試着&受注会開催しました。