12:27失礼しました。車の諸元表に書いていると思います。直接オルタネータを見るのが良いと思います。ノンタマ通常は12.7Vぐらいで充電時は13V〜14V弱だと記憶しています。それ以上だとオーバーチャージとなりバッテリー液が沸騰します。最近のはICレギュレーターとなり充電制御機能があったりしますね。12:27失礼しました。車の諸元表に書いていると思います。直接オルタネータを見るのが良いと思います。さん、充電電圧は大体それ位ですよね。車の諸元表に書いてあるのですか。オルタにも表示があるのですか?見てみます。回路は考えましたが作業は友人のお店です。純正HIDに交換しました。14:07たいやこうかんもおわりました。この先どれくらいこの車に乗っているのかわかりませんが来月の車検には更なる進化をしたいと考えております。14:06たいやこうかんもおわりました。14:06タイヤ交換もおわりました。14:05タイヤ交換も終わりました。13:35本当に雪が降らなくなりました。長女が運転免許を取るような年齢になりましたが私が免許を取った時は毎朝チェーンを巻いて会社に行ってました。当時は今は無きスパイクタイヤ全盛でしたがそんなものさえ買うお金もありませんでした。雪に見るたび思い出します。裏で動いているプログラムが確か3つあったと思います。停止はできるので止めた方が良いです。勝手に色々なモノを送信しているそうですよ。一種のスパイソフトみたいなものがあります。さん、ありがとうございますm(__)m見て見ます。08:45masa_sunnyNOTEに乗り換えました。コンパクトファミリーカーで購入しました。ノート)車を乗り換えました。燃費が良くて、コンパクトカーで探したらこれになりました。