おおとろ号おおとろ号おわらサーキットでFR最速を目指し車両を製作。現在、52秒台を記録するが、51秒台を目指してワイドトレッド化と空力を見直し中。1年で走行するのが秋の走行会のみとなっており、1年の走行距離が数十キロの「究極のエコカー」。「消耗品のボディーを少しでも長く持たせたい」とスポット増し5000カ所にロールケージを張り巡らせたボディーワーク。重量配分の見直しのためリアに移設したラジエーター。ラジエーターに風を導くために仕方なく取り付けたハードトップの重量が気に入らなかったので、ノーマルハードトップから型を取って製作した軽量FRPハードトップ(リアガラスなし)と「どこにもない」個性的な1台に仕上げられている仕上げている途中。