走りましたが、残念なことに雨が降ってきました。行くつもりでしたが、予定外に時間がかかったので高速道路を使いました。木更津までは順調でしたが、アウトレット手前で渋滞。高速を降り、一般道でアウトレットに到着。駐車場で素敵な車に出会えました。全塗装したのか、とってもきれいでした。JINSで老眼鏡の調整を終え、あとはアウトレット敷地内を散策してイーブイの色違いをゲット。タピオカ入りミルクティを家族全員で一杯をシェア。お台場で飲んだほうが美味しかった気がします。帰り、車の中で突然のダイエット宣言。ここ最近、お腹が出てきたのでダイエットすることにしました。言っても食事制限をするとかではなく、純粋に食べる量を減らします。ダイエット宣言したにもかかわらず、夕飯はラーメン...でもできるだけカロリーの少なそうな磯海苔塩ラーメンにしました。チャーハンや餃子もなし。ラーメン一杯で我慢です。実は我慢と言いつつ、お昼ご飯が重かったのか、胃が重くて苦しい状態が続いていたのであまり食欲がありませんでした。実は午後、頭痛薬を二錠も飲んでいます。当初、朝の作業で熱中症にでもなったかな?と思ったのですが、くしゃみも止まらないし、喉も痛く、鼻水も...どうやら風邪をひいてしまったようです。外も昨日よりは涼しく過ごしやすそうです。定刻になったので、外に出て作業開始です。ちなみに定刻とは私が勝手に定めている作業開始時間の8:00のこと。これより早いと家族にもご近所にも迷惑かなと思うので、8:00を区切りに設定しています。今日は右前輪のデッドニングをします。ジャッキアップしてタイヤ外し。その後、インナーカバーを外すのですが、フロントはバンパー下にクリップが2箇所とネジが2箇所ありました。留まっている箇所があるらしくどうやっても外れません。このあたりが怪しいのですが、これを外そうとするとバンパー下の大きなカバーまで外さなければならないようです。今回はこんな状態で作業することにしました。柔軟性のあるカバーなので大丈夫そうです。タイヤハウス内は以前手が届く範囲でレアルシルトを貼っていましたので今回の作業ではさほど貼る箇所はありませんでした。タイヤハウス前方には今回で初めて見ることができたヘッドライトやフォルランプの取り付け位置があります。こちら前方は電装品等が多いので、レアルシルトもノイズレデューサーも塗布しないことにしました。そもそも目的は車内へのノイズ遮断なので、前方より後方を中心に施工します。タイヤハウス上部はレアルシルトを貼るだけにとどめます。ホワイトキューオンを詰めておいた箇所ですが、純正で防音スポンジがありますが、それを取り外すと、気になる隙間を発見。塞いでしまうことによる弊害もあるかもしれないので今回は我慢です。この周りはしっかり防振しておきたいのでペーパーウエスを使ってマスキングし、ノイズレデューサーを塗布することにしました。タイヤハウス後方を中心にノイズレデューサーを塗布。厚塗し、ほぼ1缶使いました。半乾きの状態でマスキングを剥がし、カームフレックスを貼ります。タイヤハウス内、インナーカバーとの間は結構空間があるのでカームフレックスを数枚重ねて見ました。外したカームフレックスは適当に隙間にねじ込んでおきました。防振効果を狙いました。逆の手順でインナーカバーを戻して作業完了。先程買い物に出てきたのですが、明らかな効果は感じられませんでした。一つ新しい発見はありました。ダッシュボード上、運転席側、ハンドルの奥にあるBOSEのスピーカーからの音がクリアに聞こえるようになったのです。これはちょっと驚きでした。余計な音が防音できたおかげの効果なのかもしれません。明日は朝からお出かけなので残りの左前輪作業は数日後に行います。なんとか夏休み期間中に作業は終えられそうです。今回の作業で一つ発見がありました。装着したいなと思っていたデイライト。実は取り付け位置はここを狙っていました。フロントバンパー下にあるちょっとした板です。ここにデイライトを取り付けたいなと思っていましたが、奥すぎてデイライトの意味を成さないとやめました。ジャッキアップすることで簡単にこの板へのアクセスが可能になり、しかもヘッドライトやフォグライトの取付箇所へのアクセスまで可能です。なにか連動した電装品を取り付けられないかな?と余計なことを考える知識が付きましたw涼しかったとはいえ、約2時間の作業。「生きてるな!」と感じるし、程よい疲れが残るのでとても満足感が大きいです。この後、午後は木更津へ出かける予定です。一般道を走行する予定なので、路面状況のあまり良くない国道16号線でどう感じるかがとても楽しみです。ちなみに息子はNSR250Rでついてきます。初の長距離なのでちょっと心配ですが、フォローしつつ楽しんで走ってきます。