(【豆β】萌えニュース+)トラバについて当ブログはリンクフリーです。コメント、トラバは大歓迎!但しトラバとコメントは承認制です(スパムに負けました/泣)詳細につきましては3/12のブログを参照して下さい。鉄道本をいろいろ拝読してきましたけど、今回の本は一番なんとゆーか腑に落ちたなぁと言うのが本書の正直な感想です。いわゆるひとつの鉄道エッセイ本で、国内はもとより、海外の話も出てくるんですが、著者の実体験が如実に反映しているところがマルかなぁ?また、鉄道おたくの還元主義の極みみたいなノリではなくなるべくパンピー目線に立脚しよーとしているところもマルかもしれない(笑)てもでも一番納得したのは、鉄道関係のプロが書いた話しでないところかも?とゆーのも鉄道関係でメシ食っていたら鉄道関係に具合の悪い話を赤裸々に表出する事は難しいと思われ、下手すると今後の取材に影響が出るかもで、その点アマチュアというか、ここまでくるとセミプロだと思うけど、関係諸氏の顔色伺う必要なしみたいで(それでも品の良い文章だけど/笑)建前みたいな話ではないところが◎というか、ハナマルかなぁ(笑)とゆー訳でちょっとでも鉄道に興味のある方がいらっさったらお薦めします~だよねぇの嵐かもしれません(笑)たとえ反対だったとしても一つの意見としてはスジが通っているよな?例えば格差社会、交通だってあるんです、グリーン以前に(笑)「言うまでもなく、日本の交通網は東京を中心にできている。したがって全国に新幹線がつくられ、地方に空港の数が増えていけば、それだけ地方から東京に出やすくなるように思いがちである。実際には、新幹線や地方空港が増えれば増えるほど、採算が合わない線は廃止されてゆく。残った線でも、ダイヤが改悪され、改悪前より早く出ない限り、その日のうちに東京にはたどり着けなくなる。(2018.01.09)捕まえられるものなら、捕まえてごらん号?(2018.01.06)江戸前島?紅葉山?(2017.08.22)東京で移動すると(笑)(2017.08.05)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。飲物プロフィール携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。