実は高速の飛び石でフロントガラスにヒビが入ってしまったので、交換修理中。GTではなく、更にスパルタンで太いイメージのRSが代車でした。クラッチやコーナリングやパワーなどもいい感じで、すぐに“私の子”って感じになりましたよ。前を行くのが、120キロ地点を越えた鏑木選手。Cameraman)」のよっちゃん。世界中を飛び回っているアドベンチャーレーサーです。途中、地元の人と記念撮影の図。どこでも大人気ですが、知ってる人は、みんなこの笑顔になります。鏑木さんも気さくというか、余裕というか、優しいというか。この笑顔ですから、更にファンになってしまうんですよね。ちなみに、ほとんど止まりません。止まるのは、地図で確認するミーティングの時だけでした(3分?)。そこで水を補給し、食事を採り、また走り去っていきます。レースと違って一人走行は不安だと思うのですが、いつも練習している富士山だからへっちゃらみたい。実行委員の中尾さんが平謝りしています。登って」「えー、こんなダートを?」「大丈夫。前に行ったから」「でも崖崩れだよ。こんな大きな石だよ」「大丈夫。先」「一体どんな車で来たの?」「ええと、徒歩」。傾斜が伝わらないかもしれないけれど、歩くのも大変な林道でした。RSは超人(車)です。言って軽トラでも無理だった狭い林道を、一度でも止まったら進めない林道を、なんなく登ってきちゃったのですから。頭の中は、販売店さんの怖い顔が浮かんでました。ラリー車のようだったなあ(感動と陳謝が交互する私)。18時間で160キロを走るって、どんな状態なのか。鏑木さん、息も乱れてないし、すぐに歩けるし、車も運転できるし、眠らずに家まで帰ってしまうらしい(この日もすたこらさっさ)。比べることが意味がないって感じですが、そのタフさの波動だけは受けられてよかったです。一応、8月にはモンブランの166キロのトレランが待っているので...。ニューハレのテーピング、私の倍は貼ってましたね。マメは出来ていないようでした。着替えながらコースの感想などを忘れないうちに話してくれました。「日本の道はやわらかくて優しいね。ヨーロッパの山道は押し固められていて固いから」。「モンブランは膝に来るかも」と覚悟を決めた私。私なんて、10キロ走ったらヨレヨレになって「鬼婆面」とか言われるのに、鏑木さんはどこまでも涼しかった。目くそも鼻くそもない。ヨダレもシワも暴言もない。速いランナーは、やっぱり心と身体が違うのね。素晴らしい試走のサポート経験でした。それにしても...ダート走っちゃったトゥインゴがいたく気になる礼子であった。「RSでの林道走行会ってどうだろう?」。←「いい加減にせーよ!。