5)ニンジャ現車装着テスト完了しました。Oリング上記カワサキ純正部品を用いて、キャブレター取付可能にするアダプターです。ポート形状はダエグに合わせています。性能重視ですので、既存製品のような丸穴ではありません。FCR標準スピゴット/ショートスピゴットともに、ピンゲル標準マウントで干渉致しません。ウォーターラインには、DAEG純正パイプ形状が必要です。ZRX1200用は干渉しますので、加工が必要です。GPZ900Rに換装時は、KファクトリーさんのZRXエンジン換装用シリンダーヘッドアウトを追加工してサーモ装着出来ます。アダプターと同時にご用意も出来ますので、ご入用の際にはお申し付け下さい。アダプターはご希望のカラーにアルマイトして、出荷致します。