唐揚げライダーカラッと揚がった唐揚げが大好きな、三十路ライダーのオフロード奮闘記。ツーリングタンクを凹ましてからというものの、ライダー自身もプチ凹みに陥って、まったく乗る気になってなかったセロー。記録的な暖冬とはいえここはふぐすまの山奥。積雪はほとんどないんですよ。例年なら、マジで1mくらいは積もるんですけど、全然でやんの。いや、ありがたいんですけどね。このまま終わってくれるのかな?っていう不安はある。この土日は、最高気温10度以上になるってんで、ひっさびさに出撃してきました。河川敷からの山5合目くらいでアウトですね。なんか最近、オフロードへのモチベーションも下がりつつあったんですけど、一気に持ち直しましたわ。変わってないように見えるでしょうが、いいんです。やれるだけのことをやったって事実が大事。板金って、難しいですね。いつだったか、「患部の周りを外側から叩いて歪みをとっていく」と教わったことがあるので、やってはみるんですがこれがなかなか。写真じゃ伝わらないかもですが、中心部以外はけっこう叩き出せたんですよ。内側からも、適当な棒をあてがって叩いたりしてみましたが、これが限界です。オフ車としては許容できる凹みくらいにはなったので、これでOK。タンク容量1Lくらい減ってたりしてwwちなみにケガの功名じゃないですけど、昨日必死になって情報を漁ってたら、なんとセロー225用の樹脂製ビッグタンクがあることがわかりました。http://www.27bashi.com/fuma/disp.php?good_id=171010アメリカのクラークって会社ですって。セローにそんなのがあるとは。問い合わせてみたらまだ買えるそうです。下手な中古品買うよりは間違いない気がする。航続距離も増やせるし、軽量化にもなる!カッティングシートとかステッカーで、グラフィックを考えるのも楽しそう。お値段がお値段なので、これはちょっと保留だなあ。ツーリングおめでとうございます。ここにきて、やっとですよ!いや、おかしいなとは思ってたんですよ。シェルパといい、TTRといい、乗って半年以内にはガッツリ凹ませてたのに、セローときたら全然なんですから。「もしかしたら、このまま一生イケんじゃね?」とか思ってたんですけど、無事凹んでくれました!タンクが!!ありがとう。ブログネタに困っていた私へのお年玉でしょう。初乗りのついでだなんて、出血大サービスだなあ。;∀;)さて、おかげさまで今年も無事にこのブログを続けられそうですwまずは、明日あたり板金を試みようと思います。内側から押して、ある程度戻ればしめたもの。この機会に、イメチェンするのもアリですね。皆さん、今年もよろしくお願いします。13:58広告を非表示にするコメントを書くもっと読む次のページプロフィールid:karaagekuitaiyahoocojpカラッと揚がった唐揚げが大好きな、三十路ライダーの奮闘記。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。