融雪剤による錆,塩害から愛車を守る、防錆コート塗装を愛車に!融雪剤による錆,塩害から愛車を守る、防錆コート塗装を愛車に!高山市の雁川原自動車がお薦めする防錆コート下廻り塗装。趣味の登山の模様と登山道のデータ、山の情報もご提供。彦谷より9時00分単独で登山開始。登山道を間違えて猪臥山散策道を登りました。9時30分猪臥山の山頂方面へ行かず右方向に進みました。10時15分キリコシのナラに到着。キリコシのナラの木の幹の太さは1m以上ありました。まもなく漆洞山の山頂ですが先客のイノシシ?の足跡がありました。11時20分漆洞山の山頂に到着し昼食の準備。山頂から高山の街と北アルプス方面を望みましたが展望は良くありませんでした。天気が良ければこの様な光景が望めたでしょう。山頂の北側のカラ松林。12時00分山頂へ登って来られた登山者のおじさんと別れて下山開始。12時20分キリコシのナラの木まで下山。登る時に間違えた林道の分岐点。13時10分登山口まで無事下山。ありがとうございました。今回の登山評価☆☆☆でした。今日は、登山道を間違えおまけに今シーズン初のカンジキで大変バテましたが山頂で70歳くらいの元気なおじさんと話をして楽しい一時を過ごしました。別荘地より10時25分単独で登山開始。「ようこそ笠置山へ」の看板。11時00分天然記念物のひとつばたご(なんじゃもんじゃ)の木に到着。整備された登山道を登りました。11時30分再び林道に到着。12時00分笠置山の山頂に到着。ヤッホーひかり苔は?生命力の強い木。笠置山の山頂に戻りラーメンで昼食。12時50分下山開始。13時20分あんこ沢のあんこ棲息地まで下山。ひとつばたご(なんじゃもんじゃ)の木まで下山。14時5分登山口まで無事下山。ありがとうございました。今回の登山評価☆☆☆でした。今日の笠置山は登山道が大変よく整備されて登りやすかったが山頂の展望は良くありませんでした。飛騨にお住まいの方は必要です!今季は雪が多いですね!除雪作業時には、雪の除去と合わせて、道路にたくさんの融雪剤が散布されています。この融雪剤は塩カリ、簡単に言ってしまえば塩!これが車のボディや、普段は目に見えない車の下廻りに付着し、塗装を痛め、錆を発生させます。以前もご紹介しましたが、飛騨地方では、新車を購入して3年後の最初の車検のときも、既に下廻りに錆が発生しています。下の写真は、雪が降らない名古屋の車の下廻りです。こちらも新車で購入後最初の車検で入ったものですが、錆が大変少なく綺麗な状態です。飛騨地方の、同じく最初の車検(購入後3年)の車が下の写真です。これだけ、雪国の車は過酷な条件にさらされているのです。切越峠より9時00分単独で登山開始。9時40分第一展望台に到着し白川町方面を望む。10時20分こうもり岩と二ツ森山頂上の分岐点に到着。10時50分二ツ森山の山頂に到着。二ツ森山の山頂の東屋。山頂から恵那山を望む。山頂から御嶽山を望む。山頂から笠置山を望む。山頂の東屋をバックにラーメンで昼食。今日は素晴らしい青空です。11時40分下山開始。11時50分大ナラ道と登山口の分岐点まで下山。12時30分第一展望台まで下山。13時10分登山口まで無事下山。ありがとうございました。今回の登山評価☆☆☆☆でした。今日の二ツ森山は登山道の展望は良くありませんでしたが山頂からの展望は素晴らしく感激しました。牧ヶ洞林道より10時00分単独で登山開始。納古山の登山道の林道を登りました。10時30分1番目の岩場に到着。納古山の山頂がのぞめました。10時50分2番目の岩場(鎖のある所)を登りました。10時55分初級コースと中級コースの分岐点。11時10分納古山の山頂に到着。今日の山頂の展望は良くありませんでしたが、ここで昼食(チキンラーメン)を済ませました。12時10分下山開始。12時40分大牧谷方面と木和谷方面の分岐点まで下山。13時00分登山口の砂防堰堤まで無事下山。ありがとうございました。今回の登山評価☆☆☆でした。2010年最初の山登りでしたが展望がよくありませんでした。今年も仕事と山登り頑張ります。