(02/27)スタッドレスからノーマルタイヤに。(02/23)本日納車の車たち。(4)出張の時に利用してます。TuesdayTOYOTA自動車&GazooRacingさんのブースにて正式アナウンスがあり今年のオートサロンで実際に展示発表も行われました。70&80スープラのヘリテージパーツ!メーカーさんが部品の復刻をこの場で!まずは70スープラから今回展示された部品は3つ(発表は4つ)今後も次々にほかのパーツも登場予定です。フロント七宝焼き・・・何処まで掲載して良いのかちょっと微妙なんですが・・・このパーツの復刻秘話とかって書いて良いのかな?ダメかな?ダメかもしれないので知りたい人は直接私に聞いてくださいw(一度書いてみたけどやっぱりUPはやめますw)今回、GRの担当さんが実際に持ち込んでいました。それは土台が付いていない七宝部分のみの構成部品の一つでメインです。「良く触るとココにエクボが・・・全体的に透かして見ると手触りは普通だけど、ここにもくぼみが・・・」と言われました。職人さんの手作りなのでその辺に品質ムラが出来る事があるようで。実際にそれをTOYOTAの商品として販売して良いのかどうかを悩まれている様子。それを今回のサロンで直接オーナーさんの意見を欲しいと言う事でした。言われなければ分からない程度の感じ。神経質な方だと気になるかもしれないですが、通常レベルでは全然気にしなくて良いんじゃないかな?って思うような感じでした。七宝職人さんは現在の仕事だけで手一杯のようなのですが無理くり?オーダー受けてくれたみたいです。正規の仕事が入って良いなぁープロペラシャフト去年のヘリテージパーツの記者発表の際に、友山プレジデントがちらっとばらしてしまったパーツ(笑)この展示品に関しては実際に販売されるための真新しいものではないようですが内製やらサプライヤーさんからの供給やらまだすぐに発売される感じではない印象を受けたけれど、実際リリースは確定だそうです!これにも秘話がいっぱいwww実際ペラシャフトに関してはMAIでも随分進んでいました。製作は可能なのだが私個人では超えることが困難だったのが車検を通すと言う部分。それとロット数を先に買い込まなければならない資金問題。強度等はクリア出来る状況だったけど上記2点は大きな問題になります。その為、これが正式にリリースされなかった場合はワンオフでアメリカで生産。公認車検を車両全体で受けると言う条件が必要になった感じです。数年前からブログで時々書いていたけれど、去年からさっぱり書かなくなった理由はヘリテージパーツでリリースされる事が決定したから。今後の販売に期待しましょう。GRさんのWebで販売方式?とか発表されると思うけど恒久的に販売されるとは考えにくく、長く乗りたいオーナーさんは定価は発表されていませんが恐らく高値になると思うけれど、優先順位で言えばこれから新品に交換していっても良いかと思われます。今回の復刻が終了したら恐らく二度と純正新品は手に入らないですからね。それが10年後か20年後か分からないけれど、その時欲しい人がいたらワンオフのカーボンかアルミかスチール素材で当店で発表しますよ。ドアハンドルこれも裏話がいっぱいw一昨年には関西系のオーナーズクラブの集まりにも出掛けた際にお話させて頂きましたが、純正品で復刻が決まりました。日本のオーナーさんでも両方欲しいって言ってもらったりしたので単純に左右だとロット数が2倍、型代も2倍って感じで私の財布事情が厳しくなったのも事実ですwwwそして最後に、今回展示は無かったけれどフューエルセンターゲージ。去年は4月に打ち合わせで台湾行って・・・でもヘリテージパーツで正式に日本製?でリリースされるからお蔵入りします(涙)って言うかTOYOTAクオリティで販売されるのでオーナーさんにとってはその方が良いかと。この辺はオーナーの立場で考えられる私ですのであっさり納得します。ブログでちょっと書くくらいは許してね☆ちょっと前にも書いたけれどやっぱり個人では限界が低い。大手メーカーと戦っても完全に負け戦なんです。その戦は勝ち負けが目的ではなくて、私自身が部品が無くて修理出来ない悔しさを小さいながらもこつこつと勝手に頑張ってきただけで本来の目的はメーカーさんに部品を復刻してもらう事だった。当初の念願が叶ったって思えば、充分仕事したって思っても良いよね。私のはアナログ用のリリース予定だったんですがヘリテージではデジパネ用も出るのかな?って所を聞き忘れました・・・ここから80スープラです。ヘッドランプヘッドランプも単純に前期・後期って称されるけれど前期にも品番が2種類、後期にも品番が2種類。年式によって異なります。その理由は恐らく製造過程で小変更があったからだと思いますが今回復刻されるのはどれになるのか?と言うのが焦点。今回の展示部品、これ見た瞬間にアレ?って思った所があるんですが実際に販売されるのはコレとは違うヘッドランプになるかと思ってます。何気に80の泣き所の一つだったりしますね。70の方がモノが良いのか、なかなか漏れも出ないし錆びないけれどオートサロンに行く前日に70オーナーからブースターが怪しい・・・って直接来店したオーナーさん来たけれど。リリースは4月ころから開始らしいです。これらの部品を購入して頂いて取り付ける仕事が今後増えそうです。ドアハンドルは塗装無の状態で販売されるかなぁ?他のリリースしたい部品の苦労秘話なんかも直接伺ってます。OOの部品に関してはOO億のコストが掛かるって言われちゃいました、、、とか、この部品を今の構成部品でリリースするとしたら構成部品が一つ変更になるだけでそのまま車検に通らない基準になってしまって・・・とか。(保安部品に関してはかなり難しい世界みたい。)その辺は逆にメーカーさんならではの苦労も担当さんたちはしょい込んでしまったかも。今後も私もスープラ・アドバイザーとして、TOYOTA&GazooRacingさん、SOC含む各オーナーズクラブさん、一部ディーラーさん通じて全員にWinWinの関係の橋渡しをさせて頂きたいと思ってます。今年のステージ裏写真こんなのを撮られているとはwwwTOYOTA公認アンバサダーの脇坂さんと私。大島選手と小林君も写ってますがw私もスープラ・アドバイザーの公認欲しいな・・・では、この辺で。Stylishオン・ザ・ビート初代スープラ!ANA楽パック!COMMENTS本日納車の車たち。(02/23)本日納車の車たち。