画像:JR西日本413系・415系を順次置き換えJR西日本は9月10日、2020年秋頃から七尾線に521系を導入すると発表しました。現在運用している413系・415系を順次置き換える形となります。利用線区は七尾線の津幡~七尾駅間(※IRいしかわ鉄道線の金沢~津幡駅間を含む)。車両数は2両編成×15本の計30両。車両デザインは北陸本線で運用している521系を継承しつつ、現在七尾線で運行している413系・415系と同じ車体色(輪島の漆塗りを連想させる茜色)をラインカラーとして採用しています。先頭車間転落防止ホロを設置。)、とっさの際に掴まりやすい形状・オレンジ色調の吊手、手スリを採用するなど安全性を高めています。すべての乗客が快適に利用できるよう、多機能トイレや車いすスペースを設置。車内灯にはLED照明を採用し、自動温度調節による空調の最適化など、安全性だけでなく車内の快適性向上も図ります。全車置き換え完了後、「車載型IC改札機」を使用する予定です。これにより石川県下全域並びに七尾線全線がICOCAエリアとなります。画像:JR西日本サービス開始は2021年春頃を予定しているとのことです。交通系ICカードシェアするツイートするLINEで送るオススメ記事2019.12.17「瀬戸内マリンビュー」12/22(日)ラストラン2005年より呉線を運行してきた観光列車「瀬戸内マリンビュー」は、2019年12月22日(日)にラストランを迎えます。最終運行日はさざなみ線利用促進委員会とし...2019.12.21みやこ路快速221系すべてが6両編成に、2020年3月で4両編成は消滅2001年登場、京都と奈良を50分で結ぶみやこ路快速221系。その4両編成が2020年3月に消滅し、すべてのみやこ路快速221系が6両編成に。西日本随一の乗降客数を誇るJR大阪駅。その1日あたりの乗降客数は、1日43万人以上(※)にものぼります。NHK朝の連続テレビ小説「スカーレット」の舞台、信楽を含む滋賀県は、もう新幹線でスルーしてはいけない―――。北陸新幹線は前年並みJRグループは1月6日、2019年度年末年始(12月27日~1月5日)の輸送概況を発表しました。アクティビティといえば、スキーやスノーボードですよね。今年は昭和36年ぶりの雪の少なさが話題になり、滑ることができないのでは。