【最新】キャノンデール2017モデル!攻めに攻めた新アルミロード登場キャノンデールの展示会に行ってきました。オプティモ)を中心にご紹介します。結論から言いますと、このロードバイク、エントリーモデルなのにレース仕様なのです。従来のエントリーモデルは前傾姿勢の恐怖心を緩和させるためハンドルの位置を高めに、前後のホイール間を広めにとってあります。すると直進安定性が増すかわりに、ハンドリング性能が落ちてしまいます。アメリカンバイクのハーレーやママチャリを想像したらわかりやすいかもしれませんね。OPTIMOは違います。最上位モデルEVOとほぼ同じ、レース仕様のフレームジオメトリー。ハンドル位置が低く、ホイール間が狭いため、前傾姿勢が取りやすく、キビキビとしたハンドリングが可能に。ちなみに、ロードバイク初心者でも1週間もすれば前傾姿勢に慣れてしまうとのことですよ!しなやかでスマートなフレームフレーム素材はアルコア社と共同開発した特別な高級アルミ。素材自体が軽量、高剛性でありながら、しなやかさも兼ね備えています。応力のかかるヘッドチューブ下部分に剛性を保たせてあるので、足運びもコーナリングも容易に。テーパードトップチューブを採用、シートチューブを僅かにカーブさせることで更にしなやかでハイブリッドな乗り心地をもたらします。チェーンステーには新技術のアルミ引抜き加工を施し、段階的に厚みをコントロール。余計なアルミは使わずに必要な強度が保たれています。フォークには衝撃吸収に優れ、剛性の高いカーボンを採用。コンポーネントはエントリーモデルだからこそ良いものをと、あえてシマノ製だけにこだわったそうです。サイズは44,48,51,54,56,58と豊富に揃っていますので男女問わず様々な方が楽しめること間違いなしです。ディスクブレーキまた、エントリーモデルには珍しいディスクブレーキ仕様も登場。制動性能が高く、悪天候にもあまり影響を受けないと言われるディスクブレーキ。急な雨にも、力の弱い女性にも安心です。SORA鮮やかなブルーにイエローがフレッシュな印象。TIAGRA人気のアシッドグリーン。TIAGRA機械式のディスクブレーキ仕様。カラーはちょっと男らしい印象。105レースにも安心の105。シルバー×ライムが明るく軽快な印象。Hi-MOD(油圧DISC)を試乗してきました。軽さと漕ぎ始め、登り坂ではやはりEVOにはかないませんが、下り、平坦、カーブでは、同じジオメトリーだけあり、OPTIMOも十分な安定感!!ちょっとガタついた古い舗装路でしたが、OPTIMOはそんな段差も難なくこなしてくれ、ハンドリングは常に安定していました。試乗したディスクブレーキ。握力の弱い筆者(女性)が体験してみました。握力の問題ですかね...。油圧式ディスクのEVOいつも通りレバーを握ると急ブレーキになってしまうくらい軽い力で制動してくれます。慣れてしまえば、スピードコントロールしやすく、急な下り坂でも止まりたいところでピタリ!!しかも、途中から雨が降ってきてしまったにも関わらずですから、こちらはかなり安心です。今後、油圧式ディスクブレーキのOPTIMOも出てこないかな、と期待しています。この価格でこのパフォーマンスは本当に素晴らしいです。学生さん、女性ライダー、通勤通学からレースまで幅広く活躍してくれること間違いなしです。キャノンデールさんのようにコーナーや山道を是非攻めてみたいと感じた筆者でした。その他の写真キャノンデール展示会で撮影した写真の中から一部ご紹介します。汚れたヘルメットのお手入れ方法けんたさんと一緒に走る「WAKAYAMA800」。FUKUOKA-IWAIYouTuberけんたさんのお店訪問08:アットホームすぎる自転車屋さん「キムラじてんしゃ」YouTuberけんたさんのお店訪問07:気軽に訪れてパーツを触ったりできる「スポーツバイクファクトリースズキ北浦和店」YouTuberけんたさんのお店訪問06:品揃え豊富&副店長の個性が強烈なショップ「ワイズロード志木」FRAMEとは?FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。Reserved.ログインFRAME記事を探すあなたにぴったりの情報を見つけてください記事をカテゴリーから探すライフスタイルアウトドアハウツープロダクトピープルライドファッションキーワードから探す検索:。