2018-06-13サーブ900の初代モデルは、スウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門が設計。欧米では初代を「クラッシック900」二代目を「NEW900」と呼び、識別していました。前身であるサーブ99から基本設計は同一のまま、25年以上にわたって生産された歴史を持ちます。1986年以降のモデル、サーブ900カブリオレは、当時輸入されていたオープンボディの中では、唯一の4人乗りであったことも注目されました。http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_59463.htmlサーブは過去にミツワやヤナセが販売していましたが、現時点で新車は完売、在庫は残っていないようです。メンテナンスについては今でもヤナセが受け付けています。サーブ・オートモービルは2000年以降、販売不振からGMの子会社だった時期もあり、2011年にはサーブ・オートモービルは破産申請となりました。NEVS社(ナショナル・エレクトリック・ビーグル・スウェーデン社)に買収され、2016年、NEVS社はブランド変更を決定。歴史ある「サーブブランド」は約70年の歴史に幕をおろすことになりました。この時代にしてオートクルーズが標準装備され、本革製のシートを採用するなど、全体的に造りのよさを感じることがます。0ー100km/h加速は9,6秒となっています。6〜7,5km/Lの記録があります。個々の走り方や、使用状況で前後すると思われますが、高速走行でも9〜10km/Lあたりが目安と言えそうです。1998年に900はモデルチェンジを行い「9−3」「9−5」とと言う新しいモデル名称に合わせて、900の名称はこの時点で消滅することとなりました。人気モデルはコンバーチブルサーブ900のカブリオレと言えば、やはりクラッシックモデルをイメージされる方がほとんどではないでしょうか。サーブ900は、米国がメインマーケットだったためコンバーチブルとも呼ばれますが、欧州や日本では「カブリオレ」と表現されることが多いようです。ルーフをたたんだ時の開放感はまさにオープンカー。電動フルオープンシステムは、米国ASC社の手によるものです。多くの輸入車やダイハツのコペンなども採用するルーフ開閉機能は、世界から高い評価と信頼を得ています。Provisionサーブ9000は、アルファロメオ164の姉妹車?サーブとフィアットが「ティーポ4プロジェクト」と呼ばれる共同開発をしていたころ、プロジェクトにフィアットグループの、アルファ・ロメオも加わり「ランチア・テーマ」や「フィアット・クロマ」「アルファロメオ・164」と言う姉妹車が生まれることとなりました。1997年には販売が打ち切られました。900シリーズの中古車相場は?希少な中古車とも言える900シリーズクラッシック900には、もともとウッドパネルは装備されていませんでした。当時のオプション価格は約16万円という事でしたから稀なオプションを装着した中古車は、たいへんお買い得だと言えそうです。サーブ900シリーズは二代目が平均価格が27万円、カブリオレは59,8万円となっています。クラッシック900に関しては程度や状態、走行距離などで違いはありますが、20〜100万円の価格帯で販売されています。20年以上が経った現在でも、クラッシック900シリーズには高値が付いている場合があります。走行距離が少なく程度の良いものは車両本体で100万円を超えるものなど、希少なクルマも見つけることができます。900のネーミングを持つ最終型と比べても、年式に関わらずクラッシック900が価格で逆転している場合があります。中古車ならカーセンサーnet「サーブ900」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「サーブ900」に関連する中古車が検索可能。あなたの車選びをサポートします。ご希望の車を検索できます。中古車物件情報が58台!サーブの中古車検索なら日本最大級の中古車情報サイトGooWorld!メンテナンスや修理についてヤナセの販売店によると「サーブ900に関して当面の部品供給や、その他のメンテナンスなど、ヤナセのサービス部門が受け付けております。900に関しては販売していなかったため、部品は取り寄せ、修理は少し時間が必要になりそうですが、大きな販売網を持つヤナセならではの回答。これからユーザーになる方も安心して維持できそうです。http://autoreve.jp/stock/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%96-900-turbo16s/故障に関する情報では、ホース類、シール関係など、エンジンに近い場所から弱くなるとのことです。クラッシック900に関しては、FF車にしてエンジンは縦置き。構造上ミッション関係はフロントに、ラジエターなどの冷却装置がエンジンより後方にあるため、放熱があまり良くないことはよく知られています。ターボに関する故障ではバイパスバルブが弱点のようで「低速時にアクセルをオフにするとエンストしてしまう」と言う症状がサインになるとのことです。サーブに関するメンテナンスについてはこちらサーブ900シリーズのサービスに関しては、ヤナセの販売店・ディーラーのサービス部門が受け付けています。ご存知のとおり輸入車ディーラーは時間工賃が高めになります。BOSCHのサービス工場や、面倒見のいい整備工場もおさえておきたいところです。japan全国のヤナセ販売店・ディーラーを紹介しています。"スカンジナビアデザインの知的でおしゃれなヨーロッパ車"だと言えるでしょう。サイドまでラウンドする切り立ったフロントガラス、乗降が楽なひくいサイドシル。理論的な美しさを持つ「本当のサーブ」上質なものをさり気なく、と言う感覚で、選択されてはいかがでしょう。シャリー≫主婦向けバイクがヤンキーご用達?性能や中古車事情に迫る!主婦向けお買い物バイクとしてデビューしましたが、なにがきっかけなのか、ヤンキーや暴走族に大人気となり、カスタムされる定番バイクと化したシャリー。...ゼロからわかるロケットエンジン!どんな仕組みでできてる?自動車との違いは?ロケットエンジンは、とても大きなロケットを打ち上げるだけのパワーを産み出すために繊細かつ高度な技術を持った技術者たちの努力で創りだされていることが話題のドラマでも大きく取り上げられました。開発されたホーミーはプリンス自動車工業が日産自動車に吸収された後も、日産の車として、キャラバンの兄弟車として1999年まで販売されていました。そんなホーミーをご紹介いたします。...≪ルノーカングー≫かわいらしく人気のワゴン!歴史やスペックに迫る!フランス流に言うと“フルゴネット”欧州では“エクスプレス”と呼ばれるボンネット付きの商用車があります。ルノーは1960年に4(キャトル)フルゴネット、5(サンク)でもエクスプレスをリリースしました。ラガー≫使うほど味が出るクロカン4WD!特徴や中古車事情に迫る!ダイハツ工業から販売されていたラガー。角張ったデザインの無骨なデザインは街乗りよりも泥だらけのオフロードがよく似合う軟弱者お断りな感じが魅力的なクロスカントリー4WDです。...≪エンジンオイル特集≫車やバイクのエンジンオイルはいつ交換する?エンジンオイル交換はカーライフやバイクライフの基本です。そこで今回は基本的なオイル交換時期についてご説明します。そのほかオマケ的な話もありますのでどうぞ最後までご一読ください。...≪ウニモグ≫農業用に開発されたベンツの「働くクルマ」歴史やスペックに迫る一見、いかついトラックに見える「メルセデスベンツ・ウニモグ」。多目的車として開発されたウニモグはトラックなどという一つのカテゴリーには収まらない恐ろしいクルマです。サビが入ったからと言ってそこで諦めては試合終了です。...≪400ccバイク特集≫車検っていくらくらい?250ccとの比較をご紹介!日本では400cc以上のバイクは2年に1度車検を受けなければいけません。...≪CB1300SF≫ホンダのフラグシップモデルバイク!性能や中古車事情に迫る!CBシリーズ大型ロードスポーツバイクの頂点に君臨するホンダのCB1300SFは、ホンダの妥協なき野望がCBの名を洗練し続け、どの角度からみても満足できま。その造形美と存在感に魅了されたCBファン。...世界が認めた日本のフェラーリカスタムメーカー11選フェラーリと言えば誰もが知る超高級スポーツカーの代表格です。隣に座ることができ話してみると、車好き男子だったとわかった。アトレー7≫ダイハツだけど軽ではない!性能や特徴に迫る!ダイハツ工業から販売されている伝統ある軽自動車アトレーには様々なバリエーションが存在します。今回取り上げたいのはそんなアトレーシリーズでも異端といえる軽自動車じゃないアトレーです。diaz)はスペイン出身のレーシングドライバーで、2005年、2006年と世界王者2連覇を達成したドライバーです。...≪アルファロメオ146≫FFへ移行するアルファロメオを支えたプレミアムハッチ!フィアット傘下に入り、アルファロメオが長らく続けてきたFRレイアウトを捨てなければならなくなりました。...≪F1死亡事故≫歴史の中で起きた悲しき事故モータースポーツの誕生とともにドライバーやライダーは死と隣りあわせで戦ってきました。スポーツにおいて頂点を目指すのは至極当然ですが、栄光を手にするための代償もまた大きいのです。...≪ステーションワゴン特集≫今でも人気が高い国産・輸入車10選!今ではミニバンやSUVに押されて陰に隠れてしまっているステーションワゴン。90年代はホンダ・トヨタが先頭に立って新車を発表していました。...≪シティ≫ホンダのコンパクトカー!初代から4代目までの歴史をご紹介!現在の「ホンダ」はどちらかと言えば「Nシリーズ」「Fit」「ミニバン」の印象が強いメーカーです。以前のホンダは皆さんが驚くほどある意味素晴らしい車を作ってきたことで有名でした。シエンタの一人勝ち状態ですが、そのヒットの前に、ダイハツからのOEMで生産されたのがこのパッソセッテでした。この記事では筆者が厳選した面白い車をご紹介いたします。...ホンダのカスタム入門編!世界の流行に迫る!世界各国で愛されているホンダ車。今回はそんなホンダ車のカスタムを見て流行などをチェックしましょう。...≪カローラランクス≫トヨタが提供した「究極の走り」!その歴史やスペックに迫る!カローラの名前を冠した最後のハッチバックが、カローラランクスです。カローラのハッチバックにしか見えないランクスは実は、「究極の走りをもたらすもの」だったのです。...≪カリスマ≫90年代の三菱を代表する一台!特徴や性能に迫る!90年代の三菱を代表する車種のひとつに、カリスマがあります。カリスマはオランダで生産され、日本にも輸入されていました。知名度はいまひとつで、1代で生産を終了してしまいます。世代によって親しみのあるCB400は違うはず。...≪クリッパー≫日産初の商用軽自動車!ラインアップや性能に迫る!日産で初めて商用の軽自動車として販売されたクリッパーは、コストカッターの異名を持つカルロス・ゴーンの統治の元、三菱からOEM供給を受けるという形で世に送り出されることになりました。スーパー7≫ロータスを継いだイギリスメーカー!歴史や特徴に迫る!ケータハムという名前をご存知でしょうか。前にはF-1をスポンサードしていましたので、そちらをご存知の方もいらっしゃるかもしれませんね。...≪ボクサー≫マツダ初のトラック!短命に終わった歴史やスペックに迫る!現在のトラックメーカーと言えば「いすゞ」「日野」「UD」「三菱扶桑」と言ったように確立されています。...スポーツカーは低燃費って本当?実際のところを調査!車好きな方も、特別好きでない方にとってもスポーツカーは憧れの存在です。そんなスポーツカーを購入する際に気になるのが燃費性能であると思います。AFFINGER4.。