2007.11.11今朝から雨模様の日曜日(ToT)でも、ちょっとだけでも可能性があれば・・・ということで午後から飛行場に行ってきました。向かう途中も、降ったり止んだりでしたが到着時にはなんとか雨も止み、すぐさま飛ばす準備にかかりました。glowでパワフルに飛ぶのですが、1000W級で結構電力消費が早いので、今回13×8にインチダウンしてみました。感触は・・・GOOD!十分なパワーでナイフエッジも決まります。25e、OK模型のアルチメイト10eを飛ばして合計3フライトで早々に撤収です。Trojan最近は、ラジコン飛行機もバルサモデルが少ないですし、機種もなんだか変わり映えしない感じで面白みが薄くなりつつありますね。ついてここのところ、そんなに多くは無いのですがちょこちょこと空撮の相談があったりします。その都度説明するのもアレなので、専用窓口を設置するようにしました。電源を入れたりしてましたので多分大丈夫。19:08:11こんばんは。えぇー、このペラ13インチ?^^;ちっちゃく見えるぅ~。幅1600mmくらいあるので13インチだと逆にちっちゃく見えます(^^;)視認性はとても良いんですけど、今日みたいに曇って暗いと流石に見づらかったです。21:28:29ご無沙汰しております、mogです。ブログリニューアルしたんですね。hirobitさんのブログはちょくちょく拝見してたんですがReadOnlyでした。大きなスケール機が続々と増えてますね。先週初めて50クラスのエンジン飛行機を飛ばしたんですが高翼の入門機と言うこともありとても安定しており、凄く飛ばしやすかったです。大型機の方が飛ばしやすいんですかねぇ。僕も近場に大型機を飛ばせる場所があれば飛ばしてみたいんですがなかなかないですねぇ。21:53:24>mogさんどーも、こんばんは!(^o^)~すみません。以前はカキコできなくて・・・(^^;)ブログは、仕様を大きく変えたのでこれからカキコはガンガンOKですので今後ともよろしくお願いいたしますネ♪50クラスは安定していて飛ばしやすいですが、大きすぎるのが難点です(^^;)なので手ごろな20~30クラスでスパン1200~1300mmくらいのが十分に安定した飛行が出来ますよ(^o^)でも、そのサイズってあんまり無いんですよねぇ・・・。́д`;)...今週末は飛ばせるかなぁ。60クラスといずれも電動で飛ばしてきました。ハイペリ5S3700で飛ばしています。先日13×7のグローペラを購入してみました。17:23:56>まつぼんさんはじめまして(^o^)~いつもご覧いただいていたみたいですね♪ありがとうございます!Glowペラは、Eペラと比べてカナリごっつくなり、重さも重いです。同サイズで電動で回せば、Glowペラの方が確実に負荷がかかりますが高回転で安心して回せます。APCなどの大きなEペラは、高回転向きではなく推力にペラの先端が負けて折れる可能性があると聞いたことがありますよ(^^;)ですので私の場合は意識的に30以上のクラスのモーターにはGlow用のペラにしています。気をつけなくてはならないのはペラのバランスです。モーター駆動なのでちょっとバランスが崩れても振動だけでなく、場合によってはシャフトごと折れることがあります。ここは、奮発してでも精度の良いペラバランサーを導入されると良いと思いますヨ♪ペラへの穴の拡張は、普通にリーマーで拡張しています。意図的にずらさない限り大概大丈夫みたいです(^^;)もちろん最後にバランスの取り直しもしますし、スピンナーもバランス取りします。左右のブレードで重量差がわかりませんでした。トラッキング調整は行ってましたが。バランスをとったペラはフルスロットルでもかなり静かなんですか?ダイヤ9くらいのペラから比べると結構うるさいですが振動がでているわけではありません。音は、ペラの厚みが増えた分、抵抗が増すのでバランス取りしてもEペラよりは音が大きくなります。私の場合、バランスは磁石タイプのモノを使って息を殺して慎重に重心を取っています。13×7でまったくバランス取らずにスロットル入れてました。ありがとうございました。23:23:25>まつぼんさんきっと、モーターのパーツをあまり出しすぎると、本体が売れなくなるから出さないんでしょうね(^^;)ハイペリのモーターシャフトはヘタなお辞儀をしたりすると微妙に曲がることを何度か経験してきました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。匿名2020.01.21こんにちは。匿名2020.01.21こんにちは。