---お客様取付(+1520円)当店取付(+2384円)22,000円以上は配送料無料ご予約商品についてご予約商品は余裕を持って発注いたしておりますが、メーカー側の生産数が極端に少なくなるなどにより入荷数がご注文数を下回る場合がございます。その際には、先にご注文をいただきましたお客様からお渡しをし、不足分につきましては、ご注文をお取り消しさせて頂きます。発売予定日は目安です。発売日が遅れる場合もございます。発売中止になる場合もございます。その際にはご予約をお取り消しいたします。ご予約商品と通常商品を同時にご注文頂きました場合、すべての製品が入荷次第発送いたします。分割出荷は行っておりませんのでご注意下さい。製品ごとにご予約されることをおすすめします。製品内容、価格などは変更される場合がございます。クレジットカード払いの場合、ご注文の時点で決済を行います。商品発売前に引き落としされる場合がございますので、あらかじめご了承の上、ご予約下さい。残数表示は「ご予約受付の残り個数」です。在庫の個数ではございません。この商品は2020年3月頃発売予定ですが変更される場合がございます。和歌山線・桜井線の2両セットBです。当店で下記の加工を施した特製品です。・外幌などパーツ類取付済。※単独でご購入の場合は「長」を取り付けます。複数編成の場合は片側を「長」、反対側を「短」とします。・車番などインレタ転写済。クモハ227のパンタは2台。・車体側面に扉開閉案内表示器が付いた姿を新規製作で再現。・ヘッド・テールライト、前面表示器は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。交換式で印刷済パーツ装備済。TNカプラー(SP)標準装備。・新モーター(M-13)採用。・先頭車の転落防止ホロは別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。1984年の電化以来105系500番台が使用されてきました。103系時代から通算すると製造後50年近く経過し、老朽化も目立ってきたことから、117系とあわせて新型車に置き換えることとなりました。ロングシートで1000番台を名乗っているのが大きな違いです。霜害対策でダブルパンタ車も存在します。2019年に営業開始し、半年あまりで105系、117系を総置き換えしました。