>Fontsize:トップページへ戻ります。パッケージ開発・販売ソフトウェアの受託開発をしているダックスの会社案内です。481e4サポートなどのソフトウェアを開発。ーコードハンディーターミナルを使用して在庫管理、サポートなどのソフトウェアのご紹介です。カタログ請求|当社製品についてのカタログ、パンフレット、資料の必要な方はお気軽にご請求ください。ある質問|お問い合わせいただきました内容から多くお寄せいただいたご質問を掲載いたしております。採用情報|当社ダックスメンバーとして働きたい仲間を募集中。やる気のあるスタッフをお待ちしております。レガシーツーリングワゴンスピードを支配する。本格的なサーキット走行での使用を前提に、各構成パーツ剛性や重量などの基本的な部分に最もこだわった自信作です。・アルミ鍛造キャリパーチタンカラーを限定発売。光の具合や見る角度によって色彩が微妙に変化します。ロゴはレーザー加工により、細かい文字も正確に再現しました。軽量かつ剛性に優れたアルミ鍛造製法。過酷な状況下でも確かな制動力を発揮します。・軽量2ピースローターアルミ製ベルハウジングを採用した2ピース構造。軽量化によりブレーキの負担を減らすだけでなく、ディスク交換が可能なのでランニングコストも抑えられます。・ブレーキパット※下記3種類よりお選び下さい。1.TYPE-SA純正パット+αの制動力を持ちトータルバランスに優れます。あらゆる状況でも安心して踏めるスポーツパットです。コンパクトカーでのスポーツ走行や、ストリートがメインの大型車にお勧め。0.32〜0.45μ)2.TYPE-SRコントロール性と耐フェード性に優れたカーボンメタル素材を使用。重量のある車両でのサーキットまで対応する本格スポーツパット。ダストよりも制動力を優先される方向け。0.38〜0.62μ)3.TYPE-RA最高の制動力を誇るサーキット専用モデル。0.42〜0.59μ)・ステンメッシュブレーキホース熱や膨張に強いPTFEホースにカーボンブラックのコーティングを施し、泥跳ねなどからホースを保護します。・ブラケットアルマイト処理を施したジュラルミン製。強力な制動力に耐える強度を持ち、バネ下重量の軽量化にも貢献します。66.9cm2*本製品はキャリパーとブレーキローターが大型化いたしますので、装着可能なホイールを別途ご用意頂く必要があります。*取り付けの際、バックプレートの加工が必要となる場合があります。*本製品はブレーキ性能(制動力・耐久性)の向上を目的としており、純正のブレーキと比べてノイズ、ダストが多く発生する場合があります。*キャリパー本体は耐熱性粉黛塗装、それ以外のアルミ部品には耐熱アルマイト処理を施しておりますが、飛び石・紫外線・ブレーキング時の熱などにより、変色や剥離する場合があります。pt{{sections}}{{#list{{content}}footer.footnotes}}ただいま、一時的に読み込みに時間がかかっています。時間をおいて再度お試しください。OK{{annotation}}{{items}}{{items}}{{points}}{{description}}×すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。入会特典ポイント利用後のお買い上げ金額(小計){{actualPrice}}円カードへのお申し込みはこちら※21:00〜翌9:00のお申し込みについては翌9:00以降に入会審査を行います。※この特典進呈には上記遷移先のページからのお申し込みが必要です。