PuXi(保时捷中心浦西)"へ。人民広場から南京西路へと繋がるところにありますが、かなり規模が大きく、「中国で最も販売量が多いポルシェセンター」とのこと。対応の悪さで有名であったものの、最近はポルシェ本社から何らかの指導があったのか、かなり「普通」な対応に。スターバックス、「スターバックス・ロースタリー・リザーブ・シャンハイ」もこの近くですね。向かいはマセラティのショールーム(かつてはフェラーリもマセラティと一緒のショールームに入っていたものの、今は別に居を構えている)。ショールーム内ほぼ「フルラインアップ」での展示。聞けば最も売れるのはカイエンで、その次がパナメーラ、そしてマカン、911、718ボクスター/ケイマン、とのこと。オープンモデルは大気汚染が理由であまり売れないようで(防犯上の理由もあるかも)、たしかに911カブリオレやボクスターは少なく、オープンモデルが売れないのは他メーカーでも同じ模様。8シリーズが成功しなかったのは「オープンがなかったから」と言われるほど。今では中国が最大高級車マーケットとなってしまい、中国市場では「オープンが売れない」ため、プレミアムカー市場では「オープンモデルの地位」が大きく変動してしまったのかもしれませんね。パナメーラ(初代)のワールドプレミアは中国で行われ、当時からポルシェは中国を強く意識していたことがわかります(ポルシェは中国で生産を行おうと検討していたことがある)。スポーツモデルはまだまだ割合が少なく、ここは逆に「スポーツモデルが多い」香港とは事情が異なるところ。中国にとってポルシェは「単なる高級車ブランドの一つ」で、スポーツカーブランドというイメージはないのかもしれません。実際のところポルシェが中国で売れるようになった時代には「すでにカイエンがラインアップされて」おり、スポーツカーだけしか持たなかった頃のポルシェを知る人は少なそうです。新型カイエンも展示中。ディーラー正面はこんな感じ。営業時間は夜8時まで。上海の「スーパーカー通り」へ。パガーニやランボルギーニ等のディーラーを見てみようお金さえあれば何でもできる!ポルシェが自社でカスタムした新型マカンSを公開ポルシェが中国にて「100件目の」ディーラーをオープン。新形態の体感型ポルシェセンターにポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。誰か一緒に行かん?ポルシェ・エクスペリエンスセンター上海にて、いざ思いっきり走ろうぞ「俺のイタリアン」も。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニュース【動画】美人公報の紹介する”テーラーメイド”にてカスタムされたフェラーリ488GTBを見てみようさて、今回はフェラーリの正規ディーラー、「フェラーリ・オブ・セントラル・ニュージャージー」にて販売されているカスタムメイドのフェラーリ488GTBを紹介。アウディ主催のイベント「アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンス」へ。先日試乗して非常に好感触だったアルピーヌA110リネージの見積もりを取得。■ニュース【動画】フェラーリ512BBiのレストア記録。Chatがフェラーリ512BBiのレストア過程を動画にて公開(静止画を編集したもの)。...前の記事MOMOがネオクラシック向けのホイールを発売。80-90年代のポルシェ、BMW等にベストマッチ次の記事ポルシェコレクターがレアな924カレラGTをカスタム。もとからオーバーフェンダー付きの過激モデル購読するアップしたて。■ニュース新型ポルシェ911ターボSの画像が発表直前に再度リーク!メーターのダイヤルは「レッド」、ブレーキキャリパーのカラーは自由に選べる?2020/2/28こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。