ホンダ1300クーペ(日)1970年式ホンダは一九六九年、空冷エンジン搭載の1300セダンを発表。翌年に2ドアのクーペを追加した。エンジンは独自に開発した二重空冷システム(DDAC)を採用し、九五馬力の高出力で最高時速は百七十五キロを誇った。足回りに特許のクロスビーム式後輪懸架式や前輪ディスクブレーキを取り入れ、「走りの本格GT」をアピールした。カメラ撮影好きな仲間が集まっています。北陸のモデルを起用した撮影会や国内屈指の写真コンテストに参加できます。