その2すでに10日に終わったテイストのことを今さら書く伊藤です。フレームとタンクを手に入れた伊藤はエンジンを探した。九州のサンタバイクという超怪しげなおじさんから、1200のメッキシリンダーでピストン入れてカム組めば、160は出るぞ~と言われヤクオクで良さそうで実際に引き取りにいけそうな距離のエンジンを鈴鹿で見つけ落札。社長業で多忙な伊藤はエンジンをモトジョイの米ちゃんに取りに行ってもらった。サンキュー!だがしかし、そのフレームとエンジンをドッキングするサブフレームがないではないか!これでは200馬力を越すエンジンパワーを作っても「グラグラ」で乗れたものではないということを長年の経験から2分ほどで理解できた。肝心のサブフレームはチャンプ宮島くんにもらい59秒は見えた(9月22日)サブフレームが付くことにより安定してフレームを立てる事ができ仕事の邪魔にならない。上田さんのバンディット1200のエンジンが神さまの手により完成したので淡路島バイクフェスタ前日にキャブセッティングをやらされ(笑)たけど、夜中まで持ってくバイクを手伝わせ、、、英ちゃん1時(次の日仕事)上田さん(3時)まで、、助かりました。アメドリ松っちゃんマーベラス折目さんなどなどと2次会で美熟女スナックに行き英気を養い、今後のカスタム業界や0.01秒の難しさを深夜まで会議して当日を迎える作戦にでた当日はものすごい台数と人でにぎわっていた。寝不足という言葉は見つからないほど体調は良好、楽しい1日だった。Zレーサー3号機のバックストレートでの挙動を考えていたのでしょう。あとで聞いたら「バイクに乗るの久しぶりで怖かった」というのは他言無用でお願いします。名古屋の「コマちゃん」ではありません。アニーズ寺田代表です。10月に入ってから仕事終後の夜1200エンジンのO/Hをはじめ、6速、ヴォスナーピストン、ヨシムラカムを組み込みエンジンをフレームに積んだのが、デッドオアライドの前日(10月26日)あと2週間でテイストが終わっていることに気がつきあせりだす。スナックに行って心を落ち着かせたいところだが、その前にパーツリストをよく見て誤発注したラジエターパイプ6本が、何と間違えたのかを考えるのが勝利のためには先決だと気がつきファミマのブレンドで心を整えた。エンジンのこまごました部品を作りつつ、車体に用意した部品をつけてみてイメージアップ!決勝のグリッドについたのがほぼイメージできたので明日夜からの製作にそなえ睡眠をとることにした。その3に続くSSITOパーツカタログ無料配布中なのですが、なくなってしまい現在Vol1.5を製作中です。お待ちいただくことになりますが下記H/Pのお問合わせフォームよりカタログ希望とご連絡下さい。#SSITOで検索してみてくださいオートバイと共に人生を!お役に立てる部品造りを目指します。ITO大分県のサンタバイクのブログです。LoginBACKtoTOP。