お問合せフォームホームお知らせ店舗紹介お勧め商品サービスコラム極!石田塾お役立ちコラムブログインストール事例デモカー紹介オンラインショップ買い物かご特商法の表示お問合せプライバシーポリシーHOME>ノアのアウターバッフルとAピラー仕上げ♪ノアのアウターバッフルとAピラー仕上げ♪2020.02.07セレナさんの入庫です♪こちらのお客様は私のオーディオ仲間で御座います♪なのでこれまでのシステム遍歴なども周知しておりますが、同時に音の好みもある程度分っちゃってます。わかっちゃいるんですが、、わかっちゃうからこそ、仲間だからこそ口を出したくなっちゃうこともあり、でも、自分のこだわってる部分に口を挟んで欲しくないだろうな〜って部分もあり、、^^;そうなんです。この方自分でもシステム組めるかたでして、だからこそプロのノウハウって部分にも理解といいますか、価値を見出していただいてまして、プロショップとオーナーさんの二人三脚で車を仕上げるって感じの方で御座います。落とし所が難しい^^;というわけでいってみましょう!前回の施工で、前車からのシステム移設は終了してます。ヘリックスのプロセッサーを核に、小型冷蔵庫かと見まごう箱で入庫した、ノア専用サイバーナビとDAPをソースユニットに、BLAMスピーカーをシンフォニパワーアンプ2機で駆動してます。サブウーファーもBLAMで、こちらはカロッツェリアのPRSパワーアンプでドライブ。サブウーファーはリアラゲッジ床下に埋め込み、荷室スペースを確保してます。サイバーナビこれだけでも結構良い音しますが、このシステムではナビをメインに、DVDなどのトランスポーターとして使用しています。贅沢な使い方ですね〜♪では!まずアウターバッフルにかかる前に、前回やり残してたAピラーのレザー貼りをします。手違いでレザーを切らしちゃってて、ちょっとの間黒ペイントのまま乗っていただいてました^^;ご迷惑をおかけしちゃいました。実際貼ってみないと実感できないと思いますが、二股に分かれてるピラーって、レザー貼るのめっちゃムズいです。うまく貼っても何処かにしわがよっちゃったり、生地を引っ張りすぎて破っちゃったり^^;気合で仕上げました♪みてみて♪と言っても黒レザーって、凹凸が分かりにくいので、造形部のフォルムもわかりにくいんですよね〜^^;今回はシステムなど色々考慮し、ツイーターを少し高い位置にマウントしてます♪このわけがわかる人は、かなりスキル高いです♪では、アウターバッフル化いきましょう♪クセが凄いんじゃ!え?どこががですって?ここです!なんだこのデザインは。いや、デザイン自体がどうのってことじゃないんですよ。アウターバッフルなど形状をどうしよう??って事です。アウターバッフルって純正デザインを踏襲し、どう作るのかを決めるんですが、スピーカーグリルからドアポケット全体にデザインが及んでおり、どこで切ってもぶった切った感が出ちゃいそう。やれるようにやるしかないんですが、かなり厄介な制限が出来ちゃいますね〜^^;デッドニングSTEP3今回は内張のデッドニングも同時に行います。水性なので乾くのが遅く、最初に施工しとく必要があります。欲を言えば、もっと広い面積に施工したいのですが、内張はならなくなっちゃうし^^;STEP3も複数素材で広い効果を狙ってます♪アウターバッフル化アウターバッフルはここからスタートします。バッフルの一番表に来る、スピーカーを固定する面のバッフルです。今回はコルトレーンがオリジナルで製作してる(外注さんだけど^^;)メタルバッフルを入れることが決まってますので、それを前提で製作します。ゴツイスピーカーですね〜^^;使用してるのはBLAMのライブシリーズスピーカーです。赤いラインを目安に仕上げるんですが、先にも書いたようにグリル付近デザインがややこしいので、このラインも制限強めの中でなんとか見つけた妥協点って感じです^^;完成♪っていきなりかよ〜^^;だって最終まで迷いに迷って形を決めましたので、普段使わない脳をフル回転させてましたので、写真撮る余裕もなかったです。言い訳をに繕ってみましたが。今まではデッカイビーチボールをぶつけられてた感じの低音感が拭いきれなかったんですが、今は空手の正拳突きのような、キレもパワーもある感じです。関連するページ最近のブログ2020.02.23なんか良いものが出そうですよ〜♪2020.02.23コルトレーンで使用してるスピーカーケーブルについて。