増谷茂樹2019.9.11TwitterLINEはてブシェア収納や持ち運びが便利なことでも人気の高い小径自転車(ミニベロ)だが、今流行りの電動アシスト自転車となると重量が増してしまい、持ち運びの気軽さが損なわれてしまう。価格.comで詳細をチェックモバイルバッテリーと取っ手で持ち運びしやすいを実現14インチの小径タイヤに全長約120cmのフレームを備えたミニベロタイプの電動アシスト自転車「アウトランクe」は、気軽に持ち運びできることをコンセプトとした仕様となっている。そのひとつが、軽量化。大容量のバッテリーではなく、モバイルバッテリーとすることで総重量13.2kgを実現した。モバイルバッテリーを採用する電動アシスト自転車のラインアップはほとんどないので、このタイプが欲しいなら選択肢は限られる。MOBILLY」(14インチモデル)とスペックを比べてみた。MOBILLY」のほぼ倍となる24km。モバイルバッテリーを交換すれば航続距離を気にせず走行できるが、一度の充電で長く走れるほうが安心は高まる。サイズは120(長さ)×44(幅)×61(高さ)cmで、適応身長は140cm〜となっている。車重は13.2kgだカラーは、今回借りたイエローのほか、グリーンもラインアップタイヤは前後とも14インチ。クロスバイクなどに採用されるVブレーキを装備する変速ギアも装備されていないシングルスピードだが、前後ギア比は小径タイヤに合わせて設定されているので、たくさん漕がなければ進まないということはなさそう電動アシストユニットは車体中央部に搭載。運転モードの切り替えなどは装備しないシンプルな設計だハンドル中央にあるのが、「アウトランクe」の動力となるモバイルバッテリー(容量4Ah)。満充電で、最長24kmアシスト可能となっているバッテリーの前方にはLEDライトが装備されている持ち運び性に注力した「アウトランクe」だが、ハンドルは折りたためるものの、フレームを折りたたむ機構は搭載されていない。疑問であったが、折りたためるタイプの自転車は工具を使わずに簡単にコンパクトにできるが、それですら困難やめんどうに感じる人もいる。そんな層に、極力折りたたみの手間を省きつつ、持ち運びしやすくした工夫を施したのが「アウトランクe」だ。その工夫とは、フレームに装備された持ち手。走行中に段差や階段があれば持ち手を持って移動でき、輪行したくなったらハンドルを折りたたんで運べばいい。MOBILLY」は、フレームを折りたたむことができる。フレーム中央にあるハンドルが、持ち運び性を高めるための工夫だハンドルを持つと車体が安定するので、自転車を持ち上げて階段の上り下りもしやすい電車や自動車で輪行したい時は、ハンドルを折りたたもう。工具不要で折りたためる自動車に乗せる場合はハンドルを折りたたむだけでもいいが、電車で輪行するならサドルも1番下まで下げたほうがいいもっともコンパクトな状態がこちら。サイズは約120(長さ)×44(幅)×61(高さ)cmになる電車で輪行する際は、自転車全体をおおうことが鉄道会社の規則となっているので輪行バッグに入れよう今回使用する輪行バッグは、「アウトランクe」の専用のもの(メーカー希望小売価格2,980円/税込)。使用時のサイズは大きいが、収納袋に入れれば小さくなるので持ち歩いてもそれほどじゃまではない専用の輪行バッグを使ったとしても、どこかしらがつっかかり、何度か自転車を入れる場所を調整しないとバッグが閉まらないことも多いのだが、「アウトランクe」は比較的すんなりと収めることができた「ハンドルを折りたたむ」「サドルを下げる」「輪行バッグに入れる」の3ステップで準備完了。同タイプの自転車の場合、フレームを半分に折りたたみ、なかにはペダルを外さなくてはならないものもあるので、「アウトランクe」よりは手間がかかるのは間違いないペダルを付けたまま収納しているので、ペダルが張り出し、自分の体にぶつかったり、電車に乗った際には周囲の人のめいわくになるではないかと懸念していたが、思ったよりも出っ張りが小さいので、それほど問題にはならなそうちなみに、この「アウトランクe」の専用輪行バッグは車体に装備された取っ手を持って運べるようにもなっているなお、自動車に積む際も取っ手が役立った今回は、トヨタ「プロボックス」の荷台に積んでみた。「アウトランクe」のフレームは折りたためないが、サドルを上げたままでも問題なし。セダンタイプの車種にも余裕を持って載せられる輪行して散策してみた!さっそく、「アウトランクe」を輪行して、電車で移動した先でサイクリングを楽しんでみる!電車に乗って、東京都・お台場のほうまで移動してきた。電車に乗っている時は輪行バッグを床に下ろしているので問題ないが、肩にかけて歩くとなると13kg強の車重でもけっこう負担はかかる人通りがなかったので、駅から出たところで組み立て。言っても、バッグから出してハンドルを起こし、サドルを上げれば完了だ。出発まで時間がかからないのは、とてもいい場所は異なるが、組み立てに時間がかからないことを動画で証明する(下の動画参照)。比較的ゆったりと作業しても20秒ほどで完成した。乗り味を確かめるため、近くを行ったり来たりしてみる。走り出す前に、バッテリーに装備されているボタンを押して電動アシスト機能をオンにする。子乗せタイプの電動アシスト自転車ほどの強力なアシスト力はないものの、この車体サイズにちょうどいい出力。それでも、想像よりもパワフルだ身長175cmの筆者が乗ると、ややきゅうくつな感じはある。サドルを高くしたほうがペダリングはラクになるのだが、この高さが限界。いっても、電動アシスト機能があるので足への負担はほぼないハンドルの高さも工具なしで調整できる。サドルとハンドルの高さを工夫して、自分に合う姿勢で乗車しよう普通に乗っている分には問題はないが、タイヤが小さく、ホイールベースも短いため、曲がる際に若干の不安定さを感じた。慣れてしまったので大きな問題ではない「アウトランクe」に慣れてきた頃に、登り坂が出現。無事に登り切れるかどうかの結果は、下の動画でご確認を!街中にあるものとしてはきつい部類に入る坂道だったが、上の動画のように、ゆっくりペダルを回しているだけでスルスルと登れてしまった。一般的な街中を走るには十分のアシスト力を備えていると言っていいだろう。坂道を登るのはまったくラクであったが、下りで若干不安を感じた。いっても、それはスピードを出し過ぎてしまった時。タイヤが小さいため、スピードが出ると車体が不安定になってしまうのだ。ブレーキの効きは悪くないので、下り坂はスピードを抑えめにしよう「アウトランクe」の大まかな乗り味はわかったので、あとは自由に自転車を走らせる。海が近いので、潮風が心地いい目についたところに、ふらりと寄れるのが自転車のいいところ。公園内に入ってみることにした奥のほうにいくと海が見えたはずなので進んでみたが、残念ながら改装工事中。いう時、徒歩なら「ちょっと見に行こう」という気持ちにならないが、電動アシスト自転車だとちゅうちょすることなく進めるのもいい今回は、1回の充電でアシスト機能が持続する24km以下の距離しか散策しなかったが、旅先でどれほどの距離を自転車で走るかわからないような時は、予備のモバイルバッテリーを用意しおくと安心だ。バッテリーはマグネットと金具で留められているだけなので、簡単に着脱できる。バッテリーの重量は約640g専用の充電器で充電しなければならないが、小型なので、旅先などに持参するのもおっくうではない。バッテリー残量ゼロの状態から満充電まで約3時間かかる予備バッテリーや充電器を入れるのにちょうどいいサドルポーチも標準で付属。防水仕様ではないので濡れないように工夫は必要だ。ちなみに、予備バッテリーのメーカー希望小売価格は19,440円(税込)で、バッテリー寿命は約300回バッテリーは「アウトランクe」の電力になるだけでなく、スマートフォンなどの充電にも使える。充電しながら走行することはできないまとめ「アウトランクe」はフレームを折りたたみできないので、正直、気軽に持ち運べるとは言えないのではないかと思っていた。実際に「アウトランクe」を使ってみると、想像したとおり、一般的な折りたたみタイプほどコンパクトにならないので、電車で輪行するには少々サイズがネックだと感じた。サイズ感だけで言えば、ロードバイクも輪行時のサイズは大きくなるが、電動アシスト機能なしのものであれば軽いので、重さの負担は少ない。折りたたむ作業や乗れる状態に戻す作業が数十秒で完了する「アウトランクe」の起動性の高さは魅力である。自転車を持ち上げやすいハンドルを装備しているのも、おもしろい工夫だ。このようなことを考慮すると、「アウトランクe」は電車よりも自動車での輪行に向いているように思う。小さなタイヤで変速ギアが付いていない設計なため、長距離をラクに走れるとは言いづらいが、旅先での散策程度であれば不満は感じないはず。今回は短距離移動だったので走行性については、この手の電動アシスト自転車という感じで納得するレベルであったが、グリップのザラザラとした質感は少々気になった。MOBILLY」には、変速ギアのない14インチモデルとシマノ製6段変速を備えた16インチモデルがラインアップされている。MOBILLY」の16インチを選ぶほうがいいだろう。車重は「アウトランクe」よりも0.4kg軽いくらいだが、フレームも折りたためるので、輪行時のサイズは小さくできる。航続距離は約10〜12kmと「アウトランクe」の半分程度。MOBILLY」の16インチというように選ぶといいかもしれない。増谷茂樹カメラなどのデジタル・ガジェットと、クルマ・バイク・自転車などの乗り物を中心に、雑誌やWebで記事を執筆。EVなど電気で動く乗り物が好き。ノースフェイスなど人気ブランドから厳選3左のミスを、しにくいUT。最新5製品をコロコロ使い比べ2020.2.27カップ焼きそばをホントに「焼く」と、メチャクチャおいしくなる!2020.2.25BATの無煙たばこ「VELO(ベロ)」をヘビースモーカーが体験!2020.2.24記事一覧を見る価格.comマガジンは、気になる製品をユーザー目線で徹底紹介するサイトです。いかなる保証もいたしません。※掲載されている価格は記事掲載時のものとなります。税込価格に関しては、消費税の税率により変動することがあります。