America=TEMA)が「人力」で充電して走る自動運転車の特許を出願。この自動運転車は「公共」交通手段として使用することを前提としていて、スマートフォンでこの車を呼び、そしてシートに座って「ペダルを漕ぐ」ということに。これによって車両に電力が供給(もしくはバッテリーに充電)されて走行できるというものです。自動車メーカーは色々なことを考えている現実的に考えると、車を動かすほどの電力を「人力で」まかなえるとは思えず、ちょっと滑稽に見える特許ですが、ペダルによる発電は「あくまで補助」なのかも。これが現実的に導入されると色々と考えることがあり、「べつに漕がなくても車は動くが、ペダルを漕いで電力を供給すれば利用料が安く」なったり「体重が一定以上の人はペダリングを義務化」すればいいんじゃないかと思ったり。画像では「4人乗り」ですが、これは「相乗り」で、4人知らない人同士でこの車に乗り、黙々とペダルを漕ぐ風景を想像するとかなりシュール(もし自分が最後に乗り込んで、他の3人がペダルを漕いでいたら、自分もペダルを漕がないといけないような気がする。これは同調現象という)。トヨタのような大企業の場合、部署によっては特許出願のノルマがあると思われるのでこういった「一見、奇妙な」特許が出てくるのだと思いますが、以前にもトヨタは「スケボー」の特許を出願していますね。関連投稿トヨタがまたまた特許出願。今度は電動の「足先だけでコントロールできる」スケートボードほかにもフォードが「メリーゴーランドみたいな」車の特許を出願していますが、クルマが自動運転化されれば「これまでにない」形状や機能をもったものが出てきそうです。関連投稿フォードが「いやいやこれはない」というクルマを特許出願。ウエルネスモード」にすると車の中で体を鍛えることができるようになる、というクルマ。コンセプトカーではあるものの、その後実際に路上を走っている姿が目撃されています。関連投稿イタルデザイン(ジウジアーロ)GEAコンセプト。意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場トヨタが「空飛ぶクルマ」の特許を出願。4つの車輪で走行し、ドローン状に変形することで飛行形態へポルシェはやはり将来的に自動運転を目指す?「上下に伸び縮みするルーフ」で自動運転中の快適性を向上させる特許を出願フォードが「いやいやこれはない」というクルマを特許出願。考えると「未来の姿」な件トヨタがまたまた特許出願。今度は電動の「足先だけでコントロールできる」スケートボードトヨタがまた特許出願。今度は安全上ぜひ実現して欲しい「向こう側が透けて見えるAピラー」マツダがさらに新型エンジンの特許取得。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■新型車情報/スパイフォト/噂などトヨタ「GRヤリスの次、”GRMN”ヤリスも検討段階にある」。...>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)「世界に一台」。非常に珍しい(今まで見たことがない)、ブラウンのボディカラーを持つレクサスLFAが中古市場に登場。...>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)【競売】「もっともホワイトなホワイト」のレクサスLFA。レクサスLFAが8月に開催されるRMサザビーズのオークションに登場予定。■ニュース北米仕様のトヨタGRスープラが340馬力から387馬力へパワーアップ!ボディ補強、足回りも再調整されて戦闘力が向上。南アフリカ発、DTMルックのアウディRS6。【動画】マクラーレン720Sとフェラーリ488GTBとのドラッグレース。購読するアップしたて。■ニュース【動画】これが世界最大のロレックスストアだ!ドバイだけにスケールの異なる店内を見てみよう2020/2/27こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。