50年間、コレクターたちが探し続けた「ミニミニ大作戦」に登場のミウラ。■ニュース50年間、コレクターたちが探し続けた「ミニミニ大作戦」に登場のミウラ。この冒頭にランボルギーニ・ミウラP400が登場したのはよく知られるところですが、そのミウラは長いこと(50年近く)行方不明になっていたというのもまた、コレクターたちにとっては有名な話です。映画に登場したミウラのボディカラーは「アランチョ・ミウラ(ミウラ・オレンジ)」で、映画のオープニングにていきなり崖から落ちることに。この「崖から落ちた」ミウラはクラッシュシーンのために用意した、「すでにクラッシュ経験のある」別のミウラで(レプリカという説もあったが今回ランボルギーニによって否定された)、冒頭で走行していたミウラは無傷のまま。クラシックカーハンターですら探せなかった「幻のミウラ」そしてクラシックカー業界には「依頼のあったクルマを探す」”ハンター”が存在するそうですが、そのプロのハンターですら見つけられなかったのがこの「ミニミニ大作戦に登場したミウラ」。いった状況の中で出てくるのが様々なガセネタですが、何人かのオーナーが「映画に登場したミウラ」だと主張する中、ランボルギーニのクラシックカー担当部門、ポロストリコがその中の一台を鑑定した結果、ついに「本物」を発見したと発表。このミウラはシャシーナンバー3586で、現在の所有者はカイザー・コレクション。※ここは以前から、このミウラは「ミニミニ大作戦に登場した個体そのもの」と主張していたランボルギーニによれば、このオレンジのミウラはパラマウント・ピクチャーズが用意し、劇中にて俳優のロッサノ・ブラッツィがドライブした個体そのものだとされ、50年にわたる「捜査」についに終止符が打たれることになったわけですね。ランボルギーニは2016年の「ミウラ50周年」の折に、自ら(別の)ミウラを劇中と同じ場所にて走行させる(もちろんクラッシュは無し)というイベントを開催しているところを見るに、ランボルギーニにとっても「ミニミニ大作戦」は重要な映画だと言えそうです。二台のランボルギーニ・ミウラが1969年の映画「ミニミニ大作戦」で落とされた崖をリベンジ走行しかし当のランボルギーニですら、このミウラの「身元」を調べるのは困難を極め、元従業員(当時ミウラをパラマウントに納車したり、スタントドライバーを務めた)に話を聞いたり、書類を探したりという地道な作業となったようですね。オレンジのボディカラーが選ばれた経緯としては、パラマウントのスタッフが「クルマを使わせてくれ」とランボルギーニを訪れた際、まず目にしたのがクラッシュ済みのオレンジのミウラ。そのミウラはクラッシュシーンに使用するのにピッタリだということになり、「クラッシュ前の走行シーン」を撮影するのに、そのクラッシュ済みミウラに合わせて、オレンジの(別の)走行可能なミウラを選んだ、とのこと。今回の鑑定により、ついに50年にわたる「ミニミニ大作戦ミウラ探し」が終結したことになりますが、今回ランボルギーニから「認定」を受けたこのミウラの価値は「計り知れない」ものとなりそうです。VIA:Lamborghiniこちらもオススメ、関連投稿10選ランボルギーニ大阪/神戸新サービス工場へ。限定ムルシエラゴ、アヴェンタドールを画像にてランボルギーニが「4台しか生産しなかった」ミウラSVJをレストアし公開。元オーナーは伝説のミュージシャン!世界に6台のみ、「アッズーロ・メキシコ」のランボルギーニ・ミウラがレストアされ公開にランボルギーニが1972年製の「ミウラSV」をフルレストア。47年の時を経て新車状態に戻され、FIA会長へと納車ランボルギーニはクラシックモデルを続々レストア中。今回はイエローのカウンタックを公開ミウラ設計者、ダラーラ氏が購入してレストアしたミウラが公開。珍しい軽量ボディ版ポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴェネタ、エルメス製品を合体ランボルギーニ大阪/神戸新サービス工場オープニングパーティーへ行ってきた。世界に一台のレアカーも登場ランボルギーニが50周年を迎えるイスレロ(生産225台のみ)をレストアし公開。エスパーダとともにツアーを敢行ランボルギーニがその旧車部門「ポロストリコ」の仕事がわかる動画を公開。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。Yahoo!ニュースに「ジムニー売れすぎ」とのコラムが掲載。先日はモナコのカジノ・スクエアに集まったスーパーカーの動画を紹介しましたが、今回は同じくモナコにて開催された「ブガッティ・ラリー」。03-94-RS17」を購入。■ニューステスラ・ロードスター最新試作車が株主向けに披露。テスラ・ロードスターの新しいプロトタイプがテスラの株主向けミーティングにて公開。ときどき、世の中の風潮について疑問に思うことがあります。それは「一人=寂しい」と認定されること。M3はもしかするとフロントバンパー下部にまで至る超巨大キドニーグリル装備?偽装の下から怪しげなダクトが覗く購読するアップしたて。■ニュース新型ポルシェ911ターボSの画像が発表直前に再度リーク!メーターのダイヤルは「レッド」、ブレーキキャリパーのカラーは自由に選べる?2020/2/28こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。