いつまでも雨の中にいても仕方がない・・・と言う事で撮影を諦めてせっかく来たのだから・・・と下吉田駅へ移動です。JRから購入したスハフ14を初めて見学。旧名古屋駅を模したと言われる駅舎もすっかりリニューアルされて洒落た雰囲気に。歴史を感じる空間が残されたのは嬉しい限りです。ココから商店街に続く道も古い建物が残りレトロモダンな感じですが残念ながら閉店している店が多く寂しい限りです。今度、ゆっくり歩いてみたいです。構内にはスハフ14の他、以前使われていた貨車も展示されています。今ならお化粧直しした綺麗な状態で見られます。南海電鉄から譲渡された車両だそうです。下吉田駅に進入する大月行き4両編成。下吉田駅を堪能したので終点河口湖駅に移動します。トーマストレインが発車するところでした。JRから乗り入れてきた115系と最近購入した元205系が並ぶ姿はまるでJRの支線みたいですね。慌てて戻ると目的の編成が停車していました。スカ色のJR115系と京王線が並ぶ姿が見たかったので大満足。雨も小降りになってきたので返しの115系と京王線塗装を捕獲すべく撮影地に移動。マッターホルン号が2両になって戻ってきました。続行で「富士登山電車」がやって来ました。次回ちゃんと撮りたいです。乗っていて何よりです。目的の編成がやってきました。京王時代の塗装に復刻された1001Fタイフォンも京王から改めて取り寄せて、懐かしの「上下で音が違う」のが再現されているのだそうです。鳴らさないで行ってしまったので確認出来ませんでしたが(笑)さて、今日の大本命wクモヤの廃回に向かいます。撮影地を「ひな壇・撮り下ろしポイント」で・・と決めて移動。普段は急な坂(獣道)ですが粘土質の土が朝からの大雨で牙を剥きますw昇っている最中、ずるっ!と脚を滑らしましたが慌ててリカバリー。グルのOPみたいな格好のままセーフ!と思った瞬間、そのままの格好でスベリ始めました(笑)その先は切り立った場所なので栗様が「おいっ!」と声を掛けてはくれますが下手に私に手を貸すと自分もスベリ始めるので見ているだけでしたwうわわわわー・・・と壊れたザブングルは崖に向かってヌルヌル。滑っている状態が解りながら滑るのって怖いですwもう少しで崖・・・と言うところで体勢崩して膝をついた状態で手をついたら止まりました。危機管理能力はハンパねぇ!・・・・と泥だらけになったズボンとカメラの事は触れずに願います。今は手首が痛いけどなー。「転ぶなら俺みたいに手をついて転べ!尻ついたら車には乗せないぜ!」と強がるのも当然忘れません。!そんなこんなで撮影できた115系訓練車+クモヤ145-117+115系3両さて、アホみたいに登っちゃいましたが当然、降りるのが大変です。数名が餌食になりながら下山開始。少なくなってから泥だらけのカメラ抱えて下山開始。獣道は滑るので草がある所を選んで降ります。行きに転んだ箇所を改めて見ると、落ちなくて良かったとつくずく思いましたwなんとかクリアしてホッとしていると「べしゃ!」と山Pがスッ転んでお尻ドロドロ。読み切りが出ているというので買って来ました。やあ、面白かったですよ。それだけぢゃなんなんで・・・・A○B48とのコラボの奴は宣伝しているので知っていましたが、まさか「くまモン」の奴があるとは!ってんで散財。0ブルブル・ブルーさて、ブルーの演技も終わったのでこちとらランチェンです。今度はR/W35側にテコテコ移動すると・・・・凄い人出です!予行日にこれだけ人が来るのですから入間は凄いですね~。例年通り、前日は通常の訓練等は行われずYS-11は翼を休めているのがちょっと残念。到着すると予行訓練を行っていたシルバーインパルス?4機が帰ってきました。