壊された旧軽井沢駅が駅横に残っています。外観は明治末期の往時の姿を忠実に再現したもの。軽井沢が皇室関連の避暑地でもあることから、貴賓室が用意された駅舎でしたのでそれも再現されています。建具やカーテンボックスなどは当時の物が修繕されて使われています。旧軽井沢駅舎の前には、大正4年、草軽軽便鉄道が開始されたときから35年間に渡って使用されていた電気機関車が提示されています。駅舎という響きがいいなぁ、と思いながら霧のような雨のような軽井沢を後にしました。新駅舎を建設中の写真です。位置が同じなのがわかります、ホームの一部もほぼ同じ状態で残しています。当時、駅舎を壊すか保存か、という問題が持ち上がっていたので懸命に撮ってます。