高度化を目指し、「鉄道分野における多言語音声翻訳の性能向上及び運用性向上」に関する共同研究を進めています。健一、以下「ブリックス」)を加え、3者による共同研究を進めることとなりました。本共同研究は、駅の改札窓口等において、駅員が外国人に鉄道の利用案内等を行う場面を想定し、機械翻訳と電話通訳のハイブリッドサービスの有効性等を検証することを目的としています。ベースに、ブリックスが提供する電話通訳サービス*3を活用した共同研究用アプリケーション「鉄道通訳」を作成しました。これをタブレット端末にインストールし、駅員が外国人とのコミュニケーションに用います。2月17日(水)から、羽田空港国際線ターミナル駅等の京急電鉄の12駅*4をフィールドとした実証実験に取り組みます。はじめとする29言語です。ブリックスの電話通訳サービスを組み合わせて利用することが可能になり、駅における乗換案内や料金の確認などを、多言語で迅速に行うことが可能になると期待されます。外国人とのやり取りが比較的簡単な場合には「VoiceTra」の音声翻訳を利用し、難しい場合には人の通訳につなぎます。このように、通訳者による丁寧な対応が必要な場面を絞り込むことにより、助けが必要なすべての外国人にご案内を行うことと、外国人一人一人とのコミュニケーションの質を向上させることの両立を目指します。活用してNICTが開発・提供している社会実証用無料アプリケーションです。ブリックスが提供する電話通訳サービス「鉄道通訳」のアプリケーションを導入しているタブレット端末を用いて、外国人顧客と駅員との2者間通訳業務を行います。性能向上のために活用されます。バイリンガル人材派遣をはじめ、旅行会社向けに開設した夜間休日緊急デスクでは業務渡航者向けのトラベルコンシェルジュの提供、海外顧客にも対応したアプリの開発など、システムも含めたグローバルBPOサービスを展開しています。受け入れる企業への外国語サポートやグローバル展開される企業などへの導入実績があります。5路線を運営しています。沿線は様々な顔を持っています。京急電鉄は、鉄道とICTの組合せで沿線価値向上を探求するプロジェクト「Railway×ICT」に取り組んでいます。情報通信技術の研究開発や、情報通信分野の事業支援等を総合的に行うことを目的とし、全国10か所(本部含む)の研究拠点、2か所の電波送信所を持っています。