検索システムを駆使し、中古車販売店や修理会社のニーズに最適の部品を、素早く仕入れて納品。「メイゴ」は車の整備市場における、縁の下の力持ちです。多くの人が少しでも安く快適に車に乗るために、“最高の部品調達”を目指します。部品調達のプロとして整備業界を支えるその車にピタリと合う部品を探し出す新車の販売台数に負けない規模を持つ中古車市場。適切な整備や点検が、長い寿命を支えているのはいうまでもありません。新しい車はメーカーからの純正部品で一般的に新車に近い交換を求められますが、中古車のような場合はもっと複雑。10年落ちで早期の買い替えが検討される車に、純正の新品エンジンは積めない。バンパー交換では経年変化による日焼けが起こっているため、価格面で高額になりやすい純正のバンパーより中古部品の方が、見た目も違和感が少なくメリットが大きいのです。中古車部品の調達にはマニュアルがありません。この“難役”を専門に引き受けているのが、株式会社メイゴ。中古車販売店や整備工場、ガソリンスタンド等を顧客に、部品の仕入れから納品までを一貫して請け負います。「整備士さんが部品の仕入先を調べて電話をかけ、取りに行って時間を費やすより、部品は部品屋に任せて修理に専念していただきたい。そこを棲み分けして仕事を進める方が、お互いの利益になります」と代表取締役社長の社本滋美さんは語ります。顧客からメールやFAXでオーダーが入ると、専門スタッフが部品検索システムを駆使してリサーチ。中古から新品、純正品から優良部品まで多岐にわたる中から、顧客の要望に適した価格や状態の部品を見つけ出します。車の年式や距離数を考慮し、展開図を見ながら部品を特定する作業は、ゲーム感覚でパズルを埋めるような面白さがあるとか。次はルートセールスの出番です。時間表に沿って部品を仕入先からピックアップし、エリア別に効率的に納品。その際に新たな注文を受けたり、在庫をチェックし補充するかどうかの声掛けも。半径10km以内を商圏に、注文から納品までわずか半日〜1日のクイックデリバリー体制です。多くの人に、少しでも安く快適に車に乗ってもらいたい。そんな思いで、同社は今後も最高の部品調達を目指していきます。宏昌さんもともと自動車に興味があり、この業界の楽しさを知っていたので、裏方的な仕事をやってみたいと思って入社。ルートセールスや検索員を経験する中で、修理業や整備士のお客様の要望に100%お応えできた時には、達成感を感じます。お客様と一体感を味わい、部品のプロとしてニーズを察知し、アドバイスし、喜んでいただけるのがやりがいです。検索業務では、まず朝一番で届いたFAXのオーダーを処理。その後はひっきりなしの電話や注文、さらには見積りや納期の問い合わせに対応します。ルートセールスでは1日3〜4回、特定エリアの修理工場へ注文の品をお届け。新商品情報や提案商材の説明、お客様からの相談にもその場で対応し、案件によっては社内に持ち帰って所長の指示を仰ぐ。商品知識を深めながら、お客様にとっての身近な存在になれます。職場の雰囲気はとてもいいですね。人間関係では干渉し過ぎず、でも相談はしやすい程よい距離感があり、上下左右のチームワークができています。AIや自動運転などの最先端分野であり、生活の一部として身近な自動車。この業界で一緒に働いてみませんか。滋美さん車検や修理で朝に車を出せば、夕方には戻ってくるというこの頃。立会い車検の場合は、ユーザーがコーヒーを飲んでいる間に終了というケースも。した条件の中、整備工場はユーザーのために少しでも費用を抑え、かつ快適に乗ってもらいたいと努めています。当社としても最適な部品の調達を通して、一生懸命にサポートするのが役目。1個数十円の小さな部品でも、その部品がなければ、車は直らないんですから。社員一人ひとりがそんな思いで、限られた時間の中、日々奮闘しています。そんな彼らのキャリアアップのために、車のメンテナンス関連のサービスアドバイザーの資格取得もバックアップしています。ハイブリッドや電気自動車が主流となり、今後2〜30年は様々な車が混在する時代となるでしょう。市場に大きな変化があっても、何でも調達することが当社の強み。日々進化する自動車に対して、あくなき向上心を持ち、安全で快適な自動車社会を陰で支えていくために。私たちが思いつかないような、若い人の柔軟な発想力にも期待したいですね。