とりチップEP(1号)とりチップEP胴体・・・解体しました。作りかけの機体は5機あるし、即時飛行可能な機体も6機もあるのに、どうも思いつくまま製作したくなってきてしかたありません。浮気心に自分でも呆れるくらいです。「最近機体は作る前から飛びが予想されるため、箱を開けた段階で初飛行が終了してしまう。」なんて偉そうなことをいってしまいましたが、やりたく?なったら止まらないのが性でして、新作機?の製作着手となりました。・いろいろな方のHP記事で540クラス機体を拝見して、自分でも挑戦したくなった。・プレーリー号やハミングカブのEP化の記事はあったのですが、ちょっとひねってみたくなった。・単純に主翼が共用出来るので、製作時間が短縮できる。・こそっと買っておいた田宮ダイナテック02H+京商スペシャルギヤダウンユニット(いいのですが敷居が高そうです。)・ムサシノ製モーター?を使ったダイレクトも魅力的!(でもパワーのある飛行は・・・?)・某Sさん推薦のX-Speedモーターもいいな?(知人で使用している方がいると安心ですね。)近いうちに模型店に行って値段で決めようかと思っています。2000.10.20そんなわけで昨夜から部材の切り出しです。無駄が少なくて済むように感じました。(スクラッチしやすい・・・・ムサシノさんゴメンナサイ。面倒くさがりの性格で、150mm×900mmの2mmバルサ1枚から側板2枚を切り出しました。このほうが部材の質が統一出来ていいのではと思います。(ただ、○急ハ○ズで買ったため?軽くないようです。)切り出した側板です。今回は側板内側に胴枠のラインを書きこんだり、動力用バッテリー室のラインを入れたり、きちんと?作っています。手間を惜しむとあとで苦労するのが今ごろ理解できたようです。これは、友人のたかちゃんに製作のノウハウを教えていただいたり、RCAWの”なべさんの工作室”の細かい部分の製作記事が大変参考になっています。自分勝手な製作法の時より数段?腕(考え方)が上がったように感じます。-----------------------------------------------------------------------------------------2000.10.2320、21、22日はぼちぼちと胴体の製作を行いました。肝心のモーターとギヤダウンセットが決まらないため、マウント回りの構想がまとまらなかったのです。悩んでいても進まないので結局手持ち在庫の、T社の○イナテック02H+○商ギヤダウンセットでマウント部を作ることになりました。ギヤダウンセットさえ決まってしまえば、モーター交換は可能ですね。マウントは2mmベニヤでEP-CUBと同じような方式(画像参照)にしました。カッコがついてきました。全備重量は1000kgぐらいになりそうです。モーターマウント回りです。