レインボーブリッジを走り、対岸からそのまま海へ!「3、2、1、スプラッシュ!」で海にダイブしましょう。とバスの協力のもと、首都圏エリア初の水陸両用バスを利用した観光ツアーを7月14日から実施する。第1弾は、40人乗りの水陸両用バス1台を使った、1周約1時間30分のツアー。船の科学館を出発し、台場からレインボーブリッジを渡り、対岸の着水ポイントまで移動する。水上からはレインボーブリッジや東京スカイツリーをながめることができ、最終便では東京湾からの夕景を堪能できる。価格は大人(中学生以上)3500円、子ども(3歳以上)2300円、幼児(3歳未満)500円(ただし座席の利用なし)。9月3日からは第2弾ツアーを実施。コースを変えて、浜松町〜(東京タワー)〜港南スロープ(東京湾)〜京浜運河〜港南スロープ〜浜松町の順に移動する。出発時間などの詳細は今後発表する。伝説の「はかた号」を越える新生「キング・オブ・深夜バス」はどれくらいエクストリームなのか試してみた走行距離1170キロメートル、乗車時間は15時間10分。昨年12月にオープンした「日本最長」の深夜バスに乗って、福岡から東京まで帰ってみました。東京初の水陸両用バスに試乗してきた2012年秋の運行開始を目指す水陸両用バスが初公開。水しぶきを上げての東京湾ダイブはまるで遊園地のアトラクションだ。隅田川からスカイツリーを眺めてきた日本橋を出船し、スカイツリーを眺めながら隅田川を川上りする新たなクルーズコースが今秋誕生する。新船「カワセミ号」のお披露目を兼ねて、関係者向けに体験クルーズが行われた。青森から鹿児島まで、車窓「だけ」を楽しみながら走り抜けるツアーをJALが販売している。車窓好きにはたまらない旅だ。弁護士や消費者庁に見解聞いた美少女を合体......できない。聖マリアンナ医科大の入試不正を“受験の現場”はどう見るか「女性差別はやむをえない」という声についても聞きました。2年半かけて作った「マイクラ」アートが衝撃の美しさマイクラだと信じてもらえないのも無理はない......。読むだけで胃が痛くなる“印刷会社営業マン”漫画はいかにして生まれたか「読むだけで胃が痛くなる」と共感を呼んだ、漫画『印刷ボーイズ』シリーズの作者・奈良裕己さんを取材しました。受け取った本人に話を聞いたNTTドコモは「ツイートにあるような不適切な内容のメモを、お客さまにお渡ししてしまったことは事実です」と認めています。利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。