アクセルを踏むと走り出す、マジで。スポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。GTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。19:37時点)※パーキングモード使用するには別売りの常時電源コードが必要です。登録お願いしますツイッターはじめました@dorareko4649フォローよろしくお願いします。01:54時点)感想(0件)・エンジンを停止しても最大12時間録画できるパーキングモード搭載、配線もセットでの料金。車の防犯監視として役にたつアイテム。・カメラとモニター本体が分離しているので取りつけにも場所を選ばない。記事の削除について記事削除要請があればすぐに対応しますが、記事のタイトルとURLを記入していただかないとどの記事かわかりません。記事削除要請の場合は、上のメッセージ欄に記入のほうよろしくお願いします。