スタバのバレンタインが止まらないっ!トレンドニュース面接官「研究所でウイルス漏洩事故が起きました。SCRUB)大分と宮崎の県境に、鉄道ファンの間では有名な秘境駅が存在するらしい。駅の名前は「宗太郎」で、停車する普通列車は1日3本。延岡方面へ向かう下り列車は、朝6時54分発の1本のみ。なってしまうのだとか。そんなことを聞いたら、ぜひとも「日本一早い終電」に乗ってみたかった......が、今回は車で宗太郎駅に行ってきた。車で近所を通りかかったので、ウワサの秘境駅にも立ち寄ってみた次第。言うと、マジで想像以上に秘境でした!・宗太郎駅JR九州・日豊本線の宗太郎駅は、大分県佐伯市の山深い場所にある。1923年(大正12年)に開設された信号場が、1947年(昭和22年)に旅客扱いを開始して駅に昇格。当時は木造の駅舎があったようだが、現在は解体されてコンクリートの基礎のみが残っていた。改札ラッチやレトロ過ぎる便所もあって、便所の外壁に取り付けられているのが時刻表だ。チェックしてみると......見事に1日3本だな。隣の市棚駅を6時31分に出発して6時39分に宗太郎駅に到着し、折り返し6時54分発の延岡行に乗車をすれば、15分程度ではあるものの、秘境駅を楽しむことは可能......ということか。キビシー!なお、駅周辺には宿泊施設はおろか、コンビニも自販機も何も無いので、長時間の滞在はオススメしない。宗太郎駅は早朝の攻略、もしくは邪道かもしれないが、車やバイクでの訪問がベターだろう。GEL)ちなみに、だいたい1時間に1本、特急列車が通過する。やって来て、あっという間に山の奥へと消えて行くのだ。・待合所にて駅ノートを発見さて、下り線ホームには小さな待合所がある。ベンチに置かれた「駅ノート」には、長年にわたりたくさんの書き込みがあり、宗太郎駅の印象や旅の思い出などが思い思いにつづられていた。無人駅で読む「来訪者ノート」は心が温まるなぁ。ベンチの上にズラッと並ぶ石ころも宗太郎駅の名物。ユニークなメッセージやイラストが描いてあるぞ。待合所と駅名標の間には池があってイモリが生息している......らしい。見所が多いな、宗太郎。・1日の利用者数は1人以下というわけで、山深い秘境の地にある宗太郎駅は、多くの方が駅ノートや石ころに書いていたとおり「また来たい」と思わせる魅力的な駅であった。1日の利用者数は1人以下だと言われているが、ぜひこれからも多くのファンに愛される駅であってほしい。3月のクエストダンジョン登場!2020.02.28アーカイブ2020年2月2020年1月2019年12月2019年11月2019年10月2019年9月2019年8月2019年7月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月2019年2月2019年1。