chairこのリコねえさんのエントリーとコメントでのやり取りは真に考えさせられた。難しすぎて空海が出てきたぐらいでわからなくなった。自分の言葉で感じたことを書いてみる。造り手の情念がこもったバイク。バイクには官能評価というのがある。スタイル、性能、工業製品として、イニシャルコスト(車両価格)、ランニングコスト(維持費)、そして最近では環境負荷などの評価があるけど、これは理詰めで造ることが出来る。一つ大切なのが官能評価。スロットを開けると車体全体にピンと緊張が漲る。スネーキングするようなブレーキング時の身体の下でのたうち回るような動き。金切り声のようなエンジン音と排気音。全開走行をした後の熱を持った車体と、4レーシングコンパウンドとオイルがピークに達した饐えたような臭い。究極はレーシングマシンであり、身近な実用車でも心を震わせるバイクがある。新車の匂いとか乗り心地でイメージするとわかりやすいかもしれない。それはまるでティーンのひと時の儚い輝きのようだ。「章男さん、あなたはレーサーになるわけじゃない。「クルマは料理と一緒で、素の状態が美味くなければ本当の良さは出ない。「クルマと会話をするんだ。クルマは生き物だから、計算だけではできない。[講談社]豊田章男さんの記事でもそうだ。車やバイクも生き物で、それを女という文字に入れ替えても同じではないだろうか。いや、それは男目線が過ぎるよ、と言われるかもしれない。そこに結びつく欲動」のようなもの、そして「勝利」のイメージをする。頭の中でイメージして絵にしてさらにイメージして。それは最高のパートナー(乗り手)を持って完成する。そんなことをすることはない。最後の仕事は終わった。最後に造ったバイクが巡り巡って帰って来ている。往年は全日本のトップ争いをしていた。検索はてなブログをはじめよう!pooteenさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。