これは、BTSとバンナートラッド道路が交わる場所で撮った写真である。中心部はバンナー駅へ向かう本線である。何と両脇に支線とも思える準備が出来ている??そう感じないだろうか?将来はバンナートラッド沿いにBTSが走る構想が有るのかもしれない。バンコクは、まだまだ発展するのだ!そう思うと共に。大丈夫か??と!思うのは俺だけだろうか??消費者としては大歓迎!そう思った貴方はワンクリック!m(。しゅんTweet少し軍政色が出て来たかも?と感じた事2014年07月04日”クーデター”だとか”戒厳令”だとかの単語を見るだけで。タイは混乱しているだとか。タイは危ない国だとかの誤解を招くので、俺はブログでは極力触れないようにしている。そのタイで起きている物事の中で、自分はどのように過して行っているのか。続きを読む”クーデター”だとか”戒厳令”だとかの単語を見るだけで。タイは混乱しているだとか。タイは危ない国だとかの誤解を招くので、俺はブログでは極力触れないようにしている。そのタイで起きている物事の中で、自分はどのように過して行っているのか。どのような変化に遭遇したか。それが重要であり、それをどう感じるかは読んでいる方にお任せしたい。タイの国はタイ人で解決する事であり、俺達外国人は、見守るしかない。そんな状況下で、ニュースは注意して見るようにしている。!7月1日付けのNEWSCLIPでこんな記事が有った。拠点である中部サムットサコン県に開設した。100万人を超えるとみられる3カ国からの不法就労者を制度内に取り込み、犯罪やタイの雇用者、官憲による人権侵害の防止を目指す。確認後、1―2年間の労働許可証を発行する。暫定労働許可証の発行手数料を従来の4180バーツから1305バーツ(健康診断料、3カ月間の保険証などを含む)に値下げしたこともあり、開設初日は申請者が殺到。コンピュータの故障など様々なトラブルがあったが、1990人に暫定労働許可証が発行された。軍政は6月26日に、東部サケーウ県、トラート県、ジャンタブリ県、東北部スリン県のカンボジア国境4カ所に労働者登録センターを開設した。今後、全都県にセンターを設け、不法就労者の削減を図る。いった「きつい、汚い、危険」の「3K」職場の主力となっている。タイ労働省の労働許可証発行数は4月時点でミャンマー人103万5879人、カンボジア人19万4284人、ラオス人6万4378人に上るが、労働許可証取得の手間やコストを嫌う雇用者も多く、100万人以上の不法就労者が存在するとみられている。タイで、外国人労働者が、これほどまでに多かったのか!そんな驚きよりも、軍政になる以前は、見過ごしていたのかといった驚きの方が強い。当たり前の事を当たり前に行うと言う事に気付いてくれた軍政に拍手!!そう感じたのだ。実は!”当たり前の事”とは?お国柄が有って、タイと日本とは違うんだ。その考え方は確かに在ると思うが。どれだけ違うのか??それは、我々日本人としても感じ方は個人差が有ると思う。今日は、こんな例を見て頂きたい。タイの場合道路での出口渋滞という事に出くわすのだ。紹介する事例と場所は違うが、出口に近い所に車が集中し直進車の走行を妨げるのだ。後方から、既に列に並ぶだのの気持ちを持たない連中が多いと言う事である。それが、4車線も有る道路の一番内側の追い越し車線へも波及させるのだ。これが、毎日タイ国中の多くの場所で繰り返されているであろう出来事なのだ。俺にとっては、これも”当たり前の事”そう思っていた。バンナートラッド道路を会社へ向けて走り、Uターンブリッジに差し掛かると、そこはいつも渋滞となる。出口に並ぶと、いつものように外側から、ズルッコ連中がやって来た。後方の列に並ぼうなどとの発想は無く、出来るだけ出口に近付いて、おこぼれ頂戴を狙う連中だ。最悪の場合は、一車線しかない出口に3列並ぶ事さえある。ところが!この日は違った。先に行くと1列になったではないか!理由はパイロンが設置されていただけでは無い。何と、警察官がズルッコ車両を全て排除し、直進を指示していたのだ。よって、出口待ちの車に因っての渋滞は無し。素晴らしい!やはりこの場合はタイでも”当たり前の事”は同じだと思って感激した。