こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。現場から自然発生の提案とは2019.12.29東京駅と成田空港を片道1000円で結ぶ格安バス2路線が統合します。激しく競合しながら人気を集めてきた両者は、なぜ統合に至ったのでしょうか。旧来の「リムジンバス」とのすみ分けも含め、成田アクセスはますます変化しそうです。池袋1時40分着、銀座2時15分着も2019.10.01オレンジのリムジンバスと「THEアクセス成田」も繰り下げへ。存在感増す高速バス2019.03.19成田空港第3ターミナルの路線バス降車場が移設。これにともない、高速バスなどでターミナルの停車順が変更され、第3ターミナルへの到着時間が短縮されます。「遠い」ともいわれていた第3ターミナル、アクセスはどう変わるのでしょうか。高速バスのバリアフリー対応、理想形はあるのか(写真13枚)2019.01.07車内にエレベーターを備えたバスが日本で初めて、東京都心と羽田空港を結ぶ「リムジンバス」に登場しました。車両の床が高いため、ほかの交通機関と比べて大きく遅れていた高速バスのバリアフリー対応がようやく進みつつありますが、課題も山積みです。T-CAT~羽田空港間で運行開始2018.12.18エレベーター付きリムジンバスが営業運行を開始します。車内のエレベーターを使い、車いすのままスムーズな乗降が可能です。格安「LCCバス」と「リムジンバス」どう選ぶ2018.07.10成田空港のLCC就航を機に運行を開始した、東京都心と空港を結ぶ「LCCバス」。いまや複数の路線がありますが、それぞれどのような特徴があるのでしょうか。都心発着7路線2017.04.10羽田空港深夜早朝アクセスバスが、2017年度も継続して運行されています。今年度は新橋と大井町の停留所が新設されました。増便、路線新設など2016.07.13羽田・成田の両空港と各地を結ぶリムジンバスのダイヤ改正が2016年7月13日に実施され、路線の充実や増便などが行われました。2652もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。