現在JavaScriptの設定が無効になっています。すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。油圧ショベル、クレーンのエンジン及び周辺機器の仕様選定及び搭載開発。ガス後処理装置の設計。振動及びヒーバラとしてのシステム設計。機械側との制御マッチング等。■キャリア入社者に求める入社後の業務内容1年目:上位職指導のもと、クレーン、および油圧ショベルの機種開発、メンテ作業に従事。2年目以降:機種の搭載検討をしながら、エンジン及び周辺機器の知見向上。各国の排気ガス規制に対応する為のエンジン選定と後処理装置及びシステム制御開発。ショベルとクレーンでの技術及び部品の共用化。故障に対する早期判断システム、情報IT化。搭載設計の外部委託化。やりがい】エンジンは建設機械としての駆動源であり、不具合発生すると機械停止等につながる為、客先信頼を落とすことになる。して量産品質を高め、顧客満足度の高い製品に仕上げるかを考えながら設計出来るようになる。電子制御が進んだエンジン制御やシステムの知見が得られ、建設機械としての必要仕様について考えられる人材になれる。【キャリアパス】エンジンメーカーと協議・交渉が出来るスキルを獲得し、仕様選定と制御打合せが出来るようになってもらう。周辺機器の仕様、搭載設計を行い、建設機械としての全体設計知見を持って設計出来るようになってもらう。必要な経験・能力:<必須>・機械設計経験者であること。2D及び3Dでの設計、出図スキルがあること。)に関連した業務に従事したことがあること。<歓迎>・ディーゼルエンジンに対する知見・経験がある方。優れた環境性能を強みに、世界各国のインフラ整備や経済発展に貢献しています。売上高の6割を海外市場が占めており、全世界へのグローバル展開を加速させています。「面白そう」「まず動く」が、すべての原点で、複合経営とオンリーワン製品・技術を支える組織風土。起点となるのは一人ひとりの「好奇心」です。面接にて来社前よりも志望意欲が高くなる、素材でも機械製品でも、そして人も一流の会社です。<必須>・機械設計経験者であること。2D及び3Dでの設計、出図スキルがあること。)に関連した業務に従事したことがあること。<歓迎>・ディーゼルエンジンに対する知見・経験がある方。利用登録(無料)新着求人メールの受け取りには、利用登録が必要です。保存する条件メールアドレス変更する新着の求人情報を受け取る※新着の求人が見つかってもメールは届きません登録する登録できませんでした。再度登録ボタンを押してください。JAPANはプライバシーポリシーに従ってお客様の情報を取り扱います。・メールの配信はいつでも解除できます。・mail.yahoo.co.jpドメインからのメール受信を許可してください。戻るメールアドレス必須項目です。とメール配信設定が完了しました。引き続きサービスをご利用ください。保存した希望条件はマイページでいつでも確認できます。希望条件を保存しました保存した条件はマイページの希望条件一覧から確認できます。登録ができませんでした。マイページの希望条件一覧から不要な条件を削除してください。希望条件を保存できませんでしたすでに同じ希望条件が保存されています。保存済みの条件はマイページの希望条件一覧から確認できます。希望条件を保存できませんでした登録済みの条件はマイページの希望条件一覧から確認できます。×メール配信設定を保存しました設定状況はマイページのメール配信設定から確認できます。利用登録(無料)求人票を保存するには、利用登録が必要です。保存する求人メールアドレス変更する気になる求人のお知らせを受け取る※お知らせメールは届きません登録する登録できませんでした。再度登録ボタンを押してください。JAPANはプライバシーポリシーに従ってお客様の情報を取り扱います。・メールの配信はいつでも解除できます。・mail.yahoo.co.jpドメインからのメール受信を許可してください。×メール配信設定メールの受け取り設定をしてください。新着の求人情報を受け取る※新着の求人が見つかってもメールは届きません気になる求人のお知らせを受け取る※お知らせメールは届きません設定を完了する今は設定しない・メールの配信はいつでも解除できます。・mail.yahoo.co.jpドメインからのメール受信を許可してください。利用登録(無料)メールアドレス変更する登録する登録できませんでした。再度登録ボタンを押してください。JAPANはプライバシーポリシーに従ってお客様の情報を取り扱います。求人情報の保存が完了しました。引き続きサービスをご利用ください。保存した求人情報はマイページでいつでも確認できます。設定を変更できませんでしたマイページのメール配信設定から再度変更をしてください。