25cで265gです。ちなみに25cで265gは軽い方だと言っていいかもしれません。バルブが25~30gくらいなので、ここでは25gとしてIRCで合計290g。これにシーラント30ccを加えると320g。EVOだと385gです。USTの25Cは260gとかなり軽量です。バルブを入れても285g。これでようやくクリンチャー並。シーラントを使わなければ、チューブレスタイヤでも目くじらを立てるほど重くはないわけです。ホイールも確かに重くなりますが、ZONDAでもせいぜい23gの差。ここでは「厳密には多少は重くなるけど、無視してもいいレベル」と判断しましょう。お次は2)タイヤを填めにくいこれはMAVICの場合は最初からついてますのでユーザーが填める事はありません。私に限っては「問題なし」です。様々な要因でタイヤを買い替える場合には体験することになるのかもしれません。ここはペンディングとしておきましょう。3)タイヤを外しにくいこれもまだ外した事がないので......。4)空気を入れにくい少なくともMAVICのUSTは「まったくそんな事はない」としかいいようがありません。