]坪単価はスイーツより高いそうです。和田興産の販社からの情報です。坪300万~400万弱156m2の最上階のお部屋はいくらなんでしょうね。300で売れていってるね。最上階は坪400弱ぐらいですよ。ここはどんなものでしょう。坪470万やで近隣の中古も馬鹿高いからね。軒並み当時の新築価格に上乗せやからココが売れてる。南のタワーの8階お見合い部屋77m2も4980で売れたみたいやし。トア〇〇8階の西部屋何00万も上乗せして売れましたね。ここを買うなら、立地のいい間取りもいい中古を買った方がいいと思います。先の話になりますが、三宮の再開発で三宮交差点への車乗り入れができなくなり、その対策として東西の交通を南北の幹線道路に振り分け、北側は山手幹線に振り分けられると聞きました。なると、ここの前面の山手幹線は今でも交通量が多いのに、更に交通量が激増し、将来的には現在の環境が様変わりしてしまう心配があるのですが、大丈夫なのでしょうか?神大附属病院に行くには山手幹線のバス停がマンション前で、地下鉄の階段避けたいご年配にはよい。]通路やバルコニーはすべて吹きつけ壁、外廊下は鉄格子柵、デザインはほぼヒゲのおっさんの茶色一色、ギロチン梁が部屋の真ん中にズガーン、通路側は柱めり込みまくり。バルコニーの柱や梁にも全面タイル貼ってるよ。外観デザインもさることながら、北向きの部屋ばかりに見えるのが気になる。南側がふさがってるからやむをえないのは分かるが...ほとんど北向きでしょう。トア山手の内廊下から見える共用廊下はどちらにとっても美しくないですね。東西向きの二棟構成?20階建と思いきや意外と小規模ですねトアロード面して小さい一棟と北(六甲山)面して大きい一棟です。トアロード面している側はエントランス見たいです。地下一階は駐車場みたいです。エントランスには豪華に造るじゃないですか。中身は安っぽいと思います。前の建物が気になりますが・・・。陽当りなどは大丈夫なのでしょうか?場所はいいのでほしいです。南側が完全に塞がれた立地なので、低層マンションにすると日当たり悪すぎになりそう。南の眺望はゼロなので、市章山をはじめとする六甲山系の景観を売りにするんでしょうね、実際は10階以上ぐらいからしか見えないのに。ベランター北向きしか造れないので、山手幹線の騒音、外廊下です、ペントハウス1億以上するでしょう。山側も道路沿いは同じぐらいの高さの建物が建っているので、高層階じゃないと眺望は開けなさそうですね。現地写真デザインが旧日本軍の軍艦みたいですね。なにやっても残念団地しか作らない立地が悪いのは仕方ないとして、それを打ち消すだけものはなく。無駄に高い上に間取りや躯体が悪く、いつものワコーレの厚化粧仕様でした。立派な防音壁なので早く完成してほしいあなたの部屋にとって遮音壁になる場合は、遮光壁にもなりますがそれはいいのですか?見に行きました。10階以上しか意味がなさそうだった...なぜに南向きの所が多いのか...?いただいた図面集を見るとほとんどの部屋が窓が片側にしかなく風通りがどうかなと思いました。北側が投資用、南側が自己居住用に購入される方が多いとのことでしたが、南側はトア山手との距離が7メートルの部屋があるようで日照も望めず、北側も南側も投資向きマンションの印象でした。街の破壊でしかないな。皆さんも御存知の通りトアロードは北野ホテルぐらいまではその風情が続いています。東西の道路も加納町の交差点から県庁前駅辺りまでは1階は店舗や病院や官公庁等が続いています。この物件はトアロードに接する部分は僅かでその部分がエントランスになっているのでまだ良いのですが、東西の道路にはワンブロック分接しているのに、店舗らしき物が全く確認できませんでした。そればかりか、これだけの敷地面積なのに建物が敷地境界まで建てられていて緑地帯もなく、更にHPで確認すると1階部分が地下駐車場のせり上がりになっていて壁ばかりで。いう部分は通常目立たない部分に作りますよね。幹線道路に接する面にしたのでしょうか。店舗や飲食店としての活用は考えなかったのでしょうか。山手幹線の南面もテナントとして賑わってるのはトアロードの東、税務署の手前まで。そこから西側は北面も寂れてるしこのマンションにテナント入れても駄目ですよ。それよりトアに面してる玄関横のカフェを何とかオープンにしてテナント入れて欲しかったです。南に有るハーティネスなんか駐車場の入り口がやたらと目立つ作りですのでそれよりはマシかと思います。トア山手は制震ではなく耐震ですここが、三宮では街並も治安も利便も良い場所であることは事実。ここの短所は、港向き南側は眺望が悪い!山手幹線側は北向で日当りが悪い!その一長一短をコスパで納得できるば、検討物件ですね。分譲駐車場は土地分譲と違って管理費必要なところが意味不明ですね。評判悪く世界的にも和田さんくらいらしいですね。分譲駐車場が最上階他の高額部屋に19戸が優先と考えていいのですか?19戸で全て契約となると、残りの173戸に対し、用意されている駐車場はわずかに30台ということですね。機械式3段で30台ということは、ミニバンは10台しかスペースが無いのかもしれませんね。平面駐車場の賃量は少なく見積もっても月32,000円はするだろうから、1回目大規模修繕までの12年間で、3.2万円×12ヶ月×19台×12年=8,755万円も管理組合の収入が減る。1戸あたり45.5万円!!一方で和田興産は1億近い純利益(二重売りだから)。ない駐輪場、しかも二段式、、、エレベータ4台とエスカレーターなんてコストがかかるだけじゃないか。エレベータは4台とも最上階まで上がるなんて、効率的な運用を全く考えていない。3棟建てで階段が4つあるということは、棟間の水平移動は出来ないのかな?そうなると、各棟にエレベーターが必要で、総戸数から1棟1エレベーターしか設置できないだろうから、14階各階停止の不便なエレベーターが1基づつになるだろうね。タワーでもないのに各階に止まらないエレベーターがあるのですか?低層マンションなのに最上階のみ止まるプレミアムエレベーターとか。そのような仕様だと中下層階と管理費でもめそうですね。ワコーレシティの掲示板によると部外者がロビーで仮眠できるくらいセキュリティが甘いそうですね。ワコーレはどこでもそのレベルですか?特にここは繁華街に近いので泥酔した不審者が簡単に進入しないでしょうか?1Fにテナント入るの?テナント入らない、緑化もしない。法的義務のない景観形成市民協定なんてどこ吹く風。エントランスが2階にしなければならない理由はありますか?1階がテナントだと納得がいくんですが完成図から見てもそれはなさそうで。無駄金と無駄スペースを使ってエスカレーターを作る理由が知りたいです。傾斜した立地のため、東側エントランスが地下一階になるので、エスカレーターで正式な一階へ連れて行こうってことかな。山手幹線うるさいし、排気ガスも多そう。南側にはマンションが近接してるし。エスカレーターもぱっとしませんね。デザインで住むわけじゃないので、外観はあまり気にしませんが。時代に逆行するシガーラウンジが建物内にあるとか聞いたが。建物内完全禁煙でええんちゃうの。ここJTの跡地だもん。貸す部屋は禁煙にするだろうから、宿泊者がバルコニーで喫煙しかねない。そんなことされると管理規約違反になるし、民泊をしていることもバレてしまう。宿泊者には「喫煙はシガーラウンジで...」って案内すれば問題にならない。住戸は賃貸と民泊がある程度の割合になるだろうし、SOHOにする人もいてるだろうから、なかなか刺激的ですね。MR行って図面見せて貰ったけど1Fのカフェスペースはテナントにして管理費を下げて欲しい。買うかどうか判らんけど管理費高すぎるカフェスペースいらんなあ。緊急時備品置き場になるんじゃない。管理費はエスカレーターあるから諦めるしかないのでは。誰が使うん?カフェは自販機だから悪くないと思うけど。中国人の民泊利用者がうるさく住民は誰も使わなくなる。喫煙者はホタル族となり近隣住民の迷惑となる。カフェルーム:当初から民泊利用者に占拠される。マナーも悪く汚れるので、自販機撤去。存在意味の分からないスペースとなる。結局、昇りも下りもエレベーター利用になる。エスカレーターは巨大オブジェとなる。ほとんどの人が地下からエレベーターに乗ると思うカフェルームに関してはロビーと兼ねていますし自販機を備え、人的サービスが必要なケースは暇なコンシェルジュが行うので問題ないのでは?カフェールームと呼ぶから勘違いするのであって一般的なロビーです。エスカレーターは片側しかないエスカレーターは意味不明です。自動運転とし昇り下り利用者に合わせて動くのでしょうか。エスカレーターは「いってらっしゃいませ」の朝は下り、「おかえりなさいませ」の夕方は上りと柔軟な運用をしますのでご安心ください時間帯でエスカレーターの上下運転変更するのは危険だよ。警告ブザーとかの安全装置はあるだろうけど、逆方向にもかかわらず乗ろうとする可能性がある。転倒して怪我とか骨折でもしたら訴えられるよ。19台とも全部売れてしまったようですね。分譲駐車場は以前から言われてる通り高い部屋順の購入権利だった。キャンセル待ちは受け付けるが希望はほとんど無しと言われた。一億以上の部屋でないと駐車場は買えないみたいだ。和田興産のマンションの駐車場は何時も部屋の値段順ですよ。]保温浴槽や床暖房すらオプション。SFの間取り見たら防火壁と防火扉が有るね。スプリンクラー無し!!!エスカレーターが一番いらん。車いすの方はどうするのかな?和田は外から見えない場所は配慮ゼロですよ。共用設備の室外機やピットやディスポーザーの排気がお隣さんに向かってブチこまれてる例もあるようですが、それはいいのですか?エントランスの池、エスカレーター、内廊下と維持管理のコストUP要因が多いですね。初期の管理費と修繕積立金の単価がそれぞれ205円/m2と95円/m2とワコーレとしては既に高いのに、この先ワコーレ上昇率でアップしていくと将来は相当な額になるんでしょうね。駐車場を分譲していて使用料があてにできないので相当大変そう。0.47m2~1.68m2設計変更に対応(有償)Jタイプでも余裕ある間取り。普通なら85.3m2は4LDKにしたりする中、3LDKです。1室あたりが広くて、LDKも20畳。SFなんて3LDKなのに126.59m2ですから。トアロードの立地も好きなので、人気ありそうですけど。逆に101m2でLD15.8畳は狭くないかな。Aの101m2部屋を買える層なら、5畳の部屋を無くしてリビングを20畳にするから20畳は間違いでは無い。]店舗はイカリの可能性ありとこべるんに出ていました。向かいのマンションの1Fのイタリアンは、週末には結婚式の2次会とかで繁盛しているみたいです。あちらはもう残ってる部屋少なそうだけど灘中灘高も通学圏内ですな。道路は結構な交通量ですね。今日は日曜日だったので乗用車ばかりでしたが、平日はトラックも多く走るんですかね?交通量がきわめて多く、うるさいね。いいサッシ等級使ってるのか。改造バイクのマフラーとか結構いてるし。これじゃあ中住戸の方が静かで快適ですね。受電設備などのファシリティをどこに置くかも見ものだね。ここって、やがて鯉川となる渓流で土石流が発生すると最悪ここまで土石流が到達するのですね。これは最悪を想定した場合なのでここまで大規模な土石流は起こらないでしょうが、鯉川で洪水が起きた場合はこの土地の前面道路が洪水の起点なので被害は免れないでしょうね。最近のゲリラ豪雨や記録的大雨の頻発を考えると現実の物となるかもしれないですね。山手幹線の排気ガスが懸念されますね。このままでは前面道路狭すぎ隣にもワコーレ建つんだ。一応鯉川筋にも接している土地みたいだし。三ノ宮駅へんは、風俗、パチンコ、ホームレスといまいちかなとおもいましたが、トアロード山手幹線は良い雰囲気てすね。三宮からだとなだらかな上り坂ですが良いところだと思いますよ。NHKの前の信号一つ渡る事で三宮や元町からすごく遠い気がします。