|宅急便の大幅値上げで利益が増えているはずの宅配大手ヤマトホールディングスが赤字決算となっています。20%以上の値上げを実施したにもかかわらず、なぜ同社は赤字になっているのでしょうか。ID:3FP62Obb9宅急便の大幅値上げで利益が増えているはずの宅配大手ヤマトホールディングスが赤字決算となっています。20%以上の値上げを実施したにもかかわらず、なぜ同社は赤字になっているのでしょうか。ヤマトホールディングスが7月31日に発表した2019年4~6月期決算に市場関係者は驚きの声を上げました。大幅な値上げで収益が改善していることが予想されていたにもかかわらず、61億円の営業赤字となっていたからです。同社はネット通販など大口顧客からの配送依頼をさばき切れず、現場が疲弊するなどの混乱が発生。大量の配送要員を確保する必要に迫られました。働き方改革を支持する世論の後押しもあり、同社は個人向けの配送料金の値上げに踏み切り、法人向けの料金についても段階的に値上げを進めてきました。その結果、宅配料金は全体として2割ほど上昇し、同社の収益は大きく改善するはずでした。2019年3月期の通期決算では営業利益が63.5%増と増収増益となりましたが、それもつかの間、第1四半期の決算は早くも赤字に転落するという有様です。市場からは「何のための値上げだったのか」と同社の経営を疑問視する声が出ています。前年同期と比較して宅配便の単価は4.8%も上昇しており、本来であれば、その分だけ売上高と利益が増えていなければなりません。売上高(営業収益)はほぼ横ばいとなり、コストをカバーしきれず赤字転落となりました。同社では、働き方改革の整備に必要な費用が増加したことが主な原因としていますが、それだけではないようです。宅配便の取扱数量は3.6%のマイナスとなっており、中でも大口法人の取扱数量が8.2%と大幅に減っています。具体的な取引先はあきらかにされていませんが、取扱量を減らしたのはネット通販事業者である可能性が高いでしょう。アマゾンなどネット通販事業者は、ヤマトの値上げ騒動などをきっかけに、配送を外部の運送会社に依存していることのリスクを強く認識するようになり、一部の事業者は自前の配送網の構築に乗り出しています。ネット通販事業者は大手の運送会社に依存しない体制となりつつありますから、場合によっては、今後も大口の取扱量があまり伸びない可能性もあるわけです。ヤマトは体制強化のため、従業員を2万人以上も増やしましたが、逆にこの人件費が業績の足かせとなるかもしれません。12:15単に化けの皮が剥がれただけだろ。12:28郵便局みたいに再配達の連絡あるまで放置すりゃ良いのに、毎日配達するんだよな。内部の業務改善をしないからでは?内的・外的要因を探る事すらしない。13:25ヤマトのお陰で業界全体の印象が悪くなっているが、調子の悪いのは個人宛だけで企業向け事業の景気は悪くない。14:03サビースシステムが壊れてきてるんだよ。コンビニも定款広げすぎだよ。ひとの業界で稼ぐんじゃない。オレオレ詐欺防止をなんとかしろ。15:42※2369730ここ10年はアマゾンのおかげで、日本の運送業は息を吹き返したんだけどな。アマゾンが強くなるまでは、日本の運送業は地獄そのものだったよ。相棒の「ライフライン」の回は、運送業の地獄を表した秀逸なエピソードだよ。アマゾンは救世主だった。15:43※2369730ここ10年はアマゾンのおかげで、日本の運送業は息を吹き返したんだけどな。アマゾンが強くなるまでは、日本の運送業は地獄そのものだったよ。相棒の「ライフライン」の回は、運送業の地獄を表した秀逸なエピソードだよ。アマゾンは救世主だった。15:50ヤマトに限らず配送業界は、再配達有料化や事業所受取り優遇をしないと限界にきてるやろ。内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。|政経chについて管理人:どぉりゃ主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。【このブログについて】コメント気軽に残していってね。「急遽準備もなく対策を発表。(02/28)WHO「世界は今回の件で中国に借りが出来た。News-制作のしおりー`)<淡々と更新し続けるぞ雑記。