浅野保温(愛知県扶桑町)は東海三県を中心に建設業における熱絶縁工事業を50年以上営む。配管やダクトの保温保冷工事を実施し、必要に応じて板金を施す。蒸気用のジャケットも本社工場で製作しており、内製率の高さは強みで緊急工事にも対応する。3代目の浅野朋幸社長は「遠方の仕事にも積極的に対応するなど細かい仕事を積み重ねて成長していく」と力を込める。そんな浅野保温の本社敷地内にはLPガスの充填施設(オートコンポ)がある。LPガスを燃料として走行するLPG車の一つでガソリンを併用できる「バイフューエル車」を導入しており、その充填用のほか、災害時の備えと位置づける。LPガス非常用発電機や炊き出しセットなども配備し、自社の事業継続計画(BCP)推進はもちろん、災害時には避難所として地域住民を受け入れる体制を整えている。した地域貢献は企業価値の向上につながっている。LPG車:「排気ガスがクリーン」「航続距離が長い」「1リットルあたりの販売価格はガソリンより安い」などの長所がある。日本LPガス協会によると、日本における普及台数は約22万台で、そのうち多くがタクシーやトラックなどの業務用車両。タクシーでは全体の約8割を占める。「関東や関西へも車で移動するため、燃料費節減と航続距離の延長の効果を期待した」。浅野保温の浅野社長はバイフューエル車を導入した理由をそう説明する。LPG車は会社員だった頃に利用した経験があったため、導入に抵抗はなかった。異業種交流会でともに経営の勉強をしていた位田モータース(名古屋市西区)の位田幸司社長がバイフューエル車の製造販売を手がけていたこともあり、導入を決めた。13年に2台導入し、19年にもう1台取り入れた。期待した通り1台あたり年間10万―20万円の燃料費削減効果を生み出しており、今後さらに導入台数を増やす計画という。浅野朋幸社長LPガスの充填施設は本社移転を機に今年設置した。LPガスの充填所には隣町の小牧市に行かなくてはならず、設置の意向は数年前から持っていた。従前の本社では保安距離の関係などで設置できなかった。本社の移転により満を持して実行した。地域貢献への想い充填施設に災害対応機能を導入した背景には、経済産業省による補助金の獲得を目指したことのほかに自身の経験があった。「18年秋に台風の影響で町内など狭い範囲で半日ほど停電し、パソコンやエアコンが使えなくなった。したとき仮に顧客からなぜ仕事に来られないのかと言われると理解が得られにくいと考えた。大災害はもちろん小規模な災害に対しても備えは重要だと思った」(浅野社長)という。本社敷地内に設置したLPガス充填施設さらに地域の避難所としての体制も整えた理由は地域に貢献したいという思いが大きかった。浅野社長は「補助金を獲得する条件だったことが(地域の避難所としての体制整備に)取り組んだ前提にある」と前置きしつつ、「災害時に少しでも近隣住民を受け入れられれば、扶桑町では(仕事がなく)工事を請け負っていない我々にとってよい地域貢献になると考えた」と振り返る。最終的には災害時に休憩所や応接室、会議室の合計約180平方メートルを開放し、100人程度が避難できる体制を整えた。電気供給が止まってもLPガスによって炊き出しや電気機器の充電などができる。現在は扶桑町と災害協定の締結に向けて協議を続けている。避難所としての体制整備は思いがけない効果も生んだ。地元メディアや業界紙に好意的に取り上げられ、近隣から高く評価された。浅野社長は「企業価値の向上は大企業にしかできないと思っていたが、(中小企業の我々が)実現する方法に気づいた」と説明する。浅野保温が手がける熱絶縁工事業は新しい顧客を獲得し、請負件数を積み重ねることが成長への道という。地域貢献による企業価値の向上はそれを牽引する大きな力になる。浅野社長は「人手不足で採用が難しくなっている。企業価値の高まりにより、よい人材が集まってくれれば」とも期待する。LPガス施設の設置が経費削減効果を生み出すだけでなく、企業の成長への足場になろうとしている。昨年に移転した----------------------------------LPガスへの燃料転換のご案内http://www.j-lpgas.gr.jp/nenten/index.htmlLPガスへの燃料転換事例や削減効果シミュレーションプログラム等を掲載しております。大型トラックを全面改良。2020年02月22日27年ぶりヤマト値上げ。大型トラックを全面改良。