ナギサプロジェクトのブログナギサプロジェクトのブログ機械加工、バイクの修理、カスタム、ワンオフパーツ製作や日常のことなどを書いてます。怪我した2014/06/3014:36CM:0TB:0先々週の金曜日バイク製作を進めたいなーと思っていて、トイガンの単品製作や加工を押してやってたら旋盤のバイトで手首切っちゃった少し深かったのだけど金曜の夕方で病院も週明けないとだし、薬箱見たらコイツを発見。貼って様子見してたら、出血は15分くらいで止まって、少し膨らんでた。それから2~3日おきに交換して2週間で綺麗になりました。これ、すごいなけど、怪我したおかげで仕事はまた追われる破目に大阪からご依頼GBB...続きを読むマウントベースの加工2014/06/1622:13CM:0TB:0東京都からマウントベースの加工とスイベルホール穴埋めようの栓の製作。要らない部位をコンターマシンでおおまかにカット。カットしたマウントベースを切削加工する為、そのままでは固定できず今回は既存パーツのM6ネジ穴を利用して固定出来る冶具を製作。製作した冶具にマウントベースをタテ、ヨコとダイヤルゲージを当てて固定。途中までしかなかった90度の尖がった部位を原型に倣って後端まで延長切削。PTW2014/06/1415:17CM:0TB:0暑いですね東京からご依頼トレポン用にA2017ジュラルミン材で16inchディンプルアウターバレルの単品製作ナイツのSR15E3な形状かな。今回は結構深く大きめなデインプルホールで12列。厳つい感じでカスタム感あふれ迫力ありますね切削終りましたのでブラスト後に硬質アルマイト処理いたします。こちらはロアーレシーバーのスイベルホール埋めようのキャップネジの製作。途中までブログ...続きを読むサプレッサー加工2014/06/1116:39CM:0TB:0埼玉県からご依頼既存ノズルとサプレッサーのクリアランスの調整加工。現状、サイレンサー内径が少しクリアランス大の為ガタがありそれをなくします。始めに分解してサイレンサー内径を1mm切削。サイレンサー内径に合わせて圧入するカラーを外形仕上げ。内径は仕上げ代を残して製作後、油圧プレスにて圧入。カラー圧入後、芯だしして内径をノズル径にボーリング。元どうりに組み立てて終了出来ましたので発送致しました。...続きを読む車検と納車と引上げ2014/06/1112:32CM:2TB:0月曜日は朝から東京に納車のRF600R積んで沼津の陸運局にトラックの車検に行ってきました。車検場で書類を製作しバイクを下ろしてレーンに入ります。考えるともう10年乗っているのです。アッパーフレーム加工2014/06/0816:06CM:0TB:0埼玉県から1本、東京から3本、トレポン用にアッパーレシーバーの加工を承りました。GBB用や他トレポン用ではないものをトレポンシリンダーが入るように拡大ボーリング、廻り止め位置決め溝、ギアの逃げなどを切削加工。個体差により内部ホーニング、テイクダウンピンブラケットの幅の切削。御依頼品APSアウターバレルのマガジンブラケット、球弾口の加工。長ーいので(ウチの機械ですと)でセットが大変レシーバー本体のバレル固定ネジ部をセンターに固定。バレルをいっぱいまでねじ込み位置決めしてM3ネジきり、止めネジで固定。この位置を基準にマガジンブラケット固定ネジ穴、球弾口を切削。他の部品の組み付けを確認して仕上げのパーカー処理へ。アッパーフレーム加工2014/06/0222:46CM:0TB:0大阪からご依頼GBB用にアッパーフレームにアンビチャージングの溝の加工。ポケット状の掘り込みと斜めの切削。現物加工は特に気を使いますが、今回はこのあと再塗装のする様ですので少し安心。無事加工終わりましたので発送致しました。ブログランキングに参加してます。(10件)製作所の紹介Author:工場長ナギサプロジェクトの日記です。2009・3月に東京から静岡県の伊豆へ移転してきました。伊豆の山の中の小さな製作所です。物の単品、ワンオフ製作など承ります。・★☆・:.;**:;。nagipro1@ybb.ne.jpnagisap.blog17.fc2.com*:;。・★☆・:.;**:;。(0)機械加工いろいろ。(92)バイク部品製作のこと。(165)エアガン部品製作のこと。(539)バイクのカスタム修理など。(266)釣りのこと。(14)なぎさのこと。