■チェーンステーブリッジの穴もそうですが、そのほかのネジ穴はすべて、革を両面テープでくっつけて保護しております。ミニベロドロヨケの付け直しこのところドロヨケを外しておりました。タイムギリギリのブルベを考えての少しでもの軽量化のためであります。久しぶりの雨が降っております。このコンディションでドロヨケが無い状態では走りたくないので、とりあえずドロヨケを付け直しました。以前、5mmのステーで使っていた未分割のものであります。■4mmステーで付けるために、本所の真鍮だるまネジを削る作業から始めました。広げ基調でぐいぐいと合わせました。■フロント■径に無理がでるので、とりあえずの革パッキン重ね。ドロヨケが付いているとなんか安心するのであります。ミニベロパーツハンドル交換と伊佐沼の出店準備あぁイングランドが負けてしまいました。次のウェールズ戦がポイントだと思っていたのに、その前にフランスにしてやられました。ウィルキンソンのキックの不調が不安の種くらいで、力技で押し勝つと思っていたのに。先制された後は終始フランスペースで、イングランドらしさがなかった。それにしてもPGの機会が一回も無いなんて。おかげでカミさんも不機嫌であります。なれば、ウェールズに期待であります。決勝でニュージーランド相手にネチッと頑張ってもらわなくちゃであります。■つい先日に交換したばかりのフラットブルホーンハンドルでありますが、どうもしっくりしないので、ドロップに付け替えました。日東の105であります。エアロ対応のアウター用溝がないので、ブレーキケーブル内蔵用の穴あけ加工もしました。■フロントバッグの処理も以前の日東便利ホルダー仕様にしました。■来週の伊佐沼バヴァルダージュに出品する予定であります。使う予定のないものをごそごそ出しはじめました。ミニベロメンテヘッドセット交換とメンテヘッドセットの交換をしました。ついでに梅雨や雷雨の中を走った分のメンテ。水の侵入やサビなんかのチェックであります。SPORTS」に加入しました。ついでにスターチャンネルも。ラグビーワールドカップは、日本代表は残念な結果でありましたが、この土日は予選プールの最終戦。全7試合をすべて見ておりました。なんかがすごく面白いのでありました。決勝トーナメントの組み合わせも決まって、ますます楽しみであります。■使っていたヘッドセット。カートリッジなのでメンテナンスは楽でありますが、すごく好きという訳ではないのです。カンパのヘッドパーツのパクリだと思うのでありますが、キチッとした溝に刻まれた文字と、ワンの丸みがかっこ良いのであります。■シールドが無く、要メンテでありますが、カチッとした精度は気持ちがいい。■外したフロントキャリア。ネジ部の汚れをクリーニング。■HP-6500の下玉押しというかハウジングをコチコチ叩いて外します。■段付きボルト12mm。フォークについている小物も全部、ブレーキも外してクリーニング。シューも交換しました。■グリスをタップリ塗って、下玉押しのセット。使ったアダプターは#834。■フレームから上下ワンを外します。■ヘッドチューブ内側もクリーニング。赤く見えるのはさび止め塗料。前回のメンテが効いているのか、今回は水の侵入はありませんでした。■上玉押しと下ヘッドワンの圧入でありますが、シンプルホリゾンタルのミニベロはヘッドチューブが長いのであります。圧入工具の長さが足りないということにここで気が付きました。あと3cmぐらい長ければ工具の上下アダプターをセットできるのでありました。ボルトは締められるので、片側ずつ付けることに。下ワンにアダプターなしで圧がかかるのを避けるためであります。写真の状態から、下にワッシャとボルトを入れて圧入。上側にアダプタが入れられない長さでありますが、ワッシャでなんとか。上玉押しの上面はフラットで、まんず大丈夫でありましょう。■グリスがミニュッと出てきて圧入終了。スタックハイトが低いので、もともと付いていた舌付き座金を挟んで高さ調整。■ブレーキシューも交換して、再調整。今回はトーインのセッティングをしました。