ハマっているフィドル等、音楽のお話と滅多に当らない競馬のお話を不定期的に。音楽・競馬を愛し、下手の横好きそのままに無謀にもフィドルまで始めてしまった物好き。2015年1月、フィドル歴11年目に突入。更新が滞っておりますが、演奏曲について別ブログがあります。(11)リクエストにお応えして...過去桜花賞を賑わしたメンバーが、桜花賞前日に集結する阪神牝馬ステークス。元々はマイルで有馬記念前週に配置されていたレースだが、今年から新設されるヴィクトリアマイル(5月14日)の前哨戦として1400mで施行されることとなった。レースの性格がガラっと変わった以上、過去の傾向は全く使えないことは言うまでもない。桜花賞経験組の出走は、ラインクラフト(2005年1着)、デアリングハート(2005年3着)、エアメサイア(2005年4着)、ライラプス(2005年12着)、ショウナンパントル(2005年13着)、アズマサンダース(2004年2着)、シーイズトウショウ(2003年2着)の7頭。2005年2着のシーザリオが昨日引退を表明、2004年1着のダンスインザムードは来週のマイラーズカップへ出走、2003年3着のアドマイヤグルーヴは昨年末のこのレースで有終の美を飾って引退、など残念な部分もあるが、桜花賞前日の重賞としてはなかなかよくできていると思う。マイルでやってほしい気がするが...。ここ数年牝馬のレベルはなかなかどの世代も粒が揃っていて古馬になってからの牝馬限定戦はなかなか面白いのだが、先ほど書いたように2000年産で最も強かったと思われるアドマイヤグルーヴと牝馬三冠のスティルインラヴは既に引退、2001年産の代表的産駒と思われるダンスインザムード・スイープトウショウ・ヤマニンシュクルが不出走であり、恐らく人気は2002年産の代表的産駒ラインクラフト・エアメサイヤに集中するのではないかと思う。その二頭だが、ラインクラフトはG1高松宮記念で初距離ながら2着、エアメサイヤは中山記念で牡馬と混じって3着と復帰戦をそれなりの形でまとめてきた。叩き2戦目で上積みもあるだろうが、ラインクラフトは激戦から中一週だし、エアメサイヤは1400mが距離不足の印象なので全幅の信頼を置くまではどうか。この二頭は未経験の57kgを背負う。別定戦とはいえ、牡馬なら59kgに相当するわけで決して楽な条件ではないだろう。データを取ったわけではないが、重い斤量は距離が短いほど堪えるというのが私の持論。後は他馬との力量差がどの程度あるか、というところだと思う。私の考えは以下の通り。1)別定戦ということもあり、条件戦やオープン特別からの参戦組は消去してよいと思う。アグネスラズベリ、オーゴンサンデー、ジェダイト、ピクシーダスト、ヒシフェアレディ、プリュネルは消去。2)アズマサンダース、ショウナンパントル、デアリングハートは休養を挟んで立て直してきたクチだが、アズマサンダースはさすがに往年の力がなくなった印象で消去。我が愛器の名称にもなっているショウナンパントルだが、ちょっと押し辛い。デアリングハートは元々小柄な馬だが昨秋はさらにしぼんでいたので早熟型と見るべきかな。いうことで一応残ったのが、エアメサイアシーイズトウショウスナークスズランチアフルスマイルライラプスラインクラフトの六頭。ライラプスは復調気配だけど、ちょっと荷が重い感じ。スナークスズランもムラ駆けで信頼できず...。ラインクラフトを◎でエアメサイヤの印は下げました。シーイズトウショウは乗替り&久々の1400mがどうかという感じですが、父親バクシンオーが1400mまで無敵だったことも加味しての○。○→◎→▲、△の四点ぐらいかなぁ。CM(4)モハ-さん、予想ありがとうございます!^^では8日、馬券モハーさんの予想参考にして買ってみまーす♪でも私は遊びでやっていますのでそんなに高額な馬券は買えませんが^^;桜花賞はどうしよっかな~。]あまり当てにならない予想ですが(苦笑)、参考になれば幸いです。ラインクラフトを生で拝めるわけですから、是非とも楽しんできてくださいね。]行ってきましたよ~阪神!ガッチガチの本命でしたね。]強い馬は強いとりあえず安かろうが当たって何よりでした。おめでとうございます(^O^)パドックってタイミングなんですよね。一レース犠牲にするなら結構前で見ることが可能です。はぁ、ブログで最後の方に切ったスズランが三着ですか・・・。