私たちが毎日手にする飲料だが、配送中の事故や急ブレーキ、路面状況などにより荷崩れ等が発生し、貨物が毀損してしまう場合がある。その処理や損害賠償等に関して荷送人と運送事業者、あるいは運送事業者と荷受人との間でのトラブルや、一方の当事者の納得が十分得られない形で処理されるケースが発生している。飲料の配送中に何らかの理由により貨物が毀損してしまうと、他の食料品と同様、摂取された場合に健康被害が生じるおそれや、ブランド信用力を損なうおそれがあるかなどを考慮して毀損した貨物を処分することとなる。飲料の輸送にあたっては段ボールに梱包されていることから、商品の毀損の状況が外観からは判断しづらい場合がある。これまで飲料配送に関して、関係者間で毀損範囲の決定に関する考え方や、廃棄の費用負担に関する基準等、現場の実態に即した具体的なルールが十分に整理・共有されていなかった。このため毀損範囲を決定する際、当事者間でトラブルになったり、双方の納得が十分得られない形で処理されてしまうことがあった。今後は、この報告書に基づき適正な取引が行われるよう事業者の方への周知を図っていく。さまざまなケーススタディが載っているので、ぜひご覧になって下さい。大型トラックを全面改良。2020年02月22日27年ぶりヤマト値上げ。大型トラックを全面改良。