20:41:42.44ID:+am3+5pV俺は後部座席でも必ずシートベルトさせる。08:09:34.56ID:+leAQoqT個人的には100%だけど、装着前に発進されちゃうから、99%かな。運転手も1回目の信号停止で装着してたりして。交通事故関連の仕事もあるので、タクシーのシートベルトなしで酷い目にあった例はたくさん知ってる。12:38:58.75ID:muPjjS6N>>301頸椎骨折、即死とか四肢麻痺とかたまにあるよ。頭部を前席背もたれにぶつけるからだろう。08:47:15.86ID:t2TGXWNu>>319それちょっと可愛いかもしれん。08:54:37.24ID:1y0rGP2z>>321ほんとマジそう思うよな。ところが頭いっちゃってると、ITすぐ駆使出来るしガラケー親父なんかより上の気になっちゃうんだよ。09:10:48.36ID:t2TGXWNu撮ってる方も、サイドミラーくらい畳んでやれよと思うが。安い車だと畳めないんだっけ?まあ、でかい車ブームもどうかとは思う。ミニバンはもちろん、ランクルとか、カイエンとかおばちゃんがスーパーに乗り付けるからな。16:01:01.94ID:xDgrdVlLシートベルトをしない、させない安全運転意識が低いから運転全般にダメ。後部座席の着用率は40%に届かない。通路や三叉路のド真ん中に停めて俺が出るのを10分も待つイカレ初老男を、今週だけで3匹も見たわ。俺の前を車で通過する時にガン飛ばして来やがんの。いうゴミ共は頃した方が良かったのだろうか。17:49:56.50ID:ybOaD9g0そういうのが苦手でモールのがら空きの最上階とかに停めるんだけど買い物終わって戻ると隣に停まってるんwまわりがら空きなのに。なります(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。22:21:31.30ID:npKrJPuA>>343アウディよっわ。17:42:11.78ID:3jBUyw6xでかいミニバンとか乗ってる下手くそ主婦で曲がる時にドアミラー見る癖ついてないので大きく曲がるおばさん。細い路地で対向車いないのに左端通行するおばさん。10:21:46.64ID:ym+VrPLg>>327シミュレータで良いから、本当に乗せたいな。試験場じゃ半分も走れず、教習所の卒検もどうなの?wって奴は存在してるからな。11:16:53.58ID:bWLQy7+5左寄りに走っている人の通過に合わせて路肩に一歩踏み出すと皆さん驚かれるようです。11:35:20.07ID:3Vta/FI1右折待ちしてたおばちゃんが、信号変わったらギュイーンと俺の車の前を旋回して左に曲がっていったことあったな。18:08:38.06ID:3Vta/FI1>>359それは、俺の方の話かな?おばちゃんの車が、最近知人が買ったのと同じ車だったんでずっと見てたんだよね。その車意識してたんだ。したら、信号変わっても、おばちゃん発進しなかったのよ。それで、おや?っと俺も思ってその分、こちらも発進が遅れたんだよ。俺の後ろに後続車もいなかったし。そんな色々が重なって、1秒、2秒止まっていたおかげで突っ込まなくて済んだ。守護霊様ありがとう!だな。20:01:51.86ID:aQ8dC21a>>358センターライン寄りをはしるのか?そうしないと不安なら車間が足りないんだよ。21:42:55.18ID:I4IRPpFm少し右にズレて走るバカが数台連なったらセンターラインオーバーだな。13:19:28.88ID:09TkumnS>>366お前の後ろにお前と同じ考えの奴が3人いたらセンターラインを超えそうだな。14:11:22.24ID:1U7ekhW4>>366先ず離れろ。近距離で右をチョロチョロされたら“煽り”と思われても仕方ないぞ。14:22:40.86ID:jxG3ppxM>>366個人的にはかっこ悪い感じ。煽りと言うほどは近くは無いけど詰め気味(へたくそと思われたくないからw)って感じでしょ?もう、その癖は無くならなくて、免許返納までちょろ僧運転だと思います。違反って訳でもないしね。16:51:03.74ID:C+jj9VK2ただ近いだけなのか、先に行きたがってるのかはミラーに映るドライバーの属性をみれば分かるでしょ。なります(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。21:53:30.69ID:09TkumnS>>373止まるつもりの車間じゃないバカだらけ。22:04:36.34ID:1U7ekhW4“譲れば数病”君、まだ生きているんだね、残念。20:13:00.33ID:onyI+8U/狭めな駐車場で右側のスペースにバックで入れようとしてハザードを点けながら少し通り越した辺りで停止し、ギアをRに入れて下がり始めたと同時に腐れボケ爺の軽が後ろから突っ込んで来て、俺が停めようとした所に前向きで捩じ込んで来た時は本気で頃そうかと思った。20:22:10.20ID:NPns7u7o>>383入れたい場所の前で一時停止するといいよ、そこからハンドルを切って頭を振ってゆっくり進む。すれば後続は入れない。20:40:50.85ID:NPns7u7o>>385ゆっくりやれば牽制できるし、物理的に頭からは入れないよ。21:41:08.26ID:onyI+8U/>>390ゴミ野郎。10:07:26.64ID:RQweTyby>>361民家の門などに対し、スレスレに走るのは危険ということでしょう。右に寄って間隔空けるよ。12:14:59.05ID:SgFMFGBy>>399『運転』っつう言葉に“調和”の意味を見出だせるか否かは大事だよな、単なる“操縦”に非ず。16:34:51.01ID:Le2BI9Cyウィンカー点けてるのでそこで曲がるのだろうとこっちが行動すると、直進されることがある。こっちの都合のいいところで曲がってくれるとは限らない。曲がらないこともある。17:18:59.60ID:zVSjTTNDウインカー出してから、あら、間違えた、、、なんて初めて行ったところではよくある。21:25:12.77ID:wU+r9y6K>>410批判覚悟で言うと、俺は故意に車線踏んでることがあるよ。したら少しはみ出てるかもしれない。22:01:55.71ID:SgFMFGBy片側1車線の道の交差点で右折しようとしている対向車を譲れない奴は下手糞。22:13:37.85ID:wU+r9y6K>>415右折待ちで車線踏んで止まると対向車も後続も通れるんだよね。22:21:12.16ID:zVSjTTND俺はタイヤ1本分はみ出して待つが。11:43:56.92ID:HbWBaLxW女は道を譲らない。14:21:58.94ID:t6n/AsrJ>>423それは理想論でしかなく、『そもそも』を用いる場面ではないな。14:57:42.79ID:Llikr1Zh前に右折者がいるとき止まって待っても別に構わんがな。なんでもかんでも止まりたくない奴は別に止まって待ってもいいんだと考えてみたことがないやつばかりだろ。世の中そんなやつばかりじゃないんだぜ。20:13:10.41ID:cr7UlJyD>>421右直事故は車間3秒に突っ込む右折車が多いらしいよ。「突っ込んでこない」と思っている直進車と「ギリ行ける」と思っている右折車に意識の食い違いがあるからなんだとか。5秒だったら「突っ込んでくるかも」という意識だから右折がスムーズなんだって。21:13:11.86ID:Ne7soSox>>429一般道では車間は2秒か5秒、3〜4秒開いているなら突っ込まれる覚悟で速やかに減速すればいいね。04:29:39.55ID:9N2MWa1T>>431信号だらけの市街地では関係ないでしょ。12:34:09.21ID:ACc3k1h+>>434よくありますね。右折車も矢印待ってる人は動かない、空白の時間がすぎて矢印が出てそのまま停止の時。17:59:42.98ID:prsPSrTa片側2車線の国道で俺は左車線を走行、左側で工事をしていたので即座に右ウインカーを出したら、右後方から社用車の軽が加速して来やがった。後で会社に苦情を入れてやろうと思う。09:46:43.54ID:gZZUFv12無意識でアクセルを抜いている可能性も・・・なんとも言えない。21:02:25.44ID:+LM7m9WB斜め前でウインカーが出ると我先にと加速する奴はいる。23:00:36.22ID:xkRp8NRt>>444>>448先ずは免許を取れよ。23:32:27.63ID:+LM7m9WB>>454キミは日頃から車間をら詰め過ぎなんだと思うよ。>>449が言う奴か。08:49:47.78ID:1sJm0Hkl日本の道路交通法では、社用車の軽の方が優先だ。ルールや規制の出来が悪く、マナーを優先すべき時はあるが。煽り運転になってるのに、その自覚のない人に似ている。08:56:46.79ID:XptwF74yyoutubeで事故動画よく見てるけど。日本はなんだかんだとマトモな方だと思うけどね。09:41:03.95ID:RFiadaN0>>4601行目は正しいが2行目の様な奴は見る度に早々の死を願う様にしている。12:42:43.67ID:ENJiUrdC速度超過と前方確認の不備で、急遽車線変更が必要になったとは思うが3台も居れば、1台のドライバーは入れてくれたりするもの。相対速度差(高速の合流点で止まってしまった場合等)が大きすぎず、速度を出しすぎず、乗って欲しいな。14:50:18.27ID:+E3MboWj>>470世界中のメーカーが採用しないのはなぜなのか考えた方がいいよ。15:23:05.01ID:wT5XplJ2あれ超見えるようになるんだよね。小さく写るから慣れが必要だけど。19:57:27.13ID:5g44O++1車体の大きさに合っているのが重要、2tのダイナでOPのワイドミラーにしたら、危ない目に合った事も。今なら標準ミラーにするなぁ。17:35:10.87ID:7GspkWHj沿道から飛び出してくるのに、なぜか加速しない。22:26:01.07ID:7GspkWHj>>494すぐ前の車しか見てないんだよ。交差点や横断歩道で停止するアホだらけ。00:34:06.24ID:q1pTWU61>>494それ、9割女。06:26:04.16ID:pxd5pH4d脇道は出てくる車より、曲がるかもしれない対向車のために開けておくな。右折待ちで並んでしまうのが嫌だから。12:12:16.14ID:P6zB3Wze>>502右左折中にアクセルを無駄に踏み込むのはバカだよ。そいつは日頃から際どいタイミングで出て加速が早めなんだろう。走行速度も高めで「オレサマニブレーキフマセルナー」って言ってそう。交差点ではない駐車場出口は関係ない。車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。乗客の乗降のため停車するとき、又は運行時間を調整するため駐車するときは、この限りでない。19:17:03.80ID:4xdkQocL>>510どこまでも馬鹿のようだな。「塞がなければならない」と何処に書いてあるんだ。19:34:34.58ID:4xdkQocL>>512正解を示されたら素直に感謝すれば良い。19:34:54.62ID:4xdkQocL>>512正解を示されたら素直に感謝すれば良い。19:52:03.51ID:P6zB3Wze>>504店から出る時に「アクセル踏み込め、もっと加速しろ」と助手席から指導するようなクズがどんな運転をしているのか容易に想像できる。20:14:33.00ID:4xdkQocL>>515>>504を盲信したのか。>>516ギリギリの左右折なら、直進状態になれば、法定・制限速度までフル加速でいいんじゃないか。現実は、そんなのに限って緩慢な加速で、上記の速度に到達するのに200mも要したりする。20:19:25.00ID:P6zB3Wze>>517キミもクズだね。21:07:36.33ID:4xdkQocL>>518クズとは聞き捨てならぬぞ。どこがクズかありていに申してみよ。>>519もしかしなくてもだ。16:52:35.52ID:lIbo/vul>>502後続車との距離を見極めてしっかりと加速する。この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。20:42:54.22ID:ZLI+Kx1F>>533法で定められているぞ。10:08:24.17ID:XljQYqDf>>539危ない思いをするのはむしろ長いウィンカー。ウィンカー出してるので曲がるのかと思ったら直進で、危なかった。まともな運転してれば長いウィンカーは不要。煽りなどについ早く出してしまうのは、気持ちは分かるけど。11:18:15.64ID:I6ekFun7合図出して直進する行為は53条4項で禁止されている。3秒30mルールは努力義務。12:32:48.37ID:wRmsVhi3>>549激しすぎる同意。16:57:42.28ID:wRmsVhi3最近ウインカーの音が小さくなったんだ。17:04:51.82ID:BT33bl22ウインカー音、昔のように、カック!カック!としっかりした音の方が好き。先で曲がったてことでしょ。長いウィンカーは危ないって話でしょ。進路変更前に3秒ウインカー、交差点手前30m地点からウインカー2つは連続する。17:26:26.52ID:AykQQzlX>>54730mで短いと思うなんて、どんだけ乱暴な運転してんの?まともな運転してれば余裕だよ。17:43:02.44ID:wSNPNdXZウインカーよりブレーキを先に踏んでるだろ。交差点を曲がるのに赤の後に黄色を出す意味がわからない。17:44:20.55ID:wSNPNdXZウインカーが遅い奴は確信犯だから修正も教育もできない。教習所通りはダメだと信じている。17:49:38.79ID:BT33bl22俺は車線変更の前に出してる。18:03:02.10ID:BT33bl22あー進路変更か。車線変更も進路変更も考え方は同じ気がするよね。18:47:37.18ID:bfA6TeI9ブレーキよりウインカーが先とか言っているバカはウインカー出したまま直進する下手くそだと言うことは既に証明されている。直進した後にウインカー出しても車間確保していれば何の問題もないのに車間詰めてブレーキ踏ませやがってとかバカ界一のバカだな。21:51:25.20ID:I6ekFun753条1項には違反していないから。3秒30mルールは努力義務。22:33:10.65ID:Q4eYZULxウインカーを出さないで車線変更している奴は理解できる。1〜2回出す奴は理解できない。何の意味があるのか?ブレーキ踏んでからウインカーもそう。ウインカー出さなくても何するか分かってるから、踏んでからなら出さなくていい。06:07:31.00ID:w6mTvBTW車がいる場合を除き、細道は無視してウインカーを出してる。08:27:31.27ID:ioLE07VB脇道に車がいたら出さない?車がいなかったら出す?そんなの後ろには関係ないし出さなくてなんの問題もないってことじゃん。問題なのはウインカー出して直進するという違反をしているということ。14:18:39.73ID:nKbxlrgQ>>問題なのはウインカー出して直進するという違反をしているということ。その通り、こっちの動線とクロスしてぶつかる恐れがある。(逆ならぶつからない動きになる)右左折は30m前にウィンカーを出す進路変更は開始3秒前にウィンカー出し、終わったらウィンカーを消す例えば、右折レーンは10m程度の所も有れば、100m近い所もある。進路変更後、ウィンカーを消すが、30mと重なる時は連続で出したままで良い。進路変更は、減速の時(停止も有り)も加速の時も一定の時もある。時速60キロの車間は2.5秒で42m3秒で50m前方車が30mでウィンカー出したら、70~80m手前だから全然余裕のはず。ブレーキランプは徐行又は停止しようとした時に点けなければならない。ウィンカーの位置とは関係なく出さなければならない。煽り運転の自覚が無いから変な要求をするんじゃないかな。ウインカーを出さないで車線変更している奴は理解できる。22:51:15.81ID:byg6k35P>>592マシか?あれで出したことになると思ってんなら、ブレーキの後にウインカー出してる奴と同類だな。14:56:14.88ID:fzTuD48Dお礼は下りて行って直接伝えよう。15:56:34.15ID:Jcu/myUL徐行の合図は制動灯でありウィンカーではない。後方車に対して黄(ウィンカー)赤(ブレーキ)なんて、どんな運転してるとそういう発想になるんだ。元々は、ブレーキの見えない横や対向側からのウィンカーの話だったのに。信号のあるように大きな交差点でウィンカー出しながら(つまり長いウィンカー)直進するのは良くないだろうという話だった。まともな運転であれば、30m、3秒で十分。14:22:40.29ID:hX5OpXu5あるある。逆の事されたら怒るくせに自分は直前ウインカー。17:09:22.82ID:MKlSVrN/>>606>>ウインカー出して直進する違反を犯してまでウィンカー出して直進しても30mなら違反ではない。長いウィンカーで直進したら違反であり危険という事。18:39:02.63ID:5KiFoeYZ>>608これ。19:24:53.05ID:aCDA5o6Y車間距離を取り制限速度(以下)を守れば全ての状況に対応できる。03:56:50.00ID:NkDn+Cur政令より法律が優先だよ。した方がいいとの指摘は的外れでありキチガイ。07:00:10.99ID:uvogYX1T>>614足がナマるから筋トレと持久力を維持するようにしましょう。10:02:40.28ID:A6x7Km/X>>919曲がって直ぐ逆に曲がる時(ハンドル切らない右左折時でも)直前に出す事になる。それともそういう時は左右のウィンカー同時に出すのかい?店舗などは交差点の角によくある。長いウィンカー出す癖のある人は、対向車の人に右折するのだろうと思われるところに問題がある。右ウィンカーだしたままっ直進かよって。10:06:03.17ID:lO7ysYaP>>622>右ウィンカーだしたままっ直進かよって。ウインカー出さずに曲がるのかよってのと何が違うのかわからない。15:57:39.05ID:ElGQhW80>>62553条4項に直進が終わるまでウインカーを使ってはならないなんてどこにも書いてないけどこれらの規定に規定する合図に係る行為をしないのにかかわらず、当該合図をしてはならない。16:09:48.43ID:lO7ysYaP路地があろうが店があろうが30m手前で出せばいいんだよ。その前に進路変更があるからもっと前からだけどね。3秒を頑なに否定する人もいるけど、わけわからんよ。教習所の教官に楯突けばよかったのに。21:17:11.04ID:8vwDuwqO>>628あなたの解釈は、間違っています。東京法令出版の道路交通法解説に書いてあるから読んでください。21:31:24.57ID:eI/5hYrKチンロン生きてたのか。あの本、お前と同類の発達障害が書いてるね。07:14:12.68ID:ScnVcn3Lんなのテキトウでいいよ。大切なのはなにが起きてもムカつかない平常心だ。11:00:26.52ID:DjmjN80t>>632日本の道路交通法では、制動灯を点けても良いのは徐行と停止時。減速だけ(徐行停止でない)のためにブレーキランプ点けるのは違反。常識やマナーから言えば、減速時のブレーキランプはOK。11:05:59.17ID:dE2Hb8WP>減速だけ(徐行停止でない)のためにブレーキランプ点けるのは違反。11:15:07.89ID:DjmjN80t>>629進路変更の3秒というのは距離ではないから、1mの時もあれば100mの時もある。進路変更終わったらウィンカー消してください。進路変更しない時も出す必要ありません。>>637ウィンカー長過ぎ、出しっ放しも問題です。30m、3秒で十分です。11:24:33.68ID:dE2Hb8WP>進路変更しない時も出す必要ありません。11:29:16.31ID:5DXoRvuS「出す必要はない」だと、出してもいいことになるよ、法律解説としては。13:22:23.24ID:R8mAyBs4右左折の30m前に、進路変更が必要なんて人がいたんで、変な表現になりました。進路変更するなら出す。