2016-10-10宿場内にある案内板の内容を下記に記す。鳴瀬宿のあった所です。当時は駅舎・倉庫・馬つなぎ場などがあり、役人(参勤)は、歩いたり、駅馬に乗ったりして旅をしていました。荷物は駅馬で運ぶことができました。(中略)◎鳴瀬駅〜塩田駅間[2里1丁(8.4km)](中略)◎鳴瀬駅〜小田駅間[2里11丁(9.1km)](中略)また駅の西方には六角川湊[1]があり、舟で肥料・日用品等を移入し、農産物や特産のカメ[2]・薪を移出していました。その他いろいろの商店問屋が建ち並び繁昌していました。ここには大名や上級武士の泊まる本陣がなかったので、西岸寺が代用されました。[付記]「なるせ」の地名は、昔潮の満ち引きの時に瀬が鳴くと言うところから「鳴瀬」とつけられたが、江戸時代には「成瀬」と書いてある。字画の少ない漢字を当てる風習のためであろう。現在は「鳴瀬」と書く。橘町まちづくり推進協議会[1]六角川湊:案内板に描かれている地図によれば、昔は今より少し東側を流れていたようである。埋め立てられて現在の側の位置となったようである。[2]カメ:Linksのページによれば大甕であったという。ここでは、焼米追分から鳴瀬宿を通り、塩田宿の手前までのルートについて記載する。2016-10-10ここに案内板(平成13年11月銘)がある。作者はこの辺りの地理歴史に疎く、今一理解できていない。案内板に記載されている内容をそのまま記す。志久津と新橋この地に津が出来たのは古く、地名を「佛の津(ほとけのつ)」と呼んでいた。多久領主の支配となってからは志久津と呼び、御船屋(おふなや)には二艘(にそう)の領主の舟があった。「今から100年前、新しく橋を架け道の横に井樋(いび)を設けた」とある。この年、医王寺(いおうじ)[3]の不動崎(ふどうさき)から追分に向って新道が建設され長崎街道が完成した。このことが追分地名の始まりとなった。元禄年間1688-1704に来たケンペルの日記にも新しい橋を渡ったとある。(きんこうじんじょうしょうがっっこう)が発足した。明治14年1881には二階建の新校舎が完成した。その後、尋常科は明治31年1898橋下・北方両村内の学校統合により移転し高等科が明治41年1908まで続いた。校庭はこの後、掛橋白菜(かけはしはくさい)の研究圃場(けんきゅうほじょう)となった。この地を起源として大町、須古(すこ)等近隣の村に伝わった。稲主神社に奉納された絵馬には志久御蔵(しくおくら)の様子が描かれている。[3]医王寺:この地より1kmほど南西方向に「医王寺公民館」がある。上の案内板によれば、この辺りに一里松があったという。2016-10-10ここより、鳴瀬神社あたりまでが、宿場の中心であったのではなかろうか?今ではここには、わずかに阿弥陀堂とその脇に六地蔵塔他の石仏があるのみで宿場の遺構などは確認できなかった。塩田側には「なるせ味噌」の工場がある。案内板によれば、ここと現在の六角川との間の地点には佐賀本藩と蓮池藩の倉庫があったという。ここより先しばらくは左手に勇猛山を見る山裾の道となる。