Bridge)は、ウェールズのモンマスにある橋。中世の要塞化された河川橋としてはイギリスで唯一現存するものであり、今も当初の場所にゲートタワーごと残っている。この橋はモノウ川に架かり、その500メートルほど下流でワイ川と合流する。現在は歩行者専用橋であり、指定記念物(英語版)かつ第一級イギリス指定建造物になっている。外部リンク13-14世紀の橋と門楼[編集]現在の橋は13世紀後半に完成した。一般に1272年とされているが、文献的な裏づけはない[1]。この石橋は、それ以前の木造橋を架け替えたものである。行なった結果、その木材は西暦1123年から1169年の間に切り出されたものだと分かった[2]。いくつかの文献によると、橋と近くのサン・トマス・ザ・マーター教会(英語版)は、ヘンリー3世の一派とペンブルック伯リチャード・マーシャル(英語版)の軍勢が争った1233年のモンマスの戦い(英語版)の戦火で被災している[3]。この石橋は旧赤色砂岩で造られており、3本のアーチが乗る六角形の橋脚は鋭角の水よけを形作っている。モノウ・ゲートと呼ばれる門楼は、特徴的かつ注目に値する外観をモノウ橋にもたらすものであり、13世紀末あるいは14世紀初め、橋そのものが作られた2-3年後に付け加えられた。1297年、エドワード1世は、甥のランカスター伯ヘンリーの求めに応じて、モンマスのために城壁税(英語版)を定めた。門の造営にとりかかることができた。1315年6月1日にこの税は更新・延長されているため、その時点でまだ工事は未完了もしくは補修が必要な状態であった。当時の橋は今よりずっと細く、通行者はみな吊るし門(英語版)[要リンク修正](今も門の上げ下げの溝が残っている[1])とアーチをくぐって通っていた。目立つアーチ型の出し狭間が、中世のいずれかの時点(おそらくは14世紀後半)に付け加えられた[2]。地元の歴史家キース・キサックによると、門楼は防御力という点で役に立つものではなかった。いうのも、モノウ川はすぐ上流で徒歩で渡河できてしまうからだ[4]。いえ、町にいるアングロ=ノルマン人(英語版)[要リンク修正]たちが周囲のウェールズ人の攻撃から身を守る役には立ったし、市場に出向く人々から通行税を徴収するための障壁としても機能した。公に認められた[2]。14世紀以降[編集]モンマスの町や城はオーウェン・グリンデュアが起こした反乱で攻撃を受けることは無かったが、近隣のアバーガベニー(英語版)とグロスモント(英語版)は焼き払われ、モンマスも周辺地域の荒廃のあおりを受けた。率いる円頂党との小競り合いの舞台になった。1705年、橋は修繕が必要になっていた。当初の銃眼つき胸壁は隙間の無い平らな壁となり、川面に木柱とラスを張り出した二階建て住居がつけられるよう改築された。住み込みの門番はこの住居に間借りし、建物の修繕と維持も任された。橋と門楼は1771年から1775年にかけてまとめて修繕された。1804年までには、門楼は住居に転用された[2]。川に張り出した部分は1815年に取り壊された。1819年には橋の混雑を緩和するため、門楼中央アーチの脇(上流側)に歩行者用の通り道が開けられた。1830年までは門楼はモンマスの自治体が所有していたが、その後は資産交換の一環として、正式にボーフォート公の手に渡った。門楼の屋根は1832年に改築され、庇を深くとり、装飾された持ち送りが両側に各4個つけられた。1845年には2本目の歩行者道が下流側にも設けられた。これ以降、建物はおおむねそのまま保たれており、定期的なメンテナンスと修繕が行なわれている[2][1][5]。1900年には所有権がモンマスシャー州議会に移り、その事は門楼の真鍮製記念額に記されている[2]。門楼で行なわれるようになった。この喧嘩騒ぎは1858年に禁止された[6][7]。20世紀にかけて[編集]1889年から1902年にかけて、橋の保存計画が実行された。始めに行なわれたのは、いずれ起こりそうだった塔の崩壊を防ぐため、金属製の棒を差し込んで塔の両面同士を継ぎ止めるというものだった。2本の棒の端にある4枚の円盤は今でも見ることができる。1892年にはアーチと橋台の工事が行なわれ、川底の侵食が危険なほど橋台の下まで進んでいることが分かった。この時期の保存工事は、1890年代半ばから1897年にかけたゲートタワー外観のメンテナンスで終わった。樋と配水管が追加され、侵食の激しい石は真四角の旧赤色砂岩に取り替えられ、塔の正面左側にあった矢形の十字形の切り込みは元通り左右対称に直された。1893年4月、橋で最初となる街灯が町議会によって取り付けられた。1920年代後半、最上部がペアの電灯に取り替えられた。1960年代に灯火類は全て取り除かれ、1991年からは投光照明されている[2]。モノウ橋は太鼓橋[要リンク修正]であり、橋に至る道も狭かった。そのため20世紀になり交通量が増えると、事故や渋滞が起き、バイパス建設の要望が多く出るようになった。して正式に認められ、同じ頃に新しい橋の建設案が起こされた[2]。1965-1966年に造られた新しいA40ロード(英語版)は町の交通事情を大いに改善し、1981年に州自治区議会が立案した町の中心部の開発計画は、新しい橋の建設を提案した。1982年5月18日、橋を渡ってモンマスに入ろうとした2階建バス(英語版)が大事故を起こし、大掛かりな修繕工事が行なわれる間、1か月にわたり橋は閉鎖された[2]。1999年にオヴ・アラップらはモノウ橋から離れた別の橋の実現可能性について検討したが、彼らの案は破棄された[8]。市街内の交通事情改善のため、モノウ川に架かる橋が最終的には建設されて2004年3月15日に開通し、モノウ橋は歩行者専用になった。この計画によって、昔からの牛市場は取り壊された。二千年紀を記念するため、焼き物のモザイクがモンマス町議会によって作られた。この円形の台座は、2000年にわたる地元の歴史を描いた40枚のタイルからなっている[9]。モノウ橋の情景は、モンマスの町のシンボルとみなされている[10]。2012年4月1日閲覧。2012年4月1日閲覧。2012年4月3日閲覧。2012年4月3日閲覧。2012年4月3日閲覧。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、モノウ橋に関連するカテゴリがあります。2012年4月3日閲覧。今日は何の日(2月28日)劉邦が皇帝に即位。漢が建国(紀元前202年)スコットランドでチャールズ1世の教会政策に反発して国民盟約が結成(1638年)イングランド国教会の司祭ジョン・ウェスレーがメソジスト運動を開始(1784年)米で共和党結成(1854年)マダガスカルを占領したフランス軍が、メリナ王国最後の国王ラナヴァルナ3世(英語版)をレユニオン島に流し退位させる(1897年)イギリスがエジプトの独立を承認(1922年)ウォーレス・カロザースがナイロン6,6(ナイロン)を開発(1935年)台湾:二・二八事件(1947年)吉田茂首相が衆議院予算委員会で「バカヤロー」と発言、バカヤロー解散のきっかけとなる。「多摩川大橋」~「ガス橋」間。