CHOOSEHOME自転車の選び方ポタリング用スポーツ自転車の選び方とポタリングにおすすめの自転車ポタリング用スポーツ自転車の選び方とポタリングにおすすめの自転車さいたま大宮店2019.03.04TweetShareHatenaPocketRSSfeedly自転車の楽しみ方は数知れず。通勤通学やお買い物などの日常使いにも便利ですし、運動不足解消に「サイクリング」、電車や車などを使っての「輪行」、自転車を使ったお散歩を意味する『ポタリング』など魅力はまだまだたくさんあります。最後にポタリングとは?ポタリングという言葉は一般的に自転車散歩の意味で使われることが多く、ひとりもしくは友達や家族とのんびり自由気ままな感じに、呼吸が乱れない程度の自転車を楽しむ乗り方としての意味もあります。最近では「ポタ」や「ゆるポタ」なんて略した言い方をする方が多いかもしれません。定義も曖昧で定まっておらず、人によっては距離が100km以上のロングだったり、峠のヒルクライムさえもゆるポタと言ったりするなど「ゆるポタ詐欺」なんてことも・・・(笑)この記事においてポタリングとはスポーツ自転車で50Km程の距離をゆったりと時速20~25Km/hで走行することを指し、それを定義とします。自転車散歩というお気楽サイクリングの楽しみ方ガッツリ走ることを目的とせず、普段着でもシティサイクルでもいいからとにかく散歩感覚で自転車をのんびりと気ままに走らせる。そんなスポーツ未満な自転車遊びがポタリング。自転車をこぐことや長い距離を走ることには重きを置かず、とにかくゆる...ポタリングに最適な自転車は?基本的にポタリングに使う自転車は公道を安全に走行できるものであれば問題ありません。ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクなどのスポーツ自転車だけでなく、ママチャリの愛称で呼ばれるシティサイクルや、ミニベロ・折り畳みなどの小径自転車でも楽しむことができます。どの自転車であろうとも、気ままに走り出したらそれはもうポタリングなんです。どの自転車でもできるからこそ、どんな自転車がピッタリなのか迷うもの。・駐輪しやすさ・坂道の登りやすさ・持ち運びのしやすさなどが思い浮かびます。長距離を走りたいのか、街中で小回りがきくものがいいのか、それぞれのイメージする楽しみ方によっても、なにを重要視するのかは変わってくるため一概には言えませんが、ポタリング用自転車を選ぶ際には以下の点に注目して選ぶと良いでしょう。車体の重量ある程度の長い時間と距離を快適に楽しく走行することを想定すると、車体は軽いに越したことはありません。軽ければ軽いほど漕ぎ出しも軽くスムーズで、加速も楽になります。そのため信号でのストップ&ゴーの多い市街地を抜けたりするときのストレスが少ないです。なにより登り坂も楽になります。里山のポタリングとなると多少のアップダウンはつきもの、都心などでも走ってみると細かいアップダウンが続くなんてこともよくあります。20Kg前後あるシティサイクルと比較すると、ロードバイクがおおよそ車体重量7~10kgですから、10Kg以上も軽くなります。クロスバイクは10~12kg程度のものが多いです。50kmの距離を気持ちよく走るとなると、目安として12kg以下のものがおすすめです。車体の軽さに加えて、漕ぎ出しの軽さや疲れにくさに影響するのが変速段数の違いです。クロスバイクでは最低でも前後合わせて21段ギア、グレードによって27段ギアまで搭載されています。ロードバイクではギア構成がクロスバイクと異なり、前が2段で後ろが8~11段とグレードによって変わってきます。前3段×後9段のFX3DISC前2段×後9段のチェックポイントAL3ギア段数が多ければそれだけ選択肢が増えるので、走行状況に合った使いやすいギアが見つけやすく、アップダウンや信号などでのストップ&ゴーがよりスムーズになることで、全体を通して快適に走行が出来るようになります。長距離を走るならよりギア段数の多いものを選びましょう。車体の素材は、走行感(乗り心地のよさ)と軽さ、駐輪のしやすさなどに関わってきます。フレームの素材にはカーボン、アルミ、鉄(クロモリ)など数種類あります。重量だけを重視するならば、カーボン素材の自転車に軽いものが多く、おおよそ8kg台かそれ以下で、振動吸収能力も高く乗り心地も良いです。カーボン素材の自転車の場合、20万円以上の高価なものが多く、駐輪するにしても長時間目を離すなんて...と不安に感じることもあります。散歩するのにそんな緊迫感は持ちたくありませんよね。気になったカフェでお茶をしたり、パン屋さんに立ち寄ったり、季節の花に思わず立ち止まったり、ポタリングではいつでも気軽に止まれることも重要だったりします。そんなときに便利なのがキックスタンドの存在。カーボン素材の自転車はとくに、フレームにキックスタンドの取付ができません。キックスタンドや泥除けの装着も可能そのため、ポタリングにはアルミやクロモリなどの金属フレームの自転車が使いやすいでしょう。キックスタンドや荷台の取付が可能なほか、万が一の転倒の際にも故障や破損などしにくいのでとても扱いやすいところがあります。軽さと扱いやすさ、駐輪時の気軽さを考えるとアルミフレームがポタリングでは安心です。最近のアルミフレームのロードバイクではフレーム形状などの影響で、キックスタンドの取付ができないこともあります。自転車を選ぶ際にはアクセサリーの取付ができるかどうかも、購入前に併せて確認しましょう。乗車姿勢ゆったりと気ままに走るにしても、数時間走れば疲れもでます。最初は近所だけと思って始めたつもりが、楽しくなって距離が10km、20kmと伸びていって、もっと走ってみたいと思うようになるものです。ポタリングにおいて効率よく移動できる乗車姿勢が取れかどうかが意外と重要です。クロスバイクやロードバイクなどスポーツ自転車はシティサイクルに比べて、前傾姿勢をとることができます。スポーツをする時って前傾姿勢をとることが多いですよね。ランニングもそうですしテニスの構えなど、なんでもそうですが直立することはありません。次の一歩を踏み出すため、いつでも動けるように一番いい姿勢をとっています。自転車も同じで、前傾姿勢をとることペダルの踏み込みがしやすくなり、足だけでなく体幹を使っての全身運動になります。クロスバイクは比較的前傾姿勢はゆるめですが、シティサイクルと比較してお尻と腕に体重も分散されるため、長時間乗り続けてもお尻が痛くなりにくくなっています。距離が長くなればなるほど疲労は蓄積されていきますので、乗車姿勢を少しでも変えながら走れたら、さらに楽です。ロードバイクのドロップハンドルは、上側や下側などいろいろな箇所を持つことができるため、適度に体勢をかえて長時間乗り続けることができる設計になっています。ハンドルも遠く低そうで怖いというイメージが強いかもしれませんが、実は長距離を一番楽に走れるのはロードバイクです。ドロップハンドルはハンドル幅も狭く、クロスバイクやマウンテンバイクのフラットバーハンドルよりも、ハンドリングが機敏なため、やや小回りがきかないという面もあります。ハンドル操作のしやすさや安定感を考慮すると、フラットハンドルのクロスバイクがほどよく前傾姿勢もとれて、初心者の方でも安心して走ることができると思います。車輪の大きさ(車輪径)車などに自転車を積み込んで、移動先でポタリングを楽しむという方法もあります。春には桜の名所へ、新緑の季節に高原へ、夏には避暑地へ、富士五湖周辺で湖のまわりをポタリング、なんていうのも夢が広がりますね。車や電車に積み込むとなるとミニベロや折り畳み自転車など小径車が真っ先に、候補にあがると思います。小さくなるのでかさ張らず、持ち運びはかなり楽です。気を付けたいのが、ひと漕ぎでたくさん進むためには車輪径が大きいに越したことはないということです。ホイールが大きくなれば慣性が大きく働くためスピードの維持がしやすくなります。登り坂などにも有利です。段差に対しても車輪が大きければ楽に越えることができます。タイヤが太ければなお良いですね。接地面積も増えるためより安定して走ることができます。クロスバイクやロードバイクは700c(約28インチ相当)という車輪径が一般的ですが、そのおかげでホイールベース(前後車輪軸の間隔)が広く直進安定性に優れます。ふら付きにくくバランスがとりやすいため、ペダルをこいでいれば基本的にはまっすぐ進んでいきます。おかげでハンドル操作にも余裕が出て、下り坂などでスピードが思った以上に出ているときでも安心感があるのが魅力です。実際クロスバイクやロードバイクを見ると車体は大きく、車に積みにくいのではと思われるかもしれませんが、スポーツ自転車はクイックリリースレバーで固定されていて車輪を工具無しで外す事ができ、着脱方法も一度教われば誰でもできるようになります。慣れてしまえば5分くらいでサクッとできる作業です。車輪さえ外してしまえばコンパクトになるため、車への積み込みも比較的簡単です。後部シートを倒せば2台車載することもできます。この際にもやはり車体の軽さは重要になってきますね。女性の方でも一人で積めるとなると10kg前後が望ましいです。車輪を工具なしで簡単に外せることは、出先でのトラブル時の対応にもかかわってきます。パンクでも、チューブや携帯用のポンプなど修理用品さえあれば、その場で直して再び走りだすこともできます。車輪の着脱が簡単なスポーツ自転車はトラブルにも強いといえます。各店の各種初心者講習会のスケジュールはお知らせ一覧でご確認ください。キャリアなしでも車に積載し運搬する技まとめ:おすすめはスポーツ自転車!安定感や駐輪のしやすさなどを見るとシティサイクルや小径車でも行けそうな感じがしますね。軽さや持ち運びのしやすさ、小回りのしやすさであればミニベロ(小径車)などもいいかなと思います。小径車よりホイールベース(前後車輪軸の間隔)が広く直進安定性に優れるスポーツ自転車も捨てがたい。ポタリングの楽しみ方にもよりますが、ポタリングのほとんどの時間は自転車の上で漕いでいること、長距離や坂道での楽さ、パンクなどのトラブル時の対応、疲れにくさなど、総合的に考えると全てを満たしてくれるスポーツ自転車が断然オススメです。いえロードバイクやクロスバイク、マウンテンバイクといったスポーツ自転車にもそれぞれ特徴があり、向き不向きがあります。長距離走行に適しているのか、街乗りに適しているのか......。次項では各スポーツ自転車の特徴を踏まえて、ポタリングにおすすめの自転車を紹介していきます。長距離のポタリングにはロードバイクが楽しいロードバイクの特徴メリット軽量(約7~10kg)で漕ぎ出しが軽い。そのためスピードを出しやすく、乗り慣れてくると時速25~30Kmでこぎ続けることも比較的容易になってきます。サイズの展開も豊富でモデルによって6、7サイズから選択でき、乗る人それぞれに合わせて細かくサイズ合わせを行うことができるようになっています。ロードバイクの見た目の特徴でもあるドロップハンドルはテープが巻いてある部分はどこでも持てるので、姿勢をいろいろ変えて乗ることができます。疲れてきたときや、坂を上る時、下る時で持ち変えると長距離走行でも楽になります。スピードに乗ると安定性は高くなりフラ付きにくくなります。デメリット街中ではとても目立つ乗り物のため、悲しいことに盗難のリスクが高くなってしまいます。長時間離れる場合には長めの物などカギを複数個持ち歩く必要があります。シティサイクルやクロスバイクなどのハンドル幅60cmに対し、ロードバイクのハンドルは約40cmほどと狭く慣れないとバランスが取りにくいです。スピードを出しやすくするためホイールベースを狭めに作られている物では、低速走行時にフラ付きやすくなってしまいます。タイヤが細いため、例えば歩道に上がったり下りたりする際の段差や砂利道などはとっても苦手です。パンクのリスクが高いだけでなく、足を払われるように転びやすくもあります。最近では「グラベルロード」という新たなジャンルも登場しました。グラベルロードとロードバイクはほぼ同じような見た目ですが、より太いタイヤが装着でき、マウンテンバイクの様に砂利道や砂地など未舗装路も走行できるところが大きな特徴です。泥除けや荷台なども取付可能なので荷物を背負う事なく運ぶことが可能になるほか、ディスクブレーキが搭載されているため急な雨天時でも晴天時と変わらぬブレーキ制動が魅力の自転車です。ポタリングにおすすめのロードバイク5選アメリカの最大手スポーツ自転車メーカー『TREK(トレック)』のロードバイク(グラベル含む)のエントリーモデルを中心にご紹介します。ドマーネAL2ロードバイク初心者の方でも乗りやすく扱いやすいアルミフレームを使ったモデルです。車体価格が税抜で10万円を切っており比較的安価にも関わらずカーボン製のフロントフォークを使用しているため振動吸収性がよく、長距離の走行でも腕が疲れにくくなっています。駐輪に便利なキックスタンドや荷台、泥除けの装着も可能です。¥85,000(税抜)2色ドマーネAL2は初めてスポーツタイプの自転車に触れる方でも乗りやすい一台となっております。ハンドル周りが他のモデルより高くなっていることで楽な姿勢がとりやすいように設計されています。毎日の通勤に、長距離のサイクリングに、最も最適な...ドマーネAL3ドマーネAL2の上位機種です。ギヤの構成が2×9段と後ろのギヤ枚数が1枚多くなります。ホイールのグレードも上がり転がりの良さも向上しています。...チェックポイントAL3トレック史上最も遊べる自転車としてデビューしたグラベルロードバイク「チェックポイント」シリーズのエントリーモデルです。2色トレックから発売された「チェックポイント」はロードバイクながらにしてちょっとしたオフロードも走れ、沢山のアクセサリーを装備できる台座があり、幅広い用途で使用できます。¥139,000-(税抜)チェックポイントAL3の上位機種です。ギヤの構成が2×10と後ろのギヤ枚数が1枚多くなり、より長距離走行時の疲れにくさが向上しています。¥169,000(税抜)遠くから見るといっけん普通のロードバイクのように見えますが、「チェックポイントAL4」は最近じわじわと注目されてきているグラベルロードです。グラベルロードとロードバイクとの大きな違いは走る場所を選ばず、快適性と拡張性が高い...グラベルロードの楽しみ方はこちらの記事で紹介しています!2018.02.26おすすめグラベルロードバイクと選び方のポイント『グラベルロード』最近よく目にする言葉ですね。一言で言うと砂利道を快適に走破できるタイプのロードバイクのことですが、オンロード走行に最適化されたロードバイクと見た目は全く一緒でも実はフレーム設計やパーツ構成が全く違います。...520(ゴーニーマル)若干趣旨が変わるかと思いますが、ツーリングバイクも併せてご案内いたします。この520は1983年のデビュー以来ずっとラインナップされ続けている人気モデルです。トレックでは唯一のクロモリフレームモデルですが、クロモリ特有の「しなやかさ」と「丈夫さ」からくる乗り心地の良さが特徴の自転車です。520は1983年から現在に至るまで永く作られ続けている超ロングセラーバイクで、2020年モデルでも引き続き販売継続をしている520はDiscブレーキを搭載した以外は現在に至るまでほとんど改善、改良点がないほど当時...気軽にポタリングを始めるならクロスバイククロスバイクの特徴メリット比較的軽め(約12Kg前後)で漕ぎ出しがスムーズで、おおよそ20Km/hほどで漕ぎ続けることが容易で快適に走行が可能です。走る環境にもある程度オールラウンドに対応できます。サイズはモデルによってXS/S/M/L/XLから選択が可能で、身長はおおよそ150cmくらいから乗ることが出来ます。乗車姿勢もロードバイクほど前屈みにならないので前傾姿勢に抵抗のある方にもオススメです。ハンドルも握りやすく、操作しやすい形状なのでどなたでも割とすんなり乗ることが出来ます。ロードとマウンテンの良いとこどりをしたような感じなので、初めてのスポーツ自転車にも最適です!デメリットロードバイクと比較するとやはり少し重めのためスタートに重量を感じることもあります。乗車姿勢に大きな変化を付けることが難しいので長距離を連続で走行するのには不向きなところもあります。ポタリングにおいて長距離を連続で走るというのはあまりないかなとも思いますが、目安として約15~20Kmくらいが気持ちよく走れます。ポタリングにおすすめなクロスバイク4選TREK(トレック)のクロスバイクのエントリーモデルを中心にご紹介します。DISC普段の街乗りから休日のサイクリングまで気軽に楽しめるクロスバイク。軽い力でシッカリ止まれるディスクブレーキを搭載。¥66,000(税抜)4色2020年モデルのトレックのクロスバイクが早くも発表になりました。トレックのクロスバイク・FXシリーズに大幅なアップデートがありました。フレームが一新されブレーキもディスクブレーキモデルのみに統一されました。DISCはシマノ製油圧ディスクブレーキと、3×9段のギヤ、長めのポタリングでも手にかかる疲労を軽減させ握りやすいハンドル・グリップとカーボン製フロントフォークも搭載。¥82,000(税抜)4色2019年モデルも大好評だったFX3DISCモデル!その2020年モデルがパワーアップして登場しました!2019年モデルのカーボンフロントフォーク、クッション性の高いグリップ、ディスクブレーキなどは継続、2020年モデルはワイヤー...デュアルスポーツ2オン・オフロード両方を楽しみたい方にオススメなのがデュアルスポーツシリーズです。クロスバイクのタイヤサイズにマウンテンバイクの様なサスペンションフォークを搭載し砂利道やあぜ道でも問題なく走行できます。Sport2は通常の舗装路だけでなく、砂利道なども走り抜けることが出来るオールラウンドなモデルです!走りに安定性を求めている方はぜひ触れていただきたいモデルです。¥79,000-(税抜)デュアルスポーツ2の上位機種です。DISCと同様にシマノ製油圧ディスクブレーキと3×9段変速のギアを搭載。デュアルスポーツ2よりパンクに強いタイヤを装着しているのでオフロードでも安心して楽しめます。¥82,000(税抜)MTBとクロスの両方の機能を備え、街中もオフロードも気軽に走れるクロスバイク「デュアルスポーツシリーズ」の2020年モデルが登場!そのラインナップの中でバランスの優れた『デュアルスポーツ3』をご紹介していきます。ク...林道や未舗装路でポタリングを楽しむならマウンテンバイクマウンテンバイクの特徴メリット名前の通りアップダウンを含む山道や林道の走行が得意な自転車です。太いタイヤとフロントサスペンションフォークなどで段差や木の根っこなども乗り越えられる走破性と乗り心地の良さがあり、ロードバイクなどでは不安な砂利道やガタガタ道もどんどん走り続けることも出来ます。山あいなどトレイルで大自然を感じながらのポタリングには最も適しています。基本的にブレーキはディスクブレーキが付いているので天候の影響を受けにくく安心して止まることが出来ます。デメリット主にマウンテンバイクに標準で装着されているタイヤは、山道などの土や枯れ葉の上で滑ったりしにくいようにボツボツのブロックが付いています。このブロックはアスファルトの上では逆に設置面積の小ささから滑りやすさや、身体に常に細かな振動が伝わってくるので疲れやすいこともあります。上位モデルは前のギアが1枚で、且つ歯数の小さい物が多くなってきたので沢山漕ぐ必要も出てきます。ポタリングにおすすめのマウンテンバイク4選TREK(トレック)のマウンテンバイクの街乗りとトレイル向きのエントリーモデルを中心にご紹介します。マーリン6街乗りにも使いやすいマウンテンバイクとしても人気のマーリンは、荷台や泥除け、スタンドの取付もできます。フレームサイズによってタイヤ径が27.5インチか29インチで変わるため、身長を問わずお乗りいただけます。上位グレ...マーリン7マーリン6の上位機種です。後ろのギア数が1段増え、3×9段の27段ギアになることでよりアップダウンやトレイルなどに対応しやすくなります。人気のエントリーMTB・Marlin(マーリン)の2020年モデルが登場!マーリン7はオフロード走行はもちろん、スタンドやキャリアの取り付けマウントがついて、街乗りや普段使いにも幅広く使用できる快適な一台です。ワイヤー内蔵フレーム...エクスキャリバー7後ろのギアは9段、前のギアは2段になり、マーリンシリーズより更に林道やトレイルなどの走行に重きを置いた仕様になっています。ブレーキもシマノ製油圧ディスクブレーキになることでよりハッキリとしたブレーキをかけることが可能になっています。エクスキャリバー7)¥99,000(税抜)トレックのマウンテンバイクの中でも、エントリーモデルとして人気のエクスキャリバー7は、レースから着想を得たジオメトリーとタフなトレイルに対応できる、本格派ハードテイルマウンテンバイクです。2020年モデルはサスペンションが...エクスキャリバー8エクスキャリバー7の上位機種です。ギアは2×10段になり更にアップダウンに対応しやすくなっています。フロントサスペンションがエアーサスペンションになることで軽量化と、乗り手の体重に合わせて細かなセッティングもできるのでトレイルなどの走行におすすめです。最新のトレンドを取り入れて、これからトレイルデビューしたい!という方にオススメの本格派ハードテイルマウンテンバイクがTREKのX-CALIBER8(エクスキャリバー8)です!2020年モデルから、シンプルな変速操作が可能なフロント...ポタリングを楽しむ上で知っておきたいことポタリングに適した服装は?スポーツ自転車に乗るので、なるべくならサイクルジャージなどの言わばユニフォームを着るのがいちばんです。ポタリングではあっても運動しにくいもの、汗を飛ばしにくいものは避けましょう!サイクルジャージに抵抗のある方はカジュアルなスポーツウェアでも良いかもしれません。誰しもが悩まされるお尻の痛みに対応する、パッド付きインナーパンツを下着代わりに履けば、長時間のポタリングでも快適に楽しむ事ができます。し過ぎないハーフパンツや九部丈の物、シンプルなデザインの物もありますので、これを機にウェアデビューしてみるのも良さそうですね!シューズに関しては自転車から離れて近くを散策したり、ご飯屋さんなどお店に入ることも多くなるポタリングにおいて、ペダルとシューズが一体になるビンディングタイプの物よりフラットペダルとスニーカーの組み合わせがオススメです。ビンディングシューズを使うなら歩きやすいSPDタイプのシューズがオススメですね!お店によっては床のキズつき防止のため、ビンディングシューズでの入店を断っている場合もありますので注意しましょう。最初に揃えたいアイテムカジュアルなタイプであれレーシングなタイプであれサイクリングを安全快適に楽しむためには自転車専用のサイクルウェアが欠かせません。早めに揃えたいサイクルウェアをご紹介します。全身をコ...サイクルウェアの特徴ポタリングのときの荷物は?ロングライドやヒルクライムなどサイクリングを楽しむ際には荷物は必要最小限に抑えて軽量にして快適に楽しみたいものです。ポタリングの場合は大前提として【のんびり、気楽に】と言う部分があるので、止まることもしばしば。休憩や周辺の散策で駐輪することも多くなると思います。長めで頑丈なカギを複数個入れたり、お土産を買って帰ることも想定して多少荷物が入る感じのリュック(バックパック)があると便利です。河川敷は綺麗に舗装されていて走りやすいですが、犬の散歩やジョギングなどをしている方もいるのでスピードの出しすぎには注意しましょう!両手離しなどブレーキ操作に支障の出る持ち方は避け、安全の妨げになるイヤホン、携帯電話等を使用した状態での乗車はやめましょう!主に走る時間帯は日中の明るい時間になると思いますが、自転車事故の80%は日中に発生していますので前後のライトは点けましょう!スポーツ自転車はフィッティングが肝心!!ブカブカのスーツが不恰好に見えるのと同じように、スポーツ自転車も身体に合ったサイズの自転車に乗ることが非常に大切です。距離や時間に関わらず無理な姿勢で乗車していると、快適性が損なわれるだけでなく、体に痛みが出てしまうなど楽しいポタリングも苦痛になってしまいます。お一人おひとりに合わせてスタッフがサイズフィッティングをさせていただきます!こちらもおすすめ2019.06.26初めてのスポーツ自転車購入の流れ一度もスポーツ自転車専門店に足を踏み入れたことのない方必見の『スポーツ自転車購入の流れ』をご紹介します。最後にバイクプラスでは初心者の方のご来店、大歓迎です!どんな自転車が良いの?必要なアイテムは何?などお気軽にお問合せ下さい。一生懸命お買い物のサポートをさせて頂きます。皆様に楽しくお乗り頂くために、いつでも無料試乗体験や、サイズフィッティングサービスを行っております。自転車はカタログや店頭での説明だけではわからない部分が多々ありますので、実際に試乗し体感してください。ブログEバイクロードバイクアルミロードカーボンロードクロモリロードクロスバイクMTB女性用自転車プロジェクトワン自転車用品サイクルウェアホイールライドブログ各種キャンペーンその他のお知らせ当店の感想などお客様の声じっくり試乗と相談で納得の1台を選べましたマシントラブルも丁寧に対応してくれるから初心者でも安心メタボ解消で始めた自転車、今では魅力にとりつかれています。