その活動領域は電子精密機器から家具、インテリアに至るまで多岐にわたり、世界を代表するブランドやメーカーのデザインとコンサルティングを数多く手がけている。九州」などの鉄道デザインで知られる水戸岡鋭治氏。その活動は、車両や駅舎のデザインに止まらず、町の景観形成や地域おこしへと広がっている。「電車のデザインは若い頃からの夢」と語るプロダクトデザイナーの柴田文江氏。鉄道は私たちの生活にどう関わっていくのか、その未来を語る。Mitooka1947年生まれ。大阪やミラノのデザイン事務所勤務を経て、72年にドーンデザイン研究所を設立。88年より鉄道車両のデザインに進出、国際的な鉄道関連のデザイン賞を多数受賞する。「デザインとは、総合的で創造的な計画」という考え方が信条。Shibata1965年生まれ。東芝デザインセンターを経て。94年デザインスタジオSを設立。ナインアワーズ)」、JR東日本ウォータービジネス「次世代自販機」など。02地方におけるデザインの未来すでに地方を拠点に活動をしているデザイナーは、増えてきていますが、そこにはその地域ならではの良さ、メリットがある反面、苦労や課題もあると思います。様々な立場から地域に関わるスピーカーの皆さんと、これからの地方におけるデザインの可能性をディスカッションします。Yamada1976生まれ。2007年、methodを立ち上げ、フリーランスのバイヤーとして活動を始める。産地活性のためのプロジェクトを多数プロデュースする。Koitabashi1975生まれ。大学入学とともに山形に移住。点在するクライアントの様々な要望に応えている。70以上の農山漁村を訪ねる旅をする。2011年3月からは石巻市で活動。人と人、人と地域の関係性を紡ぐことを日々実践している。2001年、新潟市内に「エフスタイル」を開設。近隣の地場産業と手を組み、企画から流通までを一貫して行う。「社会」そのものをデザインする時代にあって、誰もが安全で便利に使えるシステムを構築し、人のコミュニケーションを支援するのがソーシャルデザインの目指すところ。防災啓蒙活動でも協働するアートディレクターの寄藤文平氏とソーシャルプロデューサーの永田宏和氏が、社会課題に対してデザインはこれからどう向き合うべきかを語る。Yorifuji1973年生まれ。広告やプロジェクトのアートディレクション、本や雑誌のエディトリアルデザインを中心に活動。ブックデザイン賞受賞。Nagata1968年生まれ。竹中工務店を経て、06年NPO法人プラス・アーツ設立。まちづくり、建築、アートの3分野での企画・プロデュース、防災教育に携わる。12年8月よりデザイン・クリエイティブセンター神戸(KIITO)の副センター長を務める。玄氏が、これからのものづくりとデザイナーの役割について考察する。Yamanaka1957年生まれ。日産自動車を経て、94年リーディング・エッジ・デザインを設立。鉄道車両まで幅広い工業製品をデザインする一方、技術者としてロボティクスや通信技術に関わる。携わった後、モノづくりの道を志し、独学で設計、製造のノウハウを習得。03年バルミューダデザイン設立(現バルミューダ)。10年に発表した扇風機「GreenFan」で家電業界の注目を集めた。」の発刊に合わせ、アクシスギャラリーで開催されるトークセッションシリーズ。デザインから未来を考える場として、分野や世代を超えた多くの皆さんとの対話が生まれることを期待しています。SIGHTスペシャルバージョンをギャラリー3で開催。従来のデザインの枠組みを超えて活躍する、世代の違う3人のクリエイターに「未来とデザイン」というテーマで語っていただきます。登壇していただく3人には、それぞれ先に質問を考えていただきました。その答えを聞きにぜひ会場にいらしてください。