横須賀線は台風15号の影響で9月9日(月)逗子駅〜久里浜駅間は終日運転見合わせ。線路を見に行ったら見事に錆びています。どの位の休止でレールが錆びるのかは分かりません。JR北海道の札沼線の浦臼駅〜新十津川駅間は1日1往復しか運転されていませんが、始発前に見ても錆びていないんですよね。24時間くらいじゃレールは錆びないのでしょうか?しかし、見事に錆び錆びです。京浜急行の新逗子駅は運転再開で長蛇の列になった様です。台風の影響があちこちで混乱を起こしました。75】その3これが豊後森機関庫の元作業員詰め所を改修して作られた豊後森機関庫ミュージアム。水戸岡鋭治さんの手が入っているのか端正なグラフィック。100円を払って入館。74】2019年3月10日(日)、門司港駅で駅舎改修のグランドオープンが挙行されました。その際に”旅立ちの鐘”が主催者やゲストの皆さんによって打ち鳴らされました。75】その2扇型機関庫全景。1958年(昭和33年)の国鉄全営業キロ約2万キロで電化されていたのは約10%程度、2,237kmに過ぎません。八戸線鮫駅の手前で車窓に海上に浮かぶ神社が見えます。71】トップ画像は藤沢駅東海道本線ホームの国鉄80系電車形NEWDAYSです。藤沢駅を通る度に、懐かしく思って寄りたくなります。75】その12019年3月16日(土)久大本線豊後森駅から豊後森機関庫ミュージアム、正確には豊後森機関庫公園とミュージアムに行きました。