脚の感じも良いですよね。エンジンマウントは変更してます。機首部分は原設計を変更して、樹脂製のエンジンマウントにしています。これは、当初エンヤ06TVを積む予定だったことと、あとでエンジン換装出来ることを考慮したものです。最近小野さんのR/CHOBBYで手に入れたサンダータイガー07エンジンも良いかな?と思っています。2へ続く・・・(5/28)ほとんど完成です。Oさん)「一応、完成しました。後、リンケージです、結構手間掛かりますからね。明日も休みなんですが、出来ますかどうか?しかし、このヒコーキ、尾翼もゴム止めですが大丈夫ですかね、翼もグラグラですし、まあ危ないと思ったら、補強して下さい。」TORII)「この機体の感じは、アンティークプレーンですね。ムサシノの画像には胴体中ほどに、パイロット人形が乗っているように見えます。尾翼のゴム止めって、昔の機体にありましたよね。RC機だったOK模型のファイタートライもそうだった記憶があります。トイボックス号は分解できるのが売りなので、接着してしまうわけにも行かないですね。いざとなったらボルト・ナットでの固定を考えます。」(5/27)ほとんど完成です。明日休みですので、何とか完成させたいと思っています。TORII)「ついにトイボックス号が姿を現しました!ムサシノファンも興味深々ですね。ここまで来るとあとは、初飛行を待つばかり。責任重大です!」(5/23)完成に近づいています!Oさん)「今回はここまで出来ました。パラソル翼はあまり作ったことがなかったので大変苦労しました。いやあ、本当に大変でした。絶版になりますわ・・・これ。大事にしてくださいね。」TORII)「もちろん大切にさせていただきます。セカンドバード号も大変と言われていましたが、Oさんがここまで”コリゴリとまで言われるのはじめてですね。本当に作りづらいんですね。これでOさんの絶版批評機(?)が2機なりました。トラスで、トイボックスのイメージ広がってきました!最近のムサシノ機は作りやすく感じていますが、この当時はいろいろな意味でチャレンジしてますね。それにしても元設計から20年以上経っているんですね。ビックリしました!」〜5/13)胴体製作中!胴体の製作について、エンジンについてのやりとりがありました。TORII)「エンジンは手持ちのエンヤ06TVで行こうと思いますので、エンジンの取付けは防火壁にタッピングビス止めがいいと思っています。出来るだけ早くお願いします。」TORII)>「エンヤ06は・・・・?ですね。Uコン用に使おうと少しブレークインして、ほっておいてありました。スローとか効くんでしょうか?オイルでベトベトになった記憶が・・・。OS10とかの方が静かで扱いやすそうですね。小さいエンジンを搭載するメリットはないようなので、エンヤ09BBで行きたいと思います。そのほうが低回転でユックリユックリ飛ばせそうですよね。」と言うことで、胴体進んでいます。話題に上ることが多いです。飛行自体はパラソルタイプなので、ゆっくり飛行に適した、安定志向だそうです。今回の動力ですが、手持ちのエンヤ06で行きたいと思います。すれば電動化への変更も出来そうですし。主翼は図面通り折畳式かカンザシでの分割式にしていただいてもよろしいでしょうか。運搬箱に挑戦したいと思います。」Oさん)「お任せ下さい、そのつもりですただ尾翼の形がいくら何でもあれではあんまりですからすこし、変えてみます。」などなど・・・・とあやしい会話が続きましたが、プロジェクトが発動しました。製作始まると早いこと早いこと、-----------------------------------------------------------------------(5/04)Oさん)「トイボックス、制作始めました、リブ、出来上がりました、接合部分は図面では布テープの蝶番で二つ折りにするようですが、いかにも格好悪いですから、パンダのようにカンザシで接合するようにしたいと思います。翼、ここまで出来ました。元設計では主翼中央は布ヒンジ?になっていますが、カンザシに変更です。カンザシ部分の工作に手間が掛かりました。いい加減には出来ませんからね!一番難しいところです、今度はパンダの様なことは、多分無いと思います・・・・たぶん・・・・エンジンは防火壁にネジ止めと言うことで作ります。今月中には出来ると思いますが、TORII)「はっきり言って、”私はムサシノファンで一番の幸せ者”ではないでしょうか?毎日天にも上る気持ちです。