別にこの事件だけじゃないですが、障害者を「役に立たないから」という理由で迫害しようとする人たちの「役に立つ」という概念はおそらく「数値化できる」ということなのでしょうね。健常者よりも仕事の「スピード」が遅い。稼ぐ「お金」が少ない。そのくせ「医療費」がかかるうえに「自己負担率」は低い。そのうえ、電車やバスが「無料」になるのは許せない。数値化できる、ということは普遍化できるということで、先日、クローズアップ現代プラスで森達也監督が言ってましたが、「どんな事件にも特殊性と普遍性がある」わけですが、森さんは世間ではこの事件の特殊性にばかり目が行っているが普遍性にも目を向けようよ、という主旨の発言でした。障害者を「数値化」して差別しようとする人たちは、決して一人一人の「特殊性」を見ていない、ということでもあると思う。いうところにも根っこがある気がします。仄聞するところによると、最近は料理のレシピで「食塩を適量入れる」とか「砂糖少々」などと表現するとクレームがつくらしいです。大さじ一杯、小さじ一杯、5mlとか「数値」で説明してもらわないと料理できないんですって。「どーかしてるぜ!」な世の中ですな。21:05石黒浩さんですね。ご教示ありがとうございます。12:11こんにちは。AIが仕事を奪うかどうかについては業種にもよるでしょうね。デイトレードの世界では既にAIによる取引が主流だといいます。証券取引所などにおいても段々人の手からAIへと移り変わりつつあるようです。少なくとも「数値」をメインとした仕事はいずれ機械が完全に追いぬくと思います。自動車についてですがこれも今自動運転技術の開発が盛んですよね。信頼性についてはまだまだ発展途上でしょうし今すぐ実社会に配備できるような代物ではないでしょうが先々においてはいずれ日常にも顔を出してくることになるのではないでしょうか?するとまず真っ先にバスはタクシーに先駆けてAIに置き換わる可能性が高いです。タクシーに先駆けてというのはタクシーは客の数だけ目的地がありますからその辺をAIがどこまで対応できるかという課題がありそうですがバスは停まる場所が決まっていますからAIの導入は比較的容易であろうという考えに基づくものです。それから自動運転の車に乗りたくないというブレッソンさんの主張ですが同様の考えを持つ方はたくさんいると思います。一方でまったく躊躇いがないという方もいることでしょう。問題は最終的にどちらのタイプの人間の比率が上回るかですね。ちなみに私はどちらよりの人間なのか自分でもわかりません。実際にそうなってからじゃないとなんとも言えないです。あ、そうそうロボット化する人間というテーマにご興味がおありなら石黒浩という学者について調べてみることをお勧めします。この方は文字通りの意味で人間はロボット化していくという考えをもたれており人間社会の行き着く先に一つの結論を出してらっしゃいます。調べて損はしないと思いますよ。20:11AIが人間の仕事を奪うとお考えですか?私にはどうもそうは思えないんですよね。いや、データ入力とかそういう機械的な仕事かつ客商売じゃなければAIが奪い取るでしょう。タクシーの運転手とかは私はかなり懐疑的です。いう人まだまだたくさんいると思いますよ。それに、私は人間がそこまで愚かだとは思っていません。しつこく言い続けるつもりです。13:25こんにちは。した風潮は今しばらく続くでしょう。永遠には続かないと思います。思うかといいますとまず今の時代ロボットや人工知能といった分野が発達していますがそれがこのまま続くといずれは多くの仕事が人間からそのロボットやAIに取って変わられることになるはずです。するとどうなるか?人間は雇用を失うということになるわけですね。雇用が失われるということになれば今の効率優先という価値観のもと働いてきた労働者世代は当然その価値観に揺らぎをかんじることになるでしょう。ブレッソンさんは人間がロボット化している社会と言われていますが人間はいくらロボットになりたくとも結局は人間ですからそこに本物のロボットが現れればロボット人間は本物との競争に敗れることになります。現労働者世代はそうなったとき初めて人間とは何か?ということを真剣に考えると気が来るんだと思います。逆に言うとそういう日がやってこない限りは外野がどう騒ごうと今の価値観は揺るぐことはないでしょう。レアル1-0アトレティコ(変わり始めたジダン)『さよならテレビ』感想(壮大な自爆テロ映画!)お問い合わせお問い合わせは、こちらまでお願いします。