【ヤフオク!アプリでご覧の方へ】アンドロイドのスマートフォンをご利用でヤフオク!アプリをから商品ページをご覧の方は画像が表示されない症状が出ております。その場合はアプリではなくブラウザからご覧頂ければ表示されます。アプリの仕様変更が原因かと思われます。当出品ページをご覧頂きありがとうございます。弊社にはバイクショップの様にキレイなショールームは有りません。コーヒーのサービスも有りません。自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい!欲しい!と思ったバイクしか出してません。1円スタートの車両も全て同じです。価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。乗りたくないバイクは売りたくない!そんな気持ちで出品しています。弊社はヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。正確な情報を掲載するように努めております。画像と活字での説明には限界もあります。直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。LINE@ですと欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます!!お近くの方ですと現車確認にお越しください。全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けますよ。前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。ありがとうございます。新春初の出品の目玉の一つがこちらの車両、MC21のNSR250Rです!!もうこのモデルに対しての説明は不要かと思いますので割愛致します。今回入庫のNSR250Rは実走行なんと僅か8140kmで完全な純正フルオリジナルの一台になります。全てが当時のオリジナルで改造や加工は一切されておりません。鍵も純正で2本付属しております。RCバルブは前後ともにきちんと作動している事は確認済です。年に一度も出ないコンディションの車両ですが年初一発目に出てきてしまいました。状態の良いノーマルNSRをお探しの方は是非この機会にご検討下さいませ。[ご注意]現状で始動及び走行でき保安部品の動作も全て問題ない車両ですが30年近く前の旧車の2ストのモデルになります。お引渡し後等に軽微なトラブル等が出る可能性は充分にございます。この手の車両の購入をご検討される方は熟知されているかとは思いますがその点は充分ご理解の上、ご検討下さいませ。お渡し後の不具合などには対応致しかねます。これは現状で問題が有ると言った意味ではなく旧車ゆえの特性と言う事です。ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ※ローンのご利用はご案内文の都合でLINE@からはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメール結構ですので宜しくお願い致します。始動性も良好でエンジンはキックにて正常に始動しております。アイドリングも安定しておりクランクからのウナリ音やピストンの首振り音等の異音も出ていません。ミッションのシフトもスムーズでクラッチの滑りも出ておりません。RCバルブは前後ともに正常に作動しておりオイルポンプと同共に調整済です。アイドリングは規定値内で問題なく安定しておりますのでクランクのセンターシールも問題ないと判断いたしました※センターシールが抜けると規定値でアイドリング不可になります数キロの試乗も行っておりますが特に問題と言えるような症状もなく走行に際し違和感などはございませんでした。ご不明な点は質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。動画はLINE@よりお申し付け下さいませ。画像の通り非常にキレイな外装コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。外装は当時の純正外装で塗り替えや社外品の換装はございません。小キズや線キズ程度は有りますが大きな転倒による削れや欠損等はございません。新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。正確に状態をお伝えできるように期しております。文面だけでは説明できない事や主観の違い等もございますので多数の大きな画像を掲載しております。パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。分かりにくい所や見にくいところが有れば必ず質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。【付属品】なし【電装】ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン上記、正常に作動します。【車台】フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。ステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。試乗でも走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。【フレーム修復歴】なし【消耗品】タイヤの残り山及び状態はタイヤの接写画像がございますのでそちらをご確認ください。ブレーキパットはまだ使用可能範囲です.。@ローンについて@ローンをご利用の方は落札前に必ずメールにてローンご利用の旨ご連絡下さいませ。申し込みのご案内をメールにて送らせて頂きます。ローンのご案内は文字数の都合でメールでのみ承ります。ご利用の方はローン審査前のご落札は行なわないで下さいます様お願い致します。#は@に変えてください。@現車確認について@現車確認につきましてはhatco0510#yahoo.co.jpまで問い合わせ下さいませ。その際はお手数ですが必ずご氏名、住所、お電話番号、ご希望日時(11時~19時)に加え、オークションタイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載の無い場合は返信が出来ない場合がございます#は@に変えてください。遠方の方などはお電話での現車説明も可能です。上記に同じくお問い合わせ下さい。※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。送信前にご確認下さい。※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。※交換作業等をご希望されている方はそれらの代金も加算した額になります。(内消費税11960円)お支払い頂く金額は131,560円となります。※なお現金と車両の引き換えは行なっておりません。車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。日時の調整は致しますが必ずしもご希望の日時にお引き取り頂けるとは限りません。事前にご連絡下さいませ。引渡し時に上記項目に対する同意書に署名を頂きます。車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ(営業所)止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。デポ」に指定して下さい。フェリー除くBAS及び弊社指定業者以外の発送は承っておりません。車両をBAS関連倉庫にて保管している都合上、他の運送業者様のお引取りもご遠慮下さいませ。保管倉庫からの持込料としてBASは5000円、フェリーは南港の場合10000円を加算させて頂きます。※宮崎港行きフェリーは15000円となります。小樽行きのフェリーはご相談下さい。バイクの送料検索はコチラ※個別配送料金は下記BASコールセンターまでお問い合わせ下さい。0120-690-819電話番号はBASのコールセンターです。送料以外のお問い合わせは出来ません。■Yahoo!かんたん決済トラブル防止のため現金と車両の交換は行なっておりません。