コネクトピンなしの、ビニール入り簡易包装品であります。これで、ストックが14本になりました。今までの交換タイミング、近頃の走行距離、チェーン落ちなどのトラブル系、カミさんの分なんかを考えても、しばらくは大丈夫であります。私の場合、表現が合っているか不明ですが、53コマ使うのであります。リンクで言うと106L前後。元のリンク数によって違うけれど、毎回4~5コマあまるので、このストックを全部使う頃には1本分のコマが出来るということであります。■箱入りと違って、このビニール袋入りは、もれなくチェーンが絡んでぐちゃぐちゃな状態であります(右側)。使うならいいのでありますが、ストックしますので、フラットな状態(左側)にしたいのであります。手で直接触りたくないので、ビニールの上から、あーでもないこーでもないしながら、うんにょうんにょして、7本全部フラットにしました。■さらに大きいパウチにまとめてと。ボス、ブツの準備は出来ました。気になっておりました。いっても気にせず使っていたというかでありますが、とにかく、じっくり底を見ていたら、ある事に気がつきました。※リンクはブランドサイトバージョンチックで覚えにくいので、スープレストのオフロードとだけ覚えております。2007年創業という新しいスイスのシューズブランドであります。■して、靴をこう並べて、赤矢印の方向から、できるだけシンメトリカルになるように写真を撮ったのが以下であります。■左足クリートが比べれば沈んでおります。■SPDクリート取付エリアとゴムソール部分の落差に違いがあって、それは1mm程度の差でありました。右足のカチカチはこのせいであります。これは製造時の不良だと思われるのであります。今まで、シマノ、アディダス、マビックを使いましたが、この基本的な箇所で不具合は無かったのであります。これは、聞いてみようと思うのでありました。眺めていたのであります。使わないから、無駄になってしまうだろうし。■これがあるときっちりチェックできるなぁと思うのでありますが、センターのきっちり出たホイールがあれば、それを使ってだいたいの調整は出来るしでありますので、いつも眺めるだけであります。振れ取り台のページで、青いものが目に入ったのであります。比べれば全くイメージ先行でありました。それにしても、青過ぎると思うのであります。)2015/01/03カテゴリパーツブレーキレバー交換と年間走行距離ブレーキレバーを交換しました。