Factory走行会2011年10月23日(日)第12回BBQ大会(走行会付き)は沢山のエントリーをいただき、43台が走行して、おわらのコースではギリギリでした。雨が心配でして、何時降るかドキドキでした。朝一から、すでにアタックする人(笑)、すでにBBQで頭が一杯な人(笑)今回、いつもと顔ぶれが大分変わりました半分近くがBBQが初めてとか、おわら初めてと、主催者から見れば、ドキドキでしたが。大きな混乱も無く、みなさん元気に走ってましたよ。ドラミはもう少し、時間取ろうって......。焼き肉、蟹、鳥つくねとか、後は解らんけど何か一杯あった気がする......(毎年全部食べる予定が、中々回りきれない)何となく、毎年この時間に合わせて、懐かしい顔が多数来て、盛り上がるのだっ!!初めて参加する人は、目が「...」に成るのも恒例だけど......。毎年用意する裏方さんの苦労は、もう言葉では表しきれない。イクラ丼は、ご飯が無くなっても、イクラはまだ食べれる量なんだから、もう笑うしかない!!お昼なんですが、時間が余ったのも今年初めてです。時間がありましたので、ファミリー走行なんかもしてみました。先導車入れて、ゆっくり、ゆっくりと走りましたが、のんびり静かに雰囲気だけ味わう、非日常。BBQもファミリー走行も無事終わって午後からの走行です。午前中の雨が残ってますのでウエット路面ですが、お天気は快晴です。走ると路面は何時までも乾きませんので、サバトロ号も乾かすためにステアコジって、無駄なホイールスピンしまくって、水が貯まってる場所狙って20分間無駄に走る。その後のフリー走行ではドライ路面に変わり、皆さんデッカイお腹を抱えて、走りまわる初めての人も大分と慣れて、ラインも走りもスムーズに変化してたと思います。ストタイム出してた人が、結構お昼から多かったのですね、同乗走行も頻繁にしてましたからね。午前中走って疑問点とか、同乗で解決した人も多かったんで無いかと思います。私も横に乗って下さいと声掛けて貰って、朝から何台か横に乗ったり、運転したり結構忙しかったけど大抵の人は、ブレーキを頑張り過ぎですね......。あのコースは、確かにブレーキを頑張りたくなる要因が沢山ありますが!!コーナーの繋ぎとかに意識を向けると、ブレーキを頑張ってもタイムが出ない事もある。曲げるブレーキの意味が大事です、止まるブレーキは使う所が無いんですよね......。ブレーキを頑張って遅らせる程、タイムは出ないんです。ハイパワーとABSとかですと、また違うんですが、ドライビングの基礎の止まるブレーキと曲げるブレーキのバランス。ロドですと止まるブレーキは、失速、曲がらない、アクセル踏めない、頑張ると危ないと成りますので......。簡単に言うと、ブレーキ我慢する、突っ込みすぎ、ステアリング切れない、クリップ付けない曲がらない、アクセル踏めないと、こんな感じですよね。理解出来た方は、明日にでもおわらに走りに行きましょう(笑)何人か横乗りしましたが、ダメな、そのパターンです。っ、私が乗ると、ブレーキは1台分は速く弱く踏みます、ステアリングも早めに切り込みます。アクセルは2台分は手前で速く全開に成ったハズ私のは楽して、1秒は簡単に上がる感じなんですが。凄いのは、ワクワク塾に参加しで、ぶっ飛んで下さい!!偉そうな事言っても、サバトロ号でタイム出す時は、少し違った乗り方してますけど...。今回誰も、横に乗ってくれ無かったのが残念だったけど、見るからに危険なライン走ってたのが原因だったのか??アレでも100%のマージンで走ったのは誰も知らないハズ......。戻って、フリー走行が終わったら、毎度恒例のコース正装の時間ですが、またもや雨が降り出してきました......。表彰の為に、車潰しても意味が無いので、最後もフリー走行に切り替えさせていたきましたあんまり走らないかと思ったら、皆さん元気に走ってました(驚)表彰はドライの時のタイムで、決める事に変えましたが、コレが意外と大変だったような気が!!表彰と、ジャンケン大会は、余りの寒さで、皆さん速く帰りたい雰囲気でしたので、1時間は短縮して、何となく終了した感じだった気が......。おおとろ亭は、土曜から始まる2泊3日の宴会に突入して、全員死亡......。