Pocketも、小型で、やはり安定しているので、手持ち、ボディマウントには適している。これらは、使うイメージがはっきりしているので、手放す気が起きない。Pocketの安定性、便利さを越えられないし、ブレ補正も同等か、それ以下、ということで、出番が少なかった。Pocketの代打出場ぐらいか。EVOは、小型軽量でとても良いカメラだった。前面180度しか使わないカメラ、と考えた時に、ジンバル不要にできることがわかったが、撮影後の後処理に時間がかかるのと、画質には不満があった。EVOのウリ出会ったVR180は、思ったより立体に見えなかった、のは正直なところ。立体を感じやすい、適切な被写体がありそうだが、自分がよく撮るものは、そうでもなく、自分の用途とのマッチングが悪かった。あと、買ったばかりだが、Feiyu-techのWG2Xも売却。これはGoProを売却してしまうと用途がなくなってしまうので、致し方なく。GoPro用のジンバルといえば、G6もあるが、こちらはソニーのアクションカムで使える。売却は全てヤフオクだが、全部で7万円弱ぐらい。mini分も多少賄える形。この3つの製品は、ジャンルは別々だが、自分の感覚的に「似た製品だな」と。「決定版」という言葉を使いたくなる。今、改めて辞書で、「決定版」という言葉を確認してみたら、「それ以上の修正の必要がない版」、ということだが、この3つの製品は、正にそれ。製品ジャンル的には、完全ワイヤレスイヤフォン、小型ビデオカメラ、個人撮影用ドローンということになるが、このジャンルの製品は、自分は、今回初めて買うのではなく、他社製品も含めて、4機種以上の購入、使用歴がある。限界などもわかってきているジャンルと言える。今回の3製品は、それぞれメインの機種があり、サブ的製品として登場した。それが名前に付加される形に現れている。Air/Proに対するmini。自分でも、メイン商品の方も購入歴があり、主要な有用性は感じつつも、不足を感じる面があった。AirPodsなら装着性、接続性が優れていながら、静音性が足りない。GoProなら画質が良いが、ロール方向のブレが補正しきれない。Mavicなら、凄くいい絵が撮れて、安定性があるが、飛行制限で飛ばせるところが少ない。これら不足部分があったので、製品の良さは認めつつ、ピンポイント起用になっていた。自分の中では、これらは技術的に、市場的に、製品の位置付け的に、解消されない類のもので、解消されないものだ、と、勝手に諦めていたところがある。今回の3機種は、この不足点を正面切って克服してきた。どれもメインの商品は売れていると思うので、それでメーカーも満足しておかしくない。市場拡大のために、サブの用途に焦点を当ててくれたのは、嬉しい。同時に、このジャンルでは、今まで持っていた理想はほぼ叶えられてしまったので、進化を楽しむ、というのは減るのかもしれない。寂しさも感じつつ、しっかり使って、楽しみたい。自分の想像を超えたところに進化するのかも。8とMaxが発売された。8は、手ブレ補正の強化と新筐体、動作の安定というところらしい。相変わらずロール方向の手ブレまでは解消できないのと、給電ポートとバッテリーが同じ蓋になってしまったので、給電しながらは使いにくそう。いうわけで、今のところ買う気はない。アップ、メモリーカードの1枚化、タッチディスプレイ、TimeWarp、と、Fusionからの進化は大きい。EVOとの比較でいえば、タッチディスプレイがある、という点は優位。EVOの方が小型だし、メモリーカードも以前から1枚。手ブレ補正も多分、同程度だろう。唯一わかっていないの￼が、スティッチ速度。これが速いのか遅いのか。360度カメラは、面白い映像を撮れたり、後から如何様にでも編集できるという利点があるが、実際に書き出して、編集、使用できるまでの時間が時間がかかる。Maxの説明には、本体内スティッチができるとあった。レビュー動画などをみても、Maxのファイルはひとつっぽく、前後画像が貼り合わせ済みのよう。360Xの方が上回っているようで、であれば、ほぼ同じEVOのままでいいだろうと。こちらの動画をみて、考えが変わった。バイク動画だが、HEROモードという、前面のカメラだけを使った撮影方法だと、そもそも普通のmp4のファイルが作成されるみたい。これが、ジンバル不要の水平維持されたものになっている。撮影してすぐの状態で、編集が可能になる。スティッチや変換の時間は不要。HEROモードというから、HERO7/8と同等なのかと思いきや、思いっきり、HERO7/8を超えてきていた。Insta360では、180度分だけ使うということはできないため、実際には、前面の映像しか必要のない時でも、貼り合わせて360度映像にする時間が必要だった。360EVOで、後から貼り合わせ作業をしようと思ったら、ファイルが破損していて使えなかった、ということが発生したことがあるが、HEROモードなら、そういう心配は少なくなりそう。POCEKTが最強だったが、振動の影響が強すぎて、車載マウントができない。Maxは、稼動部が無いので、車載マウントができる。MaxをHEROモードで運用すれば、車載できジンバルなしでもジンバル同等の映像が撮れそう。いうわけで、360度カメラというより、ジンバル内蔵アクションカメラとして、GoProMaxを買ってみることにした。POCKETのHyperLapsより、GoProのTimeWarpの方が仕上がりが多分よいので、その辺も少し期待。(4Kは撮影できないけど)懸念の一つは、電源ポートが、バッテリーの蓋と同じになってしまった点。ロングライドでは、給電しながら撮影になると思うが、蓋を開けっぱなしだとバッテリーが落っこちないか。テープなどで落下防止するのが現実的かな。Watchのseries5を購入したが、購入したのは、ブラックのスポーツバンドモデル。series2の時に、付属していた同じブラックスポーツバンドをそのまま使っていて、新しく付属してきたものは、使わずに取っておいてある。黒が気に入っているし、劣化もほとんどしないので、使い続けられるのだけど、気分を変えるために、レッドのスポーツバンドも買ってみた。黒と赤で愛車のロードバイクのカラーと合わせた。他にもいくつか買ってみようかな。カテゴリ:games運動といえば、ロードバイクを継続的にやっているので、下半身と体幹系は、まだまともな筋力を維持できていると思うが、上半身は、ほぼ何もできていない。腕立てなんかもやってみるが、なかなか継続しない。任天堂からでた、新しいフィットネス玩具のリングフィットアドベンチャーは、輪っかを押したり、引いたりと、上半身の運動にもなりそうなので、買ってみた。いう任天堂の新しいチャレンジは、結構すき。fitとは違い、結構な負荷がかけられて、筋力向上もできるんじゃないかと思えてきた。Watchのアクティブカロリーが140kcalだったので、まぁまぁの運動強度じゃないかと。