バルセロナのカタロニア・サーキットで26日(水)にプレシーズンテストを再開したハースF1は、ロマン・グロージャンのドライブによって準備作業を進めた。21日(金)、バルセロナテスト最終日の作業に取り組んだハースF1はロマン・グロージャンが48周を走るも、ケビン・マグヌッセンはトラブルに見舞われてわずか4周の走行にとどまった。バルセロナテスト2日目を迎えた20日(木)、ハースF1のテストプログラムは初日のケビン・マグヌッセンからロマン・グロージャンが引き継いだ。2020年のF1マシンはどんな姿になるのか、ハースF1チームが一番乗りでその答えを披露した。1日(日)に開催されたシーズン最終戦アブダビGP決勝レースをハースF1のケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンは14位と15位で完走した。30日(土)に実施されたシーズン最終戦アブダビGP予選でハースF1のケビン・マグヌッセンは15番手、ロマン・グロージャンは16番手でQ1敗退を喫した。シーズン最終戦アブダビGPが開幕した29日(金)、ハースF1のロマン・グロージャンは後半のセッションで7番手に入るも他車と接触して早めに走行を終えることになった。ケビン・マグヌッセンは14番手タイムを記録している。シーズン第20戦ブラジルGP決勝レースが開催された17日(日)、ハースF1のケビン・マグヌッセンは11位で惜しくも入賞ならず、ロマン・グロージャンは13位完走だった。16日(土)、シーズン第20戦ブラジルGP予選に挑んだハースF1のロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンはそろってQ3に進出し、8番手と10番手につけた。シーズン第20戦ブラジルGPが開幕した15日(金)、2回目のフリー走行でハースF1のケビン・マグヌッセンが6番手に食い込むも、ロマン・グロージャンは16番手に終わった。GP決勝レースに挑んだハースF1のロマン・グロージャンは15位完走、ケビン・マグヌッセンはレース終盤にトラブルに見舞われてマシンを降り、18位完走扱いとなった。GP予選でハースF1のケビン・マグヌッセンは12番手、ロマン・グロージャンは15番手で共にQ2で敗退した。GPが開幕した1日(金)、ハースF1のケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンは2回目のフリー走行を17番手と18番手で終えた。27日(日)、シーズン第18戦メキシコGP決勝レースに挑んだハースF1のケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンは15位と17位にとどまった。26日(土)、シーズン第18戦メキシコGP予選に挑んだハースF1のケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンは17番手と18番手でQ1敗退を喫した。シーズン第18戦メキシコGPが初日を迎えた25日(金)、ハースF1のロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンは2回目のフリー走行を15番手と17番手で終えた。13日(日)に開催されたシーズン第17戦日本GP決勝レースでハースF1のロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンは15位と17位で完走し、ポイント獲得はならなかった。11日(金)、シーズン第17戦日本GP初日に行われた2回目のフリー走行でハースF1のロマン・グロージャンが13番手、ケビン・マグヌッセンは16番手だった。29日(日)、シーズン第16戦ロシアGP決勝レースでハースF1のケビン・マグヌッセンが9位入賞を遂げた一方、ロマン・グロージャンは1周目にインシデントに見舞われてリタイアを喫した。28日(土)、シーズン第16戦ロシアGP予選でハースF1のロマン・グロージャンが9番手に食い込むも、ケビン・マグヌッセンは14番手でQ2敗退を喫した。