淡いブルーがジェットカーの証となる5500系。最近は更に近鉄電車も入って来ますからバラエティーに富んだ路線となりました。隔世の感有り・・・です。8000系リニューアル車。殆どリニューアルされちゃった様です。起動加速度4.5km/h/sの各停専用車で駅間の短い阪神線を急行系から逃げます。少なくなってきた赤胴車。見られてホッとしました。デビューした時は今までの阪神車から余りの変わり様で驚いた近鉄乗り入れ様1000系ステンレス製だ近車製だ・・・と当時は随分騒がれましたねぇ。山陽のデザインが好きなんですよ。この5000系が撮れたので満足です。天気はイマイチでしたが堪能しました。神鉄に乗車した時はパスモが使えなかったので久し振りに切符を購入してココまで来ましたが帰りはパスモが使えるので楽チンです・・・と何も考えていなかったので後で面倒な目に遭いました(笑)地下鉄に乗り換えてポートタワー方面に。お次の目的地はカワサキワールドと神戸海洋博物館です。同じ施設内に併設されているので同一と思いがちですが海洋博物館は館内完全撮影禁止でカワサキワールドは撮影可です。正面に鎮座するのは電磁推進船ヤマト1実用実験に成功した船体です。因みにお台場にある船の科学館にこれの推進器の一部が展示されていました。TSL-F型「疾風」TSL-A型の様な浮上式ではなく水中翼船タイプとして評価実験が行われましたが実用化には至りませんでした。実用船が2隻建造されたTSL-A型も結局、原油高の前に消え去り国家プロジェクトとして開発されたワリには寂しい結末でした。今後、ジェットフォイルが耐用年数を迎えた時に高速船航路はどうなるのでしょうね?神戸海洋博物館に並ぶ見事な船舶模型を眺めた後、順路を辿ればそのままカワサキワールドに。航空機から船舶、鉄道車両、バイクまで造る総合メーカーの博物館です。一社の製品で交通博物館が出来ちゃいます(笑)0系先頭部。懐かしのウェストひかり塗装でした。II型ヘリコプターも展示されています。機内の椅子にも座ることが出来ます。「危ないので触らないで下さい」バイクと「どうぞ跨いでみて下さい」バイクが混在していたので、ややこしいです(笑)その他、ビデオシアターや架線・蓄電池併用のLRT「SWIMO」の展示があり充実した内容でした。3日間遊び呆けましたがお昼から本題の「下諏訪君の用事」に。バスで神戸高速の駅まで移動しました。降りちゃったのでちょっと勿体なかったです。新開地乗り換えで神鉄、湊川公園駅へ。パスモで乗ったら神鉄は非対応でしたので面倒なことに。orz何してんですかねぇ?結局、締まらないまま関西ツアー終了。ポートライナーに乗って神戸空港へ。途中、車窓から巡視船「せっつ」の姿が見えました。以前観閲式で乗せて頂いた巡視船ですので思わず撮影。昨日の地下鉄での感動を返せ。帰りはHNDまでスカイマーク。DOだけでした(笑)神戸なのに。ぐはっ!余りの恥ずかしさに顔からファイヤーでした。う~む、イカンですねぇ。関東地方は1日大荒れの天気だったそうで到着・折り返しも遅れました。羽田に近付くと結構激しく揺れましたが、ああ言う細かい揺れだと酔わないのですがゆっくり「ふあんふあん」と揺れると一発で昇天します。モンで、酔いもせず無事到着。(02/27)たまたまたまのたまがわで。