今朝、急に思い出しました。以前書きましたが、(って、ゆおりんさんに纏めて貰ったのですが・・・)初めて乗ったバイクはヤマハTY50でした。ヤマハTY50MR50のエンジンをベースに、中低速トルクを重視してデチューン。トライアルマシンTYシリーズに共通のデザインを踏襲し、ムードあふれるバイク。リヤショックは5段階調節式で、入門用として人気が高かった。実際はトライアルの恰好をしたタウンバイクなのですが、タイヤはブロックだしこれは山を走るバイクだろうと、当然山道を走る(走りたい)訳です。あっちの山道こっちの山道と探しまくりの走りまくりなのですが、いかんせん中古の50cc。ある程度の坂道になると上らんのです。アクセル全開でクラッチを繋いでも負ける訳です。買ったバイク屋さんに「小さいスプロケットって無いんですか?」と聞いた所、「昔は有ったんやけど今は無いねん」と、パーツリストを見せてくれました。確かにバイク発売当時(1975年)には、オプションで小さいスプロケットが有ったようですが、私がTY50を手に入れた80年?81年?82年?には廃番になってました。残念が行ったり来たりです。早くバイクに乗ってれば良かった。作ろう!アルミスプロケットって聞いた事が有るので、それ位の強度でいけるんじゃないのか?下敷きはどうやろ?横はホワンホワンやけど縦やと強い。何枚か重ねたら使えるんちゃうやろか。下敷きを買ってきて製作。キック一発!クラッチミート!おお~動いた動いた。そこに偶然mi-tyan29goさんが来る。テスト走行数分でスプラインが無くなりました。アカンか~プラスチックやもんな~下敷きやもんな~よし分かった、今度はアルミで作ろう!と、ゴミ捨て場からヒートシンク?だったかを拾ってきて、純正スプロケットの厚さに近づくよう2枚重ねで製作しました。