イーグルトラベル(株)とイメディカ(株)の代表取締役社長も兼務されています。谷島社長は、不採算路線維持のため、大学と連携し、GPSと乗降センサー等のシステムを活用した路線毎の運行情報や利用状況のデータ把握・分析と、利用者アンケート等による顧客ニーズの把握を通じて、路線バス事業を「見える化」し、運行の最適化とコスト改善を実現しました。)を改善し、それから無駄な運行の抽出と見直しによりコスト改善を実施しています。マイスター」一覧より)イーグルバスは、バス業界では有名な存在となっている。自社のバスがどこを走っているか、すべて把握するシステムを構築して、効率的な運行ダイヤを変幻自在に作り上げている。人口動態までとらえ、停留所が「顧客最大化」を達成する地点を分析するシステムまで作ってしまった。その結果をもとに、停留所を動かしている。赤字路線を収益改善する。その「奇跡」に大手バス会社が驚愕した。「イーグルバスもうで」が続いている。「どうすれば、バス路線を収益改善できるのか」と。(日経ビジネス2011.5.17より)以下、ご本人からの当日のお話に関するご紹介です。国民の移動を支える、乗合バスのネットワークは、少子高齢化社会の日本が維持していかなくてはならない重要な社会インフラです。バス事業を改善する有効な手法として、弊社では、データによるバス事業の見える化とPDCAによる継続改善を組合せた「ダイヤ最適化システム」の開発を6年間実証しながら取組んでまいりました。これに加えて、地域の観光資源を活用して観光客を取込んで乗合バスを改善する、「交通基本法」の理念を実現する「バスモデル」にも取組んでいます。した私どもの取組みが、皆様の参考になれば幸いです。3,000円、学生1,000円、懇親会1,000円(希望者)■「交通ビジネス塾」とは?交通分野の第一人者をゲスト講師としてお招きした勉強会で、ほぼ月に1回のペースで開催しています。交通問題の解決を志す同志の出会いの場、交通ビジネスが生まれる場、人材育成の場となることを目指しています。ブログ検索」ブログパーツは、サービスを終了しました。