Blog【お知らせ】ブログを引っ越します。新しいページにジャンプします。ラップタイムを調べると以下の通り。12.5-10.9-12.3-12.5-12.9-13.5-13.4-12.5-11.6-11.4-11.9過去10年の平均ラップタイム12.57-10.94-12.37-12.33-12.54-13.09-12.80-12.09-11.49-11.51-11.902.13.63傾向(過去記事の一部修正)過去のラップタイムを見ると、前半はミドルペース、道中は基本的にはしっかり緩んで、3コーナーの下り坂から徐々に加速して行き、上がりの速い形になる。結果的には一定の持久力が問われる。終いの部分がロングスパートの形になりやすいことから、当然のように末脚の持続力を持っていなければなかなか好走は難しいので、一瞬の切れで主張するようなタイプは基本的に割り引いて考えたい。この先に向けては、道中がある程度締まった流れになった年は、ダービーにつながりやすくなっているので、その点には注目しておきたいところ。◎シンネン前走は、直線で少し壁になったこともあり浮上出来ずに終わったが、内容的にはまずまずの持続力を示しているし、前々走では、ハイペースをしっかり追走して浮上出来ているように、持久力は十分に感じられる。今回はユーイチのバージョンも上がっているし、ここまでナメられた人気ならばむしろ積極的に狙ってみたい感覚にはなる。○マズルファイヤーゆったりと純粋な持久力で勝負したいタイプ。皐月賞は相当なスピードレースになって、明らかにマイラー寄りの資質が重要なこの馬には合わない展開だった訳だが、その逆風の中でもラストの惰性勝負ではジワジワ浮上していた...という点には注目したい。相当に締まった前々走同様に度外視すれば、ここは当然上げるタイミング。能力的に、ここで普通に勝ち切る可能性も当然ある。前走のような伸びにはならないのでは...というイメージ。ディープ産駒なら問題ない...のかも知れないが、この人気なら敢えて下げたい。注サトノキングリーペース次第では気性的な問題もありそうだが、毎日杯のようなスピードで締め付けられるような展開よりかは、道中で一旦は溜めが入るここのリズムの方がとりあえず合っていそう。この距離でも前走と同等のパフォーマンスを示せるのであれは、普通に勝ち負け...という可能性もある。前走のスピードレースでは少し忙しそうに思えたし、もう少しゆったりと走りたいイメージから、ここは巻き返しが期待できる場面。反応の良いタイプとは言えないので、あるとすれば遅れて浮上して来ての3着くらいまで...という雰囲気ではある。普通にプラスに働きそう。重賞で本当にこれでいいのか...というモヤモヤ感から、今回は少し下げた。(2)NHKマイルCの傾向NHKマイルC展望この記事へのコメントブログスカウト事務局・相川優子はじめまして。ブログスカウト事務局の相川と申します。実は今、競馬についてステキな記事を書いているブロガーさんへ競馬の無料データベースサイトを使っていただき、ご紹介の記事を書いていただける方を探しております。種牡馬別データなど、予想検討に役立つデータが検索しやすい充実したサイトとなっております。ブログを拝見いたしまして、競馬について丁寧に記事を載せていらっしゃったので、ご協力いただきたいと思いました!もちろん全て無料でご参加いただけます。今回このような形でお声がけした経緯も含めて、紹介記事を書いていただきたいと思っております。ご協力いただけた際の特典もご用意しております。ご興味を持っていただけましたら、以下URLのフォームにお手持ちのメールアドレスをご入力いただければ、すぐにメールで詳細を返信いたします。https://repo.jp/blogscout/kbcp_dtl.html詳細をご確認いただいてから参加の可否を決定いただいて結構です。#このような形でご連絡いたしました失礼をお許しください。不愉快に思われましたら、恐れ入りますがメッセージの削除をお願いいたします。09:56Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。