時速45km出ました。(遅!)今思うに、トルクの無いヘタったエンジンだから持ったのでしょうねぇ。リアのアルミスプロケットは有りますがフロントのアルミスプロケットって存在しませんものね。この1T少ないアルミスプロケットを手に入れた私は、mi-tyan29goさん(DT125)を誘って、上れずに泣きながら見上げてた山道を必死で上ったのでありました。さんのコメント...80年ったらburattoさんもええおっさんではないですか。下敷きやアルミでFスプロケット自作だなんて、、。あ、あ、アホ丸出しですやんか。その果てのここまでに一体何をして来たのか、、、なにはともあれ、ご苦労様でした。さんのコメント...Takesan、さん、信じられないでしょうが、80年頃までボルトハどっちに回したら緩むのかさえハッキリとは分かってませんでした。ネジは知ってたんですがねぁ。ネジとボルトが同じとは・・・(笑)だもんで、下敷きで持つんじゃないの?と、思った次第です。さんのコメント...スプロケを自分で作るとは凄い!!材料はともかくコピーじゃなく歯数を変えて作るとは恐れ入ります。さんのコメント...すんません、その記事、覚えておりません。さんのコメント...イーハトーブさん、スピードはどうでも良くて坂をどこまでも上りたい!と言う一心でしたね~ホンマにバイクが楽しかったです。30歳にして嵌りました。さんのコメント...ゆおりんさん@匿名さん、そんな~切ない・・・と、私も他人を攻められない年齢です。急に思い出す事も有るのですが、色んなことを忘れてしまいました。'92モデルのグラフィックが知りたくて画像を探していたら、見覚えの有る画像が出て来ました。言う経緯でここに掲載されているのか分かりませんが、知ら...スコルパ125-4TとシェルコXY125のボアアップキットあれです。「ヤマハ製125ccエンジンは、汎用性に優れたパワーユニットで、世界のいろいろなコンストラクターがマシンを作っている。アレなのか!?MDFと段ボールと木工用ボンドでシートを作りたい!シート生地の張り込みテスト立体に縫うのが面倒なので、平面のままでも張れるのかテストをしました。ベースが1mm厚のポリプロピレンですのでタッカーでは無理かなと両面テープで貼ろうとしたのですが、布状の合皮の裏側は思いのほか粘着力が弱く、アサヒペンのパワーテープで補助する事になりました。本日限りのご案内メルカリを装った詐欺メールが出回ってます。効果が有るのかもしれないゴミじゃないんですがゴミを呼んでしまいました。