あじこぼさんも走ります。無事にスタートラインに立てたら感謝でありますね。(4)私、12時間50分のタイムテーブル作りました。■シャフトを抜いて、準備であります。外して、古い革パッキンを取り出します。■10数年のピストンに耐えたパッキンは真っ黒。使うかもしれないのでパウチして保管であります。ありますが、私のは白いプラスチックでありました。プラスチックが壊れたら、適当な金属ナット&ワッシャーに付け替えればであります。■新しい革パッキンにグリスを塗ってセット。空ポンピングしたら交換前に比べ、明らかに元気良く空気が出てくるのであります。我慢できずにすぐ使ってしまいました。最大160PSIのシュワルベ・アルトレモにであります。革パッキン交換前と同じでありますが、130PSIを過ぎてもグイッ、グイッっと入っていきます。いいぞぉ新しい革パッキン!たんだ150PSI前後で、ヒラメの口金から空気が漏れ始めました。ヒラメをきつくしてもだめ。それ以上は入らずでありました。入れたければ、ヒラメのゴム交換が必要じゃろか?あるいはヒラメの限界なのか。革パッキン交換の効果が明らかだったので、まんず満足であります。)2012/02/21BRM226安中の準備キューシートをもとに、地図をなぞってルートデータを新たに作成しておりました。■2010年のコースとほぼ同じであります。違うのは以下の2点でありますか。ショートカットになりますが、キューシートでの合計距離は、2010年に比べ、0.1kmだけ少ない205.7km。してこうなるかが、キューシートからはわかりませんでした。距離:204.9km最大標高差:553m獲得標高:上り:2527m想定所要時間:13時間39分うーみゅ。Featuresに書いてありました。