まんだ丸みが残っております。■青矢印部分の寸法がでかいので、ボルトを締めこむと赤矢印部分が浮いてしまいます。削り込まないとであります。■削ってはセット、削ってはセットしてチェックしているうちに、浮かなくなりました。これならOKでありましょう。■結局、8mm穴の縁まで削り込みました。パール本体の受けも、8mm穴と斜め部分はクロスしております。■自転車に組み込んでみました。ステムボルトを締めこむ時に、多少、固いのでありますが、これはオリジナルのかまぼこナットとの高さの違いだと思われます。パール本体のダメージは様子見であります。■バッグもセットしてみました。Decaleurの角度調整は未だですが、ストレートのままでも、まんずいいみたいです。使ってみてからおいおいであります。Mountでありますが、これはきちんボルトオンが必要であります。ひろたさんは、バッグの補強金具を取り出すという荒技に打って出た部分であります。ここは次のステップであります。タイラップのままちょっと乗ってみようと思うのでありました。(2)VeloORANGEのフロントバッグサポーター組付け作業であります。(1)3mm厚ステンレス板への8mm穴は、自分のフリードリリングでは心配なので、前もって、あるボール盤を使わせていただきました。以下は自宅での作業の続きであります。Decaleur)を固定します。万力がないので、クランプ(名前は不明)で固定。作業中、なんとか動かずにいてくれるのでありました。■金鋸でギシリギシリとカットします。■カットラインをビビったせいで、予定より1mm程度外目を切っております。短く切ってジ・エンドよりはいいのでありますが。■試しにボルトをセットしてみました。完成形はボルトの一面と同じ高さであります。やすりでコシコシであります。■熱くなるので、休み休み30分ほどコシコシコシコシした状態。これからは、縦、横の直角に気を付けて、もうちょっとコシコシであります。以前もこんなことしていたような....うーみゅ。step1の最終局面であります。今日も七瀬峠七重峠に行ってきました。走行距離101km(家の周辺で2km調整)。後半の釜伏峠手前の平草集落までの登りがきついのでありました。細かいアップダウンが表れていますが、上り下り一辺倒であります。自宅着-----------------------------------------------------------------------------------------■栗山集落。左のピークが双耳峰の笠山。東峰(左側)に笠山神社。