R3で多摩サイを中心に週末ライドを楽しんでいます。(ーー;)今日はかなり以前より奥多摩へ走りに行く計画を立てていたのですが、完璧な雨の予報となってしまったので、昨日の晩で早々に延期とする事になりました。ジュニアサイズでもフレームと干渉する恐れはなさそうです。今日はスポロケ交換計画を検討し、一応の方針は立てみたのですが、一つ不安な点が出て来たので確認待ちとなりました。)さてさて、今日のお題にそろそろ移りましょう。更新していたブログも思わず休みとなりました。moumouさんだったのです仕事でこちらへ来たのですが、一晩の滞在で戻るハードなスケジュールと、仕事仲間からの誘いも降り切って、何とか当日連絡で私の為に時間を作ってくれました。!(^^)!久しぶりの再開に話が止まらない二人だったのですが、管理人はいつものコンデジを持って行くのを忘れてしまった事より、止むなく携帯で撮影する事に結果的に、撮った数枚はの写真はどれも記事に盛り込めない様なひどい出来でした。途中で写真を撮るのを止めて、限られた時間を楽しい自転車談義へ全て費やしました。^*)明日は晴れると言っていますが、これだけ土砂降りだと明日の山は少し厳しいか?出来れば紅葉の写真を取りに行きたいと思っていたのですが、路面が乾くのを待ってのんびりスタートとなりそうです。ランキングに参加しています。今日はお休み(2014.01.12)段々心配になって来ました。凄い写真ですねww今日は夕方から結構降りましたね!!空気もきれいに洗い流されて、明日は路面さえクリアできれば青空と紅葉のコントラストの綺麗な写真が撮れそうですね。22時33分>謎の職人さまこんばんは。22時43分>とっしぃ~さまこんばんは。22時47分シマノのスプロケットはトップから17まではほぼどのタイプも1丁刻みです。私はずっとコンパクト、リア12ー25ですが、これが12ー27でも12、13、14、15、16、17までは同じなんですよね。ロー側が24、27となるだけで、いっきに歯数が3丁ずつ飛んでしまうので、人によっては不快かもしれません。わたしは、18があったらいいなと常々思っていたのでジュニア用の13ー25を検討していたことがあります。ジュニアといってもアルテグラなので自分の105より高級なんですよね。現状の12ー25で乗り込んで行くと、もしかしたら18はなくてもいいかも?と感じるようになりましたよ。あとはタイヤ替えたり、ホイール変えたりすると走りごこちが変わるので、も少し乗り込んでから変えた方が無駄が出なくていいかも知れません。なければないでなんとかなるもんです。私は和田も12ー25でしたから(笑)クロスからロードの乗り換えですからなおのこと充分乗り込むことが大事だと思います。すると本当に欲しい歯数と要らない歯数がはっきりしてくるので。00時43分>オムアリさまこんばんは。貴重なご意見ありがとうございます。私の脚力では25Tで和田峠は絶対登れない(滝汗)と思いますが、やはり出来る限りクリスレシオで数多くの使えるギアが欲しいと思う事に変わりは有りません。試してみたいと思います。18時59分>ramu3003さまこんばんは。霊感のある私としてはカメラのバグではなく、どう見ても心霊写真みたいですね。21時24分こんばんは。オムアリさんの話に私なりの補足です。実は少し前まで11-28T(アルテグラ)を使っていました。現在は11-25Tです。軽いほうは今までは28、24、21だったのが、現在は25,23,21になっていて、最初の数日は確かに苦しみました。気づいてしまったのです。スプロケそのものの重さに。微々たる違いでありながら、その違いの影響が大きい事に。それでも万が一にも峠に行くことがあれば、ロー側が大きなものをまた購入する事でしょう。いまのところ平地ばかりなので、これでOKとなりました。私の背後にとりついている立ちゴケの怨霊でしょうかね(笑)。07時24分>kahanaさまこんばんは。脅かさないで下さいよ!(笑)これでも結構信じやすいタイプなのですから。19時16分>スターチャンネルさまこんばんは。重さの違いは織り込み済みです。私の場合は町中を走る事が少なく、様々な状況を想定した内容で都度変更なく乗っていたい事が希望です。中心に走るのなら、25Tで充分だと思います。19時20分>moumouさまこんばんは。2014年1月走行記録(お休みのお知らせ)バックナンバー2014年2月2014年1月2013年12月2013年11月2013年10月2013年9月2013年8月2013年7月2013年6月2013年5月@niftyが提供する無料ブログはココログ!。