アル・ヴェルの猛追の迎撃すべく開発されたキングな3代目。こだわりを金繰り捨てたFF化・低床化で臨むも、モデル末期のライバルに押されFMCでとどめを刺された。私は最初、価格が高すぎるかと思っていたんです。アルヴェルは売れてますよね。フォロワーさんと色々やりとしていて、「こいつはデザインがダメだ」という話で落ち着きました。こんなにゴリゴリで押し出しが強かったら、さぞかしその筋の人に受けが良いだろうと思っていたのですが、ツボを外しているようです。ウシジマくんが乗っていた2代目のほうが、まだ全体のまとまりがあって良くてきていたとのこと。販売開始から7年が経過し、そろそろFMCの声が出てもおかしくないのになかなか動きがないこと、毎年のように特別仕様車が出ている事からも、なんとか商品価値を高めて延命しようと必死なようです。新型厳しいかもね・・・。日産は、今の時点だと電動車に力入れないといけないから。後フォロワーさんから教えてもらっておったまげたのが、「VIP」の存在。専用HPへのリンクなんと2列四人乗りです。こんなことがあっていいのか。PMはじめまして、ツイートいつも楽しみにしています。アルファードのコメント覧に書こうか迷いましたがこっちへ。́・ω・`)たしかFMC前の時もあった気がします......。PM⇒yukiyonekoさんどうもありがとうございます。トヨタカスタマイズページに、こんな物の怪が陳列されているなんて...。アルファード二台分だ。芸能人とか重役の送迎用かな?お化けの世界は奥が深い。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトホンダ・レジェンド(初代)スズキ・ハスラーRECOMMENDこちらの記事も人気です。G...日産2017.8.24日産・シーマ(初代)日産2017.6.14日産・マーチ(2代目)日産2017.6.14日産・キューブ(2代目)日産2017.7.10日産・NV200日産2017.6.14日産・ジューク日産2017.9.22日産・キックスADプロフィール「偏見で語る車bot」の中の人が書くBLOGです。Twitterで伝えきれない色んなメッセージなどを、不定期で更新していきます。BLOGのコンセプトや自己紹介などについては、紹介ページをご覧ください。更新はTwitterでつぶやきます。