大型エンジンを積んだMWT-9コンセプトの市販化が決定してるなど、ヤマハはリーニング・マルチ・ホイール分野の独占に更に追い込みをかけようとしている。Z1000を3輪カスタムし、そのテスト走行の様子をユーチューブに投稿している。動画中のライダーは以下のようにコメントしている。「感覚としては、間違いなく重いものとなっている。更なる筋肉を手にしたような感じだ。4輪レーサーに乗ったことはあるかい?感覚としてはそれに近いよ。ハングオンするには筋肉が必要だ。これでハングオンするのが気持ちいいよ...普通のバイクがナイフの端に乗っているような感じだけど、そうじゃなくて、傾くけれどしっかりとターンをすることができる感じ。」また、転倒することができないとも述べている。ハイパーモタードでも同様のカスタムの開発を進めているようだ。このカスタム自体の価格は明かされていないが、同社ウェブサイトの説明では、カスタムは約100万ー140万の範囲におさまるように設計されるとのこと。上に表示された文字を入力してください。