スポーツスターを中心に、いろいろと。401[大阪モーターサイクルショー2018]大阪モーターサイクルショー2018(3/16−18)より。ハスクバーナのニューモデルがもう一つ、SVARTPILEN(=黒い矢)。こちらは401(390cc)のみとなります。VITPILEN(=白い矢)と同じシリーズながらこちらは黒い矢。SVARTPILENもカナ表記がまだ公式にはされておりません(発音的にはスヴァルトピレン)。401シンプルなロードスポーツだったVITPILENと若干ニュアンスが異なる外観は、スクランブラー。ブロックパターンのタイヤが印象的ですが、車高をはじめ各ディメンションも数値上の違いはなく、唯一車重が2kg増の150kgとなっています。オフロード性能とか求めているんじゃなく、何処でも行けそうな[イメージ]が良いのですよ。アスファルトジャングルにぴったりの1台かと思います。こちらのスポークホイールはシルバー仕上げ。ボディカラーとの対比でこうなったのでしょうけど、VITPILEN401のブロンズのホイールが良かったかな。マフラー(サイレンサー)にガードのようなものが付き、シート形状もVITPILEN401とは異なります。ハンドルはクロスバー付きのオフ車スタイルで、アップライトなポジションが個人的に良かったです。タンクの上にはキャリアを装備。サービスエリアのお土産おまんじゅうの積載(←意外と困る)にジャストサイズ?GoPro引っ付ける際にも活用できそうですね。LEDヘッドライトやWP製倒立フォーク、BYBRE製キャリパーなど装備はVITPILEN401と同様。ヨーロッパでの展示やビデオに出てくるヘッドライトのストーンガードは付いていませんでした。これがヘッドライトのガード。オプションで設定されるなら欲しいアイテムですね。KTMのDukeがベースとは言えかなり高額になるとも噂されるハスクのVITPILEN、SVARTPILEN。コレはヒジョーに購買意欲をかき立ててくれます(たぶん買えないけど、猛烈に欲しいバイク)。気になる点としては販売網でしょうか。今のところ旧フサベルの販売代理店がそのままハスクバーナのディーラーになっており、結構マイナーな自動車整備工場とかが指定になってたり、、、、KTMディーラーでも扱ってくれると入手しやすくなると思うのですけどね。話ですがまだ市販モデルが登場していません。こちらはプロトタイプ。ホイールはキャスト、ヘッドライト周辺やサイドカバーなどがゼッケン風の意匠となっており、全体のスタイルはダートトラックレーサー風ですね。MCNにてナンバー付きの公道テストがスパイショットされていますが、後日追加されるのかこのままプロトタイプだけで終わってしまうのか、まだ判りません。この記事へのコメントSVARTPILEN、701も発表されましたが。去年12月初旬に「年内入荷」と聞き前金で発注した701SMが未だ入荷未定。信用できる会社とは思えません。スヴァルトピレン701って発表ありました?わたしはプロトタイプと、ロードテスト中のスパイショットしか知りません。凄いの注文していますね。ハスクバーナは代理店がイマイチ怪しいですね。00:08国内ではない、HP上に突如現れました。これで701SMの追加生産は怪しく店頭在庫の701EDに、車高-5cmを。シートだけは最新型用か、臨時生産型への交換かアルカンターラへの張り替えをいないと、長距離は無理そう。ゆごさん!実際、ハスクバーナの生産能力はどうなんでしょうね?販売網もですが、KTM傘下と言っても零細すぎるイメージ(苦笑)。※名前以外の記入/ステハン等はお断りしております。※公開されますのでご注意下さい(未記入・可)。URL:情報を記憶:コメント:このページの上へ。