寂しさを紛らわすために朝練です。夜明けの街を歩いて撮影地へ到着。犬とカラスに混ざりながら撮影開始~キハ38がやって来ました。こちら側は何故か正面にラッピングが施されておらず久留里線カラーを確認できます。続いてJR東海色のキハ48の5連が出発。ランニングマンがこにゃにゃちわさすがに毎日同じ位置で写真を撮っていると、乗務員さんにも覚えられているらしく(笑)指さされたり手を振っていくれたりして頂けましたよ。急行名古屋行の乗務員さんもライトをパカパカしてくれました。5連がやって来ました。この2本を撮るために早起きした訳です。JR東日本から譲渡された車両には日緬友好のフラッグが貼られています。正面の貫通路にも貼られているのですが、いつも扉が開放されている為に撮ることが出来ませんw西武の神様が購入した流行の最先端なリュック。12000ktもするんだぜw今日の目的は、前日に乗った急行列車を撮る為だったのですが、昨日とカマの形式が違いました。連結器もノルウェー式連結器なのですが・・・・・運用はどうなっているんでしょうか?ミャンマーの客車形式はアルファベットで表記されます。BDTEはBがボギー、DTがオーディナリークラス座席車、Eが車軸発電機装備車を現します。室内灯がLED化された表記が追記され、最後のZが貫通路付きを表します。