えふえふぶろぐえふえふぶろぐロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。サイクルウェア・パーツ類は楽天ページへ、メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。構造と変更点前回に引き続き第2段です。今回はとんでもないボリュームです。組付~セッティング編しかし見ればみるほど構造が変わっております。12:58フロントディレイラーの簡易セッティングです。コツが何点かありますので、コツを掴めばなんとかなると思います。ケーブル固定時はケーブルを引っ張るよりも固定ポイントを下げてあげる。これちょっといいポイントです。下の方に動画と一部を更新させていただきました。最近色々なロードバイクの調整をさせていただいているのですが、こんな現象が本当に良くあります。フロント・リアディレイラーの調整とか結構なボリュームの記事を作っているわけですが、、、ナンデまた?という方もいらっしゃるかもしれません。先日洗車中にインナーケーブルのほつれが見られました。3000km以上使っているので交換してもいいかなぁと、、、切れる前に対応したほうがいいので交換です。(今回はインナーのみの交換です。12:03フロントディレイラー調整のトラブル事例ごとの解決です。一概にこれだけであ張りませんが、一例として紹介いたします。17:15だいぶ間が合いてしまいましたがフロント変速の仕組みその2です。今回は主にフロントディレイラーの動きの分解です。これを理解しておくと変速調整が1段階も2段階も上の調整を目指せる!、、、はずです。18:37フロント変速の11速化による進化をまとめてみました。してみるとやはりこの変化は結合SHIMANO頑張ったと思います。素晴らしい進化ですね。フロント変速のしくみフロント変速編です。フロントディレイラーの構造もリア同様に作り自体は単純なものになっています。リアディレイラーよりも単純な動きですね。...過去記事検索はこちらから↓↓↓お知らせ当店はメンテナンスやカスタマイズの作業を基本的にお客様の目の前で行わせて頂いております。その円滑な運営のために予約優先制を取らせていただいておりますが、何卒ご容赦いただければと思います。(ご希望の場合はお預かりも対応させていただいております。ロードバイクの専門店って常連さんがいて入りづらい、お話を聞きづらい、相談しにくい、そんな方にも安心してご来店いただけるお店づくりが当店のモットーです。お困りごとはお気軽にご相談ください。1-21-2TEL:043-376-1121(電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しさせていただきます。車体メーカー、モデル名、ホイール、コンポーネントなども合わせてご連絡をお願い致します。