昨日は桐生ボートで行われた「絶版2輪車祭」に行ってきました。今回初めて行われるイベントです。「道の駅めぬま」でmaxさんと待ち合わせです。どちらのナナハンも綺麗に見えますが、実際の仕上がりは雲泥の差があります。(もちろん雲はmax号ね)桐生ボートに着くと既にたくさんのバイクが来ています。そのほとんどが、70~80年代の絶版車です。会場にはいくつものブースが出展されていました。カッコよさは少しも色褪せていません。当時R750-Jに乗っていて憧れてました。こちらはウエマツオーナーズクラブの展示です。来場するバイクもウエマツの広告に出てくる様な車種に偏っていたようです。来場者の中心は40代位に感じました。ボートのデモ走行(走行って言うの?)他にも絶版車の試乗会等を行っていました。イベントのアトラクションよりも来場者のオートバイの方が見ごたえがありました。全部を見て回れませんでした。CB750K0砂型車。クランクケースの質感が金型と全く異なります。国内向け砂型はとても貴重です。カワサキZ系が目立ちました。Zはカスタム車が多いです。CB1100Rが5台固まっていました。6気筒!?実はCBXにFourのマフラーを付けています。排気音を聞いてみたかったな。2時間程見学した後、帰ることにしました。帰る頃にも続々と旧車が来場してきます。普段はあまり目にすることの無い70年代のバイクを腹いっぱい見る事が出来ました。イベントも良かったのですが、僕的にはmaxさん教えてもらったK0話の方が楽しかったです。乗らせてもらったmax号の乗り易さにびっくりしましたよ。おまけ>またもやお漏らし。この前パッキンを換えたばかりなのに...本日の走行距離:85マイル(136km)では。|プロフィールAuthor:さい最近はCB750Fourに夢中です。http://flaw.blog80.fc2.com。