追憶のグループCマシンたち。-モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。HOMEモータースポーツ追憶のグループCマシンたち。それは、世界最速のモンスターが闊歩した黄金時代!追憶のグループCマシンたち。それは、世界最速のモンスターが闊歩した黄金時代!モータースポーツ名車2016/08/041000馬力を優に超え、最高速は400Km以上...。そんな途方もないスペックのモンスターマシンたちが世界中のサーキットを席巻した時代がありました。1982年からの10年間、「グループCカー」による世界中の自動車メーカーを巻き込んだ大戦争が勃発し、そこから数々の名車や名レースが生まれたのです。TS010世界最速をかけた死闘!グループCカテゴリーとは?出典:https://www.autowp.ru/グループCは1982年から開始されたプロトタイプレーシングカーによるレースカテゴリー。それまでのグループ5・グループ6の後継にあたるカテゴリーという位置づけで、レース距離に応じて総燃料使用量が規制されるが、あとは「何でもOK」といったユニークな特徴を備えていました。「燃費と速さの究極のバランス」を追い求め、様々な排気量・エンジン気筒数の車両が登場する事となり、世界中の自動車メーカーが各々の方法で世界一を目指し切磋琢磨するカテゴリーへと進化していったのです。日本メーカーも数々のグループCカーを世界へ送り出し、輝かしい戦績を残しています。787B出典:http://jalopnik.com/日本を代表するグループCカーと言えば間違いなくコレ!1991年のル・マン24時間耐久レースで日本車初、そしてレシプロエンジン以外で初めての総合優勝を飾った名車中の名車です。世界で最も美しいサウンドとも言われ、世界中のモータースポーツファンに愛されています。その心臓部には2.6リッターの自然吸気4ローターエンジンが搭載され700馬力を発生。全域にわたってトルクフルな特性を持っており、あっという間に9000回転まで到達するため、ドライバーはシフトチェンジを忘れてしまう程であると言われています。現在も動態保存され、世界中のイベントで素晴らしいロータリーサウンドを披露しているようです。R92CP出典:https://commons.wikimedia.org/wiki1992年の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(以下JSPC)でデビューした純国産レーシングマシン。92年のJSPC全6戦と93年の鈴鹿1000Kmに参戦し、全てのレースで優勝を獲得した日産最速のマシンです。ミッドに搭載される3.5リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、予選仕様で1200馬力を発生したと言われています。日本一速い男の異名を持つ星野一義選手ですら「2度と乗りたくない」と語ってしまうことからも、R92CPが途方もないモンスターマシンであったことを窺い知ることができます。なんと富士スピードウェイのホームストレートで時速400Kmを記録したという逸話も残した伝説のマシンです。TS010出典:http://delessencedansmesveines.com/1991年にトヨタが開発した新世代グループCカー。グループCは91年から3.5リッター自然吸気エンジンへとレギュレーション変更され、それまで活躍したターボマシンは徐々に姿を消していきました。TS010は92年からスポーツカー世界選手権(SWC)に本格参戦し、第1戦モンツァで見事優勝を飾ります。同年のル・マン24時間耐久レースではライバルであるプジョー905に敗北を喫したものの、2位表彰台を獲得。エンジンは3.5リッターV型10気筒自然吸気で、最終仕様では750馬力を発生しました。美しく甲高いサウンドの持ち主であり、現在でも様々なイベントのデモ走行でモータースポーツファンを魅了しています。続くグループCカー!ご紹介した国産車が戦った、世界のグループCカーを次のページでご紹介!過激でやりすぎなマシンたちが、目白押しです!12関連キーワードモータースポーツレーシングカースーパーカーマシン紹介グループCこの記事をシェアする著者:堀米拓郎モータースポーツとエリック・クラプトンをこよなく愛する趣味人です。昔にフォーミュラカーレースへの参戦経歴もありますが、競争することよりもレーシングカーそのものに魅力を感じ、それを多くの自動車ファンに伝えていきたいと考えています。Motorzを通じて日本の自動車業界が少しでも反映することを願って。月間ライトをLEDに変えたい!でも気を付けないと車検に通らないぞ!クルマ2020/02/261時代遅れなバイクを新車で出す。ヤマハがSRX400/600で挑戦したこと。特集2020/02/244最新技術で燃費改善!フィアット500に積まれたエンジンがスゴすぎる。特集2020/02/213ドアに挟むだけ!クルマが固くなるTRDのドアスタビライザーって知ってる?クルマ2020/02/21450万円で買える本格FFスポーツカー!AE111トレノ/レビンは若者も手が届くお買い得な一台。車高はアゲたほうがカッコイイ!!リフトアップってどんなカスタム?クルマ2020/02/28懐かしいと感じたらアラフォー!?あの頃たくさん走っていた軽スペシャリティカーたちモータースポーツ2020/02/28素人の本気!SPOON仕様に仕上げたDC2インテグラがカッコよすぎる。特集2020/02/28スカイラインと決別したGT-R。R35GT-Rが最強になり得た理由とはクルマ2020/02/28ホイールのガリ傷を自分で直そう!意外と簡単な修理方法をご紹介します。欲しいパーツがきっとある!日本最大級のカスタムパーツ通販サイトはこちらから!クルマ・バイクをもっと楽しくするメディアMotorzのメルマガに登録してモータースポーツの最新情報を!記事には載せられない編集部の裏話や、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?このフィールドは空白のままにしてください受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。Reserved.CLOSE新着モータースポーツ特集ショップ探訪レーサーズカスタムカーMotorz(モーターズ)について記事についてのお問い合わせ広告出稿についてのお問い合わせアルバイト及びライタ。