3シリーズが同じようにAIによって操作を行うと話題になったが、ES8はそれらよりも約1年早く商品化していた。したAI技術は自動車メーカーが主導してできたものではなく、限られたサプライヤーが作り上げたものだ。それを組み込んだに過ぎないわけだけれども、中国のスタートアップEVメーカーは水平分業によってクルマを開発・製造しているのでそのスピードが早かったということだろう。ハンドルを握ることこそできなかったけれども、ES8の実力の高さと魅力はよくわかった。自分で運転することができるとしたら、エアサスペンションを標準装備しているのでオフロードモードを選び、最低地上高を上げて、ダートや凹凸の激しいところを走ってみたい。HOUSEと道路をはさんだ向かい側にある、「BYTON」のショールームに陳列されていた「M-BYTE」。同じBYTONのショールームに展示されていた、こちらはコンセプトカーの「K-BYTE」。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。