撮り鉄バカの20ン年の記録です。基本的には何でも撮ります。寄っていってください。2015年3月30日2015/03/3111:00CM:0TB:0▲2015年3月30日。ひろせ野鳥の森~石原にて。(8:02)恒例のヘッドマーク付急行。6002Fには縦書きカタカナヴァージョンのマークが付いていました。▲7700系にはこんなマークが。これは知りませんでした。(8:57)▲黙々と走り続ける5002F。(9:20)▲本日の2本目。6001Fには横書きひらがなヴァージョンのマークが。(9:35)色使いもいい感じ。桜っぽい雰囲気出てます。毎年三種類のデザインを用意するのは大変でしょうね。1992年8月30日2015/03/3011:00CM:0TB:0▲1992年8月30日。(14:41)この日が初の訪問となったわたらせ渓谷鉄道。DE10の1705号機が乗り入れて来ていました。撮影場所も全くわからず、偶然降り立った中野駅にて。けっこうな乗車率でした。2009年2月5日2015/03/2911:00CM:0TB:0▲2009年2月5日。(9:58)ひらがなヴァージョンのマークを付けて快走の6002F。急行秩父路に毎年デザインを変えて三種類ずつ、という気合いの入れよう。(11:42)こちらは漢字ヴァージョンの6003F。(10:44)この日はスカイブルーの1001Fにも[杉ちゃん&鉄平]のマークが付いていました。(13:21)▲デキ507の貨物列車。行けば何かしら来るので飽きません。2001年9月29日2015/03/2811:00CM:0TB:0▲2001年9月29日。終焉を迎えたDD51牽引の貨物列車。1803号機には[さよならDD51]のマークが付いていました。1995年9月10日2015/03/2711:00CM:0TB:0▲1995年9月10日。(11:47)この日のトロッコは122号機が牽引。この辺りまで来ると駅周辺にお店などは全くなく、ジュース一本買うのにも苦労しました。返しの時間までレールパークで時間を潰し、といっても何度か来ていてもうすでに飽きてしまって興味なし状態でした。(15:01)電車利用なのでおとなしく一発で打ち止め。毎回18きっぷで移動していたこの頃の自分にご苦労さん。その22015/03/2611:00CM:0TB:0▲2015年3月23日。(8:24)引き続き高麗川の鉄橋にて待機。今度は望遠系で、8198F。(8:35)▲81107F。(8:45)うーん、すでにサイド弱いかなと。これ以上居ても仕方ないので移動です。▲これまたいつもの場所にて8184F。(10:43)ん?何だか雲行きが怪しい感じになってきました。▲って時にやって来てしまった81107F。その12015/03/2511:00CM:0TB:0▲2015年3月23日。(7:44)また今週も高麗川鉄橋へやって来てしまいました。うまくゆけば81107Fと81111Fが両方終日運用に入っているかな、と期待しつつ。期待に応え81107F。(7:53)▲次は少し離れた位置から8184F。(8:01)▲再度登場の81107F。(8:12)どうやらセイジクリームは越生運用に入っていないようです。天気が良いので引き続き待機します。1997年7月24日2015/03/2411:00CM:0TB:0▲1997年7月24日。(8:19)EF66のトップナンバーが吹田機関区イベントのヘッドマーク付きで東海道を上って来ました。コキの積載が今イチだったのがザンネン。2004年2月15日2015/03/2311:00CM:0TB:0▲2004年2月15日。一般色の41号機牽引で上京して来たこの日の浪漫。松本から熱海までの団臨に使用されました。所要時間は7時間強、乗っているだけで疲れそうです。1705+旧客2015/03/2211:00CM:0TB:0▲2004年4月26日。1705と旧型客車の返却回送列車。758号機の牽引でした。イベントの返却回送は本運転では見られない編成もしばしば。本運転よりも気楽に、落ち着いて撮れるのがいいですね。