仕事で疲れてるから乗らない。結局なんかの理由つけて乗らないんですよね~まあ裏山に15分で行ける環境というのが、逆にいつでも乗れるからって思ってしまうんですよね~純粋にバイク乗るのが楽しくて楽しくてってなりたいと思う雨の一日でした。2010・11・08・Monシーズン終了ですね~北海道のバイクシーズンも、ついに終了ですねぇ~今年も結局あんまり乗らなかったなあ~春はいつもやる気あるのに、恵庭の準備期間辺りで毎年挫けてしまいます。初戦の夕張は身体とマシントラブル(新車なのに・)で途中休憩しながら完走。春の道南もマシントラブルで未完走。秋の道南は首のトラブルで、ハンドルが上手く握れず流してやっと完走。走り終わったらブーツもヘルメットすら自分で脱げなかった来シーズンはもう少し楽しく乗れるように身体のメンテナンスをしたいと思う。最近のXCシリーズはモトクロス練習しないと上位にいけないよなあ~3時間とか2時間耐久で何周走るというのもそうだけど、短い距離でコチャコチャ走るのって苦手です。天に召される者が天上の楽園に登る唯一の入り口・・あの子も無事に神の下に着いたろうか?何も出来ずに別れた事がずっと心に残るんだろうなあ今できる事、後悔しないように日々生きていこう。2010・11・04・Thu中華タイヤお客様からのご依頼で仕入れた中華タイヤ。はい国産の3分の1で販売できます。確かにコレも有りかなと思います。このタイヤ、某日本メーカーの人気シリーズにあったパターンにそっくりですねえ~ゴム質やサイドウォールの作りは違う様ですが、タイヤパターンは、瓜二つって感じですね~エンデューロのタイヤでも中華タイヤが出回ってきてますから今後たくさん出て来るんでしょうねぇ~お試しで私も中華スタッドレスかポリネシアンスタッドレス購入して履いてみようかなと思います。国税である自動車重量税を一本化する環境自動車税(地方税)の創設に向けて、基本的な考え方を発表した。新税は二酸化炭素(CO2)排出量と排気量を基に税額を決定する。660cc以下の軽自動車と1000cc以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの、小型車にかかる自動車税が軽自動車税の約4倍となっている点に着目。軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し、格差を縮小させる。環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。新税の税率は未定だが、税収中立となるように制度設計する。自動車税と同じ方法で年1回徴収し、自動車重量税のような車検時徴収は行わない。免許制度も合わせて、360CCから始まったんでなかったかな?まあ多分実施されるんだろうけど、現存で軽自動車で収益を上げている販売店は軒並み倒れるでしょうね。中古の軽自動車の価格も大きく崩れるのが予想されますよね。当社にとっても死活問題になりかねます。弊社のような小規模店であれば、まだ収益の矛先を変更できますが、ディーラーはキツイでしょうね。もって民間や国民の現実を考えてませんよね~昨年ですが、いわゆる官僚という方とお食事をご一緒した事がありますが、その時には整備工場とか中古販売店はおろか、販社の事など全く会話にでてきませんでした。話は全てメーカーでしたね。絞れるとこから取ってオイラ達はゆっくり肉でも味わいましょう。車に関する税金、こんなにたくさん掛かる国は日本がダントツですよね。忘れてたけど、ETCの管理団体やリサイクル料に混ざってる情報管理料ってどこに行ってるんでしょうね~天下り天国はいつまで続くのかな~まあそっち側に行けなかった人間のひがみかも知れませんが・・・とにかくもう少し自動車に係る人間としては、もう少し様々な事を予想し、議論を交わして欲しいところですね。2010・11・02・Tueふぅ~人生いろいろ。出会いがあって、必ず別れが来る。生あるものは、いつかきっと別れが来る。今傍にいる人たちへもっともっと、親身になろう。自分のまわりにいる人たちにもっともっと興味を持とう。~っと一緒にいれる訳ではないのだから・・・いつでも笑顔で何でも語ってもらえる自分になろう。まわりにもっと目と心を傾けよう。気軽に語りかけて貰える自分になろう。日々の忙しさや日常のストレスに負ける事なく信念を持って生きよう。人生は人と人が繋がって生きて行くものだから。いつでもまわりを明るく出来るオーラを身につけよう。(12/03)何だかな。(09/07)最近のコメントOモリ:少し日常に戻った。(08/31)SAMURAI:少し日常に戻った。(06/25)まとめwoネタ速neo:まとめtyaiました【今日もね。当サイトで利用している画像及びデータは、株式会社ゲームオンに帰属します。許可無くご利用又は転用になられる事は出来ませんので、予めご了承下さい。[ALT-DESIGN@clip].。