詳細I.M.O.およびO.C.I.M.F.の条件への両方を一致するパナマくさびはテストされる。承認されるプロトタイプは30/60/90度の1962年/3924のkNの私達のテストベンチで引っ張るテストされたことを意味するのはタイプである。タンカーの弓そして船尾にあるパナマくさびのほとんどは一般的な係留為に十分に実行可能であるが、I.M.O.の条件に従わない、従って公認の物と取り替えられなければならない。船用錨鎖孔*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。-{{>countriesTemplate}}比較する比較検索を空にする10品まで比較できます。