大山imarinです。近場で人気のないヤマへ行きたい!地図上で点線になっている、大山北尾根はどうかな?ということで、大山フリーパスBで行ってきました。大山は蓑毛~ヤビツ峠経由で。蓑毛で降りたのは10人弱。バス停に並んでいたヤビツ峠は大勢の人の気配が・・・表尾根はすごいことになってそう。imarinは粛々と大山を目指します。このルートは、ふじさんの眺望が魅力♪10:00大山山頂到着。今日はここからがメインです。ベアベル装着!何度も来てる大山、北側に回るのは初めてです。アンテナのたつ建物を過ぎると、塔ノ岳、丹沢山が一望できます。キレイ~作業用モノレール。顕著な尾根を下り、ランドマークの鉄塔を過ぎ、そろそろわかりにくい道へ。!このまま尾根を下ると沢へ降りてしまいます。見上げると真上に超えたはずの送電線が。これはおかしいぞ??とりあえず、鉄塔まで戻ります。天気もいいし、下ってきた尾根はわかる。おにぎりを食べながら、地形図とにらめっこ。いや、おかしい、鉄塔を過ぎて23度の方向へ尾根を下るはずなのに・・・はっ!そもそもこの鉄塔、地図上の「16号」なのか??そこには「14」の文字。ああああああ・・・そもそも下ってきた尾根がちがーーーう(ToT)ばかばかばか!あたしのばか!念のため、塔ノ岳と円山木の頭にコンパスを合わせて現在地を確認。西側の尾根に入り込んでしまったようです・・・札掛に出ることもできそうだけど、ここは大山へ登り返します。尾根に出て南へ登り始めると、左手にもう一つ尾根が。尾根の上にはこんな立札が。最初はもっと右を下ったので気づかなかった・・・そのあと、景色にひかれて左のほうへ来てしまったのでした。大山に戻って13:00。北尾根を下っても、バス通りに出るまでには暗くなってしまうかもしれないので、ここは雷尾根を下ることに。ものすごい人・人・人。さっきの尾根は誰もいなかったのに、こんなに混んでるの、初めて見た!渋滞がいやになってしまい、見晴台から日向薬師へ下山しました。いや~、思い込みってコワイですね。下ったところに同じように鉄塔があり、そこから同じような角度で尾根が下りている・・・天気が良かったので、たとえ間違っても戻れるとは思っていましたが、あのままつっこんでいたら、かる~く遭難できます。いうことで、来週、北尾根リベンジに行きたいと思います。一緒に行きたい方はimarinまで。管理人にのみ表示する山は何があるかわかりません。懸垂下降用のロープ、ハーネス、エイト還等を常に持参してるといざという時心強いですね。[EDIT]imarinn、大山北尾根はこの時期が一番難しいかも。落ち葉で踏み跡がわからなくなるからです。登り返して正解だと思います。途中で確認しないで目の前の尾根を下った、ただのうっかりソンです。見通しが良かったので、ナメてました。無届だったし!でも誰もいなくて、ヤマは満喫できました。拠点に活動しています。個人の山行活動を応援し技術向上と安全で楽しい山ライフを目指しています。