2日目(1)では2日目に入ります。言っても、またもや美濃太田駅を発車するところまで書けないかも知れません。●本日の日程についてやっぱりこれから書きはじめてしまうのですが、この日の日程。特急列車を見送ってしまったがために、白川口をどこかで入れなければならない件。ちなみに、前日、白川口が入っていたら、こんな予定でした。【★美濃太田】7:31発-(普通)→【★下油井】8:14着、8:55発-(普通)→【美濃太田】9:38着、9:59発-(普通)→【★坂祝】10:04・・・以下同じ。はい、非常に単純な話で、単に美濃太田から前日、どうしても取材ができなかった下油井駅を撮って、一旦戻って、坂祝駅から単純に一駅ずつ撮っていく、という予定でした。るいうち、という条件上では下呂~美濃太田間全駅撮れない、というのは去年のうちに調査済ではあったのです。それができたら、日帰りでこの日程(ただし、美濃太田~岐阜間は後日まわし)をこなしていた可能性もあるわけで、美濃太田で泊まったのは、こういう感じで下油井駅(又は他の駅)が残ってしまうからなのでした。7:31発-(普通)→【★下油井】8:14着、8:55発-(普通)→【★白川口】9:04着、11:02発-(普通)→【美濃太田】11:36着、11:56発-(普通)→【★坂祝】12:01着、12:31発-(普通)→【★鵜沼】12:37着、13:09発-(普通)→【岐阜】13:32着、以下同じという感じで、後で書きますが、金沢着を19時36分にするなら美濃太田-岐阜間(美濃太田駅を除く)は2駅だけの取材。その1時間前に金沢に着こうとするなら、美濃太田-岐阜間は全く取材ができないという状況だったのです。白川口駅で2時間、という話。確かに、白川口駅では時間も少なく、川の向こうの町へは行けなかったので、ちょっと残念だったなという感じもするのですが、まあ、これは前日に予定通り飛騨金山駅から特急に乗っていたとしてもやはり滞在時間は短かったし、運命かなということで、白川口駅からは特急に乗ることにし、そのおかげで実は美濃太田駅に戻ってからは当初の予定と全く変わらない行動ができたのでした。美濃太田-岐阜間ですが、一応は数駅は撮ることにしまして、「美濃太田-岐阜間」という区間設定をするために、美濃太田・岐阜の各駅を含めて過半数は撮っておこうかなと思っていたのです。その後の流れを見ると、この区間の取材駅を2駅増やすごとに、金沢駅につくのが1時間遅くなるシステムであることが判明。9:47着、9:59発-(普通)→【★坂祝】10:04着、10:36発-(普通)→【★鵜沼】10:43着、11:08発-(普通)→【★各務ヶ原】11:17着(より前)、11:46発-(普通)→【★蘇原】11:50着、12:19発-(普通)→【岐阜】12:32着、12:49発-(普通)→【大垣】13:01着(岐阜~大垣は1本早めることができたはず)、13:12発-(普通)→【米原】13:47着、14:03発-(普通)→【近江塩津】14:35着、15:01発-(普通)→【敦賀】15:15着、16:05発-(普通)→【金沢】18:33着で、早く帰りたいし、このへんでも美濃太田-岐阜間は中途半端にするつもりだったんですけど、やっぱり実際やってみると、どうしても全駅目指してしまうものです。そんなことで、金沢着も大した遅くならないので、全駅やることにしたのでした。いうことで、やっぱり美濃太田駅を発車しないどころか、ホテルから出ていないところで終了。続きは明日以降・・・、なんですけど、実はこっそりと今の段階で(正確にいうと日曜日夜の段階で)、非公開(「下書き」という形)で、最後まで書ききってしまっているんです。一度に出すと何なんで、ここで止めておきます。それと、飯山線に行ってきた分の日程までできていますので、実は今週金曜日までは改めて文章を書かなくてもブログがアップできる、というわけです。この旅行記はあと2回で終了、ということでした。