21:25:22)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。*&ruby(ふぇいずどあれいれーだー){【フェイズドアレイレーダー】};固定式の板状のアンテナに無数の位相変換素子が配置されている[[レーダー]]。板を回転させず電気的な動作(位相変換操作)のみで、任意の方向にレーダー波を照射したり、任意の方向からレーダー波を受信することができる。そのため、全天の素早い探索を可能にする。~駆動部分が無いことはシステムの信頼性を高めることにも繋がる。~また、艦船など搭載される場合は、従来の頭頂部に搭載されるレーダーの必要が無く、[[レーダー反射面積]]を縮小できる。)アンテナを搭載することが出来る利点もある。(PAR).~~従来のレーダーでは正面のみでしかレーダ波の送受信が出来ない。そのため、機械的な首振り動作を必要とするのである。一周全天を探索するのに数秒以上を要する。その数秒間に長距離を移動できる高速な物体複数の正確な位置情報を得る用途には不向きである。[[レーダー]]の一種。「位相配列レーダー」とも。~固定式の板状アンテナに、昆虫の複眼めいた無数の位相変換素子を配する。~個々の素子がそれぞれレーダーであり、全ての素子からの反応の集合として物体を捉える。~技術的前提として、全ての素子を同時に制御する高速なコンピューターシステムが要求される。~>一般的なPAR(「パッシブ式」とも)では素子は単なるアンテナであり、別途に送受信機が存在する。~これに対し、個々の素子に送受信機を内蔵するものは[[アクティブフェイズドアレイレーダー]]として区別される。システム全体の形状や設置箇所を比較的自由に設計でき、[[艦艇]]や[[戦闘機]]の[[ステルス]]性に寄与する。~~さて、この点を克服するためにフェイズドアレイレーダーが登場する。フェイズドアレイレーダーは、前述のように、位相変換素子がレーダー面上に並んでいる。これにより、それぞれの位相変換素子が送受信されるレーダー波の位相を任意に変化させる。変換されたレーダー波を重ね合わせると任意の方向のみのレーダー波が強調され、他の方向のレーダー波は打ち消される。このように、それぞれの位相変換素子の位相変換量を個別に変えていくことにより、レーダー波の送受信方向の変換を行う。~この操作に機械的な部分は存在しないため、高速なレーダー波の送受信方向の変換、すなわち全天の高速な捜索を可能とする。~レーダーのビーム幅(指向性)に大きな影響を与えるアンテナ径はフェイズドアレイアンテナそのままである。~レーダー照射の波長や方向を素子ごとに個別に制御できる。~これにより、レーダー自体を機械的に回転させなくても広い「視野」を確保できる。~機械的な回転に速くとも数秒かかる旧来のレーダーに対し、フェイズドアレイレーダーは電気的制御によってほぼ瞬時に全周を走査できる。~「高速飛行する不特定多数の[[UFO]]の位置を個別に把握する」などという難易度の高い走査には必須の機能である。~~この位相変換素子にそれぞれ電波送受信機が付属しているものをアクティブ方式、別の場所に送受信機を持ち、導波管を介してアンテナ・位相変換素子から電波が送受信されるものをパッシブ方式という。デジタル制御によって、敵の[[レーダー警戒受信機]]を欺瞞する[[電子戦]]も可能になる。~警戒されやすい一定波長の強い電波を避け、多種多様な弱い電波の集合として影像を捉える事が多い。~~#ref(mim104.jpg);~[[MIM-104パトリオット>MIM-104]]のレーダー車。パッシブ方式は送受信を別の素子で行わなければならないため、アクティブ方式に比べやや大型である。そのため[[パトリオットシステム>MIM-104]]や[[イージス艦]]など地上・[[艦船]]に用いられる。~他方、アクティブ方式は高い技術力が要求されるが、小型化できる利点があるため[[F-2]]や[[F/A-22]]など最新鋭[[戦闘機]]などに多く用いられる。~例外として世界で最初にフェイズドアレイレーダーを搭載した[[戦闘機]]である[[MiG-31]]は、[[戦闘機]]として唯一パッシブ方式を採用している。