春連休スキー後半戦もまた好天の周期が巡ってきた。山スキーを楽しむが、風強く頂上には至れず。今日は平標側で手堅く頂上を狙うスキーを目指す。ところが下降時白い斜面に誘惑されて、雪崩の危険に緊張の場面となってしまった。朝の斜面を辿り、まずは平標頂上を目指す平標山頂上より仙ノ倉山方面を見る。行きはシールで稜線を歩いた仙ノ倉山頂上から万太郎方面を望む。平標山頂上で写真を撮っていただく。右に左に雪崩の危険をを避けての滑降となった正面の白い斜面を斜めに下ったが、生きたここちがしなかった平標山と仙ノ倉山(日付)2008年3月22日(山域)平標山周辺(メンバー)篠崎純一(天気)晴れ、時々風あり(タイム)本橋別荘地5:15−平標山頂上8:50−仙ノ倉山頂上9:45−平標山頂上戻り10:55−別荘地戻り12:00(記録)前日は谷川岳西黒沢周辺で山スキーを楽しんでいたが、頂上付近は風強く主に標高1500m以下で活動していた。天気予報では23日からの好天を告げている。これは始めて上越の山で好天下スキーを楽しめそうだ。朝早く湯沢の宿を出て、苗場方面に進路を取る。今日は谷川連峰最高峰の仙ノ倉岳を狙う事とする。前から別荘地に入り除雪終了点に車を停める。ここには2年前の春にも来た事があるが、その時は荒天で頂上を逃していた。何処でもいけそうな登り易い斜面を順調に進み稜線に出た。朝早く斜面はクラストしていたためスキーアイゼンも取り付ける。誰もいない平標頂上に一番乗りできた。そのまま稜線を進み仙ノ倉にも無難に登頂する。風はやや強いが問題になる程では無い。明日下るつもりの毛渡谷方面も偵察する。後続のスキーヤーは真っ直ぐシッケイ沢方向に向かっていた。ここまで来るスキーヤーは通常北向斜面から土樽に滑降するのが普通なのだろう。僕も土樽方面への滑降に心動くが、やはり車の回収も考慮して予定通り平標山に戻る事とする。稜線通しに戻るのは勿体無いので、南面の比較的なだらかな広い斜面を滑降しながら引き返した。平標山に登り返すと、行きの時と打って代わって10人以上の登山者が賑やかに休んでいた。僕は頂上からの下降ルート選択に迷う。行きの時のルートをそのまま戻るのが一番安全に違いない。山頂上よりの西側広大斜面に心奪われもしていた。そちら側にはスキートレースは一本もついてなかった。これは雪崩の危険があるからだろう。時間的には早いし何とかなるんじゃないか。いう安易な気持ちで西側の白い斜面への滑降を決めた。中央部はエントリーがやや急なので稜線を北側に移動してから滑降を開始する。ところがしばらく降りて、雪が予想以上にぐさぐさなのに気づいた。雪のすぐ下に笹の滑りやすい斜面があり、運が悪いと全層が出る可能性がある。雪崩から安全だと思われるラインを選んで、右に左に移りながらの滑降となった。標高が下がると更に雪は崩れやすくなる。安全地帯に出てから滑降ラインを見上げる。確かに美しい斜面だが、決して楽しい滑降とは言えなかった。こんな所を危険を背負って滑降する意味は無かった。こんな事では長生きできないよと反省する。後は快適な緩斜面を下って車のデポ地点に戻る。別荘地の管理者からのものと思われる張り紙が車の後部に貼られていた。確かにこれだけ多い登山者にマイカー乗り入れされていては、別荘地は大変な事となるに違いない。それはともかく後タイヤがパンクもしていた。これは朝早く湯沢のコンビニで釘を踏んだからに違いない。苗場のガソリンスタンドでスペアタイヤに代えて、湯沢のタイヤショップに向かったが、このタイヤは既に修理が利かず、新品タイヤを購入する事となった。世の中いろいろな事がある。雪崩にもあわず生きて帰れた事だけでも幸運だ。パンクぐらいで事が済むのなら言う事は無い。