キャッシュ東京・池袋で87歳の男性が運転する乗用車が暴走して通行人らをはね、自転車の母子が死亡するなどした事故で、現場付近にブレーキの跡がなかったことが警視庁への取材でわかった。本文を読むツイッターのコメント(449)>ドライブレコーダーの任意提出も受け、証拠隠滅の恐れもないとして任意で捜査を進める方針だ。ドラレコ出したのなら逮捕の可能性はほぼないな。2019/04手前で自損事故起こしたことに動転して・・・か。何かあったとき逃げることで切り抜けてきた人生だったんだろう。2019/04アクセルペダルの障害もなし、かプリウスだったから少し気になってはいたが。2019/04アクセルが戻らなかったトヨタは昔、アメリカで同様の言いがかりを付けられ、裁判で勝利している。2019/04交通捜査課によると、現場周辺にブレーキをかけた跡は確認されておらず、ドライブレコーダーでも速度を上げながら走行する様子が映っていた。2019/04可笑しな結末です。2019/0464歳バス運転手は容疑者、87歳元官僚はさん付けですか。2019/04警察は原因をしっかり調べて下さい。2019/04神戸の市バスは逮捕されて、こちらは逮捕されない理不尽。逮捕されても、執行猶予付きか若しくは、交通刑務所で税金で生き続ける。2019/04当然車両は警察が掌握しているしドラレコも提出しているなら、過失運転致死を立件するに十分な証拠を押さえてるから、逮捕はないな。飲酒は最初に検分した警察官がないと判断してるんでしょう。事故後すぐに入院していることで即逮捕にはならない。2019/04電化・自動化は便利な反面、アクシデントの対応が疎かになる諸刃の剣がなぁ。自動停止が実用レベルに達しても、普及には10~20年かかるわけで......手動操作とその体験は大事。2019/04戻らなくなったのではなく単なる踏み間違いの可能性も。車の不具合今のところ見付からず。アクセルとブレーキは形状違うが人間パニックになったら何するか分からん。2019/04高齢運転手への批判が集まっていますが、1型糖尿病に関わる一人としては今後、世論の行方がどうなっていくのか?心配。杞憂に終わればよいのですが・・・。2019/04去年まで9年間プリウスに乗っていた。あのシフトレバーは独特。プリウスが悪い訳じゃないと思うけど、イメージダウンだな。2019/04上級国民には人権があって、平民には人権はないようです。2019/04もぅ何回も高齢者の危険運転で若いこれからの人が亡くなっています。この事故を最後に高齢者はある一定の歳で免許返還をするように国もしっかり考えるべきだと思います。2019/04これで車の免許問題が勃発だ。ウチの母親は80目前で自主返納したが、今となればそれで日常の足が無い......私もこんなだし、バスは本数少なく...悩ましいけどダメなものはダメ。2019/04こんなもんに運転させるな。栄光が何だのと喧しいが忖度?しゃらくさいわ、死刑でいいんだよ。2019/04これさぁ、パニック症状でアクセル踏み込んだじゃないのかなぁ?「自分悪くないもん!」で屁理屈こね回すの、ウチの昭和11年生まれの伯父も上手だし、下手すると逆ギレして手に負えない。2019/04認知症の方が家族の制止を振り切ってしまったとか、他に移動手段がないとかなら、考慮の余地もある。止ん事無い地位で、持病なく、事故後は対応を判断できた。実名すら控えているメディアもあるが。2019/04こいつふつうに厳しく追及していくべきだろ。2019/04上級国民だからって特別扱いは疑問。母子2人を含む複数の人々が被害を受けた訳で当然逮捕し、然るべき措置を行うべき。マスゴミもさん付けおかしくないか。その気は無くとも殺人を犯している。「無差別殺人」に値する。物騒な事実を隠すための隠蔽捜査になる。2019/04《この車は自動運転車ですと主張している模様。二人も亡くなってるのにこの新聞記事で良いのか。2019/04パッカー車なんて頑丈な車をガシャガシャにするほどぶつけて、なおかつ自分はちゃんとクラッシャブルゾーンだけ潰し、パッセンジャー空間は温存しているという、いまどきのトヨタ車のボディ構造に感心する。これでもうボケ老人に運転させなければ完璧じゃないの。2019/04そう先のない87歳の暴走老人が、未来溢れる3歳の女の子を殺したっていうのがもう...。運転能力の低下を自覚してたわけだし車の不備もなかったから100%この老人が悪い。天下りのエリート上級国民だか何だか知らんが一般人と同じく厳しく裁かれるべき。2019/04こんだけプリウスミサイルがあると、単に売れてるから比較的見かけるってだけじゃなく、制御系に問題あんじゃねーの?って気になるけどなぁ。2019/04交通過疎の地方ならまだしも。東京23区なんて電車もバスも網の目のように、数分間隔で走ってる。シルバーパスだってある。タクシーは呼べば10分と待たずに来るし、大通りに出ればすぐにつかまえられる。2019/04池袋事故(朝日新聞デジタル)だから車両の制御等には何の不具合もないの!このメーカーのアンチが、ここぞとばかりに言われもない事で言いがかりをつけてきている。2019/04なぜ逮捕ではないのか!?任意で事情聴取だと!?警察やマスコミは誰にそんたくしてるんだ!?気持ち悪い世の中だ。2019/04アクセルが戻らなかったと仰ってますが、もしかしたらブレーキだと思ってアクセル踏み続けてしまったのかなぁ。2019/04「さん」じゃないよ「容疑者」だよふざけんな。2019/04なぜ「さん」なの?容疑者じゃないの?2人死んでるのに?素人の私にはちょっとよくわからない。2019/04フロアマットがアクセルに引っ掛かったって説はこれで無しになって、ドライブレコーダーを装着してて、素直に映像を提供したという話か。これからの捜査を待つしかないね。2019/04聞いた話だと工業系で働いたことあって、知識豊富で言い逃れるためにトヨタのこの年式の、ブレーキ不具合あったプリウスのアクセル不具合だって嘘ついたらしいよ。じいさんめ、老人だからって優しくされると思うなよ。間違いなく原因は人的なものだ。2019/04昨日から思ってたけど、ほんと最悪な事故だよ。人が2人も死んでる、母娘だってまだまだやりたいことあっただろうし、87歳の老人が未来ある3歳の子の命を奪ったことは許せない。2019/04「さん」ではなくて「容疑者」なので、お間違えのなきように。2019/04いろんな方がすでに書かれてますが、AAAの人が平手打ちで捕まって容疑者なのに。2019/04これで車の故障という線は無くなったよね。明らかに人為的な事故。事故った後に息子に電話して人曳いちゃったとか言っていたのも。そんなんで運転させていた周りも猛省して欲しい。2019/04メーカーは人を傷つける為に車を造っている訳ではない。自身の過失を、誤魔化して車のせいにするのはやめて欲しい。過去の暴走事例から「またか」と思われるかもしれないが、そこはお願い。2019/04池袋の事故、朝の時点で運転手は実名で「さん」付けだったのに、今は名前を消しましたね。2019/04都心なんて車なくても生活できるだろうに...。田舎は移動手段車しかないから、爺婆が運転する車本当に怖い。子供の迎えに来てる爺婆本当に怖い。2019/04高齢者への免許返納の義務付けとかより、一定の年齢過ぎたら毎年実技講習を義務付けてそれをクリアしない人だけ免許取り上げるというより制限的でない他の方法が考えられると思うんだけど。2019/04高齢者のこーゆー事故ほんと多いけどさ、31歳の妻と3歳の娘が自分の仕事中にこんな目に遭ってさ、旦那さん本当に気の毒だよ。運転手に腹が立って仕方ないだろな。事故起こした運転手と同乗してた妻は生きてるっつーね。2019/04誰も怖がって書かないが、ボクはトヨタのプリウスには重大事故を引き起こす可能性のある構造的な欠陥があると常々指摘してきた。それはあの小さなシフトレバーだ。あれは誤操作をし易い。2019/04いつの日にか、誰しもが高齢者となる。運転技能と年齢は無関係ではない。線引きと法整備は必要となるでしょう。2019/04良くも悪くもドラレコつけてたんだね。嘘ついてもバレるからやめなさいね。2019/04“さん”じゃないから。2019/04悲しいニュースです。2019/04だからマジで爺婆から免許剥奪して。2019/04アクセルとブレーキ間違えたのか?サイドブレーキの使い方知らないのか?D→Pに出来たはず。87歲に運転させるなら、農家の軽トラまでにしてほしい。身体は弱り脳は壊れていく事をみんな知ってるはず。2019/04乗ってた車がプリウスだったみたいだけど、らくらくスマホみたいに、高齢者専用の色々機能が付いた車作った方がいいと思う。