部屋ですね(笑)木目調を中心とした書斎のよう。収納スペースも多くモニターは23インチです。メインの食事は和食、洋食を選択できます。路線によって変わり、食事の後もメニューからいつでも他のものを頼むことが可能です。ファーストクラスと言えばシャンパンで、JALと言えばサロン。サロンの本数は少ないようなので(1本?)飲むときはお早めに。ファーストクラスのサービスは、地上から始まっています。早めに空港に行ってゆっくり過ごす。ちなみに、ファーストクラスラウンジは、ワンワールド・エメラルド(JGCプレミア・ダイヤモンド)でも利用可能です。羽田空港のJALファーストクラスラウンジは別世界だった。利用方法、サービスまとめ。ファーストクラスの必要マイル数ファーストクラスの必要マイル数?多いんじゃない?必要マイル数が多くなるのは事実なのですが、ビジネスクラスよりも少なくなることも多いです。北米線ビジネスクラスの必要マイル数を見てみましょう。基本マイルは5万マイルですが、PLUS利用時は最大30万マイル以上となってますね。ん、30万マイル?冷静にはいられません(笑)JALは2018年12月に国際線特典航空券で変動制のマイル数を導入しました。それが『PLUS』です。基本マイルの5万マイルで取れる日も探せばありますが、週末や長期休みになるとぐっと上がります。3月連休のロサンゼルス線は以下。3月20日で14万マイル越え、21日は20万マイルを越えます。空席はあり、どうしても行きたい(この日じゃなきゃダメ)人にとっては便利なシステムになりました。ファーストクラスは片道7万マイル、PLUSの適用はありません。いつでも7万マイルです。空いていればの話ですが、ビジネスクラスよりファーストクラスの方が少ないマイルで行けることも多々あり。ファーストクラスの方がお得という訳です。JAL国際線はPLUSの影響でビジネスクラスの発券は難しくなっています。JALマイルを使うのはエコノミーかファーストクラスがおすすめですが、ファーストクラスは座席数が少ないのでキャンセル待ちになることも多いです。欧米線で運航しているファーストクラス機材のボーイング777-300ERが9月1日から羽田シドニー線で運航を開始。1月31日から発売されました。同時に特典航空券も解放され、これはチャンスと思い発券しました。羽田シドニーの片道基本マイルは、ファーストが5万、ビジネスが4万。加えて、ビジネスはPLUS適用と日によって必要マイルがぐっと上がります。のりさん基本マイルもビジネスと1万マイルと変わらずファーストがかなりお得な路線です。これはめったにないチャンスと考え発券しました。