ja.dbpedia.orgクライスラー・ホライズンはクライスラーのイギリス子会社の「クライスラーUK」(旧ルーツ・グループ)とフランス子会社のシムカにおいて1977年から1986年まで販売された小型乗用車である。クライスラーの世界戦略車として開発され、アメリカで1978年モデルイヤーから発売されたサブコンパクトカーであるダッジ・オムニ・プリマス・ホライズンと共に開発されたが、エンジン等が異なり部品の互換性は高くない。(PSA)の一部となり、翌1979年以降は「タルボット・ホライズン」に改名された。フランスでは1979年までは「シムカ・オリゾン」、それ以後も英仏語の発音の違いから「タルボ・オリゾン」と呼ばれた。TablePropertyValuedbpedia-owl:abstractクライスラー・ホライズンはクライスラーのイギリス子会社の「クライスラーUK」(旧ルーツ・グループ)とフランス子会社のシムカにおいて1977年から1986年まで販売された小型乗用車である。クライスラーの世界戦略車として開発され、アメリカで1978年モデルイヤーから発売されたサブコンパクトカーであるダッジ・オムニ・プリマス・ホライズンと共に開発されたが、エンジン等が異なり部品の互換性は高くない。(PSA)の一部となり、翌1979年以降は「タルボット・ホライズン」に改名された。フランスでは1979年までは「シムカ・オリゾン」、それ以後も英仏語の発音の違いから「タルボ・オリゾン」と呼ばれた。乗用車prop-ja:駆動方式FFdcterms:subjectcategory-ja:クライスラーの車種rdfs:commentクライスラー・ホライズンはクライスラーのイギリス子会社の「クライスラーUK」(旧ルーツ・グループ)とフランス子会社のシムカにおいて1977年から1986年まで販売された小型乗用車である。クライスラーの世界戦略車として開発され、アメリカで1978年モデルイヤーから発売されたサブコンパクトカーであるダッジ・オムニ・プリマス・ホライズンと共に開発されたが、エンジン等が異なり部品の互換性は高くない。(PSA)の一部となり、翌1979年以降は「タルボット・ホライズン」に改名された。フランスでは1979年までは「シムカ・オリゾン」、それ以後も英仏語の発音の違いから「タルボ・オリゾン」と呼ばれた。