今日はグランビアを車検に出しました2001年式なので、今回の車検で15年目2007年に中古で購入したので、マロプリの所に来てから9年目になりました以前乗っていたランクルは一生乗るつもりでしたが、マロンの為に売却この写真は、売りに出ていた時の写真ですガソリンでオーバーフェンダーなしの観音開き5速マニュアルで純正のデフロック付は、まさにマニアの車でした外観はノーマルのままで、足回り・吸気・排気の殆どに手を加えていました因みに足回りは3回組み直し、3回目には前後で違うキットのバネを入れましたおかげで町中でも、高速でも、オフロードでもそこそこ満足できる車に仕上がったんですけどね~マロンには厳しかったみたいで、車に乗るといつも吐いていたのでマロンの為に泣く泣く手放しましたで、代わりにやってきたのがグランビアランクルの時の様に特にこだわりは無くトヨタでエンジンはV6で排気量は3000cc以上でFRこの条件にマッチしたのが今の車でしたこの車にしてからマロンが吐いたのは一度だけですかね元が貨物なので、今時の車と比べれば商用車的ですが我が家にしては乗り心地のいい車です燃費も悪いし、13年越なので税金は15%増しだしデカすぎて嫁は運転できないし。今時の車でマロプリが欲しい条件の車は無いのでそのまま車検を通す事にこれであと2年乗れますあっ、いい所と言えば壊れない所ですねちなみに購入してからのトラブルは、左のヘッドライトの水漏れこれだけですまあ、壊れないからトヨタが好きなんですけど。part2(2019.12.02)クラシック動楽会(2019.12.01)コメントコメントを書くコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。