いう人たちのブログは見に行かないようにしなければいけない。気兼ねなく乗れる人が羨ましいんだよ。チャリダーに話を戻すと、伊織さんのブログなんかを読んでいると、2年続いた男子部はいったんは終わるのかな?ツールド北海道で伊織さんが芸人枠を卒業してしまって、これからの健さんとかの活躍が見たかったよ。文平さんだって番組内で言っていたように、クライマーだったのにロードレースに傾倒した結果、ヒルクライムを走れなくなっている。体重を増やした的なことを言ってた気がする。そこからどう生きていくのかなとか関心があって、子供の相手しながら録画を一度流しただけなので正確な言葉は記憶に残っていないけど。なんかむしゃくしゃするから早くパワーメーターを引き取ってFTPテストやろう。実走でのテストは入院前以来、1年ぶりになる。広告を非表示にするもっと読むコメントを書く2020-02-09新砂とZWIFTレースカテゴリーA自転車ドイツが生んだ稀代のスプリンター、アンドレ・グライペルと走れるイベント@日本時間深夜2時に寝坊してしまって、起きたら3時だった。荒サイは昨日走ったからいいよね。写真は昨日の、復路の笹目橋(定点観測)。脚が回らなくてペースが上がらず、すっかり夜が明けてしまった。春に向けて少しづつ陽が延びてきたのもあると思う。いうか気温的には寒くなくて2月とは思えない暖かさ。暖冬というより異常気象。環境問題が目に見えて、はっきりと肌に感じられるようになってきた。ツールドZWIFTは全ステージを完走できて、ジャージが無事にアンロックされた。ステージを完走すると認定のコンプリートメールが飛んでくる。それが歯抜けでステージ1と5と7は通知がなかった。仕方なく開催中のステージ7は念のためレースを複数回走ることに(結果としてはメールが来なくても問題なくアンロックされた)。レースはキツいけど、第7ステージはカテゴリーAなら20分ちょいで終わるのでありがたい。カテゴリーA楽しいよ。このクラスは本当に速いよ。ZPOWERは2〜3割は高く表示されるからついていけるけど、実走だったら瞬殺。負荷を増やしてCで走るのもつまらないし、せっかくだからもうしばらくはAを楽しむことにしている。チネリが戻ってきたらFTPテストやるべきなんだろうけど、なかなか意欲が湧かない。生きていく上では全く必要ないから、それは試験勉強と同じだな。やる意味がないというか、モチベーションがない。唯一、友人が新しくパワメを導入してSNSで盛り上がりを見せ始めたので、彼の実数値が出始めればこちらも改めてテストするかも。すると欲は切りがなくて、次は4倍目指そうとか思っちゃうんだろうな。我ながら、昨夏とは価値観が大きく変わった。思ってDarrickのアクティビティを見に行ったら相変わらずカテゴリー詐欺を厳しく非難していた。クリテリウムなら短時間で終わるからレースリザルトの平均PWRはFTPより高くなって仕方ないとは思うんだけどな。彼もDカテゴリーからCに戦場を移して頻繁に走っているようでよかった(つまり完全にZWIFT中毒)。フォロワー1300人超えがそれを雄弁に物語っている。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。