現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。各段に良くなったとの評価なので、一時帰国を利用して5日間レンタカーとして借りた。期待していたが、細かいところでドライバーや乗員に対する配慮が欠けているという印象。メーターの視認性やクルーズコントロールの操作などで安全を阻害してしまう印象。試乗カッコよくなったスタインリングに惹かれて、購入候補にしようと試乗してみました。大衆車としては可もなく不可もなくといったところですが、不満な点に書いた通り、一気に魅力が薄れてしまいました。試乗とは関係はないものの、どうもトヨタのセールスがイマイチ。売る気も感じませんし、試乗も実にたんたんと終わってしまいました。昔に嫌なイメージを持ったためにアンチトヨタになっていました。ライズに乗ってトヨタも悪くないかなと思っていたのに、また、マイナスです。積載量と乗せる際の難しさの点、前席と後部席の間の狭さを除けば、70点。アルミペダルを付けて前後席の間を若干広げられた点から、ほぼノーマル総評としては75点。モデリスタがかなりデザインを詰めて違和感無いものになっている点を加点すると80点。使用目的の1番の介護に使う点では、助手席に乗りやすい点、両親は背が高くない為後部席を倒せば、臥位での搬送も可能なと思われる点で85点。したがって、現状総評は85点。90点超えたら☆5です。東京都内の道路、車庫事情に合わせたサイズでつくってほしい。みんなの質問トヨタのカローラツーリングです。普通、車の販売価格をテレビCMに出さないと思うのですが...。ガソリン車を購入し、納車待ちの者です。閲覧数:41解決済み全車速でしょうか?続きを見るトヨタカローラツーリングのEフォー4WDの特徴と優れた所はなんでしょうか。閲覧数:65解決済み下り坂では普通のFFで走って後輪は駆動しないシステムでしょうか。閲覧数:81解決済みまずは明日(9/17)の13時から発表会が開かれ、価格や主だった仕様などが発表される予定。グレード体系や価格等の情報は、リークされてるけどね。※枠内の数字は件数を表示しています。※枠内の数字は件数を表示しています。527km平均値を表示しています中古車相場推移表を表示するには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。設定の方法はヘルプの「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。試乗記・記事一覧ライズ、1万台の大台を突破し大ヒットを記録。2020.2.28|マーケットライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。