行く必要がないのでわかりません。朝は結構すいています。降りますがたいて品川で座れますね。朝の大崎→品川は死にそうなほどだが。品川から浜松町までも混んでるよね。うちの近くのバス停から六本木エリアまでは、バス停によりますが20〜27分くらい。バスのほうが、自宅→目的地までの時間は大概短く、しかもずっと座ってるだけで楽。時刻表を把握しておけば大変便利です。あ、六本木でも目的地によっては地下鉄を使いますよ、もちろん。北品川5丁目の再開発エリアからだと御殿山小学校バス停から六本木ヒルズ循環バスに乗ることになりますね。この系統は本数が1時間に3~4本と少ないのが難点です。私も職場は赤坂で直接アクセスするルートがないので自転車で通勤しております。山手線の駅から駅七分というのは普通の駅の三分以内に匹敵すると思います。大崎駅の朝の異常な混雑を考えると10分くらい見た方が良いです。時間帯と上り下りで込み具合がぜんぜん違いますよね。品川方面は超ラッシュでホームも狭いから時間かかりそう。マンション棟が一番駅から遠いですね。毎日歩いてますが改札までなら6分分くらいですよ。山手線ホームまで8分ってとこです。バスで麻布十番や六本木方面に行けますね。24時間運行してくれると良いのに。大井町は京浜東北とりんかい線だけで、大崎は山手線とりんかい線と湘南新宿ライン。大崎の方が断然便利だと思う。大井町は大井町線もあって自由が丘や二子玉川に一本なので便利です。大井町線でバイパスできるので交通遮断時なども使えますよ。あと湘南新宿ラインは朝は混んでいるので渋谷方面は埼京線の方がいいですよ。こちらは大崎で確実に座れます。りんかい線、新宿、羽田が23分だから、結構便利になるね。都心飛行のお詫びですかね。個人的には、航空機騒音は勘弁願いたいですが。新宿から大崎まで快速で11分から12分位だから、大崎から羽田は10分ちょっとで着いちゃう感じなのかな。確かにここはプールもジャグジーも有人のラウンジも無いのに、管理費が他よりはるかに高いですよね。水物のあるスカイズやドゥトゥールより高いので不思議です。それだけ周辺施設の維持費を管理費として負担させられているということですね。契約時、重説の説明に周りの植栽の維持費も住人が負担とあり、正直びっくりしましたが、それでもこのマンションが良かったので契約しました。それにしても、年間総額1億だとすると盛りすぎだと思いますね。レジ棟等の他物件と共同管理だと総額や内訳が解りにくくなるので、かなり割高に設定している可能性もありますね。管理費か高いか安いかって結局駐車場収入をどこまで管理費会計に入れるかで大きく変わります。入れるべきですが、そうなると管理費が高くなりすぎるので、多くのマンションは一部を管理費会計に組み入れています。]基礎は建物の荷重を直接受け支え、支持基盤に伝達する最下部の構造体。ザタワー」では、建物の底部にコンクリート耐圧盤を設け、建物の荷重を直接支持地盤で支える直接基礎を採用しています。ここの再開発規模はかなり大きいですね。敷地面積でいえば六本木ヒルズ全体の3分の1くらいですか。お手本になる画期的なマンションになるとのことです。