型式名に「改」の文字を加えたタニグチオリジナルのステッカーで、エクステリアやインテリアに貼り付けることで個性をアピールします。サイズは約2.5cm×16cmで、カラーはホワイトとブラックの2色です。ドリンクホルダー自体がセンターコンソール後方にあるため、取り出すときに手を逆手にして取り出す必要があるため、ペッドボトル系の蓋がある飲み物ならまだしも、紙カップやプラスチックカップの飲み物の場合、もし落としてしまった場合に溢れる恐れがあるので、取り出すだけでも神経を使います。ジムニーシエラの助手席側ダッシュボードに、ドリンク2本と大きめのスマホが置ける約190×110mmのスペースが確保できるドリンクホルダー&トレイをリリース。助手席側ダッシュボードのアシスタントグリップ右側の純正ダミーボルトを外してお取り付けるだけで簡単に装着することが可能です。トレイはスマートフォンも置けるだけのスペースとなっており、充電ケーブルを繋いで車内に置いておくときに重宝します。できるだけ多くドリンクホルダーを増設したい、スマートフォンが置けるくらいの小物置きも欲しい、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。ジムニーシエラ用「マフラーアース」です。マフラーと車体をアース線でつなぐことで、マフラー内に帯電する静電気を取り除き、排気抵抗を低減させて出力アップを図ることができます。マフラーを含めエキゾーストパイプは通常、エンジンからマフラーの出口までゴムブッシュで吊るされています。そのためエキゾーストパイプには排気ガスの流れによって摩擦されたマフラーには、マイナスの電荷が帯電し、プラス電荷を持つ排気ガスが引き寄せられその場に止めようとする抵抗となり排気効率が悪化してしまいます。そこでマイナス電荷の逃げ口となるマフラーアースでボディと接続することで、マフラーの帯電がなくなり排気抵抗が減少し、スムーズな排気を実現するのです。パワーロスを減らしたい、マフラーサウンドをよくしたい、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。ジムニーシエラ用「1ドリンクホルダー」です。助手席のグリップハンドル右側に装着可能なドリンクホルダー。新型ジムニーのドリンクホルダーはセンターコンソールの後方に2つ(500mlペットボトル2本分)あるだけ。そもそもジムニーに4名が乗車することは滅多にないと思いますが、2名しか乗ってないとしても、ドライバーとパッセンジャーの1本ずつしか置けません。センターコンソール後方にある上、ドライバーがドリンクを取りたい場合、運転席の前後位置によっては左手を逆手にして探るように持ち上げる必要があるのです。これだと停車中でもドリンクを取り出しにくく、正直使い勝手がいいとは言えません。そこでジムニーカスタムの老舗、オフロードサービスタニグチから、助手席側のダッシュボードに増設できるドリンクホルダーをリリース。ドリンク1個とスマホ等が置けるコンパクトタイプ。長方形の開口部は約25×75mm。アシスタントグリップ右側の純正ダミーボルトを外して取り付け。手回しで脱着可能なノブボルト仕様。ビビリ防止のコルクコースター付属。本体色はマットブラック。ドリンクホルダーを増やしたい、ドリンクホルダーを増設したいけどエアコン吹き出し口には増設したくない、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。純正ではハロゲン球が採用されているジムニーのフロントルームランプですが、純正のままでは少々暗さを感じさせます。そこでオフロードサービスタニグチからジムニー専用設計のLEDリアルームランプがリリース。明るさ、見やすさ、フィッティングにこだわったタニグチオリジナル専用設計品。高輝度SMDLED16個を専用基板に効率よく配置し、全光束330ルーメン、色温度5700k。残照機能対応にも対応しています。純正のルームランプが暗く感じる、室内をもっと明るくしたい、夜間の乗降をもっと快適にしたい、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。ジムニーシエラ用ルームランプ、「LEDリアルームランプ」です。純正ではハロゲン球が採用されているジムニーのリアルームランプですが、照明として役割は果たしているものの少し暗さを感じるもの。そこでオフロードサービスタニグチからジムニー専用設計のLEDリアルームランプがリリース。明るさ、見やすさ、フィッティングにこだわったタニグチオリジナル専用設計品。高輝度SMDLED9個使用で、全光束250ルーメン、色温度5700k。残照機能にも対応しています。純正のハロゲン球では暗くて困っている、夜間にラゲッジルームで積み下ろしをすることが多い、室内をもっと明るくしたいユーザーにオススメのLEDパーツです。ジムニーの運転席と助手席足元に設置する3D形状の立体ラバーマットで、専用設計としていることでマットのズレを防ぎ安全も高いことが特徴です。立体構造が土や汚れをキャッチし、水に強い特殊ラバー素材でお手入れも簡単、水洗いで簡単に汚れを落とすことができます。本体色ブラックに赤色ステッチ、TANIGUCHIロゴエンブレム付。後部座席に人を乗せる機会が多い、インテリアの統一感を図りたい、オフロードや林道やキャンプへ行く機会が多いため靴が汚れやすい、そんなユーザーにオススメできる逸品です。ジムニーの後部座席足元に設置する3D形状の立体ラバーマットで、専用設計としていることでマットのズレを防ぎ安全も高いことが特徴です。立体構造が土や汚れをキャッチし、水に強い特殊ラバー素材でお手入れも簡単、水洗いで簡単に汚れを落とすことができます。本体色ブラックに赤色ステッチ、センター部にTANIGUCHIロゴエンブレム付。後部座席に人を乗せる機会が多い、インテリアの統一感を図りたい、オフロードや林道やキャンプへ行く機会が多いため靴が汚れやすい、そんなユーザーにオススメできる逸品です。ジムニーシエラMT車用クラッチホース、「テフロンステンメッシュクラッチホース」です。純正のクラッチホースから交換することで、ホース膨張が原因で起こる"クラッチが切れるポイント"の変化を抑え、より正確な操作性を実現。圧力損失を抑えるとともに耐久性も向上。サスペンションによるリフトアップをする場合、交換しなくても問題ありませんが、ボディとミッションケースとの距離が変わるボディリフトを行なった場合、クラッチホースを交換しないと破断する恐れがあるため、延長クラッチホースへの交換が必要になります。クラッチペダルのフィーリングを改善したい、ボディリフトを検討している、クローリングなどでクラッチを酷使することが多い、そんなユーザーにオススメの逸品です。ジムニーシエラ用エアロパーツ、「FRPフロントグリル」です。純正フロントグリルから交換するタイプで、旧型JA11からのタニグチ伝承のスタイル。開口部の面積を大きく取っているので、冷却効率が大幅アップします。クルマの顔とも言えるフロントグリルを交換することで、表情を一変させることができ、開口部が大きいタニグチ製グリルはよりスポーティなルックスへと変貌させます。ボディと同色にすることで一体感のあるスタイリッシュな仕上がりに、純正同様黒系とするとスポーティなスタイリングに。ジムニーの冷却性能を向上させたい、コスパに優れたドレスアップパーツが欲しい、純正とは一味違ったフロントマスクにしたい、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。ジムニー用シフトノブ「コンビシフトノブ」です。アルミ部(赤,青,黒,シルバー)とジュラコン部(黒)の5ピースで構成されており、全384通りから好みのパターンを選べるシフトノブ。上部に5速シフトパターンのレーザー印字があり、標準タイプが全長77mmで取付高は純正と同等です。無地ローレット加工タイプは滑り止めとして機能しており、素手でも引っかかりの良いフィーリングに仕上がっています。※リング部分は「無地ローレット加工」と「ローレット無しURL印字」タイプあり。サイズは純正と同等の高さの標準タイプ、25mmロング、40mmロングの3つから選択可能。シフトノブを変えてみたい、純正のシフトノブより長いシフトノブが欲しい、滑りにくい質感が欲しい、そんなユーザーにオススメのシフトノブです。ジムニー用エアロパーツ、「FRPフロントバンパー」です。純正のフロントバンパーと比較して、オフロード走行を前提にデザインされていることから薄型のフロントバンパーとなります。ボディ造形に合わせたシャープな多面デザインとフォグランプ位置の変更により大きくイメージチェンジ。装着することでフロントバンパーの地上高が上がるため、車高をあげたようなスタイリングに。純正フォグランプ対応。ヘッドランプウォッシャー移設用の穴ありと穴無しの2種設定。オフロード走行を想定したエアロパーツが欲しい、純正車高のままリフトアップしたようなルックスにしたい、スキッドプレートを装着できるフロントバンパーにしたいユーザーにオススメのカスタムパーツです。※本製品は未塗装品です。画像の装着バンパーは2色塗装を施しています。ジムニーシエラ用エクステリアパーツ、「タンクサイドカバー」です。ジムニー純正の燃料タンクは樹脂製でできていますが、その燃料タンクがリアタイヤハウスのラダーフレームとボディとの隙間から丸見えになっているため、保護目的でカバーするためのアルミ化粧プレートです。オンロード走行では特段気にするところでは有りませんが、オフロードや林道走行を行なった場合、砂利や木材を巻き込みながら走行します。M/TタイヤやA/Tタイヤを装着している場合、より砂利などを巻き上げやすいため、リアタイヤハウスにも入り込んでくることがあります。リアタイヤハウスに入り込んだ砂利や木材で燃料タンクを傷つけてしまうと、破損や燃料漏れに繋がるため、転ばぬ先の杖的なカスタムパーツです。付属の取り付けステーでボルトオン装着できます。オフロード走行をする機会が多い、ガソリンタンクを保護したい、タイヤハウス内をドレスアップしたい、そんなユーザーにオススメのアイディアパーツです。ジムニーシエラ用「バッテリー固定ステーII」です。ジムニー純正のバッテリーステーは、バッテリーカバーと同じ黒で統一されているため目立ちにくいことが特徴ですが、オフロードサービスタニグチ製バッテリーステーに交換することで、カラーチェンジすることができ、エンジンルームのドレスアップに一役買います。強度も十分確保された3mm厚アルミ製バッテリーステーで、TANIGUCHIロゴ刻印入り。バッテリーの液口栓の凹凸を跨ぐようにデザインされているのはオフロードサービスならではの仕様です。エンジンルームをドレスアップしたい、他社製とは違った形状のバッテリーステーにしたい、そんなユーザーにオススメの逸品です。TANIGUCHI(オフロードサービスタニグチ)製JB64型ジムニー用エクステリアパーツ、「リアスタイリングプレート」です。純正リアバンパーのままナンバープレート移設をした場合、もともとナンバープレートがあった場所の取り付け穴が残ってしまいます。そこでオフロードサービスタニグチから、リアナンバーを移動した際に純正バンパー中央に取り付ける化粧プレートをリリース。ステンレス製化粧プレートを#400と少し粗めの研磨仕上げとすることでマット感を演出し、ジムニーらしいタフさを演出しています。純正リアバンパーのままナンバープレート移設をしたい、ナンバープレートの取り付け穴を活用してドレスアップしたい、エクステリアに金属製パーツでアクセントを加えたい、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。ジムニーシエラ用インテリアパーツ、「SOLVEフットレストバー」です。純正ではフットレストが存在しないジムニーにフットレストとして装着することができるフットレストバーです。左足を、平面ではなく“バー(棒)"で受けることで、安定姿勢を実現。接点が母指球(親指付け根)となるため踏力のコントロールに優れ、ローレット加工により滑りにくい最適な状態となります。バー部はクラッチ操作性を考慮し幅55mmを採用、ジュラルミンA7075切削ローレット加工でシルバー/レッド/ブルーあり。高さもクラッチペダルに合わせて設計されており、左足を移動させる距離が少なくなり、クラッチ操作が最適化されます。ブラケット部はジュラルミンA2017。取り付けには2ヶ所穴あけが必要になります。運転席の足元をドレスアップしたい、操作性を向上させたい、オフロード走行などで車体が傾いたときに身体を支え踏ん張るためのフットレストが欲しい、そんなユーザーにオススメのカスタムパーツです。ステンレス(JB64)」です。雪や泥が積もりにくく滑りにくいメッシュタイプを採用。ドア側面からはみ出さない設計で車検もOKです。ステップ面の高さをサイドシル下端より約8cmと約5cmの位置に2段階調整できます。ステップ本体はステンレス製、取り付けステーはスチール製となっており強度は十分確保されています。ジムニーでリフトアップをした場合、乗り降りが不便になりますが、サイドステップを装着することで、踏み台となる足場ができるので、リフトアップをしても楽に乗り降りすることが可能に。ルーフキャリアやルーフラックを装着した場合、荷物の積み下ろしにもサイドステップが重宝します。リフトアップをしたいけど利便性は確保したい、ルーフに荷物や道具を積む機会が多いユーザーにオススメできる逸品です。TANIGUCHI(オフロードサービスタニグチ)製JB64ジムニー用の2段調整サイドステップ(スチール)です。雪や泥が積もりにくく滑りにくいメッシュタイプを採用。ドア側面からはみ出さない設計で車検もOKです。ステップ面の高さをサイドシル下端より約8cmと約5cmの位置に2段階調整できます。ステップ本体はステンレス製、取り付けステーはスチール製となっており強度は十分確保されています。ジムニーでリフトアップをした場合、乗り降りが不便になりますが、サイドステップを装着することで、踏み台となる足場ができるので、リフトアップをしても楽に乗り降りすることが可能に。ルーフキャリアやルーフラックを装着した場合、荷物の積み下ろしにもサイドステップが重宝します。リフトアップをしたいけど利便性は確保したい、ルーフに荷物や道具を積む機会が多いユーザーにオススメできる逸品です。GARAGE(ショウワガレージ)製のJB64ジムニー用「ルーフラック」です。軽自動車規格のジムニーではラゲッジスペースに限りがあり、遠くに外出する場合や積載する荷物が多くなる場合、容量不足と感じる場面があるかもしれません。そこでルーフラックを装着することで、飛散する恐れのない積載物をルーフに置いて運ぶことができるようになります。ショウワガレージのルーフラックは実用性と機能性が確保されたルーフラックで、フロント側には極力積載物に走行風が当たらないように風よけとなるプレートを設置。ルーフラックそのものはラダー状にすることで、どんな位置でも積載物をロープで固定することができ、少量の場合でも安心して積載して固定し走行することができます。※取り付けには別途キャリアベースが必要。23.500円・税抜)等が必要です。その他、S・L・LLサイズあります。TANIGUCHI660円オフロードサービスタニグチのJB64/74用インテリアキャップボルトです。純正のダミー樹脂ボルトと交換することで内装のドレスアップ効果抜群です。インパネガーニッシュ部3箇所、ドアグリップ部2箇所に使用可能となっています。材質はアルミA6061(T6材)の削り出し、カラーはシルバー、レッド、ブルー、ブロンズがラインナップされています。※取り付けには6mm六角レンチ必要。TANIGUTHI(オフロードサービスタニグチ)製JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ用ペダルカバー「オペレーションペダル」です。各ペダルごとに足裏メカニズムを考慮した独特のペダル面形状は人間の感覚に合う絶妙なペダルフィールを実現します。アクセルペダルはヒール&トゥを想定し、カカトが当たる部分を斜めにカッティングしたこだわりの形状に。ブレーキ&クラッチペダルは表面に程よい曲線と、ブレーキペダルとクラッチペダルの踏み方の違いから異なる場所にエッジ加工が施されています。AT用ブレーキペダルもエッジ加工が施されていますが、左足ブレーキを行いやすいようにアクセルペダル同様にカッティングが施されています。取り付けは、アクセルペダルは穴あけ不要、付属のブラケットで取り付け、ブレーキ・クラッチは純正ペダルに穴あけ加工が必要となっています。カラーは、ヘアライン加工後アルマイト処理シルバー・レッド・ブルーの3色がラインナップされています。ジムニー用テールランプガーニッシュです。純正テールランプに貼り付けるだけで丸型テールルックに変身する事が出来るお洒落なアイテムです。ジムニー用4X4プラスチャージングです。バッテリーのプラス側配線に高効率ケーブルを接続することで、充電回路の安定化を図り、エンジンに掛かる負荷を軽減する事が出来るアイテムです。中高速域のレスポンスを向上させる事が出来、ヒュージブルリンク組込み済みで、過充電などにも安心です。ジムニー用ボディストライプテープです。ドアのプレスライン部に合わせたサイズで全長約117センチ。TANIGUCHIロゴとライン部は切り抜きのためボディ色になります。