乗鞍岳縦断:野麦集落から朴の木平スキー場(登り神立尾根、下り牛首御越尾根)ワンデイ僕にとってホームグラウンドとも言える乗鞍岳。そのワンデイ縦断はこの時期壮大な挑戦となりうるだろう。岐阜のアイアンドクターMisao先生も駆けつけてくれる。久しぶりの晴天の日曜日に、あえてマニアックコースから長大ロングルート日帰に挑戦してみた。登りに使った神立尾根だけでも、僕は過去に完登の記録を見た事は無い黒丸ポイントでスキーアイゼンのネジが外れて滑落した長い一日が始まった森林限界までラッセルはきつい2400m付近から大日岳が見えたが、風は強そうだ。硬くなった雪面をアイゼン歩行で進む。白い別世界となった乗鞍スカイラインを行くスカイラインは氷の道だった朴の木に向かって、牛首御越尾根に滑り込む第3尾根に下れば良かったと後悔しながらクロスカントリーゴール到着は日没後でした野麦集落から朴の木スキー場、乗鞍岳縦断ワンデイ(登り神立尾根、下り牛首御越尾根)(日付)2008年3月2日(日)(山域)乗鞍岳周辺(メンバー)篠崎、Misaoドクター(天気)晴れ、午前中は風(タイム)高山集合3:00−朴の木平スキー場車デポ−野麦集落発5:15−野麦オートビレッジキャンプ場−神立尾根−乗鞍岳頂上12:45−乗鞍スカイライン−久手御越谷15:30−牛首御越尾根−朴の木平スキー場18:05(記録)久しぶりに日曜日に晴天が重なった。操先生も寝不足にも負けず岐阜から駆けつけてくれる。乗鞍岳縦断と言う思い切ったロングワンデーに挑戦を決めた。朝早くに車を朴の木スキー場に回しておかなければならない。そこからは操先生のピカピカフォードに便乗させていただく。操先生は眠気をものともせず、僕のオンボロイプサムではスリップ横転しそうなスピードで凍った路をガンガン飛ばしてくれた。お陰でまだ十分暗いうちに、野麦集落をスタートできた。この尾根は僕も操先生も過去に登った事がある。尾根を登路に選択した。林道から濁川の橋を渡り、真っ白の雪に埋もれたオートキャンプ場を登り左の尾根に取り付く。標高2200m付近は藪と所々出てくる段差にやや苦戦した。今日は長丁場でゆっくり登る余裕は無い。標高2400m地点の森林限界についた時にはもう10時だった。風はかなり強く体温が奪われる。撤退と言う言葉が頭を何度もよぎった。徐々にだが風は弱くなってきている気もする。行ける所までは行こう。標高2450m地点で雪面がクラストしてきたので、スキーアイゼンを取り付けた。ところが100mも登らないうちに僕のスキーアイゼンが突然外れた。あっと言う間も無く滑落する。傾斜はそれほど強くない。谷に落ちなければ助かる。頭を下にしないように滑っていくと、ちょっとした吹き溜まりにスキーが入って滑落は停止してくれた。距離にして30m程度だろうか。その横を外れたスキーアイゼンがころころと遥か見えなくなるまで落ちていった。大声で操先生を呼ぶが、風で吹き消されて声は届かない。先は長いがここからはアイゼン歩行に変えるしかない。慎重に足回りを変え、スキーを担いでぼ足で登りだす。雪面は硬くなってきていたので、ラッセルはそれほど辛く無かった。操先生も直に足前をアイゼンに変えていた。森林限界上でも風が強くならないのが救いだった。いえ僕は風による滑落を少しでも避けるため、標高2650mから大日岳と剣ヶ峰の間の谷上地形にトラバースした。これはちと心配したが無事に2850m地点で再び合流できてホッとした。これはどちらを登っても、それほど差は無かったようだ。剣ヶ峰の登りは傾斜が出てくるので緊張する。スキーを背負っているので風にあおられるのが心配だった。ここは幸運な事にこの時間帯だけほとんど風が止んでくれていた。