ログインしていません。アドレスが公開されます。ログインまたはアカウントを作成すれば、あなたの編集はその利用者名とともに表示されるほか、その他の利点もあります。スパム攻撃防止用のチェックです。まとめた方が良いのでは。***正直、こんなにグループ会社があることに気付いていない地元人も多い。*九州・関東以外の人間には[[西武鉄道]]の略称だと思われている。**今更説明するまでもないが、ライオンズの現・旧オーナー企業という意味では関係がある。***それで向こうの[[近江鉄道|子会社]]が副業ばっかり整備してる訳ね。通りで会社方針が似てると思ったよ。**その両者が手を組んで高速バスを運行することになった。名前は「ライオンズ・エクスプレス」。#全線が専用軌道である。#*法律上は全線「鉄道」であるが全車両が路面電車型の為、福岡県内に唯一残された路面電車といってもいいかも。#かつては[[福岡市]]まで延びる予定があったが、断念した。#*八木山峠を越えて、博多近辺まで伸ばし、西鉄の分岐線とつなぐ予定だったらしい。#**終着駅である直方の駅舎が終着駅らしくないのも、この影響。#***最近は市が中心となって800m離れたJR直方駅まで延伸しようかという計画が有るらしい。#あまりにも儲からないので駅名を販売するらしい。#*かつては同区間に西日本鉄道も運行して、ちくてつは同区間に乗り入れてたが、西日本鉄道のほうが廃線になってちくてつ影響が出るかも知れないから線路だけ残して、現在のようになった。#*かろうじてこの区間だけ西鉄北九州線の路線だったが、最近ちくてつに移管してしまったようだ。#なぜか、ワンマン運転は行わない。#*殆どの電車がワンマンに。前の両替機で両替、nimocaも使える。nimoca導入で直通でない電車、一部バスとも割引。チャージは運賃箱のボタンを押して投入。[[広島電鉄]]と同じ。#運転士の資格を持つ乗務員は、車掌としても乗務する。#車掌は沿線JKのアイドル。目的の人でないと露骨に「今日は違った~(からガッカリ)」と露骨に言われる。かわいそ過ぎる...。#車両は全て抵抗制御のつり掛け駆動のである。#*2015年3月からLRTスタイルの超低床の5000形という新型車両が会社としては27年振りに加わる事になりました。#かつてテレビカーが存在したことがある。#*広告や次駅案内が主体だったが、編成によってはNHKのテレビ放送が実際に行われていたらしい。#スーパーまでやっている。#*昔新日鉄の子会社のスピナも同じ経営。名物堅パンも売っている。#にしてつストアに行くことを、「西鉄に行く」と言う。#**西鉄は直営百貨店は現在のところないが、あえていうなら井筒屋が西鉄・百貨店部門の役割を担っている。#***ちょうど[[南海電気鉄道|南海電鉄]]と[[高島屋]]の関係と似ている。因みに南海の場合スーパーもない。#阪東勢の雑貨店チェーン「東急ハンズ」、「京王アートマン」、「ロフト」が台頭する中(ハンズとアートマンは鉄道系、ロフトはコンビニエンス店系、ハンズとロフトは全国展開、アートマンは阪東地区限定での展開)、九州勢唯一の鉄道系雑貨店チェーンである、しかも全国展開。