現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ゴルフのディーゼル仕様が30万円高で日本上陸。ゴルフ」に待望のディーゼルモデルが追加されました。ヴァリアント」、7人乗りミニバンの「シャラン」にも導入されます。経済性や高速巡航性能などメリットの多いディーゼルが輸入車を中心に人気を集めていますが、2015年に起きたVWのディーゼル不正問題の影響により、ベストセラーのゴルフはライバル達に大幅に先行されての日本市場導入となったのでした。ゴルフは1975年に日本で発売を開始したので(欧州では1974年)、すでに40年以上の歴史がある。売れ行きは今でも好調だ。2016年度(2016年4月から2017年3月)の輸入車販売ナンバーワンはMINIだったが、2017年の第1・4半期(2017年1月から3月)に限れば、順位が逆転してゴルフが1位になる。5枚フォルクスワーゲンMC版ゴルフを発表。ジャパン(以下、VW)は5月25日、日本発売から4年が過ぎた7代目ゴルフのマイナーチェンジモデルを発表した。オールトラックのシリーズが揃っての刷新となる。発売は5月29日から。シャープさを増した印象のフロントデザインフロントでは、フェンダーまで切れ込んでよりシャープさを増した新形状のLEDヘッドライトとバンパーの意匠、リヤではバンパーの意匠変更に加えてLED化されたテールランプが新しい。国産車のラインナップでは絶滅危惧種と言っても過言ではないステーションワゴン。2017年3月時点では、ラインナップにステーションワゴンがないメーカーも存在しているほどですが、その一方で輸入車では多くのステーションワゴンを選ぶことができますね。ユーティリティに優れていながらもミニバンと違い、走りのポテンシャルも高いという部分でプレミアム感のある輸入車にピッタリなボディタイプなのかもしれません。5枚MC版VWゴルフに試乗。世界中の自動車メーカーがベンチマークとしているゴルフ。現行の7代目はMQBと呼ばれる新たなプラットフォームによって進化の度合いが高く、「またしても高すぎるハードルを築かれてしまった」というライバル・メーカーのエンジニア達のため息が聞こえてくるほどだった。そのゴルフが、モデルライフの半ばを迎えて比較的に規模の大きいマイナーチェンジを行った。同車は世代の数字を後ろに付けて、ゴルフ7やゴルフ6と呼ばれることが多く、さしづめこの新型はゴルフ7.5。何のしなり具合かというと、乗り心地です。プジョーのクルマ全般にいえることですが、非常にしなやかフットワークが自慢のクルマです。プジョー308SWのボディサイズは、全長4,585×全幅1,805×全高1,475mm。ヴァリアントなどと同じようなサイズで、欧州などではCセグメントカーなどと呼ばれているコンパクトカーでもあります。プジョー308SWは、こうしたコンパクトカーでありながら、卓越した乗り心地性能を持っているのです。オールトラック」が発売された。アップグレードパッケージ」が20万円高の367万円となる。ゴルファーの中にも、多くのクラブマニアがいると思います。ゴルフが道具を使って楽しむスポーツである以上、クラブにこだわるのは当然です。ヴァリアントRライン。■マイナス幅は1.2%まで減少。貨物車が増加傾向に消費税増税の影響で前年比マイナスに一転した4月に続き、5月もその影響から抜けることはできなかったが減少幅は縮小。車種やモデルによる差異は見られるものの、意外と早く回復する可能性も見えてきた。(JAIA)が発表したデータから見ていこう。男は黙ってなんとかビール...じゃないけど、コイツもおそらく黙ってても売れますな、ゴルフヴァリアント!過去最高品質で、年間最多販売とも言われる7代目ゴルフをベースとし、しかもド定番派生車種のワゴン。初代モデルが3代目ゴルフの時代に登場して以来、すべての世代で作られ、日本だけで12万台弱も売ってきた。それだけに潜在需要は多く、出来が良ければ年1万台レベルの販売も夢ではない鉄板ネタ。現状ではハイブリッド車やEV(電気自動車)など、いわゆる電動化モビリティの分野で日本勢に遅れをとっている感のある海外メーカーだが、彼らも手をこまねいていたわけではない。満を持して、その攻勢が本格化してきそうだ。中でも注目は、フォルクスワーゲン(VW)である。トゥアレグにハイブリッドを設定している彼らだが、今年は北米にてジェッタハイブリッドを発表。来年にはup!、そしてゴルフのEVの登場が予定されるなど、一気に“E-モビリティ”化を推進しようとしている。フォルクスワーゲンが目下、環境対応テクノロジーとして前面に打ち出している「ブルーモーションテクノロジー」とは、燃費向上とエミッション低減に繋がる製品、そして技術を包括するブランドの“傘”のことである。TSIやDSGも、あるいはハイブリッドもEVも、すべてこの旗印の下に展開されるのだ。その中でも特に、車名に「ブルーモーションテクノロジー」を付けたモデルは、エネルギーの無駄を省き、効率的に利用するための新技術を搭載している。日本導入第一弾は2010年11月のシャラン。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。