ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。一度も冬は出撃なしでした。ブログも更新できず放置。先週土曜日に、初釣りして初バス。再開していきますので、今年もよろしくお願いいたします。(Wed)その他Comment(7)▲TOPライン購入しばらく更新サボってました。5年ぶりにベイト用のラインを購入しました。開店以来安売りしてます。コストパフォーマンスの関係でずっと浜豪力を使ってて在庫もまだまだ残ってます。数えるぐらいしかラインブレイクした事が無くて愛用してたんですが2ヶ月前に5年ぐらい放置してたラインに巻き変えたところあわせ切れが多発しました。ナイロンからフロロに変えようと思ってたんでいい機会だし在庫分は全て処分して今後コレを使ってみようと思います。使った感じの違いはすぐにわかりました。アクションさせた時にナイロンと比べて伸びが少ない分ダイレクトにアクションするので慣れるまで違和感がありました。アンタレスVer2とコンクエスト250DCに巻いて見ましたが250DCはフロロ専用基盤が無いので大丈夫か心配でしたが取りあえずは問題なく使えました。ライン自体の自重がナイロンに比べて重いので糸巻き量とブレーキは強めで使いました。金曜日は有休休暇を取ってトレーラーの車検に行ってきました。保存版として手順などを書いて保存版にします。シミュレーションボートを買ってからボートを牽引するまで自分はPCでこれで練習してました(笑)http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/スタートを押して車種変更でトレーラーを選べます。上からの視点なので実際とは違うところもありますがハンドルをどうきればいいのかどんな挙動をするのかを鍛えるのには役に立ったと思います。駐車ブレーキの取り付けもうすぐトレーラー車検が迫っているのでトレーラーの駐車ブレーキを整備しました。元々はワイヤー式のタイプが取り付いていました。引っ張ればタイヤがロックされる仕組みのものなんですが元々利きが甘く最近は完全に効かなくなって放置してました。掛けた状態でも手で余裕で動きます(汗)駐車ブレーキ自体は自分の環境では頻繁に使うものではないのですが車検の対象項目になってるので直す必要があります。今付いてる物を取り替えるとそれなりの値段がするのでチェーン式に変更することにしました。最近はこの方式でも良いようです。ようするに物理的にタイヤがロックされればいいみたいです。調べて線径は7mm以上トレーラーの本体フレームに固定タイヤの前後はどちらでも良いとのことなのでホームセンターによって材料を購入してきました。M12これを左右に1セットづつ。取り付け位置はタイヤの後ろ側だと水に浸かってしまうので前側にしました。位置を決めてポンチングしてからセンタードリルで穴あけ最後にφ12.5で穴を開けました。切断することなく貫通出来ました。そこにアイボルトを固定してチェーンの長さを調整して完成これで車検は大丈夫なはずです。スタビライザー・・・の代わり自分のボートにもエレキが付いてるんですがマウント部分以外は浮いてるような状態になってます。根元付近でマウントとバンド締めしてて走行中跳ねないようにはなってるんですがそれでも完全に押さえ込める訳ではないので浮いてる部分が走行中に上下します。走行中に上下するとマウント部に負荷が掛かってよくないので皆さんスタビライザーと呼ばれる部品を付けてる方が結構います。(モーターガイド製ではバウンスバスターと呼ぶらしいです)エレキに棒のような物を固定しデッキ側に接地させることによって負荷をデッキ側に逃がす為の部品です。自分も付けようと思ったんですが構造の割に値段が高い・・・これだったら自分で作れる代物だったので作ろうと思ったんですが時間がないのでコレで代用ただのゴムショックを受ける位置かつきっちりとロック出来る場所を決めて貼り付けして完成たかだか100円ぐらいのゴムですがコレでもあるとないとではマウント部のダメージが雲泥の差だと思います。なんだかコレで十分役割を果たせそうな気がしてきたので自作せずにこのままでもエエかと思ってきました。基本的に左右に置けるようになってます。(左舷と右舷側あとは助手席の横)ステアリング艇は右側もしくは両側にコンソールがありロッドを置く場合コンソール横に竿先を出す感じになります。大型の船であれば長さに余裕があるので問題になることは無いんですが・・・コンソール横にロッドを置ける斜面が設けられているのでそこに竿先を載せれば良いのですが自分のにもその斜面があるもののその先に魚探が居座っているので結構厳しいです。6.8ftと長めなのも影響してるんですが・・・そうなると必然的にロッドを斜めに置いてボートの淵に載せて竿先は船外にってことになります。ボートの淵に直接ロッドを乗せると走行時にバンバンと叩くのでロッドにもボート側にもダメージが蓄積されることになってあまり精神的によろしくない。最初はロッドを浮かせる為に木で作成したゲタをロッド下に置いて浮かせボート側に当たらないようにしてましたがゲタが動いたり倒れたりして結構煩わしいです。改善策としてロッドが当たる部分にL型のゴムシートを貼り付けました。これで気兼ねなく置けるようになりました。実際はもうすこし中に入るようにロッドを配置してます。シングルコンソールなので左舷側は特に問題無しです。3人分のロッドを置くとガチャガチャですけど♪ちなみにあまり竿先を船外に出すのはよろしくないです。普通に釣りしてる分にはあまり問題になりませんが右舷側からの接岸時に水平に着岸すると場所によっては竿先がポッキーになります♪その辺は気をつけるようにしてます。(Mon)トップガン450SCComment(0)▲TOPガンネル上部のシール作り今日もシールネタ・・・これで作った分はひとまず終了になります。悩んだ結果、ここに貼りました。こんな感じになりました。左右作るので2枚づつ指に疲労が溜まりまくりです。カットして原型の紙に配置してずれないようにマスキングテープで固定この2種類は前からも目立つようにバウ付近左右のここに貼り付けてこんな感じになりました。黒には白が良く目立つし黄色には黒がヨイ感じです。イメージが変わりました。(Thu)トップガン450SCComment(0)▲TOPベラード風に・・・またシールネタです。(Wed)トップガン450SCComment(0)▲TOPコンソール部のシール作りまだまだシール素材が余ってるのでついでにこんなのも作ってペタ・・・ここにもペタ・・・ちなみにダイワ製品はスピニングの1個しかもってません(笑)このデザインだと1つづつカットしていくので当然バラバラになります。原型を印刷した用紙に配置しなおして転写シート代わりのマスキングテープで固定してから貼り付けました。趣味:釣り自己紹介:滋賀県在住。現在オナノコとオトノコの2児のお父さん。