予約でご注文いただいている商品の検品・梱包・納品も行いました。経由せず、直送となります。あとしばらくお待ちいただければと思います。散策していて、素敵なものを見ました。年も前の記事ですが、効率的な運搬というのは薪のコストに直結するわけで、いつも頭の片隅に、どうすればいいだろう、というのがあります。割ったようなものを見かけました。ものよりも小さくて軽いことです。配達先にフォークリフトがあれば必要ないのですが、前回はフォークリフトがないのと、不整地であるので、ボブキャットを運びました。当然ですが、ボブキャットを積載した分、本来輸送するべき薪のスペースが減っているわけです。立米しか運べていません。商品が積めていないのです。立米程積むことができます。本来の半分しか運べていない=運賃が倍かかっている、ということになります。立米は積めると思いますから、現在の配達頻度からすると、当面ばボブキャットで十分かもしれません。ようなものの方がいいかなとも思ったりもしました。すぎる気もしないでもないです。メリットとしては、クローラなのでより安定するだろうということと、コンテナの内部でアタッチメントがついている状態でも超信地旋回できるのでは、ということです。するので、イマイチ食指が動きません。方が、チップビンにチップを積むような作業や、はい積みしてある丸太の上の方をとるとか、トレーラから原木を下ろすとかに便利かなと思います。先立つものはないので、ボチボチいきたいと思います。重い腰を上げて、ぼちぼち調査さ再開しています。価格は多分安いんじゃないかと思うんですが、この機械には外部油圧モデルがあり(電気が必要かどうかは不明ですが)ます。油圧源として使えますね。ユンボだと、ちょっと油の量が足りない(動きが遅くなる)かもしれません。電気があれば、油圧ユニットを作ってそれを使えばいいですし。新品ではなくて、中古を探してみようと思います。修理などは自分でやらないといけないことになるわけですから、無保証でもなんでも、安いほうがいいと思っています。肝になるのは、サイクリックに玉を送る機構と、シリンダを収縮させる機構、そして、それをシーケンシャルに行う機構、それを実現している機械式の油圧バルブ類、それらがどのような構成なのか知ることができれば、似たようなものを取り寄せて、修理したり、予備機を作ったりということができるのではないかと思います。logsということかと思うのですが、半分は正しいですが、半分は正しくなくて、一定のサイズに割れるのは確かですが、もともと丸太は丸いのですから、割る対象が小さい場合には、それはどうにもなりませんから、アンダーサイズのものは、それなりに発生してしまうわけです。それでも割り直しがない、というのは大きなメリットです。篩にかければ、焚き付け・ピザ・小割を抜き取ることができます。まで、ちょうど良いサイズのものが後部から排出されるので、薪ストーブ用に出荷できるかなという妄想です。大きすぎるものがないので、排出されたものが全てそのまま出せる、ということで一手間減るわけですね。人が割り直したように、きっちりした事にはならないので、歩留まりが低下することは考えられますが。長さで、ちょっと積みづらい、ということがあり得ます。以下しか作る気はないので、これで問題がないと思っています。新型についても調べてみようと思います。午前中はバン出しでした。コンテナシャーシが入りません。車に積み替える必要があります。米国側の倉庫を新しいところと契約して、今回初めて荷物が到着しましたが、とても梱包状態が良いです。品物の管理も適切ですし、仕事の内容は言うことなし。昼は歯医者で、午後からは通関でした。税関の職員の方も、移動があったようで、総入れ替えに近い状態のような感じでした。倍になってしまっていて、エラいびっくりでした。おかげで修正申告の練習もできたわけですが。出てしまい、あえなく検査と相成りました。時前で、引き取って家に帰ったら暗くなる直前、という状態でした。それで荷物を下ろしたんですが。車庫にトラックが入らないほど荷物が溜まってしまっています。時を回ったので、今日のトラックには間に合わないので、出荷は明日にずれ込んでしまいました。いうわけで、予約いただいている品物の大部分が揃いましたので、検品、梱包して、どんどん納品・出荷していきたいと思います!それはそうと、良いお知らせです。還元のお店になりました。カードが対応している場合、分割払いも可能です。