(日)日帰旅行記:富山ライトレール富山港線と、新快速敦賀乗り入れで大きく変わったんですが、そんな中、逆方向、富山へ行ってきました。前に大きく変わったところである、富山ライトレール富山港線です。各駅を撮ってきていますので、それ以外の駅へ、ということになります。何度も乗っているんですが、まあ、小銭を用意するのも面倒なんで(でも、各100円なんですけどね)、「passca」を買ってしまいました。これで、北陸鉄道のIca以来、乗り物に乗れるICカードは2枚目。650円残っているんですが、まあ、有効期間である10年以内に、乗ることもあるでしょう。(その前に何となくどこかと共通化しそうな気もしますが・・・)また、JR富山港線の時は、岩瀬浜から富山駅まで「完歩」して各駅を撮ったんですが、今回は駅間の徒歩はなし(富山口駅跡へいくときだけ)。今回もポートラムは大盛況でして、何回も乗っている中で、一度たりとも座ることができませんでした。それどころか、後ろから乗って、降りるときに前のドアへ移動できないこともあったぐらいです。(結局後ろから降りて、前のドアへ行き、カードの減算をしてもらったり)富山口駅跡は夏頃までホームがあったような気がするんですが、今は単なる工事現場になってしまっています。(特に不二越線を中心に)と思ったんですが、ちょうど1時間待ちで、そこから乗ることを考えても非常に中途半端だったんで、今回は、なしとしました。»コメントこの記事へのコメントは終了しました。