ホームへ戻るプロフィールAuthor:三条イツキ気の向くままに鉄道写真を撮り歩いては書き綴るブログです。新型より旧型派、バスも好き、ときどき海外の鉄道にもお邪魔します。2017年11月13日にブログのデザインを一新しましたー。何かありましたら右下のメールフォームからご一報ください。(02/24)武庫川線、再び。#12#11の続きです。最後に地下化で消滅する有名撮影地、左営~新左営間の跨線橋へ行くことにしました。高鉄とMRTにも同じ「左営」という駅がありますが、そちらと乗り換えができる台鉄の駅は「新左営」でして、なかなか初見殺しな感じになっていますwさすがに紛らわしいうえ、場所柄不慣れな旅行者も多く利用することを考慮して、こちらは地下化とともに「左営(旧城)」という副名が付くようになりました。なんと初っ端からリバイバル機!ちょうど順光になる時間帯に復興号があるなぁ...と思ってそれに合わせて来たら、まさかのR123号牽引でしたwこれは全くノーマークだったので嬉しいですね。今回は本当によくリバイバル機に当たります。続いて高雄方面からキョ光556次。荷物車付き!一番奥の線路は高鉄の留置線になっていて、ときどき700T型が入って来ます。思えば沿線で高鉄を撮ったのは、これが初めてでは(笑)キョ光507次。新幹線ができても並行在来線に客レの優等列車が健在というのは、本当に素晴らしいですよね。地上線を走るEMU800も数年で見納め。