不満点が少ないが、不満点が問題すぎる。そのため★は一つ下げました。エンジンルームに猫が入るのは一昔前の話だと思っておりました。新しい車を買って猫に悩むなんて想像もできませんでした。無ければ自作するしかありません。良いところも悪いところもこれからジックリみていきます。マイカーふらっと寄って良くも見ずに契約しましたが、結構良い車です。私は買って良かったと満足してます。最近多すぎて目立たないので、特別感は薄い。趣味に使え、自己満足感高し。距離を走っても下取り良し。走りも静かな感じだし、サスもいい感じ。ターボのパワー感も申し分ない。音質も画質もいい感じ。ALPINEのBIG-Xの10インチナビも存在感抜群でかなりのもの。値段と装備を考えると正直割高だと思います。ハリアーのような内外装の雰囲気でターボモデルとなると国産車ではレクサス以外は正直選択肢が無いです。以前はムラーノとかあって良かったのですが新型は国内では販売されなくなってしまい、レクサスを除くと国産車では高級系SUVは選択肢が無いですね。古いシャーシーで良くここまで作ったなと思う反面、シャーシーの古さからくる剛性の低さやリアサスの限界等を感じます。タ-ボプログレスでメタ&レザ+エアロを選択するとレクサスNXのIパケが買える値段になるので車の質感や作りを考えるとハリアーの上位グレードを買うならレクサスのNXを買う方が良いと思います。合皮やピアノブラックを使用し、高級に見せているが、価格相応とは言えない。他メーカーのSUVと同価格くらいの価値だと思う。ターボ、プログレス、AWDで400万超えだが、やはりベースは300万、乗ってみて無駄に高いことをを実感。プログレスにはレザーシート、シートヒーター、ベンチレーター、シートポジションメモリーが標準またはもっと安く選べるなら、もう少し評価は変わったかな。欲しい人がいるなら今すぐ売りたい。※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。ハリアーを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。