タイヤミシュランコマンダー2からの交換です。ドライ、ウェット共、本当に安心して走行出来ます。883Rでフロント側に使用。タイヤ以前に装着していたのがIRCのGP-110なので、比較にならないと思いますが。取り付け難易度は海外産タイヤは軒並み上がるとおもいます。タイヤエンジェルGTの前はエンジェルSTを履いていました。総評としてはSTよりGTの方が好きです。タイヤXT660Zテネレに装着。前後ともに履いてます。舗装路でのグリップは申し分なし。高速道路でも不快な振動などはなく、市街地でも普通のオンロードタイヤとして機能しています。タイヤ恐ろしいほどのウェット走破性能、グリップ、ライフ。妥協することなく全て選べるなんて......。した反応ではなく、ズリッというような少し硬く重いハンドリングではありますが、今ではこの感覚が楽しいです。タイヤグラディウス400に装着しました。ツーリングタイヤで、ロングライフで、グリップもあり、コストが低いとわがまま放題で探して、このタイヤに行きつきました。タイヤ冬場の練習用に購入しました。スーパーコルサSP、レーステックK3、ブリジストンRS10、α13、ロッソコルサの中から温度依然性の低そうなロッソコルサを選択しました。タイヤNC700Xで純正BT-023からの交換。交換して少し走って?これは!て思ったのが路面の小さい凸凹をタイヤが吸収してくれてる感じ。今までがコンコン響く感じだったのが、コッコッと優しくなった。タイヤ国産タイヤもイロイロ履きましたが、持ちとグリップのバランスが一番よかったのがMT21でした。フロントは減ってくるとブロックタイヤならではの偏摩耗となるので早めに交換しています。