撮り鉄バカの20ン年の記録です。基本的には何でも撮ります。寄っていってください。1993年4月26日2019/02/2121:00CM:0TB:0▲1993年4月26日。赤塚~偕楽園(臨)にて。偕楽園付近を走る二階建てクハ415-1901です。試作車として導入されましたが結局この一両で終わってしまいました。1998年1月13日2016/09/3022:00CM:0TB:0▲1998年1月13日。(8:38)雪の内原を行く415系の7連。普電は415系、特電は485・651系、貨物はEF81というのがごくごく当たり前の時代でした。2001年12月16日2015/08/1521:00CM:0TB:0▲2001年12月16日。この年から登場時の交直流標準色となって走り始めた勝田電車区の415系K510編成。この日は水戸線に入る運用でした。常磐線-茨城県-あずき色、というのが当時は何となくあか抜けないイメージがあったんですかね。リバイバルとして見ると他にはあまりない色だけに新鮮でした。2001年1月2015/06/1219:00CM:0TB:0▲2001年1月19日。長い間常磐線の中距離輸送を支えてきた415系。鋼製の0番代とステンレスの1500番代がありました。セミクロス車とロングシート車が混在し、乗るまでわからないといったこともしばしば。▲2001年1月21日。雪景色の同地点をゆくこちらは1500番代先頭の15連。最近はこのような遠目で見ても路線がわかるような塗り分けの車両が少なくなりましたね。1990年11月11日2014/11/0611:00CM:0TB:0▲1990年11月11日。常磐方面からやって来た415系のディズニー臨。各方面から臨時列車が集まり車種も豊富でした。武蔵野経由でやって来て東京駅で折り返し、回送で戻って来るというパターンがほとんどでした。