]nバブル=ホイチョイがおれのイメージ。]1991年崩壊だから大卒で計算したら45才ぐらいが最後のバブル期入社組か。]※6013の言ってることには一理あると思うけどな。少なくともあの時代は天皇陛下にあんな無礼をする議員もいなかった。]今は知らんけど、昔のヤマハのギターやエフェクターはとても酷かった。ノイズ入りまくりで音が固くエフェクターも乗りが薄かった。]経済が上向くのはいいがバブルが危険なのは実体が無いというのと仕事は楽らものだと思い込んでしまうところだな。それ以外なら、うんまぁ。サブカルも黄金期だしな。]種子島屋久島行くときに乗れるよ。UFOも日本から来てるなこりゃ......。]鹿児島と屋久島や種子島を結ぶ水中翼船便に乗ったことあるフェリーが4時間のところ90分ジェットスキーって以外に馬力が必要で900ccもあったりするからこのサイズで500ccのエンジンというのはけっこう省エネかもね。]子供のころ、瀬戸内の親戚の家行くとき水中翼船にあたるとテンションあがったわ。だいたいは普通のフェリーで行くんだけど、急ぎのときは水中翼船でいってた。]水深の浅い河川や湖じゃ使えないね。ボート自体の喫水は浅いけど、水中翼の分だけ余分に深さが必要になる。]>>たぶんだけど、UFOも日本から来てるなこりゃ......。]紳士のスポーツである競馬をプロレス会場であるかのような振る舞いをしているのが今のイカれた日本人w節度は明らかに当時のほうがあった。サッカーの会場でごみ拾いしている若者が称賛されてるが、あれは節度を超えた空気の読めない阿呆がやることだ。世界中で恥さらしな真似はしないでくれ。凄いよ彼らは......。水中翼船を20世紀初頭に初めて開発したんだぜ。......まあでも、本当に頭いいなヤツらは。......ちょっと興奮し過ぎたから休ませてくれ。]少しのもので満足する感覚がBGMにでてるなYAMAHAみたいなところにいる人間は小さなものを細かく見ているんじゃなくて小さいもので満足する感覚があってそこに安住しているだけそういったただの居住感覚+多少の神経質さがあると世界的に需要ができるだけあまりたいしたものじゃない。]007とスパイ大作戦の関係者、出してみませんか?現存していればいいけどねぇ。]これ、アメリカに持っていったら絶対売れると思うんだが。]バブルはもうネタにされてなんぼの時代。あれの再来を本気で望んでいるとしたら経済的にはちょっと痛い人。]>117何でも「ネタ」と言えば言い逃れできると思っている幼児?無知の言い訳にしても惨めったらしいな。]いいや、大人ですけど。]>118動画で動いてるの見たけどすごいねコレ。調べてみたらボーイング社が開発して日本では川崎重工がライセンス取ってるのね。]音楽と映像の編集に昭和を感じるぜ。ヤマハってなんなんだ。楽器も作って、バイクも作って、そしてこの船。]大分空港のシャトルホバークラフトの方がバブリーだったような。あの地形の都合上せざるをえなかったドリフトは素晴らしかった。海外の反応が見てみたい、とさりげなくリク。]普通の船のスクリューですらウミガメはかなりやられているそうだけども、こんな速かったらイルカやクジラも被害受けそう。]F1のエンジン積んだスポーツカーも無かった?由良たくやデザインの。]記憶リセットしたガラケーで「すいち」まで入力すると予測の3つめが水中翼船なのだが。水中翼船を軍事兵器にしたうえで、世界で一二位を争うぐらいの荒海日本海で運用していた自衛隊。]ヤマハがマリーンをしているのは、浜名湖があるからですね。そのE/Gの評価はNo1だそうで、ちょくちょく産業スパイが入りデータ入りのノートPCごと盗まれるとか。※ボートの輸出などで、NHKの「挑戦者たち」?でも紹介された。]ボートの水面下は何センチくらいあるんだろう。海中の岩とかコンブなどに引っかかる危険も考慮されてるといいが・・・。]現役だよ長崎-五島航路に水中翼船が就航してるよ。地元じゃ、ジェットフォイルと呼んでる。小さい翼がついていて、停泊時に水面上に上げてる。ときどき乗るけど、高速船より早くて乗りここちがよいから好き。揺れが多い新幹線という感じかな。]亀や大きな魚に当たると大破し安そうだね。]>38何で倒れないんだろうって、自転車が倒れずに進める原理と一緒だろ。]水中翼船って案外知られてないんだな。昭和40年代には船好き小学生にはあこがれだった。確かに速いんだけど揺れが激しいんだよね。]スレタイ見て、『戦艦大和』の事かと思ったわ。これはこれですこいけど。]>153>ホンダもヤマハもスズキも全部静岡市が発祥だわ韓国人みたいな奴がいるな。]※147俺は当時の日本人は節度があったと言っただけ。今の日本がバブルならそれこそ当時のようになってただろ。]今の、若者世代は表情がなく。言葉にも、表情がなく。敬語を使っても、冷たい印象しかなく。敬語を使っているって、作業でしかない気がする。]>>13ウソを書くな。バブルで、戦前の必死に日本を立て直した世代から死ぬまで「あの世代はめちゃくちゃだ。お前らを見てきた世代は、お前らの所業を絶対に忘れんぞ。行き過ぎて「日本文化排斥」に繋がった。今の「日本文化は一級品」の世界的な評価を何事も無かったかのようにスルーしてるが、バブル世代は日本の「古き良き文化」を各地で破壊するような行為をしたし、「日本の古いものや考えは全てダサい」って言いまくってたじゃないか。渡れば怖くない」だろ。「社会のルールさえも、皆でぶち壊してわが道を行く」という、当時のバブル世代の横暴は誰にも止められなかった。「金があれば、何をしても許される」状態で、老いた戦前世代は怒りまくってたが、「金と成功」を掴んだのはバブル世代・・・ゆとりは、そういう「歴史的事実」を学んで、反面教師として勉強しろよ。]>>161キミは学生だね。ヨットなどに代表される「転覆しない船の構造」が解らないんだろうけど、横転してもちゃんと浮かぶ形になってるんだよ。]これ超楽しそうじゃん。]※47これFM音源じゃないわ。※58全部じゃなくて一部のエンジンだけ。知ったかぶってさらりと嘘をつくなよ。]エンジンが2スト496ccってあるから、船外機をジェットにしてるのかな。30馬力とかそんなもんだと思うけど、速いね。]これを作れることがどれくらい凄いことなのか全くわからん無知人だが、確かにすごいのはわかる。]石原のジジイが小笠原の定期便に使おうとしてポシャったな。水中翼船は水中抵抗少なくて速度も速いのでメリットだけ見ると理想的な気になるけど速過ぎる故に水中の障害物との接触事故時の被害の大きさや揺れが激しくて「壊れ物」が積みづらいとか、天候に左右されやすいとかね燃費もデカイ奴は思ったほど良くないらしいし面白い乗り物ではあるんだけど「使い場所を選ぶ」ものでもあるよね大金持ちになって離島の別荘から本土にパンとワインを買いに行く・・・なんて時にこれに乗って行けたら・・・宝くじでも買うか。]バブル臭じゃないよ。このころの外国映画を見ても同じ印象を受けると思う。世界的な流行だったんだよね。]>163根本的に誤解があるようだが、バブル世代って具体的に何年生まれの事を指してるんだ?はっきり言うとバブル世代は当時20歳前後で「何の社会的影響力も持っていなかった世代」だぞ?バブルの本当の中心はもっと上の世代だろうが。]高速船トッピーって、普通に大型化されてるし。́,_ゝ`)プッ水中翼船が廃れた大きな理由は「中共の潜水艦が潜望鏡にぶつかったりして困る(くじら)」だからだよ。持ってる・・・なんてことはないだろうけどV-MAXは本当に貰ってたよね。]いかにも80年代なダサいBGMって、この時代だけの音なのか?この音の感じって90年代には消えてるよな?本当に80年代だけ世界中に蔓延していた音なら貴重だが、なぜ蔓延していたのか不思議だ。シンセが登場して「古い音(楽器の生音)は捨てよう」っていう時代だったのか?今で言う「オートチューンが流行ってるからどんな曲のボーカルにも使ってしまえ!」みたいな?独特すぎてホント異様だわ。]ファミコンみたいなBGMだな。]ヤマハは音楽教室もやってるよね。副業で音楽家も育成してる。]※44おいおい、ヤマハのF1って何人でどのくらいの予算でやってたと思ってるんだよ?10人かそこいらで細々やってたんだぞ。それで数百人体制と巨費を投じたホンダと戦ってあわや優勝って所まで走ったんだから大したモンなんだよ。]家具からピアノからバイク、ボカロくらいまでは知ってたが船まで手を出してたのか。]旧日本楽器製造のヤマハとヤハマ発動機。大本は同じだが、調べるときに混ぜると判らなくなるぞ。]これはヤマハ発動機本社は磐田市ですね。分社化していますのでヤマハ(株)とは別会社です。J2降格のジュビロの親会社でもあります。電動アシスト自転車の元祖、パフォ-マンスダンパ-もあったね。トヨタの高性能エンジンはまずヤマ発製F1もやったけどF3000もやってましたよ。AV機器、PA機器、通信機器、ゴルフクラブあたりが本体でやってる事業。上記の通信機器絡みで第一興商の通信カラオケもヤマハで開発してるし駅の発車メロディもヤマハが初めて作った。音楽教室もそうだけどポプコンもヤマハがやってた。家具、キッチン、バス関係は独立して別会社。ちなみに発動機もヤマハも健保は同じヤマハ健保組合です。うちの会社は鈴木織機から始まる生粋の浜松生まれの会社なんだけどね。会長は長野生まれの婿養子だけどさ。ちなみに本田宗一郎は天竜市生まれでホンダ創業の地は浜松市元目町、ヤマ発創業の地の真南700mぐらい。]まだ昭和だった頃乗ったことがある。料金は高かったが移動時間が普通のフェリーの1/3くらいだったか。]水上滑空は理論形体は割と古いものなんだよね。近年は大型輸送にばかり目が行ってレジャー性を重視した新技術に大した金つっ込んでる企業いないから一発逆転の新技術が生まれてくるんじゃないかとひそかに期待してる分野。]自動車事業も本格的に参入したな。技術屋を大切にする企業は日本らしくて好きだ。]<<10最近は超小型車も作る計画もあるそうです。]一方外国人は21世紀になってからイルカ形個人用潜水艦を作った。それはそうと、ヤマハは同時期にスポーツカーも作ろうとしていました(結局中止になりましたが)。一応1台現存するそうで、ヤマハのバイクイベント等でときどき目にする事ができるそうです。]プレジャーボートとしてはやはり流木などにぶつかった際の破損や、つんのめった乗員のケガが心配なんだろうね。小型高速船としては、今はソナーが発達してるからクジラや大きな浮遊物で自動停止かけることは可能と思う。ボート運転したことある人ならわかるけど、滑走型のボートは意外とすぐ止まる。]こうゆうのを30前の会社員が買って遊べた時代。バブルって良かったな。]当時は水中翼の漁船も作ってたよ。近くにヤマハのボート工場があったので試作艇をよく見かけた。高速巡行してるジェットホイルぶち向いて走ってた漁船もあったな。宇宙人が使ってる技術を買ってるんだな。宇宙人に売ってると思わんのだな。]態々日本で探さなくても、今はこんな形になって進化してるよw。]水中翼船自体は米軍なども採用実績があったはず。]※13>日本人の節度が一番あった時代だ。