【クラス最下位】NV350キャラバン・ガソリン車の加速と馬力を徹底評価!投稿日:NV350キャラバンのガソリン車は、2.0L、2.5Lのミニバンと比較すると馬力とトルクがかなり低く設定されているために、正直、加速力はミニバンの中では最下位クラスとなっています。あなたが、NV350キャラバンのガソリン車の購入を検討しているのでしたら、今回の記事を読めば、いかに、NV350キャラバン・ガソリン車の加速力が悪いかが良く理解できますので、必ず購入前には確認をしておいてください!スポンサードリンクその1.NV350キャラバン・ガソリン車の馬力とトルクを評価!出典:nissan.co.jp~加速力、馬力のあるミニバンをお探しのあなたへ!~国産ミニバンの0-100km/h加速ランキング、馬力ランキングはこちらです!⇒【2020年版】ベスト21!国産ミニバン0-100km/h加速ランキング!⇒【2020年版】予想外の結果!ベスト12!ミニバン馬力ランキング!※別ウインドウで開きますので、後で読んでみるのもお勧めです!NV350キャラバンのガソリン車はライバル車のハイエース同様に2種類の排気量がラインナップされています。NV350キャラバンに搭載されているエンジンを検証していきましょう。・QR20DE型:1998cc水冷直列4気筒DOHC・QR25DE型:2488cc水冷直列4気筒DOHC上記の2つの排気量のエンジンは、2015年に販売を終了した2代目エクスとレイスにも搭載されていたエンジンですが、現在、一般車両としては2.5Lのみ「エルグランド」2.5Lに使用されています。それでは、2種類のエンジンのラインナップのあるNV350キャラバンのエンジンの最高出力(最大馬力)と最大トルクについて評価していきましょう。213(21.7)/4,400※ガソリン車は2WDのみ上記の様にNV350キャラバンの馬力とトルクを検証すると、荷物を多く積むNV350キャラバンですから、パワーはあるかと思いきや、2.0L、2.5Lの排気量としては馬力とトルクは一般のミニバンよりも少ない設定になっています。5ナンバーサイズのミニバンのノア・セレナ・ステップワゴンのガソリン車は下記の様に軒並み150psくらいの馬力があるので、普通のミニバン以下のスペックであることが分ります。出典:honda.co.jp2.0Lの場合はミニバンとして使いやすいプレミアムDXのグレードでさえ、車重が1810kgありますから130馬力ではスペック不足となり、加速性能は厳しいものがあります。一方の2.5Lのモデルは、ハイルーフとハイルーフロングワイドのモデルになりますが、プレミアムDXのようなグレードは無いのでビジネス系の簡素なグレードになりますが、車両重量はハイルーフDXで1800kg、ロングワイドで1890kgとなっています。ヴェルファイア・アルファードは2.5Lのエンジンで下記の様に182psの馬力があるので、NV350キャラバンのスペックは2.5Lであってもお世辞にも高いとは言い難くなっています。出典:toyota.co.jpスポンサードリンクその2.NV350キャラバン・ガソリン車の実際の加速感を評価!出典:nissan.co.jpでは、次にNV350キャラバンに実際に乗ってみた加速感を評価してみます。現状、このタイプのバンは国産車ではNV350キャラバンとハイエースのみなので、両車を比較しながら評価してみたいと思います。どちらの2.0Lガソリン車を仕事で一定時間実用したことがあるのですが、まずNV350キャラバンの加速感の特徴はハイエースよりもスムーズです。AT車を選んだ場合どちらも5速ATになるのですが、NV350の方が変速ショックが少なめでまるでCVTのような仕上がりになっています。一方で、スムーズさがある反面パワーの盛り上がりが少なくとてもモッサリした印象を受けるNV350と比べて、強さでいうとハイエースの方が上です。ハイエースの2.0L車の方が、低速域からパワーが出やすいセッティングなのと、変速ショックはあるもののがっちり繋がっている感覚のあるATのおかげで、底から湧き上がるようなパワーを感じることができます。2.5L車になると、パワーは増していますが、あまり車重が増えないので多少加速感は上がりますが、2.0L車と性格はほぼ同じでスムーズなものの、馬力感やトルク感というのはほぼ感じられません。余裕の走りで安心させるミニバンという方向性よりは、最低限のコストで荷物を運ぶという方向性が如実に感じられるので、加速はある程度犠牲にしても大きなものを運びたいとか、どうしても趣味で広い車が欲しいという方でないと割り切れない遅さです。商用バンベースという点が、快適な加速性能を阻んでいると言えます。キャラバンは加速については特に動けばいいというような加速感が、商用バンのイメージが助長されてあまり評価できません。スポンサードリンクその3.NV350キャラバン・ガソリン車の0-100km/h加速タイムを評価!出典:nissan.co.jpNV350キャラバンのガソリン車の実際の加速タイムを評価してみましょう。商用バンベースの車に0-100km/hのタイムを当てはめるのはナンセンスな感じもしますが、他のミニバンとも比較して考えていくには客観的なデータは必要です。加速タイムは、全国のユーザーや加速動画などを独自集計し、平均値を出した値になりますので、多少の誤差はご勘弁ください。NV350の0-100km/hの加速タイムは以下の通りです。・NV350キャラバン/DXハイルーフ(3.5L):13.2秒やはりスムーズなものの、加速感の少ないNV350キャラバンの0-100km/hのタイムはあまりよくないですね。ハイエースのガソリン車の0-100km/hの加速タイムと比較すると以下の様になります。速い】0-100km12秒台!ハイエース・ガソリン車の加速と馬力を徹底評価!やはりハイエースの方が、まだ加速がマシですね。NV350キャラバンは、幅が狭いので安定性も低いので、ハイエースより優れている点と言えば盗まれにくいくらいなことでしょうか。ハイエースにせよNV350キャラバンにせよ、商用バンベースなので加速性能に関しては断然ミニバンの方が上なので、そこであえてNV350キャラバンを選ぶというなら、加速を諦めて積載性を取るしかありません。俺の一言!人も荷物もたくさん積める車としては抜群の性能のNV350キャラバンは、ある面では評価できますが、加速性能はかなり厳しいものがあります。私としては、別に大荷物が必要な趣味もないので、2.5Lのキャラバンよりはアルファードやエルグランド、そして、2.0Lのキャラバンよりはステップワゴンやセレナの方がマシだと感じてしまいます。HatenaLINE-ガソリン車author関連記事0-100km9.6秒!ステップワゴンモデューロXガソリン車の加速と馬力を徹底評価!ステップワゴンのガソリン車のスポーツグレード「モデューロX」は、専用のチューンが行われているので、加速や馬力はノーマルのステップワゴンのガソリン車よりもかなり速いと思っているかもしれませんが、実際の加速力はノーマルとほぼ変わりません。あなたが、ステップワゴンのガソリン車のモデューロXの購入を考えているのでしたら、今回の記事を最後まで読めば、加速力が期待を裏切ってしまうと言う事が良く分かりますので、是非、最後までお読みください!【本気で遅い!】ヴォクシーZS“GRスポーツ”の加速と馬力を徹底評価!ヴォクシーZS“GRスポーツ”は「GRスポーツ」の名を冠しているので、「ノーマルのヴォクシーよりも格段に速いのでは!」と思ってしまいますが、実は足回り以外は通常型のガソリンエンジンのヴォクシーと馬力とトルク、さらにピークの回転数まで同じになっています。あなたが、ヴォクシーZS“GRスポーツ”の加速を期待して購入を検討しているのでしたら、今回の記事を読めば、いかに残念な仕上がりになっているかが良く分かりますので、是非、最後まで読んで、購入を中止してください!【買うな】0-100km11秒!エスクァイア・ガソリン車の加速と馬力を徹底評価!エスクァイアのガソリン車は、ノア、ヴォクジーと兄弟車なので、スペック自体は同じですが、アルファード、ベルファイア寄りの高級志向というコンセプトになっていますが、肝心の走りは全くお粗末になってしまっています。今回の記事ではエスクァイアのガソリン車の馬力とトルク、実際の加速感、そして0-100km/hの加速タイムについて詳しく解説いたしますので、もし、あなたが、走りにも高級感を望んでいるのでしたら、是非、後悔しないように購入前に最後までお読みください!【最下位クラス】0-100km12秒弱!セレナガソリン車の加速と馬力を徹底評価!現行型5代目C27系セレナのガソリン車は、現在「S」グレードの1車種のみの販売となっており、セレナのハイブリッド車からモーターを取った単なる廉価版としての意味合いが強くなってしまっています。今回の記事では、セレナのガソリン車が廉価版としての存在感が強く、加速力、馬力感が5ナンバークラスのミニバンでは最下位と言う事が良く分かりますので、購入を検討している「あなた」は、是非、最後までお読みください!【クラス5位】0-100km8秒台!ジェイドガソリン車の加速と馬力を徹底評価!ジェイドのガソリン車は、ステップワゴンと同じ1.5Lのダウンサイジングターボを搭載していますので、馬力とトルクは2.0L以上のパワーを引き出しています。あなたが、ジェイドのガソリン車の購入を検討しているのでしたら、今回の記事を読めば、ミニバンの中では最速クラスと言う事が理解できますので、是非、購入前には加速性能を確認しておいてください!PREV【意外な加速力】0-100km12秒!ハイエース・ディーゼルの加速と馬力を徹底評価!NEXT【最下位クラス】NV350キャラバン・ディーゼルの加速と馬力を徹底評価!サイト内検索プロフィール管理人:ロク現在30代の自営業。中学の時に「グランツーリスモ2」にハマり、それ以来、車の加速と馬力、トルク、車重にはかなり偏執的な興味を持っています。現在、県内最速?の営業車と自負している「アルトワークス」で日々仕事に精を出しています。私の詳しいプロフィールはこちらです。