車値引きオールアルバム新車情報カレンダーおすすめグレード新車を安く買う車査定オールアルバム夢あるカーライフ車値引きオールアルバム新車情報カレンダーおすすめグレード新車を安く買う車査定オールアルバム夢あるカーライフホームおすすめグレードダイハツ車のグレードタントの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介TwitterFacebookはてブ2019.10.21タントのグレード選びに当たり、迷っている人も多いはずです。カスタムLと標準車Lの違いは?カスタムRSとカスタムX、どっちを買うべき?XとL、お買得なのはどっち?などが気になるところではないでしょうか。このページではそんな疑問を解決できるよう、タントの売れ筋グレード同士の装備の違いや価格差が妥当かどうかなどを検証しながら、おすすめのグレードを紹介します。主要装備について詳しく解説すると同時に、ペダルの踏み間違いによる暴走事故を抑制する「アクセル踏み間違い防止機能」はどのグレードに付いているのかについても紹介!また当社中古車販売店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、2年後のリアルなリセール予測も紹介しているので、タントのグレード選びの参考にどうぞ。18.8ジュン君タントのグレード一覧を見ても価格が分かるだけで、グレードの違いや装備は分かりませんね。ここから気になる人気グレードの違いを詳しく説明します!タントの売れ筋グレードを比較!グレード間の装備の違いと価格差は妥当か?タントの装備は、ダイハツ発表の公式装備一覧表を基にしています。価格差:カスタムLの方が247,500円高いタントの2WD車のカスタムLとLの比較です。LはLよりも247,500円高価ですが、実質的な装備の差は灯火類の機能に限られます。価格差のかなりの部分を、後ほど解説する内外装の違いが占めると考えて間違いありません。ダイハツ公式daihatsu.co.jp/lineup/tanto/夜間にハイビームで走行中、対向車を検知すると自動で部分的に遮光するヘッドライトです。対向車への幻惑を防ぎながら、ハイビームならではの視界を確保できる点がメリットになります。Lに付くオートハイビームは対向車を検知するとロービームに切り替わり、その間視界が低下してしまうので、安全性の面ではアダプティブドライビングビームの方が上です。LのフルLEDヘッドランプは、後席に人を乗せたり荷室に重い荷物を積んだ時に、ヘッドランプの光軸の上下方向を自動調整するオートレベリング機能付きです。Lの場合、手動で光軸調整しなければならないマニュアルレベリング機能なので、利便性に劣ります。フロントマスクは吊り目のヘッドランプや大型のフロントグリル、エアロバンパーなどが付き、アグレッシブな雰囲気です。ボディ側面下部には、サイドストーンガードが付きます。LタントのLの外装です。フロントマスクは水平基調のヘッドライトや小振りのフロントグリル、シンプルな形状のバンパーなどにより、マイルドな雰囲気となっています。ボディ側面下部にサイドストーンガードは付かないため、良くも悪くもプレーンなイメージです。色はブラック基調で、シート表皮はフルファブリックとなります。インパネセンターシフトにはメッキボタンとメッキ加飾が付くほか、エアコンレジスターノブやドアハンドルもメッキ仕上げです。全体的に、精悍かつ上質な雰囲気が感じられます。LタントのLの内装です。色はグレー基調で、シート表皮は撥水加工が施されたファブリックとなります。Lと異なり各所にメッキ処理は施されていないため、質素な雰囲気です。Lは内外装がLよりも上質に仕立てられているが、247,500円も高いので割高感は否めない。自分ならアダプティブドライビングビームなどの機能は諦め、お買得感の高いLを選ぶだろう。価格差:カスタムRSの方が82,500円高いタントの2WD車のカスタムRSとカスタムXの比較です。最大の違いはエンジンで、カスタムRSがターボ付を搭載するのに対し、カスタムXはノンターボを搭載しています。装備面でも、カスタムRSは革巻ステアリングホイールや15インチアルミホイールを採用するなど、カスタムXよりワンランク上級です。乗り心地の面では、ハイトの高い(エアボリュームの大きい)タイヤを履くカスタムXの方がマイルドになっています。コウさん街乗りメインならノンターボのカスタムXで十分だが、高速や山道を走る機会が多い場合はターボ付のカスタムRSをおススメしたい!コスパを考えても、82,500円の価格差で圧倒的なパワフルさが手に入るのだから、むしろカスタムRSの方がお得感と言える。価格差:Xの方が159,500円高いタントの2WD車のXとLの比較です。159,500円高いXは、Xと比べ快適装備が格段に充実しています。コウさん特にニーズの大きい装備を赤字で示したぞ。以下で解説しよう!運転席ロングスライドシートdaihatsu.co.jp/lineup/tanto/インパネまたは運転席シートバックのスイッチを押すと、運転席が最大540mmスライドする装備です。運転席から直接後席にアクセスできるので、後席に乗せた子供の世話をする際などに大変重宝します。TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイdaihatsu.co.jp/lineup/tanto/スマートアシストの作動や燃費スコア、タコメーター、時計、エアコンの作動状況といった様々な情報を、4.2インチ高精細画像に表示する装備です。ドライブ時の利便性が高まる、嬉しい装備と言えるでしょう。標識認識機能daihatsu.co.jp/lineup/tanto/約60キロ以下で走行中、ステレオカメラが進入禁止の標識を検知すると、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイに表示して注意を促す機能です。進入禁止の標識を見落としてしまい、そのまま進入してしまった経験のある人も多いのではないでしょうか?思わぬ交通事故やトラブルに発展する可能性もあるので危険ですし、警察官に見つかれば反則切符を切られてしまいます。この機能があれば標識を見落とすリスクが減るので、無用なトラブルを回避できるはずです。キーフリーシステムdaihatsu.co.jp/lineup/tanto/電子カードキーをポケットやバッグなどに携帯していれば、フロントドアハンドルのリクエストスイッチにタッチするだけで施錠・開錠ができる装備です。手が荷物で塞がっている時や子供を抱いている時などは、特に重宝します。Lに付くキーレスエントリーが、ポケットからいちいちキーを取り出してスイッチを押す必要があるのに対し、利便性の差は明らかです。左側パワースライドドアdaihatsu.co.jp/lineup/tanto/daihatsu.co.jp/lineup/tanto/Xは左側(助手席側)のスライドドアが、ワンタッチで電動開閉できるパワースライドドアになっています。それだけも十分便利ですが、更に電気カードキーを携帯してタントに近づくだけでドアが解錠・オープンする「ウェルカムオープン機能」や、ドアが閉まった後の施錠を予約できる「タッチ&ゴーロック機能」も付くなど、至れり尽くせりです。Lの手動開閉式スライドドアと比較すると、利便性は圧倒的に優れています。スライドドアイージークローザーdaihatsu.co.jp/lineup/tanto/左右のスライドドアを手動で半ドアの位置まで閉めると、後は自動で全閉する機能です。力の弱い子供やお年寄りの場合は半ドアになりがちですが、その際は閉め直すよう促したり、ドライバー自らが降りて閉め直す必要があります。この機能があればそんな手間もなくなるので、大変便利です。コウさんXはLよりも159,500円高いが、装備の充実ぶりを考えると納得できる。(スマートアシスト非装着車)」を除く全車です。ダイハツ公式daihatsu.co.jp/lineup/tanto/約10キロ以下で前進または後退時、ステレオカメラやセンサーが障害物を検知している状態でアクセルを踏み込んでしまうと、エンジン出力を抑制すると同時にブザー音と表示でドライバーに注意を促します。衝突の危険性があると判断すると、自動ブレーキを掛ける機能も付くので安心です。普通車でも後退時には作動しなかったり、エンジン出力の抑制のみで自動ブレーキが付かない車種も多い中、機能性に大きなアドバンテージがあります。タントの売れ筋人気グレードランキングタントのグレード選びにあたり、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にしたい人も多いと思います。ここでは、実際の流通台数を調査してタントの人気グレードをランキングにしてみました。※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。Xが、売れ筋グレードランキングの1位となっています。2位と4位にもカスタム系グレードがランクインするなど、ノーマル系よりもカスタム系が人気です。RSが1位となっています。Xのおすすめの理由タントのグレード展開は基本的にノーマル系が4タイプ、カスタム系が3タイプの計7タイプがラインナップされています。この中からコストパフォーマンス重視の観点でおすすめグレードをあげると、ノーマル系ノンターボ車の最上級グレード「X」です。ワングレード下のLと比較すると価格はかなりアップしますが、快適装備が圧倒的に充実しているので、コストパフォーマンスではむしろ上回っています。Xと比較した場合も、20万円以上安いのは大きなメリットです。Xの方が上ですが、リセールが一番良いことや、ターボならではのパワフルな走りがおススメのポイントになります。Xよりも勝ると言って良いでしょう。タントおすすめグレードの乗り出し価格はタントのおすすめグレードの見積シミュレーションです。値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。乗り出し価格1,715,375円メーカーオプションはリセールが有利になる右側パワースライドドアを選択、ディーラーオプションは人気のドライブレコーダーなどを選び、値引きを入れて乗り出し価格171.5万円となりました。乗り出し価格1,979,375円メーカーオプションは人気カラーのシャイニングホワイトパールを選択、ディーラーオプションは先ほどと同じものを選び、値引きを入れて乗り出し価格197.9万円となりました。新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。ディーラーの下取り金額に騙されるな!?新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。ここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。限界です・・」ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!その時の契約書です。ディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。「かんたん車査ガイド」はこちら「かんたん車査ガイド」はこちら新型タントの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポートタントから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。ネット上には色々なサイトがタントの査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。新型タントの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポートタントから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。タントよりも落ち着いた上質感を出したモデルです。タントエグゼの値引き交渉では、やはりスズキのパレットや日産ルークスとの競合が有効でしょう。ワゴンRやワゴンRスティングレーも効果があります。車屋が匿名でネット車査定をします!相場を知りたい方お気軽に。ニュース・メディアのウェブサイトwww.facebook.comtwitter.comツイッターで最新のリセールバリューや値引き情報をつぶやいています。車維持費の節約セカンドカーライフセカンドカーの紹介ガレージライフカテゴリー別人気記事ロッキーの人気グレードを比較!人気のプレミアムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.11.14タントの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.10.152019.10.21ムーヴキャンバスの人気グレードを比較!人気のメイクアップやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2020.02.162020.02.17オリオリ兄さんオリオリ兄さんです。現在はウェブライター一筋で頑張っております。得意とするジャンルは自動車関連の記事作成で、特に車種別の紹介記事(新車・旧車を問わず)や、スペック・装備の知識のみならず、実車に乗ってのインプレッションなどに関しましては、読者様から高い評価を頂いております。今後ともどうぞよろしくお願い致します。LCで行くラグーナベイコート俱楽部。車屋が匿名でネット車査定をします!相場を知りたい方お気軽に。ニュース・メディアのウェブサイトwww.facebook.comtwitter.comツイッターで最新のリセールバリューや値引き情報をつぶやいています。車維持費の節約セカンドカーライフセカンドカーの紹介ガレージライフカテゴリー別人気記事ロッキーの人気グレードを比較!人気のプレミアムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.11.14タントの人気グレードを比較!売れ筋のカスタムやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2019.10.152019.10.21ムーヴキャンバスの人気グレードを比較!人気のメイクアップやグレードの違いを分析、アクセルの踏み間違い防止機能の付いたおすすめも紹介2020.02.162020.02.17オリオリ兄さんオリオリ兄さんです。現在はウェブライター一筋で頑張っております。得意とするジャンルは自動車関連の記事作成で、特に車種別の紹介記事(新車・旧車を問わず)や、スペック・装備の知識のみならず、実車に乗ってのインプレッションなどに関しましては、読者様から高い評価を頂いております。今後ともどうぞよろしくお願い致します。LCで行くラグーナベイコート俱楽部。t("").html(tocplus.visibility_show).text():default:t(this).html(tocplus.visibility_hide),t.cookie&&(o?t.cookie("tocplus_hidetoc","1",{expires:30,path:"/"}):t.cookie("tocplus_hidetoc",null,{path:"/"})),t("#toc_container").css("width",tocplus.width).removeClass("contracted"),t("ul.toc_list").show("fast")}})}}});。