ガソリンタンクから流れたガソリンは、オイルと混ざり合い、キャブレターに一時溜めるコトになります。溜めた混合燃料(ガソリンとオイル)は、行き場を失い、揮発や腐敗を繰り返し、ベトベトと蓄積し始めます。これが、エンジンがかからない要因とも言えます。した不具合を起こす要因が、キャブレターだけでは無く、ホコリやチリ、湿気や雨水なども相まって、原付バイクの機関を腐敗させます。機能しなくなるのです。機械など、壊れて当たり前、壊れたら直せばイイのです。一度言ったら取り返し付かない人間関係や、命の瀬戸際を扱う医療関係とも違います。それが我々「ガッチャ」のお仕事です。そんな放置してしまった原付バイクをお得に、さらに、時間のムダなく、合理的にスピーディーに直せるまったく新しい方法をご用意致しました。バイク屋さんでこんな対応されたコトありませんか?「こんな古いバイクは直すのに15万円ぐらいかかるから新車のほうがイイよ」かかるわけもない・・・いつも、お客様の話を聞いていて、心の中でそう思っております。そんな対応を、不憫(ふびん)というよりは、少し滑稽(こっけい)とも思ってしまいます。言う方も言う方ですが、信じる方も信じる方です。言えば、修理代金なぞ、上乗せしようと思えば無限大です。無限大は言い過ぎかも知れませんが、相手がお客様ではなく、保険屋なら、わたしもガッツリ頂きますし、それは、当然のコトだと思ってます。した対応を食らってしまったお客様の話が、わたしの耳に入っているというコトは、すなわち、どういうコトか?それは、当社を信じてお電話なり、お問い合わせなりをしてくださったというコトです。そのお客様とわたしを結んでいる接点が、こうしたホームページだと思っております。この長い長い文章を、最低でも、ココまで読んで下さったというコトは、何かを感じたからだと思います。そんなお客様のSOSを、しっかり受け止めるコトが出来るようなプランを今回考えました。放置して乗れなくなった古い原付バイク、安易に諦めないで下さい。お得でスピーディーでお手間を取らせない出張スタイルで、お客様の原付バイクを直します。それが、「ガッチャ」の放置パックです。「ガッチャ」の放置パック修理とは?前述しましたが、それは、まったく新しい修理方法です。普通のバイク屋さんに修理に出す際はあらかた外部から見える部分で判断し、概算で見積もりを出し、後は分解してみて最終的な正確な見積りを出して修理するというのが、定説です。ステップを踏んでいて、正当な修理方法だと思います。この方法を、放置した原付バイクに当てはめる場合、乗っていて不具合が見えて来る場合と違い、外部からトラブルが見えないコトになり、あくまで、バイク屋さんにお預けしてからの最終見積もりとなるはずです。バイク屋さんによっては、この分解して見積もりを出すのに、1週間、2週間、おいては、1ヶ月なんてコトにもなりかねません。その間、じっくり待ったとしても、見積り額が納得行けるモノとも限りません。あげく、買い替えをススメられるコトも珍しくないでしょう。