[製作]Ascent120EPの組み立てメカ積み完了。必要なリンケージパーツ一式が付いている親切なキットです。FMA-5065KV300採用ショートタイプのプロペラアダプターに替えると丁度良い位置にスピンナーが来ます。メカプレートがあるので受信機はこの位置に。毎回、コード類が不必要に余らない配線・配置にするのに悩みます。[製作]スカイリーフリーダーへモーターマウントを取付け依頼あり。マウントはフライトホビー製2枚を張り合わせる際、3mmビスを入れておくと初期の位置合わせが楽です。機首部は内側にめくれているので、5mmくらい残して削り取ります。目安になるようにマスキングテープ貼りましたが、剥がす際に塗装も剥がれてしまうかもしれないので、オススメはできないです。オプションマウントですが、バリが出ているのでヤスっておきます。スピンナーバックプレート外周線をけがいておき、機首開口部に合わせられるように。機首は内側から見ると隙間があり、接着剤が無駄に流れて重くなるのでスクラップバルサで埋めます。マウントはシリカフィラーを混ぜたエポキシで接着します。エポキシ単体よりも強度が上がるようです。胴体壁面との隙間が結構あり、樹脂をガッツリ使いそうだったのでマイクロバルーン混入レジンで補強しました。自分の機体もこの方式なので大丈夫かと。前から見るとスピンナーバックプレート隙間からベニア板が見える構造なので胴体と同じ色に塗りました。[製作]ロゼッタのメカ済みが終わったので、最後のESC設定は外で実施。新品を使っていても、家の中で確認するのは危険です。念のため、消化器も準備してやりましょう。[製作]今日は天気が良く飛行日和だったのですが、メカ済みが終盤なので、せっせと作業してました。モーターとESC積みました。クライアントが以前買ってあったというベルウッド製です。手に入らない貴重なユニットです。毎回悩みますが、今回もスッキリレイアウトが出来ました。主翼の迎角をチェックしたら、左右で0.3度違っていました。アナログメーターだとこのぐらいは違いが分かりませんが、デジタルだとしっかり数値に出るので気になります。迎角調整ネジ2回転分ですから、ほんのチョットです。(表示されている数値に意味はありません)あともうちょっとで完成です。[製作]ラダーサーボのメカ済み完了しました。クライアントの要求でサーボは後部積み。片持ちダイレクトリンケージです。この載せ方だと左右の舵角が変わってしまうのが普通だと思うのですが、ATV(エンドポイント)弄らずに同じ舵角に合わせ込み出来ました。[製作]ロゼッタのエレベーターのメカ済みをしました。水平尾翼の断面が分かるので、正確なリンケージをするために方眼紙に型取りして、リンケージの検討をした結果、12.5°前にホーンを傾ければ良いことが分かりました。動作角はアップダウンで殆んど同じだったので良しとしました。(普通、エレベーターはアップ/ダウンで舵角を変えるので、角度を厳密に合わせる必要は無いと思います)サーボホーンを特定の角度に回転させる方法は以前紹介しましたので、そちらを御覧ください。サーボベッドに隙間があるので、厚紙を貼り付けてビス穴を開けます。サーボに取付けたロッドに合わせて、調度良い位置にエレベーターホーンを取付けました。エレベーターリンケージはこんな感じです。水平尾翼のメカ済みが完成しました。[製作]ロゼッタシャークのメカ積みを開始しました。この機体は何機かメカ積みしていますが、このブログではお初になります。エルロンサーボから開始しました。ヒンジラインに対してホーン、ロッドが直角にするのが基本です。エルロンホーンのビス穴がヒンジライン上に来るようにします。左右翼で同じ位置にはなります。ホーンを仮止めしたら、周囲を養生しておきます。エポキシ併用で固定するので、接着面を荒らしておきます。ビス穴には低粘度CAを流して固めておきます。ホーンの裏側も平面を出すのと荒らしておきます。2.3mmロッドを使うので、ベアリングアジャスターに先タップをたてます。仕上げタップを使うと、ロッドがスルスルになっちゃいます。ホーン側はテーパードリルで穴を広げます。これはOK模型から出ているのですが、便利ですよ。エルロンリンケージが完了しました。趣味・カルチャープロフィールブログを紹介するブログを紹介するログインすると自身のブログで本ブログを紹介できますリンク集ブログオーナーが代表を務めるラジコンショップです。最近のコメント私の周りだけかもしれないけど、通称..嬉しいっ!私も中国ネットで購入しました。..おっしゃる通りだと思います。賢..リボン図はIgarashi様のご厚..いつもRC情報頼りにさせてもらって..カメラは付かなくなりました。カメラが無..では、特許料を払ったか別の方式で回..こんにちは。