Automoticeの造語)です。Transilien向けの列車として、Z6100型を置き換えるために導入されました。(SNCF)保有車の中で最も車体幅が広い車両です。パリの地下鉄やトラムの最新型最新型車両で採用されている車内に段差がなく、車両間に仕切り扉がない構造を採用しています。Z50000型は全長112.5mで1階建て車両にも関わらず915人が収容できます。ラッシュ時の輸送人数増に大きく貢献しています。照明はLEDライトを採用し、座席下には青のライトも設置されています。床暖房を使用しているため、座席下スペースは広々しています。各乗車口には乗客集計システム、車椅子用スペースや可動式ステップもあります。案内放送は電子DRM情報システムを装備しています。P線に投入されています。片持ち構造の座席配置は2+3列配置で、荷物棚はありません。様々なモケットの座席がランダムに配置されています。クッション性は一切ありません。座席によってはアームレストが設置されています。小型のLCDモニター4機が各扉付近に設置され、停車駅や目的地を確認できます。車両の妻付近には広告のみを扱う17インチのLCD式モニターが各車両に4枚設置されています。フランス国鉄の要請によりトイレは設置されていません。(STIF)で塗られています。片側1扉で、各乗車口にステップが設けられています。扉は自動では開かないので、扉上の開ボタンを押してください。