!「モトチャンプ」担当の世界の岸田さんとアディア記念撮影。アディアに訪ねると岸田さんは台湾でも「メチャ有名!」と言っていました。岸田さん取材して頂き有り難うございました。こちらは南本総一郎選手が今年から全日本モト3クラスで使用するバイク!ホンダのTSR!かっこいい!超一流パーツばかり組み込まれた凄いバイク。みんな興奮気味に食い入る様に見ていました。WirusWinもスポンサーになって協力、応援させて頂いています。目立つ場所にステッカーを貼りました。今年から南本総一郎選手が全日本に参戦します。ブログでもレースレポート等、どんどん紹介しますので応援よろしくお願い致します。鈴鹿ミニモトは4月20日に開催されます。今回、GROMが初めてこの大会にエントリーする訳ですが、XR、APE、KSRに混じってどこまで戦えるか非常に楽しみです。成績を残してストリートユーザー様に良いパーツをフィードバックできればと思っています。結果分かりましたらレース内容と合わせてまた報告します。楽しみにしといてください。ブログアップ遅くなりました。先日、鈴鹿mini-moto合同走行に行ってきました。今回の目的はとりあえずGROMを走らせて今後の方向性を探ってみようと軽い感じで参加しました。ポンジ選手、WirusWinボスです。速いエイプ・XRには全然付いていけません。125ccの排気量の良さを全く生かせきれませんでした。ピットロードの様子、天気は良かったですが、風が強くめちゃくちゃ寒いです。強風で何度も飛ばされそうになったそうです。気温が低いためタイヤも暖まらず転倒もたくさんありました。怖!写真はお手伝いで初の鈴鹿サーキット!嬉しそうなアディア。コース案内バスに乗ってサーキットの大きさに興奮していました。今回走らせたMSX125、WirusWinはカスタムパーツメーカーですのでビジュアル重視!速さだけでなく見た目もしっかりストリートにフィードバックさせますよ。2本目はポンジ選手、WirusWinボスです。試作のインジェクションコントローラを少し調整して再び極寒のサーキットにトライです。「うんイイ!」S字もグイグイ登り、ストレートもいい感じに伸びます。125ccらしい走りになりました。T-TECH辻村さんいつもありがとうございます。何とか4本の練習走行で明るい方向性が見えました。商品となるバックステップはロードコースでもフィットして機能を発揮して好評でした。開発中のインジェクションコントローラ(マップメイク)も今回の練習データを基にさらにパワーアップして完成する予定です。シートの方もストリート用、レース用での販売を目指し進めています。こちらも良い物ができそうです。外装のフロントゼッケンカウル、アンダーカウルは今、急ピッチで進めています。マフラーの方のデータもしっかり収穫ありましたので本気バージョンのマフラー製作に取りかかります。今回、GROMとMSX125を持ち込んでテストしたのですが、2台で結構、仕様が変わっています。MSX125はタイに合わせて作っていますので以外と面倒な事が多そう?多いです。エントリーはMSX125でも大丈夫です。RacingはGROMとMSX125でエントリーしました。次は3月31日がmini-moto合同走行会です。今日は名阪スポーツランドで只今、開発中のグロム用バックステップの走行テスト。走行テストと言っても目的はステップのボジションの確認。サーキットでバイクを倒して攻め込んだ時の操作性、干渉等の安全性のチェックです。今回、テストして頂くのはwiruswinライダーの兵頭選手です。ミッション車のスペシャリストに依頼しました。いろんな場面を想定して入念に確認して頂きました。こちらが今回、テストしたバックステップ、まだ試作段階ですが、デザインはこんな感じ!ストリートでも使用できるよう、ブレーキランプにも対応した作りになっています。同じ日に大西塾で練習中のアディア選手も急遽参戦!アディア選手、ミッション車乗れるの?そしてもう一人のテストライダーは兵頭選手の弟子で全日本ライダーの南本宗一郎選手!こないだまで全然、子供でしたが随分大きくなりました。中学生だから子供?いやいや!中学生で全日本ライダー?wiruswinからもしっかりサポートメーカーとしてバックアップさせて頂きます。兵頭選手も末恐ろしい子を育てました。ある意味SMG!!南本宗一郎選手はロードコースを想定してポジションを確認してくれています。鈴鹿のミニモトもグロムで参加できそうですので。テストは午前中で終わる予定でしたが、たくさんテストして頂けたので夕方までかかりました。な時間、有り難うございました。自信を持って商品化に踏み切れます。今から、正規品に向けて急ピッチで進めていきます。性能面、機能面は今回のテストの感触からかなり良い物ができるはずです。価格の方もできるだけ期待にこたえられるよう努力します。発売までもうしばらくお待ち頂ける様よろしくお願い致します。発売決まりましたらご連絡します。金曜日ハイどーも毎度〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(^◇^)松キングでーす。4h耐久ロードレースがおこなわれました。レース前はエンジンのオーバーホール等、シャーシダイナモで入念にチェック。万全な状態でサーキット入りしました。前日練習ではぼちぼち良い感じに仕上がっているようで走行は少なめで終了!レース当日は晴天、サーキットコンディションも問題なさそうです。今回、出場するマシーン、ホンダのエイプ100この日のために綺麗にしました。予選は宗一郎選手が走行して順位は総合で12位!決勝は集団になこと必至ですが十分にトップ集団に入れる位置です。リラックスして余裕な感じですが、ロードコースデビューの蓮選手はかなり緊張して表情も固いですね。何とか最後まで走りきり完走しましたがリザルトは98位!予選順位よりも86位転落してバンジージャンプ賞を頂きました。バンジージャンプ賞って!何とも分かりやすいそんな賞があるんですね。今回のレース、内容は厳しいものがありました。目標は表彰台だったんですが、まぁ、長丁場の4時間耐久のレースなんでなかなか上手くいきません。これに懲りずこれからもまたがんばって取り組んでいきます。参加されたライダー、スタッフのみなさまお疲れ様でした。日曜日ハイ毎度どーも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(^◇^)松キングでーす。!!!!!!!!遅くなってすいません。(wiruswinライダー)レースレポートでーす。写真もライダーもたくさんいますので一気に紹介させて頂きます。出場選手、クラス、バイクです。シグナスXミニバイク全国大会いよいよスタートです。目立っているのが一番前のセンターでガッツポーズをしている我らが長谷部選手いつもはこの辺りは控えめにしているのに開始からグイグイ前にきていますね。レースへの意気込みが感じられます。こちらはwiruswinライダー、2本柱の一人、長老!兵頭選手のピットです。ミニバイク界の大御所ですので会社からもVIP対応の指令が出ています。ウイルズウィンスタッフは万全の体制、万全のケアで挑みます。長谷部選手!出陣です。木戸選手、このレースのためにツナギ新調しました。横をすごい顔をして歩いているのはスタッフのイツクマンです。予選前そして太り過ぎー!私、松キングです。ベビー体系のようなムチムチ感、お見苦しい状態ですいません。兵頭選手wiruswinブルーでばっちしコーディネートされています。長谷部選手ポールポジション目指してガンガン攻め込んでいきます。決勝グリッド長谷部選手いつものお決まりの定位置、ポールポジション!この辺りはさすがです。言わせると天才タイプらしいです。決勝グリッドそして赤ちゃんコスプレ状態の私、松キングです。FP4-STクラススタートの瞬間です。決勝1周目1ヘア長谷部選手、ロケットスタートで後続を従えトップ快走!ここからさらにペース上げていきます。しいバトルが展開されています。17位レース後の長谷部選手、非常に悔しそう最終ラップ、最終コーナー手前のエアピンでトップを奪うも最終コーナー強引にインに入られ2台が揃って転倒、僅かに復帰が長谷部選手の方が遅かったため3位でフィニッシュほぼ優勝を手中にしていただけに非常に残念な結果となりました。次のオープンクラスで鬱憤を晴らして頂きましょう。首と胸には氷が押し当てられ、傘で直射日光も遮断です。負傷、本来ならリタイヤする状態ですが、数々のメーカー看板を背負ってきた兵頭選手、並大抵の覚悟ではありません。「こんなんで終われるか」そのまま再レースで出場して頂きました。左小指をテーピングで固め満身創痍な状態でも順位を上げる兵頭選手レース結果は5位となりました。骨折してこの順位は凄いです。オープンクラス決勝グリッドFP4-STクラスの結果で元気のない長谷部選手を盛り上げる仲間達(久村さん、中恵さん、中川さん、中西さん)オープンクラス決勝グリッドおぉーっと!長谷部選手、笑顔が戻りました。スタート恐ろしく決まりました。ロケットじゃなくもう弾丸スタートです。決勝1周目すでに後続を引き離して爆進中!そして、やりました。追随を許さず独走で優勝です。たくさんの仲間から祝福の胴上げを受ける長谷部選手!長谷部選手がたくさんの人達から愛され期待されているのが分かりますね。表彰やっぱり一番高い所が良く似合います。長谷部選手おめでとうございます。今回の全国大会、ライダー7名、バイク8台で参加させて頂きました。最後に長谷部選手、みんなにファンサービス相変わらず高い身体能力です。レース関係者の皆様、たくさんの協力有り難うございました。この度、無事、レース終える事ができました。ウイルズウィン一同、心より感謝申し上げます。Reserved.・当HPの内容(写真・記事)の無断転載を禁じます。