撮影会ダイジェスト現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。250SLのスタイリングとディティールをご紹介します。サーキット走行を担当してくれたライダーによるとハンドリングは軽快でシャープ、フロントサスペンションはやや戻りが早いものの前後足回りは相当スポーティに仕上げられている模様。注目の単気筒エンジンはタコメーターの針が高回転域に上り詰めていくに従ってシングルらしさが希薄になっていくという味付けで、テイストよりもパフォーマンスを重視したことは明らか。最高出力は21kW(29PS)/9,700rpm、最大トルクは22N・m(2.2kgf・m)/8,200rpm。このパワーユニットと149kgという軽量な車体のコンビネーションはまさにSL(スーパーライト)。税抜本体価格が425,000円と軽量級なのも魅力です。今季はこのモデルが台風の目となるのか・・・。それにしても最近の250ccクラスは熱いですね!なお、当日は撮影時間が短かった関係でお届けできるのはサーキットの走行シーンとスタイリング&ディティールカットのみですが、お楽しみください。2019.12.2000:12米GM、表面がカーブした38インチ大型OLEDを開発。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。