鉄道関連の撮影活動を報告していきます。-2015年10月17日、上越線へと向かいました。この日は、「ELレトロみなかみ」、﻿「カシオペアクルーズ」、「EL&SLみなかみ」と、機関車牽引の列車がオンパレードでした。肝心の天気が雨...。晴れると辛い線区なので、曇ベースはありがたいのですが、冷たい雨がシトシトと降り続いていました。ヤル気を削がれる天候ですが、折角の機関車ネタ揃いなので、出撃しました。「EL&SLみなかみ」のEL牽引区間を撮影すると、ELレトロみなかみが撮影できなさそうなので、今回はパスして、上越線内だけに絞り込みました。現地に到着すると、皆さん、天候などお構い無しなようで、すでに目ぼしい所は満員御礼...。カシオペアの編成が長い分、編成を入れようとすると、かなり場所が限られてしまうのです。あちこちと動き回って、ようやく場所を確保しました。「ELレトロみなかみ」と﻿「カシオペアクルーズ」は、機関車が重連でやって来るので、首カックンポイントにしてみました。小雨降る中、まずは「ELレトロみなかみ」がやって来ました。先頭はEF641001、次位はEF641052で、ヘッドマークはありませんでした。そのまま、「カシオペアクルーズ」を待ちます。こちらは、先頭がEF641051、次位はEF8197でした。昨年の時はEF64にもヘッドマークが付いていましたが、今回はヘッドマーク無しでちょっと残念でした。「SLみなかみ」まで暫く時間があるので、場所を替えてもよかったのですが、最初にロケハンした時に煩雑さを感じていたので、移動せずそのまま待つことにしました。D51498がやって来ました。こちらにはピンク地ベースのヘッドマークが取り付けられていました。煙が手前側に流れてしまい、架線柱が隠れずちょっと残念...。みなかみ」に顔を出してきました。台東-山里,山里-狩野、海瑞-池上間撮影編-(2018.09.01)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。東武鉄道1800系の臨時快速。