衛星画像を見ると日本海には北西風による筋状の雲がひろがっていてレーダー画像を見ると日本海沿岸部から北海道にかけてエコーが映っています。予想天気図から今後の推移を見ると低気圧の東進に伴いゆっくりと冬型は緩んできますが本日、日中は強い北寄りの風の1日になりそうです。日本は気圧の谷の後面になり850hpaでは日本海に冬型気圧配置の北西風による湿域が広がり寒気の流入は850hpaの-6°C線は関東地方北部700hpaの-12°C線は太平洋沿岸部まで南下して昨日より寒気が南下して冷えています上空の風は850hpaでは北西風20kt700hpaでは西風30ktとなっています。露点-8°C成田0206時発表の9日0300~10日0900時の予報は北の風13kt(7m/s)視程10km以上1~2/8の雲が3000ft板倉(館林)の予報を見ると1日を通して晴れですが北西風が9m/sとなっていて河川敷だと14m/sくらいにはなりそうです1日を通してVMCですが、強風条件での運航になるので注意が必要です。ブリップマップでのサーマル予報を見ると1300時の予報でサーマル上限高度は5000ft付近サーマル上昇速度は500ft/mシアー成分が強い荒れたサーマルが予報されています。風の衝突や干渉による上昇気流成分を見ると1300時の予報で地上風は関東全域で20~30ktの強い北西風が吹き抜けていて上昇成分は風向に対して直交した縞模様が見られるのでウェーブコンディションとなっています昨日よりサーマル、ウェーブの活動は活発ですが、不安定で時化ているので難しい気象条件になりそうです。飛行機を出して点検始めたけど、、、すでに290度から7~9m/s暖気運転を始める頃には10m/sを越える勢い厳しい1日になりそうだなぁ~駐機するときも風に正対させないとひっくり返りそうで危ないブリーフィングでも強風に対する注意事項が徹底されました。運航を開始してグライダーを曳いて離陸すると荒れまくっていてぐちゃぐちゃ洗濯機の中を飛んでるみたいグライダーを2500ftまで曳いてから着陸アプローチしてみるとやっぱり情け容赦ない乱流と左45度からの横風に翻弄される速度計が壊れたみたいに踊って役にたたない位の荒れまくってます。上昇気流はあるけど離着陸が危ない小さな竜巻「じん旋風」も出ました!風が弱まるのを1日待ち続けたけど日没まで風は弱まらず。1日待機で終わっちゃいました。隣の滑空場は山影の弱風域に入っていて離着陸は可能6000~7000ftで滞空している無線が聞こえてました。残念、、、ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら↓クリックしていただけると嬉しく思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。