鉄道事業は先の大戦戦況激化する直前昭和18年7月1日付で鉄道省により戦時買収されましたので、現在は営んでおりませんが、戦前に鉄道事業用地として先行取得していた幾何かの不動産を活用して、手堅く事業を展開しておりました。2024年には創業百周年を迎えます。その仲間が昭和恐慌を経て大戦争へ向かう時代の荒波に翻弄されながら、夢と希望を育み、そして挫折したかに見える創業以来の激動の社史を、語り継ぐことも弊社の使命の一つと考えております。鶴見線をご利用になる際には、この路線にはこんな創業の歴史があったかと思いを巡らせて頂ければ幸甚です。合併と商号変更のご案内:リンク記載の通り4月1日より社名が変更されました。当ホームページは、http://www.t-rinko.jpに変更されました。東亜リアルエステート株式会社のホームページはhttp://www.toa-real.co.jpとなりました。PM1:002019年03月12日:「History」「追憶の章」に「�O悲運の経営者」を追記しました。2019年02月26日:「History」「追憶の章」に「�N社長邸招待會」を追記しました。2019年02月25日:「History」配置構成見直し中。2019年02月19日:「History」「追憶の章」に「�L鶴見線路線変更」を追記しました。2019年02月18日:「History」「追憶の章」に「�K大森線路線変更」を追記しました。2019年02月14日:「History」「追憶の章」に「�J鶴見ビルヂング計画」を追記しました。2019年01月09日:「History」「追憶の章」に「�I昭和恐慌と金融」を追記しました。2018年12月11日:「History」「追憶の章」に「�H関毅氏の功績」を追記しました。2018年12月10日:「History」「追憶の章」に「�G跨線線路橋」を追記しました。2018年11月26日:「History」「追憶の章」に「�F利他の経営」を追記しました。2018年11月20日:「History」「追憶の章」に「�D貨物/�E旅客輸送量推移」を追記しました。2018年11月19日:「History」「追憶の章」に「�C鐵道還元運動」を追記しました。2018年11月13日:「History」「追憶の章」に「�A路線変更/�B南満州鐵道」を追記しました。2018年11月06日:「History」「追憶の章」に「�@日本初の4ドア電車」を追記しました。2018年11月01日:「サービス案内」を追加しました。弊社の賃貸物件空き情報をUPします。2018年09月20日:「History」「歴史に名を残す経営者紹介」を追記しました。2018年09月05日:「History」「バス事業への進出と別離」で戦後財閥解体の影響を追記しました。2018年08月07日:ミナールビル全館休館に伴い弊社も休業日となります。2018年07月25日:おかげさまで本日当社創業94周年を迎えることができました。2018年07月24日:「History」に「浅野總一郎の名言」をUPしました。昭和38年増資の関連補足追記しました。2018年07月01日:戦時買収から75年目を迎えました。2018年05月18日:アクセスカウンタを設置しました。2018年05月08日:「投資家向け情報」を追加しました。2018年05月01日:「History」に扇島海水浴場をUPしました。2018年04月18日:現在ホームページ全般リニューアル中です(日々更新します)。