車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。近未来的なデザインを纏うハブセンターステアリングレーサーハブセンターステアリング機構にこだわるイタリア・リミニの小規模なバイクメーカーVyrus社。全てのモデルがオーダーメイドにより製作され、その独創性に溢れたデザインや走行性能から顧客には世界中のエンスージアストやセレブ、ハリウッドスターまでもが名を連ねます。1000DS空冷Lツインエンジン、ハブセンターステアリング機構を組み合わせ驚愕のコーナリング性能を発揮します。こちらの車輌は大変状態の良い希少な初期モデルです。(車検証表記は0km)特徴的なハブセンターステアリング機構やΩ型フレームなどをむき出しにさせたメカニカルなスタイリング。GRAYのボディーカラーが近未来的なデザインを引き立てます。ハブセンターステアリングの特徴であるフロントスイングアームは軽量なアルミ製です。テレスコピック式のフロントフォークと比べてブレーキング時の過度なノーズダイブをすることなく異次元のハンドリングを実現します。SYSTEM製エアショックを装着。金属製のコイルスプリングの代わりに圧縮空気を用いる為、充填するエア圧を変えるだけで簡単にスプリングレートを変更でき、また大幅な軽量化を実現しております。アルマイト仕上げが施されたアルミ削り出しのΩ形状フレームを採用。エンジンを両側から挟み込む構造となっており、エンジンをフレームの一部として積極的に利用し、前後スイングアーム、前後サブフレームを支えます。裏側も全面に亘って大胆な肉抜き加工が施され軽量化へのこだわりを感じさせます。リヤスイングアームもフロントと同じく軽量なアルミ製となっております。SYSTEM製エアショックを採用。トルクフルかつ味わい深いフィーリングが魅力のDUCATI1000DS空冷Lツインエンジンを搭載。スリッパ―クラッチやハイコンプピストンなど、様々なカスタムパーツがラインナップされており、カスタムも存分に堪能できるエンジンです。LeoVince製サイレンサーはエンジン下にマウントされます。重量物であるサイレンサーを重心近くの低い位置にマウントすることでマスを集中化し運動性能を高めております。世界選手権でも活躍するPVM製アルミ鍛造ホイールを装着。無お支払い、ローンについて。月々のお支払い目安を算出いたします。無ボーナス時の加算金額ご希望回数(最長120回・中古車は最長96回)上記内容でよろしければチェックを入れ送信ください。無お支払い、ローンについて。月々のお支払い目安を算出いたします。無ボーナス時の加算金額ご希望回数(最長120回・中古車は最長96回)上記内容でよろしければチェックを入れ送信ください。