現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。今やM5と並ぶ高性能サルーンとして高い人気を誇るアルピナB5だが、初めて登場したのは2005年のこと。V8スーパーチャージャーを搭載。Mとは異なるアプローチで「最高」を追求していたのだった。M5との違いアルピナの創始者であるブルクハルト・ボーフェンジーペン氏は、自分のクルマをよくご馳走にたとえて説明してくれた。独立独歩を貫くアルピナ。“スーパー・スポーツ・ディーゼルズ”端正かつパワフルなアルピナ製ディーゼル「大変だよ。アルピナが買えないっていうんだよ。そんなことある?」妙に切羽詰まった声で知り合いが電話してきたのは昨年末の頃だった。長い話をまとめると概略こんな事情らしかった。彼は以前からアルピナB3ユーザーであり、もう歳も歳だからと散々迷ったが、思い切って結局新車の購入を決意。BMWをベースに、ハイパフォーマンスモデルを数多く世に送り出してきたアルピナ。今回の東京モーターショーでジャパン・プレミアを2台発表。そのほかにも3台展示し、計5台のラインアップで来場したファンを魅了した。注目したいのが、アルピナ・ブルーを身にまとったBMWアルピナB5ビターボツーリングだ。特筆すべきはそのパフォーマンスだ。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。