イタリアの猛牛ランボ君です。縦置きに積まれた心臓から12個のピストンが美しい12気筒サウンドを放ちます。その横、イギリスのライトウエイトスポーツ、ウエストフィールドスーパーセブン。日本車の雄フェアレディ240ZGでございます。3台並ぶとカッコイイ!(^o^)丿ブル510もSSSが登場!スクウエアなボディラインがいいですね。スズキスイフトスポーツはいっぱい来て居ました。クラブミーティング中のようでしたね。水冷4気筒DOHC1600エンジンと5速ミッションを強引にぶち込んでいます。「羊の皮を被ったオオカミ」です。じゃじゃ馬ですが、乗ると楽しい男気あふれたスポーツセダンです。Tおお〜エコパは今月も大盛況だったみたいですね。日、英、伊のスリー・ショットがカッコ良過ぎます。240ZGにブル510SSSに27レビン・・・こうして見ると日本にも名車があるもんですね。キレイなのが減って来ちゃいましたね(^^;今日は朝から、「小春日和」の暖かな日になりました(≡^∇^≡)毎月の第一土曜日は、「エコパサンデーラン」です。何とかなってる感じです。相変わらず多種多様なクルマが多いです。少々出発時間が遅かったせいものあり、いつものスーパーセブン軍団の面々は、すでに居なかったですね。最初に目に留まったのは、トヨタセリカ。ワンテールからのマイナーチェンジ後のタイプです。なんつたって目を引くのは”初心者マーク”の二葉ステッカー!更によく見ると、「ST」なんですね。ほとんどGTが多い中、STの選択も非常にマニアックです。若い方が、日本の自動車史に残るような名車に乗ってくれると、とてもうれしい気分になりますね(*^_^*)黄色のジネッタG4と赤い猛牛さんのコラボもなかなか見れません。角角の「ローレル」ってのも日産勢の中では少数派に属しますです。この辺の選択は”シブイ”ですねぇ(^^;86も来てました。旧いAE86のパンダトレノです。以前はアチコチで見掛けましたが、ここ最近サッパリと見なくなりました。純正部品はもう出ないらしいです。T私の今日のお気に入りはチェリーX1R、ランサーセレステ、そして広島ナンバーのロータリークーペでした。22:22]お疲れさまです。86ですが、トレノのリトラ廻りはかなり前から欠品が多くて苦労した記憶があります。部品が揃うほうなんですよ。この後の92なんて本当に製造中止だらけですから。10:21]久しぶりに書き込みさせて頂きます。セリカST・・・・みんなGTやGTVに目がいってしまいますがSTに目を付けた人がいました。モンスター田嶋さんがダートラで使っていたと記憶しています。頭の軽いことを理由にしていたそうですが。初心者マークの人が乗っているってのが嬉しいですね。ORリンクオウルガレージのHPmixi会員の方はどうぞ。v3.10e_Since:2010.09.20_todayyesterday。