Yoshita)Tweetいつもビギナー観戦塾をご覧いただきありがとうございます。GT」の開幕しました!毎回最終ラップまで手に汗握るバトルが展開され、年々注目度も上がってきているレース。日本を代表する自動車メーカーも数多く参戦しており、自分たちの大好きなチームを応援するために毎回サーキットに足を運ぶ熱狂的なファンも多くいらっしゃいます。F1ほど認知度があるわけではないので、普段F1観戦は欠かさずするけどSGTは知らないという人も多いでしょう。GTを観戦する人向けに、レースの魅力やルールなどをご紹介していこうと思います。GTを観たことがない方向けの内容となっています。GT」というレースをご存知でしょうか?最近、人気を集め始めている、国内最高峰の自動車レース。GT」という言葉を耳にする人も増えていると思います。F1と違い、国内メインで開催されるレースイベント。実際にサーキットに観戦に行ける機会も多く、F1よりもチーム・ドライバーとファンが身近に接することが出来るレースでもあるのですが、まだまだ認知度が少ないため、「どんなレース??」というのが、現状だと思います。GTの車両は、市販されている国産のスポーツカーがベースとなっているため、普段からみなさんが街中で見かけるスポーツカーと似た形状をしています。GTは戦われています。GTのもう一つの特徴は、「2クラス制」ということです。最大出力が500馬力でホンダ、日産、レクサス(トヨタ)がメーカーの威信をかけて開発した最新マシンで争われる「GT500クラス」と、最大出力300馬力でGT500より改造範囲が制限されている「GT300クラス」と、異なる車両規則の基で開発された“2クラス”のマシンが、同じレースで同時に走ることになります。[外からも見分けがつくように、ゼッケンは必ず色分け][その他、ヘッドライトが色分けされています。GTのGT500クラスが車両規則を統一することになりました。CONCEPT-GT][GT300クラスの参戦車両]もちろん、この変更により今年は3メーカーとも全く新しいマシンを製作!シーズン前のテストでは例年と比べて数秒速くなっており、開幕戦から異次元の高速バトルが展開されるかもしれませんね!当然、高性能なGT500クラスのマシンの方が圧倒的に速いため、すぐにGT300のマシンたちは周回遅れになってしまいますが、最終結果としては「GT500」「GT300」と別々に結果を出すため、300クラスのマシンは周回遅れになってしまっても、特に問題はありません。逆にGT500クラスのマシンは「周回遅れとなるGT300のマシンを上手く利用、いかに自分のクラスで順位を上げていくか?」またGT300クラスは「後ろから来るGT500のマシンを先に行かせながら、いかに自分達のクラスでバトルをしていくか?」と、異なるクラスのマシンを上手く利用しながら、バトルをしていく「頭を使った駆け引き」が見られるのも特徴の一つです。最近ではGT300マシンの直線スピードが上がり、GT500マシンが簡単に追い抜いていけないことも多々あります。GTはチーム全体での「総合力」も問われるレースなのです。今年のGT300クラスは国内外のさまざまなレーシングカーが参戦。BMW、ランボルギーニ、アウディ、メルセデスベンツなどの世界を代表するスーパーカーのバトルを国内で観ることができます。この他にも、先日発売されたスバルBRZや、トヨタが代表するハイブリッドカー“プリウス”、ホンダCR-Zなども参戦しています。GTにはある“レースを面白くするルール”】F1は「世界中のモータースポーツの頂点に立つレース」という位置づけが強いため、エンターテイメント性というよりも、「チーム同士の技術競争」だったり「ドライバーの世界一決定戦」という部分が一番の条件となってルールが作られているものが多いです。GTの場合は、もちろん国内最高峰のレースで厳格なルールが決まっているのですが、「GTレースならでは」のルールがいくつかあります。■必ず2人1組で1台のマシンを走らせるF1は、1人で1台のマシンをスタートからゴールまで走らせる“スプリント形式”なのに対し、SGTは2人1組で1台のマシンを走らせる“耐久レース形式”となっています。2人が力を合わせて優勝を目指すことになるので、前半のドライバーがミスをしても、後半のドライバーが挽回できたり、それぞれの走りのスタイルを考慮した上で、効率の良いレース戦略を考えたりと、各チームで個性が出てきます。鈴鹿1000kmなどの超ロングレースでは第3ドライバーが登場する場合もあります。SGTではピット作業に参加できるメカニックの人数が最大7人。ここでは主にドライバー交替とタイヤ交換、給油作業が行われます。安全のためタイヤ交換と給油は同時に行えず、タイヤ交換要因も2人だけと厳しくルールが決められています(もちろん、違反した場合はペナルティ)。これだけ限られた条件だからこそ作業を担当するメカニックは腕の見せどころ。迅速に作業を終わらせるかによって、レースの順位も大きく影響してくるのです。GTではブリヂストン、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップと、4つのタイヤメーカーが参戦!しのぎを削っています。これだけ多くのタイヤメーカーが参戦しているレースは世界中探してもSGTだけ!それぞれのメーカーで長所・短所があり、決勝レースに強いメーカー、雨に強さを発揮するメーカー、夏場に強いメーカーなど様々。一人勝ちを許さないルールとして、「ウエイトハンデシステム」というルールが導入されています。レースで優勝を含め上位に入賞したマシンは、その順位に応じて、次戦から「重り」をマシンに積まなければいけません。重りを積むことによって、マシンの性能が落ち、F1のように2連勝・3連勝が困難になります。GTの面白さでもあります。[マシンに貼られるウエイトハンデのステッカー]<<ウエイトハンデのシステム>>●前戦まで獲得したシリーズポイントの1ポイントあたり2kgのウェイトを積む。例)20ポイント獲得しているマシン→次戦から40kgのウェイトを積むことになる。●シリーズ第7戦の2レースは、1ポイントあたり1kgのウェイトを積む。例)20ポイント獲得しているマシン→第7戦のみ20kgのウェイトを積む。●シリーズ最終戦・特別戦は、全車ウェイトハンディなし。GTはファンイベントも盛りだくさん!ピットウォークは毎回開催!】F1日本グランプリでも木曜日に行われるピットウォーク。GTでも開催されており、富士や鈴鹿など人気のサーキットでは参加券が完売になってしまうほど大盛況です。GT公式プロモーションビデオをご紹介させていただきます。今年も5月3・4日には静岡県の富士スピードウェイでシリーズ第2戦が開催されます。「ゴールデンウィークどうしようかなぁ」「いつものゴールデンウィークとは違う場所に行きたいな」と考えていた皆さん!是非、モータースポーツの迫力・醍醐味を味わいに富士スピードウェイに観戦に行ってみてはいかがでしょうか?F1と違いチケット料金も低価格ですし、チームやドライバーとも身近に接することが出来るレースです。国内最高峰のレースだけに、マシンが駆け抜けていく迫力も、十分感じることができます。首都圏から近い富士スピードウェイでの開催なので、東京からの日帰り観戦も可能です。Yoshita)投稿者プロフィールフリーのモータースポーツジャーナリスト。GT、スーパーフォーミュラの記事執筆を行います。観戦塾での記事執筆は2010年から。翌年から各サーキットでレース取材を重ねています。GTとスーパーフォーミュラをメインに国内主要レースをほぼ全戦取材しています。サーキット観戦される初心者向けの情報コーナー「ビギナー観戦塾」も担当。GT】第5戦ポッカ1000km:ヒトコマ集(1)【S-GT】2013第1戦岡山:イベント広場やピットウォークなど...コメントトラックバックは利用できません。(0)この記事へのコメントはありません。返信をキャンセルする。場所は、鈴鹿...最近の記事2019/9/28【2019F1日本GP】ドライバー・チームのInstagramアカウント一覧ドライバー、チームのInstagramアカウントをまとめてみました。ドライバー、チームがTw...2019/9/28F1日本グランプリについての質問は、(・1・)<1さんに聞いてみよう!!F1日本グランプリに行きたいけど不安だな〜。F1期間中の前売り入場券、WEBにて販売中!(2019年10月10日(木)23:59まで)鈴鹿サーキット内にある天然温泉クア・ガーデンの前売り入場券をWEBにて販売中。SITE記事ランキング【F1】2014年も話題を集めているフロントノーズ。