テスドラ.comテスドラ.comどこよりも車試乗を詳しくレビュー。毎月10件以上のディーラーを訪れ、4年間で累計300台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてレビューします。RAV4日本市場に復活を果たしたトヨタのミドルクラスSUV新型RAV4は、ハイブリッド車とガソリン車を用意しています。このクルマのハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアは、それぞれ専用デザインに...。デザインや使い勝手に若干の違いがあります。そんな新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアは、それぞれどのようなデザインになっていたのでしょうか?また、この2台のモデルの内装は、どこに違いがあったのでしょうか?実車画像を使って、この新型モデルのハイブリッド車とガソリン車の内装の3つの違いを紹介したいと思います。ハイブリッドとガソリン車の内装をチェック2019年4月にフルモデルチェンジをして新発売されたトヨタの新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車のそれぞれの内装・インテリアは、このようなデザインになっています。■ハイブリッド車の内装グレード:ハイブリッドG■ガソリン車の内装グレード:GZパッケージ助手席前やシフトレバー前方、ハンドル右側に使い勝手の良いオープンタイプのトレーを備えたダッシュボード(インパネ)やシートのデザインなど、基本的な内装・インテリアのデザインは、ハイブリッド車とガソリン車で共通しています。クルマによっては、ハイブリッド車は電子式のシフトレバーを採用していますが、このクルマに関しては、シフトレバーのデザインも全く同じになっています。■新型RAV4のシフトレバーただ、次のアイテムや装備に関しては、ハイブリッド車とガソリン車で違いがありました。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアの大きな違いの一つが、メーターのデザインです。この新型モデルの上位モデルでは、ハイブリッド車/ガソリン車どちらも中央に7.0インチサイズの液晶ディスプレイを配したデジタル表示の3眼式メーターを標準装備しています。■ガソリン車のメーターハイブリッド車のメーターは左側にシステムの出力/回生の状態を表す”ハイブリッドシステムインジケーター”が標準装備されています。ガソリン車では、ハイブリッドシステムインジケーターではなく、エンジンの回転数を表すタコメーターを標準装備。■ガソリン車のタコメーターまた、メーターの針や文字盤のカラーにも違いがあり、ハイブリッド車とガソリン車では、全く異なる雰囲気のデザインになっていました。ちなみに、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型RAV4は、廉価モデルのXグレードと上位モデルに位置をするGグレードで、メーターのデザインや視認性、使い勝手が異なります。この上位モデルと下位モデルのメーターのデザインや使い勝手の違いも、見逃せないポイントの一つですよ。【ハイブリッドvsガソリン】新型RAV4のメーターの3つの違いを実車画像で徹底解剖エンジンスタータースイッチ【新型RAV4のHVとガソリン車の内装の違い2】また、ハンドル・ステアリングホイールの左側に備わっているエンジンスタータースイッチのデザインにも、ハイブリッド車とガソリン車で違いがありました。今回フルモデルチェンジをして新発売された新型RAV4では、ワンプッシュでエンジンが立ち上がるスタータースイッチが全グレード標準装備されているのですが、ハイブリッド車では、ブルーカラーに...。■ハイブリッド車のエンジンスタータースイッチ一方、ガソリン車では、オーソドックスなブラックカラーを採用。■ガソリン車のエンジンスタータースイッチハイブリッド車とガソリン車でエンジンスターターのカラーが異なるのは、トヨタ車ではお馴染みですが、ハイブリッドとガソリン車の違いを感じるアイテムの一つでした。ドライブモード切替スイッチ【新型RAV4のHVとガソリン車の内装の違い3】また、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型RAV4の上位モデルでは、ダイヤル式のドライブモードセレクターを備えているのですが、この機能にも若干の違いがありました。MODE)”に切り替える事ができるダイヤル式のセレクターが備わっています。(ちなみに、この機能の正式名称は、ドライブモードセレクトとなっています。)■ハイブリッド車のドライブモードセレクターまた、ドライブモードを切り替えると、選んだモードにあわせてダイアルのカラーも変化します。新型RAV4のガソリン車のでは、スポーツモードやエコモードではなく、”ロック&ダート(ROCK&DIRT)”や”マッド&サンド(MAD&SAND)”などのドライブモードに切り替えることができるセレクターが備わっています。(ちなみに、このセレクターの正式名称は、マルチテレインセレクトです。)■ガソリン車のドライブモードまた、ドライブモードを変えた時のダイヤルのカラーも、ハイブリッド車とガソリン車では異なります。■マッド&サンド時のドライブモードセレクターこのセンターコンソールに備わっているダイヤル式のセレクターの機能の違いも、この新型モデルのハイブリッド車とガソリン車の大きな違いの一つなのかなと思いました。ちなみに、ハイブリッド車の最廉価モデル”ハイブリッドX”、ガソリン車のXグレードGグレードでは、ダイヤル式のドライブモードセレクターは用意されておらず、スイッチ式になっているので、ご注意を...。■ハイブリッド車のドライブモード切替スイッチ日本市場に久しぶりに復帰を果たしたトヨタのミドルクラスSUV新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアはそれぞれ、このようなデザインになっていました。この2台のモデルの内装の基本的なデザインは同じになっていましたが、メーターやエンジンスタータースイッチ、センターコンソールの中央に備わっているダイヤル式のドライブモードセレクターなどに違いが...。これからこの新型モデルの試乗に行かれる方は、このハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアの違いにも注目をしてみてくださいね。ちなみに、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型RAV4のシートのデザインに関しては、ハイブリッド車/ガソリン車で違いがありません。ハイブリット車とガソリン車では、後部座席の作りが異なるため、座り心地に若干の違いが生じています。この2台のモデルの後部座席の座り心地の違いも、要注目ですよ。新型RAV4は、ディーラーオプションでダブルツィーターシステムを用意しています。このダブルツイーターには、欠点も...。そんな新型モデルのダブルツィーターシステムを使用すると、音質はどれくらい良くなったのか?また、欠点は、何だったのか?新型RAV4のダブルツィーターシステムを実際に使用した感想を包み隠さず紹介します。記事を読むハイブリッドとガソリンで違う!?新型RAV4の後部座席の座り心地インプレトヨタの新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車は、後部座席の作りが異なります。座り心地にも違いが...。この2台のモデルの後部座席は、どのようなデザインだったのか?また、座り心地にどのような違いがあったのか?新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車の後部座席の座り心地の違いを確認してきたので、紹介します。新型RAV4はメーカーオプションでサンルーフを用意していますが、どのようなデザイン・広さになっていたのでしょうか?また、装着してい無いモデルと比較して、車内の明るさ・解放感は、どれくらい変わるのでしょうか?新型RAV4のサンルーフは必要かどうか確認をしてきました。記事を読む新型RAV4の車中泊インプレ【成人男性でも快適に過ごせるか徹底チェック】トヨタの新型RAV4は、車中泊ができるだけの広さと快適性を備えているのでしょうか?また、大柄な成人男性が横になれるだけの広い荷室を備えていたのでしょうか?先日、この新型RAV4で車中泊ができるかどうか確認するために、実車を借りて広さや寝心地、快適性を確認してきたので、紹介したいと思います。新型RAV4の魅力の一つは、デザイン性と使い勝手に優れたインパネ(ダッシュボード)です。このクルマのインパネは、どのようなデザインになっていたのか?また、ハンドルやシフトレバーの運転席周りの各装備は、どのようなデザインになっていたのか?新型RAV4のインパネのデザインや使い勝手、魅力を実車画像を使って、徹底解剖します。記事を読む新型RAV4の自動ブレーキの性能を徹底解剖【競合車よりも信頼できる!?】トヨタの新型RAV4も自動ブレーキ(プリクラッシュセーフティ)が標準装備されているますが、十分に信頼できる性能を備えているのでしょうか?逆に欠点・デメリットは、ないのでしょうか?競合車・ライバル車と比較しながら、この新型RAV4の自動ブレーキの性能・安全性を徹底レビューしたいと思います。新型RAV4のXグレードとGグレードでは、外装や内装のデザインだけではなく、安全装備や快適装備にも大きな差がありました。この2台のモデルの安全装備や快適装備には、どのような差・違いがあったのでしょうか?実車画像を交えて、新型RAV4のXグレードとGグレードの安全装備や快適装備の違いを比較してみたいと思います。記事を読む新型RAV4はグレード別に2種類のシートを用意【座り心地や骨格の違いをチェック】パッと見ただけでは分りませんが、新型RAV4はグレード別に2種類のシートを用意しています。座り心地などに違いが...。この新型モデルに用意されているシートは、どのようなデザインだったのか?また、グレードによって、どんな違いがあったのか?実車画像を使って、この新型RAV4に用意されているシートを徹底解説します。記事を読む新型RAV4のコンセントって必要!?配置場所や個数などを徹底レビュートヨタの新型RAV4は、オプションでコンセント(アクセサリーコンセント)を用意しています。このクルマでは、いくつ&どこにコンセントが用意されているのでしょうか?また、そもそもオプションのコンセントは、装着した方が良いのでしょうか?この新型RAV4にオプションでコンセントを確認してきたので、紹介します。記事を読む予想以上に良い!?新型RAV4の前方の視界を実車画像を使って徹底チェックボディサイズが大きい新型RAV4ですが、様々な工夫が施されている事もあり、前方の視界は、予想以上に良かったです。このクルマの前方視界は、どのような感じだったのか?また、視界が良くなるように施されてた工夫は、何だったのか?実車画像を交えて、この新型RAV4の前方視界を徹底レビューします。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。