自分のブログログアウトメル鉄おやじブログメルクリンの鉄道模型を中心とした日々の記録です。ブログは当社、車両区に所属している車両のリストも兼ねているのですが、すっかり忘れていました。BR01はその中でも大好きな蒸気機関車で、メルクリンをスタータセットから始めて、最初に購入した蒸気機関車です。2006年にドイツより入線しました、初めての海外通販でもあった様な気がします。今年は01.5の2種類が新製品として発売され話題になっていますが、オーソドックスなオリジナルボイラー仕様、ヴィッテ式デフ、石炭炊きが好きです。テンダーもダイキャストで作られています。2011年にゲッピンゲンでキャブに乗せてもらって構内を走った記憶が思い出されます。あの時は興奮と、感動のひと時でした。似合うなあ・・・2011年のIMAでのBR01モデルは第2世代のCサインモータで走りも今の所スムーズですが、メルクリンではCサイン、SDSモータはもう製造していなく、ドライブ基板も特殊なので、今後の修理が心配です。デコーダはESUのOEM品ですが、LokProgrammerでは設定変更することができません。スピーカは28mmでインピーダンスは30Ωの抵抗を直列に入れて100Ωに合わせてあります。音はメルクリンの標準的な蒸気機関車の音です。M4に換装して音を入替えてみたいです。01と言えば直径2mの赤いスポーク車輪が美しいですね。向こう側が透けて見えるのがたまらないですね。現在のメルクリンでは淵まで赤く塗る様になって美しくなりましたが、このくらい大きな動輪だと意外と実機感が有って逆に良い感じもします。01の動輪と言えばもう30年前にその頃、務めていた会社が宝町にあり、お昼休みに近くの喫茶店ゼロイチ通ってました。店内に01の動輪がありましたが、当時はここまでドイツ鉄道に興味があった訳では無く今思うと惜しい事をしました。現在は大宮の鉄道博物館に展示されているらしいので一度訪れたいと思います。コメント(2)共通テーマ:趣味・カルチャーあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。IMAその他もろもろ、飲んでは乗って、飲んでは乗って、ほぼ全行程をご一緒させて頂いたのはもう4年半も前のことなのですね。あの時の新鮮な感動と興奮は忘れられないです。9/16,17)です。21:40)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。..ダンスカーいいですね〜。私も守..こんにちは。良いで..重厚な雰囲気でとても良いですね。07/05今年も鉄道趣味に走ります。