13年,舗装分野に性能規定方式が本格的に導入されました。その後,信頼性と実用性に優れた評価法が求められる等,舗装を取り巻く環境が変化していることから,今般改訂を行い,平成25年版として発刊しました。主な改訂点は,疲労破壊輪数の値を確認する方法の一つとして理論的設計方法を用いた構造設計の照査方法を導入したこと,塑性変形輪数の値を確認するため簡便な方法を追加したこと,国際化対応のための記述の充実や試験装置の汎用性を踏まえた記述を加えたこと,等です。