kenコメントする先日交換したタイヤを試してきました。゚;)190/50と比較すると外径が15mm程大きくなりますが、それは新品を比較したときの話。実際はすり減った50サイズと新品の55サイズでは20mmは差があるはずなので、交換後はリアが10mm程度ケツ上がりになってます。実際、跨ってみるとシート高が上がっているのがスグに分かります。走り出すと、やはり倒しこみが軽い印象を受けます。ミシュランのパイロットパワー等はもともとプロファイルが、かなり尖った形状なので、同様にそういった傾向が強いらしいですね(ミシュランは高いので私は使ったことないですが...汗)。倒れるのが早いせいか、ハンドル舵角がつきやすいようにも感じます。』を意識した走り方が出来て、よりスポーティーに走れたように思います。それから、タイヤの外径が大きくなることで、タイヤの慣性力が大きくなり、多少ブレーキが効きにくくなるそうです。鈍感な私は、まったく気になりませんでしたが...(^▽^;)あとはライフが気になりますね~。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。趣味:ツーリングバイクをこよなく愛する中年ライダー。旅の記録をブログに綴ります。当サイトに掲載されている情報の正確性等につきまして、一切保証するものではありません。当サイトの情報利用により生じた損害等につきまして、一切の責任を負いません。当サイトからのリンクやバナー等による移動先サイトで提供される情報やサービス等につきまして一切関知しておらず、一切の責任を負いません。