撮り鉄バカの20ン年の記録です。基本的には何でも撮ります。寄っていってください。1997年11月10日2018/09/0721:00CM:0TB:0▲1997年11月10日。稲村ケ崎~七里ヶ浜にて。2002年まで走った初代500形501F。非冷房車だったため他形式との併結の時は敬遠されていました。縦横比率が難しいですね。2017年1月15日2017/01/1721:00CM:0TB:0▲2017年1月15日。七里ヶ浜~稲村ケ崎にて。リニューアルされた2001編成。現在の江ノ電の標準塗色になったほか、方向幕のLED化やパンタのシングルアーム化が施されて印象が変わった感じです。▲300形もまだまだ元気。昭和35年から走り続けているとはすごいですね。▲その他ひと通りの編成を撮って終了。大寒波の襲来ということで一番雪雲から遠い処へ、と思って江ノ電にやって来ましたがここまで流れて来ました。2004年1月2日2016/11/1321:00CM:0TB:0▲2004年1月2日。七里ヶ浜~稲村ケ崎にて。今は亡き304-354編成。懐かしのチョコ電としてリバイバル塗装で走っていた頃のひとコマ。リバイバルというより復刻といった方が似合いますね。1990年7月23日2015/09/2421:00CM:2TB:0▲1990年7月23日。七里ヶ浜~稲村ケ崎にて。江ノ電353-303他の四連。ボロい、遅い、ダサい、でも一番江ノ電らしい車両でした。廃車となりもう十年近くになります。現存の305編成ははたしていつまで走ってくれるのでしょうか。2014年12月8日2014/12/1002:11CM:0TB:0▲2014年12月8日。七里ヶ浜~稲村ケ崎にて。(9:44)嵐電との提携5周年記念として京紫色に塗り替えられた1002F嵐電号。4連のどちら側に付いているかをまずチェック。鎌倉方に連結されていたのでそのまま七里ヶ浜へ直行。この系統の色は江ノ電としては久しぶりかと。▲微妙に立ち位置を変えてもう一枚。(10:12)▲2003Fカール号。(10:20)▲305Fも元気に動いていてくれました。