フローマスターのマフラー16種類の比較2018/07/04今回の記事は、前回までの流れのマイシェビーバンのマフラー周りがボロボロなので換えるぞ!という話の一環です。種類が結構ある!!!わけなんですねぇ。調べるまでは2、3種類くらいだと思ってましたから、大焦りです。現状、本国HPで確認すると、なんと、16種類もあるんですねぇ。多すぎ!どう選ぶんだよ、、、って思いましたが、一応、説明もそれぞれ詳しく書かれていましたので、翻訳内容をまとめておこうと思います。※本国HPの説明文をGoogle翻訳を駆使しながら、私なりにわかりやすく翻訳したつもりですが「私なりな翻訳」なので間違っていたり、御幣のある部分もあるかもしれません。鵜呑みにはしないで「参考程度」にしてくれると嬉しいです。10TMシリーズのマフラーはマジで攻撃的なサウンドだから、路上での使用はオススメできないな。44シリーズのマフラーで使用されているのと同じ「デルタフローシステム」を採用してるんだぜ。何よりも長持ちする耐久性のある409Sステンレス鋼で作られてるんだ。あと、様々な入口/出口構成でラインナップされてるぜ。ステンレススチールの耐用年数保証もある、この短いシングルチャンバーマフラーは、限りなくオープンパイプの音に近い感じなんだ。アグレッシブFlowmasterオリジナルの40シリーズ・マフラーは、パワフルな「Flowmaster®Sound」を届けるアグレッシブなサウンドストリート/ストリートマフラーだぜ。車の内側からも外側からも、贅沢にも両方から楽しみたいなら、もう40オリジナルシリーズはお前さんのためにあるようなもんだな。し、最も積極的で深みのある、最高のパフォーマンスを発揮する2チャンバーのストリートマフラーなんだ。ほどほどFlowmasterこいつはストリートやストリップに使用するトップ10のレースマフラーラインナップから開発したんだ。デルタフローテクノロジーを使ってて、より高いパワー(馬力)の車に最高のパフォーマンスをお約束するぜ。Flowテクノロジーが組み込まれているんだ。「デルタ」偏向板は、性能を向上させて、内部音を低減するために排気を向上させるんだ。攻撃的なサウンドを出したい車には最適だな。ほどほどFlowmaster80シリーズクロスフローマフラーは、古いカマロやファイヤーバードで一般的に見られる、単一の排気システムのみが適合するホンモノのデュアルエキゾースト性能のために、リアアクスルの後ろ、燃料タンクの前部、OE配置にフィットするんだぜ。シングルまたはデュアルインレットの80シリーズは、この特殊な装備を必要とするマッスルカーに適した、優れた地上高、アグレッシブな音色、デュアルコンセントを備えているんだ。耐久性を最大限に引き出すために、16ゲージのアルミメッキ鋼で作られ、完全にMIG溶接されているから安心しろよ。ほどほどFlowmaster50シリーズHDヘビーデューティマフラーは、トラックのようなタフな車にピッタリなんだ。4.00インチの内部部品と大きなケースサイズでな、このマフラーは、走行距離、トルク、馬力を大幅に向上させ、牽引力しながらの加速もバッチリだぜ。50シリーズヘビーデューティは、ガソリン車、ディーゼル車、それから最も過酷な作業条件で使用される高年式のトラックにピッタリだな。16ゲージの鋼鉄で構成されていて、完全耐久性のために完全MIG溶接されているぜ。ステンレス製モデルは生涯保証が付いてるぜ。小さめFlowmasterFlowmaster®は、旧式のHP-2マフラーの薄板コアを取り、新しいコンパクトな四角いケースで包み込んだんだ。この新しいスーパーHP-2シリーズマフラーは、レイヤーフローマフラーと同じ、優れた性能と中庸な音質をお届けするぜ。今っぽいスマートなスタイリングだろ~?このマフラーは、409Sステンレススチールケースまたはポリッシュ可能な304Sステンレススチールケースのいずれかがラインアップ。サイズは2.00インチ、2.25インチおよび2.50インチ。USAで、Flowmasterの生涯保証の対象だぜ。Seriesの制御技術。このラウンドケース型マフラーは、パワーと排気システムの効率を最大限に引き出しながら、斬新なサウンドコントロールを実現してるんだ。Seriesマフラーは、ガソリン車やディーゼルトラックやレーシングカーに最適さ。Seriesの「ショーティー」マフラーは、素晴らしいサウンドが求められるマッスルカーやその他のパフォーマンスビークルにとって素晴らしい選択肢だな。Seriesマフラーラインから得た最先端の層流技術を利用して、最高のパフォーマンスを発揮し、他に類を見ない音質を実現してるんだ。優れたパフォーマンスとスムーズな洗練されたトーンは、他のパフォーマンスマフラーに関連付けられている室内のわずらわしさを最小限に抑えながら、最大排気効率を実現する特許取得済みのコアデザインだぜ。50シリーズデルタフローの適度な外部音量レベルは俺たちの先進技術の結果でげすよ。されたわけなんでげす。小さめFlowmasterFlowmaster®60シリーズマフラーは、ほとんどの4気筒および6気筒の車両で、馬力とトルクを増加させるデルタフローテクノロジーを採用してるんだ。この短いデザインのマフラーは、走行距離の大幅な改善をし、多くの通勤車の燃料を節約させたんだぜ。耐久性を最大限に引き出すために、16ゲージのアルミメッキ鋼で作られて完全にMIG溶接されているんだ。SUV)は、50シリーズデルタフローマフラーの革新的な技術でケースサイズを拡大したんだ。50シリーズの大型チューニングチャンバーは、最適な排気流量、増加した走行距離、および内部共振の低減を可能にするぜ。このマフラーは、トラックやSUVだけでなく、室内の共鳴音や日常走行時の音色を抑えることを目的としたフルサイズの高性能ストリートカーにも最適だぜ。静か~Flowmaster70シリーズのビッグブロックマフラーは、50シリーズのビッグブロックマフラーでも満足できないような音量の増加と音量の低減のために、より長いケースを使用してるんだ。70シリーズビッグブロックはFlowmasterの特許取得済みのデルタフローテクノロジーを利用して効率を最大化し、ほとんどのトラック、SUV、RV、牽引車のように、静かな操作と音の向上が要求される車の内部共振を最小限に抑えるんだ。/モーターホーム向けに作られているんだ。大型立方インチエンジンのアプリケーションに対応するだけでなく、50シリーズビッグブロックは、大型キャブ車の内部音をほぼ完全に低減する非常に大きな共振チューニングチャンバーと、重い荷物の下でエンジンを扱うのに十分なケース容積を備えてるぜ。このマフラーは、燃費やトルク、馬力を大幅に向上させるとともに、エンジンの熱と摩耗を低減してくれるんだ。3・・・九十九里から玉前神社を経て道の駅おおたきへさて、銚子の友達の家を出て、外房海岸沿いに南下していきます。2016.11先日、道の駅かつらの裏にあるキャンプ場で冬キャンプを楽しんできました。...アメリカンフルサイズバン購入奮闘記6気づけば、アメリカンフルサイズバン購入奮闘記も第6弾になってしまいました。...DIY!シェビーバンの後部ボトルストレージの扉を改造するかなり久しぶりのBlogです。...シェビーバンのウィンカーが点滅じゃなくて点灯になってる!今回は、マイシェビーのちょっとしたトラブルの記事です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。POSTDIY!シェビーバンの後部ボトルストレージの扉を改造するかなり久しぶりのBlogです。...DIY!シェビーバンのステアリングをはずしてみたブログ記事もだいぶ間が空いてしまいました。...DIY!シェビーバンの内装ウッドパネルを再生させるここ最近、シェビーバン関連の記事が続いてしまっています。Reserved.Translate。