■ニュース【動画】謎のブガッティ・シロン試作車が目撃される!フロントはシロン・スーパースポーツ300+、リアは普通のシロン。Lacour(クレメント・ラクール)氏が「ポルシェ357」のレンダリングを作成。これはその番号からもわかるとおり「356スピードスターの後継」となりますが、一気に未来へとジャンプしたスタイルを持っていますね。ポルシェ356は1948年にポルシェがはじめて発売したクルマで、ここから数えてポルシェは昨年に「70周年」を迎えることとなっています。ポルシェは意外や「スピードスター好き」な会社だったそして1954年に356シリーズへと追加されたのが「356スピードスター」で、これはルーフをチョップしたスパルタンなモデル。ルーフをカットする意味としては「重心を低くする」という主な理由のほか「軽量化」という側面もありますが、ポルシェはこの「スピードスター」を歴史的資産だと位置づけており、ぴったりポルシェ創業70周年となる「2018年6月9日」に991世代の「911スピードスター・コンセプト」を発表しています。ポルシェが「911スピードスターコンセプト」発表。スピードスター」を発表したことがあり、これは今回公開されたレンダリングのように「シングルシーター(実際にはシングルシーター風に見せるカバーが取り付けられている)。ポルシェが「911スピードスター」発表とのウワサ。スピードスターを挙げています。完成したのがこちらの「357スピードスター」のレンダリング。全体的にクリーンな印象を持っていて、エキゾーストパイプがないところからみても「ピュアエレクトリック」だと思われます。こちらはフロントから。グリルがなく、おそらくはダウンフォース獲得を目的としたであろうエアインテークとスリットがセンターに見られますね。このヘッドライトは、かの「ポルシェ935」にインスパイアされたもので、過去の様々なポルシェに刺激を受けた、「ポルシェ愛あふれる」一台だと言えそう。こちらはフロントではなくてリア。「後ろ下がり」なデザインもやはり、356や911へのオマージュのようですね。キャビン後方にあるルーバーもやはり、356をイメージしたものだと思われます。【動画】ポルシェ911スピードスターの公式動画が公開に。その特徴を紹介しながらも伝統も示唆する内容に意外と出てくるのが遅かったな。納屋で朽ち果てたポルシェ356Aスピードスターが競売にこの発想はなかった。【競売】1951年購入以来、ずっと同じオーナーの保有によるポルシェ356スピードスターが登場これはアリ?ポルシェ356スピードスター(レプリカ)にスバルの水平対向エンジンをスワップ(動画あり)ポルシェがクラシックモデル向けのパーツ供給を拡充。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>ポルシェ911関連ポルシェ911RとアストンマーティンV12。NA+MTをクリス・ハリスが試す。ほか911レビュー動画クリス・ハリスがポルシェ911RとアストンマーティンV12ヴァンテージSを試す動画。公道、サーキット両方において果敢に攻めていますね。GT1ストリートバージョンとカレラGTとが加速競争を行う様子が動画で公開に。話が出てくる、「次期ランボルギーニ・アヴェンタドール」。先日も目撃された、新型ポルシェ718ケイマンGT4RSのプロトタイプが再度目撃。>スバル(SUBARU)【動画】リアル「ワイルド・スピード」。最近買ったもの3連発。Mの内装をフルカスタム。■ニュース【動画】謎のブガッティ・シロン試作車が目撃される!フロントはシロン・スーパースポーツ300+、リアは普通のシロン。これは一体?2020/2/27こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。