カレンダー上の商品出荷日のみ発送可能です。/冬季休暇は、商品の出荷をお休みさせていただきます。商品説明ギリギリ、全開。高初速のレベルが、違う。高初速の広さが、違う。新Wクラウン設計※1+Wモーメント設計※2のWデザインでギリギリをさらに強く、広くした。「打点がズレても高初速」が得られる新RSシリーズの新高初速エリアは約160%※3まで広がった。ドローの打ちやすい、新RS。トゥヒール慣性モーメントの大きい設計(左右の打点ズレにも初速性能が落ちにくい)上げやすい印象を与える、ややシャローなヘッドデザイン。ナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。※ナブラフェース設計・・・特許第5152431号ゴルファーのスイングタイプ、打点の傾向に合わせ、フェースバックとトゥヒール、2つの慣性モーメントを最適化させる設計。アベレージゴルファーは、打点が左右にバラつく傾向。反対にスキルの高いゴルファーは、打点が上下にズレる傾向にある。左右のズレに対応するため、慣性モーメントをトゥヒールに大きく設計。0.81以上の反発性能が得られるエリア。※公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値。system(機構)RSドライバーは、弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。※ヤマト運輸での配送になります。$v2}{$v2.name}{/foreach}{/foreach}。