八景島シーパラダイスREVIEW(1ページ目)トップページ>サイトマップ>八景島シーパラダイスREVIEW(1ページ目)>2ページ目1ページ目ここの年パスは9800円で遊園地エリアと水族館エリア両方楽しめてかなりお得なので買ってみたのですが、色々と忙しくて4回しか行けなかった。片道2時間半かかって行き帰りだけでくたくた。このページには乗物に乗りながら撮った写真やビデオがありますが、乗り撮りをすすめる目的ではありません。ブルーフォール高さ107m、最高速度125km。遠足の小さい小学生もたくさん乗っていたので楽勝です。落下開始からブレーキまでのゼロGの時間はストップウォッチで計ったら3.5から4.0秒くらい。最高点から一気に落ちるストレート・ドロップと1回途中で止まるフェイント・ドロップと2つのコースがある。晴れていても風の強さと風向きによっては乗れない場合がある。この日は休日なのに乗れるのは2台だけ。同じ色のテープを貼ったのか。靴を脱いだ方が気持ちいい。広くてたくさん歩くので足が蒸れるんだよね。列を作って待っているとものすごいブレーキ音を立ててライドが落下してくる。ブルーフォールはタワーハッカーやG-MAXと違って落とす時合図をしてくれる。電話のベルの後「スリー、ツー、ワン、バイバーイ」で落下。日本一高い垂直落下アトラクションだけあってブレーキ時のGがかなりかかる。遅い時間になると合図が変わる。太鼓の音の次に「ウオー」という叫び声の直後に落下。フェイント・ドロップってどう考えても不要だね。かわりに半分くらいの高さから落とすコースを作れば乗客が増えるんじゃないか。サーフコースターかなり複雑なロングコース。谷津遊園のちゃちな海上コースターとは大違い。ライドはよみうりランドのバンデットとほぼ同じ。ショルダーバーが窮屈。浮くのはファーストドロップとセカンドドロップの時このコースターはこのループが売り前にペンキの塗り替えをやったのですがあちこちに塗り残し?があって安全性には関係なさそうだけど目立つなあ。バイキングとしまえんの小さい方のバイレーツより運転時間が長くてかなり浮く。いつも長い行列ができているのはこれとサーフコースター。シーパラダイスタワーしーぱらは観覧車がないのでこれが観覧車のかわり。水平にまわるので観覧車より景色が見やすいね。オクトパスとしまえんのマジックをヌルくした感じ。慣れないと目が回るかも。レッドバロン谷津遊園にもあったね。ドランケンバレルコーヒーカップを樽のデザインにしただけかと思ったら斜めになるので初めて乗った時少し酔ったね。としまえんのブレイクダンスを子供向けにしたような感じ。真ん中のハンドルでぐりぐり回せる。ピンクやブルーなどたまにデザインが変わるらしい。スプラッシュートウォータースライダー。昔は船頭さんがジャンプしてたらしいけど今はやめたらしい。ピーターパン東武動物公園のミュージックエキスプレスを遅くしたような感じ。パラダイスクルーズ船に乗ったのは20年くらい前にどこかの湖で遊覧船に乗って以来。小さい船なので結構揺れる。手すりにつかまらないと危ない。風が強いと航路が変わって短くなる。メリーゴーラウンド2ページ目へ>△ページトップへ△http://yatsuyuuen.okoshi-yasu.com/(谷津遊園お越しやすどっと混む)。