こと神谷一彦の勝手気ままな独り言です。板金物のレプロの寸法が合わないということは前回も言ったが、ホイルハウスとクォーターパネルのホイルアーチを合わせるのが大変だ。左側もそうだったが、ホイルハウスの方がクォーターパネルのホイルアーチよりも横幅が広い。個体差はあるがだいたい2センチくらい広い。前回修復したホイルハウスを出来の良いダイナコーンのホイルハウスでやり直す。切ったホイルハウスにダイナコーンのホイルハウスを当てる。ホイルハウスカット前に作ったロケーター(型)を当ててみる。レプロをこれだけ細く切ってもカーブを合わせきれないので切り込みを入れる。することで幅の調整がしやすくなり、型の通りに収まる。右ホイルハウス交換こんにちは。右クオーターパネルスポット外し1こんにちは。右クオーターパネルのスポット溶接を外していく。左ホイルハウスブラストこんにちは。クォーターパネルライン確認こんにちは。分解スタートこんにちは。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!mikawakougeiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。