試乗レポ海外の鉄道ようやく、台北桃園空港と台北駅を結ぶ鉄道が開通しました~!というわけで、早速試乗。3/1までは無料で試乗できます。15分おきに、普通と直達が走ります。合計1時間に8本、160元です。高雄から台湾入りしていたので、桃園まで高速鉄道で。降車地を三重にしたのは、乗換アクセスを考慮して、お試しです。高雄→桃園までは高速鉄道で移動。桃園は混んでいるかな?と思いましたが、それほどでもありませんでした。事前情報では、每日7:40、9:40、11:40、13:40の4回、各駅にて整理券を配布。並ばずに、配ってました。桃園駅で、記念品と整理券を受け取り、さっそくホームへ。下車時にどこから乗ったか分かるようにするため?か、スタンプを押されます。はまだ開発途中ですね。駅に、一風堂が入ってるのが少し驚きです。無料お試し、という事でド満員の普通車に乗り込みます。空港で乗客が入れ替わり、少し落ち着きますが、結局立ちっぱなしで台北まで。荷棚はなく、荷物置き場があるのみ。無料WIFIは飛んでます。座席間隔はそこそこ、でしょうか。台北の他のMRTと同じプラスチックタイプです。台北駅で直達車にも乗ってみます。香港機場快速を真似た?ような位置情報。こちらは2人がけのシート、真ん中を境に、進行方向と逆方向とシートの向きが異なります。狭いかな、何故かミニテーブル付き。空港に近づくにつれ、成田を彷彿とさせる田園風景。乗ってから知ったんですが、ほぼずっと高架線で台北と空港のみが地下駅なんですね。高いところを走るので、眺めは良いです。高速道路を横目に軽やかに走り抜けます。台北での他線への乗換は結構歩きます。10分は見ておいた方が良さそうな感じ。チャイナエアラインやエバー利用なら台北駅でチェックイン及び手荷物預入が可能。何よりも時間が読めるのが電車の利点ですね。台北駅は2面4線、開放的な駅。各駅停車用と速達型でホームが違います。チーズケーキのバッグを持ってた人多数、有名なのかな?台北駅での乗換は時間がかかるのですが、三重駅でもMRTへ乗換が可能です。真下にMRTがあるので、迷うことなく乗換できました。台北駅周辺以外に行くのであれば、三重駅での乗換も良いかと思います。そのうち変わるのかも。今回はリュックのみ、かつ、中山近辺に宿泊する予定だったので、迷わず三重を選択。結果的に大正解でした。時間が読める鉄道、積極的に活用したいです。これまでのバス利用も継続ですね。使い勝手も良く、便数も多いので、特に荷物が多い場合や、最寄りのホテルからバス停が近い場合は、これまで通りで。472便に乗るのは多分5~6...2013-04-05普悠瑪号vs太魯閣号ノボテル桃園をチェックアウト。Lounge月別アーカイブはてなブログをはじめよう!masaxuoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。