JR東海の金子慎社長は「だんだんと状況が厳しくなっていることは確かだ」と述べ、2027年としている開業が遅れかねないことに強い危機感を示しました。事業主体のJR東海と静岡県の間で協議の難航が続いています。開業が遅れかねないことに強い危機感を示しました。地元の理解に向けてあらゆる方法を模索する考えを示しました。すると大井川の水位が下がるおそれがある。静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」JR東海「たくさん出たときに考えたい。静岡県知事「それでは県民に説明ができない」JR東海「これは国策である。静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」JR東海「説明する気はない。まともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。ID:BRy0IKgr0諏訪回せよ。長野県の駅が2つになるけど。ID:gGuuUz6k0全員ばか。静岡県の主張を真に受けるな。トンネル工事の上流では田代ダムがあり、発電に使用されていて、山梨県側に放流している。これが、毎秒4トンである。今回のリニアは毎秒2トンの話だ。静岡県側はこの田代ダムの話を持ち出すと非常に不機嫌になる。ID:uG5uqxu.0トンネルの湧き水になる分、水源の水が涸れるのは過去の実績から明らかだからな静岡県の懸念は当然だろう。ID:VEpWLanj0これは行政としてはJRと戦うのが当然だしそれを期待するのもそこの地に住む人で当たり前だろ。ID:9BLFHDfj0※19そういうことを書き込むなら、せめて>>158や>>108に対する反論の根拠ぐらい書け。ID:W5gywNEU0工事の遅れを心配しているより、静岡を飛ばす方向で進めた方が、将来的にもメリットとなるだろう。いつまで待っても賛成する事などありませんよ国交省に変更届だして、サッサと進めるべきだと思いますね。ID:CEGkYYt80>>25環境に影響出るのが確定するんやったら、別の形で補償してもらうのは普通やろ。ID:3rgvJzu70諏訪回れとは言わないが、あと少し北を通すしかないのでは?国の許可は出てるから、変更届でだめなら国が県を指導するしかないでしょ。あと、桜エビは富士川の水問題な。リニアの水は大井川で関係ない。ID:lHD2HEqc0こういうのをトップダウンでやらないから揉めるんだよ。ID:nBHbgfk10静岡県に住んでるけど、沿線民がJR使いづらすぎてこれくらいされてもしゃーないと思うわ。ID:ZSSl.20b0長野ルートがまさかの正解だったとは。恥知らずとか言ってごめんね、長野県民。ID:z4.qpiJB0大井川の見える所の水量減は、もっと下流の中流下流の地下水の取り扱いだろ。高い所でとっても、その後どこかから、湧いてでる。江戸の上水の仕組みと同じ。人の足元を見て判断する政治家は嫌いだ。ID:Z2VeeuR70静岡県民はJR東海に良いイメージないから、全力で川勝知事応援するよ。他県だと通常快速レベルの列車に特急料金取りよるからな。それに雨風吹けばすぐ止まる。止まったときは代替ルートを調べもしない。まじで都市圏と比べてサービスレベルが数段低い。今回の件も普段から静岡県をなめ腐った体質が如実に現れてる。ID:UpfaeY2y0>>9県の資源を県の為に使うのと無駄に失われるのの違いが分からないの?>>30田代ダム水利権更新時に毎秒2m3を大井川に流すことを要請した。大井川の水返せ運動2005年にまた期間の更新を迎え、関係者間で一定量の河川維持流量放流が合意された。ID:nBHbgfk10>>64これ西の新快速がガンガン走ってるとこから引っ越して来たけど、政令市が2つもあんのに鉄道がしょぼすぎる。駅周辺の開発もあまり手出さないから不便だし。ID:v9XQ31CT0そもそも水利権は生命に関わることなので非常に強い権利。リニアに限ったことではなく公共事業でも民間事業でも水利権の絡む所は入念な根回しをし水利権者の反対が無いように進めるのが鉄則。JR東海は静岡県の要望を承知しながら3年以上ほったらかし。他県で工事始めた段階で「水位は下がるかも」とかとぼけたことを言ってくる。こりゃ知事として文句の一つでも言わなきゃ知事なんかネコでも務まる。ID:odUMBEGp0>>43大井川港でも桜エビがたくさん水揚げされるけど、関係ないの?よく知らんから、同じ駿河湾だから関係あると思ってた。ID:v9XQ31CT0JR東海って特にエリート意識が高くて地方の自治体なんか見下しているんだよ。見下しているからコンセンサスを疎かにし舐めた対応、傲慢な物事の進め方をする。他の県だってそういう対応されて不満はあっても駅設置によるメリットは計り知れないから妥協している面はある。市町村単位だとなおさらで世論や県や国に睨まれるリスク背負ってまで波風立てられない。リニア建設でメリット皆無な静岡県だから言えるんだろうな。ID:v9XQ31CT0国策事業だから協力するのは当然。全幹法による新幹線整備事業になったのだから自治体には建設に協力する義務がある。いう傲慢さがあるんだろ。ID:v9XQ31CT0静岡県が反対するから2027年までに出来ない、のではなくてJRがルート発表から今まで何年もあったのに静岡県と大井川水源の問題についてろくに協議もせず放置し全量戻す確約も補償もナアナアにしたまま工事進めようとして止められているんだろ。ID:J46TEoQQ0>>90こいつ頭悪すぎない?すでに田代ダムで水減ったって事実があるなら、リニアでまた同じことやられるの困るから調査や補償はしてよってなるのは当然じゃん。ID:rRPpFXmL0速いんだから遠回りでもよかろう。ID:lbnqP9SK0定期的に田代ダムがあるから水源困らん、リニア駅が作りたいだけとか言ってる奴が現れるんだが、ルートを地図に重ねて見ると・・・。・田代ダムはリニアのルートより南にある・ルートのある部分は深い山奥なので田代ダムも影響を受けるし、駅なんて作るメリットがない。静岡は全区間がトンネルを通るが、これは地下を通るからで、同時にこの区間には断層や破砕帯(天然のダム)が存在する。ここに穴を開ければ、水はなくなる。「戻す」って話自体が嘘。期間はわからんが、いずれ戻せなくなる。ID:sqETm4Cg0静岡の上に出っ張ってる所を長野か山梨に割譲で解決だろ。【朗報】陽キャさん、休校になってもクラスで集まって自主卒業式を開催してしまう全国の小6中3高3「突然ですが明日で卒業です。