●田儀~予定より1本遅れて久手から田儀へ。田儀駅は海のそばにありまして、なかなか素晴らしい駅。他の駅ではこちらから歩いて海まで出向いていたのですが、この駅の場合は降りた瞬間に海が見えるという造り。いうことなので、当初の予定(といっても、ちょっと前に考えた動き)では、この駅は30分程度しか滞在できなかったのを、大幅に延長することができて、かえってよかったのだと思います。ホームから撮って、そして駅前に出て、海と反対側へ。小田駅側に歩いて行くと、海と駅を見下ろす形になるので、撮ってみたり、さらに歩いて陸橋から撮り、国道7号線へ。駅と海との間に国道7号線が走っているので、静寂さがない駅なのですが、そこの歩道をトボトボ歩き、たまに海、というか崖を見下ろしながら歩いて行き、下へ降りることができる階段があったので降りていき、でも途中から本当の下へ降りるにはロープを伝わなければならないことが判明したのでそこで引き返したりと。駅へ戻ってきて、広い駅舎の中で飲み物を飲んだり、佇んだり。本当は足の痛みがなかったら、ちょっと離れた集落まで降りていったんですけど、靴擦れによる足の痛みが結構来ていまして、残りの時間はゆっくり過ごすことにしました。して、出雲市行きの普通列車が到着したので乗車。座ることが出来ないぐらいの乗車率。この流れのまま、米子行きへ乗り継いでも、混雑したまま米子までの1時間あまりを過ごすことになるし、時間もあるし。いうことで、まずは出雲市駅の取材。なんか、無人駅ばかりを撮っていたので、久しぶりに規模の大きい駅の撮り方が分からなくなってきます。どの程度、写真に人を入れればいいのか・・・。基本的に無人駅って、画像に人が入らないんですよね。入りそうでも入らないように撮っていますし。(例えば、柱の影に人がいるのだが、柱で隠れる角度から撮っていたり)でもこの規模だとどうしても人が入ってしまう・・・。き」という普通列車に乗車。さっき乗ってきた列車が折り返すだけなんですけど、一駅だけの列車。乗り込むと、「これは西出雲行きですけど大丈夫ですか?」と言われる始末。いうことで、乗客1名、運転士さん・移動する職員さん合わせて3名で西出雲へ向けて出発。思われる方が、知井宮駅だった時代には表だったんだなということが分かる造り。戻ってきて、ホームから見ると踏切が見えたんですが、今回は踏切へ行かず。座ることが出来ました。ここで席を確保したい、というのも、この流れにした理由でして、その条件がなかったら、米子から先数駅の取材という手もあったのでした。して、前日に車窓から眺めた駅を再度眺めながら米子へ。この「米子-出雲市間」は行きは全く手をつけなかったんですが、帰りも全く手をつけず終い。米子ですぐに「とっとりライナー」に乗換え。ロングシートのない、全てクロスシートの車両なので、進行方向逆側に着席。そこから、伯耆大山で進行方向側の席が空いたので移動。向かい側に人が座ったのですが、途中で別の席が空いたのでさらに移動。赤碕で普通列車を追い越して、だんだん暗くなっていく中を走り、鳥取に到着。鳥取に着いてから、先に食事にしようか?とも思ったのですが、まずはホテルにチェックイン。このホテル、飲食店が多いところからはずれてしまうようで、チェックインしてから一旦、飲食店のあるところへ行くのに結構歩きました。ほんと、足が痛いのにムダな動きが多いものです。その時と同じものだろうなと思うものを食べ、もと来た道を戻り、再度ホテルに入ったのでした。***ということで、あと残り1日分。その日は帰るだけなので、2日に分けることはないと思われます。内容5遅くなったし眠いし寝ようかなと思ったんですが、書きます。●大田市~そういうことで、2泊目の朝。夕食は食べることができなかったものの、朝食はちゃんと食べることができるわけで、カップラーメンを買ったフロントのすぐ近くで朝食を食べます。駅まで歩くことを考え、そこから大田市駅の取材を考えると、さほど余裕もないので、部屋を引き払ってから荷物を持って朝食会場へ。そのままチェックアウトして出発という流れ。7時5分ぐらい前に行ったら、もう食べる用意が出来ていたので、ちょっと時間を得した気分。ホテルを出まして、今度は迷うことなく大田市駅に到着。できれば駅の反対側にも行きたいという思いもあるのですが、時間的に厳しくなっているので、駅近くの陸橋から駅を撮るのが限界かなと。いうことで、大田市駅から、そのまま米子・鳥取方面へ戻りたいのですが、2駅ほど取材をしていなかったので、またもや江津方面へ進み、一駅通り過ぎて五十猛駅。海の近くの駅、岩が駅の近くまで見えていて、眺めもいいし、海近くの町、という感じ。朝日だなとおもう日差しの中、駅を撮りまして、集落の中をちょっと歩いて海に出たり、また戻って踏切から駅舎と反対側へ行ったり。集落の中を歩くといっても、かなり狭いところを歩くので、何か不審人物になってしまうのかも知れません。それで、海へ出ると、海水浴場になるのかなと思ったら、岩と岩の間の、狭い砂浜でした。適当に歩いていて、手頃な海水浴場に行き着かない場合もあるものです。実はここから、次の江津方面(行かないけど)は11:15。景色がいいからと言っても滞在時間が長すぎ・・・。といいうか、こういう時、快速列車がおおい路線って不便だなと思うわけです。それを承知で降りているんですけど、ここから静間駅まで3キロちょっと。道路を使うともっと長くなるのですが、歩ける距離かな、ということで、今回は駅間を歩くつもりがなかったんですが、仕方が無いだろう、ということで、歩こうかなと思っていました。それで、国道7号線に歩道がないか、見てみたんですがなさそう。それで、国道7号線を通らない、山まわりのルートは一応存在することを地図上だけで確認していたので、まあ、それにしようか、と思っていました。踏切から戻っていてきて、ふと国道を見ると、そこから海を見下ろせそう、というところへ行くとバス停がありまして、時刻を見てみるともうちょっと待っていると大田市の方向へのバスがありそう。これが静間駅の近くへ行くのかどうかも分からないのですが、他の方向へ行く要素もないし、多分行くだろう・・・。いうことで、バスをしばらく待ってみました。待っていると来たので、乗車。ガラガラなバスを想像していたのですが、乗ってみると高齢者の方が多く乗っていらっしゃいまして、賑やかな車内でした。そのまま国道7号線を走ります。軽く山越えになるのですが、ずっと歩道がなく、交通量も多い。ここを歩くのはやっぱり危険だったなと思いました。静間の集落(駅と反対方向)へ入っていく入口のバス停を過ぎ、そろそろ降りるのかなと思っていたら、静間駅を示す看板の直後にバス停を発見。いうことで、降車ボタンを降りて下車。ここから静間駅まで、距離はあったのですが、五十猛駅から歩くことを考えたら楽なもんです。静間駅をいろいろと、踏切まで行って撮ったりして、それでも時間があるので、この日これからの動きをいろいろと考えているうちに、出雲市行きの普通列車が到着。飛ばして、波根駅で下車。平らなところで、海も近く、手軽に海に行ったりして、59分。実は59分いたわりに、改めて写真を見ると意外と写真が少ない・・・。近くに踏切がなかったり、駅の反対側に行く必要もなかったりと、「駅を見る方向」が少なかったせいもあるんですが。その割に、退屈した時間を過ごした記憶もないし、いよいよ駅取材の時間感覚が麻痺してきているのかも知れません。その麻痺が、次の駅で炸裂したのですが・・・。この駅は海までちょっと距離がありまして、集落、というより町の中を歩いて行きます。踏切とか、駅反対側へ。駅へ戻らずに、町をちょっと歩いて、海・・・。これね、地図がないと無理だったと思います。タブレットにグーグルマップをオフラインで見ることができるようにして(単に前日に、駅周辺及び駅間を、割と詳しめの縮尺で見ておいて、キャッシュに残すだけなんですが)、必要に応じて見て、ようやく港に到着。戻っていると、何か時間が足りなさそう。本来は12:23に乗るつもりだったんですが、間に合わない。いやほんと、駅取材で「列車に乗り遅れる」なんて初めての話。これでも30分ぐらいは取材時間があるんですけどね・・・。30分という時間で「足りない」という事態に遭遇する、というより、30分という時間に合わせた取材が出来なくなってしまった模様です。そのおかげで、田儀駅でかなりの時間を使うことが出来たのが良かったのですが。いうことで、思いがけず、慌ただしい取材になる予定だった久手駅で、ゆっくりすることができて、次の田儀駅へ。この乗り遅れに伴い、小田駅を撮る予定だったのが撮れなくなりました。****ということで、3日目は1回で終わらせる予定でしたが、やっぱり2回に分けることになりました。これでもだいぶ端折って書いているつもりなんですけどね・・・。内容4ということでつづき。かなりのハイペースで書かないと次の旅までに終わらないので、今週は優先順位を上げて書いていきます。●江津~江津駅から、一気に、といってもそんなに一気ではないのですが、温泉津駅へ。ここから先、行ったり来たりしていますが、ここで「穴」が出来なかったのがちょっと奇跡的なぐらいなんです。ここでは滞在時間が30分を切っています。昔だと十分すぎるぐらい何ですけど、今だとかなり短い部類。それで、駅を出て、しばらく歩いて線路を跨ぐ歩道橋まで行って、そこから構内を撮ってみたり。ほんとうはその歩道橋と反対側へ行くと、海の方へ行けるのですが、そちらは時間がないので行けず終い。時間があれば行きたいところ、なのですが、足の水ぶくれがひどくなってきているので、歩きにくいということもあるわけで、こういう「時間制限」も必要なのだと思います。ほんと、時間制限がなければ、ひたすら歩いているわけで。江津の方へ戻り、黒松駅。何となく山の中にあるような雰囲気なのですが、降りていくとやっぱり海に出ることが出来ます。今回はしっかりと降りていって海へ。足が痛いとかいいつつ、しっかり歩いているのですが。行きと帰りでしっかりとルートを変えているし。この駅に行き着くまでに小学生の団体が列車内にたくさんいたのですが、花火でも見に行くのだろう、と思ったら、一緒にこの駅で降りる羽目に。駅舎の方に行き、迎えに来ていた人に「こんにちわ」とか言っているので、多分、その人のところに泊まるのだと思いますが、とりあえず、駅が落ち着いてから普通通り撮影。この駅の場合は海に出るというものでもなかったので、ちょっと踏切の方まで行ったり、国道に出たり、というところで終了。この駅も海が近いのですが、時間的に結構遅くなっています。いう、北陸から見ると違和感ありまくりの海水浴場をちょっとだけ歩き、駅へ戻りまして、しばらく駅舎にいたり、ホームに佇んだりと。海が近かったため、実際、さほど歩く距離がなかったので、取材自体は割と早く終わって、駅で佇む時間がちょっと長めでした。それと、ここから乗る列車が遅れたこともあり、さらに佇む時間が長かったようです。乗っているうちに暗くなり、大田市着。駅前のホテル・・・、といきたいところなのですが、駅とホテルがちょっと離れておりまして、この足が痛いときにさらに歩くことに。地図を見間違えていて、駅を出てまっすぐ行き、曲がる方向を間違えたので、駅から遠ざかる羽目に。なんか、駅と反対方向へウロウロと歩いて行き、その誤りに気づき、修正。弁当屋さんがありまして、まさかそこで買えばよかった、と後悔する羽目になろうとは。ホテルに着きまして、夕食を食べずに着いてしまったので、さて、このへんに定食屋さんなり、中華料理屋さんなり、ラーメン屋さんなりないでしょうか?とチェックイン時に質問。結局、近くても5分ほど歩いたところにある居酒屋ぐらい、ということ。居酒屋もね・・・、酒を飲みたいわけでないし、単に何かを食べることができればいいだけだし。いうよりも、今日はもうこれ以上歩きたくない・・・。いうことで、かなり貧粗な食生活になってしまったのですが、フロントで「どん兵衛」と「イカフライスナック」を購入し、部屋でお湯を沸かして食べる羽目に。何も食べないよりはいいや。ほんと、さっき通りかかったほっかほっか亭で何か買うんだった・・・。お昼に江津でガッツリと食べておいたのでよかったのですが、よくありがちな「お昼を食べていなかった」ということにならなかったので良かったと思います。昼食べていなかったら、無理矢理にでも居酒屋に行っていたかも知れません。***ということで、2日目終了。3日目も割と駅をまわっているので、長くなるなら2日間に分かれるかも知れません。内容3ずっと旅行記を書いていなかったのですが、溜まっていく一方なので、そろそろ書かねばと思います。今週末に似た方向に行く予定なので、それまでにはこの旅行記を終わらせないと訳が分からないことになります。いいつつ、台風で影響が出なければいいのですが・・・。1日目は結構前になっていますが。●米子~鳥取の同系列のホテルと印象がごちゃごちゃになっているのですが、確か、ホテル併設の居酒屋が朝食会場になっていたと思います。座敷の部屋でバイキングの朝食を食べて、一旦部屋へ。して、チェックアウトし、米子駅へ。米子駅は既にアップしてあるのですが、(昨日アップしました、)陸橋から反対側こそ行かなかったものの、反対側近くまで行ったり、ホームも何本かうろちょろしたりと、結構歩きまして、取材終了。ここからなのですが、今回は「米子-出雲市間」は撮らないことにします。フリーきっぷ(一人用)がない時期に来ても、この区間なら一駅1時間ずつ滞在すれば、単純片道きっぷでも取材が出来るし、それよりもせっかく夏に来たし、海の近くの駅に行きたいな、ということで、一気に西に進むことにします。あと、今回は気温が高い時期に、自分の居住地よりも気温の高いところに来てしまったので、一日中、駅を取材する、ということを避けることとして、適度移動時間を設けることにして、熱中症を防止した、という意味合いがあります。それにしては移動時間が早い時間帯になってしまったのですが・・・。いうことで、どこで降りようかな、ということで、大田市はこの日の宿泊地なので、あえて降りる必要もなく、かといって長いこと乗っているにも、ボックス席の前も隣も人が座っているし、あまり長く乗りたくないし、ということで、仁万駅で下車。降りて町を歩いたり、駅の近くの川の川面まで降りてみたりと、これまたウロウロして、次の列車へ。馬路駅は通り過ぎて、湯里駅。昔ならこの27分の滞在なんて長い時間のように思えたのですが、最近の行動パターンだととても短い滞在時間に思えてきます。いって、この駅の場合、ホームの反対側へ行ける駅でもなかったし、とりあえずホームから降りていって、国道を渡って、ちょっと歩くと集落、ということで集落まで行ってみましたという程度の行動。集落の中に「湯港」とか「日本海」という方向看板があったのですが、多分1時間の滞在だと、そこへ行こうとしたんだと思います。して、意外と距離があるので、諦めたかも知れません。しているうちに、反対方向の列車が来たので一駅だけ戻って馬路駅。さっきもこの駅を通り過ぎる時に長めに停車したし、今も長めに停車しているので、やっぱり昔ならこの2つの停車時間を使って簡単に取材したんだろうな、と思うのですが、今はそうでなく、たっぷり1時間の滞在時間。この駅は海水浴場が近いので、集落へ降りていき、そこから海水浴場へ。集落を歩き、ちょっと上がっていく道へ進むと駅の近くの踏切へ。そこからさらに駅の反対へ歩くと「鞆の浦」という看板があるので、そこへ行こうとするのですが、そろそろ時間がないかなということで引き返し、駅へ戻った、という次第です。それにしても、かなり海のそばをあるいた記憶があるのですが、写真を見ているとそれほど撮っていないことに気づきました。本文12枚を掲載するには十分すぎるぐらいは撮ってあるのですが・・・。あと、この季節、海水浴場へ歩いて行ったら、泳ぐ意思がなくても、海水浴場で上半身裸で涼める、ということを発見。汗でべとべとになっているので、拭けるというのもありがたいもんです。夏を実感したあとは、一気に江津へ。「一気」というほど駅数もないのですが、とにかく、今回の最も西の到達地点になります。今回はここより西へは行かないことにします。それで、この駅で20分ちょっとで折り返して、快速で温泉津、という流れを考えたのですが、さて、20分で折り返しますか・・・?この駅、初めてというわけではなくて、三江線の「乗りつぶし」の時に、降りていて、しかも駅前のホテルで宿泊しているんですけど、そのホテルがどうやらなくなっている模様。思えば宿泊は健康ランドかカプセルホテル、ということをやっていた時期に、珍しくホテルに泊まった例なんです。その時は電話で予約、ということをやっていました。ネットでの宿泊予約が普及してから、宿泊先の主体がビジネスホテルへと移行したので、「電話で予約」が当たり前だった時代から旅をしていたにもかかわらず、「電話で予約」ということは数回しかやったことがないのですが、今から思うと貴重な体験だったと思います。駅前から左の方へ行ってそのうちその道路が線路を跨ぐのでそこから撮影。駅舎の反対側へ行きますか・・・?と思ったら、その先に「王将」が見えて参りまして。いや昼食を食べないままになりそうだし、何となく水分不足なのか、塩分不足なのか、フラフラする。20分ちょっとで折り返さないなら(もうそろそろ無理なのだが・・・)1時間25分もあるし、ここで休憩するか?ということで、休憩。ラーメンと唐揚げとご飯の定食を食べたのですが、なんか、前日に米子のラーメン屋さんで食べたものと基本的に同じものを食べているような気がします。喉も渇いていたので、すいません、おかわり用の水はカラにしてしまいました。水分も塩分も栄養分も補給できたところで、取材再開。駅の反対側へ行って撮影。この何日もあと、同じ角度から見たもので、線路が水没している写真を見たときにはびっくりしましたが、この日はそうなるとは思いも寄らないほどいい天気。そこから進んでいき、三江線と分かれたところで、三江線だけの踏切を渡り、ちょっと歩いて行くと江の川に出ました。実はこの日、花火大会ということで、川沿いは露店の用意で賑わっていたのです。堤防から線路を撮ったりして、露店の脇を抜け、駅前の通りへと出て、江津駅へ戻ってきました。祭りのための音楽などが鳴っていて賑やかな町でした。して、ホームへ出て、しばらくして列車が到着。浴衣を着た人が多く降りてきまして、多分、この時間よりあとにこの駅に来たなら、人が多すぎて取材中止になるところだったのかも知れません。***そんなことで、1日で書き切ろうと思ったのですが、長くなって時間もかかってきたので、一旦今日はここで終了します。書くなら、2回に分けていた内容だと思います。何とか、金曜日までにはこの分の旅行記は終わらせたいと思っています。いうことで、2駅追加。実は、最近の更新では、新規取材駅→差し替えや付録など既取材駅、を交互に追加していく流れだったのですが、今回は新規取材駅を続けました。実際、この2駅は次回の更新、で、来週は旅に行くので、次回の更新は淀江駅だけにしておいて、その2週間後に米子駅、というつもりでした。いうのは、来週、鳥取と米子の間に行ってしまうわけですね・・・。ここでアップしておかないと、何となく心理的におかしくなってしまう、というわけで急いだのでした。それと、この時の旅で、出雲市-江津間を撮っていて、3駅だけ未取材のままなのですが、その3駅に来週の旅で行くかなと思ったのですが、多分、日程的に無理、ということになりました。そこで、年始から出雲市-江津間のアップをしようと思ったのですが、それを年内のうちに終わらそう、という方針に変えました。ちなみに、来週末、鳥取-米子間へ行って取材した駅については、松本電鉄のあとなので、2月以降になります。そんなことで、ちょっと更新日程に変更がありましたので、少し流れが変わったという次第です。取材したところまでの鳥取-米子間、6駅のアップは終わりました。本来なら、「全駅目次」に掲載するところですが、二度手間なので、来週末に取材したものをアップした段階での掲載とさせて頂きます。いうことで、半年ほどあとになると思います。乗車券(実際は松本まで。金沢駅で乗車直前に購入。乗車券(分けた方が安い。昨日の寝る前や、今朝、泊まりたい都市の宿泊空室状況をしつこく見ていたら、今朝、空いてきたので、今晩の宿泊確保。いうことで、もうちょっとゆっくりして出発予定。今日は単純に松本に到着するだけの日程。08:17:45もうしばらくしたら家を出発。ちなみに今回は、急遽予定を変えまして、松本電鉄(アルピコ交通)です。実際の取材は明日です。何とか今年も長野県へ行くことができ、また、もしかしたら今年は行かないのではと思っていた、JR東日本エリアに行けます。09:47:11金沢駅で水購入。いうことで金沢駅5番のりば。10:39:32普通列車富山行きに乗車。この駅で待避になることが多い。11:38:00富山駅で普通列車直江津行きに乗り換え。糸魚川での乗り換えに最適な列車より1本早く動いているので、どこかで降りる予定。12:13:01市振駅で下車。13:09:10市振駅の取材終了。漁港まで行っていたので結構時間を使った。13:54:47市振駅前で水購入。駅の運賃表を見ると、松本まで通しで買うより、ここで切った方が210円安かったみたい。14:01:49市振駅から普通列車直江津行きに乗車。