問題なし!リードバルブヒビ割れなし!コイルのアース大丈夫だねえ~念の為ジェネレーターじぇんじぇん問題なし。残るはやっぱり変更したオイルなのかねえ~今どきのオイルでそんなにカぶるとは思わないけど、元に戻しての判断ですねえ~関連記事いい加減にして欲しいね。利権まみれのオッサン、オバサン。目指せ!支笏湖!ガルルカップに出てみた。under∨<<ついつい買っちゃった。さん>こんにちは!そこも確認したんです。クランクにはミッションオイルの混入の形跡はありません。ミッションオイルの量にも変化が有りません。次回オイルを元に戻してみての結果待ちという所です。内容変更]No.3382スケちゃん>排気も問題ないんですよね~ハスクの時はCDIが熱を持つと止まるというのが有りましたが、その症状だとプラグをそのままで時間をおくとかかりましたし、こんなにプラグはベタベタにならなかったんで、どうもキャブ系だとは思うんですがホントに不明です。乗り方が前より元気が無いので、そちらが原因なのかも知れません。(12/03)何だかな。(09/07)最近のコメントOモリ:少し日常に戻った。(08/31)SAMURAI:少し日常に戻った。(06/25)まとめwoネタ速neo:まとめtyaiました【今日もね。当サイトで利用している画像及びデータは、株式会社ゲームオンに帰属します。許可無くご利用又は転用になられる事は出来ませんので、予めご了承下さい。[ALT-DESIGN@clip].。