/レッツ4がピニオンギア不良でセル不調2017.09.16レッツ4がピニオンギア不良でセル不調5/5(3)さっきまでエンジンがすんなりかかっていたのに、突然エンジンがかからなくなった。ご依頼のさいたま市中央区のレッツ4ユーザーからのお電話です。オイル交換はつい先日やった。なんかセルは回るんですが、エンジンがかからなくなってしまった。表現も難しいとは思いますが、お電話の内容では、セルが元気よく回っていると過程して、消耗品程度の交換かな~と思って部品をご用意して行きました。現着して、マンションの駐輪場横で作業。雨もちらほら降って来たので、ココは、慎重に、かつ、素早く作業を遂行しなければなりません。クゥクゥクゥ・・・っと、弱め。セルが弱い!しょーじき、セルの回り方が悪ければ、バッテリーも用意して来たのですが、それにしても、セル音がおかしい。クランクケースの中で異音がするので、開けてみると、ベルトは大丈夫。張りもひび割れも見受けられないし、伸びている様子も見受けられない。セルモーターは悪い音がしていてないので、ピニオンギアを見てみると、どーも動きが悪い。ベルトカスなどが詰まって動きが悪くなっているわけですね。掃除をして、注油すると、かなり動きが復活したので、これはこれでOK。フィルターを確認すると、かなりの汚れ。エアクリーナーボックスの中にも水しぶきが入っているので、ゴミとほこりと湿気で、ネバネバ状態です。新品交換をして、かつ、プラグ交換をしました。これで、セルに挑戦するも、やはり、かなり、ピニオンギアが不調な状態でセルを回していた様子で、電圧が下がってしまっているよーです。そこで、キック始動を試すと、すんなり始動。!ブルン!っと空ぶかしをすると、けっこーな黒煙が出てきたので、バルブ辺りもかなり汚れているのでしょーね。ゆーコトで、キックの仕方を始動して、エンジンをかけて頂きました。キックってブレーキ不要なんですねー」と驚きの様子。キックで始動する時は、ブレーキを握らなくてもOKなんす。女性の方には、キック始動はハードルが高いとは思いますが、いっそハンドルから手を話して、右手でキャリアを握り、右足でヒョイって下に蹴り落として下さい。すると、体重がキックレバーにかかりやすいですから。コツは、ハンドルを手で握らないってコト。左手は手放しで、右手はキャリアを持つ。これで、エンジンをキック始動させやすいですよ。原付バイク利用者の約70%の方が、出先でのエンジンストップを経験しています。いやなもんですよね・・・コンビニに寄っていざ帰ろうとするとエンジンがかからない昨晩は帰って来たのに、今朝、かからない信号待ちでストンと落ちて、それ以降かからない走行中に大きな音がして、突然エンジンが落ちたなどなど、お電話受付で寄せられる症状は様々なモノがありますが、とにかく、エンジンがかからないのは、不便極まりなく、趣味で乗っている二輪車とは違い、毎日の通勤通学、用足しに使っている生活必需品としての役割が果たせなくなってしまうわけです。ガッチャのエンコ(エンジン不動)修理なら、そうして不動となってしまった原チャリを、お電話でヒヤリングし、適切なパーツを選定し、現場で確実に直すコトができます。長年蓄積したノウハウがあるからこそ、TPOに応じた対応ができるんです。「原チャが止まったので直しに来て下さい」←これでは、どんな故障で、どんなパーツが必要で、どんな対応をすればイイのかわかりません。エンジンが止まったら、次の3つは最低限お伝え下さい。変な音はしたか?もともとエンジンのかかりが悪かったのか?セルは回るのか?回らないのか?もちろん、聞きたいコトはもっともっといくらでもあるのですが、お電話でのヒヤリングがしっかりできれば、それだけ、原因の特定に近道となりますので、お客様側にメリットが生まれます。した情報を元に、現場に出張し、適切な対応を致します。消耗品トラブル駆動系トラブルオイルトラブルプラグやエアフィルターなどの消耗品が悪さをしているケースが大半です。現場で即座に交換し、乗って帰れる作業を施します。クラッチの粉砕破損、クランクナットの緩み、ベルト切れ、ギア故障など、現場対応とお引き上げ対応と50対50のケースです。4ストバイクならば、交換不備による焼付き、2ストバイクならば、補充ミスによる焼き付きと、重症のケースが多いです。出先でも、自宅からでも、職場からでも、エンジンストップトラブルだからこそ、しっかりとした対応をする、ガッチャ・テクニカルサービスの出張修理。