秋に間違えた尾根を下ってしまった、大山北尾根。リベンジに行ってきました。「あ、高度計忘れた・・・」相変わらずすっとこどっこいですが、まあ、ダメなら戻ればいいか。大山へは、お気に入りの蓑毛~ヤビツ峠経由のコース。ヤマが久しぶりなので、ヤビツ峠までで1時間、大山まで2時間ちょっとかかってしまいました。今回はGWに向けてのリハビリでもあるので、ヤマ筋(筋肉)の様子を見ながら行きます。頂上で小休止、鹿柵を越えて、早速北尾根へ。同じ轍を踏むまいと、ちゃんとコンパスで確認しつつ歩きます。出だしを間違わなければ、あとは顕著な尾根が続くので大丈夫。いっても、踏み跡が多い丹沢、気持のスイッチいれたままで歩きます。車の人は県道から登ってくるので、何人かすれ違いました。こちらが「16号」鉄塔。前回はあちらの尾根を下ってしまいました。鉄塔を過ぎてからは若干間違いやすい道。地形図では途中から点線が消えています。要所要所で地形図と現地を確認。迷いやすいところにはいちおう赤テープがついていますが、丹沢での目印は仕事道の場合や別の目的地の場合もあるので、注意が必要。鉄塔を過ぎてからの最初の下りは、下りすぎた気がしていったん引き返しました。高度計を忘れたのがイタイ。戻ってからは「100mで100m下って345度!」を確認し、ざっくり100mの水平距離の検討をつけてから歩き始めました。してひとつづつ確認していけば、道迷いは防げるかもしれない、でも時間はかかる。経験が浅くカンがないので、確実な方法をとっていくしかないのでしょう。いうことで林道に出ました。雪がたくさん残っていて、スノーブリッジも。林道を1時間あまり歩いてから、物見峠への急階段。ここから煤ケ谷まで1時間ほどですが、崩壊が激しく、案外気の抜けないルートでした。傾いて道を塞ぐバラ線。谷側に一歩下りないと通れません。踏まれてなくて若干アブナイ。下りは勢いで下りがち。予習してから進むべし。自分の位置を3Dで測れる高度計は便利。2Dではせめて、ポイント間の距離感をつかんで進むべし。自分を知って、それなりに対処すべし。(私の場合、ぼーっと歩きがち、すっとこどっこい、ある程度体力はあるので登り返しは可能、など)ひとりのヤマは、自分を知るいい機会です。拠点に活動しています。個人の山行活動を応援し技術向上と安全で楽しい山ライフを目指しています。