ブックマークメルセデス・ベンツ/スマートブースの顔となった、コンセプトカー「ヴィジョンEQS」。拡大メルセデス・ベンツ日本は2019年10月23日、第46回東京モーターショーの会場でプレスカンファレンスを開催し、メルセデス・ベンツとスマートの未来を示すコンセプトモデルや市販予定車を紹介した。展示は、ここ数年続いている同社の好調をさらに加速させるものになると、自信を示した。拡大ショーの開催に合わせて、ドイツからデザイナーのホルガー・フッツェンラウブ氏が来日。「ヴィジョンEQS」の見どころについて解説した。4年後に車両を返却する義務のある“クローズエンドリース契約”で販売される。「Eクラス」のディーゼルPHVモデルも上陸。拡大コンパクトEVの「スマートEQフォーツー」は、アジア地域で初めて出展された。拡大ミニバン「Vクラス」のマイナーチェンジモデルも出展。2019年11月以降にデリバリーが始められる。A35」にセダンが登場。ハイパフォーマンスモデルまで今回メルセデスは、日本初公開の新型車を含む計13台を出展した。その主役となるのが、電動化のキーとなるブランド、EQの新型車だ。最高責任者マティアス・ルアーズ氏と、メルセデス・ベンツ研究開発部門アドバンスドデザイン担当ホルガー・フッツェンラウブ氏が出席。“メルセデスの今”を伝えるべく、コンセプトカーおよび新型車についてプレゼンテーションを行った。それに先駆けてあいさつに立った、メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は、今回の展示が、ダイムラーの提唱している「CASE戦略」の中でも、それらの実現に向けて必須となる電動化の今を伝える内容であると語った。最大の目玉は、今年のフランクフルトモーターショーで世界初公開されたEQブランドのフラッグシップコンセプト「メルセデス・ベンツ・ヴィジョンEQS」だ。今回がアジア圏では初公開となる。「持続可能な現代的ラグジュアリー」のビジョンを形にした21世紀の100%電動ラグジュアリーセダンとされるコンセプトカーは、自走して登場し会場を沸かせた。コンセプトカーではあるが、想定スペックとして、システム最高出力350kW以上、0-100km/h加速性能は4.5秒足らず、航続距離は最長700km(WLTPモード)としており、エンジン車のフラッグシップ「Sクラス」とも比較しても見劣りすることのないハイスペックを目指していることをうかがわせる。近日導入予定の電動車は、2台がお披露目された。「E350de」は、日本で唯一となるディーゼルプラグインハイブリッドだ。燃費に優れたディーゼルエンジンにモーターを組み合わせることで、さらなる高効率化を図ったモデルである。モーターの追加は、ディーゼルエンジンの苦手とする繊細なアクセルワークへの反応や極低速での立ち上がりの遅さを補完するという。モーターだけでも最長約50kmの走行が可能なので、日常領域では、電気自動車感覚で使用できる。日本では、2019年12月にデリバリーが始まる予定だ。このモデルは、水素を使って発電した電気で走る燃料電池車で、発電により336km以上の航続距離を実現しているうえにプラグイン機能も備えることで、一充電あたり最長41kmの走行を可能にしているのがポイント。これにより燃料電池車の活躍の幅を広げるのが狙いだ。国内では2020年半ばからデリバリーされる予定だが、リース販売のみとなるという。シティーコミューターのパイオニアであるスマートは、既にEVにシフトすることがアナウンスされているが、今回、EQモデルとして完全電動車となった欧州仕様の「スマートEQフォーツー」が参考出品された。現時点では日本導入の可能性については明言されていない。4MATICセダン」の3台が日本初公開された。これらの3モデルについては発表と同時に注文受け付けが開始されている。プレスカンファレンスの最後に、上野社長は、今後のダイムラーの戦略にも触れ、本年中に電気自動車とプラグインハイブリッド車を計20モデル導入し、2030年までに、それらの販売比率を50%以上としていくとアナウンスした。House」をサテライト会場に設定。ミー東京間の無料送迎を実施する。果たされぬ頂点への夢2020.2.27自動車ヒストリーホンダがF1で初勝利を挙げてから22年、日本で初めてF1が開催されてから11年、ついに、日本からF1世界選手権に挑むドライバーが誕生する。ら、日本人F1ドライバーの挑戦の歴史を振り返る。駆動方式やパワーユニットの異なる2モデルにポルトガルで試乗した。新生「アルピーヌA110」のハイパフォーマンスバージョン「A110S」に試乗。+40PSのエンジンパワーと固く引き締められた足まわりがもたらした、ノーマルモデルとの走りの違いをリポートする。Service)だが、マイカー天国ともいえる地方都市で必要になるときはやってくるのだろうか。MaaS普及に関する最新の取り組みを紹介する。AWDプロ(4WD/8AT)【試乗記】2020.2.25試乗記ボルボ伝統のワゴンボディーに悪路走破性能をプラスした「V60クロスカントリー」を、北海道の雪道と雪上特設コースでドライブ。オンロードでの試乗だけでは分からなかった、北欧生まれのクロスオーバーが有するポテンシャルをあらためて確認した。清水草一の話題の連載。第164回は「ポルシェ全然知らない人間」。“ポルシェに関しては無知”を自覚する筆者が、新型「911カレラS/4S」にプチ試乗。こだわり派の見解を交えながら、その魅力に迫る。注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。