定期的にやっていただきたいオイル交換。エンジンオイルはみなさんマメにやってくれている方が多いのですが...ことミッションオイルはこちらから提案する事が多いんです。今回、初めて車検整備でお預かりしましたポルシェ993。履歴に交換歴が無かったのでオイルを抜いてみるとご覧の通り!?ナンか凄い色の物が出てきちゃいました。エンジンオイルは勿論ですがミッションも忘れずに。球面タイプのライトレンズです。残り1セットのみございます。事でホームページのパーツリストには載せませんが1台分セットで27300円!!欲しい方は早い者勝ちですョ。当店では大人気の作業のスピーカー交換。見るに残念な純正リアスピーカー。今回は今まで使用していた無名?!メーカーではなくバブル期にマニアの中で流行っていたサウンドストリーム製を入手して使用してみました。バブル期当時は超高級メーカーだったのですがいつの間にか何処かに買収されそれ程、高級なお値段では無くなっていました。当時はカセットデッキだけで20万円位していたようなメーカーだったのに...ちなみに音質はと言うと...お値段なりかな???今まで使用していたものよりはイイ感じですがネ。これからは入手できればコレを使用していく予定です(^_^)vさらに酷い状態のフロントスピーカー。これは殆ど音が出ない位な状態でした。こちらはいつものALPINE製を使用。出来上がったと思いきや新車時から使っていたと思われるSONY製ヘッドユニットが調子悪く4個のスピーカーの音があからさまにバラバラ状態。ヘッドユニットも交換する事に。今回はパイオニア製を使いましたがiPOD・MP3対応でも1万円位で手に入りますしね。ポルシェ911カレラもやっとこ納車整備も終わり最後にお客様のご要望でビルシュタインR2000カーボンクリーンの施工。これで一通り納車準備も終わり来週のご納車に向けてボディコーティングを施工して終了となります。今年はとても寒い日が続いてますネ。そんな中、油温がぜんぜん上がらないというポルシェ964がご入庫。結果、サーモスタットの不良が原因だったのですが...964も年式によってテスターで点検できる項目が違い初期物だと油温がテスターで点検できなかったりします。実際に測ったりもします。上写真は正常なサーモスタットの開き始めた時の温度を測ってみた所です。ちなみに964のサーモスタットはこんな感じ。エンジンヘッドボルトの折れが発覚してしまったポルシェ964C4。思い切ってフルオーバーホールしてしまおうと言う事に!!まずはピストンやらバルブのカーボンを落としながら各部点検して良否の判断です。当店の商品車のエンジンもオーバーホール途中なのですが当然お客様のほうが優先って事でウチの商品車は何時形になる事やらです。ポルシェ911カレラ。機関類の整備も終わりブレーキ回りの整備を。ビッグバンパー系のフロントハブベアリングは調整できるようになっておりそれ以降の964・993と違いベアリンググリスも定期的に交換します。今回もベアリングは一度外し点検後、異常がなければグリスを詰め直して組みつけます。先が見えない納車点検整備でございます。作業事例ご成約頂いている1988yポルシェ911カレラ。係の整備のめどもたちました。車検整備からの急遽エンジンオーバーホールもあったりして押せ押せ状態なのですが納車点検整備スタートです。そんな事もあったのでまさかではありますがとりあえずタペットカバーを剥ぐってヘッドボルトを点検。車検整備でお預かりのポルシェ964。タペット調整をしようとカバーを剥ぐってみるとアラッ!?って物を発見!!No1シリンダーのヘッドボルトが1本折れてるじゃないですか。エンジン降ろしとなってしまいました。