今年の春には、タイミングベルトとそのカバー類+ついでに全てのベルト類交換をしないとと思っていましたが、先週の火曜日(18日)の午後、ボルボカーズに相談に行ってきました。夏の高負荷が始まるまでにと思っていたのですが、思いのほか梅雨が長引いて助かりました。ボルボに行く前に、エンジンオイルとエレメントは交換していきました。走行距離はこの時点で156???km。前回の交換時期をここに書き忘れたのですが、中間であと1回交換しています。部品と代車の手配の関係で、先週末(22日23日)入庫となり、数日待っての入庫です。代車はV40エステート。入庫の足でそのまま代車に乗って、伊豆半島をぐるっと回ってきました。V40は940に比べると、ハンドルや足回りが軽く、運転の楽しみにはかける気がしました。今回の整備メニューは1.タイミングベルト+カバー交換2.その他全てのベルト類3.ブレーキ警告灯の不具合(ハイマウントストップランプの球切れでした)4.エンジンオイルキャップのパッキン交換5.エアコンガスチャージ(3本)6.ATFオイルパンを外して交換(6リットル)7.ナンバー灯電球交換(何か書き忘れてるかな...)部品代で7万くらい工賃が3万くらいかかりましたが、リフレッシュ効果は絶大です。トラックバック機能は終了しました。車のガソリン燃費の向上を応援します。