WRCラリーフィンランドは、初日のターマック(舗装路)とグラベル(未舗装路)の両方を含む全長2.31kmのスーパースペシャルが行われトヨタのタナクがトップに。8号車)最初の市街地SSは、途中にかなりハイスピードなセクションもあり、とても挑戦し甲斐がある良いステージでした。ミスのない良い走りができて嬉しく思います。明日は、今日と正反対ともいえるステージが我々を待っています。朝のシェイクダウンでは、ラリー本番に向けて準備がすべて整っていることを確認しました。我々のクルマはこのラリーで高い戦闘力があると思いますので、それを最大限引き出して走る必要があります。長く、厳しい戦いになるでしょうが、我々の目標はトップに立つ事です。競技2日目となる7月27日(金)は、10本のSSが行なわれます。そのうちSS4/9「アサーマキ」は新たに設けられたSSで、その他のSSもステージの一部が変更されています。SS3/8「ウリア」は、息を呑むようなビッグジャンプで知られるラリー・フィンランドの名物ステージです。