東京の方は晴れていたんですけどねー...orz朝の115系運用1本目の427Mは、汽笛を何度も鳴らしながら10分ほど遅れて通過して行きました。若干薄くなってきた...かな...(汗;折り返し436Mは、梅と絡めて。日が当たるようになりました。霧も、この程度の濃さなら幻想的で絵になりますね。427M通過から1時間ちょっと、遂に岩船山が姿を現しました!まるで別世界ですwそして115系2本目の437M。前々から撮ってみたかった岩船山バック、やっと思い描いていた絵が撮れましたー。大鉈を振るわれた今回のダイヤ改正。両毛線では終日に渡ってバッサリと減量され、115系も撤退かと言われていましたが、結局のところ朝夕の高崎~桐生間の区間列車と、小山口も20時台の1往復は残ったようです。言え、後者はまともに走行写真が撮れる時間帯ではないので、滑り込みでしたが記録できて良かったなーと思います。こちらの記事に続きます。関西弁飛び交う抜里カーブ(笑)をSL急行が通過。続いて、後方から近鉄。大鉄で電車の4連が走ること自体、何年ぶりでしょうか。一畑へ渡ったズームカーたちは先日引退してしまいましたが、大井川では今も健在なり!ですね。新金谷へ戻ったズームカー。いつもはSLの脇役に徹しているだけに、今日は大勢のテツに囲まれて、さぞ疲れたことでしょうwいつもの六角形の種別板に付け替えて、眠りに就きました。(おっとっと様)pepeさんの毎日が乗り物酔い。