No.431初めて書き込みます。当HPを観ながらフロントブッシュ総交換をしたいんですが、各ブッシュを締め付けるのにどのくらいのトルクで締め付ければ良いのですか?ご指導ください。因みに私にとって2度目の修理で、初めてやった所は、リヤショック交換です。No.432こんばんは!始めまして。書き込みありがとうございます。フロントの締め付けトルクの件ですが、結論から言うと分かりません(スイマセンw)大体100nm〜120nm辺りですよ〜ボルトの大きさから工具の大きさを考えると、ある程度の力で締め付けて、「フンッ!」ってくらいの力の入れ具合で十分だと思ってます(本当はいけませんけど)国産車でも、規定のトルクで締め付けて、さらに90°回すとかそういう感じです。しても気になるのなら、メーカーの整備書を見つけるとイイですよ!ちなみに後から販売されたヘインズには載っていませんでした。一つ注意して欲しいのが、あります。それは、一度バラしたりしたら再確認する事です。セインさんが足周りをバラして組み付け直すとしましょう。したら、走行一ヶ月以内で、もう一度ボルトが緩んでいないかチェックすることです。これだけは必ず行って下さい。新車の車を買っても無料一ヶ月点検などがあるのはそのためです。いくらボルトを思いっきり締め付けていても、走行するとさらに締め付けが出来るようになり、緩んだような状態になる事があるようです。僕も素人ながら作業をしたので、詳しい数字などはお教えできませんが、再度点検だけは実行してください。力になれず申し訳ないです。やけくそで修理に出すことになりました。嫁さんもあきらめて「いくらでも来い」状態です。No.425ご無沙汰してます!とうとうやっちゃいますかっ!?この際ヘッド乗せ変えとかって・・・(高w結構手をいれますねぇ〜修理代いくらになるんでしょう?!今後の参考にもしたいので出来れば教えて頂きたいです。あとヘッドのプチオーバーホールって感じです。題名:ご無沙汰で〜す。No.427どもども!!ここんとこ、仕事が忙しくて・・・27日間連続出勤!(記録更新中)車もHPも、放置気味ですわ。