>SUV【2020年版】トップ21!最新国産SUV馬力ランキング!投稿日:~加速の良い新車・中古車の購入を考えているあなたへ!~あなたはディーラーの新車よりも最大127万円も安く購入できることもある、新車・未使用車の非公開車両があることをご存知ですか?⇒たった1分で完了!超お買い得な非公開車両の検索はコチラです!※「ズバット車販売」は中古車販売大手「ガリバー」と提携していますので詐欺行為などは一切ございません!最近のSUVはハイブリッド車も増え、ガソリン車が有利とされてきた馬力に関しても意外なランキングになっています。あなたが、SUVの購入を考えているのでしたら、今回の記事では、国内で正規に新車購入できる国産SUVの馬力トップ21のランキングを行いますので、是非、最後までお読みください!スポンサードリンクトップ21!国産SUV馬力ランキング!~加速力、馬力、トルクのあるSUVをお探しのあなたへ!~国産SUVの0-100km/h加速ランキング、馬力、トルクランキングはこちらです!⇒【2020年版】ベスト23!国産SUV0-100km/h加速ランキング!⇒【2020年版】ベスト21!国産ガソリン、ディーゼルSUVトルクランキング!⇒【2020年版】ベスト11!国産ハイブリッドSUVトルクランキング!※別ウインドウで開きますので、後で読んでみるのもお勧めです!今回の国産SUVランキングでは、ハイブリッド車もかなりの数ランキングしています。関しては、単純にエンジンとモーターの馬力を足した値ではありませんので、システム総合出力として発表いたします。関しては、メーカー公式発表と雑誌等のインタビュー記事での公式見解の数値でランキングを作成しています。・システム総合出力(最大馬力):188ps・エンジン最大馬力:108kW(147ps)/6,000rpm・モーター最大馬力:30kW(41ps)・排気量:1.997cc・価格:2,589,840円~モーターは41psで普通のハイブリッド車並みのモーターですが、スカイラインと同じ1モーター2クラッチ方式のモーターとエンジンの切り替えのため、スムーズな走りを実現しています。コントロール)とは?1つのモーターで走行と発電を行う効率的なシステムを採用。モーターの回転を素早く制御して、2つのクラッチをつなぐときやエンジン始動時のショックを絶妙に吸収。この高度な制御技術が、燃費・環境性能を高めながらレスポンスに優れた軽快な走りをもたらします。出典:nissan.co.jpガソリン車の馬力は、モータを除いた同一エンジンになっており、最大馬力は147psになっていますので、それからすると随分とパワーアップしています。・システム総合出力(最大馬力):190ps・エンジン最大馬力:94kW(128ps)/4,500rpm・モーター最大馬力:前輪駆動用モーター60kW(82ps)/後輪駆動用モーター137kW(14.0ps)・排気量:2.359cc・価格:3.939.840円~エンジンで発電して、モーターで走るタイプのハイブリッド車でもあるアウトランダーPHEVです。最新の技術を纏った姿は魅力的ですが、それほど馬力も加速性能も高くありません。モーターをフル稼働させてしまうとやはり、電池の持ちが悪くなるので、かなり実力をセーブしています。直噴DOHCディーゼルターボを搭載していますが、CX-8の方がボディサイズが大きく1,800kg~の車重になっていますので、それほど余裕のある馬力とは言えません。3列目がどうしても必要でなければCX-5のディーゼル車の方が軽快に加速できます。:140kW(190ps)/3,500rpm・排気量:3200cc(ディーゼルターボ)・価格:3.865.320円~加速感は最近のSUVとはまるで違い、まさにトラックのようなパジェロディーゼルです。それもそのはず、実際に三菱のトラックキャンターのエンジンも同型のものが搭載されていますので、馬力とトルクはそれなりにあるものの、加速の伸びは期待できません。:140kW(190ps)/5600rpm・排気量:1496cc(ガソリンターボ)・価格:3.230.280円~1.5Lのエンジンで190psは、まさに世界のホンダのエンジンと自慢できる性能です。「もう少し排気量があればなあ!」と思えてくる少し残念なパワートレーンです。:140kW(190ps)/5,600rpm・排気量:1618cc(ガソリンターボ)・価格:2.971.080円~ジューク発売当時からの最速グレードです。スタイリッシュなスポーティSUVの先駆けでもあったジュークのフラッグシップに恥じない馬力です。RS」が登場したために埋もれてしまった感のあるグレードです。:140kw(190ps)/4,500rpm・排気量:2,188cc(ディーゼルターボ)・価格:2.802.600円~ディーゼル車はゼロスタートや、重い荷物やたくさん人を載せた時に真の実力を発揮しますが、オンロードでの加速の伸びが物足りない車が多いです。XD」はディーゼル車にしてはオンロードでの加速の伸びは優秀といえます。25T」の2.5Lターボのモデルの方が上です。:140kW(190ps)/5,600rpm・排気量:1618cc(ガソリンターボ)・価格:2.448.360円~ボディサイズにしては、十分すぎるジュークニスモは乗ってすぐにわかるほどの加速性能を持っています。通常型の「ジューク16GT」と同一エンジンで、エンジン自体のチューンは一切行っていないために、エンジンスペックは同一です。RS」が登場した今となっては、立ち位置がなんとも微妙な車です。・システム総合出力(最大馬力):197ps・エンジン最大馬力:112kW(152ps)/5,700rpm・モーター最大馬力:前輪駆動用モーター105kW(143ps)/後輪駆動用モーター:50kW(68ps)・排気量:2,493cc・価格:3,774,600円~レクサスNXのハイブリッドと同じシステムを搭載する贅沢なハリアーのハイブリッド車ですが、全体的な加速性能の印象としては燃費重視のところがあり、過激さは皆無です。最近のSUVブームでセダンタイプのサルーンからの乗り換えを考える人もいると思うので、もう少し馬力やパンチが欲しいところです。・システム総合出力(最大馬力):197ps・エンジン最大馬力:112kW(152ps)/5,700rpm・モーター最大馬力:前輪駆動用モーター105kW(143ps)/後輪駆動用モーター50kW(68ps)・排気量:2,493cc・価格:5.051.000円~フロントモーター143psとリアモーター65psという強力なモーターを2機搭載するレクサスNXのハイブリッド車です。内外装の豪華さに加えて、モーターまでも最上級のものを使用しているのは、流石はレクサスです。ハリアーハイブリッドと同一のパワートレインを使用していますが、設定が異なるために走りではスポーティ感はハリアーハイブリッドより上になります。それでもまだ設定がやはりマイルドすぎるので、もう少し過激なスポーツモードなどの、モード切替が欲しかったところです。RS専用チューン](ガソリンターボ)・価格:3.468.960円~SUVの中ではミドルから小型に位置するジューク。RSに限っては専用チューンを行い、馬力は24PS向上しています。良い意味で車格に釣り合わない214psの馬力のエンジンはオーバースペックと言えるほどのハイパフォーマンスです。攻撃的過ぎるエンジンがボディに収まりきっていない感があり、「じゃじゃ馬」的な印象もありますが、そんなヤンチャ感が逆に魅力の1台です。・システム総合出力(最大馬力):215ps・エンジン最大馬力:112kW(152ps)/5,700rpm・モーター最大馬力:135kW(184ps)/5,000~6,000rpm・排気量:1993cc・価格:3.784.320円~ホンダ独自のハイブリッドシステムで、モーターのみ、エンジンのみ、エンジンとモーター両方、のパワートレーンを上手く使い分けながら、モーターメインの時にはエンジンで発電するというi-MMDというシステムを搭載しています。どちらかというと燃費重視なのでもう少しパワーがでそうなシステムですがこのような値で収まっています。・システム総合出力(最大馬力):222ps※FF車のシステム総合出力は218ps・エンジン最大馬力:131kW(178ps)/5,700rpm・モーター最大馬力:前輪駆動用モーター80kW(109ps)/後輪駆動用モーター40kW(54ps)・排気量:2487cc・価格:3,202,200円〜2019年4月にフルモデルチェンジして2年8か月ぶりに販売が再開されたRAV4。エンジンとモーターは「カムリ」「レクサスES」と同様の物ですが、4WD車であるE-Fourではさらにリアモーターが追加され、前後で2基のモーターが搭載されています。先代まではクロスオーバー的な色合いが強かったのですが、新型RAV4ではハイブリッド車の走破性はハイブリッド車の中ではかなり優秀です。ガソリン車の新型RAV4は走破性はハイブリッド車とは比較にならないほど優秀ですが、馬力は171psとなっていますので残念ながらランク外です。:169kW(230ps)/4,250rpm・排気量:2488cc(ガソリンターボ)・価格:3.742.200円~2018年に追加グレードとして登場したCX-8のターボ車がランキングに入っています。CX-8はもとはディーゼルのみの設定でしたが、クロスオーバ的な使い方にも対応するため、オンロードでの伸びと、悪路でのトルクを両方とも持ち合わせたターボモデルが追加されました。釣り用の船なども牽引することも想定しているパワフルなキャラクターはアメリカなど海外でも人気を得ています。25Tですが、2018年のビッグマイナーチェンジで後から追加されたグレードで、車両重量もCX-8よりも軽いために加速性能が優れています。ディーゼル車のCX-5も遅くは無い車ですが、2.5Lのターボを搭載する2.5Tは鋭い加速でSUVとは思えない軽快な加速感です。雪の積もらない地域、平野にお住まいの方は、SUVだからといって4駆にこだわらずともFF車でも十分な加速力があり、優れた車として所有欲を満たしてくれる車です。:170kW(231ps)/5,200〜5,600rpm・排気量:1,998cc(ガソリンターボ)・価格:3.380.400円~高級SUVとしてレクサスに迫る質感が持ち味のハリアーですが、マイナーチェンジで2017年に追加されたターボモデルは、それまであったNAのガソリン車とハイブリッドモデルを大きく上回る加速性能を持っています。CVTなのが若干残念で、ここまで良いエンジンだったら多段化ATやDCTを搭載してもらいたかったところです。DCT(デュアルクラッチトランスミッション)とは?手動変速機(マニュアルトランスミッション、MT)と同じ平行軸歯車とクラッチを2系統持つ。片方が奇数段を、もう片方が偶数段を担当し、それらを交互に繋ぎ変えながら変速する。変速時には次のギアが待機状態にある。クラッチ操作および変速操作はコンピュータ制御により自動的に行われるため、操作は通常のATと同じである。直噴DOHCを使用していますが、設定を走り重視にしているために、ハリアーよりも7ps馬力は向上しています。2.0Lで心もとないとは感じますが、1,900kg~2,010kgのRXのサイズの車でも順調に加速することが可能です。本来ならもう少し馬力が出せるエンジンですが、あえてピークを下に持っていくことによってSUVらしい走り味と、出だしの快調さに重きを置いています。直噴DOHCですが、レクサスということで、最大馬力はRXと同様に出力アップがされています。車両重量はRX300よりも200kg以上軽量化されており、ハリアーとほぼ同じ1,710kg~1,800kgとなっていますので、パワーウェイトレシオではNX300が一番優れています。レクサスのISなどのスポーティサルーンから乗り換えても特に不満のないレベルに仕上がっており、0-100km/hもスポーティクーペかと勘違いしそうなタイムです。どれも妥協したくないという、わがままな男の欲求にしっかりと応えてくれる仕上がりです。エンジン3.5L、モーター出力167ps、68psという、どちらもかなり大型の動力源なので2,030kg~2,140kgというヘビー級の車重でも余裕のある走りで重さを感じさせません。4.728.240円~ザ・SUVと言っても過言ではないくらい日本のSUVを代表する存在のランドクルーザーは4.6Lのハイオク専用ガソリンエンジンで圧巻の馬力を備えています。あまりにもボディサイズが大きいので、0-100km/hのタイムでは上をいく車種もありますが、このサイズでこの加速力はすばらしいの一言で、オンロード・オフロード問わずしっかり走れるのはV8エンジンのおかげです。:277kW(377ps)/5,600rpm・排気量:5,662cc(ガソリンNA)・価格:11.150.000円~5.7LのNAエンジンは国産車の標準を大きく上回っており、主力販売地域は北米ということもあり、アメ車の様な大排気量です。これだけの大きなエンジンから発生する馬力もトルクもハンパではなく、ゆっくり走れば余裕が感じられ、踏み込めば力強さを感じられる。どんなシーンにも対応できる素晴らしいスペックです。馬力ランキングも377psという圧倒的な馬力で国産SUVクラスを制しました。最近のSUVは、かつてのRVブームの時の様な大排気量の車種がほぼ無くなってしまいましたが、ラリーなどでも徐々に実力を発揮してきているハイブリッドSUVも数多くランクインしましたが、LX570、ランドクルーザーを除いてはおとなしくなっている感じがします。個人的には、かつての「パジェロエヴォリューション」のようなパンチのきいた車種の再登場を切に願います。【2020年版】ベスト21!最新!国産SUVトルクランキング!SUVの加速や走破性の決め手になるのは、やはり、トルクです。今回の記事では、国内の正規販売で新車で購入できる国産SUVのトルクランキングを行いますので、SUVファンの「あなた」も是非、最後までお読みください!【2020年版】ベスト12!国産ハイブリッドSUVトルクランキング!最近のSUVは、ハイブリッド車も各社ラインナップされてきています。ハイブリッド車の場合、単純にエンジンとモーターのトルクを足せば良いというわけではありませんので、独立したランキングを設定しました。今回の記事では、現在、正規販売で新車で購入できるハイブリッド車の全11車種(軽を除く)をランキングにしましたので、是非、最後までお読みください!【2020年版】予想外の結果!ベスト26!国産SUV0-100km加速ランキング!現在の国産SUVはハイブリッド車も多く、コンパクトカー並みの馬力とトルクのモーターを搭載した車種もあります。ガソリン車、ディーゼル車もクロスオーバータイプが増えてきたこともあり、以前のモッサリとした加速感と違い、スポーツクーペ並みの鋭い加速性能を実現している車種も多くあります。あなたが、鋭い加速力のあるSUVをお探しでしたら、今回の記事の0-100km/h加速ランキングをチェックしておいてください!PREV【2020年版】予想外の結果!ベスト26!国産SUV0-100km加速ランキング!NEXT【2020年版】ベスト12!国産ハイブリッドSUVトルクランキング!サイト内検索プロフィール管理人:ロク現在30代の自営業。中学の時に「グランツーリスモ2」にハマり、それ以来、車の加速と馬力、トルク、車重にはかなり偏執的な興味を持っています。現在、県内最速?の営業車と自負している「アルトワークス」で日々仕事に精を出しています。私の詳しいプロフィールはこちらです。