えっとですね、今回は2駅のみとさせていただきます。いうのは、先日から書いていますように、PCの調子が悪く、再セットアップをやろうかと思っているんですけど、詳しくは明日書きますが、見事に失敗しまして、只今、いつものPCを使えない状態。いうことで、5年ぐらい前から使っていない、Windows98のPCを引っ張り出してきて使っております。わけで、やたらと遅かったり、感覚が違ったりしまして、必要最低限の更新だけやろうということで、今回は2駅とさせていただきました。今回一駅減らした埋め合わせは行いません。詳しいことは明日のブログのネタとさせていただきます。ブログはアップするんですけど、サイトの更新ができるかどうか定かじゃないんですよね。ページだけは作ったんですが。このブログをアップしてから転送をしてみますが、ちょっといつもより時間がかかると思います。------------この記事はWebサイト「区間全駅ネットワーク」の更新を行った際にその内容をお知らせするものです。この記事を書いてからおおむね2週間以内は、「区間全駅ネットワーク」トップページから直接、今回追加した内容を御覧頂けます。それ以降は「それ以前の更新内容」を御覧頂くか、目次からたどって頂くことになります。寺尾・小針・青山の各駅。いうことで、何となく今回は各駅毎に駅舎の形が違っているんで救いようがあったんですが、実際は似たような環境に、さほど長くない間隔で設置されている駅なんで、そんなに各駅毎の印象って強くないんですよね・・・、という3駅でした。いざページを作成しようとすると、結構各駅の様子をリアルに思い出せるもんで、どうにか形にはなりました。次回は2駅追加して、一応、この区間が終わります。あと一駅は、越後線ではなく、ちょっと気分転換でしなの鉄道ということにしようかと思っています。------------この記事はWebサイト「区間全駅ネットワーク」の更新を行った際にその内容をお知らせするものです。この記事を書いてからおおむね2週間以内は、「区間全駅ネットワーク」トップページから直接、今回追加した内容を御覧頂けます。それ以降は「それ以前の更新内容」を御覧頂くか、目次からたどって頂くことになります。そんなことで、車窓的には大きく変わる範囲にある今回の3駅です。内野西が丘駅は「区間全駅」ということをやり始めたときにはなかった駅です。信越本線~白新線を取材していた時に、この駅ができたというポスターなんかがあったような気がするんです。この前できた駅かなと思ったんですけど、結構時間も経っているようで。してアップしてみると、そんなに気になる要素もなかったかも知れません。------------この記事はWebサイト「区間全駅ネットワーク」の更新を行った際にその内容をお知らせするものです。この記事を書いてからおおむね2週間以内は、「区間全駅ネットワーク」トップページから直接、今回追加した内容を御覧頂けます。それ以降は「それ以前の更新内容」を御覧頂くか、目次からたどって頂くことになります。(日)更新しました(第679版)時間的な問題がありまして、ちょっと注記。ある時期より、サイト本体の更新→ブログの書き込み、とやっていたのを、ブログの個別記事へのURL取得のため、先にブログをアップ→サイト本体更新分の転送、という手順に変えておりますので、6日20時10分前後の場合、この記事がアップされていて、サイト本体は更新されていないことがありますので、その場合はしばらくお待ちください。書いている時間の間に、更新をアップできたりもするんですが・・・。いうことで、前回より1回の更新追加駅数を減らしておりますので、今回より「順当に3駅追加」という表現になります。Webサイトのトップページに画像を使ったこともあるぐらい、ちょっと「田んぼ駅」として印象的な駅でした。越後赤塚駅は写真枚数もちょっと多めにしてあります。そんなわけで、しばらくは越後線の駅が続きます。------------この記事はWebサイト「区間全駅ネットワーク」の更新を行った際にその内容をお知らせするものです。この記事を書いてからおおむね2週間以内は、「区間全駅ネットワーク」トップページから直接、今回追加した内容を御覧頂けます。それ以降は「それ以前の更新内容」を御覧頂くか、目次からたどって頂くことになります。