ホームへ戻るプロフィールAuthor:三条イツキ気の向くままに鉄道写真を撮り歩いては書き綴るブログです。新型より旧型派、バスも好き、ときどき海外の鉄道にもお邪魔します。2017年11月13日にブログのデザインを一新しましたー。何かありましたら右下のメールフォームからご一報ください。(02/24)武庫川線、再び。遠鉄30形特別運行と花火臨こちらの続きです。いうわけで遠州鉄道にやって来ましたー。お目当ては、夏休み恒例のイベントになっている30形の特別運行です!今回2年ぶりの参加でしたが、25Fが日中3往復するダイヤは一昨年と全く同じなので、今まで撮影したことがないポイントで撮りたいと思い、まずは岩水寺~西鹿島の陸橋俯瞰で一枚。姿が見える前から「30形が来た!」と、すぐ分かりますねw続いて積志の撮影地へ...行く予定でしたが通り雨に遭ってしまい、駅で動画だけ撮って見送りました(-_-;気を取り直して自動車学校前~上島の”何も渡らない”ガーター橋で2往復目。ここ実際に現地を訪ねてみると分かるのですが、下に川が流れているわけでもなく、道があるわけでもない不思議な構造になっています。折り返し西鹿島行きを芝本で。今度こそ念願の晴れカットを頂きましたー!!成果が得られたところで、乗り鉄にシフト。西鹿島では入庫の前に幕回しのファンサービスも行われました。_)m狭い構内を行ったり来たりして入庫。通常は、これでまた来週!ってなるんですが、今日(8月5日)は夕方になると再び出庫してくるんです。在籍する全ての編成をフル稼働させるので、当然30形も出てきますよー。片側架線柱かつ夕方が順光になる、恐らく沿線で唯一じゃないかと思われる岩水寺~西鹿島間で数名の同業者さんたちと増結を待っていると、まずは1本目!2006F「戦国BASARA」+2001F「井伊直虎」のラッピングコンビが姿を現しました。2本目、待ってました30形4連!!しかも今日一番のベストコンディションですよ!うだる様な暑さのなか、待った甲斐がありました~西鹿島で順次増結が行われているので、西鹿島行きは当然2連のままです。オーソドックスな1000形の2+2編成。この写真でも後ろが若干陰っていますが、夕方になっても晴れたり曇ったり安定しない空模様は変わらずで、ここにアップした以外の編成は全て撃沈してしまいました。ホント30形のとき晴れてくれてよかったぁ...。移動して折り返しに備えます。ラッピングコンビが帰って来て、30形!釣りかけとカルダンの絶妙なハーモニーを残して、走り去っていきました。ラストは高架区間で駅撮りする為、新浜松方面へ。こちらは逆方向なので空いています。