各工場・車両センターで19両改造された。外観が多種多様となっている。マニ36形への種車の関係で丸屋根形(スハ32系のロ、ロハ、ハの改造)、半切妻(折妻)形(戦後製オハ35形の改造)、切妻(きのこ)形(スロ60形の改造)、切妻形(スロネ30形の改造)となっており、台車は種車のTR23、TR23D、TR34を使用している。308)のみとなっている。JR移行直前の1987(昭和62)年までに全車廃車となり区分消滅した。