関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。2011年9月上旬の解体状況-名古屋駅新ビル計画(仮称)-JR東海は、「名古屋ターミナルビル」の建て替え計画を進めています。地上46階、高さ約220m、延床面積約26万m2にの超高層ビルが建設される予定です。ヨドバシカメラ」との契約がまとまり、9~11階への入店が決定しています。2~8階にはセントラルタワーズの百貨店「ジェイアール名古屋高島屋」が増床して入り、専門店街を取り入れることを検討しています。12・13階は飲食スペースとなる予定です。工期は2010年12月1日~2016年9月30日までとなっています。解体工事の工期を知りたかったのですが、掲示されていませんでした。よって行われています。「大成建設」と「鹿島建設」の共同企業体となっています。「名古屋ターミナルビル」は、地上20階、塔屋2階、地下3階、高さ83.8m、延床面積約97,000m2の大規模な高層ビルのためタワークレーン2基で解体工事を行っています。本体工事に入ったら「ミッドランドスクエア」の展望室からウォッチングしようと思っています。2基のタワークレーンです。北東側から見た様子です。道路側には大規模な商業施設が建設されます。奥の建物は駐車場棟なので残ります。重機を使ってバリバリ解体しています。北側の棟は地上躯体の解体が終わっています。この奥に、地上46階、地下6階、高さ約220mの超高層ビルが建設されます。影響を与えないでビルを建設する必要があるのでかなりの難工事になります。ところで新ビルは、地下6階ですが。非常に興味があります。避けて地下階を建設すると思われます。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。