JR東日本、リニューアルした新幹線最上級シート「グランクラス」体験会。Watchの公式TwitterアカウントのIDが「@travelwatch_jp」に変更となりました。フォローいただいている方は、とくに再フォローなどの操作は不要です。新たにフォローいただく場合は、新たなIDをフォローするようにお願いいたします。国内旅行ニュースJR東日本、リニューアルした新幹線最上級シート「グランクラス」体験会。(E5系/H5系)、北陸新幹線(E7系/W7系)に導入しているプレミアムシート「グランクラス」のサービスをリニューアルした。ここでは、報道向けに実施された体験会の様子をお伝えする。瑞風」など、豪華クルーズトレインの申し込みが活況なことが挙げられる。JR東日本は3月16日のダイヤ改正で上越新幹線にもグランクラスを導入しており、この機会にサービスの認知度を高めたい狙いがある。店主である橋本幹造氏の監修のもと、沿線地域の素材にこだわった食事や、沿線地域を代表する日本酒を提供する。加え、3月16日からは上越新幹線にも導入される。課長の深見真悟氏は、「今までもメニューやドリンクの入れ替えなど、サービスのマイナーチェンジは行なってきましたが、3月16日のダイヤ改正で上越新幹線にも『グランクラス』が導入されました。この機会に車内の軽食サービスについても大きく変えていこうということで、今回は橋本さんのお力を借りましてお食事を大幅に変更いたしました。このようなプロモーションを通じて、グランクラスをもっと多くのお客さまに知っていただきたいと思っています」と、リニューアルの意図を説明。従来までは和食と洋食の2種類を用意していたが、今回のリニューアルからは和食のみになる。理由については、「和食を選ばれるお客さまが多めであり、メニューを絞ることで廃棄を減らし、食品ロスの削減にも取り組んでいきます。軽食メニューについては、監修した橋本氏がコンセプトなどを説明した。今回のメニューは車窓から見える景色をイメージして考案したとのことで、「車窓から見える風景が移り変わっていくように、縦に区切って食材を並べているので、見た目も楽しんでもらえるように美しく詰めています」という。こだわったのはお米であり、福井県産の「いちほまれ」、岩手県産の「たかたのゆめ」を使用している。一」を開いており、冷えていても美味しいお米である「いちほまれ」が今回のメニューにはピッタリであると説明してくれた。その、いちほまれに匹敵するのが「たかたのゆめ」であり、こちらも東北の素晴らしいお米であることを語った。プレミアムシートを利用する乗客はリピーターが多く、バリエーションも求められることから、上下線で白飯と酢飯を使い分けて変化を付けている。そのほかでは、パサつかないように麹をつかってしっとりとした食感が出るように調理するなど、さまざまな工夫がこらされている。岩崎均氏が監修したパウンドケーキ。きのやまびこ49号で、E5系/H5系の先頭車両(10号車)がグランクラスとして使用されている。車内は落ち着いた雰囲気のインテリアとなっており、3列シート(2-1配列)で全18席。座席はゆったりとした広さがあり、自由席や指定席とは比べ物にならないほどの余裕がある。軽食以外ではアルコール(ビール、ワイン、ウイスキー、日本酒)やソフトドリンク(コーヒー、紅茶、ジュースなど)といったドリンクサービスも付いており、こちらはフリードリンクになっていて、メニューにあるものはストックがある限り飲み放題。休息時に助かるブランケットやアイマスクといったアメニティも用意しており、同乗しているアテンダントに伝えれば丁寧に応えてくれ、まさに至れりつくせりのプレミアムなサービスを受けられる。今回は東京から宇都宮までの約1時間という短い時間であったが、仙台や盛岡、新函館北斗といった遠方であればより一層、上質なサービスによって満足できる旅にしてくれそうだ。それと、一凛の橋本氏が監修した軽食も文句なしの美味しさで心も体も満たされ、普段とは違った車内時間を体験できた。ちなみにグランクラスは、指定席やグリーン席と同様にグランクラス料金が設定されている。東京駅から盛岡駅行きのはやぶさ103号の場合は、仙台駅までだと指定席が5460円、グリーン席が8850円、グランクラスが1万3990円と、それなりの差額が必要になる。アテンダントによる軽食やドリンクなどのサービスが付かない、シート設備だけの列車も設定されており、同じく東京駅から仙台駅行きのやまびこ125号の場合は1万1630円(指定席5150円、グリーン席8540円)と、多少リーズナブルになっている。本革を使ったシートはゆったり座れる広さがあり、最大45度まで傾斜できるリクライニング機能を装備している。~新宿間で15分の時間短縮」と滝澤社長2019年3月30日JR東日本、2019年3月16日ダイヤ改正。E956(ALFA-X)」10号車を公開。試験時の最高速度は約400km/hを予定2019年2月8日JR東日本、山手線E235系の自動運転試験を公開。