9月201231945によって、航空機製造における技術政策の分野で強力なプレーヤーが登場しました。それはあらゆる種類の家庭用機械と多くの種類の外国人(Arcobra、Spitfire、Kittyhawk、Kingkobra)が武装した第81戦闘機航空連隊であり、50%の機械が外国製造業者を占めていた。技術的には空軍の後援のもと、航空連隊は独自の要求を提出し始めました。利益を表しましたおおああああひあ。したがって、航空業界の人民委員会は、Me-163のコピーについての軍からの提案を待たずに、「先制攻撃を実施する」ことを試みました。1946-472によって承認された193年のプロトタイプ航空機の建設計画は、ロケット迎撃機のための2つのほぼ同一の設計作業を含んでいた。設計および建設するよう指示されました。1000分、0,93分の残りの燃料の上限。1ミリメートルの17口径の2つの銃。Mikoyan)のレポートで、ロケットの戦闘迎撃機I-1946の設計の状況がどのように記述されているかは次のとおりです。航空機の初期設計では、後退翼が想定されていました。TsAGIによる計算と研究の結果、このような翼の詳細設計には不十分なデータが見つかり、直接9パーセンテージ翼(今年の3月の1946)を使用して航空機の設計を完全に修正しました。さらなる研究は、この翼を持つ航空機のための十分な量の基礎データを得ることの不可能性を明らかにしました。作業は中止され、プロジェクトは12パーセントウィング(今年4月の1946)の下で改訂されました。将来的には、この翼の空力データと強度データを取得することで作業が妨げられました。翼形状に関しては、最終勧告は8月の8を承認した。mmの2本のNS-23銃(40P)をインストールすることを決めました。Lavochkinとは異なり、Mikoyanは自分のロケット戦闘機迎撃機I-270の製作を拒否しませんでした。この戦闘機の作業は、今年の11月の1945から始まりました。戦闘機は軍事基地や大規模産業施設の防空部隊のために設計されました。来年3月末までに、工場コード「Ж」を受け取った機械のレイアウトの開発が完了しました。その後、レイアウトのための図面の作成が始まりました。航空機の主任技術者に任命された。同じ月にTsAGIの勧告に胴体の鼻を拡張しました。これはより合理化された空力形状を与えるために行われました。モデルは5月中旬までに作られました、そして、空軍の国家航空機研究所の代表による17数はその予備検査を開催しました。彼らのコメントに関連して、レイアウトは完成しました。航空機のドラフト設計は5月末に完成しました1946。航空機は88,5秒、150,4秒で指定された高度に到達しているはずです。