́)ノ“ガレやま”ことガレーヂ大和です。́)ノスカイラインはR-34にファンデーションホワイトを塗装しただけ。来週はもう少し進めたいものです。́)ノ※車両とゆりっぺは関係ありません。́)ノ前回はカウルトップの形状を再度見直しました。д・)今回は幅だけの修正なので高さや形状の修正を実施します。シャーシはまだまだ時間がかかりそうです。́Д`)ここはクリアーパーツで作りたいので。́)実はこのR34、アオシマ製のマインズバージョンなんです。再度ジャーマングレーを塗装するためにマスキングした画像。́)ノマスキングを剥がすと。変化はないですね・・・(・ω・`)ちょっとだけ黒っぽくなっている感じです。あとはドアトリムやらカーテシランプに色を乗せて完了。́)まずサフを吹いた上からフィニッシャーズのカーボンブラックマットを塗装。́)ノ使用したのはスタジオ27のカーボンデカールでサイズはSです。́Д`)次はボディまず仮にちょっとボディをシャーシに乗せてみました(・◇・)ホイールはこのキットに付いているホイール。́)こっちの方がガレやまとしては好みなのでこれで行きます。́)ノ今日はボディに手を出したのでボディの下地処理も済ませました(・◇・)でもフロント・リアバンパーはまだ終了していません。́)ノ画像のようにプラ棒で足りない分を延長しています。延長した分、シャーシ裏のモールドも再現しなければなりません(・ω・`)再現するのは線みたいなプレス模様。д・)ボディは縦に真っ二つにしたものを貼り付けたので接合部に裏から補強をしたりパテやらで接合部を埋めていました(・ω・`)ちなみに真っ二つにしたボディはこんな感じ。́Д`)アオシマのボディはルーフ上左右ドア側にある膨らみが無いのでだいぶ前にパテで再現していたのですがまあまあの形状になってます(・ω・`)画像が悪く手前しか判りませんね。́Д`)風邪ではないのですが火曜日から体調が悪くて模型作りは止めていました。́)ノハコスカ4枚のエンジンルームに存在するパーツ類の作製。́)ノこれはバルクヘッドに存在するステリングロッドが貫通する部分。д・)模型ではそのケース形状のみの作製だけど、パーツはこんな感じになります。5ミリのプラ棒やら3ミリの透明パイプ等々(・ω・`)ケースの上部に当たる部分は縁取られている感じになっているので0.3ミリのプラ棒で縁取り、さらにその中には『×状』になっているので同じプラ棒で再現しています。д・)サフも吹いていないので画像では形状がよく判らないですね。́)ノボンネット裏やラジエターに貼る注意書き、ハコスカのバンパーに貼る『アイドル特殊』やガラス内側から貼る『有鉛ステッカー』です。これらをスキャンしてデカールを作製します。́)ノま~だ内装やってます(・ω・`)全体をクレオスのジャーマングレーに塗装しマスキング。次に同社セミグロス・ブラックを吹きます。д・)あとはシートにあるベルト通し用の穴の枠を塗装して終了。́)ただの『×』ではないので実車のようにそれらしく整形。開いている穴はパイピング用の穴です。́Д`)今回作製したパーツを取り付けるとこんな感じ(・◇・)フレーム上部に存在する6角ボルトは実車ではキットのエンジンマウントより少し前になります。́)タミヤのキットはサスペンションマウント前方にあるエクボが左右に存在します。д・)次にバルクヘッドやステアリングシャフトの入る穴を開けてあげます。́)ノタミヤのシャーシは2ドアハードトップ用。́)ノその他としてブレーキとクラッチのマスターシリンダーを取り付ける切れ込みを埋めています。次にプラ板とプラ棒を用意してこんなパーツを作ります。́)ちょっと仮に乗せてみると。́)ノシートの穴開けしか出来ませんでした。[スカイライン]そろそろスカイラインも復活せねば。д・)エンジンも今見るとひどいですね当時は良く出来たと思ったのですが。́)ノこれがまぁ地味で地味でサイトも更新できません。́)ボンネットの真ん中から左が4000番を当てたところです。蛍光灯がちょっと写っているところが4000番で研いたところ真ん中から右には写っていないのでお判りかと・・・で、今日でコンパウンドで研き出しを終了したR33前回のクラナドソアラ2号機と同じメニューで磨き出しました(・◇・)下の画像は写り込んでいる蛍光灯に焦点を当て撮影。ご訪問ありがとう..こんにちは、初めまして。