2020/02/14人気絶頂のSUVの中でも、今もっとも熱いのがコンパクトSUVクラスです。CX-3はその代表と言える車種です。CX-3の売り時はいつなのか、そして買取査定や中古車価格も含めてご紹介します。出典:ウィキメディア2015年2月に発売されたマツダの「CX-3」は、マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用し、スタイリッシュなデザインと使いやすいサイズ、そしてSUVならではの走行性能を融合したコンパクトSUVです。エクステリアは、塊感のあるボディサイドと伸びやかなキャビンや、ショートオーバーハングにより、存在感のあるSUVでありながら低くスポーティーなプロポーションを実現しています。インテリアでは、包まれ感のあるドアトリムやディテールの造り込みに徹底的にこだわり、クラスを超えた上質なインテリア空間を実現しています。「CX-3」のパワーユニットは、発売当初クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D1.5」専用車とされ、2.5Lガソリンエンジンを上回るほどの大トルクによる優れた走りと、優れた燃費性能を両立させました。その後、2017年6月にガソリン2.0Lを追加設定、2018年5月にはクリーンディーゼルエンジンを新開発された1.8Lの「SKYACTIV-D1.8」に置き換えられています。AWD」も設定しています。上記のエンジン以外にも、G-ベクタリング・コントロールを全車に標準装備するなど商品改良を次々と行ない、常にバージョンアップを行ってモデルを最新の状態に保っているのもCX-3の特徴です。CX-3の商品改良の履歴2015年に発売されて以降、マイナーチェンジという言葉を使わずに、商品改良として新技術をその都度加えてきたCX-3ですが、中古車で購入しようとすると、どんな内容でいつ改良されたのかが非常にわかりずらいとも言えます。そこで、CX-3の主だった改良内容を時間列に沿ってまとめてみました。「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を標準装備化。前後ダンパーの内部構造、フロントスタビライザーの構造、電動パワーステアリングの制御を改良。「DE精密過給制御」を採用。コントロール)」を全車に標準装備。「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)」を全車に標準装備するなど安全性能を強化。i-ACTIVSENSE」の標準装備化。