タンク別体リヤサスペンションです。見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。コーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。Reserved..。