タイヤ2016年7月4日に注文して9日に到着したのでさっそく製造ロッドを確認すると15年の10月初旬の物だった。最近は殆ど乗らないので摩耗よりも経年劣化のほうが早い為、こんな古いタイヤは勘弁。タイヤエンジェルGTの前はエンジェルSTを履いていました。総評としてはSTよりGTの方が好きです。タイヤ恐ろしいほどのウェット走破性能、グリップ、ライフ。妥協することなく全て選べるなんて......。した反応ではなく、ズリッというような少し硬く重いハンドリングではありますが、今ではこの感覚が楽しいです。タイヤグラディウス400に装着しました。ツーリングタイヤで、ロングライフで、グリップもあり、コストが低いとわがまま放題で探して、このタイヤに行きつきました。タイヤ冬場の練習用に購入しました。スーパーコルサSP、レーステックK3、ブリジストンRS10、α13、ロッソコルサの中から温度依然性の低そうなロッソコルサを選択しました。タイヤNC700Xで純正BT-023からの交換。交換して少し走って?これは!て思ったのが路面の小さい凸凹をタイヤが吸収してくれてる感じ。今までがコンコン響く感じだったのが、コッコッと優しくなった。タイヤ前回のタイヤが、ミシュランPP2CTでしたが、スリップサインが6600kmで出たため交換。走行は、ツーリング70%(一般道主体で峠も含む)+峠30%(膝擦り有り)です。タイヤある程度色々とハイグリップ系タイヤを履いてミニサーキットを走りましたが、感覚的には一番安心できるタイヤだと思います。