只見線撮影紀(40)山と旅と鉄道日記たまに更新します。只見線撮影紀(40)こんにちは次の撮影は、只見の色が撮りたくて、二日目も第一橋梁を訪ねます。(2017.5.21)すでに、復路撮影のための撮影者がいない置き三脚があり矛盾を考える往路の撮影です。新緑の只見色に染まる汽車の時間は、世界で一番、美しい瞬間かも知れません。その後は、前日と同じく磐西線に移動、汽車の後の大きなフジの木の花が見事に咲いています。深い広葉樹の森を走る汽車は季節を通じて絵になります。只見線に蒸機が復活する前に、ロ-カル線としての観点からよく撮影されていた。自分などは蒸機が絡まないと腰が重いですよ。いい季節の爽やかな画像ですね。帰りは大志集落と越後の只見線を撮影してきました。列車本数が少ないから有名撮影地は記録して、越後はキハの追っかけもしました。]どこから撮影しても絵になる橋梁であり、いい季節でした。緑が川面に映えてきれいです。水鏡はその瞬間の風のいたずらですので、なんだかんだいうのは野暮の極みですね。もの、藤の花がうまく映えてますね。このくらい繁っている場所があるのは貴重ですね。今回の只見線は初日の印象が強烈で只見の色が撮りたくなりました。選択肢として賑やかな第一橋梁に通いました。磐西線は川吉のお手軽なプチ俯瞰のお立ち台です。