DCモーターの前群繰り出しなのにフロントテレコンをつけるなんていう無茶がたたって最近たまーにエラーを吐くようになってきました。いえ150-600mmはワイド端長すぎるし、50-500mmも重いし......と思っていた所に発売されたのがSIGMAの100-400mm。F5-6.3とちょい暗い代わりに前述のレンズやEF100-400mmより小さく軽い。Comtenporaryラインなのにカスタムも効くしスイッチ類もそろっている。画質も新しい分50-500mmよりいいですよとはSIGMAブースの人の談(ズーム倍率的にも良くないとそりゃ困るが)だし、......というわけで買いました。収納性のよさと軽さは実際の稼働率に直結するので重要ですよ。最悪17-70mmにx1.4テレプラスでもなんとかなるかなー。一通り撮れるシステムが出来上がりました。2014年ということで今年も宜しくお願いいたします。リアル仕事やPカメ(Pと「このカメラ」)の進行もあってで結局進みませんでした。今年こそはと思いつつも、劇場版はともかく動画素材的に変化がありそうなOneForAllが5月とまたリミットとしては厳しい時期に。来たら素材的に今までの苦労がぁ的な展開もありうるわけで身の振り方が難しい感じになりそうです。作る側で忙しいと見る側は相変わらずさっぱりになってしまうのだろうなぁという悲しい予感が。その結果、input不足で編集技術は向上しないぜ!という(汗。技術すげーとかそういう方向性を目指しているわけではないのでいいのですけども。作れるかはともかく作りたい物自体はあるし、今年もまたてきとーにやっていければいいかなと。最近物欲が全然発散できていないので宝くじでもあたればいいな!(ただし年末ジャンボは買いそびれた)写真は大晦日に行ったスカイツリーから。何しに行ったんだおまえというツッコミは否定できません。広島車両所公開ちょっと前の話ですが10/28にJR貨物の広島車両所の公開に行ってきました。10年ぶりくらいに飛行機乗ってわざわざ広島まで行ったのはEF67の0番代が見たかったから。後継機の登場と言う事で思い切ってきたのです。EF67以外にもレアな機関車が結構いて意外と見所があります。EF59や最新EF210-301といった瀬野八の機関車はもちろん。量産されなかったEF500-901が綺麗な姿でいたり。EF210の吊り上げ実演もかなり間近で結構な距離を動かしてくれて迫力ありました。行ったかいはありましたねー。Dというトイデジを買いました。この大きさとパンフォーカスゆえの気軽さはコンデジや携帯のカメラとはまた違った良さがあるわけですよ。枚数撮ってませんが、画質的にはSQ28mの方が深みがあっていいかなぁという気もします。そこらへんはセンササイズがSQ28mより小さいと思われる事やSQ28mと違って感度がちゃんと上がるっぽいところから不思議ではない部分。それより2~3週間くらいかばんいれっぱなしでも電池がなくなってないというのが素晴らしいwあとスクエアも相まって画角が結構狭いので液晶ついてるのは便利ですね。そんなわけでモノクロで。雨の展望台から雨の公園。そこのでっかい双眼鏡。220ISをくっつけてパシャリ。それでも持ち歩きたくなる。たまの出番にしっかり答えてくれる。普通のスリムデジカメなのに不思議な質実剛健さを感じるんだよなぁ。これで現行機みたいに3:2があればとは思う。あけぼの8/11、アイマスのイベント帰りに先日の大雨の影響による迂回運転の影響かEF510牽引となった〔あけぼの〕にたまたま遭遇。残念ながらヘッドマークはついていなかったのでこの写真で。有楽町のコダックフォトギャラリーでやっている「車両のない鐵道写真」展を見に行きました。実際に撮影はしませんでしたが「撮影OK」というのもおもしろい写真展でした。帰り道にDP2sでパシャリ。放置にも程が5月まるまる放置かよと(汗。それ以外はひたすらニコマスの動画作りの方で時間食われてまして。動画の方は今日終わって、明日アップ予定という事でようやく落ち着きました。動画うp後はそのネタでまた長文になるかと思います。その後は関西の写真を小出しにしていきますかね。いい写真撮れていないんですが。アイマスのライブ行ったりとか、10年PVPの人達と2回くらい飲んだりとか。それぞれに楽しかったです。全体的にはちょっと沈み気味ですかねぇ。楽しい事を探さないとね。なかな節操なくまったりとやってます。1/10newoldバナー以外のサイト内の画像ならびに文章の無断転載を禁止します。