タイヤ前回、ピレリのディアブロスクーターを履いており、リアだけ交換が必要となり、つなぎとして同じメーカーのエボを選択しました。タイヤライフは6000キロぐらいでセンターがなくなりスリップサインも出てきます。タイヤリヤタイヤ(EVO22)と同時交換。ハンドリングが軽くなりました。今までよりもクイックなターンが出来ます。走行しても変な硬さはありません。センター溝がありますので、ウエット効果もありそうです。実際の所はちゃんと荷重掛けて使えば普通にグリップはするものの、ウエットだと「ヌルッ」とした感じがあります。