今日こそ鉄日和!風車ができとる海側にレンズを向けると遠目に発電用風車が何基も立っている。最近、風車があちらこちらで立っているようで。この日はガスりがあったもののPL-Filterで少しはごまかせた。晴れそうで晴れない津軽地方、っていうか天気予報が当たらないだけか。いずれにせよ、そう簡単にはリベンジできないだろうな。コメント:0昔から撮りたかった線路に近い茅葺き屋根ってなかなかない。JR五能線に来て以来、ず~っとこの家とタラコキハを絡めたかった。毎回来るたびに残ってるかなと気がかりだった。今では何となく空き家に感じられる。昭和50年代の雰囲気で撮れたのでよかったです。以前、8月に画面いっぱいの稲を撮ったけど、今度は水田で撮れればということでこの時期を狙って再訪しました。水田の水の入りがまだら状態。2018-2019の冬の東北地方の雪が少なかった影響がここでも。JR只見線での水田も同じだったが、雪が少ない分、水引きに時間がかかっている様子。生活では雪が少ない方がいいに決まっているが、雪が少なければ少ないで様々なところで影響が出てくるものです。コメント:0リベンジここは以前、タラコ運用狙いで行ったものの運用差し替えを食らい、今回リベンジ。遠目のカットを手持ちでシャッター切って、標準ズームで切り位置を待つ。天気もよく、海も絶好調でリベンジ達成。コメント:0余裕かましてたらリゾしら撮ってたりして、再度タラコキハのポイントへ移動。余裕かまして来てみたら、狭いポイントに三脚が並んでてビックリ。こんなにもJR五能線キハに集まってたのね。コメント:0リゾしらリゾートしらかみをちょこっと。海沿いはゆっくり走るのでいらいらしながらシャッターポイントに来るのを待つ。ここら辺は赤くてもろい奇岩がゴロゴロしてるところで海底もそうなっているのか絵的に赤っぽいというか黄色っぽい画になりました。コメント:2激海2引いたカットをUPするのを忘れてました。広く撮って海いっぱい。晴れると海の色がガッツリ出ますが列車手前が陰ってしまいます。言えば、ここで10ン年前に撮りに来た時に人懐っこいネコちゃんがいて、じゃれていたらなかなか離れてくれず、移動できなかったのを思い出します。移動しようとすると車に乗ってきたり、ネコちゃんを外に出してドアを閉めると車の周りをウロウロしたり、走り出すとしばし追ってきたり、後ろ髪引かれた。コメント:0ダァ~っと移動して2826Dを撮って、ダァ~っと移動して、交換した下り列車を待つ。現着して程なく2533Dがやってきた。完全逆光状況下でもいい感じで撮れました。激海の条件はバリ晴れだ。津軽地方は、天気予報では晴れを出してても晴れないことも多い。そんだけ外すってことだけど。この日は、天気と休みと運用がバッチリ合致した。以前、運がないせいかタラコ色キハが予告通りの運用にならず差し替えを食らったことがあり、目の前に来るまで心配していた。時間になって、トンネルからタラコが出てきて安心してシャッターを切る。山はJR只見線、海はJR五能線って言われるだけのことはある。コメント:0やっとのタラコキハJR五能線のタラコキハでようやくここで撮れました。薄雲が張るもののレンズを北側に向けると青空なので激海になりました。コメント:0次のページプロフィールAuthor:hepp今日こそ鉄日和!ブログへようこそ列車編成撮り、車両ブツ撮り、鉄道情景写真やスナップ、たまに飛行機特にB747など気の向くまま撮影しています。職業:さえないリーマン著作権について※当ブログ内の画像・文章などの著作権は管理者に属します。無断使用は固くお断りします。FC2ブログ.無料カウンタ。