発売日:11月6日】XSR700国内仕様と同時にXSR900の2018年モデルも発表。従来からある銀、黒に加えて赤が追加された。メカニズム的な変更はなく、従来色は継続販売となっている。シリーズ初のレッドがインパクト大ネオクラシックモデルということで、渋めのカラーリングが多かったXSR900に鮮烈なビビッドレッドカクテル1が加わった。先に発表されたアメリカではラピッドレッド、欧州ではレーシングレッドという色名で、1980年代のXS850で使われていたカラーリングと説明されたもの。初代からあるアルミ地をヘラライン加工したマットグレーメタリック3と2016年10月に追加されたブラックメタリックXは継続となっている。(※上記5点の写真は海外仕様の参考画像です)■カラーバリエーション(日本仕様)一番上が新色のビビッドレッドカクテル1。1980年代のXS850で使われていたカラーリングがモチーフとなっているという。初代からあるアルミ地をヘラライン加工したマットグレーメタリック3(2色目)と2016年10月に追加されたブラックメタリックX(3色目)は’18年も継続カラーとなる。180/55ZR17以下ヤマハ発動機リリース■ヤマハ発動機・正式WEBサイトはコチラ。カタログ送付申し込み&PDFダウンロードができます。※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。いち記事一覧を見る本誌編集長。雑誌は生き残りタイアップ全盛期だというのに、ひとり次期型ネタを嗅ぎまわって反感を買う現代のスクープ魔王。今週のメンバーズプレゼント〈2/22〜29〉東京モーターサイクルショー招待券ツーリングレポート&愛車レポート募集はじめます!ヤングマシン最新号vol.569【2/22発売号】2020年4月号は、CBR1000RR-Rの限界性能を国内仕様の正式発表に先駆けてガチテスト。仮想ライバル車はBMW・S1000RRだ。