【テリー覚醒す!!】新型デリカD:5の超雪上性能をテリー伊藤が満喫!!現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ベストカーWeb私、テリー伊藤はデリカD:5アクティブギアのオーナーとしてオーナーの誰よりも新型のことが気になる。勇んで出かけた北海道には、砂漠の大魔王、増岡浩氏が待っていた以下、憧れの新型デリカD:5試乗記をお届けしたい。冬軽井沢に行った時などに、4WDにした覚えはあるが、走りはトロトロ、けっしてデリカD:5らしい走りではなかった。運転に一抹の不安を覚えるあまり、努力をせずに来た自分を恥じている。今回北海道へ降り立ち、何があっても増岡大魔王の教えに従うことを誓った。雪原で見る新型デリカD:5は思っていた以上に雄々しい。私のデリカD:5と比べると存在感は段違い。LEDライトを点灯するとさらに際だち、都会的な顔立ちになったというが、雪の大地でも違和感がないことに安心した。近づいて来た大魔王増岡氏だが、私は過去痛い目に遭っている。空中にいる1~2秒間、「嗚呼、この男に命を預けたのか!?」と諦めた苦い思い出がある。以来彼は私にとって大魔王なのだ。■「雪道が楽しい」と思えるようになった「テリーさん、行きましょう。大魔王はやさしくエスコートする。ほかならぬ私がこれから新型デリカD:5を、ここ北海道で雪上試乗するわけだ。スピードを40km/hほどに上げると印象が変わる。滑りやすい圧雪路での40km/hはやたら速く感じ、心臓も高鳴るがクルマのほうは暴れそうになるのを抑えながら走っていく。「新型はAWCによって細かく前後のトラクションが制御され、ヨーレートセンサーも入っているのでクルマ任せで大丈夫です」と大魔王。コースを2~3周すると緊張もほぐれ、壁のような上りも一気に加速し、乗り越えることができるようになった。隣に乗る編集長に後から聞いたが、コーナーや上り下りの核心部では「おりゃー!!」と叫んでいたという。極真空手の気合いが運転時に表れたのだろう。それにしても新型のスムーズな加速は素晴らしい。8速ATのおかげで発進時はローギアードになって加速がよくなり、スピードが上がるとハイギアードになり静粛性もアップするといいことずくめ。乗り心地もサスペンションが改良されたため、ぐっと上質になった。雪道の鉄則です」とアドバイスを受け、私は運転の楽しさに目覚めたのだ。面白すぎる!!!!!」ヘトヘトになるまで私は走り続けた。2020.02.28【レッドブル密着】開幕戦仕様の空力をテスト。2020.02.28BMWの白バイ登場。2020.02.28新型ゴルフにホットなディーゼル「GTD」が参入。2020.2.28ライズ、1万台の大台を突破し大ヒットを記録。2020.2.28新型ゴルフの高性能モデルGTI、GTD、GTEの画像&情報公開。2020.2.27キャデラック「XT6」試乗。2020.2.27カイエンEハイブリッドのVW版「トゥアレグR」登場。新1シリーズ「M135i」試乗。ライズが登録車トップ。2020.2.26マスクが目立った今年。「コロナに1G-FEという異色のスワップ」極低車高を実現したメイキングもハンパない!【ManiaxCars】カイエンEハイブリッドのVW版「トゥアレグR」登場。新1シリーズ「M135i」試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。