2012年11月の記事一覧OYAZIのつぶやきOYAZIの日々の思いと出来事・・ぜひご意見くださいな。VT250FG愛機VT250F爺レーサー君。今日はリヤの配線をすっきりして外観的にも、リヤまわりの軽量化です。ノーマルのバイクってこんな感じでフェンダーや、電気系の部品でリヤはいっぱいっす。ノーマルだから仕方がありませんが、今回は、シングルシートも小さくして、フレームもぶった切り!なので、なんとかシンプルにしたいっす。バッテリーボックスを残し、すべて取り外せば、最低必要な電気部品はセルのリレーとスパークユニットだけでOKなはずです。リレーはステーを新作、ユニットはバッテリーの反対側に装着です。配線も思いのほか長いので隙間に押し込みます。シングルシートのステーも製作です。〜ね!ちょっとシンプルになってかっこいいとおもいません?自画自賛・・・シートレールがはみ出してるのはいけませんが、このすっきり感・・なんか、年増な・・いや熟女がダイエットに成功したって感。全貌はこんな感じね、お尻が小さくてセクシーでしょ!なんか今風に着飾って無理している年増いや熟女って感じか・・・でも、年月はいまさらどうにもなりません。今は差し込んでるだけなので、ちゃんとステーの製作しなくっちゃ。「RC−E」・・ホンダの電動レーサーホンダのRCレーサーの現代版で、デザインも新鮮!小さなシートカウル、大きめのフロントカウルがかっけ〜銀と赤っていう独自のカラーリングが絶妙。ホンダがまだアジアの片隅の弱小メーカーだった頃メジャーな欧米にチャレンジする精神を感じます。ところ変わって北関東の餃子の街。ないにしろ、チャレンジすることはいっしょ!ということで、我が愛機VT250F爺は・・RCぽく外装を変更です。先日、ハンドルを下へ変更したので、フロントのカウルはノーマルより3cmほど下にマウントです。カウルを一部切り、無理やり下に。お陰でハンドルとのスキマを確保できました。カウルが下がったので、どこかに干渉しそうです・・・しかし、ハンドルをきったときにはタンクやカウルに干渉はしません。ま、レース前車検では大丈夫でしょう。跨いでみると、なかなかレーサーっぽい。あとは、足回りのリフレッシュ。それとエンジン関係かな?11月末までに出来上がれば、日光サーキットでシェイクダウンを目論んでいたんですが。走るのがスキなので、なかなかバイクをいじる暇がない・・ま、年内の走行は無理ですね。今年こそは、ちゃんと(のんびり)バイクを仕上げてみようと思います。昨年心ときめいた、RC−Eに近づけたかな?え?トリコのほうが新しい?いやいや、温故知新。古いものもいいんですよぅ〜。外装だけ出来上がった愛機VT250F爺君。実はまだぜんぜん走れないっす。電装系はばらばらだし。カッコだけの状態ですが、少しずつ仕上げていきます。FTR毎月第三日曜日ライディングの基本を見直す場となっている、M&Dさん主催のライディングセミナー。今年は今月で最後です。午前中我が家の軒先ガレージでVT君をいじっていたので、遅刻気味で現地に到着です。皆さん準備完了って感じの中バタバタと走行準備です。FTR223を下ろし、プロテクターを装備です。漫画カメラで撮ってみました。