本社担当のハギです(^。^)/朝、起きたらご覧の通り!油断は禁物ですね。春の訪れを感じずにはいられません。昨晩は雪でしたね!県東部だけ(・・?)一時、クルマを運転していると前が見えないほどの横殴りの雪が降り、あっ、と言う間に辺りは真っ白。法規上は前部霧灯(ぜんぶむとう)、または、補助前照灯と呼ばれるそうです。その名の通り、霧の時に効果を発揮するライトのことなのです。埋め込まれているあのライトのことです。霧の中は水の粒子の集まりである水蒸気が空気中に充満している状態で、ライトを点灯すると光が細かい水の粒に反射するため、(加湿器などの水蒸気にライトを当てるとよくわかります。)特にハイビームの状態や、ライトの色が青や白に近いほど乱反射を起こして周りから認識されにくく、さらに視界も悪くなってしまいます。(≧∇≦)夜間の降雪で実験です。霧の影響を受けにくい視界を向上させるライトと言えます。最近では、HIDやLEDの登場によって白いものや青白いものが多く出回っています。霧の中や降雪時に最も視認性が高い色はいったい何色なんでしょう?実は赤が最も透過性が良く遠くまで届くのだそうです。赤色はテールランプやストップランプ、また、緊急車両の赤色灯などにしか認められていないので、ヘッドライトやフォグランプには使えません。多くのフォグランプで黄色が使われてきたのです。霧や降雪時に黄色が良いと言うのもどうやら明確な根拠はないようなのです。見た目を重視する傾向だけに限らず、そうした影響もあるようですね。エクストレイルだけでもこんなにあるんですね!カタログにも色々な種類のフォグランプがあって、どれにしようか迷いますよね!帰宅後、エサの時間です。日産サティオ群馬たくさんの笑顔に感謝ですこんにちは!本社のハギです。今年もありがとうございました。こんにちは!本社担当ハギです。日産サティオ群馬セレナNISMOデビュー!!こんにちは!本社担当のハギです。日産サティオ群馬たくさんの笑顔に感謝ですこんにちは!本社のハギです。日産サティオ群馬たくさんの笑顔に感謝ですこんにちは!本社のハギです。新型リーフってホントのトコロどーなの?こんにちは、大変ご無沙汰しておりました電気自動車の普及活動に励む本社のハギです。日産サティオ群馬セレナNISMOデビュー!!こんにちは!本社担当のハギです。