専門ブログ技術動向調査専門ブログスマートフォン専用ページを表示クリックしてください。リンク先は自動運転の動向調査専門Siteです。本ブログの情報を含みそれ以外の情報を提供しています。自動車業界の給電方式は、電磁場共鳴技術がメインであることを前回説明した。ここでは、特許の図を使い、その具体的イメージを合わせたい。トヨタの1件を抽出し、代表図を見ていただきたい。車両の下部にコイルがあって、床内のコイルとの間で給電する模様。この図は、トヨタにおける複数の出願で使われる図なので、実用化に向けて開発していると思われた。給電装置(200)の一次自己共振コイル(240)と電動車両(100)の二次自己共振コイル(110)とが電磁場を介して共鳴することにより給電装置(200)から電動車両(100)へ非接触に給電が行なわれる。二次自己共振コイル(110)によって受電された電力は、整流器(130)により整流され、DC/DCコンバータ(140)により電圧変換されて蓄電装置(150)へ供給される。車両ECU(180)は、DC/DCコンバータ(140)を制御することにより、整流器(130)とDC/DCコンバータ(140)との間の電圧を目標電圧に制御する。【PR】ファンメッセージを送るこのブログの読者になる更新情報をチェックするブックマークする友達に教える検索Seesaaブログ。