81号機牽引の臨時エルムです。この頃はまだ[お仕事]がたくさんありました。2009年9月4日2015/06/2419:00CM:0TB:0▲2009年9月4日。(8:00)この日も1000系の併結狙いで出かけました。昭和30年代カラーと20年代カラーの二種類のリバイバルカラーの併結が上って来ました。▲上大月~田野倉にて。(8:20)下りアングルへ移動。大月で分割されずにそのままの編成で戻って来てくれました。待望の併結が撮れて満足してしまい、この日はこれで撤収となりました。1998年2月2015/06/2319:00CM:0TB:0▲1998年2月9日。(10:04)配給列車扱いですが宇都宮工臨といったほうがわかり易いこの列車。何年も前からずっと変わず走り続けています。この日は1023号機にホキ10の編成でした。▲1998年2月16日。(10:04)翌週は1027号機にDE10付き、ホキ8でした。行けば必ず同業者が居たこの場所、寝台特急がなくなったらどうなってしまうのでしょうね。世界遺産1周年記念号2015/06/2211:00CM:0TB:0▲2015年6月21日。(10:00)富岡製紙工場の世界遺産登録1周年を記念して旧客が高崎~横川を往復しました。20という編成でした。(10:44)下横川にてもう一枚。横川駅では和太鼓の演奏やゆるキャラ?の登場で盛り上がっていました。2015年6月20日2015/06/2111:00CM:0TB:0▲2015年6月20日。群馬総社~八木原にて。20に旧客5両という編成です。