STYLE格好いいビジネス人生。2019)、何よりの話題はトヨタが発表したレースカー、新型GRスープラだった。これからの動きに注目したいのが、レクサスLCコンバーチブルのコンセプトモデルと、日産のIMsなど。トレンドのSUVも、そしてEV化の計画発表も目を引いた。【ニュースなクルマ】GRスープラの日本での発売は2019年春頃を予定しているという連載『ニュースなクルマ』アーカイブ新型GRスープラへの豊田章男社長の熱い思いTOYOTA(トヨタ)が話題のGRスープラを発表した。2019)がその舞台だ。デトロイトの北米国際自動車ショーは、初回は1899年にさかのぼる伝統あるもの。歴史の長さは、自動車産業が集まる街だけのことはある。GRスープラは、(テストコースの)ニュルブルクリンクで鍛えられ、生まれたクルマです。走る楽しさ以上の経験を提供できるクルマになったと、自信を持ってお伝えします」デトロイトのお披露目の場に姿を現した豊田章男社長は上記の談話を発表している。スーパーGTコンセプトを発表したのだった。GRスープラは2リッター4気筒と3リッター6気筒をフロントに搭載する後輪駆動の2人乗り。共同開発したBMWのZ4がオープンボディであるのに対して、トヨタ版は(レースを視野に入れているので)クーペとなっている。2019年のショーには、ほかにレクサスインターナショナルがレクサスLCコンバーチブルコンセプトを持ちこんだ。エレガントで、かつスポーティな走りを持つLCをフルオープン化したモデルで、量産されたら米西海岸などで人気を博しそうだ。レクサスLCをベースにしたコンバーチブルのコンセプトモデル日産は「将来のセダンの方向性を指し示す」(広報)と言う4ドアクーペのようなスタイリッシュなデザインのIMsと、インフィニティからSUVのQXインスピレーションを発表した。どちらも現段階では試作である。日産自動車は未来のEVセダンのコンセプト、IMsを展示したインフィニティは2018年のセダンのコンセプトモデル、Qインスピレーションに続き、SUVのコンセプト、QXインスピレーションをお披露目SUVも多かった。米国のブランドでは、キャデラックが大型のクロスオーバー、XT6を発表し、フォードはフルモデルチェンジしたエクスプローラーで話題を呼んだ。EV化へのアプローチもやはり重要で、たとえばゼネラルモーターズは、キャデラック・ブランドをまず使ってEV計画を進めていくと発表している。北米でよく売れているフォードのSUV、エクスプローラーは新型になり後輪駆動主体のシャシーに変更され、エンジンもパワフルになり、ハイブリッドも用意される例年1月のはじめに開催されてきたデトロイトでの北米国際自動車ショーだが、直近にラスベガスで開催される先進技術の見本市CESや、11月終わりに豪華なクルマが揃うロサンジェルス自動車ショーがあり、存在感が薄れてきているという事実もある。2020年から、対策として、開催日をずらすことが発表された。伝統の1月でなく、6月8日からになるそうだ。この発表は驚きもあったが、同時に、現実的な解決案として妥当なようにも思える。自動車誌やグルメ誌の編集長を歴任。そのあとフリーランスとして、クルマ、グルメ、デザイン、ホテルなどライフスタイル全般を手がける。寄稿媒体は週刊誌や月刊誌などの雑誌と新聞社やライフスタイル誌のウェブサイト中心。TOP格好いいビジネス人生。FASHION知的で活動的。"地中海ブルー"のナポリスーツは男の美意識だどんなにいいスーツもベルト次第で台無しに。