車高短のBMWで都内の機械式駐車場に停めてみた2019年6月26日BMWオーナーに関わらず車高短乗りが非常に恐れる問題が「どこの駐車場に停めるか?」です。車高調やダウンサスで車高を下げても平面駐車場であれば何ら問題はありませんが、都内、都心部に車を停めようとすると「機械式駐車場」という問題に直面します。電動エアポンプ」を購入しました。殆どの人は車のタイヤの空気と言えばガソリンスタンドで補充しているかと思いますが、ガソリンを入れたあとエアコンプレッサーがある場所に移動するのはわりと面倒に思う時があると思います。M8とM6を比較してみた2019年6月17日BMWのフラグシップクーペとしてM8が発表されました!今までクーペの頂点として君臨していたM6を置き換えるもので、堂々としたそのサイズと迫力、そしてパワーはBMWファンからも歓声をもって受け入れられた印象です。同じ直6でも全然違う!2019年6月16日N55エンジンの後継として開発されたB58エンジンですが、排気音に限って言えばN55エンジンの方が優れているという声をよく聞きます。3シリーズや4シリーズのトップグレードに搭載されているB58は、N55と比べて燃費とパワーが向上しており、現代のBMWの3L直列6気筒ターボエンジンとして相応しいユニットです。排気音を比...XDesirenカスタム・チューニングBMWのサスペンション交換はデメリットしかないのか?2019年6月6日BMWでサスペンション交換するのは勿体無い」という声をよく聞きます。BMWの場合ハンドリングを売りにしているだけあって車高調に交換することはメーカーの設計したバランスが崩れるという考えがあっての事でしょう。確かに一理ある考えですが、その答えが全ての人に当てはまるとは思えません。