(曖昧さ回避)」をご覧ください。イチもしくはにこいちとは、複数の個体から1つの個体を構成すること。「同型機種のジャンク品が複数あってそれぞれ違う場所が壊れている」という状況下において、そのうちのいくつかを部品取りにして残ったいくつかの個体を再生する手法のこと。修理の手法として[編集]例えば事故車や旧型車などの修理の際、同型車両や共通パーツを用いて正常な車両を組み上げることを指す。通常、このような整備は行われないが、旧型車やヴィンテージ車両のレストアに際し、修理パーツが高額であったり供給がされていないなどの事情から故障した同型車両や後続車両の共通パーツを用いて修理せざるを得ない場合に多用される。部品(や車体)は比較的新しいが事故などによりフレームが損壊した車両や再登録に必要な書類を紛失した車両などから、(やはりコスト面の関係で)例えばフレームは健在だがジャンク品となった車両(例:水没車)にエンジンや足回りを移植して再生を行うことも含まれる[1]。その他の意味[編集]特に自動車では、盗難車の追跡可能性を絶つため、他の車から取り外したナンバープレートや複数のナンバープレートをつなぎ合わせた偽装ナンバープレートを盗難車に取り付ける場合がある。その場合は車体番号と合わないため、接合車・ニコイチ車・ニコイチ車両などと呼ばれる[2][3]。このような自動車は、多くの中古車オークション会場で出品が禁止されている[4]。しらねはCIC火災事故により除籍が検討され、それに伴い当初除籍予定だったはるなの延命が検討された。最終的にはコストと修理期間、はるなの老朽化を鑑みはるなのCICを移植することでしらねを延命した。この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ)。この項目は、工業製品に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(Portal:技術と産業)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。