このマフラーは文字通りサイレンサー内部のパンチングパイプまで全てチタンを使用。右だしストレートレイアウト(触媒うしろ交換タイプ)を採用。高回転までエンジンをまわしていったときの乾いた排気音は快感そのもの。4G63の咆哮といえる快音を発します。排気効率を考えるとランエボのマフラーは絶対右だしストレート。HRSデモカーにも装着され、抜群の性能を発揮しています。ランエボ9〜9MR※ランエボ4〜6右だしレイアウトに変更が必要です。重量はエボ4〜6TME用が約6kg、エボ7〜9用が約5.2kg。純正とくらべ10kg以上の軽量化を実現。大口径パイプを使った場合に心配な最低地上高もノーマル並に確保しています。港北インターから5分。都筑区池辺町へ移転!。ランエボ・インプレッサだけでなく、ファミリーカーから輸入車まで車種問わず対応。足回り、吸排気、コンピュータ、エンジン、ブレーキ、ボディ、トータルバランスに優れたチューンを行います。お気軽にご相談下さい。スタッフ募集(メカニック・フロント)SHOPに行ってみようチューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。以上、HRSからの提案でした。Guideみんカラ+お問い合わせ。