車種により異なります。~※1基本的にセンターパネルの脱着のみで作業ができる車となります。ライブサウンドやBOSSシステムやマルチビジョン付きなどは別料金になります。プレジデントなど※2トヨタ車他などでよく見かける一体型のオーディオナビなどがありますが、社外品を付けることが出来る車もございます。下記よりご確認下さい。http://www.beatsonic.co.jp/serch2/http://kanatechs.jpデッドニング■デッドニングをはじめて聞いた方へこの穴を鉛シート、吸音材などを使いふたをしてドアーの中をちょうど箱のようにして密閉します。する事によりより低音の聞いたよりいい音になります。■デッドニングとは、スピーカの周りを補強、密閉する事によりよりいい音にするための加工です。■ノーマルのドアーの中は、サービスホールと言って大きな穴がたくさん空いています。■この穴を鉛シート、吸音材などを使いふたをしてドアーの中をちょうど箱のようにして密閉します。する事によりより低音の聞いたよりいい音になります。内側にゴムシートなどを貼り共振を抑える。ドアーの外側の鉄板は思っているよりも薄いためしっかりと張る。音漏れなどもかなり抑えることができる。内側のサービスホールを埋めていく。穴の大きい所には2枚張りなどをして補強する。このときドアーロックのワイヤーなどは、コルゲートチューブ等で被い作動に妨げがないようにする。補強はドアーの3/2以上補強すればかなりの効果がある。ドアーの内張り側に、スポンジシートを貼り、ドアーとの間で振動が起きないように加工する。とりつけた後にドアーをたたいて、共振がないかをよく確認する。