装着<タイヤ別転がり度>使用道路:フラットで直線の路面状態の良好な道路。初速:60・50・40km/hから滑空(真)をし、14km/hでNレンジへ、ノーブレーキで止まるまでの距離を測りました。距離測定はGPSを使用。40km:500m<ハロゲンヒーター照射作戦について>(目的)オイルパン直下を暖め、始動前の水温及び吸気温及びオイル温を上昇させて燃費の向上を図る。水温=外気温+15〜16°C、吸気温=外気温+17〜18°C水温の上昇は暖機時間の短縮をもたらし、水温を22°Cまで上昇させてエンジンオンすると、暖機54秒後に水温を40°Cまで上げることができ、EVボタンなしでエンジン停止走行が可能となります。その後の水温上昇も目を見張るほどの速さです。吸気温は25°Cまで上昇していても走行開始後5km程度の走行で、17°Cまで低下します。(外気温5°C前後)25°C以上になるのは、スタートしてから30分後位です。