]そして時は流れ、HONDAがスポーツカーの開発に「本気に」なった模様。Type-R、S1000,S2000が確定。Type-R(3ドアHB版)も国内販売の噂がある。CR-ZのFMCはこれらのリリース後となってしまった模様。]セナがホンダのターボエンジンに惚れた。惚れられたホンダもセナに惚れた。]>>実際にセナが観ていたであろう景色を>>走行ライン、エンジン音を再現してくれた方がいいんだけど苦笑い・・。見えない部分を自分の記憶で補完させるところがいいんだよ。]セナ、プロスト、マンセルの走りを見たくて鈴鹿に行ったのに、200R所でずっとエンジン音だけを聞いてたこともあったなぁ。歩道なんだけどコースに一番近い所だから鼓膜破れそうwどの車も周回を重ねるごとにエンジン音がサバけてくるんだよ。苦渋の選択だったんだろうけど、当時ホンダに撤退してほしくなかった。事故の後、ホンダのメカニックが「うちがやってたら死なせなかったのに」って言ってたのが忘れられない。]ホンダのCMで他にも取り上げて頂きたいものがありますホンダの記念のCMで車の変遷を紹介し最後は飛行機で終るものがあります。その中でセナのブラジル国歌が少しだけ流れるものがあります。]セナの勇気は、永遠に。唸りを挙げるビートノイズがサーキットを駆け抜ける、まるで、それはセナの咆哮に聞こる。力尽きる時、静かな静寂と共に一つの時代が終わりを告げた。]そして、エンジン音が、泣いてるように、聞こえる。]ホンダがF1撤退を決定した時にセナは泣いてたよな。]顔文字^^魂がすり減らされる時に発する悲痛な唸りだよね(ノω;)「必ず届けてみせる!!」精一杯生きてる瞬間の唸りだよ。]2018年現在、弱小チームと協力して復活を目指すホンダエンジンは鈴鹿の予選で上々の6位7位を獲得。ホンダを捨てたマクラーレンは名門ウィリアムズと共に毎レース、"最下位の20番手争い"に陥っている悲惨な現状。]今になってこの動画の存在を知った。セナの事故当時中学生で、当日もワクワクしながらTV見てたら、あんな大事故が起きてしまって呆然としてたよ。このデータはF1にとってかけがえのない財産だよね。ドップラー効果についてコメで241が正解を言ってるのに、理解してないやつがいて草も生えない。音源が速度を持って近づいたり遠ざかったりすることによって周波数に影響があるという現象なのに、速度ゼロで発生位置だけ変わっても効果は得られないの理解できないのかな。FC2ブログのテンプレート工房アクセスランキング。