!!ハーレーにはよくある話です!!締め過ぎによるネジ部の破損です。確かに、振動で割れてしまうケースもあるかと思いますが、プラグホールと同じく締め過ぎが原因の破損であると思います。相手がアルミですからネジをナメやすいです。マフラーが脱落してはいけないと親の仇がごとく締め込んではダメ。何事にも「良い具合」があるのです。営業Bこんばんは、営業Bでございます。表題のボーリング加工というと、ここにおいでの皆さまはほとんどオーバーサイズピストンを入れるためのシリンダーボーリングを連想されるかと思いますが、こんなところにもボーリング加工を行なったりもします。あら、大事なところにピントが合っていませんが、画像中央部の穴が加工後の仕上がりです。引いてみるといわゆるブリーザーホールです。ちなみに画像上部の見切れかかっている部分も承っています。他にもいろいろ「掘った」ことがありますので、詳しくはお問合せ頂ければ幸いです。他についてはまたの機会にご紹介させて頂きたいと思っております。営業A完売致しました。ありがとうございます。オーバーホール済みの4G63「Evo9」エンジンを売却致します。ジュンオートメカニックでEvo9を開発していた時にエンジン1機がたまたま浮いてしまっていて、そのまま放置されていたので、勿体ないって事になり、更にJUNピストンとJUNコンロッドも別エンジンで中古で在庫があったので組み込み、オーバーホール済みのピカピカなエンジンが出来上がりました。カムやオイルパンバッフルプレートまで付属させてしまって、かなりゴージャスな仕様です。「ショートエンジン」と言うべき内容に仕上がっているんではないかなと思います。・バランスシャフト外し済み金額や詳細は弊社営業部までお問い合わせ下さい。2.0Lヘッド加工しました。特別な加工しているわけではないですが、バルブ研磨、シートカット、摺り合わせ、面研です。この単純な四角いヘッドが妙に印象ありまして、画像撮った次第です。スーパー7も本家ロータス7、ケーターハム7やバーキン7、フレイザー7、ちょっと違うかドンカブートや光岡など、他にもあるみたいです。すれ違いざまにはどれを見ても、同じに見えてしまいます。(爆)一度はスーパー7に乗ってみたいという願望もあり、ノーヘルでバイク乗っている感覚を車で味わえるんじゃないかと想像し、夢ふくらみます。「乗ったまま煙草の火を地面で消したい」願望なんですがね。ミッションが近いんで足下はかなり暑いという話も・・・夏は乗れません。今の時期エアコンないと厳しい、外回り営業Dでした。コメントは受け付けていません。営業C仕事が終わると、お肌がベトつく季節です。ボディタオルがかかせません。朝起きると、枕が臭う季節です。この間は知り合いの子供に「この枕臭い」と言われ「お前も時期にそうなるんだ」と教えを説いた営業Cです。高温多湿の気候もあると思いますが、車やバイクというのは乗っても乗らなくても劣化します。劣化するなら、乗ってあげましょう!!乗らないで放置をすると...見えますか??わかりますか??何かシミみたいのが見えますよね??コレ、サビなんですよ。指でさわると若干ザラついています。汗をかいた後のお肌のようです。水没したわけではありません。普通に放置プレイを楽しんでいただけです。バイクは特に放置されがちですね。営業Bこんばんは、営業Bです。お盆休みは通勤バイクの修理でほぼ潰れてしまいましたとさ(涙その顛末でも書こうかと思ってたのですが、あまりにお恥ずかしい状況でしたので今回は自粛させて頂きたいと思います。それはさておき、今回はその2として痛い物をご覧頂こうと思います。画面中央下の水路がすごい事になってます。痛い物をさらすのはこの辺で止めにして、回避するにはどうしたら良いか?経験上、最も大切な事は「中で現品が動かない様にする」ことだと思っています。した箱に入っていなかったとしても、お送り頂く物が中で動きさえしなければ無傷で到着する場合が多かった様に思います。逆にしっかりとした箱の中身がアレだったこともしばしば。コメントは受け付けていません。