撮り鉄バカの20ン年の記録です。基本的には何でも撮ります。寄っていってください。2015年11月7日2015/11/0900:10CM:0TB:0▲2015年11月7日。(14:47)奥羽本線を走るとれいゆつばさ号。この先新幹線ジョイトレが定着するのか、注目される車両です。このデザイン、個人的に気に入っています。▲旧塗装のL61編成。開業以来の伝統の銀一色、一編成だけでも残して欲しいところですね。1997年6月29日2014/11/1111:00CM:0TB:0▲1997年6月29日。小山駅下り本線を通過する200系ベースのS1編成。数年後には廃車となってしまったためこの時が最初で最後となりました。2014年8月4日2014/08/0418:05CM:0TB:0▲2014年8月4日。(7:47)最新鋭のE7系12連のあさま。▲E2系8連のあさま。E2も廃車が出てます、いつまで見られるのか...。(7:17)▲E4系のMAX。(7:25)▲10連化され帯もピンクとなったE2系J編成。(7:33)▲16連のド迫力MAX。乗車定員はなんと1600名以上です。(8:12)▲前8両は従来塗装、後8両はときヴァージョンの併結。2014年8月4日2014/08/0417:24CM:0TB:0▲2014年8月4日。(8:20)E6+E5の併結17両編成が大宮に進入。このパターンも当たり前になり、20分の間に4本続けてやって来ました。単体はやぶさとかやまびこにもこの編成が使われているんですね。あれほど見かけたE3のこまち色はまったく来ませんでした。▲E3つばさ+E2やまびこ。(8:25)このパターンが見られなくなるのもそう遠い未来ではないので今のうち、の一枚。2014年7月28日2014/07/2823:51CM:0TB:0▲2014年7月28日。(8:59)今日のとれいゆは団臨扱い。南陽市民号として米沢から新庄までの運転です。下りは高畠の県道7号線の陸橋上から。ジョイトレの新幹線版といったところでしょうか。(9:31)そうそう、コレも撮っておかないと。銀色塗装の消滅を惜しむ声も多いようですね。陽が高くなってきたのでココはこれにて撤収。