■ニュース【動画】謎のブガッティ・シロン試作車が目撃される!フロントはシロン・スーパースポーツ300+、リアは普通のシロン。|ブガッティがヴェイロンのオーナー向けに新しいメンテナンスパッケージを公開。Programme=LMP」と呼ばれるもので目的としては「ヴェイロンの価値を長期にわたって維持するため」。要は「メンテできずに」程度の悪いヴェンロンが中古市場に溢れるのを防ぎたい、ということなのでしょうね。今後スーパーカー/ハイパーカーではスタンダードに?なお、この傾向はフェラーリにも見られ、7年間の無料メンテナンスパッケージを導入したほか、15年までの保証延長も発表。加えてフェラーリの正規ディーラーにて買取と中古車の流通を集中させることによって、中古フェラーリの価格と品質の安定を図ろうという動きもあり、今回のヴェイロンの目的とこれは同じだと言えそうです。関連投稿フェラーリが「15年保証」を発表。フェラーリがさらに「買いやすく」「維持しやすい」スーパーカーにラ・フェラーリ、ポルシェ918、マクラーレンP1の保証が切れる時期に。Programme=LMPの内容については、そのメンテナンスコストを引き下げるべく保証期間を15年に延長するということが発表されていること以外は不明。この「延長」も有料だと思われますが、詳細含めて他のメンテナンスプログラムも改めて発表するようですね。その他ブガッティは「保証プログラム」も公開しており、これは必要に応じてパーツを交換したり補修を行い、「完全な」状態にヴェイロンを戻したうえでブガッティ自らが保証するもの。これも「フェラーリ・クラシケ」同様のサービスですが、ブランド価値を守るためには必須だと言え、ランボルギーニやポルシェも同様にクラシックモデルのレストアや保証を行う事業を強化中。ブガッティはヴェイロンを要望に応じてカスタムするサービスもスタートさせるとしており、こちらはブガッティを潤すことになりそう。ヴェイロンの維持費はプライベートジェットよりも高いなお、ヴェイロンはブガッティのみならず自動車業界初の「ハイパーカー」ともいえる車。1000馬力という圧倒的な出力、時速400キロを超えて走るためにそのほとんどが「専用品」であり、とくにタイヤは高価なことで有名。通常のタイヤ/ホイールと異なり特殊な構造を持つために専用設備でないと交換できず、さらに「タイヤ交換二回に一回」はホイールの交換までが必要に。このタイヤ交換について、その費用は「一回400万円」だとされ、ブガッティ・ヴィジョン・グランツーリスモに至っては「一回1100万円」。※シロンの場合はタイヤの進歩もあり、「通常のホイール」との組み合わせができるようになったためにこの費用が大きく下がったとされるこういった「維持費の壁」が高いのがブガッティひいてはヴェイロンだと言え、この壁のために購入しない人や手放してしまう人も。「億」という価格の車を購入するような人は数百万円の維持費を気にしないのではないかと言われるものの、現実的にはこれが障壁となる場合も多く、スーパーカー専門店が独自にヴェイロンに定額メンテナンスプランを付与して販売した例もありますね。あわせて読みたいブガッティ・ヴェイロン関連投稿ブガッティVGTの維持費が一部公開。オイル交換200万円、タイヤ交換1100万円(ヴェイロンは400万円)・・・。ブガッティ「シロンの維持費は(ジェット機並みと言われた)ヴェイロンより安い。タイヤは安価だ」タイヤ交換だけで400万円。Edition」20台を発売。【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャリパーを公開。「重量は従来の半分、時速400km、1,000度まで耐えることができる」ブガッティがなんと「20億円」のワンオフモデルを発表とのウワサ。オーナーは前VWグループ会長、そしてポルシェ創業者の孫かはじめてブガッティ・ディーヴォの転売が登場。【動画】スーパーカーコレクター「14台を維持するのにかかる年間費用は約5000万円だ。保証が切れたら修理は自腹。i3は新車保証が切れる前に放出決定1350馬力、1247kg、最高速483km/h。世界最速「SSCトゥアタラ」発表へ。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。>マクラーレン(McLaren)一体何が?マクラーレン・セナが4台も集まる。ロンドンに集結したマクラーレン・セナをはじめとするスーパーカー軍団。■映画や音楽、本について意外やカスタム上級者、ジャスティン・ビーバーに新たなランボルギーニ納車。ジャスティン・ビーバーが新しくアヴェンタドールSを購入したようで、納車を受ける様子が動画にて公開。>ロータス(Lotus)古今東西、「カッコイイ」とボクが思うクルマ5選。古今東西、世の中には様々な自動車が登場していますが、今回はぼくが「もっともカッコイイ」と思うクルマを紹介したいと思います。■バイク(自転車/自動二輪)個人所有では史上最大クラス、自動車423台、バイク155台を含むコレクションが60億円で売却される個人のコレクションとしては史上最大級となるものが11月にオークションにて売却。■ニュース【動画】「退屈なクルマをドライブするほどオレの人生は暇じゃない」。スーパーカー系だと世界でもトップ10に入るといわれる人気を誇り、現在のチャンネル登録者は51万人。i8がフォーミュラEのセーフティカーに。■ニュース【動画】謎のブガッティ・シロン試作車が目撃される!フロントはシロン・スーパースポーツ300+、リアは普通のシロン。これは一体?2020/2/27こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。