0私ごとではありますが、とにかく肩幅が狭いんです。ついでに腕も短いので、洋服を買う時は大抵「はた坊でしゅ~」って具合に袖が余っちゃう。クルマやバイクのポジションも当然前のめり...って、何が言いたいかというと、自転車のハンドルが遠くて困ってしまったので、とりあえず、グリップの間隔を狭めた。f^_^;■まずはグリップを貫通化するミストラル標準のグリップはゴム製のワンピース。移動させるにはハンドルをカットするか、グリップエンドをカットするか。ハンドル切断は、間違いなく取り返しがつかなくなるパターン。ここは素直にグリップを犠牲にします。くたびれているのでサクサク切れます。カッターで何かを切る時は必ず新しい歯を使うこと。切り込むのではなく、軽く何度もなぞるように切っていくのが失敗しないコツです。念のため...切れました■限界まで狭めたら、ライトが上向きになる悲劇グリップは動かせるようになりました。どこまで狭めたものか...とりあえず、肩幅に手を突き出した状態で、拳の間隔を測ると210mm。ミストラルのハンドル幅は580mmで、カットしたグリップの長さは120mm...悲しいことに手も小さいので、グリップの一番内側を握らないとレバー操作ができません。^){580-(120×2+210)}/2=65という中カッコまで駆使した綿密な計算により、バーの端から65mmずつ追い込むことにしました。シフターは5mmのアーレンキーで移動。くたびれたグリップは石鹸水など使わずとも、力任せでなんとかOK。見事「肩幅グリップ」の完成です!案の定、ここで問題発生。シフターがクランプに寄りすぎてしまったために、ライトと干渉してしまいました。このまま点灯すると、アップ目どころか、空を照らしてしまいます。カエレバrayzAmazonで見る楽天市場で見るYahooショッピングで見るヤフオク!で見るだから、こんなのが売れるのですかね。■今までの苦労がウソのように快適に、と同時に、もっと先の方に掴まりたい!「肩幅グリップ」の効果は想像以上に快適です。50kmを乗った時もこの位置だったら!今まではグリップが遠すぎて、仕方なくシフターの付け根あたりを掴んでいたもんで。いやー、ゴムの感触っていいですねえ(なんのこっちゃ)。先日、新調したペダルも好調だから、どんどん漕げる...ような気がする。なってくると不思議なもので、さらに前の方に掴まりたくなってしまうんですね。「ドロップハンドルなんて、辛いだけだろ」と思っていましたが、ロードバイクのあのフォルムは、やっぱり速くスムーズに移動するための「必然の解」なのだなあと実感した次第。本当にヤバイぞクロスバイクを買って1ヶ月も経たないうちに、早くも物欲があ!ちょっと冷静にならないと...ね。■初心者の自転車いじりは、やっぱり「触れているトコロ」からですね!前回のペダルといい、今回のグリップといい、自転車初心者には、まず「気分良く乗れる」環境作りが大切なのです。改善を実感できるから、さらに好きになる、モチベーションもアガる!この齢になって、改めて「基本のキ」を実習させてもらってます。自転車って、シンプルだけど奥が深いデス。それにしても、我がミストラルの有り様といえば、バーの端が相当余ってます...かなり、みっともないんですけど、ここはぐっと我慢。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【おすすめデジタルトルクレンチ(新商品追加版)】ロードバイクのメンテナンスにぴったりのモデルはどれかしら?【カーボンフレームの修理1】カーボンフレームにクラック発生!そんなときはどうするの?【Primeカーボンホイールの300kmインプレ】気さくなイケメン優等生wiggleのセミディープリム・カーボンホイール【カーボンフレームの修理3】CDJ(カーボンドライジャパン)さんからフレームが帰ってきた\(^o^)/【ロードバイクのトルク管理:その1】締め付けトルクと最適トルクレンチ選びカーボンフォークのかんたん補修を瞬間接着剤とタッチアップペイントでやってみた!【105リアディレイラー新旧比較】RD-R7000とRD-5800を比べてわかった進化のポイント【ビンディングシューズの選び方】履き心地にストレスを感じたら、シューズのブランドを替えるが吉、かも。