画像は拡大されません。0,4kg最初にトランクの下部を元に戻しました。これで荷物を載せての走行時の傷とはおさらば出来そうです。跳ね石の音は弱冠残りました。後ろの内張りを装着したら、ほぼ90%の跳ね石の音は遮断された模様です。0,2kg上記の3点だけだと、1,2kgです。このスペアタイヤのカバー以外は工具とかを搭載した場合にはフェンダーの板金をしてしまうそうなので、保護の為にも必要ですね。上記までの5点を全て装着した場合は、2,8kgの増量ですね。2,6kgサーキット走行時には外しますが、やはり普段はないと困ります。セッティングが完了すれば多少はなくても良いかもしれませんが、DIY派にはブレーキやら調整やらで結構普段から使用していますので、やはり搭載してないと不便です。