部品を組みあわせています。フルリエがこれまで生み出したウォッチの中で最も複雑な構造と言えるでしょう。そのチューブ型キャリバーは、シリンダーのなかに格納され、並列された2つのバレルによって、80時間のパワーリザーブを持ちます。トゥールビヨンの直径に合わせて作られており、ちょうどシリンダーの端から見えるようになっています。チューブ構造から垂直ダイヤルへの情報の伝達は、ウォームギアによって行われます。このムーブメントは、モジュール構造により、スーパーカーのモーターのように、大がかりな修理の際にはハウジングから取り出せるようになっています。