撮り鉄バカの20ン年の記録です。基本的には何でも撮ります。寄っていってください。1996年5月5日2020/02/0921:00CM:0TB:0▲1996年5月5日。有名撮影地(だった)開成ストレートでの小田急NSE。自分にとってロマンスカーといえばやはりコレでした。2004年3月21日2018/12/0821:00CM:0TB:0▲2004年3月21日。小田急永山~黒川にて。(12:49)子供の頃に毎日見ていた、自分にとってこれが小田急色。新駅(はるひ野)を予定して造成中でした。どこも宅地化してしまった小田急沿線の中で貴重な風景です(でした)。2018年2月7日2018/02/1121:00CM:0TB:0▲2018年2月7日。小田急永山~はるひ野にて。(13:36)多摩線で試運転を繰り返す70000系GSE。前回は駅先で撮ったので今回は駅の外から。ここで撮れれば本運転は行かなくて良いか、という気もしてきました。2018年1月31日2018/02/0221:00CM:0TB:0▲2018年1月31日。(13:36)デビューに向けて試運転を繰り返す70000形GSE。この日は多摩線を走行です。営業運転で多摩線を走る姿は見られるのでしょうか。▲一般車両には今春のダイヤ改正をPRするステッカーが貼られています。それにしても新型特急が出てくる度にファンから『前のほうが良かった』という意見が多く聞かれるのはなぜでしょう。2018年1月14日2018/01/1821:00CM:0TB:0▲2018年1月14日。(15:22)3月の営業開始に向けて海老名~小田原間で試運転を行うロマンスカー70000形GSE。現場は予想を上回る数の同業者でにぎわっていました。▲先行でやって来たLSE。GSEとは40才近い年齢差ですが衰えを感じさせません。この車両の人気は今だに高いようです。▲EXEの新旧ヴァージョン。実用的な車両として重宝しています。▲VSEもいつの間にか登場から十年以上経過しました。