マガジン込みで838g。樹脂スライドの割には、結構な重量感がある。ドットサイトの重さも加算されてるけど。マガジンキャッチ掛かる部分が違う。マルイは凹み部分にチャージバルブがある。ガスルートパッキンの形状も違う。VFCは縦長、マルイは横長。リップはどちらも樹脂製。バルブノッカーの構造の違い。マガジン抜いてスライド前進させてハンマーダウン。その後マガジン挿してD/Aで撃つと、VFCはバルブ叩けず、マルイはブローバックする。VFCの場合、一度スライド引いてバルブノッカー下げる必要ある。この辺はマルイの方が扱い易い。VFCはレバー下げると同時にハンマーダウン、マルイはレバー下げてから戻した時に、ハンマーダウン。どちらもハーフコックで止まる。マガジンにガス入れて空撃ちしてみた感想。FNX-45、ブローバックスピードが早く、リコイルもかなり強い。VFCのは、遅めだけどズンッ!!とくるリコイル。リコイルの質はだいぶ違うが、どちらも撃ってて面白い。マルイの方がきびきび動く分、競技やゲームでは使いやすいかも知れない。点で、圧倒的にマルイに軍配上がる。VFCは外観リアルだけど、ロッキングがオミットされてる点がマイナスかな・・・。専用サイレンサーはアルミ製で軽量に作られてる。中身は吸音材のスポンジが。マズルプロテクター外してサイレンサー装着。アウターバレルはアルミ製(樹脂チャンバーとは別パーツ)なので、ネジ山の耐久性も問題無い。マルイの蓄光ドットは、暗い場所での視認性は高い。ナイトゲームにも使えるかも。サイレンサー付けた状態では、約900g。サイレンサー付けても作動性変わらない。メーカー純正同士だし。VFCのにも問題無く付いた。同じ16mm正ネジなので。作動も、全く変わらない。マズルプロテクターの材質、VFCはスチールでマルイはアルミ。どちらもライフリングモールドあり。インナーバレルは、マルイが真鍮の地色、VFCはブラック加工。リコイルスプリングガイドの材質は、マルイが樹脂でVFCが金属。パッケージにサイレンサーをセット。純正だけあって、ぴったりフィットする。マルイのは、テイクダウンレバー回す時に引っ掛かりがあり、リコイルスプリングガイド引きながらだとスムースに回せる。スライド先端内側に補強パーツが入ってる。スライドストップと当たるスライド切り欠き部分は、左側のみ金属の補強が延びてる。ホップ調整はテイクダウン状態で。ダイヤルの▽マークが出てて、回し易くなってる。(クリック拡大)上:VFC。ブローバックエンジンの構造上の違いから、ブリーチ形状がかなり違う。