2019年10月14日ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)って国産にはマネできない、おしゃれなデザインが魅力ですよね。足つき性や乗りやすさの反面、空冷L型2気筒のエンジンで、アクセルを回せば力強く走るのもおすすめポイント。試乗したり見る事ってないですよね。そこで今回は、女子ライダーに人気のドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)を実際に乗ってみて感じた特徴など、分かりすくインプレしています。参考にしてくださいね。この記事はドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)のインプレを知りたい人おしゃれな女子ライダーにおすすめのバイクを探している人400ccでパッと目立つバイクを探している人そんなあなたに向けて書いています。くじドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)アイスグレーを嫁さんが購入!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)に嫁さんが一目惚れドゥカティ正規代理店で感動のご対面ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)ってどんなバイク?ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)を徹底解説まずはドゥカティらしくないフロントフェイスからドゥカティ・スクランブラーは後ろ姿がめっちゃ好み!オシャレ感満載のサイドビュー!エンジンはドゥカティ定番、空冷L型2気筒エンジンマフラーはヨーロッパの排ガス規制「EURO4」適用モデルブレーキはブレンボを採用センスを感じるスッキリしたメーター周りドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)に乗ってインプレしてみた!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)の足つき性は?ライディングポジションは?ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)は女子ライダーに人気!?ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)のメリット・デメリットについてまとめドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)アイスグレーを嫁さんが購入!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)に嫁さんが一目惚れ今までバイクに興味がなかった嫁さんが、普通自動二輪の卒検を1発合格。お祝いに嫁さんに好きなバイクをプレゼントしようと岡山県のバイク王に行ったら...。人と被らなくて、オシャレで可愛いバイクが欲しい!って嫁さん。選んだモデルがドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)。オレンジじゃ飽きちゃいそうだから、アイスグレーがいい!って...。結局、一番高いバイクになっちゃった...。この色って、なかなか探しても出てこない人気色で、探すのも一苦労。オレンジなら新車での販売もあるから購入は簡単ですが、このアイスグレーってなかなかないんですよね。その日は諦めて一旦帰宅。本当にスクランブラーがいいの?SRは?CBは?もう見向きもしてくれません。本気で、ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)のアイスグレーを探すか...と、手当たり次第、バイクショップに電話し続けた結果!ついにアイスグレーを見つけました。数あるバイクの中から、嫁さんが一目惚れした「アイスグレーのスクランブラーsixty2」って、なかなか在庫がない...。探してもなかったよ...。言えないから、色々と探し回って、ようやく見つけました!しかも安心のドゥカティ正規代理店です。水曜日アクセスはこちら!まずはプラスワンさんで現車確認です。綺麗でびっくりしました。ご覧の通り、身長153cmの嫁さんでも十分足がつきます。この瞬間!これ欲しい!って気持ちいくらいの即決!2018年2月9日にプラスワンさんにて購入させていただきました。ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)ってどんなバイク?嫁さんが一目惚れしたドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)って正直どんなバイクなの?て気になりませんか?僕は気になって調べたので簡単に紹介しますね。ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)は、ドゥカティ社が初めてスクランブラーを発売した1962年モデルを現代版に蘇らせたモデルです。1962年をsixty2とネーミングにしているんですね。1962年は、今みたいにオフロード専用のバイクがなかった時代なので、普通のオンロードバイクのマフラーをアップしたり、オンロードタイヤをブロックタイヤに変えたりとして、荒地を走れるようにして走っていたみたいです。そのオフロード用にカスタムしたモデルを現在のドゥカティのスタイルとクオリティで開発して誕生したのが、ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)です。ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)を徹底解説まずはドゥカティらしくないフロントフェイスからドゥカティのイメージって、パニガーレやモンスターなどのスパルタンなイメージですが、このスクランブラーsixty2は、ドゥカティのイメージとは真逆のオシャレなストリートスタイルになっています。そのギャップがいいですよね。このスタイルが結構好きです。見て、スクランブラーってわかる、イタリアデザインが素敵ですね。ドゥカティ・スクランブラーは後ろ姿がめっちゃ好み!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)のフロントフェイスも好きですが、僕が一番好きなアングルはここ!後ろから見るデザインです♪いつまでも眺めれるような、いい形してますね♪オシャレ感満載のサイドビュー!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)って横から見ると、めっちゃスタイルいいんです。国産には真似できない、絶妙なバランスなんですよね。このアイスグレーってカラーも絶妙です。エンジンはドゥカティ定番、空冷L型2気筒エンジン外見はとってもシンプルでオシャレですが、エンジンはやっぱりドゥカティ!定番の空冷L型2気筒を採用しています。最高出力41hp/8,750rpm、最大トルク34.3Nm/7,750rpmでしっかり走ってくれます。マフラーはヨーロッパの排ガス規制「EURO4」適用モデルマフラーは環境に配慮した、ヨーロッパの排ガス規制「EURO4」を適用しています。音は静かめですが、その分ドゥカティらしいエンジン音が際立ちます。800ccのスクランブラーでは熱いと不評だったエキパイの取り回しを、車体側面ではなくエンジンの下側を通るように改良されているので、快適です。ブレーキはブレンボを採用ブレーキは、高性能ブレンボだからしっかり効きます。街乗りでも本当に安心して走れますよ。センスを感じるスッキリしたメーター周りすっきりとしたハンドル周りは、必要なものが一目でわかるので、街乗りにとても便利です。純正でここまでデザイン性が高いのも嬉しいですよね。ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)に乗ってインプレしてみた!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)の足つき性は?ドゥカティってスクランブラーって、イメージでは結構車高が高いんじゃないの?って思いましたが、実際にまたがって見ると意外!余裕で足がつきます。ちなみに、身長は180cmです。参考にならないですよね。ちなみに嫁さん(身長153cm)がまたがってみるとこんな感じ。サスペンションやシートのカスタムをしなくても、片足なら余裕でつきますね。ちなみに、両足ならカカトはつきません。ライディングポジションは?ライディングポジションは、かなりゆったりとしてますね。かなりのアップハンドルなので、少しフロントが軽くて怖いかな?いつもは、レーサースタイルで乗っているので、こんなにフロントが動くと少し不安。僕が乗るなら、ハンドルはロータイプに変えるかも。ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)は女子ライダーに人気!?実際に嫁さんが乗ってるの見てると、これ女子ライダーにかなりいいんじゃない?て本当に思う。オシャレだし、車体も軽いから操作性も高いし。外車だから少し値段は高いけど、それだけ希少価値も上がるので、きっと目を引きますよね。実際にSNSでも、たくさんのオシャレ女子ライダーさんがドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)を乗ってますよね。3月月2日午後10時26分PSTGINIZMキャップにデニムシャツを合わせた、カジュアルなファッションがマッチするのも、スクランブラーsixty2のデザイン性の高さですね。6月月6日午後2時09分PDTGINIZMちょっとそこまで!ってシュツエーションでも使える操作性の高さがいいですよね。6月月5日午前10時51分PDTGINIZMハードなライダースファッションを合わせてもかっこいいのがスクランブラーsixty2のポイントですね。砂地でも安定して走れるのが嬉しいポイント!ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)のメリット・デメリットについて中型免許を取得したばかりの、嫁さんにドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)に乗った感想を聞いてみました。GINIZMドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)って乗りやすい?乗ってみて良かった点・不満な点ってある?嫁さん初心者の私でも、自転車感覚で乗れるのが嬉しいかな?バイクを倒さなくても曲がれるので、苦手なコーナリングが好きになりました。それ以外はこんな感じです。他のバイクにないカラーリング!全然飽きないかもおしゃれでかっこいいスタイル足回りがしっかりしていて乗りやすいハンドルの可動域が広くて、スラロームが簡単にできるバイクの重さも183kgで取り回しやすい400ccなのに結構走るギアチェンジがスムーズアイスグレーが可愛くてカッコ良さには欠ける速度を出すと、直接風が当たって抵抗がキツい車体が軽いので、速度を出すと浮きそうになるイモビライザーがあるので鍵をなくすと大変ノーマルマフラーの音は軽くて、カッコいいとは言えないハンドルロックと間違えて「P」に入れるとバッテリーが上がる嫁さん女子ライダーやバイク初心者にも、乗りやすいバイクの1つとして紹介されています。おしゃれで乗りやすいバイクを探している人は、是非乗ってみてくださいね。まとめいかがでしたか?今回は「【インプレ】ドゥカティ・スクランブラーsixty2(400cc)が女子ライダーに人気な理由とは?足つき性や、乗りやすさを解説」について紹介しました。いつもは嫁さんが乗っているのを見ているだけだったのですが、実際に乗ってみると操作性といいデザインといい、とても満足できるバイクだと実感しました。racerとは比べることはできませんが、ドゥカティ・スクランブラーsixty2は、街乗りには、かなり重宝してくれます。ドゥカティ・スクランブラーsixty2は、きっと買って満足できるバイクです。バイクを売却する前に読む記事!真似できる買取価格を高く売る交渉のコツと手順とは?バイクを乗り換える時って、できるだけ高く売却したいですよね。バイクとブログで夢と希望を!をコンセプトに、バイクの魅力を伝えるブログ・ギンイズムの運営者。バイクが大好きな家族とバイクのある『好きな事で生きていく人生』を満喫中。LINK:https://ginizm.com/column/profile.htmlバイクは買取相場よりも高く売れる!バイクって高く売れないものだと諦めてた方に、朗報です!GINIZM流、高額査定の方法を大公開!もう、今までのように業者の言いなりになる必要はありません。ギンイズムバイク乗りの9割が苦手に感じる、下りカーブをスムーズに曲がる乗り方のポイ...バイク王の無料お試し査定をやってみた!出張買取するまで電話がウザいって口...バイクブロガーギンイズムギンイズムは、バイクとブログ、好きなことで生きていく!をコンセプトに、好きなバイクに乗り続けるために必要な3つのポイント(バイク・子育て・仕事術)について発信しています。GINIZMギンイズムは、バイクとブログ、好きな事で生きていく!をコンセプトに、好きなバイクに乗り続けるために必要な3つのポイント(バイク・子育て・仕事術)についてブログで発信しています。バイクブログのギンイズム。