今日はセントレアに行ってきました。当初、諦めていたんですが、NGさんからのメールで、やっぱり行きたい指数がUP。離陸には間に合いそうなので、急遽行ってきました。ドリームライナーとドリームリフターが仲良く並んでました。駐車場から近居場所に駐機してくれてるねんけど、金網が邪魔やわ〜この後、すぐに荷物の積み込み作業が始まりました。NGさんと合流して見物。18時ごろ、787エアボーン。バンク振りながら上がって行きました。かっちょえ〜〜NGさん、おつかれさまでした。今度は各務原?関空?またあそびましょう。今週は787が日本に来てますね。空港設備や給油、貨物などハンドリングがちゃんと出来るか検証してます。5日は伊丹に来てました。昨日は関空、今日は広島、岡山で検証してます。東京コントロールの山陽セクターとか近畿東セクターを聴いてみるけどコールサインすら知らんし、ダメでした。10日の日曜日になんでかセントレアが追加になってました。行けなくはないけどな〜何人か誘ってワリカンで行けば安くいけるかな?ドリームリフターも来るみたいやし、行きたいな。今日はRJBTに行きました。ヴァージンのB734を買いました。ヴァージンはどうでもよくて、このキットでJTAの新鶴丸を作ります。昼過ぎですが、播但自動車道を北上してRJBTへ。定期便は朝一便と夕方一便だけのローカルな所です。そんなところですが、定期便の合間に5本も6本も飛ぶヒコーキがあります。そのヒコーキのパイロットIさんを冷やかしに行ってきました。遅くなって到着したのは4時半ぐらい。エプロンにいってみると、外してたドアを付けたり、ロープで縛り上げたり、パイロットIさん自ら後片付けをしてる所でした。パイロットと言ってもTシャツに半パンで、バイトの兄ちゃんにしか見えへんけど。『変なやつおるな〜〜エェ〜〜』みたいな感じで気づいてもらえました。操縦席でガチャガチャやらせてもらい、せっかく片付けたのに、また散らかして、操縦系統や計器類の説明をして下さりました。コントロールホイールの土台に自前のGPSを付けるらしいです。このGPSさえあれば他の計器はイラネ〜ぐらいです。してると夕方のJAC機がやってきました。サーブかっこええ〜伊丹で見たら一番小さい機材で一般には一番人気の無いヒコーキですが、ココで見ればスターです。水平尾翼の上反角がかっこいいでしょ!伊丹に帰るJAC機を見送って、パイロットIさんと豊岡の飯屋へ。初めからライスてんこ盛り。