記念ドニチエコきっぷを求めて東山線を終点の高畑駅まで乗り潰す。駅に到着後、すぐに改札へ行き訪ねるもブツはナッシン。「乗降が気楽な始発終点乗り換えの駅は先行してる同業者に買われてしまっているのやも...」そう考え、高畑駅を出発後、5駅先の本陣駅で降りてみると...ありました。名古屋駅から桜通線で中村区役所駅へ。桜通線を中村市役所駅から終点の徳重駅へ。開通初日だけあって恐ろしい乗車率です。年配の方の比率が高い状況でした。日本の地下鉄の中ではうしろ向きに上位な赤字路線の桜通線ですが、今回の区間が開通したことが巻き返しの起爆剤になればいいなぁと思います。桜通線を御器所駅まで戻り、御器所駅で鶴舞線に乗り換え赤池駅へ行き、そこから終点の鶴舞線上小田井駅まで乗車。鶴舞線全線は終始乗り入れの名鉄車両でした。久しぶりに見た空はやっぱり青かったです。上小田井駅から伏見駅へ。伏見駅から東山線へ乗り換え、一つ先の栄駅へ。今回の相方が買い物をするというので寄っていきました。栄駅へ戻り、名城線で平安通駅まで行き上飯田線で上飯田駅へ。上飯田方面行きの列車が到着。平安通駅へ戻って5分も経たないうちに上飯田線終了。我ながらなんというやっつけ...。金山駅で名港線に乗り換え名港線の終点、名古屋港駅へ。途中の八事日赤-八事間の走行音が妙に五月蝿く気になったのですが何か理由があるのでしょうか?名古屋港駅からはそのまま名城線の栄駅まで乗り、やっつけながらもとりあえず目的を達成出来ました。最近、名古屋ばっかり来てるような気がしますが時間の関係で今回やり残したこともあるので日を改めて再び名古屋へ行ってこようと思います。P.S.帰りはリニモ→愛環がめんどかったので金山駅からパノラマスーパーで帰りました。