iPhoneアプリとの連携も、AppleTV並みにできているっぽい。Amazonクラウドでビデオを再生できるみたいなので、自作4Kビデオが再生できるのかもしれない。カテゴリ:AppleTV第4世代AppleTVが予約可能になった、ということで、早速発注した。AppleTVは、第2世代、第3世代と買ってきたので、これで3台目。これまでとの違いでは、アプリストア、内蔵ストレージの拡大、リモコンがタッチパネル化、Siri対応などあるが、この中で一番大きそうなのは、アプリストア対応かな。リモコンは、今までもiPhoneやiPadのアプリを使っていたので、あまり変わらない。アプリストアに対応しても、映像系のアプリは前からあったし、ゲームは封印しているので、テレビで新たに使いたくなるものとして、何が出てくるのかを楽しみにする感じか。実用的な面では、プロセッサがA8になったのが大きいかも。第3世代はA5、iPad2と同じらしいので、結構もっさりしていた。A8ならiPhone6と同等だから、かなりキビキビ動きそう。多いのは、写真や動画の再生だから、ここが速いと嬉しい。C24を無事取り付けられたので、早速、試走。雨上がりで、所々路面は濡れているし、風も結構吹いている。自転車を持ち上げた時、軽くなった!と、感じたいところだけど、そこまでではなかった。何回か、ふと持ち上げた時に、あ、少し軽いかも、と思えるぐらい、かな。漕ぎ出しの軽さだが、これも劇的、というほどではないが、感じ取れないということはない。追い風、向かい風の影響があるので、断言できないけど24-5から30km/hへの加速が良くなったよう。そこまでで気合入れなくても、スピードを上げられる。振動も少し抑えられて、乗り心地も良くなったかも。元から付属していたMavicのCXP22は重いというという人と、剛性が高く良い、という意見があったけど、自分的には、全体的に、もうちょっと乗り心地がマイルドにならんかな、と思っていたので、これは良かった。ロードバイクに乗るまえは、全く気にしていなかったけど、乗るようになって気づくのが、ラチェット音。サイクリングロードなんかで、チャラチャラチャラー、って音が近づいてくると、あ、道を譲らなきゃって思うようになった。F85純正は、ほとんど音がしない。音がでかい人は、ほぼ速そうな人だったので、速い人が乗るお金のかかった自転車からは、でかいラチェット音がする、という認識。RS81は、FELT純正ほどは小さくはないけど、爆音の人ほどはデカくない。中級者向けだから、やはりそんなものか。この日も風がきつかった。風のない日の方が少ないので、エアロ効果のあるc35とかの方が良かったのか、とかちょっと思った。それ以外は、今のところ、割と満足。効果が全く感じられない、ということはなくて良かった。値段なりに価値があるのか、はまだ疑問。100km走ってみてまた考えよう。phonelv.9まで上がったIngressだが、アンインストールした。理由は、モバイルデータ通信とバッテリー使用量をチェックして、Ingressが割と大きな消費量を占めていることに気づいた、ということ、と。自分の中では、Ingressはフィットネス&ライフロギングアプリという位置付けのつもりでいたのだけど、ゲーム部分がやはり気になってしまう。ソシャゲっぽく、あれやらなきゃ、これやらなきゃ、みたいなルーチンが大変になってきていた。実は今、自分は全てのゲームのプレイを止めて、アンインストールしている。ゲーム要素が強いなら、他のゲームと同様にやめるべきかなと。ゲームを止めたのは、家でムスメが勉強を頑張っているの時に、がんばれーと言いながらおとーさんがゲームをダラダラやっているのは、どうなのよ、と。家でやらないけど、外でやる、のも一貫性ないし、いっそのこと全部やめちまえ。ちなみにムスメには、別にゲーム禁止にしたりはしていない。理由の中で、一番大きいのは、レベルが上がらなくてつまらない、ということかな。バッジは取得できるけど、APの増える速度が遅い、というか目標が高すぎて、萎えた、というところか。Ingressを止めていいところは、再びこうやってブログ書いたりする時間ができたことかな。Ingressの場合、ゲームデータはサーバー側にあるだろうから、アンイストールしても、いつでも復活できそうなので、気が向いたら、また。phoneジオフェンスを用いて、電車やバスの乗り過ごしを防止するアプリ、ノリスゴさんをインストールして使ってみた。これまでもこの手のアプリを何度か使っているが、駅に着いてからアラートされたり、降りてからだったりと、実用とはほど遠かった。このノリスゴさんは、駅に着く、ちょっと前にきちんとアラートしてくれて、これはすごい、と。自分の場合、朝は始発電車を選んでいるので、座れて良いのだが、満員のため車内の電光掲示が見づらく、いつも何駅かをキョロキョロ見回すことが多い。ノリスゴさんの精度で、アラートしてくれるなら、キョロキョロしなくていいので、これは助かる。ある日を境に、急にノリスゴさんの精度が落ちて、今までのアプリと変わらなくなってしまった。原因について、考えてみると、思いあたる節が。Movesというロギングアプリの記録を停止したこと、だと思う。plusにしてから、モバイルデータ通信の量が激増したのだけど、その一要因がシステムサービスの時間と場所っぽい。推測だけど、ジオフェンスのようなバックグラウンドで位置情報を使うサービスは、システムから位置情報を受け取るのではないか。plusにした時に、バッテリー容量もデカくなったので、それまで抑えていたMovesのような位置情報を使うサービスを割と積極的に使うようにしたのだけど、これがモバイルデータ通信にも影響していたっぽい。3日で1GBでの速度制限をちょいちょい食らうようになったので、見直しの一環でMovesの記録もオフにしてみた。思い返せば、その時から、ノリスゴさんの精度が低下した。ノリスゴさんの精度が高かったのではなく、常時位置情報を使う指令がシステムに行っていたので、位置情報に敏感な状態になっていた、ということみたい。試しにMovesの記録をオンに戻すと、精度も戻ってきたので、ほぼ間違いないのではないか。他にもTinySquareとYahoo!防災速報も、バックグラウンドでの位置情報を活用しているけども、この2つはずっとオンでも精度は落ちる。取得、利用の頻度が低いのだろう。バックグラウンドでなくても、Runtasticのような位置情報を活用するアプリを使っていると精度は高くなる。結局、Movesはオンに戻した。ノリスゴさんは、便利だし、Ingressを止めたので、モバイルデータ通信量は、それほどひどくなくなった。ちなみにノリスゴさんは、うちの小学生ムスメには、かわいいとウケはいい。life発注していたオデッセイRC1用のフットライトとスピーカーが届いたようなので、取り付けしてもらった。前日の夕方に預けて、次の日の夕方取りにいく形。一応、指定通りの時間に取りに行ったけど、お店が混んでいて、結局、30分ぐらいは待ったかな。チェックすると、フットライト最初から付いていて、想像通りの感じ。肝心のセンターテーブルのライトが点いておらず、つけ忘れか、と思ったが、ライト連動になっているだけだった。普段はオートライトで運用しているので、暗くなったら勝手に点くはず。スピーカーは、音は大分良くなった。みで、4.5万円ぐらいだったかな。後日、奥さんが乗ったので感想聞いたら、えらいムーディになっちゃた、と。評判が良くないらしい。便利になったからいいじゃない。一度、配達された時、ムスメしかいなくて税金が払えず、郵便局まで受け取りに行ってきた。関税はなかったけど消費税とかで2600円。箱はデカくて持ちにくいけど、軽い。ホイール単体で持ってみてもやっぱり軽い。CXP22と持ち比べてみたけど、当たり前だけど、軽い。RS81はスポークの数が少ないね。カーボンラミネートのリム。取り付け作業は、CXP22からタイヤを外す。RS81にクイックリリースを取り付け簡易的にホイールバランスをみるリアにスプロケットを取り付けるチューブとタイヤを取り付ける自転車にセットするリアディレイラーの調整という順番。クイックリリースは、F85に最初から付いてきたものを使おうかと思ったけど、なぜか長さが足りない気がしたので、RS81に付属していたものを使った。ホイールバランスは、ホイールの特定の箇所が、自然に下になる箇所がないかを見てみた。前後共に多少偏りがあったが、リア側はチューブとタイヤを取り付けて、スピードセンサーのマグネットまで取り付けるとうまくバランスしたので、何もせず。フロント側は4gぐらい重かった。気になるようだったら、重しをつけよう。取り付けは、それほど難しくなかった。全部取り付け終わって、付属品などを眺めていた時、スペーサーが出てきた。通りで、調整が仕切れないな、と思った。慌てて取り付けて、調整もし直し。最後に、古いリアホイールに古いタイヤを着けて、ローラー練習用タイヤも完成。注文していた、色々が到着。ミッシングリンクって、回数制限があるのね。スプロケットは、ホイールが到着してからなので、まずはチェーンを交換してみた。これがチェーンカッター。やって接続ピンを抜いて、アルテグラチェーンをミッシングリンクで繋ぐ。写真撮り忘れたので、走った後だと、チェーン汚いな。回転はスムースだけど、単にオイルを刺したからだとも言える。