シフトインジゲーターの照明よく考えてみると、国産車では点灯していません。ウィンドの開閉スイッチも、常時点灯しています。ライト点灯ロービームでも、上の写真のように緑色のインジゲーターが点灯します。ポジションライト点灯との区別がついて便利です。「知らない人」には「ハイビームになっている」と思われがちです。リアサスペンションご覧のように、かなり頼りない感じがするリアサスペンションです。コイルスプリングがないし、妙な方向からダンパーが伸びてたりするので、視覚的には信頼感は薄いです。これで十分なんですよねぇ...このリアサスペンションがないと、あの心地よい乗り心地も、広いラゲッジスペースもなかったでしょうから。ピラーが、ブラックアウトされてない点でしょうか。以上ではちゃんと黒く塗ってあります。(^^)短いノーズに、大きなキャビンのボディ。ロングホイールベースを強調する、前後の短いオーバーハング。ピラーの傾斜具合や、リアドアの三角窓(?)の形状も気に入っています。