65sgg・鹿之助ブログスマートフォン用の表示で見る65sgg・鹿之助ブログ気になったこと、体験したこと等々日々徒然に書いています。2Weblogアイドリングが下がらない・・。気になる部品も交換したし。後は、キャブレターの調整がイマイチなのかなぁ~キャブレターはリミッターが付いていて調整範囲が凄く狭いのでリミッターを外して再度調整をしたけれど・・・下がらない。トップとサイドのグリップを持ってぐっと力を入れるとアイドリングが下がる。この不思議な現象に何処かで2次エアーを吸っているとアイドリングが下がらないと言う現象が起こる。一度キャブレターを外してガスケットを付け直すそのときにシール剤を少し塗ってキャブレターを取り付け再びエンジン始動エンジンの始動性はとても良いのに・・・シール剤のききめも無くアイドリングは下がらない。懲りずにキャブレターをまた外して見るとそこに唖然とする物が付いてきた。2次エアーを吸い込むエンジンが動くためには燃料と空気、電気が必要です。空気はキャブレターから燃料と共に供給します。2次エアーはキャブレター以外から供給される空気のことでキャブレターとエンジン本体の間でこの現象は起こります。2台目の修理も終わりキャブ調整をした。今回写真はありません。日々、気になったこと体験したことを書き連ねています。Tree+ing、コースを試歩。シロアリ・・・防除の必要アリ・・。木登り・TMCA検索このサイトについてプライバシーポリシーお問合せお問合せにほんブログ村スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。