2015/02/16Tweet最近魚を釣って無いので腕が鈍るのを防ぐために管釣りに行ってきた。天気は良くて暖かく釣りはしやすかったものの魚のやる気が全然なくて激ムズだった北田原の模様をお送りします。車が最新になった自分でもそろそろ車を買おうかな?と思ってるのだが実家の車が新しくなった。前のホンダのライフは15年ぐらい乗ってたがエンジンは全く悪くならずまだまだ乗れそうだったもののさすがにドアが謎のギィイイイイって音で開くので恥ずかしいということで買い変えることになったわけだが、俺の希望のマツダのクリーンディーゼルデミオは「セカンドカーは軽自動車でええ」ってことで軽く却下され日産のデイズルークスに変わった。室内空間がかなり広くなりカーナビとETCが付いたので高速移動が楽になった^^乗り心地も中々で前のライフに比べると重厚感がだいぶました感じがする。小回りの良さはさらに向上した気もする。15年の歳月でだいぶ進化するもんなんやね。エンジンが自動で止まったりバックミラーにバックモニター画面が付いているのは無駄な機能な気もするが。北田原到着カーナビで北田原の管理釣り場を設定してGO。ルートが俺の知ってるルートじゃないのでカーナビ無視して北田原到着。帰りもカーナビのルートめちゃくちゃやったけどまぁ安いカーナビってこんなもんなのかな...。12時になってなかったのでセブンイレブンで飯を食って時間をつぶす。12時になったのを見計らって午後券(2000円と安いが午後の放流はない)を購入し釣り開始!今回タックルはいつものトラウトワンにダイワのカルディアというセッティング。カルディアは2014年にモデルチェンジしたやつで今回はこのリールの使い心地をチェックするための釣りでもある。ラインはアジング用に買ってあった0.3号(1.45LB)のアジングマスター。エステル製のラインは使ったことがなかったがアジングでは主流になりつつある素材なので一度使っておこうということで今回巻いてみた。使ってみた感想だがアタリが明確でいうほどヨレが気になることもなく伸びが無いことによるアワセ切れとかもなく1.45LBで30センチクラスのマスは余裕でやり取り出来た。エステル素材はスプーンの釣りには合わないかもしれないがミノーとかボトムの釣りには使えるかもしれない。快晴過ぎて...釣りを開始してみるが魚の反応が全くない。いつもは早い段階で結果を出してくれるアンフェアですらアタリすらない。ついてくる魚は確認できるものの本当に食い気が無い。快晴のおかげで気温も上がりポカポカ陽気のせいか釣り人はかなり多かったが、いつものようにフライの人が微妙に釣れているくらい。ルアーの人では北田原のマスターっぽい人が何回かかけていた感じ。本当にここの釣り場は朝の唯一の放流タイムを逃すと初心者には劇的に厳しいフィールドになる...まあだから好きなのかもしれないが。本物の釣り好きなら誰でも簡単な釣りなんて好きじゃないと思う。難しい魚だからこそ釣りたいのであって嬉しいのだろう。管釣り最後の手段発動ただ今日のこの釣り場の魚は難しいどころではないレベルで俺ごときではワンバイトも得られずに終了しそうな勢い。開始から1時間30分経過して本当に誰一人フライもルアーも竿が全く曲がらなくなった時、俺はついに悪魔に心を売ってしまった。Xスティックの登場である。イエローXスティックは釣れすぎるのでお金払ってるのに坊主不可避と感じた時にしか使わないルアーなのだ。(それでも釣れない場合は発売中止になったウサギちゃんジグの出番なのだがここ2年ほど出番はない)このルアーは何度も窮地を救ってくれている。(詳細は「激スレの管釣りでどうしても1匹でもいいから釣りたい時の最終兵器」にて)Xスティックを投げ始めて2投目ぐらいでヒット!30センチほどのニジマスゲット!この釣り場全体が沈黙した状況でもXスティックなら釣れるという不思議ルアー。本当にお世話になります...。その後もXスティックを巻き、良いサイズのイワナをゲット(冒頭の画像の魚)。目の前で食わせることが出来て中々興奮した。ニジマスばかりかと思っていたのだがイワナもいたのか。ミノーでは全く食ってこなかったのだが...。Xスティックであともう少し釣ろうかと思っていたのだが何度かばらしていたらスレたみたいで反応がなくなってしまう。Xスティックといえどスレると釣れない。フレッシュな魚を求め上流へということで移動。下のエリアから上のエリアへ移りもう一本のスプーン専用ロッドでスプーンを巻くことにした。上の区画はなんか魚影が薄くて深くなっている対岸ギリギリに溜まっているのでフライの人にも釣りづらく朝の放流ますがまだ釣られずに残っている事がある。前回正月に来た時は対岸ギリギリパターンが決まって昼から行ったのに結構普通に釣ることが出来たので今回も同じ場所にいないかと考えたのだが甘かった。