こと神谷一彦の勝手気ままな独り言です。前回のリヤクロスメンバー交換時には気づかなかったリヤフレームの狂いを修正する。一つはリヤフレーム間の距離。二つ目はリーフスプリングを取り付けるシャックル穴の傾きだ。これは右リヤフレームとリヤクロスメンバーの接合部。黒い線が修正前のフランジの位置。3ミリほど内側に寄せてある。シャックル穴に直管の蛍光灯が差し込んである。右リヤフレームのシャックル穴内側。右リヤフレームのシャックル穴外側。左リヤフレームのシャックル穴内側。左リヤフレームのシャックル穴外側。何が言いたいのかというと、蛍光灯とシャックル穴の接する下側を見て欲しいのだ。どちらもぴったりと隙間なく接している。穴が傾いていたらどちらかにすき間ができるはずだ。実際、前回の修復では隙間ができていたのだ。この状態でリヤフレームとリヤクロスメンバーの溶接を行う。ここまで慎重にやれば大丈夫だろう。リヤフレームの修正とクランプの改造こんにちは。リヤクロスメンバーの修正こんにちは。取り外したリヤクロスメンバー。リヤクロスメンバー取り外しこんにちは。リヤフレームの修正こんにちは。リヤフレーム錆取り1こんにちは。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!mikawakougeiさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。