北海鉄旅いいじゃないか......ゲニウス(北)がお送りする、北海道を中心とした旅行・鉄道情報サイトです。青葉城へ仙台の観光名所と言えば、青葉城。駅前から市営バスに乗って行きます。東西線ができていたら、迷わず地下鉄で行くんですが、まあ開通していないものは仕方ありません。駅前のロータリーは人で賑わっていました。ここからも仙台の公共交通におけるバスの重要性が見えてきますね。ボクは11番のりばからバスに乗ります。乗ったのは、仙台の西部を時計回りに走るバスです。バスは駅前を発車し、しばらくすると丘めいた地形の地域に。急勾配の中を縫うように走るので、「この先カーブが連続するのでご注意ください」という旨の自動アナウンスが複数箇所でされました。......この停留所、180°ヘアピンカーブの直前にあるんですよ。青葉城に行くには横断歩道すらない道路を渡る必要が。左右どちらから来る車も視界がとれていないという状況での横断なので、慎重に慎重を期して渡りました。坂を登っていくと、鳥居があります。鳥居をくぐると、いよいよ青葉城です。行くと見えた護国神社へ。なんとなく、参拝しておいた方がいいと思ったので。この時は護国神社だと思わずに参拝していました。護国神社に関する論争はここでは無しの方向で。そのうち「独り言」ででも自分の考えを書くかもしれませんが、とりあえずここでは争わない方向でお願いします。次は政宗公にお会いします。神社の向かいにある、馬に乗った伊達政宗の銅像は、あまりにも有名。表情は実に勇ましく、まさに勇将という感じの銅像です。......が、この後青葉城を一通り見て回って、これは政宗の顔のひとつに過ぎない、と理解しました。銅像のある場所からは仙台の街並みや西の山を見渡せます。高層ビル群と広瀬川のマッチングが絶妙です。それ以上にポイントなのが、石垣。青葉城の造形美は石垣にあるといい、上方にも負けない技術を駆使して造られたそうです。近現代に修復されており、原型を留めている石垣は少ないようですが。石垣と言えば、震災で石垣が崩れ、道路が依然車両通行止めになっていました。このページの初版を作成している頃に、道路は復旧しています。銅像付近も工事中でした。ここには土井晩翠が作詞した楽曲「荒城の月」の歌碑があります。栄華を誇った青葉城も、今では石垣を残すのみ。早朝から動き続けて少し疲れたので、ここで休憩。テーブルと椅子が置いてある休憩スペースがあり、そこから小さな赤い橋が見える。言えば、水曜どうでしょうファンの方はビビッと来るのではないでしょうか。限りなく近い場所です。この橋を見ながら、番組と同様にずんだもちを食べるというわけです。ぷち」という、ミニサイズの餅がカップに入ったものです。