SCMなど国内外の最新の物流ニュースをお届けします。物流ニュースメール配信を登録すると、平日なら毎朝LogisticsTodayの見出しリストから記事を確認できます。この記事を印刷する(PDF)話題生活の多様化が及ぼす具体的な影響は何か?個配では「受取」の場面がそれにあたる。条件設定から選択できる「基本お届け方法」。受取り方に応じた配送完了の種別こそが、複合サービスの真骨頂となる。削減しようという趣旨で推進されているが、当初の目論見以外の効用が本記事の内容にも期待できる。最終配送である個配の始点が、コミュニティ活性化の起点ともなる可能性が大きい。コスト以外にも期待できる要素がある。モーダルシフトの先に個配が続くのであれば、その形態は環境と人間と財布にやさしいものであって欲しいと願う。個配だからこそ実現できるスキームがいくつか想定できる。最終配送にまで波及させるためにモーダルシフトの「手段代替効果」という考え方を個配そのものに応用できないだろうかと考えている。それは従来の一方通行型の情報管理と行動パターンでは難しいだろう。手段が主で配送物が従というところから見直す必要がある。その第一案は「逆転させてみる」だ。第二案は「選択できる」だ。第三案は...まだ思いつかない。編集部にお寄せいただければ幸いだ。他人事ではなく万人にかかわることであるし、とりわけ物流関係者には気概と責任感をもってご一考願いたい。私見だが、今から必要になるサービスや仕組を構築するにあたって、部品とみなすべき素材はすでに揃っていると考えている。唯一足らないと感じるのは「発想と試案」だ。行動や測定の起点を変えなければ、手先の修正や加工が居並ぶばかりで、生活者の潜在的なニーズを具現化する機会は巡ってこない。「我の利益」を追求することに疑問はない。その方法は疑ってみる必要があるのではないだろうか?お坊さんみたいなウンチクは苦手だが、「他人の利益と自己の利益の両立」のような類の言葉の中にヒントが見え隠れしているような気がしてならない。「地域の利益」を加えて「三方よし」なら申し分ない。きっかけさえつかめば、考えを煮詰めた後に市場に投入し、縦横に動かしてみる。何物にもとらわれない奇天烈、破天荒とも映るような発想で日常を疑う。そんな物流企業や新規参入してくる事業会社の出現を待つ。日本トレクスはこのほど、バン型大型トラックのスペアタイヤ取付装置に強度が不足しているものがあるとして、トラック...NECソリューションイノベータNECソリューションイノベータの「在庫適正化」と、事前検証の内容、効果、進め方を解説。事前検証とクラウドサービス契約をセットにした期間限定キャンペーンについてもご案内されます。国内最大の物流ニュースサイト。