そのうちの520名が死亡し、生存者は4名。そのすべてが女性になります。日航機墜落事故の生存者1座席番号54F『吉崎博子』さんの現在は?吉崎博子さんは5人家族のお母様です。当日は家族5人で搭乗されていらっしゃいましたが助かったのは、博子さん(当時34歳)と娘さんの美紀子さん(当時8歳)のお2人。現在は、東京都内の母方のご実家で暮らしていらっしゃるとのことです。大きなケガをされていて大変な思いをした吉崎美紀子さんは現在41歳。お母様とおなじく東京都内にて暮らしていらっしゃるとのことです。祖母と兄(搭乗していなかった)と3人で暮らしていらっしゃたとのことです。その後、スキューバダイビングをするためアメリカに渡った際に出会った方と国際結婚。その方が現在のご主人になります。日航機墜落事故の生存者4座席番号56C『落合由美』さんの現在は?CA(客室乗務員)の経験を積んだ方だけがなれるアシスタントパーサーであった落合由美さんは墜落事故当日は私用で搭乗していたとのこと。事故後も日本航空事故関連のお仕事を務めていらっしゃいました。その後、定年まで勤め上げ、日本航空を退職し59歳の現在、大阪府内でご家族の元で主婦として暮らしていらっしゃるのだとか。安全教育セミナーなども開かれていたとのことです。日航機墜落事故で生存できた理由は?座った座席はどの位置?生存者4名の方が座っていた座席は全て機内の後部座席の中心寄りに集まっていたとのことです。墜落時の衝撃は100~数百Gと推定され、これらの部分に搭乗していた乗員・乗客はほぼ即死したとされる。胴体後部は墜落時の衝撃で分離、山の稜線を飛び越え付近の沢に落下した。この部分の衝撃は数十Gと推定され、搭乗者のほとんどはその衝撃によって致命的な傷害を受けたが、4名の乗客が奇跡的に生存した。生存者は着座の姿勢や人体に接した周囲の物体などの状況が、衝撃をやわらげる働きをしたため生還できたものと考えられた(引用元:Wikipedia)身体の柔らかい、子供、女性。最後尾でかつ中心寄りの座席であったことなどが墜落の衝撃から逃れられた要因のひとつではないかと言われています。まとめ早いもので、33年。多くの謎や陰謀説も囁かれながら今もなお毎年語り継がれる日航機123便墜落事故。33年後の2018年8月12日には272人のご遺族の方たちが慰霊登山を行ったそうですね。(画像引用元:https://www.fnn.jp)生存された方からの証言から墜落時にはもっと多くの方が生存していたのだとか。発見がもっと、もっと早ければ、と悔やむばかりです。お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りするとともに今後このような事故、事故後の遅い対応が起きないように。この事故が風化されないように心から願います。