LINE2020.01.22スポンサーリンクJR東海より、最近話題を集めていた新型通勤型車両・315系の詳細が発表されて話題となっています。当サイトでも以前に仕様の予想もしておりましたが、発表された内容とともに、今後の展開を考察します。正月にファンを賑わせた315系製造計画では、車両形式名が“315系”となること、代替車両は211系・213系・311系となること程度の情報のみが解禁されており、様々な推測が飛び交っていました。いった多くの情報が新たに判明しています。外観〜正当進化?曲面ガラスは非採用か前面デザインについては、「直線を使用した幾何学的な形状」とされており、313系で曲面ガラスを使用していたのとは対照的な、平面主体の前面形状となっています。ライト形状が未発表ですが、東急8090系・8590系に似た顔立ちといったところでしょうか。車体としては、多くのファンの予想通り、ビートプレス工法から脱却したボディが採用され、キハ25形の2次車以降・HC85系に続く動きとなります。従来のJR東海車両では、頑なにコーポレートカラーのオレンジの細帯で統一されてきました。今回の315系では、JR東海の通勤型車両では初めて帯から窓の高さへのラッピングに変更されています。東武50000系やJR西日本の323系を連想されたファンの方も多そうですが、これも近年のホームドアで隠れないデザインという背景が考えられますね。どこかでみたことがあるような外観......という辺りはJR東海らしい車両でしょうか。内装面について、ファンからの注目度の高い点としては、腰掛についてロングシートである旨が記載されている点でしょうか。113系・115系はセミクロスシート=ボックスシート、211系ではオールロングシート、新快速用の117系・311系ではクロスシートとまちまちになっており、313系では静岡地区の大半がロングシートとなったものの、それ以外の線区はクロスシート車両となっていました。315系では編成に1箇所の車椅子対応トイレの設置が掲げられており、これによってJR東海が保有する電車については全ての列車・編成にトイレが設置されることとなります。JR東海の在来線車両としては初となる液晶ディスプレイを使用した車内案内装置が採用されています。ついては様々な憶測を呼ぶ一方で、特に静岡地区で課題となっていたトイレがない列車については全廃となるのは長距離移動をするユーザーには嬉しいところですね。二重化、車両〜地上のデータ通信によるメンテナンス、振動検知装置の搭載が明らかとなっており、この辺りはJR東海の昨今の車両に沿った改良といったところでしょうか。JR東日本ではモニタリング保全への移行に全力を注いでいる印象ですが、315系も似たような検査体制が採られるかもしれませんね。今回、315系は2025年度までの5年間で352両の製造を明らかにしており、既報の置き換え対象形式である211系0番台・同5000番台、213系5000番台、311系の総数である338両を超える製造となります。このため、これらの置き換えは遅くとも2025年度までに完遂するとみて差し支えがないほか、JR東海管内のいずれかの線区で輸送力増強または予備車増配置が期待できます。338両5年間という比較的短期間で行われる車両代替となりますが、直接投入となるのか、既存車両である313系の転用を伴うのか否かについては不明のままとなります。腰掛仕様をロングシートと記載していますので、わざわざ名古屋地区のクロスシート車両を静岡地区に島流し......といった転用は考えにくいところです。静岡地区については、従来同様のロングシートの新造車両の直接投入が濃厚でしょうか。投入するとは記されていないので、東海道本線への投入=静岡地区のこと......という穿った解釈もできます。混雑する名古屋近郊をロングシートの新造車両で統一して、313系を地方に飛ばす......という大規模な輸送体系の変化を行うかもしれません。この辺りの采配の予想は難しいところですが、315系がオールロングシートと読めるプレスリリースがファンにとっては波紋を呼びそうですね。へ〜仕様と置換を考察JR東海が新年早々ファンを賑わせています。長年製造を続けてきた313系に続き、新型車両315系の開発に着手する旨が報道されています。き換え対象の今後などを考...train-fan.com2020.01.22【気動車なのに“モハ”?】JR東海ハイブリッドHC85系試験走行車登場JR東海が開発を進めていたハイブリッド新型特急“HC85系”。残り僅か東海道新幹線の第四世代として活躍を続けてきた700系新幹線。2020年春の引退が既に報じられていますが、定期運用撤退は更に早いものとなっていることが本日発売の時刻表などにより明らかになりました。着実に進む置...train-fan.com2019.10.25【185系車両故障】踊り子105号が函南駅で立ち往生→側線で運転再開2021年春の置き換えが発表されている185系ですが、2020年3月のダイヤ改正では修善寺発着便については動きはありません。2020年3月に第四世代の700系が姿を消しますが、既に第六世代「N700S系」の営業運転開始が7月1日スタートと明らかになっています。活躍する少数派・E501系。少数派ゆえに不運なニュースが続いていましたが、行先表示器のLED化が実施されて、もう少し活躍が見られそうです。ワンマン化?他社譲渡?9000系9108Fが4両化で武蔵丘入場へ新型特急"Laview"や西武40000系など目新しい新型車両が続々と到着している西武鉄道。東京メトロ銀座線・渋谷駅では、渋谷再開発にあわせて長年の工事が続けられてきました。2020年1月3日、遂にホームの移設が完遂しています。JR東日本では新潟地区のキハ40系列置きかえを目的として、電気式気動車GV-E400系を製造し、試運転を続けていました。【東京発の各停】中央線名物?早朝・深夜の運転体系変更へ中央線系統では、快速列車(オレンジ色)向けにグリーン車増結の準備工事が進んでいる一方で、各駅停車(黄色)についてはホームドアの建設が進んでいます。全列車電車化・ワンマン化のほか、常磐線全通にあわせた運用増加など、E531系についても大きな転機となります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2020年2月23日YouTubeで動画も公開中!YouTube=鉄道ファンの待合室資料館では、珍しい列車・話題の列車の走行動画を編集少なめで公開しています。サイトと連動した鉄道動画を少なめの編集で公開しています。www.youtube.comスポンサーリンク記事が面白かった!参考になった!そんな方へ各記事のSNS拡散、とてもうれしいです!その他支援については↓こちらからどうぞサイトの記事が面白かった!役立った!そんな方にお願いおかげさまで個人運営の趣味サイトとしてはかなり多くの方に閲覧をしていただいており、大変嬉しく思います。2020年2月23日YouTubeで動画も公開中!YouTube=鉄道ファンの待合室資料館では、珍しい列車・話題の列車の走行動画を編集少なめで公開しています。サイトと連動した鉄道動画を少なめの編集で公開しています。www.youtube.comスポンサーリンク記事が面白かった!参考になった!そんな方へ各記事のSNS拡散、とてもうれしいです!その他支援については↓こちらからどうぞサイトの記事が面白かった!役立った!そんな方にお願いおかげさまで個人運営の趣味サイトとしてはかなり多くの方に閲覧をしていただいており、大変嬉しく思います。今後も鉄道趣味で生活をしつつ、余裕が生まれてきたら将来的には鉄道車両保存や中小鉄道事業者の支援などの活動に取り組んでいけ...train-fan.com2019.07.02。