14:30中国経済新聞に学ぶ~中国産の米国テスラ車第1弾が引渡し米テスラ社の上海ギガファクトリーで12月30日午前、中国産テスラ車の第1弾が正式に引き渡された。テスラがこれまで中国公式サイトで予告していた引き渡し時期は2020年第1四半期だったのが、大幅に前倒しされ、あらためて「上海のスピード」を見せつけた。着工から11カ月でテスト生産が可能な状態になり、製品のオンライン予約も始まった。それから20日後、ラインオフした中国産テスラ車第1弾は中国国内の体験店で予約と試乗ができるようになった。テスラ中国エリアの王昊社長は引き渡し式の中で、「中国政府と上海市政府のサポートがなければ、私たちはこの奇跡を実現することはできなかった。これからテスラは最速のスピードで中国国内でのアフターサービスを展開する」と述べた。現在、テスラは中国の140余りの都市にスーパー充電ステーションを300カ所以上建設し、スーパー充電ポール2200本あまりと目的地の充電ポール2100本余りを展開している。テスラの陶琳グローバル副社長は、「新年1年間に、私たちが中国全国に展開するスーパー充電ステーションと充電ポール、それからサービスセンターの数は過去数年間の合計数に達するか数倍になる可能性もある。新たに展開する充電ポールはすべてV3(スーパーチャージャー・バージョン3)のスーパー充電ポールにバージョンアップする」と述べた。中国産テスラ車第1弾の引渡し完了後、2020年1月初めには一般顧客への大規模な引渡しが始まる。ギガファクトリーの宋鋼・製造ディレクターは、「現在、テスラ上海ギガファクトリーの生産能力は一日あたり平均280台に達する。2020年に2交代制を採用するようになると、生産能力はさらに向上して、中国市場のニーズに応えられるようになる」との見方を示した。2019年を総括すると、テスラの上海での動きは「速い」の一言に尽きる。工場の建設ペースが速いだけでなく、生産ペースも速い。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はたびたび上海について語り、親指を立てながら「上海のスピードは驚異的!」と賞賛している。よると、同社と中国中車が共同開発した水素燃料電池路線バスが2日、浙江省寧波市でラインオフした。同社が独自開発した水素燃料電池スタックと動力システムが搭載された。これは同社の水素エネルギー産業キー技術の研究開発における重要な節目であり、後続する水素燃料電池製品の標準化と規模化応用の良好な基礎を固めた。双方が明らかにした情報によると、今回ラインオフした水素燃料電池路線バスの全長は12m、水素注入時間は15分、満タン時の航続距離は600キロ以上。エネルギー変換効率は53~55%で、一般的な内燃機関の3倍にのぼる。バスは同社が独自開発したエンジン定格出力60kWの燃料電池システム、67kWの動力電池混合給電システムを搭載。システム、補助システム、駆動システムなどからなる。システムの「死角なき」監督・フィードバックを実現した。動力電池システムの電圧・温度及び異常、完成車の走行ルートデータ、駆動システムデータなどをリアルタイムでモニタリング・制御し、全面的に安全を保証する。ウォッチ】ふりかけトレンドNEW!ご飯の友のふりかけ、最近はさまざまな商品が続々登場、どちらかといえば地味な商品だったが動きが出てきた。なかでも目立つのが健康志向対応。一般コロナ革命シリーズ・コロナ革命(1)~非常識が常識になる時代NEW!2月27日、安倍政権は全国の公立小・中・高校に対して3月2日から一斉休校とするように要請を行った。改正され、障害者雇用率(法定雇用率)の引き上げと、雇用対象となる障害者の範囲に「発達障害を含む精神障害者」が新たに加わった。11:14国際トランプ大統領もかなわないインドの強かな国際交渉力(前編)NEW!このところモディ首相率いるインドの台頭が目覚ましい。中国を人口の多さでも経済発展の速度でも追い抜く勢いを見せている。九州とベトナムの経済・人的交流の今後(後)NEW!海外投資について、ベトナム含め東南アジアへの移転が進んでいることは耳にされているかと思います。ベトナムと日本との間には共通の利益があり、また高度な信頼があります。面会拒絶をはじめる病院もNEW!中国に端を発する新型コロナウイルスの影響は、日に日に増している。【シリーズ】生と死の境目における覚悟~第4章・老夫婦の壮絶な癌との闘い(4)NEW!オヤジは家族のために一心不乱に働き、稼いできてくれた。帰宅は連日夜11時ごろ。オヤジのおかげで自分と弟は2人とも大学に通え、卒業できた。自然に魅せられて』「残雪の道標補修作業と素晴らしきブナ林」(後)NEW!ところどころに残る雪を踏みしめ、アップ・ダウンを繰り返しながら、休憩地点となるビューポイントへと進む。reserved.pagetop。