★ヴァレンシアサーキットで3日間(11月10〜12日)のモトGP合同テストが行なわれ、最終日には2位タイムを記録していたダニ・ペドロサのコメント。「今日のテストは実にポジティブなものでした。天候のお陰で好タイムが刻めたし、けっこうな周回を重ねられたんで、新エンジンや新マシンに関する諸々のテストができますた。全体的にはポジティブなテストだったし、ホンダHRCの全スタッフによる冬期作業が、確実にかなり重要になってくるでしょう。今回、エンジニア陣は日本に持って帰れるようなデータをかなり収集できていたし、来年のセパンテストでは確実にもの凄い開発結果が出てくる事でしょう。★ヴァレンシアサーキットで3日間(11月10〜12日)のモトGP合同テストが行なわれ、最終日には2位タイムを記録していたダニ・ペドロサのコメント。「今年、僕はちょっとした変更を加えたんですが...それは、来年に向け同じ事を繰り返さないためと言うことで...実にはっきりした事です。マシンももっと速くするには改善していかないとね。結果が出てくれるよう、楽しみに待ってます。「ある面については満足してるし、そうじゃない面もあるし...でも、全体的には良い1年だったって言えるでしょう...3クラスともスペイン人が総合優勝してるんだし、良いレースもいくつかあり...苦戦もし...でも、重要なのはファンの皆さんに楽しんでもらえたって事でしょ。14:53ワークスライダーである以上は、第一に勝つことが仕事なのでは?もっと厳しいこと言えば最強のマシン走らせているのであれば、タイトル争いしなければならないのでは?それが、たかが一勝挙げたくらい...ポツポツ表彰台上がるくらいでランキング4位...そんな冴えない成績なのに自分では良い一年だった??最近のマルケス、ロッシ、ロレンソのコメントにダニの名前あまり出てきません...。本気で中本さんあたりダニの処遇考えた方がいいのでは??ワークスライダーになりたい若手のライダーは沢山います...。18:09「3クラスともスペイン人が総合優勝してるんだし」たしかにこれは、少し理解しにくい感覚ですねwインタビューで実際に発言するかどうかはともかくとして「自分がタイトルを獲れないならば、他の国のライダーがタイトルを獲得したほうがマシ」ぐらいのことは内心思っていてほしいですね。250ccクラス時代に、肩の怪我を隠して走ってタイトルを獲得した時のようなデタミネーションをまた見たいです。18:29初めてコメントします。いつも楽しく拝読させていただいてます。何か思いきり本音を隠して、敢えてこう言う言い方をして煙に巻きたかった。ように自分は感じます。根が真面目で、ジョーク慣れしてないから煙に巻いてる感も少し匂わせちゃったのでは?(笑)と、自分は思いました。それだけなんですけどね。