専務役員)トヨタ自動車が開発に注力する燃料電池車(FCV)は、水素を燃料として使う環境車である。FCVを普及させ、水素エネルギー社会の実現を目指す。2016年4月に新設された先進技術開発カンパニーPresidentの伊勢氏に、トヨタ自動車が目指す環境車の戦略と、人工知能(AI)の展開などについて聞いた。元素戦略研究センター長)各種ディスプレーへの搭載が進むIGZO-TFTや、電気を通すセメント、鉄系超電導体など、常識を覆す新材料を開発し続ける細野秀雄氏。その独創性が評価されて2016年の「日本国際賞」*1を受賞した。「新しい発見や発明は『端っこ』や『境界』にある。ロボットセンターの開設など、安川電機が中国での産業用ロボット事業を加速させている。これから同国で工場の自動化需要の拡大が期待できるからだ。その視線の先には、知能化を武器にした勝ち残りがある。C.T.O.)国内外で加速するものづくりのスマート化。その実現のカギを握っているのは「安全技術」だ。創業から70年以上にわたって安全機器を作り続けてきたIDECで技術開発を統括する藤田俊弘氏はこう指摘する。人とロボットがすぐ近くで協業する時代になれば、ものづくりのスマート化で日本に逆転の目が出てくるという。製造産業局長)「インダストリー4.0」のドイツや「インダストリアル・インターネット」を進める米国がリードしているとされる、ものづくりのスマート化。新興国ではドイツと接近する中国の他、トルコ、インドなどが積極的だ。した中、日本の製造業はどうしていくべきか。人工知能研究センター長)人工知能(AI)を製造業に生かそうとする機運が急速に強まってきた。(産総研)の人工知能研究センターだ。そのトップを務める米Microsoft社出身の辻井潤一氏は、「米国が先導していた時代は終わろうとしている。H3プロジェクトチーム)2020年度に試験機1号機の打ち上げを目指し、開発が進められている日本の新しい主力ロケット「H3」。現行の「H-IIA」「H-IIB」に対し、基本コンセプトから大きく見直している。大臣)自動車生産においてASEAN(東南アジア諸国連合)の盟主といえるタイ。人件費の高騰や若年労働層の不足などの問題が迫りつつある。危機感を持った同国は、これまでの生産一辺倒の構造を見直し、研究開発力やイノベーション力の強化に動き出した。Consortium(IIC)である。PD)分野横断的な技術開発によって日本の産業競争力を高めるべく、内閣府が推進する「戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)」。特定の業界や用途のための技術開発ではなく、汎用的な新しいものづくり手法の確立を目標に掲げる。COO)ガソリン車やハイブリッド車が大半を占める自動車市場で電気自動車やプラグインハイブリッド車に力を注ぐ三菱自動車。ライバルより先に難しい技術に挑戦し、突破口を開こうとする。大規模リコールなどで経営危機に瀕したが、業績は回復基調にある。「作り手目線」から「お客様目線」へと風土変革を急ぐ社長に戦略とものづく...2015.08.04津賀さんにこう口説かれましたPDP事業の終息、システムLSI事業の富士通との統合、日本向けBtoCスマートフォンの開発休止など、構造改革を断行してきたパナソニック。今後は成長路線へと舵を切る同社にとって生命線といえるのが「次のメシの種」を探す先端研究開発力の向上だ。LPL)2015年4月にホンダが発売した小型オープンスポーツカー「S660」。その開発責任者を務めたのが、弱冠26歳の椋本陵氏だ。20代の若者が開発責任者を任された例は、ホンダの長い歴史の中でも初めて。他の国内大手自動車メーカーでもほとんど例がないだろう。Products)事業の2本柱を掲げる。この2つの事業をものづくりの面から支えるのが、各事業部で使う生産設備や金型などを供給する工機技術本部だ。その工機技術本部を2010年から率いる大谷氏は、技術畑出身ではない。執行役社長)IoT(もののインターネット)で、ソフトウエアに軸足を置く欧米勢に対し、製造現場やハードウエアに根ざしたものづくりの進化に力を注ぐ。得意とするFA機器や産業機器に組み込まれるパワー半導体を、社内の多様な事業の工場で使うことで検証を重ねて、顧客に提供する。アジア代表取締役社長兼CEO)「業界に革命を起こす」。日本の家電業界に風雲児が現れた。製造業の本流といえる家電メーカーでありながら、脱メーカーを強力に推進しようと目論む。自らを「新参者」と称し、日本の家電業界の慣習やしがらみに風穴を開けようとする伊藤嘉明氏にその思いのたけを聞いた。米国連邦航空局(FAA)による認定プロセスが終盤を迎え、デリバリー(顧客への引き渡し)までのカウントダウンが始まった「HondaJet」。エンジンの主翼上面配置をはじめとした数々の独自技術を駆使し、室内空間の広さや最高速度、燃費などのスペックで競合機を凌駕する。Specialエレキあらゆるプロセスで顧客ニーズに対応セキュリティも万全な新IoT向けマイコン毎月更新。世界で戦える工場マネージャー養成講座(全2回セット)国内外を問わず工場のマネジメントを担う管理者に求められるスキルを体系的に学べる講座です。激変する自動運転分野の最新技術と事業課題などについて、世界の最新情報をお伝えします。