世界的に販売台数が伸びているグループと言えます。ルノーは日本ではおなじみの日産を1999年に傘下におき、2016年に三菱がルノー・日産アライアンスの一員となりました。それぞれのメーカーの強みを活かして、共用のプラットフォームやパワートレインなどでEVや自動運転技術開発を加速していきます。ルノーのEV・ゾエは、欧州でもっとも売れているEVとして定番の1台です。日産では新しい形のハイブリッド車e-POWERや、自動運転技術「プロパイロット」搭載のセレナを発売するなど、これまでも大きな注目を集めてきました。三菱も加わり、グループのさらなる進化が期待できます。こんなコメントをしていましたが...今回の「ゴーンショック」は衝撃的でしたね。容疑者の事件を受け、3社連合の枠組みは崩れてしまうのでしょうか?単体での17年の世界販売台数は日産が581万台、ルノーは376万台。販売規模を考えると両社とも、この自動車産業の大変革期に、単独での戦いは避けたいところだと思います。ルノーと日産、ルノーとフランス政府、日産とフランス政府...それぞれの思惑と駆け引きがあるなかで、その絶妙の関係を支えていた経営トップの逮捕は、川の流れを堰き止めていたダムが崩壊するがのようなことにならないかと心配です。実際フランスでは今回の逮捕劇は「日産と日本政府の陰謀」と噂されているようです。アスタリスクアスタリスクでは、滋賀で『ガレージ付き賃貸住宅』を展開しています。付加価値のあるオンリーワン商品を、土地オーナー様には建築のご提案、入居希望者には入居の斡旋を行っています。アスタリスクアスタリスクでは、滋賀で『ガレージ付き賃貸住宅』を展開しています。付加価値のあるオンリーワン商品を、土地オーナー様には建築のご提案、入居希望者には入居の斡旋を行っています。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。