日(日)予選結果より4位のポジションでスタート!5月4日、ゴールデンウィーク恒例の富士GT500kmレースから約2週間の短いインターバルを経て、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットにてGT300kmレースが開催された。金曜日までは真夏を思わせるほどの暑さが続いた鈴鹿サーキットであったが、夜中から朝方にかけて降った雨により空気が一転、予選が行われた土曜日は強風とともに肌寒ささえ感じるほどの天候の中、午前中にフリー走行、午後には公式予選が行われた。1号車は今シーズン好調のNSX勢が上位5台を占めるなか、4番手に割って入り明日のレースをスタートすることとなった。ウェイトハンディを考慮すれば上々の結果である。第1コーナーで3位のNSXをオーバーテイク!昨日までの強風も収まり、気温も平年並みの過ごしやすい快晴の元決勝の日をむかえた。計測システムの不具合によってスタート時刻が40分程遅れるという波乱があったものの、システムは復旧しスタート進行は粛々と進められた。スタートドライバーのニック・キャシディーがスーパースタートを決め、第1コーナーで3位のNSXをアウト側からオーバーテイク!順位を3位に上げる。2位のNSXに離されないように必死で食らいつく!追撃の手を緩めないニック・キャシディーは2位のNSXに対しテールツーノーズでプレッシャーをかけ続ける。離されないように必死で食らい付いて行く。39号車のクラッシュによりセイフティーカーが導入され前後の間隔がリセットになった。2位のNSXとは差がなかったが、4位のNSXとの間に築いたギャップがなくなってしまうことになる。100号車に後方から迫られ、アウトラップのスプーンカーブで冷えたタイヤで必死に防御するも及ばず、順位を3位へと落としてしまう。見事今シーズン2回目の3位表彰台獲得!シリーズランキングも3位へ上げることに成功した。Sportsプライバシーポリシ。