最近見たスレッドはありません。南北対話再開、コロナも功罪相半ばするということだな。17:24ソレイマニ殺害で北朝鮮軍部は、アメリカの軍事力に怖じ気づいた。親分暗殺でクーデターの筋書はありそうだな。08:17キムが国内で粛清される初夢を見た。2020年1月までに、港湾貨物の運送トラック向けのバース予約システムを開発し、運用を始める。本社敷地内の港湾倉庫におけるトラックの荷待ち時間を削減し、管理をデジタル化することで事務員の負担やミスを低減する。従来に比べて平均荷待ち時間は20分減の30分に抑えることができる見込み。オンラインで入力する。トラック運転手は、兵機海運の本社入り口に設置するタブレット端末上で受け付けすると、スマートフォン上でリアルタイムに待ち状況を把握できる。バースが空くと電話の自動音声などを通じて運転手を呼び出し、荷役作業できる。従来は先着順だったため、繁忙期には運転手の待機時間が長期化していた。受付時の車両情報など確認事項が多く、事務員の負担軽減が課題だった。着工すると、同社本社前の交通規制が予想され、さらなる道路混雑への対応が求められていた。今回、システム会社と連携し、食品や工業品など多様な貨物が運搬される港湾倉庫に適した予約システムを開発した。待ち時間の削減により、二酸化炭素(CO2)排出量について年間約7・9トンの削減を見込んでいる。今後トラックや貨物のデータを蓄積し、荷役に応じて最適な予約時間を提案するなどシステムの精度を高める。13:58お隣の伏木海運に株価を抜かれている。10:53ここの企業のIRって自社の株価をチェックしているのでしょうか。情報提供する読み込みエラーが発生しました再読み込みお客様の環境ではJavascriptが有効になっていないため、次ページを読み込むことができません。次ページ以降のコメントを参照したい場合は、Javascriptを有効にしてください。Japan違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。兵機海運(株)」内のコメント掲示板全体のコメント。