サイネージガジェットビル飯ホテル風景その他リンク集youtube新規プロジェクト情報などの書き込みは【再都市化ナレッジデータベース】のコメント欄にお願いします。15.07〜新しいバスのりばが2015年7月18日より供用を開始!2018/01/12ツイートシェアはてブLINEPocketスポンサードリンク7JR西日本は、2014年9月29日付けのプレスリリースで、大阪駅南側の広場整備を実施すると発表しました。14.10→JR西日本が大阪駅南広場の整備に着手、サウスゲートビルディング2階と梅田新歩道橋が直結し梅田の回遊性が向上!→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.07→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.06→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.04→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.03→フロートコート・トラベルコート撤去工事13.02■追跡取材リスト2015年03月に写真の御堂筋側にあったタクシー乗り場が桜橋口側に移転し、その後、御堂筋側の再整備工事が本格化していました。再整備計画の次の段階として、新しいバスのりばが整備され、2015年07月18日から供用が始まりました。それでは早速、新しいバスのりばの様子を見てゆきましょう!新しいバスのりばは、以前タクシー乗り場があった箇所に4ブースが設けられました。路面タイルや上屋の素材、デザインは桜橋口側と同じテイスト、デザインとなっています。ステンレス製で未来チックな感じがしました。新しいバスのりばを見通した様子です。反対側から見た様子です。大阪駅側にはコインロッカーがズラリと並んだままになっていますが、導線的に見て不自然なレイアウトになっているので、これは再配置も行われるかもしれませんね。西側から見通した様子です。サウスゲートビルディングの2階から見た様子です。増築されたサウスゲートビルディングのデザインと統一感のある造りになっています。引き気味で、全体を見た様子です。バスのりば周辺では、まだまだ工事が続いています。これから玉突き方式で工事が行われ、ドンドン姿を変えてゆく事になります。設置[2015年07月30日]http://www.constnews.com/?p=14651西日本旅客鉄道(JR西日本)が所有する大阪・梅田の事務所ビル「大弘ビル」の解体工事が近く始まる。施工は大鉄工業が担当する。現場事務所「大弘ビル作業所」を北側の駐車場棟「大阪ステーションシティ西梅田駐車場」の2階に設置した。大阪中央郵便局や7階建ての駐車場棟を含めて一体開発する「梅田3丁目計画(仮称)」の実施に向けて動き出す。大弘ビルは9階建て延べ約1万8300平方メートル。大阪市北区梅田3-2-14。よると、郵便局と大阪ターミナルビルが事業主となり、高さ約187メートルの超高層ビル1棟に集約する。規模はS一部RC・SRC造地下3階地上40階塔屋2層延べ約21万7000平方メートル。内訳は業務施設が約13万5500平方メートル、商業施設が約4万8000平方メートル、劇場が約1万平方メートルとしていた。低層部に商業施設が入り、大阪駅側の中層部に劇場が入る。西側の高層部はオフィスとして使う計画だった。建設地は大阪市北区梅田3-2-4ほかの敷地約1万2900平方メートル。約8900平方メートルを日本郵便、残りの大弘ビルと駐車場棟の約4000平方メートルをJR西日本が所有している。順調にいけば2015年度中にも解体を終え、大弘ビル跡地の南西側に仮設郵便局を移す。16年7月から基礎工事に着手する計画だ。74be16979710d4c4e7c6647856088456バースですね。dd8c12cd5951f506394b376ca7b86c78かなり綺麗になりましたね!(≧∇≦)2016年秋の完成が待ち遠しいところです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29人気記事ランキング大阪IRの応募はMGM・オリックス連合1社のみ。comments大阪万博・大阪IRを見据え夢洲のインフラ整備が本格化。S2最近のコメントJR西日本が京都・神戸線などに「225系」144両を新製投入。韓国・ソウル市のデジタルサイネージ事情。韓国・ソウル市のデジタルサイネージ事情。