7条4丁目の国道12号線で6月18日、高校生や20代の男女らが死亡する交通事故が起きました。発表によると同日午前8時15分ころ、国道12号線のT字路交差点を右折しようとしていたRV車と、反対車線から直進してきた乗用車が衝突。その後、衝突したはずみで近くにいた自転車も巻き込んだといいます。この事故で、自転車に乗っていた男子高校生と、乗用車に乗っていた2人の男女が、全身を強く打ち死亡しました。亡くなったのは、旭川市末広6の7に住む旭川実業高校2年生の加藤健太郎さん(17)、旭川市末広4の12に住む会社員の藤野勇人さん(25)、妹で旭川高専5年生の藤野莉奈さん(21)。りな加藤健太郎さんは自転車に乗って学校に登校している途中で、現場交差点の信号待ちをしていました。藤野勇人さんは、妹の莉奈さんを旭川高専に送るところだったといいます。やよいなお、長岡弥生容疑者も顔に軽いケガを負っているとのこと。警察での取り調べに対して長岡弥生容疑者は「信号が青だったので、前の車についていったら衝突してしまった」などと供述しています。北海道警は過失致死容疑も視野に、長岡弥生容疑者から事故当時の状況を詳しく聴くなど、事故に至った原因について捜査を進めています。現場は旭川市郊外で、旭川新道と呼ばれる片側2車線の国道の信号機のある交差点。グチャグチャだからよくわからないけどGT-R33ぽいのとRAV4と自転車。ひどい事故...ご冥福をお祈り致します。更新情報をFacebookで受け取る記事をシェアするいいね!ツイートはてブぐぐたすPocketFeedlyRSSFacebookでシェアするコメント掲示板コメントが投稿されてから表示されるまでタイムラグが発生する可能性があります。誹謗中傷・煽り・過激的・差別的なコメント、荒らし行為、短い内容や重複コメント、そのほか不適切と判断されたコメントなどは掲載が許可されない場合があります。PM6:04)まだ若いのに、かわいそう。慎んでご冥福をおいのりします。PM6:51)高齢者の運転ってどうなんでしょう?これからの若い人が一瞬で3人も。高齢だから車に乗るなとは、いえない。これから未来のある尊い命が失われた。遺族は言葉にならない悲しみ、苦しみを味わってしまった。「信号が青で、前の車についていった」車を運転する者にとって、それが事故の理由ですか?運転する資格、ないんじゃない?高齢での運転、年齢考えて法の整備必要なのでは?巻き添えになってしまった高校生が、一番皮肉。ご遺族の気持ちを思うと。これから、未来のある若者だったのに。加害者はどう償うのでしょう。加害者家族にも、高齢で運転させていたという責任ありますよね。本当に悲しい、いたたまれない事故。ご冥福をお祈りします。PM10:05)加害者はもちろんですが、直進して来た車そうとうのスピードだしてたね!もう少し車に乗るのなら自覚して欲しいですね。PM7:59)私もこの直後に通り目の当たりにしましたが。信号待ちの高校生が1番の被害者だね。ご冥福お祈り致します。逮捕された高齢者の方に過失があるのは明らかな状況ですが、写真を見る限り直進車もかなりのスピードだったと思います。右折車両のスピードはアクセル踏み込んでも20キロ程度だとおもうので、あの写真の状況だと直進車は100キロそこそこは出てたんじゃ無いかな?憶測ですが。事故は起こしたくて起こした訳では無いのでしょうが、この事故を知った方が、加害者だけを攻め立てるのでは無く、自分の運転を見直すことを考えて欲しいなと思いました。亡くなった方々へご冥福お祈り致します。こんな事故がおこら無いよう願っています。PM9:14)同感です。私も高校生の息子がいますが親子さんの事を思うと、いたたまれません。亡くなった方を悪く言うのは良くないですが、直進車は見るからに走り屋仕様の車ですね。規定の速度でしたら事故をしたとしても、命まで落とす事は無かったと思います。事故の衝撃で飛ばされ高校生を巻き込む事は無かったでしょう。スピードと事故の死亡率は比例していると聞きました。そんなに早く生き急ぐ若者を無念におもいます。生まれ変わったら、良い未来を築いて欲しいです。AM11:24)一番の被害者は、巻き添えをくった高校生です。RVの運転手にも、直進車の運転手にも過失あります。この道は、確かに直進車はスピードを出したくなる道。走行していて、あおられることも、無理な追い越しをされることも多々あり、怖い思いを何度もしています。運転手の運転マナーにも問題があると思います。運転資格を持っている方、マナーは守って車に乗るべきです。高校生は何も違反はしていないんです。登校中に信号待ちをしていただけなんです。ご両親は、地獄に突き落とされたと々ですよ。AM9:19)本当にその通りです。PM11:42)生き残ったババアも直進車がヒャッキロ越えしてたら、間に合わないよな。アイヌの土人はDQNばっかだからな。PM11:48)土人のみなさん、どうか本州では運転しないでね。AM12:30)一度に若い人が3人も、ある日突然亡くなる、とか、残された者の悲しみは経験者にしかわからない。「前の車について行った」、判断能力が落ちているとしか思えない、せめてものお詫びにきっぱり運転はやめるべきでは?。心から御冥福をお祈り申し上げます。AM1:04)今回の事故、3人のご冥福を心からお祈りいたします。これからの人なに本当に痛ましい事故です。高齢者の運転は本当に危険です。事故起こしたババァは即死刑にすべき。年寄りだからと言ってあまいからこんな事故が起きる。AM9:35)この事故は、直進者も加害者同等です。PM4:19)旭川に住む知り合いが、この乗用車をこの国道でよく見かけていたそうなのですが、危ない運転が気になっていたと言っていました。私も北海道民で日々感じていますが、北海道の運転マナーはかなりひどいです。スピードの出し過ぎ(冬の凍結した道でもバカみたいにかっ飛ばして行く車はしょっちゅう見ます)、法定速度を守って走っていると後ろからあおられる、無理な追い越し、ウィンカーを出さずに車線変更、など。本州から移住してきた友人たちも、こういったマナーの悪さには辟易しています。他の方も指摘していますが、乗用車はぶっかった瞬間かなりのスピードだったのではないかと。高齢者の運転はたしかにヒヤヒヤすることがあります。今回も確認が不十分だったこと自体は事実でしょう。高齢者の運転は危ない、高齢者が悪い、ということで今回の件を片付けてほしくない。同じような事故が絶対にまた起こりますよ、このままだと。それぐらいアホなドライバーが多いです、北海道は。AM2:15)この事件、この真相をみるまではRVのばあちゃんのみが悪いと思っていましたが、こりゃ、むしろ対向車の猛スピードが原因の一つ以上だと思えます。なんだか、信号が青になったとたん、右折車1台しかとおさねぇ!!みたいな勢いでつっこんだとしか思えない。「前の車についていった・・・それでいいのか」みたいなご意見あり、確かに。思うところもありますが、「こっちとら直進!優先だ!のけや」みたいな暴走もどうでしょう。妹という大事な家族を乗せていて、交差点でこんな大破するほど猛ダッシュする神経がわからない。このおばあちゃん、罪に問われるのは必至だろうけど、でも、高校生がなくなったのはおばあちゃんの責任になるのでしょうか?なんだか、高校生に関してはむしろ乗用車の方のような気がする。直進でも、あの大破の状況であれば、相当のスピードでしょう。国道で、しかも交差点なら、制限速度はせいぜい50キロぐらいのハズ。その前後であれば、そんなに大破せず、そしてそんなに吹っ飛ばされないとおもえるが。いずれにせよ、右折車も悪いし、直進車も信じられん。17歳の少年とその家族。右折車と、直進車、17歳の少年を返してやれや。AM5:10)同感です。ここは50k制限ですし、T字路面と言ってもけっこう大きな道路です。確認不足の右折者にも非はあると思いますが、直進者もかなりの速度を予測させる大破です。AM2:24)現場をよく知る元北海道民、現在は静岡県西部にいます。確かにあそこはスピードを出す車が多い。北海道の場合は道が広くスピードを出しやすい。故に死亡事故に繋がりやすい。個人的な感想としては、運転マナーは本州の方が酷い。大阪府・愛知県は本当にマナーの悪い運転者が多い(勿論、そうでない方もいます)平成24年度の事故発生データですが、大阪・愛知両県が約5万件、北海道が約1万5千件。人口10万人あたり、愛知県668件、北海道274件。ちなみに香川県・佐賀県は1000県超えています。冬場は路面凍結などによる危険があってもこの程度です。本州の方が北海道に来て事故や違反を犯す話もよく聞きます。よって、一部の方が仰っているのは違うのではないかと。いずれにせよ、交通事故を起こしたくて起こす人間はほとんどいません。亡くなられた3名は現場ご近所の方。残された親御さんのことを思うと心がいたたまれないです。PM3:26)その通りですね。北海道は、交通事故件数では、全国的に少ない方に入りますね。道路の性質上、一つの事故が、死者を出すような、重大事故になる割合が、非常に高いです。マナーの悪さについては、一概には言えませんが、北海道の場合、とにかく、スピードの出し過ぎには、本当に注意して欲しい。新道では、以前にも、信号無視のトラックに、中学生がはねられて亡くなるという事故も、発生しています。あの道は、本当に危険です。旭川新道を通行される皆様。この痛まし過ぎる事故を、決して忘れず、安全運転を心がけましょうね。AM2:55)2度現場を見ましたが、確かに右折したご年配の前方不注視が衝突の原因ですが直進してきた車の速度も相当出ていた事でしょう。あのふたつ折れ状態だと100km近い速度で衝突し、反動で歩道街灯方向に飛ばされ無残にも罪のない高校生が命を落とされたのでしょうね......。気を付けて運転して下さい、運転業務ですから。亡くなられた方には申し訳御座いませんがサーキット場ではないのです。AM3:57)おそらく33が普通の速度だったらヒヤリか急ブレーキで済んだと思う。誰も経験あると思うけどいきなり曲がってくるのは年寄り以外にもいますよ。自分も経験ありますが法定速度内ならヒヤリでかわせるのが多々あります。速度を見誤ったのも原因ですがRAV4が年寄りじゃなかったら?べつな叩き方になってますよね?年寄りだからとかではなく個人の安全運転意識を変えるのが前提ではないでしょうか?おそらくこの高齢の方は2度と運転はしないと思いますよ。(変わり者でなければ)事故にあい巻き込まれた方にはご冥福をお祈りします。AM6:07)スクラップ工場で潰したって言われた方が信じるぐらいの大破。高速道路でもないのに尋常じゃない速度出してたんだろうね。それよりも驚いたのは電柱の強度。AM8:17)私が見ている高齢者の運転は、自分の判断で無く、前の車について行くというパターンが多いようです。ちなみに我が家の近所には二人います。どちらも、先頭に立つと、何事も無く、赤信号に変わると発進して、呆れる他の車の前を悠然とすりぬけて行きます。AM10:49)年配者の車が青、ってことは、兄妹の車は赤、ってことなんですか??、「前の車について行った」、ってあり得ないけど、高齢者の運転てこっちを見てるから出ないだろうと思ったら、ぬるっと目の前に出てきたり、狭い道の離合でも異常に寄って来たり、ハンドルにしがみついて運転してるように見えたり、、、近所の方多分90歳越えてるけどまだ運転しておられます。50Kmの制限速度の所を30で走るとか止めて欲しい、、、御冥福をお祈り致します。AM11:29)対抗車線なので両方、青信号でT字路を右折して衝突したようです。直進車もスピードが出ていたと思うので、車速の見誤り?でしょう。曲がれると思って前の車に着いていったら、ぶつかったってことでしょうね。PM2:06)ありがとうございました、年配者がT字路側から入ったのかと思って悩んでました。高齢なので感覚が衰えてるんでしょうね、宗教者の方が、「世の中に生きてる、ってことは奇跡だ」、って言っておられますが、あらためて実感しました。この規定はすべての車両に課せられた義務になります。PM5:09)個人的は右折車と高校生は暴走運転に巻き込まれた被害者だと思います。PM7:57)私も旭川市内の高校に通ってる息子がいます。こんな事故のニュースを聞くとホントに不安になります。息子さんを失った親御さんは本当に気の毒としか言いようがありません。PM9:22)胸が苦しい,本当に痛ましい事故、赤の他人ですけど今日仕事上現場の前を通りました、献花台が置かれており、沢山の花束お供え物などありました、自分は手お会わせる事ぐらいです、涙が出ます。人の死は本当辛いです。PM11:12)俺も毎日この交差点通過してるが、R33はいつも前車を煽ってる。俺が70で流してても、抜かれる時の風圧が凄い。いつかやらかすなとは思っていたが、やっぱり。死ぬまでして急ぐ理由ないのに。俺も巻き添え食うところだった。PM11:56)R33の方は普段から飛ばしてた感じなんですね、、何の罪もない男子高校生が一番かわいそうです、無念ですね、それにしても年は取りたくないですね、判断力が衰えて動作が鈍くなり、ご自分では早くしてるつもりでも遅いんですよ、以前60代の方の助手席に乗った時すっごく怖かったですもん、脇道から出るときぶつかるかと思うような出方でした、、、、これから団塊の世代の方が高齢化して、シルバーマークさんが増えます、、私も気を引き締めて運転します。御冥福を心からお祈り致します。いずれにせよスピードの出しすぎはイカンな。スピード出して事故起こすなら1人で勝手にやってほしいわ周りを巻き込むんじゃねーよ。俺にも通学してる子供がいるけど亡くなられた高校生と遺族がかわいそうだ。御冥福をお祈りします。PM4:06)信号待ちをしていた高校生のことを考えると、同じ高校生を持つ親として非常に悲しい事故です。ご冥福をお祈りします。今回の事故は、見通しの良い交差点の様です。右折時の不注意が原因でもあるが、直進して来た乗用車は普段から暴走しているところを目撃されており事故当時も相当な速度で走行中に接触したようです。本来なら見通しの良い交差点の前方で既に1台右折しているので、直進側も何らかの注意をして走行できたはずです。右折時の不注意が悪いが、亡くなられたとはいえ直進側も悪いのです。軽傷で済んだ右折車側だけを責めるのでは無く、異常な速度超過で直進して来た車側もしっかり現場検証をして、何故事故が起きたのか、今後の事故削減に活かせる報道をお願いしたい。どの事故も余程のことが無い限りその後の検証結果等の報道は有りません。自分自身も運転する側なので気を引き締めたいと思います。PM9:34)俺は、33の運転手も、生きてたら、容疑者だと、思うけど、それは、RV車の車は、前の車に続いて右折して直進の車にブツカッタだけど、容疑者の人は、直接人を、殺して無いし、33の運転手が、高校生と自分の妹を殺した見たいな感じだと思う。速度を守って居たら、こんな事故は無かったと思う。AM12:31)なんとなく皆さんR33の方も悪い、って感じですね~......う~ん、確かにスピードの出し過ぎは良くないですけど、、、いきなり右折車が目の前に出てきて無意識にハンドルを切ったんでしょうか?、、それともハンドルをきる間もなくぶつかったんでしょうか?、、、スピードが出てなかったらひょっとしたらある程度は間に合ったかもですね......かする程度か急ブレーキですんだ、とか、、、私はやはり右折車の方さえ出なかったら、と思います、残念です、つらすぎる、「前の車について行った」は、お願いだからやめて欲しい、、。交差点に入る時はいつも左右を見てゆっくりと、ってことですかね、たまにパトカーとぶつかった、って話もありますし、、長文すみませんm(--)m、御冥福を心からお祈り致します。AM3:17)33もRVともに過失あるとおもいます。33(直進車)が異常なスピードで運転していなければ死人が出るほどの事故にはならなかったんじゃないかとおもいます。私自身家庭をもって車に家族を乗せるようになってからは他車優先など一歩ひいた運転を心がけるようにしてます。多少動きの悪い車とかがいても、まぁしかたがないか等と自分にいいきかせています、くれぐれも車のハンドルをにぎるみなさん車を凶器にしないようゆとりを持った運転をめざしましょう。AM2:19)子供がスポ少に入ったり、中学高校生になると、部活関連で我が子だけでなく、子供の同級生も車に乗せたり、乗せてもらったりが増えます、学校の先生も遠征で子供らを乗せたりしますが、あとで聞くと「先生がぶっ飛ばして怖かった」、って子供が言ったのを聞きぞ~っとしたこともあります。よその子をなんだと思っておられるのでしょう—–皆さん運転にはくれぐれも注意しましょうね...、「生きたい、死にたくない」、と思いながらなくなってしまった方々の為にも。制限速度を守ればなんとか間に合うかもしれません、、そういう私は大抵10はオーバーしてますが、、。AM7:20)スピードの出しすぎは悪いだけど、良い悪い抜きに最近車間距離の読めないドライバーが増えてる気がする。長野県とか一台しか通過しないのに路肩から前に入り込む。その一台を通過させれば後続車居ないのに車の繋がりさえ把握できない。PM9:49)交差点内は徐行です。直進車も徐行していれば、目の前に右折車が進入してきても軽い事故で済んだと思います。保険の支払いは、ないと思います。PM1:32)直進優先でもぶつかって良い論理はない。PM11:50)朝のラッシュ時に直進車が本当にスピード出していたかどうかは知りませんが、私も15年くらい前に同じ様な事故に遭った事があります。私は直進車で50キロくらいしかスピード出していませんでしたが、横っ腹にイキナリ猛スピードで突っ込まれたら、車は簡単に吹っ飛びますよ。歩道なんか簡単に乗り越えてしまいます。あの時、車が門や電柱に叩き付けられていたらと思うと今でもゾッとします。今回の事故の現場は直線の先がゆるくカーブぽくて見通しが悪い所で、私も以前から危ないと思っていた所だったので、右折しやすいように矢印付きの信号を是非設置して欲しいナアと思いますね。若い人たちの命が絶たれてしまったのは、本当に傷ましいと思いました。AM9:35)法定速度は60キロです。重大な過失となります。これも過失となります。5:5の判決がおりました。AM1:05)「前が行ったからついて行った」車と、スピード出し過ぎ?の車が、運悪く出合い、何の罪もない高校生が犠牲になった、、、高齢者の方々は「人のふり見て我がふり直せ」、、教習所で又練習してきてくれ、、。駐車中の人の車に当たったまま無理矢理方向を変えるな!、凹んでるのに当て逃げしやがって、、当たってるかどうかもわからない奴が運転するなよ!、ざけんなよ!、直してくれ!、と当て逃げされた従兄が怒っていた。PM1:41)現場で信号待ちをしていて事故を目の当たりにしました。スカイラインの飛び方は120キロは出ていたと思います。亡くなったから過失問題はうやむやになるのでしょうが、スカイラインの運転手が生きていれば相当な責任を問われる事故だと思います。高校生とスカイラインに同乗していた妹さんに、心からご冥福をお祈りいたします。PM10:24)妹も責任問われます。近所でもスピード狂な男だと有名だったことから、過失は認められる。裁判になると全然変わってくる。.お悔やみ申し上げます。PM12:35)ババアが釈放されたニュースを聞いた。その後、事故現場にガードレールができました!って言うだけのニュース。PM7:55)噂によると、加害者の方は訴えるなどと言っているようですが?まさか自転車の高校生ではないでしょうから、亡くなられた兄妹を、でしょうかね?若い方々のご冥福をお祈りいたします。ウーン、、真相はいかに、、、??、、、スカがスピード出し過ぎてて止まれなかった???、、、、しかし、信号に関係なく、ぶつかりそうか、間に合いそうか、間に合わないか、の判断力はお婆さんにはなかった、ってことかな、、、、車は走る凶器、気をつけよう、、、、。PM1:40)両方「ゆずる」ってこと出来ていればよかったのにね。車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。道路交通法第70条にあります。双方ともこれを守らなかったのですから。こんな簡単なこと、ちょっと考えれば解るはず。どちらが悪いのではなく、どちらも悪いのです。「かもしれない運転」に徹してくださいね。亡くなられた方々にはご冥福をお祈りいたします。設置されていたNシステム(自動車ナンバー自動読取装置)のデータを使い事故発生時刻前後に通過した車の持ち主に警察が情報提供依頼の電話をかけていましたよ、事故数分前に通過していた私の家にも電話が来ました。それで目撃情報等々が出てきたのではないでしょうかね、後に『右折矢印』が出て右折中の数台目かのRV車に信号無視の直進スカイラインが突っ込んだのが真相でお婆さんは釈放と聞きました。亡くなった方々のご冥福を祈ります。※事故の時間が10分ずれていればあの交差点では信号待ちの度に数十人の実業高校生が信号待ちをしています。思いやりのある安全運転を心がけたいです。PM6:36)私も含めて我儘で独り善がりの老人が多いのは事実です。何時も新道を走り感じることは法定速度を守っていると煽られ、煽られない為に交通の流れに任せた速度は時間帯により可成り高速です。書き込む返信をキャンセルする。