construction重い車体が軽く向きが変わっても破たんしないリアセクション、落ち着きの無いリアが高速コーナーを不安にしているのです。ビタっと張り付く様はサーキットでも高速クルージングでも有効です。気になるアイテムがありましたら、御気軽にご連絡ください。FRの場合、どうしても荷重の足りないリアが不安定になります。Rの深いコーナーの向きの変わり難さがあります。それを解消しようとすると、いわゆる、リアの軽い車になりがちです。バネやスタビ、アライメントで向きの変わり易い車を造り、ダンパーで前に押し出すのが理想です。することで、FRらしいヒラヒラ感のある楽しい車が出来上がります。曲がり難い車を1.5ウェイのLSDで曲げてはいけません。2ウェイを使いましょう。