鉄道関連の撮影活動を報告していきます。長野電鉄2000系&しなの鉄道169系チャーター運転会」に参加してきました。屋代線での2000系の撮影後、チャーターの撮影会場となる屋代駅へ向かいました。屋代駅に到着すると、すでに、しなの鉄道の湘南色169系と長電の2000系が並んでいました。チャーター撮影会が開始されました。撮影会では、線路内に入ることが許可されていました。志賀」のヘッドマークが取り付けられました。車体をオフセットした並び。屋代」に交換されました。信州」へ変更されました。169系はホームの方へ入換しました。ヘッドマークは、付けたままで移動しました。2000系を単独で撮影。旧車(?)になっている、しなの鉄道色の169系とも並びました。ホームに停車した169系は、ヘッドマークを変更してくれました。屋代駅での撮影は、ここまでにして、169系の回送を撮影すべく、駅を後にしました。やってきた列車は、さすがにヘッドマークはないものの、急行幕のままやって来てくれました。続いて、2000系を撮影しに屋代線へ向かいました。今度は、途中での停車時間がほとんど無いので、1か所のみの撮影に限定することにして、リンゴの絡みを狙いました。木島」に!このあと、2000系の撮影会場となる須坂駅へと向かいました。-速報編-(2013.04.14)169系湘南色の急行「志賀」(2013.01.27)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。「勝田車両センター50周年ふれあいまつり」。