現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ハイラックスサーフの概要4LのV6エンジン新搭載と外観を変更3.4LのV6を廃止し、新型の4LのV6エンジンを搭載して動力性能を高めるとともに、環境性能を向上させた。グリル、バンパーなどのデザインを変更、LED式リアコンビネーションランプを採用して質感を高めた。(2005.7)硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUVピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。口コミ4.0やっとハイラックスサーフを手にいれました。大きな車のMT車と言うなかなかない仕様で満足して乗っています。情報があまりにも少なく信頼できる整備士もいないので維持して行くのが若干不安はあります。いい気持ちかな?なんて思っちゃいました。一度乗りたい最高の車でした。年式は90年代後半です。続きを見る車のタイヤについての質問です。ハイラックスサーフ215に乗っています。