コメント:2寄せ集め第二次世界大戦が始まった頃、世界の対戦車砲の主力は37ミリ口径がほとんどでした。くも37ミリ対戦車砲では威力不足となることが明白となりました。そこで米軍は次期対戦車砲の開発を行なうことを考慮しなくてはなりませんでした。アメリカが第二次大戦に参戦する直前の1940年、米陸軍によって新型対戦車砲の開発が始まりますが、すでに戦争が始まっている状況であるため、とにかく早急に戦力化しなくてはならず、仕様書にも「とにかく今すぐに強力な対戦車砲を作れ」的な文言すら織り込まれる有り様でした。そこで手っ取り早く対戦車砲を作るために、既存の砲から組み合わせて作ることとなり、高初速である対空砲を利用することが決まります。対空砲は上空高く砲弾を送り込むために高初速で弾道も直進するため、地面に水平に撃てば簡単に対戦車砲として利用できることは知られており、ドイツ軍でも有名な88ミリ対空砲が対戦車砲として利用されたのは多くの方がご存知でしょう。選ばれたのは3インチ口径(76.2ミリ)の対空砲T9で、そのままでは対戦車砲としては不適当であるため、このT9の砲身を利用し、閉鎖機や駐退機、砲架を105ミリ榴弾砲M2から流用することで対戦車砲を作ります。この新型対戦車砲は1941年後半には試作品が完成し、試験に供されました。試験ではいくつかの改善点が見つかったものの基本的には問題なく、この新型対戦車砲は3インチ対戦車砲M5として正式採用され、翌1942年から量産が始まりました。完成したM5対戦車砲は以前の37ミリ対戦車砲は言うに及ばず、英軍の6ポンド砲をライセンス生産した57ミリ対戦車砲にも勝るなかなかの対戦車砲でしたが、現場での評判はあまりよくないものでした。理由はその大きさと重量にあり、歩兵部隊が扱うには大きすぎて重過ぎると考えられてしまったのです。米軍の対戦車部隊は基本的に対戦車砲ではなく戦車駆逐車(対戦車自走砲)を主とする考えであり、M5のような牽引型対戦車砲はあまり歓迎されなかったのです。それでもイタリア戦線やノルマンディー以後の西部戦線でM5対戦車砲は対戦車部隊に配備されてドイツ軍と戦いました。対戦車部隊の望む戦車駆逐車の主砲としても採用され、M10駆逐戦車の主砲となりました。1944年のバルジの戦いでは牽引式対戦車砲のM5は残念ながらあまり活躍できず大きな損害を出してしまいましたが、M10駆逐戦車などはそれなりに活躍しており、悪い砲ではありませんでした。損害が多かったことで前線からは引き上げられてしまい、以後は対戦車部隊は牽引式対戦車砲ではなく自走砲を装備するよう指示が出されることとなりました。3インチ対戦車砲M5は、寄せ集めの部品から急遽作られた割には能力も悪くないいい砲ではありましたが、口径が大きいことで重量や大きさもそれなりのものとなってしまい、どうしても扱いづらくなってしまったことが弱点だったといえるでしょう。米軍の対戦車部隊の運用方法にあまりマッチしなかったということも不幸だったかもしれません。ある意味恵まれなかった兵器だったといえるのではないでしょうか。コメント:0539号タミヤニュースの539号が到着しました。今号は米空軍第52戦闘航空団第22戦闘飛行隊と第23戦闘飛行隊のマークだそうです。「戦跡をたずねて」はリトアニアのラセイネイという場所。町の北にはドヴィサ川という川が流れており、バルバロッサ作戦当時そこにかかる橋を奪取しようとしたドイツ軍は、首尾よく橋を確保することには成功したものの、町に戻ろうとしたら一輌のKV-2が街道上にいて通れなくなってしまったんだとか。どこかで聞いたような話だなと思いましたら、小林源文先生のマンガ「街道上の怪物」のもとになったエピソードのようですね。(街道上の怪物ではKV-1でしたが)「第二次大戦イタリア軍装備解説」はフィアット軍用スタッフカー。ドイツのキューベルワーゲンタイプ82と同じく、イタリアでも民間車をベースにした軍用車輌は作られており、フィアット508CM型軍用乗用車が紹介されておりました。前号でも触れられていたフライング・ヘリテイジ・コレクションに関する記事では、ドイツのフォッケウルフFw190とソ連のシュトルモビクIL-2が仲良く飛行している写真が掲載されておりました。このうちFw190はエンジンも当時のものをレストアしたものだそうで、現存する唯一のものだそうです。巻中の情景写真は北アフリカの戦いにおけるライバル英軍のマチルダと、ドイツの88ミリ対空/対戦車砲を対比し、そこに両軍の指揮官であるモンゴメリーとロンメルのフィギュアを配置したというもの。88ミリ砲は8トンハーフトラックに搭載された自走砲バージョンということで、現実には存在しなかったと思われますが、あっても不思議はなさそうです。新商品としては1/48ミリタリーミニチュアにドイツ軍BMWサイドカーが加わるそうで、子供のころバンダイの1/48シリーズでサイドカーを作った記憶が思い出され、懐かしく感じてしまいました。(まったく別物ではあるんですけどね)今日はこんなところで。丸3年が経過しました。あの日から丸3年です。あの日、地面が揺れました。札幌にいる私には非常にゆったりした揺れで、何か車酔いでもしそうな感じのする揺れでした。遠いな・・・でも大きいな・・・そう感じ、手近にあったテレビをつけました。そのときにはすでに津波警報が出ていたと思います。北海道の太平洋岸にも津波警報が出ていたはずです。それほど大きな津波が来るとは思いませんでした。最初はTVに映し出される光景も普段と変わらない港や海岸の光景だったと思います。じょじょに海面が上がってきて、港の桟橋を海面が越えはじめ・・・あれから3年。復興は始まったばかりと聞きます。福島第一原発も完全に終息しているわけではありません。あの日、不幸にしてお亡くなりになられてしまった方々に、あらためまして心からご冥福をお祈りいたします。今日のプロ野球オープン戦、阪神は巨人との対戦でした。追悼を兼ねた試合だったそうです。阪神は2-3と一点ビハインドから6回に2死無走者から4点を奪う猛攻を見せて逆転。6-3とリードを奪います。このままいってくれればオープン戦初勝利と喜んだのですが、なんと8回の裏に巨人のルーキー小林選手が特大の場外満塁ホームラン!6-7と逆転されてしまいました。結局これが決め手となって勝負あり。阪神はオープン戦7連敗です。́;ω;`)ブワッいやぁ、まだオープン戦ですが、連敗はいやなものですねぇ。ここで負けてシーズンで勝ってくれればいいのですが、どうもシーズンも勝てそうにない気がしてしまいます。なんかちぐはぐですねぇ。次の試合では勝ってほしいものです。