REIWA2」運転で、どの機関車が運用に赴くのか楽しみですね。(0)Tweet「ありがとう山手線E231系」2020年1月17日、山手線E231系を撮影しました。山手線で最後の1編成となったE231系に「ありがとう山手線E231系」のヘッドマークが付きました。間もなく引退となるようです。運用を確認すると、ちょうど出張時間と重なったので、運良く撮影できました。撮影チャンスが少ないと思いますので、取り敢えず一度撮影できたので、ホッとしました。-2020年1月12日、前日に引き続き、会津鉄道へ行って来ました。この日の天気予報は、曇りだったので、何処でも撮影できるかと思っていましたが、会津若松側は濃霧だし、山の方は逆に晴れていました。当初は、若松側から始めようかと思っていましたが、この濃霧では厳しいと思い、芦ノ牧温泉より奥から始めることにしました。ロケハンして見つけた場所は晴れていたのですが、列車が来る頃には薄雲がかかり出し、時折、影もできないくらいになってしまいました。対向列車が遅れていたので、通過想定時間になっても急行おおかわ号」がなかなかやって来ません。太陽の周りの雲が少しずつ薄くなってきて、ようやく影が出始めた頃、汽笛が聞こえてきました。列車が遅れたおかげで何とか少々陽が当たってくれました。ここから先へ向かいますが、列車が遅れていたので、途中の停車も短くなりそうなので、想定の撮影箇所を飛ばして、その先へ向かいました。ここでは、しっかりと太陽が当たってくれました。往路の最後は雪山バックで。山とのバランスが難しく、思った以上に苦労しました。復路になる午後からは天気が悪化して時折雨も降ってきました。次は雪山が見えるところ。多くのギャラリーがいた所も行ってみました。最後は、ちょっと流し撮りで。-2020年1月11日、会津鉄道へ行ってきました。この日は、JR東日本のキハ47・48国鉄急行色編成を使用した「急行おおかわ号」が運転されました。JRの車両が会津鉄道に乗り入れるのは珍しいので、出撃しました。現地に行くと、1月なのに全くと言っていいほど雪が無くビックリしました。何とか雪がある景色をと思い、雪が残っている山をバックに撮影しました。