新車両「阪神タイガース号」「甲子園号」を発表!【大阪モノレール】延伸4駅のイメージパースが公開...荒本駅はイオン東大阪店の場所に設置へ287系3両編成(くろしお用・日根野車)を用いて、新大阪〜奈良間に行楽時期限定の臨時特急を設定するようです!!これはすごい!!!「まほろば」の名前は平城遷都1300年記念事業の為、2010年に設定された臨時特急以来9年ぶりです。この時はおおさか東線が未開通で、新大阪〜大阪環状線〜天王寺〜大和路線〜奈良という設定でしたが、今回はおそらくおおさか東線経由での走行のようです。今週の鉄道イベント情報(Tetsudo.comより)概要2019年3月16日のおおさか東線全線開業により、奈良方面と新幹線の拠点駅である新大阪駅とのアクセスが便利になりました(中略)さらに多くのお客様に奈良エリアを観光いただくために、このたび、行楽シーズンに合わせ新大阪駅と奈良駅をノンストップで結ぶ臨時特急列車を運行しますのでお知らせいたします。大人1名)※注釈:別途乗車券が必要です。※注釈:2019年10月の消費税改定後(届出予定)の料金です。出典:JR西日本プレスリリースhttps://www.westjr.co.jp/press/article/2019/08/page_14731.htmlダイヤまほろばのダイヤですが、前回2010年の大阪環状線経由のものは・新大阪10:32→奈良11:27(所要時間55分)・奈良16:34→新大阪17:31(所要時間57分)だったようです。・新大阪10:03→奈良10:53(所要時間50分)・奈良16:56→新大阪17:47(所要時間51分)と5分程短縮されていることやプレスリリースの冒頭分から、おそらくはおおさか東線経由であるものと思われます。大阪メトロのファンサイト「Osaka-Subway.com」や「鉄道ファンのクレジットカードのりば」などを運営。2018.05.19おーん、なんか色々とやばいことが書いてあるぞ。最近更新された調達情報曰くだけど。2019.05.10大阪環状線は現在、ほとんどの車両が3ドアの新型車両323系ですが、一部でまだ国鉄時代から引き継いだ4ドアの201系の運用も混在しています。2020.01.05嵯峨野観光鉄道のトロッコ嵯峨駅構内にて保存されている蒸気機関車「D51」型の51号車が老朽化のため、明日1月6日から解体処分されることとなりました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.。