折りたたみ自転車BROMPTON環境の充実に勤しむ今日この頃。最近のBROMPTONのサドルは羊の頭蓋骨みたいなデザインですが、ちょっと乗っているとお尻が痛くなってきます。これをどうにかしたい。More]から)サイクルパンツ、インナーサイクルパンツという選択肢パッツパツのサイクルパンツにはお尻の部分にパッドが入っていて、お尻の痛みが和らぐそうです。パッドが入っているので長時間乗る時なんかは重宝します。13.06.22DECOJA(デコジャ)Amazon.co.jpで詳細を見るそういうのに抵抗があるなら、普通のボトムスの下にインナーサイクルパンツを履くという選択肢もあるとのこと。お尻が痛い場合はそうですね。抵抗あるならインナーパッドとかもありますよ。201321mmもの厚さのパッドが入っているんですね。さんによれば、やっぱりいいみたいです。オイラも痔がコワイので、ダメ元で使い始めました。夏場はちょっとアツいかもですけど、長時間乗れるのがいいです。グローブも必須ですね。2013トイレに行きにくくなる感じがする(そこかよ!)ので、パンツ系の選択肢は今回は保留に。BROMPTONのゆるりとした世界観と、パンツの醸す本気感にギャップを感じたことも理由の一つです。ヘクトパスカルのレギュラーサイズを購入。僕もエアクッションのカバー持ってますけどジェルタイプのカバーより全然いいですよ、アタリだと思います。ヘクトパスカルは、サドルにエアクッションが内蔵されたもの。重さは110gということで、クッション性のあるサドルに交換するより重量への影響は小さく済みます。ジェルを緩衝材にするタイプと異なり、このエアクッションタイプは偏りが無く案配がいいとのこと。レギュラーサイズは全長27x幅18x厚4cm。ヘクトパスカルはポンプ内蔵。「+」加圧ボタン、「−」減圧ボタン指で押すだけで空気圧調整可能。お尻痛軽減!メッシュ素材で出来ています。「+」の部分をフコフコ押すと、お尻が当たる部分に仕込まれたエアークッションに空気が入り、「−」を押すと、空気が抜けていきます。ビニールプールみたいに外にポンプをつなぐ必要は無いのですね。扱いやすく、よく出来ています。後部に3Mの反射素材が使われているようです。取り付け方法ヒモを緩める前部をサドルに差し込むヒモを引っ張り、カバーをサドルに固定するコードロックでヒモを緩まないようにする巾着のように、カバーのへりの部分にヒモが通っていて、かぶせた後、ヒモを引っ張って締め上げる作りです。サドルと当たる部分は滑り止めでできています。BROMPTONへの取り付け実際にBROMPTONに取り付けてみました。取り付け前との比較で見ていきましょう。取り付け後サイズ的には、レギュラーサイズでよかったようですね。ルックス的にもっさりして、自転車好きがいかにも嫌いそうなアイテムですが、機能さえ伴えば僕としては許容範囲です。ヘクトパスカルの欠点。それは、メッシュで出来ており水を吸うので、雨の日グジュッとなり座りたくなくなること。これ昔結構長いことつかったけど、最大の欠点は雨の日水を吸ってもう一度すわりたくなくなる。2013僕の場合はBROMPTONなので、雨は避けて使いますけどね。その点では、シチュエーション次第ではパンツ系選択肢の優位性もあるということかな。さんから、ポジションについての指摘。サドル位置低すぎて全部の体重サドルにかけてるんじゃないのかなー。長時間のるんなら体重まんなかにかけて手と足に分散させるのが良いですが......。2013ぶっちゃけ珍走乗りでしたわー。足と手で乗ると楽ですよ〜。2013買ったサイクルハウスしぶやでは、そういえばサドルをすごく高くセッティングしてました。いう荷重の分散の意味があったんですね。2013ポジションについてもいろいろ試してみようと思います。実際に取り付けて走ってみました。確かに、お尻への当たりが柔らかくなって効果アリです。長距離のポタリング(サイクリング)にも耐えられそうな予感があります。「+」を押して空気をフコフコ入れまくっていたら、お尻の下がグラグラして落ち着かない感じになってきました。入れすぎもよくありません。適正な空気圧というものを見出す必要がありそうです。確実に尻痛は緩和されそうなので、僕は気に入りました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)PREV秋〜葉〜原〜!『俺の妹がこんなに可愛いわけがない。