カスタム「ポルシェは純正が一番完成度が高い!」とよく言われますが、確かにそのお気持ち分かります。テクニカルステージです!ですがやっぱり好きなカスタムを実行した方が一番愛車と永く付き合えると思うんですよね~。ほしかった愛車を自分好みに仕上げる!(少しえっちい意味に聞こえませんか?(笑))大切なことだと思います。周りのいろいろな意見に流されないようにカスタムやチューニングをしていくと、あなた好みの理想の愛車に変身してくれるでしょう。カイエン955のホーン交換とバンパーグリルにひと手間です。車両はこちらテクステで中古車をご購入いただき、車高調・エアロバンパー・22インチアルミホイールなどいろいろとカスタムをさせていただいております。お客様はポルシェだから...なんて考えはまったくなく「やりたいようにカスタムする!」って方ですので、かなりの手を加えたカスタムカイエンになっております。今回もホーンの音がイメージと違うとのことでいろいろと聴き比べてこちらに決まりました。低音寄りの高級感有る音色ですのでポルシェにもぴったりです。バンパーを取り外すためヘッドライトを先に取り外します。ヘッドライト横の光軸調整用サービスホールから...純正の工具を使いライトのロックを外すと~ライトがカポッとずれまして~外れました!傷さえ気を付ければ超簡単!このまま両方外してバンパーの固定ネジを外すと...社外バンパーの為取り付けがいろいろと変更になっていますがバンパーも外れました。今回はバンパーにも加工をしますがとりあえずホーンからやっちゃいます。純正ホーンを取り外し新しいホーンを固定。同じ位置につけようかと思いましたが、この位置の方が収まりが良かったので変更しました。付属のリレー配線は車両に合わせて延長したり短くしたりと加工します。テクステでは抜き差ししない場所はハンダ付けか、上記の様にオス端子やメス端子を使用してカシメています。この方法であれば配線が太くなることも防げますし、端子部分が配線もカシメるため断線もしにくくなります。バッテリーから電源を持ってくる必要がありますが、この型のカイエンは室内シート下(当車両は左ハンドルですので運転席下)にバッテリーが搭載されていて引っ張って来るのが大変なので、ジャンプスターター用の端子から電源を拝借します。余った電源取り出し口もありました。目立たないようにレインフォース裏に隠しながら配線して終了!大変迫力のある上品な音を奏でてくれます。次はバンパーグリルの加工です。社外バンパーにグリル用ネットを使用しているのですが、バンパー内の空間が広いため内部が目立ってしまい、中を見えにくいように加工してほしいとのことでした。どのように対応しようかいろいろと考え、網目を細かくして目立たない用にすれば予算もあまりかからずにイケるんじゃね?ってことでこんなものを用意してみました。なんだと思いますこれ?実は農業なんかで使うトリクルネットって言うプラスチックで出来た網でございます。紫外線にそこそこ強く価格も安いため使用してみることにしました。カイエンのようにグリルからラジエターやエアコンコンデンサーが離れている様な車種しか使用できませんからね!熱に弱いのでラジエターが近くにあると、溶けることまではないでしょうがすぐに熱でふにゃふにゃになると思われます。各グリルの寸法に合わせてカットしていきまして、ドライヤーで温めながら形成しホットボンドで固定していきます。こんな感じになりました。正面から見ると...この様な感じですね~。中と右で見え方がかなり変わっています。グリル内にアルミの色や白色が目立つためお客様に了承を得て黒に塗っちゃいます。technology.。