新車の納車直後に来店したマツダCX-3。(笑)ガスクリーニング再生をするとコンプレッサーオイルが排出されます。オイル不足はコンプレッサー内部摩耗や、焼き付きのトラブルになるので、PS134PROで適量のオイル注入をします。PAC-Pも入れるので、最後に入れる事にします。冷えてる感じがしないと言っていた新車のCX-3。ガスクリーニング後の吹き出し口温度は7.3度になりました。信じられないけど、新車でも規定量のガスは入っていません。計量できなかったガスを最大100グラムと考えても、、、事実です。更新遅いので、、、レビューが届いていました。作業してもらい帰宅途中に寒くてエアコン切りました(笑)翌日家族とドライブに行ったのですが、とても寒いと好評???でした。新車で半分程度しかガスが入ってないのも驚きでしたが、何はともあれ納車初日に施行できこと、そして結果もでたので大満足です!エアコンは調子悪くなってからでは手遅れになることが多いですからね。*一部抜粋エアコン修理高いですから。出来る予防をしてリスクを下げる。理解されている方ですから、、、ATF圧送用のアタッチメント作るかな?車検から戻ったジーノのエアコンガスクリーニング。ブログを見て来店されたエリシオン様は、ブレーキがプルプルでディスローター研磨。フロント左右のローター研磨と、ディスクパッド交換をさせて頂きました。事業用のミニキャブさんは、定期オイル交換でパワステオイルの漏れを発見。全バラしないとオイルシール交換できません。オイル漏れが無い事を確認して納車。下向きのライトが点かないと下駄代わりのリードを預かり、、、ヘッドライト球を交換。