今日は川越尚子様の卓話楽しみにしております。テーマ―は山に関する『異文化体験』ですので、私も山についてお話します。1989年から10年間、毎年2名ずつタイの聾学校教師が研修で来日していました。私は当時リオンの貿易部に所属していましたので、アテンドしました。富士山観光で初めて触る雪で皆さま感激していました。富士山に登るきっかけは様々ですが1日本の象徴である富士山に一生に一度は登りたい2リピーター32013年に世界遺産に登録されたため、外国人が多いです。富士登山の解禁は7月上旬から9月上旬のため、私は昔7月31日に登りました。5合目まで車で行き、夜9時に出発し8時間かけ山頂を目指しました。ラッシュアワー並みの人込みとゴミの多さに驚きました。富士山は整備されていて登りやすいと言われていますが、油断は禁物です。2017年には30万人が登り、夏以外で83人が遭難、7人が死亡しています。遭難の原因は1転倒による骨折・捻挫2疲労3高山病、低体温症4視界不良による道迷い5落石6雨・雷などの悪天候で、遭難者の半数は60歳以上です。2018年の日本全体における遭難者は3019人で、死亡・行方不明は342人でした。遭難原因の70%は1道迷い2滑落3転倒です。ヘリは無料ですが、スケジュール等により出動出来ない場合は民間ヘリを雇うことになります。(昨今、自治体では救助活動の有料化を検討しています)民間ヘリの救助費用は一人、1分、1万円で、2時間ですと120万円になります。負担し50万円以上になります。合計100万から300万円かかり、捜索が長引くと出費もかさみます。行方不明になりますと失踪扱いになり、死亡認定は7年かかり、保険金はおりません。会社では無断欠勤となり解雇され退職金も出ません。皆さまが将来、富士登山を目指す場合は装備(冬支度)、計画、体調、(保険)にご留意ください。奈須さんは48歳と、まだお若いですが、アットホームという北町の会社で水道管工事の事業を行っていらっしゃいます。青年会議所に2009年に入会して頂いております。支部長もご経験されています。支部長の任期が終了いたしましたのでこの度RCに入会されます。以上簡単なご紹介となります。先ほどご紹介頂きました通り、事業の方は24時間の水回り工事を一式請け負っております。印象深かったのが、何年か前の大寒波の時にあちこちから水が噴き出して3日3晩寝ずに修理をした時のことです。その時に思ったことは「困った」を「良かった」に変えられる、皆さんが笑顔で感謝して下さる仕事をやっていて良かったと思い、今もプライドを持ってやっております。縁がありまして、武蔵野の方でお花屋さんと、去年には水道メーターを使った見守りサービスの会社を立ち上げまして、細々とですがまだ営業として走り回っております。法人会の方もまだ若輩者で大役だったのですが、6年やらせて頂きました。その時にも色々な方と出会って人とのつながりが広がりましたので、RCに入会することによって、また色々な出会いや、気づきが生まれますよう、前向きに頑張っていきたいと思います。国分寺でのつながりの原点である岡田さんをはじめ、皆様と共に歩んで行ければと思っておりますので、宜しくお願いいたします。為一」君】を指名したとの通知を頂きました。歳末助け合い募金)報告書等々資料をご覧になりたい方は井口幹事迄問い合わせください。