待望のクアドリフォリオ入荷です。エンジンは1.4L4気筒16バルブ+インタークーラーターボと変わりありませんが、チューニングにより、135psから170psにアップされています。マルチエアはDOHCの形状を持ちながら、インテークバルブを作用させるカムシャフトがなく、代わりに油圧を使ってバルブを開閉する仕組みを持っている点にあります。このことで、従来のメカニカルなシステムでは不可能な1工程で2回バルブを開閉することが可能になりました。スロットルをもたないためにポンピングロスはありません。バルブトロニックなどと比較して、機械部品の点数が少なくてすむメリットなどがあります。ミト専用のBOSE社製Hi-Fiサウンドシステムも搭載されています。BOSE製8チャンネル方式でライブコンサートのような臨場感と高い透明感のある高音、ひときわ芳醇な低音をたのしむことができます。M/Tを探している方、是非お問合せください。