ボンネットとバンパーの隙間左右違いますのでこれも直します。左側ボルトゆるめてすき間広げてボルト締め付け右側ボルトゆるめてすき間狭めてボルト締め付け左右すき間均等になりました。フロントスポイラー取付作業に入ります。本付け→クリップ取付・ピス仮付け→リョウメンテープ貼り付け・圧着→ビス本締めフロント完成サイドスポイラー取付前に左右プロテクションフィルム剥がします。めくらキャップ3つはずして、うおーめくらキャップ色のってるー。付属の特殊ナットつけて各部クリップ外してサイドスポイラー仮付けしてプライマー塗布場所、はみだしてはいけない所マスキングしてプライマー塗布、そして各部リョウメンテープを少し剥がして、クリップ取付、ビス仮付けしてから位置決めして本付けします。ビス締め付けてサイドスポイラー完成です。反対側は取付完了しております。次にリヤバンパースポイラー取付。リヤバンパースポイラーはリヤバンパー外します。リヤバンパー左右取説型紙よりカットします。リヤバンパー取付てからリヤバンパースポイラーを仮付けして位置決めして、外してプライマー塗布してから本付けしました。リヤバンパースポイラー完成。次にトランクスポイラーです。鉄粉が隙間に入らないようにマスキング。穴の下もガムテープたわまして鉄粉除去。とって筆さししてマスキングはがして各部鉄粉が残らないようにエアブロー。穴あけ完了トランクスポイラー取付完了トップノットアンテナ取付です。アンテナ線ビスでつなぎます。ダミーアンテナじゃないようです。プライマー塗布してリョウメンテープの剥離紙はがして圧着してトップノットアンテナ取付完成リヤフォグ取付です。なんとかバンパー外さずにできましたのでよかったです。リヤフォグ取付にあたり、リヤフォグスイッチが無い為リヤフォグスイッチ付きのコンビネーションスイッチを付け替えます。ステアリング外します。コンビネーションスイッチ外せました。コンビネーションスイッチリヤフォグスイッチ付きのものに組み替えます。エンジンルーム内のヒューズボックスにリヤフォグランプのリレー組み付けて全て完成です。車両でいうと右側にリヤフォグリレー取り付けます。洗車して業者様に納車いたしました。ありがとうございました。ヤフオクたかピーブログ管理画面このブログをリンクに追加するLINE@ティークラフトとお友達になろう!!。いろいろな特典、イベント等定期的に配信しちゃうぞ~。(できるかなあ・・・・・・。