その他アライメントデータ08specを導入しました。昨年発売されたほとんどの車両が収録されています。実際の作業においては、参考程度にしかなりません。RX−7ショップ様ご依頼の車両です。アライメントをチェックしてみると、�@リヤトウずれ�Aフロントキャスターずれ�Bフロントトウずれ、でした。イスト当社でサスペンションキットを取り付けた車両です。慣らしが完了したので最終確認です。アライメントは良好でした。同時にフラッシングとA/Tオイル交換を承りました。E/GオイルはCDX−FSEフルエステル5W−30です。オデッセイ画像はありませんRA6型です。走行キロは14万超えです。冷機時にスタートすると、通常のシフトポイントよりかなり高回転時に変速します。1速から2速にシフトした瞬間にチェックランプが点滅を開始します。画像はありません欧州車販売のディーラー様よりご依頼の車両です。アライメントをチェックしてみると、問題点が浮上してきました。�@右リヤトウずれ�Aフロントトウずれ�Bフロントキャスター左右差。スイフトスポーツ納車後1000km走行されたので点検を行いました。ステアリングセンターが右にずれていたので、アライメントをチェックして、修正しました。新車を当社でご購入の場合、無料にてリセッティング致しております。オデッセイ業者様ご依頼のRB1型です。試運転してみると、ステアリングセンターが写真のようにずれていました。欧州車販売のディーラー様よりご依頼の車両です。ステアリングのセンターが定まらないそうです。ブレーキング時に右に寄っていくそうです。エブリイ早速X431を使って、自己診断を行いました。O2センサーヒーター回路異常と表示しました。資料を取り寄せて単体チェックしてみると、やはりヒーターの断線のようです。欧州車販売のディーラー様よりご依頼の車両です。アライメントをチェックしてみると、問題点が浮上してきました。�@右リヤトウずれ�Aフロントトウずれ�Bフロントキャンバー左右差。