究極の自然冷媒である「空気」は、通常の冷媒のような潜熱利用ができないため、『パスカルエア』は一般の冷凍システムとは仕組みが全く異なるのが特徴です。実はこの『パスカルエア』の自然冷媒冷凍システムは、冷蔵庫内に冷たい空気を直接冷媒として循環させています。"逆ブレイトンサイクル"(注1)と呼びます。『パスカルエア』の空気冷媒冷凍システムの概略フローの例(庫内温度-60°C)を図3に示します。3つの機器から構成されています。図中の(1)から(5)の過程を繰り返す仕組みになっています。【空気冷媒冷凍システムの流れ】:庫内温度-60°Cの場合(1)冷蔵庫内から吸引した大気圧・-60°Cの空気は冷熱回収熱交換器へ送られ、そこで40°Cの空気と熱交換されることで35°Cの空気となります。(2)35°Cの空気は一体型圧縮膨張機の圧縮機側で圧縮・加熱され、90°Cの空気となります。(3)90°Cの空気は、一次冷却器で40°Cまで放熱されます。庫内から吸引した-60°Cの空気と熱交換し、-55°Cに冷却されます。(5)-55°Cの空気は一体型圧縮膨張機の膨張機側で断熱膨張され、-80°Cの冷たい空気となって冷蔵庫内へ吹き出されます。以上が『パスカルエア』の空気冷媒冷凍システムの流れです。このシステムは完全なガスサイクルであり、空気が液化することはありません。ブレイトンサイクルについてガスタービンエンジンは航空機や発電機の動力源として広く知られており、圧縮した空気と燃料から発生させた高温・高圧の燃焼ガスの力でタービンを回し、動力(電力)を取り出す機械です。タービンを通過した後の燃焼ガスは、通過前と比較して圧力が低下し、冷たくなって大気中に排気されます。これが“ブレイトンサイクル”です。『パスカルエア』の空気冷媒冷凍システムで利用される“逆”ブレイトンサイクルでは、圧縮機に動力(電力)を投入することによってガスタービンエンジンとは反対に、低温・低圧のガスと高温・高圧のガスを作り出しています。“逆”ブレイトンサイクルの低温・低圧部分を利用して冷蔵庫内を冷やしています。Reserved.サイトマップサイトポリシ。