当店では少しだけですがビンテージな自転車も扱っています。ビンテージモールトンも入荷しますが今回まとまって入荷したのでご紹介。ノーマルのFフレームから一回り小さな可愛いモールトンです。17/9/2ご成約ありがとうございました。リアショックが後のトラスフレームとカンチレバーになったモールトンMK3レストア済みで綺麗な車両です。17/9/3ご成約ありがとうございました。リアキャリアなどもちゃんと残っていて実用性の高い仕様になっています。17/9/3ご成約ありがとうございました。こちらはなかなかにレアなモデルです。これらモールトンはヤフオク!にも出品中です、ご興味の方是非一度ご確認くださいませ。フロントガーターフォーク、リアリジットのビンテージバイク感たっぷりのフレームに125cc4ストロークサイドバルブエンジンを搭載したこのモトベカンD45、戦前のバイクエッセンスををギュッと凝縮した感じのとても可愛いバイクです。コロンとしたクランクケースが特徴のサイドバルブ125ccのエンジン。真ん中に見えるのは何とクラッチペダル。左ハンドルに付いたクラッチレバーは通常のバイクと同じなのですがこのペダルを踏んでも操作できるようになっています。これがなかなか操作するのが楽しいギミックでこのバイクに乗る楽しさの一つです。むき出しのアウターフライホイールが見える右側。このフライホイルは排気量にしては結構大きなマスがあって、この時代の排気量からするとかなりトルクがあるエンジンの特徴を作っています。ギアチェンジはハンドチェンジの3速、例の脚クラッチなども使って独特の操作感がとても楽しいです。小さなAMAC製のキャブレターですが、意外と安定していてフライホイルのマスもあって安定したアイドリングを保ちます。した曲線を描くハンドルバーはもちろんオリジナルの物。華奢なレバーもいい感じです。ハンドル中央にあるステアリングダンパーノブのモトベカンのロゴもおしゃれ。タンクキャップはフランス車定番の捩じって固定するタイプ、こちらのデザインもキッチュで可愛いです。スロットルもフランス車定番のふっくらしたデザインの巻き上げ式この形状も絶妙におしゃれ。フロントのガーターフォークにはダンピング調整用のノブが付いています。こちらのノブにもモトベカンのロゴが。リジットでシンプルなリア周り。独特なデザインのフィッシュテールマフラーはやはりフランスらしい形状。これもこの当時のフランス車の特徴、一か所で固定するヘッドライト。こちらは関節のようになっていて上下左右ライトの光軸を調整可能。フランス車の定番イエローバルブが付いたヘッドライトはフレンチの定番パーツマーシャル製。レンズカットや筆記体のマーシャルロゴが雰囲気あります。シートはフレンチとしてはちょっと珍しい合皮製。やれていますがいい味出ています。モトベカンの”M”のプレス打ち抜きの入ったキャリアがこれまたおしゃれ。テールランプはフレンチ定番のキッチュでコロンとしたアルミ製。この年代の125ccとしては意外によく走り、街乗りにも使えるぐらいの実用性があってこのビンテージならではのデザイン。ビンテージバイクに乗ってみたいけど大きいのはどうか思っている方、可愛いビンテージに乗りたいという方にお勧めの車両です。ご興味の方お気軽にお問い合わせお待ちしております。9日から16日までの夏季休暇も終わり本日から営業です。整備依頼の車両の持ち込みなどもあり忙しく作業させていただいています。Regolaritaは点検整備。オイル交換やら諸々の点検にお預かり。プチフレンチは奥のモトコンフォートは店頭販売前にご契約頂きました。手前のモトベカンは近々販売出来そうです。先日ご契約頂いたアイローネツーリスモはペイントショップの準備ができたようなので作業開始です。他にお預かりしている車両も外注仕事待ちですが、それらが上がり次第作業進めてまいりますのでまた経過などこちらでご報告させていただきます。このPresterと言うメーカー、1930年から1957年までフランスにあったメーカーでこのJonghiというモデルは1935年から製造されていたようです。レースにも積極的に参加していたようで戦前にDOHCのエンジンを搭載したレーサーなども作っているしっかりしたメーカーのようです。こちらに詳しい解説がありますのでご参照ください。エンジンは2ストロークツインエキゾーストの単気筒100cc、ギアは3速。シフトレバーが横方向に飛び出しているギアチェンジメカニズムが独創的。クラッチはクランクシャフト側に付いているのが目を引くエンジン右側。シンプルながらしっかりした造りのエンジンです。オプションと思われるスピードメーターが付いたハンドル回り。タンクキャップはフランス車独特の捻って締めるタイプ。こちらもフランス車に多いデザイン、ヘッドライトが一本のボルトで固定されています。むき出しのスピードドライブギアとスピードケーブルの蛇腹が正に戦前車の雰囲気。優美なカーブを持ったフィッシュテールのマフラーもフランス車特有のデザイン、おしゃれです。輸入してきて、当店のお客様の中でちょっとだけ認知され始めたプチフレンチバイク、リジット/ガーターの車体に小さなエンジンで軽快に走り、デザインも可愛くてちょっとその辺に置いていても絵になりそしてほとんどの人が見たことないぐらい珍しいとても魅力的なバイクです。いい個体が見つからないのが悩みで、これぐらいのコンディションの物はかなりレアです。ご興味の方、是非一度ご覧ください、本当に可愛いです。梅雨明けなのに梅雨のような天気と過ごしやすい気温で仕事がはかどる夏ですが今年の夏季休暇のお知らせ。今年の夏季休暇は8月9日(水)から16日(水)までとさせていただきます。お客様各位にはご迷惑おかけしますがよろしくお願いいたします。09:56こんにちは。