リリースしました(→製品サイト)。確立する分野、例えば自動車のシステム開発向けに提供されるバージョンです。対象を広げてリリースしてきました。Systems)に、さらに構造や振る舞いだけでなく、要求、安全設計やセキュリティ設計、さらには認証(ISO26262やSOTIF)のための論証、へと広がっています。複雑化と、セイフティ・セキュリティの両面が問われる分野です。機能安全コンセプトの設計では、うまく品質要求レベルを割り振ることで開発のコストと安全性を調和させることが求められます。安全性説明の表現として、セーフティケースも求められます。自動運転への期待とその安全設計、検証の難しさが大きなトピックになっています。これまで、FTAやFMEAなどの分析手法が用いられてきました。自動運転のように複数の部品間および人間の認識にまでまたがって、はじめて実現される機能を扱う場合、個々の部品は非故障であっても、想定される機能が実現されないケースを分析する必要が出てきます。そこでは、オントロジーと機能ツリーを用いた効果的なシナリオ作成が必要となります。21448)として進んできました。このような、現代的な安全設計のためのツールを提供し、製造業のこれからの品質をささえる現場のモデリングツールとして、それらの手法が一体で繋がるものを提供したかった、というのが開発の動機です。製品サイトをみてください。