ホテルが停電になるのは聞いてたのですがやっぱり駅も停電。チケット売り場は閉ざされて入り口では駅員ではない係員が説明してました。悠遊カードをぴっとする機械にも張り紙。ぺと思っていたら何やら書かれた紙をくれました。英語で降りた駅で渡せとのこと。しているとやってきました自強号311レ(金崙14:30→太麻里14:42)DR3100型。車いす用スペースに立席で乗車。そんなに混んではいなかったです。中間にある運転席も見たりしてほんの10分ですがとても楽しい。途中で廃止駅の香蘭駅を通過します(上の4枚目)。ここで降りることができたなら景色のよい場所から撮影できるんだけどなあと思いながら太麻里渓を渡って太麻里駅に到着です。このDR3100型は日本製で特急用ディーゼル車として台湾各地で走っています。電化も進みそのうち廃車になりそうです。DR2900型やDR3000型の方が古いので先にそっちが廃車になるとは思うけどこっちはどうなることやら。改札でチケットの件を説明したらあちこち電話したり聞いたりしてたけど結局「悠遊カードは使えないので現金で払ってね」という結論に。いうことで太麻里を散策です。青い海と南廻線、撮り鉄の旅9太麻里の撮影ポイント1に続きます。【タイ】スパンブリー線の歴史2019年11月3日、スパンブリー線を完乗しました。この不便で中途半端な路線について調べたくなり少しだけですがまとめてみました。スパン...記事を読む青い海と南廻線、撮り鉄の旅5普快車3672レ青い海と南廻線、撮り鉄の旅4の続き。車内はボックス席かと思ったら2人座席。