店長の部屋I-Feelin店長のつぶやきの部屋です。16号室(2019年)先日、お客様と自動運転に関する事をお話ししました。自動運転はレベルに判れており0〜5まであり、現在皆さんが乗っているがレベル0、現在の中心はアシストが装着されている1.2で特に2に主流が移りつつあり、そのシステム付は保険の割引が適応出来る位システムが洗練された事が判ります。機械の不具合もありますがそうした事も少しずつ無くなっています。海外ではアウディがレベル3を世に出し、日本国内ではその取扱いの遅れからまだ導入されておりませんがいずれ3が入ってくるでしょう。これを考えた時にレベル0の車やオーナーは物凄い勢いでおいて行かれてるという事実をしるべきです。保険料にしたってどんなにレベルの高い運転をしていてもそれによる特約が付く事はありません。偶然のゴルード免許とか長くかけていたら長期程度でしょう。サポートシステムはいきなりマイナス9%の恩恵が受けられます。いう事かというと人より機械の安全システムの方が割り引かれるという事です。した側面からも自動運転は今後益々進化し、レベル0〜やがて5までの混走状態が生まれます。その時にレベル0の車に乗っているのはまだしもそれで現在起きている様な事が起きればまさしく淘汰の道を辿りスポーツカー不要論や、運転レベルの低い人は淘汰されてしまう事すら考えられます。した事は可能性の問題であって確約ではありませんが、昨今の動画アップやツーリング等での暴走行為等はもはや反社会的行動ととらえられてもおかしくはなく、それを推し進めた場合は必ずペナルティを課せられる事でしょう。昨今の警察の取り締まりは言いがかりや証拠不十分にならない様に内定に重きを置き調査をしているそうです。今回は捕まらなくともある日突然という具合になる事もあると言う事です。これがどれだけ不利益な事か?ニュースになれば家族や会社まで特定され罵詈雑言。話は少し脱線しますが、昨今のバイトテロも企業から多額の賠償を請求され、どこにも雇ってもらえず結婚等、先の人生において重い十字架を背負う事になります。同じことが起き初めているという事です。昔は〜、あの時は〜、と話すこと自体が古くそれを話すなど恥ずかしい行為になりつつあるという事です。それだけ昨今の時代の流れは速いと言う事です。レベル0の車に乗って行くにはどうしたら良いか?これは運転者のスキルやマナーを向上させるしかありません。?ってそんなにすぐ技量は向上しないからです。今からでも遅くありません。気が付いて常に意識する事から始まります。少なくともスポーツカー乗り、旧車乗りの人たちはあの人達はレベル5以上の運転だよねって認められたいし認めさせないと明るい未来はないのではなとその様に思いました。16号室(2019年)声の大きな人は目立つ。それが今までとは別の視点からだと尚更だ。確かに自分の車が不調だと思うと藁をもすがる思いで、そこに書いてある事をそのまま鵜呑みにしてしまう事はある意味しょうがないし、そういう点をサポート出来なかったりした時には業界人としては、まだまだ勉強不足で発信不足だと感じてしまいます。昨今の一部の部品のネットオークションでの価格高騰に関しても私は特に問題ないと思います。ウェブオークションという市場原理なので道義的に最初から極端に高額でなければ、結果的に高額であってもその金額でも欲しいと思っている人がいるから高額になったのでしょうし、売れた資金はまたどこかで使われているのなら、それはそれで社会にとって何も不都合では無いと思います。出品者からしたら高額で売れれば利益になってそれが他に使える。落札者は、手に入ったという満足感が得られる。それが例え高額でもあっても手に入れたいものだったり、無くてはならないものだから、問題ないだろう思います。当事者以外の他人がとやかく言うものではありません。新品だろうが中古だろうが年数のたったものは、劣化する。稼働するものなら摩耗する。保管状態や作動時間等状況によってその度合いが違うだけです。物質は空気に触れると酸化します。紫外線を浴びれば劣化します。機能部品なら、購入しても可視化しやすい。動作チェックや測定器等があればそれこそある程度チェック出来る。(仮にすぐ壊れてもそれは保管の問題や取り付け等の問題であったり寿命という事だろう。何より新品ならまだしも中古ならしょうがない。)自分で高額でも良いとし選択したので誰のせいでもない。それよりも、声の大きな人にみんなでついていってしまい騒いで旗降って、音頭とって、結果的に責任をメーカーやその担当者等に押し付けてしまった形になってしまった事の方が重大だと思います。私も含めて今回託す方や方法を間違えてしまったと今では思いますし、何より任せっきりで何も言わなかった(注意喚起等含め)そうした視点からは私も含めオーナーさんたちも反省すべきだったかと思います。メーカーにはそれでも出してくれた事には感謝しかありません。商品は無くとも部品構成情報は事前に掴んだので昨年の12/13にとあるグループ内で価格と共に啓蒙してました。注文した方はある程度理解していたが、配線カット問題を大きく取り上げたので、購入者は取り付けを躊躇してしまいました。(購入者から炎上しなかったのはこの事前情報があったからだと思います)しかしながら配線カットの問題提起は理解しますが、その不安から購入したオーナーは在庫として所有する方が殆どになってしまったと思いますし、マツダ側も自己都合での返品、前期には取り付け出来ない等対応に迫られてしまっています。物理的に付かない前期を除いて配線カットの問題は結果的に不安を煽り助長させただけになってしまいました。私は、この騒動でグループの管理者として結果的にオーナーさん達に迷惑をかけてしまった事には間接的ではありますが加担してしまう事になりました。今回の騒動を鑑みグループ管理者としてその責任を痛感しグループを退会しました。同時に、少しでもその不安を取り除くその手助けとして改善策を早期に検証しました。私が一番心配するのは今後の部品供給に関する事です。今回の事が7オーナーの不利益(製造廃止や中止に拍車がかかる事)に繋がる事にならないかを非常に危惧しています。その危惧は現時点で、新スロセンが基本ディーラーと一部の部品商以外流通しなくなってしまった事でも見て取れます。原因の一つは素人さんに手を出させない事(取り付けさせない事)が考えられます。個数的には400個程在庫ありの様です。今後、また誰かが代表して交渉するのであれば良く熟慮してから託したいと思いますし、その方法に失敗する可能性があるならば、注意喚起すると共に今まで通りオーナー達一人一人がディーラーやカスタマーに連絡して事象報告する事の方が、だれもが出来る正攻法の様な気がします。それぞれのお考えがあるとは思います。オーナー皆が共通して思っている事は一つだけ。自分のRE車が乗って行けるように最低限でも構わないからマツダ社に部品を出して欲しい。それだけだと思います。マツダ社を敵にしたり文句を言ったりする事ではなくお願いする立場なのですから、皆が謙虚に行動発言をしないと、マツダ社だって人の集まりですからそっぽ向かれたら、好きな7はもう乗れなくなってしまいます。今回の騒動をよく考え、皆でカスタマーを通じてマツダに提案をする事が必要かなとその様に思いました。それは、たとえ牛歩であっても各オーナーからの確実で切実な声だと思うからです。inシミュレーター開催のお知らせ。FSWで行うシミュレータースクールは機材の撤去の為、今回がラストになります。superGTの合同練習会の日なので混み合うと思いますが中々、GTのライブ映像を見ながら周りを見ながらはそうそうございません。ワンスマラウンジもしくは東ゲートに集合。31日にイベントがある為入場料が余分にかかる可能性がありますから、イベントを見学しない方は東ゲート付近の駐車場をご利用ください。そこまでスタッフがお迎えに行きます。圭太氏シミュレーターで車の挙動コントロール・テクニックを学んでみませんか?この機会に判らない、出来ない、疑問に思う事はこの際プロにどんどん聞きいて見ましょう。キーワードにRX-7と言う物の理解を深めて戴き、自身の車を完全に運転技量下に置く事でより安全に運転つながると言う趣旨の元、プロの視点で安全で楽しいドライビングを習得して頂きたいのと、RX-7をドライバーの運転技量ミスによる損害を防ぐ事を目的としています。シミュレーターなので、自身の車が痛みませんしスポーツ走行の消耗やメンテも必要ありません。車がメンテ中等で走れない方にも有効です。参加者さん同士乗合で居らしてもOK。)RX-7を知りたい方、運転して見たい方。シミュレーターの車種設定によりノーマルRX-7(FD3S)でレクチャーですが、この機会にRX-7以外の動かしてみたい車が設定車種にありましたら事前にご相談可能です。(要確認)ほぼマンツーマン形式の為、少人数の募集(RX-7以外の車両の方は、おまけ枠で受付いたします)となっております。コースはFSWと筑波2000。車種はRX-7(FD3S)とおまけ枠の車種。(コースや車種の設定が多いと設定時間分習う時間が短くなる為、極力設定時間を少なくする為、参加者様の同一車種設定とコースは2コースのみとさせて頂いております。)ご興味のある方はご連絡等をお願いいたします。ドライバー装備:長袖、長ズボン、グローブ等、ペダル操作に適した靴が必要です。(税込み)入場料は別途1000円等かかります。参考http://www.fsw.tv/3ch/3_2charge/室内スペースの関係上、参加者のみの対応となります。講師がしゃべる講義もしっかりメモって下さい。(前回お渡したノートを持っている方は忘れずお持ち下さい。)前回お配りしていない方は当日お配りいたします。プロの理論や考え方等生の声を聞けます。運転を少しでも上手くなりたければ貪欲に真摯に、素直に聞きましょう。それが一番の早道です。http://www.fsw.tv/3ch/3_1guide/guide.pdf料金に関しては開催場所、開催日が週末を予定していると言う事、プロドライバーをお呼びして指導と言う事でその分、内容は濃いと思いますのでご理解の程、よろしくお願い致します。当店にお申し込みのお電話を頂くかメール等にてご連絡ください。045-825-9781少数の枠なので枠が埋まり次第締切いたします。・当イベントは雨天決行です。その際にはメールまたはお電話にてご連絡差し上げます。・屋内でのレッスンがメインです。体調管理に配慮いただき、前日は十分に睡眠をとって当日をお迎えください。・通常のサーキット走行と同様の装備品をご用意ください。(長袖長ズボン、シューズ、グローブ。)※レンタルを申し込みいただいた方にはご用意しております。皆さんと一日過ごせる事を楽しみにしております。引っ越しに思う事いえいえ〜。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。