アルファード画像はありませんディーラー様ご依頼の車両です。左に流れるのでどうにかならないかとの事です。フロントキャンバーを適正にする為、部品を発注しました。他にはFIAT500のアライメントにめどが付きました。画像はありませんガレージアクティブ様ご依頼の、ベルファイヤです。ローダウン後のセッティングです。リヤに関しては調整箇所が有りません。フロントのトウのみ調整です。アウトになっていました。S2000130系のカーボンシンクロタイプです。シフトフィーリングは問題ないのですが、たまに5速に入りません。2枚目の写真は昨日改良したSSTです。S2000画像はありませんミッションO/Hで使うSST(特殊工具)。使いづらいので、改良しました。高トルクに耐えるべく、3/4のソケットを溶接しました。安心して作業が出来ます。作業時間の短縮にもつながりました。画像はありません他店で以前修理されたそうです。現車を確認するとハンドルがかなり傾いています。センターをセッティングして、アライメントのセットアップです。その他ダイハツのハイゼットです。X431を使って点検してみると、O2センサー系の不具合と出ました。単体点検してみると、ヒーター回路の断線でした。最近いろんな車で起こっています。ボクスター987型です。チェックしてみると、左リヤがかなりずれています。各部を入念に見てみると、あちらこちらに不具合がありすぎて、パーツ交換後にもう一度と言うことになりました。S2000メインシャフト/カウンターシャフト組付け完了。時間にゆとりがあるので、納得いくまでやり遂げることが出来ます。後もう少しで完成です。S2000選定したシムが届きました。組みなおして、確認して見ると想定した通りきっちりクリアランスが出ました。後はケースを研磨して、組上げて行きます。