言うんじゃなくて、全域に渡ってスムーズな感じにしたいんです。お奨めのポイントで試してみたいんですけど。』と、いうことでしたので。最初にお試しいただいたのは、駆動系部のフリクションロス軽減のために、ミッションケースのデフ寄りのポイントに装着し、お試しいただきました。体感試乗から戻られたOさまからのインプレッションは。ミッションへの”ラムダ3RS”の装着は予想以上に良い感じですねぇ。軽量フライホイールを入れたかのようなフィーリングです。1速でラフなアクセル操作をしてみたら危なかったですね〜。このポイントへの装着は、全域で効果がありそうですねぇ。このフィーリングは覚えましたんで、今回はエンジンルーム内の、”ラムダ3”が付いていたエンジンハーネスに取付をお願いします。』と、いうコメントと共にオーダーをいただきましたので。別のポイントへ移植取付いたしました。Oさま、ありがとうございます。次回来店時は、その後のインプレッションもお聞かせ下さいね。そんな中、早朝よりご来店くださいましたホンダ・フィットRSにお乗りのIさま。段階を踏みながら、愛車のポテンシャルアップを実現しております。同時に室内空間にも気配りが。買い上げいただいております。その後は、日に日にフィーリングが良くなっているようで。あれからどんどん車が良くなっている感じです。エンジンはスッゴク静かだし、殆んどアクセルを踏まなくてもスピードが出ちゃいます。スムーズで乗り心地も良くなって、滑らか感じで走りますねぇ。』と、いうコメントまでいただきました。今回は、前回装着予定でおりました(在庫が無くて出来ませんでした。本装着させていただきました。アイテムを装着し、お試しいただきました。マフラーのあんな場所に付けても効果がハッキリ分かりましたわぁ。乗心地まで良くなりましたわぁ。エンジンやマフラーがとても静かなんでメーターを見てビックリしましたぁ。これは、発売になったら付けてみたいですねぇ。』というインプレッション報告もいただきました。Iさま、いつもありがとうございます。paceactive0本日、午前中にご来店くださいました、ホンダ・フィットRSにお乗りのIさま。(こちらの写真は以前に撮影したものです)本日は、Iさまが未だ体感したことがないあの商品。体感試乗無しでオーダーいただきました。今回は、Iさまのご要望をお聞きしたうえでお好みに沿うよう、エンジンワイヤーハーネスの純正アースポイントに、装着させていただきました。Iさま、いつもありがとうございます。今年もよろしくお願いしますね。paceactive0本日も開店時間前からご来店下さいましたホンダ・アコードユーロRにお乗りのOさま。追加装着にご来店下さいました。取り付けて欲しいんですけど。配線図はディーラーで貰ってきたのでお願いします。』ということで早速作業へと取り掛かり、Oさまと相談しながら以下のポイントへ装着いたしました。Oさま、いつもありがとうございます。次回来店時には、その後の感想をお聞かせ下さいね。Sunday/19:05軽自動車には効果絶大。お勤めの拓ちゃん号です。拓ちゃんも気になっている、アイテムの1つ。通勤快速号のトゥデイに装着いたしました。走りの変化は勿論、パワーアンプ&サブウーファーまで搭載の拓ちゃん号では、オーディオの音質にまで変化が現れちゃいますね。ENTRIESシビックTypeRに【ラムダMAX】装着。(12/26)【ラムダ3】を求めて、金沢から。(06/23)【ラムダ3MAX】インプレッション報告。(03/06)新商品情報!【EATUNING・ラムダ3MAX】発表。