サインツJr、ガスリーを抜いてランキング6位に浮上「またしてもハミルトンとバトル。カルロス・サインツJr.(マクラーレン)McLaren関連記事サインツとマクラーレンF1、新契約についての...【動画】マクラーレンF1が新車『MCL35』をシ...マクラーレンCEO、コロナウイルスの感染拡大...ノリス、SNS上の批判にも負けず2年目のF1シー...【ギャラリー】2020年型マクラーレンF1マシン...マクラーレンF1、2020年シーズンを戦う新マシ...ノリス、昨年よりもリラックスした状態で2020...ノリス、サインツJr.との友好的な関係がマク...「F1はファンのためのもの」とマクラーレンCE...「2020年を犠牲にするつもりはない」マクラー...ウイリアムズF1を長年サポートしたスポンサー...サインツJr.、2019年を振り返りマクラーレンF...サインツJr、ガスリーを抜いてランキング6位に浮上「またしてもハミルトンとバトル。大満足の5位」:マクラーレンF1日本GP2019年10月14日2019年F1日本GP決勝で、マクラーレンのカルロス・サインツJr.は予選7番手/決勝5位だった。ドライバーズランキングで7位だったサインツは、今回の入賞でトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーを抜き、メルセデスのルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタス、フェラーリのシャルル・ルクレールとセバスチャン・ベッテル、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンというビッグ3チームの5人に続くランキング6位に浮上した。全体として、とてもいい一日になった。金曜に中団グループをリードした流れに乗って、予選も絶好調だった。主な競争相手に明らかな差をつけて、7番手と8番手だからね。午後のレースではインサイドのラインからいいスタートを決めて、今回もハミルトンとホイール・トゥ・ホイールの戦いをした。その後はペースをコントロールして、長い第1スティントを走り抜いた。第2スティントはまさに最高だった。ものすごくいいペースでルクレールを抑えきり、また5位に入れたのだから。予選もレースも、今日の結果には大満足だよ。唯一残念なのは、ランド(・ノリス)が不運に見舞われて、ポイント圏内でフィニッシュできなかったことだ。チームとして、日本でもダブルポイントフィニッシュを達成できるだけの仕事をしていたのは明らかだ。web)7ツイート0シェア関連ニュースクビサ「予選ではリヤを芝生に落としてしまい、ウォ...ライコネン「最後のタイヤは良かったが、序盤2ステ...グロージャン「スタートは最悪でリカバリーも困難。【津川哲夫のF1新車初見チェック】ダクト拡大のメルセデスW11は課題の冷却性能克服か。【津川哲夫のF1新車初見チェック】王座狙うレッドブルRB16はメルセデス型の細身ノーズを採用。新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。