東海白樺山岳会ブログ東海白樺山岳会ブログ愛知県名古屋市にある山岳会です。仲間を募って山に登る会の運営、会員の登山記録、行事等の活動を発信しています。[2014/02/20]チャオから薮原スキー場へ転戦。2/8(土)名古屋市内=一宮IC=東海北陸自動車道=北陸自動車道=飛騨清見IC=国道41号―県道484号―伊西トンネル―神岡町森茂-天の夕顔の高原の駅Pでビバーク2/9(日)--1060m付近で左より合流する林道に入る---1520m---登山道で「大鼠山(1584.6m)」に至る---往路を下山―帰名*雪が少なく林道を詰めての登頂の計画としました。*この用紙を登山届といたします。***************************************************午後3時30分に名古屋市を出発。一宮ICから清見ICへ。奥飛騨の冬は久々に訪れる。古川町から神岡町へR41を走っても雪は見ない。今年は本当に雪が降らない。途中流葉スキー場を通過、ここも山頂部だけが営業中とかいう。神岡町に着いてバローの店で夕食や行動食などを購入。ここは午後9時閉店と思っていたが最近は7時になった。30分ほどの時間でパッパッと買い物を済ませる。次は道の駅で冬山の服装に着替えた。コンビニではおにぎりを調達。これで神岡町の街から県道484に入り伊西トンネルまでの羊腸の山岳路を登る。上部では圧雪路になった。伊西トンネルを抜けると標高900m以上の高原の山之村に着いた。一面真っ白な雪道を疾駆する。高原の駅「天の夕顔」に着いた。天蓋山や桑崎山に登りに来た登山口である。ロードクリアランスが170センチの愛車もギリギリのラッセルに耐えて到着だ。この一角でテントを設営だ。雪は一晩中降り続いた。朝5時に起きて湯を沸かす。昨日神岡町のバローで買ったアルミ鍋の白菜と豚肉入りうどんを食べる。お茶を飲んだりしているとすぐ時間がたつ。やって出発できたのは7時10分ごろか。クルマの天井には約30センチの積雪がある。道路もそれだけ降ったであろう。シールを付けて車道を歩く。実は入り口を行き過ぎて桑崎山の方へ行ってしまい戻る。林道奥深く歩いたところで空腹を覚えたので行動食を食べる。そこへなんと山スキーのグループがやってきた。ラッセルで先行していたが交代すると申し入れがありありがたく合同で林道のラッセルをした。聞けば神岡町在住のバックカントリースキーの愛好者グループだった。この山域にも精通しているので様々な情報もいただいた。結局この思いがけない降雪で林道のラッセルは1502m地点で深さ50センチにもなり、12時を過ぎたので前途を諦めることになった。それでもここまで来れたのは貴方たちのお陰だ、と双方がラッセルの労を謝して別れた。我々はもう少しとラッセルしたものの下ってゆくのでやはり下山することにした。1502m地点はブナの原生林が林立しており芽吹きから青葉の頃も楽しいだろう。林道のラッセル跡は中々滑らない。それでもなんとか車道に出て高原の駅まで下山した。帰路は流葉温泉に入湯して帰名する。体が冷えているせいもあってか、やや熱めのアルカリ性単純泉のいお湯だった。防寒着・シュラフカバー・ツエルト*山スキーで標高差300m、途中林道コースの尾根を利用して十二ヶ岳に向かう計画である。*単独のためラインで家族には要所地点で連絡は取る予定****************************************************************************十二ケ岳に登って来ました。N氏のアドバイス通り雪が少なく北から登り正解でした。写真のように展望台でも藪が出ていました。林道にはずっと雪があり車を降りた所からスキーを付けて帰りも早く降りて来ました。雪が少ないため山頂まで続く林道は先行したスノーモービルで圧雪されていたためシールをつけたまま滑ってまいりました。乗鞍・櫓に上がった時は御岳も顔を出してくれました。穏やかな乗鞍に対して御岳は凛とした感じがありました。長いこと山頂で眺めてまいりました。3月の暖かい1日のようでした。ありがとうございました。登山計画書をプリントアウトしたものを添えてチケットを購入。8時にゴンドラが動き出す。終点駅でいったん下車して、スキーを履いて、ロープウェイ乗り場へ滑る。自然園駅に着いたのは9時7分だった。駅舎を出る前に小谷村の山案内人から登山者向けの注意喚起があった。ひよどり峰は雪崩やすいので登らないで欲しいこと、直下の林道滑降は雪崩の常習地帯があるので立ち止まらずスピーディーに行動して欲しいとのこと。雷鳥が白馬乗鞍岳に向って移動中なので脅かさないで欲しいとのことだった。3月初旬に行方不明になった人がいるので帽子など所持品と思うものを見つけたら連絡して欲しいと言われた。9時35分、外の雪面でスキー板にシールを貼って、いよいよ出発だ。尾根に移ってシールを効かせながら歩く。20分ほどで息が切れるので休む。持ち重りする食べ物を飲んだり食べたりする。朝食は6時ころだからもう3時間は経過しているからだ。林檎は美味しいし重いので休むたびに食べた。見ると2000mを越えたら急に力が湧いた。11時7分天狗原に到着。ここで小休止、11時20分出発。シールを効かせながら登る。一気には登れず、呼吸を整えてまた前進をくりかえす。何とか端っこに着いたが山上は広々している。12時10分ケルンの建つ乗鞍岳頂上に着いた。夏道は歩いた記憶がないので新鮮な角度で小蓮華山と三国境の雪稜を眺めた。向こうは黒い露岩を張り出した白馬岳である。三国境からは雪庇の張り出しがすごい。未踏の雪倉岳、悪戦苦闘して登った朝日岳が見える。素晴らしい眺めである。12時30分、小高く盛り上がった2456m辺りまで行ってシールを剥がす。雪質は粉雪で抵抗なく曲がる。あっという間に急斜面の降り口に着いた。雪質の良いところはターンしたが、腐っているところは曲げにくいのでキックターンで滑降した。北東へ行くほど腐っている気がした。上手いスキーヤーは悪雪でも滑降してゆく。