漂流工房オーダーメイドでオリジナル車中泊グッズの制作、販売、キャンピングカーのメンテナンスを行っています。漂流工房での作業風景です。漂流工房でちょっと作ってみた。漂流ハイゼット返信これを見て「おっ!」って反応するのは鉄工関係者だけだろうなぁ。(笑)バイスグリップアダプターダイソーさんちのミニバイスグリップをちょこっと改造しちゃいました。アングルに2個並べて溶接しただけです。あ、錆止め塗る前の写真だわ。実は万力にフラットバーのような薄目の鉄板を水平に挟みたい時って結構あるんだけど、万力の構造上こんな風に縦に挟んで作業するようになるんですよね。水平に固定したい薄めの鉄板をこんな風に水平に挟むと変形したり加工中に外れたりと結構面倒なんですよね。水平に保持で、ダイソーの安いバイクグリップを使ってお手軽に水平保持するアダプターを作ってみました。アングル部分をバイスに固定するとバイスグリップの口が水平になるように調整してあります。普通ならバイスグリップ1個でいいんだけど、小さいし、2箇所で保持すればしっかり固定できるかなということでダブルにしてあります。使用状態バイスグリップの特徴の同じ厚みを挟むときはワンタッチという機能が思いの外便利だわ。あ、これ書いてたら、もう一つアイデアが浮かんだから今度はそれを作ってみようっと。漂流ハイゼット返信この日は日曜日なんで集中作業です。(笑)まずはやりかけのバンパーの傷サフェーサー吹きつけ。水研ぎの後ホワイトサフェーサーを吹いて凸凹の確認。ん?思ったよりもサフェーサーの色がバンパーの色に近いなぁ。これなら最終のクリア塗装でいけそう。(喜)そうそう、テールライトアッシーも取り付けできてますよ。バンパーのパテ修正完了それじゃ次は100V系で、発電機からシンク下までの配線を撤去します。写真で発電機に刺さっている黒いケーブル(電線)を撤去します。発電機からの配線(施工前)一緒に配線されている赤黒の線が12Vの緊急用電源なのでこちらはそのまま残します。問題はこの12Vと100Vのケーブル2本がテープで止められてから保護管に一緒に入っているので撤去の時は一度バラバラにしてテープを外し、もう一度12Vケーブルを戻さなければなりません。(-_-;)外していく場所は床下。クリーパー(寝板)を使って作業しますが狭いしやりにくいので時間がかかっちゃいます。既設配線状態なんとか撤去したケーブルがこれ既設2sq電源ケーブル2sgですから細いです。100Vリニューアルのメイン部品30A配線器具30A対応プラグとブレーカー2種類、端子台です。プラグの取り付け方法は端折りますが組み立て完了でこんなかんじ。大電流プラグと普通のプラグ新しいプラグと古いプラグの比較こうしてみると太さもプラグも段違いのサイズです。ケーブルは保護管に入れて今までのルートに沿うように配置を決めます。新しい配線ルートです。発電機のコンセントにに差し込みます。ホンダの発電機には28Aに対応する専用コンセントがあるのでこちらから電源を貰えば今までのように容量オーバーで電線のプラグが溶けたりする心配がなくなります。ここで、100V系はちょっとおいといて、まささん号には電菱の700Wインバーターがついています。正弦波インバーター700W配線の差し替えが面倒だったり電源部分がむき出しということでどこかに移設したいう要望がありました。いうことでインバーターと走行充電ユニットを移設します。インバーターを一度取り外しますインバーターのリモコンの調子が悪いということだったのでこちらもチェック。信号線が1芯切れていました。新しい信号線に入れ替えしたら正常動作しています。インバーターリモコンのテスト中12Vケーブルの圧着端子の取り付けがイマイチなので圧着工具で圧着してしまいます。メインバッテリーからの電源取り出しなどゴソゴソやってますが今回はこれで本日終了です。今回は足回りを外す予定はないので安全なスロープで車体を上げておきます。スロープで車体上げパテや塗料の硬化時間などを考えて並行作業で進めています。昨日塗っておいたパテが固まったので表面の凸凹を荒目(400番)のサンドペーパーで水研ぎします。水研ぎ中この段階でバンパーの平面と同じにしなければいけないのでサンドペーパーをサンディングブロックに巻いて平面になるように削っていきます。手で直接持ってこすると平面にならずに凸凹になります。指先の丸い形で削れるんだから平面にならないのは当たり前。(笑)パテはどうしても塗った時に低いところができてしまうので再度パテを練ってくぼみの部分に埋めていきます。パテ埋め2度め手間と時間がかかるんだけど、パテを塗っては削り塗っては削りを繰り返してバンパーの元の形状にしていきます。今日は結局2回塗って時間切れ。f(^^;)パテの硬化時間の最中に並行作業していたのは同じくぶつけられて凹んでしまった右のテールランプアッシーです。テールライトアッシーの変形テールライトアッシー凹みジュニアの場合元のフレームからZ金物を介してテールランプアッシーが取り付けられています。最初はこのZ金物の変形かと思ったのですが、よく見ると荷台部分の変形でした。変形の状態(下から)テールランプアッシーを取り外さないことには手出しができないのでラチェットや板ラチェを駆使して何とか取り外します。外した取付部にスケールを当ててみると変形具合がわかります。目分量で5〜6ミリ隙間が開いていますね。引っ張る方向に叩くことが出来るハンマーです。スライディングハンマースライディングハンマーで修正した後のボディ。ほとんどまっすぐに近いところまで修正出来ました。取り付け部分にサビが出ていたのでこの部分に錆止めを塗っておきます。シルバー」という名前の亜鉛メッキ塗料です。錆止め塗料としてはかなりメジャーな製品です。余分なところに塗料が飛ばないように登場をしてからローバルを吹き付けます。場所的にリアタイヤが巻き上げた水や砂がテールライトアッシーの上に乗っかってしまうから錆が発生するんでしょうねえ。錆びてしまったZ金具テールライトアッシーです。テールライトアッシーの方に付いているZ金物が錆びていたのでワイヤーブラシで軽くサビと汚れ落とし。Z金具のサビ落としサビが復活したら困るのでこの金具にもローバルを塗っておきます。乾燥するまでしばらく置いていかないといけないので本日はここまでで終了です。今回から実際の作業です。2014/2/27今日はもう時間がないので下地処理までの予定でサクッとできるバンパーの補修です。軽トラにぶつけられたそうでバンパーの一部が破損してゲルコート層が剥がれたりクラックが入った跡があります。見たところぶつかった衝撃でFRPバンパーが歪んで一部が剥がれ落ちたわけですが、この剥がれた部分よりも更に広い範囲に歪んた痕跡が残っています。修理の仕方はまず、剥がれ落ちた部分はパテ埋めするので問題なし。周りのクラックは手出しできないので現状維持です。ゲルコートの層にクラックが入っているだけなので内側のFRP本体にはそんなに悪影響はありません。周りが凸凹のままだとパテののりが悪いのでサンダーなどでおおまかに削ります。次にバテ埋めする部の段差をなくすために結構大きく削ります。ゴミや油分が付いているとパテが剥がれるのでパーツクリーナーで綺麗に掃除。綺麗にフェザーエッジができています。汚れや粉などがなくなったところでパテ埋めです。バンパーの色がよくわからなかったんだけど、白のパテを入手しています。ホワイトパテヘラの上に指定された割合でパテを取り出します。このパテは1:2の長さでチューブから絞り出して取材と硬化剤をよく混ぜます。パテ混合よ〜〜く混ぜたら車体にパテを塗ります。硬化待ち硬化時間が必要なので今日はこれで終了。埼玉県の「Mさん」よりお預かりしたアウトドアジュニアのメンテナンス作業記録を公開しても良いという許可をいただきましたので少しづつ公開していきます。ジュニアオーナーさんへの情報提供という部分と漂流工房の記録ということを兼ねてアップしていきます。いえ、私は遅筆な上に文章をまとめるのが苦手なので長文だらだらな文章になってしまいます。アセアセというわけで暇だという方は読んでみてくださいませ。100V系リニューアル電気系統をしっかりしたものに交換して使いやすく安全に改良。破損したルーフレールを新しいものに交換ちょっとした事故でルーフレールをぶつけてしまったために破損したそうです。レインモールの一部撤去この間の積雪で傷んだ部分のレインモールを撤去します。時間は1秒固定タイプがご希望ですのでそちらで。床の張替え床が傷んでいる部分を新しい床に張り替えます。昇り降りのためのステップの追加。お座敷モードの時に小さな子供が登り降りできるように折りたたみステップの取り付け。テレビアンテナのエレメント破損、修理。車体を触ると漏電しているらしいのでその辺りの調査です。予想では100Vリニューアルに伴いアースを確保するので問題が減ると思います。みたら燃料ホースが抜けるというトラブルだったので修理しちゃいました。f(^^;)というわけでこのメニューは中止です。↑ほとんど売る気ないみたい。渋腸のライトの明るさを見て取り付けることになりました。インバーターによる走行時の冷蔵庫作動と100V入力との自動切り替え。動で切り替わるシステムの開発。とまあこのように盛りだくさんのメニューです。実際の作業は行程の都合で作業が同時進行したり、やりかけの部分を後回しにしたりとかなり前後しますが時間の進み方に従って記録して行くことにします。よろしければお付き合いいただければ幸いです。最近の投稿あけましておめでとうございます漂流工房でちょっと作ってみた。アウトドアジュニア長期メンテナンス作業記録4アウトドアジュニア長期メンテナンス作業記録3アウトドアジュニア長期メンテナンス作業記録2最近のコメントホンダ発電機Eu16i、Eu9i用の消音ボックスの委託販売です。ホンダ発電機Eu16i、Eu9i用の消音ボックスの委託販売です。