風籟(ふうらい)は、2008年1月に開催されたデトロイトモーターショーで発表されたコンセプトカーである。アメリカン・ルマン・シリーズ(ALMS)のLMP-2クラスでマツダが採用した仏クラージュ社のプロトタイプレースカーであるC65シャシーをベースに製作されたため、コンセプトカーながら実際に走行することも可能である。搭載されたエンジンはトリプルローターを装備するR20B型ロータリーエンジンで、燃料はエチルアルコールを採用しているが、残念ながら本作の仕様上、ガソリン車との燃費の違いは再現されていない。その最高出力はマツダ発表の資料によれば450psを発揮し、本作での車体重量はわずか675kgであることから、収録車種全体を見渡しても申し分ない性能を誇る。Magazineが発刊20周年記念の特別企画のためにこのクルマを借り出した所、なんと炎上・全焼するという事故が起こってしまった。Gearのホームページで炎上事故は2008年夏だったことが明かされた。風籟の生涯は1年に満たない儚いものであった。このクルマはグランツーリスモにはPSP版で初登場したが、GTPSPの発売は2009年秋(10月)。GTPSP発売時点でこのクルマはすでにこの世に存在していなかったということである。一般的にコンセプトモデルの製作には数億円、実寸大モックアップすら数千万円の費用が掛かると言われており、再生は絶望視されている。本車は初登場がPSP版だったこともあり、本作に収録されている2008年の車両の中では唯一のスタンダードモデルである。上記の理由もあり、今からのプレミアム化は絶望的と思われる。