onlineこれ、阪神ファンじゃなかったんですよね。結局、その場のノリでやっちゃうおバカさんなんだろうね。カコワルイ大阪)阿倍野の古写真、本に:朝日新聞デジタルこれ、「あのころの阿倍野」の本で、イベントの時に阿倍野長屋などで販売しているんだよね。2000部限定で、夏頃に製作されたと思うんだけれど、未だに残っているんだろうか。私も残っていたら入手したいな。あべのハルカスでイルミネーション-9メートルの「あべのべあ」も11月6日からクリスマスまでイルミネーション点灯か。ハロウィンが終わって、もうひとつ季節が過ぎたんだなって思わせるニュースですね。あべのべあのジト目かわいい。あべのハルカスの展望台から初日の出-元日に早朝特別営業やるとは思っていましたけど、展望台からは3000円。ヘリポートからは4000円。この価格が妥当なのかの判断は皆さんにおまかせしましょう。チケットは10月31日から発売で、もう完売しちゃったんだろうなー。早起きして、生駒山から登ってみる方が高いんだけれどねー。登山は、ケーブルカーがあるといってもかなり気合い入れていかないとね。大阪市の最高峰鶴見新山は、早朝深夜は閉鎖されているので、ここからのご来光は見えませんのであしからず。大阪日日新聞http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/141023/20141023042.htmlこれ、少し前の記事だと思うんですが、いちおう。これ意味あるのかなって思うんですよ。阪堺線の大阪市内区間が20分間隔という、鉄道にしては本当に使いづらいダイヤとなってしまって、私自身は「廃線へのカウントダウンがはじまったな」と思う衰退ぶりなんですよ。その状態の中で、鉄道と乗り換え出来ますよ的なアピールをやっても、今さら感がどうもあるんですよね。大阪日日新聞http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/141015/20141015024.html地図作りっていうのは、実は作っている人自体が、街を知るきっかけとなることが多いんです。作った高校生は、この街を知り尽くしたプロフェッショナルになったはずなので、この子たちを育てていけばいいと思うんですよね。あ、地図も欲しいです。PAGE(ザ・ページ)これ、大阪市が自転車道初導入という意味に捉えられるタイトルなんだけれども、大阪市は既に30年以上前から自転車レーンは整備していて、総延長は200キロ以上あるはずなんです。(調査していないので距離は微妙)大川や神崎川・それに大和川の河川敷に、なにわ自転車道とか北大阪自転車道とか、大規模自転車道を整備しているし。街中にある自転車道は、歩道の空きスペースを利用して作ったもので、そもそも幅が狭かったりとか、途中で途切れてるわ、必要なところに整備されていない印象は否めない。交通インフラなんだから、面で整備しないと効力はないと思うのに、それが出来ていない感じがする。今回御堂筋に整備をするらしいけど、御堂筋だけに整備したって意味がないと思う。そこら辺をわかってないのかな。あと、自転車の交通マナーの悪さは私も指摘しているけど、そもそも自転車のルール自体が整備されていないのも原因なわけで、私はこれ、金をかけるところがそもそも間違っていると思いますよ。いうテーマパークがありましたね。ここ、ビルの契約が切れて閉鎖になったんだけれど、なーんかそういう会社が仕掛けたのかなって思ってしまう私は、ひねくれものなんでしょうか。大阪府和泉市・ららぽーと和泉に、「どうとんぼり神座」がオープンだそうです。指定しますhttp://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/page/0000286063.html愛煙家の方には肩身が狭い思いなのでしょうが、路上喫煙ってほんまにやめていただきたいですわ。最近思うようになったんですが、最近たばこの煙に敏感に反応するようになって、煙が当たると避けちゃいますからね。今回指定されるエリアは京橋コムズガーデン周辺。JRと京阪の乗り換え口の広場も指定されていますのでご注意を。その昔は大阪城公園とか、鶴見緑地とか、花博の理念を継承するっつーイベントでしたが、なんか最近は長居植物園でひっそりと開催されるパターンが多くないですか?天王寺植物園とか。)はてなハイクid:hanazukinokitaはてなブログをはじめよう!hanazukinokitaさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。