Tweet拡大15日、環球時報(電子版)によると、独シーメンスはこのほど、同社が開発した高速鉄道「ヴェラノ」の次世代モデル「ヴェラノ・ロボ」を発表した。2018年6月15日、環球時報(電子版)によると、独シーメンスはこのほど、同社が開発した高速鉄道「ヴェラノ」の次世代モデル「ヴェラノ・ロボ」を発表した。同社は米国、ブラジルシンガポールなどでの受注を目指している。独メディアによると、シーメンスは「ヴェラノ・ロボ」が「過去5年の研究の成果である」と説明し、今後の事業拡大に自信を示した。高速鉄道計画のコストを20%抑えることが可能。車両の室内は「空のパイプ」として設計されており、顧客のアイデアで変更ができるという。最新のスマート技術も導入され、鉄路の状況や破損も事前に感知できる。ドイツ国内で運行試験中だ。アジア市場へ売り込む方針だ。シーメンスは仏アルストムと共同で、シンガポールとマレーシア間を結ぶ高速鉄道の主要事業の国際入札に参加する方針を発表している。中国の高速鉄道のライバルになりそうだ。中国や韓国の専門知識を生かしませんか?レコードチャイナではコラムニストを募集しています。列車内で起きた殺傷事件で、中国メディアは新幹線の利用時に保安検査がないことを一様に疑問視。「乗客の安全が重要」として、「新幹線に突き付けられた大きな課題」と指摘している。続きを読む新幹線、今度は走行車両に人が衝突!?=「中国高速鉄道よりトラブル多いのでは?」14日、観察者網は、「日本の新幹線がまたトラブルを起こした」とし、走行中だった山陽新幹線の先頭部分に何かが衝突したことによって生じたとみられる大きなひびと、血のような跡が見つかったと報じた。高速鉄道は中国の自主革新の典型的な成果であり、中国のスピードを示す国の名刺のような存在でもある。