両はじに見たことの無いほど大きいステンレスのホースバンドが付いている。|2009年10月22日パイロットベアリングクランクの&フライホイールに付くパイロットベアリングレリーズベアリング凄い・・のを発見!古い車で旋盤などでサイズを変えニードルベアリングやボールベアリングに変えればいいのですが・・・あえて変えずに・同じサイズのパイロットベアリングで・・・・・でもチョット違う。工業用工作機の高回転高トルクの所に使っているらしい。|2009年06月04日クロスジョイント?ユニバーサル?ダブルクロスジョイント?初めて、見ました。理屈が分かれば納得できる。クロスジョイント?の接続部の十字が2つある。写真を見て!プロペラシャフトに使用されるジョイントは、フックジョイントと呼ばれ、十時形のスパイダとジャーナルからなる。フックジョイントには弱点があり、角速度の変動が生じる。これは交差角が大きくなるほど顕著で、そのため2組使用して角速度変化を相殺させている。フックジョイントの伝達角度の制限は一般に12から18度とされていて、・・・・・これを聞くと2つ使っている意味は、角度を1/2にする。↓そのオートバイは、MVのシャフトドライブのジョイントに使われていました。どちらに付けるか・・迷っています。ソフテール11月6日アメリカにオーダーしたエアーサスが今日届いた20日〜28日ほどかかると書いてあったが10日で手元に着いた。クロームメッキだった。早くハーレーに着けたい。装着後ブログのせます。8番アルトRSZ4WDにプラグを友だちがプレゼントしてくれた。後でゆっくりこのプラグの付く車はブログにのせます。みんなオーバーフローして困っていませんか。?友だちの所から出てきました。左側もキャブの中を良く見ると上から棒の様なものがパワージェットです。フロート室から直接ジェットにつながり、流速が早くなると燃料が吸いだされます。エンジンレスお客さんの所に置いてあるエンジンレスヨーロッパ、たまには見てみました。室内も写真に写してブログに載せようと思ったのですが、メモリー切れでした。そのためこの2枚だけです。室内に蛇の脱皮したカラがありました。|2008年08月23日ロータリー用噴射ポンプこの前に出したロータリーのスライドバルブ用の機械式噴射ポンプかなりレア物、余り見た事の有る人は、いないと思うよ。明日は、屋形船に乗りに東京に行ってきます。浅草、お台場で時間をつぶし夕方から屋形船に乗って宴会です。夏休みのお楽しみです。するとブログお休みかも??携帯で写真送れたら送ります。503Eカッコイイ物はどんな部品でも美しい(俺だけ?)これがオイルポンプだ。マグネシューム(アルミ?)で軽い。高そうに見える?見えるんジャア無くて高い。中古の軽自動車くらい買える。アメリカだと????3500〜ドル前後で売買されている??????。日本だと3倍位するかな。スープラに良く付いている。(youtube)タービンを持って見ましたが、はんぱではない重さでした。20キロ以上有るかな????このタービンで1200ps〜1500ps位まで上がるみたい?????装着後の写真をお楽しみに。85c用サージタンク(マグネシウム製)エンジン形式は多分503E。通常の3Sよりいくらか短い。|2008年06月16日ターボが少なかった時ターボが少なかった時代、一世を風靡したSIGMAのウエーバーキャブ48パイ用サージタンク。セッティングの時など、その度にサージタンクの上蓋を外しジェットなどを交換していたのだからベストを出すのは、かなり大変だった。NAだとHKSのキャブターボもかなりあった。ちなみにKPGC10GTRをソレックス44パイ3連ターボにするのに圧縮を落とすのにピストンを変えたり、タコ足がノーマルでステンレスだったので必然的にターボが付いてもステンレスだった。約30数年前に120万位していた。2337(谷田部テストコースを走っている。diaryてぎEnjoy耐久レース“Joy耐”↓ブログランキング実施中クリク、お願いします。福袋一つ開けてしまいました。2.0人気商品SeesaaショッピングSeesaaブログ広告この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。ブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。