加工はお断りいたします。東京の会社員ですある日突然蒸気機関車の姿に魅了されてしまい日本全国の沿線に出没するようになってしまいました。一つでも多くの命を大切に思える人間でいたいし守っていける人間でありたい訳あってブログはやめてしまいましたがいつか可愛い男の子を連れて沿線に出没したいと思っています。SLの旧型客車SLは乗るのも「鼓動」を感じるのでよいものです東京に住む私にとって、旧型客車はめずらしく、SLとセットとあらば、行かない訳にはいきません。足を運んで乗車した甲斐がありました。光る車軸発電の白熱灯(発車しないと点きません)、ニス塗りの車内、ブルーモケットのボックスシート車窓の景色も素晴らしく、心地よい汽笛を聞きながらの旅はタイムスリップしたかのよう。215は室内灯が白熱灯のままで、この客車を指名しての映画撮影も少なくないとか・・・(私はこの客車に当たらなかったので、見に行きました)そして・・・・ものすごく揺れます!!これがたまらないんです。発車時は力強く「ガツン」と行きます。窓が少し壊れて外が見えるのは気にしません。この写真を撮っている時、小さい男の子が口をぽっか~んと開けて私を見ていました。私にとって、「木」が使われている事がめずらしく、撮りまくる(笑)でも揺れる・・・・!!SLも旧型客車も維持がものすごく大変なのだそうです。ガンバって走る!お疲れ様あっというまに終点です。車内限定もなかをお忘れなく(おいしいです)他にも、見どころ満載の大井川鉄道HP↓GWにいかがでしょう??大井川鉄道URLいよいよ連休の方もいらっしゃるのでしょうか?私はまだまだ仕事です。(>▽<;;今日はいいお天気でしたが、わたしはフラダンス。_)ツ))*いつも温かいコメントを頂戴し、感謝申し上げます当方はイタズラ防止のため、コメントを認証制にしております。表示にお時間がかかりますのでよろしくお願いいたします。SLニセコ号と腰が抜けてる撮影者>>Comment岬めぐり過剰に客車を磨き込まないで、どことなく煤けているのが大井川の良いとこなんですよね。]まこべえ旧客、昭和の香りがしてくるでしょ(^^)まこべえには懐かしい旧客も、Sakura姫には、見るのも、さわるのも、もの珍しいことばかりで、未知との遭遇だったようですね。お手洗いを見た感じはどうでしたか。実は、旧客のなかで、当時とは全く違うところがあるのですが、それはこのお手洗いなのです。当時の便器は穴が開いていて、枕木が丸見えでした。このため、トイレのある車両の後方、トイレと同じ進行方向窓際の席は、座ることを避けたものです。テッシュの残骸が線路に落ちていることもあたり前の光景でした。線路端で撮影中、もろに汚物をかぶった人もいました。現役蒸気の時代は、撮影も命がけだったのです(^^)ちなみにまこべえ、現役蒸気を追いかけていた中学・高校の頃は、この旧客が常宿でした。九州や北海道では、夜行を使って九州なら南北、北海道なら東西を何日も行き来し(一週間なんかざらでした)、宿代を浮かせたものです。写真にもある洗面所で洗濯して、網棚のところに物干しでかけておくと、朝にはすっかりかわいていました。当時は、がらすきの列車が多かったので、こんなこともできたのです。「こじる」というのは、すきまに物干しはさんでねじる、という意味です。今は、もう使わない言葉なのかなあ。大型連休中は、私は仕事です。大井川には、しばらく行けそうにも有りません。5月末頃かな?楽しかった様子が、写真と文章から伝わってきます。車内は、ガラガラですね・・・。]skura498岬めぐり様こんばんわそうですね。煤けた感じがなんともいえません。新金谷の周辺も雑然とした感じが好きです。過剰に客車を磨き込まないで、どことなく煤けているのが大井川の良いとこなんですよね。]skura498まこべぇ様こんばんわお手洗いも私には素材がめずらしく、見入ってしまったのですが、当時は「穴」だったのですねぇ撮影秘話を聞かせて頂き、ありがとうございます。日本全国行かれていたのですね。学生さんなのに・・・新聞配達のアルバイトでもして、汽車代を稼いでいたのでしょうか?色々と想像してしまいました。少年時代に一生懸命にやった事って鮮明に覚えているものなのですね。人生の彩になるのですね。未来の息子には夢中になるものを持たせてやろうと思いました。おっと・・・私も頑張らなくては(笑)こじる・・・・そういえば使います。ビリヤードの時に使ってました。]skura498穂高様こんばんわ大井川は五月下旬にいかれるのですよね。GWより空いていて、緑がきれいなのでは??私はお正月に訪れましたが、車内はご覧の通り。]ZhenTongsakuraさまこんにちは。北びわこご覧いただきありがとうございました。近江へもお越しくださいね。大鉄ですが、トンネルに入った時のオハフはすごくいい感じです。行きの列車はほぼ満席ですが、帰りは席が空いていることがおおいので、車内ウロウロでもOKです。車掌さんや車販のおねーさんとワイワイ、ガヤガヤと。]ポン・ション姫様、お久しぶりでございます。なんか、最近私のボロパソコン(ME+IE6.0)ではエラーで見れなくなってしまって・・・。見れるようになりました。おおっ!旧客でございますね。懐かしゅうございます。中学生の頃(う~ん、四半世紀?ぐらい)、札幌~函館まで旧客の鈍行が走っていて、それに乗って12時間かけて函館間で行ったのを思い出しました。35系だったかな~?なんか窓のブラインドが木のよろい戸みたいなのだった気がします。寒冷地仕様?それとも43系とか60系?おぼろげな記憶でございます。北海道ではいまだに列車のことを「汽車」と言います。(←主に年配者)汽車といったらやっぱりこれでございますね~。素敵な写真、ありがとうございます。]skura498ポンション様こんばんわ奇遇ですねぇ私もPCが飛んでしまい、ひどい目にあっていました。北海道にお住まいで、うらやましぃです。うちの祖母も「汽車」といいます。「汽車」という響きはとても好きです。そうそう・・・GWは運転体験にいかれるんですってね。数回目でしょうか?私も今度伺いますね。]呑みパパ初めてコメントさせていただきます。「オハフ33」でピンときて(笑)、お邪魔しました。旧型客車の雰囲気がよく伝わります。あたたかな気持ちになる、とっても好い写真ですね。大井川で、いつまでもSLとともに現役であってほしいものです。僕も鉄道少年の頃旧型客車を全国追いかけた身です。写真が整理しきれていませんが...。mixiのアルバムに少しずつ残している段です。力作を拝見にお邪魔します。]skura498呑みパパ様はじめまして。コメントありがとうございます。SLには旧型客車がよく似合います。維持は大変でしょうけど、通年でなくてもいいので残してほしいですね。]skura498まりも様~こんにちは!お正月に、終点まで乗りましたが、干支キーホルダーはいただけませんでしたよ~元旦だけなのでしょうか?まぁ。SL維持はお金がかかるのでなかなかそうはいきませんよね。大井川鉄道はこちらが募金したいくらいです。実現は難しかったみたいです。乗車券や入場券をこまめに買うようにします。トイレは「鉄道時間」という雑誌のSL特集の時に載っていたので、是非「トイレ」が見たいと思っておりました(笑)お正月にガラガラはショックだったのですが、今頃は大盛況なんですね~!うれしい情報ありがとうございます。]スハ32800旧型客車のバラエティとコレクションに関しては大井川鉄道は最高ですね。オハフ33の白熱灯は復刻のもので残念ながらグローブがオリジナルの形状をしていません。オハ35系は箱型スタイルのグローブでした。戦前製のオハ35には灯火統制用(敵から明りが見えない様にする)のレザーカーテンが残ってる車もあると思いますので確認してみて下さい。戦後製造のスハ43系も含めて、窓とカーテンの間にもう一つ溝があります。上の方を見ると何かをひっかける様な切れ込みが入ってます。これは蒸気時代に窓を開けている時、煤を避ける為に入れられていた煤除けの網戸(カーテンが鎧戸の車にはありません。)のレールで網戸は蒸気廃止後に取り払われてしまいました。九州では旧型客車晩年まで残ってたと思います。旧型客車が蒸気機関車と歩んできた証拠となる跡です。大井川鉄道にスハ32とナハ10があれば標準鋼製客車の形式全て揃ったんですがね。様コメントありがとうございますとてもお詳しいのですね。教えて頂き、うれしいです。ど素人用にわかりやすく書いていただいたので、助かります。次回も大井川で客車に注目してみたいと思います。旧型客車のバラエティとコレクションに関しては大井川鉄道は最高ですね。オハフ33の白熱灯は復刻のもので残念ながらグローブがオリジナルの形状をしていません。オハ35系は箱型スタイルのグローブでした。戦前製のオハ35には灯火統制用(敵から明りが見えない様にする)のレザーカーテンが残ってる車もあると思いますので確認してみて下さい。戦後製造のスハ43系も含めて、窓とカーテンの間にもう一つ溝があります。上の方を見ると何かをひっかける様な切れ込みが入ってます。これは蒸気時代に窓を開けている時、煤を避ける為に入れられていた煤除けの網戸(カーテンが鎧戸の車にはありません。)のレールで網戸は蒸気廃止後に取り払われてしまいました。九州では旧型客車晩年まで残ってたと思います。旧型客車が蒸気機関車と歩んできた証拠となる跡です。大井川鉄道にスハ32とナハ10があれば標準鋼製客車の形式全て揃ったんですがね。