色合いもそうですが、臨場感あふれる素敵なカットだと思います。機関士さんのカット、画になりますね。いいです!!今度は怖い顔して汗だくの機関士さんとか撮りたいです。]ひらひらこんにちは腱鞘炎で大変でしょうから,メッセージはいつでも良いですよ.1日も早く治りますよう,健康第一で.>ところで真岡市長はSLファンでだから真岡鉄道にはSLが二台もあるのだと聞いた事があります>真相はわかりませんが(笑)そうだったんですか.そういう理解のある方のお陰で,SLの復活は成り立っているんですね.>真岡鉄道は赤字で自治体の寄附を受けているそうなので>財政難なんだから>やめちまえー>という市長になりませんようにまったく,その通りです.欧米では,蒸機は貴重な文化財ということで保存活動が活発ですが,日本はその基盤がしっかりしていないので,JR北海道のC623のように再度運行断念ということになったのだと聞いたことがあります.EF55でもそうですが,保存機の存続が危ういなど,欧米では考えられないことらしいです.C57180の門デフを復活させた新津区長さんのように,トップに立つ方がファンに理解のある方だと,本当にうれしいです.>ちかいうちに赤字の真岡鉄道乗りまくりの旅にでかけようと思います。本日会社の鉄道ファンの男性が「真岡鉄道の社長さんは真岡の市長さんです。SLを二台も買って賛否両論だったみたいですよ」って教えてくれました。市民に怒られてもある意味うらやましい人生ですね。きれいで大きくて、初心者にも読みやすくて好きです。レイルマガジンの名取紀之編集長はとても素敵なお方だと思います。sakuraさん、こんばんは。腱鞘炎、みなさんがコメントされているとおり、お大事に・・・。トリプル痛(通?)持ちでして、少し痛いなー、というのが普通、という悲しい状態です。整形外科や、整体に通ったこともありますが、劇的によくもならず・・・(悲)。今ではそれこそ、だましだまし、ですねぇ。sakuraさん、くれぐれもお大事に。そうそう、ウヤとは、「運休」・・・ウんてんヤすみ。出撃したのに目的にモノが来なかったということですね。はばかりのジョニーさま、残念でしたね・・・。腱鞘炎、みなさんがコメントされているとおり、お大事に・・・。トリプル痛(通?)持ちでして、少し痛いなー、というのが普通、という悲しい状態です。整形外科や、整体に通ったこともありますが、劇的によくもならず・・・(悲)。今ではそれこそ、だましだまし、ですねぇ。sakuraさん、くれぐれもお大事に。ううむ・・・大変ですね。1にも2にも体を気遣うしかないんでしょうね。そうそう、ウヤとは、「運休」・・・ウんてんヤすみ。出撃したのに目的にモノが来なかったということですね。はばかりのジョニーさま、残念でしたね・・・。ひとつお利口になりました丁寧な解説をありがとうございます。]ポン・ションシュールな御写真だと思って拝見してたら・・・。('▽'*)ニパッ♪ゲイジツがわからなくってすみません。シュールな御写真だと思って拝見してたら・・・。ゲイジツがわからなくってすみません。いえいえ!写真は見る方それぞれですから。シュールでもいいですよだってSL見えない位小さいので・・・私の切なさが伝わったのかもしれませんね。私、離れて見るの嫌いです・・・・動輪が動くのを見るのが好きなんです。黒いって事しかわかりませんの。]デキ屋そんな若い機関士であります。とあるパレヲの...お師匠との関係は厳しい物です。技術ともども精神も受け継がれております。このような秘境へようこそでも、厳しい世界なんですねぇ~職人さんですから、そのくらいのほうがいいと思います。かっこいいですよね~勝手に私は機関士さんに手を振ってさわいでいますけど・・・・(すみません)そちらは若い方が多いですよね。貨物も若い方が手を振ったら汽笛を鳴らして下さって、「粋」だなぁって思った記憶があります。今度、是非手ふってくださいね!御写真撮りに行きますね暑い中大変だと思いますが、これからも頑張ってくださいね。お越しをお待ちしております。そんな若い機関士であります。お師匠との関係は厳しい物です。技術ともども精神も受け継がれております。