作業に戻り・・・ラジエーターホースを外して・・・コレが原因でヒーターコア詰まってると思う。ロア側も・・・参ったなぁ。絶対詰まってるでしょ?!水入れてエアーブロー×何回やったか分からない・・・とにかくゴミを出さないと。ヒーターコア外すにはインパネ全部外さないと。絶対やりたくないから必死です。ベルトも鳴くそうで交換します。ダイハツも張力計かぁ。610Nm±100Nm。エアコンベルトはストレッチ。調整の必要はありません。間違えました調整は出来ません。工場内のポルテとリフトのサンバーにムーヴを行ったり来たり。部品届いた順に少しずつ。夕方にラジエーター取り外しました・・・漏れてるね。翌朝に全て組付け、、、冷却水のエアー抜きに悪戦苦闘し、、、助手席側は・・・熱い。運転席側も熱くなった。微妙な温度差がありますが、、、、許容範囲かな?平成25年車4万キロでラジエーターから水漏れして漏れ止め剤の効果なくヒーターコアまで詰まらせた(事実確認取れてないので)ヒーターコア詰まりって。今度ヒーター効かなくなったら・・・コア交換・・・ウチではスペースの問題で出来ないでしょう。サンバーはディスクローターとパット交換して、、、Rブレーキカップ交換と。リーディングシューも交換した後にブレーキフルードのエアー抜き。来週もイロイロ予定が詰まっています。問い合わせは電話でなくメールでお願いします。返信にお時間を頂きます。車・バイクの車検・修理なら小さなことでもお気軽にお問い合わせ下さい。電話でのお問い合わせを頂きますがメールでお問い合わせをお願いします。2554-2TEL:0463-96-06059:00~18:00(定休日曜・不定休)お問い合わせフォームよりご連絡下さい。