南廻線の多良駅を目指す旅の第1回。桃園空港から台北駅までの紹介です。鉄道、駅、チケット台湾鉄路の南廻線には「多良駅」という駅がありました。廃駅になったのですが太平洋をバックに急峻な崖の上にある駅で、眺めがよく今は観光地になっているところです。今回はその駅を目指して旅をします。いうことで予定表とにらめっこ。11月の3連休に行けそうとなりチケットを予約しました。当初の目的は「ぐるっと1周台湾の旅」でしたが台風が発生したため急遽予定を変更して臺東で晴れ待ちをするというなんともお気楽なのんびり旅となりました。羽田空港国際線ターミナル■2019年11月21日(木)0:00[日本時間]京急で品川から羽田空港国際線ターミナル駅に降り立ちました。早朝5:00出発便なので空港に泊まり込みです。ところがすでに椅子には寝転がって朝を待つ人々でいっぱい。みんな考えることは同じ。そこで空港内探検です。1階にローソンがあったので100円コーヒーを飲みながらスマホの充電をして過ごしました。各階に充電スペースがあり差し込みは10個くらい(コンセントとUSB)あるので便利です。空港4階にある日本橋はなかなかです。搭乗する直前に台湾鉄路の帰りの列車を予約しました(もっと早くやれw)。分割して別々の列車のチケットを購入。席が空いててよかった。列車のチケット予約後にすぐ飛行機へ搭乗してしまったので支払がまだです。桃園空港にほぼ定刻に到着。支払いを済ませようとクレカ番号入力してBON!と支払終わると思いきやエラーエラーエラー。ネットで調べて駅で支払えばよいことが分かります。台鉄台北駅は混雑すると思ったので急遽台鉄桃園駅へ。クレカエラー:なんと楽天カードが使えないトラブルが午前6時ごろから発生。見事に巻き込まれました。場)から渋滞もなくすんなりでした。チケットも悠遊カードだったのであっさりです。service)で買うことができます。■2019年11月21日(木)10:30[現地時間]予約したスマホの画面を見せながら駅の窓口でチケット発券。ここ桃園駅でも駅弁を買うことができました。駅弁を食べたあとに周囲をぶらぶらします。歩いて数分、何か鉄道に関連する博物館みたいな施設があったので入ってみました。桃園メトロ空港線の紹介や地下を掘り進めたシールドが保存展示してあります。基本的には子供が喜ぶような施設です。2階は読書スペースです。プラレールで遊べる場所ですがSLや機関車E200についてカッコいいデザインで紹介してあったのが印象的でした。悠遊カードで自強号に乗れると聞いてはいたのですが実際のところはどうなのか分からないのでやってみました。