そのため沿線の農民から「ダルマのお化け」と定義づけられ、以降あぜ道(ほぼ全区間)からの農民による投石があとを絶たなかった。「165系を通勤形にしてやろうか!!」(デーモン小暮閣下の声で)ということで通勤形にされてしまった車両。直江津から勢い余って北陸方面まで飛んでいた特急電車。晩年はグリーン席付きの微妙にリッチな普通電車だった。協調性のあるほうが189系。一つ横川で腐っていたが......。信越本線の仇敵・武田信玄のスパイ。朝晩だけ働いて、乗車券以外にもお金を要求するぼったくり電車。「しらゆき」よりも安い。金曜日の夜だけ働ていた。羽越本線におんなじような名前の輩がいるらしい。長野にいるらくらくトレイン信越の弟。朝晩だけ働いて、乗車券以外にもお金を要求する。しなのサンライズ・しなのサンセットかつては乗車券以外にもお金を要求していたが、JRが車両を返せと要求したため、しなの鉄道の普通の車両となり、誰でも乗れるようになった。走るが、信越本線としては電化区間に煙を撒き散らされるので迷惑だ。無名快速かつての快速「くびき野」の代替であるが、近郊型車両で走るようになって座席の質がグレードダウンし、編成も短くなって座りにくくなった。長野にも無名の快速がいるが、「あずさ」用の特急型車両が使われているため、こちらは快適だ。臨時列車[編集]リゾートビューふるさとえっ、大糸線の列車じゃないんですか?ろくもん真田幸村に便乗してしなの鉄道が作った観光列車。越乃Shu*Kura・ゆざわShu*Kura・柳都Shu*Kura2014年から走り始めた。電化されている区間なのに電車じゃない。最近流行のキラキラネームに乗っかった。古くさいSLだが、それがまたいいんだよなぁ。磐越線に逃げてしまう。なんか逃げられてばっかりだ。嫌われてるんだろうか。新津には、ホームにモニュメント的なもんまで用意してもらってんのに、と高崎のデゴイチ様がお怒りだ。夏しか出番がない辺りでくじらと仲良し。出会ったことないけど。横川駅間だけを走る行き止まり列車。時々、昔あさまで見たあさまの色じゃないやつでも走ってる。日本海の近くでしかお目にかかれない。走る機会の少なさは、くじらも雪まつりもびっくり。雪に埋もれて終点に辿りつけない可能性が。珍しく鉄道の町から足を伸ばす。居心地が悪かったので鳥の如く北海道に飛び立った。使われる車両の種類が半端なかった。スーパーな仲間もいた。あおもり日本海と同じく青森へ行く列車。ネーミングがそのまんまで突っ込みようが無い。さいたまみたいである。行先をアピールしすぎて出発がどこか分からない(ヒント:日本海)。最近は走ってすらいない。きたぐにすらなくなってるから仕方ないのか。金沢まで行ってたボロ。くびき野グリーン車と指定席がある特急形車両で運行されているのに、特別な料金を払わないですむ列車。糸魚川1往復の無名快速2015年にえちごトキめき鉄道直通用に走り始めたが、2017年に長野で埋葬され、あっという間に消えた。特急「北越」で使われていた国鉄型旧車両で運転され、快速なのにグリーン車があった。糸魚川駅を出るとすぐにデッドセクションで電気が消えた。きたぐに北海道出身の列車。北海道にはどう頑張っても行けなかった。ふるさと雷鳥ゴールデンウィークや年末など、年に数回しか走らない。トワイライトエクスプレス一部区間を走る。名前も走行距離も長すぎて問題である。下町から見た麻布くらいの格上さ。あれでも元々は北陸のやつと大して変わらんやつだったってからびっくり。東京志向[編集]はくたか自爆して新幹線に転生した。あさま新幹線開業前は浅間山を爆発させるほどの力を持っていたが、こちらも自爆して新幹線に転生した。色はそのままで妙高とかに使われてる、いつまでも未練たらたらな子。横軽が大好きだったご様子...と思われたが何故か臨時列車として一部区間のみ復活した。白山あさまの自爆に巻き込まれて死亡。一々塗り替えたりしたのに、あさまみたいになることもなく、塗色は残っていない。未練なんて言葉すら知らないようだ。廃止のときも一緒に死んだはずの能登の方ばかりが注目された、影の薄い列車。こっちだけ臨時化されなかった。「北陸」と「ムーンライトえちご」のストーカー電車。北陸と一緒に死んだはずなのに、臨時として生き延びていたようだ、と思ったらいつの間にか消えてた。臨時は一瞬だったようだ。あけぼの2014年に臨時化されたが、能登と同じく一瞬で消えた。寝台料金不要の「ゴロンとシート」や女性専用席があった。冬期間だけこっそり走る。信越本線の電力を勝手に使っている泥棒である。昔ながらのかほりがする奴。ムーンライトえちご夜行快速で、ムーンライトながらの妹だが、戸籍上は姉という分かりにくい関係である。ほとんど上越線の列車。寝台列車ではなくエクストリームスポーツトレインに暫定登録されているが、満員電車になった試しがないので正式登録は見送られている。海と水着を目当てに走っている変態。こいつ碓氷でも見たような気が...正体はくじら。三尺玉とは顔は知らないお友達。上越線の列車じゃ(ryその他[編集]ちくま特急「しなの」の夜行列車バージョン。車両も特急「しなの」と同じ。無駄に6両編成で走っていたとてつもないガラガラ列車。特急車両で運転されていたので、「妙に高い」名前に反してお得だった。「早く長野へ行きたい!!!」人のために上りの1本は快速に化けたりもした。しなの鉄道と違い、ミトー化列車で抗った観光列車の方が今や有名だったので、新幹線開業でくびき野ともども消されてしまった。松浦線この「信越本線」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。Attribution-NonCommercial-ShareAlikeのライセンスで利用できます。プライバシー・ポリシーアンサイクロペディアについて免責事項モバイルビュ。