≫NC700Xで、志賀草津道路の雪の回廊に行きましたGW前半戦の3連休一番最後の日、4月29日にNC700Xでツーリングに行ってきました。行き先は、この時期恒例となっている、冬季通行止めが終わった志賀草津道路へ出撃です。この時季ならではの、雪の回廊を走りに行きました。当日は2時起床でPCを前にブログの記事を書いたりして、ウダウダ過ごしました。4時過ぎぐらいからもそもそ支度を始め、5時前には出発です。本日は薄曇りな感じだけど、まあいいでしょう。気温は恐らく3-4度なのと、久しぶりに長野の山の中を走るため、服装は順冬仕様で出撃です。冬ジャケットの下に薄いウィンドパーカー、フリース、Tシャツの4枚重ねで、グローブは冬用と春用を2セットを持っていきます。午後には気温20度以上になるようなので、ウインドパーカーはその時にラゲッジボックスに閉まってしまう予定です。ちなみに、NC700Xのラゲッジボックスには、雨具、予備グローブ、一眼レフカメラと、それに500mlの保温ポットに入ったお茶を入れてもまだ余裕があります。NCのラゲッジボックスは便利だなあ。中央道長坂ICから高速乗車。乗った瞬間から、早くもグリップヒーターは最大の5。小淵沢-原村-諏訪湖と、寒くて寒くてしょうがない...。グリップヒーターを装着していても、ハンドガードが無いので、指先が寒くてたまらない...。真剣にハンドガード装着を考えようかな?。30分も走行しない内にギブアップ気味...(笑)。たまらず諏訪SAに入り、持ってきた熱いお茶を飲んで休憩した。4月終わりでも、長野県の午前5時台はかなり寒いです...。その後も、1回筑北PAでまたお茶休憩。凍えそうな中、なんでバイクなんか乗ってんだろ?と自問自答しながら頑張って高速を走行...(笑)。ちなみにどこかで見た高速道路の気温、1度でした...(寒)。2時間弱で、信州中野ICに到着。いつも休憩している信州中野IC近くのマックで、朝ごはんを食べるために休憩した。本当に寒かった...。朝マックでは、セットメニューを頼む。飲み物はホットコーヒー。バイトの女の子が、「今セットメニューを頼んだ方に、プレゼント中です」と、おもむろにスプライトの缶をくれた...(笑)。寒くてブルブル震えている俺に、冷たい炭酸飲料なんて...、と思っていたので(笑)、顔が引きつっていたかも知れない...(笑)。ありがたく頂戴しました...。これもNCのラゲッジに入れておこう...。朝マックで暖を取り、温まった後は志賀草津道路に向かって走りだす。この時点で朝7時過ぎでした。中野市街から、志賀高原への高規格道路に入ります。この中野市街から志賀高原への道ですが、何度走っても気持ちが良いですね。志賀高原へ登って行くと、暖かくなっていくような気がした。いつも山の上に行くと寒いんだけど、今日は何故か暖かくなるのは気のせいじゃなかったんだ...。インバージョン(風のない日、夜に冷えた空気が下に落ちて、上に暖かい空気が上る現象)が起きているのかもしれない...。熊の湯スキー場の横を過ぎ、横手山のリフト乗り場ぐらいから、道路の横に雪の壁が現れ始める。この辺り、雪解けの後は、路肩に砂利などが浮いている事もあるので、慎重に走ります。横手山ドライブインの手前から、雪解け水が凍らないように、凍結防止剤の塩化カルシウムがかなり撒いてある...。帰ったら洗車しないと...。今年はやはり雪が多かったようで、横手山ドライブインの手前でも部分的に路面に雪がある時があったので、おっかなびっくり走りました。横手山ドライブインに到着。去年と違い、かなり雪が多いです。上空には相変わらず薄雲がありましたが、長野市内も横手山ドライブインからは見えました。横手山ドライブインから渋峠も、部分的に路面に氷があったりしたので、本当にゆっくり走りました。今回のメインイベント、渋峠から始まる志賀草津道路の雪の回廊の始まりです。2172Mの碑の辺りはこんな感じです。志賀草津道路のメインですが、この日本国道最高地点から山田峠が気持ちいい場所ですね。雪の回廊も、いつも山田峠の辺りが一番高い壁になります。この辺りが一番雪の壁が高い場所。5-6Mかな?路面状態が良かったら、また万座温泉の入り口から渋峠辺りまで引き返そうかと思いましたが、あまりにも路面状態が悪かったので、素直に草津へ降りることにしました。車載動画でも撮影していたら、頑張って往復したかもしれないなあ...。志賀から草津へ降りて、道の駅でトイレ休憩。本日のプランですが、今日は午後も走れるため、草津からつま恋パノラマラインを通り、東部湯の丸スキー場がある地蔵峠を越え、時間があれば美ヶ原高原美術館に行った後、ビーナスラインをフル走行し、最後は蓼科から冬季通行止めが終わった299麦草峠を走って、自宅に戻るプランを考えていました。長野の峠道の贅沢盛りです(笑)。いつものように今度はつま恋パノラマラインを走りに行きます。この時点では、浅間山方面は薄曇りで、あまりよい光がありませんでした。つま恋パノラマライン北ルートから走っています。いつもの北海道のような直線部分で撮影。つま恋パノラマラインですが、まだキャベツも植わっていない土の畑の景色です。北海道も、今の時期はこんな感じの景色なのかなあ?と、北海道に思いを馳せながらバイクを走らせました。電柱もない広い畑は、道東の帯広や士幌の辺りの景色を思い起こさせます。つま恋パノラマラインから、今度は東部湯の丸スキー場がある地蔵峠を目指していきます。スキー場手前の、去年もあったスノーモンスターが今年もありました。部分的に、綺麗な青色をしています。東部湯の丸スキー場の快適なワインディングを気持ちよく流し、東部湯の丸IC近くのコンビニで休憩。ここでトイレ休憩したので、コンビニで菓子パンを1個買って食べた。この辺りで10時過ぎ位、気温もソコソコ上がってきて、暖かくて気持ち良い。本当に今日の朝は寒かったもんな~。ナビをセットし、R142の中山道からR178で美ヶ原高原美術館を目指していく。R178は、ジェベルの時に一回走った記憶がある。部分的に細い酷道っぽい部分があるので、慎重にバイクを走らせた。美ヶ原高原美術館に到着。薄雲で白っぽいが、上田から小諸辺りの街が見渡せた。このようにバイクもたくさん来ていました。ビーナスラインを通り、和田峠から霧ヶ峰を通り白樺湖まで行く。ビーナスラインは沢山のバイクで賑わっていました。今日はワインディング走り三昧で、真ん中が族ベリ気味のリヤタイヤが、また三角に戻るかな?(笑)。和田峠を過ぎた辺りで、ガソリンのメモリが残り1になってしまった。霧ヶ峰の霧の駅に到着。この霧の駅のガソリンスタンドは、現金のみでした。1000円分入れてもらう。このスタンドはやっぱり高いんだね。ガソリンを入れたので、また白樺湖方面に再スタート。霧ヶ峰の特徴的な2連ヘアピンカーブを抜けて、チャップリンの駐車場で写真撮影。一眼レフの望遠(200mm)で、この特徴的な霧ヶ峰の2連ヘアピンを撮影してみました。その後、霧ヶ峰から白樺湖へ降りて、そこから白樺2in1スキー場の横を通って、蓼科のR299へ向かう。蓼科でR299を左折し、今度は麦草峠へ。久しぶりに、蓼科から麦草峠へ登るルートを通ってみた。タイトコーナーが続いているが、路面が小海側から登って行くよりも荒れていないので、NC700Xで楽しくR299の蓼科側のワインディングを走りました。去年よりもリヤサスの動きが落ち着いてきて、おっかなくない。リヤサスがヘタってきたのでしょうけれど、まあまあストロークしてくれるようになったと思います。麦草峠頂上の、国道2127M地点に到着。ここからは小海RE-EX方面に向かっていきます。小海RE-EXの前を通り、R141に出る。近くのセブンイレブンで昼ごはんを食べた。カップヌードルのチリトマトを初めて食べたけど、結構美味しかったなあ...(笑)。R141では午後1時半ぐらい、この頃になると、かなり気温が暑くなってきた。R141も、GWを楽しむバイク乗りがたくさん走っていた。小海からは、野辺山-清里と走り、自宅方面へ。途中でコイン洗車場に入り、朝の志賀草津道路で撒いてあった凍結防止剤の塩化カルシウムを落とすために、水洗いした。水洗いコースで、車体の下側を高圧洗浄。普段は錆びるのが嫌だからあまり水洗いはしないんだけど、塩カルがついている部分は今日中に落としたほうが良いので、タイヤが回ってはね飛ぶ部分を中心にたっぷり洗浄した。その後、GSでガス補給して、満タンにする。霧ヶ峰の1000円分の給油も合算して、計算上では今日の燃費は33.73km/Lが出た。午後3時過ぎに自宅に戻りました。距離を走ったなあ...。ワインディング三昧で、お腹いっぱいになりました。ウィジェットプロフィールAuthor:コバタケホンダNC700Xに乗る中年ライダーです。基本的に毎日更新のバイク情報Blogなので、よろしくお願いします。Motored'バイクで出会った方々どこ行く!?万走記。