Rのミニ四駆ホーム最新記事Rのミニ四駆ミニ四駆の改造方法を初心者にわかりやすく、ベテランも楽しめるサイトを。今回やることシャフトとホイールの選別を行います。選別方法タイヤをモーターで回転させて、その白い画面(パソコンのモニター)にかざして片目で見てみてください。精度が出ていないタイヤはブレているのがわかると思います。(一匹狼でもいいじゃない-応用3・・・・タイヤの概要、作成より)この方法で簡単にタイヤがブレているかブレていないか見極めることが出来ます。1.シャフトの選別まずシャフトの選別をします。シャフトを620ベアリング2つ(とベアリング用スペーサー)を使って、貫通済み廃ホイールを両側に入れてからモーターを回転させます。上記の選別方法を使用します。シャフトがブレていると、モニターの光が少しブレて見えるのですぐに選別可能です。これを何回もやって2本の選別した製作用強化シャフトを手に入れます。今回使うのは大径ローハイトホイールです。このホイールは、X用大径カーボンホイールより精度がいい傾向にあると思います。指を使って穴の通りにゆっくり押し込みます。注意:ハンマーは使わないほうがまともに入る傾向があります。ハンマーを使うと中空シャフトが曲がりホイールの穴も無理に開けることになります。ホイール自体の精度がよくても壊してしまうことが多々あります。この時点では貫通加工を行いません。上記の選別方法を使用してください。ダメだったら外してできるまで試してください。3.タイヤのフチを切り落とすこの工程は全てワークマシンを使ってください。新品の刃のデザインナイフで力をあまりいれずにフチを落とします。幅9~9.5mmの所に油性マジックで線を引いておきます。4.ホイールの外側を切り取るこの工程は全てワークマシンを使ってください。プラ用ののこぎり(小)で目印の線上を切ります。デザインナイフだと刃が短くてガタガタになります。糸のこみたいなのでもいいかもしれないです。(切断面が平面になるのでヤスリも要らないです。残りの部分はデザインナイフで丁寧にカットすればOK)ちなみに最初の線が9mmあたりにあると、ホイールは幅8.5mmくらいになります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2層目のスポンジタイヤの固着を行います。やり方はほとんど1層目と同じです。最初のスポンジタイヤのかぶせ方だけ違います。...ペラタイヤの試作ミニ四駆の改造として一般化してきたペラタイヤ(薄いタイヤ)。いうわけで、ペラタイヤを試作してみました。片軸モーターの種類と特徴ミニ四駆にはさまざまなモーターがあり、それぞれ特徴を持っています。今回は片軸モーターについて解説します。井桁用のリヤステーを製作します。製作日記(1)シャーシの加工の続きの記事です。NSGに参加して来ました!筆者情報ご連絡はこちらまで。RSSWordPress.orgホーム最新記事Rのミニ四駆ミニ四駆の改造方法を初心者にわかりやすく、ベテランも楽しめるサイトを。