オレも4番目くらいに出動。いっても総勢7名だったかな。後半もう一名加わり総勢8名。まもなくブローが入るようになって極楽プレーニング開始。オレにとってはややアンダーかな最近良く見ているサイトのリアルタイム風情報。これを見るとほぼ予想的中だ。それにしても久々の115Lと6.7、Naoさんがキッチンテープでノーズ修理してくれました全くの放置プレイでしたがありがとうございました。うーーーん、重戦車のようだ走り出しのいい方々にはどんどん置いていかれる。オレのほうはいつも走り出しが50mは遅い感じ。波は無いので今日はジャイブタック練だね。このセットは昭和のジャイブは封印するセット。久々のノーマルジャイブ練か。ステップのタイミングを早くするために、どうしても目線がボードに行ってしまう。ダウンを弱めにしていたのでセイルの返りもメリハリつけないと返ってくれず、体の体勢がよろしくありません。いちから出直しですオレの場合ウェイブは昭和のジャイブメインだが、風が落ちたときとか、その逆にオーバーの時とかノーマルの方がやり易そうな時がある。このバラエティー、何とかものにしたいが遠い道のりが続く上手なウェイバーの皆様はごく自然にやっているように見えますよね。115Lさすがに浮力があり、タックの成功率は高かった(ポートだけね)しかーーーし、乗り移りの時に明らかにノーズ側にステップが行っちゃってる。浮力が有るからいいもののウェイブボードでは一気にバウチンだね。こちらもまだまだ不安定です。セイルアップもやったし、タックもまあまあ、風が有ればウォーターも上がるので、ヒヨヒヨでもなるべく戻らず乗り続けた。アウトのブローを見ながら海上の人となる。最後はブローが続かなくなってしまったので帰還。アンダー、ジャストを繰り返し乗り続けることが出来た。最後の最後でセイルを片付けるときにテトラでバランス崩しこけたーーーセイルは放り投げ事なきを得たが、、、ひざはテトラのV字部分に吸い込まれ、、、ズル剥け500円玉2個分くらいののズル剥け。最後は全くの想定外だったが、あまり期待していなかった風にガッツリ乗れて大満足です。走ってジャイブ・タックするだけでも、まだまだ楽しい今日この頃。m体感はこれ以上でしたまずまずでした。吹いてくれてありがとう〜〜〜その後、波乗りをして千葉を流していた〇ノさんがおニューカーを見せに来てくれた。パールホワイト?って言うの、イイですねえ。これから益々車泊が増えていくのでは家族を忘れてしまわないようにご一緒の皆様、お疲れ様でした〜また来週乗れるかなあ。千葉にも海水浴場規制が近づいて来た。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。