ホルダー外しターミナル外しバッテリー本体の取り外し新品と交換まとめRB1やRAでも方法は同じ日常メンテナンスしてますか?ホンダディーラーかガソリンスタンドに任せっきりだと自分でメンテナンスするときや新品購入時に迷うこともあります。自動車の電池負担は今後も増え続けます。サイズや容量選びをしておくと安全に利用できるでしょう。新型車のクルーズコントロールやアイドリングストップ機能でも電気使用です。エンジンをかけている間は問題なくともバッテリーへの負担は多くなります。ホルダー外しターミナル外しバッテリー本体の取り外し新品と交換まとめバッテリー容量アップ交換するものは大抵社外品で、せっかくだからと容量を上げようと考えるのもおすすめです。Amazonや楽天市場で通販する時は規格や容量、バッテリーサイズも比較してみなければなりません。バッテリーの規格や容量は、バッテリー本体の上部か側面部に記載してあります。オデッセイアブソルートはRA1、RB1は55B24Lになっています。新型RC1ではアイドリングストップ装着車がQ-85、UQ-85という独自規格になります。アイドリングストップ装着車は、パナソニックカオスでも専用のバッテリーが推奨されています。標準のRB1なら46B24Lで、寒冷地仕様になると55B24Lになり規格も異なります。基本的に容量増大させるとメリットが多く、デメリットはあまりないと言います。電気使用量は増えているので、自動車の電池搭載量も増やしておくと、非常時にトラブルがなくておすすめです。乗用車の大半が「B」端子で、LかRかも間違いのないようにしてください。交換時期の目安は半年という人もいますが、3年以上保つという人もいます。最近の乗用車、特にミニバンオデッセイなどは安全装備やカーナビ、パワーウインドウにエアコンなどバッテリーへの負担も大きいので早めに交換することをおすすめします。新品は「国産車対応品」よりも車種ごとに規格のあった商品選びをすると失敗しません。純正品を取り外すと設定しておいた車のセッティングや記録なども消去されるので、簡易型バックアップ電源をシガーライターに挿入しておくとメモリーを保存したままにできます。固定用ホルダー外しバッテリーやエンジンルームはエンジンを停止した後でも熱くなっています。火傷に注意して軍手などを着用し、ボンネットを開閉します。バッテリーはラベルなどが貼り付けてあるので一目でわかるでしょう。取り外す前にカバー(ステー)を外す必要があるので、ラチェットレンチかスパナ類で取り外しましょう。上にかぶさっているのですぐに分かります。ターミナル外し端子を固定しているターミナルのナットを緩めておきます。ターミナルは、突起物(端子)の上にかぶさっています。プラスとマイナスを緩めたら、マイナス側の端子から外していきましょう。コンビネーションレンチかラチェットで外すのががおすすめです。マイナス⇒プラスと手順を間違えないようにしましょう。コンビネーションレンチは10mmを使用すると作業がしやすくなります。バッテリー本体の取り外しオデッセイのバッテリーは、本体の周囲に固定用のカバーもついています。これを引き出してから本体を取り外しましょう。車種によっては温度センサーなどのケーブルが付いていることもあるので注意。容量にもよりますが、見た目よりも重量があるので落としてエンジンルーム内のほかの部品を破損しないようにしてください。新品と交換オデッセイはアブソルートだったり年式の違いで規格が異なる場合があります。新型RC1や旧型のRB1に対応しているものを選ぶなら、純正バッテリーのラベル表記を見ましょう。サイズが違うものや極性の違うものを選ばないように新品を購入してきます。RかLかは大きい問題なので自分のオデッセイの純正バッテリーを確認するか、専用として販売されている製品を買います。交換自体は装着するだけで、後は逆順にターミナルやステーを装着していきましょう。ターミナルはプラスからマイナスと順番を間違いなく!固定用のナットなどは緩みがでると故障の原因にもなるのでやや強めに締めておきましょう。画像で確認したい人はこちらの動画サイトで流れや作業方法を見られます。YOUTUBEオデッセイバッテリー交換動画まとめバッテリーにも寿命があり、生産されてから倉庫に長く眠っていたものは寿命も縮むのでハズレの製品になってしまいます。新品の選び方で迷ったら、車種に対応しているものを通販購入すると確実。RB1かRB3かでも細かい違いが出ることもあります。これはアブソルートか排気量の違いかというよりも、年式と型式の違いのためです。ドレスアップやストリートチューン、サーキット仕様車と自動車の改造もそれぞれ。知っておかないといけないことは「クルマと各部のマッチング」。オデッセイアブソルートで気分良くツーリングしていて、道路わきの縁石にヒットしてしまうことってありますよね?インチアップしてあるとタイヤサイズも大きく、はみだし気味にでていると損傷しやすくなってしまいます。オデッセイはノーマルでも高い走行性能があります。究極のアブソルートから、標準的なMなどのグレードでも他のミニバンとは違ったスポーツ性が楽しめますね。高性能ナビにドライブレコーダー、ETC。カーグッズは増えても蓄電している電池の容量は追いついていません。21世紀の今でも昔と同じで「上がり」がロードサービスの第一位なのです。日立やボッシュ、ジーエスユアサはネットショップの通販コーナーで目立ちます。ホーム検索トップサイドバーカテゴリーオデッセイカスタムオデッセイスペックデータオデッセイメンテナンスオデッセイ価格値段オデッセイ税金保険オデッセイ買取見積もりオデッセイ車購入タイトルとURLをコピーしました。