個人的に最もビューエルらしく思える一台が今回のS1。適度な凝縮感とスパルタンなデザインがたまらないですね。現存車両自体は生き残っていってくれると思います。我が愛車のS3も復活させなくては。持ち込まれたパーツ達。ガソリンタンクはペイントベースに向いている方を吟味して作業を進めます。振動の大きい車両+FRPパーツの組み合わせ≒割れ(クラック)。FRP部分まで削り落として、新たにファイバーを貼り込み仕上げにパテで整えます。悪名高き、この年代のタンクデカール。この個体はブクブクとは浮き上がっていませんでしたが、どちらにしても削り落としてしまう事には違い有りません。その他のパーツも下地処理。十二分に乾燥させてやりましょう!今回はキャンディーレッドでのオールペイントです。キャンディーカラーの中でもレッドはウチでも人気のペイント色です。仕上げのポリッシング中です。キャンディー独特の深みと艶やかさに仕上がりました。ライトフェアリングとテールカウルは純正デカールを貼り付けた後にクリアーコート済みです。パーツの裏側はブラックアウト仕上げ。後日組み上がった車両でご来店頂きました。カッコいい!全体のカスタムもセンス良く施されており、タンクにはオリジナルで作られたデカールも貼ってあります。こんなカスタムマシーンで、サーキットや峠を走るなんて、勿体ない様な気もしますが、それがこの車両の在り方なのです。リアタイヤが本気の印?くれぐれも転倒にはご注意下さい(汗汗。こちら、オーナーさんよりお送り頂いた1枚です。キャンディー特有の色の深みや発色が見事に表現されていると思います。僕の手持ちのカメラと腕では到底この写真は撮れません。