2018-02-17スポンサーリンクこんにちは。登山家の廣澤誠吉さんという方をご存じでしょうか。登山に興味のある方でないと名前を聞いたことのある方は少ないのではないかと思います。そんな廣澤誠吉さんが2月19日放送の『激レアさんを連れてきた。』に【竹馬でキリマンジャロを登り切った筋肉超人】としてゲスト出演されます。気になる廣澤誠吉さんのことをご紹介したいと思います。:空手、登山、クライミング、一輪車、スキー65歳で退職するまで、京都市の交通局でバスの運転手や地下鉄の駅員として働いていたという廣澤誠吉さん。言われ続けてきた廣澤さんの半生をご紹介します。身体を動かすことが好きで若い頃から空手や登山に親しんできた廣澤さん。還暦を越え古希を迎える今でもその趣味を続けているというアクティブな方ですね。スポンサードサーチ何故鉄馬で登山?そんな廣澤誠吉さんが鉄馬で登山を始めるきっかけとなったものが空手でした。元々は空手の鍛錬の一環として足腰に負担をかけるために鉄下駄で山登りを始めたのだと言います。鉄下駄では物足りなくなったため、竹馬に変更。30歳を超えた頃から、より重さと強度のある鉄馬に変更しました。鉄馬は知り合いの鉄工所に特注したもので、重さはおよそ6キロにも上ると言います。竹馬(鉄馬)は鉄下駄とは違い、バランス感覚が相当必要になってきます。小学生の頃よく竹馬で遊びましたが、集中力とバランス感覚を養えた気がしますね。地味ですけど結構楽しんですよね。どこまで高く出来るか競ったり......。話を廣澤さんに戻すと、廣澤さんはバランス感覚を養うために、30代からは一輪車通勤を始めました。自分がドライバーだったら道端を一輪車で走っている人なんて見つけたらすごい嫌だもん。やって鍛えた鉄馬力(?)をもってして、廣澤誠吉さんは67歳の時にアフリカ大陸の最高峰・キリマンジャロに登頂しました。タンザニアに位置する、山脈に属さない独立峰では世界で最も高い山であり、標高は5895メートル。日本で一番高い山が富士山の3776メートルであることを考えると、相当な高さを想像出来るかと思います。言わずもがな、普通に登るのもつらい山でしょうから、普通は鉄馬で登ろうなどとは考えないはずです。現地ガイドも最初は「登れるわけがない」と笑っていたそうです。廣澤誠吉さんは諦めることなく登頂を続けました。3日間、寝る時以外は一度も足をつけることなく鉄馬に乗りながら休憩や食事を摂ったのだといいます。最初は笑っていた現地ガイドも最後は懸命に応援をしてくれ、無事廣澤さんはキリマンジャロを鉄馬で登頂という偉業を果たすことが出来たのです。空手の鍛錬がこんな方向へ行くとは、さすがの本人も始めた当初は思わなかったのではないでしょうか。鉄馬登山家』(風詠社)という自伝を自費出版された廣澤誠吉さん。確かに空手は20代、登山は30代と早い方ではありません。それでも鍛錬を怠らず、とことんやり込むと言う姿勢が充実した結果を生み出したのではないでしょうか。廣澤誠吉さん自身も、このような言葉を自伝で書いています。自分も何かを始める時「今からじゃ遅いかな......」「小さい頃からやってた人には追いつけないし」と考えて及び腰になることがあります。一生懸命やることで感動は味わえるという言葉には勇気を貰えますね。これからも山登りも鉄馬も続ける、面白いことを積み重ねて行きたいと意気込む廣澤さんの目標は自伝の後編が出せるように130歳まで元気で生きること。130歳はさておいても、これからもパワフルに生きる廣澤誠吉さんの活動を応援いたします。まめJOHO大人気ゲーム『ドラゴンクエスト』略してドラクエも今年で30周年を迎えます。まめJOHO知的障害や発達障害を持った人の中には、通常では考えられない驚異的な才能を持った「サヴァン症候群」と呼ばれる能力を発揮する人がいます。まめJOHOこんばんは。今日は2月4日に放送する『ビートたけしのスポーツ大将』に出演する天才キッズの一人、田淵一樹さんについて紹介したいと思います。きっかけは空手......?まめ読書やアニメ観賞をしつつ、ネットサーフィンをしつつの会社員。「将来は物書きとして生きていきたい」なんて言いながら気がつくと10年が経っていました。豆知識や雑学、お役立ち情報から最近話題のニュースまで、管理人が気になったことや知ったことを綴っていきます。