城市交通研究中心(CUSTReC)近年、さまざまな分野で急速な発展が目覚ましい中国。一方で、交通やそこから派生する環境などに関わる新たな問題も次第に顕在化しており、持続可能な発展の観点から、広範な領域にわたる調査・研究を目指す取り組みの広がりも見られます。Center(CUSTReC)はそのビジョンとして、こうした観点を描きます。ボルボ研究教育財団(VREF)による支援の下、CUSTReCが創設されたのは2006年。拠点となることを目指してきました。CUSTReCは、交通や他の政治的・財政的に権限を与えられた地方および世界的レベルの当局と協働することで、重要な交通上の問題を調査分析し、持続可能かつ最も効果的なソリューションを提唱・実行することができる、と自らを位置づけます。その一例として挙げられるのが、近年(2008年の機構改革により)発足した中国交通運輸部。その設置は、中国の交通における重要なステップであり、CUSTReCが中国の政治指導部に有用な研究を提供する、よりよい機会を与えるものとの見方を示します。CUSTReCは制度改革のプロセスを主導。主要行政官や国際的な専門家の首脳会談や会議の組織化にいち早く取り組んできました。エネルギーおよび経済学といった多分野にわたる研究に従事するスタッフから成るチームを養成。世界で通用する専門家グループがCUSTReCのアドバイザーあるいは客員教授として働いているとしています。その上で、CUSTReCは人と移動性:悪化した交通および環境状態を改善し、人々に必要な生活および交通サービスを供給する能力を保証する技術革新:持続可能な交通の開発を動機づける知的財産権を維持しつつ、科学および技術を進展させる人材育成:世界で通用する交通研究者のチームを育成し、交通当局の基本方針と執行のレベルを高める市民参加:交通情報および意思決定プロセスへの市民参加を保証するといった活動目標を掲げます。TSが取り組む主要な交通安全プロジェクト多岐にわたる研究領域Webサイト上段の「Research(研究)」タブをクリックすると、CUSTReCの主要な研究プロジェクトの一覧を表示。いったプロジェクトをカバー。各項目名からそれぞれの詳細な内容にアクセスすることができます。そのうち政策および戦略部門では、国外の交通研究機関と協力財団を構成。総合交通に関わる全国および地方の交通当局に対する意思決定支援を提供しています。計画およびコンサルティング部門では、都市交通ネットワーク、総合交通と交通の要衝、計画評価、コンサルティングサービスに関する作業を実施。)モデルでの土地利用および計画の研究・評価、あるいは移動行動および都市交通需要に関する研究を行います。リモートセンシング技術に関しては、中国財政部の資金を得て交通リモートセンシング研究室を設置。衛星データを迅速に処理・解析するとともに、交通、環境への影響、自然災害に関する衛星情報製品を提供しています。これらの項目に関するページでは、それぞれの詳細な研究領域や代表的なプロジェクトも紹介しています。Education(交流および教育)」ではCUSTReCが行う国際フォーラムや会議、交流イベント、教育・研修に関する情報についてアクセスすることができます。VRシステム・パーキングソリューション・ECOソリューション>>その他ソリューション。