自社工場を完備しオリジナルパーツは自社にて製作しております。ジムニーを使用しモータースポーツ競技にも積極的に参加し、そこで得たノウハウを生かしパーツ、車両製作にフィードバックしています。オリジナルパーツのお買い求めはこちらのホームページとヤフオクストアにも出品しておりますので下記リンクよりご覧ください。適合:エブリィ社外バンパーに交換や純正バンパーを加工した際、リアゲートにナンバーを移動するキットです。ナンバー灯はLED、土台はステンレス製、ナンバー灯もプラスチック製なので錆の心配はありません。取り付けには穴あけ、配線加工が必要です。取り付け位置はお好みで、ボルト止め出来る位置に取り付けてください。DA64/DA17リフトアップをして大きなタイヤを履いた時に、オフセットによってはコイルの受け皿とタイヤが干渉する場合があります。スペーサーの取り付けで干渉を回避し、快適に走行できるようになります。専用設計ですので、市販品のような無駄な隙間が無い為、アルミホイールはもちろん、スチールホイールでも変に締まりすぎるような事はありません。ステンレス製、2枚セット。DA64/DA17リフトアップ時に短くなってしまうリアショックを延長するブラケットです。リアショックが短いままで走行すると、大きめの段差でショックが伸び切り、不快な乗り心地になったり、異音や破損の原因になります。量に合せて延長するだけで上記のような不安は解消されます。2個セット、ユニクロメッキ仕上げ。DA64/DA17リフトアップ時に短くなってしまうリアショックを延長するブラケットです。リアショックが短いままで走行すると、大きめの段差でショックが伸び切り、不快な乗り心地になったり、異音や破損の原因になります。リフト量に合せて延長するだけで上記のような不安は解消されます。2個セット、ユニクロメッキ仕上げ。DA64/DA17リフトアップ時に短くなってしまうリアショックを延長するブラケットです。リアショックが短いままで走行すると、大きめの段差でショックが伸び切り、不快な乗り心地になったり、異音や破損の原因になります。リフト量に合せて延長するだけで上記のような不安は解消されます。2個セット、ユニクロメッキ仕上げ。DA64/DA17エブリィ用35mmリフトアップキット。流行りのチョイ上げ仕様にピッタリのリフト量。TOYOオープンカントリー165/60R15が綺麗に収まるリフト量です。取り付けも簡単、フロントはストラット上部にブロックを挟み込みだけ、キャンバーボルト付きで、キャンバー角の補正も出来ます。リアもコイルスペーサーブロックを挟み込むだけです。キットのブロックやボルト類はメッキ仕上げで塗装品より錆に強いです。2WD、4WD共に取り付け可能。DA64/DA17エブリィ用35mmリフトアップキット。流行りのチョイ上げ仕様にピッタリのリフト量。TOYOオープンカントリー165/60R15が綺麗に収まるリフト量です。取り付けも簡単、フロントはストラット上部にブロックを挟み込むだけ、キャンバーボルト付きで、キャンバー角の補正も出来ます。リアもコイルスペーサーブロックを挟み込むだけです。確実に長さが足りなくなるショックの延長ブラケットも付属しています。キットのブロックやボルト類はメッキ仕上げで塗装品より錆に強いです。2WD、4WD共に取り付け可能。適合:JB64/JB74新型ジムニーJB64W、新型ジムニーシエラ、社外バンパー用のリア牽引フック、左右セットです。左右セットでお買い得な価格になっています。フックの板厚は9mm、フレームに固定するタイプで高強度です。取り付けボルトも高強度ボルトが付属します。JB64Wは当社のFRPリアバンパー『T-1』に取り付けると、取り付け高さも合っていて見た目も良いです。当社以外の社外バンパーに取り付ける場合は、取り付け位置を写真で確認してください。高い位置に付きますのでご注意ください。社外の左出しマフラーを装着する場合、マフラーによってはフックとマフラーが近くなる物もあります。取り付けはリアバアンパーを外してボルトオンです。適合:JB64/JB74新型ジムニーJB64W、新型ジムニーシエラ、社外バンパー用のリア牽引フック、左右セットです。左右セットでお買い得な価格になっています。フックの板厚は9mm、フレームに固定するタイプで高強度です。取り付けボルトも高強度ボルトが付属します。JB64Wは当社のFRPリアバンパー『T-1』に取り付けると、取り付け高さも合っていて見た目も良いです。当社以外の社外バンパーに取り付ける場合は、取り付け位置を写真で確認してください。高い位置に付きますのでご注意ください。社外の左出しマフラーを装着する場合、マフラーによってはフックとマフラーが近くなる物もあります。取り付けはリアバアンパーを外してボルトオンです。適合:JB64/JB74新型ジムニーJB64W、新型ジムニーシエラ、社外バンパー用のリア牽引フックです。真後ろから見て左側用です。フックの板厚は9mm、フレームに固定するタイプで高強度です。取り付けボルトも高強度ボルトが付属します。JB64Wは当社のFRPリアバンパー『T-1』に取り付けると、取り付け高さも合っていて見た目も良いです。当社以外の社外バンパーに取り付ける場合は、取り付け位置を写真で確認してください。高い位置に付きますのでご注意ください。社外の左出しマフラーを装着する場合、マフラーによってはフックとマフラーが近くなる物もあります。取り付けはリアバアンパーを外してボルトオンです。適合:JB64/JB74新型ジムニーJB64W、新型ジムニーシエラ、社外バンパー用のリア牽引フックです。真後ろから見て左側用です。フックの板厚は9mm、フレームに固定するタイプで高強度です。取り付けボルトも高強度ボルトが付属します。JB64Wは当社のFRPリアバンパー『T-1』に取り付けると、取り付け高さも合っていて見た目も良いです。当社以外の社外バンパーに取り付ける場合は、取り付け位置を写真で確認してください。高い位置に付きますのでご注意ください。社外の左出しマフラーを装着する場合、マフラーによってはフックとマフラーが近くなる物もあります。取り付けはリアバアンパーを外してボルトオンです。適合:JB64/JB74新型ジムニーJB64W、新型ジムニーシエラ、社外バンパー用のリア牽引フックです。真後ろから見て右側用です。フックの板厚は9mm、フレームに固定するタイプで高強度です。取り付けボルトも高強度ボルトが付属します。JB64Wは当社のFRPリアバンパー『T-1』に取り付けると、取り付け高さも合っていて見た目も良いです。当社以外の社外バンパーに取り付ける場合は、取り付け位置を写真で確認してください。高い位置に付きますのでご注意ください。取り付けはリアバアンパーを外してボルトオンです。適合:JB64/JB74新型ジムニーJB64W、新型ジムニーシエラ、社外バンパー用のリア牽引フックです。真後ろから見て右側用です。フックの板厚は9mm、フレームに固定するタイプで高強度です。取り付けボルトも高強度ボルトが付属します。JB64Wは当社のFRPリアバンパー『T-1』に取り付けると、取り付け高さも合っていて見た目も良いです。当社以外の社外バンパーに取り付ける場合は、取り付け位置を写真で確認してください。高い位置に付きますのでご注意ください。取り付けはリアバアンパーを外してボルトオンです。適合:JB64W新型ジムニーJB64W用のスキッドパネル+牽引フックSET。フロントパネルはステンレス製2mm厚400#仕上げ、スチール製2.3mm厚艶消しブラック塗装仕上げ、アルミ製2mm厚アルマイト仕上げの3種類からお選びいただけます。牽引フックは6mm厚、赤、黄色、ガンメタの3種類からお選びください。当社のFRPバンパーに合せて製作していますが、同じような高さ、出幅なら他社様の社外バンパーでも取り付け出来ます。取り付けにはフレームに8.5mm程度の穴あけが必要になります。スチール製は半艶ブラック塗装、艶有ブラック塗装も可能です。半艶ブラック、艶有ブラックは注文後に塗りますので、3日~5日ほど納期掛かります。適合:JB23WJB23用90mmオーバーフェンダー。FRP製、白ゲルコート仕上げ、ふちゴム付き。片側90mmワイドで迫力のフォルムに!取り付けはボディーへの穴あけや、フェンダー、バンパーとの合せ加工が必要になります。白ゲルコート仕上げなので、取り付けの際には塗装が必要です。軽自動車のジムニーに取り付けた場合、記載変更(白ナンバー登録)が必要になります。FRP商品につきましては、仮合わせを必ず行ってください。仮合わせの段階で不良がありましたら交換、返品等対応させていただきます。加工や塗装後のクレームにつきましては、いかなる場合もお受けできませんので、必ず仮合わせ後に塗装、取り付けを行ってください。適合:JB23WJB23用60mmオーバーフェンダー。FRP製、白ゲルコート仕上げ。取り付けは純正のクリップを使用できるので、穴あけ加工やビス止めの必要はありません。オーバーフェンダーに取り付け穴があいていますが、多少穴を広げるなど、FRP側に小加工が必要になる場合があります。白ゲルコート仕上げなので、取り付けの際には塗装が必要です。軽自動車のジムニーに取り付けた場合、記載変更(白ナンバー登録)が必要になります。FRP商品につきましては、仮合わせを必ず行ってください。仮合わせの段階で不良がありましたら交換、返品等対応させていただきます。加工や塗装後のクレームにつきましては、いかなる場合もお受けできませんので、必ず仮合わせ後に塗装、取り付けを行ってください。適合:JB64/JB74リフトアップ時に無理が掛かってしまうスタビライザーに、ブロックを挟むことでスタビライザーの効果を適正化させるためのパーツです。ブロックはアルミ製、ボルトは高強度のスチール製。※純正バンパー装着車両には取り付け出来ません。3インチリフトアップ用MONROE社より基本性能と低価格を両立させたエントリーモデルショックアブソーバーが新登場!フロント・リア共に純正ショックに対し、伸側の減衰を多少強めているが、縮側は純正よりも、ふたまわり大きいピストンバルブ(30Φ)を採用する事により腰砕けせず、しっかりした乗り味を実現しています。USAにて設計ののち、USAパラゴールド工場で生産された製品です。・F/最大長~493mm・F/最小長~301mm・R/最大長~530mm・R/最小長~329mmSAMURAIショックと同様にJ-upオリジナルステッカー付き!基本カラーは黒ですが、赤、白、シルバーのみカラー変更可能です。カラーの変更は6,000円(税別)ご注文後に塗りますので、3日~5日ほど納期掛かります。JB23/33/43にはもちろん、JB64/74でも使えるようにブッシュやカラーをセットしています。『バリエーションを選択』よりご使用になる型式をお選びください。2インチリフトアップ用MONROE社より基本性能と低価格を両立させたエントリーモデルショックアブソーバーが新登場!フロント・リア共に純正ショックに対し、伸側の減衰を多少強めているが、縮側は純正よりも、ふたまわり大きいピストンバルブ(30Φ)を採用する事により腰砕けせず、しっかりした乗り味を実現しています。USAにて設計ののち、USAパラゴールド工場で生産された製品です。・F/最大長~473mm・F/最小長~293mm・R/最大長~490mm・R/最小長~308mmSAMURAIショックと同様にJ-upオリジナルステッカー付き!基本カラーは黒ですが、赤、白、シルバーのみカラー変更可能です。カラーの変更は6,000円(税別)ご注文後に塗りますので、3日~5日ほど納期掛かります。JB23/33/43にはもちろん、JB64/74でも使えるようにブッシュやカラーをセットしています。『バリエーションを選択』よりご使用になる型式をお選びください。適合:JB64/JB74新型ジムニーをリフトアップすると、リアのコイルとショックの距離が近くなり、場合によっては干渉し、ショックが潰れたり異音がしたりします。スペーサーを挟んでショックを取り付ける事で干渉を回避できます。ボルト、ナット共にユニクロメッキ仕上げ。ボルトは高強度ボルトです。ナットは純正品をお使い下さい。スペーサーの厚みは6mmと9mmがあります。当社では2インチでは6mm、3インチでは9mmと使い分けていますが、ご使用中のリフトアップコイル、ショックにより、必要な厚みをお選びください。