機械工学科の学部教育課程の4年間では,どちらの教育コースを選択する場合でも機械工学の基礎力養成を主眼とした教育を行っています。これらは卒業後に卒業生が向き合う可能性のある機械工学の諸問題を受け止め,理解し,問題の解決へと進めていくための機械工学技術者としての土台を形成するプロセスと言えます。近年の技術の進歩と学問の細分化は,技術者が複数分野の基礎を有機的に組み合わせたり,他分野の知識を積極的に吸収・活用して問題を解決するような能力を備えることを求めるようになりました。それには,実際的な先端の技術課題への挑戦を通じた能力の強化が必須といえます。)において特徴的かつ先端的な研究を実施しています。近年では機械工学科卒業生の7割程度の学生が,大学院へ進学し,自身の研究課題に日夜意欲的に取り組んでいます。(機械工学科)特徴的な研究を以下に紹介します。航空機のジェットエンジンでは液体燃料の噴霧燃焼が行われています。噴霧とは霧状に微細化された無数の燃料粒(液滴)の集まりです。その完全燃焼のためには噴霧全体に火炎が燃え広がる必要がありますが、個々の液滴は非常に小さいため、燃え広がりにおける液滴の影響は完全には解明されていません。三上真人教授は燃料噴霧の燃え広がりメカニズムを調べるための基礎研究として、観察の容易な大きな液滴から成る液滴群の燃え広がりに関する実験を無重力環境を利用して行っています。この研究は2017年に国際宇宙ステーションの日本実験棟「きぼう」でも実験が行われました。宇宙実験も利用して、燃料の粒同士がどのように関連し合って燃え広がりに影響しているかを詳細に調べています。(JAXA/NASA提供)【リンク】この研究課題に関する三上先生のミニ講義が,2016年10月「夢ナビTALK」福岡会場にて行われました。こちら(新しいタブ・ページが開きます)からご覧ください。