この画像に載ってる鏡筒は、高橋製作所の名機。三枚玉フローライトの「FCT150」。販売価格は200万円を越え。重さは鏡筒バンドを含めると25Kg以上。性能も仕様もお値段も。販売当時は破格の天体望遠鏡で、主に天文台への納入を前提に造られていたようで、フードはアルミ鋳物。セルは砲金製だそうです。10cm屈折や16cmニュートン反射の標準架台として組み合わされていた赤道義です。非常にしっかりした造りで今でも愛用者が多く、自分も一時所有していました。実際には画像にもあるように実に30KgちかいFCT150のシステムを載せても運用に耐えてるという事実があったのです。これが驚かずにはいられるでしょうか!!このようなタカハシ(高橋製作所)の製品の逸話は、ところどころでよく耳にして枚挙にいとまがありません。あのP-2赤道義も、公称搭載重量の倍の12Kgの機材を載せてガイド撮影していたというお話しを聞きました(この場合は赤緯微動のスプリングを強化したようですが)。「ユーザーに迷惑をかけてはいけない。」そのように高橋製作所の前会長はおっしゃっていましたが、そのような姿勢が妥協の無い。素晴らしい製品を生み出しているのでしょう。今回のこの「システム90S赤道義」の逸話でなく「実話」には、心底驚くと同時に感動すらしました。JAPAN!!だと強く思いました。titleあら、この赤道儀だったらアイちゃん持ってる。知ってる人に『もう使わないから、永久借用でいいよ』って言われて、アイちゃんの手元に来ています。三脚アジャスターがないと使いにくいから、物置の肥やしになっています。titleEMシリーズ発売前のタカハシは、確かにそうだったと思います。EMシリーズの赤道儀から、残念ながら『コストダウン』が図られるようになりましたね。企業経営とは、そういうものですから悪いことじゃないですが。matchiroさんEMシリーズからコストダウン...云々はよく言われますね。EM200も公称搭載重量16Kgと謳いながら、実際にはBRC250の撮影システム(30Kgくらい?)の運用に耐えてる例を見たことがあります。titleみなさん初めまして、こんばんわ。この写真を撮影した当人です。二枚目の写真の撮影時の画像の処理が終わりました。システム90Sでもちゃんとオートガイドできるという証拠写真です。n_2*****さん拝見しました。見ていただいてありがとうございました。実は、タカハシに相談した際、「定格を超える荷重での運用に問題がないとは、メーカーの立場では言えません。