11時00分...パキスタンとは18年11月に発電所などのインフラを約620億ドルかけて整備する「中パ経済回廊」(CPEC)の建設加速で一致した。フィリピンにも巨額の経済支援をして関係改善を進めている。マレーシアでも浙江吉利控股集団が現地自動車大手のプロトンに49.9%出資するなど中国大手企業の存在感が高まる。16時10分...この後、中国とパキスタンのインフラ整備事業「中パ経済回廊」に反対する過激派勢力「バルチスタン解放軍(BLA)」が犯行声明を出した。21時24分...両国は一帯一路の一環で、発電所や道路などのインフラを約620億ドル(約7兆円)かけて整備する「中パ経済回廊」(CPEC)の建設を進めており、その加速でも一致した。パキスタンはCPECに必要な電気設備や鉄鋼製品などの輸入急増で、深刻な外貨不足に陥っている。18時35分...一帯一路事業の一部で、発電所や道路建設も含む総事業費620億ドルの「中パ経済回廊」(CPEC)の主要事業だ。ミャンマーはインド洋沿岸の町チャオピュー近郊で、中国企業が開発する港湾の規模を大幅に縮小する方向で中国側と大筋合意した。当面の投資額を72億ドルから13億ドルに引き下げる。14時30分...前政権時代に本格化した総事業費620億ドルのインフラ事業「中パ経済回廊(CPEC)」で中国から多額の融資を受けるが、その契約内容には非公表の部分が多い。IMFが支援の条件として契約の開示を求めれば中国が反発し、事業の継続が難しくなりかねない。17時00分...この事業は、中国北西部ウイグル自治区からパキスタン南部グワダルの間のインフラを整備する「中パ経済回廊」(CPEC)事業の主要プロジェクトの1つだ。両国はCPECを一帯一路事業に指定し、総事業費620億ドルの大半を中国からの投融資で賄う。19時34分...IMFの助けを借りれば巨大インフラ事業「中パ経済回廊」(CPEC)に関する中国からパキスタンへの融資契約の詳細の公表を迫られ、同事業の大幅縮小を求められる可能性があるためだ。それでも8月に政権交代があったパキスタンにとって外貨不足の解消は喫緊の課題。再検討しているのは、総工費620億ドル(約6兆8700億ドル)のインフラ事業「中パ経済回廊(CPEC)」の一部。00時30分...首相府の声明によると、王外相は9日、カーン首相と会談し、一帯一路の一部で、パキスタンを縦断する総工費620億ドルのインフラ事業「中パ経済回廊(CPEC)」の重要性について「両国民の相互利益になる」と強調。カーン首相もCPEC事業の継続を約束したという。一部である中パ経済回廊(CPEC)はパキスタン経済の将来を左右するともいわれる。ポンペオ氏はカーン氏との会談で、ハッカニを含むテロ掃討へ圧力をかける見通しだ。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。