鉄道、駅、チケット青い海と南廻線、撮り鉄の旅10太麻里の撮影ポイント2のつづきこんなにも長くなるとは思いませんでしたが今回が最終回!自強号3連発で台北へ太麻里駅にて。4両編成?の普快車3672レがやってきました。行きは3両だったのに4両になってるという不思議。インド製自動ドア2扉が1両追加連結されていました。台東駅の留置線に莒光号の車両で挟む形で停まってたやつを連結したっぽい。着いたら真っ先にお弁当を買おうと決めてました!しかし見事に売り切れ。駅構内のセブンイレブンもファミリーマートも大混雑。あんなにひっそりしてた台東駅がこんなになるなんて。仕方ないのでお菓子を購入。■自強号443レ(台東18:00→花蓮19:56)PP自強号ゴミ箱がプユマでかわいい。右の自強号に乗り込みます。この列車は日曜運転!しかも樹林行なんだけど満席ということで花蓮駅までのチケットしかゲットできず仕方なく途中下車です。花蓮到着あっという間に花蓮駅に到着しちゃいました。ここでお弁当ゲット作戦開始。みんな大好き夢工場閉店撃沈。進むと...あれ?開いてる。値段忘れましたが100元くらい。助かった!花蓮駅で夕飯です。花蓮の近くにも撮影ポイントがあるので次回は花蓮に来たいと思ってます。■自強号253レ(花蓮21:40→台北0:02)PP自強号この自強号は日曜運転。終点が樹林じゃなくて台北という珍しい列車です。花蓮を出発すると次が松山。睡眠時間となりました。あっという間に台北着。日付が変わってしまいました。ここから桃園国際空港まではエアポートバスで向かいます。台北駅の北口を左に出るとバス停があり、乗るバスは1819番。場所は雰囲気は↓こんな深夜でも20分毎に出発しています。2:20~4:20は運行本数が減ります。20分~45分間隔(24時間運行)臨時便や他のバス会社もあるのでホントに便利です。悠遊カード利用時は乗るときと降りるときにタッチするだけです。タイガーエア台湾で成田まで戻りましたとさ。海の写真を撮りながら歩いて多良駅に向...記事を読む青い海と南廻線、撮り鉄の旅5普快車3672レ青い海と南廻線、撮り鉄の旅4の続き。車内はボックス席かと思ったら2人座席。1893年4月11日、タイで最初となる鉄道が開業しました。なにげなくpeachのホームページを見ていたらこんなキャンペーンを見つけました。「0泊...記事を読む【韓国】KORAIL(韓国鉄道公社)韓国全土の旅客(高速鉄道も含む)や貨物、ソウル近郊の電鉄線などを運行している鉄道公社で本社は大田広域市にある。スパンブリー線の旅も終盤に入ってきました。ここ金崙駅近くの浜辺は朝日がきれいに見...記事を読む【タイ】スパンブリー線の歴史2019年11月3日、スパンブリー線を完乗しました。この不便で中途半端な路線について調べたくなり少しだけですがまとめてみました。スパン...記事を読む青い海と南廻線、撮り鉄の旅1台湾鉄路の南廻線には「多良駅」という駅がありました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。【moyashimon】タイに8年間在住ののち帰国。その流れでゆるゆると生きてます。タイ、韓国、台湾の時刻表サイトを運営中。ときどき海外に行ってぶらぶら旅してます。【キーワード】海外旅行(特に東南アジア)、鉄道、時刻表、サッカー、猫、カメラ。