損保ジャパンも相手の運転手が悪いのは認めているようです。一応、こちらに過失が無いことを訴えて0:100へ持ち込もうとしていますがその話の途中で損保ジャパンの担当者が言うには、R32GT-Rの時価額が修理費を下回っているので、どっちにしても修理費は全額支払えないと。なにー!やっぱり損保ジャパン!その手で来たかぁ~・・・・・と思った瞬間です。損保ジャパンは認めんだと・・・・。私は更に50万上乗せ対物超過特約も付けてるぞ!相手の修理に対しての特約だけど。下手したら10:90でも払わないって言ってくる感じ。”損保ジャパン”てサイテー!と思った今日でした。会社の同僚や友人、知人、サークルの皆には損保ジャパンを選ばないように言わないと。明日以降に再度時価額の提示があるようなので、金額次第では加害者に直接交渉です。(加害者と直接交渉するのは逆恨みされても困るので嫌なのですが)どうなることやら。R32GT-RR32GT-R復活!ようやくR32GT-Rが復活しました。綺麗だったけど、リヤフェンダーも新品!残念ながらホイールは新品がもう手に入らないので修理対応となりましたが仕上げは上々。写真では判りませんが新品は綺麗です。ついでに後ろからもあとは、過失割合の決着だけです。相手方の保険会社は悪名高き損保ジャパン。そんなに嫌うかって?仕事がら事故処理の仲介(窓口)をする事がありますが、損保ジャパンは特にアジャスターの対応が悪い。被害者を怒らせてどうするんだってゆうくらい失礼な対応しかしません。絶対に顧客満足度サイテーだと思います。私にとっては、経験上、最悪な保険会社です。(加入者には悪いけど、掛け金安いだけの事はある保険会社ですよ)今回は当事者なので、相手が損保ジャパンだと知ってがっかりしました。R32GT-RGT-Rの修理中に先日の事故によりGT-Rの修理は、1左クウォーターパネル交換2左サイドステップ交換3アルミ修理4その他関係部品の修理、交換などとなっている状況です。そんな中でついでに反対側のサイドステップやフェンダーも補修しようかなと外してみたところ大変な事になっていました。錆で穴があいてしまっていました。ステップが付いている状態では見えなかった部分ですがR32の持病が広がっていました。リアフェンダーも錆が表面に出てきているのでいずれは交換しなければならない状態ですがお金もないので、パテ埋め板金塗装で延命処置する方向で検討中。R32GT-R交通事故の過失割合について先日の交通事故の過失割合について、30:70ではやはり納得が出来ない状況だったのでいろいろ調べてみました。なる可能性を秘めている事が判りました。センターの弁護士の説明は次の通りでした:現在では事故の状況に応じて過失割合は定型化されています。基本的な過失割合は、あなたが直進車で、相手が前方の進路変更車なら、過失割合は30(あなたの過失割合)対70(相手の過失割合)です。高速道路上で、走行車線から、追い越し車線へ進路変更した車と追い越し車線上の車の場合は、基本的な過失割合は、80(進路変更車の過失割合)対20(追い越し車線上の車の過失割合)です。並進車と進路変更した並進者が側面衝突してきた場合は、回避困難なので、過失割合は0(被害車の過失割合)対100(進路変更車の過失割合)になる可能性があります。今回、相手方の事故発生時の発言で「バックミラーしか見ていなくて、横にいる車に気づかなかった」と言っていました。こちらの車を認識せずに出てきた点、交差点から30m以内のバス停での渋滞に伴う停車のため事前にウィンカーを出せない状況であった点、こちらに回避できる余地が無かった点。以上のことから私の保険担当者も0:100で主張することで合意。双方動いているので10:90になる見込みが高いと思われ、結局車両保険を使って修理してしまえば保険使用に伴い等級が3つ下がるので保険の掛け金が上がってしまいます。やるだけやってみようと思います。基準ですね」って、3割俺が悪いワケ・・・・絶対間違ってるぞ、この過失割合。完全に当てられ損なケースです。ディラーで少し愚痴をいいつつ入庫。29検索対象:検索MENUようこそタイヤサイズ(日産ルークス)お問合せサイトマップカテゴリーCBA-CY4AFT-86ML21SMR-SR32GT-Rwordpressあれこれガレージ最近の投稿ROOXにインテリアバー取付ROOXにドリンクホルダー流用ROOXにスモークフィルム貼付ドアの内張りのキズを補修しました、なかなかの仕上りです。