今季からF1挑戦を開始したアメリカンチームのハースだが、まだ来季のドライバーラインアップは発表していない。■ブレーキ問題に苦しむハース実際のところ、現時点ではチームにとってもっと優先すべき問題を抱えているのは事実だろう。そのひとつが多発するブレーキ故障だ。ナンバー1ドライバーのロマン・グロージャンも常々ブレーキの調子が悪いと訴えていたが、先週末に行われたチームにとってのホームレースF1アメリカGP(第18戦)でも、エステバン・グティエレスのクルマにブレーキトラブルが発生していた。Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』から、なぜこうもたびたびブレーキに問題が起きるのかと質問されたチーム代表のギュンター・シュタイナーは、「ブレンボ(ブレーキメーカー)に聞いてもらったほうがいいね」と答えている。伝えられるところによれば、ハースは別のブレーキメーカーに変える可能性も検討しているという。■グティエレス残留は厳しい状況にそのハースだが、名実ともにナンバー1ドライバーとして契約を結んでいるグロージャンが来季も続投となるのはほぼ間違いないと見られている。1ポイントも獲得できていないグティエレスのほうはシートを喪失する可能性も高いと言われており、チームもほかの候補ドライバーたちとの交渉を行っているようだ。来季、グティエレスがこのままチームに残るチャンスはあるのかと質問されたシュタイナーは、次のように答えた。「率直に言って、まだ完全にオープンな状態だ。最終期限や予定を設けるつもりもない。■選択肢はあるとグティエレス今週末に行われるメキシコGP(30日決勝)は、グティエレスにとってはホームレースとなる。今後の先行きが不透明なグティエレスにとっては、母国で確実に実績を残しておきたいところだ。そのグティエレスは今週スペインの『Marca(マルカ)』に対し、「うまく事は運んでいるよ」と語り、次のように付け加えた。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「データ収集とパーツチェックが目的。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「データ収集とパーツチェックが目的。【F1テスト2・2日目タイム】アルファタウリ・ホンダ2番手!フェラーリがトップタイム【F1】新型コロナウイルス、ホンダF1の対策は?【ホンダF1】4台がトップ6!トラブルはあったものの順調なスタート【アルファタウリ・ホンダ】クビアト「走る度にマシンの発見と理解が深まった。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「データ収集とパーツチェックが目的。