4WD75.9万円6.5万km黒2006年式ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2003年11月~2005年05月ハッチバックコンパクトなノーズ&トールスタイルを採用した軽ワゴン。軽クラス最大となる2440mmのホイールベースにより、室内長はミドルクラスに迫る2000mmを確保。左右分割して260mmのロングスライド&リクライニングが可能なリアシートに加え、約90度まで開くドアやフラットなフロアを採用し、広く快適な室内空間を実現している。駆動方式は2WDと4WD、ミッションは4WDのNAモデルのみ3ATで、それ以外は4ATだ。全車に衝突安全ボディ“TAF”、安全インテリア“SOFI”、デュアルSRSエアバッグを採用している。2003年11月~2005年05月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2005年06月~2007年11月ハッチバックエアロバンパーなどを装着したスタイルと、高級感のあるインテリアを採用したタントカスタムを新設定。従来モデルもパワーウインドウスイッチの位置を変更したほか、撥水加工の新シート表皮を採用するなど利便性・快適性が向上。2005年06月~2007年11月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2007年12月~2008年11月ハッチバック広さと使いやすさを追求、「ママのワゴン」としてファミリィ層をターゲットとした軽ワゴンの2代目。親しみやすさを演出する丸みを帯びたシルエットやパーツをもつ、コンパクトなノーズに大きくスクエアなキャビンが特徴的。プラットフォームを一新し室内長2160mmとさらに広くなった室内には、子育てユーザーの声を開発に生かしたという便利な機能が充実。開口幅1480mmを誇るセンターピラーレスの助手席側スライドドアをはじめ多彩なシートアレンジなど、子育てファミリィに便利な仕様に仕上げられている。ベーシックモデルだけでなく、エアロパーツや黒基調の室内をもつこだわりのカスタムもラインナップされている。2008年12月~2009年11月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2009年12月~2010年08月ハッチバックエンジンの制御を最適化し、NAエンジンでFFのCVT車は、エコカー減税およびエコカー補助金に適合となった。インテリアでは、シックで質感の高いブラウンのシート色が採用されている。CVTを搭載しながらも、リーズナブルな価格のX“Special”など、新グレードが導入された。2009年12月~2010年08月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2010年09月~2011年05月ハッチバック全車にCVTを設定。これにより燃費性能の改善が図られ、NA車はFF/4WDともエコカー減税適合となった。加えて利便性の向上も図られており、上級グレードには、前席オーバーヘッドコンソールなどが設定されている。スポーティモデルのタントカスタムでは、前後デザインを一新することで、迫力と高級感が向上した。2010年09月~2011年05月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2011年06月~2011年10月ハッチバック環境性能の高い第2世代KFエンジンが、すべてのNAエンジン車に採用された。その結果、NA全車が75%のエコカー減税対象となった。平均燃費計をカスタムLに標準採用するなど、装備の見直しが図られた。IDLE」「エコ発電制御」がNA車に組み込まれた。これらにより、JC08モード燃費が2WD車で24.8km/L、4WD車は24km/Lを実現した。(2011.11)ターボエンジン搭載モデルのカスタムRSにアイドリングストップシステムと新ターボエンジンを採用する事で、全グレードがアイドリングストップを搭載し、エコカー減税/エコカー補助金対象モデルとなった。2011年11月~2012年08月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2012年09月~2013年09月ハッチバックターボ車を除く2WD車のエンジン制御を最適化し、燃費性能を向上。「免税」レべルに適合した。2012年09月~2013年09月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2013年10月~2014年03月ハッチバック軽モアスペースという新カテゴリーを作りだした人気モデルの3代目。従来型ではヒンジ式だった右リアドアがスライドドアに変更された。歴代モデルの特徴であるヘッドクリアランスもさらに拡げられるなどにより使い勝手や居住性が向上している。足回りの変更やアンダーボディの剛性強化など、走行安定性も高められている。モデルラインナップは、より親しみやすく高品質になったタントと、大型グリルやLEDヘッドランプなどによって存在感が増したタントカスタムの2種類。前者は660ccNAエンジン、後者はNAだけでなくターボ仕様も用意されている。2014年04月~年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2015年05月~2015年11月ハッチバック衝突警報機能(対歩行者)や車線逸脱警報機能などが追加された衝突回避支援システム「スマートアシストII」が採用されている。2015年05月~2015年11月年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2015年12月~2016年10月ハッチバック内外装のデザインが変更されている。タントカスタムは、大型エアロバンパーの採用やバックドアのメッキ加飾を追加するなど外観がより上質になっている。タントは、内装色が一新され、質感が向上。2017年12月~年式車の買取査定相場ブランド車種モデルボディタイプダイハツタント2019年07月~2019年09月ハッチバック圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。下取りにはない「ダイハツ車買取り」のメリットダイハツ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。タントの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。