Tweet拡大13日、韓国メディア・韓国経済は、現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」が米国の耐久品質評価で1位になったと報じた。2020年2月13日、韓国メディア・韓国経済は、現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」が米国の耐久品質評価で1位になったと報じた。Study)」の結果を発表した。調査対象には13の高級ブランドを含む計32のブランド、222モデル、3万6555台が含まれた。調査は車両購入後3年過ぎた顧客を対象に177項目の耐久品質満足度を調査後、100台当たりの不満件数を集計するもの。点数が低いほど品質満足度が高いことを意味するという。ジェネシスは16年8月に米市場に参入し、今回初めて評価対象に含まれたが、調査対象のうち唯一2桁(89点)となり1位を獲得した。昨年1位だったレクサスは100点で2位。ポルシェ(104点)、リンカーン(119点)、BMW(123点)が3~5位に名を連ねたという。ジェネシスG80は中型プレミアム車格部門で最優秀品質賞を受賞。現代自動車は今回の結果について「ブランド価値の向上や車の販売拡大にも貢献するだろう」と期待を示しているという。これを受け、韓国のネット上では「さすが現代自動車。これからもいい車を造ってね」と応援メッセージが送られている。ジェネシス所有者からは「12万キロ乗ってるけど、いまだに新車のようだよ」と満足げなコメントも。それ以上に「そんな信頼できる会社の調査でもないし、現代自動車が米国で人気なわけでもない」「米国で受賞しても販売量は少ないという不思議な車」「高過ぎて買えないから」「映画評論家が絶賛しても誰も見に行かない映画と同じようなもの」などと指摘するネットユーザーが多い。「輸入車は高品質かもしれないけど、韓国のはコスパ悪い。貴族労組の給料が年俸1位だもん」「輸入車は規定が厳しいからね。これって韓国国民をばかにしてない?」など国内外の違いを指摘するコメントも目立った。中国や韓国の専門知識を生かしませんか?レコードチャイナではコラムニストを募集しています。韓国の現代・起亜自動車とトヨタ自動車の労働組合の違いについて報じた。写真は起亜自動車本部。現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」が誕生から4年にして「最大の危機に直面している」と伝えた。韓国の自動車業界の生産性が損なわれている理由について報じた。続きを読む2年後には日本車を超える?韓国車がベトナム市場で急成長26日、韓国・マネートゥデイは、「韓国の現代自動車がベトナムの自動車市場でシェア1位のトヨタ自動車に迫る成長を遂げた」と伝えた。善戦...日本ブランドを超えた」と題する記事を掲載した。