○:倉庫には十分在庫がございます△:倉庫の在庫が残り少なくなってきております×:倉庫に在庫がございません■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。■NS-2R(エヌエスツーアール)は、中央の3本の縦溝により排水効率とウェット路面でのハンドリングを向上させています。こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:120)です。4.42,500CCのターボ車に使用しています。今まで、スポーツタイヤ、準スポーツタイヤを使ってきましたが、このタイヤが一番気に入っています。グリップ力が強く安定感、安心感が抜群です。ロードノイズが心配でしたが、スポーツタイヤとしては大きい方ではなく、このタイヤを選ぶ人が気になるレベルでは無いと思います。このタイヤのお陰で改めてマイカーの魅力に気づき、ドライブが楽しくなりました。2.2同じタイヤを3か月位前に同じ名前でレビューしています。今回リアタイヤを交換しました。前後でメーカー違いというのが好きでないので今回も購入しましたが、良い評価ではありません。以前履いていたNeovaも同じようにリアだけ一度交換した後で、NS2Rに全輪交換したのですが、今回の交換で値段や信頼性、もちろん耐久性を検証してみました。最後、溝がない状態(スリックカートみたい!?)でしたが、TC1000で自己ベスト更新できました。溝が若干ある状態でしたが、トレッド面が縦にひび割れ、一般道を走るのもヒヤヒヤしました。一般道は普通に走るだけなので、もっとカチカチのエコタイヤがすぐに滑って面白い(迷惑なドリフトをする訳ではありません。)し、何よりトレッド面の縦方向ひび割れってちょっと信頼性が・・・。他のレビューをされている方のように腕があればよいのですが、私は怖くて使えません。以上は私の感じたまま・・。次はNeovaに戻すか71R、またはTOYOの888あたりにします。AUTOWAYさん辛い評価でごめんなさい。近所の良いお店を教えていただけたのは感謝です。3.9軽自動車の耐久レースで使用しました。他のチームが国産タイヤを履かせている中、自分たちは貧乏学生チームということでコスパ重視のNS2Rでのエントリーでした。予選ウェット、本戦ドライと天候の変化の激しい気候の中、予選2位、そして本戦優勝という結果を残すことができました。この結果から考えるとNS2Rはとんでもないコスパタイヤだと言わざるを得ません。ウェットの予選では決してグリップ力は高くないが、非常にコントロールがしやすく、「あ、流れる」というのがしっかりと伝わって来て、そして流れた後も唐突な動きではなく、自分の制御下に置くことができる程度です。ドライの本戦では国産勢の圧倒的なグリップ力と肩を並べるようなグリップ力があるわけではありませんが、喰らいつけるぐらいの力はあります。コントロールのし易さはウェット同様で、非常に扱いやすいです。最後まで美味しいタイヤかというと、個人的にはそうとは思いません。そこにはやはり値段の差が出て来ます。1度熱が入ったり、半年を過ぎたあたりからグリップ力は落ちた気がします。当たり前といえば当たり前なのですが。思い出話含め書かせてもらいましたが、結果として自分のお気に入りのタイヤの一つです。トールエクスプレスジャパンのいずれかにてお届けいたします。送料:全品送料無料(沖縄県を除く)離島への発送の場合、お手数ですが必ず「ご要望欄」に「離島」とご入力ください。商品到着後14日以内にメールもしくはお電話にてご連絡ください。交換または返金にて対応させていただきます。詳しくはコチラをご確認ください。Layer)による暗号化通信を利用し安全に送受信を行っております。基づく表示カタログ請求・ダウンロードお問い合わせサイトマップ当社はJIPDEC認定の「プライバシーマーク使用許諾事業者」です。お客様からお預かりしている個人情報については社員教育を徹底し個人情報の保護に努めております。