結論なんだけれど、やっぱり人は恋をしなければならないのだ。極限への挑戦」という番組を見た。そのことについて、上温湯隆さんのことを織り交ぜて書こうと思ったのだけれど、長考しそうなので諦めた。コメント欄にも書いたのだけれど、それぞれがそれぞれの7サミットへの挑戦をすれば良いのだろうと思う。重要なことは自分が主人公になって、そして人生そのものをドラマ仕立てにすることなのだろう。自分をビデオで写すということはそういうことだ。辛いことや苦しいことも撮影者という第三者になって自己観察すると、ストリーを考えられるようになるだろうから、前向きにも後ろ向きにも自分の行動をコントロール出来るようになるのではないかと思う。いうことは大切なことなのだ。人生はドラマだ、なんて言われるけれど、そのドラマの脚本は自分で作るということなのだ。自分の行動に感動し解説すること、そしてストリーを作って未来と繋げること、そうするとけっこう楽しい人生になるのではないかと思うのだけれど...。人生は自分を主人公としたドラマを作ることなのだ。それが「人生はドラマだ」ということなのだ。極限への挑戦」を始めるに違いない。明日から独り言が多くなる。無声映画ではないのだから。「ちくしょう〜、もうダメだ。苦しいです、それでももう少し前進してみます。ハー、ハー」なんてね。57年ぶりに5000人を下回ったそうだ。「飲酒」の罰則が厳しくなったということだけではなくて、この間、トヨタ自動車などの自動車メーカーは「安全な車」造りに膨大な予算を使い研究開発してきた。エアバックやABSなんてものがそうだ。道路も安全のためにいろいろな研究が行われて、そして整備されてきたのだろう。光るだけではなくて、最近は色の付いた道路もある。交通事故死を減らすためなのか、車を売るためなのか、自動車関連に莫大な予算が使われ、そして使われていることには間違いない。車が売れなければこの国の経済は破綻するという話の筋のもとに国も国民も生活しているのだから。全ては車のために、なのだ。派遣切りなんて人切りも簡単に行われる。人権よりも車権だから仕方ない。しなければこの国は滅亡する。自動車は安全な乗り物になった。走る凶器なんて言われない。タガーナイフは禁止されても自動車は禁止されない。5000人しか死なないのだからだろう・・・。国や自動車メーカーの努力の甲斐あって5000人に減少した。その裏で自殺者は30000人もいる。交通事故死が減少した分、自殺者は増えた。自動車メーカーから派遣切りをされて自殺する人もいるだろう。ハロワ経由で自殺する人もいるだろう。生活保護を受給できなくて自殺した人もいるだろう。国や自動車メーカーが殺した人たちが、その30000人の中にはかなりの数いるだろう。前年より241人(4.7%)少なくなったというけれど、派遣切りからホームレスになった人の数はその数倍の数いるだろう。派遣村も昨年よりは300人ほど増えた。不幸な人たちは増えているのだから。走る凶器、ではなくて、自動車メーカーそれ自体が凶器だったのだ。その凶器を禁止したら国家が破綻するのならば、安全対策をもっと考えるべきだったし、考えるべきなのだ。国民の生活を守るエアーバックの開発こそメーカーはするべきだったと思うし、これからするべきだと思う。国民を救うABSの開発を優先すべきなのだ。排出ガス規制をするよりも、労働者切り規制を厳しくし、企業も研究開発すべきなのだ。戦争で死ぬどころの話ではないぐらいの同胞の命を奪って成長したのだから。今も成長しているのだから。飲酒が悪者ではなくて、正しい順番においては、車が第一の悪者なのだよ。そこをよく考えないとね。Monday「セーラー服と機関銃」に聞こえなくもないなあ、なんて成人式の日にひとり笑った。薬師丸ひろ子さん主演の映画が公開されるとかされたとかで、ワイドショーはそのふたつの話題(「成人式」と「今度は愛妻家」)で賑やかだったので、頭の中でミルトされたのだろうと...。「セーラー服と期間工」は多分、多くの人が考えているだろうとググると7750件あった。このブログの「忍という字は難しい(2)」というエントリーが2番目にあって少しまた笑った...。「成人式と期間工」も、まあ、かなりの人が考えるのかな...。その成人式、沖縄では相変わらず荒れたらしい。福男選びのようなものかもしれない、と思った。(なんて比較すると神罰が下りそうだけれど)「成人式と期間工」について考えてみた。成人式の荒度(荒れる割合)の高い地域は、その成人たちの被非正規雇用率も高いのだろう。沖縄なんてのは非正規雇用が多いというよりも、失業率自体が高い地域であり最低賃金も低い地域なので、若者に「成人の自覚を」なんて言っても成人として活躍する場所がないのだから自覚も知覚ももてないに決まっている。いった「お祭り」への自制とか抑制なんて力は、社会の構成員の一員であるという枠決めがないと働かない。簡単に言うと、「へんなことをすると社会の一員として社会的制裁を受けますよ」という脅しがないと人はなんでもやってしまう。いう制裁ということを明文化したのが法律だったりするのだろう。その脅しも社会の一員にしか効力がないので、一員でない若者にはさっぱりなのだ。「村八分」なんて制裁も、村に住んでない人には何の意味もないのと同じ、ということなのだ。正規でない人たちに正規の法律とか秩序なんてものを求めるのが間違っている。市長が「甘えるな」なんて叫んだところでどうしようもないのだ。それどころか国や企業なんてのは、暴動も起こさないで、組合のストなんてのも行わず、従順に、経済という御旗のもと、黙々と働いてきた、その非正規の人たちにベッタリ甘えてきたのだから、なおさらほとんど説得力なんてものはない。格差なんてことではなくて、もうすでに差別感や区別感が非正規の若者たちの中にあるのなら、隣村の男に対して「自覚を」なんて言うのはナンセンス、アメリカ国民に対して「車は左側通行だぞ、何を考えているんだ」と抗議しているようなものなのだ。思うのだけれど(これももう多くの人が説いているかもしれないけれど)沖縄はあの成人式で観光客を呼べばいい。阿波踊りのように観客席を設けて入場料を徴収すればいい。それぐらい名物になっているのだから。それで沖縄の若者も、もう少し、市役所を占拠するとかして「選挙も占拠もやりまっせ、祝成人」なんてキャッチで自分たちの主張をすれば良い。なんならクーデターを起こして沖縄を独立させればいい。あれだったら沖縄米軍と手を組んで戦車や戦闘機で日本からもアメリカからも独立すればいい。日本を変えられるのは、きっとあんな青年たちなのかもしれないと思うのだけれど。Monday「成人式と期間工」を書きながら考えていたことがある。薬師丸ひろ子さんの「セーラー服と機関銃」の画像を見ながら考えていたんだけれど、それはいったい女子高生とか女子中学生のセーラー服はどれぐらいのスパンで洗濯されているのかということなんだ。ボクの場合、冬物の学ランはワンシーズン洗わなかったりした。ズボンは、替えがあったのだけれど、それでもそんなに頻繁には洗濯していなかった。女子高生や女子中学生のセーラー服もそんなもんで、10月から3月までの半年間、洗濯されることはなくて、若い娘の匂いをタップリと吸っているのだろうと思う。(よくて冬休みの間に1回洗うぐらいなんだろうね)新陳代謝が盛んな年頃で、ちょうど生理の始まる頃でもあり、もうなんだかやっぱり人間というか獣臭に石鹸の香りが交じり合って、甘酸っぱい匂いになっているのだろうと...。その匂いはいったいどんなものなのか、オジさんとしては「ちょ、そこのお嬢さん、オジさんに匂いを嗅がせてくれないかい」なんて道行く女子高生についつい依頼したくなるってもんで...。「あ、あれだったら、お礼に」なんて千円札数枚を・・・、なんてこともしそうになる自分も怖かったり。初恋を「甘酸っぱい」なんて表現するけれど、あれはきっとそんな洗濯されないセーラー服の匂いなんだろうと、思った。「嗅がせてくれませんか」とは言えなかったけれど、知り合いの女性に一応聞いてみた。洗わないということだったし、「臭いでしょうね」ということだったから、臭いのだろう。いや香りがするのだろう。白×紺せめて月に一度でも洗うとかしたほうが良いのではないかと、オジさんは思うのだよ。スカートは、誰が座ったか分からない公園のベンチにも触れるのだし、オシッコが少しついたり、たまには血液も付いたり。給食やおやつの食べこぼしは必ず付くだろうし、授業中居眠りしてヨダレも付くだろうし...。それにもしも満員電車に乗っての通学だったら、変態オヤジが自分の一物を触った手でスカートや征服を触るってこともあるだろうし、もしかしたら一物どころか精液を付けるなんてこともしないとも限らない、そんな超危険な標的にされるJK、JCの制服なんだから頻繁に洗うほうが良いのではないかと思うのだけれどね。顕微鏡で見ると恐ろしいことになってはいないのかなあ...。除菌も出来るファブリーズやリセッシュなんてものでは処理できない細菌が付着している場合もあるだろうし...。セーラー服だけではなくて、冬物のジャケットってのはけっこういろいろなものが付着しているのではないかと思う。スーツだってそうだろうし。スラックスなんてのはどんだけオシッコが付いているんだよ〜、なんて思うんだけれど。女子高生や女子中学生は、若さという除菌作用があるのかもしれないね。その甘酸っぱい匂いも「臭く」はなくて、なんというかやっぱり「若草の香り」みたいなもんに感じられるのかもしれないと思うんだけれど。同じ匂いがオヤジからしていると「加齢臭」なんてトンデモナイ匂いになってしまったりするのかもしれない。ま、同じ匂いではないだろうけれど。「セーラー服と・・・」ということについて考えた1日だったなあ。Wednesdayトヨタ自動車労働組合が春闘でベアの要求を5年ぶりに見送ったそうだ。それでも定期昇給はあるしボーナス「基準内賃金5カ月+10万円」組合員平均だと180万円強の金額を要求するそうで、おそらくこれは妥結するのだろう。「未曾有」とか「100年に一度」とか形容される現在の不況下でもまだまだトヨタは安泰なのだろう。しそうになったところで税金が投入される。経営陣はJALほど怠慢ではないだろうし、例のタンス預金もたっぷりある。リストラもないだろう。2010年の販売計画が発表されていたけれど、前年度比106%、たぶん目標は達成されるだろう。社員の皆さんはご安心を。来春の春闘にはベア要求、エイエイオー!なんてことになるからね。トヨタという企業の品質ではなくて、発毛剤の話。「リアップX5」が昨年発売された。「X5」は、主成分ミノキシジルが従来のリアップの5倍、100ml中に5g含有する。いう2つの意味で「X5」と命名されたのだろう。それまでも海外では「ロゲイン」や「オークランド」なんて商品名のミノキシジル製剤はあり、日本へも輸入され使用されていた。「X5」の定価が7400円なのに対して、1本2000円ほどで買えるということもあって、「X5」発売後もそれら輸入品を使用している人も多いようだ。いうか輸入品を利用している人のほうが多いかもしれない。ボクもその「ロゲイン」を使用しているひとりだ。「確かに効く」と言いたいところだけれど、同時にプロペシアのジェネリック「フィンペシア(finpecia)」(これはインド産で100錠2800円)を服用しているので、どっちが効いているのか、あるいは効いていないのか、どうも分からない。現状維持ということであっても、それは薬効ということだろうから、どうも分からない。ボクがふたりいて、ひとりは何も使わないで、もうひとりはミノキシジルやプロペシアを使って臨床比較すればピンポイントで分かるのだろうけれど...。現状維持、あるいは、多少の後退、という状況であっても、「使用していなければもっとヒドイことになってしまう」なんてことも考えられるわけで、もうそうなれば呪いのようでもあるし、薬中のようでもあり、なんだか霊感商法やシロアリ商法、保険屋の手口にも似ている。いうか世の中にはそういった「もっとヒドイことになりますよ」という手の急迫が満ちている。逆の視点だと「信じる者は救われる」ということになり、幸せへの祈りなのだけれど...。その同じミノキシジル5%含有製剤「X5」と「ロゲイン」の圧倒的な違いはというと、使いやすさにある。1回の使用量は1ml。その微量の薬液をどうやって計量するかというところで日本と西欧の差が現出する。日本製である「X5」はノズルの先端が計量器になっていて、容器を逆さにするだけでキチンと1mlを計ることが出来て、そのまま頭皮にノズルを押し当てると薬液が少し出て塗布できる仕組みになっている。これはたぶんスゴイことだと思う。「ロゲイン」にはそんなものはついていない。蓋は例の押して回すアメリカ型キャップで開けにくい。やって計るかというと別売りのスポイトを使う。「X5」が「塗布する」という微妙な動作に対して、やっぱり「たらす」とか「流す」なんてことになってしまう。「うわ〜、垂れちゃったよ」と毎日毎日眉毛に付いてしまい、眉毛が濃くなった人も多いのではないかと思ったり・・・。その差が日本の品質なのだと思う。西欧ではそういう微妙なことを考えられないのだ。いうか、その使い捨てされるノズルを開発するよりは、薬品の開発にエネルギーを使うのかもしれない。そのノズルの有無のために4000円ほど余分に出すということはしない。しないのだけれど、とりあえず「X5」を1本買って、使い終わったらその容器に「ロゲイン」を入れて使う、ということをする人も多いと思う。その容器のために4000円ほど余分に出費するひとも多いと思う。それはそれで大正製薬の思う壺なのかもしれない。日本のハゲ人口とその予備軍の数なんてのを把握していて十分にノズル開発費なんてのはペイすると最初から踏んでいるのだろう。なんて考えていると、そういう容器を東急ハンズなんかで開発販売するとけっこう売れるかもしれないのにねえ、なんて思ったりするんだけれど...。「禿げ薬塗布ボトル」なんてのだとダメだろうから「ハゲヌ〜ル」なんてネーミングで...。(「ノドヌ〜ル」みたいだけれど)どうだろう「ハゲヌ〜ル」ついでに「ハゲヌ〜ルスプレイ」なんてのも同時発売するとか。考えていて、試作品も出来上がっているのかもしれない。それが日本の品質、痛いところに手が届くってことなんだろうし...。ロゲインとスポイトリアップのノズルはスゴイのだ#「ハゲヌ〜ル」で検索したら、まだ誰も使っていなかったので商標登録したいぐらいだよ〜。Tuesdayあれから5ヶ月ほどの時間が流れました。ボクはなんとかタクシードライバーとしてやっています。地理にも慣れてきて...。言っても地元ではないので、まだまだ、まだまだまだ、な感じです。苦労するのはやはり地理。読めない地名なんてのもあって困ったり。お客さんが言った地名とボクが地図上で読んでいた地名が一致しなかったり。悪戦苦闘の毎日だった。休みといっても何もする気力も体力も残ってなくて、ただひたすら寝ていたり...。使用しての広告を配信しています。ポリシーをご覧ください。北海道ラーメン放浪記ネコのふるかわ2ndさよならまでの時間。Reserved.9。