EYE株式・債券の発行市場にフォーカスしたニュースサイトです。JR東日本17日、JR東日本の10年サステナビリティボンドが条件決定した。横須賀線(横浜駅~東神奈川駅間、2020年1月3日)発行体にとって初のサステナ債。昨年12月3日に主幹事指名をアナウンスしている。)と交流蓄電池電車EV-E801系(男鹿線)に関わる投資資金に充当する予定。鉄道会社でも初めてのサステナ債であり、「投資家の関心が高かった」(三菱UFJMS)。2016本情報の正確性には万全を期しておりますが、情報は変更になる場合があります。第三者による人為的改ざん、機器の誤作動などの理由により本情報に誤りが生じる可能性があります。本情報は、情報の提供のみを目的としており、金融商品の販売又は勧誘を目的としたものではありません。投資にあたっての最終決定は利用者ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。本情報に基づいて行われる判断について、株式会社キャピタル・アイは一切の責任を負いません。本情報の著作権は、株式会社キャピタル・アイ及び情報提供者に帰属します。一切を固く禁じております。