引越し先の「ぼんち揚つぶやき」をよろしくおねがいします。No2557こいつで書けそうです。愛する奥様に叱られる。人気ブログランキングへPINGOOPINGOOプロフィールドスパラ2RSSを表示する3携帯URL携帯にURLを送る地域別アクセス地域別アクセス数JavaScriptをONにしてください。関西空港が元気である。W杯の日本代表の命運は決まっているはずだ、果たして。そんなことはさておき小生が良い会社だと思うのがヤマト運輸である。テレビCMには「TOKIO」を使いさわやかなイメージである。独自で一般顧客の宅配便と言う分野に進出瞬く間に郵便事業を抜き去り日本最大の業者に上り詰めた行動力・決断力はすばらしい。このところ一般家庭や中小企業の荷物に関して値上げの動きを行っている。その値上げの仕方がが末端の営業所(荷物の地域配達店舗でもある)からかなり一方的に通告された感がある。表面上は正しい方法でもある。アマゾンを始めとする増大する通販の荷物である。ここ10年間利益が増えないのだ。2006年から2013年で荷物の平均単価は653円から574円に下がっている。あり得ないのではないかとの疑問だ。その対策が小口の単価を上げる(大口-小口の格差が広がる)という事になる。元の黙阿弥になっているかの如くだ。この記事を書くきっかけがある.。その件を託して帰宅した。集荷担当のドライバ-から発送が間に合わないとの電話がセンターに電話して受けて貰ったはずだと伝えると、センターが受けたとしても集荷するのはドライバーだから(ドライバーの携帯電話は知らされているが先ほど電話した物は知らなかったようだ)携帯電話で言ってくれと言われてしまった。誰がヤマトの代表者か分かったものではない。先ほどのドライバーが集荷に戻ってきた。無いのかも知れないと考えてしまう。それらがヤマトの本来で有ったと思うのだが。してくれたように思うのだが。関西空港が元気である。́∀`)ノお前みたいなイレギュラーいるとこのセンターもかわいそうだ。荷物たって大して出さないんでしょ。コメント有り難うございます。いう考え方もあるとは思います。荷物の多少は今回の問題には関係ないと小生は考えるのですが、、、ただこういう意見もあると言うことは知って置いて貰いたいのですが。ヤマト運輸それでも使わせていただいております。20時57分ヤマト自体が本社から腐っているのでしょうがないです。車幅5m未満の細い道に猫が停車、別にエエのですよ、直ぐに移動してくれれば。最後、社長あてに内容証明郵便送付したけど、音沙汰無し。絶対、ヤマトの株は買いません。将来が無く孫するのは明らかです。20時08分とにかくヤマト運輸はいい加減。冷凍食品を依頼したが冷蔵で送られた。゙が私宅に電話があって「冷凍が冷蔵で送られているがどうしますか?」と聞いてきたがなんか他人事のような聞き方。冷凍が冷蔵になっていたのでは大変な事なのにこのまま送り先に届けていいのかと言わんばかりだ。食品ですよ!人の口に入るものですよ!危機管理が全くなっていない。10時41分そもそも、パートやアルバイトへの新人教育体制自体が流動的と言うか、現場の支店長や副支店長、センター長や老獪パートの『独断と偏見と自己流手法と気分と感情』でなされているのだから、致し方ない。ない、新人のミスと言う『結果』を責めるところからヤマトの教育は始まるんだから。何が(お客様にとって)一番大事なことなのか、なんて教えるワケないですよ。マトモで健全体のサービス企業であれば、『サービス精神とは何か』から教えるもんですが、それすらないから、老獪パートですら客からのクレームの受け方・客の怒りの収め方なんて知るわけもなく、クレームつけてきた客のことを陰で文句言うか悪口言うかですから。(ドライバーから宅急便センター長になりあがり、さらにセンターを管轄する支店の管理職に成り上がった幹部社員ですら、文句言ってきた客のことを悪く言う始末。センター長時代に勤務していたセンター内の勤務風景を勤務時間中にスマホで撮りまくって(従業員の顔も、フルネームが書かれた作業担当表にも、一切モザイクかけずに!!)平気でSNSにアップする、と言う、ネットリテラシーの意識の低さですから。)宣伝とイメージだけで客を集めてこれだけ組織が巨大化したけれど、実際に中を見て来た私にとっては、『上司もパートも、意識が不健全』そのもの。色んな会社を転々と渡り歩いてきたけれど、実態は零細企業並みの『意識の低さ』が堂々とまかり通っている『張りぼて』だけで『リッパに見せかけている』会社ですよ。関西空港が元気である。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。転んでもただでは起きない。素晴らしいひとときでした。