九州宮崎県のホンゴウブラストワークです。】スマートフォン専用ページを表示バイク・オートバイ・車・自転車などのレストア&カスタムをサンドブラスト・ウェットブラスト・パウダーコート・ガンコート・内燃機加工でサポート致します。スイングアーム(パウダーコート・パウダーコーティング・粉体塗装)加工画像-553(パウダーコート・パウダーコーティング・粉体塗装)画像はクリックすると拡大されます。画像はクリックすると拡大されます。加工後の画像で黒く写っている部分は影です。画像はクリックすると拡大されます。加工後の画像で黒く写っている部分は影です。スイングアーム(パウダーコート・パウダーコーティング・粉体塗装)サンドブラスト加工後です。加工後の画像は錆の発生を抑える為、エアーブローをしていないので塵のついた状態です。塗装の前にしっかりと除塵・脱脂を行い、ブラスト加工後は速やかに下塗りを行います。重防食塗装では、ブラスト加工後3時間〜5時間以内までに下塗りを行うように指示されます。現在、フレームとエンジンASSYの粉体塗装(パウダーコート)の剥離は基本的に受け付けておりません。お手数ですが、お客様の方で剥離剤で落としてから加工依頼をお願い致します。画像はクリックすると拡大されます。画像はクリックすると拡大されます。スイングアーム(パウダーコート・パウダーコーティング・粉体塗装)パウダーコート塗装(粉体塗装)のハーフマットブラック(半艶黒)仕上げです。比較的弾力性のある塗装なのでキズや剥がれに強いです。当社ではホイール、トップブリッジ、ボトムケース、スイングアームの塗装にご利用される方が多いです。当社ではパウダーコート塗装前に密着安定剤(密着性アップ、耐久性アップ、防錆性アップ)を必ず下塗り致します。ブラスト加工と同時に、ホーニング、ボーリング、ヘッド加工、面研、クランク芯出し、ヘリサート、製作、補修などの内燃機加工も承っておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。A様、ご利用ありがとうございました。作業レポートいつもありがとうございます。ブログランキングに参加してます。レストア・カスタムをサポート致します。お問い合わせ回答メールが不着で戻ってくる事が多いです。PC・携帯、ともにメールを受信できる状態にしておいて下さい。z900QRコード携帯用サイトもあります。オーバーホール×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。