「出来て当たり前」でスコア差少ないknowとFreeを詰めるより練習無し「本番一発勝負」のUnknown対策をした方が上位に入れる可能性が増えます。今までの選手権で他の選手のFreeを使い回せばOK全部Unknownですから(笑)6フライト/日のペースで2日半で15回の練習10回はunknown対策Unknownシーケンスでも特に嫌いなフィギュアが入っているヤツを徹底的に練習です。45°UPLineでロールが入るのが特に苦手なんですよね、、、パワーが無いグライダーだから45°の角度で昇る姿勢を作ると「あっ」と言う間に減速しちゃいますからノンビリとしていられません強めのGでヒュン♪って回ってバチッと45°の姿勢を決めたら速攻でエルロンロールに持ち込みます。隣をみるとウインチ発航でノンビリと練習機を飛ばしています。あぁ、、、穏やかだ、、、ウインチ発航の初期訓練をノンビリ眺めていても始まらないので、とにかく練習とりあえずKnownシーケンスはこんな感じ前半の背面旋回のポジショニングさえ決まれば、グダグダ考えずに気持ちよく飛べそうです。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本ではマイナーなスカイスポーツです.その中でも更に少ない「競技曲技飛行」を楽しんでいます。3シリーズ「メンテナンス」と「サスペンションモディファイ」を楽しんでいます。