Banana良い子はマネしてはいけません(笑)日本では陸上自衛隊が2機、航空自衛隊が10機運用していました。飛んでいるのは、見たことがありません。・・・・いや記憶にないだけかも??イタレリのキットは見た目にはとてもよくできておりまして、お値段もこの内容にしてはお値打ちです。今回はカナダ(カナダだからね。)と空自(せっかくだからね。)とアメリカ(塗装が派手だからね。)をまとめてやってみたいと思っていました。この豪華?なデカールにも少々難が・・・・まず、カナダの葉っぱの形が変だ、はっぱのギザギザがないでしょ?航空自衛隊の「航」の字の書体が、外人が書いたみたいでしょ?「航」の字は大昔の書体なのかも知れないがなんか変カナダの葉っぱは我慢がならないので、いつもの模型店でデカールを捜しましたところ、ずばりそのものが見つかり、即購入。米海軍採用のH-19Bチカソー相当の艦載タイプのカナダ版になるのかな?何とも強烈に機首とサイドに大きなナンバーが描かれていますがこのデカールってこの曲面にフィットするんでありましょうか??不安;;;;H-19はテールブームが垂れ下がったタイプが有名ですが、これは垂れ下がっていないタイプです。こちらは曲がっているタイプです。H-19のキットが新発売の時分に作ったことがありましたが、なかなかいいキットという印象でした。過去に陸自ヘリ特集用にレベル1/48を作りました。「21番だったら曲がっているタイプ、所沢の機番で作ればよかったのに」とコメントをいただきました。曲げてやろうかと・・・・では、実機ではなぜテールブームを下方に曲げたか・・・・・メインロータがテールビームを叩いて切断する事故があったからなんだそうです。昔のヘリコプターのローターは不意にたわんだりすることがあったようで、死人も出ているとか・・・・。妙に頭を低くして乗り込む映像を目にしますがそういうことなんですね。海上自衛隊が「?」つきで買ったC-130の絵が出てきました。現地時間の6月16より飛行訓練開始だそうです。壊さないうち撮影しときました(笑)・・・っといっても黒一色、多少の色差を肉眼で判断できる程度の塗装ですからそんなにいい写真にはなりそうもないんですけどね。1/48キットのデカールが全く使えないので、仲間のNMKiさんがデカールを作ってくれました。U.S.AIRFORCE/=☆=/USAF/ウサギ/機番/赤いNOSTEP/黄色のRESCUEなどなど赤いラインは塗装、機首回りのコーションはスクラップブックより調達キットでは空中給油口がむき出しの状態で再現されており、蓋のパーツはついていません。画像も見ると、給油機側がらの撮影が多いので、当然のことながらここは開に写っているし、博物館の展示機でもここがわかるアングルでは開けているようなのです。塗装前に、ここはパテでうめているので、仕上げにかかるあたりで急に不安になりました。ほんとに蓋がないのでは(汗)??ここが故障で給油できなくなったら命取りだもんな(汗)・・・・でもマッハ3だよね(汗)。細かくみると翼に三角形のスレートみたいなのをボルトで留めてるよね(汗、汗)。これでマッハ3ですかパワフルね。・・・というわけで、確認のためわざわざSZKiさんに電話する(めったにない)・・・というほどあせりました。誰がよんだかしらないが、沖縄の夜行性毒蛇「ハブ」みたい・・・・と・・・長いし・・・ね。赤いラインや白矢印は塗装、コーションは同じくスクラップブックよりで調達です。1/72CanadaRescueの連作です。2011年11月着手のものを引っ張り出しています実機が使われた年代はCH-149よりもかなり遡ってるのですがいつごろまで使っていたのかよくわかりません。カラー写真があるので、60年代くらいでしょうかただし、流石のネットでもこのスタイルの時代の写真はほとんど出てきませんで。このかっこ悪い方をわざわざ製品化したのやら。オリジナルからの違いが大きいので、差し替えパーツの関係でこっちのスタイルになったのかもしれませんね。胴体と主翼の接合は良好です。エンジンナセルはなぜか歴然と出来が違います。コクピットは最近のエアフィックスに完敗の出来だからと言って手を入れるでもなし(笑)スジ彫りは繊細かつ浅いのでペーパー掛けですぐ消えます。