メロディーは、ロシア民謡の「黒い瞳の」が流れていました。凡例のHとSは音程違いです。H-2は出だし部分がアレンジされています。東福間・笹原の2駅にしか存在しておらず、笹原駅のものは音量が激小で、放送を含め殆ど聞こえませんでした。放送は東福間が男性のみ“列車”ではなく“電車”と喋る馬頭らしいフレーズです。それぞれ曲の間に2回アナウンスし、男性は「地方主要型」のもの、女性は「日豊型B」の声優です。笹原は女性声のみですが、上りホームのS-1放送には“上り”と言いません。全てにおいて、統一感が全く見られなかったメロディー・放送です。埴生の宿+列車が近づきます、ご注意下さい(メロディー中×4回)。Home」(楽しき我が家)であり、明治時代に里見義氏により和訳・歌詞付けされている。和訳版では「埴生の宿」と称され、今日では日本の歌百選のひとつとなっている。ヴァージョン違いなどは存在せず、接近メロディーとして流れるのは日本でも三角線・石打ダム駅のみ。上下線で同一放送を用いているため、放送も同じもの。学校のチャイムのような鐘の音で構成。フルフレーズで流れ、終わり部分はアレンジされている(実際は3番まで曲があるが、和訳版は2番まで)。ブチ切りで終わっているのも特徴。放送は“列車が近づきます”の簡易的なフレーズを4回繰り返す。この列車は△両編成で到着いたします。黄色い線の内側にさがってお待ち下さい。C,N:メロディー+まもなく列車が参ります、危ないですから、黄色い線の内側へおさがり下さい。曲名も不明であり、山陽本線の西端を中心に九州の一部の駅でも鳴っている。Aは接近時にメロディーが鳴るだけのもので、幡生〜宇部間の5駅限定メロディー。A-2は早回しヴァージョンの小野田駅6番線のみで使用しています。Hは防府駅の接近放送の冒頭で流れます。この駅の放送は方面や行き先を言う詳細放送であり、到着時にも別のメロディーが流れます。メロディーは他のエンドレス形式ではなく終端型。詳細な放送を含め、全て防府駅だけのオリジナル。声優は旧カンノ声で女性のみ。CとNは九州内で使用されているもの。「汎用型」で用いられる放送を含め同じ形式、西屋敷のものはメロディーが長い。通常、男性が上り・女性が下りホームの声優を担当するが、西屋敷に限っては上下逆になっている非常に稀なケース。PTCなどの自動放送が導入されている現代でも、全国各社で聞くことが出来る。九州・西日本エリアでは、甲高い電子音の「カラカラベル」が多く用いられている。音色や種類、長さに統一感は殆ど無い。スピーカーやアンプが異なっただけで、全く違ったものに聞こえるので、一概に同じものを探し出すのが難しい。上記に載せたものはほんの一部で、まだまだ様々な音色あることだろう。本サイトでは分類に至って、困難に近いと判断したため、単純に「ベル」と統一して紹介しています。サイレンは、ハンドマイク等に内蔵されていそうな緊急時に鳴る音。ところが、掲載している2つのファイルは、実際に駅の接近ベルとして使用されていたものである。何も知らない人が駅で電車を待っていて、いきなりこんな音が鳴り出したら、さぞ驚くだろう。アニメの光線銃の効果音でもあるまい。現在は単独としては消滅しているが、水城に使用されていたサイレン音に近いものは、日向地方で放送と共に現役である。放送やメロディーが導入される国鉄時代から接近時等、汎用的に用いられているもの。PTCなどの自動放送が導入されている現代でも、全国各社で聞くことが出来る、言わずと知られている踏切の警報音。音色はほぼ統一だが、鉄道事業者によっては、さらに電子音っぽくアレンジされているものや、1音が短いものなど以外に様々。(西武鉄道は独特ですね)九州内で用いられているものは、上記の凡例がほとんど。一部の幹線に1音が短く、低音のヴァージョンも存在している。本サイトで紹介しているものは、駅のホームスピーカーから接近時に鳴るものであり、駅近隣踏切や、渡り線にある踏切音を載せる時は、別個注意書きしています。