DHABIREGULAR【連載】F1ドライバーってこんなヤツ最新F1ギョーカイ用語F1リアルスコープF1物欲番長F1ファンゾーン散策F1ビューティーWATCH(愛用腕時計)@m_yoneyaの裏垢アプレゲールですいません。comments2019年の第10戦イギリスGP決勝はどのような展開になるのか、フリー走行2回目に各チームが行なったロングランデータを元にレース戦略を事前予想してみよう。今回のイギリスGPには最も硬いアロケーションのソフト(C3)、ミディアム(C2)、ハード(C1)が持ち込まれている。高速コーナリングが多いシルバーストンに対してできるだけピットストップを少なく、性能変化を小さくするためのアロケーションだが、それでも1ストップで行けるかどうかはギリギリの線だと言える。こちらの記事は『F1LIFE』有料会員限定のコンテンツとなっています。続きをご覧になるためには、ベーシック会員・プレミアム会員になって頂く必要があります。(会員登録の方法はこちら)※コース変更の場合は、旧コースの解除手続きを行なって下さい。お客様の手で解除手続きを行なって頂かなければ継続課金は解除されませんのでご注意下さい。日曜】ホンダ長谷川総責任者「8位を守れたはず。次戦以降の入賞圏レースに手応え」Commentトラックバックは利用できません。気温と路面温度がカギかあ。こりゃあエンジニア、シミュレーションしまくって眠れんなあ・・・。【バルセロナ合同テスト・DAY2】M・フェルスタッペン「新パーツはきちんと機能してくれた。F1LIFE当サイトは、他にはない現地発の生々しい本音ニュースをお届けするF1情報サイトです。大っぴらに書くことのできない情報や見解を自由に書いてお届けするため非公開とし、趣旨に賛同頂ける会員の方だけに閲覧して頂くかたちをとっています。