供養塔が、品川区の三田にあることを知り、訪れてみようと場所を調べ始めた。調べているうちに、「せっかく品川に行くなら、日本橋から東海道を歩いてみよう!」と思いつき、殆ど衝動的に歩き始めてしまった。つもりで、東海道への第一歩を踏み出した。「旅行用心集」(1810年刊行)の数値を採用。現代の旧東海道ルート図で、歩く予定のコース。「GarminConnect」を利用してGoogleMap上に作図。日本橋を訪れることは良くあるが、街道旅の出発を目的として日本橋に立つのは3回目。今回も麒麟像が出発する背中を見送ってくれた。これから進む中央通りの銀座方面を望む。中央通りを進む日本橋を出発して中央通りを進む。銀座を代表とする、現代の商業の中心である。大正11年(1922)に設置された、照明設備つき親柱1基が残る。この近くでは、他の京橋親柱や「歌舞伎発祥の地」碑なども見ることができる。スーパーブランドが立ち並ぶ銀座の中心部に近づくと、スーパーブランドのショップが立ち並ぶ。ブルガリタワーの壁面には、セルペンティを象ったイルミネーションが壁面を飾る。夜になると、ひときわ華やかに際立っている。汐留川に架かっていた新橋の親柱。5年(1872)、日本初の鉄道が新橋~横浜間に開通。その時の新橋停車場が、汐留の高層ビル群に囲まれて復元されている。プラットホームや線路、0哩(マイル)標も当時と同じ位置に復元されている。ある増上寺の裏門だったが、将軍が参詣する際によく用いられたので「御成門」と呼ばれるようになった。沿いには、増上寺の築地塀が続く。三解脱門(三門)増上寺で唯一江戸時代初期の面影を残す建築物だそうだ。川瀬巴水の「芝増上寺」という版画では、雪景色で描かれている。境内に入ると、青空に東京タワーが美しく聳え立つ。子供の頃から見ているせいか、スカイツリーよりも東京タワーのほうが好きである。増上寺に祀られる徳川家墓所も訪れてみた。以前にも訪れたことはあるが、その頃は歴史に興味を持っていなかったが、今回は多少なり興味を持て見ることができた。2代将軍・秀忠と、その正室・お江の墓所である。秀忠の霊廟は戦災で焼失したため、お江の墓所に合祀したようだ。昨年3月に、お江の母である「お市の方」の墓所も訪れている。隣には夫であった14代将軍・家茂の墓所がある。皇女和宮に関しては、以前に降嫁前後の様々なエピソードを調べていたので、改めて興味をもって見ることができた。その1文久元年(1861)10月20日、沿道で行列をすべて見送るには丸四日を要したといわれる、超巨大な大行列が京都から江戸に向けて旅立った。増上寺から街道に戻る途中で、芝大明神へさらに寄り道をしてみた。増上寺の総門(外囲いに構える正面の大門)が、街中に残されている。昔から「関東のお伊勢様」と云われて人気があったが、最近は縁結びの神として女性に大人気のパワースポット。文化2年(1805)、境内で相撲の力士達と火消しの「め組」の間で大喧嘩が発生し、歌舞伎の演目にもなっている。狛犬の台座には、その「め組」の名が残る。いっても騒々しい国道を進み、江戸時代の初めに高札場があった「札の辻」を通過する。供養塔を探しに、再度寄り道をすることにした。三田の台地への険しい崖に付けられた階段を上ると亀塚公園である。趣のある土塀に囲まれた亀塚公園前の道は、古東海道だったようだ。公園の説明版には「古奥州街道にあたり、江戸開府前の主要道路だった」と説明されていた。角筈や菊坂、駕籠町など、東京の昔ながらの町名は、住居表示の変更で味もそっけもない町名に変わってしまった。都内に多くある坂には昔からの名が残る。幽霊坂の途中にある正覚寺に、2つの五輪塔が立つ。下った玉鳳寺に、化粧延命地蔵尊が祀られている。自分の病気のある所と同じ部分に白粉を塗り、祈願すると病気平癒するそうである。街道に戻り、先に進むと高輪大木戸跡の石垣が現れる。東海道から江戸への入口で、明け六つに開かれ、暮れ六つには木戸は閉じられた。夜明けから陽が沈むまでの間開いていたようだ。近くでは山手線の新駅である「高輪ゲートウェイ」駅が、3月開業に向けて工事が進んでいる。忠臣蔵の聖地へ「忠臣蔵」であまりに有名な赤穂浪士。その四十七士が眠る泉岳寺は、まさに忠臣蔵の聖地。赤穂浪士が祀られ、現在も多くの参拝客が訪れる。毎年4月と12月には義士祭が開かれる。討ち入りで本懐を果たし、吉良上野介の首級をこの井戸で洗い、主君の墓前に供えたという。両国の吉良邸跡にも首洗いの井戸が残る。墓碑に彫られた名を見ながら、四十七士の生きざまに思いを馳せる。当時の切腹は既に形式化され、腹を切ることなく、大半が介錯人によるものだった。「間喜兵衛光延」という武士は実際に腹を切り、介錯人が慌てて止めを刺したそうだ。テレビや映画などの忠臣蔵では、あまり聞かない名前だが、「武士の心意気」を最後まで持った人物と云える。品川宿へ泉岳寺を後にして、いよいよ品川宿に向けて歩を進める。江戸時代の海岸跡が残る品川駅に向かう途中に、江戸時代の高輪海岸跡の石垣が残されている。現在の東京湾は、1Km以上先である。日本橋を出発して品川に至るまでの間は、街道歩きというより東京見物の感が強いが、改めてしっかりと見ることができたような気がする。記事は見つかりませんでした。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。