(Sat)皆様弊社でのお買い上げありがとうございます。T様は、今持っている浮力系の後継機種としてこのEVOを短め・浮力たっぷりにてカスタムされました。ボトムに入っているカーボンストライプは、M様のご要望でシェイパーTOMOと全く同じやり方・素材にてオーダーされました。世界トップのシェイパーと同じものというのも、カスタムならではの醍醐味です。いつもありがとうございます。写真では見えませんが、レールチャンネル入りのこだわりのカスタムとなります。こちらもM様のHD-EPSのMetamorphです。このボードもいいんですよね~。短め・幅広のオールラウンドボードです。こちらは、栗田が一押しのTOMOボードのEVOでカスタムしてくださったT様。これはすごいスピードですよ。XTR素材のTOMOは別物とも言われていますが、XTR素材のTOMOのEVOで調子がいまいち・・・?だったらそれはTOMOのせいではなく、私のサイズ&スペックアドバイスの誤りです。ShauvelをオーダーのM様。遠くからありがとうございます。ボードも素晴らしい出来栄えで、見た目は丸いけど、これまた小さめ波から頭オーバーもなんなく使えるオールラウンドボードです。3/8"のスペックボード。質の高い仕上がりで、間違いなく調子良さそうです。その他掲載しきれない多くのサーフボードをお買い上げいただきました。目指すはサーフィンのある豊かな生活&世界屈指のブランド(+味のある間違いの無いカリフォルニアコアーブランド)×価値のある最新素材を提供するトップクラスサーフショップを目指しています。トップクラスとは言っていますね!といわれましょう。目指すところは高いほうが良い(というより目標高くしておかないと、落ちるだけ・・・)ことなんでまたまた頑張りますね。Up予定がありますので、M様お待ちしています。(Tue)●お知らせ●いつも弊社をご愛好いただきありがとうございます。ショールームは今週営業を変更とさせていただきます。10時半~18時営業どうぞよろしくお願いいたします。最後のエアーをしているアングルがグーなクリップです。ちなみにサーフィンのターンやスピードのつけ方は、ボードによって多少違います。波の位置によっても違います。サーフィンはトップからボトムに降りる際には主に重力を使います。ボトムからトップに上がる際には重力は使えません。重力に逆らって上がります。重力に逆らってどうやってボードを波の上にリフトさせるかが重要です。その際には波の力を利用します。その水の力をどうやって利用するか?がサーフボードのデザインの命題です。水の分子がどのようにサーフボードに当たって、その力の作用にどうやってサーフボードが反応するかを考えて、サーフボードってデザインするのです。基本原則はベルヌーイの法則コアンダ効果です。水は曲線に当たるとその曲線に対して水が吸い付きます。その水の吸い付きは、パワーとなります。揚力というか、推進力をその吸い付いた場所に与えます。これを考えると、なぜレールの真ん中が丸くて、なぜテールよりのボトム側のレールはビンビンに尖って角ばっているボードが主流なのかわかります。丸いレールは、流れて来た水の分子を吸いつけます。水の分子の流れを、ボードへのパワーに変えてくれて、それがボードをリフトさせる役目のひとつを担います。後ろ側のレールは水をリリースする役割を果たすのです。ほとんどの人は、尖っているエッジのレール部位がボードをホールドさせて、ソフトなレール部位が水を流すと思っていますが、それはまったくの逆です。ハードなエッジはグリップではありません。逆にその部位がルースになります。レールだけではありません。コンケーブも同時に考えましょう。コンケーブもレールと同じように、水がヒットする曲線のエリアです。理科の実験でやりませんでした?空き缶に上から水を流すと、その空き缶の曲線に沿って水がつたって流れることを。曲線は水を吸い付けるのです。反対に鋭い角に対しては、水は吸い付きません。分子が大き過ぎて、その角からはじかれるイメージです。水の分子を丸い小さなビー玉のような物体と考えてください。その分子はそんなに小さくはありません。ここが、空気を考えるエアロダイナミクスと水を考えるハイドロダイナミクスの違いです。水の分子は大きくコンプレス(圧縮)できません。エアロダイナミクスとハイドロダイナミクスをごっちゃにすると、いいボードは出来ません。ボトムターンの際に、ボードの中心あたりのレールを使いますよね?そう、その動きでボードのスピードを更に出しているのです。ルド(つまり曲線を使い、水をレールに吸いつけている)するとトップへのスピードが増加して、よりトップアクションにスピードが出ます。この原則が、ボードのロッカーとボトムカーブ、そしてフィンのフォイルに大きく関係します。難しいので、まだ栗田も100%理解していませんが、いつもアメリカのプロシェイパーにこのことを聞く様にしています。これを考えると、なんとなーくボードの使い方が波に乗っている間にわかるかもしれませんね。なんでこんなことを研究しているかというと、ボードのタイプによって適正なサーファーや、サーフコンデションがあるからです。見た目やCL値だけでサーフボードは選べないのですよ。CL値が同じサーフボードでも、適正体重が違うボードってたくさんあるでしょう?あれですあれ。これはすべてボードデザインにかかわっています。動きが俊敏な人と、そうで無い人のサーフボードのお勧めも異なりますし、パドル力が強い人とそうでは無い人も違います。弊社は個々のサーフボードのデザイン・ハイドロダイナミクスを究極にまで研究して、そのサーフボードがお買い上げになられるユーザーさんのニーズにあうかどうかを、サーフボードにまつわる科学的なアプローチから提案しています。Flexジャパンの代表の栗田祐紀です。サーフカルチャーの本場のカリフォルニア・そして日本から、常に旬の最新かつ正しいサーフボード・サーフィン情報をお客様にお伝えるようにリポートします。テスト日和(07/14)いまノリにノッているXTRサーフボード。