-1953年創業のイタリアブランド。1990年代にツール・ド・フランスを5連覇したスペイン人選手、ミゲル・インデュライン。彼が当時所属していたチーム「バネスト」に供給されていた自転車がピナレロだった。新しいテクノロジーや独自の規格を積極的に開発・導入していくことで知られるほか、ファッショナブルなイメージもある人気ブランド。FPX(ドグマFPX)。カーボンフレームが全盛のロードバイクの世界にあって、金属をトップグレードに使用するのは珍しい。マグネシウム合金のフレームは剛性と振動吸収性を両立でき、しかもアルミより軽いという。希望小売価格は720,000円(フレームセット、税込)。写真は完成車イメージ。FPXと双璧をなすピナレロの看板モデル。CARBONに乗り、「ツール・ド・フランス」や「ブエルタ・ア・エスパーニャ」といったビッグレースでステージ勝利を挙げている。50HM1K」その名前からもわかるように、日本の東レ製だ。希望小売価格は680,000円(フレームセット、税込)。写真は完成車イメージ。CARBONイタリアで人気のロングライドイベント「グランフォンド」は、日本のサイクリング・シーンにも大きな影響を与えつつある。実はピナレロ社自身、イタリアでグランフォンドイベントを主催するほど、熱心に取り組んでいるのだ。680,000円(税込)。CARBONのイメージはそのままに、一般のサイクリストでも乗りやすいように設計し直した未ミドルレンジのモデル。フレーム内蔵のブレーキケーブル、動物の足のようなフロントフォーク&シートステイなど、ピナレロのハイエンドモデルと変わらない造作が魅力。10S」は、希望小売価格355,000円(税込)。FPX」のイメージを受け継いだルックスが特徴。アルミ素材も2008年モデルまでの7005-T6トリプルバテッドアルミチューブから、より軽量な6061-T6アルミトリプルバテッドチューブへと変更された。シマノ・105仕様の完成車で希望小売価格240,000円(税込)と、コストパフォーマンスに優れたモデル。10S※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。Corporation。