City自己満足な趣味のメモ帳です。現在欧州型H0鉄道模型をメインに書いています。RailjetのTaurusにデコーダーを入れる。いつ見ても美しい・・・。左がFleischmann純正6ピンデコーダー。出すとこんな感じ↓とても小さく出来ている。最近の新しいNEM規格はさらに小さい。ボディをなんとかこじ開ける、床下のおそらくスピーカーを収納するであろうパーツの爪を折ってしまった。問題ないけどやはり素人だなぁと実感。基板にあいた穴の部分にデコーダーが収まる。アナログ運転用に入っているパーツを取り出す。写真ではピンセット使ってるけど、本当は爪でぐいっと取った。基板の1と書かれている所とデコーダーの白く塗られた端子側を合わせてぶっさす。実はこれマニュアルにも書いてないので、適当でした。レールに乗せるとRe485よりも大きめなジーという音。失敗したかな?と思ったけど普通に動かせてびっくりした。次にRe485と同時に運行したいので機関車アドレスを変更する。機関車を1両レールにおいた状態で。CVプログラミングにある機関車アドレスにて「読む」ボタンを押すとデフォルトの3が表示されたので試しに10に変えて「プログラミング」を押す。応答を待つがぐるぐる、車体がジリジリっと動くのが面白い。Taurus、Re485ともにデフォルトから変更して同時に動かせるようになった。ここまでz21のマニュアルは見ないでやれた。すごく分かりやすく簡単。iPad上では同時に2台まで操作画面を出せる。他にスマホやタブレットを増やせばそれだけ同時にコントロール出来るらしいのでそのうち。DCCを導入した理由のひとつ、同じ線路上で別々に機関車を操作したいという夢がかなった。これが今じゃ当たり前だなんて、小学生以来の鉄道模型なので未来感ありまくりで楽しすぎてテンションあがりっぱ。仕事が落ち着いたら、今度はポイントマシンのDCC制御にチャレンジしようと思う。ライセンスの下に提供されています。記事のリンクは自由で報告の必要はありません、ただし引用は画像、コメントを含めてすべて引用元URLを明記してください。かかる費用について個人で鉄道模型を輸入する際にかかる費用についてまとめておきます。間違いなどご指摘がある場合は訂正しますのでコメントをお願いします。今回の例は2017年にドイツから東京都へDHLで発送してもらい日本郵便が輸入を代行する場合です。メンテナンス中と出ていたのでどうしたのかと思って調べてみると自己破産されたそうだ。出力1ようやく仕事が落ち着いたので、この瞬間を大切にして趣味に没頭したい。3日ほど前からちょいちょい進めていた3Dプリンターの出力1回目をまとめてメモ。処理の仕方などもメモしているので写真多め。これならレール塗装も苦じゃない!と思い検索してみた所すぐに見つかった。その時ツイートしたのがこちら。例のUSB充電式コンプレッサーってこれか!欲しい。私は理系出身ではなく文系でも更に芸術に属していたので大学では電気から相当遠い所にいたと思う。実際大学の試験勉強も数学はいっさい勉強しなかった。これを自慢するほど馬鹿げた話はない。今は素直にやっておけばよかったと思う。言え後悔は他にも色々あるし、そうした後悔...Magnorailが届く仕事入れすぎてまったく余裕がなくなってしまったけど、その分稼げるからこう言う物が買える。時間かかったけどMagnorailがオーストラリアからようやく届いた。鉄道模型を本格的に始めた2016年に欲しい!と思いつつもなかなか入荷せず。今年はちょっと早めにはじまったSpielwarenmesse。写真も多くなってしまうだろうと思って別ブログを立ち上げた。実は立ち上げたのは8月27日。サウンド付き12両フルセットなどを発表したので最後に追記しました。他社のスマホ/タブレットコントローラとの比較動画作りました。書く事もないけどKATOスマートコントローラーを買ってみたので使ってみた。