飛行機はファーストクラスに乗り、ホテルはスイートルームに泊まるのを何時も妄想中この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。BusinessClassラスベガスからの帰りの搭乗記、帰りは予定通りのアメリカン航空、初フライトですwロサンゼルスまでは行きと同じようにリージョナル仕様。飛行時間は僅か40分程度、あっという間でした。LAXではアメリカンの第2ターミナルに到着予定だが、ゲートに空きが無いのか40分も徘徊させられて到着。ただでさえ乗継が短いのに大丈夫かと思いきや、羽田行も同じターミナルから出発。ゲートはほぼ隣りで有る事が判明。十分に時間余して間に合いました。日本では成田でDOM>INTの場合、保安検査が有るけどアメリカでは有りません。ターミナルが同じだとホント便利ですな。ラウンジは普通だと、私プラス1の2名しかファーストラウンジには入れません。入口のBBAが忖度してくれたのか、言わなくても余分にファーストラウンジのインビを頂き、全員で入れる事になりました。まあ実質的には国内線ラウンジですから、こんなレベルです。ここでは時間が有ればカンタスのファーストラウンジに行くべきなんでしょうね。言ってビジネスラウンジの方が明るくて、広々していて良いでしょう。こちらの優位点は泡が有るくらいでしょうか。今回の羽田行は777-200型機、近いうちに789に変わる予定だったと思います。どんな古いシート登場するのかと思いきや、何処にも載って無いリニューアルバージョン。古いシートだと、後ろ向きシートとのコラボだがこちらは全て前向きでした。因みに中央の2席も、同じOWの日系会社みたいに足を組み合わせるタイプでは有りません。フルフラットになるので快適そのもの。ヘッドホンはBOSE製。これは良かったなぁ、行のUAもそうだけどアメリカのエアラインは侮れませんよ。機内食メニューシャンパンはニコラ・フィアット、何となく懐かしい感じがします。前菜「メロンとマンチェゴのカルパッチョ、ライム」サラダ「ほうれん草、フリゼ、いちご、ブルーチーズ」これは中々出会えないような代物で見た通り。割りますか??期待しちゃいけない、これなら良いでしょ。レベル的には行のUAが上、やはり日本のケータリングの方が良いか??機内食はUAの方が良かったと思う、もちろんこれ1回での判断には無理が有りますけどね。この後、ミニ蕎麦が配給されたらしいが寝落ちしてましたwwそして2回目の食事、「牛丼」を選択。丼とはほど遠いが、期待値が低かっただけに味に関しては及第点レベル。乗ったアメリカン航空、思ったほど機内食も酷くなくこれなら枯れる心配も無いでしょう、またエンタメも日本語メニューが豊富でBOSEと共に楽しめましたwまとめ25万のチケットでこの内容なら問題無し。ボーナスマイルも付くので今後も有償の場合、私ならJALよりアメリカンを選択するでしょう。LAX-HNDビジネスTweet広告を非表示にする関連記事2018-05-12【SQ】バンコクからシンガポールへ、そしてプライベートルームSQの新スイートクラスの出発地はシンガポール。(1)はてなブログをはじめよう!tokaibancyoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。