スクーター改造・パーツ交換解説・原付(原付二種)+ビッグスクーター等のスクーター改造ナビ。スクーターのフレームボディーカバーの外し方フレームボディーカバーとフロアパネルを外したトゥデイここから始まるパーツ交換も多いく、慣れると5分もかからず外すことができる。大掛かりな整備・改造の際、何度か外す必要のあるこの部分。外し方の順序を覚えて作業をさくさく進めましょう。1メット・イン・ボックス(ラゲッジボックス)を開けたところメットインの底にボルトが2本、ガソリンキャップのそばにボルトが2本ある。2メットインボックス(ラゲッジボックス)を取り外す中央にあるのがキャブレター。ジェット類の交換はこの状態で行うこともできる。3後部泥はねよけとなるリアフェンダーのネジを外すプラスチック素材のネジは裏から手を入れて抜け止め部分を押さえながら引き抜くと外すことができる。4車体両サイドのネジを外すプラスドライバー一本で外せる。5リアキャリアのボルトと、ナンバー上部のボルトを外す使ってあるボルトの種類を忘れないように整理しておこう。6ボディーカバーを引き抜く抜けにくい時にイライラして抜くと割れる場合がある。先ほど外したナンバープレート上部のボルトの部分が出っ張っていてカバーを仮止めしているような形になっているので、その部分を少し持ち上げて外すのが先になります。コードを断線させないように、あせらず確実に外しましょう。ボルトやネジなどを失くさないようにして次の作業に取り掛かりましょう。「調べればわかることをどうして調べないの?」そんなことを言われてしまいそうな初心者の方も、スクーター改造ナビなら安心です。一緒にこっそりと勉強してしまいましょう♪フレームボディーカバーシート下のラゲッジボックスを外し、ボディーを形成しているカバー部分。ここを外すだけで行える作業も多い。この章では4ストスクーターやバイク初心者でも施したい改造・自分でできる整備方法・手順を解説していきます。当サイトのベース車体はHONDAの50cc・AF-61キャブレタートゥデイデラックス。紹介動画&改造について改造ナビ内では、参考映像として動画投稿サイトに公開されている素敵なバイクメンテナンス動画をご紹介させいていただいております。映像の著作・管理権は投稿者様または配信サイトにあります。パーツやアイテムについての疑問点はショップさんやパーツ開発のメーカーさんにお問い合わせをしましょう。