1月の記事で「チョイ出し」しておきましたが、こやつを購入してしましました。タカハシの「Baby-Q」こと、FSQ85EDです。昨年11月にスキーで腰痛を発生。撮影システムの軽量化を図りたい衝動に駆られました。FSQ106EDを安定運用するのは、AXD赤道義が必要です。FSQ106EDに不満があったわけではないのですが、出来ればSXP赤道義で安定運用できると、グン・・・!っと負担が減ります。あと、時を同じくしてタカハシから「FSQ130ED」発売のアナウンス・・・。こっちを購入することは無理だったんですが、ここでいつもの悪い癖で物欲が発症・・・。最近流行りの「ツインシステム」への発展性も考えていたので、ポチってしまいました。独身貴族の悲しい性・・・と思って笑ってくだされば・・・(;^_^Aまだファーストライトは済ませていませんが、全体の所見について。K-ASTEC製のバンドのせいで遮られてますが、フードはもっと縮みます。106を叩き台にして、様々な部分でコストを下げる工夫が図られてます。対物レンズを前面からのぞくと、3カ所に「錫箔」が見えます。106のほうは、この前群の二枚のレンズが、大きな間隔の空く「完全分離」式になっていました。それによって、対物セルの複雑化と、光軸調整機構が必要になってます。85は「錫箔分離型」にすることにより、対物セルの大幅な簡素化が図られています。鏡筒を前後で繋ぐ「ジョイント」構造にしています。このジョイント部分に後群レンズ群が組み込まれてます。106では第3レンズを対物レンズ側にかなり接近させて、第4レンズとかなり離していましたが、85のほうでは二枚をかなり接近させて、本来の「ペッツバール」型に近づけてます。本来、ペッツバールは公差に鈍感なので、そのような構造にすることで、この部分も光軸調整機能が省かれて、このような単純かつコンパクトになる構造が可能になったと思われます。このよな「ジョイント」構造を初めて採用したのは、かのペンタックスの名機。「75SDHF」です。