業界あるあるツイートシェア0Google+0B!はてブ0Pocket0feedlyスポンサーリンク昨年夏頃より、いろいろなクルマメーカーで新型車の燃費の記載がWLTCモードという記載方法に変更されています。Cycle(世界統一試験サイクル)の略で、世界共通の燃費試験方法の基準のことです。これまでは国ごとに独自の方法で行っていた燃費測定のための試験を、今後は世界統一の方法で行います。インド、韓国などでの実走行をベースに策定されました。実際にどんな表記になるの?これまでのJC08モードからWLTCモードだとこのようになります。間は、JC08モードとWLTCモードが併記されることになります。海外のみアウトバーンでの超高速走行を想定した超高速道路モードがあります。日本はアウトバーンがないので除外されています。総走行距離:15.01kmアイドリング時間比率:15.4%より実際の使用に近い状況での測定方法に変わります。某ディーラーの営業マンです。エリア表彰を3回、全国表彰を2回受賞している”自称トップセールスマン”(笑)。現役だからこそ伝えられる”業界あるある”や”車との付き合い方”を本音で語っていきたいと思います。簡単にいうと、レンタカー上がりのクルマのことです。直販と業販の2つの部署を経験してわかった事は、新車を購入するなら間違いなくディーラーが1番安いという事です。保証延長プランはユーザー、ディーラー双方に大きなメリットがあります。そのメリットが何なのか考えていきましょう。スバル独自のトランスミッション「リニアトロニック」。私がユーザーと商談をしている時に、「クルマの買い方を教えてほしい」と相談されるケースは意外と多くあります。