今週も山登り来月の連戦を前に、ちょっと家族サービス。嫁サンと紅葉を見に、日光霧降高原に行ってきた。“霧降高原キスゲ平”霧降高原スキー場の跡地で、今は日光キスゲの名所になっている。ここは標高が高すぎて、紅葉するような広葉樹は生息していない。以前訪れた時には、スキー場時代のリフトが残っており、山頂まで楽チンで登ることができたのに、今はリフト跡に、1,445段の階段が・・・ちなみに標高差は237m覚悟を決めて1,445段!!登りきったところにある展望台(標高1,582m)からの景色。彼方に富士山も見えた。ここまで登ってくると、風も冷たくて、少しブルブル。降雪期の深夜はラリー車で賑わう“大笹牧場”程よく紅葉しているのに、厚い雲が出てきてしまい、色がボケた感じに。今日は、この辺が見頃。昼過ぎから厚い雲に覆われてしまい、きれいな色に見えなかったのが少し残念だったが、気分はリフレッシュすることができた。サイクルロードレース2018を見に行ってきた。昨日の駅前大通りのクリテリウムに続いて、本日は森林公園にてロードレース。標高差185mを一気に駆け上がる山岳コース追走するサポートカーも全開走行、もちろん、先行の白バイも後追いの救急車も・・・10.3Kmのコースを14周、144.2Kmの見ごたえのあるレースだった。ちなみに、私は50m上のスタート地点まで登るのが精一杯でした。日光サーキットで開催された走行会に長男と二人で参加してきた。現地で“テツ@119”さんと合流。テツ@119さんはAA63でドリフトクラスうちの御長男殿もS14でドリフトクラス私は地道にグリップクラス主催者のぴたろさんもオフィシャルの合間に走行10分のウオームアップ走行と15分の本番が5本!!人もクルマもヘトヘトになりました。主催者の皆様、お腹いっぱいになるほど走らせて頂き、ありがとうございました。来年も楽しみにしていますので、よろしくお願いします。(秋)」の参加申し込み受付が、今週末の13日(土)に開始されます。毎回、“よーいドン”で満車になってしまう程の人気のイベントなので、参加を希望される方は、ご準備下さい。今回も“昭和車クラス”を設定します。“昭和車クラス”で参加を希望される方は、11日(木)中に申込み書を送って頂ければ、私の方から一括申し込みをさせて頂きますので、ご連絡下さい。COA」100ml単位で測り売りしてもらえるので、いつも必要量だけ購入している。(GRガレージ宇都宮つくるま工房にて)春にエンジンをバラした時、アッセンブリーペーストの代わりに、コイツをシリンダーに擦り込んだ。最近、液状だけではなく、グリスタイプも出た。]ハチロク歴32年、1986年に新車で購入したレビンGTVに乗っています。走行距離は59万キロ(2019年10月現在)、通勤用車両なので、まだまだ伸びる予定。