あらたに瀬戸イチが!サイクリング2017.10.21どこかをぐるっと一周するのはロマンチックです。サイクリングのジャンルではこうゆう一周系のロングライドは『イチ系』と称されます。うちの地元の関西には2つの格好のイチ系スポットがあります。滋賀県の琵琶湖と兵庫県の淡路島です。通期でたくさんのライダーが訪れまして、ルートや環境がサーキットのように確立します。自治体や地元企業が積極的にサイクリストや自転車活用をウェルカムします。ストアのイベント走、身内のサークル走、競技系の練習走、ソロライダーやライトユーザーのチャレンジ走、ゆったり観光サイクリング、いずれの場面にマッチします。ぼくはビワイチ、アワイチのそれぞれを同じバイクでゆるゆる走りました。大阪から自走の一泊二日のツーリング、イマドキの表現でバイクパッキングです。おかげで淡路島と琵琶湖の双方を日帰りサイクリングよりゆっくりじっくり見て回れました。この二つをいろいろな観点から比較して、道中の写真をまじえながら、PROSやCONSをピックアップしましょう。交通状況と路面のコンディション交通量多め、路面まばらのビワイチ車少ない、路面きれいの淡路島グルメ公式告知や情報の取りやすさどっちが初心者におすすめか?自走と輪行とレンタルサイクルぼくは大阪の自宅から出発して、目的地をサイクリングして、帰宅するスタイルを取ります。現地まで自転車で行くこの方式は『自走』です。行くスタイルは『輪行』です。自動車では現地の駐車場の確保、電車や飛行機では機材の梱包が不可欠です。広義には配送業者の自転車専用運送サービスもこの輪行に入りますか。西濃運輸のカンガルー自転車イベント便・自転車輸送便が有名です。近畿-関東片道6000円前後です。レンタルサイクルはもっとも手軽です。価格は割高ですし、時間、返却がネックです。しまなみ海道なみにはなかなかなりません。ぼくはわずらわしさを惜しんで、自宅からぱーっと行っちゃいます。出先での組み立てはわりにめんどうでやっかいですから。自宅から琵琶湖と淡路島まではともに50kmちょいです。往復100kmがずしんと積もります。行きはよいよい、帰りはへろへろです、ははは。琵琶湖は滋賀県のどまんなかにあります。滋賀は近畿と中部と北陸の中継地点です。どのエリアから来るかでスタート地点はことなります。実のところ、京都駅から大津駅までは二駅しか離れません。滋賀の都心部は京都の都心部のおとなりさんです。自走派は淀川・桂川サイクリングロードを経由します。電車輪行はJRで大津駅まで。自動車は南湖の周辺の駐車場へ。JRの北陸本線と東海道本線が合流します。淡路島のスタート地点はピンポイントです。そもそも島へ渡れる方法が限られます。自家用車か高速船です。淡路島には鉄道がありません。路線バスは自転車持ち込みを禁止します。大鳴門橋は自動車専用道路です。徒歩、自転車は通行できません。明石の淡路ジェノバライン電車派輪行はJR明石駅で降りて、そこから淡路ジェノバラインの船着き場に行って、高速船で明石海峡を渡ります。大人一人500円、自転車一台220円=計720円です。ちなみにパッケージして持ち込んでも、同じ金額を取られます。JR明石から船着き場までは徒歩10分です。駅で組み立てちゃいましょう。自動車組は明石海峡大橋or大鳴門橋を渡ります。平日のETC払いでそれぞれ900円、680円です。徳島側には海峡越えの船がありません。徳島側で自転車輸送がスタートで瀬戸イチが現実に!しかし、このサイクリング熱に目を付けた自治体がこの2017年10月から徳島-西淡の自転車のトラック運送をローンチしました。区間は西あわじ市の『陸の港西淡』から『徳島県鳴門市の黒山バス停』間の約20キロです。専用トラックが自転車を輸送します。乗り手は最寄りのバス停から定期バスに乗って、現地まで移動します。自転車の輸送費は1台500円、人間のバス代は別途800円、土日の利用には金曜まで、祝日の利用には前日までの予約が必須です。088-634-3212)です。しまなみ→本州みたいなルートが可能になります。300kmオーバーになります。アワニやビワニする上級者向けです、ははは。アワイチとビワイチの距離とコースイチ系の特徴は長い距離です。一周するフルアワイチ、フルビワイチのいずれが100kmオーバーの長丁場になります。ビワイチ200kmアワイチ150kmです。ビワイチのが長距離です。時速20kmで10時間です。ほんとに朝から晩まで自転車ギコギコです。すくいはルートの起伏のすくなさです。大きな上り下りはありません。湖北の一部に少々の勾配があります。坂バカのサイクリストにはこの起伏のなさが単調さにつながりかねません。ホビーライダーには心の支えです。一方のアワイチは150kmです。距離的にはビワイチの70%です。ビワイチの後でアワイチをすると、距離の短さに胸をなでおろします。アワイチには坂があります。島の南部に集中します。大きな峠が三つないし四つです。ゆう標識が南淡ではおなじみです。淡路島内の自転車用上り坂標識アワイチの難所のピークはこの区間です。ホビーチャリダーにはハイキングコースです。ぼくは部活の坂道ダッシュみたいな感覚を覚えました。降りて押して歩きます。このアップダウンの区間の後には西淡の海岸線が続きます。路面はヒジョーにきれいでフラットです。写真では快速コースにしか見えません。付近の風力発電の風車が示すように通年で一定の風が海側から吹き付けます。時計回りでアワイチをすると、もれなく行く手の左前方からの向かい風にさらされます。てきとうな休憩ポイントのすくなさもCONSのひとつです。東淡の淡路市や洲本市みたいな町がありません。悟りライドが続きます。洲本のドラクエ記念碑ショートカット「フルビワイチやフルアワイチはむりだあ・・・」て人や初心者や女子交じりのグループはショートカットを利用しましょう。琵琶湖はでっかい湖です。これをまたぐ橋は琵琶湖大橋のみです。それゆえに道中のルートの選択肢、ショートカットは限定的です。ビワイチは基本的に2パターンです。琵琶湖大橋の南側の南湖を無視して、守山-堅田をぐるっと一周するセミビワ、南湖と北湖をぐるっとアラウンドするフルビワです。琵琶の持ち手のところを走るか否かです。セミビワは150km前後に短縮します。これが唯一のショートカットです。橋を渡らない=200km確定です。GIANTストア守山店は琵琶湖大橋の東のたもとの守山市内にあります。セミビワ推しでクロスバイクをPRするには正しい立地です。南湖だけを一周するのはなんちゃってビワイチです。ほんとのゆるゆる観光ポタリングにはベストな距離です。屈指の観光スポットの近江八幡や彦根城を見れませんが。ビワイチではラコリーナには寄りましょう。このおしゃれな建物の中に有名スイーツ屋がずらりと入ります。近江の街並みは上品です。対照的に淡路島はショートカット天国です。島の東西を結ぶ道路が数多くあります。内陸部の大半は農地・耕作地です。日本のいなからしい風景が続きます。ほとんどの道路が海岸部へ出ますから、グループライドのショートカット組とフルアワイチ組ののちのちの合流がかんたんです。初心者から上級者まで楽しめます。ぼくのような坂嫌いは島の南側をスルーできます。宿泊先を最南端の吹上浜キャンプ場にしちゃいまして、もろにアップダウンざんまいを味わいましたけど。吹上浜の海側サイトよりルートの工夫で50km、100km、150km、フラット、アップダウン、海ビュー、山ビュー、みたいなバリエーションが多彩です。交通状況と路面のコンディションサイクリングの快適さを大きく左右する交通事情と道路のコンディションを見ましょう。交通量多め、路面まばらのビワイチ滋賀県は近畿、中部、北陸の境目にあります。自動車の交通量は多めです。湖東ではそんなに感じませんが、湖西ではあきらかに感じます。JRと並走する道路が近畿-北陸間の大動脈です。大型トラックがひんぱんに行きかいます。めぼしい裏道、抜け道がありません。下の写真のように路肩は極狭です。自転車レーンはありますが、お仕事中のおいそぎのドライバーさんは無我夢中です。自動車のプレッシャーはきつめです。路面のコンディションはまちまちです。全体的に西低、東高です。西側の見どころのなさは琵琶湖、淡路島で共通します。上記の白鬚の水中鳥居を逃すと、良い写メスポットについぞ巡り合えません。平日のライドのためか淡路島の道路はガラガラでした。淡路や洲本の市街地からはずれると、急速に車も人も店も家も見失います。南淡でそれが最高潮に達します。数分に一回の自動車とたまたまのサーファーばかりが人の気配です。南淡の海岸沿い湾岸の道路のコンディションはベリーグッドです。体操着姿の子供らがランニング中です。たしかに最高のランニングコースです。土地柄がはっきり知れます。地元のインフラ屋はうはうはでしょうね~。しまなみ海道の4大道路は同じ本四高速て道路会社の管轄です。一応、今の形式は民間企業です。大鳴門橋のトラック輸送はしまなみのサイクリング事業のノウハウ的延長みたいなものでしょう。橋は古来より関所であり、重要な徴税設備です。あまのじゃくなぼくはきれいな路面を見ると、ふとそんな邪推をしてしまいますね、ははは。一方の滋賀はJR天国です。琵琶湖はぐるっとJRの線路に囲まれます。はながたの東海道新幹線が通りますし、地元の近江鉄道があります。まあまあの鉄道県です。グルメ琵琶湖はうなぎ、しじみ、鮎、米、バウムクーヘンです。淡路島はたこ、鯛、のり、たまねぎ、ジェラートです。ブランド牛は近江牛と淡路牛です。世間的には海鮮丼とあわじ島バーガーがやや優勢のようです。個人的に生魚が△、たまねぎが×です。海産の刺身のなまぐささとタマネギのさくさくの食感と甘みがぜんぜんだめです。みたいなのはアウトです。パック寿司の量のナマモノが限界です。銭湯の定食スペースのたこ唐丼は予想よりまいうーでした。ネギの量がややNGです。予想よりまいうーなタコから定食850円これより翌朝にちっこい地元の商店で買った250円の手作り巻きずしのノリとキュウリがワンモアまいうーでした。琵琶湖ではさきのラコリーナでバウムクーヘンセットを食べました。焼き立てバウムクーヘンドリンクセットスイーツと牛乳と紅茶好きのぼくに高ポイントです~。淡路島のジェラート屋は開店前でした、ざんねん。淡路島と琵琶湖の双方で道の駅が休憩所と物販スポットを兼ねます。淡路島では郵便局さえがタマネギを推します。公式告知や情報の取りやすさ近畿の2大サイクリングスポットらしくビワイチ、アワイチの広報活動は積極的です。実質公式サイトはこんなです。http://www.awajishima-longride.jpイベントやキャンペーン、周辺道路のリアルタイム情報がFacebookアカウントでアナウンスされます。事前にここをチェックすれば、不慮の事態を招かずにすみます。山の国の日本では落石や土砂災害は付き物です。雨シーズンの明けライドのアワイチ、ビワイチには上記の二サイトをチェックしましょう。どっちが初心者におすすめか?結論からすっぱり出しましょう。ビワイチのが初心者にはおすすめです。理由は鉄道網との近さです。どこかで致命的にトラブっても、駅まで行けば、電車で家や車まで生還できますから。島の夜の暗さはえげつないレべです。田舎の夜道は暗いどん隔離された島と陸続きの内陸では窮地のときのプレッシャーがちがいます。リカバリーのしやすさこそが不慣れなアウトドアの最優先事項です。猪名川町の多田銀銅山のトレイルを抜け、武田尾廃線から大峰山へ登ります。夢に散った山頂コーヒーの悲劇。サイクリング超初心者向けロングライド入門のコツMTB乗りが初心に帰って、はじめての100kmサイクリングを達成するためのポイントを紹介します。すると、自転車の圧倒的な効率性と臨機応変さがあらためて浮き彫りになります。だれでもできる100kmライドのコツ。自転車界には無数の指標がまかりとおります。かるがるしく「平均速度」と口にすれば、厳格なベテランからダメ出しを受けます。グロス平均、ネット平均、そして、極めつけのなぞワー『巡航速度』が初心者におそいかかります。サイクリング五月山から箕面ダムまで自転車でゆったりヒルクライム山・・・ぼくの地元の吹田・豊中で五月山か箕面です。北摂のハイキング、行楽、そして、サイクリングのメッカです。五月山ではコアラの親戚のウォンバット、箕面ではふてぶてしい野良のニホンザルを見れます。台風21号がすごいいきおいで通り過ぎました。台風一過で今日は好天です。吹田、豊中のうちでは物置がふきとびました。片付けがたいへんです。ご近所さんのアンテナがもげました。川のフェンスがもげました。千鳥温泉を目指すフリマとカレーの秋の超ゆるポタ連日のオフロードから一転、秋のピーカンデーに大阪市内ポタリング。views2018.04.29自己紹介このサイトの中の人B4CB4Cをフォローする訳ありクロスバイクを買ったぞhttps://youtu.be/vdtN6TpKcb8自転車記事募集中!この度、このサイトをより魅力的なものにするために記事の募集を開始しました。自転車乗りの皆さんの応募を大歓迎します。気軽にお問い合わせください。採用者には相応のお礼を致します。こちらのフォームから『記事作成について』などとご用件を入力して、送信してください。views2018.04.29自己紹介このサイトの中の人B4CB4Cをフォローする訳ありクロスバイクを買ったぞhttps://youtu.be/vdtN6TpKcb8自転車記事募集中!この度、このサイトをより魅力的なものにするために記事の募集を開始しました。自転車乗りの皆さんの応募を大歓迎します。気軽にお問い合わせください。採用者には相応のお礼を致します。こちらのフォームから『記事作成について』などとご用件を入力して、送信してください。→お問い合わせフォームカテゴリーE-bike6GOPRO9MTB51クーポン・キャンペーン情報16グラベルバイク8クロスバイク19サイクリング71サイクリングアプリ7その他46トレーニング・テクニック19バイクパッキング15ママチャリ16ミニベロ・折り畳み29メンテ・カスタマイズ195ロードバイク50海外通販19自転車アクセサリー37自転車イベント18自転車ウェア14自転車ショップ32自転車パーツ193自転車メーカー21タイトルとURLをコピーしました。