loading音声ナレーションが流れます。イヤホン又はヘッドホンをご使用ください。Commentary関門海峡の西口に位置する六連島灯台は、明治3(1870)年10月に起工し、翌明治4年に竣工・初点灯した神戸以西で3番目の灯台。近代の灯台としては県内最古です。海峡西口に部埼灯台と同時に設置されました。開国以降、各地の港が開港し貿易を開始したことから、国内の政情と経済が不安定になっていきました。開港政策を批判する攘夷派の機運が高まり、文久3(1863)年、攘夷運動の中心だった長州藩が下関海峡を通過したアメリカ商船、フランス・オランダ軍艦を攻撃。その報復のため、翌分久4(1864)年8月に、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの艦隊は下関を砲撃しました。藩内では、イギリス留学から急ぎ帰国した長州藩士の伊藤俊輔(博文)、井上聞多(馨)が戦闘を回避しようと奔走しましたが徒労に終わり、8月5日に戦闘が開始されました。長州藩は奇兵隊が中心となって防戦。四国連合艦隊が使用した高性能な砲弾に比べ、長州軍は技術力や装備に違いがあり、その差は歴然としていました。連合軍は陸戦隊を上陸させて3日で下関砲台をことごとく破壊します。その後、高杉晋作が和議交渉に携わり、8月14日に講和が成立。長州藩は外国船の通行の自由、石炭や食物など外国船入用品の売り渡し、下関砲台の撤去などの条件を受け入れました。長州藩には300万ドルという法外な賠償金が戦勝国から要求されます。「とても払いきれないだろう」という前提での要求でした。不当な賠償金は長州藩ではなく明治政府が負うことになり、明治期の半ばまでずっと支払い続けました。賠償金の一部で開港と、外国船が安全に入港できるように日本の費用で灯台を設置するように求められています。その一つが六連島灯台で、双子灯台と言われる部埼灯台とともに、瀬戸内海を通り兵庫(神戸港)に向かう船の道しるべとなりました。灯塔は御影石を使った石造で高さは4.15メートル、直径は4.7メートルあります。灯塔に取り付く円形の附属舎も同じく石造で、高さは3.4メートル。灯塔の上に載る灯籠は上部に銅、下部に鉄が使われています。建築費は当時の金額で1万310円でした。設計したのは部埼灯台と同様、「日本の灯台の父」と称えられるリチャード・ヘンリー・ブラントン。外国人の現場監督ジョン・ミッチェルのもと、日本人の石工が雇われ完成しました。loadingNEXT音声ナレーションが流れます。イヤホン又はヘッドホンをご使用ください。ナビ&旅手帳に登録するこの場所に行く私の旅手帳に登録するスマートフォンの方はGPSをオンにしてください。ナビゲーションすることができます。自由に旅のコースが作れます。「私の旅手帳」からルート案内します。旅手帳を見る私の旅手帳は、あなただけのオリジナルコースを作成しルート案内やナビゲーションしてくれます。ドラック&ドロップまたは指で順番が変えられます。