セミナー実施レポートお使いのブラウザではJavaScriptが無効に設定されています。有効にしてご利用ください。東京竹芝と小笠原諸島を結ぶ定期船を唯一運航する小笠原海運は、2016年7月に就航したばかりの3代目「おがさわら丸」に衛星電話サービス「ワイドスターII」を導入した。導入した5回線のうち4回線は船員やお客さまの通信に活用。1回線は衛星電話で国内初となるICカード通信に活用し、船内の飲食店や売店でSuicaなど交通系電子マネーによる決済を実現した。導入サービス・ソリューションワイドスターIIドコモの衛星電話サービス。導入後の成果1小笠原諸島まで運航中の大半の時間で携帯電話がつながらないため、本土と安定した通信手段が必要だった12代目「おがさわら丸」に引き続き、衛星電話「ワイドスターII」を導入し、運航中、快適に通信できるようになった2Suicaなど交通系電子マネーの普及に伴い、船内の飲食店や売店でも利用したいというお客さまの声が増えていた2衛星電話の1回線をICカードの通信に利用。当社は東京竹芝と小笠原諸島をつなぐ唯一の貨客船を運航しています。今年7月に就航したばかりの3代目「おがさわら丸」は、2代目と比べて容積が1.6倍大きく、運航速度の向上や船内施設の充実によって、お客さまのより快適な船旅を実現しています。海上では携帯電話がつながらないため、3代目にはドコモの衛星電話サービス「ワイドスターII」を5回線導入しました。船員の連絡用に2回線、お客さまが使う簡易公衆電話用に2回線を割り当て快適な通信環境を構築しました。1回線をICカードの通信に活用し、船内のレストランや売店などでの決済時にSuicaなど交通系電子マネーを使えるようにしました。衛星電話でSuicaなど交通系電子マネーを利用できるのは国内ではじめて。3代目「おがさわら丸」に「ワイドスターII」を導入したことによって、お客さまの利便性向上と快適な船旅を実現することができ、とても満足しています。「ワイドスターII」を採用した理由は、ドコモの国内の衛星を利用しているため、国際電話をかける際の発信方法ではなく、携帯電話と同じように「090」などからはじまる方法で電話できることです。ノイズも少なく通信は安定して快適に通話できます。データ通信もできることから、1回線をICカード決済に利用。東京竹芝と小笠原諸島父島を結ぶ唯一の定期船「おがさわら丸」を運航する。同船は片道24時間で運航し、年間60往復、年間の乗船数は約5万人。2016年7月、19年ぶりに新造した3代目「おがさわら丸」が就航。陽子(写真右)「おがさわら丸」では、24時間の船旅を安全かつ快適にご利用いただけるよう、業務連絡用のほか、乗客のみなさま向けに「ワイドスターII」簡易公衆電話を導入いただいております。「ワイドスターII」を利用した電子マネー決済端末を導入し、サービス向上と業務効率化が図られたとのお言葉をいただきました。サービス向上に貢献してまいります。お問い合わせメールでのお問い合わせメールでのお問い合わせメールでのお問い合わせメールでのお問い合わせ導入事例内に表記している金額は、取材当時のものです。Reserved.いつか、あたりまえになることを。閲覧ページランキング閉じる閉じる閉じる。