エネルギー管理士に関する情報を発信します。エネルギー管理士Youtubeお悩み相談サイトマップお問い合わせSNSアカウントエネ管.com過去問で実際に出題された暗記問題を定期的につぶやきます。ブログの更新情報や最新ニュースをお届けします。LINE@で追加Youtubeチャンネルを開設しました。短期間で確実に合格したい・スマホを使ってすき間時間に勉強したい・独学だけでは分かりにくいそんな方にお勧めの通信講座です。2020年1月26日スターリングサイクルはスターリングエンジンに利用される熱サイクルでシリンダ内に封入されたガスを加熱・冷却することでピストン運動を行うサイクルです。スターリングサイクルの基本はカルノーサイクルと同様になります。この記事では、スターリングサイクルとはどのようなサイクルなのか、カルノーサイクルとは何が違うのかについて解説していきたいと思います。【熱機関】10分で理解できる!カルノーサイクルの原理や効率とは!?カルノーサイクルは温度の異なる2つの熱源で動作する熱サイクルの1種です。スターリングサイクルとは?スターリングエンジンは2つの等温過程と2つの等容過程からなるサイクルです。スコットランドのロバート・スターリングによって1816年に発明されました。シリンダー内のガスを加熱・冷却することでシリンダーを動かします。加熱と冷却の過程で理想的な熱交換が行われれば、カルノーサイクルと同じサイクルになります。スターリングエンジンについては、言葉で説明するよりも実際に動いているところを見ていただいたほうが分かりやすいと思うので、動画を載せておきます。自作で作られている方も多く、調べるといろいろな動画が出てきます。それだけ簡易な熱サイクルということですね。スターリングサイクルの基本サイクルスターリングサイクルの基本は次の4つの工程で表すことができます。1⇒2:等温圧縮2⇒3:等容加熱3⇒4:等温膨張4⇒1:等容放熱4⇒1で加えられた熱量と2⇒3で放出される熱量を熱交換することができればカルノーサイクルと同じ捏効率になります。スターリングサイクルはディーゼルエンジンなどと同じように往復式のピストンとシリンダで構成されていますが、内部のガスを外部から加熱・冷却を行うことでさどうさせるので内燃機関ではなく外燃機関になります。内燃機関の違いとは?燃料を燃焼させて熱を取り出し、動力として利用するものを熱機関といいます。スターリングサイクルのP-v線図、T-s線図スターリングサイクルのP-v線図とT-s線図は次のようになります。見た目としてはカルノーサイクルと同じなので混同しないようにしましょう。P-v線図では膨張と圧縮の間に等容変化が2つあるのが特徴的です。T-s線図では等温変化が2つある一方で、断熱変化がないのでエントロピーが一定になることがありません。スターリングサイクルの熱効率スターリングサイクルの理想的な熱効率はカルノーサイクルと同じになります。$$η=1-\frac{T12}{T34}$$高温側の温度を高く、低温側の温度を低くすれば熱効率は高くなります。熱効率の詳しい導出方法についてはカルノーサイクルの記事を参考にしてください。【熱機関】10分で理解できる!カルノーサイクルの原理や効率とは!?カルノーサイクルは温度の異なる2つの熱源で動作する熱サイクルの1種です。まとめスターリングサイクルはスターリングエンジンの熱サイクル2つの等温過程と2つの等容過程からなるサイクル理想的な熱効率はカルノーサイクルと同じになるスターリングサイクルは出題頻度はあまり高くありませんが、カルノーサイクルと合わせて出題されることが多いです。他の熱機関との違いをよく理解しておきましょう。熱機関に関する記事は他にもあるので、こちらもあわせてどうぞ。2020/1/26【熱機関】コージェネレーションとコンバインドサイクルの違いは?大規模な工場では、自家発電設備を保有し、燃料から電気と蒸気を取り出すコージェネレーションシステムが構築されています。今回は、電気と蒸気を取り出すコージェネレーションとコンバインドサイクルの違いについて書いてみたいと思います。...ReadMore2020/1/26【スターリングサイクル】スターリングエンジンの熱サイクルスターリングサイクルはスターリングエンジンに利用される熱サイクルでシリンダ内に封入されたガスを加熱・冷却することでピストン運動を行うサイクルです。スターリングサイクルの基本はカルノーサイクルと同様になります。この記事では、スターリングサイクルとはどのようなサイクルなのか、カルノーサイクルとは何が違うのかについて解説していきたいと思います。...ReadMore2020/1/26【ブレイトンサイクル】ガスタービンやジェットエンジンの理論サイクルブレイトンサイクルは、ガスタービンやジェットエンジンで利用される熱サイクルです。燃料を燃やして発生するガスを利用して推進力や回転力を得ることが出来ます。この記事では、ブレイトンサイクルを利用してガスタービンやジェットエンジンがどのように動力を得るのか、また、効率良くエネルギーを取り出すためにはどうすればいいのかについて解説していきたいと思います。...ReadMore2020/1/3【ディーゼルサイクル】ディーゼルエンジンが軽油で動くのはなぜ?ディーゼルサイクルはディーゼルエンジンなどに利用される熱サイクルでオットーサイクルと同様に燃料の熱エネルギーをピストン運動に変換します。この記事ではディーゼルサイクルとはどのようなサイクルなのか、オットーサイクルとは何が違うのか、また効率を高めるためには何がポイントなのかについて解説していきたいと思います。...ReadMore2020/1/3【オットーサイクル】5分でわかる!オットーサイクルとは!?オットーサイクルは、ガソリンエンジンやガスエンジンなどで利用される火花点火の熱サイクルで、ガソリンなどの燃料が持つ熱エネルギーをピストン運動に変換します。この記事では、オットーサイクルを利用してエンジンがどのように動いているのか、また何を変化させれば効率よくエネルギーを取り出すことができるのかについて解説していきたいと思います。短期間で確実に合格したい・スマホを使ってすき間時間に勉強したい・独学だけでは分かりにくいそんな方にお勧めの通信講座です。レビュー記事はコチラその他の講座一覧はコチラSNSアカウントエネ管.com過去問で実際に出題された暗記問題を定期的につぶやきます。ブログの更新情報や最新ニュースをお届けします。LINE@で追加Youtubeチャンネルを開設しました。最短で資格を取得するためには、いかに効率よく学習するかが重要です。現場技術系の資格取得をサポートするおすすめの通信講座を紹介します。イラストを多用したシンプルで分かりやすいテキストと動画がセットになっています。価格もお手頃で、特に熱力学などを学んだことのない初学者におすすめの通信講座です。エネルギー管理士以外にも電験や衛生管理者など25の資格の通信講座を展開しています。詳細ページへ公式サイトへ現場系通信講座の老舗「JTEX」40年の実績がある現場系通信講座の老舗です。動画はなく、レポート提出形式の通信講座になります。価格もお手頃でテキストが分かりやすいと評判です。最新記事エコおじいプラント系のエンジニアです。皆さんにとって少しでも分かりやすい情報を発信します。どれがいい?3つのおすすめ業者を紹介あなたエネルギー管理士の資格を最短で取得したい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。内燃機関の違いとは?燃料を燃焼させて熱を取り出し、動力として利用するものを熱機関といいます。...【熱機関】10分で理解できる!カルノーサイクルの原理や効率とは!?カルノーサイクルは温度の異なる2つの熱源で動作する熱サイクルの1種です。...【熱機関】コージェネレーションを導入するメリット、検討条件は?大型の工場では、事業継続性などの観点でコージェネレーションを導入する事業者も増えています。...【ブレイトンサイクル】ガスタービンやジェットエンジンの理論サイクルブレイトンサイクルは、ガスタービンやジェットエンジンで利用される熱サイクルです。...PREV【安全弁】安全弁の呼び径は何で決まる?NEXT【燃料】気体燃料の燃焼方式。LINKSNSアカウントエネ管.com過去問で実際に出題された暗記問題を定期的につぶやきます。ブログの更新情報や最新ニュースをお届けします。エネルギー管理士に関する情報を発信します。AFFINGER5.。