2019/11/20クルマネタをおひとつ。「LEDレーザーロゴライト」といものを付けてみたのでそのお話し。「LEDレーザーロゴライト」とは「LEDレーザーロゴライト」というモノ、一般?にはカーテシとも言い、クルマに乗り降りする人の足元を照らす照明のこと。ドアの下部につけられているのでドアカーテシと呼んだりもします。夜なんかに、ドアを開けると、あ~ら不思議、地面に絵(ロゴ)が映し出されるというわけです。実用性よりもクルマのドレスアップ用の類なんですが、なかなか興味をそそられるパーツではあります。その実体は?さて、届いた箱はこんな具合。中央にある黄色い箱は、ホールソーといって、丸い大穴をあけるドリルのオバケみたいなもの。”ホールソーで掘~るそ~”というのは誰しも思いつくダジャレなので軽く流してください。なんで横に六角アナボネジがついているかというと、投影の向きを調整するためにあるんですな。ガワは金属製でけっこうズッシリと重い。LEDがこんな感じになっている。「LEDレーザーロゴライト」という名称だが、どこがレーザーなんだ?内部。レンズがいっぱい入っている。きれいに焦点を合わせるのにこれくらい必要なんだろね。矢印部分に投影用のロゴフィルムが入っていてこれが光で投影される仕組みだ。内蔵ロゴは既製品なので「HONDA」になっている。残念ながら、我が家のクルマはデリカD:5なのでさすがにこれは使えない。ロゴフィルムを取り出し、これを参考にしてオリジナルのロゴを作ることにする。作るロゴは「DELICA」では面白みがないので、我が家のエアロ仕様デリカの「Roadest」というヤツを作ってみようと思う。GEAR」とか言う、微妙な名前?になってしまった。ロゴフィルムは簡単に作れそうな気がしたが、意外に苦戦。グラフィックソフトウエアでロゴデータを作り、透明フィルムにインクジェットプリンタで印刷してみた。解像度が低く、インクの載りも良くなく見るに堪えない。次に、透明テープのテプラで作ってみたがイマイチ。レーザープリンタでOHPフィルムに焼いてみる。解像度は上がったが、まだ黒い部分のトナーが薄く光を通してしまう。結局どうしたかというと、OHPフィルムに焼いたものへ、極細筆で塗料を加筆するという、職人芸っぽい製作物になってしまった。可能ならフィルムカメラにポジフィルムを入れて、紙に印刷したロゴを撮影して現像し、フィルムから切り抜くというのが最もクッキリきれいに作る方法だろう。この時代にフィルムカメラとポジフィルムを入手し、スケールを計算しながら撮影するという、超めんどくさい手順を踏まないといけないので、まぁ、どこらあたりで妥協するかだね。ロゴフィルムを作ってくれる業者もあるようだが、小ロットの注文生産は難しいかも。ちなみにロゴフィルムの大きさは、直径10mm、投影される部分は7mmの大きさだったと思う。クルマに取り付けるロゴフィルムを仕込んだランプの取り付けの加工に入る。ドアの内張を引っぺがして、丸印の部分に取り付ける。デリカD:5の場合、ここに丁度よいスペースがある。ホールソーで穴を開ける。開いたら切りくずを取り除いてエッジをきれいに加工する。こんな感じでピッタンコ。電源はドアランプから取る。ドア開ければ点灯する。う~ん、なかなかいいんでない。おわりに実用性は乏しいとは思うが、暗い夜道、停まったところが水たまりだったり、泥道だったりしたら気づけるかもね。この「レーザーロゴライト」今はいろいろなタイプを売ってて、それぞれ車種専用のものもあるようだ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。自宅で簡単に、クルマのタイヤメンテナンスができる電動エアーコンプレッサー(空気入れ)。これまで不要と思ってましたが、安価に販売されていたので購入。意外と使えるので今回はそのお話...TPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)タイヤのパンクは意外と気づかない。空気圧が少しぐらい低下しているだけではなおさら。そこでTPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)というデバイスを取り付けてみた。807LV」を取り付けてみた。現在、テスト的に取り付けてみてその具合を見ているが、...めたばご来ブログありがとうございます。管理人の「めたば」と申します。雑ネタですが、何かのお役に立てれば幸いです。