自転車で普通にも異常にも走ります。(15)ポリッシュは磨き続けるモノ?BD-1ハイ*ポリッシュと言う全身鏡面の美しいボディーカラーしかしアルミを磨いた所までは良いが下地処理がされてないのか?暫らくすると表面が白濁してくる、おそらく白錆...これじゃ錆び猫。07:11:メンテナンス自転車用ブレーキランプネタが無いので、最近ポチっと押して買ったモノを紹介します。起爆スイッチの様な形のバックライト*自動車や単車の様にブレーキを掛けると点灯して後方に減速を示せるスグレ物。紐ディスクはダメでした...非常に軽く¥1000以下とお手頃価格*取り付けはバネをアジャスターの下に当ててライトが点灯する位置に本体を寄せ、ネジでワイヤーを挟んで固定する仕組み。取り付け自体は簡単でも、引き離しの間隔がちょいとシビア...ブレーキを引くと点灯、離すと消える!小さいけれど意外と明るい。コレの連続点灯時間は50hらしい...常に点灯(点滅)させるライトより長持ちするかも?※ブレーキを掛けないと点灯しないから点灯(点滅)のライトかリフレクターを併用しないと夜間走行はダメだけどね。00:11:カスタマイズBD-1フロントW化の注意点スポーティーで汎用性にも優れてる折り畳み自転車BD-にゃん。スピード系の走破性はロード並に速いが登り坂で著しく劣る...フロントダブル化のメリットは高速域をそのままに、峠等の登りも容易に登れる様になる事!オールラウンドに走れる仕様が魅力♪56×25Tの場合、ギア倍率2.24だが、44×25に為ると1.76フロントシングルで一番軽いギアが2.24なのに1.76の低負荷*ロードではTTのギア比だが、小径車では登りに適したギア比になる。