16:57安全性や耐久性もしっかり配慮。Suspension手軽にリフトアップを楽しめるようにとブロック式からスプリングまで幅広いラインナップを揃えるS2レーシング。足まわりに定評があるが、ジムニー顔面の「ジムリイ」を開発するなど、その守備範囲は広い。近ごろ何かと話題に上るのがリフトアップ。聞くと、それってSUVやオフロード系の特権だ、なんて思う人もいるかもしれない。実は最近の流行りはむしろ手軽な軽でのアゲ。手軽にスタイルアップが楽しめて、車高が上がるから見晴らしもよくなり、ドライブも爽快になるから人気なのだ。そんなリフトアップスタイルを得意とするS2レーシングのこだわりは、ラフで気軽な足まわりを提供すること。難しい理屈や面倒なお約束は置いといて、カッコ良くなるから、走りも爽快になるから、アゲちゃおうというフランクな目線が核となる。幅広く、肩ひじ張らずに楽しめるリフトアップこそが、S2レーシングのモットーなのだ。気軽に誰もが楽しめることが一番だから、もちろん安全性にもしっかりと配慮。エブリイでは単にブロックでアゲるだけでなく、タイヤ位置もしっかりと補正したり、ドライブシャフト角度の補正やジョイント部の負担軽減にも気を配ったりと、安心。各パーツがメッキ処理もしくは紛体塗装仕上げとなっているからサビにくく、長く楽しめるというのも見逃せないポイントだ。純正スプリングやショックを利用する方式のため、乗り心地が純正から変化しないのも利点。手軽にリフトアップが楽しめるようにとアゲ用のスプリングも用意。通常の1.5倍もの防腐・耐久性を誇るパーカー処理塗装を施し、サビにくくしているのも特徴のひとつ。アゲ幅も30mm〜45mmとお手頃なので街乗りや初心者ユーザーにおすすめだ。純正から乗り心地を変えずにアゲる!純正スプリングやショックをそのまま利用できるため、純正から乗り心地を変えずに車高をアゲることができるから初心者も安心。エンジンメンバーやアッパーマウントなど、腹下のポイントとなる部分に特殊ブロックを挟んでアゲるのが特徴だ。ブロック強度は綿密に計算済み、キット装着後も記載変更さえ行なえば車検もクリア可。2インチリフトアップキットは最新作だ。15万5000円(税別)●リフトアップ量:前後約100mmサビにくいリフトアップサス車高をスプリングで上げるリフトアップスプリングも人気。悪路を走ることの多いアゲ軽のために一般塗装の1.5倍の防腐・耐久性を持つパーカー処理塗装を施し、塗装はがれ・錆び・腐食折れを長期間防ぐことができる。アゲ幅も30〜45mmとお手頃で、街乗りやビギナーユーザーにオススメだ。F+35〜+45mm/R+35〜+45mmこれも人気オリジナルのスキッドプレートを追加したり、純正バンパーを短縮したりといった、アゲ系にピタリな加工オプションも多数あり。本格的な装いも目指せる。自分のクルマにぴったりのウェッズホイールはどれだ?【レクサスLS編】スキッドプレート●価格:2万円(税別)オリジナルのブレーキパッドも設定あり。耐フェード性に優れ、安定した制動力を発揮できる仕様で、不快なブレーキ鳴きを極力抑えているのもポイントだ。通常のオールテレーンをよりアグレッシブにしたデザインがポイント。サイド部の耐カット性能も向上させている。INFOパーツの販売や取り付けだけでなく、メンテナンスや車検、板金塗装までこなすオールマイティーな実力派。コンプリートカー販売にも力を入れていて、リフトアップ車はもちろん「ジムリイ」の製作もお願いできる。ワイド&ローとはまさにコレ!2020年02月25日ハイラックスのベストな活かし方。それは今年絶対注目の「オーバーランダー」スタイル|エクシズルライン×ハザードハイラックスのベストな活かし方。競争激しいホイール業界で10年生きるホイールとは。ベルサス名作が10年目の記念モデル競争激しいホイール業界で10年生きるホイールとは。ワイド&ローとはまさにコレ!2020年02月25日ハイラックスのベストな活かし方。それは今年絶対注目の「オーバーランダー」スタイル|エクシズルライン×ハザードハイラックスのベストな活かし方。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。