Factory朝起きると、寒い。天気予報では、寒冷警報「紅」が出ている。中央気象台発表の大雑把な天気予報では明日のほうがもっと寒くなるらしい。インスタントラーメンの朝食を食べ、自転車を借りて汽車站へ。米面を食べ、今日は遇龍橋を見に白沙の方(桂林方向)へ向かう。)を通り過ぎ、だらだら坂を上ってゆく。「超速厳罰」の看板があるが、高級車ほど制限速度を守っていない。中国石化のガソリンスタンドを過ぎ、ひたすら緩やかな坂を下ると白沙(村)に入る。料金所からは約30分。路肩には沙田袖を売る露天が多数出ている。露店の店員はすぐ横にテントを張って「住んでいる」。遠くから蜜柑を売りに行商に来ているのだろうか。Bridgeバスがほとんど停車していない汽車站の交差点を左に(西に)曲がる。干し柿を路肩いっぱいに並べて作っている。車やオート三輪が巻き上げる砂埃にまみれている。白沙の集落を抜けるといきなり砂利道。向こうからやってきた「農業参観」のバスなどを巧みに避けて(単にぬかるみにタイヤを突っ込まないように必死なだけ...)金宝方向へ。日本の役所や農協でよくあるような「公金を用いた慰安旅行」だろうか...工事中の道路のための石材は、すぐ横の奇岩を切り崩して生産している。「山海へ行く」の神戸の開発方式を地で行くような開発。それにしても、UNESCOの世界遺産に「桂林漓江」として申請している地域でやり放題ですね...「古そうに見せた」石版に、「遇龍橋こちら」の道標がある。(YuLongQiao)。白沙から30分ほどかかった。橋のたもとの兄ちゃんが、竹で作った船で川下りしないかと勧誘してくる。ちなみに古榕公園あたりまで下って200元らしい。YuLong太鼓橋のような遇龍橋を渡って遇龍河の向こう岸へ。自転車で走ってみるが、20分程行っても別の村には行き当たらない。そんなさびしい道を、かなり向こうにある村から歩いてくる人民がたまにいる。自転車を持ってないのだろうか。白沙(村)を通り、陽朔へ引き返す。陽朔手前の中国石化でトイレを借用する。中国にしてはかなりきれいなトイレだ。12時ごろ、陽朔に到着。景色としては、昨日訪れた高田風景区の方がバラエティに富んでいて面白かった。YangShuo夜はとんでもなく寒かった。一晩中エアコンの暖房をつけていても寒かった。°Cまで下がったらしい)あまりの寒さに、風邪を引いたようだ。