二度目の車検"ゴルフ6TSIトレンドライン・ブルーモーション"の車検時期。́・ω・)早めに済ませてしまおうと決め、前回同様、「フォルクスワーゲン奈良学園前店」に依頼した。格安車検サービスもちらっと頭に浮かんだのだが、やはり安心感を優先したのだ。"安心感"とはいっても、格安店が手抜きをする可能性があるなどとは考えていない。長年営業している店ならいい加減な仕事をするわけがないだろうから。それに、ディーラー工場だから信頼度100%などとも思わないが、まぁ古い価値観の根拠なき安心感ではある。́ー`)そして、今回はこの"安心感"が実証された。正規ディーラーならではの(と思う)サービスをしてくれたのだ。5年経過を迎えるので今度はバッテリー交換を見送る事は出来ないだろうから総額20万円と覚悟していた。アイドリングストップ機能を装備する今時のクルマの純正バッテリーがバカみたいに高いですから。́)交換時期は3年とされているので前回車検時も勧められたが、まだまだ行けると主張して見送っていたのだ。1ヶ月ほど前に案内を受けていて、32,400円で済んでしまった。発生しているのが発見されて交換の必要があると診断されたのだが、メーカーとの交渉で無償サービスとしてくれたのだ。ふだんはまったく気にしていない部品だが、タイミングベルトとセットで10万km程度での交換が目安とされているようだ。3万kmを過ぎたばかりでもあり、配慮してくれたようだ。これで数万円の負担増が助かった。その他、点検整備の早期予約特典なとで、7,000円の値引きも確約されていた。そんなこんなで、一応まとめておくと。193,130円だった。5年目ではあるし、今回は細々とした"予防保全"についてはいちいち目くじらを立てるつもりはなかった事もあり、最初の見積から数項目落としただけで、結局20万円コースとなった。ま、こんなもんだろうと納得している。代車は例によって新車の"ポロ"だった。!」とあらためて感嘆してしまった。5年落ちの"ゴルフ"という比較であっても、静粛性・乗り心地・剛性感などすべてが一ランク以上も格上という率直な感想はやっぱり今回も変わらない。゚∀゚)オイル交換のプラシーボ効果か、エンジンフィールも更にスムーズになった気がする愛車とはまだまだ縁が切れそうにないようです。相変わらず何も不満を感じていないので、"7"への乗り換えは何時になるかまったく分からない。19:06:34ご無沙汰しております。5年目の車検が終了し、今日3月17日に引き取りに行ってきました。マイゴルフは、走行距離60,749kmでした。1,800円ここまでで42,630円・・・43+4=115,000円でした。バッテリーは、まだ交換しなくても良いようです。田舎なので信号も少ないし、長めの信号待ち以外はアイドリングストップをオフにしていますので、それが理由かもしれません。15:20:07すかぽんたんさん、またまた報告ありがとうございます。107,712円とほとんど変わってないんですね。゚ω゚)こちらはバッテリー交換が入っているとはいえ、今回は大差になってしまいました。32,800kmです。近所のちょい乗りがほとんどなのでアイドリングストップの燃費低減効果なんて期待してないんですが、静かな室内が更に無音になるのは気分が良いのでそのままにしてます。おかげさまで決意出来ました。次回車検はプロショップに相談するつもりです。