目の前にある半地下のトラム停留所入口に向かう。途中で国鉄駅方向から歩いてきたビジネスウーマン風の女性に、(YHの建物を指差して)「この建物は何?」と聞かれた。ケルン・メッセの会議棟を探していたのだろう。たしかに、YHの建物は最新のオフィスビルのような感じだ。1.3ユーロ(176円)ライン川に架かるドイツ橋は吹き降りの雨では渡れないため、トラムに1駅間だけ乗車。そこからケルン中央駅まで800mほど歩く。408円)、ケルン大聖堂に向かう。ゴシック様式の大聖堂は、外から見ると真っ黒に汚れているように見える。これは砂岩で作られた建物が酸性雨で黒ずんでしまったそうだ。第二次大戦の爆撃で焼け焦げたわけではないようだ。正面入口から中に入ると、身廊天井の高さ43m、内陣の向こうまでの距離144mの巨大な空間が広がっている。そこに、無数の観光客...。13世紀から建てられ始め、中断期間の後、19世紀になってやっと完成した中世のゴシック大聖堂。北ヨーロッパで最大の教会建築だそうだ。内部をじっくり見たいと思っていたが、照明が殆ど点灯されておらず、参拝者の座る席付近以外はほぼ真っ暗だ。照明が点灯される時間帯とかあるのかな...次に、大聖堂に隣接しているローマ・ゲルマン博物館へ。入場料は6ユーロ(816円)。こちらも内部は観光客で賑わっている。小学生の団体や、フランス語を話す学生の団体も居る。こちらでは、真冬に遠足があるのかな。ケルンは、ローマ帝国のコロニア・アグリッピネンシスが街の名前の起源となっているように、古代ローマ時代から「皇帝クラウディウスの妻アグリッピナの名前を冠されるほど」有力な辺境都市だった。博物館のチケットは、博物館本館と、少し南にあるプラエトルの官邸(Praetorium)の両方に入ることが出来る。市庁舎の地下にあるプラエトルの官邸に向かう。プラエトルは属州に派遣された時は属州総督を務めるため、ここが古代ローマ時代にはコロニア・アグリッピネンシスの中心だったということだ。広い官邸の基礎部分が遺跡として市庁舎の地下に残されていて、青やオレンジのカラフルな照明に照らされ展示されている。雨の中、博物館本館に戻る。ここは、第二次大戦中に防空壕を建設するときに発見された、巨大なモザイクタイルの装飾床(ディオニュソスのモザイク)を現地保存するために建てられたところだ。地上階から吹き抜けになっている地下階を見下ろすと、たしかに巨大なモザイク床がある。この吹き抜けには、ルキウス・ポブリキウスの巨大な墓石も展示されている。博物館を後にし、こんどは古代ローマ時代を起源とする城壁跡をめぐる。ケルン大聖堂前には、中央駅との間に古代の北門(Nordtor)の残骸が建っている。そこからBurgmauer通りを西へ。通りの名前が、城壁通り...。Capitolina)がある。この石像は複製かな...。進むと表面をレンガで装飾されたローマン・コンクリート製の壁が道路沿いに続いている。城壁が南へ折れ曲がるところには、円筒形の砦のようなRömerturmがある。これは西暦50年頃に造られたものだという。ここから南へ続く城壁は、どこにあるのか見つけられなかった。西門のところに、現在はノイマルクト広場がある。広場にはクリスマス市の屋台が並んでいる。昼食に、ホットドック(2.5ユーロ)とグリューワイン(1.5ユーロ)。寒いこの時期には、温かいグリューワインで体を温めるのが一番だ。ケルン中央駅に戻り、14時18分発のアムステルダム行きICEを待つが、コンコースの出発案内板には、30分遅れと表示されている。昨日、この街に来た時のICEも遅延していたので、相当運が悪い巡り合わせのようだ。20.5ユーロ(2,788円)プラットホームの出発案内表示では、遅れが30分から45分...と遅れが増えていく。結局、1時間遅れで列車はやって来た。列車は日没が迫る曇り空の中、のんびりと北に向けて走っていく。車窓の景色がどんどん暗くなり、オランダに入る頃には完全に夜景になっている。2等コンパートメントの席に座り、暮れゆく景色を眺めながら単行本を読んでいると、外国旅行しているという感覚が薄れていく。オランダ)アムステルダムには1時間15分遅れで到着。列車は増速など全くせず、遅延は累積している。アムステルダム駅前からトラムに乗り、フォンデル公園にあるユースホステルを目指す。ユーロ(117円)インターネットで予約を入れておいたユースホステルに行き、チェックイン。今日の部屋はB棟の4人部屋だ。部屋に入ると煙草臭かった。夕食を食べに、再びライツェ広場に出かける。以前、ここに中華バイキングの店があったのだが、閉店したようだ。仕方ないので、トラム通りにある中華ファストフード屋へ。小さな紙箱に入った焼きそばとスプライトで7.9ユーロ(1,074円)。べらぼうに高いな...。