その他のモデルではオプション設定)するなどしたことで、「アウトドアでもアーバンな生活でも楽しんでいただけるSUVをマーケットに投入する」と、大喜多社長は自信を覗かせた。Q3」は340PS/450Nmを発生。3気筒ターボ(ダウンサイジング)エンジンを新採用」「249万円のエントリー価格設定」「ワイド&ローでスポーティさを増したエクステリアデザイン」の3点。TFSI」エンジンをラインアップに追加したことで、同エンジンは最高出力70kW(95PS)/5000-5500rpm、最大トルク160Nm(16.3kgm)/1500-3500rpmを発生。TFSI」搭載車は従来の車重である1200kgから1120kgに引き下げられた。ジャパンとして史上最高の数値を達成しており、大喜多社長は「このクルマはエコでありながら、スポーティなドライビングも楽しむことができる」と評した。スポーツバックは従来では301万円スタートだったところ269万円からと、魅力的な価格設定になっていることもトピックの1つとして紹介。エクステリアではバンパーの変更によって従来から全長が20mm長くなった。シングルフレームの形状や前後バンパーのデザイン変更なども行われている。スポーツバックのボディーサイズは3985×1745×1440mm(全長×全幅×全高)そしてエクステリアでは、バンパーの変更によって全長が20mm長くなるとともに、シングルフレームの形状や前後バンパーのデザイン変更を実施。スポーツバックではルーフ全体がボディーカラーと異なるカラーリングになる「コントラストルーフカラー」をオプション設定するなど、さらに魅力的な仕様に仕上がっていることが報告されている。アウディ初の3気筒直噴ターボエンジンを搭載。edition」を設定。発表会の後半には、「アウディのイメージにピッタリ合う」(大喜多社長)とともに、Q3/A1シリーズのターゲットユーザーである都市生活者(アウディではアーバンライフエクスプローラーと表現)を実際に体現しているゲストとして、道端ジェシカさんが登場。トークショーを開催した。そのなかで、道端さんが「Q3のデザインがかっこよく、刺激を受けている」と話したことに対し、大喜多社長は「アウディのデザインチームがよく言うのですが、クルマが街の美しさを壊してはならない、むしろクルマが街のデザインをプラスαするデザインにしなければならないと言っている。アウディのクルマは街に溶け込むデザインなので、よく運転をする道端さんにもおすすめしたい」と、アウディ車のデザインについて紹介。問いに「都会は道が狭かったりするので、クルマはコンパクトな方が逆に都会的なのではないか」と持論を展開した。Bike」(世界限定50台/参考価格は約237万円)が、大喜多社長から道端さん紹介された。道端さんは「デザインが素敵で、カラーリングもマットとシャイニーのバランスがよいですね」との感想を口にしている。