ビルの1階は廃墟のような状態。この手の電脳城によくありがちな景色だ。2Fにあがると、薄暗いフロアーに何店舗かの「ソフト屋」と「品揃えの悪いハード屋」が営業している。売っているものをよく観察すると、DivXで圧縮された映画のCD-Rと、中国語版のソフトウエア、それからゲーム類。1枚4元とのことだった。トイレをちょっと拝借してから、外へ。(GuiLin)歩き方では象鼻山というのが市内で有名な観光ポイントらしい。みやげ物系統の店や嗜好品などのテナントの入ったビルが連なっている。寒波のためほとんど人通りが無い。桂林汽車站の前を通り過ぎ、桃花河に架かる橋まで来る。(中国としては)きれいに整備された川沿いの公園に沿って漓江のほとりへ。桂林站から歩くこと30分、象鼻山の対岸まで来る。看板と植木で、わざと見えないようにしている。その生垣の向こう側に入るためだけの「料金所」がある。自然のものを遮蔽して、見るために金を取る。傍らに大型観光バスが停まり、30人程度の日本人が入場口に吸い込まれていく。氷のせいで垂れ下がった竹の隙間から、象鼻山が見える。中国人の野望、気象条件の前に砕け散ったな...といっても、単なる岩山に穴が開いているだけ。高田風景区の月亮山や穿岩蔵球が川に沈んだというだけのもの。(でも、ドイツのライン川中流に有るローレライ崖よりはるかにマシ。(GuiLin)公衆電話ボックスが氷に覆われている。電話を掛けてから、再び站の方へ向かう。中山路に差し掛かったところで、地下街への入り口があるのに気づく。地上はほとんど人通りが無いのに、地下街は熱気にあふれている。服飾関係の店がずらっと並んでいる。火車站の軟車候車室に戻る。(ご飯の上に炒め物などのおかずを載せたもの。今回は、麻婆豆腐と豚角煮、その他野菜を乗せて4元。3元)を買い候車室で食べる。候車室には50人くらいが列車を待っている。站台(プラットホーム)へ。零下の強風が吹きつける。站台の柱の影に逃げ込む乗客。人民解放軍の兵士も柱の陰に逃げ込む。列車は20分近く遅れてやってきた。18時50分ごろ、桂林発。私が乗った軟臥の9号車は桂林から乗車した客ばかり。いうことは、12月22日に售票処で軟臥と硬臥の予約できる日が交互だったのは、列車の(軟臥・硬臥)割り当てが交互なのだからだろうか。20時30分ごろ、不意に列車が停車する。車掌が乗降口を開けたので外をのぞいてみると、一面の雪。華南で雪を見るのは初めてだ。停車したまま列車が動かない。車掌の説明では京九線が積雪でほとんど止まっているらしい。いうが、隣のホームの列車はそれなりに到着して走り去っていくのだが...5時ごろに起きたら、まだ衡陽站に停車したまま。隣のホームにも同じような臥舗車両が見える。大雪なら、あせっても仕方ないですね。快適なベッドは確保されているわけで、ひたすら昼寝してれば、いつか广州に着くだろう。したら、列車が動き出した。1時20分発のはずが、5時過ぎなので4時間程度遅れている。7時10分、郴州站(ChenZhou)に到着。プラットホームに降りてみる。プラットホームの向こう側の線路に降りて、雪合戦する乗客。大人も子供も相当はしゃいでいる様子。朝食の砂鍋飯(ごぼう系統の炒め物がかかったやつ。8元)を買って車内に戻る。軟臥の同じコンパートメントの子供が起きてくる。奥特曼(ウルトラマン)の写真集を持って、特技のデモンストレーションをしている。广東語では奥特曼だったわけだ)郴州站、站の売店で買った朝食(8元)Breakfast9時30分に韶関站(ShaoGuan)着。ココで朝食を買う人が多い。確かに、数ある駅弁の中でココのものが一番量が多くておいしそうな気がする。12時20分、ようやく广州站に到着。日本なら特急料金の払い戻しがありそうなものだが、ついに払い戻しの放送は無かった。出站口手前の通路に酒店予約専門の旅行社があるが、東站の方が数が断然多いのでそちらを目指す。地下道に降り、流花車站をめざす。地鉄2号線の入り口がすでに完成しており、網状のシャッターの向こうはすでに照明が灯っている。(地鉄2号線は2002年12月29日開業。地元ラジオで言っていた。流花車站の南側入り口に停車している271系統汽車に乗り東站へ。東站の旅行社で酒店を紹介してもらう。200元以下で、越秀区南部という条件なら「白宮酒店」ということだった。(广州の便利なところという条件なら广州站近くの華僑酒店か流花賓館がお勧めらしい)1泊160元で、旅行社の服務員が「現地まで案内してくれる」らしい。(外国人専用のサービスなのだろうか?)その服務員(というより、アルバイト?)のお姉さんが来て、「的士20元で、お姉さんが東站に戻る料金も含めて40元別途徴収する」という。「直通の汽車が有るんだから、汽車にすべし」と要求する。どんな髪形になるのだろうか?ということで、東站の汽車総站から277系に乗り、文化公園へ。酒店横まで、直通に近い路線だ。約20分で文化公園の向かいにある電子城の横に到着。白宮酒店は人民南路のほぼ南端にある、初めて泊まる酒店だ。服務員のお姉さんは、服務台(ホテルのフロント)には寄らずに、いきなり電梯(エレベータ)に乗って8楼へ。801号室が旅行社の現地事務所のようで、ココでチェックイン。2泊分の320元と押金180元を払い、802号室に案内される。私の基準から言えば、十分すぎるくらいの「豪華な」部屋だ。すると、酒店の(本物の)服務員がやってきて住宿登記簿に記入させられる。いうとんでもない名前だ。荷物を置いて、とりあえず外へ。北京路までぶらぶら歩き、道すがら豚饅など(だいたいが、0.5元程度)をつまみ食い。北京路のファストフード系の店で榕菜牛肉飯なるものを食べる。服飾系統や、正規販売の音楽関係の店ばかりで、私の興味あるものは無いので、近々壊されるという噂の「有名な歩道橋」だけを見て北に向かう。中山六路の電脳城を見に行く。广州に来れば必ず観察に来る場所。中国で最新の電脳関連商品の販売(値札を貼っていない)や、もちろん海賊版もたくさん売っている。今回は珍しいパーツ類は無いようだ。海賊版関連も、以前は日文版もちらほらあったが、最近では中文版か英語版ばかりのようだ。Windows98を売っているのは謎である。夕食後、沙面の外事弁公室招待所の裏手(というか、表通りのほう)にあるネットカフェに出かける。陽朔から日本のBBSに書き込んで聞いた情報の返礼とか出すために。陽朔と違い、とんでもなく遅い回線。それに、店の番人がネット経由でビデオを見ていて、そちらが帯域のほとんどを占有するというむちゃくちゃな店。(値段も20元/hourと高いし、ジャスコにあるネットカフェの方がいいです。)西堤二馬路(广州電子城横)の面屋で牛肉粉面(5元)を食べてから、陳家祠を見に出かける。最近開通したばかりの康王南路を通り、玉器街をちょっと覗いて、約1時間ぶらぶら歩いて陳家祠前の広場に到着。観光展をやっているらしく、各地の酒店の宣伝パンフレットなどを配るテントが並んでいる。その中央あたりでは獅子舞をやっているのだが、間抜けな顔の獅子のかぶりものだ。実はまだ一度も訪れたことが無かった。歩き方によれば「典型的な中国南方建築様式で、中国で最も保存状態がいい」らしい。屋根に付けられた過剰なデコレーションが、南方様式というのかどうかは知らないが、沖縄にもこういうデコレーションが派手な建物があると思う。タイなどにもこういう派手な建物あるので、南アジアは派手なデコレーションが好きなのだろうか。陳家祠を出て、中山路を東へ。人民路との交差点に「西門跡」と標識の出た遺跡がある。昔の广州はココが街の西の端だったのだろうか。現在では街のほぼ中央なんだが...昨日夕方に訪れた中山六路電脳城横のマクドナルドで昼食。今回の旅行ではじめてマクドナルドに入る(マックチキンのセットが17.3元)。毎日中華を食べていると、マクドナルドって大変美味しく無いものだと実感する。高いし、美味しくない。それにもかかわらず、たくさんの中国人が入っているのが不思議だ。東に向かい、六榕寺へ。六榕花塔に登ってみる。西安で登った大雁塔よりはるかにコンパクトな塔なので、内部が狭い。たくさんの人が登ると、落ちる人が出ないかと心配になる。上からの眺めは、まあまあ。(西安の大雁塔は高さ7層64m。广州の六榕花塔は9層57m)六榕花塔(LiuRongHuaDa)六榕寺を出て、少し南にいったところに電機城がある。中に入ってみると、1階の半分近くがフリーマーケットになっており、怪しげな電気部品類を扱う露天が集中的に出店している。以前から探していたコンパクトなラジオ(SW受信可能なもの)が50元で入手。旅行用品としてどうして必要か謎だが、欲しかった)を25元で。海外用コンセントアダプタ(イギリス・香港などで使われているBF型、中国でよく使われているO型の3本針と2本針など)を1個3元〜4元で入手。日本で買うと高いんですよね、このコンセントアダプタ。500円程度したと思うけど、たまに出張・旅先で忘れたりするので安いのを見つけたときに買い込むのが吉です。日本では100円ショップで売られているような電卓も3元、怪しげなCD-ROMドライブは40元。CD-ROMとVCDデコーダ箱をセットにした再生装置や、CD-RとROMを直結した「丸焼きキット」が100元で売られたりしている。海賊版工場では、こういう怪しい「丸焼きキット」など使ってるんだろうか。既存部品を巧みに組み合わせただけの商品企画力といい、中国人は侮りがたい存在だ。海珠路のんびり歩いて文化公園横の白宮酒店へ戻る。途中、状元房(巷)をちょっと覗いてみる。中学生くらいから高校生くらいの女の子が大量に居るショッピングエリア。台湾を彷彿とさせる雰囲気。通りを少しそれた路地にある食べ物やは台湾式の小食を売っている。LiuRongSi537年(南朝の梁国の時代)に県裕法師が武帝の命により建てた寺。時代)に再建されたもの。賢劫千佛像が安置されていたことから千仏塔と呼ばれたこともあるらしい。花塔は2001年に修復(セメントや接着剤、グラスファイバーで補強)したそうである。(乾電池屋)一旦ホテルに戻り、明日の香港行きの手段を考える。列車で深圳まで行き、後は1の案と同じようにするか、�B直通バスで行くか。これまでは、�@か�Aの深圳経由がほとんどだったので、�Bのバスを試してみようと思う。歩き方を読んでみると、文化公園からさほど遠くないところにもバス発着ポイントがあるようだ。海珠広場の華夏大酒店に行ってみる。歩いて30分程度かかる。酒店のビジネスセンターで切符を扱っているので聞いてみると、宿泊客以外は予約不可で、明日は新暦の年末なので客数が多いかもしれないという。華夏大酒店と文化公園の中間点にある富麗華大飯店もバスの発着ポイントなので行ってみる。ココのビジネスセンターでは座席指定車票を売ってくれた。香港まで港幣100元。富麗華大飯店の裏手は何日か前に訪れた石室なのだが、その中間辺りに乾物市場がある。イカの干物や帆立貝などの貝柱の乾物、干し椎茸などが山積で売られている。卸売り用で小売ではないのだが、こういう商品が日本に輸入されると倍以上の価格になって売られるんだろうね。(通称玩具城)がある。21日には正月の飾り付けが大量に売られていたのが、うそのように消えている。普段どおりの、おもちゃと文房具の卸屋に戻っている。いい加減なんだろうね。海鮮酒家(レストラン)の前に、羊が入った箱が置かれている。150元/只」とプレートには書かれている。魚や海老を指定して料理してもらうことは日常的だが、かごに入った子羊を「えっと、コレ料理してください。家族連れ専用なのだろうが。)广州電影院裏手の面屋で魚丸粉面(4.5元)を食べてから、富麗華大飯店へ向かう。バスは定刻どおりやってきた。50人ほど乗れる大型バスに、乗客は20人程度。コレで採算取れているのか不思議だ。出発したバスは開放路を北上し越秀公園横(广州火車站の東)から中市環路の高架を走りだす。長距離バスがえらく細かい道に入っていくものだと思っていたら、競技場のすぐ北側の广深高速公路の料金所に出た。HuangGang高速公路を走っているバスの横を九广鐵路の直快が軽快に追い抜いてゆく。深圳に近づくほど、だんだん天気が悪くなっているようだ。霧が出たように一面霞んでいる。(日本の製造業が多く進出している)東莞(DongGuan)インターチェンジ、(アヘン戦争で有名な虎門要塞がある)虎門(HuMen)を通過して深圳へ。「直通汽車」専用レーンで通過して深圳市内へ。(バス会社は国境警備隊から相当信頼されているのだろうか。バスが途中で経路をそれて乗客を降ろす可能性も有る。羅湖口岸より「断然早く」出境検査を完了。(羅湖でも中国の出境は案外早い。トラベルカードを持たないものは、あの悪夢の行列に毎度毎度並ぶ必要がある)11時00分、バスが出発。道路は橋の手前でイギリス式の左側通行に切り替わっている。こちらの入境検査も5分程度並んだだけでいとも簡単に終了。羅湖なら1時間は掛かるところだ。2003年1月末からの24時間化に向けて急ピッチで進む口岸大厦の工事でバスの位置が非常に分かりにくい。バスに再び乗り込み、運転手がどこに降りたいかを聞いてくる。上水站を飛ばす事が確定。20分以上の時間短縮になった。新田公路を通り、荃湾経由で九龍・太子に到着したのは12時45分。(数年後にはKCR落馬洲支線が開通する。7時00分〜22時00分。6時30分〜24時00分。6時30分〜23時30分。6時30分〜24時00分。香港〜本土間のボーダーの24時間開放が、きょう27日午前0時から、落馬洲〜皇崗区間で始まった。中長期的に香港の経済、社会生活に影響を与える措置だ。深夜直通バスの開通、隣接地での不動産取引の活発化などの動きがみられる。香港と本土をつなぐ陸路の検問所4カ所のうち、香港・落馬洲〜深セン・皇崗間は従来、他の3カ所と同じく午前0時〜同6時30分の時間帯には、荷物を積んでいない貨物自動車を除き通過できなかったが、けさから旅客を含め、いつでも通れるようになった。先月に北京で、香港政府と中国中央政府と合意したのを受けたもの。全日開放に向けて整備・拡張工事を進めてきたが、NNAが取材した25日には、まだ未完成だった。深センに買い物、行楽などに行く人の多い土曜日のため、人出は多かったが、出入境はスムーズに見えた。落馬洲では昨年1〜9月に、1日平均4万8,000人余りが通過しているが、鉄道で直通の羅湖検問所の5分の1以下。深夜に往来する旅客の数は、限られているとみられ、羅湖に迫る陸上の玄関になるのは、2006年に予定されている九広鉄道(KCR)落馬洲支線の完成後となる見通し。ボーダーをまたいで営業している日系企業にくわしい筋からは、「これで香港から、広東省に出張して同日に帰れる範囲が大幅に広がる」として、労働強化を心配する声も出ている。従来は、ボーダーが深夜に閉まるため、出張先で1泊し、翌日に香港に帰るパターンだ。■深夜直通バス、100便認可へ26日付文匯報によると、香港運輸署は深夜に落馬洲〜皇崗間を通って、香港〜本土各地をつなぐ直通バス100便を認可する構えだ。現在十数社ある直通バス会社は認可を取得次第、香港側では観塘、九龍塘、セン湾、上環などを始発に、30分ごとに1便の皇崗行きを運行させる予定という。料金は皇崗までが30HKドル。同地から、さらに東莞、広州、仏山などに行く場合は、40〜76HKドルになるという。きのシャトルバスに乗り換えなければならない。)バスを降りたら、すぐ前が地鉄站。チャージして、歩いて旺角へ。旺角駅前のいつもの両替屋で500元を両替。6A系統(3元)に乗って、尖沙咀へ。寝る所だけ確保すればいいので重慶大厦へ。インド人やら正体不明外国人がたむろする入り口を抜けて、しつこい客引きを振り切りエレベーターに乗り7楼へ。陽朔でインターネット掲示板で教えてもらった「百利賓館」をめざす。入り口のところに居た女主人に単人房があるか聞いたら、ちょうど空いているという。中国に居ると、贅沢が身に付いてしまうが、2000円で泊まれる部屋というのは、ベッド1つがようやく入るだけの空間だと再認識。天井の熱感知器(火災感知器)をプラスチックカバーで覆ってしまっているのは少し心配。いつもよく行く漢口道の大快活(香港資本のファストフード店)へ。三食送套飯(27HKD)を食べる。簡単に言えば、鳥のから揚げと青梗菜の煮物に巨大茶碗蒸しといったところか。大陸と比べて値段の高さにある意味カルチャーショックを受ける。2系統(4.3HKD)で深水歩へ。香港での電脳のトレンドを仕入れる。いっても、秋葉の足元にも及ばないが。秋葉を凌駕しているものといえば、海賊版ソフトウエアの販売くらいではないだろうか。5年位前までは、堂々と海賊版を並べて売っていたのだが、数年前からは見本・カタログを見て仲買人に注文する方式となり、最近ではカタログを見て金を払うと、黄金電脳中心の外の指定場所でCDの受け渡しをするという「犯罪を犯している意識をくすぐる」後ろめたいものになりつつある。中国政府が海賊版対策に本腰を入れていると「欧米にアピール」するための、取り締まりごっこをするのでこういう方式になっているのだろう。ちなみに、中国・香港人で個人用のPCに入れているソフトを「正規版」で使っている人をほとんど見たことが無い。いうほど、海賊版は「国内的には完全に合法」な品物としか見えない。ちなみに、深水歩の黄金電脳中心B1Fでの海賊版実勢価格は25HKD/1枚。日文版はほとんど無いので、観光でついでに買おうと思っても普通の人には役に立たないと思う。(英語版でいい人は、サンプル程度にどうぞ(謎))地鉄が走っている道(長沙湾道)まで出る。インターネットカフェに入る。日本語フォントは入れられないが、1時間10HKDと安い。バスにちょこっとだけ乗り、旺角へ。旺角電脳中心を少しだけ覗いて、そのあたりの街をぶらぶらと見て歩く。最近は香港も景気が相当悪いのだが、このあたりはそういう雰囲気は感じさせない。油麻地の好景市場までぶらっと歩いてゆき、日本で入手できない類のVCDなどを少し買う。(VCDは12枚で100HKD。DVDは6枚で100HKD程度)バスに乗り、尖沙咀公衆碼頭へ。夕日が下環のあたりに沈むところだ。Plaza)大厦に夕日が反射してきらめいている。威容を見せ始めている。2003年中には完成するという噂だが、香港各所に続々と完成するオフィスビルの床面積増加でテナントを集めるのに苦労するのだろう。Centre)香港人やここに出張で来る人の中ではいつも言われていることだが、最近イルミネーションが「しょぼく」なってきている。旧正月をメインにすえて、クリスマスはどうでもよくなったというのが表向きの理由だが、旧正月も含めイルミネーションは「確実に減ってきている。今日は山頂から再確認してみようと思い、山頂へ向かう。乗って海峡を渡り中環へ(17時40分)。コンサートか何かがあるらしく、市庁舎の周りに人だかりが出来ている。そこを通り抜けて、龍匯道へ。単なるマイクロバスのような小巴でも八達通卡が使える。横を通り過ぎ、山を登り始める。2年位前からすでに花旗になっていたような気がする。謎)高級アパートが林立する狭い馬己仙峡道を登って行き、山頂道へ出る。城巴の大型バスは、この近道を通れないので香港競馬場の方を遠回りしている。ほとんどの客は途中で降りていってしまう。大きな花束を持った女性が病院で降りた後は、乗客は私ひとりとなった。中環から約30分で山頂廣場の巴士総站に到着。香港島ダウンタウンの夕景を眺める。数年前に比べると、「確かにイルミネーションが少ない」。今日は日曜日なのでオフィスビルの明かりが少ないのは分かるが、明らかに「クリスマス・新年用に特別に飾り付けられた電飾」が少ない。数年前まではビルの表面にサンタクロースや花火、中国伝統の新年物の電飾をつけたビルが多かった。今は派手な電飾をまとっているのは数棟のビルだけ。SINOPEC」の巨大なネオンが見える。あの位置は「MOTOROLLA」のネオンがあったところだ。中国経済の発展とは裏腹に、香港経済の低下を目に見える形で現しているのではないだろうか。(日本の企業のネオンも10年ほど前よりは減っている。その代わりに、韓国企業が大量にネオンを出している)再び小巴で中環に降り(19時15分)、天星小輪で尖沙咀まで戻る(19時30分)。