ついてや雇用の問題そして1年間にわたる失業生活、その後のタクシー運転手としての日々なんかをぬるめに書いています。Sunday「日本人は手先が器用だ」などと表現される日本の技術力というものは、まだ健在なのでしょうか?「日本人は何々」と形容される日本人像というのは、もともと日本人だから、というか縄文時代や弥生時代から日本人が持っていた特性というものではなくて、日本人が作り上げてきたもの、そう文化と同じように、100年単位で形成されたものです。何もしなくてもそういった「手先が器用だ」という特性は廃らないと思っていたら大間違いで、常に「そうであろうと」意識していないと、そういった目に見え難いものは、気付かないうちに雲散霧消してしまうことでしょう。ハローワークのことを何度か書いてきて思ったのですが、労働力といものは、なんというか、一種の文化みたいなもので、商品として扱うものではなくて、守り育むべきものだろうと、思っているのです。ま、そのことは改めて書くとして、毎週のように求人誌に載っていたトヨタの募集が消えていますね。人が足りているんでしょうか?シニアや延長する人が多くて新たに募集する必要もなくなっているのでしょうか。求人誌には載っていなくても、毎日どこかで面接会は行なわれているようです。それに今週も約300人ほどの入社数だそうで、きっと求人誌に載せなくても応募がある、あるいは、2月中の応募が3月に繰り越されているのでしょうね。特別手当10万円も今週入社の人たちまであるという噂です。ま、このような情報を考えると、2月中の応募数がかなりあってダブついていたのでしょうね。そのダブついた分を3月にまわす。面接から1ヵ月以上待たされた人もかなりいて、特別手当10万円支給を「2月中入社した人」ではなくて「2月中面接した人」にまで拡大したのでしょう。(あくまでも予想ですが)2月中に入社できると思って2月初旬から中旬にかけて面接した人たちにの不公平感がなくなりますから、ま、さすがトヨタの人事、と言うべきでしょうね。求人誌からは「トヨタが消えた」のですが、実は期間従業員への応募はかなりあって、2月中入社予定者が今週まで待たされたというのが、実情のようです。1万人という期間従業員を集めることの出来る雇用力を、本当にスゴイと思うのです。スゴイと思うのですが、それはただ単に数だけのスゴサなのです。trackbacks(0)新聞では...今日募集の広告が載っていましたよ。2月はほとんど掲載がなかった気がします。...こちらは北海道ですが、地域ごとに募集期間を調整してるんでしょうかね。隣りの求人はホンダ、上はスバルだったりで...。22:24そういえばトヨタの期間工求人の新聞広告がなくなってました、関西圏では。かわりにタウン求人誌にダイハツや松下の期間従業員が募集されてましたね。昼夜2交代で残業が20時間、休日1日買い上げで、皆勤手当て3万込みで税込み30万近い収入は中小企業の若い従業員から見れば魅力的かもしれませんね、むしろそれを狙ってるかも、年齢制限は39までですから、ここは。13:00こんばんは>なにこさんへ2月は全国的に募集の広告がなかったようですね。それでも面接会はハローワークやその他会場であったようですよ。