秀尚2018.02.13コピーしましたPRスズキは、ハイトワゴンの軽自動車「スペーシア」を全面改良して2017年12月に発売した(図1)。同市場で圧倒的な人気を誇るのがホンダの「N-BOX」だ。新型スペーシアは、室内空間の拡張と安全装備の充実を武器に、最強のライバルに戦いを挑む。室内空間の拡大と安全機能の向上を進めた。標準車の「スペーシア」(右)と内外装を変更した「同カスタム」(左)を用意する。月間販売目標は合計で1万2000台。[画像のクリックで拡大表示]初代の登場から4年10カ月、急いで全面改良を実施した。N-BOXは2017年9月に全面改良したが、5年9カ月の期間をかけて刷新している。N-BOXは室内空間や外観デザインの“大きさ感”が受け、2017年に日本で最も売れたクルマになっていた。「少しずつだが、N-BOXから乗り換える顧客も出てきた」。チーフエンジニア)は手応えを口にする。「燃費を犠牲にしてでも室内空間を広くした」(同氏)決断が奏功したという。この記事は有料会員限定です「日経Automotive」定期購読者もログインしてお読みいただけます。全体編』を発刊テスラの電気自動車を徹底調査。駆動ユニットから車載コンピューターまで構造や部品構成などが分かる。モデル3とモデルSの違いも比較分析。Specialエレキあらゆるプロセスで顧客ニーズに対応セキュリティも万全な新IoT向けマイコン毎月更新。世界で戦える工場マネージャー養成講座(全2回セット)国内外を問わず工場のマネジメントを担う管理者に求められるスキルを体系的に学べる講座です。激変する自動運転分野の最新技術と事業課題などについて、世界の最新情報をお伝えします。