程度は、書いておく、これは相当の嫌味だと思って送っているのだが、そのような感情までは絶対に受け取らないだろう。今の世界、このような伝達手段の最低限のことをどの世代でどのように教えているのだろう?昔は、小学校や中学校で、「手紙の書き方」なる授業があったような気がする。今、どこで、メールのやりとりの仕方を教えるのだろう?それとも、そのようなエチケット(ずいぶん昔はネチケットといった)はすでに滅んでいったのか?とにかく、生徒から送られてくるメールの2通に1つは不機嫌になる。(*^_^*)」くらいの方が、よっぽど嬉しい。Tommyセンセです。終業式の前日、成績会議や職員会議&学年会議などの日です、そして給料日(^.^)/~~~生徒は午前中で放課ですが、ワタシ的には、“学年集会”(学年主任の訓話)が控えています。進学校の中で使われる“3年ゼロ学期”の意味を話さなくてはいけません。要するに、もうあと1年で受験だからそろそろ準備しよう!ってことですが、これをどうやって生徒の琴線を刺激し、モティベーションを高めさせる話をできるか?が腕の見せ所なのです。加えて!話のフォローワーをどれだけ作ることが出来るかも試されます。ワタシが話したことが、一度限りの出来事であるならば、絶対に生徒の記憶に残りません。引き続き同じことを先生方や生徒が、何べんも何べんも繰り返して語りつつけられなければ記憶には残りません。なければならないのです。実は、“学年主任の講話”って難しいのです。ワタシが学年主任として、一番上手にいったのは、前の高校で2年生の“高原教室”前に、先生方に話したフレーズでした。前の学校の高原教室(いつもは、尾瀬&奥日光、その時は志賀高原)では、中一日、かならず「クラス別研修」という行事があり、各クラスで話し合いをし、行き先を決め、さまざまなアクテイビィティを体験するのですが、その時の会議か何かで、「このクラス別研修のテーマは“出し抜く”です」と話したことがあります。各クラス工夫を凝らして、みんながあっと驚くような一日の行動プランを考えてください、というメッセージでした。したら、担任の先生と生徒たちが本当に真剣に、プランを考えてくれて、過去にない楽しいアクテイビィティをそれぞれ体験できました。さあ、生徒の琴線、先生方の琴線に残る言葉を、ワタシは発することが出来るでしょうか?ということで、本日のもう一つの仕事の話。2年生は、この12月に普通科はシドニー、理数科はボストンと、海外研修旅行に行ってきました。この学校では、製本された『旅行記』なるものが存在していませんでした。おのおのがそれぞれワープロで作成し、クラスでうまくできたものと自分の作品を学校の印刷機で印刷してホチキスでパチンと留めるだけの『旅行記』でしかありませんでした。これでは4まったく思い出に残らない。今年は『旅行記』を製本します。生徒には、「ワード版A4の完全原稿を、メールで送ってほしい」という指示をしました。大学では、レポートはほとんどがメール送信でしょうから先駆けのつもりです。したがって、現在、あるメアドの受信箱に120件くらいの送信データが溜まっています。Tommyセンセです。いうことで、2学期末の成績処理も何とか完了。あとは、3年生の特脂と、かるた協会の仕事と、忘年会(19日~30日まで、だらだらと続く)をやらなければなりません。シドニーから帰還し、理数科の面々がボストンから戻り、周りにはお土産のチョコレートなんかが溢れかえっています。そんな中、あるひねくれた先生(イイ先生)が行った驚異の購買活動をご紹介しましょう。彼は(仮にK林H樹とする)、オーストラリア土産を現地では一切買わずに過ごしました。高級スーパーマケット成城石井で、オーストラリア原産のマカダミアンナッツを一袋をお土産と称して持ってきてくれました。マカダミアンナッツといえば、チョコレートにくるまれたものが定番で、しかもハワイの定番土産だと思っているhずですが、原産地はオーストラリアなのです。何と一袋1500円だそうです(チョコレートより高い?!)そして、社会科教官室の床でハンマー片手にガンガン殻を叩きましたが、全然割れません。すると、かのK林先生は、東急ハンズに向かい、どんなに硬くても一発で割れる「マカダミアアンナッツ専用ペンチ」なるもの(かなり高価)を購入して持ってきてくれました。本物のオーストラリア原産の新鮮なマカダミアンナッツを殻を割って食しています!!!!何よりも成城石井が素晴らしい!ということで、オーストラリアに行った人は誰もかれも、「物価が高い」と嘆くはずです。必需品のミネラルウオーターはコンビニで5ドルもします。(1豪ドル約100円)、ランチをファストフードで食べても10ドル以上は必ずします。理由は明白で、オーストラリアの賃金が高いのです。ガイドさんに聞くと、休日8時間勤務の最低賃金が300ドルだそうです。この水準だと、オーストラリアのバイトの時給は時間当たり2000円くらいでしょうか?これでは、物価が高くなるのも当たり前です。オーストラリアでは、労働集約型の産業は育ちません。これでは労働単価が高すぎて、従業員が多く必要でしかも一商品あたりの利益幅の少ない「部品産業」などは勝負できないでしょう。昔から、オーストラリアで作られたぬいぐるみは「作りが雑でかわいくない」と言われていましたが、これもよくわかります。丁寧に仕上げていたら商品の値段が高騰してしまうのです。今年限りで、日本のトヨタがオーストラリアでの現地生産をやめるとのこともガイドさんから教えてもらいましたが、これも当たり前です。この賃金の高さでは、日本で生産し、輸出したほうが安いに決まってます。オーストラリア唯一のメジャー航空会社であるカンタス航空のキャビンアテンダントは、おばさんとおしさんばかりでしたが、それもそのはずで、この賃金では、美人で若い(つまり金をとれる)キャビンアテンダントを雇うと、そだけで料金競争に負けてしまうでしょう。その他農産物・ビーフなどなど、すべてがあの広大な原野みたいな土地で、労働力をそれほどかけずに産出した第一次産品ばかりなのもよくわかります。オーストラリアでは絶対に製造業は育ちません。この高い物価のお陰で、オーストラリアの治安は素晴らしく良い!ワタシは単独行動で、ガイドさんから教えてもらった“シドニー市内でもかなり危ない場所”に潜入しましたが、それでも職のなさそうな若者がちらほらいるだけで、「危険な香り」はほとんどありませんでした。この治安の良さならば、日本の高校生を野放しにして自由に行動させることも可能です。次にシドニー研究旅行の担当(つまり再び2年部になること)になった場合は、生徒の自主研修にひとひねりを加えてやろうと思います。それは、単に観光で名所旧跡を巡る(高校生にとってそれほど感動的だとは思わないので)だけでなく、各班ごとに、4つ程度のミッションを与えて、それを一つ一つどこかの場所で行うことです。全国の毒舌ファンの皆さま、おはようございます。Tommyセンセです。いうことで、シドニーレポート第2弾シドニー現代美術館。ザロックス地区どこかのロマネスク様式のビルディングシドニーハーバーブリッジのたもと。セントメアリー大聖堂(ゴチック様式)その内部マーケットプレイス(中は巨大な倉庫であって、中国人の土産もの店が並んでいる)こんな具合で、古い建物がきれいに残されている街である。半日も歩けば中心部のすべてが網羅できるくらいの小さな町である。近代的ビルの中に突然、ロマネスク様式やゴチック様式の古い建物が出現して驚かせてくれた。中心街は、外壁保存に力を入れていて、レンガ造りや石造りの外壁がそのまま残されている。1800年代から1900年代前半にかけて、ゴールドラッシュに沸いた時代の建築群であろう。ワタシは、歴史的建造物オタクであるから、こういう街ならばいつまで歩いても飽きないのだが、まったく興味のない高校生は案外暇を持て余してしまうかもしれない。街並みを歩くことは、平面だけを眺めるだけでなくその街の歴史的な奥深さを鑑賞する意味が大きい。一攫千金を夢見てヨーロッパから移住してきた者たちが、広大な原野を開発して得た富を背景に、郊外で産出される石を積み上げて建てた教会には、やはり彼らの富が集積されている。シドニーの古い建物は、そのほとんどが赤茶けた色をしている。これらはオーストラリアの大地を形成している同一の砂岩の色だ。火山のないオーストラリアは、花崗岩が産出されない。したがって、白い建物がない。次は、シドニーの現代。船の中から見たオペラハウス。2ドル均一(約200円)だった。シドニー最大の観光名所であるオペラハウスの外観は、それほど白くない。どことなくクリーム色をしている。シドニー湾の入口に鎮座し、灯台的な役目を果たすような建築としては、素晴らしデザインだと思う。灯台と白い海鳥をイメージした感じがする。最後に、自動車の渋滞写真。ほとんど日本の首都高速と変わらない。巨大な大陸を移動する大型トラックや観光バスは日本製ではなかったが、そのほかの商用車や自家用車は、ほとんどが日本製であった。トヨタ、ホンダ、日産、三菱、スバル、マツダなど日本で販売されている自家用車がすべてそろっている。存在しないのは日本国内専用車両である軽自動車だけだ。道路を見ていたら外国感が全くない。・・・・ヒュンダイやKIAの車も結構走っていた。韓国車をこんなに見たのは初めてだった。日本の自動車産業は、やはり世界一である。逆に、中国人の「商売っ気」も世界一である。シドニーのどこにでも存在する「漢字の看板」には、それなりの敬意を払わなければいけない。最後に、シドニーを一言で表すならば、ヒロヤマガタ的街という結論になる。ヒロヤマガタが、オーストラリアを描いた作品を2つあげる。ヒロヤマガタが好む構図が詰め込まれている街がシドニーなのだ。Tommyセンセです。いうことで、先週の金曜日、無事オーストラリアのシドニーから帰ってまいりました。海外、しかも生徒引率、しかも学年主任・・・・なので、最初から緊張ばかりの5日間ではありましたが。政治経済の教員らしいレポートを皆さまにお届け到着後、初めてありつけたランチ。遠方に見えるすべての山並が、ブルーマウンテンズ国立公園である。すべてがユーカリの原生林。ユーカリの木は、脂分が多くそれが蒸発すると光の加減で山が青く映るらしい。ブルーマウンテンズと名がつけられた。シドニーから約2時間のバス旅であった。日本でいうところの、羽田から信州野辺山あたりに行った感覚であろう。周りのツアー客は「中国」と「韓国」と「イスラム系」が多い。中国人はどこにでもいる。人間が住んでいる場所には必ず中国人が住んでいて、漢字の看板のない都市は地球上に存在しないくらいの勢いではなかろうか?これが、生で見たスリーシスターズとおう名の奇岩。原住民であるアボリジニにはこの岩にまつわる3人娘の伝説があるらしくだから、3人娘(スリーシスターズ)という。見ると左側の岩に橋がかけられていて人が渡っている。極度の高所恐怖症である私は、このような断崖絶壁を平気で散策する人間の気持ちが全く理解できない。いえば、シドニーには、シドニーブリッジの上を歩くツアーというのがあるらしい。この写真後方の橋のアーチ部分を、なんと200ドル(2万円)以上の金を払って歩くのだそうだ。我々ジャパニーズとは三半規管が違う作りでできていると思う。ブルーマウンテンズ国立公園を出て、シドニー郊外のフェザーテイル動物園に向かう。わが静岡の日本平動物園よりも小さい。個人の庭を檻で囲ったような動物園だった。したがって、定番のキリンやゾウやサイやシマウマやオランウータンはいない。カンガルーやワラビーなどは半ば放し飼いのようなもので簡単に触ることが出来る。ちなみに、写真は受付のお姉さん。ワタシがオーストラリアで出会った唯一の地元美人である。外国に行くと美人に出会えるというのは、完全に幻想であった。本物の美人というのは日本並みに少ない。オーストラリアの航空網を支配しているカンタス航空という会社は、スチワーデス(禁止語)にさほど力を入れていないらしく、行も帰りも美人キャビンアテンダントは一人もいなかった。私は往復とも男性のいかついキャビンアテンダントのサービスしか受けられなかった、コーヒーも水も機内食もすべて男性のキャビンアテンダントから受け取った。・・・・ビジネスクラスやプレミアムエコノミークラスは女性キャビンアテンダントであったので、明らかな差別だと思う。これくらい接近しても逃げない。カンガルー類は前進しかできないらしいのでこの態勢だとほとんど動けない状態なのだ。動物園で一番充実していたのが、鳥類。オーストラリアは鳥好きには天国だろう。日本と共通している鳥はカモメだけである。スズメもカラスも全然違う。正確にいえば、スズメのような小鳥もカラフルだし、カラスのような市街地を闊歩している鳥は、実はカラスでないような不思議な鳥たちだった。・・・・コアラもたくさんいたが、あれだけコアラがうじょうじょいると反って面白くないものだ。結果的にコアラの写真はない。ほかにもウォンバットやハリネズミ(現地語を忘れた)にも合ったが、カンガルーとタスマニアデビルには会えずじまい。悔しい!動物園を後にして、シドニー市街に入り、ご夕食。この日は、生徒たちと全員で、ダーリングハーバー(ハーバーというだけに港、下の写真)内で食事。オージービーフに食らいつく。でかい!硬い!でも旨い。ちなみに、上の写真のステーキにパンとマッシュポテトがついた。これで30ドルくらいだ。ダーリングハーバーとか、ボードウオークとか、シドニーの街を歩いて思い出すことは、モノポリーのマスであった。あの街の作り方は、ひょっとするとシドニーがモデルではなかろうか?ちなみに、我がマツダCXー5はオーストラリアでも普通に走っている。次の日は、シドニー郊外にある、M○○ハイスクールを訪問。