司馬遼太郎の『街道をゆく長州路』に三田尻港の事がこう書かれている。戦国の瀬戸内水軍の末裔どもを吸収して江戸体制に入った長州藩も、中心地を萩に追いやられたため、交通の要衝である瀬戸内での活動が藩主のお膝元でできなかった。そのため、三田尻に港を整備して瀬戸内方面の拠点としていた。長州は、長い海岸線を瀬戸内海に於いて持っているが、幕末期ともなると、薩摩藩や佐賀藩の汽船や軍艦が波をけって東西を往復してゆくのをうらやましく見ていたのであろう。そんな空気感が萩とは違って三田尻にはあった。長州の毛利公は、萩往還を通ってよく三田尻に来ていたらしい。その目的の一つに三田尻の近くにある防府天満宮への参詣がある。防府天満宮からは港へと道が続いており、萩往還の終着点であり藩主の別邸である三田尻御茶屋を中心に長州藩の軍港である御船蔵が広がっている。三田尻御茶屋は、承応三年(1654)二代藩主綱広の時に設けられた。今は建物の一部しか現存していないが、七代藩主重就は隠居後にこの御茶屋に住んだため大規模に増築された時があったという。三田尻の繁栄はこの天明期に一度訪れたにちがいない。檜皮葺きの二階建て二階の座敷には、幕末都落ちした五卿の一人三条実美による大観楼の額が飾られていた。御茶屋より歩いてすぐの場所にある御船蔵かつて長州藩の軍船が停泊していたことを想像すると感に堪えない。この場所から、瀬戸内海を東西する薩摩の軍艦をうらやましく見ていた長州人を想像してしまう。公園にわずかに残る堀の跡と説明看板によって御船蔵であったことが伺えるが、兵どもが夢のあとである。御船蔵周辺は、はるか沖まで埋め立てられ、昔の風景を感じる場所ではなくなったが海のほうまで足を延ばすと、かつて瀬戸内の水軍であった毛利家の事を思わずには居られなかった。防長三関といわれた下関、中関、上関の一つ中関は、この三田尻一体だったのである。この埋め立てた場所では長州三白の一つであった塩を生産していた塩田が広がっていた。えとは長崎街道や日田街道を通行する諸大名や幕府役人は、途中、必ずといっていいほど太宰府天満宮へ参詣をしていました。天満宮へ行くには最短ルートであるため、かなり多くの大名が利用したことが記録に残っており、福岡藩主も山家宿からの参詣の時はよく利用していました。六本松越えのルート長崎街道を通行の大名が六本松越えをして宰府に行くには、まず長崎街道杉馬場を過ぎて、長崎街道方向ではなく、左に曲がり日田街道を通ります。鞭掛という集落にあるかつて筑紫氏の出城であった柴田城の脇を通り、天山集落を過ぎて宝満川沿いを上流に向かいます。宝満川が丘陵に差し掛かかった場所に「六本松」というバス停があり、かつてはここに追分石があったそうですが、ゴルフ場造成のため現在は取り除かれて所在不明となっているそうです。ここから峠を越えて太宰府に向かいます。六本松越えとはこの峠越えの事をいい、高雄山の山頂付近を通って太宰府の延寿王院、もしくは溝尻口に到達します。当時、道はかなり細い山道であっただろうと推測されます。しないのは、鞭掛から川沿いを通って六本松に到達する道と、宝満川を渡って小鳥持から牛島集落を通って六本松に到達する道があり、どちらも太宰府参詣道と呼ばれているため、主にどちらを通行したのかは不明です。前者を通行した方が最短であるため、主にはこの道を通行したのでしょう。通行する先触で、道筋の「仮橋御仕置」を命じており、日田街道の宝満川は「飛石」があるので必要なく、少し上流に仮橋を掛ける必要があったと考えられるので前者を通行したと思われます。日田街道より天山のほうに向かう道。角に天満宮への石灯籠がある。ここが六本松で、この道を進んで高雄山の峠越えしていたが現在は行き止まりとなっている。太宰府側よりみた六本松越えの峠(高雄山)現在の六本松越え現在、長崎街道より六本松に至る道はほぼ残っていますが、肝心の六本松の峠声はゴルフ場になっているためほとんど残っていません。行くことができ、直進すると溝尻口となります。慶応二年七月には太郎近口に関門が設置されたため、溝尻口まで行かずに境内に入っていたことが分かります。»)福岡藩主のおもてなし作法を所収しています。