2019GOLF4WAGONの夏は車検の季節。車検はディーラーではないので2年ぶりの整備工場に車検前点検にだしたら、なんとタペットカバーあたりからスゴイ量のオイル漏れ。これでは車検は通りません...おまけに、ここの整備工場では修理不可...仕方なくディーラーへ。エンジン上半分のガスケット一式総取っ替え。お約束のどーん!¥84,144也。半分以上が工賃!さすがはエンジン本体。一つ治すと、またあらたなミッションが...エンジン横から出てるブローバイホースにひび割れエアーが漏れてるらしい。これはブレーキをアシストする装置で『エンジンの吸気によって生じる負圧をリザーバーに蓄えておき、ブレーキペダルを踏むとバルブが開いてピストンを作動させるバキュアムサーボ』と言うらしい。そこのパイプを交換しなきゃなんない。今回はビニールテープで応急処置。全て交換すると¥30,000!前回に見積もってもらった、タイミングベルト関連の¥90,000と合わせて¥120,000!秋以降だな〜いい加減、新しいのが欲しくなる....でも車検受けちゃうし。(02/28)新作幕よけ。BLOG管理画面このブログをリンクに追加する最新コメントHigh-key:新作幕よけ。(02/23)t0m0:新作幕よけ。Reserved.TOPBOTTOM。