日本人初のFIAチャンピオン新井敏弘さんがスバルWRXプロトを試乗8月25日に発売されたスバルWRX。これまでスバル・インプレッサの派生モデルであったが、新型スバルWRXからは独立したモデルとなった。このモデルからセダンのみとし、スバル・レヴォーグと同じ新世代シャーシを採用。ボディ剛性は大幅にアップしている。グレードは、サーキット走行などモータースポーツにも対応できるSTIとスポーティセダンとなるS4の2タイプ。その違いは、STIは従来モデルから継承する信頼のパワーユニットEJ20型2L水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。これに6速MTを組み合わせる。S4は、FA20型2L水平対向4気筒直噴ターボエンジンに※8速CVT(スポーツリニアトロニック)とレヴォーグ2.0が採用するパワートレインを搭載する。※S#モードのマニュアルにするとクロスレシオ8速、そのほかのモードでは6速。今回は、P-WRCでFIAチャンピオンを獲得した新井敏弘選手にS4を試乗してもらった。前述したようにSTIに比べるとGT的な要素をもつスポーティセダンなので、激しい走りは期待していなかった。新井敏弘さんのスポーツマインドに火を付けて本気の走りをしてしまったのだ。株式会社交通タイムス。