チューニング・ドレスアップは、インペリアルクラフトへご相談ください。MINI大きなKADツインカムエンジンを搭載した場合、「メディアクリップ2」で紹介したように標準的なボンネットには収まりきれずまるく盛り上がってしまう。KADの日本代理店であるインペリアルクラフトならではの工夫と加工で、排気量1430ccのKADツインカムエンジンをノーマルボンネットの中にキレイに収めてしまいました。KADのコンプリートツインカムエンジン。むき出しのタイミングベルトがレーシングエンジン的な猛々しさを感じさせる。40Φのウェーバーキャブがツインで付く。トレッドが広いかがわかるリアビュー。オーバーフェンダーも特注である。サスペンションはラバーコーンのままだがハイローキットを装着。ショックアブソーバーはバルタンの調整式に交換。フロントにはスタビライザーを付加している。標準が13インチのタイヤは10インチに変更。スピードスターのホイールにSタイヤのアドバンA032をはく。ブレーキはフロントが6ポットキャリパー、リアはアルミフィン付きドラムを装備。サーキット走行会にも時々参加するので、フルハーネスのベルトとバケットシートを備えている。ドライバーズシートとシートベルト以外、室内はほとんど改装していない。ステアリングやメーターまわりもノーマルのまま。シフトノブを交換したくらいだ。フェンダーミラーは砲弾型のスポーツミラーに交換。mukoyamaKADツインカム1.3i改スポーツパッケージ。エンジンからシャシー・ボディーまでにふんだんにお金を掛けた街乗り用の最高峰。エアコン付きながらサーキット走行用装備も充実し、後席には子供を乗せられるスペースも確保。フロントスポイラーを装備。マフラーは出口が大口径90ΦのEA90。レース用の牽引フックも前後に装備。KADツインカムヘッド。各種配管にはステンメッシュを施している。ステアリングはモトリタ。インパネはカーボンの特注品でKADの3連メーターを配置。シフト系にはクイックシフトが入っている。タイヤホイールは10インチにしている。ホイールはスピードスター、タイヤはADVAN032Rだ。vol.13今回ご紹介するガールズオーナーは、小学校の先生。スモークグレーのクーパーで大阪の街を軽快に走りぬける。vol.40希少なクラシック・ミニを安心、快適仕様で乗る快感。