FIマッピングを変更TweetPocket12年式のCRF250Rもマッピングを変更していたのですが、今回、新車で投入した18年式もマッピングを変更することにしました♪このマッピング変更をするにあたり、ネットを検索したのですが、不思議なことに、3モードになってからのマッピング変更の方法については、なぜだか、記事を見つけることができませんでした。いうことで、カンタンですが情報をアップしておきます。MANUAL」、2015モデルCRF250R用マニュアルCD(トリプルマップ対応)になります。TOOL」Ver1.1があれば、15年式以降の3モード(トリプルマップ)が設定できます。MANUALのCDが2枚必要です。確かにVer1.3となっています。インターフェースユニット」というのも必要になります。これが一番高い(^^;こちらは、12年式でそろえた、インターフェースユニットとCD。この時は、CDは1枚だったんですね。このインタフェースユニットは18年式でも使えます。このPDFだけなら、どこかからダウンロードできるようにしていただけるとありがたいなぁと思ったりもします。いうことで、こちらは、15年式とありますが、18年式でも使い方が変わるわけではないので、結果、今のところ15年式以降は同じ商品を買っても大丈夫です。一度、登録したら、その後は、PCを開けてマップの編集ができるのですが、まず、マップ作ってから、現場で入れ替えようというのは、初回に限ってはできないので、要注意です。マップを編集するソフトは、一度、バイクに接続して、登録を完了しないと、データの編集ができないので注意が必要。無事、バイクの登録が完了して、ソフトが使えるようになると、晴れてFIマップの編集ができるようになります。バイクの登録が完了すると、ソフトが編集できるようになります。車種CRF250Rと表示されています♪さて、マップの変更に関しての大進化は、なんと言っても3モードの設定に対応していることです。モード1のスタンダードマップは変更不可。変更できるのは、モード2と3だけです。標準で入ってたモード2のものです。これも標準で入っていたモード2のものなのですが、なぜか、すでに警告域の赤がいっぱい使われていてビックリ(*_*)変更、編集できるのがモード2と3だけですので、とりあえずは、評判もいいアグレッシブモードのモード3のデータはいじらず、マディー用というモード2を書き換えることにしました。スイッチ1つで、新しくセットしたモードと、書き換え前のモードを比べられるわけですから、メチャクチャ比較しやすいと思います。(まだ、書き換えただけで走らせてないから、想定w)一応、前の12年式にいれてたデータを参考にしながら、回転数とアクセル開度ごとのデータを入力して、マップを作ってみました。入力してから、何かオカシイなぁと思って気づきましたw使い慣れてるからかもですが、こちらが古い方のマップ。普通、このマップみたいに100%が上にあるべきじゃないっすか!?なぜに、縦軸の上下が逆になったかは謎ですが、それさえ間違えなければ、基本的なセッティング方法は大きく変わらないです。僕は、なんせ、現状では、エンブレの効きが強いような気がしているので、エンブレをマイルドにするように設定し、マフラーも変えたし、エアクリボックスも開放して、空気もたくさん送れるようになった(はずな)ので、アクセルを開けた時は、濃いめにするマップを作ってみました。PMエンブレ確かに強いですね。サス全抜きで30分しか乗ってませんが、そこは乗り辛いと感じました。ちなみに僕はモードの位置を間違えててガレ場でモード3(アグレッシブモード)、普通路面ではモード1(標準)で乗ってしまいました(^_^;)次に乗る時には意識して乗ってみたいと思います。PMNendさんガレ場にアグレッシブモードは、本物のアグレッシブ~♪グリップの悪いガレ場なら、スムーズも試してみる価値はありそうですけど、どうなんだろう?ダメでも、スイッチでサクッと切り替えられるから、ラクチンっすよね♪そういや、アグレッシブモードのエンブレは、昨日読んだアメリカのモトクロス雑誌でも指摘されてました。このサイトについて2010年に07年式CRF250Rを中古で購入。