片道15分の奇跡」http://shiirro.at.webry.info/201104/article_6.htmlより続きます。小説「阪急電車」を買って読み始めました。「阪急宝塚駅は、梅田(大阪)へ直接向かう宝塚線と西宮北口で神戸線へ連結する今津線が「人」の形に合流する駅だ。「、、そしてこの物語は、そんな阪急電車各線の中でも全国的知名度が低いであろう今津線を主人公にした物語である。」(本文より転載)なにかと縁を持つ者にとっては、たまらない一文ではじまり、ぐ~んとなかに惹き込まれる。同時に、私自身の思い出が文の合い間合い間に滲み出してくる。片道15分の奇跡」の事はもう少し読み進んだ頃にアップしたいと思います。一駅先の西宮北口(私はきたぐちと言い慣れていた)まで行き、神戸線乗り換え十三へと通っていた。地震で今津線に架かっていた国道橋が落下した為でした。当時の事は次のサイトで詳しく分ります。線路を塞いでしまいました。震災の翌日出勤の為、門戸岡田町(最寄の駅は門戸厄神ですが、、)から、まだ薄暗いの中リュックと真っ黒な防寒着で倒壊した家々の瓦礫を避けながら電線を跨ぎ、やっとの思いで西宮北口にたどり着きました。同じ様なリュックとジャンバー姿の通勤者は、大阪方面への乗換えで西宮北口駅のホームは溢れかえっていました。今津線ホームから眺められる倒壊した瓦礫と化した家を目の前にして見通しの良い異様な光景は、今でも目に焼き付き蘇ります。接続駅であり運転系統が分割される西宮北口駅から宝塚駅までは、所要わずか14分のミニ路線である。(企業戦士逝く、、)ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。解説の中に次の一文があります。心あたたまる礼状を受け取りました!昨年12月に、家内と何処か行こうと相談しました。×この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。