(普通のフェリーの倍の価格)12時、今度はカマリ行きのバスに乗る。冷房が効いた観光バスなのに、アクロティリ行きより安い。値段の付け方かなりいい加減なんだろうか...。12時15分頃、カマリの町に入った所で下車する。行くためで、海水浴に来たわけじゃない。バス停の近くを散歩していたおじいさんに、スィラ遺跡への行き方を聞く。とギリシア語で場所を言うと、山の上を指差す。書かれているので、まさか山の上にあるとは思わなかった。影一つ無い山頂付近まで続く九折の道を登るのはかなりきつそうだ。夕方になれば日陰になるのかもしれないが...。スィラ遺跡は明日ペリッサから再挑戦する事にして、12時45分のバスでフィラに戻る。GREECE(イア、ギリシア)13時、フィラに戻ってくる。ペンションに戻り少し休憩した後、14時のバスでイアへ。バスは学校帰りの小学生で満員。バスターミナルの前が小学校なので、まるで通学バス状態だ。所々のバス停で停車して小学生がぽつぽつと降りてゆく。島の北東辺りは島の幅が狭くなっていて、そこだけものすごい崖沿いの道となる。14時25分、イアに到着。数人の小学生がイアまで乗ってきている。この町に小学校無いのかな?フィラからの道の行き止まりの小さな駐車場がバス停。交番と公衆トイレがくっついた小屋が一つあるだけの殺風景なところだ。北側は1kmほど向こうの海岸に向かって、なだらかな斜面になっている。その海の遥か向こうに島影がひとつ、ふたつ見える。イオス島とシキノス島だろうか。地図上では19.5km離れている。バス停のあるところは海抜100m位あるので、理論上は35km向こうまで見えるはず。向こうまで見えるんですねぇ)路地のようなイアの町へ足を踏み入れる。HOSTEL」の看板が掛かっている。そちらのほうの路地をどんどん進んでいくと、廃墟のような路地裏にYHがある。昨晩話した日本人のMさんが、ここのユースホステルを目指すと言っていた。22時の路線バスでここにたどり着けたのかなぁ。YHを過ぎた辺りで南(左方向)へ行くと、観光客が行き交っている道に出る。11時45分で停止した古い時計を頂いた時計塔がある。1956年の地震で壊れたままになっているのだろうか...。時計塔の下は公衆トイレで、通りを挟んだ向かい側は小さなスーパー。地震で崩壊した後、古い様式(キクラデス様式)で再建された町をあるく。通りが稜線の最も高いところにあり、そこから南へ向かって一気に切り立った崖になっている。その崖にへばりつくように小さな建物が密集してへばりついている。曲がりくねった狭い階段を下って行くと、まるで迷路の中に居るようだ。迷路というより、まるでエッシャーの騙し絵の世界。いつのまにかどこかの家の屋根の上を歩いていたり、少し向こうにある別の階段に飛び移ったりできてなかなか面白い。どの建物もまぶしいばかりの真っ白の漆喰で塗り固められている。汚れてきたら塗り替えるのだろう。どの建物からも”古さ・歴史”というものを感じない。衛星放送用のアンテナはおろか、冷房の室外機や電柱など現代を感じさせる”テクノロジー”をほとんど見かけない。映画のセットのようだ。前の小さな広場のベンチで休憩。何匹かの犬がのんびりと寝そべっている。カルデラの海の向こうにはフィラの町が見える。岩場の上に積もった雪のようにも見える。7.20EUR)を食べながら、しばらく時間を潰す。18時少し前、日没を見に町の西はずれに突き出した砦へ向かう。15時ごろにはそれほどたくさんの人は見かけなかったが、この時間帯には夕日を見る観光客で混雑している。砦の階段のところでぼんやりと周りの景色を見ていると、イアに泊まると言っていた日本人のMさんも夕日を見にやってきた。サントリーニ島に到着した夜は、フィラから先のバスがなくてフィラのYHに泊まったそうだ。今日はイアの町の北にあるビーチ(パラダイス・ビーチ)に行ってきたそうだ。19時ごろ、断崖の上にへばりついている町の西面がオレンジ色に染まる。太陽がスィラシア島の少し北側の水平線に沈んでいく。昨日より湿度が高く、空が若干白くかすんでいるので”最高に美しい夕日”との噂ほどではない。日が落ちて、西の空がオレンジ色から深紅の色へ...、そして赤紫となりあたりが徐々に暗くなっていく。風車の周りや砦周辺で夕焼けを楽しんだ何百人かの観光客がぞろぞろとイアの町の中心の方向へ戻っていく。私もMさんと一緒に町の中心方向へ歩いていく。混雑した小さな聖堂内部に入ると、イコンの飾られた普通の正教会だった。Mさんはこれから夕食らしく、私も付き合う事にする。バス停を越えて少し東に行ったところにあるレストランへ。Mさんは重めのメニューを注文していたが、私はパスタとミネラル水を注文。(7.30EUR)21時少し前、バス停に戻る。バス停(交番?)に張り出されている時刻表では、30分に1本程度のバスがあるはずだが、どうも1時間おきに走っているようだ。Mさんと別れて、21時30分のフィラ行きのバスに乗る。観光客で全ての座席が埋まったバスは真っ暗な崖の上の道をフィラに向かって走っていく。車窓には満天の星空が見える。フィラの町に差し掛かると、車窓は家々や店の明かりで賑やかになる。この島のちょっとした都会という感じだ。21時50分、フィラのバスターミナル着。ペンションはフィラの町の東端にあるので、少し東に歩くと原野が広がっている。星空が手にとるように見える。南の空には大接近中の火星が真っ赤に輝いている。天頂には白鳥座と琴座。北にはカシオペア座が見える。GREECE(フィラ、ギリシア)8時頃、バスターミナルに向かう。掲示板に貼られている時刻表を写していたら、イアからのバスが到着しMさんが降りてきた。これから空港に行きアテネ行きの飛行機に乗るそうだ。空港行きバスの出発時刻の9時まで、正教会の横のカルデラ海が見えるベンチでしばらく話す。傍らにはこのあたりを縄張りとしている巨大な黒い犬が2匹寝そべっている。通りのカフェでサンドイッチと紅茶で朝食。GREECE(スィラ遺跡、ギリシア)9時、バスターミナルからよりペリッサ行きのバスに乗る。何人かの客を乗せてペリッサを目指す。アクロティリへの道と分岐してから、ぽつぽつとペンションなどが建ち並び、やがて海岸沿いのペリッサの町に入る。バス停ごとに何人かの人が降り、町外れの終着駅まで乗ったのは私を含めて数人だった。10時30分、目の前には巨大な禿山が迫っている。Vouno)はかなり高く見える(スペースシャトル・レーダーのデータでは標高350m)。方向へ舗装された道が続いている。歩くと遺跡のある山とプロフィティス山の峠が見える場所から細い山道が分岐している。何の標識も無いけれど、おそらく細い山道があの峠に続いている感じがする。向こうのほうに山道を登る人が見える。落石があれば一瞬のうちに谷底に滑落してしまいそうな、いかにも危険そうな道。朝早ければ、遺跡のある山の陰になって涼しかったのだろうが、中腹を過ぎた頃からは容赦なく太陽光線が照り付けてくる。ばてて座り込んでいる何人かを追い越して、11時05分、標高250mの峠に到着。峠の上は小さな駐車場のようになっていて、トレーラーハウスの売店が店を開いている。峠の上に出た途端、カマリ方向からの強風が吹きつけてくる。駐車場には10台ほどの車が停まっている。昨日登坂をあきらめたカマリの町が峠の向こう側に見える。スィラ遺跡の入場門がある。MONDAYS」と書かれているだけで、入場料は要らないようだ。受付の小屋も閉まったままで誰も居ないようだ。入ってすぐのところに、どう見ても遺跡じゃ無さそうなかまぼこ型の小さな倉庫のような建物がある。カマリ側の崖沿いの道を強風に吹かれながら10分ほど登る。強風でひん曲がった松が所々に生えている。Artemidoros)と呼ばれるほとんど崩れてしまった神殿の壁のような物から始まる。山頂付近に向かって崩れた建物の基礎部分が延々と続いている。OUT」テープで囲んでいる。Stoa)の列柱廊跡も何メートルか離れたところからちらっと見る。円形劇場跡らしいところもある。あらゆるところが現在進行形で発掘作業中。岬の先端まで行ってみたかったが、あいにく立ち入り禁止のテープが念入りに張り巡らされている。発掘作業で掘り出された土砂は、ペリッサ側の崖から一輪車で投げ捨てられている。廃墟を通り越して、建物の基礎の残骸を見に行った感じだ。案内看板などを立ててくれれば遺跡歩きを楽しめるような気がする。書き換えてほしいものだ。歩き方には「カマリとペリッサの間にそびえるサントリーニ最高峰(369m)の頂上にある。カマリやペリッサから歩いて行けないことも無いが、(中略:カマリからツアーバスがあると書いてある)。(略)さて、再び峠の方向へ降りてゆく。眼下をサントリーニ空港へ着陸する小型ジェット機が横切っていく。離着陸する民間機の間に、爆音を響かせて戦闘機が離陸していくのが見える。12時、峠まで降りてきた。帰りはカマリの方へつづらおりの道をのんびり下っていく。下から徒歩で上ってくる観光客数人とすれ違い、上から降りていく車数台に抜かれた、炎天下の下り坂。約30分でカマリの町外れまで降りてくる。小さな旅行代理店があり、「スィラ遺跡へ、ミニバスかロバで」と看板が出ている。思いながら前を通り過ぎ町の中へ。(1.50EUR)で昼食。ビーチで過ごした後、バス停へ。13時20分のバスに乗りフィラに戻る。GREECE(フィラ、ギリシア)一旦ペンションに戻り、たまっていた洗濯物を持ってペリカンホテルの地下にあるランドリーへ。着ていた服も脱いで全て洗ってもらう間、店内のベンチに座って待つ。通りのインターネット・カフェへ。事務所にいた女性に頼んでインストールCDを貸してもらい、日本語フォントとIMEをインストールする。まではネットワークから自動インストール可能だったのにという話をして、Windows2000以降の外国語サポートの使いにくさをなどを話した。「ついでに韓国語と中国語もインストールしとく?」と聞いたら、「不要」ということだった。この島にはあまり来ないのかな、中国文化圏の人たち...。夕方、フィラの崖沿いの道を歩く。町の北はずれのノミコス・コンベンション・センターまで登ってくると、崖に沿ってぎっしりと建ち並ぶフィラの町が一望できる。絵描きがキャンバスを広げて絵を描いている。写真を撮りに来る観光客もちらほら登って来る。昨日よりさらに湿度が増してきたようで、空がなんとなく白っぽい。それでも夕日を受けて真っ赤に染まったフィラの町はなかなか綺麗だ。夕食はフード・スタンドでパスタを食べる。通りのカフェで朝食後、町をぶらぶら歩く。早朝のフィラの町は直射日光があたっていないので、白い建物も灰色の世界。崖沿いの道をロバが糞を撒き散らしながら歩いている。シャッターが下りたショッピング街を抜けて、町の北側のカトリック教会へ向かう。重い扉を開けて中に入ると、スカイブルーのドームの内部もスカイブルーに塗られている。ドームが存在せず、天空を見上げている感じだ。正教のドーム内面なら一面に聖人画が描かれていそうな物なのだが、やはりカトリック教会ということで独自性を出しているのか...。町のテラスよりカルデラ海を眺める。ネア・カメニ島(噴火口)との中間あたりに真っ白な巨大客船が投錨している。フィラの小さな桟橋との間を、小さな艀が何度も往復しているのが見える。その巨大客船を見ていると、20分で1回転(錨が切れないように回転方向を反転させながら...)しているようだ。燃料の無駄遣いというか、ヒマなんですかね、客船の乗員って...。通りのギロ屋でポーク・ギロ・ピタで少し早い昼食。30EURを払ってチェックアウト。中庭に私が泊まっていた部屋の下の階の客が出てきていた。イタリアのトリエステから来たそうで、「蹴球」と漢字で書かれたTシャツを着ていた。「その中国語の意味知ってるか?」と聞いたところ、ちゃんとサッカーだと認識していた。イタリア人、サッカー好きですね...。12時00分、フィラのバスターミナルよりアトニウス港行きバスに乗る。通路にまで立ち席が出るほどの超満員。運賃を乗客のリレー方式で車掌に払う。3」号はまだ到着していないようだ。バス停近くの岸壁にはアトランティス号というフェリーが停泊している。その辺を歩いていた警備員に聞いてみると、4・5番のゲートで待っておくといいそうだ。4・5番ゲートのみ、コンクリート製の屋根がある。宣伝が入ったジェットフォイルがやってくる。岸壁のすぐ向こうで軽やかにターンして、接岸。機動性のいい船だなぁ。2000年建造で最高速度40ノット(約75m/h)。4・5番ゲートで長蛇の列をなしていた乗客が船内に吸い込まれていく。全席指定席なのでゆっくりと船の外観を眺めてから乗り込んでも座る場所は既に確保されている。指定された座席に着く。いっても、乗船率が50%程度なので好きな場所に座れそうだ。13時、定刻どおり港を離れる。スィラ島のカルデラ海を抜けると、波が高くなってくる。船底が海面にぶつかるたびに左右に揺れる。窓には水しぶきがたたきつけられてくる。後部デッキに出て港を眺める。草木が一本も生えていない岩山と海の間のほんの少しのスペースに、小さな建物が密集して建っている。小屋程度のフェリーターミナルの屋根の下には、船の接岸を待つ50人程度の人が日差しを避けるように集まっている。船が完全に接岸し、ターミナル小屋の前に渡されていたロープが解かれ、数十人の乗客が船目指して早足でやってくる。これも人間の習性でしょうかね。14時、イオス島オルモス港を出港。船員から船内に入るように促される。巡航中に船外には出られないようだ。ピレウスに向け、波の高いエーゲ海を順調に滑るように進んでいく。程度)では大きく揺れ、立って歩くのがすこし苦しいくらいだ。何席か向こうの乗客が嘔吐しまくっていた。でかいピザの紙箱を持ち込んで意気揚揚と乗船したのに形無しですね...。(ピレウス、ギリシア)18時、ピレウス着。ターミナルビルのすぐ前の岸壁に接岸する。直射日光にじりじりと焼かれながら地下鉄駅を目指す。自動券売機で0.60EURの切符を買い、18時20分の列車に乗る。(アテネ、ギリシア)オリンピックのための工事で、停車する駅のほとんど全てが何らかの工事中。プラットホーム自体が撤去されて列車が通過...。(Omonia)に停車するか少し不安になるが、4年前に来たときより幾分綺麗になったオモニア駅に停車。相変わらずの場末といった感じのすさんだ街並みが広がっている。今日は土曜日なので、ほとんど全ての店やオフィスが閉まっている。16番地にあるとロンプラに書かれている。路上駐車で両側が埋まった薄暗い道を西へ10分ほど歩いてユースホステルにたどり着く。インターネットで予約(1泊16.30EUR)して印字した紙を見せてチェックイン。会員証の提示を求められたので、その場で会員になる。1年間有効で15EUR。日本で会員になると(新規扱いで)2500円なので、外国で入ってしまったほうが安い。シーツを貰い、2階の101号室へ。部屋には誰も居なかったので、適当なベッドに荷物を置いて夕食に出かける。あったと思うので、そこへ向かう。通り道のスーパーを含むあらゆる店が閉店していて、まるでゴーストタウン状態だ。はやっていて、それなりに客が入っている。ハンバーガーが皿に載って、ナイフとフォークが付いて料理のように出てくる店は、ここくらいですかね...。(アメリカなどでチェーン店でないところではこういう形態のところが多いけど)店の2階から見下ろした国立考古学博物館は、オリンピック関連の工事で閉館中なのでひっそりとしている。通りのユースホステルから1分ほど西に行ったところにインターネットカフェを見つける。50分程度使って2.70EURだった。部屋に戻ると、何人か戻ってきていた。上のベッドには金髪・長髪の兄ちゃんが寝込んでいる。3台並んだベッドの中央下段(私の横)でも寝込んでいる奴が居る。室内のシャワーを浴びる。22時に給湯が止まるそうだが、まだ21時30分。上のベッドの兄ちゃんが目覚めたらしく、どこの国から来たか聞いてみる。以外にも地元のギリシア人。別の都市からアテネに遊びにきているそうだ。今日は○○○ビーチ(←名前覚えられなかった)に日光浴に行ってきたらしい。本職は電気工事業だそうだ。アテネ・オリンピックの工事がべた遅れなことを聞いてみると、「同時に同じ工種に取り掛かるから、人員も資材も同時に需要が発生して非効率」というのも一つの理由らしい。今の時期は一斉に建物の基礎工事でもしているのかな...。ギリシア文明を築いた民族だけはありますね、納期なんて3000年以上の歴史に比べたらたいした事ありませんね。(アテネ、ギリシア)ユースホステルは裏通りに面しているので、車の騒音などがなく案外静かだ。私の上のベッドで寝ていたギリシア人の兄ちゃんは6時に外に出て行った。すごい早起き、行動力だ...6時30分頃、1階の受付に行き、係員のおばさんに「デルフィへ行く為のバスターミナル」への行き方を聞く。おばさんが言うには、「ユースホステルを出て、東に1ブロック行ったところを北へ、さらに1ブロック行ったところを東に曲がるとA11・B11バスが待っているのでそれに乗り、プラクトレイアで降りる」といいそうだ。通りの交差点)バス停へ。巨大なゴミ箱コンテナの横に、誰も客が乗っていないバスが1台停まっている。切符売り場の小屋で「プラクトレイアに行くのか?」と聞くとそうだと言う。切符は?という問いには、謎の答え。6時35分、運転手がやってくる。「切符は?」と尋ねると、「切符は要らない。乗客2名を乗せて、A11系統バスは走り出す。北上して、停留所毎に何人かの乗客が乗り降りする。運転手にバスターミナルの方向を聞く。バス停のすぐ南の道を東へ行くとバスターミナル(リオシオン・バスターミナル)があった。建物の中に入り、デルフィまでの切符(11EUR)を買う。出発まで少し時間があるので、売店でサンドイッチと紅茶(2.50EUR)を買ってベンチに座って食べる。乗客からも利用料取るとは、サービス悪いですね...。7時20分くらいに、切符売り場から最も遠いレーンにバスがやってくる。景色のよさそうな一番前の座席を確保。7時30分、定刻どおりデルフィに向けて出発した。アテネ・テッサロニキ高速道路)に入る。エジプトみたいな名前)でかなりがたがたの一般道路へ。一面のブドウ畑の中、国鉄(OSE)線路の横を走る。線路は電化工事中で、所々架線が完成している。(私の予測では、無理だと思う)。Erato)で休憩時間。ホテルのカフェの奥にあるトイレが無料で使える。(1.50EUR)を飲んで出発を待つ。ホテルの駐車場には、リボンが取り付けられた赤い小型車が停まっている。結婚式でもあるのかな。9時20分、ホテルを出発。リバディアの町を通り過ぎると、道は山間部に差し掛かる。まばらに木が生えただけの山々の間を、右へ左へカーブを取りながら高度を上げていく。10時、高度計が865mを示した峠を越えて、アラホバ(Arachova)の村のバス停に停車。看板にスキー場の宣伝が出ている。ギリシアでスキーとはすごくミスマッチな感じだ。坂を下って、観光バスが何台か停まっている場所を過ぎてすぐにデルフィの村に到着。(デルフィ、ギリシア)バスが停車したすぐ前の売店がバスの切符売り場もかねているようだ。インターネットで調べた通りだ。13時05分の切符を買う。バスは遺跡と反対側の村はずれに到着したらしく、村はバス停のところで途切れている。Itea)とイテアの白い街並みが手に取るように見える。ホテルなど観光客向けの建物が密集したデルフィの村を数分で横切り、村の反対側に出る。そのまま崖沿いの道(48号線)の緩やかな坂道を登っていくと、万国旗がはためいている。アメリカ、ロシア、日本、南キプロス...。万国旗に南キプロスが混じっているのは、さすがギリシアが肩入れしているだけはある。利賀村との姉妹都市提携の看板が建っている。5分ほど歩くと、乾燥した岩山の麓にぽつぽつと崩れかけの円柱が建っているのが見える。工事中の博物館の脇から木立に囲まれた歩道が出来ていて、強い日差しを避けることが出来る。観光バスが何台も路上駐車していて、観光客がぞろぞろと引き連れられて歩いている。遺跡の入り口、6EUR払って中に入る。他のギリシア都市のようなアクロポリスに建てられた神殿ではなく、山の斜面にへばりつくように建てられた聖地。Apollo)のひときわ巨大な円柱が建ち並んでいる。いっても、6本がかろうじて建っているだけで往時の建物を想像できるほど保存状態が良いわけでも無い。神殿の裏手には円形劇場の座席が完全に近い形で残っている。劇場の横を通り過ぎて、少し急な坂道を数分登ると聖域の最も高い位置にある陸上競技場(Stadium)に出た。英語を話す高校生くらいの若者が、スタートラインから競技場の奥へ向かって走る競争をしていた。数年前に訪れたオリンピア遺跡の競技場にも、似たようなスタートラインの石版が埋め込まれていた。昔は「石灰の白線」はなかったのだろうか。デルフィの遺跡地区で唯一、中まで入ることが出来たのがこの陸上競技場。石で出来た座席に座ってしばらく休憩する。座席に座ってよく観察すると、座席が一直線でなく上下左右に若干うねっている。現代にも引けを取らない高度な建築技術を持ったギリシア文明の建物が”素人が見て分かるほど傾く”はずがない。地震で不等沈下を起こしたのだろうか...。下のプレイストス谷を見下ろす。観光バスが路上駐車している道路(48号線)の向こうの谷底に向かっても遺跡が広がっている。円形の神殿”トロス”があると言う場所だろうか。観光客の波を避けながら、聖なる道を入場口まで引き返す。道路を横切り、デルフィの村と反対方向に少し歩いていく。Spring)という看板が出ている。落ち葉のたまった湧き水の出口という感じだ。日本の神社でいうところの”清めの水”みないなものだ、とロンプラには書かれている。道路を挟んだ向かい側に売店のような物があり、谷底へ向かう道がある。フェンスで閉ざされている。団体客専用の入り口のようだ。道路(48号線)をアラホバの方向へ歩くと、谷底の遺跡地区へ降りる道がある。入場料無料の遺跡には、経路を示す看板すら出ていない。金を落としてくれる団体客以外はお断りという雰囲気だ。何人かの観光客と遺跡の中へ向かう道を探して行きつ戻りつ...。Athena)の前にたどり着く。神殿の脇にはギリシアで唯一といわれる円形の神殿”トロス(Tholos)の円柱が建っている。「ばらばらだった円柱の破片を拾い集めて、モルタルで作り直した」といった感じの嘘っぽい遺跡。観光客の人気を集めるには、無理やり復元するしかなかったのだろう。