当然のように木造だし、手入れされてるのか???石狩沼田駅。先ほど紹介した新十津川駅の車止めの先は、ここにつながっていたのでした。接続駅だったためか、駅舎も多少しっかりした作りです。新十津川~石狩沼田の廃線は1972年のこと。駅構内はやたら広く、赤レンガ倉庫なんかも残ってましたが、向かい側のホームの線路は当然のように撤去されており、当時の面影をほとんどうかがい知ることはできませんでした。廃線跡は道路や田んぼになっているらしく、歩くことは可能なようですね。http://www.hotetu.net/haisen/Hokkaido/150920satusyousenhaishikukan.html北海道での廃線歩きは、登山装備で、ヒグマに十分注意して行ってください。携帯がつながらない場所も多く存在します。万が一のことになっても責任は負いかねます。いホームが木の板つなぎ合わせただけですね。昔、ドラマの撮影に使われたそうで、その時の看板が残ってます。昭和な感じが味わえます。なんか人形がこっち向いてるし不気味ですね。留萌本線で唯一列車交換が行える駅です。