パワフルなマシーンだったのは忘れません。(1991年)おすすめ度:レビュー日:2015/03/09満足している点やっぱりエンジンだろうね。VTEC切り替わった時の楽しさはやめられませんwそして車両重量も軽いのでそこそこ走って楽しめます。アフターパーツも多いので自分好みの車に仕上げることも可能なところですね。不満な点ずばり言っちゃうと当時のホンダらしさが出まくってる内装wあちらこちらプラスチック仕上げなんでチープに見えると言えば見えちゃうwwwでもねそれがこのEG6の良いところでもあると言っておきましょうw総評17万キロになるまで乗りましたが、パワフルなマシーンだったのは忘れません。車買ってそこそこ走りたいと思う人にはオススメ致します。今回EK4のホイールハブをPCD114.3化できないものかと質問させていただきました。19:26EK4とEK9の車高調流用について最近EK4を購入しまして、納車を待っている間に車高調でも買おうと思っています。