検索に移動ホーマン遷移軌道(2)。軌道(1)から(3)、または逆に移動する。orbit)は、同一軌道面にある2つの円軌道の間で軌道を変更するための遷移軌道である。内側の軌道上に近点が、外側の軌道上に遠点がある楕円軌道である(近点・遠点を参照)。ホーマン遷移軌道は、ドイツのヴァルター・ホーマンが1925年に提案した。ホーマン遷移軌道は、軌道半径の比が約11.94を超えず、同一の軌道面上の2つの円軌道の間の遷移の中で、最も少ないエネルギーで遷移できる軌道である。近点と遠点の2回だけしか速度変化を必要としない。軌道半径の比が約11.94を超える場合には、二重楕円遷移(英語版)の方がエネルギー効率が高くなる。静止トランスファ軌道は、低軌道から静止軌道へのホーマン遷移軌道である。地球において、その静止衛星の軌道投入ではほとんどが静止トランスファ軌道を使用している。低軌道の軌道面が赤道面と一致していることはまずないため、ホーマン遷移と同時に軌道面の遷移もおこなう。2.2年)に1度しかないことから、単純なホーマン遷移軌道が単独で使われることは少ない。参考文献[編集]この節の加筆が望まれています。宇宙情報センターこの項目は、天文学(天文学者を含む)や地球以外の天体に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:天体/Portal:天文学)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。