橋梁下部工はじめにここでは、「橋脚の設計Ver.9」で対応を予定している下記の拡張機能の概要について紹介します。従来の「橋脚の設計」では、基本的に地盤面が水平なモデルを想定しており、斜面上などに設置される段差フーチングを有するモデルを検討することができませんでした。いずれか1方向のフーチング下面に最大2段までの段差形状を設定することが可能となっています(図1・2)。本版ではフーチング上面の谷側方向にテーパーを設けることが可能ですが、フーチング上面への段差を設けることはできません。)を直接設定する仕様としています(図3)。せん断照査位置については、付け根高/2の位置に加え、任意の照査位置を設定することも可能です。段差フーチング形状を有するモデルについても、弊社「UC-win/FRAME(3D)」へのデータエクスポートに対応しており動的解析モデルの作成時に力を発揮します(図4)。段差形状のエクスポートモデルさらに、段差形状を有する橋脚で、山側からの偏土圧を受けるようなケースでは、次に紹介する偏土圧設定機能を用いることで対応が可能となります。段差フーチングに限らず、斜面上などに設置される橋脚に作用する偏土圧をオプション荷重として考慮できるように拡張を行いました(図5)。本版では、下記の土圧算定方法に対応しており、すべての検討方向(↑、↓、→、←)について載荷することが可能です(図6、7)。直接指定時は、最大15区間の設定を行なうことができます。土圧セット(定義)は10セットまで登録可能です。計算上の土圧は下記のように取り扱います。与えられた地盤面の設計水平震度khgを用いて求めた土圧力を設計外力として加算します。土圧は「主働土圧」または「受働土圧」として考慮できます。基礎の照査に用いる死荷重時の作用力として、死荷重時の土圧力を加算します。柱の設計においては、取り扱いが明確でないため、土圧作用区間の各着目断面に作用する初期荷重(偏心モーメント)として考慮します。柱・フーチング設計ともにレベル2地震時は、主働土圧としてのみ考慮可能です。段差フーチングなど、斜面上に設置される橋脚や偏土圧の作用する橋脚については、上載土の形状が水平とならないケースも多く、従来バージョンの「橋脚の設計」を使用し検討する場合、フーチングに作用する鉛直方向任意荷重として設定する以外に方法はありませんでした。Ver.9.00.00では、地表面の形状タイプを選択し(図8)、柱中心における上載土高さを指定することで、自動的に設計計算時の荷重へ反映させることが可能となりました(偏土圧については、オプション荷重の「土圧」として別途設定の必要があります)。地表面形状タイプ地表面形状のタイプごとの取り扱いは次の通りです。「NEXCO設計要領(橋梁建設編)平成18年4月」の「斜面上の直接基礎」に準拠し、直接基礎の安定計算を行います(図9、10)。斜面の方向は1方向とします。以上、今回の改訂に伴う拡張機能の概略を紹介いたしました。今後も皆様からのご要望を取り入れて、改良・改善を加えていきますので、どうぞご期待ください。VRシステム・パーキングソリューション・ECOソリューション>>その他ソリューション。