運行する昼行便のJRハイウェイバス(東名ハイウェイバス)には、全部で5種類のバス便名があります。その違いを解説すると共に、スタンダードな仕様のJR東海バス運行の「東名号」を、画像でご紹介します。3種別があり、バス便名は全部で5種類あります。直行便は、上りは名古屋駅(新幹線口)発。終点は東京駅(日本橋口)。下りは東京駅(八重洲南口)発で終点は名古屋駅(新幹線口)です。近い足柄SAと静岡県中西部の遠州森町PAでの休憩、上り路線での東京・霞が関降車以外は停車しません。新宿号の場合は、バスタ新宿も経由して発着。代わりに上り路線でも霞が関では停車しません。GW・お盆・年末年始のみ運行しています。インターでも乗車可能で、静岡県の浜名湖SAで休憩後、東名高速を運行すること以外は、新東名スーパーライナーと変わりありません。新東名スーパーライナーでは、3列(2+1)シートのバス便や、1台に3席のみのプレミアム・シート、6席のみのビジネス・シートが設定されているバス便、2階建てバスも運行しています。上りの新東名スーパーライナー22号と下りの新東名スーパーライナー1号は、JRバス関東の2階建てバス「アストロメガ」が運行。・東名ライナースーパーライナーは、新宿号以外の直行便と同じく、上りは名古屋駅(新幹線口)発で終点は東京駅(日本橋口)。下りは東京駅(八重洲南口)発で終点は名古屋駅(新幹線口)。直行便との違いは、上下線共に静岡県の浜名湖SAでの休憩が必ずあることと、静岡県中部の日本坂PAでも休憩するバス便があること。名古屋駅~東京駅間で、東名高速道路上のバス停を中心に25~30ほどの停留所設定があります。東名ライナーは、上りは浜松駅(北口)か静岡駅(北口)発で終点は東京駅(日本橋口)。下りは東京駅(八重洲南口)発で終点は浜松駅(北口)か静岡駅(北口)です。休憩は静岡県東部の足柄SAの1回のみ。100号台と500号台のバス便があります。100号台は、上りは静岡駅(北口)発で終点は東京駅(日本橋口)。下りは東京駅(八重洲南口)発で終点は静岡駅(北口)。静岡県東部の愛鷹PAで休憩があります。500号台は、上り下り共に名古屋駅(新幹線口)~静岡駅(北口)の路線。静岡県西部の浜名湖SAで休憩があります。中心に25~30ほどのバス停に停まります。東名ハイウェイバスは、違いを見極めないと損?!東名ハイウェイバスをざっくりまとめると以下の通りです。●東名号(500号台)以上のように、名古屋~東京間の東名ハイウェイバスには似たようなバス便名が多く、バス便名からは違いがよくわかりませんが、停留所数や休憩回数にも違いがありました。※「バス比較なび」において、JRバスのみを見たい場合は、条件変更の「バス会社」で、JRバスを選択すると絞り込み表示できます画像で見るJR東海バス「東名号」4列スタンダードシート最後に、JR東海バスが運行する4列スタンダードシートの「東名号」を画像でご紹介します。予約・乗車時の参考にしていただければと思います。読書灯、空調があるほか、降車時はこのボタンを押して知らせる足の踏み場は、人が1人やっと立てるくらい洗面、トイレットペーパーホルダー、フラッシュボタンなどゴミ入れ、サニタリーボックスのほか、鏡もある便座クリーナーも備え付けシェアツイートはてぶ送る※本記事は、2019/03/17に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。「高速バス・夜行バスのお役立ち情報メディア」を運営しています。これまで高速バスを利用したことがある人にもそうでない人にも、高速バスでの移動がより便利で快適な旅になるように、役立つ情報を日々お届けしています。情報は、Twitter、facebook、LINE公式アカウントでも配信中!「フォロー」「いいね」「友だち登録」をすれば、更新情報をいち早くキャッチできます。