まともなクルマならば磨く事で、必ずキレイになります。そこでは、厚みのあるコーティングを求めてはなりません。本来の発色とは異なる光沢となるから。硬いコーティングを求めてはなりません。硬くともキズは付きます。付いたキズを取るのに苦労する。(費用が掛かる)熱膨張するパネルに追随できないコーティングはもっての他です。磨く事で、工場出荷時の姿に近づける。劣化速度できるだけ遅らせるためのコーティングを行う。これが私の店の仕事です。No,4普通の使われているクルマでもこのぐらいの汚れはあります。凹んだ所にはどうしてもホコリが溜まりパーツとパーツのつなぎ目にも、ホコリは溜まる。中古車販売店が行う室内清掃はこの程度!スイッチの廻りはホコリだらけそして、スイッチそのものは手垢だらけ人が触れるところは必ず汚れています。シフトレバーのブーツにも汚れが溜まっています。ココはエアーブローしてエアコンのルーバーも汚れ放題。サイドミラーの調整用のスイッチはホコリが溜まりやすい構造。ホットガンで暖めてから、ゆっくりと剥がせばのり残りは最小限に抑えられる。それでも糊の層が残ることがあります。(熱線をきる心配が無いから)これがプロ用のスクレパーカミソリの刃が使われています。ネット付きスポンジでガラスを1枚ずつ擦り汚れを全て取り去ればクリアーな視界が得られます。最後の仕上げはG-5拭き跡が残らないスグレモノ!!ベロアシートは凄くホコリを吸着しやすい。徹底したブッラシングが必要です。使わないの???)フロアも丁寧にブラシングで毛の間に入り込んだホコリや砂を掻き出して車内にホコリが舞わないようになってから中性洗剤を30倍以上に薄めたものをスプレーしながらプラスティック類の汚れを取ります。車用に販売されている業務用の洗剤の数倍の洗浄力がある。液体洗剤と漂白剤をスプレーボトルで30~50倍程度まで水で希釈たったそれだけです。色抜けしても保障しませんよ~※シルクウールや革には使えません。これを直接シートに吹き付けると汚れ落ちにムラが出来る!!まずは、水だけを軽くスプレーしてブラッシングそして全体に先ほど作った洗剤をスプレーしてよくよくブラッシング!!濃い洗剤を使っても汚れが落ちるというものではありません。ご自身が手を洗うときと同じ。指紋に入り込んだ汚れはブラッシングしかないのと同じ。リンサーで水を吹きながら、汚れとともに吸い取るとバッチイ水が・・・これを2・3度繰り返し、乾燥させるとさっぱりとした風合いに仕上がります。ご自身のベロアシートと見比べて!天上から足元まで完全クリーニングを施した車内キズは取れないが汚れをさっぱり落せば型落ちの新車に近づいたかな?前オーナーさんの使用感を拭い去ることが本当のルームクリーニング。ガソリンスタンドのルームクリーニングはただの掃除機掛け。どんなに調子の良いエンジンと足廻りであっても汚れている車内では気持ちの良いドライブを楽しむなど不可能だと思う。車は、走ってナンボの道具だけどスーツと同じで、クリーニング後の折り目正しい状態でこそ恥ずかしくない道具となり得る。時には許される行為です。No,3さて、ココからが本編となります。インシュレーターの張替えから!!剥がす前に、ボンネットフード裏側の周囲をキレイに洗っておきます。※お好み焼きをひっくり返すデカイのは使いづらい!!お好み焼きを食べる時に使う小さいほうです。(^^/どっさりとゴミが出ます。(ココがミソですぞ~)直ぐに貼り付けようとするとベロッと剥がれます。接着剤の特性を最大限利用する。乾燥し始めると、接着力が出てきますので・・・でも、慣れないと一人での貼り付け作業は難しいのでDIYで作業される方は、助っ人をご用意されたほうが無難です。今回は、インシュレーターの貼り付け前にエンジンルームの洗浄です。行ったり来たり、いつまでも終わらない。これならばOKでしょ~取り外したウィンドウォッシャータンクはバラして掃除は当たり前!!約20年間の汚れがこびりついている。ブラシとネット付きスポンジでひたすら擦る!何処を触っても汚れなどなど塚に状態にする。機会本来の美しい姿を見せてくれるまで頑張るのです。判っていただけますでしょうか?パワステポンプも裏側までエアコンの高圧ホースは、本来のブルーになるまで低圧側の配管は、金属の色が出るまでヘッドライトは取り外してここまでやってエンジンルームクリーニングスロットルのリンケージロッドのグリスアップはATFにてペダルの重さが変わります。ココまで来れば、誰に見せても恥ずかしくは無いエンジンルームになる。誤りがありましたので訂正します。久しぶりに大変いい勉強をさせてていただいています。500SEのトラブル対策奮闘記であります。いかんせん1990年式という古いクルマです。そんな現実のレポートです。≫をクリックして頂ければ、過去の記事の一覧が表示されます。時には許される行為です。