ニッサン新型デイズの安全装備についてまとめてみた。ジーボのブログ日々に気が付いたことを書いています。フォローするお問い合わせこのサイトについてサイトマッププライバシーポリシーホームニッサンニッサン新型デイズの安全装備についてまとめてみた。ニッサン新型デイズ・ekワゴンが発表・発売されましたね。デイズの安全装備ついて紹介します。通常小さな文字で書かれている注意事項について、大きく記載しています。注意事項についてしっかりと理解して購入を検討したほうが後になって後悔することが少なくて済みますよ。高速道路の単調な渋滞走行と長時間の巡行走行で、アクセル、ブレーキ、ハンドルの操作をクルマがアシスト。快適な高速ドライブが楽しめます。デイズがハンドルをコントロールして直線道路はもちろん、カーブにおいても走行車線の中央を走行する手助けをします。デイズがアクセル、ブレーキをコントロールして前のクルマとの車間距離を保つ手助けをします。注意事項1.約0~100km/hの範囲で走行時の車間および操舵制御を搭載した軽自動車が初。ニッサン調べ(他社にも同じ装備のクルマがあります)2.プロパイロットは高速道路や自動車専用道路で使用してください。自動運転システムではありません。安全運転を行う責任はドライバーにあります。3.わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨・霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。先行車との車間距離、車線内の位置、周囲の状況に応じてアクセル、ブレーキ、ハンドルを操作するなどして、常に安全運転を心がけてください。常に安全運転を心がけてください。5.プロパイロットの操作方法や重要な注意事項などが記載されていますので、ご使用前に必ず取扱説明書をお読みください。ヒルスタートアシストずり下がりにくいからあわてなくていい上り坂での発進時、ブレーキペダルからアクセルペダルへと足を踏み替える間は、クルマがブレーキ力を2秒間維持。落ちついてペダルを踏み替えられます。上り坂での発進を補助するシステムです。凍結している路面や泥状の坂道では、車両がスリップして後退することがあります。安全運転を心がけてください。オートブレーキホールド(グレード別設定)踏み続けなくていいから足がラクブレーキペダルを踏んで停車すると、ブレーキペダルから足を離してもクルマが‐ブレーキ力を維持。足の疲れを緩和します。急な坂道や滑りやすい路面で使用しないでください。次の場合はオートブレーキホールド機能をOFFにしてください。押し下げると解除されます。シフトとアクセル操作に連動して、自動で作動または解除もされます。オリジナルナビゲーション画面)に表示します。ひと目で周囲の状況がわかるため、スムースに駐車できます。人や自転車など周囲に動くものがいる場合に表示とブザーで注意を促します。注意事項1.安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。2.モニターにて確認できる範囲には限界があり、カメラ位置より高い物体は表示されません。車両周辺の安全をミラーや目視で直接確認してください。物やクルマが不連続になるとともに高さのある物体は表示されないことがあります。物やクルマが倒れ込み、実際の位置より遠くに表示されることがあります。安全確認をサポートする機能です。すべての移動物を検知できるわけではありません。静止しているものは検知できません。車両を操作する時は、周囲の安全をミラーや目視で直接確認してください。MM318Dのみで表示できます。シンプルナビ(MJ118D)では表示できません。ハイビームアシスト自動で切り替え先行車や対向車のライト、道路周辺の明るさに合わせて、ハイビームとロービームを自動で切り替えます。随時自動で切り替わります。※天候や道路状況などのさまざまな条件により適切に作動しない場合があります。必要に応じて手動に切り替えるなど安全運転を心がけてください。事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。機能には限界がありますので過信せず安全運転を心がけてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。夕暮れ時や、雨天でフロントワイパーを使用した時に、自動でヘッドライトを点灯。周囲のドライバーや歩行者の注意を喚起し、事故低減をサポートします。車線変更をサポートウインカーレバーに一度軽く触れるだけで、ターンランプが3回点滅します。踏み間違い衝突防止アシスト踏み間違いによる衝突回避をアシストブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制しブレーキを制御。警報とともに加速を抑制します。前進時(停車時含む)は車両や歩行者を検知している場合にも作動します。警報音と表示で警告し、さらに過度な加速の防止や障害物への衝突防止を支援します。※天候や道路状況などのさまざまな条件により適切に作動しない場合があります。事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。機能には限界がありますので過信せず安全運転を心がけてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。インテリジェントエマージェンシーブレーキ走行中の衝突回避をアシスト前方のクルマや人を検知して、ぶつかる可能性が高まると表示とブザーでドライバーに回避動作を促します。万一、安全に減速できなかった場合にはブレーキが作動します。クルマに対して前方の車両に衝突する危険を察知すると、メーター内の警告表示とブザーでドライバーの回避操作を促します。人に対して前方の歩行者も検知。衝突の恐れがある場合には、ドライバーの回避操作を促し、ドライバーが安全に減速できなかった場合にはブレーキをかけて衝突回避を支援します。注意事項1.安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。2.対車両は車速約10km/h~80km/hの範囲で作動します。歩行者に対しては、約60km/h以上では作動しません。前方の車両や歩行者との衝突回避操作を支援、または衝突被害や障害の軽減を目的としています。機能には限界がありますので過信せず安全運転を心がけてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。走行車線からはみ出しそうになると、表示とブザーで注意を喚起。それでもはみ出しそうなら、車線内に戻す方向に力を短時間発生させ、ドライバーが車線内に戻そうとするハンドル操作を支援します。注意事項1.安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。2.運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、運転者が車線内に戻す操作を支援するシステムです。車速約60km/h以上で作動します。※脇見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨、霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。常に安全運転を心がけてください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。急ブレーキをかけた時にはストップランプが点滅。後続車に注意を促して、追突される危険性を低減します。SOSコール(ヘルプネット)(軽初・メーカーオプション)高性能の位置情報、センサー情報とともに専門のオペレーターにつながる急病時や危険を感じた時には、SOSコールスイッチを押してください。万が一の事故発生時には、エアバッグ展開と連動し自動通報されます。ニッサンオリジナル取付パッケージ(グレード別設定)+ニッサンオリジナルナビゲーション(NissanConnectサービス対応ナビ)(ディーラーオプション)↓サービス登録申し込みNissanConnectサービス申し込みSOSコール申し込み(SOSコール(ヘルプネット)利用規約の同意が必要となります。)注意事項1.インテリジェントエマージェンシーブレーキレス(メーカーオプション)を選択した場合はSOSコールは選択できません。2.NissanConnectサービス対応のニッサンオリジナルナビゲーションに限ります。シンプルナビではSOSコールはご利用になれません。3.エアバッグ展開連動式の事故自動緊急通報システム対応が軽自動車初。ニッサン調べ)最後までご覧いただきありがとうございました。機会にお会いしましょう。日産ディーラーでセレナに試乗してきました。今回は先日日産のディーラーへ行ってセレナに試乗してきた時の事を書きます。ハイブリッドの試乗に行ったことを書いたブログの通り、ノアやセレナサイズのミニバンを奥さんが運転できるか?できるなら何が一番運転しやすいか?を確かめるためです。記事を読む2019年1月のクルマ情報。