『ヤリス』の逆襲!!!」......といったベタなタイトルを付けたくなるのが、2020年初頭のニッポンの自動車事情だ。海外生産の格安モデルでお茶を濁しているメーカーもある国内のコンパクトカー市場が、両車の登場でにわかに活気づくのは間違いない。ちなみに、「ホンダ・フィットの衝撃」の内容は、一体型2モーターを用いたハイブリッドシステム「e:HEV」(i-MMD)の採用。トヨタ・ヤリスが逆襲する相手は、近年、すっかり小型車のお株を奪った感のある軽自動車である。フィットに関しては実車に触れていないので割愛します。先日、クローズドのサーキット(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)という限られた条件ながら試乗がかなったヤリスを、新しい情報を加味して少し見直してみたい。「ヴィッツ」改めヤリスとなった新型は、1リッター(139万5000円~)、1.5リッター(MT:154万3000円~、CVT:159万8000円~)、1.5リッターエンジン+モーターのハイブリッド(199万8000円~)の、大きく分けて3種類が用意される。従来の1.3リッターが廃され、ハイブリッドモデルに後輪をモーターで駆動する電気式4WD「E-Four」が導入されたのが大きなトピックだ。価格面では旧型比で10万円ほどアップした印象だが、ニューモデルは新しいプラットフォームを用いて土台から新しくなったため、言うまでもなく総合力がアップしている。装備を見ると、安全面での充実が目を引く。前席ダブル、サイド、そしてカーテンエアバッグを全車で標準装備。ミリ派レーダーと単眼カメラを併用したプリクラッシュセーフティーは、1リッターのビジネスユースモデルを除いたすべてのグレードで搭載される。ある程度値段が上がるのは仕方あるまい。気になる燃費は、1.5リッターモデルがWLTCモードで21.4~21.6km/リッター(FF)と19.2km/リッター(4WD)、ハイブリッドが、35.4~36.0km/リッター(FF)と30.2km/リッター(E-Four)。新しい「ホンダN-WGN」(129万8000円~169万4000円)のカタログ燃費が20.4~23.2km/リッターだから、ヤリスの数値は驚きだ。2020年2月10日の正式デビューが発表された新型「トヨタ・ヤリス」。1リッター前後のコンパクトカーにとって脅威となっているのが軽乗用車だ。写真の新型「ダイハツ・タント」シリーズは好調で、毎月のように普通乗用車のトップセラーと同等かそれ以上の販売台数を記録している。拡大2019年8月に発売されたホンダの軽、2代目「N-WGN」。日々の生活に寄り添うクルマとして開発された新型は、最高で23.2km/リッターの燃費を記録する。国内では「ヴィッツ」の名で販売されてきた、トヨタのコンパクトハッチバック「ヤリス」がフルモデルチェンジ。2020年2月の発売を前に世界初公開された新型の姿を、写真で紹介する。2020年2月に発売される新型「ヤリス」には、トヨタ初の新装備が用意されている。東京オートサロン2020で予約受注がスタートするや、たちまち大フィーバーとなったトヨタの高性能ハッチバック「GRヤリス」。その反響の理由と、モータースポーツにおける存在意義について識者が語る。「20年ぶりのトヨタの4WDスポーツ」をうたう「GRヤリス」が、間もなくベールを脱ごうとしている。エンジンパワーやボディーサイズなどのスペックが伏せられた中で乗ったプロトタイプモデルから感じたのは、“トヨタの本気”だった。トヨタ自動車は2019年12月20日、コンパクトカー「ヤリス」の新型を2020年2月10日に国内で発売すると発表した。このうちガソリンエンジンの4WD車は、販売の開始時期が同年4月になる見込み。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。トヨタメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。