昔はオレンジ色のオリジナル塗装だったが、今は他形式と同じく銀色に塗られている。列車は時速100km/h程度でのんびりと農村地帯を駆け抜けていく。高速専用軌道(LGV)じゃないので、TERなどの快速列車と同じ扱いだ。(9時55分頃)とのどかな田舎駅に停車していく。ヴァレンス駅では駆け込み乗車のため発車直後の列車が急停車していた。在来線を走る良さみたいなものですね。小さな駅に頻繁に停まっていくので気になるのかもしれないが、停車時のブレーキ音。車内でもかなりうるさいです。(車外で聞いているときほどでは無いけれど。ギャップは激しいです。Méditerranée)と合流する。TVM標識を通過すると、列車はやっとスピードを出し始めた。リヨン辺りから雲が多くなってくる。地中海地方の真夏の雲から、春の雲へと移り変わる。車窓の風景も涼しそうに見える。300km/hで走るTGV車内には緩やかな太陽光線が差し込み、がらがらの車内では多くの人がうとうとと昼寝。日本の新幹線と違い、ほとんど人家の無い緩やかな起伏の土地をまっすぐ走っているので、列車はほとんど揺れない。先ほどまでの在来線区間とはえらい違いだ。10分に1本程度対向列車とすれ違う。12時30分頃、パリ近郊に差し掛かり列車の速度が遅くなる。Interconnection)と分岐すると一気に速度が落ちて、そのうちパリ郊外の在来線に入る。横を近郊列車が追い抜いてゆく。Saint-Germain-l'Auxerrois駅構内にあるツーリスト・オフィスに行く。40EUR以下で泊まれる所は無いかと聞くと、きっぱりと「無い」と言う答え。いうところを紹介された。30分以内に行かないと予約を取り消すそうだ。