生産技術/研究開発|モーターファンテックの厳選転職情報特集ページTech|テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い。開発、及びそれを用いたユニット/部品の開発を担当していただきます。燃料電池車など電動車時代の到来とともに、クルマづくりも大きな変革期を迎えています。電動車の性能向上、低コスト化推し進めるためには、材料にも踏み込んだ新たなモノづくり技術を開発し、モーターなどキーデバイスの革新を図っていく事が重要となります。セミナーなど各種バックアップを行います。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。なく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。おすすめポイント業務の多くは、同じ思いを持った部内外の同志がチームを作り推進されます。とコラボレーションし課題の解決を図っていきます。仲間とともに困難な課題を解決しながら革新技術を確立し、その技術が採用されたクルマを街中で見かけた時は、何事にも代えられない喜びを味わうことができます。自動車専門用語を調べる注目のキーワードパワードリフト旋回中に駆動力をかけてドリフトさせることをいう。FR車において、前後輪...ピストンクリアランスピストンとシリンダーの隙間。ピストン隙間ともいう。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。