スポーツディーゼルを搭載したジュリアには、やっぱりハズさない「絶対快楽」があった現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。FCAジャパンすべてみる全37枚すべてが軽く、すべてがヴィヴィッドさらなる驚きはやはりハンドリング。いうかこれこそがジュリア最大の美点で、最新スポーツセダンらしく前後重量配分50対50の黄金比を守っていて、それはエンジンが多少重くなったはずのディーゼルでも変わらない。走り出した直後のステアリングの滑らかさ、一体感ったらない。感じちゃうようなもの。乗り心地、ブレーキフィーリングもやっぱりナチュラルかつダイレクトでいい。SUVのステルヴィオと共用で新開発された新世代シャシー「ジョルジオ(GIORGIO)」の根本的な味わいだろう。お隣の重厚な国のクルマとは違い、すべてが軽く、すべてがヴィヴィッド。路面を踏んでいるようにブレーキが効き、路面からの振動もより滑らかに入ってくる。インテリアはここに来てまたまたジュリアは他とは違うイタリア風味を見つけたようだ。インパネ造形は優雅な楽器のような曲線美を描き、これまた楽器さながらのウッドパネルの質感がいい。ナチュラルなウォールナットの特性が生きていて、目に穏やかなだけでなく、触れてもタッチがいい。樹脂のシボも抑えめで全体的にイタリアらしくオーガニックだ。2020.02.28開幕に向けて牙を研ぐレッドブル・ホンダ。2020.02.28ホンダが「HEV」を「エイチイーブイ」と呼ぶのに違和感あり。2020.2.27キャデラック「XT6」試乗。2020.2.27カイエンEハイブリッドのVW版「トゥアレグR」登場。新1シリーズ「M135i」試乗。ライズが登録車トップ。2020.2.26マスクが目立った今年。2020.2.26もはやキワモノに非ず。2020.2.25日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。新1シリーズ「M135i」試乗。ライズは迷わず選択できる素晴らしい実用SUVだが、カーマニアを自覚される方は慎重に判断を全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノンターボどちらが買いか?タイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。4」を履いてそう思ったフォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。「上半分が510ブルで下半分がS13シルビア!?」速いドリフトを求めて禁断のニコイチに挑戦!「コロナに1G-FEという異色のスワップ」極低車高を実現したメイキングもハンパない!【ManiaxCars】カイエンEハイブリッドのVW版「トゥアレグR」登場。新1シリーズ「M135i」試乗。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。