MOTOエンデューロ・スーパーモタード・モトクロス・ラリーなどを扱うモーターサイクルショップです。メニューコンテンツへ移動ホーム11/18(土)みなさんこんばんは。OHLINSモノショックのオーバーホールを行いました。いつもご用命をいただいていますショップ様から。ショック単体でお送りいただきました。今回は車種を確認していませんでした。OH作業はいつも通りしっかり行なっています。オイル漏れの症状がありましたので、メンテナンス後の走行フィーリングはかなり期待できるはずです。いつもご連絡いただき、誠にありがとうございます。引き続き、どうぞ宜しくお願いいたします。KTM250SXF/16モデルのエアフォークです。WP純正のスプリングキットの装着作業を行ないました。相変わらずの人気商品です。エアフォークの固さや跳ねるフィーリングが気になるかた、またSXFをエンデューロ競技で使われているかたにはとてもお勧めできるコンプリートだと思います。車両は250SXFですが、今回取り寄せたキットは125/150SX用になります。ソフトな乗り味をというお客さまのリクエストです。TOPキャップでスプリングプリロードを調整出来る構造になっています。車重やコースコンディションに合わせてお好みでセットしてみて下さい。自分も250SXFの時使っていましたが、125SXでも近くテストを行ってみたいと思います。走行フィーリングなど、またご連絡をお待ちしています。遠方からのご用命をいただき大変ありがとうございます。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。今週もお疲れ様でした。お問い合わせをいただきましたお客さま、ありがとうございました。カレンダーよりも今年は随分寒い日が多いです。体調管理に気をつけましょう。みなさん、良い週末をー。KTM250EXC/13モデルのサスペンションオーバーホール。ハスクバーナTE250/17モデル、サスペンションローダウン。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29検索:最近の投稿ハスクバーナTE250/15モデルのメンテナンス。KTM500EXC.SIXDAYS/16モデルのサスペンションメンテナンス。2/22(土)KTM150XC/2020モデルのサスペンションローダウン加工。OHLINS/ツインショックのオーバーホール。最近のコメントこんばんは。