06:28こうして見るとスープラかっこ悪いな...。07:16すげぇ...レスを極限まで選別したんやね。トヨタはよく見たくなくてもたくさん走り過ぎてて嫌でも目に付いてる。その上でみんなダサいといってるんだぞ。12:46>>14は、マジじゃん。見ると5と22が省略されてるじゃん。ラ○ホとフ○ラを選別落ちさせるなんて、ひどいまとめだわ。08:11安く作ったからオプションでセンスよく着飾れ、ただし金は掛かるけど。これが最近のトヨタ、ホンダの方向性だろ。一部、ブランドですべて固めたグレードで価格を跳ね上げているモノもあるけど。昔はアレもコレもメーカーがお膳立てした車に「どうだ!」と提案するのがトヨタの普通だった。必要なモノを必要な人に必要なだけが最近の傾向。それすら厳しくて少子化で基本的な母数が減っているからシェアや残価設定に月額一定金額で買わないけど所持させる方向へ。センスは幼少時からの蓄積だから大人になってイキナリ良くなる訳もなく。Audiみたいでカッコいい。12:33見慣れて普通に見えてくるトヨタと、見飽きてダサく見えてくるマツダの違いかな。16:08>>34むしろコレがカッコよく見えない方がおじいちゃんなんだよなぁ。02:34キーンエッジ推してから、垢は抜けたけどバカっぽくなった。若いチームが頑張って開発したんだろう。マツダがドイツで絶賛されたように、世界は『シンプルだけど複雑な工業デザイン』に惹かれてる。逆行するのが今のトヨタ勢。未来のレクサスコンセプトも90年代臭いし、トヨタマジやばい。空気読めないスープラのデザイン見れば分かるじゃん。20:09カムリはWSの方がかっこいい。10:12プリウスphvのGRが意外とかっこいい。標準モデルもこれだったら、あれほど叩かれることもなかったと思う。送信フォームへスポンサードリンクアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。