シトロエン盛岡の下屋敷です。いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます。下屋敷は念願だったシトロエンC3を購入することになりました!!C3は乗るたびに、見るたびにほしくなっていたので購入することができてとても嬉しいです。これからシトロエンC3ユーザーになるので、もっとお客様と同じ目線でシトロエンの良さを伝えていけることもとても楽しみです。シャインを購入しました。車の機能、使い方、小さな疑問などブログで紹介していきます!すでにC3をご愛用いただいている方ともブログをきっかけに色々なお話しをさせていただければと思います。沙季カテゴリー:シトロエンについてツイート皆様こんにちは!シトロエン盛岡の下屋敷です。いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます。前回のブログでシトロエンの歴史、創業にいたるまでのお話を少しさせていただきました。予告した通り、今回は歴代ブランドたちのお話をしていきたいと思います※あくまで下屋敷チョイスなので、こいつわかってないなーなんて思う方はシトロエンショールームまでご意見お願いします。A(1919)初代シトロエンです!1919年~1921年まで24,093台生産されました。ちなみにこの時からシトロエンのタイヤはミシュランだったそうです。当時スペアホイールやライト類など、はオプションだった装備をシトロエンは標準装備としただけではなく、同クラスの他社に対し半額の値段で販売しました。これにより多くの庶民が手の届く存在になった車になり、暮らしに快適をもたらしました。次に紹介するのは、シトロエン2CVです1949年~1990年まで生産されたモデルです。このモデルは3つの開発テーマがあります。1.ハットテストシルクハットをかぶった長身の人が乗っても、その帽子が車体のどこにも触れないこと2.籠いっぱいの卵をのせても一つも割れることなく、荒れた道を走れること3.経済的で安価で4人の大人と50kgの荷物を時速50kmでできる限り快適に運ぶことができるこのテーマで作られたのが2CVです特にハットテストがすごくフランスならではだなと感じました。日本で作るとなるとなかなか想像したり考え付かない発想ですよね。※他にもいろいろあります。してこんな名前がついたかというと当時、競合するルノーの750ccリアエンジンの大衆車「4CV」や、プジョーの1クラス上の1,300cc車「203」がすでにデビューしており、それら他社製の戦後型ニューモデルがごく「まとも」な自動車であったので、シトロエンの奇抜さが目立ってしまったためといわれています。今でもシトロエンは他にない個性的なデザインで人気を集めていますがこの時代から周りにはないデザインを出していたんだなと思うとさすがとしか言いようがありません。特徴は「マジック・カーペット・ライド」と呼ばれた油圧サスペンション・ハイドロこれは有名な話ですね。ここからDSははじまり、2014年6月にDSブランドとして独立しました。あるのですがこの辺にて失礼します。今回のブログは基本的な内容ですのでもっと詳しく知りたい方はぜひ調べてみてください。ページトップへC4ピカソ☆[2014/09/08]スタッフ:カテゴリー:シトロエンについてツイート2004年に発売されたクサラピカソ。2007年に発売され人気を博したC4ピカソ。2014年、デザインから安全性、パフォーマンスの全てが新しく進化を遂げたC4ピカソがデビュー!7人乗りor5人乗りかを選べます(^_^)/☆未来的で個性溢れるエクステリアデザインダブルシェブロンから伸びる2本のラインがLEDデイライトへとつながり、先進性を感じさせるフロントフェイス。ルーフまで広がり視界の良いパラノミックフロントウィンドウが生み出す圧倒的な開放感をぜひ感じてください。☆使いやすく開放感の溢れるインテリアデザイン全席シートが独立しているので、ゆったりと座れ広々とした室内空間となっています。多彩なシートアレンジが可能です。※シトロエンWEBサイトからカタログ請求が可能ですまつざかページトップへDS4[2013/09/17]スタッフ:カテゴリー:シトロエンについてツイートシトロエン盛岡のスタッフブログをご覧頂きまして、誠にありがとうございます。サービスフロントの山名と申します。いう言葉を送らせていただきます。発売から2年も経過している今ごろ、勝手に盛り上がってきているからです。スタッフ同士で、夜な夜な長い話になっています。羨望の眼差しで見ております。