MOTOエンデューロ・スーパーモタード・モトクロス・ラリーなどを扱うモーターサイクルショップです。メニューコンテンツへ移動ホーム1/25(土)みなさんこんばんは。OLLE製リアショックアブソーバーのOHを行いました。トライアルバイクのスコルパ用です。前回のメンテナンスからちょうど一年程経過しました。窒素ガス圧の低下が見られましたので、ガス圧の点検だけでも折を見て行っても良いと思います。ご連絡をお待ちしています。いつも大変お世話になっています。bata.クロストレーナー250のフロントフォークローダウン作業を行いました。右フォークにスプリングが入り、左フォークはダンパー室というシステムのフロントフォークです。各々形状違いのローダウンカラーを製作してセットしました。スプリングは専用のショートスプリングを準備しました。合わせてオイルシール交換など、定期メンテナンスも行ないました。その後の走行フィーリングは如何でしょうか。お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。二週連ちゃんのKTMです。キャブレーションの変更を行いました。先週走行してみて、ミクニキャブレターのベースセッティングは年々改善されていると思いました。マニュアルの最後の方に海抜と気温の表がありますが、ケイヒン時代同様信用しても良いかな?という印象です。自分としては、表よりも夏は薄め、冬は濃い目が良い感じと思っていますが、、明日はどんな結果が待っているでしょうか。今週も沢山のお問い合わせとご用命をいただき、大変ありがとうございました。みなさん、良い休日を。ハスクバーナFE450/19モデルのサスペンションリバルビング。SHERCO.250SEFファクトリー/16モデルのサスペンションローダウン加工。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。29検索:最近の投稿ハスクバーナTE250/15モデルのメンテナンス。KTM500EXC.SIXDAYS/16モデルのサスペンションメンテナンス。2/22(土)KTM150XC/2020モデルのサスペンションローダウン加工。OHLINS/ツインショックのオーバーホール。最近のコメントこんばんは。