ストーミーブルーマイカ!いやー、待った待った。最初言われていた納期よりは多少早かったかな。写真を撮りましたが、納車が夕方だったので、暗い写真になってますが。これで先行して立ち上げたこのブログに対する「中身の薄いブログだ」という上司のコメントを覆せそうです(笑ロードスターに乗ることは、試乗以外では初めてですが、NCはトルクが太いというかパワーがあるというのかな。́∀`*)いままで軽自動車とかだったので。2Lエンジンはニュービートルと同じですが、軽量化のおかげか、やはり違いはありますね。爆発的な加速力というのはないですね。伸びがいい、という表現がぴったりな感じです。普通の運転をしてる限りでは、初速はそんなに早くないですね。倉庫街のひろーい道で練習をしてきましたが、アクセル全開にしたときの加速、最高速への伸びともにいいですねー。140km/hからはの伸びはさすがにちょっと限界があるか。ホイルスピンさせて発進させたりして遊んでみました。ハードトップを閉めたときの静粛性ですが、低速域では全然違いますね。こもる感じのノイズはします。停車中のエンジン音は静かです。BOSEスピーカーをオプションでつけてますが、低音域がすごくこもります。蓋を閉めても閉塞感はあまり感じません。ホールド感という感覚です。CMで謳っている「プレミアム感」にはほど遠いかな。いうわけで、車が来たのにもかかわらず中身のない内容ですが、実際に運転してみて、今までの車とは全然違うダイレクト感です。(そりゃまぁ今まで軽自動車とかだったし)まぁ、MT車を久々に走らせたので、左足が疲れました(苦笑これからはコイツとともにいろんな所に行きたいとおもいます!よろしくお願いします。余談ですが、自宅ガレージ、超絶入れにくい場所です。車幅ぎりぎりな上に、ストレートにガレージに入れられません。́・ω・`)最初の車庫入れに試行錯誤で30分以上かかりました。́TωT`)今日擦らずに駐車できたこと自体が奇跡です。防犯対策をいろいろ考えたのですが、自宅に止めている場合は天然の防犯ですな。00:33納車おめでとうございます!すっげえ車高低いな。あ、レベルの低いコメントですんません。事故らないように気をつけて運転してくださいな。02:32新車ですよね?慣らしはされないのですか?すごく勿体ない気がするのですが。03:00▼はまさんとりあえずは安全運転で。́・ω・`)▼yamaさん初めまして!慣らしはもちろんしますよー!今日は夕方納車で時間がなかったので、来週の連休に静岡あたりにでも行こうかと。00:08やっぱ、深夜の首都高ループでしょ。replyメールアドレスが公開されることはありません。本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。NC1,NC2両対応。NCECエアロパーツ交換DIYロード...価格:3,799円(税込、送料込)純正シートベルト取り付け部を利用し、モノコック上部の剛性を向上させます。