中期経営計画分析いよいよ来週から新年度。時期的に引っ越しのトラックをみることも多いですね。今日は、そんな物流を扱う日通グループの中期経営計画をみていきます。日本における最大手の総合物流事業者です。得意としており「日通に運べないものはない」と言われるほど、様々な貨物輸送を取り扱っています。展開しており、引越し・移転事業ではシェアと売上高で業界1位をマークしています。業績の長期推移2018年3月期の業績は、売上高2.0兆円、経常利益744億円です。売上高は過去最高水準まで増加しています。Growth”~今後も成長を維持したい日通。Growth”~」をみていきましょう。2023」P3成長のタネ上図の「成長イメージ」をみると、国内事業は微増に据え置き、海外事業を急拡大させる目標であることがわかりますね。それぞれの成長戦略をみていきます。2023」P2そのため、本中計においても、海外事業に成長ドライバーが設定されています。具体的な戦略は、「メガフォワーダーへ非連続な成長」です。※フォワーダーフォワーダーとは、自らは輸送手段を持たず、船舶・航空機・トラック・JRなどを利用し、荷主と直接契約して貨物輸送を行う事業者。荷主と輸送手段を結ぶ、物流のコーディネーターのこと。現在、日通はフォワーダーとして世界7位。大幅な成長を目標としていません。成長戦略は、「重点産業における産業特性や変化に対応したプラットフォーム構築」です。5つがあげられています。2023」P8上記のなかで、もっとも力を入れる領域。それは医薬品産業でしょう。医薬品の流通においては、2018年12月に厚生労働省より、「医薬品の適正流通(GDP)ガイドライン」が示されました。内容は、流通における、1医薬品の品質の確保・温度管理、2流通過程の適正管理、3偽造医薬品対策です。そこで、日本通運においても、これをビジネスチャンスとして、医薬品サプライチェーンネットワークを構築。一連のサプライチェーンをソリューションとして提案していきます。補足資料」P6さいごに日通の経営計画には、エリア軸ごとの成長戦略が書かれています。