あぶろぐスマートフォン専用ページを表示あぶろぐ安部ちゃんの雑記帳。日々の記録に加え、α550と携帯電話で撮影した画像も公開、楽しいページを目指します。日着乗り継ぎであるが、本日発売の大型時刻表2月号で、九州新幹線のダイヤが発表になり、検証が可能となった。時刻表を開いてみると、次のようなことがわかった。南下プランは、11月に投稿した通りのプランで実現可能である。23時42分、ほぼ予想通りの乗り継ぎプランとなった。その後発表となった、山陽・九州直通の最速タイプ、みずほ号に乗る場合、東京を17時に出る新大阪行きの「のぞみ」に乗って、新大阪から「みずほ607号」に乗り換えると、鹿児島中央には23時46分の到着、東京駅で50分の乗り換え時間が捻出できる。北上プランであるが、東北新幹線の運転本数が災いし、鹿児島中央6時7分発の「さくら400号」から博多で乗り継げるのは北上プラン実現のリミットから2本遅れの「のぞみ14号」。これでは東京12時56分発の「はやて27号」に間に合わず、函館までの乗り継ぎになってしまう。人口分布がものを言うわけではないが、本数が少ない北海道・東北地方を先に乗車することで、本数の多い東海道・山陽筋に余裕が生まれるという構図が鮮明になってしまった。した乗り継ぎをするのは限られたマニアのみであるが、北上プランが実現できる日が来るのか楽しみにしておくと共に、資金的余裕が出来たら、ぜひ、南下プランを実現させてみたいものである。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。3月になったら博多に遊びに行こうと思います。3月12日に九州新幹線が全線開通しますよね。その九州新幹線を使って九州を旅行しようと目論んでいます。t@eBet(03/20)Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。