Muc-OFFを使わなくともきれいにできるわい!メンテ・カスタマイズ刷毛で落とす2019.03.16自転車は走ると汚れます。チェーン、プーリー、ベアリングはしつこい汚れの3トップです。これは最強クラスの汚物です。肉抜きプーリーのへどろ。なぞの毛などからなります。別名は『はなくそ』です。なにかの拍子にこれが室内に落ちて、だれかが知らずにこれを踏むと、その汚れは足の裏や靴下にくっつき、黒い斑点が床のあちこちに広がります。自転車洗車のいろはオフロードに付き物の泥汚れ駆動系のハイブリッドな汚れは全ジャンルの自転車に共通します。オイルとグリスは勝手に黒ずむ。つぎが雨天走行や雨上がりのよごれです。チェーンオイルは落ちる。タイヤは砂利を吸い上げ、ステーやケツをじゃりじゃりにします。雨天走行後のロードバイクの汚れぐぽー!ことさらにロードバイク乗りは潔癖症で完全主義者だ。少々の汚れや傷を看過できない。結局、オンロードの雨天走行のよごれは大したものではありません。アスファルト上のノイズはわりとマッシブです。道は溶けない、ぬかるまない。オフロードの雨天や雨上がりはザ・ドロドロです。土がそこかしこにこびりつく。道はてろてろに溶けます。したカレーくらいの濃度がある。ダートの水は抜けないそして、オフロードの水はけの悪さはアスファルトの比じゃありません。雨の日の翌日の山中はでろでろです。中二日の猶予が必要だ。春先には頂上からの雪解け水がちろちろと流れます。林のくぼみは完全には乾ききらない。圧倒的確率でこうなります。ステーに溜まるドロビボー!ブロックタイヤが土を削って、もりもりベルトコンベアします。タイヤの側面もどっろどろだあ!MTBerはおおらかです。多少のよごれやきずを気にしません。前段の雨上がりんロードくらいの汚れはOKです。このドロドロはさすがにNGです。砂噛み、土嚙みはサスペンション系統によろしいもんじゃない。この汚れは小手先のドライクリーニングでままなりません。丸洗いの水洗いがジャスティスです。マウンテンバイク水洗いさいわいうちの軒先には散水用のシャワーがあります・・・庭も車も植木もねーのに、なぜだ?!最初にゆっくりの水で泥を落とします。水で泥落とし高圧洗浄やストレートタイプのきつい水流は水圧で泥や土をサスペンションのパッキンにねじ込んでしまいます。ために最初の泥落としにはゆっくりの水流がおすすめです。シクロクロスにはサスペンションがありません。MTBより高圧洗浄フレンドリーです。ケルヒャーのやつでばしゃー!とやるのはCXの風物詩ですね。ベアリング部位サスペンションドロッパーポストこれらには高圧洗浄はNOTおすすめです。泥は残るオフロードの汚れはダーティな粘土です。そこかしこにべちゃって貼り付きます。泥は残るここで刷毛を使います。おすすめはやわらかい動物毛のタイプです。水をたっぷり使って、細部の泥汚れをちゃぱちゃぱ落とします。刷毛で落とす最初から乾いた泥を刷毛でごしごし落とそうとすると、砂利でフレームを傷つけちゃいます。粘土は陶器やレンガの材料です。金属は擦れ負けします。カーボンももちろんです。タイヤには固めブラシところで、泥がいちばん残る部位は車体ではありません。タイヤの汚れ水で濡れると、地の黒さが勝って、汚れが見えなくなります。表面が乾くと、途端に付着物が浮き上がります。固めのブラシでけっこうごしごし磨かないと、タイヤサイドの泥を落とせません。固めのブラシでタイヤをみがくあと、タイヤには余計な遠慮は無用です。洗剤をぶっかけるおおまかに泥を落として、ようやく洗剤を使います。ちなみに水なしタイプの自転車用洗剤はこのクラスの汚れには無力です。Muc-Offは高すぎる・・・てか、『自転車専用』の化学製品は全般的にファンタジックプライスです。そのくせ中身は自動車用や単車用と共通するとか、はあ?家庭用洗剤をどばっと使いましょう。質より量だ!ぼくはJOYを水で薄めて、霧吹きでしゅっしゅします。油汚れにも泥汚れにもJOYですよ。中性洗剤で実際、JOYは中性洗剤の中ではピカイチの洗浄力です。オイルは落ちすぎるから、チェーンの注油はセットですね。刷毛でしゃぱしゃぱします。ブレーキパッドもOKディスクブレーキパッドやローターに水はOKですね。水は常温で乾きますから。オイルやグリスは常温で蒸発しません。