BMW320d(F30)買いました。BMW320d(F30)買いました。-やってきました初めてのディーラー。※この時点でブログ書くつもりが無かったので意識して写真を撮っていませんでした・・・。BMWというのに乗ってみたいということで、やってきたディーラー。この時は、金銭面からまだ2010年ぐらいの中古車を買うつもりでいました。ディーラーの敷地に入るなり、すぐさま外に出てきて駐車場の誘導、そして初めましてー的な会話をし「何かお探しですか?」との問いに新型の3シリーズってどれですか?と答え、早速見せてもらうことに。見た新型3シリーズ初めて見た感想は「思ったより大きい」でした。習うより慣れろ方式で試乗の紙にサインして試乗させてもらいました。人生で初めて乗ったBMWこの時の感想ですが、実写を見た時は思ったより大きい。乗ってみると思ったより狭く。私のプロフィールを見てもらうと分かるのですが、私は188cmのガッチリプロレスラー体型。幅や長さが狭いというよりは、頭上がとても窮屈・・といった感じでした。今までワゴン系を乗っていたのでちょっとぐらい仕方ないと思っていましたが予想以上に狭かったです。「でかいから仕方ないっすけど天井低いんですねー」と言ったら営業マンの方が、あっシート下に下がります。それを聞いてシート横にあるレバーを下に下ろすと電動で下に下がっていきます。すると・・・快適!多分シート一番上に上がっていたと思います。そりゃ狭いわって事で。試乗させてもらった車は320iのガソリン車の方でした。決まった道はありますが好きに走ってもらっても大丈夫ということだったんですが、地元から少し離れたBMWだったのであまり土地勘もなく、とりあえず決まった道を走ることに。乗った外車なので、指示器とワイパー逆なんですね。そんな事も知らずにいろいろ教えてもらって無事試乗ができました。感想は、正直よくわからない・・・。(笑)飛ばしたわけでもなく、乗りやすいですが他を知らないのでこんなもんじゃないかなぁといったのが正直な感想です。その日はいろいろ話を聞いて、とりあえず概算的な見積もりを貰いました。目指すはMスポーツ仕様でしたので、この時点の概算見積もりで550万ぐらいでした。(うろ覚えですがそんなもんでした)数日後、2回目の試乗で高速を試乗1回めの試乗では街中を走っただけだったんですが、私自身出かけるといえば高速で出かけることが多く高速の乗り心地を優先していました。そこで高速は乗せてもらえるんですか?と聞いたらもちろんです。いうことで初めての試乗から数日後に高速を試乗させてもらうことに。いままでワゴンを乗っていたので余計にそう感じたのが、BMWでの高速での安定性は抜群でした。ワゴンってトラックが横通ると風圧でハンドル取られたり高速道路は結構怖いんですよね。車高が低いこともあり抜群の安定性で、高速試乗は初のディーゼル車だったんですが、100kmでも回転数は1000ちょっとでとても静かで快適でした。決断、300万の中古か550万の新車か。最後まで2010年式ぐらいで300万ぐらいの中古を買うか、倍の値段で新車を買うか悩みましたが結局「新型」の見た目と「5年保証」が決めてで新車を契約しました。新型3シリーズ(Mスポーツ)の中古もあることはあったのですが、軒並み400万円台中盤~後半でそこまで出すなら、新車買う方がいいなという感じで。グリル・ホイールロックボルトを付けて総額630万円ほどに。550万の覚悟がありましたんで、もう630万でも一緒でした。独身なんで誰も反対する人もいませんし・・ということで、契約!オプションでいろいろ付けたので、在庫品は無理でいわゆる受注生産ということになり。納車まで約4ヶ月待ちました。納車の話はまた別の機会に紹介しまーす。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。<strong>待望のクーペBMW4リシーズがとうとうデビューBMW購入にいたった4つのきっかけ。RECOMMENDこちらの記事も人気です。BMW320d購入記2013.10.6BMW購入にいたった4つのきっかけ。(1)人気記事ベスト5BMW320dがコンサートホールに!レイヤードサウンドに鳥肌。2015ひどい・・・マジでBMW320dのブレーキダストはひどい・・・。2013BMW3シリーズ、色の選択。20133シリーズにクルーズコントロール機能を標準装備!クルーズコントロールの本当の力。BMW320d(F30)買いました。