編集部厳選まとめる限定トップ2011年6月11日2011年6月11日お気に入りにするツイートを検索するツイートを削除するツイートを公開する報告するその他オスプレイの構造・運用面での安全性まとめました。共産党と沖縄の反基地運動家がキャンペーンを張ってるみたいですね。製造ラインがもう無い機種だってのもあるし老朽化した物を入れ替えるのは当然wそして、運用側要求として当然のごとく塩害対策も機種に要求されている。チヌークだとかなりきついのでオスプレイって話になったのもあった気がするんだが。論拠とするにはちとあれだけど、海外支援で派遣された自衛隊のチヌークは格納できずに塩害対策モスボールされて輸送されてたはず。格納してメンテできたとして、格納に必要なサイズとその機構込みで評価設計されたんでないか?ちと、そのあたりの仕組み無視している気が。立地そのもので言うのであれば、歴史的な経緯、およびその後の戦略性の上昇で語るべきだと思うなー。何でかって言うと、積載重量と燃料の相関関係。高地と環境温度湿度の影響、軽視すると泣きを見るしスペック足りないで済ませるのも微妙。スペックが現時点で足りないにしても、エンジンを信頼性が高くて安全な物使っているとすれば、足りないってのもあくまでも但し書きだと思う。ヘリに空中給油できるのってかなり限られている。操縦システムとしても、各航空機で電子化は進んでいるし軍用機で新しいから信頼性がないってのもおかしい。グリペン、とても苦労してますが何か?でも、良い物になっている。いうトータルの目配りができる人なら、安易な基地反対派にはならないのでしょうけど。ヘリでもシュペルピューマ(ユーロコプター)は、オートホバリング実装してたはず。積載よりも出力不足として認識されている。トータルどう考えても積載量問題にするのであれば運用でまかなうのも多い。海兵隊にしてみれば空輸する上でオスプレイが優先でスリング輸送なら別のさらにでかい出力でつり下げられるのを使うんじゃないかな?CH53系統とか。それと安全性ならオスプレイの方が上です。何でかわかる?老朽化じゃないお。twitter上で意見を交わしても、それが直ぐ結果に結びつくなんて思っていませんけど(苦笑)。闇おむつ1コメントコメントがまだありません。厳選まとめarabiannightbreed@a_nightbreed言論の自由とは、常に私と反対意見を持つ人の為にある。