credunt)この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2007-09-10二俣川駅で拳銃型ライターを持っていた高校生の乗っていた車両は本当に「誰もいなかった」のか事件これは以下の日記の続きです。→ネットで事件報道について何か素人が言いたいなら「後出し」ぐらいでちょうどいいそこのコメント欄のこの指摘が気になってきた。『10時過ぎの電車の中で1車両貸切状態なんてありえるのでしょうか?二俣川駅というのはwikipediaで見るとそれほどローカルな駅には見えないのですが。元の記事の該当部分はこんな感じ。停車していた電車は、こんな乗客の多い状況ではなかったようだ(写真はイメージ)(中略)火曜日の午後10時半ごろだったが、横浜駅方向に向かう上り線であったため、乗客は少なく、車掌の証言によると、高校生がいた車両は誰もいなかった。電車は急行待ちをしていたが、ホームにもほとんど人がいなかったという。二俣川駅には土地カンも何もないんですが、ウィキペディアではこんな感じ。Wikipedia沿線の中でも賑わっている主要な駅の一つで、この駅周辺は横浜市の副都心の一つに位置づけられている。(2005/08/15)コンコース(2007/8/8)島式ホーム2面4線の地上駅。基本的に外側2線を相鉄本線が、中央2線をいずみ野線が使用する。2面4線に改良されてからは下りホームは方向別に使用されていたが、2006年5月20日のダイヤ改正から当駅で本線(海老名方面)同士の接続が行われ、接続時は1番線は「各停」大和行の発着で、2番線は「急行」海老名行の電車が発着するようになった。78,619人(2006年度)「島式ホーム2面4線」のうち、横浜方面に使われていたのは3.4番線の「島」のようです。路線(横浜方面・平日)「22時台」の時刻の電車を見るとこんな感じ。59滅茶苦茶たくさん本数あります。そのうち「急行待ちをしていた」というと、21分か31分の電車かな。急行は29分と39分ですが、たとえば「29分」の急行で降りて、「31分」の各駅停車に乗り換える人の数を考えると、確かに「横浜駅方向に向かう上り線であったため、乗客は少なく」とか「高校生がいた車両は誰もいなかった」に関しては疑問が生じても不思議ではない感じです。路線(海老名方面・平日)」の22時台の時刻表は、こんな感じ。56(「や」というのは「大和」方面行き)本数から考えると、乗客が少ない可能性はどちらかというと「海老名」方面行きなんじゃないでしょうか。ぼくの独断では「横浜駅方向に向かう上り線であったため」のあとには「乗客は多く」のほうが自然かな、という感じ。ニュースの記者が嘘書いたとか、相模鉄道の人が嘘言ったとか、聞き間違えたとかどうなのかは不明(本当かどうかわからない)。ニュースの記者の人に「もう一度くわしいことを聞いていただけませんか」とお願いするぐらいのことは、ささやかながらしてみてもいいかと思いました。あと、拳銃型ライターをしまったあと、「高校生が友人と談笑」(読売新聞)したという、その話の内容が、中年の酔っ払いオヤジをして、自分が警官という公務員中の公務員であることを忘れさせるほどの、激怒させるほどの内容だったのかどうか。こればかりは「談笑の録音」がないと全然わからないことではありますが、ものすごく知りたいことではありました。(追記:年齢「33歳」では中年とは言えないだろう、ということで取り消し線入れてみました)というか、「物語」に興味のある人間だったら、興味を持たずにはいられない事件のキモなのかも知れず。(追記)コメント欄の、路線利用者と思われるかたのコメントによると「上り線のほうが乗客は少ない」という情報がありました。読者になる検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログPro最新記事ウディ・アレン監督『マッチポイント』で「伊達邦彦なら殺してた」というのを考える(ネタバレあり)2012年9月27日大阪市長会見のフリー(環境ジャーナリスト)・山本節子さんに興味を持ちました上杉隆さんの記事盗用疑惑について(見出し変えるかもしれない)復活しました→アマゾンから消えた上杉隆『メディアと原発の不都合な真実』の書評トキワ荘年表(『まんがトキワ荘物語』その他を資料にして)月別アーカイブはてなブログをはじめよう!lovelovedogさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。