2019年9月18日ロサンゼルス空港の国際線ターミナルは「トム・ブラッドレイ国際ターミナル(TBIT)」と言います。Bradleyさんの名前に由来しているそうです。ホノルルの「ダニエル・K・イノウエ国際空港」やパリ「シャルル・ド・ゴール空港」、ニューヨーク「ジョン・F・ケネディ国際空港」のように世界には人名が空港名になっているいわゆる「人名空港」がたくさんあるようです。鬼太郎は妖怪でしたね。日本には人名空港はまだありません。これからユナイテッド航空の国内線ターミナルへ移動します。ユナイテッド航空はターミナル7です。空港内はターミナル間をシャトルバスが走っています。(10~15分間隔)国際線ターミナルを出たところからAルートのバスに乗車すると5~10分でターミナル6~8に到着するとのことです。国際線ターミナルを出ました。United」の文字が目に飛び込んできて、シャトルバスの事をまったく考えずにユナイテッドのターミナルへ向かって歩き始めてしまいました。Terminal」って書いてありますね。Seriesのデミタスカップ発見です。買おうかな、と思いましたがこれからサンフランシスコへ向かうことですし、まだ旅は始まったばかりです。買うことができるでしょう、と見送りました。見つけることができず、帰国直前にこちらのお店まで来て購入することになりました。ターミナル7へは建物に沿ってこの道を延々と進みます。距離がありましたが、夏場でも湿度がなく爽やかな気候でしたので、歩いて行くのが大変ということはありませんでした。ロサンゼルスを観察しながらのんびり歩いて行きました。ターミナル7に到着しました。20分くらい歩いたと思います。エスカレーターで2階へ上がるとチェックインカウンターや保安検査場があります。羽田空港でサンフランシスコまでのチケットを発券しているので、そのまま保安検査へ進みます。羽田ではロサンゼルス空港の搭乗ゲートがまだ決まっていなかったため、こちらでチェック70Aゲートから出発です。保安検査場へ保安検査を終えてターミナルへ入りました。終えてこちらの国内線ターミナルへ到着するまで約2時間かかりました。急げばもっと短時間になると思いますが、乗り継ぎ時間は3時間位あった方がよさそうです。ラウンジ搭乗ゲートへみなさん座っているので、搭乗開始はこれからかしら。時間に余裕があるので近くのお店を5分ほど覗いてきました。搭乗開始が遅れているのかな、と思いましたが、ちょっとおかしいなと思ってスタッフのところへ聞きに行くと、私達の乗る便は既にすべてのお客様をご案内済みとのことでした。急いで機内へ入ると、皆さん着席。汗まだ出発までは時間がありましたが(15分以上はあったと思います)、こんなこともあるのですね。この後、2~3人乗って出発となりました。先ほどの写真、よーく見るとすべてのお客様案内中になっていました。お店を覗きに行く前の時点です。乗り遅れないでよかった~。定刻より5~6分早く出発しました。早く出発するとその分到着も早くなるのでありがたいです。機内で配られたお菓子です。左が夫がいただいたもの、右が私がいただいたもの。人によってお菓子が違うという初めての経験。こんなこともあるのですね。街の灯が見えてきました。1時間程でサンフランシスコ空港に到着しました。空港に着いたのに降りることができません。待機場所で搭乗ゲートがあくのをしばらく待ちました。すると、お手洗いは使用OKのアナウンスが流れました。最初は、面白い事態が起きた!とテンション高めだった人達も待てど暮らせど動かない飛行機に途中からはトーンダウン。それから待つこと1時間(^▽^;)。飛行機が動き出しました。なんと、ロサンゼルスから飛んできた時間よりも空港で缶詰めになっている時間の方が長かったという。到着まさかの事態で、この先の乗り継ぎに間に合わなくなってしまった人もいたようです。この時点で23時過ぎ、最終便も行ってしまい翌日の出発になったのではないかと思います。これまで出発時に機内で長時間待機することはありましたが、到着で待たされたのは初めてのことでした。旅は本当にいろいろなハプニングがありますね。シャトルバスに乗ってホテルまで行きます。乗り場はLevel2です。シャトルバス乗り場です。ホテルごとにバスが運行しています。15分ほど待ったところでバスが来ました。午前0時を回りました。初日からいろいろありましたが、無事サンフランシスコへ到着しました。長い1日が終わりました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。