車両本体価格は465万円。上位グレードL-Pakageと比べると特別装備が追加され、約30万の価格差があります。SUVとしてのソウルレッド試乗車のボディーカラーは、ソウルレッドクリスタルメタリック。内装カラーはホワイト!メンテナンスは大変そうですが、ホワイレザーだと高級感がより増しますね。今回の年次改良でナビ画面は7インチから8インチへ拡大!ユーザーから要望があった点がやっと取り入れられました!ただナビソフトが変更されていなかったのが残念な所。Modeはキャプテンシートのみの設定で6人乗り仕様しか選択出来ません。その引き換えに巨大なセンターコンソールの立派な事!着座する際ドアトリムの肘置きとセンターコンソール肘置きを同じ高さに合わせる事で、安定した姿勢が保てるよう設計されています。国産車で後席がここまで充実している車は見た事ないかも!後席エアコンも液晶表示仕様!オッサンの見苦しい足をスミマセンw172cmの自分が座っても足元空間は余裕の広さです!シートポケットまでダブル仕様ですかw実用的に使える3列目シートCX-8のアピールポイントである3列目シート。Mode専用装備になる後席電動パワースライド機構!ここまでの装備は輸入車でもプレミアクラスのクルマしか装備されいないかと!では実際に確認してみます!パワースライド作動させるには、後席シートサイドにある四角のボタンを押します。作動してから10秒以上掛かります。安全面を考慮した機構なのかもしれないですが、雨の日等は待っているとずぶ濡れになるかもしれません。後程の動画内で紹介してますが、実用面を考えるとイライラする場面があるかもしれません。2019以前レビューさせて頂いたテスラモデルXは作動スピードも速くアクセスしやすかったので、もう少し速くなれば実用的になりそうですね。それでは3列目へアクセス!足元にある後席のレールが飛び出していないので乗り込みも非常にスムーズでした!乗り込んだ後、最終的にはリクライニングは手動で調整してシートを戻す事になります。3列シートへ座ってみました。膝前空間も余裕があり、3列目もゆったりと座れます!3列目も足先を入れるスペースがあり、窮屈さを感じさせないポイントは魅力的ですね!大人6人が快適な空間を保てるCX-8はマツダフラッグシップSUVとして大きな魅力を持っていました!閉じこもり事件3列目を確認して車外へ出ようとパワースライドを作動しますが、シートが動かない。3列目から出れられなくなってしまい、まさかの1人閉じこもりです。外にディーラーのスタッフさんが見えたので声を掛けてみますが、togariすみません。すみませーん!さすがの高い遮音性能。振り向いてくれませんw最後はなんとか自力で後席ドアを開けて助けを呼び、なんとか脱出する事が出来ましたwパワースライドスライド自体はエンジン再始動後きちんと作動していましたので大丈夫かと何度か操作している内にエラーが起きたのだと思います。ディーラーさんお騒がせしました。収納した時の後席の隙間。普段2列仕様で使う時には、物によって下へ荷物が落ちるかもしれません。3列目シートを完全に格納する仕様ではないのでフルフラットではなかったです。純正のラゲッジマットを敷いて対応しているオーナーさんが多いそうです。XDとの価格差は約42万円。ガソリンエンジンの実力とは?出足の印象は停止からの出足はビッグボディーを感じさせないキレのある印象!ディーゼルモデルより100キロ軽いガソリンモデルの出足の良さを早速感じます。ディーゼルエンジンの低速時に感じるアクセルレスポンスの遅れや微振動が無い為、静粛性が高く好印象でした!滑らかな加速フィール市街地を抜けてワインディングコースを走らせますが、加速フィールの滑らかさはXDよりも上質に感じます。実際に乗ってみるとエンジンフィールの躾の良さを体感出来ました!最近ではどのメーカーも採用されている2.0Lダウンサイジング・エンジンですが、CX-8は2.5LのNA自然吸気を採用。2.5Lエンジンという排気量の余裕が走りの面にも現れています!PROACTIVEグレードはシートがファブリック仕様になりますが、ホールド感はレザー仕様と何ら変わりありません!マツダのシートの厚み恩恵はファブリックシートの方が直に感じ取れます。シートベンチレーションは装備されていませんが、シートヒーターの温かみはファブリックの方が体に心地良く伝わり気持ち良い!スローなステアフィールカーブが連続する場面に差し掛かると、ステアリングの応答はスローに反応。ここは全長の長いCX-8の特性が出てしまう所です。ステア応答が遅くという訳では無く、ブラッシュアップされたG-ベクタリングコントロール+の効果でロールを抑えながらゆったりステアリングを切る特性は他のマツダ車と違った味わいでした!スポーツモード25Sにはドライブセレクションというドライブセレクトモードが搭載されています。こちらもディーゼルモデルには無い機能ですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。.ホームシェアメニューTOPへ。