株式会社ハレックスこのページはJavaScriptを使用しています。対応していませんJavaScriptを有効にするか、JavaScriptが使用可能なブラウザでアクセスして下さい。Spoon第3章(その1)2月の中標津出張に引き続き、3月16日(木)、17日(金)、18日(土)の2泊3日で、またまた北海道に出張してきました。今回の行先は道東の帯広市。)の3月例会で、農業分野における気象ビッグデータの活用に関して講演するための出張です。札幌から帯広に向かうNTTデータ北海道さんの社用車にピックアップしていただき、陸路、帯広市に向かうことにしました。この日の関東地方もよく晴れて、羽田空港を離陸した飛行機からは、眼下に関東平野がよく見えます。ある渡島半島(おしまはんとう)が見えてきました。渡島半島は北海道西部から、内浦湾を抱き込むように南へと曲がった半島です。その2つの半島に挟まれた場所に狭い函館平野があり、そこにこの地域の中心都市、函館市があります。見えてきたのはそのうちの亀田半島。半島の一番先っぽは活火山・恵山(えさん)の麓にある恵山岬です。ちなみに、恵山は気象庁が常時観測をしている活火山で、亀田半島は横津岳を主峰に、恵山や駒ヶ岳などといった活火山が連なっています。本州はよく晴れていたのに、北海道の道央、道東地方は雲がかかっているようです。恵山は確認できるものの、横津岳や駒ケ岳は確認することができませんでした。渡島半島が見えてきたあたりから飛行機は徐々に高度を下げ、定刻に新千歳空港に着陸しました。3月の中旬だというのに滑走路脇には雪が残っています。新千歳空港で帯広まで同行していただくNTTデータ北海道のK部長と合流し、NTTデータ北海道の社用車で帯広に向かいました。新千歳空港から帯広市までは約150km。道東自動車道を使えば約2時間の距離です。社用車の運転をしていただいたNTTデータ北海道の総務課の方に話を聞くと、札幌から日本最北端の稚内にだって社用車を使ってふつうに行くこともあるそうで、帯広までクルマで行くことなんて楽勝...ってことでした。