大丸前を抜け、栄町通りを西へ。私は元々、小便が近いのですが、那覇マラソンでは、トイレでのロスタイムのコントロールに苦戦しただけに気を使います。神戸マラソンでは、序盤、1kmおきぐらいにトイレがあるようなので、早い目にピットインして中盤でのトイレを回避しようと、以前、三越があった場所の向かいにある小さな公園のトイレに、O浦さんとピットインします。仮設トイレが15室ほどあり、回転が早いです。通過し、西市民病院を過ぎたところで中央幹線を外れ、まっすぐに西に向かうルートに乗ります。途中、給水所がありますが、VAAMが提供されています。以降、殆どの給水所で、VAAMと、水が提供されていました。水笠通公園付近で、またトイレに行きたくなって、またトイレにピットイン。ここで、O浦さんと別れます。ここのトイレ、数は少なかったですが、空いており、ロスタイムは少なくて済みました。これで当分、トイレは通過できるでしょう。ルートは南に折れ、新長田へと向かいます。この辺りからコースが混雑気味になってきます。JRをくぐって西に折れると、更に流れが悪くなり、カメラを取り出している人も。言いたくなりますが、そこは、鉄人28号の背中側のエリア。そりゃ、遠方から来られた方には珍しいだろうと納得。できることなら、鉄人の正面から真下を抜けるように、コースを組めれば、もっと喜んでもらえたのにと思いますが、周辺の道路が狭かったり、商店街だったりするので、難しかったのだと思われます。鉄人からは、JRの南側の道をひたすら西へと向かいます。言え、結構なペースで進みます。天神橋のところから、国道2号線に入り、東行き車線を、西向きに走ります。対向車線を、トップランナーが折り返してくるのとすれ違います。これには、私も含め、西行きのランナーは皆、スピードを緩め、拍手を送ります。須磨駅を通過し、もうすぐクォーターのゴールである一ノ谷ですが、またまた、小便に行きたくなります。なんでやねん!!!しかし、この付近はありません。一ノ谷もクォーターのゴールなので、入れません。次のトイレスポットの須磨浦公園まで、頑張って走ります。駅前の坂を上がって、トイレへ。時間は10:30ぐらい。50人ぐらい居るでしょうか。トイレは10室以上ありますが、ここは結構ロスタイムになります。ここを出ると、5kmほど、ノントイレ区間が続くので、ここでのピットインは必須です。結局、10分ぐらいロスしたように思います。コースに戻り、ペースアップ。この辺りから歩いている人が増えてきます。片側1車線しかないので、追い越そうにも、邪魔です。どっちかの端を歩いてもらいたいものです。追い抜くために、ジグザグに走るので、結構、エネルギーが要ります。あと、おしゃべりしながら、並んで歩いている女性ランナー。おもいっきり、邪魔です。狭い走路で、手をつないで歩いているバカップルもいたりします・・・ほんま、追い抜くのにエネルギーを使わされます。垂水の福田川から西は、アウトレット前の道路へと、海側への迂回ルートとなります。国道に復帰し、国道の本線が地下に潜ると、マラソンの走路は側道へと入り、明石海峡大橋の一歩手前ぐらいの交差点で、折り返しです。2号線を折り返すだけで、距離的には半分には届いていません。ここで、またまた、小便が。折り返して最初のトイレステーションに入ります。5室しかないのに、長蛇の列!これは、とんでもないロスタイムになりそう。次のトイレまでは、2.8kmとの表示。時間的には20分以上かかります。並んでいるうちに、尿意が収まってきます。こんなに並んでられない。エイって感じで、列から離陸します。走って、体が揺れていると、行きたくなるようです。アウトレットの前を通って来た道を引き返します。対向車線には、2人で1組の馬のカッコをしたランナーと、その、ジョッキーらしきランナーとすれ違います。あんな恰好で、ここまで走って来れたものです。そのすぐあとには、パトカーや収容バスなど、マラソンの一番後ろと思わしき行列がやってきます。垂水の下水処理場のところで、やっと、トイレステーションへ。ここも5室ですが、さきほどよりは、列が短いです。半分ぐらいまで列が進んだところで、公園の中にもトイレがあるとの案内を受け、何人かがトイレに向け走ります。