関する協定を締結しました。結ぶことで、船舶工学分野のみならず幅広い分野の研究や人的交流を実施することが可能となります。その一環として、人材育成における連携を強化します。グローバルに事業を展開する常石造船と、留学生の受け入れ・派遣などに豊富な実績を持つ広島大学に共通する「国際人材教育」に関する協力を推進し、その成果を社会に還元したい考えです。構想を実現するため、新たに研究協力委員会を設置し、かつ双方に事務局を置くことでさらなる協力体制を構築します。イノベーション共同研究講座」を開設し、「設計データの統計的分析とAIの活用」をテーマに研究を行います。間で実施してきた共同研究も継続し、地球環境への負担を軽減するため、省エネ技術などの研究に加え、船員の働き方改革や労働環境向上に貢献する居住区内の騒音低減や空調の性能向上などの研究も実施したいと考えています。5月8日に行われた調印式では、常石造船の河野健二社長が「広島大学さまとの連携は当社の躍進を技術面で支えてくださっています。今回の協定を機に、船舶工学分野のみならず、より広い分野でWin-Winの関係性を深めることで、お互いの発展において重要な役割を果たすことを願っております」と挨拶し、広島大学の越智光夫学長は「新しい令和の時代の幕開けに本協定を締結できたことは何よりの慶びです。本学にとりましても造船業界とは初となる全学レベルでの包括協定ですので、わたしたちの持つ教育力・研究力を活かし連携を一層深めてまいる所存です」と述べました。4つの分野で広島大学の実験装置と常石造船の生産現場を活用しながら共同研究を継続しています。この間に実施した99のテーマのうち、74%の研究成果が実船に適応されており、具体的には、波浪抵抗を削減し燃費向上を実現した船首形状や、風圧抵抗を低減する居住区の形状開発などの研究が高性能な船の建造に貢献してきました。42名※の学生が常石造船に入社し、優秀な人材の確保に繋がっています。2017年に100周年を迎えた常石造船(広島県福山市)は、造船・海運業を中心に事業展開する常石グループの中核会社です。国内の常石工場(本社)とフィリピン、中国、パラグアイの海外3工場を製造拠点に、3万トン~18万トン級のばら積み貨物船、コンテナ船、タンカー、客船などを建造しています。