地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。鹿児島中央駅に着きました。新幹線に乗り換えます。今回は途中下車しない旅ですから、在来線から新幹線へののりかえ改札を通ります。今回、「さくら」が新大阪まで通しで座席確保できませんでした。博多までが5号車、博多からが7号車です。通路側でよければ通しでとれたのですが、それじゃつまらないですからね。自動改札前にいた社員の方に「何枚まで重ねて入れられますか」とたずねると「5枚まで大丈夫なはずです」とのこと。~東京の新幹線特急券(席なし券)、博多~新大阪の指定席券(指のみ券)、新大阪~東京の指定席券(指のみ券)と、東京までの乗車券・特急券5枚を重ねて入れます。ホントだ、無事に全部通りました。在来線改札内に売店はありませんから、新幹線改札内の売店で買わなくてはなりません。自由通路側にはたくさん並んでいるようですが、新幹線側に並んでいるのは少数でした。その中でも心を動かされた、枕崎の弁当を買っていきました。九州新幹線N700系に乗るのは、たしか2回目です。全線開業後に1回乗っただけですから。九州新幹線の駅名標は、全然JR九州っぽくないですね。コーポレートカラーの赤がまったくありません。5号車に乗り込みます。鹿児島中央では6割方の乗車でしたが、途中駅からどんどん席が埋まりました。熊本、新鳥栖では、降りる人も多かったです。博多ではJR九州からJR西日本への引き継ぎがあるのでしょう、2分停車です。その間に、次の指定席がある7号車へ移動します。6号車がグリーン車なので、ホームを歩いて行きました。いすみ鉄道ファンいすみ鉄道応援団MICHEE-Nの日々思うこと本日ハ晴天ナリ新い鉄子の部屋へようこそ栗原大輔のゆるやかナビゲーション房総横断鉄道の夢に乗るおでかけしまっしょいPART2道奥(みちのく)のローカルバスたちムーミン列車が伊八のまちを走る。「村民」バスのページMORI-SAKETEN.COMバスいこブログ東京高速バスターミナル。