今や指導員にまで落ちぶれてしまったスキー中毒者の呻きです。>>2019年04月17日2020スキー試乗@野沢温泉4/13(土)に野沢温泉スキー場で開催された試乗会に参加しました。雪面のコンディションは、午前中は柔らかくパックされた整地で、昼前頃から緩み始めましたが、大きく荒れることはありませんでした。FARTHERL176/R17.5/126-92-114初代のFARTHERを所有していますので、感覚的な比較をしながらの試乗となりました。エッジホールドはそれほど強くありませんが、意識的に食わせると、センター〜テールが気持ちよくホールドしてくれます。やさしいエッジングを心掛ければ、どこかが引っ掛かることもなく均等にズレてくれますので、整地での操作性は非常に良いと感じました。フラットテールになったからか、ターンマキシマムでテールが良く撓み、解放時に板が走ります。小回りでは反応がやや鈍く、自分で操作する必要がありました。センター幅が広いこともあり、クイックな切り換えにはなりません。全体的な印象として、トップの抑えはイマイチです。軽くても安定していますが、切り換え時の走り以外は、初代よりもややマイルドになったように感じました。いい悪いではなく、個人的な好みでは初代の方が好きです。VERSANTL178/R17.3/133-103-120滑走時の印象はFARTHERと似ていますが、VERSANTの方がしっかり感があります。エッジが適度にグリップしてくれますので、スピードを上げても不安感はありません。フレックス・トーションともやや強めに感じますが、ズレが使いやすいので操作性は悪くありません。板の反応も良く、ショートでは板が身体の下に帰ってきてくれますから、FARTHERよりも楽です。SCと比べると、センター幅が+31mmですから、さすがに太さは感じますが、見た目ほどもっさりしておらず、むしろ軽快さすら感じます。朝は整地でも午後はグサ雪という春のゲレンデでも、朝から夕方までこれ一本で快適に滑れそうです。Type4.5L165/R12.5/121-67-105水上高原での試乗時と違い、やや張りの強さを感じました。真上からしっかり踏まないと厳しい板ですね。走る板なので、切り換え時に板に置いていかれそうになりますが、身体が遅れると板が撓まず真っ直ぐ走ってしまいます。ショートターンモデルですから、キレのいいショートは当然と言えば当然ですが、ロングでも問題ありませんでした。ズラすことは可能ですが、基本的にはエッジを食わせるスキーです。GENEL173/R19.0/114-79-106ただ乗っているだけでもそれなりにターンはできますが、安定性はイマイチです。スキーを撓ませるように荷重すれば安定性はまずまず。エッジホールドは強めで、ある程度のスピードでカービング系で滑るのに向いているように感じました。スピードの中でズラすのはやや気を遣いましたが、低〜中速であればそのようなことはありません。当日の雪質に対して、板の張りが強すぎたようです。2.0L172/R17.0/119-76-105去年試乗したRiseのフィーリングはイマイチでした。今年もそのポップな色調の板は健在ですが、隣に黒いやつも並んでます。『いえ、メタルが2枚入って、サイドウォールもレーシング系で、....』と一生懸命説明してくれましたので、冷やかしじゃ済まなくなって試すことに。滑ってみると、荒れ始めた雪面に吸い付くようにコンタクトします。柔らかい雪ということもあるでしょうが、雪面をガッチリと捉えるというより、ソフトに食いつくような感触で、エッジングはコントロールしやすかったです。ラディウスは大きいものの、小回りも問題なく、安定性もまずまず。AMC90L175/R17.0/128-90-117普通に滑れます。エッジホールド、安定性、操作性....。取り立ててこれという良さも感じないんです。偉大なる平凡ならいいんですが、どっちかというと中途半端な印象でした。ZEROL172/R17.0/125-84-110手に持っても、リフトに乗っても、滑っても、軽いです。雪面は荒れてますから、ややバタつくのは仕方ありませんが、不思議と不安定さは感じません。撓みを開放しても走りません。そんなもん、求めちゃいけない板なのかな。TUMI専門【トゥミ】(09/17)。