カテゴリ:ポタリング只今、1号機が入院中のため、2号機のキャノンデールmoto4でポタリング。総重量16.4kgもあるオールマウンテンタイプ。上りがしんどいので、ちょいと練習がてらにポタ。向かうはいつもの大江山スキー場。1号機ではへっちゃら坂道も2号機では息も絶え絶え(*_*)宮津のMTB林道ツアーで休憩した岩戸で一休み。MTB林道ツーリングの模様はこちら。安定しているようです。GUTRの汗止めバンド」とhummelのスポーツサングラス。長い時間使うと溜まった汗がこめかみから流れ落ちれくることもあります。次にhummelのスポーツサングラスは思ってた以上に良い感じ。天橋立歩ら輪ぐルート>>コメントARA!さん私の26インチサイクルワールド号も16kg以上あるので、NINERに比べると・・・(汗)。トレーニングという意味では重い車体、転がらないタイヤで、日課の夜間ポタでは大活躍しております(笑)。ARA!さんサイクルワールド号も16kgオーバーだったんですか!?軽量な感じがするので軽いのかと思っていました。]レーさんさん僕の前乗っていた5インチのコナは、上りで著しくロスするような感じではなかったので、いつもプロペダルをオフにしてましたが、6インチストロークになるとその辺が大分違うんでしょうか???またKONAの下りの安定感は、今の29インチとくらべ多少ましかなー、という程度でしたので、2号機が下りで超安定するのであれば、その分登りが犠牲になってるかなー、ていう気もします。プロペダル機能をまめにオンオフすれば、いいかなー、という気もしますが、どうでしょうか。レーさんペダリングのロスは個人的な感覚かもしれないのですが、どーも上手く使いこなせていない感じがします。あとセッティングの問題もあるのかもしれません(^_^;)プロペダル機能をまめにオンオフ、ふむ、やってみますね。めがねカッパ山が好き、MTBが好き、でもしんどいのは苦手。天橋立のある宮津でゆる~く山チャリしてます。