F-104Jスターファイターです。東西が火花を散らしていた冷戦時代、速度&上昇力を最重視し抵抗の少ない細くて小型の機体に大出力のエンジンをぶち込で生まれた分かりやすい(笑)生粋のインターセプター、それがF-104スターファイターです。「モデルアートプロフィールF-104航空自衛隊」が発売されました。ははは、失っ礼しました~っさてこのキット、箱は小さいですが中には作りの良い中身がギッシリ入ってマ~スで、パーツの写真はこれパーツ数はそれ程多くないのですが、小さくて繊細な部品も多いですから切り離しには注意が必要ですね。製作開始~っ!!ではまず仮組みしてみましょう。このキットは複座型に対応させるため、胴体が大きく前後に分割されております。比較的新しい国産キットですから、分割線でアウトラインが全然合わない!ということも無く、オマケに下面は脚収納庫に合わせて分割されていますから前後の接合については「すり合わせ」は殆んど必要ありません。先にコクピットの塗装が済まないことには左右のパーツが接着できませんからねムフフ・・・・(この笑いのわけは?)ウッキョ~ッ!コクピットの塗装で~す。一応パネル用のデカールも付属してはいますが、やっぱココは塗装仕上げ・・・・でしょ?(^^ゞでは細い面相筆でチマチマと塗り分けていきましょう。はい、出来上がりっとウホホ~~~ッどうです?小スケールなのに中々精密感があって良いでしょ?塗装するだけでこんなにカッチョ良く仕上がっちゃうんですよ~う~ん、やっぱこのキットのコクピットは良いなぁ・・・・うん、とっても良いウッキョ~~ッ!みなさ~ん!!安物でも良いから模型屋で面相筆を購入してレッツトライなのだ!!チマチマした作業は萌えるぜ~・・・・・クックック~ちなみにオカメが使ってる筆は200円(笑)安いけどそれなりには使えるんですなぁ~これが(^^ゞウッキョ~ッ、のってきましたYo!次は後部胴体に内蔵されるアフターバーナー部の塗装に入ります。説明書の指示色は26番スカイ(ダックエッググリーン)なのですがその色は持ってないので(大人なんだからそれ位買えよってね)適当に手持ちの色136番ロシアングリーンを塗っちゃいました。なんでこの色を選んだかといいますと、なんとなくそれっぽい感じの色で元からつや消し色で後からツヤを消す必要が無いから(笑)エンジン部はつや消しブラックを全体にスプレーしてからリングや本体等の凸部を61番焼鉄色で塗ってあります。塗装はしたのですが、そのままではチョッと物足りなかったので今回、タミヤのウエザリングマスターを使用して少し汚しを入れてみました。(^^ゞハハハまぁ~そのままベタ塗りだけで仕上げているよりはマシだと思うのですが自慢できるような程の仕上がりでもなく・・・・・(苦笑)(;^ω^)う~ん、まだまだ修行がたりないですねぇ説明書の順番とは違いますが、調整がしやすいように胴体左右の接着前に機首機銃口パーツを接着しちゃいましょう。このパーツですが、そのまま接着するだけで綺麗にツライチに!とはいかないんですよねぇ~これが(笑)機銃口のモールドによりパーツの加工がしにくいですから発生する隙間は無視し、接合面の段差を無くすことを重点に接着。隙間埋めは、強度面もありますのでウェーブの黒い瞬着を使用しました。(=ω=;パテで段差を埋めるとしたら、結構広い範囲にパテを使用しなくてはなりませんしなにより下面のモールドが潰れちゃうと、再生作業が大変ですよね。するかといますと最近発売されたモデルアート別冊の資料本に載っていたやり方つまり「強引に修正しちゃう」のが一番楽で仕上がりも良いわけです写真のように高さが低い右側パーツに切り込みを入れギュ~っと曲げて、左側の高さに合わせて接着しちゃいます。切込みが入って不細工ですけど、主脚収納扉を付けたら見えなくなるのでそのままでもOK強引な接着により接着強度が少し心配ですから接合面の裏側に細切りのプラバンを貼り付けて補強もしておきましょうか。ウホホ~楽チンだぜ~~♪しかし胴体上面、コクピット後ろから垂直尾翼にまで長く伸びている凸部ですが前側パーツの幅が微妙~に狭かったりしておりまして少し気になったので、写真のようにパテで幅を調整してみました。(^^ゞはい、これで胴体が形になりました~ムゥ~・・・・・・この状態だと、ほんと鉛筆みたいな形をしてますねぇシャーペンでも機首に仕込んだら結構面白そうですな(笑)次はインテークを接着してやりましょうマルヨンのインテークには尖がったショックコーンが付いておりましてこのコーンとリップ部には黒を塗装しなくてはならないんですよね。先に塗装してマスキングとなるとチョッと面倒なので、ショックコーン部を切断してしまい、後からはめる事が出来るようにしてしまいました。カットする箇所はコーンの分割ラインではなく、やや後ろ側の接着面がくびれている箇所ちょうど写真の位置に持ってきてやりました。d(゚-^*)後は内側を塗装して機体に接着、接合面を綺麗に均せばインテークの作業は完了で~す♪はい、インテークの接着が終りました~このインテークって、パーツの精度が高いため、接着するだけで表面は殆どツライチになっちゃうんですよねただ上下の接合面のみ段差と言いますか、隙間が少し発生するため写真のように少量のパテを使用して表面を均してあります。へ・・・・・変態って言うな~っ!(笑)胴体の作業は殆ど終りましたので、最後にキャノピーを合わせてみましょう。d(゚-^*)この辺り、ベテランモデラーには釈迦に説法でしょうけどね(笑)次は翼関係の作業に掛かります。形状的にはマルヨンのイメージに合っていると思います。前縁&後縁が少しヌルイかな?・・・・・と言いますかこれが普通の機体ならそれ程気にならないレベルなのですが実機の主翼前縁は、カミソリのようにビンビン!ってイメージですからね自衛隊機大好きっ子のオカメ、ここは削って薄くしちゃいますまずはクラフトヤスリでガリガリと荒削りし、その後プラ板に紙やすりを貼ったもので表面を均してやりましょう。d(・ω・)あと、翼端のチップタンクに付いている羽も結構厚みがありますので前&後縁を削って薄く見えるようにしておきました。次はサフを軽く吹いて仕上がり具合をチェックしてみましょう。クレオスの1000番瓶入りサフをかなり薄めてエアブラシで吹き付けます。́~`;)なわけで、合わせ目を削った時に少し角張ってしまった箇所を削り出来るだけ綺麗な曲線が出るようにしてやりましょう。プラモってこの段階の時が一番カッコ良く見えるんですよねさて、次は塗装作業に入りますよ。時期によってエアクラフトグレーに塗装されている機体等もありほんとは塗装する前に決めておかないといけないんですけどねまぁ~後で機番と部隊マークでどうにでもなっちゃいますから基本塗装で先に塗っちゃうことにしました。(;^ω^)って、そんなことでええんかいな(笑)で、塗装する基本色ですが、やはりマルヨンと言えばグレーよりは銀、銀でしょう!なわけで、機体にシルバーを吹き付けていくことにします。使用する色は普通の8番シルバー。感が少なく、銀塗装された機体にはピッタリの色なんですよねこれに剥がれ防止のため、少しクリアーを足して吹き付けます。作業の進行を優先し、今回細かい所は目をつぶることになりましたほんまアホですな・・・・・・(ToT)クオォォ機体に施されたシルバー塗装部は吹き終わりましたので次は後部無塗装箇所の塗装に入ります。ここはギラリとした金属地剥き出しの箇所ですからね使用する塗料もギラギラと光る物をチョイスしちゃいましょう。今回使用したのがクレオスのスーパーメタリックシリーズ。前に、新たにSM03~5の3色を購入したので今回この無塗装箇所の塗装に使ってみることにしました。え~、塗装ですが、特別なテクなんて何もありませんでマスキングを繰り返し、パネルごとに色を変えて吹き付けていくだけです。後部と機首下面にあるハッチ等はキット指定色の44番のタン主翼上面は隠ぺい力高いGXカラーの1番クールホワイトを使って塗装してあります。おっと、機首の防幻塗装ですが、つや消し塗装ですので他の作業が全て終了してから一番最後に塗装する予定で~す。(^◇^;)う~ん、スミ入れ作業が終わるまでに考えとかなくっちゃねぇ・・・・・ではスミ入れ作業に入りましょう。前に製作したセイバーもこの色を使用しましたが結構オカメ好みの良い感じに仕上がるんですよ、この色♪やっぱ真っ黒だとパネルラインが浮きすぎちゃうもんでねまぁ~その辺の好みって人によって様々ですから皆さんが製作する時は好きな色でスミ入れしちゃってくださいなさて機体後方の無塗装部、何時もは濃い目のフラットブラックを使い少しバキッとさせているのですが今回はダークグレーを使用してあります。^)クゥ~ッ!!考えただけでゾクゾクしてきません?クオォォ~~ッ!マルヨンって機首防幻塗装がキャノピー横まで伸びているんですよねで、ここはデカール貼りやオーバーコート等々が終わってから最後に塗装するつもりだったんですよ・・・・・んが、しかし!キャノピー横の防幻塗装部にもデカールを貼る箇所がありまして結局デカール貼りをする前に塗装することになっちゃいました。~どちらにしても塗装はしなくっちゃ~いけなかったんですけどねつや消し塗装なので、やっぱ一回で仕上げちゃった方が楽でしょ(^^ゞでは、グダグダ言ってても先に進まないので(笑)作業に掛かりましょう。使う塗料は309番グリーンFS34075キャノピー横から機首にかけてマスキング、エアブラシで吹き付けます。^)ハハハ・・・終わってみればアッという間でしたねさて、機首の防幻塗装が終わりましたのでついでにフロントの風防&キャノピーのフレームも塗装することにします。マルヨンって、実機のキャノピーフレームが一部無塗装でしてそこがまたギラッギラの金属色なんですよね。わけでココはスーパーファインシルバーを塗装し機体側よりギラリと金属光沢を出すようにしてやりました。・・・・でも小さい72スケールだと目立たないんだよなぁ~(苦笑)機首周りの塗装が終わりましたら、次はデカールの貼り付けです。d(゚-^*)今回は少し軟化剤を含んでいるクレオスのマークセッターを使用したのですがこのデカールとの相性がとても良く、喰い付きが良くなるのはもちろん馴染みも良くなって、ソフターの出番が殆どありませんでした。番号で言うと58R(L)左右主翼上面の日の丸なんです。この日の丸の付く位置に、パネルのモールドが彫ってありましてそのパネルモールドとデカールのコーションマークが全然合わないわけですよ実はキットのモールドの方が間違っておりまして。このデカールの印刷が、より実機に忠実な形をしているためキットの間違ったモールドとは、どうしてもつじつまが合わなくなってしまう・・・・とまぁ~つまりそういうわけなのねん。今回、オカメはモールドとのフィットを重視しここの日の丸部デカールのみキット付属のデカールを使用してあります。(●^o^●)デカールを良く乾燥させたら保護と定着力の向上を目的に上からラッカー系のクリアーでコートしてやりましょう。薄めに溶いたクリアーを軽く数回に分けて吹き付けてやります。薄く塗膜がのった所で1000番以上のスポンジヤスリを使用し軽く表面を研いでやります。ここでの「研ぎ」は、あくまでも表面の大きい凸凹を均すためのものでしてデカールの段差を無くすための「研ぎ出し」じゃ~ないんですよね。(^^ゞハハハま、これだけでも色々と良くはなりますからね、良しとしておきましょう。表面が軽く磨けたら、最後にかなり薄めに溶いたクリアーを吹きつけます。ハハハ、表面がかなりテカテカに仕上がりましたね♪このテッカテカのままでも仕上がりとしては面白いのですがやはりチョッとオカメ的な好みの雰囲気とは違っていますので調整したフラットクリアーを吹きつけ、最終的なツヤの調整をすることにします。後部無塗装箇所はグロスで仕上げたいためにマスキングしますから塗膜を落ち着かせるためにしばらく乾燥させること・・・・ん?んん~~~~!??ウゲッ!!なんと、水平尾翼の一部に雫が一滴垂れたような跡と言いますかそういう形で銀塗装の表面が変色してしまっている箇所がありまして最初スミ入れしたエナメルの拭き残しかな?なんて考えてエナメルシンナーで拭ってみたのですが・・・・変化なし(=ε=)どうやら塗装面自体が変色(と言うか変化)してしまっているようです。はい、お悩みタイム終~了~(笑)尾翼一面を塗装し直すのは大変なので、写真のようにマスキングし不具合のあるパネルのみを塗装してリカバリーしてみることにしました。̄)なんてねぇ~ではフラットクリアーを吹いて最終的なツヤの調整をすることにします。銀塗装を施してある感じを出したいため、機体側のツヤを落とすのですが実機のキャノピーフレーム&後ろの無塗装部は金属地剥き出しですからここはマスキングし、表面を光沢のままで仕上げてやることにしましょう。(=ω=;マスキング出来たのでクリアーを吹き付けましょう。今回は181番のスーパークリアー半光沢にフラットベースを少量足しツヤをやや落とす方向に振ったものを使用します。ハハハ機体の塗装が終わったので、前に切り離して後ハメ出来るようにしてあったインテークのショックコーン部を接着することにしましょう。先に機体側インテークのリップ部をマスキングしちゃいます。出来たらショックコーンのパーツといっしょにつや消しブラックを塗装。乾燥したらコーンをインテークに差込み、位置の調整をしてから隙間に流し込みタイプの接着剤を流し込んで固定します。後はフード等々、コクピット内部の塗装していなかった箇所を筆でヌリヌリしエナメル塗料で軽く汚しを入れてココは完了。次に機首左にある機銃口ですが、今回はクレオスのスーパーメタリックSM03スーパーアイアンを、これまた筆で塗装してみました。便利で良い色ですねもっと前から買っておけば良かったなぁ・・・ガックリそろそろ完成に近づいてまいりました♪なわけで、最後に接着する小物類の塗装に入りま~す。強度が高くなっていますので扱いは楽なんです。そこに付くリンクのロッドが・・・・まぁ~細いんですよ(^◇^;)他にも細かったり小さかったりするパーツが何点かありますからランナーから切り出す時にはポキッといかないように注意しましょうね。切り出したパーツをカッターの刃を使ってカンナ掛けしパーティングラインをザッと消してから塗装にかかります。いつものように8番シルバーを吹きつけ、乾燥後にツヤありのクリアーをコートしました。乾燥したらブラウン系の色とフラットブラックを混ぜた色でスミ入れしシリンダー部をクレオスのスーパーメタリック・クロームシルバーでチョチョッと塗ってやれば脚関係の塗装は終了。最後にノズルはスーパーファインシルバーを塗装後にクリアーでコートブラウンのクリアーで色を付け、最後にエナメルのフラットブラックを上から薄~く塗って表面のツヤを落とす何時ものやり方で仕上げちゃいました。^ω^)ムフフ、どうです?簡単ですけど結構見栄えは良いでしょ?では胴体に主翼と尾翼を接着します。このキット、翼関係の接合に関してはパーツの精度がとても高く合わせ目の隙間が殆ど発生しないんですよね。いやぁ~、やっぱ銀の機体に日の丸って最高ですね。この写真では翼端にチップタンクを取り付けておりますが実はまだこの部品は接着してないんですよ。(^^ゞが、あれこれ悩んでいても完成はしませんから(苦笑)今回、思い切って作業を進めちゃうことにしました。銀塗装してある胴体側から入ります。前に作った銀塗装のセイバーが、結構良い感じでしたので今回も同じような感じで汚しを入れていくことにしました。薄めたエナメル塗料を機体に塗り、エナメルシンナーで拭き取るいわゆるウォッシングと言われる技法ですね。ブラウンを混ぜたフラットブラックと、フラットブラックのみこの2種の塗料を薄めて機体に塗りつけて拭き取っていきます。スミ入れは先にしてありますから、今回は「汚し」を言うことを意識し上下に塗料を残す感じで弱めに拭き取っていきましょう。ふ~・・・・・次は主翼ですね。基本的に同じ作業なのですが、こちらは前後方向につまり「空気の流れ」を意識しながら進めます。実機写真を見ると、フラップが主翼の他の部位に比べて汚れが激しいように感じましたので、やや多めに塗料を残しています。銀塗装の小スケール機にはいまいち合わないように感じまして結局拭き取っちゃいました。★では小パーツ類を接着していきましょう。脚関係から先の写真のように、主脚は左右が一体成形されていますのでそれ自体の機体への接着&調整は楽なんです。それに接着するリンクやアクチュエータ類がですねパーツが細いうえにゴチャゴチャした取り付け方をしなくてはならないので模型製作に慣れていない方だとチョッと手間取っちゃうと思うんですよ。各パーツを接着する前に説明書等をよく読み、実物と照らし合わせて接着位置と角度をしっかり把握しておきましょう。次に仮組みし、フィッティングに難がある箇所は少し削ったり曲げたりしてから接着作業に入りましょうね。無理っぽかったら、これらのパーツは付けずに組んじゃうって手も機体下部ですし、前側の主脚カバーを殆ど閉状態で接着しますから無くってもそれ程目立ったりしませんしね。あと、前脚は差込部の左右を少し削ってやれば簡単に接着出来るはずです最後に脚庫のカバー類を接着するのですがこれは接着がチョッと手間かなぁ・・・・オカメは普通のプラ用接着剤を少量付けて仮止め、位置が決まったら流し込みタイプの接着剤でガッチリ固定という流れで作業を進めました。う~ん・・・・この辺り、どこをどうとか説明しにくいんですよねとりあえず現物合わせでガンバレとしか(苦笑)ま、手間は掛かりますが、完了した時の出来の良さにはそれだけの手間を掛ける価値は十分にあると思いますよん後は機首のピトー管を0.5mmの真鍮線と0.7&0.9mmの真鍮パイプ根元のラッパ状の部分はキットパーツを切り出し&穴あけし各パーツを組み合わせて自作してやりました。(^^ゞメーカーのハセガワさんって、マルヨンには強い思い入れがあるとどこかで見たか聞いたかしたことがあるのですが(社屋の屋上に実物のマルヨンを置く位ですからね)だからここまで気合を入れがマルヨンを製作したのでしょうか・・・・・・なんて言ったら褒めすぎかな(笑)しかしそれ位の事は言っても良い程のキットだとは思うんですよ。今となってはユーザーフレンドリーな設計とは言えないかも知れませんがその分再現度は高く作られていますから、基本工作と塗装さえしっかりすれば写真のように凄くカッコよく仕上がっちゃいますからね。(2009.8)トラックバックこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:オカメインコ2001ここはホームページオカメインコのアラートハンガー(クリックでジャンプします)の別館でプラモデルの製作記事を掲載しています。