09:20山手線はよく知らないけど、大阪環状線は回ってるだけじゃなくて本当に他の線に行くから。09:35山手線:1つ1つの駅や町に個性があって、どこで降りても楽しい。大阪環状線:1つ1つの駅や町がスラム。どこで降りてもガッカリ。以上大阪住みからでした。10:26>>878環状線の外行きや外からの電車も同じ線路を走ってるからやで。イメージとしては東海道線が品川駅から山手線の線路に入ってグルーっと半周して新宿まで行ってるような感じや。10:43>>14血液循環と似たようなもの。乗って一周するのはごく一部の人。どこかで乗客は降りる。車両は進行方向を代えず、ずっと前に進むので、トラブルでの運行状況も含め対応が比較的しやすい。11:27大阪環状線はラウンドアバウトと考えると、しっくりくるぞ。15:00大阪には"きみどり"の電車がないというだけで、所謂山手線のほかの路線もだいたいこういう動きをしている。15:15ああ、※欄見てたらようやくわかった。各快速が乗っかって走っている(つまりは内回り・外回りだけの複線)のと対象に山手線は基本環状ループしか乗っからず、並行しているレールに京浜東北線とか埼京線とかが乗っかって(複々線)んのか。除く)しかないし、しゃあない。15:45新宿や渋谷で朝まで遊んで、山手線乗って帰ろうと思ったら寝てしまって気が付いたら一周半して、そのまま寝落ちして更に一周しても見知らぬ土地へ運ばれないと言う山手線の安心感。20:19都会を走ってるのが山手線。一地方でしか知られていないのが大阪環状線。間違っても赤羽や中野や蒲田や小岩やらに行かないところが安心なんでしょ。14:22大阪住みで東京にもちょくちょく行くが、圧倒的に東京の方がややこしい。一日乗り放題の切符を買っても、この線じゃ会社が違うんで使えませんみたいなのが当たり前すぎて、意味わからん。その癖、連絡通路を設けてるのも意味不明。改札置いて精算させろよ。悟った瞬間、冷めた瞬間にくろぐ。