INSIGHT試乗してきましたっ以前プリウスをレンタカーで借りて4日間乗ったことがあるので比較したいと思います。乗り心地は新しい設計のせいもあるのでしょうが、プリウスより◎でした。車内の静粛性も◎ですね。エンジン止まってたらフェラーリだってメチャ静かです。性能的にも十分力強いですね。今回は2人乗車だったのですが、これ位だと全く問題なかったです。プリウスにフル乗車して結構なペースで走ったときはサスペンション(特にダンパー)の底付きが結構気になりました。横Gがかかったままで結構なハイペースで曲がるなんて事は設計陣も想定していないでしょうし。^_^;オートマ(CVT)しか無いのが私的には不満ですが燃費を稼ごうとすると素人さんには現代のAT(CVT)の方が良いのでしょうね。実効燃費としては私が以前乗ったプリウスでは4日間で22km/l位でした。これは少しだけ燃費運転してますから考えないで運転してたら20km/l前後だったと思います。買い替えじゃなくて新たに車を購入する人に勧めたいです。使える車を買い換えること自体は地球環境的には余りよくないというのが持論なもので。m(__)m■内装について内装についても少し意見を書かせてください。KNOBのデザインはイマイチ。何とかならないものか・・・2.インパネのデザインはハイブリッド車という事を考えると近未来的でこれは好感が持てます。3.コンビニフックがオプション?前に乗ってたロゴでさえ標準装備でしたよ〜(^^ゞ4.シートの質感及び座り心地は○。長時間座った場合は未確認です。燃費が良いのだから長時間運転し続けられると嬉しいですね。5.後席(特にヘッドクリアランス)がちょっと狭いかな?でも十分我慢できると思います。■アクセサリーについて色々なアクセサリーが出ておりますが、その中で私の好みで意見を書かせて頂きました。ロアスカート(サイド)FR/RRにもありますがデザイン的にイマイチの感がします。サイドは格好良いです。(^_^)vバンブー調内装パネル竹をモチーフにしたものだそうです。(^_^)vちなみにメタル調もあります。サイドステッカーこれ位の自己主張は『あると思います』(笑)FRグリルデザインがイマイチです。私はノーマルが良いです。(^_^)v強いて言えば色を替えるかな?ライセンスフレームはっきり言って要らないです。^_^;今まで欲しいと思ったこともありません。