間違いだらけのエリーゼ暮らし間違いだらけのエリーゼ暮らし10年選手のエリーゼ111R。ヨメ号のルノーメガーヌIIIエステート。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。12012年9月30日12ヶ月点検の待ち時間に、最近ACに試乗車が入った新型の「エリーゼS」を味見させてもらいました。前に書いた通り、非常にややこしいことになっていますが、フェイズ3の「エリーゼS」は、スーパーチャージャー付きのモデルで、フェイズ2の1ZZ搭載車とは違います。今のエリーゼの構成は、1.6Lの1ZRエンジンを積んだ「エリーゼ」とスーパーチャージャー付きの1.8Lの2ZRエンジンを積んだ「エリーゼS」というものです。スーチャモデルは1.8Lなんだなあ。車重が924キロと、ずいぶん重たくなってきたものです。パワーは、1ZRの136馬力に対して、220馬力ですから、派手にパワーアップしています。2ZRも「FE」ですから、基本はエコ系のエンジンですね。トヨタは「GE」エンジンを出さないのかしら。(ふと思って調べたら、LFAの4.8Lエンジンは、1LR-GUEでした)さて、早速リアシートに座ってみます・・・などというボケは抜きにして、運転席に座ります。室内はシートをはじめ、赤いレザーがふんだんに使われてて、ちょっとエキゾチックです。このレザーシート、けっこうクッションが効いていて、座り心地がなかなかよろしい。何年か前に、「プロバックス」シートが搭載されるようになって、シートの出来自体はそれ以降変わっていないそうですが、やっぱりプロバックス、欲しいなあ。「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。(23)間違いだらけのエリーゼ暮らし。