編集たかがナンバー、されどナンバー。国土交通省は29日、自動車のナンバープレートに独自の地域名を表示する「ご当地ナンバー」について、「つくば」(茨城県)「伊豆」(静岡県)など全国18地域で新設を認める方針を決めた。2006年度中に導入される予定。計10万台以上」などの基準に従って18地域を選んだ。静岡、山梨県の13市町村が申請した「富士山」は、2県にまたがるなどとして、「奄美」(鹿児島県)は、登録台数が極端に少ないため認められなかった。当初、予算上の制約から10地域未満となる見通しだったが、地域の期待に応えるため導入地域を大幅に増やした。新たに認められた「ご当地ナンバー」は次の通り。7月29日)今日になると各地から喜びの声が聞こえてきた。一部のトホホを除いて。「つくばエクスプレスと合わせ、つくばのPR効果がより一層高くなる。当初、五件ぐらいが選ばれるという話だったが、地域の活性化にかける期待が大きく十八件になった。実現を望む多くの市民の声が大きな要因。観光や振興につなげ、住民が郷土に誇りを持てる、魅力ある町づくりにつなげていきたい。鈴鹿と亀山は文化や歴史的にもつながりが深く、鈴鹿という名称を全国発信しながら観光集客していく最高のチャンスだと思う」と話した。上がり、観光などに期待できる。「28万人近くの署名を集めた長年の市民の夢がようやくかなった。市民と喜びを分かち合いたい。レベルで特例的な対応はあり得ると期待していたので残念だ。示した基準に照らせば難しい面もあったが、地元から強い要望があっただけに落選は残念。残念な結果となったが、話題性はあった。「なぜ実現できなかったか検証が必要。国の要綱では(県境越えを)認めないと、はっきり示されていた」(富士山の項、山梨日日新聞)ナンバーは住民票の置いてある場所に従う。その地域の文化、風土を背負っているわけだ。したナンバーの車とは車間距離をとるようにしている。無理な運転をする輩が多く、「土浦」や「千葉」の車には、おどろおどろしい改造車が多いからだ。たかがナンバー、されどナンバーである。これから、新しく登場するナンバーには、どのように対応すべきか。「鈴鹿」は間違いなく、スピード狂だろう。(08/16)・中間報告。