ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目もさることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。ヘッドライトとなります。交換により注目度抜群の見た目も去ることながら、55W高出力HIDとなりますので純正よりかなり強力な照光が可能になります。バラスト、イグナイター、ハーネス付属しますので配線加工等でお取り付け可能です。(海外製品の為車検対応は未確認となるため、展示車両ディスプレイ目的及び競技走行向けとしてお取り扱いください。53012-14GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。53012-14GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。12-GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。チタニウムエンドキャップ部:アルミニウム(カーボンルック)中間パイプ:ステンレスヘッダー部:ステンレスサイレンサー部重量2.2kgエンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンと脱着可能な触媒が付属します。インナーコーン、バッフル、触媒の組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。:80dB(参考値)GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。専用強化ベルトが付属します。スクーターチューニングの専門メーカースペインJ.COSTA社製バリエーター+ベルトセットとがマフラーに付属します。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。バリエーター特徴1加速、アクセルレスポンスの向上2低速から中速時での加速力を向上3トルクレンジを維持する設計4広い変速幅→コントローラブル5滑らかな動きで振動、ノイズが減少6シンプルな構造でトラブルが減少7ウェイトローラー式より長寿命のウェイトスティックこちらのセットとでの装着と燃調を最適化することで最大+12馬力の向上が実現します。環境仕様バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。(ユーロ3準拠証明書付属)(製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)車検対応について車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。取り付けにはEXガスケット(キタコ品番XY-5/963-000005等)と液体ガスケットが別途必要になります。日本向けのTMAX530と海外仕様のTMAX530では音量規制の関係でカバーのサイズ等が違うため国内仕様車に装着の場合はケースカバーに切り取り加工が必要な場合があります※ブレーキホースについては、向きを調整すれば問題無いクリアランスですが、気になる場合は留め具で固定するか耐熱シート等で対策ください。:20日~30日GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。12-GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。チタニウムエンドキャップ部:アルミニウム(カーボンルック)中間パイプ:ステンレスヘッダー部:ステンレスサイレンサー部重量2.2kgエンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンと脱着可能な触媒が付属します。インナーコーン、バッフル、触媒の組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。:80dB(参考値)GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。専用強化ベルトが付属します。スクーターチューニングの専門メーカースペインJ.COSTA社製バリエーター+ベルトセットとがマフラーに付属します。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。バリエーター特徴1加速、アクセルレスポンスの向上2低速から中速時での加速力を向上3トルクレンジを維持する設計4広い変速幅→コントローラブル5滑らかな動きで振動、ノイズが減少6シンプルな構造でトラブルが減少7ウェイトローラー式より長寿命のウェイトスティックこちらのセットとでの装着と燃調を最適化することで最大+12馬力の向上が実現します。環境仕様バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。(ユーロ3準拠証明書付属)(製品に付属するGPR触媒はユーロ3準拠です。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。)車検対応について車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。取り付けにはEXガスケット(キタコ品番XY-5/963-000005等)と液体ガスケットが別途必要になります。日本向けのTMAX530と海外仕様のTMAX530では音量規制の関係でカバーのサイズ等が違うため国内仕様車に装着の場合はケースカバーに切り取り加工が必要な場合があります※ブレーキホースについては、向きを調整すれば問題無いクリアランスですが、気になる場合は留め具で固定するか耐熱シート等で対策ください。:20日~30日GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。最適なパフォーマンスを得るための組み合わせとなりますこちらのセットとの装着と社外フルエキマフラーの装着、燃調を最適化することで最大24%の馬力が向上致します。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。お取寄せ商品通常納期:20日~30日メーカーが夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。最適なパフォーマンスを得るための組み合わせとなりますこちらのセットとの装着と社外フルエキマフラーの装着、燃調を最適化することで最大24%の馬力が向上致します。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。お取寄せ商品通常納期:20日~30日メーカーが夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。最適なパフォーマンスを得るための組み合わせとなりますこちらのセットとの装着と社外フルエキマフラーの装着、燃調を最適化することで最大24%の馬力が向上致します。社外品のマフラーと一緒にご使用ください。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。お取寄せ商品通常納期:20日~30日メーカーが夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。最適なパフォーマンスを得るための組み合わせとなりますこちらのセットとの装着と社外フルエキマフラーの装着、燃調を最適化することで最大24%の馬力が向上致します。社外品のマフラーと一緒にご使用ください。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。お取寄せ商品通常納期:20日~30日メーカーが夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。最適なパフォーマンスを得るための組み合わせとなりますこちらのセットとの装着と社外フルエキマフラーの装着、燃調を最適化することで最大+12馬力の向上が実現します。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。お取寄せ商品通常納期:20日~30日メーカーが夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。式バリエーターとは全く違ったアプローチで設計されたかつて無い構造により、上質でしかもアグレッシブな乗り味をスクーターの世界に持ち込みました。COSTAの弾丸形ウェイトスティック形状は、高精度にマシニングされたアルミハウジングの中を上下する物理的にも合理的な構造です。その構造の違いから、特に大型スクーターで顕著な振動の低減と、金属部品同士が当たる不快なノイズを抑えこむ事で一つ格上の乗り心地をもたらすと同時に、燃費に影響を及ぼさずアクセルレスポンスと加速性能を飛躍的に向上させます。最適なパフォーマンスを得るための組み合わせとなりますこちらのセットとの装着と社外フルエキマフラーの装着、燃調を最適化することで最大+12馬力の向上が実現します。取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。お取寄せ商品通常納期:20日~30日メーカーが夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります。12-16商品詳細MRAヴァリオツーリングは、スクリーンエンドに独自の可変フラップを持つスクリーンです。フラップは角度、高さを6段階に調節可能。シチュエーションによって風の流れをコントロールすることが可能です。正面からきた風とスクリーンを伝いフラップを通ってきた風が互いの勢いを打ち消し、体に当たる風の抵抗を軽減します。スクリーンの高さを押さえながらも高い整流効果を発揮します。スクリーンモール・専用マウンティングキット※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※装着画像のカラーはスモークです。こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。商品詳細MRAヴァリオツーリングは、スクリーンエンドに独自の可変フラップを持つスクリーンです。フラップは角度、高さを6段階に調節可能。シチュエーションによって風の流れをコントロールすることが可能です。正面からきた風とスクリーンを伝いフラップを通ってきた風が互いの勢いを打ち消し、体に当たる風の抵抗を軽減します。スクリーンの高さを押さえながらも高い整流効果を発揮します。スクリーンモール・専用マウンティングキット※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。※装着画像のカラーはスモークです。こちらの商品はお届けまで7日程度かかります。国内車装着可能チタン製超軽量サイレンサー、フルエキです。後輪測定トルク特性は2000rpmから高回転域までの増加が確認されています。軽量化可能ボルトオンでパフォーマンス性を求める方にお勧めです。国内車装着可能チタン製超軽量サイレンサー、フルエキです。後輪測定トルク特性は2000rpmから高回転域までの増加が確認されています。軽量化可能ボルトオンでパフォーマンス性を求める方にお勧めです。カーボンインサート(バッフル)付属クランプ、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。音量規制が緩やかなUSヨシムラです。ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。カーボンインサート(バッフル)付属クランプ、スプリング、ボルト類、等、取り付けに必要なパーツ類は付属します。音量規制が緩やかなUSヨシムラです。ヨシムラならではの高い品質を誇るエキゾーストです。迫力ある音質で重低音を奏でます。軽量化と鋭い吹けあがりを体感してください。Number:ZY098SKR-FC管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。参考音量:約102db(バッフル未装着時)最大出力の増加お取り付けに必要なパーツ類は付属します。完全にハンドメイドで製造します。Number:ZY098SKR-FC管理コード:z-iyイタリアZARD社は、イタリアを代表するフェラーリ、マセラティ、テルミニョーニ、ドゥカティ、ポルシェなどにプレス製品を収めているG.P.TECNICA社を母体として2004年に創業したマフラーブランドです。マフラーの開発生産にあたっては他メーカーで15年間もの経験をもつ技術者などを集め、多くのベンチテストを繰り返し、新たなサイレンサーを生み出しております。豊かな技術力に裏付けされた性能は、低中速域を犠牲にせず、高回転でも最高出力を絞りだすことを可能にし、かつ極めて軽量な構造を実現しております。サウンドもイタリアらしく魅力的なマフラーに仕上がっています。DUCATI、MV-AGUSTA、TRIUMPH、BIMOTAをベースとするレーサーやショーモデルなどに使用されており、世界的に注目されているメーカーへと成長しております。参考音量:約102db(バッフル未装着時)最大出力の増加お取り付けに必要なパーツ類は付属します。完全にハンドメイドで製造します。14-15GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。14-15GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。53012-14GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。53012-14GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。◎納期/お届け日数1お取り寄せ商品お届日数につきましては、個別の商品説明欄をご確認下さい。(お届日数の記載が無い製品につきましては、別途お問い合わせ下さい。)メーカーまたは代理店からのお取り寄せとなります。よっては前後する場合もございますので、予めご了承くださいますようお願い申し上げます。お届けまでに平均で3~4日程掛かります。下記よりご希望の時間帯をお選びいただけます。※大型のパーツ類は時間帯を指定する事が出来ない場合がございます。送料は全国一律無料になります。消費税及び送料は全て最初から商品価格に含まれています。楽天銀行2代金引換(納品時現金支払いのみ、別途手数料\990発生します)3クレジットカード決済VISA/MasterCard/Diners/JCB/AMEXクレジットカード手数料0%サービス期間中!!(クレジット手数料は弊社負担となりますので、お支払いいただくのは商品代金と送料のみとなります。)分割・リボ・ボーナス払いもご利用いただけます。メーカー製品の場合、取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。詳しくは特定商取引法に基づく表示もご閲覧ください。◎掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。お問い合わせは下記アドレスにお願いたします。年末年始は定休日とさせて頂いております。営業時間は11:00~19:00となります。