カマド代表取締役です。(01/29)1月第三週はファインモールドさんへ訪問でした。゚)でもでも、前回に引続きスロワ・レン氏の熱い歓迎に心も体もポカポカです(アルコール効果とも言う・・・)レン氏の奥にいらっしゃるのは、アクショーノフさん。彼の取り計らいで、日露クロガネ情報交換プロジェクトが動き出したのです。前回5月の訪問時には、海外出張で入れ違いとなりご挨拶できなかったので、今回が初対面です。本当にいろいろとありがとうございます。今回の訪問には二つの宿題がありました。一つ目は、過去2回の訪問により判明した事実と突き合わせた結果、更なる疑問が出て来たバッテリー収納部の確認と、ドア下部のボディーサイドシル部分のパネル接合の様子を確認し、採寸と撮影することです。レストア完成車を確認、その後2日目には修復中の2台と併せて3台を確認しました。2日目のレストア工場でjは、新品のホイールリムを確認(*^^)vタイヤが着くと更にカッコよいですが、ドイツ軍パターンのタイヤに若干違和感を感じますね。国産タイヤでは6.00×18サイズは全滅なので、頭の痛いところです。5月の訪問時に依頼しておいた4本の複製部品は、しっかり我々のために用意してくれてありました。郵便局から送りたいと言ったのですが、「信用ならないから手荷物で運べ!」との回答。待ってと言われ、ホイールを預けるとあっと言う間にダンボールで梱包してくれました。NPO広報理事の小寺さんによれば、アエロフロートのモスクワ~東京便は一人2個まで預け入れOK(重量23kgまで)とのこと。11月22日はお台場旧車天国です!>>この記事のコメント形になっっていく高揚感201512011423遠征お疲れ様でした。着実にくろがね四起復元に向かっている様子、拝見しております。近い将来に迫った復元楽しみに今後も応援したします。-DESIGN@clip].。