モータースポーツF1_2017最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。本日のヘッドラインは以下のとおりです。ペレスのシートは意外と危うい?ルノー「後半戦はもっと良くなる」ウィリアムズの40年間を支えた「音」それではご覧ください。関連記事ペレスのシートは意外と危うい?セルジオ・ペレスがフォース・インディアに在籍して、すでに4年目です。普通ならばそろそろ移籍、となるところですが、上位チームのシートに空きは無く、フォース・インディアも好調なため、来年も契約延長することになりそうです。「セルジオはまだ署名していませんが、(署名する日は)それほど遠くはないでしょう」と語るのは、フォース・インディアのCOOである、オットマー・サフナウアー氏です。「常に『プランB』となる可能性があります。私たちが何らかの理由でチェコ(ペレスの愛称)とサインしなければ──私はサインすると信じていますが──、(パスカル)ウェーレインを含めてドライバーを探さなければなりません。彼はそれほど悪くないですからね!」パスカル・ウェーレインの名前が出てきたのは興味深いですね。ウェーレインが現在所属するザウバーは、来年からフェラーリのジュニアチームのような扱いになるため、メルセデスのドライバーである彼は放出されるのが確実な情勢です。フォース・インディアはメルセデスエンジンユーザーですから、ウェーレインがシートを得るかもしれません。エステバン・オコンもメルセデスのドライバーであるため、その場合フォース・インディアを追われるのは、ペレスの方でしょう。en.f1i.com目次に戻るルノー「後半戦はもっと良くなる」ルノーはイギリスGPでシャシーの大幅なアップグレードを行い、RS17のパフォーマンスを大きく引き上げることに成功しました。開発リソースに限度があったために、他の更新を遅らせざるを得なかったようです。ルノースポールF1を率いるシリル・アビテブール氏は、後半戦での巻き返しに期待しています。「われわれは何を求めているのか把握していた」とアビテブール氏。優先的にやることがあったため、他の開発を遅延させたということでしょう。「今はそれが終わり、シーズンの残りに投入されるものが沢山ある」コンストラクターズランキングでランクアップが狙えないチームは、後半戦を捨てて来季のマシンを開発し始めるものですが、ルノーはまだ今シーズンを諦めていないようです。ルノーは26ポイントで現在8位、7位のハースとはたった3ポイント差ですが、6位のトロロッソとは13ポイントも離れています。新パーツの投入で、どこまで追い上げることができるでしょうか。1ウィリアムズが過去に走らせたマシンたちが、シルバーストンに集結しました。走行したマシンは、1977年にウィリアムズが新チームとして再出発した際に、マーチから購入して走らせたマーチ761や、翌78年のFW06、グラウンド・エフェクト・カーのFW07、6輪の怪物マシンFW08B、「レッドファイブが右に左に」の名実況でお馴染みのFW14B、36歳のデイモン・ヒルに悲願のワールドタイトルをもたらしたFW16、そしてウィリアムズとしてメルセデスエンジンを初めて搭載したFW36などです。ヒルやジャック・ヴィルヌーヴっぽいデザインのヘルメットは確認できたものの、本人がドライブしているかどうかはわかりませんでした。ランス・ストロールがFW36に乗り込んでいるシーンはあったのですが。それにしても、やっぱりF1マシンのエキゾーストノートは良いですね。V10時代の音は最高です。en.f1i.com目次に戻る前日のデイリーF1ニュースデイリーF1ニュース(2017年8月18日号)レッドブルはベッテルのタイトルを予想!?翌日のデイリーF1ニュースデイリーF1ニュース(2017年8月20日号)Fインディア、Haloのせいで開発に遅れ最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。RSRを公開しました。GT2を発表しました。GT3を発表しました。STIに関する情報が出てきました。ラインナップはEVのみ。キドニーグリルが超巨大化!BMWが新型4シリーズの開発を進めています。