名無しさん@涙目です。レーザーパトカーはルーフ上にレーザー式移動オービスを搭載した「移動する移動オービス」として、大活躍中だ。神出鬼没&後方からも計測可能なフレキシブルさにも注意!https://motor-fan.jp/images/articles/10007993/big_988935_201902051257050000001.jpgルーフ上にレーダー式速度測定器を搭載し、レーダー波で速度を測るのがレーザーパトカー。ルーフ上に装備しているのが、レーザーパトカー。どちらも測定後(レーダーパトは撮影もする)、追尾によって違反車(者)を検挙している。その場だけではなく、さらに他の場所へ移動して、待ち伏せすることも可能だ。レーザーパトはもちろんだが、レーダーパトの方も、いわゆる「ステルス方式」の測定が行われているため、レーダー探知機はほとんど役に立たない。レーダー波(電波)をキャッチしても、すでに測定済み、だからだ。単独走行車を狙っているため、あまり現実的ではない。気休め程度に思っておいた方がいいだろう。始末が悪いことに、レーダー&レーザーパトカーは前方からだけではなく、後方からもスピードを測定することが出来る。対向車線にいるのを見つけたとしても、もしかしたら計測されているのは自分のクルマかもしれない、というわけだ。名無しさん@涙目です。ID:LUbH/cjk0というわけで、その性格上、これと言った対処法はないというのが正直なところだが、以前にも紹介した次の「注意ポイント」をぜひ参考にして欲しい。飛ばしている時は前車の挙動に目を光らせること。前車がブレーキを踏んだら、迷わず減速すべし。単独走行時は特に危険。複数のクルマが走っている時よりも断然、狙われやすいからだ。3.レーザーによる速度測定の精度はまだ警察内部でも評価が定まっていないと言われている。下手すれば誤測定で捕まる可能性もあるわけだ(これはネズミ捕りでも同じ)。「そんなに出していない」という言い訳は通用しないので、できればドライブレコーダーを装備したい。いざとなれば画像から速度を割り出すことも可能だからだ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:L/yFWq2v0レーザーパトカーか。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。ID:hQRDsDeY0100キロ以上出なくしろよ。俺の軽ハコバンですら130キロくらい出るぞ。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。名無しさん@涙目です。...韓国の景気が悪くなり、チキン店の閉店が相次いでるの。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。