自転車にまつわること私がクロスバイクを購入して、一緒に沖縄旅行に行く機会があったので、沖縄でクロスバイクをレンタルして一緒にツールド沖縄をした友人が、ついにロードバイクの世界に興味を持ち始めた。クロスバイクは沖縄から帰ってきてから、ツーリングに目覚めて購入した。AMPIOのアルミのロードよりクロスバイク。硬い乗り心地だがいいクロスバイクだと思う。私のカーボンロードバイクの乗り心地にいたく感動して、カーボンのロードバイクに興味を示している状況だ。今日は、その友人のロードバイク探しに付き合うことに。興味のあるのは、トレックとキャノンデールということで、試乗車がありそうな二子玉川のワイズロードへ。ワイズロードロードバイクを購入する時に試乗できる機会もなかなか少ないが、トレックは割と試乗車がある方なので、なんとか乗れるかもしれないと思っていたのだが、やはり、フレームのサイズが50や52と身長170前後の人向けのものしか用意がなかった。ALR5を小さいながら試乗することに。Sを少し乗ったことがある程度で、ロードバイクにあまり乗った経験がない。試乗してしばらくしての第一声が「全然違う」だった。ALR5はアルミだが、それほど硬くもなく乗り心地は良いようだ。私も少し試乗してみたが踏み込むとスピードが出るのですごく反応がいい印象を受けた。SHOPに寄ってみた。ここでもやはりサイズ50がメインで、期待していたカーボンロードバイクは乗ることができなかった。SHOPの店員さんは非常に感じもよく、試乗車ではないものにまたがらせてくれたり、車種について丁寧な説明をしてくれていた。SHOPがいい気がした。府中ワイズロード最後に、そこから多摩川サイクリングロードに流れて、府中のワイズロードへ。トレック、キャノンデールが試乗車として用意されていた。ULTEGRAが試乗可能。女性向けには、LAXAもある。SIXや、CAAD12も試乗車の用意があった。サイズ54があったのが、SL6だったのでそれを試乗することにした。府中店の試乗は、残念ながら有料。グレード別に2000円までかかる。1時間乗れるし、すぐ横が多摩川サイクリングロードなので、試乗環境としてはとても良い。2000円払ったのも1ヶ月以内にワイズロードのどこかで買えばキャッシュバックもある。SL6にまたがり、多摩川を北へ遡上する。1時間しかないので、羽村堰までいくことは難しかったが、追風で快適な試乗になった。PINARELLOで友人を牽いて走った。クロスバイクよりも乗りやすくスピードもでるようで、クロスバイクでワイズロードまでの平均時速は25km程度だったが、試乗車では、30km巡航でもわりと余裕でついてくる。第一声は「全然違う」ALR5のときは、サイズも小さかったのもあってか、SL6はサイズがもう少しあっている上に、カーボンなので、乗り心地がよいようだ。立川を抜けるあたりまで夕暮れも近い多摩川を疾走して、Uターンして1時間弱でお店まで戻った。ロードバイクをきちんと乗ったのが初めてだったため、いたく感動しており、もう終わり?とこぼすほど。クロスバイクとの違いに驚いていた。自転車は乗ってみせないと、しかもそれなりの時間、その良さはわからないのかもしれない。最初の一台買うまでのハードルの高さ(値段の高さ)が、ロードバイク普及のネックだなぁと改めて実感する。30万円となるとやはり腰が引けている結局、今日は購入していない。大分、ロードバイクのイメージはつかめたようで、購入に非常に前向きになっていった。購入する日も近いかもしれない。私のツーリング仲間は増えるのか!?楽しみである。SPORTSに加入した。