不要になった車の廃車手続きを行います。専門スタッフがしっかりと査定いたします。廃車全般に関するよくある質問にお答えします。廃車で引取った車や下取りで買取った車の実績データ。スタッフからのコメント走行距離が8万6千キロのプレオネスタを無料で引取りました。福岡に転勤が決まり車を持って行かずに処分する事になりました。車検が切れるのが7月いっぱいでしたので、それまでに車を処分するという事で、車検が切れる3日前に引取りを行いました。車を中古車で購入した時からあまり乗っていなかったそうで、佐世保に比べれば福岡は交通の便がいいという事で維持費等を考えたら車を手放す事にされたそうです。廃車マックスなら面倒な手続きもすべて無料で代行手続きを行いますので、廃車の際はいつでもご相談ください。スタッフからのコメント何年も放置していた車を引取って欲しいとの依頼でした。依頼人の方の地元は佐世保ではありますが、仕事の関係で名古屋に住んでいる方でした。今回は名古屋から廃車マックスのホームページをご覧になって連絡を頂きました。引取りの段取は全てこちらの方で行い、依頼人の方が地元に戻る日にちに合わせて廃車の無料引取・手続き等を終えました。遠方にいる方でもご連絡を頂ければ、廃車の引取も行えますのでまずは廃車マックスにご相談下さい。スタッフからのコメント一般の用途からオフロードまで幅広い走行が可能な、スバルのSUVですが、クロススポーツは、一般道の走行でより安定性を考慮した走りが出来るように、車高を下げた車種になります。用途は通常車と同じになる為、査定もSUVとしての査定より、一般車よりの査定となります。versionもあり、ノーマルより査定は高くなります。走行距離は、6万キロ前後がベストになります。廃車担当スタッフからのコメント農作業で使われていた状態のよい軽トラックを引き取りしました。体を壊してしまい、しばらく使っていないとの事でバッテリー上がりが心配でしたが、ブースターケーブルを使ってエンジン始動を確認。積み込みは自走で行えるため、積載車にて引取りをさせて頂きました。自走が出来ない場合は、トラッククレーンなどを使って荷台に積み込みしますが、極力積載車で引き取るようにしております。引取りがクレーンの場合でも積載車の場合でも査定に影響したり、別途引き取り費用が発生する事はありません。廃車担当スタッフからのコメント青果店で仕入れや配達に使われていたサンバートラックです。走行距離も20万kmを超え、修理箇所も増えてきた事に加えて、サビ等も目立ってくるようになったので買い替えを決められたそうです。お車は部品の交換を行なって新しい物もありましたが、多くは修理をしなければ乗り続けるのは難しい状態でした。いった状況を考慮すると、お車としての価値は無いに等しい状態でしたが、廃車マックスでは過走行のお車でも地金として取り扱う事ができますので、お客様に廃車手続きに関わる費用等をいただく事無く、無料でお引き取りを行なっています。スタッフからのコメント足回りの異常からまともな走行が不可能となり、廃車にする事にしたそうです。ベアリングなどの損傷でガタがきて、まともな走行が不可能になったものと思われます。引取りはご自宅に積載車を手配して伺う事となりました。多少の移動なら問題なかったので、自宅前に積載車を停め、そこまで自走して積み込みさせていただきました。問合せ時、お客様は引取りにはいくらくらい掛かるのかご心配されていましたが、弊社ではこのようにご自宅へ積載車などを手配した場合でも費用は発生いたしません。廃車担当スタッフからのコメント車検が残り1週間で切れることになり、継続することなく廃車にする事にしたそうです。このヴィヴィオの所有者はお問合せいただいた方ではなく、そのご家族の方の名義でした。お車の手続きには必ず所有者の方の必要書類を揃えていただくことになります。軽自動車の場合は普通車と違い印鑑証明書や実印のご用意などは不要となります。申請依頼書に所有者の方の認印等を準備していただければ問題なく手続きを進める事ができます。廃車担当スタッフからのコメントここ最近、エンジン不調で吹け上がりが悪いという事でディーラーに見てもらったそうです。結果はエンジンの寿命で載せ替えるしかないと言われたそうです。なると高額な費用になる為、廃車にする事に決めたそうです。乗換えの車輛を知人に譲ってもらう事になり、名義変更の手続きが終わって、入れ替えと同時に引取に来てほしいという事でした。それまで日数があったので、先に抹消に必要な申請依頼書、リサイクル券などの確認・ご用意をしていただきました。引取り後は解体処分がされ、抹消の手続きが終わり次第、お客様の元へ完了通知をお送りさせていただいております。廃車担当スタッフからのコメント長崎自動車道を走行中にトラブルに遭い、ディーラーに持ち込まれていたスバル・インプレッサワゴンの引取でした。AT不良で、変速されずに自走困難となっていたそうです。ディーラーからAT載せ替えの必要があると言われ、高額な見積もりとなってしまい、断念し廃車にする事となりました。引取りの際は、保管されているディーラーの敷地内に向かう事となりました。弊社スタッフが先方の担当者と引取等の調整をし、所有者の方にご負担かけることなくスムーズに引取りを終えることが出来ました。こちらのインプレッサなどの車輛はまだまだ人気があり、パーツとして必要とする方も豊富にいる為、パーツ単体としての供給をされることとなります。廃車担当スタッフからのコメントブレーキトラブルで会社の敷地内に長期放置されていたインプレッサワゴンの引取でした。ブレーキロータが破損して、まともに走行できず危険だからという事でそのまま停めていたそうです。会社の上司から早急に撤去するように言われ、慌てて業者を探されてる中、廃車マックスのHPを閲覧されお問い合わせいただきました。書類は後日準備出来るので、ひとまず車を早いうち引取に来てほしいという希望だったので、その日のうちに積載車を手配し、翌日には引取に伺いました。その後、使えるパーツは解体後リユースされ、廃材はそのまま廃棄処分されることになります。