ピレリ開幕戦となる"バサースト12時間耐久レース"に向け、北米インディカーで5度のタイトル獲得経験を持つスコット・ディクソンがR-Motorsportとジョイント2020年のIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ開幕戦となるバサースト12時間耐久レースに向け、北米インディカーで5度のタイトル獲得経験を持つスコット・ディクソンの参戦が決まった。Rモータースポーツが走らせるアストンマーティン・ヴァンテージGT3をドライブし、念願のバサースト参戦とGT3デビューを果たす。ニュージーランド出身のディクソンにとって、このオーストラリア・マウントパノラマでの名物イベント参戦は「キャリア中で叶えたい夢のひとつ」だと語られていたが、2020年1月31日に開幕するバサースト12時間で、その夢が現実のものとなる。このレースが自身初のGT3ドライブとなるディクソンだが、チームメイトにはVASCヴァージン・オーストラリア・スーパーカーでケリー・レーシングのエースを務めるリック・ケリーと、Rモータースポーツ配下で、2019年はDTMドイツ・ツーリングカー選手権にも参戦したジェイク・デニスが起用されている。チーム母体はアストンマーティンの実戦部隊であるRモータースポーツとなるが、メインスポンサーは豪州で長年に渡りケリー・レーシングを支援してきた石油企業のカストロールが務め、バサースト12時間に投入されるヴァンテージGT3にはおなじみのカストロールカラーが採用された。北米シングルシーターの最高峰で成功を収めてきたディクソンだが、そのキャリアと並行してGTカーの耐久カテゴリーでも精力的に活動し、IMSAのウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップのデイトナ24時間を筆頭としたビッグイベントを中心に、チップ・ガナッシが走らせるフォードGTのステアリングを握るなど、こちらでも長きに渡ってワークスドライバーを務めてきた。WEC世界耐久選手権に組み込まれた伝統のル・マン24時間には、同チームからこれまで4度挑戦し、2016年にはGTEプロクラスの3位表彰台を獲得している。「これまで、このバサーストへの参戦は実現してこなかったが、10代の頃にマウントパノラマでレース観戦したことは鮮明に覚えているよ」と語ったニュージーランド出身の“キウィ”であるディクソン。レースが大好きだし現時点でもレギュラー参戦しているインディカーに加えて、デイトナ24時間やセブリング12時間、それにプチ・ル・マンも戦っている。今年1月に開催された2019年大会で、先代型ヴァンテージGT3で総合2位に入っているRモータースポーツは、2020年のイベントに向け2台の新型ヴァンテージGT3を投入予定だが、そのもう1台の陣容についてはまだ明らかにしていない。チーム代表を務めるフローリアン・カメルガーは、バサースト参戦に向け「ディクソン、ケリー、デニスの組み合わせは、考えうる限り最良のラインアップ」だと自信を見せている。「スコットやリックといったスタードライバーが、バサースト12時間耐久のプロジェクトを後押ししてくれるのをうれしく思う。パートナーとなるカストロールやBPに深い感謝を捧げたい」と語ったカメルガー代表。「彼らは、我々がこのセンセーショナルなレースに一番乗りで参加表明することを可能にしてくれた。関連ニュース豪州SC:ケリー・レーシング、2020年仕様初号機のフォード・マスタングを披露オーストラリアスーパーカー:2020年に向けてトップチームが体制発表IGTCキャラミ9時間:フライカデリのポルシェが優勝を飾る。記事・写真の無断転載を禁じます。掲載情報の著作権は提供元企業に帰属します。