2027年に開業を予定しているリニア中央新幹線について、JR東海は、営業運転に向けて改良した新しい車両の概要を公表しました。リニア中央新幹線は2027年に東京・名古屋間で開業を予定し、山梨県内の実験線では、先月末までにおよそ267万キロ、地球およそ66周分の走行試験が繰り返されています。名無しさん@1周年これが開通する時にはのぞみの速度も上がって東京ー新大阪の時間差が大差ないんじゃ無いの。名無しさん@1周年>>4東海道新幹線の線形が悪いから、現在以上は難しいかと。車両側の磁気推進をするための電力は発電機を積むの?すると電気式ディーゼル機関車みたいなものになるのかね。運転席があるのかてっきり無人自動運転だと思ってた真っ暗闇の中、ヘッドライトの光だけでトンネルの中をずっと走行するんでしょ。名無しさん@1周年27年開業は無理だろうね。20:33ID:jp4DBIU00東阪直通のぞみを楽しめるのも今のうち。00:46ID:XhW01i.i0デザインがJR東日本のアルファエックスに似ているような。13:16ID:9QitHOtr0※140‰の勾配が連続する区間が点在するから鉄輪式だと厳しい。20:58ID:AH70kICr030年前のモックアップはグレーのメタリックでカッコよかったぞ。人気記事(画像付)PV人気鉄道ニュースパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。