シフォン2019.07.20スバルは「シフォン」のフルモデルチェンジを行い2019年7月25日に発売する。ダイハツ「タント」のOEM供給車である。フルモデルチェンジについて新型シフォン/シフォンカスタムはキープコンセプトとなり、現行モデルと同様「ミラクルオープンドア」を採用し両側スライドドアである。「ミラクルウォークスルーパッケージ」として、車内での移動や乗り降りのしやすいパッケージとした。世界初となる最大540mmの「運転席ロングスライドシート」を採用。「ハンズフリースライドドア」採用する。「タッチ&ゴーロック」「ミラクルアクセス」などの新機能も搭載される。Architecture)を採用する。エクステリアはフロントフェイスを変更、「LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)」を採用。車両構造の見直しによる車両の軽量化、上下曲げ剛性は従来比30%向上、アッパーボディのハイテン率10%向上させ車両全体で約80kgの軽量化を実現・トランスミッションの改良・エンジンの改良で日本初の「マルチスパーク(複数回点火)」を採用などを採用により、エンジンは圧縮比の向上やインジェクター噴霧微粒化等により燃焼効率を高めた。これにより、更なる軽量化を行い、燃費向上する。CVT)」やエンジンの改良を行いJC08モード燃費27.2km/Lとなる。ミラクルウォークスルーパッケージ現行同様に助手席側のセンターピラーレスを有効活用したパッケージングで「運転席ロングスライドシート(最大540mm前後可能)を採用。助手席を(380mm)前後が可能となり助手席を完全に前に移動できることで運転席から後部座席への移動を簡単に行え、ピラーレスを最大限に活用できる。最近では後部座席にしかISOFIX対応のチャイルドシート置くことができないためどうしても子供は後ろになり都度運転席から降りて子供を載せたり下ろしたりしなければならないが新型であれば簡単に後部座席へ移動し子供と一緒に乗り降りもできることが最大の利点だ。最大のライバルとなる新型N-BOXはピラーレスを採用していないため大きな差別化となる。助手席側のセンターピラーレスであるがため側面衝突の衝撃吸収のために助手席のドアは対策を取っているためどうしても重くなり半ドアになりやすい。「イージークローザー」を採用し半ドア状態から自動的にドアを引き込み、確実にドアが閉じるのを補助する機能を採用。スライドドアにも同じく採用されている。運転席にあるボタンで降車時に予約をしていれば車に近づいただけで自動的にパワースライドドアを自動で開くことが可能。大きな荷物を持っている時や子供を抱いていて両手がふさがっている時にとても便利な機能である。表示は運転状況に合わせて照明色が変化を採用。「スマートアシストIII」は2つのカメラを装備。ACC」(上位グレードのみオプション)などの機能を追加した「次世代スマートアシスト」を搭載する。ステレオカメラを採用、歩行者対応や従来より作動速度域を拡大。「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」(サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。進化した「次世代スマートアシスト」が、運転中の「ヒヤッ」とするシーンで事故の回避を図り、あなたの安全運転を支援します。ソナーセンサーに加え、ドライバーの視界や頭上空間を妨げない、世界最小ステレオカメラを新搭載。歩行者や先行車、障害物などの様々な情報を的確に捉え、運転者に注意を促したり、緊急ブレーキを作動させます。走行中に前方の車両や歩行者をカメラが検知し、衝突の危険性があると判断した場合、ブザー音とメーター内表示でお知らせします。衝突の危険があるとシステムが判断した場合、自動的に弱いブレーキ(一次ブレーキ)をかけ、運転者に衝突回避を促します。一次ブレーキ機能が作動している時にドライバーがブレーキを踏むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキ(二次ブレーキ)で減速。走行中、ウインカーなしで車線からはみ出しそうになると、ブザー音とメーター内表示でドライバーに警告し、操作を促す。停止時に先行車が発進したことに気づかず、発進しなかった場合にブザー音とメーター内表示でお知らせ。ステレオカメラにより、前方4m以内に車両や壁などの障害物を検知している時に、シフトポジションを「前進」にしたままアクセルペダルを踏み込んだ場合、エンジン出力を制限することで、急発進を抑制します。リアバンパーに内蔵されたソナーセンサーにより、後方2~3m以内に壁などの障害物を検知している時に、シフトポジションを「後退」にしたままアクセルペダルを踏み込んだ場合、エンジン出力を制限することで、急発進を抑制します。ブレーキ制御を付加した。ステレオカメラが対向車のヘッドランプなどの明るさを検知し、自動でハイビームとロービームを切り替えます。これにより、切り替え操作なくハイビームでの走行が可能になり、街灯の少ない道路でも安心して夜間の走行ができます。進入禁止の標識をステレオカメラが検知すると、メーター内表示でお知らせ。車線をステレオカメラが検知し、車線の中央を走行するよう、ステアリング操作をアシスト。ラが駐車枠の白線を検知し、音声と画面ガイドに加えて、ステアリング操作をアシスト。ステアリングを切った方向を明るく照射。2019年7月9日発売ダイハツは新型タント/タントカスタムのフルモデルチェンジを行い2019年7月9日に発売した。Architecture)」を採用する。スペック徹底比較ダイハツは新型タント/タントカスタムのフルモデルチェンジを行い2019年7月9日に発売するが現行モデルから一体何が変わったのか比較してみた。軽自動車この記事が気に入ったらいいね!しよう最新情報をお届けします。Pinterest最新自動車情報2019をフォローする。GT」を設定し2020年8月に発売する。2019年10月23日発表スバルは2019年10月23日より開催されている第46回東京モーターショー2019にて、新型「レヴォーグ」プロトタイプを世界初公開した。GT」を設定し2020年8月に発売する。B4」の一部改良を行い2019年11月8日に発売する。同時に新型レガシィアウトバックも一部改良を行う。CONCEPT」を2020年1月10日から開催される東京オートサロン2020にて参考出品した。S4」「STI」マイナーチェンジ(改良モデル)を2019年5月14日発表し、6月27日に発売する。2019年10月18日発売2019.10.182019.11.20サイト内検索お知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。ライズお知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。https://car-repo.jpに変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。