所謂、オープンカーです。ロードバイクも趣味としてあり、トライアスロン、ロングライドイベント、ヒルクライムなどのために遠出をすることもあります。できればロードバイクも積載できるSUVなどを導入したいところですが、経済的にかなりの負担。足車として軽自動車なども考えましたが、それでも維持費はかかります。遠出する時はレンターカーを利用してきましたが、気楽である反面、やはりコストがかかります。▶なんとかオープンカーにも積載できないかと導入したのがコチラ。TERZOのトランクに掛けるタイプのキャリアです。難点としては車体へのダメージ(小キズなど)、そして高速道路などで脱落する恐れがゼロではないこと、雨のときには使いづらいことがありました。それでも養生テープを使うなどして使用していましたが、やはり小キズはつくもの。精神衛生上よくないので、なんとかトランクに載らないかトライ。▶SLC/SLKのトランク容量は335L(クローズ時)トランク容量はそこそこあります。構造としては2重構造になっており、もう一段下があります。コチラはスペアタイヤの入るスペース。応急の空気入れや救急キット、車検証などがはいっています。