日本語が少し出来る人がかなり多い。山岳入る前から、棒状になり、ペースが上がる。最初が20パーセント近くある激坂ツールドKorea覇者が軽々と仕掛ける。心境とすれば、なんとか精鋭集団で耐えて、山岳後の90kmで追いつきたい。長い上に嫌いな急勾配...だんだん耐えれなくなり、前に7人いる状態で単独山頂クリア最悪なパターンで。先頭3人、追走にモッチ含む4名、自分は後ろ15人ほどに吸収され...結局、全く追いつけずに、最後の坂でアタックして抜け出し、2人に付かれて、3人スプリントで2番手。9位で終えました!モッチは、先頭3人から1人を吸収して、3位集団から無難に抜け出し、頭の3位でゴール!優勝は、韓国版ツールド沖縄なアマ最高峰ツールドKorea覇者が圧勝ニセコクラシックにくるそうですよ。2018年ツールド沖縄210km8位な日本アマチュアの底力は発揮してくれて、土日ともポディウムと何とか日本の面目は保った。レース後も、ニセコに来るウテさんに送ってもらう!これだけお世話になり、感謝しかない。来年は、ジャージもLSRでモッチと出て勝つ。LSRジャージとLSRポディウムキャップはお願いしました!夜は、会えなかったコニョンさん、ジュンさん、ヤンさん、ジャングさんとにかく、毎日最大限時間を使う。SHIDO」店主です。(1)リンクBiciclettaSHIDOSHIDO-WORKS(メカあんどーBLOG)月別アーカイブ検索はてなブログをはじめよう!Shun_SHIDOさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。