(曖昧さ回避)」をご覧ください。この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(ごうにし)にある、東海旅客鉄道(JR東海)関西本線の駅である。この間に白鳥信号場有り(当駅から1.8km先)。(名古屋地区)」を参照。)にちなんだものである。弥富間に善太信号場(ぜんたしんごうじょう)として開設。1929年(昭和4年)2月1日:駅に昇格、永和駅として開業。1959年(昭和34年)10月15日:貨物の取扱いを廃止。1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱いを廃止。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。1992年(平成4年)11月:JR全線きっぷうりば営業開始。2006年(平成18年)11月25日:ICカード.「TOICA」の利用が可能となる。ホーム2面2線を持ち交換設備を有する地上駅。駅舎側(構内南側)の1番線が下り本線、構内北側の2番線が上り本線となっており、その間に貨物列車待避用で非電化の中線がある。互いのホームは屋根の無い跨線橋で連絡している。東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、桑名駅が当駅を管理している[2]。早朝や深夜は無人になる。統計によると、1日の平均乗降人員は以下の通りである。津島駅行き当駅から北西に600mの県道114号線上に永和駅北口停留所が設置されている。便数は1日4便となっている。日曜日と12月29日~1月3日は運休となっている(祝日は運行)。本路線はコミュニティバスのため、愛西市にあたる当駅前まで乗り入れず、行政区画より津島市と愛西市の市境付近で停車する。駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。オリジナルの2019年12月16日時点におけるアーカイブ。2020年2月4日閲覧。ウィキメディア・コモンズには、永和駅に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。