【COMPOUND】3分割マルチプルトレッド構造を採用。ショルダー部に超微粒子カーボンと微粒子シリカをハイブリッド配合して優れたドライ&ウエットグリップを発揮するRoadsport専用コンパウンドを使用。センター部にはシリカの充填率を上げて耐摩耗性と路面追従性を向上したコンパウンドを使用する事でハイグリップ性能とロングライフを両立しました。流動抑制剤と高分子量化ポリマーのブレンドでコンパウンドの『コシ』感向上と高温時の軟化の抑制を実現しました。【CONSTRUCTION】スポーツ専用にチューニングした新HES-JLB構造をリアに採用。荷重に対してリニアに伸縮して接地感が向上しダイレクトな操作感を実現します。フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現します。ダンロップ独自のC.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりプロファイルを開発。前後一体の軽快で安心感のあるハンドリングでコントロール性を向上させました。【PATTERN】C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により各バンク角で発生するキャンバースラストをパターン剛性でもチューニング、バンク角が深まるとともにリニアに増す剛性感と前後一体の旋回特性を実現してスムーズなコントロール性を発揮します。●備考ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアル。【3分割マルチプルトレッド構造】センター部とショルダー部に異なるトレッドコンパウンドを配置して強力なコーナリンググリップと優れた耐摩耗性を両立させる技術。各コンパウンドのエリアを調整してタイヤの特性を最大限に発揮させます。各バンク角でのフロント/リアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造。プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとる技術。すぐれた旋回性を発揮しながら、軽快でリニアなハンドリングを実現します。強靭でしなやかなスチールコードを縒り絡め合わせタイヤの周方向に連続的に巻き付けたベルト構造。優れた衝撃吸収性を発揮して安定したグリップ特性を実現して接地感を向上させます。低温でも柔軟性のあるシリカの充填量を高めることにより温度依存度の少ない安定したグリップ特性とウエット性能を実現。優れた補強性により耐摩耗性も向上します。【超微粒子カーボン】カーボンの粒子が細かいのでポリマーとの結合点が増加。それにより効率的に発熱をおこして優れたグリップ力を発揮します。コンパウンドの補強性も高まり、耐摩耗性能も向上します。※Roadsport(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。(同じタイヤサイズでも、パターンにより適応リム幅が異なる場合があります。※お乗りの車種によっては純正のサイズなどが異なる場合がございます。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。リアハンガリー・フォリント(HUF)為替レート(ハンガリー・フォリント通貨換算)のページへようこそ。これは、ハンガリー・フォリントや他のトップの通貨との間の相互変換をリストし、この通貨と他の通貨間の為替レートを示しています。あなたがタイムリーにハンガリー・フォリントの為替レートを理解できるように、私たちのハンガリー・フォリント(HUF)RSSフィードを購読することができ、また興味の通貨ペアの履歴グラフを表示することができ、かつである。和食器「新築祝いの贈り物に最適です。