JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(日)JAL完全統合の日にクラスJに乗るえっ!?何をいまさらと思った人もいるかもしれません。便名は「JAL」に統一され、機体の塗装も新JAL色に塗り代わり、JAS塗装の残りを見つけるのも難しくなりました。このように、一般利用者向けには完全統合しているように見えた両社、しかし、実際は、旧JALが「日本航空インターナショナル」、旧JASが、「日本航空ジャパン」だったのです。”日本航空ジャパン”って、日本語にすれば”日本航空日本”だなんて突っ込みはさておき、この二つの会社が本日、合併したということなのです。この日、完全統合を記念したバーゲンフェア航空券で羽田~神戸をクラスJで利用してきました。機内放送では特別な放送はありませんでしたが、ドリンクサービスの際に、小さな紙包みが配られました。中には水引を結んだ5円玉が一つ。「すべてのお客様との御縁を大切にしたい」という意味だそうで、銭洗弁天で清めてあるそうです。この記念品、クラスJだけなのか、普通席でも配られたのかは不明ですが、同じ日の帰り、伊丹~羽田の普通席では配られませんでした。普通席でも配っていたら、膨大な量の5円玉を用意して銭洗弁天に行かなければならないですからね。ちなみに機材はボーイング777-200。機体にイラストが描かれた「たまごっちジェット」です。今年2月にオープンしたばかりの神戸空港では、この飛行機に子供たちは大喜び。展望デッキでは食い入るように眺めている姿が印象的でした。完全統合とはいえ、事実上は旧JASを吸収するような形になり、旧JAS社員には不満もいろいろあるようで、ストも予定されていたとか。ストについては回避できたものの、この辺のわだかまりもいい形で解決し、安全で快適な航空会社であってほしいと、ファンの一人として切に願います。