回せば峠道も結構走れる。高速道路走行可なホンダのスーパーカブ。短所・不満な点さすがにパワーが無い。5速ミッションだ・・・。最高速はGPS読みで5速全開、154Km/h(12200rpm)、メーター読み164Km/h。これ以上もう出ません。これから買う人へのアドバイス非常に癖のないバイクでビギナーでも安心。歴史あるホンダVツイン250はこれが最後となりました。新車売っていないので、中古車価格相場が変動しそう。当方50代前半オヤジ。新車(に近い)出物があったので。迷いもあったけど思い切りました。純国産!125並みの軽量コンパクトな車体に18psの扱いきれるパワー。高速も乗れるので、林道までのアクセスも楽。生き物のような、ワイルドな排気音と乗り味。見た目はレトロだけど、製造は新しいのでツーリングでも安心。冷間始動時の白煙と、思ってた以上に排気音が大きいので市街地では気を遣う。サービスマニュアルがスズキ部品から出ない。一応12Vではあるけれど、暗いヘッドライト(ハイワッテージバルブで解決)。逆輸入とはいえ現行車なので供給も大丈夫かと。空冷2ストオフには乗りたいけど旧車で苦労したくない方ならオススメです。今後のカスタムプランデカールをTS復古調に。́)ゞこれから楽しまさせていただきます。迫力満点!押しの強さ最強!車格は一二を争う感じですね。乗らなくともみているだけでも満足しそうな感じですね。́・ω・`)これから買う人へのアドバイスこんなバイクも珍しいですよね。最近価格も上昇気味なので、欲しい方はお早めにと思います。ある程度の覚悟も必要になりますね。3最新投稿写真+2整備記録を見るカスタム内容を見る購入動機・用途これ一台で済ませたいと思ったので。AMCバックステップキットの存在を知り購入を決意しました。誰かに「所詮スクーター」って言われちゃうところ。これから買う人へのアドバイスおそらく股下90センチあれば決まるのでしょう。乗っていたバイク(V-MAX1200)が、貰い事故で全損に・・・。趣向性の異なるバイクでしたが、気になっていたアフリカツインアドベンチャースポーツを思い切って購入。大きな理由は、海外ロングツーリングをしたくて、コレに決めました。舗装路はオンロードバイク並みに走ってくれて、高速走行は非常に安定してます。ダートは、そんなに多くは走ってませんが、ある程度の走破性は、あります。道を選ばずに、どこへでも入って行けるオールラウンダーと言えます。見た目も良くて、長時間乗り続けても疲れません。整備性が恐ろしく悪い。重心高+車重が重いので、取り回しは、非常に悪いです。燃費ですが20km/l前後で思いの外、良くないです。タンク容量は24lもありますが、満タンでトリップ0kmにすると、400kmくらいで警告灯が点灯します。海外行く事を考えると500kmは、余裕で走って欲しかったです。海外行くならば、携行缶は持って行かなければならないと思います。これから買う人へのアドバイス長所欄に記載してますが、オールラウンダーなバイクです。オフロード走行されない方でも楽しめるバイクだと思います。積載性も良いので、キャンプツーリングされる方には、良いですね。長時間乗り続けても疲れないので、ツーリングライダーには、お薦めのバイクと言えます。CBR400Fが欲しかったのですがなかなかいいのがなくゼファーを買ったのですがこっちを買って正解だったと思います。短所・不満な点これから買う人へのアドバイスいいバイクです。バイクはキャブで空冷エンジン!カスタムしていけば楽しめます。一括査定申し込み※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。