北陸新幹線に「長野」の名を残そうとする動きが。ただいまに生きるスマートフォン専用ページを表示ただいまに生きる思ったことを書き留めるメモ帳のようなブログ。31プロフィール名前:只今(橘カヲル)年齢:あと10年は「お兄さん」と呼ばれる予定。伊集院静氏のコラムが読みたくて万引きを繰り返した犯人へ――他者の知的財産には対価を支払いましょう。北陸新幹線に「長野」の名を残そうとする動きが。それならいっそ、こんな名前はいかが?仕事の都合で帰宅が深夜に及んだが、ネタを拾ったので更新......。総会が、長野市内で行なわれた。2014年度末までに長野-金沢間で開業予定の北陸新幹線(仮称)について、金沢まで延伸後も称に「長野」を残すよう関係機関に働きかけていくことを決めたと記事は伝えている。「北陸新幹線の延伸で長野が中抜きされないよう、定着している『長野新幹線』の『長野』を残したい」と意欲を述べたそうだ。呼称にするよう要望するなどの動きもある。した長野県の動きに北陸では反発する動きもあるという。北陸新幹線の金沢延伸で近い将来に途中駅となる運命が避けられないこともあり、長野県の危機感は相当なものと推察される。その意味では「新幹線に長野の名を残したい」という心情は察して余りある。そもそも北陸新幹線は東京-大阪間の大動脈である東海道新幹線への一極集中緩和と、太平洋側に比べ交通網の整備が遅れていた日本海側各県の活性化を目的として計画されたもの。1998年に開催された長野五輪に合わせ、長野県のためだけにワザワザ敷設したものではない。途中駅の名を路線名に関するネーミング法は東京の地下鉄などでは一般的だ。これは当該路線を特徴付ける代表的な駅名を冠しているのだが、北陸新幹線に長野の名を残してしまうと「長野は北陸新幹線を代表する場所」になるから、北陸各県から不満の声があがるのも無理はない。金沢への延伸で長野新幹線は北陸新幹線へとバージョンアップするわけで、劇的にバージョンアップしたことを知らしめるためには慣れ親しまれた今までの名前を敢えて外すのも有りだと思う。「これが、ダブルオーライザー......。(機動戦士ガンダム00)支援機であるオーライザーとの合体で絶大な性能を発揮することができるようになったダブルオーガンダムが、ガンダムを超越した存在として、敢えて名前にガンダムをつけず「ダブルオーライザー」と呼称されるようなものだ(分かりにくい喩えだなぁ......)。それはさておき、無理に長野の名を残そうとすると北陸各県から反発があるし、さりとて外せば長野県側としては面白く無いというのであれば、私は『北信越新幹線』の名を提唱したい。このあたりが妥協点と思うのだが。◆最後までお読み頂きありがとうございました。←管理人の励みになります。|この記事へのコメントコメントを書くコチラをクリックしてくださいこの記事へのトラックバックみんなのプロフィールSPブログランキングSeesaaブログ。