グループ会社で、ドライバーが安心して働ける環境が整っています。今回は7年目ドライバーの須藤さんにお話を伺いました。記事に記載されている内容は2019年10月29日時点のものです。現在の情報と異なる可能性がありますので、ご了承ください。記事に記載されている情報は自己責任でご活用いただき、本記事の内容に関する事項については、専門家等に相談するようにしてください。グループ会社で、設立して33年目を迎える株式会社アイソネットライン。従業員数は549名、車両台数は総計で297台(2019年8月現在)、東京都青梅市に本社を構えています。首都圏と一部中京地区への配送中心に、大手コンビニエンスストアへの商品の配送業務や食品メーカーへの原料配送、メーカー製品の転送業務を行なっています。魅力!同社は3トン車・4トン車の運転がメイン。2007年(平成19年)以前に普通免許を取得した方ならそのまま就業でき、2007年以降に取得した方でも、会社からの補助で限定解除が行えるので、負担が少なく運転業務に就けます。年2回のボーナスや毎年必ずある昇給などの面も魅力的です。いった流れで、キャリアアップすることができます。「多く働いて稼ぎたい」「家族のケアで業務を減らしたい」など、ライフステージの変化による要望にも柔軟に対応してくれます。教育・指導に関するマニュアルがあり、1人立ちするまでのスケジュールに余裕を持たせるなど、ドライバーの負担が無いように配慮されています。大手コンビニエンスストアのチルド・加温配送を行う株式会社アイソネットライン。羽沢営業所で主任を務める、ドライバーの須藤さんにお話を伺いました。健自さん結婚し子どもができたことをきっかけに転職することを決意。今年で入社7年目を迎え、羽沢営業所で主任を務める。――入社の決め手やきっかけを教えてください。須藤:前職は夜の仕事、バーテンダーを18年していました。仕事は好きでしたが、結婚して子どももでき、福利厚生の不足や休日が週1日しかなかったことが気になって、昼間の仕事で体制が整っている会社で働こうと思い、転職活動を行いました。運転免許は持っていましたが、配送などの実務経験がなく不安だったのですが、コンビニのルート配送業務なら「自分でもできそうかな」と思って。ネックとなっていた休日やボーナスといった給与面も安心できました。面接の電話をした際、対応してくれた電話受付の方がとても丁寧だったのが印象に残っています。面接をしたときも誠実さが伝わってきて、気持ちの良い会社だなと感じました。――この仕事や職場の好きなところは何ですか?須藤:トラックで外に出てしまえば自分だけの世界で、気持ち的に楽ですね。仕事がその日で完結することも自分に合っていて好きなところです。宅配だと場所を探すことや不在の対応などもありますが、ルート配送だとそう言った気苦労もありません。お店の店員さんに会ったときに、「いつも大変ね、頑張ってね。」と声をかけてもらえると、やはり嬉しいですね。――この仕事のやりがいを教えてください。須藤:頑張れば、見合った目標や機会を考えてくれる会社だと思っています。私も昇進のチャンスをもらって、主任になることができました。点呼を担当するには「運行管理者」の資格が必要になるのですが、やりたいと伝えれば、資格取得に必要な費用を会社が負担してくれます。頑張ろうとしている人を応援してくれることはありがたいですし、やりがいになりますね。配送先のコンビニエンスストアの「ブランド・看板」を背負っていることは常に意識しています。ドライバーの対応が悪いと、コンビニの苦情センターにクレームにもなりますし、配達で店舗に入る際は失礼がないように、身だしなみや挨拶などもきちんとすることを心がけています。――前職との違いはどういったところですか?須藤:前職は夜の業務で昼夜逆転していて、風邪を引くことが多くて。自分には昼の仕事が向いていると痛感しました。あとはボーナスの有無もありますね。うちの会社は、他の配送業者よりも休みが多いこともありがたいです。無事故手当や勤続年数での表彰もありますし、1年に1回必ず昇給があることも嬉しいです。地道に努力できる人は、ちゃんと評価されます。――この職場には、どんな方が向いていると思いますか?須藤:真面目にコツコツと頑張れる人ですね。同じものを同じ店舗に届ける仕事なので、大きな変化がある業務ではありません。そのような状況でも、自分で達成感を持てるような人が向いていると思います。配送業務の経験がなかった私もできたので、初めての方でも安心して働けますよ。――今後の仕事での目標を教えてください。須藤:係長に昇進することです。職場では仕事でもプライベートでも良いので、年初めに目標をあげるようにしているのですが、今年は昇進することを目標にあげました。グループである名糖運輸株式会社の社長も、年初めにスタッフに向けてスローガンを発表するのですが、いつも刺激をもらっています。研修は、ステップ1から5まで分かれた新人教育マニュアルに基づいて行われます。面接後、先輩の運転に同乗し、番重(荷物を入れる箱)の持ち方や置き方といった基本的な部分を覚えます。独り立ちまではおよそ1ヶ月。研修期間中は、できるだけ同じ先輩について学ぶようにし、3日目に帰り道の運転をしてみるなど個々の理解度合いを見ながら対応します。難易度が高いと思われる店舗への配送は、新人ではなくベテランがまわり、負荷がかからないように配慮しています。一日の流れとしては、朝6時頃出社、点呼や運転前点検をし、荷物の仕分けや積み荷を行なって10カ所ほど配送したらセンターに帰着。1時間ほど休憩したあと、午後も同じ流れで10カ所ほど配送し、日報を書いて終業となります。株式会社アイソネットラインは、安全面での管理体制や教育体制はもちろんのこと、ドライバーの働きやすさに配慮した「働く環境づくり」に注力しています。ライフスタイルの変化に合わせて、働き方も柔軟に対応してくれます。グループ会社で、ドライバーが安心して働ける環境が整っています。今回は中京営業所で活躍する2人にお話を伺いました。グループ会社で、ドライバーが安心して働ける環境が整っています。今回は名古屋南営業所の2人にお話を伺いました。私たちの生活のなかで、広く活用されているのがクリーニングサービスです。マンションが建設中の都内にある株式会社トモエは、マンションのクリーニングサービスを受託しています。配送ドライバーの吉岡さんに、会社の魅力や仕事の楽しさについてお伺いしました。新しい仕事へのチャレンジも応援する株式会社ジャステム(千葉西営業所)コンビニエンスストアの主力商品、おにぎりやお弁当を配送している株式会社ジャステム。このほど開設された千葉西営業所で、共に働くドライバーを募集中です。今回は千葉西営業所で働く鈴木さんに、仕事内容や職場の雰囲気についてお話を伺いました。生活に欠かせない存在といえるコンビニエンスストアに、チルド商品の配送を行っているのが株式会社ジャステムです。港北センターでは3tルート配送ドライバーを募集中で、所長の立田さんと次長の青木さんに求める人材や会社の魅力をお伺いしました。働きやすい職場でスキルアップがかなう、アイソネットライン(一宮営業所)のド...全国にあるコンビニエンスストア(CVS)の物流システムの一画を支えている株式会社アイソネットライン。首都圏だけでなく中京圏にも拠点を置いています。今回は愛知県一宮市の一宮営業所を訪ね、仕事のやりがいや会社の雰囲気について、お話を伺いました。ドライバータイムズ.ライン追加でおすすめ。