RCがマイナーチェンジされました。今回は新旧のエクステリアを比較しやすい画像を集めましたので、どうぞご覧ください。関連記事レクサスRCの新旧比較エクステリアフロントレクサスRC(2019年モデル)レクサスRC(2015年モデル)2019年モデルのヘッドライトこちらは旧型2015年モデルのヘッドライトヘッドライトユニットにレクサスLCと同様の3連LEDを採用した他、デイタイムランニングライトがヘッドライトユニット内に移設、大型化されています。これにより目元がかなりシャープになりました。SPORTのリア目次に戻るインテリア新型のインテリア旧型のインテリアインテリアではヒーターやオーディオのコントロールパネルが、質感の高いヘアライン調に変更されているそうですが、違いがわかる画像はありませんでした。旧型モデルのインストゥルメントパネルにもアナログクロックが装備されていますが、これがLCと同じものに変更されたようです。走行性能においても、上級車種であるLCの走りを継承するための変更が加えられています。改良されたショックアブソーバーと高剛性のブッシュを採用した他、徹底した走り込みに基づきパワートレインのファインチューニングを行った結果、LCの優雅かつ鋭いハンドリングを味わえる運動性能を、RCでも実現したということです。関する情報はまだありません。新型RCは、10月のパリ・モーターショーに出展されるので、その際に何らかのアナウンスがあるでしょう。日本での発売は2018年10月下旬を予定しています。目次に戻る最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。M2クーペは先代M3より速いが......シビックより遅い。STIに関する情報が出てきました。キドニーグリルが超巨大化!BMWが新型4シリーズの開発を進めています。Rに、最強モデルのブラックシリーズが追加されるようです。FF最速の座を奪還できるかホンダがシビックタイプRの限定エディションを公開しました。STIに関する情報が出てきました。ラインナップはEVのみ。キドニーグリルが超巨大化!BMWが新型4シリーズの開発を進めています。