◆インドネシアの主なクルーズルートコーラルトライアングル内に広大な海域を持つインドネシアには数多くのリヴアボードが著名なダイビングエリアの周囲を回遊している。ある全457クルーズの1/4にあたる102のクルーズがインドネシアに展開している。1990年代はパプアニューギニアのクルーズが著名であったが、現在はインドネシアが最もクルーズが盛んなエリアとなっている。そのうちの半数以上のリヴアボードがラジャアンパットとコモドを中心としたコースをとる。コース取りや設備やコストは多様でどのクルーズが最適か選ぶのは大変に難しい。下記は比較的日本人ダイバーが参加しやすい日程を抽出してあります。全長30m以上の大型船では、季節によってコモドの東のマウメレ、アロールから外洋に出てバンダ海を経由してアンボンやラジャアンパット経由、でソロン、もしくはニューギニア島のトリトンベイ等を空港から空港へワンウェイで結ぶルートが多い。クルーズの日程は船中9-12泊とかなり長め。コースがベーシックだが行き先や日程を比較して、自分に合う船を探すのも楽しい。ラジャアンパットは2019年現在40隻のリブアボードが入海を認められている。小型のリヴアボードでは、5-6泊くらいからコモドエリアの北側もしくは南側のどちらかを周遊するのクルーズを楽しめる。こちらは夜に外洋を航海をしない穏やかなクルーズなので船に弱い人でも参加しやすい。除くとリヴアボードの方が便利である。バンダ海エリアはランドベースでのダイビングが難しく、リヴアボードを選択する他ない。ホテルとダイビングショップが一体となったものなので、ホテルは一緒だが観光地は別というとらえ方もでき、船を気に入ると他の未知のコースを選択し、船のリピーターとなるダイバーが多い。同じ起点、終点のクルーズであっても広大なエリアから選ばれたダイビングサイトは海峡、季節により変わるので何度参加しても飽きることはない。ラジャアンパット海域では最もソロンから離れた海域で船で13時間ほどかかります。ミソールは通常10日間以上のクルーズでしか行くことはできないですが、今回はゴールデンウィークに設定しました。Birostris)にも遭遇出来る可能性もあります。燃料サーチャージなしの通常料金です。380,000円~420,000円(ジャカルタ直行便)※経由によります。パッケージツアーに関しては下記旅行代理店に問い合わせ下さい。ミソールダイビング情報はこちらから。+アンボンをカバーするダイジェストワンウェイクルーズ。アロールのウォール、リングオブファイアーでのハンマーヘッド狙い。アンボンのマクロで締めくくります。Jakartaティモール島西部のクパン発。アロール諸島、レンバタ島を経由してヌサトゥンガラ島のマウメレまでのワンウエイクルーズです。アロールからマウメレに間にある島々の間にはコモドに似た景観のダイビングサイトが数多くあります。アロール情報はこちらから。person):3.300€チェンデラワシのジンベイウォッチィングクルーズ。person):3.850€ソロンからラジャアンパット北部とハルマヘナを経由してレンベの対岸ビツンへ向かう長期クルーズ。等にの環礁が多く点在する。Ampat,Misool12人乗り、ラジャアンパットを回遊。Komodo9人乗り、ラジャアンパットを回遊。Komodo12人乗り、コモドを回遊。Komodo9人乗り、コモドを回遊。