スポーツ」にプラグインハイブリッド(PHEV)モデルを追加し、予約受注を開始した。Tomomiランドローバー初のPHEVモデル今回ランドローバーが初めて導入するPHEVシステムは、最高出力212kW(300ps)のガソリンエンジンと、最高出力85kW(116ps)のモーターを併用するパラレルハイブリッドだ。システム全体で最高出力297kW(404ps)、最大トルク640Nmを発生させ、8段ATを組み合わせる。スポーツ」は6.7秒を記録。環境面でもNEDC(新欧州ドライビングサイクル)値で両モデルとも2.8l/100km(およそ35.7km/l)、CO2排出量は64g/kmと高い効率性を実現した。走行モードは、状況に応じてハイブリッドモードとEVモードから選択が可能。ハイブリッドモードでは、バッテリーの充電レベルが設定値以下にならないよう走行する「セーブ機能」のほか、ナビに目的地を入力しルートを設定すると目的地までの高低差データを活用しモーターとガソリンエンジンを最適に切り替えエネルギー効率を高める機能も搭載する。フル充電した場合、EVモードでは、最長51km走行できるという。充電口はデザインを損なわないようフロントグリルに配置し、200Vの普通充電にも対応。家庭や商業施設などでの充電も可能だ。標準装備のスマートフォン向けアプリ「リモート」を活用することで、車両の充電状況を確認したり充電するタイミングを調節できる。PHEVモデルの価格は「レンジローバー」で、1,580万円(ヴォーグ)から2,866万円(SVオートバイオグラフィー)まで。ダイナミック)を用意する。ロードスター」を発表した。大胆な内外装デザインをまとって登場──キャデラックが新型「エスカレード」を発表|Cadillacキャデラックは2月10日、新型フルサイズSUV「エスカレード」を発表した。新型の特徴は、業界初の湾曲したOLEDスクリーン技術、ドライ...。