22019-12-063日前と全く同じ遭遇地点に、白い3434のソリオバンディット令和元年12月5日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。(あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。状況にまつわって、外出の度に、居場所をピンポイントで特定されているらしく、片目ランプや決まった色、カルトナンバーの車と一定のポイントで毎日必ず遭遇する日々が続いている、そのことを状況説明するリストアップです。シャーデンフロイデなカスしかいない日本大衆のゴミ世間に助けてもらおうとは思いませんが、とりあえず参考までの記録を残しておこうということです。集団ストーキングに参加して小銭を稼いでいるそこのあなた、はたまた集団ストーキングの存在を知りながら見て見ぬふりをしているそこのあなた、日本大衆世間を代表するご自身方のゴミクズさはせめて自覚しましょう。)昼間は旧道ルート、夜間は国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間36台程度(内、容疑車両2台程度)、夜間30台程度(内、容疑車両3台程度)でした。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表します。)普段通りの交通量といった感じであった同日、自宅から400mの件の交差点までに5台程度の車と遭遇し、その内の4台目が、少なくとも通算3度目の遭遇となる、白いソリオバンディット、カルトナンバー的希望番号3434でした。12月2日に、ほんの数メートルしか違わない地点で遭遇したばかりのソリオバンディットと同個体です。12月2日と、この日、12月5日の、僕によるこの地点の通過時刻は60分近く異なります。狙って登場していることが訝しめてしまいます。相変わらず、不作為・偶然と言われればそれまでで、作為的であるなら実に巧妙・狡猾な、訝しみ損としか言えない逆材料的遭遇の連続ではあるのですが、とりあえずこの日も、自宅から400m圏内における、平成30年1月10日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との累積遭遇日数記録が更新された訳です。(令和元年9月10日と10月11日に2度だけ、連続記録途は切れています。)1日1日の個々の現象を拾い上げたところで、何もわかりません。同様のアンカリング的現象が毎日続くことがポイントです。出勤時、自宅から400m走る間に遭遇するほんの6台前後の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車ないし嫌がらせナンバーの車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成30年1月10日以来、令和元年9月10日のたった1日を除いて670日以上続いています。どれだけ偶然として片付けるべき程度の現象であり、訝しみ損で、逆材料的あろうとも、このことは、取りも直さず、僕の外出タイミングが常に外部に知られ、一部の世間ぐるみの徒党に待ち伏せされているという、強制尾行的状況の存在可能性を意味しています。自車のGPS発信機設置や張り込み等を訝しんで当然の状況なのです。乗用車の塗色としては、赤系は23台に1台、青系は16台に1台、黄系は130台に1台しか存在しないことが分かっています。要するに、赤、青、黄のすべての系統を合わせても、11台に1台の割合でしか存在しません。いった赤、青、黄系の車に、自宅から400mと離れない、平均5台程度の車としか遭遇しない内に必ず遭遇する日々が、ほぼ毎日続いているのです。(珍しく訝しい塗色の登場しなかった日などには、4桁中3桁同数字ナンバーのような希望番号車が、その日その日の最初の遭遇車として現れたりしています。)要するに、毎度のこと、1日1日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないけども、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えば自宅張り込みなりGPS発信機設置なりなんなりで、こちらの居場所を常に特定しているぞというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為の訝しめる出来事が、670日以上連続している訳です。お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を1~2か月分照らし合わせてみてください。連続した投稿の画像リストをまとめて把握していただければ、僕の経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思います。阿呆らしいので、集団ストーカー加担者のことは、集団ストーカーなカス、「集カス」と呼び習わすことにします。被害にまつわるこういった訴えをして、精神病者であるとの風評を被害者自らの手で広めさせる、非常に悪辣な嫌がらせ手法であるとも考えられますが、公安警察も含め、集カスはただのカスです。同日夜間の帰宅時には、30台の車と遭遇し、その最後の3台が、青、黄、黄でした。黄色は地元のタクシー会社の車両なので、偶然にそこに現れるに持って来いの存在でしょうか。〈1〉自宅から400mの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行1分30秒程度の間に、18866、2226、・・・1、1111などのカルトナンバーの車や、2その時々のアンカリング塗色の車、3ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、4僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成30年1月10日以来、毎日続いている。要するに、その区間で日々遭遇するほんの5~6台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(1桁ナンバー等を含む4桁中3桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。すべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。歴史的に、黒→赤→赤&青→S価三原色(赤・青・黄)と変遷。〈2〉片道3kmの出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、8888、・・・1などのあからさまなカルトナンバーや1199のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。いった訝しい車両との遭遇が、平成30年1月10日以来、〈1〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。1日1日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなって初めて、一定の作為・意図と策謀が見て取れるといった現象である。傾向に影響を与えているらしい。このブログで書くことが、フィードバックとして、嫌がらせ手法のアレンジに利用されているらしい。〈4〉アンカリング車両の存在を見せつけされるようになって間もない時期に、警察の出動服を着た運転手の乗る軽自動車に、仕事場を出たばかりの鼻先をかすめられたことがあった。経営する塾の生徒がとある日の帰り際に、「相手は警察」と口走ったこともあった。警察との癒着で有名な日大、その教員によって始められた組織的嫌がらせを何十年も受けてきた手前、それ以来、警察を主犯として訝しんでいる。それでは、リストアップ開始。1令和元年12月05日(木曜日)13時18分03秒~自宅から340m程度の地点。同日4台目と5台目の対向車が、中途半端なカルトナンバー的希望番号と中途半端なアンカリング容疑塗色赤系でした。このブログの説得力を落とす存在でしかありませんが、とりあえずリストアップしておきます。4台目の3434は、平成30年9月24日に仕事場町内で遭遇、また3日前、12月2日に、この日とほぼほぼ寸分たがわぬ地点で遭遇したばかりの容疑車両です。時刻が1時間ほど異なるにも関わらず、ほぼほぼ同一の地点での対向です。狙って現れていることが訝しめてしまいます。※2枚上の画像とは違う日に撮影した画像です。12月2日の12時20分に遭遇した3434ソリオバンディット※ほぼ寸分違わず同じ地点に登場しています。時刻は1時間近くも違います。いうことで、この日も、平成30年1月10日以来続く、出勤時の、自宅から400m圏内での、アンカリング容疑塗色ないしアンカリング容疑ナンバーの車との累積遭遇日数記録が、677日へと更新されました。このように、自宅から90秒と離れないうち、つまりは5~6台の車しか目撃しないうちに、赤色塗色ないし青色塗色ないし黄色塗色ないし4桁中3桁同数字ナンバーのような特殊なナンバーないし同じ地点に何度も登場している車などの“容疑車”と、毎日必ず遭遇するのです。1日1日の事象を拾っても、大したことはありません。毎日続くのがポイントです。出している先行車が、なかなか動き出さないのを訝しんだ直後、その右折車がどいた後に、青色の対向車が現れました。結果、令和元年10月23日に、全く同じ地点で、全く同じ個体に、その夜最後の遭遇車として対向していたので、うり二つの画像が撮れることとなりました。これでこの日は、昼間も夜間も、過去の撮影画像とうり二つの画像が撮れる道行きとなったことになります。令和元年12月5日の、最後から3番目の遭遇車です。先行車などとの連携で、タイミングを合わせて登場することで、嫌がらせ効果を発揮しようとしていることが訝しめます。【画像1】令和元年12月5日23時44分51秒の画像12月5日23時44分に遭遇した、825の青いプリウス備考【画像2】令和元年10月22日23時11分40秒の画像10月22日23時11分に遭遇した、825の青いプリウス※両画像、ほぼ寸分たがわぬ地点に登場しています。この信号が青になってからも、少しの間動き出さなかった右折先行車との連携が訝しめます。自宅まで700m程度の地点と、自宅から80m程度の地点の2地点において、黄色いタクシー2台と遭遇しました。同夜最後と最後から二番目の遭遇車です。「毎晩の最初や最後、最初から2番目や最後から2番目の遭遇車が、赤ないし青ないし黄ないし4桁中3桁同数字ナンバーのようなカルトナンバー的希望番号である頻度が、平成30年1月10日以来、合計すると8割を超えている」ことを連日指摘しているこのブログの趣旨をおちょくる意図を訝しむべきでしょうか。これらのタクシーの会社の基地は、画像の地点から1kmほど西の旧道沿いにあり、この項の画像でリストアップする両地点に、同社のタクシーが2台も、夜の早い住宅地の中を、基地とは付かず離れず、どこにも向いていないような方向に走っていること自体が不自然と言えなくもありません。【令和2年2月24日】またまた登場の3434ソリオバンディット。夜中は抜け道出口にお約束の水色。【令和2年2月22日】昼間、8338、3363、9229、7777等。夜間、初っ端パトカー、青赤2連スピード違反対向。【令和2年2月21日】路地奥赤プリウス、2ドライブ連続の3298ミニクーパー他。2年2月19日】いきなり青と・600、旧道に赤と黄の連続。月別アーカイブ参加グループ雑談はてなブログをはじめよう!Arktorousさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。