4日アーカイブ生まれ変わる山形新幹線「つばさ」。19:57▲4月から走り始める予定の新たなエクステリアデザインの山形新幹線「つばさ」。提供:JR東日本クリックするとポップアップします。この6月から始まる山形デスティネーションキャンペーンに合わせて、山形新幹線のエクステリアデザインが大幅に変更されることとなりました。デザイナーはE6系でもおなじみの奥山清行さんです。先頭部を取り巻く印象的なラインとその深い紫色は、紫色の飾り羽根をもつ山形の県鳥「おしどり」をモチーフとし、帯には県花である「紅花」の生花の鮮やかな黄色を基調に、染料に加工されるにつれ赤色へ変化していく「紅花」の色の移ろいを先頭部に向けてのグラデーションで表現しています。▲山形新幹線「つばさ」の新たな車輌シンボルマーク。提供:JR東日本クリックするとポップアップします。シンボルマークは山形の四季をあらわす4つのデザインが順番に配されています。東京寄りの片面には春を表す「桜」と「ふきのとう」を、もう片面に夏を表す「紅花」と「サクランボ」、そして山形寄りの片面には秋を表す「稲穂」と「りんご」、もう片面に冬を表す「蔵王の樹氷」が並べられています。▲「とれいゆ」のエクステリアデザイン。提供:JR東日本クリックするとポップアップします。温泉街のように散策しながら列車の旅を楽しんでいただくというデザインコンセプトをテーマに既存のE3系を改造した列車で、愛称の「とれいゆ」は「トレイン(列車)」とフランス語の太陽を意味する「ソレイユ」を合わせた造語だそうです。▲「とれいゆ」の車輌のシンボルマーク。▲大きなカバ材テーブルとゆったりとした畳座席の12~14号車のお座敷指定席(左)と、石張りの小上りにゆったりとした2漕の湯船を備える16号車足湯(くつろぎの間)のイメージ(右)。提供:JR東日本クリックするとポップアップします。▲畳座敷に本桜のテーブル、紅花色のバーカウンターなどを備えた15号車湯上りラウンジ(モノや人との出会いの間)のイメージ。提供:JR東日本E3系を改造して誕生するこの「とれいゆ」は6輌編成(予定定員143名)。エクステリアデザインは山形の中央にそびえる主峰「月山」をおおらかな円弧で表現。カラーリングはテーマカラーの月山グリーンを中心に、山形のもう一つのシンボル最上川のブルーが先頭に配されています。▲「とれいゆ」の編成図。山形エリア(福島~新庄間)を中心とした山形新幹線区間の臨時列車として、土休日を中心に年間120日程度の運行を予定している。提供:JR東日本クリックするとポップアップします。新しいエクステリアデザインとなった「つばさ」は4月下旬頃から運転を開始する予定で、「とれいゆ」も本年7月以降に営業運転入りする予定となっています。年度末を目途に山形新幹線全編成の新しいエクステリアデザインへの塗替えが完了する計画です。Magazine』編集長を務める。学生時代は『蒸気機関車』誌(キネマ旬報社)の編集アシスタントを経験。個人的にはナローゲージ、とりわけインダストリアル・ナローが専門で、現在でも時間を見つけては世界各地を巡っている。『トワイライトゾ~ン・マニュアル』(1~16)、『模「景」を歩く』。ナローゲージ・レイルウェー・ソサエティー会員。ブログ「編集長敬白」は一日一万アクセスを越える超有名ブログ。生まれ変わる山形新幹線「つばさ」。携帯電話でもご覧になれます。下記アドレスもしくはQRコードを読み取ってアクセスしてください。