40000系の導入を発表。設備面で主だったものを挙げてみた。Train」を28両新製。今年度も28両が新製される30000系。30000系スマイルトレインの投入数は、前年度同様28両で、10両固定編成2本、8両固定編成1本。今年度から廃車が始まるであろう2000系。除き、3ドア車が消滅した今、次に置き換えが始まるのは、この2000系。今年度の増備車を、直接新宿線へ投入して、2000系を淘汰するのか。今年度増備車を、池袋線に投入した後、玉突きでねん出される新2000系を新宿線に異動させて、2000系を淘汰することになるのか。この点も気になるところ。新たに発表された観光電車の導入。~大泉学園間の上り線の高架化が完成し、長年続けられてきた池袋線の連続立体化工事は、一区切りついたが、今年度は、2016年度中の事業完了に向けて、側道整備などが行われる。ホームドアの整備を進めていく池袋駅。今年度は、まず2番ホームへの設置が始まる模様。弊ブログでは、今年度も引き続き、西武鉄道に注目して行きたいと思っています。弊ブログを御覧の皆様へ只今、弊ブログは、約2~3週間遅れで執筆を続けております。間は、更新の遅延が続くと思いますが、気長にお待ちいただきますよう、お願いいたします。管理人への連絡は、コメント欄ではなく、プロフィール欄の中にある「メール送信」をご利用くださるようご協力をお願いします。関東バス鷹の台駅工事関連RSSを表示する。