(02/01)知らない土地では必需品。足首の角度が不自然で疲れちゃうフォワコンならともかく、ステップよりブレーキレバーが上っておかしいだろ。その不満を解消すべく、デイトナのフリスコステップキットと、どうせステップをいじるならぐにゅぐにゅの純正ステップも換えてしまおうということで、こんなものを購入。装着してみると、なるほど、ステップ1本分くらい後ろ&上に移動するわけね。純正があんなにぐにゅぐにゅである理由がよ〜〜〜〜〜くわかりました2003年までのスポーツスターはエンジンがリジッドマウントで、その中でもXL1200Sはなかなかの震動を感じさせてくれるわけで・・・まあ何が言いたいかというと、ステップがぐにゅぐにゅで震動を吸収してくれないと、足からダイレクトに震動が伝わってきて、おそらく股間が気持ち良すぎそうなんですということで、ステップ位置は上げたけど、ステップ自体はいったん純正ぐにゅぐにゅで行くことにしました。