F1の後継者の名前が決定!2018年7月25日、マクラーレンが現在開発中のハイパーカーのニューモデルについて、スピードテールと名付けると発表しました。F1の後継車となるモデルです。スピードテールはこれまで、マクラーレンBP23というコードネームで呼ばれていました。BP23のネーミング由来は、べスポーク・プロジェクト2の頭文字を組み合わせたBP2に、3人乗りである3シーターの3を加えたものです。3とは、マクラーレンF1がフロント中央部にコクピットのあるフロント1シート、リアが2シートの3人乗りモデルになることを示す数字といわれています。F1とはどのような車だったのでしょうか。マクラーレンF1は1994年に発売されました。エンジンはBMW製の水冷V型12気筒DOHCを搭載。最高出力は636馬力で、F1フォーミュラーカーの血統を色濃く受け継ぐ、カーボンコンポジット製のモノコック構造のボディが採用されています。売れば売るほど赤字になるのも厭わずに、採算を度外視して作られたこだわりのスーパーカーは、当時の日本円にして約1億円と高額でした。1台制作するごとに赤字となるため、当初予定されていた300台に及ばず、わずか64台で生産が打ち切られました。現在では伝説となったマクラーレンF1の後継車となるスピードテールは、マクラーレンF1を上回るハイスペックとなる予定です。スピードテールの名前は、マクラーレン史上でもっとも速い車であるとともに、最終形態ともいえる流線形のデザインを表わしているそうです。スピードテールの最高速度はまだ明らかにされていないようですが、少なくともマクラーレンF1の最高速だった時速391kmを上回ると予想されます。スピードテールに搭載されるエンジンは、V8ツインターボエンジンに加えハイブリッドシステムが採用され、最高出力はマクラーレンF1の636馬力を大きく上回る916馬力と強力です。スピードテイルは伝説のマクラーレンF1をも凌ぐ、マクラーレン史上最強のGT車として、新たな伝説となることでしょう。販売は106台の限定生産の予定で、車両価格は160万ポンド。日本円にして約2億3300万円と、超高級車となっています。106台すべてが売約済みとのこと。生産される車両はそれぞれのオーナーの好みによって、カスタマイズされます。生産は2019年後半からの予定です。F1の遺伝子を次ぐ、新たなレジェンド、スピードテールの販売が待たれます。Lover's」では、車好きのための情報を掲載しています。車に興味を持ったばかりの貴方、車を愛してやまないという貴方にも楽しんでいただけるサイト作りを目指していきます。車の基礎知識から人気の車種まで様々な情報を取り扱います。