熊本市在住ではないので最新情報はお届けできません。10911091は前回の帰省時に邂逅が無かったため約1年半ぶり。乗っていた電車の中からすれ違った後に撮りました。10911091は2011年8月末の帰省で撮れなかったので一年ぶり。今回は毎日見ることができました。1091新しいラッピングの子だ...と思ってレジストリナンバーを見てびっくり。私が知る限り,この車輌は常に標準色で走っていたので,勝手にラッピングされない車輌に指定されているのかと思っていました(^^;。1091前の晩,暗がりの上通り車庫で5015と並んだ姿を確認して安心していた1091ですが,翌日,昼間の光の下で見ることができました。乗車中の電車の中から。1091上熊本での最後の写真です。何だか覗きのような写真で済みません。車庫の隣のコンビニの駐車場からです。5015の隣にいるのが誰なのか,どうしても気になって。この日走行していなかった1091でした。1091は昨秋熊本を離れる前,最後に乗った車輌でした。熊本在住で最後に乗った車輌として個人的に思い入れが深い1091です。熊本城背景で元気に走っている姿が見られて嬉しいです。1090形2日前の撮影時は,一応撮影終了と思っていた宵闇迫る街角で1091に会えてホッとしたのだったが,引っ越し前日のこの日,1091とは縁があった。実家へ食事&オカメインコの様子見へ出かける際に前を通り過ぎていったのが1091。熊本市の住人として市電を撮影する最後の日と思っていたこの日。台風の雨の中,昼間1時間半ほど撮影しました。路線の中心部では,それくらいの時間をかけると全ての走行車輌を撮ることができますが,原色を旨とする1091と1201は現れませんでした。1090形1950年代に製造された1091の運転席。今日もいつも通りの1091。常に標準色で走っている1091や1201は,見掛けるととても安心します。常にオリジナル・カラーで走っている1091です。1090形1090形,オリジナル・カラーとラッピングが並んだところ。何かピンクの方が太って見える気がします(^^;。1090形7月末になっても梅雨明けせず,雨の中のコンデジ撮影です。1090形6月に撮り初めって酷いですね。原色がデフォの1091,最近は見掛けたら撮るようにしてるつもりなのに。原色デフォの1091です。ラッピングされることはないと思うと安心してしまって,撮影する機会が少ないかもしれないと気がついて,最近は撮るようにしています。市電の走る街ではごく普通に見られる車の中からの風景です。場所は国道57号線と電車通りが交わる神水交差点。1090形いつも原色で走っている車両が数台あります。1091のほか,1081,1085,1063,1201などがそうです。1090形1950年代に製造された,1090形と1200形の原色姿。1091は常に原色で,1204はよくラッピングされる車両です。1090形1091はいつも原色で走っている車両です。車と車の間から捕らえることができました。祈りながらシャッターを切りました。この日の撮影で最も恵まれた瞬間でした。1090形1091は,私が知る限りいつも原色です。古い形の電車たちは,特に原色が似合うと思います。1090形JR熊本駅の最寄り電停,熊本駅前。背景のビルはホテルニューオータニ熊本(URL)です。二本木口電停を出発し,終着駅の田崎橋電停へ向かう1091です。二本木口は熊本駅前と田崎橋の間の電停で,この二本木口から田崎橋までの1区間,熊本市電は単線になっています。東の終点,健軍町より一つ市街地よりの電停付近です。この辺りはトラフィックも少なく,のんびりした雰囲気です。電車の正面から六月の西日が当たっています。国道57号との交差点から少し東へ行ったあたりです。このあたりは郊外の住宅地で,ラッシュアワー時を除くと車通りも多くありません。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。