二輪車5万台を対象に、ETC車載器購入1万5000円の助成を求めること。車載器を搭載した二輪車について、通行料金を半額に引き下げることの2点を求めた。排気量126cc以上の二輪車では11.2%にとどまる。導入までの費用は、四輪車が1万円ほどで個人でも取り付けられるのと比べて、二輪車では車載器の購入費用と取付け費で4万円ほどが必要となる。個人での取り付けはメーカー保証が受けられない。逢沢氏は「普及が進むと量産されて(車載器の)市販価格も安くなるということは、四輪車の時に経験してわかっているのだが、そういう状況にいっていない。ETC利用者だけが通行できるスマートインターチェンジの増設を打ち出している。自民党議連は、こうした施策の推進のためにも二輪車ETCの搭載率を引き上げる必要があるという。逢沢氏はオートバイのスロットルを握るしぐさを交え、「料金所で止まって、手袋を取り、財布を取り出し、お金を払い、領収書をもらいとなると、バイクの場合は時間が4倍も5倍もかかる」と、渋滞緩和や環境改善にも役立つことを強調した。じゅん子事務局長、宮沢ひろゆき事務局次長も同席した。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。MypageInstagram。