2019年12月3日に発表されたアウディ最新のSモデル、SQ2は300psを発生する2Lターボエンジンを搭載したコンパクトSUVのホットバージョン。今回、このモデルに試乗することができた。2003年に登場した2代目アウディA8に、2006年、ようやくS8が追加されている。穏やかでシンプルながら上質な雰囲気のラグジュアリーセダンに搭載されていたのは、なんとランボルギーニ・ガヤルドと同じV10ユニット。2020年、注目のあの輸入車はいつ日本にやってくるのか。Magazine誌では徹底検証している。手頃で扱いやすくオシャレなカジュアルコンパクト......そんなQ2のイメージは吹き飛んだ。ダイレクトかつシャープなドライバビリティは、コンパクトSUVの走りの常識を覆す。華美な「スポーティ感」をアピールすることはない。さりげなく、けれど確かにモノ凄い。紀尾井町」を新規オープンし、2月7日より営業を開始する。2005年、欧州で3代目アウディA4にカブリオレが登場している。先代A4に続いての設定で、プレミアムブランドとしてなくてはならない存在となっていた。corp-motormagazineWebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アウディA4A4カブリオレS4カブリオレ月刊MotorMagazineアウディA6/A7に「45TFSI」グレード追加。2L直4ターボ+12Vマイルドハイブリッドを搭載アウディA6/A7に「45TFSI」グレード追加。直4ターボを搭載した「45TFSI」を追加した。車両価格は740万円〜835万円となる。Qシリーズのフラッグシップであり、ある意味、アウディのスポーツモデルのイメージリーダー的な役割も果たしているかもしれない。圧倒的高性能はもちろん、サーキットでなければ楽しみ尽くすことはできない。その本領は、「極限の非日常」ではなく「刺激的な日常」でこそ実感できる。2005年に日本初のプレミアムブランドとして開業したレクサス。その実力はどんなものなのか、その個性はドイツのプレミアムブランドとどう違うのか、実に興味深かった。イカツい顔立ちとエアロフォルムが、ワゴンボディに絶妙にマッチ。「RS」モデルの源流とも言えるスーパーワゴン「RS6アバント」が、新たな力と万能性を手に入れて、生まれ変わった。このコーナーでは、過去の試乗から最新のものまで人気の動画を逐次紹介していきます。「カメラマン」2020年3月号は2月20日発売。A3ノビ、A2ノビ対応の写真高画質顔料インクプリンター2機種が、コンパクトになって大幅リニューアル。「SC-PX1V」と「SC-PX1VL」。corp-motormagazineいのうえのぞみ×福島裕二展は、恵比寿展&神宮前展の2会場同時開催中です。ちなみに、神宮前展は入場料500円ですが、下記の恵比寿展は無料となっています。