カマド代表取締役です。(01/29)1月第三週はファインモールドさんへ訪問でした。創る会の理事会が開催されました。国会議員連盟も発足し、地元でも盛り上がり始めた博物館実現への道!皆様の応援がまだまだ必要です。賛助会員申し込み及び、賛同いただける方のご寄付をお待ちしております。夜は夜でこのところ地元駐屯地の納涼会が続きまして、その流れで富士学校近隣の「一力」さんで須走在住のカマド社員と懇親会を開催。トラックバック:0201707191601シュタイヤー1500Aのエンジン腑分けカマド軍用メカシリーズ「シュタイヤー1500A」の番外編は続きます!?チェコ共和国でのオーバーホールはしっかり為されていることは、分解を進めると確認出来て一安心です。細かいところの組み付けや、取り付けに気になる点があり、V8エンジンともなると総和的に不協和音が出て居ります。空冷ファンやオイルクーラーユニットを取り外し、エンジン本体の御開帳です。バルクヘッドにオイルなのか?ブローバイなのか?とにかく盛大に漏れて、その焦げ臭さは長距離運転ではかなり応えます。当初はオイルクーラーの経路上のどこかからオイル漏れしているかと思ったら違いました!インテークマニホールドの中心部、キャブレターの真下に当たる部分にアイシング防止用に左右のエキマニから何故か三本のヒーターパイプが伸びているのですが、三本とも刺さっているだけ・・・もともとの仕様のようですが、エンジン振動もあり、排圧も掛かることから隙間から盛大に排気ガス漏れしていることが判明。隙間だらけの軍用オープンカーだから大丈夫だとは思いますが、まだ一酸化炭素中毒で死にたくないので対策修理を弊社Fメカにお願いしました。トラックバック:0201707031131いろいろと話題になっているようです乗り物ニュースさんで、防衛技術博物館のことを取り上げて頂きました。大手のニュース配信サイトさんなので、Yahooニュースにも配信されたようですね。プロの物書きさんは、読者の興味を惹く文章を書かなければ食べていけませんから、キャッチーなコピーを使ったりご苦労をされている様子が判ります。なんでそこを突っ込むかなと感じる点もありますが、総じて我々の活動を応援してくれるスタンスが感じられて本当にありがたい限りです。客観的には問題山積と映ることも良く理解して居るつもりです。ひとつづつ、丁寧に解決していくしか方法はないですし、遅すぎるというこはないと信じて進んで参ります。引き続き皆様の応援と、ご指導を賜りますようによろしくお願い申し上げます。-DESIGN@clip].。