京都の2棟、使用禁止に』より国土交通省は25日、分譲マンションやホテルを展開する「アパグループ」の京都市内のホテル2棟で耐震強度不足が見つかったと発表した。京都市は2棟とも強度偽装があったとみている。同市によると、構造設計を担当した建築士は、うち1棟について構造計算書の改ざんを認めたとしているが、建築士は朝日新聞の取材に強度偽装を否定した。耐震強度は基準の1に対し0.71と0.79で、いずれも改修工事が必要。京都市は、2棟の使用禁止を勧告した。国交省はこの建築士の関与した建物168件の調査を15都道府県の関係自治体に求めるとともに、免許取り消しも含めた建築士の処分を検討する。おさまったかと思っていた強度偽装がまた見つかったようです。建築士が書類については改ざんを認めたと言うのです。このニュースを聞いて最近話題のニュース2つと共通するところを感じました。最終消費者に対して物の作り手が誠実でない子供たちが楽しみにしている洋菓子に品質の劣る原材料を使用した不二家。耐えれて安らかに眠れる家やホテルを望んだ客に倒壊の恐れが有る建物を供給した建築士。全部、物の作り手が誠実であったなら発生しなかった事件です。ましなのはこれらの事件で怪我や死者が今のところでていないのが救いです。直接的な被害はなくても、間接的に影響を受けて苦しんでいる人が出ているのは事実です。私もエンジニアと言う物の作り手の片隅にいるものですが、自分の作ったものには責任と自信をもって提供してきました。確かに競争や法律による締めつけが厳しくてモノづくりに大変な時代であるのは確かなのですが、物の作り手が最後のよりどころである品質を投げ出してしまうのは自らのプライドを捨てるのと同じことではないかと思います。自分の作ったものに愛情も魂も込められないようなものを作っていて、恥ずかしくなかったのか聞いてみたい気がします。読み込み中...Otherモノづくりこの記事が気に入ったらフォロー!Twitterこの記事を書いた人YANCHA!仕事は流しのITインフラエンジニアをやってます。セキュリティおよびモバイルデバイス関連のお仕事が多いです。あと林檎信者ですが昔のThinkPadも大好きです。趣味はスポーツ観戦(アイスホッケー、アメフトが主)と乗り鉄。自宅にいる時はコミュニティFM局の調布FMをいつも流しっ放しです。18:04この一連の問題に関して言えば、この世で一番大切な物を見落とした上で目先の利益した見えなかったから起こった事件ではないかと思います。事実、最近はどの企業でも悪名高き(少なくとも僕自身の意見ですが)「トヨタ生産方式」をやたらと採用している事も関係しているのかもしれません。物作りにしても何においても「そうじゃないだろ」と。僕は一介のホンダファンに過ぎませんが、ホンダの企業理念や今までやってきた事業を考えるとそこから学んで来た事は大きいと思います。赤井邦彦)をお読み戴ければ理解できると思います。金澤賢現HRC社長のインタビューは必見ですので是非一度、読んで見て下さい。Kouslaboさんたしかに今の企業が利益至上主義に走りすぎていていろんな意味で余裕を失っているのは確かです。ある意味現場を追い込まないと競争に勝てない状況になっています。それは最低限品質を維持した上でないと、競争以前の話ですよね。評判は良くないかもしれないですけどトヨタの「かんばん方式」などは私は決して悪い方式ではないと思いますよ。いかなる手法でも最後に商品を手にする消費者にその製品を使う上での信頼を失うようなモノづくりは淘汰されても仕方ないし、淘汰されないように誠実なモノづくりをして欲しいと思うわけです。いう意味では今のホンダは割と手堅く製品を作ってこじんまりしてしまった印象があります。それが悪いとは思いませんが、もう少しとんがった製品も見てみたい気はします。いう私もバイクはホンダ乗りだったりするので、ご紹介の本は機会があれば読んでみようと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。青春18キップ管理者情報YANCHA!仕事は流しのITインフラエンジニアをやってます。セキュリティおよびモバイルデバイス関連のお仕事が多いです。あと林檎信者ですが昔のThinkPadも大好きです。趣味はスポーツ観戦(アイスホッケー、アメフトが主)と乗り鉄。自宅にいる時はコミュニティFM局の調布FMをいつも流しっ放しです。WordPress%d人のブロガーが「いいね」をつけました。