↓↓↓↓おはようございます。M岡です!ノザワホンダでは、おかげさまでNSR250Rのお仕事を多く頂いています。ありがとうございます。いうことで、M岡もNSRのお仕事に合流しています。様”のNSR250Rです。最近ご購入された車両で、どうも調子が今一つとの事。エンジンオーバーホールを視野に入れてのメンテナンスです。ダイナモでパワーチェックをさせていただきました。結果はやはり、パーワーが今一つ出ていません。クランクシャフトのセンターシールの点検から!やはり、センターシールが抜けていました。リードバルブの当たりも不調です!RCバルブにも、カーボンがたくさん付着しています。エンジンを分解して点検、オーバーホールを進めてさせて頂く事となりました。1クリックにご協力お願いします。1クリックにご協力お願いします。早山です!オーバーホール中のシリンダーが再メッキから帰ってきました。若干、バリがありましたので丸めておきました!そして不二WPCへ送ります。今回はエンジンかの異音でオーバーホールです。原因はクランク大端の焼き付きでした。クランクケースも綺麗に洗浄して強化処理を施しました!そしてミッションにはWPC+DLCの最高の組み合わせで耐久性UPをさせました。見た目も良いですね~丁寧にエンジンを組み上げました!!シリンダー待ちです~またアップします。1クリックにご協力お願いします。22:53いつも拝見してます。