19:26東京・成田からUAEのドバイまでは、世界最大の旅客機「エアバス380」に搭乗します!今回はエミレーツ航空のファーストクラスという事で、先日お伝えした復路(ドバイ→羽田)ではラグジュアリーな超快適シートをご紹介しましたが、成田発のA380は旧式のシートという事で、その差は如何なものか?詳しくお伝えしたいと思います。シートはイマイチ、でも静寂性はピカイチ!メチャクチャ遠い66番ゲート今回搭乗するエミレーツ航空ドバイ行き、出発は成田空港T2の66番ゲートです。66番なんて初めて使うゲートですが、これが予想以上に遠かった...。本館の通路をひたすら進み、ターミナルの一番端の方まで行ってから下の階へ降りた後、そこから更に歩かされます。サテライトでは無いのですぐ着くかと思いきや、まさかこんなに歩くとは...。結局の所、ラウンジから12~3分掛かって漸くゲートに到着。思った以上に時間が掛かったので、利用の際は時間に余裕を持ってゲートへ行く事をおススメします!2階建てA380のアッパーデッキへ出発時刻の45分前にゲートへ到着しましたが、既に優先搭乗が始まっていました。ファーストとビジネスは一緒、エコノミークラスは搭乗順にZONE分けされている様です。超大型機A380は2階建て。その為か、普段見慣れたボーディングブリッジとはかなり違っていて、とても複雑!右へ左へ、飛行機の入口までクネクネと長い道のりです。ファーストクラスはアッパーデッキ。窓から眺めてみると、ボーディングブリッジが3箇所に付いているのが見えますが、直接2階へ行ける様になっています。A380のファーストクラスそれでは早速飛行機の中へ!ユーモアタップリな日本人CAさんが席まで案内してくれました。ファーストクラスは1-2-1配列。横4列の贅沢な座席配置ですが、こうして見るとかなり手狭に見えますね。荷物棚が無いので天井付近はスッキリしています。シートMAPを見ると、2階の先頭がファーストクラス、その後ろにビジネスクラスが締めていて、1階は全てエコノミークラスになっている模様。ファーストが14席、ビジネスが79席、エコノミーは399席もあって、総座席数は489!JALのB777-300erが244席なので、まさに2倍というマンモス機材です!思った程広くない?個室感覚シート私の席がコチラ!1-2-1配列の、今回は窓側2Kの席を選びました。パーティションに囲われた個室感覚のシート、座席の後方は寝具置き場になっています。プライベート感万歳のシートですが、占有面積は思ったほど広くなく、特に通路側はシートギリギリにパーティションがあるので、シートに座ると圧迫感すら感じてしまう程。一区画の横幅はJAL-Suiteと同程度ですが、シート肘掛の幅が狭いので、感覚的にはJALよりも狭いです。扉を閉めると個室仕様になりますが、パーティションの高さが思ったよりも低く、あまりプライベート感は感じられません。通路を行き交う人と、ギリギリ目が合うか合わないか程度の高さ。座席の外には、コートが掛けられるクローゼットもあります。これ、足元のスペースと共用になっているので、コートを掛けると足元から直接触れられてしまうという、ちょっとお粗末な仕様...。ラグジュアリー感のある座席周り続いて座席周りの設備をチェック!ラグジュアリー感のあるモニター周りには、折りたたみ式の鏡に小さな引き出し、テーブルの端にはコンセントが付いています。鏡の所には化粧用品、引き出しにはメモ帳とボールペンがあって、持ち帰りOK!B777の新型シートとケースの形状は異なりますが、中身は一緒です。コンセントは、日本の製品がそのまま差せるマルチタイプ。USB電源は付いていません。サイドテーブルにあるミニバーは、ボタンを押すと電動でせり上がってきます。妖艶なライトが点いてリッチな感じもしますが、冷温機能が付いていないので全く冷えていません...。シートに近い所にあるモニターは取り外し可能なタブレットになっていますが、旧式タイプなので重いです。その下には、窓のブラインド操作のスイッチ等があります。1階へ降りるとエコノミークラス尚、前方のデッキへ行くと下の階への階段があります。2階建て飛行機は初体験なので、なかなか興味深い光景です!下から見上げるとこんな感じ。飛行中はロープが引かれて行き来できなくなるので、エコノミーの乗客が階段を上がって来る事はありません。ここはエコノミークラスの最前列に当たる所ですが、飛行機の先頭にエコノミークラスがあるというのもなかなか珍しいものですね。飛行機は後方より前方の方が静かなので、エコノミーならこの辺りの席を選ぶのがお得なのかもしれません。トイレとしても使えるシャワールームこの1階への階段の両側にあるのが、2つのシャワールーム。出発までまだ少し時間があるので、ちょっと見学させてもらいました!中はシャワーブースに洗面台、トイレまで備えているというスグレもの!思ったほど広くは無いですが、これがほんと飛行機の中なのかと疑う程。シャワーの予約が入っていない時は、普通にトイレとして使用して構わないそうです。シャワーの使用は予約制で、後にCAさんから希望の利用時間を尋ねられます。私は到着の1時間半前に予約、実際に使用したレビュー等はまた別の記事でご紹介したいと思います!シートはイマイチ、でも静寂性はピカイチ!そんなエミレーツ航空A380のファーストクラスですが、シートに関しては広さ・機能面ともに微妙...。個室感覚のシートとは言え、期待値が高かった事もあって、思った程の感動はありませんでした。復路で乗ったB777の新型シートに比べたら、その違いは明らか!まぁこのシートは導入されてからかなり時間が経っているので、既に一世代前のシートという事になりますから、その辺は仕方ないのかも...。(新型シートについてはコチラ→エミレーツ航空ファーストクラス搭乗記!B777新型シートが完全個室で凄い!)それでも、飛行機自体の性能はピカイチ!このファーストクラスがある2階席の先頭付近はエンジンから遠い為か、本当に静かです。一覧(シート、機内食など)これまでに記載したファーストクラス・ビジネスクラス搭乗記を、航空会社別にまとめています。ピアノ作曲家、旅行ライター。世界中のオペラ座やコンサートホール巡りを軸に、ファーストクラスやビジネスクラスを利用した優雅な海外旅行の体験など、旅行のガイド記事やお得な旅の情報を発信。これまでにヨーロッパ・東南アジアを中心とする世界40都市以上を訪れ、各都市のオペラ座やコンサートホール、空港ラウンジ等を歴訪。旅行の傍ら、自身のピアノ編曲による楽譜の配信も行っている。これまでに別名にて楽曲提供、作曲コンクール受賞暦、ならびに大手出版社より楽譜出版あり。(8)Contact※現在、広告掲載の依頼は承っておりません。旅行好きな音楽愛好家のブログ。