aZ7M5tI9Ty地元じゃ「世田線」なんて呼ばれて親しまれてるね。「今日疲れたから世田線乗って帰ろうぜー」みたいな。Xfo2i2j6Fa国士舘大の最寄りは松陰神社前駅なのだが...。世田谷駅からでもいけなくはないが...。e9TOjXmiSF関連項目に家政婦は見た!を追加してくれ。9qfTN1/WlT>>2なくなった記念に、二年前のレスにあえてレス。PASMOと同じくらい分厚いカードで、灰色地にオレンジの印刷。「せたまる君」という忍者っぽいマスコットキャラもいた。ポイント付与が多くて嬉しかったんだけどなあ。9XprDeykQn車両リニュアールして十余年経つが、それ以来世田谷線できるだけ乗らないようになったわ。あの木造電車に足を踏み込んだ時の感触と独特の匂いが失われたのは子供ながらにショックだった。当時はギリギリ消防で小遣いまで使って記念乗車することも出来なかったし。今となっては一年に一・ニ回保存車両に乗り込んでボーッとすることでしか追悼できない。同じサイズと記事にありますが、都電荒川線についても言及してやってください。RjWc81w7nLそもそも、ニス塗りのクラシカルな車両が、21世紀目前まで普通に走っていたことが驚異的だと思う。スタンプラリーに含まれていなかったから、と乗らなかったのが惜しまれる。今の小奇麗な車両も、短区間の乗車にはなかなか快適だと思う。いずれかの最新版スマートフォン版表示に。