GPSデジタルガジェットAndroidAndroidアプリスマートウォッチYouTube引退した元自転車乗りのブログです。今日もいいお天気でしたが、やはり行くところがなく、昨夜はいくら考えても結論が出ず。いつものように朝からグズグズして、そういえば御斎峠も一年半は行ってないなぁということでひさびさに行ってみることにしました。このコースは御斎峠を越えた後、信楽方面へ下り、伊賀信楽線で阿山へ抜けて佐那具駅を回って帰るというのが定番中の定番で、c氏主催の「御斎峠サイク」はいつもそのようになっております。伊賀温泉経由で高倉神社の下へ。ここから御斎峠の取り付きまで50mほどの上りだけど、ここが一番しんどい。伊賀上野から休みなしで上ってきたら汗ボトボトになってしまった。ゴルフ場の看板が派手に立っている交差点を左折すると、いよいよ御斎峠への上り。ここからは山腹に沿った無理のない上りなので、もうあんなしんどい上りはない。南斜面なので日当たりが良く、やっぱり汗が止まらない。来たときはしんどいなと思ったけど、大したことないや。「御斎峠跡」の石碑が立っているところはまだ峠ではなく、もう少し上る。するとあっけないほどすぐ峠であった。一人だと早いな、一時間で着いてしまった。峠からは伊賀盆地が見下ろせ、かなりの高度を上ってきたことがわかる。御斎峠で昼食をとった後、多羅尾へ下り始める。途中でローディー一人とすれ違う。一昨年だったか落車事件があったのでちょっと気を遣いながら下る。多羅尾からは大好きな県道多羅尾神山線を下っていく。この道は昔から全然変わってないなぁ・・。途中ススキがきれいなところがあったので思わず写真を撮る。大戸川沿いのススキ快調に神山まで下ってくると、ちょっとしたそば畑があった。R422に出たところで自販機があったので水分補給。チェリオだけど500mlペットが100円は安いぞ。そば畑・神山にてここから県道伊賀信楽線に入り、北新田を経てゆるやかに上っていく。行くと御葉木峠と呼ばれるピークに着く。上ったような気がするんだけど・・。ここを過ぎればゆるいながらも快適な下り。路面も良くてすごく走りやすい。槇山というところで、後ろからシャリシャリという音がしたかと思えばあっという間にローディーに抜かれた。(^_^;槇山から急に道が広くなって、下山まで平坦な直線コースが続く。ここはいつ走っても気持ちいいな。追い風だったけど、平地で42km/h出た。下山から河合川沿いの細い道に入って石川へ。川沿いの道を馬場まで下る。ここでちょっとストップ。千貝付近いつもならここから佐那具駅へ向かうのだが、それじゃ楽勝過ぎてすぐ終わってしまうやんけ。足が売り切れてたらやめとこうと思ったが、まだ売り切れる気配もないので馬場で右折して予備コースへ。ここから波敷野を経て音羽経由でR422に入り、再び山を越えるコースだ。この道はまだ走ったことないけど、N氏お得意のコースである。違う道を走ってみよう。馬場から2車線の広い道が続き、土穴までの上りが結構しんどい。そこを過ぎればほぼ平坦となって波敷野の集落へ。何となく「野」のつく地名には惹かれてしまうのだ。集落を過ぎると斜面に沿った水平な道となり、ここがなかなかいい感じ。谷側には棚田が広がっている。波敷野あたりだらだらとゆるやかに上るうちに音羽に到着。ここはいつか来たことがある。左折してR422へのショートカット路に入る。この上りも結構しんどかった。薄暗いR422の峠に出て、あとは上野市街までずっと下り。国道とは思えないような狭い道である。その割には結構車が通る。カーナビに騙されてるんだろうなぁ。南斜面だが展望は開けず、ほとんど下まで下ってからわずかに望めるのみ。三田の集落を抜け、一気に伊賀上野駅前へ。上野運動公園へ戻ってきたらまだ2時半にもなっていなかった。回り道したつもりなのに早過ぎるなぁ・・。いつも大勢で走るので結構な時間になるんだけど、一人だとあっという間に終わってしまう。74be16979710d4c4e7c6647856088456SORAさん今晩は、最近すれ違いですね。このコース最初の登りはついてけませ~ん。R166和歌山街道はこの天気もあってか、めちゃんこレーサーを見かけました。私も颯爽とした皆さんの走りっぷりにあやかりたいです。3d6508ecd3f802bcaa88f37ac6a8982e最近お互いに行き先を考えあぐねてますね。御斎峠の上りは大したことないですよ。74be16979710d4c4e7c6647856088456SORAさんお早う御座います、巧いコース・アレンジをしましたネエ、また私も通り懸けに使わせて下さい。先日3日の100哩ランでは国道307・422・県道50・49・国道25・368の順に走りました。何時もコース・プランは悩んでいます、自走原則の私は特に。3d6508ecd3f802bcaa88f37ac6a8982e苦し紛れに思いついたプランですよ。(^_^;これが「御斎峠サイク」の定番になってもらっても困りますが。児玉さんならコースプランに悩む余地もなく、無限にあるじゃないですか。音羽経由で100哩走って来ました。途中地図を無くして道を間違えても波敷野辺りで音羽への道に入りR422への登りをこなして伊賀市へ入れました、尚R422のこの山のピークは音羽口の西北に有ります。3d6508ecd3f802bcaa88f37ac6a8982e早速行っちゃいましたか、早い~(^_^;音羽から入るとピークを避けられるので諏訪経由よりちょっとだけお得なんですよ。Maxを買って2年4ヶ月使ってきたのですが、ここへ来てバッテリーが急速にへたってきました。2年過ぎるとダメですね。...2020/01/20車載カメラの固定方法を改良しました周期的にぶり返しては一瞬で終わる車載動画ブーム。にわかに熱が高まってきました。車載動画と言えば自転車への固定方法が最大の課題となります。...2020/01/11リアルタイムでパワーを計測する簡易的な方法パワーメーターというのは非常に高価なものです。ガチで乗ってる人は当然持ってたりするのでしょうが、エントリーロードバイクが買えるほどの値段がしますので、ただのヘタレが持つのは贅沢すぎます。...2020/01/03軽量化は無意味であることが実証された?ネタはなければ作り出すものです(笑)。見た方もいるかと思うのですが、YouTubeで面白い動画を見つけたのでご紹介します。...2019/12/30ディスクロードは買いか?ロードバイク界では2019年はディスクブレーキ元年と言われており、ここへ来て各メーカーとも一斉にディスクブレーキ車を出してきました。登山GPSデジタルガジェットYouTube片雲の風に誘われて引退した元自転車乗りのブログです。