M250Sその他の記事2018.11.07毎週木曜日に行われる業者間バイクオークションに、全国から出品される中古バイクの中から、レア車をピックアップしてご紹介するこのコーナー。今回は、スズキとヨシムラのコラボモデル、M250Sです。ツイートM250Sは、スズキとカワサキが業務提携を行い発売されたDトラッカーの兄弟車、250SBをベースとしたカスタムモデルとなります。M250Sのモデルとなったのは、ヨシムラがモタードとしては唯一コンプリートモデルとして発売した、DR400Sをベースに各種チューニングを行ったM450Rというバイクになります。M450Rはスペックの異なる3グレードがありましたが、総生産台数が13台と、ヨシムラの他のコンプリートモデル同様、極めて台数が少なく、半ば幻となっています。M250Sはヨシムラのコンプリートモデルではなく、250SBにヨシムラカラーの特別外装、限定プレートにトライオーバルコーンマフラーのみで、言わば250SBの“ヨシムラバージョン”というレベルになります。外装はヨシムラで実際に塗装されたようで補修パーツの手配はヨシムラ、メカ部分はスズキという風に分かれているようです。現在でも中古車は高相場を維持しています。ちなみにスズキ・カワサキの業務提携は2001年から開始され、有名な所ではスカイウェイブ250、バリオス2、今回のDトラッカー等がありましたがいずれも本家ほど売れる事もなく、あまりメリットがなかったと見えて、2007年には提携が解消されました。車の世界では実用車の領域ではOEM供給が割合普通ですが、バイクの世界では、今回のホンダ・ヤマハの協業によるジョグ・ビーノはスクーターですし、もはやガラパゴス化しつつある50cc生き残りの為のスケールメリット、みたいな部分での協業なので車に近い理由ですが、趣味性の強いバイクではマーケット規模も小さく、なかなかうまくいかないんでしょうね。現車はそんな希少なM250S。改造もなく走行10,000km以内と程度も上々です。モタードとしては渋めの外装ですがなにせヨシムラカラーですし逆にそれがかっこよく思います。気になる方は是非手に入れて下さい。以前このコーナーでもヨシムラコンプリートのトルネードS-1とX-1ハヤブサを取り上げています。関心のある方は是非ご覧下さい。https://www.moto-auc.com/report/else/vol115x-1メーター部分の限定車の証、ヨシムラプレートが。元色が見えてます(○部分)。ほんとに塗装してるんですね。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。