]1NSR250!!早山です!だんだんと暖かくなってきましたね~自分はNSRが続いていますが・・・・スイングアームのメンテナンスです。古い車両ということでベアリング、オイルシールはNGでした。ベアリングには錆が入りオイルシールはリップが切れています。これではいくらサスペンションのオーバーホールをしても意味がなくなってしまいます。部品を交換してスムーズな動きを取り戻します!そしてリヤサスペンションのオーバーホールをおこないます。ガスは抜けてしまい、オイルは劣化しています。20年近くノーメンテだと当たり前のことですが、これまた復活できる訳です。電装系が壊れていなければ何とかなるのが今の現状です!しかし・・・いつ部品が販売終了になってしまってもおかしくないので早めのメンテナンスをお勧めいたします。1クリックにご協力お願いします。パワーアップコンプリート」のページを。下記URLをクリックしてご参照ください。22:53いつも拝見してます。