1962年6月10日に北陸トンネルが開通するまでは通っていた山間ルート。1962年6月10日に北陸トンネルが開通するまでは通っていた山間ルート。持ち出し等は法的に禁じられています。航空写真・ストリートビューからの鑑賞を強く推奨します。周辺地域を訪問される場合でも、公道上から外見のみを見学し、地域の方々に迷惑となる行為は厳に慎まれるようお願い致します。情報は最新の状態を反映しているとは限らず、リニューアル・再生されている場合もあります。当サイトの情報は物件の歴史的に一時的な状態を示しているのみです。現在の国道8号新金ヶ崎トンネル旧道に位置する。敦賀港線(北陸本線貨物支線)敦賀港線は福井県敦賀市にあった北陸本線の貨物支線。敦賀駅と敦賀港駅のあいだ2.7kmを結んでいた。福井県ホテルニューつるが(敦賀市赤崎のホテル)ホテルニューつるがは福井県敦賀市赤崎のホテル。(小刀根トンネル)柳ヶ瀬線(やながせせん)は、北陸本線の木ノ本駅と敦賀駅を結んでいた日本国有鉄道の鉄道路線である。下荒井隧道(京福電気鉄道)下荒井隧道は福井県勝山市にある京福電鉄越前本線の廃隧道。敦賀港線(北陸本線貨物支線)敦賀港線は福井県敦賀市にあった北陸本線の貨物支線。敦賀駅と敦賀港駅のあいだ2.7kmを結んでいた。北陸トンネルの開通と同時に廃線となった。北陸本線の北陸トンネル南口付近に出られる。鉄道の歴史そのものの地域です。廃線跡を旅するhttp://www.kysd.net/tsuruga.html北陸本線には数多くの難所が存在した。することによって、今庄を経由して北へ向かっていた。上に出口まで見通せるため、葉原隧道のような交互通行の信号機はない。