青葉緑のGranTurismo日記2006年6月1日にオンライン実験版のためにブログを始めましたが、期間終了したこれからはこれまでのGTや今後について、色々なレースのことなど様々なことを書いていこうと思います。世界のサーキット世界のサーキットを紹介していきます。モナコGP決勝F1第6戦、モナコGPは荒れた展開となりました。(注意、結果が書いてあります)決勝はベッテルがトップを守り、バトンが追う展開となりました。前の周にピットに入ったバトンのトップに変わりました。レッドブルはウェバーも遅いピット作業で後退してしまいました。同じ周にシューマッハがラスカスで停止してリタイアを喫しました。長い間スーティルと小林が接近していましたが、65周目に小林がミラボーで仕掛けてオーバーテイク、ウェバーもスーティルをオーバーテイクしました。各マシンが接近し、激しい争いになると、69周目にプールサイドでペトロフとアルグエルスアリがクラッシュ、2度目のセーフティカーが入りましたが、ペトロフはダメージが酷く、72周目にレッドフラッグが振られました。小林は77周目にヌーベルシケインでウェバーに抜かれてしまいましたが、ハミルトンを抑えて小林5位でフィニッシュ!ウェバーが4位、ハミルトン6位でチェッカーを受けました。ハミルトンはマルドナドとの接触でレース後に20秒加算されましたが順位は変わりません。小林にはスーティルのオーバーテイクについて、ペナルティではないですけど戒告がありました。7位スーティル、8位ハイドフェルド、9位バリチェロ、10ブエミまでがポイント圏内となりました。DNFドライバーズポイントは今回もトップ5まで上位変わらず、ベッテルが2位以下をさらに広げています。小林はシューマッハを上回って10位に上がりました。ポール・ディ・レスタコンストラクターズはレッドブルが200ポイントを超えました。ウィリアムズは今季初ポイントです。ウィリアムズ・コスワース次戦カナダGPは、6月10~12日に行われます。USGP決勝(2019.11.09)コメントカムイはスーティルの接触で軽い処分を受けましたが、あまり貯めても良いものでもないので(先週あたりから戒告3つでグリッド5つ降格という話が出てる)、出来る範囲でのドライビングを続けて欲しいですね。書きつつ...まぁ、あれは仕方ないか。(おぃ)ちなみに、公式サイトでレッドブルの誰かさんが、「カムイは現在、抜きにくいドライバーの1人だ。そんな彼を抜いてウェバーが4位になったのはとても素晴らしいことだ」と、暗にカムイも誉めたたえている風に見えました。ウィリアムズはやっと初ポイント。昨年のザウバーみたい。あとはマルドナドの初ポイントでOKかな。ハイメもノーポイントだから、彼にもポイントを贈呈しなきゃ。彼ら2人がバレンシアで、昨年のカムイのようなパフォーマンスを見せたら面白そうです。ハイメは無理かな?新規チームはロータスが少し、ポイント獲得のにおいを見せ始めてますね。今回みたいに荒れれば、今年はチャンスがあるかも。期待♪P.S.あっ、GP2で紹介された動画をまだ見てない。退屈になりがちのモナコが面白いレースになりましたね^^"抜きにくい"はシューマッハのように悪い意味でも捉えられることもありますけど、トップチームの気になるドライバーの1人であるのは間違いなさそうです。17時55分>"抜きにくい"はシューマッハのように悪い意味でも捉えられることもあっ、確かにありそうですね。昨年の某雑誌で、バリチェロが否定的なコメントを出してましたし、一部にそう考える人もいるでしょうね。時代を切り開いてきた琢磨のように。小林デビューレースではバトンに悪い意味で"抜けない"と言われましたしね^^;今回はフェアでしたけど、良い意味で"抜きにくい"ドライバーになって欲しいです。