NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。magx-ma003レクサスCTがマイナーチェンジスポンサーリンクレクサスはCT200hをマイナーチェンジし、全国のレクサス店を通じて8月24日に発売した。新型CTはレクサス独自のデザイン要素をさらに洗練させ、より上質でアグレッシブなデザインへと進化。+」を新たに採用し、標準設定している。エクステリアの変更点は、スピンドルグリルの造形を縦方向に少しずつ変化させた新意匠のグリルメッシュを採用。SPORT”にも新しいFメッシュパターンを採用したほか、ヘッドランプはアローヘッド形状のクリアランスランプを上部に配置している。リヤコンビネーションランプは発光部の拡大によりワイド感を強調。リヤバンパー下部はガーニッシュで重心の低さとスポーティさを表現している。SPORT”専用色であるラヴァオレンジクリスタルシャインとヒートブルーコントラストレイヤリングを採用して全13色を設定した。インテリアでは、ディスプレイを10.3インチに拡大して利便性を向上。オーナメントパネルは、バンブー(マットフィニッシュ/ナチュラルブラウン)、サンフレアブラウン、本アルミ(名栗調仕上げ/シルバー)を新たに採用し、全8種類を設定している。プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能つき)、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御つき)の4つの機能をパッケージ化している。http://lexus.jp/models/ctスポンサーリンクMAGXニュースドイツでホンダがEV将来像を披露へ3人乗り電気トライク「伊達な奴」がフルモデルチェンジRECOMMENDこちらの記事も人気です。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。