ついでにシフトレバーの高さも自分好みに調整しました。大満足です^^ワッシャーが一枚余ってしまいました。これは何処に付いていたのだろう・・・気にしない事にします(笑)走行距離が2万キロを超えたのでそろそろチェーンも交換時期でしょうかね。次回はフロントフォークをチェックしてみたいと思います。スポンサーリンクランキングに参加してます。40rider関連記事Ninja1000のバーエンドをウルトラヘビーバーエンドに交換してみました。Ninja1000の純正バーエンドの色が剥がれ始めて来たのと、振動軽減を期待してPOSH製のウルトラヘビーバーエンドに交換してみました。フェンダーカット後の写真を撮り直しました。本日は天気が良かったので、愛車NINJA250Rで少し走ってきました。その時にフェンダーカット後の写真も撮り直してみました。記事を読むNinja1000のオイル&フィルタ交換Ninja1000を購入して3回目のオイル交換です。今回はオイルフィルターの交換もしました。記事を読むNinja1000で山形県米沢市までツーリングに行ってきました。チェーンメンテナンスの様子を動画で撮影してみました。NINJA250Rのチェーンメンテナンスの様子を動画で撮影してみました。記事を読むNinja1000でアップガレージ本店に行ってきました。午前中にオイル交換をしたので、少し走りたくなりました。用事もないので町田にあるアップガレージ本店に行ってみる事にしました。フロントのブレーキスイッチを交換しました先日のツーリングでフロントブレーキを握ってもブレーキランプが点灯しない事が判明したので、本日は修理をしようと思います。記事を読むアルミツーリングバーとキャリングネットを取付けました。買い物などに出かけたとき、小さな荷物を載せれるようにツーリングバーとネットを取付けました。K’s-STYLEのスクリーンリフトアップキットを購入したのはいいけど・・・まさかの!?先日、アップガレージライダーズで購入したK's-STYLEのスクリーンリフトアップキットですが、まだ純正スクリーンが入手できていないので放置していました。記事を読むNINJA250Rのフェンダーレスならぬフェンダーカットしました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。40歳からの自動二輪ライフ。