製品を探すトップ閉じる各業種や業界に特化した最適なアプリケーションのご紹介と、各部門業務が抱える課題解決のヒントをご提供します。探す製品カタログを探すSMILEシリーズトップ閉じる経営管理を強化するさまざまな機能を搭載した基幹業務システムSMILEシリーズをご紹介します。V」は、データの相互連携により効率的で確実な業務処理を実現します。「IT環境」入門トップ閉じるERPを利用するために不可欠なIT環境、ERPをさらに活用するためのIT環境という二つの方向から、ERPの安定稼働に求められるIT環境を解説していきます。成功導入事例トップ閉じるITの効果的な活用例として、大塚商会のお客様事例をご紹介。ビジネスに役立つ最新事例を掲載しています。グッドパートナー制度とはIT導入でお悩みのお客様は、この制度で成功したモデルユーザーの経験やノウハウを知り、導入における疑問や不安解決の手がかりを得ることができます。ITインフラの活用事例を探す地域から探す「SMILE」・「eValue」シリーズの導入事例を探すトク◎情報トップ閉じる読むだけでビジネスのヒントや業務改善のコツがつかめるトクな情報が満載です。さまざまな切り口で、現場に生きる情報をお届けします。注目のテーマ社会が直面する問題は刻々と変化しており、企業もさまざまな取り組みが求められています。それらの課題に対応するソリューションをご紹介します。ERPとはERPの起源やシェア、失敗例などいろいろな視点でERPをご紹介しています。今後の展望も含め、ERPに関する理解の助けになるコンテンツです。世界に挑むものづくり企業マーケットを世界に広げ奮闘している製造業の自社のつよみ、ものづくりへのこだわり、海外進出に向けた取り組み、今後のビジョンについてご紹介します。全国で開催される多彩なイベントとセミナーをぜひご活用ください。品質向上ツイート印刷する運送会社で終業点呼時に管理者がドライバーに確認している場面。素っ気なく「無しです」とだけ答えて、日報を出して退社を急ぐドライバー。本当にヒヤリハット体験が無かったのだろうか・・・。そもそもヒヤリハット体験は無いに越したことは無い。ハット的な状況をヒヤリハット体験と自覚していないことがあれば、それはそれは大きな問題。そこで管理者からドライバーへの質問(確認)方法を変えることを勧めています。「今日はクラクションを使いましたか?」このようにプロデキューブでは「ヒヤリハット=クラクション」と位置付けています。「ヒヤリハットが起こらなければ軽微な交通事故はもちろん重大事故にも至りにくい」と説いているのは、かの有名な“ハインリッヒの法則”私もその法則に理解と納得をしつつ、重大事故につながるヒヤリハットをも少なくする方法をずっと考えています。「交通事故を未然に防止したい」と思いながら多くのドライバーと接してきた結論として、ある共通点が浮かびました。商品事故も起こしていないこと。「交通事故を未然に防止したい」と思いながら多くの運送会社を訪問してきた結論として、ある共通点が浮かびました。社内ルールが機能せずにダラダラしている運送会社は、ドライバーのエラーメッセージ(体調や心情の退化)に気づかず、ドライバーがうっかりミスを起こしやすいということ。うっかりミスが多いドライバーは商品事故が多い。商品事故が多いドライバーは、道の上でも内的要因によってヒヤリハットを体験することが多い。ハット体験を少なくするために「うっかり」や「ダラダラ」を少なくすべきということを、セミナーや勉強会での講師対応時には下記の図を用いて説明しています。管理者がドライバーのエラーメッセージに気づかず、ドライバーがヒヤリハットに気づかないような運転方法に慣れてしまうと、確認作業を含む安全の基本動作が横着になり、バンパーやミラーを擦るような軽微な事故はもちろんのこと、人生が変わってしまうような重大事故に遭う可能性が増してくる・・・。ちなみに「軽微な事故」と「重大な事故」の選別はあまり好ましくないと考えています。それは「たまたま人がいなかったから物損事故で済んだだけ」かもしれないから。それは「たまたま相手が回避してくれたから死亡事故にならなかっただけ」かもしれないから。最悪の状況を想定しながら、すべての事故防止に向けた再発防止対策に全力で対処すべきだと思います。「軽微な事故と重大事故では防止するのはどちらが容易?」とも問うべき。最後にヒヤリハット報告が多数挙がっている運送会社の共通点をふたつ。ひとつ目は、言うまでもなく交通事故が少ないことや燃費が良いこと。ふたつ目は、その状態を維持すべくコミュニケーション能力に長けた管理者の存在。安全な運送会社には、親身になってドライバーの安全を考えて、ドライバーの些細な異常にも気づく目を持ち、未然に対処すべく注意や励ましを口うるさく発信や確認ができる管理者の姿がありました。思いが強ければ関心のレベルが変わり、思いを実現するために視点や言動が変わる。「管理者の安全への思いがドライバーの運転行動に表れる」のは、間違いないようです。交通事故防止にはドライバー研修よりも管理者勉強会を開催することで効果が出るのも納得できます。ありがとうございました。次回は2月21日(金)更新の予定です。実績管理まで、一連の業務を効率化。業界の慣習に対応し、運輸業の経営管理を強力にバックアップします。マスターや伝票に独自項目を追加して、オリジナル帳票の作成やデータ活用が可能です。DTSシリーズFOMA網対応の3G通信モジュールを標準搭載し、カードレス運用を実現したデジタルタコグラフ。富士通がお客様と共に培ってきた運行支援ソリューションをクラウド基盤で運用することを可能にし、インターネットにつながるパソコンを用意するだけで初期費用を抑え、短期間で運行情報分析が簡単に行えます。車両の速度や時間・エンジン回転数などの車両情報と運転評価表をもとに乗務員に的確な運転指導が行えます。運送会社の管理者育成と安全教育をサポートしている株式会社プロデキューブの代表取締役。実務経験が豊富な物流インストラクター。現在ではドライバーの交通事故防止による利益確保と輸送品質の向上による単価の向上で得た原資によって、働き方改革を実現するまでを事業領域として、現場を親身にサポートしている。中小運送会社からの依頼が多い“提案型”研修は、受講されたドライバーや管理者からの「おもしろい・眠くならない・わかりやすい」との評判が口コミで広がり、各社内で開催される社員研修の外部講師として2018年度には1032回講演。全日本トラック協会主催の「全国トラック運送事業者大会」における交通安全対策推進の分科会で、6年連続コーディネータを担当(2013年札幌開催:2014年福岡開催:2015年金沢開催:2016年度米子開催:2017年仙台開催:2018年高松開催)。)各都道府県のトラック協会や青年部会、支部や協同組合単位での各研修会で講演多数。プロデキューブ公式ブログ:ほぼ毎日更新中!プロデキューブログFacebookお問い合わせ・ご依頼はこちら詳細についてはこちらからお問い合わせください。卸販売についてページID:00079914資料請求・お問い合わせ具体的なご検討前のご相談でも、お気軽にお問い合わせください。