航空行政が四半世紀の間、タブーとしてきた羽田空港の国際化が、昨年暮から一転して既定路線化している。自民党の亀井静香政調会長は、「日本の空の玄関は、羽田」と繰り返し公言。会談では、石原都知事が示した新滑走路建設などによる国際化案の全面的バックアップを約束して見せた。石原案は、羽田空港沖合い約千三百メートルの海上に「桟橋方式」で全長三千五百メートルの新滑走路を建設することなどを柱としており、国際化と飽和状態解消に対応できるという。同案では、建設費は八千―九千億円に抑えることが可能。米ニューヨーク・ラガーディア空港が、約三年で同方式での拡張に成功した実績があり、現段階では、最も早期実現可能な選択肢とされている。この続きは会員登録をすると読むことができます。「フォーサイト」は、月額800円のコンテンツ配信サイトです。簡単なお手続きで、サイト内のすべての記事を読むことができます。経済・ビジネスフォーサイト最新記事のお知らせを受け取れます。東京大学教授)が、中東情勢とイスラーム教やその思想について日々少しずつ解説します。第6091713号)です。