マイナーチェンジされた新型モデルに、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した進化を続ける元祖高級SUVトヨタが世界の市場を作ったセグメントと言っても過言ではないカテゴリーが、高級クロスオーバーSUVである。その先駆けのモデルこそ日本名“ハリアー”であるが、市民権を確実に得た車名は北米市場での“レクサスRX”である。その元祖高級クロスオーバーSUVも、1998年に登場した初代から数えて4代目となった。2015年に登場した現行モデルは、積極的に年次改良をして熟成した車作りをしている。見た目の意匠の変更はもちろん、中身もデビュー当時より変更がなされているという。その時の記憶をたどりながら、比較してご報告したいと思う。これまで基本的には、450hというグレードを念入りに試乗してきた。450hが登場したときは、とにかく加速性能が素晴らしいと感じた。肝心な乗り心地は、車体の剛性とサスペンションがしっくりこなかったという印象を受けた。クルマブリクルートグループサイトへ。