横浜市と神奈川県藤沢市を結ぶ横浜市営地下鉄ブルーラインが、小田急線が走る川崎市の「新百合ヶ丘」まで延伸することになり、23日、両市の市長が覚書を交わしました。名無しさん@1周年それよりも小田急線を新百合ヶ丘駅まで複々線化しろよ。名無しさん@1周年グリーンラインも、日吉から鶴見まで延伸してくれ。初乗り210円だっけ。多摩都市モノレールみたいに、一駅だけ100円とかやればいいのに。町田までモノレール繋げて欲しいな。地上区間が7.7kmあるとは言え40.4kmはすごいな。新百合ヶ丘から小田急の地下通して登戸まで、そこから南武線の地下を武蔵小杉まで通そうぜ。名無しさん@1周年これで多摩地区から羽田に行きやすくなる。武蔵野貨物線の旅客化は無くなりそうだね。沿線住民だけど他線乗り入れ不能の低速電車には特段期待感はないな。振替輸送時の選択肢は増えるかもしれんが。13:33ID:1Jb1k8aR0>>1横浜地下鉄は軌間1435ミリの第3軌条集電。小田急は軌間1067ミリの架線集電方式なので、乗り入れは不可能。14:23ID:wEBwTbMt0乗り換え接続になりますね。それでもぐんと便利になる。16:49ID:NML4uT4U0新百合ケ丘から湘南台まで二択の選択肢が出来るな。どちらも乗り換え無しの1本。12:12ID:pSgrGdkG0今まで港北NT方面へ出るときはクルマで行ってもあざみ野・江田・市が尾で混むし、公共交通機関で行くにしても新百合からあざみ野は意外と時間掛かるしで難儀していたが、地下鉄が延伸するなら文句ない。こないだ初めてあざみ野から新横浜まで乗ったけど、真っ直ぐに新横浜へ向かうわけじゃないから遠回りだなぁとは思うけど、走り始めると意外とビュンビュン飛ばすのね。人気記事(画像付)PV人気鉄道ニュースパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。