現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。MotorFanレースやラリー、モーターサイクルなど、幅広いモータースポーツシーンで活躍する小倉クラッチは、東京オートサロン2019に出展し、車種専用「メタルクラッチ」シリーズに新たな車種向け商品を展示した。小倉クラッチのメタルクラッチは、ORC(オグラ・レーシング・クラッチ)設計ノウハウにモータースポーツで蓄積したテクノロジーをフィードバックし、ライトチューニングカーからハイパワーモデルまで幅広く対応する。このメタルクラッチ・シリーズに新たにラインナップされたのは、スズキ・スイフト用、ホンダ・シビック用のふたつと、輸入車では「ARUGOS」ブランドからアウディS1用だ。「軽自動車用クラッチ」も参考出品され、今後のリリースに期待が高まるところだ。ブース内には2台のトヨタ86が展示され、そのうちの1台は昨年のスーパー耐久シリーズ最終戦でモリゾー選手がステアリングを握ったモデルだ。2020.02.26【津川哲夫のF1新車初見チェック】キラリと光るアルファロメオC39の個性的開発コンセプトとエアロ。2020.02.26アロンソ、マクラーレンからインディ500参戦へ。2020.02.26アロンソのインディ500出場が決定。2020.2.26もはやキワモノに非ず。2020.2.25日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。国内ジャストサイズのSUV、フォルクスワーゲン「Tクロス」に乗って感じたあれこれ「センス良すぎ!と叫びたくなるS15シルビア改スタンス仕様!」パーツ調達はまさかのヤフオク?「86&BRZはイジり方次第で300km/hを突破できるんです!」FA20ベースで600馬力を絞り出す異形の最高速スペック日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。