technology」サスペンションエネルギー回生技術の概要を2016年8月10日に発表した。technology」とは?通常のハイブリットカーや電気自動車はブレーキから電気エネルギーを回収しています。ブレーキ力だけが車が移動している間に収穫できるエネルギーではない。新技術eROTは車両のサスペンションを介して失われたエネルギーを回収する新しい技術です。通常の油圧もしくはエアダンパーの変わりとして置き換える形で電気機械式ロータリーダンパーを配置しサスペンションアームの上下の動きを歯車を介して回転運動に変えることで発電を可能とするシステム走行時に通常は熱の形で失われるサスペンションに加えられるエネルギーを回収する。最大3g/km、燃料消費量で100kmあたり0.7Lが削減される計算になるそうだ。発電された電気エネルギーは、エアコンやライトなど、自動車が通常消費する電力を賄うために利用される他にハイブリッドシステムや電気自動車へも電力供給されるだろう。現在プロトタイプを開発中で、2017年中に市販モデルに搭載する予定だ。今後新しい情報が入り次第お伝え致します。ソースhttps://electriccarsreport.com/2016/08/audi-working-electromechanical-rotary-dampers/https://www.motorauthority.com/news/1092944_audi-unveils-suspension-energy-regeneration-technologyアウディこの記事が気に入ったらいいね!しよう最新情報をお届けします。Pinterest最新自動車情報2019をフォローする。Citycarver)」を2019年7月29日(現地時間)に発表した。e-tron」を開発し2020〜2021年頃に発売する。2019にて世界初公開した。2020」に出展すると発表した。新型Q8を日本では2019年9月3日に発売する。2019年10月18日発売2019.10.182019.11.20サイト内検索お知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。ライズお知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。https://car-repo.jpに変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。