2016年夏2016年夏の瀬戸内クルージングは、7月18日~7月27日の10日間で終えた。今回10日間の全航海ルートは以下の通り。(=570Km)、51時間の航海となった。(途中、別府から姫島のルートが一部分記録されず途切れている。)四国・中国地方は梅雨空けの後の良い天気が続き、10日間一度も雨に会うこともなかった。瀬戸内は風も波も穏やかで、静かなクルージングを楽しむことが出来た。今回は新たに、室津、オリンピアむさしや姫島などの港を経験できたので、将来九州へ向かう折に役立つものと思われる。7月27日(水)は丸亀のビジネスホテルに一泊、一鶴で定番の骨付き鶏を味わう。宇多津駅では高松からきた特急うずしお6号に、多度津方面からきた南風6号(アンパンマン号)を接続するという、鉄道ファンの喜びそうな光景が見られた。この列車は岡山に向けて出発する。我々は坂出市沙耶島の「東山魁夷せとうち美術館」に立ち寄って名画を鑑賞し、その日の内に帰京した。赤穂根島と津波島の間を目指して進む。津波島のビヤクビ鼻、しかし津波島とは物騒な名前を付けたものだ。狭い海峡で結構潮流があり流される。燧灘に出て北方をみれば、弓削島と佐島の間に弓削大橋が見える。仁尾港の入口にある丸山島、像のようにどっしりと構えていて存在感がある。仁尾マリーナのガントリークレーンが見えてきた。Goose後片付けをして、本日は丸亀のビジネスホテルに宿泊、明日帰京することにする。Track本日の行先は近くて時間的な余裕もあるので、「とびしま海道」と「しまなみ海道」の島々の間を眺めながらゆっくりクルーズすることにした。上蒲刈島の南端の岬「黒鼻」の南を通過するしばらくして「県民の浜海水浴場」と「県民の浜温泉」(広島県)が見えてくる。この後ろ(北)の湾に、かまがり海の家がある。北方に上蒲刈島と豊島を結ぶ「豊島大橋」が見える。今日は橋の見物日になるかも?豊島(左)と尾久比(おくび)島の間の狭い海峡を抜けようと船を進める。その先に見える島は「大崎下島」つづいて豊島と大崎下島を結ぶ「豊浜大橋」が見えてきた。北東に変針し、この橋の下をくぐることにする。立ち寄ってみたい気のする港町である。大崎下島の北をぐるりと回り東進する。大崎下島とその東にある岡村島の間には小さな二つの島があり、それらを繋ぐ橋が架かっている。二つの小島「平羅島」と「中ノ島」を結ぶ「中の瀬戸大橋」をくぐる。橋の後方には豊町大長の小長旅客ターミナルが見える。豊町御手洗は大変歴史のある町である。菅原道真が大宰府に左遷されたとき、この島に船を着け天神山の麓で手を洗い口をすすぎお祈りした。宮ノ窪瀬戸を東進すると、右手に伯方島と大島を結ぶ「大島大橋」が見えてきた。大三島と伯方島の間の「鼻栗瀬戸」を通過することにする。いう名前はあまり美しくないのはともかく、この瀬戸は狭くて潮流も強く、中央で直角に曲がっているので、途中で対向する船には出会いたくない。今回は対向船に出会うこともなく無事通過した。鼻栗瀬戸を抜けると、大三島と生口島を結ぶ美しい「多々羅大橋」が目の前に現れた。今日は長め(私共にとっては)の航海なので、早朝曇り空の下、室津港を出港「上関大橋」をくぐる。今日は山口県柳井市と矢代島の間、大畠瀬戸を通過する予定。大畠瀬戸は潮流が早く、ヨットではあらかじめ適切な時刻をプランしていないと通過することは出来ない。屋代島の西を北上すると、やがて前方に大畠瀬戸に架かる大畠大橋が見えてきた。