ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリックシーエム総研ブログcmsoken.exblog.jpブログトップ建物の建設・維持管理にまつわるエトセトラ、システム等について徒然なるままに書いていきます。大相撲九州場所の初日。昨日、地元の市民マラソン大会に参加しました。快晴の陽気の中、体を動かすのは実に気持ちの良いものでした。スポーツの秋と言える時期も、もう残り僅か。WGIT推進部会のBIM専門部会のワーキンググループ生産プロセス情報WGに参加しました。このWGでは、BIM(ビルディングインフォメーションモデル)(http://ja.wikipedia.org/wiki/BIM)を、何を作るか「プロダクト情報」、どう作るのか「生産プロセス情報」を一元的に格納するデータベースと捉えてそれを取り扱い検討します。最近の建設IT情報のコラムから、以下の記事を思い出しました。「24時間の施工で完成した6階建てパビリオン」http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/it/column/20101117/544276/(上記URLの動画は必見です!!)この記事が、私の頭の中でBIMの運用イメージにリンクします。この記事にあるように工事現場での施工スピードは、プレキャストの導入等によりぐっと速くなりました。世界(中国の?)の技術の進歩を痛感します。工期厳守を超えるスピードに圧倒されます。同記事の動画は、将にBIM上でのシミュレーションを見ているようです。工程管理や生産プロセスのあり方を考えさせられる一コマでした。(しょう)」で公開されました。初代に負けない活躍が期待されます。改正省エネ法の定期報告書の提出期限が来週に迫っています。皆さんのスケジュール通り進んでいるでしょうか?そこで今回は、久しぶりの工程シリーズの第10弾です。工程アシストVer3の開発(バージョンアップ)が佳境に入っています。私にとって簡単と思われるところに意外と時間を要したり、それこそ、工程管理が問われる状況なのですが、これまでの皆様からのご要望を最大限反映すべく格闘中です。提出先の要望、即ち見る側の要望に応えられる機能のご要望を多く伺います。一部分だけ線を太くしたい。線の種類を色々使いたい。休日部分の工程線だけ点線したい。多彩な表現力も大事な機能になっています。手書き作成と比較して短時間に処理ができるのが最大の強みとなるところです。多大な手間をかけて作成された工程表を拝見することがあります。短時間で処理できますよ。」とご支援・アドバイスできることが多いです。「試しに使ってみたけれど、○○の機能がなくて使いにくい。別のメニューや処理方法で解決してしまうことが多いです。導入後のフォローが大切であることを痛感します。これは工程管理ツールに限ったことではありませんが、ソフトの機能+フォロー(支援)が一体となってサービスすることが大事です。顧客のメリットにつながる支援ができているのかが問われます。心の中で「お節介でいこう」と口ずさんでいます。)の首脳会議が、2日間の日程を終え閉幕しました。会場近くの桜木町駅やその他の主要駅には多くの警官。物々しい警戒態勢でした。今回も省エネシリーズ29弾、前回に続き「建物に愛情を(その2)」です。提出期限(11月末)まで残りわずか。提出期限に追われている方も多いのではないでしょうか。同じ期限なので、都内に施設を持つ(適応範囲)方には負担です。弊社でも、顧客の提出のご支援を行っており、多忙を極めています。自治体も同様な取り組みが進むと思いますが、それぞれの自治体で個性的な様式が出てこないことを祈ります。その一方で、ビルの売買も盛んに行われているように伺っています。ビルオーナーにとっては、上記の届出等は視野に入らないかもしれません。購入する側は如何かと案じてしまいます。リーマンショックの影響で、これまで所有していたオーナーが手放す案件も多いのでしょう。今後は、長期的なビル運営を前提に所有することが求められるのではないでしょうか。中古物件であれば、その後の維持管理に長期的な維持管理計画が必要です。人間で言うと健康診断や治療に当る、ビル診断(耐震診断や省エネ診断)とビル運営時の状況把握等々。一般的に高価なイメージを抱いている方が多いようです。提供を行っております。建物を大事に使って愛着・愛情を持って運用して頂く、オーナー様、事業者様のお手伝いができれば、と思っています。省エネVol.28******************建物に愛情を省エネVol.28******************ロッテ5年ぶり日本一!!おめでとうございます!何と、レギュラーシーズン勝率3位からの日本一は両リーグを通じ史上初。それに、連夜の延長戦で将に熾烈な争いでした。風邪をひかれている方も多いようです。皆さん、くれぐれも体調管理に注意してください。このところ、ノンセクションの話題でしたが、久しぶりに省エネシリーズ第28回です。現在、ある顧客で設備機器の台帳整備に取り組んでいます。障害になって、中々採用されない。お客様側も、以前に導入したが、その後の担当者が替わって、その後のメンテナンスが滞っている。長期的な修繕計画、LCC(ライフサイクルコスト)を計画しているとは限らないようです。気が付けば、計画していなかった修繕費、維持費がかかる、ということもあるようです。省エネ診断や省エネ対策を進めていらっしゃいます。数週間のデータ分析から、ある程度の無駄が生じていることが明らかになりました。冷房しながら、もう一方で暖房しているような運転状況です。車で言うならば、アクセルを踏みながらブレーキを踏んでいるようなものです。笑い話のようですが、空調運転で起こりやすい現象です。建物は何も言わないようですが、計測結果が、色んなことを語ってくれます。・空調機器に異常な負荷がかかっていないか。・フィルターが詰まって空調の効果が半減していないか。・空気が淀んで、余計な結露が発生していないか。様々なことが分かってきます。それ携わる人には、建物にも愛情を持って接して頂きたいと感じます。********************羽田空港に4本目の滑走路と新ターミナルが完成し、31日、32年ぶりに国際定期便が飛び立ちました。航空業界の様々なニュース・記事がありました。今週のAERAから、JAL「戦犯」が居座る~整理解雇が騒がれている中、役員の居座りや天下りが。貧乏くじは、一般市民や弱者の社員だったのか?LCCがリストラJALを食い尽くす~LCC:ローコストキャリアの格安航空会社が更なる価格破壊を進めています。JALの本当の敵は、もはやANAではないようです。先週、私が気になったのは以下の記事です。管制官にあってはならないミスだ」と指摘する。・・・の文面には、いささか、疑問。責任あるエリートのはず。この記事を読んで、もはや、パイロットも指示待ち社員化しているのか?と寂しくなりました。将に、日本の空(航空業界)、これからどうなる。建物・施設を管理するのにも、自動制御や様々なセンサーシステムが普及するようになりました。計器や自動制御のような装置を盲信するのも如何なものかと、感じます。道具(計器等)は使いこなして、なんぼ。メッセージを入力してください。