NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。三菱自動車工業の今年度第2四半期決算は、売上高9477億円、前年同期比9.6%増、営業利益442億円、同758億円の改善、営業利益率4.7%。世界販売台数49.8万台、前年同期比6.2万台増と好調だった。通期の業績予想である売上高2兆円、営業利益700億円に変更はない。昨年の燃費不正問題で信頼を失った。今年は回復してきている面はある。軽自動車の伸びが大きい傾向はある。賃上げについては、事業環境が良くなってくれば、従業員、株主らのステークホルダーに対して、前向きに考えていきたい。通期の純利益ペースで7割に達している。エキスパンダー、エクリプスクロスは下期に出てくるが、開発コスト、導入コストがかかる。為替については米ドルとリンクするタイバーツ。タイでの生産で相殺される。上期にリコール費用が出ていない。環境の変化に適切に対応したい。