いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!!リード125(JF45)エンジンの始動性が悪く、始動後もエンスト症状を抱えているとのでご入庫いただきました。確認してみると・・・プラグキャップ緩い!!除いてみると、ロックピンが居なくなっていますし、何だか腐食(緑錆)も出ています。交換後は、始動性も良くエンストも改善いたしました!!ホンダMCSテスターを繋ぎ、アイドリング回転数の調整を行い、ECUリセット(初期化)をしてお引き渡しです~不具合抱えたままでは、心配で気持ち良く乗れませんね。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。オーバーホール⓵どーも、五十嵐です。最近NSRのOHを作業させて頂く機会が多くいですご依頼もたくさんいただいております。順番に作業させて頂いておりますが、完了まで多くのお時間を頂いてしまっております。お待たせしておりますお客様、申し訳ございません今回は作業させて頂いたNSRのご紹介です。MC28SPのロスマンズです。少々乗らない期間があり、お不動様になってしまわれたとの事。蘇らせて乗りたいと事ですのでOHとなりました。ガソリンタンクは見なかった事にして、そっと蓋を閉じましょう。クラッチはオイル漏れでびちょびちょキャブレターはイイ感じに熟成しておりますシリンダーは思いの外状態は良さそうです。