Tuesday自転車の未来は・その2自転車の取り締まりに関しての警察庁の発表からほぼ一ヵ月が経ちました。警察庁のトーンも少し変わってきて、歩道を走る自転車を取り締まるというよりも、悪質なケースを取り締まるという感じになってきています。子供を前後に乗せた三人乗り自転車だって、ルールを厳格に適用したら車道を走らなければいけないわけで、そんなの危なくって見てられないですよね。全部分かれていれば問題はかなり少なくなるのでしょう。そんな事を全国レベルで直ぐに実施出来るわけがないのも事実。いう事は自転車は歩道も走らざるを得ないのです。道路の整備や交通法規の見直しも必要でしょう。先ほども書いたように、それには時間も費用もかかるわけで、その前に自分たちで出来る事がないのか考えるのが一番最初なのだと思います。この1ヶ月間新聞の投書欄などにも多くの意見が寄せられていました。多く見られた意見は「モラルを育てていくしかない」という事でした。「モラル」って何なんだろう?とも思ってしまいます。モラルを論ずるという事は、私たちが今現在もっている価値観を論ずると事だと思えます。すれば、今起きている自転車に関わる問題で「モラル」が引用されるという事は、この問題が私たちの価値観を映し出しているのだという事になります。以前も書いた携帯プレイヤーをしながら遊歩道をジョギングしている人。自転車の場合は違反になってますからダメなのは当然。ジョギングに関しては別に何ら悪くはない。自転車でもそういった遊歩道を人が歩いているにも関らず、かなりのスピードでぶっ飛ばしていく人。いずれも基本姿勢は「違反はしてない。気持ち良いし自分は大丈夫」。大事なのは、多くの人が共用している場所だという事。僕はそういう場所で自分をどう律するかが「モラル」という言葉で表されるのだと思いますが、テーマがここにぶち当たると筆がとたんに重たくなります。「僕はそう思う」であって、人の「モラル」はまたちょっと違うかもしれないから。「モラル」を押し付けるのは、とても危険な事にも思えます。予想通り話が迷路に入りました。整理して自戒を込めてまた次回。Wednesday自転車の未来は・その130日のライヴ終了後殆ど声が出なくなってしまったので、昨日病院に行ってきました。喉が炎症を起こしている、という思った通りの診断でした。原因としては風邪、寒暖の差などで起きるアレルギー性の炎症、など等色々考えられますが、今の時点ではまず薬を飲んで炎症を治しましょう、という事なわけです。言うわけでややスローダウン気味。先週から気になっている事に関してじっくり書きたい思います。先週の25日に警察庁は「自転車は車道通行するように徹底していく」と発表しました。ある部分は「当然だなぁ」とも思います。先日用事があって渋谷の街中を歩きましたが、歩道を走っている自転車の多い事。中には結構なスピードを出して、歩行者の間を縫って走っていくような馬鹿者もいました。道交法では自転車は車道を走る事を原則とされてます。工事中など止むを得ない場合その渋谷でみた光景は、上記の例外にはあてはまっていないように見えました。歩行者から「危ない」という声が上がるのは当然でしょうし、実際歩道上での対人事故は増えています。!じゃ、そこの車道を自転車で走ってごらんよ、って言われたら「イヤです」ってアタシは言うでしょうね。車は多い、車線幅は狭い、駐車車両はある。一時的に歩道に逃げようとしても段差はある、ガードレールや柵はある。自転車が好きになり、色々な処を走って初めてて知ったのは、今までの日本の道路行政は、自転車の事は何も考えてこなかったという事です。保護しているようなものです。自転車に至っては正当な交通機関としては扱われてなかったように思えます。趣味の延長くらいの遊び道具で、「邪魔にならない空いてる場所走ってろ」くらいの身分なのです。ここ数年自転車で通勤、通学、移動する人がとても多くなりました。出てきてしまったのもありますが、本質は今までの道路行政では処理出来なくなってきているのが現状などだと思います。悪質な自転車乗り、例えば携帯やりながら乗っている馬鹿や、右側通行する超馬鹿などは、どんどん注意して摘発して良いと思います。それはどちらかと言えば当たり前。それだけで現在自転車が置かれている。微妙なポジションが解決するのでしょうか?ウーン、やはり一回で書ききれませんでした。このテーマはシリーズっぽくしましょ。ご意見是非聞かせて下さい。