現在カート内に商品はございません。✿女性でも安心できる十分な効きを実現✿ノンアスベスト材質を採用しパッドの磨剤の樹脂量を10%以下、成形時の圧力はフロントで約12~13トンでプレスされています。それによりパッドの減りは非常に少なく摩耗粉を極力抑え、ブレーキ鳴きも抑えたブレーキパッドです。※画像の商品は、実際の商品とは異なる場合があります。※ブレーキ系製品は走行のための重要機能部品です。下記内容をよくお読みになり警告事項は必ず遵守されますようお願い致します。■ブレーキ性能の正常に保つためにもブレーキシューの交換は必ず左右の車輌に対して同時に行って下さい。■ブレーキシュー交換時はやけどの危険性があります。ブレーキが十分に冷えていることを確認してから作業を行って下さい。摩擦材の吸い込み防止の為マスクを、交換作業による怪我防止の為に手袋を着用して下さい。出来なくなる場合がございます。■本ブレーキシューの交換時期を守っていただかないとドラムが傷つきブレーキが効かなくなる恐れがあり大変危険です。シュー交換時期はライニングの残り2mmを限度とし早めに交換して下さい。(一部のパーキングシュー除く)■製品に関しては厳重な管理を行っておりますが、運送時のトラブル等による製品異常がないか装着前に必ず点検を行って下さい。■装着直後はブレーキペダルの確認、各ボルト、ナットの点検を十分に行って下さい。以下の示すのうな状態で走行を行うと、ブレーキを傷めたりブレーキの異常な温度上昇を伴い製品が本来持っている性能が発揮できずブレーキが効かなくなる場合がございますので絶対に避けて下さい。※高速走行からの不用意な急ブレーキの繰り返し。※長い下り坂でエンジンブレーキを使用せずにフットブレーキのみを使用しての運転。※サイドブレーキが十分戻されてない状態での運転。※水溜まりでの走行、洗車などにより摩擦材が濡れた状態の場合、ブレーキが効かなくなることがありますので効き具合を確認してから走行して下さい。ホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。※製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。※異音の発生が認められる場合は、車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。■以下の項目に該当する場合は対象外となります。製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。