読んで貰うブログより、見て貰うブログにしていますので、写真画像を中心に掲載しています。旅とランニングその他の話題を写真画像を中心に掲載しています。今までは、ず~っとランニング中心の話題になってしまっていましたが、最近は旅が中心の旅情報ブログになっており、特にジャンルにこだわっていません。文章力がないのでほとんど写真の画像中心です。ランニングは「記録より記憶に残す」を常に・・・。ランニングから今は少し離れていますが、テーマリストに過去の各マラソン大会での様子を、レポしていますのでこれから参加する方、参加された方は参考に見てください。今年還暦になりましたので、長年勤めた会社を定年退職しました。これからは旅三昧と行きたかったのですが、まだ早いと我家のお母さんに止められています。貯えができましたら、世界中を廻る旅に出発したいのですが。カオプーン」、「チョンカイ共同墓地」へ。寺院だけでなく、周りの景色が何とも素朴でいい感じです。」等の鉄道、バスを利用しなくてはとても行けない処と歩いて行くのはちと厳しいが、公共の交通機関を使うのは少し勿体ない処もあります。そんな場所に行く時は、あれば必ずレンタサイクルを使います。07:00「カンチャナブリー」は、「クウェーリバーブリッジ」周辺と「カンチャナブリー駅」辺りのクウェー川と並行に走っているストリート沿いがガイドブック、サイトの情報でも紹介されているが、もっと手前に昔からある旧市街と古い街並が。一本手前の通りには、朝早くから地元の方が沢山集まっている「ムアンカンチャナブリー生鮮市場」もあります。メモリアル」の記念碑から先、旧泰緬鉄道の路線跡はトレイルコースになっています。カッテイング」までは、往復約3時間。カッテイング」までしか行けなく、そこから先は通行止めになっていました。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。メモリアル」があります。実際に泰緬鉄道建設での一番の難所だlった場所、「カンチャナブリー」」から「ミャンマー国境」の中間点。07:00「カンチャナブリー駅」から「タムクラセー駅」まで普通列車に乗って下車した後に、一つ手前の「タムクラセーブリッジ駅」まで線路の上を歩いてきました。日本では絶対にやってはいけない行為で、もちろん見つかったら警察につかまるし、「線路内に人が立ち入っています」とその周辺を走っている列車がすべて停まってしまうでしょう。No257の普通列車「に乗車。ノーイ滝」に行ったが、今回は手前の「タムクラセー駅」まで乗車して「アルヒル桟橋」の線路の上を歩いてきました。07:00「サンクラブリー」で宿泊したホテルを紹介します。タイでは通常日本円で1泊2千円前後のホテルを利用していますが、4千円台で朝食付きのリゾートホテルに宿泊しました。それでもローカル都市で、この規模、施設、内容ではこの時期お得な価格かと思います。レームダム」の建設によって出来た湖の畔にあります。季節によって水量が変わるというので、訪れた12月は乾季なので水量が少ないのかと思ったが、雨季が終ったばかりでこの時期は水量は多いとの事。...「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。07:00「サンクラブリー」からソンテウに乗って、タイ・ミャンマーの国境の地「スリーパゴダパス」へ。国境沿いに、この3つのパゴダがあるのがシンボル。「モーンビレッジ」の外れにインド式の巨大な仏塔「チェディー・ブッタガヤー」とすぐそばに「ワット・ワン・ウィウェーッカーラーム」の2つの寺院がそびえたっています。2つ共タイ各地にある寺院とは少し違った感じで、ミャンマー文化が滲み出ているどちらかと言うとインド様式を取り入れたもの。07:00前日に引き続き朝起きてから、朝食前に「モーンブリッジ」を渡り、「モーンビレッジ」の托鉢を見に。この日は前日と比べて僧侶、托鉢をしている方も多く、皆民族衣装を纏っている人がほとんど。ここは、タイのどの街よりもミャンマー文化が完全に入って融合している街です。...夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。07:00「サンクラブリー」の朝は、まだ暗いうちから動きだします。この冬の季節は、日本と同じく陽がのぼるのが6時30分過ぎで、常夏のタイでもここのこの時間帯はTシャツ1枚では寒く、1枚上着が必要な陽気。07:00カンチャナブリーに3泊滞在した後に行ったのは、タイとミャンマーの国境の街「サンクラブリー」。今回の旅は「旧泰緬鉄道」の痕跡を訪ねるのが目的なので、鉄道を使いたかったが、今は路線がありません。バスそれもミニバスしかないとの事で3時間かけて行ってきました。...昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。今年もどうぞよろしくお願い致します。元日から昨日1/6まで仕事が続きましたので、ご挨拶が遅れまして申し訳ございません。昨年の初頭と同じですが、去年の忘備録と今年、これからの抱負、目標を。07:00「エラワンの滝」のレベル3までは、地元のタイ人の家族連れがほとんどでしたが、レベル4から先に行く方が極端に少なく」なります。それでも地元の若者とかファランが多く、トレッキングを楽しんだ後に滝壺で水浴び、泳いでるのを見かける。ノーイ滝」に行ったにも関わらず、次の日は「エラワン国立公園」内の7つの「エラワンの滝」すべてを見ながら、往復3kmのコースをトレッキングしてきました。07:00「ナムトク駅」に12:35に着いた列車は、そのまま12:55発の「トンブリー駅」行きになりますが、単に「乗り鉄」であればそれに乗って「カンチャナブリー駅」まで帰るという選択にもなりますが。自分はただの「乗り鉄」でなく、色々な処に行ってそこの見所を見る、写真に撮るというのが旅の目的。...泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。10:32泰緬鉄道を辿るバンコク(トンブリ駅)から、カンチャナブリーまで行くには迷わず鉄道で。それも普通列車の3等車両、これしかありません。10:10この旅で利用した航空会社は、前回と同じ「ベトナム航空」。今回は前回とは逆に行きはホーチミン経由で、帰りはハノイ経由。これが正解、料金はそんな変わらないがハノイのラウンジでゆっくり出来たのが一番良かった。07:0011/27~12/18までタイに行ってきました。今年の5月、6月は33日間だったが、今回は22日間。07:00メーホンソンで宿泊したのは、少し贅沢をしての四つ星ホテル。それでも料金は、1泊4千円を切っていて3千円台でさらに朝食付き。時期もシーズンオフ、この料金でこの手のホテルに宿泊出来てしまうのが、タイのローカル都市の特徴です。日本では今この料金でカプセルホテルに泊まるのも難しい。21:33メーホンソンは、タイ北部の山岳地帯にある自然に囲まれた盆地に開けた小さな町。メーホンソン郊外の観光のあとは、街の中心をぶらぶらと。07:00メーホンソンからパーイ方面に17kmほど戻る、山の麓の国立公園の中にそんなに大きくない洞穴があります。そこに流れ込んでいる小川、洞穴の中に青い鱗を持つ魚が沢山生息している。07:00「スートーンペッ橋」は竹製の橋としては、タイで一番長い500mを誇るメーホンソーン市街から北に8kmにあります。した田んぼにかかるバンブーブリッジは日本ではなかなか見れない景色。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。07:00「メーホンソン」に来たらまずは、カレン族の村を訪ねるのが定番のようです。カレン族は元々はミヤンマーの部族で、タイに移住して来た民族。07:00「メーホンソーン」はタイ北部の西端、ミャンマーとの国境にある街。周りは山に囲まれていて、街のはずれには山岳民族の村があり、ミヤンマーの文化が浸透しています。こんな場所にも、太平洋戦争中に旧日本軍が駐屯したという、日本人にとってもゆかりのある土地。...「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。07:00パーイの見所の中でも一番特徴的というか、他のポイントとはちょっと違う場所。それが「パーイキャニオン」、他の場所がほぼ緑一色だったがここはレンガ色の岩肌の壁がそそり立つ光景。その岩肌の上を歩くことが出来るが、柵とかは一切なし。07:00北海道で唯一海中公園に指定されている積丹の海は、「積丹ブルー」と呼ばれるほど青く美しくきれいな海で人気の場所。この「積丹ブルー」が見れる場所は、天候、時期によってもですが天気が良い夏から秋にかけてがベストのようです。...「ニセコアンヌプリ」登頂(途中までゴンドラで)~目の前の「羊蹄富士」を眺めながら。07:00「ニセコ」と言えば今、日本一土地の価格が一番高騰しているという北海道のリゾート地区。冬には北海道特有のパウダースノーのスキーゲレンデが広がる、海外からのインバウンドの旅行客がこぞって訪れる場所。噴火によってできた大沼、小沼、蓴菜(じゅんさい)沼をはじめ大小の沼、自然豊かなその周辺地域一帯が指定されています。「トドワラ」~北海道の最果ての地に、この世の終わりと言う光景が。いった多様な自然環境を見ることのできる場所があります。ここが「地の果て」と呼ばれている野付半島「トドワラ」。10:52世界自然遺産の「知床五湖」は、知床連山を湖面に写しながら5つの湖あり、数多くの植物、動物を目にすることが出来ます。クマとの遭遇の可能性もありえる場所。10:03「カムイワッカ湯の滝」は、知床硫黄山から湧き出る強酸性の温泉が流れる川にある滝。ウトロから知床五胡の先、途中から砂利道になるがこの時期は車で行けました。07:00「天に続く道」まるで空にのぼっていくかのように、果てしなく続く一本道。網走から知床に向かっていた時に、国道244号から344号へ入りさらに真っ直ぐに進むとスタート地点に辿り着きます。07:00網走を通って知床に向かう時に、今の時期が旬な「能取湖」と「能取岬」を訪れました。07:00「釧路湿原」は、に位置する全国の湿原の3割を占める日本最大の湿原・湿地で、その大きさは山手線がすっぽり入り大阪市の面積に匹敵します。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。07:008/27~9/44まで北海道へ行ってました。今回はお母さんとの2人旅、いつも1人でぶらっと旅に出ていたがたまにはたまには一緒に行かないと、次回からの1人旅をスムーズに出かけられなくなるので。...パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。07:00パーイの郊外に、第2次世界大戦中の1942年日本軍がチェンマイからビルマへの物資輸送ルートとして建設した、鉄道のパーイ川にかかる鉄橋があります。...長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。07:00レンタルサイクルを借りた翌日は、夕方までめいっぱい少し離れた郊外まで行って。そこは長閑な風景が広がる光景は、どことなく北海道の美幌を思いだす。07:00「パーイ」の魅力は、街中だけではなく郊外に出れば長閑ないかにもタイの山間の高原・田園風景が広がっています。ここでも自転車をレンタルして。07:00パーイに到着してから、宿にチェックインして荷物を置いてからまずは街の中心をゆっくりと歩きながら散策。この街ののんびりとした雰囲気、イッパツで気にいりました。07:00チェンマイからパーイに行って来ました。「パーイ」~名前の響きが何とも言えず、この街の名前からしてノンビリ、ゆったりと過ごす事が出来、何か温かく包み込んでくれ癒してくれるのに最適な場所と判断して。パーイには最初に2泊、その後メーホンソンに行ってからまた戻り3泊の合計5泊滞在。07:00「ワロロット市場」はチェンマイ最大、タイ北部でも一番おおきな市場。チェンマイの地元の方が利用する市場で、生鮮食品だけでなく乾物、洋服、花、といったさまざまなものが集まっている。07:00チェンマイで最初に3泊したホテルを紹介します。「ターペー門」からすぐそばでロケーションも良く、小さいがプール付で美味しい朝食付きで、1泊2千円で泊まれるブテックホテル。07:00チェンマイ郊外には色々な滝があるみたいですが、そんな中で一番メジャーな「メーサー滝」の入口までは自転車で行って、その先はゆっくりとトレッキングを。滝の種類はいくつかあると聞いていたが、レベル1からレベル10までの標識がある十数個の大小の滝がありました。07:00「メーサー滝」は,チェンマイ郊外の北西20kmにある「ドイステープ-プイ国立公園」エリア内にある滝。マイナスイオンたっぷりの,地元の方の憩い場所になっているエリア。07:00「スアンドーク」が意味する「花園」は、境内の真っ白な霊廟のことで歴代の王族が眠る墓。スコータイ様式の黄金の仏塔がすごいインパクトがあります。07:00チェンマイの旧市街から離れている、見た目は遺跡という感じの寺院緑が多い静かな寺院。インドのブッタガヤのマハーボーディー寺院をモデルにしたといわれています。07:00「ドイステープ寺院」はチェンマイを象徴する寺院であり、チェンマイ観光では見逃せない最大のハイライトポイント。ステープ山の山頂付近に位置するために、チェンマイ市街全体を見渡せるその風景が絶景です。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。Lake)」をボートトリップにて寺院巡り!!「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。「サンクラブリー」にて、翌朝も早く起きて托鉢を見に「モーンブリッジ」を渡り、モーンビレッジへ!!夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。「カンチャナブリー」からタイ西部、ミャンマー国境の街「サンクラブリー」へ!!昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。ノーイ滝」へは「ナムトク駅」からソウテウで!!泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。「パーイ」から「メーホンソン」~またさらにくねくねした山々を越えた先の、タイ最北西部の街へ!!「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。