7943平成19年3月以降保有台数の増減を繰り返しながら、平成19年9月の7968万台をピークにして、下落し、再度一進一退を繰り返している。今後7968万台を越える事があれば、それは喜ばしいことであるが、過去のごとく毎年保有台数が増加していくということは望めないであろう。私が自動車を購入したのは、昭和45年で、トヨタカローラであった。その時の日本の自動車保有台数は1652万台である。自分が初めて自動車を購入した年を想い出して、その頃の日本の自動車保有台数は何台であったか数字を見て、近いいにしえを想い出して見るのも気持ちの一服になるのでは無かろうか。昭和45年頃、トヨタ自動車の株式を1000株購入し、現在まで持ち続けていたとしたら、相当の財産の増大がはかられたであろうに。買っておけばよかったとつくづく思う。周囲にトヨタ自動車株を買って持ち続けろとアドバイスしてくれる人がいなかったのは、自分の人徳不足と能力不足の証しか。自動車産業は今後とも成長すると主張する人は必ずいるであろう。私はあえて反論はしない。最近の2008年5月8日にプレスリリースとして発表された、平成20年3月期のトヨタ自動車の決算書は次のごとくである。連結決算の数値である。2.2兆円トヨタ自動車の20年3月期までの売上高は伸びている。ついて、トヨタ自動車は下記のごとくの数字を示す。売上高で1.2兆円の減(▲4.6%)、営業利益で0.6兆円の減(▲27.3%)である。自動車産業は峠を越えたと言えるのでは無かろうか。いえ、今後自動車産業は衰退するのかと云えば、それは企業の経営の方針で、国内販売から海外、特に中国、インド、ロシア等の経済成長が期待される国々への販売にシフトすれば、成長は持続出来るのでは無かろうか。国内ではもう自動車販売は増加しないと判断出来よう。)の所に、7968万台という車を日本国民に売り込んだものだ。人口の数値に対して0.624の台数である。7968÷12773≒0.624中国の人口がいかほどか知らないが、仮に13億人とすれば、13億×0.624≒8.1億台8.1億台の自動車の保有が予測されることになるが。トヨタ自動車の決算に関して、下記の鑑定コラムに記事があります。トップページ田原都市鑑定の最新の鑑定コラムへはトップページへ前のページへ次のページへ鑑定コラム全目次へ。