>タイカブWAVE125のアフターメンテについて入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。22:10回答数:2件WAVE125を新車で購入しようと考えています。地元から少し遠いショップで購入するのですが(値引きがかなり良いため)、アフターメンテはエンデュランスや地元のショップでもやっていただけるでしょうか。エンデュランスはそこで購入しないと見てくれないと聞いたことがあるのですが・・・。通報するこの質問への回答は締め切られました。00:13・補修部品の供給、アフターパーツの値引き等についてエンデュランスは基本的に自社で販売した車両しか面倒見てくれません。実際に販売しているのは個々の代理店ですから、修理が必要な場合に相談に乗ってもらうことはできるかもしれません(その代理店の対応によります)。アフターパーツはエンデュランスで購入していない人にも倍額で販売しているようです。リバーサイドやドリームロード(Siam)などでも補修部品やアフターパーツは扱っていますから通販で取り寄せることはできます。・メンテナンスについて基本はカブなので、タイヤ・チェーン・クラッチ調整・タペット調整などの基本的なメンテナンスはどこの店でもやってくれるはずです。チェーン・タイヤ・チューブ・各種バルブはありふれた規格の品物ですから、これらの交換も問題ないでしょう。ブレーキパッドなどの部品は自分で調達することになるでしょう。事故に遭ったり、エンジン周りで深刻な故障が発生したりしない限り、日常の維持・メンテナンスについては問題ないと思います。見たことのないバイクというだけで拒否するお店がないとは言えませんから、一度近場のショップに相談してみてはいかがでしょうか。丁寧なご回答ありがとうございました。目先の安さに惹かれるよりは、ちゃんとした代理店で買ったほうがよさそうですね。エンデュランスも自宅から遠い(60kmくらい)なので、近くのホンダを扱っているショップに確認してみます。09:19>アフターメンテはエンデュランスや地元のショップでもやっていただけるでしょうか。(^^;)No1さんのおっしゃる通りだと思います。実は、バイク屋さんにとって新車販売というのは、それほど利益は出ません。アフターサービスでコンスタントに長く確実に店を使ってくれるお客さんは、大切なのです。お世話になりたい地元のお店に、事情を説明して、自賠責や任意保険、登録等からそのお店でやってもらうようにしてはどうでしょうか?私は、WAVE125S(02モデル)に乗っています。お世話になっているのは、エンデュランスの代理店です。以前、チェーン引きが曲がった時に、かつてホンダが正規輸入した100EXのパーツがそのまま使えたことがありました。http://www.honda.co.jp/news/1988/2880628.htmlお世話になるなら、ホンダ屋さんが良いかもしれません。通報するこの回答へのお礼ご回答ありがとうございました。近くのホンダを扱っているショップに相談してみます。WAVEいいですか~?。先日、WAVEが走っているのを見かけて思わず車でついて行ったら結構スピードが速いのに驚きました。タイカブ(ドリーム125)をオークションで購入しようかと考えています。通勤用にとバイクの購入を考えています。回答数ランキングです。WAVE125iのようなバイクってありますか?通学用にバイクを探しています。買えるバイクの排気量は125CCまでです。かっこいいバイク!を考えて色々探していたのですが、通学なので「実用性を重視」という考えに落ち着き、ヘルメットを持ち歩くわけにはいかないのでメットインできるバイク&できるだけ疲れないバイクを探していました。WAVE125iを見つけたので感動しているところです。WAVE125iは新品で買った場合の保証などはどうなるのでしょうか?海外製(タイ)なのでよく分かりません。壊れた場合の部品などは輸入するしかないのでしょうか?回答よろしくお願いします。所謂、タイカブですね、昔乗ってました。見てるかもしれませんが代理店であるエンデュランスのHPの車種一覧です。http://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm他にもスズキやカワサキ、タイ国産のタイガーなどもタイカブがあった気もしれませんがやっぱタイホンダが有名ですね。保証は○○カモ?という名称のものが付いている模様です。http://www.endurance.co.jp/thai_kamo.htmただしこれは代理店で買った時だけのようです。全国にあるようなのでHPで検索して下さい。パーツも輸入してくれると思います。私は代理店でも何でもないウ○ダモータースというところで中古を買ってしまったところ『壊れても修理はできません、パーツも入ってきません』と衝撃の発言をされました。諸経費として整備料も払ったはずなんだけどあれは何だったんだろう...?と思いましたね。おまけにクラッチ滑ってるし...これはオイル交換で治りました。中古で見つけても代理店以外では買わないほうがいいよってだけです。あ、ひとつ気をつけて欲しいのは、従来タイカブは収納が無いか極小のものでした。最近になってWave125ihelmet-inというメットが入れられるものが出たようです。間違えて昔のWaveを買っちゃうとメットが入らないので注意です。ギアチェンジが出来てメットインがある125というと多分これしか無いみたいですね。所謂、タイカブですね、昔乗ってました。見てるかもしれませんが代理店であるエンデュランスのHPの車種一覧です。http://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm他にもスズキやカワサキ、タイ国産のタイガーなどもタイカブがあった気もしれませんがやっぱタイホンダが有名ですね。保証は○○カモ?という名称のものが付いている模様です。http://www.endurance.co.jp/thai_kamo.htmただしこれは代理店で買った時だけのようです。全国にあるようなのでHPで検索して下さい。DREAM125についてお世話になります。セカンドバイクにタイホンダのWAVE125S、DREAM125あたりを検討しています。このバイクにスーパーカブのアクセサリーであるメッシュインナーラックは取り付くのでしょうか?また、ベトキャリとの併設は可能でしょうか?また同様にスーパーカブのフロントキャリアは取り付くのでしょうか?カブのパーツで有名なアウトスタンディングさんのカブ用のダブルシートとかキャリアとかは取り付くのでしょうか?やはりエンデューロさんの正規オプション部品をつけるしかないのでしょうか?スクーターに比べると積載性が低いのでキャリアをつける等で積載性をアップさせる事ができないか、と考えています。ご教授のほどよろしくお願いします。Aベストアンサーこんにちは。回答でなくて悪いのですが、ここで聞くより直接バイク屋さんで聞いた方が早いかと思います。質問者様のご質問のように、カブ部品を応用しまくりたい人も少ないでしょう。中古ショップかHondaしか置いていない個人経営のショップに行ってみたら、バイクに関する雑学を色々教えてくれますよ。純正品にかなう物は無いと思いますけどね。他の回答も見るQ購入店以外でのバイクメンテナンスについてバイクの購入を考えてます。購入ルートとしてオークション、通販、店頭購入などをありますが、購入後のメンテナンスをどうするかで悩んでます。先日近所のレッドバロンに行ったら「程度の悪いバイクをオークションで安く購入した物を当店に持ち込んで修理を依頼され、色々修理をしたら結構高い金額になってトラブルになることが多いため、数年前からレッドバロングループ以外で購入したバイクのメンテナンスは原則受け付けてません。店のリスクを考えると納得できる理由ですが、最近は同じような理由で他店(特にオークション)で購入したバイクのメンテナンスを断るショップが増えているようです。私は仕事の都合上引越しが多いため、仮に個人経営のショップや地域のチェーン店(一部地域のみで展開してる店)で買っても引越し後にそのショップはないので困ってしまいます。いうことを考えると多少販売価格高くても全国チェーンのショップ(レッドバロン等)で購入した方がよいのかもしれません...そこで購入店以外でメンテはできるのか?というこを教えてください。可能な場合は店の形態(個人経営ショップ、地域チェーン店、YSPやホンダドリームなどのディーラー)なども教えて欲しいです。バイクの購入を考えてます。購入ルートとしてオークション、通販、店頭購入などをありますが、購入後のメンテナンスをどうするかで悩んでます。先日近所のレッドバロンに行ったら「程度の悪いバイクをオークションで安く購入した物を当店に持ち込んで修理を依頼され、色々修理をしたら結構高い金額になってトラブルになることが多いため、数年前からレッドバロングループ以外で購入したバイクのメンテナンスは原則受け付けてません。基本的に、どこの店でも他店購入のバイクの修理は受け付けています。レッドバロンの場合は、大規模店は売るだけで直さないという評判が立つのを嫌がり、自店購入のお客を最優先させるためという名目で他店購入の車両は修理しないか制限するという方針です。した店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。走行中エンジンが止まって動かない、目の前のバイク屋に入ったら断られたでは人でなしですから。本当に、オークション購入車両でのトラブルは多いのです。私も何度も経験しています。(元バイク屋です)程度の良いバイクならバイク屋でも買い取るんです。買い取らないようなボロがオークションに流れているのです。私なら絶対にオークションで買う気はおきないですね。>そこで購入店以外でメンテはできるのか?というこを教えてください。メンテといっても、よほどの旧車や外車でなければ、たかが知れていると思います。消耗品の交換や車検くらいでしょう。問題は大きな故障やすぐに原因のつかめない不調があった場合ですね。メカニックは医者と同じですから、一台のバイクを長く見ていれば、不調があっても「いついつ何を交換しているはずなので、他が原因」と予測することが可能です。人間で言えば、過去の病歴を知っているのと同じです。始めないとなりません。これが他店購入だと高額修理費になる原因です。他店購入でも、12ヶ月点検や車検などで全体的に見てもらっていれば、修理は受けつけないとか、わからない値段を請求されることは無いかと思います。新車であれば、レッドバロンで買ってもいいかもしれませんが。あそこは中古車で利益を出しているので、新車であればレッドバロンより安い店はそう多くないです。メカニックの技術が、店によってムラがあるのが難点ですが。ローン金利も高いので、現金で買うか信金の自動車ローンなどを利用したほうがいいです。ちなみに、バイクにメーカー系ディーラーはありません。YSPもプロスもSBSもARKも、メーカー資本の入っていない経営です。メーカーとの契約により看板を上げているだけです。基本的に、どこの店でも他店購入のバイクの修理は受け付けています。レッドバロンの場合は、大規模店は売るだけで直さないという評判が立つのを嫌がり、自店購入のお客を最優先させるためという名目で他店購入の車両は修理しないか制限するという方針です。した店で状態の良い中古車や新車の場合には、修理と言ってもたかが知れているので、他店購入バイクでも見てもらえるはずです。走行中エンジンが止まって動かない、目の前のバイク屋に入ったら断られたでは人でなしですから。