1921(大正10)原敬首相が暗殺。5)浜口雄幸首相が狙撃され、翌年死亡。3.31(昭和13)人力車の構内営業が廃止。5.26(昭和20)焼失、再建されたが原形とかなり異なった。1956(昭和31)八重洲口に八重洲本屋(鉄道会館)が完成。1969(昭和44)大地下街ができる。1972(昭和47)総武本線が地下駅に乗り入れ。◎丸の内側の駅舎は、辰野金吾(キンゴ)の設計によるルネッサンス風建築物。中央部は帝室御用の車寄せと待合所。2003(平成15)駅舎、国の重要文化財に指定。1(平成24)丸の内駅舎、創建時の姿に改修してグランドオープン。皇居外苑からまっすぐ東京駅へ向かう通りは「行幸(ミユキ)通り」と呼ばれている。◎アムステルダムの駅舎をモデルにしたと言われる。オフィスビル(地上54階建て)や新国立劇場・コンサートホール・アートギャラリーなどの施設がある。