2027年に東京・品川と名古屋間の開業が予定されるリニア中央新幹線の山梨県内の駅位置について、同県の長崎幸太郎知事は再検証の結果、当初の決定通り甲府市南部の大津町とすることを決めた。19年に初当選した際の公約に基づく検証だったが、元のサヤに戻った格好だ。この1年、新駅周辺の活性化に向けた議論は停滞。県に残された時間は決して多くはない。名無しさん@1周年>>11リニアは東京都名古屋を結ぶためのもの。名無しさん@1周年ローカル線は、廃線すべし!道路に税金突っ込んでる限り、維持は不可能。残したけりゃ、道路財源から維持費を引っ張ってこい。身延線は富士宮から北は普通列車走らせるのやめて特急列車だけ走らせればいいよ。普通列車の替わりは長距離路線バスで。14:45ID:JQJ43z8H0みんな車で来るんだから、駐車場さえ確保しておけば僻地(失礼)に駅作るのは特に問題なかろう。くりこま高原駅が良い例。19:27ID:qKPJyedb0※6あー、すまん。時は金なりを客側じゃなくJR側でとってしまったか・・・あと、本当に赤字確実なら株主が黙ってないよ。13:38ID:jRmP.SNd0日本の発展の邪魔をするクソチョソみたいな静岡県知事と静岡県民よ、立民の国会議員を当選させるのよやめよ。いつから賤人に乗っ取られたんだ。人気記事(画像付)PV人気鉄道ニュースパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。