LC20昨晩、錆の補修を終えて帰途についたとたん、排気ガスが白煙をもくもくとあげて、後が見えない程でした。信号で停車していると自分の車の周りが白煙で覆われ、さらに濡れた落ち葉の焚き火のように周囲まで煙に包まれていきます。これはまずいと思いながら家にたどり着きました。妻と愛犬・リリーを乗せて街中ドライブを試みましたが、白煙は止むことなくますます酷くなってきます。掲示板やメールでいろいろな方にアドバイスを求めた結果、「しばらく走れば直る」「点火時期の調整やマフラーを焼く」というアドバイスをもらいその日は終わりました。朝、再びエンジンをかけたところやはり白煙が。街中を走っているうちにしだいに白煙が薄くなってきました。「これならいける!」ということで、リリーを乗せて立川の昭和記念公園へ行ってみることにしました。エンジンの調子はよさそう。70K程の流れにもなんとかついていきます。この車はグローブボックスの蓋が有りませんでしたニュージーランドのBradさんが蓋を送ってくれました。今朝も走り始めてしばらくそして、夜お客様の家を訪問した帰り(1時間ほど停めていました)なぜか、水温計も燃料計も振り切っていました。走っていると下がってきて正常であろう値で止まりますが、オーバーヒートでも燃料が満タンでもありませんどなたか原因わかりませんか?日中走っているときは収まった白煙でしたが、夜に往診の呼び出しを受けて日の出町と青梅の間にある二ツ塚峠を走りました。グラシアではなんとも無い坂道ですが、フロンテLC20は峠手前の坂道でギヤーを3速に落とさないとスピードを維持できませんでした。3速で坂をあがっているとまた白煙が。下り坂で白煙はすぐにおさまりました。力不足もマフラーが詰まっているのでしょうか?こちらもどなたかアドバイスお願いします。掲示板にコメントを書き込むフレーム表示に戻す。