JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(木)日本初飛来のエアバスA350-900エアバスの最新鋭機A350XWBの試験機がデモンストレーションツアーで11月19日に羽田空港に初飛来しました。飛来するA350-900は日本航空が導入する機材でもあり、平日にもかかわらず大勢の撮影者が展望デッキに集まったそうです。A350-900は3日間滞在し、中日である20日は関係者を乗せたデモフライトが実施されます。この日は時間をとることができたので、羽田空港で撮影してきました。品川から京急に乗りますが、車両運用をチェックしていたらもうすぐイエローハッピートレインが来る時間。泉岳寺寄りで待ち構えてみました。新1000形が増結され京急川崎まで12両で運転されます。京急で羽田空港第1ターミナルに到着。展望デッキに行ってみたら、いましたいました♪A350-900はお昼過ぎに動き出すようなので、タキシングを取るべくP4駐車場に移動。出発の時間を待つ間、ほかの航空機と合わせて撮ってみました。A350×JAL737A350×BA×ANAA350×ルフトA340A350×KAL×エコジェットA350×キャセイ74712時40分ごろ、動き始めました。左にUターンしていってしまいました。この時は雨は降っていませんでしたが、ターミナル間連絡バスで1タミに移動し、展望デッキに行ったら雨が・・・。小雨どころではなく、ふつうに降ってます。そのせいか、まだ撮影するためのスペースが空いていたので傘をさしながら撮影続行です。旋回して伊豆半島南端を回って戻ってくるというルートで、14時ごろに着陸です。先行のスカイマークが水しぶきを上げて減速しています。A350-900が戻ってきました。着陸後は1タミ前をタキシングしてスポットへ戻ります。JALのA350-900が就航するのは2019年。その時まで、このアーク塗装は残っているのかな?雨は止む気配もなく、A350-900を見送って撮影終了としました。新田原エアフェスタ2014事前公開。