ここは、やまあそさんも無理とのこと。(気を使ってあわせてくれたのかも)ここは沢を渡りますが、結構水量があります。それと岩は濡れていたり、苔むしていたりして、超滑りそう。渡れるポイントを求め、上流側へ移動します。やまあそさんがルートを開拓し、渡っていきます。濡れている上に傾いた岩に乗ったりと、これまた難易度が高そう。橋を渡るわけではないので、転落の恐怖はないですが、こけて濡れてしまえば、デジカメ、携帯電話、GPSなど電装品は全滅間違いなしで、被害は甚大です。やまあそさんの指示に従い、ストックを支えになんとか対岸へ。子供の頃、近所の山で砂防ダムを高巻きする際、斜面が急すぎて、ダム湖に落っこちるんではという恐怖を味わった事がありますが、そのとき以来の心境かも。渡った先には、見事な大木が。次の渡川ポイントが現れますが、ここは橋が落ちています。沢を横切る際に上流方向を見ると、見事な石垣が続きます。この先、高度を稼ぎながら山の中でUターンし、あの上の方の石垣へ続くのです。その先には、コンクリート橋が。桁の上は水平ですが、苔がビッシリとついており、ツルッといったら大変では済みません。やまあそさんは渡りますが、私には下を巻けるので、そちらへ行くようアドバイスがあります。やまあそさんが渡っているところを撮りたかったが間に合わず。見事な石垣上の路盤跡が続きます。ここで前を歩いていたやまあそさんに、針路を譲られます。前を歩いていくと、やまあそさんより贈られたプレゼントが現れます。言われそうですが、坑口のみ写した写真はピンボケ。その間に前へ行かれました。あと、やまあそさんが写る事により、大きさが良くわかると思います。やまあそさんは、どんどん入って行きます。ここから見た感じは、真っ暗。問いには、要らん!いざ、内部へ。右へ右へ旋回しています。なんか変な音がしています。それとなんか飛び回っています。コウモリとの初遭遇です。出口付近はこんな感じ。外から振り返ると、こんな風にみえます。林鉄跡の初廃隧道と初コウモリで、経験値が急激に上がった気分です。下には、隧道前のアプローチルートが。隧道まで掘って稼いだ高低差は僅かです。そのまま辿ると少しずつ高度を上げていきます。ここはコンクリートの幅広タイプなので渡れます。桁の上は苔が覆っているので、慎重に、慎重に。桁の上に、犬釘の残骸が。軽く曲がって、いや、鉄道にしては急カーブの先は、またも橋が。これもコンクリートタイプ。