corps.気温10度以下。コートやその下のジャケット全部脱いだ。全身汗をかいて、また着ようとは思えない。したんだろう?終電に近づくと、小さな問題でもメトロの円滑な進行が崩れそうになっちゃう。どこかで人身事故(だったかな)が起こって、田園都市線がしばらく走れなくなって「渋谷方面お急ぎのお客様は銀座線ご利用ください」との係員さんのアドバイスでみんなと同じように銀座線のホームへ向かった。急いでもさすがにこんな時間だと電車あんまりなくてすぐには来ないからゆっくり歩いてきた人達もホームに集まってくる。こんな時間だと電車あんまりないと言うよりも、こんな時間だと時間が最終になって決定的なモノになる。乗らずに電車を行かせちゃうはまずナイ。自分の(半分の)スペースを車両の中に掘るために闘うことになっても。運転手さんが自分のせいで10回以上ドアを閉めてからまた開かなきゃいけないことになっても。次の電車も同じように込んでるし、まあお酒で圧力をそんなに感じてない人も結構いるし。結果:銀座線の最盛期並みの混雑率(ここで話したように)。一日の雨で湿度が満点になった空気と乗客全員の乗り換えるための一生懸命走りをその上に加えたら、文字通り身に付く体験になる。駅では時々「ふれあいコーナー」を見るんだけど、東京のメトロだと「ふれあわないコーナー」のほうが普通に欲しい。Threaded)私なんて東横線の代官山駅(渋谷行きで1番渋谷側の車両)で扉が開かなかったことがあるよ。ふれあわないコーナー・・・、寂しいけどいいかもっ。gmail.com.「手酌」はルルー・ジョナトンのブログです。フランス語と日本語両方で書くように頑張っていきたいと思います。