近隣には金閣寺や光悦寺・源光庵といった寺社仏閣が徒歩圏にあり、ラグジュアリーホテル「アマン京都」が2019年11月1日に開業するなど、京都を代表する高級リゾートエリアとして注目が集まっています。ザ・リッツ・カールトン京都アメリカのマリオット・インターナショナルの最高級ブランドであるザ・リッツ・カールトンの「ザ・リッツ・カールトン京都」が、2014年2月7日に開業しました。2011年1月に閉館した「ホテルフジタ京都」の跡地に、「積水ハウス」が建物を建設し、マリオット・インターナショナルの「ザ・リッツ・カールトン・ホテル・カンパニー」が運営します。ホテルレジデンス京都(フォーシーズンズ京都)」が2016年10月15日に開業しました。グランドオープンは2016年11月29日です。観光名所にも近接した大変利便性の高い場所です。客室数は全123室、3つの料飲施設、スパ&フィットネス施設、宴会場・ウェディングチャペルのほか、57部屋のプライベートレジデンスを備えたホテルです。「建築計画の概要」の数値なので、竣工後の正確な数値と一致していない可能性があります。ホテルを新たに建設することで合意しました。京都」として2019年10月30日に開業しました。「山荘京大和」は改築のうえ、引き続き「京大和」が料亭営業を継続しています。約250億円投資!-GSユアサ-「GSユアサ」は、2021年以降に見込まれるハイブリッド車の需要拡大に対応するため、ハイブリッド車用リチウムイオン電池の生産能力の拡大を決定しました。49%)」の現工場の生産ライン強化に加え、同一工場敷地内にブルーエナジー第二工場を建設することで、2023年度までに現在の倍以上の生産能力に引き上げる計画です。新工場は2022年度の稼働開始を目指します。~地球環境負荷低減の取り組みの1つとして自動車の電動化が進められていますが、当面は環境性能と価格のバランスに優れたハイブリッド車が日系自動車メーカー各社を中心に欧州、北米、中国で増加すると予測されています。ブルーエナジーを設立し、これまでにハイブリッド車100万台分以上の電池を安定的に供給してきました。これらの豊富な実績と高度な技術力で、環境対応車の普及拡大に貢献します。「ブルーエナジーおよび新工場の概要」です。新工場は2022年度の稼働開始を目指します。庄猪之馬場町1番地にある「ジーエス・ユアサコーポレーション」および「GSユアサ」の本社です。JR京都線(東海道本線)の「西大路駅」より徒歩7分に場所にあります。「ジーエス・ユアサコーポレーション」および「GSユアサ」の本社の正門です。ジーエス・ユアサコーポレーション「ジーエス・ユアサコーポレーション」は、「旧:日本電池(GS)」と「旧:ユアサコーポレーション(YUASA)」が2004年4月に経営統合して誕生しました。「ジーエス・ユアサコーポレーション」は純粋な持株会社で「GSユアサ」の親会社です。分析・計測機器の総合メーカーとして、多彩な製品を世界各国に送りだしています。エンジン計測器で世界シェア8割を占めています。2018年12月期の連結決算で、売上高210,570百万円、営業利益28,838百万円と売上高は2,000億円を超えています。「堀場テクノサービス」は、計測機器業界におけるアフターサービス市場の拡大によって、堀場製作所グループのサービスに特化した子会社として2000年に設立しました。2019年11月1日より着工し、2020年11月に完成する予定です。今回建設する京都本社は、HORIBAグループサービス事業の基幹拠点として、全世界に広がる各拠点や分析ラボがつながることで情報の集約と分析によるあらたなビジネスを創造し、ソリューションを提供していきます。建設予定地を北西側から見た様子です。南西側から見た様子です。南側の「宮の森公園」から見た親会社である「堀場製作所」の本社です。建設予定地の北西側にあります。「堀場製作所」の本社を北側から見た様子です。(半たわみ性舗装)」-石畳風舗装(半たわみ性舗装)-景観性を考慮する必要がある歩道は、「石畳」が最適ですが、「石畳」は非常に高価です。そこで生み出されたのが、「石畳風舗装(半たわみ性舗装)」です。アスファルト舗装がパッと見は「石畳」に見えて景観性に優れています。いろいろな会社が施工を行っています。南側の「石畳風舗装(半たわみ性舗装)」です。「石畳風舗装」は京都の色々な場所で採用されています。全国の色々な場所でも採用されています。「石畳」とまではいきませんが、通常の「アスファルト」よりも遥かに景観性に優れています。アスファルトに「カッター」による「目地施工」を行っています。路面が汚れてムラになっている場所がたくさんあったので、本物の「石畳」よりも汚れやすいのかも知れません。「石畳風舗装」と本物の「石畳」との境目です。やってみると本物は全然違います。景観を重視する場所は本物の「石畳」が理想ですね。新築建替工事-JR京都駅北東側では、ホテルの集積が猛烈な勢いで進んでいます。2019年12月10日に、客室数400室の「アパホテル〈京都駅東〉」が開業しました。野乃京都七条(ドーミーインチェーン)」が建設中です。旅館銀閣の建て替えバブル崩壊後ずっと塩漬けになっていた土地の西側に1970年開業の「旅館銀閣」がありました。建て替え工事のために、2018年12月14日を持って営業を終了し、全館休業しています。「建築計画の概要」の用途の欄が「旅館」となっているので建て替え後も「旅館」となるようです。新築建替工事」の建設予定地を北東側から見た様子です。北西側から見た様子です。西側から見た様子です。新築建替工事」の建築計画の概要です。-東本願寺-「京都市」と「真宗大谷派(東本願寺)」は、門前の緑地と隣接する市道計約7,000m2を「市民緑地」として整備すると発表しました。蓮華の噴水を生かしながら、ベンチの設置や樹木の植え替えなどで地域住民や観光客の憩いの場として活用を図ります。東本願寺前の「烏丸通(国道24号)」は緑地があるために東側に大きくカーブしています。緑地は「真宗大谷派(東本願寺)」の所有です。烏丸通と門前の市道に囲まれた約4,000m2の緑地と、約3,000m2の市道を南北260m、東西31mの一体の空間として整備することで、市民や参拝者らが使いやすくなり、活性化につながればと京都市が活用を申し入れました。車道の部分を石畳風舗装などの設えとし、既存の噴水を中心とした広々とした広場では、緑のあふれる憩いの場、門前の賑わいを創出する交流の場として提供できるように、照明、ベンチ等の整備や季節を彩る花木の植栽などを行うことで、愛される新しい名所となる市民緑地を創出します。2020年度以降設計に取りかかり、完成まで3年程度かかり、費用は概算で4~5億円の見通しです。定められた、地方公共団体等が土地所有者との合意の下、住民の利用に供する緑地又は緑化施設です。4,000m2との緑地と市道約3,000m2を一体の空間として整備します。「市民緑地」の予定地を南東側から見た様子です。角度を変えた様子です。「市道(歩道・自転車道)」です。「市道(車道)」です。「蓮華の噴水」があります。「蓮華の噴水」越しに見た東本願寺の「御影堂門」です。御影堂門(ごえいどうもん)「御影堂門」は、高さ約28mの入母屋造・本瓦葺き・三門形式の二重門です。明治44年(1911年)に再建されました。京都三大門(東福寺、知恩院)の1つです。御影堂(ごえいどう)多くの仏閣では「御影堂」は「みえいどう」と読みますが、東本願寺では「ごえいどう」と読みます。規模は、間口76m×奥行き58mで、建築面積において世界最大の木造建築物です。明治28年(1895年)に再建されました。東本願寺は世界文化遺産に登録されていない「西本願寺」は世界文化遺産に登録されていますが、「東本願寺」は世界文化遺産に登録されていません。登録されると、「あれがダメ、これがダメ」といろいろ煩雑な事が多くなるので、当事者が辞退すれば登録されません。「東本願寺」が世界文化遺産に登録されていないのには、いろいろと大人の事情があるのかもしれません。阿弥陀堂(あみだどう)規模は、間口52m×奥行き47mあります。明治28年(1895年)に再建されました。2019年12月29日の建設状況-京都リサーチパーク(KRP)-1989年にオープンした「京都リサーチパーク(KRP)」は、京都府の産業の研究開発、ベンチャービジネス支援を目的とする施設です。大阪ガスグループの「京都リサーチパーク(株)」が運営しています。JR嵯峨野線の「丹波口駅」の西側にあった大阪ガス京都工場跡地に賃貸オフィスや研究開発スペースを建設し、管理・運営を行っています。リサーチパーク」は、新たなオフィスビル「京都リサーチパーク10号館新築工事」を着工しました。延床面積約33,740m2と、KRP内では最大規模の建物となります。建物は地上7階、地下1階で、実験研究用のスペースは設けず、オフィス用途のみとし、1階は商業施設とします。「京都リサーチパーク(KRP)」には、現在は約480社が入居しています。近年はオフィス需要の高まりや研究機関の都心回帰などを受け、入居率が高水準を維持しており、空き室不足のため、新棟の建設を決めました。「京都リサーチパーク(KRP)」のマップです。「10号館」は「五条通」に面し、駐車場に利用されていた敷地内の用地に建設しています。公式ホームページ京都リサーチパーク「京都リサーチパーク入居組織数」です。入居企業は480組織で、増加の一途をたどっています。「京都リサーチパーク10号館新築工事」は、「五条通(国道9号線)」と「七本松通」の交差点あたりに建設中です。お正月休みのため、「クローラークレーン」の「ジブ」を折りたたんでいました。南東側から見た様子です。西隣の「9号館」です。「開発構想に関する説明会の概要」です(現在は撤去されています)。ただいま大丸は、おめかし中。ただいま大丸は、おめかし中。2014.05.05”ただいま大丸は、おめかし中。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。