WRC)が総合1位のポジションを守った。WRC)というオーダーに。WRC)はリタイアという荒れた1日になった。オープニングのSS7でいきなり3位ローブが消えた。岩に当たって数回転して着地したローブのC4WRCはフロントまわりに修復不能なほど大きなダメージを負い、ローブはリタイア。前戦サルディニア、そして今回と2戦連続でドライビングミスによりポディウムを逃すことになってしまった。ローブのリタイアで1位ヒルボネンはライバルがひとり消えかなり楽になった。SS9で2位のソルドがサスペンションを破損してリタイア、SS11ではソルドに代わって2位に上がっていたペター・ソルベルグ(シトロエン・クサラWRC)が右フロンサスのアッパーサポート破損によりスローダウンするなど、上位陣が次々と脱落していき気がつけば独走状態に。2位のオジエとは差が大きく開いていることから、最終日デイ3は「可能な限り慎重に走る」と、クルージングを宣言した。2位オジエはWRC初のポディウムフィニッシュが間近に迫り「何とかラトバラを抑えて2位をキープしたい」と、コメント。ローブの後継者としてシトロエンが期待するオジエがどのように最終日を戦うか興味深い。同時開催のPWRC(プロダクションカー世界選手権)では、デイ1でトップだった地元推薦枠で出場のランブロス・アサナスロス(シュコダ・ファビアS2000)、2位パトリック・サンデル(シュコダ・ファビアS2000)がともにエンジントラブルで後退。ナッサー・アル-アティヤ(スバル・インプレッサ)が1位、アサナスロスが2位という順位に変わった。新井敏弘(スバル・インプレッサ)はデイ1と変わらず4位につけている。WRC第12戦ラリーGBデイ3:ヒルボネンのトラブルでローブが6連続タイトル決定。デイ2:シトロエンが1-2-4-5でローブが首位に。Reserved.当サイトの著作物の許可なき複製、転用を禁じます。