宇都宮のライコランドに行きました。その時お店の玄関先に、ドゥカティのスクランブラーがレンタル車両として置いてありました。これもその流れの一つから生まれた車両です。ネオクラシックな車両には、「ご先祖様」というか下敷きになるような明確なモデル有ります。モトグッツィのV7クラシックとかは、V50がモチーフ。ホンダのCB1100はCB750を下敷きに。W650/W800はW1/W3がモデルといった感じですね。これ!という明確なベースモデルを知りませんでした。この辺りのヨーロッパ車両にはちょっと疎いんですよね。今回調べてみたら、1968年くらいに、こういうスクランブラーモデルが発売されているようでした。シングルスポーツの250cc,350cc,450ccとかのシングルが多数発売されている時代。自分の知識では、シングルはSRみたいなスポーツマシンのみが発売されていると思っていたのですが、こういったテイストの車両も売っていたんですね。このバイクも、ダイアナとかに使われているエンジンと同じに見えます。●WEBでのファーストインプレッションスクランブラーは、カラーリングや、ホイールのスポークとキャスト、マフラーの形状、前後フェンダーの形などを細かく変更することで、大きく4つのバリエーションを作っています。