カマド代表取締役です。(01/29)1月第三週はファインモールドさんへ訪問でした。富士スピードウェイでの展示終了・・・インタープロトシリーズ第二戦での、イベント支援としてシュタイヤー1500Aを展示して参りました♪なんとか会社からFSWまでの往復を自走したのですが、ナンバー取得してから御殿場市外へ出るのは初めてだったります!市外と言っても、お隣の小山町でしたけど(笑)さてさて、FSWへ出撃の数日前の様子です・・・リアマフラーを外してますが、調子が今ひとつの感が否めないエンジン調整を繰り返すうちに、マフラーが破損(>_<)ハンドメイドのマフラーですから、そもそもステーの位置がずれているのに、むりやり付けていたようです。フランジ部分で前方に常に引っ張られている状態になり、そこにエンジンの振動や、走行によるフレームのねじれ等の応力が加わり、僅か数十キロメートル走行で弱い部分が破断したようです。゚)内燃機加工屋さんでエンジンブロックへのスリーブ打ち込みを無事に終了し、三月のメーカー決算期から、五月の弊社決算月を跨いで多忙のために中断していたM3ハーフトラックのエンジン・・・6月に入りボチボチと組み立が進行しており、7月10日現在ではクランクシャフトの組み込みが終わり、ピストンを組み付けて居ます。ベテランメカニックT氏のアシスタントは、入社二年が経過し普通科高校を卒業ながら、このたび三級自動車整備士の取得挑戦中のT君。70年前のエンジンをオーバーホールする仕事、普通のモータースではなかなか経験できません。ハイブリットや電気自動車の勉強と一緒に、サイドバルブエンジンの構造もしっかり勉強しているようです(^^♪さてさて、エンジンオーバーホールもボチボチと進んでいるので、今年の夏休みは車体の錆取りと塗装を進めようと思います。トラックバック:0201507120950インタープロトシリーズ第二戦へ参戦!?7月20日(祝)に富士スピードウェイで開催される、インタープロトシリーズ第二戦に、シュタイヤー1500Aで参加します!!とはいっても、パドックエリアでの展示のみです(*^。-DESIGN@clip].。