by虎キチこまちゃん阪神タイガースあれこれと、ぶらり旅のブログです。Saturdayぶら電トピックス・阪急電鉄の新型特急「京とれいん」で嵐山へぶら電トピックス、今回はこの春阪急電鉄に登場した新型観光特急「京とれいん」です。「京とれいん」が登場したのは3月、震災の直後だったということで派手な宣伝などは行われませんでしたが、ここにきて人気も上昇してきています。この日(5月5日)は、快速特急として、梅田ー嵐山間を1日1往復の運転でした。5月14日からは、梅田ー河原町間を1日4往復となるそうです。(土、日祭のみの運転です)外観は、阪急伝統のマルーンカラーに、和風の柄をあしらったもの。(C)こまちゃん前面はこんな感じ。(嵐山駅にて、行き先板は「普通・桂」になっています。(C)こまちゃん6両編成の内装は3種類、中間の3、4号車は「京町家」がテーマということで、エントランスは格子窓の飾りがついたデッキになっていて、シートはボックスタイプ。背もたれには畳も使われていて、障子風の仕切りが設えてあり、個室風になっています。(C)こまちゃん1〜2、5〜6号車は「京唐紙」がモチーフ。これは京都の寺院や茶室で使われているものだそうで、それぞれ赤系の「蘭の華散らし」、緑系の「麻の葉」で統一されています。(C)こまちゃんタイプは転換クロスシート。いわゆる通勤タイプのシートですが、座り心地は上々、最大40分の旅を十分楽しむことができます。阪急電車は全てそうですが、特別料金不要の自由席タイプ。いい席は早い者勝ちです。乗り換えの乗客が乗り込んできた桂駅では、斬新な内装に思わず歓声が上がりました。阪急らしいちょうっとお洒落な列車で京都の旅、関西のレジャーシーンにまたひとつ楽しみが増えました。してるうちに、つつじが見頃の嵐山駅に到着。(C)こまちゃん渡月橋を渡って、嵐電嵐山駅でソフトクリーム(今回は抹茶)を頂いた後は、嵯峨野観光鉄道の「トロッコ嵐山駅」に新たにオープンした、「ジオラマ京都・ジャパン」へこちらもいま話題のスポットです。(C)こまちゃんそのほかの写真はこちらです。