読んで貰うブログより、見て貰うブログにしていますので、写真画像を中心に掲載しています。「マウント・マンガヌイ」から車で1時間ちょっとで「ロトルア」に着きますが、「ロトルア湖」の手前「ロトイティ湖」から国道33号線を少し入った場所にあります。「マウント・マウンガヌイ」のメインストリートは、とてもニュージーランドにある街とは思えない南国のリゾートの街並の雰囲気。ここからの景色がここは有名な様で、どの案内でも「マウント・マウンガヌイ」と検索するとこの景色が出てきます。頂上手前にもビューポイントがありますが、ここから少し先に行った場所が頂上。マウアオの丘のトランピングの続きですが、上に行くに従い絶景が広がります。南半球の水平線、この海は遥か彼方北半球の日本と繋がっているとは・・・。「マウント・マウンガヌイ」はタウランガ湾の南端の半島に位置するのどかな雰囲気の海辺の街。ビーチ」のサンライズ~サマータイムだったので丁度東の水平線から見ることが。ニュージーランドは今夏、行った2月の終わりはすでに国内のサマーバケーションシーズンは終わり、学校とかは始まっている時期でどちらかと言うとこれから秋に向かうという季節でした。「パパモア・ビーチ」の海鳥たちとキャンプ場はすべてキャンピングカーで。この「パパモアビーチ」はニュージーランドの数少ないビーチリゾートでもあり、サーフィンのメッカ、そして野鳥の宝庫。「オークランド国際空港」で入国手続きをし、荷物をピックアップしてから目指したのは「レンタカー」のカウンター。ニュージーランドに行くには、どの航空会社を使うか。いう事を考えても思い当たる航空会社は、ナショナルフラッグの「ニュージーランド航空」以外は直行便で飛んでいません。07:00タウヌンガのパパモアビーチで1泊、ロトルアで2泊した後は、タウポに行きここで2泊。クロッシング」をトランピングすするのが一番の目的。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。Lake)」をボートトリップにて寺院巡り!!「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。「サンクラブリー」にて、翌朝も早く起きて托鉢を見に「モーンブリッジ」を渡り、モーンビレッジへ!!夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。「カンチャナブリー」からタイ西部、ミャンマー国境の街「サンクラブリー」へ!!昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。ノーイ滝」へは「ナムトク駅」からソウテウで!!泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。「パーイ」から「メーホンソン」~またさらにくねくねした山々を越えた先の、タイ最北西部の街へ!!「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。