内部は吹き抜けになっています。南側の箱の1階は店舗です。2階の南側は、「休憩所」となっています。南側の箱の2階の内部は、「多目的室」となっています。女子高生が自習していました。-JR敦賀駅前では、駅前広場の整備が行われていましたが、2015年10月4日に竣工式が行われ、10月5日(月)から供用開始されました。とっても安全で快適な空間を確保するため、2011年10月に「敦賀市」が工事に着手しました。これまでの広場を約1,900m2拡大し、送迎車用の車12台が駐車できる「市民交通ゾーン」、バスやタクシーの乗降所10ヶ所がある「公共交通ゾーン」、様々なイベントに活用できる「広場ゾーン」などを配置しました。北陸新幹線は、敦賀駅まで建設される事が決まっています。当初は2025年度末の開業を予定していましたが、3年前倒しして2022年度末を目指す予定となっています。現地に掲示してある駅前広場の配置図です。駅前広場を東側から見た様子です。駅前広場を敦賀駅交流施設「オルパーク」から見た様子です。南側には、「市民交通ゾーン」が整備されています。「市民交通ゾーン」の屋根です。豪雪地帯なので、雪の重みにも耐えられる造りとなっています植栽も行われています。「市民交通ゾーン」を西側から見た様子です。奥に見えるのは敦賀駅交流施設「オルパーク」です。「市民交通ゾーン」を東側から見た様子です。「市民交通ゾーン」の北側は、「コミュニティバス」のバス停となっています。北側には、「公共交通ゾーン」が整備されています。「タクシープール」です。「タクシープール」の東側に、「タクシーのりば・おりば」があります。「タクシーのりば・おりば」を北東側から見た様子です。「タクシープール」の北側と南側には、「ソーラーパネル」が設置されています。北側は、「路線バス」のバス停となっています。その北側は、「イベント広場」となっています。駅前広場の南西側には広大な更地が広がっています。より誕生した約17,000m2です。過去には商業施設や行政機関が入る複合施設案もありましたが、東京電力福島第1原発事故の影響で計画が白紙になっています。半分ほどが公園になるようですが、残り半分の活用策がまとまっていません。「敦賀市」は、総人口は66,072人(推計人口2016年2月1日)です。人口が多い訳ではないので、活用方法が難しいですね。商店街もシャッター通り化JR敦賀駅から「アル・プラザ敦賀」あたりまで北西方向に商店街が伸びています。福井県越前市にある「サンドーム福井」で行われた「Perfume(パフューム)」のライブの前に、「アル・プラザ敦賀」で昼食を食べました。土曜日の昼間にも関わらず商店街にある多くの商店はシャッターがおりていました。いわゆる「シャッター通り」ですね。私の地元の高知でも多くの街で「シャッター通り」化が急速に進行しています。私の実家はかなり田舎ですが、私が子供の頃は、実家の近くに5件ほどお店があったのですが、今はすべて閉店しています。「北陸新幹線」の駅も設置-JR敦賀駅-昨日(5月28日)、福井県越前市にある「サンドーム福井」で行われた「Perfume(パフューム)」のライブに行ってきました。サンドーム福井の最寄り駅である「鯖江駅」まで各駅停車で行きました。JR西日本とJR貨物の駅です。島式3面6線+切り欠きホーム1線=3面7線のホームを有する地上駅です。JR敦賀駅では、「JR敦賀駅バリアフリー化事業」が行われました。2010年10月に着工し、2012年12月16日から供用開始されました。駅のホームをまたぐ幅4m×長さ55mの「跨線橋」を設け、コンコースには上り下りのエスカレーターとエレベーターを設置、各ホームにもエレベーターと上り専用のエスカレーターをそれぞれ計3基設けました。総事業費は約19億円で、そのうち「敦賀市」が約11億円を負担しました。JR敦賀駅の改札口です。JR敦賀駅には「新快速」が停車しますが、「ICOCAエリア」には含まれていません。改札も「有人改札」となっています。改札口を入ると「跨線橋」と結ぶ、「エスカレーター×2基(上り・下り×各1基)、階段」、そして奥に「エレベーター」が設置されています。跨線橋側から見た様子です。跨線橋の通路幅は、北陸新幹線開通に伴う乗客増に対応するため、9m幅での整備が検討されていました。オルパーク」から見た跨線橋です。跨線橋の窓から見たJR敦賀駅です。跨線橋に設置してある「発車標」です。「LCD(液晶パネル)」に他の「発車標」をビデオカメラ撮影して表示しているためぼやけています。究極の経費削減ですね(笑)。反対側(南東側)から見た跨線橋です。南西側(大阪・米原方面)に「エレベーター」が設置されています。北東側(福井・金沢方面)に「上り専用エスカレーター」と「階段」が設置されています。特急列車の「列車編成のご案内」も設置されています。ホームから見た「エレベーター」です。ホームから見た「上り専用エスカレーター」と「階段」です。配置はこのようになっています。恐竜王国福井県らしく「ベンチ」に恐竜がいました(笑)。ジュラシック・パークやジュラシック・ワールドによく登場する「ヴェロキラプトル」でしょうか?「ベンチ」を座った人の向きが線路と平行になるような配置に徐々に入れ替えているようです。新幹線敦賀駅(北陸新幹線)JR敦賀駅に併設される新幹線駅は、高さが8階建てビルに相当する地上24m、新幹線駅と現駅舎のホーム間の距離が約200mとなる見通しです。「Perfume(パフューム)」のライブに行くのは3年連続で4回目でした。EXPLORER」を引っさげての、約2年ぶりとなる全国ツアーで、今回が初めて訪れる土地も含め、全国7都市15公演を巡る全国ツアーです。会場が入っていません。いうことで、「サンドーム福井」の最寄り駅である「鯖江(さばえ)駅」まで行きました。道路沿いを南下します。JRの踏切を渡って、水田地帯を歩いていきます。Perfumファンは、掲示板ななどで自らを自虐的にバッタ類の総称である「イナゴ」と呼んでいます。実際はほとんどが礼儀正しいいい人たちです。)しばらく歩くと水田地帯の中に「サンドーム福井」が見えてきます。誰かが巨大宗教施設に例えていましたが、確かにそのように見えます(笑)。「サンドーム福井」は、福井県越前市に所在する多目的イベントホールです。1995年7月29日に開業しました。住所は、「越前市」となっていますが、越前市と鯖江市の境界腺がイベントホール棟を通っています。収容人数約10,000人(電動可動席6,000席、仮設4,000席)となっています。TRUE(2016年10月)」などです。