谷口信輝の新車試乗トヨタ・スープラRZ(前編)レーシングドライバー谷口信輝が今回試乗したのは、トヨタのスポーツカー「スープラ」の最上級グレード。いつものワインディングロードで走らせてみると、新たな気づきがあったという。Lパッケージ(後編)「マツダ3ファストバック」のディーゼル車に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。Lパッケージ(前編)意欲的なデザインをまとう、マツダのニューモデル「マツダ3ファストバック」。そのボディーワークをチェックした。F“パフォーマンスパッケージ”」。プロは、その走りのどこに“よさ”を見いだしたのだろうか。初期型の実力をよく知るレーシングドライバー谷口信輝は、今回のリファインをどう評価するのか。第一印象から報告する。谷口信輝の新車試乗テスラ・モデル3(後編)「自分にとって、理想のクルマかもしれません」。セダン型の電気自動車「テスラ・モデル3」に一目置くドライバー谷口信輝が、その評価の決め手となるポイントについて語る。谷口信輝の新車試乗テスラ・モデル3(前編)既存の「モデルS」や「モデルX」よりもコンパクトな、4ドアセダン型の電気自動車「テスラ・モデル3」。三菱eKクロスT(後編)「こういうクルマが、1台ウチにあってもいい」。新型軽乗用車の見どころについてリポートする。三菱eKクロスT(前編)「軽のレベルを超えている」とちまたで評判の、「三菱eKクロス」。ステアリングを握ったレーシングドライバー谷口信輝も、その走りには、想像とは違った“気づき”があったようだ。Z4」にワインディングロードで試乗。兄弟車である新型「トヨタ・スープラ」との違いも含め、印象を報告する。M40i(前編)今回レーシングドライバー谷口信輝が向き合ったのは、BMWのオープンスポーツカー「Z4」の最新型。谷口信輝の新車試乗ジャガーIペースHSE(後編)ピュアEV「ジャガーIペース」の走りにポジティブな印象を抱いた谷口信輝。所有することも頭をよぎる一方で、マイカーとして使うには気になる点もあるという。谷口信輝の新車試乗ジャガーIペースHSE(前編)今回ワインディングロードに連れ出したのは、ジャガー初のピュアEV「Iペース」。TFSIクワトロ(後編)「これこそ、僕の考える“素晴らしいクルマ”です」。後編ではデザインを中心に、その印象を報告する。TFSIクワトロ(前編)アウディの基幹モデル「A6セダン」にレーシングドライバー谷口信輝が試乗。新設計のシャシーにハイテク装備を満載した優等生を前に、さすがのプロも言葉を探している様子だが......。一方の“気になるところ”と合わせて、レーシングドライバー谷口信輝の試乗インプレッションをお届けする。谷口信輝の新車試乗プジョー508GTライン(前編)今回谷口信輝がステアリングを握ったのは、プジョーのフラッグシップセダン「508」。谷口信輝の新車試乗アストンマーティン・ヴァンテージ(後編)レーシングドライバー谷口信輝が、最新の「アストンマーティン・ヴァンテージ」に試乗。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。試乗記メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。