STI)が総合首位に立っている。STI)も鎌田から1.4秒差と、3台が非常に僅差のなかで競い合う展開となっている。各クラス上位選手のコメントは次のとおり。ミスなく、攻めていないのですが、タイムも出ています。このままの調子で行きたいと思っています。最初のステージは走行順が良かったので、そのアドバンテージはあったと思います。「あまり差がつなかいですね。SS3はグラベルでの走りは良かったんですが、下りのセクションでけっこうなスピードでガードレールにぶつかりそうなってしまいました。ここで少しタイムロスをしたと思います。SS4の上りはそこそこ走れましたが、かなり荒れていて難しかったです。午後もこのままのペースを守りつつ、まだ走っていて余裕があるので、無理をしないように行きたいです。「この道はすごく難しいです。グラベルとターマックが混じっているし、グラベルはちょっとしたミスでかなりタイムロスしそうです。60台以上が走りますから、2ループ目の走行では路面はかなり荒れてくると思います。「たくさんの観客が集まっていたギャラリーステージで、失敗してしまいました。恥ずかしいなぁ(笑)。それ以外は順調に走れています。思ったほど、SS4のグラベルも走りにくくなかったです。いるんですが、ジワジワ離されていますね。道は特に問題ありません。思ったよりも滑りませんでした。雨が降ると分からないので......。「クルマはすごく快適に走ってくれています。ドライビングも少しずつレベルアップしていければと思っています。競った戦いに加わることができて、すごく楽しいです。午後はキャラクターの異なるステージが続くので、また気持ちを入れ替えて、しっかり走りたいです。「調子よく走れました。トップには自分にも驚いています。曽根選手をターゲットにひとつでも彼より上と思って走ったのですが、トップに立つと緊張しますね。「とりあえずトップで戻ってこられました。このラリーは標高も高いので、小排気量車には厳しいですね。SS4のように上りのターマックはきついですね。「ちょっと様子見で入ったのですが、悪くはない走りができています。差の詰まった状態ですね。シーズン初参戦になります。チームメイトの古川選手といいバトルができています。SS4で古川選手にしっかり勝てたので良かったです。Reserved.当サイトの著作物の許可なき複製、転用を禁じます。