Mapsの衛星写真とかなり印象が違う。堀川通(東海道線から南は油小路通)が二条城の先まで際立っている。巨椋池の跡地が飛行場のように特異な場所に見える。--左下で3つの河川が合流しているが、地下構造もそれに似た形になっている。京都盆地の地下には大きなダムがあり、出口は、三河川の合流地点、即ち、天王山と男山の線しかない。京都盆地の貯水量は琵琶湖に匹敵すると分析されている。-平安京の東端(東京極大路の位置)は、途中から鴨川をまたがっているように見える。これは鴨川の流路が中世に付け替えられたため。平安京の東端は当初は九条通まで一直線に伸びていた。-京都市バスは「七条」を「ななじょう」と呼ぶ。一条、四条と区別するため。スマホの乗換案内で「しちじょう」で検索しても出てこないことがある。ゴールデンカムイで「第七師団」が聴き取りにくいことがあるのと同じ。-京都市の正式な住所には「室町通四条上る」のような記述が入る。(これなしに自動車運転免許証の住所を書くと[[警察は受け付けてくれない:https://www.pref.kyoto.jp/fukei/menkyo/s_men1/kisai/index.html]]。)面白いのは、この部分は、ある程度自分で選べる。同じ場所でも、複数の選択肢がある。最低でも、南から「上がる」と書くか、北から「下がる」と書くかは多くの場合、選べる。(有名な道の名前を付ければ、人に分かり易いし、不動産価格が高くなるだろう。)区役所で転居届を出す際、「どれがいいですか?」と6個くらいから自由に選ぶよう言われた人もいたと聞いた。烏丸通と不明門通(あけずどおり)は、一部で重なっている。烏丸通が一部で東に蛇行し(東本願寺の前)不明門通の上を通っている。この部分の烏丸通に面している住所は、烏丸通と書くこともできるし、不明門通と書くこともできる。烏丸通は京都市の幹線の筆頭格なので(下に地下鉄も通っている)、知名度が圧倒的に高い「烏丸通○○上がる」「下がる」と書く人が多いだろう。蛇行したのは明治の初めなので、それ以前からあった多数の老舗は、当然ながら不明門通と書く。--大阪から直結している阪急線は、烏丸駅でも左開けのことがよくある。烏丸と違い周縁に位置する地下鉄京都駅の方が、逆に右開けのことが多いようだ。-通勤定期を買うより、上限料金契約の方が有利なことが多そうだ。:https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000214551.html]])はあっさりしているので他をググった方が良い。PiTaPaカードが必須。-「長刀鉾は連日、ちまき入手のための長蛇の列ができることで知られる。14日も午前10時からちまきを授与する予定だったが、数百人の行列ができたため、1時間以上繰り上げて午前9時から授与を開始。宵山の始まる夕方を待たず、約2時間後の午前11時までに当日分のちまきは売り切れた。-日をずらせば特に並ばずもらえそう。初日に殺到するようだ。--大丸の駐輪場が便利。一般の駐輪場は週末昼過ぎは満車の場合が多いと思う。-&ref(老人の交通ルール.jpg);&br;信号を守るよう注意されるのは子供でなく老人。cards"は米国では全く意味不明(この写真なら文脈があるから推測できるが、そうでなければ全く意味不明)だそうだ。