下の一灯が赤く点滅している。大きな地図で見る信号界では比較的有名な信号らしい。北西から南東に抜ける道は下が黄色点滅。北東から来るT字路は下が赤色点滅(なんか黄色くなってしまったのですが赤です)。結局どっちも深夜の交差点みたいに常時点滅している。こちらに理由が載っていて、ふつうの制御パターンでは渋滞を解消できなかったから、これになっているんだそう。実はここは交通の要所で、けっこうな交通量がある。BY-SA赤点滅の方は背後にJRの踏切があって一気に溜まることがある。どこかで吐き出させないといけないけれど、そちらから侵入するときは赤点滅なので、一時停止しなければいけない宿命を持つ。一方は黄信号なので、優先的に侵入することができるため、わりと流れている。それで、赤点滅のほう、簡単に詰まってしまうのでは、と思ったけれど、観察しているとそうでもなくて、けっこうな頻度で、赤点滅のほうに道を譲る「利他的な黄」が出現する。これがうまいこといっている秘密だと思う。利他的な黄の正体は、地元の分かってる人なんじゃないかと思う。僕ここ車で走ったことあるんですが、黄色なのに一時停止したら後ろに煽られるんじゃないかと思って絶対できない。点滅させて勝手にやってもらう方式がうまくいっている、というのは興味深い。一点ここ、スクランブル式で、歩行者が青のときに車道は一斉に赤になるのですが、赤点滅と赤の区別がつきにくいのか、赤なのに侵入してくる車を見ましたね。思って信号見ると、赤なんだけど、そもそもこの信号ちょっとおかしいから、よくわかんなくなって、5秒後くらいに、あれ、やっぱ赤だよな、さっきの車信号無視だよな、みたいな。徐行なので大事に至らなかったのですが、そういう、スリリングなバランスで成立しています。先のサイトによると事故は少ないんだそうです。ひとつの信号へもうひとつ見たい信号があるというので、小袋谷川に沿って下っていく。大きな地図で見る小袋谷川と小袋谷藤沢線が完全併走している区間があって、私設橋がたくさん架かっている。家に入るために橋を渡るのってすごくいいな。これほんとにバスくるんだろうか。廃バス停の感じがある。味わいのある看板建築。俺も仕事してるときこれ出そう。あと小泉って何だろう。小泉さんに連れられて登ります。小泉に近づく行為、最小泉してみた。建設資材販売の会社みたいです。武士最強を決める感じがあるな。男は日頃の鍛錬の成果を征夷大将軍の前で披露する。