JR東海は25日、東海道新幹線の新型車両「N700S」を営業運転に投入する時期を2020年7月上旬と発表した。7月24日に予定されている東京五輪の開会式直前のデビューとなる。最初に登場するのは5編成で、22年度末までに計40編成となる。車両の製作などにかかる費用は約2400億円という。前の東京五輪の直前に開通したんだよな。名無しさん@1周年しかし、これでまた国鉄時代みたいに同形式で置き換える時代になるのか。>>36東海道新幹線の場合、16両1323席に揃えるというという制約があるから難しいだろうな。そのおかげでダイヤ乱れの収束も格段に早くなっているけど。17:22ID:4m6.LzBF0まあ見た目はいいよ。乗ってしまえばわかんないから。それよか車窓を楽しもう。18:53ID:C7QIfHH20このデザインで十分やろ。なにが不満なんだろう?もし変えるとしても、もっとノーズが長くなるだけだろう。色的な意味で外観を変えるのはありかもしれんな。15:53ID:x0gJXWj50中韓語の車内アナウンスは旅情を損ねるよね。案内看板などのの犯グルもやめてもらいたい。人気記事(画像付)PV人気鉄道ニュースパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。