思いつくまま、気の向くまま。思いつくまま、気の向くまま。こたつむる季節の到来...旅には乗り物が欠かせません^^(その2:万博会場内)さてさて。2つのロープウェイ(通称:ゴンドラ)があります。長久手会場内を南北に移動できる「キッコロゴンドラ」。こちらは有料(大人600円)なので、貧乏性の私は乗りませんでした(^^;)一方、モリゾーゴンドラは長久手会場と瀬戸会場を結んでいる「連絡路」なので無料で乗ることができます。乗ろうと乗り場へ行ったのですが、気になる看板を見つけました。「窓がくもり、景色が見えなくなる」...???一瞬、ゴンドラ内でスモークを焚くのかと思ってしまいました(^^;)。くもりガラスにしているようです。本当は写真を撮りたかったのですが、相乗りだったので断念しました(泣)惜しいことしたなぁ...(ーー;)■タクシー?レトロな雰囲気を醸し出している「自転車タクシー」。会場のメインストリート「グローバル・ループ」を走っています。利用客が多かったようですが、どうやら観光地の人力車感覚みたい^^でもさ。「タクシー」なんて名前なのに、時計回りしか動かないし更に不思議なのは「降りる場所は次の停留所まで」。...本当にタクシーなの?■歩いた方が早いです...グローバル・ループを歩いていると、必ずと言っていいほど出くわすスタッフ。これ、カーニバルの先導ではないのです。...これまた万博名物の「グローバル・トラム」。4つある停留所をのんびりと、20分間隔で時計回りに進んでいます。「人が延々先導し続ける車」って、一体???ちなみに、乗車した場所から2停留所先までしか乗ることができません。移動と言うより、アトラクション的イメージが強いように感じました。場内半周で500円は高いよっ!■おまけ。これも「乗り物」ですし^^ここからの眺めは最高でした♪高さ88メートルは伊達ではないです^^ちなみに、ホイール中央部分のパネルはこんな感じ。今回は関心を持ったもののみUPさせていただきました。愛・地球博に絡んだこと、全部。2件のコメントコメント・トラックバックは受け付けていません。22:18Permalinkさすがトヨタのお膝元だけあって?、万博内には、ロープウェーは除いて、軌道系交通機関がないのです。トラムというくらいだから、路面電車でも走らせればいいのに、どうもクルマにこだわってる感じがしますね。♪会場内のトラム&自転車タクシーは「アトラクション」として楽しむのが正しい乗り方かもしれません...他にも燃料電池バスやIMTSがありますが、仰るとおりどちらも軌道系ではないですね。いえ、「軌道を外れないクルマ」というのはクルマとしての価値を発揮できていないような気がしてならないのですが(苦笑)。...突っ込みどころ満載かもしれません、この万博。2020/02/24激甘。2020/02/18これも暖冬の影響か。(34)最新コメント激甘。