誕生!!6月2日新型日産ティアナが誕生しました。日産のCMで『〇〇〇をシフトする』というフレーズがありますが、今回のフレーズは『おもてなし』です。その言葉通りの車に出来上がってます。先代のティアナはモダンリビングでした。おもてなしという意味では似ているかもしれませんが、新型のティアナは『和』を追求した『おもてなし』です。新型ティアナが特に優れている点は『静かさ』『すわり心地のよさ』『後部座席の広さ』の3点です。車に乗り込んだ瞬間、おもてなしをシフトするというフレーズが頭に浮かんできます。機能面でも進化しています。最新のHDDナビゲーションは使いやすく、オーディオとの連携も取れていてHDDミュージックボックス、DVDビデオ再生もできる優れもの!更にBluetoothオーディオ/ハンズフリーフォンも付いています。ナビゲーションと連動したカーウイングスを活用すれば最新の情報をGETして渋滞を避けるエコドライブもできます。ナビゲーションの操作が苦手な方にはナビ操作代行などオペレーターサービスも受けられます。6月末に東久留米中央店で展示予定です。アルファードが5月12日に発表・発売になります。大型ミニバンの中では日産エルグランドと人気を2分するアルファードは新型を心待ちにしている方も多いと思います。良くなった箇所を私なりにまとめてみました。なんといっても車は外装(見た目)でしょう。現行アルファードもかっこよさは○でしたね。正常進化した外装は◎です。見てみると全高が45mm低くなっているとのことです。床面が現行より55mm低くなっているとの事でした。計算すると室内は逆に10mm高くなっていました。現行タイプも床が低くてお子様も乗り降り楽チンと好評でしたが新型はもっといいかも。話しを元に戻しまして内装の豪華さは進化していました。気に入った点は間接照明が更にグレードアップしたことです。グレードによって異なりますがウッドパネルの感じがGOODです。セカンドシートのオットマンは一見の価値ありです。その中でも燃費はどうでしょう新型アルファードのエンジンは3.5lと2.4lです。どちらも現行アルファードより燃費が良くなっているとの事です。2.4lエンジンは従来比120%の低燃費です。�ナビ、オーディオは進化していてほしいグレード、オプションによって異なりますがきっちり進化していました。�運転、安全に関してはどうでしょうまず運転する方へ。コーナーリング中は進化した低重心でふらつきがおさえられています。加速感は2.4lでも現行以上とのことで更に3.5lだとゆとりの走りが体感できるそうです。安全面に関しては新型アルファードは3列目までしっかり守る7個のエアバックを全車標準装備です。�その他モロモロプッシュボタンを押すだけでエンジンスタート!などなど最新装備満載です。ここでは書ききれない位良くなっているところいっぱいです。★ケーエムガレージでは新型アルファードの予約を4月12日より受付中です。準備させていただいておりますので是非ご来店下さいませ。(早く試乗車に乗ってみたいです。|インフィニティEXが日本再上陸この1月に北米のインフィニティ(INFINITI)チャンネルで販売が開始されたインフィニティEX35の日本再上陸1号車が渋谷店に入荷しました。この車は日本で製造されて北米で販売されているもので、現在のところ日本での販売予定はありません。全体のスペックはスカイラインに似ていて、簡単に言えばスカイラインをSUVのスタイルにしてしまったという感じの車です。エンジンはスカイラインセダンと同じ3.5L=VQ35HR型を搭載しており、最高出力は297hp/6800rpm・最高トルク36Kgm/4800を発揮しています。ボディーサイズは全長4630mm・全幅1810mm・全高1570mm(ルーフレール付きは1590mm)となっており、スカイラインセダンの全長4755mmより125mm短く、幅は40mm広い。全高も1600mmを切っているので立体駐車場も使えるサイズに収まっているのは嬉しいですね。外観もスタイリッシュで個性的な新コンセプトの『SUVクーペ』といった感じです。内装もスカイラインを洗練させたエレガントなイメージです。2月末には更に2台の入荷がありますのでそのときは小平店や東久留米中央店にも展示できると思いますので是非見に来てください。(11)ご注意ください。