関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。使用開始は2020年春頃予定!-JR明石駅-「JR西日本」では、駅のホームにおける安全性向上を重要な経営課題ととらえ、ハード・ソフトの両面からさまざまな取り組みを進めているところですが、その核となるハード対策として「ホーム柵」の整備を進めています。JR西日本が開発を進めてきた「昇降式ホーム柵」は、ホームドアの代わりにワイヤーロープを設置し、列車のドアが開く際にワイヤーロープを上昇させる方式のホーム柵です。これまでのホームドアとは異なり、車両のドアの位置や数が変わっても対応出来ます。協力により、「3番のりば」と「4番のりば」に「昇降式ホーム柵」を設置する工事を行っています。使用開始時期は、2020年春頃の予定です。使用開始日-2020年春頃予定JR明石駅の「3番のりば・4番のりば」です。西明石駅間は「線路別複々線」となっています。「3番のりば・4番のりば」に発着します。「3番のりば(JR神戸線)」です。加古川・姫路方面への特急・新快速電車が発着します。最大開口約13mもあるので、車両のドアの位置や数が変わっても対応出来ます。「昇降式ホーム柵」のユニットの設置が行われています。使用開始前なので、このように「ワイヤーロープ」を常に上昇した状態で固定しています。「4番のりば(JR神戸線)」です。特急・新快速電車が発着します。「昇降式ホーム柵」のユニットの設置が行われています。JR明石駅の「1番のりば・2番のりば」です。快速・普通が発着します。「1番のりば・2番のりば」へのホーム柵の導入は未定です。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。