bunkamura〉での〈白隠〉展を見てから、同じく渋谷のギャラリー〈ルデコ〉で開催中の写真展〈そして、今〜震災後1年半、被災地の「今」を追う〉に足を運びました。Project」の企画展です。向けて立ち上がる30のストーリー」として被災地気仙沼の様々な立場の方々の写真30枚とインタビュー内容をのせた冊子を発表したことに始まります。Project」として始動し、7月末からの6日間、2度目となる気仙沼での取材を行いました。その時に撮影した気仙沼の人のポートレートやパノラマ写真を9月の学園祭で展示するとともに、インタビューをまとめた小冊子も作成しました。この時の展示内容をさらに多くの人に見てもらおうと、今回の渋谷での展示が企画されたようです。写真展は2フロアから構成されていました。50枚近くのポートレート写真。上に紹介した写真は、その中の1枚を使った案内はがきで、新造船を背景にしたマルイ水産の代表井上宣幸さんです。した写真の脇にそれぞれのインタビュー集文章が掲示されていました。ひとつのフロアでは、気仙沼の各地点で撮影された多くの写真がディスプレー上に紹介されるとともに、大きなパノラマ写真が掲示されていました。その中でも、鹿折唐桑駅の跡を背に、第18共徳丸を正面とするパノラマ写真に、私はかなりリアルな記憶を呼び起こされました。鹿折唐桑駅のホームで〈カン・カン・カン〉と踏切が閉まる音が聞こえてきた後にディーゼル車が現れてくる風景。実家の魚町からは鹿折の駅のほうが近かったので、よく利用していたのです。この写真展、2日が最終日でした。知ったのが前日で、皆様に紹介できなかったのが残念です。会場で昨年9月発行のインタビューをまとめた44頁からなる冊子をいただきました。ここに紹介されている44のヒストリーは貴重な証言集となっています。皆様をはじめ、こうした多くの支援関係者の方々にも心からお礼申し上げます。ありがとうございました。Project」ブログ気仙沼での取材など昨年からの活動内容が紹介されています。title「そして、今」写真展にお越し頂き、記事まで書いて頂き、ありがとうございます。宜しければ、私たちのfacebookページでブログの記事を紹介させて頂いてもよろしいでしょうか?お返事頂ければと思います。共徳丸のすぐうしろに実家がある(あった)原沢です。鹿折駅から300mほど上鹿折側に行ったところの踏切が「カンカンカーン」となりだすと、「ガタコーン」という音とともにゆっくりと汽車が来ましたね。昔は4両ぐらいのオレンジの汽車でしたが、最近は2両の薄い黄緑の汽車でした。あの線路を汽車が通ることは、もしかしたらもうないかもしれませんねぇ。3年8組小田が書いています。