2009年04月アオネコゴロク愛しのペット(愛車)たちとの思い出日記です。寸又峡温泉に行って参りました。度重なる改良により、快適に長距離を走行できました。鈴鹿峠手前で、TM-MJNキャブが珍しくぐずりだし、(PD22の時はしょっちゅうでしたが)カブ吉がダウン寸前にまでなりました。大井川鉄道のSLと桜を撮影するのが目的でもありました。途中、家山の桜トンネル付近にて、SLと桜の撮影を行いました。気温がかなり低かったので開花の心配をしましたが、なんとか八部咲き程度でしょうか。桜トンネルは見事でした。川根茶のティータイムをしましたが、50°Cのお湯で40秒蒸らすことで今まで味わったことのない、すばらしい味を堪能することが出来ました。日本庭園を見ながらほっこりした気分で、秘境、寸又峡を目指します。千頭からは一車線の離合困難な山道を10kmほどひたすら走行しました。途中の車がほとんどなく、さびしい気分でしたが・・・。寸又峡に到着しました。今回は、民宿深山(みやま)さんでお世話になることになりました。鴨肉と猪肉と山女のコラボレーションが最高でした。どれも新鮮でかなりおいしかったです。刺身は本当に舌でとろけそうな感じでした。翌朝は、民宿の内湯と町営の露天風呂にまた行ってしまいました。チェックアウト後、寸又峡の吊橋を見に、大間ダムのほうまで足を伸ばしました。大井川水系の水はすごく綺麗で、青く輝いていました。若干吹雪いていましたが、さすがに一時間以上ハイキングしたので汗だくになってしまい、また温泉に入りました。帰路につくことにしました。出発は14:30を回っていました。大井川鉄道はSLだけでなく、関西大手私鉄の元特急車を中心に走らせているので歴史的に価値のある車両がたくさん走っています。このときはたまたま、元南海の電車が停まっておりました。大高付近でバイパスを降りたわけですが、そこから延々と名古屋市内を迷走してしまいました。ナナカンにやっとの思いで着いた時には20:00・・・。当然ながら閉店しており、かなり切ない思いで一杯でした・・・。泊めてもらうことにしました。40kmほど、バックしました。23号線のペースが尋常ではなかったので、ついついカブ吉が本気をだしてしまい、○○○km/hで巡航していたのはご愛嬌です(笑)バタバタで翌朝は早朝から出張で大変申し訳ないことをしてしまいました・・・ありがとうございます。小栗商店まで辿りついたのが、午前11:00頃そこから、17:00位まで話こんでしまったのはご愛嬌です(笑)京都から尼崎もいつもの通りなんとく55kmの道程。無事に家に帰ってこれてなによりです。くろック最近の記事めちゃめちゃ久々更新です。(04/25)カブ吉死す。(11/01)最近のコメントクルーゾー警部:カブ吉死す。*******バイクはHONDAじゃないとダメなんですぅ。