活用した次世代モビリティサービスの実証実験(以下、本実証実験)を支援したことを発表します。本実証実験では、大阪府、大阪市および大阪商工会議所が構成する「実証事業推進チーム大阪※4」の支援のもと、万博記念公園で来園者等の利便性や満足度向上に繋がるかを検証します。PROJECT」で使用した仕組みを、本実証実験で活用されるオンデマンド配車システムに提供し、入園者が園内を負担なく回遊できるモビリティサービスの提供を支援しました。PROJECT」では、全国の自治体・団体への導入に向けた地域ごとに発生する多様なニーズの洗い出しと各種機能のブラッシュアップなどを目的に、本実証実験を支援します。今回の実証実験でのオンデマンド配車予約システムでは、入園者が自身の所持するスマートフォンに専用アプリをダウンロードし、アプリから現在地・目的地を指定することで、園内を回遊する専用の車両を呼び出すことができます。<本実証実験の実現イメージ>※1:使用済みハイブリッド車から、モーターや電池などの基幹部品を取り出し、再利用した電動カート。※2:ダイヘンが提供する非接触式の充電システム。本システムが設置された駐車場に駐車するだけで充電が開始される。充電システムへは、自然エネルギーである太陽光で発電した電気を蓄電して供給する。※3:利用者がスマートフォンで車両を呼び出し、指定した場所に配車するシステム。「未来社会の実験場」をコンセプトとする2025年大阪・関西万博を見据えて、実証フィールドの調整・提供をはじめとしたさまざまな実証支援に取り組んでいる。1-11)本実証実験では、以下の点を検証します。来園者の園内移動(回遊)の利便性向上を目的とし、来園者がオンデマンドで電動カートを呼び出し、目的地までの移動手段として活用できるサービスを提供します。超小型モビリティとワイヤレス充電システムを活用することにより、園内管理者の業務の利便性向上を図ります。園内管理者と来園者による同一車両のシェア運用※5の可能性を検討します。「OTTADE!※6」を活用した見守りサービスと人流分析スマートフォンから子供や高齢者等の位置情報が把握でき、見守ることができます。来園者の位置情報履歴を分析することで、同公園のサービス向上の基礎データとしても活用します。※5:本実証実験では、電動の超小型モビリティへの乗車は園内管理者のみとなります。PROJECT」は、最新技術で地方創生(特に過疎地域を中心)に貢献すべく、超高齢社会における地域交通、地域の商業を始めとする活性化、そしてエネルギーの在り方の課題に着目しました。本プロジェクトは、自治体が地域住民とともに持続可能な社会実現のために、自立・自走できる交通インフラ、地域電力(新電力)、エコ社会の構築を支援することを目的として、電気自動車(EV)・再生エネルギー・ブロックチェーン等の最新技術・プラットフォームを提供します。スーパーへの買い物など、住民の方が生活の足として利用する取り組みです。このサービスを通して、地域の活性化とエネルギーの地産地消を促進します。PROJECT」の詳細については以下URLをご参照下さい。https://www.tis.jp/special/ISOUPROJECT/北海道厚沢部町で実証実験については以下URLをご参照下さい。PROJECT」のサービスイメージ>TIS株式会社について(http://www.tis.co.jp/)TISインテックグループのTISは、SI・受託開発に加え、データセンターやクラウドなどサービス型のITソリューションを多数用意しています。/サービス、公共、通信などさまざまな業界で3000社以上のビジネスパートナーとして、お客様の事業の成長に貢献しています。TISインテックグループについてTISインテックグループはグループ社員約2万人が一体となって、強みを活かし、国内および海外の金融・製造・サービス・公共など多くのお客様のビジネスを支えるITサービスを提供しています。デジタル技術を駆使したムーバーとして、未来の景色に鮮やかな彩りをつけていきます。記載されている会社名、製品名は、各社の登録商標または商標です。記載されている情報は、発表日現在のものです。最新の情報とは異なる場合がありますのでご了承ください。