いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。クロスカブ(JA45)通勤で使用されていらっしゃるお客様。ノザワホンダディスクブレーキKITを装着、他にも色々とカスタムされて、楽しみながら日々の通勤をされています!!「K様」いつもご依頼ありがとうございます。今回はタイヤの消耗が進んだので、タイヤ交換を。毎日の通勤の快適性を考慮して、思いっきりロードパターンに!!インプレ聞かせて下さいね~ブレーキパッドも丁度交換時期でした。同時に作業が出来て良かったです~当然、ブレーキキャリパーには大量のブレーキダストが!!シッカリと洗浄して、ピストン押し込み戻しましょう~ご依頼ありがとうございます。次なるカスタムのご相談もお待ちしています。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。4どーも、五十嵐です。今年のドラフトもお呼びがかかりませんでした。MC21の続き―クランク・シリンダーと腰上は完了なので腰下。カセットミッションは整備性が良いですね通常?はクランクケースを割らなければミッションが出てきませんからかなりの違いです。シフトフォークはキレイなもんです。カウンター側メーンシャフト側。今回はこのまま使用して頂きます。オイルの馴染み、摺動性もアップ致します。加減速で衝撃を受けるカウンターシャフトのスプライン。ドライブスプロケットの入る溝は、摩耗していることがしばしば。部品の寿命を延ばすためにも有効だとおもいます。真っ黒ミッション完成~キックシャフトはタフブラック、DLC、WPCの合わせ技。常に回転しているギヤですし、キックによる荷重が掛かりますのでこちらも大変有効です。エンジンの方は仕上がってまいりました!次は車体の方をメンテしていきます。