読んで貰うブログより、見て貰うブログにしていますので、写真画像を中心に掲載しています。旅の終わりは「大阪城」を見て~夜行バスにて地元の大宮駅西口まで。21:38「大阪北部地震」の翌日は交通機関、その他色々なお店もほぼ通常通りの営業。PASS」があったので、意味もなく「中百舌鳥」とか「八尾南」とかの地下鉄の終着駅までいったり、このパスで乗車できる「南港ポートタウン線」のニュートラムに乘ったりして。西成地区、通天閣あたりをひたすら歩く~タイ、ハワイからの帰りに。17:23引き続き「大阪北部地震」の起こった日の事ですが・・・。PASS」を目いっぱい使って廻ろうと思ったが、ほぼすべての交通機関がストップ。天王寺周辺に宿泊したので。生まれも育ちも埼玉で大阪とは関係ないのですが、丁度大阪に2日間ちょっといた時に遭遇しました。...42日間の旅から無時帰って来ました~と言っても色々ありましたが・・・。09:18充分過ぎる程楽しみましたが、各地で色々なハプニングもありハラハラドキドキ体験も。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。Lake)」をボートトリップにて寺院巡り!!「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。「サンクラブリー」にて、翌朝も早く起きて托鉢を見に「モーンブリッジ」を渡り、モーンビレッジへ!!夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。「カンチャナブリー」からタイ西部、ミャンマー国境の街「サンクラブリー」へ!!昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。ノーイ滝」へは「ナムトク駅」からソウテウで!!泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。「パーイ」から「メーホンソン」~またさらにくねくねした山々を越えた先の、タイ最北西部の街へ!!「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。