Instruments(TI)は、プロジェクターなどで利用されている同社のDLP技術を、車載情報機器向けの表示デバイスとして展開する。ヘッドアップディスプレイ(HUD)や、曲面ディスプレイを持つ製品などに最適だという。Processing)技術を、車載情報機器向けの表示デバイスとして展開する方針を明らかにした。TIがDLP技術の適用を目指しているのは、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、ディスプレイメーター、カーナビゲーションシステムなどが組み込まれているセンターコンソールなどである。HUDについては、「DLPで用いているマイクロミラー構造によって、競合する技術と比べて明瞭かつ輝度の高い表示を実現できるとともに、広い視野角や高い色再現性も持ったコンパクトなHUDの開発が可能になる」(TI)としている。6」などと組み合わせることにより、マルチタッチ対応のタッチスクリーン機能や、曲面ディスプレイをはじめとする自由な形状のディスプレイを実現できる。液晶ディスプレイでは難しい、ダイヤルやスイッチをディスプレイ上に組み込んだデザインも可能だという。TIが試作したセンターコンソール。上側と下側のそれぞれに、DLP技術を用いたタッチスクリーンが組み込まれている。上側のタッチスクリーンには操作用のダイヤルが組み付けられている。下側のタッチスクリーンは、曲面形状となっている。近未来のカーナビが登場した近未来のカーナビが登場した。それはパイオニアが開発した「サイバーナビ」。ルート情報が走行風景と重なって見えるモノだが、本当に安全なのだろうか。実証実験を行った北里大学の教授とパイオニアの開発担当者に話を聞いた。ドライバーから見える風景に違和感なく表示を重ね合わせる——デンソーのHUDデンソーは、ドライバーの目から2m離れた前方に、10インチサイズの映像が表示されるヘッドアップディスプレイ(HUD)を開発したと発表した。車両情報に加えて、カーナビや各種センサーと連動して得た情報を、ドライバーから見える風景に重ね合わせて違和感なく表示する機能を備えている。三菱電機は、車内デザインおよび視認性・操作性を両立した先進的な自動車の実現を支援する新しいディスプレイシステムを開発。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。