「軌跡表示」を選択すると、地図に走行軌跡が表示されます。スクロール、拡大もできます。連携、さらに写真とのリンクを行うには、専用ソフトのATLASTOURが必要です。ASG-CM11を同社の専用ソフト、ATLASTOURに取り込んでみようと思います。定番ソフトのカシミール3Dも含めて、この手のソフトはほぼ完全にwindows版しかなく、Macユーザーとしては長年苦渋を味わってきましたが、ついにそのハードルも無くなりました。OSとwindowsが同居できるのです。BootcampでwindowsXPをインストールしているので、起動ディスクを選択して、写真のようにMacでwindowsを起動しました。一応Macとwindows機ではキーボードの配列が少し違うので、やや不都合は残ります。1.04のダウンロードはこちらから。メールアドレスの登録が必要で、後ほどメールでダウンロードサイトへのアドレスが送られてきます。USBで接続すると、本体オフの状態でもすぐに接続モードになります。ダウンロードしたATLASTOURを起動し、GPS本体からのデーター読み込みを行うには、最初に本体のプロダクトキーが必要です。28コの英数字を入力するのですが、自動的にTab移動しないのがちょっと面倒。プログラムの詰めの甘いところですね。ウィンドウは2つで、左側が地図。Googleマップを使用しています。右側が各種表示部なのですが、今回は速度と高度のグラフを表示しています。緑が速度で、青が高度です。グラフの縮尺も拡大が可能です。この画像では、詳細を見るために拡大しています。ラインに触れるとデーターが表示されます。地図はラップした地点ごとに色が変わります。今回は適当に2回ラップボタンを押しました。地図に表示された走行軌跡をクリックすると、そのポイントのデーターが吹き出しで表示されます。同じ地図画像の「地形図」モード。Earth」モードで立体地図に。プラグインのダウンロードが必要です。私はまだカシミールSDを使った事がありませんが、これもなかなか遊べそうですね。写真とのリンク、及び位置情報の写真への書き込みも行えるので、GPSロガーとしても使えそうです。この記事はあなたの役に立ちましたでしょうか?ポチッと応援をお願いします。ASG-CM11を使ってみます。GPS基本の基本は目的地設定。この辺はカーナビで慣れていますね。左ボタンを1回押します。検索方法は「施設検索」や「電話番号検索」などありますが、企業や施設でなければ登録されていません。したがって、「住所検索」が基本となります。今回はとりあえず「ユピテル」の東京本社の住所を入力してみました。「あかさたな・・・」の見出しで操作は軽快です。番号を選択していきます。番地番号入力はテンキーではなく、スクロールです。都心部なら良いですが、地方の4桁クラスになると、結構大変かな?入力完了。QRコードが現れますが、目的地周辺の地図はこの時点では表示されません。後ほど全ルート表示で確認することができます。QRコードを携帯電話で読み取ると、周辺情報などを得ることができます。画面の左上に目的地までの距離が表示されます。目的地までは、カーナビのような道案内は無く、現在地と目的地をつなぐ赤いラインが表示されます。このへんはガーミンと同じですね。自転車で自動車なみの「その先何mを右折してください・・・」という表示案内が必要かどうか。あればあったで良いでしょうが、自転車の速度なら地図を確認しながらたどり着けると思います。この記事はあなたの役に立ちましたでしょうか?ポチッと応援をお願いします。ASG-CM11を持って、バスに乗ってみた。春の青春18きっぷは4月10日までなので、帰りは高速バスで一路東京へ。鉄道運賃よりも格安で、ネット予約であればさらに安くなって、乗り心地も近県なら申し分なく、おまけに自宅近くの駅で乗り降りできる利便性。以前は鉄道旅行で「ガーミン」を持って出かけていましたが、やたらとロスするし、衛星の補足に手間取るし・・・ローカル線ならまだしも、新幹線では役にたたず、ひたすら窓際で窓に”密着”させて衛星補足に専念するも、トンネルが多いので先に進まず・・・。Japan」のクオリティーか、某CMのキャッチ「日本人はうるさい!!」の技術開発ゆえか、起動してから衛星の補足と現在地の修正にちょっと時間を有しましたが、その後のロードマッチング率はかなり高成績でした。写真は市街地を走っているため、その速度ですが、高速道路でもかなり小刻みに正確な速度を表示していました。ちなに後で履歴を見ると、30分の計測で消費カロリーが2600kalを越えていました。自転車で100キロで走るとこれくらい消費するのか〜。物理的に無理ですけどね。競技選手ならともかく。一応、できるだけ衛星を補足できるように、こうやって窓際に置いていましたが、やはりコーナーで滑り落ちてしまいます。カー用品のダッシュボード用滑り止めが必要ですね。本来の使い方ではありませんが、旅の必需品になりそうです。ローカル線では、つい居眠りをして、目をさまして「ここはどの辺?」という時がちょくちょくありますからね。この記事はあなたの役に立ちましたでしょうか?ポチッと応援をお願いします。ASG-CM11を首からかけて旅に出て見た自転車走行レポートをお待ちの方には申し訳ありません。休みが取れず、かつ「青春18きっぷ」の使用期限も迫っているため(4月10日)、消化の為に列車で旅に出ました。ASG-CM11の自転車以外の使い道として、首からぶら下げて見ました。このGPSは「自転車モード」以外に「ランニングモード」と「ウォーキングモード」があるのですが、あとの2つはカロリー計算機能の付いたダイエットツール的なものの。GPSロガーの購入も検討していますが、これでまかなえるなら、無駄な支出をカットできます。あと、鉄道旅でも自分が今どこに居るのかを確認するには良いですね。前のガーミンでは少なくとも車内での使用にはまるで向いていませんでした。車窓から”風景の発見”があった場合に、すばやくその場所を特定して地図に記しを行うためのアイテム。最近の携帯電話はGPS機能の付いた地図アプリも搭載していて、何でもありですね。普段常に持ち歩くので、とっさの時に非常に重宝します。携帯電話でいいじゃん、となりますが、こちらはパケット料も掛かりますし(ハンパじゃないくらい)、無駄にバッテリーを消耗しますし・・・。ASG-CM11を眺めていました。この記事はあなたの役に立ちましたでしょうか?ポチッと応援をお願いします。ASG-CM11の自転車・ハンドルバーへの取付は、結束バンドによる固定です。このオリジナルのマウントアダプターは、単体では販売していないようなので、一台かぎりの装着か、いちいちバンドを切断しての再取付、再々取付を繰り返さなくてはならない様子でした。なにか簡単に解決する方法は無いかと、自転車を眺めながら思案していると、ある事に気がつきます。取付場所が無い・・・・。うお〜!サイクルコンピューターを外すか!(高かったのに、買ったばかりなのに・・・)とも思いましたが、そもそも著しくパイプ径が場所によって違うライザーバーでは、センター部分だけしか、取付場所が無い。邪魔で無粋なアダプターをそんな特等席に取り付けるのはいかがなものか・・・。言うことで、市販のコンピューター&ライトマウントを流用する事に。価格と見た目の質感のバランスの良いものを探して、見つけました。コンピューター&ライトマウント値段は2,000円をきり、カーボン(カーボン調か)の質感もgood!アーム部分も良い感じでした。フロントにオフセットしていて見やすさも向上しています。GPS標準のアダプターはライトマウントのパイプ部にしっかりと固定していますが、このパイプ部はアーレンキー1本で角度調整も容易に行えます。仮取付なので、サイクルコンピューターにもろカブリです。お腹を見せてみました。こんな感じにハンドルに取り付け、角度も変えられます。これなら、アーレンキー1本でパイプ部の取り外しも行えるので、不要な時も邪魔にはなりません。コンピューター&ライトマウントをもう一つ(自転車台数分)買えば、使い回しも容易に行えるのです。ASG-CM11のマウントアダプターは、オリジナルでは無く、何と!あのRAMアダプターだったのです。カタログモデルで、同じ物を購入する事もできます。説明書には一言も書いてありませんでした。RAMホルダー用EZ-ON/OFFハンドルバーマウントさて、次回は実地インプレを行いたいと思います。この記事はあなたの役に立ちましたでしょうか?ポチッと応援をお願いします。ASG-CM11が帰ってきました。先週にはすでに帰って来ていたのですが、旅行やら風邪で寝込んでやらで、撮影も出来ずに放置プレーでした。販売店の対応は早く、発送から到着まで4日間くらいで完了しました。手元に届いてから、本体右側の電源スイッチを入れると(長押し)、ピッ!ピッ!と気持ちよくタッチボタンが反応するではありませんか。これですよ、やっぱり。起動すると普通は地図モードになるのですが、変なボタンを押してしまって、メーター総表示モードになりました。右上の回転マークがページ切り替えです。メーター表示モードはガーミンと同じような内容で、表示順序や内容もカスタマイズできます。項目も4つから最大10コまでカスタマイズできます。これが地図モードです。操作ボタンやデーター表示が場所を占めていて、ちょっと地図が小さいような気もしますが、自転車や徒歩での走行速度ではこれでも問題はないでしょう。上の速度や距離表示(内容はカスタマイズできる)を消すこともできます。ちなみに画面右上ページ切り替えボタンの隣りの「i」ボタンはインフォメーションだと思うのですが、日付と時間が最上位のレイア−に表示されるだけです。本体左側にあるボタン(見えなくてスミマセン)を長押しします。すると「メインメニュー」が表示されます。ここでは使用用途を設定します。標準では「自転車モード」になっていますが、その他「ランニングモード」や「ウォーキングモード」などがあります。続いて「システムプロフィール」の設定。この数値を元にカロリー計算を行います。なんか自分専用のイニシャライズしている気分ですね。エコモードとは液晶バックライトの点灯時間です。初期モデルでは不評だった点灯時間の調整が出来ない問題が、ようやくプログラムが書き加えられたようで、今のモデルでは消灯までの時間を秒刻みで設定できます。私はとりあえず「10秒」ほどにしました。Ver1.0.0.8が発表されています。・地図が正常に表示されない場合がある問題を修正。(オン時)のバックライト点灯時間の設定が可能に。・タッチパネルロック機能の追加。VistaでMacOSは対象外です。