価格は39,800円で、Amazon.co.jpでは20%の31,840円で販売中。アウトドアレジャーや災害対策に最適とするバッテリで、大容量ながら持ち運ぶことを想定した作りを採用。本体サイズは約190×138×118mm(幅×奥行き×高さ)、重量は約2.7kgとなる。Delivery対応、5V/3A、9V/3A、15V/2A、20V/1.5A)、シガーソケット(12V)を搭載。Type-CおよびDC入力ポートを使い、本製品を充電しながらシガーソケットとAC電源を通して別の機器に同時充電が可能。バッテリマネジメントシステムにより、電圧や温度を適切に管理し、高い安全性を確保するとともに、アクティブ方式のセル・バランシング機能でバッテリのエネルギー効率の最適化と長寿命化を実現する。ID:bgHoqUx/>>2だろうね。キャリーとかに入れたとしても3キロ近い重量は都市部では単に邪魔だ。ID:bgHoqUx/>>3そっちの用途は鉛蓄電池で良いのではないかな。ID:e4/8Kr74あれ?容量2倍以上のが398kだったような?値上がりしたんだな。ID:anPSZxQpてか、その容量なら、2万ぐらいが相場だろ。自分は非常用ポータブル電源は持ってる。電気止まってもテレビ見れるのがいい。ID:PBu5XZBW>>15田舎だとプロパンガスの発電機が最強だな。ID:HPLpHFZuアウトドアなら素直にホンダとかのエンジンの発電機でいいだろ。お大尽な自治体には立ち上がりが素早いポータブルガスタービン発電機もある。ID:HPLpHFZuクルマでキャンプに行く場合は、これまた単純にクルマから電源取れる。ハイブリッド車ともなれば災害時の非常用電源キット売ってるぐらいバッテリーデカい。^ω^)正弦波出力とは書いてない。ID:H2hUtcVJ>>52同じくAnkerのソーラー発電パネルで充電可能だぞ。ID:kAyab/A16万mAh近くなるとやはり其れなりにデカイな。次世代の電池革命に期待するよ。ID:iYVqLdBI>>67単純に重さで比較すると四輪のが良い勝負なんだけど乗用車のバッテリーって容量低いぞ手のひらサイズのスクータータイプで、たったの8アンペア。必要とするんだが、残念ながら今のモバイルバッテリーで応えられる製品が見つからない。ID:0cDf9hrn災害用に欲しいけど、バッテリーってへたるんだよなあ・・・なにもしないまままったくの役立たずになってしまう可能性考えるとなあ。́・ω・`)昨日渓流まで行ってきたんだけどみてくろまいか?『池の水全部抜く』を見なくなった理由教えてちっさい頃おっやとキャンプ行ってたやつwwwwwwwwwwwwwwwwwwww聖地高野山に行って来たから写真アップする。ID:nR66OiXS0こういうのは工事現場でも便利だな。電気が通ってない・使えない状態のときが結構あるからな。エンジン式の発電機が騒音の問題で使えないとか。マキタ系と組み合わせれば不便はないな。※+コメントナンバーでポップアップアンカーが表示できます。不適切な書き込みは予告なく削除&書き込み規制をいたします。悪質なコメントはスルーでお願いいたします。Aboutいらっしゃいませ。́・ω・`)初めての方はこちらをご覧ください。べたい質問やキーワードがあれば、こちらの"ブログ内記事検索"をご利用ください。目撃者「頭と体つかんで。「トイレ」「無花果」「黒い石」【山にまつわる怖い・不思議な話】バカ「焼肉は炭火に限る。