2019/09/1855+1!車の運転席周辺になにかを取り付けるときは「車両の法規制」に注意が必要です。車は凶器なので、実は色んな細かい決まりごとがたくさんあります。これを守らないと車検に通らないどころか単純に違反となって点数が付いたり罰金になったりする恐れもあるのでとっても大切です。そこで今回この記事では、そもそも車両法規ってなんなのよ?ポータブルナビの取り付けではどこを気にすればいいの?というメニューで進めていきます。この辺の話はどこのサイトでもふわっとしか書いていないことがほとんどなので(その理由もあるにはあるので後述します)、ちゃんと説明してみます。先に結論を言っておくと、ポータブルナビをダッシュボード上に設置するのは実は法にがっつり抵触します。それについてもまた後ろで。くじそもそも「法規制」とはなんのこと?実際のルール内容1.窓ガラスに貼っていいもの2.窓ガラスに何かを貼っていい範囲1.ルームミラーの後ろ2.フロントガラス内での細かいルール3.ダッシュボード上に何かを設置するときのルール4.視界上方(サンバイザーやルームミラー)に何かを設置するときのルール実際車両のルールはかなり適当、もしくは「適当で良い」ことになってしまっているおわりにそもそも「法規制」とはなんのこと?さて、ここで1つ問います。車に関するなんらかの違反をしたとき、それは一体「何に対して違反している」ことになるでしょう?焦らしてもつまんないので結論からいきますが、「道路運送車両の保安基準」というものに対して違反している、ということになります。道交法(道路交通法)違反などだと思いますが、実は厳密にはどちらもほぼ間違っていないです。いう法律の中で定められているもので、よく聞く「道交法」(道路交通法)とほぼ並列なものです。関連がかなり強いんですね。「自動車の種類及び区分方法」は道路運送車両法と道路交通法のどちらにも規定されている部分があるんですが、車の検査/登録/届出/保険なんかは道路運送車両法による分類、免許や交通取締については道路交通法による分類が使われています。www.airia.or.jpで、「道路運送車両の保安基準」で決めている基準というものが、いわゆる車検の基準になるんです。この辺は全部が関係しあっている感じなのでどれも間違いじゃないよ、というお話でした。日本の車に関する法律はかなりややこしくて、あっちこっちに色んなものが散らばっているのでさらに理解が大変です。ポータブルナビのように運転席付近でなにかを取り付けるとき確認するべきなのは「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」の第39条、第183条、第195条だけでOKです。関わるところ全部をうまくまとめてお伝えしていきます。噛み砕いて分かりやすく説明しますね。さっきの「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」で記載されている情報をベースにしています。窓ガラスは運転するときに一番外界の情報を得るために使う部分なので、当然勝手に物をペタペタ貼ったりしてはいけません。窓ガラスに貼付して良いものはしっかり決まっているんです。ここ数年の車社会の変化を受けて、ドライブレコーダーの貼付も正式に認められました。(いやむしろ遅すぎなんだけどね...。日本はほんとこういうとこだめよね...。)貼って良いものは以下。僕がスーパー意訳してます。REC」とかそういうやつ)大型特殊自動車のガラス取付用金具(これだけよく知りません)窓ガラス情報表示(ガラス自体の製品表示のこと)たくさんあるなって思うと思いますが、実はこのうちのほとんどは既に標準装備されているので意識することがあるのは極一部です。それはやっぱりETCやドラレコとかっていう、一般的な市販の電装品系だと思います。いくつか補足しておくと、まずフィルムアンテナっていうのはこんなやつです。車のフロントガラスに付いているこれです。WIDE(渋滞情報のためのもの)ラジオアンテナあたりで使うものです。ラジオはまだまだ棒タイプが多いでしょうか。逆にGPSアンテナはもう貼り付けタイプは見かけないですね。あと「透明であるもの」というのがありますが、これは透明ならなんでもいい訳ではなくて、透過率が70%以上のものなら貼ってもいいよということになっています。ガラス取付用金具」っていうのだけ僕はなんのことか知らなくて、どなたかご存知の方いらっしゃいましたらコメントいただけると嬉しいです。「窓ガラスに貼って良いもの」は上述の通りですが、今度は「それをどこに貼って良いのか」も注意しなければなりません。ここで定められているのは大きく分けると2パターン。1.ルームミラーの後ろ1つ目は簡単で、「ルームミラーによって隠れる位置」は貼って良いよ、というもの。どっちにしろドライバーから既に見えていないのでそこには自由に貼っていいですよ、ということです。この位置はドライブレコーダーに占有されていると思ったほうがいいです。まともな録画ができる場所で正式に貼付可能な範囲はここくらいしかないので、ドラレコを付けるならこの位置を利用するようにしましょう。「付けているのを忘れる」というデメリットもなくはないですが。笑2.フロントガラス内での細かいルールこっちは細かいです。文字で説明しても読む気が起きないと思いますので、図でどうぞ。要約すると、フロントガラスの上部から20%以内の範囲フロントガラスの下部から15cm以内の範囲のどちらかということを言っています。ラスの下縁であって車両中心面と平行な面上のガラス開口部から150mm以内の範囲です。いう上部中央付近のドット状になっている部分やこのように着色されている部分があったとしても同じように「開口部」としてカウントされます。例外はなく全部窓ガラスとみなされるということです。ド真ん中になにかを貼っていたら当然前が見えなくなりますのでここは納得しやすいと思います。今回一番問題となる部分です。大事なんですが、それと同時に最も複雑で理解しにくい部分でもあります。この図は、車とその運転席から見える「ポール」を示していて、「そこから以下の状態のポールが作る範囲が見えなければいけませんよ」という説明をしています。ちなみにポールは高さ1m直径30cmの設定。「この範囲の中のポールがどこにあっても常に全て見えていなければならない」とまでは確かに書いてないんですが、普通に考えれば、これはOKでこれはNGということになります。後述しますが車両に関する法規はかなり曖昧なので、実際には「なんとなくOK」みたいになっています。本当にやっかいです...。「ポータブルナビをこんな風に設置している人、山ほどいるじゃん!」という話についてもここは一旦置いておきます。ちなみにここまでの話は「乗車定員が10人以下の車」に限られている話で、そうでない場合は「運転者席は運転に必要な視野を有するものであること」という輪をかけさらに曖昧な制定となっています。最後はダッシュボード上ではなくサンバイザーやルームミラーの位置のような天井付近に何かを設置するときに気にするべき法規制です。これは結構簡単で、「この図で言う赤い枠の範囲にはなにもあっちゃだめですよ」っていう感じです。保安基準第29条第4項各号に掲げるものを除く。)があってはならない。これも人によって判断基準が変わるものですし、そもそも貼付物は前述した通り既に規制されているので共存具合も謎っていうのが正直なところです。「ダッシュボード上に運転視界がある」と仮定した場合、ポータブルナビの設置はこちらでもアウトとされてしまう危険性があります。分からない感じなんですが、こっちも抵触しそうな雰囲気はたしかにあるので気に留めておきましょう。実際車両のルールはかなり適当、もしくは「適当で良い」ことになってしまっている今回この記事を読んで衝撃を受けた方もきっと多いはず。「ダッシュボード上に何かを設置するだけで実は既にアウト」とは思いもよらなかったでしょう。おまわりさんに捕まらないのはおろか、車検でも何も言われたことがないし「それ本当なの?」って感じでしょう。そこが今回のポイントなんです。ややこしいので警察は一旦脇に置いておくとして、車検はその検査官のさじ加減で全てが決まるため、全く同じ状態で車検に臨んでも通る人と通らない人が出てくるんです。ここが車の法規制を最も分かりづらくしている原因だと僕は思っていて、だから人に聞いても「それ大丈夫だよ」って言う人と「それはだめだよ」って言う人で分かれてきちゃうんですよね。どのサイトでもこの辺の話がふわっとしか書いていない理由というのも、まさにここが起因していると思っています。なっているので、ここにポータブルナビを設置している人なんか普通にいます。いうかそれが標準の設置方法のはずです。「ドライバーの危険にならないように」みたいなニュアンスなので、しっかり安全確認ができれば自己責任、みたいなところがあるんでしょう。仮に事故があったときにこの設置が関与していると判断された場合はさらに不利になる場合もあるので注意してください。それと窓ガラスに何かを貼り付ける方の話は結構厳しくて、街中で警察に見つかるだけでしょっぴかれることもあるので絶対にやめてください。いうか「捕まるからやめる」ではなく「普通に危ない」のでやめましょう、はい。貼り付けは絶対にやめてダッシュボード上に普通に設置する。十分に安全確認ができることが前提で、車検のときには念の為取り外すとなおベストみたいな感じでしょうか。なんとなくイメージ分かりました??(結局自分の結論もふわふわしてしまうおわりにバッチリ決まっているはずなのが法律のはずなのにそうじゃないものってすごく多いです。最近はその「網の目をかいくぐる」じゃないですが、今まで法が必要なかったようなところで犯罪が発生するケースも多くてなんだかなあって感じです。車関係は特にそれが多くて、やっちゃいけないことをやっている運転なんて一歩外に出ればしょっちゅう見かけるレベルですが、「赤信号みんなで渡れば怖くない」は絶対にやめるべきですよね。僕ら1人ずつがやめていかないと、そういう風土づくりはできないと思います。2019年現在、車に関する信じられないニュースがかつてないほど舞い込んでくる昨今ですが、みんなで安全な車社会を作っていけるといいですね。僕たちからがんばっていきましょう!なんか妙に本筋からずれましたが、それでは今回はこんなところで。!みるみ本業は大手電機メーカーの技術職。仕事を楽しみつつ、好きなことだけを書いているこのブログでも収入を得ています。趣旨は「オリジナリティ」。僕以外の人では絶対に書けないであろう、独自性のある要らねぇ情報をお届けしています。当ブログ「みるめも」にいらした方は、ぜひ「はじめましての10記事」からどうぞ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。メールアドレスは公開されませんのでご安心ください(外部アカウントとのアバター画像連携に利用されています。その他プライバシーポリシーはこちら)。名前とメールアドレスは必須項目ではありませんが、お名前はぜひご記入いただけると嬉しいです。コメントはこちらで承認の作業を行うまでは表示されません。コメント名前メールアドレスサイトみるみ大手ホワイト電機メーカーに就職するも、「ひょっとして僕の人生はこのまま終わるのか...?」と絶望。文章を書くのが大好きだったのでとりあえずブログを開始。言いながら仕事自体は楽しんでやっているので、「技術職」というカテゴリも用意しつつ色んなネタを扱ってます。誰も書かないような、オリジナリティと独自性のあるテーマを大切にしています。Horizon8雑記9Amazonのほしいものリストたった1つお水だけ登録してます。このお恵みでもっとブログ頑張ります。Harpについて老...【打楽器をひたすら紹介!】吹奏楽でよく使われる打楽器を超主観的に紹介してみる中澤建治2020/02/23こんばんは。タスカーに興味をもっています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