JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(火)国鉄色キハ30走行シーンを撮る木更津にいた国鉄色のキハ30は、しばらく1両だけで置かれていましたが、やがてほかの編成からバラされたキハ37が上総亀山方に連結されました。車内清掃や給油が行われており、なにやら運用につきそうな予感。キハ30と37の連結シーン。敷地外から撮影しています。933Dに運用されるかと予想しましたが、933Dには別の編成が入りました。なると、次の列車まで約1時間は動きがないと判断し、この間に昼食を。して戻ってくると、キハ30の編成は入れ替えを始めました。その間に2両編成の934Dが到着し、その編成に連結されました。934D折り返しの935Dに4両編成で運用されるようです。わかれば走行シーンを撮影すべく撮影地へと向かいます。今回は編成の中間に入ってしまったので、側面がちに撮影できるポイントを考え、3月に「のんびりくるり」号を撮影した小櫃川の橋梁で撮影することにしました。お盆休みで行楽客が多いことへの対応なのでしょうか。車で先回りしてもう一か所で撮影。黄金色になり始めた稲穂を手前に撮影できると思ったのですが、線路沿いの草が思ったよりも背が高く、車体を隠してしまいました。本日の撮影はこれにて終了。久留里線のキハ30は、今後残りの2両も国鉄色に塗り替えられるそうなので、また改めて撮影に来ることにします。»コメント4連とは珍しいですね。21時14分4連は朝夕だけと聞いていたので、ちょっともうけものでした。線路際の背の高い草がなければ絵になったんですが...。お座敷列車「なごやか」と「ふれあいみちのく」。