ビックリマークついてるし...。ガンバッテ!とか、テンショク!とか、そういう感じならまだやる気もでたのに...。【マイナビニュースQ&Aより抜粋】この質問にアドバイスするにはこちらから。「乗員組合として、今このタイミングでこの行為に及ぶことが、課題解決の手法として本当に組合員のためになる最善の選択なのでしょうか?」とストを批判している。?」「ストライキは確かに労働者の権利ですが...JALさん、いや、乗員組合さん、少しワガママ・贅沢が過ぎませんか?」といった声が殺到している。870件以上のコメントが寄せられており、その大半がストに批判的な内容だ。破たん前から平均年収2割ダウンなお、JALの有価証券届出書や有価証券報告書によると、経営破たん前の09年の3月31日時点では、パイロットの平均年齢は43.7歳で平均年収は1843万4000円で、破綻後の12年6月30日時点では平均年齢は42.4歳、平均年収は1440万3000円。21.9%ダウンしている。他社のパイロットにも目を向けてみると、12年3月31日時点で、全日空(ANA)は平均年齢45.1歳、平均年収1989万円で、スカイマークは平均年収48.9歳、平均年収は802万9000円だ。ライフスタイルアナグロあんてなマトメトリックスにゅーれす社会人速報まとめ。About相互リンクや相互RSS、各種お問い合わせはこちらよりお願いします。ライブドアブログ印鑑の収納アクセスランキング。