NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。magx-gw002米国法人税率の引き下げでホンダの利益1兆円超スポンサーリンクホンダが2017年度の決算を発表した。売上高は15兆3611億円(前年度比9.7%増)、営業利益は8335億円(同0.9%減)、当期利益は1兆0593億円(同71.8%増)だった。四輪車のグローバル販売台数は前年度より3.4%増えて519万9000台に達した。71.8%もの利益アップは米国法人税率の引き下げ(3461億円)による好影響であくまでも一過性の要因であるため、倉石誠司副社長は「1兆円オーバーという数字に一人歩きして欲しくない」と語った。今年度の目標は売上高15兆6000億円(前年度比1.6%増)、営業利益7000億円(同16.0%減)、当期利益5700億円(同46.2%減)、グローバル販売台数537万5000台(同3.4%増)。通年の為替レートは1ドル105円と、前年度実績(111円)より6円の円高になることを見越している。北米マーケットの見通しについて倉石副社長は「(全体需要が)17年度より少し減って1700万台前後に落ち着くのではないか。ガソリンの価格は少し上がっているが、それでもライトトラックの比率が上がるだろう」としたうえで、ホンダとしては「CR-Vの生産拠点を増やしてライトトラックの比率を高めていく。シビックとアコードに加えてインサイト、アキュラRDXを投入して北米で過去最高の販売台数めざす」とした。品質問題でCR-Vの生産が止まっている中国では「技術対策で挽回していく。対策の内容はメドが立っており、テストで確認後リコールを届け出て当局の許可を得て販売を再開する」として、納車を待っているユーザーのためにも挽回していく意気込みを語った。ちなみにCR-Vの生産停止中はシビックやXR-V(ヴェゼルの兄弟車)を代わりに増産していて業績への大きな影響はないそうだ。スポンサーリンクMAGXニュースマツダ増収増益。排ガスの抜き取り検査で2012年以降の5年間で少なくとも903台の数値を不正に改ざんしていたことを発表!RECOMMENDこちらの記事も人気です。デミオ、CX-3を商品改良。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。