俺は少し不気味になってきた。してこのジーさん、いかれてんじゃねーか?痴呆か?ならほっとこ。今度は老人を無視して、足元にルアーを落とし込んで釣りを続けた。すると、老人はどこかへ行ったようだった。18:221時間後、別の場所でスズキを釣っていたkと合流した。「そういうのって、海の昔話だと、話したらだめなんだよな。言葉をつかまえられて、魂とられて、海の底に引きずり込まれるってやつだよ。俺の田舎だと、『海ジジイ』っていう妖怪いたよ」と言う。怖くなったが、そんなものいるわけないのはわかっているので、そのままkのとなりで釣りを続けた。すると、今度は黒塗りの乗用車が俺たちに近付いてきた。この車は、さっきのジジイよりおかしかった。この時間に、漁港に乗用車が来ることなんてまずない。俺とkに近付いてくる車は、どうみてもその手の車にはみえない。なによりその車は、明らかに俺たち向けて進んでくる。俺とkは、ほぼ同じ不安を感じていたのだろう。二人とも急いでリールを巻き、地面に置いていた道具を手に持ち、車から遠ざかる方向へと歩き出した。車のスピードが少し上がったように感じた。18:26それは錯覚ではなかった。次の瞬間、車はすーっと加速すると、俺とk目がけて突っ込んできた。15mほどあった距離はいっきに縮まる。車にぶつかる寸前、kは車を避けて右側に飛んだ。俺は船を係留するロープに足を取られ、車より一瞬速く海に落ちていた。頭から海に落ちた俺はパニックになり、自分の横に車が落ちたことも気付かなかった。自分の横で、後部のボンネットだけが見えている車が、浮かんでいるのを覚えている。その後、俺はkが投げてくれたロープで助けられ、警察を呼んだ。俺たちに突っ込んできた車は、次の日引き上げられ、車の中からは二人の遺体が見つかった。一人は、釣りをしていたとき俺の顔をのぞき込んできた老人だった。一人は、その老人の妻だった。この妻の死因は水死ではなかった。妻の遺体はかなり腐敗しており、警察の話だと、死後2ヶ月はたっているとのことだった。あの老人は、助手席に腐敗した妻の遺体を乗せて、あの岸壁から海に飛び込んだのだ。俺とkを道連れにしようとして。あの老人は、俺とkを道連れにしようとしたのか?死ぬつもりで海に来たのか?何よりあの老人は、なぜあんなことをする前に笑っていたのか?俺は今でも怖くなる。01:56うちのオヤジは昔、貨物船の操舵手をしてました。オヤジが乗っていた時、オヤジのボンク(寝室らしい)の上の人が、身体中カミソリで斬りつけて自殺をしたそうだ。死んだその人を抱き上げたらすごく軽かったって。「血液って結構重いんだなあ」と言ってたよ。●その人すげー几帳面な人で、絶対当直に遅刻しなかったんだって。死んでからも、時間になるとコツコツ歩く音がしていて、すごく悲しくて辛かったとオヤジが言ってた。奥さんが不倫したのが自殺の原因らしいんだけど、船員も大変だね。あ、あと、水葬する時って、いっぱい足の方に重りを入れるんだって。「棺桶は海底に突き刺さってるだろう」なんてことも言ってたな。行きの船で太平洋のどまんなかとかで死なれると、昔なので仕方なく水葬にしたんだって。カラダが国に帰れないぞ」って、よくおどされたそうだ。水葬に付すことができる。『相当の儀礼をもって』行うことを定めています。ID:/l5BbhHDこれは15歳の時、本当に体験した話。俺の実家は海沿いの田舎町なんだけど、メチャ綺麗な海が有名なんだけど、色々とイワクがあるんだよね・・・幼馴染のKの実家は代々続く名家なんだけど、『そこの家の嫡男は、15才の誕生日に海に近づくと命を落とす』って言い伝えがあったんだ。ID:/l5BbhHD誕生日当日、Kは学校を休んだ。俺は昼休に学校を抜け出して、様子を見に行った。Kの家に着いて呼び鈴を押すと、Kの母親が出てきた。話を聞くと、今日は大事をとって家の座敷に缶詰状態らしい。Kに会いたいと伝えると、「今日で最後かも知れないから・・・」と、家に上げてくれた。町中その噂で持ちきりだったので、ナーバスになるのも仕方ないかと、座敷に向かった。ID:FhrN6Mxq座敷の前にはKのオヤジと爺さんが、ふすまの前に厳しい表情で座り込んでいた。俺に気づいた二人に軽く挨拶をし、Kに会いたいと伝えると座敷に通してくれた。ふすまを開けると、缶ビール片手にくわえタバコのKが、ダビスタに夢中だった。本人は全く緊張感が無く、何故かホッとした。ID:FhrN6MxqKが俺に気づき、オウといつもの様に挨拶を交わした。下らない話しをしていたのだが、Kが急に「なぁ今日本当に俺が死んだらどうするよ?」と聞いてきた。一瞬返答に困ったが、「俺が死に際見取ってやるよ」と冗談ぽく言った。Kの話しでは、Kのオヤジさんも爺さんも嫡男で、15の誕生日には同じように座敷に缶詰だったらしい。2人とも全くその日の記憶が抜けていて、何も憶えていないとの事だった。俺は今日一日Kと一緒に過ごすと決め、食料とタバコの買出しにコンビニへ向かった。ID:FhrN6Mxqコンビニから戻ると、何やら座敷の方が慌ただしい様子だった。何やらエライ坊さんが来て、結界だの魔よけだの準備をしていた。Kはと言うと、酒を頭からかけられ灰をかけられ、物凄い状態になっていた。Kが体を洗って帰って来ると、2人でお札がビッチリとはられた座敷へ戻った。やる事が無いので、DESPERADOのDVDを観た。座敷の前では、近所のオッサンどもが順番で番をしていた。戻るとふすまが開き、番をしていたオッサン2人が眠りこけていた。思い座敷を覗くとKがいない。オッサン達をたたき起こし、家の人間にKが居ない事を告げた。その日Kの家に詰めていた人間全員で、Kの捜索がはじまった。俺はバイクを飛ばし、すぐに海へ向かった。海岸線の国道を走っていると、すぐに砂浜に立っているKの姿を見つけた。俺はすぐ携帯でKの家に連絡を入れ、Kに走り寄った。ID:FhrN6Mxq「オイ、Kお前何やってんだよ」と肩をつかむと、物凄い力で振り払われた。無言で振り返ったKを見ると、白目を剥きヨダレを垂れ流した状態だった。これはヤバイとKを羽交い絞めにしたのだが、Kは海へと向かう足を止めない。物凄い力で海へと引きずられてしまった。何を言っても聞く耳を持たないので、仕方なく後頭部を力一杯ぶん殴った。4~5発は殴ったのに、こっちのコブシが腫れ上がっただけでビクともしない。ID:FhrN6Mxqそうこうしてる内に、大人達が集まって来た。10人以上でKを取り押さえたのだが、引きずられるばかりで止める事ができない。海水が胸位まで来た時、昼間の偉い坊さんが現れ、お経を唱え始めた。するとKは、意識を失った様に海に沈んでしまった。慌ててKを引き上げて浜へ上げた。坊さんがKの額にお札をはり、お経を読み始めた。読経は日が昇るまで続けられた。読経が終わり、坊主がKの背中を叩き、「アイ!!」と気合を入れるとKが目を覚ました。Kは目の前で何が起こっているのか、全く理解できていない様子だった。「何故俺は海にいるのか?」「何でお前まで水浸しなのか?」と、状況を理解しようと必死なようだった。Kに昨晩起こった事を話すと、「マジ?」と唖然としていた。本当に何も憶えていない様子だった。それから町ではその話しで持ちきりだったが、すぐに噂は絶えて、誰もその事を口にしなくなった。Kは今、北海道で牛を飼いながら元気に暮らしている。ID:40WYlrQo面白かった。ID:FhrN6Mxq>>147どうも、Kのオヤジさんと爺さんの時も、同じやり方で大丈夫だったらしいので、そのままやったみたいどえす。ID:FhrN6Mxqちなみにこの事件は、地元のローカル新聞にものりやした。そんで、その坊さんは大もうけしたらしいです。02:51空母フォレスタル奇怪なポルターガイスト、船内電話から聞こえる無気味な声、カーキ色の制服を着た男の幽姿...。近代的な空母が一転、洋上の幽霊屋敷へと変貌したのは、1967年トンキン湾近海での爆発火災事故で、137人のクルーが死亡してからだという。犠牲者の死体あるいは死体の断片は、いっとき船内の食品を貯蔵してある冷凍室に安置された。下士官のダニエル・バルボアはこう言う。「私は幽霊は見たことはありませんが、そこで不気味な物音は聞けると思いますよ。私が夜勤していたときに、何かを拾ったり落としたりするような音が聞こえました。周囲を見回しても、何もそれらしきものはありません。仕事を再開しようとすると、その音が聞こえてくるんです」バルボアはこんな体験もしている。冷凍室の温度をチェックして外へ出ると、今しがた閉めたばかりの冷凍室のドアが、彼の背後で開いたというものだ。ドアは自動ロックされるので、鍵もなく自然に開くことなど「ありえない」という。見てしまった将兵も多い。下士官のジェームズ・ヒラードは、不審な足音をたどると、そこに「士官クラスが着るようなカーキ色の制服を着た」男がいたという。「そこには誰もいないのです。給食担当官のゲイリー・ワイスも、ポンプ室へ通じる梯子を降りてゆく、同じくカーキ色の制服を着た幽霊を目撃している。ジェームズ・ヒラードは、また別の怖気だつような体験をしている。勤務中に、近くにある船内電話のベルが鳴った。それは回線はつながっておらず、使用不能のはずであると思ったものの、受話器を耳にあてた。『助けて!助けてくれ!第6デッキにいるんだ!』と聞こえてきた。第6デッキでは、火災で死亡した者がいたはず。ヒラードは恐くなって、受話器を放り捨てて逃げた。00:53海を職場にしている漁夫や船員たちが、その長い海上生活の間の奇妙な体験と言えば、誰もが先ず第一にあげるのに、船幽霊がある。最近は余り耳にしないが、昭和の初め頃までは、随分あちこちでこの噂はあったと古老たちは語る。●もともとこの船幽霊というのは、海で遭難した人の霊と信じられ、その不慮の災穀の無念さがその場に残り、後に迷い出るものとされている。その出現は無数の火の玉であったり、ある時は泳いでいる漁夫の姿であったり、たちが悪いのになると、狐や狸が化かすように、人の目を迷わすこともあるといわれる。『千づる』と呼ぶ火の玉の群であった。「あゝ、また今夜も千づるが飛ぶ」と語り合ったという。この船幽霊の悪い質(たち)のものは、船の行手をいろいろ変化させることがある。舟が思わぬ事故を引き起すこともあったともいう。これら船幽霊のさまざまな現象に、実際に遭遇した古老たちの体験話を、ここに紹介することにしよう。00:55尻無浜の太田某氏が、まだ若い大正末期頃のことであった。太田氏は鰯の掛網漁に、同僚の舟と二艘で阿久根港に出かけた時である。その日は何かの都合で、同僚の舟は阿久根港に残り、太田氏の舟だけが、その漁場である牛深沖に向かった。その日は天気が良く、順調に漁を絶えて、真夜中に牛深沖から帰路についたのである。ところが途中、何となく船幽霊につけられている気がする。同僚の舟は阿久根に残っているのに、この同僚の舟が後から、しかも明りをつけてついて来るのである。してもっと不思議なことは、舟は帆に一ばい順風を受け、一直線に尻無浜に向かって走っている筈なのに、どうしたことか、一向尻無浜の丘が見えてこないのである。時間的にみて、もうとっくに尻無浜に着いていなければならぬのに。どこをどう走っているのか、全く不思議であった。して一晩中走り続け、明け方になって、串木野の羽島港沖に来ていることを知り、改めてびっくりしたという。00:56この時は幸運にも天気が良くて、その急変に遭わず難を免れた。三名共沖合いで遭難すると言う事件があった。それは、正月も間近い師走の26日の夜で、3名の死体は、串木野の羽島海岸に打ち上げられていた。漁に励んでいる姿を見ると恨めしく、「友達になろうよ、同志になろよ」と、舷側にすがりつくという。それは、亡者の仲間に引き入れようとの魂胆からといわれ、かって藩政時代、その御用商人として琉球や大島通いの河南源兵衛船も、この船幽霊には悩まされたと伝えられている。夜になると毎夜のように、鉢巻き姿の船幽霊が艦側にすがりついた。口々に「柄杓(ひしゃく)を貸せ、柄杓を貸せ」と、せがむのだといわれている。この柄杓で船に海水を汲み入れ、船を沈没させて、その乗組員を、亡者たちの仲間にしようとの魂胆だったという。この憎らしい船幽霊であっても、決して腹を立て意地悪をしてはいけないとされた。快よく船幽霊の要求どおりにしてやることにしていた。そのかわり柄杓は、完全に底を打ち抜いたものにし、どんなに亡者たちが力んで水汲みをしても、決して海水は船内に入らぬようにした。00:56源兵衛船の23反帆船は、千五・六百石の米を積む大船で、これらには百個近くの底無し柄杓が、常時備えてあったといわれている。亡者が柄杓を貸せとせがむと、船員たちは「よしよし」と、全部の亡者に底無し柄杓を渡す。すると、亡者たちは底なしとも知らず、喜び勇んで海水の汲み入れを始める。片手を舷側に片手に柄杓を持って、一生懸命汲み入れる姿は、これが本当の亡者かと、憎らしくなるものだったという。してこの船幽霊の亡者たちは、疲れも見せずせっせと柄杓をふるって水汲みをするが、その内に東の空がほの白く明け初めると、いつの間にか一つ消え二つ消えて、その姿は消えてしまうのであった。高之口の西田某氏も、船幽霊についてつぎのように語った。ある時、大きな帆船に乗組んで航海した。風は順風で帆は一ばいに張られ、船は矢のように穏やかな夜の海面を走っていた。ところが、急に船足が落ちてきたのである。帆を見ると、やはり以前と変りはない。鉢巻き姿の亡者たちが、両方にずらりとすがり着いているではないか。船足が落ちた原因がわかった。このことを知った船頭は、平常よくあることであったのだろう。心得たもので、奥に入ると、木灰を小箱に一ばい入れたのを持ち出した。して舷側の風上に立ち、「ご免」と一言いうと、木箱の木灰を手づかみにして、舷側の亡者の頭に振りかけた。すると、舷側の亡者の姿は忽ち消え失せ、船足はもとにもどって走りだしたという。03:23海に囲まれた千葉県は、昔も今も漁業が盛んな地域である。海は多くの富を千葉に住む人々に授けてきた。海は富を授けるものだけではない。優しいその顔の裏には、人の命を奪う恐ろしいもうひとつの顔があるのだ。漁師たちは、板一枚の下は地獄と言われたように、大変危険な仕事であった。海に纏わる妖怪は沢山いる。その最も有名なものは、『海坊主』ではないだろうか。広く全国で怖れられている、海の代表的な妖怪である。お盆或いは、月末とか出る日が決まっていると言う地方もあり、その日は漁師はみな仕事を休んだと言われている。その正体は海で死んだ者の霊魂だとか、魚が集まったものだとか言われているが判然としない。海のUMAと看板を書き換えて、妖怪『海坊主』の子孫ともいえる怪物たちは健在である。03:25また、『船幽霊』も有名な海の魔物である。生者を死者の仲間に引き入れるべく、「柄杓を貸せ」と船上の人にねだる。ここで柄杓を与えてはいけない。貸したその柄杓は、たちまち数百の柄杓となり、船に海水をいれて沈めてしまうのだ。お墓の死者に柄杓で水をやる我々生者に、柄杓の水をかける事で死者にしたてるのであろうか。なんとも不気味な妖怪であるが、いまも水死者の怨霊は、生者を黄泉の国に誘う事例はあるのだ。溺死体が足をがっちりつかんでいたとか、昔の服装をした亡霊がしがみついてきたとか、その手の話は枚挙にいとまがない。海は魔物の巣窟なのだ。海上で船の行く手を阻む『海ふさぎ』や、船の進行をはばむ『シキ幽霊』など、海に住む妖怪は大変多い。これは海で仕事をする人々、海を移動する人々に、いかに多くの妖怪・妖怪現象という奇妙なものが、目撃されてきたかを裏付けている。人の心は『妖怪』というスケープゴートを設定したのだ。『黒入道』は、千葉の沿岸に伝えられる妖怪である。深夜に妖しいものが、戸を「とんとん」と叩くものであるという。その姿は黒づくめで人相すらはっきりしないが、人の形をしているという。海で死んだその家の主人が、懐かしくて帰ってくるのだが、決して戸を開けてはいけないと言われている。懐かしくとも、死者と生者の境目は分けなければいけないのだろうか。この決め事は、イザナギの頃からの慣習である。黄泉の国の住民は、この世に帰ってきてはいけないのだ。『黒入道』のノックは、現世へのノックなのかもしれない。23:20■発見されたミイラ船1927年10月31日、カナダ西海岸バンクーバー島。ボロボロに朽ち果てた船体、ミイラの転がる甲板、激しい死臭、白骨体、足の無い死体。船室には、頭蓋骨を砕かれた白骨体とミイラがあった。船尾の司厨室では、海鳥の白い羽が至るところに散らばっており、コンロの上にあった石油缶の中には、人の腕が入っていた。船内には食物も飲料水も無く、エンジン機関部は全て破損していた。ところが、船長室から見つかった3冊のノートには、信じられない惨状が書かれていたのだった。そのノートによると、良栄丸の情報は以下の通りだ。約1年間漂流していたここで疑問が浮かぶ。発見された死体は9体、記録には12名とある。3名はどうなったのだろうか。23:22■不幸な漁船1926年12月5日、神奈川県の三崎港を出港した良栄丸は、千葉県銚子沖にマグロを求めて進んでいた。天候も思わしくなく、エンジンが調子の悪い排気音を立てていたため、翌12月6日に銚子港に寄港した。エンジンに故障はなく、銚子の沖合いで大量のマグロを水揚げした。暴風に見舞われて航行不能に陥ってしまった。紀州船によく似た船が現れたので、信号を送ったり船員が叫んだりしたのに、応答も無く通り過ぎてしまったという。三鬼船長は漂流を決意、記録には「4ヶ月間は食べられる」と書いてあった。12月16日にも「東洋汽船」と書かれた船が近くを通ったが、応答はなかったという。なんとか日本へ戻ろうと努力したが、どうやっても逆に流されていった。記録にはこう書かれている。「どう工夫しても西北へ船は走らず絶望。反対にアメリカへ漂着することに決定。帆に風を七三にうけて北東に進む・・・。23:26■恐怖の記録ここからは説明は要らないだろう。記録文のみで充分に迫力が伝わってくる。