いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。定期点検整備でご依頼いただきました。「Aさま」いつも遠方よりご入庫いただきありがとうございます。通勤ますぃーんです!駆動系の各パーツを分解点検して、消耗品の確認です!ドライブ側をキレイに洗浄して点検します。ウエイトローラーに段付き摩耗が見られます。ドリブン側のクラッチアウターにはクラッチシュー粉がビッシリと!エアーブローしただけでは取り切れないんですよね~パーツクリーナーとペーパーで綺麗に拭き取ります!PCXの泣き所・・・ドリブンフェイスベアリングには、グリスアップをしておきましょう。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも定期点検を受けましょう!お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。メンテナンスPCXこんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!昨日とはうって変わり、カラッとした気持ちの良いお天気ですね。発売から”8年”が経とうとしている、ホンダPCX。初代から数えること3回のモデルチェンジをして現在4代目ですね。販売台数も多く、町で見かけない日は無いくらい走っています。ホンダのベストセラーの1台です!!そんな、PCXの定期点検整備やご納車前準備等で、PCX全モデルがそろいました!!全部モデル並べると、進化の具合が良くわかります。左からJF28前期2台・esp・JF56・JF81初代乗りの方も、まだまだ大事に乗って頂いています。ちなみに、自分も初代PCXです!フレーム剛性がいいんですよね~カスタム等のご相談も随時承っておりますので、お問合せはお気軽に。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも定期点検を受けましょう!お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。メンテナンスCBR1000RRが3台!こんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!(^^)!久しぶりのまとまった雨ですね~昨日から降り続く雨で、通勤路では川になっている箇所が多くありました。なんと!同日に、同じ年式同じカラーのCBR1000RRが3台も!!ご来店と入出庫で揃っちゃいました。皆さんパワーアップ済み車両!!ノザワホンダでは非常に珍しかったので、ブログ載せちゃいます!NUTECのオイル交換でご来店の「T様」メンテナンスでお引渡しの「E様」ノーマルマフラーで、インジェクション再セッティングご入庫の「T様」みなさま、ご依頼・ご来店ありがとうございます。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも定期点検を受けましょう!お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。メンテナンスエンジンからの異音!!こんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。゚Д゚)久しくエンジン始動していなく、バッテリー上がりでご入庫したCBR1000RR。始動直後からエンジンより異音を発しています。作業・修理前後での音の違いを動画でご紹介します。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも定期点検を受けましょう!お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。メンテナンスドライブチェーンこんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。ドライブチェーン交換でご入庫いただきました。「N様」ありがとうございます。調整限界だった為に交換作業となりました。なってます!リンク間が固着してしまっています!こうなってしまうと、シッカリとした調整位置も出なくなってしまいますし、走行時中も”ガシャガシャ”とチェーンの音が大きくなってしまいます。ドライブチェーンとスプロケットを交換して、滑らかに走っていただきましょう。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも定期点検を受けましょう!お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。メンテナンスリヤサスオーバーホールこんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。リヤサスO/Hのご依頼です。一度オーバーホールされていらっしゃいますが、随分と時間がたっている様子です。タンクの残圧は、ほぼ残っていませんでした。定期オーバーホールの時期ですね!分解して、内部の損傷を確認していきます。インナーロッドにサビが発生しています。ロッドの再メッキでシッカリと復活させましょう。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。愛車の状態を細かく把握していただき、安心・安全にライディングしていただくためにも定期点検を受けましょう!お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。お気軽にご連絡ください。