できるかどうか確かめるという目的もある。ノルムの三種類である。比較には使えないのではないかという結論に至る。ここでは交通流の流体モデルのカーブの考察を行う。偏微分方程式のモデル化を行うものである。信号があるような場所での車の運動をモデル化する研究が過去に行われている。本稿では道路に条件のある場合についてカーブがあるような場合を考察する。停止距離モデルを用いてカーブでの交通流のモデル化を行った。直線に戻った時には密度が一時的に下がるという結果を得たのでこれを紹介する。よる分散処理についてコンピュータ同士を接続する際の方式、手段にはどのようなものがあるのか。その通信手段がどのようなものか。自らの使用した一般に使われるスター型を含め述べた。どのくらいのマシン数や仕事の数ならば良いかを検討した。バランスが重要であると分かった。よって、そのバランスをとることやその他の改善点を今後の課題として挙げた。これをフリーソフトとして配布できることを目標に考えていくことにした。環境での様々なコマンドなどを使用することにした。その結果を元にどういう説明方法が実現可能なのかを考察していくこととする。その画面情報を確認できるのではと考え考察してみることにした。つについて考えてみた。しれないということがわかった。本稿では、ここに挙げた画面情報を音化するための方法について考察する。ついての改良が行われた。連結して出力する方法を用いている。音声のデータに置き換えることが可能である。生じて聞き取りにくいものとなる。そのため音声データの編集を行なう必要が生じる。考察と問題について検討する。条件をつけて行なうことにする。精度については昨年の木原氏の研究以外にはあまり良く知られてはいない。数値的に行うために必要な比較方法について考察する。衝撃波に注目したいくつかの比較方法を検討する。修セルオートマトンモデルによる交通流解析セルオートマトンモデルを用いて交通流をミクロな観点から考察する。その後の挙動、振舞いなどを発生させていくものである。ミクロな観点であるセルオートマトンモデルの基本量の定義について考える。その上での基本量の関係について考察する。渋滞について考察する。その結果からモデルのルールについて考察する。いろいろな条件下でのシミュレーション結果を示し、考察を重ねていく。その結果えられた、低い密度での坂による影響について紹介し、考察する。様々な差分法で数値計算を行っていく。少ない計算量で求める差分法を検討していくことにする。周期解などの性質を調べる場合、長時間計算が必要になる。長時間計算した結果の良い差分近似についてはあまり知られていない。周期解の研究にどれが向いているのか比較検討していく。これをフリーソフトとして配布できるようにしようと思いその作成を考えた。ローマ字やひらがなのみの文書に変換するソフトを使用することにした。修正をしなければいけない部分がある。実際にソフトを作成していく為に必要なプロセスや問題点を報告する。その後にでてきた問題点について考察する。交通流の流体モデルにおける信号の考察を行う。交通流に対する理論的な取り扱いをマクロな立場からとらえるモデルである。そこに、信号を取り入れるための、境界条件を考察した。そのモデルに信号問題を取り入れることを実現した。青信号では渋滞が解消され、実際の現象に対応していることが、確認された。結果が出たので、それについて紹介する。本稿では、波の運動方程式である波動方程式について考察する。爆発という現象が起きることを紹介する。面上でつなぐことによって曲線が生まれる。この爆発面は、初期値などの条件を変えてやることによりその位置や形を変化させる。この爆発面を観察するために計算機の上で数値計算することが目標である。その長所、短所を提示し、どの条件ではどのような方法が適しているか考察する。自動判別法について考察する。倍周期解の周期数を自動的に判別する方法を検討する。その判別法の長所、短所を考察する。停止距離から導かれる交通流の数学モデルについて考察する。理論的考察をするとき、用いられるモデルのことである。本稿では、まず、交通問題を考えるにあたり、停止距離から速度の関係式を導く。次に、実データからそのようなモデルを構成する方法について考察する。平坦な道の場合と登り坂と下り坂の場合との比較を行う。下り坂の場合は、渋滞を引き起こすという現象が起きることが分かった。確かに滑らかな爆発面があることが証明されている。解、そして爆発面を表す式がすでに存在する。半線形波動方程式の爆発面を数値計算することからはじまる。その爆発面の精度を高めることが目的である。それをここにおきます。p??.pngのようにして自動スライドショーさせました。秒は長すぎ一般者には何を言っているか全然分からないという意見が書かれていました。そんなもんかもしれません。上に追加しておきました。紙に印刷して掲示しました。ファイルを上に置きます。wwwadm@takeno.iee.niit.ac.jp)。