2019年1月5日サーキット走行に興味が出てきて、中古のバイクでもサーキットを思いきり走りたいと思う人もいるのではないでしょうか。・バイクを中古で買いたいけど、このバイクでサーキットも走れるのかな?・そもそも中古のバイクで注意するべきポイントがわからないといった疑問が出てくると思います。・中古車を購入する際に確認するポイント・絶対にしておいた方がいいこと・販売店の選び方の重要なポイントをご紹介します。サーキットを走らない人にも役立つから読んでほしいっ!スポンサーリンクタップできる目次フレームの確認ハンドル周りの確認エンジンの音ハンドルやステップはあまり気にしなくてもいい中古車のバイクの購入はある程度割り切ることも大事サーキットを走るのならタイヤは必ず交換しましょう中古販売店で購入する場合は質問しまくる!レースで突き詰めていくと1度の軽い転倒でも走行に支障をきたすまとめフレームの確認まず最初にバイクのフレームの確認を行いましょう。フレームの歪みなどのダメージは、低速ではさほど気にはなりませんが、サーキットなどの高速走行、特にコーナリング中では致命傷になりかねません。高速コーナーを切り返すとバイクがよじれる方向に力が働くから。・変なところで塗装が剥げていないか・錆びているところにクラック(亀裂)が入っていないか・凹んでいるところはないかといったことを確認しましょう。クラックや凹んでいる部分があると、フレームに外部から大きな力が加わっており、歪んでしまっている可能性が高いでしょう。フレームが錆びている場合は、どこまで錆びが侵食しているかの確認もしておきましょう。ハンドル周りの確認ハンドル周りのフレームの状態は走行に大きく影響を与えます。ハンドル周りの確認で一番大事なのは、ハンドルストッパーが大きく変形していないか。異常に変形している時は、フレームに大きな力がかかるほどの大転倒をした可能性があります。ハンドルを左右に切った時に引っかかりがないか、切角は左右均等かといった確認もおこないましょう。フロントフォークの確認さらにフロントフォークの確認も大事な項目です。・フォークを沈ませて引っかかりがないかを確認します。フロントフォークの歪みは意外と目視で確認できる場合もあります。そこで、ハンドルをまっすぐにし、ステム上から左右のフォークを見て捻れていないか確認します。捻れている場合は、フォーク自体がずれて捻れたのか、フォークが曲がって変形しているのかをバラして確認する必要があります。フロントブレーキを握ってフロントフォークを沈ませたときに引っかかりを感じたり、フォークオイルがにじみ出ていないかの確認もおこないましょう。ブレーキの確認もしフロントタイヤを浮かせる状態なら、タイヤを回してみて、ブレーキディスクに引っかかりがないかの確認もおこないましょう。ディスクが歪んでいると、サーキット走行でフルブレーキした際にジャダーが発生してしまいます。歪みが大きいと走行中にブレーキパッドを押し広げてしまい、ブレーキが効かなくなる危険も...エンジンの音エンジンをかけた際にガラガラ、ジャラジャラと機械音がしていないかの確認をおこないましょう。音がひどければ、そのバイクはオイル管理がしっかりされていなかった可能性があり、長期間エンジンを高回転で回すと破損する可能性があります。怖いのが、全開走行中にエンジンが焼き付くことで、それによってリヤタイヤがいきなりロックし、転倒する恐れがあること。そのため、もし可能であれば、一度エンジンを暖機させてもらい、レッドゾーンまで回したときにエンジンの音はどうかをチェックすることをおすすめします。ハンドルやステップはあまり気にしなくてもいい中古車であるため、多少の転倒もしているかもしれません。上記で確認をおこなった部分以外にもステップやハンドルが削れていることもあるでしょう。フレームにまでダメージがなければ交換すれば大丈夫の場合がほとんどのため、少しぐらい削れた跡があってもさほど気にする必要はありません。中古車のバイクの購入はある程度割り切ることも大事ここまで気をつけるポイントを書きましたが、あくまで中古車ということであるため、完璧なものは存在しません。そのため重要な部分はしっかりと確認し、それ以外は自分で修理するぐらいの気持ちでいる方がいいでしょう。サーキットを走るのならタイヤは必ず交換しましょうサーキット走行をするのなら、タイヤ交換は絶対にしましょう。中古車についているタイヤはどのような状態で使われたタイヤなのかわからないから。溝がなくツルツルなタイヤはもちろんのこと、一見溝が残っているタイヤでも劣化が進んでカチカチになっている場合、サーキットのコーナーを攻めると簡単に転倒してしまいます。そのため、タイヤを新品に交換することでサーキット走行のリスクを軽減することができます。タイヤの購入は安全の購入といっても過言ではありません。安心感が得られることによりサーキット思い切って走行を楽しめることができます。できればブリジストンやダンロップなど、大手メーカーが販売しているスポーツタイヤだと、街乗りやサーキットなど幅広く使用することができます。楽天市場調べ-詳細)Amazon楽天市場Yahooショッピング中古販売店で購入する場合は質問しまくる!中古車を購入するときにチェックする項目をご紹介しますが、まず販売店などで購入する際は、気になることはなんでも質問し、自分が納得できる説明をしてくれるお店で購入しましょう。サーキット走行だと高速で走ることになるため、少しでも安心できるバイクでないと思い切って走れません。購入後も少しでも違和感がある場合は、遠慮せずに購入したお店に相談するようにしましょう。レースで突き詰めていくと1度の軽い転倒でも走行に支障をきたすバイクはバランスの乗り物であり、特にレースの世界ではシビアなります。走行中に1度でも転倒するとバイク全体のバランスが変わり、次に走行中すると違和感を感じて速く走ることができなくなることもあります。そのため、1度転倒したバイクはどこで歪んでバランスが変わったのかがわからないためバラバラに分解して、もう一度組み直したり、最悪フレームを交換することもあります。それぐらいバランスが大事な乗りものなんですね。・信頼できるお店を見つける・実際にエンジンをかけたりと細かくチェックする・わからないことは質問する・大事な部分がしっかりしていたらOK・タイヤの交換は絶対!!が、大事でしょう。様々な車両を乗って練習していました。「もっとライテクを磨...スポンサーリンクスポンサーリンクバイク買取り査定おすすめランキング1位:バイク王170万台以上の買取実績から在庫管理や配送のコストを徹底的におこなっているため、車種問わずどのようなメーカーのバイクでも高価買取してもらえます。出張買取も無料のため、ネットから簡単な依頼だけですぐにバイクを売ることができます。バイクの売却を考えているのであれば、まずバイク王に問い合わせておけば間違いないでしょう。公式ページ2位:バイクワン充実したネットサービスとスピーディな買取が特徴。入力項目が多いが、個人情報を入力しなくてもすぐに査定の最高価格と平均価格を提示してくれます。公式ページでは高価買取車種を掲載しているため、バイクの売却を考えているのであれば当てはまるかどうか確認してみるのもおすすめです。公式ページ3位:バイクBOONハーレーや旧車、事故車の買取に強く、他店の買取査定額より約20%ほど高く買取っている実績を持っています。カスタムをしていてもしっかり価値を判断してキッチリ買取ってくれるのがポイント。出張買取も24時間対応可能で早朝に買取ってもらいた人でにはおすすめです。ノーマルバイクの査定は弱い部分があります。29歳(元)ロードレーサー。19歳から約10年間バイクのロードレース活動をする。エントリーの経験もあり。レースの経験や自動車関連の仕事経験をもとに、自動車・バイクなど、あらゆる”動くもの”の情報をお届けします。バイクジャンルは自身の経験が豊富。メカ的〜ライテまで幅広くお伝えします。