4.69「ジクサー」は、スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングを特長とし、2017年に国内で発売して以来、若年層を中心に好評を得ている軽二輪車である。新型「ジクサー」は、ヘッドライトからタンクまでの一体感や、ボリュームのあるタンクとスリムなシートによる抑揚のあるデザインに、欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れることで、洗練されたスタイリングに仕上げられた。/スズキナンバー登録には、以下が必要となります。※住民票や印鑑証明は不要です。(3か月以内)■全車保証付き。/スズキナンバー登録には、以下が必要となります。※住民票や印鑑証明は不要です。(3か月以内)■全車保証付き。みんな大好きジクサー!!大型スクリーンにグリップヒーター!USB電源付きの豪華装備!!ある意味リミテッドエディション!!!MFD東京本店はSUZUKI専門のバイク販売店です。新車はもちろん、中古車、マニアックな車両まで豊富な在庫ラインナップで皆様をお迎えいたします。手ごろな価格で、高速も乗れる女性・小柄な方におススメ。!他にも、中古車あります、お問合わせください。/スズキナンバー登録には、以下が必要となります。※住民票や印鑑証明は不要です。(3か月以内)■全車保証付き。店頭現車無し、要取り寄せ車両。本当に低燃費なんです。Eメールアドレス≪nagano@8190.co.Jp≫◆お通学ご通勤にも最適!◆トップBOX付き◆店頭に無い車両でも、全国3000台のバイク王在庫からご紹介できます。お気軽にご相談ください。19年モデルがんばります格安支払総額ローン元金25万から低金利実質年率4.9%認証工場完備http://www.shino819.com/ホームページ見てね。全国通販OK(新車、一部車両は通販出来ません。19年モデルがんばります格安支払総額ローン元金25万から低金利実質年率4.9%認証工場完備http://www.shino819.com/ホームページ見てね。全国通販OK(新車、一部車両は通販出来ません。19年モデルがんばります格安支払総額ローン元金25万から低金利実質年率4.9%認証工場完備http://www.shino819.com/ホームページ見てね。全国通販OK(新車、一部車両は通販出来ません。本当に低燃費なんです。店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車無し、要取り寄せ車両。※社外カスタムパーツは納車整備時に保安基準適合パーツに交換させて頂く事がございます。現装着パーツは別途お渡し致します。店頭現車無し、要取り寄せ車両。店頭現車無し、要取り寄せ車両。小傷有りのため店頭展示車両となります。展示中にタンクサイドに別に展示車のレバーがあたり小キズがあります。ご理解いただける方は是非ご検討ください。詳細、状態はお電話にてご確認宜しくお願い致します。バイクライフをしっかりサポート。車体は軽くスリムで取り回しも楽々!!質に自信あり!国産外車を問わず在庫は常時50台以上取り揃えております。店頭在庫にないものでも、予算と希望をご相談頂ければお安くご用意させていただきます。万能モデル!高速も乗れる最小ファイター!10/19MFDドッカーズ名古屋店が再始動したしました!あらたにSUZUKI専門店、SUZUKI正規ディーラーとして生まれ変わりました。丸目仕様にカスタムしたジクサーです!■ご成約車両全てに嬉しいロードサービス付き!(排気量によりサービスが異なります。年式により保証期間が異なります。詳しくはお問い合わせ下さい。2019年モデル是非ご覧になってください♪お待ちしてます。バイクを買う!メンテナンス、修理ってどうすればいいの?といったお客様のご要望にも丁寧に説明させて頂きますのでお気軽にご来店下さい☆支払総額は本体+整備費+自賠責保険(12ヶ月)全て込みの価格となっておりますのでご安心ください。4.3ZRX400とZ900RSを所有していたが同じタイプの車両であった事と通勤での使用頻度(燃費)を考えた結果、ZRX400を売却して通勤快足のこいつに乗り換え。今後の燃費に期待しています。4.3通勤用のバイクが壊れたため買いました。マジェスティ乗ってたのですがオートマに飽きてマニュアル車で探していた所ジクサーを見つけ即購入いたしました。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクがありません。車両検索お問い合わせのデーターがありません。2.7通勤、通学の脚としてはいいと思う。カスタム、メンテナンスはネイキッドの方がいいかも。燃費もいいのでのんびり走ったり、峠などで遊ぶ人にはおすすめします。4.2インド製と割り切って乗る人には、安くてイイバイク。街中を走るもよし、山も攻めれます。日本製と比べる人は、割り切って乗れない点が出てくると思うので、やめておいた方がいいかと。4.3通勤や街乗りにはベストかと思います。燃費良いし初心者には扱いやすいかと思います。パーツが少ないのでカスタムをたくさんしたい人はやめたほうが良いと思います。整備記録を見るきよちん。4.3私は大型バイクも所有していますが通勤通学/街乗りには最高の一台と思います。イニシャルコスト/ランニングコストともに安くいざという時には高速も乗れちゃう。4.0値段も安く、街乗りからロングツーリングまでこなせる万能型です。積載性も専用のリアキャリア等が出ているので、改善は容易。4.0価格も安く燃費も良い!街乗りには最高!125ccとは違い高回転まで回して走らなくて良い。3.8まだ40kmしか乗っていないのでアドバイスもなにもないわハンドルの幅がある上に絞り込みが少ないので幅が狭く、絞りが若干強めのハンドルバーに交換した。4.3本体価格が5000円ほど高くなりますが黒赤のツートンカラーはお気に入りです。