Saturday増えたなぁ・・・。注油してクリーナーを吹き、軽くブレークインして計測。エースが1つ、厳しいのが2つ、あとは普通と言った感じでしょうか。回転よりもどちらかといえば、消費電流に注目しております。言え、希望通りに仕上げる技術は持っていないのですが。(汗しかし、なにもノウハウ無し・・・というわけにはいかないので、とりあえず13200回転のモノを弄ってみようと、久々に気合いを入れてみます。工夫は無くやることは至って普通でして、ジグでエンドベルを補正した後、タミヤのコミュクリーニングブラシで2〜3分間回して、新しいブラシをいれてブレークイン。クリーニングブラシをした後は、オリオンのモータークリーナーで入念に洗浄。これで14500回転ぐらいまで復活しました。使い物になるかどうかは、サーキットを走ってみないと正直わからないのですが、とりあえず練習用に。消費電流が少ないのが気になります・・・。Reserved.▲TOPへ。