>>>NSR250!!早山です。PGMの点検、修理です。走行中エンジンが止まってしまう症状が出てしまう車両です。ご遠方か陸送にて到着しました!エンジンは普通に始動しますね~お客さまにご連絡すると始動はするけれど止まってしまう???これは高難度修理の予感がします。NSRの良くあるあるですね。近くのバイク屋さんで色々と修理したけれど直らないとの事です。お客様からPGMオーバーホールのご依頼がありましたので壊れやすい所から手を入れました。基板が損傷する前にメンテナンスを行ったほうが良いですね。今回は素子を交換してその都度テスターで点検していきます。今のところは火が飛ばなくなる症状は出ていません~またアップします。ベルト切れこんにちは、山岡ですエンジン不動のトゥデイをお預かりしております。走行中に破裂音がして、急にエンストしてしまい走れなくなったようです。出先での急なトラブルだったようで、まず第一にお客様に事故やケガが無く安心いたしました!故障の原因は、ドライブベルト切れでした・・・しばらくノーメンテだったようで、摩耗限度を超えたベルトが断裂してタイヤに動力が伝わらなくなっていました。ベルトの破片が、ドライブフェイスのギヤに噛みこんでいたため、エンジン(クランクシャフト)が動かなくなっています。ベルトが切れると、他の駆動系部品にダメージを与えてしまいます。壊れてからでは、修理代金は高額になってしまいます(><)定期点検を受けていれば、予防整備をして未然に防げていたかも知れません。車検整備2こんにちは。サスペンションオーバーホールです。分解して洗浄し、各部の点検を行います!インナーチューブに若干点サビがありましたが、磨いて落としておきました。(^^)/曲がりの点検。良好です!ダンパー分解。ピストンやシムの洗浄点検、結構スラッジが溜まっていました~。(^^)/完成となりました。この度は、ノザワホンダにご用命いただき誠にありがとうございました。ご利用お待ちしております。原因はなんでしょうか??リターンスプリングが折れていたことが原因でした!これが原因でブレーキ灯が点灯したままになり、バッテリーの消耗に繋がってしまうこともあります・・・せっかくレバーを分解したので、清掃してグリスアップしておきます!動きが非常にスムーズになり、しっかりレバーが戻ってくるようになりました。改善対策で、今回はウインカースイッチを対策品に交換いたしました。対策品には水分の侵入を防ぐために、ウインカー接点を覆うようにカバーが追加されました。接点の材質も変更されているようです。2どーも、五十嵐です。なんか世間はすでにゴールデンウィーク?ってヤツ?らしいですが?高速道路とかがすごく渋滞するアレですよね??毎年ラジオから渋滞情報きいて、ご苦労様ですって思うカブプロの続きです~武川Sステージ+スロットルボディー拡大は以前計測した際に空燃比が薄くなり過ぎていた経緯があります。その時とは吸排気の組み合わせが違いますが、薄くなっている可能性がありますので測ってみます結果から言いますと大丈夫でした吸排気はキタコストリートマフラー+自作エアクリ加工の組み合わせです。この組み合わせだとBIGインジェクターでは濃過ぎてしまいます。ノーマルのインジェクターで間に合いましたという事でJA10プロ、ボアアップ完了です。お客様に納車する前にちょっとイタズラをクロスカブでご好評頂いておりますディスクキットをプロに付けてみましたと言ってもクロスカブは17インチ。プロに合うように14インチリムで組んでみましたフォークとステムの取り付けピッチがクロスカブと一緒なので取り付け出来ます。?カッコイイでしょう?うちのデカ目クロスと並べてみました。ディスク径は同じなのにプロの方が大きく見えるだまし絵みたい。今回はあてがっただけですが取り付け出来そうですね。言ってもプロは14インチでホイール径が小さいので制動力ははクロスカブほど悪くありません。C110ZX-9Rにバイクザシートインサイドこんちは。GW前にシートが何枚か出来上がってまいりました。ちなみに、・・・GW中のバイクザシートインサイドの納期ですが、シート屋がお休みに入ってしまうためGW中にご注文いただいたシートの出来上がりは早くても5/15の週になります。ご注文される方でGW中にご使用になりたい方は5/7以降にこちらにお送りください。ご使用する予定のない方はGW中でもご注文をお受けしますのでお持ち込みください。GROM(現行型)・リード125・PCX(現行型・旧型)はレンタルシートが数枚ありますので、ご希望の方はご予約の上ご注文ください。本日は”ZX-9Rにバイクザシートインサイド”の話題で。出来ますか」とご質問。御注文をいただきました。座り心地良く内股にあたる部分の角を落とすでいただきました。加工後はこんな感じです。ノンスリップの黒だとノーマル表皮そっくりなので分かりづらいですね。綺麗になって丸み帯びてますよね。座りやすさを考えて、内股の部分の角を丸くなってます座り心地はかなり良くなっているはずです。N様2度目のご利用ありがとうございました現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。実際にお座りになると体感できると思います。(表皮再利用)(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)シートのサイズによって価格は変更されます。(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)※アルカンターラの表皮面積やデザインによって金額が変わります。