AUTOの強み少量生産事業なぜ試作工法で少量生産?大量生産においては、たとえば月1,000台を超える製品を製造するためには、長さ3mを超える大型パネルでも4秒以下で1枚生産しなければなりません。このことは、厚さわずか0.6mm、長さ3m以の鋼板を1.5秒の間に時速30Kmまで急加速した後急減速して、6m先の次工程の型まで搬送しながら、すべての成形、切断、穴明けを型により自動で成形することを意味します。このためには、試作を終えて製品を作ると決めてから、型治工具の準備に1年を超える期間と巨額の投資が必要となります。1部品でも欠ければ実験ができません。お客様の事情によっては、短いものでは、データをいただいてから7日を切る日程で部品をお届けすることもあります。一方で、多くても100枚の部品を作れば良いので、1枚の部品製作には分単位の時間をかけることが許されます。このために、板金技能の活用、レーザー設備による自由な切断が可能です。量産治工具の10%〜20%の投資、10%以下の期間で、1枚目の部品を手に入れることが可能です。よるわずかな修正を加えれば、生産を開始することが可能です。完全全自動の成形で部品になるのか悩みながら、時には設計を変更して、長い時間をかけて量産用の治工具を準備する必要はありません。素早く、低リスクで、少ない初期投資で量産が開始できます。板金、レーザーカットを活用すれば、多種多様なバリエーションを追加可能です。取り付けるオプション部品を増やすために、穴を開けたりフランジを追加するのは、試作実験のバリエーションへの対応を考えれば、実にお安いご用です。多くのバリエーションを間違えなく作るために、試作で培った独自の生産管理システムを活用いたします。路線バスの製造においては、20を超える基本仕様と1個単位の特殊仕様の供給にご活用いただいております。量産製品のデザインにおいては、生産性の織り込みが重要です。どんなに素敵なデザインでも、量産できなければ残念ながら採用されません。全自動で高速生産するためには、デザイナーには多くの足枷がはめられてしまいます。フル活用することにより、デザイナーの想いを製品にするお手伝いをいたします。