井の中・・・やめとこ・。]6月、宇都宮にユザワヤが出来るらしいのですが、どの辺りに出来るかご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。]>>185ラパーク長崎屋の空きフロア。]>>186ありがとうございます。いうことは、あまり大きい店舗ではないんですね。]>>180今のゆとり教育で、学年で10番以内はちょっと勉強すれば楽勝です。1番2番の子でも塾に行ってない子なんてザラ。受験となると、やっぱり受験用の塾に行ってないと厳しくなるのかな。]>>1802年前に宇大附を卒業しました。塾は大手(?)の能開センターが良いと思いますよ。実際、私もそこに通い、中学受験しました。]>>188ttp://www.yuzawaya.co.jp/information/mise_ka.html蒲田にある本店?は布は10号館、文具は11号館などとジャンル別でそれぞれビル全部が売り場になってます。吉祥寺店は何回か行ったことがありますが、1Fから8Fと屋上まですべてが売り場になっています。ワンフロアだけなら宇都宮は狭いかも。できたらうれしいですね。]最近、土浦ナンバーの車をよく見かけるのですが、どこかの企業の関係でしょうか。排気ガス規制かなにかで他の支店から古い車が廻されて来ましたよ。車のナンバーバラバラです。1Fアトリウムにて9:30〜整理券配布だって。]>>193ロ−ソンかサンクスでできんかな?クレジットカードは使えるぞ。]>>204去年潰れますた。その後、アウトレットの店らしきのが入ったがそれも無くなったのか。]県立学校の人事、本日ネットで発表って聞いていたのですがみつかりません。URLご存知の方教えてください。ま、あと数時間で朝刊が届くので、それまで待てばいいのでしょうけど・・・。]>>199ありがとう。]最近宇都宮に越してきました。]>>217宇都宮も広いので、住んでる地域くらい入れないと誰も答えようがないと思うよ。教習所なんてどこもたいして変わらないでしょ。]>>216さんありがとう。朝刊のが早かったです。]今日、清原球場行ってきました。「大して変わらない」んでしょうか。基本ができてない人が多く、それが当たり前の風潮になってるのは教習内容に問題があるのかな、と思ったのです。卒業してから(本人の意思で)マナーは決まるものと思います。自動車メーカーお膝元の地域ではどこでもよくマナーの悪さが指摘されます。]免許取らせないほうがよいのでは?まじで。教習所疑うんだったらオマイが教えてやって、免許センターの一発試験でも受けさせれば。年増の女性に運転を理解させる教官も大変ね。旦那の考え方が・・・。]私は県外で免許取得して、結婚してからずっと乗ってなかったのでこないだ宇都宮市内のPD教習に行ったんだけどすごくきっちり教えてくれましたよ〜。毎日教官が違うので10人に教わりましたが例えば40キロの所なら、47,8キロは出しても大丈夫だけど10キロオーバーには絶対にならないように!とか、それはそれは色々と細かく丁寧に。そのうえで色んな人の運転マナーの悪さを嘆いてましたね、教官は。免許取り立てとかPDの人より、失効なんかで教習を受けに来る人の方が運転が自己流で酷いもんだ、とも言ってました。]制限速度で走ることがけして運転マナーが良いとは言えないね。他の車との流れに乗らんとイライラすわな。だいたい制限速度でトロトロ走っている人ほど、信号が変わる時に自分だけ加速して行ってしまうものだw但し、お年寄りの運転については例外だが。226さんが書かれてることは事実だしそのことに目くじら立ててもしょうがないでしょう。]外車に乗れば、栃木の百姓どもにウインカーなしで割り込まれることないですから。]ライトを消すってのは交通法規で決まってるわけじゃないぞ。消すなって言ってるところもある。]車といえば栃木はBMWが圧倒的に売れてるらしいね。外車登録数の中で65%ぐらいだってディーラーの人から聞いたよ。]>>245オレもBMWは好きだなぁ。別に外車かぶれってわけじゃなくスポーツセダンってのに惹かれる。直前に出す車が多いと感じました。短期間でこれだけ多く見ることはこれまでなかったのでちょっとびっくりしてます。]>238>だいたい制限速度でトロトロ走っている人ほど、信号が変わる時に自分だけ加速して行ってしまうものだwいるいるwしかも黄色になった途端加速するんだ、これが。それだけトロトロしてるんだから止まれよって思う。]羽の生えたハイエースもご当地の名物なのですかね。昨日はいい年した大人達が違法改造バイクにまたがって環状線回ってたな。ほかで話みれないので・・・チラシのうらでした。]都内で運転してる人と、こっちで日常運転してる人で構成が全然違うからじゃないのかな。都内だったら車なんか運転せず電車で移動する人が、こっちじゃ全員車運転してるわけだから。ウインカーもそうだが、それより目に余るのは右左折時の突っ込みだな。]>>252古河のツテでJEFが来る事になりつつあったのを断ったんだよなぁ。この県・市の役人連中はアフォが多いよなぁ。都内で車となると、それなりに所得が必要だ。こちらでは高校卒業祝いに親が新車買い与えるなんて、良くある話だ。サッカーチームなんて来たら、サッカー場整備とかでまた土木建設に無駄な税金使うだけだべ。]俺はできて欲しいな。お金のことはちょっとおいといて、スタジアムで地元チームを応援するってのもなかなか面白いよ。いまだったらGスタの芝生にねっころがってマターリ見るのがおすすめ。羽の生えたハイエース、あれはどういうつもりなんだろう。]ちょっと前から気になっていたんだけど。道路に赤いラインが書かれてるところがあちこちに。]よく、築40年くらいの平屋一戸建ての貸家の前にとまってるイメージ。wwwセカンドカーには二十年位前のぺったんこの高級車。ルームミラーには変なのがぶら下がってる。幼虫は茶髪で後ろ髪が長い。爆音マフラーは明らかに違法だから取り締まってほしいな。]羽の生えた貨物車はバニングって言うらしいな。VIPやラグスポはまぁまだ理解できるものの、バニングは幾らなんでもギャグにしか見えん。子供が喜ぶとか、そんな理由でやってるのかな?だとしても恥ずかしすぎる。]エバラの学歴詐称男は?それは高校中退のこぶ平です。]>>281ニート乙それだけじゃ何なので次スレ立てました。知事を筆頭に市長や関係者を始め多くの人がそう考えてると思うが。]>>285郊外大型SMの増加が市内の閑散化を招いているので郊外に駐車場を作りトラムを敷いてPark&Rideを実現、市内に人を呼ぶ。これが都市型トラムの発想・理念と目的。真作と同じ値段で習作買って喜んでやがる馬鹿議員揃いの市議会じゃ程度が知れてるわ。]公共交通手段の乏しい宇都宮に漏れはLRTに賛成なんだよな。]とりあえず減りつつもコンスタントに需要のある真岡鉄道を救えよ。]徒歩5分のところへクルマで行く馬鹿と同地域には住みたくない。中心街はLRTと自転車とバスで移動できる空間として再構築を望む。]やるならJR‐東武‐作新あたりまでを結ぶ大通りにLRTを通す。大通りはバス廃止で代わりに南北方向に充実させる。要所には無料駐車場がいるだろうなぁ。主眼は市内都市部(大通り沿い)の商業新興と大通りの混雑緩和...な筈なんだが。予算と人口減を考えたらそんなもん作るより>>289>>292両氏が言うような新燃料の市バスでも導入した方がいいと思われ。]どこの地方自治体(国も)でも財政は借金だらけ、おまけにLRTなんか造っても朝の通勤、通学時間帯の緩和には効果があるかもしれないが日中の時間帯はカラッポ状態での運行が予想されるしこれ以上借金の上乗せは将来の大増税しかないのも目に見えてる。県内の第三セクター交通機関の赤字等をみても先がみえてると思う。⇔競輪場通り(FKD)⇔竹林交差点⇔JR宇都宮駅】ルートの「1(ワン)コイン=100円」均一の10分間隔循環バス運行が現実的だしそれ程、難しいことではないと思うけどね。現在の日本の借金額は、あかちゃんからお年寄りまでの人口一人当たり600万円以上あるんだと理解してからの上で考えないと年金しかり近い将来の日本の破滅だってありえるし・・人口が減少してるんだからこれ以上の金食い設備投資はしてほしくないのが個人的な考えです。宇都宮市内で八幡山以外でおすすめの場所、穴場など教えて下さい。Converted.。