Sakuta11月26日、JAGE杯第3戦。決意した事から、セッティング出しとマシンに慣れる為に急遽CBR600でエントリーしました。最近の走行からバネレートが足らない事が判明してきて、前日に前後共バネを交換。バネレート変更が路面の良いトミンでどうでるのか?楽しみです。3戦のコースは割と難しく、速度調整やラインをミスすると流れを止められてしまう様なコースでした。ウォームアップでは小さいターンの練習は出来ないので、小さいターンの性能は本番前の8の字まで分からない。気が焦るがそれはじっと我慢。それでも仕方が無いのでそのまま第1ヒートスタート。攻めている様で攻め切れない、、、もんもんとしながらもゴール。周りの反応は良いが自分の中では今一つ。意外な結果にビックリ。なんとスタート直前エンジン回転をドロップさせてしまう大失敗。スタートシグナルに慌てて合わせてスタート。その分を取り戻そうと必死に走らせる。攻めていける感じが懐かしく、また楽しく思えて最高のデビュー戦のゴールを切る事が出来ました。これで次への目標に突き進む事が出来そうです。それを今後のセッティングに活かして次の第4戦ではワンランク上の走りを目指したいと思います。Sakuta今作っているCBR600はZRX1100のステムが付いています。CBRは元々35mmのオフセット、それに対してZRX1100は30mmのオフセットになります。それを利用してセッティングの幅を持たせようとした訳です。CBRを買って2カ月、良い感じで進んできたセッティングがここに来て行き詰まりになって来た感じ。バネレート不足を感じるようになりました。大きく影響しているらしいのです。仕様のままでは現代のタイヤでは無理がある様なのだ。今回は思い切ってFは20%アップRは10%のアップのバネレートを選択する事にしました。マシンを作る為の通過点。慣れる事を重視して走り込みをして来ました。サスペンションセッティングに始めました。ZRXの時にもあった症状で、このままの設定ではタイムアップは望めないのです。今のまま前後のバネレートを10%程度上げる事としました。来シーズンまでに良い状態を作り出す為に頑張ってセッティングしていきます。今の段階で事前申し込みが2名しかないと言う事です。早めの申し込みをお願いします。皆で楽しく走りましょう。以下申し込み方法です。開催日1ヶ月前から前日の午前中(12時)までに事務局まで、お電話又はEメールにてお申し込み下さい。当日キャンセルの場合や無断で不参加の場合、次回以降の参加を見送りさせて頂く事もございます。ご了承頂けますよう宜しくお願いします。当日、会場にて参加の申込み手続きをお願い致します。当日参加の申込み受付けも致しますが参加料金が異なります。参加者人数が多数になった場合、参加をお断りする場合もございます。