関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。地上19階、高さ約96m、延床面積約138,000m2の巨大ビルに!-(仮称)天神一丁目11番街区開発プロジェクト-「福岡市」では、航空法による高さ制限や容積率の緩和などを通じ、2024年までに30棟の民間ビル建て替えを促す都心再開発「天神ビッグバン」を推進しています。福岡市・天神で「西日本鉄道」が進める「福岡ビル、天神コア、天神ビブレ」の一体的な再開発の計画概要が明らかになりました。残念ながら第1期は「天神ビブレ」を除く「福岡ビル」と「天神コア」を1棟のビルに建て替える再開発となります。国家戦略特区で認められた建物の高さ制限緩和を活用して地上19階、塔屋1階、地下4階、高さ約96m、延床面積約100,000m2の高層ビルが建設されます。第2期の「天神ビブレ」に関しては、「福岡ビル、天神コア」との一体的な機能を持つよう再開発する方針です。街区全体の同時開発決定!「西日本鉄道(株)では、「福ビル街区(福岡ビル、天神コアビル、天神第一名店ビルを含む街区)建て替えプロジェクト」において、街区全体の同時開発を決定しました。併せて、イオングループの「イオンモール」との間で、新ビルへの出店について合意し、今後両社で協議を進めることとしました。ビル(天神ビブレ)」を含めた街区全体の同時開発が可能となり、天神ビッグバンの期限である2024年までに街区全体の建替完了を目指すこととなりました。新たなビルは、幅約100m×奥行約80m、延床面積約138,000m2の大規模ビルとなり、第1期事業と比較して、オフィスフロア、商業フロアの面積はそれぞれ約1.4倍に拡大し、ホテルの室数も増える計画です。オフィスフロアの基準階面積は約4,300m2と西日本最大規模となります。建替のスケジュールは、既に解体着手している「福岡ビル」に続き、2020年4月以降に「天神コアビル」および「天神第一名店ビル」の解体に着手し、2021年7月に着工、2024年3月に竣工、2024年夏のオープンを目指します。「福ビル街区位置図」です。「段階開発」から「同時開発」に変更になりました。「フロア構成イメージ」です。「用途別の賃貸可能面積(室数)」です。)のグループを優先交渉権者に選定したと発表しました。既存庁舎を解体した後に、福岡県が所有する2,638.64m2の敷地を賃借し、新しくオフィスビルを建設し、2024年春の完成を目指します。博多駅筑紫口から徒歩約5分の立地です。福岡市が駅中心から半径500m以内にあるビルの容積率を緩和し、再開発を促す施策「博多コネクティッド」の対象エリアに立地します。JR九州などは今後、福岡市と協議を進め、容積率緩和措置などを計画に反映します。新ビルは、地上11階、地下1階のオフィスビルを計画しています。1フロアを広く設計し、規模の大きいテナントなどに対応。