IIIt”に標準装備]■AT車とMT車では一部機能が異なります。クルマだけではなく、歩行者との衝突回避もサポート。衝突警報機能(対車両・対歩行者)/衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者)[4AT・5MT]走行中に前方の車両と歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。■対車両の場合は前方約60m以内で検知し、対歩行者の場合は前方約30m以内で検知します。対車両の場合は作動したときの自車速度が約4~約50km/hであれば被害を軽減できる場合があり、自車速度が約4~約30km/hであれば衝突を回避できる場合があります。対歩行者の場合は作動したときの速度差が約4~約30km/hであれば衝突を回避できる場合があり、速度差が約30~約50km/hであれば被害を軽減できる場合があります。■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。ブレーキ機能が解除されます。AT車はクリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。MT車はエンジンが停止します。クラッチを踏んだ状態では停止しません。■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。二輪車や電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。■車両、バイク、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。■スマートアシストIIItの写真・図は作動イメージです。選べるカラーパック(ボディカラーはミストブルーマイカメタリック〈B69〉)はメーカーパックオプション。ザー音とメーター内表示でお知らせします。衝突の危険性がさらに高まったとシステムが判断した場合、自動的に弱いブレーキをかけます。衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキで減速。エンジン出力を抑制し、ブザー音とメーター内表示でお知らせします。エンジン出力を制限することで、急な発進を抑えます。ステムは作動しません。制御時間には制限があります。