JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。多岐にわたりますが、「線路配線」もその中の一つに数えられるのではないでしょうか。芸能界での鉄道好きとして知られるかのタモリ氏も、線路マニアであることを公言しており、自身の番組内でも線路配線の蘊蓄を語っています。そんな線路配線の奥深さを解説する本を見つけました。見つけたのですが、立ち読みしてみると面白いのでそのまま買ってしまいました。線路配線のパターンやバリエーションを、実際の例に照らして解説しています。特徴的な配線のある駅の配線図も興味深く、線路配線がダイヤの設定に大きな影響を及ぼしていることもよくわかります。”山手線原宿駅の臨時ホームが近年は使われていない”など、何カ所か誤植や筆者の思い込みと思われる記述があるところが残念なところ。原宿駅の臨時ホームは今年の正月三が日も使われています!お値段が1800円とやや高めですが、それなりの価値はある本だと思いました。東海道線全通120周年ヘッドマーク。