JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(日)2013.6.15成田空港6月15日土曜日、梅雨らしい空で時折雨が降り出す天気でしたが、午後に成田へ撮影してきました。撮影ポイントは、今年元旦に行った以来のさくらの山。元旦のときは、日本初飛来のタイ航空A380狙いで駐車場が大混雑でしたが、今日はそんな混雑もありません。それでも、公園には何名かの撮影者が集まっていました。撮影開始してやってくるのはデルタ航空とユナイテッド航空が目立ちます。B747-400とはいえ、747は日本のエアラインでは見られなくなりつつあるし、自分のお気に入りの機体でもあるため撮影しておきます。誘導路にカメラを向ければ、離陸待ちの航空機が続々と。A340-300そうかと思えば、今度は着陸機が続けて。B747-400タキシング中のKLMとすれ違い。B747-8かなり重そうに、充分な離陸滑走後にエアボーン。B747-400本日2機目の貨物機。B747-400BCF747の後では小振りに見えるA321。BUS)を使ってる...ということはないかエバーのハローキティジェット。A330-200ここまで撮影してさくらの山を撤収。時間があるので、B滑走路を見渡せる十余三東雲の丘にも行ってみました。CRJ-700この場所、16Lで離陸する場合目の前を機体がタキシングするそうなのですが、残念ながら離陸機はなく、着陸機もANAばかりだったので、そろそろ帰ろうかなと思っていたところ、エアバンドからアメリカン航空のコールサインが聞こえてきました。今日はまだアメリカン航空を撮影していないから、最後にこれを待っていたら、見慣れない塗装の機体。B777-200今年になって採用された新塗装なんだそうです。撮影を終えて帰ろうと振り返ると、16Rにアプローチするタイ航空のA380が見えました。A380もうそんな時間か~元旦に撮影した時はかなり西日だったんですけどね。夏の今なら離陸便も撮影できそうです。市街地を行くA380。3時間ちょっとでしたが撮影を楽しめました。今度は午前中から出てほかのA380も押さえておきたいですね。