新型W800(STD)七変化。新型W800(STD)七変化。新型W800(STD)七変化。Bikers燃調調整はもちろん、ABS装着のためのリア・ディスクブレーキ化など......ユーロ4規制をクリアし2018年に復活したF.I.2G(インジェクション第二世代)のW800。昨年、F19インチを再び採用しゴージャスな塗装とメッキを多用した“往年のW”が戻ってきました。・こうしてあらためて見ると、LED化とともに砲弾タイプじゃなくなったヘッドライトとひと回り大きくなった燃料タンクのバランスが良いんでしょうね。’99年登場のW650、そして1型W800と続いたトライアンフをデザインモチーフにした英国イメージから脱却したようにも感じますね。Z900RS然り、最近のカワサキ車はいいまとまりしてます。一泊キャンプツーセットを積み込み七変化ならぬ三変化(四変化!?)を撮影したのでご参考にどうぞ!!まずは“帆布”オリーブドラブで統一したこちらから。続いては”合皮ブラックで統一。最後は“帆布”ダークブラウンで統一したこちら。PACK(帆布:ダークブラウン)¥14,750+TAX・ドリンクホルダーを使う場合はこんな感じです。飲み終わったらホルダーはまたポケットに収納できます。ドリンクホルダーを使わない場合、余ったベルトをホルダー留め用のベルトに通しておくと、走行中にベルト先端が車体を傷つけたりタイヤに巻き込まれるのを防いでくれるのでおすすめです。TOURタイプ(M〜LL)の装着時の大きさ比較。TOURタイプがより似合うようになりましたね当然、タンクバッグとサイドバッグの色は統一しなくても良い雰囲気ですよ!(おまけ)暖気中だからアイドリング高めです。新型W800(STD)七変化。Entriesセニアな先輩方と走ると楽しいなぁ。W3]4日ぶりに自宅へ出勤!?新型W800(STD)七変化。