今回の大雪で、自分号がSUVというのも選択肢にあがってきました。一台MTも選べるSUVがありました。それもかなりパーソナルでMTも選べるのです(^_^;)いえ、クロス・スポーツ・デザイン・コンセプトではありません。販売されており、4WDも選べます。(いや、人は変われる・・・)幅も1785mmで、1800mm切ってきますね。今回の大雪で私号についても車幅がクローズアップされてきました。私の相棒(1780mm)もぎりぎりでした・・・小林さんが言っていたように、私も1800mmまでにしたいと思います。CX-3!ディーゼルにMT載ってきたら、自分号候補として検討したいです。VEZELのサスペンションをいじって乗り心地を改善するのも面白いかもしれません。当たりの角は取れていますが・・・タイヤの横グリップが強す記事を読むカッコいいクルマに先週末は、久しぶりに仕事で2日間缶詰の講習に参加しました。(^_^;)カーグラフィックTVです。(途中、フェラーリを抜いたとか・・・)記事を読むカーグラフィック誌でマツダ特集カーグラフィック4月号はMAZDA特集でした。21:05SUVであれば、走破性でいうと恐らくフォレスターが一番のような気がします。何十年に一度の事が本当に対策をうつべき事なのか、迷ってます。なくて、普段楽しい事を優先すべきで、その相棒が逆境で苦しんでも受け入ればいいのかなと。私、性能よりも好きになった相棒をとことんこだわりたいなと、そんな気持ちです。10:35Mashiさん、ありがとうございます。来年の冬がどうか・・・でもなんかしばらく毎年積雪しそうな気がします(気温が寒いんですよね)。いえ、甲府は10cm積もれば十分麻痺します(^_^;)(でも、あそこまでは路肩に積まれないか・・・)めずらしく弟がCX-3の情報を教えてくれました。これのディーゼルのMTがあったら・・・こだわりたくなっちゃいいます(^_^;)そう、次はこだわって楽しみたいですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ツイートSUV×クーペでMTもありアクセラ22XD(MT)とプジョー2008(奥さん号)と暮らしております。電動化に進む流れに抗してMT車と暮らし始めました(2018年7月~)不便さの中に喜びがあるのか・・・探してまいります。コンセプトかつてスカイラインのCMでイチロー選手が言っていました。私にとっても特別なその喜びを綴って参りたいと思います。