※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。致命的な大きな傷やヘコミなどは見受けられませんでした。ゲルコートの状態はさすがに年式相応の褪せを感じますがさほど目立つキズなども見当たりませんのでペイント作業を行えばかなり回復すると思われます。所々完了されておりふわふわ感はありませんでした。再度御見学時にお確かめください。手を入れれば充分に綺麗なると思います。4か所エンジンNo.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23No.24No.25No.26☆機関関係エンジンはいすゞエンジンUM6BGITC2230馬力が搭載されております。修理】で現在もコンディションは特別な問題なく動くとのことでOIL交換も毎時間で行っているとのことです。再度お確かめ頂くことをお勧めしす。航海計器No.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23装備計器に関しましての細かい動作確認の方も見船時試乗時に見学者様にて御確認ください。全ての事項をご確認の上ご購入をお決め頂きますようお願い致します。試乗の際に売主様の意見をお聞きすることをお勧めさせていただきます。お聞きするようお願いいたします。見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。海況によっては延期・中止になる場合も御座いますのでご了承下さい。●試乗・見学は事前にご連絡下さい。双方のスケジュールを調整した上で改めてご連絡致します。この船について問い合わせる<注意事項>ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。<ご見学>ご購入を前提とされる方のみご案内しています。ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。<お取引き>現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。ご質問や見学のお申し込みはこちら!ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。将実(おおやま)関西・東海エリア統括をしております。ご意見や要望等有れば、お気軽にお問い合わせ下さい。