関西を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。(東側)-JR西日本は、大阪駅改良および開発プロジェクトの一環として「フロートコート、トラベルコート」跡地の整備を行っています。2014年9月から大阪駅南側の広場整備を進めていましたが、「タクシー乗り場」が御堂筋南口側から桜橋口側に2015年2月28日(土)の早朝から移転しました。「タクシー乗り場」の移転後に、少しずつ新しい「バスターミナル」の整備が行われています。「バスターミナル」の完成は、2016年秋の予定ですが、バスのりばの一部が、2015年7月18日から供用開始しました。「スカイウォーク(歩道橋)」です。「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」との接続部分です。「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」から見た様子です。「養生シート」が外されて「スカイウォーク」の全体が姿を現しました。内部が透けて見えます。CITY」のロゴが見えます。CITY」の施設の一部になります。「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」から見た「スカイウォーク(歩道橋)」の北側です。「ROHTOよろこビックリ梅田新歩道橋」から見た「スカイウォーク(歩道橋)」の南側です。北側から見た様子です。「サウスゲートビルディング」側から見た様子です。「サウスゲートビルディング」との接続部分です。「サウスゲートビルディング」との接続部分です。「エレベーター」が設置されています。エレベーターを含めて「サウスゲートビルディング」側から見た様子です。「エレベーター」です。「サウスゲートビルディング」との接続部分を南側から見た様子です。広告RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。