~6時間11分前ちょくちょく見てはいましたが、目黒で折り返しでしたが、今回は違うようです。ここまでは、回送でやってきました。ここから試運転の表示になりました。蒲田駅西口広場!賑わい止まらぬ駅前!東急蒲田駅西口は、東急側にとって玄関口とも言える存在で、毎年イベントがたくさん開かれます。伊豆急と河津桜を撮る!12時間42分前こんばんは、マリ鉄でございます。地である伊豆へ伊豆急大好きなクモハ101さんと一緒に行ってまいりました。LED車シャッタースピード許容可能一覧表~ひとこと~元東急7000系を譲渡し使用している水間鉄道では、7000系から1000系への再改造時にLEDが搭載されました。以前書きましたが、小田急は出発に時間を掛け過ぎだということを。遅延の原因の一つがこの部分だというのは明らかです。そこで申し上げたいことが。ここからは少々過激なことを書きますがご了承頂きたい。関東撮り鉄記2日目の最終日は、大井町で東海道線、溝口で東急線を撮影しました。最初に大井町駅の跨線橋で東海道線の列車を撮影しました。最初は東海道線のE231系1000番台、普通:高崎行き。先週羽島まで苺を買いに行った帰りに美濃津屋~駒野の養老山地バックで撮影したひとコマ。養老鉄道に東急から移籍してきた電車はなにげに初撮影だったりする。五島の経営だが、最初はとても経営には専念出来なかった。それは、創世記の話でも述べたが、資金繰りに苦労をしたからである。この地獄の資金繰りを解放したのが、協定に依る電車賃、言わば定期券であった。