Tuesday久しぶりのツーリングねた。(笑タミグラが週末に迫っております・・・。いい加減にしないと、またふがいない走りになってしまいますので、ダンパーのメンテだけでもと思いMSXXのメンテに手をつけました。なにか具合が悪いときはデフかダンパーの不具合を見たほうがいい・・・、最近はよくそう思います。これが出来ていないと、何をセットしてもタイヤを変えても駄目だと思います。慌てず、じっくり、そしてマメにダンパーはやっておいたほうがいいと思いますね。Tさん、エフさんと乗り継いでやってきたMSXX。こいつの勇姿も今年が限界かもしれないので、悔いのない走りを披露して欲しいもんです、ハイ。Sunday週末はgoodyでビクトリー仕様のMSXXを走らせてきました。前回はリアにM2ラジアル、フロントにM2スリックを履かせましたが、今回は前後ともM2スリックでトライしました。前回は借り物のタイヤだったんですけど、これは○もちゃんからの貰いもんです。̄)今回のgoodyは少々グリップに難があるのか、やたらと毛がつきまくります。ハイサイドはありません・・・・が、リアタイヤの挙動がちょっち。グリップが希薄というか、トントントン・・・と引っかかるような滑り方。それと動きがぎこちない感じで扱い難い。タイヤに加重が載っていない感じです。ガチガチに固めていたので、スプリングを前後ともに一段ソフトさせます。リアはハードだった物をミディアムにして一段寝かし、フロントはエクストラハードからハードにして一段寝かしました。ロールするようになり、大分扱いやすくなりましたがトントンが直りません。リアのネガティブキャンバー量を1度増やして2.5度に、それとキャンバー変化量を増やすためにバルク側のスペーサーを2mm減らし、アップライト側を1mm増やして逆ハの字を強くしました。これで、大分挙動が安定してきましたが、前勝ちでちょっとナーバス。タイヤを変えるべきかもしれませんが、この1セットしか持ってきていなかったのでちょっと意地をはります。(笑ステアリングタイロッドのアップライト側の取付位置を後ろ側に移動させます。初期反応が穏やかになる傾向があると感じています。イン側のタイヤの動きがマイルドになるからですかね。改善しましたが、まだまだ何か出来そう。・・・が、ここでギップアップ。あとはgoodyの常連らとチキチキ。次回に持ち越しましょう。タイヤを変えるのが一番でしょうけど、サスマウントしたのスペーサの調整などチャレンジしたいですね。(・・・ただ、タイヤを変えるのが一番でしょう。(笑))まぁ、次回が同じ路面である保証はありませんが。Monday昨日、goodyで走り初めと洒落込んできました。今回は知り合いがちょっち少なめで、NABEさんとどらさん、しんぱぱさんにTさんです。(遠いところを、よう来はりました。)あと、夕方にエフ氏が合流されましたね。峠NE'X仕様の415MSXXを走らせました。半年ぶりぐらいに引っぱりだしましたが、調子は上々。MSXXはショートスパンサスアーム仕様で走らせています。半年前は挫折したんですけどね。これぐらいの速度だといい感じみたいです。スロットルのピックアップの良さはバーツーにはないですねぇ。リニアな反応が改めていいなぁ・・・と感じました。出番が増えればいいのですが。今年は出来る限り出番をつくりましょう。何本か走らせていくと、タイヤが消耗してきてリアの踏ん張りが利かなくなり、かなりしんどくなってきましたが、結構、期待できると思いますよ〜。遊んだあとは、18Tを12Tに載せ替えてビクトリー仕様へ。タイヤをTさんからM2ラジアル借りてコースインしました。っが、やはり・・・タイヤを替えただけじゃ駄目。(笑もう腰砕けもいいところで、とても走りきることはできません。そこで、フロントのスプリングをミディアム(黄)からエクストラハード(白)、リアのスプリングをソフト(赤)からハード(青)に変更しました。̄)フロントタイヤをM2スリックに替えて逃がす方向を考えましたが、タイヤが暖まると途端にコロコロ・・・。暖まる前までは非常にいい動きをしていましたがねぇ。ロールセンターを弄ったり、キャンバーに工夫をしないと駄目な感じ。フロントを固め過ぎということもあるかもしれませんね。時間切れで煮詰めることができず。́・ω・`)ちなみにボディはこいつです。Fridayあけましておめでとうございます。大兄に置かれましては、このお正月をいかがお過ごしでしょうか?小生は、今年は自宅でゴロゴロとしております。おっと、一度だけお出かけしましたね。goodyの初売りが、元旦の12時からありましたので早速でかけました。前回告知しましたが、全品5%OFFとなっております。(実は知らなかったのですが)セールは1月3日までです。空調の効いた室内サーキットは、元旦なのに賑わっていましたねぇ。