ブログランキング参加してます。(178)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。17:58実際のジョンとパンチは仲悪かったってきいたけど。18:12バイクは台湾勢ががんばってるイメージ。日本は2輪車に対するイメージが悪いのと道路環境が2輪に対して厳しい。結局ユーザーがどんどん減ってバイクが売れない→メーカーが力入れない→魅力的な製品が出ない→売れないの悪循環デザインなんか1990年頃から全然変わらんし。18:37パンチ(古川登志夫)&ボビー(田川陽介)も忘れないであげてください。19:16なんで日本のバイクなの?って質問される時点で、21世紀生まれかぁ・・と思ってしまう自分がいる。20:52ドゥカティは当初はヤマハあたりのエンジン載せてたよね。22:14ホンダ=ソツがなく万能。22:20アメの議員共が日本製じゃなく国産にしろってゴリ押しして、カワサキからハーレーに替えた。遅くて取締りにならず、今度はBMWに変更。性能は良かったが、故障も少なくない上、整備性の悪さが問題だった。結局またカワサキに戻した。wLAPDの話だけどな。00:27アメリカにはハーレー使ってほしいな。ハーレーの白バイかっこよすぎる。00:57言い忘れてましたが...刀はスズキです。01:04KATANAはスズキだよね昔付き合ってた彼が乗ってた。01:47ホンダのバイク作っているけど今毎日1000生産しているよ。01:48まぁ、ハーレーも、ビューエルも部品の半分以上は日本製なんだけどなwビモータなんかは、エンジンもそっくり積んでたし。02:12アメリカはまた川崎導入するらしいな。今はBMWもアメリカや欧州では多いけど。耐久性だろうなハーレーしょっちゅう故障するものwww日本製のバイクは世界を席巻してるのに日本では人気が無いというね・・・最近少し戻ったようだけど。用品店やツーリングでも外人ライダー(アジアンも多くなってきた)を良く見かけるようにはなったね。02:49日本の白バイ隊員って、白バイに乗ると人格が変わる印象がある。03:06ハーレーもスポーツタイプとかあるんで、直線でドコドコ乗ってるだけというほどの単能でもないよ。ハーレーのバイク使ってスタントジャンプやってた著名なスタントマンもいるし。アメリカのバイク警官で言えば、ニューヨークのセントラルパークには「ホンダユニット」って呼ばれたりしているバイク部隊がいるよ。セントラルパークには車入れにくいし、徒歩では広いから、昔から騎馬警官が巡回してた。馬の世話も大変なので、バイク導入って流れて、ホンダのオフローダXLRだったかな、導入してた。今じゃ部品価格とかの兼ね合いで、カワサキのバイクに変わったって話だけど、変更された頃でもホンダユニットって呼ばれてたよ。何気に自衛隊のバイク偵察部隊も初めはホンダ使っていたけれど、最近はカワサキに代わってたりするんだよね...そのカワサキは東南アジアの警察向けに新型のNINJA250の白バイを受注してるし。06:38ハーレーのVツインはシリンダーの角度を狭めてわざと振動の出る味付けしてあるんだっけか。乗り味は愛好家がわんさか出るほどだが絶対的な性能は低いだろう。08:53難しい事はない外車=車もバイクもしばらく乗らないと故障する、いっぱい乗っても故障するコストがかかる。日本車=しばらく乗らなくても即始動、いっぱい乗っても全然壊れないコストが断然お得。11:46CHiPsは昔、カワサキのZ1を使ってた。国産のハーレーは故障が多くて不便だったから。Evoエンジンの登場で信頼性が上がって、ハーレーを採用する州が増えてくる。(Evoエンジンは日本製のパーツを採用。高速道路走行で一日中乗り回すのには向いてない。ハーレーの特徴が例の不等間隔爆発が生み出す振動だから。電気モーターみたいと馬鹿にされてる日本製バイクの方が楽だよ。昔は日本も軍隊でハーレーのコピーの陸王を採用してたけどね。水平対向エンジンの特徴のトルクリアクションが難点。敵国であったイギリスやフランスでも採用されてた。イタリアは確かモトグッツィを採用してたと思う。空冷縦置き90°Vツインエンジン、シャフトドライブで、BMWと似てるエンジン構成。13:57ハーレーじゃ犯人に逃げられちゃうだろ。今のハーレーは電子制御で昔のドコドコしてるイメージと違うけど。※105ハーレーの燃費は20キロ前後くらいだよ。大排気量だけど低回転型エンジンなので燃費悪くはない。合計値で言ったら日本製になるだろ、そりゃ。「ここなら日本製にも引けを取ってないぞ!」っても、それぞれの要素を頂点とした多角形のグラフにした時の面積の大きさから日本製になる。17:49人造人間キカイダー01に出てくるハカイダー部隊もカワサキ製...しかもマッハだった。10:57アメリカのハイウェイパトロールは車の高性能化に対応して日本車かBMWになった。「ハーレーは重すぎるし乗り心地悪くいので疲れる」という意見が多かった為まぁ乗ったことある奴なら分かるだろうけど、ハーレーダビッドソンを仕事で使うなどというのは狂気の沙汰だ。エボリューションエンジンで信頼性が上がったと言われるが、所詮今までのハーレダビッドソンと比べた話で、日本車やBMWなどとは依然として雲泥の差がついてる。22:46140国産に戻すべきだね。本田宗一郎が泣いているよ。ヒョースンで検索の画像を見てw韓国が日本メーカーをぱくったのは知ってたが、画像を見たのは初めてだった。04:33ちょっと調べたら、日本の二輪車の4大メーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ)で、世界の二輪車市場の5割くらいを占めてしまってるんだよな。古いデータだけど、2009年度、世界で売れた二輪車は約4900万台。やって見ると、日本って世界一の二輪車大国なんだなあ。01:20国産バイクは国産バイクでかっこいいと思うけどなぁ。なんだっけ?どこぞの有名デザイナーが日本の自動車ゾーン言ったら苦笑いだったけど、バイクゾーンに行ったら照れながら乗ったとかってやつ。性能に関してはバイクは国内外で車以上の差があるだろ。日本製のバイクの方が優れている。ハーレーより優れている。02:46ハーレーはあくまで娯楽用あんなの仕事に使える訳ねーだろ娯楽用としてもポンコツだけどなまあ見た目(アメ二輪が好きな人限定だが)、形状から来る(長距離ツーリングの)乗りやすさ、音それだけが取り得だけどな。22:06BMWもかっこいいけど純正パーツが高価。日本製はそれとくらべるとわりかしリーズナブルで入手しやすい。警察の業務用ならそのへんも考えての事なんだと思う。17:21今でもハーレーってOHVなのかな。12:03スウェーデンの白バイが、ホンダ・ST─1300なのは、『ニルスの不思議な旅』のファンとして(!?)、嬉しい。アメリカでカワサキ・1400GTRが採用されているのは、Z1000Pの流れを汲んでいるから。それにしても、と呆れるのは、嘗てドイツ・ワールドカップで、彼の国に毛嫌いされた韓国が採用している白バイが、BMWだという事。最新型のR1200RT─Pであろう。19:45もう、日本のTVでマンセー見飽きたよ。17:57このコメントは削除されました。18:17大通りしか走らないなら自国のハーレーでもいいだろうホンダばっかり買ってたらハーレーからも労働者からも議員からも怒られるからねでも普通に業務って考えるとハーレーなんか話にならん。13:06バイクに乗って死ぬのは勝手だが(ただし他人を巻き込むな)あの爆音をなんとかしないと一般人からの印象は悪くなるだけだ。ガキも爆音、ジジイも爆音。それが美しい音だと思えるのはお前らだけだとさっさと気付けボケ。