(1)展示会行ってきました。走り納め今年最後の走り納めということで蔵元山にてプチトレイル。骨折の後始めての山は少し怖かったようです長男は。私もこのところ練習が思うように出来ていなかったので、非常にきつかった。1時間くらいのトレイルライドでしたが楽しい!寒いかと思ってアンダーシャツを着て行ったら、暑くて大変^_^;去年はロードで児島半島を回ってきましたが今年は山だった。明日もしも早起きできたら、ロードで児島半島走り初め?・・・多分起きれないだろうけどね。1年よく頑張ってくれたFUELの掃除を先程しました。チェーンオイルは山口さんのRidingLub。中性洗剤でオイルが落とせるというのが魅力!実際に中性洗剤をチェーンクリーナーに入れてグルグルしたらコレくらいきれいになりました。カセットもブラシに中性洗剤をつけてゴシゴシ!ついでに車体もスポンジにつけて磨ける。エコテックやシトラスなどきついケミカルを使わなくてもキレイにできるのは非常に嬉しい。コレなら一般家庭でも扱いやすいのではないだろうか?ただし最初にチェーンをきっちり脱脂しないといけないのでそれはお店でご相談ください。初売りセール今回も恒例の初売りセール[:燃:]「ダーツでポン!」オリジナルで設定させて頂いたポイント枠にダーツの矢が刺されば、そのポイント%割引になります。最初に刺さった矢がポイントになります。刺さらなかったら刺さるまで。ポイントが低くてもやり直しは利きませんのであしからず。m(__)m真ん中は特に設定していませんのでやり直しです。大掃除終了29日の9時から始まった大掃除、先程終了!今年も3時半[:のぉ:]かなり頑張って作業スペースを少し片付けて、今まで2人で使っていたスペースに3人で作業をします。上手く機能するかどうか試してみて作業しづらいようならまた変更します。片付けると言うか捨てるって言った方がいい作業でした。コレまだ使えるよなぁ~って物が大量に出てきます。判っていたことですが、取って置けば使うことがあるかもしれないって物が本当に多い、こんなに苦労するなら貯めなきゃ良いのに・・・・[:うぐ:]2007年も頑張ります!組み立て技術の向上を目指し、日々勉強&練習!一自転車屋に出来る限界を目指します。皆さまお体に気をつけて新年をお迎えください。結局今朝も朝5時半に起床しましたがフラフラでした。昨晩、残業で寝たのが2時半・・・[:ぷー:]3時間睡眠では無理です。本日はタイヤ交換等の整備に来られる方が非常に多かった、お店が休みになる前に修理しておこう!ってことでしょうか。ありがとうございます。このところ問屋さん忙しいのか?それとも年末休みに気持ちが入ってしまっているのか?ちゃんと仕事できてませんね![:ぷん:]本日2軒の問屋さんに腹を立てていました!某メーカーのシューズカバーを注文していてなかなか届かず、問い合わせすれば「20日なります」・・・「25日になります」・・・そして本日、問い合わせしたら「年明け10日になります。今年の営業は終わりました、申し訳ございません」・・・おい![:ぷん:]再三、問い合わせしていてお客様も待っているというのにそれは無いでしょ!そのうえ「倉庫には入っているのですが出荷作業が・・・」・・・おい![:ぷん:]仕方なくお客様にお詫びの電話を数件入れた、この寒い時期待っていただいたのに届かないなんて!本当に申し訳ないm(__)m・・・と、うちの奥さん半分泣き声でお詫びのお電話をし終えた後で「すみません、昨日出荷になっていました。」とその問屋さんから電話・・・・おい![:ぷん:]今、皆さんに電話したじゃないか!もう!いい加減にしてくれ!年末最後にナンジャイ~!それから1時間後に佐川急便さん「荷物届きましたぁ~」・・・・。・・・・・いつまでたっても連絡無し。・・・おい![:ぷん:]電話なんてかかってきていないぞ!ほんとしっかりしてくれ!そろそろ、問屋に厳しいお店に変貌しようかなぁ~[:つん:]いろんなお見せの話を聞けば、問屋にかなり厳しい態度をとっているところも多いようだし。今年の営業は本日で終了です。明日は大掃除をやっております。今年1年本当にありがとうございました。来年もなかやまはお客様のニーズに応えれるように努力していきます。今年は今年の練習&レースのトータル走行距離は3113.5kmだった。今年はいろいろ忙しく練習する機会が少なかった。(無理が効かなくなったせいもある)特に後半、日曜の朝練以外に走るタイミングを逃し続けてしまい、距離が伸びていない。来シーズンが不安です。今年に限っていえば最小限の練習でシーズン中は前年に比べて成績は伸ばせたようだ。付け焼刃的な練習としてインターバルトレーニングはかなり効果があった。それにプラスして走行距離を伸ばしていればもっと楽に走れたのかもしれない。基本はやはり睡眠時間をいかに摂るかだ!「明日は気温がぐっと下がり氷点下になりそうです、店長!」とはまZさんからのお言葉を受けて明日は朝走ろうかと思っています。プリンターめ!毎年の事ながらこの年賀状の季節になるとプリンターが不調だ![:ぷん:]インクが切れたり、頼んでも無いところに線が入ったり[:つん:]先日は遂にどうにもならなくなりもう1台のプリンターと交換した。(経理用に奥さんが使っているやつ)、それまで夜中1時くらいから2時間、赤い線が入ってしまうのを解決しようと悪戦苦闘したがダメだった!無駄な時間だった。[:ぐす:]今回は何とかコレで凌いだが来年は年賀状シーズン前に買い替えだ!・・・寝不足だ。RIDE号を試乗してみた。シートが高過ぎで全くフレームに関してのインプレは出来ません(汗シフトレバー(ST-M975)はシフトタッチもレバー形状も前回のモデルに比べてかなり向上していると思われる。ブレーキングをしている途中での予定外のシフトミスが起き難そうだ。変速の感じもシャキシャキしている。ディスクキャリパーに関しては軽量化し過ぎて合成不足になっているかもしれない。実際にブレーキを強くかけた時にキャリパーが広がっている。RIDE号にはフロントがNewXTR、リヤが旧XTRキャリパーで組み立てた。レバータッチはリヤのほうがかなりかっちりしている、フロントは少しスポンジーだ。このスポンジーな感じが必ずしも悪いわけではないかもしれない。実際のXC走行時に絶妙なブレーキ操作がしやすいのかもしれない。スポンジーと言ってもふにゃふにゃではなく比べれば少し柔らかいといった感じです。感動しましたね!嬉しいです。なんだか心温まる出来事でした(*^_^*)そう言えば、うちの子も枕元にサンタへの手紙を書いて置いてました。去年は「サイン」って書いてあってそこにサインするようになってた。本当に信じてくれているのか?どうなんだろう?さすがに中1は信じていないんだろうなぁ~。山トレ久しぶりの蔵元山に行きました。本日も初心者の方が居られましたので皆で基本練習を河川敷で1時間ほど行ってからのトレール。私も何とか体調が回復していたので2周しました、途中でビデオ撮影。木が邪魔をして引きの映像が撮れず、皆さんのフォームをチェックするには難しいかも。出来ればヘルメットにカメラを付けて追いかけながら撮ったり出来ればいいのですが・・・それ以前に皆について走る脚力が足りません(T_T)ここのコースは上り下りのメリハリがあってインターバルトレーニングにも丁度良いですね。クリスマスを前にクリスマスを前にサンタさんが次々とお出でいただいております。他ではあまり販売していない海外ブランドのジュニアバイクを求めてこられる方が多いです。なかやまではジュニアバイクといえど手を抜かぬよう組み立てております!サンタさんお任せください!我が家も子供のプレゼントを買いに某おもちゃやさんへ自転車で出かけた。例年ならそこに行く車の列が200mほど続くので車で行くことは避けたのです、そこのおもちゃ屋さんも多分車の列が出来ることを予測して警備員を200m先にまで配置しておりましたが、実際には車の列は出来ていませんでした。駐車場へ入る車は確かに多いが並ぶほどではなく、次々と入っていた。おうぅ~車で来ればいよかった!荷物も多いし(お昼ごはんを買って帰ったので)。!少子化は進んでいるんだなぁ~(-_-;)コレからどんどん子供が減るんだぁ~だからゲームメーカーも大人向けのソフト開発に躍起なんですね。おもちゃ屋さんも今まで普通のおもちゃばっかりだったところがなんだか子供に見せたくないようなフィギアがいっぱい並ぶようになったし。なんだか嬉しかったのは帰りに自転車のカゴにそこのお見せの袋を乗せて帰っていたらさっきの警備員さんが「ありがとうございました!」と声を掛けてくださったこと。バイトなんだろうけどいい仕事してます。RIDE)のパーツがほぼ揃いました。ホィールも提供しちゃいます。後は山口さんからチタンボルトが届くのを待つだけ。XTRディスクキャリパー(ポストマウントタイプ)が生産待ちなので仕方なく旧XTRで対応します。いい写真ってないね毎年この時期年賀状作りのために今年撮った写真を探すのですがなかなかいい写真が見つかりません。長男に関しては今年は部活が忙しくあまりレースにも出ていないのと、前半のレースの写真を見るとあまりに幼い感じで今の本人とのギャップが大きすぎるので本日近所の河川敷で撮りました。長男のBIKE長男のバイクが完成。Ti、クランク:FC-M960などなどパーツを交換して10.8kgと充分軽くなりました。試乗、TOPFUELと比べると漕ぎ出しは速い気がするがリヤのストローク感はFUELの方がある。フロント回りの剛性感は実際にオフを走ってみたいです。サドルの高さがもう私と違いすぎて乗れません[:あひ:]オーバーホールを再開して少しずつお受けし始めておりますが、なかなか1台に時間がかかりすぎて数をこなす事が出来ておりません。それに付け加えて、ここ数日鼻炎にかかってしまい調子も上がりません[:ぐす:]どうもパーツのクリーニングに使うFINISHLINEのエコテックが原因のような気がします。室内で大量に霧状にして吹きかけているせいでたくさん吸い込んでいるようでクリーニング作業の後から体調がよろしくないような気がします。みなさんもエコテックを使用するときは換気のいいところで、ビニール手袋が必ず着用してください。エコテックで洗浄したパーツは必ず注油してくださいね。今年もサンタさん今年もサンタさんからの依頼を受けて23日の夜と24日の夜に子供の自転車を配達予定。万が一を考えサンタの帽子着用で!?間違っても鈴の音を響かせて行ったりはしません(^o^)ハイエースのスタッドレス注文しました!コレで雪道も走れます。[:雪だるま:]毎年スタッドレス持っていなかったのでお正月など雪降ったらどうしよう!!とドキドキしていたのですがひとまず安心。粗大ゴミに出すことは出来ないので某電気店に持っていった。締めて¥5500の処分費。高いなぁと思うか安いなぁと思うかは人それぞれだが処分できる方が助かる。後は古い布団だ!コレは「さいせい岡山」ってところへ運ぶしかなさそうだ。ここへ自分で運べば無料で処分してもらえそうでした。!新しい布団を買いに出かけました。凄い値段の差です!数千円から数十万円まで。値段によって寝心地も変わって来るのか?「試しにこのマットレスに寝転んでみてください」と言われて寝転んでみたが・・・・よく判りませんでした。いうことで奥さんと相談の結果、高級品には手は出さずごく庶民的なもので手を打ちました。山口選手がなかやまへご来店!2007年のシリーズを走るNEWマシン(フレーム)を持ってこられた。詳細はまだお見せ出来ませんがなかなか考えられたフレームです。身長が合えば乗ってみたいのですが、私では全く足が届きそうも無いので・・・・。頑張って組み立てなければいけません・・・が、NewXTRの部品が間に合っていません。ローノーマルのRDとかポストマウントのキャリパーとか。来年もサスペンションをサポートさせていただきます。今回NewXTRのパーツも供給させて頂きました。長男のバイクは結局フルサスになりました。リジットが軽くていいんじゃないか?とか言って在庫にあるF1000SL(キャノンデール)を乗らせようとしたのですが、「フルサスの方が楽しい!」と譲らないので2006のキャノンデールスカルペル900になった。ディスクで組み替えの予定。フロントサスはヘッドショックでとりあえず変更なしで。本人より親の方が楽しいんでいるのは言うまでもない。本日の日曜朝練はロード。私を含めて8名の参加、いつもの約半分でした。LSDでややゆっくり目に走りましょうと言っていたのですがややスピードは速め、途中の峠もペースは落ちず付いていくのが辛かったと言うか置いていかれました。おまけに本日は私調子が悪いのか足が全く回りませんでした。週に3日は乗っておかないと体力は落ちていきますね。・・・長男よ!早く一人で登校してくれ。本日は今井君(バイト君)がレースに参戦の為お店は私と山本、そして奥さんの3人。日曜に3人はかなりキツイ。時代の流れはって大袈裟なことではないのですが。バイクのハンドルはクランプ径が31.8mmになってきている、今までロードは26.0mmもしくは25.8mmが多かった、マウンテンバイクのハンドルは25.4mmが多かった。するとステムがマウンテン用、ロード用と別々だったが31.8mmに統一されてくるとステムが共通になりメーカーもアイテム数を減らせるようになる。お店も在庫を減らすことが出来て一石二鳥!・・・・とはなかなか行かない物で、今のところ今までのアイテム数に31.8mmが追加になっただけです[:のぉ:]いずれは統一されそうです。すると少し問題が発生マウンテンバイクなどで、ハンドルの幅を狭くしたい人には真ん中当たりのふくらみが大きくてブレーキレバーなどを真ん中の方へ寄せることが出来ず、思ったようなポジションだ出せない。TOPFUEL110を組む際にボントレガーの31.8mmタイプのハンドルバーをチョイスしていたのですが、ハンドル幅を狭く出来ずに断念しました。ロードの場合は特に私のように身長が165cmくらいの方ですとステムが70~80mmくらいになるんですよね、このサイズで31.8mmのハンドル径にするとステムが余計に短く見えちゃうんですよ。いつまで時代の流れに逆らえるかなぁ~。1月1日のテレビせとうちにお正月一日のニュース番組の収録が本日有りました。経済ウィークリーの特番の中で2分ほど出るかもしれません。確認しておこう!しかし!リハーサルも無しでいきなりしゃべったので全く上手くしゃべれませんでした。いうか、「では次本番いきます!」とかあると思っていたら「はい、ありがとうございました」だったので後悔後悔。後の走るシーンも緊張したまんまだったし・・・[:あぅ:]だめだめだぁ~。本日、キャノンデールからいきなりダウンジャケット、ダウンベストが届いた。ホワイトグースのダウンを使っているということでかなりいいもののようです、軽くて暖かい・・らしい。価格は結構高価ですが是非実物見てください。NewXTRのブリーディング:昨日&本日、山本が苦戦しておりました。エアーが残ってしまうようでタッチがややスポンジー。フロントは山本の努力の甲斐あってエアーをほぼ排除できましたが、リヤはまだ残っているようです。やってしまった![:のぉ:]メールの整理をしていて指がどこのキーに当たったのか判らないが受信トレイの中の4/5が削除されてしまった!消えちゃまずい物もあったと思うが・・・・・1000件を越えてしまっていたので「差出人」で並べ替えをして古いものなど少しずつ削除していたのですが、ふと、モニターを見たら全部選択されて削除が解したれていた。慌てて「キャンセル」押したが間に合わず。残り220件・・・・・やばい![:あぅ:]メールしたのに返事が来ないぞ!って方居られましたら再度メールお願いします。長男のI-driveTeamが売れました。これで長男のMTBは今なくなってしまいました。次は何を組むか・・・・フルサスにするかリジットか?メーカーは?乗る本人は全く興味がないところですが私が楽しいんでおります。・・・・それ以前に自転車を続けてくれるのか?長男は。チネリのエクスペリエンスのフレームを展示していたのですが、やはり形になっていないとインパクトが薄いので組み上げてみた。クランクはコンパクト(50/34)女性向けの使用にしたつもりですが実際に乗ってみて女性用と決めてかかる必要がないと思った。乗りやすいロードレーサーって感じです。感がなく、漕ぎも軽い、姿勢が非常に楽!ハンドルが凄く持ちやすい!レバーが近い!本当にコンフォートです。久しぶりにうちの奥さんが絶賛してました。いろんなことが有りますなぁ気が付けば私も40歳半ば。小さな会社の代表です、何をするにしてもある程度優先順位を考えて切り捨てるべきは切り捨て、先を読んで行動をとらないといけない。私が行動を起こし周りが意見を述べたり、文句を言ったり^_^;しながら最善の方向へ進もうとしています。昔よく父に「そんなことしょうもないから止めとけ」とよく言われた記憶があります。今も変わっていないように思います、とにかくやってみたい。アクションを起したい。いう気持ちは多分昔から変わっていないのでしょう。守る家族が出来てちょっと石橋をたたくことが増えました。本日ちょっと打ち合わせ本日あるTV局の方がいらっしゃってお正月のTV番組の収録をするのでちょっと打ち合わせをと。お正月早々からTVに出るかもしれません・・・私。^_^;又収録が終わりましたら報告いたします・・・ボツになるかも・・・・。ST-M970のXTRコンポが届きました!¥162616がコンポ価格。展示受注会パナソニック(ナショナル自転車)の展示受注会に行ってきた。会場(岡山商工会議所)へはちょっと遅れて到着、既に説明が始まっていた。来年のPanasonicの売りは「3年間盗難保証」。Panasonicのお勧めするロックシステム(ガチャりんこ、ガチガチロック」を装備した自転車は購入から3年間(今までは2年間)は万が一盗られても¥3000で新車が戻ってくるというシステム。盗難に遭っちゃいけませんが、通学用なら特にこのシステムは嬉しい!うちのAvedioにもガチガチロック付けて置けばよかった・・・・(取り付け不可能!)右の写真は最近おもちゃ付きのお菓子でこんなのが出ているそうです。昔なつかしいウィンカー付きの自転車!僕が中学生の頃、流行っていました!そして会場でいいなぁ~と思ったのがこれ。うちの奥さんが跨ってペッタリ足が届いています。Viatore26インチって自転車で身長133cmから乗れるようにフレームを極力低く作っているそうです。¥35800デザイン的に打ちの奥さんは気に入ったそうです。生産が上がったら店頭に並ぶでしょう。盗難に遭っていたAVEDIOが戻ってきた。いろんな事を警察の方から事情聴取?されますね、詳しく、詳しく。指紋を採ったり、写真を撮ったり(自転車の)、その他地方検察局からもお電話を頂いたり、いろんな手続きが必要なんですね。自転車は戻ってきましたがシートクランプが破損しているので乗れません。その他整備も必要です。シートクランプは手配しました。なんだか虚しいですね。XTRが入荷いたしました。ロングゲージタイプのリヤディレーラ、170mmクランク、シフター&ブレーキレバー別体タイプの入荷です。出来ればこのあたり選べれば嬉しいのですが、問屋さんの意向なのかこのセットのみの入荷です。MTBスクール&トレール今朝の日曜練習会はMTB初心者の方が居られたのでまずは河川敷でスクールから。昨日の雨で路面が緩かったので前輪のグリップが余りよくなかったがそれも練習の内ということで楽しくスクール。約1時間くらいの基礎練習の後トレールへ向かう、トレールまでの河川敷も雨で水溜りがいっぱい、大きな水溜りを避けながら走る。途中で1名パンク、これも練習のうちなので自分で修理を・・・ちょっと手伝う。相変わらず、登りがキツイ、トレールも雨でツルツル。楽しい!画像はキツイのぼりを反復練習しているところ。ARAYAリム折りたたみ自転車や、小径自転車に以前よく使われていたARAYAの20x1.50のリムに新しいタイヤを取りつけようとするとビートが上手く上がらない。シュワルベのタイヤはどんなに頑張っても1~2箇所ビートが上がらない。タイヤのメーカーや種類によっては若干緩い物などがあるのでその組み合わせを捜すしかないようだ。リム表示は20x1.50となっていてもタイヤは20x1.75とかを使用する場合が多い。20x1.50RIM」書いてある。要するに20x1.50のリムに使用する1.75のタイヤということだ。MTB用のタイヤでも同じ事でリムには26x1.50となっているが実際使用するタイヤは26x2.10とか1.95とかがほとんどである。これをお客様に説明するのが難しいことがある。「リムに1.50となっているからタイヤは1.50しか使っちゃダメじゃないか」と言われる方がある。確かにそうとられてもおかしくはない、ということでリムメーカーさん!リムの表示を「26x1.50~2.50」のように直していただきたい!もっとユーザーにわかりやすくしてください。クリスマスの飾り付けをショーウィンドにしました。飾りつけは長女が担当。小さなサンタさんがいろんなところの隠れています。予定よりショーウィンドを大きく作りすぎてしまって後悔しています、飾りつけも大変ですし。クリスマスまでもう少しです・・・早く子供用の自転車をたくさん組み立てておかないとサンタさんにお渡しできなくなります。がんばらなければ!そろそろ、サンタさんからの予約が入り始めております。ASAPさん(Voodooなど取り扱う問屋さん)がご来店、Voodooのクロモリロードが最近人気で非常によく売れていると言うことだ。確かにクロモリロードを求めてこられる方は時々居られます。Voodooのような細身のフレームは好まれるようです。細身でクロモリと言えばLemond(レモン)のロードバイクがあります。好みは分かれるところですが、よりクラッシクなイメージならレモンでしょうか。雨です今日は昼過ぎからポツポツ今はしっかり本降りになってしまった。雨もオッケーでしょう。雨が降れば風邪ひきさんも少なくなると言うことで・・・・。昨晩は残業プラスちょっと片付けをしていたら遅くなってしまい、寝たのが2時過ぎ・・・本日日中はかなり眠気が襲ってきた。無理は効かんなぁ~リジットMTBが今乗っているFUEL110はフルサスのMTBである。確かにリヤサスは全くと言っていいくらいパワーロスがない。リジットに乗りたくなってきた。フルサスはそのまま置いておいてもう1台KLEINのような「カチッ」としたアルミフレームのMTBが乗りたくなった・・・ELITE9.9もいい!・・・が先立つ物がないのである。オルベアもまだ気になっている。物欲が・・・この時期は最新のいろんなバイクを見たり乗ったりしているので余計に欲しくなる。バイク通勤は昨日、例の件で、とある派出所までバイクで行きました。朝8時に集合だった、車で行くと通勤ラッシュの時間帯なのでどれくらいかかるか判らない。間に合わなかったら大変、自転車も考えたがサイクルウェアーで行くのも変なので、バイクで。朝7時の段階で気温1°C・・・さぶっ!とりあえずダウンを着て、自転車用の一番暖かいグローブで出動!しかし!バイクは身体を動かさないのでめっちゃさぶい!自転車ならこんなに寒いことは無いはずだが、足先、指先がちぎれそうだ、15分ほどで指先の感覚が無くなった。クラッチを握っているはずだが感覚が無い。毎朝、バイクで通勤している人は凄いなぁ~!グローブ外すときに指が全部付いているか確かめましたよ[:パ-:]今週もまだ長男を学校まで送らないといけないので朝練が出来ない。おまわりさんありがとう!なんと!盗難に遭っていたAVEDIOが見つかりました!岡山東署の皆さんや千日前交番のみなさん、シリアルナンバーを知らせてくださったショップの皆様その他大勢のみなさまの協力で見つけることが出来ました。本当にありがとうございました。今回初めての経験ですが、刑事さんと一緒に犯人の家に上がり自転車を確認しました。凄く緊張、本人は出かけて居なかったのですが家族の方が・・・・、なんだか気の毒でたまりませんでした。山歩き奥様と久しぶりに山歩きした、一時間程だが気持ちいいものだ。今朝の朝練は児島半島へ。出かけるときの気温は3°Cだったが南に下るに従ってどんどん気温が上がり11°Cまで。暑かった、今回は初心者の方も参加でペースが遅くなるかと思ったがかなり頑張られていつもと同じくらいのペース。・・・と思ったら行きは追い風区間が多かった[:ダッシュ:]コース半分あたりで遅れてきた小川さん合流、一人で風を受けながら追ってきたのでかなり辛そうでしたね。帰りはほぼ向かい風・・・きつかったですね。途中の峠でダッシュを入れてみたのですが、高い負荷での頑張りが続きません、もう少し粘れるようになりたい。・・・インターバルトレーニングだな・・・・といってもシーズンオフに余り頑張らない方が良いか。気温4°C今朝の気温は4度だった。空気が凛としていて気持ちいい!土曜日は長男を学校へ送っていかなくていいので、久しぶりの朝練。マウンテンで山を走ってきた。一人で走るのはちょっと薄暗かったこともあり怖かった。山を下ったあたりで後輪に違和感があり調べてみたらパンク!そういえば深山公園のレース用に軽量タイヤと超軽量チューブの組み合わせのまま。いばらのとげが刺さっていました。パンク修理というかチューブ交換はお手の物です(当たり前か)直ぐに交換して走行。ELITE9.9組上げました。ELITE9.9に付いてきてたのです。組み立て途中ですが、なかなか質感も良いですね。リヤのカセットは重量を測ってみました245g・・・あまり軽くなっていない。シフトのタッチは軽くなっているようだ。早く組み上げて試乗しなきゃ!後は実際に泥レースでフロントのチェーンジャミングがなくなっていれば最高ですね。昨日の朝は三本ローラーで50分。走行距離21.3km負荷が少ないのでスピードが上がりますね、心拍は上がりにくいけど。冬場に外で走るのが苦手な方は三本ローラーと固定ローラーを併用してトレーニングが出来ます。三本ローラーを漕ぐときにはツールなどのビデオを見ながら長時間(目標)、固定ローラーではオプスのビデオを見ながら40分のインターバルトレーニング。・・・・ちゃんとできたら来年速くなりますね。