:米国の友人からディーラー価格も見られるサイトを教えてもらいました。装備内容も詳細に書いてあります。日本に比べBMWはかなり安いです。NEW330i新車=379万円!(MT、ドイツ組立、ナビなし)です。不明20.3万円)、アクティブステアリング(12.7万円)、メタリック塗装(48160円)。ちなみに320iは販売してないようです。お暇でしたらいろいろ見てみてください。向こうで買ってこちらに輸入した方が安いかもです。:アメリカ、安いですよね、私もアメリカにいた時はドイツ車(VW)乗っていました。本当にやすかったです。日本に持っていくとメーカー保障が受けるのが問題になったり、排ガス検査とか、輸送費とかでお金かかるのと、最悪なのが下取りが二束三文になってしまうんですよね。確かにディーラーには安くしてほしいと思います。ちなみに、アメリカで日本と同じ仕様で乗ると、48000$になってしまうんですよね。日本の装備は本当に豪華すぎます。日本の場合は壊れたらレッカーサービスとか、宿泊代支払いとかいたれりつくせりなのと、販売の人件費、マーケティング費用でその分高いのでしょうけど。規制緩和でこういった安い平行輸入をたくさん乗る人が増えたら変わるでしょうね。いまはアメリカから輸入すると、結局は高くつきます。$が80円の時は、本当に平行輸入が多かったですね。差が158万円というのはほんとうでしょうか?仮に48000$=537万としても日本との価格差は約100万円になります。益をだそうということだと思います。考えると日本の320と330はエンジンこそ違いますが排気量1Lの違いで231万円差と日本車では考えられない価格差ですよね。BMWの利益にはあまり貢献してないようです。最近JAPANのBは“ぼろ儲け&ぼったくり”の略に思えてきています。:以前出張で来たアメリカ人が3シリ−ズ新車は4万ドル以下だと言っているのを思いだしました。330はいくら利潤追求といっても高すぎですよね。我々“日本人”を侮辱しています。いうことはマスコミにもちゃんと取り上げてほしいですよね。:>我々“日本人”を侮辱しています。その侮辱しているのも日本人だと思います。BM本社が今年日本はXX円利益をあげYY台売れというふうな命令を出して今のような状況になっていると思いますけど。:私も詳しくは無いです(笑)その国の物価に応じて利益率を変えているとも考えられますし、アメリカは日本の10倍近くは売れるので薄利多売とも考えられます。少ない台数でディーラーが利益を上げるには、それだけ乗せないと維持が出来ないとも考えられます。日本は小売店の利益を乗せすぎで希望小売価格を決めてる気がします。:友人が他の車種の価格差も知りたいというのでまとめてみました。1$は110円で計算してます。)内が価格差で単位は万円です。2.5i(115)以上です。$48,000くらいになると投稿したものです。アメリカに住んでいたので、実際に自分が買う場合を想定してみました。$42,000くらいです。$2,000が追加されます。諸費用=日本もかかるといわれそうですが、輸送料って、値引きしてくれないんです。いうのが必ず雑誌には載っているはずです。9%くらいが今は普通にかかります。いえば、アメリカの場合車は在庫プール車ですので、傷は若干ついていて当たり前です。PDIといった設備でそれらを徹底的に除去します。アメリカにまた住む機会があれば再びドイツ車を購入すると思います。4年間の品質保証も、日本よりは長期保障ですね。いった価格差を問題にしている人って、実際のところを調べていないんですよね。消費税は日本はあり、アメリカでは数少ない「なし」で比較しているし。(これってBMWのせいでもないし、消費税ない州は莫大な所得税を引かれているわけだし)アメリカで330は消費税だけでおよそ50万ちかくかかるという認識はもったほうがいいと思います。日本の場合も30万近くは消費税ですよね。そこらへんも入れて比較しないと意味ないです。雑誌に必ず掲載されている意味をよく考えたほうがいいと思います。日本ではすでに含まれている価格です。:確かに、↑↑のF238さんの言う通りかもしれません。単純に物の価格で比較はできないと思います。以前韓国人で私の知り合いが、日本は安い!と驚いていました。韓国では非常に人気が高く、だけど非常に価格も高い為、高嶺の花・憧れの的なのだそうです。それもそのはず韓国では自国の基幹産業である自動車メーカー(大宇・現代などの4大財閥)を保護する政策で40%(違うかも・・・)近くの関税が掛けられているそうです。その知人は日本でBMWを購入し、韓国へ持ち込もうと考えましたが、仕様の違い、排ガス規制などまずは税関が通るかどうか自体も怪しいとわかり、断念しました。税関を通せたとしてもそれ相当の金額がかかると思われます。日本の場合そこまではいかなくとも、やはりいろいろな規制や税金を考えると、決して安くはないと思います。アメ車が日本国内で高いのと同じ事だと思いますけど・・・。No121相談にのって下さい。No105Mスポーツかノーマル仕様かで悩んでいます。