リアディレーラーの調整は意外と簡単リアディレーラーの調整方法ロードバイクを購入した直後はワイヤー類が新品のため、シフトチェンジを繰り返しているとと少しづつワイヤーが伸びてきてリアディレーラーの変速の調子が悪くなることが多いです。ロードバイク初心者で駆動部分の所を調整するのは不安があると思いますが、メカ部分の調整というのは意外と簡単で覚えると誰でも調整できるメンテナンスです。最初はプロショップにお願いしてリアディレーラーの変速調整をしてもらうことも良いと思いますがプロショップのメンテナンスの様子を観察して少しづつ分かってきたらぜひ自分でメカ部分の調整にチャレンジしてみましょう。本記事ではロードバイク初心者でも分かりやすいリアディレイラーの調整方法について説明します。リアディレーラーの調整については、シマノ製のリアディレーラーの調整マニュアルに基いて説明しています。カンパニョーロやスラム製のリアディレーラーでは調整方法が違う可能性がありますので注意してください。デュラエース対応PDFファイル:http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RD0003-03-JPN.pdfフロントディレーラーの調整については下記記事をご覧ください。ロードバイクライフフロントディレーラーの調整-ロードバイク初心者脱出メンテナンスロードバイク初心者脱出のためメンテナンス時にリアディレーラーと同時にやりたいのがフロントディレーラーの調整です。ワイヤーの張り具合の調整は知識が必要ですが、ディレーラーメカの位置調整なら初心者でも十分できるメンテナンスです。用意する工具リアディレーラーの調整をするにはプラスドライバーが必要です。携帯工具でも構いませんが100円ショップでも手に入るプラスドライバーを用意しましょう。メンテナンススタンドがあると作業が簡単になりますロードバイクのメンテナンスの時にあると便利なのがメンテナンススタンドと呼ばれる、リアのクイックリリース部分を挟み込んで後輪を浮かせるスタンドがあります。このメンテナンススタンドがあると作業が楽になります。なくても部屋の壁に立てかけながらでも作業はできます。ブラックメンテナンススタンドが無い時はロードバイクをひっくり返してサドルとハンドルを地面に付けて自立させることでメンテナンスできます。ギアをフロントアウター・リアトップに入れるリアディレーラーの調整をする前にギアをフロントをアウターギア、リアをトップ(一番重いギア)に入れておきましょう。リアディレーラーのトップ側の調整リアディレーラーのトップ側の調整は、上図のリアディレーラーメカの上側のネジを回すことで調整できます。トップ側調整ボルトを時計方向に回すとリアディレーラーは左側に移動し、反時計方向に回すと右側に移動するようになっています。このトップ側調整ボルトを回して、ガイドプーリーと呼ばれるリアディレーラーの上側の歯車とトップギアの歯車が一直線になるように調整します。チェーンが邪魔して見えづらいとは思いますが、ガイドプーリーの歯車とトップギアの歯車が一直線になるのが確認できたらトップ側のリアディレーラーの調整は完了です。ギアをフロントインナー・リアをローに入れる次にリアディレーラーのロー側の調整に入りますが、その前にギアをフロントをインナー、リアをロー(一番軽いギア)に入れましょう。リアディレーラーのロー側の調整リアディレーラーのロー側の調整は、上図のリアディレーラーメカの下側のネジを回すことで調整できます。ロー側調整ボルトを時計方向に回すとリアディレーラーは右側に移動し、反時計方向に回すと左側に移動します。トップ側とは反対の動きになることに注意してください。このロー側調整ボルトを回して、ガイドプーリー歯車とローギア歯車が一直線になるように調整します。トップ側に比べるとガイドプーリーとローギアの距離が近いのでトップ側よりは見えやすいとは思いますがチェーンが邪魔するので良くみて一直線になるように調整しましょう。最後はリアディレーラーの変速タイミングの調整です。この調整にはメンテナンススタンドで後輪を浮かせて置かないとちょっと作業が難しいです。メンテナンススタンドが無い時はロードバイクをひっくり返してサドルとハンドルを地面に付けて自立させることでメンテナンスできます。最初にギアをフロントはアウター、リアはトップから2段目にギアを変速します。この状態からリア側のシフターをロー側へシフトする寸前の遊びの部分にしながらクランク(ペダル)を回してみます。リアギアが音鳴りしない場合リアシフターをロー側へ少しシフティングしている時にギアが2段目から3段目へギアが変わるか変わらないかというタイミングでチェーンが3段目の歯車に当たらず全く音鳴りがしない場合、リアディレーラーのメカに繋がっているワイヤーの調整ボルトを反時計方向に回してワイヤーを緩めてみましょう。リアギアが3段目にギアチェンジしてしまう場合リアシフターをロー側へ少しシフティングしている時にギアが2段目から3段目へギアが変速されてしまう場合、リアディレーラーのメカに繋がっているワイヤーの調整ボルトを時計方向に回してワイヤーを締めてみましょう。変速タイミングのベストな調整は、リアギアが2段目の状態からリアシフターを少しシフティングして遊びの状態で、クランク(ペダル)を回している時にリアギアが2段目から3段目にギアチェンジせずに、チェーンが3段目の歯車に少し当たって音鳴りがしている状態がベストなセッティングの状態です。シフティングの遊びの状態で音鳴りがする状態になったら、シフティングを止めてギアが2段目の状態で少しクランク(ペダル)を回してみましょう。この状態でチェーンが3段目の歯車に当たって音鳴りがする場合はリアディレーラーのワイヤー調整ボルトを少し反時計方向に回してワイヤーを緩めて、音鳴りがしないギリギリのポイントで止めるように調整しましょう。以上のリアディレーラーの調整が終わったら、シフトチェンジして各ギアの時にチェーンが隣のギアに当たって音鳴りがしないか確認していきます。各ギアでチェーンの音鳴りがしなければリアディレーラーの調整はベストセッティングに調整されたことになります。リアディレーラーの調整は意外と簡単バイクでも何でもそうですが、駆動部分のメンテナンスというのは初心者の頃は不安で自分でやるのが躊躇されますがやってみると意外と簡単だったりします。ロードバイクの場合はワイヤー式ですとすぐにワイヤーが伸びたり振動でセッティングが狂ったりしてこまめに調整が必要になります。いつもベストなセッティングで走れるように本記事を参考にして自分でメンテナンスできようなると良いと思います。参考になったらぜひシェアしてください。新型アルテグラDi2の実力とは冬場のオフトレーニングのすすめおすすめ記事ブルベにおすすめのアルミクリンチャーホイールブルベでホイールを交換する事のメリットは足元重量を軽量化する事で走りが軽くなる事...ろんぐらいだぁす!聖地巡礼-大垂水峠挑戦コースろんぐらいだぁす!の第3話の舞台になった大垂水峠に挑戦するコースを紹介します。葵がヘッドライトマニアということが発覚。仲間か...女性におすすめのロードバイクブランド最近は女性のロードバイク乗りも増えてきました。女性向けロードバイクのラインナップ...バイクパッキング-フレームバッグの選び方バイクパッキングではサドルバッグの他にフレームバッグも多種多様な物が出ています。女性が参加しやすく楽しめるサイクルイベントシクロク...地域振興と出会いや交流を目的とした女性も参加しやすいサイクルイベント「シクロクエ...サプリメントを活用してパフォーマンスアップロードバイクを走らせるエンジンはライダー自身のため、ライダー自身の性能を上げない...インドアトレーニングにおすすめのサイクルトレーナー...冬場のオフトレーニングにおすすめのサイクルトレーナーをメーカーごとに紹介します。...冬場のオフトレーニングのすすめ寒さが厳しくなってロードバイクに乗るのが億劫になってきます。年末年始は忘年会など...新型アルテグラDi2の実力とはシマノ電動コンポーネント新型アルテグラのDi2を徹底解説。デュラエースと比較して...ブルベエントリー情報一覧2018年10月開催2018年の関東近郊で開催されるブルベの10月開催予定の一覧です。10月はブルベ...ブルベエントリー情報一覧2018年9月開催2018年の関東近郊で開催されるブルベの9月開催予定の一覧です。9月はブルベシー...ブルベエントリー情報一覧2018年8月開催2018年の関東近郊で開催されるブルベの8月開催予定の一覧です。8月はブルベシー...ブルベエントリー情報一覧2018年7月開催2018年の関東近郊で開催されるブルベの7月開催予定の一覧です。7月はブルベシー...ブルベエントリー情報一覧2018年6月開催2018年の関東近郊で開催されるブルベの6月開催予定の一覧です。登録されている記事はございません。TOPTranslate。