TRIP旅とロードバイクの生活を綴っています。2017-09-25GIOSのクロモリの謎GIOSってクロモリのロードバイクばかりで、しかも種類がやたら多くて混乱しませんか?僕はさっぱり分からなかった。気になって整理してみました。頂点に立つのはコンパクトプロこのバイクはちょっと別格ですね。完成車で40万円近くするし。このモデルだけはステムもレトロなスレッドステムだし。コンポはカンパニョーロのアテナセカンドモデルのスチールマスターステムは現代的なスレッドステムコンポはカンパニョーロのヴェローチェコンパクトプロにそっくりですね。ステムとコンポで見分けられますが、普通の人には同じに見えると思う(笑)この2つが趣味性の高い、本格的なモデル本格的なクロモリマニアの方達にも認めてもらえます(笑)ここからはカジュアルライン?シマノ105を搭載したフェレロ昨年位までは、これより下のモデルと同じフレームだったみたいですが、コロンブスのパイプに変わったらしい。カーボンではなくスチールフォークになります。ここまでを整理すると下からフェニーチェ、フルボ、アイローネは同じフレームで只のコンポ違い。名前が多く、べらぼうに種類が沢山あるように思ってましたが、実際は同じモデルのグレード違いって感じなんですね。分類すると本格的なラインのコンパクトプロとスチールマスター(フレームの材質違うけど)カジュアルラインのフレームの材質がちょっと良くなったフェレロ(去年までは以下のモデルと同じフレーム)カジュアルラインのアイローネ、フルボ、フェニーチェあー面倒臭い。ジオスブルーのワンパターンがややこしさに拍車を掛けています(笑)本当はこれ以外にダブルレバーのレトロモデルのビンテージシリーズがありますが、省略。カジュアルに乗るならどれがお得か?僕は個人的にクロモリのバイクにカーボンフォークって好きではないので、カジュアルラインでは1番下のフェニーチェしかないかな。あと何故かフェニーチェだけにはパープルカラーがラインナップされています。このモデルだけ女性を意識。僕ならフェニーチェでカジュアルに街乗りで乗って、物足りなくなったらコンポを載せ替えますね。ややこしいジオスのクロモリの謎を解明ここまで書いて思うんだけど、誰も興味ないネタですね(笑)読んだ人はジオスを購入しようとしている人か、かなりのマニアです。なんか響きが良くないな。フェニーチェPRO世間はお盆休みの中、仕事しております。この...2018-01-30自転車メカニック講座へ今まで素人作業ながら、フレームから3台のロードバイクを組み立...2017-12-31クロモリロードで走り納め大晦日ですね。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!masa308gtsさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。