晴れ今回の瀬戸内クルーズは終えたが、せっかく四国まで来ているのだからと、今日は鳴門の渦潮を見物に行くことにした。観音寺でレンタカーを借りて、鳴門まで約2時間走る。この日は11時が満潮で、(何故か)その前後の時間帯のうず潮が大きいらしい。10:50発の「うずしお汽船」に間に合った。この日は中潮なので、それほど大きくはないが、それでも近くからかなり迫力のある渦潮を見ることが出来た。渦潮見物に良い時間帯らしく、観光船は大きなものから小さなものまで3隻ほどが漕ぎ出していた。この時間帯の潮流は北流7ノットほどで、我がヨットでは南に進むことはできない速度である。鳴門でレンタカーを返却し、そこから高速バスで大鳴門橋を越え、淡路島を縦断し、明石海峡大橋を渡り神戸三宮に向かう。三宮では神戸牛を食した。美味であったけれど、某には少々柔らかすぎて物足りなかったように感じた。晴れ朝早くから船の周りが騒がしい。6~7人のスタッフが来て、近く泊めてある小型ボートの手入れを始めた。そのうち8時半頃になると、100名ほどの小学生の集団がやってきた。今日は小学生のボート研修が行われるようだ。一隻のボートに二十名ほどが乗船し、長いオールを立てて5隻程のボートが次々と出ていった。当方のヨットのすぐ近くだったので、しばらくの間賑やかなこと限りなし。後ろで、小学生のボートレッスンが始まった。一隻のボートには20名程の小学生が乗り込んでいるようであった。小学生を乗せたボートが全て出て行った後、マリーナを出航した。4時間マリーナを出ると、百島の手前では小学生の乗ったボートがレッスンの最中であった。常石造船所の前では、修理のためか大型客船が停泊していた。阿伏兎瀬戸を抜け備後灘へ出ると、仁尾マリナーまでは南東へ真っすぐ18マイルほどだ。阿伏兎瀬戸の出口、振り返れば阿伏兎観音の灯篭と灯台が見える。備後灘では東の風、4~5mを受け快適にセーリングできた。前方に丸山島が見えてきた。そのすぐ向こうが仁尾マリーナだ。Track朝方降っていた雨は8時過ぎには上がった。海霧が出て見通しが悪かったので出航時刻は遅くした。本日の目的港は近いので全く問題ない。Goose、鳥羽からきた船は早めに出航したようだ。弓削港を出航、弓削大橋の手前にはニュージーランドからきたカタマランがアンカリングしている。弓削島と因島の間、狭い弓削瀬戸を北上する。小雨がぱらついたがすぐ止んだ。加島の南には’白石’という小さな岩礁が見える。百島(ももしま)と加島の間を抜けて東に変針すると、目の前に目的港のベラビスタマリーナが見えてきた。所有となり名前を変えたようだ。常石造船所の左手、山の中腹にホテルの建物が見える。ベラビスタマリーナはホテルの真下付近にある。Gooseマリーナのレストランで遅めの昼食を取る。梅雨入りしたけれど、今年2度目の瀬戸内海クルーズにやってきた。季節通り、夜半すぎから降り始めた雨は、明け方になっても止む気配はない。本日の出航は中止して、船内でゆっくりダラダラ過ごすことにした。夕方ようやく雨が上がったので、マリーナで自転車を借り近くの銭湯に行く。仁尾マリーナ出航、北の風4~5m我が家のセーリングには丁度良い風だが、北風なので少々寒い。三崎の紫雲出山(しうんでさん)山頂には雲がかかっていた。11時前、備後灘を越え対岸の仙酔島に近づく。近づくと、仙酔島(右)と鞆の浦(左)の間に小さな弁天島が見えてきた。今日は何とか仙酔島の桟橋に船を着けて、島内と鞆の浦の観光しようと計画していた。ところが、やはり仙酔島の桟橋は満席で船をつける余裕は無い。しようもない諦めて弓削島に向かうことにした。弁天島(左)と鞆の浦(右)仙酔島から弓削港までは約2時間ほどの航海、13:30に弓削港に到着ビジター桟橋にはオーストラリアから来たヨット(左)と三重県五ケ所湾から来たヨット(中央)が停泊していた。桟橋に船を着けようとした時、外人の男性が飛んできてもやいを取ってくれた。話したところによれば(カミさんが)、彼はニュージーランド人で、現在は弓削島に住んでおり、自分のヨット(カタマラン)は島影に泊めてあるとのこと。桟橋に泊まっているオーストラリア艇のご夫妻を案内している途中のようであった。お腹が空いていたので、近くの食事処で遅めの昼食を取る。ここのランチ定食美味しかった。