JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。(火)京浜東北線の線路工事5月18日は、京急蒲田の高架化、京王線での不発弾処理のほか、浦和駅でも工事が行われていました。そのため、京浜東北線は南浦和~北浦和間で運休し折返し運転をしていました。京浜東北線では、以前は赤羽駅でも工事が行われ、同じように区間運休したことがあるのでそのときの写真をご紹介します。今は懐かしい103系ですが、注目は「品川」行きの表示です。赤羽駅工事のため、東十条で折り返しとなるのですが、折り返し線の処理能力によるのか、一部電車は品川止まりで運転されました。京浜東北線での品川行きは普段の輸送障害でもめったに見られないかなりイレギュラーな運行です。品川到着後は上下線間にある引上げ線に入って折り返しました。運休区間は東十条~川口間だったので、川口行きが運転されましたが、川口では渡り線がないので南浦和~川口間で単線運転となり、一つの編成が同じ線路上を行ったり来たりしていました。浦和駅工事では今後も線路の移設があるので、まだこのような逆線走行が見られそうですね。緑のJAL機「エコジェット」を目撃!。