GurcanTurkoglu王は、国内の自動車メーカーに関する新たな情報を共有します。カラカシュは、次のように述べています。中国の6社と車両のバッテリーに関する機密保持契約を締結しました。GurcanTurkogluカラカスは、国内の自動車メーカーについての新しい詳細を述べました。HurriyetのBurakCoşanのニュースによると、GürcanKarakaş氏は、次のように述べています。生まれてから電気を作ることができる会社は多くありません。私たちは、その技術を習得したパートナーと協力し、このプロセスで協力しています。車両の電気モーターについてボッシュと話し合っています。中国の6社と車両のバッテリーに関する機密保持契約を締結しました。そのうちのXNUMXつに対処します。ドイツのエンジニアリング会社EDAGを車両統合のテクノロジーパートナーとして選択しました。Myraは、特に機械式の夕方において、英国が受け入れたシャーシシステムのパートナーのXNUMXつです。デザインについてはイタリア人に同意しました。」カラカシュは次のように続けました。「この仕事をするのに、世界で誰が最高かを考えます。XNUMX月やXNUMX月などのサプライヤーの選択を完了します。我々はトルコからそれを見ている人と私たちの国にこの技術をもたらすことができます。私たちは非常に深刻なコスト調査を行ってきました。あなたがトルコで生産することができ、より多くの費用対効果は、それが彼を見て他の場所で生成されます。パートナーの前に座ると、何が何であるかがわかります。価格はどのようになりますか?製造される自動車の価格情報を共有していないGürcanKarakaşは、この理由を説明しました。「競合他社にこれに関する情報を提供したくないので、価格を共有するのは正しくありません。2020年の時点で、C-SUVセグメントで販売されるディーゼル車またはガソリン車の価格帯は250万〜300万TLの間で変動します。国産車が発売される年には、これらの車の価格と競争できるようになります。地方自動車工場の基本はXNUMX月GürcanKarakaşは、TOGG工場建設の地上調査が開始されたと述べ、工場の基礎はXNUMX月に設置されると述べた。カラカシュは次のように語っています。2022年間で15億TLの投資で平均年産能力22千台に達する当社の工場では、175年までに合計2032万台の車両をバンドから引き下げることを目指しています。」2024年に最初の輸出が象徴的に行われる可能性があると述べて、カラカシュは次のように述べています。この需要に応じてさらに増加する可能性があります。この変更についていくことができます。31プライバシーとクッキー:このサイトはクッキーを使用しています。このウェブサイトを使用し続けることによって、あなたはそれらの使用に同意します。クッキーを確認する方法の詳細については、こちらを参照してください。©ÖzenRayメディアによって出版されたニュースや写真のすべての権利。©このサイトに掲載されている記事は、著作権者の許可なしに公開することはできません。あなたの電子メールアドレスを確認してください!メールの確認に失敗しました。申し訳ありませんが、あなたのブログはメールで投稿を共有することはできません。