17:36:35)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。Course(FEC).~~[[陸上自衛隊]]の航空部隊で、[[ヘリコプター]]・[[航空機]]の操縦に携わる[[パイロット>エビエーター]]を養成する課程。~[[海上自衛隊]]・[[航空自衛隊]]の「[[航空学生]]課程」と同様、陸自の現役パイロットの大半はこの課程を修了している((この他、[[防衛大学校]]や一般大学の卒業者も少数ながらいる(これは海自・空自と同様)。~~選抜試験の受験資格は「三等陸曹の階級にあり、三曹任官後1年以上勤務した26歳未満の現役[[隊員>自衛隊員]]」となっている((統計上、[[自衛隊生徒>少年自衛官]]/[[高等工科学校生徒]]出身の応募者が最も多い。)で1年9ヶ月間の操縦教育を受ける。)に入校し、6ヶ月間の幹部教育の後三等陸尉に任官され、引き続き航空部隊で[[パイロット>エビエーター]]として勤務する。~>なお、陸上自衛隊は[[固定翼>固定翼機]][[練習機]]を持っていないため、[[連絡>連絡機]][[偵察機]]・[[LR-2]]のパイロット要員候補生は海上自衛隊の航空学生とともに操縦教育を受ける((海上自衛隊にはLR-2とほぼ同型の「TC-90」練習機がある。[[陸上自衛隊]]における現役[[パイロット>エビエーター]]の大半がこの課程を修了している。~統計上、[[自衛隊生徒>少年自衛官]]および[[高等工科学校生徒]]出身の応募者が多いという。~[[海上自衛隊]]・[[航空自衛隊]]とは異なり、基礎教育段階から飛行要員として募集・育成されるものではなく、地上勤務を経験した隊員から選抜・登用して養成する点で特徴的である。~このため、学生課程での不合格処分(エリミネート)が非常に少ない反面、[[パイロット>エビエーター]]の地位・[[階級]]は他の職種に比べれば総じて悪い((そもそも、[[陸上自衛隊]]には[[ヘリコプター]]と[[連絡機]](兼[[偵察機]])しか操縦できる機体がない。~>なお、陸自ではこのことについて「この方式によって、空地の連携が良好な操縦士を養成でき、航空科職種の『航空至上化』を防ぐ効果もある」とコメントしている。>飛行要員にはこの他、[[防衛大学校]]や一般大学の卒業者も少数ながら存在する。選抜試験の受験資格は「三等陸曹の階級にあり、三曹任官後1年以上勤務した31歳未満の現役[[隊員>自衛隊員]]」。~この条件のため[[パイロット>エビエーター]]養成課程としては退学処分(エリミネート)の発生率が低く、未修了退学者は選抜対象の20%程度とされる。~豊富な地上勤務経験を事実上の必須要項としており、基礎教育段階では飛行要員を志望できないという点で特徴的。>この独特のシステムは、陸上自衛隊のあらゆる航空要員は地上部隊の[[支援]]を存在意義とする、という事情による。~航空要員に地上任務の実態をよく知悉させ、航空至上的な価値観を持たせぬよう配慮し、もって良好な空地連携を実現するのだという((この方針が合理的な危機管理対策なのか、それとも集団浅慮的な妄執に基づく少数派差別に過ぎないのかはあまり定かでない。選抜試験に合格した後のタイムスケジュールは以下の通り。~:部隊勤務(2年間)|飛行幹部候補生として勤務。[[副操縦士>副機長]]などの職務が割り当てられる。:以降|三等陸尉に任官され、引き続き航空部隊で[[パイロット>エビエーター]]として勤務する。>なお、現在の陸上自衛隊は[[固定翼>固定翼機]][[練習機]]を保有していない。~このため、[[飛行機]](現状では[[LR-2]][[連絡>連絡機]][[偵察機]])の操縦教育は[[海上自衛隊]][[航空学生]]と共同で行われる。