祝コメントするもはや記憶からどんどんいろんなことが抜け落ちてきてますが、ようやく満足な写真編集環境が整いました。これで少し早めに仕上げていけるかもと期待。昼の12時?朝食過ごした?やべっ!と思って飛び起きたら針をまわしてなかっただけだった。2012昨晩は雷雨が激しかったにもかかわらず、気にせず爆睡。身体の節々が痛いです。2012いろいろ疲れていたのか、ベッドに入ったらバタンキューで、目覚ましなどをかけていませんでした。決まった用事もなく惰眠をむさぼってもよかったのですが、時計の針をあわし忘れて変に焦ってしまいました。バイキングだとついいろんなものを取ってしまう。食べながらジャンルに節操がないと反省。2012今回の旅の主目的である「EURO2012」観戦を夜に控え、それまでは観光にいそしむことにします。トラムに乗って中心地Centrumを通り越してPl.Zawiszy駅まで行くつもりが手前のPl.Starynkiewicza駅でおりてしまい、30分くらい迷ってぐるぐる歩き回りました。Warszawie(ワルシャワ鉄道博物館)です。2日目のあたまから行くところに窮してのチョイスでしたが、いやここおもしろかった。アトラクティブなものはいっさいありませんが、いろいろな展示がありすぎて。2012昔の中央駅を改装したミュージアムの屋内ではこんな模型が飾られていたり、昔の制服や鉄道グッズも飾られていたり、やっぱりあります、こういうジオラマ。お金を入れて動くタイプなので子供が親に必死でねだる姿も見られました。屋外に出ると、あるわあるわの静態保存?された機関車や列車の数々。Deutscheland左のなんて絶対「保存」してないだろとおもわんばかりの状態。なんだか味があります。よそのBlogを拝見するとあながちそうでもないそうですが...。イタリア・フィアット製のディーゼルカーSD80第二次大戦後にイタリアから購入し、ワルシャワ~クラクフ・グディニア間などで使用されていた。現在、保存に向けた大規模修繕工事中とのこと。Facebookからリアルタイムで思わぬ食いつきがあったのがこれ。よそのBlogからまた解説を拝借します。目に飛び込んできたのが、この装甲列車PzTrWg16型!1942年にドイツで製造された車両で、現存するのはヨーロッパではこの1両のみとのこと。ワルシャワ鉄道博物館の目玉車両のようで、これは凄い。第二次大戦後は戦利品としてポーランド軍に所属していたとある。うん、あっちのほうが写真たくさん載っているのでもっとみたい方はどうぞ。見ていると雨が降り出しました。やみそうにもなかったので、一旦宿に戻ることに。雨宿り兼ねてお昼ごはん。あちこちアジア人てだけでけっこう奇異な目で見られる。親切にしてくれるから構わないけど。2012最寄り駅そばのケバブ屋さんで昼食。いやこれ多すぎですけど...。ケチャップ服に飛んだし...。ワジェンキ公園なり動物園なり、ぶらぶら散策したかったけど、あいにくの雨。しかたなく宿に戻ってきました。近いし国立博物館なりピンポイントでいこうか。お腹いっぱい過ぎて暫く動けん。Narodowe(ワルシャワ国立博物館)にいきました。