nezumiANAの上級会員SFC資格を得ると専用の搭乗手続、ラウンジ利用、優先搭乗など、飛行機に乗る際には快適そのもの。一方で、「上級会員が多すぎる弊害」、修行条件が値上げやチケットの争奪戦でかなり厳しい状況に。nezumiANAの上級会員組織のSFC会員になるためには、ANAカードが必要。ANAカードだけでも何種類もあり選ぶのが大変。実は選び方は簡単、コスト重視なのか、マイル重視なのかで自然とカードが決まります。SFC修行を行うためのベストなANAカード選びを徹底比較します。nezumi上級会員として優遇されるJGCやSFC。近年会員数が著しく増加しているという話があります。ご存知ですか?そんなJGCやSFC会員になるための修行の道が険しくなっていることを。今日は2019年にJGCや&SFC会員に修行をすべき理由をしっかり検証して見ます。ANA:SFC年明けの羽田ー那覇のスーパーバリュープレミアム運賃が大開放。nezumi羽田ー那覇のPクラスは3月までは予想通りほぼ満席で発売されず、さらに4月以降もたった1席のみの販売。予想を上回る最悪の状況。調べると実際に設定してある21席中、販売されたのはたった10席。半分以上の座席はまだ残ってる?今後の追加販売も期待される状況をリポートします。9月3日(月)の午前0時、日曜日の深夜ですね。改悪など、ANAのSFC修行には逆風が吹き荒れています。そこで、JALのJGC修行はANAよりも豪華で快適。考えるとJGCでもいいのでは?ということで、ANAのSFCを考えていた人がJALのJGCへの乗り換えを検討したいと思います。nezumiANAの株主優待が超絶改悪です。10月29日以降は大幅に予約が取りづらくなっています。これまで繁忙期の一部を除いて、普通運賃と同じ座席供給だった株主優待割引運賃は、10月29日以降、最下層のスーパーバリュー運賃並みしか座席供給されません。ANAの株主優待券の需給も大幅に変化しかねないこの改悪。nezumi修行で利用されるANAのプレミアムクラスの先行発売運賃「スーパーバリュープレミアム28」。8月26日(日)の一斉発売では羽田-那覇のプレミアムクラスチケットは完売状態、2019年のSFC修行僧は全滅です。nezumiSFC修行の目的であるプレミアムポイント(PP)は原則飛行距離に比例、実際には座席クラスや運賃種別によって異なります。SFC修行にあたっては、最も効率よく、金銭的な負担を抑えながら行う必要があります。今回は2019年のSFC修行を行うに当たって、最適な方法を検討したいと思います。改悪続きのJAL株主優待運賃は2020年JGC修業では使い物にならない?2020年SFC修行でのANAの株主優待運賃の利用価値2020年こそSFC修行をすべき3つの理由2020年はJGC修行をすべきかどうか真剣に考えてみた。