キャロルに乗っている者です。Airの次にD.Dragon(Ne)を2つ導入しました。ダッシュボードの中央に、前後に並べて置いたところ、エンジンの回り方が、スムーズかつ不思議な力強さを持つようになり、エンジン音も、やや誇張して言えば、大排気量車のような音になりました。開発イメージのベントレーに納得です。言えば気筒数が増えた感じ、でしょうか・・そして、ボディ剛性感も向上し、もちろんパワーアップも体感しました。私の車はMTですが、660ccNAのローギアなんて、本来は回してもほとんど車が前に進みません。エンジンだけが苦しそうに回るだけです。ところが、Airとの相乗効果のおかげもあって、ローギアでもきちんと前に進む車になりました。従来のセカンドギアと同等とまではいきませんが、ローギアで加速できる車になりました。