JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。「こだま」のみで0系車両を運用しているJR西日本では、11月30日をもって0系の定期運用を終了させることにしています。12月の臨時「ひかり」によるさよなら運転で全車両が引退することになります。私が子供のころ、新幹線といえばこの丸っこい先頭車の0系でした。そのころ登場した2階建て新幹線100系がとてもかっこよく見えたのは、0系が初代新幹線車両としてあまりにもなじみがあったことの裏返しかもしれません。いうわけで、今回の懐かしい写真は東京駅で撮影した現役時代の0系車両の写真です。東京駅このころ、300系が最新型で、主力はまだ100系でした。0系も、「こだま」を中心に活躍をしていたころです。上の写真と同じ日に撮影しました。1両おきに設置されたパンタグラフを全8基上昇させ、長編成で東京駅に入線するシーンも過去のものとなってだいぶ経ちました。0系は、これを撮影した5年後には東海道区間から姿を消し、山陽区間の「こだま」として、余生を送ることになります。グリーンカラー時代の東北・上越新幹線。