2019年10月30日MachaFacebookTwitterはてブPocketFeedlyスポンサーリンク2週間の一時帰国を終えて、バンコクに戻って来ました。次のフライトでSFC解脱!スポンサーリンク成田空港からバンコクいつもなら自宅に近い羽田空港から戻ってくるところですが、予定にあったフライトが取れなかったため、今回は約1年ぶりに成田空港を利用しました。都心から離れた成田空港でも、成田エクスプレスに乗れる品川駅までアクセスしてしまえばあとは楽ですけどね。品川駅から成田エクスプレスのグリーン車で成田空港へ。成田空港のありがたいのは、羽田空港と違って土産店などのお店が多いことですね。チェックイン前のエリアにTSUTAYAの書店やエービーシーマート、ユニクロもあります。エービーシーマートも自宅近所の店と違い、南国で履きやすい靴が揃っているのが助かります。普通の店だとシーズンによって売っていない靴もありますが、成田空港店はこれからビーチや暖かい国に行く人用の品ぞろえが充実していますね。スポンサーリンクANAプレミアムエコノミーさて、エービーシーマートで靴を二足買った後、ANAのチェックインカウンターでチェックインの手続きを行います。スタッフに航空券を見せると、「お客さまは2か月以上のタイ滞在ですので、有効なビザを確認させてください」とのこと。タイランドエリートのビザを見せると、「すごーい!普通の人は青いビザなのに、お客様は金色のビザなのですね♪」と上手におべっかを頂きました(笑)一応、「タイランドエリートという若年リタイア層向けの長期ビザです」とだけ説明しておきました。スポンサーリンク生活費は何が何でも不労所得内に抑えたいさて、今回利用するのは、いつもと違ってビジネスクラスではなく、プレミアムエコノミークラスです。お金がないからです!(笑)ご存知の通り、僕は現在SFC修行中ですが、同時に「月100万円生活」というノルマでセミリタイア生活をしています。【100万円弱!?】バンコク在住の私のセミリタイア生活費2020.1.26こんにちは、タイランドエリート会員ニートのMachaです。今回は、僕のバンコクでの1か月当たりの生活費【2019年版】について書いてみることにしました。僕のブログでは「1か月50万円でのタイ・セミリタイア生活」と銘打っている都合上、自分の生活費が本当に月50万円に収まっているのかを検証してみる時...月100万円は不労所得の一部なので、生活費を100万にさえ抑えれば、残りの不労所得と、その他本業のコンサルティング業、株式のトレーディング等で入る収入でまとまった貯金が出来るのです。月100万円生活=貯金たっぷり出来るパタヤ、クラビ、フーコック島旅行が重なったしかし、先日も書いた通り、5月から6月にかけてパタヤ、クラビ、ベトナムのフーコック島などに、短期間で立て続けにバカンスに出かけてしまいました。パタヤ旅行記事一覧インターコンチネンタルという南パタヤのリゾートに2泊3日で滞在し、14年ぶりのパタヤを味わいました。【タクシー】バンコクから2泊のパタヤ旅行(往路移動編)2019.5.152泊3日でバンコクからパタヤに旅行に行ってきました。クラビやプーケットのように飛行機ではなく、パタヤへはバンコクから車で3時間でアクセス出来ます。パタヤはタイでも老舗のビーチリゾートで、1960年代のベトナム戦争時、米国の帰休兵の休養、娯楽のために開かれた場所です。近年では中国か...インターコンチネンタル・パタヤ・リゾートに宿泊(バンコク発)2019.5.17パタヤへの2泊3日の小旅行の続きです。前回はバンコクから車で3時間半の道のりを経て、ビーチリゾートのパタヤに向かうところまでを書きました。インターコ...【タクシー】バンコクから2泊のパタヤ旅行(往路移動編)2019.5.152泊3日でバンコクからパタヤに旅行に行ってきました。クラビやプーケットのように飛行機ではなく、パタヤへはバンコクから車で3時間でアクセス出来ます。パタヤはタイでも老舗のビーチリゾートで、1960年代のベトナム戦争時、米国の帰休兵の休養、娯楽のために開かれた場所です。近年では中国か...インターコンチネンタル・パタヤ・リゾートに宿泊(バンコク発)2019.5.17パタヤへの2泊3日の小旅行の続きです。前回はバンコクから車で3時間半の道のりを経て、ビーチリゾートのパタヤに向かうところまでを書きました。インターコ...【タイランドエリートでパタヤ移住!?】パタヤ中心部散策2019.5.15パタヤ旅行の続きです。前回は、パタヤ南部のインターコンチネンタルという5つ星リゾートを紹介しました。インターコンチネンタル・パタヤからパタヤ中心部へは距離があるため、基本的に滞在中はホテル内でまったり過ごすのが理想なのですが、パタヤは14年ぶりということもあり、今回は2泊の滞在中、2回だけ短時...クラビ旅行記事一覧タイ国際航空で、ドゥシタニ・クラビ(旧シェラトン)に4泊5日の旅行に行ってきました。【バンコク発4泊5日】タイ航空でクラビ旅行(TGラウンジ)2019.10.30先日の旅程編にも書いた通り、バンコクから4泊5日の日程でタイ南部のビーチリゾート、クラビに旅行して来ました。フライトはタイ国際航空、宿泊先はドゥシタニ・クラビ(旧シェラトン)です。今回はスターアライアンスのタイ国際航空利用のため、空港はLCCのドンムアンではなく、スワンナプーム発となります。...デュシタニ・クラビ・ビーチリゾート【部屋・ビーチ・プール】2019.5.21前回の記事では、タイ航空でバンコク・スワンナプーム空港からクラビまでやってきたところまで書きました。今回はクラビにて4泊お世話になったドゥシタニ・クラビについて紹介したいと思います。デュシタニ・クラビ・ビーチリゾートは、クロンムアンビーチにある旧シェラトンのリゾ...デュシタニ・クラビ・ビーチリゾート【朝食・レストラン】2019.5.28デュシタニ・クラビ・ビーチリゾートの続編です。前回の記事では、ドゥシタニの部屋、プール、そしてプライベートビーチを中心に紹介しました。今回は朝食をはじめ、レストランなどホテル館内の設備について触れていきたいと思います。朝食付きのパッケージで予約さ...クラビのクロンムアンビーチからアオナンビーチへ2019.5.28前回と前々回の記事では、4泊5日の旅行で滞在したクラビのドゥシタニホテルについて紹介しました。ドゥシタニがあるのは高級ホテルなどが多いクロンムアンビーチですが、クラビで最も観光地として整備され賑やかなのは、アオナンビーチです。アオナンビーチはクロンムアンビーチか...クラビ国際空港のTG(タイ航空ロイヤルシルク)ラウンジ2019.10.30前回まで、バンコク発4泊5日のクラビ旅行についてブログで紹介してきました。クラビで宿泊したホテルは、クロンムアンビーチに位置するドゥシタニ・クラビ・ビーチリゾートでした。クラビ滞在中、ドゥシタニがあるクロンムアンビーチだけでは少し静かすぎるので、2回だけホテルからシャトル...フーコック島旅行記事一覧フュージョンリゾート・フーコックという1日スパが2回無料のリゾート(全室プールヴィラ)に4泊5日で宿泊しました。ベトナムのフュージョンリゾート・フーコックに再訪問決定2019.6.3こんにちは、タイランドエリート会員ニートのMachaです。先月5月にはパタヤ、クラビと旅行に出かけ、同月後半には仕事で日本にしばらく一時帰国していました。5月は結婚の手続きなどもあり、2013年にセミリタイア生活を始めて以来の多忙な月でした。パタヤやクラビはあくまで旅行で行っ...バンコクエアウェイズ直行便でベトナムのフーコック島へ2019.10.30こんにちは、タイランドエリート会員ニートのMACHAです。先日の関連記事で予告した通り、バンコクからベトナムのビーチリゾート、フーコック島に4泊5日のバカンスに行ってきました。フーコック島はタイからの国際線ですので、タイランドエリート会員の特権であるBMWでの空港送迎、優先レーン、空港...ダナンよりもフーコックの方がお得なフュージョンリゾート2019.6.16前回の記事では、バンコクからバンコクエアウェイズ便でフーコック島にやって来たところまでを書きました。空港を到着後、迎えに来てくれたホテル専用のプライベート送迎車に乗り、開発が始まったばかりでほとんど何もない島内を北上し、40分ほどでホテルに到着しました。今回...フュージョンリゾート・フーコックのガーデンプールヴィラ2019.6.18こんにちは、タイランドエリート会員ニートのMachaです。前回は、フーコック島のフュージョンリゾートにチェックインし、ホテルのコンセプトについて説明しました。今回は、僕たちが実際に宿泊した、1ベッドルーム・ヴィラ(ガーデンヴィラ)をご紹介したいと思います。SPA(マイア・スパ)2019.6.20こんにちは。タイランドエリート会員ニートのMachaです。前回は、フュージョンリゾート・フーコックのプールヴィラの紹介をしました。ここでは、そのフュージョンリゾート・フーコック内にあるスパについて書いてみようと思います。SPA(マイア・スパ)と言います。...フュージョンリゾート・フーコックのビーチとプール2019.6.22前回はベトナム、フーコック島のフュージョンリゾートのスパについて紹介しました。先日紹介したのは部屋のプールヴィラのプールでしたが、今回は共用エリアのプールを紹介します。リゾート内にプールは2か所あり、一つはマイアスパの奥、もう一つがビーチ前です...【スパだけではない】フュージョンリゾート・フーコックの朝食2019.6.22フュージョンリゾート・フーコックの続きです。前回はホテル内のプールやレストラン、そしてプライベートビーチを紹介しました。プライベートビーチにプールヴィラ、1日2回無料のスパなど、超豪華リゾートならではの魅力をたっぷりと味わわせてもらっていますが、フュージョンリゾートは朝食もすごいです。本編で...フーコック島からバンコクへの帰路(タイランドエリート)2019.10.30前回まで複数回にわたりベトナムのフーコック島にあるフュージョンリゾートのレビューをしてきましたが、ついに帰国日がやって来てしまいました。帰国と言っても、僕の場合は日本ではなくバンコクですけどね。それでも、フュージョンリゾートで過ごした4泊5日は楽園生活...その他、結婚関係でもろもろの諸費用が嵩みました。最終的に、6月、7月はクレジットカードの支払いが2か月連続で150万円を超えてしまいました。出費はカード以外にもあります。そんなわけで、ここ2か月はガッツリ貯金しながら不労所得内で悠々自適なセミリタイア生活という訳にいきませんでした。なによりも、貯金を毎月○百万円以上するという自分のポリシーを曲げることだけはしたくなかったので、今回は航空券代や生活費をちょっとだけ削ることで、帳尻を出来る限り合わせることにしました。脱線してしまいましたが、そこで本題のプレミアムエコノミーが出てくるわけですね。搭乗券にはすでにSFCと書かれていますが、それは僕の父がSFC本会員だからです(僕は家族会員)。僕が目指すのはあくまで僕自身でのSFC解脱です!ANAビジネスクラスラウンジ久しぶりの成田空港ですが、特に買いたいものはありません。免税店もありますが、チェックインをした後はすぐにラウンジに向かいます。ANAラウンジで2時間ほど暇つぶしです。30分ほど仕事関係でパソコンを開いた後は、ラウンジ内で食事を頂きます。麻婆豆腐ソース焼きそばその他、杏仁豆腐やポルチーニ茸のスープ、いなりずしなども頂いておきました。日本のラウンジなので基本的に口に合いますね。写真のとろろわかめうどんは美味しかったです。ANAプレミアムエコノミーの座席ラウンジで充分に寛いだので、いよいよANAプレミアムエコノミーに搭乗。僕の席ではありませんが、プレミアムエコノミーの最前列かなり広々としています。後述しますがプレミアムエコノミーは最前列でもフットレストがあり、足をしっかり延ばせます。ANAのプレミアムエコノミーは3列のみ配列は2:3:2でした。幸いにも真ん中は誰もいなかったので、席はゆったり。エコノミークラスよりも広く快適。これなら深夜便でも全然普通に眠れそうです。今回は夕方発で深夜到着の便だったので、仮眠を取っただけですが。ANAプレミアムエコノミーの右側最前列プレミアムエコノミーはスクリーンが大きめに造られていました。これだけでも機内映画の迫力が変わってきますね。最前列でなくてもかなり足が延ばせます。プレエコ専用フットレストが大活躍プレミアムエコノミーだと、下の写真のフットレストがあることで、足を前に出すことが出来ます。このフットレストはプレミアムエコノミーの最前列の席にも配置されています。写真の灰色の部分がプレミアムエコノミーのフットレストです。普通のエコノミーだと、最前列はスペースがある分、フットレストがないのでかえって窮屈という人もいますが、プレエコの場合はその心配は無いということになりますね。僕も最初は上記のことが心配で、あえて2列目の座席を選んだわけですが、これも杞憂でしたね。プレミアムエコノミーのアメニティー・グッズ搭乗が完了すると、離陸前に客室乗務員がアメニティーのセットを配り始めました。プレエコ専用のアメニティーですね。機内用保湿マスク耳栓アイマスクちなみに、エコノミークラスと違って座席には初めからスリッパ(ビジネスクラスと同じもの)が置かれていました。ANA機内食(夕食)夕方発の便なので、搭乗後はすぐに夕食のサービスが始まります。食事の内容はエコノミークラスと同じですが、プレエコなので順番は真っ先に来てくれます。食前にセブンアップを1本飲み干しました。一つは僕の嫌いな海鮮だったので、もう片方のタンドリーチキンの方を選びました。カロリー1000キロ以上なんですね。これが実物のタンドリーチキンのサフランライスサフランライスがあって、さらにパンが一個付いているので、たしかにこれなら1000キロカロリー超えそう。ヘビーではありますが、タンドリーチキンは柔らかくて美味しいし、メイン以外のおかずも充実していて、エコノミークラスもそんなに悪くないですね。デザートはハーゲンダッツもうお腹いっぱい。快適だったANAプレミアムエコノミー6時間弱のフライトを経て、無事にバンコク・スワンナプーム空港に到着しました。ANAのプレエコに乗るのはこれが初めてですが、意外に快適だということが分かりました。座席の広さはエコノミーに毛が生えた程度だと思っていましたが、その若干の違いが、フライトの快適さを左右するのだと分かりましたし、太ももの部分にフットレストがあることで、足を最大限まで伸ばすことが出来ました。ANAのプレエコを一言で表現すると、一昔前のビジネスクラスです。これなら次回以降もプレエコはありかなと思いました。値段の差がビジネスクラスとあまり変わらないときは迷わずビジネスクラスを選びますが、何らかの事情で安いビジネスのチケットが取れなかったときは、プレエコにしようと思います。タイランドエリートのスタッフがお出迎えスワンナプーム空港に到着すると、いつも通りEPAと呼ばれるタイランドエリート専用のアテンドスタッフが飛行機の出口付近で待機していました。専用カートでビジネスクラス客をごぼう抜きEPAに挨拶を交わしてカートに乗り込み、一気にイミグレまで向かいます。タイランドエリート専用のカート今回はプレエコだったので、私が機内を出る頃には、ビジネスクラスの乗客は先に降り、イミグレを目指してわれ先にとあるいています。タイランドエリートのカートでビジネス客をごぼう抜きする事で、イミグレに着いた時には自分がファストレーンの先頭という状態。小学生の競争か(笑)上の写真は一般レーンタイランドエリートの専用レーン上述の通り、専用レーンについても、先ほどのカートでビジネスクラス客を追い抜いているので、ほぼ先頭状態です。並ばなかったので、深夜だけど疲労感ゼロタイランドエリート到着ラウンジ入国審査を終えた後、空港の隅っこにあるタイランドエリート専用の到着ラウンジに案内してもらいます。預け荷物の集荷をスタッフに任せ、その間はラウンジで飲み物を飲みながら待つのです。マンゴージュースを頂きました。預け荷物の集荷が済んだので、空港を出ます。荷物は従者が運んでくれます。荷物を車に積んでもらい、出発。深夜なので渋滞もなく、30分ほどでプロンポンの自宅に到着しました。プレエコのフライトと言い、タイランドエリートの空港サービスと言い、何とも快適な旅でした。家に着いたらシャワーを浴びてすぐに就寝。翌日からバンコクでの日常生活です。次のフライトでSFC解脱!最後になりましたが、今回のフライトを終えた後の僕のANAプレミアムポイントは、47683ポイントとなりました。50000ポイントで翌年度のプラチナ会員=SFC会員が決まるので、あと1回、日本帰国時にANAに搭乗すればSFC解脱が確定します。ちなみに次回帰国時のフライトはANAのビジネスクラスなので、5700ポイントほど付くことになります。スポンサーリンクFacebookTwitterはてブPocketFeedlyこの記事を書いた人Machaタイランドエリート会員として、バンコクでセミリタイヤライフを送っています。医療・知財系コンサル会社オーナー。