心配無用です!テスラの車は新車購入時から「8年間のバッテリー・ドライブユニット保障」がついています。これは中古で購入したモデルSも保障適用となります。滅多に壊れませんが、万が一故障しても無償で修理してくれます。レッカーや台車の手配も保障されます。昔はかなり対応の遅かったサービスセンターですが、今では迅速に対応してくれます。バッテリーの劣化がかなり遅いテスラはバッテリーが劣化しないことでも有名です。https://steinbuch.wordpress.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/このように走行距離30,000kmあたりからかなり劣化スピードが緩やかになります。中古で出回っているモデルSの走行距離は大半が20,000~30,000km、走ってても50,000kmほどです。劣化していても2~4%とほとんど劣化していません。バッテリー劣化を気にする必要はありません。中古のテスラを取り扱うお店によっては適度に充電せずバッテリーが劣化している可能性があるので、購入する際は車両の状態をよく確認しましょう。できれば1度満充電してもらうと劣化具合がわかります。スーパーチャージャー永久無料特典がついているhttps://www.tesla.com/jp/blog/jp_chargingスーパーチャージャーとはテスラ専用の急速充電器です。日本のリーフやプリウスPHV・アウトランダーPHEV用の急速充電器は最大50kwの電力で充電できます。このテスラ専用のスーパーチャージャーは最大120kwという大電力で充電できます。約2.5倍の電力なので、それだけ多くの電気を短時間でバッテリーに充電することができます。現在テスラを新車購入するとスーパーチャージャーは有料です。モデルX共に)はスーパーチャージャーで永久に無料充電ができます。永久です!しかもこの無料特典は車両に付属するものなので、中古車を購入しても特典が付いてきます。70万円ガソリンは長い期間でみるとかなり高額です。無料で充電ができる走り放題のモデルSがいかにすごいことかがわかります。モデルSならそんなことを気にせずストレスフリーに運転ができます。*注意*稀にスーパーチャージャー永久無料特典がついていない車両があります。購入する前にお店かテスラサービスセンターに確認してください。まとめテスラを新車で購入できるのはお金持ちの人だけです。そのため乱暴に扱われたり、過走行の車両がすくなく状態のいいものがほとんどです。日本のテスラの認知度はまだまだ低く、情報も少ないです。そのため中古車を購入する人も少なく値段が落ちている状況です。今後日本にもテスラが知れ渡ったとき,スーパーチャージャー無料などお得な車両は値上がりしてしまうかもしれません。それでもまだ高い!と思っている方。毎月ガソリンに使っているお金をそのままローンに回せば手に入る範囲です!年間維持費もガソリン車に比べたら圧倒的に安いです。購入するときの注意点としてバッテリーが劣化していないか見るスーパーチャージャー永久無料特典がついていることオートパイロットがついていることそのほか電気部品がちゃんと作動すること以上のことをふまえてお得な車両を探してみてください。投稿一覧こんにちは!元EVアンチのEV乗り「トシ」です。EVに乗る前は、バリバリ国産スポーツカーを乗り継いできましたが、ちょっとしたきっかけでEVに興味を持ち、EVが大好きになってしまいました。2019.04.13電気自動車を購入する際、バッテリー容量「kwh」は選ぶ上でも乗る上でも重要なスペックです。2019.05.28こんにちは!元アンチEV改めEV信者です。モデル3の「ドアキー」について話したいと思います。モデル3のパトカーが登場しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。WordPress.。