powerパワーマグネティクストランス、インダクタ等のマグネティック部品は、パワーエレクトロニクスエンジニアリングの非常に重要な構成要素です。個の製品が見つかりました。(PV)設備を始めとする再生可能エネルギー発電所の送電線側に設置します。LC-、LCLフィルタは発生された電気エネルギーの品質を向上させます。DCリアクトルDCリアクトルの主要な目的はDC回路内の電流パルスの平滑化と電力線上の有害な高調波の抑制にあります。ラインリアクトルラインリアクトルとは、電源~負荷間に直列で接続されるインダクタのことを言います。ラインリアクトルは入力ACリアクトルとも呼ばれ、一般的にはモータードライブ向けに使用されています。シャフナーのラインリアクトルの主要な機能は、電流制限機能です。リアクトルはインバータの交流出力側に配置され、モーターに直列に接続されます。dv/dtリアクトルは出力リアクトルとも呼ばれ、一般的には電気モーターなどの負荷を保護するために使用されます。中周波数トランスシャフナーの中周波数(MF)トランスは、最新テクノロジーを搭載した難易度の高いシステムに対して最適です。シャフナーは中周波数トランス開発の初期段階から、この技術の最先端に位置していました。正弦波フィルタ正弦波フィルタはローパスフィルタで、モータードライブの矩形波のPWM出力信号を、残留リプルの少ない滑らかな正弦波電圧に変換します。正弦波フィルタは出力フィルタやサイナスフィルタとも呼ばれ、主に可変速駆動(VSD)との組み合わせにより、モーターを過度のスパイク電圧や過熱から保護するために使用されます。フィルタはモーター端子において電圧上昇及び電圧ピークから保護します。近年のモーターにはインバータ(VSD)が頻繁に使用されていますが、このようなシステムにはdV/dtフィルタが重要な役割を果たします。ドライブトランスシャフナーは可変速ドライブや可変周波数ドライブに最適な絶縁ドライブトランスを提供します。このトランスは整流器トランスとも言われ、単に標準ユニットを大型化したものとは全く異なり、ドライブシステムの固有高調波等への対策用として設計された、省スペースの絶縁トランスです。車輌向トランスシャフナーは車輌向トランスの開発に関し、豊富な経験を有します。数十年にわたり、高品質な製品及びソリューションを安定的に鉄道市場に供給しています。高効率トランスシャフナーの高効率トランスは、導入コスト・運転コストをトータルで削減します。シャフナーはトランスの損失を抑制するための最適な構造設計や部材の組合せに関し、豊富な知識と経験を有しています。配電用トランスシャフナーは配電用及び鉄道向けの乾式変圧器の提供において世界をリードするメーカーです。高い技術力と様々な用途に製品を提供してきた経験により、どのような過酷な使用環境に対しても、最適なソリューションを提案いたします。