以前はすっかり自転車ネタが中心になっていましたが、最近はバイクや車の記事も多くなっています。それでもときどき旅や日本酒、料理など日々の出来事と趣味を気まぐれに記していきます。LEONARDO(レオ号)改修計画2011おはようございます。今日は1日雨のようです。雨は嫌いではないのですが、どこへも出かけられないというのがあります。花粉が抑制されるのはうれしい。雨上がりの翌日には、その倍返しで襲ってくるのですが。2万人を越える戦後最大の惨事の中で、昨日は奇跡的に二人の生存者が救出されました。この3連休にどこへも行かないのは、このような各地の状況も関係ありますが、なにより先立つものが無い。いう事もあって、昨日は久々にロード「レオ号」で自宅近郊をポタッていました。天気が良かった事もありますが、ほとんど部屋のディスプレイと化している、このロード「レオ号」を今年こそは稼働率を上げようと、いう事でいろいろフィッティングを中心とした「作業」を行っていくための、準備試乗を兼ねています。ロード「レオ号」は、我が家でも最も高価な自転車です。基本的なパーツやコンポーネンツはそこそこのグレードのもので組まれており、いまさらパーツ交換する必要性も無く、それゆえにある意味で「放置」されつづけていたとも言えます。その高価さゆえに、怖くて手を加えられなかった。言うもの、最も身体に接し、最も合う合わないが現れるサドルに限っては、数回の交換が行われた末に、今のサドルでとりあえず落ちついていますが、これもまだまだエンドレス。そうそう、昨年にステムだけは交換しました。当初ついていたステム100mmを60mmのものに交換。これの効果は想像以上で、かなり自転車と身体の一体感が増したのです。緊張も無くなり、乗る楽しさも倍増しました。なると、次に変えたくなってきたのがドロップハンドルです。アナトミックというハンドルで、これ自体は悪いものでは無いのですが、ちょっとブレーキ位置が遠く感じていたのと、まだ身体が出来上がっていないので、腕に加重が掛かり気味。さまざまなハンドルの持ち方でフィット感があるはずの「アナトミック」が、どの位置でもしっくり来ない。ハンドルそのものが大きすぎるような感じも持ち続けていました。なによりも、このシマノ独特の「うねうね」したアナトミック・デザインが視覚的にも生理的にも受け付けないという事もあって、財政難なこの時期にありながら最優先の物品購入対象となったのです。ドロップハンドルには大まかに、「クラシック(丸)タイプ」「アナトミックタイプ」「シャロータイプ」「ディープタイプ」などがあって、最近でもクラシックとアナトミックの中間である「ハーフムーン」や「コンパクト」なども完成車装着品として増えてきています。腕に体重が架かって痛くなる(この時点でまずダメ...)ので、直感的にハンドルを上向け(”送り”というらしい、逆は”しゃくり”)にすると、グッと楽になりました。これによりブレーキレバーの取り付け位置はできるだけ上で、ハンドルバーの上面もできるだけ水平な形状が良いという事が分かりました。ハンドル形状としては”普通”のアナトミックタイプがデザイン的に好きでしたが、多くはハンドル上部が下降していてブレーキ位置も遠くなるので、対象からまず除外。デザイン的には「ハーフムーン」も良かったのですが、これも同じ理由でパス。探して、丸タイプに近い「コンパクトタイプ」がベストでは無いかという事で、このタイプで絞り込んで行くことにしました。ハンドル幅ですが、現在着いているものは最近の標準サイズである420mmです。私の肩幅ではちょっと広すぎる感じがして、少し下のサイズで探すことにしました。ハンドル幅はメーカーによってパイプのセンターからセンター(中・中)とパイプの(外・外)があるそうで、注意が必要とのこと。PD-A600は待望のロード用片面SPDモデルで、アルテグラグレードのクオリティでしたが、片面である事ゆえのキャッチのしにくさがあり、慣れないばかりか折角の美しい仕上がりのペダルが、日を追うごとにボロボロになっていくのを見ていられなくなり、里子に出すことに。両面キャッチは楽ですね。今年の春くらいまではSPD-SLを初導入してみようという計画も立てています。この記事はあなたのの役に立ちましたでしょうか?よろしけれは、ポチッと応援をお願いします。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この記事へのトラックバックURLhttp://blog.sakura.ne.jp/tb/43939599※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。※言及リンクのないトラックバックは受信されません。新着情報を発信します。2.0ぜひ、ご登録ください。KAUL(33)パーツ&コンポーネント(49)ガジェット・旅行用品(8)ウェア・メット・シューズ(65)バックパック(6)自転車を宅配便発送する大作戦(7)ぶらり、鉄道の旅や温泉の旅(60)ぶらり、自転車持って旅に行く(全国)(33)ぶらり、自転車持って奈良へ行く(29)ぶらり、輪行やポタリング(21)ぶらり、オフ会&イベント(29)ぶらり、買物たまに外食ポタ(8)ぶらり、食散歩[ラーメン](21)ぶらり、食散歩[麻婆豆腐](26)ぶらり、食散歩[バーガー](12)ぶらり、食散歩[和・洋他](13)ぶらり、食散歩[中華](4)ぶらり、古民家カフェ・食事処(2)ぶらり、古い町並み集落・酒蔵旅(34)特集・輸入車で酒蔵・集落巡り(46)特集・ぶらり、バイクツーリング(21)特集・古民家の宿・旅籠(3)カメラ・撮影機材(50)写真(1)Mac関連・周辺機器(28)ゴルフ関連(13)地酒・日本酒(10)美容・健康・ダイエット(13)別冊・男の厨房(31)別冊・男の調味料(10)別冊・男の道具&雑貨・家電(28)自転車ブックマークつむりの悠々自適ライフむぅむぅ。中国自転車生活(10/22)月間アーカイブ2020年02月(4)2020年01月(8)2019年12月(4)2019年11月(4)2019年10月(1)2019年09月(5)2019年07月(6)2019年06月(3)2019年05月(3)2019年04月(4)2018年11月(3)2018年10月(1)2018年09月(5)2018年08月(3)2018年07月(8)2018年06月(1)2018年05月(1)2018年04月(5)2018年03月(2)2018年02月(4)管理人:太泉八雲(おおいずみやくも)車・自転車・鉄道あらゆる乗り物、そして日本酒をこよなく愛し、古い町並みと酒蔵を探し求めて日本各地を彷徨う、アラチュー(アラウンド中年)の旅人。