1泊2千円ちょっとで朝食付き、日本人の長期滞在者も宿泊利用していました。07:00ホアヒン同様に、ここシーチャン島は100年以上前には、タイの歴代国王(ラーマ4世、ラーマ5世、ラーマ6世)のほか、多くの王族が静養のために訪れる御用地だったとのことです。Shrine(チャオポーカオヤイ寺院)」という中華様式の仏教寺院があります。ここは18世紀に中国の貿易商が、安全な船旅と帰路を願って建設したもの。Kard)」という島一番のビューポイントがあります。Bridge」という立派な橋が、川とか入江もないのに架かっている。「タンパンビーチ」、ここは間違いなくバンコクから一番近く、且一番綺麗なビーチ。船も1時間おきに出ているので、バンコクからバス、船と乗り継いで行けば、パタヤのラン島に行くより日帰りでも充分。07:00シーチャン島で唯一の静かで、泳げシュノーケリング、カヤックとかも楽しめ、ビーチチェアも揃っている海水も驚くほど綺麗なビーチ。Lang桟橋から2.6km,なので30分ちょっとで歩いてもいけますが。Lang桟橋に上陸!!~まずは島の港町のレトロな街並を散策。Lang桟橋に上陸します。シーチャン島に来る目的の方で一番多いのが釣りを目的にされている方。12:22シラチャの沖合にある「シーチャン島」、シラチャの海沿いのロイ島から船が1時間ごとに運行しています。見た目は、パタヤ~ラン島までの船より立派、海も綺麗で最高にいいビーチもある。パーク」という公園があります。昼間は閑散としてますが、夕方になると沢山の人々が集まり、そのほとんどがランナー。全員が同じ方向に、公園の中をぐるぐると周回しています。07:00「シラチャ」は静かな海沿いの街、パタヤとはとても比較にならなく、ホアヒンとはまた違う雰囲気の街。パタヤの沖合に「ラン島」ががあるように、シラチャの沖合には「シーチャン島」という島があります。21:37ホアヒンからパタヤへ、そしてパタヤからはバンコクに戻る前にパタヤの北の海沿いの街シラチャへ。日本企業が多く進出していて、郊外に工場とかもあり日本人もかなり住んでいる街。07:00「ホアヒン」と「パタヤ」は、タイ湾を挟んで丁度対面。ここは海の交通、船を使って行くのが一番効率がいい。直行のバスもでているようですが6時間かかるとの事、バンコクで乗り換え経由になるとそれ以上になります。...「ホアヒン」でのお勧め移動交通機関は?~これに決まり、そう自転車に乘って廻る。それでも北方面は「チャアム」、南方面は「カオタオ」ぐらいまでなら、ホアヒンの街中でもちょっとした移動に便利。07:00ホアヒンにもちゃんと、夜の歓楽街はしっかりとあります。パタヤの規模には足元にも及びませんが、王室の保養地としてのイメージが強いが、訪れているのはファラン(欧米人)が圧倒的に多い。ファランが行く処には、バービアー、ゴーゴーバーは絶対になくてはならない存在。07:00ここホアヒンにも街の中心に朝早くからやっている市場があります。ナイトマーケットの場所はすぐそばだが、ここは常設の市場で朝から夕方まで食料品だけでなく衣料品もあり、ナイトマーケットとは一線を引いて営業しているよう。07:00ホアヒンの「カオキタアップ」からさらに南へ行った場所、「ラーチャパック公園」の海側に静かなビーチがあります。敷地内にはタイの陸軍の施設、保養所があり、軍人がライフセーバー、おまけにビーチチェアの管理までしてました。07:00「サンパンナム水上マーケット」はタイの伝統的な文化であるラーマ6世の時代(1910年-1925年)をイメージして、観光用として2011年に作られたもの。Mongkol)」~ホアヒン市街から自転車で、鎌倉の大仏と同じ大きさ。Tuad)の大きな像があります。像は完成までに10年かかったと言われ、高さ11.5mということから、鎌倉の大仏とほぼ同じ。07:00ホアヒンで2件目に3泊したホテル。街の中心で駅からも、ビーチへも歩いて行け、ナイトマーケットのそばにある抜群なロケーションのホテル。Place)」~ホアヒン中心から少し離れているが、最初に3泊したリーズナブルなホテル。18:23ホアヒンで最初に3泊したホテルを紹介します。中心街から少し離れてはいますが、目の前に地元の人が集まるナイトマーケットがあり、リーズナブルなホテル。19:33ホアヒンビーチは、カオキタアップまで約7km続くビーチ。この日は自転車ではビーチは走れないので、出来る限りの処まで行ってまた戻ってきました。07:00「ホアヒン」とはタイ語で「石の頭」という意味を指しており、その名の通りホアヒンビーチには大きな岩がゴロゴロしています。波が高かったり、パタヤビーチよりは水質はいいが海水もそんなに綺麗とは言えないので今一つここでは泳ぐ気にはなれない。ナイトマーケットは活気があり見どころ。07:00ホアヒンにはナイトマーケットも何か所かあります。有名なのは駅近の街の中心にあるナイトマーケットですが、少し離れた場所のローカルマーケットも見る価値は充分にあります。07:00ホアヒンには、色々なマーケット、モールとかがあります。タイ王室の保養地で有名なリゾート地で、タイの富裕層や欧米諸国の人々からの人気が高い場所だからこその所以。ヨート国立公園」の一部にありその洞窟の中に「クーハーカルハート宮殿」があります。ビーチ」から「「レムサラビーチ」を経由して約1時間のトレッキング。ヨート海洋国立公園」があります。07:00「ホイアン」から「チャアム」への約30kmハイウェイ4号線沿線の間に色々な見どころ箇所があります。レーンもないが道路の側道はそれなりの幅があり走り易かった。10:22タイではローカルの町を訪れた際は、どんな小さな街でも鉄道の駅とローカル市場があれば、そこを訪れてみます。ホアヒンから自転車で訪れたチャアムにもビーチだけでなく、駅と市場がしっかりとありました。...「チャアムビーチ」~ホアヒンの北約30kmにあるビーチリゾート、ここにも自転車で。07:00「ホアヒン」から北に28kmの場所にリゾートホテルを含む街がある、「チャアムビーチ」があります。タオ」のワットがある小高い丘を南下した向こうに、こじんまりとしたビーチがあります。ビーチクラブ」というホテルが一件ビーチの目の前にあるプライベートビーチ。日本風な名前で、どこか懐かしい親しみのある名前だったので行ってみました。Tao)」~ホアヒンから南下した、静かな穴場のこの場所にも是非自転車で。タオ」に行ってみました。カオタオ」もあります。07:00タイの歴史上で一番有名な歴代の7大王の銅像が、一同に揃っている場所がここホアヒンにあります。カオタキアップ」の高台からの「ホアヒンビーチ」の展望が絶対にいいので、階段は少しきついですが是非上に行ってみてください。カオタキアップ」、この寺院の上から見た「ホアヒンビーチ」の画像が「ホアヒン」の象徴。07:00「ホアヒン」なのか「フアヒン」なのか読みかたが色々な資料、サイトとかで違うようですがタイ語の読み方の違いで、どちらでも良いようです。07:00バンコクから列車で降り立った駅、「ホアヒン駅」。ここはただ列車が発着するだけの駅だけでなく、ホアヒンでの主要な観光見どころポイント。有名な王室専用の駅舎があり、通常の駅舎、駅の表示看板もすべて普通の駅と違った様子。NO.43」(スプリンター特急)に乘ってホアヒンへ。08;05出発して11:26到着、3時間20分の列車の旅。...以前の「上野駅」にそっくりなバンコク「ファランポーン駅」の一日~この光景もあと何年後には。09:36バンコク「ファランポーン駅」、ここにはもう何回来たか分からない程。ここに来るとバンコクにやって来たと感じます。この駅は何十年前から来ているような感じを受けるのは、そう以前(新幹線が通る前の昭和の頃)の「上野駅」を思い出す。10:36バンコクは何度来ても新しい発見があります。同じ場所でもその時、その時によって全く違う光景を見る事が出来ます。今回も「ファランボーン駅」から「パドゥン・クルン・カセーム運河」沿いに歩いていくと、「タイ国鉄本社」をさらに衣料品中心の「ボーベー市場」の先にくだもの、野菜類を中心としたローカル市場を見つけました。ファランボーン駅目の前、横の運河を挟んだ向いに佇んでいる老舗ホテル。古いというのは事実だが、ローケーション、料金、ファシリティーが抜群のホテル。10:21タイは今、雨季が終了し乾季に入っています。先週帰国しましたが、朝晩は多少涼しいものの昼間は陽が上がると、気温は30度を越えますので日本で言えば真夏の気候。この時期はタイでももちろん12月で、クリスマスシーズン真っ盛り。街中には南国風のクリスマスデコレーションがあちらこちらに。...「ドンムアン空港」からバンコク市内へのアクセスは~やはりこれしかないでしょう!!そう鉄道。メジャーな移動方法は・・・、やはりバスかと思います。A1~A4バスまで、カオサン地区とかシーロム地区へ行くバスとかがあり増えてはいますが、30バーツから50バーツ。鉄道だったら、5バーツ(普通)~20バーツ(快速)(約17円~68円)で、バンコクのファランボーン駅まで行けます。07:00タイの21日間の旅から無事に帰って来ました、3週間の旅はあっという間で、やはり最低でも一ヶ月は必要だと思ってます。ASIA)」のことから。メモリアル」~ここが正に「戦場にかける橋」の舞台、まずは記念碑まで。Lake)」をボートトリップにて寺院巡り!!「サンクラブリー」からタイ国境「スリーパゴダパス」まで来たが、目の前のミャンマーには入国できず。「サンクラブリー」にて、翌朝も早く起きて托鉢を見に「モーンブリッジ」を渡り、モーンビレッジへ!!夜明けの「サンクラブリー」~「モーンブリッジ(ウッタマーヌソン橋)」周辺は、神聖な托鉢の光景を見る事が出来ます。「カンチャナブリー」からタイ西部、ミャンマー国境の街「サンクラブリー」へ!!昨年と同じく去年の忘備録と現状報告も・・・、そして2020年今年、これからの抱負、目標を。ノーイ滝」へは「ナムトク駅」からソウテウで!!泰緬鉄道を辿る、バンコクトンブリ駅からカンチャナブリー駅、さらに翌日はナムトク駅まで各駅停車で。カレン族の村へ,首長族と呼ばれる方々を訪ねて。「パーイ」から「メーホンソン」~またさらにくねくねした山々を越えた先の、タイ最北西部の街へ!!「パーイキャニオン」~グランドキャニオンとは比較にならないけど。前半の道東に較べ後半の道南は天気も良く、真夏並みの気候。パーイ郊外にある「第二次世界大戦メモリアル橋」~こんな処にも戦争の傷跡の遺物が。長閑な「パーイ」の郊外の光景は~北海道の美瑛の風景と、どこか共通するような・・・。