AdminProfile寸胴鍋を愛と平和であふれさせて下さい。52)・お久しぶりであります。27)・すんごいです。編集やや旧聞になるが、命名権により、「トーヨータイヤターンパイク」になるという。ターンパイク」にする、と発表した。道路の命名権取得は国内で初めてという。ターンパイクを保有、運営するオーストラリア系企業から買い取った。契約期間は3月1日からの5年間で、命名権料は非公表。東洋ゴムは「関東有数のドライブコースで、ブランド価値の向上につながると判断した。今後は地域貢献や独自のイベントも検討したい」(広報グループ)と話している。箱根ターンパイクは神奈川県小田原市と箱根町、湯河原町を結ぶ約16キロの有料道路で、1965年に開業した。相模湾や富士山を望みながらドライブができると人気で、年間通行量は約100万台に上る。事業を展開していた東急グループが2004年、オーストラリアの投資銀行を中心としたマッコーリーグループ傘下の企業に売却した。07/2/20)命名権ドットコムなんてのがある。ここを見てみると、過去に命名された物件が載っている。北海道セキスイハイムが獲得して、「真駒内セキスイハイムアイスアリーナ」と「セキスイハイムスタジアム」に。「東北電力ビッグスワンスタジアム」となった。企業の公告宣伝のツールだから、当たり前のように企業名が謳われる。ターンパイク」となる。今回の背景をしらなければ、この道がどこにあるのか分からない。「箱根」の冠は外すべきではないだろう。箱根ターンパイク」であるべきだ。これは、東洋タイヤも考えたはず。TIRES」を外して、「箱根ターンパイク」と今まで通りに呼称されることを恐れたのではないかな。ところで、ターンパイクにある休憩場も、「トーヨータイヤビューラウンジ」となるらしい。ターンパイクにある施設は、全部、「トーヨータイヤ」の冠が付くのかな。道に落ちてるゴミでさえも「トーヨータイヤ・ゴミ」。この命名権、ある程度の条件付けや一定の制限をしないと無用に混乱させるだけである。(08/16)・中間報告。