生活サービス日吉で生活するうえであると便利な生活関連サービスの情報を集めています。子育て関連の情報を集めていますカテゴリの一覧アピタ・パナ跡地パナソニック跡地とアピタ日吉店跡地の大規模開発の話題を集めています。綱島でのサスティナブル・スマートタウン(SST)構想に関連する情報などです。野外ライブ最大来場者数は10万人――。(同実行委員会主催)に向け、当日の混雑に交通機関が警戒を強めています。JR菊名駅には花火大会による混雑見込み情報が掲出されている新横浜と小机という会場最寄り駅を抱えるJR東日本では、最大で10万人が訪れると予測し、臨時増発を計画。綱島駅と会場最寄りを経由して新横浜を結ぶ「綱72系統」を運行する東急バスは、夜間は会場付近を経由しない形での“短縮運転”を予定しています。「当初はもう少し大掛かりな構想だった」(関係者)とも言われる今回の花火大会。付近の警備や交通機関の混雑などを懸念した関係機関からの要請もあり、打ち上げる花火の大きさを抑え、打ち上げ時間も30分程度とし、開催日も平日に設定。この日は、日産スタジアムはもちろん、会場近くの横浜アリーナでもイベントが行われないことに加え、市内中心部の横浜スタジアムでのプロ野球開催もありません。会場案内図、綱島からのバスが着くバス停がもっとも会場に近い(実行委員会発表の資料にバス停位置などを追記、周辺のグーグルマップはこちら)当初、来場者は5万人程度と予測されていましたが、日産スタジアム内の有料席がすでに売り切れ、周辺ホテルの花火観覧プランが早々に満席となるなど注目は高まっている様子。初めとなるイベントだけに、交通機関は日産スタジアムでのサッカーやコンサート開催時以上に警戒を強めています。横浜線を運行するJR東日本は、最大来場者数を10万人とはじき、当日は15時から19時と20時から23時までの時間帯に菊名や新横浜、小机の各駅で入場制限を行う可能性を告知。向けた臨時列車の運転も計画しています。会場最寄りの「日産スタジアム前」を経由して新横浜へ行く「綱72系統」バスは、綱島駅17時41分発が“最終”となる東急バスは、花火大会会場の最寄りである「日産スタジアム前」を経由して綱島駅と新横浜駅を結ぶ「綱72系統」について、綱島駅17時41分発、新横浜駅発は18時24分を“最終便”とし、以後は最終便まで途中の新羽駅と綱島駅の間で“短縮運転”を行う予定です。上記のバス便を利用する形になります。復路は日産スタジアム前からの運転はありません。打ち上げ開始時間は19時15分です。新横浜駅の新幹線側の横浜線改札口は、ホームへの連絡通路が狭いため、サッカーやイベント終了時に入場制限が度々行われるが、横浜線と直結する「篠原口」はほとんど制限は行われない花火大会終了後は、小机駅のほうが徒歩12分~15分と距離的には近いものの、夜間の公園内を歩くことになるため、人の流れに付いていかないと道が分かりづらい場合があります。新横浜駅(徒歩17分~20分)から帰宅する場合、時間帯によっては“新幹線側”にある横浜線改札口で入場制限が度々行われます。その際は、横浜線と直結する「篠原口」の改札から入場すると、ホームに問題なく入れるケースが多くみられます。当日は夕方から菊名や新横浜、小机の各駅で多数の駅員や警備員を配置し厳重警戒していましたが、花火終了後も改札制限などは見られませんでした。2020年2月21日Twitterでも独自情報発信中!ツイート上へ戻る横浜日吉新聞は日吉・綱島・高田エリアに暮らし通う人の2015年7月創刊・地域情報サイト。地域インターネット新聞社が運営しています。