中古飛行機17機購入2015年7月29日の朝、宮崎のホテルで日本経済新聞を購入した。料金160円であった。日経を料金を支払って購入したのは、何十年振りである。日経を読んでいないと云う訳では無い。自宅で毎日配達されるので、読んでいる。旅先で購入して読んでいないということである。あることがあって、旅先で購入して読まなくなった。あることとは、全く些細なことである。その些細なこととは、旅先で購入した朝刊の記事が、東京の自宅で前日読んだ記事と同じものであったためである。一日遅れの記事では無いのか。昨日読んだ記事と同じではないのか。前日東京の自宅で読んだ内容の記事を、地方で翌日朝お金を出して読むことも無かろう。いう些細な経験をしてから、新聞を旅先では買って読むことをしなくなった。今はそういうことは、もう無いであろう。東京の発行内容と同じ内容のものが、全国同時発売されているであろう。宮崎のホテルの朝、160円を支払って購入した日本経済新聞を食事しながら読んでいると、オリックスが、中古飛行機17機を購入したという記事が掲載されていた。数日後、東京の自宅に帰ってきて、2015年7月29日の日経新聞を引っ張り出して見たら、同じ内容の記事が出ていた。宮崎のホテルで読んだ日経の記事は、もう一日遅れの記事ではないと云うことを確認した。その日経記事によれば、オリックスは、アメリカのゼネラル・エレクトリック社(GE社)から、中型の航空機17機を900億円で取得したと報じる。52.9億円1機当り52.9億円である。オリックスは、購入した航空機を自社用として使用するのでは無い。購入した17機は、既に欧州の航空会社9社にリースされている。賃貸されている航空機17機を、賃貸条件付で購入したということである。900億円であるという価格を、誰が第三者証明として、適正価格であるとして評価したのか。価格証明書無しで、オリックスは購入していないであろう。売却するGE系航空リース会社も、適正価格証明の評価書を手にしてから、売却という商行為を行っているであろう。それらの価格証明を、誰が行ったのか。トップページ前のページへ次のページへ鑑定コラム全目次へ。