↓↓↓↓どーも、五十嵐です。昨日、岩井サーキット行ってきました!一週間前から作業を始めたSS1/32マシン作り。雨!雨!!雨!!!昨日の夜から降り続く雨でヘヴィーウェットそして大会側から延期と発表されました。1クリックにご協力お願いします。↓↓↓↓こんにちは~ね~やんです。降りますよね~・・・。お気をつけ下さいね~。鈴鹿サーキットでは、今頃熱い・暑い戦いが繰り広げられているもでしょうかね・・・。http://www.suzukacircuit.jp/8tai/timetable/timetable.html決勝は日曜日でしょうが、きっと練習でも盛り上がっているのでしょうね・・・。一度も見た事がないのですが、その昔ミニバイクで3時間耐久レースには出た事があります・・・。NSRらしき、カブエンジンの4ストミニですがな~ゼッケンはぴかちゅうです年代がばれそうですな・・・。ライダーは、ね~やんです「行ってきま~す♪」みたいなね・・・・。ホントに走ってたのかって??ほら!!頑張ってるでしょ???いっぱい、いっぱいでしたがね・・・この3時間耐久の為にちょ~猛練習したんですよ~。台風の中、滑りながら、こけながら走ってました・・・・。あの頃私も若かった・・・・・。今では、体力持たないだろうな~・・・・。鈴鹿に観戦に行ってるライダーって、沢山いるんでしょうね~。~やんは、来週その本コースを50ccで頑張って走っています・・・。1クリックにご協力お願いします。読んだら応援クリックお願いします。SS1/32mileマスターズ戦”の走行動画をアップいたします。出ています!同じく、ベスト走行のオンボード映像ギヤチェンジは1回のみです。今回また目標となるレコードタイムが樹立されました。果てしない戦いですねまたアップします。読んだら応援クリックお願いします。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。マスターズ戦行ってきました!天候も良くコンディションも最高です。朝から仕事の疲れが残っているようでまずは栄養ドリンクでスタミナを付けていました。コンディションが非常に良いためにバイクが危険なぐらい速いです。ウィリーするはホイールスピンが止まらないは大変な一日でした。ヤバいっす!!」アクセルを全開に出来ないバイクになってしまいました。貴クンが先にレコードを更新しちゃいました。(3.270秒)焦るチームノザワホンダいつものように、開き直ってセットを詰めて行きます。3本目で自分たちもレコードを更新しましたがチームBREの記録に届きません。(3.300秒)このクラスで、さすがに3.2秒台は難しいと思っていましが・・・・。4本目で3.297秒まで詰める事に成功!ここから先を詰める事が出来ず負けてしまいました。今日応援に来てくれた皆様、有難う御座いました。レコードまで0.027秒作戦を考えます。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。特殊なノウハウが必要です。(ねっ!早山さん)ノザワホンダの場合、静止状態から50.29mで約90km/hのスピードを出します。爆発的な、パワー・セッティングが必要です。ライディングにも、ノウハウと言うか・・・必要な要素が沢山あります。SS1/32マイル(50.29m)のライディングについてライダー目線から書いてみたいと思います。スタート時・・・・・(マル秘、ここでは書けません。聞いて下さい)簡単に挙げるとこんな感じです。ロスを少なく・スタートで(1秒間)にどれだけ進めるかが勝負だと思います。え~と・・・こんな所を踏まえて先日SS1/32マイルに参戦した際のライディング動画を見て下さい!まずは、言い訳から・・・え~約1年ぶりのライディングでした。前回よりもパワーの出方が鋭く・パワフルになっています。朝一番の走行ではウイリーの連続で、まともに乗りこなせません・・・1本目の走行は3.556秒です・・・ベストタイムには、全然届きません。さぁ~困りました!早山さんと、セットの相談をし変更後の2本目で自己ベストタイム”3.341秒”が出ました!レコードタイムには、あと”0.008秒”です。その後は、更新できそうで出来ない我慢のレースでした。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。早山です!昨日の疲れが思いっきり残っています。今回の結果で来月のマスターズの切符はゲット出来ました!しかしマスターズまで1ヶ月しかありません。届きそうで届かない・・・・!さてさて、どうしたら良いか・・・・。キタコツインカムも最高の出来です。馬力やトルクが出ていても、これらを有効に路面に伝えグリップに変えないとタイムアップはできませんね!ライダーはグリップさせると大きくウィリーして制御不能になるらしいです。(完全に練習不足!)自分たちはウィリーバーを使いませんのでホイールスピンをすると前に出なくなりタイムロスになってしまうんです。スタートがカギになります!あと1ヶ月、レコード奪還に燃えます。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。早山です!今日はss1/32マイルに参加してきました。出場は一年ぶりになります!って事はライダーのM岡さんも一年ぶりの乗車になります。M岡さん本当に大丈夫ですか?エンジンも一度オーバーホールして良い状態です。練習レーンで今日のキャブセットを探します。本番!!一回目は一年ぶりなので残念!失敗です。M岡さんとセットに付いて話し合います。スタートで思いっきりウィリーしてしまい抑えられないとの事でした!スプロケットのセットを変更して2回目の計測です!自己ベスト更新です!(今シーズンは一番です。レコードまで0.008です。残り4回セット色々な方向性のセットを試してみます。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。今週はモトチャンプ誌でやっているss1/32マイルに参加します!その為に大急ぎでマシーンの整備をしていました。(お店は休みです!)去年は惜しくもレコードに届かなくて・・・・。今年もリベンジします。去年、50m専用にフレームから作りました!フレームが良い感じにしなってくれてスタート時のグリップに大きく貢献しています。これでレコード頂き!!と思っていたんですが・・・・・。それがフレームのおかげでそこそこ良いタイムが出たんです。!!今年はいろいろ忙しくて一度もバイクを触っていないんです。気が付いたらウッカリ!一週間を切っています。一度エンジンを分解してマル秘作業をしていきます。初めにシートカット始めます。エキゾースト側が思いっきり傾いています。ヒィー!時間が無いに・・・・。なるとひたすら面が出るまで真っすぐに掘るしかありません45度面がしっかりと出ないと始まりません。その後32度と60度カッターを使って当たり幅の調整です。急落中!!読んだら応援クリックお願いします。2/6(土)発売の”モトチャンプ”3月号をチェックして下さい!昨年、M岡がライドした、SS1/32mileマシーンの特集記事が載っています。1月に取材をされました。いつもありがとうございます。←←←ポチッとお願いします。進むと走行シーンも見れますよかなり良いタイムだったみたいですよ。いつもありがとうございます。←←←ポチッとお願いします。22:53いつも拝見してます。