/2007年04月17日(火)WRCの話になってしまいますが、1983年~1986年のグループBは各メーカーがしのぎを削りハイパワーを求める時代になっていました。222Dの開発を進めていたのです。グループBのために開発されたが、FIAはグループSをWRCに導入することを決定!そのためグループBからグループSへ変更、ボディ構造も初めから見直す必要が出て来たのです。駆動部品の耐久性をクリアするためエンジンを縦置きに変更し改良を施していた。グループSのプロジェクトを断念。10年以上前に雑誌でTTE(トヨタ・チーム・ヨーロッパ)の倉庫片隅に保管されているこの車両の写真を見たことがありましたがボディは黒でエンジンを横置きと縦置きとでテストを繰り返されていたとの記事が載っていたと思いました。現物を見る限りでは、白く塗装され、見た感じは初代MR2に似ています。(F側のみ確認)明らかに巨大化したブリスターフェンダーのため車高が低く車幅が広い感じを受けました。フロントマスクは何となくCELICAに似ていように感じる。ヒストリーガレージ1階にて3月20日(火)~6月17日(日)迄トヨタ・ミッドシップスポーツ・ヒストリー展(無料)で見ることが出来ます。出来れば車両全体(側面・後方・コクピット内)を見渡せれば申し分なかった。222Dについてコメント有難うございます。2007で探してたら、黒の222Dが展示してある映像(ちょこっとです)を発見しました。走行中の映像がなかったのが残念!再放送の時は、何とかその映像を見てみたいと思います。こちらも、もっと詳細な写真が撮れればと思ったのですが警備さんが張り付いておりまして・・・・・これからも何かありましたらよろしく御願い致します。編集]BSフジでグッドウッドフェスティバル2007と言うのを放映中なんですが、先週の第4章で黒い222Dが走ってました。この放送で初めて222Dの存在を知り、検索したところここにたどり着きました。このシリーズは何度か再放送するので、もし受信できるのなら是非ご覧下さい。