生産ライン受注プロジェクト。世界中に熱狂的なファンを持つ日系自動車メーカー?X社。その世界戦略の鍵を握るフラッグシップモデルの新型車種の生産が、北米工場において始まった。X社にとって、最も重要な生産ラインの構築。その提案活動においては厳しい戦いが予想された。、プロジェクトを任された営業のA.N.氏は言う?!冈挙颏い郡坤衬昵挨?、受注獲得に向けた準備はできていた」と。自動車メーカー?X社擔當として、國內外の生産ラインの新設?改修の提案活動に従事。Missionおよそ數十秒に1臺。これが自動車の生産計畫だ。生産ラインが數十秒止まれば、1臺分の損害が出るため、生産ラインには高い信頼性が求められる。X社にとって、その構築をどの會社に任せるかという基準も、當然ながら厳しいものになる。?デックスは、こうした生産ラインで使われる溶接機器のメーカーでもあるが、協力會社と組むことで、生産ラインを丸ごと供給する商社でもあり、X社の工場においても多くの実績を持つ。、このとき、A.N.氏がパートナーに選んだ協力會社は、大規模な生産ライン構築の実績に乏しく、X社社內では、そのことを懸念する聲も上がった。Solution受注プロジェクトのライバル企業は、日本を代表する世界でも有數のメーカーである。ぅ撺螗挨?、設備の大規模改修がある。その案件のパートナーに選ばれるために、體制を整えてほしい」と協力會社に依頼していたのだ。、X社が懸念するだろう項目を予測し、懸念材料をひとつひとつクリアにしていき、見積依頼をされたときには「この計畫でやれば大丈夫です」という計畫書をつくり上げていた。勝負が始まる前から受注に向けた準備はできていたのだ。、仕事はここで終わりではない。受注が決まった後も、生産する車種の設計にも変更があり、設備に対する期待も高まるからだ。予算內に収まらないことも起こりうる。その度にA.N.氏は、X社と協力會社の雙方が納得できる案を模索し、調整していった。プロジェクト開始から1年半。X社の北米工場が新型車種の生産を開始した。Value自動車メーカーに対して、ナ?デックスが提供できる最大の価値は、安全?QCDにおいて、何事もなく當たり前に生産できることだ。無事にプロジェクトを完遂することがさらなる信用を築くこととなる。、協力會社に対しては、自動車メーカーの要望を伝えるだけでなく、どうすれば期待に応えられるかを対策し、ともにレベルアップを図っていく。強いパートナーを育てていくことも、顧客の期待を超え続けるための仕事なのだ。