自転車などなんでもええわ思ってますので実用性で゙゙d(・ω・*)その代わりといってはなんですが、テールランプとヘッドランプはええの買っときましたでさてさて、表題の件(。本日朝一、通りすがりのお客様が走行中にエンジン止まりましたとご来店。車種はアドレスV50。4サイクルでございます。皆さん、先に言っておきますが、走行中にエンジン止まるというのはよっぽど異例のことがない限りガス欠。エンジン終了の3つに絞られます。キックが軽いのではじめはバルブのカーボン噛みかとも思いましたがキックペダルを踏むと若干異音が(;・∀・)ホンマのことを言いますともうエンジンあかんのわかってますがちゃんと説明せんとわかっていただけませんし、信用してくれないお客様もなかにはいらっしゃるかと思いますのでとりあえずはお見積りということでお預かり。手が空いていたので早速点検。仕事しにくいのでまずは外装総外し。つづきましてはプラグを抜いてクランキングさせてどの辺りから音出てるか調べましょう。◆プラグホールからも妙なものが見えます(;・∀・)◆こうなりますと中どないなってるんかスケベ心で見たくなるのが男というものでして。エンジン降ろさんとなんもできません。エキゾーストバルブが脱落です(;・∀・)カムチェーンテンショナーは生きてそうやったんですけど、なんで折れたんでしょね。バルブが燃焼室で暴れまわってボロボロです。これはもう見積もり以前の問題です。多少の傷みでしたらなんとか安めに直してあげようかと思ってましたが修理止めといたほうが良策ですね。連絡してあげなければ。業務連絡でございます。昭和59年度卒業ではなく56年度入学かと申しますとダブった子も参加するからです(爆)17時くらいには閉店いたしますのでよろしくお願い致します。]ぜいろくさん、こんばんは。店主も走行不能およびパンクもありません(笑)こうなるともうダメですよね。お客様連絡取れません。