Japanさん主催のトークショーイベントへ出演しました。GTに関する話、そして、Audiの最新モデルのロードカーについての話など、とても楽しい時間を過ごしました。GTでのR8の活躍を楽しみにしてくださっているようで、今後のレースにも気合が入ります。今日は楽しいイベントへお招き頂きありがとうございました。GT開幕戦では本当に沢山の応援をありがとうございました。結果は3位表彰台フィニッシュ。開幕前のテストから感じていた手応えを結果で表すことができ嬉しく思います。予選は、Q1を僕が担当。リチャード選手がQ2を担当しました。予選結果は10位に留まりましたが、Q1を走った感触からもフィーリングは良く競争力がある事を感じていました。決勝日は雨量の変化や天候を読むのが難しいウェットコンディション。朝のフリー走行では、多めの雨量で安定してトップタイムを記録できていましたし、特にヘビーウェットには大きな自信を持っていました。その後、天候はやや回復方向に向かい、スタート前にはスリックタイヤを履くチームも少しいましたね。僕たちは、状況の中で最善と思われるI/M(浅溝)を選択。スタートドライバーを担当したリチャード選手は速く安定したアベレージラップを刻み続け、スティント後半には2位へ浮上。R8のポテンシャルを序盤からアピールできていたと思います。天候を見ながらピットインのタイミングを考えていた頃、雨量が減り天候が回復方向になっていたこともあり、後半スティントのタイヤ選択には本当に迷いました。結果的に雨雲の予報もあったため再びI/Mを選択。CR-Zがピット作業時間で大きく稼いで前に出て2位に浮上。担当した後半スティントも雨量が少ないコンディションでは、ウェット路面で安定した速さのあった1位、2位のJAF-GT&ハイブリッド&BS勢の2台と同等のペースを刻めるものの、雨量の多い後半は苦しい展開でした。R8としては置かれた状況の中でベストと考えられる100点のレースになったと思います!!もちろん、今シーズンに向けて幸先の良いスタートとなりました!スタート前からタイヤ選択の難しいレースでしたが、チームが素晴らしいストラテジーで全てのオペレーションをしてくれました。R8は安定した高いポテンシャルありました。それらに後押しされ、リチャード選手と力を合わせて僕たちも良い仕事ができたと思います。開幕戦を表彰台で終えることができ嬉しく思います。GTにとても興奮していました。Hitotsuyamaの全スタッフをはじめ一ツ山チームオーナーや代表。スポンサー各社様、素晴らしいタイヤを供給してくださっているヨコハマタイヤさんに、心からお礼を言いたいです。R8の活躍を楽しみにして頂いている事を嬉しく思います。本当にありがとうございます。GT優勝!!まずはこのマシンで必ず1勝が欲しいです。シリーズチャンピオンが最終目標です。GTが開幕します!今年のマシンカラーリングも公開されました!昨年のカラーリングからイメージを大きく変えた、このAudiカラーもクールでオシャレですね!全てがマットカラーでデザインされていて質感もクール。ピットフロアーもチーム代表のこだわりでドイツから輸入したというウッドベースのフロアーへ変更されました。オシャレですね!!レーシングスーツに刺繍されたパーソナルスポンサー企業様のロゴも準備完了!今日は毎年恒例の写真撮影もありました。Reserved.CONTACTENGLISH。