交通事故(物損)の損害1弁護士業務、法律に関することなど、あれこれ綴っています。交通事故(物損)の損害1物損の交通事故では、どのような費目について損害賠償請求できるのでしょうか。重要なのは、車の損傷の修理費でしょう。通常の流れですと、被害者が車を修理工場に持ち込んで、加害者の損害保険会社の方が車の修理個所等をチェックして、それによって成立した合意内容で修理がおこなわれます。修理費は、示談した過失割合に基づいて加害者の損害保険会社が支払います。このように書けば、ほとんどの方が何の問題もないように思われることでしょう。ところが、弁護士として相談を受けてみると、意外に多くの問題があることが分かります。修理費を巡って一番多い生じる問題は、「壊れた部品を交換しても完全に元に戻らない!」というものです。被害者の立場からは、1一カ所だけ部品を替えると色が合わないではないか、加害者の立場からは、2もっと安い修理工場があるのに何故ディラーに修理させるのか等々。1については、新しい部品を付けた所と元通りの所の境が分からないように修理工場で色合わせを行います。見ると分かるのですが、そもそも絶対に修理したと分からないレベルまで色を合わせようとすると、車の色を全部塗り替えなければなりません(全塗装といいます。車として通常使用するために、そこまですることが社会常識に適うのでしょうか。物理的な損傷は修理しないと安全に関わりますが、色は一見して色が違うと分からないレベルであれば、運転していて恥ずかしいということはありません。逆に、わずかな傷のために全塗装をするのであれば、賠償するべき損害賠償額がいたずらに大きくなってしまい、保険料が上がることは必至です。すれば、原則として、全塗装はしない方が社会常識に適うというべきでしょう。裁判をしても、全塗装が認められることは、原則としてありません。2については、被害者が修理に出す時に自分が信頼する修理工場に車を持ち込むのは当然で、加害者から○○なら修理費が安いのだから、それ以上は支払わない等ということはできません。仮に、被害者が不当な高額請求をする修理工場に車を持ち込んだ場合、加害者の保険会社が適正な価格になるよう交渉します。問題が生じることの多い物損事故の損害について、まとめようと思いましたが、第1回目からいきなり細かい問題に入ってしまいました。次回は、経済的全損(時価全損)や評価損の問題などの大きな問題を取り上げたいと思います。