カブログ〈Cub-log〉スマートフォン用の表示で見るカブログ〈Cub-log〉クロスカブをメインにしたい雑記ブログです。バス含めて1時間半掛かってしまう関係で6時出発22時着の生活をしています。休憩時間が短いので出来る限り通勤時間を短くしたいので引越しを決意しました。出たばかりのクロスカブは盗難率が高そうなので実家のカブと交換です。残念ながら出前機は返却しました。当初エンジンを掛けるとカラカラ言うのでバラしてみたらクランクベアリングが砕け散っていました、それでも30km出ていたのでカブは本当にタフです。このバイクは仕事で一緒に父島と八丈島に行っていたので貰った当初より大幅に錆が増えています。PH7型に変更、島が暗すぎてノーマルだときつかったので交換モンキー・エイプ用を取り付けたので入りきらなかった為ビニルテープで隙間をぐるぐる巻きににしました。ヘッドライトケース内を整理すれば綺麗に入るとは思います。他に強化溶接してくれました。HU1002S島で釣りをする際に家から竿をこれに指してそのまま釣りをしていました。内地でさして走行すると怒られそうな気がします。旧カブはリアフェンダーが鉄で出来ている為強度がありますが、現行はプラ?つけられなさそうです。・出来る限りのLED化バッテリーが劣化するとウィンカーが点滅しなくなってしまうので暗い島や田舎では死活問題リアはこのバルブ、奥までちゃんと差し込まないと走行中に点灯しなくなります。一段押して、更に押すかんじです。ホワイトメーター周りに採用、当初はこれをウィンカーにも使用しようとしましたが、ウィンカーには暗すぎて下記に交換しました。パイロットには逆に明るすぎですが・・・ちなみにウィンカーパイロットは左右で電流の向きが変わるので両極に対応したLEDでないと使用出来ません。127996700KX2上のウェッジ球がウィンカーには暗かったので購入明るくなりました。95441なんとなくカブにもハザードを付けたかったので取り付けハザード機能は活用できた事ないです。・リム錆びたのでリムをオートボーイのアルミリムに、スポークをステンレスに変更、ステンスポークは始めてです。フロントは組かえる時間が無くてそのまま。評価が良かったので交換しました。チョコレートタイヤからこのタイヤに変えた時は滑らないのとタイヤが潰れる感覚がすごくて違和感の塊でした。ノーマルC50ではブレーキが負けています。乗れないときは雑記を書いています。カブパーツのメッカ?【旧カブ】C50青カブの破損はてなブログをはじめよう!cross-ja45さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。