人生VIP職人ブログwww更新情報とか呟きとか。「老人イジメじゃないの?」と指摘した。2019年4月23日放送の番組では、高齢ドライバーによる重大事故が続発している現状を特集し、75歳以上になると運転に自信があると答える人が増えるという調査結果も紹介された。「年齢がいくと自信がなくなるという根拠はどこにある?」。武田さんは、この調査に不満をぶつけ、「何かみんな先入観があるんじゃない?老人になると自信を失ってほしいとか」と漏らした。20歳代が免許を返納すべきじゃないかと持論をぶった。事故率と死亡率が一番大きいからだといい、「20歳代の人には、なんで返納求めないの?」と疑問も呈した。司会の石井亮次アナ(42)は、「これは何と答えればいいんでしょうか?」と戸惑ったが、武田さんは、こう主張した。「それはね、情報操作なの、警察庁の」と譲らなかった。「運転を安全にするってのは、技術だけの問題じゃないんですよ。20代の事故率がなぜ高いかって言ったら、乱暴だからなんですよ。武田さんによると、高齢者は、運転ミスが増えても、慎重さが上がって事故率は低いのだという。「なんで、家族は、20代の人に声かけないの?」。「間違いなく思ってます」と反論した。運転免許の返納は、人生の一部をなくすことにつながり、地方の高齢者は、バスもなくなっている中で生きる希望を失うと指摘した。「老人をさ、思い出で生きれって言ってるね」とし、高齢者差別だともした。自らの運転については、「若いときも今も、車で家を出るときが一番、僕の人生での危険なときですよ。交通事故っていうのは、突然起こるからね。どんなに注意していても」と話した。車に乗るときは、社会に対して悪いことをする可能性があると覚悟して運転しているという。武田さんの発言は、放送後からツイッター上などで波紋を呼び、様々な意見が書き込まれている。「高齢ドライバー全員を非難、みたいな流れは良くない」「免許返納したら本当に地方の人間はどうするの?」などと武田さんを擁護する意見もあったが、疑問や批判の方が多い。「池袋の件は都会なんだから返納でいいでしょ」といった声が次々に書き込まれている。認知能力が落ちるのは明らかなのに自信持って運転されたら逆にヤバいだろ。過信っていうんだよそういうの。No.:1636274武田教授は、裏づけのあるデータを元に反論すれば主張を改めてくれる柔軟な人なんで、一応武田教授の言い分も聞いてその根拠まで精査したほうがええで。No.:1636279責任取らなきゃいけない若者と責任まったく無視できるバカ者とどっちが車必要なんですかね。No.:1636285この絵に描いたかのような老害。No.:1636289おじいちゃん、すっかりボケちゃって。No.:163629320代の事故率が高いのは単純に初心者だからだろ。No.:1636300まあ、俺ら歩行者は誰に轢かれる可能性が高いかつーと老人よりは、10代20代の若者が乗った車に轢かれる可能性の方が高い。これは数字が事実として出てるからしゃーない。No.:163630920代の死亡事故率が高いのは、イキってスピード出したり煽り運転でわざわざ危険な事をする馬鹿が多いからだろ。No.:1636311やはり若い人ほど事故起こしてるな。死亡事故など大きな事故に限ると、圧倒的に若い男性が多いそうだ。No.:1636341ATを禁止にすればいい。No.:1636345正しいデータ見れば60歳で一度返納するのが正しいんだよ。No.:163634861歳から事故率が上昇してるだろ。若い内の事故率の高さは技術と精神の未熟さ。老人になってからは身体能力の衰えで起きてるので向上する事は無い。老人で運転したい人は毎年技術審査を受けないと駄目にしないとね。No.:1636355若者の事故数が高いのって19歳までだな。あとは大して多くない。どんだけDQNが事故起こしまくってるんだよ。No.:1636362信頼性の高いデータがあまりないのが困りものだよな。No.:1636364単純に20代のが70代より運転してる人多いから必然年間の事故件数も多くなるってだけだろ・・・。No.:1636382若者は最初の数年は免許取り立てだからだろ。時間経過で事故率が下がる若者と事故率が上がる老人を同列に語るな。死亡事故は、被害者の人生の全部をなくすことにつながりますよ。No.:1636387何故事故に成るのか、一度成れば何故回避できないのかを考える前に感情論ですから、こう言う生活に密着した部分だけなら、経歴なんか何の役にも立たないと言う事なのでしょうね。取り上げられてしまえば正しい、正しく無いの議論何か意味を成さない事ぐらい、頭の良い人なら誰でも解るでしょうから。No.:1636405老人は要するに年月と共に既に出来ていた事を最低限まで捨て続けて最適化して、新しい事などを出来ない状態にあります。言う既に多くを諦めて来て新しい事を諦めて居ると言う自負が、更なる持つ物を持ちえる他人から強要去れるのを拒むのは、単に普通と言うだけです。端的にどちらかが損しないと如何にも成らないならば、最早議論では無く言い負かす意外に方法が無いと言う段階に成るのでしょう。最終的には賢人擁護論や上級国民保護論を法規のレベルまで格上げするしか、理屈に合わない論を通す方法は無く成るでしょう。放置国家ですからどんな酷い業を背負いし法であろうと、法に決められれば国民も自らの生命を尊宅せざる得ないでしょうし。No.:1636407近頃の老人は、自身の老化による衰えや病の苦しみを世の中からの迫害の現れと倒錯している感がある。なけりゃこんな、世界史上でも屈指に老人が恵まれている時代の日本で文句を言ったりはせんだろ。No.:1636417みんな>>165見ような。活動が落ちてきて、仕事もしてない老人が若者より事故が多くなってるんだぞ?若者の事故が多いなんて昔の話だ。No.:1636422デマ屋の武田じゃねぇか。No.:1636426若者の事故は自爆。No.:1636430発生確率と法律による規制ってあんま関係ないんよ、まずこれは理解してな。残りの8割は不当な扱いになるのか?という話。加齢によってとっさの判断力や運動神経が衰えるのは、これは自明の理で真実なのよ。免許して時点より技能が劣ってるなら、返納とか免許停止とか、当然だよね?若者でも著しく技能が落ちたら(失明したとか、麻痺が残ったとか)同じだよ。No.:1636440とりあえず70歳以上は毎年更新にしたらいい。No.:1636445いやだって20代は人生に先があるんだから伸びしろあるがな。そこで運転させないと30代、40代の事故率の低さにならんやないか。高齢者はもう伸びしろないやろ?後はミサイルに転職するだけやんけ。No.:1636460そりゃ若い奴の方が運転してるアクティブユーザー多いんだから...阿保かよ。No.:1636461老人はMT強制。No.:1636465若者は老人になるが、老人は若者にはならないからだ。No.:1636507>走行距離あたりの事故率これは大事や。No.:1636513>20歳代が免許を返納すべき免許取って、直ぐに返納しろと?以後運転するなと?つまり、「車乗るな」と?意味わからん。No.:1636541本当はもっとシンプルなんだよ運転技術&モラルないやつは、運転やめろってことなのよそこに、年寄りとか若者とか関係ない。今の免許制度自体に問題があるってのに、そこに触れさせないために、あえて老人を前面に出して印象操作してるように見える免許返納制度とかも意味ないぞ。No.:1636542この爺さんは説明の仕方が下手なんだよな免許返納制度が年寄りいじめって理屈もあってるのよ運転技術が低くなったら、まだ若かろうが、年寄りだろうが、運転やめるべきってのはわかるだろ?本来は、更新のときとかに、全員きちんと試験とかして、運転資格の剥奪とかもするべきなのよ。それを自主的に免許返納とかって無意味な制度を作って行政が誤魔化してるのよ。高齢者の事故があると返納しろって騒ぎが起きる。若者が事故を起こしても返納しろって騒がないだろ?実際の事故率って意味では、保険料の高さからもわかるように、若者&年寄りって事故率が高いのよ。No.:1636547若年層の事故率の高さの要因に「乱暴性」というのは一理なくもないとは思うけど、それは個人の性格的な問題で、必ずしも若い人に限った話ではないしね...。高齢者事故の大きな要因は、間違いなく「身体能力の衰退」であって、自信の有無が問題ではない。自信はあるのに、自らの身体能力を自覚していない高齢者ドライバーが一番危険なのではないかと。No.:1636586ぶっちゃけると、私の母はチャリンコで買い物に出かけていた。80代の高齢者ドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違えて私の母を後ろから壁に激突させた。病院に駆けつけたところ意識はなくそのまま亡くなった。頭蓋骨の骨折より、内臓破裂と骨盤の骨折が致命傷だったらしい。血が止まらなくなるから。高齢者はブレーキとアクセルの踏み間違いが多い。No.:1636594免許の更新をやめて、再試験制度にしたらいい。No.:1636649いや、認知機能と身体能力は確実に低下するだろうて...それこそソースなんざゴマンとある。No.:1636659言ってることは正しいだろうけど、老人の方が事故が悪質なケースが多い。当て逃げしても、当て逃げの自覚が無いし何なら自分が高齢者だからってイチャモンつけてるんじゃないかって絡んで来る始末。No.:1636717※159それはそれでしとるやろ。免許取り立てのガキが調子こいて大事故起こすニュースは定期的にやっててその度に非難轟々やぞ。それとこれは全く別の問題なのに同列に考える方がおかしい。No.:1636781何でも一律に決まった通りに裁けば良い話。情状酌量だって誰かに裁量を与えるから矛盾が生まれて歪むだけの話。免許は返納しなくて良いよ。No.:1636810なんでこんな簡単な論理が分からないのかな。老人から免許を取り上げる=若者から免許を取り上げる、という事だぞ。武田先生も分かりやすく例えたのに、とんだ災難だな。No.:1636813若者には伸びしろがある。同じ事故には変わりないのに何を言ってるんだ。慣れるまで私道を走ってくれよ。No.:1636821年金暮らしの老人から免許を取り上げても意味無いぞ余計な税金がかかるからな。No.:1636965こう言う頑固ジジイが免許返納とか言うとキレる。No.:1636977事故率が高いののは若者ではなく初心者だから。初心者が免許返納したら最終的に誰も免許を持ってなくなる。事故もなくなるけどなw。見事に原発反対派に転じた手のひらクルーおじさんだから、何を言っても賛成しない。No.:163829330になってスピード出すのが怖くなった(認知及び反射神経が遅くなった)40になって夜間運転及び長距離がきつくなった(歩行者・自転車が見つけ辛くなった)20代から考えてこれなのに、70超えたら怖くて運転したくないわ。No.:1639809>20代の事故率がなぜ高いかって言ったら、乱暴だからなんですよ。武田さんによると、高齢者は、運転ミスが増えても、慎重さが上がって事故率は低いのだという。No.:1670140典型的な感情論だけの老害、返納しなきゃダメなタイプの好例だね。No.:1673104若者には改善する未来があるけど、老人には悪化して他人を巻き込む末路しかないので。No.:1698135個体差は年齢差や性別差を越えるよ?十把ひとからげの議論は実態を見誤ってる。このブログについてTwitter。現在の閲覧者数:にほんブログ村アクセスランキングアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。