AMGの勝負が生んだ上位陣それぞれのドラマ。AMGの勝負が生んだ上位陣それぞれのドラマ。AMGの勝負が生んだ上位陣それぞれのドラマ。AUTOSPORTweb「おもしろいレースだったよね」スーパーGT第3戦鈴鹿の決勝レース後、さまざまなGT300関係者に話を聞くと、1台の関係者をのぞきこんな声が返ってきた。GT3の速さはもちろんだが、最大で7台もの争いになった終盤の2番手争いがレースを大いに盛り上げた。SPORTが追う展開となった。MCは、1周目に4台に先行されている。鈴鹿サーキットはタイヤへの入力が大きく、タイヤ無交換ができるのかどうかは事前の注目ポイントのひとつと言えた。MCの土屋武士監督も「いちおうメディアには昨日までは言わなかったけど」と、事前にほぼ無交換作戦を採ることを決めていたという。LC500がストップし、セーフティカーが入ったこと。ここで上位の間隔はグッと詰まる。それまで9番手を走っていたが、SC明けにすぐさまピットイン。MCが10秒ほどタイムロスしたこともあり、先行することに成功する。MCの中山友貴と小林崇志のふたりは口を揃えた。アウトラップで小林はペースを上げ、タイヤを守りながら快調なラップを刻みはじめていた。優勝を飾った開幕戦岡山と同様に。RankingスーパーGTの2020年エントリーリスト発表。Racing、GRスープラでのGT500参戦体制を発表。6チームの陣容が明らかにスーパーGTスーパーGT:2020年、レッドブルがGT500本格参入か。SARDが2020年のカラーリングを発表。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。