納車してから、エンジンオイルの交換を放棄していたフュージョン。́д`)』と、重い腰を上げエンジンオイルの交換作業へ。STEEDと違って、ジャッキUPの必要が無いから楽。センタースタンドをたて、作業開始。マフラー側のマフラー手前を覗けばエンジンオイルの注入口が見えるので開いてみる。右側のボルトがドレンボルトかと思いきや、オイルフィルター(金網)を取り外せるボルト。スプリングと金網が出てきたり。フィルター(金網)には異物がなかったので一安心。下側にはドレンボルト。17mmのメガネレンチなんかで簡単に取り外せます。ドレンボルトを外したら、オイルが抜け切るまで暫し待つ。今回使ったオイルは10W-40のHONDA純正のG2オイル1リッター。ドレンワッシャーも交換。エンジンオイル交換で困るのが廃油処理。100均なんかで売ってるこの青い入れ物にゴミ袋を2枚程度重ねて、その中に廃油を吸ってくれる新聞紙やトイレットペーパーを入れておくとこんな感じで簡単に処理できます。燃えるゴミで出していいみたいなので、燃えるゴミの日に捨てるべし。