楽しいだとか...輪行パッキングの部分は特に笑えました(笑)それにしても、旅はいいもんですね。慌ただしいかったですか?旅記を拝読してとても勉強になりました。>国道沿いにある「偽物」の麦草峠。これといった眺望なしこれは意外でした。麦草峠はサイクリスト皆さんが褒めるのでさぞや、と期待していましたが。渋峠の方がイケてそうです。>時間短縮と坂回避のため、海尻駅(小海線)から野辺山駅まで輪行することにする。これは断腸さんの真骨頂だと思います。すると旅情がぐっと増す気がします。これが私は出来ないのです。走ってしまう^^;>私の大好きな県道605号線を下ることにする。山間の集落をのんびりと巡る古い街道。この道は本当に素敵ですね。登りながら痺れていました。みんなで走れたらさぞや楽しかったと。最後はきつかったです。乗り継いで帰ることにする。一人では出来ないです。最後にお茶の水から自走されたのにも爆笑しました。勝手知ったる道とはいえ恐れ入りました。ご無事でなによりです。kincyanお疲れ様でした。大急ぎの一日という感じでしたね。一泊何処かの温泉で湯を楽しんでから帰るという風にしたかったのではないでしょうか。清里からの直滑降的な下りは懐かしいです。テガさんは笹子を越えてからの再登攀だったので、あれはしんどいですね。グランフォンド八ヶ岳の最後の登りも、この道でした(リタイアしましたが...)。麦草峠というのはよく耳にしますが1000mをじっくり登るという道なのですね。皆さんで行くとか、なにかのモチベーションがないと、多分近づかないでしょう^^;。今年は八ヶ岳の周りに行っていませんので、涼しくなった秋にでも行きたいですね。断腸亭NOBさん自転車という乗り物は、日常の移動でも便利ですが、「旅」の手段として利用すると、その魅力が全開するような気がしてます。自転車で直にホームに入れる駅は、さすがに珍しいですね。断腸亭テガさんもう一泊できれば、徒歩で登山道の麦草峠に行ってみたかったです。麦草峠は広く平たい尾根のような所にあるので、眺望が開けないのだと思います。国道18号線の碓氷峠みたいに。次は、韮崎側から県道605号を登ってみたいと思います。御茶ノ水駅は、駅構内が小さいので、降りるには良い所です(中央本線経由で帰るときは、いつも御茶ノ水駅下車です)。乗りこむのは、始発の東京駅がいいですねえ。均ちゃん麦草峠自体は大したことはありません。国道299号(メルヘン街道)は、使いようによっては便利なルートで、塩尻から佐久平に抜けるには最短ルートでもあります。標高が高いので、1500Mを越えると空気が薄いので、坂を登るのが一層厳しいと思います。bebeお疲れ様です、bebeです。お元気そうで何よりです。ご報告があるんですが・・・連絡先がわからんとです。断腸亭しんちゃん、お久しぶり。フェイスブックやってますか?やってたら、そちらの方へ連絡ください。