ワーイ3月3日の紀伊民報に載ってたパジェロミニ29.8万円友達に相談したら「もうそれ買えよ。買わなあかんねさか」と言う。ミニ「そういえばパジェロミニはどうするの」と聞いてみたら「3月で手放す」。それじゃ一度車を見せてよ。いうことで本日試乗してきました。パジェロミニ先日愛車パジェロミニで駐車場を出ようと料金所で並んでいた所、なぜか後の車が列から外れたところに並んでいる。『温故知新』その45初代モデルから積極的にパリ〜ダカールラリーに参戦をしていたパジェロですが総合優勝に絡む様になったのは2代目モデルになってからになります。女の子仕様の可愛い色が無い。パジェロとうとう、パジェロは15万キロに到達した。(300TDTさんのディーゼルベンツワゴンの29万キロには遠く及ばないが。私の車はH7年式の三菱パジェロのロングタイプのガソリン車です。初年度登録から15年経ちますが、まだまだ元気なのであと5年くらいは大丈夫でしょう。私の愛車とブログのキッカケ今のっている車は、三菱デリカスペースギアロングです。十数年前にこの車に乗る機会があり、その時に衝撃を受けていました。スペースギア我が家の平成7年式スペースギアも13年越え、サンルーフも壊れ、パワーウインドウも。治しながら15万キロ越えももう少しだったのだが。コルト貸してくれた代車が、コルト。実は数あるリッターカーの中で、最も好きではない車。デザインが私の好みじゃないんで。車が壊れて、あっさり直るオイラの愛車、三菱コルトが壊れたーーーっシフトはD(ドライブ)に入っているのにN(ニュートラル)がパカパカと点滅。コルトは落ち着いていますがこれは暴れん坊ですよねぇ。2010年モデル三菱エクリプスの2010年モデルが出るみたいです。いっても北米の話ですが・・・。