1|2JR東日本:乗務員は安全上問題なく業務に支障しない範囲であれば、明確に禁止はしていない「乗務員同士のすれ違い時の挙手や礼について、弊社では規程などで禁止はしておりません。「それ以外については、安全上問題なく業務に支障のない範囲であれば、明確に禁止はしておりません」JR東日本では、全面的に規則で禁止しているわけではないようです。ブレーキから手を離してはいけない場面では禁止。顧客の安全を最優先する場面では業務に集中するように指導しているとのこと。挙手だけではなく、業務以外の仕草はダメ。安全で業務に支障がなければ明確に禁止はしていません。運転士さんは無理っぽいですが、車掌さんや駅員さんがお子さんに手を振る程度のことは問題なさそうです。「服務規程ではありませんが、乗務員の運転基本姿勢を定めている規程があります。西武鉄道は、かなりカッチリとした印象です。規則はなく、安全の観点から習慣がないという回答から分かるように、乗務員1人1人の安全面に対する自覚ができているということでしょう。西武鉄道に限らず、規則で禁止していない会社は「社員の安全意識が高いから規則は不要」といえそうです。バスでは明確に禁止されている場合がある一方、バスでは規約で明確に禁止されているようです。乗務員は、次に掲げる行為をしてはならない」とする項目の20番目に「運行中に乗務員同士で挙手を行うこと」があります。このほかに「乗客その他から贈物を受けること」「車外の遺失物を拾うこと」などもあり、かなり厳格です。問われる場合があります。安全システムがあります。それに比べるとバスの手放し運転は乗客を不安にさせることもありそうです。規則で禁止という事情も理解できます。法令順守、コンプライアンスの問題でもあります。バスの運転士さんは「安全のために、原則はできない」まとめると、鉄道では、運転士同士で乗務中の挨拶はせず、また「走行時にマスコンから手を離してはならない」などの決まりがある。車掌さんや係員さんならば、安全上問題なく業務に支障のない範囲であれば、沿線で応援してくれるお子さまやファンに手を振ってくれることもある。バスの運転士さんは、原則はできない。よいこの皆さん、安心してください。優しい車掌さんなら手を振って応えてくれるかも。振り返してもらえなくてもガッカリしないでください。嫌われたわけではありません。みんなの安全のために、他にやることがあったのです。鉄道会社によっては規則で禁止されている場合もあります。──保護者の方はそのように説明してあげてくださいね。ところで、鉄道の旅では、乗客と沿線の人々とで挨拶しあうのも楽しく、心温まります。SL列車や観光列車では、そんな体験も思い出の1つです。よい子の皆さん、電車に乗ったら外にも手を振って挨拶してみませんか。JR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」の車窓から。沿線の民家沿線の民家のワンコが手(前足?)を振リ返してくれました杉山淳一(すぎやま・じゅんいち)乗り鉄。1967年東京都生まれ。アスキーにてPC雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年よりフリーライター。IT・ゲーム系ライターを経て、現在は鉄道分野で活動。鉄旅オブザイヤー選考委員。『(ゲームソフト)A列車で行こうシリーズ公式ガイドブック(KADOKAWA)』『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。(幻冬舎)』『列車ダイヤから鉄道を楽しむ方法(河出書房新社)』など。本当に「ダァシエリイェス!!」とアナウンスしているのか確かめてみたあえて検証してみた。京急電鉄の車内を再現した「京急電鉄カラオケルーム」が品川にオープン京急電鉄が監修しています。動画は1000万再生、すっかり人気者に。アプリ海上自衛隊が“敬礼訓練”できるiPhoneアプリを無料公開。美しい敬礼は「煩悩を捨て無の境地」でやるのがポイント。弁護士や消費者庁に見解聞いた美少女を合体......できない。聖マリアンナ医科大の入試不正を“受験の現場”はどう見るか「女性差別はやむをえない」という声についても聞きました。2年半かけて作った「マイクラ」アートが衝撃の美しさマイクラだと信じてもらえないのも無理はない......。読むだけで胃が痛くなる“印刷会社営業マン”漫画はいかにして生まれたか「読むだけで胃が痛くなる」と共感を呼んだ、漫画『印刷ボーイズ』シリーズの作者・奈良裕己さんを取材しました。受け取った本人に話を聞いたNTTドコモは「ツイートにあるような不適切な内容のメモを、お客さまにお渡ししてしまったことは事実です」と認めています。利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。