アドマイヤベガのEI、2.45。エルコンドルもこんな数字になっていた時期がありますがやはり惜しいですね。TrackBack:0Top↑2009.07.21マーキュリーCレース後2年前のブリリアントS。府中のパドックでひょろっとした芦毛の1年先、2年先を期待していた自分を思い出しました。その時は案の定、スタートも追走もままならずオリンピアンナイト(!)の末脚にあっさりやられていました。ダート馬は使って使って、変わっていきますね。2着シャーベットトーンだったり、中央転厩間もないボンネビルレコードに武豊が乗って3着だったり。いまから振り返ると面白いメンバーが並んでいます。VIEWERで見れました。あー、宣伝ではないですよw今日のマーキュリーカップではスタートからパワフルに先手を取ったマコトスパルビエロ。直線では手前を変えず、そのまま押し切りました。このくらいは走れる、という内容に見えました。久しぶりの敗戦となったスマートファルコンは折り合いがポイントになったようです。1週目のゴール板あたりでマコトスパルビエロが先頭に立つと「前に入るんじゃねぇ」といわんばかりに行きたがっていました。コレを落ち着かせるためでしょうか、1、2コーナーの減速を使って外を走っていたサカラートの後ろに入りこんでいました。逃げウマはこの間に息を入れているという。位置を下げた結果、3、4コーナーの加速時は外々を回らざるを得ず。少頭数なりの位置取りの差があの着差につながったという印象です。どちらも能力評価に大きなプラスがあるわけではないでしょう。ヴァーミリアン以下、秋のダート路線はなかなか面白そうだな、と。テスタマッタと古馬の対決も楽しみ。各馬、順調にきてもらいたいものです。最後に盛岡のコース形態について。気づいた格好ですが、コーナーが少しタイトに見えました。楕円のトラックは思ったよりつぶれているのかな。2000mで先手を取ったウマは、このコーナーでの減速をうまく利用できるアドバンテージがありそうに見えました。あとは向こう正面で捲くるウマがいるかどうか、で仕掛けのポイントが変わってくるでしょうか。このコースレイアウトで十分、と思いました。ダービーグランプリの復活はないんでしょうかね。「4歳ダート三冠」なんて、今は昔の響き、かな。TrackBack:0Top↑2009.07.19荒れ馬場への対応レース後...しのごの考えずに大外から5頭分のBOXを買っておけば終了でしたね。エイシンタイガーがまっすぐ走った(=内側に張った)ことでその外のウマは比較的楽に進路をとることが出来てました。アポロドルチェあたりは進路が十分でしたしね。ラップはかなり厳しいものになってました。2ハロン目と4ハロン目の差が0.1秒。後半に再加速した上、ラスト1ハロンの我慢比べに。外枠有利はもちろんですが、勝ち馬の粘りは十分賞賛に値すると思います。反対に4ハロン目の早いラップを前々で受けたエイシンタイガーは最後いっぱいになりました。ここを押し切れるようだと相当な器なのでしょう。斤量のアドバンテージがあるうちに勝ってほしかったなぁ。