JRこのブログに関して☆削除対象のコメントこのブログは、私の個人的趣味で開設しているものであり、宣伝や当ブログの趣旨・内容に合致しない特定の思想を訴えることに使われるということは本意ではありません。そこで、そのようなコメントがあった場合には見つけ次第削除させていただきます。削除するしないの判断はあいまいですが、個人運営のブログゆえ、ご了承願います。☆掲載の写真についてこちらで掲載している写真は、特記のある項目を除き私が撮影したオリジナル写真です。画像の無断使用や直リンクはお断りいたします。トリミングや傾き・明るさ補正などを多用していますが、レタッチソフトなどで被写体にかかった障害物や影などを消去するなど、写っている画像そのものを加工することは一切しておりません。E127系の配給列車さがちゃん。当ブログにもコメントをいただいているGAT40さんから“黒磯訓練”の運転の情報をいただきました。“黒磯訓練”といえば、昨年、EF510-500の営業運転開始前後に度々運転されていた東北本線の尾久~黒磯1往復する機関車列車の乗務員訓練ですが、年が明けてから、また運転されるということです。今回は牽引機がEF81で、しかもこの3連休にも運転があるということで、連休最終日の10日に撮影に行ってきました。早起きしたものの、その後ダラダラと過ごしてしまったためいつもの東十条付近に行きました。逆光でホチキスとロープが気になりますがあまり時間がなくなってしまったためにここでの撮影です。時間的に、「北斗星」から撮影するところですが、前述の通り家を出る時間が遅かったことと、この日の北斗星牽引機が以前にこの場所で撮影したことがある502号機だったので、北斗星は見送りました。先行列車で構図の確認。王子~東十条この場所は、東京スカイツリーと列車を一緒に写せるポイントでした。列車とスカイツリーを一緒に写せるポイントはありそうですね。その数分後、EF81がやってきました。王子~東十条この日の牽引機は97号機でした。この列車、今後も運転があるようなのでまた撮影に行けたらと思います。情報提供いただいたGAT40さん、ありがとうございました。