純正オプションのグラブバーフックは高いのでボルトとスペーサーで作ってみました。実際純正のグラブバーもボルトとスペーサーですから、見栄えの問題かもしれませんね。今回使ったのはトラス頭ネジのM6x25と15mmのスペーサー。素材は錆びがいやなので、ステンレスを選択。後は純正と同じようにねじ込むだけ。純正の場合このネジが六角レンチを使うのですが、市販のネジ使ったのでプラスドライバーを使いました。ところが、クラブバーとボディーの隙間の関係で普通のドライバーだとしめられませんでした。(TT)結局私はプラスネジのビットとラチェット使いました。慣らし運転3~4日目カテゴリ:SKYWAVESKYWAVE650LXのために夜更かしして、仕事に差し支えつつあるJIRAFです。愛車の慣らし運転ですが、前回の日記で距離を書くのを忘れていました。初日に130kmほど2日目は200kmほど走ったので合計330kmほど走っていました。