アルゴス・シマノ)が勝利。今大会4勝目を挙げた。プロサイクリング)は危なげなくゴールし、自身初のツール制覇を成し遂げた。プロサイクリングの選手たち飛行機で前日のゴールから移動する新城とヴォクレール今大会2勝を挙げたルイ・コスタがポルトガルの国旗を持ってファンに応える6月29日にコルシカ島で開幕したツールは、いよいよ最終ステージに。今年も恒例のパリ・シャンゼリゼでのゴールが待ち受ける。この日は、レース距離こそ133.5kmに設定されるが、ヴェルサイユ宮殿をスタート後しばらくはパレード走行。3週間の戦いを終えようとする選手たちは、仲間と会話を交わしたり、テレビカメラに愛嬌を振りまくなど、思い思いにパリを目指した。シャンパンを飲むフルーム前日の第20ステージでマイヨジョーヌをほぼ確定させたフルームも、チームカーに乗るスタッフとシャンパンで乾杯するなど、リラックスした様子。プロサイクリングが牽引を開始。第100回目のツール最後の戦いが始まった。黄色のラインが入ったスカイのチームカーシャンゼリゼ大通りの周回コースは、1周7kmを10周回。逃げ狙いのアタックが頻発するものの、なかなか決まらない。その間、シャンゼリゼゴール5連覇がかかるマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、オメガファルマ・クイックステップ)がパンクに見舞われたが、無事に集団に復帰した。逃げが決まったのは残り50kmを切ったあたり。キャメロン・メイヤー(オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ)、フアンアントニオ・フレチャ(スペイン、ヴァカンソレイユ・DCM)、ジュリアン・エルファレス(フランス、ソジャサン)、デイヴィッド・ミラー(イギリス、ガーミン・シャープ)の4人がリード。中でもミラーの牽引は強力で、そのスピードに対応できたのはフレチャのみ。2人で進んだものの、フレチャも残り33kmで遅れはじめ、ミラーが単独先頭に。凱旋門の外側を周回したコースメーン集団は、ミラーとの差を25秒前後でコントロール。プロサイクリングチーム)が抜け出すと、ミラーとロワをパスし3人が先頭に立つ。スプリントに向けてペースを上げるメーン集団を引き離すことはできず、残り1周に入ると同時に吸収された。サクソ・ティンコフが前方で位置取りを開始。プロサイクリングが激しい主導権争い。残り1kmのフラムルージュはオメガファルマ・クイックステップを先頭に通過する。コンコルド広場前の最終コーナー直前で先頭に躍り出たのはアルゴス・シマノトレイン。絶妙のタイミングでコーナーをクリアすると、エースのキッテルを残り250mで発射。後ろからのスプリントを余儀なくされたアンドレ・グライペル(ドイツ、ロット・ベリソル)、カヴェンディッシュを最後まで寄せ付けず、夕暮れのゴールへ真っ先に飛び込んだ。ステージ4勝目を挙げたキッテル勝ったキッテルは、第1ステージをはじめ、第10、12ステージも制しており、これで今大会4勝目。2度目のツール出場で初完走ながら、ピュアスプリンターとしては世界トップレベルにあることを証明した。(左から)総合2位のキンタナ、1位のフルーム、3位のロドリゲスそして、個人総合優勝のマイヨジョーヌはフルームの手に。アフリカ・ケニアで生まれ育ち、南アフリカでレースキャリアをスタートさせた異色のライダーだが、2011年のブエルタ・ア・エスパーニャ総合2位を皮切りにグランツールで強さを発揮。無敵の強さを誇ってきた今シーズン、念願のツール制覇を実現した。第20ステージではアヌシー・セムノズの頂上ゴールを制したキンタナは、新人賞はもちろん、山岳賞も獲得した。プロサイクリング)が2連覇。ステージ勝利こそ1つにとどまったが、中間スプリント、ゴールスプリントともにコンスタントにポイントを稼ぎ、ライバルに100ポイント近い差をつけてのジャージ獲得。ヨーロッパカー)は、途中メーン集団の先頭付近を走行するなど、チームメートのアシストに徹し、65位でゴール。4回目の出場となった今回は総合99位で完走を果たした。表彰式では凱旋門を壮大にライトアップし、第100回目のツールは大盛況のうちに閉幕。若い力が台頭し、新たな時代の到来を予感させる大会となった。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。