ホームページ内にブログを移設致しました。お客様からのご依頼です。お車の納車がつい2週間前。実は販売店専属のコーティング施工業者が既にコーティングを施工済みとの事。このボンネットの被膜状態・・。この2週間で荒れてしまったものだとは思えない塗膜コンディション。傷取りもされておらず、下地処理も全く持って不十分。パネルに触れてもコーティングが効いている印象もありません。施工価格帯は当店と同程度ですが仕上がりは、はてな(?)です。お客様に当店へお越し頂くきっかけとなったのがボンネットを中心に存在するこの無数の白点。お客様曰く、納車前には無かったモノらしいのです。ボンネットですから確かに最初からあれば、直ぐに目に付く様なサイズの代物です。お店へ問い合わせてみると「そんなもんですよ」と見てもいないのに、無責任な回答。お客様にも確たる証拠が無いので泣き寝入りせざるを得ません。私は飛び石の傷の跡にコンパウンドが目詰まってしまったのではと思っていたのですが、それが全てでもなかったのです。状態がわかりやすいように洗浄をしてみます。汚れを引きずらないように高圧洗浄で全体の汚れを飛ばしてから優しく洗車します。傷・異物共にたくさん。ボンネットを中心に深い磨きを試みます。切り粉によるダメージの様なモノ、層内から湧きでているようなモノ。細部洗浄とホイールの洗浄に移ります。ボディーのコーティングだけが仕事と割り切った汚れ具合。マスキングを終えて下地処理の磨き工程に入ります。お客様のご希望は、新しくコーティングを施工する事です。施工済みコーティングを全てしっかりと剥いでいかないと、正しく均一な分子配列がなされません。私の勘ですが、施工されたコーティングがしっかり足付けされたモノではないので尚更です。事前に施工店へ連絡、施工内容と使用したコーティング剤は判明しました。塗膜をリセットし、平滑にした塗装に再度ガラスコーティングを施工します。レクサスのクリア、セルフレストアリングコートは熱を利用した磨きにくく通常よりも多く作業時間を要します。今回はボンネットを除き、傷取りよりも施工済みの硬化系コーティングを剥がす事に専念します。この作業は例外なく大変です、。普段は見えない部分も。コンパウンドの拭き残しが無いように入念にチェック。サイドシル、スカート裏の清掃にも抜かりはありません。窓ガラスのシリカスケール(雨染み)も除去。問題のボンネットの仕上げです。可能な限り深く研磨して良好な状態へ。お客様には大変申し訳なかったのですが、白い異物は残りました。事なかれ主義もよいところ、同業種に従事する者として風上にも置けません。入庫時にはわからなかったものでも、洗車後や磨きの最中にわかる事は当店でもあります。異変に気付いた時点で真っ先にお客様に伝える事は、これを専業とするものの義務です。お客様から信頼して頂き、大切にしているモノを預かる仕事。販売店からの依頼でも関係ありません。お客様へ直接伝えるべき大切な事です。下地処理と脱脂洗浄を終え水分を拭き取ります。「水分の拭き取り」は地味な作業ですが、コーティングの定着を考えれば、重要な「下地作り」です。水分が残っていればコーティング被膜が白濁を起こしたりその部分から剥離したりします。ガラスコーティングの施工です。レクサスのセルフレストアリングコートには、コーティング剤にも塗装の追従性の高いモノを選択するという配慮が必要です。防汚性能に特化したホイール専用硬化型コーティング剤を使用し保護します。(キャンペーン中に付き無料施工)劣化した樹脂パーツのクリーニングと保護(コーティング)も無料にて施工。コーティング被膜は極々薄いものですが、そのガラス質の光沢で多少なりとも“それ”は目立たなくなります。キレイに掃除したインナーサイドもガラスコーティングを施工します。高級感の有るセンターコンソール部。染みや汚れを除去したエンブレム類やメッキパーツもコーティング。ガラスコーティングの硬化ブランクを置きます。ガラスコーティングが定着。完全硬化して被膜が安定するまでは、洗車の際の水分の拭き残しはなるべく避ける様にお願いします。ボンネットに関してその後、再塗装された場合、お持ち込み頂ければ無料で同コーティングの再施工をさせて頂きます。不具合や何か気になる事がございましたら何なりとお申し付けください。責任を持って対応させて頂きます。目に見えないモノだからこそ確かなサービスをしていきたいものです。この度は、車磨き・カーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂きありがとうございました。何かお力になれる事がございましたらいつでもご連絡ください。車のリセール価値を格段に向上させる下地処理技術で中古車を新車の塗膜に復元!最先端コーティング施工や、お役立ちカーディテーリング情報を満載して随時更新致します。(06/08)ホームページ内にブログを移設致しました。