切替アルファロメオ最後のFR新車時車両価格:358万円(税抜)創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。後:195/60VR14性能JC08モード燃費-10・15モード燃費-最小回転半径-掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。クルマブリクルートグループサイトへツインスパーク358万円(5MT)。