ボディは綺麗ですが、ピカピカって程ではありません。ブレーキについてss20セルボはグレードによってブレーキに違いがあります。CX,CX-Lは前後ドラムブレーキ、CX-Gは前ディスク、後ドラムブレーキとなります。SS20スズキ・セルボのSS20と言うと、私と同年代の面々でも、記憶の彼方の存在になりつつあるクルマでは無いだろうか。セルボに乗ってて気が付いたのだが、生意気にも?燃費計が付いている。我がセルボで高速走行を試す金曜日に納車になった我がセルボ↓今回は知り合いの所に遊びに行ってそのままドライブという形に。セルボ!今日からアタシのマイカーですよ、セルボ君。中古ですが、未使用車と言う事でキレイです。納車後1週間とうとう、先週セルボSRが納車されました〜!!色はムラサキです☆☆☆でも、ほとんど黒に近いので、田舎でもあまり目立ちません。セルボTXターボでドライブしてみたドライブの最初は、高速に入ってみました。思い切りアクセルを踏むと、ターボが効いて、グイ————————ンという加速。セルボ公道復帰!!昨日の夕方、セルボが帰ってきました。車検・板金修理を終えて積載車に乗って、わが源じいのもとへ・・・。ミッションについてです。自分は今まで数台のセルボを所有し、何機かのE/gを乗せ変えました。セルボフロンテクーペの規格拡大版としての登場。30年前の話になります。2ストロークの3気筒エンジンをリアに積むっていうだけで、マニアにはたまらないですよね〜。軽って意外といいねえ車検の代車でスズキのセルボがやってきました。最新の軽ではありませんが、その実力はあなどるなかれ。セルボそういえば今日、ガソリンスタンドに洗車しにスズキ・セルボが来ました。6ヶ月点検に我がセルボ買ってから約半年がすぎたので、6ヶ月点検に行ってきました。それにしてもほとんど通勤と近所の買い物が多いので、あまり走ってないですけどね。来ました!!軽自動車ならではの燃費の良さに加えて、加速も普通車並みに速いので今日乗ってみた感想としては愛車レベル(?)にまで至っております。セルボ参加2008年の一大事はセルボSRが三四郎の次にランクインしたことでしょうか。乗る機会は多くありませんが、かわいがっております。新車が今日納車されました。車種はスズキのセルボです、今回は維持費削減につき軽自動車にしました。個人的には走りに関してはかなり良い感じです。セルボのアーシングプラグコード&プラグ・・・新品にしました。鈴木くんがやってきた鈴木セルボくんです。お気に入りはこのキリリ・シャキンとした目です。高貴な悪のにおいがします。修理に出していた際、私のセルボの車内灯をLEDタイプのものに交換することになっていました。セカンドカー?彼女用に作ったセルボだったんですが、乗り換えた為に我が家にやってきました。スズキセルボの燃費このセルボは平成7年式の約7万キロ走行のものです。使用条件は大阪府内の走行のみです。車内を撮影してみました先月29日に納車したばかりの、スズキセルボ。車内の一部を撮影してみました。通勤車のセルボが車検です。助手席側のドラシャのベアリングが逝ってる感じの状態なんで、車検ついでに部品交換になるようだけど...。セルボ君の廃車7月の車検で弐拾万キロ達成するでしょう今後乗り続けようと思っていましたがクラッチ、足回り、MT等、修理費で30万コースは確実http://blogs.yahoo.co.jp/cp32s_sr4/48407664.htmlとっても古今東西。代車のセルボさんになってはや5日。不便と言えば、前に書いた通りラジオ、CDが一斎聞けない事。http://ameblo.jp/row-uman/entry-10090704273.html緋。