ライテクカウボーイ!うまくなりたいハーレー乗り必見。ライテク上達のコツをイラストを使ってレクチャーします。0コーナーリングの醍醐味は、バイクを右へ左へヒラリヒラリと、意のままに車体を操作すること。自分の思い描いた乗り方が出来なくなることも当然あります。ここでは、その原因となる要素を見ていきます。0ヘアピンカーブの出口付近での注意点を見ていきます。タイトなヘアピンコーナーを慎重に曲がり続け、いよいよ視界が開けてきたときの油断は大敵です。0カーブを曲がる際の外側の足と、腰に力を入れることでバイクとの一体感が高まります。タイトなコーナーリングでは、この2点に意識を集中したライディングがポイントになります。0ヘアピンカーブの進入速度は総じて低速が基本。いうよりも、低速でないとクリアすることが出来ません。そのため、車体は不安定になりやすく、慣れていないライダーは不安を覚えることが多いはずです。0角度の急なヘアピンカーブについて見ていきます。タイトなヘアピンカーブの場合、言うまでも無く、コーナーの途中で曲がりきれなくなってしまうような角度で進入していくのは厳禁。0(A)と(B)を見比べてみましょう。(A)のようなタイトなヘアピンカーブと、(B)の比較的ゆるやかなカーブでは、バイクが走行する際のコツは当然変わってきます。0ヘアピンコーナーをクリアするには、通常のカーブを曲がるライディングではなく、特有の乗り方をしなければいけません。0U字型のコーナーである、通称“ヘアピンコーナー”はライディングテクニックのなかでも、比較的難易度の高いメニューです。»おすすめライテクDVD当サイトが自信を持ってご紹介するDVDです。動画で本格的に学びたい人にオススメします。雨天時の走行Uターンのコツこのサイトについて当サイトではライディングのコツをイラストを使って紹介してます。