05月お気に入りブログ最新のコメント年間マイベスト暫定1位。コンペティション作品。※一部ネタバレあります。車好き、カーレース好きには堪らない作品であるが、それだけを描いた作品ではない。企業の論理と技術者(操る者も含めて)の魂のガチンコ勝負だ。1966年から3年間、フォードは24時間ルマン耐久レースの王者となり続ける。それまでのフォード社は、アメリカの大衆車の域を超えることができず、世界的な自動車メーカーを名乗るには実績が少ないと思われていた。その上、マーケティング上も、ベビーブームで生まれてきた子供達が青年になる時に選んでもらえる車からは程遠かったのである。「カッコイイ車」に求められることは何か。それはもちろん車の性能である。それもただ性能がいいということではなく、速くてセクシーで、若者達が飛びつく車。フォード社はルマン常勝のフェラーリを買収しようとするが失敗し...それどころかフェラーリの社長からフォードの作る車は「醜い車」だと中傷を受けた挙句に...企業の意地とプライドを賭けて、ルマンに参戦することに決めたのだ。打倒フェラーリである。フォード社は、最高のスタッフを集めるべく、元カーレーサーで、心臓の持病のために今はレーサーの道を断ち、車のデザインを行なっているシェルビー(マット・デイモン)に声をかけた。シェルビーはこの魅力的な仕事に精力的にのめり込んだが、彼がルマンを走るに相応しいと選んだドライバーは、イギリス人のケン・マイルズ(クリスチャン・ベール)であった。このケンという男は多少厄介な男で、走りの腕はピカイチだったけれど、こだわりが強過ぎて万人受けするタイプではない、言うなればちょっとした変人であった。ケンが参加する地元のレースで、シェルビーはケンを見初める。噂通りのすご腕であったが、早速会場で事前チェックをする審査係と揉めている。その時、サイズが大き過ぎて失格と言われた自車のトランクを叩いて凹ませ、最後には投げつけたケンのレンチを、シェルビーは持ち帰り、額に入れて飾ったほど彼はケンに惚れ込んだ。勝利は金では買えないのだ。車自体は金で改良できるかもしれないが、本当にレースに勝つためには凄腕のドライバーが要る。夜のダイナーにケンを呼び出す。フォードがフェラーリに勝つように、協力して欲しいと。何百年後に?いや、90日でだ。大笑いするケンに対してシェルビーは至極真面目だ。して、2人とチームの、勝つためのロードレースのフラッグが振られた。車に生涯の情熱を賭ける2人と、車は仕事として利益を上げる手段であると考える経営陣とが、ルマン優勝というひとつの目標に向かって邁進するその化学反応が面白い。観客としてはどうしても判官贔屓というのか、最初はフォード社対フェラーリ社についてはフォード社を、話が進むにつれフォード社幹部対シェルビー&ケンについては後者に肩入れしてしまうのだが、彼らの目標が一つであったことを忘れてはならない。スピードに魅入られ、スピードを操れるシェルビーとケンの方が幸福なのかもしれない。どんな形で帰着したとしても。ラストはひどくほろ苦い。ほろ苦い上に私は心底フォード社の副社長レオ・ビーブにムカついた。思い出したのはひと昔前に流行った(?)、小学校の徒競走で全員が一緒にゴールするというやつだ。順位はつけません、教育上。副社長は、ケンに対する単に「虫が好かない」という類の嫌悪感、社長への媚び媚びが相まって、あのような提案をしたのだけれど、あー本当にムカつくわ〜。本当にこういうこと言う奴っているのだ。みんなで一緒、それが絵になる、という考え方とは私は生涯相容れない。勝者には正しく勝者の誉れを、と思うからだ。思い出したら今でもムカムカしてきた。私的怨念が混ざっているのは否めないけれど。この憤りのままに作品は終わらず、喪失感に満ちた結末も待っている。喪失感に満ちた結末であったとしても、心の中は美しい余韻を感じることができる。それはひとえにケンの妻モリー(カトリーナ・バルフ)と息子ピーター(ノア・ジュプ)との、深く濃い絆がもたらしたものだと思う。+α><感想>よく出来たエンタテイメントだ。車好きなら、ましてやカーレース好きなら涙を流して喜ぶだろう映画が出来た。感..映画『フォードvsフェラーリ(2D・日本語字幕版)』(公式)を本日の劇場公開初日に、劇場鑑賞。採点は、★★★★★(最高5つ星で、星5つ)。100点満点なら&nbsp;90点にします。Blu-rayで永久保存確定。私が太鼓判を押せる作品。感..映画『フォードvsフェラーリ(2D・日本語字幕版)』(公式)を本日の劇場公開初日に、劇場鑑賞。採点は、★★★★★(最高5つ星で、星5つ)。100点満点なら&nbsp;90点にします。Blu-rayで永久保存確定。私が太鼓判を押せる作品。『フォード・フェアレーンの冒険』とは無関係。いや、言って見たかっただけ。フォードもフェラーリも嫌いになってただただ現場主義になる映画。クリスチャン・ベイルの誰よりも機械を分かってる町工場の職人ポジションがかっけー。フォードvsフェラーリ1960年代、フェラーリ社の買収に失敗したフォード・モーター社は、雪辱を果たすためル・マン24時間レースへの参戦を決意。長年絶対王者として君臨しているフェラーリ社を倒すため選ばれたのは、元レーサーでカー・デザイナーのキャロル・シェルビーと、腕は一流だが偏屈なイギリス人レーサー、ケン・マイルズだった...。伝説の1966年ル・マン24時間レース物語。誰も見たことのない世界へ。ストレート過ぎるタイトルを聞いた時には、「なんちゅうベタな・・・」と思ったが、さすがジェームズ・マンゴールド。見ごたえたっぷり、いぶし銀の熱血バディドラマだ。1960年代のル・マン24時間耐久レースで、無敵を誇ったフェラーリに挑んだ新参者、フォードの悪戦苦闘を描く。フォードVSフェラーリ1960年代後半にルマン24時間レースにおいて、レース界の王者フェラーリに挑んだフォードの戦いの様子を描いたカーレースシーンをふんだんに盛り込んで映画だ。フォードVSフェラーリマット・デイモンとクリスチャン・ベールが初共演でダブル主演を務め、1966年のル・マン24時間耐久レースで絶対王者フェラーリに挑んだフォードの男たちを描いたドラマ。シェルビーをデイモン、マイルズをベールがそれぞれ演じる。君につづく道」のジェームズ・マンゴールド。xW主演の二人を見て異色の共演と勝手に思っているワタシです。予想を裏切って意外にいい作品でした。x観たい映画にチェックインしているのですが、どうも重い腰を上げづらいです。理由はハッキリしていて1.男同士の熱いドラマ2.組織と個人の戦い3.劣勢の立場からの逆転(があるのかどうかは知らないですが)20年ほど前なら、やります、がんばります、と言えたのでしょうが、いまとなってはそんなことを口にするのも億劫なオジサン世代には、この手の映画が一番嫌煙されるような気がします。xクリスチャン・ベイルがいいっすよねえ。x3人一緒に1位、というのは宣伝には最高ですし、もしも現場側がそれでもいいというなら、ありだと思います。ふつうは、そんな余裕なレースはないから、必死で1位を取りに行くだけなのでしょうけど。1位同着にしたら、発進時に先に出たケン・マイルズが2位扱いになる、とは、言い出しっぺは知らなかったんじゃないかなあ。悪意はない気がしました、個人的考えですが。x男たちの熱きドラマ...こういう作品は大好きなので、最後まで見入ってしまいました♪レースシーンも臨場感があり、エンジン音も素晴らしかったと思います。ベイルとデイモンの演技も良かったですよね。itukaさんご訪問とコメントを頂きありがとうございます。大企業あるあるネタ正に。副社長のような人の方が出世してしまうというね...。「優勝を盗まれた」という言葉が印象的でした。ゃんひささんご訪問とコメントを頂きありがとうございます。「重い腰」を上げてください(笑)。確かに若い世代にはキャッチーなポイントが少ないかもしれませんが、情熱を賭けることに対する「大人の論理」からのストッパーは、ある種の共感を生むかも、です。ふじき78さんご訪問とコメントを頂きありがとうございます。バイスと同一人物であることも驚きですが、アメコミの世界にも出演していたという事実。ボーさんご訪問とコメントを頂きありがとうございます。おおっ!これは申し訳ないけれど反論しなければ!宣伝に最高だという考え方が、私は個人的にダメなんです。消費者を、もっと言えば車好きの購買ターゲットを舐めていると思うのですよ、私は。並んでゴールしなくても、ワン・ツー・スリーでフィニッシュしたことは誰でも判る。従って、フォードの株の爆上げには問題ないです。大衆はそもそもひとつの画面に映ったものしか信じない、というフォード社の驕りが垣間見えた瞬間だと思うのですよね。マジな反論すみません。BROOKさんご訪問とコメントを頂きありがとうございます。ストーリーやレース場の雰囲気なども良かったのですが、ホント、主演の2人の演技が素晴らしかったです。期待通り、いや、期待以上の作品でした。それにしても、ルマンの夜のレースって怖そうですよねぇ。xレオ・ビーブは本作だと悪役なんですが、彼の立場では最良の選択をしているだけなので、ちょっと描き方が可愛そうと思いました。彼の立場で経営者の苦悩を描く部分がワンシーンでもあれば、満点にしていたかも知れません。xここなつさん☆お返事遅くなりました。出張中の夫の代わりに親戚の叔父の葬儀に出席しておりました・・・まさに二人の化学反応!例えが上手で感心しちゃいました。ちなみにレースの順位を操作するのは、現代でも良く行われているようですよ。企業イメージ優先の世界なのだそうです。ノラネコさんご訪問とコメントをいただきありがとうございます。経営もある種のロマンはあるけれど、現実を見ていかなければ、という立場だったのだとは思いますが...確かに偽悪的に描かれ過ぎているのかもしれませんが、やっぱりあのウッキウキな感じがいただけませんでした。ノルウェーまだ~むさん大変な時にわざわざご訪問をありがとうございました。お疲れの出ませんように...。レースの順位の操作についてですが、確かに巨額の金が動くカーレースでは、スポンサーの意向が最優先なのでしょうね。レースもスポーツの一環である以上、やはり「操作」はいかんと思うのですが。本作のは「操作」という(頭脳的な考え方)より「見栄え優先」という感じだったので、そこも嫌なポイントでした。xこんばんは!私も見に行ってきました~。私もこの映画、とても気に入りました。理由はここなつさんが、記事で書いてらっしゃる事とほぼ同じです。車の開発、そしてレースの参加には巨額のお金が動く。そんな事実を背景として、経営側、メカニック、ドライバー達の姿が同時に描かれていて、ドラマに厚みがありました。最後のル・マンのレースシーンも素晴らしかったですね。ジェームズ・マンゴールド監督の作品って、私、大抵好きです。どんな題材でも適格に演出してくる感じします。ごみつさんご訪問とコメントをいただきありがとうございます。本作は役者も素晴らしかったけれど、監督の演出も素晴らしかったですよね。男たちの企業vs現場のドラマも素晴らしかったけれど、ケンの側に常にいた妻子の存在も良かったです。xここなつさん、こんにちは。