加速してないよね?友達と「何が起こったのかさっぱりわからない」まま、状況を見守ります。タイムラグなのか、ツイッターにも特に何も出ていません。まー中継が常に7号車を映している訳ではないですからね。私らは、たまたま本当にリスタートの開始位置(グランドスタンド)に居た為、その状況が真っ先に見えてしまった訳です。結局7号車はそのまま周回することなくリタイヤとなりました。クラッチのトラブルらしいですね。これで残されたのは9号車。このドライバー達は、9号車を乗りこなせているとは思えませんでした。テストでもフリー走行でも予選でも決勝でも、7号車、8号車と比較して明らかに遅い・・・ポルシェより早く走らないとダメなのに遅い・・・このドライバーで大丈夫なの?って。託すしかなくなりました。トラブルで止まっていた8号車は復帰したとはいえ、2時間近いピットインのせいで、ポルシェの2号車と同様、優勝の権利はないと思っていましたので、もう残されたのはこの9号車しか無い訳です。思っていた直後、なんと1コーナーで9号車が他車と接触しタイヤバースト・・・こちらも周回出来ずリタイヤとなりました。なんと言う事でしょう。あれだけ絶好調だったトヨタが、実質的に「全滅」してしまいました。ノンプレッシャーとも言えるポルシェが負けるとはとても思えず、この段階でとてもとても落胆したのを覚えています。今年こそは、と思い、今年の車の速さを見せつけられ、期待と希望を持ってルマンに生観戦に来たわけですが、これもレース。今年もトヨタはルマンの魔物にやられてしまいました。