定員があるということは、事前申し込み必要でしょうか。それにしても骨太のラインアップだ。体調を整えていかねば。半日ドックで血中コレステロールが高いと注意されたばかりだし(←それは関係ない)。駒場へ行くなら、できればついでに田中さんにもお会いし、ジオウォーカーの進捗状況など拝見せねば。戦うピクニシェンヌは。引っ越しちゃったのかな。持続性に関する学融合的研究そういうことだったのか。Design:終戦直後の港区おー。品川の台地と海岸沿いの低地の境目の形がよくわかる。終戦直後の航空写真は、ことに都心部のやつは、建物が戦災で「リセット」されている場所が多いので、地形が生々しい。新宿御苑の芝生広場が「菜園」化しているのを見つけたが、誰が食料生産していたのだろう。農地解放で民地になっちゃわなくてよかったなあ。僕の作ったのも見てくれ!(笑)渋谷周辺、1947年。都心の写真の場合、国土地理院の「5mメッシュ標高データ」が使える。これだと、鉄道の土手やスタジアムの輪郭まで「地形」として現れてきて、坂道の様子などがよくわかる。中目黒付近上空1,500mから渋谷駅、原宿方向を見る:渋谷駅前がほんとにスリバチ状に低い。青山通りがちょうど青学の前でカーブを描いて、渋谷の低地へ下ってくるところや、表参道が渋谷川の谷を直角に横切っていて、V字型の高低差をしているところもよくわかる。上のほう、後の代々木公園の場所を占めているのは米軍の住宅地。「5mメッシュ標高データ」いいよ。残念なのは、ぎりぎり、調布がカバーされていないことである。多摩地区も早く、ひとつ、よろしくお願いいたします。以前、森ビルの都市展をお手伝いしたときに、現在の東京の土地の状態がどのくらいの狩猟採集生活者を維持しうるか、という計算をしてみようとしたことがある。いう文献に当たったらいいかわかんなかったので、差し当たってネットを検索し、こういうページを見つけた。全地球的な観点から見ると、気候変動のような外部要因を想定しなくとも、人類は自らの人口増加の結果、8000年前頃には、いずれにせよ決定的な「成長の限界」に達したと思われる。紀元前80世紀、「増えちゃう人類」としては、農耕を始めざるを得なくなったわけだ。なんかこう、示唆に富む考察である。いう教訓を引き出すにせよ。この報告書の数字を借りて(どの数字をどう数えたか忘れたが)、もし、現在の東京で「緑地」がすべて「サバンナ並み」に食料を生産すると仮定したら、23区内では53人が生存可能、という計算をした。集団として、将来の存続が危ぶまれる個体数である。いまの「緑地」はサバンナのように食料を生産しないし、お遊びにしても意味のないものだったので、このアイデアは却下された。このときにどうしてこんなことを思いついたかというと、何度目かの打ち合わせの時に、南泰裕さんらによるホームレスの人たちのリサーチを拝見し、この人たちは、現代の都市における狩猟採集民族だな、と思ったからなのだった。平成15年の調査によると、東京には5,500人あまり、全国では2万5,000人以上のホームレスが数えられていて、ほとんどが都市に集中しているそうである。昨今のホームレスの増加については、しばしば、不況による雇用の減少や、行政がとるべき「受け皿」の不備など、社会システムの不調にその原因や背景が帰される。一方で、ホームレス生活者は、見方によっては、そういう生き方を選んでいるという側面もある、という指摘もある。一方的に不遇で気の毒なばかりではない、というわけだ。「不況になれば数が増大する」という傾向はあるだろうし、ホームレスになりやすい素質というか「傾向」を持った人もいるだろう。したことは単純には把握できないし、個々の事情には様々なものがあるのだろうとは思う。考えてみたら、5.500人の採集生活者が「食えている」(栄養状態は決して良好ではないにせよ、次々に餓死しているわけではない)というのは、ちょっとした事態である。東京はそれだけの「余剰栄養」を産出しているのだ。逆に言えば、現在のコミュニティの糖尿病的な有機物のフローが、まとまった数の個体のホームレス的生活を可能にしているわけである。ホームレスが「まったくいない」場所というのは、そこでは栄養の収支がきっちり合っていて余裕がない、ということを示している。環境にすごく依存しているという点で、ホームレス的生活というのは、きわめてエコロジカルだ。ホームレスの人たちが居場所に選んだ公園を手がけた設計者は、誇らしく思うべきである。ビオトープにちゃんと多様な生物がやってきたみたいなもので、要するに「設計通り」である。公園は本来、老人から子供まで、様々な人が好きに行き来して「快適に」過ごせるように、「バリアフリー」で「多目的」に作ってあって、普段は接する機会を持たない人と「ふれあう」場所であるからして、「多様な」人々を許容する施設だから。生存環境には僕らよりもずっと敏感であるだろうホームレスの人に、寝起きする場所として選ばれる、というのは、公園の趣旨として「成功」である。いや、ビオトープを引き合いに出すのは不謹慎かもしれないけど。公園の設計をする機会があって、自治体の管轄部署と打ち合わせをするたびに、ほとんど必ず要求される「ホームレス対策」を施したハードウェア性能は、カラスやハトやネコを排除する仕組みとますます似てきている。公園管理に蓄積されつつあるノウハウはまるで「逆ビオトープ」なのである。僕らはそうした「排除」を、せめて、目立たず、あからさまに攻撃的に見えないように工夫したりし、結果として排除の意思を「巧妙な管理」にすることを助長している。それを「デザイン」とか呼びながら。2002)を読み返したり、支援団体のサイトや「体験記」などを読んでみたりするに、考えれば考えるほどこのサブジェクトは憂鬱で暗い気分にさせる。一般的に家賃が高く、保証人不在では安アパートを借りることもできないという日本の住宅事情(の特殊性?)が要因として大きいという指摘もあるけれど、少なくない割合のホームレスが廃品の回収や売買などで現金収入を得ているという報告もある。「越冬支援(凍死者を出さないように毛布などを配布する)」をしていた僕の従兄弟によれば、彼ら/彼女らは必ずしも「全面的に悲惨な状態にある、不当に虐げられた人々」ばかりとは言えず、そういう境遇に「甘んじている」ように見えることも多々あるそうである。たしかに、街で見かけるホームレスの人たちは、ジャカルタの路上で遭遇する「物乞い」とは違う。ホームレス(現在の日本の街での『ホームレス』という意味で)をして、たとえば社会システムの犠牲が結像した「嘆かわしい現象」としてではなく、(強く望んだのではないにせよ)「ライフスタイル」として見るならば、ある規模の集団においてホームレス的な生存戦略をとる個体がなくなることはないんじゃないか、という気がする。社会の「おこぼれ」で食ってるという意味では、僕の周囲にそんなのはごろごろ生存している(そのうえ、妙に言うことだけ偉そうで。あれは「生産性のある個体だ」という擬態だな。)し、僕自身だって、自分を誉めたいくらい生産に貢献しているときもあれば、深く反省するくらい「おこぼれ食い」をしているときもある。いくつかの報告によれば、ホームレスの集団にも複雑な人間関係や階層があって、社会の縮図みたいに見えるそうである。そりゃあそうだろうな。ホームレスをホームレスたらしめているのは、ホーム/レスの「線の引きかた」と、その合意でしかない、ということだ。「善」であると疑わないけれど、そうした「全面的によい」方法は、しばしば「抵抗を封じる手法」として権力的に用いられる、ということを、よーく自覚しておく必要がある、と思ったから、なのだった。題材が、ことホームレスになると、どういう落としどころにするにせよ、なんかこう、自分の「態度」の表明を迫られるような気持ちになって、身構えちゃうのである。あと、そうだ、保育園への道すがら、中央高速の高架下を通るたびに、ベンチに寝ているホームレスのオヤジさんを指差して大声で「ねんねしてる!」と叫ぶのはやめてくれ息子よ。毎朝ヒヤヒヤしてるんだから。追追記:スケッチ・オブ・ザ・デイ:公園スクワッターうりゃあ(←トラックバック送る擬音)。[1]・京王電気軌道。北100mほどのところに、街道よりも少し浅い角度で、何かが「直線」をなしているのが見えた。画面なかほどを、斜めに横切っているライン。いうか、部分的に細い道路だったり、建物の向きやカタチだったり、駐車場の境目だったりするが、そうやって色々に姿形を変えつつも、何か補助線があるかのようにまっすぐな「跡」が見える。地図には描かれていない。これはいったい何だろう。歴史」などというキーワードでは、ヒットする情報が膨大すぎて(懐かしい車輛の写真、というのは一大ジャンルを形成しているらしく)頭痛を誘う。実家の書棚にあった、調布市発行の「図説:調布の歴史」という本を開いてみたら、いきなり解決。「金子(つつじが丘)」のあたりで甲州街道と合流して路上を走り、柴崎から国領までは街道の「北」を通っていたのだ。仙川の崖との地形的な関係だろうか。これは知りませんでした。廃線跡が街のパターンに刻印を残していることはよくある。鉄道や道路そのものは「強い」形態をなしているが、それが去った後でも、一旦それが「土地所有区分」に翻訳されてしまうと、慣性が強くなって、けっこうしぶとく残る。いう意味で、明治の地租改正や、戦後の農地解放は、地面のパターンのいわば「凍結」として作用したんだなあ、と思う。いうわけで週末恒例の現地調査。第7中学校の、野川を挟んだ向かいあたり。写真ではわかりにくいが、住宅地の中に、ある箇所だけ、建物の向きが他と関係なく斜めになっている列があった。片方が畑だったりするとわかりやすい。庭や玄関に、斜めに振れた不思議な空間ができていて、工夫が見られる箇所も。調布自動車学校へ続く駐車場。建物がすぱっと切ったみたいに並んでいる。これは今回の趣旨とは関係ないんだけど、柴崎駅前で見かけた商店街フラワー。「繭玉型」で、冬期に出現する正月バージョンであり、しだれ飾りの原種に遺伝的にもっとも近い。繁盛のお札がつけてあるところも、正統的なデザイン。フィールドワーク中のメンバー。左から、調査員2号、隊長、調査員1号。途中の児童公園で、遊具の安全性をテストする副隊長と調査員1号。GPSによる「時間差ログ」。・「内側」というリアリティ新建築2月号、塚本由晴さんの巻頭論文「マイクロ・パブリック・スペース」。ラ系の諸姉諸兄、ぜひお読み下さい。・一連の「まとめ」としてすごーくわかりやすい。・塚本さんが北京で目撃された「内側風景」で思い出すのは天理である。・リトルテヘランを排除したのは「景観」であった。・それに関連して、「公園」はちっとも「解放区」じゃない、ということ。・新しい「内側」構築のための活動のひとつとしての、東京ピクニッククラブ。・最後の段落はよくわからない。名古屋の公園からホームレスが強制排除された事件に関連して、ホームレスのエコロジー、というようなことを考えていたんだけど、それとあわせて、またのちほど。デジカメにGPS機能?HAMACHI!先生よりご指名頂いたので、以下、専門知識があるわけではないのですが、素人ユーザーとしてささやかな解説を。いま、ほとんどの(たぶん全部の)デジカメの画像データは、EXIFという規格に則っています。撮影日時はもとより、機種やらレンズやら露出やら何やら、撮影時のデータを共通の書式で保存する規格で、これに「位置情報」用の欄が用意されているわけです(←正確には知らないけど、まあこういう感じだと思います)。これを利用すれば、撮影位置が緯度経度で記録できます。GPSケータイの写真に位置を記録するのも、この書式が使われています。写真に位置情報がついていると、旅行や街歩きや、仕事で現地調査をしたりする際にも、じつに便利。一般向けの、GPS搭載のデジカメには、以前、こういう、ちょっと強引っぽいのもありました。SHOPブラケットでカメラと受信機を固定しているのは、電子コンパス付きのGPS受信機を使えば、撮影した方角まで記録できるからです。普通の、GPSなしのデジカメ写真ファイルにも、あとで位置情報を付加することができます。僕がいつも使うのは、カシミール3Dのデジカメプラグインという拡張機能です。KASHMIR3D、デジカメプラグインあらかじめ、GPS受信機とデジカメの時計を正確に合わせておきます。位置を記録するわけですから。撮影から帰ったら、まずGPSの位置記録(軌跡)をPCに転送し、カシミールに読み込ませます。次に、デジカメの写真群をPCに保存して、デジカメプラグインを使って開きます。すると、カシミールが、デジカメ写真ファイルの「撮影時間」と、GPS軌跡の時間記録とを照らし合わせて位置を推測し、軌跡上にばばっと配置してくれます。(だから、カメラの時計がずれてると、うまくいかない。カシミール側で調整は可能ですが)ここで、写真ファイルのEXIFに位置情報を「書き込む」ことができます。して「位置情報つき写真」にしてしまえば、たとえばアルプス社のプロアトラスなどの地図ソフトを使って、撮影場所つきで閲覧することもできます。デジカメ写真を読み込むと、地図上にアイコンとファイル名が。空撮写真に表示するとけっこうリアル。まわりぶろぐ向け写真。旅行の記録の整理なんかにはうってつけです。ご懸念のように、位置情報付きのナマ写真データをうっかり公開したりすると、場所を特定される危険はあります。Photoshopとかでいじって新しく保存したりすると消えちゃうようですが。GPSの難点は、衛星が見えないところ(屋内や地下や高層ビルの陰)では記録ができないことです。近年は、ケータイのデジカメへの接近も著しいし、今後、どうなるかはわかりませんが、デジカメにGPSや、それに類する位置情報記録機能が内蔵される、というのはありそうです。engine地図のスケールを「近隣」にして、まちづくりプロジェクトに応用したもの。