わかりませんが、一個前の型ですね。ワイルドで行こー!ビキニトップのジムニーに乗ると日常のにわか雨が大敵になることを10年ぶりに想いだした。山のサラブレッド、ジムニー4WD軽トラックの車検にと、代車にジムニーを貸してもらった。この車を運転するのは、10十年ぶりだろうか?友達が持っていて良く運転していた。愛車ご自慢(実車編)先日、会社の同僚が車を購入しました。四駆好きに絶大な人気を誇るジムニーです。ジムニーJA71インタークーラーターボ歴代のジムニーの中でも悪者扱いだったのが、この「JA71」550cc4サイクルターボです。下がステンレス製ストレートバンパー装着後の写真です。スコールだよ、まったく。ジムニーのリフトアップを実施していたが、またもや雨による中断です。土砂降りに見舞われてしまった。アクセルワイヤーとエアーインテーク交換アクセルワイヤー交換しちゃおうか・・・思い立ったがなんとかと言いますしネ。車検が通らん!!今日は我が家の通勤車&遊び車である「ジム男」くん(ジムニーJA11)の車検の日。これしかないっ!ていう気持ち思わず呼び止めてジムニーの乗り心地等聞いてみました。ステアリング交換ジムニーのステアリング交換をしましたよ〜今までの皮製ハンドルだと梅雨にはベタベタハンドルになってしまいます。ジムニーいろいろ車雑誌見てますが、高いですね、趣向性が強いものですからいいタマはすぐ売れるみたいでね。−テールランプ埋め込み−ウインカーは目立たない形のものを極力目立たない場所取り付け。丸いレッドのワンテール風で仕上げてみました。最近通勤に使っているジムニーのマフラーから煙が!特にアイドリング中がハゲしいです。MR−Sのインプレの前に乗り換えの経緯�きっかけは、ジムニーのタービンの故障だった。エンジンからかすかにカラカラ音がするようになった。ジムニー(JA11C)の改造・改良?・整備?記録マキタのグラインダーを新調しました。カットラインを決めて、一気にビィィィーンとメスを入れます。冷や汗ものでしたがなんとか手術成功でしょうか。初代ジム二ー360中期モデル360時代の初代ジムニー発見。現行に比べると「軍用車」みたいな「スパルタン」さ。必要最小限のモノしか付いてない。ジムニーの泣き所??助手席の足元に雨漏りが・・・・ジムニーの泣き所??なんて、おっしゃってご入庫のJA11です。訪問すると軽トラにエンジンが乗っておりお聞きするとスズキジムニー(1300cc)のエンジンだとの事でした。朝1番から愛車ジムニーのミッション、デフのオイル交換に行って来ました。ジムニーやっと帰ってきました。リアタイヤカバーを変えてみました。http://hobby6363.blog80.fc2.com/blog-entry-74.html息子と犬と車と嫁と。さらば、ジムニーっ!(泣)ジムニーが愛情ストライキを起こしまして、一切身動きしてくれない「ワガママ」ぶりを発揮してくれました。愛車のジムニーは、頑張れば車内で足を伸ばして寝られます。新しい車たぶん、このタイプのジムニー状態の程度が良いのは、もう無いだろうなぁ。ノーマルでこの金額♪できるだけ消耗品の交換のみでもってくれないかなぁ。ジムニータイヤ衣替えで、ジム子はステアリングを左一杯にきると「ゴゴゴゴゴ」とタイヤのショルダー内側がリーフに当たる。買った時からそうだった。今日は休みだったんだジムニー運転しました。普通のジムニーとはちょっと違いますが、ジムニーと言えばこんな感じで。ジムニー改造計画ジムニーの車検が切れてはや10日程たつ。通勤+プライベートで使っているジムニーにパーツを移植しようと思ったが色々問題が・・・。