その後、ご本尊にもお参りして0800撤収。妙心寺に朝のお勤めの般若心経を聞きに行くため嵐電嵐山駅へ。出発を待っている間に構内の信号機を観察。途中、帷子ノ辻で乗り換えて0835妙心寺駅到着。空を見上げたらスゲー天気良い。以前来た時、0900ちょい前に読経が始まったので、それまで待機。0900になっても始らないので0910頃撤収。花園駅に到着して暫し電車を待つ。その間に信号機の観察をしていたので苦ではなかったけどな。0931発の京都行普通列車に乗車。0940、梅小路京都西に到着。この駅は先月開業したばかりの新駅。最初からホームドアが設置されている。この駅のために例のデルタ線が廃止されたのだった。そのデルタ線跡は歩道になっていた!新駅とその周辺を見学して0950すぎ、京都鉄道博物館に到着。前売券を買ってあったので前売券組の列へ。いやー、前売券の有りと無しでは入場にかかる時間が全然違うんだよな。最初に毎度お馴染の継電連動機の見学。前回来た時から差異は無い。おかしな動きをするのは健在だ(ぉ今日はこの継電連動のところで子供向けのおしごと体験が出来るらしい。電気(信号通信:信通)の体験とかマニアックだな。企画展のプラレール展を見たり、1100からの鉄道ジオラマを見たり。展示は変ってなかったけど、以前より見られる範囲が狭くなった希ガス。(CTC制御盤とか近くで見られた)2時間たっぷり見学して1200すぎ撤収。梅小路駅1216発京都行普通列車に乗車。まぢ乗れないレヴェル。京都駅に戻って近鉄線に乗り換え。1240、桃山御陵駅に到着。昼飯および飲みに来た。昼時なので激混を予想していたが数分で席に案内された。酒と焼き物を次々と注文。酒が旨くて飲み過ぎてちょっとヤヴァイ状態になった。い飲み足りなさを感じてカッパキザクラカントリへ。麦酒と日本酒ハイボールを購入。<ほんとただの酔っ払いだよな。1455すぎ、奈良に向けて桃山御陵駅を出発。