気になるのはリアシートの狭さ。完璧エマージェンシー若しくは子供用です。リクライニングしない。2シーター車と割り切るべきですね。代車・スイフト初代のスイフトは軽自動車のお化けみたいな安っぽいクルマだった気がしますが、この2代目のスイフトは欧州車のような雰囲気が中々良いです。今の車って・・・スズキのスイフトです。この車ってカギがない(-。わが家に新しい車が来ました。Aero本日BMWとはお別れになりました。代わりに新しい車が我が家に来ました。スイフトっちゃいました。レンタカー借りました。今度はスイフト!やっとスイフトに当たりました!この車発売当初から好きでした。スイフトのメンテナンススズキ・スイフト、当初は初期トラブルも幾つかあったが、今のところまったく快調である。スイフトきたきたやって来ました。新車を買うのは、我が家が始まって以来のこと。スイフト!スイフト!スイフト!スイフトの数はハンパじゃありませんでした。街ではスイフトがいたるところに走っていました。走行距離1193キロ。新車とほとんど変わらないくらいの新しさです。軽とは違いますよねぇ。今日、スイフトの給油をしました。新車購入後、2回目の給油となります。スズキ・スイフト自動車、買っちゃいました。代車!型は関係ないか♪と思いながら整備工場へ行くと。用意されてた車はスズキのスイフトと言う車。スイフト君のタイヤが...我が家のメンバーを乗せて、日々頑張って走ってくれている、マイカーのスイフト君。真夜中のサンデイスイフトの燃費記録を更新したのでアップします。最近は高速に乗る比率が高いので燃費は調子よさげです。スイフトのバルブ交換について買いに行く前に・・・光物?が好きな方は参考にしてください。スイフトに使われているバルブです。街で見かける洒落だなと思うクルマがあります。スズキのスイフトです。istに通じるコンセプトですかね。息子の車で元々スイフトの1300にのってんねんけど、それをスイフトの1500に乗り換えるらしい。今回初めて乗ったのがスズキのスイフト。テレビCMもさかんにやっているしスズキの世界戦略車と聞いている。欧州で認められた「走り」が売りの一つらしい。スイフトのセダンスイフトのセダンの特集やってましたさ。えええええ、いくら売れてると言えどもセダンを出すのかよ。1.3MTノクターンブルーパールです。曇りの日に写真を撮ったんでちょっと暗いですが日にあたると結構シブイ青です。スイフトを見に・・・これをもとに(でもないが)、ネットで調べたり、店頭でパッと見したりして、最終候補に残ったのは、スズキ・スイフトであった。実は僕はスイフトを試乗したことがないのです。友達が乗っていますが、よく走るし、燃費もすごくいいとか。スイフトスズキスイフト。俺の母親のクルマです。1,300ccでヴィッツとかマーチとかのクラスです。スポーツではないですが、ATの制御が私好みです。シフトダウンのレスポンスが速いので、踏み直して一気に加速する時などはなかなか鋭い反応を見せます。ふ〜〜〜ん・・・・スイフトは評価も高くて雑誌とかでも好評で絶賛されているとの話しを聞かされました。スイフト特集本と・・・スイフト特集本が発売されましたね(て、遅いですかね)思わず「おお!」と、手にとってしまいました。ディザイア)が、インド国内で販売が開始されました。ドメスティック・ネゴシエーションスズキアリーナへ、スイフトを見に。このときは買う気0でしたが。