R1で雨にも負けず全天候型通勤&峠&サーキット、期間限定でブログ再開してます。プロフィールAuthor:ベルボトムバイク歴20年近くになる、高校の時、バイクで停学になっても乗り続けたバイクキチ。3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。峠での事故後、レーサーになるならスポンサーしてくれるという申し出があったが、今度は死ぬぞ!との親の猛反対でレーサーにはならず、身のふりを考えるため日本一周の旅に出る。ステビライザー、ツ-ブラザースレーシングマフラー.GPスタイル(逆シフト)、VORTEXスプロケット&RKゴールドチエーン(レーシングコンバージョンKit)。アメリカ人の夫、おませな11歳の娘、11歳の猫、5歳の息子暴れん坊将軍、2歳の犬と暮らす。身長170センチ、食欲旺盛、ジャンクフード大好き。職業/航空機の部品販売業界でまじめに働くマミー。R1で元気に雨の日も風の日もかっとび出勤!コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まってま~す!日本人の友達大歓迎!リンクご自由にどうぞ。下をクリックしてちょ!ランキングに参加しています!よろしくお願いします!にほんブログ村にほんブログ村ランキングはこちらをクリック!BlogPeople「趣味の世界」ブログランキングあしあと残してね、あとで訪問しまーす。(09/28)最近のトラックバックバイクとツーリングとメンテと。(04/18)バイクとツーリングとメンテと。ZEPHYR1100とくま亭珍日記:カスタムのススメ・タイヤって、高ーいつД`)・゚・。えなど普通じゃない日記。Zephyr管理者ページこのブログをリンクに追加するR1シングルシートカバー装着!慣らし走行レポ(音編)いきなり、叫ばせていただくとー。R1のシングルシートカバー!待つこと2週間!ベル夫「こんなものが200ドル??}(こんな物とは失敬な)高い!とベル夫に叱られたあたしだが、無視、無視!少しはレーシーになった。ブルーとパールホワイトで迷ったが、パールホワイトにきめっ先週は27度、28度気温、夏日だったのに、週末は12度でさむかった。スパルタンにレーシーに見える?見える?としつこく意見をベル夫に求めてみたが。いらんものをそぎ落としたZXとくらべるから、R1がレーシーに見えなくなるのだから。ベル夫に、ZXと比べるな!といわれてそう気がついたあたしだ。それもそうなんだよね。比べておなじような感じに求めてしまうのだ。まわりには、バイクのリアシングルシートカバーをチャイナからE-bayで買った友達らがいるが、みなにやめておけ!といわれた。50ドルくらいで買えるが、色が純正と全然違うとのことだ。(結局、塗装しなおしてもらうと純正とかわらない値段)・なので、みんなのアドバイスを聞いて、ヤマハOEMパーツを買ったのでぴったり同じ色である。慣らし中だから参考にはならないけどまず音が。あらっ?なんじゃこれ!R1はZXのような直4のクオーン、クオーンというレーシーな感じではない。いうとあまり好きではない音だ!、V型ツインのような音。おおげさにいうと、ベル夫VTX1300のVツインのようなドコドコ感、借りてたDucati1098にも似ている。死語をつかうと、音にはずっこけた。ドコドコ感がすごくて買う前にいろんなYOUTUBEで、Checkしたがすべて、サーキット上だから、低速時の音など耳にしなかった。R1に乗ってる友達と走るときはあったけど、ZXの爆音で人のバイク音は気にしてなかった(笑)きこえなかったといおう。発進時にエンストしやすいといわれてるけど、それは全然ないね。クラッチつなぎやすいけど、音のせいか。つながらないのでは?みたいな微妙な音がする。あたくしが大昔に乗ってたVFR400Rプロアームとかを思い出させるドコドコ音である。アクセルあけていけば、ドコドコひゅんひゅんという音だ。クラッチをつないで発進。なんか?なんかの音ににてるぞ!トラクターのようなー音だ。ずっこけさせてくれるよなーほんと。♪あかーいトラクターそれがお前だぜー(小林旭)かえて。♪しろーいトラクターそれがおまえだぜえーとそれがおまえだぜー歌ってしまう。あきら、こばやしのファンであったベル父だ、物心がついたときから。小林旭はあたしのまわりに。(音楽)マフラーをいくら爆音にしてもこのドコドコ感はなくならないと思う。実際あたしのZXと同じツーブラのレーシングマフラーをつけているR1をよくフリーウエイでみるけども、600のように高回転で回して走らないから。音も600クラスと比べると抑えられ低音でドコドコドコ。こんなにも同じマフラーで、音量、音が違うのか!と思ったくらいの差。マフラーは少し高音系のにします。会社帰りのフリーウエイそばに住んでいる友人は。ZX通勤のときは、夕方5時前にフリーウエイをレーシーなサウンドでクオーンーーーーーと通り過ぎる爆音でベルだ!っと窓で確認できるらしい。R1に同じメーカーのマフラーつけても全然違うんだ。感はついてまわるのか・・・まだ、慣らし中だけど・・・しかあーし、あばたもえくぼでR1はこういう音なんだ、。R1きんた君はこういう音なんだ。自分的にはOKだ!でも正直言えばやっぱオーンクオーンがSSバイクらしくて好みだな(笑)UターンはZXよりしやすい、ハンドルがZXみたいにひく過ぎないし。タンクに深く覆いかぶさるような姿勢じゃないから。せまいとこでUターンでも手がハンドルとタンクにはさまれないので、GOODですよ・こう見ると、初心者にはリッターバイクのほうが、いくら日本でいう逆車でもやさしいのではないか?と思うのはあたしだけだろうか?なんていうか、モーターのような、底からもりもりパワーがでてくるようなものをスロットル、タイヤからかんじる、接地感がすごくよい、路面けってるぞ!みたいな。トルクがすごいエンジンブレーキもすごいぞ。ZXが2ストに感じるくらいだ。昔NSR250RからVFR400Rにのりかえ。エンジンブレーキに驚きなんだこれ?邪魔だなとおもった記憶がよみがえり。ZXが2ストに感じるほどだ。600SSのトルクはスカスカだし、回してはしる!のがあたりまえだから。R1は発進時からもりもりで、やっぱリッターのトルクはすごいね。ここらがリッターSSと600SSの大きな違いだね。はやいでしょ?すごいバイクだね。ドコドコ感、慣らし中でつい、これはSSバイクなんだろうか?あたしR1に乗ってるよね?これSSだよな?みたいな感じだ。いうわけで、羊の走りもできればいつでも狼になれるバイクなのだ。今日は雨で車のってきちゃったから、また慣らし終了予定が遅れております。早く、慣らし終えて、アクセル開けたR1のレポしたいです。R1でカマロをさとす、自分に酔う!>>この記事に対するコメントトラクターの音ですか?年中うちのあたりで聞いている音なのかな?そんな音を想像してしまいますが・・・。編集]ドコドコおトルク感じるのは自分も好きかも~。編集]私も以前にマフラー交換後(アクラポビッチのツイン&アップタイプで中間から後ろのみ交換でした)の試乗でR1に乗った時、ナンじゃコレ!!途中で路肩にバイクを停めてマフラーをチェックした記憶があります(^.^)間違いなくドコドコ音してますね。色が絶品!(-.-)ステッカ-もセンス有るし、さすがベルさんですね!ドコドコ音、たしかに自分の知人もR1にアクラポだけどドコドコですね。さんトラクターっぽい音ですよ。あとはマフラーで少しカバーしたいです。さんVエンジンすきなひとには、とてもよいサウンドかもですよ。ZXみたいに、高揚した音ではないので、なぜか、あんまりアドレナリンがでません(笑)マフラーは高音のものをえらびたいです。さんあはは、やっぱり、ドコドコですよね。直4でレーシーなカン高い音に慣れてると。あれ?みたいな(笑)なれてきましたけど、最初はあれえ?すごいなードコドコ。思いました(笑)とくにマフラーは低音のものだと、耕運機みたいだと、アメリカのR1のファンページにかいてあったので、高音系のマフラーにしたいと思います。さん少しずつ、かえていきますよお。マフラー選びはたいへんです。ツーブラのレーシングマフラーがすきだけど、ZXみたいな音ではなく、かなり低音でぼぼぼ、ドコドコぼぼぼ。編集]クロスプレーンクランク独特の音なんだよね~この年式は。600から乗り換えるとトルク感あるでしょ?慣れたらZXが乗りずらい感覚に襲われるよ。編集]Tassiさん。峠やサーキットにR1の友達といったけど、全然きにしてなかったので、あら?こうだったか?みたいな感じです。買う前に、ビデオとかでみたけど、まあーレーシー音ではないかな?くらいにおもってましたが、実際のってみると。ドコドコだよね(笑)R1ファンWEBによると、アメリカの。ツーブラとか、低音系のマフラーにするとドコドコ音が余計低音で響くので、耕運機みたいだから、高音系マフラーにするとよいという、TOPICがでてました。なんか昔のってたVFR400Rプロアーム思い出しましたよ。慣れね、慣れてきたけど。風小僧さんおおーたのしみ、どのくらいでフロントあがるのかなー、バイク軽いよね、それにすごいトルクだから、フリーウエイではやく、アクセル開けてはしりたいです。1速で130って、化け物ですね。さんシート、2週間まちましたよ。首を長くしてまってました。Zの音もすごくいいですよね。バイクって音も大切ですね。ZXのはすごくいいですよ。アクセルもどすとたまにバコーン!とバックファイヤーが、抜けよすぎで。トルクもりもりだから、多少なくなってもOKOK!(笑)天下無双アフリカツインさん友達もR1もっているし、クロスプレーンとはしってるけど。買う前にYOUTUBEでいろんなビデオみたけど、どれもサーキット場で、低速のろのろのではないから、こんな感じだとは思いませんでしたね。まあーVFRプロにのってたときのことを思い出したり、。ベル夫のVTXみたいだ。思いながらのっています。CBRからR1にのりかえた、峠の友達には。ツーブラザーズレーシングのマフラーは低音がすごいので、R1だとよけいドコドコ聞こえるから、高音系のがいいと、ききました。慣れてきましたけど、金曜とかZX乗って、R1に乗ると、あれえ???となっちゃうんですよ。(笑)トルクはすばらしいですよ。どのエンジンかけてすでに、アドレナリンがふつふつと、走り出してアドレナリンが。おとなしいもんです(笑)大昔乗ってたVFR400Rプロアームおもいだすよ。当時は走りやご用達の、爆音。SANSEIマフラーつけてました。しってる?あれもけっこう爆音だったけど。ツーブラには負けますわ。ベル夫は気を失うだろうから、まだ言ってないよ。たかすぎだよね、値段が。真冬鼻水@キャノン蝦夷さん、コメ、みたよ、情報よろしくね。トルクね、すごいしエンジンブレーキもすごいよお_週1回、ZXにのるけど、トルク。音と態勢でアドレナリンがぐつぐつわいてくるよ(笑)R1,音がしずかすぎて、すり抜け怖いよ。みんな気がついてないみたい。編集]カチカチ山さんかっこいいでしょ!むはは。自分好みにはなってないんどえ、少しずつかえていきたいと思います・。音が静かなので、おとなしくのっておりますよ。編集]1199さんドコドコ、なれてきても、またzxに乗って、R1に乗ったときに。あれええ???となるのです。VFRのっているときはあれはあれで気にいってたんですけど、また直4乗るとあの高音が。さん再開というか、期間限定で。したらまたさよならです。さん尻はとんがりでも慣らし中はまんまるううーまるでツーリングバイク?おとなしく、やさしくのってますよ。慣らし終えたら、楽しみです。編集]200$は今のレートで約24,000Yenくらいですね~。Chinaのパチモンを買うよりちゃんとしたものを買ったほうがいいですよホント!ドコドコ音・・・R1は「クロスプレーンシャフト」?なるものを採用しているらしいからそれの影響かもしれませんよね~。編集]Altria(アルトリア)さんんちゃっ!E-bayでかった友人たちから聞いてやめたのよ。カワサキグリーンはわりとよく見ないとわからないらしいけど、パールホワイトとかは普通の白がきたり、黄色っぽい白が届いたりするんだって。カワサキのローへいれたときのガチャっ、ガコンは最初こわかったよ。R1もけっこうがチャ!なんだよ。R1も飼ったっすか??素敵です(^^僕は。編集]私は、マフラー選び困りますよね。パワーカーブとか気になる方なので、Webでパワーーカーブとか参考にしたりします。すべてのマフラーのパワーカーブが調べられる訳ではないので、難しいですが。私も、1番の優先順位は音ですね。マフラーが決まったら、パワーカーブ探したりしてます。音は、高回転域は高音がいいですよね。ドコドコは・・・、回せばそれなりの高音にはなりますよ。$2000コースは日本でも同じです。笑いシングルシートいけてます。L'Imagination。