出張やプチ旅行に便利な高速バス。深夜バスともなると、シートの座り心地の良しあしは、肉体的にも精神的にも大きな影響を与えます。最近はバスシートもかなり進化してきて、まるでカプセルホテルのようなプライベート空間を楽しめるシートや、座っているだけできれいになれる女性向けシートなど、もはやバス車内とは思えない空間を演出するタイプのものが増えてきています。今回は、そんな最先端のバスシートを4つご紹介します。TRAVEL『COCOON(コクーン)』は、近未来的なシェル型の2列独立シートで、プライベートな空間が確保されています。深夜バスといえば、「後ろの人に気を遣ってリクライニングを倒すに倒せずよく眠れなかった」ということがよくありますが、コクーンならそんなストレスも感じずに思う存分リクライニングできます。高濃度イオン」などの機能がついています。コクーンは、プライベートな空間が得られる2列独立シート、ボーテは女性専用の3列独立シートになっているため、コクーンの方が同区間でも料金が高くなっています。『ドルフィンライナー雅』車内(C)イルカ交通イルカ交通の『ドルフィンライナー雅(みやび)』の特徴は、木調のパーテーションによって仕切られた壁があること。カーテンを閉めれば、ほぼ個室状態になるのです。座席には9インチワイドテレビやDVDデッキがあり、好きなDVDを楽しむこともでき、まるでホテルに滞在しているかのような気分に浸れます。最大の強みは、後部座席を気にせず倒せる最大角度156度のリクライニングシート。大型バス車内をたったの12名だけで独占できるぜいたくを楽しむことができます。『ムーンスター号』車内(C)イーグルトラベル左から「リクライニングシート」「グリップハンガー」「プライバシーカーテン」(C)イーグルトラベルイーグルトラベルの『ムーンスター号』の一番のこだわりは、3列独立の「腰ラク・快眠シート」です。関東~大阪間の長距離を従来のバスシートで過ごすと、どうしても腰の疲れなどが残ってしまいます。そんなお客さんからの声を取り入れ、独自開発されたシートが「腰ラク・快眠シート」。座り心地と眠りやすさを追求したというこのシートは、リクライニングが140度で、シート幅も62センチと、非常にゆったりとしたつくりになっていて、バス車内でも充分に快適な睡眠をとることが出来ます。「マイ・フローラ」車内。プライベート性の高い徳島県産の合板とカーテンによる仕切りが特徴的。海部観光の2列個別タイプシート『マイ・フローラ』は、徳島県産の合板とカーテンでパーテーションが設けられている、ほぼ個室に近いシートが特徴です。規定の角度ぎりぎり一杯という「155度」のリクライニングを実現。シート幅は70cmで寝返りも打てる、満足度の高いシートです。バスに乗車してすぐに眠るお客さんが多いため、通常、最初のパーキングエリアに寄った後の消灯となるところを、この『マイ・フローラ』では出発後すぐの消灯になっています。その人気ぶりは、週末は座席が100%埋まるほど。閑散期でも80%の乗車率で、平均でも95%とのことです。【走行区間(片道料金)】徳島⇔東京(13,000円)最近の深夜バスは「いかに車内で快適に眠れるか」をテーマに日々進化しています。「本当に快適になったの?」と半信半疑の方は、ぜひ一度お試しください。※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。Corporation。