速報ニューススーパーフォーミュラSUGO:ランキング首位CERUMOが後方に沈む。INGINGの国本と石浦は、非常に苦しいSUGO戦を過ごした。INGINGのふたりが1-2を独占していた。INGINGにとっては厳しいラウンドとなった。決勝は国本が15位、石浦が16位。LeMans)を除けば、もっとも後方の順位である。ランキングトップの2台が後方に下がってしまうというまさかの結果。何があったのか?国本は「スタートはうまくいったんですけど、行き場をなくして順位を落とし、その後は淡々と走っているだけでした」と語る。「プッシュしたんですけど、なかなか思ったようなペースで走れなくて......。国本は予選でも苦労し、スピンするシーンもあった。その際、「路面コンディションが変わった。タイヤのセットによってバランスが変わってしまい、合わせられなかった。感覚としてグリップが違っていた。何が原因かは分からない」と状況を説明した国本。結局、最後まで原因を究明することができなかったという。「グリップ感が掴めなかったのが、ペースが遅かった原因です。石浦は、ペースについては「関口を除けば、そこまで悪くなかった」と言う。不運に不運が重なり、後方に下がってしまった。スタートでのトラブルだ。「クラッチ系のトラブルで、スタートが遅れてしまいました。それで、1コーナーで挟まれて......」そしてピットストップでもトラブルが石浦を襲った。「前を走るマシンが早めにピットに入ったんで、前が開けてからは、飛ばすしかないと思っていました。「ただ、セーフティカーが出たんで、ピットに入るしかなかった。それでピットインしたところ、(隣のピットに)中嶋一貴選手が止まっていたんで、ハンドルを思いきり切らなきゃなりませんでした。ハンドルの裏にクラッチが付いているんですが、ハンドルを切ったことでクラッチを握ることができず、エンストしてしまったんです」さらに、リスタート時にもトラブルがあった。「リスタート時に、今度は別のトラブルが出ました。国本にポジションを譲って、しばらくスロー走行していたんです。そのトラブルは勝手に直ったんですが、今度はブレーキが入っちゃって......もう何もできませんでした」とはいえ石浦は、あくまでポジティブに最終戦鈴鹿を見据える。「悪い時に重なってそういうことが起きたのは、ポジティブに考えればよかった。トップを走っている時にこんなことが起きたら、もう終わりですから。最終戦までにまだ直す時間がありますしね。チャンピオンを獲得する可能性が残る。「シリーズランキングはまだ2番手なんで、鈴鹿ではポールを獲って、優勝するつもりでしっかり準備していきたい。そのためにこの1年やってきましたから。鈴鹿サーキット、新型NSXベースのセーフティカーを投入。健一スーパーフォーミュラSUGO:ランキング首位CERUMOが後方に沈む。最新ニュースSGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。