昭和時代の着物姿の若い娘さんとパチリ。一日駅長のお子さんがセレモニーをしていました。13時53分に大きな汽笛を鳴らして、佐原駅を出発。たくさんの人がSLに手を振ってくれました。沿線では、とにかく人・人・人。成田線にSLが走るのは44年ぶりなのです。車内では、SL記念乗車証明書の配布。SLおいでよ銚子号の記念乗車証明書は3Dカード。SLが立体に見えます。記念の石炭も配られました。復路も笹川駅で使える金券が配られました。小さい子供には、シールのプレゼントもありました。14時18分に笹川駅に到着。天保うまいもん市場では、金券で地元SPE豚使用のフランクフルトとベーコンのセットと交換。ボリュームもあり、美味しかったです。駅長の制服を着て、駅長犬と記念撮影。ホームでは、習志野運輸区の電車の顔出しボードでパチリ。15時に笹川駅を出発。駅員さんが見送ってくれました。SLでも車内イベントの開催。抽選箱に座席番号のカードが入っており、その番号で景品がもらえます。車掌さんが手にしているのは、ペーパークラフトで作られたSL模型。なんと、聖火が当たりました。景品のSLクラフト模型と駅長さんと記念撮影。おやつの時間は、SL特製どら焼き。SLの焼印が押してあるどら焼きです。ジュースは、座席に備えられているセンヌキで開けます。瓶ジュースは、懐かしく美味しいです。SLの旅の最後は、ワゴンサービスでお土産を買いました。SLおいでよ銚子号のミニヘッドマークを欲しがりましたが、予算オーバー。結局買いませんでした。買ったのは、SLの車輪を模した黒輪クッキーとSL自由帳です。15時47分に終点の銚子駅に到着。地元のみなさんの演奏に迎えられました。チーバくんと駅長犬ともお別れ。銚子のマスコット・チョーピーくん。駅構内にある銚子観光協会では、最後の1セットの「名物のぬれ煎餅SLまつり限定セット」を買いました。ぬれ煎餅・SLの焼き印の煎餅・ポストカード・シール・ドリンクボトルなどたくさん入った限定セットです。最後にSLをホームからお見送り。銚子駅に15時47分に到着したSLおいでよ銚子号は、16時25分にホームから離れていきました。SL到着ホームの端には銚子電鉄のホームもあり、2両編成の緑の電車が入線してきました。たい焼きを買いに行きたかったのですが、間に合わない時間なので、次の機会を楽しみにします。銚子の街で遊んでいこうと思っていましたが、聖火が眠そうなので16時38分銚子駅発の「特急しおさい14号」で帰ることにしました。いつか、神奈川県にも走ってもらいたいです。今回も楽しいSLの旅でした。会社が会員の緑法人会の日帰り研修旅行があり、私は役員として皆さんをサポートしながら、秋の駿河路の一日を楽しんできました。昨年は一人での参加でしたが、今年は、うちの娘・聖火が大好きなSLの旅だったので、保育園を休ませ、一緒に行きました。出来れば、妻も参加して家族で行きたかったのですが、土曜日は仕事が忙しく二人で休むのが無理なので、私と聖火の初のデート旅行です。今朝の6時すぎはまだ雨は降っておらず、役員の私は朝6時45分にセンター北駅の集合場所へ先に行き、皆さんの受付を担当。聖火も7時15分の出発前に妻が連れてきて合流。今回も神奈川中央観光のバスです。出発後は、聖火も手伝って、資料・お茶・つまみを車内配布したあと、役員として挨拶もいたしました。バスは全部で7台で、総勢約270名の参加となりました。最初の立ち寄りポイントは、4月に開通したばかりの新東名高速道路の駿河湾沼津サービスエリア。ここは、開通前にマラソンで訪れたサービスエリアです。5月に、新東名を使った際に浜松サービスエリアでも食べた「静岡おでん」。聖火は、串に刺さった玉子を食べました。サービスエリアの展望エリアからは、お茶畑の奥に駿河湾が見渡せ、さらに奥に伊豆半島が望めました。2番目のお立ち寄りポイントは、牧之原の「お茶の郷」。入り口の顔出しボードでパチリ。中で煎れ立ての静岡茶をいただき、体が温まりました。お茶娘さんと記念撮影。お茶の郷の周りは、お茶畑が広がっていました。今回の目玉の大井川鉄道のSLに乗るため、SL始発駅の新金谷に到着。雨が本降りなってしまいました。出発まで時間があるため、駅前のプラザロコで20分ほどの自由時間。聖火は、まず駅弁売り場へ。いの崎平リナちゃんのボードに興味津々。展示されているSLをバックに記念撮影。「いずも号」・・・ドイツ製のSLで、山陰の一畑軽便鉄道で活躍したSLです。聖火は運転のマネをしています。その後ろには、ドイツ製の1275型SL。新潟で活躍していたそうです。鉄道模型のジオラマもあり、100円を入れて遊べます。聖火は、おもちゃのアンパンマンSLのほうが楽しかったようです。11時45分発のSLの乗車すべく、ホームへ移動。紅葉シーズンの臨時急行列車で、かつては京阪電鉄で「テレビカー」の愛称で親しまれた3000系電車が出発して行きました。今回乗車するのは、「C10−8」機。大井川鉄道のSLに乗車するのは、「銀河鉄道999号」以来、8回目くらいです。聖火が大好きなSLです。客室は木造で、レトロ感満点の旧客車です。SLに乗車するなり、聖火と一緒にお弁当とお茶を配りました。今回のお弁当は、数ある大井川鉄道駅弁でも一番高い「味くらべ弁当」。駿河の幸がたっぷりな贅沢なお弁当です。私と聖火で1個のお弁当をいただきました。聖火は2歳なので、今回の旅行では、食事なしで参加料金無料なので、お弁当は1個です。桜えびなどを美味しくいただきました。SL乗車中は、残念ながら雨。窓を開けて、沿線の皆さんに手を振ることが出来ませんでした。途中駅でホームからパチリ。ガラスが曇ってしまい、紅葉もよく見えませんでした。車内には、名物のハーモニカおばさんが登場。童謡などをハーモニカで演奏してくれました。車内販売のワゴンが来ました。車内限定でしか販売されない「SL動輪焼き」を買いました。「SL動輪焼き」は、こんな感じ。あんこの量がすごいです。うまく写真が取れなかったので、大井川鉄道のホームページより転載しました。グッズワゴンでは、キーホルダーを買っていました。13時6分に終点の千頭駅に到着。機関士さんに石炭をもらいます。機関士さんから石炭のお土産をもらいました。到着したSLと写真を撮ったりしたかったのですが、団体行動なので、すぐに改札の外へ。SL資料館をちょっぴり見学。千頭からは、バスで焼津へ向かいます。4番目のお立ち寄先は、焼津さかなセンター。キティーちゃんとパチリ。まぐろ屋さんには、まぐろの頭の兜がありました。聖火に兜を見せてあげようとしたら、怖いと言って泣いてしまいました。顔より大きないかせんべいを焼いてもらいました。いかのいい風味でした。最後に、帰りの新東名高速道路の駿河湾沼津サービスエリア上り線にお立ち寄り。静岡のみかんを買って、帰りのバスの中で食べることにしました。最後に、バスの中のモニターで、税の勉強のビデオを見て研修。子供さんも何人もいたので、子供向けの税の教材「けん太くんの大冒険」を見て、税について学びました。無事に夜7時すぎにセンター北駅に戻ってきました。今回は、お昼前から雨になってしまいましたが、SLに乗れて、駅弁も食べられて楽しかったです。来年の緑法人会の研修旅行にも聖火と一緒に参加したいです。Wednesday「EL・SLふくしま復興号」!昨日のブログの続き。飯坂温泉でゆっくり入浴し、15時3分着の福島交通飯坂線で再び福島駅へ戻ってきました。復路の郡山駅行きの「EL・SLふくしま復興号」は、15時34分出発です。まつり」を見てきました。SL運行記念駅弁もよく売れていました。SL駅弁も買いたかったのですが、先ほど飯坂温泉で食べたばかりだったので、帰りはお弁当は食べず、配布されるだろうお菓子などに期待します。駅のコンコースでは、歴代のSLのヘッドマークがたくさん展示されていました。昨年乗車した「SL宮城石巻復興号」のヘッドマークもありました。4番線に着くと、すでに「EL・SLふくしま復興号」は入線していました。帰りは、ELの電気機関車が先頭で、SLは最後尾に連結されています。JRによると、福島から郡山に向かう上り方面では、急勾配によりSL蒸気機関車での運行が困難なためEL電気機関車が牽引するとのことです。ヘッドマークは福島市の観光キャラクターうさぎの「ももりん」のデザインでした。ちなみに、昨日は桃のヘッドマークだったそうです。出発前に、ホームで「EL・SLふくしま復興号」の出発式が行われました。くす玉割りは子どもたち。聖火にもくす玉割りに参加させたかったが、残念ながらおねんねの最中。ホームでは売り子さんによる「SL運転記念弁当」の販売も行われていました。15時34分に福島駅を出発します。駅員さんが「いってらっしゃい!」と横断幕でお見送り。ELが汽笛を鳴らし、それ以上に大きい汽笛をSLが鳴らして出発。ホームでは白いタオルが配られ、白いタオルを振りながら見送ってくれました。出発後、すぐに福島市観光協会のPRグッズを配ってくれました。中にはパンフレットとがんばろう福島うちわが入っていました。出発しても聖火はおねんね中。SLふくしま復興号」の記念乗車証明書が配られました。SLふくしま復興号」の記念乗車証明書。うさぎの「ももりん」のヘッドマークがかわいいです。16時00分に最初の停車駅の松川駅に到着。ここでは15分の停車です。おねんねから目覚めた聖火もホームへ。SLふくしま復興号乗車記念」のカードを車掌さんからいただきました。「ELSLふくしま復興号乗車記念」カードまた、車掌さんの帽子を借りてパチリ。最後尾のSL-C6120機の前でパチリ。往きのSL前はごったがえしていましたが、帰りはまばら。後方では、松川の踊りが披露されていました。いつも各地のSLの中で折り紙で作った指輪やお花を配ってくれるお兄さんが、今回もまた指輪をくれました。松川のみなさんが「元気をありがとう」ボードで見送ってくれました。松川駅を出発後、聖火はいただいた折り紙の指輪をしていました。似合っています!おまちかねの二本松観光協会さんによるプレゼント配布。中には、あだたら餅が入っていました。やわらかいお餅のおやつ。16時34分に二本松駅に到着。停車時間が短いため、ホームには降りられません。ホームでは、二本松の菊人形のキャラクター「菊松くん」が見送ってくれました。おねんねして喉がかわいた聖火は、ワゴン販売のお姉さんからジュースを買いました。ジュースは、東北新幹線デザイン缶の青森りんごジュース。暑いのでりんごアイスも買っていました。今は珍しい、文字が浮かび上がる鋏で検札。福島の「ふ」の文字が浮かび上がりました。最後の停車駅の本宮駅に16時54分に到着。本宮では31分間の停車。福島のへそのキャラクター「まゆみちゃん」がまたまたお出迎え。弧線橋から見た「EL・SLふくしま復興号」。到着したばかりの時間は見学の人でいっぱい。往きと同じように、本宮市産品のプレゼントが先着500名にありました。往きと同じに3食うどんをいただきました。デザートは、牛乳寒天プリンをいただけました。1番線ホームでは、安達太良太鼓のほかに、地元の学生さんによるブラスバンド演奏もありました。1番線のホームから2番線に停車中のSLをパチリ。最後の停車駅なので、最後にファミリーでSLと記念撮影。31分間もの停車時間なので、ホームをふらふら。座席のテーブルに置いた缶ジュースをホームから取りました。先頭車両のEL電気機関車。ED75機関車は、1963年に常磐線が福島県の平駅(いわき駅)まで交流電化開業するのに伴い、ED71機関車の後継として設計された機関車で、302両製造されました。運行記念サボ(行き先表示プレート)の前でパチリ。今回も石炭をいただきました。レトロな旧客車の前でパチリ。17時27分に本宮駅を出発。まゆみちゅんも見送ってくれました。沿線では、たくさんの皆さんが手を振ってくれました。こちらからもずっと手を振り続けました。途中に大きなこいのぼりが泳いでいました。今まで何度も行った被災地では、どこでもこいのぼりが復興の象徴のごとく泳いでいました。横断幕も多く掲げられていました。写真のような「ありがとうSL」も多く見かけました。終点の郡山に着く直前、折り紙のお兄さんが再び聖火に折り紙のお花を持ってきてくれました。定刻どおり17時54分に終点の郡山駅に到着。福島県のマスコット「キビマル」「キビイ」が出迎えてくれました。楽しかったSLの旅も終わりです。C-61は2日間に亘る仕事を終え、ホームから離れて行ってしまいました。郡山駅で、絵葉書になるSL記念乗車証明書を聖火宛てにメッセージを書きポストへ投函しました。郡山駅を18時37分発の東北新幹線やまびこ154号で横浜に帰ります。21時30分に無事に自宅に帰り着きました。東北地方で運行されるSLに乗りたいです。原発事故からの復興を願って運行された「SLふくしま復興号」に乗ってきました。復興SLは、「SL復興もおか号」「SL宮城石巻復興号」に続いての乗車です。被災地入りは10回目ですが、いつもはボランティアで東北に来ますが、今回は、SLに乗って復興祈願です。SL・蒸気機関車は、うちの娘・聖火が大好きです。早朝5時45分に横浜市都筑区の自宅を出発。6時1分の半蔵門線直通の電車に乗り、丸の内線経由で7時前に東京駅に到着。今回は、JR東日本のびゅうでの参加です。東京駅からは、午前7時12分発の東北新幹線・マックスやまびこ123号に乗車。うちの娘・聖火にとっては、昨年7月の被災地の八戸で防災林の植樹ボランティアをした時に乗った以来の東北新幹線です。当時は減速運転でしたが、今は通常運転です。マックスやまびこ123号は2階建て車両。聖火は一生懸命に階段を昇ります。「SLふくしま復興号」の始発駅である郡山までは、1時間24分の新幹線の旅。聖火は、JRびゅうでいただいたE5系トラベルノートと色鉛筆でお絵かきしながら新幹線を楽しみました。8時36分に郡山駅に到着。SLふくしま復興号は9時55分の出発なので、時間はたっぷりあります。SLの入線を見逃したくないので、出発ホームである1番線へ。1番線では、SL運行記念駅弁の販売が行われていました。SL弁当を申し込みをしてあります。2種類のSL弁当から選ぶのだが、別々の駅弁はダメで同じ種類のSL弁当にしなくてはなりません。悩みましたが、C−61の形式がかまぼこに描かれているA駅弁を選びました。SL駅弁Bも掛け紙もきれいで美味しそうでした。こちらも食べたかった〜。たくさんのSL運転記念駅弁が販売されていました。同じ1番線には、SLグッズも出店していました。聖火は、SLあかべぇのサブレを買いました。9時22分に「SLふくしま復興号」が1番線に入線してきました。29日のヘッドマークは、福島県の県章をモチーフにしたデザインでした。ちなみに、昨日は桃デザインのヘッドマークだったようです。入線したばかりで、まだ混んでいないうちに家族でパチリ。この後、すぐに人だかりになりました。C61が東北本線を走るのは、なんと45年ぶりだそうです。ちなみに、ウチの家族がC61に乗るのは、2月の「SL内房線100周年号」以来です。最近のSL運行には、各地のキャラクターが出迎えてくれます。郡山では、まず、八重たんが登場。福島県のマスコットキャラクターのキビイとキビマルとパチリ。復興号」の特製Tシャツを着ていました。売っているのなら買いたかったですが、非売品だそうです。先頭のSLは写真撮影をする人たちでごった返していますが、最後尾は誰もいません。「SLふくしま復興号」はC6120機が旧客車5両を牽引して走ります。ウチが乗る2号車は、オハ472266客車。ホームには、乗る号車の乗車位置が表示されていました。旧客車なので、クーラーは無し。