納車されて半年が過ぎ、不具合やら改良(自己)も色々ありました。今までにあったこと、やったことと現在の状況です。これから購入した場合、多分同様なことが起こる可能性も高いので参考にしてください。その他に、まず初めにやったことが良い事柄については、「とりあえずやった方が良いこと」で投稿済みです。お読みで無い場合はあわせてご覧ください。納車後半年間での不具合や自己改良などにコメントとりあえずやった方が良いこと。今どきの国産バイクなら特に心配することでもないですが、中華製なので、錆びるだろうなぁ~と思っていたら、案の定一ヶ月で錆が発生してきました。今年は例年以上に雨が多かったせいもあるかもしれませんが、予想通り。鉄を使っている限り避けて通れない道ではありますが、日本製品のように対策に気を使っていませんので、ほっておくと錆々になって寿命も縮まってしまいますので、しっかり防錆対策をしていきましょう。“とりあえずやった方が良いこと。黒錆とりあえずやった方が良いこと。防錆対策にコメントとりあえずやった方が良いこと。シートロック改良やらなくても問題は無いのだが、これをやればかなりストレスが軽減されます。通常は「シートロック改良」といっても「なんのこっちゃ」と思うでしょうが、i8または一部の輸入車にとっては「普通のバイク」に近づく一歩でもあります。“とりあえずやった方が良いこと。接着剤とりあえずやった方が良いこと。シートロック改良にコメントとりあえずやった方が良いこと。原付2種ステッカー貼り付け簡単なとこから3点(やった時系列的には結構差があります)投稿します。その1)原付2種ステッカー貼り付けその2)シートロック改良その3)防錆対策1)原付2種ステッカー貼り付け50cc超125cc以下の国産バイクに付いている「あの」三角マークと、フロントにある白いマークのステッカーですが、あれは法的に義務付けられたものでは無い※為、輸入車などには基本付いていません。原付と間違われて停車させられるのも面倒なので、購入して貼り付けました。“とりあえずやった方が良いこと。原付2種ステッカーとりあえずやった方が良いこと。その他情報など・原付の自賠責について自賠責は必ず最長の5年にしましょう。「何年乗るかわからないから」と1年や2年で契約する方もいらっしゃると思いますが、これは損です。自賠責は125cc以下は同額なので、もし50ccに乗り換えたとしても、自賠責は引き継げます。(移動の処理は必要です。離島へ、または離島からというと保険料が違うので移動できません。)途中で解約しても返金されますので、無駄にはなりません。1年や2年契約を繰り返すよりよっぽど得です。次のページ管理人プロフィール埼玉県在住アラフィフ男性です。徒然なるままに綴っていきます。2020年1月29日とりあえずやった方が良いこと。2019年9月16日とりあえずやった方が良いこと。2019年9月15日とりあえずやった方が良いこと。