買う奴が減れば本国も考えるさ。ID:Iprf9pej0サーキットでも行かない限り10万km以上パッドの交換すら不要だろ。赤信号に向かってアクセル踏んでるのか?M3乗ってたが。タイヤは1万kmちょっとで交換してたけど。ID:yO5hGedW0でも国産ディーラーなら交渉次第で値引きしてくれるんだけどな。この見積もりの何がエグいって値引き一切なしなところなんだよ。その分整備士の給料が安くなるんだけど。ID:8qEpH01P0日本が低速域を想定したシステムを導入していて、おかげで寿命が長いのは分かった。ID:r3zhpKxD0EUは本気で電気自動車を推進するらしいから、アウトバーンで200km/hなんてまもなく昔話になるよ。自動運転で仲良く120km/h走行とかがデフォになる。なりゃトヨタ式のブレーキが最強。ID:VK92gZu30日本の平均廃車走行距離は13万km欧州は21万〜28万kmコスパっていうならどれだけ長く乗れるかを考えないと意味ない。ID:TaKJRvsq0ワイ新BMW乗り、震える。アバント新車で買ってたみたいやけど、もう手放したみたいやわ。外車は本物の金持ちしか維持出来んみたいやな。彡(゚)(゚)「お!国際IQテストか。【悲報】ローラのインスタストーリーにインスタユーザー困惑。