GIANTロードって、電動化が激しいなあ。シマノコンポ搭載モデルが増える一方。戦闘性能が高いTCR。定価¥525,000。グリーンがカッコいい......フレームが東レT800で、ISP採用。いいなあ、超軽量フレームかあ。高剛性、軽量フレーム内に、ケーブルは内蔵。重量は7.2kgレーシング性能に特化しているといっても、高性能なので何にでも使えるのは間違いなさそう。これ、欲しいなあ......。SLシリーズを購入しても、全て電動変速対応なので後から導入も可能。COMPOSITEにも、電動アルテグラ搭載モデルが出たんですね。各店入荷ラッシュ&注文殺到とか。これが、今日本中で猛威を奮っている、ジャイアントモデルかあ。価格ですね)初めてロードに挑む方に最適な剛性と衝撃吸収性を計算して設計。重量は7.8kg程度となかなか軽量。3定価¥149,100(税込)も、かなりのインパクトがあったけど。デザインもそうだけど、なんか走行性能に巨大な壁の様なものを感じる。́・ω・`)......どっちの電動モデルがいいか、悩める時代になったなんてやばいですね。「ねえ、あんたいつになったらスマホにするの?」と、誰かに問い詰められているかのようなやばさ。コメント(2)コメントSLはT800だと思います。あと、コンフォートモデルはDEFYがあるのでTCRコンポジはコンフォートとは違うと思います。́・ω・`)......あ、本当だ。素直にご指摘ありがとうございます。「スポーツサイクルまったり選び」の電動アシスト紹介ページです。