BIND自転車日記ブログおりゃあ馬鹿だなあ。と自身を思う、自転車馬鹿・bikebindのブログ。管理人HN:bikebind自転車が構成成分の80%を占める自転車野郎。あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。体調により更新がつまずくことも。自転車これは驚きましたね......。http://www.pddnet.com/articles/2013/11/new-saddle-giant-bicycles-uses-3d-printing-technologyhttp://www.bikebiz.com/news/read/giant-trials-3d-printing-saddles/015677http://www.3ders.org/articles/20131118-giant-bicycles-begins-3d-printing-saddles.htmlえー、びっくらすることに、試作は当然として製品作りにも3Dプリンターを活用するとのこと。その活用が......、どうやらオーダーメイドサドルのようなのです!今回指揮を執ったのはインダストリアルデザイナーのダニエル・レンツ。使用するプリンターはレーザー焼結式(SLS)のもので、素材はナイロンみたいです。すべてを作るわけではありません。ワイヤベースをプラにしたタイプ、モノリンクやIビームなどなら可能性がありますけど。ああ、トータルで軽くなるならあり得るかもしれませんね。今回のジャイアントは普通に金属のベースワイヤを使用しています。ナイロンで作るのはプラベース部分です。その後にクッション部のウレタンを盛り、型を使用して完成させるとか。最後の型も3Dプリンターで製作するようです。こっちは光造形(SLA)タイプです。ウレタンの盛り方や革の質でサドルはいかようにでも変わりますが、ベース部とトップ形状をオーダー出来るというのはかなり画期的だと思います。これが既存のサドルメーカーの製品と即座に入れ替わるということはないでしょう。積み上げてきたノウハウは侮ることは出来ません。エモーショナルな部分ではサンマルコ、セライタリア、フィジークといった昔ながらのイタリアンメーカーが依然として強いのですから。昔知人がサンマルコに見学に行ったら本当に小さなところで、いかにも家族経営という感じだったそうです。そこにジャイアントのような巨人が突っ込んでいったら......、恐ろしいことが起きるかも知れません(笑)。3Dプリンターの大胆な活用には、やはり大量の資金が必要でしょうから。いずれにせよ、一つサドルの未来形を感じさせる話ですね。コメント(6)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。グッドイヤー、ハイエンドタイヤ参入!お久しぶりです。スラム・イーグルとシマノ・XTRのリヤ変速の比較を見てみよう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。