写真を拡大24日(水)、バルセロナで朝9時から始まったプレシーズンテスト最終日の4日目、午後6時に全セッションが終了し、バルセロナ合同テスト1回目の全日程が終了した。前日同様、ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの2人を午前と午後で交代で走らせたメルセデスAMGは、午前のハミルトンが99周、午後のロズベルグが86周、合計185周を走らせた。午前と午後に分けたのは、あまりにもマシンが壊れず、信頼性が非常に高くなっているため、冬休み明けでいきなり1日に3レース分も走ってきたドライバーの体力のほうをケアしながらの対応策だ。フェラーリがウルトラソフトなどを試して一発のタイムを出す中、メルセデスAMGは手の内を隠すようにタイムを控えめにしていたところは不気味だ。■マクラーレン・ホンダはトラブルで3周1日目2日目は順調に距離を稼いできたマクラーレン・ホンダだが、3日目にオイル漏れ、そして4日目の今日は冷却水漏れとトラブルが続いた。担当したフェルナンド・アロンソは結局3周しかできず、タイムも記録していない。問題は小さいと言われているが、走行距離を稼げなかったことはマシン熟成を考えると喜ばしいことではない。次回バルセロナ合同テスト2回目は、3月1日から4日まで行われる。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。