津田照之さん(4/6ページ)|私の競馬はちょっと新しい|競馬情報ならJRA-VAN当サイトを最適な状態で閲覧していただくにはブラウザのJavaScriptを有効にしてご利用下さい。JavaScriptを無効のままご覧いただいた場合には一部機能がご利用頂けない場合や正しい情報を取得できない場合がございます。コンテンツナビゲーション馬券購入に役立つオッズ情報や競馬情報をはじめ、競馬データによる競馬予想の楽しさをご紹介。JRA-VAN広場お客様サポート検索はじめての方へ競馬ソフトを開発したい方へこのページではインラインフレームを使用しております。インラインフレームに未対応のブラウザをお使いの方は、下にある「詳細を見る」リンクからご覧ください。「ホースニュース社」に入社し、専門紙「馬」の関西所属のトラックマンとして主に栗東や北海道を担当。08年より競馬エイトに移籍。グリーンチャンネル「KEIBAコンシェルジュ」出演などさまざまなメディアで活躍中。それぞれの「競馬」を見て次走の予想に役立てる123456市丸:グリーンチャンネルの「KEIBAコンシェルジュ」は番組ができた当初からの出演でしたか?津田:いえ、途中からです。関西で現場に行っている人が必要だったということで、呼んでいただけたのではないでしょうか。市丸:出演されているみなさん、それぞれ特徴をお持ちですが......。津田:わたしの場合は、競馬の見方が定まる前から出させていただいた感じです。仕事のスタートが坂路の担当で、坂路の馬だけを買っておけば良いという時代が長く続いて、それで儲けさせてもらったことも多かったんですね。その結果として予想のスタンスがあまり決まらないまま、グリーンチャンネルに出させていただけるようになって、そこから多角的に見るようになっていきました。パドックもそんなには見るほうではなかったですし、結果分析も、もともとタイム分析的な要素を常に取り入れていたわけでもなかったんです。コンシェルジュはほぼ「一人しゃべり」の番組なので、自分の考え方をひたすら述べたりと、全部、出演させてもらいながら練習して、後から追いついてきた感じですね。いう場をいただけて本当に良かったと思います。市丸:今は予想のスタンスも固まってこられたのでしょうか。津田:だいたい固まっていますね。情報は基本的にシャットアウトしていて、懇意にしていただいている厩舎のコメントは参考にしますけれど、コメントがいいからといって、それだけで飛びついて買うということはほぼないです。「結果分析」に出演させていただいていますから、時計の「速い遅い」、メンバーの「強い弱い」なども参考にしますが、基本はほぼ「競馬」です。市丸:それぞれ馬のレース振り、ということですか?津田:ええ。印を打つの早いですよ(笑)。前残りなのに1頭だけ追い込んできたとか、前潰れなのに1頭だけ残っているとか、あと不利があったとか、レースのVTRを見てそういった目につく馬がいれば「次は本命にしよう」と決めているので、出馬表が出た時点でその馬がいればすぐ本命になります。それに当てはまる馬がいないレースは逆に時間がかかりますね。市丸:「馬」から「エイト」に移られて、どのくらいになられますか?津田:4年くらいですね。08年の2月に休刊になって、その5月からです。いつも「馬」なり「エイト」でしたが、その間に一瞬だけ「ターフライター」みたいな肩書きのときがあって、「のりゆきのトークDE北海道」という番組(UHB)に電話出演させていただいたのがレアです(笑)。市丸:テレビなどに出演されるようになって、あがってしまうことはなかったですか?津田:テレビではなかったですね。人が前にいるときは最初はあがりましたけれど、練習をさせていただきました。お金をいただいて「練習」というのもないですが、今は慣れましたし、むしろもっと多くやりたい気持ちも持っています。反応があるから楽しい、という面はやっぱりありますから。市丸:競馬場のイベントでのトークなど......。市丸さんもご存じかと思いますが、テレビはどうしても一方通行で、スタッフの方は笑ったりうなずいてくれたりしますけれど、本当に視聴者の方がうなずいてくれているかは分からないんですね。常にそこは意識していますが......。