乗り物に乗りたい!食べたい!飲みたい!スマートフォン用の表示で見る乗り物に乗りたい!食べたい!飲みたい!乗り物好きの大型二種免許ペーパードライバーがお送りする、乗車記、搭乗記です。熊本のローカルな乗り物から世界のファーストクラスまで。平成28年熊本地震で大きく被災した南阿蘇鉄道。地震後は、高森~立野間の内、被害が比較的小さかった高森~中松間の約7kmで営業運転を再開しています。熊本の乗り物H28年熊本地震の影響で、熊本市内方面から鉄道で阿蘇へアクセスが出来なくなりました。豊肥本線の全線復旧のめどはたっていません。(きくでん)」と呼ばれ親しまれている熊本電鉄。最近陸マイラー界隈ではソラチカルートの閉鎖!?が話題になっていますね。それにより、nimocaルートが俄然注目を浴びています。サンライズ号の乗車記をお届けします。熊本市内と天草を結ぶバス、快速あまくさ号のご紹介です。約100kmを2時間半程度で結ぶ、熊本県内完結の中距離路線バスです。有村架純さん主演映画「かぞくいろ」の舞台が、熊本と鹿児島を結ぶ第三セクターの肥薩おれんじ鉄道になったというニュースが流れました。有村架純さんが、シングルマザーの肥薩おれんじ鉄道運転士役になるということで、個人的に非常に注目の映画です。前回に引き続き、天草のスイーツクルーズ、エルミラの乗船記をお届けします。熊本県の天草は51年前は船でしかアクセスできない離島でした。51年前に5つの橋からなる天草五橋(ごきょう)が開通し、陸続きとなりました。熊本の乗り物ななつ星in九州の朝食会場として阿蘇駅構内に誕生したレストラン「火星」。~水前寺公園~健軍町を結ぶB系統の2系統からなる路面電車です。火の国熊本と福岡を結ぶ老舗高速バス、ひのくに号の乗車記をお送りします。熊本県の玄関口であり、阿蘇山のふもとに位置し阿蘇観光にもアクセス抜群の阿蘇くまもと空港。制限区域外にカードラウンジのラウンジ「ASO」があります。近年リニューアルをしてきれいになりました。昨日に引き続き、肥薩おれんじ鉄道のおれんじ食堂のレビューです。八代名産の晩白柚が飾られていて、とてもかわいらしい先頭部です。ディナータイム、どんな内容だったのでしょうか。今でこそ列車内で本格的な食事を提供する観光列車は多く存在しますが、その草分け的存在として2013年春に熊本の新八代と鹿児島の川内(せんだい)間でデビューしました。鉄道車両の原点とも言える蒸気機関車。九州では熊本~人吉間で8620形蒸気機関車(通称ハチロク)の58654号機がけん引するSL人吉で体験することができます。熊本県の人吉球磨地方を走るくま川鉄道の観光列車、田園シンフォニーに乗車しました。2017年の春からははぴねす♡トレインとして、観光列車として運行する際はおもてなし内容をリニューアルしたようですが、今回の記事はそれ以前のものです。球磨焼酎の里、人吉から宮崎県境の手前、湯前(ゆのまえ)までを結ぶ全長24.8kmの第三セクターの鉄道会社です。平成元年にJR湯前線が転換されて誕生しました。熊本の乗り物ブルートレイン、旅情を感じるいい響きです。残念ながら日本でブルートレインは引退してしまいました。寝台列車は、定期列車ならサンライズ瀬戸・出雲で乗車できますが、正確にはブルートレインではないため、乗りたくても乗れません。特急A列車で行こうは、熊本~三角(みすみ)間を結ぶJR九州のD&S列車です。熊本県の島、天草の玄関口、三角までを約40分で結びます。三角線、愛称あまくさみすみ線は、鹿児島本線の宇土(うと)駅から三角半島を縦断する路線で、全線非電化です。熊本と大分を結ぶ交通機関と言えば豊肥本線の九州横断特急とこの特急バスやまびこ号です。1960年代に運行を開始した老舗の部類に入る都市間バスです。熊本の乗り物ウィラーがエアロキングを改造して、動くレストラン、レストランバスを作ってしまいました。移動×食のツアーというと、どうしても現地の食事処で、というイメージが強いのですが、レストランバスはそのイメージを打ち砕きます。熊本~人吉間を1日3往復します。JR九州ではおなじみドーンデザインによるD&S列車の11番目としてデビューしました。2016年の熊本地震直前までは、チャイナエアラインの高雄行き、アシアナ航空のソウル行き、香港航空の香港行きが運行されていました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。