>EUメーカーSLRスターリングモス2010年3月14日マクラーレン「SLRスターリングモス」のサーキット走行の映像です。先日、1億1000万円という価格が話題になった。ダイムラーとマクラーレンとの間には関係に亀裂が生じていると言われており、これがSLSを完全自社内のAMGで開発したきっかけになっているとのこと。(元来、SLSはSLRの後継として開発されたのではなく、AMGが独自に企画をダイムラー本社に上げたもの)「マクラーレンSLR」の新車時の価格は約7000万円で、この高価格もダイムラーの意図しないところだそうです。価格がボッタクリであり、その利益のほとんどをマクラーレンが持って行ってしまったことも不信感として一役買っているみたい。このため、SLSは2500万円という、そのメカニカルな内容から見たら低価格となっており、マクラーレンへの当てつけもあると噂されています。シャーシから全てを新設計で、2500万円という価格は安い!SLSはちょっと欲しいなと思いますが、SLRは1億も出して欲しいなとは思わない。その前に1億の車って、ガレージに入れてあっても盗難を心配しなければならず気が気で寝られない...それだけ現実からはかけ離れた世界の車ということでしょうか。0PASS:そう考えるとSLSはお買い得なのですね。ガルウイングに乗るには、視線に耐える覚悟が必要です。0PASS:多くの人がSLSをSLRの後継と見ているでしょうから、価格を抑えることによりSLRの中古での資産価値がバブリーでは無くなる...というところを狙ってのSLSの価格がどうかは判りませんが。次期SLとシャーシを共有することにより開発費をペイすることを狙ってるようです。このあたりはレクサスのLFAと次期SCの関係と似ていますね。0PASS:やっぱり、マクラーレンのロイヤルティがボッタクリだったんですね。0PASS:同じFRのSLSとLFA、古典的なロングノーズスタイルのSLSと無理にMR風にデザインしたLFA。価格はどちらも専用設計なのに2500万と3500万で1000万円の差があります。0PASS:マッハGoGo!の車みたいですo(*^▽^*)oあはっ♪。レース用の車じゃないんですよねえ。0PASS:この車はサイドマフラーなので車検が取れないのです、ですので公道走行は不可。なんか大使館経由の特別な方法で検査章が発行できるみたいとか?詳細は買った人でないと不明。フロントガラスが無いので高速道路では飛び石が直撃しますよ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。W126もう間もなく、2012年末にもSクラスはフルモデルチェンジ、新型へと変わります。次のモデルがW222とも呼ばれています。