道中はゆるまずと書いたのですが、楽をしていましたね。スタートから2ハロン目。ラップが上がっていませんでした。先行争いのためのスタートダッシュが不要だったわけです。ここで楽をしたまま単騎逃げに持ち込めたのが今回の勝因と考えてよさそうです。これくらいの内容を見落としているというのはちょっとショックでした。確かに仕事は激しく忙しいですが。通勤途中でGallopを読んで改めて確認したラップタイムに驚く感じ。精進しますwなにをw【ポップロック引退】レース中の屈腱炎だそうです。種馬としての価値は、いまいま現地でどうなっているでしょうね。俯瞰して、日本からこうした形で血統が輸出されるのは喜ばしいこととも思います。障害用種牡馬としてもオファーがあるようです。近い将来、ポップロック産駒がグランドナショナルに出走、という可能性もあるのかなー。ナイスチャレンジ、お疲れ様でした。TrackBack:0Top↑2010.09.13セントウルSレース後うーん、どのくらいで評価したらよいんでしょう。軽視はできないにせよ、ダッシャーゴーゴーの強さが際立った、という印象ではなく。レースの上がりは、11.5-10.8-11.8。10.8の最加速は、逃げウマにも、外を回した差しウマにも厳しいはず。ダッシャーはその流れにきれいにのれたように見えました。4コーナー、くしくも安田厩舎のメンコが隣同士に。その1頭分の内外が明暗を分けたようにも見えました。レディルージュに不利がなければ勝負になったか、ではなくダッシャーより外のコース取りでは勝負にならなかった、という見立てです。一方で外に振り回さなかったストリートスタイルの上がりは勝ちウマと0.1差。後方からでも厳しいわけですね。残り100mで浜中のフォームが変わっていた点はなんだったでしょう。なにか新しい体重ののせ方を試しているようにも見えました。...リズムが合わなかっただけとかw光ったのはメリッサの堅実さと、グリーンバーディーのパワフルな末脚。直線窮屈になりかけるところをこじ開けるように抜け出してきました。前日の1番人気も、レーティングも伊達ではなかったですねー。香港スプリンターの育成には、何か秘訣があるんでしょうか。所属していた厩舎での重賞取りは初めてではないでしょうか。師弟関係、つかず離れずという距離感なのかなー、などと邪推。トランセンドあたりだと新馬しか乗っていない、みたいな。あー揶揄ではないですよ。ビジネスライクなちょうど良さ、という印象でおります。師弟コンビでそのままG1に臨むなら、そのあたりの距離感も少しは語られることになるでしょうね。3歳馬のスプリンターズS制覇は、過去10年だとアストンマーチャンのみ。それ以前だとマイネルラヴまで遡るかな。嵌った感がある分、そこまで期待感は膨らんできてはいないのですが取捨の難しい有力馬が1頭増えたという印象です。1、2着馬しか勝負に参加できませんでしたね。速く軽めの馬場での逃げ切り。フライングアップルは流れに対して最も適切に手をうてたでしょうか。それでも最後は差を詰められませんでした。ファイアーフロートは血統、脚質を加味するとオースミダイドウなイメージでよいかな、と思っています。いじわるな発想ですが、次はカモかもwちなみにスペシャル産駒の馬体のつくりは、シーザリオのように欧州の重厚な血統がはいったほうが好みですねー。キョウエイストームの鞍上。前日の紫苑Sでは、内枠で我慢したら直線で閉じ込められるという典型的なスポイルで3着。その分を割り引いた結果、ひとつも買いませんでした。TrackBack:0Top↑2010.09.12秋競馬開幕レース展望キャプテントゥーレ。美しい逃げ切りでした。開幕週の馬場を味方にしやすい展開でしたがドリームフライトが少し早めに追いかけ始めたことで後半のラップはそれなりにしまった格好に。それでもレースの体裁が壊れないあたりこのレースに関してはキャプテントゥーレの格の違いでしょう。朝日CCの連覇はケイサンタ以来、39年ぶりとのこと。ケイサンタ?JBIS-Searchで調べると、オークス2着馬でした。うわー、そのオークスでは池江先生が乗ってるよw一方、アドマイヤメジャーへの印象はキャプテンのそれとは逆。後方に控える戦略が能力に対する期待値だとしたら最後の伸び脚は少々物足りなく映りました。4コーナーのまくり方を見る限りですがイーブンラップの少しきつめのレースでどんなパフォーマンスとなるか、そのあたりに適性が見出せそうな気がしています。...先行馬の揃ったアルゼンチン共和国杯とか?あとは、日経新春杯以来のベストメンバー。直線でもたれるあたりは久々感満載でした。次走はどこでしょうかねー。京都大賞典なら面白そうです。日付変わって今日のセントウルS。キンシャサは疝痛で取り消し。いえ遠征してきたグリーンバーディーが1番人気ですかー。確かに、既成勢力への信頼感がいまいちではありますね。VIEWERで追い切りを確認しましたがレディルージュがやばい!7割くらいの加減のように見えましたが、推進しまくり。尋常でないフットワークでした。人気がそこそこなだけに、いい狙い目かなー。調教だけでいうと、他にはスカイノダン、ストリートスタイル、ダッシャーゴーゴー。展開を加味しないといけません。なんとなく単なる前残りではない気がしています。ケイティラヴとかメリッサとかヘッドライナーとか、揃っていますからね。決めませんよーw京成杯AHは、実はまだ全然考えていません。セイクリットバレーを1番人気?netkeibaのモバイル版で半笑いさんのコラムを読んでいますが(すいません、はげしくごぶさたしております)関屋記念を外差しして着順をあげたウマは、この京成杯では人気していても危険、という内容。関屋記念の中盤ラップが締まった場合は京成杯でも上位入線する傾向もあるようで。この中盤ラップ分析、賛同でございます。今年のポイントは、強力な先行馬が見当たらないこと。開幕週の馬場の速さと4コーナーのきつさを合わせると先行勢は中盤をゆるめたいでしょうがファイアーフロートやファストロックあたりはためても速い上がりを求めづらく。先行勢の勝負への色気がどう出るのか。前半からじわじわと後続のスタミナを奪って上がりのかかるようなきついラップにもって行くのか。中盤ラップ分析は、このあたりの読みを下支えしてくれそうです。思い当たったのは、積極的な先行策を狙った場合のダイシンプラン、ないしフライングアップル。どちらの鞍上もそのあたりの戦略転換ができそうなタイプですし。...もう少し考えるかなwおー、あとは凱旋門賞の前哨戦!結果次第で盛り上がり方も変わるでしょうね。注目される中で本番を迎えたいというヴィクトワールの鞍上のコメント、頼もしい限りです。「ケイバ」は付加価値のかたまりですから。それはイコール、期待をもって見られているということで期待されなくなったものは、きっと続いていかないはずですから。感が大事、とあえて言葉にするようになった理由の一端ですね。TrackBack:0Top↑2010.09.05新潟2歳Sレース後クリーンエコロジーが1番人気になった理由について考えていました。リーディングのキングカメハメハ産駒。最終週の割りに前が残る馬場。同じ新潟外回りでの、新馬戦の鮮やかさ。先頭で上がり33.3。新潟1600mは関屋記念あたりを例外にしてたいがい前半スローの上がり勝負なんですよねー。その場合、同じ力量なら目標物を追っかけるほうが有利。鮮やかな新馬戦も、13秒台後半のラップが存在する道中スローな展開を能力差で押し切った印象。目標にされてなお押し切れる精神力が担保されているかは未知数だったわけで。外々を4コーナーで先頭を伺う時点で残念ながら、ないな、と思って観ていました。あの展開を受けて押し切ったら、G1級でしょうね。勝ったマイネイサベル。ラスト1ハロンで減速しなかったあたりがトニービンの血でしょうか。流れに乗せてはいはいはいはい、という感じでなんか、見事な印象でしたw長い直線をロングスパートで勝ち切れたのは暮れの仁川に向けてよい印象です。馬群の捌くためかな、わずかだけ早い仕掛けに見えました。最後の粘り込みは、ディープの軽さとトニービンの差がでたかなー、と思ってみたり。したら中山の内枠からスムーズに先行させるようなレースは合うかもしれませんね。実戦を重ねてこそファン側の評価も定められますし。本領発揮するとしたら夏を越してこれから、と思っています。あとはマイネルラクリマ。今後も似た惜敗をしそうな。鞍上は早くに鞍下の特徴とトラックバイアスを捉えていたように思います。韓国で重賞勝ちを収めたばかりですし、ひそかに充実期、でしょうか。気候的にはまだまだ夏ケイバですがwねー、真夏日、続きすぎです。この夏をどう越したかが、しばらく取捨の大きなポイントになりそうです。買っちゃいましたねー。引退前、キングジョージのゴール直後からオファーを始めていたのではないかしら。なにか、鳴り物入りで導入される欧州チャンピオンという響きだけでなんとなくな匂いがしてしまいますが。