オカルトじゃない?トヨタが認めた新技術。ミニマルGo!ミニマルGo!ランニングはミッドフット、ロードバイクはおじぎ乗り。生活メモオカルトじゃない?トヨタが認めた新技術。情弱ホイホイの匂いがしますね?ですがこの「オカルト的チューニング」、トヨタのエンジニアさんが紹介した、本物の新技術なんですよ。誰でも手軽に試せるので、実際に僕もやってみました。アルミテープを貼るだけチューニングクルマの運転、大好きなんです。操縦安定性を求めて、真っ先に手を入れるのは足回りなんだけど、それなりにコストがかかる。出来ればあまりお金をかけずに性能UPしたい。そこで思わず手を出したくなるのが「オカルト的チューニング」。シールを貼るだけで燃費改善みたいなやつ(笑)。その手のグッズは胡散臭いのでギリギリ避けてきましたが、今回試すのはトヨタのエンジニアさんのお墨付き!となれば試さないわけにはいかないでしょう。それが「アルミテープを貼るだけチューニング」どんなメカニズムかというと、クルマって走行することで車体が+帯電するらしく、そいつが車体まわりの空気の流れを乱しちゃうらしい。そこでアルミテープを最適箇所に貼ることで放電してあげて、空気の流れを整えてあげようという考え。え?オカルトじゃん?ってなるけど、既にレクサスRXやMC後の86で実際に採用されている技術とのこと。アルミテープは見えないところに貼ってあるけどね。ステアリングコラムカバー下側1,2については車体外側で、アルミテープを貼るのはちょっと見た目的にアレなんで、とりあえず「3」だけ試してみる。ちなみにどれも中低速で効果を実感できるらしい。敏感なドライバーなら20kmで分かるとか...。コラムカバー下側に貼ってみましょう!材料となるアルミテープは100均で購入。これを切って貼るだけ。簡単過ぎ!どんなに丁寧に作業しても5分とかかりません。こんな感じになりました。ここに貼ることでフロントタイヤ回りの空力が改善し、接地性が向上するって...信じ難い。実走このチューニングを施したクルマは年間2万km、既に10万km以上を共に走った相棒である。どんな些細な変化でも感じ取ることができる、手足のような存在だ。峠での修正舵が減った!ような気がしないでもない感じで...すいません、プラセボか判断迷うところです。プラセボでも100円なら全然許せるし、効果があればコスパ抜群のチューニング。トヨタのエンジニアさんも、色々な場所を試してみて欲しいとコメントしているので、これから見えないところにペタペタ貼ってみたいと思います。それ以外にアルミテープの使い道が思いつかないしね。おまけトヨタといえば最近は「ボルテックスジェネレーター」を積極的に使ってますね。トヨタ的に言うと「エアロスタビライジングフィン」という空力パーツ。名前が男心をくすぐりますが、見た目は小さい魚みたいな突起物です。こいつをドアミラー回りに配置すると、風切り音が静かになる。アマゾンでも関連商品が売ってますね。コンパクトカークラスだと効果がはっきり分かるので面白い。考えると空力って奥が深いな。ロードバイクに貼りたい衝動が...。