私は高校を卒業してすぐ、地元の車屋さんに正社員で就職しました。就職できる条件は車の免許を持ってる事と、パソコンがある程度使える事でした。車の免許は卒業前に自動車学校へ通っていて免許を取得することも出来てパソコンも高校生のうちに資格も取っていました。卒業の少し前に面接がありました。社長さんと面接があったのですが、緊張は思ったほどしなかったです。何を聞かれるとか言うよりも履歴書の確認程度で、15分以内に終わりました。会社内の雰囲気は静かな感じだったと思います。採用結果は一週間後という話でしたが、5日後くらいに自宅に電話がありました。私は自宅にいなかったので父親が電話を取り「採用します。四月からよろしくお願いします」というような電話の内容だったようです。父親からその後、私に連絡があり、その事を聞いた時は本当に嬉しかったです。大きい会社みたいに入社式とかは無かったのですが、朝の朝礼で挨拶をし、入社したのは私1人だったので、その時ばかりは心の準備も出来てなかったので緊張しました。ここからは入社して3ヶ月目くらいの話です。その頃にはもう半分以上の仕事を教わり、任せられていたと思います。新人の私が1番取らなければいけないので、2コール以内に電話を取るのが目標でした。車の知識はなく、でもお客様にはそんなことは関係なく、車の修理等の話もありました。そこの車屋さんは、ただの車屋さんではなく、大手の車屋さんではありますが個人経営の会社でしたので車や大型車の修理、レンタカー、貸切バス、町営バス、タクシーなどの事業もやっていました。事務の仕事とはいえ、その会社でしていることには必ず関わるので、専門知識も備えておいた方がいいですね。午後になると、総務さんから銀行回りを頼まれ、それは毎日ありました。多い時で4つの銀行に預け入れをする為に周っていましたが、銀行は時間制限があるので時間が勝負でした。・請求書配り・車検証配り・年末にはカレンダー配り年末は本当に忙しく、一日中、車に乗って請求書、車検証、カレンダー配りに追われてました。それは1人ではなく、もう1人の先輩も別々に配っていましたが、北海道なので年末は吹雪でも運転していました。それが1番大変でしたが、運転は好きなのでやりがいはあったと思います。車屋の事務をしていて難しかったこと<自賠責の仕事>難しかったのは、自賠責の仕事です。自賠責の登録から、書類の記入なども後半で教わりましたが、間違いの許されない仕事でした。1日多い時で6件、少ない時で1件くらいでした。その自賠責の登録は午後、外回りに行く前の仕事だったので、その自賠責の登録に時間がかかると後の銀行周りに影響が出るので素早く正確に、を目標にしていました。その間も電話は鳴り続けるので、一度に色々な仕事をしていました。車検証、自賠責は、本当に間違えられない仕事で1番辛くてなかなか覚えづらくもあり、何度も先輩に怒られた覚えがあります。書き損じも何回も出してしまい迷惑をかけてしまいました。車屋の事務の仕事をして嬉しかったこと、学んだこと週に6日、1日8時間労働で、新人の頃は本当に毎日辞めたいと思っていました。唯一の楽しみはやはり運転だったと思います。外に出ることで気分転換になってました。免許取りたてでも毎日運転していたので、お客様や社員さんを車に乗せても運転技術は毎回褒められていたので嬉しかったです。今でも運転が上手いと言われているので車屋さんに居て毎日運転しておいて良かったなと思います。一つでも褒められるとやる気になりますし、この仕事を頑張る励みになりますよね。車屋さんで働いて学んだことは沢山あります。社会に出て初めての職場でしたので色々な方から沢山のことを教えてもらいました。辛い方の方が多かったけど今ではまた戻ってみたい!とまで思います。ーサイト管理者:NY趣味:旅行・読書・テニスサイトの更新情報や日常などの些細なことをTwitterでつぶやいています。皆さまに役立つ情報を発信していきたいと思いますので、フォローよろしくお願いします。