山を結構通ったので45声は出来ませんでしたが、まだ4Lほど残っている。600km近くはいけそうです。ものわすれ給油してきました。トリップメータ219.5kmで5Lジャストです。43.9km/Lです。加減速時のギクシャク感が強かったように感じたのでチェーンの張りを見ましたが特に問題もなかったです。チェーン自体の動きがちょっと悪そうだったのでチェーンルブを給油。張りが緩んだかんじはあるが、とりあえずそのまま様子見。ものわすれ前回ツーリングと同じ燃費でした。プラグが焼け気味な感じですが、許容範囲でしょう。昨日のツーリングでODOが5000kmを超えました。ものわすれ給油してきました。あれだけ走っても、750円ほどです。今までの最高ではありませんが、ほぼ最高に近い数値となりました。ガソリンタンクの半分まで使わなかったわけで、改めて燃費の良さを実感。50キロを超えるインジェクションのYBRはもっとすごいんだなと。47.0km/L交通費だけ見るとこのガソリン代が約600円ですので、非常に安く一日遊べました。ものわすれ今回のツーリングでの燃費は46.4km/Lでした。回して走った行きの山道はともかく、帰りの渋滞でのろのろ運転が効いたかな。YBR(FI)なら余裕で50キロ以上、場合によっては60キロ近くまで行くらしいから、ちょっとうらやましいけどね。ものわすれ昨日中距離のプチツーに行ったので、まだ早めだったけど給油しました。行くかなと思いましたが、それなりに飛ばしたり、山道もあったからか45キロを超えることは出来ませんでした。今度は一度、ツーリングだけでの燃費を計ってみなくては。ものわすれ昨日、近所のイオンに行ったら、駐輪場に入る直前にプスンとエンジンがとまりました。コックをリザーブに切り替えて買い物を終えて自宅に戻りました。その後、給油に行きました。11,95入りまして、燃費37.5km/Lでした。約半年ぶりの給油、近所ばかり走っていたのでこの燃費なら上出来でしょう。リザーブになって12L入ったので、リザーブ後2Lの残というのはマニュアルどおりになっていそうですね。今後はもう少し長距離を走って様子を見たいと思います。ものわすれ燃料コックの通常状態(ON)でガス欠症状が出ましたので給油しました。11.9L暖かい(暑い)季節だったからか、この大半は近所の短距離走行でしたが、かなり燃費は良かったですね。ツーリングとか行けば50キロ近くいくのかな?ガソリンもリザーブにしたら、あと2Lは残ってますので、リザーブ分で80キロは十分に走れる計算になります。燃料計はEの左側のラインまで来てました。ものわすれ初めての給油ショップで3Lくらいは入ってますが、RESにしておくので、早めに入れに行ってくださいねとのこと。言うことで、給油してきました。どこまでが満タンか分かりにくいので、適当なところで終わり。次回から燃費計算を始めます。トリップメーターがあるので簡単です。