’67-’72ロータリーの歴史を築いた2ローターの高性能スポーツマツダの2シータースポーツカー「コスモスポーツ」は、1967年5月、世界で初めて2ローター式ロータリーエンジンを搭載した市販車として発売されました。乗用車メーカーとしては後発であったマツダは、先行する競合メーカーに対抗すべくロータリーエンジンの実用化に社運を賭け、それが結実した成果がコスモスポーツでした。’75ラクジュアリー指向に変身しマツダの救世主にマツダは、初代「コスモスポーツ」を生産終了してから3年後の1975年10月に、後継モデルとなる「コスモAP」を発売しました。オイルショックや排気ガス規制により、高性能なスポーツカーやGTカーを取り巻く環境が厳しくなっていた時代に、再びコスモの名を冠したスポーティカーが登場した事は画期的な出来事でした。(出典:favcars.com)セダンにディーゼル、色んな物を背負った悩めるコスモマツダのスペシャリティカー「コスモAP/コスモL」は、1981年9月に6年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施し、車名がシンプルな「コスモ」となりました。同時にフルモデルチェンジを果たした「ルーチェ」の姉妹車種になると共に、ボディ・バリエーションが多彩になった事が先代との大きな相違点でした。’90-’963ローターターボを搭載。コスモ」へと変更されました。世界初の3ローター式ロータリーエンジン搭載グレードを用意するなど、先代から大幅な性能向上が図られました。1990-1996):3ローターターボを搭載。贅沢を極めたREクーペマツダのスペシャリティカー「コスモ」は、1990年4月にフルモデルチェンジを実施し、同時に車名が販売系列店「ユー...b-cles.jp2020.01.02車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に...。かんたん査定ガイドなど、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】かんたん査定ガイドなら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。新車ではなく未使用車という選択も新車だと「予算が厳しい...」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が...」という方におすすめです。フルモデルチェンジの歴史ホンダのミニバン「オデッセイ」は、同社初のミニバンとして1994年10月に発売されました。