説明させるといきなり油断や隙や破綻や馬脚がパンドラ箱のナカミのごとく噴出するのはまあ、いつものことなんだけど。どのチームも、プレゼンテーションがとてもキレイなのだが、なんというか、数年前のクラスのプレゼンで見たような、のたうち回って悩んだ辛さがあまり感じられない。いや、悩んでいるんだろうし、議論も重ねているんだろう。対象地もよく歩き回っている。この、プレゼン全体の、やけに「良い子」な感じは何だろう。毎年そういう傾向が強まっているように感じるのだが。製作過程の変化、というのがあるかもしれない。パソコンや大型プリンターが気軽に使えるようになって、最近のこうした発表はほとんどデジタル出力である。Photoshopとillustratorが、逡巡や苦悩をそぎ落としてしまうのかもしれない。デジタル作業が取りこぼしてしまう部分に、妙なリアリティの迫力があったりするのだが。このへんは難しいところだ。ほんとにみんな良い子なんだったりして。いうか、そういう傾向を実感するという声も聞く。命じられ、講評会後に持ちネタでスライドショーをした。学部4年の学生たちが何人か見に来てくれていた。僕がデザスタのお手伝いを始めた最初の履修者。神楽坂歩き回ったのなんか、ついこの間のような気がするけどなあ。いつのまにか、彼らは卒業設計に勤しんでいる。いかん、こういう感傷に浸るのはオヤジだぞ。いや、そもそも僕はオヤジだったんだった。スポンジ:境界を曖昧にする要素。要素の宝探しと類型化に留まらず、それが働き掛けることで周囲がどのような性格を帯びているかという観察にまで踏み込めると面白い。都市の平坦な床:地形と街の論理との拮抗と調停。ガレージはいわば、住宅と庭の確保の副産物的に造られた平面である。1次平面と2次平面、というような「層」があると言えるのかもしれない。敷地の平面の「規模」は、街の地形が顕現する「解像度」になっている。森のシークエンス:市街地のシーナリーに林地の豊饒さを発見する。空間スケールが異なる。林地の比喩を市街地に当てはめるのは同一スケールでは無理で、それは移動速度とか要素の物体的な大きさとか、あるいは林地の要素の「複雑さ」に依っている。エントランス:共有される公私領域の境界。「性能」だけではなく、「象徴」としてはどうだろう。入り口らしいとか、入り口を感じさせるとかいうのも「エントランス」のキャラの重要な側面だ。行き止まり:途切れる道路が見せる街の断面。道路が「道路でないもの」に変わる瞬間が「見もの」なんじゃないか。そこから翻って、「では道路とは何か」という問いが上がってくると面白いんだけど。隙間の様態:使われているかいないか、なんていうのはたまたま現在の「様子」である。その隙間が「隙間」に見えるのはなぜか。その隙間が「隙間性」を自覚しているか、というところが面白いんじゃないだろうか。不安と安心のスポット:昼夜で反転する好嫌。時間があれば、その「反転の瞬間」を目撃すると面白い。反転したと感じる、その補助線がどこにあるか。その補助線はずらしたりできるのか。アンチルール:「はみ出しモノ」を輪郭づける「見えないルール」の存在。これもスケールによって反転したり消失したりする。「参道」のシーン:そこを通過することが、他では味わえないような独特の体験記憶を残す場所がいくつかある。その経験を記述しつつ、それを成立させている状況を考察する。そのなかで自分がどう振る舞っているか、というのもキーなんじゃないか。