(以下、機構)」法の改正に関する審議が行われました。私のブログでもこれまでこの問題に触れてきましたが、簡単に説明すれば、これまで「融資」という事業をしたことがない機構に、JR東海のリニア事業に3兆円もの融資をする実務を持たせるためだけに、機構法を改正しようとするものです。午前中は、4人の参考人が自身の意見を10分ずつ述べ、その後、各政党から参考人への質疑応答。午後は、国土交通省や財務省の職員への各政党からの質疑応答で、終了が16時40分。)を除いての全員起立で法案はあっさりと可決されました。私がこれを傍聴して、なんとも残念だったのは、共産党以外、ほとんど誰もリニア計画やその問題点を勉強していないまま質疑を行っていたことです。いえ、これに載っていない質問も当然あります。午後のトップバッターで質疑に立った中谷真一議員(自民)は以下のようにのたまうた。「私は(山梨県)甲府選挙区です。リニアは県民の夢です。今まで1時間半かかっていた甲府・新宿が15分で移動できます。これは革命であります。7500万人が一時間圏内に住むことになると、北京、ロンドン、パリなどと闘っていける都市圏が出来上がります。(中略)甲府からのリクエストですが、東京オリンピックが開催される2020年までに品川・甲府のリニア部分開通をしてもらいたい。回答は、さすがに「難しいです」。中川康洋議員(公明)はこうのたまうた。