京急線と相鉄線の工事調査をしました!!慣れない仕事で疲労困憊状態です(苦笑)。週末に自宅に帰るパワーも無く、お休みの本日帰宅することにしました。ことで京急線と相鉄線の工事調査をしてきましたので、後日順次報告していきたいと思います。ところは、動画確認分の報告をしておきます。2013年6月12日JR京葉線の新ダイヤの掲示物をチェックする!!先日、京葉線の利用状況調査をした際に、新ダイヤ絡みの掲示関係をチェックしたので、簡単にまとめておきたいと思います。新木場駅の構造について思う所があったので、ちょっと土木屋らしく施設構造について考えてみたいと思います。しましたので、報告します。その(2)として東口編です!!-----東口については、昨年11月にエスカレーターが1基使用開始されていましたが、その後もう1基の工事が進められ、3月31日から使用開始した模様です。これで東口についても上下でエスカレーターが利用できるようになりました。そのあたりコメントです。しましたので、報告します。その(1)として中央口編です!!-----今回コメントするエスカレーター上下各1基およびエレベーターの使用開始は3月31日からで、その時点では北口側専用施設という事でしたが、地上部分の工事進捗に伴い、5月19日かに南口側へも利用できるようになっています。それに伴い、地下化時に使用開始していた南口側へのエレベーター、そこに至る通路が使用停止されています。下り編2013年5月28日に新京成線初富駅の工事調査をしましたので、2回に分けて報告します。その(1)として下り線側の施設についてです。