掲載日/2020.01.21愛車の気に入っているところナローフォークと13本キャストホイールに惚れ込んで買いました。2006年モデルからフロントフォークは大径化され、ホイールは8本キャストホイールになり、ズングリして魅力有りません。2,000〜3,000キロにおよぶロングツーリングが目的で購入。これだけの距離をノントラブルで走るには、TCエンジンが信頼性高く、私にとってはTC88が丁度良いです。スポーツスターではフレームがコンパクトなので、積載やゆとり感がイマイチで、やはりフレームの大きいビッグツインに軍配が上がります。ツーリングモデルよりも軽量で軽快感があるので、日帰りツーリングも楽です。ローライダーなので足つきも良く、安心感があります。愛車の不満なところ軽快な動きに調子に乗るとマフラー擦ります。冬場でも渋滞にハマるとオーバーヒートしそうになります。小まめな休憩でクールダウンを!もう1台ハーレーを持つなら陸王の海軍陸戦隊仕様これからハーレーを買う人へのメッセージせっかちな人、スピードを求める人には向きません。走る旅バイクにどうぞ。掲載日/2018.11.27愛車の気に入っているところ第一にハーレーらしいスタイル、第二に鼓動感です。長時間のツーリングは振動で手が痺れますが、バイクを操っている、正に人馬一体感は楽しいです。キャブ車という事も気に入ってる点です。ヘッドライトが意外に明るいと思いました。マフラーも簡単に交換でき、本来のハーレーらしいサウンドは心が躍ります。自分の音を聞きながら走るのは楽しいです。あとはトルクフルで、思ってたよりもずっと乗りやすいです。愛車の不満なところバンク角が少なく、右左折で気を使うところ。立ちごけしそうになった時は頑張って踏ん張り、事なきを得ましたが、300キロの重さはスゴイです!気持ちが折れそうになりました。足つき、シートの低さは大事です!それぐらいですね。1台ハーレーを持つならこのローライダー以外に興味がありません。これからハーレーを買う人へのメッセージ9年乗ったW650からの乗換えです。この年式のローライダーのタンクロゴとホイールが好きで、ずっと前から憧れていました。自分は40代で手に入れましたが、可能であればもっと体力のある若い時に手に入れられたら良かったかな、と思います。購入は一大決心かもしれませんが、ハーレーを購入することはただ単にバイクを一台買う事ではありません。それ以上のもの(人との絆、出会い、文化など)を手に入れることだと思います。結婚と同じで、買ってゴールではありません。買ってからがスタートです。カスタムしながらどんどん自分の色に染めていって下さい。掲載日/2018.02.14愛車の気に入っているところ乗りやすさと太いトルクで上り坂のコーナーからの立ち上がりからの加速は最高です。大ハンマーでケツをバンバン叩かれる様な加速感!なんともいえません。排気音も低速からアクセルを開けていくときの音がたまりません。3,000回転以上では振動と排気音が程よく長距離移動でもつかれません。愛車の不満なところ重いせいでバックがしんどい。1台ハーレーを持つならFLHRこれからハーレーを買う人へのメッセージ全車種見て気に入った物を購入するといいかも。試乗会でエンジンのフィーリングを確かめるのも必要だとおもいます。掲載日/2018.01.18愛車の気に入っているところ1低い。2マッサージ器並みの振動。3これぞアメリカン!!ってところ。