久しぶりのマイカーGETだぜ!ドライブ|GIXXERと行こうGIXXERと行こう走れグラディウス改め、泣くなPCX改め。久しぶりのマイカーGETだぜ!ドライブ2020年1月20日(月)今日はアルトの納車の日、セルフ納車で少しでも節約します。これまではディーラーの所有だったようで程度は上々。平成30年の登録で走行距離も8千キロ弱なので、しばらくは不具合の心配などなさそうです。これで車両価格67万円ならまずまずでしょう。軽自動車なので無理に閉じなくても大丈夫かな...後付けできるならしたいところです。ノンターボですが、平地の走行なら特にパワー不足は感じません(普段GIXXER乗ってますから)。坂道はちょとダルいけど、とりあえず生活の足として動けばいいんです。そんなこんなでアルト号の最初の獲物はこちら。こだわりそばのお店かと思ったら、いきなり券売機がお出迎え。ラインナップ的には、ほぼ立ち食いそばですね。このタイプのお店は他に山田うどんくらいしかないので、茨城では貴重な存在かも。≫ニューマシン納車おめでとうございます。今時の軽はCVTなので、一般道を走る分には昔よりずいぶん静かでよくなりましたねぇ。冬はやっぱり車でっせ。温泉とか行くにはやはりバイクでは寒いっす。そば元本舗は全く知りませんでした。那珂方面はイオンとそのそばのWonderGOOくらいしか行ったことなかったっす。́∀`*v)アルトは一番下のグレードだと新車でも86万円という驚きの低価格ですがそれだと5速AGSになってしまうので一個上のグレードにしました。燃費や走りを考えるとCVTは譲れませんからね。ガク(((;゚Д゚)))ブルアルト号ならリッター20km以上期待できそうなので、バイク感覚で乗れますね。ぼくもどこからどこまでが那珂なのかよくわかってません。そば元は349号とバードラインが交差するところにあるのでタイミングよく通りかかったらまた利用するかも、って感じです。̄)v非力ながらCVTのシームレスな加速でスイスイ走ってくれます。実燃費の方はまだ未確認ですが、ネット記事によると24km/lくらい走るとか走らないとか。今後は日立・水戸間を行き来することが多くなると思うので間に挟まる那珂とひたちなかの攻略が重要になってきそうです。茨城といえば常陸秋そばですよね。県内各地のレポを楽しみにしています〜。・∀・)ノパタン方式だとパタンと戻すだけなのでいいですねー。してアルトはパタン方式にしてくれなかったんだろう?常陸秋そばは有名ですが、まだちゃんとしたお店で味わったことがありません。そば元さんは石臼挽きの二八そばらしいけど、それほどプレミアム感はありませんでした。]アルトも青なんですね。拝見できて嬉しいです。後部のデザインが好きな車種です。ホンダの昔のZとか、ワーゲンのUPっとか、好きなんです。さんはい、白と黒は嫌だったのでシルバーかブルーの内で少し安い方を選びました。デザインは今風とは言えないかもしれませんが、シンプルで結構気に入っています。走ってないので、燃費の方はまだ未確認ですが平均燃費の表示を信じるならば21km/Lくらいは走るようです。