原チャリにも乗ったことがない、全くバイクとは無縁の生活を送っていた。ひょんなことから人生の折り返し地点で二輪免許取得、バイクにはまっていく...。こんな楽しいことを知らずに一生過ごすのはもったいないぞ〜!」と毎日聞かされることになる。免許取得は二の次、いっぺん乗ってみたいという軽い気持ちで教習所の門をたたく。400ccのバイクを買い、公道デビューしたものの、あまりの危なっかしさに...「もういっぺん、安全な教習所で修行させてもらったら?」すぐに、またも教習所へ。大型バイクに乗り換える。...それでもやっぱりヘタクソなため、ライディングスクール(HMS)に通いまくる。('06)を新車購入し乗り換える。セロー250にも乗ることとなる。CRM80を中古で購入。...しかし、まだまだ、バイクに遊ばれている。('10)に買い替え。夫のアドレスV125Gと交換する。('12)に買い換える。この選択でツーリングが変わっていくのか?2014年6月、よんどころない事情により、NC700Sを手放すことになる。MT-07を予約後約1ヶ月待って納車される。)は年式======bikenori夫(=CBのおっちゃん、または、おっちゃん)bikenoriの夫、大阪在住、リターンライダー。20数年ぶりのバイクはメチャメチャ楽しかったらしく、妻をバイクの世界へ引きずり込む。引きずりこんだ手前、自分もライディングスクール(HMS)に通うことに...。セロー250を新車購入。『林道』という楽しさにもはまりつつある。('04)に一目惚れし、なぜか購入。セロー250は妻に譲ることに。SUZUKIアドレスV125Gを購入。便利さに、感心の連続。CB750('04)から買い換える。2010年11月、アドレスV125Gを、妻の新しいアドレスV125Sと交換。これで通勤快速が一層便利に。注文後約3ヶ月待ってやっと手に入れる。('10)投稿は主にbikenoriが担当しているが(実はbikenori夫はパソコンの細かい作業が苦手)、bikenori夫も目を通しているので、所有バイクのことについて等は本人が投稿することもある...予定。»)基礎から高度なことまでビッチリ詰まってます。技術向上の為の理論とコツで、ライディング時は勿論、イメージトレーニングにも役立ちます。