次に停車駅となるはずの、飯田市。リニアの話がふって湧くまでは、その存在を知るよしもなかった。リニアが開通すれば日本の中の選ばれし都市として、相模原市と共に下々の自治体を従え君臨する盟友となるのである。いうコンテンツを作ったけれども、(ほぼ放置状態だけれども)、飯田市とだってわかり合える部分がある筈だ。行こう!飯田市まで長い長い鉄道の旅でも現状、リニアは開通していない。リニアが通っていれば30分くらいで行けるのだろうけど、相模原駅から飯田駅まで現在の最短所要時間はいかほどか。相模原駅から飯田駅うまく接続しても、4時間30分はかかるらしい。うまく接続するというのは、JR横浜線で八王子に出て、スーパーあずさで上諏訪、JR中央本線で岡谷、そしてJR飯田線に乗り換えて飯田着。次点の5時間近くかかる行き方が、JR横浜線で新横浜、のぞみで名古屋、名鉄の高速バスで飯田まで。JR飯田線の特急を捕まえられる時間ならば(1日2往復)、新横浜からひかりで豊橋に出て、そこから特急で飯田まで。いうわけで、お金がないので鈍行で行った(笑)。飯田市と相模原市の共通点はココだ!飯田駅で下りると、周囲には雪化粧をした山々が広がっていた。新京亭の中華そば、美味しかったです。駅前の案内板を見ると、飯田駅から条里制の街が広がっている。飯田城という城があって、その城下町の端っこが飯田駅になっているようだ。飯田駅前の案内板それにしても飯田市を通るJR飯田線の軌道が不思議な形をしている。それまで三州街道に沿って真っ直ぐ進んでいた飯田線が、西方向に90度折れ曲がって、3kmほど西に進んだ後今度は北東方面に進み三州街道に帰って行くのだ。城下町を周遊できるかのような優雅な路線である。5356飯田駅から300mほど歩くと、変なものを見つけた!これは...ラウンドアバウト!ラウンドアバウト(わかりにくい)東和町ラウンドアバウトの説明もひとつラウンドアバウトは交差点を円状にすることで、事故等を少なくする仕組み。既存の信号交差点を潰してラウンドアバウトに変えたというのが、この東和町ラウンドアバウトが日本初らしい。誇らしいのか?で、ラウンドアバウトと言えばこれである。某所...国道153号線の、下山村駅と伊那八幡駅の真ん中辺りにあるマンションの駐車場ですね...。飯田市はプログレッシブ・ロック!相模原市でプログレッシブ・ロックと言えば飯田市はプログレッシブ・ロックだけれども、相模原市はどうだろうか?相模原市でプログレッシブ・ロックと言えば、重要なバンドがいる。通称、”県相”から取られている。プログレッシブ・ロックだね。しておわかりいただけただろうか。今年からは翌年の呼称を賭けたダービーマッチに現在サッカーのJ3リーグを戦場として戦っている、町田市のFC町田ゼルビアと相模原市のSC相模原。小田急の町田駅と相模大野駅はそれほど距離が離れておらず、時間が余ってしょうがない時などによく2駅間を記事を読む小田急多摩線の町田市内駅予想などを見ると、そんな所に駅作ってどうするのという気になる町田市の大部分は山だ。相模原にも米軍基地ビアフェスが諸君!ぜひご清聴をいただきたい。座間市にあるものは、基本全て相模原市にもあるのである。記事を読む東急こどもの国線は延伸妄想のはかどる路線である(2)前回のおさらい。町田市が神奈川県にあるのか、あるいは"まさか"東京都にあるのか。人によって色々な意見があるだろう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。隣の芝生のニュータンタンメン神奈川県はヘンなご当地ラーメンの宝庫である。酒販店の角打ち居酒屋に隙がない!町田駅周辺に充実してきた立ち呑み居酒屋。