96年から「けいば」にはまりこむ。日本ウマ科学会会員(籍があるだけですが)。現在、Web業界にお勤め。2018/4、晩宿草から「はたとせ」に名前を改めました。|2008.04.20川田将雅レース後はっきりと存在を認識したのは2006年の中京記念でした。伊藤雄二厩舎から、重賞で騎乗依頼を受ける3年目の若手。内々では評価が上がっているんだな、という印象をもったのを覚えています。viewerで確認中...>そうでした。印象に残っているのは2006年のニューマーケットC。スプリングドリューを大外からねじ込んでいく騎乗は圧巻!です。これはJRAのホームページに映像がありました。2006年9月16日の中山、ですね。当時、中山ではそんなに騎乗機会がなかったはずです。それでこのパフォーマンス。ハミあたりが強い、強引な騎乗などといわれていた時期もありましたが個人的には、馬の気持ちのスイッチをオンにできる、魂に火をいれるアクションが見ごたえあるなー、と思っていました。古い言い方ですが、鼻っ柱が強いなーともw最近はさらに、追い出しからのフォームが力強さだけではなく上体のブレが少なく、洗練されてきているのかなと感じています。素人の見た目ですからあくまで「そんな感じ」程度のものですが、ファンにとっての見ごたえ、も大事ですよ。キャプテントゥーレでの見事な逃げ切り。レース前、1番人気マイネルチャールズの松岡が「ダービーを見据えた位置取りをしたい」というコメントをだしていました。今から思うと、これも大きなキーでしたね。結果、引っかかるおそれのあるウマが多く、中盤でけん制しあう展開は先手を取りきった川田に大いに味方しました。いえ、こんなに前残りの展開になるとは。朝日杯の反省を活かすべきでしたね。この勝利があってもキャプテントゥーレがダービーでの有力候補として評価を上げることは難しいと思われます。G1を奪い取った鞍上の意思にエクスキューズはいらないでしょう。いつかは取ると思っていたよ。