杜の言の葉マイペース家族が軽井沢の片隅で繰り広げる生活の断片を気ままに綴ります。エンジン付き・タイヤ付き初めて見ました、スターリング・エンジン。主な部品は、大小、各1個ずつのピストンとそれぞれに90°の角度差を付けたクランク、当然、見合ったシリンダーや軸受けは必要ですが、それにしても少ない部品です。何が凄いって、温度差でエンジンが回転を始めます。温度差なら、大概のもので稼動します。大きい温度差には、その様なスターリング・エンジンを使えばよいし、低い温度差にはあったそれを。エンジン(内燃機関)で発電している、もしくは、動力を得ている部分の排熱を燃料に動きます。改まって燃料を用意する必要がないのです。あればよいのは、温度差。強力な動力を発生はしないが、燃料も要らない。今まで捨てているものから得られる。それでもって、構造は簡単。小規模なごみ焼却炉で、捨てている熱で発電をしたら?温泉の加熱をしている、ボイラーの煙突で発電をしたら?燃料は、温度差。ランニングコストはフリー。使っている技術は、農機具に積んであるエンジンより簡単。様に儲かるやつらが居ないから、普及しないよね。エンドユーサーが儲かるものは、ダメだね、力を入れる人が居ない。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。