銀杏並木と桜並木編(5)その後の銀杏2018.03.30話を「銀杏並木」に戻す。田園都市計画は中途で途絶えたが、銀杏並木の方は、洋館の建ち並ぶ緑豊かな田園都市風景とともに残された。「とんがり屋根」の洋館が左手に見える。建物の手前に道があり、この道は右方向が離れ山に通じている。銀杏は少し太くなっている。当時の様子を伝える写真を見ると、中途で挫折したとはいえ、それでも見事な田園都市風景が広がる様子が見て取れる。今でも街の基盤として、このときの碁盤の目状の区画は残っている。下の大船駅東方を映した写真は1935(昭和10)年のものなので、植樹して12年ほど経過したところ。若い銀杏並木がさつき本通り(現・松竹通り)に葉を茂らせているさまが見える。関さんからは、嵐の翌日に見た銀杏並木のお話をうかがうことができた。列島に甚大な被害をもたらした伊勢湾台風(1959(昭和34)年9月)のときのことだという。(ちなみに、幸いにも水は出ずにすんだとのこと)「大事をとって近くの旅館に避難したんです。階数がありましたから。雨も上がった翌朝に窓から通りを見下ろすと、洗い清められたような道路に銀杏の葉だけが落ちていてね。陽の光にかがやく銀杏の並木道を、郵便屋さんの自転車が走り抜けていった。きれいでした」まるで写真家が切り取ったかのような場面である。少女の目撃した、時間の止まったような美しい光景――。去った後しばらくして、1936(昭和11)年に松竹大船撮影所が開所する。一気に間を端折って申し訳ないが、1990年代に入って撮影所の敷地の一角に「鎌倉シネマワールド(1995-98年)」という映画のテーマパークが造られることとなった。その工事の時に、銀杏並木は、なんの予告もなくいっせいに伐採され、現在ある木が植えられたそうだ。銀杏の代わりに植えられたクロガネモチ。この樹々には罪はないが、切られた銀杏が惜しまれる。して銀杏ではだめだったのだろう。違う樹に植え替えることになったのだろう。写真・画像の無断転載禁止ほとんど1日ですべて切ってしまったそうだ。美しい銀杏並木の風景が大好きだった関さんは驚いた。「もう、卒倒しそうでしたよ」関さんは言う。銀杏は現在では大船家具の前に1本、テルミ美容室の前に2本、ほか松竹通りに数本を残すのみ。さつき本通り、現・松竹通りにあった銀杏並木のうち、現在にも残る樹。大船家具の前の1本と、並びのテルミ美容室の前の2本。写真・画像の無断転載禁止この残った銀杏を誰かが切ろうと言い出したことがあったそうだ。それを関さんは止めた。「『とんでもない、これとテルミさんの前のが数少ない残っている樹なんだから、ぜったい切っちゃだめだ』って。100年近いわけでしょう、だから『もったいない』って言って」そう、1923(大正12)年の植樹なので、90年を超えて大船の街を見守っている木々であり、また田園都市計画という歴史的事業のわずかな名残である。松竹通りを鎌倉女子大の方へ進んでいったところにある銀杏。通りを進んだあたり(西友の近くや、第一生命のビルの前あたり)にも両岸に2,3本ずつ銀杏の樹がある。これらがもともとあったものなのかどうか、だとしたら、どのようないきさつでまばらな残り方をしているのかについては、今回は判明しなかった。ここにも関さんのような守人がいたのだろうか。引き続き、調べていきたい。「私はこの銀杏を残したい。それだけはお伝えしたいです」<PREV一覧へ戻るNEXT><!-239-/sns-->大船ヨイマチ新聞2015年より大船でフリーペーパー「大船ヨイマチ新聞」の活動をスタートさせる。発端は2014年生まれの子をもつ5人の母親が、子供を通じて出合って意気投合したところから。本業と母業のすき間を縫って、年に1回というスローペースながら、あふれる大船愛をぎゅうぎゅうに詰めた「新聞」を刊行中。本誌もお手に取られてください。編集部から「陽」と「細」がこちらのサイトで記事を書きます。・バックナンバー:創刊準備第1号(2015年)、創刊準備第2号(2016年)、創刊号(2017年)※創刊準備第1号、第2号は大船駅東口の商店街を特集しました。街歩きに便利なMAPつき記事となっています。旅とジェットコースターと変なカタチの海の生きものを愛するエッセイスト5つの面白レールを1日で。湘南モノレールの昔と今を比べてみる西村まさゆきめずらしいのりものに乗るのが好きなライター。西村まさゆき(続編)めずらしいのりものに乗るのが好きなライター。まさゆき(車両基地編)めずらしいのりものに乗るのが好きなライター。大船のフリーペーパー。昼は「良い街」夜は「酔い街」。湘南モノレールドンツキ協会ドンツキ協会は東京の路地の町、向島を拠点に、袋小路『ドンツキ』の研究に取り組む団体。大谷道子ライター・編集者。びっくりさせるのが幸せ。珍スポットとマニアのマニア。地上と空のスピード感を追い求めている素人カメラマン本物の車内アナウンスが楽しすぎた。車窓の冒険ワクサカソウヘイ文筆業。ルポとかコントがフィールド。湘南モノレールはワクサカソウヘイ(夜編)文筆業。ルポとかコントがフィールド。石川祐基グラフィックデザイナー。鉄道と文字が好きな、もじ鉄。ダイヤモンド富士ハンター。