eトロフィ」シリーズにドライバーとして参戦する。CHALLENGE」から出場する予定。車いすレーサーとして初めて、EVによる国際レースシリーズ参戦を果たす。ロードレース世界選手権GP500ccクラスにホンダから参戦し総合5位を獲得した翌年の1998年、青木選手は事故によって下半身不随となったが、それ以降も青木選手はモータースポーツに携わり続け、2009年のダカールラリーと2016年のアジアクロスカントリーラリーで専用車両を駆り、四輪の舞台で成功を収めた。eトロフィ」をドライブする。ステアリングコラムマウントには、グイドシンプレックス社製のレバーアクチュエーターを取り付け、電子スロットル制御を活用するために、レバーベースのブレーキ作動を変更した。スロットルからの特注の「プル型」作動の効率を高めるために、ペダルボックスの位置を変更。eトロフィ」専用マシン仕様への変更を容易にした独自設計となっている。eトロフィ」シリーズに参加できることを非常に嬉しく思います。人生においては誰もが挑戦者であり、私の人生はこれからだということを改めて証明したい。下半身不随であっても、自分の夢に挑戦することができるのです。経験豊富なレーサーとメキシコシティで競い合うのが待ち遠しいですね。サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。シェアhatebuはてなブックマークLinkedIn。