1989)!JavaScriptがお使いのブラウザで無効になっているようです。あなたはJavaScriptを有効にしてウェブサイトの機能を利用するには、ブラウザで有効にする必要があります。1989)911は、ポルシェ1983シリーズの将来を保証するものとして、成功したSCシリーズの代替品の発売を見ました。1975カレラでした。3.2カレラはオリジナルの911シリーズの最後のイテレーションであり、それ以降のすべてのモデルは新しいブレーキ、電子技術およびサスペンション技術を備えた新しいボディスタイリングを特徴としていました。XNUMXリットルの水平に対向した平らな6気筒を有する高容量モーターを利用した。mmストロークと組み合わせた(以前のSCモデルからの)3.3mmボアを使用して達成されました。高いドーム型ピストンは、圧縮比を74.4から9.8:10.3に増加させました。1トランスミッションは最初の915モデル年の間SCシリーズから持ち越されました。新しい吸気マニホールドと排気システムが取り付けられました。3において、カレラはGetragから供給された新しい1987スピードギアボックス、モデル番号G5を実績のあるBorg-Warnerシンクロナイザーと共に手に入れました。このわずかに重い版はまた油圧作動式クラッチを特色にした。米国で納入された自動車では新しいエンジン出力が207rpmで5900bhpに、その他のほとんどの市場では231rpmで5900bhpに増加しました。ディスクブレーキのサイズが大きくなり、改良された給油式チェーンテンショナがエンジンに取り付けられました。オイル冷却を改善するために、フィン付きクーラーがフロントパッセンジャーフェンダーの蛇行ラインに取って代わった。1987では、サーモスタット制御のファンが追加されたことで、これはさらに改善されました。2デジタルモーターエレクトロニクスシステムを搭載した燃料および点火制御コンポーネントをL-Jetronicにアップグレードすることで改善されました。燃料効率の改善はDMEがオーバーランのガソリンカットオフを提供したことによるものです。bhpへの力をさらに改善した。カスタムマップされたチップは依然として人気のあるアップグレードです。(1984〜1989)Carreraの年間を通して3つの基本モデルが利用可能でした。クーペ、タルガ、カブリオレ。SCとほとんど見分けがつかない、外部の手がかりは、カレラのフロントバランスに統合されたフロントフォグランプです。Carreraの寿命を通して非常に控えめな外観の変更が行われ、1986には大きな空調用通気孔を備えたダッシュボードが一新されました。1987カレラクラブスポーツ(340ユニット生産)は、より高い回転数限界のブループリントエンジンを持ち、重量で要求された911kgを節約するために電気窓、電気席、およびラジオを取り除かれた収集可能な50です。911のポルシェ356スピードスターを呼び起こしたカブリオレの低屋根版である1950スピードスターは、1月の1989から7月の1989の間の限られた数でナローボディ車とターボルックの両方として特色になりました930のブレーキ、ホイール、サスペンション、そしてフロントの原子価。171それは低掃引フロントガラスを特色にした2席コンバーチブルでした。911の導入により、964は大きな進化を遂げました。私たちはヨーロッパのどの国にもあなたのクラシックカーを届けることができますヨセフマルタ私の友人はマルタの私の家の車とその車庫に迎えに行きました。彼らは私にそれを真新しい状態で言った、そして彼らはそれに夢中です。レオンにあるEAGの研究所は、どうもありがとう、あなたが持っている優秀なサービス。それはあなたが車を購入した後でも、私は車の購入プロセス、その顧客を大切にしている会社の間に私が好きだったことを証明します。マーク(米国ノースカロライナ州)仕事の質に本当に感心しました。'71の問題のない購入と配達をどうもありがとう。マリー、フランス私の夢のひとつを実現してくれてありがとう。愛、フランスアウディTTは今日配達されました。私のボルボP1800Eはすでに非常によく修復されていました。売り手とガレージボスのおかげで、まだ現在のポイントは彼ら自身のガレージで素晴らしい方法でされました。マルク、ドイツ私は私が助けられてきた顧客に優しい方法をありがとうと言いたかった。ジャック&アニック、フランス日曜日に我々はLanvollonでビンテージ自動車集会に行きました。展示されている100車の中で、私たちのオースティンヒーリーは最も成功しました。人々は車の回復の質に驚いた、もう一度おめでとう。5を買った人と出会いました。彼はまた非常に満足しています。今日の午後、私たちの「オールディーズ」が正しく配達されたことを心から感謝します。車をきれいに「駐車」して必要な説明をした運転手にとっても大きな賛辞です。これに対するもう一つの「大きな感謝」!マルク、フランスMGBでパリへの安全で安全な旅。すばらしいです!ジャックにあるEAGの研究所は、すべてが予想を超えていることを知ってほしいのです。唯一のマイナーなことは、美しい小綱で、私はあなたの場所にカブリオを置き去りにしなければならなかったということでした。私はあなたとビジネスをすることについて良い気持ちを得ました、そして、私はあなたを確かにお勧めします。ローランド、フランス車は引き渡され、損傷なしに到着した。サービスとコミュニケーションにも感謝します。ジャック、フランスオースティンヒーリーを受け取ったばかりです、すべてが完璧です。運転手はとてもフレンドリーです。ヘルマン、ドイツこの素晴らしい車をありがとう。モーターは正常に作動し、非常に強力です。私はあなたの優しさとあなたのプロ意識にとても満足しています。私はあなたのビジネスについて十分に良いことを言うことができません。車は素晴らしく、私の妻は幸せです。フランク、ドイツあなたから配信されたMGBは承認されており、正常に動作しています。素晴らしいサービスをどうもありがとう。シルヴィーとピエール、ベルギーアドバイスありがとうございます。私たちはあなたのサービスに非常に満足しています。私は金曜日と最後の日曜日に私の車を受け取りました私は日曜日に車を運転する機会がありました:晴れた日。車は健全で丈夫で、整備小冊子は車が古い整備士のファンの手の中にあったことを示しています。完璧なサービス、ありがとうございます。完璧な配達、詳細な説明とカスタム文書そしてMOT。購読するニュースレタ。