過去最高の盛り上がりとなったAttack筑波2019。過去最高の盛り上がりとなったAttack筑波2019。過去最高の盛り上がりとなったAttack筑波2019。当初心配されていた天気予報は好転し、終日フルドライ路面でイベントが開催できました。本イベントの開催に際し、冠スポンサーとしてイベントをサポートいただいた「GOODRIDEジャパン」様や、Attackシーズンをサポートいただいております企業スポンサーの各社様、漢気サポーターの皆様に感謝申し上げます。※2019年02月23日:イベント開催時時点(Attackスポンサー一覧はこちら)また北は北海道、南は広島&四国、さらには海外からの参戦と、イベントにエントリー&出走頂いたエントラントの皆様や、イベントブース出展頂いた関係者の方々、そしてイベント観戦のため、筑波サーキットまでお越し下さったお客様にも御礼申し上げます。ありがとうございました!イベントの内容について、レポートさせて頂きます。いつも通り、Attackイベントの定例であるコース上での記念撮影からイベントはスタート。ドライバーなどに加え、今年もチューニングカー業界のドンである稲田大二郎さんにもご参加いただき、撮影を行いました。集合写真の最後には、恒例になりつつあるMCのマナピーさんの掛け声でのダッシュの行われ・・・アタッカーの緊張も和らいだところで、いよいよイベントが開始となりました。前日走から筑波を震撼させたWTAC組の速さ今回のイベントでは3台の車両が海を越えてエントリー。その中で本イベントの前日走行会から注目の1つとなったのは、WTACに参戦する2台のマシンが見せた速さ。前日走行のプラクティス段階で、数週間前に記録されたHKSスイフト(TRB-04)のタイムを大幅に更新し、新たな筑波のFFレコード記録を生みました。イベント当日はどこまでその記録が伸びるかに注目が集まりました。ランキングTOP50」でも21位にランクインしました。注目された最高速は最も速い記録で247.991km/hという、チューニングカー筑波最速のトップスピードを記録しています。Civicとウイリアムアウトヤング選手。この日はどこまでそのレコード記録を伸ばすかが焦点でした。最終的に記録が動いたのはイベント最終セッションのスーパーラップ。計測1周目の1ヘアピンでスピンをするものの、そのままコースに復帰し、翌周に全開アタック。そこで記録された数字は53秒071と、新しい筑波のFFレコード記録と、筑波全体で見てもTop5にランクインする記録を樹立。今回の筑波遠征の最後のアタックで記録を更新するというドラマチックな展開に、チームは歓喜しました。タイプRですが、シーケンシャルミッションを搭載。初筑波遠征で分切り!と目論まれていたものの、当日のベストラップは1分01秒129と筑波の洗礼を受けた形に。それでも車の仕様や前日に初めて筑波を走ってこの記録というのは立派なものです。海外勢の気になる車両詳細については次号Optionにて今回のイベントで話題となった海外遠征組の車両の詳細などにつきましては、次号の自動車雑誌:Optionにて詳しく解説されます。RS」を履いた車両が筑波サーキットを周回し、タイムアタックを行いました。タイムはお昼の時間帯でありながら1分01秒台で安定して周回し、ベストラップは1分01秒212を記録しました。RS」の特性や乗り方、こんな方に履いてもらいたい!などが紹介されました。Evo9とファイヤー安藤さん。この日のターゲットタイムは50秒台入り!と気合が入ったものでした。結果はスーパーラップにて自己ベストを-0.638秒と大幅に短縮する51秒119を記録。本人としては50秒台入りを公言していただけに悔しさ半分。それでも当日のトップタイムとAWD&ランサーエボリューション最速記録を更新したその走りに、会場は大いに沸きました。S2000が記録更新!2018シーズン頃から熱を帯びているカテゴリの1つに上げられる、自然吸気S2000による最速戦線。ともにライバルと認め合う3台がこの日、ついに同時にコースインし、スーパーラップを走りました。ラップタイムはついに56秒台に突入となる56秒875を記録。ASMはこの1号機でのタイムアタックを一旦終了と宣言していた中で、有終の美を飾りました。2019」に引き続きのAttack参戦。M4にてアタックしました。>>谷口信輝選手の当日のブログ記事はこちらまた走行以外にも、SUNOCOブースにてレーシングドライバーの土屋武士選手ともにトークショーに出演。パドックの一角はひとだかりとなっていました。今回のイベントにて新しく企画されたクラスが「RealTuningクラス」という、空力に関するエアロパーツが付けられない=ノーマルルックな車両による走行枠。RX-7、N1仕様のレビンにライトチューンの86(ZN6)など、様々な車両のエントリーがありました。そんな初開催となったこのクラスでTOP3のタイムを記録したのはAttack初期から参戦しているメンバーが駆る3台のGT-R。NA車両としては、レーシングドライバーの木下みつひろ選手が駆るARMS86が1分04秒164を記録しています。Championship」に引き続きの開催となった筑波女子限定のクラス、「Attack筑波なでしこクラス」。RX-7とピーさんの記録は59秒811と、未だほとんどいない筑波分切り女子の仲間入りとなりました。ラップタイムは57秒953。RX-7と、チューナー兼ドライバーの髙橋一之さん。闘病生活の末、昨年11月に旅立ちました。RX-7が展示されました。RX-7の周りには、髙橋さんを慕う多くの仲間が集まりました。新生テクニカルオートワンズとして、奥さん(通称:ジャイ子)や生前に髙橋さんとその約束をした長男もマイクを握り、皆にご挨拶。空の上からはきっと、髙橋さんも見ていてくれたろうなと感じられる暖かな時間がありました。EG6とTONさんの出走。設けられた周回数は計測2周。コース上にいるのはこのEG6シビックのみ。そんなTONさんのEG6がコントロールラインを通過した後に聞こえてきたのは、出走を支えた多くの仲間の喜びの「音」でした。2019」の〆に相応しい記録を残し、すべての走行が終了しました。は冠スポンサーであるGOODRIDEジャパン様を始め、多くのスポンサー様のご支援・ご協力のもと、開催ができました。心より感謝申し上げます。今回のイベントでもスポンサー様や出展社様より、多くの協賛品やモニターアイテム等を頂きました。Attack岡山」です。岡山国際サーキットでのAttackイベント開催は昨年から始まり、今回が2回目となります。イベントの詳細につきましてはイベント特設サイトをご確認ください。Attack岡山」特設サイトはこちら引き続き、2019シーズンのチューニングカータイムアタックイベント、Attackをよろしくお願い致します。紅ちょぼ73☆2気筒依存症Kyun♪Kyun♪SSK80ようちゃんCP59校長先生しゅういちしびはげ白まる。NOTS青い車jabbit-TURBOつよちんIBTベイダーふくしまShuBoxIncスワえもん♪プラテン♪yori7110しげkaranaさとぴんちゃんたろ〜canes03やばたん銀ページ上部へ戻るMenuホームイベントブログスポンサーFacebook公式チャンネルお問合せAttack(アタック)について運営会社情報Attackはチューニングカーによるタイムアタックイベントです。筑波サーキットを中心に、鈴鹿サーキットやスポーツランド菅生などでも開催しています。走行枠の特徴は“ラップタイムを更新する”ことにこだわった走行スタイル。同一カテゴリでの走行や極少数での走行(スーパーラップ方式)など、1周のタイムにすべてを捧げるアタッカーが記録を出しやすい環境を提供しています。当サイトの画像および文章等の無断使用・転用は固くお断りいたします。