磨き・セラミックコーティング施工へ。フェンダーも、チョーキングで曇っています。東京・渋谷よりご来店頂きました。「全部を新車の様にしたい」、とのご要望。出来る事・出来ない事をご説明して、ボンネットの一部を磨き、ご納得頂いてから、施工へ移りました。幌の洗浄・コーティングから作業を初めました。開けると汚れが溜まってます。土ユーノスロードスターの磨き・セラミックコーティング。幌コーティングで埼玉・三芳よりご入庫。「塗装の厚さを考えると除去は難しいです」と御説明。その後、部分的に磨いて「黒さはこれくらい戻ります」。オーナー様は「オリジナルの塗装を生かしたいのでこれで十分」。事で施工に入りました。最初に、幌コーティングを施工。汚れも殆どなく、スムーズに施工が出来ました。ボディは、細部の黒ずみ・水垢・鉄粉除去に、かなり時間が掛かりました。塗装の劣化が進んでいたので、ケミカルも強いのが使えなくて苦労しました。洗浄後も、気の抜けない研磨作業となりハードな3日間となりました。お引き渡し時は、艶・手触りに喜んで頂けて、3日間の疲れも吹き飛んで行くようでした。登山・仕事について、色々なお話しも聞かせて頂き、楽しい時間を過ごせました。本当に有難うございました。ゴムの周りに、水垢が固まってました。頑固な水垢・黒ずみを除去。幌コーティングしたいのと、ボディコーティングにも興味がある。事で、お見積りで川越よりご来店。施工は、後日となりました。高級感もあり、ボルドーというワインレッド風の赤が、バッチリ決まってます。幌が新品になるだけで、これ程、印象が変わるとは思いませんでした。それだけに、ボディの水垢がかなり目立ちます。白・茶色のツートンカラーになっている事に不満をお持ちでした。汚れが酷いミラー・トランクを部分的に磨いてお見せしました。「この磨きなら、スタンダードコースより料金を抑えて施工出来ます。浮いた予算で、セラミックコーティングを施工すれば、水垢の固着も防げて良いと思います」。幌コーティングと一緒に、ボディコーティングも施工する事となりました。全体を洗浄して磨き・コーティング前の下地処理作業をします。幌は新品なので、簡単な洗浄で十分。出来る限り水垢を除去。稀に見る頑固な水垢で、翌日は腕が筋肉痛になりました(笑)次に幌を養生して、磨きです。汚れが固着していた事を物語っていました。塗装していない所は、塗装が薄く部分的に色が透けている所も。状況に応じて、ソフトに磨いて周りの白さと差が出ないように施工。6時間程で洗浄・磨き工程が完了しました。追加になったリップスポイラーのガラスコーティングをして完成です。赤い幌とのコントラストが美しいNAロードスターになりました。「心がワクワクします」との感想を頂戴して、とても嬉しく思いました。御依頼を頂き、ありがとうございました。マツダの世界遺産ですね。御遠方よりZ3M・ロードスターが御来店。汚れ・傷は年式相応を覚悟してましたが、とても綺麗に維持されてました。ボディの塗装は、新車より綺麗と言っても、過言でない状態。話しを伺うと10年前にオールペンされたとの事でした。今迄、色んな職人さんの仕上がりを見てきましたが、ここまで完璧な仕事は見た事がありません。特殊照明で見ても、傷は殆ど無いので「気になる所はありますか?」と伺いすると「お勧めのコースでお願いします」との事。「薄い傷を消すだけで、十分な艶に仕上がります。コーティングはZ3Mを長く乗られるとの事なので、ナノガラスコーティングがお勧めです」。このように、ご提案をさせて頂き幌コーティングとセットの施工に決定。状態が良かったので、スムーズに進み、予定より早く完成して、ブログ的のネタがありませんw仕上がりは写真の通り、エストリルブルーの鮮やかさが増し、喜んで頂けました。車両お引き取りの際は、気を使って頂き煎餅を頂いてしまいました(^^;)車のお話しも、2時間程楽しませてもらい、ご来店から納車まで、楽しい時間でした。誠に有難うございました。今後とも、よろしくお願い致します。幌が薄ら汚れています。火レストアされたフィアット・nuova500が埼玉・三芳からご来店。丁寧に仕上げられていました。塗装にはペーパー目・磨き傷が多数。深い傷でしたが、研磨で目立たなくして、ナノガラスコーティングを施工。本来の色艶・輝きに仕上がりました。幌コーティング・ガラスの撥水コーティングで、より美しいフィアット・チンクエチェントの完成です。ルパンの愛車で有名なこの車、とにかく可愛い。今にもしゃべりそうな顔、コロンッとした小さなボディが見る人を笑顔にしてくれます。かっこいい車も良いですが、ゆるーい車もいいですね。忙しい中、有難うございました。ドアの一部に深い磨き傷。新車のエリーゼスポーツは所沢よりご来店。ボディ・ホイール・幌のガラスコーティング、ガラス撥水コーティングのオーダーを頂きました。無数のペーパー目・深い傷を発見。部分的に磨いて、仕上がりを納得頂き施工に入ります。食材なら試食、車なら試乗。私なら結果の分からない事に、お金は払えません。ボディの研磨を、事前にお見せしています。話しを施工に戻します。そもそもペーパー目とは何か?塗装をした時にゴミ・埃が混入した所を、ペーパー(紙やすり)で除去します。その時に付く傷を、ペーパー目と言います。上手い塗装職人だと、ペーパー目が浅いし、あっても数カ所。「程度が良い」との事(笑)普通はもっとあるらしい。黒のエリーゼなら、5kgは痩せそうです。塗装の研磨前に、体を慣らしていきました。思いながら1カ所ずつ丹念に磨きました。塗装の状態により、磨けない所もありましたが、ペーパー目・傷も目立たなくなり、艶も向上。ロータス・エリーゼの魅力を引き出せと思います。車は綺麗に、気持ち良く乗りたいものです。この度は、数ある施工店の中からのご依頼、ありがとうございました。綺麗に乗り続けていけるように、サポートさせて頂きますので、ご不明な事があれば、いつでもご連絡ください。エンジンカバー・ダックテールの磨きは苦労しました。土ヘッドライトの黄ばみ・ひびが目立つ、レクサスSC430の入庫。劣化具合は中といったところで、レンズ内側は綺麗な方でした。透明度の高いヘッドライトに戻せるケースです。透明感を出し、脱脂・コーティング焼付けで完成。ご覧のように新品に近い、ライトに仕上がります。車がバシッと引き締まり、質感が戻ります。SC430の上品なデザインいいですよね。この度も、ご依頼誠にありがとうございました。黄ばんだライトは、車全体が古く見えます。透明感が戻ったライト。【ビカビカ仕様で】とコーティングのご依頼を頂きました。【深い線キズ・陥没した雨染み】が、ボディ上面に確認できます。他に【塗装のボカシ】もありました。研磨できる量は少ない。キズを消さなきゃビカビカにならない。完全除去したら、クリアが剥がれそう、、、。そんな状況での研磨作業でしたが、ロッソコルサの艶が回復しました。フェラーリの磨き動画もご覧下さい。誠にありがとうございました。お菓子も、ご馳走様でした。磨きで傷が目立たなくなりました。今回はリアスクリーンの磨きです。ビニール製なので、拭き傷・汚れ・紫外線の影響で曇ってしまいます。磨いても殆ど変わらないだろうという状態でした。作業の流れは、汚れ除去・磨き・脱脂・コーティングとボディと同じです。磨き作業に気を使います。施工後、透明感は3割増し程度でしょうか?施工前よりは、良くなったと思います。曇っていて、車内が見えにくい。リアスクリーンの透明感が上がりました。水3週間前に納車されたシトロエンDS3カブリオはお見積りで、草加よりご来店頂きました。気にされている幌の状態を確認。何か塗って硬化したようで青い幌が白く変色して塗り斑と染みがキャンバス生地の幌全体に発生していました。今回は6時間がかりの洗浄作業でした。その後、コーティングしてヒーターで定着させて完成。現在使用している幌のコーティング剤は無溶剤の親水タイプです。幌が硬化する事がないので汚れを気にする方にお勧めです。幌にはキャンバス生地(布)・ビニール生地(合皮)がありますが、どちらでも、コーティングできます。塗装も強引に磨かれて、薄くなっていました。このボディを綺麗に仕上げるのは困難で、リスクが伴いまし。薄くなり次は磨けなくなる事も、、、。艶のある黒(ノアールペルラネラ)に戻りました。お引き渡し時には喜んで頂けて、嬉しく思いました。外では違った魅力に映り「カッコイイ!」となり、DS3の周りをクルクル回って観賞会(笑)。綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪この度はご依頼ありがとうございました。リンサーで吸い出した幌の汚れ。傷除去で東京都内より、ご来店。洗車傷・磨き傷・ペーパー傷がボディ全体にありました。いつもどおり1ヶ所磨いて、ご納得頂いてから施工へ移りました。ホイールコーティングも追加施工。施工後は、プレミアムスターホワイトパールの光沢、ホイールの輝も向上して、新車の質感へ近付きました。埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。【車磨き・バイク磨きとは】、をご覧下さい。電話は非通知解除をして、おかけください。何らかの理由でメールが届いていない可能性があります。恐縮ですが、お電話にてご連絡お願い致します。月ソフトトップコーティングで埼玉・和光よりご来店のZ34ロードスター。予定より早く、お引き渡し出来ました。肝心のソフトトップの写真を撮り忘れましたが、濁った汚水をご覧頂ければ、どれくらい綺麗になったか想像は出来るかと思います。汚れの目立つソフトトップですと大変です。除去が困難で放置すると、固着します。幌の色褪せ・劣化が進行。早めのコーティングで保護する事をお勧めします。この度は、数ある施工店の中から、Z34ロードスターのソフトトップコーティングの御依頼、ありがとうございました。強制乾燥で、しっかり定着させます。幌から吸い取った汚水。木カーボンパーツの白ボケが目立っていたNCロードスターですが磨きで綺麗に補修しました。表面のクリア塗装が紫外線にさらされ続けると、劣化して白ボケてくすんだ状態になります。研磨で白ボケたクリア層を除去して、カーボンパーツの劣化を防ぐ、ナノガラスコーティング剤を施工して完成となります。車全体の艶感が向上しました。白ボケたカーボンリップ。カーボン独特の艶が復活。月こちらの車輛はいつもお世話になっているポルシェ専門店インタークルーさんのボクスターチャレンジカップ参戦車輛です。幌コーティングして汚れ・劣化を防ぎます。今回も撥水タイプのコーティング剤を使用。全体的に白っぽいです。