2017/05/07おはようございます、明瑞新山です。昨日のプリンシパルSは本命馬スズカメジャーが無抵抗のまま沈んでいくのを見ただけで終わってしまいました。スタートからゴールまで、鞍上がした作業は直線で力尽きた相棒にムチを入れることだけ。スタート直後は外にヨレ、道中は相棒の行く気を宥めることができず、直線では大外...なにがしたいんですかね、この人。大丈夫じゃなかったですね。勝ったダイワキャグニーは強い競馬でした。厳しいペースを抜け出して勝つ、ダービーではうってつけの穴馬のように思えますが、その辺りはダービー直前に精査したいところです。消し評価としたヘリファルテはやはりまだダービートライアルでは敷居が高かった印象。これからの成長に期待ですね。京都新聞杯は勝ち馬の強さが際立ちましたが、公平に見て低レベルなメンバーだったから差しきれただけ。2着以下がダービーに出てくれば当然消し、勝ち馬の扱いも消しか良くても穴評価。大きく買える要素はありませんでした。東京11RNHKマイルカップ(GI)ドングリの背比べ...と言えば馬に失礼になろうか。非常に難解なメンバーが顔を揃えた。ひとつハッキリしているのは、飛ばして逃げたい馬がいないと言うこと。先行した馬がメリットを最大限に発揮できる展開になりそうだ。前走の桜花賞は想定外の追い込み策だったが、それでも最後しっかり差し込んできた脚は高く評価したい。元は先行してハイペース粘る競馬を連発していた馬だけに、持久力を求められる馬場も合っていたのだろう。東京のマイルも同じようにスピード持久力を求められる舞台。超スローからの上がり33秒台半ばを求められると厳しいが、番手につけられそうなメンバー構成と包まれることがないこの枠は最高の買い材料。対抗にボンセルヴィーソ。ファルコンS後の回顧に記したが、その脚質からNHKマイルカップでは穴として面白いと思っていた馬。「穴として」面白いと思っていた馬なのだ。ところが、このメンバーなら展開利を見込めるという大きなアドバンテージができてしまった。ここは大きく狙いたい。3番手にタイムトリップ。前走はスタートで万事休す。内から外からヨラれてしまい、最後方からの競馬を強いられた。それでも3角から進出して直線入り口では全てを飲み込んでしまう勢いで突っ込んできた。重たい馬場も相まって最後は力尽きたが、本番で買うための材料としては十分なものを残したと言える。初の左回りで変わり身に期待プラチナヴォイス前走強かったディバインコードとレッドアンシェルまでを押さえて馬連で。前の記事へ次の記事へアクセスカウンター285352総閲覧数:25今日の閲覧数:競馬歴15年以上、当サイトの発起人。レース出走馬の馬柱そのものではなく、調教から重賞予想を構築する。フェブラリーSでは最低人気コパノリッキーを穴馬に指名し、大きな話題となった。出走馬に対する歯に衣着せぬ口調が特徴で、たとえ人気馬でも調教の内容が気に入らないと辛口に切り捨てる。競馬歴6年と経験は浅いながら、独自の視点で馬券的中への道を模索し、年度別収支は6年連続黒字を誇る。馬券を武器に、昨年、ブログで公開したレースでは回収率130%超を達成。常に馬券への新しいアプローチを思考し、進化することをやめない当サイトのエース。その経験から培った確かな知識とレース分析、そして若駒の能力把握に定評がある。予想のターゲットとなるレースでは、全出走馬の成績とラップを洗い出し、能力のある馬をロックオン。人気馬であろうが人気薄であろうが、すべて単勝で射抜く単勝馬券のスペシャリスト。競馬に対する造詣が深く、当サイトきっての博識ぶりから、その予想だけではなく多種多彩なコラムも人気を呼んでいる。競馬歴は10年を超える生粋の本命党でワイドの使い手。堅いレースを見つけ出し、少点数で的中を狙う。人気馬の信頼度を見抜き、美味しい馬券を仕留めるその姿はまるで海中の蛸。蛸のように柔軟な予想スタイルでスタイリッシュ競馬に新たな風を巻き起こす。