0Bトレインショーティー885系(2次車)を買ってきました。AセットBセットそれぞれ1つずつ購入。JR九州で「ソニック」や「かもめ」として走っている特急電車です。885系は1次車のほうが好みなので発売時はスルーしたものの、ほんのり欲しいなと思う気持ちは低空飛行的にずっと続いていました。そんな折、2日前に三宮のジョーシンで税込864円というセール価格に出会ってしまったが最後。これは手ぶらで帰るわけにはまいりません。古い製品なのでレビューもあっさりめでザッとご紹介してみます。流線型の美しさを損なわない秀逸なパーツ分割パーツの合いもかなり良好で、接続も固すぎずゆるすぎず理想的なあんばい。特筆すべき点は先頭車のパーツ分割の美しさ。Bトレだとどうしても顔パーツの継ぎ目が目立ちがち。流線型の車両だと横から見た時にパーティングラインがクッキリ分かってしまうのがカッコ悪かったりするのですが、885系は屋根+顔が一体型となっているためかなり自然な仕上がりになります。とどめにフタをするように差し込むボンネット。Bトレ新幹線500系に並ぶパーツ分割の秀逸っぷりですね。特徴的な窓割りの差異を余すところなく再現2つのセット構成に分けることで、車両ごとに窓割り等が異なるJR九州車両の凝った造りも再現されているのが嬉しいです。屋根上のメタリックシルバーの輝きもほどよく高級感を感じさせてくれます。完成外観ナナメビュー。実車はこんなにノッペラボーじゃない。九州特急といえば車体にズラっと並ぶレタリングやロゴの数々が特徴的。正確にはまだ完成していません。組んだだけで、シールは未貼付。圧倒的物量のシールを前にして尻込み...!造形は個人的に非の打ち所の無いBトレ885系。シールがヤバイ!いつものBトレの3倍以上はある大面積のシールを見た瞬間、背筋が寒くなりましたよ。良いから車体に印刷してくれれば良かったのに。当然のように思いましたが、ソニックバージョン、アラウンド・ザ・九州バージョンの2つのパターンを作り分けられるように(シールも両方分あり)とのバンダイさんの親心なんでしょうか。普段のBトレはシールをある程度貼ってからブログアップしているのですが、この885系はシール全貼りを待ってたら何ヶ月かかるか分からないので不本意ながら真っ白なままの姿でアップ。気長にチマチマ進めていきたいけど途中で挫折しそうだなぁ。油断していたら、まさかの10月発表からの冬発売。車種は、コルゲート...記事を読む今年はクールボディ、記念切手「鉄道シリーズ第6集」10月4日発売!鉄道の日の記念切手も早いもので第6弾。2018年10月4日(木)に全国の郵便局で発売されます。「...記事を読むサザンPから間髪を入れずに!鉄コレ南海9000系、2020年1月発売!先月から激烈多忙モード突入で更新もコメントも途絶え途絶え、息も絶え絶えですが、かろうじて生きてます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。Switch版A列車も開発進行中!とうとう1年over...ポポンデッタNゲージ(南海・阪急)が5月へ延期プロフィールひららうさお。ゲームや鉄道を好む昭和生まれのオタクでヘボい絵描き。