※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。お届け商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。水曜日にお届けするには、0時間40分以内に配送方法:ヤマト運輸を選択してご注文を確定してください。¥260(税込)のお得な「小物配送」が選択可能です。(ご注文金額合計が3,000円未満、代引き以外のお支払に限ります。×ウェビック安心サービス修理保証について対象商品はメーカー保証が付帯していない場合でも、商品に不具合が発生した場合、納品日から「1年間」ウェビックが当該商品の修理・交換をいたします。ウェビックカードにて決済頂いた対象商品は期間を「2年間」に延長いたします。×ウェビック安心サービスパーツ適合保証について対象商品において、適切な手順においても取付ができなかった場合に当該商品の販売価格の10%を補償ポイントとしてお支払いいたします。その後返品・交換などのご対応をさせていただきます。こちら※画像はイメージです。※デザイン変更によりお届けする商品のパッケージが異なる場合がございます。MARKER」がラインナップ!!・シビアコンディションでも高次元の熱安定性。・乗った瞬間から感じるアクセルレスポンスを、体感してください!・ライダー人生がガラリと変わる。ライダー人生にまた一つ、「喜び」を・・・。日鉱JXグループが提供するシフトフィーリング抜群のオイルブランド。ライダー人生にまた一つ、『喜び』を・・・。乗った瞬間から感じるアクセルレスポンスを、体感できます。価格が高め?、とを言うのは私だけか?(2人)値段が高い(2人)注ぎにくいパッケージ(2人)もうちょっと安くして欲しい(1人)シフトチェンジ10回に1回程度引っかかる感触がある(1人)価格が高め(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。使用後エンジンノイズ低減シフトフィーリング注ぎにくいパッケージオイル交換直後は効果が実感できませんでしたが、100キロメートル位走った後位からエンジン音が静かなり、シフトフィーリングが良くなりました。次回もこの商品を使うつもりです。YES・・・オススメできます。)酷暑でツーリングに行きました。エンジン音は快調でした。使用後エンジンノイズ低減シフトフィーリング初期性能が続く25°C?38°Cくらいの環境で街乗り・高速道ともに満足の感じでした。こんな暑い時期の交差点待ち、ホームセンターの激安オイルだとアイドリング時タペット音がカラカラと鉄が当たるような音になり、いかにもダレた怖い状態でしたが、このブラックマーカーにあっては、しっかり潤滑しているマイルド音で安心感があります。シフトフィーリングも終始良好でした。高性能オイルは浸透性も高いようで、ヘッドカバーパッキンにわずかなにじみ出を確認しました。漏れという感じでは無く量も少なく、洗車時軽く拭き取ればいい状態でした。36°C超えの高速道でも、心配なく回せて終始快調でした。良いオイルは、遠出ツーリングでも安心感があり、精神的にも楽に過ごせていいですね。1年後の来年春に、交換時の抜き取りオイルの状態を書きます。YES・・・オススメできます。車両の状態が悪く、相性の悪いオイルですと高い銘柄でもシフトが渋くなることがありましたがこちらの銘柄は問題ありませんでした。性能として特に悪いところは見あたりませんでした。使用し始めてさほど距離を乗っていないのと気温が低い事もあって最終的な性能は不明です。値段を考えると進んでこの銘柄を選ぶかというとこの先の変化をみたいところ。YES・・・オススメできます。YES・・・オススメできます。)トータル的に良いオイルだと思います。今回北陸12月での使用でしたので、天候が悪く満足出来るだけ走りこめませんでした。総走行距離324kmでのインプレッションです。今回ブラックマーカーに交換し一番変化があったのが、まずエンジンの振動が少なくなりました。自分が乗っているスディード400はどうしても高回転までいくと振動が激しく、長時間乗っていると手が痺れたりする程です。その点今回のオイルはかなりエンジンが保護されてる感があり、振動も少なくなりました。次にシフトフィーリングですが、これもかなり良くなりました。今まではたまにギアが入らなかったり、早いテンポでシフトアップしている時、アクセルのタイミング次第では半クラなままつながらないことがありましたが、同じテンポでシフトアップしてもサクサクギアがつながってくれるので操作していて気持ち良いです。早いテンポでなくてもギアがスムーズにつながってくれるので、かなり楽になりました。シフトペダル操作にもあまり力が要らなくなったのも良い点ですね。次に変化が少なく変化が体感出来なかった点は、まず出力的なところです。スピードが出る設計のバイクではなかったのと、リアスプロケットの歯数を3つ少なくし、加速を犠牲にして最高速を伸ばした高速設定にしてあるせいもあるのだと思います。それでも最高速が100が一杯一杯です。どれかをチューニングした方が体感が得られやすいですから、オイルに大きな変化を求めるものではないと自分は思っています。自分がオイルに求める点はやはりエンジンの保護性能と、シフトフィーリングです。その点今回全て満たしているので大変満足しています。今回のテスターに選んで頂き良いオイルに出会える事が出来ました。「感謝」の一言で閉めたいと思います。ありがとう御座いました。YES・・・オススメできます。ご利用案内プライバシーポリシーバイク販売店様へサイトマップFAQWebikeはEWCのオフィシャルパートナーです。