DAY2ネオチューン2015.04.20無事!?帰ってまいりました。一週間前に帰ってきていたのですが、休むまもなくネオチューン三昧の日々、おまけに納得いく走りが出来ずブルーな日々が続きやっと立ち直りブログを書く決心が付きました!結果は、JN1クラスで準優勝(微妙!)でした。一応ADVANタイヤを使っていたので、ADVANモータースポーツサイトに載せていただきました。この方にぶっちぎられてしょんぼり。こちらのRX8はダンロップの変な柄のタイヤ!いー具合に溶けててベトベトしてる。『こんなタイヤで出てきやがって、、、ラリーなめんなよ』ってやさしく指導を受けております!気を取り直してDAY2スタート!夕べの雨乞いが全く効かず、気温も上がって最高の天気!路面温度も上がり、Sタイヤ勢は一気にタイムをつめてくる、拙者もタイムをつめてやる・・・と、ジタバタしてみる。一発目のSSスタートでクラッチがすべり(後ろにいた大井選手に爆笑された!)、車内がすっごい臭くなっちゃって気持ちわるいので、SS2以降おとなしいスタート(交差点で前の車について発信する感じ)を心がけていた。違反にならないフライングスタートを!!ほとんどのSSスタートが坂道発進であるため、皆さんサイドブレーキを活用しスタートします。シグナルが0になってサイドブレーキを下ろしながらクラッチミートし、ホイールスピンさせながら発信していきます。すると、スタートラインを加速しながら通過できるんです!!一度だけやってみました・・・バックしてるときにミートするため、余計に負荷がかかってしまい車内が臭くなっちゃいました・・・チャンチャン!皆さん、拙者が努力していた事だけは分かってください!!ユーチューブに拙者のインカー動画と、誰かがアップしていた動画を見つけたのでリンクしときます。3今回三輪タイヤ・モビリティープラスさんのリーフも大井選手と三輪社長のコンビで出場しておりました。『ヤ~レンソ~ラァ~ンヨォ~』このような悲惨なラリーになってしまいましたが、得た物もたくさんありました。ペースノートの重要性(すごさ)を知りました。何度も何度も千葉まで・・・飲みに来ただけ(笑)、色々とマネジメントしてくれてありがとう!!小澤さんと大島さん、あの状況で最後まで走らせて頂きありがとうございました!!国沢親分もサービス帰って来るたびに、TC前に真っ先に駆け寄って激励頂き感謝!感謝!です。