したら克服できるのかな・・・カホさんパイロットパワー2はよかったですよ、でもパイロットワン、はいたら。今までのはなんだったの?と思うくらいすごいです。タダ、雨の日は使用しないでください、サーキット80%ストリート20%となっているので、めちゃ減りが早いです。爪あとつくくらいやわらかいですよ。高速コーナーなんか毎日走ってるあれよあれよでデロデロです。飛ばしスギなのもあるけど、転ばない程度に楽しんでます。すごい粘着タイヤですよお!温まり超はやいです。編集]タイヤってこんなんになるんですか(T_T)おどろき(笑)へたくそながらも左右の不得意があって、減り方が私も違いますがここまでとは...こうなりたいぃぃxっ!!!!!!かっこいいです(*^^)vぼちぼちタイヤ交換、何がいいのかなぁ~と日々悩んでます。編集]解り易いタイヤ解説だぁ・・・なるほどなるほどと思いながら読んだよ。日本でもマナーの悪い人はだいぶ増えてきてるよつか追い越し車線をみんな走りすぎ!先に行け~ありがとぅ~この挨拶感がたまにあるととっても気持ちいいね。濡れたマンホールトラウマです。目黒駅の交差点、濡れたマンホールで夜間数百人の前でクルクルこけました。さんまずは限界を知るまで走りこむ、タイヤの限界前でやめておく(転倒しないように)これさえできれば速く走れ、タイヤも溶けますよ。アメリカでもサーキットではなく公道でこのタイヤはいていると、きちがいか!と言われるので。褒められることはないので、日本だともっと変人扱いにされるかもなので、ほどほどにしておいたほうがいいかもですよお。今日、峠走ったんですが、ハーレーのおっさん、全然譲ってくれなくて(涙)かわりに車1台、先にいけーっと!狭い峠道だったんですが、あたしもちゃんと左手でピースしてあいさつしましたよお・タイヤ2ヶ月しないでこれですから。公道用のタイヤに買い換えます。