[バイク]仕事が多忙なのを言い訳にして、1ヶ月以上更新をサボってました。̄;)危なく12月の更新がなくなるところでした。(笑)三沢にツーリングに行ってから、3ヶ月が経過してしまい、記憶がかなり薄くなってしまいましたが、ツーレポ2日目の午前中から始めます。2日目の午前中は、三沢を出発して、遠野まで向かいます。今回の三沢ツーリング、2日目が本番です。昨日は自宅のある横須賀からほとんど高速(道路)を使って三沢まで移動の一日でした。今日は三沢から横須賀に向けて戻ります。ほとんど走りっぱなしです。メインは国道340号線の走破です。いつものパターンですが、観光はありません。(-_-;)ルートイン三沢のチェックアウトを済ませて、出発の準備をします。走り初めの距離計は5,692km。「それでは、ぼちぼち出発します。一般道で八戸へ三沢の市街地を出発して、八戸までは一般道で。三沢から八戸までは、第二みちのく有料道路がありますが、時間的に一般道でもあまり変わらないので、下道で行きます。三沢には2014年の夏に仕事で一月半ほど逗留していたので、地の利があるんです。八戸まで来て、ここで今日1回目のガソリンを給油します。昨夕、このスタンドでガソリンを入れたばかりですが、今日はこの先ガソリンスタンドが期待できないので、ここでキッチリ入れておきます。八戸~三沢の往復距離は40kmちょっとです。八戸自動車道で八戸北インター近くのshellでガソリンを給油したら、八戸自動車道に上がります。八戸の北部から南部に位置する国道340号線の終点にアクセスするのに、市街地を抜けると、意外に時間がかかるので、ここは高速を使ってショートカットしちゃいます。気持ち良し八戸自動車道を南下中。天気も良くて、気持ち良しす。南郷インターで八戸自動車道を南下し、南郷インターで一般道に下りて、国道340号線にアクセスします。さっき国道340号線を”走破”って書いたけど、終点に近い八戸の市街地はショートカットしちゃってます。走破が目的じゃなくて、気持ち良く走るのが目的ですからね。(^_^)vなんで国道340号線にこだわるかと言うと、圧倒的に交通量が少なくて、路線はほどほどワインディングで総延長が250kmほどあって、走ることに集中できるから。岩手県へ南郷インターで下りて、国道340号線に入り4kmほど南下すると、路線は青森県から岩手県の軽米町(かるまいちょう)に入ります。国道340号線の起点は、岩手県の陸前高田市なので、国道の大半は岩手県を走っています。鬼門の国道340号線を南下して、鬼門の軽米インターへ。過去、2回通過して、2回とも道を間違えてます。(笑)でも、前回ハイエースで走ったとき、ようやく正解がわかったので、昨日来るときは間違えませんでしたよ。岩手県って軽米インターを過ぎて、国道340号線は一旦Uターンをするようなルートで北上します。高台の上を走る区間があり、そこからの景色は雄大です。何もありませんが、「岩手県って大きいな。」と感じさせてくれます。軽米インターから西走する形で、国道340号線の九戸街道を走り軽米町山内の分岐までやってきました。直進すると国道395号線で西走する形で二戸まで進み国道4号線に接続します。この交差点を左折して引き続き国道340号線で葛巻(くずまき)方面を目指します。道の駅おりつめ引き続き国道340号線を南下して、九戸郡九戸村にある”道の駅おりつめ”までやってきました。せん)で700mほど入った箇所にあります。この国道340号線は直接隣接する道の駅は一つも無くて、近隣にあるのはここおりつめと、青森県の八戸にある”道の駅なんごう”の2つだけです。走ってみればわかりますが、道の駅を造っても、集客が望めそうもありません。(^_^;)道の駅おりつめは昨日下りた九戸インター近くにあります。水分補給と思って缶コーヒーを買ったら、「当たりました!」じゃなくて、間違えてホットを買っちゃいました。̄;)なので、アイスで買い直し。(笑)”みちのく”ではもうホットの季節が始まっているんですね。道の駅おりつめで休憩した後、引き続き九戸村を国道340号線で南下します。今日は天気も良いし、空が高いです。ほとんどクルマもなく、ストレスなくクルージングすることができます。何だかんだで、秋お彼岸を過ぎて、秋本番をむかえる時期になったのを感じますね。関東近郊にこんな場所があったら、良いのにね。道路脇のカボチャ一瞬、「ハロウィンには早いんだが・・・・。」と思ったら、戸田地区で行われている”戸田かぼちゃ祭”だそうで。同時に、国道340号線を使って、村内マラソン大会が開かれていました。国道を通行止めにせずとも、マラソン大会が出来るあたり、牧歌的とでも言いましょうか。とうげ)から九戸村から南下を続け、葛巻町を通過し、岩泉町との境にある国境峠までやってきました。国境峠の前後は、比較的回り込んだ中低速コーナーがあり、ワインディングを楽しめる区間です。道路も片側1車線の対面通行で整備されており、走りやすいですこの辺りまで書いて、一旦保存しようとしたら、”記事本文は100,000文字以内で”ってコメントが出てきて保存出来なくなりなした。100,000文字なんて、全然書いてありませんが、動作が変なのでここで一旦文章を切ってアップします。3031最新記事一覧あんかけスパゲティを食す。(あんか..箱根峠でホルモンを食べる。富士店】..GROMでお出かけ。(後半)【20..GROMでお出かけ(前半)【202..夕食はフライパン【グリルふらいぱん..久しぶりにフレンチ【シェ田坂】【2..勤労感謝の日ツーリングだけど(2日..塩屋崎温泉に泊まる。【ホテル塩屋崎..原付2種を納車【2020年1月24..ナンバーを取りに行く。