2010過去のラップタイムは以下の通り...。新設されてまだ2回目の開催なので、はっきりとした傾向は分からないが、とりあえずコースの特徴を知るために(比較的サンプル数の多い)1000万クラスのラップを見ておくと、前半がかなり速く、道中はコーナー部分でスピードが落ちるものの平均的な流れになり、勝負所で一気に加速して、ラスト1Fが少し落ちる形。この舞台では、速い前半に引っ張られることで、後半部分では持久力が問われて、さらに4角~直線において加速する展開になるために、ダート戦としてはかなりの切れが必要になる。参考までに上級クラスの関越S(OP)のラップを見ておくと、1000万と比べて、全体的に水準は上がっているものの、上がりが速くなる割合よりも道中が速くなる割合の方が大きくなり、それにともなって勝負所での加速も小さくなっていて、すなわちクラスが上がると、前傾の展開に近づいていくということは言えそう。これを踏まえて昨年の内容を見てみると、前半~道中が相当に締まった流れになって、勝負所ではしっかり加速しているものの、最後はかなり落ちる展開になっていて、昨年がかなりハイレベルなレースだったことを考えれば、上記した傾向に矛盾しない。したがって今年の場合も、間違いなくレベル的には古馬1000万クラスは超えてくるだろうから、ある程度前傾の展開を想定して、切れるタイプというよりも、まずは前半のスピードに対応できて、終いを粘れる持久力を備えているタイプを中心に考えたいところ。昨年に比べるとレベルがグッと落ちるという印象ではあるが、古馬1000万を突破している馬も一応何頭かいるので、やはりある程度の地力が問われる形を想定しておきたい。◎ミラクルレジェンドJDDでは道中は緩いものの前半で一応引っ張られる形を最後は良く伸びているし、あおぎりSでは道中から脚を使う形を終いまで伸び切っていて、(持久力・持続力など)今のところ適性的に穴がないという印象で、ここは実績通り中心と考えて良さそう。○ミッキーバラード前走はさすがに道中が緩過ぎて大きな評価はできないが、あおぎりSでは前半が速い流れを、ある程度引っ張られるポジションから進めて、最後までしっかり粘って、一定の地力は示しているし、脚質的にもここではレースをしやすそう。▲プレファシオ伏竜Sでは、勝ち馬からは1秒近く離された結果ではあったが、上がりの掛かる展開で粘りを見せているし、昇竜Sでも道中から脚を使う形を最後までしっかり伸びていて、地力勝負になれば自然と浮上してきそうな雰囲気がある。注ビッグバンここ2戦は道中~上がりでかなりの持続力を発揮して上位に食い込んでくるという内容で、パフォーマンス的には高いものを示している。問題は、速い前半に引っ張られてしっかり脚を残せるかということで、それが大丈夫、もしくは受け流せるくらい控えるなら...という扱い。△ソリタリーキング切れという意味では屈指の存在で、展開がそちらに傾くのなら上位に入ってくるだろうが、道中から脚を使う展開となると、あおぎりSでミラクルレジェンドに完敗という内容を示しているだけに、積極的には推しづらくなる...。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。