Fシリーズフォークについては、トラベルスペーサーを取り除いたり、トラベル量を増やしたりすることはお止めください。フォークにダメージを与えたり、深刻なケガにつながる可能性があります。フォークの取り付け次のステップに進む前に、フォークが正しく取り付けられていることを、必ず確認してください。上のリンクをクリックすると、解説ページにジャンプします。お手持ちのフォークが自転車にプリインストールされていた場合は、リバウンド調整の項へお進みください。レバーが正しく調節され、しっかり固定されているかチェックしてください。石鹸と水でフォークの外側を洗浄し、柔らかな布で水分を拭き取ります。アッパーチューブの接合部には直接、水を吹きかけないでください。ショックには、高圧洗浄機を使用しないでください。損傷がないかどうか、フォークの外側全体を検査します。外側の部品に破損がある場合には、フォークを使用しないでください。Shoxまでご連絡ください。ヘッドセット調節をチェックしてください。緩んでいる場合には、メーカーの推奨するトルク値に従ってヘッドセットを調節します。ブレーキケーブルあるいはホースが正しく固定されているかどうかチェックします。平らな場所で前輪と後輪のブレーキが正しく作動するかどうかチェックします。サグ設定お買い上げのフォークの性能を最大限に引き出すには、サグを設定して調節する必要があります。一般に、フォークのトラベル総量の15-25%にサグを設定します。左フォークレッグ上部にある中央の青いエアキャップを外し(下図参照)、シュレーダーバルブが出るようにします。Shox高圧ポンプをシュレーダーバルブに付けます。スプリング設定表を参照し、フォークが正しい設定になるようにで注入します。終了したら、ポンプを取り外します。アッパーチューブに少し摩擦が生じるぐらいにジップタイを取り付け、フォークシールに接触するまで下方に押します。注意して自転車に乗り、通常の乗車ポジションを取ります。フォークがかすかに圧縮するはずです。それ以上フォークを圧縮しないように注意し、自転車から降ります。シールとジップタイの距離を測ります。これがお客様のサグです。サグ測定値を下記のサグ設定表と照らし合わせます。必要であれば、再度サグを測り、調節します。必要であれば、再度サグを測り、調節します。青いエアキャップを再び締めてから乗車します。右側のフォークレッグ上部にあり、12段階のクリック調整が可能です。リバウンドによって、圧縮後のフォークの伸張速度が制御されます。ノブを右方向に回すとリバウンドが遅くなり、ノブを左方向に回すとリバウンドが早くなります。走行開始時にはリバウンド調節ノブを右回りに止まるまで完全に回した(フルイン)後、左回り(アウト)に6クリック回します。ノブの設定(フルインからアウトへクリック)設定の説明チューニングのヒント設定のヒント1遅いリバウンド遅すぎると、フォークが沈み込み、固い乗心地となります。空気圧を増加する時には、リバウンドを遅くする必要があります。6(工場出荷時の設定)平均的なリバウンド12速いリバウンド速すぎると、トラクションが少なく、ホッピングが起きます。スプリングレートまたは空気圧を減少する時には、リバウンドの設定を速める必要があります。