あつあつ加熱パック火を使わずに食材を98°Cまで加熱。災害時には暖かいものを食べたいですね。(2017/2/8時点)在留資格のない(失った)外国人の収容施設での医療体制。入管側が明らかにした数字は「診療まで最長で54日待った人もいる」。骨折も放置されたことも。先日投稿した、チョラク・メメットさんについての補足情報。チョラクさん初め被収容者が収容施設のなかでどんな医療を受けてきたのかについて書いてみる。救急車拒否事件から約1カ月たった4月10日、私はチョラクさんに面会取材した。チョラクさんに会うのは初めてだったが、アクリル板の向こうに現れたチョラクさんに「体も心も疲れ切っている」と感じた。それほどに、表情はやつれ、体の動きも緩慢だった。救急車拒否事件の翌日に国会でもこれが取り上げられたこともあるのか、3月13日にチョラクさんはやっと外部の病院に搬送された。そこでどんな医療を受けたのかを尋ねた。6月24日の記者会見でのチョラクさん「その日の午後1時過ぎに、NTT東日本関東病院(品川区)に連れていってもらいました。脳梗塞と動脈硬化があるかの検査をしただけです。――それだけですか?「それだけです」ここでチョラクさんは憤りの声を上げた。それは入管の医療システムをあぶりだすものだった。「私はここにいる1年3カ月の間、40回以上も施設の病院に行っています。医者や看護師に聴診器を当ててもらったことがただの一度もありません。体を触ってもらったこともありません。今、あなたと離れて話しているこの距離に医者がいて、私の病状だって同行する職員が医者に説明するだけです。私はもういつ死んでもおかしくないです。チョラクさんを一刻も早く仮放免すべきだと思った。不十分な医療だけではない。一人の人間として扱われないことにチョラクさんは深く傷ついている。医師からの触診がない。ケースバイケースであろうが、同じような話は複数の被収容者からも聞いている。●診察を受けるには平均14日待つ。現在、仮放免で暮らす韓国人のKさんは茨城県牛久市の「東日本入国管理センター」(牛久入管)で長期収容された経験をもつが、医療の不備を以下のように話してくれた。「私たちは、医療を受けるには申請書を書かねばなりません。問題は、書くのは本人ではなく職員の代筆であり、また、すぐに医療を受けられないことです。牛久センターには外から通いで来る医師や看護師はいます。頭痛ひとつとっても、人により原因は様々なのに汎用薬を与えられることが多い。場合によっては外の病院に行かねばなりませんが、すぐに行かせてくれません。(以下、支援協会)がもっている。牛久入管との意見交換を行った。まで3日以上を要する件数も2341件と一般社会ではありえない数字も明らかになった。内科は、常勤医1名と日替わりの非常勤医、そして常勤看護師三名で診療にあたっているが、その運用は平日のみ。歯科は週一日、精神科は月二日だけとなっている。皮膚科医や整形外科医はときどき来るが、この点を、意見交換会で牛久入管はこう回答している(要約)。●放置された「骨折」Kさんの収容中にこんなことがあった。被収容者には一日40分の運動が許可されているが、あるインド人が転んで足を骨折した。その日は金曜日の午後。申請書を書いても、牛久入管の事務は土日が休みだから、許可が下りるのは月曜日以降になる。鎮痛剤を!」と訴えたが、かなわなかった。韓国で徴兵による軍隊経験のあるKさんは自分のTシャツを破いて、応急的にインド人の足を固定した。結局、インド人が外部の病院に行けたのはその翌週となったのだ。「これは刑務所でもあり得ないのではないでしょうか」Kさんは今でもそれを思い出すたびに憤りを覚える。収容施設の医療をめぐっての被収容者からの不満については、ここでは、その10倍書いても書ききれないほどの話を面会取材を通して聞いているが、ここでのポイントは、入管自身が「医療を受けるには時間がかかる」と認めていることだ。それにしても、私は8月から再びリニア中央新幹線の取材に時間を割くが、加えて、この問題もやる。自分の頭がパンクしないかが心配だ。ブログランキングへの応援クリックをお願いいたします。「私が入管を辞めたワケ」。18年間勤務した入管は、いつからかブラックボックス化し、情報も出さない、説明もしない、非人道的な組織へと変貌した。今年3月末で入管を辞職した木下洋一さんは今「入管問題救援センター」を立ち上げ、入管の是正を目指して活動している。(2019/10/31)最初のハンスト者からの留守番電話。取材に来てください」。(2019/09/19)2年以上もの長期収容に耐えかね、ポーズではなく「死を賭した」ハンストでやっと勝ち得た仮放免。2週間後、仮放免の更新手続きはまさかの不許可となり、イラン人らはまた法務省の収容施設に送られた。(2019/07/24)在留資格のない(失った)外国人の収容施設での医療体制。入管側が明らかにした数字は「診療まで最長で54日待った人もいる」。骨折も放置されたことも。(2019/07/01)クルド人のチョラク・メメットさん。入管施設からの突然の仮放免。記者会見で語ったことは「人間として扱われなかった」。再収容されたクルド人のZさんは長期収容を覚悟している。実質的には刑務所だよ。(2019/04/06)在日クルド人のお祭りのネウロズに行ってみた。埼玉県に住むクルド人は約2000人。彼らの半分に在留資格がないと言われている。それが判っていても、それでも日本に来るのはなぜか。...リニア取材のカンパをお願いいたしますリニア中央新幹線の取材範囲は、東京都から愛知県までと広範囲で、多大な取材経費を要することから、2018年後半に取材資金が底をつき、2020年に新たな単行本を出すことを目的に、2019年4月からクラウドファンディングでの取材資金を呼びかけさせていただきました。多くの方からのご支援をいただくことができました。本当にありがとうございました。いえ、リニアの取材は来年も5年後も行うわけで、来春以降は、再び取材資金の確保に頭を悩ますことになりそうです。何度もクラウドファンディングは使えません。そこで、少額でもご支援をいただければと、ここにそのお願いをする次第です。額面に関わらず、ご支援に対しては、リニアについての単行本の送付や記事の案内などをさせていただきます。1502881」です。今後とも応援をしていただければ幸いでございます。3点から理論的、実証的に解説した一冊。巨大プロジェクトの「真実」リニア中央新幹線を巡る問題を語らせては、その理論に一部のすきも見せない橋山禮治郎氏の第2弾。このままでは,リニア計画とJR東海という会社は共倒れになることを、感情ではなく、豊富なデータを駆使して予測している。問題にされても一向に改まらない郵便局の自爆営業。年賀状1万枚、かもめーる700枚、ふるさと小包便30個等々のノルマはほぼ達成不可能だから、ほとんどの職員が自腹で買い取る。昇進をちらつかせるパワハラや機能しない労組。何がどうなっているのか?他業種の自腹買取も描いている。(2017/12/3時点)アキモトのパンの缶詰12缶セットスペースシャトルの宇宙食にもなった。