宗谷本線スポンサーリンクこんにちは、ご訪問頂きありがとうございます。(ものまない)小字筬島)を紹介します。前回紹介しました「音威子府駅(おといねっぷえき)」を後にして、国道40号線を西へ向かいます。7kmほど進んだ所にあるT字路交差点で右折すると天塩川に架かる大きな橋がありますので、それを渡ります。道なり行きますと右手に本駅が見えてきます。本駅の大まかな成り立ちについて紹介します。・1922年(大正11年):鉄道省天塩線の一般駅として開業する。・1924年(大正13年):線路名が「天塩南線」に改称される。・1926年(大正15年):「天塩南線」と「天塩線」を統合し、線路名が「天塩線」に改称される。・1930年(昭和5年):「天塩線」が「宗谷本線」に編入される。・1949年(昭和24年):日本国有鉄道(国鉄)に継承される。・1977年(昭和52年):貨物取扱いが終了する。・1984年(昭和59年):荷物取扱いが終了する。・1986年(昭和57年):交換設備が廃止され、無人化される。・1987年(昭和62年):国鉄分割民営化によりJR北海道に継承される。・時期不詳:駅舎が改築され、貨車駅舎になる。・2016年(平成28年):「JR北海道が本駅と南美深駅、歌内駅を2017年3月に廃止する」意向を地元に伝えた旨の報道がされる。・2017年(平成29年):「本駅を含む3駅を、JR北海道が当面の間自社の費用で存続させる」意向であるとの報道がされる。﻿1面1線の単式ホームをもつ地上駅(無人駅)です。車掌車を改造した貨車駅舎で、トイレがあります。」を参考にさせて頂きました。ご訪問頂きありがとうございました。※青字部分をクリックすると、そのページが表示されます。※これまで掲載した記事をご覧いただくには、「ホーム」ページの「インデックス」をご利用ください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.。