9:00~17:30、年中無休。来る航空路線が県中央部(三原市)にある広島空港に到着する。[3]空港からバス15分、東広島市の白市駅に出て山陽本線に乗る(白市~広島は約45分)。空港→白市駅のバスは¥400(PASPYの場合は¥360)、白市→広島は¥770.空港から広島市(アストラムライン中筋駅、JR広島駅、紙屋町のバスセンター、平和大通りの田中町など)へはリムジンバスが出ており、約40分で市内に着く(広島市は都市高速が少ないので渋滞には注意)。リムジンバスの運賃は以下のとおり。空港~アストラムライン中筋駅・JR広島駅・広島バスセンター¥2,480(7日間有効)、空港~平和大通りの場合は片道あたり差額¥200を支払う必要がある。ICカード「PASPY」及び全国共通の交通系ICカード利用可。佐伯区や西区など市西部からは、山口県岩国市の岩国錦帯橋空港からも東京・那覇発着の航空便が利用できる(羽田~岩国間1日4往復、那覇~岩国間1日1往復)。バスで12分のJR岩国駅から山陽線でアクセスできる他、岩国空港から広島バスセンターのバス路線(ICカード「PASPY」及び交通系ICカード利用可)も1日2往復運行されている。[4]空港→岩国駅のバスは¥200(PASPYの場合も同額)、岩国→広島は¥770。空港→広島のバスは片道¥950(PASPYの場合も同額)、往復¥1,700。西区の海岸沿いにあったかつての広島空港は、現在広島ヘリポートとして、ヘリコプター専用の離着陸場となっている。JR広島駅が起点となる。駅は市の中心部(紙屋町付近)から若干離れており、中心部までは路面電車やバス、タクシーなどを利用することになる。広島駅はすべての新幹線列車が停車。新幹線を利用するのが一般的。広島まで「みずほ」約2時間25分、熊本から約1時間40分、博多からは約1時間10分で着く。※九州新幹線から直通する列車は「さくら」が多く「みずほ」は少ない。車で[編集]山陽自動車道の広島ICが中心となるが、この場合は中心部までは国道54号線(祇園新道)を利用することになり、朝夕は渋滞に巻き込まれるため、余裕をもって運転する必要がある。山陽自動車道の五日市ICから途中一般道路を経由し広島高速4号線を利用することで中心部に直結している。他の地方からのバス、県内各地及び市郊外からのバスのほとんどが紙屋町そごう3階にある広島バスセンターに到着する。[6]なお、長距離バスのうち、JRバス(一部を除く)・広電バス(一部を除く)・広交グループ(一部を除く)・石見交通(一部を除く)・中国バスについては、バスセンターのほかJR広島駅新幹線口またはJR広島駅南口にも停留所がある。路線によっては、新白島駅(JR・アストラムライン)・不動院(アストラムライン不動院前駅)・中筋駅(アストラムライン)・大塚駅(アストラムライン)・広域公園前(アストラムライン広域公園前駅)にも停留所がある。EXPRESSはバスステーション広島駅北口(JR広島駅北口(新幹線口)から徒歩10分)に到着する。路線によっては、八丁堀(広電立町電停からすぐ・アストラムライン県庁前駅から徒歩6分)にも停留所がある。八丁堀広島バスセンター(他社路線のみ)オリオンバス・JAMJAMライナーはセブンイレブン広島松原町店前(JR広島駅南口から徒歩5~10分)に到着する。バス(一部を除く)はICカード「PASPY」及び交通系ICカード利用可。バスセンター、広島駅南口(昼行バスの降車のみ)、不動院(夜行バスのみ)、中筋駅(夜行バスのみ)へと結ぶ昼行バスと夜行バス路線である。当日空席のある場合は、予約なしでも乗車可能。9:00~18:00まで受付。9:00~18:00まで受付。博多バスターミナル発・・・7:30、8:20、9:10、10:20、15:00、16:00、17:00、18:00、18:48発。夜行バスは22:35発。ローソン、ファミリーマート、サークルK・サンクスにて切符発券可能。広交グループ船で[編集]愛媛県松山市や、江田島市、似島(にのしま)などの近隣の島と広島港とを結ぶフェリーの便が就航している。広島港から市中心部(八丁堀・紙屋町)へは広島電鉄1号線利用。動く[編集]列車で[編集]市内を走る鉄道の路線と駅は以下のとおり。横川駅は山陽本線との重複区間として扱われる。海田市駅と向洋駅についてはそれぞれ海田町と府中町にあり、広島市には含まれないが、JRの旅客営業規則では、広島市内にある駅に含まれている。ICカード「Kitaca」「PASMO」「Suica」「manaca」「TOICA」「ICOCA」「PiTaPa」「はやかけん」「nimoca」「SUGOCA」も利用できる。広電宮島口)のみは一部距離制(¥140~¥230(PASPYの場合は¥130~¥210)、市内線と直通乗車する場合は¥190~¥270(PASPYの場合は¥180~¥250))で頻発している。路線も1号線から9号線まであり(ただし、4号線はない。0号線がある)、いわゆる旧市内の主要部分を網羅している。現金の場合は太字の電停で乗り換えが可能(乗換乗車券を発行。限る)、ICカードの場合は後戻りしない限り市内線の全ての電停で乗り換えが可能(但し60分以内に乗り継ぐ必要がある。PASPY以外のカードの場合は大人1名のみ適用される)。同一の電停として扱われる。白島線から八丁堀でほかの線に乗り継いだ場合、ほかの系統から宮島線に乗り継いだ場合、宮島線から西広島で3号線に乗り継ぐ場合など運賃が異なる場合は次の電車で精算(ICカードは自動精算)。広島電鉄ICカード「PASPY」及び交通系ICカード利用可。「PASPY」の場合は1割引(¥10未満の端数は切り上げ)となる(PASPY以外のカードの場合は割引なし)。ICカードのほか、1日乗車券の利用も便利である。大人¥600円で1日乗り放題なので、4回利用すれば元がとれる。均一料金区間のほか、宮島線でも使用可能なので、宮島方面への旅行を予定している人は、1日乗車券が断然お得である。宮島への宮島松大汽船に乗れ、宮島ロープウェーと広電宮島口駅の「宮島口もみじ本陣」でもみじまんじゅう3個と土産購入割引の1日乗車乗船券(¥840)もある。JR西日本宮島フェリーのほか、広電バス、広島バス、広島交通、中国JRバス(めいぷる~ぷ含む)、芸陽バス、エイチ・ディー西広島(ボン・バス)の指定区間(広島市内・宮島エリア)が利用できる「広島たびパス1dayパス」(¥1,000)がある。さんようバス、いわくにバス(いずれも広島空港リムジンバス、深夜バス、コミュニティバス等、イベント輸送バス、定期観光バスを除く)の指定区間(広島県西部・北部+岩国エリア。さんようバス、いわくにバス、中国バス、井笠バス、トモテツバス、おのみちバス、因の島バス、本四バス(いずれも広島空港リムジンバス、深夜バス、コミュニティバス等、イベント輸送バス、定期観光バスを除く)の指定区間(広島県内+岩国エリア。高速バスは4回まで)が利用できる「広島たびパス3dayパス」(¥8,000)がある。いずれも広電の窓口・バス窓口など指定販売所で購入後スクラッチ(電車・バス車内では購入できない)。広島港ラッシュ時・夜間は宇品二丁目で折り返しとなる。アストラムライン(新交通)で[編集]本通から市の北部・北西部(西風新都)に向かって伸びている新交通システム。[8]広電電車などに比べてやや料金が高い(¥190~¥490(PASPYの場合は¥180~¥450))が、市の北部やヌマジ交通ミュージアム・エディオンスタジアムなどに行くのには便利。大町の運賃は¥320(子供¥160)(PASPYの場合は¥290(子供¥150))。1日乗車券¥950(子供¥480)。広電9号線の白島電停とアストラム白島駅は全く異なるところにあるので注意。ICカード「PASPY」及び全国共通の交通系ICカード利用可。「PASPY」の場合は1割引(¥10未満の端数は切り上げ)となる(他のカードの場合は割引なし)。PASPY・ICOCA以外のICカードはチャージできないので注意。バス車内やコンビニ、ドラッグストア等でチャージする必要がある。ボン・バス、市東部は芸陽バスがエリア。他にも中国JRバスが走っている。中国JRバス起点は広島市/中区の広島バスセンター(路面電車の「紙屋町」最寄)。多くのバスが八丁堀・紙屋町を経由する。各バス停に囲まれたエリア内は、均一料金(¥190(子供¥100))となっている。己斐橋は¥170(子供¥90)となる。ICカード「PASPY」及び交通系ICカード利用可。「PASPY」の場合は1割引(¥10未満の端数は切り上げ)となる(他のカードの場合は割引なし)。「ブルールート」(中国JRバス・広島バス・広電バス)がある。オレンジルートは広島城に行くのに便利。「オレンジルート」「グリーンルート」「レモンルート」は1乗車¥200、「ブルールート」は1乗車¥330(紙屋町→広島駅(新幹線口)は1乗車¥200)、1日乗車券¥400(「オレンジルート」「グリーンルート」「レモンルート」は全区間、「ブルールート」は紙屋町→広島駅(新幹線口)のみ利用可能)。「PASPY」及び交通系ICカード利用可。エキまちループ広島バス・広電バスが広島駅(南口)を基点に「エキまちループ」を運行している。広島電鉄バス1乗車¥190。「PASPY」及び交通系ICカード利用可。PASPYの場合は1割引(¥180)。まちのわループ広島バス・広電バス・広島交通が広島駅(新幹線口・南口)を基点に「まちのわループ」を運行している。広島交通1乗車¥190。「PASPY」及び交通系ICカード利用可。PASPYの場合は1割引(¥180)。返すのは借りた専用ポート以外のポートでもよい。川に取り付けられた階段の「雁木」から船で移動できる。[10]足で[編集]それぞれの観光スポットの中や河岸の散歩などには足を活用したほうが効率的だが、広島市は観光スポット間を歩いてまわれるほどコンパクトにまとまった町ではない。上に挙げたような交通機関を活用しつつ、あくまでも補助的な手段として徒歩による移動を考えてプランを立てた方がよい。観る[編集]市内の主なみどころは以下のとおり。詳細については各区のページを参照。