藤沢町地内で現場安全パトロールを実施しました。センターの方々に参加いただきました。工事現場における好事例の水平展開、繁忙期における安全対策の徹底を目的に実施しました。今回の現場では多くの好事例がありましたので、以下で一部を紹介します。天下の奇祭と称され、350年の歴史をもつ「大東大原水かけ祭り」が開催されます。極寒の中、裸男たちが沿道から水を浴びせられながら駆け抜けます。祈り、最近では復興祈願を祈って参加する人も多く見受けられます。豊島区巣鴨)を火元とする、俗に振袖火事と呼ばれる大火があり、江戸城天守閣まで消失し、江戸の街が壊滅状態となったこの日を厄日と定め、火防祈願と火防宣伝の二つを兼ねた祭りとして始まったものと伝えられています。後年、厄年の人々の厄落しが併せて行われるようになり、今日では、厄落しと諸々の安全祈願が主流をなすようになっており、さらに近年は、1年間の無病息災と大願成就を祈願しての参加者も多くなっています。現場安全パトロールを実施しました。センターの方々に参加いただきました。今回の対象現場は、土木工事現場3ヵ所です。冬本番に向けて労働災害防止対策の徹底を促しました。前日の雨で作業場の状態が悪く、転倒防止等の対策についても触れました。好事例として、AEDの設置や油流出対策などがあげられました。「今日の作業を見ると、重機と人の近接作業の禁止をKYで触れた方が良かったと思う」等の意見もありました。マネジメントシステム(COHSMS:コスモス)の柱であるリスクアセスメントを取り入れています。ついてリスクアセスメントを実施いたしました。両磐地域職業訓練センターで開催しました。両センターや青年部会員等、約50名が参加しました。星野様より情報化施工の概要などの説明を受けたあと、福井コンピュータ(株)、(株)岩手測器社による実機研修を駐車場で行いました。(GNSSレベル「Z-Plus」,杭ナビ「LN-100」)杭ナビとタブレットのWindows端末との連携を実演。1人で簡単操作で杭打ちが出来、CADデータとの連携も出来る。GNSSレベル、X,Yに加えて高さ補正による高精度な3次元座標取得出来る機器。実機研修のあと、会場に戻り、県側から2名の講演をいただきました。改正について協会から説明を行い、研修を終了しました。センター及び千厩土木センターの職員など、約80名が参加しました。防疫作業について」と題して、発生状況や発生時の対応、宮崎県での口蹄疫の事例などについて説明がありました。発生時には、作業開始から72時間以内に24時間体制で作業を完了することになります。協定のもと、建設業協会会員が埋却作業などにあたります。作業の流れや消毒ポイントの設置などについて学ぶ機会となりました。役員による意見交換が行われました。農場の位置や状況を共有する方針や資機材の手配内容、訓練の実施等について意見を交わしました。建設業協会の会員が対応した場合の報道のあり方についての意見も出されました。ある「中島屋」が11月1日で閉店になります。極太の手打ちそばが有名な食堂です。お昼時にはお客さんが絶えることなく、地元の人や国道343号線を陸前高田市方面に向かう人などに愛され続けて来ました。お店に行くと、千厩支部はもちろん、他支部の会員企業の方々にお会いすることもしばしばありました。業界の方々も残念に思っている方が多いと思います。昨日、大原に立ち寄った際にお誘いを受け、そばを味わうことが出来ました。最後なので、思い切って大ざるそばに挑戦です。変わらずの大盛りの姿に、食べられなく寂しさがこみ上げます。割り箸と同じくらいの極太そばで、食べても食べても減らない、超大盛。夜までお腹がふくれっ放しでした。最後に中島屋のそばを存分に味わうことが出来ました。現場安全パトロールを実施しました。センターの方々に参加いただきました。今回の対象現場は、建築工事現場1カ所と土木工事現場2ヵ所です。冬季間に向けて労働災害防止対策の徹底を促しました。好事例として、架空線の標示や車両関係に歯止めがなされていた点があげられました。「今後、現道との切り替え作業に入って行くと思うが、路面凍結によるスリップに注意して欲しい」との注意喚起もありました。マネジメントシステム(COHSMS:コスモス)の柱であるリスクアセスメントを取り入れています。ついてリスクアセスメントを実施いたしました。マネジングスタッフ協議会千厩支部は10月8日、室根高原「アストロロマン大東」周辺道路の清掃活動を実施しました。国道343号線から大東ふるさと分校に続く市道(林道)約4kmにわたり、道路沿いのゴミ拾いを行いました。天候に恵まれ、秋晴れの空の下、奉仕活動に汗を流しました。室根山観光の路線になります。紅葉シーズンを迎えるのを前に美化を図り、観光客に気持ちよく通行して頂けると思います。「建設業ふれあい事業」を開催しました。き「ひとふでんず」挑戦などを行いました。き「ひとふでんず」に自由に色や絵を描いてもらい、重機のイラストを作成してもらいました。今回は完成した「ひとふでんず」イラストの展示会です。展示会では学年ごとに優秀者の表彰を行います。今年も子供たちの自由な発想で楽しいイラストが完成しました。第13区自治会「ふれあい花壇」が今年も見頃を迎えています。花壇は国道284号沿いにあり、「花の駅せんまや」に隣接しています。約30種類の花々が1万本ほど植えられているそうです。今年のテーマは「先生と元気なともだち」です。清田小学校の1年生3人が先生と運動会の練習をしている姿を表現しています。10月5日には隣接する「花の駅せんまや」で花フェスタが開催されます。花の販売、軽トラ市などの催しが予定されています。15:59千厩支部9月7日、一関市川崎町の北上川で第20回北上川流域交流Eボート大会が開催されました。今年は53チームが参加しました。各チーム10名でボートを漕ぎ、特設の桟橋からスタートして北上大橋の下でUターンします。距離は約400メートル、2回のレースでタイムを競い、上位チームが決勝レースを行うというレースです。進むチームもあれば、かなり蛇行しながら進むチームもあります。衝突や転覆などのハプニングもあり、参加された人たちは川に親しんだ様子でした。き(ひとふでんず)挑戦などを行いました。道路ふれあい月間中の8月8日、「道の日」(8月10日)に向けての奉仕活動を行いました。マネジングスタッフ協議会千厩支部の共催による「道の日」イベントです。ひがしやま季節館」の3会場に別れ、沿道のゴミ拾い、記念品(道路ふれあい月間のPR広告を印刷したウェットティッシュ)や岩手国体PR用うちわの配布を行いました。道路の大切さを訴えるとともに、環境美化により、お盆の帰省客を気持ちよく迎えることが出来ます。クリーン作戦を実施しました。32名が参加、管内の国道343号線(一関市大東町摺沢~東山町)約15kmのゴミ拾いを行いました。国道343号線は東日本大震災で被災した陸前高田市や大船渡市などに向かう復興支援の車が、現在でも多く利用しています。復興支援に来られる方々に気持ち良く通行して貰えるよう、活動を行いました。ゴミ拾い後に分別作業を行いました。沿道には弁当容器や空き缶が多く捨てられていました。中には車の部品、ウィスキーボトルや衣類なども落ちていました。一関市千厩町の両磐地域職業訓練センターで開催しました。当支部の安全大会では、現場代理人や現場技術者の方を中心に参加頂き、実践的な講習会(CPDS認定)を開催しております。CPDS認定講習として引き続き開催しました。クリーン作戦を実施しました。33名が参加し、管内の国道284号線(一関市川崎町~千厩町~室根町)全線約25kmを16区間に分け、ゴミ拾いを行いました。国道284号線は東日本大震災で被災した陸前高田市や気仙沼市などに向かう復興支援の車が未だに多く利用しています。復興支援や復興工事に来られる方々に気持ち良く通行して貰えるよう、道路の清掃活動を行いました。空き缶やタバコの吸殻、弁当容器が多く捨てられていました。拾ったゴミの量は50kgになりました。次回は7月17日に国道343号線のクリーン作戦を実施します。「災害時における応急対策業務に関する協定」に基づく災害情報伝達訓練を千厩土木センター、一関市と合同で開催しました。自主パトロール体制・報告方法を確認するとともに、千厩土木センター、一関市の対応方針決定に必要な情報収集内容等に不備が無かったかを検証する。非常用機器や通信機材の取扱いを習熟するとともに、複数の情報伝達方法を試みる」ことを目的として開催したものです。今後、台風シーズンを迎えることから、台風による水害を想定した情報伝達訓練を実施しました。今回、土木センターで作成したメッシュマップを試験的に活用して位置の把握に利用しました。パソコン上で写真の位置情報把握を行いました。メールで送られて来たGPS測位情報付きの写真をパソコン上で確認しました。位置情報を付け、パソコンの地図上に表示させました。反省会では位置の把握に関する課題が多く出されました。18:28千厩支部5月18日、「せんまや気仙沼街道まつり&気仙沼クラシックカーミーティング」に千厩支部青年部会が参加しました。「働くクルマ展」として、高所作業車の試乗、バックホウとキャリアダンプの展示を行いました。「ひとふでんず」で重機などの一筆書きの挑戦を行いました。高所作業車の試乗は大変な人気で、子供たちを中心に約400名ほどが乗車しました。約10mの高さまで上昇して作業台を回転させ、千厩町の街並みを眺めました。駐車したキャリアダンプとバックホウには子供たちが運転席に座り、オペレーター気分を味わってもらいました。図を一筆書きでなぞって簡単に絵を描くことができる「ひとふでんず」のコーナーにも多くの親子連れが訪れました。建設機械の絵を一筆書きで描いてもらいました。バックホウ(ショベルカー)、高所作業車、ブルドーザー、ダンプカー、グレーダー、作業員の一筆書きに挑戦してもらいました。完成した一筆書きの絵に色鉛筆で運転手を書き足したり、色塗りをしたりする子供もいました。多彩な催しが行われました。気仙沼市の復興支援が目的の一つでもあることから、気仙沼からの出店も多く見られました。同時開催の「第21回気仙沼クラシックカー&バイクミーティング」は震災以降に一関市千厩町に会場を移して4年目となりました。年代物の貴重な車とバイクが商店街の至る所に展示されました。まつりは大変なにぎわいで、一般の方々に建設業を知っていただく良い機会になりました。14:10千厩支部お昼に一関市千厩支所の桜を見て来ました。八分から九分咲きで、まもなく満開を迎えそうです。内陸から沿岸部に向けた支援車両の通行路として重要な役割を果たしました。産業振興や救急医療を支える重要路線となっております。大原地区は商店街を通り、狭あいでクランクなどがあるうえ、歩道が未設置のために交通安全上の問題を抱えていました。川村土木部長のあいさつ勝部一関市長のあいさつ飯澤県議会議員のあいさつ現在、沿岸部に行き来する工事車両が多く通行しており、円滑な通行が確保されることになります。利便性向上により、地域経済の活性化にも大きく寄与する道路となります。笹ノ田峠のトンネル化を求める声も聞かれ、国際リニアコライダー(ILC)が実現した際の幹線道路としても期待されています。