07:30:18)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。[#pe658350]ロシアでの非公式の愛称は&ruby(ジュラーヴリク){Журавль};(和訳:鶴)、[[NATOコード]]は&ruby(フランカー){Flanker};。~~アメリカの[[F-15]]や[[F-16]]に対抗しうる、[[ルックダウン]]・[[シュートダウン]]能力を持ち、[[目視外射程]]から敵機を撃墜できる機体として開発された、旧ソビエトの双発ジェット[[戦闘機]]。~[[TsAGI]]の構想をもとに[[MiG-29]]と同時期に開発されたため、同機に似た外観と、優れた運動性を持つ。~また[[IRST]]を採用している点も類似している。~しかし[[MiG-29]]とは逆に[[ペイロード]]や[[航続距離]]が大きく、ソビエト製の[[戦闘機]]としては初めて本格的な[[フライバイワイヤー]]を採用したこともあり、本機は[[ソ連軍]]の末期を代表する[[戦闘機]]となった。~~機体性能は当時としては恐ろしく飛びぬけており、本機を語る上で[[コブラ]](プガチョフコブラ)に代表される高[[迎角]]による[[ポストストール機動]]の高さは、切っても切り離せないであろう。~性能向上型のSu-35は[[コブラ]]の横向きVer.である[[フック]]を、更に[[推力偏向ノズル]]が採用されたSu-37に至っては、[[コブラ]]の体勢から高度を変えずに1回転するという破天荒な機動・[[クルビット]]という、戦闘機離れした機動が可能になっている。~他の名物としては900°フラットスピンも上げられる。~~記録挑戦用のP-42(П-42)は、[[F-15]]が保持していた上昇力記録を全て更新した。~試作機のT-10は1977年に初飛行したが、空力的な問題があり、多くの改良を必要とした。~初期量産型は1981年に初飛行し、その後ロシア・ウクライナ・ベラルーシ・ウズベキスタン・カザフスタン空軍の主力戦闘機として配備され、数々の改修を受けて現在も現役である。~派生型として、[[戦闘爆撃機]]のSu-32・Su-32FNプラティパス、[[艦上機]]のSu-33、能力向上型のSu-35・Su-37・Su-30などが存在する(『現在確認されているバリエーション』参照)。~中国・ベトナム・インド・イランなどへの輸出もさかんであり、[[ロシア軍]]が財政難であるため、輸出型のほうが高性能になってしまう逆転現象もおきている。~実戦では1998年、[[エチオピア・エリトリア紛争]]で使用されエリトリア軍の[[MiG-29]]を4機(5機撃墜の説も有り)撃墜。~うち3機は[[機関砲]]で、1機は[[AA-11]]だったと言われているが、全機[[AA-11]]によるという説もあり定かではない。~航空機の[[パイロット]]は両軍とも、ロシアやウクライナの傭兵という噂もある。~尚、[[スホーイ]]社にはSu-37の型番が与えられた機がもう1機種あるが、そちらは計画のみで終わっている。>>53機(Su-27/UBフランカー)~現在確認されているバリエーション。A:>>Su-27の原型、試作機。B:>>旧[[ソ連軍]]仕様の初期生産型。~初期の方は(空軍)P型と(防空軍)S型に分かれていたが、空軍と防空軍の統合後この名称は無くなった。B:>>初期生産型の輸出型。~[[アビオニクス]]はダウングレードしたが対地攻撃能力が強化された。~中国([[殲撃11]])・ベトナム・エチオピア・インドネシア・シリア・アンゴラ等に輸出されている。Today>Su-27SMK:>>輸出用のSK型の改良型。~[[ハードポイント]]が10ヶ所から12ヶ所になり、燃料搭載量も増加され空対地ミサイル攻撃能力も追加された。~しかし、海外からの発注は未だに無い。>Su-27SKM:>>ロシア空軍向けに開発されたSu-27の改良型。>Su-27PD:>>空中給油フローブ・衛星通信システムを装備した試作型。~>Su-27SM:>>初期生産型の[[レーダー]]と[[エンジン]]を強化した型。現在はロシア空軍に少数配備されている。スホーイHP>Su-27RV:>>[[ロシア軍]]の[[アクロバットチーム]]「[[ロシアンナイツ]]」仕様。~[[全地球測位装置]]を搭載している。Knights>Su-27LMK:>>[[CCV]]やサイドスティックなどの実験機。この機体で収集されたデータを元にSu-35が開発された。~>Su-27LL:>>ロシアのグロモフ研究所で使用されている試験機。C:>>初期生産型の複座型、戦闘能力は単座型と変わらない。C:>>UB型の輸出型。Su-30(Su-27PU)のベースとなった。1:>>UB型の発展型で空中給油プローブを追加し、他に空対空・空対地面の攻撃能力が強化された。~[[ロシア軍]]が少数配備している。:>>Su-30の輸出型、少数がインド軍に輸出されている。2:>>Su-30の発展型で1991年に開発がスタートした。ミサイル運用能力が追加され、さらにグラスコックピット化された[[マルチロールファイター]]型。~なお、[[ロシア軍]]が少数運用していると言う不特定情報もある。>Su-30KN:>>Su-30Kの[[アビオニクス]]をアップグレードし、対艦攻撃能力を持つ機体。HP>Su-30KM:>>既存のロシア軍のSu-27UB・Su-30に対して、[[アビオニクス]]の改良を行った機体。~>Su-30MK:>>Su-30Mの発展型で、[[先尾翼]]が追加され[[エンジン]]も新型に換装。~最近ではインドネシアに4機輸出された。H:>>現在量産されているフランカーシリーズの中では最新と言われている型。N011[[フェイズドアレイレーダー]])も強化された。~現在はインドで量産化が開始されており、約140機の生産を予定している。>Su-30KI:>>インドネシア仕様、キャンセル。~>>Su-27SKをベースとし、引き込み式空中給油プローブや[[全地球測位装置]]、[[AA-12]]や各種[[空対地ミサイル]]の運用能力を持つ。~Su-30シリーズ唯一の単座型である。G:>>Su-30MKの中国仕様(空軍用)、中国名は[[殲撃13]]。~初期生産型と後期生産型では[[レーダー]]が違い、どちらもカナードは無く[[空対艦ミサイル]]運用能力も除去された。>Su-30MKK2:>>MKK型の発展型で中国仕様(海軍用)。~偵察ポットや誘導爆弾を運用出来るようになった。~>Su-30MKK3:>>MKK2型の発展型。~[[レーダー]](ジュークMSEマルチモードレーダー)が強化され、対艦ミサイル(Kh-31)運用能力が追加されている。~>Su-30MKM:>>Su-30MKIとほぼ同じ性能を持つマレーシア仕様。~[[アビオニクス]]が一部改修されている。~>Su-30MKV(又はSu-30MK2V):>>Su-30MKシリーズのベトナム仕様。[#t6a28eb1]>Su-32(旧:Su-27IB):>>[[先尾翼]]付き並列複座型。ミサイル・対艦ミサイル等を運用可能。~初めはSu-27IBだったが1994年にSu-34、2000年ではSu-32と改名された。~#ref(Su-32.jpg)Su-32~Photo:Sukhoi>Su-32FN:>>Su-32の発展型でロシア海軍用として開発された。~[[対潜魚雷]]運用能力等が付与され、[[対潜哨戒>対潜哨戒機]]・攻撃能力を持つ。D:>>現在[[ロシア軍]]内の実戦配備機では最新の海軍型。装備し、[[対艦ミサイル]](Kh-41)も運用可能である。~一方、着艦時の衝突を防ぐためにテールコーンが短縮され、[[チャフ]]・[[フレア]]の搭載数が減少している。~1990年以降に量産が開始され、現在では約50機がロシア海軍で運用されている。~1998年にSu-33へ改名。>Su-33UB(旧:Su-27KUB):>>艦載練習機である[[Su-45]]フロッグフットの後継機として開発されたSu-33の複座型。1:>>Su-27の後継機として開発された機体で、スーパーフランカーとも呼ばれている。~複合材の導入により機体が軽量化され、カナード・新型エンジン(AL-37FM)・新型レーダー・サイドスティク等が装備された型。~空対地ミサイル運用能力もあり、空対空ミサイルにしては[[R-37]]や[[KS-172]]も搭載できる。~現在の所[[ロシア軍]]からの発注は、[[ロシアンナイツ]]の機種変換を目的とした6機だけである。~なお、ブラジルが次世代戦闘機案にSu-35を候補にいれている。>Su-35UB:>>Su-35の複座型。2:>>Su-35にAL-31Fエンジンを搭載した型。HP>Su-37K:>>Su-37の輸出型。~>Su-37KK:>>Su-37のアビオニクス強化型で、計画のみ。[#e2bf38ea]>Su-54(S-54/55)~>>ロシア版JSFといわれるもの。~現在開発が進んでいるのかは不明。