JPubb本ページでは、プレスリリースポータルサイト「JPubb」が提供する情報を掲載しています。設置作業に使用する自航式SEP船(注1)の共同保有および運航についての覚書を締結しました。おいて今後の協業を検討します。拡大が見込まれています。一方で、経験豊富な作業員の手配やコスト面、大型化する風車および基礎構造物の敷設に対応可能なSEP船の不足が予想されるなど、普及へ向けては課題も多いのが現状です。Oord社は洋上風力発電の導入が進んでいる欧州において、40件以上の洋上風力プロジェクトを手掛けた実績を持つ大手SEP船船主およびEPCI(設計、調達、建設と据付)業務のコントラクターです。当社は700隻を超える船舶を運航し、また日本の作業船において必須となる本船の日本籍化についても多数の実績があります。これら両社の強みを活かし、大型の風車にも対応可能な1000トン以上のクレーン能力をもつ自航式SEP船を早ければ2022年から所有・運航するべく現在協議中です。洋上風力関連のその他の作業船分野においても協業の可能性を検討しています。おいては既にNYKバルク・プロジェクト(株)が重量物船による発電設備の輸送サービスを提供した実績があります。グループは事業活動を通じてSDGs(持続可能な開発目標)の達成に貢献する活動を推進しており、洋上風力発電の普及に貢献することは以下の目標達成に寄与します。SEP船は風車建設に必要な重量機器や部品を港から建設地まで輸送するだけではなく、洋上で風力発電装置の設置作業にも使用されます。昇降式の脚(レグ)を海底に固定し、台座部分を海上に上昇させることで、気象・海象条件に関わらず洋上でも安定した作業環境を作り出し、本船に搭載した大型クレーンにより高所での風車据付作業を可能にします。運転開始以降は設備のメンテナンスにも利用されます。されている情報は、発表日現在のものです。その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。パワーエナジー取締役が第14回イワタニ水素エネルギーフォーラム大阪に登壇します。:JPubbITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。