エスポワール※とにかくダートは超高速(特に日曜)。補正して考えておきたい。少ない場合は注意が必要です。個人的な回顧用ですが、何かしらお役に立てるのであれば幸いです。土曜1R2R3R4R5R6R7R8Rやや落ち着いた入り方だが、道中まずまずの流れから→上がりもしっかり。タンタラスを筆頭に、上位の地力は認めておきたい。9R10R11R12R日曜1R2R3R4R5R6R7R8R一旦落ち着いた場面がありつつも、後半ビッシリ。馬場が極端に速い状態だが、しっかり高い指数が出ている。ロードリバーサル、ウラノメトリア、シホノフォルテの力は認めたい。9R10R11R日本レコード。条件戦のタイムから考えるともっと速くてもいいくらいだが、これ以上はもう...ダートとしては限界かも。ほとんどマイルのスピード水準。休み明けながらこれを押し切ったスマハマ、道中動きつつも→最後まで喰らいついたジョーダンキングの地力は当然認めておきたい。12Rエスポワール2頭が途中からやり合う形。そこは受け流した格好だが、やはり道中は高い水準のラップを踏みつつの→完勝。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。