BIND自転車日記ブログおりゃあ馬鹿だなあ。と自身を思う、自転車馬鹿・bikebindのブログ。管理人HN:bikebind自転車が構成成分の80%を占める自転車野郎。あちゃらこちゃらを徘徊し、自転車情報をこのブログに書き記すのがライフワークになりつつある。体調により更新がつまずくことも。自転車まずは登場したばかりのカーバインとトレイサーから。注目商品ということでそういうチェックの仕方をしているのもあるのでしょうが、海外のサイトは27.5インチだらけ。昨年まで主役だった29erよりも確実に多く、26インチに至っては存在しているのか謎に思うほどです(苦笑)。自転車お、やってますねえ。自転車ちょっと前まで黒白で木訥な感じの印象が強かったデイティなのですが(あれはあれで好きでした)、2012年モデルのハンドルでいきなり垢抜けてきました。それの路線を突き進むようで、なんと往年の名選手、ショーン・パーマーとも契約を交わしたようです。自転車デダと並んで、31.8ミリに収束しているハンドルクランプ径を35ミリにオーバーサイズ化させようという、困ったイーストンです(苦笑)。思い始めている私が居ます(苦笑)。私はマヴィックが好きです。高性能ですし、メンテも簡単ですし、メーカーのサポートも良い。何よりかっこいいですから(笑)。最近のMTBでは冒険的、挑戦的な製品をラインアップしていなかったのもまた事実。意外と早く出てきましたね。オープンマウンテンバイク元(?)サーヴェロのオーナー兼開発者、ジェラルド・ブルーメンと元BMCの人間との新ブランドです。このバイク、一見すると変哲のない29erに見えますが、恐ろしいものを隠しているようです。グッドイヤー、ハイエンドタイヤ参入!お久しぶりです。スラム・イーグルとシマノ・XTRのリヤ変速の比較を見てみよう。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。