Institute(TRI)は、1億米ドル(約113億円)を投じてベンチャーキャピタルファンドを設立する。Institute(TRI)が1億米ドル(約113億円)を投じてベンチャーキャピタルファンドを設立すると発表した。Ventures」が運営し、AI、ロボティクス、自動運転・モビリティーサービス、データ・クラウド技術の4分野のベンチャー企業に投資する。TRI本社による助言やサポートも提供し、ベンチャー企業の育成支援も行う。投資に関する知識や経験を持ち、TRIの研究開発業務から分離した専属のマネジメントチームが意思決定を担う。Adler(ジム・アドラー)氏は、「TRIだけで全てを解決しようとするのではなく、革新的な技術を生み出すベンチャー企業の成功を後押ししたい。ベンチャー企業が抱える課題の1つに、適切な商品を適切な市場に向けて開発できているか判断する難しさがある。TRIはそうした課題の解決を手助けできる」とコメントしている。ファンドではTRIが既に実施した投資を引き継ぐ他、新たな投資先も検討していく。TRIは2016年8月にシリコンバレーのIT企業Nautoに出資。NautoはAIを搭載したセンサーを組み合わせたデバイスをフロントガラスに取り付け、道路環境や運転行動をモニタリングするシステムを開発している。TRIを含む複数の企業から総額1200万米ドル(約13億6100万円)の資金調達を実施した。2017年3月には、自動運転車が周辺の地図情報や位置情報を生成するアルゴリズムを開発するイギリスのSLAMcoreに出資。低消費電力な処理に強みを持つ。Roboticsに資本参加した。高齢者向けに、自宅に居ながら遠方の家族や友人と交流するためのロボットを開発したベンチャー企業だ。Networks(PFN)と研究開発を共同で行うため提携、10億円を出資している(※1)。スタンフォード大学のスタンフォード人工知能研究所ともAIの研究で連携していくことで2015年9月に合意している。2020年までに両校に対して合計5000万米ドル(約56億7000万円)を投資する(※2)。Institute(TRI)は米国ミシガン州アナーバーに3カ所目となる拠点を2016年6月の開設する。TRIで既に稼働しているカリフォルニア州の拠点はドライバーの運転支援技術、マサチューセッツ州の拠点はディープラーニングに、新拠点では徒歩圏内に立地するミシガン大学と連携しながら完全自動運転の研究開発に取り組む。Concept-愛i(コンセプト・アイ)」を出展する。Intelligence)の稼働を発表してから半年が過ぎた。年次会見にAIセンターのグローバル責任者であるクリストフ・パイロ氏が出席、AIセンターの目的や取り組みについて語った。三菱自動車は「自動車技術展:人とくるまのテクノロジー展2017」において、AI(人工知能)パーソナルアシスタント「RISA」を紹介した。人の感情を理解するAIをモビリティやロボットに、ホンダと京都大学が共同研究ホンダの研究子会社であるホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパンは京都大学と人工知能(AI)技術の共同研究を開始した。2017」は自動運転車と人工知能のユートピアだった2011年からモーターショー化してきた「CES」。2017年のCESは、ついに「自動運転車と人工知能のユートピア」となった。SNSfacebooktwitterITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。