駅間時間は2^16-1までのままです。ツールチップ、やってみました。時刻表ウィンドウ、小くできるようにしてみましたまだまだインターフェースとしては問題だらけですが、週末がやってきましたので、とり急ぎリリースを。20:22o_oさん、いろいろお試しいただいてしまってすみません。なってしまっていますね。ja.tabだけは、行末LFのUTF-8で扱っているので、展開に問題がなければ大丈夫なはずなのですが。o_oさんのコメント見て気がつきました。ja.tabの後にくっつけてやってください。ないと、TTT.ja.tabの頭にはUTF-8おやくそくの例の文字を入れていませんので、こけると思います。説明不足ですみませんでした。Macで扱ってもらっている分には問題ないと思います。)もし、「パッチひっぱってpatchコマンドであてようとしたら、rejectされまくりで嫌になったよ」という方おられましたら、お伝えください。バイナリ、ビルド中です。21:02Windows用バイナリです。差し替えて使ってください。Windowsのzipで固めてみました。これであれば、ja.tabも問題ないと思われますが、いかがでしょうか?ドキュメント類は、パッチファイルの方をご参照ください。バイナリ起動しました。23:09早速の動作確認とバグ出し、ありがとうございます。・信号機での3つ窓、現象を確認しました。致命傷にはならないと思われますので落ち着いて整理させてください。・新規路線の件、「内容が空で、*かつ*、列車に適用されている」路線を時刻表表示させようとするとクラッシュ、ということでいいですか?・(その項目後半の「車庫で路線を作って、閉じても車両に適用されない」というのは上の件とは別の事と考えていいですか?)(「路線を適用」ボタンの操作の有無は?)・スケジュール移動の動作については慎重にチェックさせてください。TTTが悪いのかRRCが悪いのかもまだ見当がついていません。日本語で導入成功しました。使用例とか紹介してもらえるとありがたいです。読み込めるかと思うのでよければ検証用として使ってください。23:36gonyoさん、ここまでいろいろお手数をおかけしました。導入部分だけでもなにかガイダンス的ページが欲しいですね。実装が落ち着いたところで自分のプレイ日記がてら考えてみます。23:41早々の反応ありがとうございます。:'(>新規路線の件、「内容が空で、*かつ*、列車に適用されている」路線を時刻表表示させようとするとクラッシュ、ということでいいですか?空路線で所属編成がないまま時刻表を開いてもクラッシュすることはありません。所属編成がある空路線を選んで時刻表を開くとクラッシュします。(時刻表側で路線を追加する場合も落ちる)運行経路がないのに距離を測定する処理が挟まれているか、停車駅がないのに駅ソートをかけようとするかのどちらかだと思われます。すると、同様のクラッシュは、線路がつながっていなかった場合にも生じる可能性がありそうです>・スケジュール移動の動作については慎重にチェックさせてください。>TTTが悪いのかRRCが悪いのかもまだ見当がついていません。(はたまた本家か)スケジュール移動の動作については、111.3本家のバグで、その暫定措置として反映させないような造りにしてあるのではないでしょうか。同様の問題が生じている方を見つけたほうが、切り分けは速いかもしれません。00:01いえいえ私もせっかちなもので、以下同文です:-)所属列車ありの空路線の件、手元ではとりあえず対処できました。技術的なことを書くと(というか最終的には恥をさらすだけなのですが)o_oさんの想像された場所へ達するはるか前、1駅目を見にいってコケてました。出てくるメッセージを見ればわかるように、配列のサイズ以上の添字でのアクセスです。}なんて書いてしまったものだから、あら大変、本当に恥ずかしいバグです。ベースに各パッチをあててバイナリにしています。あり、それほどリビジョンの開きはありません。一方で、現在Nightlyビルドされているheadは、r5821に達っしています。一般的に評価していただくのにより適しているのはどれでしょうか。どなたか「どっちにした方がいいよ」という情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教授いただけますと助かります。「自分のPCだと、rxxxxは普通のNightlyビルドのバイナリでもよく落ちたから避けて欲しい」なんていうローカルな情報でもかまいません。パッチからビルドする場合は、r5821でも問題ないことは確認しています。MacOSX上ではありますが)だいたい動作しています。ご情報やアドバイスをお待ちしております。車両間隔+始発出発時刻は、オマケ。周期を車両間隔+始発出発時刻の分だけ過ぎたら発車する(↑見当違い、後に誤りを指摘される)車両間隔*n+始点出発時刻は、設定箇所は違いますが、それぞれ個別の編成に適用されるものです自動オフセットは、車両間隔を見直しなさいという機能です(次の始発駅で適用)(↑見当違い、これも後に誤りを指摘される)◆駅間計画は、早く到着しすぎたら、のんびりしてくださいというもので、オフセット型ではありません。明らかに無理な計画を立てた場合には、何も設定していないのと同じように走ります。駅間計画が守られている限りは、周期に乗っかった発車をします。04:38整理ありがとうございます。私の説明が上手くないせいですが、正確では無い部分がありますので一端、容赦なくつっこみ訂正入れさせて頂きます。(より感覚的に理解しやすいもの)が必要な感じですが、なるべく今使っている言葉を使うようにしつつ。(一度自動設定したらあとはいらない)というように使われかたが違います。車両間隔+始発出発時刻は、オマケ。周期を車両間隔+始発出発時刻の分だけ過ぎたら発車する上の記述は正確ではありません。二種類の「ずらし時間」が出てくるのが紛らわしいのかと。