道中はゆったりとした展開で、3コーナー過ぎから徐々にペースアップしつつ→ラスト3Fで一気に加速する形の上がり勝負。ここでは道中がしっかり緩む格好にはなるのだが、前半がある程度引っ張られる形になっていることから、そこで脚を使うorそこでついた差を詰める...という部分で完全に楽が出来る訳ではなく、一定の持久力はやはり問われる。道中がゆったりする分、緩急のギャップは大きく、勝負所での一気の加速に対応するための切れが必要で、さらにそこから長い直線でトップスピードを維持するために、末脚の持続力を備えていることも重要だと言える。(いい意味で)特に9Fで高いパフォーマンスを示している馬が目立つが、中でもスプリングS&毎日杯組がここでどの程度出来るか?によって、それらで先着している馬のダービーでの評価に関わってくるので、その点はしっかり注目したい。◎オブセッション前走の大逸走は置いておくとして、前々走は、道中高い水準から→しっかりとした決め手を発揮。性能面でも全く疑いの余地はない。今回は事件のせいで疑いを含んだ人気。この程度なら迷いなく推せる。前走は、(平均的にならした水準はそこまで高くは出ないのだが)脚を使う場面が多く、中身の良さ(持久力)が問われるような展開で圧勝。他のメンバーと比べても屈指のパフォーマンスと言っていい。粘り込む可能性は普通にあっていいはず。▲ゴーフォザサミットイメージ的には、シュミノーJが前半から出して行った百日草特別の形がベストには思えるので、だとすると、蛯名Jでその競馬になるか?は微妙だし、本当に結果を出すのは、外国人Jを乗せてきた時かも知れない。それでも、一定の地力&決め手を示している馬で、ゆったりとした(悪く言えば緩いくらいの)走りをして、惰性が効くタイプ。単純に距離延長はプラス。勝ち負けはともかく、上位には普通に浮上はして来そう。注ノストラダムス前々走では、向こう正面で押し上げつつ→ロングスパートを最後までしっかり押し通して、相当な持続力を発揮。前走は、内をロスなく...という内容ではあるが、加速勝負でもしっかり好走して、その時のパフォーマンスも十分に高いものを示している。正直なところ、個人的には京都新聞杯で待っていたのだが、前走のような舞台でも一応出来るのであれば、東京でも、ある程度は走れてもいいのかも。△カフジバンガード頭が高く、あまりフットワークがいいとは言えないタイプなので、本質的には直長コースがベストとは言えない。常に一定以上の上がりを使えている馬だし、前走の、道中~上がりで示したパフォーマンスから言っても、距離延長自体は問題にはならないはず。後方から外を回す形想定...ならば切る選択肢まであるが、今回は最内枠。スタートを決めて、捌く内容ならば上位に食い込む可能性はありそう。△サトノソルタス前走は、中団インでじっくり→直線で真っ直ぐに力を使う完璧な騎乗で、内が有利な状況に恵まれた部分もあった。それでもこの馬は、馬格があって大きな走りをするタイプで、レース振りから純粋な持久力を感じさせるし、距離延長はプラス。可能性としてはもっと上の着も十分あり得る。△エタリオウ先週、サトノワルキューレのレースをチェックしていれば、否が応でも目に入ってきた存在だが、特に前走は、コーナーで押し上げてきた相手に対抗して後半かなり長い脚を使った内容で、そのパフォーマンスで考えれば、ここでも普通に上位には扱える。追ってからクセが出る馬なので、今回乗り替わりになることは不安だし、その点で少しだけ下げるが、可能性としては浮上もしっかり考えたい。☆ダノンマジェスティ例年、大寒桜賞組は軽視できないのだが、それは水準の高い展開が多いから...というのがあってのことで、その点、今年は道中超スローの→直線勝負。それを後ろから差し切った訳だし、デビュー戦の破天荒なパフォーマンスも含め、性能はやはり上位に扱っていいとは思うが、地力の面では、今ここに至っては、裏付けが皆無。可能性は一応考えたいが...やや静観。前々走では一定の地力を示していて、前走も4着とは言え、タイム差なしの大接戦なので、ダノンマジェスティにもハッキリ負けた訳でもない。この馬は、馬格はあるものの、(クロフネが出ているイメージで)やや小さく見える走りをするタイプ。スケール的に、距離延長&直長の広いコースに替わる点は微妙かも。道中で脚を使い過ぎ...に見える走法で、本質的にこの距離はどうか。出来るか?はかなり疑問。ここまで人気する理由が謎。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。