他の大手でも暴落して戻っている方が多い。大手が大暴落した回数に対して、そのまま沈没倒産した確率を考えると1%もないでしょ。300円までは異常事態ではなく、普通によくある暴落だと思う。(株)No.654それは短期の話でしょ。648それは短期の話でしょ。長期ホールドは、上がる要素がまったくない時期がたまに訪れる。その時に耐えるのが辛いでしょ。株価を見ないという選択肢が一番良い。落ちて底這いずって、上がる要素が見えるまでが。2,3年、あるいは4,5年という事もある。あまりにも長いから、金稼ぎたい人は損切をする。それでも待つなら待たせておくれ。626その逆もあるからいいんじゃないの。放っておいて戻れば、配当分だけプラスになる。損切は大事というが、それ言い出したのは短期トレーダーか、もしくは証券会社のセミナーの専属プロトレーダーじゃない。取引を活性化するという目的では損切は大事だが。皆が損切すると株式は成り立たない。株の本質は長期ホールドでしょ。配当を得るのが株の本質。無配当の時期や暴落も含めて付き合うのも大事でしょ。短期と長期で優劣はないと思う。短期でガンガン攻めるのも良し、長期で放置もよし。個人の性分でいいと思う。性格的に私のようにできない人はそのまま放置でいいんだよ。消滅する可能性はある。それは損切で取り戻せず、取引繰り返して資金が蒸発するのと同じ。ようは私のような損切できない性分は待つしかないんだよ。09:27長期ホルダーにとっては、このゲームのようにグサリグサリと暴落Sナイフが突き刺さり痛いとは思う。この株取引ゲームは、この海賊ゲームと同じで、最後には飛び出すものだ。いつ、ナイフが直撃して反動で暴騰するかは分からない。ナイフの数にも限界はある。耐えるしかないんだよ。いつ噴火するかは分からない。今回は最後の最後になりそうだ。(株)No.292やっぱりすごいなあ。266やっぱりすごいなあ。士業資格は難関、さらに元証券でしょ。外で質問したら有料だからな。そのプロが相場は難しいと言うんだから、素人で勝てる訳がない。19:37当分は時間が停止するだけだと思うよ。他の株や先物で大きく乱高下するだろうから、短期で稼ぎたい人は日産など買いも売りもしない。相場は個々の銘柄だけで完結する話ではない、他の取引きが楽しければそちらに流れる。旅行関連など、この一月でゴーン逮捕以上の暴落だろう。旅行会社だと、このコロナ不況で倒産しかねない。売りで稼ぐなら、こんな日産などでモタモタしていないだろう。日産は落ちも上がりもしないで長期停滞状態だろう。コロナショックは自動車業界には直撃とは言えない。相殺して平坦かもしれん。171皆、マスコミの影響受けすぎではないか?現状では、それほど酷い状況ではない。GDPマイナスは、確かに相場的には良くないかもしれんが、こういう事はたまにある。いう時は静かに休むんだよ。日本人は過労死寸前まで働き無理やりGDP上げてきた。体力温存して小さく商売をしていけばいい。利益を無理やり上げる必要はない。株価も底だし、しばらくこのままでもいいんじゃないか。そのうち上がればいい。焦ってもしょうがない。153一か月投稿が無ければ・・・と考えてもらいたい。皆はSでもLでも儲けて欲しい。その気持ちだけは変わらんよ。必死に生きている人が損をしているのは見るに堪えない。私の予想は外れが99%。1%でもリスクを離しておく方が、Sする人にも良い薬になる。147昭和40年後半から今って長すぎないか?説明は難しいが、半世紀の歴史があるだけマシではないか?次は100年アニバーサリーを祝えるといいだろう。そん時はシェア40%になっているかもしれんよ。ここにいる人の大半は墓の中だろう。Reserved.違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。エラーが発生しました。時間をあけて再度お試しください。