ニュース2010年02月15日TOYOTA、パッソをフルモデルチェンジ―“パッソ”と“パッソ+Hana”の二つの個性―TOYOTAは、パッソをフルモデルチェンジし、全国のトヨタカローラ店を通じて、2月15日より発売した。2代目となる新型パッソは、2004年6月発売の初代パッソで好評を博した、扱いやすいコンパクトなボディとゆとりの室内空間、クラス*1トップレベルの燃費・環境性能といった魅力に磨きをかけ、一層進化させるとともに、商品企画の段階から女性スタッフを中心に女性目線でのクルマ造りに取り組み、こだわりのデザインや使い勝手の良さを追求したコンパクト2BOXである。新型車は、気取らないシンプルなデザインの中に、安心感と親しみやすさを併せ持つ“パッソ”と、さりげなく華やかさを添え、存在感を印象づける“パッソ+Hana(プラスハナ)”を設定。これら二つの個性と全11色のボディカラーにより、自分らしさを表現できる多彩なバリエーションを用意し、選択する楽しさを提供する。フロントピラー形状の工夫などにより良好な視界確保に努め、運転席から手の届く範囲に収納スペースを充実させるなど、誰もがうれしい運転のしやすさと使い勝手の良さを一層向上した。車両価格は100万円からとし、魅力あるものとしている。新型パッソは初代に引き続き、ダイハツ工業(株)と共同で開発したものである。新型車インフォメーションにつきましてはこちらをご覧ください。“パッソ”と“パッソ+Hana”の二つの個性を提案。専用開発色3色を含む全11色のボディカラーと併せ、自分らしさを表現できる多彩なバリエーションを提供<パッソ>:丸目のハロゲンヘッドランプなど、気取らないシンプルなデザインの中に安心感と親しみやすさを追求。色にベージュ系の明るい色彩のキナリを採用し、リビングルームのような心地よい室内空間を演出<パッソ+Hana>:フロントを伸びやかに見せる専用フロントバンパーにより存在感を強調したほか、艶やかなシャンパン塗装のアウトサイドドアハンドルやドアミラーなどでさりげなく華やかさを添え、上質感を表現。▽1.0L車(2WD)は「平成22年度燃費基準*4+25%」および「2015年度燃費基準*4」、1.3L車(2WD)では「平成22年度燃費基準+15%」を達成。(北海道、沖縄のみ価格が異なる。気取らないシンプルなデザインの中に、安心感と親しみやすさを併せ持つ“パッソ”と、さりげなく華やかさを添え、存在感を印象づける“パッソ+Hana(プラスハナ)”を設定。横方向への広がりを強調する水平基調のインストルメントパネルにより広々とした室内空間を演出。・ヘッドレスト一体型のシンプルなセパレートシートをフロントシートに採用。したベンチシートをフロントシートに採用。▽1.0L車(2WD)は「平成22年度燃費基準+25%」に加え「2015年度燃費基準」を達成。1.3L車(2WD)は「平成22年度燃費基準+15%」を達成した。運転席と助手席にSRS*6エアバッグを全車標準装備。▽より進化した衝突安全ボディGOAを採用。助手席シートが車外へスライドダウンし乗降をサポートする「助手席リフトアップシート車」は、リフトアップ機構をコンパクト化することで、後席の足元スペースを拡大。(北海道、沖縄のみ価格が異なる。価格にはリサイクル料金は含まれない。つきましてはこちらをご覧ください。<ウェルキャブ>詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。