横浜港開港から昭和中期まで貿易の港湾荷役作業などは今の山下公園付近でも行われていたため一般生活での比較的に目につきやすかったかもしれませんが、現代の日常でそんな風景を見ると社会見学のイベントでもないと難しくなってきています。そんな港で日々、社会の土台を形成しているのが港湾事業者です。ついて解説しています。2018港湾運送事業者は、日常生活ではなかなか目にすることはないですが、港の中(港湾施設)において、貨物をさばく人たちを指します。入ってみると本当に特殊な世界です。要約:【課題】コンテナターミナルにおける荷捌きの自動化を図る上で、効率的な荷捌きを可能とするコンテナターミナルの運用方法を提供する。2019捌くといってもかなり広い意味があり、コンテナ船から貨物を積むまたは、揚げる事業者から、貨物の検数などをする方たちまでを含みます。日常生活また、荷主の立場でも、直接かかわることは少ないかと思いますが、本当に特殊な世界です。港湾運送事業者のすみ分けナミビアの沿岸都市、ウォルビスベイに中国企業が建設するコンテナターミナルが8月1日に開業する。ナミビアを地域の物流拠点及び玄関口の地位につけることになるウォルビスベイのコンテナターミナルは現在91%完成しており、6月末に竣工する見込み。港湾荷役事業者があるコンテナ搬送AGVシステム。よって発表された商業向けのAVG(無人搬送車)の一つ。湾口のコンテナターミナルの自動化に役立てることが可能とのこと。流通の効率化などの効果がある。