>口コミから見た、日本通運の評判は?カンパニー通信に投稿された、日本通運で働いている人(直近まで働いていた人)の口コミをご紹介します。日本通運の評判を知りたい方はぜひご覧ください。)仕事の量が膨大、かつ仕事の中身もとても複雑で、仕事としてはとても面白かったのですが、お給料が全く仕事の中身と見合っていませんでした。私がしていた仕事内容は専門的な内容や知識を要することが多かったため、実際に私が受け取っていたお給料にもっと上乗せをしていただきたかったと思います。会社としてはこれだけ払ってるからもっとやってくれてしかるべき的な反応でしたが、お給料はあげたくないという態度がみえみえだった気がします。)物流業界のため、そもそもの水準は高くはないと思いますが、残業代はしっかりとした分は分単位で支給されますし、福利厚生も整っているので特段不満があるわけではありません。同じ日系大手のメーカーなどに就職した友人の話を聞くと、やはりボーナスのボリューム等に差はあるように感じます。この点はやはり物流業界ゆえの特徴だと感じます。忙しく残業があることも確かなので、残業代で毎月の給与が膨れるため、年間のトータルでみればメーカー等と比較しても大きな開きはないと思います。)仕事量に対してや、そもそものベースが安すぎます。私は憧れていた仕事だったので安くても頑張れたし、安いことははじめから知っていたので苦にはなりませんでしたが、それ程の熱意でこの仕事に就いたわけではない人は不満だらけだと思います。長く勤めていても、新しく入った新人たちとさほど変わらない給料でした。同じ仕事をしているのに馬鹿らしいと思います。体力的にきつい仕事で、このくらいの給料だとみんな辞めていくのは当たり前だと思います。)残業がかなり多いため、給料はそれなりにもらえていると思いますが、残業が少ない月の給料はかなり下がるため、残業をしないとかなり年収が下がります。今は都内で働いているため勤務地手当が高いですが、地方に転勤になった場合勤務地手当が下がります。配偶者の手当が数年前から支払われなくなったことが少し不満に感じています。)事務職だったため、もともと月給は低い方でした。経験を積むごとに、会社がそれなりに評価してくれると思っていましたが、最初の3年はほぼ横ばいでした。4.5年経っても、上がったのはほんのわずかで、これまで遅くまで残業してきた仕事量と、経験値に見合わないところに不満を感じ、退職するという決心をしました。周りの上司も同様な事を述べており、世帯のある方にとっては、生活のゆとりを持つのは難しいかもしれません。当社が業界一位なのは、人件費を最低限まで抑えているからです。)大きな企業の割には昇給制度があいまいで、年に1、2回のスキルアップの研修に参加して、テストに合格をしても給与に反映していないように感じます。長い目で見ると役職にも就き、昇給もしていくと少し期待もしていますが、現時点では労働時間と個人のスキルを加味した給与制度でなく、人事評価も少し疑問に思っています。)ネームバリューはあるものの、同じ業界内での給与水準は決して高くはありません。どれだけ成績を上げても、成績が悪いヒトとの差はほとんどなく、悪く言えば働いても働いていなくても給与はほぼ横並びという意識があります。ノルマはありませんが、成績や結果が良かった者に対してはそれ相応の評価があればさらに働きがいがあると感じます。昨今の働き方改革で給与のベースアップ部分も抑制されつつあり、今後の家計に響くことは間違いなく不安です。)同年代の方よりはいただいていると思いますし、家族がいても1馬力で不自由なく暮らしていけるので現状には満足しています。満足につけなかったのは、子供2人とも私立に入れたいと考えているので、それを考えると少し足りないと思い、こちらの評価になりました。)20代にして、周りの同級生に比べて頂いている方なので満足です。生活はそこまで豊かとは言えませんが、結婚に踏み切ることができたのも十分なお給料を頂けているおかげかなと思います。わたしが非正規なので、家計は助かっています。)生活するのに十分な賃金をもらえていると思っています。おかけさまで扶養範囲内でのパートで、それほど苦労せず暮らさせてもらっています。自分も正社員で働いた方がもっと生活は潤うと思いますが、無理して働かなくてもいいよ、と言ってくれています。妻から見た日本通運の評判・口コミは?公開日:2018年6月カンパニー通信では、日本通運の口コミを募集中です。上に、仕事量が膨大だったため、ほぼ毎日残業をしなければなりませんでした。残業ばかりだったので疲れもたまっていく一方で、逆に一人一人の仕事の効率も悪くなっていたような気がします。疲れもたまるので、週末二日だけの休みも何もする気が起きずに仕事とプライベートの区切りが自分でもはっきりとつけられなくなっていき、そのことによって強いストレスも感じはじめました。結果、ワークライフバランスは悪かったです。しく、残業が生じやすい業態である点は事実だと思います。言って、有給や育休を使いにくい雰囲気はなく、皆休みたいときはきっぱりと休んでいる印象です。やる時と休む時のメリハリを自分自身でしっかりとつけていて、周りもそれを応援するような風潮がしっかりとあります。誰かが連日不在にするときは、残るメンバーで仕事を引き継げるような体制はしっかりとあります。人だけに仕事がどんどん増えていくばかりで、出来ない人は出来ない人でなにも仕事が任せられない職場なので、どんどん出来る人の仕事が増えていきます。毎日残業ばかりしている先輩方をみて、このまま昇格していっても残業ばかりで苦労する人になるのかと思うと、なんのモチベーションも上がらず、そんな仕事を任せられる前に辞めてしまった方が身のためだと思いました。人によって仕事量が偏っていることを知っていながら、見て見ぬふりする上司もどうかと思います。残業がかなり多く、特に毎週金曜日は終電で帰宅しています。仕事量がかなり多いのに会社で残業が認められないときがあり、家で仕事をすることがあります。月に一度土曜日出勤がありますが、平日にその振替の休みがありません。有給休暇が取れず、前々から休みを希望していた日に会議などが入り、突然休みが取れなくなる場合があります。働き方改革以降、会社で決められた休みを取らなくてはいけない日数が増えました。夏の休みと年末年始の休みはしっかり取れます。1年通して比較的多いです。管理部門と営業部門では、仕事量に大きな差があります。定時でほぼ全員帰る管理部門に対して、営業部門は毎日2~3時間の残業は当たり前でした。悪い意味で男女平等で、若い女性社員が一人残っていても上司は見て見ぬ振りです。協力しているふりをして、さっと帰ってしまうことが多かったです。残業を抑えるには自分で頑張るしかできない世界で、尚且つフレックスは導入していないので、ワークライフバランスは取りにくい環境と考えます。出勤時間は早いですが、残業時間を含めても18時ごろには退社することができています。すれ違いが生じることなく家族そろって夕食を囲めるのは満足しています。土日・祝日などの休みの日が固定で決まっているので休みを合わせやすく、家族で出かけるなどの予定が組みやすいです。おかげで年末年始やゴールデンウィークなどの大型連休の際には、実家に帰省ができています。これから、子供が生まれる予定ですが、子供の行事にも参加しやすいのがメリットだと思います。40代(男性)・カスタマーサービス・正社員どちらとも言えない一昔前までは、サービス残業が当たり前ではありましたが、ここ数年働いた分だけ残業代が支払われるようになりました。残業をすること自体がよくない職場環境になっていき、効率化を求めるようになったという意味ではワークライフバランスへの意識が社内で高くなっていると感じます。会社の方針として年休や育児休暇もできる限り取得しようとする方針になってきています。職場内でも休暇が取りやすい部署と通り取りにくい部署の差はあります。残業が比較的多いです。帰りが遅いため、子供の生活リズムでは平日会えないことが多いです。仕方のないことですが、夜は少しでも話をしたり寝かしつけをしてあげたりして欲しいのが本音です。子供たちも少しずつ大きくなってきたので、ある程度理解はしているようなのですが、父親としてもう少し関わる時間を増やせる働き方ができないものかと思います。大きくなってきたといっても、まだまだ子供たちも未就学児なので今のうちにしかできない、大切な親子の時間を過ごして欲しいです。残業がない日が無いので、当たり前になってしまっているのかなと思います。土日でも休日出勤や他の支店への応援に行くこともあるので、仕事が大変そうです。有給休暇を取ってほしい時があったのですが、誰も職場で取っていないから無理だと言われたこともあります。リフレッシュ休暇や結婚に際しての長期休暇は頂けるようで、そういった特別なお休みは取れるので「大変不満」まではいかないです。リフレッシュ休暇は好きな時に取れないようでした。働き方改革で以前に比べればやや改善はされてきましたが、比較的高い地位の方の管理職であるため、未だに残業は多く休日出勤も多いです。本人は仕事一筋なので、残業や休日出勤に関してはそれほど苦痛には思っていないようですが、仕事に関しては非常に強いストレスがあるようです。仕事に穴をあけられないため、連休や有給を取得しづらい環境であるように思えます。(例・海外旅行に行くため、一週間程度の連休を取れない・・・など)妻から見た日本通運の評判・口コミは?公開日:2018年6月カンパニー通信では、日本通運の口コミを募集中です。手厚い私が福利厚生がしっかりして満足している点についてお話しいたします。いざ病気にかかり長期会社を休むことになっても、給料の6割は保証してくれるというところも非常に満足しております。仕事中に事故にあった時も、病院に通い全労済からも保険がおりる事があります。この点につきましては大変満足しております。いざ何か起こった時、社員の皆さまを守ってくれる会社だと思います。サービス残業が一切ない物流業をしている方は感じる事はあると思うのですが、日本通運は一切のサービス残業はありません。これにつきましては、荷物の積み込み待ち時間も全て仕事をしているという扱いになり、仕事が終わり勤務日報を切るまでは、1分単位でも残業になります。これは、他の会社ではなかなか考えられないかもしれませんが、非常にありがたい事だと思い私は満足しております。は古い会社ですので、完全年功序列と思われがちですが能力に応じて評価され同期とも昇進に差が付きます。役職だけでなく階級があるため、評価に応じて階級が上がると明確に昇給されます。定期昇給もありますので、運送会社のなかでも給与面での待遇は良いでしょう。なかで役割給と職責手当が大幅に上がり地域差もありますが、賞与が主任とは5万円以上差が出ました。やりがい、面白み担当は倉庫の営業及び多数の作業者を統べる立場となりますが、様々な人と出会えること、繁忙期を皆で乗り越えたときや大きな仕事が皆で完遂できたときの達成感が大きいです。上下関係も過剰に気にすることなく、時には言いたいことを言える、言ったことが業務に反映されることもやりがいを感じます。な課でしたが、上下関係もあまりなくとても雰囲気の良いところでした。私が大きなミスをしてしまった際も、名指しで叱責されることはなく、今後このようなことがないようにとアドバイスを受け、課内には周知事項として書類が配られました。忙しい時期も、上司が大変な部分を受け持ってくれ部下たちがフォローをする形を取るのでとても勉強になりました。入社当初は、挨拶とお礼、謝罪、お願いします、という言葉が驚くほど飛び交うのでとても面食らった記憶があります。やりがい、面白みやりたい仕事をやるために資格を取ったものの中々活かせる職につけなかったので、この会社で資格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1月カンパニー通信では、日本通運の口コミを募集中です。仕事の量が膨大、かつ仕事の中身もとても複雑で、仕事としてはとても面白かったのですが、お給料が全く仕事の中身と見合っていませんでした。私がしていた仕事内容は専門的な内容や...続きを読むワークライフバランス人手不足な上に、仕事量が膨大だったため、ほぼ毎日残業をしなければなりませんでした。していたので個人的には不満は全くありませんでした。小さな子供がいる場合の育児施設...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。仕事をしたら、その時間分のお給料がきちんと払われます。基本給とは別に、残業代はきちんと支払っていただけたのでブラック企業ではないと思います。物流業界のため、そもそもの水準は高くはないと思いますが、残業代はしっかりとした分は分単位で支給されますし、福利厚生も整っているので特段不満があるわけではありません。...続きを読むワークライフバランス日々忙しく、残業が生じやすい業態である点は事実だと思います。言って、有給や育休を使いにくい雰囲気はなく、皆休みたいときはきっぱりと休んでいる印象です。基本的な福利厚生は整っていると思います。特筆すべきは、ディズニーリゾートのチケットがスポンサー価格で購入できる点です。年間複数回足を運ぶ私からすれば、毎回の割引は決して...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。理由は、そこで働く人の雰囲気だと思います。仕事量に対してや、そもそものベースが安すぎます。私は憧れていた仕事だったので安くても頑張れたし、安いことははじめから知っていたので苦にはなりませんでしたが、それ程の熱意...続きを読むワークライフバランス出来る人だけに仕事がどんどん増えていくばかりで、出来ない人は出来ない人でなにも仕事が任せられない職場なので、どんどん出来る人の仕事が増えていきます。より困ったことはなかったので、良かったのかなと思います。旅行に行った時に安いホテルに泊まれました。企業型の確定拠出年金に入らされましたが、転職して続けることが...続きを読むブラック/ホワイトブラック企業だと思います。若者が入ってこない職場もあるので、高齢化が進み年寄りたちの負担が大きく、残業も多く、その上給料も安くとてもブラックだと思います。残業がかなり多いため、給料はそれなりにもらえていると思いますが、残業が少ない月の給料はかなり下がるため、残業をしないとかなり年収が下がります。今は都内で働いているため勤...続きを読むワークライフバランス残業がかなり多く、特に毎週金曜日は終電で帰宅しています。仕事量がかなり多いのに会社で残業が認められないときがあり、家で仕事をすることがあります。月に一度土曜日出勤があり...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。残業は多いですが、残業手当が全額支払われています。子育てについての制度が充実しており、男性でも時短を取って働いている方がいます。事務職だったため、もともと月給は低い方でした。経験を積むごとに、会社がそれなりに評価してくれると思っていましたが、最初の3年はほぼ横ばいでした。4.5年経っても...続きを読むワークライフバランス残業は、1年通して比較的多いです。管理部門と営業部門では、仕事量に大きな差があります。提携のある宿泊施設や保養所、テーマパークの割引などもあり、企業の規模ならではのお得なサービスはいくつかありました。東京ディズニーリゾートのスポンサーもしています。...続きを読むブラック/ホワイトブラック企業だと思います。大きな企業の割には昇給制度があいまいで、年に1、2回のスキルアップの研修に参加して、テストに合格をしても給与に反映していないように感じます。長い目で見ると役職にも就き、...続きを読むワークライフバランス出勤時間は早いですが、残業時間を含めても18時ごろには退社することができています。すれ違いが生じることなく家族そろって夕食を囲めるのは満足しています。土日...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。残業時間の改ざん等はなく、残業をした分は給与に反映されています。:700~799万円ネームバリューはあるものの、同じ業界内での給与水準は決して高くはありません。どれだけ成績を上げても、成績が悪いヒトとの差はほとんどなく、悪く言えば働いても働いてい...続きを読むワークライフバランス一昔前までは、サービス残業が当たり前ではありましたが、ここ数年働いた分だけ残業代が支払われるようになりました。同業他社と比較して満足のいくものとなっています。社宅制度では、転居を伴う異動の場合、住居の広さや家賃上限に規定はあるものの、家賃の8割程会社負担としてもらって...続きを読むブラック/ホワイトブラック企業だと思います。二者択一なので難しい選択でしたが、全くのホワイト企業ではないためブラック企業と選択しました。同年代の方よりはいただいていると思いますし、家族がいても1馬力で不自由なく暮らしていけるので現状には満足しています。満足につけなかったのは、子供2人とも私立に...続きを読むワークライフバランス残業が比較的多いです。帰りが遅いため、子供の生活リズムでは平日会えないことが多いです。仕方のないことですが、夜は少しでも話をしたり寝かしつけをしてあげたりして欲しいのが...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。休日はきちんと休めます。平日は残業がありますが、日をまたぐことはあまりありません。さん日本通運への入社を検討しています。日本通運の福利厚生について教えてください。さん日本通運への入社を検討しています。日本通運の年収・給料について教えてください。している点:福利厚生が手厚いところ私が福利厚生がしっかりして満足している点についてお話しいたします。いざ病気にかかり長期会社を休むことになっても、給料の6割は保証してくれるというところも非常に満...続きを読む不満な点:働き方改革により、手取りが減ること国がおこなう、働き方改革を率先して我社はおこなっております。これにつきましては、良いとは思います。働き方改革を行い、残業を減らし、制限をかけられると、今まで頂い...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。ホワイト企業だと思う理由は、やはり給料の未払金は一切なく、一時金も必ず支払われてます。昇給、昇任などもあります。年収・給料:400〜499万円20代にして、周りの同級生に比べて頂いている方なので満足です。生活はそこまで豊かとは言えませんが、結婚に踏み切ることができたのも十分なお給料を頂けているおかげかなと思い...続きを読むワークライフバランス残業がない日が無いので、当たり前になってしまっているのかなと思います。土日でも休日出勤や他の支店への応援に行くこともあるので、仕事が大変そうです。有給休暇を取ってほしい...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。実際働いている主人が心身ともに健康なので、そう思います。確かに残業は多いですが残業代も出る方ですし、人によっては定時で上がっている人もいます。生活するのに十分な賃金をもらえていると思っています。おかけさまで扶養範囲内でのパートで、それほど苦労せず暮らさせてもらっています。自分も正社員で働いた方がもっと生活は潤...続きを読むワークライフバランス働き方改革で以前に比べればやや改善はされてきましたが、比較的高い地位の方の管理職であるため、未だに残業は多く休日出勤も多いです。本人は仕事一筋なので、残業や休日出勤に関...続きを読むブラック/ホワイトブラック企業だと思います。働き方改革の波に乗り遅れているな、と強く思っています。社歴は古い会社ですので、完全年功序列と思われがちですが能力に応じて評価され同期とも昇進に差が付きます。役職だけでなく階級があるため、評価に応じて階級が上がると明確に昇給...続きを読む不満な点:会社の成長性いわゆる大企業病ともいうべき決済の遅さ、社内システムの更新・改善の遅れが気になります。3万円以上のものを購入するのに稟議を書いて、支店長の決済が必要になるため、どうして...続きを読むブラック/ホワイトブラック企業だと思います。大規模な課でしたが、上下関係もあまりなくとても雰囲気の良いところでした。いうのもあるかと思いますが、給料はとんでもなく安かったです。ひとり暮らしをしている人もいましたが、給料日まで文字通りのギリギリ生活と言っていました。残業は長く...続きを読むブラック/ホワイトブラック企業だと思います。前職では人に恵まれなかったこともあり、人間関係の良さだけで私は満足でしたが、勤務地までの交通費が全く出ないという点に関しては少々疑問がありました。いう事で給与に関しては一般平均よりも4割程度上乗せしていた価格でしたので非常に満足していました。この価格帯をしてっしまっていれば他職業の給与には満足するこ...続きを読む不満な点:ワークライフバランス運送業は正直激務であり、発送された品が違うと商品を返されるお客様や当日向かった先に不在だったお客様がその当日に再度商品を届けてくれと電話で伝えてこられた時などは本当にス...続きを読むブラック/ホワイトホワイト企業だと思います。福利厚生が非常に充実しており、ボーナスも非常に多くの金額をもらえるので運送会社の中ではホワイト企業だと思っています。