国旗を拡げてパラシュート降下してきたところで国歌タイムでした。写真をバシバシ撮ってないで国旗に敬意を払いましょう。郷に入ればなんとやら。日本では滅多に、あるいは絶対に見られない機体を、地上、あるいは空で見られたのが嬉しかったですねえ。(←なにに期待してるんだよ)。見られた機体の陣容以上に「うーん」と唸ったのは、アメリカのヒコーキ業界の厚み。退役軍人やその他の民間パイロットがホームビルト機を飛ばして、それを集めて編隊飛行をやって見せちゃう。それだけ「飛行機で飛ぶ」ことが身近なのかなあと。これはまあ、国情の違い、環境の違いでもありますけど。イベントとしての盛り上げ方。ホームビルト機にしてもステアマンにしても、あるいはバーズにしてもその他のあれこれにしても、特徴の見せ方や、場内アナウンスの盛り上げ方がうまい。なんか、超低速パスしたり、短距離着陸したり、そこからバックして見せたり。!」と、そんなノリのアナウンス。ぶったまげたのは、何度も見られた「あり得ないくらいのローパス」。みたいなことを日本でやったら、大騒ぎになって一回だけで中止させられそう。無茶そうに見える裏には、然るべき安全対策や経験・実績・信頼の積み重ねがあるのでしょうけれど。関賢太郎さんの受け売りっぽいですけど、「海外エアショーも見てみようよ」っていいたくなる気持ちは、よっく分かりました。どっちがいいとか悪いとかいう話じゃなくて、少なくとも見聞は広まりますから。行くと、フネとワンセットにできていいかな。PMスパホのデモフライトも見ましたが、なかなか派手にやってくれました。場合、どちらかというと低周波でドドドドと腹に来るんですが、スパホは金切り声って感じ。AMローパスが見られるのが、旧大陸と親大陸の差ですね。旧大陸は前世紀後半からひたすらレギュレーションが厳しくなって、事実上、ローパスは禁止、というか、それローパスじゃないからw、な状況になって、アメリカの感覚で低く飛びすぎた米軍のパイロットが大目玉を食らうという珍事も何度かありましたから。ことなんでしょうねえ。それは理解できるけれど、なんとかイイ妥協点を見出して欲しいものです。PMでも、アメリカも昔に比べると厳しくなったみたいですよ。FAAがいろいろと言ってくるそうで。トニー・カーティス主演「俺の女に手を出すな」という映画で、F-100D時代のサンダーバーズが出てきますが、脚出せば地面に着くぐらいのローパスのシーンがあります。自動判定機能にひっかかって表示されない場合があるようです。投稿したコメントが表示されない場合、申し訳ないのですが、そのままお待ちください。日に何回かチェックして、必要に応じて公開するようにしています。投稿対策実験のため、一部のエントリについてコメントの受付ができない状態になっていることがあります。ワード指定になっているドメインがあります。