RRCの側が変化したせいで、settings.xmlを消さないといけなくなっているかもしれません。手元のsettings.xmlが消えては困るという方がいらしたら言ってください。消えてもそんなに問題ないという方は、settings.xmlを消してから起動してみてください。お手数をおかけしてすみません。01:33なんかよくわかんない言葉つかったのは失礼しました。settings.xmlを消したら、開きました。01:47いえいえ私が内輪言葉みたいなのを半端に使うからいけないのです。言葉というものは擦り合わせていくものでしょうから、少しずつでも説明加えていくように致しますし、意味不明な言葉があったら突っ込んでください。大雑把に言って、新規マップを作る時などの設定、「高度の設定」などの中で入れた個々人の好みのパラメータを残しています。あと普通に使っていて一番大きいのは言語かな。毎回入れなおすのが面倒ということで無ければ、消えてしまってもそれ程困りません。02:30kanedaiさん、いえいえ初心者的どころか大事な指摘です。ERROR」で出るのは、バグが致命的な不整合によるクラッシュです。この場合、TTTのバグかどうか確かではありません。(今の状況だと、たいてい間接的にでもTTTが絡んでいますが)簡単に言うと、これ、セーブデータが壊れていると言われています。壊れているように見えるというやつです。それとも別のバージョン?一応、過去の全部盛りで作ったデータも手元では読み込めているように見えるのですが、どこか不完全さがあるのかもしれません。02:49自分でビルドできないんで、全部盛りをずっと使わしてもらってます。セーブデータも過去の全部盛りです。02:51おそらく問題が掴めたと思います。RRCの側の仕様変更が影響しているようです。この問題を修正したはずのバイナリを作りました。http://ux.getuploader.com/wackdone_simutrans/download/30/simuwin-wackdone-120725.zipぶっつけでテストして頂くことになってしまうのですが、お願いできませんか?私の手元でも並行してテストしてみます。03:50早速ダウンロードしてsettings.xmlをもどして使ってみたんですが、ちゃんと起動しました。こんな夜中にありがとうございます。:)ただし、眠くなるとミスが増えるので、ギブアップ&翌日持ち越しになることもあります。その場合はゆっくりお待ちください。フリーウェアということに甘えて、多くのケースのテストを皆様に頼ってしまっております。そのかわり、低コスト、短時間で提供されるということでお許しください。実際、製品開発の現場では、テストのために割かれるコストと時間がかなりの部分を占めます。(下手をすると設計や実装よりも喰ってしまうケースもあります。)フリーウェアの良いのは「これで困っている人がいないのなら、それで良し」という形で「ユーザを想定しきれないテスト」をしないで済むことかもしれません。私事ながら立場や業態の変化によって、エンドユーザからの声が届きにくい場所に来ております。ここでは皆様の声を直接聞かせて頂けるため、あらためて初心に帰った気持ちで頑張ることが出来ております。あらためまして、ここまでの開発を支えてくださったコミュニティの皆様に感謝いたします。04:21TTT最新版パッチをアップします。時刻表の値を変更しても「時刻表を改定」ボタンが押せない問題を治した(つもり)またバイナリの方では、MIPのSMART_GO_HOME_DEPOTにあった不具合の解決も含まれています。o_oさんやgonyoさんの案に応えきれていないところですが、もうちょっと待ってください。「TTTを用いると、利益を増大させられるのか?」について考えてみます。(最新版において間違いがあるようでしたら指摘してください)Simutransでは、以下のようなところで費用がかかります。駅や線路などの施設には、毎月、維持費が計上されます。乗り物を購入するとその場で出金します。乗り物は走行すると運行費用が計上されます。逆に言えば、以下のようなところでは費用はかかりません。あたり前ですが、重要です実際の世界では、列車がずっと停車したままだろうと、自然損耗がありますのでそれを回復するコストがどこかでかかります。(車庫にずっと眠っていたままの車両であれば、復活運転のためには復元費用がかかるというのもその例ですね)OpenTTDなんかでは、この点はよりリアルで、乗り物は存在しているだけで毎月維持費が計上されます。111.3あたりから増えた経済要素として以下のものがあります。乗り物が実際に出せている速度によってスピードボーナスは決定する多くの輸送需要がある区間は、できるだけ速く、早く結んだ方が売上が向上します。Simutransの経済モデルから得られる単純な結論:このようなSimutransの経済から導き出されるのは、以下のようなことです。できれば全ての需要をと言いたいところですが、特に需要の多いところは乗り物の最大性能が出せる時間で運んだ方が利益が出ます。[/li][/list]TTTでは何をできるか:相対的に速く結ぶ必要が無いのだったら、駅なり引き上げ線で止めておきましょう。それによって必要編成数が増えたら購入費用がさらに発生しますが、いつかは運用コストと収益側で元をとって資産の有効活用側にまわります。退避のし過ぎは、スピードボーナスを悪化させますが、より大事な運行を優先させれば利益の大きい側で稼げますので退避ばかりの列車もあっても大丈夫でしょう。13:16路線を削除しようとおもって間違えて時刻表を表示を押したら落ちました。17:55新MAPがやっと1年進み、旅客列車がちょこちょこ停止するようになって来ました。...が早速クラッシュしたので報告しておきます。駅の並べ替えでクラッシュクラッシュするセーブデータ(TTT-crs.save)と、それを元に時間を進めてクラッシュしなくなったデータ(TTT-nocrs.save)を添付しますのでご確認ください(120725a/Pak64)。路線名「P」で路線をフィルタリングして、時刻表に表示(4路線)手順2)「P-豊田線」を選択して「表示を再構成」を押すこちらでは、crs.saveの方だけクラッシュします。路線設計にそんなに大きな違いはないと思うが...。setting.xml関係の不具合?(クラッシュあり)本家版と交互起動したりすると、こちらでもアイコンクリックしても起動しなかったり、新規MAPでdefault.savを読み込んだ時に、おかしな数字が入ってしまったり、同じく、default.savのlength云々のエラーが出てクラッシュしたりといろいろありました。同梱のconfig.settingが何か役に立つのかな?と思って見たけれど、バイナリ版には関係なさそう。現時刻表は、編成列と駅間行とで軸が制限されている以上、どんな路線の組み合わせでも使える万能な並べ方は難しすぎて思いつかない。「用途によって使い分けてください」の案ならそこそこ浮かぶけど。運行周期は必要か?全体運行時間の実績値が表示されて、使いやすくなりました。...が、それに伴って疑問が。計画時間が守られていれば、同じように動かすことができるし、周期が安定しないなら危なくて使えない。パターン化には、シフト分の制御の方は必要になると思うのですが、全体計画時間という項目があるなら、これを元にシフト分を安全に設定できるほうが使いやすい気がしますね。干渉についての補足TTTは、想定外の干渉が発生しない状態で機能する仕組みなのに、干渉状態を一覧できるツールがないので不便だなーと思って語っただけです。均衡云々はTTTに結びつけるためのオマケです^^;・TTTに慣れるまでは、発車時刻のみの表示ではどれくらい安全に守れるのか見えにくい。・慣れてきた後も、どこでどのくらいの干渉があるのかを示してもらえると、調整に役立つ。信号手前の速度軽減まで避けたい人もいれば、停車が入ろうが、時間さえ守っていれば、正常運行には変わりないと考える人もいると思います。どちらにしても、間隔を調整したりするのには有用な情報だと思う。手段の導入をご検討いただければなと。TTTのいいところ実のところ、速度を統一して、詰まっていてもそれなりの周期で流れる「やわらかいダイヤ」が好みですが、でかくなりがちな駅面積の縮小を考えてホーム・倉庫最小化を進めるので、いつも短編成ばかりになってしまう。TTTで退避がスマートにできたらその分ホームを延ばして...と思ったものの、軌道に乗るまでは同等の設備がないとダメっぽいですね。車庫入れ禁止プレイヤーなので特に調整が大変ですw他にもTTTには期待してますよ。費用の少ない低速列車も使えば、万年赤字路線も減らせるだろうし、路線の運用情報を集めるにも便利ですね。ダイヤグラムを見ながらの管理は需要もあるはず。gonyoさんのデータをお借りして、急行800周期、普通1200周期でパターン化してみました。設備が準備されていて、急行は100間隔なら好きな本数で運行できる設計になっていますね。(ダイヤ線形を維持する為に停車時間を短く調整したので、PC負荷に応じた遅延発車分の調整が必要です...)必要な本数を美しく走らせられる。パターンダイヤのいいところ。ダイヤグラムなら、運用計画も立て易い。18:05kanedaiさん、o_oさん、いつもありがとうございます。クラッシュの件、了解いたしました。対応までもうしばらくお待ちくださるようお願いいたします。路線を削除しようとおもって間違えて時刻表を表示を押したら落ちました。詳細がなんとも不明ですが「路線を選択していたところで時刻表ボタンを押したら落ちた」ということでよろしいですかね?基本動作の一部なので、現象を再現でき次第対処します。駅の並べ替えでクラッシュについては頂いているデータで検証させて頂きます。丁寧なご報告、たいへん助かります。セーブデータや設定に一部手を加えてしまっているのでいかんともし難いところです。本家に入ることを夢見ていてくださいとしか言えません。いいのか悪いのか、ここまで来ると時刻表機能の程良いまとめ方をどこらへんに持っていくのか楽しくも悩ましくもあるところですね。o_oさんのかつての投稿にあったような「運用状況を見る画面」としての機能も整備したいところ。表示オプション選択の追加などで対処するのか考えていかなければというところです。ここ数日、若干成長が止まってしまいましたが、どうぞゆっくりと成長にご期待いただければと存じます。個別のご提案内容については、再度、時間を作って返信させて頂きたく存じます。18:19また、詳細不足でしたね。その路線に列車が存在しない状態で時刻表表示を押すとおちます。18:20kanedaiさん、追加情報ありがとうございます。「列車が所属していない路線」問題がまだ残っていたようですね。調査して対応いたします。15:21たしか前に8月になったらこれないとか言ってましたよ。16:21お久しぶりですwackdoneさんの近況はわかりませんが2点書きます。回復アシスタントで「常に再計算」を利用している場合のことですが、始発駅が車両基地などたくさん停車場があるところだと同時刻発の列車ができて困っています。2点目は計画アシスタントのステップ2のことで、「各駅間の見積り時刻をxの位で切り上げながらコピー」という機能がほしいです。21:01はじめまして,最近TTTを始めたのですが,毎回下のようなメッセージが表示されてSimutransが強制終了してしまいます。20:56はじめまして、竹麻呂と申します。Simutransをやっております。Simutransのデータを流用してTTTを利用してダイヤを組んでみました。いい感じのものが作れますねこれ。ダイヤが整うまでの調整が結構面倒くさい感じ...まあ、現状の仕様を考えると仕方ないと思いますが。Simutransのフォーラムに書きました。こちらからアクセスしてください。・ダウンロードしたそのまま+pakバニラ(=アドオン無し)なのかアドオンがあるのかあたりの情報があるといいかと思います。・編成がすべて車庫に入っている路線で「時刻表を表示」を押すと落ちました。この辺が完全じゃないようですね...役にも立たない情報かと思いますが、報告しておきます。無理しないでくださいね。あとなんかあった気もするけど忘れました。TTTのバージョンは7/25の最新なやつなのですが・・・アドオンは128氏の熊谷半島開発記17話(http://simutrans128.blog26.fc2.com/blog-entry-318.html)で公開されているセーブデータにはいっていたアドオンに,電車道(http://blog.goo.ne.jp/tmaster-h/c/1ab4070443835ba753b95d982b9f9837)に掲載されているアドオンをメールで配信していただいたもの(・・・だけだと思います)です。擬似ATC信号機だと思います。道路信号はわかりません。pakファイルを分解すればいいと思うのですが,ちょっとよく分からないので・・・あと,このエラーはヘイトカットモード(CTRL+Uでもヘイトカットモードのボタンでも)をしたときに起こることが多いです。表示設定からやったときも同様です。05:41T.TAKAYAさん7/25のバージョンというのはここではなくてアップローダーからexeファイルをDLしたということでよろしいですか?ここに貼ってあるURLのexeファイルには、TTT以外にMIP,RRC,CWGが含まれています。このうちCWGは信号関連の機能なので、そっちのエラーの可能性が高いですね。エラーコードを見る限りおそらくアドオンは関係ないと思います。18:57sima0222さんすみません、7/25のverというのは、このページに貼ってあるやつのことです。うな気がします...で、「どうすればいいのですか?」とのことですが、どうもしようがありません。同じ書き込みに添付ファイルでパッチファイルのみのデータがあるので、自分でビルドできる環境があるならTTTのみのexeを作ることができますが、通常ビルドできる環境なんてあるもんじゃありません。バグは覚悟の上で定期的にセーブしてプレイしてくださいということで。16:211点目はバグです。回復アシスタントで「常に再計算」を利用している場合のことですが、始発駅が車両基地などたくさん停車場があるところだと同時刻発の列車ができて困っています。これに関しては、現在のTTTの仕様が、(「常に再計算」を利用している場合、)「到着時刻よりあとでもっとも適切な時刻」を探すようになっていて、同時刻発になっているかどうかをチェックしていないためです。仕様として改善すべきとは思いますがね。ろをUI面んーとりあえず制約の中で最大限頑張ったって感じですかね。機能を増やさないのであればとりあえず時刻表に関してはこんなもんかなーと。時刻表の駅順序に関してはどうしようもないですよね。なんらかの形で設定できるといいんですけど...ただ、アシスタントなんですが、説明の文章をヘルプに移してアシスタントの部分はボタンだけにするとかどうでしょうか。切り上げに関してはsima0222さんからも意見がありましたね。路線群は結構面倒なような気もしますが、「路線群として登録」して、時刻表ウィンドウから路線群で開けるようにするとまあ使いやすくはなると思います。(または路線群)ごとに「最大<(0~?)>ttまでの遅延は許容する」(始発駅での調整時ですね)みたいなのが設定できると便利かなと。00:09竹麻呂さんそうなのですか・・・なんか最近1分に2,3回以上同じエラーが出るようになりました。無視(I)というボタンを連打すればいいのですが,結構めんどくさいです。ビルドできる環境なんてないと思いますし,まず,ビルドについても最近知ったくらいです。この状況だとセーブも難しい感じです。あとはwackdoneさんが戻ってくることを待つだけです。09:47T.TAKAYAさん>んーとなると・セーブデータが壊れている→新しくマップを作成してしばらくプレイしてみて、発生しないか?というのを調べてみるといいかと・Simutransのログを見るSimutransから右クリックで「ショートカットを作成」というのがあるので、それを押して、できたショートカットを右クリック。「プロパティ」を押して、「リンク先」の一番最後に_-log_1_-debug_4(アンダーバー(_)は半角スペースに置き換えて下さい)を追加して、そのショートカットからSimutransを起動するとsimu.logというログファイルが作成されます。21:11>T.TAKAYAさんzipファイルの中身が無いようなんー新規マップで問題ないってことはセーブデータがおかしいってことかな。本家との互換性は一応あるはずなのですが若干アレなのかもしれない。21:11んー新規マップで問題ないってことはセーブデータがおかしいってことかな。本家との互換性は一応あるはずなのですが若干アレなのかもしれない。したら本家111.3.1とこちらの互換性は怪しいかもしれません。01:31もしかしたら本家111.3.1とこちらの互換性は怪しいかもしれません。んだのであればそれが原因の可能性もありますが...こちらでは111.3.1のデータを持ってきてもエラーは出ませんでしたが(64)、TTTの開発のベースとなっているのは111.3.1より前なのでそれはありえると思います。01:31もしかしたら本家111.3.1とこちらの互換性は怪しいかもしれません。