ツーリングとか長距離は減りがはやいですよお。雨も普通のストリートタイヤほど効かないから。なんでこんなのすきなのかというと。コーナーリングがコノタイヤはすばらしいのです(きらり)すぐビバンダムは消えていなくなったので。けろちゃんそうでしたか!メンテスタンドないと大変だなーと思いますよ。メンテスタンド無しでやれといわれたら。'会社で置いてあるチエーンオイルつけるときは、バイク押したりしてオイルなじませてます。時間かかりますよねえ。1日置くのもいいかも!菊虎さんタイヤってたまにえーこんなに空気が減ってた?とかありますね、。あとスタンド行ってエアいれすぎちゃうと運転してても編だし。神経質なのでこういうことだけはマメです。あとはがさつ(笑)菊虎さんのブログもバイク大事にしてるのわかりますよお。・Whitecat46さん。うちはベル父から、メンテは自分で、自分で扱えないようなバイクは買うなと言われてそだったので、メンテはつきものです(笑)まして日本のSHOPみたいに安心して任せられないので、自分でやるのが一番安心(笑)あっ、メンテしてあげてるんですね!やさしい。あたしはベル夫のバイクのメンテもしてあげてましたが、あてにして乗りっぱなしなのでしてあげてません、SHOPに持ち込んでやってもらってるみたい。あたしに「オイル交換したの}「ブレーキパッドとかクーラントCheckしてるの?」と言われ怒ってますよお。編集]おおー、偉いぞ!雨天走行後のメンテをするかしないかで、寿命も見た目も大きく変わってくるもんな~。雨天走行後は、水かけるくらいまでしか出来ないです。今も、台風の中、愛車はビショビショです(/□≦、)エーン!!明日は、通勤で水分飛ばしてやらんといかんな~。編集]このところご心配をおかけしまして色々お気遣いいただき恐縮です。父も徐々に回復しているようで自分もだいぶ元気になりました。本当にありがとうございます!チェーンのお掃除、タイヤ空気圧のチェック、愛車のお掃除、どれも大切でどれも楽しいですよね!!奇麗になって乗り心地も良くなって気持ち良いです!そして終わった後の一杯が・・・最高!!あ、自分はダイエットペプシ派です。いつもダイエットペプシ1.5lペットボトルを箱買いです。編集]相変わらずマメにチェーンメンテされてますね。ブログを拝見してから自分も見習うようになりました。面倒だけどやっぱりスムーズさが全然違います。チェーンの反対側を手探りでこするのは大変でしょう。無精モンなのでエアーガンで吹き飛ばしていますが、ブラシでこする際は、右側にポジションを取って、ホイールの間から手を入れて見ながらやっています。腕がホイールに挟まれてイタタってなります。空気圧が37とか36とか、見慣れぬ数字を見て慌てました。単位はkgf/cm2でも無ければKPaでも無く、psiなんですね。37⇒2.60kgf/cm2、36⇒2.53kgf/cm2ってトコでしょうか。こんな空気圧で、よくエッジまでボロボロに使えますね。おとろしかー、さすがベルボトムさんです。自分だったらこのくらい入れたら真ん中減りまくりかな。臆病モンの自分は真夏でも、もっと下げて乗っています。ちなみに空気圧は乗る都度に測っています。綺麗なお手をされてますね。(どこ見とるんじゃ)自分も素手で傷々になってやってます。メンテは直に手で感触を確かめながらやらないとね。編集]damdamatukoさん直線は重く感じ、コーナーリングは接地感が強く感じます。つぶして走るって言う感覚かな。