マツダCX-3とホンダ・ヴェゼル。ラゲッジスペースを比べてみる。マツダCX-3とホンダ・ヴェゼル。ラゲッジスペースを比べてみる。後席は?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。マツダCX-3とホンダ・ヴェゼル。ラゲッジスペースを比べてみる。世界的に人気上昇中のコンパクトSUV。スタイリッシュかつ高いユーティリティも備え、それでいて手頃なサイズとプライスということで、日本でも存在感が増してきたカテゴリーだ。そんなコンパクトSUVのなかから、日本を代表する2台を比べてみよう。※本記事は2015年3月に取材したもので、仕様、装備、ボディカラーなどが現行モデルと異なる場合があります。人気のコンパクトSUVのなかでも、とりわけ走りにこだわりと自信を持つマツダCX-3と、クラスを越えた上質感がウリのヴェゼル。それぞれキャラクターが立った2台だけに指名買いが多そうだが、とはいえ自分のチョイスを確固たるものとするためにも、ライバルとの比較は購入を前にして誰もが通る道だろう。レースクイーンコスチュームの人気No.1は戦国武将がモチーフ!【コスチュームGP】まずは、全体のサイズ比較から。パッケージ全長×全幅×全高:4295×1770×1605mmホイールベース:2610mm車重:1380kgエンジン:直列4気筒DOHC最高出力:132ps(97kW)/6600rpm最大トルク:156Nm(15.9kgm)/4600rpmトランスミッション:7速DCT駆動方式:4WD最小回転半径:5.3mJC08モード燃費:21.6km/l車両本体価格:275万6571円ラゲッジスペース比較の前に、インパネと前席・後席も比べてみよう。:1930×1485×1265mmマツダ・CX-3XDツーリングLパッケージフロアは通常時でも十分に広く、用途に応じて高さを帰られる2ウェイフレキシブルボードが便利。上段にすれば開口部との段差を低くできて、下段にセットすれば容量を拡大できる。パッケージホンダお得意の低床設計により、低い開口部と高いフロア天地高を実現。フロア手前の最大幅が1270mmと広くなっており、後席をダイブダウン格納した時の奥行きとフラット性もお見事。inノースアメリカスバル・インプレッサスポーツとVWゴルフ。ラゲッジスペースを比べてみる。後席は?スイフトスポーツを始めとするスズキの走りの源流はスプラッシュにあった!カローラスポーツとシビックハッチバック。ラゲッジスペースを比べてみる。2020.02.26DSオートモビルズ、最上級セダン「DS9」を披露。2020.02.26BMW、電気自動車「コンセプトi4」をジュネーブショーで世界初披露。2020.2.26もはやキワモノに非ず。2020.2.25日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。