旭駅本屋スマートフォン用の表示で見る旭駅本屋SNSが普及しきった今日において、人々はなぜブログを使うのであろうか。3Tweet無事に台風をやり過ごし、対馬から福岡に、福岡から大阪に飛んだサークル主。「速達で浪速郵便局に投げるのは?」「ポンバシ行くべ?」と言いつつも何故か大阪北に送っていたEX-ICを何故か時間があったからと回収し、一路泊地の石山に向かったのであった。対する筆者は、石山にたどり着いたサークル主に見送られ、大阪市内に向かっていた。2019北新地の天一で晩飯を食い、久々に関西地区の接近放送を聴いて高まっていた筆者。そんな時、フォロワから不穏な一報が届いたのであった。23:20)台風15号接近に伴い、9/8(日)は、下りは20時以降、上りは17時以降、順次運転を取りやめます。その前段で本数を減らして運転します。運転計画の概要は運行情報HPでご確認ください。帰る手段はもともとはあまりこだわりは無かったのだ。民度最悪!のぞみが汚れる!そこでサークル主はグリーン車を秘密裏に予約し...スジャータのアイスを食い優雅に東京に戻ることを計画していたのだ!しかもこれはひかり。なんとのぞみ指定よりも安いのだ。......という餌につられて俺はひかりグリーンに乗ることにしようとしていたのだ。乗ろうとしていた列車は消え、3両あるグリーン車は16両編成のその他有象無象のご用意シートとともにMP6000*1のどこかに永久に葬り去られたのである。代替手段や列車を調べようにも0時を周りサイバーステーションは長いサービスアウト時間に入ってしまったのである。リードオンリーで垂れ流せばいいだけだからそこまで難しくないやろ。マルスそのまま見せますみたいなアホな真似してるからそうなるんやぞJRシステムおのれ許さん。2019手元の端末で乗り換え検索を駆使し代替ルートや先発の電車などを調べる筆者、この時点で風規制が早まったら閉場まで頒布し続けた場合死ぬことが明らかになったのである。あれ?考えても仕方がなかったので、今日の宿主のなめ氏に心配されつつも「なるようにしかならないんだよなぁ」と答えつつ、家に転がり込んでからはシャワーを軽く浴びてすぐに寝たのであった。