作ってみようかなと・・・。16.2Kgm(+0.9Kgm)と計測されています。すべてのRG1、すべての車種で同じ割合で改善する訳ではないですが、NA車で、体感だけではなく、数値(フル加速状態を計るシャシダイデータ)でも、皆さんが参加されてたZなオフミの時に記録されていました。その他:RG1では装着例がありませんが、STEPWGNではRG4に、4000rpm~更なるパワーアップが可能で、レブリミットまでのパワーの落ち込みが少ない事も狙ったFinalAid-3、そして、スーパーチャージャーの様にアイドリング~の更なる改善を狙ったZ-Aid-4を一体にした、FinalAid-4、そして、アイドリング~レブリミットまでの更なる上乗せられるZ-PlugのフルZチューンが試されました。(FinalAid-0を装着してる場合、Z-Aid-4は必ずしも必要ありませんでした。Z-Plus-2として製作し、今、乾燥に入りました。以前、Z-Plus-1の紹介で、Hyper仕様(コネクタに4本の線が入ってる、通常版は2本)について記述してました様に、Z-Plus-2は、4本入りました。.infoZ-S660.comI-Love-Honda.comI-Love-ELYSION.com(ELYSION販売開始前から公開。