高橋国光さん、雨宮勇美さん、稲田大二郎さん、菰田潔さん、清水和夫さん......。12:09高橋国光さん、雨宮勇美さん、稲田大二郎さん、菰田潔さん、清水和夫さん......。チェック」をやってもらった!すべての画像を見る■早期発見、早期の気付きが大切です!・免許返納を考えるお年頃に、「気付き」のきっかけを作ってあげたい!ここ最近テレビやネット等で連日報道される「高齢者による交通事故」。いえ高齢者の事故は今に始まったことではありませんから、話題作りのようなニュースには振り回されないようにしたいものです。同時に言われているのが「高齢者の免許返納」に関してのウンヌン。趣味、交通インフラ...等々、そうそう簡単には免許返納なぞ出来ぬ!ってことなのでしょう。チェックリスト30』というものを発見しました!「年に1回自身でチェックをし項目が増えたら要受診、認知障害を早期に発見しましょう!」と、30コの質問にチェックを入れていくものです。車のキーや免許証などを探し回ることがある。今までできていたカーステレオやカーナビの操作ができなくなった。トリップメーターの戻し方や時計の合わせ方がわからなくなった。機器や装置(アクセル、ブレーキ、ウインカーなど)の名前を思い出せないことがある。道路標識の意味が思い出せないことがある。スーパーなどの駐車場で自分の車をとめた位置が分からなくなることがある。何度も行っている場所への道順がすぐに思い出せないことがある。運転している途中で行き先を忘れてしまったことがある。通る道なのに曲がる場所を間違えることがある。車で出かけたのに他の交通手段で帰ってきたことがある。運転中にバックミラー(ルーム、サイド)をあまり見なくなった。アクセルとブレーキを間違えることがある。曲がる際にウインカーを出し忘れることがある。反対車線を走ってしまった(走りそうになった)。右折時に対向車の速度と距離の感覚がつかみにくくなった。気がつくと自分が先頭を走っていて、後ろに車列が連なっていることがよくある。車間距離を一定に保つことが苦手になった。高速道路を利用することが怖く(苦手に)なった。合流が怖く(苦手に)なった。車庫入れで壁やフェンスに車体をこすることが増えた。駐車場所のラインや、枠内に合わせて車を停めることが難しくなった。日時を間違えて目的地に行くことが多くなった。急発進や急ブレーキ、急ハンドルなど、運転が荒くなった(と言われるようになった)。交差点での右左折時に歩行者や自転車が急に現れて驚くことが多くなった。運転している時にミスをしたり危険な目にあったりすると頭の中が真っ白になる。好きだったドライブに行く回数が減った。同乗者と会話しながらの運転がしづらくなった。以前ほど車の汚れが気にならず、あまり洗車をしなくなった。運転自体に興味がなくなった。運転すると妙に疲れるようになった。コレ、高齢者のみではなく若者の中にも該当する方が多いと思うんですよね。実際、私(若者...じゃないけど年齢秘密!!)もやってみたら「1.6.10.24.26.」と、5つもチェックがついてしまいました(汗)。1.は今に始まったことではないし、10.なんかはお酒を飲むハズじゃなかったけど飲んじゃったから六本木に置いて帰った...というものなので、コレは「車ででかけたのを『忘れて』...」と言葉が足らないですよね。24.、これは暴走自転車や暴走(歩?)歩行者が多くなったのも原因。代表・雨宮勇美」さんに依頼し、チェックリストへトライしていただきました...マジで。クニさんも雨さんも「チェックはひとつも入りませんでした~!」とのこと。ご高齢とはいえ(失礼!)『世界中の79歳と73歳』の中で、それぞれ一番運転に長けたおふたりですから当然といえば当然です。さん、Daiちゃん、熊さんにもやってもらった認知症チェック!データは様々な年代の方から欲しい!ということで、もうそろそろ70歳代突入へのカウントダウンが始まったか?な方々はじめ、40~70歳代のいろいろな自動車業界の方...現役レーサー、走り屋の親分などにトライしていただきました。和、現役ラリードライバー・清水和夫」さんもチェック無し。「無(ね)~よ(半ギレ)!」(清水)・「59歳:還暦まで1年を切った中年の星・大井貴之」さんは1.にチェックありですが「昔からね~」(大井)と注釈あり。ウソ)!まぁ、この4名様も現役レーサー&レース経験のある『プロの自動車乗り』ですからチェック無し(大井さんのみ1コ)で納得です。いうかこの方々に聞いた私が間違いだったかも!また更に...。(Daiちゃん)」さん、チェック無し。さん、3.と21.にチェック2コ。ル・マンをはじめとしたテレビのレース解説が印象的な熊さんが2コ。「トリップメーターなんか戻さないし、そもそも戻し方を知らない」だって。■さらに年齢を下げてみた...若い方ほどチェックが入るってど~いうこと?clicccarの(株)三栄社内でもいろんな方を捕まえてチェックリストにトライしていただきました。・56歳:clicccarスタッフ・チェック7(1.4.9.25.26.29.30.)・53歳:clicccar編集長・チェック13(1.2.3.6.9.10.11.12.14.21.26.28.29.)「10.は20歳代の頃だけど」と注釈あり。チェックは1.や26.、30.などが多いようです。1.は大井貴之さんと同じく「今に始まったことではなく昔から」という方がほとんどでした。26.は仕事で時間がないor遠出=取材・撮影だから仕事という方、多数。30.は単に体力の問題?ということで、社内外チェックをした結果...。いっても、今回は60歳代以上のほぼ100%が「自動車運転を生業にしている」方々。統計的には物凄く偏っているため世間一般の感覚とはだいぶ違うかとも思われます。一般の方々がチェックシートにトライしても、「高齢者ほどチェック数が少ない」という傾向があるようです。思うに、若い方(とはいっても50歳代以下)ほど「遊び感覚」でチェックできるから、だと考えられます。私自身がそうでしたから。年齢が上がるにつれ「いやいや~、まさかそんなことはあるハズが...、無い!」と、チェックを戸惑う、またはチェックを入れたことを知られたくない!と思ってしまうのでしょうか。・気付く、気付かせるきっかけになれば幸いです!今回、このチェックリストにトライしていただくにあたり、お歳が上の方ほどお願いしにくかった...という感覚がありました。ソレってご家族内で自身の両親、祖父母に「免許返納に関する話を切り出せない」「免許返納の話をすると怒るんじゃないか」という事例と同じ感覚だったのかな?と思います。メディアで散々言われている免許返納のいろいろ。コレもだ!」「ウワァ~あるある、オレもチェックだ~!」「も~やだ~ウケる~!!」なんて感じで、老若男女一緒になってみんなでワイワイとトライし合うのをおススメします。頭の中で、心の中で『ウ~ン、そっかぁ、こういうことに該当すると認知症の症状となるのか...』と気付く、気付かせる。それが重要なことなのでは?と、私は思います。【日産GT-Rプレミアムエディション試乗】初期ロットから12年。豪州SC開幕戦:7冠王者vs連覇の新鋭。第3戦富士デビュー目指すグロージャン「F1をスポーツと呼べるのか?」と疑問視。TIRESブースに3人のドリフト・スターが登場することが発表されました。TIRESドリフトのエース...D1王者が世界最長の耐久レースに挑む!「チームトーヨータイヤドリフト」の川畑真人の戦いを密着レポート!!(PR)2019年12月7日11時。激しい雨と風が吹きつける中、サンダーヒル25時間レースの幕は切って落とされました。レースの名前のとおり、これから25時間にわたる長くて厳しい戦いが繰り広げられます。そのレースの舞台となるサンダーヒルレースウェイの中に、一人の日本人ドライバーの姿がありました。TIRESが第52回BAJA1000を制し、SCORE(サザン・カリフォルニア・オフ・ロード・エンスージアスト)オフロードレース2019シリーズチャンピオンを生んだ強さの秘密は?(PR)BAJA1000は、SCORE(サザン・カリフォルニア・オフ・ロード・エンスージアスト)インターナショナルが主催するオフロードレースシリーズの最終戦で、メキシコのバハカリフォルニア半島を舞台に繰り広げられる人気の一戦だ。Japan」を開催しました。Show(エッセンモーターショー)」に出展(PR)2019年の東京モーターショーは新たな試みで成功裏に終わったと言われるものの、世界的にはモーターショーは下火の傾向と言えます。400R】ついに登場!史上最強のスカイライン。専用ハイパワーVR30DDTTエンジンだけじゃない、走りたくなる味わい深さが魅力(PR)とにかく圧倒的なエンジンパワー。405psというエンジンパワーは国産セダンにおいて驚異的な高出力で、たとえば俊足のスポーツセダンとして海外でも熱狂的なファンも多いとある国産車でも最高出力は308ps。今年話題になった国産ブランドの超高性能スポーツカー...元SKE48「梅ちゃん」→「RE雨宮さん」に大接近!『雨さん、SUNOCOオイルの凄いところを教えてください!』(PR)梅ちゃんこと梅本まどかちゃんは、元SKE48のメンバー(チームE/2010~2016年在籍)のアイドルタレントさん。