リンク&バックアップ-------------------------------------------------------------------------------------------Zチューンは、燃費改善率で、ECU(ROM)チューンを越えるだけではなく、パワー改善も全回転域に渡り、RR1では、マフラー交換で0.2~0.3秒、フルZチューンなら2~3秒、0→100Km/h加速が早くなります♪-------------------------------------------------------------------------------------------Z-Earthシリーズ+FinalAid-1シリーズ+Z-Plug+FinalAid-4-Hシリーズは燃費が改善するだけでなく、パワーアップ率も「ECU(ROM)チューン+ビックスロットル+ハイレギュ」を越える車種が多いです♪これ以上の体感を希望される方は、ECU(ROM)チューンの5割以上の体感を締めるDBWの特性を換えられるスロコンの兼用をオススメします。(スロコンでの体感は、Zチューンの改善=体感ではなく、改善=ゼロですが、アクセルの踏み加減を勝手に換える為に体感が大幅に変わり、ECU(ROM)チューン同様に改善したと錯覚できます。ECU(ROM)チューン+スロコンは殆ど体感が増しませんが、Zチューン+スロコンは♪♪♪)-------------------------------------------------------------------------------------------本日以降、既に数週間ケーブルの入手が出来なくなってるFinalEarth-1H、FinalEarth-1H-S、FinalEarth-1H-Vの受付を中断します。(ケーブルだけではなくコネクタも高価になってしまうので価格をアップさせて頂き、オーバースペックな0ゲージを使用させて頂く予定です。優先的に使用、それ以外の個別受付を中断させて頂きます。(振込分割でお受けしてる方を含め、フルチューンを除きます。)ただ、それでも2ヶ月持たせるのが限界だと思いますので、オーバースペックな0ゲージは、硬く取り回しがたいへんになりますが、Z-BatteryEarthも価格を上げさせて頂き製作するか、受付を中断せざるを得ないかなと思っています。(ガソリン高騰は、材料仕入額も押し上げ、配布価格を引き上げざるを得なくなるのと、性能に拘ったハンドメイドで毎月数名しかお受けできませんので、分割振込などを利用し早めの注文をオススメします。)追記:4/17Z-BatteryEarthシリーズは、0ゲージを使用すると取り回しが困難になる為に、ピンクの1ゲージケーブル+ヒシチューブでブラック化するなど、仕様を変更して、とりあえず価格据置で提供させて頂く事にしました。ケーブルの在庫が切れたら、FinalAid-6シリーズも仕様変更し、ヒシチューブでブラック化して提供させて頂く事にしました。提供で、FinalEarth-Zも、Z-Earth-Zに、名称を変更させて頂きました。17,000円を使用し、その他のアイテムは、Hybrid車以外と共通とさせて頂きます。頭脳(ECU)を持ったエンジンなら、協調動作で、改善率が高くなります。(Tubo周りと電装系がノーマルなら、Tubo車にもオススメします。「Mutoh式アース法」によるアーシングは、不要輻射(電磁波)防止と、すべての電装品に同時に正しく働きかける為のベースとして使用、運転の楽しさを演出するベースで、改善率としてはフルZチューンの10%未満です。エンジンルームに眠ってる宝を、是非、集めて下さい!-------------------------------------------------------------------------------------------Zな電装系チューンパーツで、最も製作時間が長く、配布価格も高価な最後のユニットが乾燥に入りました。(ユニット事態は汎用ですが、ELYSION,STEPWGN,INSIGHT,CR-Z,FIT,エスクード,ランドローバーディスカバリー3の装着実績がある車両以外では、整備マニュアルがないと取付が不可能で、Z-Plus-1と直結するFinalAid-3-Zや、Z-Aid-4-Hが含まれたFinalAid-4-Hなどがあります。(燃費もレスポンスも全回転域で改善、4000rpm~レッドゾーンの気持ちいい♪加速に欠かせないパーツです。)(車種によりますが、標準プラグに比べEcoタイヤと同じ位の燃費の改善率が期待でき、同時にパワーアップ効果も期待できます。(燃費とパワーを全回転域で改善、気持ちいい♪加速にかかせません。こちらの詳細情報をご覧下さい。Hyper仕様となりましたが、RR3~RR6専用で、Z-Plus-1のみが汎用です。(充電効率改善などで燃費も改善しますが、踏んで楽しい♪パーツで、Hybrid車はZ-Aid-4-Hが同じ様な用途です。)(バイク用は、レスポンスアップなどがリッターバイクで危険な為、FinalAid-1-Vのみしか開発していません。)(FinalAid-1-Vは全回転型で、FinalAid-6は4000rpm以下が中心で、そして、FinalAid-6-HもV-Earth-0と同じ全回転型になります。(燃費改善とトルクアップ、Audioの音質改善など、電装系の総合的なベースを構築します。FinalAid-6シリーズは、FinalEarth-1H-Vの機能を含む、FinalAid-1H-Vを2~3倍強化した物です。)プロの方限定になりますが、FinalAid-1-VかFinalAid-6Zなバッテリーアースなどのお試し装着が可能です♪(1台の製作は無駄な時間がたいへん多く、足りない材料の送料やメールなどの時間も無視できないので、是非、お仲間で一括してオーダーして下さい。納期が3~4ヶ月になる事があるパーツがなくなりましたら、この特価は、終了させて頂きます。)大震災復興に必要なガソリン、そして、増えてしまうCo2削減を願って、Zチューン・パーツの配布を、暫定的に継続します!追記:Zなバッテリーアースが、私を入れて8人(1人秋装着。昇格させ昇格記念で一時的に受け付ける可能性が出てきました。(Audioの音質改善やレスポンスアップなど、電装系のベースをACジェネレータ(オルタネータ)アースと組み合わせると構築でき、FinalEarth-0H、FinalEarth-0H-V、FinalEarth-1H、FinalEarth-1H-V組とみ合わせると、FinalAid-6を飛ばして、Z-Plus-1(Z-Plus-2)⇒FinalAid-1-V⇒Z-Plug⇒FinalAid-3-Zの順でのZ(V)チューンのコストパフォーマンスが高いです。)業と金メッキされていない、分厚い無酸素銅のコネクタを使用してるのも拘りです。(写真は、大ポール、Dタイプバッテリー用ですが、小ポール、Bタイプバッテリー用も同価格で提供可能です。スタートも可能です♪FinalEarth-1H+FinalAid-1-Vは、フルV(Z)チューン時のコストパフォーマンスが高く、FinalAid-6は、装着できる車種が限定されますが、フルZチューンで改善率の究極を求める場合に加え、ある程度の燃費改善のみで、フルまで希望していない方にもコストパフォーマンスが高くなります。汎用ZチューンパーツのZ-Plus-1,Z-Plus-2H,FinalAid-1-V,FinalAid-3-Z(FinalAid-4-H),FinalAid-6(FinalAid-6-H,FinalAid-6-H-DSI),Z-Plugなどと違いアースですので、改善率はフルZチューンの10%未満で、Zチューンのベース環境になります。(FinalAid-6を使用する時には、基本的にFinalEarth-1Hは不要です。8,500円Z-Earthシリーズは、Z-BatteryEarthシリーズ+FinalEarthシリーズを一体化したZチューンのベースです。3)ですが、その他の車種でも整備マニュアルの電気配線図を提供頂ければメーカー&車種を越えて提供可能です。(フルZチューンの取付時間は、Hybrid車、4~5時間、RR1~2、5~6時間、RR3~6、6~8時間になります。)量産では不可能な形状(Hybrid車用は加工量が少ないです)と、Z(V)チューンでの改善を前提にしたプラグをお試し下さい♪(Zチューンされてない場合は、改善率が60~70%しか得られず、単体で変化を体感できない方が出る可能性がありますので、Zチューンされてる方のみに提供させて頂きます。加工形状を公開しない場合、i-DSIエンジンの残り半分の加工をお送りさせて頂いたZ-Plugに真似される事を承諾します。プラグはエンジンを壊す可能性があるパーツなので自己責任で加工して下さい。同じベースプラグでも車種により形状が違い、不調になる事があるので、他車種用のZ-Plugの形状は絶対に真似しないで下さい。申し訳ありませんが、「Mutoh式アース法」などと矛盾するので、同時装着頂けない物があります。(ワッシャ、ブーストターミナルをIMAユニットのG4などに装着しないで下さい。P.B.S装着車除く)装着車また、トラブル防止と特許がらみで、分解禁止で、殆どのポイントとマニュアルは非公開ですので、それに同意頂ける方のみ、毎月ではありませんが、月初めの3日間位、製作をお受けしています。一括発送:8/1(水、深夜、8/3~到着)お申し込み方法:(申込確認メールでお知らせしますので、1アイテム分を7/9(月)迄に、残りは発送日までに楽天銀行への振込をお願いします。チェックを入れてから「送信」ボタンを押して下さい。)その他:販売元は確定していませんが、在庫を持った通常の商品としての提供は、2012年後半を予定しています。指の調子が不安定で、性能に拘ったハンドメイドを続けながら特許申請や資金調達を含む、量産化の為の準備をするのが微妙な状況です。改善には自信がありますが、性能に拘ったハンドメイドが出来なくなった場合、勿体無いですが商品化せず引退させて頂く予定です。(「-V」なしの提供を終了しました。「V-L」は、ロングタイプで、左FuseBOX用に制御線も逆だしです。(フルZチューン)-----------------------ここから下の構成は、既に提供できなくなったZチューンパーツを含みます。⇒FinalAid-1-V(L)---------------------------ここから下の構成は、既にVチューンされてる方へのオススメです。(V-Earth-0のみ装着の方も、ここまではオススメします。)が、出来るだけお金を賭けない(Zなバッテリーアースは、ノイズ防止回路「なし」のススメに対して、コストパフォーマンスが悪いだけで「あり」は、より改善率が高くなります。)で、段階毎に潜在能力を引き出す方法になりますので、参考にして下さい。上記の「+」は、セット装着を表し、「⇒」は、オススメの装着順を表しています。(ノイズ防止回路なしZ-BatteryEarthとFinalEarth-1Hは、他のアイテムに比べ改善率がたいへん少ないのと、Hybrid車も改善率が少なめなので、FinalAid-6-HだけではなくFinalAid-4-Hも一緒に装着頂きたいので「+」とさせて頂いています。Zな電装系チューンを、是非、お試し下さい。)で、ECU&AT(CVT)のリセットを行って頂くと、純正ECUがZチューンパーツと確実に協調しますので、是非、お試し下さい。titleこんばんは、難波様。ご無沙汰致しております。Z-BatteryEarth-B(5,000円)とFinalAid-1H-V(14,800円)のセットでの追加をオススメします。どちらが先でも問題ありませんが、RR2は、RR1に比べ4WDシステムでトルクが食われていますので、Z-BatteryEarth-B+FinalAid-1H-Vが、よりオススメではあります。その他は、直メさせていただきましたので、ご確認下さい。Zチューンパーツ購入希望おはようございます、小野寺様。お申し込み、ありがとうございます。取り付けに関してですが、難易度は高いですか?Z-BatteryEarth-D:純正のバッテリーターミナルを絶縁する絶縁テープ(数十円?)が必要で、難易度は、エアクリの取り外し(バッテリーを外し、10mm2本で取れます。)で、後ろ側のネジが見えないので、その部分の作業性が少し悪いです。FinalEarth-1H:12mmの長いめがねレンチか、大き目のソケットレンチがあれば、硬いですが難易度は低いです。Z-Plus-2-H:ラジエターカバーの脱着を行い、オルタネータのB端子に接続するのが作業性が悪いだけで、難易度は高いとはいえないと思います。今、直メをさせて頂きましたので、ご確認下さい。Zチューンについてはじめまして、安藤様。Zチューンを提唱させて頂いてる、武藤と申します。ヴェルファイア2.4を所有しております。効果の出る物を付けてみたいです。現在、Z-Earth-Z+FinalAid-1H-V+Z-Plug+FinalAid-3-Zが、フルチューンになっています。ヴェルファイア2.4やアルファード2.4に関しては、http://z-tune.jp/blog-entry-137.html10/12か10/13に、2台にFinalAid-3-Zがインストールされ、その日以後に正式にフルチューンの提供が可能です。全国縦断中にお会いできる方は、年内発送で提供を確約させて頂いていますが郵送の場合、10/26(金)までに帰れた場合のみ、11/1~11/9に正式にお受け出来る予定です。8本の指がへバーデン結節になってしまい、それ以後、いつでも受付を完了して赤字にならない様に受付後に材料を発注、拘りの手作りで製作させて頂いています関係で、早くても3週間、まもなく冬になり指のコンデションが落ちる関係で、11/1~11/9受け付けでも、年内発送になる可能性がございます。74,000円で提供させて頂く予定です。お問い合わせ、ありがとうございました。--武藤PS管理者にだけ表示を許可するにチェックが入っておりませんでしたので、メールアドレスが公開されてしまいますので、頂いたコメントは削除させて頂きました。Zチューン購入検討中おはようございます。この度ブログ等を拝見させていただきまして購入を検討中です。ご検討ありがとうございます。