整備は終わったはずですが、ちょっといじっているうちにエライことになってしまいました。先日の整備中にバルブクリアランス調整をしようと思い、クランクシャフトホールキャップを開けようとしたところ、固着しており、その時はそこで諦めました。一通り整備が終了したので同キャップを外そうとしたところ、なめてしまい、仕方ないのでたがねを使って強引に除去することにしました。(上写真)こうなってしまうともうこのキャップは使用できません。いうか、閉まり切らないのでエンジンをかけるとそこからオイルが噴出してしまい走行することは不可能です。固着の原因ですが、Oリングが所定の位置に収まっておらずネジ山に噛み込んでおり、それでうんともすんとも動かなかったようです。11年前に私がエンジンOHした際にやらかしたようです。バイク屋に部品を注文して早速交換しました。]RSSteacup.レンタル。