Space設定されていません。よーじ720さんまだまだ・・・。>2008/10/04船外機不調(26)カテゴリ:マイボート実は少し前から船外機の不調になやんどります。失火したような状態でエンジンが吹けなくなるという症状です。段々わかってきました。全開に近い状態で数分間走るとなるようです。最初は、プラグコードが緩んでるのかと思ってましたがどうも違うっぽい。実用上は、全開時間を短くすれば問題ないわけで、釣をするには全く持って苦労はしてませんでした。ほっといて悪化してもだめだしね。イグニッションコイルかプラグの不具合だろうと・・・。プラグを全部交換してみようと。非接触の温度計(なんでそんなもの持ってるのかの突っ込みはなしの方向で!)でプラグの温度を測れば失火してるシリンダーが特定できるかなぁーと。箇所が移動すれば99%イグニッションコイルだと断定できるね。ちなみに、部品価格は1本2800円。しょぼい部品なのに高い!どうせなら3本とも替えてもいいんですが・・・金ない(wプラグは1本500円くらいですが、これから冬場にむけてエンジンの始動をよくするためにイリジュームプラグに変更してみるべ。イグニッションコイルじゃないばあい、CDIをアッセン交換なんだけど・・・これ5万超えてるんだよネェー痛すぎ(-_____-)兎に角チェックをせねば!それから・・・タコメータの不具合。これは、2000回転以上に針があがんないのですわ・・・。充電してるんやったらタコメータの不具合だと。!アナログタイプで、オルタネータ付近から回転拾ってるのね。ーーくヤマハのパーツサイトで調べたら...28000円...無理。一度分解してみるしかないかなーと。あのブリッジにくっいてるんだけど・・・簡単に外れるんだろうか?タコメータは特に必要は感じてませんが、船検のときに正常動作してないとマズイらしいので、次の検査までには直したいなと。ちなみに・・・恐る恐る4サイクルのエンジンへの乗せ買えを聞いたら、68万円(T=T)無理!絶対無理!50馬力にダウンしても68万・・・死ねる!なんか近々40馬力がYAMAHAから発売されるみたいだねぇー。燃費もきっとよくなってるんだろうねぇー。***須崎にホロをなおしてくれそうな場所発見!http://www.hosogi.jp/kaisyagaiyou.htm細木テントさんだってさ。