新型!『アドレスV125S』がやってきたCRM80ブログにも数回しか登場しませんでした。オフロードやトレッキングのスクールに参加して、その楽しさに目覚めて、小さなサイズのオフ車だと、かなり遊べるんじゃないかと思い購入しましたが、近くでそんなに遊ぶところがないことがわかりました。(要は、乗っていくところが無いんです。)タンク容量が小さいので、遠くまでわざわざ舗装路を走って、というのも面倒だし...。ほとんど乗らないまま、手放すことにしました。バイクも、ちゃんと乗ってもらえる人の元に行った方が幸せでしょうから。11月7日、CRMを手放すのを機に、125ccのスクーターを購入しました。その注文したスクーターが、本日やってきました。125S新車購入なので、キャンペーン中の、トップケースもついてますよ〜!おっちゃんの通勤用に、AddressV125Gを1年ちょっと前くらいに購入しましたが、「これがついてたらなぁ...」と思うようなよのを全て満たしたものが新型として発売され、欲しくなってしまったらしい。“G”バージョンは時計がありませんでした。通勤使用では、欲しいらしくて、バイク用品店で購入し、取り付けていました。...やっぱり、みんな、欲しかったンでしょうね。2、カバンがかけられたらな...“G”には、コンビニフックなる出っ張りのようなフックしかありませんから、シート下やトップケースに入らない大きめのカバンはショルダーで斜めがけするしかありませんでした。新型Sには、カバンの取っ手がうまくかけられる「かばんホルダー」がつきました。...これも、やっぱり、みんな、欲しかったンでしょうね。3、リセットできるトリップメーターが、ついていれば...“G”には、トータルの距離を示すメーターしかない為、その日の走行距離や、給油のタイミングなどがわかりにくかった。新型Sには、2つもトリップ・オドメーターがつきました。...これも、やっぱりね。そのほかにも、メーターがLED化されて見やすくなったり、ヘルメットホルダーが2つになったり、色んな改良がされています。(夕方に納車でしたので、細部の写真は撮ってません。