3F:35.7前半4F:47.012.1-11.0-11.7-12.2-12.2-12.1-11.6-12.0レース詳細ラップタイムを見ると、前半(特にスタート直後)は速い流れ、その後は道中で一定のスピードを刻む展開から、直線に入って一気に加速する上がりの速い形。勝負所までじっくり進められた前の馬が残りやすい展開だったとは言える。それでも前半の速さによって終いの部分ではかなりの持久力が問われたことは間違いなく、ラップ自体が最後まで速いスピードを持続する形の上がり勝負に見えるのは、単純に直線だけで4着以下を2秒近くも離した勝ち馬の、圧倒的なパフォーマンスによるものに他ならない。今回のレース内容を見る限りは、勝ち馬と他の馬の実力差は明白で、しばらくは他の馬の逆点は全く想像できないくらい、完全にエスポワールシチー1頭のレースだった。各馬について出走各馬の詳細&次戦に向けての考察エスポワールシチーそれなりに厳しいと言えば厳しい流れでも、それを全く感じさせることなく他とは全く違う加速をしてそのまま押し切ってみせた。日本にいても最早やることはない...くらいの印象で、早くドバイに行った方が良さそう。テスタマッタ前半の速い部分はある程度受け流した格好だが、道中は内から押し上げていく内容で、それでいて最後までしっかり伸び切った持続力はかなりのもの。終いのスピードが問われる舞台であれば(勝ち馬は別にして)このメンバー相手でも、この先も十分信頼できそう。サクセスブロッケン地力の違いでさすがに馬券圏内には残ったが、勝ち馬とは周ったトラックが違うとは言え、JCダートに続いてスピード性能の差が浮き彫りになった形。昨年は馬場差も考えればもう少し追走が楽で、レースを通して一定のスピードを刻む形で勝利出来たが、ここの流れだと本質的には忙しすぎる印象を受ける。したがってこの馬を狙うとしたら、終いの脚を発揮できる程度に道中のペースが落ち着く舞台、そう考えると地方中心ということになってしまいそう...。ケイアイテンジンここで4着は立派だがこの馬で既に勝ち馬から1.9秒差、パフォーマンス的には4走前の錦秋Sから道中の水準が少し上がった程度の内容で、結局終いのもう1段階の加速には全くついていけてない。一本調子のところが相変わらずでは、この先この路線でやって行くというのには少し疑問が残る...。グロリアスノアしっかり掲示板を確保したのは評価できなくもないが、速い前半を受け流せるポジションからだったので、少しラストの脚に関しては物足りない印象で、(個人的に)懸念していた持久力の不安を払拭できるだけの内容ではなかった。注意深く見守りたい感覚。ダイショウジェットある程度好位から地力を発揮して残った形だが、元々終いのスピードで威張れる存在ではないだけに、この上がりでこれ以上の結果は難しかったという印象。最後がもう少し崩れる舞台で狙いたい。ローレルゲレイロハイペースからの粘り込みは得意なので最後まで良く頑張っているが、単純にダートがダメというよりも、マイルでもう1段上の加速が出来ない印象。この先芝でもダートでも良さそうだが、やはり距離短縮は絶対条件に思える。スーニこの馬なりには最後も良く伸びているが、元々決め手を持っているタイプではないだけにこの上がりでは厳しかった。距離短縮or完全な持久力勝負になりそうな舞台で狙いたい。リーチザクラウン最後の直線、完全に脚は上がっているが、一定以下のスピードには落ちない。これが意味するのは持続力(筋持久力)には欠けるが、持久力(心肺機能)は高いものを持っている...ということ。脚に負担が掛からない程度で道中を進められて、尚且つ持ち前の持久力を活かせると言ったら、本質的にはやはり長距離でこその馬で、必要なのはスピードを活かせる舞台を選ぶということではなく、道中で力を抜いて走ることを覚えさせるということだと思う。持続力が足りず終いは甘くなるので天皇賞はまず無理だが、路線を戻して阪神大賞典や目黒記念あたりに出てくるようなら積極的に考えたい存在。レッドスパーダ好位から進めた馬が基本的には残る展開での終いの大失速となると、ダート適性という部分もあるのかもしれないが、それ以上にハイペース耐性という部分での疑問を感じなくもない。考えると、この先芝路線に戻って例えスピード持続力勝負で再度好走したとしても、春の目標が(ハイペース戦になりやすい)安田記念ということになれば少し危険な存在になりそうな予感はある...。※「名前/URL」にて何かしら記名をして頂けると嬉しく思います。(→お問い合わせ)競馬歴:トロットサンダーのマイルCS~現在馬券歴:シンボリクリスエスの有馬記念~現在ブログ引っ越して来ました。「競馬場のコース特徴(函館)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中京)」更新しました。「競馬場のコース特徴(福島)」更新しました。「競馬場のコース特徴(東京、京都)」更新しました。「競馬場のコース特徴(中山、阪神)」更新しました。「競馬場のコース特徴(新潟、小倉、札幌)」更新しました。行かせて...というのは、さすがに微妙。少なくとも、昨年よりも地力(粘り)勝負寄りの考え方はしておきたい。ある程度の水準から→上がりをしっかりとまとめる展開。スピード持続力が問われる。前半は速くはならないが、かなり"締まった"展開になる。スピード持続力が問われる。前半である程度引っ張られつつ、後半はフラットな展開になる。持久力&持続力が問われる。道中一旦落ち着いて→上がりでしっかりと加速する展開。切れ&末の持続力が問われる。一定以上の水準から→しっかり加速する展開が基本。スピード持続力&切れが問われる。落ち着いた流れから、上がりは長い脚を使う展開。一定の持久力&末脚の持続力が問われる。ミドルペースから、一旦溜めて→しっかりと加速する展開。切れ(&一定の持久力)が問われる。※相互リンクの募集は行っていません。