コルディッツ博物館実機写真グンゼ・レベル72のP47Dで、主翼下面と胴体の繋ぎの処理に苦戦したので、P47に苦手意識がありました。ところが小学5年生頃と思いますが、モノグラム48のサンダーボルトを組み立てたら、パーツ同士がピッタリはまるのに驚きました。現在はタミヤやハセガワから、モノよりも良い48のP47はリリースされていますが、やはり初めての遭遇した時のワクワク感に勝ることはないようです。半世紀も前にモノグラムは、単なる実機の縮小ではない、また工業製品でもない、「プラモデル」のツボを押さえていたのですね。モノグラムに敬意を表しながら、拝観したP47を紹介させていただきます。確証はないのですが、この機体は2016年5月27日にハドソン川に墜落したようです。パイロットは死亡、機体は引き上げられています。排気管にバケツをぶら下げていたのは、意外でした。第56戦闘航空群司令官のゼムケ大佐機になっています。次の写真は2005年7月撮影です。この角度で主脚収容庫を見た時、モノグラム48どおりだ、と感激しました。以下は2013年7月撮影です。展示機は1944年9月に米空軍に配属、10月に仏空軍軍に移された機体です。フランスのマークにOD色は意外に合うのは驚きでした。