気まぐれ日言己あめふらし@管理人の「独り言」みたいなものです。できるだけ更新するよう努力いたします。(^^;)コメントについては利用規約をお読みになって書き込まれたものとみなします。荒らし・誹謗・中傷などは即刻削除いたします。道ネタ2月末だというのに暖かい木曜日でした。休みだったので、家族ほったらかしで道活へ。゚)アヒャヒャ日本海側や紀伊半島の山中は凍結や積雪、通行規制があるので紀伊半島海沿い近くの道に向かいますた。地図を見て手頃な道を探して向かった道は・・・R425御坊市のR42〜田辺市龍神村のR424の区間。大峠にバイパス道路が完成するなど、ここ数年で最も整備が進んでいるR425です。整備が進んでいると言っても、北半分の印南町高串付近からは狭路のウネウネ道が続く悪路だったと記憶していたのですが、なんと高規格2車線道路が建設中でした。切目川ダムというダムが建設されるらしく、そのための付け替え道路。付け替え道路の橋建設の影響で、迂回路に回される区間も出ておりました。以前走った時の狭路ローカル国道区間が騒々しくなっていたので少し残念。ダムが完成すると、印南町上洞の近くまでが水没するようです。́)ノ今更いらんやろ・・・。2Fの地元やからなぁ・・・。北は以前の通り、山中を行く狭路3ケタ国道。見通しの悪いウネウネした狭路を淡々と進みます。気温が20度近くあったので凍結の心配なし。逆に暑いぐらいでした。唐尾隧道を越えて龍神村に入り、4kmほど山中の狭路を進むとR424と合流。シーズン前の手頃な悪路の練習走行になりますた。その後は道の駅『龍游』まで移動し休憩。この時点でまだ13時前。遠くまで行けたのですが、KSR�Uのタイヤ交換に行きたかったので撤収することにしました。規制の真っ最中なのでR424で有田に出ることにします。昨年秋に走ったところだったので、今回はR424をマイペースで走行。工事通行止めだった修理川バイパス旧道を経由して有田に向かいます。その途中、道の駅『しらまの里』で休憩したときの写真。白馬トンネル旧道の国道標識がついに撤去されました。́・ω・`)↓昨年(2009年)11月撮影の写真。麓が撤去されたので、もしかしたら頂上も撤去されたかも。こりゃシーズンインしたら再走行しないとあかんかも。全通したr22経由で新しくなった有田ICから阪和道に入り北上。和歌山IC少し北で、センターライン上をちんたら走る某マ●チにブチ切れ。2車線のど真ん中を70k/hぐらいで走っとるんですわ。運転いていたのは20歳代後半の女。゚)アヒャヒャヒャヒャぬうわk/hぐらいまで加速したところで、前方を走る黒いクラウンに追いつきました。嫌な予感・・・100k/hぐらいで走っていたので速度を合わせます。黒クラウンが左車線に入りますが、追い抜きざまに横を見ると青い制服を着た方が2名乗車されておりました。