トロロッソが9位入賞。女子力アップのニュース速報searchホームトレンドニューススポーツ芸能グルメサイトについてお問い合わせmenuCLOSEホームトレンドニューススポーツ芸能グルメサイトについてお問い合わせCLOSEキーワードで記事を検索CLOSEHOMEスポーツトロロッソが9位入賞。itsasportsworldトロロッソが9位入賞。ホンダ田辺TD「ライバルたちとバトルをし、パワーユニットのパフォーマンスを示せた」:F1ベルギーGP日曜ツイートシェアはてブGoogle+Pocketトロロッソが9位入賞。ホンダ田辺TD「ライバルたちとバトルをし、パワーユニットのパフォーマンスを示せた」:F1ベルギーGP日曜2018年F1ベルギーGP決勝で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは9位、ブレンドン・ハートレーは14位を獲得した。ガスリーとハートレーは、バルテリ・ボッタスのグリッド降格でひとつ繰り上がり、それぞれ10番グリッドと11番グリッドからスタート。ガスリーはスーパーソフトタイヤ、ハートレーはソフトタイヤを選択した。ふたりはスタート直後の多重クラッシュに巻き込まれることなく、序盤ガスリーは8番手、ハートレーは12番手を走行した。ガスリーは18周目にはボッタスにかわされて9番手となり、25周目にソフトタイヤに履き替え、10番手でコースに復帰。上位車のピットインにより、27周目には9番手に上がり、その位置を維持したまま、ウイナーと同一周回でチェッカーを受け、2ポイントを獲得した。ハートレーは6周目に13番手、7周目に14番手に順位を落としたが、スティントを長くとって10番手に上がり、マーカス・エリクソンと何度かポジションを入れ替えるエキサイティングなバトルを繰り広げた後、32周目にピットイン、スーパーソフトタイヤに交換、14位でフィニッシュした。ホンダは、レ・コームに続く長い全開区間でライバルたちとバトルをすることができたとして、アゼルバイジャンでの経験を生かしてパワーユニットを進歩させ、それを今回示すことができたと述べている。我々のマシン特性を考慮すると厳しい戦いになることを想定して臨んだレースだっただけに、高速サーキットであるスパ・フランコルシャンで2ポイントを獲得できたことは喜ぶべき結果だと思います。ピエールは終始、非常に素晴らしい走りを見せて入賞圏内をキープしましたし、ブレンドンもポイントには届かなかったものの、いくつかのオーバーテイクも含め、ライバルといいバトルを見せてくれました。今回のポイントはチーム全員の努力により獲得したものですし、パワーユニットとしても週末を通して問題なく、安定したパフォーマンスを発揮することができました。次もパワーユニットには厳しいモンツァサーキットでの戦いとなりますが、スクーデリア・トロロッソのホームレースですし、いいレースができればと思います。]ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180827-00404453-rcg-moto「トロロッソが9位入賞。ID:492aaf26d今回のガスリー入賞は、ハートレーのサポートややホンダのエンジニアの支え、トロロッソチームの戦略などなど、チーム全体の連携プレーで勝ち取った成績や。ID:f16c6bb25ハートレーは前回と同じくスタートは決めたけど、前にいるガスリーに気を使って、ガスリーのブロック役になっちゃったね。ガスリーのピット直後には、上手くエリクソンをブロックしてくれた。ID:352356486ハートレーはセッティングから?よくわからないがチームメイトと比べて不振が続くな。ID:0424f1c1c苦戦が予想されたサーキットで、ポイント獲得は素晴らしいこと。それ以上にウイナーと同一周回でチェッカーを受けた事は素晴らしい事だと思います。ID:664ac94be田辺節全開ですね...。他チームがスペック3、PUを投入している中でのポイントですからね。次は、超高速のホームGP、モンツァ。そこで、W入賞出来ればホンモノ。シリルも黙るでしょう...。ID:c2b7bc952ハートレーを応援しとるが今一つレースが不器用やな。来年シートないかもな。ID:65e78166fハートレーは自分の役割を認識して、仕事はしっかりとこなしていると思う。いう人はいそうでなかなかいない。ID:5b018da79ようやったチームが一致団結してもぎ取ったポイトを持ち帰ってきたことが大事ガスリーはやっぱ素晴らしいドライバーだなrbでの活躍も期待してますよハートレもいい仕事したね。ID:88f946f9a壊れなくなりました。チーム変わり、壊されなくなりました。ID:78fa2d065苦手と言われる中結果出したから素晴らしい。ルノーは色々言ってましたが、黙って良い結果を示した。ID:051b7ef83最強では、無いですが最高のチ-ム、トロロッソ・ホンダのチ-ムプレーが光ったレ-スでした(最高に面白かった)トロロッソのクル-のタイヤ交換の早さも光ったタイム的には、2.4秒でしたがもっと早く感じたピットストップで完璧な仕事をしてガスリ-選手コ-スに送った、素晴らしい仕事で感動したレ-スでした。ID:61247a206次戦は、みんなペラペラになるイタリアGP。高低差もあまりないし、トロロッソには、より厳しい戦いが予想される。今回不振だったルノーも、平地のモンツァでは巻き返してきそう。今回の様な満足できる結果を期待します。ガスモビル号とあかべこ号の雄姿を、不向きなサーキットでもう一度見たいと思いますが、それは高望みでしょうか・・・そうは思いませんね。ID:abe1f24a2フォースインディア2台とハース2台の後ろってのが気に入らないな。ID:a9257f517前を走っていたのは、三強と跳ね馬のエンジン搭載車で、同一周回で、フィニッシュ。アクシデントあったにせよ、フランスさんのワークスに先着は比較の上でも価値がある。ホンダは、手を組む相手間違えて、高い授業料を払わされたのが、本当に悔やまれな。ID:306c6fcbdワークスチームと言えど規模はミナルディのファクトリー使ってるくらいですし、アウトソーシングで鳴らすハースや強力な施設に資金が入って来たザウバーを相手に本当に良く頑張っていると思います。ハートレーの献身的な走りもしっかり結果になってますし、チームは高水準なレベルで見事に機能していると思います。これからの終盤戦は開発も止まって苦しいとは思いますが、トロロッソならではのチームワークで中団グループを出し抜いて欲しいと思います。ID:9c3429784今はルノー勢の前にいれば上出来。ID:41d3adeb3鳩さんはタイヤ戦略でガスリーより不利だった事が多いからポイント取れないのを理由に2019は降ろせない気がする。タイヤ戦略が間違っていてガスリー側がミスだった場合の保険みたいで本来ならもう少し上で終えられる気がする。ID:2371a131fガスリー最後は前も後ろもタイム差がありプッシュやめたけど途中前を走るハース勢とレースペースは変わらなかったね中団でしっかり戦えている。ID:1ddf5873d徐々に戦闘力が上がってきましたね。次戦はダブル入賞期待してます。ID:899e0a73f土曜日のホンダ夏祭りにはMP4/6が展示されていました。次のチャンピオンマシンの展示を楽しみにしています。ID:0d2a8db08スパはコース特性からマシンの総合力が求められるサーキット。ID:1331054c9少なくともルノーPUには追い付いているように見えますね。更なる進化を期待します。ID:6d28e35df耐久性はアップしたし、このデータが来期のPUに生かされると期待の数値があがりますね。ID:0c93c2396だいぶ安定してきたし、パフォーマンスもやいのやいの言われるレベルではなくなったけど、まだまだトップ2チームとは車体もPUも圧倒的な差がある。ケメル・ストレートでメルセデスワークスが抜きあぐねるくらいになれば、観ているこちらは相当に嬉しい。ID:45d5140ceハートレーはスタート失敗の時点で終わってしまったレースでしたが、巻き込まれなくて良かった。ID:b0ef8e166いい意味で「まさか」だな。ハイドラッグで超高速サーキットに向かないレッドブル系のシャーシに非力なホンダPUを搭載したトロロッソでは苦戦するだろうと思われたスパで2点取れるとは。マシン特性を考えればシンガポールか鈴鹿あたりが勝負になりそうだっただけに「まさか」の2点。それに信頼性も向上して去年までのマクラーレン・ホンダよりはかなり進歩しているのでは。ID:f3066d8e6結果を出し続けることが大事。ID:a9cdfc08e価値あるレースだったまとめ価値あるレースだった以上、トロロッソが9位入賞。ホンダ田辺TD「ライバルたちとバトルをし、パワーユニットのパフォーマンスを示せた」:F1ベルギーGP日曜のまとめでした。!トロロッソが9位入賞。関連スポーツスポーツツイートシェアはてブGoogle+Pocketfeedly【愕然】彼女がありえない最低女だから話を聞いてほしい...辻監督、鷹・グラに脱帽「打った方がすごい」敵地3連敗...西武のM点灯は最短で9月1日にRECOMMENDこちらの記事も人気です。