編集部この記事を書いたのは...株式会社ENG:中古車専門の買取輸出企業。ヴェルファイアの購入にあたって、そのサイズを気にされる方は多いです。扱いやすさが気になります。今回は、各世代のヴェルファイアのサイズを比較し、新型ヴェルファイア(30系後期タイプ)の細かいサイズや、運転しやすさや、乗り降りのしやすさなどを見ていきます。ヴェルファイアヴェルファイアの大きさ(全長・全幅・全高)30系後期ヴェルファイアのサイズ(最新モデル)全長:4,935mm全幅:1,850mm全高:1,935mmホイールベース*:3,000mm*ホイールベースとは、フロントタイヤの中心から、リヤタイヤの中心までの長さのことです。ホイールベースが長いと、直進安定性が高まりますが、小回りはききづらくなります。※グレードやモデル、装備品によって多少のサイズ差があります。30系前期ヴェルファイアのサイズ(1つ前のモデル)全長:4,935mm全幅:1,850mm全高:1,880mmホイールベース:3,000mm※グレードやモデル、装備品によって多少のサイズ差があります。20系ヴェルファイアのサイズ(初代)全長:4,885mm全幅:1,840mm全高:1,900mmホイールベース:2,950mm※グレードやモデル、装備品によって多少のサイズ差があります。2,950mm※グレードやモデル、装備品によって多少のサイズ差があります。各世代のヴェルファイアのサイズを見ていきます。ヴェルファイアは初代アルファードから枝分かれする形で20系から登場しました。初代のヴェルファイアは、全長4,885mm、全幅1,840mm、全高1,900mmとなっており、30系前期ヴェルファイアは、全長4,935mm、全幅1,850mm、全高1,880mm、新型ヴェルファイア、つまり2017年に登場した30系の後期モデルの寸法は、全長4,935mm、全幅1,850mm、全高1,935mmとなっており、最も大きくなっています。なっていましたが、2017年12月に発表されたマイナーチェンジで、すべてのグレードが全長4,935mmに変更されました。全高は5.5cm高くなっていますが、この違いはルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)の高さの分になります。30系後期モデルでは、DCM(専用通信機)が全グレード標準装備になりました。そのルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)の高さの分、前期モデルよりも全高が高くなっています。30系前期モデルでも、DCMをメーカーオプションで取り付けてた場合や、DCMが標準装備であるエグゼクティブラウンジの高さについては後期モデルと変わりません。ちなみに、DCMによりクルマとトヨタスマートセンターが繋がります。契約をすればT-Connectのサービスを利用することが出来ます。次にヴェルファイアの室内の寸法についてチェックしてみましょう。下記の表のように30系後期は、20系より室内は広くなっていますが、30系前期からは変更はありません。一応、室内の広さについては、社内測定値とのことですので、多少の差はあるかもしれませんが、気にするほどではないでしょう。ムーンルーフの装着時は1,360mmになります。30系後期ヴェルファイアの乗り降りを快適にする細部デザイン大きい車は、乗り降りのしやすさも気になるところ。ヴェルファイアのフロア高は450mm、ステップ高は350mmに作られていて、ステップの幅も180mmと広めになっています。これは、ほかのミニバンと比べても乗り降りしやすい低床の設計。スライドドアの開口幅は780mmと大きく、アシストグリップも485mmと大型化されたので、体を支えやすいですね。180mmのステップ幅は、乗降時に安心感があります。チャイルドシートへのお子さんの乗せ降ろしの動作も、窮屈になりにくいですね。EDITION”に搭載されている「助手席スーパーロングスライドシート」で、助手席でも足を伸ばしてゆったりとくつろげます。EDITION”は廃止となっています。室内でののびのびとした過ごしやすさだけではなく、乗降時にもストレスがかからないような配慮がディテールにまで行き届いていると感じました。【30系後期アルファード・ヴェルファイア】純正アルミホイールの種類まとめヴェルファイアの最小回転半径は?「小回りのききやすさ」というのは、最小回転半径の大きさでわかります。最小回転半径が小さいほど、切り返しがしやすかったり、Uターンしやすいなど、「小回りのきくクルマ」であるといえます。5.7m/5.9mマイナーチェンジ後のヴェルファイアの最小回転半径は、ほとんどが5.8mですが、Xのみ5.6mとなっています。どちらも大きさの割には、小回りがきくほうといえるのではないでしょうか。運転席の座面が高いため、見通しがよいのも、扱いやすさの理由です。下記がヴェルファイアがUターンをしている動画です。Uターンし終わるところまでは映像に出来ておりませんが、これくらいの道幅ですと少し膨らむと一発でUターンが出来ます。安全なドライブのためのシステム大きい車だからこそ、乗っている人や周りの環境への安全には、十分に気を付けたいところ。ヴェルファイアは、自動ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置などの安全機能が装備された「サポカー(セーフティ・サポートカー)」となっていて、安全なドライブをサポートしてくれます。<ワイド>」、それ以外のグレードは「サポカー」にとなります。30系後期モデルで追加された「レーントレーシングアシスト」も搭載。コンピューターが道路のラインを認識し、車がラインを超えそうなときに警告したり、ハンドル操作を支援してくれる機能です。サイズが大きいと無意識でラインに近づいてしまうことがありますが、そうした事態を防いでくれるわけです。2018年10月25日にさらに改良が行われ、「インテリジェンスクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ<静止物>)」が全グレードに標準装備となりました。このため、すべてのグレードが「サポカー(セーフティ・サポートカー)S<ワイド>」となります。インテリジェントクリアランスソナーは、駐車場などでのアクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突被害を軽減する機能です。安全面ではほかにも、車の後方に搭載されているカメラからの映像を、インナーミラー内のディスプレイに表示できる「デジタルインナーミラー」など、安全なドライブのための機能が搭載。大きな荷物を積んでいても、クリアに後方を確認できます。【30系後期アルファード・ヴェルファイア】純正デジタルインナーミラーのご紹介!隣の車線を走る車をレーダーで検知し、車線変更をアシストする「ブラインドスポットモニター」。標準装備されていますが、その他の全車種にはメーカーオプションとなっています。追記:2018年10月25日に発表された一部改良により、「ナビゲーション」とのセットオプションだった「ブラインドスポットモニター」は、「デジタルインナーミラー」とのセットオプションに変更されました。3,000mm※グレードやモデル、装備品によって多少のサイズ差があります。ヴェルファイアとよく比較されるのが、兄弟車のアルファードです。基本性能は同じですが、外装のデザインが違いますので、若干サイズに違いが出ています。最新の30系後期モデルで比較すると、ヴェルファイアの方が10~15mmだけ全長が短くなっています。ヴェルファイアは全グレードで全長4,935mmですが、アルファードは標準ボディモデルで4,945mm、エアロボディモデルで4,950mmと全長に差が出ています。このくらいのサイズ差であればどちらの車にするかの決め手にはなりませんので、デザインや価格などその他の要素で判断するのが良さそうです。LLサイズのミニバンとして人気のエルグランドとも、サイズを比較しておきましょう。5.7mやはり目立つの全高(室内高)の違いです。ヴェルファイアの方が、全高が120mm高くなっており、その分室内高も100mm高くなっています。室内を広く使えるのはヴェルファイアですが、エルグランドは車高を低くし走行の安定性を重視していますので、どちらを取るかは好みが分かれそうです。まとめマイナーチェンジを経て、新型ヴェルファイアはさらに大きく豪華になり、同時に安全面も強化されました。購入時にいちばんに考えたいポイントでもあると思います。大きさの分だけ、安全にもこだわったヴェルファイアを次のクルマにいかがでしょうか。“グランエース”を発表!アルファードよりどれだけ大きいか比較してみた!この記事を書いたのは...株式会社ENG中古車専門の輸出企業。東南アジア新興国に輸出している中古自動車の台数は、年間およそ7,000台。年間売上高267億円。中間マージンを還元することで、『初年度登録から5年以内の輸出に出ている車を高価買取』している。いった特徴も人気の理由。買取相場をLINEで配信中。ミニバンが人気なのか?アルファード・ヴェルファイアの売りづらさを感じている方へ。