CB750Fにオイルクーラーを取付けるには、CB900F/1100F用純正オイルポンプへの交換が必要です。純正品はすでに廃盤となり、部品の入手は困難なものとなっています。そこでメタルギアワークスでは追加オイルポンプKITを開発。CB900F/1100F用オイルポンプと同様の構造とすることで、CB750Fにオイルクーラーの装着が可能になります。※別途CB900F/1100F用オイルパン、CB900F/1100F用オイルクーラーキットが必要です。車体側への加工は一切無し。ボルトオンで取付が可能です。このキットはCB750F用純正オイルポンプにオイルクーラー圧送用のローターを追加する事で、CB900F/1100F用オイルポンプと同様の構造に変更するキットです。装着にはCB750F用純正オイルポンプが必要です。オイルホースを装着する為、別途CB900F/1100F用純正オイルパンが必要です。(CB750F純正オイルパンに穴あけ加工をする事でオイルホースの装着が可能になります。オイルクーラー・オイルホース等はCB900F/1100F用純正品、またはプロト社製・アクティブ社製などの社外品をご使用下さい。CB-F系オイルポンプCB750F用オイルポンプは「エンジン内部潤滑用ローター」だけなのに対し、CB900F/1100F用オイルポンプは「オイルクーラー圧送用ローター」が追加で入っています。ちなみに「エンジン内部潤滑用ローター」のサイズはCB750F/900F/1100F共に同一なので、CB750F用に「オイルクーラー圧送用ローター」を追加した物がCB900F/1100F用オイルポンプという事になります。→CB750F/900F1100Fのオイルポンプの構造についてはこちら。\36,000基本的にCB750F用オイルパンとCB900F/1100F用オイルパンは同一構造で、CB750F用オイルパンにオイルクーラー取り付け用のオイル経路をあけたのがCB900F/1100F用オイルパンです。メタルギアワークスでは、オイルクーラーが取り付けられるようにCB750F純正オイルパンにオイル経路をあける加工も受け付けています。→オイルパン加工の画像はこちら。Oリングは装着を忘れがちになるのでご注意下さい。\7,000※お客様がお持ちのCB750F用オイルパンを当方まで送っていただく必要があります。done.当ウェブサイトの通信販売は日本国内に限定しています。海外への出荷は行っていません。他の画像が表示されない、ネットショッピングが出来ない場合は...■[ツール]→[インターネットオプション]→[セキュリティ]タブより、[このゾーンのセキュリティのレベル]のスライダを既定のレベルにして下さい。■[ツール]→[インターネットオプション]→[プライバシー]タブより、[インターネットゾーンの設定]のスライダを既定のレベルにして下さい。予告なく改定する場合があります。搭載写真の色と仕様は、現品と若干異なる場合があります。装着は確かな技術と知識を持つ方により行って下さい。守られていない場合、商品の性能は保証できません)。