R1で雨にも負けず全天候型通勤&峠&サーキット、期間限定でブログ再開してます。プロフィールAuthor:ベルボトムバイク歴20年近くになる、高校の時、バイクで停学になっても乗り続けたバイクキチ。3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。峠での事故後、レーサーになるならスポンサーしてくれるという申し出があったが、今度は死ぬぞ!との親の猛反対でレーサーにはならず、身のふりを考えるため日本一周の旅に出る。ステビライザー、ツ-ブラザースレーシングマフラー.GPスタイル(逆シフト)、VORTEXスプロケット&RKゴールドチエーン(レーシングコンバージョンKit)。アメリカ人の夫、おませな11歳の娘、11歳の猫、5歳の息子暴れん坊将軍、2歳の犬と暮らす。身長170センチ、食欲旺盛、ジャンクフード大好き。職業/航空機の部品販売業界でまじめに働くマミー。R1で元気に雨の日も風の日もかっとび出勤!コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まってま~す!日本人の友達大歓迎!リンクご自由にどうぞ。下をクリックしてちょ!ランキングに参加しています!よろしくお願いします!にほんブログ村にほんブログ村ランキングはこちらをクリック!BlogPeople「趣味の世界」ブログランキングあしあと残してね、あとで訪問しまーす。(09/28)最近のトラックバックバイクとツーリングとメンテと。(04/18)バイクとツーリングとメンテと。ZEPHYR1100とくま亭珍日記:カスタムのススメ・タイヤって、高ーいつД`)・゚・。えなど普通じゃない日記。今日も元気にバリバリZXで通勤してるベルボトムです。みんな!ガンガンバリバリバイクに乗ってるかな?あら?みんなあ-返事がきこえないなあ。(耳に手をあててまっているあたし)朝は。会社に着いて隣の席のマリオからマックのソーセージマフィンを頂戴した。あたしは上司のあたしにそれよこせ!と恐喝したのではない(笑)2個で3ドルだったそうで1個くれたのだ。コーヒーは昨日に引き続き、空でムカーッときたけど。コーヒー落としておいしく朝食食べたのでしあわせえーーーさて昼休みはオフィス外でZXのメンテである。今日はクラッチワイヤー(ケーブル)を外してオイル注油。みんな、クラッチワイヤーはマメに注油してるかな?案外油切れってこと多いからマメにCheckしてあげて。日本ではワイヤーはずして、油しゅこしゅこワイヤーの隙間から時間かけていれてた。アメリカに来てからこれ!セットで20ドルくらい。このメタルの器具が便利。外したワイヤーをこの器具の隙間にはさんで、赤い小さな穴がついているのでそこに、スプレーの先を差込み噴射。ワイヤーの根元がエンジンそばにあるので見てるとオイルが流れてくる。入れすぎると全部流れて汚れるので、少しずつ様子見ながら。油切れのワイヤーは切れやすいよ。日本にいるときだ、当時19か20だな。札幌の仲間と室蘭の地球岬にバイクで行った。当時あたしはもう引退していたがビデオを見て憧れていたフレデイスペンサーのレーシングつなぎ、メット、グローブやらで、そのまま峠からでてきた格好で、ばちっと決めておった。バイクSHOPのツーリングだったんだけど、地球岬の観光所の駐車場で。となりにいたおばさんのCBR250Rが・・・いきなり倒れてきた。さあーいくよ!で発進待機のときに横から来て、CBRのハンドルがガッ!!あたしの当時の愛車VFR400Rプロアームのサイドカウルに。足でふんばって支えたのでこけなかった。