電気自動車運転した三菱i当たり前だけどエンジン音しないスピードはけっこう速いですhttp://ameblo.jp/itazurabijin/entry-10314765703.htmlなんでもないこと。戻らない時がありまして...。リス顔なアイちゃん、おひさでした!ピットインしたi号にお客さんたちが取り囲んでいる様子は、懐かしい風景を思い出されて胸がキュッとしました。ゼロ・・・様々なメリットがある。最近三菱のiが良いと聞きます。いつものショップの足車がiなんですが、結構恰好良くまとまってるんです。さようなら、こんにちは。今日は出会いと別れの日でした。先日お知らせしていた奥さん用ニューウェポンの納車の日だったのです。アイミーブ)を運転してきました。』を運転することが出来ました。(^_^)今回は、この夢体験をレポートします。アイのある暮らし三菱i(アイ)はすっかり家族の一員、と言うよりは立派な社用車になっています。毎日、旦那が喜んで事務所への通勤に使っています。実際にプリウスのようなハイブリッド(ガスと電気の両方)というよりも、完全に電気!フルエレクトリックな車に是非是非のってみたいと思うのが普通。これまでに何度かとりあげてきたが、ますます注目度がアップしているようなので、ちょっとまとめてみました。i充電に時間はかかるし、出先で充電場所をさがすのが難点だと思ったけど、iは、一回の充電で、160kmぐらいはしるらしい。Miev(アイ・ミーヴ)」という、家庭用のコンセントで充電できる自動車が発売予定だそうです。三菱iスピード出すとケツがもってかれる時がある。三菱「I」に試乗してきました写真のグレードはLです。日本車離れしたデザインで某ドイツ車に似ているという説もありますが大変良い車です。輸入車にお乗りで奥様用で軽自動車というとここ最近この三菱のiの話になります。納車されましたアイは新鮮な感覚でした。ハイスピード気味にコーナーを曲がるとリアがずりずりと滑るような感じとか、ロールするときの重心の位置とか明らかに違いました。アイアイ昨日、ミナママの車、三菱iがついに納車されました。デザインが個性的で目立ちます。iMiEV三菱自動車が今発売するというiMiEVが近くの販売店に来てて、試乗もできるというので、ちょっと行ってきた。三菱のi(アイ)です!軽自動車でも、十分って感じで購入です。三菱i(アイ)を購入!先月30日に三菱i(アイ)を購入!3.0リッターV6エンジンのスポーツカーから軽自動車へ。考えた末の「ランクダウン」理由はいくつか。発売が秒読みに入ったのだ。思ったが、事情は少し違っていた。iをベースにした電気自動車。I(アイ)」と言う前々から気になっていた車です。アイ、微妙な雪道も走った!!エンジン搭載位置が後輪の直前という、つまりミッドシップなわけですね。2業者向けの発表会があったときに実車を見てきましたがサイズはやはり大きめでした。MiEV今回はただの流行では終わらなそう。フル充電で150キロ走り、電気代1キロ一円以下で走る。CO2削減、環境にも凄く優しい。納車パールホワイトが良かったのですが、シルバー限定で格安で売り出されていたものでしたので我慢しました。SPORT三菱iから発生したデザインですが、これはプリウスを凌ぐ?エコハイブリッドカーである。試乗!!今話題の軽自動車といえば、三菱i(アイ)でしょうね。そこで、早速試乗してきた感想を書いときますね。́Д`)あと内装のデザインがいいですね。メーター周りなんかセンスがいいっす。わたしの愛車、三菱のi(アイ)のことです。代車の三菱i(アイ)ともお別れなので最後に高速道路に乗ってみることにした。アイの静粛性には驚いた。MiEV』、試乗レポート小さな電気自動車は、おもちゃのように見えるかもしれない。リアエンジン車は面白い安全性を考えると、リアエンジン車を再評価したくなります。三菱のiは本当に優れた車だと思います。i-MiEV、いつになったら手が届く?まずEVで最も気になる航続距離。一応、カタログデータによれば「160km」となる。この数値は理論値だと考えて欲しい。代車の方がいいギャランがエアコンの故障中でその間乗っているのがこの三菱「i」これがなかなかいいんですよ。ターボ付で加速がスムーズ。i-MIVEついに三菱の電気自動車が実用化に向けて進み出しました。MiEVがワルにiMiEVがワルになった感じ。MIEV今日は近所に三菱の電気自動車が来てたので偵察です。iベースなのでこれも軽登録しているそうですhttp://blogs.yahoo.co.jp/catkatse/54430869.html気まぐれな、おじさん独り言の日記。これが、三菱のIです。何で、この車が売れないのか?疑問ですね・・・(>。<)可愛いし、後輪ミッドシップエンジンなのにね!高い???いや〜、どのメーカーも高いのは高いよね。『三菱・i(アイ)』のウィンカー音さて。今回は『三菱・i(アイ)』のウィンカー音です。�うるさい音�ですね...。台数は多くなってきた北海道では台数があまり伸びていないようですが、それでもずいぶん街で見かけるようになってきました。AIRオープンカーかどうかはともかくとして,いかにも特撮映えしそうなデザインではありますね(笑)やっと時代が追いついてきた感じがいたします。三菱の関係者でもないのに、これで三菱車3台目になる。してどうして??今回のマイナーチェンジはグレード集約と女性に人気の装備を追加って・・・女性向けですか。i(アイ)見てきました。個人的にとても好きなデザインです。近くでまじまじ見るとやはり背が高いですね。背が高いから、洗車の時は踏み台が必要ですね。