ダブルヘッダーZ4もおまけにエントリーしました、、撮影を終えると、横浜でBMWが約130台(?)くらい集まる「灼熱のみなとみらいオフミ」へ向かった。Coupeが売れるってのは、何かうれしい様な悲しいような。周りに乗ってる人がいないって言うのが嬉しいし、、、でも誰も仲間がいないのもチョット悲しいし。現行7シリーズをベースに『Hydrogen7』を発表しました!!まぁ、7シリーズベースで水素自動車じゃぁ...多分、購入するには結構な金額がいきそうですが...。BRACE開口部があまりにも大きいのと何となくもう少し剛性が欲しかったので。純正のブレースも有ったのですが、arcの方が価格的に魅力だったので。視覚的要素もUPしました。Roadstarかっちょいいぃ。Roadstarじゃん。試乗させて欲しいぃぃぃ。これぐらいの大きさ&太さのステアリングっ。定例会があるということで参加したかったのですが仕事があった為参加できませんでした。Z4のフォグライトをイエロー化!ある時、点灯したら普通のヘッドライトの色と変わらなかったので、これでフォグライトの役目を果たすのかな〜と感じていました。今日は記念日まったく興味がなかったのですが、ためしに試乗してみることに。屋根をあけて、走り出した瞬間、オープンカー初体験はまさに目からうろこの経験でした。内外装とも格好いい!欲しくなりますね!アロイ・ホイール216を売ってます。体にピッタリ包み込むようにできてます。Z4といつまでも一目を引くかっこよさ、下を巻く程のスポーティな乗り心地、ハンドルを切る事、アクセルを踏む事、コーナーを一つ過ぎる度にしみ込んでくる駆け抜ける歓び。みとれた得意先で駐車と言うか、販売されていた、かなり洒落たZ4。渋い色がたまりません。前オーナーの趣味の良さが伺われます。(2)私もオープンカーのZ4を試乗してみました。(一人1台)生まれて初めての外車、生まれて初めてのオープンカーでつい興奮してしまいました。BMW:Z4史上最悪のBMWですね。売れない車の特徴は「情けない顔」か「変な顔」です。Z4は完全に「情けない顔」の車ですね。Z4ロードスターそんなスペシャル感に満ち溢れたZ4ロードスターは、本当に憧れる車。