ぬまづのゆるスポ蛇松緑道〜万病の妙薬を求めて〜その昔「海運」という手法は物流の基本でした。廻船問屋などがその物流を受け持ち、各地の物産が行き来をし、そうして栄えていきました。簡単に言うならば、廻船で海鮮を運び海運で開運していったという形になるでしょうか。そんな海運の後に産業革命後の鉄道の陸運がやって来ます。海から陸に上がるのです。陸運の華やかなりし頃にも海運はしっかり存在します。これもまた生命と同じですね。そんな鉄道もモータリゼーションに押され、近年は地方の廃線も増えてきました。このままでは田舎の交通インフラはどうなってしまうのでしょうか。山奥で孤独に餓死する老人などが出て来てしまうのかも知れません。大手企業は利益追従のみならず、あたかも生物の血管の様に発達し続ける通信インフラを大いに利用して、社会貢献となるあたr話が難しくなりました。その昔、沼津駅から沼津港を結ぶ「蛇松線」という電車があったのを皆様はご存知でしょうか?今では廃線になってしまいましたが、その廃線を使った緑道が今でも存在し、市民の憩いの場もしくは移動のルートとなっております。本日ご紹介するのはそんな「蛇松緑道」です。理屈をこねるより、取材してきた模様をご覧頂きましょう!骨身に沁みる寒さの中の取材だったという部分も勘案して優しい目で読んで下さいね。沼津駅南口のロータリーを出てすぐ東西に伸びる道路があります。距離にしておよそ400m程度でしょうか。道端に佇むかの如くそのランドマークは鎮座しています。いった状態でしょうか。私は歩行者ですのでその天国を歩きます。写真はたまたま日向ですが、基本的に木が生えているので日陰が多いです。新緑の力の及ばないこの季節にここを取材するのがそもそもどうなんだって話になって来ますね。老いさらばえて潰えた枯れ葉たちが寂しげに足元で微かな断末魔の声をあげます。緑道ですので道の端に花壇などがあり、恐らく地域の住民の方々が手入れしてくださっているようです。普段当たり前だと思って見過ごしている事も、誰かの思いの上に成り立っているんでしょうね。歩き始めて早々にかわいらしい花を発見しました。筆者に植物の素養が少ないのでいい感じの解説が出来なくて申し訳ありません。筆者の知る花はひまわりとか紫陽花とか朝顔といった小学生レベルの知識のみとなります。あと知っていると言えば我が家の横に植えたのか自生していたのかわからないアロエぐらいです。アロエも一応花が咲きますからね。