中国創業者の危惧:朝日新聞デジタルメインメニューをとばして、このページの本文エリアへお使いのブラウザはJavaScriptに対応していないか、または無効になっています。詳しくはサイトポリシーのページをご覧ください。[PR]製造業の集積地として知られる中国南部の珠江デルタ地帯。自動運転車に乗って出退勤する人々がいる。特別区を設け、公道でも自動運転の試験ができるようにしたからだ。試験に使われている自動車約30台の屋根には、周囲の状況を感知するレーダーやカメラが積まれている。法令で運転席に人が乗っている必要はあるがアクセルやブレーキ、ハンドルには触れない「レベル4」と呼ばれる技術水準だ。カーブする際、対向車との距離を見はからったり、割り込んできた車を先に行かせるために減速したりしながら、自動運転車は街をすいすい進む。モニターには周囲を走る車や歩行者を鳥瞰(ちょうかん)する画面が映っていた。走行試験をしているのは設立からたった3年の「小馬智行」(ポニー・エーアイ)。自動運転技術の安全性を示す米カリフォルニア州の調査結果で2018年、世界5位、中国企業では最上位につけた自動運転ベンチャーだ。「米国には自動運転の研究で十...こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。心愛さん叫ぶ動画「許せよ。京野菜の聖護院カブは直径20センチほどと大きく、きめが細かいのが特徴です。新時代のスポーツウォッチ新潮流は「一体型」。パリ、建築、そしてペン。東京モーターショーの歴史を彩った名車・珍車を振り返ります。前へ次へページトップへ戻る朝日新聞デジタルの関連サイト有料会員(フルプラン)は追加料金なしでご利用可能。著作権お問い合わせ・ヘルプ朝日新聞デジタルに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。permission.。