・タイムトライアルではコンマ1秒を争い合う。それを踏まえた上で以下をご覧ください。脚力が強すぎてカーボンクランクをしならせてしまい、レース中の破断を防ぐためにアルミ製のクランクに変えた。コンマ1秒を争うタイムトライアルのゴールシーンで圧倒的大差をつけ、ゴールの手前から両手を挙げてウイニングランをかます。動画185cm、80kgという巨漢で本人も苦手だと言っている山岳ステージでヒルクライム(登り)スペシャリストをぶっちぎる。(爆発してしまいました。上のカペルミュールでのぺダリングパワーを計ったらMAX1450Wでた。(アマチュアが400ちょい。1450wは電気コンロが動くほどのパワー)電動式変速機が主流になっている中、旧式のワイヤー変速を好む。理由はその方が楽しいから。ペースアップしたつもりが誰もついてこれず、アタック扱いに。速すぎて自転車にモーター仕込んでないか疑われる。雨が降り出してからスタートという悪条件の中(1位の選手が走った時は曇り)1位にさらに10秒差つけてゴール。(2位カンチェ+10秒、3位カンチェ+20秒)それまで1位だった選手はあまりのショックに号泣。ツールドフランスの最中に子供が生まれたので帰った。(総合1位にもかかわらず。苦手の登りですら、登りのスペシャリストをぶっちぎる。2016年のジャパンカップを最後のレースに引退しました。自分はタイムトライアルの時のコーナーリングが一番好きです。直線で追いつく感じが1つ目の動画からわかるかと思います。