1000km走って感じた。Style』は、楽しさに溢れてる。LIFEワクワクするモノを暮らしに。ついてホーム趣味のモノバイク1000km走って感じた。Style』は、楽しさに溢れてる。1000km走って感じた。Style』は、楽しさに溢れてる。2019.11.29どうも、ミツヒコ(@monotolife)です。あっという間に1200kmを走行しました。最初は違和感があったギアチェンジとエンジンが、1000kmを超える頃には馴染んできました。今思うのは「1000km走らないと、スヴァルトピレン701の良さは分からない」ということ。今回は、1000km乗って感じたことを書いていこうと思います。走り始めた頃と大きく変わったバイクの印象が伝われば嬉しいです。燃費は20km/L程度トコトコ単気筒ではない。乗り出してすぐ、気になったことは「街乗りの難しさ」。単気筒特有なのか、とにかく街乗りのストップアンドゴーがストレスでした。1速:~20km/h2速:20km/h~40km/h3速:40km/h~60km/h4速:60km/h巡航くらいにギアチェンジして乗りたいのに1速:20km/h超えるとエンブレきつい。2速:30km/h以上でエンブレきつい。3速:50km/h以上でエンブレきつい。4速:50km/hだとガタガタする。60km/h巡航するまでの中間ギアが全然定まらない。慣らし運転中で回転数制限も気にすると、ギアチェンジを細かく入れないとガクガクパタパタ。低速時にちょうどいいギアないことと、50km/hくらいの巡航が3速も4速も合わないこと。低速走行、特に街中のストップアンドゴーでは2速で常にクラッチ操作をする感じ。3速に入れてもすぐ下げないとパタパタ。