メインハーネス交換というのは初めてききました。どこかで断線したんですね。車歴のなかのKZというのは、6機関のKZ1300ですか。HBカラー思いだします。友人がGSX400RのHBカラーに乗っていましたので懐かしいです。編集ECUでは無いんですが、スイッチボックス左右とメインハーネスを全取っ替えです(泣)XJも決して違法改造ではありませんでしたよ!その状態で車検通してましたからね(⌒▽⌒)ショート管、アンコ抜き、アルフィンカバー等と見かけだけは族車だったので、見かけで判断されてしまい、聞く耳持たずってって感じでした。大変な事になってますね。mayuさんが直せない修理というのは、ECUですか?ぼくも昨年、ECUのセッティングで悩まされました。ノーマルでは半分の馬力しかでてないんです。違法改造はイケマセンが速いです。ディーラーは違法改造車は一切みてくれません。高校時代はXJでしたか。僕は24回払いでZ400GPでした。(1)リンク我家のHP過去のMayuLog。