何でも書いていこうと思います。このブログを始めることにしました。台風24号の影響により、15時に閉店させていただきます。ご来店いただきました。車検対応ではなくなってしまうからです。当社で取り付けの実績がないので、判りません。数回Rラインで出荷実績はありますが、そのまま付いたのか?加工が必要であったのか未確認です。お客様と相談し、やってみることに。本日写真1枚目のパイプカッターで純正マフラーをカット中。切れるので、切り口が綺麗です。写真2枚目、3枚目は、完成。ここまで、意外と難儀して、位置調整を繰り返しました。何度も何度も調整しましたから。簡単に出来るのですかね?写真4枚目は、最後にバッテリー充電。バッテリー充電器で100%(今現在充電できる限界値)まで充電します。いうことで、バッテリーのご注文をいただきました。これは、即交換するしかないです。いうことで、選んでいただいたのはボッシュAGMいつものようにOBD2から電源供給しながら、交換し、最後の重要な仕上げでバッテリー容量、ベンダーコード、シリアルナンバーを入力して、リセット。ポーレンフィルター、エアクリーナーエレメント等の交換でご入庫いただきました。どちらもVW純正品ではなく、社外品をおすすめし、マンフィルターで手配。ご注文もいただき、誠にありがたい限りです。これでは、綺麗な平面がでませんから、清掃しました。写真の上半分だけ磨いたところです。これで、取り付け精度がアップいたします。A3(8V)系のブレーキマスターシリンダー、ブレーキリザーバータンクとフロントパイプ(排気パイプ)とが非常に近いため、遮熱板を作成中です。アウディRS3全車やS3の一部車両は、初めから標準で付いているのですが、ゴルフ7Rを含む他のグレードには付いておりません。