フロント側からの移動もしやすいです。後方で釣りをされる方もカーペットの下にクッション材が張られているので、脚の疲れは軽減されると思います。バケットタイプのシートはホールド性も良くシートヒーターも装備されています。左右シートのセンターにあるステップはしっかりとした作りになっています。ステップの下には収納スペースがあります。あると嬉しい小物入れNo.2ドリンクホルダー&あると嬉しい小物入れNo.3大型のリアストレージが左右に装備されています。写真左下にある黒い点の様なものがLEDライトのスイッチです。ストレージを開けると点灯します。ライブウェルは左右独立タイプ。オキシジェネーター酸素供給装置が装備されています。僕も使っていますが、バスが弱った時や長時間の移動などに使用しています。LEDライト付きです。バッテリールームです。真ん中の蓋を跳ね上げるとポンプ類が収められています。メンテナンスもしやすそうです。悪天候時に便利な油圧ジャックプレート。(写真はベラード専用、デカイです)試乗した210ELITEにはマーキュリーVERADO300Proが搭載されていました。スーパーチャージャー搭載!圧倒的なパワーは勿論、低振動と静粛性がヤバイです。アイドリング時のエンジンの音が・・・無。電子制御のパワーステアリングは悪天候時の負担をかなり軽減できそうです。ハンドリングはスピードに関係なく軽いです。198ELITEが日本に到着次第また報告したいと思います。