美しいボディラインです。こちらはワゴンモデルのアヴァント。ワゴンは荷物を沢山積めて良いですね。車内とインターフェース。ナビはアップルカープレイ、アンドロイドオートに対応。車自体がWi-Fiスポットになります。このオプションは必ず付けましょう。マトリクスLEDとバーチャルコックピット。マトリクスLEDの明るさは素晴らしい。バーチャルコックピットの先進性は見逃せない。ヘッドアップディスプレイとドライブセレクト。ヘッドアップディスプレイは最近の車に結構普及してきましたね。ドライブセレクトはシチュエーションに合わせた走行モードが選べます。24時間365日、専任のオペレーターさんが施設検索や、予約手配を。その他にも沢山のサービスが受けられます。安全装備はかなり充実。アシスタンスパッケージのオプションも是非付けましょう。付けておいて損はないです。スポーティー使用のSラインパッケージ。こちらのオプションは好みで。付けた方が下取りの時に有利。見た目はやっぱりカッコいいです。こちらはエンジンが凄いし価格もかなり上がります。真にスポーティーに走りたい人向け。オールロードクワトロ。アヴァントに比べ車高も上がり、ワゴンとSUVの中間という感じのモデル。ボディカラー、シートカラー、内装のパネルの種類も豊富に選べます。トラフィックレコーダー(ドライブレコーダー)は絶対付けた方がいいですね。フロントカメラだけでも良いのですが、リアカメラもあるので価格が少し上がってでも煽り運転対策の為に是非付けておきましょう。トラフィックレコーダーには駐車監視モードもあるので駐車中も安心。アプリを使えばいつでも車の状況をチェックできます。以上が2019モデルのカタログの内容でした。新車見積り公開それでは新車見積りを公開します。車両本体価格654万円。そこから値引き100万で車両本体価格は554万。そこにオプションやら付属品などを付けると支払い総額は631万となりました。まとめ今回契約に至ったのは値引き100万の部分が大きかったです。6月末までに契約された方だけの値引きだったので、かなりお得に購入出来ました。欲しいモデルの新車も運良く1台だけ希望のカラーと装備の在庫があったので勢いで契約。それに加え頭金120万と前車A5スポーツバックの下取りで現在のローンをほぼ精算出来たので運が良かったですね。今回はクワトロモデルではなくFFモデルにしたのですが走りに関して不満は特にありません。最初はクワトロしか興味がなかったのですが、試乗してその考えは変わりました。FFモデルを選択し、クワトロの価格上乗せ分に好きなオプションを付けて装備を充実させ購入するのも良いと思います。クワトロとFFの販売比率は担当営業に聞いたところ、ほぼ半々とのことなので積極的にFFモデルを選ぶ価値もありますし、現行型からFFモデルもクワトロと同じ7速Sトロニックになってるので、先代のCVTに比べ格段に良くなっています。最終的には個人の感覚次第だと思うので、購入検討の際にクワトロかFFかしっかり試乗して確かめて自分に合う方を選択すれば間違いないです。「アウディと言えばクワトロ」というのはもう少し古いかもしれませんね。来年には後期型が日本でも発売されると思うのでそちらを待ってもいいですし、私のようにタイミングが今の人は2019年モデルの購入を検討しても良いでしょう。ちなみに2019年モデルからやっとシートメモリーが付いたのでそこは嬉しいところです。このクラスで何故今まで付いてなかったのか不思議。上級モデルのS4などには付いてるんですけどね。以上になりますが現行型アウディA4はとても良い車です。購入検討の方は最寄りのアウディ正規ディーラーへ是非お越し下さい。車は住宅の次に高い買い物。慎重に選んで素敵なカーライフを満喫しましょう。納車後の感想と詳細を詳しくレビュー!アウディA4が納車され数ヶ月が経過しました。»L.S.C.BLOGプロフィールご訪問ありがとうございます(^_^)このサイト運営者のヒロパパです。自身のライフスタイルを通じて様々な情報を発信しています。普段は中小企業管理職。アラフォー間近の30代。L.S.C.BLOGスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。