本格ロードバイク仕様で通勤からツーリングまで幅広く使用できる電動アシスト自転車。約3時間30分の充電で、112km(スタンダードモード)の走行が可能。コンパクトマルチファンクションメーターも搭載。フロント2段ギアとの組み合わせで18段変速を実現。※こちらの製品はフレームサイズ違いがあります。ご購入の際は各ショップにてご確認下さい。専用充電器bluecassetteさんクチコミ投稿数:148件スレッドの最後へ普段使いから、ツーリングまで使い勝手の良さそうなモデルがやっと出ましたね。値段はさておき、エコモードプラスをうまく使えば山岳ツーリングも視野に入れられるレベルにきていると思います。一度試乗して見たいですね。13:40(1年以上前)とうとう30万超えですか。カーボンバイクにすればバッテリーも電動ユニットもなしで同価格帯で売れるんですけど、ヤマハの偉い人には分からないんでしょうなあ。ヨネックスもバカ売れしてるという雰囲気ではありませんけれど。19:56(1年以上前)>まさちゃん98さん返信ありがとうございます。電動ユニットが有るから、ヤマハの存在価値があるのだと思います。なんだかんだで、25周年、よくやってきたと思います。ロードバイクに乗られる方には、電動アシスト自転車は、邪道と言われそうですが、モーター作りの会社ですからこの分野でも頑張っているのだと思いますよ。二輪バイクが衰退していても地道に成長しているのがこの分野だと思います。今、電動アシスト自転車の分野ではヨーロッパのの方が先行しているようですね。シリーズ」みたいです。16:29(1年以上前)Treckのe-bikeとどちらがいいでしょうね。金額は2/3だし、世界シェアトップクラスのBoschのユニットだし。https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/ebike%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%88/c/B507/#sort_form1そろそろこの世界は汎用パーツでコスト競争の世界に入ってきてますよね。なると、スマホやパソコンと同じで、世界シェアの高さが値段と能力に影響してくる領域ですよね。シマノさんも参入してきました。気合はいったパーツなのでシマノさんは安くならず、ヤマハさんと値段近いですが。パナソニックさんは海外向けのものを単に持ち込むだけの様子見状態。他が高いからそれでも競争力あるように見えてしまう。30万・・・・すでに原付スクーター20万より高いんですよね。高速に乗れる250ccオートバイとも値段が近い。19:08(1年以上前)>Tsutomu_kunさんコメントありがとうございます。BoschのTreck出ているんですね。残念な点は、日本仕様(24km/h規制)に変更になっているのではないでしょうか?この規制がある限り日本市場では厳しいと思います。シマノのアシストユニットが日本仕様になるとヤマハには勝てないと思っています。逆に原付2輪バイクの30km/hが撤廃になってくると事情は変わるのでは無いでしょうか?日本国内ではパナソニックやブリジストンに頑張って競り合って貰うしか無いのかも知れませんね。一般自転車と二輪バイクの中間の位置ずけだと思っていますので、日本の道路事情には電動アシスト自転車は今後も伸び続けると考えていますがいかがでしょうか。買ってからの維持費の安さと意外と耐久性があるのが日本の電動アシスト自転車のいい所だと思っています。00:27(1年以上前)世界初の電動アシスト自転車PASの発売から25年、スポーツタイプのBraceを発売して10年、YPJ-Rを発売して2年、ようやく今年は日本でのE-Bike元年になりそうなタイミングで4機種追加となりました。法規制もあり、E-Bike市場は、すぐには盛り上がりそうな感じはなさそうですが、他社製品も含め選択肢は増えてきているのはユーザーにとって良い環境になってきたと思います。販売店の多さで国産メーカーE-Bike選択は悪くないと思います。Noiseさんコメントありがとうございます。電動アシスト自転車の高額理由の一つに「リチュームイオンバッテリー」が有りますが、このリチュームイオンに変わる、代替バッテリーの開発が商品化されると全体的な価格が抑えられるので期待したいところです。良いコメントありがとうございました。x6パラ)でイメージすると、だいたい4万円以下での売値です。保護回路やケースをとりあえず考えずに、簡単にしますが、42セルで4万円以下ってことですね。950円で39900円ですから。ケース価格とか回路価格含めると、ざっとセル単価900円ってとこでしょうか。18650が流通量多いからって人件費や管理コストがセル単価1000円以下ではほぼ無理。利益が出ていないことを意味します。ちなみに、今から10年前の富士経済のバッテリー市場調査では、18650の限界価格にまもなく達します。限界価格は、人件費すら回収できなくなる価格です。Li-Ion系である限り、自然界で単独存在しにくいリチウム金属を使いますので、精製にお金かかるし、最大産地の南米と、加工地の中国の移動費用とかもあります。興味のある方は以下を見てみるとわかる通り,リチウムを超えるのは難しいですね。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%99%E6%BA%96%E9%9B%BB%E6%A5%B5%E9%9B%BB%E4%BD%8Dアルカリ金属がトップ、準ずるものはアルカリ土類金属で、出尽くした感じだったりします。今の段階ですでに電池価格はほぼ限界ということです。いってしまうと寂しいので、可能性についてはPanasonicの新しい電池で証明してくれています。電池セルを大きくするってやり方です。18650→20700にかえて、安く、軽く、小さくを実現してます。加工費用の削減とセル数の削減(ケース削減)での軽量化ですね。セルを作るためのイニシャルコストが限界なので、大きい電池を使えばいいのです。26650セルがまだ上にはあるので、このあたりの採用でまだ安く軽くできるはず。19:15(1年以上前)>Tsutomu_kunさんコメントありがとうございます。リチュウムイオンバッテリーのご意見参考になりました。生産コストを考えると限界に来ているのでしょうね。こちらは車での記事かもしれませんが、実現して貰いたいと願っています。https://mobagate.net/news/technology/3d-nickel-battery-enzinc/リチュウムイオン電池の場合、容量が大きくなるとその分重量もかなり大きくなるのが自転車にとって最終的には欠点となります。欧州ではあっという間に普及したのは環境的な面も有るとは思いますが、日本は別の方法を考えないと中々普及しずらいでしょうね。08:51(1年以上前)18650って、テスラのEVにも使われてるって記事を見たことがあります。http://eco-power.jp/news_release/archives/82げげ!って思いましたが、逆にヤル気があれば何でもできる!という猪木師匠の言葉が脳裏に浮かびました。私なら、SCiBのモジュールで設計してみたいです。25v10Ahで、250Whですから、これで良いと思います。200Whタイプですね、http://www.scib.jp/product/module.htm生セル1個で、保護回路(ポリスイッチ?)とか昇圧回路とか、充電回路とかも全部1から設計するのも楽しそう。全責任が掛かってくるから仕事では成立しないのかも知れないですけど。30万で売るならできるはず。ノーパソとかもSCiBで駆動すると面白いと思うのですけどねえ。15:58(1年以上前)>bluecassetteさん>まさちゃん98さんお世話になっております。お二方とも電池のお話でしたので、まとめて。ニッケル3D亜鉛充電池ですが、値段が安くなる可能性大きいですね。ニッケル合金を電極材料にすると、1.2−1.5Vあたりの電位で、容量密度が低くなってしまい、セル数を2倍以上にする必要があるってのが最大の問題ですね。重量が大幅に重くなります。SCIBは、急速充電用に開発されたリチウム固体電池ですよね。成長が期待されている分野です。世代が最新でないことを考えても、SCIBが小さいです。世代が最新でないことを考えてしまうと、重さに関してはLi-Ionが有利になりますね。固体ということもあるので、重量は厳しいのかもしれませんが、十分期待できる範囲にきているといえます。次世代はSCIBかもしれませんね。16:36(1年以上前)>Tsutomu_kunさん詳しい情報をまとめて頂いて有難うございます。自転車本体の価格に比べて何故バッテリーが高いのかから始まって、現状のバッテリーの問題がわかってきました。これから色々な試行錯誤が有りながらも少しづつ成長するのを期待したいです。皆さん有難うございました。この件はクローズさせて頂きます。抑えたりすることで、製品価格を出来る限り安くしようとしているショップが多数集まっています。価格.comではそれらのショップの「最安値」を常に分かりやすく表示しているため、安い製品を多く見つけることが出来るのです。7割の人が価格.com掲載ショップから製品(サービス)を購入しています価格.comを利用している7割の人が、価格.comに掲載されているショップから商品を購入したことがあると回答しています。【おすすめリスト】学生向けおすすめノートPC【おすすめリスト】学生向けおすすめノートPCピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。