raveraver2件のコメントオートエグゼからNC2用にいろいろパーツが出ました!かなりこのフロントのエアロがかっこいいんですけど!?かなり好みのデザインです。最近のエグゼはちょっとイカツいというより変につり上がったりして個人的には微妙だったのですが、これは控えめながらもしっかりとしたアクセントのあるデザインで、非常に好感が持てます。いうかこれに変えたいくらい。NC2なんですなぁー。リップというかカナード的な造形とか、開口部分がばっくり開いているのに締まりがあるカタチが非常にいいかなと。デモそれはボディカラーにもよりますよね。写真はフロントが高すぎるけど、フロントの車高をベッタベタにすると相当格好良くなるんじゃないかな。うーん、NC1につくかどうか問い合わせてみるか。あとこのエアクリボックスがすごい、っていうかフィルターむき出しかよ(笑これはNC1でも使えそうですね。K&Nのフィルターに変えるみたいですね。ここまでやるならHKSフィルターの方がいいかな・・・。12:05何かマイナー前のNCみたいな・・・やっぱMC前のNCでいいかもしれん。ヒネリがほしかったかもね!!そんな事よりメンバーブレース入れた杉です。04:16確かにマツスピに少し似てると思った。曲線とフォグ部分のメッシュ処理が俺的にオキニ!メンバーブレースいれたいよね・・・でも、こんだけサーキット走行しててもキシミひとつないのは剛性がかなり高いんだろうなぁ。replyメールアドレスが公開されることはありません。本ブログの筆者がマフラーメーカー「スルガスピード」と共同開発を行い、高次元のレスポンス向上と官能のサウンドを追求しました。NC1,NC2両対応。NCECエアロパーツ交換DIYロード...価格:3,799円(税込、送料込)純正シートベルト取り付け部を利用し、モノコック上部の剛性を向上させます。