GN125、グラディウス400のメンテナンス/カスタムブログです。おわりにはじめにこの記事は、主になべネジ(頭がプラスドライバーで回せるようになっているもの)を想定しています。そのネジの頭がなめてしまった場合の解決方法についてまとめたものです。一部、なべネジではなく、六角ボルトの頭がなめてしまった場合にも適用することができます。本記事は、なめかけの場合と、完全になめてしまった場合との2単元で種類分けしています。ちなみに、硬くて外せないボルト/ナットの外し方は下記記事にまとまっています。外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。5つのポイントなめ始めの場合ちゃんとサイズの合った/より精度の高い工具でプラスネジなどは、意外とサイズを気にしないで使っている人がいるようです。合うサイズがありますので、必ずそれを使うようにしてください。プラスドライバなら一般的に、3種類のサイズがあります。確かに、サイズが合っていなくても硬く固定されいなければ外せますが...やはりサイズは大事です。100均のドライバーよりも、ホームセンターで売っている少し精度の良いものを調達して使用するというのも大事です。ハンマーでたたくネジ/ボルトの頭を、釘を打つようにハンマーで叩きます。詳しく説明はできませんが...とりあえず、溝間の固着を剥がすためのおまじないです。このハンマー戦法ですが、実際かなり効果がありますので、なめてなくても硬いネジやボルトを外す時に試しておきたいポイントです。潤滑剤を使う潤滑スプレーを吹きかけて、十分に浸透させネジ/ボルトの回りを良くさせます。硬くてどうしても外れない!!という場合は、グレードの高い潤滑剤を購入すると良いです。高い効果あると評価が高いのはWAKO’Sさんのラスぺネですので、こちらを使用するとかですね。ネジ滑り止め剤を使うネジ頭とドライバーとの間の摩擦力を高め、ネジを外しやすくするという製品が存在します。ネジ頭がなめ始めで、まだ頭が残っている場合には効果があります。下記のアネックス(ANEX)ネジ滑り止め剤などが有名です。貫通ドライバー/グラインダーなどで溝を作るなめてしまった場合のメジャーな対策として、新たに溝を作り直す、というものがあります。貫通ドライバーやグラインダーが手元にある場合は、それら工具を使用して新たな溝を作ります。なめたネジ専用ドライバーを使う少し1つ目のものと似ていますが、なめたネジ専用のドライバーが発売されていて、特殊形状の先端部が新たな溝を作り出してくれる、というものです。私も1度使ったことがありますが、これはなかなか効果がありました。価格も1000円以下で購入できるものが多いですし、ホームセンターで売られているものもありますから、これに頼ってみるのもお勧めです。使い方としては、このドライバーをなめたネジにあてて、このドライバーのエンド部をハンマーで叩いていくことで新たなネジ溝を作り出していきます。Amazonで比較的人気の高かったのが下記の商品でした。500円程度で購入できます。こちらが私が持っているドライバーです。すごく長くて、すごくホールド感があって良かったです。ネジザウルスを使う今となってはとても有名なネジザウルス兄さんです。なんだか気の抜けた商品ネーミングとは異なり、かなりネジ外しに効果があります!一見すると、ただのペンチなんですが、挟む部分にネジ回し用に最適化された溝が彫ってあり、それがネジをがっちりホールドするんだそうです。効果は、相当にあります!ネジザウルスが入れるスペースがある場合は、まず試してみると良いかと思います。価格も、Amazonですと1500円~ということで、そこまで高いという訳でもないのでオススメです。逆タップ(エキストラクター)を使うドリルでネジ/ボルト頭に下穴を開け、そこにエキストラクターを打ち込んで固定させ、最後にタップハンドルを使用して少しずつターゲットとなるボルトを抜いていく、というものです。ネジが硬くて/固着して外れないという場合にはあまり向いておりません。このエキストラクターが折れてしまったりすると大変ですので、抜く際は力を入れすぎずゆっくり慎重に回す必要があります。ナットツイスターを使用する(ボルト/ナット用)こちらは、なべネジではなく、六角頭のボルトがなめてしまった場合の対策です。ソケットの様な見た目ですが、形状が特殊で、なめたボルト/ナットによく食いつくような形になっているようです。なめた/破損しているボルト/ナット外しにはとても効果のあるアイテムです。おわりに昔は、ネジ頭やボルト頭をなめてしまったら...絶望に打ちひしがれるだけでしたが、現在は色々な対策があるようで安心しました。私もバイク整備(特に古い機体)をしていると、どこかしら舐めたネジ/ボルト外し作業をすることになるので、こうした情報を溜めておくのは大事だなぁと思いました。今回は以上です!そもそも、舐めさせないための対策を打っておきたい、という方は、こちらの記事が参考になります。ネジやボルトをなめないために...!ネジやボルト(ナット)がなめる原因と9つの事前対策ポイントをまとめてみました!他に、純粋に硬くて外せないボルト/ナットの外し方の記事はこちらになります。外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。hidetaso[...]【バイク】HJCのヘルメットが超オススメ!安価だけどグラフィックが派手で選択肢が多いんですよ。hidetaso[...]【バイク】結局、チェーンメンテでチェーンオイルをさす場所って何処なの...?色々な情報が囁かれていますが、今回ちゃんと回答します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。5つのポイント【バイク】カフェレーサーとは?ベースマシン15車種とカフェカスタムの4つのポイントについてまとめる!【バイク】自分でできる!メンテナンスの一覧まとめ(難易度別)。最近のコメント外れない/固いボルト(ナット)の外しかた。【WebSlides】HTML+CSS+Javascriptでプレゼン資料を作成したら割とウケた話。WordPress.。