スクエアなボディには低床フラットフロアのキャビンが備わり、室内高を1600mm確保するなど、積載性に優れるだけでなく、車内の移動や作業もし易い空間づくりがされている。マルチシックス)」は、コンセプトカーといえど、デザインに現実的な部分が多く、既に市場でもニーズが高いものであるため、近い将来の製品化されることも期待できそうなだけに注目だ。U-SPACE」は次期タントと見なされており、このコンセプトカーに設定された「前後スライドドア(リアドアだけでなく、助手席側の前ドアが襖のように前方にスライドする)」が次期型の市販車に搭載されるとしたら大変な事件なのだが、はたしてその結果やいかに。前ドアが前方にスライドする上に、助手席も畳まれるので乗り降りが劇的に楽になる。MULTISIX」のみが日本初公開で、その他の4台はワールドプレミアとなるので、ぜひ、ダイハツブースでチェックしてみて欲しい。DNGAが育んでいく未来のモデルたちを紹介し、「DNGAの開発には、昨今注目が高まるEVやハイブリッド、自動運転などの先進技術も含む」とコメント。バッテリーの価格やサイズなど現時点ではまだまだ課題が多いとしながらも、手頃なEVやハイブリッドの開発を実現したいとした。先進機能を手頃な価格で提供し、普及を図っていくことも明らかにしている。できる取り組みとして、商用車へのスマートアシスト搭載を本格化。年内にハイゼットカーゴに「スマートアシスト3」を搭載し、発売することを発表している。ベストカースクープ班が独占入手した情報を詳しく紹介する。