[編集]割り込みます。ゴールデンウィークの宇奈月温泉ツーリングの記事が続いていますが、ここでちょっと割り込み記事。昨年10月に納車した5代目ハイエースですが、ディーゼルエンジンが発生する排ガスの窒素酸化物を低減するために”尿素SCRシステム”ちゅうのが搭載されています。なんのこっちゃ?最近トラックの横とかに”AdBlue”って書いてあるタンクを見かけることもあるかと思いますが・・・・。(ーー;)それだと話が進みませんので、強引に。尿素が約1/3、純水が残り2/3の高品位尿素水と呼ばれるもので、ドイツの登録商標らしいです。ネットに書いたあることをざっとまとめると、このAdBlueを排気ガス内に噴霧して専用のSCR触媒を通すと、窒素酸化物(NOX)を窒素と水に分解するらしい。約1,000kmの走行で約1リットルを消費するとの前情報。ハイエースには、7.5リットルタンクで搭載されているらしいです。走ったら空になるのか、と頭の隅に記憶して日々ハイエースに乗っていました。7,500kmを越えても何も起きない。思いつつ乗ってました。「3,000km以内に補充」のメッセージが。「ああ、壊れてなかったね。「まあ、10,000kmを目安にして補充すればいいかな。kmを切ったところで、インジケーターが点灯しました。(右下のオレンジ色のヤツです。老眼だと文字が小さくて見えません。)(インジケーターが点灯しなかったら、うっかりミスで空っぽなんてことも考えられるからね。ハイエースを購入した横浜トヨペットに補充に行きました。