大事に乗りたいと思います。基本設計は古く、決して今の軽乗用車とは比較してはいけない車。使用目的によっては確実に選択肢になる車。選択しなくてはならない条件から選んだ車がコレ。使用目的は「アウトドア」。これらは全て積載性は低く、車重もあり燃費が悪い。「アウトドア」とは言え移動の大半は高速道路であり悪路走破性をさほど必要とはしない。ハスラーも対象ではあるが中古とはいえ値段はまだ高い。バモスやエブリーなんかも考えたが、そこまで積載重視でもない。結局消去法で辿り着いたのがネイキッド。知れば知るほど面白い車。軽乗用車の規格で200Kgの重量差は大きなアドバンテージ(一方、安全性には疑問が残る)。軽量な上に過給機付きMTなので非常に軽快。後部座席が脱着可能でドアが90度開く。鉄板剥き出しの内装もアレンジが可能な工夫がされている。デザインが個性的で最近では殆ど見かけることもなく希少性は抜群。常に酷使に耐えてくれる「お気に入り」になることを期待したい。評価はレガシーとの比較。限られた予算と使用目的で選択できる車としては全項目5☆。基本設計が古く快適性に劣り安全性に疑問が残る。投稿者:ぴのきお30個人総合評価:4.8乗ってみるとエンジン音が大きめで静かな方がいいとか音楽を聴きたい方はあまりおすすめできない。外観は好みで不人気だったのは時代を先取りしてしまったからじゃないでしょうか。購入したばかりでこれから乗り回したいです。つなぎのつもりで買いました。ヘッドライトがガラス。悪い点を補って余りある愛嬌。長距離(500km〜)も不安感無く、割と快適。朽ちるまで乗りたいと思わせます。前オーナーにも可愛がられていたに違いありません。風切り音、ロードノイズが大きいと言われます。今時の車に比べると燃費が劣ります。乗り心地もお世辞にも良いとは言って貰えません。