何回か試打をして、とにかく左へ巻かないヘッドということで、ライ角1°フラットに設定しました。ポジションはとりあえず、真ん中又はフェードポジションです。フェアウェイ内に飛んでいるみたいです。飛距離はまだコースでは使ってませんが、そこそこは飛んでいると思います。これでチーピンがなくなるとゴルフが楽しくなりそうです。某ショップで計測器で試打しました。シャフト等の相性が大きいでしょうが、各社の2020年モデルより、私は飛びました。ショップの店員さんのご厚意で、沢山の種類の試打をさせて頂きました。言ってもう、最近のヘッドはどれも飛ぶから、自分の体力と球筋に合うヘッドでデザインが気にいれば、自分のエースシャフトを挿せば、ぶっ飛ぶドライバーですねー。シャフト硬度「S」ラウンド中に、G410LSTドライバーを使用している方に、打たせてもらって真っすぐボールが飛んでいくのに感動して買いました。757Sに慣れているのでラウンド中に打ったら、シャフト軟らかく感じてスライスしてしまいました。思ったより曲がっておらず、右ラフに残る程度で、ラウンド後すぐに量販店で試打して、このスペックを購入しました。シャフトもEVO4に近く、60gと今のシャフトより軽めでしたが、頼りなさは一切なく、気持ちよく振り抜けます。練習場ですぐに打ってみましたが、フェースの向きに真っすぐボールが出ていき、大きく曲がることは無い様に思います。リストターンなどをせずに、運びたい方向にフェースを向ければ、アウトサイドインだろうがインサイドアウトだろうがフェースの向きに真っすぐボールが飛び出して行きます。ネットでもよく書かれている様に、曲げようとする方が難しいイメージで、操作性は皆無です。サイドスピンが少なく曲がりが抑えられ、慣性モーメントが大きい割にヘッドターンもある程度オートマチックに返る良いヘッドです。コースでは試していませんが、良い結果が出そうなクラブです。先日試打し、興味を持ったG410LSTを購入。DF60Sに差し替えて正月連休に3Rしてきましたので、そのテストラウンド報告です。身体のキレ等を勘案すると十分だと感じますが、G400STD比で考えても正直、2ndショットでは1番手までは変わらず、自分の腕から考えると、まぁ誤差範囲かなと思います。試打した時点では正直自分とはあまり相性の良くないシャフトでしたが、今回自分のお気に入りシャフトを装着したことで多少ミスショットしても曲がることなく真っすぐ飛んで行くので、PINGのやさしさは健在です。このヘッドは不思議なくらいシャフトの影響がクラブ性能として現れますので、そういう意味で言えばフィッティングが絶対必要だと感じます。値引き等々実勢価格で言うと良いと思います。実は今これで悩んでいて、G400の場合は多少芯を外しても手に嫌な感覚が残る事はなく、常に安定した気持ちで次のショットに向かえますが、G410LSTは良く言えば芯がハッキリしている。悪く言えば芯を外すと明確に手に伝わります。結果的にはOBになる事はないのですが、芯を外した場合、気持ちよく2ndショットに向かえないシーンがあります。何の不満もありません。右に滑るような事はなく、しっかりフェースにに喰いついて、狙った方向に曲がる気配のない安心できるストレートボールが飛んで行きます。【構えやすさ】G410LSTに限って言えば個人的にはG400シリーズを含め最も構えやすい形状だと感じます。【所感】やさしさの項目でも述べましたが、本当にシャフト選びが重要なヘッドだと思いますので以下に自分の試したシャフトを紹介します。RED_S:初速が低い。球に力が伝わらない感じ。・TOUR173-65S:ハード。