旧車バイクリニューアル販売・ブログコンテンツへスキップ旧車バイクリニューアル販売・ブログ私たちは古いバイクが初めての方でも、不安なく乗れるように、必要な整備を施してから販売しています。過保護?本文とは関係ないですが、FX750のオーバホールが終わったエンジン。サンドブラスト仕上げとなっています。今まで使っていたデジカメが壊れて、とりあえずのもので撮ったら写真がイマイチです。フレームも側も近いうちに作業に入ります。Zのエンジンは何機作ってもかっこいいです。撮り直してる時間はもったいないし。待つ必要があったのでショールームに飾ってあった車を見ました。運転席を覗くとメッキパーツがメータ回りにずらり。運転に集中できるのでしょうか。見た目のきらびやかさばかりで、本質を見失っているようです。私は好きではありません。これでは中身も期待はできません。カッコはいいほうがいいですが、要所はある程度抑えないと。最近のバイクや車はどんどん過保護になってきていると感じます。本質的な機械はコストを抑え、そういう付加価値的なもので「どうですか、買いませんか」と言っているように感じます。先ほどの車のように、上っ面ばかりとでもいいましょうか。良いものを、あるいは気に入ったものを長く使いたい自分としては、こういう傾向はさみしい感じです。気持ちよく使える期間が長い。整備すれば一生気持ちよく使えそうなものもある。私はそちらのほうが好みです。逆に機械が安物の場合、新車のときは良くてもあっという間に消耗しヘタリを感じてしまう。故障が多いということではなく、乗っていてヘタリを感じてしまうのです。バイクや車は高額な商品なので、あっという間にヘタってしまっては悲しすぎます。電制ものが古くなってくると修理がしにくい。ASSY交換となったときはやたら高い。古くなってくると辛いし、電制ものが壊れて乗れなくなるのは最悪です。良いものに出会ったなら、昔のものは構造がシンプルで治しやすい。長く気に入ったものとして持つにはとても良いのです。約20年前今のような仕事をしているとは思いませんでしたが、とても幸せものだと自分自身でも思っています。長く持ち、使い続けられる物をレストアやチューニングしお客さんにも喜んでもらえる。本当に自分のしたいことを仕事に出来ている人はほとんどおらず、よく羨ましいと言われます。貧乏になりますよ(笑)労働時間はやたら長いし。最近の車やバイクのように過保護になりがちで、小さくまとまっているようなものは足がわりのもので良いと思います。趣味で持つなら、直に機械に触れてダイレクトにそれを感じられるものが断然楽しいです。先日当社で製作した、カタナ1100フルチューン仕様のお客様のバイクにテストで乗りました。機能的にはエンジン、点火系、足回りまで作業しています。久々に乗って、あまりによく走るので自分で製作したのにこともあろうか最初上まで回せず、もう一度引き返し気合を入れて再度挑戦という感じでした。自分自身のテクのなさを感じるとともに、でも正直嬉しく思うのです。能力を引き出そうと思えば、歯ごたえのあるバイクが存在することです。そこには余計な安全デバイスなどなく、あるものをすべてさらけ出して走る。誰が壊しているのかと購入前に調べる話ご連絡と、最後まで読んでいただきたい当社の考え方と。販売車両ZRX1200Rのご紹介。フラットトルクで良いのか。