ラグジュアリーなポルシェ911。輸入車ポルシェポルシェ最もラグジュアリーなポルシェ911。タルガに試乗ポルシェ/ポルシェ最もラグジュアリーなポルシェ911。最新のタイプ991に、シルバーのワイドなBピラーが特徴的なタルガが登場。伝統と最新が融合した最も贅沢な911、初期モデルを連想させるそのルックスは911ファンを狂喜乱舞させました。ライドテイストもシリーズ中で最もラグジュアリーです。車ガイドポルシェ911タルガ登場。そのルックスに911ファンが狂喜乱舞911に追加されたタルガ。写真)と、3.8Lのタルガ4S(1825万円)をラインナップ。ハイパフォーマンスモデルのタルガ4GTS(2017万円)も登場するタルガモデルの誕生は、ナロー時代にまで遡る。それまでの356カブリオレや同ロードスターのようなフルオープンスタイルでは、アメリカの厳格な安全基準を満たすことができなかった。いう強力なニーズに対して、ポルシェが生み出したアイデアがタルガトップだったのである。タルガという名前は当時、ポルシェが大活躍した公道レース、“タルガ・フローリオ”(フローリオ家の、楯=タルガの、杯)に由来するもの。1965年のフランクフルとショーに初登場した初代。本国では1967年から販売が開始された70年代には、なんと売れた911のおよそ4割がタルガだったと言われており、82年になって930ボディでカブリオレモデルが復活してもなお、その人気は衰えることがなかった。993ではガラスルーフスライド開閉タイプへの進化し、996ではポルシェ博士念願のガラスハッチも手に入れている。997以降では、実用性はもちろんラグジュアリーさ、ステータス性でも911シリーズにおけるトップの座についていた。ワイドなBピラー(タルガバー)が特徴的。Cピラーはなくウインドウがサイドまで回り込む形状にそして、最新991シリーズのタルガ登場である。911ファンが狂喜乱舞したのは、およそ20秒で開閉するルーフシステムでもなければ、スポーツカーパフォーマンスでもなかった。初期のタルガを彷彿とさせる、そのルックスにあったのだ。伝統の5連丸型メーターを採用。ルーフを閉めればクーペとほぼ同様の静粛性が得られる標準スポーツシートを採用。ランキング一覧1911で一番欲しいのがタルガ4Sである理由2今、最も刺激的。GT3試乗3“使い倒せるスポーツカー”ポルシェ9114ポルシェのある人生5最もラグジュアリーなポルシェ911。About公式SNS日々の生活や仕事を楽しむための情報を毎日お届けします。