yamakoroにわか登山者の限界、唐松岳~五竜岳テント泊2019年8月8日~11日、唐松岳~五竜岳へ行ってきました。3年前の秋に白馬八方尾根の八方池に行きました。ゴンドラとリフトで楽に行ける絶景スポット。八方池の近くには登山口の看板があり、ここから先は登山装備が必要と書いてありました。ここまで綺麗な場所なのですから、いつかこの先にも行ってみたいなと思ったのでした。テント泊登山を始めて改めて調べてみるとその先にあるのは唐松岳。難易度は高くなく北アルプス入門としても良く勧められているコースでした。一緒に五竜岳をまわるコースを紹介している記事もよく見かけました。こちらは一部岩稜の鎖場を含んでおり、距離も大分伸びるので躊躇しました。情報を収集して「八方尾根~唐松岳(ピストン)」と「八方尾根~唐松岳~五竜岳~遠見尾根(縦走)」の二つのプランを作成。唐松岳~五竜岳でよく見かけたプランでは1泊2日で唐松岳頂上山荘に泊まり、2日目五竜岳まで行ってから遠見尾根で下山するというもの。これでは2日目の距離、時間が長く心配でした。2泊3日にして1泊目を唐松岳頂上山荘テント場、2泊目を五竜山荘テント場としました。8月8日18時の天気図(気象庁より)梅雨は明けたのですが日本の近くに台風が三つも出現して確実に晴れるという日がなかなかありません。台風は軒並みはるか西側を北上していくルート。今週は台風の一つが通過中だというのにほとんど雨が降りませんでした。これは案外行けるのかも。SCW天気予報を見ても午後に雷雨の可能性があるくらいで他は大丈夫そう。この週末を過ぎるとまた天気は悪くなるようだったので、その前に駆け込みで行くことにしました。高速バス:新宿→白馬八方バスターミナルまずは長野県白馬村へ。前回は特急あずさを使用しましたが今回は夜行の高速バスを使用しました。白馬八方バスターミナル8/8(木)昼前に当日夜発の空席があったのでhighwaybus.comで予約しました。夜22:15バスタ新宿へ。バスタ新宿店で飲み物とおにぎり、パンを購入。発車の10分前くらいにバスが到着して乗車。23:05定刻通り出発しました。うーん、となりの席の人の腕が当たる......。それでもできるだけ寝て、談合坂SAと梓川SAで休憩を入れつつ白馬エリアへ。車内の照明がついてカーテンを開けると外は霧で真っ白でした。05:37定刻より数分早く白馬八方バスターミナル(八方インフォメーションセンター併設)に到着しました。ゴンドラ乗り場へ白馬八方バスターミナルから八方アルペンラインのゴンドラ乗り場(八方駅)へは徒歩で15分くらいです。夜行バスで行くとゴンドラの始発まで少々時間が余るのでバスターミナル近くのローソンに寄ってから行くのも良いのですが、必要な物はバスタ新宿のファミリーマートで買ったのでそのままゴンドラ乗り場へ出発。ゴンドラ乗り場への道はあちこちに案内板が立っています。以前来たときにホテルまで歩いて帰ったので見覚えのある道でした。チケット売り場の前に到着。何人かザックを下ろして座っていました。八方アルペンラインで一気に雲上の世界へゴンドラの始発時刻は日によって異なります。八方アルペンラインのサイトで確認出来ますが、この日は7:00でした。チケット売り場の左には登山者カードの記入場所がありました。その奥の階段を下るとトイレ、更衣室、ロッカーがあります。八方尾根研究路ガイドには水場マークがついていましたがどこのことなのか確認出来ませんでした。ウォーターキャリー900ml)、コンビニで買ったお茶1L、ジュース525mlを用意してきました。6:10くらいに職員がやってきて列を作り始め、6:27くらいに窓口オープン。料金は片道大人1550円。)の会員証を提示すると割引になります。モンベルとJAFは往復券のみで片道券では割引にならないそうです。唐松岳ピストンなら往復券(3日間有効)になりますが、五竜岳に行く可能性があるなら片道券になります。15kg以上の手荷物は手回り品持込料440円がかかります。窓口の前で手荷物の重量を量って申告。私は15.6kgで惜しくも重量オーバー。合計1990円となりました。6:30チケットを買ったら建物右手の乗車口にまわって並びます。ゴンドラ乗り場の隣には売店(アダムプラザ)がありましたがまだオープンしていませんでした。小腹が空いたので立ちながらコンビニで買ったパンをつまんで朝食。するとロープウェイが動き出しゴンドラが次々と登っていきます。心配していた天気も回復して次第に青空が広がってきました。上からゴンドラが降りてくる頃になったら時刻は7時前。係員に誘導されて乗車が始まりました。7:00八方駅発(標高770m)。07:09兎平着(標高1400m)。周囲を散策したい気持ちを抑えてサッサと次へ。