グレードによって異なります。|走行:4.0だってフェラーリのエンジンだものいやいや大きい大きい。全長は5mを軽く超えて欧州御三家のサルーンと変わらない大きさがあります。フロントグリルに燦然と輝くマセラティエンブレムがカッコいいです。足元はドリルドローターと赤いブレンボキャリパーの組み合わせで本格スポーツカーと同じです。これは走りが期待できそうですね。ターボで過給される4800ccのV8エンジンは図太い排気音で、ただのラグジュアリーサルーンじゃないぞと・・Max530psを誇るパワーユニットなので遅いわけはありません。空間をワープするような加速を披露してくれました。|走行:4.3ルックスギブリとは違いクアトロポルテはやはり大きかった。ボンネットの長さが際立っていて、スポーツカーと高級サルーンをうまく両立したスタイリングになっている。ボディラインは、スポーツカーのルックスなので、そこまで大きくは見えないが実際には全長は5m超え、全幅も2m近くあるので国内で走るには注意が必要になる。エンジンを掛けると官能的なサウンドが耳に入ってくる。V6エンジンはかなりの高パフォーマンスで、圧倒的な加速力があって、足回りはガチっとしていて少し硬めなセッティング。走行中はスピードによってちょうどいいマフラー音で気分も高鳴った。新車ではオプションを含めると1000万円オーバーの車だが、それでもこの車の持っている独特の色気や走りの楽しさを考えるとバーゲンプライスにすら思えてくる不思議な車。試乗したのは3年落ち、1.5万キロ走行した友人の車だが、特段大きなトラブルはこれまでなしとのこと。初め後部座席に試乗させてもらったが思いのほか快適な車だった。スポーツモデルのため足回りの硬さが乗り心地にも響きやすいが、クアトロポルテは上手に衝撃を吸収しているので突き上げ感もなく快適。運転席に乗ってみたが、とにかく豪華。ドライバーシートが一番この車では乗りたくなる場所だと改めて実感した。クアトロポルテのクチコミはありません。在庫量に合わせて色を変えています。サービス「MOTA車買取」からの情報です。Corporation▲ご覧いただきありがとうございます!MOTAおすすめポイント新車値引き情報がわかる!新車問い合わせすると気になるクルマの値引き交渉できる相場がわかります。中古車も全国の情報が盛りだくさん!中古車を探す一括査定の電話ラッシュなし!高額査定の店舗とだけお話ください。