代車の「パッソ」を研究!!「トッポBJ」の代車で来ていた「パッソ」を少し研究しました。※グレードは恐らく、1.0Lのべースグレードだと思います。パッソ今日の営業者はトヨタパッソ!やっぱ安いクラスのクルマは・・・・・走らない。一応、パッソのスペックをHPで、確認したら、スチールだったので、まあまあ安く済むなと。・・・とは言っても実家の父の車です。我が家のパッソにアルミホイールを投入!朝からせっせと交換作業をしてみました。代車はゴルフか何かだと思っていたら、トヨタのパッソでした。パッソ、初めて乗りましたが、コンパクトなわりに車内は広いです。日曜日についに新車の契約をしました。最終的に候補に残ったのはトヨタのヴィッツ、スバルのステラとパッソでした。http://blogs.yahoo.co.jp/puririnyk/19363216.htmlるなのにゃるにゃる。初めまして私パッソです諸々手続きをし、車の説明を受けました。車にiPodを接続すれば車でもiPodライフが楽しめるというのです。新車がやって来た!!ついに我が家に新車がやって来ましたよ!!以前にも言っていた通り、車はトヨタのパッソ。特別仕様車のようで、限定色を纏った一台だったりします。ドガビの新しい車が決まりました。中古のトヨタ「パッソ」という、水色の車に決定しました〜!見てくださ〜い♪ドガビにしては、かわいい色合いでしょう?フフフ。限定パッソパッソに限定車が登場しました。その名も、“プチトマコレクション”。パッソのシート最近...愛車赤パッソ君を運転していると思うことがある...。あのシートのクビの当たる部分が変な角度だもんな。トヨタ「PASSO」トヨタの「PASSO」(パッソ)はダイハツとの共同開発で作られた車です。知人がパッソプチトマトは意味不明でいいけれど、ダイハツ軽の一世代古いのがたたき台だからして、乗ると結構ショッパくて、受け入れがたいレベルの不満もチラホラと・・。パッソパッソはトヨタ最小の乗用車で、リッターカーである。競合車はマーチやフィットだ。乗ってみるとリッターカーにしては、かなり広い。赤いパッソが我が家にやってきました。パッソですが、給油タンク40リッターで満タンなのですが、なんと700�も走るのです。いつもはプチトヨタ!11月にパッソが納車されました。1,300ccだからか知りませんが納車まで2ヶ月かかりましたよ。Passoでドライブレンタカーを借りてPassoでドライブに行ってきました。公道走るのは就職して以来なので、実に2年半ぶり。今回の代車はパッソです。車はどんどん進化してるんですよね。運転席と助手席の間には何もないのです。車の点検に来ています。パッソちゃんが私のところに来てくれて、早一年になります。結局、パッソのシャンパンメタリックに決まりました。普通車は中が広くていいですね。パッソは収納も多くて、なかなかよさげです。パッソ購入トヨタには軽はないが、妻がかねてより気になっていたパッソの見積りを参考までに依頼した。軽を購入するよりだいぶ安い。新車「PASSO」11月1日(土)、トヨタ車で最も小さい「パッソ」をゲットした。通勤、買い物、ゴルフなど、実用的だと思う。30ヶ月点検に出しました。愛車やっと、撮れました!!私の愛車の紹介ができます。トヨタ・パッソ営業マンが熱心な人で、先日我が家に「その後いかがですか〜?」ってパッソの試乗車を用意してわざわざやって来てくれた。パッソセッテパッソセッテという車。パッソ試乗まず最初に1.0Lモデルに乗ってみた。パッソはご存じの通りダイハツ製コンパクトカー。搭載される1.0Lエンジンもダイハツお得意の3気筒タイプである。会場へ下見に行ってきました。納車これが納車したパッソです。純正のエアロなんぞもついておりまして、なかなかかっこいいかな?って思ってます。パッソセッテ見にいきました。サードシートは狭いですね。むかしあったカローラスパシオみたいなかんじかな。パッソぷちぷちプチトヨタ〜我が家にパッソが来ました。「トヨタ最小」ということなんでどんだけちっさいか気になってたんですけども。パッソ「パッソぷちぷち〜♪」って思わず歌いだす「トヨタ最小」パッソです。スイフトと同じく、当初は気にも留めていなかった車です。乗ってみての感想はというと・・小柄な女性にはしっくりきそうだけど、長い距離を乗ったり、ある程度スピードを出して乗るには心細い雰囲気でした。Mもカッコよくないですかブーンの兄弟車といえば、プチトヨタの「パッソ」。ショコラちゃんがやってきた。今,エコカー減税とかテレビで盛んに宣伝していますね。うちもついに買ってしまいました。トヨタの「パッソ」ちゃんです。トヨタパッソ仕事でレンタカーを借りたらパッソでした。最近はこんな濃いカラーが小型車やKカーでも流行です。パッソQPの愛車のパッソちゃんです♪(-∀-)ノ.+゚*。:゚+トヨタ純正ですが、フルエアロです!超ノーマルです・:*:・(ノд`。ピンクのパッソ買ったばかりのティーダから、パッソに変えたと言う。ティーダが白色だったので、また白?と尋ねると、「ピンク」・・・。パッソ2年目へCMを見るたびに、赤のパッソの方が良かったかな?と思いながらも、シルバーも欧州車みたいで(←勝手に思ってます)、硬派な感じに育ってます。パッソTRDは車高が高いのか!我が愛車、パッソTRDです。足回りはTRD仕様(標準装備)+ステンメッシュのブレーキライン、ブレーキパッド(HC+)に交換してあるぐらいである。結局コレになりました。嫁サンのクルマ、トヨタのパッソです。ポイントはズバリ!!安さww車両本体価格に諸費用込みで115万円。これは例のエコカー減税のおかげ。セッテ」です!このクルマ、‘‘実に中途半端’’ですね〜。スタイルは‘‘以外に良いかも!?http://blogs.yahoo.co.jp/wgxpq290/23548582.htmlい〜ものみっけ。タイプM希少車種です。カタログモデルですが、カローラより高いです。新しい友達PASSO君登場です。今まで中古車しか乗ったことがないので、新車の緊張感を感じます。