(全軽協)のまとめによると、8月の車名別新車販売は、上位5車種を軽自動車が独占する中、6位にトヨタ自動車のミニバン「シエンタ」が入った。シエンタの登録車首位は初。前年9月に一部改良しており、買い控えの反動で販売が伸びたとみられる。自販連はシエンタについて「人気車種の需要が一巡した中で、堅調な販売が続いている」と分析する。占めた全体のトップはホンダの「N―BOX」で前年同月比17・9%増の1万8282台だった。2位のダイハツ工業の軽「タント」は7月の全面改良が寄与し大きく販売を伸ばした。3位に日産自動車の軽「デイズ」、4位にスズキの軽「スペーシア」が入ったほか、13位のホンダの軽「N―WGN」も8月の全面改良で大幅に伸長した。11時28分ニュースイッチhttps://news.livedoor.com/article/detail/17040572/■関連ソース2019年8月の車名別ランキング、乗用車1位は「シエンタ」。ID:PoWjdwBe0>>1この色のシエンタはアマゾン奥地にいる変な毒持ったカエルって感じ。ID:g9MjK+wm0>>13このくらいのミニバン、トヨタではこれしかないんだよね。ミニバンでスライドドアで200万切るくらいの車。小さい子どもがいて車必要だけどこれからお金かかるかるから高い車は買えない、という層に売れてるんだと思う。ID:4P+7oBBt0子供がいる夫婦ででかいやつには乗りたくないっていう人が買うらしい。あと、価格がHVでも手頃なところがでかいかな。ID:9T4GazuF0>>57助手席がスライドドアなんだぞー!低床でなかなかいい。運転席側が狭い駐車場だったから助手席のスライドドアは助かった。雪国だから四駆の1500にしたわ。ID:wVNcJGLB0NBOXは商用車なのに乗用車風に作ってるのが成功の要因だな。ID:mDVkFxg60助手席にすら滅多に人を乗せる用事がない俺には3列シートは縁が無いな。ID:iYQWwaeO0>>69コンパネ周りが痒い所に手が届く設計。ID:DnUrRiJ00街中、軽自動車だらけ。ID:dzQxF7ah0>>71嘗てはクラウンが月に二万台以上売れていたことを思うと不景気は深刻。