ラジコンJavaScriptがお使いのブラウザで無効になっているようです。このサイトをご覧いただくにはJavaScriptを有効にしていただく必要があります。×カートの中には何もありません。製品に関するご質問・お問い合わせはすべて京商ユーザー相談室でお答えします。SHOPPINGオンラインショッピングお支払い方法や商品の配送状況などオンラインショッピングに関することはこちらをご覧ください。製品に関するご質問・お問い合わせはすべて京商ユーザー相談室でお答えします。SHOPPINGオンラインショッピングお支払い方法や商品の配送状況などオンラインショッピングに関することはこちらをご覧ください。PROPO製EX-1送信機の組み合わせに対して4倍という超ハイレスポンスを誇るMHS2.4GHzシステムを採用したMR-03VEプロシャシーセットに、ミニッツカップで人気を集めるJSCCクラスユーザーをメインターゲットにしたバリエーションモデルが登場。その最大の特徴はミッドモーターマウントでありながら、Lホイールベース(94mm)の設定を可能にした新型モーターケース『MM2』の採用にあります。既存のMMモーターケースでは設定可能なホイールベースがLL(98mm)、3L(102mm)、4L(106mm)の3種類でしたが、MM2ではL、LL、3Lに対応。従来のRMモーターケース使用時と比較するとマスバランスの適正化によってコーナリング性能が向上し、ハイグリップ路面でのハイサイドによる転倒も大幅に減少。このような走行特性は、レギュレーションでナローボディの装着が義務づけられているJSCCクラスのレースで大きなアドバンテージになることはまちがいありません。他にも、リアアクスルシャフトの高さが変更できる車軸調整スペーサーや新形状のプラスチック製フリクションダンパーなどで、路面状況に応じたきめ細かいセッティングが可能となっています。MM2モーターケースがもたらすメリットとMHS2.4GHzシステムの超ハイレスポンスによって、さらに洗練されたMR-03VEプロ。マシンを思いのままにコントロールできるリニアな操縦フィーリングが、サーキット走行でのさらなるタイムアップを現実のものにしてくれるでしょう。●Lホイールベースでミッドモーターマウントを実現したブラシレスモーター搭載MR-03シャシーセット。●車軸調整スペーサーでリアアクスルシャフトの高さ変更が可能。●新形状のプラスチック製フリクションダンパーを標準装備。●ミニッツ史上最速レスポンスを誇る『MHS2.4GHzシステム』を採用。●I.C.S.システムは従来のVE用マネージャーが使用可能。●フルベアリング、ボールデフ(ブルーアルマイト)、金メッキバッテリー仕様。●MR-03シャシー関連のオプションパーツが装着可能。●ストロークに応じてキャンバーを変化させる独創的なフロントサスペンション『VCS』。●ASF2.4GHzシステムにも対応。●コアレスモーター採用のデジタルステアリングサーボを装備。●ビス2本で脱着できるスプリングストッパーで、フロントサスペンションのコイルスプリング交換が簡単。Lホイールベースでミッドモーターマウントを可能にしたMM2モーターケース。旋回時の限界性能が高くなり、ハイサイドによる転倒も大幅に減少。リアは車軸調整スペーサーを付け替えることで標準位置を含めた3段階の車高調整ができ、路面状況に応じた広範なセッティングを可能にしている。リアサスペンションの全方向の動きをしなやかに吸収し、より安定した走行を可能にする新形状のプラスチック製フリクションダンパー。レース参戦時のマストアイテムとして装着率が高いボールデフを標準装備。なめらかな差動でスムーズかつハイスピードコーナリングを実現する。ブラシレスモーター(5600KV)を標準で装備。EX-6を使うことでのみ体感可能。KT-18送信機使用時は従来のASF2.4GHzシステム仕様となる。SYSTEM(MHS)を使用するには対応送信機が必要となります。