2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。先週末は100台ミーティングの実行委員会があったのですが、初めて開催するのと2回目の開催とでは、こうまで違うの?と思うくらい心の余裕が違いますね!場所も同じなので、前回と同じでいいことはそれで済ませ、前回の反省点や新しい試みを具現化させていけばいいのですから...。カルマン社があんなことになってしまいましたから前回のように豪華景品を用意して...というわけには行きませんし、もともと、モノで集まるのではなく、カルマン乗りの皆さんが純粋な気持ちで集まっていただけるようなミーティングになればいいなあ...というノリでしたから、2回目はよりその方向性に近くなると思います。「ああ、やっぱり参加してよかったなあ...」と思えるようなミーティングになるよう、みんなで知恵を出し合っています。このブログを読んでいる方で、アイデアがありましたら、ぜひ教えてください!さて、あの日は予定よりも30分ほど早く委員会を開催する場所に着いてしまい、まだ誰も来ていないようでしたので、すぐ近くにあるアンティークショップに行ってみました。このお店は、本格的というか、値段的に私たちには手が出ないものばかりで、どうしても見るだけ...になってしまいます。上を見上げると、梁の上にこんなペダルカーらしきものが...付いている札を読んでみると、1936年メルセデス・シルバーアロウと書いてありました。価格は10諭吉でちょっとお釣りがくるくらい...。メルセデスのシルバー・アロウはいくつかモデルがありますが、きっとこのペダルカーのモデルになったのはこのタイプではないでしょうか?ペダルカーも本物もなかなかいい雰囲気です。これ、いいなあ...という1930年代の目覚まし時計が合ったのですが、とても手が出ないので、こんな絵葉書の復刻版を買ってきました。1934年型のヒルマン・ミンクスです。実車の写真を探したら、よく似た構図の写真がありました。ヒルマン・ミンクスというと、真っ先に思い出すのはこの絵葉書のクルマではなく、いすゞが発売していたヒルマン・ミンクスですよね!こんなクルマです。ヒルマン・ミンクスというクルマはそんなに前からあったのですね。こちらはモーリス・スポーツクーペと書いてあります。実車の写真を捜してみましたがありませんでした。このクルマの写真がかなり近い感じですが...デモ、このクルマ、モーリスじゃなくて、T型フォードなんです。リアのトランク部分のラインがちょっと違いますね。この時代の車はよく似て見えて区別がつきにくいです...。トラックバック(0)トラックバックこちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。コメントこれがそうみたいですよ。01:4060年代くらいまでのペダルカーはしっかりとしたアンティーク品ですから、オークションでも相当高くなっていますね。356は家のしか見ていないからレアだったりして。10:22MAXXさんおお!ありましたか!しかし、同じ車に見えます...。14:01Gmundさんペダルカーを手作りしている人がいること自体、驚きでした!自分で作る技量はありませんが、程度のいいカルマンのペダルカーなんて出てきたら欲しくなるでしょうね~。14:09ぽるさんぽるさんのコメント、ほんとうにヒントになりました。