R1で雨にも負けず全天候型通勤&峠&サーキット、期間限定でブログ再開してます。プロフィールAuthor:ベルボトムバイク歴20年近くになる、高校の時、バイクで停学になっても乗り続けたバイクキチ。3度の飯よりバイクで愛読書はバリバリマシーンだった。峠での事故後、レーサーになるならスポンサーしてくれるという申し出があったが、今度は死ぬぞ!との親の猛反対でレーサーにはならず、身のふりを考えるため日本一周の旅に出る。ステビライザー、ツ-ブラザースレーシングマフラー.GPスタイル(逆シフト)、VORTEXスプロケット&RKゴールドチエーン(レーシングコンバージョンKit)。アメリカ人の夫、おませな11歳の娘、11歳の猫、5歳の息子暴れん坊将軍、2歳の犬と暮らす。身長170センチ、食欲旺盛、ジャンクフード大好き。職業/航空機の部品販売業界でまじめに働くマミー。R1で元気に雨の日も風の日もかっとび出勤!コメント大歓迎!日本が恋しいベルボトムは皆さんのコメントが楽しみです!まってま~す!日本人の友達大歓迎!リンクご自由にどうぞ。下をクリックしてちょ!ランキングに参加しています!よろしくお願いします!にほんブログ村にほんブログ村ランキングはこちらをクリック!BlogPeople「趣味の世界」ブログランキングあしあと残してね、あとで訪問しまーす。(09/28)最近のトラックバックバイクとツーリングとメンテと。(04/18)バイクとツーリングとメンテと。ZEPHYR1100とくま亭珍日記:カスタムのススメ・タイヤって、高ーいつД`)・゚・。えなど普通じゃない日記。TUBEで見つけたベルボトムの使っているフリーウエイ!うちはこの投稿者より長い距離!なんたって片道40キロ以上ですから。この投稿者の乗ってきた入り口よりかなり前から20キロくらい手前からこの道を走っています!毎日毎日、ZXさんと!ちなみにうちの方からだと7車線からこの車線になります。うちのほうはもちろんコーナーもかなりありますが、ここら辺は直線が多いです。ベルボトムと一緒に出勤してると想像してください!バイクでね。(笑)もちろん混みだしたらなるべくしたくないけどすり抜けしないと遅刻です!CAの音楽とともにお楽しみください(笑)朝と夕方は出勤の車で混みますが、混む特定の場所が過ぎるともうそこは130~160キロ走行の世界です。Wild!!何て世界とは全く違い、よそ見してたら跳ね飛ばされます、常に回りに注意です!コンボイトラックも急に横から容赦なく割り込んできます!車の数、そしておなじみのコンクリートで穴ぼこだらけの路面。CAにいたことのあるビリー兄さんいわくまさしくレコードのような路面!立て溝入り!なのでタイヤの音や車の音が大きく、ハーレーのような直官マフラーじゃないと完璧にドライバーにはバイクの存在は気がつきません、なのでフリーウエイのバイク事故がダントツです。いわゆるバイクに気がつかないで車線変更してぶつかるパターンです!大体入り口から入ってきた車で危ないやつはわかります。やけに右に左に斜線変更したり急加速するのでこういう車のそばから離れるのが一番!さて混んでいますが黄色と白のラインで区切られて一番左に1つめちゃ速く流れている車線が見えますよね。ここがベルボトムのよく走るファストレーン!ここに入ると渋滞はほとんどありませんが流れは150~160キロです!たいていのバイクはここを走ります。Upトラックなんかは、ひくぞ!ってな感じで追いかけてくるのでハーレーさん達もがんがん必死で飛ばします。ここの良さは、限られた場所からしか隣の車線から進入してこれないので、急に車線を換えてくるような車がこないのです、禁止区間から入った場合罰金なので隣の車線を気にしないで走れます。疲れると他の車線にもどりますがデメリットは自分の両サイドの車線からの車に神経を使うこと!とにかく凄いスピードで車線変更をいきなりしてきますから!こんな感じでベルボトムとZXは毎日この中を走っています。それはもう楽しみではなく戦争です!小さなバイクが目立つには、自己主張して守るのは音と派手な服装ですね。ハーレーくらい音が大きかったらいいのになあ。フリーウエイが主要道路なのでツーリングとしてこのスピードで数時間は精神的に疲れます。あたしのZXはレーストラック向けですからサスがガチンガチンで常に跳ねてます、これは体がかなり疲れます!ZXは混んだ時なんか水を得た魚で最高なのですが、ゆったりとしてサスもやわらかめな隼やZX-14が欲しいですね。高速時の安定性がいいですよね。バイク事故/皆元気でいてよ!>>この記事に対するコメントこんなに車線の多い道は走ったことがありません。これじゃぁ疲れるでしょうね(**)しかもがんがん車線変更してきたり、バイクに気付かなかったり。日々の通勤、巻き添えを食わないようにお気をつけくださいね。編集]いやー、ビックリ!とてもファストレーンを走れる気がしません...普通のレーンは意外と混んでるんですね。ガラガラで、ノンビリでもビュンビュンでも好きなように走れるのかと思ってました。編集]なんかアメリカ在住の人達の話を聞いていると、日本がものすごく安全な錯覚に陥りそうです。最近オイラが危険に思っているのは高齢者ドライバー。曲がり切れずに突っ込んでくるので何度「死んだ」と思ったことか。感覚のズレが認識出来ていないのです。ミラーで後続が高齢者だったら、ダッシュで逃げます。これからますます増えるだけに悩ましいです。編集]ファストレーンって、、怖そうですね。イエローラインがあるだけなので、ルール無視で右から入られたらと思うと、、。静かなマフラーを付けていますが、アメリカではすぐ命を落としますね。レコードのような路面!ベルさんが心配です。編集]ファーストレーンはやすぎです。編集]毎日の戦い、お疲れ様です~もう、ファストレーンしか走れないと思いますw一般車線はバイクでは怖いですね~サスセッティングですが、マン島レースなどでは「全ヌキ」にしてるそうですよ。バンプがきついので、そのほうが腕やバイクに伝わる振動が少なく安定して走れるようです。編集]ファストレーン、ビュンビュンですね~。(表現がなんか古い?)(^_^;)でもさすが車社会のアメリカです。車の数がハンパじゃないですね!ベル姉さんの毎日の通勤はまさに生きるか死ぬかの「サバイバル」ということなんですね。(>_<)あ、そうそう、このあいだベル姉さんに教えてもらった野菜スープをツーリング先でつくってみましたよ。寒いこの季節はとってもおいしかったです♪またレパートリーを増やしていきたいと思ってます。編集]初コメします、チビさんところからジャンプさせていただきました。すっごいですね大陸の国もっとのんびりしてるのかと思いきや、爆走戦争&レコード路面なんて、ちょ~恐ろしい。日本の道路事情のためには、高いガソリン税も納得なのかな?ハーレーの本国でゼッペケなんて、くれぐれもトラブルのないように頑張ってくださいね。ちなみに私は、ゼッペケの本国でハーレー乗ってますよ、の~んびりとです。編集]アメリカ戻りの上司よりフリーウェイの話はよく聞いていましたが...ファーストレーンの現実は映像を見ていてよく分かりました。都内とあまり変わりませんね。編集]いや~、凄い車の量ですね。日本一交通量が多いと言われる、新潟の新々バイパス以上かも。(汗)この戦場では、リッター以上が欲しい。いう気持ちが分かるなぁ。編集]毎日この車線とクルマの多さは大変ですね。戦いに負けないように気をつけながら頑張ってください。編集]いや~、予想以上でした。フリーウェイはもっとスムーズに流れてるかと思った。編集]全然話が違いますが、アメリカの道路ってなぜか好きなんです。なんだろう、日本と違って道路にサクとかガードレールとか見ないですよね。あと、基本的に道路が広いからかな。編集]ベルボトムさんが撮ったよつべかと思ってみてたら、説明を読んだら、みつけたようつべだったんですね。編集]近年のフリーウェイ、特にLA界隈の渋滞は深刻ですもんねぇ、車多い。編集]う~む、まさに戦場、交通戦争ですね~。映像で見るとわかりやすいですね。これを40km通勤で走っているベルさんに脱帽でございます!距離もあるし600ではやはり厳しそうですね。隼や14が欲しいのもわかります。編集]アメリカのフリーウェイ思っていた以上の混み具合ですね。事故らないように気を付けて通勤をして下さい。ファーストレーンを走るのにはリッタークラスのバイクでないと600ではつらいと思います。買い替えですね!京都(国道1号線)の朝の通勤時間帯は車はほとんど動きません。車と車の間からスクーターが鬼のようなスピードで飛び出してきます。(スクーターに当たりかけたこと数知れず・・・)その点ではこちらも大変なのですが。編集]もっと道が空いているのかと思っていたのですが、あの交通量の中を走るのはさぞ疲れるでしょうね。僕もたまにCBRで通勤するんですが、道が空いている土曜なんかは楽しいです。平日だと飛び出しとか割り込みに巻き込まれそうで、会社へ着くとすでに疲れております。片道22kmなのでベルボトムさんの半分くらいなのですけどね...。バイクは交通量の少ない山やサーキットが楽しいですね~。編集]まさに戦場ですね^^;この動画の主も通勤中の動画でしょうかね。画像が倍速なせいかファストレーンが異常に速く見えますね。片道40Kmは相当な距離ですね。所要時間は30分くらい?確かに自分をアピールするには音しかありませんね。編集]全てが日本の道路と逆なので、不思議な感じです、こんな車線が多い道路、恐ろしいです。爆音で堂々走れるアメリカは羨ましいですがそれが命を守る為とおもうとフクザツな気分です・・。編集]フィリーウエィでバイクは怖いなぁ。前回の事故の記事見たときにも思ったんですけど、やっぱし私はサーキットだけで十分でし。運もあるけど100km/hで転んでも200km/hで転んでも体は無傷だったし、安心してスポーツできるから。昔は峠とか行ってたんですが、今はもう攻めれないなぁ。編集]トリアタマさん最初は驚きましたが今はなれました。目が疲れますよ、スピードが違うのと四方八方が車なので常に見に危険を感じます。映画のイメージなんかと違うアメリカだと思いますよ!ちょろちょろ車線変更する人が多いので冷や冷やします!らんぴょさん混んでいない時はかなり飛ばせますがそれでも今度はかなり流れが速いのでファストレーンとかわらなくなっちゃいます。ここで転んだらまず死にますよね、肝に銘じて走っています。こちらのハーレーライダーもめちゃ飛ばします!というより飛ばさないと流れにあわないのですごいですよ。160キロくらいで横見たら彼らも私と並走してました!すごい音で!ハンドルとかかなりの振動だと思いますが、ハーレーは最高何キロくらい出るのでしょうか?遊忍さん多いんですよねアジア系の高校生とか大学生であぶないやつ!免許とって親に車もらってすぐ混んだ道にでてきてあぶない運転しまくる。保険にはいっていない子もいるので気をつけてくださいね。友人はベトナム人の若い大学生に車をぶつけられました、保険にはいっていなかったそうです。ぶつからなくてラッキーでしたね。600だとすり抜けは楽だし思いのままに走れますが。160キロこえたあたりから振動がハンドルにすごいです。サスガかたくて常に飛び跳ねた感じなのでつらいですね。LAの法はフリーウエイの路面いいですよね。京都のチョイ悪ライダーさんハーレーのライダーたちは巻き込まれ事故が少ないのは音のでかさだとTVで話していました・あたしももっと大きな音させないとまずいです。ZX-14で直官かあ。それはすごいでしょうね(笑)たんたんたぬきさん日本で運転すると、ああ~道路が静かだ!アスファルトだ!グリップしそうだなあ。高速道路も日本はお金をかけている文すごくいいですよね。はじめフリーウエイでバイク見た時、彼ら死ぬよ!と思っ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