8年ぶりの大刷新、その実態は日産の主力コンパクトモデル、『ノート』次期型に関する情報をスクープサイト『Spyder7』が入手した。その驚きのモデルチェンジの実態に迫る。10月28日、コンパクトカー『ノート』に特別仕様車「Vセレクション」を設定し、全国一斉に発売すると発表した。S』に特別仕様車「ブラックリミテッド」を設定し、11月より発売する。日産自動車(Nissan)の米国法人の北米日産は、『ヴァーサノート』(日本名:『ノート』に相当)を、2020年モデルからラインナップしないと発表した。アラウンドビュー対応アルパインは、日産『ノート』専用となる大画面9型カーナビ「ビッグX(X9Z-NT-AM)」を発表、7月中旬より発売する。エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)を搭載している11車種が認定を取得したと発表した。フロントサスのコイルスプリングが折れるおそれ日産自動車は4月11日、小型乗用車『ノート』のフロントコイルスプリングに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2012年7月25日から2019年2月1日に製造された74万5372台(e-POWER搭載モデル18万5206台含む)。日産『ノート』が13万1760台(前年度比0.5%増)で初のトップとなった。12:00e-POWERの氷雪路性能に驚き...モーター制御の緻密さに「技術の日産」を見た2月初旬、日産インテリジェントモビリティ雪上試乗会が行われた。試乗車のメーンディッシュは今売れているe-POWERシリーズ。e4WD」の走りの性能が印象的だったので詳しく報告したい。3500km試乗】「遠乗りに向かない」という当初の予想は大きく覆された[後編]日産自動車のBセグメント・サブコンパクトエコカー『ノートe-POWER』を3500kmほどドライブさせる機会を得た。前編ではシャシー性能や運転支援システム、ロングツーリング時の疲労耐性などについて述べた。3500km試乗】磨き抜いた直進性が生んだいくつかの副産物[前編]日産自動車のBセグメントサブコンパクトクラスのエコカー『ノートe-POWER』で3500kmあまりドライブする機会があったので、リポートをお届けする。15:00カスタムカー「オーテック」、内装仕様を選べる新プログラムを発表オーテックジャパンは1月11日、プレミアムスポーティブランド「AUTECH」の内装仕様をユーザーの好みに仕立てる「プレミアムパーソナライゼーションプログラム」を発表。日産『ノート』が初の首位を獲得した。それによって得られる楽しさとは...。Clarionは、2019年1月11日(金)から開幕する『東京オートサロン2019』に4台のデモカーを出展する。NISMO"の、事前取材の機会が得られた。カーオーディオシステムが完成したとの報を受け、Clarion本社を訪問すると...。14万8000台を追加リコール日産自動車は12月13日、『ノート』など11車種14万8780台について、追浜工場(神奈川県横須賀市)などの完成検査で合否判定が不明確な可能性があったとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。リミテッド」を追加し、12月10日より販売を開始した。ニスモS、3リットルエンジン級のトルク発揮[詳細画像]日産自動車は、9月25日より『ノートe-POWERニスモ』のハイスペックモデルである「ノートe-POWERニスモS」を全国で販売している。試乗】スポーツ派をも納得させるハイパーEVだ![360度動画]「超じゃじゃ馬か。スポーツ派を納得させるハイパーEV・コンパクト・スポーツハッチだ!」と桂伸一氏が語るその理由とは。ニスモS開発者への同乗インタビューも収録。VR動画でじっくりとお楽しみあれ。日産『ノート』が前年同期比7.5%減ながら、6万3303台で初のトップとなった。しくみ・航続距離・使い勝手を比べてみた多くの自動車メーカーが電動化へと舵を切る近年。プリウスPHV、アウトランダーPHEV、リーフなどの電動車を取り上げ、特徴を比較してみた。S』を追加設定し、9月25日より発売する。走行中にエンジン停止のおそれ日産自動車は9月6日、『NV350キャラバン』など16車種3万8533台について、イグニッションスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。オーテック』の初期受注にて、ダークブルーの受注構成比が8月27日時点で40%を突破したと発表した。ニスモパーツ装着車」だった。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。MypageInstagram。