Sportbackを初公開した。マイルドハイブリッドシステムが搭載され、パフォーマンスと効率がさらに改善したニューモデルだ。Sportbackは、5ドアのハイパフォーマンスクーペとグランドツアラーデザインを組み合わせたハイパフォーマンスモデルだ。TFSIエンジンは、441kW(600hp)の最高出力を発生。800Nmの最大トルクは2050〜4500rpmの幅広い回転域で発生する。0~100km/h加速はわずか3.6秒を達成した。最高速度は電子的に250km/hに制限されるが、ダイナミックパッケージを選択するとは280km/hに、ダイナミックプラスパッケージでは305km/hに変更できる。TFSIは、48Vの主電源システムを備えたマイルドハイブリッドシステム(MHEV)により、最大のパフォーマンスと高い効率を兼ね備えた。ベルト駆動式オルタネータースターターは、減速時に最大12kWの電力を回生し、リチウムイオンバッテリーに供給する。55〜160km/hの速度範囲でドライバーがアクセルペダルから足を離すと、ドライブマネージメントシステムは、2つのオプションのいずれかを選択。Sportbackは、エネルギーを回生するか、エンジンを停止した状態でコースティング(惰性走行)を行うかを決定するのだ。コースティング状態からドライバーが再びアクセルを踏むと、ベルト駆動式オルタネータースターターが瞬時にエンジンを再始動する。22km/h未満の速度でアイドリングストップ機能を作動させることが可能になり、停止後に前方車両が動き始めると、たとえブレーキペダルを踏んでいても、エンジンは始動する。Sportback専用にチューニングされ、スプリングレートを50%高めた新しいエアスプリングモジュールによって、305km/hの最高速度を可能にした。Sportbackよりも20mm低く設定されています。速度が120km/hを超えると、車高はさらに10mm低下。必要に応じて、車高を20mm上昇させることのできるリフトモードも用意する。これらによって、長距離ドライブの快適性重視から、パフォーマンス重視まで、幅広い乗り心地の設定を実現した。Sportbackは、10スポークスターデザインの21インチ鋳造アルミホイールと275/35R21タイヤを標準装備し、オプションで22インチ5Vスポークデザインと285/30R22タイヤの組み合わせも用意する。Sportbackは本年末より、ドイツおよび欧州で発売開始の予定だ。マイルドハイブリッドは日本の自動車産業の救世主となるか自動車に増える、大型液晶ディスプレイ。縮小するのは“東京”だけでは無い。日本の自動車関連税と米国「25年ルール」で、国産旧車名スポーツが北米に流出?アクセスランキング新型コロナウイルスの猛威の陰で、米国でインフルエンザが大流行。弁護士100人が会結成チャイナリスク倒産、増加。