ランキング形式で紹介します。ST200シリーズのドライバーについて、USモデルのみの発売ではなく、日本モデルも発売が決まりました。モデルは複数種類ありますので、最新情報を取り上げます。ST200ドライバーを日本国内のプロがテスト使用しているST200シリーズのUSモデルは3種類、日本モデルは2種類ST200シリーズは、ST180、ST190の後継モデルです。ST190は日本での発売がありませんでしたので、2020年モデルのST200も海外限定かと思われましたが、日本の公式サイトにも掲載され、発売が決定しました。ST200シリーズは全部で3種類のモデルがありますが、日本での発売は2種類に留まっています。▼USモデルこちらがUSモデルで、左からST200ドライバー、ST200Xドライバー、ST200Gドライバーです。▼JPモデルこちらが日本で取り扱われるモデルで、左からST200ドライバー、ST200Xドライバーです。ウェイト調整機能を搭載したST200Gドライバーは日本での取り扱いがありません。-▼ST190ドライバーについてはコチラの記事をご覧ください。以前のモデルでは、STとGTがありました。Technologyの略で、重心調整に特化したモデルです。ST200ドライバーとST200Xドライバーを試打ST200ドライバーは、ドローヒッターが叩くとスピン量がかなり抑えられ飛距離が出る。ST200Xドライバーは、どんなヘッドスピードでも扱えそう。ゴルフパートナーで探すST200ドライバーは、スピンが抑えられ、つかまり過ぎず、思い切り叩きに行けるドライバーです。ウェイトはソール後方に搭載ソールのウェイトは、後方に1つ搭載されています。この後に紹介するST200Xではヒール寄りにも搭載され、つかまりが良いのに対して、ST200は左へのつかまり過ぎを恐れず、思い切り叩いていけます。可変スリーブによるロフト角・ライ角の調整機能を搭載していて、ロフト角は±2°、ライ角は+3°の調整が可能となっています。調整は予め定められた8つのセッティングから選ぶ形になります。鍛造コアテックフェースデザイン出典:https://www.mizuno.jp/golf/st/st200/フェース形状は、中心部が肉厚で周囲部が薄い形状になっています。この形状を取ることで、フェースのたわみが増幅され、反発性能が高められています。フェース素材にβチタンを採用フェース素材にはβチタンが用いられています。βチタンはゴルフクラブでよく見かける6-4Tiと比べると、高強度でしなやかなため、撓みやすくなっています。ゴルフパートナーで探すST200Xドライバーは、ST200ドライバーよりもやさしく扱えるのが特徴のドライバーです。ウェイトはソール後方とヒール寄りに搭載ソールのウェイトは、後方に1つとヒール寄りに1つ、合計2つ搭載されています。ST200ではソールに1つとなっていますが、ST200Xはヒール寄り追加されることで、ヘッドターンがしやすく、スクエアな状態でやさしくインパクトしやすくなっています。可変スリーブによるロフト角・ライ角の調整機能を搭載していて、ロフト角は±2°、ライ角は+3°の調整が可能となっています。調整は予め定められた8つのセッティングから選ぶ形になります。鍛造コアテックフェースデザイン出典:https://www.mizuno.jp/golf/st/st200/フェース形状は、中心部が肉厚で周囲部が薄い形状になっています。この形状を取ることで、フェースのたわみが増幅され、反発性能が高められています。フェース素材にβチタンを採用フェース素材にはβチタンが用いられています。βチタンはゴルフクラブでよく見かける6-4Tiと比べると、高強度でしなやかなため、撓みやすくなっています。ゴルフパートナーで探すこちらはUSモデルとして発売のST200Gドライバーです。フェース素材・構造、ロフト角調整機能、ウェーブテクノロジー(フェース後ろの溝)はST200・ST200Xと同じく搭載されています。ウェイト調整機能を搭載ST200・ST200Xと大きく異なる点は、スライダー式のウェイト調整機能がソールに搭載されている点です。縦方向にスライドできるウェイト調整の機構が、左右に1本ずつ搭載されています。ウェイトを前後に移動することで、打ち出しやスピン量の調整ができ、左と右でウェイト位置をずらすことで、ドロー・フェードの調整も可能となっています。▼こちらはST190Gドライバー。ウェイトの可動レンジが短くみえる。ST200ドライバーの発売日・発売価格ST200シリーズドライバーの日本モデルの発売日は、2020年3月20日が予定されています。5S:90,000円ST200ドライバーを日本国内のプロがテスト使用しているSTシリーズは海外向けモデルで、恐らく今作も日本での発売はないと思われますが、小鯛竜也プロ・武藤俊憲プロがテスト使用しているとの話が伝わってきています。ミズノ契約の小鯛竜也が、見慣れぬ2つの海外仕様のプロトタイプをテストするシーンをキャッチ。1つ目は、ドライバーヘッド。契約するミズノの〈ミズノプロ〉ではなく、ソールに同社のランパードマークが入っており、トゥに〈ST200X〉と刻印がある。引用:https://www.pargolf.co.jp/special/122950ミズノ契約の武藤俊憲が練習日の本日、何やら新しいプロトタイプを手に、ドライバーショットを繰り返し「エース(ミズノプロMODEL-S)も初速が出るけど、コレはもっと出るし打感が柔らかい」と語っていた。...『ST200X』というカーボン複合と思しきプロトヘッド。2020関連記事ヘッドの重心距離とドライバーの飛距離との関係ドライバーは様々なタイプのモデルが発売されています。どれもメーカー各社が研究を重ね、独自の特徴を持っています。殆ど全てのモデルで必ず取り上げられるキーワードが飛距離です。2019/12/03:試打動画を1本追加しました。XP-1ドライバーについて取り上げます。460ドライバーについて取り上げます。ドライバーの最新情報まとめBALDOのドライバーヘッドが4種が適合リストに掲載されましたので、最新情報を取り上げます。...【アマチュアのスライサーがガチで試打】11本の中のイチ押しドライバーが興味深い!アマチュアゴルファーの殆どがスライサーと言われていますので、スライス改善に効果的なドライバーは、関心度がとても高く、永遠のテーマです。ランキング形式で紹介します。