ハーレーのドレスアップはどんな部位でも楽しめます。ブレーキマスタシリンダー。ハンドル周りの目のつく場所に陣取るフロントブレーキのマスターシリンダーは運転中はもちろんの事、バイクを止めて休憩中などあらゆるシチュエーションで目に止まりやすいのでとてもカスタムし甲斐のある満足度の高いパーツです。各メーカーからも多くのラインナップがリリースされています。高価だがビレットアルミのカバーはやはりカスタムの完成度をひときわ高めてくれる素晴らしいパーツです。カスタムパーツブランド・メーカーやそのシリーズから選んでください。該当する商品はないか、ログインが必要です。一言メモマスターシリンダーに触れる最も高い例としてブレーキフールド・オイルの交換作業が挙げられます。基本的にはブレーキ関連の作業なのでプロに任せたほうがよい部位でもあります。カバーを交換する作業のみの場合はそれほど注意は必要ないです。気をつけなければならない点はいくつかあります。ブレーキフールドをこぼさない事。カバーをする際はガスケットがうまくはまっているかを確認します。寄れていたり、ふたに噛みこんでいてはオイル漏れの原因になります。一度でも噛みこんでしまったガスケットは再利用せず新しいものと交換するのが良いでしょう。カバーのふたのボルトを締める際は力加減をしてください。強く締めすぎるとガスケットが傷んでしまい結局漏れてしまうことになります。店長についてボス新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。2020年、令和2年がいよいよスタートです。ハーレーはもとより乗り物全般に新しい波が押し寄せてきそうな時代ですね。いってもオートバイはもともとかなり趣向性が高く、おもちゃ的なものなので結局は好き嫌いで選ばれるんだと思います。まばゆいばかりの新機能が盛り込まれた車輛に目がくらんだり、流行りやムーブメントは絶対にあるとしてもそれはきっと二の次です。私はハーレーに乗る前はいろんなバイクに乗っていたのですが割と早めにあきてしまいチョコチョコ乗り換えていました。ハーレーに乗りだしてからもやっぱり時々飽きてしまったり、また再燃したりの繰り返しで現在に至ります。この20数年は乗り換えることはなかったです。好きで選んだバイクによっていろんな人と出会って、遊びや仕事が充実したのが原因かなと思います。好きで選んだのもには素敵な出会いがもれなくついてくるのかもしれません。