[IMPREZA]ここ数年で、GTウイングと呼ばれるタイプのリアスポイラーが、実際の機能パーツとしての効果の高さと、車の持つ雰囲気を一気に引き締めるルックスの良さで急速に普及してきました。[GC8]ノーマルのボディラインに合わせてデザインされており、トランクより立ち上がったリアウイングは高速域でのダウンフォースを獲得するためノーマルよりも少し高めに設計されています。全車]大きな開口部を採用することで、クリーンな空気を多く取り入れられ、冷却効果を飛躍的に向上させたフロントカウルです。ハードな走り込みにひと役はたすことは言うまでもありません。[CN9A]デザインを一新し、整流効果を念頭に製作しており、サイドに張り出したスポイラーも高速での整流効果に一役かっています。インパクトを与えます。物にならない次元といえるでしょう。アップをはかり、美しいボディラインを生み出すアイテムです。逃す為のエアアウトレットです。'93.6~]GTOはスカイラインGT-Rをも凌ぐポテンシャルを備えているものの、国内最高峰の「速さ」をイメージする人が少ないのも事実。いうのも、最大の原因はヘビー級ともいえるそのボディ重量。冷却性の向上に貢献しています。'90.10~'93.5]これまでに多くの方々より発売してくれとの声の大きかったマイナー前専用のカーボンボンネットが発売となります。マイナー後同様に重量を20キロ以上軽量化することが可能で、大型のアウトレットなどの熱対策も抜かりがありません。ORDERこのサイトはにほんブログ村のランキングに参加しています。LETTERの登録解除をご希望されるお客様は下記フォームにご登録いただいているメールアドレスをご記入後「登録解除する」をクリックして下さい。