Broncoの最大の特徴がこのフロントグリルです。この個体は巨大なガード付きバンパーが装着されているため分かりづらいのですが、’66モデル後期型以降のグリルと比較すると造形の深いシェイプとなっているのです。Broncoのグリルはマニアの間でアイブロウグリルと呼ばれています。こちらはパッセンジャーサイドです。こちらはドライバーズサイドです。アイブロウが確認出来ます。こちらは’71モデルのグリルです。プレスラインは存在せず、よりシンプルな造形となっています。Broncoのグリルは端部が角ばっており、堀も深くなっています。Broncoのグリル端部です。違いがお分かり頂けるでしょうか。全体的に丸みを帯びた形状です。詳細をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。Suburbanです。フルサイズボディのSuburban、ガレージに入れるとやはり存在感が違います。下まわりの作業、ブレーキ周りや各種シール類&油脂類の交換が終了し、これからは予備検査に向けた準備と細部の点検作業に入ります。日本国内の交通法規に合わせた燈火類の改善です。フロント&リアのランプ回りの配線を引き直して対応させます。フロントはグリルを外しての作業。この機会に、コンデンサーやオイルクーラー、ラジエターの汚れもスッキリと取り除きました。続いては...フードインシュレーターの交換です。エンジンフードからインシュレーターを外しました。コレは27年間フードの裏側で音や熱を遮断してきたインシュレーター。各所薄くなったり穴が開いていましたので交換とあいなりました。こちらが用意したニューインシュレーター。古いインシュレーターを型にして同じ形状に切り出します。このインシュレーターはグラスウール製なので、作業時にはマスクや手袋が欠かせません。それでも作業後メカニックは「体中がチクチクする...」と。次からは雨合羽も必要ですかね!?チクチクを我慢しながら作業を進めたかいあって、綺麗にインシュレーターを貼ることができました。これでこの先もしっかりと音や熱を遮断してくれるでしょう。Suburbanの作業を進めてまいります。Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。