45]、『閃』の主人公であるリィン・シュバルツァーはその内の1体である《灰の騎神》ヴァリマールに搭乗。《騎神》による闘争は『閃』の作品中で大きな要素として描かれる。その正体は、作品本編の時期よりおよそ1200年前に《巨イナル一》を封印するため、《地精》と《魔女》によって造られた騎士人形。霊力(マナ)を動力源としていて、飛行できるだけでなく、「精霊の道」を用いた転移を使える、破壊されたとしても時間が経てば自己再生する[18]、など、他の機械人形にはない超常的な力を有する。ある程度の自律行動は可能だが、戦闘のためには《起動者(ライザー)》と呼ばれる搭乗者を必要とし、騎神の力を引き出せるかは《起動者》に大きく左右される。騎神による闘争についての記憶は時とともに曖昧となる性質があり、エレボニア帝国では、1204年の内戦(《十月戦役》)で姿を現す以前は、伝承上の《巨いなる騎士(おおいなるきし)》として、実在したか不確かな存在として知られていた[50]。《起動者》(ライザー)《騎神》の搭乗者のことで、例外はあるものの、“巨イナル一の影”による試しを乗り越えた者が《起動者》として認められる。死亡した場合もその肉体は腐敗せず[5]、時期を置いて不死者として蘇る。《相克》によって自らの《騎神》の力が奪われた場合、不死者は消滅する。七耀暦1204年にラインフォルト社が完成させ、エレボニア帝国の貴族連合軍(後に正規軍も採用)が運用している人型兵器。47]、ラインフォルト社の第5製作所が当初は秘密裏に製造した。汎用型のドラッケン、その上位機のシュピーゲル、重装型のヘクトル、高速型のケストレル、超大型のゴライアスの5系統の機体が存在する。いずれも従来からある技術の発展で作られたものであるため、《騎神》が持つような超常的な能力は持たず、既存の地上兵器に対して絶対的な優位性があるわけでもない。作品中では、当初は敵方の兵器として登場し、「閃III」以降ではユウナ・クロフォードら新VII組が搭乗するようになる。どのモデルも飛行能力は持たないが、「閃III」で登場したブースターユニットを使うことで、ごく短時間なら移動のための飛翔(ジャンプ)ができるようになった。魔煌兵(まこうへい)『閃』に登場。《騎神》への対抗手段として[5]、暗黒時代にエレボニア帝国の魔導師たちが作り上げた魔導の傀儡で[53]、亜次元兵装とも言える存在[5]。七耀暦527年に作られた《オル=ガディア》を原型とし、複数種類が造られた[53]。52]の6種類が登場している。乗り手を選ぶ《騎神》と異なり、ミラで買うことができるため、有力な豪族たちに重宝された[53]。霊脈が活性化している時しか動かせないという欠点を抱えていたが、《騎神》が顕現する時は霊脈が乱れて活性化していることがほとんどだったため、《騎神》への対抗手段という役目はある程度果たすことができる[53]。