AWD」を新採用し、同日から予約受付を開始、3月12日に発売すると発表した。車種展開は以下の通り。基本要素を一新し、クルマならではの提供価値に磨きをかけた新世代Cセグメントモデルとして、昨年5月に市場デビューを果たした。2.0搭載モデルを選びたいとの声が、マツダに多く寄せられたという。AWD」搭載車を追加設定したわけだ。これでマツダ3は、ガソリン車およびディーゼル車の全機種で4WD車の選択が可能となった。AWD」はタイヤの動きやGセンサー等の情報から車両の走行状態をリアルタイムに検知し、路面状況やタイヤの荷重状態の変化を素早く予測。AWD」は、さまざまな運転シーンで安心して人馬一体の走りが楽しめる先進の4WDシステムである。タイヤの動きやGセンサー等の情報から車両の走行状態をリアルタイムに検知し、路面状況やタイヤの荷重状態の変化を素早く予測。状況に応じて前後輪へのトルク配分を自動的に最適化する。これにより雨や雪などの滑りやすい路面ではもちろん、ドライ路面においても4輪のタイヤの力を効率的に引き出せるようにトルクを適切に配分し、スムーズで安定した走りを提供する。G-ベクタリングコントロール(GVC)技術との協調制御を採用し、これまで以上にニュートラルなコーナリング性能を具現化。既存の4WDの概念を打ち破り、曲がりやすさと安定性を両立する革新的なAWD制御を採用することで、雪上はもちろん、舗装路も含めた幅広いシーンでドライバーの意のままの走りをサポートするようセッティングした。2.0のパワーユニット自体は2WD(FF)車と基本的に共通で、PE-VPS型1997cc直列4気筒DOHC16V・Di(筒内直接噴射)エンジンから156ps/20.3kg・mのパワー&トルクを発生する。組み合わせるトランスミッションは、SKYACTIV-DRIVEの6EC-AT(電子制御6速AT)のみの設定だ。ボディサイズおよび車重は、ファストバックが全長4460×全幅1795×全高1440mm/1430kg、セダンが同4660×1795×1445mm/1420kgに仕立てている。Article新車情報もっと読みたいスーパースポーツGraffiti:ランボルギーニ・ウラカンEVOの秘密を解剖。2020.02.14アストンマーティンがスポーツカー・ラインアップに新型「ヴァンテージ・ロードスター」を新設定。2020.02.13高級SUVのキャデラック・エスカレードがフルモデルチェンジして第5世代に移行。2020.02.12スーパースポーツGraffiti:フェラーリ史上最強V8搭載。2020.02.12オーテックが開発した日産セレナの車中泊仕様「マルチベッド」が新登場。2020.02.11コンパクトSUV特集:全長3995mm/小さくて安い。2020.02.11スーパースポーツGraffiti:スポーツカーのフロントローを疾駆するポルシェ911。2020.02.10祝!生産再開。この上質な乗り味は衝撃。2020.02.25新車情報スズキの小型ミニバンのランディがマイナーチェンジ。