06/16備後落合駅での見せ場は、駐泊所で寝ておられた運転士殿が起きて来られて、機関を始動するところ。運転台に入って、尾灯とヘッドライト点灯、そしてエンジンを暖気します。06/124年前の今頃というと、突如急行「みよし」の廃止発表が出てあわてていた覚えがあります。急行「みよし」はキハ58系を使用した最後の急行列車。06/13山奥のジャンクション。駅の裏手にたくさんの線路があって蒸気機関車たむろしていたそうです。たくさんの人の手により、ローテクな方法で鉄路の安全が守られていた時代の名残。06/15日本最後のキハ58系急行だった急行「みよし」。末期は三次-備後落合間を普通列車として備後落合まで運転されていましたが、サボ類は取り外されずそのまま走っていました。備後落合でも急行サボが見れました。