あなたの脱うつ社会復帰、最短3ヶ月のキャリアサポートで実現させます。〜再発しないための最強問題解決メソッドを伝授します〜あなたの脱うつ社会復帰、最短3ヶ月のキャリアサポートで実現させます。けPsychiatry個別予約・お問合せReservation小田急電鉄の経営戦略に、一般企業が学べることニュースの読み方2017.02.20みなさん、こんにちは。マインドデザイナーの山口修司です。ビジネスオンラインで読まれています。私は20年来の小田急ユーザーなので、思うところを述べたいと思います。この記事では、小田急の”強み”として、”ロマンスカー”と”複々線化”が取り上げられています。前者はブランドの確立、後者は超長期・改善プロジェクトの達成です。これらは、一般企業も学ぶところがあるでしょう。【ロマンスカーについて】ロマンスカーは、今でこそ、ブランドとして評価が確立していますが、快速急行の登場以前は、ロマンスカーの停まらない、その他多くの利用客には評判が悪かったのです。自分たちは混んでいる電車で苦しい思いをしているにも関わらす、どうしてロマンスカーの利用客だけにはあんなに快適なサービスを提供するのかという批判が噴出しました。ブランドは、それ以外のユーザーからの理解があってこそです。私は、2012年8月号の鉄道専門誌に、ロマンスカーの停車駅を、町田・本厚木・(秦野)に一本化すべきだと投稿しましたが、実際には逆のことをしてしまいました。これも、ブランド形成を考える上で、注視に値するでしょう。希少性の高さゆえのブランドであるのなら、誰でもどこでも入手・利用できるのでは、ブランドにならないのです。当局は、これによる詳細な時間短縮を発表しているので、既に完成後のダイヤはほぼ固まっていると考えるのが妥当でしょう。現在の発表資料によると、朝ラッシュ時限定の種別が誕生するのでは、と私は見ています。緩行線を走る優等列車(”通勤準急”?)の登場と、町田ー下北沢間ノンストップの列車(”通勤快急”?)の登場を、私は予想しています。それはさておき、複々線化は「50年来の悲願」などと持ち上げられていますが、とんでもない話です。プロジェクトの開始頃に22歳で入社した人は、完成の日の目を見ることなく定年を迎える計算になってしまいました。当局は、まずは、これだけの年月がかかってしまったことを、沿線利用客に詫びるべきでしょう。完成PRを打つのはその後です。これほどまでの年月を要したのかというと、はっきり言うと、沿線住民の抵抗に合ったからです。一部の住民には、工事認可取り消しの民事訴訟を起こされました。評論家気取り”をお読みください)。ここからは、巨大プロジェクトをいかに推進すべきかということを学び取ることができると思います。ステークホルダーへの周到な根回しをする一方、コアとなる目的はぶれることなくミッションを推進することです。ここでぶれてしまうと、ずるずるとプロジェクトの完了が先延ばしになってしまうばかりか、プロジェクトの目的が散逸しかねないからです。本稿は、”リワーク・マインドデザイナー”内コラムのための書き下ろしです。本稿の執筆にあたっては、種々の文献を参照しました。鉄道最前線s-yam-gucciあなたの脱うつ社会復帰、最短3ヶ月のキャリアサポートで実現させます。代わりとして、今年度初めて導入されたAO入試の合格発表がありました。ダイヤモンドオンラインに上がっています(「被災地の仮設住宅で引きこもってしまう人々」)。昨年末の調査によると、石巻市内には9300人あま...ワーク/ライフ/ワークライフバランス24時間テレビの障害者企画は、感動ポルノか?みなさん、こんにちは。この週末に日本テレビ系列で報道された24時間テレビの十八番は、障害を持った方の感動ストーリー。これに喧嘩を売ったのが、何とNHKEテレ。みなさん、こんにちは。今朝の日経に、働き方改革に関して、以下の記事がありました(太字引用者)。表明へ」と時事通信の報道にありました。はぁ???って感じです。正社員と派遣社員の給料が違うのは、当然です。確実な赤字とJR北海道の解体可能性みなさま、こんにちは。(”「並行在来線」が将来直面する...私、”マインドデザイナー”の”デザイン”の意味を探る。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ホームニュースの読み方あなたの脱うつ社会復帰、最短3ヶ月のキャリアサポートで実現させます。中小企業向け精神科向け予約・お問合せ。