2019お気に入り保存済み旅客用の飛行機には、大きく分けて「ジェット機」「プロペラ機」があります。大きな空港や大都市間を結ぶ路線、国際線だと主にジェット機で運航される一方、地方路線や離島などでは小型のプロペラ機が活躍しています。プロペラ機にはジェット機にない魅力が多くあり、ファンも多い飛行機です。日本国内で、プロペラ機で運航されている路線はどこ?飛行機には徒歩で搭乗することもあって楽しい!コンパクトな機内は意外と快適に過ごせる飛行高度が低いので、空から眺める景色がより楽しめる独自のサービス、離島をプロペラ機で巡るルートも日本国内で、プロペラ機で運航されている路線はどこ?日本国内では、プロペラ機が数多くの路線で運航されています。発着する路線ではけっこう見られます。大阪国際空港(伊丹空港)にはプロペラ機が多い首都圏からだと、羽田空港から鹿児島に飛んで奄美大島や屋久島などの奄美群島に向かう時、那覇に飛んでさらに離島に行く際などによく乗る機会があります。関西圏では、伊丹空港から四国や九州、東北などの路線でプロペラ機での運航がやや多めです。飛行機には徒歩で搭乗することもあって楽しい!まず、プロペラ機に乗る、または降りる際に「徒歩」であるケース。すべての空港ではないものの、自分の足で歩いて飛行機を乗り降りするのは、なかなか楽しいものです。プロペラ機では徒歩で搭乗することもある雨や雪などが降っている場合、強風の日などはやや辛いこともありますが、それはそれでプロペラ機でのフライトがより思い出深くなるでしょう。コンパクトな機内は意外と快適に過ごせるプロペラ機はジェット機に比べると小型の飛行機なので、機内もとてもコンパクト。通常の座席数は50席ほど、大きなプロペラ機でも100席以下です。機内の通路は1本で、「2-2」のシート配列。窮屈になりがちの真ん中のシートに当たる心配はなく、確実に座席が窓側もしくは通路側となるので、満席であっても意外と快適です。日本エアコミューター(JAC)、ATR42-700型機の機内プロペラ機は、ジェット機よりも飛行時間が短いことが多いため、機内でのサービス時間も短くなります。ドリンクサービスが回ってこない路線もありますので、もしドリンクを希望する場合は早めに客室乗務員に頼みましょう。ボンバルディアDHC-Q-400での機内サービスなお、機内持ち込み手荷物は、プロペラ機の種類によってはジェット機では可能なサイズであっても持ち込めない場合があります。空港で必ず確認してください。飛行高度が低いので、空から眺める景色がより楽しめるジェット機との最大の違い、プロペラ機はその名の通り、プロペラが回ることなどによって飛行します。機窓の外からは、プロペラが回って飛行する様子も見られるため、「飛行機に乗っている!」という体感さがじっくり味わえます。ジェット機よりも低いのも特徴の1つ。そのため、機窓から見える眼下の景色がよりいっそう楽しめます。独自のサービス、離島をプロペラ機で巡るルートもプロペラ機は地方路線が多く、JALだと「日本エアコミューター(JAC)」や「琉球エアコミューター(RAC)」、ANAでは「ANAウイングス」といったグループ会社の運航便となります。いっても、サービス内容に遜色はほぼない上に、“プラスα”の楽しみもあります。例を挙げると、独自の機内誌やポストカード、キャンディなど。奄美群島などで運航する日本エアコミューター(JAC)の機内誌とキャンディなど日本国内では、熊本県の天草空港を拠点とする「天草エアライン」という地域航空会社もあります。所有機体はプロペラ機のATR42-700型機が1機のみ、親子イルカがデザインされた「みぞか号」が人気です。天草から福岡、熊本、さらに大阪(伊丹)への便を運航しています。沖縄本島の島々を、最新のプロペラ機(ATR42-700型機など)で行き来することができます。東京(羽田)から沖縄(那覇)または鹿児島からそのルートを旅することも可能です。大型のジェット機にはない、プロペラ機ならではのさまざまな楽しみ方。フォトグラファーです。\主な取材ジャンルは、飛行機と空港。カメラは、Nikon。\1年中、国内と海外をよく飛び回っています。\空港のラウンジと飛行機撮影、スタバ、機内食がライフワーク。けトラベルアプリです。13言語に対応しています。App旅行ガイドブックの閲覧や話題の観光スポットの発見、旅行プランの作成、チケット・ホテル予約を1つに。行きたい場所をカレンダーに追加するだけで、移動ルートと時間を自動的に計算して、旅行プランを作成できます。