[管理用]BBコードテキストエリアで適用範囲をドラッグし以下のボタンを押します。URLを入力し確認ボタンをクリックします。確認ボタンを押すとここに表示されます。ボタンを押すとここに表示されます。No.1218おはようございます。今日初めてSSTRというイベントに参加します。このイベントは日の出とともに自身で定めた日本列島の東海岸からスタートし、日没までに日本海の千里浜なぎさドライブウェイのゴールを目指します。いくつかのミッショッンもクリアしつつ、初参加ながら能登半島を反時計周りにグルっと走り突端の狼煙にも挑戦します!写真のスタート地点は自宅から3キロ程の浮島からです。No.1219フクちゃんご無沙汰しています。日本列島視野で走る壮大なイベントのようですね〜。〜太陽を追うライダーたち〜”って、心そそるコピーもあり素晴らしい挑戦だと思います。楽しんで来てください。Luck!私のこの週末は大地と戯れます。今のところ予定通り順調です。No.1221無事ゴール出来ました〜❗トータル827km走り、合計22ヶ所のチェックポイントもクリアしました。道の駅「狼煙」は遠かったです(^_^;)これからゆっくり寝て明日イベントに参加してきます。No.1222チェックポイントをクリアーしながらの800km越えですかぁ〜。これはもう冒険の域ですね!達成感も一入でしょう。明日も思う存分に楽しんで下さい。No.1223フクちゃん、こんにちは。噂に聞く、サンライズサンセットツーリングラリーですね。以前はチェックポイントは、道の駅2箇所だったような。́▽`)/太平洋から日本海に移動するのに800km超えとは、めちゃくちゃミッションが厳しいようです。その分、充実ですね!気を付けてご帰宅ください。No.1224フクちゃん、SSTRというイベントは初めて知りましたが大変なイベントですね。800Km,青森まで行っちゃう距離ですね。無事の到着、おめでとうございます。No.1225皆さん書き込みありがとうございます!昨日舞鶴から名古屋を経由して551km走り無事に帰宅しました。トータルは2000kmに届かずに1891kmでした。>かわぐちさん初参加だったのでちょっと欲張っちゃいました(笑)!当日ゴール会場でのイベントが終わってしまったので来年参加するようであればもう少しコースを考えてみたいと思います。BMW乗りの方はJapanが綺麗なお姉さまのマッサージを用意して待っててくれますよ〜!>岩さんルール自体はいたってシンプルで、指定道の駅・道の駅・SA/PAと各ポイントがあり合計で10ポイント以上と指定道の駅を必ずよる事です。能登半島は大体立ち寄って行ったので、ポイント数は多かったのですがちょっとポイントラリーっぽくなっちゃった感があり来年参加の時にはもう少しコースを考えたいと思います。>うっし〜さん日本全国各地から一点を目指して走るツーリングも中々楽しいイベントだなぁと思いました!ゼッケンを付けて走るので休憩時には話しかけらたりもしましたし、ヤエーも北海道いらい相当やりました〜(笑)。今回せっかくなので能登半島突端の道の駅「狼煙」もミッションに入れましたが次回はもう少しのんびり走りたいと思います。No.1226フクちゃん、おかえりなさい。ルールに則ってゴールを目指す過酷な状況を、全国各地から集うライダーたちは楽しみに変えて盛り上がったイベントだったと思います。初挑戦で完走は素晴らしい成果ですね。新しい経験、まだ見ぬ場所へ行くこと、古い友人に会うこと、新しい友人に出会うこと・・・。いやぁ〜、ツーリングもいろいろとあって奥が深いものと感じました。掲示板を見て私自身興奮に満ちていました。書き込み・情報提供、ありがとうございました。計測制御さんに取り付けてもらったのでケーブルがどうなっているのか判りませんでした。4月末にやっと切り離せたので、本体のみ修理依頼書を同封して八重洲の修理センターいきなり送りました。https://www.yaesu.com/jp/amateur_index/support/repairs.htmlコントローラ部分は外すのが面倒なので送っていません。2016年9月に長野方面にお泊りツーリングをしました。雨が強くて自分の無線機が勝手に赤く点灯して通話状態になりアラーム音が鳴り響いた状態となりました。帰宅後、PTTからコントローラと本体を結ぶケーブルの被覆がはがれているのを見つけ、ケーブルを交換しました。解決したと思ったのですが、半日くらい使用していると、送受信できなくなり、その時間は徐々に短くなりました。ナビもおかしくなったので、バッテリを交換しました。治ったかに思えたのですが、ダメでした。最後は、5分程度でその状態となり、電源ON/OFFをするとガリガリと音が聞こえ、話すと雑音ピーというのが入るといわれるようになりました。メールのやり取りを掲載します。八重洲無線(株)東京サービスセンターです。当社製品をご愛用いただきありがとうございます。各部動作についてご依頼現象が確認されました。誤動作しておりましたため初期化させていただきました。8100(税込)お見積り上限金額以内でしたので修理をすすめさせていただきました。ご返送は代引きにて発送させていただきます。支払いは¥8100(税込)をクロネコ宅急便のお兄さんに渡すだけで手数料・宅急便は含まれていました。私も含めてNFの多くの人が経験したトラブルですね。対策品を使っているのかどうかわかりませんかわ一度修理したらとりあえず4年くらいは持ってる気がします。受信がおかしいな?と思ったら早めの手当てをお勧めします。あと、これまでのトラブルの度合を見ていると個人的にはやっぱり有線をお勧めします。No.1216やはりセラミックフィルターでしたか。カンバさん、情報ありがとうございました。ブルートゥースは今回の故障とは直接関係は無いと思いますが、通信が短いと受信が頭切れになる欠点があるのは事実です。紐から開放される自由を一度体験してしまうとなかなか有線には戻れません。No.1217有線は、計測制御ヘルメットのみとなりました。コムとセナの2つを持っています。本当一度使ったら、やめられません。最近買ったヘルメットは、スピーカー用の窪みが付いていました。ヘルメット検索でもスピーカー窪みで反応します。ヘルメット一つは有線としておきたいです。ツーリング8日間の全行程無事走破いたしました。計画から先導から交渉ごとも、MORINOさんにはたいへんお世話になりました。みなさんもおつかれさまでした。帰宅報告は表の(笑)掲示板にてお願いいたします。No.11997日目のレポートが完了していませんが......通信環境が不安定なので......先にこちらをupします。無事志布志港発のサンフラワー号に乗船しました。朝食をすませて、デッキにて笑いが堪えない(?)みなさんですね。No.1208バイクの下船の順番は一番最後でした。8:40元気に大阪南港上陸しました。No.1209GSのトップケースにタオルを何本も巻きつけているバイクに遭遇しました(汗)。...温泉巡りがお好きなんでしょうね。No.1210大津SAにてランチタイムです。No.1211ガッツリと近江牛焼き肉重ですね。お元気!お元気!たぶん明日の朝食は"アジのひもの"......かも......(汗)。No.1212楽しく和やかにランチしてますね。このあと、車線の広い名神高速を走って、新東名遠州森町PAを目指して、アグレッシブに高速走行を楽しみました。No.1188おはようございます。binさんからの置き土産の雨が今日も降り続いています。ホテル内にバイクを駐輪させていただいたので、快適に準備作業にかかれます。今日はこれから朝食後8:00出発して、ホテルから8kmほど先の本土最南端佐多岬に向かいます。No.1189おやおや、雨ですか。ワークマンのカッパは知っていましたが、オタフクでもバイク用カッパを出していたとは。最近はインナーも色々出していたのでその延長ですね。No.1192朝食もしっかりおかわりして、ますます元気な熟年NFライダー達です。No.1193佐多岬へ懸命のトレッキングです。No.1194ちょっと遅れて(汗)こちらの方々も岬を目指してゆっくりと歩を進めています。