勧めてきた人は昔の私を知っている。10年以上も前の話だが、私は建築で使うブロックを、素手でバッコンバッコンと割って遊んでいた。実は数年前、まだ割れるかな?と思いながら、ブロック割りに挑戦した事がある。私の拳は空手ダコで堅いので、ブロックを殴った程度では問題ないのだが、手首の骨にヒビが入った。3ヶ月くらい物を持つのが辛かった。これも数年前だが、調子に乗って飛び蹴りをした時、左モモの裏を肉離れした事もある。よる年波には逆らわない事に決めたのだった。あの程度の瓦なら、結構楽勝で割れるんじゃないかなと思う愚か者の私。調子に乗って挑戦していたら、きっと怪我をするのだろうな。若くない立派な中年なのだから。悲しくなったところでおしまい。「ムリしちゃダメだよ。アラフォーなんだから。今は普通のデブなんだから。」と思った人もクリック。デルタ航空デルタ航空(DL)も来年1月末より、羽田(HND)-ロサンゼルス(LAX)を就航決定。500A午前1時に羽田空港を出発であるから、午後11時頃に空港へ到着すれば良いのも嬉しい。仕事を終えてからでも間に合う。このフライトを利用してコスタリカへ行くには、LAXでアメリカン航空(AA)のロLAX発MIA(マイアミ)経由、SJO(コスタリカ)便がお勧め。1200N金曜日の仕事が終わってから羽田空港へ向かい、コスタリカに到着するのが、時差の関係から金曜日の正午になる。通常は午後9時頃の到着となるので、滞在時間が半日増えた事になる。コスタリカ到着後に、アレナルやビーチなど観光地へ向かっても良いし、サンホセへ移動して市内観光をしても良い。嬉しいのは帰路で、アメリカ泊の必要が無い。500ADLはB747なので、ANAのB777より100人以上は乗る事が出来る。料金は出ていないが、きっとANAよりも安くなると思われる。LAXからSJOは、グルーポタカ航空(LR)の直行便もある。500A乗り継ぎとしてはベスト。往路は乗り継ぎは少なく、コスタリカ到着時間は早い。帰路も午後6時にコスタリカを出発するので、最終日も丸々1日使える。SJO発LAX行きのフライトは毎日就航しておらず、月〜木の4日間のみ。木曜日のフライトでコスタリカを出発した場合、土曜日の午前5時に羽田到着と、なんだか中途半端な時間になってしまう。問題は帰路で、LAXでの乗り換え時間が2時間しかない。夜中到着なのでイミグレーションは空いていると思われるが、グルーポタカの到着ターミナルである2から、デルタの出発ロビーである7まで距離があるので移動が大変。ラテン系の航空会社であるグルーポタカ(LR)は、当たり前のように遅れる。遅れるだけでなく、ロストバゲッジの確率も高い。LR便と羽田発着のDL便を乗り継ぐ場合は、荷物を機内持ち込みだけにして、LAX到着後はダッシュをする、仮に便の出発が遅れたら、翌日の便に回してもらってもOKくらいの余裕が欲しい。飛行機が遅れて乗り継ぎが出来なかった場合、ホテルや翌日の便はグルーポタカが責任を持つのだが、適当なグルーポタカと交渉するのは大変と思われる。ちなみに私は、いくら乗り継ぎが良くてもLRは使わない。可能な限りLRは避ける。グルーポタカ航空の暴露話になってしまったが、羽田発着のデルタ便が就航したのは嬉しい限りである。しい料金が出たら知りたい人もクリック。