Centreでチーム概要とコンセプト、ライダー、そして機材を発表した。中東の王国とモータースポーツの雄がタッグ2017年にシェイク・ナッセール・ビン・ハマド殿下の指揮の元、発足したバーレーン・メリダは史上初めて発足した年にグランツールでの総合表彰台を獲得。〜サンレモやイル・ロンバルディアを制するなど輝かしい戦績を経て2020年、そのチームライダー、チームマネジメント、パートナーの体制を大幅に刷新してバーレーン・マクラーレンとして新たな時代の幕を上げた。2020年のチームには、グランツールで成績を残しているミケル・ランダ、ワウト・プールス、そして最も成功したスプリンターであるマーク・カベンディッシュ、日本の新城幸也が所属する。チーム代表は元プロサイクリストで、U23英国代表チームなどを率いて来た百戦錬磨の名コーチ、ロッド・エリングワース。その補佐であるパフォーマンス・ディレクターには、同じく元プロサイクリストで英国ロードレース選手権での優勝経験もあるロジャー・ハモンド。マクラーレン・アプライド・ビジネステクノロジーの創設メンバーであるダンカン・ブラッドリーがチームのテクニカルディレクターに就任。チームオペレーションディレクターのブレント・コープランドが加わる。新城幸也の2020年に向けたコメント(ウォキングでの発表会には参加しておらず、当日とは別日に収録したコメント)「どのレースに出るかはチームが決めることなのですが、個人的なシーズンを通しての目標は、ツール・ド・フランスとその後開催されるもう一つの国際的なレースとなります。1年目のチームなので、どうやってレースをしていくかはチームが戦いながらアップデートしていくことになると思いますが、マクラーレンはF1でもそうですが、レースは戦いながらアップデートしていくものととらえていて、このマクラーレンがロードレースの世界に新しい風をもたらしてくれるのではないかと思います。2020シーズンのスタートはオーストラリアでのツアー・ダウン・アンダーになます。2019シーズンの怪我を経て感じたのは、まだまだプロ選手として走りたいということでしょうか。ャでは後半いい走りができたので、1年前のトップコンディションに戻って2020シーズンを走ることができると思っています」ジョン・アラート(マネージングディレクター)のコメント「このチームの歴史にとって重要な瞬間です。みんなが愛し熱狂するこのスポーツにバーレーン王国チームのパートナーとして参加し、私たちはサイクリングのファンが声援を送る存在となれることを望んでいます。明日のために創られたチームで、同時に過去に対して尊敬を忘れないチームでもあります。バーレーン・マクラーレンは世界をリードするパートナーを迎え、ワールドツアーレースを戦います。Milleがサイクリングの世界に初めて参入します。世界的なニュースブロードキャスターのCNBCもチームパートナーとなります。Hypermarketがバーレーンからチームのパートナーとなります。Scicon、Eliteトレーナーもチームのパートナーとして参加します」ミラン・エルゼン(チーム共同創設者)のコメント「今日はチームにとって重要な日です。私たちは2016年のチームの始まりからサポートしてきたバーレーン王国に対して恩があります。ナーにベネフィットをもたらすことを楽しみにしています」アンドレアス・ロッター(メリダヨーロッパスポーツディレクター)のコメント「この新しいチームにテクニカルパートナーとして参加することを光栄に思っています。「バーレーン・マクラーレン」とすることが発表された。台湾の自転車メーカー、メリダはチームのサブネームから外れたが、バイクサプライヤーとしてこれまでと同様にチームへバイク供給する。Bettini/BettiniPhoto©20182017年の初めに発足したバーレーン・メリダにメリダは単なる機材スポンサーとしてではなく、主要なパートナーとして参加した。4年間のサブタイトルスポンサーとしてランプレ・メリダで活躍し、その後3年間のバーレーン・メリダでの驚異的な活躍を経て、メリダが選んだのは、バーレーンが新たに発足させるワールドツアーチームに主要なスポンサーとして最高の機材を供給するサプライヤー、テクニカルパートナーとなることだった。Bettini/BettiniPhoto©20172017年、チームが発足した最初の年からビンツェンツォ・ニーバリをキャプテンとして数多くの成功を修めてきた。2017年には2つのグランツールでの表彰台とイル・ロンバルディアでの勝利。ニーバリは2018年のミラノ〜サンレモで勝利し、2019年のジロ・デ・イタリアでも総合2位に入った。バーレーン・メリダは、チーム発足の年にグランツールで2度表彰台に上った史上初のチームとなった。Belingheri/BettiniPhoto©2018しかし、「チームは”メッシーナのサメ”(ニーバリの愛称)の単なるサポーターではない」とメリダ首脳陣。「それぞれの選手がチームの象徴であるブルーとレッド、そしてゴールドの存在を世界中のあらゆるレースで、さまざまな形で魅せてきた。その中でも印象的なのはソニー・コルブレッリのブラバンツペイルでの勝利、ツール・ド・スイスとパリ〜ニースでのステージ優勝を含む11の勝利だ。2018年のドイツツアーとビンクバンクツアーでのマテイ・モホリッチの勝利も同様。「私たちは過去3年間に成し遂げたことに表現しようのない誇りを感じています。ームが作られるごく始めから関わり、その最初の年にグランツールで2度表彰台に立つことは最高のチームを予感させるものでした。ームとの関わりを持ち続けたいと思うことは当然です。Bettini/BettiniPhoto©2018バーレーン・メリダの発足からチームを支えてきたヨーガン・ファルケ率いるメリダのR&Dチーム。素材を使用した機材をライダーに供給してきた。TTがチームの機材として用いられた。これらのバイクは、最先端のテクノロジーと技術革新を用いてチームを支えるだけではなく、そのデザインでもチームを彩った。Bettini/BettiniPhoto©2019「ランプレ・メリダでの活動を通じて私たちは多くの知見を蓄え、それはバーレーン・メリダへの仕事に多大な貢献をしました。多くの根本的な革新や、積み重ねによる向上で、チームが最高のレベルで戦えることを支えてきました。2020年、新たな、そしてエキサイティングな次章の始まりです。マクラーレンと共同でチームを最高の体制でサポートしていけることは楽しみ以外の何物でもありません。「メリダとパートナーシップを組めることを大変光栄に思い、チームにとって重要なパートをメリダが担ってくれることを楽しみにしています。メリダのテクノロジーを用いて開発する私たちの主力機材は、3年間のチームのパートナーシップ活動で成し遂げた勝利がそのアプローチの正しさを証明しています。マネージング・ディレクター。14:05時点)感想(0件)このサイトについてPRESSPORTS:プレスポーツと読みます。スポーツの現場からレポート。芸能やフランスの旅情報などもお届けしていきます。EspanaProfile山口和幸(やまぐちかずゆき)スポーツジャーナリスト。自転車をはじめ、卓球・陸上・ボート競技などを追い、日刊スポーツ、東京中日スポーツ、Number、Tarzan、Sportivaなどで執筆。日本国内で行われる自転車の国際大会では広報を歴任。ツール・ド・フランス』。投稿ニュースをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。PRESSPORTS。