CarGoodsZERO(ゼロ)長野店の新着情報。カーオーディオの取り付け、カスタマイズなど車のことならお任せください。カー用品・雑貨取り扱い≫SUZUKI≫SUBARU≫DAIHATSU≫TOYOTA≫NISSAN≫HONDA≫MATSUDA≫MITSUBISHI≫輸入車CarGoodsZERO(ゼロ)長野店の新着情報。カーオーディオの取り付け、カスタマイズなど車のことならお任せください。ZEROのサブウーファーボックスのMDFの厚さが15mmなので制振材で補強をして、特定周波数のみが大きく共鳴する定在波を防ぐためにレアルシルトのディフュージョンをボックスに使っています。Xモデルのサウンド調整をしています。ZEROのパワーアンプにしています。デジタルトランスポートの取り付け2020/02/11ハイレゾプレーヤーやスマートフォンからのハイレゾ音源を高音質でカーオーディオに出力します。ハイエースのXモデルのサイバーナビはハイレゾ音源等を聴くことが出来ますが、より良い音で聴くためにデジタルトランスポートを付けています。PCM32〜192KHz/32bit、DSD64、DSD128にも対応しています。ICと高音質DACのAKM社製AK4452を採用しています。超低歪みでローノイズのオペアンプTI社製RC4580を採用。不要な歪みを抑えて透き通った中高域を再生します。アクワイエで内張りのデッドニング施工2020/02/10いい音はデッドニングで決まる!ハイエースの内張りのデッドニングも終わりました。ハイエースの内張りはインナーパネルとの隙間があまりないので吸音材を2種類使って施工しています。ドアのデッドニングをしっかりしても、特にインナーバッフルでスピーカーを付けてドアのサービスホールを塞いでも内張り内に音が回り込み、音溜まりの箇所が出来て内張りが共振して音を濁します!もっとも共鳴しやすいパーツが内張りです。軽量であるためスピーカーの振動の影響を直接受けやすく、ビリつくだけでなく、特に120Hz〜160Hzの周波数帯域では位相ずれを引き起こすことにより低音のエネルギーが失われやすくなります。そこで専用の内張り制振材の施工が効果的です。施工店専用モデルでデッドニング施工2020/02/09いい音はデッドニングで決まる!ハイエースのドアのデッドニングのし直しをしています。施工店専用モデルでブチルゴムも厚く高比重になり性能も向上したぶん、従来のモデルよりブチルゴムが厚く施工しづらく、この寒さなのでホットドライヤーで温めながら施工をしています。今日からは内張りのデッドニングをしていきます。ハイエースの内張りはインナーパネルとの隙間があまりないので吸音材を2種類使って施工します。するホームページ制作はこちら。