どちらも上り坂から始まり、島の北側に達したあたりでピークを迎えます。霧が多いことで知られ、「日本のロンドン」といわれる北海道の釧路。釧路駅前をスタートして幣舞橋方面に進み、橋の脇から釧路川沿いの両岸を走るリバーサイドコースです。ここで良い汗をかいたら、その後は釧路の海の幸を堪能できること間違いなし。釧路川沿いの道は道幅が広くて走りやすく、信号もないので何往復でもできそうな道です。オススメは鮮やかなネオンが綺麗なナイトラン。釧路川沿いや幣舞橋などが一気に華やかになり、ワクワクするような気持ちにさせてくれることでしょう。こちらは、ASICSとANA共同で開発した、旅好きランナーにおくるランニングコースです。整備されていて迷う箇所、危険な箇所無し。山小屋もたくさんあります。アップダウンあまりなく、快適に走れます。1000本余りの梅林です。毎年2月中旬から「筑波山梅まつり」が開催されています。中腹の四阿からは東京スカイツリーや富士山までの展望が楽しめます。筑波山のパワースポットを巡りながら、一足早い春を体感できます。筑波山口~燧ヶ池(大榎の古木)~飯名神社~月水石神社~筑波山梅林~椎尾山薬王院~つくし湖~つくばりんりんロード~筑波山口の高低差約400m、距離約10マイルのコースです。夏場の木陰ランも涼しくてお薦めです。令和2年元日から「所沢七福神めぐり」が通年開場。この七福神めぐりは、狭山丘陵周辺にある所沢市内の7つの寺院を巡るもの。各々の寺には、所沢のマスコットキャラクター「トコろん」入りのご朱印(300円)が用意されています。お賽銭の5円玉×7個とご主印代300円×7個を持ってまわってみましょう。※両替は基本出来ません。時間は9:00〜16:00です。毎年3月に行われる大山登山マラソンのコース。約9kmで650m登ります。下りは走って下りるもよし、ケーブルやバスを使って下りることもできます。青梅駅発着で青梅高水15kmの部コースへ。トレラン初心者なら十分走りごたえもあります。走力に応じて手前で折り返すもよし。バリエーション豊富なルートです。青梅駅発着で榎峠を往復で約18km。累積標高は1000m弱と走りごたえもあります。走力に応じて手前で折り返すもよし。ワンウェイで軍畑駅に抜けるもよし。バリエーション豊富なルートです。一直線に続く大学通りには左右に桜並木が立ち並び、春にはピンク色に染まります。国立市のメイン通りである大学通りはもちろん、谷保よりのさくら通り、国分寺方面へ抜けると武蔵台公園、お鷹の道、国分寺公園と国分寺崖線沿いの自然溢れるコースを走る事が出来ます。コース(案)東京都新宿区(42.8km)ロード,早朝,昼間,夕方,夜,片道2016年3月29日に発表されたコース案に沿ったコース図です。(※公開されたPDF資料から作成したため、折り返し地点などの細かい部分は差異がある可能性がありますのでご了承ください。2016年2月に開催された10回大会までとは一変して、東京駅前がゴールに。御茶ノ水や神田、両国エリアを走るという点にも変化がみられます。後半のアップダウンや風の影響などを受けにくくなった分、今後は高速レースが予想され、ベストタイムを狙うランナーが世界中から集まるかもしれませんね。こちらのコースは現段階では「案」だそうで、6月末に正式決定となるようです。エキスポ会場などの情報についてもその際に発表されます。試走を行う際は交通ルールを守り、大きな集団で走らないよう注意しましょう。女川駅前にあるフューチャーセンターを拠点とし、女川町で最高峰の『石投山』登山道を走るトレイルコースです。ロードから始まり、作業道に入ってやがて山道へ。山内のコース内には各所に“ピンクリボン”があるので、そちらを目印にしましょう。途中で鹿などの動物に出会えるかもしれません。走り足りない方は、山頂から雄勝峠へ向けかうことも可能です。足元が滑りやすい場所、またかなり勾配のキツイ場所などもあるので、ランニング時は十分に注意してください。山頂には広いスペースがあり、海を眺めることができる絶景スポットとなっています。ホノルル(11.1km)ロード,早朝,昼間,夕方,周回ダイヤモンドヘッドの周りを走るコースです。皇居のようにアップダウンがあり、また、皇居のようにグルグルと周回出来ます。(パキ・アベニューを走った場合)と似たような距離になっています。皇居との違いと言いますと、日中は南側に綺麗な海が見える、夜は北側の山側に綺麗な住宅の明かりが見えるといった景観の違いでしょうか。すれ違うランナーとアロハー♪と声を交わすのもいいかもしれませんね。皆さんも、ハワイの涼しい風に吹かれながらハワイの皇居を是非走ってみて下さい。北側からまわって、夕暮れ時に南側の海を下ってくるのが最高ではないかと思います(ルートは南側から回っていますが。9,10枚目はダイヤモンドヘッドロード北側の夜景14行きたい7行ったダイヤモンドヘッドを走る。ホノルル(12.3km)ロード,トレイル,早朝,昼間,夕方,往復1枚目の写真がダイヤモンドヘッドを飛行機の中から撮影したものです。ダイヤモンドヘッドの南側はホノルルマラソンで序盤と終盤に走るアップダウンのある道路です。このルートではこの道路は走りません。ワイキキからカピオラニ公園を経て、ダイヤモンドヘッドの北側の道を進むと、ダイヤモンドヘッドの入り口に差し掛かります。このあたりまではバスでも来れます。そこから、トンネルを経て、ダイヤモンドヘッドの登山口(写真2枚目=写真1枚目の中央)に着きます。ここまではレンタカーやタクシーでも来れます。受付で入園料を払わなければ行けないのでお金を持っていきましょう。入園料は1人$1で、車の場合は1台につき$5(駐車料金も含まれます)です。年間パスは$10、車の年間パスは$30です。登山口から頂上までは、歩いて1時間もかかりません。走ればもっと早く着きます。途中にトンネルや螺旋階段などがあり面白いです。頂上ではホノルルの街と海が見えます。運が良ければ虹が見えるかもしれませんね。ダイヤモンドヘッドの登山または、ランニングはオススメのアクティビティです。ホノルル(3.8km)トレイル,早朝,夕方,往復オアフ島の東南部、驚くほど綺麗なハナウマ湾を背にすると、ココヘッドの368mの頂と1048段もの階段/レールが見えます。ここは今ではすっかりハワイのローカルランナーやウォーキングを楽しむ人たちが訪れる素晴らしい場所です。ココヘッドは戦時中に、頂上にある防空壕に、そのレールを通じて物資を輸送しており、2枚目の上空からの写真のように、クレーターとなっている場所です。今でも頂上に防空壕も残っていて、ココから見おろすサンセットは、上まで登ってきた達成感も含んでいるので、より感動的です。ここは観光客が少なく、スポーティーなローカルのハワイアンばかりですが、飲み物を準備し、軽装でココヘッドを制覇すれば、あなたも立派なロコハワイアンに様変わり出来るでしょう。日立のCMで御馴染みの日立の樹がある、モアナルア・ガーデンです。ホノルル国際空港の近くにあるので、ワイキキからは車かバスでしか行けません。いったこともあって、基本的にはイベントがない限りは人でいっぱいになる事はありません。モンキーポッドという樹木が日立の樹ですが、この敷地内の雄大な樹木に圧倒されることでしょう。恒例行事であるプリンスロット・フラ・フェスティバルの会場としても有名ですが、時には(おもに日本人カップル)結婚式を行ったりする事もあります。日立の樹の周りを何周走るもよし、敷地内をゆっくり走るもよし、思い思いの時間を過ごすのに最適な場所です。成田空港をランで脱出できるか?挑戦してみました。出発は、第二タミーナルビル隣接の駐車場地下にある今回の拠点ナインアワーズの真上から北西に向かいます。貨物地区などを過ぎると、かつての検問所が。警備員さんがいますが、特に呼び止められることもなく無事通過。これで空港をあっけなく脱出。あとはA滑走路のまわりをぐるっと1周。滑走路下のトンネルあり、なかなかいい風情の田舎道ありで、時折飛び立って行く飛行機をながめつつのラン。途中コンビニや自販機もポツポツとあります。ヒコーキ好きのハイライトは、コースの南側。この日は北風だったので着陸機が間近にみえ、撮影をする航空ファンもたくさんいました。時間があれば、航空科学博物館への寄り道も楽しそう。芝山鉄道の駅が見えてきたら、ランもクライマックス。線路と並走するエプロン下のトンネルを抜け、地下歩道を渡って高架道路の反対側にでてしばらくすると、急に防音壁の切れ目に東成田駅の標識が。ここはかつての成田空港駅。階段をおりて改札口脇をみると、第二ターミナルへの地下通路が。ほとんど人通りもないので、ここもちゃっかりランで走り抜けると、空港第二ビル駅の地下に出て、再び空港に潜入(笑。警備警戒の厳しい時に備えて、免許証(身分証)は携帯しておくと安心かもしれません(私はそうしました)。歩道やトンネルが道の片側にしかない所も多いので、地図の倍率をあげて確認してください。39行きたい8行ったアラワイ運河・ほのぼのとした時間を。ホノルル(6.7km)ロード,早朝,夕方,夜,往復ホノルルと言えば、ワイキキビーチのイメージが強いですが、ランナーや散歩をする人にとってはビーチのあたりは人が多いので、ビーチとは逆の方向にある、アラワイ運河で走るのがオススメです。アラワイ運河は最後の写真にもある通り(海側ではないホテルの手前の運河)、コンベンションセンターのあたりを除いて、基本的には一直線に細長くなっており、ストレス無く走る事が出来ます。ここに行けば、皆さん思い思いのランニングを楽しんでいる様子が見て取れます。ビーチの裏側はランナーにとってはほのぼのとした時間を感じる名所となっております。ホノルル(8.1km)ロード,早朝,夕方,往復ホノルルマラソンのスタート地点として知られるアラモアナ公園は、ホノルルのメジャーランニングスポットです。観光客も、ローカルランナーも皆がこぞって走る定番の場所です。朝夕は綺麗な朝焼け/夕やけを観ることが出来ます。東側にはダイヤモンドヘッドを遠くに見る事が出来ます。アラモアナ公園の東南部分にはマジックアイランドラグーンが広がっており、こちらも大変メジャーな場所です。混雑する時間など、お互いがマナーを持ってランニングを楽しみましょう。15行きたい7行った景勝「立石」を目指して。前半(往路)は山手を後半(復路)は海岸沿いを行きます。適度な起伏があり、折り返しの景勝「立石」は僕の大好きな見晴らしスポット。朝から走って早めのランチを駅前でとるのがオススメです。住所は大都会新宿にあるのに森林浴しながらランニングが楽しめるコース。ここでは速いペースで走るというよりもゆったりとしたペースでのジョギングがおすすめ。コースには100m_200m_300m...というように距離表示はあるがタイムを狙う練習よりも疲労抜きやLSDなどのトレーニングに適している。私はファルトレクトレーニングをおこなったりもするが、個人的にはリラクゼーションランの方がこのコースには合ってると思う。大きくコースを取れば1.9kmほどのトレイルランが可能。コンクリートばかりを走り過ぎて膝や足の裏などに負担がかかっている人は是非ご検討を。今は新宿スポーツセンターが工事のためランニングステーションとして使用できないが2016年4月1日からは工事の終了と共にランニングステーションの利用が可能となる予定。台湾の小京都と言われる台南。古都にふさわしき古跡の数々や、路地を入ると日本にはない独特の雰囲気を感じられます。夜は特に、ムーディーな明かりが街に輝いています。昼との街の見え方が違います。台湾南部は、温暖気候故に果物の栽培が盛んで、果物屋が多くあり、台南は台湾一の美食の地であります。台北ほどの観光客の多さではないので、気軽にリラックスして走ることが出来ます。台南のシンボルの林百貨店を発着点にしているオススメコースです。猿ヶ石川沿いの桜並木を見ながらの10km。青空と桜と澄んだ遠野の空気の中でのランニングは格別です。ランニングコースのほとんどはサイクリングロードですので、自動車への注意はほぼ不要で安心してランニングできます。遠野の桜は例年ですと4月下旬頃が見頃です。7行きたい1行った自分をさがす。大都会にいきるオトナはスタイリッシュな格好とフォームと身のこなしで夜の街を颯爽と駆け抜ける。汗を流して銀座の街へ繰り出す。そんな、、シティボーイにオススメのコースです。楠木正成像(写真4枚目)を通過します。皇居ランナーに背を向け左折して、虎ノ門方面へ。祝田橋の交差点では、東京で、いや世界で唯一、東京タワーがビルとビルの間に挟まれて見える奇跡の地点です(写真5枚目、、これは必見!!)。その後、霞が関まで来たら、東京地検前ではHEROの久利生公平をイメージしながら、通過しましょう。虎ノ門ヒルズを背にして、未来のシャンゼリゼ通りを走りましょう。そこから汐留に向かって北上すると、なんと、、竹が。夜のシティランニングも終盤に差し掛かり、日テレ、電通といった大企業の麓で明日の自らの健闘を誓い(明日も頑張ろう。最後は歌舞伎座前で拝んで、人生という旅のアンルート(途中)に戻り、また明日から頑張りましょう。言わずと知れた日本の超有名ランニングスポットをご紹介します。皇居は1周5kmあるためカーブが緩く、人が少ない時間帯を選べば比較的ペースをあげやすいコースです。実は、私も51歳でサブスリーを達成する直前のトレーニングは、よく皇居で行っていました。常に警察官がいるので夜間に女性が走る場合でも安心。地下鉄やJR駅もあるので、もし走れなくなってもすぐにリタイヤできますし、信号がないので、リズムを変えることなく走り続けられます。ゴミもなくとても綺麗ですが、代わりに自動販売機は見事にひとつもないです(笑)。ランドマークがはっきりしているのも大きな魅力。常に見所が移り変わるので飽きません。歴史的な出来事などに思いを馳せながら走るのも楽しいですね。何よりも、これほど神聖な場所を走れるというのは実は貴重で、世界を見渡してもロイヤルファミリーのご自宅の周りを走れるような場所はほとんどないのです。初心者の方にとっては5kmという数字が目標設定にちょうどいいので、皇居をランデビューの場所として使うのはおすすめです。歩いてもいいので、息が切れないくらいのゆっくりペースで1周まわってみると、「5km走った」という大きな達成感を得ることができます。最近はカップルのランナーの姿をよく見かけるようになりました。ランニングを始めてみたいというパートナーがいたら、皇居ランに誘ってみてもいいかもしれません。淀川の堤防から眺める梅田のビル街、日没時がこんなに美しいとは大阪に数知れず訪れてきた私も気がついていませんでした。十三(じゅうそう)側の岸の方が、適度に梅田から離れていて全景が楽しめます。堤防には街灯がないので、日が落ちたら安全のため街灯のある堤防下の道を走りましょう。デートランにもいいコースかも。元気な方は、日没前から走り始め、淀川の橋を渡って梅田側の堤防もぐるっと一周するコースも取れます。日中に走っても気持ちのいいコースかと思います。