車検証に記載されています。車検証に記載されています。開発者の声スタッドレスタイヤ装着のススメスタッドレスタイヤの正しい点検・保管のススメスタッドレスタイヤの正しい点検・保管のススメ溝の減り具合を簡単にチェックできる「プラットホーム」をご存知でしたか?「プラットホーム」という冬用タイヤとしての使用限度を示すサインがスタッドレスタイヤにはついています。溝の深さが50%以上摩耗していると「プラットホーム」が図のように露出します。「プラットホーム」が露出していたら、冬タイヤとしては使用できません。露出する前のタイヤ交換を心がけましょう。タイヤは偏った擦り減り方をしてしまうことがあり、タイヤの寿命を縮めてしまいます!タイヤの減りが偏っていないか点検します。偏って減っていたら(偏摩耗)空気圧の確認、アライメントの測定・調整をおこないましょう。偏摩耗はタイヤの寿命を縮める原因になります。定期的なタイヤの位置交換(ローテーション)もおこないましょう。ローテーションの目安は5000kmです。偏摩耗していたら早めのタイヤ交換をおすすめします。タイヤサイドのふくらみは危険サインです!タイヤサイドの一部が局部的に盛り上がっている場合は、タイヤ内部のコードが、衝撃などの外因により切れている可能性があり危険です。タイヤを交換しましょう。ホイールのフランジと縁石やキャッツアイなどにタイヤサイド部が挟まれて破損する場合があります。タイヤサイド部の放射方向に帯状のへこみができる場合があります。これは、内部の構造上でできるもので、安全上問題なく不良品ではありません。月に一度はタイヤの点検、空気圧のチェックをしましょう。※判断に迷ったらお近くのタイヤショップで点検してもらいましょう。ローテーションタイヤの保管方法タイヤの手入れよくあるご質問ヨコハマタイヤの強み雨の日に強いヨコハマタイヤ運動性能を、誇る。その技術力を築いたヨコハマの軌跡。低燃費タイヤを先駆けたヨコハマの物語。サービスタイヤの選び方タイヤ交換お近くの。