ブレーキを、横断する自転車にも対応させたほか、街灯のない夜間の歩行者も検知可能とした。運転席&助手席シートヒーターや左右独立式リアセンターアームレストの設定拡大など、その他の装備の充実化も図っている。デイリーコラム「ホンダN-BOX」の牙城を崩せるのか新型「日産デイズ」と「三菱eKワゴン」の可能性は?パワートレインやプラットフォームを刷新したほか、先進安全装備も大幅に強化して登場した新型「日産デイズ」と「三菱eKワゴン/eKクロス」。王者「ホンダN-BOX」が君臨するマーケットで、果たして存在感を発揮することはできるのだろうか。エッセイ第115回:トヨタさまの猛省を促したいでちゅ清水草一の話題の連載。第115回は「トヨタさまの猛省を促したいでちゅ」。エッセイ第113回:ご成約本当にありがとうございます清水草一の話題の連載。第113回は「ご成約本当にありがとうございました」。エッセイ第112回:国内市場の特殊化が止まらない清水草一の話題の連載。第112回は「国内市場の特殊化が止まらない」。「ホンダN-BOX」の特別仕様車「カッパーブラウンスタイル」登場。SENSING」など4つのグレードをベースとしている。清水草一の話題の連載。第106回は「フェラーリ並みのオプション地獄」。今、日本で一番売れている“国民車”、その実態に迫る。「Nシリーズ」初の商用モデルとなる「ホンダN-VAN」がデビュー。エッセイ第105回:N-BOXは怪獣だ清水草一の話題の連載。第105回は「N-BOXは怪獣だ」。今、日本で一番売れている、事実上の国民車「ホンダN-BOX」をプチ検証。エッセイ第104回:国民車議論ふたたび清水草一の話題の連載。第104回は「国民車議論ふたたび」。エッセイ第92回:“クルマらしくない”のが奥深い清水草一の話題の連載。第92回は「“クルマらしくない”のが奥深い」。元日産の中村史郎氏インタビューの結びとして、日本的自動車デザインについて考える。エッセイ第90回:「日本」は日本のメーカーにとっての足かせ清水草一の話題の連載。第90回は「日本は日本のメーカーにとっての足かせ」。元日産の中村史郎氏インタビュー第5弾。グローバル視点で分析する。エッセイ第487回:雪上のホンダイズムを体感する!鷹栖コースで3種の4WDシステムを乗り比べ高効率制御、高い環境性能、そして走る楽しさが掲げられているホンダの4WDシステム。その方式に3種類あるのをご存じだろうか。雪に覆われた北海道の鷹栖プルービンググラウンド(上川郡鷹栖町)で、それぞれの持ち味をじっくり探った。EXターボ」に試乗する。今の日本のクルマ生活の、ひとつの象徴ともいえるN-BOX。試乗記ホンダN-BOX【開発者インタビュー】2017年夏にフルモデルチェンジした「ホンダN-BOX」は、外観は徹底したキープコンセプトとした一方で、エンジンやプラットフォームを刷新するなど、“見えないところ”で大きな進化を遂げている。開発責任者の白戸清成さんに話を伺った。試乗記ホンダN-BOX/N-BOXカスタム【試乗記】ホンダのベストセラー軽乗用車「N-BOX」がフルモデルチェンジ。感じさせるほどの小変更にとどまるが、新設計のプラットフォームやエンジンの採用など、中身はまるで別物といえるほどの進化を遂げている。その使い勝手をテストした。従来モデルからすべてが一新されたという新型の実力を、走りと使い勝手の両面からリポートする。画像・写真ホンダN-BOXトールワゴンタイプではもちろん、軽自動車全体でも“ナンバーワン”の販売台数を誇るホンダの人気モデル「N-BOX」がフルモデルチェンジを受けた。一新された内外装やスーパーロングスライド機構付きの助手席など、新型のディテールを写真で紹介する。自動車ニュース「ホンダN-BOX」がフルモデルチェンジホンダの軽トールワゴン「N-BOX」がフルモデルチェンジ。2代目となる新型は、新開発のプラットフォームを採用するなど、車両のすべてを従来モデルから一新。助手席ロングスライド機構をはじめ、さまざまな新機軸が取り入れられている。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。画像・写真メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。