※我が家の車庫は雨漏りでモイスチャー床。この日のために自作したタイヤ交換用の木枠です。材料費は、600円ほど。このように組んで木枠の上で作業をします。ブレーキディスクやスプロケットが傷つかずに済みます。ビートブレイカーでビート落とし。その後タイヤレバーでこねこねと外していきます。外している時の写真は一切ありません。組み込み完了!シリコンスプレー吹きまくれば楽なもんです。今回は普通の自転車用ポンプでやってみました。疲れましたが、呆気なくポンポンと音を立てビートが上がりました。コンプレッサーいらんやん・・・。後は後輪付けてタイヤ交換終了。ハンドルも変えようとしましたが、できませんでした。フロントブレーキのマスターがタコメーターに干渉してスロットルとかが装着できませんでした。馬鹿みたいにまっすぐなハンドルだなぁパイプベンダーで曲げてどうにか使おうとしましたが駄目でした。乗車姿勢は良い感じの前傾でした。このまま付けれたとしても大きなメーターが野暮ったいですね。小さなメーターに交換すればハンドルも付けれるし、カッコよくなると思うので、このまっすぐハンドルは楽しみとして取っておきたいと思います。最後に、でっかいナットと丸棒と家庭用100v溶接機でサイドバッグサポートを作りました。二等辺三角形にするつもりが溶接の角度を間違えて正三角形になってしまいました。トライアングルみたい。ステーを使って取り付けるとこんな感じ。因みにこのサポート、死ぬほど頑丈です。車体外側に向いていたので、手で曲げて修正していたら、曲がっていたのはステーの方でサポートは一切曲がってくれませんでした。小さめのバッグを取り付けます。後ろから見るとこんな感じ。いままで作ってきたサポートのなかでは一番出来が良いかもしれません。タイヤも新品で気持ち良いね。xs650spずーっと洗車もワックスがけもしていなかったのでタンクがくすんでいます。洗ってワックスがけしましょう。水で軽く洗い、水で流しつつ粘土で鉄粉を取りました。コンパウンドで軽く磨き、ワックスをかけました。なんだか久しぶりに磨き欲が出てきました。XS650スペシャルについて気付いたこと・感じたことなどを記録として残しておきます。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。