1」、VWゴルフに匹敵するサイズだがホイールベースはかなり長い。(アイディ3)」を発表した。「ID.3」量産車は、45kWhのバッテリーを搭載し、航続距離最大330km(WLTPモード)を実現。1ST」は、58kWhの電力容量を持つバッテリーを積んで、最大420kmの航続距離を実現する。電池をオプション設定しており、航続距離が最大550kmのモデルも後日提供される。1ST」は30分間で、WLTPモード約290kmを走行可能な電力を充電することができるという。同社を代表するベストセラーのVWゴルフと同等のボディを持つ後輪駆動の「ID.3」は、このカテゴリーで最大の広いインテリアを実現している。具体的に4ドアボディの寸法を記すと、全長4261mm×全幅1809mm×全高1552mm、ホイールベースは切り詰めたオーバーハングのために長く2765mmとなる。車両重量は1719kgだ。「ID.3」のインテリアは、オープンスペースと呼称する完全に新しいコンセプトでデザインされた。「ID.3」は、運転者および環境と対話し、運転席のドライバーは、すべての操作を直感的に理解することができるという。運転席正面のデジタルディスプレーとは別に、ダッシュボード中央に設置された新開発の10インチディスプレーには、重要なすべての情報が表示される。ドライバーアシスタンス機能は、フロントスクリーンに設置された多機能カメラによってサポートされる。このカメラは、道路標識を識別することもできる。マルチコリジョンブレーキ、車線維持システム、車線変更サイドアシストシステム、リヤビューカメラを含むパークアシスト、キーレスアクセスシステムが含まれる。インチアルミホイールが標準装備となる。30万ユーロ未満となる予定だ。日本の自動車関連税と米国「25年ルール」で、国産旧車名スポーツが北米に流出?アクセスランキング新型コロナウイルスの猛威の陰で、米国でインフルエンザが大流行。弁護士100人が会結成チャイナリスク倒産、増加。