各記事の「その後」については、上記目次から入るバックナンバーに付記します。氏が海上貨物輸送に関するカルテルを認め、メリーランド州の地方裁判所で1年6ヶ月の禁錮刑と罰金2万ドルが言い渡されたと発表した。輸送で価格を操作したり、顧客の割当などを行った。川崎汽船は2014年9月に関与を認め、67.7百万ドルの罰金支払いに同意している。行う船舶運航事業者に対し、独禁法違反行為を行っていたとして、排除措置命令及び課徴金納付命令を行った。各社は遅くとも2008年1月以降、日本から北米、欧州などに新車を運ぶ4航路で、値上げ幅などを事前に話し合い、航路ごとに同じ会社が継続受注できるようにし、価格維持を図ったという。輸送のカルテルの調査を行った。これまでに川崎汽船を含め3社が有罪を認め、合計136百万ドルの罰金支払いで同意している。S.A.が8.9百万ドルの罰金を払った。2014年9月26日、川崎汽船がカルテルを認め、67.7百万ドルの罰金支払いに同意した。2014年12月29日、日本郵船がカルテルを認め、59.4百万ドルの罰金支払いに同意した。米国で日本人がカルテルで禁固刑となったのは、これで31名となる。