復路はエコノミーのままだったので、スターアライアンス・ゴールド資格で入場できるラウンジへ。ラウンジのように差別されているわけです。日本語があちこちから聞こえてきて少しウザい。中国語と韓国語だとほぼ意味不明なので雑音にしかなりませんが、聴き取れる言語かつ母音がキツイ日本語(とスペイン語少々)は耳障りがきつく、鬱陶しい。ゴールドラウンジのスナックコーナーも、西洋風と中華風のアイテムが一通り揃っています。人混みの中を、中華アイテムを中心に奪取してきました。意地汚く、朝からこんだけ食べる奴...。スピードテストもしてみました。混雑しているせいでしょう。下り10Mbpsしか出ません。レイテンシーも気にならず、メールのチェックや新聞のダウンロード程度なら充分実用に耐えます。(日干し大根を載せた米プリン)、焼そば、ハッシュドブラウン。こっちは点心の蒸し物。シューマイ、海老餃子に、あんまん。無難な風味で美味しくいただきました。アップグレードは絶望的。これがラウンジで朝食を摂っている時点でのステータス。5番手まで堕ちました。激安チケットの予約クラスKです...。1K2MMにも容赦がありません。(どんだけ安い切符を買っていたかは後の記事で出てきます)しかもオーバーブッキング状態で、スタンバイのPAXが空席を埋め尽くしています。17列が一杯で18Fを押さえてありましたが、もう満席。これで14時間半のフライトに耐える勇気がなくなりそう。気分で搭乗ゲートに行って、搭乗を...。ところが、待てど暮らせど始まりません。出発の遅れが出てきました。遅延の理由は「ブレーキの不具合を修理」とのこと。なんだか飛行機の腹の下でもぞもぞやってます...。搭乗待ちの人々は「ブレーキじゃねぇ」とか「しっかり修理して欲しいよね」とか言い合っていました。グレーの制服に黄色いスカーフですぐ判るGS接待担当のエージェントさんが「準備が整い次第お呼びしますから、入場可能なお客様はSATSプレミアラウンジでお待ちください」こんな案内があったので、SATSプレミアラウンジへ行って待ちました。カプチーノをもらって、静かなセクションで電子版の新聞を読んで過ごして。「ラウンジで待て」は、かなり時間がかかる悪いしらせです。出発が遅れてきたら、勘の良いビジネスクラスのPAXはさっさとUA2便を見限ってどんどん空席が増えます。スナック配布が始まりました。無節操なPAXは水グビグビ飲んで、でもゲートにセキュリティがあるからってトイレ我慢する馬鹿が続出。(笑)どケチのユナイテッド航空がスナックを配り始めるのは、思い切り遅れるか欠航するかのサインですが、やっぱり。予感が当たって欠航した...。ブレーキのメンテが終わる前にキャビンアテンダントの労働時間が超過してしまうので欠航を決めたと思われます。これがSFOやNRTのように、CAベースがある(SFOSWとかNRTSW部門が存在する)空港なら交代のCA要員を呼び寄せて飛べますが、現在のSINではさすがに無理。ポラリス・ビジネスで帰れるようなので、怒りません♪この時点で「よし、ブログネタになる!!」と、他のPAXに判らないよう心の中で喜んでいました。(爆)明日の出発になって、便名が重複しないようにUA2からUA2834へ変更されました。プチむかついたけど、まあ許す。復路の便名が確定したところでチェックインをやり直しましたが、アップグレード待ち情報が消えている。電話してUA2のアップグレード待ちを移してもらったら「コンファームできます」と、嬉しい対応でした。ポラリス席はかなりカラッポだったので、1Dを希望。これは30分ほどの命で、座席1Bへ追い出されました。