おすすめグレード調べてみた今回はスバルの『XV』について、おすすめグレードを調べてみた。【ざっくり言うと...】ベースグレードはやめとけ。真ん中の「2.0i-L」が無難でオススメ。排気量アップに加えて装備が拡充。走りを重視ならワンランク上げて「2.0i-S」。タイヤが18インチにアップ。ライトユーザーならワンランク下の「1.6i-L」。個人的な見解グレード展開まずはグレード展開を整理しておこう。現行モデルのスバルXVは、下記のグレードがラインナップされている。エンジンはスバルおなじみの水平対向エンジンで、排気量で2種類ある。【追記】今後はマイルドハイブリッド機構搭載モデル「XVアドバンス」が発売予定。224万〜枝番がわかりやすいように赤字でハイライトしている。267万〜各グレードの違いスバルXVは、すべてのグレードで2列シート/5人乗り。燃料はレギュラーガソリンだ。グレード展開は、枝番にあまり意味はなく大雑把に4段階で考えた方がわかりやすい。整理すると下記の通り。X-MODE、パドルシフト、マルチファンクションディスプレイなどが搭載される。上記搭載に加えてアルミペダルや表皮巻センタートレイ加飾など装備。上記に加えて18インチタイヤなど。【X-MODE】ボタンをオンにすると悪路の走破性を高めることができる。ルーフレールやレザーシートはメーカーオプションとなっている。その他、細かな仕様の違いがあるので購入検討の際はよく確認してほしい。公式サイトのスペック表が参考になる。www.subaru.jp/xv/xv/spec/人気ランキング車情報サイトの「オートックワン」では、どのグレードが人気なのかランキングを確認することができる。ランキング上位は下記の通りだった。アイサイト2.0Lのエンジンが大きなものが上位だった。「価格.com」では買取価格・下取り相場をざっくり確認することができる。スバルXVのグレード別買取価格上位は下記の通り。今回は「2.0系」データがなかったためあまり参考にならない。グレード別のリセールバリューはいまいちよくわからない。kakaku.com/item/K0000124017/kaitori/#tab専門家のオススメモータージャーナリストの熊倉重春さんは、雑誌でスバルXVのグレードについて下記のようにオススメしている。クロスオーバーなので、少しパワーのある2.0系を勧めたい。i-L」以上を選びたい。この車を選ぶユーザなら、多少なりともアウトドアシーンでの利用も考えるだろう。寒い地域では雪道走行も考えたい。すると「X-MODE」が備わったモデルがほしい。エンジンは1.6系と2.0系で迷うが、高速道路に乗る機会が多いなら2.0リッターにしておいた方が後悔がなさそうだ。近郊の移動だけなら1.6系でも良い気がする。軽自動車MotorTubeページ先頭へ。