時代に先行しているのか、遅れているのか、サッパリ分らない微妙な年式のクラウンを購入しました(笑)。昭和最後の、そして最後の角張ったクラウンです。まぁるくなった130系よりもイバリは効きます。デザイン無視の出っ張った3ナン専用長介バンパーがイカツイです。色はやはり白が1番人気のようです。内装色はエンジ色が多いですね。静かで、速くて、デートにも十分使えます。70系マーク�U3兄弟は先行してブレイクし、既に5速のツインターボなどは、当時を知る人間には大謎な価格で取引されています。「ひとひねり」しないと気がすまない私は、3000(6MG)のHTではなく、愛車330と同じ排気量を持つ2800(5MG)のセダンを探して購入しました。エアコンの噴出し口はルーバーが左右にスイングします(驚)。フォルテクスインペリアルワイヤー程度です。画像加工で遊んでみました。「フィンタイプ」のアルミが泣かせます。ワイヤーも良いのですが、やはりぶっといのも味わいたいので、885のレプリカのBBSというホイールを履いてみました(笑)。ワイヤーの方のフォルテクスインペリアルは、新品で50万円を超える超高級ホイールですが、このBBS−RSも当時は40万円以上しました。需要が無いのか、展示新古品を破格で入手できました。オフセットが微妙で絶対にスペーサーは使いたくなかったので、何度も計測して最大値をはじき出しそれになるべく近いオフセットのBBSを探しましたが、予想通りぜーんぜん見つかりませんでした。フロントは7.5Jに205-50-16です。計測どおり理想的なツラになりました。リアは235でもイけそうな感じなので、次回のタイヤ交換ではもう1サイズアップしてみます。この年式には純正の様に似合います。ダークブルーメタの車体色と相まって(昔の)高級感がいい感じ(笑)。あと、センターテーブルを作りました。きっかけはカーナビを買ったことでモニターを置く場所が必要だったからです。私は、あのキットの中に入っている、どこにでも「貼り付けられます」的な、スタンドがどうしても許せず、自作することから始まりこうなってしまいました。板は、なんと黒檀です。銘木店で傷物の板を格安で譲り受け、廃品のカメラ用三脚の頭の部分をカットしてモニタースタンドを作りました。金属製の枠は丸棒を曲げたもので、板とともにシフトをよけながらコラムまでつながっています。この板を支える為にグローブボックスを自作し、支えの鉄板を仕込んで皮で張ってあります。自作で120のダッシュボードの形に布をカットし、フリンジを手縫いしました(笑)。布も普通のチンチラは嫌なので、この120のシートの生地を見つけ出し(おいおい・・)、その布で作りました。次回は、オーディオ編です。