ポート使用中にキャップがもげる心配がなく,さらに卓上ホルダでも全力の急速充電ができるようになると思われるカラーはホワイト,ブラック,カッパー,アクアグリーン。同様,パープルがないのが非常に惜しい。カードの抜き差しはできなくなるのかもカメラの『プレミアムおまかせオート』に料理モードが追加された国内の取扱いキャリアは明言されてない。取り扱わないとかデザインをランチパック化するとかいう話があれば,キャリア変更も辞さないつもり。日曜日に外出先から自宅のルータに接続して,自宅サーバ上のファイルを参照したばかりだというのに,まさか翌日から不可能になるとは。(ディモーラ)』は今でも問題なく使えるので,すぐに困ることはなさそうだが,とはいえ優先度を上げて対処したい事案ではある。いう選択肢があり,こいつはひとつ前の駅が始発なので,この時間帯にしては空いてる。これに乗った場合,乗換駅で少し急げば,比較的空いてる各駅停車に乗り換えることができる。分強のルート,という方針に決めた。ごろのじゃんけんも当然参戦できない。ごろのじゃんけんを活用すればポイントはじゅうぶん稼げるので,起床目標をそこに設定。(もう家にいない)チェックポイントとして分かりやすくてイイ感じ。『きょうのわんこ』が観られないのは残念だけれど......。歩バスルートを試してみた。火曜日に載せた通勤ルートのバス。出勤時は渋滞のリスクが高すぎるので,帰りにチャレンジしてみた。バス停は,職場の最寄駅にある。今の通勤ルートであるところの『ひとつ前の駅まで歩く』のに比べたら,歩く距離は短い。分前にバス乗り場に着いた時点で,停留所には結構な人数の行列が。座れたけれど,数人後ろからは補助席だった。高速道路を走行するため,立ち席はダメらしい。確実に乗れるように早めに行くとすれば,それだけ時間に余裕が必要ということに。時間あたりの発車本数は,電車よりはるかに少ない。道中そんなにカーブがなく,乗り心地はいい。車内灯で本は読めたが,電車より少し暗め。渋滞がなくスムーズだったおかげで,所要時間は『ひとつ前の駅まで歩いて電車に乗った場合』とほぼ同じ。バスの終点から歩いて帰れる距離ではないので,結局電車に乗ることになり,最終的に家に帰り着いた時刻もほぼ同じ。満席だったら乗れないわけだが,裏を返せば,バスに乗れたら確実に座れるわけで,これは利点といえよう。行きは電車ルートで帰りはバスルートってのはリスク面では構わないけれど,定期券が役に立たないな。電車が運転を見合わせてるときとかに臨時でバスを利用するのは,全然アリだろう。バス停の位置を把握したので,迷う心配ゼロ。未来篇きょうが公開日。新宿ピカデリーで,このまえ作ったメンバーズカードを使って観てきた。きょう観た分でまたもらえるので,やはりこれはオトクである。日間だけれど,それに縛られずに運良く使えたら使うていでいかなきゃだね。オリジナルフレーバー“ブラッドオレンジ味”は意外にイケる。手がベトベトするのが難点な。本編のほうは,先月観た『過去篇』と相対する『未来篇』。話かぁ〜と深く考えずに観に行ってみると,昔の思い出が強引に引っ張り出されて再びメインヒロインが暴走してしまうというストーリーだった。未来』なんだよな,そういえば。それも含めて『未来篇』なのか。ちなみに栗山未来の口癖は「不愉快です」。劇場版を作ったんだから,テレビシリーズでは伝えられなかった何かがあるハズと思いながら観てたら,最後に何やらふたり手をつないでデレデレの登下校風景みたいなのを見せつけられた。ほぉ,ハッピーエンドとでも言いたいのかね。靴の裏のかかとの部分は交換できるので傷んだら修理しますよとのことだったけれども,ふと見ると,靴の裏のかかとの部分は大丈夫なのに,くるぶし付近がボロボロになってた。靴屋に持って行って一応見せてみたものの,「そこは修理できないねぇ」と一蹴。