おんつつーおんつ暫定1カラム運用中2017/03/28東京モーターサイクルショー2017に行ってきました先日東京ビッグサイトで開催されたモーターサイクルショーに行ってきました。会場をうろつきながら感じた事をぶつぶつ呟きます。久々にバイク成分をたっぷり吸収してきました。レポというほどのものではないですが、会場を眺めながら感じたことをぶつぶつとつぶやきます。バイク2013/09/23ばくおん!!と警視庁がコラボ!奥多摩の交通安全イベントに行ってきたバイク業界と同様、バイク漫画も最近は斜陽な感じが続いてましたが、ここにきてばくおん!!、げんつきなどのコミック、アニメではわんおふなど、バイクが題材のコンテンツが妙に増えて来てますね。バイク乗りとしては嬉しい限りですよ。バイク2012/08/041199Panigale日本公道仕様発表!!!発表直後からその最新技術の塊っぷりと過去のDucatiスーパーバイクからの決別っぷりで話題になっているパニガーレ。現行モデルに乗っている人間からするとニューモデルに対する思いはなかなか複雑で、べ、別に欲しくなんかないんだからねっ状態な訳ですが。日本仕様の情報が全く出て来ず先走り汁がドバドバじれったい思いをしてきましたが、ようやく正式に決まったようです。1199Panigale日本公道仕様発表イタリア本国仕様と日本仕様の外見上の大きな違いは2点あるみたいです。デカイカバーがクラッチを覆っています。騒音対策ですかね?この比較画像だけだと、ふ~んって感じだったんですが・・・で、もう一点。日本仕様はなんかそこからにょろりと実に無理やりな感じで延長されてます。従来のマフラーがそのままの形で残ってるのでなおさらとってつけた感がありあり。延長マフラー自体の形もなんですかこりゃ、80年代のバイクですか?今時タダの円筒形もないでしょうよ。うーむ、マフラーはバイクの全体のイメージを決定づける大きな要因だと思うんですが、なんかもうイタリアンデザインを完璧にスポイルする見た目のダサさ。トリコローレは今まであまりかっこよいと思ったことないんですが、パニガーレについてはトリコローレが一番かっこいいと思うんだ。いうか、単色がなぜか間延びした印象をうけるんですよね。現行はそういう感じしないのに。フロント周りのボリュームが増えたからかな?しかし、やはりマフラーがどうしても気になる。クラッチカバーもこうやってみると結構デカイし。(イタリア本国仕様)ふむ、まあ最高出力は順当に下げられてますね。トルクも下がってるのか・・・トルクは現行モデルは本国と日本で差がなかったのですが。ん?そういえば現行モデルは日本仕様でも150HPはあったはず。パニガーレは現行より下げられてるってことですかね。う~ん、まあこれも時代ですかね・・・。下取りがこれくらいで・・・いやいやいやどうせアフターパーツで+100くらいはあっさり行っちまうんだ!現行についてるパーツもほとんど載せ替えられないだろうし。バイク2012/03/24モーターサイクルショーに行ってきました※2012/03/31メーカー名がハスクバーナとなっていた箇所をKTMに修正しました。今日は(といいつつ昨日になってしまったが)ここに行ってきました。目的はこれ!・・・ではなく、お隣のでございます。紹介するメーカーの比重に偏りがありますが、ご容赦下さい。バイク記事一覧このブログについて管理人:こっつ・主にバイク、ゲーム、ホピー等についてです。・記事にはオトナ向けであろうと思われるものもあります。「R18」表記のある記事には18歳未満の方はアクセスをご遠慮下さい。ホビー企画室figmaブログシマゾウ・レポートでじたみんブログホビーサーチブログあみブロこのブログをリンクに追加するご連絡はこちらなにかありましたらこちらでご連絡下さい。