25年間ノートラブル。標高グラフ付きの大きな地図を見る最終日の朝は雨、ずぶ濡れになったのは、2日目の三国峠から湯沢方面だけですが、小雨は数回。洞爺湖の連泊も雨によるものでした。季節柄、しょうがない。小美玉市堅倉で3年降りのパンク。F20-R451では初めてのパンクです。台湾でのリム打ち、今回は道路脇の貴布禰神社で休憩した際、境内の濡れた土でのガラス拾い。要因のわかるパンクは、ミスと言うことでしょう。今日は、主に国道6号線。東京に近づくと、自転車印が路面に書かれ出しますが、広い歩道のある橋でも、歩道に戻さない強い道路管理者の意思を感じます。ロープを張っています。自転車可の歩道のある大利根橋も、柵を乗り越えないと戻れませんでした。最短ルートが、新旧タワー、東京駅をつないでいました。夕暮れの多摩川を渡り、まもなく到着。boso.cycle@gmail.com。