私はこういうものは好きじゃないけど、美しい線路を乗れるならガマンします(笑)。(快速)たかちほ1号その時の延岡駅。JR日豊本線と高千穂線の間には、いわくありげな貨物線。これは高千穂線にはつながっていなかったのね?二度目の高千穂線の車窓も良かったですよ。あの高い鉄橋の上で徐行サービスがありましたけど。好きじゃない(天邪鬼。笑)高千穂駅は大きく変わっていました。車庫用の線路が増えています。作られた車庫はちょっと興ざめですが。宮崎交通バス高千穂のバス停は駅からちょっと離れていました。ところどころに未成線の高架が見えます。高森駅16:15→立野駅16:41高森駅の車止め。ここに線路はつながるハズだったのですね。国鉄高森線も廃止されていましたが。いいです(笑)高森駅の記事にも書きましたが、この駅は国鉄時代の線路をそのまま上手に使っているから好きです。旅、達成♪さらに1997年。奥さんと一緒に熊本駅から路線バスで高千穂まで旅しました。帰りのルートで、またも高千穂→高森の未成線バスを乗っています。進んでませんね(笑)この時。車窓が素晴らしい高千穂線経由で帰ればよかったなぁ、と今でも後悔していますぅ。台風が来て、その被害を理由に高千穂線を廃止しちゃいました。赤字を理由に廃止を検討していたのは有名な話ですよね。いい口実が出来ました(大笑)。実は高千穂線の記事は2回目。0Pagetop雨の日の青い電気機関車。山手貨物線をまた電気機関車が走るそうです。時間がなくて、あわてて飛び出して。おまけに天気予報は久々の雨。