中国https://www.asahi.com/articles/ASM9Q63N0M9QUHBI011.html恐いですね。比重の重い貨物を運搬する場合に多いみたいです不正改造のダンプが最も深刻で、生コン車が適正量を超えて運搬する場合や、平ボデー車に鋼材、コンクリートブロック等を積み込む例も多いようです過積載で走行すると、どうして危ないでしょうか?(1)制動距離が長くなる過積載をすると、トラックは走行方向へと向かう力が大きくなるため、制動距離も長くなります。積載量10tのトラックで時速80キロの走行時の制動距離は約50mですが、4割増の“過積載”の状態では約59m、8割増では約70mとなります。8割増だと、20mも長くなるため、およそトラック2台分進まないと止まれな、いという計算になります。これでは、追突の危険性が相当増えますよね。(2)車両のバランスを崩しやすい過積載すると、たくさんの荷物を積むため積荷の高さが高くなり、そうすると重心が高くなり、バランスを崩しやすくなります。左右の揺れを招き走行が不安定になり、特にカーブで横転する危険性が高くなるのです。(3)スピードが出やすい重量に比例して慣性力が増加し、スピードも上がるため、ブレーキへの負担も大きくなります。フットブレーキの使いすぎでブレーキライニングが過熱し、ブレーキが効かなくなるフェード現象を引き起こす危険性が高くなります。対向車線や、道路自体からはみ出す危険が増します。過積載での衝突は重大な事故になる可能性が高いのです。運転中に過積載のトラックを見つけたら、そのトラックのすぐ後ろを走ることを避け、距離をとることが大切ですね。❊駅までお迎えにあがりますので事前にご連絡ください。定休日)ページトップへご希望の中古トラックお探しします!お探しの中古トラックが見つからない場合は、お気軽にご相談ください。ワイズトラック独自のネットワーク・ノウハウを駆使し、可能な限りお探しいたします。