カテゴリ別記事アーカイブ|動労水戸ブログ動労水戸ブログ動労水戸情報第638号です。高線量地帯に向かって列車を走らせるな!絶対安全が担保されないなら、走るべきではない!常磐線の全線開通は、放射性物質を仙台から東京品川まで撒き散らすことになります。何より乗客と乗務員を被ばくさせることになります。勝田車両センターで、その電車はメンテナンスを受けるため、その作業にあたる労働者も被ばくするし、車両を清掃する労働者も被ばくします。こんな百害あって一利なしの常磐線全線開通に反対しましょう。福島第一原発の問題がなおざりにされる時、東海第二原発も再稼働されることになります。9月22日(日)水戸集会に参加して下さい。どこの労働組合の人でも、労働組合に入ってない人でも、参加OKです。一緒にデモをやりましょう。動労水戸と共に声をあげて、社会的な問題にしていきましょう。本社根拠示さず福島第一原発事故によって寸断されている常磐線を全線開通させる問題は、JR水戸支社の19年度の最大の課題です。5月27日、JR東日本本社と団体交渉を行いました。福島第一原発が現在どういう状態だと認識しているのか会社:冷温停止状態を維持している。廃炉作業は3号機の燃料プールからの取り出しが始まった。格納容器内のデブリには手がついていない。組合:それを冷温停止状態というのか。壊れた原発の廃炉作業は世界で初めて。何が起きてもおかしくない状態ではないのか。東電や政府が「冷温停止している」と言っているだけ。それを会社は鵜呑みにしているだけではないか。会社:我々としては判断できないので公表されている事実で判断していく。組合:復旧させることは100パーセント安全を確保されることが前提だ。将来にわたっての安全は未知数ではないか。会社:将来にわたって安全かどうか判断する材料はない。社員の安全を確保するよう万全を期すよう努力する。組合:原発本体のほかにも汚染水や汚染土の処理も早晩行き詰まるが東電も政府も方針がない。会社はどう認識しているのか。会社:それらの処分について答える立場にない。組合:汚染土はJRも大量に出している。出口のないことをやろうとしているのはこれまでの原発政策と同じという認識はないのか。運転再開するのであればもっと現状を把握すべき。