tweets:じゃあ地震の時にはシビアアクシデント手順書を使ったのかと思ったんだけども、松本さんの答えはNO。地震直後は自動でスクラムしているので、通常の運転手順書で作業したと。did.津波以降の事象は想定を超えているものであり、全電源喪失で真っ暗になった中で弁を開閉する作業のようなものは、シビアアクシデント手順書には書いてないと。この記事の追認だけども、最初から使える状況ではなかったっていうことみたいだなあ。まとめたことが2日、分かった。手順書は、非常用ディーゼル発電機などが動くことを前提としていたが全て動かず、事故対応に生かせなかった。accident.また2号機の圧力抑制プール付近では水素爆発はなかったと、従来と異なる判断を示した。答えはまったく簡単だ。