遠距離から誘導爆弾放るに足る情報収集能力はF-35のが上でしょ。機関砲で戦うミッション与える司令官がいたら、どうかと思うが。22:07:31>46>機関砲で戦うミッションもちろん、そんな作戦は立案されない。少なくとも、離陸前の段階では。予定通りに行かないのが戦争だから。プランニングの段階で主要装備になることはないが、ガンを使うときは必ず来る、と米空軍は考えている。(43のような状況で)だからこそ、F-22だって地上掃射を訓練してるし、F-35では対人・対装甲用の25mm機関砲弾や地上射撃プログラムが開発されている。F-35がA-10のような耐久性を持ってないのは明らかで、ガンの使用条件が狭まるのは確実だと思いますけどね。23:09:02>>46-47F-35Bはそれでいいかもだけど、F-35Aは確か、A-10の後継扱いだったような?A-10に至っては、夜間戦闘用にマーベリックを使えるようにしたら、暗視装置は使うけどマーベリックじゃなくてアヴェンジャー撃ちまくったって話を聞いたことあるような。23:37:50BVR特化型にしてはアムラームの搭載数が少なさそうだが。なんで最初から8発くらい腹に収めようとしなかったのか。00:49:42>>48F-35がA-10の後継といっても全く同じ戦闘をしなければいけないというわけじゃない。A-10の主兵装が30mmで夜間にも使えるようになったというだけだね。米軍はF-16も使ってるから20mmで力不足だと判断する材料が有ったんだろう。25mmを積んでるということ。00:53:41>>48対空機関銃の大口径化に対して、A-10の発展(更なる防御力向上)が見込めないので、A-10の路線は諦めてF-35の路線にせざるを得ないよ。A-10の損害の多さは実戦で証明されてしまっている。支援までのレスポンスタイムは減少するだろうけど、止むを得ない。ように、光学、赤外、レーザーがターレットに収まり、機首の逆合成開口レーダーとともに地上索敵に使える。自衛隊も、最初に入れたF-35は、RF-4EJの後継に使えばいいと思う。03:49:58小型軽量のレーザーかなんかで携帯SAMを簡単確実に叩き落とせる様になれば、またA-10ネ申の出番も出てくるんだろうけどねえ...。09:53:25>>50-51>>53解説ありがとうございます。代替機であって、後継機ではないんですね。>>53>>自衛隊も、最初に入れたF-35は、RF-4EJの後継に使えばいいと思う。それだとF-4EJ改の置き換えがなくなってしまうから、戦闘機部隊の減少が辛いような。54ヘリコプターや輸送機向けにはDIRCMやATIRCMとかあるけど、固定翼攻撃機にはないよね。A-10ぐらいペイロードに余裕があれば付けちゃってもいいと思うけど。23:37:02>>53>失礼。EOTSで、これは対地索敵照準用。00:52:23>>57得る情報は同じだけど、それらを融合してフィルタリングしたり、統合的に表示したり出来るのが違う。外付け式の方がアップデートは簡単かもね。10:40:03>>54それだけレーザーが強力になってる頃には、地上側にも強力な対空レーザーが普及してるでしょ。A-10の教訓は、重量制限の厳しい航空機が地上兵器と正面から競争するのは無理ということ。戦場によっては、地上側は隠れる場所もあるし。爆撃機がそうであったように、攻撃機も、ステルスで隠れて遠くから攻撃、しか生きる道は無いのでは。10:45:35>48マーべリックが撃てるのに、使用機会が増えたのがガンだという...なるほど。F-15Eも、わざわざ「夜間地上射撃シミュレータ」を作ったという話をどこかで読みました。これらは「ガン需要」の存在を示す例ですね。空軍や機体開発側は「ガンは必須だけど、非常食みたいなものだ」という。実際、F-35Aのガンは精度や破壊力の面で従来機を上回るが、搭載弾薬数は最低限で、そもそも機体のキャラクターからして低空に降ろすのはハードルが高そうにも思える。従来機が全てF-35Aに置き換えられた後は、存在し続ける(であろう)「ガン需要」をどうやって満たす予定なんでしょうね?陸軍にはガンを積んだヘリがありますが、速度や航続性、その他の面で回答にならない。そもそも、ヘリでこと足りるなら陸軍は現時点でも空軍に地上掃射を頼んだりしない。15:08:10>>60今の所「解なし」では?少なくとも費用対効果の点では。ガンが必要なレベルの陸上紛争には介入しない。経済性を考慮しない理念の聖戦なら、被害を省みずにやるだろうけど。21:11:06そりゃそうだ。22:52:48>61それが一番ありがち...つーか、F-35のガンはF-15Eより地上銃撃に向いてるしね、建前上は。>62>今の所「解なし」アメリカ人なら、なんか考えてんだろ〜みたいな、妙な期待もあるんですが(笑)機体価格と攻撃効果の対比というのが、そもそも絶対的な物差しではないのかもしれません。F-15Eも、配備当時は地上銃撃なんて全く考えられなかったそうですが、今では敵の機関銃陣地とか、怪しいピックアップ・トラックとか、安い(失礼)目標をガンで結構撃ってます。消費する20mm弾のコストに十分見合う戦果なんでしょう、きっと。14:17:15ステルスは取得だけじゃなく、維持費も膨大そうだからねえ。ステルスと半ステルスのハイローミックスが主流になったりしないのかな。中古の対空砲や携帯ミサイルの命中率も桁違いとなると兵の命を軽んじる事になるので、ローの側はUAVが数を補完する感じになるか。00:01:35>>68>>ステルスと半ステルスのハイローミックス空自はF-2が低RCS機だったりする。なんでF-35を導入すると、そちらの言うハイローミックス状態になる......ということでいいのかな。00:33:11>>68UAVは速度や搭載量など、赤とんぼ以下なんで、ローを担うのはキツイでしょう。ネットワークの一式を積むのはキツイ。ハイローで分担というより、敵に近づいて危険な索敵や戦果確認を無人機、攻撃は誘導爆弾やミサイル、有人機はそれらへの指揮とネットワーク中枢、というように役割を分担した方が簡単かも。18:51:23>>70>UAVは速度や搭載量など、赤とんぼ以下なんで、ローを担うのはキツイでしょう。13:02:26攻撃型のプレデターだって、低空には降りないけどね。高度20,000ftからヘルファイアを撃つ。現状では、米空軍が地上支援のために行う年間数万ソーティをUAVが代替するのは全くもって不可能で、これにはまだまだ時間がかかりそう。MANPADSの無効化のほうが早い気がするな。19:43:47>>75空中給油試験が終わったら博物館行きかも?って話が出てたような。20:28:35>>75小形のレーダしか積めないし運動性も低いX-47じゃ、ハイエンドの戦闘では、鳴子かデゴイにしかならないでしょ。滞空(プレデタータイプ)と、戦闘地域への突入(TACOMタイプ)の両立は難しく、どっちかになると思う。06:31:05使い捨てに出来ない価格になった時点で、無人機を烈度の高い状況に突っ込むメリットは半減だよね。小説やアニメのように「無人の方が戦闘力が高い」等であればともかく。03:35:49>>79そもそも、技術的に現段階では成立していないと思う。(レーザー通信など)がないと、低能力機が各個撃破されるというだけ。研究はする必要があると思うけどね。あと、グロホはデコのパラボナを上に向けて衛星経由でリアルタイムで高精度映像を転送し、それを見た人間から遠隔指揮を受けてる。激しく戦闘した場合、高容量通信が確保できるのか。AIにやらせる場合、シビリアンコントロールの観点から問題がないのかなあと。10:14:34>>80米軍が民間に支払う無人機用の衛星チャンネル費用がバカにならないって記事があったけど。この辺りまでは人間抜きで自動化できる、そこから先は...攻撃型無人機の「完全」自動化は、技術的にも政治的も、かなりのブレイクスルーを要する気がする。AUTO」スイッチがあってしかるべきだよね。低RCS、UAVという分類が起こったりして。もって海兵は殴りこみ部隊だから、ステルス機のほうが使い良さそう。23:30:56>>68ハイローミックスは廃れて、今はフォースミックの時代だよ。F-35もフォースミックスで考えているよ。>>80i3FIGHTERのクラウドシューティングは良く言えば現実的、悪く言えばスケールダウンしたね。当初のAEWや無人機とも繋がっていた構想から、編隊内データリンクになるみたい。米海軍のNIFC-CAは相変わらず超野心的な計画だけど。秘匿性の高い通信はNIFC-CAでも求められているけど、ステルス機だと必須だからね。F-22は受信専用のリンク16と専用の編隊内データリンクを導入して、F-35はリンク16以外にMADLがある。海軍はTTNTや秘匿性の高い通信手段を開発中。米軍の凄いのはこれらに互換性が無いという点だね。あるデータリンクはMADLがあるから、F-35を導入する空自としてはMADLで統一した方が良いんじゃないかな。12:21:32F35やオスプレイが素晴らしい機種なのは理解できるのですが、軍事素人的には高価すぎる気がします。http://nikkan-spa.jp/911583ソース的に全幅の信頼をおいてはいないのですが、事実とすればオスプレイ関連で1000〜3000億円、F35で800億円くらい国富を無駄に流出しているように思います。日本はアメリカの同盟国ですよね?軍事に疎い一般国民にも理解できるよう政府は説明する責任があると思うのですが。金額が大きすぎて理解しづらいので、2000億円の価値を別のものに置き換えてみます。込みで1人月20万円として):100万人月......うーん。22:23:43必要な物を揃えなければ軍事バランス、同盟関係が崩壊します。中国語をしゃべる赤い貴族の顎で使われる奴隷となって共産国家のために戦場に送られ、他国の圧倒的兵器の待つ死体生産工場でひき肉にされる羽目になりますよ?生活保護?働かない奴のパチンコ代を払えと?危険な職場や専門職を除けば、ほとんどの公務員は派遣で十分でしょう。22:35:28>>85そのソース出鱈目過ぎなんでアウトね。>>米国での価格は50億〜60億円とされているオスプレイを、1機211億円で購入。1機211億円というのは嘘。1機あたり211億円程度の総額、というのが正しい。今回のオスプレイ購入は機体とは別に予備のエンジンや装備品も購入しているし、パイロット訓練費用も入っている。中露がステルス戦闘機を配備しようとしている時に空自が非ステルス戦闘機を買うのは金とパイロットの命をどぶへ捨てるのに等しい。>>尖閣諸島防衛にも役に立たないと言われるAAV7は西側諸国が使う水陸両用装甲車としてはAAV7以外の選択肢が存在しないことを無視している。「中露韓製を買え」というのなら話は変わるけど。>>「4年に1度、半年間の定期検査と、1〜2か月間の年次検査が必要で、乗員の運用能力を下げないため」(海自)とのこと北朝鮮による弾道ミサイルの脅威度が上がっていることを無視している。22:59:53>>85へー、ユーロファイターは予備部品もシミュレータも機種転換訓練も要らないんだね。F-35の1機189億ってのは上記のものを全部含んだ値段だよ。16:58:13>>87>1機あたり211億円程度の総額、というのが正しい。いや、それも正しくないよhttp://www.dsca.mil/major-arms-sales/japan-v-22b-block-c-osprey-aircraft↑これを見てない人多いんだけどユニット17機の他はオプション装備がことごとく40機分。40で80機だがこれを見る限りオスプレイの導入数は40機。この値段はユニットの先行取得分17機+後続の23機分のオプション装備も一括導入の値段で、個々の値段がわからないので正確な数字は不明だが3600億÷17という単純な数字ではないのは確実。これで騒ぐ奴はF-35関連でも内訳を見もせんと値段を機体数で単純に割ってボッタクリだと喚き散らすんだろうね。21:03:11>>85今時、ここまで出鱈目だと逆に感心するよ。神浦元影だから納得したけど。間違いだらけで、正しいことを見つける方が困難なんだけど、ユーロファイターの価格は一体何なんだ?一機35億円ってロシア製でも無理だぞ。ユーロファイターってサウジアラビアに対して一機100億円以上、インドには一機200億円以上を提示したと聞くけど。ユーロファイターより安い戦闘機でも一機100億円以上しているのに、どこから一機35億円なんて数字が出てきたんだ?防衛省もF-XでユーロファイターはF-35より高いと明言しているし、性能面でもユーロファイターとF-35は比較にならない差があるぞ。ステルス機と非ステルス機の性能がほとんど同じ、なんて防衛関係にそんなに詳しくなくても口が裂けても言わない。オスプレイも米国向け価格は一機約90億円、日本向けは一機約100億円なんだけどね。CH−101の価格も間違えているし、一機20億円じゃ買えないぞ。仮にも軍事ジャーナリストを名乗るなら、自衛隊の調達価格くらい把握しておけよ。ティルトローター機とヘリコプターを性能を無視して価格だけで比べるってホントに軍事知識があるの?どうでもいいけど、06式小銃って何だよ。06式小銃てき弾だろ。21:06:52>>89訂正ありがとうございます。>>89-90>>85が引用した記事は「おもしろけりゃ情報が間違っていてもなんでもいい」みたいな感じに読める。上の人(編集長)も見る目ないなぁ。23:08:02>85いやいや、軍事素人でも釣りでもいいけど。F-35と学費や公務員の給料を対比する理由は、貴方にしか分からないよ。学費や公務員の給料と比べた時に、貴方が適正と感じる防衛装備の値段っていくらなの?まずその辺を自分から説明しないと。19:13:11それにしても新しい装備の導入って金だけじゃなく要員の養成も大変そうだね。水陸両用団を編成するとなると、オスプレイ、AAV7、あと空自もF35導入するし。教官だけじゃなくて、訓練施設もとなると、教育隊はエラいことになりそう。あっ、あと整備部隊も。その辺の苦労話なんか正面装備の性能以上に面白そう。21:26:03>>85それよりオリンピックの方が無駄な気がする。あと、オスプレイと水陸両用車を無駄って言ったらここではバッコンバッコンに叩かれるけど、敢えてこれらよりもF35はずっといい機体だと言っておきます。説明してもわかったような分からないような「ヨクシリョク」じゃなくてかんなり判り易い「抑止力」ですから。F35の居そうな空域には鈍重な大型機や爆装した戦闘爆撃機、増槽やらジャマーで重くなった駆逐戦闘機が近寄れなくなるので「少ない機数」で「平常時」の制空権が取れます。乱戦で総力戦やらかす状態ならわかったもんじゃありませんが、平時から「私は恐れない」とかほざいている兵士は軍人失格なので、まともな兵士なら格上の相手を見たらまず逃げます。これが相手と同等程度の機体性能だったら「敵が入り込みそうなところ」に戦力をべったり貼り付ける必要が有るのでかなりの機数が必要になります、F-15PreーMSIPだと200や300じゃ全然足りません。戦争は確かに「数」なんですが、平時には燃料や糧食、兵員の給与とかがバカになりません。...さて、貴方は「公務員の給与」を出していました。日本と海外の軍事費の比較で右も左もインチキな所は多くの場合自衛隊の「人件費」を軍事費に含めてしまっている場合が多いことです。人民解放軍が徴兵制で人件費無料みたいに思われてますが、徴兵は意外と金が掛かります、訓練中は無料で学校通わせているみたいなもんです。数でカバーする性能の低い兵器で固めるとそれに必要な人数が増えるので...トータルコストは寧ろ上がります。「公務員の年金と福利厚生」の国庫負担を「福祉予算」として扱い、公務員を戦時動員できるようにすれば軍事費は随分削れるでしょうが、それは何か違うと思う。14:54:49>>95あんたも結構無茶苦茶だよ。19:31:42>>95>オスプレイと水陸両用車を無駄って言ったらここではバッコンバッコンに叩かれるけどそうか?JSFさんもオスプレイは不要と考えているようだし、オスプレイよりもCH-47の方が良い、と考えているのがここでも多数派だろ。自衛隊にオスプレイが必須と書いたらここでも叩かれるぞ。軍オタの多くがオスプレイは使えるけど、オスプレイより優先すべき装備がある、という考えだろうけど。平均以下のまま』を読んでみたら分かるよ。中国も事実上の志願制だぞ。法律上は徴兵制だけど、志願兵で足りているから徴兵はしていない。普通の国では軍事費には人件費も含まれるよ。あと、今は制空権ではなくて航空優勢な。×JSFさんもオスプレイは不要と考えているようだし○JSFさんも自衛隊にはオスプレイは不要と考えているようだしJSFさんは自衛隊のオスプレイ導入には批判的だけど、オスプレイに対しては肯定的。オスプレイに批判的と読めたからそこを訂正しておく。平均以下のまま』これは記事のコメントの方ね。記事はオスプレイの事故率だけど、コメント欄の方には自衛隊のオスプレイ導入を肯定するコメントに対するここでの対応が分かる。21:31:51>オスプレイよりもCH-47の方が良い、と考えているのがここでも多数派だろ。二つはぜんぜん違う飛行機じゃん。そんな比べ方するヤツいないだろ。20:40:38>>99>二つはぜんぜん違う飛行機じゃん。そんな比べ方するヤツいないだろ。CH-47とオスプレイは比較対象だよ。平均以下のまま』のコメント欄を読めば分かるよ。平均以下のまま』とかオスプレイ関連の記事のコメントでしてくれ。00:03:15>>99輸送機というカテゴリでなら固定翼輸送機だって比較対象になるぞ。09:50:55>>101「ちくわはくだものだ」ってのを思い出したw>>10047で十分、と考える組織はある。二つを比べてどっちを選ぼうか?と考える組織はないよ。迷うような値段でも性能でもない。00:36:34>二つを比べてどっちを選ぼうか?と考える組織はないよ海兵隊は比べてオスプレイ選んでますが。考えることもなくオスプレイを選んでいるから、考える組織はないって言うのも正しくはあるか。21:01:3195です...人件費は入れてる所と入れてない所もあって「普通」の基準がわかりにくいですね...きっちりしてるところだと年金まで人件費に入れてますからもの凄く比率が変わります。>>102すいかは本当に果物か?冗談はさておき運用まで含めたら結構「悩む」方が普通だと思います。米陸空軍のようにそれぞれに特化した機体を揃えられる所はそうした方がいいですが、海兵隊のような外征軍には場所を取らない「万能機」が要ります。何か勘違いした人達はオスプレイを輸送機どころか対地攻撃から制空までこなす万能機と思い込みたがります、機種の統一化ってやつです。...ちなみに私が思う自衛隊での将来的なF-35の運用法は無人機の管制母機の一つと思ってます。加賀や出雲に数十機の無人機を詰め込んで、F-35も留まれるようにだけおけば多様な任務に対応できると思います。制空権が完全に取れている海域では母機の役目をP-1に引き継げばいいのでもっと楽です。23:29:48>>104いずも型にF-35を搭載するのは得策とは思えないよ。対中国やロシアといったハイエンドの戦いだと、いずも程度に搭載可能な数でどうにかなるとは思えないよ。いずも型の最大搭載数は14機だよ。無人機を大量に積んだら、F-35の積載量が減ってしまうし、アメリカの強襲揚陸艦でハリアーを最優先して積んでも一個飛行隊程度だから、いずも型だと数は積めない。自衛隊の活動範囲が空自の勢力圏内なんだから、あまりに労力に対して見返りが少ないよ。ようは、どうして日本に空母の必要性が低く、不要なのか?と同じ理由だよ。米軍のように湯水のように予算が湧き出てくれるなら、考慮もできるけどね。今のところ、無人機はハイエンドの戦いで使えるものじゃないけど、無人機の管制母機というのもF-35の将来像の一つだよね。今は諦めたけど、i3FIGHTERだと無人機との連携が初期案として出ていたね。米空軍は将来像を思案中みたいだけど、米海軍はF-35が進入して前方展開センサーとなって、無人機や非ステルス機が後ろに控えて攻撃するというコンセプトを出しているね。無人機の管制母機は警戒機や哨戒機といった大型で余裕のある機体を考えているようだね。単座型のF-35で無人機の管制だとパイロットにかかる負担も大きすぎるだろうし、上のコメントでもあったけど、ステルス性が大切なF-35だと通信方法が問題となるよ。無人機の管制母機になるには、常に無人機と通信しておく必要があるし、使用する帯域も大きいからね。米軍でもこれは頭を悩ませている問題だね。10:25:03>>105というか、おっしゃる通りの運用法で書いたつもりだったんですが...。F-35は常時搭載せずにDDHを中継基地として用いる運用で、敵の制空戦闘機の大群にはぶつけません。相手の戦闘機が陸上機だったら日本の領土内に対してでしょうし、太平洋のど真ん中に艦戦が出てくる場合は空母機動部隊を持ってきていることになりますが、馬鹿正直に機動部隊では相手をせずにそこは潜水艦なりイージス艦の出番です。肝になるのはハイローミックスの「ロー」を無人機化することで相手の数に対向できないかと考えました...ちょっとP-8の運用に似てるけど本質は違う。>>ステルス性が大切なF-35だと通信方法が問題となるよ。これが結構根っこの深い問題ですよね。常時通信するんじゃなくてある程度自律行動させるようなんじゃないと使い物にならないでしょう。なるとi3Fighterの随伴機じみた代物ですね。うーん、研究だけなら日向で足りる気がしてきた。01:05:45アンテナ(レーダー)の性能は、直径に依存し、ペイロードレンジは規模に依存する、物理法則が変わらないのだから、F-35の子分みたいな無人機つくっても、それなりの性能で各個撃破されるだけでしょ。人命無視の作戦ができるとか、安く造ってデゴイとして使い潰すとか、そういった質的に違うミッションやらせるならメリットあるだろうけど。09:54:07>>108i3の場合の無人母機の使い方は有人機よりもさらに秘匿性の高い無人機(母機のAAMの携行数の少なさを補うためにAAMをしこたま積ませておいて)を空域で先行させておいて、相手機が母機の存在に気がつく頃にはすでに無人機のAAMの必中界に入っている・・・これでこれで母機の喪失を避けてワンサイドゲームにしたい、って事だと思っていたのだが。無人機には索敵のレーダー不要、とまではもちろん言わんけど。05:36:17ああ、タイプミス見つけた。05:38:15>>109いくら無人機を先行させても、高性能の有人機と低性能の無人機では、一方的にアウトレンジで無人機が撃破されるのでは?レーダー性能の差もあるし、同じミサイルだとしても機体の絶対性能(速度、高度)が有利な方が、より遠方から相手を撃破できるよ。第一、小形だからステルス性が高いとは言い切れないでしょ。ステルス性でF-22>F-35だし。大型の方が機体を滑らかに成形でき、ステルス性やエリアルールに有利なのが一般論。国防上意味が感じられない。対潜防衛網を手薄にしてどうするのかと。即席空母にでもして運用した方が遥かにマシだと思うよ。15:52:30>>111>同じミサイルだとしても機体の絶対性能(速度、高度)が有利な方が、より遠方から相手を撃破できるよ。防衛省のi3のポンチ絵がそうとしか解釈できないんだから仕方ないだろう。文句は防衛省に言ってくれ。そもそも無人機の速度や高度が既存有人機より大幅に劣るなんて聞いたことがないぜ?どんな実例で語ってる?>第一、小形だからステルス性が高いとは言い切れないでしょ。自分に都合のいい仮定でしかない、それは。X-47見ればわかるだろう。そもそも「小型」なんて勝手に決め付けて語らないでくれ。>>113>>その無人機ってB-2くらいの大きさを想定してるんですかね中距離AAMを4発積んだ、外形規模はX-47程度の機、そんな程度の話でしかないのだが?お二方、知識不足と思い込みだけで反発するのは勘弁してくれ。05:50:34>>111>>大型の方が機体を滑らかに成形でき、ステルス性やエリアルールに有利なのが一般論。15:26:15>>106>陸自がオスプレイをどのように運用しまたそれが本当に必要なのかどうか議論が深まらないまま導入してしまったのはいかがなものか素人考えで思いつくのは特殊作戦での支援航空機としての運用ぐらいか。故・三島瑞穂グリンベレー退役軍曹も特殊作戦群の支援航空機の一つとしてオスプレイ導入を薦めてましたね。ゲンブン閣下の「オメガ7」にも特殊作戦群がオスプレイに乗って小松たちの支援に駆けつける場面があったけど、たぶんあれ、親交のあった三島氏に影響されてるなw。m単純に外形だけで見ると、無人機といえども機体サイズは練習機・軽攻撃機に匹敵し、幅で見ると並みの戦闘機よりも広い。(X-47では戦闘機用エンジンのF-100を積んだからでかくなったが、最高時速マッハ0.45なので、アフターバーナーや空戦機動はできないみたい)X-47Bに搭載できるGBU-31は長さが約3.8mで、AMRAAMは3.65mだから、ステルス性を確保するためにウェポンベイに収納しようとすると、機体のサイズはそうそう小さくするのは不可能だし。ステルス性と強力なエンジンを持たせると、機体サイズはどうしても相応にでかくなってしまうみたいね。22:31:28>119いいえ、ファンネルです(キリいっそのこと、UAVの武装もミサイルやめてレーザーにしちゃいますか。23:10:08X-47程度の機体の、上昇限度や速度や機動性は、有人機に遥かに劣ると思うのだが。第一、あんな偏平では分解能の高いレーダーを積めないし。20:30:07ま、あれは実証機だしね。23:34:06X-47は再利用できる巡航ミサイルみたいなもんじゃないのかな。搭載量とか速度とか割り切って正規軍のレーダーかいくぐって重要拠点をピンポイントで潰してくるだけ。巡航ミサイルより優れている点は、(搭載機器があれば)爆撃後の効果判定を行えるのと通常弾の他にディスペンサーやら貫通弾やら目標によって効果が高い弾を使いわけることが可能ということかな。04:46:15>124ほんとだ。06:00:49米海軍が、X-47の成果と現在の技術推移を鑑みて、空中給油とISRに絞った要求仕様書出そうとした所、SF見過ぎの米議会が「もっといろいろできるはず!」と差し戻させたので、未だに艦上無人機の要求仕様書が出ていない。ここでの議論と似たような感じかもな。08:51:32>>112トライトンがそのものずばりの無人対潜機な訳だから「無人機母艦」が対潜作戦に使えないわけが無いと思う。アトランチックコンベア号だっけ...フォークランド戦争で轟沈してた筈。仮装空母や独島級等の鈍足な多用途輸送艦は艦隊行動の邪魔にしかならず的になるだけ。載せてエアカバーに使えないかと言う事だけどなぁ。地球の裏側に侵略戦争に行くのは反対だけど中国が我が物顔でうろつく海域はどんどん広がっている、いずれ陸上機でカバーできる範囲は越える。フィリピンの基地を借りるとかになると沖縄以上に集られるだろうし、脳筋保守派のような高圧的態度を取ればになればみすみす中国に「アジアの解放」という錦の御旗をくれてやる事になる。コンパクトな機動部隊が欲しいところ。01:31:51>>127トライトンは広域捜査で、対潜作戦はP-8だよ。P-8から投下するソノブイに、滑空翼つけて、多少の誘導飛行能力(UAV化)を付ける計画もあるみたいだけどね。20:41:57>>127無理だね。人間の乗るスペース削った所で劇的に小さくなんかならない。グローバルホークの全長はF-16と大して変わらないんだぞ?早期警戒機もでかいレーダー積むんだから機体規模は小さくできない。おまけに戦闘機も早期警戒機も艦載型なんだろ?たかだか250mも無い所から飛ばさなきゃならない、艦橋やらエレベーターやらの関係で翼幅も制限されるのにどうするのさ。戦闘機は最低限有人の現行運用型と同等の性能なきゃただの的にしかならん。00:48:35どんな設計者だって、なるべく小形軽量で高機能を実現しようと、日々研究してるよ。現実にはサイズと性能はトレードオフで、なかなか一足飛びに小形高性能なんて実現しない。にじり寄るように進化してる。技術的根拠もなしに、無人化すれば小形で高性能になるというのは楽観的過ぎるだろ。エンジンの熱効率、ミサイルの炸薬エネルギー重量比、アンテナ分解能とサイズの関係、構造材料の比強度、それらの基礎的な分野に劇的な進化があれば別だが。ゼロ戦は超超ジェラルミンの実用化という根拠があっての滞空時間向上。03:49:59>131気持も言いたいこともわかるが、真面目すぎる。「無人機」って言いたいだけしょ、多くは。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。軍事大国ロシア」で、陸軍の装甲車両を中心に文章解説部分を担当しました。×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。