短い電車も繋がれば滅多に見ることのなかった併結の姿へ、そして普段走らないまほろば地域にオレンジが走っていったかつての日々。最後のウグイスの併結運用であった42A+51Aならびに森ノ宮支所17Mの快速運用の消滅。あっという間に時間が過ぎ去った。快速運用が無くなってから運用が削られ、今年になって103系が205系との世代交代が始まり、本気で追われる立場になってしまった奈良支所103系。写真を見返すとやはり繋がっていた時の姿がやはり華型のような存在でした。0PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:レトルトさん通勤型主体に撮影。他も興味があれば何でも。