寺りんの鉄道ブログスマートフォン用の表示で見る寺りんの鉄道ブログこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。2019-05-14久しぶりに大阪メトロ御堂筋線の21系のトップナンバーに乗りました!先週の土曜日ですが、久しぶりに大阪メトロ御堂筋線で同線の21系のトップナンバーの21601Fに遭遇しました。この車両は、大阪メトロ御堂筋線の代表的な車両で同線でも編成数が多く、大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転を行っている北大阪急行電鉄にも乗り入れています。1991年にデビューした車両で前年に谷町線と四つ橋線にデビューした22系や23系や1991年に中央線や千日前線にデビューした24系や25系と合わせて『新20系』と総称されることも多いです。画像の大阪メトロ御堂筋線21系のトップナンバー21601Fは御堂筋線に21系がデビューした1991年から活躍している車両でのちにリニューアルされた車両の1つです。御堂筋線の21系の増備は当時御堂筋線で活躍していた30系を置き換える目的でデビューした車両です。因みに画像は先週の土曜日に大阪メトロ御堂筋線の梅田駅にて撮影した21系21601Fです。大阪メトロ長堀鶴見緑地線の各駅のポケット時刻表の表紙の車両ですが...大阪メトロ長堀鶴見緑地線の松屋町駅の駅スタンプです!大阪メトロの車内放送が少しリニューアル?最新の大阪メトロ長堀鶴見緑地線の車両形式です!大阪メトロ長堀鶴見緑地線のあの車両にやっと遭遇しました!月別アーカイブはてなブログをはじめよう!terarintetsuさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。