レース情報|G�T特集|競馬情報ならJRA-VAN当サイトを最適な状態で閲覧していただくにはブラウザのJavaScriptを有効にしてご利用下さい。JavaScriptを無効のままご覧いただいた場合には一部機能がご利用頂けない場合や正しい情報を取得できない場合がございます。コンテンツナビゲーション馬券購入に役立つオッズ情報や競馬情報をはじめ、競馬データによる競馬予想の楽しさをご紹介。JRA-VAN広場お客様サポート検索はじめての方へ競馬ソフトを開発したい方へこのページではインラインフレームを使用しております。将来有望な若駒のためのG1創設は阪神ジュベナイルフィリーズと同じく1949年。当初の名称は「朝日杯3歳ステークス」で、長らく関東の2歳(当時3歳)ナンバー1決定戦であった。91年、関西の2歳ナンバー1決定戦だった「阪神3歳S」が「阪神3歳牝馬S」に名称を変更し、牝馬の2歳チャンピオン決定戦となった。これに合わせて「朝日杯3歳S」の出走条件は「牡馬・せん馬」と変更され、牡馬の2歳チャンピオン決定戦へと趣を変える。2001年、馬齢表示を国際表記に合わせ旧3歳が2歳となった。これに合わせてレース名を「朝日杯フューチュリティステークス」に変更したのである。ちなみに、「フューチュリティ」は英語で「未来」「将来」などの意。未来を担う若駒の競走ということになろう。条件は、創設から1958年まで中山芝1100m、59年から61年まで芝1200mで行われたが、62年からは現状と同じ芝1600mで施行されている。中山競馬場以外で行われたことは一度もない。創設当初からクラシックを賑わす素材を何頭も輩出してきたレースで、古くはトキノミノル、メイヂヒカリ、キタノオー、タケシバオー、アローエクスプレス、マルゼンスキーなどクラシックを盛り上げた素質馬が勝ち名乗りを上げている。84年、グレード制が導入されてG1に昇格すると、メリーナイス、サクラチヨノオー、アイネスフウジンと、勝ち馬から次々にダービー馬を輩出。91年に2歳牡馬チャンピオン決定戦に昇格するとさらに快進撃。ミホノブルボン、ナリタブライアン、フジキセキ、グラスワンダー、エイシンプレストン、アドマイヤドンなど、後にG1で活躍する名馬たちの登竜門となっている。93年のナリタブライアンを最後に、このレースからダービー馬は出ていない。近年の距離適性の明確化に伴い、このレースの勝ち馬は、後の競走馬生活をマイラーとして送るケースが多いようだ。1番人気馬中心の堅いG1ステップレースとしてG2のデイリー杯2歳S、京王杯2歳S、G3の東京スポーツ杯2歳Sがある。牡馬チャンピオン決定戦となった91年以降、デイリー杯2歳Sをステップにした馬はなぜか1頭も勝っていない(2着5回)。京王杯2歳S組が4勝、東京スポーツ杯2歳S組が3勝しているのに比べると、不思議な現象である。1番人気馬が過去10年で一度も4着以下に落ちたことがない、異色のレースである。馬連万馬券も過去10年では一度もない。ここ3年は1番人気馬が3着に敗れているが、すべて2番人気馬が勝っているため、馬連配当も中穴止まりだ。