輸入車向け診断機に関する記事を書き綴っていきます。テスターフェラーリ360モデナが入庫しました。今回はクラッチ交換後のF1マチックの学習のリセットです。エンジンもチェックしたところエラーが入っていました。今回の車両はマフラーが社外品に交換されていました。いった場合によくO2センサーのエラーが入っています。本題のF1マチック(セミAT)の診断です。ポンプリレーとブレーキスイッチのフォルトが入っていましたが消去できました。クラッチの摩耗度の数値です。交換したばかりなので残りは89%ということになります。この他のページではアクチュエータの油圧などもチェックできます。セミATはエラーはもちろんですがパラメータ(各数値)を点検することもかなり重要なポイントになります。SELF-LEARNING(自己学習)を実行して今回の診断は終了しました。フェラーリ、マセラティ、ポルシェはスーパーカーオプションのソフトウェアがオプションとして必要になります。