スーパーチャージャーを取り外し。分解・洗浄・オイル漏れ修理でした。R-2000スラッジクリーンなども。X6もATF交換です。X6は時間が少し多めに掛かります。どのクルマも作業は同じで、ATFを排出して旧油でフラッシング。ストレーナーを新しい物に交換して、新油を充填。CORE701を同時に充填でした。E46もATF交換です。フラッシングの後でオイルパンを取り外します。ストレーナーとオイルパンガスケットの交換。