シリアでアサド政権軍がナパーム弾を使用>>2015年08月01日アメリカ海兵隊F-35B戦闘機がIOC取得宣言7月31日、アメリカ海兵隊は新型ステルス垂直離着陸戦闘機F-35Bライトニング2の初期作戦能力(IOC)取得宣言を行い、実戦配備されました。(VMFA-121)がアメリカ軍最初のF-35実戦配備部隊となりました。2017年1月に展開する予定です。IOCアメリカ海兵隊のF-35Bは空軍型のF-35Aより先に実戦配備されることになります。F-35Bのソフトウェアはまだブロック2B/ブロック3Iと呼ばれる未完成な状態で機関砲や短距離空対空ミサイルは使えず、中距離空対空ミサイルと対地誘導爆弾(GPS誘導爆弾、レーザー誘導爆弾)しか使用できません。優秀な戦闘能力を有すると評価され、実戦配備が急がれました。今後ソフトウェアはブロック3Fへ更新されて完全な戦闘能力を付与されることになります。その後もF-35用ソフトウェアは二年に一度のペースで新しいものが開発され更新され続ける予定です。)のなかでは最も早く開発が進み、一番先に実戦配備される運びとなりました。ダイ・ハード4.0で美味しい使われ方をした時からどれだけたったんだろうか・・・。07:39:07通常爆弾は使えそうな気がするけど?パイロンのバス規格も変わったのかな。08:45:09>>5最初からF-35Cが最難関でしょ。高いステルス性、空母運用との適合。11:12:14機銃とSRAAMが使えないということは、万が一ドッグファイトにもつれ込んだら逃げの一手ということになりそうだが...。それでもOKというのが米軍の強大さか。11:19:25>>10性能はA型の機内装備より下だけど、B/C型は機外装備で機銃は追加できるよ。14:04:22EO−DASの中に対地目標の捕捉・選定用のプログラムが含まれてて、それがブロック3Fで実装されない限り自機のみでの捕捉〜攻撃ができないって話じゃありませんでしたっけ。15:53:08海兵隊がS/VTOLのできる攻撃機にこだわっていたのは、一応上陸先で急造した飛行場でも運用できるからという側面もあったような。我が儘で産まれたわけではないと、B型を擁護してあげたい。16:13:15>>3未完成というのは、システム開発実証(SDD)フェーズがまだ完了していないという意味じゃないか。SDD完了後の完全作戦能力(FOC)取得を、完成と解釈してもおかしくはない。16:44:25>>14>>ところで、ダイ・ハード4.0の奴って、機関砲が二門、>>機体上部に内蔵されている謎設計な奴だった気がするけど、>>あの時はまだそういう情報があまりでてなかったのかな?たぶんそうじゃないかな。B/C型が機銃は機外装備という情報が出る前に3Dモデルを完成させちゃったがゆえに「今更直せないよな......」的なノリだと想像してる。17:15:21IOCと聞いて「何故戦闘機とオリンピックが関係あるんだ?」と脊髄反射してしまった(棒)。21:47:15能勢伸之の週刊安全保障を見ていたら冒頭にこの話が出ていた。>14AV-8Bの老朽化も酷いという話もあるのかもしれない。21:56:11未完成な状態で出荷され、のちのサービスパックでようやく完成を見るとは...「ハードの世界では、そういういいかげんなことは許されれません(きり)」という話はどこへ消えたwそういえばハリアーっていつ頃の機体だっけ。なんかオレがガキの頃から数少ないVTOL機として有名だった気が。08:53:56F-117Aが自衛用の単距離空対空ミサイルすら装備していなかったことを考えれば、大したことないのかもね。いずれは、短距離空対空ミサイルも装備することだし。13:05:21>>18あんまり変わって無いだろ。3機種別々に開発してたら、それはそれでリソースが必要。完成してしまったというのは発展の余地が無いとも言える。13:53:37>>20ハリアーと名のつくものは幾つかあるけど古いのは1970年代から部隊配備されてる。配備してからのモデファイがやりやすいってのがあるんかね。過酷な運用しながら何十年も維持しなきゃ無いって事だよねえ。06:56:59※29「それでもAV-8Bより上」って言うのだから大丈夫じゃない?ただ、やっぱり短距離AAMが使えないのは大丈夫なんかねぇ..。15:23:21>>30昔の記事のコメント欄にあったけど、AMRAAMが短距離までカバーできる性能になったから非ステルス機でも短距離AAM積まないこともあるらしい。それに数年後のアップデートで使えるようになるし、機種転換訓練もあるから短距離AAMが使えない状態での実戦は殆ど発生しないと考えてるのかも。23:26:25>36いや、AMRAAMってF-35Bも運用可能だから制空戦闘にバリバリ参戦できるのだが...記事読んだ?AMRAAMは本来、制空戦闘用の中射程AAMなのだけど。22:44:46F-16も対地攻撃ミッションでは爆装+AMRAAM×2が普通にあるし、F-35Bの運用形態だとほとんどJDAMなど誘導爆弾×2+AMRAAM×2で済んじゃうと思うけどね。15:55:22イラクでもアフガンでも、空軍のF-16やF-15EはCASや阻止攻撃で機関砲を結構使ってるけどね。AV-8Bがどのくらいガンを使ってるか?というと、よくわからん。攻撃機が自衛短距離AAMの代わりにAMRAAM搭載しても、それほど負担はなさそうだけどね。>>40それが問題なのでF-35を開発したんでしょ。低空低速に降りて言って機銃使ってる時に、敵の不意打ちの火器でチープキルされては、勿体無い。高価なセンサーを積んで機体単価が上がっても、遠距離の高速飛行状態から誘導爆弾を投げる方が効率的との思想。上手く行くかはわかんないけど。23:28:15>>41>それが問題なのでF-35を開発う〜ん、なにを言っているのか、いまいち...現代の戦場において固定翼戦闘機が機関砲を使うのは、ほとんどが「他に手が無い」状況だよ。誘導兵器を使い切った後に支援要請が来るとかね。JDAMしか持ってないのに、動きの速い目標(ピックアップとか)に遭遇するとか。目標の周辺に市民や財産が存在するとか。ありがちなのが、超接近戦をやってる地上部隊にガン「だけ」をリクエストされること。このあたりの状況は、F-16,F-15がF-35になっても変わらんのではないか?と空軍は思ってる。空軍は「常設」の内蔵ガンを選んだけど、ガン・ポッドで満足とした海兵の思いはわからない。