とドイツ連邦アンドレアス・ショイアー交通・デジタルインフラ相はベルリンで会談し、双方の協力パートナーシップをさらに深化、継続することで合意するとともに、電気自動車分野の継続協力に関して共同意向声明に調印した。中独双方はピュアEVと水素燃料電池車(インフラ建設も含む)の持続可能な発展を引き続き前向きに促進する。中独両国は電気自動車をめぐってこれまで良好な協力を続けてきた。中国科学技術部とドイツ交通省は2011年に協力覚書に調印し、2014年には共同意向声明に調印、こうした枠組みの下で4組の都市(深圳−ハンブルグ・大連−ブレーメン・武漢−ラインルール・上海−シュトゥットガルトとハノーバー)を選定して実証事業を展開するとともに、非実体協力プラットフォームとして「中独電気自動車イノベーション支援センター(SGEC)」を設けた。中独双方は今後、電気自動車の実証を展開するとともに、電気自動車の市場応用規模をさらに広げる。既存のSGECの枠組の下で、協力パートナーシップを深め、協力事業を広げる。めぐる問題などが含まれる。両国政府からの関連インフラへの資金援助や建設などで交流を強化する。市場参入を支援する戦略、特に動力システムのコスト引き下げの道筋の研究、水素エネルギーと燃料電池の一体化応用を行う都市間の交流推進等が挙げられる。双方はさらに共同指導委員会を設け、SGECの枠組の下での互恵的活動を支援、監督する。(NOW)が協力事業を実施する牽引車となる。事業の実施と研究成果の実用化を支援するため、両国の企業が共同で参加する協力事業を前向きに推進する。