75TS」のことの書きなぐりです。2001年7月に突発的にラテン車を買うことにしたのですが、その時に開設した「ラテン車への道のり」が本コーナーの元になってます。頁の下に行くほど新しいコンテンツです。2001年7月現在、35歳の普通のパパ(家内&娘四歳)がラテン車を購入するために歩んだ苦悩と苦労と努力楽しい家族の説得の記録から、なんとか購入した我が愛車アルファロメオ75TSの記録メモ雑記帳であ〜る。私はごくふつ〜の人間で、車の運転は好きで機械いじりも好き。貧乏ってほどでもないにしてももちろん裕福でもないので、車を二台持つなんて絶対無理。一台のマイファミリーカーを、無謀にもラテン車にしてしまった私からみなさんに送る、愛と感動の物語(じゃない)。ここで公開していきたい。アサヒ・コムに私の愛車(一号機)が掲載されました。アサヒ・コムにも載った我が愛車は、2002年5月26日の東名高速下り線での事故で、一発全損に(マジ泣)。怯まず二号機を目出度くゲットしました。■前書きとして・・・はじめの一歩は、ほんのちょっとの勇気と全力をかけての家族の説得で踏み出せます。■アルファロメオ75TS壱号機の記録(2001年7月〜2002年5月)はじめての外車、はじめてのアルファロメオ、はじめての左ハンドル。そんなことは実はあまり問題では無く、75TSの持つ車としての性能は、私に改めて、走る楽しさを教えてくれました。ナビマウント強化&集中電源管理10月は、ちょこまか乗ったけども日常のちょい乗り街乗りばかりで特になんのトラブルも無く、また仕事も忙しくってで、記録無し。ガソリン臭、ウインカー故障、カラカラ音、はじめての遠出、他。気合いの470Km日帰り八ヶ岳ドライブ。全損決定(泣)★壱号機メンテの記録ガス満の全記録とメンテナンスの記録。ガス満とメンテ記録(2001年7月〜2002年5月)■アルファロメオ75TS弐号機の記録(2002年6月〜現在)なんと事故で愛車を失った私。自分でもそれほどだとは自覚してなかったのですが、かなり落ち込んでいたようでさすがの家内も「次にまた75TSを買う」という私の提案に「早く見つかるといいね」という暖かき言葉。ロッソコルサさんの賢明なる捜索のかいもあって、すぐに75TS二号機候補が見つかりました。75!New!★弐号機メンテの記録ガス満の全記録とメンテナンスの記録。Update)New!■いつもお世話になっているロッソコルサさん私のラテン車ライフを熱くサポートしてくれる行きつけのショップ。ここまでのコンテンツでも頻繁に出てきたことと思います。一号機、二号機ともロッソコルサさんでお世話になりました。ラテン車に興味をもたれたら、ぜひ一度web訪問してみてください。物理的な所在地は、東京都府中市です。