日本に到着し、ガレージでのメンテナンス作業を開始しました。リフトで上げ、各部の点検とともに予定していたエンジンオーバーホールの作業へ向けて準備を進めます。エンジンを降ろすためにはまず。ミッション&トランスファをブロンコから取り外します。このふたつもしっかりと点検&メンテナンスを行った後ブロンコへと戻す予定です。諸事情により作業工程の写真がいきなり飛んでしまうのですが、降ろしたエンジンをエンジンスタンドへと固定し、各部のパーツを取り外していきます。補機類から始め、インテークマニフォールドとバルブカバーを取り外しました。続いて、シリンダーヘッドをシリンダーブロックから降ろしました。これでピストンの頭を見ることができます。シリンダーヘッドはこのあとバルブ&ロッカーアームまわりを分解しそれぞれのクリーニングを行い状態を確認します。主役のいなくなったエンジンルーム。こちらはエンジンがいない間にクリーニングや配線の確認&レイアウト変更などを行います。V8エンジン、これから必要なパーツ出しを行いながら各部のメンテナンス&クリーニングを行っていきます。Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。SHOWの様子をご紹介します。