ベイルート市内の海岸沿いの散策は終了で、このあたりでタクシーに乗り、ホテルに戻りました。ラフィク・ハリリ国際空港です。空港内のレストランで食事です。ホテルではご飯ものがなく、パンしかなかったので、久々にコメを食べました。私が搭乗するのは、QR421便です。QR421便ですが、イスラム語の表記です。カタール空港のチェックインカウンターです。入国審査を終え、出発時間までラウンジで時間を潰します。ダイナースクラブカードが使えるラウンジです。ラウンジ内の食事です。ミニハンバーガーなど、いろんなものが取り放題です。出発しまして、QR421便の1番ゲートに向かいます。QR421便、カタールのドーハ・ハマド国際空港行きの機内食です。きの便は、ドーハ・ハマド国際空港07:00発です。そのため、ドーハ・ハマド国際空港内のラウンジで、時間を潰します。往路の時と同じ、ダイナースクラブのクレジットカードで無料で入れるオリックス・ラウンジというラウンジに入ります。上段左:スープ上段中:レモンライムジュース下段:ラップとナポリタンスパゲティラウンジでゆっくりした後、いよいよ東京行きの便に乗る出発時間が近づいてまいりました。私が搭乗するJL7998便の出発ゲートD24に向かいます。ドーハ・ハマド国際空港は、中東のハブ空港でもあるため、中はものすごく広いです。ボーディングブリッジによる搭乗ではなく、バスで航空機に向かいます。バスを降りましたら、珍しく日の出を見ることができました。ドーハ・ハマド国際空港からみた日の出です。他の日本人客も日の出の写真を撮っていました。1枚日の出の写真です。JR7998便が離陸した後、直後に撮影した上空から見たカタールの町の様子の写真です。下段右:赤ワイン機内食(メインミール)です。無事日本に帰国できました。ボーディングブリッジでつながっているJL7998便の機体です。以上でレバノン、ベイルートとビブロス遺跡の視察を終えました。事前に、中東の歴史を勉強してから行ったので、ガイドのアリーさんの話も理解できました。レバノン経済がボロボロになっている現状をアリーさんからお聞きし、国家の経済力とは、金融や不動産ではなく、製造業や苦情や農業といった産業の供給力こそ、その国の経済力の強さの象徴であり、経済力が落ちている国は、厳しい生活が国民を待ち受けるという実態を、私は改めて実感しました。幸いにも日本は変動為替相場の国であり、対外純資産は300兆円以上を保有する世界で一番の金持ち国です。日本には財政問題は存在しません。レバノンは輸入で貿易赤字が増えるため、レバノンポンドの国債を引き受ける投資家が存在しないために、ドルペッグを余儀なくされ、固定相場制を選択しています。真逆の方向で、発展途上国化を目指した動きとしか言いようがありません。現在の日本は、レバノンより遥かに”まし”とはいえ、「今だけ金だけ自分だけ」の経世済民を理解しない連中が構造改革を進めて、日本の経済力・供給力を毀損し、レバノンのように輸入に頼るような国に向かっていると思うと、何とかしなければ・・・という思いが強くなる一方です。私は、帰国途中の便で、そんなことを思いながら、頭を巡らせていました。今後も、こうした海外のみならず、日本国内も含め、各地を訪れて情報発信をしたいと思います。杉っ子コメント分厚い記事を堪能させて頂きました。伝えたい情報があるのではないかと思います。(私も海外へ行った時、情報が多すぎて伝えきれません)しかし、このブログは勉強になります。日本を憂うだけでなく、きちっと改善策も提示する...そこに乱れた感情はなく、冷静な分析と批評がある。日本の行く末が大変気になりますが、とにかくいい国になっていってほしいと切に願います。