少数派というと安全面では幌が付いたり体質改善が進められたりとまもなく原型で幌のある姿というのも少数派になってきたのではないでしょうか。223もそうですが体質改善で幌のある特異ある部分では221がその代表例でしょう。本線、網干支所の221よりも数が多い奈良支所の221。その原型の姿も少なくなってきました。奈良支所に存在する1M車グループの220形タイプの221は実際、体質改善を唯一逃れたNA423を除き幌を除く原型である姿というのはもう過去のものとなりました。写真のNA422はノーアンダータイプというと路線記号導入前ということもあり103のついでに撮る機会がありました。実際優等のみやこ路快速とは違う普通運用ですが路線記号のあるタイプと見比べるとスッキリしていた印象が伺えます。今やこの姿も間もなく過去帳入りする日は近い風に思います。»PagetopプロフィールAuthor:レトルトさん通勤型主体に撮影。他も興味があれば何でも。