一畳プラレール「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々2018年はすでに80箇所以上でプラレールレイアウトを展示しました。メトロ路線図立体再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。本日のアクセス昨日のアクセス総アクセス数ぺたぞうへのおたよりはこのひとたちがレイアウトを組んでいますぺたぞうプラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。ちびぺたパパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はTOKIO。illus.ツク之助さまこんなおはなしがあります。(961)これまでのおはなし。那須イベントからゴールデンウィークの始まった感のあるぺたぞうたち。ゴールデンウィーク2つ目のイベントは、浜松市野のイオンで、地元のプラレールクラブ「浜松南伊場プラきっずクラブ」さんが開催している鉄道カーニバルに、ゲートを作成しに行くことです。メンバーはぺたぞう、寅さん、トミプラ、ちびぺたの4人。プラたくに集合したあと、ケータイカーナビに「国道一号線を15時間歩け」とか指示されつつも車で浜松に向かいます。着いたのは郊外型の巨大なイオン。中では、すでに前日から設営済みで、あとはぺたぞうたちのゲートを待つのみとなったレイアウトの中で、ひろ(浜松)さんや雇われDJさんといった、おなじみのみんなが電車を走らせていました。長大編成も走り回っています。海のゾーンにはひろさんの趣味でこんな娘もおりました。26さて、ぺたぞうたちは到着早々、まずこのタワーの引き倒しにかかります(笑)そして、2時間ほどで一気にくみ上げたタワー。地下レール架橋を支える結束バンドは、やざきのおとーちゃんが本職モードのバンドを買ってきてプロの技で支えてくれました。棟上をしているときにふと、あることに気がつきます。一同:「あっ!線対称だ!」そう、いつもは点対称に作る2つの一畳を、今回は勢いのあまり、線対称に作ってしまったため、ナナメレイアウトが八の字に開いてしまったのです(笑)というわけで、急遽架橋の場所を変更。線対称でも無理数にならない距離の中央楕円を架橋することになりました。いつもより長い架橋、どうしても支え部分に心配が残ります。やって強固な支柱にするか、悩んでいたところ、寅さんが思いつきます。寅さん:「カーブ情景使えばいいんじゃね?」というわけでカーブ駅を入れたところ、ばっちり!!さらに反対側は地下レールで下を支えました。いうわけで、18時にスタートして21時すぎにはゲート完成。夜はホテルそばの焼肉屋さん(しか開いてなかった)で夕食。翌日少しお手伝いをした後、帰路についたのでした。今回はグランシップには居ないよ。29プラレールの新メカボックス。28伊場プラのみなさん、ありがとうございました。↑あさみんに遊んでもらって大満足なちびぺた。朝食バイキングで、ソーセージとたまごのトマト和え炒めをたらふく食べた後、最後の仕上げのために、再度プラレール会場に向かいます。寅さんにより、通称「金城ふ頭」と名付けられた円テーブルの離れ小島。手前ループは地下を通ってひな壇下へ向かい、奥のループは頭上を通って本島へ向かいます。トミプラの湘南海岸も無事完成しました。横4メートル×縦1メートルの巨大なトミカタウンになりました。試験走行でモノレールを走らせるちびぺた。試験走行は彼の担当です。埠頭付け根でリゾートライナーが一畳ゲートの内部に入り込むポイント。通り抜け重視でいつもより高いゲートになっています。トミカタウンの反対、モノレール側の町。モノレールがソロにならないよう、最後に寅さんがモノレールの下にいろいろ線路を通してくれました。名物けいぷらハウスも設置され、養生テープで作った道路が駅までつながっています。第一島最南端のひな壇。下をくぐる線路に設置されている踏切に養生テープの道路がつながります。るんるんでテープを貼りまくるぺたぞう。ひな壇のところに設置されたパネルステーション。もろもろの折り返し地点。