over.【Nick(ニック)】という親しみやすいネーミングは、デローザ創業者ウーゴ氏の孫にあたるニコラス氏のニックネームで、【新世代のデローザ】としての意味合いが込められています。若い層のサイクリストに手にとって欲しいとの狙いから、グラフィックにはニコラス氏自身の意見が取り入れられていて、シンプルながらもイタリアを感じさせる凝った塗り分けペイントがなされています。フレーム素材には3Kカーボンを採用し、これをモノコック工法で成型。同じシマノ105完成車としてほぼ同価格でラインアップされていた2015モデルのPLANETと比較して、フレーム単体で100gを削減しています。フレーム全体の設計は昨今のトレンドである、上部に快適性を、下部に剛性を担わせるものです。角のアールが大きな正方形断面のダウンチューブや、目一杯にシェル幅を拡大したBB386規格のハンガー部、縦方向に高さを持たせたチェーンステーにより、ペダリング剛性を高めています。緩やかにカーブする扁平形状のトップチューブや、内側にベンドさせた細身のシートステー、細身のシートチューブによって振動吸収性を確保。週末のサイクリングからロングライド、ヒルクライム、ロードレースにと、様々なシチュエーションに対応する懐の深い乗り味に仕上がっています。ワイヤー類は全て内装式で、エントリーグレードながらも、シマノDi2とカンパニョーロEPSの両電動コンポーネントのケーブルも全て内装可能です。コンポーネントにはシマノ105を採用し、クランクやブレーキ、ケーブル、チェーンなどコストダウンの対象となりがちなパーツも全て同グレードで整えられています。ホイールは同じくシマノのWH-RS11。Gossamerとブランドの統一感も上々です。スマートなルックスのセライタリアSLサドルやヘッドパーツ、付属するボトルゲージにはデローザのロゴが入る特別仕様となっています。over.【Nick(ニック)】という親しみやすいネーミングは、デローザ創業者ウーゴ氏の孫にあたるニコラス氏のニックネームで、【新世代のデローザ】としての意味合いが込められています。若い層のサイクリストに手にとって欲しいとの狙いから、グラフィックにはニコラス氏自身の意見が取り入れられていて、シンプルながらもイタリアを感じさせる凝った塗り分けペイントがなされています。フレーム素材には3Kカーボンを採用し、これをモノコック工法で成型。同じシマノ105完成車としてほぼ同価格でラインアップされていた2015モデルのPLANETと比較して、フレーム単体で100gを削減しています。フレーム全体の設計は昨今のトレンドである、上部に快適性を、下部に剛性を担わせるものです。角のアールが大きな正方形断面のダウンチューブや、目一杯にシェル幅を拡大したBB386規格のハンガー部、縦方向に高さを持たせたチェーンステーにより、ペダリング剛性を高めています。緩やかにカーブする扁平形状のトップチューブや、内側にベンドさせた細身のシートステー、細身のシートチューブによって振動吸収性を確保。週末のサイクリングからロングライド、ヒルクライム、ロードレースにと、様々なシチュエーションに対応する懐の深い乗り味に仕上がっています。ワイヤー類は全て内装式で、エントリーグレードながらも、シマノDi2とカンパニョーロEPSの両電動コンポーネントのケーブルも全て内装可能です。コンポーネントにはシマノ105を採用し、クランクやブレーキ、ケーブル、チェーンなどコストダウンの対象となりがちなパーツも全て同グレードで整えられています。ホイールは同じくシマノのWH-RS11。Gossamerとブランドの統一感も上々です。スマートなルックスのセライタリアSLサドルやヘッドパーツ、付属するボトルゲージにはデローザのロゴが入る特別仕様となっています。商品2/5前へ商品リストに戻る次へこの商品は2016年06月09日(Thu)に登録されました。シクロパーシュート2nd.。