おいフロントガラスに両面でドラレコ貼ってる車カス。人生VIP職人ブログwww更新情報とか呟きとか。EATERおいフロントガラスに両面でドラレコ貼ってる車カス。ID:oD6unhIc0.net>>230たぶんそれ。ID:YpDGdHgs0.net>>46安全合わせガラスは二枚の薄いガラスの間に樹脂フィルムを挟んであるので割れやすい。大昔の安全強化ガラスはハンマーで叩いても割れないが尖ったもには弱い。ID:G9zWXf2q0.netガラス交換だな。このままじゃ車検通らん。No.:1738010今のフロントガラスはむしろ耐久性は高いよ。昔は飛び石一つで平気で全体にひびが入って見えなくなったりしてたし。安全基準が変わって、ああいうバラバラになるガラスは逆に危ない、って事で今のガラスになったの。多少の飛来物でもかける程度で走行に支障がないようにしてるのよ。No.:1738013耐久性が云々というか、性質が変わってんだよね。昔は装甲防御って感じで、固くして頑丈に。砕けるときは木っ端みじん。中国製のガラステーブルみたいに。それでも技術力で破片が尖らないように工夫はしてた。今は柔らかく受け止める防弾チョッキ。日常で必要な強度分の薄いガラスの間に透明樹脂を流し込んで密着して透過率を確保。表面はヒビなどが入るけれど、中間の樹脂が粘り強くて貫通や破片の飛散を防ぐ。クラッシャブルゾーンとか対人安全性とかで最近の車の外板とかも、そんな感じで計算された壊れやすさを持っているけれど、重要なところはしっかり防げる設計思想。No.:1738015今の時期だとブチルが固着してるし、ほんとモノを知らん馬鹿なのな。No.:1738033剥がし終わるまでガラスの割れに気が付かなかった事が逆に凄いな。No.:1738039本スレ46コイツはナニ言ってんだ?対人の衝撃を弱める為と、車内に閉じ込められた時に脱出用の尖ったハンマーでブチ割る為だろ。それに池沼は素手じゃあなく、石のような物を持ってたぞ。ドラレコを固定するのにフロントに両面なんて初めて聞いたわ。定期的に取ってガラス面と吸盤をウェットティッシュで拭くぞ。No.:1738040頭の悪さが滲み出ていてとてもほっこりした直後、このレベルの知性しかない人間が車を運転している事実に恐怖した。No.:1738047こんだけドラレコが普及してるのに、フロントガラス中央上面に「マウント」を設置しない自動車メーカーがアホだと思う。No.:1738121>>12一気にはがしたから割ったという話をみんなしてるんだが。No.:1738129>>26不正改造の通報先は陸運局だし、車検も陸運局。不正改造の取り締まりは陸運局が警察に協力を仰いでるだけだよ。No.:1738180※21メーカー純正のナビがマウントを介して取り付けるものだと思っている奴wお前新車買ったことないだろ。このブログについてTwitter。現在の閲覧者数:にほんブログ村アクセスランキングアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。