翌日の列車旅、短くなります。通報するこの回答へのお礼いつもありがとうございます。私としては(2)の一気にパリへ、を考えていたのですが、もしツェルマットの天候が良くなかったら滞在時間を最大に増やしてマッターホルンを見る機会を窺いたいので、でも早くパリにも行きたいので、その日の内にパリへのTGVの入り口まで行きたいと思ったのです。スイスとフランス、全行程1週間の超短期旅行で、第一はパリの滞在を思いきり長く取ることなので、スイスとパリ間の街の散策はなしで、と考えています。00:21http://www.frutigen-tourismus.ch/en/index.cfmアデルボーデン、フルチゲンの観光ホームページです。あと先ほどの回答でゴッタルド線と書いたのはレッチュベルク線の誤りです。フルチンゲンも正しくはフルチゲンです。ゴッタルド線はもう少し東のアンデルマットを通る線です。今話題にしてるのはシップロンからブリーク経由でレッチュベルクトンネル、フルチゲン、シュピーツ経由でベルンに向かう路線です。実は私も月末から20日間ほどスイスとデンマークを訪ねる旅行に出かけるので、目下スイスの周遊プランを考え中なんですよ。何度もありがとうございます!!朝からレッチュベルク線を検索しています。一般向けするところではなさそうですが、前回はジュネーブからツェルマットに乗りましたし、今回はチューリッヒからツェルマットの列車にも乗ります。ツェルマットからベルンの路線について調べて、一緒に行くヨーロッパデビューの相方に納得してもらえるようにしたいと思います。本当に情報量がすくないですね。Frozen様は、スイスとデンマークですかー!きっと今までも色んなところをまわってらっしゃるのでしょうね。20日間も、うらやましいです。21:33No1を回答した者です。ツエルマットを午後に出るのですね。それならベルンで一泊お薦めですね。今時刻表を見ていますが、ツエルマットを14時半頃に出て、ブリークで特急に乗り換えると18時頃にベルンに着きますね。乗り換え時間も含めて2時間40分から3時間ちょっとです。運賃は2等で85フランです。このゴッタルド線は連邦鉄道(国鉄)路線じゃなくBLSという私鉄の路線なんですがイタリアからベルンへの最短コースなので特急列車も運転されています。線路が大きくループを描いて山を登り、フルチンゲンというところでは非常に高い橋の上を通ります。鉄道マニアの方ならうなるほどの絶景ですから、ご興味があれば是非ご利用下さい。この地区のサイトは存じませんがスイス政府観光局のサイトに情報があるかもしれません。ベルンに宿泊すると、パリへはバーゼル経由となりますね。その場合バーゼルまでは特急が頻繁に出ていますし、バーゼルからはTGVも連絡しますから、4時間半から5時間で行けます。パリはリヨン駅ではなくEST駅ですけどね。ベルン15時にでればパリには19時半に着きます。再度のアドバイスをありがとうございます。時刻表までチェックしていただき、感謝いたします!フルチンゲンの橋はこれから探してみます。8月中旬よりパリとイタリアに11泊します。回答数ランキングです。コンサルタントこの専門家の回答をチェック他の専門家の回答をチェックこのQ&Aを見た人が検索しているワードツェルマットベルンパリジュネーブ鉄道このQ&Aと関連する良く見られている質問Qベルンからパリへの列車・夜行は?いつもお世話になります。スイスのベルンからパリへ行きたいのですが、昼間だと4~5時間で着きますが、この区間は夜行列車はないのでしょうか?検索してみると、ベルンを21時以降に出るとパリに翌朝着くというスケジュールが出るには出るのですが、詳細をみると、乗り換えや5時間ものトランスファー待ち時間があるような表示があるのです。これは、ただ単に寝台車に乗っていたらパリに着く、というものではないと捉えてよいでしょうか?よろしくお願いします。Aベストアンサーベルンから直接パリに乗り換えないで行く列車は今は多分昼間もないでしょう。昔はありましたけどね。今は途中でTGVに乗り換えるのが普通ですね。夜行の接続で寝台車を使いたいなら、シュツッガルトあたりに行けばありますね。日本でも東京から大阪の夜行寝台列車が無くなっていますから、やはり新幹線やTGVが出来て鉄道の旅としてはつまらなくなったようですね。バーゼルまで行ってそこからTGVに乗るのが良さそうですけど。年末休みが取れたので、ツェルマットにSKIに行く予定です。数回日本からツェルマットに行っていますが、今度は、帰りがけに買い物をして帰りたいので、イタリアから入りたいと思っています。ジュネーブ→ツェルマット・ミラノ→ツェルマットは時間的にほとんど変わらないと聞きました。ミラノ→ツェルマットの列車移動について、ご存知の方がいらっしゃいましたらアドバイスをお願いします。イタリア、スイス等の列車の日本語サイトをご存知の方はURLを教えて下さい。列車のタイムテーブルや運賃は以下のサイトで検索できます。英語かイタリア語だけですが、海外在住の方でしたら問題ないと思います。http://www.trenitalia.comBrig経由で4時間半ぐらいのようです。乗り継いでいくから結構時間かかりますね。具体的に列車移動のどんなことについて知りたいのでしょうか?ミラノの到着空港がマルペンサでしたら、シャトルバスでCentrale(中央駅)まで来てその周辺に滞在すれば移動が楽かと思います。駅の切符売り場は行列ができているのを覚悟で早めに到着するようにしたほうがいいです。イタリアの列車については過去に質問がありましたので、検索すると出てくると思いますのでご覧になってみてください。他の回答も見るQスイス旅行!お勧め・服装等アドバイスお願いします!9月3日~9月10日にスイスへ観光旅行します!しかし、いろいろなガイドブックみても、今一この時期に適切な服装や、必要な装備、あと、おススメスポットなどがわかりませんでした・・・。(書いてはあるのですが、スイスって、山登りやハイキング方面のことが書いてあるものばっかなので、あまりイメージがつきませんでした。日本着となります!もう旅行まで日もないのですが、内容もほとんど決めれてなくて・・・。時間とかは一切決まってません。一応移動に使う鉄道とかは調べてあります。(あ!でも、それについてもアドバイスあればお願いします!)女二人の弾丸トラベルみたいな感じで、ツアーではないです。ショッピング(ブランド物)に興味はないので、観光メインです。ショッピングはブランド物には興味ないのですが、お土産は買いたいので、面白いお店や、おススメがあれば、教えてください。ちなみに、あまり買い物するつもりがないため、スイスフランは400フランしか両替してません。鉄道でどれだけお金がかかるかわからないので、アドバイスあればお願いします。スイスパスは手配済みですので、大丈夫です。長くなってしまいましたが、どうぞよろしくお願いします。9月3日~9月10日にスイスへ観光旅行します!しかし、いろいろなガイドブックみても、今一この時期に適切な服装や、必要な装備、あと、おススメスポットなどがわかりませんでした・・・。(書いてはあるのですが、スイスって、山登りやハイキング方面のことが書いてあるものばっかなので、あまりイメージがつきませんでした。1500m>あります。15分ほどの街外れにケーブルカー乗場。Anorak>はお持ちになったらと思います。300m強>では、軽い高山病にかかり、気分を悪くされた方を見かけました。2400mを、一気に上ったためと考えます。携帯酸素マスクが売られています。1500m>あります。地下を走るケーブルカー<スネガ...続きを読む他の回答も見るQスイスフランの両替はどこでしたらよいでしょうか?お世話になります。現金で日本円からスイスフランに両替するとしたら、どこが良いでしょうか?1.出発する日本の空港2.ジュネーブ国際空港3.ツェルマット駅近くの両替窓口4.その他(教えてください)以上が私の経路です。途中にシャモニーが入っていますがスイスフランですので上記にしました。ダメな場所とかも教えていただければと思います。両替」で検索すると、なにがしか情報がありますよ。オールアバウトなどは分かりやすいんじゃないでしょうか。http://allabout.co.jp/gm/gc/380150/ふーん、スイスフランの場合は日本で両替しても現地でしても、両替率の損得はそれほど変わらないみたいです。通貨によって両替事情が違うので、行き先により確認するのがいいですね、やはり。http://www.swiss-support.co.jp/7-5.htmlレートはスイスのほうが良いが手数料がかかる。1.でいいんじゃないでしょうか。あとはクレジットカード支払いとか、現金が欲しくなったら現地で両替する、またはカードでキャッシングできればATMでキャッシングするとか。※これがもし、現地で両替がお得な通貨だったとしても、時間の都合などで現地ですぐ両替できるか不安な場合は、日本の出発空港で少し両替しておけば安心です。他の回答も見るQスイス旅行(9月中旬~下旬)の服装についてはじめまして。9/17~9/25までスイス旅行(旅行会社のツアー)に行きます。悩んでいるのはヤッケです。フリースにしようかと思っています。インターに着るダウンや、裏地ありのヤッケ、コートなどが必要でしょうか?よろしくお願いいたします。9/17~9/25までスイス旅行(旅行会社のツアー)に行きます。・アイガーグレッチャー~クライネシャイデ...続きを読むAベストアンサーこんばんは。その時期はスイス観光に最も適した時期です。朝夕はそれなりに冷えますが昼間は暑いくらいの日もあります。山も7、8月より安定し、吹雪になることはまずありません。・マイエンフェルト散策これは全く山ではありませんから普通の恰好で。長袖のシャツに綿のパンツでOK。場所に寄りますが、滝や急流のある場所も観光しますからレインコートは必要です。登山電車で登って降りるだけなら厚手のセーターと薄手のセーターの重ね着で十分です。・ローテンボーデン~リッフェルベルク間のハイキングGGの下ですね、やはり羽織る物が必要でしょうね。・エギュー・デュ・ミディ展望台これはもうフランスですね。GGと同じ恰好でOK・モンブラン観光どの程度歩くかで変わってきますが、ここは一番寒いかもしれませんね。昼間は暑いくらいです。・アイガーグレッチャー~クライネシャイデック間のハイキングここは2000mクラスの地形ですからやはりセーターフリースは必要です。基本的に薄手の物を重ね着するのが良いです。天候や時間によって気温は大きく変わります。都会と山では全く気候が違いますから注意が必要です。ベルンの観光以外で、マイエンフェルトの散策だけは普通の恰好でOKです。厚手のダウンなどは嵩張るので持って行かない方が良いですね。フリース、セーター、ヤッケの重ね着で十分です。ゴアテックスのヤッケはベルニナ地区で有効になるかもしれません。それにしてもこれだけハイクやトレッキングをするツアーがあるんですね。9日間でこれだけ回るのは相当疲れますよ。私はモンブランって魅力を感じないんで、個人旅行で行く方のプラン作りには入れないんですが、なんと申しましょうかツアーはとても欲張りなスケジュールなので、どこも消化不良にならないか心配です。さん同様先月の20日から3週間ほどスイスとデンマークを巡る旅に行って、つい先日帰国しました。さんは京都に50回以上観光に行かれたそうですが私はスイスなら50回くらい行ってます。京都よりスイスの方が自由に行動できるかもしれません(笑)。さんスイス旅行お疲れ様でした。現地でお会いしませんでしたね(笑)。私は今回はボーデン湖周辺でのんびりしました。あとで行ったデンマークは特に冬みたいでした。いろいろな所でよろしくお願いします。その時期はスイス観光に最も適した時期です。朝夕はそれなりに冷えますが昼間は暑いくらいの日もあります。山も7、8月より安定し、吹雪になることはまずありません。・マイエンフェルト散策これは全く山ではありませんから普通の恰好で。長袖のシャツに綿のパンツでOK。場所に寄りますが、滝や急流のある場所も観光しますからレインコートは必要です。登山電車で登って降りるだけなら厚手のセーターと薄手のセーターの重ね着で十分です...続きを読む他の回答も見るQツェルマットからグリンデルワルトのベストの鉄道経路お世話になります。鉄道でツェルマットからグリンデルワルトに向かおうと計画しています。その経路ですが、やっぱり、Brig~Spiez~という経路が一番いいのでしょうか?一番いいという意味は景色じゃなくて時間とか便利さです。何年か前にレッチュベルクベーストンネルが開通し、ベルン方面のインターシティー等の主要な列車はVisp経由でこのトンネルを抜けてSpiezに至るルートに変更になりました。Brigまで行かずに、氷河急行線からVispでSpiez経由のベルン方面に乗り換えです。景色を楽しむならBrigから山を登っていく旧線ですが、ほとんどローカル列車だけになってしまったため、トンネル開通以前より時間がかかります。他の回答も見るQスイス氷河特急の指定券をとるには9月にスイスへ行き、氷河特急に乗る予定です。指定券をサイトにて予約したいと思いますが、連休になるのでとれるか不安です。そこで、違うサイトでそれぞれ違う時間で予約をとろうかと思いますが、名前とか重複したとかでとれなくなることはありますか?両方とれた時には、どちらかはcancelするつもりです。手数料は仕方ないと思っています。Aベストアンサーお礼文、拝読しました。普通列車の表記に含む意味合いがうまく伝わらなくてすみません。ここでの普通列車というのは氷河急行以外の列車のことを指して書いたつもりでした。画像のBrig行きの列車はRegioなので1,2等表記はなく、私が利用したスイスパスが1等だったので1等チケットで乗車した為というのと、アンデルマット以降に乗車した列車にICなどが含まれていたのでそれも含めての意味で書いてしまいました、ややこしくさせてしまって申し訳ありません。他の方へのお礼文の中でSBBで区間乗車スケジュールを見つけられなかったとのこと。私がSBBで調べてみたところ、ツェルマット~クールまでの区間スケジュールはありました。LandquartChurarr12:0112一例ですが上記のようなルートがありました。お礼文、拝読しました。普通列車の表記に含む意味合いがうまく伝わらなくてすみません。ここでの普通列車というのは氷河急行以外の列車のことを指して書いたつもりでした。画像のBrig行きの列車はRegioなので1,2等表記はなく、私が利用したスイスパスが1等だったので1等チケットで乗車した為というのと、アンデルマット以降に乗車した列車にICなどが含まれていたのでそれも含めての意味で書いてしまいました、ややこしくさせてしまって申し訳ありません。他の方へのお礼文の中でSBBで区間乗車スケジュー...続きを読む他の回答も見るQイタリア⇔スイス間の移動についてヨーロッパの国を超えた移動についてご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。交通手段は列車と仮定しています。交通手段がある場合は、一例でかまいませんので宜しくお願いいたします。色々な都市間の移動があると思いますが、それも例でかまいません。今どこにどうやって移動していこうかと考えているところなので、ヨーロッパの移動方法がご存知の方に是非、教えていただければと思っております。)スイス⇔ドイツ間(これはどの都市間でもかまいません)ほんとに無知なので、かなりあいまいな質問になってしまいましたが、もし知見のある方がいらっしゃればご回答宜しくお願いいたします。Aベストアンサーヨーロッパの鉄道時刻表検索は、下記のドイツ鉄道(旧国鉄)のサイトからできます。英語版のトップページを書いておきます。ドイツにまったく関係なくても鉄道は全ヨーロッパ検索できます。ドイツ国内のすべておよび周辺国の一部についてはバスや路面電車も含めて検索できます。これはドイツに関わる部分だけですが、オンラインで予約・発券できます(会員登録とクレジットカード必要)。http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en私がわかるのはスイスードイツ間だけですが、ご参考までにいくつか記しておきます。・もっともポピュラーなルートはスイスのバーゼルからドイツのマンハイムを経由してフランクフルトへ至るルートです。ICE(インターシティエキスプレス、超特急)はフランクフルト(市内・空港)、ハンブルグ・ベルリン・ケルン・デュッセルドルフなどへ直行便やマンハイム乗り換え(同一ホーム、同時発着)の連絡があります。大半はバーゼル始発ですが、一部チューリヒ始発があります。バーゼル-フランクフルト約3時間、バーゼル-ケルン約4時間。マンハイム乗り換えの場合を含めると、各方面へほぼ毎時1本あります。時間はかかりますが、チューリヒ方面からバーゼルを経由してケルン・ミュンスター・ハンブルグ方面行きのEC(ユーロシティ、通常の国際特急)もあります。このECのうちスイス国鉄車両で運行される便には、展望車(1等)があります。ライン川のローレライのあたりを通りますので、天気がよければ景色が楽しめます。バーゼル-ケルン約4時間半。バーゼルとスイス主要都市間はIC(インターシティ、通常の特急)で結ばれており、だいたいドイツ方面のICEと接続しています。・このほかの主要ルートは、チューリヒからシュトウットガルトへ向かう線で、イタリアから乗り入れてくる超特急チザルピーノか上記のICEで3時間弱です。通常2時間に1本ずつ。・チューリヒからミュンヘンは、地図で見るとそんなに遠くなさそうですが、ICEなど高速列車がなく、通常のECで4時間強かかります。直通列車は日に数本です。念のため申し上げますが、最近はスイス・ドイツとも鉄道の時間があまりあてになりません。通常は列車どおしの接続がよく便利なのですが、ある列車が遅れると接続待ちのため次の列車もおくれ、雪だるま式に遅れが広がるときがままあります。冬場、雪の多い時期は時間に余裕をもっていただいたほうがよいかと思います。参考になれば幸いです。参考URL:http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/enヨーロッパの鉄道時刻表検索は、下記のドイツ鉄道(旧国鉄)のサイトからできます。英語版のトップページを書いておきます。ドイツにまったく関係なくても鉄道は全ヨーロッパ検索できます。ドイツ国内のすべておよび周辺国の一部についてはバスや路面電車も含めて検索できます。これはドイツに関わる部分だけですが、オンラインで予約・発券できます(会員登録とクレジットカード必要)。http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en私がわかるのはスイスードイツ間だけですが、ご参考までに...続きを読む他の回答も見るQ円⇒ユーロにしたいが、どこが一番お得でしょうか?このお盆にフランスへ旅行予定です。どこでユーロに換金するとお得なのでしょうか。銀行、チケットショップ、現地の銀行...etcどうぞ宜しくお願い致します。Aベストアンサーフランスに行ってから両替すると損しますよ。「どちらでも変わらない」というのは何かの間違いでしょう。現地通貨を準備する方法としては大別して(1)日本でユーロ現金に両替(2)現地で日本円現金からユーロに両替(3)ユーロ建てトラベラーズチェック(以下TC)を現地で換金(4)円建てトラベラーズチェックから現地で両替(5)クレジットカードでショッピング(6)クレジットカードを使い現地ATMでキャッシング(7)国際キャッシュカードを使い現地ATMで引出すの7つがあります。それぞれの最終的なレートを比較すれば答えが出るわけですが、その前にレートに関する用語をいくつか整理させてください。外国為替市場においてその名の通り、銀行間の取引きに用いられるレート。ニュースなどで報じられているレートは、特にことわりのない限りこの銀行間取引レート。顧客はこのレートでは取り引きできず、外貨を買う場合も売る場合も必ずいくらかのマージンを払うことになる。上記の銀行間取引レートを睨みながら、銀行が一日一回(銀行によっては数回)、取引きの基準として定めるレート。銀行間取引レートは常に変動しており、窓口での取引に銀行間取引レートを使うと処理が煩雑になるため。公示仲値と銀行間取引レートの数字はほぼ同じとみなせる。顧客が外貨預金をしたりTCを組んだりする際に適用されるレート。公示仲値に一定の幅を上乗せすることで機械的に計算される。上乗せの幅は銀行によって異なる。通貨によっても変わってくる。クレジットカード会社も銀行と同様に、外国為替市場での取引きレートを見ながら各通貨間の換算レートを毎日決定する。銀行間取引レート/公示仲値/クレジットカード会社が定める通貨間換算レートの三つは、実質的に同じ数字になると考えてよい。(1)の日本でユーロ現金に両替ですが、レートは1ユーロ当たりTTM+6~7円が標準です。TTMが1ユーロ=146円00銭なら、銀行の窓口では1ユーロ当たり152~153円を払ってユーロ現金を入手することになります。その中で三井住友銀行など一部の銀行は、ユーロの現金両替レートをTTM+4円に設定しています。他行に比べ1ユーロ当たり2円得です。関西空港ですと、泉州銀行がこれより僅かですが良いレートを出しているようです。チケットショップは「銀行よりお得なレート」を宣伝文句にしていますが、ユーロの場合は必ずしも得と言えません。私が今まで見つけた中ではTTM+5円が最安で[1]、確かに銀行の一般的なレート(TTM+6~7円)よりは有利なのですが三井住友銀行のTTM+4円には劣ります。多少の手間や時間がかかっても良ければ、民間の両替商[2]を利用する手もあります。レートはTTM+3円で、日本でユーロ現金を入手する場合のレートとしては私の知る範囲で最安です。次に(2)ですが、冒頭述べたようにこれは避けるべき方法です。レートの設定がよくありません。行き先の国や両替する銀行にもよりますが、円→ユーロのレートはだいたいTTM+7~10円に設定されています。これに加えて両替1回ごとに手数料を徴収するところが大半で踏んだり蹴ったりです。(3)はヨーロッパの場合はあまりお勧めしません。アメリカと違ってそのまま支払いに使える場所が少なく銀行や両替商で一度換金して使うことになりますが、その換金手数料が小さくないためです(これを見落としている回答が少なくありません)。一応レートの数字を示しておきます。日本の銀行でユーロ建てTCを組む場合に適用されるレートはTTSです。ユーロのTTSは1ユーロ当たりTTM+1円50銭というのが標準的な設定です。発行手数料が1%(*1)かかります。これだけならさほど悪くないのですが、現地で換金手数料が2~3%程度かかるのが痛い点です。TTMが1ユーロ=146円00銭のときに1000ユーロのTCを組んで現地で換金したとします。148,975円を払います。現地での換金時に2%の手数料を差し引かれ、手取りは980ユーロ。152.02円/ユーロとなり、レート的なメリットは小さいことになります((1)のように三井住友銀行などで両替した方が得)。換金手数料は「AMEXブランドのTCを、AMEXのトラベルサービスオフィス[3]に持ち込む」などとすれば回避可能で、レート的には多少よくなります。ユーロ建てTCを使う方法はいくつかの前提条件を満たせるなら最も有利な両替法となり、その場合TTM+1円でユーロ現金を手にできます。ご興味があれば[4]をご覧ください。(4)は(2)と同じ理由(レートが悪い、換金時に手数料を徴収される)からお勧めしません。(5)のクレジットカードでのショッピングですがVISA、master、JCBの場合、引落し額はTTMに1.6%を加算したものが目安です。(TTMが1ユーロ=146円00銭なら、引落し額は利用額1ユーロ当たり148円33銭程度。「TTM+1円」というのは何かの間違いと思われる)一般に両替よりレートが有利で使い残しの心配もありませんから、クレジットカードをメインに使うのはヨーロッパではうまい方法です。IC付きクレジットカードの場合、フランスですとサインに代えて暗証番号の入力を要求されることがあります。日本出発前に暗証番号を確認しておくことをお勧めします。(6)は意外に有利な方法です。適用レートは「クレジットカード会社が定める通貨間換算レート」(TTMとほとんど同じ)です。これに利息が加算されますが、年利が25~30%程度、利用日から引落し日までは25~55日くらいですので、利息の額としては2~4%です。「金利を含めても一番お得な方法」とは言えませんが、現地で現金が足りなくなった時などは利用価値があります。ご興味があれば[5,6]などをご参考に、お持ちのクレジットカードの会社で利用法を確認ください。(7)の国際キャッシュカードは新生銀行やシティバンク銀行のものが有名です。(6)と同様に現地ATMで現地通貨を引き出せて便利ですが、レートはそれほど良くはありません。レートの目安はTTMに4%加算です(カードによって多少異なります)。身の回り費用程度(200~300ユーロ)の現金なら、銀行をよく選んだ上で日本で両替するのが有利かつ手軽です。それ以外の出費は極力クレジットカード払いにするとよいでしょう。銀行や業者によってはこれより安い手数料で発行してくれるところもある。多額の現金が必要でどうしてもTCにする場合は「通販業者セシール[7]でTCを購入+現地のAMEXオフィスや提携金融機関で換金」とすれば、目減りは最小限に抑えられる(セシールのTCのブランドはAMEX)。masterが1.63%、JCBが1.60%。カードによっては若干異なる場合もある(例えばセゾンVISA/masterは1.60%)。換算レートは「利用データがクレジットカードのデータ処理センターに到着した日(利用から2~3日程度)」のものが適用される。(利用日当日や、銀行引落し日のレートではない)フランスに行ってから両替すると損しますよ。「どちらでも変わらない」というのは何かの間違いでしょう。現地通貨を準備する方法としては大別して(1)日本でユーロ現金に両替(2)現地で日本円現金からユーロに両替(3)ユーロ建てトラベラーズチェック(以下TC)を現地で換金(4)円建てトラベラーズチェックから現地で両替(5)クレジットカードでショッピング(6)クレジットカードを使い現地ATMでキャッシング(7)国際キャッシュカードを使い現地ATMで引出すの7つがあります。それぞれの最終的なレ...続きを読む他の回答も見るQスイスの鉄道料金について4月終わりから5月にかけてハネムーンでスイス、イタリアに行く予定をしています。旅行中の移動は基本的に鉄道で考えているのですが、都度現地で切符を購入するか、スイスパスや半額カードなどを購入するかで迷っています。1つの判断材料として、料金がありますが、スイス国内の移動で都度都度現地で切符を購入する際にかかる料金を調査しているのですが、色々なページでかかれている料金にかなりの差があり、どれが正しいかわからないで困っています。載っている料金で検索をおもに使っているのですが、上記の二つでは料金に2倍ほど差が出ます。ほとんどの場合SBBのホームページで検索した方が半額くらい安い結果となっています。(たとえばチューリッヒ~ジュネーブだとSBBなら41フランですが、後者だと80フラン、といった具合です)SBBは正規のホームページなので、こちらを信用すべきかとは思いますが、例えばこのホームページで「グリンデルワルト~ユングフラウヨッホ」の料金を検索した場合、大人片道で45フランとでます。地球の歩き方によると往復で166フランなので、片道は83フラン程度が表示されないとおかしいと思っており、そんなわけでこのSBBのホームページも信用できるのか。上記の理由をご存じの方や、他によい検索方法等をご存じの方がいらっしゃいましたら、是非教えて頂きたく、宜しくお願い致します。4月終わりから5月にかけてハネムーンでスイス、イタリアに行く予定をしています。旅行中の移動は基本的に鉄道で考えているのですが、都度現地で切符を購入するか、スイスパスや半額カードなどを購入するかで迷っています。1つの判断材料として、料金がありますが、スイス国内の移動で都度都度現地で切符を購入する際にかかる料金を調査しているのですが、色々なページでかかれている料金にかなりの差があり、どれが正しいかわからないで困っています。connection>クリックだけ。クリックで、乗換情報が表示されます。