]来週のNHK「プロジェクトX」はついに高崎の群響が登場だくわしくはこちらをご覧下さいttp://www.nhk.or.jp/projectx/今から楽しみ。]>>134大体熊谷に止まるものはすべて止まると思われる。この駅のおかげで高崎東京間の各駅は余計に時間かかってしまうが通勤の時間帯に高崎東京間の本数が増える可能性もある。時間はかかるが利便性が上がるからプラマイゼロって感じだろうか。]>>140まあ地下鉄は無理だけど高崎前橋間は公共交通だと上越線が両市街地を結んでいてちょうどいい都市交通機関になってる。上越線を利用すれば、あえて新しく交通機関を建設する必要もなく費用を安く、都市交通を整備できる。そのためにも高崎前橋の合併が望ましいのだが。]今日友達の付き合いで駅前に服を買いにいったのだけど。本当に野郎の服うっていないよね。ビブレに行けば多少あるかと思えば、3Fと4Fにちょっとだけしかないし。友達もほとんどあきれててこれからは東京で服買うって言っていた。市街地の空洞化とよくいわれるがあれでは空洞化して当たり前。]>>148まさにその通りなのだが。それではいつまでたっても街は発展しないからな。汚くて役立たずな野郎でもお金はもってるからせいぜい金は落としてもらわねば。]今日の夕方4時頃、東京方面17号緑町付近が大渋滞だたけど。調べたら桃太郎じゃなかったようです。]>>152でも東京なら男の服もたくさん売っているよ。群馬が異様に売っていないだけで。服買う金はねんだんべ。]高崎でお薦めのマッサージ屋ありませんか?なかなか良いところに出会えなくて・・・。]前橋市民でつが、昨日木下サーカスに逝ってきますた。値段も安いしかなりお勧めでつ。]17号沿いに群馬県初のドンキができて、ますますドキュソが高崎に集まりますな。オープンは来週火曜だとか。]>>159高松中そばのです。]>>161どうやら太田に出来る関東最大級のショッピングセンターに出来る模様です。http://cityphoto.fc2web.com/ota/aeon/index.html>>157倉賀野の工場跡は操車場再開発と一緒に開発されるのでは?西口はどうなるか分からないが商業、業務関係の開発はされないと思う。市街地の一等地なので周辺の環境とあった公園や公共施設、またマンションなどの開発が行われる可能性があると思う。]なぜ太田にそんな大規模なショッピングセンター出店させるのだろう。前橋や高崎に出店した方が利益があると思うけど・・・。太田はもっと中途半端だけど高速道路や工業集積、周辺の大合併とまだいろいろ大規模プロジェクトがあるから投資のやりがいもあったんじゃない?まあ単に車社会が発達してて、商圏人口の割には商業施設が少ないってことが一番の理由だと思うけど。]どうでもいいけど早く高崎前橋市が合併しないかな。]このままじゃー、あと10年以上かかるね。市当局は、両市の合併は当面考えてないからね。田舎を合併させるのに手一杯ってのが現実。ほんと、高崎・前橋の市長は大馬鹿・・・。]合併に関する話題は飽きた。前スレでもさんざん既出。言ってはみたもののそれ以外に出す話題が無いんだな。名古純一院長に損害賠償を求めた訴訟で、前橋地裁(東條宏裁判長)は7日、同法人と名古院長に計約1億2800万円の支払いを命じる判決を言い渡した。過去3回賠償を行った『リピーター医師』だった。]>>171またずいぶん懐かしい名前がでてきたなあ。西口っつーか田町通りね。駅の西口でたら市役所に向かって真っ直ぐ歩いて、新町の交差点を右に。いやになるくらい歩くと右側。]>>147ちょっと古い話題ですが確かに女性向けのお店も多いけど、この前うろうろしたらビブレの裏の通りとかその周辺に、メンズのおしゃれっぽいお店が結構できてるなーと思ったけど。HIPHOP系のお店も多いし・・・ブランドものの古着のお店も増えましたよね。裏通りではすこしずつだけどメンズのお店も増えてるのでは・・・。]明日ドソキ回転だんべ。]>>178そうだね。あきらかに駐車場が狭い。完全にマーケティングミス。集客が見込める店であの程度の駐車場しか用意しないなんて・・・。]>>177その辺はあまり見なかったからな。古着の店はどこにあるの?>>179ていうか24時間営業でないのが一番いたい。]そんなにがっつり駐車場のあるドンキなんてなくない?開店当初はそりゃもう並びまくりだろうけど最終的には他店同様だらだらと混む感じだと思うけど。んなこといったら駐車場が狭い、の前に店が狭いじゃん、ドンキにしては。]ドソキ逝ってきますた。国光が臨時のPになってますた。