両輪で1000gちょっととは驚きですね。WH7850よりも500g以上軽いのか・・・素材の勝利ですね。いいにゃ~カーボンフレームにカーボンホイール。こりゃ今年のFHCは一気にシルバー狙いですね。普段履きやポタではリスクが高く使えないでしょうからなかなかお目にかかれないかもしれないですね。今年の初ヤビツでお試ししますか?チューブラーの組み付け講座と初乗りインプレ楽しみにしていますyo。Shiro家○○というのではなくShiroさんの○○と言うのがもはや正しいような・・・。はぁ僕も機材が欲しいけど今年は無理かにゃ。計量ホイール購入おめでとうございます。次回のヤビツのタイムアタックが楽しみです。(うらやまし~~~)ところでカーボンホイールにはブレーキシューもカーボン用が必要では?かなり減りが早いのでコストパフォーマンスが非常に悪いと聞いたことがあります。そのあたり情報ありましたらまたお知らせ願います。返信Shiroさん:こんにちは。来ましたね、超軽量ホイール。私がロードに乗り始めた35年ほど前は、タイヤはチューブラーしか有りませんでした。Sprintだったと記憶しています。ノリでの接着、面倒なパンク修理、タイヤごと携帯するという、厄介な物でしたが、乗り心地は良かったですね。月日は流れてクリンチャー全盛になり、かれこれ20年以上はチューブラーを使っていません。今はFUSION3チューブレスを愛用していますが、チューブラーをまた試してみたくなりました。インプレッションをお待ちしています。久しぶりにコメント致します。LOOKにレイノルズだと私は”通”な選択だと思いますよ♪それにしても、1000g台とは!軽いですね~私のEC90AEROは1400gあるので、もう重い部類になってしまったのか...orzメーカーにもよりますが、チューブラーは嵌めるのに結構苦労するので、予めいらないクリンチャーのホイールにでも嵌めて空気入れて伸ばしておくと良いかもしれません。返信カタログ以下とは流石Reynoldsですね。バイクの印象はもちろん、走りは本当に変わりますよ!ちなみに、自分も触発されて、軽量ホイールの購入に備えて303は一旦手放しました。MV32ULが既に完成形なので、それを越えるのは難しいですね。それでは、引き続き感想なども楽しみにしております。返信こんばんは(^^久しぶりにコメントいたします。返信はじめてコメントいたします。Cyclistで今回購入しました。初日は32個在庫があったのですが(在庫を超えるオーダーをカートに入れると在庫数が出ます)数日で売り切れたところを見るとやはり安かったのだと思います。こちらはテープはあるけどタイヤが届かない状態でヤキモキしているのですが、同じく初TUのため、パンク対策などどうするのか今後の記事を楽しみにしています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(02月25日09時36分)1個減って2個増える。意外ですが(?)、いきものに関する読み物が好きで、1年で10~15冊くらい読んでいます。植物の違いなど、ごくごく基本的なお話から、抗体やガン発症のメカニズムなど難しい話まで幅広く扱っていてとても楽しい(美しいかは分からないけど)面白かったのは「単細胞生物は不老不死」というお話。SLです)【超小ネタ】QR交換しました。寒いけど心温まる鵠沼海岸の夕焼け土曜日,久しぶりに夕方の鵠沼海岸に出かけてきました。晴天に恵まれた暖かい休日だったのですが,海辺は強風が吹き荒れ,モノスゴイ寒さ。海辺に集まる家族連れや,サーファー,犬(^^)達が,なんとものんびりした温かい雰囲気を醸し出します。真冬でも,なんだか温かい湘南の海です。「Caymano(カイマノ)」ずっと前から書こう,書こうと思いつつ1年もほったらかしにしていたネタがあります。実は,昨年の4月にサドルを交換していたのです。Marcoの「Caymano(カイマノ)」に交換しました。おいらの人生で,最初のサドル交換であります。Shiro一族でも初のロードバイクサドル交換でもあると思われます(^^)続きを読む自転車ツール-->普通の十徳ナイフみたいな携帯ツールから,「一体,なんに使うねん?」という...続きを読む工事終了のお知らせ-->工事が小規模になっちゃった理由の一つがコレ。(発見場所:藤沢)たまに見かける光景。