輸入車向け診断機に関する記事を書き綴っていきます。テスターフィアットニューパンダ(169)が入庫しました。ご覧の通り、メーター内にスパナマークが点灯していてメンテナンスの期限が近いことを表示しています。メンテナンス済みとの事でリセットを行って欲しいというのが今回のご依頼内容です。車種によって変わってきますがこの世代のフィアット車は手動でのリセットなどは出来ません。診断機でリセットする場合も実行するメニューの名称が一見分かりにくく、実行をするのを躊躇してしまいそうな名称です。OBD診断コネクタの場所です。イタリア車はかなりの確率でカバーなどを外さないとカプラーにアクセスできません。TEXAの診断ソフトIDC4-PLUSには接続する部分の動画が掲載されていますのでほとんどのの車両はこれを見ていただければ場所は分かります。一部の車種で右ハンドル車と左ハンドル車で全く違うところについている場合があります。左ハンドル車なので右ハンドルで見つからない場合は当社で集めている独自資料から探し出したりもします。セッティング項目ありそうです。方はこの名称に躊躇すること間違いないと思います。実行自体は特に難しい操作も無く簡単です。