雑記2002(平成14)年7月1日に「最後の鉄建公団AB線」(※)として、土佐くろしお鉄道の「ごめん・なはり線」(阿佐西線)が開業した。開業前は、閑古鳥が鳴くのでないかと心配されていたが、開業6周年、予想以上の成果を収め堅調に推移している。銚子電鉄」の書評をきっかけに始めた銚子電鉄シリーズのまとめ。銚子電鉄」をベースとした銚子電鉄シリーズの第3弾。鉄道で考えるもと大阪府民として、ABC「ムーブ!」の視聴者として、橋下新知事の施策には非常に興味があります。一つ物足りない点がある。一通り読み通しても、説明されていない事柄があまりにも多すぎるのだ。とれいん工房の汽車旅12ヵ月」の続き。とれいん工房の汽車旅12ヵ月からの続き。い話ばかりじゃありません。昨日、鉄道趣味界は朝日新聞の「消えゆく東京駅発ブルトレ」という記事でひと盛り上がりした。一夜明けてまだ余韻醒めきれないと言うところか。ネットでの反...寝台特急が生き残る方法を淡々と考えてみる2007-09-11全国のローカル鉄道89社のワースト偏差値ランキング鉄道で考える秋になって来年度予算編成に向けて政府や自治体が動き出している昨今、ローカル鉄道や鉄道新線建設を巡る情勢も大きく動きつつあります。各自治体が財政再建、補助金カットに本格的に乗り出したとなると存続がキツくなる鉄道は今後も増えてきそうですね。考える今日は先月開館したばかりの小樽市総合博物館に行きました。ここは旧手宮駅跡にあって、一昨年までは小樽交通記念館だったところ。このたび小樽市の博物館として貴重な車両群とともにリニューアルオープンしました。街を歩く具体的な政策の一つに、東京メトロと都営地下鉄の統合と24時間運行化が考えられる。東京都は東京メトロの大株主である。保有している株式は全体の46.6%。残りの53.4%は政府が保有している。駅名改称に伴う同市の負担金が、約1億3000万円となる見通しであることが21日、わかった。市は9月補正予算に計上する方針。「おごと温泉駅」になる。鉄道で考える夏のコミックマーケットに当選しました。サークル名は"とれいん工房"で、8月19日(日)の西地区"む-28b"です。大阪市交通局篇」(仮題)の予定。ただいま、千日前線の校正作業の途中です。大阪市の地下鉄の歴史を語る上で...大阪市の「市営モンロー主義」と大阪府の存在2007-02-19水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみたが......鉄道で考える10日ぶりの書き込みです。ノートンさんを更新した後、なんだかアクセスがうまくいかなくなっていたのです。水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その3に引き続いて、最後に結論らしいことを書いてみよう。今後、三江線をどう...水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみたが......2007-02-09水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その3鉄道で考える「水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。「水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。水害で不通になる前から悲惨な状況だっ...水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その32007-02-08水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その2鉄道で考える昨日の「水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。三江線がガタガタになった原因はどこにあったのか。列車脱線...水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その22007-02-07福知山線脱線事故に関する意見聴取会の報告書を見つけました。HPを見ていると、2005年に起きた福知山線脱線事故の文書を見つけました。おける列車脱線事故について」の関連文書です。HPはここ→http://www.mli...福知山線脱線事故に関する意見聴取会の報告書を見つけました。2007-02-07水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。ここ17年間で廃止された鉄道、42路線のリストを見てウンザリしてみる。キーワードは「JRに残された"超赤字ローカル線"(輸送密度2000人以下)」「JRがそうした不採算路線を維持する義務も義理もない」の2つ。その上...水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その12007-02-06ここ17年間で廃止された鉄道、42路線のリストを見てウンザリしてみる。鉄道で考える昨晩は途中まで書いていて更新する前に寝てしまいました。水害で不通になる前から悲惨な状況だった三江線で考えてみる。その1」以降になります。昨日書いたNHK「週刊こどもニュース」でも説明されていた...ここ17年間で廃止された鉄道、42路線のリストを見てウンザリしてみる。2007-01-24京都市今出川通でLRTの社会実験が行われました。鉄道で考える京都市が導入を検討している次世代型路面電車(LRT)の交通社会実験が24日、今出川通の北野白梅町−出町柳間4・1キロで、初めて行われた。路面電車に見立てた実験バスが道路中央部に設けられた専用走行車線を走り、一般車両や沿道にどのような影響が出る...京都市今出川通でLRTの社会実験が行われました。鉄道で考えるここらを調べていて知ったのですが、このTPOってグループ、今度は茨城交通湊線(同社は2008年3月廃止の意向)にも手を出しているんですね。)は九日、同市(編注・ひたち...茨城交通とTPOと湊線継承計画2007-01-14鹿島鉄道とTPOと消えた事業計画書。(新館)」というブログを見たら、3日前のエントリーで参考にした書き込みが抹消されていました。鹿島鉄道がまたまた大変なことになっています。先日の書き込み...鹿島鉄道とTPOと消えた事業計画書。2007-01-11鹿島鉄道がまたまた大変なことになっています。鉄道で考える今晩の大垣夜行で鉾田へ行くことにしています。15年ぶりに鹿島鉄道を乗ろうと考えています。「ムーンライトながら」の利用も4年ぶりになりますが、はたしてちゃんと眠れるのでしょうか。2006年3月頃から報道されている鹿島鉄道の廃止問題については、ご存...鹿島鉄道がまたまた大変なことになっています。鉄道で考える迷走していた高千穂鉄道の処理が決まったようですね。槙峰〜延岡間は廃止、残る槙峰〜高千穂間を保存鉄道的存在として残していくということになりそうですね。読者になる検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログPro最新記事とれいん工房2018年の活動と冬コミ「阪急未成線を歩く」とれいん工房、2017年末の近況報告。冬コミは委託ででます。とれいん工房、8月14日はコミックマーケットに参加。鉄道探見−鉄路の歴史とその魅力』の執筆に参加しました。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。