Sパッケージ拡大マツダは2019年7月4日、同社のフラッグシップモデルである「アテンザ」の車名を「MAZDA6(マツダ・シックス)」に変更し、予約受注を開始した。発売は同年8月1日を予定している。Sパッケージ」のインテリア。Sパッケージ」に装着されるブラックメタリック塗装の19インチアルミホイールと225/45R19サイズのタイヤ。新たなスポーティーグレードも設定マツダ6は、マツダが考える“走る歓び”の価値を最大化すべく、クルマにとっての本質的な価値である“スタンスの良さや操る楽しさ”を追求したというモデル。「本質にこだわる大人が夢中になれる、落ち着いたエレガンスと爽快なダイナミクスを兼ね備えたドライバーズカー」をコンセプトに開発されている。2.5T」が追加設定された。Sパッケージ」は、ファイナルギア比を加速重視に変更し、制動性能を強化すべく17インチの大径フロントブレーキを採用。ブラック塗装のホイールとブラックレザーインテリアを専用設定とするなど、上質さと走りへの期待感を高めたスポーティーグレードに位置づけられる。Auto対応機能追加など、快適性・利便性の向上も図られている。アテンザは2019年6月14日に生産を終了しており、在庫がなくなり次第販売終了となる。「マツダ6セダン」および「マツダ6ワゴン」のラインナップと価格は以下の通り。先代にあたる「アクセラ」からすべてを刷新したという「マツダ3」は、マツダの新世代商品群の第1弾、すなわち同社の行く末を占う一台だ。「ファストバック」に比べるとちょっと地味(?)な「セダン」を連れ出し、その出来栄えを確かめた。マツダのグローバルな名称を冠し、「アクセラ」から生まれ変わったCセグメントモデル「MAZDA3(マツダ・スリー)」。歴史ある多くのライバルがひしめくなか、どのような魅力を持ったモデルに仕上げられたのか。発売後、初試乗となったテストコースから報告する。2.0」搭載車に4WDモデルを追加設定し、予約注文受け付けを開始した。同年3月12日に発売する。次世代エンジンとして注目を集めてきた「スカイアクティブX」を搭載した「マツダ3」が、いよいよ日本の道を走りだす。既存の2リッターエンジン比でおよそ70万円アップ、夢のエンジンに投じるお金でどんな世界が見られるのだろうか。本田技研工業は2020年2月13日、4代目となる新型「ホンダ・フィット」の価格を発表した。個性の異なる5タイプのモデルがラインナップされ、各タイプでガソリン車とハイブリッド車、FF車と4WD車が選べる。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。