西武鉄道◎日誌(撮影記)西武鉄道新101系ばかり撮影している管理人のブログです。rainアフターザレインというのを表現したかったのですが、全然表現できてないですね...。ピンが微妙という...。コメント:0日没19:01日没時間って実は夏至の少し後のほうが1分だけ遅いんですよね。それで撮影に行ったのですが、被りかけてますね(汗)ピンも微妙...。知り合いが言っていましたが、この煙の量だと東日本復興応援号というよりは地球温暖化応援号なのでは?この表示が見られる駅も減ってきていますね。これは所沢で撮影したものですが、改良工事でなくなりそうです。そもそも最近改良工事を行った駅はホーム下全てが避難場所になっていますからね。昨日(22日)は一年で一番日照時間の長い日の夏至でした。日本では梅雨の時期にあたるため、例年は雨か曇りという天気ですが、今年は珍しく晴れました。最初に見たのは271F+1303F。これ以降この編成は見かけませんでした。編成は287F+1309Fでした。ピンが死んでいるのは気にしない方針。この列車は本来は回送列車なのですが、節電ダイヤによる小手指以北の本数削減の影響で営業列車となっています。参考までに普段の回送列車の様子を。時間調整を行うためか、仏子の中線で数分停車します。強引ですが、新旧前パンの並び。※手前に柵が写っていますがライフビューを使用したため、身を乗り出す行為はしていません。↑中央線201系H4編成引退1周年記念&京葉線201系引退記念?として紹介します。最後の部分がとてもよいです。2009年の正月に撮影した画像で、西国分寺で乗り換えた際に来て驚きました。新年早々いいことがあったなぁとおもいましたよ、当時は。僕にとってはH7編成よりも遭遇率が高かったです。今回引退したのはK4+54編成。これは2008年の東京総合車両センター公開時の画像です。画像は上がK4編成で下が54編成。コメント:0新101系が3本も運用入り!!本日は日曜日なのにもかかわらずなんと3本もの新101系が運用入りしました!!!内訳は287F+1309F、271F+1303F、1301Fです。最初に見かけたのは287F+1303F。たいした内容は書いていませんが、とりあえず続きからどうぞ。新宿線では急行に格下げとなっていた拝島快速が復活しました。いうより元通りになりました。画像はGWに一時的に通常ダイヤに戻っていた際に撮影した295F+1311Fの拝島快速です。コメント:0テスト終了ようやくテストがいろいろな意味で終了しました。更新するネタがないので、更新は明日以降です。A8-324が上石神井営業所に転属してきました。転属の原因は練馬営業所と高野台営業所の統合による減車と思われます。それによる代替はA5-89かと思われます。コメント:0西武電車フェスタ20116月5日に西武電車フェスタ2011が開催されました。臨時列車の撮影結果は......惨敗でした(汗)とりあえず、飯能から会場行きの無料バスに乗車。車両は所沢営業所のA9-390でした。コメント:0京急撮影(800・1500・2000形Ver)前の記事の続きです。コメント:0京急撮影(600・1000・2100形ver)5月30日に京急の撮影に行ってまいりました。1000形1041Fでも。西武鉄道を中心に取り扱っているブログです。載せたとしても画像の羅列になることが多いのが管理人クオリティです。8月15日にブログ再編します。↓1日一回クリックお願いします。(5)ブロとも申請フォーム新101系とブロともになってくれる人募集中です。BLOGひゆいとパパとキューイチとひろみやの鉄道ふじしょうの鉄道とバスやらのブログふつこの撮影日記ブトウずきんフライング西武のうらブロ!本日、スマイル日和。