まる【ANA/海外発券】クアラルンプール→北米方面のプレミアムエコノミーがPP単価8円台/費用は20万円前後ツイートシェアはてブ13LINEPocket15ANAの海外発券については下記記事でまとめましたが、この記事では具体的な発券ルートを紹介したいと思います。日系航空会社のANA・JALどちらも人気が過熱気味なクアラルンプール発券ですが、ここでは北米方面のチケットを取り上げます。www.kanamalu.com日本方面についてはこちらの記事をご覧ください。海外発券:1クアラルンプール→アメリカ・カナダ方面クアラルンプール発券シリーズ1ということで、まずはカナダ・アメリカなどの北米行きのチケットについてまとめました。アメリカ・カナダ方面の就航都市この地図だと地名が出ていないので、具体的にはどの都市(どこの空港)へ行けるチケットかを箇条書きにしてみました。以上の10都市が主要な目的地となります。いずれもANAの直行便が就航している都市で、1日1フライト(デイリー運行)か1日2フライト(ダブルデイリー運行)も飛んでいます。2017年10月29日からは成田〜ロサンゼルス路線が増便となり、東京とロサンゼルスを結ぶフライトがANAだけで1日3フライト(トリプルデイリー)になるというニュースもありました。www.ana.co.jp運賃規則上はこれ以外の空港を目的地としてもOKです。アメリカ本土であればマイアミ、オーランドなどの乗継が必要な場所もOKです。直行便が就航していない地域にも利用できるので、修行と割り切らずアメリカの行きたい地域への旅行と兼ねることができます!この記事ではわかりやすくするため、上記9都市に絞ってお話します。アメリカ・カナダ方面へのフライト概要さて、そんなアメリカの主要都市へ飛んでいる長距離フライトを含むクアラルンプール発券ですが、アメリカのいずれの都市へ飛ぶにも下図のようにクアラルンプール(KUL)から東京(TYO)を経由して北米各都市へ飛ぶフライトになります。1→2→3→4の順番でフライトに乗るわけですね。通常どおり日本発のチケットで23の区間(=東京〜ニューヨーク単純往復)を買おうとすると季節や滞在日数にもよりますが、エコノミークラスで約15〜20万円、プレミアムエコノミークラスで約30〜35万円、ビジネスクラスで約50〜100万円くらいを見積もる必要があります。クアラルンプール発券には、チケットが安いプレミアムポイント・マイルがたくさん貯まるプレエコ確約+座席クラスのアップグレードができる予約変更が無料でできるストップオーバーで旅程を2回に分けられるの5つのメリットがあり、日本発券のデメリットを克服することが出来ます。以下1つずつ説明していきます。そもそもチケットが安いまず一番大きいメリットはチケットが安いことです。各座席クラス(主な予約クラス)ごとの運賃を比較してみました。日本発券では季節により価格差が大きいので、なるべく安いであろう真冬(2018年2月)の日程で最安値検索してみました。)をベースに比較しています。517,920円プレミアムエコノミークラスとビジネスクラスでは、日本発券に比べて約8万円も安く買えることがわかりました。゚;つまり23の区間(=日本〜北米)部分の実質運賃はもっと安いことになり...驚愕の割引率でクアラルンプールと北米を往復することが出来てしまいます。価格だけを見てもオトクなことは一目瞭然です。プレミアムポイント/マイルがたくさん貯まる次にこのチケットを実際に購入して乗ったとき、どのくらいプレミアムポイントやマイルが貯まるのかを計算してみました。プレミアムポイントはどなたでも同一の数字になりますが、マイルについては保有するクレジットカードの種類やANAの会員ステータスによって異なりますので、下表を参考にしてみてください。プレミアムエコノミー確約+座席のアップグレードができるプレミアムエコノミークラスとして予約するため当然ですが、現在のステータスに関わらずプレミアムエコノミークラスが利用できます。シート自体は確かにちょっとの違いですが、長距離路線では到着時の疲れが大きく変わってくるので是非使いたいですよね。SFC修行中でプレミアムエコノミークラスへの無料アップグレードが利用できない、ステータスはあるけど繁忙期等でアップグレードが出来ない可能性がある、なんて場合には安心できる要素です。このチケットでは座席のアップグレードが利用できるため、ANAのマイル/アップグレードポイントを利用してビジネスクラスにアップグレードすることができます。長距離路線のビジネスクラスはある種のあこがれ...のようなものですが、ANAマイルかアップグレードポイントが下記の数量あればアップグレードが出来てしまいます。28,000マイルアップグレードに関する詳細はこちらの記事をご覧ください。運賃に該当するため予約変更時の手数料が無料です。日本発券に慣れていると「予約変更なんて要らない!」ってお思いの方もいらっしゃるかと思いますが、今回のような国際線4区間を含み、おおよそ2回の旅程にわけて搭乗することが想定されるチケットでは、購入した後にどんな予定変更が待ち構えているか分かりません。高いお金を払って購入するチケットですから、無料で予約変更して別の日程で継続して飛ぶことができるのは大きなメリットと言えます。ストップオーバーで旅程を2回に分けられる最後にこのチケットのメリットとして挙げられるポイントは、東京でストップオーバーができるということです。ストップオーバーって何?という方は、まずこちらの記事をお読み下さい。www.kanamalu.com東京でストップオーバーができるということは、下図の通りクアラルンプールから日本へ帰ってくる旅程、アメリカに行く旅程、そして最後にクアラルンプールに戻る旅程、と日程を3つに分けることが可能です。アメリカに行くタイミングではクアラルンプール往復に必要な時間を考慮する必要がなく、用意した日数すべてをアメリカ旅行(修行)に充てることが可能です。クアラルンプールとひとつながりで飛ぶ必要がないことはわかりました。(もちろん一気に飛んでもOKです)便利なストップオーバーですが、ひとつ気をつけなければいけないことがあります。それが航空券の有効期限です。航空券には有効期限というものが必ず設定されていて、ANAでは第一区間(最初のフライト)から一定期間のみ有効と期間が予め定められています。Plusという運賃種別にあたり、有効期限は1年間です。最初のフライト(クアラルンプール→東京)の出発日からちょうど1年後までにすべてのフライトを終わらせる必要があります。有効期限が1年であればこんな旅程もOKです。正確な有効期限は、ANAの予約画面で確認できるのでそちらを見ることが確実です。運賃種別が違う(片道ビジネス・片道プレミアムエコノミーなど)場合は、それぞれ「運賃ルール詳細」をクリックして確認しましょう。このクアラルンプール発券のルートを検索したことがある方は、なぜか第一区間のクアラルンプール〜羽田、第4区間の羽田〜クアラルンプールでプレミアムエコノミークラス(E)が選択できず、エコノミークラス(B)が選択される事象を見たことがあるかもしれません。この理由について、2017年9月22日に改めてANAダイヤモンドデスクへ確認を行いましたので、以下追記します。→9月22日現在:2017年8月31日〜2018年3月24日の期間、羽田〜クアラルンプール【NH885】は787-8(240席仕様)で運行することが確定していますなお2018年3月25日以降の羽田〜クアラルンプール間で使用する運行機材については、現在のところ通常通りプレミアムエコノミークラスの設定があり購入することが可能です。プレミアムエコノミークラス(E/G)の売り止めは現時点ではありません。この記事で紹介している運賃の場合、プレミアムエコノミーが利用できないために2018年3月24日までに羽田〜クアラルンプール路線を含む旅程の場合、当該区間は自動的にエコノミークラス(予約クラスB)が上図のように適用されます。2018年3月25日以降のフライトをプレミアムエコノミー(予約クラスE)で購入して、万が一機材変更によりプレミアムエコノミーのない787-8(240席仕様)へダウングレードされた場合は、ANAより下記補償が受けられる可能性があります。エコノミークラスへのダウングレードおよび補償金4万円ビジネスクラスへの無償アップグレードなお補償内容は毎度ANAが決めることですので、上記とは異なる場合もありますので、あくまで参考程度にお考え下さい。予約クラスEとBではマイル・プレミアムポイントの積算率に差はありませんので、ビジネスクラスへマイルやアップグレードポイントを利用してアップグレードする予定の方は特に違いはないので、迷わず発券してしまうのもアリかと思います。アップグレードしない予定の方は、通常のエコノミーなので少し残念ですが仕方ありません。予約変更がWEBからできる場合とできない場合このチケットに関わらず、予約変更や解約ができる運賃にも関わらず予約変更ボタンと解約ボタンが表示されない場合があります。SKYコインを利用している座席クラスのアップグレードをしている(空席待ち含む)機材変更等の運行情報に変更があった場合あくまで僕の知る限り...ではありますが、上記3パターンではWEBの予約詳細画面から予約変更や解約ができません。座席のアップグレードをしている場合、アップグレードを一旦解約することで予約変更ができるようになります(アップグレードの解約は手数料不要です)。予約変更後の日程が確定していないことや空席を確認したい場合は、WEB予約確認画面でアップグレードを解約するのは得策ではありません。ANAのデスクに電話すればアップグレードを解約することなく、候補日の予約運賃空席状況やアップグレード枠の空席状況を一緒に調べてくれます。電話をする時間があるようであればデスクに変更を依頼するのが良いと思います。予約クラス別獲得プレミアムポイントそれでは実際にどの区間に乗ったらどれくらいPPが貯まるのかを表形式で一覧にしてみました。表は日本とアメリカ・カナダ方面を結ぶ各路線ごとに、獲得プレミアムポイント数の順に掲載しています。参考にしてみてください。ゴールド保有を前提とした25%のボーナスマイルが含まれています。マイルは現在のステータスや保有カードにより積算率は変わりますので、自分が獲得できるマイル数は下記サイトで確認しましょう。約10.11円/PP〜区間マイル数は毎年変わるため修行する時期により上記獲得PP数マイル数と一致しないことがあります。自分の搭乗日に合わせてANA公式のシミュレーターで計算しましょう。ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーションおまけ:ビジネスクラス運賃もお得です!今回この記事ではSFC修行やダイヤモンド修行に最適なプレミアムエコノミークラスの運賃を紹介しましたが、全く同じルートのビジネスクラス運賃もお得です。アメリカ東海岸のニューヨーク(JFK)までの運賃は約43万円!西海岸のロサンゼルスだと約37万円!総額としては高く見えますが、東京〜クアラルンプールの往復、東京〜アメリカの往復の全4区間がビジネスクラスでこの値段ですから、大変お安いと言えます...。■ニューヨーク方面ビジネスクラス■ロサンゼルス方面ビジネスクラスなおブッキングクラスはZですので、マイルやアップグレードポイントを利用して東京〜アメリカ区間をファーストクラスにアップグレードすることも可能です。このビジネスクラスを発券するときは、ファーストクラスの設定があるニューヨーク、ワシントンD.C.、ヒューストン、シカゴ、ロサンゼルス、サンフランシスコなど主要6都市を選びたいですね!なおPP単価は約14円と意外に高くなく、修行の一部に取り入れるのもアリかと思います。長距離路線×ビジネスクラスですから、SFC修行中のノンステータスの方だけでなく、PLT・DIAを継続している方にとってメリットがある発券と言えるでしょう。現在既にステータスを保有している方はボーナスマイルが100%前後(DIA会員なら最大135%)貰えますので、この一連のチケットを消化することで最大で約6万マイル弱を獲得することが可能です。Plus(予約クラスZ)の場合は有効期限が半年間なので日程には注意が必要です。Plus(予約クラスD)を買う必要がありますので、希望する日程により選んでみましょう。まとめクアラルンプール発日本経由北米行きのチケットはいかがでしたでしょうか。PP単価も約8円前後からとお得なチケットでありつつ、予約変更は無料、ビジネスクラスへのアップグレードもOKという大変使い勝手の良いチケットと言えますよね。日本からクアラルンプールは日本からシンガポールとほぼ同距離ですので、シンガポールに修行に行く感覚で始められるのも良い点だと思います。基礎解説記事でも書いたとおり、LCCなら2万円前後でクアラルンプールまで行くことも出来ますし、フルサービスキャリアでも片道3〜4万円でクアラルンプールまで行くことが可能です。一つ難点があるとすると、アメリカでは入国せずに帰国することはできず、必ず入国する必要があります。そのため超短期滞在(1泊〜2泊)だと入国審査の際に審査官から質問攻めにあうなどのケースが想定され、実際に大変だったというコメントをされている方もいらっしゃいます。すべて権限があり入国できなくても文句は言えません。AMいつもありがたく拝見しています。KL発は安いのでHKから帰る時もKL経由にしたりしていましたが、北米まで足を延ばすとここまで効果が上がるのですね。欧州はどうなんでしょうか?来月パリに出かけるのですが、何かいいルートないものかと、まだ予約入れていないのです。何かありましたら御教示下さい。AMcykokiu様いつもお読みいただきありがとうございます。KL発は日本行きと北米行きがお得でいいですよね。残念ながらヨーロッパ方面には、経路的にも利用者がいないからか運賃の設定がありません。ヨーロッパ方面の海外発券は定番だとソウル発、ちょっと遠出が大丈夫ならシドニー発というところでしょうか。ソウル発はお得度より総額の安さ、シドニー発は本来高いFlex運賃が安いのでルールが緩くて使いやすいイメージですね。ソウル発は特に冬が安かったですが、最近は通年そこまで変わらないイメージです。スーパーフライヤーズカード取得までの道のりRECOMMENDこちらの記事も人気です。クアラルンプール発券2017.6.30【基礎解説】ANAの海外発券ってなに?SFC修行に人気な理由やその仕組み...クアラルンプール発券2017.9.24【ANA/海外発券】クアラルンプール→日本方面のプレミアムエコノミー他が...クアラルンプール発券2017.11.26KUL発券/国内(東京)ストップオーバー希望者は国内線運賃が未確定のとき...クアラルンプール発券2017.11.10KUL発券/プレエコが買えない期間をどうする?全4パターンの回避策クアラルンプール発券2017.11.4ANAプレエコでゆるゆると♪2018年のSFC修行プラン1☆宮古島・石垣...クアラルンプール発券2018.1.18【朗報】成田発着のANAクアラルンプール路線がB787-9に変更へSFC修行について検索!ブログをメールで購読!メールアドレスを登録すると「まるとANAの旅事情」の更新通知を受け取れます。広告非表示プロフィールまるANAスーパーフライヤーズカードに憧れて大学生時代にプラチナ&SFCホルダーに。2018年は修行6年目!いままでの経験を活かしてみなさんの修行活動をアシストするお役立ち情報を発信していきます。