シーズンはQTランク57位からの下克上を目論む塩見のクラブをチェック!FacebookTwitter塩見好輝のドライバーは、テーラーメイドの「M6」。前モデルにあたるM4と比べると、明らかに“つかまる”方向に舵が切られたクラブで、ともすればアマチュアゴルファーでも使えるくらいつかまる、やさしいドライバーだ。「M5もテストしたのですが、つかまるクラブをフェードで打つのが好きなので、M6にしました。つかまらないクラブだと無理につかまえようとしてミスになるし、このM6はその度合いがちょうどよくて、フェードでもしっかり距離も出るんです。飛距離にはこだわりたいですし、コントロール性も犠牲にしないとなると、選択肢はM6しかないですね」(塩見)M6ドライバーが塩見の“飛ばしギア”昔のプロモデルドライバーというと、とにかくつかまらないものが少なくなく、つかまらないクラブでボールをつかまえてコントロールするのがプロの技と見なされた時代もあった。それでは戦えない時代。つかまるクラブの恩恵を受け、ボールがつかまらない心配なしに思い切り飛ばさなければ生き残れない時代ならではの選択肢と言えそう。走って弾くシャフトの代名詞的存在のスピーダーエボリューションをウッド類に装着この塩見のセレクトを、テーラーメイドのツアー担当はこう解説する。「塩見プロはターゲットよりも左にボールが出てくれないとイメージが出ないフェードヒッター。「M6」だ右に出て右に曲がる、ターゲットラインから遠ざかるボールではプロは戦えない。フェードヒッターがターゲットラインへと戻ってくる球を打つためには、つかまるクラブが必要ということのようだ。ドライバー以外のクラブを見ても、スペックはもちろんハードだが、モデルとしてはアベレージクラスのアマチュアでも使えそうなやさしいモデルが並んでいる。やさしく、自分に合うクラブを使う。参考にしたいセッティングと言えそうだ。みんなのゴルフダイジェストM5ドライバー、M6ドライバーがタイガー・ウッズ効果もあって売れているテーラーメイドが、ひっそりとヘッド体積「275cc」と超小型のドライバーを米国で発表した。日本での発売は未定のこのドライバー、一体どんな狙いで市場に投入されるのだろうか。みんなのゴルフダイジェストただいま「叩ける」プロトタイプをテスト中。みんなのゴルフダイジェスト最新モデルもいいけれど。