西武鉄道◎日誌(撮影記)西武鉄道新101系ばかり撮影している管理人のブログです。皆様今年も西武鉄道日誌(撮影記)をご覧戴きまして誠にありがとうございました。当ブログは今年開設3年目を向かえ、たくさんの方々にこのブログを見ていただいて本当にうれしいです。このブログを続けられていたのも皆さんのおかげです。本当にありがとうございました。よいお年をお迎えください。紅白は今年も白組が優勝しました。以下は適当に見ても見なくてもいいです。ステンレス車の原型車は改造予定のない新宿線の2本のみとなり、アルミ車についても既に6151Fと6152Fの2編成のみであり、もう風前の灯となってしまっています。今年の夏にはよく通勤急行や通勤準急に入り、最後の旧幕の通勤「種別」をよく見ることができました。姿を消しつつある東京メトロ7000系黄色帯車。去年は7111F→7126F→7125F→7108F、今年は既に7124F→7112F→7106F→7107F→7114F→7117Fの順で離脱し、7114Fと7117F以外は廃車済みです。この後7121F→7123F→7122Fの順で離脱し、7121F~7123Fのいずれかまたは7121F~7123Fのすべての編成がインドネシアへ譲渡される予定です。廃車予定だった7102Fは再び改造予定になったようです。今年も気まぐれ写真(まったく気まぐれになっていない)大晦日スペシャルをすることになりました。次の記事からどんどんドドンと乗せていきますのでよろしくお願いします。A8-541・575廃車A8-541・575が廃車になりました。A8-575の代替はA9-405、A8-541の代替はA9-406となりました。偶然にも車庫内で並んだ。廃車作業中のA8-541。納車されたばかりのA9-406と並ぶ。どちらもナンバープレートがついていない。その意味がまったく違う。ナンバープレートやLEDを外し、ステッカー類もすべてはがされている。晩年は専ら西03に入っていた2台。見ることはできません。西武バスロケーションシステムでも西03はノンステでもワンステとも表示されない便がありません。見ることはできません。私の心の中ではいつまでもA8-541やA8-575のことは忘れていないでしょう。コメント:012月に30歳を迎える新101系12月に30歳を迎える新101系です。(ホントは忘れていたのは内緒)まずは12月3日が竣工日の1235F。意外なことに新101系4両で最初に竣工したのは1235Fなんです。1235F(廃車済)続いては12月10日が竣工日の1237Fと1239F。1239Fそして最後は12月20日が竣工日の1227Fと1241Fと1243F。1227Fは新101系ではじめて所沢車両工場で新製された車両です。1243Fと、このような感じです。227Fは解体されてしまいましたが、1235Fと1237Fは三岐鉄道と伊豆箱根鉄道で活躍中です。次回の30歳を迎える新101系の誕生日は来年の2月9日です。コメント:038107F甲種輸送&207系900番台さよなら運転&綾瀬イベントとりあえず時間がないので3本まとめる&画像の羅列でご勘弁を。その3再び会場に入ったのですが、その様子はパスで。西武鉄道を中心に取り扱っているブログです。載せたとしても画像の羅列になることが多いのが管理人クオリティです。8月15日にブログ再編します。↓1日一回クリックお願いします。(5)ブロとも申請フォーム新101系とブロともになってくれる人募集中です。BLOGひゆいとパパとキューイチとひろみやの鉄道ふじしょうの鉄道とバスやらのブログふつこの撮影日記ブトウずきんフライング西武のうらブロ!本日、スマイル日和。