主張しすぎず美しさを保つよう細身の形状を採用しています。重量を出来るだけ軽くするため各部の無駄な部分をそぎ落とし、且つ十分な強度を保つデザインをしております。【十分に考慮された調整機構】ダンパー調整は、メモリを目安に左右に回転させます。ツマミにはグローブをしていても回せるように滑り止めがついています。プリロード調整は、親指と人指し指を使って横から回転させます。トルクが係るので、ネジが堅くてまわせないということはありません。調整機構は各車種に合わせ専用に設計しており、確実な動作と美しい形状を与えるため、コンピュータによる高精度なCNC切削加工を施しております。同時に確実な強度を保つため、材質はA7075という強度の高いアルミ材料を使用し美しいアルマイト処理をしております。各車種の複雑な機構をコンパクトな形にまとめたMDFクイックサスは、驚くほど簡単に取り付けができます。付属のイモネジを片側2つ回転させれば取り付けは完了です。フロントサスの調整を楽しめます。※Mタイプは片側4個となります。●備考バイクの運動性能を左右するサスペンション。気軽に調整してみませんか?コーナーを1つ曲がるたびに調整できれば、自分のバイクがもっと乗り易く、もっと身近に感じられる事でしょう。クイックサスならグローブをしたまま、工具なしでフロントサスのダンパーとプリロードを両方調整できます。※バーハンドルの車両の場合、プリロード調整用ハンドルが配線類と干渉する場合があり、その場合は配線位置を移動する必要がございますので予めご了承ください。※製品をイモネジで止める際、車体ネジ部に点キズが入ります。CB1300は、デフォルト位置より締め込む方向のみ使用できます。※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。service.2015/07/29代表電話番号の変更。かたった「偽の請求電子メール」にご注意下さい。高いナイロンジャケット。hortafacil.dominiotemporario.com。