最先端素材の融合8層に巻かれたカーボンファイバーシートの本体部。テーパーの無いパラレル設計でトルクを低減。曲げ剛性を低下するため、有限要素法解析で設計された低比重22gアルミインサートを正確に配置。材質のアルミコネクターで先端部を強化。パターのチップ径を問わずあらゆるパターに取り付け可能で、ベンドシャフトにも対応します。ステンレス製のチップシャフトは均一な肉厚を有し、腐食と錆から保護するためクロームメッキ仕上げされています。Systemパター分析、フィッティング、教育、研究開発のためのスタンダード。伝統的なパターシャフトは本質的な矛盾を抱えており、あなたが上手に打てるはずのパットを抑制してしまう可能性があります。“スチールシャフトは必要である”と過去は良い意味で言われたかもしれませんが、現代では必ずしもそうとは言い切れません。あなたの能力を最大限に引き出すのに役立つでしょう。私のツアープレイヤーのコーチングや、パターのテスト・開発に携わってきた経験から、プレイヤー達にはより硬いパターシャフトを使うことを15年以上勧めています。スタビリティシャフトはお世辞抜きに、今利用可能などんなシャフトをも凌駕しています。Enterprisesは、最高の独立系パターテストおよびコンサルティング会社です。パターのための理想的なテスト方法論を推進し、パターフェース技術、パターヘッドデザイン、そしてシャフト技術の改良の最先端企業です。*ログインログインしたままにするパスワードを忘れた場合はこちら。