2018お気に入り保存済みシニア世代に向けたおトクなフリーきっぷがJR九州にもある。その名は「ハロー!自由時間パス」。どんなきっぷなのかまとめておこう。三日間乗り放題?「ハロー!自由時間パス」とは「ハロー!自由時間パス」利用区間について購入の際の注意事項どれだけおトクなのか?「ハロー!自由時間パス」を利用したモデルプラン三日間乗り放題?「ハロー!自由時間パス」とは「ハロー!自由時間パス」はJR九州の新幹線、特急を含む列車が3日間乗り放題になるきっぷだ。追加料金なしに普通車指定席は6回まで利用可能。期間限定ではなく、1年中発行しているので、思い立ったときに利用できる。年齢制限があって、女性は50歳以上、男性は60歳以上の人が対象となっている。上記の年齢であれば、まずは「ハロー!自由時間クラブ」に入会することが条件である。入会に当たっては、入会費も年会費も不要、つまり無料である。下記のアドレスの手順にしたがって、登録してしまおう。http://www.jrkyushu.co.jp/hello/flow/「ハロー!自由時間パス」利用区間についてweb会員証が発行されるので、スマホやタブレットですぐに表示できるようにしておくか、プリントアウトしておきたい。入会したら、いよいよ「ハロー!自由時間パス」を購入する。パスには、北部九州版と全九州版の2種類がある。含めて、これより北を走っているJR九州全線に乗れる。したがって、九州新幹線は博多~熊本間の利用に限られる。「ハロー!自由時間パス」はJR九州の列車に限られるけれど、豪華列車「ななつ星in九州」や観光列車「或る列車」には乗れない。どちらも駅の窓口できっぷを販売していない団体専用列車だからだ。九州内を走ってはいるものの、小倉と博多に停車する山陽新幹線と博多南線はJR西日本の路線なので乗ることはできない。「ハロー!自由時間パス」は使用開始日の前日までに購入する必要がある。九州以外に住んでいる人が利用するには、前日までに九州に到着していなければならないのか?そんなことはない。webで申し込んでクレジットカード決済で購入してしまえば、受取は使用開始日であっても可能だ。開始日の次の日に受け取ろうとするとキャンセルされたものとみなされてしまうので、必ず使用開始日に駅の窓口で受け取っておこう。前日に窓口で購入してもいいけれど、「ハロー!自由時間パス」の値段はweb購入のほうが窓口購入よりも1割近く安いので、旅の予定が決まったならば、webで購入しておくのが賢明であろう。指定券はwebで申し込めない。パス発券後、JR九州の窓口で購入することになる。したがって、混雑の激しい時期には、希望の列車の指定券が満席で取れないこともあるので注意を要する。博多~長崎を特急「かもめ」自由席で往復すると、片道4190×2=8380円web購入の場合は、すべておトクになるし、窓口購入の場合は、最後の自由席をのぞいてトクになる。あとは、乗れば乗るほどトクになるので、このきっぷがいかに魅力的なものかお分かりいただけたであろうか。観光列車に乗り継いで鹿児島へ。9400円(運賃+特急指定席)小倉で山陽新幹線に乗り継ぐ場合は、北部九州版の乗り継ぎ参照。SL人吉の指定券は別料金となる。特急「きりしま」とローカル列車なお、正規運賃の計算は、一筆書ききっぷを作成すると、この計算とは異なる。EDITOR「乗り鉄」を中心に鉄道の面白さ、楽しさを、SL列車、観光列車やローカル線から\通勤電車、地下鉄に至るまで幅広く紹介する旅行作家。\著書は、2018年8月に21冊目となる「シニア鉄道旅のすすめ」(平凡社新書)が上梓された。けトラベルアプリです。13言語に対応しています。App旅行ガイドブックの閲覧や話題の観光スポットの発見、旅行プランの作成、チケット・ホテル予約を1つに。行きたい場所をカレンダーに追加するだけで、移動ルートと時間を自動的に計算して、旅行プランを作成できます。