ランキング形式で紹介します。試打・評価・感想タイトリストから発売されているVG3ドライバー。発売日は2017年12月22日ですが、この時期のものは2018年モデルと位置づけて良いでしょう。Amazonで探す速さに拘って飛距離アップを実現タイトリストのVG3ドライバー2018年モデルは、「飛距離は、速さだ」というキャッチコピーが付けられています。飛距離をアップするには速さが重要ということで、スピードをアップするため、幾つかの技術が採用されています。順に見ていきましょう。チーターテクノロジーとスピードクラウン出典:https://www.titleist.co.jp/golf-clubs/drivers/vg3drivers/クラウンからトゥ部にかけて、チーターテクノロジーというタイトリストの独自技術によって、穴が多数設けられています。これによりヘッドが軽量化されています。軽くて強いカーボンファイバー成型クラウンを積層したスピードクラウンが採用されています。これにより、ヘッド全体の軽量化が図られ、ヘッドスピードがアップします。出典:https://www.titleist.co.jp/golf-clubs/drivers/vg3drivers/標準シャフトのタイトリストVG50は、46インチ50gと長尺軽量シャフトとなっている。軽量クラブのデメリットである振り遅れが懸念されるところだが、タングステンプリプレグが手元側に配置されており、この点が解消され、スムーズに振り抜くことができます。CLUBつかまるし、球も強いし、初速も出る。やさしいアスリートドライバーと呼ばれるだけあって、やさしかった。打感は硬すぎず、ボールの弾き感、柔らかさを感じるぐらい良い。ソールに溝が入っていて、弾き感も良い。菊地絵理香プロ(弾道)すごくいい高さ出てますし、高弾道でなかなかボールが落ちてこない。インパクトの瞬間、球がつぶれる感じがして、それが逆に球離れが速くないので、操作性がある。金谷多一郎プロつかまりが良い、振り遅れ感がない。ヘッドだけが重くてシャフトがしなりすぎる感覚がなく、しなり戻りがシャープで切れ味良く降りてくる。ヘッドの慣性モーメント豊かで、つかまったドロー気味の球が飛ばせる。ランキング形式で紹介します。