管制との落ち着いたやり取りが公開ニューヨーク発ダラス行きのサウスウエスト航空旅客機のエンジンが4月17日、上空で爆発した。この事故で、乗客1人が死亡、7人が負傷した。エンジンの一つを失い、機体に穴が開くという危機的な状況で、飛行機を緊急着陸させたのは、海軍初の女性パイロットの一人、タミー・ジョー・シュルツ氏(56歳)だ。爆発が起きた時、機内はパニック状態に陥った。破片で窓ガラスが割れ、乗客のジェニファー・リョーダンさんが吸い出されそうになった。酸素マスクが降りてくる中、乗客たちは携帯電話を使って、なんとか家族にメッセージを送ろうとしたとNPRは伝える。混乱する状況下でも、シュルツ氏は冷静さを失わなかった。航空管制官に「機体の一部が失われたので減速する必要がある」と告げ、着陸の指示を仰いだ。怪我をした乗客がいるので滑走路に医療チームを待機させて欲しいと頼んだ。公開された音声には、落ち着いてやりとりするシュルツ氏の声が残る。2018シュルツ氏の的確な対応がなければ、被害はさらに大きかった可能性もある。助かった乗客たちからシュルツ氏に対し、大きな感謝が寄せられている。乗客の一人ペギー・フィリップスさんはNBCに、エンジンが爆発した時、ほとんど全員が、もう終わりだと思ったと話す。「無事に着陸してくれたことは、奇跡に他なりません。別の乗客はFacebookに「サウスのクルーとパイロットのタミー・ジョー・シュルツの知識と勇気に、心から感謝します。彼らに神のご加護がありますように」と綴る。ロイターによると、シュルツ氏が航空関係の仕事に就きたいと思ったのは高校生の時。女性であることを理由に断られた。それでも夢を諦めなかったシュルツ氏は、大学卒業後に空軍に応募。空軍ではパイロットとして受け入れてもらえなかったが海軍で採用された。その後、海軍初の女性戦闘機パイロットの一人として、FA-18戦闘機にも搭乗。2001年に退役した。現在は夫とともににサウスウエスト航空のパイロットとして空を飛ぶ。ID:eus3lmmL0だから日本人は全員皆徴兵制受けてるんだってお前ら。ID:/7NeK+El0音声聞いた。冷静なんてもんじゃないな。死ぬ」という覚悟を一瞬で固めて頭の中が冴え渡ってるんだろう。軍パイロットならでは。ID:XKjS0BOQ0JAL123便とは大違いだ。福島原発の対応もグダグダだったし。緊急事態に冷静に対応できない。ID:8rsYMxdJ0>>213あの状況でも機長は反転して羽田、横田への針路を取ったんだよな。2次被害を恐れてか、そのまま山に向かったが。正常に離陸出来るじゃね~~か。https://www.youtube.com/watch?v=EGMWbRC9h14そっくりな条件だな。コメントをキャンセルコメントの反映には若干のタイムラグがございます。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。今年7月、5人の将兵の命が奪われた海兵隊ヘリコプター「マリンオン」(MUH-1)墜落事故の原因は「ローター・マスト」という部品の欠陥であることが分かった。ローター・マストはエンジンからの動力を受けてヘリコプターのプロペラを回転させる中心軸だ。この日の中間調査結果の発表を通じて「墜落事故は試験飛行中、ローター・マストが圧力を受けて切断され、これに伴いプロペラが取れ落ちて発生した」と明らかにした。ローター・マストが切断されたのは製造工程で発生した亀裂のためであることが分かった。事故調査委は「事故の原因になったローター・マストと同じ製造工程を経た他のローターマスト3個でも同じ亀裂が識別された」とし「メーカーであるフランスのAubert&Duval社も熱処理工程を空冷式で行うべきだが、水冷式で処理したことにより亀裂が生じたとし、製造工程上のエラーを認めた」と説明した。Reserved.当サイト利用テーマについてup。