日本では見かけない商品です。味ですが、微妙に粉っぽいチョコレートドリンクでした。間違ってもカフェ・ラテと思ってはいけません。Styleですので、まぁ、そんなものでしょう。感想は・・・不味いっす(^^:よろしければ時々クリックお願いいたします。バンコクへプラチンブリでの仕事も終わったので、とりあえず昼食は近くの「日本海」という日本食の店からとった幕の内弁当を食べました。ご覧のように思った以上に日本食で、尚かつ、味も合格点。バンコク首都圏へ移動です。Bangkokに宿泊です。今回は29階の2916号室に宿泊です。エレベータホールや廊下をチェックしてみましたが、どこにもヤモリの姿は確認できません(笑)室内ですが、清潔感があふれており、とても良い感じです。サイドテーブルの上にはいつものようにウェルカムフルーツがおいてあります。部屋から見たバンコク市内の風景です。よろしければ時々クリックお願いいたします。今日のタワラバディー通信@タイ王国2010/03/25のことですが、夜中の12時過ぎに部屋の中でポツポツポツと水の音がしたために目が覚めました。モリを持った半漁人か?と防御体制で身構え電気をつけたところ。目を凝らして音のするほうを確認すると、天井の火災報知器のところから水が漏れています。?とりあえず、フロントに水漏れだ!直してねと要求したら、すぐにハウスキーパーがやってきました。驚いたことに、床のカーペットにたまった水を部屋に備え付けのバスタオルで拭いて、マイペンライといって消え去りました。アフォ!かといやいや、そうじゃなくて、まだ、天井から水が漏れているじゃん。フロントに行き、フロントのタイ人をつれてきて部屋の状況を確認させると、今度は、エアコンのホースから水が漏れているようなので修理するといって工具を持ったにーちゃんを呼びつけました。仕事の速いタイ人です。見、水漏れがとまったように見えました。フロントのにーちゃんも、マイペンライだと。ほんとかよ?と心の中で思いつつ、アイ・トラスト・ユーといってフロントに帰しました。ま、全然信じていませんけど(笑)悲劇はまだまだ終わりません。直ったはずのエアコンのスイッチを入れました。ところが今度は部屋の温度が一向に下がりません。直したんではなくて、エアコンを送風だけにしやがったんです。Coolingの機能をカットしただけです。アフォ!かとぶちきれ寸前です。ここで切れると大人げありません。フロントに電話してみました。フロントのにーちゃんが夜中の12時過ぎにニコニコ笑いながらやってきました。笑って許されるのは、おねーちゃんだけだっつーの!と思いつつ、まぁ、つられてニヤニヤしてしまいました。工具を持ったにーちゃんを呼びました。今度、にーちゃんは大きな5段の脚立を持ってきて天井裏の配管やらをいじっていました。鉄道マニアのようなでっかい脚立です。途中、たぶん、水に濡れた配線で感電でもしたんでしょうか、一瞬、部屋の電気が暗くなり、にーちゃんのくぐもった「うっ!」といった叫び声が聞こえました。逝っちゃったみたいです(笑)にーちゃんの今日2度目のマイペンライを聞いた後、エアコンは動作するようになり確かに今度は冷えるようになりました。タイ人、仕事が確実で速いです(爆)。5分くらい経過したところで。水漏れが再び始まったじゃん。あははははタイ人の行き当たりばったりなマイペンライには毎回苦労させられます。温厚なわたくしもさすがにぶち切れ、フロントのにーちゃんに部屋を変えろと要求しました。フロントのにーちゃんは、部屋を変えたいのか?と聞いてきたので、笑いながら日本語で「あたりまえだろ!ぼけっ!」と答えてしまいました。竹中直人の芸にあったような気がします。フロントのにーちゃんも何故か日本語が判ったらしく、すぐに別の部屋の鍵を持ってきました。お蔭様で全ての問題が解決したのはタイ時間で午前2時でした。そんなタワラバディーホテルとも今日でお別れです。ちなみにチェンジした6219号室です。チェンジ前の6217号室とは壁を挟んで向側です。こちらは水漏れしませんでした。余談ですが、ここのホテルは部屋によって見ることが出来るテレビチャンネルに差があるようです。こちらは6219号室。日本のチャンネルはNHKだけです。こちらは6217号室。日本のチャンネルはNHK、フジ、朝日、TBS、NTVがあります。壁一枚隔てた隣の部屋なのになんでこんなに差があるんでしょう??よろしければ時々クリックお願いいたします。今日のタワラバディー通信@タイ王国タワラバディーリゾートホテルを正面から撮影してみました。正面からちょっと近寄ってみました左側の象さんです右側の象さんですホテルマップです。池とか屋外プールとかがあるようです。今日はホテルのレストランで食事をとることにしました。よろしければ時々クリックお願いいたします。タイのプラチンブリでちょっと仕事でもまぁ、そんなわけでプラチンブリ2日目です。今日はローカルの人たちとローカルなタイ料理店へ食事に行くことにしました。彼女たちはどうやってこの店を見つけたんでしょう??でも、味はとても美味しく、さすがに現地の人が「おいしいよ」というだけのことはありました。椎茸とアスパラとベビーコーンと白菜を炒めたものです。エビと魚を卵で固めたような感じのものです。エビを油で揚げたものです。甘いソースをかけて食べるそうです。卵とイカとニラを塩こしょうで味付けしてみました。明らかにココナッツジュースでしょ〜。会社の女の子に勧めたら「私たちはいつも飲んでいるからいいの」ということらしいです。いうわけで、本日のお出迎えのヤモリ君です。なんと4匹も隠れていましたよ(^_^)よろしければ時々クリックお願いいたします。タイのプラチンブリでちょっと仕事でもさてと。(笑)何から説明したらいいんでしょ。Hotel)のアメニティですが。・歯ブラシ・リンス・ヘアブラシは備え付けられていません(^^;いやぁ〜、参りました。JALの機内でもらった歯ブラシと前泊した成田エクセルホテル東急で使ったヘアブラシがこんなところで役に立つとは思ってもみませんでした(^^;とりあえず、部屋のバルコニーまで近づいてみると。窓なんて開けませんから。虫とか蚊は入ってこないハズです。バスルームには蛾がいましたよ。マジですか!?って感じです。ケと不気味な鳴き声がするので蛙でもいるのかなぁと廊下に出てみると。消火ホースのところとか廊下の天井に張り付いているやつとか、顔をちょっこっと出しているやつとか。柱に張り付いているやつとか。ヤモリ?だらけですよ(笑)よろしければ時々クリックお願いいたします。タイのプラチンブリまでちょっと出張でもおおよそ2ヶ月ぶりのタイ出張です。Airport)から直接プラチンブリ県まで来るようにとの指示がありました。Hotel)に宿泊することになりました。Airport)から会社のワンボックス車に乗り込み、約1時間30分でタワラバディーリゾートホテルに到着です。バンコク市内でのデモ行進があったとの報道もありましたが、スワンナプーム国際空港周辺ではあまり影響はないようです。この廊下の先に部屋があります。ホテルの部屋は広くもなく、狭くもなく標準的な感じです。よろしければ時々クリックお願いいたします。拝啓、海の上より東京湾アクアラインの中間に位置する「海ほたる」から見た2010/03/21の冨士山です。東京湾の真ん中から富士山を見ることが出来るなんて20年前には考えられない風景です。日本一の霊山「不死山」だけあって、あらためて見てみると恐ろしいほどの存在感です。東京湾アクアラインから見た千葉方面。これがISO12800の画像です。よろしければクリックお願いいたします。大糸線からキハ52の定期運用が無くなって、早いものでほぼ1ヶ月経ちました。JR西日本からのプレスリリースを見た時に、キハ52が無くなるとは信じられず、さらに、キハ120に置き換わるなんてことは、にわかには信じることが出来ませんでした。姫川沿いを走るキハ52を今はもう見ることは出来ません。糸魚川地域鉄道部のホームページ(リンク切れしたけど、記念として残しておきます)もおでかけネットからひっそりと削除されていました。毎月のキハ52の運用を調べる際には大変お世話になりました。翌2010/03/21の運転は折からの強風と雨のため運転中止となりました。線路端の車中で撮影の準備をしていたところ、親切なJR西日本の職員さんがわざわざ当日の運転はないこと、キハ52は糸魚川の駅ホームに据え付けてあることを教えに来てくれました。(137°52'12.7")標高:58.00mよろしけれ時々クリックしてください。水橋−東富山間へ立ち寄ってみることにしました。残念ながら、バリ順な立山バックではなく、エロエロ光線な立山バックでもなく、なんとな〜く立山が薄く見えるだけになってしまいましたが、まぁ、仕方がありません。あと2〜3年もつかどうかでしょうけど。475系や419系も走行していて興味は尽きませんね。(137°16'4.6")標高:7.00mよろしければクリックお願いいたします。急行「能登」の臨時列車化がもたらした国鉄色な「北越」2010/03/12のダイヤ改正で急行「能登」の臨時列車化され、車両の受け持ちがJR西日本からJR東日本に変更になりました。ダイヤ改正前では撮影することが難しかった国鉄色「北越」が頻繁に見られるようになり、撮影機会が大幅に増えました。ダイヤ改正後の嬉しい誤算です。(137°16'4.6")標高:7.00mよろしければクリックお願いいたします。福井に住んでいた古い友人のお墓参りをしたついでに『えがわの水羊かん』を買ってきました。この水羊かんですが、今は亡き友人から薦められ食べてみたところ、この甘さと食感が何ともいえず、冬になると毎年のように福井駅の売店で購入して食べていました。夏になると何故か福井駅の売店から消滅し、不思議に思っていたところ・・・なんと、冬期間限定の商品だったんですね(^^;。存じ上げませんでした。3/31までの発売だそうです。そんなわけで、今回は福井駅ではなく、初めて『えがわの水羊かん』の店舗で購入してみました。よろしければ時々クリックお願いいたします。北陸&能登出発前の金沢駅はとってもカオスな状況でした。その翌日、2010/03/13ですが朝から大雨が降り続く中、上野発金沢行きの「北陸」最終列車に使用された14系寝台客車の返却回送がありました。長岡運転所のEF81-151。EF81-151にはヘッドマーク無し、14系客車は回送表示での返却回送でした。金沢駅たぶん、左から、489系能登、489系はくたか、14系寝台特急北陸、681/683系はくたか、681/683系サンダーバードでしょうね。北陸の横幕も定期では見納めです。一度も利用することができなかったシャワールームなわけですわ。北陸返却回送よろしければ時々クリックお願いいたします。廃止、および、急行「能登」の季節列車化を明日に控えた2010/03/12、この日は天気予報で確認すると偶然にも朝から快晴の予報。ここのところ雨、雪、曇りといった天気だったために露出が稼げず撮影できなかった、朝の夜行列車3連発を津幡−森本間で捉えることが出来ました。最終日の2010/03/13ですが、金沢地方は朝から大雨だったために事実上、最後の晴天での走行写真となってしまいました。日本海なにげに原色ローピン81と24系寝台客車との組み合わせは、もはや芸術的な国鉄型かも。北陸これで14系使用の寝台特急は無くなってしまいましたね。夜行急行列車としては、JR北海道に残った「はまなす」が最後ですね。夜行急行列車としては、JR北海道に残った14系+24系で編成される「はまなす」と、JR西日本の583系「きたぐに」を残すだけになりましたね。よろしければ時々クリックお願いいたします。パネルが展示されていました。夜行列車が3連続でやってくるため、とっても効率の良い撮影ができました。よろしければ時々クリックお願いいたします。Reserved.当サイトからのデジタルデータ等の無断複製/使用はお止めください。当サイトでは、コメント、および、トラックバックの際に使用されたIPアドレスを記録しています。IPアドレスは、下記に該当する目的以外に使用することはありません。メールアドレス、および、URLの入力に関しては、任意となっております。全てのコメントは管理人が事前にその内容を確認し、承認した上での掲載となりますことをあらかじめご了承下さい。次の該当する内容を含むコメント、および、トラックバックは管理者の裁量によって承認せず、削除する事があります。・特定の自然人または法人を誹謗中傷するもの。・わいせつな内容を含むもの。・禁制品の取引に関するものや、他者を害する行為の依頼など、法律によって禁止されている物品、行為の依頼や斡旋などに関するもの。・その他、公序良俗に反するもの。・管理者が承認すべきでないと認められるもの。当サイトでは、個人情報は適切に管理し、以下に該当する場合を除いて第三者に開示することはありません。トラフィックデータの収集のためにCookieを使用しています。このトラフィックデータは匿名で収集されており、個人を特定するものではありません。この機能はCookieを無効にすることで収集を拒否することが出来ますので、お使いのブラウザの設定をご確認ください。Analytics利用規約を参照してください。広告配信事業者は、ユーザーの興味に応じた広告を表示するためにCookie(クッキー)を使用することがあります。Google」をご覧ください。当サイトでは、Amazonアソシエイトプログラムにも参加しております。第三者がコンテンツおよび宣伝を提供し、訪問者から直接情報を収集し、訪問者のブラウザにCookie(クッキー)を設定したりこれを認識したりする場合があります。当サイトからリンクやバナーなどによって他のサイトに移動された場合、移動先サイトで提供される情報、サービス等について一切の責任を負いません。当サイトに掲載された内容によって生じた損害等の一切の責任を負いかねますのでご了承ください。プライバシーポリシーの変更について当サイトは、個人情報に関して適用される日本の法令を遵守するとともに、本ポリシーの内容を適宜見直しその改善に努めます。修正された最新のプライバシーポリシーは常に本ページにて開示されます。