昨今、多発しているあおり運転。警視庁は道路交通法改正により、あおり運転を処罰できるよう検討しているとのことだが、ドライバー個人でも対策を行う機運が高まっている。パナソニック株式会社オートモーティブ社(以下、パナソニック)は、1月14日に「あおり運転とドライブレコーダーの使用状況に関する調査」を発表。調査は、3カ月に1回以上自動車を運転し、かつ年末年始に自動車で帰省や長距離のお出かけをする予定のある全国の20代~60代の男女2000人を対象に実施。あおり運転に繋がりかねない「あおり運転予備軍」の存在が浮かび上がってきた。調査結果では、約8割が「あおり運転を受けたと感じたことがある」と回答した。被害の内容としては、「車間距離を詰める」(85.4%)が最も多く、次いで「パッシング」、「クラクションでの威嚇」、「幅寄せ」と続いた。あおり運転を受けたきっかけはどのようなものなのだろうか。「周りの車の流れよりスピードが遅かった」(30.1%)が思い当たる節としては一番多く、その他考えられるのは「車線変更した/割り込みをした」、「追い越し車線を走り続けた」とのことだが、約4割の回答者は「特に思い当たらない」という。道路は公共空間だからこそマナーは守るべき被害を受けた人の59.2%が対処法として「道を譲った」と回答した一方で、「何もしなかった/できなかった」人も多く、万が一被害に遭った際の対応を考えておく必要がありそうだ。モータージャーナリストの森口将之氏は、調査を実施したパナソニックの取材に対し、「あわてず、その場で自分の運転を見直し、やり過ごす」ことがあおり運転をされた時の有効な対処法だと述べる。「自ら対処できることは対処した上で、それでもしつこくあおられるようなら、サービスエリアなどの人のいる場所に逃げ込むといいでしょう。ためらわずに通報することも大切です。あおり運転をする方が悪いのだが、あおられる原因を作らないことも大切だろう。「なるべく車間距離をとる」、「不審な車に近づかない」、「無理な割り込みはしない」ことはもちろん、ドライブレコーダーを導入することで、あおり運転の一部始終を録画するような対処法も有効だ。道路は公共空間なので、集団でつくる流れを妨げないようにするのもマナーだと言えよう。DJユニット・WAIFU(ワイフ)が作るクラブカルチャーの未来とは自分らしくあれ。ビジネスに感情は持ち込むな。年収8000万稼ぐYouTuber「ねこあや」が語る処世術イッキ飲みを煽ってきた相手、トップは「上司」。「場の雰囲気がシラケる」ので断れない人も無断キャンセル10回以上の多くが20代!?「とりあえず場所を確保するために予約」して店に現れず消費増税から1ヵ月。余計な一言が部下を萎縮させる。分解スキル・反復演習が人生を変える劣悪なコンビニの現状。規制の進まぬ理由は、「経産省の反対」<辰巳孝太郎氏>月刊日本SNSでの皮相なやり取り。感染症情報ペ...4デマだらけの新型コロナウイルス情報。人はデマに踊らされてしまうのか?5ラブライブパネル批判アカウントが相次いで凍結。DMCAを悪用した嫌がらせか6映画「パラサイト」ロケ地ツアーは貧困ポルノ。現地から怒りの声7統一教会大規模イベントへトランプ・金正恩・文在寅が祝賀メッセージ。韓鶴子訪朝団に...8削除後も波紋を呼ぶ「岩田告発」。聞いたベネズエラのマドゥロ、資金源として金を乱掘で密貿易か「桜を見る会」についてホテルニューオータニ支配人を直撃。“変身ぶり”余計な一言が部下を萎縮させる。抱いた、拭い切れぬ違和感<藤倉善郎氏>劣悪なコンビニの現状。規制の進まぬ理由は、「経産省の反対」<辰巳孝太郎氏>新型コロナウイルス禍で不安定化する社会の中、誤った情報に惑わされないためにSNSでの皮相なやり取り。