17時19分...ヘルベルト・ディース社長は16日、幹部を集めたスピーチで「伝統的な自動車会社の時代は終わった。VWの未来はデジタルテックにしかない」と強調した。携帯電話でノキアが衰退してアップルが台頭した例まで持ち出して意識改革を促した。02時00分...VW社長のヘルベルト・ディース氏は、社運をかけて戦略の大転換に踏み切る。今後クルマの技術革新の9割はソフトによってもたらされるとみているからだ。23時00分...VWのヘルベルト・ディース社長は「電池はEVのカギを握る」と話す。電池から電気を出し入れする速度など細かな性能は車ごとに微調整する必要がある。自社でもノウハウを持つために、製造拠点を持つ必要があると判断したようだ。車載電池の価格下落も進む。00時58分...これとは別に、検察は9月にはヘルベルト・ディース社長ら3人の現旧首脳を排ガス不正の開示遅れによる株価形成をゆがめたとして起訴した。VWの排ガス不正は15年9月18日に米国で公になった。全世界で約1100万台のディーゼル車が有害物質の排出を不正に操作するソフトウエアを搭載。02時00分...その中でヘルベルト・ディース社長はツウィッカウについて「ほかのMEBを生産することになる工場の青写真となる」と述べた。ここで得た知見は中国や米国などでも立ち上げているEV工場にも展開する。ツウィッカウにかかる期待と責任は大きい。21時30分...式典でメルケル首相が「独自動車産業の未来の礎石となる」と述べ、VWのヘルベルト・ディース社長は「VWの新しい歴史が始まる」と応えた。VWが自賛する理由は欧州最大のEV工場というだけではない。生産する車種はVW初のカーボンニュートラルだ。00時55分...VWのヘルベルト・ディース社長は声明で「電動化とデジタル化の重要性は増している。投資のペースをさらに上げる」と強調した。00時54分...ヘルベルト・ディースVW社長に続いてBMW元取締役がVWグループ主要企業のトップに就く。デュースマン氏はドイツ西部ヘーク出身。独メルセデス・ベンツの開発やF1部門を経て07年にBMWに入った。BMWではエンジン開発や調達を担当した。16時01分...独フォルクスワーゲン(VW)のヘルベルト・ディース社長は9月に開催されたフランクフルトモーターショーで、「この貿易摩擦が消費者の心理に大きく影響しており、世界経済に深刻な混乱を招く可能性が高まっている」とした上で「貿易戦争は中国の自動車市場を不況に陥れている。恐ろしいことだ」と述べた。23時56分...VWのヘルベルト・ディース社長は式典で「VWの新しい歴史が始まる。EV以外では気候変動との戦いには勝てない」と力をこめた。VWは28年までに世界で2200万台のEVを販売し、22年までに欧中米の8つの工場でEVを生産する計画を掲げる。ツビッカウはそのモデル拠点とする。記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。