フリーダムに対して、若すぎてちょっと不安...と思われてしまうのは仕方ないと思っています。プロショップと名乗る以上、整備力はあって当然。最新の規格も取り扱えなくてはいけない。技術を、基準値や数字に表すことは難しいです。これが、「自分の自転車にトラブルを起こさないこと」につながります。僕の月間の走行距離1500km~3000km程です。泥でも台風でも関係なく走らされる僕の自転車は、かなり走行強度が高いはずです。自分の自転車にトラブルを起こらないことこそ、一番の証明になるのだと考えています。最後の、「自分の自転車がきれいなこと」は当然です。整備の基本は洗浄だからです。自分の自転車もきれいにできない人が、他人の自転車をきれいにできるはずないからです。技術職として性格的にマメなことは大切だと思っています。スタッフのバイクは、お客さんの手本となるべき存在です。それを、たくさん乗ってるから、仕事が忙しいから、汚くてもいい...なんて理由は通用しないと思ってます。「お店の人の自転車が汚いと、そこのお客さんの自転車も汚い」という法則があります。僕の自転車がきれいでかっこよければ、フリーダムの自転車もきれいでカッコいいんです!自転車は見た目です。以上、駆け足でしたが、僕の、ショップに対するフィロソイフィーです。2012年8月21日の日記より~一部編集お店はもうすぐで4年が終わります。フリーダムを始めてから、良くも悪くもいろんな所を変えてきましたが、変えていないものの1つに、HPの(スタッフ)の項目があります。みなさんお気づきかもしれませんが、あの文章は2年間全く変えていません。始めて来たお客さんと挨拶をするとき、HPを見て来ました、店長は25歳なんですよね、とても若いですね、と話し始めることが多いのですが、現在は27歳です。(私の誕生年は1986年です。)サバ読んで...るわけではありません。(スタッフ)の項目を更新しない理由はちゃんとあるんです。これを書いたのは25歳の時。23歳からお店を始めたので、フリーダム設立から2年目に当たります。2年目に何があったかといえば、それはロードバイクの専門店に踏み切ったんです。それまでのサイクルフリーダムは、ママチャリもある、クロスバイクもある、マウンテンバイクもある、いわゆる総合自転車店でした。それを完全ロードバイク専門ショップに切り替えたのが、25歳の時。実状的にも、心情的にも、ある種の“賭け”でした。完全ロードバイク専門店・サイクルフリーダムとして生まれ変わったばかりの頃に書いた25歳の文章は、言ってみれば会社の「初志」に当たります。僕もフリーダムの店長を引退する時が来るはずです。そのときに、フリーダムを始めたばかりの頃に書いた文章を読みたいがために、(スタッフ)の項目を原文そのままに残しているんです。初志は貫徹できたのか、できなかったならば、いったい何が変わったのか、変わったとすればきっかけなんだったのか、そうなった時には、それもどこかに残しておければな、と考えています。幸いにして、27歳になった僕が25歳の時に書いた文章を見て、考え方やコンセプトは変わっていないと思っています。変わりたくないなとも思っています。ここからは番外編です。ご近所でペイントショップを経営する諸岡さん。本業はオートバイクの車両やヘルメットの塗装・補修です。日本有数のモデラーであり(?)、30万円級の鉄道模型の塗装にも携わる。自分が塗装したバイクがレースで優勝してプラモデル化されて..それを塗って作ったのが工房にあって...笑フリーダムとは、自転車のクロモリの再塗装、凹みのパテ埋め、カーボンの修理をしていただいています。※カーボンの修理は、部位・程度により、できない場合があります。やるんですか?って聞いたら、いろいろ技があるんです...って。ホイールのステッカーもOKです。剥離剤無しでの剥離、全塗装もやっていただいています。「世界に1つだけ」ってのは、たまんないね!。チャリは見た目だからね!~~~スタッフ募集について。~~~応募条件1.上記を熟読したうえで、当店のお客様達からフリーダムのスタッフとしてふさわしいと認められる、主観的な自信があること。