FJR1300のオーナー・興味がある方々を対象にしています。ツーリング計画や車両・カスタムについての質問などご自由にご活用ください。公序良俗に反する投稿は削除させて頂く場合があります。youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。他のスレッドを探す*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。全1896件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。返信・引用やはり、サーバーの復旧は見込めそうにありません。サイト管理グループ及び数名の会員さんとお話をさせていただきました。無料サーバーを探すことも一案でしたが.....・今回のような突発リスク・常に広告に付きまとわられる・セキュリティリスク(会員データ保護など)さまざまを考慮すると、多少でも費用を描けて有料レンタルサーバーへの移行を検討したいと思います。費用の捻出方法については要検討ですが、ミーティングのタイミングあたりで「運営費カンパのおねがい」方式を考えております。サイト管理にお任せください。年額¥5000程度の所で検討しています)勝手に進めてしまいますこと、ご容赦とご理解をいただきたく思います。レンタルサーバー自体がアクセスできません。現状お知らせいたします。お借りしていたレンタルサーバーへのWebアクセス、Mailサーバーが停止状態になってしまったようです。数日様子を見ていましたが、レンタルサーバーの管理サイトもアクセス不能で沈黙状態です。サイト費用の問題があり、無料のサーバーを利用させていただいていましたが、限界なのかもしれません。サイト管理者へのご連絡は、このページの一番下にあり「管理者へメール」をご利用ください。昨日より、メインサイト及びメールが止まって居るようですレンタルサーバー自体がアクセスできません。返信・引用ミーティング集合場所までのツーリング、ご一緒いただいた皆さんありがとうございました。ツツーリング企画しますので、ご参加ください。No.2045[元記事へ]明日は、天気もいいようです。ミーティング集合場所へツーリングに参加の皆さん、集合場所でお待ちしています。返信・引用マーボーさんからのお返事です。無線は、ミーティングで運用予定と同じ433.960で運用します。マーボーさん確認の修正です。返信・引用UMEさんへのお返事です。UMEさん、ありがどうございます。めんたいさん、すいませんでした。無線は、433.860で運用します。返信・引用マーボーさんへのお返事です。マーボーさんへのお返事です。すいません、さんぽんさん、やっちんさん(予定)が抜けてました。No.2041[元記事へ]マーボーさんへのお返事です。すいません、さんぽんさん、やっちんさん(予定)が抜けてました。No.2040[元記事へ]現時点の参加者は、UMEさん、ピンドクさん、おばつかさん、あきさん(OB)、たかさん(予定)です。今のところ天気も良いようで、楽しく走りましょう。FJRオーナーの方であれば、集合場所までのツーリングですが、どなたでも参加ください。(参加表明してくださいね。)集合場所には、二十台以上のFJRが集まっていますから、各車いろいろ工夫したバイクも見れますよ。返信・引用UMEさんへのお返事です。こちらこそ、ご無沙汰してます。天気がいいといんですがね。No.2036[元記事へ]マーボーさんへのお返事です。ミーティング集合場所へツーリングします。一緒に参加させて下さい、7:00までには談合坂SAの伺いますので宜しく。No.2037[元記事へ]かなえむさんへのお返事です。情報ありがとうございました。遅れないように行きたいと思います。No.2036[元記事へ]マーボーさんへのお返事です。六郷まで走り身延山方向走って、清水港に行き桜えび丼を食べて、集合場所へ行く。最近特に込み合います。お昼の時間を長めに設定していただき、ぜひ海鮮をご賞味ください。共に最高のシーズンです。ご一緒させていただきたいところですが、お手伝いの関係で早めに集合場所IN予定です、現地でお会いしましょう!気を付けてお越しくださいませ。返信・引用ミーティング集合場所へツーリングします。六郷まで走り身延山方向走って、清水港に行き桜えび丼を食べて、集合場所へ行く。いうプチツーリングです。ミーティング集合場所前に走りたいという方どうぞ参加してください。返信・引用さとるさんへのお返事です。目に点検してほしい事は、ディスクパットの残量です。純正品であれば、フロントもリアもディスクパットに残量を示す溝が外部から視認できるようになっていますので確認してみて下さい。パットが減っているとブレーキが利き出すまでのストロークが長くなるため、オイルを押し出す量が多く必要となり、踏み込みが深くなります。間を置かずに2度目、3度目と踏んだ場合には、オイルが残っているため踏み込みが浅くなります。時間を置いた後には、再度、同じ症状が現れます。効きが悪いというのであれば、エアかみかも知れません。エアがかんだ場合には、オイルの中に気泡が入り込んでしまい、その気泡がクッションの役目をはたして、いくら踏み込んでも、効きが悪くなります。パットの残量を点検しましょう。早めの交換が望ましいと思います。リアもそのような構造になっていると思います。ブレーキが効かない感じに戻ります。どなたか御存知の方・経験された方がおられたら御教示願えますでしょうか。症状的にリアブレーキのオーバーホールで直るものなのでしょうか。あわせて御教示頂けたら幸いです。No.2033[元記事へ]さとるさんへのお返事です。私は2003年式ですが、フットブレーキペダルの戻りが悪くなったような症状でした。点検に出した所、リアマスターシリンダーごとフル交換となりました。修理後はかっちりとしたタッチにてフィールが大幅に向上したため、いかにだめな状態で乗っていたか思い知らされました。すり減りが早い弱点があるらしく、ショップいわく似た症状は多いとのことでした。コテツさんへのお返事です。御回答有難う御座いました。