バイク(メンテナンス)ストライダーの足跡オフロードバイクで近畿の林道探索、歩きやママチャリで大阪の街中散策、はたまたYouTubeで音楽紹介など、自由気ままなストライダーの雑記帳。(2011/03/06)の記事でしました。先日のグリス・アップのメンテのときにも活躍してくれてるんですが、一ヶ所そのトルク・レンチが使えない部分があります。コネクティング・ロッドの本体側の取付け用ボルトのナット部分です。(写真上の黄色丸印部)フットレスト・ブラケットが邪魔になって、ソケットを付けたトルク・レンチもエクステンション・バーも入らないんですよね。レンチでごまかしてました。(そういう問題じゃない?w)ということで、こんな物を買ってみました。Straightのトルク・アダプターモーション・プロでこんな便利なやつあもあったんですが、なんせお高い。ドイツの高い品質で有名な工具メーカー:スタビレーにも上の写真と同じようなアダプターがあったんですが、これもお高くて大きなサイズが無い。見つけたのが庶民の味方、straightの写真のやつでした。17と19mmのセットで\1,000ちょっとと非常にリーズナブル。品質も値段なりなんでしょうけど、頻繁に使うものでもないし、私はこれで十分。w使い方はこんな感じ。(トルク・アダプターの場合)当然、トルク・レンチにかかるモーメントは、長さが変わるので換算が必要になります。トルク・アダプターに添付されていた説明書を参考まで。“例”にするなら違う値にしとけばいいのに。上のコネクティング・ロッドのナット部分に使う場合はこんな感じに、(ちょっと写真が見にくいですけど)これで次回からはリンク周りの締め付けは、全てトルク・レンチで管理できそうです。Blogランキング参加中、ポチッと応援よろしくお願いします。2じょにいお久しぶりにお邪魔しますリア周りは毎年バラシてますがコネクティングナットは、毎回手トルク管理してますよ。(笑)いまだ問題が出たことないですし。キチント管理すれば安心ですよね。ステムベアリングは放置プレイしているのでレポ楽しみにしてますよ。(笑)バッテリーは、昨年リチュウムにしてみました。今のトコ問題なので、次は是非試してみてください。今年は大雪のため、いまだ山で走れません。にいさんもあそこは手ルクレンチでしたか!?wそそ、恐らく手ルクでも大丈夫なんでしょうけど、安心感が違いますよね。ステムはハンドル周りをどの程度までバラさないといけないかに、私の場合はかかってます。面倒くさがり屋なので、トップブリッジんとこ外すだけで済めばそのまま進みますが、ハンドルに付いている色んなもんを外さないといけなくなったら、途中棄権するかもしれません。wリフェ・バッテリー使われているんですね。あの軽さは非常に魅力なので、私も次の機会んときにはぜひ試してみたいと思ってます。大雪の影響がやっぱ残ってますか!?崖崩れだけでなく、雪崩にも注意して走らなきゃですね。一覧striderのYouTubeサイトstriderのニコニコ動画サイトBlogランキング参加中ポチッと応援よろしくお願いします。ブログランキングプロフィールAuthor:strider大阪のものぐさおやじ現在の愛車は'07-WR250Fstrider1780@gmail.com※林道の場所等のお問い合わせには対応しておりません。悪しからずご了承ください。※当blogはリンクフリーです。※現在、バイクブログの「オフロード」と「林道ツーリング」カテゴリーに登録中。1回/日ポチッと協力よろしくお願いします。