存在には、かなり以前から頭を痛めて居たのです。毅然とした態度で、彼らの資金源となる保険金の支払いを止めるべきであると主張しました。様々な調査をしたと聞いて居ます。欲しいインチキ交通事故鑑定人が、一回の裁判で5人も出て来た。その5人の”インチキ交通事故鑑定人”の提出した”鑑定書もどきの文書”が、『皆、異なる事故態様を示して居た。これは、もう、お笑いの話です。本来なら、交通事故の事故態様は、誰が解析しても、ほぼ同じにならないとおかしいからです。ところが、全て一致する解析がなかったそうです。笑わせてくれるのが、こう言うインチキな人達のHPには『裁判で勝てる!』『裁判の勝率が違う!』と書いてあります。現実には、『裁判官が証拠として採用せず、完全にインチキ鑑定は無視』された訳です。胡散臭い等と言って居るようです。』でも、誰がこんなヨタ事を信じるでしょうか。社会がインチキな連中を排除し始めた現実を知って下さい。ブログには気持ちの悪い自身の顔写真まで掲載してありました。見つめて居るのかを知らないのでしょうか。頭の良い人なら、恥ずかしくて隠れるのが普通では無いでしょうか。皆様が、おかしな人に騙されて、大金を失い、そして裁判に負けない様に願うばかりです。(2月23日に以下を追記しました。異なり、毎日いくつもの交通事故案件を扱わなければなりません。様にブログを更新出来ないので、気が付いた事をちょこちょこと追記して居ります。今回は、『悪の巣窟!科捜研』の『インチキ物理の公式で書く交通事故鑑定書もどき』に付いて、国民の皆様に暴露致します。『科捜研』と言うと、ドラマでも有名で、ほとんどの国民は、「凄い事をやっているんだろう。」「きっと、キレ者の捜査官がいるんだろう。」と、思って居られると思いますが、実際は全く違います。...先日、ある交通事故で、本当はその事故の被害者が、警察の馬鹿捜査によって逆に加害者にされてしまい、刑事裁判まで起こされてしまいました。実際、こう言う国民の被害は多いんです。そもそも、刑事裁判なるものは、「一方的に被疑者が悪いと決めつけ、被疑者を有罪にもって行く裁判です。貴方が、交通事故に遭遇したとします。事故現場に警察官が来るでしょう。そんな時、賢い人なら、警察官との会話を録音したり、携帯を使って録画すると思います。実は、これはお勧めは出来ませんが、自分を守るには最善の処置だと思います。こんな事を言うと、「警察は、そこまで悪い事をしないでしょう。」と、言われる方が居られるかも知れませんが、実際に貴方が被害者なのに加害者にされてしまった時に、隠し撮りや隠し録音が、裁判で役にたった話は山ほど聞いて居ります。逆に言うと、『一般国民は、そこまでしないと、馬鹿警察から身を守れない!』と、言う事です。『科捜研』の話に戻します。皆さんが、自分が悪くも無いのに、馬鹿警察によって被疑者として扱われ、検察官によって刑事裁判を起こされたとします。この場合、ほとんどの場合、被疑者は有罪です。日本の戦後のアメリカ軍による軍事裁判さながらの不公平な、裁判とは名ばかりの茶番が、日本の刑事裁判だと思ってください。馬鹿警察と親戚の様な検察官によって起こされる刑事裁判では、裁判官だって中立とは言えない状態なのです。そんな、『超アウェイ状態の裁判』で、貴方の主張が通りそうになったとします。そこで、登場して来るのが、『悪の巣窟!科捜研』なのです。その科捜研は、大概の場合、『物理の公式で交通事故を証明』しようとします。『物理の公式で交通事故を解析する事は不可能』なのです。最近では、GPSを利用して、ある区間距離に関する平均速度を記録出来る装置もありますが、GPS測量には、最大で6mもの誤差が生じ、『正確な瞬間速度は出せない!』のです。現在では、どの様な手法を用いても、事故時の双方の車両の『瞬間速度』を知り得ないのです。こんな事、誰が考えてもインチキであり、詐欺ですが、一般国民はこんな初歩的なトリックに騙されるんです。現実に、科捜研がやっている様な、インチキで詐欺な行為を真似ている人が多いんです。馬鹿弁護士の中にも、交通事故鑑定と言うのは、『物理の公式で解析するもの。』と勘違いしている人が多いです。(2月27日に以下を追記しました。警視庁に通報してあります。馬鹿警察の親分の警視庁さえも、馬鹿警察官によって組織されて居ますから、『何も動かない!』事等、想定の範囲内の事です。その警視庁ですが、交通事故鑑定人の同級生や後輩が一杯居るんです。実は、交通事故鑑定人は横浜の某進学校の出身で、同級生や下級生が、東大を卒業後に警視庁に入ったのが大勢居るんです。その官僚の彼らさえこう言います。『現場の警察官は、馬鹿ばっかりでどうしようもない!』でも、これが本音なのでしょう。師範の棚谷先生が来て下さいました。警察官でさえ、なかなか稽古をつけて頂けない程の、剣道界では雲の上の師範でした。こんな良い先生に直接ご指導を頂けたのは、本当に幸運な事で、生涯忘れられない思い出でもあります。そんな、棚谷師範も、よく警察官の愚痴をこぼして居られた記憶があって、『警察官は馬鹿だ!教育しないと!』と、しきりに言われて居られました。OB自身が、自分達の馬鹿さ加減を理解せず、偉ぶって居る事にあります。自己のブログの中で、『交通事故鑑定が高いのは、お寿司が高いのと似ている。』なる奇妙な発言がありました。交通事故の解析費用と、お寿司の金額を比較する根拠が全くわかりません。この辺りは、聡明な皆さんがご判断下されば良い事だと思います。当協会では非常に安い調査代金しか頂いて居りません。言えば、依頼件数が多いからです。依頼件数が多ければ、必然的に調査代金も安く出来るのです。仕事量は非常に少ないので、必然的に代金は高いはずです。本物の鑑定人は...『毎日、事故の調査があって多忙です。様に記事を書けませんので、このブログの執筆が遅くなりました。先日...『6月10日土曜日に、東名高速道路で発生した、医師が運転する乗用車が、中央分離帯を飛び越え、対向車線を走行していた観光バスに衝突した事件に関して、この事件の解説を複数のTVに出演して致しました。まで、日本中のTV局や、新聞社、ラジオ局からメールが一斉に参りました。『当日、我々は、千葉県内にて交通事故の調査をしていました。当協会事務局より...『現場で事故調査中の鑑定人まで連絡が入り、急ぎの様なので、TV局の報道局と電話で話して欲しいと言われました。鑑定人が...『報道の担当者と、電話で話をしてみて、驚くべき事件が起きた事を、この時初めて知ったのです。『これは、明らかに道路設計上の欠陥です。これは医師の車のスピードの出し過ぎだとか、縁石に乗り上げただけでも車は宙に浮く等と答えて居ました。...と言って居た様です。...と言う解析結果は、日本で誰よりも早く我々が発表したものです。最初、医師の車のスピードの出し過ぎを主張していたのに、ころっと主張を変えてしまいました。『本物の交通事故鑑定人は、我々も含めて3人位と言われて居る様です。...と呼んで下さって居ます。』さて...『今回の事故は、高速道路の中央分離帯の斜面が、ジャンプ台になった事だけでは解明出来ません。『医師の車は、中央分離帯の斜面でフロント部分が上にあがった状態で、今度は、車の底部を中央分離帯のガードレールに衝突させて居ます。』つまり...『斜面がジャンプ台になり、次にガードレールが、更に車を上に上げる様な役目を果たした訳です。』このあたりの...『詳しいメカニズムを、フジTVでも中京テレビでも、収録の時にお話したのですが、この辺りはカットされて居ましたので、このブログにて書かせて頂きました。我々の...『事故原因は道路がジャンプ台になったと言う説を聞いた為か、スタントマンがカージャンプする実験迄行なわれた様です。』しかし...『これは、実験とは言えないレベルのものです。『今回の事故では、斜面がジャンプ台になっただけではなく、ガードレールも車を宙に浮かせる要素になったからです。カースタントマンも動員して、事故究明を行なうのを知って居て、我々に対抗心を燃やして、あまり意味の無い実験をしたのでしょう。今回の事故では...『我々が独自に開発した、ドライブレコーダーの映像解析技術によって、事故前の車の速度や、車が宙に舞う速度も正確に解析出来ます。』この様な技術は...『映像解析が出来てもダメで、一般的な測量の知識、写真測量の知識も必要になります。『普通の測量知識だけでは、解析が出来ないのです。我々は...『もう、何年も前から、ドライブレコーダーの解析には、現場の精密測量が重要で、トランシットを使いこなせなければいけない。...と、言い続けて来ました。この程度の人が多いです。『その際は、偽名を使って当協会まで電話をかけてきたのですが、最初からスパイ行為に気が付いた我々は、その会話を録音してありました。『そして、その時の声紋と今回の事故でコメントする人物の声紋が一致したのです。』スパイして...『解析手法を真似した所で、所詮はニセモノに過ぎません。『警察官は、どうしようも無い程に馬鹿です!』その証拠に...『今回の事故では、ブレーキ痕が無いから、医師はブレーキを踏んで居なかったと、警察は発表しました。『今の車は、ABSが付いて居ますから、ブレーキを踏んでも、ブレーキ痕が残らないのです。