バケットシートを装着してもシートメーカー純正レールでは物足りず、腰高さを感じる方のためにローポジション設計としました。ロックレバーをサイド部分にすることでレールの間にシート本体を落とし込み、従来の方式に比べて大きくローポジション化することが可能となりました。強固なフレーム構造に加え、左右レバーでレールをロックするのでサーキット走行の横Gにも耐えうる充分な強度を確保しています。モータースポーツにも使用できます。サイド止めタイプのフルバケットシートに対応しています。(レカロ製バケットシートを使用し、最下段に装着した場合。※シートの組み合わせや個体差、車種によって数値が異なります。参考値はダウン量を保証するものではありません。注:平行輸入品及び上記外のシートは対象外。※ノーマルシート、リクライニングタイプのセミバケなどには対応していません。※装着するバケットシートにより、高さが異なります。※シートの組み合わせによってはハンドルセンターのズレ、内装へのシート干渉の可能性があります。※画像はイメージです。車種によってレール形状、付属品が異なります。破壊試験を実施、その強度を公的に証明し「車検対応品」となりました。