『六甲山』という『山』自体は有りませんが、兵庫県の南東部に位置する神戸市の、市街地の西から北にかけて立ち並ぶ、大小の山々を含む『六甲山系全域』の山魂のこととなります。位置する「芦有(ろゆう)ドライブウェイ」上にある「東六甲展望台」より眺める夜景です。...車中より、夜景を眺める駐車スペースに関しては、止め方にもよりますが、10台ぐらいは駐車可能となり、本日は平日となり、1台の先客者の姿があるだけでした。高さか無いため「阪南スカイタウン」の「桃の木台」を中心とした、立体的な街明かりの夜景となりますが、かろうじて、その先の大阪湾に浮かぶ「関西国際空港」の、夜景までは眺めることがでます。車から降りて「鉄格子」の前より、夜景を眺めてみると、先ほど走ってきた、道沿いにあった「サンヒル都」の「裏手側駐車場」があり、そちらにも、良い角度で車中より、夜景を眺められるポイントがあるので、移動してみます。サンヒル都の駐車場より眺めた夜景!「阪南スカイタウン展望緑地」の駐車場のように「鉄格子」などはありませんが、目の前に木々が植えられているため、視界に少し入るので、少し邪魔にはなりますが、夜景自体は、先程より眺めやすくなりますが、高さが低くなったぶん、夜景の広がりは無くなります。した駐車場には、7台の車が駐車されており、その内の4台の車が、夜景の観賞をしていますが、ホテル利用者の駐車が多い場合などは、夜景の観賞は、控えることをお勧めしておきます。尚「阪南スカイタウン展望緑地」の駐車場が、満車になること自体は無いと思いますので、基本的には、そちらで車中より夜景を、楽しむのが問題ないかと思います。展望スペースに向けてナイトハイキング!車中より、夜景の観賞を楽しんだあとは「俎石山(まないたいしやま)」の中腹に設けられた「阪南スカイタウン展望緑地」の、展望スペースより、夜景を眺めたいと思うのですが、問題は、ちょっとした「ナイトハイキング」を、行う必要があると言う点です。以前は「阪南スカイタウン展望緑地」の、駐車場の最奥にある「遊歩道」より、展望スペースに向かえたのですが、いつの頃からか分かりませんが、駐車場の最奥の「遊歩道」は、閉鎖されています。念のため確認しましたが「閉鎖」されていましたので、復旧されていない場合は、別の「遊歩道」で、展望スペースに行くことになりますが、駐車場に車を止めたまま、駐車場を出て、車道沿いの歩道を、100メートルほど歩き進めたところにある「木製の階段」まで移動します。展望スペースに続く木製階段です!管理人は「阪南スカイタウン展望緑地」の、駐車場に車を駐車して、100メートルほど歩いて、この「木製の階段」まで来たのですが、「木製の階段」から、道路を隔てた前には「サンヒル都」の「正面駐車場」があり、そちらに止めることで、無駄に歩く必要が無いかと思いますが、先ほどと同じく「開放」された状態ですが「関係者以外」の駐車を、認めているかは不明となります。『サンヒル都』の正面駐車場です!一通り見て回ったのですが「関係者以外の立ち入り禁止!」などの、注意書きはありませんでしたので、駐車しても大丈夫とは思いますが、心配な方は「阪南スカイタウン展望緑地」の駐車場に止めて、歩いて行くのが良いかと思います。話を戻しまして「木製の階段」を歩き進めて、展望スペースまで行くのですが、ちょっとした「ナイトハイキング」となり「ヘッドライト」などの、光り物が「必須アイテム」となるほど「真っ暗」な、道のりとなります。1つ目の展望スペースより望む夜景!まずは「68段」の階段を、登り進めた先に、1つ目の展望スペースがあるのですが、ここから眺める夜景に関しては、高さが全然ないので「サンヒル都」の建物だけが、夜景として見えるのですが、建物を取り囲む「オレンジ色」の街灯が、幻想的な雰囲気を漂わせています。1段階目の展望スペースで、夜景を眺めたあとは、後方にある、2段階目の「木製の階段」へと向かい、一歩、また一歩と、登り始めます。阪南スカイタウン展望緑地は真っ暗闇です!2段階目の階段は、先ほどより長めの「184段」の「木製の階段」となり、長く続く、心臓破りの階段を登り進めた先に、2つ目の展望スペースがあります。2つ目の展望スペースより望む夜景!先ほどよりも、標高が少し高くなってきた分だけ、夜景は広がりを魅せるようになり「阪南スカイタウン」の「桃の木台」を、一望できるほか、山を隔てた先にある「泉佐野市」や「関西国際空港」までの夜景を、眺められるようになります。2段階目にある展望スペースで、中盤ぐらいの位置になりますが、依然として「遊歩道」及び「展望スペース」は「真っ暗闇」と、なるので「ヘッドライト」などの光り物が、最後まで「必須アイテム」となるのは、間違いありません!近頃では「スマホ」の「ライト機能」が、意外と明るいからと言って、多用しがちですが、これぐらい「真っ暗闇」となると、やはり頼りなく、足元が悪かったりすると、怪我の元になりますので、お勧めは出来ません!そこで、お勧めの「ヘッドライト」があるので、紹介しておきます。お勧めしたいのが「ジェントス」の「ヘッドライト」なのですが、日本で「トップシェア」を誇る「LEDライト」のメーカーです。あらゆる機能を搭載した「高性能ヘッドライト」に、なっているのですが「フォーカスコントロール」で「ノーマル照射」から「ワイド照射」まで「無段階調節」が、可能となっています。ヘッドライト夜景を楽しむより先に、我が身に危険が無いと言うのが「絶対条件!」となりますので、ご自身の身を守る「必須アイテム」として、ひとつは常備しておくことを、お勧めしておきます。街灯などが、一切無いことで「真っ暗闇」となるのは、それはそれで、夜景を楽しむには、良い作用となり、ここ「阪南スカイタウン展望緑地」からの夜景は、まさにそのものとなります。阪南スカイタウン展望緑地まで長く続く367段の階段!「阪南スカイタウン展望緑地」の、最高地点にある展望スペースに向けて、3段階目の「木製の階段」を、歩き進めます。全ての階段の総数は367段です!3段階目の「木製の階段」は「115段」からなり、全ての階段の総数は「367段」となるのですが「365段」と、紹介している方もいるので、どちらが正解かは「?」となるのですが、いずれにしても「どこまで続くねん!」って思うほど長く、そして暗い「木製の階段」は、続くのですが、全体的に整備が行き届いており、随所で少しずつ変わる、夜景を眺められるため、それ程苦になることなく、歩き進めることができます。「木製の階段」の数を、数えながら歩き進めるのも、気を紛らすためのひとつですので、併せてお勧めしておきます。随所で少しずつ変わる夜景です!3段階目の「木製の階段」を登り終えると、ラストスパートとして、急勾配の「スロープ」の遊歩道が、ダメ押しで、200メートルほど続きます。最終目的地点の展望スペースです!スロープの遊歩道を、登りきった先が「阪南スカイタウン展望緑地」の、最終目的地点となるのですが、展望スペースには「眺望案内板」をはじめとして、その右側には「関西国際空港」の、造成時に使用された「土砂採掘用スクリュー」の一部が「モニュメント」として、飾られています。「展望案内板」の横の、展望スペースより、夜景を眺めるのですが、紀泉アルプスの中央部に連なる、標高420メートルの「俎石山(まないたいしやま)」の、中腹に位置する「阪南スカイタウン展望緑地」の展望スペースは、恐らく標高200メートル付近になると思われ、それほどの高さが無い分「阪南スカイタウン」の「桃の木台」の街明かりが、とても近くに感じます。手を伸ばせば、掴めそうになる街明かりは、とてもリアルで、約15分ほどの「ナイトハイキング」を行なって、少しだけしんどい思いをして、階段を登り進めた甲斐のある、見ごたえ十分の夜景が、広がりを魅せています。阪南スカイタウン展望緑地にある木製の展望台!「阪南スカイタウン展望緑地」の最高地点には、もうひとつ、展望スペースがあるのですが、そちらには「木製の展望台」が設置されているので、移動してみたいと思いますが、後方の右手側に、100メートルほど歩き進めた先となります。した「展望台」ではありますが、それほど大きなものでは無いので、階段を登った先にある展望スペースは、かなり狭く、二人で入るととても窮屈な感じとなりますが、大事な方と密着して夜景を眺めるには、ある意味、とても素晴らしい「展望台」のようにも思えます。木製の展望台から眺めた夜景です!「阪南スカイタウン展望緑地」の、夜景の特徴として、手前に広がる「阪南スカイタウン」の「桃の木台」の、街明かりと言うか、街に点在する街灯は「オレンジ色」で、統一されているため、今までに、あまり眺めたことのない、幻想的な夜景となり「阪南スカイタウン」の中央部には、縦一線を貫くように「桃の木台中央公園」が、整備されています。展望緑地より眺めた夜景です!区画整理されて、規則正しく建ち並ぶ「阪南スカイタウン」の、街明かりは「闇」の部分となる、森に囲われた中に、幻想的な光を放つ夜景となり「闇」の部分の先には、煌々と光り輝く、泉佐野エリアの「りんくうタウン」を、中心とした「3大ランドマーク」で知られる「りんくうゲートタワービル」や、りんくうの星と称される「大観覧車」さらには「田尻スカイブリッジ」などの、夜景を望めます。「大阪湾」の「闇」の部分の先にある「関西国際空港」の夜景も、大変に素晴らしく、空港より離陸して行く「飛行機」なども、微かに見ることができ、綺麗な夜景を構成している、存在となります。天気が良く、透き通るような日には、大阪の「シンボル」となる「あべのハルカス」をはじめ、遠く「明石海峡大橋」から「淡路島」までも、一望できます。街明かりの数だけで言うと、少し頼りない感じはありますが、夜景としてのバランスや、色のコントラストに関して、楽しむことができるのではないかと思います。言ったところで「阪南スカイタウン展望緑地」から眺める、夜景の散策は、すべて終了となります。「アクセス面」に関しては、比較的良いのですが「ナイトハイキング」で、展望スペースに向かわなければいけない、難点がありますが、その先に広がりを魅せる夜景は、大変素晴らしいものがありますので、大切な方と、一度お出かけになり、ロマンチックで特徴的な夜景を、ご堪能下さい!阪南スカイタウン展望緑地のアクセス及び駐車場情報!【基本情報】*基本情報は、できる限り新しい情報を掲載することを心掛けていますが、すべての変化に対応できないのが現状となりますのでご了承ください。「箱作駅」を降りて「箱作駅前」より「南海ウイングバス南部」の「阪南スカイタウン線(循環バス)」に乗車して「桃の木台小学校前」で下車してから徒歩で1.1km(約16分)【お車】「大阪方面」からは「阪和自動車道」の「泉南IC」を降りたらすぐにある「泉南IC前」の信号を右折して「府道63号線」に入りしばらく直進し「幡代北」の交差点を左折して「国道26号線(第二阪和国道)」に入り右側車線を走って「バイパス(和歌山・岬方面)」を走り進めた先にある「箱作ランプ(阪南スカイタウン)」で降りてすぐにある「箱作ランプ」の信号を左折してからは道なりにしばらく走り進めて右手側にある「桃の木台公園」を過ぎて少し走り進めた先に左に曲がる道があるので入ってから400メートル先の右手側が「阪南スカイタウン展望緑地」の「駐車場」です9.2km(約12分)「和歌山県方向」からは「国道24号線(築地通り)」より「国道26号線(第二阪和国道)」に入り「バイパス(大阪・岬方面)」に向かって走り進めた先にある「箱作ランプ(阪南スカイタウン)」で降りて「箱作ランプ」の信号を右折してからは先程と同じです「国道26号線(第二阪和国道)」の入り口から18.6km(約20分)最後までお付き合いいただき本当にありがとうございます。「阪南スカイタウン展望緑地」より、眺められる夜景は、オレンジ色の街灯で統一された「阪南スカイタウン」の「桃の木台」が、中心となる夜景ですが「ナイトハイキング」で、展望スペースまで向かう必要があるのが、難点とはなりますが、歩ききった先に待つ夜景は、幻想的な輝きを放つ、大変に素晴らしいものとなります。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。国内の観光名所や体験型施設またハイキングや夜景さらに桜や紅葉の名所を紹介しています。