走行距離/5.82kmあづい...さすが内陸。あづいというか陽射しが痛いというか...今日は遠野から釜石まで移動したのでチャリは一番最初の動画を撮影したあたりをちょっとだけ。今日のチャリは釜石発のSLをどこで撮影するかの下見でした。いい場所というか普通の道路なんだけど、そこに決めました。ガードレールと歩道の為の白線の間が30�pぐらい。その中でなら立っててもいいよね...遠野駅のいつもの場所の反対側に来ました。いつもの上り列車の時だと見えなかった給水を見たくて立ち寄りました。最初の撮影場所からすぐに移動したけれど、平坦区間なせいかちゃっちゃと遠野駅に行っちゃったSL。消火栓からホース伸ばして給水するんだ^m^SLの給水で検索すると消防の人が消防用の給水車の様な物を使って給水してる画像が出たのでそうなのかなって思ったけど、違ってました。給水を確認したのですぐに移動。私は一両で走っている姿を見るのが好きだ。何処で写しているかというと、足ヶ瀬駅手前のトンネルの上これは別のトンネルだけど、位置的にはあの辺。12〜3人トンネルの上、脇にいたけれど、みんな斜めに立ってまるでカモシカこの方々は上る途中に構えてる人達。動画撮り出したのが、煙が見えた時で、姿が見えるまでだいぶあった。3分も動画を手持ちで斜めに立って撮り続けるのは至難の業だ。平らな所でだって1分超えると手がブルブルしてくるのに(笑)一番上の画像に写っている杉の木立。そこの陰にSLが隠れた時。した?止まっちゃった?事故?ドキドキしたけど、こうやって姿を現したのでホッとしました。後ですぐ下で撮影してた人が教えてくれた、空転だそうだ。上にいたおじさん達が騒いでいますが、そのままにしてます(笑)途中画面が大きく動きますが...足元の土が崩れて滑りましたが、踏ん張りました(^_^;)撮影後は陸中大橋駅へ移動しました。オメガループを下って陸中大橋駅に到着したSL。三脚さんがいっぱいで、デューク更家さんのように手を頭の上に伸ばしてカメラを持ち撮影。画面がふわふわしてるのはそのせいです。陸中大橋駅にて列車の通過待ち。相手ははまゆり6号さんここに撮影に来たのは初めてなので、どこがいい場所なのか分からず...(^_^;)発車を見送った後、もう釜石は来ないと思うので、駅めぐりをしながら釜石駅へ。駅に到着したらもうすでにSLは車庫に入って整備中。転車台に乗ってる所を生で見たかったけれど、遅かったです(-_-;)他の人の動画を観て楽しみます。今日は暑かったんです。体感的には27°Cぐらい。22°Cだったそうだ。陽射しのせいでそう感じたのか?遠野は30°Cぐらいまで上がったそうだ。暑い暑いと言っても内陸に比べたら涼しい。暑さに耐えられるか?それでなくても自律神経のバランスが悪くなってるお年頃(-_-;)体温の調節が出来ない。ツマグロオオヨコバイがお食事中。植物ギンリョウソウ(銀竜草)が咲いていました。別名、ユウレイタケって...なんだかひどい名前。この地に来て初めて出会ったけれど、今季も見る事が出来て良かった。この土手、5〜6メートルの間にだけ咲いている。この土手が何らかの工事とか入ったら...もう見られない、移植しようにも地面の菌が関係する植物なので素人には無理。生き物カマキリの子供に与えるアブラムシ付きのヨモギをビニール袋に入れて持ち帰る途中、ビニール袋の上をテテテテテと動き回る虫がいたので、歩くのを止め、ビニール袋を地面に置き、ちょっと観察。交尾中の...ハムシ(・・?違う種類(・・?色も大きさも違うけれど、どちらもヒメカメノコテントウらしい。発車してすぐの辺りにあるトンネル通路いつもジメジメして足元濡れてます。今いるのは下りホームのある側。民家があって、行き止まりですトンネルの向こうは道路があり、大好きなウシガエルのいる農業用水池があります。このトンネルの上を列車が通過する時はどんな音がするんだろう?そのうち確認してみようっと。この後、カエルを眺めたりしてたら、警報機がカンカン鳴り出した。おお、待つまでもない、今日確認できるとトンネルの下まで走って動画を撮影しました。梅雨に入ったのか?と思うようなムシっとした空気。5月14日に生まれたカマキリの子供。順調に育っているようです。花壇にはアブラムシがつくような植物がなく、カマキリの子供が食べるような虫がいなかったので、アブラムシがびっしりとついている大きく成長したヨモギを採って来てカマキリのご飯にしています。食べているのを見たのは初めて。よかった食べてくれて。食べて成長して、蟻や蜘蛛にやられないぐらいになって欲しい。したらアブラムシをとって来なくてよくなる。家の花壇では見かけないけれど、ワカバグモはきっとカマキリの子供の敵だ。ヤマボウシ、まだちょっと緑色。ガクに小さなカタツムリ小鳥が木々の中で騒がしく鳴いている。一羽の鳥が小鳥に追われて飛んできて電柱の上に止まった。ノスリ?このあたりで何度か見かけた事のある子かもしれない。この田んぼのあたりでよく見かける茶トラ猫。昨日釜石行のSLを見送った後、気になっていたテレビ塔へ行く事にした。岩手県道167号線釜石住田線。この道の上有住側からの上りは物凄く楽です。釜石方面へは下った事は無いので様子は分からないが、地図で見る限り、釜石側の方が距離ある感じです。住田側、もう少し手前にテレビ塔への上り口があります地面に落ちている看板。上に石が載せてありました。無線中継所まで3.4km。見える上り口は舗装してあり、わりと楽そうと思って上り始めたら、一つ目のカーブを曲がったら途端に坂が急になり、舗装が砂利に...しばらくはチャリを押して上ったけれど、これはダメだと...路肩にチャリを止めて歩いて上る事にした。カギは持ってきていないので、上着を脱いでそれで柵に結んで固定した。誰もこんな所来ないとは思うけれど...それでも心配でしたがしょうがない。なんと坂を上っている途中、下って来た車2台...(新しい塔を作ってたのでその人達かな?)前方に白いものが見えました雪です(^_^;)この先上りがどんどんキツくなり風も物凄く強くなってきたし、4時過ぎたし...チャリ心配だし。ここで戻ったっていたずらされてたとしたらもうすでに遅しだし、前進あるのみ。風が強くて適当に写したテレビ塔、全部写したかどうかもわかりません気仙沼の長の森のテレビ塔も上り坂は舗装されていませんが、あっちゴロゴロした石ばかりで陥没してたりの悪路も悪路。こっちは舗装されていないけれど、道は綺麗でした。常にホイッスルをリュックに入れてあるので、熊対策にピッピーカピッピッピと吹きながら坂を上ってきました。口が疲れるので、何か他の方法も考えなければ...。カウベルカウか?(笑)釜石から見るとこうらしいおや?塔は4つあるな...私が写したのは3つだ。奥にもう一機あったのか?下界、いいカメラだったらもっと詳しく写るんだろう。普通のデジカメではこんなだね上ってくる時も考えた。水曜どうでしょう、四国八十八カ所�Tの12番焼山寺で大泉さん達がやったショートカット。藤村「ここ...直で上った方が早いだろうこれ」あれをやったら早いのではないかと。道路がすぐ上に見えるのに、ぐるっとまわらなければならないのがもったいなくて。ダニとか...いそうだし、上るにはかなりの傾斜だ。下りになって考えが変わった(笑)ダニなんてついたら取ればいい。5時だ、この斜面を下りた方が早い。木があるので転げ落ちる事もない。いう事で3つづら分の斜面を直で下りました。早い早い(笑)自転車も無事だったし、あとは下るだけ。いう事でホイッスル吹きながら下りました。車の所に到着したのは5時半になろうかという時。日が長くて良かった良かった。走行距離/55.44km気温が30°C近くまで上がり、天気は晴れのち曇りの予報だったが、気温は22°C止まりで天気は曇り。蒸しっとはしたけれど、気温があまり上がらずに。おや?線路もないのに、蒸気機関車が走っている?刈った草を燃やしているようです(笑)今日の最大の目的。転轍機と標識のお仕事見学。1時14分発なのでその前にとやってきて、チャリから下りたら、いきなり方ガタガタと標識が動いた。はい〜〜〜〜?その時間は1時7分。これはその動いた後の画像。下り列車通過前、青がホーム側と踏切側に向きました。青に白線がホームと踏切側に向きました。転轍機が動くのと同時に標識も方ガタガタとからくり人形のように動くのが可愛いこれがお仕事の後(上り列車通過前)。黄色の看板がホーム側を向いて、黄色の目がホーム側になりました。上り列車通過直前に動いて、黄色の目がホーム側と踏切側に。この目は何を意味しているんだろう(・・?青は進め黄色は注意は道路の信号だ。草が刈られていたので、土手に上りやすかった動くのを見たのでスッキリかといえばそうでもなかった...また気になる事が。あのホーム側を向いている目は光るのだろうか?あのままじゃ遠くからでは何色か分からないと思う。光るなら、黄色は青に光る所を見たいぞ。次はそれを見る事にしよう。いうか...ちょっとがっかり(-_-;)。目玉が光るのは夜らしい。青の目は青に白の看板(定位)黄色の目は黄に黒の看板(反位)だから看板が見えない夜に目の光で知らせるようです。生き物ホトトギスの鳴き声が聞こえた。いるかなとぐるっと見回しながら移動してたら、鳴いてるホトトギスの姿が!ホトトギス初めてみました。今までは声はすれども姿は見えず、高低をつけて鳴く声に、鳴きながら移動してるのかなと思っていたら、場所は移動せず声だけを変えていたのか...わたしにはクックックルルと聞こえる鳴き声。キョっキョッキョキョキョやキュッキュッキュルルなどとも表現されている。鳴いてる姿を見る事はできたけれど、もっと近くで見たいなあ。こっち来ないかなって思ってたのに、もっと遠くへ行ってしまった(-_-;)ホトトギスも見られた。あとはカッコウとサンコウチョウとヨタカの姿を見たいものです。走行距離/23.83km先週、蒸気機関車の煙で咳が止まらなかった。一週間ず〜〜っと、何か鼻の中が煙いのだ。埃っぽいというか粉っぽいというか、きな臭いというか。どこかでタバコがくすぶっているような...もう気になって気になって鼻が変で...(-_-;)原因が分かりました。本日もその煙を吸って分かりました...。本日は宮守手前の踏切と、めがね橋と上有住で動画を撮ろうと思ってやってきた。時間があるので自転車で岩根橋まで走ってきた(そんなに距離はないのだ。普通列車で5分の距離だ)10:35宮守発、40分岩根橋着の普通列車5月3日の動画と比べると草木が生い茂っている。緑のシーズンは大好きだけど、列車を見るには適さない季節というか見られる場所が限られる。宮守駅手前(花巻側)の踏切にやってきたおっと定位置に移動せねば!という事で12秒、動画の終わりはグジャです踏切脇にて撮影。客車の通過するガタン、ガタンという振動が足に伝わって来て感激の足元でした。なんであんなに揺れたんだろう(・・?体感したい人はこの場所がおすすめだ。さっ!通過したので移動移動。今度は宮守駅を出発してめがね橋を渡る列車を撮ります。自転車に乗って駅を横目で見ながら目的地へ。下見をして場所を決めておいたので、息をぜーはー言わせながら定位置に。車で待機してたおじさんが慌ててやってきた。三脚をセットしない人だったので、私がいい位置をゲット(と本人は思っているが、写真の人と動画の私とではベストな位置は違うかもしれない)駅を出発して、踏切越えてやってきた芋虫がひょっこり顔を出したようで可愛い蒸気機関車きっと釜石方面から花巻へ向かう時は三脚さんが場所取りしてそうな場所だけど、後ろ姿はね、隣のおじさんだけだ。おじさんは後ろ姿が好きだそうだ。なんだっけ、なんとかって言ってたな後ろ姿の事。えっと...忘れた...音の響きは下からの時の方がいい感じ。宮守から仙人峠道路を通って上有住へ。12時50分場所どり完了。誰も来ていませんでした。列車がやってくる2時12分までまだまだ時間があるのでウロウロする。気になっていたトンネルの上と言っての真上ではないが。