ランキング形式で紹介します。一覧G410LSTドライバーとG400LSTドライバーの違いPINGのG410LSTドライバーとG400LSTドライバーの違いについて取り上げます。TECドライバーの後継モデルにあたります。G410、G400共に3タイプのドライバーが発売されていて、低スピンタイプのドライバーとなります。G410のLSTは、数か月遅れてリリースされるものの、注目を浴びているのには理由があります。TECモデルは未契約のツアープロが使用するほど性能評価が高く、2018年モデルながら早くも「銘器」とも呼ばれ出しています。そのニューモデルということで、否が応にも注目を浴びているわけです。ここが重要!ポイントLSTは、低スピンモデルのドライバー。TECは銘器とも言われ、G410LSTも俄然注目されている。G410LSTドライバーは、初めて可変ウェイトを搭載!G410LSTドライバーでは、初めて可変ウェイトが搭載されています。上図でいうヘッド後方に脱着式のウェイト機構があり、ドロー、ニュートラル、フェードの位置に付け替えることができます。出典:https://jp.ping.com/clubs/drivers/g410-lstここが重要!ポイント可変ウェイトによる重心調整機能はLST、PLUSモデルに搭載、SFTモデルには未搭載。ロフト調整機能は新しくなっている出典:https://jp.ping.com/clubs/drivers/g410-lstネックのロフト調整機能はG410、G400の双方に搭載されていますが、G410では新ホーゼル・スリーブとなっていまして、従来±1°だったものが±1.5°まで調整可能となっています。G410LSTの方は、ロフトが5ポジション、ロフト・ライ角が3ポジションに調整可能となっています。とうことで、残念なお知らせとしては、G400とG410でスリーブの互換性はありません。ここが重要!ポイントロフト角調整機能は、調整幅が±1.0から±1.5に拡大している。G410とG400でスリーブの互換性はない。LSTの方が大きい!左がG410LSTで右がG400LS-Tです。ヘッド形状に大きな違いは感じられませんが、ヘッドサイズは異なっています。G400LS-Tは445ccですが、G410LSTは450ccと5cc大きくなっています。慣性モーメントが3%大きくなっていますので、ヘッドサイズの大きさが関係しているのかもしれません。ここが重要!ポイントヘッドサイズは、G410LSTの方が5cc小さい450cc。慣性モーメントは3%大きくなっている。Tのフェース形状に大きな違いは感じられませんが、フェース面のデザインが大きく変わっています。左のG410LSTの方が、ボールを捉えるべき位置が分かりやすくなっています。クラウンにはタービュレーターが引き続き搭載されていますので、空気の流れをスムーズにし、ヘッドスピードのロスを抑えてくれます。ちなみにどの程度ヘッドスピードが変わるかは公式サイトに掲載はありませんが、コンマ幾つでは?という話を耳にしたことがあります。D3まず、G410LSTとG400LS-TECで、ロフト角の設定が異なっています。低スピンタイプのドライバーは、一般に重心が浅い分、低重心への寄与が下がっていて、球が上がり過ぎないように設計されています。G400では、ロフト角が8.5/10.0°とかなり立たせていますので、より弾道が低く抑えられていましたが。今回のG410LSTでは、9.0/10.5°となっていますので、球が上がりやすさをプラスしたロフトが設定になっています。いえ、ロフトの調整幅は±1.5°ありますので、打ち出し角度は自由に調整できそうです。ここが重要!ポイントロフト角が8.5/10.0°から9.0/10.5°となり、球が上がりやすいロフト設計になっている。クラブ長さ、ライ角などは同じ。PINGPINGから発売のGシリーズはドライバーからアイアンまであり、ウッドを中心に人気のモデルとなっています。PINGPINGから発売のG410ドライバーについて、前作のG400ドライバーとの違いを取り上げます。