Jimmyのカリフォルニアでの作業の様子をご紹介します。Jimmyですが、まずはヒーターベントダクトのリファイン作業を行いました。こちらが施工前で、こちらが施工後です。見違えるほど綺麗になりました。センターコンソールボックスもリファイン作業を行いました。こちらが施工前、こちらが施工後です。いったプラスチックパーツはプロの手によって甦らせることが可能なのです。コストはかかりますが、新しいオーナー様が気持ちよく使っていただけるように、直接手を触れることになるインテリアパーツはクリーンな状態にしたい、それが我々のこだわりなのです。これはブロンコでもシェビーでも変わらぬ思いです。使い込まれて劣化していたシートハーネスも、Newハーネスへと交換されました。それこそシートハーネスは新しいオーナー様が直接触れるパーツです。私共が輸入前にカリフォルニアにて必ず交換するパーツの内のひとつです。我々は通常、シートハーネス交換の際はハーネスのみ交換しています。オリジナルのバックルは交換せずに残しているのです。普通はバックルごと交換してしまう業者さんがほとんどですが、我々はGMのロゴの入ったオリジナルバックルを大切に考えているため、手間はかかりますがハーネスのみ交換しているのです。オリジナルのダッシュボードもクリーニングされ、とてもクリーンな状態です。左右のピラーポストモールディングも一度取り外されクリーニングされた後、再度取り付けられました。Jimmyは日本へ向けてシッピングする手はずが整いました。オリジナルに忠実にとてもクリーンに仕上げることが出来たと思います。日頃からブロンコのレストア作業を通じて培ってきたノウハウをGM系のK5やSuburbanでも生かせることを証明出来たのではないでしょうか。いう意味ではここ数か月間、GM系のクルマに取り組んできたことは我々にとってもとても有意義な時間でした。それにしてもオニキスブラックとグレーのデラックスツートンのカラーリングはとても渋く、年式は’86と新しめですが、その年式以上のヴィンテージ感を醸し出しています。ホワイトにペイントされた6Jのスチールホイールと細めのタイヤの組み合わせがそのヴィンテージ感の醸成に一役買っていることは間違えありません。キャブレター最終年式となる’86年式の縦目Jimmy、フューエルインジェクションにはないドライブフィールをもたらしてくれる1台です。2014”のダークホースとして9月中の横浜港上陸を目指し、シッピングされました。日本到着がとても楽しみな1台です。引き続き、この個体の情報をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。Classicのボディワークの様子をご紹介します。ボディペイント後のポリッシングを終え、オリジナル同様、フラットブラックにペイントされたハードトップが載せられました。綺麗にペイントされています。ヘッドライトなど外されたパーツが戻されていきます。この作業はとても原始的なのですが、外した人がなるべく素早く行うことが大切です。人間、時間が経過するとどうしても忘れてしまうからです。フラットブラックにペイントされたハードトップです。絶妙な艶やかさを再現出来ていると思います。これをボディと同色のオニキスブラックにペイントしてしまうと、一気にオリジナル感が薄れ、よくあるやんちゃなK5に様変わりしてしまうのです。ボディ下部がオリジナルのペイントスキームに則り、グレーにペイントされました。このツートンペイントがこの個体の鍵を為すポイントです。一気に洒落っ気のある雰囲気に様変わりしますね。ホワイトに塗られた細めのスチールホイールとオリジナルのハブキャップとのバランスも絶妙です。テールランプレンズやモールディング類がテキパキと取り付けられていきます。2014”のダークホースとなってくれそうな予感のする1台です。Classicのボディワークの様子をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。Classicのボディワークの進捗状況をご紹介します。ボディペイントが全体的に剥離され、ハードトップや左右のドアパネルが外されました。この後、さらにスムージングが行われた後、ペイントされます。こちらが取り外されたハードトップです。ハードトップのペイントが剥離され、窓枠部分がマスキングされペイントする準備が整いました。左右のドアパネルも丁寧に古いペイントが剥離されスムージングされていきます。ボディ本体がGM系純正色であるオニキスブラックでペイントされました。綺麗にペイントされています。ブラックはペイントがとても難しい色なのですが、このボディショップの技術は相当なもので難しさを感じさせない仕事ぶりです。アメリカに数多くあるボディショップですが、ここまで確かな技術を持つお店はなかなかあるものではありません。我々にとって頼もしい存在です。Jimmyのボディワークの様子をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。Jimmyのボディワーク、進捗状況をご紹介します。Jimmyですが、まずはボディペイントの剥離に先駆けて大きなデントや傷を平らにしていく作業が行われました。パッセンジャーサイドドアやドライバーズサイドフロントフェンダーには目立つデントがあったため、慎重に作業が進められています。ブースに移され、念入りに養生され、本格的に古いペイントの剥離作業を行っていきます。ボディはストレートでとてもコンディションが良い個体であることが分かります。左右のドアはしっかりと補修されました。この後、スムージングが行われていきます。フードからフロントフェンダーにかけてもご覧の通り、綺麗にペイントが剥離されました。丁寧に作業が進められていると思います。Classicのボディワークの様子をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。Classicの続報です。Jimmyはオリジナルコンディションを保っており、そういう意味では極上の1台なのですが、パッセンジャーサイドドアに比較的目立つデントがあり、部分的な補修が難しいブラックのボディカラーということもあって、リペイントすることにしました。ローダーに載せられ、ボディショップへと移動します。我々がいつもお世話になっているボディショップへと到着しました。ここのスタッフとは既にお友達のような間柄で多少の無理は聞いてもらえる、我々にとっては頼もしい存在です。ブロンコに馴れた彼らにしてみればスクエアなシェイプのK5はとてもイージーで大歓迎とのこと。グリルやモールディングなどのパーツをテキパキと取り外していきます。すべてのウィンドウを取り外していきます。クルマ屋さんによってはウィンドウを外さず、シール部分をマスキングしてペイントしてしまうところもありますが、我々は決してそのようなボディペイントは致しません!とにかく外せるものはすべて外して、細部に渡るまで綺麗な仕上がりを実現できるよう心がけています。きれいに見えてもマスキング跡やペイントのとびなどが残っていたら台無しですからね!希少なオニキスブラックのJimmyちゃん、完成がとても楽しみな1台です。Jimmyのボディショップでの作業の様子をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。CAにて買い付けを行いました新規入庫予定車をご紹介します。ブラックxグレーのデラックスツートンエクステリアペイントはオリジナルペイントで、6Jサイズのスチールホイールと細身のタイヤが通好みのルックスを形成しています。リフトアップしてファットなタイヤを履かされたK5とは全く違う雰囲気で、どこかアンカットのアーリーブロンコに通じるオーラを感じることが出来る上品な大人の1台といった感じです。オリジナルのボディペイントは全体的に綺麗な状態なのですが、所々ペイントがとんでしまっているのと目立つデントが一か所あるため、今回はリペイントすることにしました。Jimmyは数が少なく、レアな1台であると言えると思います。縦目好き、キャブ車好きにはお勧めの1台ですね。この個体はオリジナル1オーナートラックでオリジナルのブループレートも保持しています。1オーナーカーは大切に扱われてきた個体が多く、我々が仕入れを行う際のとても重要な判断ポイントです。乾燥した気候の中で保存されてきた可能性が高い、カリフォルニア1オーナートラックというのはポイントが高いのです。ご覧の通り、エンブレム類もとてもきれいな状態で保たれています。ノンレストア車の真骨頂ですね。このホワイトにペイントされた細身のスチールホイールが絶妙なバランスを創り出しています。グレーで統一されたインテリアは前オーナーによって一度リファインされており、とても綺麗な状態です。この個体はこの後、すぐにボディワークの為にボディショップへと移動され、リペイント作業を行う予定です。9月中の日本への到着を目指しています。当ブログの読者の皆さんは既にお気付きのことかと思いますが、最近、GM系トラックの仕入れに力を入れています。ブロンコ屋さんが何故?と思われるかもしれませんが、これはある企画の為なんです。そのある企画については近日中にお知らせしたいと思います。引き続き、この個体のカリフォルニアでの作業の様子をご紹介して参ります。Ranch&Garage弦巻は、日曜日を定休日とさせていただいております。