1997年(平成9年)3月22日283系気動車を導入し、同系列で運行される列車を「スーパーおおぞら」として運転開始[7]。「スーパーおおぞら」3往復・「おおぞら」4往復(うち夜行列車1往復)の体制となる。改良型キハ183系(N・NN183系)の編成による、2階建車両を連結しない列車を「とかち」とする。「おおぞら」は釧路方がキハ183形1500・1550番台、札幌方がキハ183形500番台、中間車0番台、「スーパーとかち」は両端キハ183形200番台、中間車キサロハ182形と0・200番台、「とかち」は両端キハ183形1500・1550番台、中間車が500番台。1998年(平成10年)4月11日:快速「ぬさまい」廃止。12月8日:「おおぞら」1往復を「スーパーおおぞら」に変更[27]。2000年代の動き2000年(平成12年)3月11日:ダイヤ改正により、以下のように変更。「とかち」1往復に283系気動車を投入し、列車名を「スーパーとかち」に変更。183系気動車は2階建車両連結車を含めて、すべて「とかち」に統一。2往復に減った183系「おおぞら」に、キサロハ182形を連結。2階建車両連結「とかち」とともに釧路方がキハ183形200番台、札幌方が500番台となった。