モーニングビジネススクール」オンエア内容をWeb版でご覧いただけます。目標として、GDPの成長率を8%にしようということを決定しました。高度成長を続けてきたわけですが、2008年度の実質GDP成長が9%で二桁を切り、第4四半期が6.8%と、かなり下落してきました。インフレに関してですが、実は2月に消費者物価指数、CPIがマイナス1.6%と発表されて、少しデフレ懸念が出てきました。対策を講じている状況ですね。経済成長のためには、輸出が期待できない以上、内需拡大が課題です。内需拡大を図ろうと言った途端に、地方政府も、30兆元、約400兆円位の、お金を投資しよう、ということになってきています。そこで何に投資するのか、ということが問題となっています。農村で家電や自動車を買ってもらおうという話です。携帯電話関連の通信網が、かなり遅れた状態になっています。農民だけで、中国人口13億人の内の8億人がいます。大変な効果になるということですね。中国には二つの下郷政策というのがあります。家電下郷と、それから汽車下郷があります。汽車というのは、中国では自動車のことです。これは、家電を農村で買ってもらうために、13%の補助金を付ける、それから、自動車を買ってもらうために、10%の補助金を付ける、というものです。その範囲だったのですが、この3月からは、パソコンも補助対象に入れることになりました。Haier(ハイアール)は、去年の2倍位売ろうという計画を立てています。売り上げを伸ばしている、ということがあります。補助金を出してどんどん車を買ってもらう、ということなので、これは大変なことです。以前もお話しましたが、今年の1月に、中国の自動車の販売市場は、アメリカを抜いてきました。アメリカの販売が減少したせいで、中国が追い抜いたのですが。世界の中で、中国が自動車を買ってくれないと、どうにもならないというような状況になってきました。地方が、莫大なお金を使うと言っても、本当にそんなお金があるのか、ということが問題です。そこで足りなければ地方債を発行して調達すればよい、ということになってきています。今まで、中国では地方債の発行は禁止されていましたが、これを解禁するということになったわけです。2~3兆円ほどを、地方債で発行しようという話になってきています。そのお金をどこに投資するのかということです。欧米や日本では、もうインフラの投資が一区切り付いてしまっています。中国では、鉄道網がまだまだ未整備です。鉄道だけでも、3つほど大きな案件があります。高速鉄道と地下鉄、それから内陸部開発のための鉄道の3種類です。高速鉄道は、日本の新幹線のようなもので、新幹線よりは速くしよう、ということを言っています。これに関して4つの縦の鉄道と、4つの横の鉄道を作れ、という話があります。杭州と長沙の4つです。これが出来れば、大変なことになりますね。都市部では地下鉄の整備です。これまでも、9都市ほどでは、地下鉄がありました。地下鉄を作って、全部で15ほどの都市で地下鉄が走るようにしよう、という計画になってきています。何かしら関わってくる可能性があります。最初にあがっている計画です。この北京と上海線を一体誰が作るのか、ということです。これはシーメンスと川崎重工が争っていますが、どちらかといえば、シーメンス有利という状況です。線路敷設や車両の購入費は1兆元規模になるといわれています。■中国国内のM&A中国国内の動きで気になるのが、活発になってきたM&Aです。中国国内のM&Aで、特徴的なのが、世界に対する競争力を持たせよう、というものです。鉄鋼産業と自動車産業で、これが特に起こっています。新日鐵の何倍もの鉄を作れるようになってきました。中国では、世界の鉄鋼業界の三番手として宝鋼集団が台頭してきています。軸に、どんどん合併させていって、ミタルに匹敵するような規模の製鉄会社を、いくつか作ろう、という話になってきています。世界的な鉄鋼会社を作るということもあながち無理な話ではありません。自動車産業でも同様です。中国の国産自動車会社というと、1位の上海汽車集団、2位の第一汽車集団、3位の東風汽車集団がありますが、トヨタやGMと比べると、かなり小さい規模です。そこで世界のトップ10に入るくらいまで、合併させて大きくしよう、という計画が進んでいます。外貨準備が結構たまっています。その外貨準備の3分の2位を、アメリカの国債で占めていました。今回の危機で、アメリカの国債だけで本当にいいのか、という話が出てきました。そこで他のものも買おうということになりました。国が成長しているので、資源を調達しなければならない、というという話になっています。外貨準備を使って動いています。外貨準備は、一時大変な額まで増えていました。外貨準備が却って増えた、という話をしました。輸出マイナス輸入が大きいと外貨準備が増える要因になるのです。今回、内需拡大ということになって、輸入が増えてきました。輸入が増えてくると、外貨準備が減ってくるかもしれない、という状況になっています。中国やインドに頑張ってもらわないともうダメということになっています。中国にかかっているといっても過言ではありません。モーニングビジネススクール」の毎日のオンエア内容をポッドキャスティングやブログでお届け。パソコンはもちろん、スマートフォンでも快適にご覧いただけます。許可なく転載を禁じます。