NEWS伝説のシーサイドモーターに在籍し、日本第一号車のBB、カウンタックなど数々の名車に乗って来ました。その45年に渡る経験と実績を感じて下さい。1月も半ばを過ぎました。1月18日」その意味は、今年も18日間、時間で表すと432時間も過ぎたという事。起きてパン食べて会社に向かい、お昼時になればランチに行き仕事が終われば家に帰る。黙っていれば無為に時が過ぎていくのは大昔からの定則。私は人生は山登りと同じだと思います。ある人はケーブルカーで椅子に座り、景色を眺めながら頂上に着くある人は、登山道を自分の足で歩いていくまた、ある人はわざと険しい山道を草木を避けながら登っていく貴方はどれを選びますか?俺はしんどいことは避けたいからお金を払ってでもケーブルカー!こういう人が大半でしょう。仮にそのケーブルカーの乗車代金が一回100万円ならどうしますか?あきらめて自分の足で歩くところが災害でその登山道が閉鎖されているとしたら貴方は諦めて山のふもとで寝っ転がり誰かが登山道を整備してくれるのを待つあるいは危険を承知で険しい道を選ぶのか?現在の我々の状況は、この様な選択肢を迫られて山のふもとで思案しているのと同じ。元気でいられるのが当たり前に思っていたのに最近足腰が痛む。おまけにトランプは偉大なアメリカを再現するとか聞こえの良いことを言いながら実は自分の再選のために自国の兵士たちを危機に差し向けている。そのおかげで日本各地にある米軍の基地に所属する軍属並びに家族たちは神経をとがらせている。はずの自衛隊に降りかかる。私は「高齢者」の仲間入り寸前。ひと昔前なら定年退職し、年金暮らしで日々のんびりと盆栽をいじりながら暮らすそんなイメージ。ところが現実は全く違う。仮に私が誰にも相手にされない、誰からも存在を忘れられているつまり存在価値のない人間なら、全て放棄するこれが一番つまり日々寝て暮らす。現実にそんな人は私の会社の周りに沢山いる。自分の人生を捨てる事を怖がらなければ誰でも出来る。何をすれば良いのか?それを真剣に考えるべき。韓国とも関係改善など不可能に近いそんな厳しい状態の中、山のふもとでのんびりお茶している場合ではない。あなたが人生のゴールを山の頂上に定めているなら今の自分の足元を再度確認して、これから成すべきことを実行しよう山の高さは自分で決めればよい。ある人は富士山でありある人は高尾山でもよい。(高尾山も歩いて登ると結構大変)それを達成するために一日一日の時間を大切に使うこれが必要だ。和彦いつでも相談に乗る。AUTO「子供の頃から純粋に車が大好きだった」そんな無邪気な少年が自然の成り行きで1974年伝説のシーサイドモーターに入社。45年経った今も車に対する愛情と情熱は冷めやらぬまま、ひたすら走り続けている。