アトラクション「太陽の恵み鉄道~パークライン~」です。TDLのような本物のSLではなく、単なるバッテリーカーです。車両には価値はなさそうです。この「鉄道」の特長と言えば、これ。2線式のターンテーブルです。日本でここだけだと思われます。機関車の方向転換のために両端2駅にそれぞれ設置されています。(結果的に)ほとんどこれだけのために入園料1500円を払ったので、動作写真も載せておきます(笑)。ターンテーブルを2線式にする利点は、ポイントを1つ省略できるので、ポイント1つ分のスペースと設置費用とメンテ費用が節約できること.....ぐらいです。母体が鉄道会社だからこそ作られたものだと考えます。