Pocket現地時間の5月20日、WRC(FIA世界ラリー選手権)の第6戦「ラリー・ポルトガル」の最終日が開催された。©WRC人気の高いラリー・ポルトガルを制したのは、ヒュンダイのティエリー・ヌービル。ラリー・フィンランド以来の今季2勝目を挙げ、ドライバーズチャンピオンシップでも王者セバスチャン・オジェ(フォード)を逆転しトップに立った。最終日は午前8時35分からスタート。この日最初のステージトップを獲得したのはトヨタのエサペッカ・ラッピだった。快調なスタートに、「いいスタートが切れた。1秒や2秒速いだけじゃダメだ。ここは僕自身良い走りができたと思う」とコメント。ここまで安全重視で走ってきたラッピからすると、最終日だからといってさらなる安全重視ではなく、自信を持った走りへと切り替えてきたようだ。デイ2にデイリタイアとなったヤリ‐マティ・ラトバラもステージ3位に入った。続くSS17では王者オジェ(フォード)がステージトップを獲得。最後まで高いモチベーションでの走りを忘れない王者は、「今日の目標は最後のパワーステージでポイントを獲得すること。そのためにも、ここでしっかりとマシンを決めていかないと」と、このSS17は最後に走行するSS20のパワーステージと同じコースを使用することから、SS17での走りの重要性を語った。そんな王者オジェと同じようなモチベーションで走ったのが、トヨタのラトバラ。SS17ではギリギリ6位と、本来のパワーステージではポイントが加算されないタイムだったので、SS18も果敢に攻めた結果、同ステージトップはラトバラが獲得した。2位にはチームメートのラッピが入りトヨタがワンツーを決め、ヤリスWRC(日本名:ヴィッツ)の高いポテンシャルを見せた。©WRC残るステージは2つ。SS19はフォードのティーム・スンニネンがステージトップを獲得。王者オジェの影に隠れていたスンニネンだったが、その非凡さは誰もが認めるところで、ここラリー・ポルトガルで表彰台獲得が見えてきた。24歳の若者は、「ここは持続的に高いスピードを出すことができた。慎重に行ったほうがタイムも出るんだ。表彰台については考えないようにしている。自分のベストを尽くして結果を待つだけだよ」と謙虚に語った。◆パワーステージを制したのは、トヨタのラッピそして迎えた最後のSS20。ここはパワーステージと呼ばれ、ステージ1位から5位のドライバーにはドライバーズチャンピオンシップポイントが追加加算される。総合順位で争えないドライバーたちにとっては、何としても挽回したいステージなのだ。今回は総合順位が高いドライバーたちのほうが意地を見せた格好だ。RacingSS20を制したのは、トヨタのラッピ。2位には総合トップのヌービル(ヒュンダイ)が入り、3位にダニ・ソルド(ヒュンダイ)、4位ティーム・スンニネン(フォード)、5位エルフィン・エバンス(フォード)が続き、王者オジェ(フォード)、ラトバラ(トヨタ)、アンドレアス・ミケルセン(ヒュンダイ)といったパワーステージ狙いのドライバーたちを上回ってみせた。ステージトップを獲得したラッピ(トヨタ)は、「デイ3とデイ4は僕にとっても素晴らしい日となった。僕は一度もハードにプッシュすることはなかったよ。このラリー・ポルトガルのカーブを学び取ることに最初の1日半を使った。して結果がついてきたんだ」と、最後まで安全に入ることを意識した結果だったと語った。SS20で4位、そして自身初のWRC表彰台を獲得したスンニネン(フォード)は、「ありがとう!最高の気分だ。僕自身初のWRC表彰台を獲得するまで1年掛かった。時間は掛かったけど最高に嬉しいよ!」と喜びを爆発させた。©WRCラリー・ポルトガル、最終結果は、1位ティエリー・ヌービル(ヒュンダイ)、2位エルフィン・エバンス(フォード/1位から37秒5遅れ)、3位ティーム・スンニネン(フォード/同45秒9遅れ)、4位エサペッカ・ラッピ(トヨタ/同56秒6遅れ)、5位ダニ・ソルド(ヒュンダイ/同1分0秒7遅れ)、6位マッズ・オストベルグ(シトロエン/同3分30秒5遅れ)となった。(※ラリー終了後、WRC主催者からトヨタのエサペッカ・ラッピに対して土曜日夜のステージSS9で違反があったと認定。総合タイムに10秒加算ペナルティが加わった。これによりラッピの総合順位は5位に変わるほか、ポイント等も今後変動する予定だ。)優勝したヌービル(ヒュンダイ)は、「なんて週末であり、なんて結果だろう!僕たちはクレバーに今回のラリーにアプローチしてきた。プッシュできる所はプッシュするが、コントロールする所はコントロールする。常にペースを保つことを重視した。マシンは週末を通じて素晴らしい状態にあった。した安心感から各ステージを戦えたことが大きいよ」と今回の勝利を喜んだ。してラリー・ポルトガルを終え、ドライバーズチャンピオンシップは、1位ヌービル(ヒュンダイ)119ポイント、2位オジェ(フォード)100ポイント、3位タナック(トヨタ)72ポイント、4位ソルド(ヒュンダイ)60ポイント、5位ラッピ(トヨタ)55ポイント、6位ミケルセン(ヒュンダイ)54ポイント、7位エバンス(フォード)45ポイント、8位ミーク(シトロエン)43ポイント、9位ラトバラ(トヨタ)31ポイント、10位ブリーン(シトロエン)26ポイントと続いている。マニュファクチュアラーズポイントは、1位ヒュンダイ175ポイント、2位フォード162ポイント、3位トヨタ140ポイント、4位シトロエン111ポイントとなっている。今季全13戦を予定しているWRC、次は第7戦「ラリー・イタリア」(6月7日~10日開催)。シーズン折り返しのラリーとなる。シーズン前半を不運続きで来たトヨタとしては、運気を上向きにするラリーとしたいところだ。RANKINGデイリーランキング1サムネイル星野源、ラルク、ミスチル...!!川谷絵音らが選ぶ「すごいと思うイン...2サムネイルIKKO、実は10年前に1億5千万円の借金。つらかった出来事は...3サムネイルダイアモンド☆ユカイ、男性不妊を治療し...3人のパパに!幼稚園ではPT...4サムネイル“新妻”イモトアヤコが語る。