中締まり風味の一貫ラップ(=1勝クラスと比較すると、ハイペース。コース形状や短距離馬が多く出走するメンバーなどから超高速かつ中弛み風味の一貫ラップにややなりやすく、マイル以下向きの「前半~全体的なスピード」を備えた総合力上位馬の期待値がやや高いレース。グランアレグリアやアドマイヤマーズに不安は?NHKマイルカップはコース形状や短距離馬が多く出走するメンバーなどから超高速かつ中弛み風味の一貫ラップにややなりやすく、マイル以下向きの「前半~全体的なスピード」を備えた総合力上位馬の期待値がやや高いレース。見ていきたいと思います。コース形状や短距離馬が多く出走する相手関係などから走破時計の早い高速中弛みラップにややなりやすいレース。長い直線のイメージに反して外差しが決まりにくい点(近年の東京芝は良好な馬場状態が長続きし、3・4角をロスなく回った馬ほど有利)に注意。タワーオブロンドンやケイアイノーテックの評価は?NHKマイルカップはコース形状や短距離馬が多く出走する相手関係などから走破時計の早い高速中弛みラップにややなりやすいレース。見ていきたいと思います。カラクレナイは急加速力(≒キレ)に不安ありコース形状+短距離馬が多く出走するためか古馬戦よりテンが早くなりやすく、高速中弛みラップにややなりやすいレース。展開による有利・不利に注意が必要ですが、長い直線のイメージに反して外差しが決まりにくい点(※)に注意。ここでの不安は、距離の長さ×末脚不足。ミスエルテの母系はスピード色が強く、長い直線のマイルでは距離の長さ×末脚不足から詰めが甘くなりやすいと思われます。血統がパワー×スタミナ。ここでの不安は、キレを中心とした実力不足。ここでの不安は、マイルでのキレ不足。マイルでは0-3-0-1。ここでの不安は、マイルでのトップスピード(≒キレ)不足。ここでの不安は、急加速力(≒キレ)不足。ここでの不安は、距離の長さ。総合力と完成度の高さからかマイルまで距離をこなしていますが、17'スプリングSでの止まり方から2歳時より短距離指向が強まっている可能性があります。[期待値:F~F-?]=展開の幅広さに注意。メジャーエンブレムは展開さえ合えば楽勝ありうるコース形状などから、キレを問う総合力勝負になりやすい条件。今年は総合力上位のメジャーエンブレムが展開を作りそうなので、クイーンカップの展開≒緩急の小さい流れに決め打って若干の妙味を追ってみます。土曜現在の東京芝は内有利の傾向があり、日曜も内有利の傾向が続きそう。ここでの不安は、距離の長さ・持続力不足。芝1400mでは3連勝中と展開不問で総合力の高さを見せていますが、マイルへの適性は見せておらず距離の長さが心配されます。ここで狙いたい理由は、淀みない流れでの強さ。共同通信杯はかなりのハイペース=ほぼ一貫ラップで、これを先行~番手の位置から2着に踏ん張ったレース内容は距離短縮への適性を示しています。ここでの不安は、底力(=ハイペース耐性)不足。ハイペースの方が得意なメジャーエンブレムにとって、阪神芝1600m・外→東京芝1600m替わりは下記の理由からプラスの条件替わり。他の登録馬との実力差も大きいので、ペースさえ間違えなければ。ここでの不安を強いて挙げるなら、キレ不足を招く位置取りやペース。[評価基準の有効度:E~F?]=検証少ない。(信頼性は「キレ>持続力」になりやすい。ミュゼスルタンは位置取りの不利を覚悟する必要ありマイルでの総合力勝負+短距離寄りのペースになりやすい出走馬なので、スピードを兼備した総合力上位馬を探していきます。走破時計が早かったり中弛みラップになれば、内有利の傾向が強く出やすいので外を回りそうな人馬には厳しい評価を。ここでの不安は末脚(キレや持続力)不足。