更新1964年に開業。羽田空港の拡張に伴い、一部路線変更しながら、2002年にJR東日本の傘下に入った。3本立てで、昭和島で通過・待避を行い、所要時間を短縮している。ワンマン運転を行っている。(回送)昭和島という運用が3本、土休日は8:43流通センター発浜松町行からスタートする運用があるが、その他は平日は14運用、土休日が13運用ほぼ1日走る。昭和島行は現在ではなく、羽田空港から入庫する場合は回送となる。車両は1000系、2000系、10000系が使用されている。現在東京モノレールの主力車両で、運転席直後の展望席が大人気。1989年より6連16本が運用されている。始まっており、現在は12編成となっている。リニューアル塗装された編成もあり、2017/10現在の状況は以下のとおり。今後全てが10000系に置き換えられる予定。品川観光まつりステッカーを前面に貼付。●2000系1997年に投入されて6連4本が在籍し、VVVFインバータ制御である。両開き扉に変更され、運転席直後のシートが進行方向向きではなくなった。リニューアル塗装に変更されつつある。●10000系2014年度に新形式車10000系が登場した。強化し、無線LAN、LCDも設置された。運転席はグラスコックピットになった。6連5本が在籍し、今後も増備され、1000系を置き換える予定。1025F以外の旧車は全編成コンプしております。新車投入2ヶ月前に廃車が出るようですね。2015年12月より白をベースにした新塗装に1000形、2000形が変更され始めた。そのうちまったり撮影に行こうと思っている。写真を増備し、新塗装の車両の画像も掲載しました。1000系1001F1006。2017/10現在、品川観光フェアのステッカーが取り付けられている。