17:17:09本日飛行場に行きましたら鍵の番号を変えられていました。新しい鍵に交換しています。新しい鍵番号は私に連絡ください。警察に操作を依頼します。これは刑事事件になります。大の大人がこんな事をして前科が付くのに稚拙です。09:51:19大分から遠い所を練習に来られて3回目です。ATTIモード正面、側面、対面の練習中です。本日は250m直線650m直線(GPS)の練習も行いました。今の所順調に上達されています。09:43:47既に1回目のフライト練習終了いたしました。初心者の方で風速6m以上の強風でATTIモードはかなり大変でした。写真は2回目の練習風景を次回UPします。17:50:34聞こえてきた天気で風も余りなく(午後から吹いてきましたが)冬眠も終わり空撮の依頼を受けてソーラーパネルの点検撮影に行ってまいりました。約2か月ぶりにフライトしましたが、感が鈍っていて練習しないとまずいなと言う思いが強かったです、もちろん撮影は順調に終了いたしました(動画、写真とも)ほゞ完璧でした。13:28:51を国土大阪に申請した所、催し物上空のフライトは別に個々に事前申請に変更されていました。今迄は問題なかったのに、一人の軽率な行動で残りの全員が迷惑する事態です。そもそも、事故があったイベント会場で事前に一度もテストフライトしてない、もしGPSロストであればATTIでフライト技術があれば問題なく着陸出来たでしょうに、申請の機体と違う、一部報道ではモーターが1つ止まったと言っていましたが、ヘキサ、オクトはモーターが1つ止まっても安定して止まっていますし、動画を見る限りではモーター全部回っていましたが、プロとして情けないですね。今後もスキルのない方々のフライト事故は増える一歩でしょうね。怖いのは電車に突っ込み!ドローンレーサー完全完成です。18:35:31最終練習テストでした。2社とも本日で10時間超えの練習でした。オートパイロットも含め!3km空撮。撮影、距離130mのATTIモードでの帰還、着陸、上達されていました。最近、イベントで墜落、けがさせ、東大管理樹林でリポ発火火事と色々ありますがフライト技術がない方や点検等を行わない方が飛ばすと必ず墜落します。他のスクールでGPSのみのフライト練習では墜落でしょうね。少なくとも当スクールで習った方はまず落とすという事はないでしょう。全て時間をかけていますので。18:34:25最終練習テストでした。2社とも本日で10時間超えの練習でした。オートパイロットも含め!3km空撮。撮影、距離130mのATTIモードでの帰還、着陸、上達されていました。最近、イベントで墜落、けがさせ、東大管理樹林でリポ発火火事と色々ありますがフライト技術がない方や点検等を行わない方が飛ばすと必ず墜落します。20:49:01本当はドローンで空撮する予定でしたが生憎の雨で仕方なく実家のベランダから撮影しました。夏の終わりのしかも雨の花火も中々乙なものでした。一応ドローン撮影ポイントまで歩いて(車禁止でしたので)事前に地主さんにOKをもらっていた空地まで行ったのですが無駄でした。屋台も見物人も主催者も大変だったでしょう。