(Mon)トヨタコンパクト:ヴィッツ...EV開発だけでなく、北米や中米市場で協力関係を強めるトヨタとマツダ。その象徴的な車種がモデルチェンジ。前から、トヨタが苦手なコンパクトモデルをマツダが担う。いう構造がありました。トヨタの「新型コンパクト」は【スカイアクティブ】採用【マツダ・デミオ】ベース→北米で発表へ!かつてのトヨタの北米専用若者向けブランド「サイオン」では、コンパクトカー「iA」をマツダからのOEM調達で発売。北米ヤリスも、デミオ=MAZDA2と同じものになるのでは?というニュースをお伝えしていましたね。欧州でのヤリスHVが日本にヴィッツHVとして投入されています。linkそんな中、北米トヨタの新たな発表が。2019年5月25日そう、この顔わかりやすいのですが、サイオン「iA」とほぼ同じ顔つき。いうことで、北米ヤリスの中身は、デミオに。以下、デザインギャラリーで、詳細を。2020」実車デザイン画像集!このヤリスですが、セダンモデルもあり、こちらもデミオがベース。東南アジア等では発売されている、まさに、デミオのセダンモデル。linkトヨタとマツダは、昨年、提携関係の見直しを発表しており、アクセラに投入したハイブリッドは、新型アクセラ(MAZDA3)では、姿を消しました。トヨタ×マツダ提携見直し!ハイブリッド供給は白紙に!次期RXやロータリーEVに期待?一方で、電気自動車には、マツダのロータリーエンジンの採用が決定的で、マツダの技術をトヨタが活用する形に。link※トヨタの最新記事一覧は、こちらから※トヨタの最新モデルデザインギャラリーは以下。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。