04:29ベストアンサーに選ばれた回答うちは3リッターのディーゼルターボ車(ランクルプラド)ですが、購入時10万キロ、現在21万キロでまだまだなんともありません。私自身、こんな走ったクルマ乗るのは初めての経験ですが、全く呆れる程タフです。30万キロでも今と殆ど変わらないでしょう。ためか飽きが来ない、ラダーフレーム構造のためか車体にガタが来ない、って点も長持ちしてる要因に思います。旧い乗り味ですが、95年の新車当時から旧い乗り味だったクルマですから、あんまり落ちない、変わらないのだとは思いますが、今はこうなったらどこまで走れるのか試してみたい、往生際を見定めてやりたい、って意識が強くなっています。回して走る3リッターターボでもこうですから、さほど回さずに済む4リッター級のサファリランクルだと更にタフだろうと推察します。04:29このページのトップへ「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。スーパーハイトワゴンのルークスを発表。マイパ...2020.2.6全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノン...2020.2.5ライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。