2018年6月25日に書かれたもので、内容が古い可能性があります。Rea/ZX-10RR)がレース1に引き続き優勝を収め、USラウンドをダブルウィンで飾った。<写真>レース序盤でコークスクリューに入るレイ(#1)。Photo/SBK.comレース2のホールショットを奪ったのはレース1で4位だったアプリリアのラバティ。Mark)らを押さえてトップで2周目に入る。レース1の勝者レイはリバースグリッドにより9番グリッドからのスタートだったが、2周目のセクター中盤には4位へとジャンプアップして先行するラバティ、ファンデルマーク、メランドリの追撃に入裏、最終コーナーでメランドリをパス。ファンデルマークの背後に迫ると翌周の最終コーナーでファンデルマークを抜き去ってついにラバティを視界に捉える。<写真>レース1でも勝敗を左右するオーバーテイクが見られたコークスクリューは観客たちにとっても人気の観戦スポット。Photo/SBK.com<写真>ポールスタートでレース序盤を完全にリードしたラバティ(#50)。Photo/SBK.comこのところ表彰台こそ逃していたものの、調子の良いラバティはレイが2位に上がった段階では2秒近い差をつけていたが、レイはファステストを連発し毎周確実にその差を縮めていく。残り18周でついにラバティを抜き去り、レース2で初めてトップに立った。その後方ではラバティとデイビスが激しい2位争いを繰り広げていたが、残り9周でデイビスはラバティをパスしてようやく2位まで順位を上げる。<写真>ラバティ(#50)を抜いてレイの追撃に入るデイビス(#7)。ラバティの後方にはヤマハのロウズとファンデルマークが迫っていた。Photo/SBK.comしかしこの日のデイビスにレイを追撃できるほどの速さはなく、結局レイがトップをキープしたままチェッカーを受け、今季8勝目を飾った。デイビスは2位フィニッシュ。ラバティは3位フィニッシュで今季初表彰台を獲得した。<写真>終盤まで激しい4位争いを演じたPATAヤマハのロウズ(#22)とファンデルマーク(#60)。残り3周でロウズが前に出て4位でフィニッシュした。Photo/SBK.com<写真>左からデイビス、レイ、ラバティ。第8戦レース2終了時点でのランキングトップはレイ(320pt)。2位はデイビス(245pt)、3位はファンデルマーク(215pt)と続く。Photo/SBK.com<写真>ラグナセカのダブルウィンを飾ったレイ。年間チャンピオン獲得も見えてきたと言っても良いかもしれない。Photo/SBK.com次戦SBK第9戦は、7月6日にイタリア・ミサノで開幕する。7月末にはいよいよ鈴鹿8耐が開催される。カワサキのレイ、ヤマハのロウズ&ファンデルマークの活躍にも期待がかかるところだ。DEBU【ドゥカティ】先行予約でアライ製ヘルメットをプレゼント!「パニガーレV2このページの一番上へサイトのトップページへこのページの一番下へ最新バイクニュース│バイクのことならバイクブロス最新バイク情報から、ライディング用品やカスタムパーツ、ライダー注目のイベント&キャンペーン、さらにリコール情報まで。バイク・オートバイ・モーターサイクル、原付&二輪車のあらゆる情報を発信するニュースサイトです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。