~パパの株が上がる初心者DIY実践塾お金のない私が、家を新築。カーポートからウッドデッキ、芝生張り、煉瓦・枕木敷き、木製物置、そして夢のガーデンハウス作りまで、DIY初心者の私の苦労の結晶。2007年12月1日発売のDIY雑誌「ドゥーパ」で、DIY実践塾の「物置製作マニュアル」が紹介されました。2007年9月8日発売のDIY雑誌「ドゥーパ」で、カラー4ページに渡り、私が紹介されました。2006年11月8日発売のDIY雑誌「ドゥーパ」で「DIY実践塾」が紹介されました。家」からの依頼でダッチオーブン料理の講師をしました。自宅を新築したことがはじまりでした。その時のことを振り返ってみます。6年間勤めた某都市銀行が、経営破たんし、東京にいた私が、転職を余儀なくされました。北海道の十勝に職を見つけ、移住してきました。カヌーをする私には、最高の楽園でした。一生ここで暮らしたいと思ったのです。当時独身だった私ですが、良い縁に恵まれ、翌年結婚することになりました。ちなみに、銀行が破綻した時、29歳だった私の貯蓄は、0円でした。貯蓄よりもいろいろなことに挑戦するためにお金を使ってきたためです。1円も戻ってくることがなく、ただの紙切れと化した株券だけが送られてきました。退職金も北海道までの引っ越し代で消えてしまう金額しかもらえませんでした。家も新築することになったのです。泥棒に入られる!私は、ホルンという楽器を演奏していまして、アパートでは、練習ができないので、1軒屋の古い借家を借りていました。そこに何と泥棒が入ったのです。ある夏の日のことでした。銀行員時代に貯めた、古銭のコレクションや切手のコレクションなどが全て盗まれてしまいました。泥棒が入りやすい家だからねぇ」と言っていました。込み入った造りだったのです。すると、泥棒が潜んでいるのではないかとビクビクするようになりました。いい土地があると教えてくれたことなどの条件が重なり、家を新築することに決めました。結婚式の半年前のことです。結婚式の準備よりも先に、新築に向けての作業がはじまりました。お金がなくても何とかする術を知っていたので良かったですね。翌年、結婚式の1ヶ月前(3月)から基礎工事が始まり、7月下旬に完成しました。資金的に余裕がなかったので、家もお金をかけず、シンプルなものになりました。玄関先や庭の整備は、自分達でやらなくてはなりませんでした。物を作ることが好きでしたので、苦労というよりは、ワクワクする気持ちの方が大きかったのだと思います。したいと話をしたものです。1mも狭くなってしまいました。カーポート製作の材料代無料と製作の手伝いをするというものでした。早く泥棒の狙う借家から脱出したかったので、後者の選択をしました。これが、結果的に良かったのだと思います。家の新築が終盤にかかってきた頃、カーポートの製作がはじまりました。大工さんのすごさと2×4建築のあまりに合理的なことに感動しました。大きなものがカーポートです。すごいスピードで、私の大工の概念を覆すものでした。丸1日大工さんと仕事ができたからだと思います。次回から実製作に入っていきます。「基礎工事をサービスしてもらう方法」さて、もしこれから、家を新築される方がいれば、やっていただきたいことがあります。埋めてもらうよう業者に頼むことです。深く土を掘って埋め込まなくてはなりません。自分で後からやろうと思っても、とてもじゃないですが、大変です。自分でやるとしたら、1個埋めるのに2時間くらいかかります。スコップでは掘れなくなってからの後半がしんどいです)1日2~3個が限界ではないでしょうか。場所と水平も合わせるので、大変です。馴れた手つきでピタリと指示した場所に水平も取って、埋めてくれます。追加に料金を徴収されることもないと思います。事前に基礎の地杭をついでに埋めてもらうようお願いしておくと、イヤとはいわれないと思います。事前に敷地内のプランを立てておくことが需要です。枕木を敷いて、お客さま用の駐車場。簡単な配置図を手書きしたりしていました。平面図だけでなく、それぞれの高さも考えておく必要があります。家の間取りを決める際に合わせて調整しておく必要があります。高めに作っておくといいと思います。その場合、作る場所にもよりますが、家との景観も考慮に入れなくてはなりません。我が家は、雪や雨にぬれないよう、玄関とカーポートを隣接させています。玄関が見えづらくなることもありますので、注意が必要です。毎年地杭の高さが変わってしまい、傾いてしまいます。地杭が沈んで行かないようにすると安心です。これが、カーポートが出来る前の状態です。カーポートを作る日がやってきました!その日は、朝からとってもいい天気。3名の大工さん達が到着しました。大工さん達も忙しいので、今日1日で仕上げてしまうらしいのです。各面のパーツを組み上げたものを現場に持ってきて接合するようなやりかたでした。カーポートは、簡単なものなので、カットだけしてきて、ここで組み上げるようです。小さなガレージ付きで、車2台分の背の高いカーポートを製作します。この日は平日でしたので、私は、会社を休みました。近くに住む、妻の父も手伝いに来てもらいました。して、5人で作業がはじまりました。側面のパーツが地面で接合され、それを起こして、先ほどのベースになる4×4に打ち付けて行きます。あっという間に、それらしい形が出来てきました。柱が全て立ち、屋根の部分を作り始める前に、水平器で、柱の垂直を調整しました。歪んでいたので、大工さんが力ずくでグイッと柱を押すと水平になりました。その状態を維持するため、柱同士に、長い木の板を釘で仮止めして、歪まないようにしてから、屋根の作業となりました。全体が形になってくると、バイクを入れるガレージの壁板張りがはじまりました。速い!こうやってどんどん作って行くものだということが、よく分かりました。杉の表面がザラザラした板を、3cmほど重ねながら、下から張っていきます。はみ出たところは、後でまとめて丸ノコでカットしちゃいます。屋根は、コンパネを釘で打ち付けていきます。エアーで、拳銃のように釘が勢いよく飛び出すものを使わせていただきましたが、これだと1秒間に2個くらい釘が打てます。5mmくらいめり込んでいる!?カナヅチでは、こうはいきません。自分で家を建てるときは、買いたいものだと思いました。壁の横板、きれいに揃っているでしょう?↓コーナーに木の板を縦に打ち付けると、隙間も隠せてOKです。何と、1日で本当にここまで出来てしまいました。日没後、暗くなる直前まで作業をしてくれました。塗装やガレージの床などは、自分でやることになっています。「色塗り~水性塗料は使いやすい!」カーポートが立ち上がり、雨に当たる前に色塗りをします。柱しかないのだから、数時間で済むだろうと甘いことを考えていたのですが、結構大変でした。背の高いカーポートにしたので、足場を組まないと、はかどりません。足場が残っていましたのでそれを拝借。ありったけの脚立に長い板を渡して、足場を作りました。その点は、気楽でした。皆さんも順番に気をつけたほうがいいと思いますよ。柱しかないはずでしたが、屋根の裏部分の面積がすごく広く、しかも、梁が入っていて、作業は難航しました。顔に塗料が垂れてこないように注意しながら、辛い体勢での作業が延々と続きます。お昼までに全体の1/3くらいしかできませんでした。まっ、マズイ!!でも幸いだったのは、水性の塗料だったので、乾きが速く、頭の痛くなる有機溶剤の匂いもしません。粘性が強くなってきたら水を足せばゆるくなりますし、ハケも水で洗えます。妻は、低いところ専門!!頑張って手伝ってくれています。子供にも手伝わせてあげると、良い体験になりますし、家族の絆も深まるのではないでしょうか。結局、日没後暗くなる直前でなんとか終了しました。ある意味、1日で終わって良かったと思います。真っ白で、いい感じです。実は、柱は2度塗りしました。皮膜を厚くするためもあります。基本的に、塗料は2度塗りした方がいいですよ!↑ここが、一番苦労した、屋根の裏側です。予想以上に大変でした。みなさんも、時間配分を多めにみた方がいいと思いますよ。コンクリートを打つことにしました。ヨットがしまわれていました。自分も将来こんなガレージが欲しいと思ったものです。小さなガレージを作ることになったのです。この倍くらいの大きさがあれば、冬も大工仕事が出来たのにとの後悔があります。地面が地下1メートルくらいまで凍ってしまい、地下の水分が凍って体積が大きくなるため、地面が盛り上がります。煉瓦を敷く場合も、全て対策が必要です。土を60cm以上掘り、砕石などと入れ替え水はけの良い土壌にしなければなりません。この作業を自分でするのは、とても大変です。家を建てるときに同時にやれば、ほぼ無料でやってもらえます。家の基礎工事の時に、パワーショベルで、ちょっと多めに掘ってもらい、砕石を埋めてもらうのです。我が家のガレージもそんなことで、重労働の部分は、回避できました。知り合いのツテで、鉄筋を購入しました。丸ノコの歯を鉄筋を切断するものに取り替え、必要な長さにカットします。凄い火花が出ますので火傷に注意です!!それを、写真のような間隔でおきます。それを針金で結束していきます。妻も手伝ってくれました!結束し終わったら、地面から浮かせるために、切れ端の煉瓦などを何ヶ所か下に入れます。上の写真で、分かりましでしょか?ここまでできたら、後は、コンクリートを流すだけです。この一角の家は、すべて、同じハウスメーカーが家を建てています。近所の家の基礎工事が行われていました。工事の様子を見ていると、近日中にコンクリートを打つようです。土木工事を請け負っている会社の人のところに行って相談してみました。我が家のガレージにもコンクリートを流してくれました。それから、1週間くらいは、乾燥させるために足を踏み入れないようにしました。おかげで、なれないことに失敗することなく、無事床が完成しました。近所で基礎をやり始めたのを見たら、行って交渉してみることで、格安で出来る場合が多いということです。私のためにわざわざミキサー車を手配してもらうのと、近所のついでとは、業者にとっても手間が全然違います。ちなみに、私の場合、結局こんな少しのことで、請求書を起こしたりするのも面倒だったのか、お金は請求されませんでした。ラッキー!!少ないといっても、ホームセンターでセメントや砂利を買ってきたら、1万円くらいはかかる量でした。その1~1台用カーポート北海道・十勝の場合、新興住宅街には木製のカーポートが多いです。景観が、住宅に合っていることと、価格が金属製よりも安いからだと思います。それにしても、このようなシンプルなカーポートが、20~40万円もするのが私には分りません。自分で作ったら、10万円以内でできるのではないかと、よく思います。カーポートDIYなどの検索で来られている方が多いので、2008年の夏までには、カーポート製作マニュアルを作成したいと思います。それに先駆けて、いろいろなカーポートをご紹介します。我が家の近所の家のカーポートです。数年前に業者が建てたものです。車1台用のカーポートです。シンプルな構造で、屋根は、V字の鋼板、屋根との接合部は、専用の金具を使用しています。接合は、全てボルトとナットを使っています。まで掘り下げていますので、90cmか120cmのものを使用していると思います。ひとつの穴を手で掘ると地盤によっては2時間くらいかかります。穴掘りだけでも構造がはっきりと分りますね。何だかすぐに作れそうです。DIYの基本は、プロの技を真似することです。ものは自作できると思います。車に水滴が落ちてくるそうです。予算に余裕があれば、コンパネなどを鋼板の下に張った方が良いと言っていました。その2~物置付き1台用カーポートこれも、近所のカーポートです。後ろに物置が付いています。これにより、カーポートの強度が格段に上がります。物置とカーポートが必要ならば、このように合体させるのも一案かと思います。屋根は、トタンで、緩やかな傾斜が横方向にあります。両サイドのフェンスも強度を上げるために有効ですが、車の乗り降りの邪魔になる場合がありますので、検討が必要になります。このカーポートの基礎は、頑丈です。基礎部分に深さ120cm以上の穴を掘って、ステコンを打ち、そこに土管を立てて置いて、柱をその中に立てます。カーポートが完成したら、土管の中にコンクリートを流し込んでがっちりかためてしまいます。寒冷地ならではの基礎だと思います。撤去が大変ですが、最強の強度を出す方法かもしれません。全体の構造が少しわかりづらいかも知れませんが、参考にしてみてくださいね。>>>スチール製のカーポートを探す大雪の後の十勝の風景とカーポート十勝では、冬の間は、90%以上晴れています。一冬に4回くらい30cm以上の大雪が降ります。先日の大雪の後の写真です。我が家の2階の窓から撮影しました。木々にふんわりした雪が積もっていい景色でした。お隣の家の屋根を見ると、1回に30cmほどの雪が降ったことが分ると思います。2軒隣の家のカーポートです。カーポートがあると、車に雪が積もらないので、出勤が楽ですね!右下の方に雪をかぶった車が写っているのが分りますか?そのまたお隣には、カーポートがありません。車の上の雪を取り払い、車の周囲を除雪しなくてはならないです。我が家のカーポートを2階から見てみました。お向かいのカーポートにもこんもりと雪が積もっています。朝日が昇ってきました。自宅前の道路の様子ですが、深夜に除雪車が道路を除雪して、各家の前に雪の山を置いていきました。除雪車が置いていった雪を片付けるのがなかなか厄介です。それでも一冬に4回くらいのことですが。青空と雪がなんともいえません。私は、大雪の後の晴れの日が大好きです!全てが真っ白で、きらきら輝いています。