(Mon)スバルコンセプト:VIZIV...スバルがジュネーヴ・モーターショーの出展概要を発表しました。コンセプト)」を出展します。24時間レース参戦予定車を出展します。プレスカンファレンスは、3月4日(火)10:45(現地時間)からスバルブースにて行う予定です。CONCEPT」に続く、スバルブランドの提供する価値である「安心と愉しさ」の一つの方向性を示した次世代クロスオーバーコンセプトです。Innovation」を語源とする造語、「革新のための未来像」の意)を継続採用することで、スバルが今後も一貫して「安心と愉しさ」をお客様に提供する大切な価値として追求する姿勢を表現しました。Control」をさらに高次元で具現化しました。開発においては、世界各国の様々な走行条件下でテストを重ね、その走行性能を徹底的に鍛え上げてきました。ボディ、シャシー等車両各部の性能を極限まで高め、融合させることで、車両性能を総合的に進化させ、ハイパワーをドライバーの意のままに操ることのできる、スバル最高峰のAWDスポーツパフォーマンスを実現しました。24時間レース参戦予定車ニュルブルクリンク24時間耐久レース(ドイツ、6月19日~22日)に7年連続で出場します。STIをベースに開発しました。速さと安定感を兼ね備えた高い性能を求められるニュルブルクリンク24時間耐久レースで、2012年に続く3度目のクラス優勝を目指すことにより、スバルが追求する安心で愉しいクルマづくりを実証していきます。「VIZIV2」がどんな内容で出てるのかは全くわからない状態。内容解明の手がかりは、今のところ、2つだけ。EVOLUTION」を発展させたものであること。CONCEPT」は【ボクサーディーゼル】の【プラグインハイブリッド】!「2.0Lボクサーディーゼル」にプラグインハイブリッドを組み合わせたもの。【TMS2013】スバル「レヴォーグ」=次期「レガシィ」!【新エンジン】&【新アイサイト】で14年!「1.6Lボクサーターボ」にプラグインハイブリッドを組み合わせたものでした。主な仕様は以下のように発表されていました。リヤ×2駆動システム:リヤ独立モーター駆動タイプシンメトリカルAWD+プラグインハイブリッドシステム電池種類:リチウムイオンバッテリーこれまでの2つの「VIZIV」は、サイズは全く同じながらも、デザインが少し異なりますし、パワートレインの違いが特に大きな差異になっています。1.6Lボクサーターボに。no-repeat;">スバル「新型フォレスター」も【ボクサーディーゼル】モデルを発表!【X-MODE】解説も!本格的な導入に向けた情報はなく、東京モーターショーのモデルにもディーゼルはなし・・・どうも、国内へのディーゼルはあまり考えていないように思います。どちらかと言うと、ガソリン以上の走りを求めるのは、「XV」で発表したハイブリッドか。スバル「XVハイブリッド」発売!価格30万円UPで【燃費】だけでなく【走り】も30%UP!この流れからすると、今回のジュネーヴでの「VIZIV2」は、「ボクサーディーゼル」が濃厚?しかも、昨年よりもより市販化されるモデルに近づけるとすると、プラグインハイブリッドではなく、「ボクサーディーゼル」の「ハイブリッド」なんてこともあるか。欧州ではプジョーが「HYBRID4」というディーゼルハイブリッド搭載モデルを発売しており、プジョー「新型3008」が【超カッコイイ!】しかも【ディーゼルハイブリッド】で【29.4km/L】!プジョーのディーゼルハイブリッドは、ディーゼル×モーターの超絶トルク!こちらは、4WDでかなりパワーに特徴のある設計になっていますから、スバルにも通じる部分も多い。EVOLUTION」。下の段に「VIZIV2」ヘッドライトの形状が変わって、フォグランプが独立したように見えますね。「VIZIV」と同じ、「2.0Lボクサーディーゼルターボ」になります。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。