:この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。[2016ヨーロッパ3ヶ国]2016ヨーロッパ3ヶ国むいかめ。朝ごはんは後回しにして駅に向かいます。駅は昨日ツェルマットについたMGB(マッターホルンゴッダルド鉄道)の駅ではなく、ゴルナーグラート鉄道(登山電車)のツェルマット駅です。駅には工事用車両もいます。この路線は全線ラックレール付きのようです。7:00の始発列車に乗りました。結構な急角度をぐいぐい登っていく登山電車。30分程で頂上、ゴルナーグラート駅に到着。駅からは...じゃじゃん!マッターホルン!でっかい!来てよかった!乗ってきた始発列車は折り返し下山していきました。氷河!スケールでかい!景色に見とれている間に帰りの時間に。この頃にはマッターホルンは雲隠れ。ツェルマットの街とマッターホルンツェルマットについたら、宿に戻って荷物を回収。MGBツェルマット駅に向かいます。昨日Brigからツェルマットまで乗ったのはこの顔の列車でした。インターラーケンオストまで移動。ここからはこの列車に乗ります。途中で見かけた別路線の列車。途中で今度は黄色い列車に乗り換え。ヨーロッパではいろんな路線で工事用車両が走っている姿を見かけます。日本では夜しかやらない工事をこっちでは昼間でもやっているようです。前を見るとこれまた良い景色。ユングフラウ鉄道に乗り換え。ひとつめの駅までは岩壁に沿って進んできた列車。ここから先はトンネルです。するとふたつめの駅に到着。対向列車待ちで10分くらい停まるので、降りることができます。(ユングフラウから降りてくる列車からは降りられません)駅とは言え、岩の中です。観光のために通路がそとに向かって伸びており窓が開けられています。停まっている列車の傾き。