一昨日,昨日とツーリングに行きましたので,今日はクロスカブを労わるメンテの日としました。私自身の体に疲労感が漂いましたが,薄曇りでメンテに最適なお天気ということもあって,グズグズとスタート。昨日O様に確認いただいて「眩しい」とご指摘をいただいた補助灯の光軸下げから。これはもう適当に?チャッチャと済ませて完了。続いてチェーンの張り調整ですが,これが結構邪魔くさい。調整してはアクスルナットを締めこみます。私は横のガイドはあまり当てにせず,チェーンのラインを目視で合わせますので,ちょっと締めては後方に少し離れて覗きこみ...を繰り返し,調整完了。チェーンにオイルを吹きかけて,清掃も済ませます。ここでゴム手や汚れたペーパーなど処分し,工具も工具箱に収納して本日のメンテ終了。カブを所定の場所に戻してふとエアクリ辺りを覗きこんだら,例のゴムやビニール製の突起物が真っ黒に汚れているのを発見。う~ん,どうしよう...。沈思黙考の末,お茶してからかかることに決定。お茶している間に気が変わらないかと思っていましたが,そういうこともなく継続作業開始。エアクリケースを開けてみたら...いつもどおりの茶色い水がぽたぽた落ちて,これは想定内だったのですがケース側に想定外のブツが...藪漕ぎなどした覚えもありませんが,こんな草が枝ごとあのクネクネ通路を通ってきたんですね。ドレン口付近にはこの草のものと思われる種?花?がたくさんあの液体に浸かっていました。エアクリケースを開けて良かった。ケースをきれいに清掃して,最後にこのオイルキャッチ?は...いくら掃除してもこの変色が取れません。見た目が汚いので,折あらば前の黒いゴム共々交換したいものです。いうことでメンテ完了です。メンテをすると何故か走りたくなりますが,今日は走りません。映画鑑賞などして,疲労回復に努めます。