日産のクルマ―日産のリコール*ADMIN*日産のクルマ日産のクルマ,ディーラー情報,ニュースをお伝えします。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。計4420台をリコール燃料パイプの加工が不適切で亀裂が発生、燃料漏れの恐れ。日産のリコール│▲2008-09-29(Mon)日産、「AD」とOEM車「マツダ・ファミリア」計614台をリコール日産は「AD」とOEM車「マツダ・ファミリア」計614台のリコールを届け出た。タイヤ組み付け工程において、ホイールナットの締め付けが不適切なため、締付トルクが不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ナットが緩んで異音が発生し、最悪の場合、脱輪するおそれがある。日産のリコール│▲2008-09-11(Thu)日産、「キャラバン」と「いすゞ・コモ」の計86台をリコール◆日産、「キャラバン」と「いすゞ・コモ」の計86台をリコール発電機プーリーのクラッチ潤滑油が流出してが破損し、プーリー脱落の恐れ。日産のリコール│▲2008-08-05(Tue)日産、米国で「Sentra」16万9202台をリコール。◆日産、米国で「Sentra」16万9202台をリコール。2007〜2008年モデル独ボッシュ製マスターシリンダの機械加工が不適切な為、シリンダ内部のシール用の溝とシールの間に隙間ができてしまい、ブレーキ液がブレーキブースターに漏れ出し、ブレーキ警告灯が点灯。ブレーキ回路の1つが作動せず、事故を起こす危険が高まる恐れ。◆日産、カルソニックカンセイ製ETC車載機に不具合。銅メッキ処理が不適切なものがあり、使用過程で銅メッキに亀裂が生じて回路が断線し、ブザーまたは音声で警報するとともに警告灯が点灯して、電波の送受信が行なえない不具合から料金所でバーが開かないトラブルが5件相次いだことが判明。4万1405台を無料点検する。分類・整理しても使えなければ意味がない。卒業後、現在まで環境、運輸などの業界紙で記者として活躍。行政や企業を取材してビジネス記事を書く一方、取材メモの整理と原稿作成に苦労した体験から、効率的な情報管理についても研究を重ねる。ややこしい話をキャッチーに要約したり、インタビューをそれらしくまとめる手腕には定評がある。発信側の真意を酌んで読者に本質的な意味を示す「コミュニケーションの仲介役」になれるよう心がけており、そのノウハウは他のビジネスにも有益だと考えている。QX56」の計18万台をリコールエアコン用コンデンサに使われる米Visteon社製ファンモータの密閉処理が不適切な為、水が浸入。湿気の排出が不十分になってモータが腐食し、過熱して出火する恐れがある。紙に書くことは、あなたの潜在意識に働きかけ、願いを現実化させる力があるのです。エール大学の卒業生を対象に調査した結果、20年後の追跡調査で驚くべきことがわかりました。すぐれた成功を収めている人のほとんどは、紙に夢や目標を書いていたのです。21日間書き込むだけで、もっとも簡単に、もっとも効果的に、夢を叶え、成功できるのです。ノートをつけたモニターの喜びの声も続々と届いています。!ガリバーに聞いてみよう。10月の世界生産は前年比18.3%減の27万8581台。Alpha.忍者ブログ[PR]。