先月に低速コース&峠向けに、スプリングをシングル仕様からテンダー仕様に変更して、それに伴いスタビも純正のラインナップの中で最弱なものをセットして、アライメントもタイトコーナーを意識した数値にアレンジしていました。(日)ロードスターチャレンジに向けて9クロスメンバー後期化?NCのマイナー前後で、かなり乗り味が違うのはご承知の通りだと思います。RX8、NCのマイナー後には発泡ウレタン充填フロントサスクロスメンバーが採用されており、ウレタン充填有無で意外に乗り味が違います。クロスメンバーのウレタン充填で300g程重くなり、現在爪の先に火を灯す軽量化作戦中の黒NC2号には少しばかり痛いですが、パフォーマンスUPを優先して充填してみました。今週の休日は、毎年この時期恒例の岡山県の醍醐桜を見に行ってきました。(土)最近NCのハイカムが増えてきました。・最近増えてきたNC2とかで、新しい車両でも純正状態でクリアランスがバラついているのを偶に見かけますが、中にはマツダ基準から外れている物さえあります。ミニクーパーに魔王の座を奪われたFFクラス。ZIIダンロップ期待のNewディレッツアZIIが漸くウチにも入荷してきました。̄;;今週の休日は出動頻度の少ない福井県の若狭方面に行ってきました。(月)12‘ロードスターチャレンジRod1(岡山国際サーキット)受付開始!4月」30日(月曜日)開催の12‘ロードスターチャレンジRod1(岡山国際サーキット)の受付が開始しました。