今年はいつもにましてバリバリやりますよー。体制作りに時間がかかりそうですが、部品や車輌の販売の方も充実させていくつもりです。車輌の方は基本的にお客様とひざをあわせて綿密な打ち合わせのもと販売させていただいてきた関係上、ホームページに売り物情報はほとんど載せることなく何台も納車させていただきました。今後は一生懸命珍しい車なんかも含めてアップしていくつもりです。お買い求めいただかなくても、写真を見て楽しめるような形でご紹介できればいいなと思っています。実は珍しい車の隠し在庫いくつか持ってるんですが、このままの状態ではお客様に渡したくないようなものなんかが結構あるので、それらも一台一台仕上げてアップしていくつもりです。青い車もちゃんとありますよ。^^どれも自分が乗るつもりできちんと仕上げるつもりですから値段は多少高くなるかもしれませんが、良い車に仕上げるつもりです。仕上げの過程はその都度トピックスやコラムでもご紹介していけたらいいなーなんて思っています。あ、もちろん長期お預かりのお車。最優先にやらせていただきます。^^;今年はがんばりますよー。本年もどうか宜しくお願いします。月末なんでつなぎのネタって訳じゃないんですけど。2005年11月29日ここんとこ赤い車に押されてます。メカの子が久しぶりに青い車やろーっとおもってキャブはずしはじめたら結局青いジュリアだった^^;なんていってました。こっちは1300ちょっと前の話ですが、ザガートが2台集まったことが有ったんでその写真を見せちゃいます。車はどちらもかっこいい。どちらもお尻がたまんないですね。メーカーは違いますが、結局ザガートデザインなんでなーんとなく似てます。どちらもきれいなデザインですねー。細いピラーと大きく取ったグラスエリア、テールにかけて倒れこんでいくクオーターウインドウ、テールの処理も秀逸なデザインのものがおおいですね。こっちは1600です。部品だって共通なもの結構あります。見た瞬間にわかるのはドアノブですね。↑こっちがフルビアかっこいいんですが欠点もあるノブなんですよ。鍵をさしたままドアノブを引けないんです。鍵を開けたら抜いてそれからドアノブを引くことになります。鍵がとても華奢なんです。指先で回すような感じ。コインロッカーの鍵くらいの大きさです。同時にできたら簡単に曲げちゃいそうな鍵なんで、かえって好都合なのかもしれません。テールは対照的なテールデザインの処理です。ジュニアザガートはテールをスパッと切ったようなコーダトロンカテールってのかな?でもフルビアザガートはウエストラインの続きを引きずってきたボートのようなラインです。この辺はその年代の流行から来る違いを見て取ることができます。この丸さがたまらないですねー。リアゲートは両者とも電動でこの高さまで上がります。いつもいろんな車を見させてもらってますが、ホントに宝石のような車も中にはあってオーナーはうらやましいなーなんて思うこともしばしばです。^^でも最近のザガートはどうしちゃったのかな。