6シリーズの評価・口コミが19件。高いだけあって中古ではかなり割安感。究極な高燃費車を目指している人じゃなければこのクラスでこの安い維持費はすばらしい。【良い点】エコプロモードで走れば街乗りリッター8〜11km高速はまだ乗ってないが11〜15kmぐらいと予想される。ほんと狙えば街乗り11km超えいけます。スポーツモードではレッドゾーンまで回し、エコプロモードでは回転数1500回転ぐらいでスパスパシフトチェンジしていき振動も音もなくナチュラルなシフトチェンジは優秀。反対にスポーツモードにすると燃費悪化する。これの前にマセラティグランスポーツ(400馬力)に乗っていたが加速に関して640iは320馬力程度なのに時速0〜200kmぐらいならマセラティグランスポーツと同等に感じた。BMWだけあってタコメーターのスムーズな回りはマセラティグランスポーツを凌駕した感じ。これには驚いたがBMWは5年落ち、マセラティグランスポーツも12年落ちだったから差が出たのかな。エアコンも寒いほど効きます。フロントガラスが凄く寝ているのでボディ前方端の見通しの悪さ、リアウィンドウが狭く寝ているのでバックミラーでの後方視野、後ろのボディサイズの感覚が絶望的だが後ろに関してはバックカメラとコーナーセンサーで安心できるレベル。一目惚れで購入しました。専門店で安心して購入できました。デザインが最高、ブラックアルミがボディの赤と合っている。パワーがある、音もいい。【総合評価】スタイルが気に入ってます。【良い点】燃費が良く長距離走行が楽でたまらない。FRでNA、直列6気筒エンジンですので、走りを楽しめる車だと思います。3世代前の3シリーズですが、車体がコンパクトな点が走るためには良いのではないでしょうか。パーツもまだ普及していると思われますので、自分好みの車に仕上げることも可能ではないでしょうか。NA直列6気筒エンジンの回転がスムーズでした。すごく速い車ではありませんが、普段使用するには十分のパワーが有りました。後席がやや狭く大人4名乗車での長距離の移動は、出来ないわけではありませんが辛いと思います。内装の内張りが剥がれやすいのも欠点のひとつです。