御殿場大会で壊してしまったFireBrade2.5の修理をNKOさんにお願いいたしました。壊れた原因として考えられるのはバラストの積み過ぎ?御殿場の前日、バラストのテストを行いました。用意したバラストは20g、30g、50g、70g。一通り試しておきました。70gのテスト時は結構な風が吹いておりおあつらえ向きとばかりに飛ばしていました。その翌日、いきなり投げたとたんにバキッと折れてV字飛行してフィールドに突き刺さったわけです。御殿場大会の記事では書きませんでしたが、折れる前に待機中、機体を草むらに挿して立てていたんですね。それを見たHRS会長が、ニコニコしながら「そんなところに挿していると本番でも刺さったりしてね~」って冗談を言うのです。はははっ↑無残な状態です。なんかFireBrade2.5に悪い事しちゃったな~って感じです。これをやっちゃったのが午前中。この時、某ショップでNRJが多数入荷したことを知りました。(笑スマホで海外ショップの注文は、やり難い~途中まで手続して面倒で諦めました。今思うと、別れたばかりで他の女に乗り換えるような酷い男になるところでした。衝動に駆られて買ってしまいそうになったけど、今はもう彼女とは連絡を取っていません。縁が無かったのかもしれません。NKOさんと連絡を取り御殿場の帰りに直接入院となりました。↑NKOさんから修理前の画像が送られてきました。ナント!スパーが入っていないのです。OZさんにビルダーさんへ確認してもらったら、過去にそういう製品もあったという事です。私のFireBrade2.5はLight.verなのでこういう部分で軽量化しているのでしょうか?↑じゃーん!遠目には全然問題ない外観。↑前縁側はシワじゃなく草と空が写っています。↑裏も地味にウラジミールカーボンで補修済み。↑落ちた衝撃でエルロンホーンも飛び出していたけど、何とか納めていただけました。~し!飛ばしちゃおう。飛ばす前にすべての設定を再確認。エルロンの補修で少し調整が必要になりました。トリムが合ってくると、なかなかどうしてFireBrade2.5の雰囲気が蘇ってきました。ランチの感じも以前の状態に近いです。完全に諦めた機体ですからまた飛ばせて嬉しいです。風が出てきたのでバラストのテストもやっときます。30gは問題ありませんでした。危険だけど、50gは載せとかないとって事で載せちゃいました。ここまで載せられるならOKにしておきます。それ以上重い70gを積んで壊した気がするし。風が5mくらいで50gはまだ重すぎました。30gに戻したら良い飛びに変わります。50gなら7~8mまで耐えられるか?だったら70gはいらないなぁ。40gに作り直そう・・・。ブレーキ設定(2018.07.30)コメント復活おめでとうございます!ホントよかったですね。10:29幾ら軽いバージョンとはいえ、桁無しは私の中ではあり得ません、逆に桁無しでも結構壊れない事が分かりましたね。17:20Flitz1のライトもスパーが入ってませんでした。20:18小さなビルダーの飛行機は発売後も改良されていくので、買うタイミングが難しいですね。20:37またFireBrade2.5が飛ばせるようになったのはNKOさんのおかげです。感謝の気持ちしかありませんね~。ホント、ありがたい事です。OZさんもこれからのFireBradeフライト楽しんでください。21:11FHFナカさんいつも素晴らしい機体を自作されるナカさんが羨ましくてたまりません。自分で作った機体で飛ばしてみたいなぁ・・・スパーが入っていないという事は私自身驚きでした。付属のバラスト30gまでなら問題ないって事なんですね。21:17NKOさんいつも修理有難うございます。おかげでお釈迦になったと思う機体がまた大空を飛びまわることが出来てます。小ビルダーさんの気持ちはとっても良く分かります。良いと思う事が分かったら反映したくなりますからね~どんどん良い機体になることを期待しましょう。仕上げOK模型cRESson尾翼の作成。