(土)晩秋の陽に木曽路輝く6883レ通過30分前、カーブを曲がりお立ち台が見えるとすでにチラホラ撮影者が。ん!あの車は関東の...!!いつかの原色重連以来、お久しぶりの再会に朝から嬉しさ全開です!曇天の伊奈川でしたが、通過5分前には綺麗に雲が無くなって...伊奈川はこうでなくちゃいけません!「センか~っっ(T_T)」のひと声!笑わせていただきました!今日は3084レまで上松大桑界隈から出るつもりはなかったので、いつもの皆さんと北上を開始するも単独で倉本対岸へ。時間のない中ロケハンしスタンバイ。ケーブル類がウルサイですが、終わりかけた紅葉が半逆光に色付いて、6883レが朝日に輝きました。木曽川にもっと水があるときなら、水面がキラキラ輝いたかな。朝の南松本で確認した3084レのカマは唯一の切り文字75号機!空は曇天...ならば久しぶりの糸瀬山へ。1時間前にスタンバイです。通過5分前、まさかの太陽!想定外の晴れに影が心配になる。ロクヨンのブロワーが近付く。同時に太陽にも雲が近付く...。なんだか石北でもこんなシチュエーションあったなぁ...と思いながら、陽を浴びる75号機のツラをファインダーに確認!今日は3084レも2発のみ。ここで藪原以北まで北上していたメンバーと再合流しました。田立の紅葉はイマイチ色付きが足りない。これからなのでしょうか?私は都合で今日の西線はここまで。みなさんは81レ、5875レを撮りに南下です。ギラったのかなぁ...いいなぁ。23時37分>久サンさんこんにちは☆ロクヨンも特に重連は迫力満点です。1000番台は静かですが0番台はブロワー音も大きく独特なので、さらに迫力が増します!山を越える貨物には力強さがあって、西線と石北臨貨には何か通じるモノがあるような気がします。長野の紅葉もいよいよ終盤、ちょうど私が石北臨貨へ行った時の気候に近付いてきました。石北からは約1カ月遅い冬の訪れとなりそうです。12時23分こんばんは、SHINです。天気がいいと写真もばっちりと決まりますねぇ~。写真を見て気がつきましたが、紅葉も終わりの時期だというのに、意外と緑が多いですね。木曽の山と言えば「ヒノキ」が定番ですが、常緑樹が多くなってきたという事なんですかね。こちら長野は「日本海側の天気」のようにどんよりと曇った日が多く、撮影には(露出も上がらず)難儀をしております。19時27分>SHINさんこんばんは☆ほんとに太陽が出てくれるとピント合わせも楽ですし車両もシャープに決まってくれます!順光のポイントではぜひ晴れてほしいですね。藪原のあたりの紅葉は綺麗でしたが、木曽路の南の方は常緑樹が多いということかもしれません。綺麗に色付かないんですよね。22時35分コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。木曽路のEF64(2008)木曽路のEF64(2009)vol.1木曽路のEF64(2009)vol.2木曽路のEF64(2009)vol.3木曽路のEF64(2009)vol.4木曽路のEF64(2009)vol.5木曽路のEF64(2009)vol.6木曽路のEF64(2010)vol.1最近のトラックバックRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。