HEYANEKOの棲み家(へき地ブログ)HEYANEKOの棲み家(へき地ブログ)「廃村ひとすじ」、HEYANEKOのブログです。学校閉校後の竹屋敷の戸数は,6戸(H.8),4戸(H.19),2戸(H.22)と少しずつ減少している。住民は高齢化とともにいなくなっていったのだろう。錆びついた「こどもの道」の標識は、集落から子供がいなくなって久しいことを示すかのようだった。新しいピンクリボンは地籍調査のもので,各所に貼られていて,寂しい集落跡によいアクセントを与えていた。(のち竹屋敷小学校)は、へき地等級4級、児童数47名(S.34)、明治22年開校、昭和50年閉校。閉校年度(S.49)の児童数は7名だった。学校跡は、商店前で分岐した枝道を上がった場所にある。防火用水がある坂を上りきると、校舎の基礎や壊れたブランコ、関係の建物が迎えてくれた。枯木が斜めになっているということから、年によっては深い積雪があることが想像できる。購読申込所」のホーロー看板からすぐにわかった。(S.35)によると、竹屋敷の戸数は27戸。30戸があり、かつては奈半利を始発とする魚梁瀬森林鉄道が、竹屋敷を通り事業所まで通じていた。Saturday07:16令和2年1月中旬、高知県の廃村探索2日目、クルマを停めて歩くこと15分ほど、道には大きな問題がないまま、竹屋敷にたどり着くことができた。竹屋敷の雰囲気があやしい。家々は見られるのに人の気配はまったくなく、「空ろな感じとはこのことを言うのかな」と思うほどだ。道ばたの廃車がさらにその雰囲気を高める。羽根川橋まで戻り、国道55号をトラックとレンタカーで列になって走り、奈半利市街で大原さんと分かれたのは12時45分頃。竹屋敷(たけやしき)は平成28年に離村した農山村で、奈半利からだと36�、1時間強かかる。北川村に入り、中岡慎太郎館前の売店でビスケットを調達して、昼食は走るクルマの中でこれをつまんで済ませた。奈半利川に沿った国道493号は改良区間もあるがクネクネしていてなかなか先に進まない。国道と村道の分岐からでも竹屋敷は9�もある。「奥深い場所だなあ」と思いながら道をたどると、だんだん路面はあやしくなって、竹屋敷の手前1�ほどのところには「全面通行止」の案内板が待ち受けていた。思いがけない展開だが、これは歩いて行く以外に手だてはない。今度は北西方向に歩いた。スギ林の中を進んでいると、行く手の段の下方に「これに違いない」という校舎のガレキが見つかった。そばには石垣や「貯蔵庫だったのかな」と思わせる大きな穴が見られた。その場所は、クルマを停めた場所のすぐそばだったが、見つけることができてよかった。中峯(なかみね)の探索、クルマの場所に戻って、南側へ向かうピンクリボンのけもの道をたどると、平地や石垣は見られるが中峯分校跡の校舎のガレキは見つからない。段になっている先を見下ろすとあまちゃづるの畑跡が見える。今度は東側に向かってスギ林の中を歩くと、視界が開け、広い平地にたどり着いた。何に使われていたのかはわからないが、開拓集落とは係わりがなさそうだ。平地の端からは、羽根川沿いの中川内の農業用施設が見下ろすことができた。画像3:平地の端から、羽根川沿いの中川内の農業用施設が見下ろす標高差は300m以上ある。堀内駅からは、国道45号を北上して久慈市街へと向かった。いう見慣れない標示板が続くようになった。ここは東日本大震災(平成23年3月)で大きな被害があった地だった。震災時、野田村では震度5弱を記録、その後最大約18mの津波が来襲した。死者は37名、家屋515棟(村の住家の約1/3)が被害を受けた。国道から枝道に入り、少し走ると新しい公園があった。家々が建っていたのだろうか。めったに来れる場所ではないのに、津波記念碑ぐらいは見に行けばよかった。Monday07:04『日本廃村百選』(秋田文化出版刊)、2/1(土)の完成から2週間経ちました。都道府県別の棚に2冊置かれていました。政治・社会の棚に1冊置かれていました。堅い内容に感じられます。ふるさとの棚に3冊、置かれていました。ともに表紙が見える形で置かれており、嬉しく思いました(*^_^*)書店に足を運ぶと、思いがけない本との出会いがあってよいですね(^_^)ジュンク堂池袋では、近くにあった『ダムの歩き方』(ダイヤモンド社)を購入しました。堀内(ほりない)駅に立ち寄った。数えると、30年ぶり。当時私は大阪に住んでいて、その3か月後、東京へ出てくることになる。「よくこんなところまでバイクで来たもんだな」としみじみ思う。堀内駅は国道を背にしていて、国道からはとても行きづらいが、港のほうからだと行きやすい。台風19号(令和元年10月)の被害があり、三鉄の駅を挟む区間(久慈−普代間)は運休になっていた。港(集落)から国道へ歩くには、駅を通る道になるようで、積雪の中には多くの足跡があった。後で調べたら三鉄は、この3月に全線開通の予定ということがわかった。