クラッシックカーに分類され始めてもおかしくないですもんね。できるかぎりのことやっとかなきゃ。ほとんどリブ構造がない。指で押すと簡単にたわみます。リアフェンダーも同様。ライン跡消すためにしっかり下地処理。バックドアもキャピタルのバックランプは取り外して穴埋め。本国仕様のバックランプに交換です。ここはよーく見ると後で埋め跡が出てくるかも。不細工なバックランプよりカッコいいもんねー。ガラスもはずして錆を殺しときます。外装はこんな感じで進行中。機関部分のほうはこれまでのノウハウをつかってできる限り弱点を対策していきたいですね。今のうちに本国へパーツ発注。カムチェーンも交換するつもり。この縦置きエンジンシリーズ、キャトルもそうなんですけど実はカムチェーン弱点なんですよ。^^実はクーラーもついています。