3人組、すでに自分がブスだと自覚し卑屈になってしまう『スマブラSP』不知火舞が参戦しなかった事により外人ブチギレ。ID:CAP_USER9.net米ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ(TT)は2日、実物大の乗客用カプセルをスペインで発表し、未来の交通システムを世界にお披露目した。カリフォルニア州に本社を置く同社の発表資料によれば、カプセルは全長32メートル、重量5トン。今後はフランスのトゥールーズに移されて追加の組み立てを行った上で、初の商業用トラックの1つで使用される見通し。「キンテロ・ワン」と名付けられた同製品は、ほぼ全てが複合素材で製造されている。同社は7月、中国で試験システムを建設する合弁事業を設立した。ハイパーループは2013年に資産家イーロン・マスク氏が構想を示し、注目を集めた技術で、その後、複数の企業が高速交通システムの建設競争に相次ぎ参入した。ハイパーループ・カプセルは、摩擦を減らすために減圧下のチューブの中を時速1200キロメートル余りで移動。ロサンゼルスからサンフランシスコを30分で結び、リニアモーターカーなど既存の交通システムよりも高速化できるとされている。ID:MhSWLjbD0.net>>6時間がゆっくり流れるし、体重が軽くなるぞ。ID:dQclgBgl0.net夏の風物詩チューブ禁止。ID:MhSWLjbD0.net>>86壊れたら困るがな。ID:MhSWLjbD0.net>>20昔、ラブホテルの支払い時に見た。ID:KwxD1+PV0.net>>34リニアも700キロは出せるから十分利用価値あると思う。屋外だからメンテも簡単。このループのメンテは大変だと思うよ。ID:IRg4xXFE0.net>>34別に最新である必要はない。ID:u9K8L98o0.net>>144はじめはさ、地下鉄だとチューブの敷設もしやすいかなって思ったけど、発停車を短い区間で繰り返してエアロックに接続何度も繰り返すんじゃメリットまったく無いよな。専用軌道で長距離じゃないと。ID:u9K8L98o0.net>>181専用軌道で長距離じゃないとメリットが無いって書いたけど、それだったら航空機でいいんだよなあ。航空機(ジェット機)だって減圧空間である高空を通ることでエネルギー消費を抑えてるわけで。ID:xl36V87+0.net>>99そういう加減圧を繰り返して初期の飛行機は何機も破断したな。ID:jMnsmGZ20.net輸送力小さそう。これじゃ航空便には勝てない。ID:Hu2g9jdW0.net地下水も止められないのに出来るわけ無いやん、口だけイーロンかよ。今のところは無理ゲーくさい。亜音速までだったらここまで作らずともJRリニアで十分な気がする。