牽引車であるトラクタには車両総重量や軸重、隣接軸重の緩和が必要な車両があります。ほとんどが一括緩和をメーカーがその型式と類別でとっているのでそのまま登録ができます。若干の幅が認められていてそれは各運輸局で若干違うので問い合わせが必要です)個別緩和となります。燃料タンクを2,3つと付けたり、道具箱を付けたりといった場合です。その場合は個別緩和となります。ポールを引く場合、ピントルフックをつけたり、カプラーを変更したりするときも個別緩和だったのですがこれは現在一括緩和の重量の範囲内であれば個別緩和の必要がありません。ケレーンの取り付けはどうかトラクタにクレーンを取り付ける場合はどうでしょう。これは各運輸局に事前にご相談にいかれたほうが、というよりも必ず行った方がいいです。付ける理由が明確であったり、必要性が絶対にあるとかでしたら可能性がありますが、なかなか難しいのではないでしょうか。付けているトラクタを見かけることもあるかと思いますが、それは並行輸入車ではないでしょうか。トラクタに何か大幅に取り付けるときは事前に運輸局にご相談してくださいね。これは今の時点での話です。時々法律や運用、解釈は変わるので常に新しい情報が大事になってきます。うちも毎日勉強、勉強です。関するご相談や困りごとなどを解決する今田早百合プロのコラムは必見。今回のコラム記事は『トラクタの個別緩和364』。山形市で活躍する専門家がくらしやビジネスで役立つ情報をお伝えします。