所用で吉岡町に来たので車で相浦・小佐々まで足を伸ばしました。相浦へ...相浦の市営桟橋は黒島・高島への航路、そして平戸の前津吉への船が発着しています。前津吉への発着便は佐世保の新みなとターミナル発が増えたので相浦(経由)便は減りましたが朝の便は通学生などには今でも大切な足だと思います。験旅行などが脚光を浴びているので相浦の桟橋はこれからも大切な役割を担っていくと思います。待合所は売店はありませんが切符売り場、待合スペースとコンパクトにまとまっていて利用しやすいのではと思います。待合所には船を待っているであろう一人の老婦人がいるだけで窓口も含めて他はまだだれもいませんでした。海をみてみると現在の桟橋のすぐ隣に新しい桟橋をつくっていました。完成の折はこの待合所も改築か新築がひょっとするとあるかもしれません。待合所の前には西肥バスと市営バスの「相浦桟橋」のバス停が仲良く並んでいます。相浦桟橋行きの終点となります。道を引き返すことになりますが松浦鉄道の「相浦駅」も歩いてやおよそ10分のところにあり便利な場所だと思います。桟橋から道はまだ続き奥にはバスの待機所があります。待機所は広くバスでも10台以上は入りそうです。市バス、西肥バスとも仲良く並んで待機しますが今回は西肥バスが一台待機しておりまもなく出発していきました。車で「相浦」のバス停へ。「相浦桟橋」の一つ手前の停留所になります。バス停の前には西肥バスの旧相浦待合所の建物が今もあります。相浦待合所は平成17年に閉鎖されました。バスも、時間のロスにはなりますが交通の基点として、乗り換えを考慮してここを経由させてもよいのでは...なども空想したりします。魚市場にも足を伸ばしました。日曜日でお昼の時間ということもあり卸など取引はあっていませんでしたが車でみえたのでしょうが魚市場になかにあるお店に数名の方が買い物にみえていました。水産資源としてそして体験型観光の資源としても活用の方法がまだあるかもしれません。この魚市場には平日、土日祝日とも一日数便ですが発着点となっている「水産市場」のバス停があります。バス停跡地、探してみましたがはっきりと特定はできませんでした。確かめて探してみようと思います。続いて「筑町」のバス停へ西肥と市バスのバス停が並んで立っています。西肥バスは一日1便平日のみの運行となります。『相浦』港界隈はゆっくり歩いても1時間足らずの行程になりますが趣があり私は好きな街です。バス停・駅などは写真とともに今回と同じ様な内容になるかとは思いますが各々取り上げていく予定です。