珍しく仕事が前倒しで片付いた金曜の夜、カミさんに「明日、山口線に行こうか」。ところが翌土曜日は早朝なのにちっとも涼しくありません。「朝からこれじゃあ撮影中にバテてしまうかも・・・」。中止にしようと思ったのですが、ブロ友ちゃもちゃもさんの記事を見て「そうだ!高原なら涼しいはず。阿蘇か九重に行ってみようか」。結局、これまたブロ友たーくんの時刻表表紙の写真を思い出して、次男の家族と弟の家族を巻き込んで南阿蘇鉄道のトロッコ列車を目指すことにしました。立野~長陽トロッコ列車発車の10分前に到着。途中で高森駅に電話をした時に「現地で車掌さんに聞いて下さい」と言われていたので直ぐに聞きに行くと「6人までなら・・・」。全10人の内、よちよち歩きの幼児が2人。ひとりは抱っこ、あぶれた3人+幼児ひとりは車で追っかけ。乗ることは出来ましたが、座った席が最悪?。どこに停まっているのか聞き取れません。二つ目の駅と言っているようなので中松駅の先の田んぼで待ってみることにしました。夏空、緑濃い田んぼ、背後の山並み・・・み~んな夏色です(✿◡‿◡ฺ)4.同上トロッコ車両の最後尾に座った我が御一行様。風は通らないし背後からは直射日光。追っかけ組がここにいることを知りませんでしたので、手を振っても振り返してくれたのは他の乗客のみなさん(^_^;当人たちは暑さでしんどかったようですが、良い夏休みの想い出にはなってくれたようです(*^_^*)あっ、因みに最後尾の白い帽子がカミさんです。南阿蘇白川水源~見晴台もう追いつくことはないだろうとのんびり旧道を走っていたら、後方からガラガラという走行音。思っていたら並走状態。故障したC57に替わって当面の間は凸が快速列車「やまぐち」号を牽いて走るそうです。それならHMは外さなくても良かったのでは、と思うのですが・・・。その辺の事情はともかく、期間限定ではありますが凸が牽く定期の客車列車ですから貴重な存在であることは間違いありません。私も凸がSLと組んで走る姿は正直好きではありませんでしたが、この姿なら納得です。列車だと思えば・・・(*^_^*)普段なら撮ろうとしなかったポイントを探してみようかと思っています。出来ないので滅多に撮り鉄さんに会いません。この日は3人も来られました(*^_^*)2.折り返しの運転を待つ間、これまで撮ったことのないポイントを求めて地福~篠直間を行ったり来たり。3.久しぶりに名草のS字を見通す道路際に立ちました。ここも返しのSLは煙のないポイントですが大好きな眺めです。ここでやっと夏らしい雲に出会えました。4.並走中に広角レンズで適当にパチリ。トリミングしています(^_^;5.渡川の踏切まで追った後、走り去るやまぐち号を見送ります。田んぼに傾きかけた夏の陽射しが当たってキラキラ光ってました。大好物の眺めです(^_^;6.1を撮ったところから少し田代踏切寄りの鉄橋横。鉄橋を渡り終えた機関車の煙突から煙が出ています。この辺りから篠直に掛けてなら・・・。7.(この写真のみ7月5日)6の写真を見て改めて前回ここで撮った写真を見てみると、C57の煙に紛れてハッキリとは見えませんが、凸も結構薄煙を出しているようです。返しの篠直や往きの宮野~仁保界隈なら正面撮りで煙突から出る熱気の揺らめきを捉えられるかもしれません。北海道のブロ友さんが撮っていたあの陽炎が・・・。SLが付いていたらその煙で絶対見られない光景ですから、何とか今の内に挑戦してみたいと思っていますが・・・。寒い時期なら熱気で陽炎が立つのがよく判ると思いますが、この暑い時期に果たして見ることが出来るのでしょうか・・・(^_^;8.前回記事の2のお庭は渡川の方向ですが、こちらは反対向きの三谷側。2014暑中お見舞い、申し上げます。列車を撮影に行ってきました。見舞用の画像を獲得すること。残念ながら思ったような画は撮れませんでした・・・と昨年も同じことを書いていますね(^_^;先週のC57を使った画と併せて涼しさを感じていただけましたら幸いです。さぁ~て、これからがいよいよ夏本番ですね。毎度お馴染み、椹野川に架かる宮野の鉄橋です。正式名は・・・???です。時間に余裕が有ればサンダルに履き替えて流れに立つつもりでしたが、持ってきたはずのサンダルが見当たらず探している内に時間が遅くなって素足を水に浸けられませんでした。線路沿線の道路を利用されている方ならよくご存知だと思いますが、四季折々に花を咲かせているお宅のお花を借景させていただきました。0Pagetop梅雨の晴れ間の夕暮れ時~日豊本線14日の午後に小倉で仕事。その帰り、雲がみるみる内に晴れて陽射しが・・・。同行のカミさんに「ちょっと?回り道ね」(^_^;目指したのは苅田町小波瀬に先頃開通したバイパスの跨線橋。横から見ると背景がすっきりしていることが判りました。小波瀬西工大前~行橋(以下、全て同じです)こちらは夕日を背に順光側に立ちました。良い夕陽が当たってますね。これなら雲が紅く染まってくれそうな予感(*^_^*)2.カミさん、列車よりトンボを夢中で追いかけてます(^_^;3.私は線路を夾んで反対側の逆光になる位置に移動。その移動中に田んぼでキラキラ光る光景を見つけました。見ると稲の葉先に小さな露の玉が付いています。これ「稲の葉露」と言うのだそうです。葉先から余分な水分を出しているのだそうですが、初めて見ました。これまでに何度も見ている筈ですが、そのつもりで見ていないと気が付かないもんですね。4.少しずつ雲が紅く染まってきました。5.もっと紅くなれ、もっと紅くなれ!(*^_^*)6.久しぶりに梅雨ならではのこんな夕焼け空を見ました。秋の夕焼け空とはまた趣の違う美しさです。秋は茜色で朱色を強く感じますが、この色はまるでピンクです。夕食の支度が遅くなると言ってたカミさんも、ウットリ見上げて「素敵ねぇ・・・」(✿◡‿◡ฺ)シメシメ、もう少し粘れそう(^_^;(^_^)v7.紅く染まった夕焼け雲もわずか10分ほどで輝きを失ってしまいました。最後に夕暮れの空をバックに線路に近付いて流し撮り。8.空をバックに撮れる場所、やっと見つけました。これから行く機会が増えそうです(*^_^*)9.この後追いの画は前の2枚との連写です。夕暮れ時の電車は走ってくる時の姿より何故か走り去る後ろ姿の方に惹かれます。不思議ですねぇ・・・。10.車に乗り込んだところで踏切の信号が点滅を始めました。Vol.3まだ梅雨の季節です。し暑くなりました(^_^;さて随分と時間が経ってしまいちょっと色褪せてしまいましたが、日田彦山線~久大本線の続々編です。恵良~豊後森セブンスター・・・と言うよりDF200をいつか空バックに撮ろうと思っていましたが、ここで偶然に撮れてしまいました。上からゆふいんの森号を狙います。セブンスターに比べていい光具合です。いつかセブンスターもどんな陽射しが良いのか、見つけたいですね。夕陽が田んぼを照らして良い感じに光っています。これは狙うっきゃない!(*^_^*)8.同上ボツ写真だった中からカミさん推奨で甦った画です。採銅所を発車して呼野へ向かいます。相変わらずピントが合ってないまま撮ってしまいましたがやはり画を縮小してアップしてみました。0PagetopDLやまぐち号です。C57が牽引してきたSLやまぐち号は地福駅で折り返す時にDLやまぐち号と名前が変わります。実は彼、敬礼をしています。最初茶化そうかと思ってましたが、止めました。◡ฺ)2.同上DLやまぐち号牽引のために凸がやって来ました。言えば単機で走っている姿、随分久しぶりに見たような気がします。3.同上いよいよ凸がDLやまぐち号としてC57や客車を牽いて地福駅を出発しました。C57がこんな風にバックで本線走行をする姿って見たことがありません。昔の状況を知らない私にとっては結構貴重な画になりそうです。国道と線路が並行している追い越し可能な区間でピタッとSL横に張り付いていた車を追い越してちょいと先行。後続を塞がないようにとスピードを上げると「小さな子供が乗ってるのに!」とカミさんに叱られました。今度は大人しく付いていきます。4歳児が車の中から敬礼していたんです。篠目~仁保ズーム流しをしようと陣取った先でカミさんや姪と子供たちが陣取ります。上の写真とほぼ同じタイミングでカミさんが撮っていた画です。ガーダー橋の設置だと思いますが、右岸から見るとどうやらデッキがU字型のようです。これだと横から見た時に車両の下半分が隠れてしまいます。撮る方にとっては一番厄介な形状です。美祢線の復旧した橋梁はトラス橋だったのでそれも有りかと思っていたのですが・・・。0Pagetopお帰りなさい、C571姪と子供たちを連れて、山口線に帰ってきたC57の牽くSLやまぐち号を撮ってきました。子供たちへのサプライズに山口駅に寄って空席を確かめたうえで、カミさんが引率?して一緒に乗車。私は途中で写真を撮るべく駅で別れて撮影ポイントに向け出発。宮野~仁保この鉄橋付近、やっぱり良い煙が出てました。今回は進行方向右側に子供たちが座っている筈なので、彼らを撮るため鉄橋の下流側にいた関係で思ったような画は撮れませんでしたが、またここにチャレンジしようと思います。因みに、三脚と手持ちのカメラを違うアングルで撮ろうとして見事?に手持ちの方を大失敗。デッキにいた子供たちを撮り損なってしまいました(^_^;それから、画像左端上空に写っていた電線をレタッチで消したことを書き添えるのを忘れていました。毎度お馴染みの逆篠直。宮野の鉄橋で失敗した後追い撮影。この田代踏切で挽回しようと、デッキ左端にいる姿を何とか撮ることが出来ました。念願の汽車に乗って大喜びかと思いきや、緊張しっぱなしで笑顔がなかなか出ません。今朝は楽しかった想い出を姪や父親にたくさん話しているそうです。あ~、良かった良かった。撮った後、宝珠山橋梁の下に移動してきました。本来なら反対側の反対、と言う師匠の俯瞰撮影ポイントにお邪魔したかったのですが、この時期林道にゴロゴロ落石が落ちていることが多いのでセレナでは辿り着けません。豊後中川駅この前の列車ではピンクの紫陽花をモチーフにしましたが、この青い紫陽花がほとんど判りませんでしたのでちょっと移動。今回の撮影目的は先ずはめがね橋、ゆふいんの森号、そして伐株山からの俯瞰で毎度気になっていたこの茅葺き屋根のお宅です。電話線らしき電柱が何とも目に付きますますが、よそんちのお宅ですから・・・(^_^;そう言えばお稲荷さんにお参りするのを忘れてました。豊後森~恵良ゆふいんの森は背景の緑に溶け込んであまり目立ちませんでしたが、この黄色いDCはよく目立ちます。三脚に据えたサブカメラに望遠を取り付け、前回記事4枚目のななつ星の位置にピントを置いてリモコンでスイッチを入れっぱなしにして連写で撮りました。駅の先の土手上で待ち構えます。陽射しの向きの加減でしょうか、ななつ星が黒くつぶれてしまいました。皆さんが仰るとおり、この車体は光線を選びますね。前記事7枚目の田んぼの横を流れる大肥川に架かる鉄橋を撮ろうと川向こうに移動すると、夕陽を浴びて川面がギラギラ光ってます。大好きな逆光状態!(^_^;雲が懸かってきましたが何とか列車が来るまで待って、と祈っていると宝珠山方向から走行音が・・・。0PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:kamisanMyPhotoブログへようこそ!私(kamisan)とかみさんの二人で鉄道風景をメインにあれこれ写真を撮ってます。蒸気屋が贈る日々の写真-Fc2Ver昭和のあしあと青空デジ☆スケッチKashimayariEx気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。