ETCレーンにもし2輪車がいたら車間距離をしっかりとって、スピードもしっかり減速していかないとマジでヤバイ。前の2輪がETCの不具合とかでとまったら追突する可能性が高いでしょ。したら相手は2輪なんで死ぬ確立が高いんですよ。交通裁判所行って、へたしたら交通刑務所いき。ETCレーンに入るときは周りに2輪車がいないか気をつけなくっちゃいけない。いたら十分注意してください。2輪車が悪くても過失割合は2輪車が有利。2輪車が急ブレーキでとまってそれに突っ込んだんだとしても4輪車が悪い。いうことになるんです。4輪が悪いってことになるかも。いろんな罪状もらえることは間違いなし。いう錯覚があるから思いのほか近いところにいるんです。実際の距離よりも遠くにいる様に見えるという傾向があるというのは昔から知られていることでしょ。一般道での右直事故は減らないといわれているんですよね。いうのを覚えてなければいけないんですよ。私はなにかあったらとにかく追突されないように突っ切っちゃおうと常に思ってるんですけどね。^^;ぶつからなければ後はどうにでもなるでしょ。いや、お金はちゃんと払うよ。いうわけで料金所をETCで通過するときはくれぐれも気をつけてくださいね。あなたが料金所で停止して、それに後の2輪車が突っ込んで死亡したとしても弱者は2輪車だからあなたの過失はそれだけで割り増しされるということをお忘れなく。少なくとも署に連行される可能性大だろうね。いうわけで殺人犯にならないためにも十分注意してね。私もモニター期間中にその辺をしっかり意見して報告したんだけど、周知はうまく行ってないから絶対事故がおきると思うんです。しつこいけどほんとにほんとに注意してね。料金所をなくしてほしい。(追突、接触事故を無くすため。)減速不要の料金所を作ってほしい(要はゲートなしで道路とおったら勝手に料金チャージ。)できれば2輪専用のETCレーンを作る。なーんてのが代表的てきなところ。当の2輪乗りの方には追突、被追突に注意して走行してね。料金所前では十分の減速がすなわち後続車のスピードも落すこと、ということを考えていれば良いよね。馬鹿たれにあおられても料金所抜けたら全開でぶっちぎっちゃえばOKだし。・・・2輪同士の接触も転倒したら後続の4輪に踏み潰されるから気をつけなきゃね。そんなわけで便利なETCだけど、いままで無縁だった事故の可能性が増えたということをちゃんと認識してね。ここまで読んでくれた人だけに、それでは取って置きのくだらない裏技を。料金所出口の先が込んでいる場合。いうときはETCレーンのほうが渋滞しちゃってるってことが意外とあるの知ってます。?一般レーンはすいてるのに。これ並ぶの嫌じゃない?じゃあどうするか。したらね、一般レーンに行って、ETCからカード抜いて料金所のおじさんに渡すの。