越畑のバス停から2時間かかった。最後の舗装路歩きでちょっと疲れた。ホームで京都行きの電車を待つ。電車が来たら乗り込んで京都駅へ・・・。大阪方面の電車に乗り換えて一路大阪市内へ・・・。して裏愛宕のメイン部分を巡る長丁場のハイキングになったが、最後土砂崩れで道が無くなったところは万事休すかと思いきや何とか突破出来、無事で何よりだった。コースとしては、林道歩き,沢歩き,快適な尾根歩き,激急斜面の登り・・・おまけに土砂崩れ現場の突破と、ヴァリエーションに富んでとても良かった。総歩行距離は27.9km。越畑→八木の舗装路歩きを除いても19kmと十分な距離で、いい疲れ具合に満足。楽しめたハイキングだった。(18:30))(注:2013年12月21日より「京北トンネル」の開通に伴ってR162指定区間が変わり、本記事に登場するJRバス路線のルートも変更されたことに伴って「愛宕道」バス停は廃止されました。現在は「細野口」バス停が代わりになります。)(↓クリックすると別ウィンドウで拡大表示できます。)GPSデータ/歩行距離/27.9km歩行時間/6hr09min停止時間/1hr56min最高速度/10.8km/hr移動平均速度/4.5km/hr全体平均速度/3.2km/hr標高差/588m総上昇量/1035m最高標高/948m(地蔵山山頂)積算歩行距離/548km積算総上昇量/27240mガーミングラフ/(↓クリックすると別ウィンドウで拡大表示出来ます。)ルート鳥瞰図/(↓クリックすると別ウィンドウで拡大表示出来ます。