MyPhoto賀春2010年はたくさんの方と知己を得て、大変充実したブログ&撮影ライフを過ごすことが出来ました。2011年もどうぞよろしくお願い申し上げます。いうことで、少々気が早いのですが、これから広島に出発して、4日まで戻れなくなりますので早めにアップしました。Yahooのブログは予約アップが出来ないのが痛いです。_)m広島の里にはインターネット接続の手段がありませんので、2日の撮影のご報告は又後日・・・(✿◡‿◡ฺ)正月はこんな感じの写真を撮りたいと思っているのですが、さてどうなりますか・・・。寒い日が続くと、山口線沿線はご覧の通り。九州近くで雪景色の中のSLを撮ることが出来るのは、12月末のクリスマスと正月の三ヶ日だけ。雪が降ったら行くっきゃない!(^_^;道路情報を調べている内に、山口線沿線の各地に昨年調べたライブカメラ以外にもたくさんあることが分かりましたので、取りあえずお知らせです。知っておられる方もいらっしゃると思いますが、昨年出かける前に雪景色を拝めそうかどうかをこのカメラのお陰で確認出来て重宝しましたので、ちょっと老婆心です(^_^;尚、画像は先ほど(30日正午過ぎ)キャプチャーしたインターネットの画面です。本当にここだけ凄い積雪ですね。昨年今年と2年続けて山口線に行きましたが、2度とも阿東町の平野部の中でも、ここ徳佐の積雪は群を抜いていました。:道路路面情報提供http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/romen/s.rbこの中の河内峠となっている地点が、2009年の正月にチェーンを取り付けた場所のようです。http://www3.pref.shimane.jp/roadi/tuwano_c.aspお出かけになる前に是非ご覧になって下さい。昨年(2009年)の正月、まだにわか鉄ちゃんになり立てほやほや・・・いえ、まだにわか鉄ちゃんとも言えないような身ながら、撮り鉄さん達のHPやブログの写真に触発されて、かみさんの里の広島からのこのこと雪の中国自動車道を通って、鹿野インターから山越えで徳佐を目指しました。_)m途中、ループ橋?のある山口市と周南市の行政界のある峠?のところで数台の車が雪で立ち往生。当方は四駆でまだ新品のオールシーズンラジアルでしたが、車をちょっと広くなった路肩に寄せてチェーンを穿くことにしました。ところが後続から次々とノーマルタイヤの車が上がってきて、10台近くが立ち往生。お陰で息子共々それらの車をこのちょっと広いところでUターンするのを手助けする羽目になって、ギリギリ徳佐に間に合いそうだった下り初詣稲荷号と出会うチャンスを失ってしまいました。それにしても褒めるようで何ですが、あんなに積極的に息子が世話をするとは思いませんでした。滑るので凍結防止剤まで抱えてて撒きながら、ずぶ濡れになってもやってました。お陰でちょっと嬉しくなりました(*^_^*)こんな吹雪にあったのは何時以来でしょうか。下ることも考えましたが、雪道に不慣れな九州の人間ですから諦めて、Uターン・・・(∋_∈)同じようにUターンした車の列が長々と・・・。それにしても良く降りました。徳佐八幡宮の枝垂れ桜に降り積もった雪。この時は初詣に行く気力が残ってませんでしたねぇ。上りの初詣稲荷号を徳佐で待つことにして、この界隈をウロウロウロウロ・・・。近所の方が見ていたら「何やってるんだろう、あの車・・・」なんて思われたかも・・・(^_^;それにしても本当に久しぶりでした、こんな銀世界・・・。「津和野~船平山間で雪の重みで線路に倒れた竹林の撤去で遅れているが、復旧の見込みが分からない」という話を聞いて諦めました。私がブログを始めるきっかけになった内のお一人で、帰ってからその方がアップしておられる写真を見てその方だと気が付きました。その方の撮った銀河鉄道の写真は、私の大好きな写真の内の一枚です。何時か撮ってみたいと思っていますが、真っ暗じゃ撮れませんし・・・。この遭遇出来なかったことが、その後の山口線詣でに繋がっていったんでしょうね(*^_^*)ところで、私たち親子が諦めて引き揚げていた頃、白井の里で凍え?ながら初詣稲荷号を待っていたブログ友のHASSYさんから写真をお借りすることが出来ましたので、紹介させて戴きます。(ブログ・諸国漫遊の旅鉄さん)何度見ても好いですねぇ。暗くなっていたと思いますが、凄い!の一言です。こんな風に撮れるようになるには、まだまだ修行?が必要ですね。こちらは1月2日の長門峡ですね。前日のリベンジに行きたかったんですけどねぇ・・・(^_^;帰りの木戸山峠の下りで、普通タイヤの車が、時速10km/h程度で走っているものですから、バックミラーで後方を見ると延々長蛇の列。私はその先頭から2台後方にいて、その前方には車は皆無。何度追い越そうかと思ったことか・・・。避けてやり過ごしてくれたら、と思うとイライラが募って疲れ果ててしまい、翌日広島からとんぼ返りをする気力が残っていませんでした。0Pagetop早く来い来い・・・ネタ切れに付き、遡って探してきました。タイトルの・・・の部分は「お正月」のはず?ですが、仕事が片付いていないので本当に早く正月が来ると困るんです(^_^;今年の1月1日、年の初めの恒例行事になりつつある山口線の雪景色。スキーやスケートは大の苦手で大嫌いですが、雪景色は大好きです。2011年のお正月も雪景色の期待大です(*^_^*)ここは地福駅と鍋倉駅の間の国道9号線と並走しているところです。渋滞の中、よくまぁ横付け出来たものだ、と今でも感心しています(*^_^*)鍋倉駅を発車してこちらに向かってきます。煙が横に流されていますが、結構良い感じです。同じ地点から今年の秋に撮った分です。違う景色に見えますね。徳佐の定点観測地点?の近くから、片山踏切の隣の踏切方向を撮りました。意外や意外!牧ヶ野の方が雪は少ないんですね。それだけ徳佐は雪が多いと言うことになりますね。徳佐S字の上り方向です。この画は以前にもアップしていますが、次男撮影分ということで・・・(^_^;長門峡駅~篠目駅間の国道9号線の脇から、最後の撮影です。今度の正月は、津和野~徳佐間で1カ所撮影してから、どこかで夜汽車のやまぐち号を撮りたいと思っているのですが・・・。0Pagetopやまぐち号~ラストラン前日511月20日の撮影行のラストです。鉄道のネタ切れで無理矢理引っ張ってきましたが、いよいよそのネタも尽きました。今年1年のネタから又探してこないと・・・って、以前にも同じような事をやってましたねぇ(>_<今年のやまぐち号撮影の最後を飾ったかみさんの写真。走り去るまで名残惜しそうに追っていますね。煙分補給がタップリ出来たようです(^_^)v私は、と言えば・・・・(^_^;この写真を見て、やっぱりたまにはヘッドマーク無しの精悍な面構えを見たくなりました。機関士さん?機関助士さん?こちらを見てニッコリしているようです。こんな余裕が私も欲しい・・・(^_^;ところで、このドレーンをいっぺん浴びてみたいもんです。煙は・・・遠慮しときます(^_^;こんな笑顔を貰って、最後を飾るにふさわしいラストでしたね(✿◡‿◡ฺ)こちらが私の今年のC57の見納め・・・。◡ฺ)それは兎に角、11月20日の分から又かき集めてきました。