台枠は、軽さを追究した結果、4mm厚のスチレンボードで作ります。しているのは、JR狩伊奈線で実証済です。フィーダー線をここから出し、レバーを押して線を突っ込むだけのターミナルを取り付け。試運転!四面で囲むと、かなりがっちりします。以前作ったNの壁掛けレイアウトのJR狩伊奈線で実証済みです。台枠を台枠を、いつもの水性ラッカーで塗装します。モジュールの台枠をクラブの規定で緑に塗装するのは決められているのですが、私はレイアウトの台枠もすべてこの緑を使います。水性ラッカーは、スイスイ塗れます。薄める必要もありません。二度塗りは必要ありません。四面塗ると、格調高くなって来てません?路盤の上の地形はまだ固定していません。こんな感じで良いと思います。路盤を固定してから、線路を塗ってない事に気がつきました。線路全体をタルレッドで塗装しました。枕木部分をマスキングして、レールをレッドブラウンで塗装しました。レール表面についた塗料は、篠原のレールクリーナーで磨いて除去します。試運転~!スタイロにレンガ印刷のストラクチャー用紙をはって、橋台として取付けました。HOフレキの枕木の裏に5mm檜棒を貼り付けて、レールに接着。滝側は、妻楊枝で木橋を作って取り付けましたが、変になってしまいました。天の川モジュールを製作の際に、ゴム製のロックモードで余分に岩盤を作っておいたので、今回使用します。ボンドで好きな所に貼り付けます。あちこちに貼り付けました。