ジェッティング2作業は続きます。(3HM)今回はようやく試走出来ました。様子見でそろ~りそろ~り走ります。いい感じですが、中間域がイマイチガボつきます。う~む、ニードルかなぁ。エンジンが温まったところですこーしづつ開けていきます。谷もちょっと大きく感じられます。試走コースで開けれるところで数回全開にしましたがちょっと薄いようです。(短い時間を数回です)パワー感がイマイチなので戻ってきてプラグチェックするとやっぱ薄いようです。先回のセットからもう#5番手上げました。それに伴いニードルも1クリップ上げてさらに試走です。(本来なら別々にやった方がいいのですが・・・)中間域、谷はいい感じになって来ました。全開域も前よりパワフルです。いっひゃっひゃ~!楽しいっすよ~~!!パワーバンドはメーター読み7千手前からレッドまでキレーに回ります。ここキープしてるとすっごいおもろいっす。おかげでフロント周りがヒコヒコし始めました。ステム周りチェックしないと、です。ん~、でももうちょっとパワーがあるような気がします。戻ってプラグチェックすると・・・(画像左)まだちょい薄いようですねー。#10番手上げてみました。3HMもそうですが29L/51L系のキャブは外すのがめんどいです。3HMはサイドカバー外さないとコックのとこのホースが外せませんから。現在はこんな状態で走ってます。(画像右)カッチョ悪いですが仕方が無いっす。このチャンバー静かですわー。4L3の物より明らかにうるさくないっす。音が太いというかエンドからしっかり音が出ているというか。回していても気にならないっす。4L3のノーマルチャンバーのほうがうるさいな・・・確実に。あと、回して走った後に信号待ちで止まると漂ってくるカホリがカストロくしゃい。前に使っていた人がカストロ使用だったんでしょうな。(師匠かなぁ)もうちょっと詰めたらこれでコース走っても楽しそうっす。編集Jimdoあなたもジンドゥーで無料ホームページを。Cookie(クッキー)を利用しています。使用に同意いただける場合は、「同意します」をクリックしてください。ポリシーをご確認ください。