22組の賛同ヨット&チームのプロフィール入りです。思うぬ幸運に感謝しております。簡単ではありますが、賛同メンバーを紹介させてください。佐藤さんは我々がSFで活動しているLeglus(旧Bengal2)にて91年のメルボルン大阪に参加されています。Amalfi山下さんは大阪北港YCの理事会メンバーとして2013年のメル大阪の開催準備をされていらっしゃいます。X-Dream・Steenさんはやはりメル大阪の経験者です。夢ひょうたんの実行委員長です。(2007年の太平洋横断後にはメディアにも記事が紹介せれました。Leglusも2008年のパールで一緒に帆走っています。パールレースといえばTictac庄野さんは2010年ORCでパールに優勝されています。World記念カップも受賞されています。現在世界一周中のFangNP木村艇長を紹介いただきました。(2010年にはFangNPの記事が舵誌に連載されていたので、ご存知の方も多いのではないでしょうか。地中海を航海中でクルーの茂木さんからも連絡いただきました。Zauber小山さんのおかげで、雄琴ヨットクラブクラブのLagunaBoys多田さん、Kama2、MORE&MORE2を紹介いただきました。ブログで紹介されたSail4Japanの記事をみて賛同いただいた水馬の西村さん。Lucia近藤夫妻の知人で今回のキャンペーンに賛同いただきました。Club)の理事であり、T-Shirtsに賛同してくださっただけでなく、Sail4Japanキャンペーンを日本でも引き継いでいただき、震災支援の募金活動を開始してくださいました。CYGNUSVIも森さんのご協力で賛同いただきました。Seeker菅野さんはSausalitoをベースに活動され、我々SVSCの活動のサポートをいただいております。冨倉さんはLeglusのオーナーでもあり、SFベイでのSVSCの活動をいつもサポートいただいています。古田さんはAYCの副会長でLeglusの2009年TP参加時には私とも一緒に無事フィニッシュすることができました。Athrun安斎さんはSFによく出張があり、我々SVSCとも交流がある仲間の1人です。Sail4JapanというキャンペーンをSVSCの活動の一環としてはじめました。半谷がSail4Japan委員会を発足。Raceに参戦、30日夜のクラブ内パーティにおいて、以下のFundRaising活動を行う準備を開始した。Glenn氏にコンタクトし、上記3点のアイデアを相談。支援活動は行えないことに。(クラブ内規約によりRaffle及び、CharityのIncentiveにアルコール、食べ物を使うことが禁止されているそうです。Clubとして別の機会を設けてSail4Japanの支援活動をサポートするイベントを開催することも可能とオファーをもらった。写真パネル募金活動時に役立てるように震災支援をアピールできるパネルを2枚作成パネル用写真データに関しては日本に帰国した粟田が主要メディアにコンタクトし、パネル用に許可をもらった写真を用いた。JSAF(義援金寄付目的でのロゴ使用許諾をいただいた)の名前を明確にした。Sheetを担当した。Sheetとは震災の被害状況を募金を募る我々の側が正しく理解し、募金者に説明できること、また募金してくれる方達に正しい震災被害や復興状況を使えるマテリアルとして作成、以下のリンクにも電子版をまとめた。ステッカー(募金してくれた方のシャツに貼り付けた)。募金箱は他にも写真パネルと同じ写真を貼ったものを2個準備した。Leglus,のロゴをいれた。船体に簡易的に貼れるように山本がカッティングシートを作成した。直径50cmで紅白2色を使った。■活動実績GVRレース参加メンバー7名と当日直接クラブハウスに午後3時に向かうメンバー3名で計画を実行した。吉澤は予定通り午後3時にクラブハウスに到着するもレースは無風のために大幅に進行が遅れ、Top艇も午後5時半過ぎまでクラブハウス入港できなかった。Leglusもフィニッシュライン50m手前でグランディングのトラブルがあったが、7時前にはレース終了(エンジンとパワーボートに牽引して脱出したため、結果はDNC)。クラブのエントランスチャネルがMLLW8.5Feetのため、入港は断念。チャネルにアンカーリングしてから、テンダーボートに一部メンバーだけがクラブハウスに移動しての活動開始となった。活動開始は午後8時過ぎだったが、レースのLimit午後8時となっても参加艇250艇のうち、50艇程度しかフィニッシュできない大荒れのレースとなった。活動開始時から次々と機走にてレース参加艇が入港してきたが、午後8時~9時半程度でも参加レース艇のうちの6,7割しか入港できなかったと思われる。VYCのテラスにて募金活動を行った。Leglusがチャネルにアンカーリングの為、クラブハウスとの行き来が限られてしまい、募金活動を9時過ぎで切り上げて夕食にLeglusにもどることにした時点で義援金はトータル$150程度と思われる。クラブハウスに到着していないレース参加艇があったことや、チャネル内でエンジン停止のトラブル艇があったりし、テンダーボートが足りず、我々もテンダーを使えるのはあと、一度だけと言われてしまい、募金活動はここで中止にせざるを得なかった。夜のパーティは午前3時過ぎまで続いていたので、夕食後にクラブハウスに戻る機会があれば、まだまだ募金活動を続け寄付が募れたと思うだけに残念。当日や翌朝にクラブハウスを歩いて、募金をしてくれた人達の胸にSail4Jpaanステッカーが見えとても嬉しく思えた。今回の支援活動はSail4Japanとしては最初の試みだったが、我々の小さな活動から日本支援の輪が少しでも広がるきっかけになればという、当初のキャンペーンの目的が見えたのではないだろうか。次回に繋げられるノウハウやアイデアも参加各位には見えたと思う。今後の活動に繋げたい。レース参加の皆さん、ボランティア参加の皆さん(当日は参加できずとも準備をお手伝いいただいた皆も含め)短時間の準備期間の中のご協力大変ありがとうございました。