E-PA32セフィーロの外観とマッチしたアルミでした。ちなみにリバースホイールのため、組替の際には要注意のホイールです。他の店舗で交換される際は「リバース宣言」して頂くのが確実です。このたびは御来店、ありがとうございました。255/40R18(後輪のみ)こちらのホイールはリバースでした。ミシュランの扁平タイヤはブリヂストンに比べて柔らかいのでリバースホイールでしたが比較的組みやすかったです。40扁平はかっこいいですね。この度は御来店、ありがとうございました。前輪のときも、是非ともお願い致します。245/70R16×4本久々のテラノでした。当店は、どちらかというと4WDの車は少ないほうなのですが、4WDもやっています。245/70R16はタイヤが大きいです。空気圧は御希望により指定の1.8よりも少し高めにセットさせて頂きました。御来店、ありがとうございました。ご来店を心よりお待ちしております。純正アルミのタイヤ交換で御来店頂きました。最近は純正装着で17インチが普通になってきていますね。中古のタイヤでしたが状態も良く、車の性格にも合ったタイヤです。270は大型セダンの純正装着で使用されることがあるタイヤですが、純正装着の中古タイヤは一般的に知名度が低いので中古価格も安いことが多く、狙い目かもしれません。今回は窒素ガス無料キャンペーンにつき、窒素ガスも封入させて頂きました。本日、土砂降りの中御来店頂きました。Z33の純正18インチ、新車装着のRE040を3年ほど使用してからのタイヤ交換となりました。RE050Aはウェットグリップが良いので、これから雨が多くなるシーズンに安心ですね。窒素ガスも封入していただきましたので、グリップの良いタイヤの割にはロードノイズも抑え気味になるのではないでしょうか。タイヤは事前に当店の「タイヤ保管サービス」で送付頂ければ当日のタイヤの積み込みが不要で御来店頂けるので、今日のような雨の日は特に便利だと思います。×1本タイヤパンクにより、中古タイヤを持ち込んで頂き交換させて頂きました。タイヤには大きな釘?のようなものが刺さっていましたが、すぐにスペアタイヤに交換して頂いたため、ホイールにはダメージが無く良かったです。本日はありがとうございました。御来店を、お待ちしております。4本交換、窒素ガス封入をさせて頂きました。指定空気圧は2.0ですが、インチアップされているため2.4でセットアップさせて頂きました。本日は、ありがとうございました。御来店を、お待ちしております。今年2月に出た新製品。大型ミニバンユーザーが気になる高速安定性や静粛性といったところを狙ったタイヤです。コンパウンドには、ポリマー(ゴム)とシリカを直接結合して配合した「グランドマップ専用ナノパワーゴム」を採用し、省燃費とウェット性能の両立を狙ったそうです。17インチ以下のサイズには高剛性ハイフィラーを採用し、タイヤのねじれ剛性と地面からの突き上げを抑えたとのこと。タイヤ交換タイヤ&ホイールを御自分のお車に積んで来ていただき交換させて頂きました。S.driveだったのですが綺麗に無駄なく使われていました。今回のお客様のようにスペアのタイヤセットをお持ちの方で自分で車両からの脱着が出来る方は車両の脱着費用が掛かりませんので格安でタイヤ交換が可能です。写真のホイールのエアバルブが特殊な形状になっているのが写真で見ていただけるでしょうか?デザイン的にもオシャレですが、イタズラ防止になっている珍しいホイールです。本日は御来店頂きありがとうございました。225/40R18都筑区から御来店頂きました。これまで使われていたタイヤもZIEXですが、特に不満もなかったため、今回も新品のZIEXをご選択です。コストパフォーマンスの高いタイヤで、当店にも持ち込まれる方が多いです。カスタマイズを楽しまれているインスパイアのため、お聞きしたところインスパイアやアコードのクラブに入られているとのこと。楽しいお話をお聞きしながらの作業となりました。本日は御来店頂き、ありがとうございました。御来店をお待ちしております。