1911年(明治44年)5月1日:線路名称改定[2]。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される[2]。1926年(大正15年)12月12日:坂川鉄道の新坂下駅が付近に開業。1970年(昭和45年)10月19日:貨物の取扱いを廃止。1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱いを廃止。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる[3]。2012年(平成24年)10月1日:簡易委託化[4]。駅構造[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。1・3番線が本線、2番線が副本線である。2つのホームは跨線橋で繋がっている。委託されており、営業時間は7:30~16:45。2012年9月30日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、JR全線きっぷうりばが設置されていた。駅周辺は比較的広い駐車スペースがあるが、殆どがJR東海管理の月極駐車場、或いは周囲の商社や商店の駐車場になっている。よると、当駅の1日平均乗車人員は以下の通り推移している。株式会社カーリル本社かつて駅裏に坂下営林署貯木場があり坂下森林鉄道が敷設されていた。昭和31年一部廃止になりトラック輸送に変わったが貯木場ものちに廃止された[5]。)100円コミュニティバス(国保坂下病院など)地元タクシー・観光バス会社であるスカイ観光・藤観光に「貸切免許」で委託。2004年より乗車料金を徴収するようになったために営業用ナンバープレート(緑ナンバープレート)を装備。それ以前は「旧坂下町による自主運営」として町の予算から支出することにより無償で運行していたため自家用ナンバープレート(白ナンバープレート)だった。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。2011年7月24日、236頁。9784784071647。2013年7月21日、22頁。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、坂下駅に関連するカテゴリがあります。何の日(2月26日)ナポレオン・ボナパルトがエルバ島を脱出(1815年)フランス第二共和政が宣言される(1848年)ヴェルサイユ仮講和条約が締結され普仏戦争が終結(1871年)ベルリン会議終了。列強によるアフリカ分割の原則を確認(1885年)二・二六事件(1936年)イギリスが原爆保有を公表(1952年)ゴダイの虐殺(1966年)国連事務総長のウ・タントが、アースデイ宣言書に署名(1971年)ニューヨーク世界貿易センタービルで爆弾テロ(1993年)ダルフール紛争勃発(2003年)マケドニアの大統領ボリス・トライコフスキが乗った政府専用機がサラエヴォ南方80kmの山岳地帯で墜落。