機能強化と桜花掩体30機分新設については前田隊の協力により期日までに完了とのことです。作戦基地となったことで飛行機出撃待機所の要望があがり、これについては約2日半で22機分完成させています。7月の戦時日誌の最後にこの特攻基地整備に関する命令が記されています。ここには桜花40機分の掩体のほかに中練20機分も記されています。この中練分や滑走路については第3311設営隊が担当したと思われるのですが、第3311設営隊については戦時日誌を見つけることができませんでした。引渡目録をみると、終戦時に大社には銀河11型30機(良品15、不良品15)、銀河16型12機(同8、同4)、96式陸攻とキ67が1機ずつ基地周辺の掩体にあったようです。桜花については主翼や尾翼、胴体などの部品がさまざまな場所にありました。上写真は戦後に撮られた大社基地跡が写った写真。滑走路のあとがわかります。ここが今回訪れて写真も載せたものです。下の写真が上写真の東側となります。引渡目録の最後に大社基地の要図があるのですが、そこで記されている小型機用の応急滑走路(幅30m、長さ600m)というものがこの写真の右部分の一部。600mという長さは「国安牧場」と同じものであり、この応急滑走路と記されているところが第338設営隊戦時日誌にある特攻基地なのでしょうか。この大社基地跡のことを知ってから数年経ちます。これまでに訪れた方々のページを読んでいたのですが、今回出かけてみると以前と比較して滑走路部分に建物がたっていることに気がつきました。いった滑走路とわかるような感じで見ることができる時間は多くないのかもしれません。