関するコンサルタント事務所です。7丁目23-6技術のつぼここでは、私がこれまでに経験したことや最近の技術動向についてポイントとなる「つぼ」を記述してみました。世の中では色々な技術が氾濫していますが、つぼが分かると理解が深まり易くなると思います。技術のつぼは個人的な見解ですので、間違っていることもありますがご容赦願います。スマートグリッドとは、利口(Smart)な電力系統(Grid)の意味です。風力や太陽光などの自然エネルギーは、天候で発電量が大きく変わります。これらの自然エネルギー発電が増えると、電気の供給と需要のバランスが崩れて停電になってしまいます。地球にやさしい自然エネルギー発電を増やそうとしても、安定した電気を工場や家庭に供給することができません。加えて太陽光や風力などの発電状況と工場やビルや家庭などの需要側の状況をIT技術で把握して制御すれば、電力系統を利口に使って安定した電力を供給できます。これを実現するためには、発電量の変動量を抑える技術、使っている電力をリアルタイムに把握する電力メータにすること、天候や過去の使用量などから需要を予測する技術や緊急でない負荷を遮断する技術の開発が必要になります。天候で変動する風力や太陽光発電などの自然エネルギー発電が増えると、スマートグリッドに技術は大変重要になります。2電気自動車はどうしてエコなのか3メガソーラ発電はいつまで続くのか4電力小売り自由化で電気代はやすくなるのしょうかCO2削減削減をするために自然エネルギーの活用や省エネが叫ばれています。地球環境に優しいのは電気自動車だと言われていますがどうしてエコなのでしょうか。エネルギー変換効率とCO2削減の観点から比較してみましょう。ガソリン車は、ガソリンのエネルギーを回転エネルギーに替える効率は20%程度だと言われています。電気の場合は、発電所の発電効率や送電効率は35%程度になります。モータの効率は95%以上と大変良いので電気自動車のエネルギー変換効率は33%程度となり、ガソリン車に比べて65%も良いことになります。電力会社で作っている電気は、CO2を全く発生させない原子力発電や水力発電が入っています。火力発電でもLNGなどCO2排出量が少ない燃料を使っています。原子力発電の運転状況でCO2発生量は大きく変わりますが、原子力発電を使っていない場合でも、ガソリン車に比べてCO2発生量は半分以下となると思われます。自然エネルギーの全量買い取り制度がスタートしメガソーラ発電が急速に増えて、電力会社の買い取り拒否が発生したニュースが大きく報道されたのはご承知の通りです。電力の安定供給を実現するには、気候や時間で大きく変動する発電量を吸収する対策が必要になります。ガバナ特製の良い水力発電の比率の4%程度までは現状で吸収できると思われますが、それ以上に自然エネルギーの比率が増えると、自然エネルギー発電自身の体力向上のために蓄電池を併設したり、既存の発電所の制御性の改善が必要になると思われます。メガソーラ発電所は離れた所に建設される場合が多く、送電線の容量も問題になります。メガソーラ発電を増やすためには、スマートグリッドも含めた新しい系統安定化技術の開発が必要になってきています。2016年4月に低圧の家庭用電気も含めた電力小売り全面自由化になる予定です。これまでは、地域の電力会社からしか電気を買えませんでしたが、色々な電力会社から電気を買えるようになります。現在、高圧(6KV)で50KW以上の電力小売りができましたが、これからは電力会社を自由に選べる時代になります。所で、これで電気料金は安くなるのでしょうか。現状の新電力会社のホームページを見ると、電気料金が安くなるのは負荷率が低い場合は安くなるとなっています。夜間の電力を使っている工場などは、安くならないと思われます。公共施設などは、昼間だけ使うので負荷率が低く安くなるケースが多いと思われます。電力小売りの課題は、宅配電気料金を下げるための発送電分離と電力会社の持っている大規模発電量の取引量拡大と30分間同時同量規制の撤廃などがあります。このページの先頭へ私は中国の会社の董事長(会長)も経験しました。中国ビジネスは中国語で歌えることが大変重要であると痛感し歌を憶えました。