”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題の2本目は、「雑記」からですが、先ほど専務から報告がありました。E257系0番の制作に関しての、大まかな計画プロットがまとまりました。1.基本的には「あずさ・かいじ」号デザインを中心に、「湘南特急」カラーも製作する。2.全編成には設定せず。特徴のある車両のみ製作する。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄特急専用車両アーバンライナー21000系の製作を再開しましたというお話しです。2本目は、どうなるのかわからないので、タイトルなどは書きません。more歴史ものは体調不良の関係でお休みします。本日の話題の2本目は、「お知らせ」を入れます。平和と戦争の間で揺れた日本」は休止することになりました。誠に申し訳ございません。本日は早くお休みいたします。more専務から指摘、「もう少し休んでくださいよ」。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、今回2本目は、体調不良の関係で制作できるかどうか、怪しいです。休んでください!」と忠告を受けてしまいました。話題の2本目は、「鉄タビ」からお待たせしました「初春の吉野路(特急走行50周年)・大和路を駆け抜ける列車たち」の第10回です。ここまで遅れてしまいました。アングルの角度、立ち位置などを検討中。moreさて...、さて...。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、2本目は、「鉄タビ」から「初春の吉野路(特急走行50周年)・大和路を駆け抜ける列車たち」の第10回となります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からです。more一応、工場は昨日と本日は臨時休業。実は昨日から、工場は実質上、お休みに入っております。この休みがいつまで続くのかといいますと...。予定としては4月25日(土曜)までです。アーバンライナーは少し作業ができるようになったら、最下位ということになります。本日はこの時間帯から始めます。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」ではなく「雑記」からです。2本目は「∟車両部(新近畿車両)」からとなります。今回は、この地図をご覧頂くことから、始めさせていただきます。moreあちらの方はどうしましょ。本日の話題の2本目は、「雑記」からですが、さっそく南海電鉄2200系の改造パーツの工事に関するお話しです。明日は工場が一日、営業できないという事態となるために、明後日以降に、製作を再開する予定です。現在は妻板と内装床のみができているところですが、これは圧縮しないでやっているため、今後調整が必要となりそうです。more本日と明日は工場をお休みします。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からで、2本目は「雑記」からです。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、工場の操業に関してのお知らせです。本日と、明日は工場の操業をお休みします。近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。08本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「晩...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。