運航していました美咲フェリーが5月31日をもって廃止になりました。美咲フェリーを運航している美咲海送は1881年に生月町に本社のあった大石海運の100%子会社として設立されました。に格安運賃で参入したり、貨物フェリーRORO船(定員12名)の運航を展開していましたが知名度の低さ、燃料費の高騰、人口減少など様々な原因もあって2008年に経営破たんして鹿児島のいわさきグループの支援を受けて経営再建中だったですが高速船の撤退に続きとうとう従業員の解雇、全業務の停止となってしまいました。)の3社体制になりました。島の人口の減少、燃料費の高騰、人件費そして船の老朽化なども路線の維持には大変な労力がかかります。五島の教会群が世界遺産候補に挙げられるなど、また「しまとく通貨」の発行など明るい話題もありますが維持する努力に比べると微々たることのような気はします。空路もない現在、航路は島々と本土を繋ぐ唯一の足です。美咲フェリーの撤退により市営フェリーのみの運航になりました。コメント(0)長崎県営バスの話題より25年5月27日にテレビのローカルニュースで長崎県営バスで来年(平成26年)4月のダイヤ改正時に東長崎地域の運賃の値下げと東長崎地区でのローカル路線の廃止・減便等を検討している旨の話題が取り上げられていました。読売新聞の翌日の佐世保の地域版ではその記載はありませんでした。インターネットで見てみると県交通局により「東長崎地域の運賃値下げ及びそれに伴う路線見直しの実施について」ということで報告書が発表されていました。それによりますと1来春のダイヤ改正時に東長崎地域でバス運賃の値下げを行なう2同時に経営努力だけでは維持困難となる東長崎地域でローカル路線について廃止を含む路線見直しを行う。3見直す路線については県バス対策協議会へ申し入れを行い、協議会にて今後を協議する...等を計画しているようです。一般の利用者も利用可能の長崎南高~蛍茶屋~矢上路線の運行も実施していること等の影響をモロに受けてのことのようです。後述しますが長崎バスと県営バスで基準賃率が違い長崎バスが低い自社賃率にて参入しているため同じ路線ででも長崎バスが運賃が安く県営バスは苦境にたっているようです。報告書によると東長崎地域では県営バスは矢上団地など基幹路線は朝夕の長崎中心部への利用は多いそうですが昼、逆方向、土日は利用者があまり多くないこと、ローカル線は赤字運行であることなどから収支はトントンの状況にあるようです。県営バスとしては競合する路線は長崎バスとのことを考えると運賃を長崎バスクラスまで下げざるおえず、その減収分の穴埋めもあり赤字路線の廃止・減便を検討しているようです。赤字路線については助成を長崎市に打診したところ現時点では助成は他の事業者の見込みがない場合や代替手段がない場合など特殊事情に限り検討すべきということで支援は得られていないようです。空港連絡線のときもでしたが今回も長崎バスが攻め県営バスが守るというパターンです。長崎バスの積極性が目立ちます。先ほど述べた運賃の基準となる運賃運送原価や運賃収入などから算定される基準賃率は県内では長崎バス21円50銭、県営バス31円50銭、佐世保市バス32円80銭、西肥バス33円、島鉄バス35円40銭となっているようです。長崎バスが賃率が低いことは知っていましたがこうして具体的に数字をみせられると低さには驚きます。県営バスも全国177社中15番目の低さだそうですが長崎バスは今もおそらく全国で1,2番目の安さだと思います。報告書のなかで述べられていましたが県営バスはコストは長崎バスより低い水準にあるそうですが優良路線が少なく県交通局という事情もあり採算性だけでは計れない多くの路線を抱えていろいろと大変そうです。規制緩和による路線バスの参入、撤退の緩和は容易になりました。それが良かった事なのか私にはわかりません。失ってしまったものも多いように思います。?長崎バスが利益が見込める路線に安い運賃で参入するのは企業として当然ですし新しい路線が出来て利便性もよくなり今までより安い運賃になれば利用者にも大きなプラスになります。それにより赤字路線だけにしわ寄せが来るのはどうなのだろうか...と思います。困難なことだとは思いますが談合ではありませんが当事者同士が事前に話し合いなりをして黒字の幹線路線だけでなく赤字路線を利用する人にも納得してもらえるような、参入事業者と既存事業者両方にも納得してもらえるような,廃止は極力さけれるように公共交通機関として役割を果たせるような、そのような路線の設定ダイヤ・運賃の改正など考えていただけたらなあと思ったりします。コメント(0)カンヌ映画祭のレポートを読んで5月15日に開幕したカンヌ映画祭はいろいろな話題を提供して26日に閉幕しました。読売新聞では2回に分けて映画祭の報告が掲載されました。最高賞にあたるパルムドームには「アデルの人生」(アブデラティフ・ケシシュ監督)でした。このパルムドールは監督に加え『この映画はこの二人の女優を別の女優に変えたら成り立たない』(スティーブン・スピルバーグ監督談)ということで監督に加え主演の二人の女優レア・セドゥとアデル・エグザルチョプロスの3人に与えられたそうです。審査員長によっては規定を無視する人もいるそうですがカンヌの規定ではパルムドールは他の賞と重ねてはならないということになっているそうで「アデルの人生」に賞を与えると二人の主演女優さんが賞をとることができないので規則をきちんと守りつつ苦肉の策として映画の魅力を引き出した3人がカンヌ最高の賞を受賞したと記録に残るようにしたようです。スピルバーグ委員長以下の努力に拍手したい感じがしたそうですまた今回、このパルムドール作品の登場により女性の存在感が男性より薄かった印象が一変したそうです。審査員が努力して3人の頑張りに最高賞を送り讃えたこと、映画祭の雰囲気を一変させたこと...「アデルの人生」はまさしく最高賞にふさわしい作品なのでしょう。チャンスがあれば見てみたい映画です。パルムドール以外の作品もサプライズがなく心にしみる作品、名演がきちんと評価され殆んど全ての人が納得できる受賞結果だったそうです。是枝さんの審査員賞もよかったです。審査員も多士済々の人がそろっていたわけですが「意見が分かれると思ったがもめることは殆んどなかった」(河瀬直美さん談)そうです。審査員全員が最重視したのが『感動』で『心動かすのは粗筋や政治的見解ではなく、映画そのもの...」(クリスティアン・ムンジウ監督)で審査員が素直に率直に映画を観て選んだ結果のようです北京オリンピックの際の対応も感動しましたが審査員長のスピルバーグの人柄・リーダーシップ・映画への愛情が垣間見られたような気がします。「ア・タッチ・オブ・ザ・シン」(ジャ・ジャンクー監督)デジタル・マスター版「秋刀魚の味」世界初上映を始め、国境・国籍を超えた多くの映画が紹介され、たくさんの映画人が出会い、映画祭が刺激の中継点としての役割も果たしていたそうです。コメント(0)長崎県の「高島」その3~平戸市野子町~平戸市にも「高島」があります。平戸市の「高島」は平戸島の南西端部にある『宮ノ浦港』から西へ約1・5kmのところにある小さな島になります。平戸島は縦長な島になります。市役所や平戸城などが行政や観光など島の中心部である北部から南部の先端に位置する「宮ノ浦」までは1時間以上の行程になります。公共交通機関はバスしかなく交通の基点である「平戸桟橋ターミナル」から1時間以上時間をかけて南へ下っていくことになります。かまぼこや眺望が素晴らしい川内峠がある川内地区、島のほぼ中央部にある教会や市立病院がある紐差地区、佐世保との間に連絡船が行き来する「前津吉港」へ行く道との分岐点となる茶市でも有名な津吉地区、『じゃがたらお春』などのお酒が有名な福田酒造がある支々伎地区を経由しながらバスの終点でもある『宮ノ浦』に行きます。「宮ノ浦」はおそらく本土と繋がったバス停としては日本最西端のバス停になるのではないかと思います。「宮ノ浦」は小さな漁港になります。釣りの穴場として有名でテレビの釣り番組や雑誌等でも時々取り上げられるポイントになります。「高島」はこの「宮ノ浦港」から西へ1.5kmの距離になります。「宮ノ浦」の近くには「高島」の他にも幾つかの島があります。宮ノ浦の北部に位置する追帆崎の沖に「頭ヶ島」があります。離れていますが更にその北部には二つの無人島の総称である阿値賀島があります。(ここは別に取り上げることができたら...と思っています)「高島」のすぐ北には「中ノ島」があります。「高島」の南には少し小さい島ですが尾上島灯台がある「尾上島」があります。この辺りは釣りのメッカとして訪れる人も多いようです。「宮ノ浦港」から100m位の距離に「オイトク島」「沖ノ島」がありますが現在は防波堤でつながっているそうです。「沖ノ島」には支々伎神社の沖都宮があるそうです。構成されています)沖ノ島の森は平戸南部の自然林の原型が保存されているそうで県指定の天然記念物になっているようです有人の島は「高島」だけになります。「高島」は本土との定期船もなく飲料水は雨水と井戸だけが頼りだったのが井戸が枯れたこともあり平成14年に集団離島を決めて市と相談されたそうです。その後、海水を真水に変える事ができる「海水淡水化プラント」が出来て、1日4本の定期船も確保され、離島は免れたそうです。この後、定期船は2便に減便となったようです。今回、調べてみましたが現在(平成25年5月)は定期船の運行は行なわれていないようです。イシダイ、クロ、ヒラスズキなどたくさんの魚が釣れる漁業が中心の島ですが採れた魚は直接、平戸島に持っていくため島では魚のにおいがあまりしないそうです。宮ノ浦港から船で5分の場所にある「高島」の漁港は島の北部東側に面しています。集落も東を向いて建っていて清掃が行き届いているそうです。島には野子小中学校の高島分校もありましたが現在は休校となっているようです。昭和50年代前半にこの高島分校に赴任された朝長重信という先生が僻地での教育のありかたや島での生活を綴った「竹やぶの小道を抜けて遠見に登ろう」という本を出版されています。(注1)本の題名は高島分校の校歌の一節になります。(注2)かつて倍賞千恵子さんも歌ったことがあるそうです。佐世保港から海路で約30kmに近く平戸諸島の要衝ということもあり資料としては残っていないようですが佐世保鎮守府の防衛、制海権の確保のため砲台や見張りやぐらを兼ねた宿舎、敵機を照らす探照灯が島の中に据え付けられたり潜水艦の潜航を探知する装置などもおかれていて200名ほどの海軍の兵士が常駐していたそうです。終戦間近になると高島や宮ノ浦一帯でも空襲があったそうです。現在は島の南部には砲台の跡が、島の断崖には島民から『四階建て』と呼ばれている見張りやぐらを兼ねた宿舎跡など様々な遺構が残っているそうです。宮ノ浦は平戸桟橋より西肥バスで約70分、現在は平戸桟橋ターミナルより全て直通となっており1日下り8便、上り7本となります。前述しましたが平戸の南部にある前津吉港には佐世保から船も出ています。3,4本目は直通で約45分の船旅(相浦経由便は1時間、相浦までは30分になります、夕方に相浦を経由する便がないのが残念です)津吉商船【コバルト21】が運航しています前津吉港からのバスの本数は少なく、接続がよくないようです。この路線は西肥バスは撤退しており平戸バスが運行している平戸ふれあいバスが走っています。前津吉桟橋から5分くらい行程で乗り換え場所となる「前津吉入口」まで行きます。ここで宮ノ浦行きのバスを待つことになります事前に時間を調べていく必要があるようです。コメント(0)長崎県の「高島」その2~西海市西彼町~西海市西彼町にも「高島」はあります。昭文社の地図をみてみると西彼町の大村湾寄りの亀浦郷という地区にあります。国道206号線を長崎方向から進むと長崎市琴海町の形上地区を過ぎて右側(海沿い)の県道242号(形上宮浦港線)に進みます。「猪の越」というバス停で小口港(ペニンシュラゴルフを通ります)方面への道と別れそのまま大村湾沿いの県道を北に進みます。道を進むと亀浦郷の「亀浦」というバス停があり道はまだ続きますがそこが路線バスの終点になります。ちなみにこのまま道をいくと宮浦という地区にでます。そこに「宮浦」というバス停がありそこからは再び路線バスが運行されています。この道を進むと長崎バイオパークへと繋がります。バイオパークを過ぎるとすぐに再び国道206号へと合流します「亀浦」は長崎バスのホームページによると1日2便しか路線バスは運行されていません。始発は6時26分で長崎市内の中心部の新地まで、最終便は13時33分に長浦(琴海町の中心部)まで運行されています西彼町の亀浦近辺にはには幾つかの島があるようです。離れますが宮浦地区にイゲ島、ヒギレ島などの島々があります。いずれも無人島ですが田島と高島はかつては人が暮らしていたそうです。昭和35年には人口15名の記録があるそうです他の島も無人島で面積などの記録はよくわかりません「亀浦」のバス停の近くに「亀浦桟橋」があるようです。島が有人島だった頃はここから連絡船とか運航されていたかもしれません。「亀浦桟橋」からはかつて西彼杵半島の農産物を大村まで運ぶ「倉吉丸」という船が運航されていてそうで「倉吉丸」は客貨混載の渡船で通学生など人も利用してようですが残念ながら廃止になっているようです。運行されていたようです現在はおそらく「亀浦桟橋」からの定期船は運航されていないようです。このあたりには少し離れていますがかなり前に一度行ったことがある大村湾の眺望を堪能でき季節の花々も美しい「四本堂公園」とかもあります。行くことはかなり難しいと思いますが一度バスでゆっくりと高島や田島がみえる「亀浦」港や「亀浦」同様に路線バスの終着点であり始発地でもある「宮浦」や「小口港」とか訪れてみたい場所です。コメント(0)66回カンヌ国際映画祭カンヌ国際映画祭が始まりました!アメリカのアカデミー賞(映画祭ではない)ほど話題にはならないかもしれませんが世界三大映画祭のなかでは一番有名な映画祭でしょうし(多分カンヌ>ベネチア>ベルリンの順番ではないでしょうか?)フランスらしい華やかなイメージがある映画祭です。コンペ部門は今年は日本映画で福山雅治主演の是枝裕和監督の「そして父になる」、三池崇史監督の「藁の楯」の2作品がノミネート作品となっています。主演の福山雅治主演の作品がノミネートされ、彼自身がカンヌに出かけたこと、上映の際に絶賛されたことなど...連日テレビなどマスコミで大きく取り上げられています。そのこともあって例年にも増して高い関心がカンヌに集まっているように思います。アカデミー賞の予想も難しいですがカンヌの予想は更にものすごく難しいことだと思います。)、ニコール・キッドマン(豪出身・米・女優)、クリスチャン・ムンギウ(ルーマニア・男性監督)、リン・ラムジー(英・男性監督)、クリストフ・ヴァルツ(独・オーストリア・男優)です。豪・米・欧6名他にも分類できるかもしれません。コンペテーションノミネート作品は20作品のようで知らない作品ばかりになります。」(ジム・ジャームッシュ監督・米)作品としては知らない作品ばかり(今の時点では日本公開がはっきり決まっている作品はないのかもしれません)です。なると単純に有名な監督の作品が有力ではないかと思ってしまいますがそういう視点でみるとノミネート作にはポランスキー、コーエン兄弟、ソダーバーグ、オゾン、ジャームッシュと私でも名前を知っている有名な監督の作品もあります。勝手な私の想像ですが是枝監督の作品は可能性はないことはない位ではないか...と思っていますが...映画祭でコンペ部門に併行して開催されている「ある視点」部門ではコッポラの娘ソフィア・コッポラの作品をはじめヨーロッパの映画もですがこちらでもフィリピン・カンボジア・メキシコ・イランなどいろいろな国の作品が上映されています。開催されており世界中から発掘・発見された新しい作品が上映されています世界中の批評家、プロデューサー、監督など映画関係者、マスコミ関係者などが集まり映画の夢、現実、ビジネス、挫折など様々なドラマが映画祭の期間、繰り広げられます。芸術と商業がフランス流に見事にミックスされた12日間なのでしょう。結果発表は27日だそうですからもうしばらくこの宴は続きます。中心に~私は「週刊新潮」と「週刊文春」を毎回購入しますが「新潮」では櫻井よしこさんのコラムを「文春」では小林信彦さんのコラムを最初に読みます。櫻井さんの今回のコラムは「いつまで許すのか、外資の買収」(第558回)でした。櫻井さんがキャスターを勤めるネットテレビ「君の一歩が朝(あした)を変える!」で『奪われる日本の森』(櫻井さんとの共著)『日本買います』(いずれも新潮社)の著者者である東京農大客員教授の平野秀樹氏を招いて「奪われる日本の領土」という内容で対談・討論をされたそうです。日本の水源地、森林を外資が買い漁っていること、そして島・土地が外資により購入、購入されつつある状況を日本列島の地図を示しながら具体例を示されたそうです。島々」など国の安全保障上重要な土地の多くが売買の対象になっており購入されたり、購入されつつあるとのことです。私も対馬の自衛隊施設のすぐ近くが韓国の資本により買収された等いくつかの例は知っていましたが今回佐世保市の高島が中国の資本と思いますが購入の対象になっているのをはじめて知り驚きました。私は平野先生の本は読んだことがないのですが佐世保には高島という島が2つありどちらの島なのかはっきり断定できないのですが「佐世保基地にとても近く一番小さな島」との記述があるので佐世保湾の中にある無人島の「高島」ではないかと思います(できれば本を購入して確認できたら...と思っています)この高島は佐世保市の東浜町に属する小さな無人島で住宅地である天神・大黒・東浜などの地区を有する崎辺半島と早岐瀬戸との間で本土と隔てられている針尾島との間にあります。海に浮かんでいる感じでその形から個人的には富士山・マリモを連想したりします小さな可愛らしい島ですが近くの針尾地区にはアメリカ軍の米海軍の弾薬集積所など米軍の施設、対岸の崎辺には海上自衛隊の基地があります。崎辺の奥の佐世保港には佐世保の自衛隊・米軍の心臓部があります。私は軍事的なことなど全くわかりませんが極めて重要な位置にある島でないかと素人考えでも思います。思われる地域は自由な売買は制限させなければいけないと思います。隣国により様々な方法により日本の国の、長崎県の領土が奪われようとしています。櫻井さんの記事を読まなければ私はその事実さえ知ることはできませんでした。私たち国民、殆んど触れようともしないマスコミなどそれぞれ責任は重いと思います。マスコミや政治家、国自治体が発信しないと一般の国民はなかなか知ることさえできません。米軍の動向をチェックして隣国の主張・考えには同情・敏感な一部のマスコミがありますが自国の無人島が発している無言の痛み・叫びにも敏感になってきちんと正確に伝えていただきたいです。上段の写真は崎辺半島の沖新町から撮っています。沖新町は工場が集まった地域になります。画面の真ん中の島になります。奥は針尾島になります。下段の写真は同じく崎辺半島の東浜町から撮っています。東浜町は沖新町の奥にある水産業が盛んな町になります高島は東浜町に属しています。〈追記〉ここから新しく追加します高島は《すりばち山》とも呼ばれ標高127.4mあるそうです。海中から切り立った急斜面には『魚見岩』と呼ばれる巨岩が突き出していて独特の景観をつくり出しているようです。島の北側には昔から漁師さんが利用していた真水がたまっている水穴があるそうです。高さ2mほどのの入口から左下に向かって人工的に掘りくぼめられた穴には水がたまっているそうです。この穴は水をためるために作られたわけではなく対岸の金山弾薬庫の山や針尾の江上金山などとともに金採掘の坑道として掘ったようです。この『高島』は昭和25年頃までは日宇代官を勤めていた大久保家の所有だったそうです。その後、島周辺で真珠の養殖をしていた高島真珠の高島末五郎氏の要望で譲渡されたそうです。『させぼ歴史散歩』(筒井隆義著)という本をほぼ抜粋して書いていますが本が書かれた平成14年には大阪の建設会社の所有になっていたそうです。平野先生は長崎県には4つの高島があると説明されたそうですが厳密に言うと私が知っているだけで長崎県には5つの高島があります。(他にもあるかもしれません)一番有名なのは長崎市の「高島」(長崎市高島町)かつて炭鉱で栄えた島です。有人島)北九十九島にある島で竹輪で有名です。こちらの島の話としても佐世保湾の外にはなりますが大切な土地だと思います。次はできれば長崎県の他の「高島」について簡単に書きたいと思います島についてはこういう感じでなく以前書いた「前島」みたいに書けたらと思ってはいます。西肥バスのホームページで4月25日に佐世保市内の針尾小学校にて1年生・2年生52名を対象に「西肥バスのふれあい勉強会」を開催したことが載っていました。4つのメニューについて実際のバスを使って説明・実施されたそうです。「西肥バスクイズ大会」では内容はわかりませんが西肥バスやバス一般についてクイズを出して正解者にはオリジナルの『西肥バスメダル』がプレゼントされたそうです。「バスの車内を見てみよう」では子供たちに実際に運転席に座り運転士さんのマイクを使い車内案内にチャレンジしてもらったそうです。バスの運転席からは見えない死角があること、左右に曲がる際にはバスの車体が大きいので大丈夫と思い近寄ると非常に危ないことなどいろいろな事を体験してわかったようです。針尾小学校は佐世保市の早岐地区に隣接する針尾島にあります。針尾島は早岐瀬戸を挟んで本土のすぐ近くにあるので島という感じはしないのですが大きく江上地区と針尾地区に分かれています。それぞれの地区に江上小学校と針尾小学校がありますが江上地区は早岐や大塔など佐世保の市街地に近いこともあり宅地化など都市化が進んでいますが針尾地区は奥にあることもあり過疎化が進んでいるようです。今回も1,2年生52名と書いてあったので全ての児童は参加していないのかもしれませんがそれにしても児童数はかなり少ないのかもしれません。針尾島は全島が西肥バスのエリアで針尾地区は佐世保市内から国道202号線を西海橋へ向かう幹線といってよい路線と西海橋方面からだと「葉山」のバス停から202号線と別れこの針尾小学校の前を通り針尾西町の鯛ノ浦地区を通り口木を経由して浦頭へ着き再び202号線に合流する日に数便の口木線の2路線があるのみです。朝の便などがスクールバスの働きをしているのかもしれませんが殆んどの家には車があり普段からバスを使うことはあまりない子供たちが多いかもしれません。やってバス会社が簡単にでしょうがバス教室を開くことは子供たちにバスへの興味・関心をもってもらうきっかけの一つになるかもしれません。中学や高校の通学時に仕方なしに不便なバスを利用するなどバスに負のイメージを持ってしまうのと子供の頃からバスの乗り方、使い方が判っていて興味を持って学生時代にバスを利用してもらうのは将来その人が大人になったとき通勤時に公共交通機関を利用したいと思うのか、自分の子供にバスなど乗り物に乗る楽しさ・意味を教えようという気になるのかなど...いろいろと違ってくると思います。地道なことですがこれからもこのような学校でのバス教室やバスに関係するような様々イベントを開いて子供たちや大人にもバスに関心をもってもらえるような努力を続けることがバス離れ、公共交通機関の利用離れを防ぐ一つの手立てのような気がします。この文を書いている際に西肥バスのホームページで針尾地区にあるもう一つの小学校である江上小学校に行く路線のダイヤ等を確認したところこのブログにて少し前に廃止路線としてご紹介した『古道ー有福線」は現在は江上小学校へのスクールバス路線として存続しているようです。紹介したようにバス停や西肥バスの時刻表には掲載がないので児童のみの利用になっているのではと思います。6月以降になると思いますが行けるようでしたら江上小学校まで行き確認したいと思っております。この件に限らず間違っていた点や加えたいと思うことがあったらその都度訂正して少しでも充実した、ましなブログにしていけたらと思っています。斉藤光正監督の作品でした。斉藤光正さんは残念ながら2012年の11月25日に80歳で亡くなられました。私は時代劇が好きでテレビドラマの演出でよく名前を見る方でした。今回調べてみると1958年に日活に入社され今村昌平監督に下で仕事をされ1971年に日活退社後はテレビを中心にたくさんの時代劇、現代劇を演出されていたようです。...など、シリーズものはもちろん一人で演出されたわけではないでしょうがたくさんのシリーズドラマや単発ドラマを演出されています。現代劇でも「俺たちの旅」「太陽にほえろ」「俺たちの祭」「ゆうひが丘の総理大臣」「あさひが丘の大統領」「ガードGメン・小早川茜」...等私も知っている思い出深いたくさんの現代ドラマも演出されています。手がけられています「五稜郭」もですが日本テレビで以前、年末に時代劇スペシャルを数年間放送していました。私は斉藤光正さんが殆んど担当されていたように思っていたのですが勘違いで多くは小林旭主演の映画なども監督されていた斉藤武市さんが演出されていました。私の中で混同してしまっていて今回調べてみてわかりました。お詫び?ではありませんが斉藤武市監督(2011年に亡くなられています)も取り上げることができれば...と思っています。黒人ミュージシャンと出会い自分たちの音楽をもう一度見つめなおす姿を描くテレビドラマの演出と言うのは目立たないものですし監督された映画自体も出演者が全面に出たり、話題性がまずあって...という作品が多かったように思います。作品が企画されている意図を理解して黒子に徹して手堅く演出されている印象があります。テレビや映画で残された功績は大きいと思います。インターネットをみていると俳優の田中健さんが自身のオフィシャルブログで2012年12月2日に斎場でお別れをされたことを書かれていました。中村雅俊さん、秋野太作さん、鎌田敏夫さん...スタッフ一同集まりみんなで「俺たちの旅」を歌ったそうです。主人公は小料理屋のおかみと結婚したいことを二人の娘に打ち明けようとするが娘がさきに結婚したいと言い出して...[私は加東大介さんが大好きなのでこれは見てみたいです。小津安次郎の遺作「秋刀魚の味」は素晴らしい映画なのですが加東大介はもう少し出演して欲しかったです。ため日々奔走する弁護士の姿を追うドラマ[今キャスティングを見ると渋い俳優さんが出ていて見てみたいですね。小さい頃から芸者を夢みていた女性の物語[江利さんは「テネシーワルツ」歌手のイメージが強い人ですがドラマの主演もされていたんですね。記載してある俳優さんも好きです。津川さんは俳優業とは関係ないですが最近「委員会」に出演されていて失礼になるかもしれませんが実に素晴らしいとびっくりしたり感心しています。桃井かおりのデビュー作?[桃井かおりはこんな時代から出ていたんですね!びっくりです。コメント(0)佐世保ところどころ~買牛稲荷神社~「牛買稲荷口」バス停の南部方面行のバス停より佐世保駅方面へ少し進むと国道と海側に下って行く小さな道、山側の木風町への小さな道がクロスしていて十字路になっています。山側の道を進みます、道の入口に「買牛稲荷神社」の案内の看板もあります。左手に焼肉屋・西松屋など商業施設の駐車場が、右手には宮原病院の大きな建物があります。道をまっすぐ進むと右手に小さな水路が近づきます。左手には銀行の社宅もあったりします。正面に緑色の大きなマンションがみえてきます。マンションの入口に着くとその左側にマンション用の駐車場があり奥は小さな森のようになっていて木々が生い茂っています。その先端に鳥居があります。木に隠れていてちょっと場所はわかりにくいです。マンションのほぼ真正面に位置しておりマンションのための神社?みたいな雰囲気もあります鳥居の先は30段弱くらいの階段があります。登ると無人の小さな神社があります。その上には赤い屋根に祠が祭られています。一帯は小さな山になっていてさらに上へと小さな土道があり登ってみますが小さな崖もあり途中までしかいけませんでした。ひとつ道がありそちらには行けたのかもしれませんが時間もなく行きませんでした。伊万里出身で佐世保を中心に活躍した実業家、松尾良吉が多くの牛が牛肉として食されることを痛ましく思い牛の霊を供養するため、この土地を購入して当時のお金で5万円を投じて大正7年に完成したそうです神社は京都の伏見神社から分霊されているそうです。神社名とバス停名は理由はわかりませんが買牛と牛買で違います。西肥バス旅行社では4月からだと思いますが鳥栖プレミアム・アウトレットへの直行便を週末や祝日、バーゲンを中心に運行しています。バスセンターに8時30分、早岐・田子の浦に8時45分、波佐見有田インター9時10分に停車して鳥栖には10時15分位の到着になるようです。料金は大人往復で2980円(小人2000円)およそ五時間の滞在時間があり帰りは鳥栖を15時→波佐見有田インター15時55分→早岐・田子の浦16時30分→佐世保BC16時30分→佐々BC17時となっています。運行日は9月まで発表されていて4月が14日(日)28日(日)29日(祝・月)5月が3日(祝・金)4日(祝・土)5日(祝・日)6日(祝・月)6月が7日(金)15日(土)16日(日)《サマースペシャルセール》7月が13日(土)14日(日)15日(祝・月)8月が16日(金)17日(土)18日(日)24日(土)25日(日)《ペレミアムアウトレット》9月が15日(日)16日(祝・月)22日(日)23日(祝・月)となっています。鳥栖プレミアム・アウトレットは2004年に開業した三菱地所グループが運営する九州最大規模のアウトレット・モールで2007年,2011年と2回増設しており現在は敷地面積147000m2、商業施設面積28200m2で150のテナントがあり駐車台数は3600台、営業時間は10時~20時となっています。福岡にも近く九州最大の交通の要衝といってよい鳥栖市にあるので九州各地や山口県など利用者もかなり多いようです。外国人の利用者もかなりいるのかもしれません。運行バスは?)から直行便が運行されています。福岡からは西鉄が高速路線バスとして天神バスセンターから土日祝日は4便(平日2便)運行されています。どこから高速道を降りているのかわかりませんがもし鳥栖インターからだと高速基山にも停車すると乗り換えて利用する人もいるかもしれません。路線バスでは鳥栖駅からは30~60分間隔で所要時間約15分で(運賃片道200円)、西鉄小郡(片道270円・20分)からはJR弥生が丘駅(片道150円・9分)経由で西鉄バスが運行しています。新鳥栖駅から直接の便はないようです。九州新幹線の影響はどうなのでしょうか?新幹線を利用して来る人もいるのでしょうか?よくわからないですが...路線バスではなくツアーバスの形式ですが佐世保からも前述のように1日1本運行されています。利用者がどのくらいいるのか興味はあります。地元のバス会社が運行しているのはよいことだと思います。浦・波佐見有田といいと思います。福岡への高速路線バスも時間や乗車人数などいろいろと難しいのかもしれませんがこのバス同様「田子の浦」もしくはハウステンボス始発便で「早岐駅前」や「早岐支所」など早岐地区にも停車する便があってよいのではと思います。停車する便とかあってもいいような感じもします。(高速路線バスも運行してもらいたいです)私はこの鳥栖プレミアム・アウトレットには一度も行った事がないです。買い物には殆んど興味はありませんが時間があったらどれくらいの人がバスを利用しているのかショッピングモールのバスの待合所で眺めていたいです。機動性のあるバスは新しく路線が出来たりします。路線バス、ツアーバスなどいろいろありますが街と共にバスも変わっていきます。江上小学校への通学路線として朝と午後の登下校の時間帯に数本のみ設定されています。(バス停にはダイヤの記載はありません)住宅地から道を進んで行くと徐々に空き地、畑が広がっていく典型的な郊外路線になります。クレールの丘などの住宅地に近く5つの道路がクロスします。国道では市中心部や早岐そして西海橋へ行くバスが行き来します。バス路線はここで「クレールの丘」を経由した路線も合流します。古道への道は早岐方面からだと左側の道を進むことになります。古道方面への「有福」バス停を過ぎると住宅地がしばらく続きその中に「下有福」があります。近くに公民館があります。進むと高架になっている針尾バイパスの下を通り「上有福」につきます。住宅もありますが畑などもあり郊外といった感じになります。進むと住宅は少なくなっていき住宅が途切れてしまった地点に終点の「古道」があります。道は続きますがしばらく進まないと家はありません。江上小学校の通学バスとして運行されています。朝は江上小学校へ1便、午後は下校時間によりクレールの丘を経由する便も含めて数本設定されていますマイカーを持っている家が殆どでしょうが市中心部や早岐地区への路線があってもよいのでは...と思います以前は間違って廃止路線として記載していました。今回各バス停ともども訂正しております。~(古道線)「下有福」バス停になります。住宅地のなかにあります。バス停は写真にある『下有福公民館』のすぐ前にあります。ゼンリンの地図ではもう少し上有福バス停寄りに記載してあるのですが...(移動したのか地図が間違っているのかもしれません)写真のバス停の前の白い建物が公民館です。近くは空き地もありますが有福・汐見台団地から続いている住宅地になります。近くには保育園や公園もあります。~「上有福」バス停になります。畑や空き地が広がっていますが家も点在してます。写真は撮り損ねていますがこの先の「古道」バス停の方に歩いていくとすぐ近く、道沿いに『子安観音』という無人の小さな観音様の建物があります。近くには「上有福公民館」もあります公民館には農道完成の碑もあります下有福バス停のへと続く道です。向こうに見えるバス停は有福方面への「上有福」のバス停です。正面を横切っている高架の道路は大塔からハウステンボス方面を結んでいる針尾バイパスになります。倉庫の前に小さく「古道」のバス停がみえています。古道バス停になります。ここ「古道」が終点になります。ここまでくると周りには家はほとんどありません。この路線は乗ったことはありません。西肥バスのホームページによりますと古道ー有福間は江上小学校の通学バスとして機能しています。車で何度か通ったことはある道ですがどこでバスが待機・時間調整をしているのか等はよくわかりません。写真にあるように道はさらに伸びており写真の奥あたりで二手に分かれます。進むと行ったことはありませんが安久ノ浦トンネルになり近くに米軍の弾薬集積所があるようです。左手の道を進むと東名中学校の前へとつながります。小学校の登下校のみでしか利用されてないためか写真のようにバス停の時刻は記載されていません。できれば記載してもらいたいです。コメント(0)路線バス乗り継ぎの旅テレビ東京で不定期に放送されている太川陽介さん、蛭子能収さんの二人とマドンナの3人が3泊4日で路線バスを乗り継いで目的地までゴールを目指すテレビ番組があります。今回は四国の高松市から三重県の伊勢市(伊勢神宮内宮)までの旅でした。BSジャパンで放送されました。番組自体は再放送でしたがこの旅については私は初めてみることができました。この番組についてはいつか書きたいと思っていたのですがなかなか書くことができずにいました。(鹿児島)」は四国と九州という私には馴染みのある地域なので書こうと思っていたのですが結局、書けなくて今回はこれまで見てきた全体の印象を書きます(このシリーズは14本製作されているそうで私は6.7本は見てるのですがこの2路線だけは記憶が辿れるようだったら路線のこととかも含めて印象とか何か書けたらなあ...と思っています。)この番組の魅力はまずキャスティングだと思います。書きたいのはやはり蛭子さん!この人の起用を考えた人はすごいと思いますね。地元の長崎県だけで流れているのではないかと思いますが花屋さんのCMに出演されているのですが花と蛭子さんというギャップなどこのCMは見るたびに笑ってしまいます。地なのか演技なのか(多分、地だと思います)そのいい加減さは感動的でもあります。蛭子さんは基本的に旅の足は引っ張っていますがこの番組が長続きするのは蛭子さんの存在が大きいと思います。いつも不思議な人ではあります。太川陽介さん、蛭子さんのパートナーだと誰でもしっかりした人にみえますが本当にしっかりしていていい感じですよね。リーダーとして地図を見ながらみんなをまとめて頑張っています。この人がいないと旅自体は進みません。マドンナの女性、今回は伊藤麻衣子さんでしたが、このマドンナの人選は私の世代には馴染みの人が多くて毎回、今度は誰かなあ?と楽しみになります。3泊4日の行程なのでそんなに売れっ子の人が出れないので?こういう人選になるのかもしれませんが見ていて私にはなかなか懐かしいし楽しみです。バスに興味があるものとしてはこれまで名前しか知らないバス会社がでてきたり名前も知らないバス会社、コミュニティバスとかが出てきたりいろいろな、バス停、ターミナル、営業所、バス車両などみることが出来るのも楽しみの一つです。現在のバスの実情もわかります。普段バスに乗らない人にも路線バスの厳しさ・実情を垣間見ることができるのではないでしょうか。旅番組としてもバスの待ち時間を利用しての観光だったりするのであまり有名でない観光地が紹介がされたり、バス停の近くの喫茶店など普段あまり紹介されないようなお店が紹介されたり面白いです。観光地にしてもお店にしてもどこが紹介されるのかわからない楽しさもあると思います。私はバスに乗るのが好き、バスのことを考えたりするのが好きでこのブログでも偉そうにいろいろとバスのことを書いたりしていますが実際にこのような旅行をしてみるとこの3人よりもうまくいかないような気がします。時間とお金に余裕があったらこんな旅や島に船で行ってみたいなあと心から思います。できればもっと詳しく2回くらいに分けて放送してもらいたいと思う気もしますが編集で番組としては引き締まった感じになっているのかもしれません。見ていて楽しいですし普段はあまりバスとか利用しないだろうなあと思うマドンナの女性や蛭子さんも含めてとにかく最後は3人が一つになり最終ゴールを目指していく姿は普通の旅番組とは一線を画した楽しみ、ある種の感動もあると思います。私がバス好きということもあるかもしれませんがこの番組は面白いと思います。コメント(0)いつも画面にいた俳優さん~追悼・夏八木勲さん~5月11日に俳優の夏八木勲さんが亡くなりました。年令がもう一つわからない俳優さんでしたが73歳だったんですね。個性があり好きな俳優さんだったので本当に残念ですし信じられない感じがします。神業」というドラマでした。見たことがないドラマで仕事中という事もあり残念ながら見ることはできなかったのですがテレビはチャンネルを変えずにたまたまそのままにしていたら主演の橋爪功さんとともに夏八木さんの姿をみることができました。追悼ということもあったのかもしれませんが偶然テレビ局が放送したドラマに亡くなった夏八木さんが出演されていた...そんな感じがします。映画でもテレビドラマでも時代劇・現代劇...悪役・良い役、主役・脇役など色々な役でよく姿をみることができました。出演されているドラマに溶け込んであって主役級のときでも脇役のときでも画面に夏八木勲さんが出てくると独特の存在感があり忘れられない印象を残すそんな俳優さんだったように思いますテレビや映画をみるとよくそこに夏八木さんがいた。いつもそんな感じ・臭いがする俳優さんでした。私が夏八木さんをおぼろげながら最初に覚えているのは朝の連続ドラマの「鳩子の海」。「さつまいもこ?」とヒロインのことを呼んでいた(記憶はかなり曖昧です。違うかもしれません)ことを覚えています映画では『狼は生きろ、豚は死ね』のキャッチコピーが印象的だった村川透監督の「白昼の死角」がまず浮かびます。ピカレスクという言葉はこれで知りました。昨年残念ながら亡くなった映画の監督やテレビドラマの演出でおなじみだった斉藤光正監督の奇想天外で面白かった「戦国自衛隊」や「悪魔が来たりて笛を吹く」そして山根成之監督の「黄金の犬」。すべてリアルタイムでみた映画ではありませんが初期の頃の作品のイメージが思い浮かびます。最初の頃は特にギラギラした男くさい強烈な印象を与える俳優さんというイメージがありました。映画でもドラマも金田一作品のイメージが私のなかにはありました。今回亡くなられて新聞記事やインターネットをみたりしてみるとそれまでは全く気付いていなかったのですが角川の作品によく出られていたんですねその関係で金田一のイメージがあるのかもしれません。どちらかというとシリアスな役柄が多かったのかもしれませんが「富豪刑事」ではヒロイン(孫娘:原作と設定が違う)を溺愛するとてつもない大金持ちの神戸喜久右衛門役(お祖父さん)で原作者の筒井康隆(喜久右衛門のライバル役)とのやり取りもありコミカルな感じが出ていてかなり面白かったです。続編は若干調子が落ちますが...まだ公開されていない映画作品が6本!あるそうです。いろいろな経緯があるのかもしれませんがこれが最近撮ったものだったらすごいことだと思います。病気をおしての出演でしょうし逆に本人は病気のことがあってそれを乗り越えよう、ぎりぎりまで仕事をしたい...などで出演を決められて出ておられたのかもしれません。最近は枯れた感じの役も演じられていましたが仕事への執念・想いが感じられて夏八木さんらしい感じがします。これからますますいろいろな役を演じることができたのにと思うと本人は本当に無念と思います。映画界、テレビ、舞台の世界...全てで大きな損失だと思いますもう新作で夏八木さんの姿を見れないのは残念です心からご冥福をお祈りいたします。レイ・ハリーハウゼン5月9日の朝刊に特撮監督としてハリウッドで活躍されたレイ・ハリーハウゼンが亡くなった事が伝えられました。「アルゴ探検隊の冒険」「シンドバット」シリーズなどたくさんの映画で私たちを楽しませてくれた人でした。ハリーハウゼンは1920年6月29日アメリカのカリフォルニア州のロサンゼルス生まれウイッキペディアによると「キングコング」(1933年)の影響を受け学生時代から自主制作でストップ・モーション映像を撮り始めたとのこと高校時代に「キングコング」のウィルス・オブライエンと面識を得てアドバイスを受けたことがあるようです。南カリフォルニア大学の夜間部に通い映画技術を学んでいるようですその後1950年代のSF映画を引っ張った一人のジョージ・パルのスタジオで「パペートン」のスタッフになっています軍隊に入隊しているようですが陸軍の映画撮影班に属してストップモーション・アニメーションの技術を使った戦場での架橋工程を示した軍用教育映画などの作品が現在も残っているようです。ジョン・ランディス「ジュラシック・パーク」を最初に見たときはここまで映像技術はすすんだのか!と感動しました。映画も面白かったですし興奮しました。最近は更に技術は進化していてCGなどFSXを駆使した作品が一般的でどこまでが実在の映像でどこからがCGかわからない感じの映画が増えてきました。これまで実写化が不可能といわれていた作品も映像化されたりしています。映画の可能性が広がり素晴らしいことなのでしょうが以前の手作りの良さなど失ったことも結構あるような気がします。思うのはただ単に年をとっただけかもしれませんが...ハリーハウゼンが亡くなりこうして作品を振り返ってみるとリアルタイムで私が映画館で見たのは「タイタンの戦い」だけでテレビ放送でみたのが多かったですが私がこの手の作品が大好きということもありますが「恐竜100万年」、「シンドバット」シリーズや「アルゴ探検隊」など本当に面白かったと思います。数年前、衛星で未公開作品なども数本放送されて面白かったです。「猿人ジョー・ヤング」「原子怪獣現わる」は学生時代に「放射能X」やオリジナルの「地球が静止する日」「地球最後の日」などと共に深夜のテレビ放送などでみることができました。「光る眼」「禁断の惑星」など考えてみると1950年代はジョージ・パルやバイロン・ハスキンもいるし観た事がない映画が多いでしょうがSF映画などの面白い映画がたくさんあると思います「原子怪獣現わる」の原作者のブラッドベリとハリーハウゼンは高校時代からの親友だったそうです。二人が親友だったというのは二人とも好きだっただけになんか嬉しいですね。今回、ハリーハウゼンが亡くなりお二人とも残念ながら故人になってしまいましたがSFに夢を託した二人の作品はこれからも燦然と夜空の星々のように輝き続けると思います。語冥福をお祈りいたします。さん少し前になりますが2月9日に岩波ホールの支配人として、全世界の知られざる映画を紹介されていた高野悦子さんが亡くなりました。客席数200余りの岩波ホールを拠点として国内外の知られていない、上映が難しかったような映画を紹介されてきました。今でこそたくさんのミニシアターが出来たり、ビデオやDVDの普及、インターネット・衛星放送の開始などで大都市はもちろんですが地方都市に住んでいてもアンテナを広げていてある程度、時間とお金に若干の余裕?があればいろいろな映画に触れることできるようになりましたが高野さんたちが活動を始められたのはずっと前の話になります。1970年代の初めの頃、それまで普通は公開の難しかった外国の映画を上映していたATG(アート・シアター・ギルド)が外国映画の配給をする余裕がなくなってきた際、東宝東和の川喜多かしこさんとともに岩波ホールを使って1974年、川喜多さんが配給されたインドのサタジット・レイ監督の「大地のうた」を皮切りに国内外の様々な映画を配給・上映されてきました。今でこそアジアの映画は映画館で普通に上映されたりしてますがブルース・リー以降の香港の娯楽映画はともかく当時は画期的なことだったと思います。高野さんや評論家の佐藤忠男さんなど様々な人の地道な活動が下地にあると思います。政治的にも民主化問題で話題になっていたアンジェイ・ワイダの「大理石の男」「鉄の男」やブームにもなったヴィスコンティの「ルードヴィヒ~神々の黄昏~」などヨーロッパの映画など話題作・問題作も上映されていたように記憶しています。日本映画の澄田裕子監督のドキュメンタリー映画などの上映も積極的にされていました。助手をしたりテレビドラマの「巴里に死す」(1962年)の脚本・演出を担当されています。その一方で自ら企画・脚本を計画した作品が別の監督に交代させられたりと挫折も経験されています。監督すること、製作すること。配給すること、上映することなど...映画を観客の前に提供することの難しさ、大切さを身をもって体験されたことが大きな糧になられていたのだと思います。プロデューサーを務め国内外の女性監督の発掘、紹介もされていました。ウイッキペディアでは高野さんのことを「映画活動家」と紹介していましたがフィルムセンターの運営委員を務めたり、フィルムセンターの火災時には募金活動をされたり、外国での日本映画の紹介、実際の映画の企画、プロデュースなど文字通り映画のために活動されてきた人生だったようです。世界に映画の仲間も多く先日取り上げましたジャック・ドゥミ監督の妻アニエス・ヴァルダ監督も親しかったようです6月3日にお別れの会が開かれるそうです。謹んでご冥福をお祈りいたします。コメント(0)カムバック!~176セーブ男の挑戦~近鉄、中日そして大リーグのパドレス、レンジャースで活躍、そしてWBCでも守護神として日本を優勝に導いた大塚晶則投手が2007年の最後の登板以来6年ぶりに日本の独立リーグ・BCリーグで復帰することが決まったそうです。最後の登板から6年、6年間の間に6回の手術を受け左投げにも挑戦したこともあったそうです。6度目の手術後も順調に回復したわけではなく右ひじの激痛がはしった後、DVDで手がない少年が足でピアノを演奏するのをみて左投げに挑戦したり、古巣のパドレスから非公式にスカウト・コーチの打診もあって、現役引退を考えた時期もあったそうですがヨットで太平洋横断に挑戦する全盲セーラーの方がハーフマラソンに挑戦する際に伴走役を務めたりして再び怪我と立ち向かう勇気がわいてきたそうです。現在は怪我とリハビリに明け暮れた6年間のなかでは一番調子は良いようです。ポスティングシステムによる二度の大リーグ挑戦など(一度目は駄目で中日に入団)いろいろと夢を実現してきた人でもあったと思います最近はあまり話題に上ることもなかったので引退されたのかなあ...と大変失礼だったですが勝手に思っていました6年間という長期の地道なリハビリなど、今回記事で紹介されるまで全く知りませんでした。日米で174セーブをあげた男は独立リーグの他の選手同様、独立リーグ入りは日本プロ野球に再度挑戦のためのステップ、あと76セーブあげるためのステップと考えているようです。怪我のほか、41歳という年令との戦いもあります。人それぞれでしょうが信じる道を歩んでもらいたいです!大変な道のりだと思いますが本人が悔いが残らないように頑張って欲しいです!応援したいですね。13勝15敗39セーブ(パドレス・レンジャーズ)スポニチのニュースを参考にしました。コメント(0)日本の島~狙われた島々~行ってみたい島、興味がある島について私なりに調べて島の魅力・歴史、現状を書きたいと思い勝手にはじめた島シリーズ?(まだ全然できていませんが...)ですがいろいろ近隣諸国による不穏な動きがあるので国境にある島々のことは書きたくなかったのですが、少し書きます悲しいことですし、残念なことです人民日報にて沖縄の帰属に関して、日清戦争後の下関条約調印の際に台湾などと共に奪われた領土として尖閣などと共に未解決であり、議論するべきときが来たという論文を掲載しています。人民日報に論文を掲載するという非常に巧妙なやりかたで尖閣諸島に関係するゆさぶりという面も大きいとは思いますがいよいよ本心・野心をむき出しにしてきたと思います。今回はこちらの反応をうかがう感じで終わるかもしれませんがこれからいろいろなやりかたで尖閣はもちろんですが沖縄諸島も奪い(独立運動をけしかける...)に来ると思います。この匡は元の頃の最盛期の領土を自国の領土と想定しているように思います。ロシアのウラジオストックにも手を伸ばそうとしているようです。オスプレイの配備の際、基地問題であれほど抗議の声をあげた人たちは今回どういう反応を示されたのでしょうか?日本がサンフランシスコ講和条約に調印して一つ前に進みだした日を屈辱の日として抗議の声をあげた人たちはどういう反応を示されたのでしょうか?(この問題に関する考えは以前記載しています)式典を欠席した沖縄県の首長はどういう反応・コメントをされたのでしょうか?(台湾との漁業協定では発言されていましたが...)一部のマスコミはどういう対応をしているのでしょうか寡聞にして私はあまり知ることができません。