設定が無効になっているため、一部の機能を利用できません。詳細はヘルプをご覧ください。年近く警備をして、交通誘導2級を有している立場から、柔らかめに。このニュースからは、完全には分からない部分もあり、想像や憶測が入るかもしれないけれど。通常であれば、この警備員には、交通事故としての過失もないし、労災の面からも、何ら罪には問われないとは思う。本当に他の車の誘導をして、不可抗力的状態ならば。頭を轢いた当事者は動揺して、よく把握できていないことも考えられうる。的な感じでずっときていて、その日に初めて事故が発生して、作業員死亡ということに相成ったのかもしれない。警備員の視点からすると、一般的には短い区間での一人片側交互通行ということになるのだが。(或いは、両側を通すかetc.)この現場についてはわからないにしても、本来は警備員2名の工区でも1人しかいないというのは、様々な事情でありうる。それであるならば、担当する警備員は、セーフティー・コーン(パイロン)を、1〜2個持ちながら設置して、誘導するべきだったと思う。矢印板などはないと思うし。請け負い業者が持ち合わせてなければ、警備員自身が所属する警備会社に連絡して、届けさせることもできたのではないかと思う。ここまで読んでくれた方々は、結果論だと思うかもしれない。自分が警備をしていた時は、当時の警備会社に連絡して、セーフティー・コーンや矢印板などを持ってこさせたことは、何度かあった。請け負い業者は用意しているが、十分でないことや、そこの会社所在地からでは間に合わない場合もあるし。本当に他の車を誘導していたのなら、当初はどの位置でどの様な誘導を行っていたのか?ということになる。警備員としての個人的な技量も問われると思う。人孔を中心に交通誘導をしていたのなら、最大、同時に2箇所、数秒の時間差があるなら、最低3方向の車には指示を出せるハズだから。車に無視されない限りは、または、死角で誘導せざるを得ない以外は、当該車両も停止させられるハズ。今回の事故は、まだ詳細不明ながら、その題材=事例として扱われうるものであると思う。12:01都道県によって違うかも知れませんが、交通誘導の資格を持った警備員を必ず配置しなければならない道では無く、市道で起きた事故が今回のポイントではないでしょうか?警備員を必ず配置しなければならない訳でも無く、現場作業員の誘導でも構わない。有資格者警備員で無くても構わない現場。現場を請け負った会社には責任が発生しますが氷山の一角の様に思えます。書き込みありがとうございます。その他指定された道道等は、有資格者が最低1名以上、範囲によって義務付けられていますが、それ以外は規定されてません。仰る通り、この事故は、交通量の比較的少ない市道ではないかと、推測していました。単独の作業なのか、本隊が付近にいるのか、わかりませんけど。どちらにせよ、その役割の者が常にいれば、必ずしも、警備員が必要なワケでもありませんし。該当する警備員は、最悪、とまではいかないにせよ、起こりうる事故やトラブルは、できうる限り想定しなくてはいけないので、今回は少し疑問に思う次第です。人手不足の業界ですからね。公道を見る限り市道は危険な交通誘導が多い傾向にありますよね。交通誘導は基本的に一般の方の協力で成り立って居ますが、高速道路より国道、国道より県道の方が非協力的な一般人(マナー違反)が多いと感じています。交通量の少ないところの方が警備する側からすれば大変なのに資格者が必要無い法令には疑問を感じています。現実的には、警備の有資格者は足りないてすし。それに、入社した時点でも、年2回の社内教育でも、警備員には何の権限もないことを、繰り返し教えられますから。一般車の協力あっての警備であり、工事ですしね。マナー違反も、悪意の伴う場合と、どう走っていいのか戸惑った結果の場合とがあるのでしょうが、事故が発生してしまうと、事前に何をしても責められることになるでしょうね。16:45ニュースから失礼します。下水管の清掃という事なのでおそらく一つか二つ隣の人孔に保安帯を組んだ作業車が居たのでは、と推測されます。詳細な書き込みに感謝致します。憶測の範囲ながら、私自身、それに近い警備も経験しておりますので、おそらくその通りの作業かと思います。確認だけなので、と、いうことなんでしょうし、逆に警備員だけ呼んでということも想定されます。憶測の積み重ねは、いけないですけど、それでも警備員としては尚更に、コーンか矢印板を本隊から持ち出すか、その暇かなければ、人孔から動いてはいけないんですけどね。警備員本人の法的な責めがなかったとしても、自分の警備会社からは、その時の為の警備員だと言われかねません。同業者として「警備員さんを責められない責めちゃダメ」という想いです。業者さんや作業関係者さん側は、そうでしょうね。道義的な部分は、少なからずあるかもしれません。何事も無く作業や工事が終了して普通でしょうし。21:26ニュースという、詳細の不明なソースから、推測や憶測を積み重ねて、結果論的に論じた部分もあります。該当の警備員さんには、辞めずにこれからも続けてほしいと、思ってます。31最近の日記さっぽろ雪まつり2020年02月10日06:02トラックと乗用とは違うけど(長いです。騒ぐ要因は「ウイルス」じゃない。viewmixiユーザーボインダーあけみは、こう語った。