室内灯などを取り付ける際、カツミ・日光方式のボルスターを使う場合は、通常、床上に出たセンターピンにラグをビスで締め付けます。この方式は集電不良をおこす確率が非常に高いものです。台車のセンターピン穴とセンターピンの接触が十分担保されないためと思われます。そこで、台車のボルスターそのものにラグを取り付け、リード線を床上に導くのがお勧めです。この方式は、古く「レイアウト全書」に収録された大名鉄道(庭園鉄道)で提唱されています。台車ボルスターに1.4mmのネジ穴をつけました。ラグ板はいさみやの1.4mm用のものを使います。当鉄道には鉄道模型社のED16が2両あります。(46)月別アーカイブはてなブログをはじめよう!Mogulさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。