-小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部改良し発売0JUGEMテーマ:車/バイク小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部改良し発売スズキ株式会社は、爽快な走りと快適な乗り心地の小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部改良し、5月20日より発売する。「SX4」は、優美さと力強さを併せ持つヨーロピアンテイストのデザイン、ゆとりある室内高で乗り降りがしやすく運転がしやすい快適なパッケージング、しっかりしたボディーと俊敏な足回りがもたらす楽しい走りを特長とした小型スポーツクロスオーバー車である。「SX4セダン」は、高い居住性と大容量トランクルームの採用により実用性の高さを追求したコンパクトセダンである。今回の一部改良では、M15A型エンジンの出力を高めたほか、LEDターンランプ付ドアミラーの採用や、シートとドアトリム表皮の変更を行うなど、内外装の質感を向上させた。「SX4」はリヤシートの収納方法を変更し、荷室の使い勝手を高めた。適合させたほか、一部改良を施して5月20日より発売する。「セルボ」は、日常での使いやすさや利便性に加え、走りの快適性と運転する楽しさで好評を得ている軽乗用車である。「G」、「Gリミテッド」グレードのフロントバンパーやフロントグリルの意匠変更や「TX」グレードにフロントエアロバンパーを採用したほか、シート表皮を変更するなど、内外装の質感を向上させた。適合させたほか、一部改良を施して5月19日より発売する。-「アルト(ALTO)」誕生30年世界で販売台数1,000万台を達成0JUGEMテーマ:車/バイクスズキが1979年5月より発売している「アルト(ALTO)」が、2009年5月で誕生30年を迎えた。スズキ調べ)を達成した。2009「SX4」0JUGEMテーマ:車/バイク海外のスクープサイトからの写真です。フィアットへのOEMモデル「セデッチ」とスズキ「SX4」のマイナーチェンジ版モデルのようです。なると国内モデルも同じようにそろそろマイナーチェンジがあるのでしょうか!?では、そのスクープ写真をご覧ください。アルミホイールとフロントバンパーのデザインが変更されています。ナンパープレート付近の造形が異なります。ヨーロッパバージョンと国内モデルは現状でもバンパーデザインが違うのでこうなるのかは予想できません。スキッドプレートはオプションでしょう。ほとんど違いが見つかりません。こちらのスキッドプレートもオプションでしょう。フィアット版のサイドからですが、こちらも違いがほとんどわかりません。フィアット版のメーターです。エスクードのようにメーター内にインフォメーションディスプレイがビルトインされています。フィアット版のセンターコンソール付近。エスクードのマイナーチェンジのように上部インフォメーションディスプレイがなくなり、オートエアコンもセンターにディスプレイが追加されています。エスクードとおなじならば上部はセンタースピーカーでしょうか?フィアット版の斜め前から。以前のセデッチはデザインに違和感がありませんでしたが、これはなんだか、とてもかっこ悪くなったような気がします。OEMの原型であるSX4のほうが精悍ですね。排気量や生産規模を縮小し、商品化する案も浮上したが、最終的に断念した。236万台(−1%)※各社の公表値から作成。復活!0JUGEMテーマ:車/バイク今日のニュースからスズキ、新たな世界戦略車となる2400cc級中型セダンを今秋にも生産開始へ世界的な自動車不況を受け、国内外のモーターショーに出品した「キザシ」の市販化計画の見直しを進めていたが、時期を当初予定より3カ月程度遅らせて生産に踏み切る模様。日本での販売も検討する。相良工場(静岡県牧之原市)で月産3000台程度。関連商品の3000cc超クラスの大型車とディーゼル車は商品化を凍結した。-スプラッシュ/オートサロン0JUGEMテーマ:車/バイク私の気になるオートサロン出品のスプラッシュ2台SCRIT製フロントスポイラー&フロントグリル&サイドステップバンパーダクトは試作品かな?SCRIT製ルーフスポイラー&リヤスカートSCRIT製エアロはバンパーダクト以外販売開始しました。SCRITカタログはこちらからご覧ください。当社でも取り寄せ可能です。新車購入時にいかがでしょうか!そして、こちらは海外でオプション設定されているスズキ製です。日本でもオプション設定にならないかと私待ち望んでいる品です。