川越駅ホームには、乗車位置が貼られている。今日も、このタキシードボディは凛々しいのぉ。帰りも川越駅ホームでは、駅員たちによる御礼の幕を掲げ、見送りしてくれました。快速ぶらり川越号日立行きは、川越駅を14時40分出発しました。川越線から高崎線へ平面交差をし、大宮駅には地上7番線ホームに到着する。これまた、復路の楽しみである。南流山駅まで乗車しました。南流山駅では、651系ぶらり川越号と205系武蔵野線との2ショットだ。15時45分、快速ぶらり川越号は、南流山駅を出発していきました。このあとは常磐線へ分岐していきます。いう事で、2月7日(土)も追加運転が決定しました。なんと、快速ぶらり川越号は、今年の春も運転が決定。運転日は、2015年3月21日(祝土)・22日(日)、5月2日(土)~4日(祝月)の5日間。約2時間伸びて嬉しい。川越に遊びに行きたいなぁ。今回の快速の指定席料金ですが、乗車距離に関係なく520円です。4号車のグリーン席を利用する場合は、快速のグリーン券が必要です。こちらは、乗車距離に対して料金が変わります。快速ぶらり川越号は全車指定席なので、指定席券かグリーン席券どちらかが必要です。南流山~川越間は49.1kmなので、指定席だと520円、グリーン席だと770円となる。差額はわずか250円なので、グリーン席でゆったり乗車もいいかもね。グリーン席は人気が高く、早く売り切れ完売となるので、購入希望はお早めに。快速ぶらり川越号グリーン席にも乗ってきたよ。4号車のグリーン席は、2列+1列の3列シートだ。