単線の三岐鉄道は、この踏切の真上で、旅客線と貨物線に分かれるのです。昔は、ここに旅客駅もあったと記憶しています。素晴らしい鉄道名所です。DDさんの重連まで走ってきました。楽しくて、ここで20分くらい足止めしてしまいました(笑)歩いてきてよかったぁ。左に曲がると、再び三岐鉄道、近鉄線の高架をくぐります。ここが富田駅の付近です。鉄道路線図を見ると、複雑怪奇な場所。歩いていても、線路だらけで楽しいです。近鉄富田駅のそばを通過。11:15今日は早めに帰宅する予定なので、もう、今日は四日市駅まで歩くのが限界ですね。時々、雨がポツンと落ちてきます。天気はイマイチですが、快適な旧道です。沿道の人は、本当に旧東海道を大事にしていると思います。松並木はありませんが、ポツンと残った名残松。して左側に分かれます。右手に、近鉄線が平行して走ります。三滝橋を渡ると、左手に四日市の工場群の煙突が見えてきました。なんと、貨物列車が走っているのも見えますよ。鉄道貨物の聖地、四日市です。四日市宿に入りました。ここの名物が、なが餅です。旧道沿いに笹井屋という有名店があります。帰りの電車で食べてみましたけど、これまた美味しいです♪(写真は、家に帰ってから、熱いお茶を飲みながら再度美味しくいただいた時のもの)四日市の街中。1号線を横切ると、なんとアーケード街に突入しました。車の乗り入れ禁止です。箱根峠越えを除けば、旧東海道が歩行者専用なのは初めてでしょう(笑)アーケードを抜けると、大きな道にぶつかります。これが近鉄四日市駅とJR四日市駅をむすぶ道路。ふたつの駅は1キロくらい離れています。お散歩は、ここまでにしましょう。なんとか、ここまでは雨に降られることなく歩けました。当初、JR四日市駅から帰る予定でしたが、近鉄の駅が目の前なので、予定変更。今回の旅行で初めて近鉄線に乗ります。名古屋でJRに乗換え、ひたすら東海道を東に進み・・・(もちろん、各駅停車ですよ)何回乗り換えたかワカリマセン。川崎駅に19:53着。片道7時間半の旅!途中、車内宴会が2回もありました(笑)2泊3日のお散歩でした。次回は、夜行列車を利用する予定!?ところで。方が普通の経路だと思いません?東海道本線は、こちらだし。昔の人は、どうして桑名経由にしたのかなぁ?船に乗ると楽だから?伊勢神宮参りに便利だから?歴史と地理の謎解きをしながら?、お散歩は続きます。歩いていると、次から次へと疑問が沸いてきます。0Pagetopお散歩の旅番外編、名古屋の夜(2大有名店グルメ対決編?名古屋城のオマケつき)旧東海道お散歩の旅。11月24日、25日と名古屋に連泊してしまいました。そこで、名古屋グルメ編です。なんと言っても「ひつまぶし」ウチの奥さん。東海道を歩く目的のひとつは、名古屋に着いたらこれを食べること、でした。名古屋に2大有名店があります。昨年、愛知万博で来た時は、いば昇に行きました。真似して、自宅でも作るようになってしまいました(結構簡単♪)でも、あつた蓬莱軒の方が美味しい、との声アリ。こっちも食べないと気が済まない~!ということで。今回、1年越しの夢が実現。本当は旧東海道を歩いて、陸路の最後「七里の渡し」のそばにある本店に行く予定でした。これだと時間が読めません。歩いて行くのですから(笑)結局、初日の夜に、名古屋市内の松坂屋店に行きました。早い時間なので、空いていてラッキー。