いったものの位置をユニークに決定するには、それぞれに番号を振ればいいわけです。No1の蛍光灯、No2の蛍光灯、という具合に。すれば「No16の蛍光灯が消えているので交換して欲しい」と頼めば、間違いなく交換することができます。そのNo1をどれにするか、というのが、前位・後位の決め方の基本になります。旅客会社や車両によってさまざまな決定方法があり、一概に「これ」というものはないのですが、国鉄時代の場合は(1)運転室のある場合は、運転室側。手荷物室の場合は郵便室側。(5)全車で一端に便所のある場合は、便所のない側(6)食堂車の全車は、料理室のない側といった具合です。後位は前位ではない側になります。前位の右側が1位、左側が2位となり、後位に近づいていきます。7後位という具合です。以前に別の回答で触れたことがあるのでそちらも参考にしてみてください。http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa4989684.html鉄道車両には同じ部品が何個も取り付けられていることが多々あります。