ビスの頭のサイズ分の穴を開けます。(完)フロント周り(後編)です。今回はハンドルバーのパーツを。キット状態では、モールドなどはザックリと大まかな仕様です。ここでは再び別キットの流用、市販のディテールパーツを使い少々情報を増やしたいと思います。資料を見るとNSR500‘84モデルから大幅なグリップ形状の変更はなさそう・・なので、タミヤの84年キットより流用してみました。サイズ的に見ても問題なさそうです。(完)今回はカウルです。この頃のタミヤのキットは少ないパーツ点数での組み立てやすさを追求し始めた時期で一体化している部品が多々ありました。|||)!!そんな状態のカウル類をイジっていきます。NS500キット同様上下が一体化しているパーツ構成。と当時は、相当・・バタバタしていたのですな~。_)>フレーム内側のパテ埋め。(完)今回はタイヤです。クソ忙しい時に限って思いがけないトラブルが起きるものです。分かりませんがえらく表面が荒れてしまうという・・・。_)>今回はカウル塗装です。塗装工程に移りました。(完)前回からの続きです。デカールは「シュンコー」を使用。試すには良い機会になりました。いう感想を述べていましたが確かに硬いですね。̄;)早速、続きに参りましょう再び内部へと。ラジエーター周りです。工作自体は、そんなに難しくないと思います。