2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト3日目。ブルーレディブルーレディ心を動かす情報を届けたい。20182018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト3日目。2018/10/11カタロニア・サーキットは雪です。2018年2月28日これではテストのしようがありません。サーキットは赤旗のままで待機状態です。テストが始まるまで、今まで2日間のテストで気になったことをまとめてみたいと思います。「マクラーレンはホンダを切るというミスを犯した」(F1-Gate)ブレンドン・ハートレイのコメントはよかったです。ドライバーからこういうことを発信してくれるといいですね。今度はレースで証明されることを願っています。これまでのテストではホンダエンジンにトラブルは出ていません。2018テスト1日目、フェルナンド・アロンソはスーパーソフトタイヤを選んでいました。2日目にバンドーンが選んだのは最も柔らかいハイパーソフトでした。他のライバルチームがミディアムやソフトで走行する中、柔らかいタイヤを選んでいたことになります。これまでのテストで上位10番手までのタイムを見てみると、バンドーンは4位につけています。1分21秒495なかなかいいのですが、タイヤが最も柔らかいものということを考えると、上位のチームとはまだ差があるようです。マクラーレンのタイヤチョイスは少しでもいいタイムで上位との差が詰まっていることを見せつけたいように思えます。マクラーレンのマシンのすかすかなサイドポンツーンを見てしまうと、タイヤチョイスで速さをアピールして、スポンサーを獲得したいんだろうなと邪推してしまいます。ロバート・クビサはシロトキンより速かったhttps://twitter.com/F1/status/968508154928508928テスト2日目のウィリアムズは午前セルゲイ・シロトキン、午後ロバート・クビサがステアリングを握っています。2人のドライバーはマシンは同じ条件で走行しているので、力量がわかるというものです。結果、クビサ:1分21秒495、シロトキン:1分21秒822というタイムになっています。私は最初からクビサの方がレースドライバーにふさわしいと思っています。36これまでの結果を見ると3強は今までどおり、メルセデス、フェラーリ、レッドブルのようです。それに続くのがルノーだと思います。マクラーレンはどの位置なのでしょう?タイヤが違うのでイマイチ分かりません。中段の先頭を走るのはトロロッソ・ホンダであって欲しいと思います。20時(日本時間)赤旗は解除されたようですが...https://twitter.com/ToroRosso/status/968810270863822851ハートレイがコースに出たようです。2018年プレシーズンテスト3日目(2/28)この後、21時31分(日本時間)最初にコースインしたのはマクラーレンのフェルナンドアロンソです。21時57分、レッドブルのリカルドがスタートしています。バルセロナ合同テスト3日目ライブタイミング(motorsport.com)テストの残り時間がほとんどなくなったところで、トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレイもコースインし、2周走行しています。最多周回数を記録したのはアロンソで、11周に留まっています。コースに出たのはマクラーレン、レッドブル、トロ・ロッソ、ウィリアムズ、ザウバーの5チームのみ。結局、テストにならない1日でした。bluelady.jp2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト4日目。ウエット・コンディションでも速いトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。今週のバルセロナテストの最終日です。今日はウエット・コンディションとなりました。21:172018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト2日目。ホンダエンジン「RA618H」は間違いなく進歩しています。1回目のプレシーズンテストも3日が終わってしまいました。Linこの後よく読まれている記事シンガポール市街地サーキットはトロロッソ・ホンダに合っているはずなのに、なぜ遅い。F1カレンダーの中でもっともコーナーの多いシンガポール市街地サーキットはパ...記事を読むトロロッソ・ホンダSTR13のパフォーマンスは疑問。第4戦アゼルバイジャンGPが始まりました。トロロッソ・ホンダは6番手、7番手。土曜日は台風25号の影響で雨交じりの1日になりました。フェルナンド・アロンソが公言している「三冠」達成。HYBRI...記事を読む2018年F1バルセロナ・第2回プレシーズンテストのまとめトロロッソ・ホンダのプレシーズンテストは有意義に終了しました。開幕が本当に楽しみな状況です。昨年の悪夢はもう忘れてい...記事を読む2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト第2回最終日。マクラーレン、またもやエンジン交換。トロロッソ・ホンダが高い信頼性を示している中、マクラーレンは去年と同様に苦しんでいます。待ちに待った2018年のF1シーズンが開幕しました。オーストラリア...記事を読む2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト2日目。ホンダエンジン「RA618H」は間違いなく進歩しています。2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト4日目。ウエット・コンディションでも速いトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(5)Aboutプロフィールお問い合わせはじめまして、ライターの「Lin」です。アクセスして頂き、ありがとうございます。ブログ「ブルーレディ」は、平井和正、デヴィッド・ボウイ、アイルトン・セナの3人のヒーローを中心に、F1情報、電子化ノウハウ〜エンタメ情報まで。心を動かす情報をお届けすることを目指しています。記事を読む新着記事デヴィッド・ボウイのアンプラグド(アコースティック・セッション)今年のレコードストアデイ(2020年4月18日)にデヴィッド・ボウイのアルバムが2種発売されます。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。2020年のマシンがコースを走りました。待ちに待ったプレシーズン・バルセロナテストです。記事を読む「ビサイド・ボウイ〜ミック・ロンソンの軌跡〜」をやっと観ました。ミック・ロンソンのドキュメンタリーを劇場で見逃してしまい、日本語字幕付きのDVDが発売されるのを待っていました。五月じゃなくて四葉だった。(完結後の追記あり!)「五等分の花嫁」はマガポケでフォローしていました。短期間に一気に読んだわけではありません。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。DASはFIAにお伺いをたてて導入したみたいです。来年、違反となることが早々と決まっていることが不可解です。DASのせいで、メルセデスが圧倒的に優位になる状況だけは願い下げです。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。DASですが、今のところ他チームからの大きな抗議は出ていませんね。効果の疑念と様子見といった感じです。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。さん、ありがとうございます。確かにDASについては懸念材料ですね。マックス・フェルスタッペンは順調に周回を重ね午前トップの91周。2020年F1開幕戦が近づいています。プレシーズンテストが始まりました。各チームニューマシン発表してテスト走行開始、本場に向けてデータ取りとマシンチェック行っていますね。