新作に乗る時はいつもワクワクするんですが、普通に乗りやすいです。鉄フレームのしなやかさと相まって乗り心地がすこぶる良いです。前傾姿勢がかなり緩めなので里でも山でも快適。完成車なら30万円以上のロードバイクに使われていたような代物だから、悪いハズがない。ちなみに、クランクは50×34Tで、カセットは12-27Tの10枚です。作業はまだ残っています。折り畳んで収納、運搬するための細部を煮詰めて完璧に仕上げたいと思いますね~。http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2018/12/post-564a.htmlへつづく。(土)折り畳みロードバイク復活6シクロクロス用の700×32cタイヤを使うことにしたものの、リアブレーキのステーが干渉して使用不能なので、切り落としてから付け直しました。位置合わせが意外に難しく、シートステーとの間に出来た隙間を平板で埋める必要もあったので2時間もかかりました。今度こそバッチリです。折り畳みの場合はワイヤーの取り回しが難しいんだよね。http://farmersatoh.cocolog-nifty.com/zakkicyou/2018/12/post-ab2c.htmlへつづく。携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。