catsオーディオ試聴・聞き比べオフCX-3との日々2019.11.23この記事は約6分で読めます。持ち主がエクステリアとインテリア以外、特に拘りが無い事もありますが(^^ゞRX-8やロードスターの様に、そのうち勝手にしれ~っとオーディオ位は弄りたい野望があり敢えて純正オーディオで購入したCX-3。箱替え後のドライブ欲もひと段落したタイミングでマツコネに対応したDSPが発売され、価格を含めた手頃さから久々に物欲が刺激されていたのですが、絶妙なタイミングでお友達のじろっちゃさん主催のオーディオ視聴・聞き比べオフが開催されたので、皆さん自慢のオーディオを視聴させて貰いにオフ会へ参加して来ました。当日会場に集まったCX-3(の一部)当日はドノーマルな私を含め、仕様違いな9台のCX-3が集合。会場はこの日初めて訪れたのですが、片田舎な場所だったのでガラガラ止め放題かと思いきや想定外の激混みっぷりで、taka-iさんに引率して頂いて何とか皆さんと合流(^^;)皆さん集合した所で、初対面同士の参加者もいたので愛車を前に自己紹介&オーディオ弄りポイントアピールタイム。自己紹介中な所をしっかりと巨匠に激写されてました(笑)視聴タイムが始まり、手始めに素うどん状態を再確認という事で、まずは非BOSEな我が家のCX-3で視聴。走行中はノイズで低音域がかなり損失してしまうので余り気にならなかったのですが、停車状態で結構なボリュームを出して聞くと締まりの無い「ブ~~ン、ブ~~ン」という低音が鳴り響き、高音域もエフェクトの空気感が殆ど感じ取れません。TS-F1740S)したCX-3での試聴フロントは2WAY構成な事もあって、純正に比べて上下の定位が違和感を感じなくなる位置に改善されていました。肝心な音質ですが、EQがフラットな状態でも自分基準では十分な低音が出ているし、音の締まりもあって純正とは段違い!高音域も純正とは違ってしっかりエフェクトの空気感が感じられます。Eyesだと、バスドラムのキックの強弱と音色がしっかり聞き分けられるし(純正だと多分そこまでの音域を再生出来てないと思います。Womanだと、Aメロでボーカルに掛けているリバーブがリリースする際の余韻やノイズ(ノイズはよ~~く聞くとですが)が聞こえるので、ドライブしながら気軽に音楽を聴きたいけど、純正の音質だと聞き疲れするしちょっと・・・と言う私のライトな要求にはとてもマッチすると感じました。DEQ-1000A-MZ)のみ導入したCX-3での試聴お次はtaka-iさん号で、非BOSEな純正オーディオにカロッツェリアのDEQ-1000A-MZ(通称赤箱)をインストールした環境を視聴させて頂きました。Tune」を使うと純正の2バンドから大幅にパワーアップした最大31バンドのEQや幾つかの音響効果が使えたり、車種に応じたタイムアライメントの補正など「使いこなせれば」の前提が付きますが、マツコネ単体では出来ない拘った音作りが出来そうです。EQやエフェクトを切り替えながらデモして頂きましたが、素うどん状態と比較するとマツコネ単体と比べてかなり強力に補正が掛けられるので、普段好んで聴く曲に合った調整をしてあげれば環境を改善出来そうに感じました。この商品はマツコネ搭載のマツダ車に最適化されており、取り付けはカプラオンで可能な手軽さで導入に関するハードルが低い点も魅力的だと思います。マツコネ単体では出来ない強力な補正機能が、この手の商品としては手頃な価格で導入出来るので、取り敢えずDSPを試してみたいと言う方にはお勧めです。カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピングBOSE仕様にアンプ(Joyn)追加+αしたCX-3での試聴その後は価格を含め色んな面で私には手が出せませんが、じろっちゃさん、ブラコウジさん号のJoynアンプ&デジタルオーディオプレーヤー+その他色々な仕様を視聴させて頂きました。お二人の環境共に素うどん状態との段違いの音質に驚きましたが、純正BOSEが思いの外綺麗な低音を出していた事にも、再生するヘッド次第で化ける物なのだと、かなり驚かされました。「ガッツリ弄っている」との言葉通り音の定位が各パートの左右どころか前後までキッチリ聞き分けられるし、曲毎の空気感がハッキリ感じられて、カーオーディオでも拘り次第でこんなに良い音が聞けるのか!?と、ラスボス級(笑)の衝撃度でした!!先立つ物も知識も無いので毛頭足を踏み入れる気はありませんが、きっとこの日クロシズネさん号の音を視聴した参加者の何人かはオーディオ沼へのスイッチが入ったのでは?と思われますので、次回のオーディオ視聴・聞き比べオフ開催が今からとても待ち遠しいです(笑)一通り視聴を終えた後はブラコウジさんの弄りネタとかで談笑したり、CX-3を激写する巨匠を激写して楽しませて貰った所で体力の限界を感じ始めたので(汗)この後、針TRSで夜の部のオフ会に挑む皆さんとはお別れして帰路へ。週末の夕方恒例の国道307号渋滞がこの日ほど恨めしくと感じた事はありません。今回も素敵な写真を撮って頂き、ありがとうございました!オーディオ弄りの方針が明確になったので、後はオーディオにぜ~~~んぜん興味が無い嫁をどう説得するか?それともどう隠密行動を取るか??(ブログに書いてるのでバレバレやんっ!とツッコミが入りそうですがw)嫁に探りを入れつつ実行プランを計画しようと思います。気になっていた環境を視聴させて頂いたお陰で今後の方針が明確になり、とても有意義なオフ会でした。主催のじろっちゃさん、ご参加の皆さん、楽しいひと時をありがとうございました。第1回ひまわりミーティング(Part1)今年のGWはInstagramでフォローさせて頂いているお友達からオフ会のお誘いを頂いたので、中部地方まで遠征して来ました。先日車検を受けた際、担当営業から「近々新型CX-3の試乗車が届くので、是非試乗に来て下さい!」とお誘いがあったので、嫁と一緒に試乗に行って来ました。新しいCX-3のプロフィール画像撮影を兼ねて、メタセコイア並木までドライブして来ました。5時半に自宅を出発して、京都市内経由で湖西道路に入り琵琶湖を北上。02:00お疲れさまでした。楽しんでいただけたなら幸いです。あの地域はどの方面も渋滞でふさがっちゃうんですよねぇ。20:27先日はお疲れ様でした。弄っているカーオーディオを視聴したのは初めての経験でしたので、とても楽しませて頂いたと同時に、ブログにも書かせて頂きましたがクルマでもあれ程良い音が聞けるんだとかなり衝撃を受けました。当日は余り時間が無くてみんカラの整備手帳にアップされている遮音・制振の事を伺えなかったので、またお会いする機会があれば是非お話聞かせて下さい。08:20ご一緒ありがとうございました。写真も使ってくれて感謝です。オーディオは手を加えると変化が分かって面白いですね。20:20先日はお疲れ様でした。いつも素敵な写真を撮って頂いてありがとうございます!ライトな方、ヘビー級な方と皆さん色々と拘りがあって、同じ曲でも環境によって音に変化が感じられて、視聴していて楽しかったです。21:37オフ会お疲れさまでした。初参加でしたが、楽しい時間を過ごせました。オーディオについても参考にしていただけたようで、参加した甲斐がありました。私の方は、よっすいさんからのお話しにあったヘッドホンが気になって仕方ありません。モニター系じゃなくリスニング系が欲しくて物色中です。20:13先日はお疲れ様でした。オーディオ関係のオフ会参加は初めてでしたが、色んな環境で視聴させて頂いて、私も楽しい時間を過ごせました。スピーカーだけ交換した状態でどの程度の音質になるのかとても興味がありましたので、じっくり聴かせて頂き大変参考になりました!ヘッドフォンはリスニング系を物色中なのですね。20:05先日はお疲れ様でした。今年のお花見も奥琵琶湖へ行こうかな~と思っています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。MC-20】PROレンズと対応テレコンで手軽に超望遠撮影環境を手に入れる【シャルトリューと過ごす】猫のいる生活(100均グッズでお手軽フェンス作成)ロードスターで行く富士山と小田原の海の幸を楽しむ旅ブログランキングブログランキングに参加しています。MC-20】PROレンズと対応テレコンで手軽に超望遠撮影環境を手に入れる【シャルトリューと過ごす】猫のいる生活(100均グッズでお手軽フェンス作成)ロードスターで行く富士山と小田原の海の幸を楽しむ旅ブログランキングブログランキングに参加しています。