大慌てで予定ポイントに向かうも後藤寺行きの列車と途中ですれ違ってアウト。何とか日田行きの列車は撮れましたが、雪が・・・少ない!(>_<2.英彦山越えで耶馬溪へ日田彦山で次の列車が来るまで2時間。思い切って日豊本線に移動しようと彦山駅まで来ると「この先タイヤチェーン規制」。め!」「そりゃ無いよ!。雪の山道を上ってきたのに」ブツブツブツ・・・(^_^;因みにこの状況でもスタッドレスタイヤは全く滑らず。この後、別の山道でUターンしようとした空き地では新雪にはまってスタック。スコップで雪をかき分け脱出しましたが、デリカのような訳にはいきませんでした。セレナにもセンターデフロックが欲しい・・・。築城~新田原(3~7同じ)風は冷たいのですがまるで春の陽光。菜の花もぼちぼち咲き始めて、まるで彦山周辺とは季節が違うように感じますね。4.5.名付けて「北国の春」。ここ北九州は冬の季節風がまともに吹き付けてくるため、気温の割には体感温度はかなり低く感じます。それに風に吹き飛ばされて?雪はなかなか積もりません。言えば北海道から転勤されてこられた方が「九州なのに寒い!」と皆さん仰ってましたね。雪が積もった平尾台を背景に、早春の雰囲気がちょっぴり(*^_^*)6.遠く雪を頂いた平尾台とメタセコイアの景観が何となく北国チック・・・。0Pagetop夕焼けの鉄橋~鹿児島本線筑後川2月11日、午後から福岡市で仕事。夕方4時に打ち合わせが終わって戸外に出てみると、昼過ぎまで見えていた青空がすっかり無くなって一面の曇り空です。実は仕事が早めに終わったら、ブログ友のIwaIwaさんが以前アップしていた筑後川の夕日と列車のシルエットを撮りに行こうと思っていたのですが・・・。結局目指していた久留米の街にある鹿児島本線の鉄橋の夕日を諦めて、何処かでゆふいんの森号を捉えようと福岡ICから一路九州自動車道を南下。ところが鳥栖が近付くにつれ雲がどんどん流されて青空が広がってきました。鳥栖から日田方面に走るのを止めて急遽元の目的地に変更です。北東方向からかなりの強風が吹き付けてきます。カミさんは一歩車から出た途端、風に煽られてあらぬ方向へ。いわく「ほら、雲も風に流されてるでしょ。私なんか軽いから・・・」(^_^;結局車から撮って貰うことにして私だけ橋の傍へ向かいました。因みに、ここの河川敷の駐車場は時間制限で閉鎖したりしないのでありがたかった(*^_^*)何処かの河川敷の駐車場は5時過ぎるとさっさとチェーンで閉鎖。愚痴はこれくらいにして、先ずは流し撮りから。回り道して来た甲斐がありそうです(^_^)v2.ゆふいんの森号の登場です。この時季、通過時間と落日の時間、そして夕日の沈む方向がピッタリ合っているんですね。今度は貨物列車を狙いに来ようと思います。夕方にここを通過する便があるかどうか・・・。3.こちらはカミさんが車から望遠で撮りました。駐車場から鉄橋までは約400mあります。私は100m前後の付近であっちへウロウロ、こっちでウロウロ・・・(^_^;4.この電車、ウィンドウのスモークガラスが濃すぎて夕日が抜けてきません。夜汽車の時も同様ですから出来ればもう少し薄い色にしていただけないかと・・・(^_^;5.6.まるで昔、映画館・・・いや、学校の映画上映会で見たあの映写フィルムが焼ける瞬間のような・・・(^_^;7.私は気が付かなかったのですが、普通電車が鉄橋上ですれ違っている時、その上を新幹線も通過。新幹線の車両が見えると良いですねぇ。8.こんな風にシルエットになると、車両ってあまり関係ないのかも。SLや凸ならそのまんま画になりそうですね(*^_^*)9.10.4の車両と同じですね。窓はやっぱり明るい方が良いです。0Pagetop立春の野で・・・2月1日と2日、485系国鉄色の特急電車「はと・つばめ」を撮影した前後に遠賀の田んぼで撮ったあれこれです。1.2.3.4.この画だけ枝光地区の貨物専用線です。国鉄色の特急電車「はと・つばめ」が走りました。正面近くから撮っていたのはこれだけ・・・(^_^;2.3.3と4はどちらをアップするか迷って両方ともアップしました。4.元々はもう少し接近して土手下から空を背景に撮るはずだったのですが、1の画を欲張ってみんな中途半端・・・(^_^;5.一見こちらに向かってきている感じですが、これは後追いの画です。前日と同じ遠くから・・・。1日目に接近戦をすれば良かった(^_^;7.485系を追ってカメラを振っていたら、突如右から電車が登場!8.一番狙っていたところで被ってしまいました。同士なら「ラッキー」と思うところなんですが・・・(^_^;9.実は6~8は全てカミさんの撮影です。◡ฺ)貨物専用線のDE10もウロウロしている間にタイミングを失して・・・(^_^;と言うことで、九州を諦めて海峡を渡り全く別方向にリベンジへ・・・。厚東駅と宇部駅の間の厚東川沿いの山陽本線が気になって回り道してから宇部線の鉄橋。列車が来たのに慌ててしまって失敗!(^_^;大急ぎで今度は小野田線の鉄橋へ。前回、国道下を通る近道を見つけていたので、今度は余裕で間に合いました(^_^)v2.同上(カミさん撮影)この時点では地平線や水平線近くに雲らしき気配は感じなかったんですけどねぇ・・・。宇部~岩鼻(カミさん撮影)先程の列車から40分後。夕日がこの背後にちょうど落日の瞬間を迎えているはずだったんですが・・・。鉄橋傍に立ってこちらに向かってくる列車を迎えます。今回は一歩下がって・・・。あっ、もちろん一歩前でも充分安全なんですが・・・(^_^;6.同上7.同上(カミさん撮影)気温はそれほど低くなかったのですが、風が強くて体感温度が低いのでカミさんは車に残ってその傍から撮ります。何となく「千と千尋の・・・」に出てくる海原電鉄?のイメージ。この鉄橋、もっと近くにあると嬉しいのですが・・・。9.同上(カミさん撮影)よくよく考えてみると単線だからこそこの雰囲気が出るんでしょうね。複線の電化線ではこの味わいはたぶん望めないでしょうねぇ。さぁ~て、今から485系のリベンジに行きます。0Pagetop流し撮りあっちこっち仕事の合間や仕事が終わって回り道した際にあっちこっちで撮った流し撮りのオンパレードです。埴生~小月(1月12日)仕事を終え山陰の温泉に向かう途中小月の田んぼへ。早ければ小野田線に行きたかったのですが・・・。埴生駅近くの直線終わりの踏切で「何か来ないかなぁ・・・」。博多駅(1月26日)孫娘と買い物に20年ぶりくらいに博多駅に来ました。新幹線ホームにはまだ立ったことがありません。入場券を買って初博多駅撮りです。800系も初撮りです(*^_^*)4.同上でも本来の狙いはこの500系。海老津~遠賀川(1月27日)明日、と言ってももう今日ですが、485系が久しぶりに鹿児島本線を走ります。間に合えば、こんな風に青空を背景に流し撮りしてみたいのですが・・・。水巻~遠賀川(1月29日)午前中の仕事と午後の仕事の合間に1時間弱の空き時間。0PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:kamisanMyPhotoブログへようこそ!私(kamisan)とかみさんの二人で鉄道風景をメインにあれこれ写真を撮ってます。蒸気屋が贈る日々の写真-Fc2Ver昭和のあしあと青空デジ☆スケッチKashimayariEx気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。