ポジション球キンリンブログ自転車と原付メインの日記です。>2011年09月27日17:00カテゴリYBR125K【原付二種】ポジション球YBRのヘッドライトの中にあるポジション球が切れました。メインのレトロな電球のほうじゃなくてその下の豆電球のほうです。購入して1年、3000kmも走ってないので早い気もしますが電球なんて切れるときは切れるんでしょうね。交換するなら...と今回LED化することにしました。S865車体色に合わせてブルーとかナンバープレートに合わせてピンクとかも面白いかなと思いましたが面白いだけなのでフツーにホワイトを買ってきました。買ってきて気付いたのですがパッケージの裏には二輪車には使用できませんと(しかもそこだけ太字で)書いてありました。車外バルブとして使う場合公道使用不可とも。ガラスケースの中の商品だったので全然気が付きませんでした。使っちゃいますw新旧の電球。T10という形式だそうです。点灯させるとLEDらしい白っぽい光。照らす力はほとんど無いです。02:031個0.5wのようなのでポジション球として光量が足りてなくて公道不可なのかなと思います。そもそもバイクってポジションライトで走っていいものか検索したのですがイマイチ分からず。04:26ポジションランプのみもNGですよ。常にヘッドライト点灯が義務です。15:46やっぱりポジションランプダメなんですね。ポジション点けていればとりあえずライトオンで法的にOKかなと思っていました。何かの拍子に警察に突っ込まれる可能性もあるから大きい電球を点けているほうがベターなのかもしれませんね。MacManXさん勉強になりました。「最新トラックバック」は提供を終了しました。