シートベルトは毎度ながらのサテンリボン。股間部分は、もう少し細い方が良かったのですが手持ちが無かったので・・やむを得ず。救助用のベルトは、オートモデリG.T製を使用。軽くフラットブラックを上塗りし、最後にフラットクリアーで仕上げ。実車は、もう少し明るいかもしれませんがスケールを考えた時、少し濃い感じの色味の方が陰っぽく表現できると思いあえて、この色味で仕上げてみました。「ブレーキ調整レバー」。(上の図の右側)真ちゅう線とパイプを追加し、組むと分かりづらいディテールを追加。イグニッションスイッチやら消火器スイッチの混合機。RB6」にガッツリ掲載されていたので追加しました。前回のザウバーC30の作例でも製作しました車体、車検プレート関連。今回のレッドブルでも作りました。掲載されていたので参考にさせていただきました。バージョンは知りません。雰囲気だけでも・・と、想像でコース図などを製作。細かいことは気にしない!キルスイッチマークは少し違いますがこの時は、やり直す時間が無かったので前回のザウバーのものを流用しました。*後で作り直しました。前回と違い、今回はシールで作りました。前はデカールで作りましたが市販されているものと違い、スゴくデリケートで・・(インクが滲み易いなど)扱いづらいと感じていたので、今回は簡単に扱えるシールにしてみました。ようなマット紙(つや消し)のものが有りかつ、厚みも薄くて気にならなかったので特に今回の部分には最適でした。コクピットをのぞいた時の良いアクセントになります。出来れば、メーカーさんで再現してほしい・・・というのが本音ですが。画像は、アブダビGPを追加した改訂版。(バージョン2とでも言っておきます。)キルスイッチマークも作り直しました。最終的には、モナコ、日本の各GPを追加した「バージョン3版」も存在。何でそこまで??ちょっとした事情で・・・。誌面では無かった、コクピット左側の図。こんな感じになりました。個人的には、ブレーキ調整レバーがもう少し手前だった方が良かったかなと。いうわけで、コクピットは以上です。コクピットの資料としてかなり、ありがたい存在でした。余力があれば、ぜひコクピットの改修にトライして皆様なりに仕上げてみてはいかがでしょうか?現代F1模型の、数少ない見せ場の一つですので。29いらっしゃいませTwitterツイッターでつぶやいてます。「月刊ホビージャパン」で主にバイク模型の作例を担当。タムタム仙台で模型イベントもやっています。