我が原付の修理が上手くいったので図に乗って姉の原付の修理に手を出すの図。スピードメーター内の速度と総走行距離が動かないです。いうような声が多数だったので私もチャレンジしてみましたが、無理でした。ケーブルの外し方が結局分かりませんでした...。脳内捨てゼリフは「お前らと一緒にすんなよ!!」です。前回無駄にバラしただけで終わった原付修理ですが原因は接触不良に違いないと思ったのでまた分解。2度目の作業でサクッと分解。(ウソ)というのもカプラーと端子が錆びて固着してたのでそれが電気の流れを妨げ故障に繋がったのではと思ったのです。推理を元に金属ブラシで端子を磨く。燃料計もニュートラルランプも沈黙。私の推理は間違いでした。あやしいスポットがひとつ潰れたので良しとします。次のあやしいスポットは断線。テスターを使って通電チェック。(電気が通ったらピーってなる設定。)端子同士をつないでチェック。ムムムッ!!どことも反応しない=おそらく切れている線を発見。これの茶色の線があやしい。ためらいながらもチューブ状のカバーをハサミで切り開く。速度警告灯も不動だったはずだが全然気付かなかった。法定速度順守してますからね。(大ウソ)下手クソなハンダ付け(画像無し)の後ビニルテープでぐるぐる。元に戻し(ウソ)修理完了。燃料計もニュートラルランプも元気いっぱいに復活。ちなみに二日掛かりの作業でした。ライトCan★Doで売っていました。百均に多いリア用赤色ライトではなくフロント用白色LEDライトです。使ってませんがライトの形的に路面を照らす能力はなさそう。補助のポジションライトとして使おうと考えています。使用電池は単4×2です。単3だと重くてライトが下を向いちゃったりするしボタン電池は不経済なので。文句を一つ書くと点滅パターンは6種類も要らない。消灯にボタン連打必須で面倒だから。ほうが結局使い勝手が良いかと。100円なので文句はないです。(おもっきり不満書いたけど。原付の燃料計が動かなくなりました。それに加えニュートラルランプも点きません。<特に燃料計なのでちょっとバラしてみました。́)/が、なーんにもわかりませんでした。跨ったまま給油してみた。原付から降りて入れると車体が斜めになってどうしても満タンにできないので。慣れないことはするもんじゃない。揮発するだろうとそのままにしてきたが床に漏れたガソリンは店員に報告したほうが良かったのだろうか。...はずかしいよなぁ。)2010年06月08日00:35カテゴリ日記グラバーさんのお気に入りウィキペディアで何となくトーマス・グラバー(長崎のグラバー邸の人)を見ていたら気になる一文が...。”太宰府天満宮にある麒麟像をたいそう気に入っていたらしく、何度も譲ってほしいと打診していた”唐突に書いてあってちょっとウケましたが麒麟像なんてあったっけ?太宰府天満宮には何度も行きましたが正直印象にありません。いうわけで坂本龍馬に武器や蒸気船を売ったあのグラバーが欲しがった麒麟像を見に行ってきました。(ちょっと龍馬ブームにのってみました。)でもやっぱり太宰府天満宮といえばウシですよね。(なんかイジワル顔です。)視線定まらぬアンニュイな表情のウシ。いでたちはすこぶる陽気だけど。ウカれた格好が嫌で嫌でしようがないんでしょうね。(私もしましたw)鼻や角はナデナデでピカピカ。「おみくじを結ばないで下さい」のフダ付。