SHOWに行ってきた。MOTORCYCLE様の車両をペイント担当させていただいた。07日さっそくフェンダー納品。オーナーさん早速走り回ってきたそうです。21日レインボーカラー2012年7月制作。25日グランドのガンメタグランドのガンメタを吹く。モーターサイクル様よリ、スポーツスターのペイントを依頼されました。塗装作業前の状態です。溶接跡や、面の出し方が綺麗で、下地作業の手間が、大幅に削減出来ます。サビや溶接のカーボンも取り除いてあり、脱脂後、すぐにパテ盛りに入れ、作業は非常にしやすい状態でした。ブラックベースにオフホワイトのフレイムスストライプ。塗り肌は、あえて鏡面にはせず、塗り肌を残してあり、車体全体のイメージと合わせます。出来ますので、オーダーの際はご相談下さい。02日V-RODエアボックスV-ROD用エアボックスのペイントを、バッドランド様よリ依頼されました。文字はシルバーフレークを使い、エグリエッジ部分の添わせます。その他は一見黒一色に見えますが、左右と上下合計5箇所のエグリ部分は、メインのブラックと微妙に違うブラックを使用しており、光の具合により、その差が現れます。22日ブルーのハーレーバッドランド様よリ依頼のあった外装が完成し、納品してきました。ライトブルーと言う、ハーレーではあまり塗らない明るい色なのですが、とても新鮮なイメージとなりました。ダークな色味もいいのですが、明るい色味も、これまた、ステキなのです。今回のこの外装には、バッドランド様の新技法が投入されています。スペシャルのハンダで造形をしてあるのです。今までもハンダで造形することは、色々なビルダーの方がチャレンジしていましたが、食付きや、塗装作業に、少しデリケートな所がありました。このハンダは素晴らしい。金属との食いつき、造形の滑らかさ、塗装下地作業の時も、気を使うことはありません。このハンダさえあれば、どんな金属造形でも可能なのではないかと思わせてくれます。ピンストライプエアスクープ&メーター内臓のV-ROD用スペシャルエアボックスのペイントオーダーを、バッドランド様よりいただきました。厄介なオーダーでして、純正V-RODエアボックスに、ピンストライプ&レタリングが入れらたもの(写真奥)と、同じデザインでペイントしてほしいとの事。今回のポイントは大きく分けて3つ。一つは、ファイバー製のエアボックスの下地作業。ワンオフで制作されたエアボックスなので、パテによる整形、ほとんど造形と言っても良いかもしれません。二つ目は、純正色のシルバーと、上面を一周する、マルーン色のラインの色合わせ。四輪と違い、バイクの調色データは公表されていませんので、色合わせには、技術と経験が重要となります。三つ目が、同イメージで仕上げる、ピンストライプデザインとレタリング。フリーハンドの作業は、ペインターのカラーが出やすいところですので、ラインの太さ、流れを合わせながらの作業は、それなりに気を使います。結果、オーダー通りに、同デザインの、スペシャルエアボックスの完成です。バッドランド様からの依頼。カスタムサイクルズ様より、ハーレー用のアーモンドタンクの依頼です。古いアメ車っぽい、ライトブルーメタリックに、昔のハーレー純正グラフィックのペイント。グラフィックはデカールで、ハーレー純正の物なのですが、もともとがスポーツスタータンク用のものであり、このタンクに、ピッタリとはは合いません。ライン部分を違和感ないようにカットして、調整して使用しています。結果、全く違和感なく、イメージ通りに仕上がりました。一般的に、デカールの張り込みは簡単に思われがちですが、タンクの形状に合わなかったり、しわがよったり、気泡が入ったり、張ったら最後、位置調整が出来なかったりと、ペイントでグラフィックを入れるよりも、気を使うことが多かったりする作業となります。メッセージを入力してください。