お先にどうぞスマートフォン専用ページを表示お先にどうぞ自転車10年目のおじさんのブログです。VENGE”で湘南・平塚をポタしてます。ASG-CM11でログをとりながら走ってみました。普段はジテ通で試験的に使用していましたが、本格的な使用は初めてですので、楽しみでした。ジテ通の時と変わらずただ電源を入れてGPSを感知したらスタートボタンを押すだけです。あとはただ走っていればGPSログが出来ます。今回の楽しみはトンネルに入った時GPSの電波が拾えなくなるでしょうから、その時ログはどうなるのか?って事と、普段はマッピング機能を使っているので、地図上の道路とGPSログデータを考えて機械が自動的に自分の走った経路と地図上の道路をすり合わせて補正してくれますが、地図上に道が無い場所ではどのような軌跡を描くのかが楽しみでした。三浦半島にはいくつかの長いトンネルがあるのでそこのデータを見てみます。国道134号線の逗子マリーナ付近のトンネルです。赤くした所が正規のルートですが、トンネル内でGPSが感知できないと物凄い迷走を地図上でしています。マッピング機能も相まってGPSデータが感知できない時に必死に近くの道に軌跡を合わせに行っているようですね。次もトンネルですが逗葉新道から湘南国際村に向かうトンネルです。ここでは近くにすり合わせる道もありませんので機械も適当に軌跡を描いていますね。このトンネルは途中で一回切れて一瞬日の光を浴びられる場所があるのですが、時間が短すぎてGPSを感知できていないようですね。その次が浦賀の渡しです。ここでは船に乗って移動しました。道なき海の上ですが、トンネルと違ってその間GPSは拾っていますので、ルートはちゃんと海の上で船が通った軌跡通りのルートを示しているようです。アトラスでは基本的にグーグルマップを使っていますので、ログデータではグーグルアースやグーグルマップの航空写真にも変換できます。この浦賀の私のログデータをグーグルアースに反映するとこんな感じになります。今回はやっていませんが峠道等で走った軌跡にグーグルアースに反映して斜め横から見たアングルにして3Dっぽく見せて楽しむ事の出来そうですね。山の起伏が分かると何となく楽しいかもしれませんね。試しにヤビツ峠と3Dで表示してみると起伏が何となくわかりやすいですね。最後に走行データとリンクして速度計グラフと高度計グラフの2種類が表示可能ですが、トンネルでデータが迷走した場所のデータではありえないスピードを表示していました。63km/hなんて速度で走っていた事になっていましたが、ご愛嬌でしょうか??軌跡が迷走している分でしょうか、猫の目とアトラッスの走行距離もかなり違いました。猫の目が127kmだったのに対してアトラスでは131.8kmでした。今までも距離などのデータは猫の目の数字を採用していましたので、今後もそうなるでしょうね。今度はマッピング機能を外して見て走って同じ様にデータをとってみたいと思います。|この記事へのコメント私の場合は猫が前輪、ガーミンが後輪なので若干ガーミンの方が距離が長く出ますが、ロングライドでも誤差は数百メートル位です、それにトンネルでも普通にルートは描かれます。04:42おはようございます。GPSとキャッツアイみたいにマグネットで距離を計算するのとでは、正確さではキャッツアイかもしれないので、両者を併用することが大事ですよね。トンネルの無いルートだったら、GPSでも正確な距離が出るのかもしれませんね。05:37おはようございます。走行記録をGPSのログで取っておくと家に帰ってからその日のライドを振り返るのに便利そうですね。実はiPhoneでも同じようにGPSログが取れるのですが、電池がネックになっています。07:37KIKUさんこんにちは♪アトラス、何だか面白そうですね?方向音痴の私にはかなりお役だちグッズかも〜!?でもいつも財布が寂しいワタクシには手の出せる金額じゃないっす...。12:31500との比較ですが、トンネル内はGPSが届かないので画面上にメッセージが来ます。後、地図上でログを見るとまっすぐに線を結んだ感じになります。(多分)で地図上での標高は山なり表示ですが、数字上ではトンネル内を通った標高にほぼ近いです。16:06GPSとサイクルコンピュータの距離の誤差は自分の環境でも同じような誤差があります。距離の管理はサイコンのものを使うようにしてます。GPSのログも、基本的には細部はこだわらずに、コースの確認と計殿司や心拍計、標高の関係などを眺めたり、ログと走行中に撮った写真を関連付けて、地図に写真を落として楽しむことをメインに使っています。21:38自分が走ったところが地図上で線になると達成感があっていいですよね。3D表示もできるんですか〜。これは勾配がわかって楽しいですね。浦賀の渡し部分はちゃんと海を渡っている事になるんですね。22:07車のナビと違ってトンネル内では電波拾えないんですね。やって記録が残るからポタリングの思い出がいつでも楽しめて良いですね。00:52買って良かったですね楽しそう〜だ!私もいつか買おうと思った。行きたいところもあるしそんな知らないところ時間ロスなく周りたい。あれば、その点安心ですもんね。07:23kazuさんコイツはケイデンスやハートレートが付いていませんので、基本は速度と高度のデータのみです。それ以上になるとやっぱりガーミンには敵いそうもありませんね!たーちゃんさん距離に関しては今までも猫の目でしたのでそのまま猫の目を採用します。GPSは走行軌跡が見れればそれでOKです。ひろじ〜さん走行軌跡は見返すと楽しいですね。迷った時なども笑えそうです。トンネルは駄目みたいですね。MIRAIさん基本機能は携帯ナビと変わらないと思いますが、携帯は圏外だと使えないので買っちゃいました。分かりませんが激坂をあがった時に猫の目の方が距離が長ければ平面状の水平距離計算かもしれないし、ピタゴラスの定理で計算してみますね。yokkoさんグーグルアースの3Dは楽しそうです。客観的に自分の上がってきた道の起伏が分かるのは面白そうです。nobsun3さんそうですね、この手の機械はざっくりと楽しめればいいのでしょうね。細かい事は求めるつもりもないのでね。エッジ800が出るそうですよ!!くろばいさん浦賀の渡しの軌跡は感動しました。子供達にもなんとなく自慢しちゃいましたよ。楽しいおもちゃを買ってほんとに良かったです!!おぐっちさんそうですね、そのつもりで購入しました。いった記録の仕方だと、記憶に残りやすく楽しいです。MOWさんほんとに補助的な道具ですね(走行中は)迷った時に便利です。[必須入力]※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。この記事へのトラックバックブログランキングに参加中です次回記事更新のモチベーションに直結してますのでお帰りの際は下のバナーをクリックお願い致しますにほんブログ村にほんブログ村プロフィール1965年式のおんぼろエンジンです。駄目亭主1人妻1人子3人の5人家族です。team(66)ラン(57)レース(27)シクロクロス(11)にほんブログ村Seesaaブログ。