ウインカーのカチカチウインカーのカチカチ今までウインカーを使う時、ちょっとの車線変更の時は確実に下げ切って使っていませんでした。レバーを押さえるだけ、みたいな...。206の時はレバーを1回ちょんと下げるとウインカーが1回点滅していました。そんな感じでサム男でも同じようにしていました。Poloはそれだけでも3回もカチカチすることが分かりました。長く点滅してると感じてしまうんですよ、カチカチが。判明した時は「あれ、落としたっけ?」と思ってしまい、レバーを確認してしまいました。些細なことですが、新たに発見したつもりでいるのです。気が付いていました?このカチカチ。9900kmのキリ番。撮影していたのですが、ちょうど旅行直前だったのと、9999kmと10000kmの超キリ番を迎えたため、すっかり忘れ去られていました。どこかの猫ブログで29日は肉球の日、というのをチラと見たような気が...。この辺りで黄色い306を見かけたのですが...。私の好きなコメダ珈琲店の近くで今度は白いPoloです。今ではPoloとの遭遇も珍しくないほどたくさん見かけますよね。19:37車速感応ドアロックと同じで後からウインカー設定で(回数)出来るみたいです。10:59赤いポロ乗りおじさん、こんにちは。えっ?そうなんですか、設定ですか?それじゃ最初の設定が3回だったのですね...。車速感応ドアロックは今機能していないので、それも設定できるのですね。20:41気づいてました,っていうか,今はこういうのが普通ではないでしょうか。車線変更するときなんかは,いつまでもウィンカー点滅させるのはまぎらわしい場合があって迷惑だと思います。つけっぱなしで走ってしまうことありました。オートバイなんか忘れます。右折しようとワインカーつけたら点滅しない,って点滅しないのは当たり前,左折のウィンカーつけっぱなしで走っていて,単にオフになっただけの話。ささいなことですが,まわりにはヒンシュクものなのでしょうね。11:14にゃんたろうさん、こんにちは。バイクのウィンカーがいつまでも点滅してるの、ありますよね。自分の前にいるといつ曲がるんだろ...って思ってヒヤヒヤします。バイクがらみだと両足を垂れ下げたまま走行している人もいませんか?50ccですけど。21:00yukoさん,こんにちは。足垂れてバイク運転してるのはあまり見ませんけれども,オートバイ乗りの上手さというのはライディングスタイル観てすぐにわかります。普段はリラックスしてるけれども,それなりに走るときには腰いれてびっしっとしてます。腰を中心に走ってるんですね。見た目にも安定していてそれなりに安心感あります。観ていてひやひやしないんですね。だいたいだらーっとした運転スタイルの人というのは,あまり上手ではないと考えます。車と一緒でライディングスタイルというのは非常に重要です。とっさの場合に,回避行動とるにしても,ちゃんとした姿勢でないとコンマ何秒かの遅れがでます。この時間というのがけっこう短いようで長いのです。避けるかぶつかるかの瀬戸際の重要な時間です。上手いライダーというのは目線も違いますが,ライディングスタイルも違い,いつでもどこでも回避行動に全力で集中できる乗り方してます。普段はリラックスしていても,ここぞというところで的確な操作ができるはずです。逆に言えば,リラックスしてなかったり,だらしない姿勢だったりするとそういう回避行動はできないか,見逃して致命的事故になるか,とにかく慌てることになるのはたしかなことです。最近のバイク乗りってへたくそばかりだなって思うんです。なんか見ていて「へたくそ!」って言いたくなる。カッコよく乗れねーのかよ!って思う。いう人は,きっと下手だし,危ないと思います。先に行ってもらうのが安全策です。かかわってもいいことありそうにありません。いいオートバイ乗ってるのに,かっこわるい乗り方するのは,なんかバイクが可哀想です。バイクって四輪みたいにごまかしきかないので,そういうのがすぐに出てしまいますね。シビアな乗り物なのに,そいういこと意識しないで乗るのは危険でもあり,もったいないことでもあると思います。なにより性能の十分の一も使いこなせないのではないでしょうか。宝の持ち腐れとはこのこと。別に,今自分が乗れないからやっかみで言ってるんではありませんよ,念のため。昔,信号無視で交差点に入ってきたトラックがあって,衝突確実という場面で,私は,一気にバイクを倒し,後輪ロックの状態でトラックの腹を潜り抜けたことありました。モトクロスタイプのバイクだったのでできたことだったと思います。とっさにこれしかないと身体が勝手に判断してそうなりました。運ちゃんがビックリして真っ青な顔だったのを憶えてます。そのときには交差点内の車は,なぜかすべて止まっていました。注目あびたのをひしひしと感じました。家に帰って思い出すとぞっとしましたね。現場では不思議なくらい冷静でしたがね。普段モトクロスの真似事みたいなことやってましたが,そういうことが役にたったようです。そのときだけです,自分がうまいなと思ったのは。10:25にゃんたろうさん、おはようございます。昨日夕方、駅前で路線バスとトラックの事故があり、国道が一時通行止になった、とニュースでありました。私も信号無視の車とぶつかりそうになり、クラクションを鳴らしたら逆ギレされて、Uターンして家の駐車場まで付いてこられた事があります。私の方が正しかったのでイザとなったら警察に言ってやる、くらいの覚悟で毅然とした態度でいたらなんとか去って行きました。家に入ると足がガクガクしていましたけど...。自分が正しくても運転は気を付けないと命にかかわることもありますもんね。何度かはひやっとした経験が皆あるものなのですね。20:55yokoさん、はじめまして。これには、試乗の時に、すぐに気づきました。便利だなと思いましたが、3回も必要ない場面もあって「早く止まって」と思う気持ちもありました。それと初めてだったので、約1時間あまりの試乗の間に3回もワイパーを動かしてしまいました。仕事では常時日本車に乗ってるし、これに慣れるか心配も。今は手元に無いから納車してから探ってみます。10:35よしよしさん、初めまして。あれっ?納車?ついに決められたのですね、楽しみですね。シーブルーですか?車速感応ドアロックは走行すると自動でドアロックされる機能だと主人が言ってました。19:07済みません、おじさんの説明も悪かったですね。車速感応ドアロック、国産車は結構付いていますが。以前はワーゲンもその設定が合ったそうです、今は申し出があれば設定するそうです。(あまり必要性を感じなかったのかな?)ウインカーも任意の回数に設定できます。私はウインカー5回に設定しています、田舎ですので、結構便利してます?車速ドアロックは「15キロでロック」となっています、ドアは車が止まって内側から開ければ解除されます。これを設定すると荷室ドアもロックされますので、解除しないと開きません?(運転席のドアロックのマークの解除)これも設定出来るみたいです、外にも色々と設定が出来るみたいです。16:41赤いポロ乗りおじさん、こんにちは。(^^)v隠れ設定、たくさんありそうですね。昔からのフォルクスワーゲン車のユーザーさんでも知らない人、いるかも知れませんね。20:49赤いポロ乗りおじさんへ理解力が足りなくて、すみません。素のままで購入したポロには、自分で設定する機能は無いってことですよね?どこかのツマミをひねると設定できるというレベルの話しではないと。それは、希望に応じて、ディーラーで設定してくれるということでしょうか?私も、感応ドアロックを必要と思わないので、特に気になりませんけど、知らないでいるより、知っていて活用しない方が気分的には納得できます。yukoさん、ご主人様には、毎度親切にして頂き、本当に感謝しています。車に深い興味が無いので、知らないことばかりです。趣味は釣り一筋できているので、今回のポロの購入には、未知の部分がいろいろあって、新鮮に感じることが多かったです。下記は、釣りのブログなので、特に関わりがないと思いますが、私が「こんな人間」と少しわかるかなとURLを残しておきます。12:30よしよしさん、こんにちは。釣りがお好きなのですね。私の兄もそうなんですよ、昔からずっと釣り好きで、似たような場所でよく釣りをしています。思えば魚のためにハワイやアラスカ、はたまたインドまでも行ってきたようです。私の会社にも釣り部があるんですよ♪船酔いしたのでもう行ってませんけど...。(55)ショッピング最近の投稿ポロTSIの89回目の燃費。ティッシュプレゼントポロTSIの88回目の燃費。トイレットペーパープレゼントポロTSIの87回目の燃費。エアコン消臭を行なうポロTSIの86回目の燃費。吾妻山へ行くポロTSIの85回目の燃費。ポロTSIの84回目の燃費。6年目の12ヶ月点検。ポロTSIの83回目の燃費。ポロTSIの89回目の燃費。ポロTSIの89回目の燃費。ポロTSIの89回目の燃費。ポロTSIの81回目の燃費。コンフォートラインを購入しました。ポロの燃費やドレスアップなど色々な情報を発信する予定です。愛猫リア・ディゾンの話題もご紹介いたします。TSIを購入しました。ターボエンジンで、パワフルで燃費も良いエンジンです。素敵で乗りやすくするために、ドレスアップも計画しています。ポロでのドライブや燃費、メンテナンスもご紹介いたします。