初代の木造橋を架けたのも家康で、慶長8年3月3日(1603年4月14日)のこと。現在の日本橋(橋長49m、幅員27m)は明治44年4月3日に架橋された20代目の橋で、石造二連アーチ橋。現役の橋ですが国の重要文化財に指定されています。現在の日本橋本町1丁目、日本橋室町1丁目あたりには江戸時代はじめに開かれた日本橋魚市場がありましたが、昭和10年に築地市場に移され、幕を閉じています。立ち、日本橋魚市場(魚河岸)の歴史を今に伝えています。江戸時代の日本橋には、北岸に魚河岸があったほかに、西南橋詰に幕府のお触れを公示する高札場が、東南橋詰に罪人の晒し場がありました。設計を担当、妻木頼黄が装飾を、渡邊長男が彫塑を担当して、明治41年に着工しています。明治36年11月25日には、東京電車鉄道(東京馬車鉄道を前身とする路面電車)が芝口(芝口一丁目)~日本橋~須田町~上野を開業していたので、橋の中央部には路面電車が走るという設計になっています。高度経済成長を背景に、昭和38年に橋の真上に首都高速道路(都心環状線)が通り、昭和40年には橋を渡る都電も廃止となって、往時の景観とは大きく異なっています。獅子の青銅像など西洋的なモチーフも印象的で、さながら野外彫刻美術館のようです。依頼して、徳川幕府最後の将軍だった徳川慶喜の筆(徳川慶喜は、大正2年没)。獅子が橋8×4=32頭隠されているのだとか。日本橋には江戸時代の五街道起点という歴史を踏襲し、橋を渡る道路の中央部には、日本国道路元標が置かれています。現在、日本橋を始点としている一般国道は、重複国道を含め、国道1号(終点・大阪市/旧東海道)、国道4号(終点・青森市/旧奥州街道)、国道6号(終点・仙台市/旧水戸街道)、国道14号(終点・千葉市)、国道15号(終点・横浜市/旧東海道)、国道17号(終点・新潟市/高崎まで旧中山道)、国道20号(終点・塩尻市/下諏訪まで旧甲州街道)の7本。アジアハイウェイ道路網に関する政府間協定により、アジアハイウェイ1号線(AH-1)の起点にもなっていて、道路元標とともに、AH-1の表示があります。日本橋を渡る中央通りは日本の道100選に選定。箱根駅伝の復路第10区も現在では日本橋から大手町へと走るようにコースが変更されています。よる『名橋日本橋橋洗い』が行なわれています。この記事が気に入ったらいいねしよう!最新記事をお届けします。東京都公園協会が管理する葛西臨海公園。葛西臨海公園とお台場海浜公園、さらには浅草(二天門)、両国を結んで、水上バスが発着しています。都立公園を管理する東京都公園協会が運航する水上バスが「東京水辺ライン」。「恐れ入谷(いりや)の鬼子母神(きしもじん)。びっくり下谷の広徳寺。有馬の水天宮」というのは江戸っ子の洒落。入谷は山手線鶯谷界隈の地名。恐れ入るということを洒落て、入谷の真源寺に祀られる鬼子母神を掛けたものです。日比谷の東宝日比谷ビル(「日比谷シャンテ」)北側敷地内の「合歓の広場」に置かれたゴジラ像。東宝スターの手形が貼られていることから、「スターの手形広場」とも呼ばれていますが、ゴジラ生誕40週年を記念して制作されたゴジラ像が印象的です。法乗院(深川えんま堂)は、1629(寛永6)年創業という真言宗豊山派(しんごんしゅうぶざんは)の寺。えんま堂(ゑんま堂)には日本最大の閻魔(えんま)大王座像が安置され、本堂1階には江戸時代に描かれた『地獄極楽絵』が展示されています。宮殿の造営にあわせて皇居附属庭園として整備されたもので、今も皇居の一部であることに変わりがなく、宮内庁が管理しています。昭和43年に公開され、江戸城の核心部分を散策することが可能です。3丁目に鎮座する東京十社のひとつ品川神社は、文治3年(1187年)、源頼朝創建という古社ですが、その境内で東海道を見下ろすようにそびえるのが東京随一の高さを誇る富士塚の品川富士です。銀座は1丁目から8丁目までありますがその中心が4丁目交差点で、銀座通り(中央通り=旧東海道)と晴海通りの交差点。商業地として日本一地価の高い場所にもなっています。日本全国を駆け巡るプレスマンユニオン編集部。tooを合い言葉に、皆さんの代表として取材。ユーザー代表の気持ちと、記者目線での取材成果を、記事中にたっぷりと活かしています。2020.2.17東京駅・京葉線ホーム新宿区2020.2.17『圭子の夢は夜ひらく』歌碑RECOMMENDこちらの記事も人気です。