前回は原付AF61・AF62・ヤマハギアのエンジンをフレームに乗せたままの簡易清掃版のカーボン除去方法をしました。【トゥデイAF61】持病バルブカーボン噛みでエンスト|4stバイクのカーボン除去方法は2つトゥデイAF61のエンストが激しい時、持病のカーボン噛みの可能性があります。これに限らずAF61は、早い段階であればこのペー...今回はエンジンを外した状態での、エンジン腰上「シリンダーヘッド・シリンダー」カーボン清掃をします。その前にエンジンヘッド開け~シリンダーヘッド開け~シリンダーの開け方です。2stから移ってきた人が迷うのがカムチェーンとの事。触らずに開ければ良いのに!!理論的な4stバイクのカムチェーンの組み方の方法は他のブログでもあるので、何か変化つけたいなと。カムチェーンの組み方など何も考えなくて、ボケ~ッとしてても出来る方法を紹介しようと思います。2stしかいじったことない人も出来るように。このやり方なら4stを理解する事も、カムチェーンを理解する事も不要。その為には、ばらし方が大事になってきます。簡単な作業なので誰でも出来ますのでゆっくりしましょう(腰が痛いからw)。2年に一回程度すると良いと思います。Contentsまずはフレームとエンジンを分離するトゥデイAF61のエンジンヘッドの開け方トゥデイAF61のエンジン腰上の開け方トゥデイAF61のカムチェーンの組み方【外し方】1:クランクギア(ドライブフェイス)とケースに印をつける2:フライホイールとケースに印をつける3:カムスプロケット(カムチェーンギア)とチェーンに印をつけるまずはフレームとエンジンを分離する超簡単です。ボルト2本と配線だけなのでエンジンの降ろし方はこちらに書いてます。【トゥデイAF61】原付のフレームとエンジンの分離方法|エンジンメンテの前準備またはエンジン降ろしトゥデイAF61の整備をする際に本体のフレームが邪魔ですよね。フレームとエンジンの分離方法を紹介します。ひろぱぱは...この状態から始めます。上記記事をまとめると、フレームとエンジンが外れた状態で、キャブレターが取れた状態ですね。いきましょ~!トゥデイAF61のエンジンヘッドの開け方ピストンを出すので、まずはクランクケースを開けます。