制作内容を、簡単ではありますが紹介します。「簡単に」という理由は・・製作中の画像がほとんど無いからです。それでは、まずモノコックからいきます。この時代のマクラ―レンの特徴である、オス型モノコック。(完)引き続き、モノコック周辺です。なんとか画像のようになるまで、がんばりました。自然な感じに、そして馴染んだ形でということです。(完)今回はコクピットです。製作編なのに画像は、ほぼ完成後のものですので・・あしからず。コンテストでも評価された一つ、ステアリングです。(でいいんだよな・・)のステッチ入りで過去の誌面の作例でも、ステッチまでを再現してる方はごく少数。自分で納得するモノに仕上げようじゃないかと実行して出来上がったのが、上の画像です。(完)コクピットの続きです。このように、ステアリングを外すことも出来ます。色や素材を吟味して、質感を損なわないよう注意して製作しました。メッキシルバー」を使用。この色、使用頻度が高かっただけに、絶版は悲しい・・。(完)今回は、足回り部分です。ここら辺は、かなり手が入ってます。プルロッドは、0.5mmの真ちゅう線に変えました。なんか、サス全体がシャープに見えるかと思ったので・・。残りのサスは、ノーマルのまま。取り付け方法を変更してます。面倒くさい変更をしてしまった、ブレーキ部分です。ここでは左側を載せてみました。一個一個埋めていく作業は、ハッキリ言って面倒くさかったです。反対側も、モールドが無いモノは自作して追加。あとは左側と工程は同じです。(完)今回の紹介は、エンジンと後方部分です。F1速報」が多いのではないかと。ネットで古本を仕入れて、目の当たりにしてそう思いました。キットのモールドをすべて削り取り、プラ板等で作り直したモノです。言って、面倒なことをしてしまいました。(完)製作編は、今回でラストです。一度、カウル全体をリペイントしました。細かい所が、ちょっとひどい状態だったので・・。ノーズ、カウルとも、ほぼキットのままです。唯一イジった所は、ヘッドレスト部を少し延長したくらい。29いらっしゃいませTwitterツイッターでつぶやいてます。「月刊ホビージャパン」で主にバイク模型の作例を担当。タムタム仙台で模型イベントもやっています。