”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題の2本目は、「鉄タビ」本編から「近鉄奈良線100周年のヒストリートレインを撮ってみまひょ」の3回目です。ポスター撮影をしていると...開演時間が近づいてきたようですね。続いては、特急車両オンパレード(1両仲間外れがいますね)です。2200系から始まっておりますが、2200系のバリエーションが多いですね。それから、ビスタ編成も10000系で3種類、10100系は当然ながら2種類ではなく、3種類ありますね。それからエースカーは3種類、しかし、11400系が大型ヘッドマークを付けた状態ですし、16000系3種類って、4行目の2列目がミスプリントですよ。モ683系はこんな顔しておりませんよ。珍品はク11520型くらいですね。それで、隣は奈良線特急ヘッドマーク、上が800系時代、下が8000系時代ですね。時代を感じますが...800系時代の汚れがひどいですね(^^;。いうことで、トークショーの始まりとなりました。鉄道好きの芸能プロダクションマネージャー南田裕介さんです。実は、私は一度お会いしております。特急バージョンその1」という記事に顛末が書かれております。乗っていたのですが、その直後に、あの大停電。(詳細は「その2、その3」で書いておりますので、お楽しみに。)それ以来だったのです。実は、詳細不明の2人について情報を求むと書いておりましたが一人は、その南田さんだったということなのです。今回、南田さんが企画したテーマは、近鉄奈良線100周年に合わせて「近鉄奈良線を表彰しよう」ということでした。(もとは大阪上本町駅と布施駅間も含んでおりました)をしたものの、大和西大寺駅などを拠点にして近鉄線の中ではドル箱路線として発展しております。そのから7個のいい点(曰く「素晴らしい点」)を書き上げました。1景色、2列車種別、3西大寺、4音、5ダイヤ、6阪神直通、7しまかぜ、7は「HY」氏がだした意見です。難波線しか走っていないのに...と思いますよね。確かに、近鉄のフラッグシップとして走り続けているので、これも良しとしましょう。いうわけで、表彰状を書いた後、何かもらえるという話で列に並びました。ここで3人に接触したとんでもない珍客がいたことを告白します。実は、イラストのうまい男性がいたのですが、書いていた場所が問題でした。