2021年シーズンに大規模な規則変更が行な...|dメニューニュース(NTTドコモ)dメニューニュースを適切に表示するために、JavaScript設定をONにしてご利用ください。16:072021年シーズンに大規模な規則変更が行なわれるF1。各チームは、2020年シーズンのマシン開発と並行して、2021年に向けての開発も進めていく必要がある。2021年からコストキャップが導入されることも、状況をややこしくしている。来季からは開発にかけられる予算が制限されるため、今季中に2021年マシンに関してできる限りのことをやっておきたい、というのがチームの本音だ。そのような背景に関して、メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、2020年の取り組み方がチームの将来を大きく左右することになるだろうと考えている。大手化学企業INEOSとのスポンサー契約発表の場で、ウルフは次のように語った。「2021年には大規模な規則変更があるので、リソースのバランスを取ることが重要になってくると思う。仮にそれを間違えた場合、0.5秒ほど後れを取ることになるかもしれない。いったチャレンジは嫌いではないし、我々はこれまでにそれを2度も乗り越えてきた」メルセデスは2014年から6年連続でダブルタイトルを獲得しており、F1の歴史に残る成功を既に収めていると言える。目標を設定し、組織全体で共有している」とウルフは語った。「チームが目を覚ますために、そういったことは重要だ。「敗北の痛みというものは、勝利の喜びよりもずっと長く続くものだ。それは我々を強く駆り立てる。「昨年に我々が記録したものは、2020年のチャンピオンシップを保証するものではない。日本版2020年02月11日12時05分ルイス・ハミルトン、メルセデスとの”契約金問題”についてコメント。20:40湘南ベルマーレ、21年目の開幕戦。この誇るべき観客席を生んだもの。20:30ワイルダー撃破の“踊れる”英国人。19:37グロージャン「F1をスポーツと呼べるのか?」と疑問視。17:52鈴鹿で神谷誠二郎さんの追悼式「THANKS神谷」開催。17:10ピレリF1、オランダGPの高速コーナーに対応すべく、専用タイヤを設計。Topic:『DAS』のメリットを考察。12:48【特集】何事にも動じぬ驚異のメンタル。12:19【ブログ】滑り気味ジョーク連発のメルセデス。12:18メルセデスF1のDASは革新的。初芝立命館(大阪)が3位に入れたワケ。各ジャンルのニュースをいち早くお届けいたします。著作権は提供元企業等に帰属します。ログイン(別のdアカウント)。