2019-05-09自転車で車道を走っていて迷うことは意外と多いですが、その中の1つがバス停に路線バスが停車していた時の対処法や走る場所の判断です。停車中のバスを右側から追い越すべきか、左側から追い越すべきか、それともそのまま後ろで待つべきか、正しく対処するにはどうしたらよいのでしょうか?他の人の走りを観察していると、路線バスが発車の合図である右ウインカーを出しているにも関わらず、右側から追い越そうとする人も居るくらいで、ヒヤヒヤする場面に出くわすことも多いです。安全面だけで考えれば、路線バスの後方で待つのが最も安全だとは思いますが、もう少しルールを明確に知っておきたいと思ったので、自転車に乗っている時に、バス停に停車中のバスに出会ったら、自転車はどのように走るべきなのかについて調べてみました。基本は右側から追い越すバス停に路線バスが停車している場合、停車中のバスの右側を通行して追い越すというのが道路交通法的には正しいようです。自転車も車両扱いなので、自動車やバイク、原動機付き自転車と同じルールで通行することになります。停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。加速が遅い自転車では追い越しに時間がかかり危ない左からの追い越しは・・・NG!バス停に停車中のバスの左側からの追い越しはNGです。乗り降りする人と接触する可能性が大きく非常に危険だららです。バスはお年寄りや子供などの利用も多く、ちょっとした接触でも大事故になる可能性が高いので、いくら間があったとしても停車中のバスの左側から追い抜くようなことは絶対にしてはいけません。バス停に路線バスが停車していた時の自転車に推奨されるべき対処法バス停に路線バスが停車していた時は、バスが発車するまで後方で待機というのが自転車に最も推奨される対処方法のようです。右側から追い越すのが基本と言っても、小さい自転車はバスの死角に入りやすいですし、バスは車両自体が長いので、追い越し始めの時点ではウインカーが出ていなくても、追い越し途中でウインカーが出てしまう場合もあります。そのような危険を避けるためには、バスの後方で発車するまで待機というのが最も安全な対策と言えるでしょう。参考にさせていただいた多くの資料などでも待機を推奨しています。バス停に路線バスが停車していた時の対処法まとめ道路交通法的にはバス停に路線バスが停車している時にはバスの右側を追い抜くのが正しいようです。考えれば、なんとなく正解は判るのですが、そのような場面に自分自身が遭遇してバスの右側から追い抜こうとする時や、誰かがバスを右側から追い抜こうとしている様子を見ている時も「危ないなぁ、大丈夫かなぁ」と感じていたのでした。本当に右側から追い抜くのが正しいのかなぁと疑問に思っていたのです。仮に、右側から追い抜こうとしている最中に、路線バスが右ウインカーを出しても、バスの運転手も自転車も、お互い気付けないかもしれません。そんな状態で追い越ししている最中にバスが加速しはじめると、バスの前に走り出ることは難しいでしょうし、幅寄せされて右側の車線に追いやられる危険も考えられます。考えると、後方で待機というのが最も安全な方法じゃないかなってところに落ち着くのです。一車線の道路で路線バスに出くわすとバス停の度に足止めを食らうというストレスもありますから、正直なところさっさと抜き去りたくなるものですが、焦らずゆっくり、安全運転を心掛けて通行するように常に意識しておくのが大切なのでしょうね。AMこちらこそありがとうございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。