(土)朝3と原点回帰の夏もうすぐ朝が訪れます。夜のPAに集合し、月明かり照らすその場所に到着したのは夜明け前。眠らずに迎える朝はほんとに久しぶりのことです。天気予報より早く既に雨が上がっており雲がだいぶ薄くなってきました。薄明を始めた空、月明かりの下を行くロクヨンセン牽引の貨物列車。辺りが明るくなるにつれ、徐々に撮影者の方が集まってきました。ここは高崎線、岡部-本庄間。有名な撮影ポイント、オカポンであります。数週間前から天気予報と相談し何度かの延期の末にやっと今日決行となった上諏訪総合車両センターさん主催の撮り鉄遠征であります。1発目の急行能登に向けてセッティング。能登は私の鉄分原点主要部に居座る489系。地元を走り、ロクニ+14系客車→電車化を見届けた夜行急行であります。駅以外の場所から初めてブルートレインを捕らえました!!ロクゴも初めて撮り鉄。ところでここ、妙に蚊が多くないすか?虫よけスプレーが全く利かず手足にたくさんまとわりついて、あちこち刺されてしまいました。次のあけぼのまではしばし時間があるので、たまらずお立ち台を外れて早朝の散策を。空の低い場所は雲が多くなかなか顔を出さない太陽です。近づく2灯ライトに明るい警戒色。一瞬0番台!?と思いましたがやってきたのは1000番台。通過時には薄日がやんわりとブルーの車体を照らしました。あけぼの通過10分後に太陽が顔を出しバリ順光に...撮影後は私にとって原点回帰の場所へ。現役時代によくお会いしたカマが静かに余生を過ごす場所。ホームへ戻り私は運用離脱。他のお3方は西線原色重連81レへ。充実の撮り鉄遠征となりました。雨の朝(6/29続編)(2010.07.03)雨上がりに虹現る(2010.06.29)彩の国にて(2010.05.31)朝3と原点回帰の夏(2009.08.08)コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。木曽路のEF64(2008)木曽路のEF64(2009)vol.1木曽路のEF64(2009)vol.2木曽路のEF64(2009)vol.3木曽路のEF64(2009)vol.4木曽路のEF64(2009)vol.5木曽路のEF64(2009)vol.6木曽路のEF64(2010)vol.1最近のトラックバックRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。