802.11ahなどが鍵に用途が着々と増えているWi-Fi通信だが、それに伴って、接続技術に対する要件も増えている。Allianceの課題となっている。});新興のモノのインターネット(IoT)を含め、広がる用途に向けて、Wi-Fi機器の性能向上や低消費電力化が求められている。Allianceは、そのような要求を満たすための課題に直面している。Timesに対し、「機器の用途が拡大するたび、システム全体は複雑さを増す。技術への要件は変化していて、それに追い付くためには、開発の負担も増えていく。現在認定した機器が、2000年3月(認定業務を開始した時期)に認定した機器とも通信できるようにしなくてはならない」と述べる。Allianceは、2000年3月に認定した機器への下位互換性を確実にするための認定プログラムを導入しているという。802.11ahは、低消費電力かつ伝送距離の長い通信を、より小さなチップで実現できる見込みだ。802.11ah」、2015年実用化へ)。802.11axのテストを行っている。この規格は、ネットワーク効率化のメカニズムが追加されたもので、消費電力を改善する。Allianceは、通信事業者が今後、接続エリアの拡大やデータオフロードの提供、プロバイダ間のローミングを実現すべく、Wi-Fiの大規模な導入に投資すると見込んでいる。Passpoint」を2012年にリリースした。Warnerなどのケーブル会社や通信事業者が同プロトコルを導入し始めているという。Passpointは携帯電話機の認証情報を用いて、通信事業者間のWi-Fiローミングをサポートする。Allianceは、WiGigとともに、Wi-Fi性能を強化すべく60GHz帯の認定プログラムを開発中だ。60GHz帯の最適な用途はまだ定まっていないが、一部の企業はセルラーネットワークのバックホール向けに用いている他、一般世帯やオフィスで有線通信の代替技術として用いている使われることも想定しているという。CERTIFIED」とし、そのロゴを発表した。WiGig認定製品は2014年初頭にも登場する見通し。追加アプリケーションの相互運用性認定プログラムも2015年以降に実施していく計画である。Alliance(WiGig)は、60GHz帯を利用する無線通信の規格策定に取り組んできた。Imageも、60GHz帯の無線通信で独自の規格を手掛けている。AllianceとWiGigは2013年1月に、合併することを発表したが、これによって60GHz帯の無線通信規格の“勢力図”に変化はあるのだろうか。バスが丸ごと“Wi-Fi基地局”に、ドコモが5G技術をアップデートNTTドコモは「ワイヤレス・テクノロジー・パーク2014」(WTP2014)で、「ムービングノード」と呼ばれる大型アンテナを用いた第5世代(5G)の通信技術を紹介した。バスや電車などの移動体にこのアンテナを設置し、そこをWi-Fi基地局のように使うという仕組みである。ドコモが目指す“5G”の世界、通信容量はLTEの1400倍に?NTTドコモは、LTEやLTE-Advancedの次世代規格となる5G(第5世代)の通信容量についてシミュレーションを行った。それによると、5Gは現行のLTEに比べて1400倍以上の通信容量を実現できる可能性があるという。“小さな基地局”、携帯インフラで大きな存在へ「マクロ」の時代から、より小型の「フェムト」「ピコ」「マイクロ」の時代へ——。スマートフォンやタブレットの普及でトラフィックが爆発的に増加し、通信容量が切迫する携帯電話ネットワーク。そのインフラ市場が移行期に差し掛かっている。基地局メーカーから、ネットワークプロセッサを供給する半導体ベンダーに至るまで、サプライチェーンのさまざまな階層で新たな覇権争いが始まった。LLC.ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。