入間ターミナルの前に飛来した7機のL-39Cアルバトロスが並びます。午後2時半すぎにパイロットが出てきて、コックピットに入りました。3時すぎにエンジンスタートすると、すぐにタキシング開始。7機がタキシングして離陸するので、なかなか壮観です。L-39Cアルバトロスという機体を初めてみますが、練習機ということで比較的コンパクトな機体ですね。3機、2機、2機の順番で、順次離陸していきました。離陸して、上空をフライバイとかしないかなと思っていると、3番機がトラブル。トラブルを起こした3番機と僚機以外が、上空を通過。ホールディング体制にはいったようです。3番機は、エマージェンシーを宣言。入間基地にアプローチしていた航空機の着陸、基地からの離陸などすべてのトラフィックが制限されます。消防車が、サイレンを鳴らして出動。3台の消防車が滑走路のエンドへ。僚機にエスコートされた3番機がアプローチしてきました。着陸するブライトリングの3番機。随伴機は、7番機でした。画面奥が、着陸する3番機。手前が、随伴する7番機です。7番機は、旋回して着陸。その他すべてのブライトリングチーム機が、着陸してきました。3番機が無事着陸、消防車も撤収します。7機が着陸するので、結構時間がかかります。エプロンに戻って、チェックを受ける3番機。飛行機が車体に!ところばす(所沢市コミュニティバス)ところばすが、いいですねえ。所沢市のコミュニティバスなんですが、車体に飛行機がデザインされてます。