Do!」ブログ北海道地区のラリーの情報を幅広くお伝えするブログです。ラリーセミナー『ラリーのいろは』ラリーセミナー『ラリーのいろは』11月27日(日)にラリーセミナー『ラリーのいろは』が開催されます。2,000円(昼食付き)※参加料金は当日集金いたします。詳しくはJMRC北海道のホームページを。レポート「紅葉はどこ?」というぐらい、山が色付いていない。昨年はコースサイドでも紅葉をバックに撮れたところがあったのに、今年はちょこっとだけ黄色い葉っぱがあるぐらい。これじゃ、オイラの腕じゃどうしようもないわな。これが本当の小さい秋か。帰りに糠平湖経由で探してみたけど、オイラにはこれが精一杯だったわ。したら、一番色付いていたのは糠平温泉の街路樹だったような。仕方がないので、数日前に撮ったこれで秋を感じてくだされ。功組が前戦で決定しているし、RA-3クラスのコドライバー部門は渡辺敬介が決め、ジュニアクラスのRA-5は後藤琢匡/小川貴博組が今大会に出場した時点で決定し、ジュニアRA-4は近藤太樹が完走さえしたら決まり、ジュニアRA-3は菊池雄太が出場した時点で決定し、コドラの井上草汰は参加したらシリーズ条件がクリアし、完走するとチャンピオンになれる。K-Carクラスはすでに谷岡一幸/吉川高利組に決まっているが、今大会は不参加。噂によるとヴィヴィオがトラブっているようで、歩くスピード程度しか速度が出ないとか。長年にわたる谷岡のヴィヴィオ人生に黄色信号なのか?と、いっきに書いてしまったけど、シリーズ争いをしている選手はいるんだわ。正憲と、松波克知のコドラ石丸侑加の一騎打ちもその一つ。瀧は「ドライバーさん任せですから」と笑っていたが、2ポイント差で勝ったものに決まると思っていたのが、石丸が3位で瀧が4位だと同点になってしまい、優勝が2回ある瀧に軍配が上がってしまうようだ。いうことで、瀧には余裕があったのかもしれないのだが、シリーズのことなど気にしているそぶりも見せていなかった石丸のことを考えると、気にしていたのはオイラだけか。オイラがこの最終戦で一番注目している戦いだ。これは周りの人も気になっていたでしょう。ポイントは1点差で森がシリーズポイント表の一番上に名前が書かれているが、7戦中6戦が有効という規定から、全戦でポイントを獲得している森は、この大会の順位しだいで一番少ないポイントを削らなければいけない。なると、今のところ一番少ないポイントは、第5戦での5位で得た8ポイントだが、この点数をひくと森は77点になり、岡田に7ポイントのビハインドとなってしまう。岡田は、開幕戦をスキップしているので、獲得したポイントがそのまま生かされる。ポイントを計算してみたさ。森が優勝して20点を加算したら、岡田は2位を獲らなければいけないが、森が2位だと、岡田は5位で同点となり優勝回数で岡田のシリーズ3連覇が決まってしまう。森が3位だと岡田はビリにならなければいいことになり、どう計算しても岡田が有利に違いない。森もスタートの前にポツリとこぼしたが、岡田がリタイアした時点でシリーズチャンピオンが森に転がり込んでくるので、少なくても数名は岡田のリタイアを願っていたかもしれないな。SS1からふたりの勝負が白熱した。一馬/渡辺敬介組が追っている。同じ位置でのふたりの走りの違いを見てほしい。オイラには違いが判らんわ。いえば、岡田の方がサイドの見え方が少なく、砂利を跳ね上げている量が多いかな。岡田はインに切り込んでいる状態。森はオイラに正面を向いている。比べると、森の方が荷重移動で姿勢を造るのが早く見えるが、後ろの木でみると、0.5秒のうちに(8コマ/秒で撮影)岡田は姿勢を変えている。オイラの好みを聞かれたら、森の方かな。森は最小の修正でクルマを立て直しているように見える。なると、森がコーナーに対しての姿勢を変えるのが早く行っているともいえると思うのだが、ただ、全般に撥ねている砂利の量をみると岡田の方が少し多いようで、アクセルを踏んでるのが多いのかもしれない。姿勢の作り方の違いなどがあるから一概には言えないけど、タイム差に表れているのはその小さな違いの積み重ねなのかもしれないのかな。素人のおっちゃんは思うのですよ。誠/宗片さおり組はこんな感じ。青ヴィッツ3兄弟は、ゼッケンが無いと分からないかも。SS2は森/渡辺組が奪い、ふた組のシーソーゲームが始まったが、3本のSSが終わって、トップが岡田/菅原組。2.9秒差で森/渡辺組がつけて、3番手には昨年のこの大会で勝っている三木晴夫/河村幸子組がいるが、トップとは8.7秒もの差がついている。三木の「負けてる」の言葉が、何故か弱々しく聞こえてきた。9.31kmのロングSSが待ち構えているセクション2。ここでスパートしたのが森/渡辺組。岡田/菅原組を抑えて、トータルで同秒の首位の座についた。これに焦ったのが岡田/菅原組で、続く陸別サーキットのSSを「封印を解きました」と、ジャンピングスポットでヴィッツを飛ばすことを決めて、叩き出したタイムは、一本目より3.2秒も早いトップタイム。岡田は「ヤヨイで負けて・・・」とガッカリして、続く陸別サーキットを頑張ったようだ。後で走っている方が作戦を組み立てやすいというのは当然だが、今回のような意地と意地のぶつかり合いのような戦いだと有利に働いたようだ。しても、オイラには違いが判らん。ここで森がポツリと「もっとガッカリすればいいのに(笑)」と呟いたのは秘密だ(と、またしても誰かのフレーズを引用)。余談だが、ベテランの三木は、1本目のリクベツでは2分37秒5の2番手タイムを出し、2本目のリクベツでは2分37秒4の3番時計、3本目のリクベツでは2分37秒8の3番時計と、コンマ差でタイムを揃えてくるあたりは流石だわ。2回目のヤヨイのロングでは、森/渡辺組がタイムダウンしてしまい2番時計ながら5.7秒も先行されてしまった。最終SSを残して、タイム差は8.7秒。ここで勝負はついてしまったのかな。コドラの菅原恭介は土曜日に仕事だったために、夜になってペースノートを清書する羽目に。イメージの無いヤヨイの順走(今年のが順走ですから)で、岡田の3連覇をサポート。一馬/渡辺敬介組が2位。チャンピオンの称号は逃してしまったけど、シリーズ全戦に出場して、全戦完走したことは称賛してあげてもいいと思うよ。来年は必ずリベンジするという強い言葉が聴けたので、期待してるから。あっ、渡辺くん、チャンピオンおめでとう。虎視眈々とトップを狙っていた三木晴夫/河村幸子組だったが、上の2台が先行してしまい追いつけなかったようだね。和田には珍しく、SS4の林道で足回りにトラブルを抱えてしまうアクシデントが発生してしまった。続くリクベツでもタイムを落としてしまい、表彰台には絡めなかったね。オールスターラリーにはストーリアでの参戦らしいから頑張って。して、それがストーリアのラストラン?栃木県から遠征してきた細谷裕一/高橋直美組は、今年3回目の道内ラリーで初の地区戦に参戦。TGRラリーチャレンジでのタイムが悪くなかったようで、道産子ラリーストはマークしていたようなんだけど。リザルトを見ると、後半のリクベツが速かったね。徐々にマシンが完成してきて(といっても、ショックをオーバーホールしたりだけどね)、今回でほぼ完ぺきに仕上がったのかな。仁/鎌田雅樹組は、2戦連続でリタイアしてしまったが、シリーズは3位に入った。終盤2戦はいつのまにか姿を消していたので、話をすることが出来なかったわ。RA-3クラスの表彰式。