お風呂に向かわずに宇賀本郷の駅に向かいました。結果は上手くゆきませんでしたが、久しぶりに潮風の良い臭いをかぎました。寒かったですが・・・(^_^;雲が多くて、夕日が顔を出してくれません。先日のような夕焼けは出てくれませんでした。宇賀本郷駅で佇む?上りみすゞ潮彩号。これから走る海岸線が見えています。長門二見の海岸線を走るいすゞ潮彩号。夕陽を浴びて、輝いています。私の撮ったシルエット写真。夕日が今一輝いていません(^_^;カミさんの撮ったシルエット写真。0Pagetopちょっと追っかけ日曜日(28日)の午後3時過ぎ、仕事を終えて、空を見上げて「今日は夕日が・・・」カミさんのニッコリで即、山陰線経由でへ大河内温泉に向かいました。今までこんなに花が咲いていることを知りませんでした。駅構内にはまだ立っていませんが、楽しみな撮影ポイントが増えたかも・・・(*^_^*)滝部の上り方向に向かいますが、後に数台の車が・・・。無理は出来ませんので先に行って貰います。以外とのんびり走っていますので、結構ゆったり付いていきましたが、さすがに駅が近づくと集落が増えますので、無理は禁物。滝部駅でゆっくりUターン。思ったら、下りのキハが長門二見へ向けて発車。うれしい誤算です(*^_^*)のんびり宇賀本郷の駅まで付いていきました。昨年撮ったやまぐち号の写真で、アップしていなかった写真を漁ってきました。行きたくても行けない・・・。代わりみたいな・・・(^_^;仁保のトンネルから飛び出してきたやまぐち号を、ズーム&縦流しで撮ろうとしてズームバックをし忘れるという情けない写真です。1枚だけ以前にアップしています。牧ヶ野のトンネルから飛び出してきたところです。0Pagetop久大線~豊後中川駅2昨日に続いての豊後中川駅の続編です。画質は酷いのですが、ちょっとお気に入りの画(あくまでも個人の見解です、なんて・・・(^_^;)が撮れましたので、アップしてみました。それにしてもこの不安定な天気、いったい何時まで続くんでしょうか。ホームに停車した汽車。この写真の明るさが一番現実に近いです。(私は、ディーゼル気動車も汽車と呼んでいます)乗客の方達が降りてきました。(顔が判らないように、少し暗くしています)日田方面に向かって発車した汽車。実はこの画を見て何故か映画「八つ墓村」を思い出しました(^_^;ところで、止まっているはずの花がぶれています。汽車の動きに合わせて思わずカメラを振ってしまったのかも。流し撮り過多の弊害?(^_^;上の写真のおよそ20分前の画。この駅は右も左も、上りも下りも画になりますね(*^_^*)走り去っていく汽車。夕暮れ時はこの後追いが、又何とも言えず好きです。0Pagetop久大線~豊後中川駅124日に大分での仕事が雨で中断後、息子達は真っ直ぐ北九州へ帰り、私はカミさんと久大線沿いに廻り道して帰りました。途中、鬼瀬というところで後ろ髪を引かれながら土砂降りに撮影を断念。湯布院も豊後森も通過して最近通っている鉄橋へ。言えば、最近大分方面にしか行けませんので、撮れる場所と時間帯が限定されて同じような画が続いています。あ~っ、やまぐち号か人吉号に逢いたい!小降りになっていましたので、15分ほど待ってゆふいんの森号を撮影。手振れが・・・(^_^;傘を肩にからって、無理矢理の流し撮り。この1枚だけぴたっと止まってくれました(^_^)v今年の1月に初めてここを訪れてから、桜が咲くのをじっと?執拗に待っていました(*^_^*)豊後中川駅にやって来ました。何度も前は通っていますが、立ち寄るのは初めてです。他のブログさんの写真で憧れていましたが、生憎の雨と夕暮れで厳しい光量です。思い切ってISO感度を上げて、手持ちのまま撮影してみましたが、やっぱり・・・手ぶれ(^_^;下り、天ヶ瀬方面を撮影。右側に立つ桜の木に花が咲いたら、艶やかでしょうね。その頃に機会があったら、又訪ねてみたいと思っていますが・・・。ここに汽車が・・・来て欲しい。あのカーブの向こうから、今にも(時刻表に載ってない幻の)汽車が現れそうな予感が・・・。いう予感は当たった試しがありません(∋_∈)結局、キハが来るまでの間に辺りが暗くなってしまいました。仕事で身動きがとれない状態が続いていますので、昨年の撮影分をアップしました。平成筑豊鉄道の油須原駅。古くからのSLの写真を拝見していると、この名前をよく見かけますね。源じいの森駅を出て石坂トンネルに向かうちくまる「なのはな号」。この石坂トンネルは第1第2とあって、見えているのはたぶん第2石坂トンネルだと・・・。鉄道トンネルとしては九州最古だそうで、次の内田3連橋梁と共に近代化産業遺産に指定されているそうです。因みに、建物の後ろにチラッと見える青い個体は、ここを走っていた車掌車ヨ9001とのことです。後で判明したので、まだ撮っていません(^_^;内田3連橋梁です。この反対側から見ると、赤煉瓦造りの又違った趣の橋です。油須原駅横の踏切にて。0Pagetop豊後森駅横から前回のゆふいんの森号撮影の前、豊後森駅横の玖珠扇形機関庫前で、通過する気動車を撮っていました。最近ズーム流し撮りが上手くゆきません。楽しい(^_^)v上りの汽車が立て続けにやってきました。これは後追いです(^_^;今度は下りの汽車がホームに入ってきました。3輌の汽車が仲良くホームに並んでいます。上りの1輌が日田方面に。最初に駅に入ってきたキハを残して下りの1輌は湯布院方面に。仕事で大分市に通ったり泊まったりで、久しぶりの更新です。雨天続きで仕事のスケジュールが差し迫ってきて・・・。魂胆見え見えの久大線周りで帰ることにして・・・(^_^;久大線の杉河内駅~天ヶ瀬駅の鉄橋。名前は・・・不明です(^_^;ゆふいんの森号を待つこと約50分。車中で待っている三男に撮って貰った横からの全景写真。桜が欲しい!(^_^;鉄橋からトンネルに入る直前、長~い警笛!。トンネルに入る前の通常の警笛なのか、はたまた撮影者への念押しの警告なのか、それとも私への挨拶代わりなのか(^_^;一応安全な位置関係は確保出来ているつもりですが、運転士さんからすると線路際のカメラマンというのは、常に緊張させてしまう存在なのでしょうから、これからも安全に気を配っていきたいと思います。・・・と思って訪ねてみると、こんな状況でした。0Pagetopラストラン・・・etc500系のぞみであっちこっち駆け回りましたが、漸う一段落してのラストアップです。_)m500系こだまが厚狭駅方面に東上していきます。直線の遙か彼方に怪しく光る目が二つ。100系のヘッドライトでした。障害物がこんなに有るとは・・・。脚立が有ればフェンスはクリアできますが、鉄条網に箱網?のようなもの(何のためにあるんでしょう?)まであって、ガードが堅い!のぞみ29A(27日)が近づいてきました。ここからではその全長が見られません。28日はここに脚立を持ってくるか、はたまた他の場所にするか・・・。再挑戦していつかはきっと。被写体ブレしていました(>_<でも、ボツ写真復活ですから(^_^;700系のぞみ。木立の間を流し撮り風に狙いましたが、頭が隠れてしまいました。0Pagetop早春の里桜500系のぞみのラストランを撮影に行って、甚だ情けない遅刻という大失態(-_-)傷心(^_^;のまま帰宅する気になれず、返しの29A撮影候補地を探して新幹線沿線を東方へ向かいました。そのお陰?で、在来線の有名俯瞰撮影地を見つけました(たぶん?)が、新幹線は厚狭駅まで収穫無しでした(>_<オノアサから宇賀本郷へ山越えして、キハにご挨拶。これまで何度も通りがかった先日夕陽を撮ったところですが、昼間の様子を再確認です。上の方から「こっちに上がってお出で」と声がかかりました。本来ならこちらからお願いしたい位の状況で、花の育て主から声をかけていただいて「え~っ、いいんですかありがとうございます。厚かましくもお邪魔しました。啓翁桜という種類だそうです。このサクランボの桜、遠目に見た時はてっきり白梅だと・・・。近くで見ると樹形も違いますね。ところでたくさんのメジロがひらりひらり。ちょっと見はサスケの「分身の術」のようです(^_^;帰り道の崖上に咲いていました。佳いですね(*^_^*)この日の出会いは本当に嬉しいものでした。人と人の出会いは良いことばかりではない場合もありますが、大抵は良い出会いが多いものです。»PagetopプロフィールAuthor:kamisanMyPhotoブログへようこそ!私(kamisan)とかみさんの二人で鉄道風景をメインにあれこれ写真を撮ってます。蒸気屋が贈る日々の写真-Fc2Ver昭和のあしあと青空デジ☆スケッチKashimayariEx気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。