フロア下に回されたダクト類の配管などは、いっさい収納庫スペースと隔絶されているので、搭載した荷物が熱の影響を受けるということもない。そのほかの外部収納として、ペットの排泄物や生ゴミなどを入れる専用の「外部ゴミ収納庫」も装備されている。よれば、キャンピングカーユーザーのペット飼育率はいつも4割を超え、5割近い数値を示している。これは日本の一般的な世帯のペット飼育率の2倍に近い状況だ。答える人たちの率もかなり高い。コルド・ランディは、そのようなユーザー志向にしっかり対応した初の本格的なペット仕様車ともいえるだろう。このクルマを開発したバンテックは、キャブコンのラインナップ数では国産ビルダーの頂点に立ち、固定ファンに支えられた人気定番モデルも数多く擁している会社。コルド・ランディはそのような安定した同社の品揃えがあったればこそ生まれた提案型モデルともいえるが、案外、今後は同社のキャブコンラインナップの中軸を担う車種のひとつになっていくかもしれない。市場はそのように動いているからだ。PMココのところのブログ更新、やっと町田さんらしくなってきましたね!犬連れコンセプトや土間も良いけど、バンクベットが素晴らしいですね。電装ボックスの上に立てば女性でもハシゴ無しで乗り降りできるでしょう、5mクラスの夫婦二人用車の常設ベットのスタンダードになるんじゃないかな。AMうちはアレルギーの関係で、ペットは飼ってませんが、子どもと海水浴にも良さそうですね。うちのタイガーはシャワールームが奥なので、外で砂を流したつもりでも、後で掃除すると結構砂が入ってます。子どもが遊んでて溝にはまったときは、奥のシャワーまでだっこしてつれて行った事もあります。これなら後で流しちゃえば問題ないですね。AM>刀猫さん、ようこそ。見事にコルド・ランディの個性のひとつを言い当てましたね。確かに、このバンクベッドの構造はよく考えられています。この写真からは分かりにくいと思うのですが、左側のベッドは折りたたみ式になっていて、たたんでしまうと、開口部はもっと広くなり、使い勝手もよくなるし、開放感も増します。確かに、ラダーがなくてもバンクに上がれますが、ラダー自体がコンパクトに設計されているので、あまり邪魔になりません。バンクベッドまで這い上がらなくても、奥の方に押し込んだ荷物を簡単に取り出せるのは確かに便利ですね。AM>hosoさん、ようこそ。ご紹介いただき、誠にありがとうございました。あの本の特集でまとめた親子のテーマは、いずれ日を改めて、ここでも展開するつもりです。キャンピングカーの中に土足で上がるというのは、衛生上の問題なども出てきて日本ではあまり歓迎されませんが、ある意味、合理的な面もあって、自分のキャンピングカーの場合はすぐはがせるようなフロアマットを敷いて、靴のまま上がっています。このランディのように、汚れたフロアをそのまま洗い流せるというのはやはり便利ですね。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。WordPress.。