晴れの天気予報!しかし松本平は濃霧に包まれた朝でした。久しぶりに撮影地と呼ばれる場所へ出向き、久しぶりの2台撮りセッティングに手間取り...。迎えるは武蔵野線?転用の209系?...です。「?」だらけでいけませんね^^;続いては本日のメインを捕らえるために東へ、乗り合わせながら3名にて移動です。向かった先は彩の国!まずは上り貨物を線路端にて。セッティング中にさっそく来ちゃったので手持ち・AFにて速攻露出を決めて。単機で里運用に入る愛知のロクヨンでした。アウトカーブ入口にてさらに2本。安定して強い陽射しが入り、ゆったりまったり撮影しました。旅客もひっきりなしに通過。コキの間にタキが1両挟まる珍しい組成の貨車配給を最後にいよいよ本番へ移動です。やってきたのは2度目のオカポン下り。秋らしい青空に稲刈り前の水田。陽射しは強くなったり弱くなったり。空を見上げ祈る気持ちでメインを待ちます。ロクヨンは木曽の山路を行く姿が美しいと思っていますが、重連総括のまま里運用に入る6789レは一度必ず撮りたいと思っていた気になる貨物でした。EF64-1016+1040+トキ+コキ6+ワム20。秋空に原色重連にトキのおまけ付き。陽射しは薄くなってしまいましたが、大満足で彩の国を後にしました。ご一緒しましたお二人と楽しい撮影となりました。総括(2010.12.30)帰路(11/23)(2010.11.24)葡萄の里(2010.11.20)ユキムシ(11/3)(2010.11.04)秋風(10/2)(2010.10.03)コメント木曽に来ないと思っていたら、ちょっと北と東へ出張でしたか。1000番台でも原色の重連は良いですね。おまけに、0番台の原色まで...。23時17分>フジトモさんはい、このところめっきり木曽路入りしていなくて、撮影地の距離感を忘れてしまいそうです。原色重連はいいですが、やっぱり木曽路というロケーションはいいですね~。念願の6789レで原色重連が撮れたのは幸いでした。ん?ゼロ番台の原色ですか??最近撮ってないですよ~。配給も1000番台でしたし...。23時28分こんばんは。昨日はありがとうございました。原色重連の6789レ、人の多さにびっくりですが無事撮れて大満足です。リンクを貼らせていただきました。これからもよろしくお願いいたします。23時31分>みみかきゅんさんこちらこそ昨日はありがとうございました!お陰様で上りの貨物も3本も撮れて、充実のプチ遠征となりました。