”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「鉄道博」レポートの第14回です。鶴橋駅の撮影は、そろそろ佳境となったのですが、ここからは、容量節約などの制約があるため、注目している車両にスポットを当てます。登場したのが、本年の正月の「夜行」旅で、お世話になった22000系の鳥羽駅行き特急(乙特急)です。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部」から、近鉄18m級車両の内装改良工事について、2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「鉄道博」レポートの最終回です。最初の記事は「∟車両部」から、近鉄18m級車両の内装改良工事についてですが、18600系にシフトしました。近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。08本日の話題の2本目は、「鉄タビ(臨時便)」から「晩...近鉄特急のサニタリーシステムの導入工事は、...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。