現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。見たところ22歳ぐらいの青年が、国産リッターカー専門店前の歩道で路上ライブをしていた。「......なぜここで?」と思ったが、思いのほか歌も演奏も上手であったため、わたしは足を止めてしばし聴き入った。自作と思われる歌詞は日産マーチや三菱ミラージュなどを褒め称える内容で、なかなかおもしろいモノだった。どこかヤケクソ感のある歌いっぷりが気になったため、わたしは声をかけた。「なぜそんな歌を作ったのですか?」と。日産「デイズ」は三菱「ekワゴン/ekX(クロス)」と基本メカニズムを共有する双子車だ。顔周りのデザインこそ違っているが、エンジンやシャシーは同じものを使っているし、サスペンションの味付けも共通。SOSコールがekには設定されない、ルーフレールがデイズには付かないなど、装備の細かな違いはあるけれど、どっちがいいか迷ったら、純粋にデザインの好みで選べばいいだろう。Vehicle)」という合弁会社。日産リーフで最も感心するのは、EV(電気自動車)であるという最大かつ根本的な特徴とメリットを除けばe-Pedal(eペダル)だ。雪上をはじめとする低μ(ミュー)路でのそれは神機能といっても過言ではない。2月頭に北海道で開催された日産メディア向け雪上試乗会でそのことを再確認した。EVはアクセルペダルを踏むと電力が駆動用モーターに供給され、回転エネルギーを生み出して走行する。1995年、東京モーターショーにて突如お目見えした、日産マーチカブリオレの参考出品車。コンパクトカーなのに、電動オープンモデルというスペシャリティな要素が加わり来場者からの反応は上々だった。1997年には市販化され3ドアハッチバックをベースに、ロールバーを備えたオープンボディはかわいらしさも失っていなかった。実際に生産を手がけたのはパオ、フィガロ、Be-1などを手がけた高田工業だった。昨年の夏頃よりここcarview!にて新時代の国民車、すなわち「安価だが高機能かつ低燃費で、それでいて大のオトナが乗るにふさわしいおしゃれ感もある実用車」を探してきた。本稿の正確な公開日が1月の何日になるかは知らないが、おそらくはまだまだお屠蘇気分が抜けていない頃合いであるはず。あるならば、やるべきことはひとつしかない。「昨年をあらためて振り返り、まとめ、それを新しい年に活かす」である。いまポルシェとメルセデスの試乗会でスペインに来ている。そんな僕にも、ネットを通じてゴーン氏にまつわる様々な情報が届く。西川CEOの記者会見から一夜明けた。ゴーン氏への恨み節ともとれるような内容、口ぶりに驚いた。彼自身、言いたいことをグッとこらえていまの地位まで上り詰めたのだろうが、ストレスは想像以上のものだったのだろう。事件については今後捜査機関が粛々と解明作業を進めていく。「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第3回目。今回の調査対象は、過日開催された「日産オールラインナップ試乗会」に登場した多くのモデルのなかの4車である。>>国民車とは?なお、今回は短時間での4車種イッキ乗りのため星付けは割愛させていただく。「ニューモビリティコンセプト」。NISMO(ニスモ)」を追加し発売しました。日産が「ニスモロードカー」と呼ぶ現行のニスモモデルは、GT-R、フェアレディZ、セレナ、ジューク、マーチ、ノートに設定され、リーフに設定されたことで7モデル目となりました。主な変更点はエクステリア、インテリア、足まわり、ECUのチューニングなどとなっています。エクステリアは空力性能を向上させるため、専用の前後バンパーとアルミホイールを装着。国内における日産の主要工場でした。世はコンパクトSUVブームです!ピークは過ぎたかもしれませんが、最近でも三菱が「エクリプスクロス」を発売したりと、熱はいまだ冷めずの状況。私も、このエクリプスクロスやトヨタC-HR、ホンダヴェゼルはもちろん、BMWX1、アウディQ3など、国内外合わせてたくさんのモデルに試乗しました。そのどれもが使いやすく、オシャレで快適。売れちゃうのも納得、納得、でございます。一方で、ここまで売れていると疑問に思うこともあります。それは、「みんな、そんなに悪路走るんだっけ?」ということです。普段は「1000円カット」なのだが、諸事情あって生まれて初めて美容院に入った。ゆえ勝手がわからない。そのため自分は店の者に財布を丸ごと渡し、「これでオレを格好よくして」とだけ伝え、あとは雑誌を読みふけることとした。置かれていた20代女性向けのファッション誌を読んだ。すると、誤植というか間違いを発見した。今、女性向けのファッション界では「コケティッシュ」なる概念が流行っているようなのだが、その着こなし例がどれも「色っぽい感じ」なのだ。皆さんは「日産マーチ」というと、どんなモデルを思い浮かべますか?筆者は即答で、K12型です。K12型とは、2002年3月~2010年6月まで生産されていたモデル。誕生から30年以上経つマーチモデルの中では、3代目に位置する世代です。写真を見て「私も!」と思った方は多いのではないでしょうか。この3代目マーチは、歴代マーチの中でもひときわ人気を博したモデル。発売された2002年の年間国内販売実績は、約15万8千台と、とにかく売れに売れたモデルです。2月1日に発表される新型ワゴンRの詳細が判明した。概要を簡単にまとめると、Sエネチャージのモーター出力アップで燃費を向上させ、さらに自動ブレーキはレーザー+カメラにアップグレードされて性能アップ。それでいて価格を若干ながら引き下げてきた、ということになる。