昨日は実家へ帰りながらの撮り鉄。長野で2459レ(今日も国鉄色!)と83レ(ひさびさ復帰の広島更新色67号機!)を。秋分ですので、ここは晴れると新幹線の高架の陰が列車にかかってしまいます。曇りで撮影できました。今日は飯山線で走った旧客の返却回送が走るとのことで朝の篠ノ井線へ。通過1時間前にスタンバイすればいいかなと目覚ましをセット。目覚ましより早く起きてしまったのでちょっとした胸騒ぎを覚えながら姨捨へ。すると...もう車がたくさんいる!!お立ち台もすでに三脚だらけ。なんとか隅っこに場所を確保しました。サブカメラは少々葉が入りますが風景を入れて...。115系、257系快速を撮りながら構図と露出を微調整。久しぶりのド順光でEF64-39+旧客3連をお迎えしました。みなさん即撤収で追っかけに行きましたが、私はこれにて終了。西線で以前よくお会いした方を久しぶりにお見かけしたので、少し話をしてから私も撤収。北信の秋の風景と味覚を味わいに行きました。山間に響くは国鉄型のモーター音だけでいい(2017.09.16)曇りのち晴れの定点(2017.07.22)小雨のはじまり(2015.08.19)夏空まったり(2015.08.09)台風一過の青・青・青!(2009.10.08)コメントこんばんは。駅撮りは、発車のシーンを動画でよく撮ってます。あの、ブロワーの起動音がたまらなく好きなので!!広島更新色は、坂下のカーブで、18日の5875レで撮影出来ました。先客がいたので、ちょっと離れたところから撮ったのですが、いい感じで撮れました。今回の管理人さんの写真を見て、全車両を枠内に収めることが、まず最初の私の課題ですね・・・いつもはみ出てしまってるので。それと、返却回送とか配給とかって、どこから情報を仕入れているんですか?風景写真も、凄く良いですね!構図がしっかりしてて、その場にいるような感覚にさえなりました。冬にでも、マクロレンスを購入したいです。00時22分>takeさん2459レも1000番台の重連ですので迫力満点ですよね!私も何度か南松本を発車する2459レを見て、独特のブロワー音にシビれました。今回の返却回送は情報網に強い撮り鉄の先輩からいただきました。私の場合はいつも情報は人からなんです。風景写真へのコメントは初めて頂きました。18-200(ネット上では画質の評判が悪いレンズ...でも私の撮り鉄のほとんどがこのレンズ)です。先日はお疲れ様でした、大屋さんの構えている場所まで遊びに行こうと思いましたが、横も上も人と三脚だらけでたどり着けませんでした。その後も見かけませんでしたが撤収してしまったんですね。!写真上手いですね、線路寄りの位置もいいです、来週はこちら側で狙ってみたいと思います。21時21分>やっちさん先日はお疲れさまでした!私たちが到着した時間が場所確保にはぎりぎりでしたね...実は前日の朝にロケハンをしておいたので、ほぼ狙いの場所を確保できました。人と三脚が増えて、私もやっちさん側へ遊びに行きたかったのですが、無理でした。23時28分タイトルの写真変わりましたね!34+31最終日ですね!私のペ-ジにもコメントありがとうございます。こちらこそ相互リンクお願いします。来週は3日のセピア色ですよ!今回と同じ様なスジで長野から回送です!DJ誌に載ってます。旧客の返却回送、順光でばっちりですねぇ~(私、すっかり忘れていました。私、以前から長野~松本までの区間で旧客に乗りたいと思っているのですが、なぜか、篠ノ井線には旧客の多客臨が走らないんですよね...なんて話はさておき、10月には県内各地で旧客が走るようなので、また、どこかでお会いできたらと思っています(もしかすると車内で子供と手を振っているかもしれませんが...。11時44分>やっちさんはい!以前の画像は縦に長すぎたので、ちょうどいいのを探していたところなんです。写真の方向性も以前とは変えようという意思を込めて...です。DJ誌チェックしてみましたが、回送のダイヤは??でした。無理な追っかけはせず、確実な1枚をと思っています。21時51分コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。木曽路のEF64(2008)木曽路のEF64(2009)vol.1木曽路のEF64(2009)vol.2木曽路のEF64(2009)vol.3木曽路のEF64(2009)vol.4木曽路のEF64(2009)vol.5木曽路のEF64(2009)vol.6木曽路のEF64(2010)vol.1最近のトラックバックRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。