車載カメラは自動運転のキーパーツ京セラは4月中に、自動車1次部品メーカー(ティア1)と将来に向けた共同開発を促進するため技術者の専任部隊を立ち上げる。2014年秋にスタートした事業横断組織の車載プロジェクトの中に4―5人程度を配置し、グループ全体が持つ技術を提案していく。これまで事業部門ごとに対応していた顧客からの技術的要求を一元化することで、ティア1との協業を加速したい考えだ。京セラはグロープラグからセンサー、車載カメラ、ディスプレー、各種電子部品など幅広く自動車向けに展開。事業横断の車載プロジェクトでは、これらの商材をまとめることで営業の効率化や、複数技術を組み合わせた商材の開発に取り組んできた。次世代を見据えた技術提案では、専門性が問われるため事業部ごとの対応になりがちだったという。そこで車載プロジェクト内に、グループの商材に精通した技術者を選抜してマーケティングチームを結成。海外のティア1に対して幅広い専門知識を持った技術者を当てることで、多様な技術を持つ強みを生かして共同開発などに参画することを狙う。京セラは17年3月期に車載事業で3000億円の売上高を目指している。技術マーケティングを強化してティア1など大手部品メーカーとの関係を強め、事業拡大につなげる。大型トラックを全面改良。2020年02月24日27年ぶりヤマト値上げ。大型トラックを全面改良。2019年10月12日27年ぶりヤマト値上げ。大型トラックを全面改良。デジタルメディア局ニュースイッチ編集長2014年に入社。科学技術部で防災・環境分野などを担当後、16年から第一産業部で情報通信業界を中心に取材。18年4月からニュースイッチ編集長。自宅は中古マンションを買ってフルリノベーションした。生きている間にあと2回くらいはリノベを経験したいと考えている。趣味は生まれ育った千葉が本拠地のジェフ千葉を応援すること。