被災された皆様には心よりお見舞い申し上げます。11日午後には、青空も広がり、真夏の輝くような陽射しが差してきました。ここのところ、ずっとクーペに乗ることができなかったので、この青空を見ていたら、心がうずうず、うずうず・・・!!夕方、早めに仕事を切り上げ、ひとっ走りしてきました。いいですね!!久々に乗る117クーペのこの感触、何とも言えません。窓を全開、三角窓も開け、台風一過のすがすがしい風を巻き込んで走る、この自然との一体感、そして響くエキゾースト音が心地いい。赤く染まっていく空の下を、一人MTGしてきました。今年初め、G200Wエンジンのカムカバーを塗装してもらっていたので近いうち載せ換えようと思い、カムカバーのガスケットを7月9日付でメーカーより入手しました。品番は、8-94401558-0価格は、6,030円(税別)です。カバー」となってます。モールディング(リヤ)」を6月30日付けでメーカーより入手しました。1,020円(税別)両サイドに必要なので、2本で計2,040円(税別)となります。本来の機能を果たしているのか疑問だったが、これで一安心です。近いうち、交換したいと思います。117クーペは、生産終了してからすでに30年以上経っているのにまだパーツとして出るものがあるって、うれしいですよね。いすゞさん、ありがとう。富山戦W杯、日本は残念ながら予選敗退となってしまいました。カターレ富山戦でした。前期最終戦であり、今シーズン初のナイター試合となります。勝利!しかし、圧倒的にボールを支配していたのに、シュートの精度が??で、うまく枠に飛ばせず、なかなか点が取れないイライラした展開。逆に1点を返され、終盤はバタバタしてしまう始末・・・ま、何とか勝ったからいいもの、引き分けにでもなったら大ブーイングの嵐だったろうなと思う。梅雨だからとはいえ、こう毎日雨続きだとほんと、嫌になってしまいますね・・・。私の117クーペもボディカバーをかぶったまま・・・太陽を待ちわびています。ところで、一昨日の夜、久しぶりにFMRに行ってきました。武藤社長も明日(7/6)筑波サーキットで行われるJCCAクラシックカーフェスティバル「筑波ミーティングサマー」に参加するマシンを仕上げるのに大忙しでした。今年は雨続きのせいや、整備中のクーペありで、残念ながら見に行くことはできません。明日の天気は、曇りときどき晴れ・・・雨にならなければいいですね。ところで、現在FMRに入院中のK井号、Y科号はガレージ北関東で整備中です。5速MTの載せ換えや電装関係、ドアや窓の調整等をしていますがそれもそろそろ最終の段階に・・・7月中には完成するかなという状態です。現在クーラー取り付けのため入院中。こちらも7月中に完成をめざして、整備中です。梅雨明けとともに、輝く太陽の下、早くいっしょに走りたいものです。ところで、このミッションはピアッツァ(G200)の4AT。私のクーペの3ATと載せ換える予定です。今後このブログで紹介していきます。117クーペの4AT化を考えている人の参考になれればと思っています。エンジンがかからない原因が判明!!野州閑人さん、コメントありがとうございます。エンジンがかからない原因が判明!!管理人さんご無沙汰してます。その節は大変お世話になりました。