(日)青空の大カーブ昨日12/26は天気予報を見て青空が期待できる大カーブへ。現地に到着するとたくさんの人が...。某ツアーにご参加の方々と素晴らしい青空の下、南アルプスも姿を現わし気持ち良く撮影スタートです。お話しした方々、ありがとうございました。大カーブを離れ、おもしろい撮り方ができないかなと高原へ車を走らせます。見つけたのは高原の小駅。JR線で一番高いところを走り急勾配が連続する小海線。パワフルなキハ110系が地面からよじ登って来る様が撮れるかなぁと望遠で貫きましたが...。最近、国鉄色に塗られた車両もいる小海線のキハ110系ですが、私はこのさわやかな白と緑が軽快なキハ110系には似合うと思うのです。大カーブへ戻り、ハイブリッドこうみをお迎えして本日の撮影終了。2015年の締めとしました。今年はあまり撮り鉄できなかったですが、来年は四季折々の空気感が捕らえられるように腕を磨きながら...晴れ、ときどき...ほんのときどき鉄な感じで、まったり楽しく撮り鉄できればと思います。木曽路の重連貨物とともに...。週末は天気回復!久しぶりに青空の木曽路に立ちました。今季初めての6883は...広島更新先頭で来てくれたので、追い掛けてお腹を見せながら斜光に輝くポイントにて。太陽浴びて走る姿にはテンション上がりますが、その太陽を生かそうと思うと同じようなポイントばかり...。3084も同じ場所の振り向きから。同じ場所でも違った撮り方をすればいいのでしょうが、進歩のない私...。目立つ大宮更新の重連。木曽路らしさを出そうと奈良井宿の看板で締めました。UPしていなかった秋の画像を。この日の高山本線、曇ったり雨が降ったりの1日でしたが、その雨が上がるとようやく太陽が出てくれました。新生キハも稲穂の向こうでギラリ。木曽路のEF64(2008)木曽路のEF64(2009)vol.1木曽路のEF64(2009)vol.2木曽路のEF64(2009)vol.3木曽路のEF64(2009)vol.4木曽路のEF64(2009)vol.5木曽路のEF64(2009)vol.6木曽路のEF64(2010)vol.1最近のトラックバックRSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。