こと、思ったこと、本を読んで心に留まった事を、身勝手でたわい無く、徒然と書き綴ったものです。読み終わったら読み捨ててください。新しいウインドウで開きます。リニア新幹線大阪延伸リニア新幹線が大阪延伸を8年前倒しするという。今まで単独事業として全額出資するはずだったが、資金の一部を支援するという。これで環境破壊の問題と少子高齢化が進むなか開通後の採算の問題、それと国が資金を出すことによりルートの政治的な駆け引きがでてくるだろう。リニア利権に群がるリリアムラが肥大化し強化されることになる。国交省も財政融資の検討に入ることをいっている。日本はますますアリジゴクに落ち込み抜け出せなくなってくる。原子力ムラのアリジゴク、リニアムラのアリジゴク、米軍基地ムラのアリジゴク、道路ムラのアリジゴク、アベノミクスムラのアリジゴクだ。アリジゴクは、いちどはまったら脱出不可能!ありじごくは罠しかけの名人だ。すり鉢状の罠にアリなどの餌が罹ると、ワナの底から砂を堀り投げ、蟻が脱出しようとするのを妨害する。砂を放り投げると、細かい粒は手前に落ち、大きな粒は遠くに飛ぶ。それによりアリジゴクの底の方は細かい砂が多くなる。結果細かい砂の方が、より急なアリジゴクになる。アリジゴクはアリの体液をすって、屍骸は捨ててしまうという。このように、さまざまなムラは自分たちがいつまでも利権の恩恵が受けられるよう、税金とか現場で働く労働者から、まあ利用者であるユーザーから利益を吸い取る。ムラはにさまざまな手で、アリジゴクが砂を掘り投げるように、その存続のために策を講じてくる。そのよい例が原子力ムラだろう、いったん原発廃止、廃炉の方向で向かっていたものが復活している。アリジゴクの主ウスバカゲロウは幼虫で2年ほどすごし、成虫では1か月ほどしか生きられないと言う。リニア新幹線の工事が始まっているという。リニアの実用実験線の周辺では既に沢の水が涸れる被害ができ、実験線のトンネルの残土の捨て場では環境破壊が起きているという。今一度本格的な工事が始まる前までに、リニアが本当に必要なのか、また工事やそのトンネルなどの施設がどのよう様な環境破壊を及ぼすかを考えないといけないでしょう。それよりまず、本当に少子高齢化によりどれだけの採算が取れるのかをいま一度見直しべきです。採算が取れないならその重荷は、JR東海だけでは負いきれなく税金を投入することになってしまう。私は後20年程しか生きられないので、その負担を見ることは無いがそれを次世代の押し付けることはできない。・いつも拙文を読んでいただきありがとうござます。・見聞きしたことを独断と偏見で、気ままに綴ったものです。・自分のために無責任に書き留めたものですから、読み終わったら捨て下さい。日本は祖先がえりするか02月06日カエル幹細胞から生体ロボット02月05日ふたたび、「いただきます」について。(02/20)「桜を見る会」などを棚上げすれば、モリカケのようにうやむやにされ、日本の行政がますますゆがめれれていく。(02/19)「桜を見る会」の論戦はいったん棚上げにして、今国会ではコロナウィルスなどの防疫問題を論議してほしいと思います。(02/07)コメントありがとうございます。五観の偈をとなえて食事をなさっておられるのですか。(02/03)私も必ず「五観の偈」を唱えてから食事をいただいています。実際に唱えると五観の偈の意味がよくわかります。今年もよろしくお願いします。(01/15)年始葬送のコメントありがとうございます。今年もお互いに良い年でありますようねがっています。(01/13)遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします。(01/10)温暖化問題は難解ですねー。原発再稼働に走りがちになりますのでとんだ飛躍ですよねー。水力や風力発電はいかがなものでしょうかね。(01/05)そうですね、食が便利にないり、曹洞宗の五観の偈のようなことを考えずにいることが多くなっています。申請フォーム竹林乃方丈庵のブロとも申請はこちらからです。