「急ぐときは立ちこぎ。地元の自転車店は...福井県に転勤して1年半。県内各地をうろうろしていると、気になって仕方ないことがあります。自転車のサドルの「低さ」です。上げ方知らないの?っていうくらい、若者、特に男子高校生は、買ったままの一番低い位置で乗っている人がほとんどです。いうことで、調べてみました。)駅前で数えてみた高校生が集まる場所といえば、まずはJR福井駅です。今年北陸初出店という「バーガーキング」もできました。11月のある朝、7~8時の通学ラッシュの時間帯に、1人で調査開始です。ターゲットは、駅の駐輪場で自転車に乗って学校に向かう高校生たち。中学生との区別は、ヘルメットをかぶっていない、ちょっとあか抜けているように見えるという2点で行うことにしました。こちらはスーツにコート、手にはメモ用のボード。怪しい人に思われないことを祈るばかりです。女子はもともとの身長もあって、サドルが一番低くても違和感はありません。見るからに足が余っています。1時間で数えた高校生の自転車が146台。男子は104台で、うち85台が、サドルを一番低くしているように見えました。サドル低い族と呼ぶことにします。サドルが低いと、足が余る...!?=福井市カマキリハンドルは少なめ思い出すのは記者の地元・福島県です。いま25歳の自分が高校生の頃も、サドルを下げた男子はいたものの、多くは悪ぶりたい人でした。自転車を改造してハンドルをカマキリのようにしたり(カマキリハンドル=通称カマハン)、荷台の後ろ部分をはね上げたりするのがセット。両手を高く挙げ、腰は低く据えたヤンキースタイルで国道を飛ばすのです。高く上げた方が手が疲れにくいというのが彼らの言い分でした。福井での低いサドルとハンドルの関係を見てみます。85台のサドル低い族のうち、荒ぶる「カマチャリ」はわずか6台。朝の登校時間を守る不良がいなかったのかもしれませんが、少ないです。典型的なカマハンの自転車。「サドル低い×Y型ハンドル」が標準?一番多かったのが通常のY型ハンドルで57台、棒状のフラット型が22台でした。サドル低い×ハンドルそのままが標準といってよいでしょう。後ろの車輪についている、巻き込み防止のドレスガードも見てみました。記者の地元では、買ったら外すのが鉄則で、つけている人は「お坊ちゃん」扱いだった気が。福井の結果はというと、サドル低い族で、つけていたのは0台。サドル高い族では、19台のうち3台が装着していました。別な日に、低い族でガードをつけている人も見たので、議論の余地が残ります。続いて低いサドルと、ズボンを尻まで下げる「腰パン」の関係です。サドル高い族では3分の1がハイウエストで、足元から靴下がのぞくほど持ち上げています。サドル低い族はどうかというと、ハイウエストはゼロ。逆にお尻が見えるほどの腰パンもおらず、大体がちょい腰パンといった感じでした。ここまでの結果だと、サドル低い族は、真面目には見られたくないけど、悪ぶっているというわけでもない......。分からなくなってきたので、別な日の夕方、学校帰りの高校生に直接、話を聞いてみました。――なんで上げないの?え?何がですか?あーサドル。そもそも上げるという発想がなかったですね。ってるように見えるけど大丈夫?上げてるとダサくないすか?見た目第一なんで、今まで上げたことないです。――何がダサいの?ケツが上がって見えるんすよ。足短く見えちゃう気がするんで。周りの友達も上げてる人いないですよ。――逆に上げてる人ってどんなイメージ?うちの高校だと「腰パン」せずに、パンツ上げる人がサドルも上げますね。「荷台を上げるのは中学の時、誰でも通る道じゃないっすか。ハンドルも自分で上げました」(高3男子)。「急ぐときは立ちこぎ。――低い方がモテるの?別にそんなことないですけど、低い方がまだおしゃれな感じ。中にはサドルを上げるだけじゃなく、向きを逆にして荷台の方に先を向けてる人もいますよ。――まじですか...。――ハンドルとの関係はどう?ハンドル高くしてる人で、サドル高い人は見たことない......。バイクっぽい感じが格好良いんじゃ?ここまで聞いても乗りにくそうだという疑問は消えません。にくいんじゃ...?こぎにくさはそこまで感じないですけどね。坂で走りにくいとか、急ぐときは立ちこぎ。周りの空気に合わせる高校生たち。部活で自転車に全力を傾けている人はどうでしょう。自転車競技でジュニア日本代表に選ばれた脇本勇希君(科学技術高3年)に聞いてみました。脇本君の兄・雄太さん(27)は、リオデジャネイロ五輪に自転車ケイリンで出場しています。脇本君が通学に使っているのは、普通のママチャリ。サドルはかなり高く、「言われてみると、周りは低いですかね......。そんなこと気にしたことなかったです。自分に適した位置にしてます。駅前の調査で、おじさん世代の自転車は46台チェックしましたが、サドルの高い人が67%で、ミニチャリやスポーツサイクルの人も多かったです。通勤中の会社員男性(52)は、これでもかというくらいサドルを上げて、止まった場合につま先立ちするくらいの位置に。力をしっかりと使ってこげる気がするし。地元の自転車店は...専門家にも聞いてみました。福井の中心街にある「藤田サイクル」の男性店員(22)は、祖父の跡を継いでこの道に。「私が高校生の頃は、サドル低くてハンドル高い人、周りにたくさんいました。アメリカのバイクっぽくて格好良いんでしょう」と分析。「最近はハンドル高い人が減ってきた気もします。時代は変わってきてるのかもしれないですね」ということは、元々は荒ぶる「カマハン×サドル低い族」が主流で、ハンドルだけ下ろして、ヤンキー度が軟化してきたのが今ということでしょうか。「走りやすさ重視でサドルを上げてます。ハンドルを高くすると、いざという時にハンドルが切りにくく、危険回避に不利です。いう自転車に乗りたい気持ちは分からなくもないですが、安全面を考えると少し危険です」と忠告してくれました。「うちのじいちゃんは、ああいう自転車が嫌いで、店に来たら全部適正な状態にしてましたね」どれくらいがベストな状態なのですか?「サドルだったら、とまったときに両足のかかとが地面からちょっと浮くくらいです。男子高校生にとって、自己主張できるアイテムは自転車とスニーカーくらい。年代による美意識の差は大きな気がしました。福井や福島以外でも、若者ならばサドルは低いのか......。それとも田舎と都会の差?気になることが増えました。「急ぐときは立ちこぎ」withnewswithnews典型的なカマハンの自転車。「荷台を上げるのは中学の時、誰でも通る道じゃないっすか。ハンドルも自分で上げました」(高3男子)。「走りやすさ重視でサドルを上げてます。腰パン気味なサドル低い族の走り出しは立ちこぎだ=福井市Y型ハンドルでサドルが低い典型的な男子高校生=福井市おじさん世代のサドルは高く、ドレスガードもつけたままだ=福井市おじさん世代の好むスポーティーな自転車。その他の連載コンテンツ全連載一覧から探す。多様な社会を生きるために私たちができることとは2アスリートらが賛同「#NOCOMPETITION」女性が強いられる美の競争とはあなたの「気になる」を記者が取材します!取材リクエストする。取材リクエストする記者に調べてほしいことを教えてください。