CFRP(炭素繊維強化プラスチック)製品は、ボンネットフードやリアスポイラー、プロペラシャフト等、様々な自動車の部品にも採用されています。)内数値はスチール品との比較です。部位によって効果は変わりますが、CFRP化により従来の材料(スチール)と比べて約50%の軽量化効果が期待できます。東レの独自技術により、衝突時に乗員や歩行者に負荷される衝撃力を緩和します。より、部品点数削減や組立工数削減が期待できます。4.制振性向上CFRP化により振動減衰性や、固有振動数の向上が可能です。5.耐久性CFRPは材料疲労特性に優れた材料です(対スチール、アルミ)。耐腐食性(錆や劣化)や耐油性、耐薬品性(一部の薬品を除く)に対しても優れています。GT-R)に採用されました。販売台数は累計2400台(/2年間)です。対アルミ品比30%の軽量化が可能です。CFRP製プロペラシャフト三菱パジェロ、日産フェアレディZ、マツダRX-8、アストンマーチンDB9などに採用されており、これまでに累計約75万本販売いたしました。高い比剛性により中間軸受を省略でき、部品全体で約50%の軽量化が図れます(ジョイント間距離1mの場合の例)。2.制振特性CFRP化により振動減衰性が向上します。仕様により異なる)で破壊するため、乗員に負荷される衝撃力を緩和します。中欄に掲げるリスト規制貨物に該当します。輸出する場合には、経済産業省より輸出許可を取得する必要があります。当該製品を原料として使用した製品もリスト規制貨物に該当する場合があります。詳細は、トレカ®をご使用いただくにはをご覧ください。