146MB<<zip形式になっています。ダウンロード後、データを「BVEts」>「Scenarios」>「shuttle」となるよう展開してください。画像のように「BVEts」フォルダに上書きする方法でも展開できます。運転にはBve本体付属の「京成千葉線」シナリオが運転できる環境が必要です。<<しゃろーさんが公開されていますので、上記リンクよりダウンロードをお願いします。trainsim>広電3950形/広電3100形)路線データと同じ要領で「BVEts」>「Scenarios」>「shallowf」>「hrd3***」となるよう展開してください。現時点では広電廿日市までが運転区間ですこの路線の再現にあたり、高橋うさお様の「メトロ総合プラグイン」をお借りの上、組み込ませて頂いております。手前に速度照査を設けています。絶対信号機は直下地上子がある点が許容信号機との大きな違いで、照査速度標識の色により区別されています。軌道区間においては道路用の交通信号と、電車信号(黄矢印)の2種類に従って運転します。電車信号がある場合は交通信号の灯火に関わらず電車信号に従います。踏切反応灯は踏切の遮断状態を示しており、点灯が遮断完了状態を示します。一点時間点滅する場合もありますが、点灯するまでは未遮断とみなしているようです。車間距離100m手前で一旦停止し、15m手前まで15km/h以下による接近を原則とします。続行運転中は先行列車の電車信号を自列車のものと見誤らないよう、特に注意が必要です。以上の内容は独自調査による部分が多分に含まれております。万が一実際と異なる場合は速やかに修正削除致しますので、お気づきの場合はお知らせください。車両オブジェクト広島電鉄3100型オブジェクト上記ストラクチャは加工に加え、RON様・れっどさんだぁ様のストラクチャはBve5へのコンバートを実施の上、路線内に組み込ませていただいております。■シナリオ解説など細かいこと。