現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。最近になって軽自動車にまで採用が広がる、電動パーキングブレーキシステム「EPB」。これまでは上級車向けの便利装備として捉えられがちだったが、近年は「アダプティブ・クルーズコントロール(ACC)」が普及し始めた今、そこには多くのメリットが生まれている。そんなEPBにまつわる最新事情を解説したい。EPBでは「P」ボタンを動作させると“ウィーン”という音が後方から聞こえ、スイッチにランプが点灯。最近の新車市場では、約4割を軽自動車が占めています。クルマに馴染みのない生活を送っていれば、「軽自動車とは何か」について詳しくないユーザーも多いようです。軽自動車と普通車(5ナンバー車)の違いとはなんなのでしょうか。現在、国内でもっとも売れているのは軽自動車です。2019年の年間販売台数では、1位がホンダ「N-BOX」で25万3500台、2位から4位も軽自動車が占め、5位でやっと普通車のトヨタ「プリウス」となります。2019年末から2020年にかけて、軽SUV市場が盛り上がりを見せています。2019年3月に三菱「eKクロス」が登場した後、2020年は1月に2代目となるスズキ「ハスラー」、3月に三菱新型「eKクロススペース」、そして2020年半ばにはダイハツ新型「タフト」の発売が予定されている状況です。このタイミングで新しい軽SUVが相次いで登場する理由とは、いったいなんでしょうか。三菱新型「eKクロススペース」が発表され、2020年3月19日から発売が開始します。eKクロススペースは、SUVテイストの軽スーパーハイトワゴンで、2019年2月にビッグマイナーチェンジした「デリカD:5」と同様の“オラオラ顔”ともいえるイカついデザインを取り入れました。2019年3月に発売された軽ハイトワゴンの「eKクロス」も、同じようなアクの強いデザインとしていますが、三菱車がこのようなデザインになったのはなぜなのでしょうか。三菱自動車はスーパーハイト軽ワゴンの『eKクロススペース』と『eKスペース』を発表した。ハイト軽ワゴンの『eKクロス』と同様にSUVテイストを盛り込んだeKクロススペースがラインナップされたが、どのようにユーザーを差別化したのか。商品担当に話を聞いた。三菱は、新型軽自動車「eKスペース」「eKクロススペース」を2020年3月19日より発売。なかでも、オフロード風なeKクロススペースは、近年のトレンドであるオフロードテイストを取り込んだモデルです。軽自動車市場には、似たようなモデルがいくつか存在しますが、今回はスズキ「スペーシアギア」と比較してみます。三菱自動車のスーパーハイトワゴン、ekスペースが2020年2月6日、6年ぶりにフルモデルチェンジし、3月19日から発売される。ラインナップは標準ボディが「ekスペース」、デリカD:5やekクロスと同様のダイナミックシールド顔を採用した「ekクロススペース」の2種類となる。新型ekスペース&ekクロススペースは、三菱と日産が共同で設立したNMKV会社が開発したもので、eKシリーズの背を高くしたスーパーハイトワゴンとなる。三菱自動車は軽スーパーハイトワゴン『eKスペース』を約6年ぶりに全面改良するとともに、クロスオーバータイプの『eKクロススペース』を新設定し、3月19日に発売すると発表した。価格はeKスペースが139万9200~176万7700円、eKクロススペースが165万5500~199万1000円。三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴン「eKスペース」をフルモデルチェンジし、2020年3月19日より発売されます。近年は軽スーパーハイトワゴンの人気が高く、ホンダ「N-BOX」は普通車も含めた新車販売台数トップを3年連続で記録。ダイハツ「タント」やスズキ「スペーシア」など、競合がひしめくカテゴリです。三菱自動車は6日、スーパーハイト軽ワゴン「eKスペース」を6年ぶりに全面改良し、3月19日に発売すると発表した。「eKワゴン」に設定したクロスオーバーモデルも「eKクロススペース」として発売する。マイパイロット」などを改良して採用し、安全性も向上した。ホンダ「N―BOX(エヌボックス)」を筆頭に競争が激化するスーパーハイト市場でシェア拡大を図る。三菱自動車のスーパーハイト軽ワゴン、『ekクロススペース』と『ekスペース』が6日、正式発表された。これまであった『ekカスタム』は廃止され、その代わりにSUVテイストを強めたekクロススペースが加わったのが大きなトピックだ。そのコンセプトやねらいについて、デザイナーであるデザイン本部プロダクトデザイン部デザイン・プログラム・マネージャーの大石聖二氏(以下敬称略)に聞いた。三菱自動車から新型の「eKクロススペース」「eKスペース」がデビューした。先行するeKクロス、eKワゴンのスーパーハイトワゴンで、誰もが欲しくなるスーパーハイトワゴンをつくる意気込みで生まれてきた。スペースとeKスペースは、NAエンジン+ハイブリッドとターボ+ハイブリッドの2種類のパワートレーンがあり、2WDと4WDの選択肢も用意されている。エンジンはBR06型で659ccの3気筒DOHC12バルブで、SM21型モーターを全モデルに搭載する。スペース」と「eKスペース」が発表された。全車ハイブリッドシステムを搭載し、価格は前者が165万5500(M・FF)~199万1000円(T・4WD)、後者が139万9200(M・FF)~176万7700円(T・4WD)。2014年2月に発売した先代、そして2019年3月登場の「eKクロス」、「eKワゴン」と同じく、日産と三菱の合弁会社であるNMKVが企画・開発。1位がホンダN-BOX(25万3500台)、2位がダイハツタント(17万5292台)、そして、3位がスズキスペーシア(16万6389台)と、トップ3すべてが「軽スーパーハイトワゴン」という結果となった。登録車の販売台数1位のプリウスが、12万5587台、というのだから、この軽トップ3がいかに売れているのかお分かりいただけるであろう。スペース、eKスペース。両側スライドドアをもつ軽ハイトワゴン。キャンバス、タント、さらにホンダからはN-BOXとまさに激戦区です。スペース、eKスペースはこの激戦区を勝ち抜いていけるのでしょうか。クルマの名前と言えば、アルファベット表記が当たり前。なると、どうしてもインドヨーロッパ系言語をルーツとする車名が多くなる。英語はもちろんだが、スペイン語やイタリア語が多いのはローマ字読みすればいいので日本人に馴染みやすいからだろう。メーカー名はほとんど日本語由来なのだから、車名だって日本語でもいいはずだ。いうわけで、ごく少数ながら日本語を由来とする車名を持つモデルを挙げてみた。ことわざに「十年一昔」というものがあり、「世の中の移り変わりが激しいこと」や「十年というひと区切りの例」という意味を持っています。2020年1月には、2019年の年間新車販売台数が発表され、直近の売れているモデルが明らかになりましたが、その10年前の2009年の販売台数とは、どのような違いがあるのでしょうか。毎年、年始めに前年の年間新車販売台数が発表されています。軽自動車は危ない、と言われた時代は確かにあった。軽量化、安価に仕上げるためにボディ外板が薄かったりしたし、衝突安全性能など考慮されていなかったのも事実だ。現代の軽自動車は安全装備も充実している。高級車、高額車から順次下に拡大採用していくケースの装備も、軽自動車から搭載し始めるケースもある。日本は南北に長く、北は北海道から南は沖縄まで、地域によって気候に差があります。そのため、寒さが厳しいエリアで使われるクルマのために、「寒冷地仕様」というものが用意されています。寒冷地仕様とはその名のとおり、気温の低い地域で使われることを前提としており、通常仕様のクルマに比べて強化された装備や追加装備が備わっています。圭の今日もクルマと・・・」。おかげさまで、10万5000人を超える方々にチャンネル登録をして頂いています。このコーナーでは、これまでアップされた中から人気の動画を紹介していきます。今回は、三菱から登場した新型SUV軽、eKクロスの試乗です。ニュース※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。