画面の傷付きが心配なので液晶保護ガラスを用意しました。ミラーレスカメラのDMC-GM1用に購入した液晶保護ガラスと同じ「Maxku」のものです。内容も同じで、ガラスとクリーナーなどが2セット分入っています。他メーカー品では厚さが0.3mmのものが多いのですが、この製品は0.25mmです。保護ガラスを貼るとこんな感じ。側面の赤色マークのボタンは長押しで電源オンします。使用中に短く押すとスリープモードにしたり解除したりできます。使用中に長押しするとメニューが表示され、電源を切ったり、タッチスクリーンのロックができます。本体手前側左右にボタンが付いています。右側はタイマー(計測)の開始と停止。中央のカバーをずらすと中に充電用のマイクロUSB端子あります。裏面手前側にストラップホールが付いています。マウントにはオプションの拡張バッテリーパック用の充電端子が付いています。初期設定などを行おうとしたら起動しません。充電してみると、なんとバッテリーは完全に空でした。バッテリーの充電を始めると、最初は上の写真のアイコンが表示され点滅します。5%くらい充電されると勝手に電源が入り起動します。起動すると言語選択画面が表示されます。設定を始めても良いのだと思いますが、僕は満充電させてから設定を行うことにしました。Connect」やPDFファイルの取扱説明書をダウンロードしておきます。結局満充電に5時間くらいかかりました。充電中はときどき点滅しながら%を表示します。充電中は電源を切っても良いのですが、電源オフ時の進行具合は目にも止まらぬ速さで明滅するので%表示が読み取れません。取扱説明書をざっと見渡しましたが、V650と勝手が違うため、使いこなすまでには時間がかかりそうです。不幸中の幸いというか、まだ目がサイクリングに行ける状態に戻っていないので、その間に使えるようにしたいと思っています。<2019年9月17日追記>ここに記載した「Maxku」の液晶保護ガラスはあまり良くないので他のものを買い直しました。こいつは付着した指紋がなかなかキレイに拭き取れません。液晶保護ガラスを購入するときは「指紋防止」という効能が書かれているものを選びましょう。コメントやはりガーミンですね。地図のことを考えたら830がベストでしょう。安心してサイクリングができますね。今日、車で高速を走っていると10時45分前後にいきなり画面上で違うところを走っていました。走ると復帰していましたが。これって、ポラールと同じようにみちびきの影響では?と思いました。車の場合って後からログを確認することはないですから気がついてないだけかも?2020年モデルはEバイク元年になりそうですね。MTBを主にいろいろなモデルが発売されますから、これからどんどん良くなりますね。ブラザー弟さん530と830が日本で発売されてからトラブルの話も出てこないので、それと臨時収入があったので思い切って買ってしまいました。カーナビのような使い方もできるので、帰り道だけナビに検索させて、普段自分が選ばないような道で帰って来るといった遊び方もできるかなと思っています。ミヤタからグラベルロードタイプが出ますが、フレームサイズが僕に合わなくて、買いはしませんがなんだか残念です。コメントをキャンセルすべての欄が入力必須です。メールアドレスは公開されません。コメント名前メールアドレス次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。