15:21:54YCS3120@YCS3120そもそもなぜ相鉄とJRで異なる開閉方式となったのか、それらの考察も含めてホームドアの概要をまとめました。05:55:28275きろぼると@275kV羽沢横浜国大駅の近くには、横浜国際港都3・3・1号環状2号線に横浜国際港都3・2・2号羽沢池辺線が交わる予定地があります。羽沢池辺線は事業中だったかな。将来的にはららぽーと付近まで繋がります。22:22:31つくも@tkmkz日が暮れてから羽沢横浜国大駅に行ったけど券売機の列が駅舎の外まで伸びていたので(誰も並んでいない)チャージ専用機で妥協。12:37:02にゃっかる@nyatcalちなみに交通系ICカードの履歴からみた羽沢横浜国大駅の駅コード、JRのみを使っている場合と、相鉄線のみを使った場合では、駅コードが違うっぽいな。サイバネコードは路線と駅名のペアで振られているっぽいから当然と言えば当然か。ご覧の通りに駅構内は大変混雑しており有人改札出場や乗車券購入の長い列が発生しています。suicaへの十分なチャージや帰りの切符を事前に購入の上お越し下さい。suicaの履歴印字での記載駅名はJRは羽沢で相鉄は相鉄羽沢となります。06:21:31樫杜@Oaks_Grove02羽沢横浜国大駅の改札カウンターに沼津からの乗客(しかもSuica)が精算に現れてちょっと困惑気味の空気になってわろた。tvk-kaihouku.jp/news_wall/post...市の発表も報道も「34年前の新駅」に触れないが、地下鉄延伸区間のことだった。横浜国大の最寄り駅・三ツ沢上町を含む3駅。11:47:06こんぽた@cornpt羽沢横浜国大駅より横浜国立大学生協のほうが、いろんなきっぷを売ってくれるやつだこれ。02:49:20鉄道新聞®︎@tetsudoshimbun羽沢横浜国大駅を発車すると長いトンネル(貨物線)を走ります。この間は携帯は圏外でした。方面表示は、武蔵小杉から川越まで書いてあります。02:32:28鉄道新聞®︎@tetsudoshimbun相鉄の西谷(にしや)駅を発車するとすぐトンネル。05:45:14鉄道コム(総合)@tetsudo_com羽沢横浜国大駅先の分岐点です。両側の2線がJR線新宿方面、中央の2線が東急線方面になります。17:11:55つくも@tkmkz羽沢横浜国大駅の違和感、大学名の前に地名が付いてるからだろうな。駒場東大前駅は駒場駅と東大前駅がマージされたので仕方ない例。reserved.ツイセーブへのご意見・ご要望をお聞かせ下さい運営者に送信するご意見が送信されました。頂いたご意見への回答は行っておりません。返信の必要なお問い合わせはこちら。