国鉄ホキ6600形貨車(こくてつホキ6600がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍したホッパ車である。ホキ6613)が製作された25t積の私有貨車である。専用種別を「麦芽」とする車は他にホキ9800形があった。所有者は、ホキ6600形のサッポロビールに対して、ホキ9800形はキリンビールであった。ホキ6600形登場時には、まだ国鉄所有車であるホキ2200形が存在していなかったため、私有貨車として本形式が製作された。1966年(昭和41年)である)外部車体色は落成時は黒色であったが、1978年(昭和53年)にクリーム4号(ホキ2200形と同色)に変更された。山下埠頭駅に変更され、サッポロビール各工場までの原料輸送に運用された。荷役方式はホッパ上部の積込口による上入れ、ホッパ下部の取出口よりホースを接続し真空吸引式により行なった。17.2tで、換算両数は積車4.0、空車1.8である。台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。よる製造会社と両数、所有者は次のとおりである。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。