尊組と、昨年のこの大会の覇者でSS1を4番手で走った中村有一/佐藤幸彦組が揃って姿を消してしまった。攻めた結果だったようだが、山田(健)/伊勢谷組を楽にしてしまったのは言うまでもないだろう。このSSでトップタイムを出したのは、前戦の洞爺で優勝している大藤潤一/秋山美紗子組。サービスパークではタイムが張り出されたときに『大藤調子に乗ってるな』と言われてたようだが、6番手から2番手にジャンプアップしている。翼組がリタイアしているが、時間的なものでいくと井土/佐々木組のほうが早く競技を終えている。したがって、最終戦のリタイア第1号は井土/佐々木組っていうことだね。ショートステージのリピートだが、またしても山田(健)/伊勢谷組、寺尾/海野組がワンツーを決めてきた。寺尾は「新しい道は好きですよ。スタートしてからずーっとアクセルを踏んでいけるし」と、気持ちよく走って再び2位の座に返り咲いた。3番時計は「しっかりラリーをやっていこうかな」と言っていた松波克知/石丸侑加組。永井/南出組は続くSSで競技を終えてしまっている。セクション1の最終SS。トップタイムはこの日3回目となる山田(健)/伊勢谷組が記録し、2番手には松波/石丸組、3番時計は大藤/秋山組の順番で走り抜けてきた。これで前半の順位は、トップが山田(健)/伊勢谷組、6秒差に大藤/秋山組、その1.4秒後ろに寺尾/海野組が着けトップ3を形成したが、4番手の松波/石丸組は0.1秒差、5番手にはそれから0.4秒差で伊藤淳郎/松井浩二組がいるという激戦だ。SS2で2番時計を出している伊藤/松井組は「雨で抑えすぎました」と、この位置に甘んじている。Cクラスのシーソーゲームはセクション2でも続けられた。SS5のトップタイムは山田(健)/伊勢谷組で、2位との差を9.4秒に広げ「チャンピオンに向けて手堅く行きたいです。へまをしないように」と、シリーズ6連覇に向けて順調にコマを進めている。2番時計は伊藤/松井組が出し順位を4位に上げて、3番時計の寺尾/海野組は大藤/秋山組との差を1秒に縮めた。「人生初のグラベル戦でのベストタイム」という藤澤和弘/岩渕亜子組がステージを制しターマックだけで無いことを証明したSS6。それまでが波乱の展開だったようで、9位から順位をひとつ上げるにとどまっている。「上とは秒差なんで頑張る」と言っていた伊藤/松井組が連続で2番時計を出して大藤/秋山組をかわして2位となったが、その差はたったの0.6秒。これが大きい差か小さいかは最終SSで決まる。2015年の最終SS。ここで意地を見せたのが大藤/秋山組。「1本目の悪いところを直したらズガーンと上がりました。出来るんだったら最初からしろよってことですよね。勘所がようやくわかりました。いうことかって」と、キロ1秒以上もタイムを縮める走りを見せて、この日2度目のベストタイム。伊藤/松井組を逆転するばかりか、山田(健)/伊勢谷組に0.7秒まで迫り2位を獲得してチームメイトでワンツーを決めた。「今日は勝てるんじゃないかな」と、スタート前に伊勢谷が言っていた通り、山田(健)/伊勢谷組が今季2勝目を飾って、ふたり揃ってシリーズチャンピオンを獲得。山田(健)は大先輩の田中伸幸を抜いて北海道シリーズ6連覇の新記録を達成。伊勢谷も「長いことラリーをやってきましたが、Cクラスでチャンピオンを獲ることは初めて」と、記録に残るシーズンとなった。「これで喧嘩しないで帰れます」と、夫婦らしいコメントをくれた大藤/秋山組がCクラス2位。「林道は良かったんですけど、陸別サーキットが難しかったですね。路面のうねりが酷くなってきているような気がします」と、大藤/秋山組にまたしても阻まれて伊藤/松井組はCクラス3位。「永くラリーをやってて最近は1年に1回しか出てないんですけど、なんとか力負けしながらもこの場(表彰台)に立てて嬉しいです」と、表彰式でコメントしていた寺尾/海野組だが、2番時計を3回出す走りを見せてCクラス4位。「自信があったらいいコメントをするんだけど」と、今年ラリーデビューした松波/石丸組はどこを走っても初めてのとこばかり。「ま~、ボチボチ」と、2周目の林道は悪くなかったが、懸念していた陸別サーキットの1周目で離されて5位でフィニッシュ。それでも初年度でシリーズ2位は立派だ。コドラは「ドライバーは結構踏んでますけどね」というが、ドライバーのコメントは「いや~全然。頑張るとしか言えません」と、Cクラス6位の田中健一/佐野公彦組。「来る直前に風邪ひいて昨日は寝込んでて。出れただけで嬉しいです」と、2011年の春から寝かせていたランサーを目覚めさせて出場してきた山田裕一/清水裕貴組がCクラス7位。6位の田中/佐野組とはチームメイトだが、ゴールしたらまったくの同タイム。勝敗はSS1の速かった方で田中/佐野組。