6氏に感謝状が贈られた。瀧川会長は「兵庫県県下の高速道路網は昨年の12月に新名神高速道路の高槻ジャンクションと川西インターチェンジ間が開通し、総延長は674.1キロメートルとなり、北海道に次ぎ、全国第2位の延長距離。3月には川西ジャンクションから神戸ジャンクションまで開通し、全線開通となる。高速道路は広大な県域を持つ本県にとって物流をはじめ経済の発展、県内の観光、レジャー、スポーツ振興、県民生活のための移動手段として不可欠であり、重要性は今後ますます高まっていく。昨年はサービスエリアでの交通事故防止キャンペーン52回をはじめ、高速道路における交通事故の防止、交通の安全、円滑のため、さまざまな活動を行ってきた。昨年度の交通事故死亡者数は7人減少し、少しは貢献できたと思っている。社会的関心を集めている、あおり運転による死亡事故に見られるように、まだ道半ばであると感じている。今後も警察や関係機関の協力を仰ぎながら、会員の皆様と力を合わせ、高速道路における交通事故を1件でも減らしていきたい」と決意を表した。プラン2009に基づき、関係者一丸となって事業用自動車の事故防止対策に努めている。プラン2020を掲げて、ソフト、ハードの両面から総力を挙げて事故の削減に取り組んでいきたい」と述べた。「昨年の交通事故死者数は161人。前年度に比べて9名増加し、全国ワースト4位。発令し、ご心配をおかけした。なんとか増加傾向に歯止めをかけることができ、結果的に高速道路における年間の事故死者数を一昨年の16人から7人少ない9人に押さえることができた。感謝したい」と挨拶した。その後の役員改選では、全員が再選した。2017のメディアパートナーになりました。Received.このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。著作権は自動車新聞社、またはその情報提供者に帰属します。掲載している情報は、記事執筆時点のものです。