現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。(2016年式)総評アイドルストップは糞なので使わないようにしています。アクセルOFFで13.8Vとアクセルを踏んでいる時は充電していないことがわかりました。S/WをOFFにすると12.5~13.5Vと常に安定して充電しています。S/WをONにして走っていると、バッテリーの寿命が短くなるのでは。燃費は多少よくなるけれど、特殊なバッテリーなので交換費用高いから、どちらが得なのわからない。新車で購入し1ヶ月が経ちました。軽での通勤に慣れてきました。エンジンも馴染んできて、ようやくターボの加速感が出てきました。軽とはいえ、ターボ4WDなら動力性能の不足感は、まったく感じません。最近、中華製のあやしいHUDをつけました。バーグラフのエンジンの回転数を見ると、アイドルで1000rpm、町中では2000rpm以上回っていることがわかりました。最大トルクを発生するので、もう少し低回転で走れないかと思います。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。N-WGN口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。スーパーハイトワゴンのルークスを発表。メガーヌR.S.トロ...2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。シビック...2020.2.20ホンダ、新型フィット発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。