ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。不正に安い料金で「周回走行」したことを報告する書き込みがインターネット上で相次いでいる。中日本高速は対策に乗り出しており、「不正通行を検知するシステムがあり、必要に応じて正規の料金を請求する」としている。350円」インターネットのブログや掲示板には、不正通行を報告する書き込みが少なくない。新東名と東名を連絡路などを使ってループ状に走行し、出発地点の近くに戻ってくる周回走行を報告する内容だ。高速道路の料金は、走行した距離に応じて支払うのが原則で、1キロあたり約25円が課金される。2通りのルートがある場合は最短距離で計算するが、実際の走行距離が最短距離の2倍を超えたら、係員に走行経路を申告し、正規料金を支払う必要がある。申告しない場合は不正通行となり、割増金として正規料金の3倍を請求される。よって30万円以下の罰金が科せられる可能性もある。通行券を利用する場合も、「通行時間が不自然に長い場合はバーが開かなくなることがある」と説明する。係員に実際のルートを申告するようホームページなどで呼びかけている。観光地」(県文化・観光部)との声もある。周回走行を報告する複数のサイトでも、ドライブを楽しんだ様子がうかがえる。』と芸能関係者★2【芸能】少年隊の東山紀之、毒を吐く。今の人は歌詞を間違えない、踊っても息切れしない。ID:Uhq36afZ0新東名空いてるのにネオパーサだけむっちゃ人いっぱいいてびっくりしたわ。ID:BEY5I7v40たぶん田舎の人だろ?車の運転なんて苦痛で仕方ない。ID:nq7jADaZ0>>7都内でも運転は楽しいよ。ヒヤっとすることも多いけど。それとは別に、高速ドライブの爽快感は半端ないね。ID:t23vZd9p0>>7田舎の方がその感覚強いと思うが。年中乗ってるわけだし。ID:61BtXjTb0>>12あれもたいがい、暇人しかできんけどな。中学の時に大阪近郊線でやったことがあるが。ID:ZZxc4CjX0>>16仮に対策したとしても、どう考えても実入り<<<対策費用なのだが。ID:HaDHncawOここの住人には、余分にアスファルトが痛むっていう発想は無いのか。ID:dS2KLDQ80>>42道路の損傷は車軸重量の6乗に比例するからね。本来ならトラックの高速料金は乗用車の6乗でないといけない。ID:f49JV/RR0>>42小型車だろうがバイクだろうが絶対に痛む。痛む度合いが微量なだけ。ID:NIUu3+4L0>>36あー、なるほど。陸運業でこれやってる奴、多いだろうね。何かビジネスの匂いがしてきた。入口発券方式の高速道路において、車両がインターチェンジ等の間で、被けん引車との連結等により料金車種区分が変更された場合は、当該被けん引車と連結等した箇所より進行方向と逆にある直近のインターチェンジ等から変更して通行したものとみなし、切り離し等により料金車種区分が変更された場合は、当該被けん引車を切り離し等した箇所より進行方向にあるインターチェンジ等まで変更以前の車種で通行したものとみなした料金とします。その他の事情により、インターチェンジ等の間で料金車種区分が異なる場合は、前項を準用して取扱います。ID:MOHW8xpM0>>216場所によってはSAは人の往来ができるが、車の往来は出来ないようになってる。一度、高速を降りないとトレーラーの交換なんて出来ないよ。運転手の交代はやっている運送会社はあるよ。途中で引き返す形、運転手も自宅に帰れるだろう。ID:E5owWolp0>>50それはルールでOKだから。東名や中国道で検札場あったのにETCできて廃止したよな。ID:0OTHPUrj0>>88ETC本体のIDってないんかな?カード抜いてもカードなし警告出るから通信はしてるでしょ。ID:TzGHDJq20やくみつるが用賀→(東名)→小牧→(中央)→高井戸と走ったら、全部の走行距離分の料金払わされたと、自分のまんがで買いてる。ちなみにETCが出る前の頃の話。ID:f9pUBaXaO>>62東名~中央だから今でも取られる。圏央道が繋がったら数百円になるがな。ID:f9pUBaXaO>>68時間制限がある。24時間だか越えるとダメって聞いたこと有る。ID:xJ9cTdXI0ドライブ気分の普通車なら道路も傷まないしな。大型トレーラーが、重いトラックが、こんな無駄なことするわけないし。ID:4RYq+uEq0鉄道だと、ぐるっと回って一駅分とか、全然正当なんだけどな。重複したらダメだけど。ID:y5/YSQ6Vi>>81それ、いっとくけど大都市の特例区間だけだからな。田舎は普通に経路にあわせて金とられる。ID:9pa8G0Ag0>>96社会実験が終了して、無料化は無駄なことが判明しました。ID:J8ccRuhO0>>115ETCにケチつけるのはナマポ不正受給で隠れて車乗っているやつらだろ。ID:id1IOVs/0近所ならまだしも、遠方から一般道通ってわざわざSA、PAなんて行かないだろ。たいしたものがあるでもなし。事が言いたいのだろうが一筆書きが繋がれば、正規料金払わねばならないから注意な。ID:tH2fJ5eX0>>131路肩は緊急車輌用だろ。路肩は車道ではありません。限りやむを得ず走行できる空間です。救急活動等の妨げになる恐れがありますので、絶対に路肩を走行しないで下さい。ID:0OTHPUrj0>>147131の言う第二東名の路肩はその路肩じゃないよ。本来三車線の道幅を二車線しか使ってなくて余ってる場所のことだろ。路肩のさらに外にポールで区切られた余剰スペースがある。ID:tH2fJ5eX0>>151それは路肩じゃない。全線を6車線(片側3車線)で設計されていたが、6車線で整備した後に4車線化した区間。ID:NY6/olbb0>>147え?そのリンクが何なわけ?路肩を走っちゃダメってそんなん知ってるけど、常識だわな。ID:0OTHPUrj0>>169要は、それは「路肩」とは言わないと言いたいんだろうけど、コミュニケーションに難があるヤツみたいだね。ID:NvDeTHb+0>>141緊急車両ですら走れないようにポール立ててるんだよ。ID:uhz9HN6Z0Nシステムにちょっと手を加えて、ETCに通過痕跡自動記入にすれば総走行距離一発で出るだろ。ID:tH2fJ5eX0>>175交通量が増えてきたら、片側3車線に拡張するつもりなんだろうな。最初から3車線じゃ駄目なのか分からんが。業者が組織ぐるみやり始めると本気で対策するかもな。ID:NY6/olbb0>>181湾岸の千葉君じゃねえか実は昔はこういうのに憧れていた湾岸ミッドナイト大好きだったしかし冷静に考えると、公道でやる意味も無ければ他人様にクソ迷惑。車線幅を3.75m×3→3.5×2に「狭く」する改良工事をしたんだな。ID:0OTHPUrj0しかし周回なんて誰も損しないんだからほっときゃいいのにな。いうルールのためのルールにこだわるのは日本人の悪い癖だと思うわ。ID:XiV9NijS0>>209社会悪を見つけ出し、それを世間に広く認めさせ、正しく変革させるのがマスコミ様に課せられた崇高な使命ですから。ID:8+dGmm1F0>>209完成3車線を2車線に不正「改造」した奴のほうが、みんなの迷惑になってるし、3倍の損害賠償を払うべきだよ。ID:JENAcySZ0>>222違うよ土工工事・トンネル工事上下と上部工工事(片方)発注済み段階で3車からコスト縮減で2車になった。ID:0OTHPUrj0>>219一応、規約上では不正ではある。放置が妥当で責める話じゃないと思うんだけども。別に、やっていいよと言っても困る人いないのに。ID:yDvF36180>>219法律では利用者側に自己申告する義務があるとしてるから見つけられないのは設備のせいにしても見つかってしまったら設備のせいにして罪を逃れることはできない。ID:EhLul3yW0>>227脱法ドラッグみたいなものか。入口発券方式の高速道路において、進入したインターチェンジ等から退出するインターチェンジ等までの間に周回走行を含む場合は、進入したインターチェンジ等から周回して重複する地点に戻るまでを1回の走行とみなし、当該重複する地点から退出するインターチェンジ等までは別の走行と取扱います。ID:/XxfYv7/0新東名の良かったことは通過するのに邪魔でしかなかった静岡県が気にならなくなったことだな静岡県民ってだけでも殴ってやろうかと思うぐらい邪魔な存在だった静岡県が本当に楽に通過できるようになったな。ID:FtoBfiAy0>>241伊勢湾岸開通前なら、長い。伊勢湾岸開通後は、普通ってとこじゃないかな。ID:33OrWL410大っぴらにOKだといったら、悪用を考える業者が出てくるだろうから、何かしらの規制策は要るんだろうが・・・。客や荷物を積み下ろししながら周回し続けるような方法で、何かしら利益を上げる方法は考えられそうだ。ID:YAvLZu69O>>265電車は重複しなければOKだからな。近距離でも折り返し乗車は本来ダメ。ID:yDvF36180>>2722倍を超えない場合は迂回でも通常料金だから普通の混雑を避けるとかの迂回は適法。常識から外れてる迂回に対し違法とされている。わかったら犯罪者は自首しろ。ID:OvpuqPyk0どちらにせよ、高速道路から外に出られるわけではないんだから周回したって時間の無駄なだけでメリットがあるとしたら遠方のサービスエリアに行く事だけだろう?サービスエリアを利用してもらえるんならむしろ積極的に利用してもらった方が道路公団としては利益になる。(←道路公団に対して)というか、償還期間が過ぎたら無料にする話はどうなった?ユーザーの不正を追及するならまず自分自身が潔白である事が必要だろう?事前の約束、契約では償還機関が過ぎた道路から無料にする事になっていた。不正は不正で追求して良いから、お前はお前で約束守れ。ID:NvDeTHb+0>>292ナンバープレート読んでるだよ。料金所でナンバー違ったり読めなかったらバー開かないらしいよ。前に出口でETCがトラブった時に、料金書のおっちゃんがナンバーが確認できたので通って良いですよって言ってた。ID:uaUnbmPVP設計段階で充分予想できただろ。俺はジャンクションに通過を記録する何かがあるものだと思ってた。そもそも上下線に自由に行けるなんて思わなかったわ。これは作った側の落ち度だから不正ではない。ID:+0sQMAbq0>>295予想も何もループが可能になってもう5年くらい経ってるだろ東海環状が開通したときもマスコミが今のように不正だって騒いだがNEXCOは特に規制はしていない。騒いでるのはマスコミだけ。米国のシカゴトリビューン紙「韓国は盗作の天国」(04/17)【社会】「寝泊まりに行っていた。元カレの部屋で殺された23歳看護師、夜をどこかで過ごし部屋到着は明け方。Reserved.忍者ブログ[PR]。