自宅を出て帰宅するまで、脱がない。例外もあるが、基本は脱がない。クルマの運転、打ち合わせ、食事、取材、デスクワーク。可能な限り相棒を羽織っている。周りの白い目を気にしていては相棒は育たない。そんな己のライフスタイルと照らし合わせると、理想の一着に求めるデザインとディテールは自ずと決まってくる。不要なディテールは潔く省く。ベースはシングルライダースが使いやすい。前身頃のシワ感を楽しむためには胸ポケットは不要だ。厚みが出る内ポケットも要らない。運転時にシートにダメージを与える可能性があるウエストバックルは不要だ。パソコンを打つ時にデスクと干渉する袖ジッパー、袖ボタンも排除。フロントポケットは残すがジッパーは付けない。シンプルな後ろ姿のためにはアクションプリーツは不要。ナイロンのライニングは汗でベタつくのでコットンに限る。▪️胸ポケット=なし▪️内ポケット=なし▪️ウエストバックル=なし▪️袖ジッパー=なし▪️アクションプリーツ=なし▪️ライニング=コットンこれがオガワが理想とするレザージャケットのカタチ。一切の無駄を排し、研ぎ澄まされた日本刀のようなシングルライダースだ。裁断がすべてを決める。2018年8月24日フルベジ&素上げの馬革にこだわる。2018年9月1日パーツがジャケットになる瞬間。「A-2」を模した織りネーム。2018年8月19日シワに対する偏愛。相棒と呼べる一着、呼べない一着。Case」(End)VOICEWATCHMOVIETOPICSHOP。