これでジャターとお別れ。サイドバックはリジット用をチョイスが基本!こんなの再入荷しました。これでジャターとお別れ。adminリベラから優れものパーツのご紹介。CLASSICタイプの1-1/2′′オープンベルトをご使用のユーザーへ。こいつを付ければクラッチ性能大幅アップです。スタンダード、フリスコなどに使われているオープンベルトですが、これは5スタッドの旧車タイプのクラッチシェル。これをBISONなどに標準装備されているプロクラッチへ換装するパーツです。Assyこちらはプロクラッチ用のTPPアウターKIT、高出力エンジン用のクラッチは滑らせない為に高圧スプリングを使用しているので当然クラッチも重くなります。RACER用に開発されたパーツですが、普通のプロクラッチにも対応しています。SWEDSIHに使われている3′′オープンベルトなどが適合対応。軽くなるよ!と記載がありますが、既に使用しているユーザーさんからはとても好評です。サイドバックはリジット用をチョイスが基本!こんなの再入荷しました。Blog本サイトをご覧頂き誠にありがとうございます。RUNツーリングなどをご紹介しています。上段左の「TOP」にてオフィシャルサイトへリンクします。「Shopping」ではオリジナル商品、消耗部品、ケミカル類などをサポートする通販サイトへリンクしています。各種車両ラインナップの紹介や、カスタム事例も掲載しますのでお楽しみください。この度、当ブログは世界各国の言語に対応いたしました。グーグルの翻訳エンジンにてあなたの言語に表示を変更する事ができます。