”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題の2本目は、急きょ「今の社会はどこへ向かう?」の特別篇をお届けします。私が高校生のころですから、かれこれ17年から18年も前のことですが、地理の授業に、性に関しての授業を行っていた教員がいたことを覚えております。今回のお話のテーマは、この思い出と深く関係するお話です。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄通勤車両の改良についてです。「まつかぜ」編ですが、わずか3年のお話です。実は、昭和57年はわたくしの生まれ年でもありますので、いろいろと変化が起きた年でもありました。(Kt1641F)そういえば、昭和57年って重要な年でもあったのですよね。本日の話題は2本あります。「まつかぜ」編の昭和60年代のお話ですが、そのお話です。近鉄通勤車両の改良は、5200系に移っております。話題の2本目は、「鉄タビ」本編から「奈良宇陀へ、奈良県乗り合いバス営業100周年の旅」の第5回をお届けします。私とS氏の二人は、会場に入った後、奈良交通色に塗られたボンネットバスを目撃します。フォードTに目を移しましょう。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、2本目は「鉄タビ」本編から「奈良宇陀へ、奈良県内バス開業100周年の旅」です。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」からですが、一昨夜に昨日の記事が出てきたため、皆様にはご迷惑をおかけしております。more本日もハードでした。本日の話題の2本目は、「雑記」から日記みたいなものです。いうことで、報告は以上となります。