嵐山信号場〜小川町NikonD750+AiAF35-70mm/F2.8S昼過ぎから降っていた雨は夕方に止みました。残陽が木々の頭を照らします。嵐山信号場〜武蔵嵐山NikonD750+AiAF80-200mm/F2.8D久々に行ってみると木々の成長っぷりに驚きました。嵐山Sもココと同じ運命を辿るのかな。北池袋~池袋NikonD750+AiAF80-200mm/F2.8D上板橋〜上福岡を何往復かした後、下板橋へ戻るため一旦池袋へ。顔横にちらっと写る成田エクスプレスが池袋感。上板橋NikonD750+Ai300mm/F4.5S地味ーですが分かる人には分かる、下り副本線逆走。上板橋引上線NikonD750+AiAF80-200mm/F2.8D試運転は上福岡~上板橋を何往復かするもので、定期では昼間に見られない上板橋引上線の入線を見ることができました。渡って行われた試運転。TASCが絡んでいるようで、車両は9000系(ここが重要)から50000系まで一通り登場。普段試運転が走らない区間とあって、10月は年甲斐もなく試運転を追っかけ回していました。朝の運用を終え、一旦下板橋に入庫。先頭車の床下に機器を取り付け中、50090系と顔を揃えます。小川町~嵐山信号場NikonD750+AiAF18-35mm/F3.5-4.5D菖蒲沢で下り列車を頂戴した後、上り列車は田んぼで。収穫間近な田んぼを、輝く車体が照らします。良い雲が出てたので広めに切り取ることに。嵐山信号場~小川町NikonD750+AiAF35-70mm/F2.8S都会を走っていたと思えば田園風景を、そして森の中を縫うように走ってゆく。東上線の魅力の一つです。山影迫る菖蒲沢に9050系がひょっこりと顔を出しました。嵐山信号場~小川町NikonD750+AiAF35-70mm/F2.8S小川町では、沿線では数少ないはさがけを見ることができます。田んぼでは作業中、ちょうど9000系がやって来ました。幸手~杉戸高野台NikonD750+AiAF80-200mm/f2.8D幕の20000系もいいですが、ずらっとドアの並んだ20050系がなかなかにかっこいい。後で気づきましたがLEDも写ってくれたようで、一発卒業と相成りました。次のページCounterProfileAuthor:915ni東武東上線、9000系を中心にいろいろ。文章は適当ですが、写真はそれなりに真剣です。