)に表示された画像を注視しないこと。穴があるのは承知のようで、自転車に関しては各自治体が別途条例等で定めているようです。東京都の場合だと下記のような感じです。要するに自転車乗車時に手に持ってスマートフォンを使用することは道路甲突速違反となります。注視しないということも明記されているので、手に持っていなくても、メールを見たり、ウェブを見たりするのはNGとなると思います。自転車でスマートフォンをナビやサイクルコンピューターとして使用する人も多いかと思います。そのような場合は手に持たずにスマートフォンホルダーなどを使用しなければいけません。実際に自転車に乗ってみると分かりますが、スマートフォンホルダーをステムやハンドルに取り付けた場合、かなり下を向かないと確認できないため、前方から目線を切ってしまうことになります。それでもサイクルコンピュータなどであればそれなりに視認性も良いので、必要な情報を確認してすぐに目線を戻すことができますが、スマートフォンの画面だと日中などは視認性も悪いので長時間前方から目を離してしまいがちです。それではやはり危ないと思われるので、もう少し良い取り付け方法はないかと検討した結果、エクステンションマウントというアイテムに辿り着きました。前方に設置するためのエクステンションマウントエクステンションマウントとはライトやサイクルコンピューターでごちゃごちゃしてしまいがちなハンドル周りを整理するために使用するマウントで、ハンドルよりも手前にマウントが飛び出したものです。エクステンションマウントを使用するとスマートフォンをハンドルのなるべく先方に配置できるようになり、結果として目線が上がり、前方から目線を切らずに画面も確認できるようになります。スマートフォンをサイクルコンピューターやナビと使用しても安全性は高くなるというわけです。エクステンションマウントまとめながらスマホは歩きながらでも危険なものですし、本人が気づいていないだけで多くの人に迷惑をかけている行為でもあります。徒歩でも危険なわけですから、自転車などの乗り物であればなおさら危険な行為になります。実際に他人を巻き込んだ重大事故も多発していますし、自転車に乗車中にスマートフォンの操作をしたりするということは非常に危険な行為だということをしっかり認識する必要があると思います。そんなわけで、自転車乗車中にはスマートフォンはなるべく使用しない、使用する場合は、スマートフォンホルダーを設置するなどして、ナビやサイクルコンピューター代わりに使用する程度に留めるというのが最低限の使用マナーかと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。