大津市の交通事故の加害者をバッシングしている人たちの抽象度が低すぎて、個人的には嫌悪感でいっぱいこんにちは。今回は直接的に「こくご」の話ではありませんが、大津市で起きた2人の園児が亡くなった事故について、「抽象度」という切り口で文章を書きたいと思います。今回の痛ましい事故で犠牲になられた二人の園児にご冥福をお祈りします。現在怪我で入院されている方々の1日でも早い回復を願ってやみません。実は私にも保育園に通う2歳の娘がおります。被害に遭った方のご家族のお気持ちを考えると、言葉になりません。そんな今回の事故では、様々な側面から意見が飛び交いました。「加害者にバッシングしている人たちの抽象度が低すぎて、個人的には嫌悪感でいっぱい」ということを書きます。SNSやネット上の書き込みには散々な非難が投げつけられています。・車を運転していた二人は許せません。・滋賀の悲惨な交通事故でアホな女の一人返しちゃったの?起訴しないの?その女が園児殺したんだよ。・まじでクソすぎてむかつく。園児をひいた方の容疑者が釈放...やるせない。・事故を起こしたら殺人罪適用で良い・加害者には厳重な罰を与えてください。2年や3年、10年とかで出てこれるような罰では軽すぎます。・○○容疑者がいなければこのような悲惨な殺人事件は生まれなかった!これらは「度を越した非難」であり、それを「バッシング」と言います。これは広義の「ネット私刑」とも言うんでしょう。匿名のコメントなんてこういう「罵詈雑言まとめ」になりがちなのは認識していますが、「事故」と「事件」の違いすらわからないような人は、きっと法律もわかってないんじゃないのか?という私の偏見があるので、関連する法律に触れながら、1そもそもなんでこのような悲惨な事故が起こったのか2そしてその原因を考えると「明日は我が身」かもしれないよ3被害者はもちろんだけど、加害者の気持ちも考えようよという話を、「抽象度」という概念を交えて展開したいと思います。今回の事故の原因は、右折車が無理な右折を試みたことにあります。「衝突するまで直進車に気づかなかった」と答えたと聞いて、前を見ないって一体どういう意識だったんだろう?とドライバーの思考回路が理解できませんでした。してモヤモヤと不思議に思っていた時に入ってきたのが、この続報。捜査関係者によりますと、乗用車は、右折専用のレーンを通り、前を走る車に続くようにして、右折しようとしていたということです。WEBより)ここから察するに、右折専用レーンの前を走る車が右折したから、自分も右折しようと着いていっただけのようです。要するにこのドライバーは、自分の頭で考えなかった、ということです。人がやってるから自分もやった、ということですから。これは、「前をよく見ていなかった」「衝突するまで直進車に気づかなかった」というコメントとも整合性が取れます。この事故の本質は、安全かどうかを自分の頭で考えず、思考停止の状態でただただ周囲と同じような行動を取ろうとしたことにあるのです。明日は我が身で自分も同じような問題を抱えていないか、と、「抽象度を上げて」考えるこんな恐ろしい運転は大問題だと思います。あのような罵詈雑言を言いたくなる気もわかります。それだけで終わってしまっては、それこそ犠牲になった園児たちが浮かばれないんじゃないでしょうか。このような悲惨な事故が起きた時には、被害者を弔ったうえで、同じような過ちを繰り返さないために自分に何ができるのかを考えることが、同じ社会を生きる人として重要だと私は考えています。「自分もそういう運転をしてはいないか?」と我がごとに置き換えて考える習慣が大切だと思っています。その我がごとに置き換える際には、抽象度を上げて考えることが極めて大切です。「私は右折時にちゃんと前を確認している」という抽象度の低い具体的なことを確認して、だから自分は大丈夫、と自省を終わらせてしまうのではなく、抽象度をもう一段上げて、事故原因の本質から考えるんです。先ほども述べたように、この事故の本質は、安全かどうかを自分の頭で考えず、思考停止の状態でただただ周囲と同じような行動を取ろうとしたことにあると推測しました。我がごとに置き換える時には、自分も思考停止で運転してないかな?と考えてほしいんですよ。右折時は前方を確認している、とかじゃなくて。自分の前にトラックやバスなどの背の高い車が走っている場合、前方に信号機があっても、その背の高い車の後部に隠れてしまって直前まで見えないことがありますよね。交差点に進入する際に「前のトラックが進むなら大丈夫だろう」と前のその背の高い車に着いていったところ、進入する直前で信号が黄色から赤色に変わっていて、結果的に信号無視になってしまったという車を見かけます。それって、自分の頭で考えられてないんですよ。「トラックが直進するんだから、きっと私も大丈夫だろう」と、前の車と同じことをしただけなんで。考えると今回の事故の原因となったドライバーの思考と大差ありません。最近はトラック運転手が気を利かせて、信号が変わりそうな時はハザードランプで後方の車の運転手に知らせてくれるケース(リンク先はyoutube)もあるようですが、基本的には自分で交通ルールを守れるような態勢を整えておけ、っていう話ですね。この場合だと、信号が見えるくらいの車間距離を取っていれば問題ないわけですから。