MyPhoto芸備線沿いの茅葺き民家へ再びおふくろさんの入院に伴って今月三度目の広島行き。そんな時に「いったい何しに広島へ行ったの?」と言われそうな芸備線への撮影行・・・(^_^;1.24日の夜、中国自動車道を東へ。途中、六日市IC先の深谷PAで深夜のタイヤチェック。作業員員さん、ご苦労様です。その先にある吉和SAはまだ雪がいっぱいでした。早朝の朝焼けを撮りたかったからなのですが、八本松では快晴だった空模様が芸備線に近づくにつれてどんどん霧が濃くなってしまい、何もかも白い靄の中(>_<)この上空はきっと晴れているんでしょうねぇ・・・8.9.実は最近、親指AFを始めました。そのことが体に染みついてないものですから・・・しょっちゅう親指を押すのを忘れてしまいます。ピンぼけ写真の言い訳です(^_^;10.中国自動車道はまだ白銀の世界。脳裏に浮かんだのが「現場調査の後に福田の里に寄って、帰りにいの湯でひとっ風呂」(^_^;出来ればほころび始めた梅や水仙を写し込みたくて予定していた梅の木に行ってみるとまだ花がついておらず、水仙は沿線に見当たりません。結局、石山の俯瞰ポイントへ。2.この画像の左端に蝋梅が咲いていますが、さすがにここからでは判りませんでした(^_^;3.貨物列車は上り便が想定外の一便を含めて3便。ここはやっぱり下り便のポイントですね。予定していた下り便が・・・来ません!4.新幹線が・・・3列車!5.やっと来ました。・・・沿線が日陰になってしまいました。6.この姿、長い車列ならではですねぇ(=^・^=)7.温泉に向かおうと山を下りてきた時に沿線に黄色い花を見つけました。陽射しが山の陰になってしまったのは残念でしたが、蝋梅の香りに包まれながら30分の延長戦(*^_^*)8.EF66が単機で下っていきます。真っ白15日、八本松でも雪はまだ降ったり止んだりです。午後から訪れた瀬野八もまだ真っ白でした。向かうと地元の撮り鉄さんがお一人。雪が舞うと言う目まぐるしい天気。2.定番踏切で流し撮り。ネタもの列車ではなかなかこんなことは、いや、ここに立つことすら難しいのですが・・・(^_^;3.年々運用の機会が減っているEF67。現在稼働中は101,102,105号機のようですが、後押し桃太郎の運用が増えてきてなかなか会えなくなっています。今回、先ずは105号機に遭遇(^_^)v4.国道2号を跨ぐ鉄橋に機関車が到達した時、トンネル先のカーブに最後尾の後補機が見えてきました。この便は・・・やったぁ!朱い機関車です。それにしても、機関車の後ろにコンテナが・・・皆無(>_<)5.う~ん、どうやら102号機のようです(=^・^=)6.お付き合い頂いた地元の撮り鉄Sさんを八本松駅までお送りしようと、国道2号線を走っていると後方から追ってくる列車のヘッドライトがドアミラーに映り込みました。電気機関車のようです。慌てて道路左側の路側帯に車を停めてパチリ。EF66ですねぇ(^_^;7.ご了解いただいて結局西条駅の先まで追ってしまいました。すんでのところで下り貨物と被ってしまいましたが・・・。この後、撮り鉄さんを駅までお送りしてお別れしました。_)>8.カミさんと晩飯を食べた後、シンシンと冷える冬晴れの夜空の下へ。列車の光を流したくなかったので、SS1/10と1/80で撮ったものを合成しています。9.てっきり後押しをして西条駅から広島貨物ターミナルへ戻っていく後補機かと思ったら・・・トワイライトEXP仕様のEF81?のような・・・。どこへ向かっていたのでしょうか。10.冬の星座、オリオン座がよく見えます。冬の大三角もよく見えてますねぇ(=^・^=)毎日更新予定だった「鉄道雪景色」遍でしたが、最後の回だけ遅れてしまいました。茅葺き屋敷への誘い雪の深さに白樺林での撮影を諦め、カミさんの待つ八本松へ。その道中の庄原までは芸備線沿いを走りますので列車の時刻を調べると・・・1時間半近くも列車は来ません。抜ける沿道には鉄道がありません。そこで頭に浮かんだのが、三次を通り抜けて再び芸備線沿いに戻り彼の茅葺き屋根のお屋敷経由。?遅くなりそうだけど、何とか夕飯には間に合いそう・・・(^_^;1.県道から茅葺き屋根が見えてきました。周りの樹々はまるで花が咲いたようです。道路脇に車を停めて列車の時刻を調べると・・・雪で運行時刻が狂ってなければあと15分ほどで下り列車が来るようです。一発目の撮影ポイント探しへ移動開始(=^・^=)2.北側に架かる跨線橋のネット越し。3.結局やはり前回の撮影ポイントへ。4.ほぼ予想した時刻にやってきました。それに近くに踏切があると判りやすくて良いですねぇ(^_^)v5.さぁ、次は30分後の上り列車ですが・・・6.7.この頃まで青空が覗いていたのですが・・・8.列車通過予想時刻の10分ほど前になって三次方面から灰色の雲と吹雪が迫ってきました。う~ん、残念!9.出来ればもう一便撮りたかったのですが、おふくろさんとカミさんが待っているので・・・。ラッセル車がよく似合う前回ラッセル車を追った時、ラッセル車は始発列車が出る前の極早朝に木次駅を出発して、6時過ぎには備後落合から折り返してきました。今回は始発列車の後ですから、この後余程の降雪がない限り雪を蹴散らす場面はほとんど期待出来ません。意気消沈?しながら、出雲坂根で列車交換するだろうと向かったのですが・・・。1.出雲坂根での交換はありませんでした。横田で交換のようですから急いで出雲横田へ。その道中、始発列車を追いかけていた時にはほとんど見かけなかった撮り鉄さんがあちらこちらで待機中。_)>2.定番ポイントですが、逆向きの時は・・・ガラガラ(*^_^*)3.駐車帯?の新雪に車を乗り入れて待機。◡)4.少し青空が顔を覗かせて「良い感じの雪景色になるかも」との淡い期待は、この後ものの見事に裏切られて・・・(^_^;5.出雲坂根のスイッチバックに向けてラッセル車が駅から動き始めました。右手の木立の向こうを登ってくる様子を撮ろうと待ち構えたのですが・・・ここでドジ1発目(^_^;6.三井野原の分水嶺を越えた途端に吹雪が待ってました。立ち位置を迷っている間に・・・もうやって来た!(>_<)この後、8の油木の民家前に駆けつけ、ぎりぎり間に合ったと思ってシャッターを押したら・・・無反応。え~っ、修理したばっかりなのに・・・と思って液晶画面を見ると「バッテリー切れ」の警告表示。この日、雪を蹴散らすのを唯一見られた場所だったのにぃ~・・・ドジ2発目(>_<)(^_^;7.一応備後落合まで追いましたが、途中収穫無し。失敗した民家前に戻って雪を跳ね飛ばさないラッセル車を待ちます(^_^;8.往きはここで結構豪快に雪を跳ね飛ばしていたんですが・・・。元々はこの民家と雪を被った柿を撮るのが目的でしたから・・・(=^・^=)9.実はここの民家前に陣取る際、目の前の川に架かる橋の積雪が膝附近。民家前まで来ると更にズボっと填って膝上10cm。この近くにあるとブロ友さんから教えて頂いた白樺林、諦めました。この季節、カンジキの用意が必要のようです。出来れば残雪の季節にリベンジしたいですねぇ。「警報音で目が覚めますように」と踏切の近くの路肩に車を駐めて仮眠していたのですが、7時過ぎに目覚めた時に真っ先に思ったのが「もしかして気付かなかったのかも・・・」。早朝はそれ程雪が降ってなかったようで、窓にはうっすらと雪が積んでいる程度。JRの運行情報には運行遅れや運休の恐れ有りとしか出ていません。始発列車が来るかどうか確かめに出雲横田方面に走っていると列車に遭遇。慌ててUターンして追いかけます(^_^;1.出雲坂根駅手前でようやく追いついて、駐車帯に車を停めて土手の上を走る列車をパチリ。2.出雲坂根駅で停車中の運転士さんから「ラッセル車を撮りに来たんですか?」と声を掛けて頂いたので「今日は走りますかねぇ?」「この後、走りますよ」。思わず「やったぁ!」。運行時刻を聞くのを忘れて・・・(^_^;3.それにしても、この程度の積雪ではラッセル車を走らせなくてもキハは走るんですね。それならラッセル車は走らなくても良いようなもんだと思いますが・・・。撮り鉄としては勿論走って欲しいですが・・・(^_^;4.備後落合駅まで追ってきて、前回記事に書いたようにもう一度「すみません、ラッセル車は何時頃走るのでしょうか」とお尋ねしてようやく分かったのですが・・・。因みに乗客はお一人だけ。「乗車記をツイッターで発信して、乗ってみたいと思って貰えば・・・」と仰ってました。私もたまには乗り鉄で貢献しないといけないのですが・・・。あっ、言い忘れてましたが、吹雪の中を向こうへ走って行くのは芸備線を三次に向かう列車です。5.前回記事2の右手。道路トンネルの先から見た光景。こちら側に人が集まるはずです。この時はまだそのことに気付いていませんでした(^_^;6.横が良いか、縦が良いか・・・(^_^;7.油木と三井野原の間にある定番ポイント。皆さん、ラッセル車を迎えに行ったようで誰もいません。楽ちん楽ちん(=^・^=)8.7の反対側です。Index13日の夜から、入院した広島のおふくろさんの付き添いに行っていたかみさんを迎えに行ったついで?に木次線まで足を延ばしてきました。到着したのは午前2時。したらラッセル車が早朝に走るかもしれない、と午前4時まで八川付近で頑張ったのですが・・・睡魔に勝てず、あえなく撃沈(^_^;目が覚めたのは7時。やって来た普通列車を備後落合駅まで追い、運転士さんにお聞きすると「この列車の後に木次駅を出たはず」。教えて頂いてありがとうございました。それにしても・・・こんなに離れてしまったのは痛い!だけど嬉しい(^_^;2.折り返していく普通列車を追って出雲横田駅まで行くと、既にラッセル車が待機中。あちらこちらで大勢の追っかけさんが現れ始めたので、人のいないポイントを求めて移動開始。ここは・・・道路沿いなのに誰もいませんでした。その理由は直後に分かるのですが・・・。3.ラッセル車を追って出雲横田へ折り返すか、かみさんを迎えに行くか・・・。ここはやはり迎えに行くことを優先しないと、と油木から東広島へ向かったのですが・・・途中で芸備線沿いの茅葺き屋根の家を撮りたくなって回り道しての寄り道(^_^;4.15日、瀬野八も真っ白に雪化粧。以上通ってますが、これほどの積雪に会うのはたぶんまだ二度目です。いつものポイントへ向かうと地元の撮り鉄さんと遭遇。最後は西条までお付き合いいただきました(=^・^=)5.雪の舞う夜汽車を撮るつもりだったのですが・・・晴れてしまいました。ご覧のようにあちらこちらでたくさん撮ってきましたので、これからボチボチと掲載していこうと思います。0Pagetop年越し・・・落とし物ネタ切れに付き、年末年始に記事から落としたネタを拾ってきました。落とし物ならぬ、お年玉なら良かったのですが・・・(^_^;2016/12/181.2.3.夕暮れになってカラスの大群が集まってきました。電線にズラリと留まってます。2016/12/234.虹が架かりました。前だったらもっとクッキリ見えていたのですが、その代わり青空はありませんでしたから、こっちの方が良かったかも・・・(=^・^=)5.左端の男の子、なにやら大きな口を開けて歌っているようです。お母さんでしょうか、上から覗き込むようにしてニコニコ顔です。かみさんが助手席にいるとこんな画が撮れますから・・・(*^_^*)6.お気に入りです。電柱やケーブルが目障りだけど、それでも・・・(=^・^=)7.8.船平山駅傍の踏切通過直前にみぞれが降ってきました。踏切の明かりに照らされてみぞれが舞ってます(*^_^*)9.かみさんも長門峡で撮ってました。この前後の画は手振れが酷くてからっきしでしたが、これだけはドンピシャ。私のよりずっと写りは良かったんだけど・・・支柱に被られてしまいました(^_^;2017/1/110.11.12.この青空が朝から出ていてくれたら・・・(^_^;これからカミさんを迎えに広島へ出発です。雪に逢えるかも・・・(=^・^=)※何度も同じような画ばかりでごめんなさい。0Pagetop津和野稲成号2017~9522レ元日撮影分後編、もう完全に賞味期限切れですが・・・(^_^;そう言えば、今年はいよいよD51が登場するはずですが、そうなるとC56は本当に山口線での見納めになるかもしれません。毎年の年末年始や重連、そしてC57が不調の際には随分頼もしい存在でした。長い間ご苦労様でした。本当にありがとう』(*^_^*)1.白井トンネルの船平山側出口で9522レ前走のキハを待機。約1kmあるトンネルの向こう側にSLが現れるのを待つか・・・。この画を見て諦めました。レンズが・・・役不足!(^_^;2.午前中とは打って変わって空は雲一つ無い・・・いや、遠くにちょっとだけ(^_^;・・・青空が広がりました。迷った末に返しの1ヶ所目は徳佐S字へ。逆向きを狙いましたが・・・お一人立っているのを見逃してしまいました。気がついていたら、いつものように立っていない時の画を合成用に撮っておいたのですが・・・(^_^;3.4.5.お次は名草~三谷間の直線路。夕陽が当たって良い感じです。6.なのに・・・途中で流し撮りに切り替えて「しまった!HMギラリを撮ればよかった」。7.午前中と同じ、田代踏切から篠直へ向かう地点でお一人居た先客さんの後ろに構えます。言えばここに立っていると、ひっきりなしに田代サミットへ向かう車が通過。篠直はきっと大賑わいだったでしょうね。_)mJRからは正式の発表が無いようなので、ひょっとしたら戻ってくるかも・・・。三重連とか・・・(^_^;それにしても私たちの前を通り過ぎてから蒸気を大噴射。手前でドレンを切ってくれていたら、あの中に立てたかも・・・(^_^;10.山口市街地へ向かう車の列を見て、追っかけは諦め前回のナイトフェスティバル号を撮った三谷駅先の直線で夕暮れを狙います。望遠レンズが役不足ですねぇ(^_^;11.先ほどの列車を追って篠目に舞い戻ってしまいました。駅で交換してきたスーパーおきを撮って「さぁ、広島へ戻ろう」。»PagetopプロフィールAuthor:kamisanMyPhotoブログへようこそ!私(kamisan)とかみさんの二人で鉄道風景をメインにあれこれ写真を撮ってます。蒸気屋が贈る日々の写真-Fc2Ver昭和のあしあと青空デジ☆スケッチKashimayariEx気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。