苦笑で、ブレーキシューの交換。外したブレーキシュー。組み込んだ時のチェックマークが『上』とか、『下』とか回転方向とかの矢印がマジックで書いてある。効きが悪くなる(アタリ面が変わっちゃうから)のでそれの予防用・・・。(何度か失敗してるので)なんか思ってたよりライニング部残ってる。感覚じゃ不安だから計ってみた。最薄部3mm『まだいけるんじゃねーか・・・・・・?』どうせ自分のなので試してみることにしました。組む前にライニング表面を#100のペーパーで面研ぎ。(以前これも失敗してアタリ面壊しちゃって効かなくなった経験あり。苦笑)こんな具合まで面研。今まで結構『鳴り』が酷かったからやりたかったのね。ついでにパネル部も軽く磨く。手元の金属磨きでザッとやる。根本的に磨きはとかはそれ自体特別好きではない。汚れっぱなしの汚いの乗ってるより、ちゃんと整備したきれいなの乗ってる方が気持ちが良いと感じるから。マメに磨くなんて事はまぁしない。油切れしたのでたっぷりとモリブデングリス塗っとく。できた!この写真で奥にある2号機のリアタイヤも同じパターン。そんなに好きかね?このパターン。笑このタイヤ、元はDUNLOPのK70。ウチの1~3号機までのバイク。カスタムのコンセプトに『50’s』ってのが入ってる。