[更新日]2020年02月02日Category:バイクとクルマケアンズ→ダーウィン(10月18日〜10月27日)初めての海外ツーリング。XLV750で乾いた大地を走った24000kmの旅。(1994.6-1995.4)【その1】これからに向けて、ケアンズでバイクの改造をする長く滞在をする街としてはあまり魅力を感じなかったケアンズに数日間滞在している。バイクの修理と改造していたからだ。直さなければいけないのがマフラーステー。俺のバイクのマフラーはノーマルではなかったらしく、そのためステーが弱かったらしい。これは鉄を曲げて丈夫なステーを作ってもらうことにした。サイレンサーの付け根も壊れていたので、ついでに溶接で直してもらう。ナンバーの穴は、道に落ちていた鉄板を当てて自分で直した。それからダートを走って分かったのだけど、乾式エアクリーナーを湿式に変えることにした。乾式エアクリーナーはコストが高いこととや、細かい砂を通してしまう問題があったのだ。XLR750用の湿式クリーナーはなかったので、汎用品を加工して装着することにした。この先なにがあっても自分でなんとかしなくてはいけないので、出来る限り自分で修理をした。ルート選定とストックルートへの備えをするそれから、重量配分の問題。バックパックを縛り付けているが、荷物の高さが凄くなっているので、この先のことを考えて振り分けバッグも購入した。これからダーウィンに行くまでのルートを決めた。ルートといってもオーストラリアは道自体が少ないので2つか3つのルートの中から選ぶという感じなのだが。オーストラリアのダートロードに魅せられてしまったので、ガルフロードという道を抜けダーウィンへ向かうことにした。情報では道はかなり良いとのことだった。ダートロードも走りたくてすでにブーツなどは準備しているが、これから走る非常に長いダートロードに備えていろいろと準備をした。オーストラリアのストックルートは気軽に紹介されているが、T君の例もあるように、日本で考えられているより事故がかなり多いのだ。何かあったときのことも考えて行動しないといけない。ケアンズの町を出発Fちゃんという日本人ライダーが、同じ日に同じルートでダーウィンへ向かって出発した。俺もFちゃんもお互い一人で走りたかったので、その日の宿泊地だけ決めておいて別々に出発した。途中のガソリンスタンドで待ち合わせをして、夜に酒でもくみかわせたらという考えだ。行ったことのない場所での待ち合わせだったが、小さい町だとスタンドは一軒か二軒しかないので迷う事はない。ケアンズから先は、久し振りのワインディング。ワインディングロードにうきうきするが、フル積載のバイクは遅い!ぜんぜん気持ち良くないワインディング。コエーと叫びながら走る。荷物は減らしているが、日本で走っている時とは比べものにならない重量の荷物をのせ、直線のことしか考えていないのではないかという重いバイク、それに加えオフロードタイヤ、最悪なのだ。途中からFちゃんNさんと一緒に走る事になった結局、俺とFちゃんは途中から一緒に走っていた。ペースを変えて走っても、ガソリンスタンドで必ず一緒になるのだ!それならいっそ、一緒に走った方が楽しいし、何かあったときの心配も少ない。走っていると、別のルートからこの道に入ってきた二人の日本人ライダー、KさんとNさんとも一緒に走っていた。Nさんはやはりケアンズで同じ宿に泊まっていたのだが、Kさんと二人で俺達の出発の前日に出発していたのだが、少しそちらの道のほうが距離があったため、追いついてしまったのだ。俺もFちゃんも一人で走りたかったから、彼らと日にちをずらして出発したのだが、これは仕方がない・・・。あきらめて一緒に行くことにしたのだった。4人で走ることになったわけだが、ダートロードに入ってすぐにKさんが離脱。彼はどうしてもマウントアイザに行きたいらしく、舗装路へ向かって行ったのだ。Kさんと別れた後は、Nさん、Fちゃん、俺の順でダートロードを疾走していった。アボリジニのことアボリジニというオーストラリアの原住民がいる。日本のお茶の間で見るアボリジニと実際に見るアボリジニはやはり違った。比較的観光客が来るところに住んでいるアボリジニや、交通の便の良いところのアボリジニは、外人慣れ(むこうからすれば、日本人は外人だ!)しているが、そうでない所ではじろじろと顔を見られたりいろいろと不愉快な思いもする。危害を加えられるわけではないし、接してみると悪い人ではないのは分かるのだが、アボリジニ独特の顔立ちは最初『こわい』と思ってしまう。独特の顔立ちに慣れてしまえば、けっこう気さくなやつも発見できるのだが。いろいろな問題もみえてくる。昔の彼らの生活を体験するツアーなどでは絶対に分からない、今の彼らの生活もあるのだ。彼らのほとんどは政府から保護を受けているそうで、昼間からビールを飲んでいるやつも多い。観光客を見るとすぐたかりに来るやつもいる。仕事をしたくても仕事が無い、そんな生活をしている間に堕落していき、仕事の事を考えなくなってしまった人も多いのだろう。単純にどうこうなる問題でもないが、逆に自分がアボリジニである事に自信を持って仕事をし、生きている人もいる。そんな人は、無茶苦茶カッコイイ。自分の目で見て、話しをしてみることは大切だ。観光ばかりがツーリングじゃないのだから。Fちゃんが転倒して、足をケガしてしまうクイーンズランド州とノーザンテリトリー州の州境の近くのロードハウスで、おばちゃんがこの先の気温は48度になると言っていた。45度近くもあるが、もっと暑くなるのか、うげ。注意して進むしかない。暑さの中3人は例の順番で走りだした。なにごともなくノーザンテリトリー州にはいる。気温は45度になったらしい。ノーザンテリトリー州に入ってしばらくすると、前のほうで砂が巻き上がる。尋常じゃない巻き上がりかただ。前を走っているFちゃんがこけたのが分かった。スピードをゆるめながら近づくと、固い路面からいきなり砂に変わっていて、それも砂の中から固い轍が飛び出て縦横無尽にはしっていた。ブルダストと呼ばれている路面だ。その砂の部分にはバイクを止めたくなかったので、砂地を抜けてからバイクを止めてFちゃんを助けにいく。「だいじょーぶか?」と聞いたら「駄目ですね。『なにがいったい駄目なんだ?』不安になる。」とさらに続けるFちゃん。マジかよ...こんな何もないところで...。俺は足から骨がつきでているのを想像してしながら、この後どうすればいいか少し混乱気味になった。