堰堤が見える(下の写真)。堰堤を左に流しながら左岸へ渡る。ここも岩を選べば全く靴を濡らさずに渡れる。下の写真は下流方面の眺め。下の写真は左岸へ渡ったところ。幅広いトレイルが続いている。川っぽくなってきたかな?フラットに近い道を進む。途中に徳川道の説明文が設置されている。徳川道は幕末に西国街道のバイパスとして作られるも結局は公表されずに廃れてしまった古道らしい。ネット上に詳しい説明がされたサイトが幾つか有るので、そのうちの一つ、こちらを参照してみてくださいな(←書くのが面倒なので手抜き(^^ゞ)→http://www14.plala.or.jp/niu_yamada/tokugawa.htm案内板の地図(下の写真)を見ると、結構長いことが分かる。今回下っている杣谷の部分は東のほうに有る。(↓クリックすると別ウィンドウで拡大画像が出ます。進めるトレイルが続いている。日曜の昼下がりの長閑な気分になれる。すると横から下草が迫る細い道になったり・・・(下の写真)。広くなったり・・・(下の写真)。狭くなったり・・・(下の写真)。雰囲気がコロコロ変わる。あと・・・杣谷峠の頃に比べて暑くなってきた。陽射しのせいだけではなく、やはり高度が下がってきたからだろう。町中の暑さに近くなってきた感。それだけもうかなり下ってしまったことが分かる。久しぶりに道標(下の写真)。阪急六甲駅まで2.5km。杣谷峠からここまでよりも長いが、その2.5kmの区間の多くは舗装路なので、歩くと大した距離ではないだろう。道標の向こうが広場のように広くなっている(下の写真)。下流側に堰堤が見えるが、割と新しい感。ここでトレイルを見失う。どこだ???・・・と思っていると、沢を右岸へ渡るようだ。見ると右岸にロープが張られていてチラリと板で作られた柵が見える(上の写真)。沢自体は水量がごく僅か(下の写真)。簡単に渡れるが・・・。渡ったあと、ロープまで岩場を歩く。ロープにつかまりながら、板のフェンスの有る所まで登る(下の写真)。ロープが無かったら取り付くのにちょっとキツイかな。取り付くとちゃんとトレイルが続いていて下り。目の前にまた沢・・・(下の写真)。あちらが本来の杣谷川だったんだ。さっきのは支流か・・・。下っていて、右岸へ渡る。トレイルを進んでいくと左手に堰堤。堰堤の横の階段を下りると・・・。緩い下りのトレイルが伸びている。先程の道標に書かれていた駅までの距離からすると、もうそろそろ登山道から出そうだな。ここまで来ると急ぐ必要は無し。あ・・・そうそう、全然書かなかったけど、杣谷峠からここまで3~4人くらいのハイカーさんとすれ違ったよ。・・・急階段を下ると・・・(下の写真)。舗装路に出る(下の写真)。