)と共同で、複合現実(MR)技術を活用したトンネル維持管理システムを開発した。MR対応のウエアラブル端末を介し、3次元(3D)の地質展開図など維持管理に必要なデータを、ホログラムで実構造物に重ね合わせて投射する。覆工コンクリートにひび割れや漏水を発見した場合に、施工時のデータなどと見比べて、不具合の進展状況の確認や発生原因を推定することが可能となる。「トンネルMR」と呼ぶこのシステムは、マイクロソフトのゴーグル型仮想現実(VR)端末「ホロレンズ」を使用する。ホロレンズに搭載された小型コンピューターに登録しておく。トンネル坑内の覆工側壁部などに、約30~50メートルごとに情報を表示する位置を指定するための標識(ARマーカー)も設置する。ホロレンズを着用して坑内を点検しながら進むと、深度センサーや環境認識センサー、加速度計などが現在位置を特定。ARマーカーを読み込み、3Dデータを呼び出して坑内に投射する。2トンネル工事」に適用し、MR技術の有効性を確認した。今後、国交省が推進する生産性向上策「i-Construction」の一つであるCIM(コンストラクション・インフォメーション・モデリング)との連携を検討していく。供用中の構造物は、構造物の複雑化や調査の時間的制約、排ガスなどで汚れた条件下で、前回の調査結果と見比べながら点検・調査を行わなければならない。MR技術を活用することで、現地で限られた時間内に効率的な点検調査を実施できる。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスウェブサイトお知らせ類似社名による協賛広告依頼にご注意下さい。)無人航空機(UAV)を使う測量調査。リスク対応、教育...。permission。