自己紹介:名古屋市バスが大好きです!!!リンクフリーですが、その際一言頂けると嬉しいです!相互リンクも歓迎です。何かありましたら此方まで。Story名古屋のバスや地理的な事についての趣味ブログです。詳しくないので間違いや誤記事等がありましたら教えてくださると嬉しいです。このブログの記事について関係各社へのお問い合わせは絶対にしないようにお願いします。画像の無断転載も絶対にしないでください。ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。Comment(8)画像はNH-1の名駅20(名古屋駅)です。日野関係の記事が100記事目になったので今は廃車になってしまったNH-1の名駅20を紹介します。NH-1~3は中川に配属され、どこにも異動することなく廃車まで迎えました。幹神宮1・2に多く見られましたが、画像のような名駅20、名港13や高畑13も確認しています。名駅20のブルーリボンシティならNH-7~9、25・28でもよくありますが、柳原橋経由はあまり見たことありませんでした。この時はもう帰り時で、さぁ帰りましょうという時に突如現れ、すぐにカメラを向けた覚えがあります。ノンステが廃車になる時代、もうすでに1本幕以外のノンステは名市交には存在しません。乗っておけばよかった・・・。▲Re:ありがとうございます。確かにお話を聞いたり、調べて出てくるのはS車ばかりです。早く見てみたいです^^そしてNH-1~3での副担当路線では見たことないので、見たかったですし、名駅19のことも初めて知りました。名駅19の大型車運用は恥ずかしながら、まだ見たことありませんorzNMFやLEDNMS、NMHばかりで、始発を見に行った時も、NMFでした。中型しかないのかと思ってましたが、大型もあるなら探しに行こうと思います。深夜2ですが、多客時に車庫から出やすいバスが使われるのならば、幕NHをたくさん使ってほしいものです。LEDNFやLEDNSのような大型も珍しいかもしれませんが、個人的には幕ノンステが大好きなので、廃車前には見てみたいです。それと確かに、大森のNH-4~6はめっきり見なくなりました。私は栄15や幹本郷1、幹砂田1、小幡11、千種13、森・新で見たことがあります。確かに廃車の可能性も否定できません。大森はLEDノンステばかりなのでもし、廃車でないとしたら稲西幕NFのように早めにたくさん乗りたいです。鳴子15での大型は、確かに混成ばかりのようです。鳴子14の大型の固定はありますが、混成ではないようです。一般ダイヤの鳴子15では難しいようですね。ありがとうございました。鳴尾の特殊車両のこともありがとうございます。NH-11のことでしょうか。NH-11は幹築地1や徳重開通前の野並18に固定がありました。最近は幹築地1だけではなく、たまに珍しい系統にも入るようです。鳴尾は大型・中型だけではなく、バスの固定もあると聞いたことがあります。NF-24やNS-5、NS-20もそのような可能性もないとは言えません。狙いやすいといえばそうなのですが、まだ詳細を知らないので断言はできません。ありがとうございました。▲Re:返信が遅くなってしまいました。スイマセン名駅19の大型はもうないんですか・・・。一度は見てみたかったです。イレギュラーで入らないかぁ。詳しくありがとうございます。鳴尾は書いてくださったとおり、特殊車両が多く在籍しています。CNGNHは今現在、鳴尾だけのものですから固定であっても何が来るかワクワクしてしまいます。そこが面白いところでもあるのですが。新瑞13にNS-20が来たときは我ながらかなり興奮してしまいましたwそれは固定ではなかったようですが。大森のことも、そしてこれからの野並も楽しみになってきます。広告関係の固定車両のことは初めて知りました。幹栄2や名駅16は薄々気づいてましたが、メーグル予備車は、浄心のいろんな系統で見たことがあったので、びっくりしました。S-555の深夜1ももはや茶屋12で固定されているようです。幹本郷1でももう一度見たかったですが・・・。ありがとうございました。」とありますが、NH-27は如意でNH-29が浄心ですのでNH-29との間違えだと思います。▲Re:ありがとうございます。マジですか!wNH-4の曽根11はこの前、ご紹介しましたがまたもやあるなんて。ほかの系統でも見てみたいですね。▲Re:ありがとうございます。名駅20にこんなストーリーがあったなんて知りませんでした。あの那古野が副担当だったり、今は少ないF車が入っていたり、そして中川に基幹バスリフレッシュ車?が入っていたりととても勉強になりました。したら床を擦るという問題が解決していなかったら名駅20の柳原橋経由はツーステ専属の系統だったかもしれませんね。今の名駅20はそのほとんどがLEDノンステです。幕NHが来たらラッキーって感じです。新車のNS車も配属されましたから確率もかなり減りました。ツーステの名駅20を。高畑13の件は確かに残念です。八田駅に乗り入れる高畑13・15はけっこう最後の方までツーステ車が使われていた記憶があります。時代という言葉では言いたくありませんが、最後まで残ってほしいものです。メーグル予備車のこともありがとうございます。前身だったS車のことは一度調べたことがありましたが、あなた様の方がとてもわかりやすく詳しく書いてくださったのでとても勉強になりました。私は一度しか見たことがありませんが、今や完全ノンステ化してしまった名駅系統や副担当時の吹上11などで乗ってみたかったです。私が予備車で見たのは主に名駅15や名駅13上飯田線、それに言っていた幹名駅2東海橋線で見ました。私の知人は名駅13の天神山行きや名駅15の浄心町行きの入庫系統で見たことがあるそうで、そちらでも確認したいです。浄心幕NSですが、私も最近見ていません。御器所や野並はよく見るのですが、浄心は固定になったのでしょうか。NS-15はいろんな系統で見たので栄25でも見たいとずっと思っていますが名駅ですら現れてくれません。頑張って探してみようと思います。長文スイマセンありがとうございました。幕エルガは浄心の幕エルガですがよく名駅15の名駅⇔西部医療センター行きや幹名駅1に入る事が比較的多いです!ただ最近私も見てません。して時期が時期なので三重県の生桑の工場に持って行っているかもしれません。御存知かと思いますが浄心のバスは点検や整備は三重県にある四日市生桑工場で点検を行っている関係で1度検査に入ると中々運用に復帰しにくいです。試運転も三重県内で数日行う為。▲Re:ありがとうございます。!三交のことはあまり詳しくないので、三重県内で試運転されているとは知りませんでした。名駅15の西部医療センター線に入っているなんて・・・!!!幹名駅1は昔からよく見ましたし、撮りましたが名駅15は黒川線や砂田橋線も見たことありません。西部医療センター幕も見てみたいです。ありがとうございました。無題NS-15ですが今日17時代の名駅17・名大行きに入ってました。▲Re:ありがとうございます。NS-15の名駅17は一度、当ブログでもご紹介しましたが、それ以来名駅17の幕ノンステですらNH-29でしか未確認でした。名駅13で入ってほしいな^^おとすけ様のブログを拝見しました。面白くて目を引き付けます。南区役所の記事もとてもびっくりしました。こちらこそ、よろしくお願いいたします。ありがとうございました。