エアボンベを忘れてしまい、ミニポンプで必死にエア注入。エアは甘めですが何とかなるだろうと思いました。山田に下りてDHバー調整のため港側の道路へ入って調整を繰り返していると、再び前輪のエアが。スペアチューブはないし、ここから帰ることに。スローパンク気味だったので、2キロほどは持ちましたが、一回底付きさせたらもうだめでした。ブナ峠の下りはゆっくりと下り、30キロちょっとのスピードで何とか走り自宅でホイール交換。こんな時に限って携帯も忘れていたし。不完全燃焼でご迷惑をおかけしました。0レベルアップこのところ暗いうちに降る雨で朝方路面が濡れていることが多いです。今朝は藤原と小山田周辺が濡れていましたが、他は乾いていました。?今日もN澤君快調でした。体も慣れてきたようですし、クリートの調整でペダリングの脚の動きも矯正されています。この調子で宮古島まで頑張っていただきます。問題は寒い時期にベーストレーニングのみならずパワーアップしていく必要があるので故障しないようにしていかなくてはいけません。今朝は晴れました、1度です。今朝も小山田橋からN澤君と一緒に走りました。N澤君調子よく、一度も遅れることなく走り、ギアも1段重くして走りきりました。道路には落ち葉が目立つようになりました。踏むとカサカサと乾いた音がします。寂しい音に聞こえます。路面は濡れて水たまりを避けながらジャスト6時に小山田橋に到着。N澤君とR106を茂市まで。今朝は寒さが緩みましたが、気温はあまり上がる事なく、N澤君と別れてR106を盛岡方面に走り続けても9度のままでした。今朝は-1度、さすがに寒い。アンダーを1枚追加し、シューズカバーは冬用にチェンジしました。冬用のシューズカバーは足の動きを妨げるので脚が回らなくなります。小山田でN澤君と合流し、いつものように多分32キロくらいのペースか?でも、苦しく感じます。根井沢を下りてくると田は霜で白くなっていました。