ロータリーへ降りるとフリーさんの姿を発見。Curveにお乗りの愚兵衛さんのお車に乗せていただく事になりました。メルセデスベンツのCクラスワゴンで、朝から興奮の連続。五井駅から暗黒技研の秘密基地までは約6kmほど、10分ほどで到着です。走行中にメーターパネルのディスプレイに「タイヤ異常」の警報が表示されていました。空気圧不足を疑いながらも、秘密基地へと向かいます。朝の8時というのに、プレハブの2階ではホイール組みの方々が作業をされていました。Bike(とMezzo)を組んでYoshiko2さんを待ちます。さまざまな工作機械と自転車パーツ(及びその残骸)であふれた、まさに”秘密基地”。男のロマン、”隠れ家”です。ああ〜スゴイところに来てしまった。d-9の変速とブレーキの硬さを改善する作業が行われました。Bikeが構造的に抱える問題ですが、使われている素材、アッセンブルされているパーツやコンポのグレードによって大分変わってくるようです。BikeのM9とM8に近い仕様です。Bikeにおいてすでに施工されている、導線の直線化を行いました。続いてブレーキの改善作業。ワイヤーを径の細いステンレス製に交換。いつの間にか作業は2人がかりで。大変な事になっているのかな...?作業が終了していくぶんか改善が見られましたが、あとはパーツ類のグレードを上げて対処するしか無いようです。作業の間に、次々と車がやってきました。あっという間に秘密基地の内外は、さまざまな「超」の着くマニアックな改造が施された自転車と人であふれていました。思わず圧倒されてしまいました。