53回パリ国際航空ショー(パリエアショー)」が17~23日、仏パリ郊外のル・ブルジェ空港で開かれます。イタリア著作権協会)で、2017年に開催された前回のショーでは出展社数2,381社、来場者数は322,000人を動員しました。ショー開催中の商談者を対象とする前半4日間の「トレード・デー」には約14万人の来場者を見込んでいるとのこと。ブリヂストンブースでは、航空機の安全・安心な運航を支える航空機用ラジアルタイヤのほか、新品タイヤとリトレッドタイヤを組み合わせた航空機用の新たなタイヤソリューションを発表します。Vahana」を地上展示する事が発表されています。日本の重工メーカー各社や全国の中小企業ら41社・団体が参加し、国際商談に臨みます。リージョナルジェット(MRJ)」を「三菱スペースジェット」に改称し、名称を変更してから初めての公の舞台となります。これは三菱航空機が「MRJ」の名前で開発を進めてきた旅客機で、これまで未開拓であったリージョナルジェット機の市場ニーズに応える航空機です。このジェット機は13年に初号機を納入する計画でしたが、安全確保のための設計変更を行い、納入時期を5度延期してきました。国内企業のリージョナルジェット機といえば本田技研工業の航空事業会社であるホンダエアクラフトカンパニーが研究開発する「HondaJet(ホンダジェット)」を思い浮かべる方が多いと思います。訳されることもあり、旅客数は50~100名程度。よると、ジェット旅客機の需要は格安航空会社(LCC)の台頭により、2037年までの20年間で3万3530機に上る見通しとの事。)の需要は2794機と言われています。世界では2強の米ボーイングと欧州エアバスは、ブラジルとカナダの同業他社をそれぞれ傘下に収め、小型機に注力する構えを見せ始めました。ここに日本企業がどこまでシェアを伸ばせるのか、今後の空に注目です。日本ではまだまだ聞き慣れないリージョナルジェットですが、個人が小型旅客機や空飛ぶバイクを持つ世界になれば、現在の国内移動に革命が起こります。個人が最短最速で移動できる様になり、日本全体が一つの都市圏になり、はるかに時短での移動が可能になります。新幹線と同じ感覚で空を移動できる様になる。2020年2月16日ドローンで空撮する前に、最初にぶつかる壁が『ドローン飛行に関する許可申請』です。機体重量200g以上のドローンは飛行場所によってはわずかな時間の空撮でも届け出が必要になり、現場によって申請方法も異なります。日頃から自然に身に着け、メッセージや健康状態の管理ができるスマートウォッチ。II」が発表され、話題になっています。(新しいウィンドウで開きます)ドローンレースから基礎知識まで。2020年2月25日ドローンを日本国内で利用する場合には、航空法を始めとする様々な法律を遵守する必要があります。(新しいウィンドウで開きます)5Gドローン普及に向けて。政府が新法案を閣議決定。2020年2月24日2020年から順次サービス開始を予定している5G(第5世代移動通信システム)。日本政府は2月18日に、5Gシステムやドローンなどの最先端技術の育成に向けて、該当する企業の開発を後押しする新法案を閣議決定しました。飛ばして空撮などを楽しむだけではなく、インフラ点検や測量などのビジネスでも利活用が進むドローン。(新しいウィンドウで開きます)ドローン航空法の規制、はずせないポイント総まとめ。「ドローンを飛ばしてみたい!」「でも、法律の規制が厳しそう......」「ドローンの規制がよく解らない」ドローン初心者の方なら、そんなふうに一度は感じたことがあるのではないでしょうか。米内務省は、組織内でのドローンの使用を2020年も引き続き停止すると発表しました。これには、中国製ドローンに対するセキュリティ上の懸念が関係しています。2020株式会社A.L.I.ワークス本サイトのコンテンツは転載禁止です。