ジュニアCクラスには10台がエントリー。その中には、2009年に北海道のジュニアチャンピオンになった木村公二も名前を連ねていて、3年ぶりとなる道産子との勝負が楽しみだ。ちなみに、この年にシリーズポイント表に名前があって、今大会もジュニアCにエントリーしているのは、後藤琢匡だけ。亮、藤澤和弘の4人に絞られている。田中と村里、村里と釜澤は各1ポイント差と激戦だね。村里と釜澤は全戦でポイントを獲得しているから、最終的に削られるポイントが影響するかもね。あっ、釜澤は8位の1点だから影響ないか。ジュニアBクラスには、今シーズン最高の8台が揃った。全戦で優勝者が変わっていて、今回も誰が勝つか見ものですね。水澤夫婦が不参加のため、山口昌洋と佐々木良太の一騎打ちとなったシリーズ争い。2ポイント差で山口が優位に立っているけど、佐々木は優勝でシリーズを決めたいだろうね。佐々木が優勝しても山口が2位でゴールすると同点になってしまい、優勝回数は一緒、2位の数も一緒、3位の数で山口に軍配が上がることになるんだけど、佐々木も簡単には優勝出来ないんじゃないかな。K-Carクラスは、今回も2台のエントリーだね。岡村がオールスターAクラスに参加するとはいえ、今年出来たクラスがどうも盛り上がらないね。来年はどうするんだろう?来年のために古谷憲仁はヴィヴィオを造っているのにね。第63回あと一週間でオールスターラリーだね。エントリーリストも発表されて(早いよね)、オールスターと北海道シリーズを合わせて66台が集まったね。ゼッケン1番は、3年連続JMRC北海道のタイトルを奪った山田健一。3度目のオールスターラリーは、走り慣れた陸別の林道だから頑張ってほしいね。3番は東北シリーズで3連勝中の沼尾秀公。4番は第3回のオールスターラリーで優勝し、9月1日の中四国ラリー選手権でも優勝している堀川竜二と、ゼッケン順に並べて数名を書いても各地区を代表するラリーストが集まって来ているのが分かるね。オールスターラリー2連勝中の小館優貴がいないのが残念だよ。久がBクラスで出場するので、北海道の選手との戦いが見ものだ。前戦で劣らぬ速さを見せた木戸達三との勝負の行方が気になるところかも。それに、オールスターラリーで2連覇を狙う松倉拓郎がどう絡むかだ。誠と誰が争うかだろう。オールスター部門で46台がエントリーしていて、その内20台が道外から遠征してくる。北海道の林道でどういう勝負をするか楽しみだね。エントリーリストまた、陸別サーキットには観戦ポイントが設けられているので、陸別町のサイトで確認して応援に出かけてみてはどうかな。コメント:0コメントを閉じる▲おっちゃんのメディアレポート「ラリー北海道編」おっちゃんのメディアレポート[ラリー北海道編]今年のラリー北海道も無事に終了したね。「無事じゃなかったよ」っていうエントラントも多いかもしれないけど、大きな事故も無かったから良かったんじゃない。あっ、怪我をした人がいたようだけど大丈夫だったかな。アトキンソンって書いてあるけど)のシュコダを見れると思って楽しみにしていたんだけど、WRCのGBに行っちゃって欠場しちゃったね。楽しみが半減しちゃうかなと思ったけど、全日本戦が激しい争いを繰り広げてくれたし、もちろんAPRCもSS1から楽しい話があったので退屈しなかったね。いつものようにラリー北海道の前には鉄分を補給しに十勝清水の傍まで行ってさ日高山脈(たぶん)をバックにパチリ。本当は貨物を撮りに行ったんだけど運休になっていてさ、もやもやしながら帯広に戻ったっていうわけ。前日から何かと車検場が騒がしいっていう話が聞こえてきたので行ってみたんだけど、第三者になって話を聞いていると楽しかったよ。関係者は大変だったろうけどね。詳しいことは車検に行っていたメカニックの皆さんに聞くといいよ。今回初めて見るトラッキングシステムを取り付けています。どこにいるか、どこで止まっているかはもちろんだけど、TCが近づくと表示されたり、TCを出るとヘルメットをかぶりなさいとかシートベルトを締めなさいなんて表示も出るようだね。英語表記だったようだけど。前方を行く遅い車に追い越しの意思を示す『追い越し警告ボタン』や、前方車両がスローダウンしていることを知らせる『スローカー警告』。前方の車両が危険な位置に停止している場合、そこに至るまでの距離を表示する『警告(黄色スクリーン)』など、ここですべてを書くには大変なほどの機能があるシステムになっているね。今回は全日本戦の車両にも取り付けたけど、全日本選手権でもあるといいよね。ラリーショーでは鎌田卓麻のところにお邪魔していたよ。今大会に急遽プライベートでのエントリーになったということで、チョットだけどお手伝いをすることにしたんだ。別にプライベートが珍しいわけじゃないけどね。応援のメッセージボードを用意したり(オイラが手配したのはイーゼルといってボードを置いているやつね。本来は絵を描くときに使うやつだよ)、メッセージを書いてくれた人はフジフイルムのチェキっていうインスタントカメラで撮影して、写真をプレゼントしていたんだけど、プライベートチームでも何かをするって大事だと思うよ。オイラが撮った写真は卓麻のホームページに載っているのでそちらも見てね。コーがハンドルだけを持って登場。会場が一番沸いた瞬間だったね。シェイクダウンでアクシデントがあったとかで、クルマは修理中だったらしいよ。土曜日のSS3で撮った写真を見ると、綺麗な屋根では無かったね。今年のSS撮影は久々に陸別サーキットに足を運んでみたよ。北海道のラリーシリーズでは毎年撮影しているところだけど、ラリー北海道ではいつ以来になるんだろう。最初の撮影となったSS3は、観戦ポイントのCっていうところに行ったんだけど、ここなんて忘れるぐらい昔に撮影したところだからね。ここで撮った北海道の選手はAPRCに出場したハセプロの社長のコドラを務めた内藤修一。ダートラの選手なんだけど、ラリーではコドラシートが指定席になっているね。今回はゼッケンと同じ総合23位でゴールしたけど、今度は是非ドライバーの姿が見たいね。今年も萩原選手のコドラで参戦した中田昌美。ターボトラブルでSS5で姿を消してしまったから写真はここだけかな。稚内の工藤くんのインプレッサをレンタルして参戦してきたけど、SS8でリタイアしてしまったね。いい位置で走っていただけに残念だよ。リザルトのリタイア理由にはクラッチトラブルって載っていたけど・・。クラクションを鳴らす余裕があるぐらいのスロー走行をしてきた田中伸幸さん。TC3Cでマシントラブルでリタイア。いえば、陸別で全日本戦があったときに『たなかのぶゆきさん』って呼ばれたら、『誰それ?』って言っていたトップドライバーがいたことを思い出しちゃった。前回の北海道ラリーシリーズの『CMSC道北ラリー』にはコドラで出ていた高篠孝介が、ヴィッツでJN-1に出場。全日本戦の総合23位で完走。その高篠と結婚して九州から北海道に嫁いできた北川紗衣。APRCの総合19位で完走。撮影は陸別サーキットの観戦ポイントDにあるメディアポイント。この夫婦って一緒に組むことは無いのかな。SS6の途中でSS7のパウセカムイに移動して全日本戦から撮影を開始。苫小牧でよく見かけるランサー。ナンバーは室蘭だけど、ドライバーは関東の人。SS9のパウセカムイ。最近の人って坂を知らないよね。ラリー洞爺のときに『オレに挨拶をしてくれる人がいない』ってすねていたけど、過去の人になるとそんなもんですって。ちなみに、コドラはランタボ時代に北海道チャンピオンにもなったことがあるアークの柴田和典さん。北海道の選手じゃないけど写真を使っているのは、ガードレールにビデオカメラがあるのが分かるかな。APRCのビデオを撮っているクルーがセットしていたんだけど、こうやって撮っているのもあるんだね。札幌で歯科医をしている馬場宏治先生。コドラの女屋光弘とのコンビは今年も健在。APRCの総合16位、クラス13位でゴール。21位、カラムジットや番場くんに続いてクラス3位でゴール。まのめ不安クラブのわたるが、トシのチームでメカニックをしていたよ。日曜日の朝も4時半に起きて、6時には帯広を出発。向かったのはSS13のニュー・アショロ・ロングのメディアポイント。ここでちょっとした事件が。コースロックしていたオフシャルが「メディアの人でも通すなと指示されています」ときたもんだ。オイラも含めて5人のメディアでいくら説明しても「そう指示されているので私に言われても」と、コースに入れてくれないんだ。無線で山長に確認もしてくれないんで、仕方が無いのでメディアオフィサーに電話して解決してもらったんだけど、喧嘩腰になるメディアがいなくて良かったわ。メディアブリーフィングで『オフシャルの指示には従ってください』って繰り返し言われたけど、こういう時ってどうしたらいいんだろうね。撮影場所から見える風景。方向は陸別に向いているのかな。その場所からスタートした競技車が見えるんだよね。写真の右下にいるのが分かるかな。北海道を代表するお医者ラリーストのひとりだね。TC4でエンジントラブルでリタイア(レグ離脱っていうのかな)したけど、スーパーラリー(この言い方も古いかな)で日曜日も走っていたよ。ストーリア(1300ccのFF車)で参戦してきた三木晴夫/三木孝市の兄弟。APRCの総合28位、クラス10の1位でゴールしたよ。APRCと全日本の間に走っていた、やまけんと森清のコンビ。外人さんからもリタイアの書類を貰っていたから、何とかなっていたんだね。恵庭に住んでいるから北海道の選手にしちゃっているけど、全日本戦でトップ争いをしていた奴田原文雄は8.5秒差の2位で終わってしまった。佐藤茂樹がコドラで参戦。クルマは成川正佳のランサーだから室蘭軍団だけど、ドライバーは群馬の人でした。マシントラブルでTC14で終わちゃった。尊は、総合12位で完走。その井土ランサーのバックショットを撮ったのがこれ。すごいホコリなのが分かりますか。こんな中で撮っているんだから、やっぱりカメラマンは○○かな。いつも札幌のショップで見るので北海道のクルマのような感じがしているけど、福岡ナンバーですね。メディア仲間の山口貴利。土曜日にちょっとしたマシントラブルがあったようだけど、見事JN-1で優勝してシリーズチャンピオンに望みをつなげたね。SS15のオトフケステージに移動。昨日から精力的に動いているよ。