対象は200グラム以上。対象は200グラム以上。対象は200グラム以上。II」で空撮が変わる!?ドローンレースから基礎知識まで。ドローンの機体情報、登録が義務化。インフラ点検でのドローンの普及が進んでいます。その流れに伴い、日本政府はドローンの機体情報の登録を義務付けるという方針を固めました。登録番号を機体に明示する事や航空法の改正を含め、トラブルや事故に対応しやすくなるドローンの制度設計を来年から進めていく考えです。ドローンのトラブルが増えているドローンの普及化が国内で急速に進んでいくにつれて、ドローンに関するトラブルも増えています。2018年の飛行許可申請は3万6895件で、16年度の1万3535件からわずか2年で3倍近くになりました。様々な産業分野でも活用され始めています。そのようにドローンが活躍する一方で、国土交通省に寄せられたトラブルや事故の情報も16年度の55件から18年度は79件に増えました。2019年には、関西空港で10~11月、滑走路付近でドローンの目撃情報が相次ぎ、少なくとも4回に渡り滑走路が閉鎖され、飛行機の発着便が遅れるなど大きな混乱が相次ぎました。都内で外国人観光客や、ドローン初心者の方が何も知らない状態で禁止地域でドローンを無断で飛ばし、摘発されるなどの例も複数、見受けられました。重さなどを登録しなければドローンが飛ばせなくなります。使用されている機体や海外製品なども対象。登録はオンラインで受け付けをし、登録内容や抹消の手続きも必要になる予定、200グラム以下の機体については義務化の対象外とされています。このドローンの機体情報の登録は米国ではすでに義務付けられており、欧州でも来年から導入される見通しとのことです。事前に登録し、機体情報や飛行計画を共有するFISSというシステムを導入しています。今後のドローンの拡大を視野に入れ、事前に申告するシステムの義務化を、航空法の面からも進めていくとのことです。ドローンの機体登録がついに義務化へ。ドローンの利活用が進むにつれ、安全な制度設計をどうしていくかという議論は常にされていました。機体登録をすることで、もしものトラブル時にスムーズな対応が可能になります。今後、操縦士はドローンに関する知識や、飛行ルールの確認を事前にしっかりと行うことが求められます。<最新記事>ドローンに関わる法律まとめ!飛行前にチェックしておきたいルール5Gドローン普及に向けて。政府が新法案を閣議決定。2020年2月16日ドローンで空撮する前に、最初にぶつかる壁が『ドローン飛行に関する許可申請』です。機体重量200g以上のドローンは飛行場所によってはわずかな時間の空撮でも届け出が必要になり、現場によって申請方法も異なります。日頃から自然に身に着け、メッセージや健康状態の管理ができるスマートウォッチ。II」が発表され、話題になっています。(新しいウィンドウで開きます)ドローンレースから基礎知識まで。2020年2月25日ドローンを日本国内で利用する場合には、航空法を始めとする様々な法律を遵守する必要があります。(新しいウィンドウで開きます)5Gドローン普及に向けて。政府が新法案を閣議決定。2020年2月24日2020年から順次サービス開始を予定している5G(第5世代移動通信システム)。日本政府は2月18日に、5Gシステムやドローンなどの最先端技術の育成に向けて、該当する企業の開発を後押しする新法案を閣議決定しました。飛ばして空撮などを楽しむだけではなく、インフラ点検や測量などのビジネスでも利活用が進むドローン。(新しいウィンドウで開きます)ドローン航空法の規制、はずせないポイント総まとめ。「ドローンを飛ばしてみたい!」「でも、法律の規制が厳しそう......」「ドローンの規制がよく解らない」ドローン初心者の方なら、そんなふうに一度は感じたことがあるのではないでしょうか。米内務省は、組織内でのドローンの使用を2020年も引き続き停止すると発表しました。これには、中国製ドローンに対するセキュリティ上の懸念が関係しています。2020株式会社A.L.I.ワークス本サイトのコンテンツは転載禁止です。