)は、スコットランドのエディンバラ出身のレーシングドライバー。インディカー・シリーズでは3年連続を含む4度のシリーズチャンピオン、インディ500では3度の優勝を獲得している。2001年にアメリカの女優アシュレイ・ジャッドと結婚したが、2013年1月に離婚。現在はテネシー州在住。外部リンク経歴編集1991年にデビューし、フォーミュラ・ヴォクゾール・ジュニア選手権を制覇。1994年にはイギリス・フォーミュラ3選手権でシーズン1勝、シリーズ4位。1996年、ITCの最後のレースとなった鈴鹿サーキットの第1レースで優勝。1997年からはCART(現・チャンプカー)に参戦し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得する。チーム・グリーンに在籍した1998年は3位、1999年は2位、2000年は13位、2001年は7位、2002年は4位と、安定した成績を残すも、今1歩タイトルには届かなかった。2003年からアンドレッティ・グリーン・レーシングに改名したチームごとインディカー・シリーズ(IRL)に転向するも、怪我により後半戦を欠場。2004年は開幕戦からレースに復帰、第9戦・第12戦では優勝を果たし、ランキング6位。2005年は第9戦(ナッシュビル)と第17戦(フォンタナ)で優勝、第7戦(リッチモンド)と第10戦(ミルウォーキー)では2位に入り、ランキング4位を獲得する。2006年も第2戦(セントピーターズバーグ)でポールポジション獲得、第13戦(インフィニオン・レースウェイ)で2位を獲得、6度のトップ10フィニッシュを果たし、ランキング8位。2007年には、インディ500で優勝するなどの活躍を見せ、最終戦(シカゴランド・スピードウェイ)ではラスト一周でトップとなりシリーズチャンピオンに輝いた。2008年にはチップ・ガナッシ・レーシングよりNASCAR・スプリントカップシリーズに参戦したが、全くいいところがなく、シーズン途中に下位カテゴリーのネイションワイドシリーズに降格。それでも成績が上向かなかった。2009年シーズンはNASCARから撤退しIRLへ復帰、自身がチャンピオンを獲得した2007年のライバルチームのチップ・ガナッシから復帰し同じく2007年にチャンピオンを争ったスコット・ディクソンがチームメイトとなった。開幕戦でチームメイトのディクソンがクラッシュする中4位フィニッシュ、第2戦のロングビーチで早くも復帰後初優勝を飾る。その後第3戦ではクラッシュに終わるが、第7戦アイオワ、第10戦トロントで勝利しチーム・ペンスキーのエリオ・カストロネベス等がライバルとなったが、徐々にカストロネベスが脱落し、チームメイトのディクソン、ペンスキーの新鋭ライアン・ブリスコーとチャンピオン争いを繰り広げる。第15戦インフィネオンでポールポジションから1度もトップを譲らない走りでブリスコーを抑えきり、シーズン4勝目を挙げこのレースで13位に終ったディクソンを逆転しブリスコーに4ポイント差の2位に浮上した。第15戦シカゴでブリスコーがチームメイトのディクソンとの争いを制してポール・トゥ・ウィンを達成、自身は4位に終わりブリスコーに25点差を付けられることとなった。残り2戦となったツインリンクもてぎでブリスコーが18位、チームメイトのディクソンはポール・トゥ・ウィンで自身は2位、この結果ディクソンがランキングトップに立ち、フランキッティは変わらずランキング2位ではあるもののポイントリーダーに5点差、3位のブリスコーに3点差で最終戦ホームステッドを迎え、最終戦での勝利によって逆転で2度目のタイトルを獲得した。2010年のインディ500で2度目の優勝、最終戦でウィル・パワーを逆転して3度目のタイトルを獲得した。フランキッティはCART・IRLキャリアのほとんどをホンダエンジンで走行し、勝利とタイトルを獲得している。2010年度ドイツツーリングカー選手権チャンピオンで、2011年のF1世界選手権に参戦したポール・ディ・レスタとは従兄弟。2013年10月6日、インディ・カーシリーズ第18戦(ヒューストン)最終周で、デブリを拾ってコントロールを乱した佐藤琢磨のマシンに乗り上げ、宙を舞いフェンスに激突するクラッシュ。脳しんとうを起こし、脊柱と右足首を骨折する大けがを負った[3]。2013年11月15日、インディ・カーシリーズ第18戦(ヒューストン)における怪我を理由に、レース引退を発表した[4]。THR44位133太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。HOC2DNS5位74太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。SUZ2Ret4位171太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。MXC54位148太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。FON10位418太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。オリジナルの2008年8月29日時点におけるアーカイブ。2008年12月2日閲覧。2008年12月2日閲覧。フランキッティ、佐藤琢磨との大クラッシュで骨折。Profile外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、ダリオ・フランキッティに関連するメディアがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。