フリー走行2レポート2019年4月21日センセーショナルな展開となった予選から一夜明けた4月21日(日)の三重県鈴鹿サーキット。前日までは眩しい陽射しに恵まれていたが、決勝日は朝から曇り空となり、空気も若干靄がかかっているような状況となった。それでも、雨が落ちてくる気配はなく、路面はドライコンディション。そんな中で、午前8時35分から30分間、全日本スーパーフォーミョラ選手権のフリー走行が行われる。決勝を占う大切なセッションということで、セッション開始前から多くのドライバーがピットロードに行列。出口がオープンされると、次々にコースイン。ソフトタイヤで走り始める選手とミディアムタイヤで走り始める選手に別れていたが、まずは各自、クルマのバランスを確認。そこから序盤は、ピットに入って、ピット作業の練習をしたり、ピット出口でスタート練習をしたりと決勝に向けての準備を進めて行った。坪井翔(P.MU/CERUMO・INGING)。予選でのクラッシュからマシンを修復した坪井は、状態を確認する意味もあり、最初からプッシュ。1分38秒700までタイムを伸ばした。その他のドライバーの多くは、決勝を想定し、重めの燃料で連続周回を重ねる。平川はサスペンションに問題を抱え、スプーンコーナーアウト側のエスケープゾーンに止まるとマシンを降りたが、ソフトタイヤでセッション2番手となる1分39秒434というタイムをマークしている。RACING)と続いている。RACING)は、ソフトタイヤで走り始め、後半はミディアムに交換し、両方のタイヤを確認。ベストタイムは1分40秒582で、このセッションを10番手で終えている。RACING)は、終始ソフトタイヤで走行し、ベストタイムは1分40秒231。8番手でこのセッションを終えた。ENTRANTプライバシーポリシーご利用案内ENGLISH本サイトで使用している文章。画像などの無断での複製・転載を禁止します。