MyPhoto楽して俯瞰・・・あっちこっち(^_^;先日、サロンカー「なにわ」を追った際に、山陰本線の長門古市と人丸の間の田んぼから見上げた背後の山の景色の中にガードレールが見えていました。当日はそこを探す時間がありません・・・実際は列車が遅れて充分時間が有ったんですが・・・でしたので、昨日の日曜日、仕事を終えて午後から再度探しに行ってきました。長門古市から津黄に向かう途中の峠道からちょっと山道に逸れたところに立って俯瞰した光景です。2.長門古市~人丸この光景を見ると、やっぱりここからもなにわを撮ってみたかった。今度は人丸から棚田で有名な東後畑へ抜ける道中から・・・。本当はもっと広々と見えるんですが、折角の色付いたハゼの木を入れないわけにはいきません・・・とはカミさんの弁。言えばハゼの実が成っていましたが、どうやら二人ともハゼ負けは無さそうです。カミさんは小麦に負けてしまいます。峠を上って行った先でこの光景を見つけました。夕陽は雲に遮られ、辺りはもうかなり暗くなっていましたが、デジ一の高感度のお陰で何とか撮れました。ここからは、以前撮影していて掲載していなかった分を・・・(^_^;5.埴生~小月(2月19日撮影)ご存知、石山からの俯瞰ですが、こちらは定番ではない山上からです。関門海峡に架かる橋が遠くに見え、周防灘に浮かぶ満珠干珠の島が見えます。山陽本線を走る列車は只今ドライブインみちしおの近くを通過中。言うことで、こちらも結構良い眺めなんですけどねぇ・・・。6.埴生~厚狭(2月19日撮影)7.黒井村~川棚温泉(9月22日撮影)下関市の内日から川棚へ抜ける峠道にある展望台からです。実を言うとここからなにわを狙おうかと下見した際の画です。0Pagetop名島~多々良川の夕暮れ名島・・・福岡に行くたびに気になりながら通り過ぎていた場所ですが、21日(日)仕事で右岸の遊歩道近くに行くことになりそわそわ(^_^;用事が終わって、ちょっとだけ撮って帰るつもりでしたが・・・。1.箱崎~名島(以下、全部同じです)いい環境ですねぇ。多々良川の土手と河川敷を整備して遊歩道が出来ていました。ここからなら、鉄道を横から撮るのが大好きな私は1日居ても飽きずに過ごせそう(*^_^*)今回は待っている間に貨物列車が来なくて残念でしたが、仕事が本決まりになればまたチャンスがありそう、とこの後の騒動を知ることもなく引き揚げました。2.名島から博多の次男のところに寄り「さぁ帰ろうか」と言うと、カミさんが「眼鏡が・・・」。名島の土手に腰を降ろしていた時にスカートの上から滑り落ちたらしくて、いつもの帰り道から外れてまたここへ。「仕方がないなぁ・・・」と口では言いつつ、こぼれる笑みは押さえられません(^_^;3.板付の飛行場に降りてくる飛行機がひっきりなしに着陸態勢で降りてきます。この街の真ん中にある飛行場だけにやっぱり画になりますねぇ。見ていて「怖い!」4.やっと貨物列車の登場です。客車と違って非常に判りにくいのですが・・・。5.それにしても私向きの良い場所でした。近くだったら毎晩のように出かけて流し撮りをやっていることでしょうね。言うことは、近くじゃなくて良かったのかも・・・(^_^;6.この時間でこの環境。大勢の散歩をする方がいるのかな、と思っていましたが意外に少ない。私たち夫婦も久しぶりにアベック?で歩きましたが、話している内容が・・・ロマンチックじゃない!(^_^;7.貨物列車の再来を待っていましたがやって来ないので諦めてトボトボと帰りかけると、まるでそれを見越していたかのようにやっと来ました。暗くてファインダーの中では機関車の機種も位置もよく判りません。カミさんは「銀釜だったんじゃない?」。ここをクリックするとYoutubeの画面が立ち上がります。大きな画面でご覧下さい。_)>記事の記載やコメ返では「風がないので・・・」という言い訳を書いておりましたが、こうやって動画を見ると「なぁ~んだ!結構良い風が吹いてる」。0Pagetop徳佐秋景色~煙とススキと・・・やまぐち号重連撮影、10月20日の私のラストランで一番拘って撮った画ですが、どうやら入れ込みすぎて思っていたような画が撮れませんでした。前回のスーパーおきや今回の重連直前に撮ったキハの方は自分なりに納得していたんですが・・・。徳佐でやまぐち号と交換する上りのキハがやってきました。同じポイントからキハを追いながら、カメラをちょっと下に振って今度はススキに焦点を合わせます。重連にもそれで通用するのか・・・。4.徳佐~船平山やまぐち号が迫ってくる中、予想外の事態が・・・。間に一人撮影者が入っていました。試し撮りの時にはいなかったはずなのに・・・と思ってキハの写真を後で見るとどうやら置き三脚されていたのを見落としていたようです(^_^;「こりゃ失敗かぁ・・・」と思っていましたが、パソコンの画面で見ると何とも言えず良い雰囲気です。第一番にこの麦藁帽子が効いてます。写真の編集をしていて気が付きました。ススキが今いち・・・風がない・・・ススキが揺らめいてない・・・背景のボケが綺麗じゃない・・・う~ん、キハの時と全然違う。思っていたら、動画を見ると風は結構ありました。失敗を気にしてばかりいてズームを引くのを忘れてました。失敗をくよくよと何時までも引きずってしまってます。ススキと重連を撮れたんですから・・・。私にとっての今年のやまぐち号重連の写真撮影はこれで終わりです。0Pagetopやまぐち号重連~私のラストラン今年の私の重連ラストランは10月20日(土)、okam5311さんとのビデオ並走撮り。只今カミさんの左手怪我で並走撮りを諦めざるを得ない状況で「渡りに船!」のラストランです。これまで静止画ばかりでしたが、念願のロードムービー?の実現です(*^_^*)尚、okam5311さんがネットでムービー変換中ですので、掲載され次第またお知らせします。確信して現地近くのパーキングで満天の星空を眺めながら車中泊。朝目覚めると、東の空はもう白々と夜明けを迎えています。列車と朝焼け、これがテーマでしたが、事前にネットの地図で調べたとおり、現地でもちょっと方向がずれていました。日の長い時期に来ないと駄目のようですね。思ったような画が撮れないまま、山口線に移動する時間が迫ります。宮野~仁保どうも私は篠目以南西方向が鬼門で、未だに撮影ポイントを殆ど知りません。今回もokam5311さんに案内して戴いて宮野方面へ。「長門峡へ真っ直ぐ行こうかどうしようか・・・。篠目の学校跡に行ってみよう。」ところがその道中で黄金色に輝く田んぼに遭遇。撮影ポイントを変更してしまいました。今回の重連の私にとってのハイライトがここです。殆ど無風でススキはピンと立ってますし、そのせいかススキのキラキラ感もありません。風が吹くと今度は煙が・・・。言うことで、思っていたような画は撮れませんでしたが、ここの眺めはやっぱり良いですねぇ。機会があれば重連でない時にもう一度挑戦してみようと思います。津和野~船平山なごみの里の第2駐車場?で姿の見えないやまぐち号の煙が家々の屋根の上を這ってくるのを眺めながら並走準備。唯一姿を現すこの土手でパチリと撮ってさぁ出発です。大歳~仁保津okamさんと別れてから一人でここへ。8月1日に岡見貨物を真っ暗な中で撮ったポイントです。やまぐち号のラストランが11月17日。日没の時間がPM5:10、この辺の通過予想時刻を5:00~5:05だとすると、夕日が山陰に沈んでさえいればひょっとすと夜汽車を撮れるかも・・・。捕らぬ狸の・・・です(^_^;山陽本線四郎谷と山口線重連の写真を取りあえずアップしました。続編も大して代わり映えしないんですが・・・(^_^;そう言えば今回の撮影ではwingoodさんにすれ違いを含めて3度、ajiさんに至っては4度もお逢いしました。それだけたくさん行かれてるなんて羨ましい・・。そうそう、gurix2(グリグリさんと呼んでます)ともようやくお逢い出来ました。声を掛けて戴いてありがとうございました。重連の力強さとスピード感、流し撮りと並走撮りでお届けします。腕が未熟でちょっと?物足りない部分はありますが・・・(^_^;1.9月29日、渡川~三谷C56もそれなりの煙を出してます。津和野~船平山この角度から見ると、C57の煙が白くなっている途中からC56の煙が混ざってそこからまた煙が私の頭のような?ごま塩煙になっているのがよく判ります。この牧ヶ野辺りではC56も結構頑張ってますね。白井の里のお立ち台から皆さんが撮っている辺りの重連の姿を横から撮っています。ここでもC56、頑張ってます。煙もしっかり出してますね。ATSの故障が無ければC56が先頭に立つ場面もあったんでしょうけど、ちょっと可哀想・・・。長門峡手前の直線コース。名草~三谷このところ70-300mmの望遠レンズで流し撮りをすると、何故かピントがボワァ~っとした感じでしたが、久しぶりに良い感じになってました。次もこれで行きたいもんですが・・・。長門峡~渡川ブレの微妙なこの画を掲載するかどうか迷いましたが、6枚目との対比のために掲載してみました。このインカーブからの感じを徳佐で撮れれば・・・。0Pagetopススキ~秋ですねぇ秋の風物詩、ススキが随分目立つようになってきました。先日の美祢線~山口線~山陰本線での撮影でもススキに拘って撮ってみた画をご覧頂こうと思います。名草~三谷10月6日、仕事を終えて午後から駆けつけましたが、木戸山峠を抜けた時にはもうやまぐち号は徳佐を出る頃。やむを得ず三谷~名草間の国道脇でススキを絡めて撮ろうとした結果がこれ・・・(>_<と言うことで、この画がススキに拘るようになったきっかけです。徳佐~船平山10月13日、やまぐち号の重連をこんな風に撮りたくて、敢えて正明市号を追わずに徳佐S字にやって来ましたが、汽車は煙の残り香と後ろ姿を残して走り去っていきました。要するに遅刻しました(^_^;リベンジの為の試し撮りを兼ねて、昼過ぎに山陰本線に転進するまでここで粘ります。問題は撮影当日、ここと汽車の間に人が立っているかどうかです。3.同上このポイントなら踏切ですから当然人は居ないはずですが、正面なので重連でなくてもいいかも。問題はススキのこの状態がいったい何時まで持つのかです。山陰本線のここにやってきて最初に目に付いたのがここのススキ。ああでもない、こうでもない、と言いながら散々試し撮りした中の一枚です。長門古市~人丸この写真の中で、手前のススキの向こう側がやけにすっきりしていますが、私が立っていた時にはまだススキとセイタカアワダチソウが咲いていました。そのススキを、後からやってきてちょん切ったのがいます。断って了解を得てからにして欲しいもんです。カミさん「ちょっと悲しかった・・・」。◡ฺ)このせいじゃないけど、今熱を出して寝込んでます。言えばこの夕暮れは急に寒くなりました。ここにカミさん一人置いて離れたのが間違いでしたかねぇ。並走撮りばかりやって不慣れですから・・・。0Pagetop正明市號~サロンカー「なにわ」です10月13日、DE10の牽くサロンカー「なにわ」が正明市號として美祢線~山陽本線~山陰本線を走りましたので撮りに行ってきました。厚保での撮影の後、途中?徳佐で新米を仕入れてから長門市方面へ転進。狙いだった夕焼けは・・・。撮りの時に無理をして悪化してしまいましたので、今回は並走撮りは止めて、まだカミさんが行ったことのない厚保駅の俯瞰ポイントへ。厚保駅にはブログ友さん方が何人もいらっしゃってたようです。ここからじゃ判りません(^_^;3.厚保~湯ノ峠ここは俯瞰場所が上下三段に分かれていて、中段と上段は擁壁に取り付けられた梯子を登ります。私は中段に陣取りカミさんは下段のフェンス際に陣取って撮りました。因みにこの画はカミさん撮影です。言えばここで京都から来られていた撮り鉄さんご一緒して、とても和やかに撮影出来ました。海辺に行って夕陽と一緒に撮りたいところですが、下関~長門間は意外にそんな場所が少なく、そんな場所に行けばたぶん混雑しているであろうと予測して以前から気になっていたこのセブンイレブン横の踏切にやってきました。雲が多くて夕陽は・・・と思っていたら陽が射してきました。これなら、と思って待ちますが、正明市号なかなか現れず、結局夕陽はまた雲の中。遅れること20数分、踏切が鳴り始めてやっとカーブの向こうから姿を現しました。ホッ!(^_^;5.同上よそんちの庭先に咲くコスモスを無理矢理絡めて・・・(^_^;6.同上7.同上こちらはカミさんが踏切の横から撮りました。直前に車がやってきて間に入られそうになり心配したそうですが、線路際からちょっと離れたところに邪魔にならないよう車を停めてどうやら気を遣ってくれたようです。その後親子で撮影の様子。「ちょっと良い感じの点景」になってくれましたね(*^_^*)8.同上9.撮影後7分ほど経って雲の下から夕日が顔を出しました。0Pagetop四郎谷憧憬9月29日のやまぐち号重連運転の初日。山陽本線の戸田~富海間にある棚田で有名な四郎谷地区へ寄り道してきました。以前、富海でトワイライトEXPを撮影した時から気になっていた場所ですが、やっと今回実現できました。1.四郎谷(しろだに)国道からもっと苦労して辿り着くのかと思っていましたが、案に相違してあっけなくこの眺めに出会うことが出来ました。幸先良いと思ったのですが・・・。因みに、右側にトンネルが見えています。線路際から突き出た岬の方向へ歩くと「関係者以外立ち入り禁止」の立て札が・・・。そこから波打ち際に降りて列車の通過を待ちます。入江を隔てた対岸を列車が走ります。今度は此処からトワイライトEXPを撮ってみたいですねぇ。6.同上ここは線路の護岸と船溜まりの波止の中間地点。汽車は来ていませんが、山口線に向かわないと下りのやまぐち号に間に合わなくなりますので取りあえずの一枚です。今度は夕暮れ時に波止の先端から、海面に映る夜汽車を撮ってみたいですね。海岸から国道へ向かう四郎谷の坂道の途中で振り返ってしまいました。思わず「此処から撮りたい!」。時刻表を見ると10~15分ほどで上下線共に電車が来るようです。「エ~イッ、こうなったら高速を飛ばして山口線入りだぁ」(^_^;8.富海~戸田6枚目を撮った船溜まりが見えます。線の富海PAから富海の集落を見下ろして俯瞰撮影。ここでも「あと3分で電車が・・・」。山口線に向かうのがどんどん遅くなってます(^_^;それにしてもここの景色、一度夜景で列車を撮ってみたくなりました。この四郎谷、出来れば稲刈りが済む前のお天気の良い日に来てみたかったですねぇ。実はこれ、9月25日と10月1日に撮った分です。少々・・・いえ、かなり遅くなってしまいました(^_^;仕事帰り、もう陽が当たらなくなった採銅所の夕刻に立ち寄りました。1.採銅所駅(以下全て同じです)毎夕5時半に列車の交換があります。このタイミングを狙って9月25日に駆けつけましたが、無情にも夕陽は牛斬山の山陰に隠れてしまいました。2.3.4.5.6.10月1日、「今度こそ!」とひとつ前の便を狙いましたが、余計な回り道をして5分ほど遅刻。»PagetopプロフィールAuthor:kamisanMyPhotoブログへようこそ!私(kamisan)とかみさんの二人で鉄道風景をメインにあれこれ写真を撮ってます。蒸気屋が贈る日々の写真-Fc2Ver昭和のあしあと青空デジ☆スケッチKashimayariEx気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。