誰かさんが上手くタイヤマネージメントすればお立ち台もあったかも?!なんて会話も楽しい好結果。#70はトラブル発生までは良いポジションをキープしていただけに、何とも悔しい結果。今シーズン初レースは、そんなこんなで一喜一憂な一日でした。競技系ローカルイベントの多い東海地方ですが、その中でも息の長いイベントのひとつです。遠来者も多く、いっぱい走れるし『おみやげ』も多いw楽しいイベントです。予報を見る限り天気の心配はなさそうだったのですが、朝から雪が降ったり、晴れ間が出たかと思いきやシトシト雨が降り出したりと不安定な一日でした。Stageですが同じメンツで7回目。いつものように用意していただいた車輌で耐久レースに参加です。車輌準備は毎年任せっぱなしなのですが(^_^;)いつも通り乗りやすくセットアップされ、いつも通り格上クラスを食えるポジションで決勝を迎えます♪ここまではいつも通りなんですが...勝てそうで勝てないんです...毎年。不運なトラブルに見舞われたり、アクシデントに見舞われたり、ペナルティー食らったり...ドラマがあるのもいいのですが、どのドラマがいつだったのかを覚えていられないというw何事もなければ確実に勝てる車輌とメンツでありながら、毎回何かが起こるんです。勝つまでは...と続けてきた結果が7回目というワケです(^_^;)そんなこんなで臨んだ決勝。今回はスターターを任され、スタートミスがあったものの周りのミスなどもあり着実に順位を上げて序盤で総合3位。周回ハンデを加算するといつも通り確実に頭を取れるポジション...でした...が...赤旗中断からのレース再開直後。濡れ始めた路面と冷えたタイヤ。完全にスピンモードと思われた前車をパスしようしたところ、スピンを回避し立て直そうとしたその車輌と接触からの...横転で1回転ほど...前車は周回遅れだったのですが、赤旗によって無くなったマージンを取り返すべく後続を切りたいと...でも、後に繋げてこその耐久レース。_)m車輌を1台潰してしまった事で少々アタマを痛めている程度で?!カラダは安全装備のおかげで何ともありません。