TOOLSお知らせ当ブログの文章・画像の転載はご遠慮ください。今日もコンバーチブルで行く夏の秩父路編です。関越を花園ICで降りて、最初に向かったのは美の山公園。以下)紫陽花やつつじのシーズンはとても混む山頂の公園なんですけどね。バイクに乗っていた頃はよくツーリングで訪れた場所。今日は久しぶりに風とひとつになってやってきました。ここは標高数百mの小高い公園。盆地の小さな市街地の景観がなかなかよろしい。FISHEYE)今はただ、緑がいっぱいです(笑)公園からの下りのワインディング。4.前回も載せた場所です。紅葉の季節も綺麗でしょうね。車はオープンエアのまま、秩父市内へ突入。春は芝桜で有名な羊山公園。これも小高いところにあります。写真をちょっと撮って撤収。最終目的地は秩父市の奥にある浦山ダム。ここは初めて来ましたよ。暑かったけど、マイナスイオンをたっぷり浴びることが出来ました。ダムフォトはまた後で紹介しますね。(土)木漏れ日の中で緑の中を駆け抜けてゆくIS250C。17-70mm、C-PL、以下すべて)車内にさんさんと降り注ぐ陽光。2.チョー気持ちいい~!埼玉、秩父地方までぶらりとドライブに出てみたのですが、借りた時点で残存燃料での航続距離を表示させたら150kmとのこと。自腹でハイオク継ぎ足して繰り出しました。3.レッドマイカクリスタルシャイン。自分のISと同じ愛情を持って接し、昨夜の夕立で汚れたボディは早朝から手洗いして出かけました。4.青空まで映しこむボディにため息。白系のボディではこうはいかない。ISのカタログは都会的なシーンでのフォトが多いけれど、コンバーチブルは緑の中が似合う。オープンドライブを満喫出来ました。車検中~早いもので我が家のISも最初の車検となりました。横田基地から今回のテーマはディテール。要は望遠をメインってことなんですが。IS、5以外)ファントムは好きなので。口の中のカメラを収めた枠が、前回のフォトよりよく見えます。どこ製のカメラが入ってるんでしょうね。防衛庁御用達はニコンかな。2.その前席コクピット。このファントム偵察機なので前は運転手、後ろはカメラマンが乗るってことですね。創立されて49年、歴史ある部隊です。3.お約束のA-10機首下部の30mm機関砲。これで地上を撃つのは射撃というより爆撃に近いそうな(怖)4.それよりはちょっと見た目が大人しいイーグルの20mm機関砲。発射速度は秒間100発!弾丸は1000発も積めないので、実は数秒で撃ちつくしてしまうというシロモノ。コクピット右後ろの羽根の付け根にあり、発射の閃光がパイロットの目に入らないような位置となっています。撃つと夜はかなりまぶしいらしいですね。その射撃音はダダダッではなく、ブーッ、です。17-70mm)陸自の対戦車ヘリ、コブラの後席(運転席)。アナログ計器の多いこと!前席は射手が乗ります。関東のミリタリー系イベントではおなじみの木更津の対戦車ヘリコプター部隊からの飛来。現役隊員からマニアックな話をするのも、また楽し。6.ファルコンの翼端のミサイル。外側のがレーダー誘導のアムラーム、内側が赤外線誘導のサイドワインダーでOKでしょうか。ピラピラしている赤い旗は一種の安全ピン。FLIGHTと書かれています。着陸脚を出している時は兵装スイッチは強制的にオフになるので、間違っても誤射の危険性はない、はず。riderイーグルのパイロットはイーグルドライバー、ファントムのパイロットはファントムライダーと言うのだそうです。基地に入ってから戦闘機の地上展示コーナーまではたっぷり10分は歩かないといけないのですが、最初に出迎えてくれるのは毎年これ。A-10サンダーボルト。17-70mm、C-PL)今年はいくつかの機体はラッタルを取り付けてコクピットを見学出来るようになっていました。いずれも長蛇の列だったのでパス。ミリヲタお目当ての世界最強のステルス戦闘機は、最も奥にあります。17-70mm、C-PL、次も)20世紀の戦闘機と比べると直線が多く、見た目の流麗さには欠けます。これを撮っていたら、ある米兵サンに声をかけられまして。話を聞くと、人ごみでカメラのレンズに手をべったり押し当ててしまったようで、クリーニンググッズを持っていませんかと。