燃焼室容積合わせ機械ポート加工仕上げの一丁前にフルチューンヘッド搭載ダミーヘッド付き前期ブロック仕様ニスモメタル交換HKS鍛造ピストンリボーン仕様ニスモバッフル交換メタルガスケット交換HKSカム交換&セット長合わせそんなP2エンジンに当社試乗車仕様2860タービンステンレスEXマニセットあえて抑えめのニスモ550cc仕様ウェットブラストリボーン仕上げの補器類を取付後ワークスECM制御のエンジン調整と細かな配線処理をすれば作業完了です。試乗してみると、出だしから全く変わります。低回転のトルクモリモリ感と滑らかさ!同じ排気量とは思えません。2.8LもVカムも要らない。機械ポート最高です!ナベ様、慣らし運転からお楽しみください。お引き取りお待ちしております。Sportswww.prostock.co.jpprostockブログ用アクセス解析タグ無料アクセス。