発売時期2020年春頃予定。リーズナブルな価格で発売されます。エントリーモデルとしての地位を確立しました。機敏でスタイリッシュ。モーターサイクル業界に大きな影響を与えました。あらゆるライダーにとって乗りやすいモデルとなります。リアユニットを含む最新のボディワークを備えています。車両にクリーンでモダンなラインとユニークで新しい外観をもたらします。突出したポジションライトにより印象的で新しいスタイルがもたらされます。はるかに特徴的なフロントエンドと視認性の向上を実現します。Lowのアグレッシブで新たな外観を強化するためにスタイリングが強化されました。サファイアブラックまたはマットシルバーアイスの2種類の新ペイント&グラフィックスキームが用意されています。Lowのトレードマークであるレッドのリアサブフレームを備えています。レスポンシブになりました。低回転域からミッドレンジにわたって発揮される並外れたトルクにより魅惑的な走行が実現されます。rpmの爽快な最大トルクを発揮します。ユニークになったトーンでより明瞭でピュアなサウンドが轟きます。吸気音とサイレンサー音のバランスがよりスムーズになったことでサウンドの切れ味が向上しています。優れた加速性能と滑らかなシフトチェンジを実現します。ライダーの快適性と制御性が向上します。最適化されたブレーキを装備しています。オートバイのフィールを向上させます。Brembo製シングルピストンスライディングキャリパーが装備されています。Showa製41mm径倒立式セパレートファンクション・ビッグピストンフォークおよびShowa製ピギーバックリザーバータイプモノショックリアサスペンションといったハイスペックのサスペンションが採用されています。リバウンドダンピングがフルアジャスタブルです。スポーティなフィールが得られます。急加速時におけるリアサスペンションの圧縮に対する自然な抵抗が得られます。タイトなコーナーの出口でのスムーズなコーナリングと正確なシャーシ動作が可能になります。ライダーのフィードバックを反映してロードとトラックでのライディングが向上しています。迅速なシフトチェンジが可能となります。あらゆる状況で最大限のコントロールが可能です。LowのTFTディスプレイを介して走行中でも簡単に選択できます。良いフィールと滑らかな乗り心地を実現しています。トラクションコントロールが装備されています。多くのライダーに適しています。標準のシート高よりも45mm落とした780mmのローライドハイト(LRH)となります。多くのライダーにとってアクセスしやすくなっています。60種類以上の純正アクセサリーが用意されています。スタイリッシュで耐水性能を備えた新しいラゲッジシリーズも用意されています。Lowをロードでの走行に最も適したモデルにしています。クリアリアライトアッセンブリもあります。究極のストリートファイターとなります。リーズナブルになります。168/2013/ECに従って測定されます。比較のためだけに使用されます。実際の走行結果が反映されているわけではありません。TEL:03-6809-5233FacebookTwitterはてブFeedlyこの記事を書いた人モーターサイクルナビゲーターモーターサイクル、バイク情報を徹底発信します。バイクの事を真剣に考えるWebサイトです。バイク乗りやバイクに興味・関心のある方々が集る場所になることが出来れば幸いです。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。富士スピードウェイ」4月5日(日)開催!2020年2月20日ネプロス6.3sq.ソケットセットのラインナップを強化。「クルマよりも手軽に、バイクよりも遊びを。1か月ほど前まで、私はアメリカのロサンゼルスにしばらく滞在していました。モノづくりのハードルも少しずつ下がってきている今日この頃。昔...インスタグラムお尻は大事。