裏の皿倉山の山頂も拍子抜けするほど・・・。雪のことです(^_^;「なぁんだ、テレビの天気予報はオーバーだなぁ」。ボヤキながら取り敢えずネットの交通情報のライブカメラを覗いてみると・・・徳佐は吹雪の中。彦山線や瑠璃光寺の雪景色が・・・。途端にむずむずしてきて、目眩を心配するかみさんを後に「ちょっと採銅所まで・・・」とカメラを持って飛び出していました(^_^;1.何とか雪が残っていてくれ、と念じながら走っていると金辺峠辺りで道路上に積雪。スタッドレスタイヤを履いているお陰で採銅所駅への登り坂も難なくクリア。ホームには上りの列車が下り列車の到着を待っていました。2.下り列車がなかなか来ません。「そうだ、トンネルの上に行ってみよう」。行ってみると綺麗に踏み跡が出来ています。どなたか、ここから撮っていたようです(=^・^=)3.4.5.結局、撮影中に雪が降らなかった腹いせ?に足下の雪を握り空に向けてパァ~っと撒いてフラッシュを焚いてパチリ!(^_^;6.7.8.10時12分の上り列車がなかなか来ません。諦めて帰る途中で雪がちらちら。近くまで待ってやっとゲット。雪はさらにちらほら・・・。言うことで念のために申し上げておきますと、ちらほら見える白いものは星ではありません。フラッシュで光った小さな小さな雪の粒です(^_^;※念のために申し上げておきますと、フラッシュを焚く時は運転士さんが眩しく感じないようライトは斜め上に向けています。内蔵フラッシュの時は手をフラッシュの下に差し入れて水平方向が隠れるようにしています。最後の写真くらい離れていればさほど気にしなくても良いと思いますが、その代わり手前のものだけがやけに明るく写って遠くは真っ暗という不自然な写真になることを防ぐ狙いもありますから・・・。遠来のブロ友さんと春爛漫の、そして桜満開の採銅所駅でご一緒した時の写真です。_)>(^_^;1.その昔?瀬野八の後補機が八本松駅手前で走行解放をしていた辺りです。かみさんが買い物をしている間に店舗屋上駐車場から撮ってみましたが、壁が高くて撮り難い(^_^;2.先月末に撮った時にまだ枝に鈴なりだった残り柿。番堂原第4踏切に寄った際に気になって覗いてみると・・・まだ鈴なりのまんま。3.元旦の早朝、山口線の1番列車は撮り逃がしましたが何とか2番列車を・・・(^_^;4.霧が濃いですね。去っていく2番列車のテールランプが赤く滲んでます。5.本来なら初日の出の時間なのですが・・・。6.雲が徐々に晴れてきて山並みが見え始めた一瞬、朝日がモヤッ?と顔も出しました。シャッターを押す直前にまた雲隠れ(>_<7.篠目までキハを追ってきましたが、ここも靄が広がっていました。地表から上がってきました。8.滴に映る列車を期待して試してみましたが・・・やっぱりマクロレンズじゃないと像が小さいですね。足下不安定で手振れが・・・(^_^;9.この景色に雪が欲しかった・・・。10.汽車はゆっくり走ってるんですが、動感を出したくてカメラをブン!と振り回し(^_^;ところでここは8枚目を撮ったところとは線路を挟んで向かい側です。先週の後半に持病の目眩が出て寝込んだので連休は禁足令?の筈でしたが、土曜日に少し良くなったので「熊本の青ガエルが2月14日にお終いなんだって・・・。それに日曜日しか走らないんだって」と言った途端にかみさんから「交通費が嵩んでるんだから・・・」。言うことで、近く?の白野江植物公園に行ってきました(^_^;1.望遠レンズを修理したはずなのに何故かモヤッとした写り。原因はレンズではなくカメラか、それとも腕か・・・(^_^;それはそれとして、冬空に冬ザクラ(*^_^*)2.暗い雑木林を背景にロウバイが光っていました。蕾も多くてまだこれからですね。木の下に行くと花の香りがほのかに漂ってきました(=^・^=)3.4.早咲きの寒桜もちらほら。その僅かに咲いている花にも時折メジロがやってきます。5.6.7.8.あら!見てたのね(^_^;9.スイセンもここではまだまだ。それに梅はまだ1,2輪。ところが例年ならまだ綺麗なサザンカはもう終わりがけ。例年とはちょっと様子が違うようです。10.今し方、道路交通情報のライブカメラを見ると徳佐は雪景色でした。0PagetopSL津和野稲成号2016’~走れC56山口線での走りはこれで最後と噂されるC56。D51復活はとっても嬉しいのですが、それに伴って去るとなると、ちょっと複雑な気分です。これが山口線でのラストランになるのかなぁ・・・。1.篠目駅発車の際の噴煙が藪の上からも見えるほど。踏切付近には年末にも劣らないほどのカメラの列が出来ていました。それを避けてこんな隙間からちょっとお邪魔(^_^;2.3.返しは徳佐の田んぼから。0PagetopSL津和野稲成号2016’~C56駆け抜ける元日の朝、9521レの初っ端をどこで撮ろうか、と迷った挙げ句、木戸山峠を下るのを止めて結局いつもの篠直の逆向きへ(^_^;1.前々回の記事でご紹介した、逆篠からエンヤラコンヤラ駆け上ってきたC56頭上の煙、どうもしぼんでしまいそう・・・(T_T)2.と思ったらまた煙を上げ始めました。3.スピードが上がってきて煙が後方へ流れます。なるとやけに白煙ばかりが目立ってしまいますね。4.この逆光を嫌われるのと、下り坂で煙が出ないと思ってらっしゃるのでしょうね。毎度ここは私にとってはのんびり実験的撮影ができる絶好のポイントです。逆光を生かす工夫が出来るか、それが問題ですが・・・(^_^;5.篠目を出てから追いかけましたが、中途半端な撮影ばかり。地福で稲成号が停まったところで心機一転?、一気に船平山を目指します。6.先ほどの篠直は直線距離で約500m、この徳佐~船平山の間の直線距離は約1.5km。気温が上がったせいもあり、霞と陽炎でピントが合わず・・・(>_<ただし、ここから見ていても煙は相当出ているようです。最後まで保ってくれるか・・・。7.酷い写りですねぇ。腕の未熟と目の悪さを痛感する羽目に・・・(^_^;ところで煙は・・・段々としぼんできました。普段「煙は気にしない」と言ってますが・・・(^_^;それにしても、こんなに薄いのも珍しい・・・。_)m大変遅くなりましたがご返礼を差し上げていたところ、用事で中断してまた遅くなりそうですので、お断りのご挨拶です。真に申し訳ありません。用事を済ませてからご挨拶にお伺いさせて戴きますので、よろしくお願いいたします。»PagetopプロフィールAuthor:kamisanMyPhotoブログへようこそ!私(kamisan)とかみさんの二人で鉄道風景をメインにあれこれ写真を撮ってます。蒸気屋が贈る日々の写真-Fc2Ver昭和のあしあと青空デジ☆スケッチKashimayariEx気楽のある旅。そんな時、旅の余韻に浸って素晴らしさを感じる。