日頃は格別のご高配を賜り、誠に有難うございます。ロイアルブルーホールで開催されます。このメールアドレスは、スパムロボットから保護されています。JR東日本は7月2日、SiC半導体素子を搭載した新型通勤電車(E235系)の量産計画を発表した。2015年3月以降に落成し、走行試験を行い2015年秋頃から山手線で営業運転を開始する。IGBTモジュールを使用しているが、SiCモジュールを利用することにより車両の消費電力の抑制を図る。セールス&サポートオフィスを開設すると発表した。セミコンダクター」を設立、パナソニックの旧北陸3工場(魚津・砺波・新井)が移管されている。日本及びアジアの顧客との関係構築や販売戦略の主要拠点として新オフィスを位置付ける。Wを発光効率(CE)4.2%で達成することに成功したと発表した。Netはこの他半導体やLEDのマーケット資料・加工ウエハの提供をしております。http://www.global-net.co.jp/****************************************************このメールは、過去にグローバルネット(株)の書籍をご購入頂いた方、セミナーにご参加頂いた方、各種展示会で弊社ブースにお立ち寄り頂いた方にお送りしております。今後弊社からのメール案内を希望されない場合、メールアドレスの変更を希望される場合は下記よりお手続き下さい。反映されるまで数日かかる場合がありますが、ご了承ください。****************************************************※メールアドレスの変更、配信停止をご希望の方は、お手数ですがご連絡をお願い致します。このメールアドレスは、スパムロボットから保護されています。このメールアドレスは、スパムロボットから保護されています。らの研究グループは、リチウムイオン二次電池の3倍以上の出力特性をもつ全固体型セラミックス電池の開発に成功した。従来のリチウムイオン伝導体の2倍というリチウムイオン伝導率をもつ超イオン伝導体を発見し、蓄電池の電解質に応用して実現した。数分でフル充電できるなど、高い入出力電流を達成している。●電気自動車やプラグインハイブリッド車等の本格的な普及に向けて、容量・コスト・安全性のいずれの面でも、現在のリチウムイオン電池を超える次世代電池の開発が喫緊の課題となっている。期待できる全固体電池に近年注目が集まっている。全固体電池の特性が既存のリチウムイオン電池に比べて劣ることが課題となってきた。●同研究グループは、優れた特性を持つ材料を探し、電解質と電極材料の組み合わせを工夫することにより高出力と高容量を達成できると考え、超イオン伝導体として高いイオン伝導率の期待できる硫化物系で新物質探索を行った。その結果、イオン伝導率が高く、リチウム金属との接触によっても分解しない超イオン伝導体を発見したという。●パッケージングの自由度や安定性・信頼性の向上によって電池の大容量化が可能になることが、全固体セラミックス電池の利点であると考えてられていたが、今回の発明により、蓄電デバイスを全固体化することによって、電解液を用いる電池では達成できなかった高速充放電が可能であることが明らかになった。今後の全固体電池の本格的な実用化に向けて、更なる開発が進むことが期待される。