17年製のベルタを123000キロ使用し、その後24年製ベルタを今年中古車で購入。すごく気に入っていたのに、新車発売が無くなってしまったため、仕方なく中古車で購入。Vフレックスタイム4WDのため、高速や坂道でも力強く後から押してくるような加速が得られます。それが気に入っています。シートも高反発なのか、堅めで長時間でも疲れにくい。ゴルフバッグが3つ入る(小さいのだと4つ入るかも)ので、とにかく助かってます。Gはタイヤ幅も広いので、乗り心地も良い。コンパクトカーですが室内とトランクが広く、びっくりします。Gはシートもエアコンも格段に良いので、非常に快適です。あとデザインも、「美しい人」というコンセプトの元に作られているので、カローラやアクシオと比べてひとつ個性が飛び抜けている感じがします。後ろ姿は初期のプリウスに少し似ているかも。クラシックなデザインです。エンジン系はほとんど壊れないし、高速でもびしびし言わないで、静かに走れます。10万キロ超えてもガタが出ず。ほとんど新車と変わらない運転感でした。同等の新車が無いこと。カローラに今更乗ることはできません・・・初代ベルタもまだまだ乗れたのですが、もう新車が出ないということで、車検を前にして泣く泣く24年製の中古ベルタに買い換えました。これであと数年しのごうと思います。タイトル通りオールマイティ。トランクの付いた最小の車で、そのトランクも実用上十分な容量がある。燃費は郊外で14K/L。エコ系タイヤで3万Kが限度だから、グリップ系だともっと持たないかも。個人的には燃費が落ちてもサイズアップしたいところ。2人乗車でも重量増を感じるので、フル乗車だとかなり気を遣うドライブになる。ヴィッツをセダンにしたようなデザインで非常にコンパクトですがセダンらしいバランスの良さも見られます。センターメーターの視認性は抜群。全長が控えめなので狭い場所の駐車も結構楽。