2019年12月21日1[大きい写真で見る]JB64W_XGグレードの材着ブラック、電動ミラーなしを安くゲットしました。20年物の1型ミラーも劣化しているので良いタイミングかも。1~3型の前期型は三角ベースの形状が後期型と異なる為、交換する必要がありました。(画像右)2[大きい写真で見る]まずは運転席側を交換。1型に比べるとミラー上部の庇が長く、この時点で雨の付着具合を比較してみることに。3[大きい写真で見る]後期型では当たり前なのですが、庇が長い分雨の掛りが少なく、視界が多く確保されます。4[大きい写真で見る]助手席側も交換。前後のタイヤ周りが見やすくなりました。フェンダーミラーいらないかも。5[大きい写真で見る]電動ミラーで無くなった為、スイッチを外して、替わりにスズキ純正のダブルコインホルダーに変更。自分しか乗らないので、一度ミラー位置を決めれば動かさないので手動で充分です。6[大きい写真で見る]フェンダーミラーを外します。フェンダーを外さなくても、バンパーを助手席側だけ緩めてヘッドライトを外すとフェンダーの内側にアクセスできます。ネジ止め用のクリップは内側から挟んで外すのに苦労しました。7[大きい写真で見る]パテ盛りするのに内側に当てが必要なのでプラ板を2液性エポキシで固定しました。8[大きい写真で見る]穴埋め再塗装で完成。パーツレビューこの記事へのコメントコメントするエデ。12:50:12お疲れ様、ついに、左右完成したんですね、また、ゆっくり見せてください。15:44:12時間かかりました。]中古で11年式13万キロの1型を購入しました。徐々にレストアしていきます。小遣いの範囲でしかできませんので、なるべくお金をかけない方法で。17:22:33間欠ワイパーに時間調整機能付けました。ジムニー)中古で11年式13万キロの1型を購入しました。徐々にレストアしていきます。