シェイクダウンみさきのレース後にシェイクダウンしてきました。フロントパープル黒缶半塗り、リヤLラバーソフト黒缶全塗りでコースイン。ぶつけないようにゆっくり走行してみます。変な挙動は出ないのでちゃんと組み立てられたようです。ペースアップするとアクセルを抜いた瞬間の動きに違和感があるのでショックオイルを純正から京商600番に変更。自然な動きになりました。走ってみるとリヤのロールが速い感じがしたので純正から京商5000番に変更するとこれも良い方向。ここで今日12のレースに出ていた人たちに走ってもらうと「車は良いんじゃない?」とのこと。フロントタイヤを変えてみたら?と言うアドバイスだったので手持ちのLラバーミディアムに変更。自分は初期のきつい感じがなくりよく曲がるので良いかな?と思ったけどほかの人の評判はイマイチ。そこでタイヤを貸してもらいオススメのLラバーファームに変更。今日サーキットでBlog見ましたって声をかけていただけました。80%修正するときのブレーキがもう少しきいた方がいい感じフロントは左右同じぐらいの減りでインアウト同じぐらいの減りリヤタイヤは1パックで1mm弱減る感じ?アウト側(右リヤ)の減り大きい様子、おそらく1コーナーが原因。TEMPProfileUnknownmtabeFaceBookお問い合わせはFaceBookのメッセージからお願いします。