大きなショルダーラグ溝が雪やマッドで高いトラクション性能を確保ショルダー部に特徴のあるパターンが、極悪路、岩場で優れたコントロール性を発揮ヘビーデューティーなバイアス構造が、岩場、雪やマッド路面でも無比のコントロール性と接地性を確保し、ロッククローリング競技会でも、思いのままに速やかなハンドリングを可能にする、岩場専用のオフロードタイヤ。実地試験とコンピューターシミュレーションにより計算された高剛性のブロックとサイプの組み合わせ、適正なパターン剛性が優れた制駆動力と接地性を発揮、岩場での高いグリップ性能を可能にする。