Meetingというイベントに行ってきた。シルビア・180SXの大規模オフ会ですな。後輩君はこの日のためにマフラー交換を決行したのだけど、やっぱりその後干渉音が気になって、強化吊りゴムと延長ステーで昨日対策したんだそうな。お疲れさん(笑この前のセリカdayもなかなかの台数だったけど、今回はさらに凄いね。個人的に気になった車両を画像とともにお届け。?フロントウィング凄すぎ。リア周りもパイクスピーク車両みたいだ。カーボンだらけそして、こちらの赤いマシン。深みのあるワインレッドがなんとも言えず、気に入っちゃった。ワインレッドなS15他にも、主催者の一人の青いS15も気に入ったんだけど、いい画像が撮れてなかった。「金掛かってます」とか弄られてたけど、ガレージもスゲーっす、このお方。ここからはイロモノコーナー(笑)。こちらの旧車ルックのマシン。後ろから見るとS14だった。他にも、前から見るとS30?・後ろから見るとR34?・中身はS15?な痛車とか、不思議なクルマが一杯。旧車風味なS14ところで、かつてS14のバンパーやアコードのヘッドライトを流用してたカレンがいたけど、S14にもアコードのヘッドライトが付くらしい(笑)。彼らの中では互換性があるようだ(爆)。何か違うヘッドライトそして最後に、S14のふりして紛れ込もうとしたカレン(爆)。似非14会場に到着したとき、後輩君のS15に続いて駐車スペースに入ろうとして、スタッフさんに「車種ごとに場所を分けてるので、S15とS14は別になっちゃうんです。」とS14コーナーに誘導されそうになって、「いや、ウチはエントリーしてないんで。いうかS14でもないんでw」と自己申告して、見学者駐車場へ停めたのだった(笑)。そんなこんなで、解散後の渋滞を避けるため、ちょっと早めに撤収して、思いつきでつま恋へ移動して、後輩君のカートデビュー。久しぶりのカートだったけど、なんだか快適だった。ペダルの奥行き調整ができなかったり、レンタルのヘルメットがきつかったりしたけど、コースがなんだか楽しかった。非会員だとラップタイムを印刷してもらえないのは残念。↓は後輩君の初走行の様子。チェッカー後に追い上げていくのがオイラ(笑)。SAでちょっと早めの晩飯を食って解散。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。