よって運営されており、三宮からポートアイランドを経由して、神戸空港までを結んでいる。1981年に開業しておりAGT方式の交通機関としては日本初となった。AGTはあらかじめ敷設された軌道上をゴム製のタイヤで走るため、騒音や揺れが少なく、勾配にも強い。遠隔操作が可能で運転士を必要としないため、低い人員コストで運営が可能となる。輸送量は鉄道よりも劣るが、高架化が比較的容易で新規敷設にかかるコストや土地が鉄道よりも少ない。バスのような渋滞がないため、定期的な安定した輸送が可能となっている。