ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。-6101F最近の動向2008年2月9日の終電後、6101Fが大井町線内で初めて試運転を行なった。この試運転は2008年2月23日の大井町線のATC化に備え、1月12日、1月19日、2月2日、2月9日、2月16日の終電後に行なったATCの試験を目的とした試運転の一環でもある。2月9日の試運転後は、もともと留置されていた長津田検車区へは戻らずに、位置的には二子新地駅の中となる二子玉川7番線の引き上げ線に留置された。2月12日から14日の日中に、乗務員の習熟を目的としたと思われる二子玉川7番線から二子玉川2番線を往復する試運転が行なわれた。その後6101Fは、2月17日の午後に長津田検車区へ戻った。33(+1)+3編成内訳(8093F~8095F)-1編成内訳(8027F)2003年3月18日の営業を最後に8039Fが離脱し廃車を前提とした休車となっていましたが、9008Fのみなとみらい線内試運転に伴い(推測)2003年8月5日に営業運転へ復帰しました。結果的に一時的な離脱となったためこの表では反映させていません。コメント0件2005年以前の東横線車両の出入り2005年以前の東横線の車両の出入りを各サイトの情報からまとめてみました。入は営業開始日、出は回送日を使っています。まとめたので間違いがあるかもしれません。あればぜひコメントで指摘をお願いします。2006年2月~9月車両動向にあります。[PR]コメント、トラックバック、広告を除く記事本文の著作者:。