並べるとキャスター角が微妙に違います。この隙間!あたりそうですが、あたりません。本日入荷いたしました。OUT!!暖かくなってバイク乗りたくてたまらないです。車種ご希望のバイク探します。三三七拍子?三三七拍子?じゃ無くて三拍子だよ!最近、やたらと三拍子って耳にします。大体TC88の人ですが!そもそも、三拍子ってショベルヘッド以前のへヴィーウェイトのロングストロークのE/Gだから出来るのだと思います。(それ以外にもありますが)なぜショートストロークで軽いクランクのTC88で三拍子を出したいのかなぜショベルに乗らないのか、疑問でTC88やEvoでの三拍子の仕事は頑なに断っていました。オイルは、オイルポンプによってE/Gの各部に供給され回転と共に供給量も上がります。E/Gに良い事は無いって事で、高回転で走ること進化してきたバイクを退化させていることになるので、って言ってると限はないしTC88やEvoでやりたいって人が非常に多いので、仕事だからやります。メリットとデメリットを理解してもらってからですが!話が長くなりましたが、事故の修理で入ったTC88FrフォークがグッチャリだったのでGCB43πMIDに交換します。ベアリングとベアリングレース。とばしてフォーク組み上がり。ウィンカーブラケットもワンオフ!BDLのベルトドライブにSIMMONSオリジナルのプライマリーケース。TECモジュールに交換しました。それでこのアイドリング!興味のある方はお問い合わせください。22日ホイールのセンター出しとチェーンライン!ハーレーのホイールってフェンダーとのクリアランスが左右で違いますよね!それをカッコよいフェンダーとかにすると気になります。良いかって組むと後でものすごく気になります。メーカーも色々考えてこの位置になっているとは思す。ホイールがずれているのでは無くフェンダーがずれているだけ?!今回は、2次駆動をベルトドライブからチェーンドライブに変更するのと同時にチェーンとホイールのセンターを出す作業です。BAKERのオフセットスプロケットを装着その後、Rrのスプロケットを仮に組んでチェーンもつけます。ここで、ホイールを何ミリどっちに追い込んでチェーンラインも何処をどう調整するか計算します。それで出たのがホイールのハブ(スプロケ側)を1ミリカラーを5ミリ追い込んでディスク側のハブに5ミリプラスってなりました。純正のセンターを基準に考えてこの誤差なら大丈夫(タイヤの太さなどでも代わります。)早速、旋盤加工に入る為ばらします。外して削るハブそして削られるカラーで組むと、こんな感じにピッタリ最後にレーザーあてて点検してOKです。20日JOINTSに向けて!JOINTSに向けてカスタムです。前回の要領でハンドル作ってオリジナルのMMB専用タコメーターブラケット装着!イメージはカンツァー!BLKアルマイトの後に削る!そしたらステアリングダンパーつけます。CYCLESフォースワインダーのエルボーもグリーンにアルマイトしてピンストライプこんな感じです。最後にFrフォークもピンストライプ!出来た!全体の写真!ん〜〜〜!カッコいいw。19日グローブ!春夏物が出ましたよ!何時もその製品の出来の良さ使い勝手には感心させられます。2008が開催されます。今年で二回目になりますが昨年以上に盛り上がりそうです!浜松のお客さんもツーリングにも丁度いい距離です是非足を運んで見てください。前売りチケットも取り扱っていますので、良かったらどうぞ!枚数に限りがありますのでお早めに!と言う訳で4月20日と19日はお休みさせて頂きます。DOCK製サイドワインダーE/XオートメーターRr200WIDEタイヤまだまだ書ききれませんが売り切ります。これ以上価格は下げれません。当店の車輌価格は全て税込みです。整備費用は含まれて下りません。09日ヘルメット!ヘルメットをオリジナルペイントしてみませんか?当店でも一番人気の立花製ヘルメット!BLOWER!価格もリーズナブルなのでペイントとかに予算を回すことも出来ます。二つ目は黒お客さんの予算に合わせてデザインも致します。持ち込みも歓迎いたしますので是非ご相談下さい。オンラインショップにもその他多数掲載してあるのでご利用下さい。SHOPブログパーツここにブログパーツのスクリプトをSIMMONS-CYCLESFacebookページも宣伝入れてください。メッセージを入力してください。