いつもツイート共々楽しく拝見しています。今回の記事ですが、自動運転の普及はともかくとしても「自動車の健康増進装置化」については懐疑的な気持ちです。例として挙げていただいている諸々の機能・装置がもたらすものは言うなれば「リラクゼーション効果」の域を出ないものではないでしょうか?それらが「病気・老化からの解放」までの効果をもたらすとは私は思えません。(車が現在よりずっとくつろげる快適な空間になる、という意味でしたらごめんなさい)もう一つ疑問に思うことがあります。設置するにしても自動車よりは家の中がふさわしい気がしますし。PM>heihachiroさんコメントありがとうございます。このBLOGの初のコメントが、とてもしっかりした内容意見を頂いて、嬉しい限りです。自動車の健康増進装置化が、「病気・老化からの解放」にダイレクトに結びつくとは考えにくいです。方向性としてはそうなるのではないかと思います。最初はおっしゃる通り、リラクゼーションや上質な空間と言ったたぐいのもの。このリラクゼーションって馬鹿にできないものでして、病気や老化の促進材料って、ストレスが極めて大きな原因であることが医学界でも認められてきてるんです。ユーザーの好みを勝手に把握して、極めて短時間で集中的にリラックスするメソッドをぶち込んでくるでしょう。手順が確立されれば、短距離移動でも効果が発揮できるかもしれません。それからわざわざ車に取り付けるのか?という事。・移動という行為をしながら健康増進ができるこういう観点から、自動車への設置は非常に合理的だと思います。クルマを利用しない層は一定数いるでしょうから、その場合は外部施設ができるかも。日本の8割は田舎で、老人は増える一方。最悪移動治療院にもなるわけなので、技術が追いつけば爆発的普及を見せると思ってます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト日産・キックスルノー・トゥインゴ(初代)RECOMMENDこちらの記事も人気です。ショートレポート2018.8.22車の維持費の質問が多すぎる件(&一撃で解決する回答)ショートレポート2018.4.17偏見的・実録!2000人の平均燃費!ショートレポート2018.2.6「○○を買いたいと思うのですが、どうでしょうか?」という質問についてショートレポート2017.7.5ショートレポート:リコールの流れショートレポート2018.3.12格安なFR☓MTの車両を探してみるショートレポート2018.2.26【就活生向け】自動車業界への就活の進め方ショートレポート2018.3.17レースで活躍するメカニックを職業にする方法ショートレポート2018.1.20偏見的・学生向けの格安中古MT車4選【新卒社会人も】ADプロフィール「偏見で語る車bot」の中の人が書くBLOGです。Twitterで伝えきれない色んなメッセージなどを、不定期で更新していきます。BLOGのコンセプトや自己紹介などについては、紹介ページをご覧ください。更新はTwitterでつぶやきます。