席がなんか微妙な位置。仕方ないので我慢するかと思いスカイライナーホームに向かうとまさかのライナー券発券用の端末が大仏の如く鎮座。「ホームで買えたじゃん」テキトーに端末をいじってたら発券済みのライナー券を変更する項目があったので乗変しました。ホームの混雑は意外とガラガラ。京成上野の混雑の方が酷かった気がします。外国人はJRだから安心という感じで高くて遅いNEXを使ってるようです。東京,新宿&池袋,横浜等に直接行ける利便性考えたらNEXの方がいいけど。スカイライナーに乗車。これじゃわかりづれぇな。わかりやすくするため約4年前に撮った写真を付けておきます。上野始発常磐線に乗るため空港から一気に京成上野まで行きます。スカイライナーの目玉と言えば在来線最速の160km/h運転。お役御免になり、現在160km/h運転をしている在来線はスカイライナーのみ。TXも一応160km/hで走れる設備になっているようですが果たしてどうなることやら...空港第二ビル駅を出発すると160km/h走行区間に入ります。京成本線との分岐部制限区間が終わると160km/hに向けてどんどん加速。新幹線で新横浜~品川で乗った時の感覚に似てました。横須賀線並走区間は170km/h制限らしいのでそこの感覚にそっくりでした。新幹線の駅のような構造をしてる成田湯川駅を通過して、印旛沼を横目に走っていき、印旛日本医大駅を通過。ここから北総線に入りますが高速走行を想定した路線ではないので速度は130km/h(それでも速い)に落とします。TXやE531の回復運転でたまーに綾瀬や南柏付近で出すスピードと一緒ですね。矢切を過ぎて都内に入ると一気に減速。新柴又の騒音制限がなかったら35分実現できると思うんですけどね。あっという間に上野に到着。スカイアクセス速いですわ。いいですが今度成田に用事あるときはおそらくNEX使うでしょう。前回の投稿からだいぶ時間が空いてしまった。~5/28羽田撮影~5月28日。久里浜の方で京急FFが開催されていましたね。(7)月別アーカイブ注目記事リンクTwitter旧ブログはてなブログをはじめよう!AokaiE531さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。