Blogポロと旅する〜あさちゃん。喫煙車は16両編成(全車禁煙のN700系を除く)の場合、3号車、10号車、15号車、16号車の4両。700系「ひかりレールスター」などの8両編成の場合は、2号車、6号車の2両です。伴う、ダイヤ改正のときでしょうか?)から、喫煙車が1両ずつ減少します。16両編成の場合は3号車、8両編成の場合は2号車です。これにより、「のぞみ」と「ひかり」からは、自由席の喫煙車がなくなります(指定席が8号車のみの「ひかり540号」は例外扱いでしょうか?)。「こだま」に関しては、自由席の比率が高いため、自由席の喫煙車は残ります。大都市圏の通勤列車以外はタバコが吸えるのが当たり前でした。今ではすっかり逆転し、タバコが吸える列車はほとんどありません。恵まれているほうです。最新型のN700系は、喫煙コーナーで対処しています。喫煙車の減少は、タバコが与える悪影響を考えたら妥当なところでしょう。「EXこだまファミリー早特」設定(2020.02.11)315系に8両編成(2020.01.26)315系は2021年度デビュー(2020.01.23)「JR西日本」カテゴリの記事225系追加投入で、201系を置き換え(2020.02.20)JR西日本の16両編成700系は残る(2020.02.12)「こうのとり」に「スーパー早特きっぷ」(2020.02.16)芸備線新見-備後落合間で増発(2020.02.01)Commentsたべちゃんさんへ:私は、煙草を嗜まないから関係ないが、煙草飲みの人は、大変ですね。それに、喫煙者に対する態度も、昔のような寛容さが感じられないです。AMパノラマハイパーさん、こんにちは。それに、喫煙者に対する態度も、タバコの害の問題はありますが、一般論的に言えば、他者に対する寛容の心は失われていますね。PM私の叔父も喫煙者ですが、「わざわざ新幹線で吸わなくてもいい」「2~3時間なら我慢できる」「あそこはヘビースモーカーのたまり場でとてもいれたもんじゃない」と言っていました。鉄道の高速化で、我慢する時間も減ってきており、喫煙者であっても禁煙車両をすすんで利用しているようです。PMなっくすさん、おはようございます。しても煙の濃度が高くなりますから。