【交通】淡路島へ向かう航路を追え―第2回:「淡路関空ライン」の未来はどちらだ歩く、知る、書きとめる。未分類2017/10/30【交通】淡路島へ向かう航路を追え―第2回:「淡路関空ライン」の未来はどちらだ前回は深日港~洲本港航路の社会実験運航について取り上げました。実はこの航路復活とほぼ同時期、同じく洲本港に発着する航路がもうひとつ復活しました。それが淡路島(洲本)~関西国際空港を結ぶ「淡路関空ライン」です。今回も、この「淡路関空ライン」に実際に乗船しながら、その歴史や経緯を振り返っていきたいと思います。淡路関空ラインに乗る淡路島の中心都市、洲本市の洲本港から淡路関空ラインは出発します。洲本港からは前回取り上げた「深日洲本ライナー」も2017年6月~9月の3か月間発着していました。ライン」が洲本港を発着する唯一の航路となっています。桟橋に停泊する「まりーんふらわあII」。淡路ジェノバラインで活躍していた船舶(撮影:かぜみな・2017年)淡路関空ラインは1日5往復しており、洲本発の始発便は関空発の早朝便LCCに対応した時間帯となっています。使用している船舶は「まりーんふらわあII」で、定員は217人と「深日洲本ライナー」に比べると大型の高速船を使用しています。屋外の2階座席があるのが特徴で、天気の良い日などは気持ちがよさそうです。船内にはスーツケースなどを置くことができる荷物置き場も設置されており、空港アクセスの輸送手段らしさが垣間見えます。関西国際空港までの所要時間は65分、運賃は2800円となっています。若干高めの印象もありますが、ライバルとして想定されるリムジンバスの所要時間が1時間30分~2時間ほど、運賃が2550~3100円となっています。そこまで高くない価格と言えそうです。車内にはスーツケース置き場がもうけられている(撮影:かぜみな・2017年)関西国際空港ではポートターミナルに発着します。関西国際空港と神戸空港を結ぶ「神戸関空ベイシャトル」も同じ桟橋から発着しており、今回の洲本航路就航にあたり、誤乗を防ぐ掲示が桟橋に追加されました。ポートターミナルは関西国際空港のターミナルとは若干離れた位置にあり、バスによる連絡となります。連絡バスは船の発着に合わせて随時運行されており、船の利用者はバスの利用が無料です。ポートターミナルから第一ターミナルまでは10分、第二ターミナルまでは20分ほどかかります。ポートターミナルと空港ターミナルを連絡するバス。淡路島と関西国際空港を結ぶ航路は、実は今回の「淡路関空ライン」がはじめてではありません。過去に様々なルート、様々な事業者が開設、運航をしてきましたが、いずれも利用客に恵まれず、休止や廃止の憂き目にあってきたのです。