私は1人で声に出してしまった。軍艦や商船のマニア向け雑誌「世界の艦船」の表紙を見た時のこと。米海軍の最新鋭の3000トンの沿海域戦闘艦が全力で航走している写真が載っている。ひどいのはこの最新鋭の軍艦の作っている波だ。船の波は主に一番先端の船首と一番後ろの船尾から出る。この船の作る波がひどいのだ。船首からの波も悪いのだが、船尾からの波は許しがたいくらいだ。波を作るが、その波を発生させるために馬力が要る。波を発生させなくするよう船の形を最適にしていく技術は「船型学」と言う。船型学は30年も続けてきたので、研究の世界でかなり上りつめたのだが、その一方で、船の形を設計するエキスパートになった。この「世界の艦船」のページを開いてみると、米海軍の沿海域戦闘艦の建造中の写真がたくさんあった。どこの設計が悪いのか一目瞭然に分かった。私が代わりに設計したとしたら、すぐにエンジンの馬力を20%減らせそうなくらいだ。米国では商船を建造するビジネスはほとんどないが、プレジャーボートや軍艦を製造するビジネスは世界トップの規模にあった。工科大学(MIT)やカリフォルニア大学バークレー校などには造船関係の学科があって優秀な学生が集まり、造船造艦の世界へ巣立っていった。ところが、ソ連崩壊の前後から、このような学科がリストラされていき、優秀な人材がこの世界へ向かわなくなっていった。この流れはますます加速し、冒頭のような、ひどい設計をしてしまうだけでなく、誰もその設計の悪ささえ分からなくなってしまったのだ。このことを知るのは、技術開発に人生をかけてきた私たち技術者にとってつらい現実である。のを目の前にして、何もできないのだ。40年前に人類は月に到達した。アポロ11号の偉業である。コンピューターの主記憶容量がわずか50Kの時の偉業である。きな進歩をしてきたはずなのに、一方では技術の劣化も進行させていた。今、人類を月へ送り込むことはできなくなっているのだ。技術を進歩させたり、技術革新を実現したりすることは難しい。技術を劣化させることは簡単なことなのだ。創造する能力のある人材を育てよ技術の劣化は人材の劣化とともに進行する。米国で有力大学が船舶工学科を廃止したのは20年ぐらい前のこと。大学が悪いというわけではないだろう。その産業の経営状態が悪く、若者がその産業を目指さなくなるのだ。結果としてその産業と深い関係のある工学系の学科は不人気学科となって定員割れし、リストラの対象になってしまう。これが典型的なシナリオである。船の設計技術だけではない。あちらこちらで技術の劣化が進行していると言えるだろう。材を育てることと技術の劣化を防ぐ戦略だと思う。5.0」を提供すると発表した。応答システムを構築する。応答音声と連動する形で任意の映像を配信するため、顧客コミュニケーションの効率が高まるとしている。代表電話にかかった通話を振り分けるメニューを音声と画面表示の両方で案内すれば、使いやすい自動応答サービスが実現するという。ビスの注文受け付け番号などでは、音声と連動する商品映像を流すことで商品への理解を深めてもらえるとする。登場すると明らかにした。Platform」に取り組んできている。Sjostedt氏は語った。UKの取材に答えている。携帯電話の仮想化とは,電話機のユーザーデータがハンドセットからハンドセットへ移動可能なファイルになることを意味している。壊したりしても簡単にデータを復元できるようになり,企業のIT部門はサポートで頭を悩ませることが少なくなる,とSjostedt氏は語った。1台のハンドセットに複数の仮想スマートフォンを稼動させる可能性も秘めている。門幹部を対象に,仮想化技術の導入効果や運用状況について調査した結果を,米国時間2009年5月19日に発表した。企業の多くが,コストやリソースの節約を実現できていないことなどが分かった。具体的には,55%の回答者が,仮想化技術を導入して以来,望ましい効果よりも面倒な問題の方が多くなったと述べた。得られる利点はほかの問題点を補って余りあると考えている。仮想環境におけるトラブル・シューティングで最も困難な点について尋ねると,27%は「可視性とツールの不足」を挙げた。トレーニングの不足」,21%は「インフラのセキュリティを確保することの難しさ」と回答した。仮想化技術に関する最大の問題について,約60%は「仮想化技術を適切に管理する経験の不足」を挙げた。調査から,仮想化技術の普及が拡大していることも分かった。DNSサーバーやDHCPサーバーなどを仮想環境で実行している企業は50%。