blog.最新のNEWSや高級車に関する記事を載せてますので、どうぞごゆっくり閲覧ください。コメントも随時お待ちしております。Porscheより水平対向4気筒エンジン搭載の「718Boxster」デビュー!2016/07/05ポルシェジャパンは1月27日、新世代ミッドシップロードスターである「718ボクスター」及び「718ボクスターS」を発表し、予約受注販売を2月1日から開始すると発表しましたので配信します。Boxster」はシャシーも見直され、より剛性を高めたことでコーナリング性能が向上。電動ステアリングも10%ダイレクトに設定するなどして、より車との一体感が高められた、素直な走りが可能となっています。ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)も用意されており、「718ボクスター」には10mm車高が低いPASMが、「718ボクスターS」には20mm車高が低いPASMスポーツシャシーがそれぞれオプションで設定可能です。〜2台による走行動画〜さすがはポルシェと言わんばかりの、すごい良い音ですね!!!718ボクスターのファブリック製ソフトトップを閉じた時、あなたが目にするのはスポーツカー特有の流麗なシルエット。ソフトトップは9秒で開閉し、速度が50km/h以下であれば走行中でも操作が可能で、なんとしかも走行速度が120km/hに達すると、上側のスポイラーは自動的に展開して揚力を低減し、強靭なロードホールディング性能にさらに磨きをかけるのです!718Boxsterの内装インテリアの中で最も注目すべき機能が、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)です。PCMは、平たく言えばカーナビのことですが、カーナビゲーション機能の他にもタッチパネルを使用した手書き文字の入力や、スマートフォンの接続、オーディオインターフェースの利用など複合的な機能が備わっています。ボクスターに積まれたのは、ターボ付きの水平対向4気筒ユニットだ。2.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力220kW(300PS)/6500rpm、最大トルク380Nm/1950ー4500rpmを発生。ボディサイズは4379×1801×1281mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2475mm。カレラ系の心臓に対して、ボクスター用では排気量と気筒数をともに削減したことが大きな相違点。その理由はひとえに、ミッドシップ・パッケージゆえ制約がより厳しいエンジンルーム内にターボ付きユニットを搭載するためには、4気筒化を図る以外に方策がなかったため。「718ボクスターS」VTG搭載2.5Lターボチャージャーエンジン最高出力:257kW(350PS)燃費:13.7km/L最高速度:285km/h0-100km/h加速:4.2秒どちらも従来型から26kW(35PS)の出力向上と13%の燃費向上を実現しています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。Cupを公開!!以前に投降したポルシェの発表がついにされたのでそれに移管して投稿しようと思う。...ポルシェ史上最速のケイマン!?伝説のGT4登場ポルシェから最強のケイマンGT4について話題になってますね。...【マセラティ(Maserati】エクステリア、インテリア共に大幅改良!?次期型「ギブリ」が魅力的過ぎるwwマセラティが、大幅に改良が施された次期型「ギブリ」を発表したため投稿します。ポールウォーカーのガレージ初公開!凄い愛車達の中になんと。blog.最新のNEWSや高級車に関する記事を載せてますので、どうぞごゆっくり閲覧ください。コメントも随時お待ちしております。