LIXILキッチンのセラミックトップは殿方にも人気です。rc-blogおかげさまで創業53年。山手エリアでは、道路より一段上がった高低差のある宅地をよく見かけます。旧い宅地の場合、道路際には高い石積み擁壁があって、玄関までは長い階段を上ることになっています。山手で海が見渡せる人気のエリアにも関わらず、敷地内に駐車スペースがないために土地の価値を下げていることもあります。今回のコラムでは、こうした「道路と高低差のある土地」でご要望が多い「掘り込みガレージ付きRC住宅」を、施工事例を交えながら取り上げてみます。道路と高低差のある土地での掘り込みガレージの二つの事例をご紹介します。一般的に掘り込みガレージの築造は土木関係の業者がおこないます。悪天候の時にはなおさらです。完全にガレージと上屋を離さずに部分的に載るとなると、ガレージには上屋の荷重を含めた構造計算が必要となります。この場合は建物の基礎形状や水仕舞いの検討をしっかりとやっておく必要があります。こちらは上屋とガレージを一体化させた事例です。雨に濡れずに家の中に入ることができます。構造計算も一体でおこなって安全性を確保します。この場合、一般的には造成工事を扱うことのできる建築会社が一括で工事をおこないます。一体型は施工不良によるクラックや漏水のリスクが高く、保証面でも責任の所在があいまいになるためお勧めしません。掘り込みガレージ」で、当社がよく提案しているのがホームエレベーターを活用した計画です。こちらの敷地は道路よりも3.6m程度高くなっていました。一般的な住宅の場合、1階から2階に上がる階段の昇降高さは2.8~3.0m。将来的なことを考えると重要な課題です。そこでおススメしたいのが、ガレージから上階に上がるホームエレベーターを設ける案です。構造的にも一体化するので安心です。外階段は来客時など、サブとしての利用になります。余談ですが3.6mもの高低差があると、前面道路の幅が広くない場合、道路から見上げても建物正面はほとんど見えません。そこで掘り込みガレージの正面が「家の顔」となるようなデザインを提案することもあります。敷地高低差の程度や前面道路の幅員、隣地との空き寸法や地盤の固さなど、コストに関係する項目が多くて即答できないのが本音です。建築・土木の技術者が、施工者の立場で現地を確認した上でお答えするようにしています。宅地造成や土留め擁壁を造るのは土木部門の「開発・造成部」がおこないます。「三和さんなら」と、これまでも数多くの依頼をいただきました。全体コストに大きな影響のある山留め(土留め)工事の流れをご紹介します。山留め(土留め)工事をおこないました。土留めとなる親杭(H型鋼)を挿入するために、オーガーで削孔します。親杭間に横矢板を差込み、腹起こしや切梁と呼ばれるH型鋼で固めれば山留め工事は完了です。して高低差約6Mの山留め工事をおこない、造りあげた掘り込みガレージがこちらです。こちらのRC住宅では、掘り込みガレージ上を利用して広い庭を確保しました。ガレージ横に設けたエレベーターは、上昇すると風除室を介して庭先に出るようになっています。今回は私どもへのお問合せのうち、最も多い「掘り込みガレージ」を取り上げました。注意すべきポイントはまだまだたくさんあります。掘り込みガレージと建物を一体で設計するのも施工するのも、経験とノウハウが求められます。私たちが重視しているのは安全に工事をおこなうこと。ご要望に沿った工事が可能かどうか、周辺環境も含めて現地を確認するところから始まります。兵庫・大阪で建てる高品質&デザインRC注文住宅。鉄筋コンクリート住宅なら三和建設。LIXILキッチンのセラミックトップは殿方にも人気です。公式ホームページ﻿RCに関することは、なんなりとお気軽にお問い合わせください。RCコンシェルジュデスクがお待ちしています。