2020349写真:ビタリー・クズミン最近、有望なロシアのアルマタ戦車に不可解なことが起こっており、部隊への約束された配達はありません。このプログラムに資金を提供する資金がないという言及は納得できません。2015年以来、十分な時間が経過し、戦車が軍隊に登場することはありませんでした。タンク用のエンジンはありません誰もがタンクに重大な問題があることを理解していましたが、彼らはそれらを宣伝しないようにしました。Chaikaの一部として作成されたディーゼルエンジンを搭載する能力を失いました。後者は閉鎖されるためです。」エージェンシーは、チェリャビンスクトラクタープラント(エンジン開発者)へのエージェンシーのアピールに対する回答を受け取りました。「その結果、開発されたエンジンの欠陥と技術的に達成不可能なパラメーターのために、開発されたエンジンの連続生産が非実用的であることが明らかになりました。同時に、有望なエンジンを作成するときに現れた科学的および技術的なバックログは、将来的に使用されます。最近、外国の出版物の出版物から「Armata」の問題について学ぶことがあります。"Lenta.ru")生産設備を準備する必要があるだけでなく、軍隊へのアルマタタンクの供給が遅れていること:「軍事アナリストは、次の遅延の原因として、発電所、送電および照準システムT-14の問題を、他の問題とともに指摘しています。Diplomatは、その出版物の中で、今年2019月にロマテックの長であるセルゲイ・ケメゾフによるコメントを参照しています。T-14パイロットバッチは、2019年末から2020年初頭に軍隊に投入されます。アルマタ戦車のコンセプトに関する作業の開始は2011年に発表され、すでに2014年に、当時のドミトリー・ロゴジン副首相は、軍事装備の作成の問題とはかけ離れて、9年2015月XNUMX日にアルマタ戦車の作成とその可能な展示を発表しました赤の広場のパレードで。戦車はパレードでデモされましたが、それ以降は定期的にパレードで展示されているだけで、大量生産に入れることはできません。2018年14月、ロゴジンを副首相として交代させたユーリボリソフは、ロシア軍はコストが高いためT戦車を大量に購入しようとはせず、近代化により既存の軍事装備の戦闘能力を高めることを好んだと述べました。ロシア軍部がその能力を評価する際の注意。この出版物は、契約によると、ウラルヴァゴンザヴォッドは2021年末までにアルマタのプラットフォームに基づいて132台の車を配達することになっていたことを想起し、これを行うことができるか疑問を表明した。タンクには深刻な技術的問題がありますこれはすべて、戦車に技術的および組織的な問題があることを示唆しています。この戦車の作成の発表を伴う派手なラッシュは、彼に良いことよりも害を与えました。タンクなどの複雑な機器を作成するには、タンクのコンポーネントやシステムの開発、テスト、生産に関与する数十の専門企業や組織の努力が必要です。これには、タンク設計局の指導の下、プロジェクト参加者全員の最も複雑な協力と、開発とテストの特定の段階の厳格な遵守が必要です。いくつかの重要なノードまたはシステムでの作業の十分な失敗、およびタンクはありません。タンクのすべてのコンポーネントは、開発企業でこれらの段階を経る必要があり、テスト結果によると、タンクへの設置が推奨されます。タンクは最初の工場(予備)テストに合格し、次にさまざまな気候帯で軍が実施する軍事テスト、実験的な軍事作戦に合格する必要があります。テスト結果に応じて、採用と連続生産が推奨されます。確かにそうではありませんが、このサイクルには明確な一連の作業が必要です。言及されたチャイカタンクエンジンのR&Dが2014年にのみ発表され、タンクの作成が2015年に発表された場合、どのようなテストを議論できますか?戦車の開発とテストの段階をわかりやすく説明する代わりに、産業界と軍の代表者は、戦車がすぐに軍隊に入ると主張しただけでした。タンクのテストは完了していません。どの段階にあるのか、これはひどい秘密ですが、エンジンや他のタンクシステムがなければ大量生産についても話さないでしょう。長年にわたり、このエンジンの問題とその生産の問題に​​関する情報が定期的に登場しましたが、これは解決すべき小さな問題として提示されました。これらの問題は根本的な性質のものであることが判明しました。「永遠に生きている」B2エンジンの修正をインストールすることだけが期待できます。この戦車のレイアウトはどのくらい受け入れられ、どのような特性を提供しますか?タンクの他のコンポーネントとシステムは、開発とテストの必要な段階を通過せず、宣言された特性を確認しなかったため、同じ深刻な問題を抱えている可能性があります。戦車は洗練されたシステムでいっぱいで、新しい銃、照準システム、新世代の積極的な防御、レーダーシステム、戦車情報および制御システム、戦術リンク制御システムを備えています。以前は種類がなく、開発会社による深刻なテストと開発が必要です。このような複雑なシステムでは、解決に時間がかかる問題が常に発生します。これらのシステムでの同盟国の仕事の否定的な例を挙げることができます。80年代、ボクサー戦車の戦車の動きを制御するコンピューターシステムは、現在アルマタ戦車のTIUSを開発しているチェリャビンスクSKBローターによって開発されました。これらXNUMX社は、ボクサー戦車の開発に失敗しました。これが、開発の深刻な遅れの原因のXNUMXつでした。現在、これらのシステムでArmata戦車に理解できるものを提供することはできません。彼らはXNUMX年で働く方法を学んでいませんか?何をしますか?昨年、アルマタ戦車にT-90M戦車からタワーを設置する可能性について、いくつかのクレイジーなアイデアが投げかけられました。今では、タンク用のエンジンもありません。あなたはすべてにお金を払わなければなりません、2014年の新しい戦車の作成による幸福感は、多くの点で、ドミトリー・ロゴジンによって打ち上げられたブラフであることが判明しました。ユーリボリソフは、資金の不足を理由にこの効果を平準化しましたが、戦車の技術的な問題は残りました。この戦車のコンセプトのすべての欠点により、これは確かに新世代の戦車であり、戦車のコンポーネントとシステムに関する多くの画期的なアイデアを含んでいます。儀式的な誇大広告の代わりに、落ち着いて失敗を認め、一般的に受け入れられている装甲車両の開発方法と段階に従って、タンクとそのコンポーネントの概念の体系的な改良を開始する必要があります。長年にわたり、素晴らしい経験が蓄積されてきました。これは海外で認識されており、そのような埋蔵量は跡形もなく消えてはならず、ソビエトおよびロシアの戦車建造学校のさらなる発展に使用されるべきです。テキストをハイライト表示してを押します。利用規約およびサイトからの情報のコピーこのサイトは、サイトユーザーのIPアドレス、Cookie、および位置情報データを使用しています。al-Nusra」(ロシアで禁止)。