略してVIP作戦が始動!今回はフロントグリルをちょびっとだけカスタマイズしてオリジナルグリルを作成してみようという試みです。VEZELを購入して間もなく1年が経とうとしています。たび重なるリーコール問題に悩まされた時期もありましたが、最近は大きな動きもなくようやく落ち着いてきたみたいですね。2014年度SUV新車登録販売台数で第1位を獲得したようで最近は街中でも良く見かけるようになりました。納車直後は街中で同じ車種とすれ違うとちょっとした仲間意識というのもあってか嬉しく思ったものですが、最近はFIT並みとはいかないまでもよく目にするようになりました。頻繁に見かけるようになるとそれはそれで微妙な感じというか他車との違いアピールできる個性が欲しくなるものです。いう事でひと目で自分の車と判別できる個性的な顔付きを目指してフロントグリルをカスタマイズみようかなと思った訳ですが、実は前車AIRWAVEに乗っていた時もこの企画を実施しているのですが途中で挫折したという苦い思い出もあり、同じ轍を2度とは踏まないように今回はあまり大胆なカスタマイズは避けようかなと。こちらが今回のカスタマイズ対象となるVEZELのフロントグリル。実はこれ実車に装着されているものではなく、別に用意したもので中古パーツを購入しました。昨年末にAIRWAVEで使用していたスタッドレスタイヤとかキャリアとか冬装備一式を処分する際に中古パーツ屋を訪れた際に偶然見つけて新車取り外し物が2,000円という破格値だったので迷わず購入。パーツを売った代金で買っておつりもきたのでただで手に入れたようなもんです。作業開始したかったのですが、冬場は外作業が辛い時期だし雪山通いに専念するのでそれどころじゃないだろうなと春になるのを待ってました。4月は不安定な天候が続き仕事も忙しかったため先延ばしにしてましたが5月になって外作業が楽しくなる季節になったのでようやく始動。GWは前半に沖縄旅でお金を使い果たしてしまった為に後半は節約も兼ねて出掛ける事もなくこの作業に専念しておりました。おかげで今回は短期間で完成までこぎ着ける事が出来たようです。集中力って大事ですね!それではその全貌をご覧下さい。比較対象として今現在のVEZELさんを。しても我慢出来ない程の不満があるという訳でもないのですが、ナンバープレートの位置が高過ぎて目立ち過ぎるいう点と、この車に限った事ではないのですがHマークが主張し過ぎるというかデカ過ぎるというか...ね。一つは納車後にフロントカメラを自分で取付たのだけど、設置場所がなくてフロントグリルの一部をやむなくカットして強引に取付た為にナンバープレートの位置も本体から浮かせるしかなくてヤンキー車風な一時凌ぎアイテムで頼っていたのでこれはカッコ悪いのでなんとかしたいなと。それでは早速作業開始。バンパーを外す所からスタート!昔の車はフロントグリルだけ簡単に外せたりしたのですが、最近の車はバンパーと一体化されている事も多く裏からビス留めされていたりするのでグリル交換するのもいちいちバンパーを外さなければならないという効率の悪さなのです。バンパーを外すにはボンネットを開けてエンジンルームにあるカバーとグリルが一緒に留まっているので片っ端からピンを外す。続いてフェンダーアーチを外す為にタイヤハウス内にあるクリップとビスを外す。フェンダーアーチは全部外す必要はなくてこのくらい浮いていれば十分。本当に外したいのはその内側にあるこのビスなので。あとは下側にある無数のピンをひたすら外すという地味な作業。下のカバーが外れたら中に手を突っ込んでフォグの配線を外しておくのを忘れずに。後はボディから外すだけなのだが、バンパーを外す際に最大の難関となるのがフェンダーとバンパーを留めているフックで、フェンダー側にある突起にバンパーを被せる形で留まっているのだが、この部分がとてもモロくてちょっと力を掛けると簡単にちぎれてしまうのだ。ピンの場所と構造を熟知していたとしても細心の注意を払う必要がある。