その5)アシアナ航空の機内食と言えば有名なビビンバを始めとして比較的美味しいものが多いイメージでした。それだけにあのノーミール事件とその後しばらくの惨状は衝撃的でもありました。今回のチケットは例の事件が起きる前に購入していましたので、今さら航空会社を変えるわけにもいきません。気持ちで乗り込みました。アシアナ航空のバルセロナ行きは今年開設の新しい路線です。その4)アシアナ航空のビジネスラウンジは、最近リニューアルされていました。エントランスにはゲートが設置され、搭乗券をかざせば入室できるようになっています。最近リニューアルされたばかりですが、リニューアル前と印象もほぼ変わりません。1人用のブース席もあります。軽食類は残念ながら種類は少なく、また食べたくなるようなものもありませんでした。航空会社のラウンジとしては少し物足りない内容ではありましたね。その2)今回のアシアナ航空のフライトはバルセロナ線開設間もない時期にセール運賃でとったものです。当初は東京を朝出発し、仁川で1時間ほどの乗り継ぎが可能だったのですが、バルセロナ行きのフライトの時間が変更で2時間繰り上がってしまい前日の夜に仁川に入る必要が出てきました。アシアナ航空の日本支社に連絡すると、指定のホテルでの宿泊費を負担してもらえるとのことでした。機内食(週末3連休バルセロナ2018)バルセロナ旅行の初回はアシアナ航空のビジネスクラス機内食から。仕事をして成田に駆け込んだのでラウンジにも寄れず。アシアナ航空のチェックインカウンター近くで担架に縛られた人と叫びながら取り囲んでいる人がいて気になったのですが、気にしている時間がありませんでした。ビジネスクラスのシートはJALの別名不快ラックスシートと呼ばれているのと同型のタイプ。今回のバルセロナ旅行はアシアナ航空のバルセロナ線開設間もない時期にセール運賃を販売していたので飛びついたものです。日本発、かつ秋の3連休をからめた時期の運賃で燃料サーチャージ込みビジネスクラス約21万というのはかなりお得だったと思います。夫婦で世界と日本を旅する生活.add_theme_support('post-thumbnails');。