朝はもっとすごくて真っ白でした。「運転をしない」これが一番です。「俺の車4駆だぜ」これが一番危ない。不動産工房ゆくはしの車もフルタイム4WDです。タイヤはノーマルですが、雪道はその気になればかなり走れます。急に止まりませんし、スピードによりますが曲がりません。これ、スノーをはかせても同じです。タイヤの接地面積が同じなのでノーマルより若干踏ん張りがきくものの滑るときには滑ります。「じゃあチェーンをかければいいんだ」これもっと危ないです。自分は必要のないチェーンをかけた車に殺されそうになったことがあります。チェーンというのは路盤が見えないほどの圧雪に対して効果があります。新雪の場合は、スノーのままでも走れます。普通雪の下はアスファルトです。チェーンは金属なので、アスファルトに当たると削れます。タイヤに不必要なトルクをかけると切れることがあります。切れたチェーンは後ろの車や歩行者めがけて吹っ飛びます。自分はこれを食らいました。「それらはすべてトラクションをかけるためにある」ということです。トラクションとは駆動力のことです。雪の坂道を登ったり、発進するときの助けとなります。4駆でも、スノーでもチェーンでも曲がるときにはあまり関係ありませんし、ある一部のメーカーのスノータイヤ以外は制動力もあまりあてになりません。「雪道で事故して放置されている車のほとんどが4駆」という事実。スピードが出るから事故するし、4駆がスピンしたらカーレーサーでも立て直せません。普通の人が雪道を走る場合は、急な坂道などがなければFR車でトロトロ走るのが一番安全です。FRの場合、スピンしてもカウンター一発で立て直せます。下り坂はFFが強いのですが、坂道を登るときが厳しいです。ミッドシップは、テールが流れる際に制御することができる人というのはめったにいないので、雪道では乗らない方が無難です。緊張すると、車の操作が遅れますので事故につながります。気を付けてお出かけください。まいるJIO物件情報https://asp.athome.jp/063964/shumokus社長のご挨拶こんにちは、岡本公美恵(旧姓西森公美恵)と申します。おいて不動産業を開業いたしました。皆様の土地や建物に関するお考えや、管理についての悩み等、未熟ながら精一杯取組んでいきたいと思いますので、どうぞお気軽にお立ち寄り、ご相談くださいませ。緊急のご連絡以外は、後日お願いいたします。緊急のご連絡以外は、後日お願いいたします。緊急のご連絡以外は、後日お願いいたします。緊急のご連絡以外は、後日お願いいたします。day祝祭日につきお休みいたします。緊急のご連絡以外は、後日お願いいたします。