魚肉が沈殿していることがあるので、よく振ってお飲みください。Reserved.06.02.21マン散に新兵器登場。100円均一の店で購入。マンボゥの背後に「春」がたくさん顔を出していた。近くにはこんな貼り紙もある。大きな切り株があった。切られたばかりのようだ。いえば先日、重機が入って伐採作業をしていたっけ。これだけ大きいと手作業なんかじゃ間に合わないのだろう。輪切りにするにも大きかったらしく、パイナップルのように放射状に切れ目を入れられている。片側2車線の立派な橋だ。「さがみ縦貫道」にもつながるのだろうか。さあ、マンボゥの大好きな落ち葉の道だ♪おっと、その前に身ごしらえを...(~_~;)新兵器、風通しもよく、すぐ洗えるスグレモノで大活躍である。←ン!何か気になる???お、切れたかな?簡易舗装の落ち葉の急斜面を降りて行くと、大きな新小倉橋のすぐ下流に古い小倉橋が見えてくる。向こうからバスがやってきた。譲り合いながら交互通行をしている。小倉橋が架けられたのは1938年(昭和13年)。相模川に架かる橋の中ではいちばん古い橋だ。鉄筋コンクリート製で、四径間連続アーチ橋としてその優美さを誇っている。橋の長さは177mである。選ばれ、夏にはライトアップもされ、フォトコンテストなども行われている。橋を渡って坂を登っていく道は県道510号・長竹川尻線。串川橋交差点でR412に接続して終わる。小倉橋の左に、川のほうへ下りていく道がある。数年前までは車道だったが、新小倉橋が開通してから車は通行禁止になった。その道に料理屋がある。桂川亭」の別館、「鮎や」という店らしい。こんな案内書きがあってちょっと楽しい。桂川亭の昔の送迎バスのようだ。日産のCIVILIAN。引退して物置として使われている様子だ。