リアの変速がおかしいと言って寄ってくれました。調整が終わって、大学の学部を伺うと薬学部って言うので薬剤師になるのって聞くと、バイクを見ながら旅が好きなので世界中に飛び立てるパイロットをめざしなんと合格したそうです。おめでとう!!少しの時間でしたが、旅の話や人生観など楽しい会話の時間を持てました。先々に幸多かれと祈ります。森自転車ブログドモっ!ご無沙汰しております森自転車四万十店テンチョーです。台風は大丈夫だったでしょうか?唐突ですが本日はホイールのお話です。先日、学生さんがタイヤが回らなくなったとお店に来てくれました。話を聞くと、段差に気づかず派手にこけてしまった様で、ホイールがグニャグニャに曲がってしまっていました。左下を指で押さえてるのは歪みを見るためです。この方向はそれほど歪んでいませんが、リムをクルっと回して同じく左下の部分を抑えると・・・リムの右上が地面から離れてしまうほど歪んでいます。ここまで歪んでしまうと直すのはなかなか難しい。左右にある針金の束みたいなのがスポーク、真ん中の黒いのがハブ、上の方に転がっているのがニップルです。◆ハブハブはタイヤがくるくるスムーズに回るように中にベアリングという丸い玉が入っています。タイヤの回転が良いとか悪いとかっていうのはハブの性能の良しあしによって変わってきます。今回の写真のハブは後輪用のハブで、前輪のハブとは少し形状が違います。◆スポーク、ニップルスポークとニップルはセットになっていてハブとリムとを固定する役目をしています。ハブに空いている穴にスポークを引っ掛けて、リム側でニップルで止めます。↑リムにはスポークを受ける穴が開いていてそこからニップルで絞めて組み上げますこの4つのパーツが組み合わさって初めてホイールと呼ぶパーツになります。今回はタイヤはまだ悪くなっていなかったのでタイヤ交換はしていません。曲がったホイールから新品のホイールに乗せ換えただけです。タイヤ交換とホイール交換の違い、分かってもらえたでしょうか?今回のようにリムが大きく曲がってしまって、結果ホイールが歪んでしまった場合にはなかなか修理が難しい場合があります。ホイールの歪みがスポークだった場合、比較的簡単な修理で直す事もできます。余談ですがホイールは英語で書くとwheel。drive4つのホイールで車を動かしてますって意味です。森自転車ブログドモっ、四万十店テンチョーです。自転車技師資格の更新がやってまいりましたーーー汗と言っても実は初の更新。自転車技師の資格更新は5年ごとなので、平成24年に自分は自転車屋になったんだなぁと・・・もう5年?まだ5年なのかはいまいち分かりませんが、なんとかやっていけてるんでヨシとしましょう!『自転車技士は、自転車店などで自転車を販売する際に組立や整備を行う自転車専門の技術者です。自転車技士が最終的な組立や点検調整をすることで自転車の安全性を保障するJISマーク、SGマーク、BAAマークがつけられます。この資格を持った人が組み立てた自転車は色んな安全基準を満たしてますよ。この資格更新、、当たり前なんだとは思いますが更新チェックテストがあります。このテキストを読んでこのテストに回答を添えて送る。学生の皆さま、大人になってもテストはあります。覚悟しといてください。そんなに難しくはないんですが。テストどうこうよりこのテキストを読み返してまた自分の知識として頭に入れなおすのが大切なのかなと思いますね。さんのサイトから引用です。整備に関する適正な技術と知識を有する方を自転車技士として審査・認定し、自転車技士が自転車の組立、検査及び整備を行うことにより消費者に安全な自転車を供給することを目的とするものです。いいます)に合格することにより取得できます。自転車技士の資格を取得した後も、自転車技士としての技術と知識の向上を図るために、5年ごとに更新することとしております。自転車は一般の製品とは異なり、メーカー又は製造卸業者から七分組(※)又は未組立で出荷される形態が多く、この場合販売店において、組立、検査及び整備されたうえで完成車として消費者に販売されます。したがって、自転車の品質、性能は、販売店段階での組立、検査及び整備技術に依存することとなり、このため販売店における従事者には一定の技術と知識が求められます。その後、自転車の普及向上に伴い、消費者サイドから安全確保についての要請が一段と強まるとともに、自転車業界からもさらなる制度の充実の要請があり、平成17年度から自転車技士制度として自転車技士試験を実施しています。(※七分組とは、フレームに少なくとも後車輪、ギヤクランク、チェーン、フリーホイール、後ブレーキ本体、チェーンケース及びディレーラが取り付けられている状態の自転車を指し、これに販売店の自転車技士又は自転車組立整備士が前車輪、ハンドル、ブレーキレバー及びペダル等を取り付け、組立、検査及び整備をして完成車として販売されます。自転車技士とは自転車技士とは、当協会が実施する自転車技士試験に合格した方が取得できる資格名称です。マーク制度」の認定品目であり、これらの表示を行うために、自転車技士又は自転車組立整備士の有資格者が必要とされています。当協会が自転車技士試験を実施し、その合格者に自転車技士資格を付与することで、自転車の品質、性能の向上等が図られ、消費者に安全な自転車が供給されます。森自転車ブログドモっ!四万十店です。修理カテゴリーの記事は専門用語がたくさん出てきます。出来るだけ分かりやすく書きますがそれでも分かりにくい所はグーグル先生に教えてもらってください。するのはディレーラーハンガーの歪みの調整です。先日、森自転車を訪ねてくれたお客さんはpanasonicのクロモリで、落車してしまった時にリアディレーラーが曲がってしまって変速が出来なくなっているとの事でした。見てみるとこんな感じ(ディレーラー付けたままの画像が良かったですかね)少し分かりにくいので線を引いてみます。この青いラインが正しい地面に直角な位置なんですが、転倒の衝撃で赤いライン位置までずれてしまっています。そこで使うのがこの工具!この工具を見たことある!って方はなかなかの自転車通です。タイヤの下の方は工具とタイヤが当たってしまっています。逆にタイヤの上の方はこーんなに隙間があります。この差がディレーラーハンガーの歪みなんです。この差を修正する方法は実に簡単、力業です。工具をタイヤに近い方にもって行きグイっと外側に起こす!(ハンガーは曲がりやすいのでそんなに力は要りません)当たらなくなりました。作業をタイヤの上下、左右で繰り返してそれぞれが均等になるように調整します。最近はのカーボンフレームとかだとハンガーだけ交換できるようになっているのでこういう修理は減ってきましたねー。森自転車ブログ森自転車四万十店です!急な連絡となってしまい申し訳ありませんが5月末、6月頭の営業日変更のお知らせです。お休み2017年5月28日(日)2017年5月30日(火)2017年6月2日(金)2017年6月3日(土)の4日間は臨時でお休みとさせて頂きます。森自転車ブログドモっ!森自転車四万十店です!少し前から新車を購入していただいた際に貼らさせてもらっていたステッカーが切れてしまっていました。(日本語難しい)ので!今回はきちんとデザイナーさんにお願いして、素敵なステッカーが出来上がりました(^^)/今までのステッカーがちゃんとした物じゃなかったわけではないですが、やっぱりデザイナーさんに作ってもらうとしっくりくると言うか、納まりがいいと言うか凄くスッキリして分かりやすいですね。designブログはこちら森自転車で自転車を購入して頂いた際には、基本このステッカーを貼らさせていただいています!と、ここでなぜ自転車屋さんは自分の店のステッカーを貼りたがるのか?というところを少しお話させていただきます。簡単な修理や調整なんかはサービスできる!誤解を恐れずに言うとすれば「他店で購入された自転車と区別するため」です。森自転車で買ってもらったお客さんには長く大事に安全に自転車に乗って頂きたい。気軽にお店に足を運んで欲しいんです。空気が少なくなったとか、ブレーキの効きが悪くなったとか、チェーンの油が切れて漕ぐ度に音がするとか。そんな些細な事でも、仕事帰りに学校の帰りに寄ってもらえればそれくらいの調整や修理なら無料でやらせてもらってます。他店で購入した自転車を持ってくると修理代が高くなるの?と思われがちですが、高くなっているのではなくて正規料金を頂いているだけなんです。外出先で故障してしまったときに連絡先がわかる!お客さんが自転車で出かけた際、突然パンクしてしまった!とかチェーンが落ちてしまった!なんて時にこのステッカーを見てもらえば森自転車の電話番号がわかります。外出先で自転車が故障してしまった時はステッカーを確認してお電話頂ければすぐに修理に伺います。お店の宣伝になる!これはもう・・・そのままですね笑かっこいい自転車や、おしゃれな自転車を町で見かけたときに「あ、森自転車で買ったのか」と宣伝になるためです。宣伝もさせてくださいよってとこですかね笑あ、でもうちのステッカーは反射素材で出来ていますので、自動車のライトなんかに反射して安全面でも一役買っているんですよ(^^)/以上が、なぜ自転車屋さんは自分の店のステッカーを貼りたがるのか?というところです。かっこいいスポーツ自転車や、おしゃれな街乗り自転車にステッカーなんか貼りたくない!って方の気持ちもよくわかります笑もし、ステッカー貼って欲しくないなー...と思われる方は遠慮せずに購入の際に一声おかけください!今日は少し長くなってしまいましたが、自転車屋とステッカーのお話でした。森自転車ブログドモっ!森自転車四万十店です。森自転車ブログドモっ!森自転車四万十店です。今日は訳ありクロスバイクのご紹介!BRIDGESTONEのCYLVA2016年モデルです。森自転車ブログドモっ!森自転車四万十店です。現在、新車を組立中です。anchorのRL8をアルテグラで組みます。ステムつけたとこハンドルがつきましたフロントディレーラーにリアディレーラーまだ部品が全部揃ってないので完成はもう少し後です。森自転車ブログドモ!!カンパ、カンパと聞くと良いもん乗ってるなーと思います店長です。ないカンパ(寒波)の四万十市です。心なしか人通りも少ない気がします。待望の3巻が出てしばらく経ちますが、紹介しよう紹介しようと思いながらできずにいました。名前の通りなんですがカワウソ店長がきりもみするストラーデビアンケというピザ屋さん(自転車屋さん)のお話。コミカルに自転車の基本知識だったり、いろんなベンチグッズの紹介だったりが漫画になっています。森自転車ブログドモっ!今年もいよいよ残すところあと僅かになりましたね。店頭展示品については全車種1割引!(電動アシスト自転車を除く)STRIDER購入のお客様には特大サンタブーツをプレゼント!(無くなり次第終了)通学・通勤自転車のご予約も受付中です。BRIDGESTONEのスポーツブランドANCHORの取り扱いもスタートしました。#STRIDER12月です。南国高知もようやく冬らしくなってきましたね。◆DS-40CSのフック部に自転車のチェーンステーを乗せるだけで簡単に自転車を自立させることができます。◆DS-40CSは、後輪ハブをクランプして固定するタイプのスタンド(∗)より汎用性に優れ、女性やお子様でもセッティングが簡単です。◆マウンテンバイクでもロードレーサーでもサイズを合わせて使用することが可能です。左右のフック部に組み込まれているサイズ調整用スペーサーを取り外すと、フック間隔が広がりハブ巾の広いマウンテンバイクに対応します。後輪ハブ固定タイプは、取付け時の固定感は得られますが、広げて取付ける際の腕力や慣れが必要で、一部のクイックレバーや特殊なフレームエンド形状、リアスルーアクスルタイプなどで使用できない場合があります。~引用ここまで~注目して欲しいのがここ!「後輪ハブ固定タイプは、取付け時の固定感は得られますが、広げて取付ける際の腕力や慣れが必要で」そうなんです、今までの現行タイプのスタンドこういうの↓は、ちょっとしたコツと力が必要だったんですねー。(安いんですけど)でもDS-40CSは自転車のフレーム(チェーンステー)を載せるだけでスタンドに立てる事ができるんですねー。便利になりましたねー。※注意※あくまで展示スタンドなので、スタンドに立てた状態での乗車は絶対にしないでください。森自転車ブログ何気ないお散歩やショッピングにでかけたら、ついつい遠回りしたくなります。ママチャリから乗りかえやすいライフスタイルバイク。軽量なアルミフレームと本格的なスポーツバイク用パーツでどこへだって行けちゃいます。今日は女の人でも乗りやすい街乗りクロスバイクのご紹介(^0^)/では何が女性向けなのか...3つ紹介します!!◆まずはタイヤサイズ!普通のクロスバイクは700Cタイヤというサイズのタイヤが使われていることが多いんです。スポーツ向けに作られているクロスバイクはママチャリのように柔らかいサドルは普通ついていないんですねー。パスチャーは違います。