■ニュースパリス・ヒルトンが乗っていたパールホワイトのレクサスLFAが5500万円で販売中。>ロータス(Lotus)ロータスが夏からエヴァイヤを生産する工場を公開。Autoによると、次期マツダCX-3はすでに開発にかかっており、そのサイズは大きくなるだろう、とのこと。この内容によれば、次期CX-3は世界中の市場が求める「サイズ」に対応するため、デミオ(マツダ2)ではなくアクセラ(マツダ3)のプラットフォームを採用し、トヨタC-HRと同等の車格になるようですね。アクセラの「SUV」版かなお、トヨタC-HRやアウディQ2あたりのサイズは欧州では非常に人気があり、ここはアメリカとは大きく異なる部分(アメリカではとにかく大きくないと売れない)。アクセラをベースにするとは言え、現行アクセラはすでにモデルチェンジの声も聞こえており、よって次期CX-3も「新型アクセラ」のプラットフォームを使用する可能性が大。そのほうがもちろん走行性能や快適性、安全性も高く、かつアクセラの開発コストを平準化でき、マツダにとっても「全てうまく」収まりそうですね。プラットフォームだけではなくエンジンも「新型」つまり”SkyActiv-X”を使用する可能性が高く、これは「燃費を従来のガソリンエンジンに比べ、最大で30%削減できる」という夢のようなエンジンで、おそらくは180-190馬力を発生することになる、と目されています。次期アクセラは年内発表?ちなみに次期アクセラは「年内発表」とも言われ、本物かどうかはわからないものの「次期アクセラのインテリア画像」が流出したことも。ウワサレベルでは、「次期アクセラはトヨタとの共同開発(トヨタとマツダとの提携発表を受けて)」という話もありますね。次期マツダ・アクセラは年内にも発表とのウワサ。Kaiコンセプト似のルックスで新エンジン搭載?デザインとしてはKaiコンセプトのような外観になると言われますが、これが実現できれば、アクセラはもちろん、新型CX-3もかなりの人気を博することになりそう。いうのも、多くのメーカーがコンパクトSUVには「室内の広さ」を求め、そのためにキャビンが前に寄ってしまい、所帯臭くなってしまう中、マツダは現行CX-3でも「ロングノーズ・ショートデッキ」という古典的スポーツカーの定番スタイルを貫いており、ここがCX-3の魅力の大半を占めている、と考えているため。デザイン以外の部分だとやはり新型エンジン(SKYACTIV-X)も「期待大」で、マツダの言う通り「ハイブリッドよりクリーン」「燃費は30%改善」という特徴を実現できるのであれば、まさに「革命」と言って良さそうです。マツダ「新型エンジン開発中。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。■ニューストヨタが新型ヤリスGRのティーザー画像を公開。新型ヤリスはその基本性能を先代から大幅アップ。トヨタ・ヨーロッパが「ヤリスGR」のティーザー画像を公開。i4の航続可能距離は700キロに達する可能性。>ロータス(Lotus)【動画】ロータスが新型ハイパーカーの発表日を7/16に設定。ロータスが情報を小出しにしている新型スポーツカー。【動画】あのユーチューバーが「フォードGT」を購入!独特な操作方法を見てみよう次の記事ポルシェ718ケイマンにストライプを貼ろうと思う。購読するアップしたて。■ニュースパリス・ヒルトンが乗っていたパールホワイトのレクサスLFAが5500万円で販売中。>ロータス(Lotus)ロータスが夏からエヴァイヤを生産する工場を公開。4シリーズの巨大キドニーグリルを捉えたスパイ動画が公開される2020/2/25こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。