排水量はこの際気にしないことにしよう。喜んだのもつかのま、実際に水に浮かべてみたらウラガン級はマズかった。それも、かなりマズかった。ウラガン級は表紙画像を見てもらえればわかる通り、船体後半の乾舷が低かった。そのせいでいつも後甲板はびしょ濡れだった。設計変更でどんどん排水量が大きくなったんでトップヘビーで安定性が悪い。主砲を交換したり、いろいろとやってはみたものの設計がマズかったんでトップヘビーは最後まで解消されなかった。結局、安定した航行ができるのは6ノット程度と結論づけられた。新生赤色海軍は灯台とでも戦うつもりか。一応、カタログスペックではウラガン級は26ノットが出ることになっていたが、実際には転覆しかねないのでそんな速度を出すわけにはいかなかった。そんな船でも「作ってみたらゴミでした、ごめんちゃい」とは言えないので1938年までに18隻も建造してしまった。今回、Orelはこの新生ソビエト艦隊黎明期を支えたような、支えてないようなウラガン級を3隻セットでキット化。1冊買うだけでШторм(嵐)、Туча(雷雲)、Метель(吹雪)の3隻が組み立てられるお徳用キットで、Штормは黒海艦隊、Тучаはバルト艦隊、Метельは太平洋艦隊の所属なので、自分の集めているソビエト艦隊に合わせたウラガン級を建造することが可能だ。ウラガン級3隻も要らない、なんて言ってはいけない。ロシア人だってこんな船18隻も欲しくはなかったに違いない。ウラガン級18隻は全て悪天候に関係する名前がつけられている。日本の駆逐艦みたいでカッコいいぞ。ウラガン級はその命名ゆえに「悪天候艦隊」の愛称で呼ばれたが、本物の悪天候にでくわすと転覆しかねないので要注意だ。とソビエトが激オコでエストニアを併合したオジェウ事件ってのがあるが、この時、ソビエトの貨物船を撃沈して自作自演したのがТучаだったらしい。18隻のウラガン級は3隻が戦没(それ以外に沈没後再浮揚されて現役復帰した艦が数隻いる)した以外は戦争を生き延び、模型化された3隻も戦後に解体されている。そんなわけでいろいろと問題はあるものの、ソビエト赤色艦隊再生の礎となったウラガン級。スケールは海モノ共通スケール200分の1で完成全長約36センチというとってもお手頃サイズ。3隻縦に並べれば1メートル越えの大迫力。難易度は3段階評価の「3」(難しい)、定価は165ウクライナフリブニャ(約1900円)となっている。赤色艦隊ファンのモデラーならその原点とも言えるこのキットを、見逃すべきではないだろう。画像はOrel社サイト公式フォーラムからの引用。*定価はあくまでも現地で購入する場合の値段です。日本国内で購入する場合には輸送費などを考慮し、2倍~3倍程度になるとお考えください。(01/13)のとっちょ:2019年もありがとうございました。(01/02)Ab:2019年もありがとうございました。(19)プロフィールAuthor:のとっちょカードモデル初心者が苦闘するさまをご覧あれ。y_nototwitterに製作進展投稿してます。