[管理用]連続投稿は常識の範囲内でお願いします。<HOME>更新お疲れ様です。従来の日信製ロングフードでは無く、電材製のロングフードに見えました。見てみると、フードの付け根の形状や、フード自体の傾斜が従来の日信製のモノと異なっています。No.4384確かにロングフードだけ日本信号製の形状ではないですね。日本信号製灯器を設置したほかの工事では日本信号製のロングフードが使用されていました。こげ茶色塗装の都合かもしれません。設計書で赤だけロングフードが指定されているかは不明です。コイト製を扱う業者の場合は、両面ともフラット型になりますので。<HOME>札幌市内にも設置されていました。車灯にはカプセルフードが付いています。日信と直接取引している業者が施工すると、カプセルフードが付く可能性があるようです。<HOME>おはようございます。札幌市内でも数箇所かで設置を確認しています。いずれも交差点付近に青看板があるためで、視認性を確保する為にこのような設置となっております。)画像は「西5丁目樽川通」にあるものです。No.43682014年10月のストリートビューでは残っています。こちらは、通常の豪雪型設置では、電線の端子函で赤灯が隠れてしまうためのようです。ありがとうございます。<HOME>まだ残存しておりましたか、情報ありがとうございます。確かに画像を見る限り、そのようですね。<HOME>撮影したのは確か今年の3月ごろでしたが...LED化されたのか、補助灯器にあたる横型灯器が減灯により撤去されたのでしょうか。No.4376更新しました。No.4369更新しました。◆フラット型灯器(2014年型)矢印灯器も設置されていましたので追加しました。No.4374そういえば北海道内に新型フラットが設置されていません。工事業者の灯器購入のタイミングが、新型フラットの登場よりズレたのではないでしょうか。一概に不採用とは言えません。少なくとも今年度中には登場するのではないかと推測しています。