Projectこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。(v2.05)車両をRezすることでオートアップデーターより新バージョンが送付されますのでお受け取り下さいませ。(削除してしまった場合でも、旧VerをRezすることで何度でもお受け取り頂けます。セッティング小変更、リバース切替機能改善、BugFixなど。20:30(JST)以降にお受け取り頂けます。<今回の更新内容>1DF設定、BrakeAssistの設定を降車時のダイアログにも表示としました。(乗車時のみ設定できる項目でしたが、降車時にも設定できるようにしました。)2DF設定、BrakeAssistのOFF/ONが車両にメモリされるようになりました。設定後に車両をTakeしておけば、Rez時に設定は不要になります。車両を乗り降りしても、設定は維持されます。いつでも変更を行えます。メッセージで表示されます。坂道でのひっかかり、埋まりこみを以前より緩和しました。※道路状況や速度、進入角度にもよります。車体を若干軽量化しました。4ステアのセッティングを小変更。5各サーキット用DFセッティングを小変更。6リバース切替え機能の小変更と改善。7車体の一部テクスチャを改善。8その他、小変更・BugFixなど。その他、お気づきの点やバグ等ありましたらご連絡いただけますと幸いです。(v2.03)車両をRezすることでオートアップデーターより新バージョンが送付されますのでお受け取り下さいませ。(削除してしまった場合でも、旧VerをRezすることで何度でもお受け取り頂けます。)更新バージョン:v2.03更新内容:車体実像改善、カラースクリプト修正・小変更など。メインランドにて坂道に入るとき車体前部が以前よりひっかかりにくくなりました。この処理により操舵フィーリングも少し軽快になりました。・ホイールテクスチャのUUID入力機能にスクリプトの記述ミスがありました。・Prim輝度のみ無しとする機能にミスがありました。]に名称変更し、このボタンを押下するとテクスチャを外し、車体色を無地にし、ホイール・カーボンパーツをノーマル状態に戻す機能としました。その他、お気づきの点やバグ等ありましたらご連絡いただけますと幸いです。(v2.03)Tweet広告を非表示にするコメントを書くもっと読む2017-02-12Aura2、機能改善とバグ修正、その他小変更のお知らせ(v2.02)車両をRezすることでオートアップデーターより新バージョンが送付されますのでお受け取り下さいませ。(削除してしまった場合でも、旧VerをRezすることで何度でもお受け取り頂けます。)更新バージョン:v2.02更新内容:機能改善、バグ修正、その他小変更など。■機能改善1.超低速でステアしたとき、その場で車両が回転してしまうのを抑えました。これにより超低速での操舵時、車両の動きが安定するようになりました。■バグ修正1.エンジン停止時カラーダイアログを表示させ、その後乗車したとき速度メーターが表示されない、または消えてしまう・・・リセット関係を見直し。その他、お気づきの点やバグ等ありましたらご連絡いただけますと幸いです。v2.0の更新情報です。車両をRezすることでオートアップデーターより新バージョンが送付されますのでお受け取り下さいませ。(削除してしまった場合でも、旧VerをRezすることで何度でもお受け取り頂けます。昨日の夜から車両をRezしてもアップデート確認を行わない状態が続いています。それまで無事に稼働していたのでリンデンのメンテナンスの影響も考えられるのですが原因は不明です。SLJAMP事務局のあるSIMであれば通信が行われバージョンの確認、またはアップデータが受け取れます。お手数ですが、v2.01にバージョンアップされていない方は、SLJAMPヘテロセラ事務局までお越しいただき、車両をRezして下さい。MariallaまでIMをいただければお送りいたします。上記、現在直っているようです。バグ修正1.乗車後、エンジンを停止し、カラーダイアログ操作を行った後、再度エンジンをかけるとリバースできなくなる。(エンジンを再始動すると直る。]を選択した時に、速度メーターがサーキット用(100km/h単位で文字色が変わり、速度の両脇に●が表示される)のままになる。」のように表示され、速度にかかわらず白色文字のみで表示されます。上記2つのバグを修正しました。■機能追加(下り坂での後退時専用機能)下り坂でBackキーを押下して0km/h停止すると、Backキーを離しても停止し続ける機能を追加しました。System")この機能が働くとBackキー押下で後退しますが、Backキーを離すとその場で停止します。重力で車両が下り坂をおりていく心配がないので、リバースで坂を上る場合も落ち着いて操作できます。Backキーを押していない時に、前進キーまたは左右キーを押下すると解除します。再度停止し、さらにBackキーを押下した場合は機能します。(機能追加の理由)1.旧Verでは、下り坂でブレーキを離すと車体がずるずる前進してしまい、リバースに入りにくい状態があったため。2.視界のききにくい後退時に即座に停止できるため危険回避にも有効。(仕様)・本機能は下り坂でのリバース時のみ有効です(平坦及び上り坂では機能しません)。・緩い下り坂などで自然に停止した場合でも機能します。・下り坂から平坦地にでた場合でも解除されない限り有効です。・いずれの場合も、Backキーを押していない状態で、前進キーまたは左右キー押下で解除できます。・プリセットの車体カラー「RacingWhite」の変更。・その他、細かな修正等を実施しました。その他お気づきの点・バグ等がございましたらご連絡頂けますと幸いです。v2.05に更新しました。詳しくは更新情報をご覧ください。~<Rez時のデフォルト設定>1.ダウンフォースは、サーキット走行用の"MidDF(ミドルダウンフォース)"です。※公道走行時は必ずDownforce設定より"RoadGoing"を選択して下さい。2.BrakeAssist(ブレーキアシスト)はONです。※特にサーキット走行時、ブレーキをしっかり使用する方はOFFがお勧めです。☆ダウンフォースおよびブレーキアシストは乗車時にBodyをタッチすると表示されるダイアログ)から設定できます。(チャットコマンドによる設定も可能です)3.ダウンフォースとブレーキアシストを降車時ダイアログからも設定できます。乗車時ダイアログのみでしたが降車時も設定できるようにしました。4.新機能でダウンフォース設定とブレーキアシスト設定を車体にメモリできます。設定した車両をTakeし、この車両をRezすることで設定済みの車両にお乗りいただけます。乗り降りしても設定は維持されますので再乗車時の再設定は不要です。<その他ご注意>リバース(後退)への切り替えは、時速0km/hで停止してから再度Backキーを押下して下さい。下り坂などで車体が斜めになってリバースに入りにくい場合はBackキーを長押しして車体をきちんと停止させると入りやすくなります。どれでも発言できます。カメラ位置修正(SIM越えで視点がずれて直らない時に使用します。2速時のPitロード走行音を通常走行音に切り替えます。※上記のように同時に命令する場合でも一つずつ発言してください。「b」と入力し、Enterキーこのように一つ一つ発言してください。乗車せずBodyをタッチした場合はダイアログメニューはこのようになっています。ダウンフォース設定、ブレーキアシストのOFF/ON状態を確認できます。影を消したり出せたりします。デフォルトでは乗車時に影はOFFします。1に記載したチャットコマンドのリストが表示されます。]はメインダイアログ(乗車時)をご参照下さい。乗車時にBodyをタッチするとこのダイアログメニューが表示されます。車体が浮き上がります。連打することで高く浮くことができます。アクセルOFF時の減速の大きさが変更できます。(デフォルトはON)主にキーボードで走行する方で、ブレーキがこまめに押しにくい場合に使用します。ONの場合、アクセルOFF時の減速がやや大きくなり、タイトターンを除けばほぼアクセルのON/OFFだけでサーキットを走ることができます。逆に、ブレーキを使いこなすドライバーの方にはOFFをお勧めします。(ブレーキアシストONの状態ではブレーキの制動が過剰に働き、特に旋回時の挙動がやや急激になります。ダイレクトにNomal、RaceMode、CockPitの視点が選択できます。エンジンをOFF/ONできます。乗車したままの休憩時にどうぞ。下記のダイアログが表示され、走行設定の切り替えができます。◎サーキットモード(コースにあった設定でお楽しみください。加速力、旋回力は高いですが、最高速は伸びません。伸びが中庸の設定です。加速力、旋回力はやや弱めですが、最高速が伸びます。公道走行用の設定です。あらゆる部分が公道用にセットされます。※公道走行時にサーキット用DFを選択すると走りにくくなる場合があります。]選択時は下記4のダイアログが自動で表示されます。選択時に自動で表示)公道走行ではSIMを超えていくためサーバーに負荷を与えます。同時にその地域の住民の方にも多少なり影響を与えることになり、この負荷は軽いほど環境にやさしくなります。]を選択時には上記のダイアログを表示して、オートアップデータースクリプト、カラーチェンジスクリプトを任意で同時に、または個別に削除できるようにしました。削除したスクリプトは戻せませんので、ご自分で作成されたカラーテクスチャをUUID入力した車両などは一度そのままTakeし、改めてRezした車両でスクリプトを削除すると良いでしょう。5カラーダイアログ(降車時、またはエンジン停止時のみ起動)☆フロントガラスまたはディフューザーをタッチ降車時または乗車中のエンジン停止時にフロントガラスまたはディフューザーをタッチするとこのダイアログが表示されます。プリセットのホイールテクスチャをお選びいただけます。自作のホイールテクスチャをUUID入力で貼ることができます。フロントスカート、カナード、サイドスカート、ディフューザーの淵の色をプリセットのカラーから選択できます。プリセットのボディテクスチャをお選びいただけます。自作のボディテクスチャをUUID入力で貼ることができます。車体Primのカラーそのものを変更できます。ダイアログが現れますのでご希望のカラーコードを16進数RGB、または10進数(255/LSL)で入力して下さい。上記Primカラー変更時に参考となるカラー見本のWebサイトが開きます。このサイトでは16進数RGB(#から始まる6桁のコード)でご紹介されています。](またはMid-Shiny)BodyPrimの輝度を変更できます。例として、同じ白でもこれだけ変わります。このボタンから輝度OFFにできません。BodyTex]ボタンを押し1~2秒待つと輝度がクリアされます。(Ignore)」ボタンで閉じてください。)下記も輝度はクリアしますが、次の目的があります。貼られているテクスチャをクリア(無地に)したい場合に押下します。塗り替えたBodyカラー、テクスチャを無地状態にし、ホイール、カーボンパーツをNomalに戻します。☆エンジン停止時のみ有効な機能です本車両はエンジンをかけたままあれこれ色に迷う。いうことが無いよう降車時またはエンジン停止時のみカラーダイアログを呼び出すことができます。※エンジンの停止方法(下記のどちらでも停止できます。・チャットで「s」と発言。運転操作は一般的な操作方法となっています。・ドリフト操作についてスロットル(前進キー)を押し続けるほど大回りし、連打すると小回りします。(但し、低いギアの方がより小さいRを描いて回ります。)スロットルの調整でコーナーのRに合わせてドリフトさせることができますが、難易度の高い操作となりますので、サーキット等での練習の上、ご利用下さい。System”下り坂で停止した時に、ブレーキを離すと重力で前進してしまい、リバースに入りにくい、といったことが起こります。これを防止するため、Aura2では下り坂での停止時にBackキーを離しても車両が停止し続ける機能を実装しました。これにより落ち着いて下り坂での後退が可能になることと、この機能が有効なときは、後退時にBackキーを離すだけでその場に即座に停止できます。解除は、Backキーを離している時に、前進キーまたは左右キー押下で自動解除します。7その他ギミックなど・降車時、またはエンジン停止時に前輪をタッチするとステアします。・フロントスカートにSitするとボンネットに座ります。(オーナーのみ可)8乗車時のご注意と仕様について・車両Rez直後2秒程度、スクリプトリセットのため乗車が無効になる場合があります。有効になるようでしたら、AOをOFFして下さい。・SIMの状態や停止時の状況によりブレーキで停止した時、車輪がゆっくり回り続ける場合があります。この時、少しだけ前進/後退するか降車することで停止します。・リバースには原則0km/hまで停止したときに入ります。・前進からブレーキを踏み続けると0km/hで停止します。そのまま後退はしませんので停止後再度Backキー(またはゲームパッド等においては該当ボタン)を押してください。<ご注意>・公道モードでも相応の速度で走行することができます。まわりにはよく注意し、アバターへの衝突や住民の敷地・建物への侵入を避けて走行してください。いかなる状態でもアバターがいれば優先し、無理な運転はしないようにしましょう。・サーキットでも公道でも、エンジンのかけっぱなしはやめましょう。停止機能をぜひご活用下さい。今から約2年前に初めて作ったクルマ、それがAuraSuperTrophyでした。先生から教わりながらよちよち歩きで一生懸命作り上げたクルマでしたが私が作りたかったクルマになっていたかといえば、まだまだ多くの不満を残していました。その後もいくつかのクルマを手がけましたが、スクリプトやMeshに対する知識が少しずつ増えていく度に、いつもAura2へのバージョンアップが頭によぎりました。それでも今まで思いとどまったのは、新しい知識をもっと自分の中で消化して熟成させる時間が必要だと感じていたからです。昨年9月、ようやくAura2の開発に着手しました。AuraSuperTrophyにはドアの開閉や楽しいギミックなどは搭載されておりません。走ることを主目的として、何度もサーキットでハンドリングを調整し、スクリプトを書き換え、また今回はメインランドなどの公道でもスポーツカーらしく走らせられるよう、自分のもてる力の限り、徹底して煮詰めてきました。v2をリリースいたします。v2を思い存分ご堪能ください。<おもな改善項目>1スクリプトはSIM越え時の負荷低減を目標に新構成。2サーキットでのハンドリングを改善。3ダウンフォース「RoadGoing」(公道モード)のハンドリングを改善。4上記選択時、走行に不要なスクリプトの削除機能を追加。5ドリフト機能の見直し。6車体の造形崩れを抑えたまま省LI化。Impact7登坂能力(前進・後退)の向上。8SIM越え時のエラー発生(アニメエラー、カメラ視点位置ずれ)の防止機能を実装。9"いつでもチャットコマンド"対応(初代のマウスクリック発動は不要です)10オートアップデーター対応<旧Verオーナー様への無償配布>2月3日より、一台一台旧Verお手持ちのオーナー様にお送りさせていただきます。Mariallaまでご連絡下さい。<Rezzer設置>SLJAMPヘテロセラ事務局、SkyBlueRacewayに2月5日以降設置予定です。v2の新規ご提供について>SLJAMPヘテロセラ事務局にてレース支援金と引き換えにご提供予定です。(同時に初代Auraのご提供は終了致します。Heterocera事務局にバージョンアップした2車種のRezzerを設置しました。Tourerはv4.0となりました。お手持ちの方はAutoUpDateにてお受け取り頂けますが、お手持ちでない方はRezzerでお楽しみ下さい。Tourer(v0.90)のRezzerも設置してあります。(アルファ版のためサウンドはMeisterと同じものを使用しています)550の正規版は、開発支援金募集と引き換えにてのご提供を検討しています。メインランドを思い存分走り回れるように、という思いを込めて、SLJAMPでは公道走行を主目的としたクルマに"Tourer(ツアラー)"の名称を与えています。セカンドライフには様々な世界があり、その世界を縫うように道路が張り巡らされています。この道路を快適にドライブが楽しめることを目標として”Tourer”の開発を行ってまいりました。今回、その目的をより達成するためにスクリプトの全面的な見直し、MeshBodyの実像改善などを行い、さらに進歩させました。Modeに切り替えればサーキット走行もお楽しみいただけます。Rezzerで、メインランドでの自動車旅行をTourerと共にお楽しみください。ご意見、ご感想などいただければ幸いです。Office※Rezzer車には時間制限等ございません。ごゆっくりお楽しみください。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。