ユナイテッドとしては、ANAの伊丹~成田便を利用して成田からのホノルル便を利用してもらえるようにといっていますが、なかなか難しいですよね。しても乗客はJAL(JO)やNWに流れてしまいますよね。関空は、運行にかかる経費が異常に高いために、リゾート路線など収益率の低い路線がどうしても運行を続けられなくなるようです。発着枠が大幅に増えます。なんとか、ビジネスジェット需要とか何とか、、、まだまだ目先のことだけを考えている感じが伺えますね、、、エアマカオ等からの乗り入れ要請を断ったなんてことも言われてますし。関空は、抜本的な計画の見直しも必要な時期かもしれませんよね。>>>元客室乗務員(現個人英会話教師)がお届けするブログです。メッセージを入力してください。