サスペンションの一部です。これはトーションスプリングによって連結された短いレバーアームを介して反対側の(左右の)車輪を接続する。揺動バーは垂直方向に、交互にそのばね定数の独立をロールするサスペンションのロール剛性、その抵抗を増加させます。Coleman)に授与されました。アンチロールバーは戦前の車では一般的に非常に厳しい停止とボディロールの受け入れのために珍しいものでした。1950年代から、生産車はアンチロールバー、特により柔らかいコイルスプリングサスペンションを備えたものがより一般的でした。フレンドリンクManage。