トラックファイブ公式サイトトラック買取なら高価査定の【トラックファイブ公式】へお任せください。三菱ふそう三菱ふそう「三菱ふそうトラック・バス株式会社(通称「三菱ふそう」)」は、2003年に設立されました。元々は三菱自動車工業のトラック・バス部門と産業用エンジン部門であり、そこが分社化され、「三菱ふそう」となりました。三菱ふそうの由来は、中国に《東海日出る国に生じる神木》の伝説として伝わる「扶桑(ふそう)」。日本の異称ともされています。第1号車であるB46型乗合自動車を製造し、このバスに「ふそう」と名付けたのが始まりです。同社の独立後から現在に至るまで、トラックやバスなどの商用車や産業用エンジン専門の製造会社として国内外の市場で着実にシェアを広げています。現在、ドイツのダイムラー率いるダイムラーグループの子会社でもあり、グループ内のトラック部門では欧州のメルセデス・ベンツや北米のフレートライナーと並び、主にアジアを中心に事業展開するブランドに位置づけられています。三菱ふそうの車種には燃費性能の良い製品が揃い、トラックは小型の「キャンター」から中型「ファイター」、大型「スーパーグレート」と幅広く取り揃えています。小型車の「キャンター」は低燃費トラック補助金制度やエコカー優遇税制の対象となり、その環境の良さから特に注目が集まりました。最近では環境を意識してバージョンチェンジした「キャンター・エコハイブリッド」が販売。需要の高いトラックです。バスシリーズには小型の「ローザ」、中型の「エアロミディ」、大型の「エアロスター」があります。丸みを帯びた形状でやさしい印象をもつ「ローザ」は、マイクロバスで唯一グッドデザイン賞を受賞したことでも有名です。2011年には低燃費・排出ガス削減の面に改良を加え、更に新型ではクラッチペダルのない2ペダル式のイージードライブを実現。運転しやすく、環境にも運転者にもやさしい車輌として注目が集まっています。当サイトの画像、及び文章の無断転載・複製はご遠慮下さい。