2017見事にテッカテカになったステアリング。自信がないけど、とりあえず作業してみた(-_-;)チャイナからやってきたカバーはフェイクレザー特有の独特のフレーバーを放っており、1週間陰干しで脱臭してました。当初はステアリングを外してやろうと思ってましたが、面倒くさい(>_<)ハンドル固定のネジ、スプラインビットM12も持ってないし...でも、せめてエアバックだけでも外そうかと。分解式ドライバーの先っちょだけ突っ込んだら、頭でっかちで穴に入らず...仕方ないので近所の100均で買って来たドライバーセットでトライ!一発で曲がりました。そんなに力入れてないんだけど、簡単にぐにゃりと。仕方なくホームセンターまでドライバーを買いに。歯が立たなかった右3本。新品ドライバーが若干長いので握り部分をカット(泣)いい加減に切るから、かなり斜めってますな。メーターパネルすれすれ。ここまででお昼とは効率悪すぎ。さぁ〜いよいよランチの後は本格作業開始。両面テープをつけておいた。付属の両面テープが足りない...保護シールを剥がしやすいように角に折り目を。合わせてセンターを決めます。ホイール締め付けと同じで、対角線上に順次貼り付けていく。何度も貼ったり剥がしたりを繰り返す。ある程度バー部分が付いたら、エアバックをずらしてスポーク部分を調整。長すぎる部分はハサミでカット。邪魔だけどエアバックのコネクターは外さない...なぜなら警告灯がつきっぱなしになる可能性があるらしい。バッテリーは外したくないからね(^^)縫い方スタート!これも半信半疑であまり深く考えずに始めてみる。思ってた以上に手間だな〜縫合作業開始から2時間半。糸切れ2回と糸絡まって玉になり切断を1回。途中から革手袋で防御。お世辞にも綺麗とは言えない代物が目の前に...想像では縫い目の幅は5mmあたりかと思ってたが1cmくらいはあるな。完成!と言いたいところだが最後の左の1ブロックを残して本日の作業終了。腰と肩がパンパンだし夕方になると一気に暗くなり、老眼にはきつすぎる(>_<)後日。日のあるうちになんとか帰宅。LEDランタンを灯しながら、最後の小ブロックの編み込み開始!気になる箇所の締め付け&ドライヤーでのシワ取りで完成。みつを初めてにしてはまずまずなんじゃないかと自画自賛。次回はもっと上手くできるような気がするが、あまりやりたくない...やっぱり、ステアリング加工業者に出すといいお値段するのがわかります。アクチェーターバッテリー充電。