登2017年1月26日0%印刷?クリップクリップしました1月12日のコラム「2017年、エコカー開発は正念場を迎える」では、米国ゼロエミッション車(ZEV)規制を新たに2018年から強いられる、日韓欧の自動車メーカー各社の今後の取り組みについて記述した。環境規制の強化でエコカー市場は米国で激戦区となっていく。加えて中国でもエコカー市場は大きく拡大していくだけに、各社の積極的な戦略が進められつつある。おいても競争力のあるビジネスモデルが求められることになる。中国政策から見える自動車業界外資系の苦悩そのような折、1月12日付けの日本経済新聞に「中国エコカー生産に壁」という記事が掲載され、関連業界に大きな衝撃がもたらされた。ジーエス・ユアサコーポレーション(GSY)の依田誠会長が会長を務めている電池工業会の新年賀詞交換会が、同じ1月12日に芝公園にあるホテルで開催された。会場では、このニュースに戸惑う関係者の声をあちこちで耳にした。それは、いわゆる「2018年問題」とされている中国におけるエコカーの生産制限に関するものである。政府からライセンスを受けた自動車メーカーのみが生産できると言う政策である。記事では、エコカー販売も厳しさを増すという内容にも触れられており、自動車業界には大きな厚い壁となっている。現在の計画では既に120社ほどある中国内のエコカーメーカーを、2018年には20社程度まで絞り込むという。言いながら、既に8社にライセンスが供与されているというスピード感をもった政策だ。残りの指定席は12席という中、現在エコカー生産で第1位のBYDや上海汽車などは当然ライセンスを受けるようになるであろう。いう中で、独フォルクスワーゲン(VW)はしたたかで、3社目となる中国企業との合弁会社を設立するという異例の対応を図った。合弁会社は2社までという取り決めがある中、中国政府も例外的措置として認めるもようだ。2015年に起きた排ガス不正事件後でも、中国市場におけるVWの販売への影響は限られたものだった。それだけ中国におけるVWの存在感が大きいことを意味している。外資ではあるがエコカーメーカーとしてVWを認めないわけにはいかないのであろう。米国勢ではゼネラルモーターズ(GM)が中国市場でのビジネスを着実に展開してきた。このことから、GMもライセンスを受けることになるものと予測する。ホンダは、いずれもライセンスを供与されていない。この先、どういう展開になるのか、仮にエコカーメーカーとして選定されなければ大きなビジネスを失うことになる可能性がある。懸念されるのは、中国市場でトヨタもホンダもハイブリッド車(HV)の生産はしているもののプラグインハイブリッド車(PHV)も電気自動車(EV)も生産してはおらず、これからの計画下にあることだ。中国政府が認めているエコカーはEV、PHV、燃料電池車(FCV)であるがゆえに、両社のビジネスはこの範疇のエコカーを生産していないことが問題である。エコカーとしての商品の魅力が乏しいうえに、中韓の外交政治情勢が悪影響をおよぼす韓国現代自動車は分が悪い。いずれにしても、日韓自動車メーカー各社にとっては戦々恐々という状況にある。12:03中国はドイツ企業(VW、アウディ)には大甘ですね。排ガス不正ディーゼル排ガス車を中国で売りまくってるのにです。80年前のように【武器をドイツから輸入しよう】とドイツ政府と密約を交わしているのではと勘繰りたくなります。08:59確かに中国国内でのEV化はある程度の規模で進んでいくのでしょうが、米国は環境規制を反故にするかもしれませんし、世界的に見ると電動化の流れは大きく失速するかもしれませんね。日本国内でこれから大きくEV伸びて行くということも案外ないでしょうし、日本企業がどこまで電池産業に投資していくかは非常に判断が難しいですね。これからの世界動向として現地生産が基本になるでしょうから、中国国内でのローカルな事業に収斂していくのかもしれません。営業力とは技術である。誰でも身につけられる――。まで同じように教えることができるようになります。情報変更・解約フォロータグ一覧キャンセル[誌面ビューアー]雑誌のビジュアルなレイアウトをウェブでも「誌面ビューアー」は、紙の雑誌と同じレイアウトで記事を読むための機能です。ウェブブラウザーで読みやすいようにレイアウトされた通常の電子版画面とは異なり、誌面ビューアーでは雑誌ならではのビジュアルなレイアウトでご覧いただけます。スマートフォン、タブレットの場合は専用アプリをご利用ください。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[クリップ機能]お気に入りの記事を保存しよう「クリップ機能」は、また読みたいと思った記事や、後からじっくり読みたいお気に入りの記事を保存する機能です。クリップした記事は、メニューから「マイページ」を開き「クリップ」を選ぶと一覧で表示されます。詳細を読むご利用条件:有料会員限定[有料記事の閲覧]登録会員(無料)でも一定本数読める日経ビジネス電子版では、閲覧を制限している状態を「鍵が掛かっている」と表現しています。有料会員としてログインすると、鍵の有無にかかわらず全ての記事を閲覧できます。登録会員(無料)でも、月に一定本数、鍵付き記事をお読みいただけます。詳細を読むご利用条件:登録会員[コメント投稿]記事対する自分の意見を書き込もう記事の内容やRaiseの議論に対して、意見や見解をコメントとして書き込むことができます。記事の下部に表示されるコメント欄に書き込むとすぐに自分のコメントが表示されます。コメントに対して「返信」したり、「いいね」したりすることもできます。記事末尾の「投票」ボタンを押すことで、その記事が参考になったかどうかを投票する機能です。投票できるのは1記事につき1回のみ。投票の結果はすぐに反映され、トップページの記事リストなどにも表示されます。評価の高い記事を選んで読むといった使い方ができます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上[連載フォロー]気になる記事の続きを見逃さない「この連載の続きが読みたい」「この議論の展開を見届けたい」と思った時に便利な機能です。「連載をフォロー」「シリーズをフォロー」は、その連載の新着記事が配信された際に、「議論をフォロー」は、その議論に新しいコメントがついた際に通知されます。詳細を読むご利用条件:登録会員以上かつリゾーム登録済み。