ユーザーレビュー・評価モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。[1267241-1]満足度2エクステリア2インテリア3エンジン性能3走行性能4乗り心地3燃費3価格2遠目からだとヴィッツと間違える。(昼間)走りは良いですね。カローラとはおもえない。遠目からだとヴィッツと変わらない外観が残念。[1263969-1]満足度5エクステリア5インテリア4エンジン性能5走行性能5乗り心地5燃費5価格4ハイブリッドGが。私はドイツ車ファンでBMW→ベンツと乗り継いでますが、先般トヨタ好きのカミさんの車を買い替えようとこのスポーツの試乗に付き合いました。実はベンツとBMWの間にLexusのGS450hという車に乗ってましたが(すぐ手放しましたが)、このスポーツは正直、目からウロコでした。最近出たツーリングののっぺらぼう的なデザインとは違い、造形美を感じるだけでなく、走行安定性にドイツ車に切迫するものを感じました。いわゆる「運転をしてて楽しい」車です。ライン取りのレスポンスも軽快で素早く、あくまで個人的な感想ですがふにゃふにゃのLexusのGSなんかよりは上質です。この車を買う人は、ちょっとお金持ちだと思うので、日本車の中ではちょっとしたステータスにもなるかもしれませんね。130か国で世界と戦ってる車です。出来は素晴らしく、とても安い買い物だと思います。抜群の燃費のハイブリッドGです。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。先日契約して納車(10月末)待ちです。�C子供が巣立てばまた二人の為ライフスタイルに合わせていろんな車に乗ってきましたが、ちょうど�Bから�Cへの変わり目での車選び。「1BOXいらないな」って感じでエスティマからの買い替えです。購入後は私6Rポロ、かみさんカロスポとなる予定です。試乗は3回、「好きなだけ乗ってください」ってことだったので、好きなだけ乗りました。私はトヨタ顔が嫌いです。ついでにレクサス顔も嫌いです。ロアグリルがナマズや鯉の口みたいに見えて仕方がありません。濃色系、且つGグレード以下のロアグリル周りがメッキモールでないタイプであればあまり目立たないことに気がつきました。リア・サイドについては良いデザインだと思います。リアはとてもグラマラスで好印象です。運転席に乗り込んだ感じは「狭」。私的には適度な囲まれ感と好意的にとらえてます。快適とはいえないと思いますが、プラス2名が普通に乗れるかなって感じ。定員の5名乗車はさすがに厳しいと思います。インテリアの質感は、トヨタらしくそつなくまとまってます。残念なのは上に突き出たナビの位置。視線移動を減らすためとはいえ、スポーツをうたう車にあの位置はどうかなと。うまくダッシュ内に収めてほしかった。寸法が9インチナビに合わせてあるため、それ以下のナビでは縁の余白が間抜けになりそう。(私は社外の7インチナビを後付け予定)シートは当たり前ですが、GZグレードのほうが断然良かったです。GZ以外でも、そこそこの質感とサポートはありますので不満はありませんでした。試乗レベルではわかりませんでした。残念ながらHYB、ガソリンとも多くの方の指摘通り全くの非力です。レスポンス悪いし、加速も全然物足りません。スポティーなルックスのHB車とみれば、必要充分でしょう。2つのエンジンを比べれば、どっちもどっちの感はありますが燃費も良くて、免税措置も受けれるとなればどうしても4WDでなきゃ、と言うことでなければ、ガソリン車を積極的に選ぶ理由が見つかりません。特別感を出すにはもっといいエンジンを載せないとアンチ派の格好の餌食になりそうですね。