成長こんにちわ、紫摩(しま)です。ジムカーナを始めて4年ぐらいたったのですが、どうも成長が止まった感じがするこの頃です。皆さんもそういう経験があるのではないでしょうか?まぁバイクジムカーナに限らず、スポーツや趣味などスキルアップを必要とする分野においては成長が止まるとスランプを感じてしまいます。仕事はまた別だと思いますが、似たような状況と言う方も多いと思います。僕の愚痴?になりますが勘弁してください。物事を始めて最初の方は楽しくてどんどん成長するのですが、ある時期をきっかけにパタッと結果が出なくなったりそれ以上目立った成長を感じられなくなったりしませんか?僕も同じで、ジムカーナを始めて半年~1年でトライジムカーナBクラス(110%未満)に昇格しました。※その日のトップ選手とのタイム比なので公式認定記録ではない。その他で言えばGP系の計測もまずまずの結果。実は面白いことにこれが自己ベストタイムで、それ以降このタイムを切ることは出来なくなりました。結果が出なくなった原因とは...僕個人的な場合での話ではありますが、悩んでいくうちにいくつかの原因が考えられました。皆さんも多分思い当たるところがあると思います。結論から言うと、成長できないのはセンスや努力以上に外的要因が大きい場合があるという事です。怪我の恐怖やお金や時間など。言い訳するから成長しないという体育会系の考えも分かりますが、それは環境が整っている場合での話。怪我をすると一気に落ちるまず僕の場合での話で言えば怪我が一番の理由じゃないかなと思っています。バイクジムカーナは他のモータースポーツの中では比較的リスクの低い競技だとは言われています。速さを求めていくと当然転倒も増えてきます。怪我をするとパフォーマンスが一気に落ちます。僕が競技を始めてすぐの頃にツーリングシューズで練習していて、転倒した際に足首をねんざしてしまいました。それが数年たった今でも治らず、むしろひどくなっています。そのために初めのうちは大げさだなと思っても、ブーツなりプロテクターなりしっかりと装備をして練習しなければいけないのです。関連ページ:ジムカーナ用のレーシングブーツ選び|Mysimasimaそのあとにも追突事故に遭ってむち打ちになってしばらくは首が回せなかったり頭が痛い、寒気がするなどうまく行かない自分が嫌になっていたりしました。中には骨折や脱臼という怪我をする方もいるほど。それをきっかけに恐怖心が出たり自制心が出てしてしまい、思い切って走れなくなってしまう事が往々にしてあります。怪我してもすぐ治ってへっちゃらな人もいます。持病やハンデを抱えている人と健康な人では、メンタル面も含めてやっぱり伸びしろに限界があります。次に環境にも原因が考えられそうです。この『環境』と一言で言ったのですがその中にはいろいろあると思います。練習場所マシン人間関係まず趣味を続ける上で避けられないのが出費。タイヤ代やガソリン代を含めたバイクの維持費、交通費など【お金】が無いと何も始まらないです。トランポ(積載車)もそう。自走で参加するよりも準備物やコンディションも良くなります。ある程度成績を求めるならトランポが必須です。その次に休みが取れない等の【時間的制約】もかなり重要です。ご家族がいらっしゃる方は特にこの面で家庭と趣味の両立が困難になってきます。【練習場所】は恵まれている人とそうでない人でやっぱり結果にもつながってきます。僕の周りではまだましな方ですが、練習会に行くだけで何百キロも遠征するのが当たり前だったり、そもそも地元で8の字練習すらできない(通報など)人も多いです。センスの有り無しに関係なく、練習できる環境じゃないと物理的に成長できません。最後に【人間関係】というのもあって、やっぱり人付き合いが多い人とそうでない人では得る物が雲泥の差で違ってきそうです。始めた地域で速い先輩がいたり面倒見のいい先輩にあたることができればラッキーでしょう。あとチーム間や選手同士の意見の食い違い、トラブルなども無きにしも非ずです。聞いた話では結果を出している上級選手の多くは社長クラス、役職クラスの人が多いもよう。いう面でも差が出てきます。ジムカーナはマシンの違いでも差が出てくるバイクジムカーナは『いかにコースを早く走り終えるか』という単純明快な競技です。西日本ではグロムやKSRの“ミニバイク”が人気ですが、軽いけどノーマルではパワーが無さ過ぎて話にならないし、逆に大排気量のクルーザーバイクはパワーがあっても重くてバンク角も少ないのでタイムが出ない。白バイや安全競技では有名なCB1300SBも、ことジムカーナではマイナー車種。ライダーの技術があってもタイムに出ないことも多いです。一方でジムカーナトップ勢はNSR250RやGSX-R1000が主流。軽くてハイパワー、かつ旋回性能が高いマシン。扱えるとかなり戦闘力の高いマシンです。VTR250もバランスが良くて苦労せずある程度のレベルまでは行けます。逆にそれ以上を目指すにはかなり厳しいマシンでもあります。いう事で、言い訳をするのではないですが自分の体格や技量に合うマシンでやっていかなければいけません。モチベーションも大事メンタルが強い人は何事にもチャレンジ精神がすごいです。負けても失敗しても、経験と捉えることができれば成長が早いです。その一方で僕のようなメンタルの弱い方も当然いらっしゃると思います。「結果が出ないとストレスになってしまう」、「負け続けて嫌になる」、「速い人が羨ましい」など。大会前には自分を奮い立たせて「よしいける!」って思っても、蓋を開けてみれば散々な結果だったり...いろんな言い訳を持ち出して、自分の成長できないことから目を逸らしてしまいます。それは仕方の無い事なので急に性格を変えろと言っても無理な話。自分のモチベーション次第で良くも悪くも結果に繋がると言っても過言ではないです。まとめ今回僕の思う所をつらつらと書き綴ってみましたが、これを踏まえて自分自身の結果が出ない理由が少しわかってきたような気がしました。考え方、性格が一因しているように思います。僕は“何事にも真面目に”がモットーなのですが、それ故にストレスになることも多いです。飽き性でもあるので継続して努力したり、また常識を超えたアイデアなんて生まれてこないです。うまく行かなければどうするか、プライドを捨てるか否か。僕はこれ以上の怪我してしまうと仕事に支障が出てしまい、職を失いかねません。転倒を恐れずアクセルを開けていく勇気やバンクさせて突っ込む勇気がどうしても出てこないです。あと環境の制約もあります。妻の成長をメインに視る時間、MSGCバイク練習会(イベント)のスタッフ、ジムカーナを動画やネットで広げていく広報活動、地元の初心者さんに教えていく活動など。自分がガッツリ練習できる時間なんてほぼ無いです。それどころか時間が無さ過ぎて車両整備もままなりません。大会が近づいても8の字走行でトラブルが無いか日常点検するぐらい。お金もないので新品タイヤも買えない。VTR250のノントラブルに助かっていたり子供ができないので家庭の時間はまだマシ。日曜日も休めているので練習会にも参加できているのでまだ運がいい方ではあります。(いろんな言い訳を積み重ねて自分を正当化しているようではだめなんですけどね。)僕の性格も含めて、ジムカーナを始めて1年~2年目がピークだったように思います。今後の成長も、無理したり何かしら変化を付けないとこれ以上、劇的な変化の見込みはないような気がします。これらのハンディキャップでかなり結果に差が出てしまうと感じています。「ジムカーナは速いが偉い、遅い人はショボい」という暗黙の了解的な上下関係もありますが、その裏にはいろいろな努力や制約の中で頑張っている人の事を少し考えてみるのも必要なのかもしれません。無駄遣いと良い買い物は紙一重!安全性という保険をお金で買うこんにちわ~しまです。今日も無駄遣いしてしまいました。ワレンズ交換手順とその後こんにちわ紫摩(しま)です。グロム、MSXで転倒するとウインカーが壊れますよね。ジム記事を読むバイクのチェーントラブルを防ぐためにやるべきメンテナンスとその方法!こんにちは、しまです。記事を読むヤフオクでバイクを出品するコツ!購入時に注意する点とオークション販売手順こんにちわ、紫摩(しま)です。ヤフオクでバイクを売買してみようと思っても初めてだとよくわ記事を読む事故の『休業損害』の条件と申請方法は?その仕組みと職場とのトラブルこんにちわ、紫摩(しま)です。2017年2月に追突事故に遭ってむち打ちになってしまい、か記事を読むお金を見つけたらどうする?落し物を拾った時の対処法!警察に拾得物の届け出をする流れと必要な物こんにちわ、紫摩(しま)です。僕はお金が大好きです記事を読む【ジムカーナ用レーシングブーツ選び】オススメはどれ?怪我防止と履きやすいタイプ、がっちりタイプの違いこんにちわ、紫摩(しま)です。誰しも勝負事で負けた経験はあると思います。僕なんて人生の負け組み記事を読む新車フルカウルバイクで押しゴケ・・・押している時に倒す!立ちゴケよりダサい倒し方と倒さないコツはい、どうもこんにちわしまです。今回の記事はタイトルにありますようにバイクの立ちゴケについて記事を読むジムカーナ上達にはまずノーマルバイクで慣れるべし。カスタムを人に強要しないこんにちわ、紫摩(しま)です。ENTRY【調整式サイドスタンド】ローダウンのグロムに取り付けレビュー!強度や耐久性は大丈夫?こんにちわ、紫摩(しま)です。以前グロムのレイダウンリンクハンドルバーエンドの重さと操作性の違い(セルフステアと曲がり具合)振動対策は?こんにちわ、紫摩です。みなさんバイクのハンドルバーエンドっ【サイトSSL化でのトラブル】WordPressの編集画面が真っ白になった!エラーを見る方法とログインできない原因こんにちわ、紫摩(しま)です。先日の記事でも紹介した、SSバイアスタイヤ【RX-01SpecRと03Rの違い】どっちがおすすめ?グリップや性能比較インプレこんにちわ、紫摩(しま)です。IRCのスポーツハイグリップWordPressサイトSSL化で失敗!https置換しても鍵マークにならないエラーこんにちわ、紫摩(しま)です。X』アプリで楽々動画編集。リコーとの重さ違いこんにちわ、紫摩です。皆さん360度カメラって使ってますか【これで解決】Twitter(Android)不具合2020アプリ開かない!バージョンは8.28.2こんにちわ、紫摩です。こんにちわ、紫摩(しま)です。undercowlこんにちわ、紫摩です。ブラックスケール)106リンクこんにちわ、紫摩です。今回はグロムのチェーン交換。自宅に小さい物置設置!狭い土地と駐車場のフタに悩まないオススメの選び方!安いタクボGP-157のレビューラップ塗装にチャレンジ!やり方とうまくいくコツの解説。缶スプレーでカッコよくできちゃう!強いマイナーポケモンでメジャーポケモンを倒す!戦い方とおすすめの育成論ギターでの難しいコード「B」が簡単にできるようになるコツオリジナルステッカーの作り方!好きなロゴをカッティングシートで超安く作る。補修用FRPでエアロを自作!ハーフスポイラー製作と加工内容を詳しく紹介!【スロットルアシストの使い方と選び方】ツーリングにおすすめのバイクグッズのレビュースマホがモバイルバッテリーで充電できない!?原因と対処法。自宅に小さい物置設置!狭い土地と駐車場のフタに悩まないオススメの選び方!安いタクボGP-157のレビューラップ塗装にチャレンジ!やり方とうまくいくコツの解説。