館外にもイカ焼き等を食べさせる露店があり、たこの干物を見つけた。これをご飯と一緒に炊くと、美味しい蛸飯の出来上がり。淡路交通の福良バスターミナル並びに、うずしお広場があり、結構美味しいお店が並んでいる。そのうちのGエルムに。美味しいジェラートのお店。契約農家の果物、搾りたての淡路島牛乳のジェラート。牛乳の味が濃く、とても美味しい。布袋さんをなでるとご利益がある?と言う。ご住職に、お払い、説法を頂いた。淡路島西岸の県道31号を北上。夕陽が播磨灘に沈む頃。緑の道しるべという小さい駐車スペースがあり、オービスのLHシステムがあったので、レーダー探知機のチェックをしてみることにした。こんな田舎道に最新のオービスがあるとは。駐車位置からクルマ一台分差し引いて10m程しか誤差がない。レーダー探知機のGPSデータはかなり正確ということが分かった。室津付近で夕陽が海に沈みかけた。大きな地図で見る流れ着いた浮き。しゅろの並木が日本離れした風景。長い尾を引いて、太陽が海におちた。北上すると明石海峡に。昔1時間数便あったダイヤは1時間1便にまで減便。値段も、普通車同乗者1名で2150円まで割り引いていた。廃止まで時間の問題か。様々な営業努力も、ときすでに遅しの感。わずかに乗船した客の大半が、橋をバックに記念写真を撮っていた。いつかその風景も見れなくなるのかもしれない。海上交通の要、明石海峡の往来は激しく、5隻程の大小の船を迂回して、明石港へ。明石港の待合所でたこグッズをあさる。残るものをと、クリアファイルとTシャツ。Kむらやという店に入ったことがあったが、あまり印象がない。言いかえると、まずかった。店は、駅前の「お好み焼道場」。評判の高い「ふなまち」に行きたかったが、時間的な事情でこちらに。うちは問題なかったが、接客の適当さや店の狭さで好みが分かれるかもしれない。卵焼きは、とろふわあつ。生地自体におだしの味が利いていて、とても美味しい。熱々なので、冷たいおだしでさまして食べるとまた美味しい。本家・Kむらや滅びるべし。別途注文した、お好み焼の「たこ焼き」。もんじゃ風でもちもちしていて、旨かった。複雑な第2神明をなんとか乗り切り、帰宅。300km程のショートトリップ。名産・おれんじスティックたこの干物も。今秋も雲海を眺めに、竹田城に行くことにした。雲海が最高潮の7時~9時の天気予報は気圧の谷が接近していて、曇り。前夜は風が強く、明け方は風速3メートル前後。雲海が出やすい状況ではなかった。天候の事情で延期し、早朝出発に。カメラとレンズの掃除、ダストデリートデータの登録。内蔵時計の調整、等々の準備。充電、単3電池カートリッジのチェック。結果的に、単3eneloop6本でのEOS50D運用は1本でも電圧が低い電池が混じっていると難しいと分かったのだが。オキシライド系の低温でも電圧が安定している電池がないと無理だな。往路は播但道で行くことにした。中国道はETCのマイレージを稼ぐため、いつものETCカード。●○△■×ETC車載器の用意も忘れない。宝塚ICから中国道に流入。日曜の8時頃と比べ、普通車は皆無に近い。加西付近の外気温は0度。空は快晴で星が見える。天気予報よりも好天になってきた。