踏み出す時にクランクを逆回転させてペダルに足をのせる。この瞬間に「あ、全然違う」と感じた。なんというかね、完成車状態のもっさり感が一気に解消された。そんなものだから漕いだ時の感動と言ったら。今までなんて足枷をはめられていたんだろうと、ORiBIKEに土下座しそうになった。「走る折り畳み自転車」の地位を築いていたけれど、それでもなおこれだけの改良点があるのだからおそろしい子......!踏み込んだ時の剛性感は上質なクロスバイクのよう。ハンドルを変えてポジション出せばロードバイク的な乗り方もできるんじゃないかしら。フレーム自体の強度はそこいらの折り畳み自転車とは比べて物にならないのだから。手を加えた結果がこちらこれ見てるだけでごはん3杯はいける......!いやー、ダイブ変わりましたね。なんということでしょう。今までのクラシカルなイメージを一新して、ピンクをアクセントにした現代風にアレンジ。プーリーも交換してKCNCのものに。これは余ってたから付けたのだけれど、今度ちゃんとピンクの探してこようか。ついでにペダルも新しい物に。タイオガ製こんな風にちょっとの出資でがらっと雰囲気と乗り心地が変わるのが面白いところ。小径はロードバイクを弄るよりもずっと楽しいね...自由度が高い。今になってやっぱり車体を黒にしたのは正解だった。アクセントカラーをいくらでも変えられる。実は今回も青にしようかとも思ったけど、ロードバイクと被るからピンクにしたのだ。改造の余地はあるけれど、いったんはこれで落ち着きそう。チェーンリングだけは変えたいけどね...アルテグラにして56T→52Tになってしまったから。