オリックス信託銀行など)が6兆1516億円の買い越しとなったことが東京証券取引所などの調べで分かりました。株式を買った総額が売った額を超える「買い越し」は2年連続で前年度の4133億円から約15倍に増加。08年度の日経平均株価が7000円割れ目前の、終値としてバブル後最安値を記録するなどしたときには年金資金の大口の買いが入って株価を下支えしていたようです。(GPIF)が信託銀などを通じて運用しています。GPIFは国内外の株式、債券などに分散投資をしており、基本方針で運用資産の11%を日本株に充てることになってます。株安局面では11%維持のために確かに国内株を買い増しすることになります。昨年9月の米証券大手リーマン・ブラザーズの経営破綻以降の相場下落で、「新規資金の多くを株式に充てた」としており、昨年10月~今年3月は毎月7800億~1兆1800億円の水準で買い越しが続いたそうです。この買い越しは、株価が下落すると、国内の金融機関はじめ、多くの企業の決算が悪化することを防ぐために、政府主導で行われたとの噂もあります。結局08年度は8兆4000億円のマイナスらしい(>_<)アチャ~。間違いとは言えないでしょうが、我々の年金がこのような形で使われていることに、GPIFは国民にきっちり説明する責任があると思いますし、マスコミももっと報道すべきだと思います。斉藤一人講演会»プロフィールAuthor:オバrev嫁からは車バカと言われているオヤジです。M235i(F22)でしたが、昨年9ヶ月待ちでFD2からs660へ、予約の予約を入れておいて5ヶ月待ちでM235iからM2(F87)へ乗り換えました。両車とも実用性は乏しいですが、ドライブすると無茶苦茶楽しい車です。s660はハンドリング、M2はM社チューンの官能的なN55ストレート6サウンドがたまりません。M2とs660という変態的な組み合わせに、嫁の目線は冷たいです^^;また嫁が乗っていたNワゴンは、娘の所へ行き、代わりにNボックスが嫁の車として納車されました。中は広々しているし、ノンターボなのに動力性能にも大きな不満はありません。女性にも運転しやすい車で、嫁は大いに気に入っているようです。ブログタイトルのVTECサウンドですが、実はホンダ車であるNボックスとs660はVTECではないです。よってVTECサウンドを奏でている訳ではありませんが、エンジンサウンドにこだわり続けるブログということで、当分このまま変更せずにいきます。大昔から大のカープファン。昭和50年10月15日午後5時18分、レフト水谷が巨人柴田の打ち上げたレフトフライを取った瞬間に決まった初優勝。山本浩二もお立ち台で号泣したあの感激は忘れることができません。零細企業の悩める経営者でもあります。ことを交えて綴りたいと思います。(02/21)FC2ブログランキングブログランキングに参加してます。クリックしていただけると無茶苦茶ありがたいです。