えっ?オイラはとっても快適ですニャ。そりゃ、おニンギは恥知らずの飼い主たちと一緒にカフェで涼んでるからでしょ炎天下の駐車場に残される私の身にもなりなさい。いうことで、今すぐどうにかすべし、おニャンギャ。ニャニャニャンとっというわけで、早速オーニョバックス行って、フロントガラス用のサンシェード買ってきましたニャ。407オーニャーのみなさんはよくご存じのように、407のフロントガラスはとにかくでかいので、普通のサンシェードではサイズが合いませんのですニャ。今回、オイラが買ったのは「スーパージャンボ」というサイズ、高さが90cmもあるタイプですニャあ。このサイズだと、スヌーピー柄がありませんでしたニャ。吸盤でとりつけるタイプだと、絶対そのうちに超々粗忽者の飼い主が吸盤をなくすに決まっていますので、吸盤不要の高級品(?)にしてみましたニャ。サイズと相まって、既製品ではなかなかうまくいかない困った奴らですニャあ。あのぉ、私は直射日光に晒されたままなんですけど〜。過去帳入りって、かってに殺すな。何百万台って、絶対に位取り間違ってるなりよ、それ。893,700ということで、Peugeot本国のサイトにあるプレス向け資料などで調べてみたなり。それによると、407は2004年の販売開始以来の7年間で、全世界で約89万台売れたらしいなり。2011年の数字がまだ発表されてなくて、まあいくらなんでも6300台以下ってことはないだろうから、最終的には90万台になるなりかね。百万というのは桁ミスなりね。407がそんな大台に乗ってたら笑っちゃうなりよ。むかつくライオンね、まったく。この90万台弱というのがどれぐらいの数字かというと、おニャンギャの大好きなVolkswagenでいうと、Golfの1年間の販売台数がだいたいこんなものなり。Golfの1年辺りの数値を407は7年かけてということは、ものすごく乱暴に言うと、407はGolfの7分の1ぐらいは売れているということになるなりかね。そんな与太話、とてもではありませんが信じられませんニャ。だいたい街で見かける頻度からいうと、おいらの大好きな敵、Golfは毎日数台は見ますが、407は月に1回見るか見ないかですから、50分の1ぐらいってことになりますがニャ。確かにそれぐらいが、実感に合致する数値なりね。むかつくネコとライオンね。プニョ〜からお手紙が届きましたニャ。そんなバカなお知らせの訳がなく、407の車検の案内だったなりよ。うちは3月に2回目の車検になるなりね。久々にディーラー行きね。久々の病院送りですニャ!!代車はRCZ、ルージュ・トゥルマリーヌでお願いしますニャ。以前お世話になっていた最寄りのディーラーが閉鎖になったから、今度はちょっと面倒なりね。案内によると費用は基本料金が6万強、法定費用が7万強の計14万位、これに後はどれだけ部品交換するか次第なり。交換が近々に必要になってくると思われるパーツは、バッテリー、タイヤ、ブレーキパッドなりね。これを全部ディーラーで交換するかというと、そんな訳はないなりけどね。ちなみに、407の2.2Lは基本料金が307や308と同じなり。う〜ん、それにしても高いなり。さあ、今日も車ネタ、予想外の八日連続なり。今日はなにかというと、我が家の407のお誕生日なり。本当は3月生まれなりけど、我が家に納車されたのが2年前の6月23日のことだったなり。いうことで、この一年間を振り返ってみると...1年前の走行距離が28,266km、そして今日が34,184kmだから、5,918km走ったことになるなりね。1年目の約9,000kmと比べれば少し減ったなりね。この間の遠征は香川裏うどんオフとぷじょ〜る君の同窓会@FBMだから、1年目とそんなに変わらず、よって、遠乗りが減ったからではなくて、普段、週末にしか乗らなくなったことの方が大きいなりね。それでも、ただのお買い物車にしてはよく走ってる方だと思うなりよ。我が家に不良娘のいることが判明しましたニャ。そのまさか、407のことですニャ。不良娘の不良品ですニャ。いうわけで、407の相当台数がリコール対象になったなりよ。詳細はプニョーのサイトでですニャ。みなさん御期待の車速センサーの件ではなく、ブレーキランプがつかなくなる可能性があるって方なりよ。短気ですぐ切れるから、抵抗をかますみたいですニャ。ついでに、多分ほぼ全車が対象ですから、リコール届け出台数から、407がどれだけ売れたかが分かりますニャ。セダンとSWはほぼ同台数みたいなりね。クーペをあわせても、どうやら、日本に五千匹ぐらいしかいない不良ネコ娘みたいですニャ、407は。pea-kaさんからC6もリコールとの情報あり。C6、C5も対象のようなり。詳細はシニョロエンのサイトでですニャ。今日は407の自動車税をコンビニで払ってきたなり。排気量で決る自動車税、2.2Lの我が家は¥45,000-なり。写真は使用前と使用後ですニャ。毛並みの問題ですニャ。今日は407の法定12ヶ月点検だったなり。ディーラーが遠くなってしまって、そこまで持ち込むのが面倒という理由で、407を購入したお店での点検にしたなり。最初から今日一日だけで終わる予定なりけど、終わるまでのあいだにと用意された代車がAUDIのA3だったなり。久々のドイツ車、最初はアクセルの位置が分からなくて困ったなりよ。アクセルのありそうな場所にはフットレストがあって、踏んでも当然反応しないし、アクセルは相当ブレーキよりの位置にあったなり。午前中に工場に持ち込んで、A3で近所のショッピングセンターへ行って、早めのお昼はインドカレーとなったなり。チキンと豆のカレーとマトンカレー、どちらも辛さが足りなかったなりね。インドカレーというからには激辛でないといけないなりよ。昼食後はSCのなかにあるホームセンターをさんざん冷やかしてから、二時間ぐらいで戻ったなり。12ヶ月点検なんてあっという間、人生初の代車生活も一瞬の出来事だったなり。Pluriel、139万円ととってもお買い得なり。このプニョリエル、へへマークが逆さまじゃないですかニャ。いうことなりかね、これ?。交換が必要な部品もなく、なんの問題もなかったなりよ。健康優良児なりね、407。去年はさんざん車速センサーエラーに悩まされましたけどニャ。さあ、これで全国オフに向けて準備万端なりね〜。後はししまるのおやつにチクワを買うだけだね。haya_4さんがすでにアップしてるので、よそうかとも思ってたけど、やっぱり書かずにはいられないので、ネタにするなり。どれが1番お気に入り?」のことなり。Styleの七台を乗り比べて、どれが1番お気に入りか評価するという企画なり。3.0、つまり、407セダンの順位なりよ。407セダンは二位か、ひょっとしたらC6に次いで三位かしら?いずれにせよ、メダルは確定よね。ところがなりよ、なんとなんとの第7位だったなり。7位ってことは、メダルどころか入賞さえ出来ませんでしたってヤツですニャ。STだから関係ないもんね。だいたい、407セダンは2.2Lで評価しなくちゃダメよ。恐ろしくポジティブな女ですかニャ。どれどれ?気のせいじゃない?こんなに小さいと分かんないわよ。いいや、まちがいなくしゃっちょさんですニャ。オイラにはちゃんと見えますニャ。恐ろしくポジティブなネコね。ネットでいろいろと見てたら、楽天でこんなものを発見したなり。これからプジョー407を弄ろうって人のために紹介しておくなり。LEDテール上から順番に、REMUSのマフラーARQRAYのマフラーLEDのテールランプなりよ。テールランプはメーカー不明なりけどね。すべてプジョー407セダン用、マフラーは2.2L車用なりよ。販売店の写真には黒いセダンに装着された写真が写ってるけど、まさにこれって。マフラーにちくわ入れたら汚いなりよ、ししまる。なになに?久々に私にオプションをつけようって言うの?なかなかいい心がけじゃないの、ぷじょり〜ぬちゃん。この記事の最初から2文目をよ〜く読むなりよ。他の人に紹介しただけであって、我が家にはなんの関係もない話なり。LEDテールがクリアパーツの入った新型407タイプなら考えてみてもいいなりよ。このところ、みなさん、この現象を報告されてたけど、当然うちの407もお仲間なりよ。いつもはもう少し下側に少し曇りが出る程度だけど、今回は撮影用にわざとエアコンを強くして、曇る範囲を大きくして見たなり。曇ること自体問題だけど、曇る範囲も微妙に異なってるなんて、どういうことなりか?現象としては、冷たいエアコンの風が直接当たってガラスが必要以上に冷やされ、外気の湿度が高いとガラスの外側が曇ってしまうってことなり。逆ギレなりか?ちなみに究極の対処法はエアコンの温度を上げることなり。写真でも運転席側だけ曇ってて、助手席側が曇ってないのは、温度設定(快適度設定?)が異なってるからなり。