フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2019年5月)独自研究が含まれているおそれがあります。(2019年5月)マークアップをスタイルマニュアルに沿った形に修正する必要があります。(2019年5月)記事に導入部がありません。導入部を追加してください。詳細はレイアウトおよび導入部の指針を参照してください。この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。港湾法の分類では避難港の扱いだが、港に隣接している「日鉄鉱業(株)尻屋鉱業所、三菱マテリアル(株)青森工場」の石灰採石・セメント等の年間貨物量300万トン・入港貨物船1000隻、青森県では八戸港、青森港につぐ県内第3位貨物取扱港である。開業と同時に同所のプライベート積み出し岸壁として開港、同時に港湾業務を日鉄汽船(現NSユナイテッド海運)が引受けた。港内水深は7メートル、1万トンクラス迄の貨物船が入港出来る。港周辺は風力発電基地が展開している関係で欧州からの風車プラントなどの揚荷、三菱マテリアルの輸入炭など外航船が年間10隻程度ある。同社の私有で、尻屋公共岸壁の浚渫は県が実施するのに対し同社が私費で定期的に浚渫している。青森港湾事務所この項目は、日本の地理に関連した書きかけの項目です。