ジャガーXFクルマは立ち方で決まる各界で活躍するクリエイターが最新のクルマと向き合い、これまでになかった創造的な自動車論を展開。第3回目は、プロダクトデザイナーの山中俊治さんが登場。クルマのエクステリアデザインからキャリアをスタートさせたデザイナーだからこそ語れる、自動車デザインの本質論。構成・文=田村十七男写真=岡村昌宏1972年型「ジャガーXJ12」を所有したこともある山中さんは、30年を隔てた新しいジャガーに対峙して何を想うのか。(2008.09.26)「ジャガーXF」に郷愁をおぼえたという山中さん。その感覚の源泉と、ブランドが抱える問題点に迫る。「ジャガーXF」をめぐる自動車デザイン論、いよいよ大詰め。しゅんじ)1957年愛媛県生まれ。入社しエクステリアデザインを担当。1994年にリーディング・エッジ・デザインを設立。まで多種多様なプロダクトを、科学と芸術の融合で制作。「日産インフィニティQ45」は山中氏の作品として有名。http://www.lleedd.com/ジャガーXF英国の名門ブランド、ジャガーの新型4ドアセダンとして2008年春に日本上陸。スポーティなルックスや走行性能、シフターにかわるダイヤル式のドライブセレクターなど新しいインターフェイスを特徴とする。エンジンは、3リッターV6、4.2リッターV8、そして4.2リッタースーパーチャージドの3種類。6段オートマチックで、マニュアル感覚でシフトできるパドルがステアリング裏に備わる。650万円から995万円まで。ハッチバック」を一部改良し、1月23日(木)から販売すると発表した。エクステリアがより力強くシャープに──Fタイプがマイナーチェンジ|Jaguarジャガー・ランドローバー・ジャパンは1月9日(木)、ジャガーのピュアスポーツカー「Fタイプ」をマイナーチェンジ。フライングスパーに試乗|Bentley2019年6月に発表され、12月4日にジャパンプレミアされたばかりの新型ベントレー「フライングスパー」。3代目となり、新型「コンチネン...。