都内に多数あった路面電車ですが、今はこの都電荒川線だけとなっています。ここで「あらかわバラの市」が毎年開催されます。販売用に5000鉢程も用意されるのですが、あっという間に売り切れるそうですよ。都電バラ号バラの期間に合わせて都電バラ号が運行されます。車内にバラの造花やバラの写真の装飾が施された特別電車なのです。運行期間はおよそ5月7日(火)から31日(金)です。都合により運行されない日もあります。赤いレトロ車両の9001号を使用します。荒川区三ノ輪橋から新宿区早稲田までの約12.2キロの間を30駅、約1時間で結んでいます。明治44年開業の歴史のある路線なのですね。昭和49年から現在の都電荒川線という名称になりました。沿線には観光名所となっているところも少なくありません。庚申塚停留場近くにはあの有名なとげぬき地蔵があります。その名のとおり鬼子母神堂があります。江戸時代の建築物なのですよ。子どもと安産の守り神さまです。そんな都電荒川線なのですが、荒川区内ではもうすぐバラの間を走り抜けることになるのですね。なっているのでしょうか。なくてはならない重要な交通機関です。荒川区ではこの路線を美しくバラで彩り、さらにその価値を高めているのです。約4キロにわたって、約140種13000株のバラを植栽しています。春と秋には見事な花を咲かせて沿線住民の目を楽しませ、また乗客の皆さんも窓の外を注目します。都電荒川線沿線の取り組み平成17年には「花の観光地づくり大賞」を受賞、そして平成9年には三ノ輪橋停留場が見事なバラが咲き誇る駅として「関東の駅100選」に選ばれました。昭和60年より始まったこの事業ですが、区そして地元のボランティアの皆さんの努力でここまでの美しいバラの街道となったのです。バラはデリケートですから、しっかりと丹精こめてお世話をしなければきれいに咲いてはくれません。関わっている皆さんは、咲き誇るバラを見るときは成長した我が子を見る思いでしょうね。露地植えですからよっぽど真夏の暑い日が続くときでなければ水やりは大丈夫だと思います。施肥と害虫そして病気対策が大変なのです。栄養の豊富な土壌に常に追肥を施していかなければなりません。病害虫対策として薬剤散布も欠かせません。注意が必要なのはカイガラムシです。知らず知らずのうちに枝を蝕み全体を枯らしてしまいます。専用の薬剤が必要ですから、よく注意しなくてはなりません。4キロにわたっての作業となりますから大変ですよ。咲き終わった花がらの処理も必要ですし、夏冬には剪定もしなければなりません。考えただけで頭の下がる思いです。スポンサーリンク都電荒川線沿線のバラの見どころ特にきれいなおすすめスポットはどこでしょうか。色とりどりのバラが咲き誇りますね。駅前の広場と線路脇にバラが植えられています。駅前広場には大輪が咲くハイブリッドティー系が多く、線路沿いにはツルバラが咲き誇ります。えのボリューム感溢れるバラが楽しめます。枝をかなり伸ばした状態にしていて、花つきが良いためかなり延びている枝の先まで花があるのです。施肥を怠っているとこうはなりませんね。まとめいずれも地元のボランティアグループ「荒川バラの会」の皆さんが維持管理をなさっていますね。地植えが難しいところは大型プランターを並べているのです。電車内からよく見ることができますよ。懐かしい趣のある都電に乗って、バラを見てみませんか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*ウェブサイト神代植物公園の春のバラフェスタ2019の開花状況と見どころキャンプ座間桜まつり2019!米軍基地一般開放RECOMMENDこちらの記事も人気です。