C-ZEROというのを見つけたなり。早い話が三菱のi-MiEVなりけど、車名はゼロ・エミッションに引っかけてC-ZEROなりかね。なんか、どこかの国の諜報部員みたいなりね。ところで、このC-ZEROのサイト、トップページでフランス語ページと英語ページを選べるようになってるなりけど、電気自動車であることに引っかけて、プラグの形状で選べるようになってるなりよ。フランス語ページの方はちゃんとフランスで使われてるCタイプのコンセントプラグになってますニャ。英語サイトの方は日本と同じAタイプのコンセントでアース付きのタイプになってるなりね。サイトの画像一枚からシトロエンの販売戦略を読み解いてみたなりよ、相当無理矢理なりけどね。それを言っちゃあおしまいよぉ、なり。プジョーと三菱が提携する話が進んでいる、その裏(?)でフォルクスワーゲンとスズキが資本業務提携を発表したなりよ。言えば、この前ディーラーに行ったときの話なりけど、飼い主たちがもの凄くプジョーグッズに食いつくので、相当のプジョー好きだと分かり、もう何台も乗り継いでいるのかと聞かれたなりよ。そのとき、実は407がプジョーは初めてで、フォルクスワーゲンから乗り換えたと言ったら、営業さんが軽くガッツポーズしてたなり。営業さん曰く、やっぱり価格帯からいってもライバルはフォルクスワーゲンで、VWも何台も乗り継ぐ人が多いので、VWからの乗り換えは特にうれしいって話をしてくれたなり。いう訳で、写真はミニチュア敵ですニャごっこなり。一昨日に紹介した207のスノードーム、動画に撮ってみたのでアップしたなりよ。雪が多すぎやしませんかニャ?最終的に207が雪に埋没してますがニャ。Inari、日本語にしたらイナリ・ブルー。Inariって単語の意味が分からなかったので調べてみましたニャ。普通名詞としてフランス語にinariって単語はないので、恐らく、Inarijärvi、フィンランドのラップランド最大のイナリ湖のことだと思いますニャ。北緯70度近いところにある一年の半分ぐらいは凍結している湖なので、そのイメージなのか、もしかしたら、何らかの理由でこういう薄い青色をした湖なのかもしれないですニャ。menthe、つまり、ミント・ブルーのことですニャ。mentheは慣例的にはマントとカタカナ表記されることが多いから、すぐには気づきませんでしたニャ。モントのほうが実際の発音には近いので、どっちが正しいとは言えませんですけどニャ。ミント・ブルー、確かにその通りの色なりね。いう訳で、色の名前の謎が二つ解けてよかったなり。「あ〜おい狐」と「交尾の青」でなくてよかったですニャ。大胆な命名かと思いましたニャ。そんな訳あるはずないなり。CO2という報告書を発表、それを取り上げたニュースによると、BMWとマツダが二酸化炭素削減で業界を牽引しているらしいなり。実はこのニュース、数字のマジックというか、データの恣意的な解釈というか、まあ額面通りには受け取れない話なりよ。いうことなのよ?わかりやすく説明しなさい、ぷじょり〜ぬ。2007年は平均で172g/km排出してたBMWが、2008年には154g/kmまで10.2%削減してトップって話なり。そもそもPSAは2007年の段階で142g/km、2008年はそこからわずかとはいえ2%削減して、平均139g/kmなり。BMWは2007年がひどい、統計が出ている14社中、12位だったんだから、それを大幅に削減したんだから偉いことは偉いけど、2008年度の平均値では所詮9位。マツダも12位から11位になっただけなり。ちなみに、PSAは2007年1位、2008年はわずか1g/kmの差でFiatに次いで2位なり。407はそんなPSAの劣等生ですけどニャ。