MotzFixedMotzFixedピストやそれに纏わる遊び方、カルチャー、ファッション等、色々と考察するBLOG。>>自転車と道交法その4もう殆どグチのレベルかもしれませんが。「自転車の交通事故を減らす」って目的の為に、ブレーキ検問や携帯の「ながら」運転取り締まり。ワカランじゃないですが、まず交通を整備する事が先決ですよね・・。幹線道路だけでも自転車専用道の完備や、それに伴う一方通行等の規制。あとは公共の駐輪場とかですかね。実は、すでに広い歩道にはラインで区切って配備されてる事をご存知でしょうか。見ると、自転車のマークが書いてあり、色で塗り分けたりラインで区別されてます。歩行者がウロウロして逆に危険ゾーンになってる事もシバシバ。有る物すらちゃんと運用出来ない状態ってなんなんでしょうね。殆ど歩道走ってます・・・。自転車専用道て作り難いんでは・・・、と。全体の道幅を広げるか、車道を狭くする選択しかないのは当然。日本の事情じゃ、その殆どは車道を狭めるしかなく、その選択を出来る道路も決まってるわけですね・・・。後は歩道や車道の脇を走るしかない、と。歩道の一番車道側を走る。対向車がきたら、互いに左に避ける。ま、こいつを実践していきたいと思います。