リッターバイク乗りが「やっぱりリッタークラスになると重くてね(ドヤ」といい続・妄想的日常おかえり。面白いスレッドなどありましたら教えて下さいまし。相互リンクもこちらから。ID:tID+hO2Dリッターバイク乗りが「やっぱりリッタークラスになると重くてね(ドヤ」といい800乗りが「うちはアッパーミドル、このくらいがジャストサイズ」といい600乗りが「中免野郎とは違うんだよ、中免とは」といい400乗りが「狭い日本の交通事情には一番合っているサイズ」といい250乗りが「車検がないから楽。ベテランこそ選ぶサイズだよ。ないから50cc原付とは違うんだよw」といい110乗りが「半端な排気量とか言うな」といい90乗りが「うるせー」といい50乗りが「バイクなんて道具ですから」といい自転車乗りが「エコ」といい自動車乗りが「バイクは反社会的で危険な乗り物」という。]すごくよく分かるんだけど、これバイク乗りにしか通じないよね。確かに110や90はあんまり排気量は気にせず機種で選んだイメージ。ちなみに自分は200でした。高速も(死ぬ思いするけど)一応乗れるよ。すごくわかるのに説明はしてくれんのか。]何がわからないのかわからないまま説明を試みるんだけど・バイクには基本的に「排気量が大きいほどエライ」という身分制がある→速いし値段も高い。勘案して「これが俺のベストバイク」となるものを選ぶことになる。・400ccより上は大型自動二輪免許がいる。昔と違って教習所で取れる・250ccより上は車検が要るので維持費がかさむ・125ccより上は自動二輪免許がいる。高速道路に乗れる・50ccより上は原付二種免許がいる・50cc以下は自動車免許か原付免許で乗れる。