広島から2時間ほど、待ち時間を抜くと一時間半で着きます。昼飯にしようと周りを見渡すと...駅前の商店は軒並み閉まっているの。慌てたですが、ちょっと離れたところにショッピングセンターがあって無事昼食がとれました。陽気の昼下がり、のんびり芝生のベンチでお休みできました。仕事も終わって博多へ。鳥栖駅に着いて間なしに特急つばめ号がやってきたので乗る事にしました。ホームで待っているとなにやら看板が屋根から下がっている。ふむふむ、「外国製古レール・ドイツ・ウニオン社・明治22年」とな。屋根の支柱にレールを曲げて使っているのね。自由席がいっぱいだったのでビュッフェへ。ビールを注文すると、「つばめ・ソニック883ビール」が...。(@_@;)こんな所までオリジナル化してるのね。つばめ号の車体はまるでガンダムみたい。ま、九州の電車は赤い「特急みどり号」とかいろいろとんでるのが多いですな。博多とくれば吉塚うなぎ。中洲川端へいそいそ出かけてみると、閉まっている。なんで?!と考えながら店の正面に来ると、「水曜日は定休日です」ってシャッターに大書してある。仕方ないのでとぼとぼ歩いて近所のキャナルシティへ行ってウインドショッピングしてました。結局晩飯は長浜ラーメンに。this?」とか聞いてくるので「ラーメン」と答えてやりました。相手はどうも得心がいかない様子。「ヌードゥル」でも(?_?)って顔。スープのだしが何か聞きたいらしいと気づいて、頭に浮かんだのが白湯&豚。「ピッグ、ホワイトピッグ」(^_^;)。明を始めている...。「イ、イクスキュースミー。イ、イッツ、ピッグズボーン、ボイルド。地下街の案内掲示には日中韓の三カ国語が書いてあるし、地下鉄の駅毎にマスコットマークが決まっているし。ワンダーランドです、博多。外ではさっきから「ボ〜、ボ〜」って音がしてます。九州の街で見かけた変なもの。今日は名古屋を発って広へ、広で仕事を終えて広島に投宿です。今日乗ったのぞみは500系。乗り慣れた車両ですが、東海道区間を乗るのは初めてだな。東海道区間では通常ののぞみと同じく最高速度が270km/hなのでつまんないや。島々と水平線が見え隠れする車窓はいつまで見ていても見飽きないです。濁していたので、きりっとしない景色でした。前回の方が見事だったなぁ。広にある仕事先から戻るのに、バスを使いました。途中険しい峠がいくつも連なっているの。家々は斜面にへばりつくように建っていたり、崖の上にそびえ立っていたり。バスはあえぎながら、傾きながら坂を上り下りしています。車窓から見える町並みも斜め。いくつもある丘は海面が上昇すると、今の瀬戸内海に小さな島が点在すると同じような風景になるんでしょうね、きっと。バスが通った険しい地形は瀬戸内海の海底そのものなんですな。夕方には広島の宿に着いたので散歩に出かけました。三重連の路面電車に乗って、原爆ドームへ。補修のための足場が組んであって風景としてはいまいち。大事な遺産だからちゃんと補修してね。その後、駅ビルの中にあるお好み焼き屋のれん街(仮称)でお好み焼きを食べようとしたら...。ん〜、駅の向こう側からこっちっ側まで探したけどない。見ると、改装工事で駅ビル自体が隔離されてしまってるの。仕方ないので、近場を探したのですが、意外と駅の周りってお好み焼き屋さんがないのね。足を棒にして探し回ってやっと見つけたお店に飛び込みました。危うく広島まで来てお好み焼きを食べ損なうところだった。何しに来たのか分からない...事はない。お仕事しに来たんだったわ。広島の街で見かけた変なもの。KCl、道ばたのあちこちに置いてありました。(左),元安川に浮かぶ屋形船(?)、かきコース7,000円也とか、パスしました。名古屋,広(広島県),鳥栖(福岡県)と回ります。できるだけ朝ゆっくりしたいのでのぞみに乗りました。500系でないのぞみに乗るのってとっても久しぶりのような気がする。東京−名古屋間1時間36分って牛久−東京間に近いかもしれない。途中は富士山が見事な勇姿を見せてくれました。笠雲がかかってるのは初めて見たかもしれない。雪をかぶってはいますが五合目あたりから下は黒々してる。その上も真っ白ではなくまだらに黒い地肌が見えます。