写真を拡大F1ドイツGP(ホッケンハイムリンク)での予選を終えて、ホンダF1が次のように振り返った。ホンダF1としては2006年以来の予選2番手となり、“強いホンダF1”が戻ってきた。PUを搭載したアストンマーティン・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが2番手、決勝のフロントローを獲得する素晴らしい結果となった。F1としては2006年以来となる。アストンマーティン・レッドブル・レーシングは土曜日の走行セッションでも力強さを見せ、ガスリーも金曜日のアクシデントから見事に立て直し、自身の予選最高位となる4番手を獲得した。レッドブル・トロロッソ・ホンダのアルボンはQ1での最後のアタック中にノリス(マクラーレン)の背後に引っかかり、思ったようにタイムを伸ばすことができず、残念ながらQ1敗退となってしった。チームメートのクビアトもQ2にて敗退となり、決勝14番グリッドとなった。2台のアストンマーティン・レッドブル・レーシングがポールポジションをトップ10の中で争うことになり、フェラーリのマシンが信頼性の問題により走行ができなくなったため、ポールポジション争いはメルセデスとの対決となった。フェルスタッペンは最初のアタックラップにて決勝2番グリッドを決めるタイムをマークし、最後のアタックも最終セクター前まで自己ベストタイムを更新し続け速さを見せた。ガスリーもポールポジション争いの中にいたものの、フェルスタッペンと0.067秒差につけていた周に最終コーナーでの四輪脱輪によりタイム抹消となってしまった。それでも、ガスリーは決勝4番グリッドを獲得。アストンマーティン・レッドブル・レーシングは日曜の決勝グリッドの2列目までに2台が位置するという予選結果となった。【トロロッソ・ホンダ】アルボン、4番手を走行中「よし、行くぞ!と興奮した」6位が残念に感じる【レッドブル・ホンダ】F1イタリアGPで投入される新スペックエンジンでメルセデスに追いつける【レッドブル・ホンダ】ホーナー代表「信じられないパフォーマンスで優勝。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン「3日間で信頼性を確認。