基本的に歩道を車両が通行することはできない。自転車もしかりである。歩道として整備されている山道も、厳密な解釈をするとこれが適用されるはずだ。実際には街中でも歩道を走るように指示があったりと、有形無実化しているのも事実なのだが。九州自然歩道と言うものが有る。北九州市の皿倉山を起点に九州を一周している歩道だ。一周してみたくなった。総延長が2000kmにもなる徒歩の旅だ。当時、僕は郵便局をた辞めたばかりだった。20歳の時に外務員として就職して5年間働いた。オートバイにかぶれていた僕はパリ・ダカールラリーに行きたかった。砂漠を駆け抜けてみたかった。パリダカは高価なものとなっていた。1000万円ものお金を工面する事は現実的ではなかった。そんな時、オーストラリアでレースが始まった。これは一桁金額が安かった。「これなら行けるかもしれない」そう思った僕は郵便局を辞めることを決意した。世の中はバブル経済真っ只中だった。日に1万も稼げるようなアルバイトがたくさんあった。これならすぐにオーストラリアに行けるかもしれない、そう思うのも無理はなかった。今思えば、カッコ良い所を見せたかったのかもしれない。俺は、違うんだよ、と言いたかったのかもしれない。誰にともなく、僕は意地を張っていたのかも知れない。このために60リットルも入るバックパックを購入し、水や食料、テントなどを詰め込み、僕は福岡県古賀市にある自宅を、出発した。サイトからのお知らせSTORYS.JPはあなたの一歩を応援しています生き方は少しずつ自由になってきましたが、未経験分野への挑戦(転職)はまだまだ難しいのが現状です。これを踏まえて、STORYS.JPは誰でも実務経験を得られるサービス『adoor』をリリースしました。最初はエンジニア職を対象にしています。STORYS.JPは、どんな人でも人生の一歩を踏み出しやすい世の中を目指しています。ライフストーリー共有プラットホームです。