エンジン悠久のフロンティアシリーズを代表する最上級グレード【グランド・フロンティア】。低回転~高回転までどんな回転域でも抜群のレスポンスを可能にし、力強いスムーズな走りを約束した超高性能タイプの先進派エンジン強化剤です。フロンティア独自のフッ素樹脂(PTFE)とファインセラミック(BN)の超微粒子を極限までに追及したコンパウンド(フロンティアセフロン)することにより、新次元のエンジン潤滑効果を実現,さらに新開発のオイル(フロンティアベース)効果がプラス、摩耗損失を1/2に低減させているのです。一般的には金属しゅう動面(摩擦面)では、粘度を下げていくと流体潤滑領域内であれば摩擦損失が減少する。境界潤滑領域に入ると、粘度の減少が逆に摩擦損失を大きくします。間保ち、シリンダーやピストン系を主体とした油膜に対する流体潤滑領域で摩擦損失の低減に抜群の効果を発揮します。エンジン始やバルブ系のような金属接触が生じる混合潤滑領域では金属面の凹部に定着、摩擦面を平滑びしたセフロン効果と相俟って摩擦損失を大きく低減させ飛躍的な燃焼効率のアップ、レスポンスのいいエンジン回転を実現します。金属面の摩擦係数を従来比約40%ダウンを実現。画期的な潤滑効率アップでドライブフィールを大きく進化させます。1,固体潤滑剤の成分ファインセラミック(ポロンナイトライド・・BN)とフッ素樹脂(ポリテトラフルオロエチレン・・PTFE)の2種類です。2,BNの粒子サイズは従来のものにくらべ極度に小さく,0.2ミクロンに達しています。いう大きな特長に加え、この種の潤滑剤に要求される条件をフルに満たしたパーフェクトプロダクトといえます。BN粒子はフレーク(鱗片状)、PTFEは球状バインダーの役目を果たします。これがすぐれたセフロン膜を形成する要因となります。4,分散性は極めて高く、粒子は永久に浮遊しています。Volant〔ボラン〕どんな形にも合わせやすいストレッチ素材のイタリア製ソファカバー。かぶせたら余った部分をソファのすき間に押し込むだけ。したドレープと柔らかい凹凸が特徴。人生のあらゆる問題の相談に乗って来ました。元気になって希望を持って帰って戴く事が私の願いです。スピリチュアルな目と、冷静な分析で御相談に乗ります。(ここに掲載のモノは全てアフィリエイトです。写真をクリックして下さい。楽天のブログに繋がります。