日本政府相手に裁判を起こされるのかあ。どこでだ?まさか、日本ではあるまいよな?100%勝ち目ないからなあ。韓国で日本政府に裁判を起こすのか。それ何か意味あるのか?韓国の裁判で奇跡的にかっても、日本政府が韓国の裁判所の判決したがう理由がないよな。述べているのだがら、むしろ、韓国で裁判して勝とうが、負けようが、日本政府は従わない。管理人は面白そうなので、是非とも、元徴用工弁護士は日本政府相手に裁判を起こせば良いんじゃないか。一体,どこで起こすのか知らないが。裁判費用が無駄になるだけだという。韓国人がどれだけ火病しようが、さすがに無理筋だろう。結果が見えている裁判やっても脅しにすらならないだろうに。それで、ついに三菱重工の資産は7月15日までに和解がなければ現金化開始するそうだ。待っても意味ないんだから今すぐやれば良いじゃないか。応援(1日1回クリック)をお願いする。韓国の元徴用工を巡る裁判の原告側弁護士が、被告である日本企業が裁判を続ければ日本政府を相手取って新たな訴訟を起こす考えを明らかにしました。ソウルの日本大使館前で28日に集会を開いた弁護士らは、韓国の高等裁判所で27日に敗訴した三菱重工業に対して「上告を即刻放棄し、謝罪・賠償しろ」などと主張しました。三菱重工が上告した場合は日本政府を相手取って提訴する方針を明らかにしました。原告らはさらに、別の裁判で差し押さえた三菱重工の資産について、来月15日までに和解に応じなければ現金化を始めると改めて警告しました。:先日、徴用工問題で紹介した三菱重工に原告側が協議を要求していたわけだが、どうやらその最終通告とやらの期限が来月15日だということがわかった。7月15日過ぎれば現金化に着手するそうだ。その3日後にはちょうど仲裁手続きの期限だ。日本が国際司法裁判所に提訴するかどうかもわかり、さらに20日は選挙だ。韓国のことはそこまで焦点にならないとおもうが、甘い対応をすれば評価はぐっと落ちる。このまま,今月末のG20で日韓首脳会談などをすれば、管理人のサイトの読者様でも自民党に投票するか迷うところだろう。このサイトはそこまで選挙を焦点にすることはなく、いつも通り、韓国経済を追っていく予定ではあるが、日韓議連に関わる議員は落としたいところだな。役立たずすぎるからな。こんな状態なのにまだ話しあいとか無駄なことをしようとするという。韓国とは関わってはいけない。日本人は韓国の舐めた対応に激怒していることを肌に感じてない議員に、議員バッジを与える必要などまったくない。応援(1日1回クリック)をお願いする。21日、声明を出し、同社に対し協議要請書を提出したことを明らかにし、内容を公表した。要請書は、7月15日までに協議に応じるよう求め、「期限を過ぎた場合、追加的な法的措置を取らざるを得ない」と現金化着手を警告した。差し押さえられた三菱重工業の韓国内資産は特許権や商標権計8件、約8億400万ウォン(約7400万円)相当。現金化の手続きに入れば、日本製鉄(旧新日鉄住金)や大手工作機械メーカー、不二越を相手取った訴訟の原告に続く動きとなり、「賠償問題は1965年の日韓請求権協定で解決済み」とする日本政府が一層、反発を強めるのは必至だ。記事要約:どうやら元挺身隊訴訟の原告は、日本製鉄(新日鉄住金)に続いて、三菱重工の資産も売却手続きをするそうだ。」そうだが、それが韓国と日本との永遠の別れを意味することになる。この弁護士にそこまで度胸があるかは知らないが、これでさらに現金化の確率がアップして日本人として嬉しい限りだ。現金化すれば国交断絶は待ったなし。万が一にならなくても日本企業は韓国から撤退する。ないと株主が大損するコリアリスクがあるからな。韓国の裁判所を訴えるだけのこと。日本政府から現金化された資産の代金を肩代わりしてもらえばいい。日本政府は国内にある韓国の資産を抑えて金にするだけ。民団の土地辺りから売却申請していけばいいんじゃないか。日本は国際司法裁判所に訴えたり,報復措置などいくらでもやれることがある。管理人は韓国を苦しめるよりはさっさと国交断絶して関係そのものを断ったほうがいいとおもうが。応援(1日1回クリック)をお願いする。らが日本企業に損害賠償を求めた訴訟で、原告側代理人を務める李尚甲弁護士は12日までに、既に差し押さえた三菱重工業の資産売却手続きに近く踏み切る方針を明らかにした。革新系の韓国紙ハンギョレのインタビューに応じた。元徴用工らの一連の訴訟を巡っては、原告側は日本製鉄(旧新日鉄住金)と不二越の韓国内の資産売却は既に申請している。李弁護士は「(勝訴した)被害者が高齢のため(賠償の実現を)先延ばしにすることはできない」と語った。李氏は「他に代案がなく、法的にできることは全てやるしかない」との立場を示した。具体的な活動計画は日本側の団体と議論して決める記事要約:なんか総会屋を思い出したのだが,これ明らかに威力業務妨害予告なので,もし、仮に三菱重工の株主総会に出席する人がいれば警察に通報してほしい。会社側が通報するだろうが。株主総会の会場前で叫んでも、株主の心証を悪くするだけであり、かえって、会社側に絶対、払うなと釘を刺される効果しかないという。株主が徴用工問題を知らないはずもないので、今後の対応に質問も出てくるだろう。やることがいつも通りの韓国人で安心したぞ。騒げば誰かが助けてくれるとか思い込むのは自由だが、今の日本ではその理屈は通じないことを知ることになるだろうな。韓国側団体の李国彦(イ・グクオン)代表は「株主総会に出席する株主に対し、韓国裁判所の決定を早期に履行するよう訴えるための訪問」と説明した。株主に対しての脅迫行為に認定されてもおかしくない。いう目的で来日するなら入管は入国拒否もできるんじゃないか。応援(1日1回クリック)をお願いする。ハルモニ(おばあさん)とともにする市民の集まり」によると、訪問団は26~28日に東京を訪れ、27日に東京の三菱重工業の株主総会会場の前で賠償判決を履行するよう促す方針だ。プラカードを掲げる活動などを行うという。支援する会」など日本側の団体と議論して決める。韓国大法院は昨年11月、三菱重工業に賠償を命じる判決を確定させた。同社が判決を履行しておらず、韓国の大田地裁は今年3月、同社の商標権2件と特許権6件を差し押さえた。韓国側団体の李国彦(イ・グクオン)代表は「株主総会に出席する株主に対し、韓国裁判所の決定を早期に履行するよう訴えるための訪問」と説明した。5回目の納入延期の可能性も高まる記事要約:日本の三菱重工業が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機、MRJの開発が難航しているようだ。開発コストが当時の1800億円から5000億円を超えるということで約三倍に。5回目の納入延期の可能性まであるようだ。残念なニュースであるのだが、この国産初の小型ジェット旅客機の分野は日本にとっては未知の分野なのでどうにか頑張って欲しいとは思う。この分野もビジネスがあっての開発だ。開発コストだけ増大して、納期も延期するようならせっかく購入を考えてくれた顧客を取り逃す。開発していく技術の蓄積は大事だ。これ開発がどうとかよりは実際に飛ばしてみてから問題となる基準や規制やら何やらに引っかかってる感じなんだよな。>商業運航の前提となる型式証明の審査で、機体を制御する機器の配置変更などが必要となったためで、三菱重工は全日空に納期が遅れる可能性を先に説明。商業運航の前提となる型式証明の審査といわれてもこんなのわかる一般人いないだろうに。気になるところではあるが、三菱重工業ならやり遂げるだろう。それが利益につながるかは難しいな。これコストが5000億円だとしたら、MRJが1機40億円だろう。これ125機売らないと5000億円を回収できないことになる。