今日は久々の車ネタなり。S60とV60、ぷじょり〜ぬたちも流行に後れまいと、このあいだ、近所のVolvoのディーラーまで行ってきたなりよ。真偽のほどは不明、というか、ただのネタ作りというか、多分おニャンギャの妄想なり。最寄のVolvoディーラーというのは、一昨年引っ越す前なら歩いて10分ぐらいのところにあったなり。今でも車で10分強といったところなりかね。おお〜、ぷニョー・しニョろえんディーラーの百倍近いですニャあ。いっても、ぷじょり〜ぬはこれまで一度も足を運んだことがなかったなりから、初体験Volvoディーラーなりね。V60が発表された直後ということもあってか、平日にもかかわらず、そこそこお客さんはいるみたいで、なんか商談も進行中、完全アウェイのぷじょり〜ぬ、最初のうちはドキドキものだったなりよ。接客してもらえましたニャ。ショールーム内にはデビューしたばかりのV60が並んでいて、これが一部407SWオーナーと元オーナーの心を射止めたり射止めなかったりしてるわけなりけど、やはり、我が家の本命は一足早くデビューしていたS60のほうなりね。S60は試乗車が用意してあるということなので、見せてもらったなり。う〜ん、なかなかいいスタイルなりね。お堅い感じのあったこれまでのVolvoとは大きく違うなり。Volvoが初めて、ワゴンからのアレンジではなく、最初からセダン用に起こしたデザインということで、心惹かれるなり〜。なんかAudiとToyotaの混じったかのような、どこぞのDVIIIとは大違いですニャ。チンクエチェントオットですニャ。DRIVeにレザー・パッケージ、セーフティ・パッケージ、ナビゲーション・パッケージとフル装備にした、白(たぶんアイス・ホワイト)に黒のレザー内装の車...、だったと思うなり。実は営業さんの話を真面目に聞いてなかったので、よう分からん...、なり。ちなみに、内装はすっきりというか、しゃれてはいないというか、プジョーもインテグラル・レザーの一部車種を除けば内装はたいしたことないから、どっこいどっこいというか、少なくとも計器類だけは、クラシカルな407のほうがいいなりかね。もって、毒を食らわば皿までということで、試乗もしてきましたニャ。ああ、おもしろかったですニャあ。それだけもこれだけも、よもや、このぬいぐるみお馬鹿ブログに試乗のインプレ求めるような不逞のやからも、まずはいませんがニャ。身の程を知るといいますか、求められていることに応えるといいますか。面倒くさいだけなりね。多くの人が気になっているのは、このサイズで1.6Lエンジンどうなのってところだと思うなりけど、そんなに加速は悪くないし、少なくとも街乗り程度ならパワー不足を感じることはないなりね。比較対象は2.2Lの407だから、現行のほとんどどんなエンジンでも立派に感じるといいますか、なんといいますか。ローギアで引っ張りまくる407に乗り慣れた身としては、少し気持ち悪いですニャ。ほとんどといっていいぐらい利かず、オーバーランするかと思いましたニャ。そこはブレーキ踏むなりよ、普通に。このあたりの特性は407とは大きく違うなりけど、これはむしろ407、というか、ZFやAL4のほうが特殊なだけなりね。後はシティーセーフティという、早い話が自動衝突回避機能で、車が勝手にブレーキかけて止まってくれるのも体験できるなりよ。なんのことやら、さっぱり分かりませんニャ。S60と、そのワゴンバージョンV60。metallicっていうオレンジ色がカッコいいなりね。おうちに帰って、カタログを真剣に見るなりよ。いえば、S60はかなりのフロントオーバーハングがあって、車幅も1800mm超えの、けっこう取り回しに困るタイプなりね。407オーナーだけですニャ!!事実、営業さんの話では最近407からS60に乗り換えた人もいるらしいですし、見た目だけで選ぶなら、407の後継候補ナンバーワンですニャ。オイラ、いつでも本気ですニャ。大丈夫、ただのネタだって最初から断ってるなりよ、407。だいたい我が家にはS60のミニカーさえ買う予算はないなり。いうわけで、407のタイヤを交換してあげるお金ももちろんないなりよ〜。人生には、ボルボよりも大切なものがある。それはタイヤでしょうが。このまま突っ走ると、確実に死ぬよ、あんたたち。それでは、本日のベストショットいってみますかニャ?美園にある日本一のとんさまショップですニャ。さま三段重ね欲しいですニャあ。ここは、泣く子も黙る正真正銘ぬいぐるみブログですからニャ。いうか、おニャンギャの顔見せたら、黙ってる子も泣き出すなりよ。今日は昨日の予告エントリー通り、シトロエンのショールームにDS3を見に行ってきたよ。BotticelliのChicグレード。何十通りもある配色パターンの中で、いちばんかわいらしい感じのする組み合わせかな。リザにしかピントが合ってない。Lisaの絵本の中で、リザお得意の台詞なんだよ)それはさておき、この青色がどうしてボッティチェリなのかというと、きっと『プリマヴェーラ』や『ヴィーナスの誕生』の背景で使われている青色のイメージかな。montebelloでしょうが。DS3のカタログをもらってきたなり。ボディカラー・ルーフカラー・シートカラー・ダッシュボードカラー・ホイールカラー・ホイールセンターキャップカラーを個別に選べて、数え切れないほどの組み合わせが可能なり。カラー・コンビネーション・チャートなんていう別冊まであって、久々に見てるだけで楽しいカタログなり〜。いうわけで、今夜はDS3のカタログで妄想をたくましくするなり。Chic(6MT)が¥2,690,000。C3とC4の間にちゃんと設定されてるなりね。最近、やたらとCitroënのカタログばっかりもらってきてるけど、まさか裏切る気じゃないでしょうね。そのまさか...、な訳はないなり。単純に、飼い主の勤務場所がショールームのすぐ近くになっただけなり。Peugeotディーラーはものすごく遠くなって、行く気も失せましたけど、当分、407はドニャドニャできませんニャ。最近ではすっかりお買い物車だけど、その内、オイル交換してあげるから、よい子にしてるなりよ。昨日は職場の近くにあるCitroënのショールームに、新しいC3を見に行ってきたなり。これって受注生産色らしいなり。カタログももらってきたし、おうちでゆっくり検討するなり。それは検討じゃなくて、妄想でしょ。見積もり取ってみたの〜。Boticelli、カーナビ付きで21,910ユーロなの〜。フロントガラスなの〜。Ciduléって色の名前、意味が不明なり。ciduléっていう語が大辞典にも載ってないなり。YZMZさんの調査ではイギリスではシトラスグリーンっていう名前になってるらしいけど、フランス語の方のciduléは謎の語なり。地名や人名も調べてみたけど、見つけられなかったなり。今日は久々に高速乗って、久々のディーラーに行ってきたなり。ショールームには珍しい色ゴールド・ホワイトの407SWが展示されてたよ。他にもアルミナム・グレーのクーペ407もいたし、アビサル・ブルーの308CCとかビアンカ・ホワイトの207もいたよ。207CCの後部座席にも座ったし。Parisっていうビンテージカーの展示会がパリで開催されてるなり。Eclipseですニャ。本物を見てみたいなりね。