To夏といえば海というと、いささかストレート過ぎる気もしますが、この季節に旅行するならやっぱり海を思い浮かべる方も多いことでしょう。日本の空港は海上や海の近くに作られることが多く、ヒコーキ写真を撮るにはピッタリな場所でもあります。--北は稚内空港や函館空港、南では新石垣空港や那覇空港など、海の近くには数多くの空港がありますが、初夏に訪れるべき空港はあるのでしょうか。梅雨明けから初夏にかけて狙うなら、やっぱり沖縄方面でしょう。夏になり太平洋高気圧が勢力を増すと、冬の大陸性高気圧とは違った強い日差しが降り注ぎ、空港も透明感が出て、夏らしいシーンが見られるようになります。そこに沸き立つ雲は積乱雲、いわゆる入道雲も沖縄特有のメリハリがあり、奥行きもあります。青い空ともくもくの雲、そしてヒコーキを一緒に撮ってみてはいかがでしょう。夏の那覇空港には南風が吹くので、飛行機は北側から進入してきます。撮影スポットは空港近くにある「波の上うみそら公園」がオススメです。ここは標準ズーム1本で、海、空、ヒコーキが絡んだ画を撮ることができます。海らしさを演出できる灯台も見えますから、それをアクセントとして入れてみるのもいいでしょう。沖縄の空は本土と違って低層、つまり水平線の近くまで青いんです。青い空と立体感のある雲を生かすために、ヒコーキを無理に大きくせず、ワイポイントとして使うことで、沖縄らしさや夏らしさを画面いっぱいに表現しましょう。本島から南に約300キロにある宮古島はご存知の方も多いと思います。その西側にある伊良部島・下地島がヒコーキ写真を撮るには面白いと思います。下地島には以前、ANAやJALが訓練を行っていた「下地島空港」がありますが、今年、旅客ターミナルが完成して成田や関空からジェットスター・ジャパンが就航するようになりました。この下地島空港は南風が復路ランウェイ17、つまり飛行機は北側から滑走路へと着陸します。このランウェイ17側には、この世のものとは思えないほど美しいエメラルドグリーンの海が広がっており、その上をヒコーキがアプローチしてくるんです。海も浅いところ、深いところがあるので、透明感にもメリハリがあります。下地島では白い雲と青い空、エメラルドグリーンの海とヒコーキをひとつの画面に収めてみてはいかがでしょうか。画面に進入灯を入れることで、この先に空港があるとイメージさせることが大事ですね。ヒコーキをどこに置くかも重要です。この作例では画面の右側にヒコーキを配置すると、これから進む方向に対して余地がなく、窮屈な感じになってしまいますから、センターより左側に置きました。すると、写真がぐっと落ち着きます。ジェットスター機はシルバーのボディですが、機体下部にはオレンジ色の塗装も施されているので、これもワンポイントになりそうですね。ヒコーキ写真は"晴天"で"順光"以外、つまり逆光でシルエットで表現するのも楽しめると思います。太陽の角度によってギラギラと反射する海面を画面に取り込むことで、写真のイメージはグッと強烈になります。これも那覇の「波の上うみそら公園」ですが、夕方の西日が海を輝かせていたので、そこにヒコーキがやってくるのを待ちました。--こういうシーンに遭遇するのも、撮影するのもちょっと難しそうですが...。いう海面の反射は沖縄だけでなく、東京の羽田空港でも、名古屋のセントレアでも、太陽の角度によって撮ることができます。羽田の第一ターミナル展望デッキでは北風が吹いているとき、午前中なら南からアプローチしてくる着陸機は海面の反射と絡みますし、セントレアのスカイデッキは夕方の西日と絡みます。撮影するときは海面付近で一度、露出を合わせてロックするか、テスト撮影を行ってその数値を参考にマニュアル設定で露出をアンダーに設定して撮りましょう。海といえばヒコーキ、ということで、今年の夏はバケーションを兼ねて、沖縄でヒコーキ撮影に挑戦してみてはいかがでしょうか。ヒコーキ写真の撮り方を学ぶなら、ルーク・オザワさんの撮影テクニックが詰まった本も出ていますので興味のある人はぜひ手に取ってみてください。Webアドレス、メールアドレス等を含め、記事の内容は掲載時点のものになります。Reserved.掲載の記事・写真・イラスト等のすべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。