星野輪業(通称HRG)を開店いたしました。茨城県結城市となっています。店主のFLAT(平凡)な日々(?)を綴っていきます。時々趣味のカメラについても綴っちゃいます。こちらは興味のある方どうぞ。明日から通常営業です!こんばんわ。この寒い時期、自転車のサークル錠の鍵穴に水が入って凍ってしまうことがあるようです。それを無理に開け閉めしているうちに、根元でポッキリ鍵が折れる事象が年に1回くらいあります。なんかちょっと悲しい出来事ですよね。雨や夜露に当たらない場所においてあげてください。それとくれぐれも鍵は無理に回さないように・・・どんな鍵もです。本日の出張修理は様々な消耗品取替のご依頼でした。擦れパンクを繰り返したチューブ、摩耗したタイヤ、同じく摩耗したブレーキシュー、伸びきったチェーンなど。チェーンは伸びただけじゃなく赤くなってましたね。進学の時期はこの消耗品を取り替えるにも悩んでしまいますね。あと2〜3カ月で使わなくなってしまうかもしれないんですから。安全を優先するならと思いお取替えをお勧めしていますが、難しいです。進学前、お気をつけください。昨日オーバーホールのためドック入りしてきましたTIME、少しばかり特殊な部品もあったため備忘録として取外し方法を記しておきます。&Power2Max取外しクランクのドライブ側についているフィキシングボルト(赤色)を8mmアーレンキーで取り外し、さらに内側についているリングをシマノのロックリングリムーバーで外します。再度フィキシングボルトをねじ込みその上から取り外したリングを取り付けます。この状態でフィキシングボルトを半時計方向に緩めると、四角テーパーBBのワンキーリリースのように、アクスルからクランクが外れてきます。ユニットをクランクから外すため(ユニットを外さないとチェーンリングのアウターが外れません)付属の工具を使ってクランクに留めているロックリングを外します。36mmのスパナはなるべく力点を伸ばすために使用しました。外れたので気が抜けて写真がありません(^^;)あとは洗浄して再組立てです。(後日・・・)このTIMEはDi2仕様になっていますが、アップデートを購入時からされていないとのことでしたので、現在の設定の確認とアップデートのためPCと接続です。ジャンクションの空いてるポートにPCからのコードを接続します。あとはPCがなんじゃかんじゃやってくれます。各部品のアップデートと設定の確認が終了しました。大方の分解は本日完了!明日から洗浄・組み立てとなります。今年初のメンテナンス車両が入ってきました。本日はお休みをいただいたんですが、記事のカテゴリーは自転車なお仕事。ここは日光だいや川公園。集まっている方たちは当日の審判員の方々。今日から3日間、今年行われる3ステージの下見が行われます。日光をスタートして足利がゴールとなる第1ステージを、コースを追って走ってきました。(もちろん車ですが・・・)コース概要はこちら4時間ほどかけてゴールの足利に到着!予想タイムテーブルではもう少し早く選手は到着する予定です。自転車の方が早いかも・・・ラインレースなので選手が通り過ぎるのは、あっという間かもしれませんがUCIカテゴリーのレースです、見ごたえはあると思いますよ。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。