1昨今のバイクはほぼ燃料噴射に、それも電子制御。CBR250R以外にはメーカー発売のインジェクションコントローラーが出ていない状況です。BIKEでの制御コントロールをしていました。RC250など幅広くスタンバイをしています。R3ワンメイク)においても正式に採用になったりとめまぐるしく進化しています。バージョンアップ版の内容をお伝えします。これは通常製品をベースにアップグレードをさせたものです。各種設定で幅広い調整が可能になります。RACINGもしくはEVO)はシステムのアップデートを行いより各ギヤ段ごとの制御マップ構成に変更可能。マップと6種類のインジェクションマップ、合計12種類のマップでのコントロール可能に。ローギヤードの加速重視ポイントとトップギアでの延び重視などをインジェクションのみならず点火時期制御(RACINGモジュールのみ)も可能にしました。Tweetコメントするこのブログにコメントするにはログインが必要です。さんログアウトこの記事には許可ユーザしかコメントができません。