MotzFixedMotzFixedピストやそれに纏わる遊び方、カルチャー、ファッション等、色々と考察するBLOG。「これ、どーやるの?」と、ケースからブレーキアウターを、それもアルミ製のピースを繋ぐタイプ、を引き出す。軽量且つ引きも軽いと評判で、何よりその構造上、ハンドリングが軽くなるという。パッケージング状態では、ビーズのネックレスの様にナイロンの紐にアルミピースを通してある。「これ、気をつけて切らなバラバラんなるやつやーんW」といいながら失敗して、ほんまに床にアルミピースをばら撒くモッツクォリティ。『もう、モッツさんはそこのワイヤー切って長さ出しでもしといて下さい!』ソウ君とヨッシャンに追いやられ、プチプチとアウターを繋ぐ。ジャマばかりしていたようだが・・。最初はヘッドの面取り。ヘッドパーツを圧入する。滑らかな仕上げが物欲すらくすぐる美しさだ。自分の店に来るトリックライダー達には自分でフォークのコラムは切らせてる、と言う。自分の乗るバイクのコラムは、自分で切れ、ってゆう、ヨッシャンらしいイイ話。『モッツさんも自分で切ります?』いや、いい(笑)。モノグサな俺は汗だくでノコギリを引くヨッシャンを見守る事に(笑)。フォークの内側のデカールがイイ感じだと思いながら組み付けていく。フロントのワイヤー受けはPAUL。ここのパーツはこんなサイズでも取り付けると異様に存在感を放つ。周囲のパーツでバランスを取らないと、シンプルなのに意外とチグハグな感じになる事も多い。件のワイヤーを取り回す。苦笑しながら手早くヨッシャンが組み付ける。』と、ソウ君がエンブレムを付けてくれた。縦に並べられたダウンチューブのロゴのセンスが相当にヤバイ。何より、「デカさ」のカッコよさはどうにも嫉妬する他にない。気が付けば日は暮れ始めていた。ひと段落すると、ガラスケースにコンっ、と缶ビールが置かれた。