RailSimの話題について取り扱っております。16:47現在の製作状況です。ウェストひかりのロゴマーク。号車札はステッカータイプ。JRマーク、および2&2シートのロゴマーク。ロゴマークを2&2シート設定時に指定席にすると自動的に表示されるようになっています。号車札も自動的に朱色表示に切り替わります。実際にこのような組み合わせはありませんが...。何種類かありますが今のところここまでです。17:09200系の製作が一段落したので、0系の製作を再開します。国鉄特急色の0系twitterでアップしたところ大ウケだったのでこちらにもあげてみた。他にも塗装パターンを製作予定。13:04200系新幹線の編成テンプレートを公開開始しました。収録編成は以下の通りです。F93編成:275km/h対応編成H編成16連:スーパーやまびこ編成H4編成(末期)12連:2階建て車無のモノクラス編成G45編成:モノクラス8輛編成K21編成:最後の0番台オリジナル車組み込み編成K25編成:リニューアル仕様編成(中越地震の影響で廃車)K47編成:リニューアル仕様オリジナル塗装編成なお初期設定では行先表示がすべて”回送”になっています。座席指定表示は作者の想定で設定しております。これはH4編成(末期)のテンプレートです。1輛につきスイッチが35個以上という膨大な量これが最大16輛分もある...。作っていてわからなくなることも...。(復活とき号)F93編成:275km/h対応編成(想い出のあおば号)H編成16連:スーパーやまびこ編成H4編成(末期)12連:2階建て車無のモノクラス編成G45編成:モノクラス8輛編成K21編成:最後の0番台オリジナル車組み込み編成K25編成:リニューアル仕様編成(中越地震の影響で廃車)K47編成:リニューアル仕様オリジナル塗装編成まだ追加するかもしれません。20:46200系のプラグインを更新しました。修正点は、221形(ラウンドノーズ型先頭車)で1500番台設定時、リニューアル塗装が一部正しく表示されていなかったのを修正12月24日以降にダウンロードされた方々は再ダウンロードをお願いします。ご迷惑をおかけしました。13:56200系のプラグインを更新しました。碍子カバーが一部正しく表示されていなかったのを修正。一部の車輛のドアが正しく動作しなかったのを修正。12月24日以降にダウンロードされた方々はただちに再ダウンロードをお願いします。12:13現在200系の編成テンプレートを製作中です。編成の種類だけでも数多く存在するので設定に時間がかかりそうです。余談、車輛番号を設定している人っていったいどれくらいいるのだろうか。12:56221形の形式画像221-1~36東京(開業当初は大宮)方の先頭車として開業時に5次車まで36輛が製造された。シートピッチは980mmで当初は3人掛の座席は固定席とされていた(のちに回転式化)。便所、洗面所が設置されている。221-201~207G編成の8連化にともなって不足する先頭車を補うために225形を先頭車化した車輛で平成3年までに7輛が改造された。先頭形状は100系タイプとされ、シートピッチを1,040mmに拡大したため業務用室が無い。窓下の通風孔は種車のものを流用したため窓と位置が合っていない。221-1001~1003登場時より最高速度240km/hに対応する車輛で6次車の3輛が製造された。室内構成は0番台と同一である。登場時はE37~E39編成とされたが、のちにF1~F3編成に変更された。221-1501~15187次車からは室内構成を見直された1500番台として増備された車輛で定員は5名多い50名となっている。後位車端部はこれまでと同様に便所、洗面所が設置されている。221-2001~2002分割民営化にあたって"とき"の10連化にともない不足する先頭車を補うために10次車として2輛が新製され、先頭部は100系タイプとされた。定員は1500番台と同じ50名であるが、シートピッチは1,040mmに拡大され3人掛座席も回転式となった。窓下の通風孔は新製車のため窓と位置が揃っている。H3・H4編成に組み込まれていた。23:05200系のプラグインを更新しました。変更点は以下の通りです。自動連結器を追加(ラウンドノーズ型先頭車のみ)特高圧回路,パンタカバー,碍子カバーを追加これにより実在車輛はすべて再現可能になりました。今日改造車を中心に一気に仕上げました。おかげでクリスマスに間に合いました。19:28本日博多駅で行われている水戸岡鋭治の幸福(しあわせ)な鉄道展に行ってきました。(他に787系、883系、885系もありました)ドーンデザイン研究所代表である水戸岡鋭治氏の手がけたデザインの集大成ともいえるイベントです。JR九州の鉄道車輛をはじめとして駅舎や建築物さらに駅弁のパッケージのデザインも紹介、展示されていました。水戸岡鋭治氏のデザインによる鉄道車輛は他にはない魅力があり、外観から内装まで列車ごとにそれぞれの特徴がみられます。今日(行った日)は日曜だったためか親子連れが非常に多かった。13:06200系の現状200系H編成です。手を加えるところがあります。特高圧碍子の所をどうするかで考えているところです('画像ではほとんど確認できませんが...)。12:40パンタカバーなどなど。こちらはモデリングもテクスチャも完了したので、あとは構文を残すのみ。今週中に更新したいところ。パンタカバーが何種類かあるので作り分けに結構苦心しました。21:32だいぶ進みました。時間がかかりましたが、製作はほぼ完了(細部の調整はまだ残っていますが)。隣接車輛の風防はまだ調整中。週末までに済ませいたいところ。18:272階建て車の現状。下:249型モデリングはほぼ完了。あとはテクスチャの調整が残っています。窓の表現に結構時間がかかりました。12:45とりあえず完了。大体このような具合に仕上がりました。自動連結器の挙動を実際に見たことはありませんでしたが、動画サイトにて詳細な動画があったのでそれを参考に製作しました。前回も申しあげたとおり221型にも装着しました。本来ならばこのような光景はあり得ないのですが、架空設定ということで...。これによりG編成+G編成といったことも可能になります。13:05ここまできました。