通好みの電装カスタムスライドドアオープン時に、シーケンシャルハザード点灯させる方法スライドドアが開くときに、シーケンシャルウインカーをハザード点灯させるキットの取り付け方法。ハザードスイッチ線やスライドドア連動線の取り方が分かれば、DIYでもできる。ドアオープンシーケンシャルハザードキットの取り付けとはどんな作業?「シーケンシャルウインカーを、スライドドア連動で光らせる技」の続きです。●レポーター:イルミちゃん今日は具体的に、デンクルのドアオープンシーケンシャルハザードキットの取り付け方法を解説します。岡本研究員デンクルのドアオープンシーケンシャルハザードキット。第一弾は30アルファード╱ヴェルファイア用。配線作業の内容は、こんな感じ(↓)です。グローブボックス・ナビパネルですね。大きく分けると、3か所での作業。手間はかかりますが、DIYでも十分できる作業です。どこから攻めましょうか?順番はどこからでもいいのですが、ここではハザードスイッチ線の取り方から解説していきます。今回のモデル車は、30アルファード(ヴェルファイア)ですね。30アルファードの場合、ハザードスイッチがナビパネルに付いているので、まずはナビパネルを外します。ナビパネルの外し方は、「ナビパネル(オーディオパネル)の傷付けない外し方╱30アルファード編」で詳しく解説している。ナビパネルが外れたら、ハザードスイッチの裏につながる配線カプラーに注目。ハザードスイッチ線に、ユニット側の緑をつなぐ。色だけの判断だと、色が変わる可能性もあるので、カプラーの何番目の線なのか、デンクルの説明書でも詳しく車種別に解説しています。その情報があれば、検電テスターで調べる必要もなく、ハザードスイッチ線が見つかります。あとはエレクトロタップで、キットの緑を合流させます。キックパネル裏のオプション用カプラーから電源取り出し次は、運転席側のキックパネルを外します。キックパネルには、ネジが1本使われています。ネジを取るキックパネルを外す30アルファードのキックパネル裏には、オプションパーツ用の電源取り出しカプラーが存在しています。これを利用して、カプラーオンでキットの電源が取れるように設計しました。カプラーオンで接続カプラーがオスメスになっていて、割り込むだけです。純正オプション用にカプラーを使っている人でも、問題はありません。その場合は、間にデンクルのカプラーが割り込むんですね〜。ちなみにこの時点で電源とアースが取れているので、このキットはボディアース接続も不要です。今どきのトヨタ車のオプション用カプラーは、うまく利用すると便利です。次は、運転席スライドドアオープン線を取ります。スライドドアオープンの配線とは、どういう線ですか?スライドドアが開いたら、アースに落ちる仕組みの線のことです。ドアカーテシ線の、スライドドアバージョンみたいな線ってことか。キックパネル裏にある、カプラーの集合地点(↑)。さまざまな純正配線が通過しているポイント。ここには配線がたくさんありますが......例によってどのカプラーのどの線なのかは、デンクルの説明書では車種別に解説しています。30アルファードの場合はというと......下ほうにある長細いカプラーの、薄緑の線ですね。似た色の線が複数あるので、ピン位置で確認しましょう。この薄緑に、ユニット側の橙の線をエレクトロタップでつなぎます。次は助手席側スライドドアオープン線を取るために、まずグローブボックスを外します。助手席側は、キックパネル裏ではありません。グローブボックスを外すときは、まず横のフックを外して......グローブボックスの両サイド真ん中を、押し込みながら引っ張ります。グローブボックスが外れると、その奥にはBCM(※コンピューター)があって、カプラーがたくさんつながっているのが見えます。この中に助手席側スライドドア線があります。ここもデンクルの説明書では、車種別の配線情報が書いてあります。30アルファードの場合は、下写真のカプラーの青線(※)がそれです。青といっても、複数の青線があるので、説明書でピン番号も確認しながら取り付ける。これで取り付け完了〜。この製品は、面倒な設定もありません。付けるだけでスライドドアに連動して、シーケンシャルウインカー(ハザード)が点滅しますよ。「カプラーオンで簡単に取り付けできる」をテーマにした電装品を開発するDENKUL(デンクル)代表。車の電装、プログラミングの双方に長けている。そもそも車のカプラーってなに?カプラーの抜き方。