ドライブトレイン、サドル周り、ハンドル(ブレーキ)周り、そして車輪。無関係なパーツ群で組んでも、ルールなんかない。洋服のコーディネイトに少し似てると思う。機能だけ追及すると「機材」然とした趣味性の乏しい感じになる。小物はヘッド、BB共に「機能美」と言う言葉が相応しい『ChrisKing』。BBはヨッシャンとソウ君に「新品買う必要あるんですかっ!?」と諭され、サブローザから移植。2年使ってるけど、回転性能が落ちてる様には到底思えないのは流石(さすが)。クランクもお気に入りのracefaceをそのまま移植。サドルは、fizikあたりでシートポストはトムソン、ってレーシーでスタイリッシュな、よくある組み合わせ。brooksの新作c17が気になってたけど、400g近い重量はイタダケナイ。このままじゃ無難すぎるので、ステムをあえて外すか、と、先日ムーブメントで見た「kimori」のステムを導入。この波動砲の様なデザイン。トムソンとあえて揃えないのは少し勇気が必要だったけど・・。ブレーキレバーはヨウ君がくれたカンパレコードのシフターを抜いたモノ。そんなパーツを、デダのハンドル、『zero100』に取り付けよう。そんな感じで夢想、妄想を繰り返せるのは、オーダーフレームを待つ醍醐味。後、フレームのカラーリングもそろそろ夢想して置かなければいけない時期だ。それについては、以前から決めていた。青春を共にしたバイクと同じカラー。それが、自分のkinfolkに与えられた個性になるんだろう。