新生M1投入でさらなるラインナップ拡大へ現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Mは、Mパフォーマンス・モデルおよびMモデルのふたつのラインでそのラインナップを拡大している。xドライブから608psのSUVであるX8までが存在するが、これにM専用車種としてミドエンジンのクーペを追加する。Mの将来像を示すハイテクなハイブリッドシステムを搭載する。アウディ・スポーツ、ジャガーSVO、メルセデス-AMG、ポルシェなどに対抗するため、その他のMモデルにも変革が求められている。Mの幅広い開発戦略によるモデルの再編は、Mディビジョンのフランク・ファン・ミール前CEOや、後継者であるマルクス・フラッシュによって推し進められている。M、M8クーペ、M8コンバーチブルの4車種だ。M35iなどを追加してラインナップの下支えを図っている。ハードコアモデルを増強へ発展途上にあった過去を振り返る形として、ジョルジェット・ジウジアーロによるデザインのM1の後継となるMモデルを限定生産する計画を示している。これはビジョンMコンセプトをベースとし、クーペのみならずコンバーチブルも検討されている。Mの発表の場において、「スタンドアローンかつ先代を持たないMモデルへの投資を行っています」と語っている。CSが登場する予定だ。Mモデルのラインナップ拡大の背景には、2014年にランドローバーから移籍し現在研究開発部門を率いているクラウス・フローリッヒがいる。現在のMモデルの戦略において、1シリーズに400ps級の4気筒エンジンと4WDシステムを組み合わせたモデルが開発中だという。A45、それに近日登場のフォルクスワーゲン・ゴルフRプラスを視野にいれたものだ。GLE63、そしてポルシェ・カイエン・ターボを見据えたものだ。エンジンをモジュラー化Mパフォーマンス・モデルには今後もスタンダードなBMW製エンジンをチューンしたものが搭載される。今後のMモデルはメルセデス-AMGと同様にモジュラー化されたドライブライン・ファミリーを用いることになるだろう。Mのエンジンは1気筒あたり500ccで共通化され、2.0l4気筒、3.0l直列6気筒、そして4.0lV8の3種類が用意されるようだ。新エンジンにすべて共通のアーキテクチャを用いることにより、開発の合理化や規模の経済による効果を大きくすることにつながるという。ラインナップの中間に位置するモデルとして、M3やM4が2020年に登場予定だ。これらには現行の3.0l直列6気筒を改良して500ps級にしたものが搭載される。MTおよびAT、FRおよび4WDの選択肢が引き続き用意されるとのことだ。BMWはMパフォーマンスおよびMモデルにガソリンと電気のハイブリッドを搭載することも検討しているようだ。これは公式発表ではないものの、2種類のハイブリッド・パワートレインを開発中との情報がある。MモデルのサルーンおよびSUV向けのハイパワー版が登場し、ややローパワーなバージョンがMパフォーマンスに追って搭載されるとのことだ。2020.02.25MotoGP:カタール公式テスト2日目のトップはクアルタラロ。2020.02.25中上貴晶「右肩の状態はかなり改善。2020.02.25【特集】何事にも動じぬ驚異のメンタル。2020.02.25スーパーGTの2020年エントリーリスト発表。2020.02.25アジアン・ル・マン第4戦ブリーラム:カーリン45号車が優勝もGドライブが王座。2020.02.25一人で快適。Topic:『DAS』のメリットを考察。2020.2.25日産、新型軽スーパーハイトワゴンのルークスを発表。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。現行型の価格と比べてどうか?スズキ、SUV+ミニバンな新型「XL7」を発表。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。