急斜面の階段は登りたくなる人もいる。近くで金山と呼ばれたところも実際に採掘していたのは銅で、しかもかなり古い時代のことである。東海道51番目の石部宿を出て西に向かう。JR草津線沿いに進んでいくと、建設中の国道1号線のバイパス栗東水口道路の高架が立ちはだかる、その横に不思議な形をした山。石灰をとっている山である。上道と下道の分岐点に立つ案内板。上道に折れてすぐに渡る橋は、五軒茶屋橋という。このあたりで東海道は上道と下道に分かれている。上道は南側へ大きく迂回し山の中を通っていく道。下道は野洲川沿いの、現在は草津線と並んでいく道である。このあたりは野洲川の氾濫原で、天和3(1683)年の洪水後、上道が開かれた。実際には下道のほうが近道のため、禁制札が立てられても通る人が多かったという。上道には旅人のために五軒の茶屋が設置され、字名にその名が今も残る。草津線のすぐ脇を通る。草津線の北川には国道1号が通り、すぐ野洲川が迫っている。上道の五軒茶屋集落のあたり。農家や集会場などがある。緩い登り坂になっている。周囲では今も採石が続く。やってユンボはあんなところまで登ったのだろう。栗東市上砥山までの延長11.2km、本線4車線・側道2車線の道路として計画)、上道も下道もその高架の下をくぐって通過する。下道は名神高速道路沿いを北上し、伊勢落集落の手前で下道と合流する。名神から正面に近江富士が見える位置に近江富士の案内板。形よい山は、野洲市三上にある三上山。標高432mで、その姿から近江富士の名がある。東海道からもよく見える。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。technology.。