95)95をバルブできる!!!期待して水戸駅まで3時間ドライブ。orz.....メインの95は後ろにつく形で、数分後やってきました。ものすごく萎えた瞬間でした。895)最近DD51を使ったハンドル訓練が頻繁に運転されている。この日は上越線内の訓練があったので空いた時間を使って桜の木S字カーブへ。これまでの訓練は全て12系を牽引していたがこの日はなぜか旧客5B次の日の信越線の訓練も旧客指定だったが授業と被っているため撮れませんでした。暇になったため、カシオペア紀行の返却回送を上越線に撮りに行きました。最近はよく地元路線の高崎線を通るカシオペアですが、まともなカットを一枚も撮っていなかったのでちょうど良い機会でした。スジが悪く、自宅周辺で光線がキレイに当たる区間が全く無かったため、今回は上越線の沼田~後閑の間(ヌマゴ)で撮影することに。この日は国境を越えた新潟側には雲があったようですが、群馬は快晴で結果オーライ。ロクヨンにエスコートされ上越国境を越えてやってきた長編成の豪華列車はなかなかの迫力。コメント:0プロフィールAuthor:にゃんこ大学生。実力不足のハイパーにわか鉄なのでお手柔らかに。