(Thu)暇なので取り替えしました。歯数は52-39で同じなので、見た目とほんの少しばかりの軽量化が変更されるのみです。シャフトの長さも同じです。中古だとこの辺の仕様が選べないので、気長に待つ必要があったりします。取替後の写真取り忘れましたが、まぁ装着されてる物についてはいつでも写真撮れますからって感じで。フロントディレーラーの再調整は、ディレイラー自体の調整無しで、ワイヤー調整も無し。インナーローでチェーン擦りが出たので、アジャストボルトの調整は少し行いました。これくらいで済んだのでほぼ調整無しでインストール出来たと言って良いでしょうね。実走は出来てないので変更後の使用感等はまた後ほどと言う事で・・・・。自転車とか車とか日常のグダグダとか。車いじりはほぼ卒業したけど自転車にはまり無駄使いが耐えない駄目人間のブログ※2015年11月にS6購入で車熱が再燃中。(04/13)らっち。