1999-S1の後継として大変貌を遂げたX1。パイプフレームビューエル(第一世代)の集大成モデルでもあります。S1との大きな違いは、ハーレーのエンジンをベースにチューニングしてきた今までと違い、ハーレーに注文を出して作ってもらったビューエル専用エンジンを積んでいること。電子制御インジェクターのDDFIをハーレーよりも先に採用し、シートフレームもまだ20世紀なのにアルミダイキャストでそのまま外装にするという最先端技術の塊。エアクリーナーも熱対策を考えられた形状へ変更されています。この他にもカーボンモデルやホワイトライトニングなども発売。大きい変更点はS3で少し話しましたが、エンジンマウントが大幅に改良・補強された事だったりします。ULYSSES2008年1125R1125CR2011年1190RS2014年1190SX1190RX。