オイル交換2年分を通常価格より大変お得に受けていただけるサービスです!(4年分のパックもございます。※社外カスタムパーツは納車整備時に保安基準適合パーツに交換させて頂く事がございます。現装着パーツは別途お渡し致します。詳しくは店舗スタッフへお問い合わせ下さい。※バイク王オリジナル保証については下記URLから内容をご確認ください。4.2いままで1991年式のVmax1200の逆車に乗っていましたが、あまりにも重いので、一度、新しくて軽バイクに乗ってみたかったから。4.0軽くて長距離も峠も走れて、クロスプレーン&トリプルが決め手。4.3軽量な中型クラスのネイキッドを探していてたどり着きました。すぎるスペックですが、意外とのんびり走っても心地よいバイクです。3.7■ハーレーから乗り換え。曲がらない・止まらないバイクにうんざり。ハーレーはバイクの基本的な作り方を理解していない事に気付き、購入した正規ディーラーの対応も酷かった事もあり買い替えを検討。最近見たバイクお問い合わせしたバイク最近見たバイクがありません。車両検索お問い合わせのデーターがありません。車両検索お気に入りリストお気に入りバイクがありません。気になる車両を見つけたら、お気に入りリストに登録しておきましょう。4.2まだ所有してから間がなく、それほど距離も乗ってないですが、かなり面白いバイクだと思います。4.0乗り始めて4ヶ月、「乗りやすいでしょ~」とよく言われますが、結構やんちゃバイクです。独特のクセが有るので大型初心者には推しません。3.3多少お金を出しても、足回りがしっかりしているSPモデルの方が不満少ないと思います。3.7■信頼の日本製、高性能なバイクが欲しい方にはオススメです。■最近はシンガポール・タイ・インド・中国などで生産されるバイクが多い中で、やっぱり工業製品は日本製が一番ですね。3.5良いバイクですが、同シリーズがそれぞれ得意な運用が違うので、自分の用法に合ったものがいいと思います。個人的にはツーリングならトレーサーを、殆どが街乗りならばXSRをお薦めします。3.7街乗り、ツーリング、所有欲を満たす最高の1台ではないでしょうか。買って後悔する事は無いと思います。2.8なんでもそうだと思うけれど、試乗して肌に合うバイクに乗ることをおすすめします。デザインだけで買っても、乗った時に肌に合わなければ、結局疎遠になっちゃうと思うので。3.8☆“MT-10SP”の約半額。¥1,000,000-でコノ性能を手にできる。☆コスパ最強!!買って後悔ナシ。4.33気筒は独特なフィーリングで楽しいです。過激なイメージが強いMT-09ですがツーリングにも十分使えます。3.8自身の年齢に依るところが大きく、わかっていたことだが、パワーが扱いきれない位に凄かった。自分のテクニックもあるが、スムーズな運転は難しく感じた。加速は半端なく良かった。