[編集]中秋の名月の夜も疲れから、早めに寝て、翌朝は、宿で朝食をいただいてから日帰り組と共に、火山博物館近くの駐車場を借り切ってのミーティングです。天気は良くて、浅間のお山も見えてます。1)の参加車両は、一般車両とは、別枠で展示されていました。会場に来ていた、独逸製の”オリジナル”の?マシンと並ぶという珍しい光景も...この後、この2台で場内をデモランしました(笑)。実物大のサンプルを作って、腕の立つ鞄職人さんに作って貰ったら、他にも欲しいという人が現れて、4つ目までは出来たものの、「作るのが大変だし、勘弁して欲しい」と、それ以降は作られなくなったとか...オーナー談(笑)。カッパや簡単な工具が入って、中蓋は、マップケース、上に更にカバーになります。2)初期型という事ですが、特長的な茶筒メーターではなく、後期型(若しくは、G7と呼ばれたGT−750のパーツ流用?)のメーターになっています。↓まともに走る?RE-5を見られただけでも...↓つづく1)コンクール・デレガンス毎回テーマを決めて、それに相応しいマシン達を並べて、種々の要件?を加味して?参加者の投票で良かったマシンを決めようということです。排気量(計算)の関係で、輸出専用モデルとなった。トラックバック(0)共通テーマ:バイクあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。2カーグラ的に言うとジョルジェット・ジュジャーロですな。ジウジアーロってバイクのデザインもしてたんですね~。20:00)皆さんnice!コメントありがとうございます。まとめレスで失礼します。よっすぃ〜とさんカロッツェリアのデザイナーも色々バイクに関わっている様です。ビアンカさん、miyaPさん、xml_xslさん、よっすぃ〜とさん、トプ・ガバチョさん、nice!ありがとうございます。13:35)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。