懐かしい風景を求めて懐かしいもの、昭和なもの大好きな変わり者です。旅行に写真にドライブに野球に酒に多趣味な管理人が気ままに書いてます。プロフィールAuthor:ねじまき中高時代は鉄道好き、大学以降は旅行好き、社会人でカメラに目覚め、ここ数年でまた鉄道熱が復活した管理人です。江南駅の木造駅舎14:47、江南駅に到着。味のある木造駅舎が残る駅です。ここを訪問するにあたり、なかなか効率的なプランが組めずに頭を悩ませました。「行って来い」で上手く訪問できる便が少ない上に、出雲市に向かう路線バスは1日2~3便という少なさで使い勝手が悪いので...。この時は上り列車で14:47着、下り列車で15:20発ということで、33分間の訪問としました。青い屋根の素晴らしい木造駅舎は開業当初から変わらずに活躍中。出雲市に吸収合併される前は、湖陵町の中心駅でした。タクシー会社が管理する簡易委託駅。窓口は生きていますが、この時は営業時間外。駅舎の内部はすっかり改装されているみたいです。駅前の小さなロータリーと、駅前旅館の林旅館さん。写真には写っていませんが、駅前には3台ほどタクシーが常駐していました。駅舎の内壁はキレイになってましたが、木製ベンチは使い込まれた感がありました。きっぷは地元の駅で買うの限りますね~。営業時間が短いと買うのも大変ですけど。窓口は平日の6:30~14:30のみの営業。この日は日曜日ということで、そもそも営業していない日ですね。駅構内側から見る、江南駅の木造駅舎。何ですかね、庇がいい味出してるんでしょうか。駅舎の周囲も植木などで装飾されています。時間が割とある方なので、ちょっとだけ駅から離れてみます。駅の右前方へと続く道を進むと、角に古い木造家屋のある交差点があります。左右に交差する道は、県道277号線。小中学校の指定店のようです。これでもかとハト印の看板。15:20発の浜田行き普通列車(331D)はタラコのキハ47系の2連でした。テンションが上がります。大田市駅と田儀駅>>コメント山陰線の風景いいです。諸事情で行くことは出来ないので記事で楽しませていただいています。定期券、朝少し早く駅に来て買ってね、っていうことですね。]>ぞうまささまコメントありがとうございます。山陰の風景、今でも時々見に行きたい衝動にかられます。大した内容ではありませんが、少しでも旅の気分を味わって貰えたら嬉しいです。]居組も佐津も駅舎にてるのだ!昔、ここのすぐ近くの湖(池)の近くに「くにびき荘」なる国民宿舎があって、なかなかよかったのだ。・・・海の幸はうまかったぞつるみん江南の駅舎はとても貫禄があって・・・といいますか小田も羽根も黒松も津田もあめ色の石州瓦でみんな「町の顔」だったです。駅員いたころはその重さももっと在ったような気がします。地域の方はそういっていられないでしょうね。・・・こういうの残ってほしいですけどねはじめっち湖陵町江南の近くの多伎町小田に「いちじく温泉」とかいうのがあるす。「小田温泉」が「小田いちじく温泉」になったのだそうっす。最近テレビの番組で島根県(多伎・海士×2・仁多米・たたらなど)を取り上げることが多く、テレビ局のいんぼうなのかと思っちゃただよ。さんくにびき荘、湖陵町にある国民宿舎のようですね。湖陵温泉という名前のれっきとした温泉みたいです!山陰線は木造駅舎が多く残る方ですが、それでも解体されたモノも多いですよね。小田や石見津田もそうですし、黒松は駅舎もない駅になってしまってます。人口減少に車の普及で鉄道は苦しい時代ですよね。確かに佐津あたりに似てる気がしますね。山陰本線に多いのかも知れません。地元の方々の思いは違うのかも。古き良きモノよりも利便性を求められることもあるでしょう。田儀と多岐、仁摩と邇摩と仁万、確かに面白い。