ブレーキキャリパーのキットです。ブレーキローターは、ハイカーボンスチールローターを使用し、素材の組織、成分、硬度を高い次元で安定させています。ローター表面の研磨は制度を10ミクロン以下を保ち、レース用、ストリート用共にクオリティを高めています。1P、2Pともに同一成分の材料を使用している、もちろんレース用も同じ。製品の最終チェックはRT検査(レントゲン)を全品実施しております。ローターのスリットは1Pに片面6本、2Pに片面12本を入れて、高次元の制動安定性を実現しています。日本のレースカテゴリーでは、F3、F4、Fドリーム、Fニッポン、N耐、SuperGT等で主に使用されています。ベルハットにはジュラルミン2024材を使用し、ベルフローティングシステムを採用しています。標準はブラックですが、ゴールド/レッドへの変更も可能です。実費2万円で申し受けます。マスターシリンダーについてメルセデスはマスターシリンダーのオイル容量に余裕があり、ビックキャリパーに前後とも交換してもノーマルで大丈夫です。fieldship@rose.ocn.ne.jp。