10:06MotoGPで3度のワールドチャンピオンに輝き、2019年限りで現役を退いたホルヘ・ロレンソが、2020年はヤマハのテストライダーとなることが発表された。ヤマハは1月30日、昨年限りで現役を引退したホルヘ・ロレンソをMotoGPのテストライダーとして起用することを発表した。ロッシ「僕らの助けになる」ロレンソは2008年にヤマハからMotoGPデビューを果たすと、2016年まで9シーズンにわたって同社のライダーとして活躍。2010年、2012年、2015年にはワールドチャンピオンに輝いた。MotoGPでマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)を破ってタイトルを獲得したただひとりのライダーでもある(2019年シーズン終了時点)。2017年からはドゥカティ、ホンダと渡り歩き、思うような成績を挙げられないまま一線を退いたロレンソ。彼はヤマハのテストプログラムの一員となり、2020年型のYZR-M1の開発にただちに携わるという。契約の条件については明らかになっていないが、ロレンソは単年契約を結ぶ模様で、仮に2020年の働きにロレンソ、ヤマハの双方が満足した場合、2021年も関係を継続することになるようだ。今回の契約に際し、ヤマハはプレスリリースの中で次のように記している。「(ロレンソは)2月2〜4日にマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行なわれるMotoGPのシェイクダウンテストを皮切りに、IRTAの公式テストや当社のプライベートテストに参加。「スムーズで精確なライディングと明確なフィードバック能力で知られるロレンソ氏は、この役に最も適した人物です。Also:【ギャラリー】“チャンピオン”ホルヘ・ロレンソ、MotoGPでの全47勝を振り返るロレンソができたなら自分もできる......ザルコ、ドゥカティへの適応に不安なし?MotoGPコラム:さらば、ホルヘ・ロレンソ。ロッシ「僕らの助けになる」ロレンソ、ビアッジ、アンダーソンの3名がMotoGPレジェンドに。前の記事バレンティーノ・ロッシ、ヤマハ・ファクトリーとの契約終了が意味するモノ次の記事マルケス、“初乗り”で術後回復具合のチェック。「作業をやり直さなくちゃ」とマルケス17分2F1“不公平”なF1は「フェデラーが卓球ラケットで世界を目指す」ようなものとグロージャン3スーパーGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。実力で再びチャンスを掴んだフェネストラズ4F1メルセデスのDASは革新的。ライバルチームも”感嘆”「これがF1の良いところ」56分5F1本当に速いマシンはまだ分からない。「作業をやり直さなくちゃ」とマルケスMGPカタールテスト3日目:ビニャーレスが首位でテスト終える。ドゥカティ、加速改善目指し“走行中”の車高制御へ着手MGP「優勝にはあと“ちょっと”足りない」ロッシ、2020年久しぶりの優勝なるか?MGPカタールテスト2日目:クアルタラロ、再び最速。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。