今日も暑かったな~~~。]1キャリアやっと試走できる状態まで出来たので、この極寒の中、試走してきました!ってそれはまた後日として・・・・・こんなものを昨日つくりました・・・・キャリアなんです。モペットボルトオンで!夜のバイクがドンドン寒く感じてきましたね~~~さて、モペットチョッパーの続きです・・・・エンジン・タンクと来て、今回は最後の大物でもあるスプリンガーフォーク編です。日本で俺しか居ないでしょ~~~。ペットにだよ!(爆)ご自分のチョッパーチャリにスプリンガーフォーク付けたい方、ご連絡お待ちしております。作ってる途中は「このスプリングじゃ柔らかすぎるかな~?」って思ってたんです。用事があったので、終わったら速攻で帰っちゃいました。底板とドッキング!その後前後に蓋をつけて、キャップなどなどを取り付けて完成!タンクのイメージは「看板」よく昔の古い自転車に看板付いてたでしょ!あれっすね!バイクってタンクでイメージが変わるんで、これにしたかったんです。モペット搭載!あて、モペットチョッパーの工作記に入ります。スプロケットをスポークに挟み込んでつけます・・・・・ブレーキを取っ払ってね・・・・・・(苦笑)ってリアブレーキ無しは公道走行不可ですから、これが最後まで悩まされましたね・・・・・ということで、スプロケットをリアにつけます・・・・ちなみにこの車体にしたのは、リアがディスクブレーキだったから・・・・・というより、リアディスクじゃないと無理です。チェーンラインがこれで出せるので、エンジンのマウント方法をは考えます。本来MTBに搭載用なので、マウント方式はパイプクランプっす。チェーンテンションはローラーにて行うってのが普通です。それが嫌だったんです。・2stエンジン・ワンオフタンク・スプリンガーフォーク(ほぼボルトオン仕様)簡単に書けばこれだけの変更・・・・・(苦笑)正直ここまで来るのには、エンジンにしろ、フォークにしろとにかくクリアランスと戦いでしたね~~。メッセージを入力してください。