MARINE(ハーツマリン)です。レンジャーやバスキャット・トライトン等の新艇・常駐メカニックが整備した中古バスボート・輸入パーツの販売や駐艇場・メンテナンス・トレーラー車検・バスボートレンタルを承ります。Forward)です。取水塔テトラローランスユーザーの方はトローリングモーターGHOST(ゴースト)と一緒に体感して頂ければと思います。ブログもご覧下さいませ!最新アイテム体感会&ガレージセール!【2020/02/05追記】ガレージセールの詳細についてUPしました。下記リンクをご覧ください。Sight)も体感頂けます!参照ブログ:http://www.heartsmarine.com/202002/-live-sight.html来る2月8・9日(日)に最新アイテム体感会を開催いたします。ゴーストを装備したバスボートをご用意しますので気になるエレキを湖上で体感して頂けます。メガ360イメージングも湖上で見て頂けます!最新アイテムが湖上で体感できる機会はそうありません。興味がある方は是非、ご来店くださいませ。2月9日はガレージセールも開催いたします。アンカーロック機能付きエレキに載せ替えた方から下取りしたエレキや中古魚探・中古パーツなどを販売する予定です。出品する主なパーツは当店の公式Facebookページと公式Twitterで順次お知らせしますので是非、フォローしてください。ガーレージセールは当店初の試みです。ゴースト(GHOST)を使ってみました(後編)。前編では仕様、中編では使用感や機能を紹介しましたローランスのトローリングモーターGHOST(ゴースト)。前編:http://www.heartsmarine.com/202001/ghost-1.html中編:http://www.heartsmarine.com/202001/ghost-2.html最終回となる後編では気になるところについてお伝えします。振動子の外付け装着は難儀!GHOST(ゴースト)はブラシレスモーターです。魚探のノイズにお困りの方も注目されているエレキだと思います。写真を見て頂けると判ると思いますが、GHOST(ゴースト)のモーターはとても小さいです。円筒状のモーター部が短く、シャフトやスゲクもモーター(円筒)部の中央寄りなので振動子を外付けしづらい構造です。前側のパーカークランプが円すい部に掛かってしまい、強く締め付けると滑ってしまう可能性があります。モーター自体が短いので従来のエレキより長く飛び出てしまいます。前側のパーカークランプが掛けづらいですね。モーターの先には凹部もあるので振動子を外付けするにはちょっと難儀しそうです。ローランスには振動子が埋め込まれていなくて円筒部が長いノーズコーンを発売して欲しいですね。2.ヘッドがちょっと高い!GHOST(ゴースト)はヘッドにモーターが内蔵されていて見た目も二段重ねになっています。結果的に従来のエレキと比べてヘッドが高いところに位置します。アンカー機能付きのエレキの中で一番背が高いです。シャローを攻めるためにシャフトを上にあげるとサイドキャストする際に邪魔に感じることがあるかもしれません。3.リモコンがない!GHOST(ゴースト)にはリモコンが付属しません。フットペダルにあるスイッチの設定などはネットワークしたローランス魚探で行うことになります。Ti2シリーズ)が必須となります。魚探との連携は今のところ不明!項目3.でローランス魚探が必須と書きましたが、このブログを書いている段階ではローランス魚探にGHOST(ゴースト)を操作するソフトが入っていません・・・なのでどんな連携ができるのか不明です。ローランス日本代理店のOUTBREAKさんによると2月中1月下旬にはアップデートソフトが配信される予定とのこと。配信され次第、試して当ブログでお知らせしますね。降ろさないと動かない!GHOST(ゴースト)はエレキ本体を降ろさないとペダルを踏んでもプロペラは動きません。出船前にプロペラが動くかどうか、確認するには写真のような角度まで降ろすしかありません。電源が入っているかどうかの確認はフットペダルにあるスイッチを押してブルーライトが点灯するかどうかで確認できます。手動では動かせない!?自動でモーターの収納角度を調整してくれるGHOST(ゴースト)ですが、何らかの原因で故障した場合、マウントに対してモーターが収まらないような角度だと本体を上げることができないのでは!?と心配しましたが、電源を切った上でインナーシャフトを持って力を掛けるとゆっくり回ります。7.コンフォートロールには入らない!?オフセットトレーの一番人気だったコンフォートロール。GHOST(ゴースト)のペダルはケーブルの付け根が干渉してしまいます。今回は下駄(厚み20mmのアルミ棒)を履かせて干渉を回避することで違和感なく操作できました。8.全体的に大きい!ヘッドが大きいこともあって他メーカーと同様、従来のエレキが付いていた位置に装着するとボートの外側に飛び出します。ボートカバーもキッチリと掛からなくなる可能性があります。バンブルビーではかなり飛び出ました・・・3回に分けてご紹介しましたローランスのトローリングモーターGHOST(ゴースト)、いかがだったでしょうか?先行している2社のエレキと違う特徴もあって、どのエレキを選ぶか悩んでいる方も多いと思います。当店にはローランスGHOST(ゴースト)が装着されたデモ艇がありますので実際に体感したい方はお気軽に0299-77-9212までご連絡ください。ゴースト(GHOST)を使ってみました(中編)。前編では仕様をご紹介しましたローランスのトローリングモーターGHOST(ゴースト)。前編:http://www.heartsmarine.com/202001/ghost-1.html中編では実際の使用感や機能について動画を交えてご紹介いたします。1.アンカーロックの精度は高い!GHOST(ゴースト)は入力したポイントからズレたと認識するとすぐにポイントに戻ろうとしてモーターが頻繁に回って微調整を繰り返します。これは人間がエレキを操作してポジションを維持しようとする動作と同じ。アンカーロックの精度は高いと言えます。2.ブラシレスモーターはノイズなし!エレキを踏むと魚探画像にノイズが入るのが気になる・・・とお悩みの方も多いと思いますが、GHOST(ゴースト)はブラシレスモーターなので魚探画像にノイズが入ることはありません!3.ペダルの踏み心地や応答性はまずまず!使用感に直結する踏み心地。前編で紹介したとおりGHOST(ゴースト)はワイヤレスペダルです。ペダルを踏んだ時の抵抗感の調整機能はありませんが、従来のエレキの抵抗感をまずまずのレベルで再現できています。ペダル操作とトローリングモーターの応答性は微調整レベルは機敏に反応してくれます。ペダルを早く大きく動かした時には少しだけタイムラグが発生しますが、気になるレベルではないです。詳しくは下記動画をご覧ください。4.エレキの昇降は楽々!GHOST(ゴースト)には『デュアルアクションガススプリング』と称したダンパーが装着されているので軽々と昇降できます。エレキを上げる時にペダルで調整することなく、自動でモーターの収納角度を調整してくれる機能があるので大荒れの中でも両足で踏ん張って上げることができて楽チンです!まだ、現物を見たことない方にもローランスのトローリングモーターGHOST(ゴースト)がどんなものか伝わりましたでしょうか!?最終回となる後編では気になるところについてお伝えしたいと思います。ゴースト(GHOST)を使ってみました(前編)。ミンコタのウルトレックスに追い付け追い越せと言わんばかりに各社から発表されたトローリングモーター。ガーミンの「FORCE(フォース)」の次に発売されたのが、ローランスのトローリングモーターGHOST(ゴースト)です。昨年末、当店のデモ機となるGHOST(ゴースト)を入手しましたのでいろいろとお伝えしたいと思います。前編は仕様のご紹介です。1.ラインアップGHOST(ゴースト)はFORCE(フォース)同様、24Vでも36Vでも使える仕様になっています。公表されている出力は24Vの時が97Lb、36Vの時が120Lbで従来のエレキと比べて大幅にUPしてます。発売されたのはシャフト長47インチの一種類。今後、57インチと60インチが追加される予定です。2.サイズシャフト長は47インチとなっていますが、どこが47インチなのかハッキリしないので他社のエレキも含めてモーターがマウントにしっかり収まるところで一番下まで下げた状態で実測してみました。結果は写真のようにマウントの中央からモーターの付け根までを測定したところ、意外なことにどのメーカーも約102cm(40インチ)でした。※【2020/01/20追記】上記寸法はマウント中央より下の長さが一緒だったということでマウント中央より上部の長さには違いがあります。3.マウントGHOST(ゴースト)のマウントには『デュアルアクションガススプリング』と称したダンパーが装備されてます。FORCE(フォース)同様、エレキを上げる際にはモーターの収納角度を自動で修正してくれるのでペダルでモーターの角度を調整することなく、簡単に上げる事ができます。シャフトの高さはマウント上部にあるドアノブで調整します。ドアノブはボート内側に向いているので身を乗り出して調整する必要がないのはありがたいですね。本体との取り付けはウルトレックスがボルト1本に対してGHOST(ゴースト)はボルト2本。一人でも作業できるレベルです。マウントはメタル製で剛性は高いと思います。『360°ブレイクアウェイマウント』と称した360°全方向からの衝撃を吸収できるよう設計されています。4.ヘッドGHOST(ゴースト)はヘッドに駆動モーターが内蔵されていているので他メーカーのようにヘッド自体がクルクルと回ることがありません。向いている方向は青色のインジケーターで確認します。シャフトもインナー・アウターに分かれているので見た目は従来のエレキそのもの。違和感なく操作できます。ヘッドには爪があって降ろす時には昇降用のケーブルを引っ掛けると力が入れやすくなります。5.モーターGHOST(ゴースト)のモーターはFORCE(フォース)同様、ブラシレスモーターです。ブラシレスモーターは高効率で動作音が静かなのが特徴です。エレキを踏んだ時に魚探画面に現れるノイズに悩まされた方が多いと思いますが、GHOST(ゴースト)はブラシレスモーターなので干渉する要素がありません。GHOST(ゴースト)のモーターには標準で9ピンのHDI振動子が内蔵されています。Ti2シリーズはもちろん、今まで販売されていた9ピン仕様のHDS・Eliteシリーズと接続することでノイズのないダウンイメージと2Dカラー画像が見ることができます。今春には発売が予定されているアクティブイメージング3in1振動子ノーズコーンと交換することで、より精細となったサイドイメージを見ることができるようになります。ノーズコーンは『プラグアンドプレイローランスソナー』と称した六角ボルト一本で脱着する仕様になっているので交換が簡単。振動子のケーブルも簡単に脱着できる仕様になっています。GHOST(ゴースト)には2枚ブレードプロペラが標準装備されています。ウルトレックスに比べるとブレード面積がちょっとだけ小さいかな!?ぐらい大きさです。ダルGHOST(ゴースト)は『フライバイワイヤステアリング』と称した機能によりフットペダルとエレキ本体との間には駆動用のワイヤーケーブルがありません。ケーブル切れやプーリーからの脱落などのトラブルのリスクが排除されています。ペダルの大きさは長さ30cm×幅21cmなのでほとんどのオフセットトレーに収まる大きさとなってます。水平にした状態でのペダルの高さはつま先側が12cm、かかと側が15cmです。他メーカーにはない特徴なのが『フリップスイッチ』と称したスイッチを左右どちらにでも移動できる機能。フットペダルにあるLOWRANCEロゴのパーツを外して二本のネジを外すだけで簡単にスイッチを左右入れ替えることができます。GHOST(ゴースト)にはフットペダルの踏み心地を調整する機能はありませんが、踏み心地はワイヤーケーブルのそれとほぼ変わらず。フットペダルにはスイッチが付いていてバッテリーを接続した後は必ずONを押す必要があります。24Vと36Vは自動で認識、通電するとランプが青く光ります。バッテリーのインジケーターも付いています。7.魚探との連携GHOST(ゴースト)とローランス魚探との接続はNMEA2000ネットワークで行います。Ti2シリーズで魚探側での設定でフットペダルにあるスイッチでウェイポイントが入力できたり、パワーポールの操作ができるようになります。独自の仕様や機能を有したローランスのトローリングモーターGHOST(ゴースト)。次回は実際の使用感などをご紹介させていただきます。LIVEシリーズ振動子レスモデルをご購入された方に、高精細で探査範囲が広くなったサイドスキャン機能が特徴のアクティブイメージング3in1振動子を無料でプレゼントします。アクティブイメージング3in1振動子の実力はこちらのブログでご紹介しております。LIVEシリーズのご購入を検討されてる方にはお得なウインターキャンペーン。090-3470-1858)まで、お気軽にご連絡ください。Pro)同様、ローランス初のトローリングモーターも全容が明らかになりました。その名は『ゴースト(GHOST)トローリングモーター』。ゴースト(GHOST)トローリングモーターはアンカーモード(ウルトレックスで言うところのスポットロック機能)搭載は当然として驚くべき特徴を数多く持ったトローリングモーターのようです。◆ブラシレスモーター採用◆ゴースト(GHOST)トローリングモーターはブラシレスモーターを採用しました。これにより、パワフルで速度が早く、静粛性が高く、軽量で省エネ、振動子への干渉がなく、耐久性が向上するなど、様々な利点を得たモーターになっています。◆ワイヤレスステアリング・フリップスイッチ採用◆ゴースト(GHOST)トローリングモーターはフライバイワイヤステアリングというワイヤレスでありながらワイヤステアリングと同様の踏み心地を実現しています。フットペダルと本体を繋ぐケーブルはとても柔らかく、本体のヘッドは青色のインジケーターが動くだけで本体は動かないのでケーブルの取り回しに苦労したり、挟まったりすることはありません。面白いのはフリップスイッチと言ってエレキのスイッチが左右のどちらにも取り付けが可能なこと。モーターガイドに慣れている人にも、ミンコタに慣れている人にも対応した優しい仕様になっています。◆24Vでも36Vでもどちらでも使用可◆ビックリなのがゴースト(GHOST)トローリングモーターは自動で電圧を検知するシステムを搭載、スイッチを切り替えることで1台で24Vでも36Vでもどちらでも使用できます!また、バッテリーのインジケーターも装備されています。◆アクティブイメージング3in1振動子を装着可能◆ゴースト(GHOST)トローリングモーターは標準でHDI振動子を内蔵していますが、オプションのノーズコーンでアクティブイメージング3in1振動子を内蔵することが可能!ブラシレスモーターなので干渉がない鮮明な映像が期待できます。Ti2シリーズやパワーポールとリンクが可能です。フットペダルにあるクイックアクセスキーを設定することでウェイポイントの入力やスクリーンショットを撮ったり、パワーポールの昇降ができたりします。マウントやリフトアシストダンパー・エレキを上げる時にはペダルを踏まなくてもモーター部が自動で横に向く機能・エレキを下す時にケーブルを引っ掛ける凹部など至れり尽くせりの機能・工夫も。後発だからとは言え、ホントに!?と疑いたくなるほどの付加価値を持ったトローリングモーターです!種類は47インチ・52インチ・60インチの3モデル。アメリカでの発売は2019年10月。気になる価格は47インチが2,999ドルですからメガダウンイメージ振動子が内蔵されたウルトレックスのリンクモデルとほぼ同じですね。アクティブイメージング3in1振動子の実力は!?先日、ローランスの2019年モデルの新型GPS魚探のデリバリーが再開しましたが、お待ち頂いていたお客様から多くのご注文をいただきました。HDSシリーズ、エリートシリーズ共にモデルチェンジとなりましたが、最大の変更点は振動子がアクティブイメージング3in1振動子になったことです。Carbon(Ver18.3から使用可能)、エリートTi2シリーズのみに接続可能です。従来のオールインワン振動子「トータルスキャン振動子」からどのような進化を遂げたのでしょうか?実際のフィールドでその違いについてテストしてきましたのでご紹介します!◆振動子サイズ及びブラケット◆まずは、気になる振動子サイズについてです。長さと幅はほぼ同じですが、振動子の厚みが7mm増しました。取り付け用ブラケットは樹脂製からステンレスに変わってます。エレキのモーターヘッドに取り付けたい方はJ-SPECの3in1振動子プロテクターがお勧めです。LIVEに接続して比較してきましたので画像でご紹介します。場所は当店ドッグ上流域の水門周りにある複合ストラクチャーです。水門前の石畳とブレイク下に沈み物があります。水門の中は1m切る水深。このスポットを455khzのサイドイメージでスキャンしてみました。【トータルスキャン振動子】まずはトータルスキャンの映像です。両翼30mに設定してますが左舷の25mぐらい先より音波の減衰と、かけ下がりのブレイクによって湖底が暗くなってしまいます。水門の中のシャローは音波が届きづらく暗くなってしまってます。次にアクティブイメージング3in1振動子の画像です。左舷の湖底表示が明るくなっており、音波の減衰が少なく探査範囲が広くなってます。注目は水門周辺の映像です。アクティブイメージング3in1振動子ではシャローのスキャン性能が向上しており、水門内の1mを切る水深でも音波が届いてスキャンできています。シャローの釣りがメインになる霞水系の使用において大きなメリットになりますね。同じスポットを周波数800khzでスキャンしたところ、455khz以上の違いが現れました。【トータルスキャン振動子】シャロー側は全く写りません。ディープ側の探査範囲も15メートル程と非常に狭くなってしまい、使用状況が限られてしまいます。【アクティブイメージング3in1振動子】アクティブイメージング3in1振動子の800khz発信ではシャロー側も音波が届き明るく表示できます。ディープ側は音波の減衰も少なく探査範囲が狭くなることもありません。他の455khz発信の振動子と併用しなければならない時に干渉を避ける有効な設定として機能させることができます。最後に霞水系の代表的なストラクチャーをアクティブイメージングでサーチした映像をご覧ください。常陸利根川の5mのディープから垂直護岸まで積み上げられたテトラ帯です。垂直護岸基礎のシートパイルまでしっかりスキャンできています。常陸利根川で有名な3隻の沈船エリアです。455khzとは思えない程の解像度で沈船の高さまでイメージできるほどしっかり映し出しています。ローランスの新型オールインワン振動子「アクティブイメージング3in1振動子」の映像はいかがだったでしょうか?使い易さに定評のあるローランス魚探が広範囲で高精細なサイドスキャンを手に入れた事で更に魅力を増したと思います。ローランス魚探はまだ品薄状態が続いております。確実に手に入れるにはご予約がお勧めです。Ti2シリーズ:http://heartsselect.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1224172&csid=24当店ではアクティブイメージング3in1振動子映像の見れるデモ機をご用意しております。気になる方は魚探担当のハーツファインダー高橋(TEL090-3470-1858)までお気軽にご連絡ください。より日本でのデリバリーが止まっていたローランスGPS魚探。