あんこぶろぐあんこぶろぐアンコ企画からのお知らせメニュートップページログインエントリー2013年03月の記事は以下のとおりです。楽天アフィリエイトの一部ツールが4月より使用できなくなります。04:10国内の通販市場で最大手の1つである楽天市場ですが、そのアフィリエイトサービスで一部のツールが4月より使用できなくなります。2013年3月31日をもって、以下のアフィリエイトツールはサービス提供を終了させていただきます。・楽天売れ筋ランキングリンク・楽天ダイナミックアド・リアルタイムランキングウィジェット・楽天セレクトウィジェット・売れ筋アイテムリンク(以上引用)なんとツールの大半が使えなくなります。・お手軽ジャンルカスタマイズリンク・HTMLテンプレート・お気に入りブックマークリンクが残ります。お気づきかもしれませんが、自動的にサイトにマッチした商品を表示するツールが「楽天モーションウィジェット」だけになります。このツールはフラッシュを使用したツールなのですが、実は使用環境によっては全然商品が表示されない弱点があります。フラッシュを切った環境や一部スマートフォンでは全く表示されません。amazonと比べてクリック有効期間が長く(amazonは24時間、楽天は30日)意外にポイント発生率が高かったりする楽天ですが、以前より選択肢が減ってしまい不便なシステムになってしまいました。最新のPC環境で有れば気になる事はないかもしれませんが、意外に癖のあるこのウィジット...ご利用の際はお気をつけ下さい。08:04何かと壊れやすいDA52やDA62系エブリイのミッションですが、出来る限り長持ちをさせる方法の1つとして、ギアオイルに気を配るという考え方があります。個人的な経験からのお話ですから参考程度にみて頂きたいのですが、ギアオイルを変えるだけでもギアチェンジの感覚やギアの入りが良くなったりします。DA52の場合、ギアオイルは75W-90(GL-4)を標準としています。このGL-4というのが意外にくせ者でして、現在カー用品店などを回ってみますと大概GL-5しか置かれていません(ただよく説明書を読むとGL-4も書かれている事が多いです)。GL-4とGL-5の違いはオイルメーカーや種類によってばらばらの様ですが、整備屋さんによればGL-5は極圧性能が強化されており、そのために添加剤などの成分が大きく変わっている事が多いそうです。最近の車はGL-5で特に問題はありませんが、DA52の様にGL-4を使用する事を想定して設計されているミッションの場合(要は古い車...)、GL-5を入れる事で逆にギアが入りにくくなる事があります。普通はギアを入れやすくするために回転をある程度合わせる必要があり、シンクロのコーンを押しつける事でその同調を図るのですが、GL-5を入れると極圧性能の高さが徒となってコーンが滑ってしまい、なかなか同調が取れない事がある、と言うのがその理由になります。以前見た技術系雑誌で、古い車に一部のGL-5オイルを加えると特定の金属(真鍮など)を浸食する危険性があると言う話も聞きました(ちなみに初期52型のエブリイのシンクロは真鍮...)。メーカーや種類によっては浸食作用を抑えた成分を使用しているものもあり、GL-5が必ずしも真鍮を浸食するという訳ではありませんので、またややこしい事になります。この辺りはオイルなどの取説をしっかり読む事をおすすめします。前になりますが実際にうちの社用車(DA52V)でオイル交換をして試してみました。すると確かにスズキ純正オイル(75W-90のGL-4)を入れたところ、カー用品店で購入した社外オイル(75W-90のGL-5)より低速ギアの入りがちょっと良くなりました。純正品はカー用品店で購入するより高価になります(オイル代はそれなりですが、どうしても作業工賃が...)。スバル系のある整備屋さんがスバル純正ギアオイル(ギアオイルエクストラS)を勧めてくれました。75W-90でGL-5ではありますが、ミッションを酷使しがちなインプレッサや赤帽サンバーによく入れているそうで、エブリイに入れてみると確かにギアの入りが良くなりまして、前述のスズキ純正よりさらになめらかに感じました。普通のオイルと成分が異なるのでしょうか?ただこのオイルは一般では小売りしていないそうで、また、高価でした(オイル代も去ることながら作業工賃が...)。最近はこのオイルをディーラーでも置いていない事があるとのことでした。どっちにせよ一般ユーザーはなかなか気軽には入れれませんね。結局、純正品にせよ社外品にせよ規格範囲内で色々なメーカーを試してみて、自分の車両にマッチするオイルを探す必要がありそうです(感覚は個人差がありますし)。現在はカー用品店で入手したBPのギアオイル(75W-90、GL-4の表記もあるGL-5)にモリオートギヤという添加剤を加えています。これは入手が容易だったというのが一番の理由です。この添加剤はホームセンターなどで比較的安価に手に入る物品です。他にもWAKO'Sの添加剤が有名ですが、いかんせんお高いので遠慮しています...(^^ゞこの添加剤を入れてから1、2速の入りが改善されました。スズキやスバルの純正オイルを入れた時と比べるとどうかといいますと...微妙なところです。この辺りは正直、個体差と個人の感覚の違いが有りますので、善し悪しの断言が出来ません。言うことで、ギアオイルでミッションの症状が改善できる事もありますよ~というお話でした。参考程度にお考え下さい。モリオート...価格:816円(税込、送料別)(2013/05/20追伸)DA52のミッションやシンクロの分解図とかないかな~とネットを探していましたら、大変興味深いサイトを見つけましたのでリンクしておきます。→末期のイジリ病おれちん様のブログなのですが、ミッションを分解してシンクロの歯車を写真付きで掲載していました。これを見るとエブリイはギアチェンを乱暴にしたらまずい事(なんと柔い事か...)やオーバーホールが高額になる事(ミッションを下ろしてリングを外して云々をしていたらそりゃーお金が掛かりますわ...)がなんとなく分かります。壊して分解する所まで行かないようにやっぱりミッションは普段からやさしく扱いましょう。(2013/06/01追伸)なおDA52型のミッションオイルは1.2L、デフオイルは0.8Lです。62型は調べていませんので分かりませんが、エンジンが変わってますので必ずお調べ下さい。なにが困るかってこのミッションオイルの中途半端な量!1L缶じゃ少ないんです。いって2Lは多すぎるという...余ったからと言ってデフオイルに流用も出来ません。モリオートギアを使えばちょうどじゃないか!?と思ったりもしますが、この添加剤...容量が100mlなんです。06:17カテゴリー:家電・機械・車などインターネットは情報を得る上で大変便利なツールですが、より正しい知識を得るためには辞典などの紙媒体に重点を置き、ネットはその補佐と考えた方がよいと考えています。理由は単純で、ネットの情報は誰でも発信が出来るため本当にその情報が正しいのか区別が付きにくいためと、情報発信者が匿名であるため情報そのもの保証がないためです。先日、知人からエブリイDA52について「走らない」と相談を頂きまして、その際に知人が参考としたQ&Aサイトを拝見しました。→http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6036852.html実はなぜかうちのブログ、エブリイDA52で検索をすると比較的上位で引っかかってきます。以前とあるお客様から上記のサイトを見た後でこちらのブログを見つけたというお話を頂きました。それもあってこのQ&Aサイトの事を覚えていました。...このサイトの質問者の方はあまり当時のエブリイの性能をご存じないようですが、回答者の方も知らないままに回答をしているようです。私はその知人と問い合わせを下さったお客様にこのQ&Aに関してはあまり参考にしない方がよいと説明しました。質問されている方の車両は「平成11年式エブリィワゴンDA52Wターボ(60ps)」となっていることから、初期型のF6Aエンジンを積んだ3ATです。「高速道路にてアクセルベタ踏みでも120km/hが関の山で」と言われていますが、この車両ではこれが普通...いや無茶をしています。タコがついていないためお気づきでないと思いますが、この車で120km/hを出す為には6800rpm位回します。100km/hでも5700rpm位です。レッドゾーンの世界です。この車両の最大トルクは3000rpm位(約50km/h)、最大馬力は5500rpm位(約90km/h)ですので、120km/hもスピードが出れば御の字ではないかと思います。ちなみにMTでも100km/hで4800rpm回ります。この車は荷物を積んで走ることを想定していますので、高速走行には向いていないという訳です。そもそもこの頃はまだ高速道路における軽自動車の最高時速が80km/hの時代です(すぐに100km/hになりましたけど)から、軽自動車の高速走行はあまり想定していなかったのでしょうね。バッテリーの交換は確かに効果的ですが、「40A→46A」(註:恐らくバッテリーの頭の数字をアンペア数と考えていると思われますが、これは性能であってアンペア数ではありません)は性能が高すぎる可能性があります。普段からそれなりに走るので有ればよいかと思いますが、この車のオルタネータは性能が低いため、ちょい乗りしかしない場合は結果としてバッテリーがいつまで経っても満充電できずに逆に車の調子が悪くなる事があります。ATF交換は車両の維持管理から見ても効果的だと思います。「本来のパワーが出ていればターボでもあるし難なくフルスケール(140km/h)近辺程度はすぐに到達する筈」とありますが、前述の通りこの車は走らない車です。最高時速も事実上100Km/hが限度です(120Km/hはさすがに危険です)。長時間の高速運行であれば80km/hに抑えた方が良いでしょう。「(現に社用NAエンジンのスバルプレオでさえ120km程度は楽に出ている)」とも言われていますが、仕様用途が違いますし、そもそもエンジンを含め車種が異なりますので比較が出来ません。「ただ60km/h程度までの加速においては左程もっさり感はなく、トルクフルな印象を受けます。」とありますが、元々貨物用途から作られた車ですのでその通りです(この車のターボはトルク重視に設定されています)。ディーラへ点検に出している様ですが、機械的な故障は見受けられませんから当然修理なぞできませんし...結果として「本来のパワーが出ずに困っています。」と言われていますがお話を聞く限り本来のパワーに近いと思いますよ。お話に上がったため上記のQ&Aについて問題点を指摘しましたが、別にこの質問者を揶揄する意味もQ&Aサイトを信用するなという意味もありません。その辺りは悪しからずご了承下さい。話は変わりますが、別のお客様とお話をしている時にMTのギアの入りが悪いと言うお話が出ました。そこで私が個人的に行っている対策についてお話をさせていただきました。これについては別の機会にさせていただきます。その他この時期になりますと異動等で引っ越しや大掃除など、あわただしくなってきます。アンコ企画でも一宮や稲沢市を中心に小規模な引っ越しのお手伝いや掃除、ゴミの片付けのお手伝いをしていますが、それ以外にも家具の組み立てや移動なども行っています。よろしければ一度お問い合せ下さい。ゴミの片付けに関してですが、程度の良い3段のカラーラックやスチールラック、まだ使用できる家電やパソコンであれば無料または安価で引き取らせていただきます(買い取りはしていません)。ブラウン管テレビやプラズマテレビは有料(家電リサイクル料がかかります)ですので悪しからずご了承下さい。PLAYER公式サイト。Playerをご紹介をしました。...昨年の11月のバージョンアップによりWin8の対応と引き替え?に98seやMeが動作保証の対象外となってしまいました。先日ご指摘を頂くまで気がつきませんでした。重要なのは、その98se・Meが動作する最終版がいくつか?と言うことと、どこでダウンロードできるかですが...まずバージョンは恐らく「2.1.43.5119」かと思われます。問題は何処でダウンロードできるか、です。現在本家サイトでは落とせません。...あとは検索サイトで上記のバージョンを含めて検索してみてください。怪しげなサイトで落とすことが可能です。意外に思うかもしれませんが、ローカル環境では今でも98seやMeが稼働している所が多いのですが、動画などが再生できないのはやはり辛いものがありますよね...ご検討をお祈りします。(2013/03/06追伸)実はダメもとでカスタマサポートセンターに問い合わせをしたところ、なんと個別対応をしている事が分かりました。(9)同人誌などの保管発送処分(1)塾・教育関連(0)お役立ち(?)情報(5)食べ物・デザートなど(0)家電・機械・車など(10)キャラクターなど(3)その他(3)お客さまへの連絡(5)検索エントリー検索フォームキーワードページページが登録されていません。まつりでコスプレパレードが今年もあります。02:57小包の発送業者がゆうパックから宅急便に変わりました。22:36(私設私書箱)転送が遅れています。