(木)そうして補足的に8月12日~14日までの分の旅行記、一昨日は日程と、「駅の取材」の概要だけ並べましたので、今回は補足的にちょこちょこと書いていきます。●北陸本線のダイヤ混乱8月12日、朝は天気がよかったのに、急に雨が降って、数時間後、また晴れたという始末。これは仕事中の話なんですが、局地的に結構な雨になっていたらしく、石川・富山県境などで徐行・抑止の状態だったようです。そのため、サンダーバードや、名古屋行きしらさぎなど、富山へ行く特急を中心にダイヤが乱れておりまして、金沢始発の臨時サンダーバードが先にでていく始末。何も知らずに駅へ行ったんですが、ともかく、ホームはちょっと混乱していました。乗る列車は金沢始発だったため、ホームの空きや、特急の先行などのために15分遅れただけだったんですが、富山方面からの直通だと、大変なことになっていたかも知れません。)がそれぞれ停車中でした。金沢→米原方面って、普通列車の結構乗り継ぎがうまく行かないことが多いんですが、このパターンはうまく行くものでした。土曜日出勤後の流れとして、意外といいものかもしれません。●広島まで普通列車等のみで。昔はよくやっていたんですが、最近は現地での駅の取材時間を多く取るために、特急やら新幹線を多く使うようになっていたのです。(でも、この3年ほど、新幹線については山陽新幹線と、上越新幹線の新潟-長岡間しか乗っていないんですよね。9年遡っても、これに上越新幹線の越後湯沢-東京間が追加されるだけですが。)今回は、昼過ぎに出るため、早くいってもしょうがないということと、途中、赤穂線にも用事があったということで普通列車などで。広島まで特急などを使わなかったのは2年ぶりのことでした。(2年前は帰りに、普通列車等のみで帰ってきています。この時は湖西線のマキノ駅に用事があったんですが。)やっぱり、特急の時と、普通列車乗り継ぎの時、時間感覚は完全に切り替わっているようです。どっちでも違和感を感じないんですね。(というか、停車する駅すべて降りたことがあるんで、通るだけでも全く退屈しないというか・・・)●暑かった・・・そうして、各駅での取材。