無知な私を助けてください、お願いします。無知な私を助けてください、お願いします。無知な私を助けてください、お願いします。無知な私を助けてください、お願いします。09:09(1年以上前)電動自転車シャーロキアンさんクチコミ投稿数:1件スレッドの最後へ通勤するのに電動自転車を買いたいのですがオススメのやつはありますか?パナソニックかヤマハかブリジストンでかんがえております。片道約3キロほどで行きは下り坂なのですが帰り道すごく結構急な坂道が続きます。12:44(1年以上前)こんにちは。SP)は如何でしょうか。ヤマハはアシストレベルを星の数で表現されているのですが、5つの星マークがあります。3つ星でも登坂は登りますが、激坂ではよりアシストレベルが強い方が有利です。ヤマハは、ゼロスタートが自然な感じですが、パナソニックが少し加速が強く出る感じでしょうか。個人的には、自然な感じの方を好みなので、ヤマハをオススメしました。06:53(1年以上前)こんにちは。そんなにゲキサカ(勾配20%とか以上)じゃなければ、過度にアシストレベルを気にする必要はないですよ。With辺りで良いですよ。ちなみに、ヤマハ≒ブリですから、ブリが良ければヤマハの相当品で探しましょう。ブリ独自の前輪(両輪)駆動モデルもありますが、ベルト駆動に惹かれるとかじゃない限り、私は選ぶ必要を感じません。前輪駆動方式は登り坂に強いですがタイヤ交換時に修理自転車店により差が出ます。ブリヂストンが前輪駆動を販売開始した頃よりヤマハと少し距離ができているようです。パナソニックは前輪駆動販売を2018年モデルをカタログより落としています。回生発電出来ませんでした。09:38(1年以上前)フロント駆動やフロント回生発電の自転車は、運転テクニックに十分な能力のない方はやめておいた方がいいです。自動車の世界ではFF(フロントエンジンフロントドライブ)は曲がりやすさなどで初心者でも好まれる傾向にありますが、自転車は転ぶという要因があるので、危険です。フロントドライブは、ハンドルを曲げれば、その方向に駆動するため、運転がクイックになります。後輪駆動は、ハンドルと駆動輪で独立しているため、ハンドル切って、ペダルコントロールとタイヤの浮き沈みのあとに曲がる、となりワンテンポおくれます。ペダル操作やブレーキ操作でコントロールできることを意味します。フロントドライブは、一番きく前ブレーキをも押し切りますので、ブレーキコントロールが難しいです。前タイヤのグリップを維持したいときに変に機能すると、逆にスリップの要因になります。高速走行時には、回生発電がきかなくなるのは、安全にタイヤグリップの維持をするためで、ある意味理に適っています。運転の難しさも含め、運転者の快適性という、最重要課題から外れてるように思います。【おすすめリスト】学生向けおすすめノートPC【おすすめリスト】学生向けおすすめノートPCピックアップリストトップこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。