人が写らないように撮っているが、実はけっこうなにぎわい。いえ、やはり静止いている工場内の設備や電車のパーツなどに興味を示す人は少ない。パンタグラフ研磨吸塵ブースなど、ものスゴいライブ感で釘付けなのだが(^^;台車を整備するらしき「鉄人」なる機械がズラリ並ぶ。台車を載せて何をするかは分からないが、なんかワクワクする(^^;見渡すかぎりの台車、空気バネ。台車周りのしくみや部品について今まで考えたこともなかった。乗っていて揺れると発するあの、あえぎ声のような色っぽい音は空気バネなんだろうか、くらいしか・・・(^^;台車組立実演、だろうか。最後に天井クレーンで台車を移動する場面に運よく遭遇。昔の職場でも普通にホイストはあったが、操縦席付きで動かしているのは初めて見たかも。台車単体を見るだけでも普段ないことなのに、すぐ頭上を通過するって・・・(^^;そしてあっという間に着地。実演系のほか、子どもには体験型の展示もてんこ盛りだから、親子連れはまる一日楽しめるだろう。自分としては初めて乗ったときから良くできた車体だな~、と思っていたE233系のT台車。(↑のリンク、11年前のものだが、今のこの状況が予見される内容だ(^^;)そしてこれが自分としては乗り味がキライなE231系のT台車。最新のE235系も、普段は見ることのできない、あられもない姿を・・・って、E235系も加減速がキツくて好きではないが(^^;電車の「非日常」を堪能できて、貴重な一日だった。思い起こしても暑さは尋常ではなかった。久々に汗でパンツまでビショビショになり、東京駅の地下でクールダウンしつつ汗を乾かし遅めの昼食。今回は信州そばの落ち着く店を発見できてヨカッタ。その後はいつも通り秋葉へ移動。メッセージを入力してください。