ままに綴ってみました当ブログ内の記事(文章、画像を含む全て)の無許可転載を禁止します。###########2019年の後半(時期は不明)になんらかのシステムまたは運用の変更があり、同一空港を出発する紙の搭乗券を複数枚持っていてもエラーが発生しないようになったようです。(2020年1月に確認。)したがって、JAL回数修行時は、紙の搭乗券でも、ICカード利用のタッチアンドゴーでも利便性に大差ないものと思われます。この記事については、記録の意味もかねて変更、削除せず掲載しています。(2020年2月3日追記。エラーにあるという話を記事にしました。その際に、ツイッターのフォロワーさんに、ICカード利用のタッチアンドゴーでは問題なかったという話を聞き、前回エラーが発生したのと同じ旅程で、タッチアンドゴーを使用し、エラーが発生するかどうか確認をしてみました。結果的には、フォロワーさんがおっしゃるとおり、エラーは発生しませんでした。確認に使用して行程は下記のとおりになります。伊丹-東京まず、伊丹空港の保安検査場で、ICカードをタッチすると、JAC2323の搭乗案内が印刷されました。この時は以前のように乗継便の搭乗案内がぞろぞろと印刷されることはありませんでした。次の但馬空港では、一旦制限区域を出て、再度保安検査場を通過します。この時に、ICカードをタッチすると、今回は、JAC2324と乗継便のJAL134の搭乗案内が印刷されませした。乗り継ぎ空港の伊丹空港では、制限区域内での乗り継ぎが可能なことから、乗継便の搭乗案内まで印刷されたのではないかと推測しています。今後、同じ日に同一空港を複数回出発する行程の際には、ICカードを利用したタッチアンドゴーを使おうと思います。URLhttps://blog.gwankai.net/tb.php/965-3b1cc82aこの記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)プロフィールAuthor:ぐゎんかい許可なく当ブログ内の記事(文章、画像を含む全て)を転載することを禁止します。まとめサイト、キュレーションサイト及びオークションを含む商行為への利用は固くお断りします。FC2ブログ.202001<<1234567891011121314151617181920212223242526272829>>202003。