ソリオの新ハイブリッドに試乗。ソリオの新ハイブリッドに試乗。燃費以上にアピールしたいことがある?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。ソリオの新ハイブリッドに試乗。SVトランスミッションはCVTから2ペダル式5速MTへソリオ・シリーズに新型ハイブリッド・モデルを追加というニュースを耳にして、「あれ、ハイブリッドなら前からあったじゃない」という人の意見は、実は全くその通り。グレード名にハイブリッドを含むモデルは、2015年夏の現行型発売時から、シリーズ中に確かにラインナップされていた。その実態は、軽自動車では「S-エネチャージ」という名称を用いる、スターター・ジェネレーターによってアイドリング・ストップと加速時のエンジン出力低減を実現させた、いわゆるマイルドハイブリッド・システム搭載車。そもそもが、モーター出力分だけエンジンに”楽”をさせることで燃費を向上させる、というコンセプトゆえ、こちらではモーターパワーの上乗せを実感することは出来ないし、減速時には発電機として作用するモーターの出力もわずかに2.3kW(≒3.1ps)に過ぎず、今回追加をされたフルハイブリッド・バージョンの10kW(≒13.6ps)とは差があるために、回収が可能なエネルギー量にも大差が生じ、それも燃費差を生じる理屈となる。今回追加設定をされたのは、従来のマイルドハイブリッド・システム搭載モデルをベースに、より大容量のバッテリーと大出力を発するモーターを加え、いわば”ハイブリッドらしさ”の強化を図ったもの。ちなみに、両システムに採用される1.2リッター・エンジンは同スペック。組み合わされるトランスミッションがCVTから「5AGS」を名乗る2ペダル式5速MTへと変更されたのは、「軽量・コンパクト化とコスト面でより有利なため」であるという。ブラックカタナは初スズキの新型「KATANA」が正式発表。2020.02.25アジアン・ル・マン第4戦ブリーラム:カーリン45号車が優勝もGドライブが王座。2020.02.25一人で快適。Topic:『DAS』のメリットを考察。2020.02.25F1フランスGP、サーキットの50周年とF1の70周年を記念した「リバイバルイベント」を開催。2020.02.25【特集】何事にも動じぬ驚異のメンタル。2020.02.25【ブログ】滑り気味ジョーク連発のメルセデス。2020.02.25F1が南アフリカでファンイベントを開催。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。Q3は走りもデザインもベビーウルスだったフォルクスワーゲン「Tクロス」試乗。全方位バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノンターボどちらが買いか?タイヤは安全性と安心感で選んで欲しい。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。