ご飯が進むので、量がもう少し欲しかった。)そろそろ、大洗駅に戻ろう。この魚市場のある場所は、埋立地になっており、旧道と旧市街地が陸側に一本入った所にある。本来は、ここが港町エリアの本通りらしく、路線バスもこちら側を走っている。車がすれ違いできる程度の道幅しかないが、幾つかの町家や旅館が立ち並ぶ古い雰囲気を残しており、幾つかの造り酒屋もある様なので、ゆっくり散策をしてみたい。59年に廃業しているらしい。)バス停はどこかと探し、地元精肉店の前に、茨城交通のバス停を見つけた。ここでもアニメーションとタイアップし、スタンプラリーを開催しているらしく、多くの若者が集っている。中には、小さな子を連れた家族連れもおり、彼らにとっては、魚よりもこちらの方がお目当てなのであろう。店先にイラスト付き色紙が一面に展示され、一見すると、とても肉屋に見えないのが面白い。店毎に、登場キャラクターを決めているらしい。(スタンプラリーと出店で賑わうウスヤ肉店。)眩しい日差しと暑さの中、路線バスを待つ。バス停名が沼屋前であるが、隣の廃業した薬屋の店名からである。今日は、水族館周辺が大混雑しているので、大分遅れているらしい。定刻から15分ほど遅れて、茨城交通の茨大前営業所行きがやって来る。このバスは、那珂湊から水戸市内へ行く路線バスであるが、大洗駅の近くも経由するので、このバスで良い。次のバス停からは、三人組の中年女性の欧米人グループが乗車し、運転士に何か尋ねているが、運転士は外国語が判らないらしい。大洗駅に行きたいと言っている様である。助け舟を出し、片言の英語で大洗駅の近くに行けると伝えると、安心した表情になった。英語の訛りが強く、英語圏の観光客ではない感じであったので、どこから来たのか尋ねると、遠くフランスからとの事。大洗駅入口バス停で一緒に下車し、少し歩くと、駅に到着する。フランスから来た彼女達は、これから列車で水戸へ向かうとのこと。bye!」と大きく手を降って、お別れとなった。(つづく)(※延喜式/えんぎしき)平安時代中期に編纂された律令の施行細目を記した書。その内の9巻と10巻が神名帳(じんめいちょう)になっており、朝廷公認の神社一覧になっている。朝廷に反抗的な神社や独自路線の神社は掲載されなかった。(※国幣中社/こくへいちゅうしゃ・近代社格制度)明治政府が国家神道を推進するにあたり、神社の社格を設け、それに応じて援助を行っていた。軍国主義的なため、戦後のGHQの指示により、制度は解体された。(郷社・村社など)・無格社となる。リンク・二次利用(リライトを含む)や商業利用等は固くお断り致します。前編2020-01-28湊線紀行(17)那珂湊の夕べ。hmd関東・信州・東海エリアのローカル鉄道の長編紀行を執筆しています。個人的な趣向により、旧国鉄線の第三セクター鉄道やローカル民営鉄道が殆どです。ローカル線の旅の様子と沿線の町々の観光・歴史を詳しく紹介致します。バーチャル鉄道旅をごゆるりとお楽しみ下さい。リンク・二次利用(リライトを含む)や商業利用等は固くお断り致します。