ごはんのこと、家族のこと、最近のお気に入りやおさんぽのこと。ホームプロフィール記事一覧プライバシーポリシーお問い合わせバイク教習、2・3・4時間目。2018.11.06更新できておらず、今回は一気に2~4時間目、いきます!しばらく原付で練習し、自動二輪教習の「再開のめど」について考えていました。本来、再開できるレベルというのはないというTwitterで知り合った教習所の先生にアドバイスをいただきました。先生いわく「まったく乗れなくても大丈夫。乗って触って転びまくって慣れるというのが一番。自分の中の勇気の問題。怖くてダメだと思うのならまだなんだよ」と。周りの反応に逆に私がビビッていたんですね。「無理だと思っても、つらくても怖くても乗る。したら少しづつでも乗れるようになる、乗ったら乗っただけこたえてくれるよ^^」との励まし。他の方からも「応援してると、頑張れ」といただきました。”好き”でつながるというのがどういうことなのかを体感しています。前日ブーツをお手入れ♬いよいよ、1か月ぶりの教習所。朝、けっこうな雨が降り、悩んでいましたがどうにか道も乾き、めっちゃ緊張しながら行きました。ちなみに、自動二輪の1段階では以下の画像のような項目を学んでいきます。前回までのあらすじを先生に説明したところ、「とりあえず乗ってみよう」ということになりました。原付の自主練の成果か、バランスを取って動かすことに成功!(実は私的にはかなりの感動でした。)でもまぁ、教習所側してみればそれは序の口の操作💦今回はひたすら駐車場をまわっていました・・どうにかギア1で発進し一周まわれるくらいにはなったものの、問題が発生。止める時の操作としては、クラッチを切る⇒同時にリアブレーキ(右足の方ね)・フロントブレーキ(右手の方ね)をかけていき、右足を離さずに左足を降ろして止まるのが流れ。今はこれを書きながら思い出していくことで復習していますが、そのときは自分でもパニックになっていたのか「おちついて~、慌てないで~」を繰り返し言われていたのを思い出します(笑)。「クラッチ操作は大丈夫そうだけど、止まれないね」またまたランクダウンをオススメされたのですが、もう一回!と粘りました。懲りずに翌日、3時間目。「連続で行かないと感覚を忘れる」という周囲の声に励まされ、この日も恐怖と闘いながら教習所へ向かいました。今回も優しそうな雰囲気でまずここで安心(*ノωノ)「今までどうだった?」という問いに「問題児です」と経緯を説明。「でも乗りたいんです」と訴えた私を諭すように「まず見てみよう」と開始。復讐をし、50mほど直進で進み様子をみた先生は、すぐさまコースへ誘導。アクセルを回し、まずは1のギアでコースを回りました。途中、得意のバランスを崩し停車に失敗をしましたが、先生は頑張ってギアチェンジまでチャレンジさせてくれました。「ななこサンのペースでスタートしてね」とスクーターで並走。走りながら「アクセルを離してクラッチ、ギアを2に入れてアクセル!」と誘導。何度か止まるときに転がりましたが💦、どうにかギアチェンジまではできました!シフトダウンもクリア!クラッチ操作のコツはなんとなく理解できました。コースにも出れたことにも感動している私がいました。「とりあえず止まれたら強制ATは免れるかな」と言われましたが、1日1日できることが増えていっていると思うので、どうにかしたいです。止まったら止まったでそのままバランス崩して転倒というのもあるあるだそうです。止まるときのコツは・前を見る・フロントブレーキを強くかけすぎない・リアブレーキをしっかりかける(不足するから足が離れて右に倒れる)とにかく、目線とリアブレーキ!転んでうまくなる!と言い聞かせます。すねに少しえぐるほどの傷を負い、転倒のいきおいでアクセルを前回しまわりをビビらせた伝説のできの悪いコです。これをどうにかしないと強制ATになりかねないというプレッシャー・・が伝わったのか、教習所の駐車場まで行ったにもかかわらず仕事のTELが入り、この日はキャンセルになりました。イメージトレーニングしかできないのがもどかしいのですが、それしか今は手がありません。4時間目を迎えました、が。この日は見事に玉砕しました・・・。この日初めて、教官との相性があるというのを感じました(汗)。ことあるごとに「強制ATか小型に変更だな」「これが今の渡久地さんの実力」などと言われ、めちゃくちゃプレッシャー。これしきで緊張しすぎた私のチキンハートを恨みました。途中で「よし、渡久地さん。しよう」とバイクを変えて乗りましたが、今度はなんと、足を置く位置が前になり、余計に乗りづらく感じて全然進めないという事態に。乗って時間を過ごしたのですが、悔しくて情けなくてたまりませんでした。次回、いよいよ分かれ目です。実は、バイクの免許取得前ではありますが、バイク専用のアカウントを作成していました。そこで、「好きで繋がる」という事を体感してきたのです。お米や食で繋がるのとはまた違う繋がり方で、みんな気軽にコメントし合い、励ましたり色々な事をメッセージで教えてくれたりするのです。良い意味で衝撃でした。そこにはただ「バイクが好き」というだけで老若男女関係なく、住む地域や職業も超えて繋がるコミュニティ。心から楽しみ、励まし合える仲間のような存在になっているのを感じています。このブログをリンクするので「お米も見てますよ〜」とおっしゃってくださる方もいます。今はこんな私を置き去りにせず「同じバイク乗りとして応援しています」とバイク乗りとして迎えてくれている事にありがとうを込めて、ただただ感謝です。ここでお願いがあります。これを読んでくださっている方の周りに、何か苦手そうな事にチャレンジしている人がいるのであれば、(下手な慰めをかける必要はありませんが)「なんでできない?」という言葉を乗れないコには聞かないでください(笑)。乗れない(もしくはできない)かを一番悩んでいるのは当人です。「これしきで進めなかったら、この後の〇〇とか〇〇はもっと大変だよ?」なんて、言われなくても想像できます(泣)。それぞれのやり方があるので、もちろんアドバイスもそれぞれにはなりますが、それでも”前に進む勇気”をくれているのが伝わる声かけをしてあげてください。Pinterestkomenanaなならいふ。前回教習所でバイクのエンジンのかけ方を少し教わりましたが、覚えているわけがありません(泣)。台風24号(チャーミー)接近中の沖縄で、今夢をみながら書いています(笑)。バイクの技能教習が今月はこの天候のため、予約を見送りました。首里十二か所巡りお正月や何かある時に参拝する際に、干支ごとに祀られている所の自分の干支へお参りするということが言われています。なんとなく・・で理解はしていましたが、詳細を知る機会がありませんでした。欲しかった本格的なレザーブーツ。長袖・長ズボンは作業着ウエアでクリアしました。手袋も教習所で軍手を100円で販売していたので、それを...ホーム好きなこといつの間にかバイク好きお米の本、書きました。viewsなならいふ。.メニューホームプロフィール記事一覧プライバシーポリシーお問い合わせホーム検索トップサイドバーお米の本、書きました。