旅する炭屋~炭屋さんだって旅したい~趣味分薄め。出先で立ち寄ったところをカテゴリ別にUPしています基本、訪問日に更新しています訪問後に加筆修正する場合があります。ご了承願いますこちらもよろしくです行くぜ、バス停。(バス停の写真を取り上げています)行くぜ、側線。最上川水系の寒河江川に設けられたダムです。ロックフィル方式で、堤高は112m。山を抱え込んでるダム、となると一気に印象的なものになります。国道112号や山形自動車道を走っていると、唐突に現れるハイダムです。平成14年竣工と新しめです。赤川水系の梵字川という河川に設けられています。先程訪問した川治ダムから直線距離にして数キロほどしか離れておらず、近くには川俣や湯西川といったダム群が存在するなど「ダム銀座」状態になってます。重力式コンクリートダムで、積雪地であるためか天端のゲート室に頑丈そうな屋根が付いてます。着きますが、その外れを流れる鬼怒川に設けられたダムです。関東地方を流れる河川としては屈指の流域の広さを持つ荒川。その最上流に設けられたのがこのダムです。展望台からの眺めなので判りづらいのですが、樽を半分に切ったようなスタイルで、かつ基礎部がかなり分厚くなっています。神通川に設けられたダムで、神一ダム・神二ダムに続いて建設されました。発電が目的で、上流の神二、神一で発電した水を調整する意味で設けられた側面があります。故に堤高15mというこじんまりとした堤体となっています。水資源機構が管理する一庫ダムです。一庫大路次川に属し、河川そのものの規模は小さいものの猪名川に合流しその先には淀川とも浅からぬ繋がりかあることから、阪神地区の治水の要として重要視されています。と続いて、ここ九頭竜ダムもロックフィル方式です。手取川同様に、電源開発と国土交通省の「兼用工作物」という共同管理で運営されています。ロックフィル方式のダムで、堤高は153mとかなり大きな部類になります。庄川をせき止め、石を積み上げて造成したロックフィルムという形式のダムで、ダムというとコンクリート製が大半と思われがちなのですが、ロックフィルム式というのも一定数存在します。昨日の力丸ダムと違い、こちらはかなりスマートな印象です。福岡県管理の重力式コンクリートダムです。飯塚と宮若が接する山の中で、遠賀川水系の八木山川に属します。堤体はごくオーソドックスなスタイルですが、非常吐きから下へ続くコンクリートのガードが力強さを見せてくれます。ダムのようにも見えますが、厳密には似て非なるものになります。京成バス内沼バス停から徒歩で10分前後。江戸川水閘門(こうもん)に着きます。離れたとこに小ぶりな碑が建っています。物々しい雰囲気が漂ってますが、ここが昭和22年のカスリーン台風で渡良瀬川の堤が破れた(決壊した)ところ、ということです。程近く、10分ほどで土手に着きそこを越えるとすぐに遊水池の入口にたどり着きます。ハートの形をしたユニークな湖です。遊水池の遠景はこういう感じです。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。