実は5月の連休が4連休で、8月の盆休みは今年みたいに2日間休めば5連休。どっちも北海道へ行ってしまえば、これらの区間だけは終了できると思っているんですが、まあ、これも直前になってみて、ということだったり、親戚が絡んだりするので、分かりません。GWに北海道へ行ってしまうと、実は大した駅数を取材できないので、確実に8月頭まで更新のネタが持たない、という制作上の理由もありまして、本当にGWに北海道へ行く可能性は低いと思います。●1泊2日程度で行けそうなところ実は飯山線や高山本線が完結してしまいまして、1泊2日程度の手軽な取材の旅で行けるところで、なおかつ行きたいと思っているところがそれほどなくなっているんですよね・・・。いや、行きたいと思う興味の幅を広げると、例えば近鉄とか名鉄とか、ネタは尽きないのですが(下手すると日帰りでもそれなりに量を確保できる)、今のところそこまで興味の幅は広がっていないわけです。長良川鉄道というあたりです。長良川鉄道を出すのは初めてなんですけど、実は11月にちょこっと行こうと画策していたんです。あとは、一昨年あたりから思っている伊賀鉄道というのも、選択肢に入れておこうと思います。これ、一昨年あたりに構想で考えていたんですけど、そこから立ち消えになって、今年は選択肢にも現れなかった区間。実際に大月から東へ進んでしまうと「区間全駅」が東京都に繋がってしまう、という画期的な話になってしまいます。都区内へ入らずに、八高線から高崎に繋がると、上越線から繋がってきたものに繋がって完成、という話です。今まで毎年、長野県内で取材をしていたんですけど、今年はそのネタがなくなったかな、例えば上田電鉄や小海線あたりは新幹線が開業して行きやすくなってからにしよう、と思っているんですが、そいういや考えていたものがありました。これも1泊2日で行ける部類に入ります。あとはちらっと書きました中央西線というのも選択肢なんですけど、いかんせん、中央西線は「乗りつぶし」で1回乗っただけなので、あまりピンと来ないんですよね・・・。そちらに繋げると明智鉄道というものも選択肢に入ってくるわけです。●他のコンテンツどうしても「区間全駅」だけに目を奪われがちなのですが、「ここはかつて駅でした」もどうにかせねばと思っています。一応、のと鉄道能登線も毎度、行こうと思うわけですが、これもなかなか。あと、神岡鉄道も気になっていますし、昨年行った長野電鉄屋代線も行きたいなと思っています。「画質向上更新」ですが、本当は13周年記念の日までに終わらせる予定だったのですが、大量に残しています。各駅については再取材を、金沢-富山間の各駅のうちいくつかの駅も再取材を考えていますが、そういえば今年、地元の駅での再取材をすることがなかったので、このへんはこの先1年の課題の一つだと思っています。あと、大阪環状線についても、「区間全駅」ということをやり始めた時に取材したので、かなり貧弱なものになっています。1ページ3駅の構成でアップしたのを無理矢理1ページ1駅にしてしまっているので、そういう意味でも最近のものと大きく異なっています。ここについても再取材をしたいと思いつつ、結局やっていないという有様です。いうことで、別件で今年、税理士試験を受けなかったことで(諸事情で受けることができなかったことで)実は夏までの取材は意外と充実した年ではあったのですが、そういう年をずっと繰り返すわけに行かないので、特に夏までについては、駅取材ということを考えると、今年よりも条件が悪くなると思われます。そんなことで、上記のことがどの程度できるかは未知数ではありますが、今のところ今まで通りのペースで更新をしていきたいと思っています。すると4月と7月あたりに「ネタが無い週」が出てくるかもしれません。いうことですが、14年目も、そして来年もこのサイトをよろしくお願いします。信濃竹原・夜間瀬の各駅。いうことで、今年最後の更新が終了。言っても、次回更新はあさっての予定なんですけどね・・・。そんなことで、1回更新を飛ばしたために補足で行った更新も含めまして、やたら更新間隔が短くなっている時期です。それで、2駅追加しまして、既にアップしてあった上条・湯田中の各駅に繋がりまして、長野電鉄長野線はこれにて終了。何とか年内の更新できれいに終わらせることができました。(そうするために、最近の更新間隔が短いということなのですが。)そんなことで、今年も当サイトを御覧頂きありがとうございました。来年もよろしくお願いします・・・、っていうことになるんですが、そういえば13周年記念の文章がまだ完結していなかったわけで。いうことで、何となく前回書いた通り、追加で更新。11月に、更新間隔が延びてしまい、1回不足したことがあったので、その補足という意味です。いうのは、ここで1回不足してしまうと、年内に長野電鉄の分が完成しない、ということになってしまうんですよね・・・。いうことで、あと1回の更新、2駅の追加で長野電鉄の追加は終了し、ようやく完成するというわけです。予告通り、前回までの更新と違って曇空になりました。あと、今からちょこっと更新間隔が短くなりますので(通常の日曜日前後の更新の他に、元旦に更新がある予定です)、トップページの更新案内はしばらくの間、3回分の表示となります。