はじめ、ロボット、測定機器など、幅広い産業機械の性能を支える位置決め要素部品として多用されており、数々の実績を誇ります。直動案内機器は、回転形の軸受を平面スライド部分に使用範囲を拡げたもので、性能面はもちろん、取付けや保守の容易さなど多くのメリットがあり、機械・装置の精密位置決めや搬送機構などに欠かすことのできない機械部品です。レール案内形式のリニアウェイ、リニアローラウェイをはじめ、軸案内形式のボールスプラインなど豊富なバリエーションを誇り、その優れた性能と品質は多くのユーザーから高い評価を得ています。9001に裏打ちされた品質レベルで生産されております。当カタログに掲載している標準品は、欧州RoHS指令6物質に適合しています。リニアウェイリニアローラウェイボールスプラインリニアブッシングストロークロータリブッシングボールスライドクロスローラウェイローラウェイ・フラットケージボールタイプミニアチュアシリーズ独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズの直動案内機器CAT-1559に収録されています。CAT-1555.3に収録されています。レールの上を直線運動します。複合荷重を受けることができ、高性能で取扱いが容易なトータルバランスの優れた製品です。平面の上を直線運動します。受けることができる荷重は一方向だけですが、大きな負荷能力をもった製品です。軸の上を直線運動します。取扱いが容易な製品で、比較的軽い負荷条件に適した製品です。軸の回転と往復運動の双方を行う形式もあります。6:地球環境に貢献するオイルミニマム追求の成果が独自の潤滑部品「Cルーブ」です。日本トムソンは、地球環境に優しい製品の開発を進めています。Minimum」です。「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。フリコンは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換可能な「ユーザーの視点にたった製品選択システム」の総称です。「フリーコンビネーション(フリコン)」です。「フリー&フリー」です。キャピラリー潤滑体の表面は、常に潤滑油で覆われています。キャピラリー潤滑体の表面に転動体が接触すると、表面張力により潤滑油が途切れることなく転動体表面に供給されます。転動体が接触するキャピラリー潤滑体の表面には、他の部分から常に新しい潤滑油が供給されます。潤滑油は、トラックレールではなく、直接転動体に供給されます。スライドユニットの転動体循環路に内蔵されたキャピラリー潤滑体に転動体が接触したとき、転動体表面に潤滑油が供給され、転動体の循環により負荷域に運ばれます。その結果、負荷域では常に最適な油量が確保され、長期間潤滑性能を維持します。Cルーブリニアウェイ・Cルーブリニアローラウェイは、スライドユニットの外側に取り付けてトラックレールに接触する方式の潤滑部品のような、すべり抵抗が発生しません。駆動力への追従性が良く、精度向上や摩擦損失の低減による省エネに貢献します。Cルーブリニアウェイ・Cルーブリニアローラウェイは潤滑部品Cルーブを内蔵しているので、潤滑部品を外付けするタイプと異なり、スライドユニットが長くなることがありません。メンテナンスフリーの目印です。Cルーブ内の潤滑油だけで、20,000km以上の無給油走行に耐久しています。スライドユニット内にグリースが封入していますので、長期間にわたってメンテナンスフリーを実現します。一般的な装置の寿命を想定しています。使用条件によっては再給脂が必要になる場合があります。Cルーブ内の潤滑油は、転がり案内部の潤滑性能を維持するのに必要な量だけを供給するため、長期間の走行でも潤滑油の消費量が少なく、潤滑性能を維持します。フリコン仕様のリニアウェイを使用していれば、ユニットの交換のみで済みます。ユニットの長さを長くすることで、簡単に剛性を上げることが可能です。フリコンは短納期対応品ですので、万全な在庫体制により、迅速に納入いたします。ユニットとレールは、単品での発注が可能です。1クラス上の精度や、予圧を高めたタイプにしてはどうでしょう。フリコンなら、部品単位での厳密な精度管理を行っているので、設定変更が可能です。スライドユニットは断面形状や長さの種類によって豊富な形式を準備していますが、どれでも自由に同一のトラックレールに組み替えることができます。スライドユニットとトラックレールが個別に在庫でき、省スペース欲しいものを、欲しいだけお選びください。3等級の精度等級を設定しており、高い走行精度を要求する用途にも対応が可能です。複数セットの高さの相互差を高精度に管理しているので、トラックレールを並列で使用するときでも安心して使用することができます。シンプル構造を活かした高精度な寸法管理をすることにより、予圧を与えたスライドユニットの互換性化を実現しました。1ランク上の剛性を要求する使用用途にも対応することができます。圧標準予圧フリーコンビネーション仕様のリニアウェイ・リニアローラウェイのスライドユニットをCルーブリニアウェイ・Cルーブリニアローラウェイのスライドユニットに交換することで、トラックレールはそのままに、メンテナンスフリー化が実現できます。フリーコンビネーション仕様は、独自の高い加工技術を背景に、スライドユニットとトラックレールを厳密に寸法管理することで、他に類例のない高い互換性レベルを実現しました。スライドユニットとトラックレールが個別に扱え、組合せが自由自在に選べ、欲しいモノを、欲しいときに、欲しいだけ発注することができます。軌道溝測定時にボールが安定するので、高精度な測定ができ、精密な予圧管理が可能。構造が可能にする優れた特長シンプルな2条列4点接触構造4点接触構造スライドユニットトラックレール軌道精度の測定2条列4点接触方式のシンプル構造では、すべてのリニアウェイシリーズに2条列4点接触方式を採用しています。長年培ってきた設計ノウハウと生産技術により、マイクロシリーズでも高精度でなめらかな作動を実現しました。あらゆる方向の荷重をバランスよく受けることができ、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも、安定した高い精度と剛性が得られます。2条列4点接触のシンプル構造のため、加工誤差や精度測定の誤差が少なく、各軌道を高い寸法精度に維持管理できます。独自のスモールサイジング技術によって生み出された、微小化へのさらなるニーズに応えるマイクロリニアウェイL。トラックレール幅1mm∼6mmの幅広いバリエーションを取り揃えており、マイクロ位置決め機構の高精度化を実現します。最極小サイズ1mmでも安定した動作!LWL1は、機械・装置のさらなる超小形化に、自由な発想で最大限に活かせます。トラックレール幅わずか1mmの超ミニアチュアサイズから、多彩な形式とサイズを取り揃えており、用途に応じた選択が可能です。直動案内機器の剛性は、組み込まれる機械・装置の特性に大きな影響を与えます。リニアローラウェイスーパーXは、軌道との接触面積が大きく、負荷能力に優れた円筒ころを数多く組み込んでいるので、より大きな定格荷重が得られます。リニアローラウェイスーパーXは、円筒ころの端面が保持板によって正確に案内される独自の保持方法を採用することで、円筒ころのスキューを防止し、なめらかな作動を実現しました。リニアローラウェイスーパーXは、予圧や負荷を与えても摩擦抵抗が小さく、滑り案内やボールタイプの直動案内機器と比較して優れた摩擦特性を持っているので、微小送りに対する応答性がよく、正確な位置決めが可能です。円筒ころ循環の挙動解析に基づいた最適設計により、円滑で静かな作動を実現しています。負荷を受ける円筒ころの本数が多いので、走行時の微小な振れも最小限に抑えられます。高い走行精度の用途には、超ロングユニットが最適です。ボールタイプに比べて圧倒的に大きな負荷容量を持つローラタイプ。リニアローラウェイスーパーXは、多くのサイズバリエーションからダウンサイジングができ、装置のコンパクト化に対応できます。ボールタイプのリニアウェイHと取付寸法が互換になっています。機械装置への大幅な設計変更をせずにローラタイプへの置き換えが可能です。リニアローラウェイスーパーXは、同サイズのボールタイプに比べて剛性が高いので、繰返し変動荷重に対する変形量が小さく、固有振動数が高くなり、振動減衰時間も短くなります。軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。あらゆる面でコンパクト化を追求した汎用性の高い万能タイプの直動案内機器です。鋼球間の直接接触を防止する樹脂セパレータを組み込んだ低騒音タイプもラインナップしています。大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性な直動案内機器です。方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。トラックレール幅1mmから6mmまでラインナップしており、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。LWL1は、トラックレール幅1mm、スライドユニット幅4mm、アッセンブリ高さ2.5mmと、世界最極小サイズを実現しています。超低断面、超軽量にもかかわらず、下方向の定格荷重がボールタイプでは最大で高い負荷容量を実現した直動案内機器です。低断面軽量シリーズMLLWLMLFLWLF注(1)上方向へも取り付けられる形式があります。CルーブリニアローラウェイスーパーXリニアローラウェイスーパーXフランジ形上下方向取付け低断面フランジ形下方向取付けMX(1)LRX(1)MXN低断面ブロック形下方向取付けMXNSブロック形下方向取付けMXDLRXDコンパクトブロック形下方向取付けMXSLRXS注(1)大きさ20の系列は、下方向へのみ取付けが可能で、上方向へ取り付ける形式は“MXH”及び“LRXH”になります。あらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。スライドユニット長さが最長の超ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。断面がU字形のトラックレールの内側に軌道を設け、その内側にスライドユニットを配置した構造の直動案内機器です。U字形のトラックレールを採用することで、トラックレールのモーメントやねじりに対する剛性が大幅に向上しています。幅広のトラックレールを使用しているため、荷重点間距離が長く、幅方向のモーメントに強い構造で単列の使用にも適した直動案内機器です。複合荷重にも強さを発揮します。測定方法荷重423mm300mm300mm463mm600mm注(1)スライドユニットの取付穴位置は変更になります。ロングユニットに比べ走行精度が約1/2と極めて小さく、超高精度な送り機構を実現できます。ロングユニットに比べ、荷重に対する弾性変形量が小さく、装置の剛性が向上し、精度アップや共振の回避ができます。ロングユニットに比べ、基本動定格荷重が122%、基本静定格荷重が129%と大きく、機械装置の長寿命化や安全率が向上します。じん等を施すことにより、さまざまな特殊環境に対応することができます。一般的な適用分野と主な対策方法を示します。温度が通常より高い環境でリニアウェイを使用するときは、合成樹脂製部品の耐熱性と鋼製部品の耐熱性が問題となります。リニアウェイ・リニアローラウェイの軌道部に、切削粉や木工粉などのダストが入り込むと、寿命や精度の低下を引き起こすことがあります。このため、異物が軌道部に侵入しないような対策が必要です。溶接などのスパッタは高温のため部材に固着します。トラックレールに強固に付着する異物などは、通常の防じん対策では十分に排除することができないので、固着しないような対策と異物排除の強化対策が必要になります。:直動シリーズと組み合わせて特殊環境に対応するための特別仕様です。:各特殊環境に適した潤滑剤を選定することができます。真空環境下で直動案内機器を使用する場合、標準品のままでは側板などの樹脂部品からのアウトガスの発生が問題になります。ベーキング時の高温環境にも適用できる仕様でなくてはなりません。ローラタイプ直動案内機器は精密なローラ循環構造になっているため、従来から特殊環境用途向けのボールタイプ直動案内機器で多用しているような鋼製側板に対応することができませんでした。新開発の真空環境用リニアローラウェイスーパーXは、耐食性に優れたステンレス鋼製のケーシングにスーパーエンジニアリングプラスチック(PEEK樹脂)製の側板などの樹脂部品を組み合わせることで、これらの課題を解決し、優れた低アウトガス特性を実現したローラタイプ直動案内機器です。なめらかで低摩擦な摺動特性など、ローラタイプの優れた特性を真空環境下でも変わることなく発揮することができます。長●静止状態での温度です。温温度度でですす●すべての鋼製部品に耐食性に優れたステンレス鋼を使用しています。優れた耐食性!優れた耐食性!低∼高真空域(真空度10-3[Pa])に対応!新開発!真空環境下で使用できるローラタイプ直動案内!新開発!真空環境下で使用できるローラタイプ直動案内!潤滑剤の選定シリーズ適用形式リニアローラウェイスーパーXLRXD20···SL■主な構成部品の材質ケーシングトラックレール円筒ころ側板マルテンサイト系ステンレス鋼マルテンサイト系ステンレス鋼マルテンサイト系ステンレス鋼スーパーエンジニアリングプラスチック(PEEK樹脂)●製作対応潤滑剤はふっ素系グリースを推奨しますが、基油の蒸気圧と温度には下図のように温度が上がると蒸気圧も上がる関係があるため、注意して選定してください。詳しくは、グリースメーカのカタログをご確認ください。クライトックス®はデュポン社の登録商標です。フォンブリン®はソルベイソレクシス社の登録商標です。お問い合わせください。アウトガスやパーティクルによる周囲の汚染を極度に嫌うため、固体潤滑膜を潤滑剤として使用してきました。これまでの固体潤滑膜の発じん寿命と耐荷重性を大幅に上回る「ハイブリッド潤滑リニアウェイ」を開発しました。真空環境など、一般のグリースやオイルの使用できない用途に最適です。能の画期的な潤滑方式である「Cルーブ」と、新開発の「低発じんコーティング」とのハイブリッド化により、リニアウェイの低発じん性能、低アウトガス特性、長寿命及び優れた耐荷重性を実現しました。̊C以下でご使用ください。製作は受注生産になります。お問い合わせください。̊Cまでの温度でご使用ください。保管は湿度の低い清浄な場所で行い、開封も同様の環境にて使用直前に行ってください。製品を直接素手で触れないでください。ハイブリッド潤滑リニアウェイは清浄な状態で包装してありますので洗浄などは不要です。軌道面のコーティング膜は潤滑、発じん性能に影響を与えますので拭き取り等はしないでください。ボール循環路に内蔵している「Cルーブ」は、新開発の多孔質ふっ素樹脂ルーブを採用し、予め含浸されたふっ素系潤滑剤が微細気孔から毛細管現象によってボール表面に極微量、絶えず供給され、安定した潤滑膜を形成します。「低発じんコーティング」(新開発「長寿命クリーンプロ®コーティング」)は、サブミクロンオーダの薄膜化された特殊高分子ふっ素系潤滑剤からなり、特殊な結合により金属表面と強固に密着した、ゲル状潤滑膜です。Cルーブからボール表面に供給された潤滑剤と、低発じんコーティングは、優れた密着性を発揮し、超低発じん化を実現します。※クリーンプロ®は(株)ジェイテクトの登録商標です。CルーブリニアウェイLのメンテナンスフリー性能はそのままに、窒化けい素セラミックス製のボールを採用することで高速性能が向上し、同時に低騒音化を実現しました。セラミックスは、軸受鋼やステンレス鋼に比べ変形が小さく、剛性も向上します。.........※いずれも当社CルーブリニアウェイLと比較。