最低気温は5°Cぐらい。山は冬に向かっている。車道に出たら、そのまま車道を渡り、駐車スペースの脇から下に降りる登山道を行けば、中ノ湯温泉の玄関まで降りられる。中ノ湯で温泉!(外来入浴は12時からなので、しばらく待ちました)温泉に入ってさっぱりして、ジュース飲む。これにて、今回のトレイルランはおしまい。ほか↓バス停まで安房峠の車道を降りていく。中ノ湯バス停で、平湯行き(安房トンネルを抜けた先。飛騨側)のバスを待つ。別働隊との合流地点は、焼岳の飛騨側の麓である中尾高原なので。上高地から平湯行きのバスはすべて満席で、乗せてくれない。空席なら乗せてくれるらしいのだけど、補助椅子は出ていないのだからまだ乗れるのに・・・素通りされる。松本発の濃飛バスなら絶対に止まると思ったら、これも満席で素通り。これはもしかして、バスに乗れないまま、ここで放置されるということか?バス停で待つ10人程の登山者は、それぞれ携帯電話を駆使し、情報を収集。・今回の連休で大変な人出。どこでも「待ち」状態(観光客でいっぱいだから)・タクシーは、手配できず(観光客でいっぱいだから)・バス会社に電話しても話中で通じない(問い合わせ多数か?)なんとなく、わかったこと。→相乗的にたくさんの人が押しかけた後で知ったことだけれど、今までにないほどの大混雑で、今日だけ特別に(?)乗れない事態になったらしい。いや、中ノ湯から焼岳に登ってる人、すれ違っただけで、100人ぐらいはいたと思う。深田百名山とはいえ、地味な山だし、ちょっと信じられない。これで高速料金がゼロ円になったらどうなるんでしょう??タクシーが手配できるなら、相乗り便乗しよう、ということで話はまとまっていたが、タクシーもダメ。1時間ほど待つが、バスはすべて素通り。このままだといつになったらバスに乗れるかわからない。若手二人は「ヒッチハイクしようか」などと言っている。待っているのは性に合わない。中ノ湯から上高地線をランニングして下ることにしよう、沢渡まで。きの濃飛バスであっても、さすがに素通りということはないだろう、と。温泉入って汗を流した後だけど・・・まぁいいや。交通量の多い車道の脇を走って降りる。人が一人通れる程度の幅の測道の上を走るので、車の通行の邪魔にはならない。車からすれば、こんなところを徒歩で移動するな、危ないぞ、と思うことだろう。*マイカー規制してバス輸送するよりも、さらにエコなんですよ、歩いたり走ったりするのって。それも北アルプスの由緒正しきアプローチである島々谷からですよ、ウェストンや芥川龍之介も通った道から来たんですから、許してくださいよ......*沢渡よりも下、新島々から沢渡までは、トンネル幅が狭く測道もないことから、徒歩やランでの通行は不可能に近い、非常に危険なので止めたほうがいいでしょう。自転車の場合、後ろから車に煽られること必至)ランそのものは、車道が若干の下りなので、快適・快調、あまり疲れない。速度が増して、汗がまた噴きだしてきた。温泉に入りたいなー、などと思いつつ、坂巻温泉のバス停を通過してトンネルへ。約40分ほどかかって沢渡・岩見平バス停へ。ここなら乗れるでしょ〜。思ったら、バス停の係員曰く・バスが遅れている、定期便でさえ1時間以上遅れている、いつ来るかわからない・予約がなくて満席状態ならば乗れない・もっと下のバス停ならば乗れるかも沢渡のバス停は、マイカーの駐車場によって数カ所に別れており、下の大きなバス停に行ったほうがいいと言われる。確かにそうかもしれない。