【スーパーフォーミュラ】トヨタ/TRDエンジン搭載チームの体制が明らかに、KCMGが2台体制に拡充。9:322020年のスーパーフォーミュラに参戦するトヨタ/TRDエンジン搭載チームの体制が明らかとなった。トヨタは2020年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦する5チーム10台の車両にトヨタ/TRDエンジンを供給。KCMGは2台体制になることが明らかになった。TOM’Sは中嶋一貴が36号車をドライブすることで変更はないが、カーナンバー1をつけるもう1台についてはドライバー未定となっている。昨年王者のニック・キャシディが1号車をドライブするのではないかと言われていたが、まだ正式に発表できる状態ではないのか、何らかの変更が生じた可能性がありそうだ。IMPULも昨年同様に関口雄飛が19号車、平川亮が20号車をドライブする。RACINGは3号車に山下健太が残留。そのチームメイトには昨年の全日本F3王者でルーキーテストにも参加したサッシャ・フェネストラズが加入することになった。KCMGは国内トップフォーミュラに参戦して初めて2台体制でのエントリーとなる。ドライバーは新たに国本雄資が加入し、シリーズ参戦6年目となる小林可夢偉とチーム初の勝利を目指す。CERUMO/INGINGは38号車に石浦宏明、39号車に坪井翔という体制は昨年と変わらず。Racingが新たに加わることとなり、こちらは大嶋和也がドライバーを務めることになった。レッドブル期待の星、ヴィップスは日本で成功を収められるか?天候待ちの時間も有効利用、フェネストラズが来季を見据え積極的にピット練習セルモ・インギング、2020年に向け参戦体制を拡充。前の記事ADVAN/ヨコハマタイヤ特別仕様ミニ四駆が登場。スタンディングTrending1F1“不公平”なF1は「フェデラーが卓球ラケットで世界を目指す」ようなものとグロージャン3時間2MotoGPカタールテスト3日目:ビニャーレスが首位でテスト終える。マルケス、前年型マシンを試す35分3F1フェラーリ、プレシーズンテスト1回目でのベッテルのPUトラブルの原因を特定2時間4スーパーGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。最新ニュースSGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。