駅について説明しています。ある名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)の「金屋駅」あるいは和歌山県吉備町にあった有田鉄道線の「金屋口駅」とは異なります。ある、東海旅客鉄道(JR東海)・大井川鐵道の駅である。JR東海の東海道本線と、当駅を起点とする大井川鐵道の大井川本線との接続駅となっている。(静岡地区)」を参照。堀ノ内(現・菊川)間に一般駅として新設開業。(1909年に東海道本線に改称)の所属となる。1927年(昭和2年)6月10日:大井川鉄道の駅が開業。1971年(昭和46年)10月1日:貨物の取扱を廃止。1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、国鉄駅は東海旅客鉄道(JR東海)が継承。2008年(平成20年)3月1日:TOICAのサービス開始。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2つのホームの間には中線1線と側線1線がある。改札口は北側(2番線側)にあり、3番線とは狭い地下通路で繋がっている。貨物輸送が廃止されたことと、直通列車の運転が取り止めとなって以来、撤去された。大井川鐵道が新たに客車を購入した際に、一時的に線路を仮設して車両を取り込んだことがある。駅長は配置されない駅員配置駅(直営駅)であり、島田駅が当駅を管理する。JR全線きっぷうりばが設置されている。単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームが短いため、おおよそ4両より長い編成の場合ドアカットを行う。駅舎はJR東海とは別。