東京都(JR横須賀線東京駅ホームから撮影)モノトーンのトンネルの中で青く光る信号。進め!!レールの行き先は?JR鶴見線から一旦離れ本日は、JR総武線横須賀線の東京駅から見たレール画像を掲載します。地下5階にあってかなり深い。東京駅の総武線横須賀線のホームは地上からの深さ▲27.5m国内の鉄道駅でこれより深い駅はあるのかと調べてみるとやはりこのホームの方が深かった。深い上に、上下線ホームの高低差が非常に大きな駅がある。標高583mの地下上り線ホームと改札口がある標高653.7mの下り線ホームとの標高差は70.7m。延べ486段もの階段をひたすら登るのみ。土合駅についてははてなブログでも幾人かの方が紹介している。tetsutorin.hatenablog.comkuromiyahara.hatenablog.com以前は国内にとどまらず世界で最も深くて低い駅は青函トンネル内の「吉岡海底駅」だった。135mとともに廃止されてしまった。d.hatena.ne.jpその結果、今や国内で最も低い駅はなんと東京駅京葉線ホーム。「全ての線が上りなのに一番低い場所はどこ?」という謎なぞが生まれるわけだ。(1)はてなブログをはじめよう!martintanさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。