検索でたどり着きました。当方新潟在住のカンと言います。ご回答ありがとうございました。[お手数おかけしております。ご回答ありがとうございます。把握していないもので、いろいろすみませんでした。tDiaryアップデートなにぶんリリース情報に気付いたのが今朝の出勤直前だったもので、「可及的速やかに」と言われても何もすることができず。会社で暇を見て情報収集のうえ、帰宅後速攻でアップデートしました。Securityがリファラをブロックしているので、モロに影響を受けることに。予備機を使って動作確認はできるものの、リファラ送出を許可するようNISを設定する方法がわからない(そもそもそんな設定が可能なのか?)。言え、リファラを送出しない環境はウチではメイン機のみだし、非力なマシンにNISを入れているせいで動作が重くて仕方ないこともあり、この際、日記更新は予備機から行うことにするのもアリかも。7月21日付JAXAプレスリリース今月17〜19日にかけてデオービットされたGMS-5は、本日11:00をもって停波、その運用を完全に終了しました。「恐るべき旅路」を読了したばかりなので「停波」と聞くと少々センチメンタルな気分になってしまいますが、後は頼むぞ「ひまわり6号」ことMTSAT-1Rよ。今年末打ち上げ予定のMTSAT-2も成功してもらわねば。本日は、JAXA宇宙科学研究本部の一般公開のために相模原へ。小金井のNICT一般公開も惹かれるものがありましたが、今年はやはりJAXAを優先したいところ。去年の一般公開では、今は軌道に上がっているASTRO-EIIを見られたんだっけ。今年は、SOLAR-BとASTRO-Fの2機が公開。ちなみに、打ち上げ用のM-Vは展示パネルによると、先に打ち上げられる予定のASTRO-FがM-V-8、SOLAR-BがM-V-7と、号数と打ち上げ順序が入れ替わっています。LUNAR-A用の2号機が未だ欠番なので、予定通りだと8号機が6番目となり、7号機は号数どおり7番目となることに。特別講演の「50年前におきたこと」は、内容的には4月の「宇宙科学講演と映画の会」のときとほぼ同じ。いうことは、道川の写真も前回と同様。本来ならば出典を明記してほしいところですが、俺的には本望な使われ方をされていることでもありますし、黙認。帰りは地震(全然気付かなかったけど)の影響で大混乱。横浜線は動いてたけど、その先がねぇ。結局、東急への振替輸送や普段乗らないバス路線まで駆使して帰宅。STS-114昨晩(JST)の「ディスカバリー」打ち上げ、私は普通にNHKで見てましたが、見事な快晴を背景に上昇する機体、SRB分離、そして今回がお初の外部燃料タンク切り離しシーンと、なかなかよい画が見られて満足です。シャトルは無事帰還するまでがミッションなので、まだまだ気は抜けませんが、まずはよかった。今週末は、鹿島と平磯の一般公開だ。出掛ける予定ですが、せっかくだから他にもいろいろ見ておきたいところ。あの辺だと、阿字ヶ浦のKDDI海底線揚陸局とか、KDDI北浦受信所跡あたりか。いやホント、茨城ってネタスポットが多いぜ。レンタカーで巡り、水戸で投宿。言うわけで、鹿島は午後になるかな。ここで予告して行こうものなら待ち構えられてタイーホされますがな、あんなトコ。[会えるといいですね。KDDI茨城海底線中継所もう何度目になるやら分からない茨城行。水戸でレンタカーを手配し、まずは阿字ヶ浦へ。本日第1のターゲットはKDDIの海底線揚陸局です。海底ケーブルの揚陸局というものは当然ながら海の傍にあるものですが、阿字ヶ浦の辺りは海岸段丘となっており海沿いの平地が極めて狭い。おまけに海水浴場なので、海の家やら駐車場やらがひしめき合っていて、それっぽい施設がなかなか見つけられず。それにしても、客引きが鬱陶し過ぎ。するうちに、ふと見上げると、海岸段丘の斜面上に何やらデータセンタ風の建物が。「もしや」と直感して車を巡らせてみれば、ようやくお目当ての施設に辿り着けました。歩いて海を目指したほうが難なく見つけられるかも。阿字ヶ浦まで来たら、平磯はすぐ近く。第2のターゲットは、NICT平磯太陽観測センターの一般公開です。曇り空と海霧のおかげでいまいちパッとしませんが。施設自体はさほど大きなものでもないので、ゆっくり見ても1時間と掛かりません。10mを筆頭に3基の太陽観測パラボラは、時間が時間だけにかなり高い仰角となっており、鏡面を楽しむのには不向き。ところで、所内のマイクロ波鉄塔上部に何やら変わった形のアンテナがあるのを見つけ「DEURASみたい」と思ったら、ホントにDEURAS-Dのセンサ局でした。デカくない施設でも、一般公開に出向けば何かしらの発見はあるものですな。本日のメインイベント、NICT鹿島宇宙通信研究センター一般公開。到着したのは13時半を回ったころ。途中、鹿嶋市内で道に迷ってたのは内緒です。1年ぶりの鹿島(それを言うなら平磯もだけど)、何とか天候も回復してよかったよかった。時間も残っていないので、もちろん34mアンテナへ直行です。今年もアンテナ駆動を見せてくれました。ディッシュが大きいぶん、横を向いたときの迫力も相変わらず凄い。動いているときの「間近に迫ってくる感」がナイス過ぎ。デカいパラボラは正義ですなぁ。ちなみに、隣の建物内に例の「萌え要素」も健在でした。鹿嶋から水戸へ戻る途中、かつての遠洋船舶無線電話の受信施設、KDDI北浦受信所の跡地に立ち寄ることに。私なぞは北浦と聞くとCSICEを連想してしまいますが、無線やってる人とかだとこちらを連想される方が多いのではなかろうか。想像はしていたけど、ものの見事になんにもねー。往時はサーキュラーアレイアンテナが「象のオリ」よろしくそびえていたらしいですが、いまや円形のだだっ広い空き地とフェンスが名残を留めるのみ。携帯電話用アンテナが跡地に立っていますが、明らかにマイクロ波中継線の鉄塔を流用したと思われる形状だったり。これにて本日のネタスポットは攻略コンプリート。長居は無用だ、とっとと宿へ向かおう。茨城行2日目またも天候パッとしないけど、本日は茨城北部から福島県まで足を伸ばすつもり。いや、昨日の鹿島についてはたださんもレポートしているとおり。あの「巫女とパラボラ」Tシャツは私も見たけど、写真には収めてこなかったなぁ。CRLの文字が入っているので、通総研のころには作成されていたわけだ。こちらも対抗して(するなよ)、平磯で貰ったうちわを紹介。絵柄が南極かというと、宇宙天気予報つながりで南極での電離層観測を行っているからだとか。明らかに今年作成されたもの。素直にR6を北上すればいいものを、わざわざ常陸太田を経由するところが趣味丸出し。R349を北上する途中で見えてくる、山腹のパラボラの「秘密基地っぽさ」が笑える。航空衛星センターは相変わらず接近不可能。いやまぁ時間が経てば自動的に接近可能になるものじゃありませんけど。アンテナとは反対側から施設全体を遠望してみても、周囲から俯瞰できそうな箇所は皆無。NTTコミュニケーションズ北茨城ランディングステーション最終目的地はまだまだ遠いので、高萩のKDDIは素通り。その代わり、北茨城にあるNTTコムの海底線揚陸局を探してみることに。海岸の地形の関係上、大津港よりも手前だろうと見当をつけ注意していると、磯原の手前辺りでいかにもな建物を海側に見つけました。揚陸局探しにもだいぶ慣れてきてしまったな。何となく、それっぽい建物に気付く勘が働くようになったと言うか。海底線揚陸局というものは見た目の面白さはほとんどありません。KDDI千倉のように、ランディングポイントが容易に判るような特徴でもあるといいのですが。言うわけで立ち寄ってみました。昨年から変化はありませんでしたが。a、bはそろそろ寿命を迎えようとしています。ドコモの衛星移動通信ミッションはどうなるのか。d?)を調達するのか、そして地球局へは影響を及ぼすのか。この辺が気になるので、ドコモやJSATの動向を見つつ、小夜戸と揚枝方も定期的にウォッチする必要があるかも。海保川内デッカ局跡、現在はNICT日本標準時グループの標準電波送信所があるところ。アンテナ、霞んでほとんど見えねー。霧の晴れる隙を突いて何枚か撮影したけど、どのみち携帯カメラじゃほとんど写らないので、施設入口の案内板でご勘弁を。林道沿いからはアンテナを見られる場所がなかなか見つからず、また林道から曲がったすぐのところにゲートがあって施設への接近もできません。高さは十分にあるので、晴れてさえいれば離れたところから遠望する形でアンテナ全体を捉えられるかもしれませんが。うーむ、どうにも不完全燃焼気味だ、機会を見てリトライすべか。いわき市側からアプローチするのは勘弁な。[北茨城ランディングステーションのすぐ近くに別のキャリアの局舎がありますので、また探してみてください。1.8.7-p374。