路面で削れてささくれだった部分を修正して錆止めをすることにします。路面と接触してガタガタになった部分を、鉄工ヤスリでなめらかに仕上げていきます。いう細かな調整のいる作業は、グラインダーよりヤスリで少しずつ仕上げたほうが、削りすぎなくていいです。内側にもバリが出ていたので、丁寧に削っていきます。修正が終わったところで、錆止めを塗布します。削ったままの状態では、すぐにサビが浮いてくるので錆止めか塗装するほうが賢明ですね。錆止めはCD125Tのレストアでも使って、効果を実感してるサビ転換塗料のサビキラーです。色が銀色なのでメッキ部分との違和感もあまりまりませんね。次回は組み付けていきます。メッキメーターカバー取り付け今週はずっと雨の山口県です。いう時はバイクいじり。以前取り付けた油温計のセンサーを移設することにしました。粉々になったメーターを修理していきます。転倒からの復活プロジェクトの第四弾に突入します。今回は転倒によって曲がった、ブレーキペダルの修理です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。