力行は小さいながら力強く、急な勾配もスラスラと登ってゆくC12。煙こそスカスカですがかっこいいっすね。真岡鉄道の定番撮影地である道の駅もてぎの脇、区間でいうと茂木ー天矢場の撮影地は休日とあって大賑わい。ブログでこうゆうこと書くのもあれですけど、一般客のマナーが実に悪く、先行のキハ普通列車を止めそうになるシーンも見られました。爆笛で通過していきましたけど、見ていたコチラが肝を冷やしました。毎回撮り鉄のマナーの悪さばかりやたらと取り上げられますが、観光地における一般人のマナーの悪さも大概でないと感じました。なによりも怖かったのは線路すれすれではしゃぐ子供に注意しない親ですね。乱入する撮り鉄なんかよりカツカツなポジション。え?なぜ親注意しないんだ?触車すんじゃねえか?みたいな位置にいたんで、見ているこっちが怖かった。事故が起きなきゃ別にいいけど。なんて他人事で済ませてしまった自分もよくないとは思いますけどね。自分に子供ができたら絶対にこんな親にならんようにしよう。なんて反面教師として受け止めつつ、次回あったら注意できるようなんて。偽善かもしれませんが、さすがにこればっかはねぇ。325とうとう今年は一枚も撮らないうちに真岡のC11は旅立ってしまいました。なくなるわけではないですから、新天地での活躍を期待するとしましょう。コメント:0SLみなかみなんだかんだでC61牽引のSLみなかみを撮影するのは8年ぶりのことでした。悪くないのではないのでしょうか?今までC61はそこまで好きな釜ではなかったのでそんなに撮影はしてきませんでしたが、普段撮らないだけあって新鮮。知りませんでしたが、SLみなかみは後閑ー沼田で被るんですね。知らず被り寸前でした。反対側から来るEH200もかっこよかったのでまた撮りに来ようと誓い後にしました。コメント:0四季島試運転に伴うSL試運転この日友人から信越線に四季島がやって来るとの情報を得て、これは行かねばと車を走らせ安中鉄橋へ。光線もよいスジであったが、よくよくもらったスジを見ればSL並みのゆっくりスジで走るんだなーなんて思っていました。安中鉄橋には自分を含め2人のみ。本当にあるのか?と疑問に感じつつも目撃を確認すると、早朝に新前橋に入庫した目撃があったのでたぶんあるだろう。時間だろうとファインダーを覗くと鉄橋の奥の踏切が落ちたのを確認できた。露出、構図共にオーライよしよしかかって来い!!ん?んん???ファインダーに入って来たのは真っ黒な煙をあげながらやって来たD51でした。!?!?!?!?突然の出来事に頭の中は真っ白。あわてて構図を煙入りの構図に変えるも露出が間に合わず。