マイナーに行こう!マイナーに行こう!情報化社会が進展し、情報が嫌になるほど溢れる時代。「そんなのググればすぐわかるじゃん!」という情報より、よりマイナーな情報に価値があると考えます。マイナーな話題を選んでブログることにより、ネット世界での存在意義を追究します(という建前)。本来1本のブレーキワイヤーであった個所をコンビブレーキにすると、部品点数が1→12点と相当数部品が必要となる。これの内訳は以下の通りである。ブレーキワイヤーx3ボルトx3ケースx2カラクリx3(コンビの箱の中のばね等)アジャスターナットx1これの稼働率を仮想的に計算してみることにする(品質が大変良いと仮定して)。(百万回ブレーキを握ると壊れる)とする。すると、計算式は以下のようになる。はい、良くわかりませんね!ということで故障率のパーセンタイル表示にしてみます。15151ということで、コンビブレーキは1万5千151回ブレーキを握ると確率的に壊れることになります。1万5千151回に1回うーん、いいのか悪いのか微妙なところですね。バイクの新車から廃車まで、何回ブレーキを使うのか統計が公表されていませんので、製品寿命までコンビブレーキの耐久性が保てるのか、微妙なところです。壊れないとバイク屋が儲からないから販売側としては問題ないのでしょうが、いかんせん、昨今のHONDAの品質は20年前に比べてかなり低下している感じがします。中国製LEAD110は3年もたずして廃車しました)。