色はメーカーオプションのシルキーエレガントトーニング〈24G〉をイメージ。その15今回は完成前の仕上げです。(その割に仕上がりが汚い)黒く塗装しました。その14大変お待たせいたしました。今回は内装の塗装と組み立てです。インテリアはこのセーブルと呼ばれるブラウン・ベージュ系統のカラーになります。これをお手本に内装パーツを塗装し組み立てていきます。その13ちょっと間が開きましたが前回の続きです。シャーシですが、こんな感じで塗装しました。汎用タイプなので塗装は割とアバウト。その12今回はシャーシと足回りの組み立てです。前輪がシャフト止めのためステア(操舵)できません。以前作ったGX81マークIIと同じ汎用シャーシとなってます。前後の突起部分の形状が車種毎に違いますけどね。その11今回はウィンドウの塗装と取り付けです。透明度も高くボディにもぴったりフィットします。その10今回はリアコンビランプの塗装と取り付けです。これが実車のリアコンビランプ。縦に三段(上がストップ&テールランプ・中央はバックランプ&リフレクター・下がウインカー)に分かれています。その9今回はフロントのライト類の塗装と取付けです。(以下サイドレンズと略)から取り付けます。その8今回はフロントグリルの塗装です。ボディの塗装前にグリルをマスキングしておいたので、ここは現時点では無塗装状態のまま。マスキングが完了したら、クレオスの8番シルバーをエアブラシで吹き付けます。その7今回もボディのクロームモールの再現です。サイドプロテクションモール中央とその下のロアのクロームモールから。中古車サイトから標準ボディの画像を拝借。それを再現したのがこちら。その6今回は各部のクローム(メッキ)モールの再現です。先日実車を見てきました。私が今作っている8代目クラウン前期型の最上級グレード。その5今回はボディの鏡面仕上げと細部の塗装です。ありがとうございました。「それらしい色」になりホッとひと安心です。その4ボディ塗装の続きです。その3今回はボディの塗装です。下地塗料)をエアブラシで塗ります。グリル部分は桟のモールドを保護するため塗装前にマスキングしておきました。その2ようやく製作開始です。これがかなりリアルです。都合によりまだ製作を開始してませんので、今回は実車ネタです。ボディカラーは特別塗装色のシルキーエレガントトーニング<24G>に決定。その1次はこれを作ります。歴代モデルのなかで最も販売台数の多かった、8代目(S130系)クラウンです。キットとしては以前作ったGX81マークIIと同時期に発売されていたもの。JASMINEの偏った日常。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。