中央線は朝から遅れまくって、どうなってるのか。京葉線の葛西臨海公園あたりからは東京湾がくっきり見える。海ほたるや海上の東京湾アクアラインがはっきり見える。いえば、アクアラインの値下げ実験は3月末まで。今日もぴっかぴか♪ちょっと寒い...。今朝も職場でインフルエンザが発生。誰か感染してたりして...。夜は冷え込んだ...。主力車両として活躍していた緑色とオレンジ色の「113系」が2月5、6日に横浜―熱海間で復活する。JR東日本が、日帰りの旅行企画「懐かしの113系電車で行く東海道線の旅」として21日発売する。「113系」は1963年に東京―熱海間で投入され、2006年3月のダイヤ改正で県内の路線から姿を消した。日帰り旅行は、往年の車両を活用して伊豆方面の旅客強化につなげる狙いで企画した。両日とも午前10時半に横浜を出発し、熱海に直行。センターを経由して午後2時40分に横浜に戻る。下車できる茅ケ崎で、写真撮影の時間を30分設ける。乗車記念のポストカードと、特製弁当が付く。「美味いっぱい弁当」。料金は5日が大人3,700円、子ども2,700円。6日が大人4,000円、子ども3,000円。県内12駅と町田駅のびゅうぷらざで申し込む。先のこと...、この秋、神奈川県内に2つのミュージアムがオープン予定。抱いていた『子供たちに発明・発見の大切さを伝えたい』との思いを具現化する場として展開するもので、当社としては大阪府池田市の「インスタントラーメン発明記念館」(1999年11月オープン)に続く施設となります。同氏が総合的なプロデュースを手がけます。日本で生まれ、世界の食文化を変えたインスタントラーメンが、いかにして発明され、どのように発展を遂げていったのか。国際都市・横浜から世界へ向けて発信していきます。新横浜のラーメン博物館も各地の美味しいラーメンを次々と♪そして、とうとうインスタントラーメンのミュージアム♪インスタントラーメンって立派な食材だし、ラーメンの一ジャンルを担う存在。オープンが予定♪こちらも、かなり期待度大♪もうひとつは、随分以前からの情報...。向ヶ丘遊園跡地の緑豊かなあの一角。入場は予約制にするとの情報。散策がてら行ってみたい。今日もいいお天気♪ちょっと寒かったけど、日中はまあまあの気温。東京や神奈川では乾燥注意報が3週間出っぱなしだそうだ。寒さはこれから本番を迎えようとしてる。伝統の雛のつるし飾りが今年もお目見えした。明日からは「雛のつるし飾りまつり」も始まる。ウチは河津桜の時期とか、伊豆高原のソメイヨシノの時期にお花見のついでに稲取に立ち寄る事が多い。4月になってから行って、大失敗したことも...。今年はどこに行こうかな...♪そんな事を考えているうちに寒さも通り過ぎてくれるかな。今年の開花はいつになく早いようです。(0)Tweet2011/01/18寒いっ...★寒いっ...昨日も今日も晴れ♪ものすごく寒いっ。マフラーや手袋も必要...。昨夜は飲み会で最終のロマンスカー。東横線・大倉山で、二つ先の妙蓮寺のアパ-トで独り暮らしを始めたのは学生時代最後の頃。学校に近く、実家にも近い妙蓮寺へ。学生で軽いバイトしかしていないから、安いアパートを探したら、火葬場の隣のぼろアパートに。当時、4畳半のアパートや下宿でも3万円くらいしたのに、僕のアパートはなんと1万円と超格安。金のない神大生と横浜国大生の巣だった。怪奇現象の多いアパートで、いい経験した...。独立といってもいい加減で、金がなくなり腹が減ると歩いて実家に。二駅といっても、綱島街道を歩き、一駅目の菊名駅手前からANAの社宅の方へ入っていくと師岡町はすぐ。綱島街道を逆に行くと浦島ヶ丘から国道1号(第二京浜)に。社会人となり自分のクルマを買ってからというもの、ここをしょっちゅう走っていた。そこに見えてるのに神奈川駅があって、不思議だなって思えたとこ。乗降客は少ないのでは。横浜駅の隣に神奈川駅っていうのも創ったなと感じた。この青木橋の交差点では交通事故の思い出。ここの交差点は大きなカーブなので減速せずに右折するのだが、いちばん右側のレーンを走行中、いきなりハンドルをとられ蛇行...。ブレーキも間に合わず、まるでスローモーションのように見えて対向車線のクルマの横っ腹に激突。警察を呼んで現場検証していたら、なんと僕のクルマのタイヤに20cm以上の長い釘が突き刺さっていた。ところが、タイヤはパンパン。釘を抜いたら瞬間的にパンク(?)。この釘のせいで制御不能になったという訳...。僕にとって最初で最後の事故...。手軽に利用できるけど、これらの恩恵を受けるようになったのは、せいぜい20年余。その昔からクルマをやってる人ってどうしてましたか...。ディーラーに全てを任せていた人も多いでしょう。僕はJR東神奈川駅と京急・神奈川駅の中間くらいにあった汚い会社というか商店みたいなとこを利用してた。クルマの部品や用品が所狭しと置かれていて、自分で探し出して買う。商品に触れるだけで、手が真っ黒になった。一軒、六角橋と岸根の間あたりにも同じような店があって、よく利用した。どちらにも共通してたのは、店主はクルマ好きなんだけど愛想がわるい上に人相もわるい。この場所、奇しくもクルマに関する思い出が。小田原・曽我の梅林は早咲きの梅がけっこう咲いてるらしい。ママは世田谷のボロ市へ。僕は日曜日は遠出したくないので、ご近所エリア江の島へ♪134号だけは異常に混んでいたので、クルマは腰越漁港へ。午後からだったけど、漁港の駐車場はがらがら。生しらす、もちろん禁漁期間に入ったので、しばらくはない。腰越駅から稲村ヶ崎を目指す。最後尾の1両はドアの開閉なし。その1両は踏切を塞いだまま。1000形、上り藤沢行き、出発。500形、下り鎌倉行きが到着。今日は風が強いからか波も高い。大島、手が届きそう...。峰ヶ原信号所で1000形、上り藤沢行きと交換。出発すると、すぐ行合橋のとこに。今日も人がいっぱい...。稲村ヶ崎から富士山を♪ちょっと上のほうには雲...。来週の日曜日は湘南国際マラソン。終日、通行規制...。鎌倉プリンスホテル付近で江ノ電を。