ショーリン・ドット・ネット(sho-rin.net)ショーリン・ドット・ネット(sho-rin.net)毎日のお・ど・ろ・き・を綴った雑記です。それではこれをホームコースの柳生の里~月ヶ瀬区間にて検証して行ってみよう。柳生の里~月ケ瀬コースはこちらの地図の奈良市若草山からB地点区間となります。中低速コースが続くホームコース。先日走った箕面~能勢コースと似ているがこちらは圧倒的に距離が長い。アップダウンに織り交ざる中低速コーナー。若干荒れた路面だがオデッセイは安定した接地感を発揮する。ハンドルは35Φのモモステと相まって元々軽いこの頃のホンダっぽさを感じるパワステなのだが今はかなりの重さを感じる。ハチロク等と比べると車重も重い。路面に張り付くような接地感。足回りは少し硬めの減衰圧30段階中の20段目だが少しタイヤにたわみが出たからだろうか?あまり固いと言った感覚はない。路面を捉えているフロント回り。調整式リヤアッパーアームを装着する前の感じに戻ってきた。今はアライメント直後のあのフワフワとした違和感はない。安心してラインを狙って行ける。運転していて楽しい!最高である。この一体感がマイオデッセイの魅力である。現代の電子制御された車では味わえない醍醐味である。窓から頬を流れる風が気持ちいい。オーディオから流れるサウンドに心が弾む。体に伝わるオデッセイの鼓動。すべてが以前の状態に戻っていた。「帰ってきてくれたんだな。走り慣れた月ヶ瀬への道。木漏れ日差し込む紅葉のトンネル。オデッセイが駆け抜けるとバックミラーに真っ赤な紅葉が舞い上がるのが映っていた。RA2のメンテナンス情報はこちらの記事にタイトルまとめておきます。06月プロフィールAuthor:ショーリンこちらは彫刻文字のショーリン・ドット・ネットのブログサイトです。大阪は天王寺区、食い道楽の町を見降ろすエリア上本町にて日々彫刻に打ち込んでいます。喋ること、動くこと、新しいことが大好きでコンピューターを使う事は趣味でも仕事でもあり毎日フル稼働中!最近のマイブームはエンジンメンテナンス完了で元気になった我が相棒オデッセイRA2でのドライブかな!それではどうぞ今後とも宜しくお願い致します。