耐久期間が長い分そのような使用・管理環境では意匠性低下も否めません。必要なレベルでの下地処理を施してこそその効果も遺憾なく発揮されると言うものです。“レジントップコート・コクーン”の施工は選択されましたが、やはりここでも気になさるのは効果持続期間です。最大格差です・・・お忙しい運行日程の中ご都合を付けて頂き、ありがとうございました。毎日同じような運行航路でリミッターも付きATではさぞ眠気との戦いを日々されてのことだと思いますが、11月には第三子のご出産も控え、事故・健康だけには細心の注意をお払いください。来店時にもお話いたしましたが、私も過去若い頃の長距離トラックドライバーの経験や、当時の同僚の年配者を見て、決して長く続けるべき仕事ではないと思いました。ご自身でも言っておられたように、社会性は失われていきますし、必ず腰を痛めても行きますし、何よりも所得が歳を経て行くに従い減っていきますから、これから幼子3人を育てるに当たり年毎に出費が増しますので、今多少所得は減っても将来的に所得が増える可能性のあるお仕事に変わられるには、ここ数年がタイムリミットとなるでしょうから、真剣に検討される方が良いと思います。仰っていた、今後お金がきつくなればこの車も手放すようになるだろうは、確かに現実話ですが、現状では手放してから子育てが終わり金銭余裕が出来るころには、既にサンデー毎日の年金暮らし、下手すれば住宅ローンすら残っている事もありえますから、二度と車趣味にお金を費やすタイミングは訪れなくなってしまうでしょう。その頃の車社会は今とはまったく違ってきているでしょうから、そこを見据えて人生計画も変ですけどね。前のBMWも最初しか拝見していませんので、手放される際どのような状態だったかは判りかねますが、管理・使用環境はハッキリ言って黒の車には相当厳しいものですから、子育ての合間を縫ってできる限りの管理はお心掛けください。限り有る所有期間になられるかもしれませんが、だからこそこのお車のカーライフ存分にお楽しみください。PS:高速代バックお渡しするのを忘れてしまいましたので、郵便にてお送りさせて頂きます。申し訳ございませんでした。PS2:程度の良い車体価格の安いネオクラッシックという選択も、車種によってはお金が掛からず所有可能なものもありますよ。数は少ないですが、私の知人でもいますから、それも選択肢かも知れません。車磨き研究所の施工受付・ご予約状況をお知らせいたします。お申込みいただく際の参考にしてください。磨き&コーティング施工の予約状況です。オプション施工のみのご予約は、別途承りますのでお問い合わせください。空きがある場合に限り、1ヶ月前から一般の方のご予約も承ります。