メンテナンスCB1100のブレーキペダル修理の最終話となります。その4修正して錆止め処理をしたブレーキペダルを、ステッププレートに取り付けていきます。ペダルの付くシャフト部分にグリスを塗布します。ペダルを取り付けてから、作動具合を確認します。シャフト自体の歪みや曲がりはありませんでした。転倒のショックでペダルから外れて、行方不明になってた部品がこれです。大きな力が加わったのでしょうね・・・ワッシャをはめてから、スナップリングを嵌めます。先の削ったラジオペンチで嵌めようかと思ってましたが、工具箱の奥にスナップリングプライヤがありました。専用工具があるといいですよね。言いながら、軸用ではなく穴用ですが(笑)この下のようなタイプがあると、どちらにも使えて便利ですね。SP-15Amazon楽天市場サービスマニュアルを見ながら、リターンスプリングをかけてます。これが意外にかけにくかったです。今思えば、先にペダル側にかけてからの方が、よかったかもしれません。次はマスターシリンダーです。先にペダルにつけてから、ステッププレートに付けました。割りピンで留める前に、摺動部には薄くグリスを塗っときました。マスターシリンダーのボルトにはネジロック剤で緩みどめ処理をします。最後にストップランプのスイッチを付けて完了。あとは、車体にステッププレートを取り付けます。はい!これにて、ブレーキペダルは修理完了です。以前取り付けた油温計のセンサーを移設することにしました。マフラーのガリ傷を修理していきます。このまま塗装失敗からの再塗装編として続けることにしました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。