中途採用の方お問い合わせお荷物のお問い合わせお荷物の配送状況はこちらからご確認ください。小さなネジから大きな外装部品まで、自動車は3万点以上もの部品から構成されています。事故や故障で販売店に持ち込まれた車は、これらの部品がなければ修理をすることができず、ユーザー様への納車が遅れてしまいます。外資系自動車メーカー様にとって、自動車部品の供給拠点となるパーツセンターから販売店様への「スピード」物流は、アフターサービスにおける顧客満足度に直結する、まさにブランドの生命線でした。海外工場から輸入された部品は、国内に1つしかないパーツセンターに集約されます。「小さなサイズの部品は宅配で」「大きな部品はチャーター便で」というように、センターから販売店様への輸送は部品のサイズごとに複数の運送会社を使い分けており、配送状況の確認も困難でした。運送会社によってサービスレベルも安定せず、納品のタイミングも異なることで販売店様での荷受作業や請求業務の負担が増大。ユーザー様への納車の遅れも発生していました。複数の運送会社の運用により、情報が集約できず一貫した貨物追跡ができない。部品によって運送会社が異なり、納期の遅延や煩雑な業務により販売店様の負担が増大。提案1:さまざまな輸送モードによるスピード一括輸送サイズや物量に応じた最適な輸送モードによる翌日一括納品で、販売店様へのサービスを向上。提案2:コントロールセンターを設置パーツセンターに部品情報を管理するセンターを設置し、配送状況などを一元管理。複数の運送会社を利用していたパーツセンターから販売店への部品供給をすべて当社に集約。メーカー様のパーツセンターに当社のコントロールセンターを設置することで、情報を集約し、販売店様にも部品の在庫状況や配送状況をいち早くお伝えすることが可能になりました。これまで部品のサイズによって振り分けていた輸送方法も、さまざまな輸送モードが利用できる当社の強みを活かし輸送効率をアップ。海外工場から部品を輸入し、大小様々な部品を行き先別にまとめて一括輸送することで、全国の販売店に翌日配達できるスピードを実現しました。ユーザー様への納車もスムーズになり、顧客満足度の向上に貢献しています。