NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。確認次第正式発表します」スポンサーリンク最大で30万台程度のリコールに発展する可能性とのことです。昨年の燃費不正では、三菱に次いで一斉調査でスズキの不正が明らかになりました。当局の指示による一斉調査が機能しているわけです。スバルの群馬工場も輸出の繁忙で人手が慢性的に足らないと言われています。管理のタガが緩んでいたと言われても仕方ないでしょう。国交省審査・リコール課と話しました。「報告を待っている段階。話は国から出たものではない。国としては各社の調査報告が出揃った段階でないと発表しない」とした。午後に国交省に取材に行くつもりです。スバル広報部に確認しました。「記事は当社から発表したものではありません。情報を確認次第、正式な発表についてお知らせします」とのことだった。もとで完成検査員と同じ知識と技能を持つ者に検査業務を行わせていた。「リチウムイオン電池はまだ伸びる!」RECOMMENDこちらの記事も人気です。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。