プラモ今回はリアコンビランプの塗装と取り付けです。経ってしまいましたが、ようやくリア周りも完成です・・・いつも通りまずは実車の画像を見てみます。セドリックは上段が赤いストップ&テールランプで下段がオレンジのウインカー。兄弟車のグロリアはランプの赤とオレンジの上下が入れ替わるのはお馴染み。(あとナンバーポケット周りのモールとバックランプも形状が多少違う)ランプの赤・オレンジともやや暗めの色調で、リアコンビランプ全体をグルッと囲むクロームモールが、上は太く下は細いのも特徴的です。(上のモールは下のモールの三倍程度の厚みがありますね)これが、キットのパーツ。塗装前の段階では形状は良さそうに見えます。積みプラのブロアムのキットからパーツを拝借。笑)ではまず赤い部分から塗装します。下段のウインカーとバックランプ部分をマスキングし、こんな感じで裏から塗装。なんだか汚く見えますが、ムラが無いようエアブラシで塗り重ねてます。レンズ裏面の模様(モールドが)粗いのと、色が乱反射?するのでこの通り見た目が悪いです...あ、ナンバーポケット部分は表から見えなくなるのでここの塗装は適当です(笑)上にも書きましたが、実車の赤レンズはやや暗めなので、クリアーレッドにかなりスモークを混ぜました。画像では明るく写ってますけど、結構ダークなレッドです。今度は下段のオレンジをマスキング塗装。赤とオレンジの境目がガタガタしてますが、これはレンズ裏面の模様(モールドが)粗い・・・(以下省略)ここのオレンジもスモークを少量混ぜ、さらにクリアーイエローを足して実車のやや黄色味の強いオレンジを狙ってみました。今度はナンバーポケットの塗装ですが、先に塗った赤があまりに適当すぎ、間違えて両脇のバックランプ部分も赤く塗っちゃったので、ポケットの裏の赤い塗料を除去(苦笑)そして、青い枠のポケット内部を表からオリジナル調合のダークシルバーで塗装しました。各部の塗装が乾いたら、ランプ全体とナンバーポケット&バックランプ周りのクロームモールを再現します。モールはミラーフィニッシュを使いました。今回はフロントのバンパーウインカーに使った、タバコの銀紙をリアコンビランプにもリフレクター替わりに使ってみます。中央のナンバーポケットを避けた二分割構造。これをボディに貼ってからランプを取り付けます。切込みを入れてリフレクターが掛からないようにするためです。出来上がりはこんな感じです。ナンバーポケット上部のモールがやや左側に傾いているような気がしますが、たぶん気のせいです(笑)フロント周り同様にそこそこリアルになったかな・・・と自画自賛。ランプの赤とオレンジはもう少しダークなほうがリアルかもしれませんが、まぁ十分許容範囲でしょう。(ぼそっ)ただ、切込みを入れ銀紙が掛からないようにしたナンバーポケット上の部分は左右のランプより暗めになり、ここは成功したみたい。正面から見るとバックランプの内側が黒っぽかったり角度によって左右のバックランプの色が違って見えるのはバックランプ部分の内側と外側とでランプの厚みが違うのが原因ですこれはどうしようもありませんのであきらめます...今回はここまで。その2ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。11:05ライト周りのメッキ部分がとにかく美しいですね!高級感があります。スープラは、納車前に1~2ヶ月くらいかけて仕上げることになりました。前の車から愛用していた社外パーツはもちろん、綺麗なノーマルパーツを山ほど移します。手違いからRZではなくて、貧弱やブレーキのRZ-Sが納車されたため、とくにブレーキはビッグキャリパーやローターはもちろん、ABSユニットからマスターシリンダーからして、前の車から一式移植となります。11:16初めてコメントします。来月で高校3年になる男子です。以前から拝見していましたが(Y31シーマの頃にはお邪魔するようになっていたと思います)細部まで再現されたながせさんの作品は本当にすごいです。今回のセドリックも美しい仕上がりですね!完成を楽しみに今後も拝見させていただきます。コメントさせてください。00:42ナイトセイバーさまこんばんは。お褒めいただきありがとうございます!とりあえず雰囲気だけは出たかなと思います。次の愛車はバリッと仕上げてからの納車ですか!しかも前のおクルマからパーツをふんだんに移植されるとは・・・なんとも贅沢ですね♪>とくにブレーキはビッグキャリパーやローターはもちろん、>ABSユニットからマスターシリンダーからして、>前の車から一式移植となります。00:42ならちゃんさまはじめまして。「それらしく見せる」「雰囲気重視」がモットーですが(笑)、お褒めいただきましてとても光栄です。完成までまだしばらく掛かりそうですが、ならちゃんさんのご期待に沿えるよう頑張ります!またお気軽にコメントを下さいね。22:38こんばんは。テールレンズの作業も流石ですねぇ。メッキの再現、テール廻りも意外と面倒くさいですよね(^_^;バックランプがタバコの銀紙というのもアイディア物ですね。グロリアはモデルアートで北澤先生の作例がありましたね。グロリアも黒いボディがやはり似合いますが、ながせさんも仰っていたヘッドライト部分の修正や前輪がステアが切れるように改造してあり、お見事だなぁと感じました。ながせさんもステアが切れるようにされるので、リアルなボディがより映えるのでしょうね。00:15TAKAさまこんばんは。今回は塗装を厚塗りしすぎたようで・・・(苦笑)北澤センセイも雑誌の作例でY31を製作されていたのですね。素晴らしい出来でしょうが、それに並ぶなんておこがましいので、前輪のステア化も含め少しでもセンセイの作品に近づけるよう頑張ります。18:08こんばんは、いつも丁寧な作業を見ていてワクワクします。ランプ類がしっかり塗装出来ていると車の魅力が増しますね。ダッシュボード製作の画像を参考にさせていただきます、ボディカラーはカタログ仕様で行きます。22:09黒幕ぬぽさまこんばんは。黒幕ぬぽさんのご参考になれば幸いです。おおっ、86のRCの製作、いよいよ製作スケジュールのなかに組み込まれたのですね。13:26ご無沙汰しております。皆がグラシビ(EF2赤)で盛り上ってる中、我は1人グランツで盛り上ります。̄)...)雰囲気重視?とんでもない!ながせさんのレベルは半端じゃないですよ。(雰囲気重視ところか、それ所じゃない神レベルですよ貴方は!もっと自信を持って大丈夫!)テールランプだけ観るとトヨタクラウン(1987.9/S130系)と瓜二つですよね。00:09Y30さまこんばんは。過分なるお褒めの言葉ありがとうございます!おかげさまで少々自信を持ちました(笑)いえいえ、Y30さんにグランツの方で盛り上がっていただきまして嬉しいです。私はY31も大好きなクルマですから、こちらの製作も決して手を抜いてませんのでご安心ください(笑)確かにS130系クラウンのリアコンビランプと似てますよね。クラウンのリアコンビランプは2世代前のS110系から似たような形状でしたから、逆にY31セドグロがS120系クラウンを参考にデザインしたのかもしれません(笑)まぁ、Y31の前年に出た最終型のルーチェもこのようなリアコンビランプなので、このデザインが当時の高級車のトレンドだったのでしょうね。JASMINEの偏った日常。会社概要|個人情報保護ポリシー|Cookieポリシ。