快125ccMTのオススメ車種を紹介!〜新車オンロード編〜ツイートシェアGoogle+はてブPocket今回は125ccのオススメ車種をご紹介します!前回はオフロードの125ccをまとめましたので今回はロードバイクでまとめてみました。前回記事はこちら!:125ccオフロードがアツい!!おすすめ車種を一挙紹介!125ccオフロードがアツい!!魅力、利点などを一挙紹介!新車で買えるシリーズ※2015年12月の情報GROMhttp://www.honda.co.jp/GROM/ミニバイクの中では奇抜なスタイリングと、125ccでは稀な倒立フロントフォークが採用されたオンロードバイク。一つ一つのパーツが純正でかなりいいものがついているのでカスタムマシンみたいなルックスです!若者から年配まで人気の秘密はスタイリングの他に燃費や(公表値63.2km)カスタムパーツの多さにもあると思います。海外では「MSX125」と呼ばれ、USDM系のカスタムも流行っています!Ape100http://www.honda.co.jp/Ape/Apeは少しレトロなルックスで100ccと50ccがある昔から人気のミニバイクです。スクータでは一味足りない学生やカスタム好きな年配からも親しまれ中古カスタム車両は100万オーバーで売られていることも...。125https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/こちらはいわゆる「モタード」と呼ばれる125cc。写真では少し大きく見えますが実際はミニバイクの中では少し大きいくらいなので足付きもよく、女性、初心者でも乗りやすいバイクです。元々のベースが「KLX125」なので軽いオフロードくらいならへっちゃら。オンロードとオフロード両方共試したみたい人にはオススメです!(本格的なオフロードではなく砂利道程度のオフロードまで)125DUKEhttp://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke125ccの中では珍しいフルサイズのバイク。いわゆる「ネイキッド」タイプで倒立フロントフォークや17インチタイヤなど、ナンバーを見なければ125ccだと気付かないくらい。性能もフルサイズに劣っておらず、町中からワインディングまで幅広く対応してくれます!RC125http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/rc125125DUKEのあとに出たフルカウルの125cc。現行モデルでフルカウルは珍しい!125DUKEと比べてRC125はスポーツに振ってあり、セパレートハンドルや少しリア上がりな車体など、こちらもナンバーを見なければ125ccだとわかりません。サーキットでも引けをとらず、RC125を使った耐久レースなども開催されています。125http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/rs4_125/こちらも125ccとは思えないクオリティ。発売当初ハイテクパーツが盛り込まれていることから玄人の間でも話題になっていました。最近ではサーキット、町中でもよく見かけ、スタイリングとハイテクスペックで幅広い人気を得ています。新車で買える激安海外モデル※2015年12月の情報CBR125Rhttp://www.star-passage.com/15cbr125r/cbr125r.html一見「CBR250Rじゃん?」となりますがこれ、125ccなんです。CBR250Rと一部共通のパーツを使っており、海外、日本でも人気が高いモデル。タイではカスタムパーツも豊富でレースにも使われています。CBF125http://www.star-passage.com/12cbf125/cbf125.htmlこちらは昔からあるモデルで今でも根強い人気を博すCBF125。海外のバイク動画などではよく見かける車両です。値段も安価なので通勤、通学にはもってこいの車両。GN125http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?model=1030446&maker=3おそらく安さだけで言うなら最強の車両ではないでしょうか。以前までSUZUKIが国産として作っていた車両。今は販売元が海外なので価格の変動もありますが新車とは思えない金額で購入できます。こちらも安さと燃費の良さ、オールドなルックスから学生にも人気が高いです。まとめいかがでしたでしょうか。今回紹介しきれなかった車両もありますが国産海外共にアツい車両がたくさんありますね!個人的には街ではGROM、たまにツーリングなどは話題のRC125なんかもいいですね〜。刀がヤフオクで超高額な大量珍出品バイクアプリのオススメを紹介!ツーリング用のマップや、ゲームアプリなど!RECOMMENDこちらの記事も人気です。快26歳MotoBe編集長。愛車はNSR250R(MC21)※組立中、RA125、SR400など大の2ストローク、旧車好きでもある。バイクに関するWeb記事、雑誌、ライトな写真撮影、脚本、イベントなど何でも編集屋さん。