めばえちゃんねるスマートフォン専用ページを表示めばえちゃんねるこの社会を祝福していきます。31件(前年比47.6%増)で、2013年に調査を開始以来、最多を記録した。約5%に対し、道路貨物運送業は15.8%と約3倍も高く、ドライバー不足が倒産に直結しやすい環境が透けて見える。3件(同1件)だった。採用コスト増、賃上げなど、人手不足が収益悪化を招く悪循環が深刻さを増している。ID:9KRAcemn0.net唯一もってた運転免許で、年収が600万円以上になるなんてな。大型と牽引免許はあってもずっと昔に使ったきり。どこかで活かせればと思ったけどかなりのブランクだ。研修って片手間のイメージだったけど、ココは徹底していて不安なんてすぐになくなった。僕も今じゃ年収630万円。仕事は16時か18時に終わるんだから、もう他にはいけないよな。長距離/月給45万~60万円+寮完備(月2万5000円)自慢の高待遇!今年度は増車と共に車庫の敷地も倍になり駐車スペースを確保。社内の意識改革も成功。意識改革から給与のベースアップ。2tから4tへ、4tから大型へステップアップも出来ます!今回は大手路線便の長距離ドライバー(月給50万円以上)も採用します。写真staffは軽車両から大型免許を取得して入社。路上研修の前の車庫での研修風景です。ID:I2ihPIqCM.net>>5730万だと自賠責の範囲やから保険屋も渋らんからな。2.0アクセスランキングSeesaaブログ。