クラブセッティング気温の下がった冬の期間専用のドライバーを製作して、実際にコースで使用してみたので、そのインプレッションを報告します。』の専用ドライバーの必要性を感じたので、手持ちのクラブを仕様変更して、何本かを製作してみました。そのなかの1本が、今回紹介する4代目ゼクシオハードスペックです。』に仕上げたので、その内容を紹介します。】で紹介した4代目ゼクシオハードスペックでした。』にエースの座を譲り、自宅で眠っていました。気温が低いことを想定し、シャフトのしなり感とヘッドの撓み感が欲しかったので、そのイメージにゼクシオハードスペックの短尺ドライバーが該当したのです。そこでまずは、シャフトを44インチから44.5インチに0.5インチ伸ばすことにしました。』を使ってみて分かったのですが、ゼクシオハードスペックのヘッド性能とヘッド重量、そしてヘッド体積のバランスをもっと高水準にするためには、シャフトの長さを少し伸ばしたほうがよいと感じたのです。その結果、ヘッドの撓み感も出て飛距離性能も上がったのですが、少しつかまり感が不足していました。」と、つぶやきました。』という鉛のテープを、シワができるように1巻きしてみました。...するとその効果は抜群で、とてもよい弾道のつかまったボールがいきなり連発するようになったのです。ヘッドの各所に貼っていた鉛は必要なくなりました。最新の長尺ドライバーと比較しても、飛距離性能は互角かそれ以上で、打ちやすさと精度は確実に『冬用ドライバー』が上回っています。コースでのインプレッション実際のコースで、気温10°C~15°Cの条件下で使用してみると、予想以上の性能を発揮してくれました。シャフトとヘッドの動きを感じながらも、けして動きすぎずに、とても打ちやすいドライバーになりました。』と互角かそれ以上かもしれません。』の製作は大成功です。これならば真冬の練習でも気持ち良く打つことができるでしょう。今回のまとめ皆さんも感じているように、寒くなってくるとうまく打てない状態が誰にとっても現れます。気温だったり、衣類だったりの影響なのですが、そんな中でも、なるべく同じフィーリングでラウンドや練習を続けたいものですね。』があると、とてもよい効果を得られると思います。スペックを落とすと色々な弊害も表れるので、そんな時は今回紹介した方法を含め、様々な鉛の調整法で対応して下さい。25°C以上になるとシャフトが動きすぎてしまう...」というフィーリングがあるそうです。」なのかもしれませんが、その辺の検証は、気温が上がってくる半年後まで待つことにしましょう。(ルーク)テクニカル分析が得意な元プロスポーツ選手です。ゴルフ界の常識にとらわれずに、ゴルフをもっと簡単にプレー出来るように研究しています。(ルーク)テクニカル分析が得意な元プロスポーツ選手です。ゴルフ界の常識にとらわれずに、ゴルフをもっと簡単にプレー出来るように研究しています。Reserved.arrowuphome。