>DIO(AF35)のディスクブレーキオイルを入れたい入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。15:37回答数:6件3台目のDIOですがAF35はディスクブレーキでハンドル右グリップ付近上部に「ブレーキオイル充填BOX」がありそこを開けるとほんの少し残っていてカラ同然でした。ここには何を入れればいいのでしょうか?2スト、4ストエンジンオイルは自宅にあります。機械油(ミシン油)もあります。これらで代用できるものなのでしょうか?通報するこの質問への回答は締め切られました。02:27「自分の場合は」フルードタンクがほぼ空であってそれでもブレーキが利くならとりあえずDOT3もしくはDOT4ブレーキフルードを購入してそのまま規定量までタンクに注ぎ足します。自分は近所のホームセンターでHondaのDOT4ブレーキフルード1Lを\1500で購入しました。したら最悪フロントブレーキが効かないつもりで車間距離、車速に気をつけながら最寄のバイク屋に持って行きエア噛みの様子やフルードの漏れなどを確認してもらいます。「自分の場合は」です。出来ればすぐにでも手で押してバイク屋に持っていくといいでしょう。そのご様子ですとご自身でフルードの交換などはしたことないようですから、ついでにフルードの交換をしてもらうことをオススメします。今までワイヤー式だったのでこんな複雑なものだとは思いもしませんでした。開けたら空状態でびびったのですがまだ少しだけ入っているのが見えるという事はパイプ内はオイルがありしばらくは使え壮途言う感じですね。いずれにしても近いうちに見せに行ってきます。ありがとうございました。18:0900stepwgnです。パイプにオイルが残っていても、ひとつでも気泡があればブレーキは効かなくなります。速攻でショップでブレーキフルード交換してもらってください。泡ですか・理解しました。ありがとうございました。23:36残念ですが脅しではなく事実です。僕の同僚が「ブレーキが効かない」と言って僕に修理を依頼しました。ブレーキオイルはすっからかんで、マスターシリンダーにエアが入っていました。ブレーキパッドは「セミメタル」ではなく完全に摩擦材がなくなって「メタル」になっていました。貴方と同じくリアブレーキで止まっていると言っていました。車間距離が短かったり、急制動が必要な時は確実に事故になります。ブレーキパッド交換、ブレーキオイル補充、エア抜きは素人では困難ですので速やかに専門店にて修理してもらってください。マジで命に関わりますよ。今までワイヤー式だったのでこんな複雑なものだとは思いもしませんでした。開けたら空状態でびびったのですがまだ少しだけ入っているのが見えるという事はパイプ内はオイルがありしばらくは使え壮途言う感じですね。いずれにしても近いうちに見せに行ってきます。ありがとうございました。▽|||)}}}}ぞぉ~~~~~。修理に出す時も押していくか、引き取りにきてもらったほうが良いです。スクーターを傾けただけで、ブレーキが利かなくなってしまう可能性があります。通報するこの回答へのお礼こんばんは・・・ひいいい脅かさないでください(泣)とりあえず今はブレーキ普通に動いているんですけど~オイルが入っている場所だからてっきり満タンかと思ったらほとんど無いので。効いているんですよね。ヘタに補充しても大丈夫かわからないし。あと後ろはワイヤー式ですよね。18:29そこには、ブレーキフルード(通称ブレーキオイル)を入れます。エンジンオイルなどとは全く別物なので、専用のフルードを入れて下さい。フルードには種類があるので、出来ればバイク屋に頼んだ方がいいです。それと、ブレーキフルードは通常「減る」物ではありません。ブレーキパッドが減ると、見かけ上「減って見える」だけです。フルード補充の前に、ブレーキパッドの点検をお勧めします。補充した後にパッドを交換すると、フルードを少し抜かないとピストン戻りませんよ(^^;)。通報するこの回答へのお礼ありがとうございました。16:05ブレーキフルードが不足しているのですね。ブレーキ用のフルードを購入して追加してください。種類はフタに書いてあると思います。オイルとは全く違うものなので、絶対にエンジンオイルとかは入れないでください。ブレーキがきかなくなって、最悪死にますよ。わからない場合は、バイク屋やバイクの用品店などで聞いてください。ブレーキは下手にさわると大変なことになりますので慎重に。通報するこの回答へのお礼ありがとうございました。Dio(AF34)のキャブレータからオイルが漏れてきます。AF35のオートチョークについて。回答数ランキングです。キャブ調整方法を教えてくださいAF35-171***のライブディオZXに乗っていますが、キャブのホースからではなくキャブ自体からガソリンがにじんで、クランクケースにガソリンがたれています。走るのに支障がないのですが、数日乗らないとセルやキックでもかかりづらいときがあります。ちなみにサイドスタンドで駐車しています。キャブをOHしたほうがいいのでしょうか?このままでもかまわないでしょうか?また、キャブのエアスクリューとアイドルスクリューの規定値(1回転と1/2とか)が合ったら教えてください。