片面+島式の2面3線の駅です。駅舎のある1番ホームに到着。列車はこのまま折り返し6:57発の富山行き(845D)となります。速星駅も木造駅舎で、西富山駅と同じ感じのカラーリング。2010年の駅前整備で、駅舎の前に雨よけが設置されたので、駅舎撮影がしづらい...。駅舎全景はこんな感じ。速星駅(富山市婦中町速星)1927年開業。989人と、かなり多いですね。高山本線全通50周年記念。9600形蒸気機関車39679号の動輪。速星駅はバリバリの有人駅で、みどりの窓口も完備。写真に極力入れないようにしていますが、結構お客さんの出入りが多かった印象。駅前から東へと続く道。した企業があるというのも、利用客の多さに寄与しているんでしょう。こちらは駅から南へと続く商店街。滞在時間が37分間あったので、少し駅界隈を歩いてみました。目玉になるような見所はありませんが、町の雰囲気が何となく分かって満足。