田園都市線つきみ野駅。改札を出ると、目の前にはこんな光景♪おばさん達、ずっとおしゃべりに夢中...。東京メトロ08系、はるばる久喜行き...。2010.04.172時間ほどしてママからメール...。ショッピングが終ったって...。相模大野は再開発の真っ最中。この右手には大きな相模原市営のパーキングビルが。こちらのメインエントランスは2F。入ったとこで、各地の美味しいもの。晴れ♪ちょっと寒い一日だった...。長男が次のGWに帰省する時は新東名かなと言ってたけど、確かに今年の初夏には新東名の大部分、御殿場JCTから三ケ日JCTまでの約162kmがいきなり開通する♪これって、東名をドライブしたら実感するけど、静岡県の長いこと。その上、静岡県と愛知県は、日中、夜間を問わず激しい渋滞が定着してきた。そんな現状を打破する救世主となるか。初夏って...いつ...?ま、GWにあわせるのが妥当なとこ。NEXCO中日本のサイトでは新東名のサイトがオープンしていて、詳しく解る。ま、ルート的には海沿いを通過したり、変化が楽しい現在の東名のほうがいいに決まってる。新しいルートは走りやすそう。カーブの最小半径は現行の300mから、なんと3,000mに。これって、カーブと言うより、ほとんど直線。御殿場~海老名間の新東名が開通するまでの期間、あの大井松田~御殿場間のきついカーブとはお付き合いせざる得ない。長男はずいぶん楽になるはず。それでなくても、愛知県の岡崎や豊田周辺はひどい渋滞。最終的には8年後の2020年度には伊勢原北IC~御殿場JCT間の開通で、海老名南JCT~豊田東JCT間の全長254kmの高速道路が全通する予定。早朝の出勤は寒かった。早朝の薄暗さは一向に変わらない。電車に乗ると胃の調子が本調子じゃないことがわかった...。ランチは胃の負担にならないようなもの...。今夜は内輪の新年会だったのに、パスさせてもらった。長男は今朝、愛知に帰った。今日は高速はすいてたようで、昼前には着いたかな。静岡県内に開通する新東名を使うことになるか。今朝の朝刊ローカル面には世界最大級の鉄道模型博物館が今夏、横浜みなとみらい21地区に建設中の横浜三井ビルディングの2Fにオープンする話題。同博物館は展示面積約1200平方メートルで、二つの鉄道ジオラマと三つの展示室で構成される。6千両に上る原さんのコレクションの中から、えりすぐった約千両を展示。屋内としては世界最大級のジオラマ(面積約310平方メートル)では、軌間(左右のレール間隔)45ミリの「一番ゲージ」の大型模型を走行させる。★もうひとつ、朝刊からの話題。山手線の品川~田町間に新駅計画の話題。駅名はなんてつけるのかな。ま、確定じゃないけど、できる可能性大。品川近辺は駅名と地名がぎくしゃくしてるとこ。品川駅は品川区にはかすりもせず、どっぷり港区。北品川駅(京急)は品川駅の北じゃなくて南。品川区の北部ってこと。新駅は品川北駅とでもしたら、混乱して面白いだろうな。妥当なのは地下鉄と同一駅名にすることかな。このエリア、田町駅と三田駅、浜松町駅と大門駅というように、ことごとく異なる駅名。