第1戦”が大津町のHSR九州で開幕しました。今回の選手権は、来月開催される全日本モトクロス選手権を見据えたレースでもあり各メーカーもワークス体制で参戦、全国から強者が集結しました!前日のサスペンションテストでは、KYBのサポートもあり、セッティングも上々!準備万全で決勝に挑みました。今回、出場するIAオープンクラスは、450ccと250ccの混走でのレースということで、かなり厳しいレース展開を予想。その予想通り、ヒート1は、燃調が合わず、総合9位。ヒート2は、燃調は良くなったものの体力に課題が?で、またまた総合9位となりました。タイム的には、ヒート2のタイムが良く、2分7秒台とマシンは改善されているようです。全日本選手権の開幕戦へ向け課題は残りましたが、改善点もあり、残された時間で、しっかり準備して行きます。第1戦”が大津町のHSR九州で開幕しました。前日のサス......【モトクロス】サスペンションテスト2018.3.82018年2月24日と25日の2日間、広島県にあるグリーンパーク弘楽園で、KYB株式会社(旧カヤバ)のサスペンションテストを行いました。KYBが東京モーターショーで公開したスプリングとエアーのハイブリッドサスペンションを装着。GOSHIライダーの石浦が走行テストを行い、KYBのテクニカルアドバイザーの白戸さんと何度も打合せをしながら、サスペンションのベース仕様を決定!2日間に渡るテストでしたが、怪我もなく無事に終える事がでました。このサスペンションは3月18日に開催される『九州モトクロス選手権』の第1戦でGOSHIマシンに装着し走行致します。場所は熊本県のHSR九州オフロードコースにて行われます。入場無料となっておりますので、皆様の応援をお待ちしております。2018年2月24日と25日の2日間、広島県にあるグリーンパーク弘楽園で、KYB株式会社(旧カヤバ)のサスペンションテストを行いました。2018年2017年シーズン終了。新年おめでとうございます。慌ただしく新年をスタートしておりますが、我々レーシング部は今年も全カテゴリー安全に走り切ることができる様、恒例となりました安全祈願を、熊本市の「西浦荒神社」で執り行って参りました。今シーズンから、新たに全日本モトクロスへ参戦する事となりますが、体制については、現時点では協議中でありますので、日頃支えて下さっている皆様には、決まり次第改めてご報告致します。昨年12月には日頃サポート頂いている企業様へ、スケジュールの都合上一部ではありましたが、ご挨拶に伺わせて頂きました。今シーズンも引き続き宜しくお願い致します。日頃の感謝を込めまして、下記にて今後もサポート頂く企業様をご紹介致します。順不同となりますが、ご理解のほど、宜しくお願い致します。PLEASURE様、RSC様、H-DESIGN様2017年シーズン終了。新年おめでとうございます。【速報】11月4日(土)~5日(日)、鈴鹿サーキットで開催されました全日本ロードレース選手権。当社からは田尻悠人選手がST600クラスに参戦致しましたが、練習走行中に転倒、リタイアとなりました。JP250クラスでは、当社マシン貸与の片山千彩都選手が、予選で25位、総合14位の結果となりました。今期はこの大会でレース活動は終了となります。1年を通し、たくさんのご声援・ご支援を頂きましてありがとうございました。11月4日(土)~5日(日)、鈴鹿サーキットで開催されました全日本ロードレース選手権。当社からは田尻悠人選手がST600クラスに参戦致しましたが、練習走行中に転倒、リタイアとなりました。第7戦が大分県のオートポリスで開催されました。当社の田尻選手がST600クラスで見事、優勝を飾りました。第7戦が大分県のオートポリスで開催されました。第5戦が大津町のHSR九州で開催されました。たくさんのご支援、ご声援ありがとうございました。日曜日のみで開催される今回の選手権、それも午後から予選、決勝というスケジュールに、午前中は練習及びマシンセッティング!ライダーもメカも1日中気の抜けない状態でした。レースはJP250に#54山内と#55片山の2名、ST600に#54田尻と#55黒木の2名が出場しました。JP250予選、山内はマシンに問題を抱え、決勝まで調整を試みましたが、大きな改善とはならず9番グリッド。片山は、足回りの調整が決まらず8番グリッド。両者とも本調子ではないまま決勝に挑むことになりました。決勝では、2人とも好スタートを決め、まずまずの位置!片山が前で先行する選手を追います。レース序盤、5位争いの3台からジワジワと前に出てバトルを繰り広げ相手のすきを狙います。1台が転倒、残り2台でバトルに集中する片山、そして終盤の最終コーナーで前に!そのまま自分のペースに持ち込みジリジリと後続を引き離し、先行する選手を追いかけます。時すでに遅し!そのまま5位フィニッシュとなりました。山内もまた不調のマシンにむち打ち気合の走りを見せますが、最終コーナーで刺され、鼻差で8位となりました。ST600#54田尻と#55黒木のINT(国際ライセンス)からの参戦。#54田尻は3位グリッド、#55黒木は4位グリッドからの決勝となりました。RSイトーの清末選手が飛び出し、後続を引き離し単独トップ。2位以下も食い下がるものの、どんどん引き離されていく。そんな厳しい展開の中、田尻がジリジリと前に詰め2位へ浮上!黒木も前を走る選手とのバトルを制し3位へ!そのまま三つ巴のバトルを繰り広げながら最終ラップへ。最終コーナーで黒木が勝負に出るも、痛恨のオーバーラン!最後まで気合の走りを見せましたが、最後は田尻2位、黒木16位という結果となりました。たくさんのご声援、ありがとうございました。第5戦が大津町のHSR九州で開催されました。第3戦が大津町のHSR九州で開催されました。山内選手は惜しくも転倒リタイアとなりましたが、ST600クラスでは田尻選手が準優勝、黒木選手が3位入賞を果たしました。たくさんのご支援、ご声援ありがとうございました。第3戦に参戦致しました。調子は上向いていると感じますが、全てをクリアーにするにはまだまだ時間が必要な様です。この日、前回に引き続き、天気に翻弄されっぱなしの2日間でした。予選はJP250で初めての雨走行でした。今自分が出せるタイムを出すことだけに集中して走りました。なんとか上位には入れましたが色々とモヤモヤが残る予選となりました。決勝のスタートでは回転が上がらず一気に後ろに下がったのでひたすら前に出ようと走りました。5周ほどして前のバイクが転倒してそれに引っ掛かり、自分も転倒してしまいました。今回問題の部分も多かったので今後どうするかどう改善していくかをチームと話してしっかり頑張りたいと思います。第3戦へ参戦しました!待ちに待った今年最初のレースでしたが、天候にとても悩まされるレースでした。1コーナーまでに7番手まで下がってしまい、自分のミスを取り返すのが精一杯のレース展開となってしまいました。次戦は再びHSR九州での九州選手権へ参戦する予定です。予選2位、決勝2位という結果を獲得出来ました。ヘルパーの方々、応援して下さっている皆様のおかげです。本当にありがとうございます。次戦は1ヵ月と少し間がありますが、今回と同じHSR九州での開催になります。今年初のHSR九州でのレース。予選を4番手で終え、決勝を迎えました。天候は晴れていましたが、路面がウェットだった為レインタイヤをチョイスしました。徐々に乾いていくというとても難しいコンディションに苦戦し、3位で終えてしまいました。序盤からフロント、リヤ共に滑りっぱなしでコントロールが難しく、転倒を避けるのに必死でした。乗り方やセッティングを変えれば優勝はみえていたと思います。悔しい結果となってしまいました。今後に向けて、今年はまだ結果を残すことは出来ていませんが、600の扱い方がやっと分かってきたと思います。第3戦が大津町のHSR九州で開催されました。第5戦が大分県のオートポリスで開催されました。初の全日本の舞台、悪天候に見舞われた予選初日でしたが、決勝では田尻選手は11位、黒木選手は転倒リタイアという結果に終わりました。たくさんのご支援、ご声援ありがとうございました。ST600クラスにステップアップして2戦目ですが国内最高峰の全日本ロードレース選手権にスポット参戦致しました。自分たちがどれだけやれるか挑戦です。図りながらも、全日本フル参戦ライダー達との差を痛感する形になりました。大変な2日間になった事と思います。以下、ライダーからのコメントを紹介致します。序盤は様子を見つつペースを上げていきました。ラスト1周のタイムアタックに集中していましたが、計測を開始したところでコース上に危険箇所があった為一時中断。そのまま終了となり、中断時点での17位で予選順位が確定しました。5周ほど自分のペースを掴めずにいました。レース中盤からは同じく九州を地元とするライダーと3台で集団を形成し、その中でペースアップに成功しました。終盤になりバトルが激しくなる中、13位でラストラップに突入し、2台をかわして11位でチェッカーフラッグを受けました。今回は自身にとって2013年以来の全日本選手権という大舞台でしたが、のびのびとスケジュールを進めていけました。そんな中でも、課題が見えてきていますので、次戦の7/9・九州ロードレース選手権HSR大会に向けて一歩ずつ前進していきます。予選:ST600に乗り始めて半年経ちますが、初のレインコンディションでの走行でした。レインコンディションということもあり、気持ちを切り替えて臨みました。序盤は1桁を狙える位置にいたのですが、なかなかペースを上げることが出来ず18番手で終えてしまいました。決勝:スタートで少し失敗してしまい、数台に前に出られてしまいました。最終的に転倒リタイヤというリザルトで終えてしまいました。予選で出なかった症状が、何故決勝で出たのか少し納得いきませんが、しっかり結果を受け止めて次に繋げていきたいと思います。臨んでいきたいと思います。これからも応援宜しくお願いします。今シーズンGOSHIRacingからJP250クラスに参戦させて頂いている片山千彩都です。今回は、全日本ロードレース選手権へスポット参戦させて頂きましたが残念ながらレースは中止となってしまいました。第3戦(HSR九州)に臨みたいと思います。RacingはST600、JP250の2クラスにエントリーです。第5戦が大分県のオートポリスで開催されました。第2戦が大分県のオートポリスで開催されました。今回のレースには2クラス3名のライダーがエントリー致しました。ST600クラス初挑戦と新加入ライダーの初参戦。尽くしで自然と緊張が高まります。テンションも上がり、緊張もほぐれました。ST600クラスへステップアップし約半年、4月の第1戦をパスし、3月初旬からオートポリスに集中して走り込んできました。ライダーの成熟度に手応えを感じたり、まだまだ足りないモノもあったりと色々と悩み、苦しみ、このR-2に挑みました。田尻は1分57秒586の2位、黒木は1分58秒784の5位と両ライダー共に好位置で予選を通過。最終的に11秒の大差を付けチェッカーを受けました。黒木は5番グリッドからスタートし、レース中盤まで3台で形成された2位争いグループを走行、徐々にペースを掴み終盤には激しいバトルを制し、見事2位チェッカーとなりました。BR300Rで予選を6位通過。予選までは2分18秒台が精いっぱいのタイムでしたが、決勝中に2分15秒台までベストタイムを更新することが出来ました。次戦HSRはCBR300Rに有利なコース!しっかりとセッティングを出し、昨年の様な勢いを取り戻せるよう頑張ります。Racingの応援宜しくお願い致します。第2戦が大分県のオートポリスで開催されました。※九州ロードレース選手権・・・年間7戦開催される二輪のロードレース。九州地域の若手ライダーから熟年ライダーまで幅広く参加し、チャンピオンを決定します。新しい年度の始まりですね。2台体制で九州選手権を中心に全日本へのスポット参戦を予定しています。CBR600RRを乗りこなせていません。よって、今シーズンは6月のオートポリスからのスタートとなります。4月のSpa直入R-1は見送りました。応援して頂いている皆さんには大変申し訳ありませんが、内情お察し頂ければと思います。昨年から参戦しておりますJP250クラスですが、今年度からGOSHIの社員としてチームの仲間入りした山内達裕が参戦致します。Racingの一員としてレース活動を継続致します。マシンはCBR300Rとなります。Racing&MTRT”からJP250クラスへ参戦することが決まっている片山千彩都選手が鈴鹿・オートポリス・HSR等々、幅広い活動の場でレースを盛り上げてくれることでしょう!今シーズンはこんな豪華メンバーで活動の場を広げて参りますので、どうぞ応援宜しくお願い致します!そして既にプレスリリースされていますが「鈴鹿8時間耐久レース」にHondaの新しいチームが参戦。200k耐久レース”のトライアウトから活動開始です!いろいろとバタバタしていますが、一つ一つ確実に消化していきたいと思います。ヘルメットサポート等、本当に感謝です!期待にお答え出来るよう、チーム一丸となり頑張りたいと思います。今シーズンもサポート頂きありがとうございます。※昨年末のオートポリスでの音量規定違反での失格の教訓を活かし、改良したマフラーとマシンSETでCBR300Rを走らせます。同じ失態の無いよう今期取り組んで参ります。新しい年度の始まりですね。大分県にあるオートポリスにてST600クラスの練習走行を行ってきました。3月半ば、山の上は風が強く寒さの残る一日でした。CBR600RRに乗り換えてまだ日の浅い2名のライダー、テクニカルなHSRから本格的なハイスピードコースでのTRYとなります。今回、初走行ということで、2本の走行枠にしっかりとテーマを持って600RRの「走らせ方」を少しだけですが身体に刻み込みむ事が出来たと思います。JP250の練習走行&TRYは4月からスタートです!全日本そして九州選手権共に開幕間近となっています。54R!マフラーも完成予定。(サイレンサーのみ)マフラーテスト!セッティング出し!等々まだまだやることは沢山あります。年度末!新年度開始!サラリーマンにとっては大変忙しい時期です。結果を残せる様しっかりと!漏れの無いよう努めて行きたいと思います。応援宜しくお願い致します。ST600クラスの練習走行を行ってきました。3月半ば、山の上は風が強く寒さの残る一日でした。Racingの活動をスタート!2017年も早いことに半月が経ちました。遅くなりましたが、本年もどうぞ宜しくお願い致します。2台揃って今シーズンの活動をスタートさせました。総社宮へ行って参りました。マシンスペックも桁違いに上がり、その分、リスク度合いも増します。午後になると風も冷たく、走っているチームも少なかった様です。転倒等なく、無事に走り切ることが出来ました。「九州ロードレース選手権シリーズ」開幕戦は、SPA直入で4月16日(日)開催です。準備を整えて、不足の無いようしっかりと挑んでいきたいと思います。Racingの応援よろしくお願いいたします。2017年も早いことに半月が経ちました。遅くなりましたが、本年もどうぞ宜しくお願い致します。2台揃って今シーズンの活動をスタートさせました。レース経験も、その勝手や雰囲気も分かり、個人それぞれの動きも良くなります。2016年シーズンも半分を過ぎました。熊本地震からも約半年です。傷痕も残る状態ですが、徐々に活気を取り戻しつつあり、レースシーンもそれに追従し活動を再開しています。今シーズンは、九州ロードレース選手権JP250というカテゴリーに参戦。2台のCBR300を投入し、KAWASAKI、YAMAHA、の2気筒勢に挑んでいます。これまでの戦績ですが、順調にポイントを重ね、現在ランキング1位を守っています!エースの#54田尻は国際クラス(INT)で少数の参加者ではありますが1位!#56黒木は国内クラス(NAT)で、ここは激戦区ながらこちらも1位を死守しています。最終戦のオートポリスはコース長も長く、単気筒CBRは分が悪く、2気筒有利と言われています。自社製マフラーの54R!の性能だけでは、2気筒勢に大きなアドバンテージとなり、苦戦が予想されますが。レース経験も、その勝手や雰囲気も分かり、個人それぞれの動きも良くなります。2016年シーズンも半分を過ぎました。熊本地震からも約半年です。10月にはオートポリスも営業再開し、何とか選手権らしい印象となりました。Racingは、”CBR300R”のマフラーを開発しJP250クラスを戦って参りました。関係者各位の皆様に対し、大変申し訳ない結果となってしまいました。この場を借りて、お詫び申し上げます。HSR九州にて来シーズンに向けた活動をスタートさせました。選手”に乗って頂くことになりました。残った一台につきましては、現状未定ですが参戦の方向で検討中です。課題となっている音量についてですが、現在改善に向けた取組みを行っております。新たに対策を施したマフラーを製作・テストを行いましたが、未だ答えは出ていません。方向性は見えてきましたので、改善の的を絞り改善を推進して参ります。山内選手には他車との差についてお話を聞かせて頂きました。走行毎にタイムが上がっていきます。様々なデータを採る事が出来、有意義なテストとなりました。ご協力ありがとうございました。来シーズンの御活躍、期待しております。2017年はST600クラスにステップアップします。なんとか1台を準備完了し”シェイクダウン”となりました。600ccのマシンを走らせるには不安を感じています。この日の彼らの走りと、その表情を見るとそんな事も言っていられません。この日の走行は全4本、まだ1台のみのCBRを2人で交互に走らせ、手探り状態でのTRY。1本目を無事に走り終えると「怖い!!」の一言!見ているこちらもハラハラしました。第1ステップ終了です。2017年シーズンは既に始まっています。個人の想い、チームの想い、来シーズンを走れる事に改めて感謝致します。ありがとうございました。Racingを今後も宜しくお願い致します。本当にありがとうございました。獲得してくれましたが、残念なことにレース後の車検において、音量規定違反となり失格となってしまいました。この場をお借りしまして、応援・サポート頂いた関係各位の皆様に、このような結果になったことを深くお詫び申し上げます。今回の原因についても解析、改善に向け取り組み中です。結果については実戦にてご報告出来ればと考えます。今シーズンの活動は、12月HSR九州で開催されます”ミニバイク8時間耐久レース”にて終了となります。こちらについても引き続き応援宜しくお願いいたします。来シーズンの活動については、明確になり次第、改めてご報告させて頂きますので、今しばらくお待ちください。獲得してくれましたが、残念なことにレース後の車検において、音量規定違反となり失格となってしまいました。先週の鈴鹿からなんとか修復完了しました。本当に感謝いたします。10時15分からとなります。応援宜しくお願い致します。先週の鈴鹿からなんとか修復完了しました。鈴鹿サンデーロードレースが開催されました。RACINGの2台は残念ながら転倒によるリタイアとなってしまいました。鈴鹿サンデーロードレースが開催されました。reserved.PAGETOP。