朝4時半起きで、鉄活動開始。上りの始発列車に乗車。清水に着き、その某踏切とは別の所で3071レを撮影。某踏切に移動し、やまなみを撮影。普段見慣れてないせいか、かなり違和感があったシーンでした。今日の本命その2合わせて東京メトロ同罪線向け15000系の甲種輸送がありました。出だしは梅田貨物から。近いうちに廃止になるとかどうたら。梅田貨物を発車する94レ。館内の展示物を全部載せていると日が暮れてしまうので、一部だけ紹介。甲子園口に移動し、EF510(北斗星色)の甲種を撮影。地元では朝6時に通過するため、真昼間のEF510は今回が初めてです。DD51に牽かれて甲子園口を通過。高槻では、甲種の前に3099レが通過。撮影記録この日から2日間、関西方面へ遠征してきました。行きはもちろん、ムーンライトながら。まっ、遅延していたことは気にせずに......。嵯峨野線で嵯峨嵐山へ。ここからは、トロッコ列車。乗る前から興奮しすぎて覚醒していました。乗車時間は25分間と、多少短く感じますが、さすが観光鉄道だけあって、車窓は素晴らしい。充実した25分間を送れました。その後、嵐電で天神川へ。地下鉄に乗り継いでで、三条。(くっそ、ホームドアかよ)そしてついに、待ちに待った京阪の時間がやって参りました。管理人の好きな私鉄ナンバーワン。出町柳に行った後、特急で京橋。追加料金なしで2階建車両に乗れるなんて、東も真っ青。京橋からは中之島線で中之島へ。ミュージアムトレインが入線しているとのこと。車内はなんというか、ミュージアムでした。京阪タイムに区切りをつけ、大阪駅に移動。時間はもうすぐ雷鳥が発車する頃だったので、急いで10番のりばへ行き......はまかぜとの並びをゲット。どちらも引退間近ということですよね、寂しいですよね。11番のりばへ移動し、日本海を撮るこちらも先は長くないですよね、寂しいですよね。