2020シーズンはカーナンバーは「9」で参戦することになる。Racing」として、ひとつのチームで参戦。これにより体制面も大幅に変えてシーズンを迎えることとなった。Also:D'stationにAMRワークスドライバーのティームが加入。藤井誠暢/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラのコンビで臨んだが、不運な展開になることが多く、シーズンを通してポイントを獲得することはできなかった。GT3Rで参戦したが、第7戦で9位に入ったのがシーズン最高位となった。迎える2020シーズン。両チームのホームページにはヴァンテージGT3のカラーリングのイラストが掲載されている。RacingとAMRの緑のカラーがベースとなっているところに、リヤウイングなど目立つ部分にはPACIFICのロゴが記されているのが特徴だ。RACINGの神野元樹氏が務め、総監督には元メジャーリーガーの佐々木主浩氏が務める。AMRとのパートナーシップ体制強化を図り、使用タイヤもミシュランに変更されることになった。スーパーGTのGT300クラスにミシュランタイヤが登場するのは久しぶりのことだが、AMRが長年WECのプログラムでパートナーを組んでいるタイヤメーカーということもあり、ノウハウは十分にありそうだ。ドライバー体制も充実しており、スーパーGTでは経験豊富な藤井誠暢とAMRワークスドライバーでWECのLMGTE-Proクラスでもランキング首位につけるニッキー・ティームが加入することになった。日本のレースをよく知る藤井とアストンマーチンの車両をよく知るティームのタッグからも目が離せない。前の記事D'stationにAMRワークスドライバーのティームが加入。「作業をやり直さなくちゃ」とマルケス17分2F1“不公平”なF1は「フェデラーが卓球ラケットで世界を目指す」ようなものとグロージャン3スーパーGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。実力で再びチャンスを掴んだフェネストラズ4F1メルセデスのDASは革新的。ライバルチームも”感嘆”「これがF1の良いところ」56分5F1本当に速いマシンはまだ分からない。RACE最新ニュースSGTルノーと別れ、トヨタの次世代エースに。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。