撮り鉄用途であれば*1。[通りすがりものです。[ありゃ、そうでしたか。使用しないとダメなのかと思い込んでおりました。学生のころ調布に住んでいたものでさんざんお世話になった京王線は、現在、調布市内で連続立体交差工事が進行中。この度、国領〜調布間のシールドトンネル完成に合わせて見学会があるというので、朝一で国領へ。前に着いてみると、駅北口には既に大行列が。工事のために確保された空きスペースの内に折り返しながら列が形成されるという、どこかでよく見る光景が展開。過ぎに「1350」の整理券を確保。頃に再度集合することとしてひとまず昼食。頃に現場に戻ったら程なくトンネル内へ案内されました。国領の立坑から布田駅直下を通って調布駅東方の立坑まで、ひたすらトンネル内を歩きます。セグメントを巻いたばかりの円形断面トンネルを見るのって今回がお初なので、じっくり観察したいところですが、後が詰まっていることもあって立ち止まるわけにもいかず。駅間と駅部でセグメントが異なる他は、トンネル自体は歩く道中変わりばえがするわけでもないので、歩きながら観察すればいい話ではありますが。概要説明を聞き、地上に出てアンケートに回答しパンフレットを貰って、見学会は終了。見学受付を終了した旨が掲示されていてビクーリ。イベントは朝一で勝負しないと。職場から年休消化しろと口煩く言われるもので、週の半ばにお休みを。系最後の迎撃のため小田原へぷち遠征。今度の週末は激混み必至だからねぇ。頃に着いてみると、平日だというのに「いかにもな人達」多過ぎ。程度の短望遠で狙うことが多いのですが、画面内での列車の移動速度が速くなるのでレリーズのタイミングを合わせるのに大いに苦労させられます。最初のコマでは先頭部の引き寄せが不十分だったかと思うと、次のコマではフレームアウトしてしまったり。あと、流し撮りでもないのに列車の動く方向にカメラを動かしてしまいフレーミングが崩れたりとか。うーん、まだまだ修行が足りん。通過するとあっという間に消えてしまうのもお約束。っすぐ帰るのも芸がないので、大雄山線でも久々に乗るか。なれば、これまた久々に「あの施設」でも見ておこう。表記が単に「西相模変電所」なものだから、これが周波数変換所だと気付かない人も多いんだろうなぁ。綱島もそうだけど、隣接する東電西相模変電所と散々間違われるのか「東京電力はとなり」と書いてあるのもお約束。綱島のように周波数変換機が増設されたり、浜松町のように移転が予定されたりするでもない、以前来たときと変わらぬ佇まい。相模沼田へ戻り、大雄山まで乗り通して再び小田原へ戻り、今度こそ帰路に。1.8.7-p374。