半角ダブルクオーテーション「"」で囲むことにより完全一致検索となります。詳しい検索クエリの指定方法は、使い方を参照ください。1529件の議事録が該当しました。表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。1,690万2,000円、スマートIC道路設計業務というふうに記載されております。二次医療圏域など広域的な取り組みも含め、在宅医療・介護が必要な人にとっては、関連部署の連携が進み、身近な地域での緊急的な相談を初め、いつでも必要なサービスが提供されることは、地域で安心して暮らすために重要な問題です。ただいま一中に盛っております土については、今回開通いたしました高速道路で発生した土をネクスコから高畠町が譲り受けたものでございます。火災発生件数は減少しているが、消防署本署や出張所においては、道路が狭隘であるなど、それぞれの地域の状況にあわせ、消防ポンプ自動車の大きさ、水槽つきやついていない車両を選定し、配備を行っている。水槽つきとついていない消防ポンプ自動車の活用の違いはどうか。今回のCD-II型に水槽はなく、川や消火栓等の水利からポンプで送水するものである。本文そのときの質問は、問題の歩道箇所は歩道幅70センチと狭く、その上、歩道の東側には田んぼが続いており、段差が子供の背丈ほどあり、走行する車が接近した場合、逃げ場に困る危険な状態なので整備すべきことを主張したものでした。そのとき、町長からの答弁を振り返ると、まず国道113号の整備とあわせて道路整備を検討すると言っています。3月19日)また、この記録文書には2015年4月以前に安倍首相と加計学園理事長が会食し、獣医学部の問題を話題にした記述もある。安倍首相は「加計学園の獣医学部新設計画を知ったのは2017年1月20日」と国会で答弁してきたが、その真相も明らかにはなっていない。速やかな真相究明と国民に対する説明責任を果たすよう強く要望する。これまでの失敗を繰り返さないためには、集落での話し合いが必要であり、その話し合いをどのように進めていくのかが重要だと思う。86ページ、自殺の問題ですけれども、自殺者の数といいますか、実態はどのくらいなのかね。対策としてどんな対策が行われてきたのか。政府が認めた公文書改ざんの問題の外にも、国会の中でも新たな改ざんの証拠なども出てきている。疑惑が出たら疑惑をかけられた側に説明責任があると考える。国民に対し、政治への信頼を損なっている問題である。疑惑がなければ政府がそう説明すればよく、きちんと説明すべきであり、願意妥当である。さまざまな報道があるが、我々の支持を受け、国会で代弁者となっているため、国会に任せたい。雇用者の数が多くなれば、通勤に関して道路状況に変化が出てくるものと考えている。出入りするトラック等を考慮し、広めの交差点を設置するなどしているが、これからも交通事情を注視するとともに、地区住民から安全面に対する要望も出されていることから、適切に対応していきたい。山形中央インター産業団地が完売したことを受けて、立地を断念した企業はあったのか。3月11日)道路維持課長から説明を受けた後、質疑に入った。その主なものは次のとおり。生活道路を市道に認定してほしいとの要望が毎年ある。市道の認定は、要件を満たさなければ認定されないのか。市道の認定基準は幅員が6メートル以上で、接道要件として、基本的に起点及び終点が公道に接続されていることとしている。本文これらの問題に対し、教育委員会の今日までの取り組みについてお聞きします。町単独では解決できるものは少ないものと考えます。これらの問題の根本解決には教員定数の増加が必要と考えますが、どのようなお考えかお聞きします。次に、農業問題についてお聞きします。昨年12月10日に発表された本県作況指数が、14年ぶりに「やや不良」の「96」になったと報じられました。全国的な課題となっております「空き家問題」については、当町においても人口減少や超高齢社会の進行と関連して対応しなければならない大きな課題の一つとなっております。汚水管渠建設事業において、道路を掘削しない更生工事の効果はどうか。道路を掘削して小口径の管渠を入れかえた場合、メーター当たりの単価は約10万円であったが、更生工事では約6万円となり、コスト縮減につながっている。周辺の交通に与える影響も抑えられている。担当である道路維持課と予算や料金設定等、必要に応じ協議している。駐車場は立地条件等が異なるが、歳入や利用をふやす努力と地域とのバランスを総合的に勘案し施策に取り組んでいると認識している。10月から消費税10%となるが、利用料金設定に対する懸念はないか。それぞれ増額計上するものでございます。2月26日)都市計画マスタープラン地域別構想において、都市計画道路の見直しで、見直しや新しく都市計画決定をしようとしている都市計画道路、この整備について、10年あるいは20年以内など、どのくらいのスパンで整備を進めるのか、市長の中にビジョンがあればお伺いしたいと思います。私が今問題としております千歳橋盃山線については、実に62年前の都市計画決定でした。