速度リミッターというよりレブリミッター(回転数制限)ですね。ギア比で計算して速度が100キロぐらいできくようになってます。10000回転までは回さないんじゃないでしょうか。私のエイプは9800回転ぐらいで100キロの計算です。ブレーキパッドについて教えてください。20:44:15)[23034421]...ノーマルよりショートストロークになり高回転型エンジンになる。トルク×回転数×定数によって計算される最高出力がアップする。23:06:10)[19872136]...)から25w表記のLED球に変更したところ、燃費の向上を感じました。言っても41が42になった程度。計算上は常時30w程度、ACGの負荷が減るので当然ではありますが、測定誤差の範疇ですね。17:23:42)[19493350]...工賃はご参考までに、5500円程支払いました。調整限界がある筈です。日産L型で1ミリだった。そんなに乗らないですよね。12:31:44)[23131331]...56の時はー1.5〜2kmだったので誤差が拡大している印象です。みなさんのは如何でしょうか。毎回ー3kmなので計算しやすいのでいいんですけどね。正確にいうと満タン法も誤差があります。>毎回ー3kmなので計算しやすいのでいいんですけどね。14:06:17)[23120581]...使っています。ギヤオイルは1Lもありますので毎年交換しても9年は持ちますから。ブログのギヤオイルの写真はほぼ新品のオイルの色です。初回点検に出してきました。20:52:07)[23001488]...ボルト径、ボルト間隔、ボルト剪断力、作用点を考慮して、積載荷重5kgと仮定して計算してみました。結果、安全率は3.0でした。20:01:38)[23097467]...>ざっくり計算してみました。間違ってたら指摘してください。素人計算なので間違ってたら教えてください。価格アップは避けられないかー。間違ってたら指摘してください。M-241での計測ですけど。表記サイズでの計算ですが、変更されたタイヤサイズによるスピードメーター誤差は、4.1474%です。19:26:07)[22528771]...でもちょっと待ってください。ディスク化などの構造変更を伴う改造は今は少し面倒になりました。いった強度計算書類つきのアフターパーツが失われた20年のうちに消えてしまったから。SECに切り替わってる。部品をバラしてみるしかなさそうですね。調べながら走行してます。計算式はそうみえますよ。