フリーライド系モノ派自転車の話題中心に語りを入れているブログです。今年、このマシンが日本に入って来る予定があったために、当初26インチバージョンが日本に入荷さる予定がなかった訳なんですが(アルミ版は僅かに入荷された)、「乗り味は26インチに近い俊敏性を備え、何でも踏み倒して走り抜けちゃうの♡」のは分かるんですが、果たして実際の大きさ的には一体どんな感じなんでしょう?って事で、軽くフォトショでホイールベースを基準にして合成してみました。29はDemo8を抜いてダントツでハンドル高が1位になっとります。スペーサーは殆ど無い状態+フラットバーなので、特殊なステム等が無い限りハンドルの高さはそのままとなります。なると、気になって来るのがBB高の方なんですが、こちらはこんな感じになっております。69°26版のエンデューロとデモ8よりも低い感じですかね。HT-Kids無理じゃん、坂登れないじゃん。本当に日本に入って来るんですかね、これ?(汗)この大きさだと私も無理です。ジャージをご紹介しています。1987年生まれのSUGOi(名前の由来はもちろん日本語の『すごい』)は、その創立当初、ポップなグラフィックで世に知られていました。遊び心のある絵柄と、その実直なモノ造りとが世界アスリートをトリコにしてきたのです。創立から四半世紀を迎えた今、SUGOiの遊び心が、再び解き放たれます。Gutierrezが速過ぎる件について(汗)↓ヘルカム映像でこの速度はヤヴァイ。レビューをBikeMgさんがやってます。因にコッチは日本に入って来る予定のエンデューロです。Reviewレビューされている方が、イタリアで開催されたスーパーエンデューロの最終戦にこのマシンで参戦されたそうで、その方のスペックは身長180センチ、Mサイズがぴったりだったそうです。跨いだ感じは「上に乗っかってる」と言うより「中に入ってる」感じで、走りは予想通り、なんでも踏み倒して行く感じだそうです(爆)。↓チェーンステーは430mmで26版よりも1センチ長いだけとなっている。プロトタイプが目撃された模様!どうやら160mmの噂話もあるらしいョ。よっ!↓ジキルにマウントされた140mmレフチー。Island順調に復活して来ているEvilのプロモ動画でっす!某愛しの自転車さんのサイト更新まだかな、ワクワク。0Pagetopカーボンセラミックローターのアドバンテージそうだ、カーボンセラミックにはこんなアドバンテージもありましたね。歪みが出ないので大径ローター向きかも知れませんね。Winterううっ、迂闊にもシングルクラウンセットアップのスコットギャンブラーに萌えてしまった・・・。Newsなんと、USAメイドチタンフレームの「Lynskey」がこの度、1100ドル(現在約10万)のラインナップを発表しましたっ!「シルバーシリーズ」と呼ばれるそのラインにはロードが2台、コミューターが一台、そして650B、29erが一台ずつ含まれるそうでっす。価格の理由としては大きな工場への移転でプロダクションが安定したのと、「チタンに気軽に触れて貰いたい」という思いがあってみたいです。「カーボンセラミックディスクローター」なんですが、遂に出荷が始まったそうです。さんや、PinkBikeさんがその初期バッチを早速ゲットした模様。(と言うか、当初から203mmが出てたら速攻注文してました爆)。0Pagetop桃色自転車のアンケートが興味深かった件PinkBikeが先日ロングトラベル(170mm+)のシングルクラウンフォークの是非についてアンケートを取っていたのですが、その結果が中々面白い物でした。Z150FRモデル辺りから徐々にそのトレンドがロングトラベルのシングルクラウンフォークへと変化して行きました。Totemの180mmレベルまで到達した訳なんですが、その間のマウンテンバイクのテクノロジー進化と共に、トレイルのスタイル、そしてユーザーのマウンテンバイクへ対する理解も大きく変化していきました。そこでPinkBikeは問うた訳です、「トレイルがMTBを安全に楽しめる様に姿を変えた今、170mm+のシングルクラウンフォークは本当に必要なのかと」。「因にお前らが次に使うフォークはどんなスタイルか教えてミソ」と。↓で、現時点での結果が此方です。Pinkbikeやんちゃな人達が集まるPinkBikeなので、ある程度の偏りはあると思うんですが、150mmから170mmのシングルクラウンフォークが圧倒的な支持を集めています。言い換えれば「エンデューロ」のセグメントです。昔はXCかDHの2種類だったのが、その後XCとフリーライドとDHに変化し、今ではXC、トレイル、オールマウンテン、DHですもんね。ここ10年で「車種」としての「フリーライド」は完全に消滅してしまいました。その代わりにそのスピリットを受け継いだのが「オールマウンテン/エンデューロのカテゴリー」。その自転車は昔のフリーライドバイクと比べると遥かに軽く、そして登りもこなせる様になっています。ある程度大きなインパクトやアクションにも対応しています(最近は皆フルフェイスかぶっちゃってますもんね)。変化したのはライダーの考え方なんでしょうね。フリーライド全盛の頃は「自転車VS自然」だったのが、今は「如何に自然の中で自転車をより安全に、よりエキサイティングに楽しむか」の方向にそのベクトルが向いている様な気がします。Fabrications。ユニークなカムリンクが特徴。Fabrications↓ニュージーランドのKapito。新型を引っさげて復活。proto↓オーストラリアのI-Track。エンジニア集団のこさえるDHバイク。先日記事を書きました。Inc.エビッコさんに語れと言われたので語ります。元々のコンセプトはアンチインターバイク、そしてサバイバル。インターバイクの高額の出展料に高額の滞在費。その割には、年を追うごとに巨大化する大手メーカーに客を吸い取られ、思った様な結果が得られない。そんな不満を持った中小のビルダーさん達が集い、自分達の為に考え出した最良の展示会、それがNAHBS。今年で9回目を迎え、出展数も200を越え、今では日本からも多くのビルダーさん達が参加する程のビルダーさん達のホーリーイベントになりました。その基本コンセプトは今も変わらず「サバイバル」、だと私は考えています。要は追っかけっこなんです。ビルダーさん達は基本メタルワークにクラフトワーク。大手メーカーさん達みたいに空洞トンネルを使ったテストを行ったり、最先端の素材や技術を駆使した製品なんてビルダーさん達にそうは簡単に出来ない訳です。出来たとしても製品がバカ高くなってしまって本末転倒です。なると、出来るのは大手には出来ない、クラフトマンシップを活かした質と繊細な仕上げ、そして新しい遊び方の提案。通常のラインナップに加えてピストだったり、29インチ規格だったり、最近では650Bなんかも提案してきました。何時も人気が出る頃に必ず大手が出て来てそのアイディアを安く大量生産。ビルダーさん達はまた更に新しい遊び方の提案しなければならなくなる訳です。昨今のビルダーさん達はトレンドの最先端を走り続けているトレンドの走り屋さん。そんな凄い人達が考える次のトレンドは「アドベンチャー」らしいです。テース家さんが言ってました。言う事で、フリッカーにそんなアドベンチャーな画像が沢山落ちてます。それから此方がNAHBSのオフィシャルYOUTUBEアカウントで御座います。マウンテンバイクのセグメントがVimeoで公開されています。パーヤンの勇姿をご堪能下さい。さんの情報によると重量は10.8キロ。$3499.99になるらしいです。Cyclistに買収されてからその後全く音沙汰が無かったのですが、今回のNAHBSで満を持して復活です。Merlinお帰りなさい、Merlin。一年前の動画なんですが、知りませんでした。XX1への対応も早めだったし、29erの時の対応の遅さから、暫く様子を見るだろうと思われていたナナハン(650B/27.5インチ)規格にも今回は素早く対応する姿勢を見せてるみたいだし。SLRが目撃されています。BikeRadarこれは北米にまだ1セットしか無い代物で、スペックや発売日等の詳細は不明(中の人はまだ言いたく無いそうです)なんですが、来るのは確実みたいです。あと蛇足ですが、会場ではもしかしたら「Mavicはタイヤにも手を出すのでは無いか?」との噂が流れていたそうです。因に情報元のBikeRadarさんの予想だとホイールは夏頃にリリースされるのでは無いかとの事。走ってる姿って動画で余り見掛けませんよね。FATクランクの追加情報。ブランド復活のお知らせ。あい、レモンさんのブランドが復活します!でも今回はTREKとは全く関係の無い、レモンさん自身の独自のメーカーになるそうです。予定としては、今年の年内中に「ツールドフランス100周年記念モデル」をリリース、そしてその他のプロトタイプを含め秋のインターバイクで発表したいとの事。因に初期生産は外部委託にする計画で、後々はインハウスで全ての生産を行いたいとの意向らしいです。retrofitzえー、今回ご紹介致しますのは「retrofitz」と云うどんな靴でも(ソールの厚さ10ミリ以下なら)ビンディングペダル対応に改造してしまう事の出来るDIYキットで御座いますぅ。35mmの世界へDMRもEastonが始めた35mm径規格のハンドルバー&ステムを始めたみたいです。Stem因に価格はステム、ハンドルバー共に£49.99だそうです。Stem一時期のワイドハンドルバーの流行の流れで登場した35mm規格。幅広なハンドルバーを支える為にその径が太く、その結果剛性も向上、そしてその長さの割にはその重量は軽くなった訳なのですが・・・現時点ではまだ市場の食いつきは今一つの様です。悪い点も見当たらないので、もしかしたらただ市場が追いつくのが遅いだけなのかもしれません。事で参考までにDMR。海外通販をやりたい方の為に、比較的安全と信頼度の高い所を選んでみました。